אוירודינמיקה של המדחף

‫הפרופלר‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫• עקרונות‬
‫הפרופלור פועל על היסודות האווירודינמיים המוכרים‪ ,‬אולם‪,‬‬
‫בניגוד לכנף היוצרת עילוי‪ ,‬הפרופלור הפונה קדימה יוצר‬
‫סחב‪ .‬כלומר‪ ,‬הפרופלור הופך את הספקו היעיל של המנוע‬
‫לכוח משיכה‪.‬‬
‫לגוף הפרופלור חתך של פרופיל אווירודינמי כמו לכנף‪.‬‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫• מישור הסיבוב‬
‫‪PLANE OF ROTATION‬‬
‫הפרופלור נע במישור מסוים ניצב‬
‫לצירו‪ .‬הזווית בין מיתר הלהב‬
‫למישור הסיבוב נקראת פ ס י ע ה‪.‬‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫פסיעה‬
‫‪PITCH‬‬
‫פסיעת הפרופלור היא למעשה המרחק שהפרופלור עובר‬
‫בסיבוב אחד‪.‬‬
‫‪ ‬פסיעה גיאומטרית ‪ -‬המרחק שהפרופלור עובר בסיבוב אחד‬
‫לו היה מסתובב בחומר מוצק‪.‬‬
‫‪ ‬פסיעה מעשית ‪ -‬המרחק שהפרופלור עובר בסיבוב אחד‬
‫באוויר‪.‬‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫זווית ההתקפה של להב‬
‫זווית ההתקפה היא זווית בין המיתר לזרימה היחסית‪.‬‬
‫בפרופלור קיימות שתי זרימות‪:‬‬
‫‪ ‬זרימת הסל"ד הנובעת מסיבוב הפרופלור‬
‫‪ ‬זרימת ההתקדמות הנובעת ממהירות המטוס‬
‫הזרימה היחסית היא השקול (היתר) של שתי זרימות אלו‪.‬‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫היות ומהירות המטוס משתנה ויחד איתה זווית הזרימה היחסית‪,‬‬
‫נקבל זווית התקפה משתנה‪.‬‬
‫המראה‬
‫שיוט‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫אנו רוצים זווית התקפה קבועה (כ‪ )4.50 -‬על מנת לקבל נצילות‬
‫מרבית‪.‬‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫פיתול הלהב‬
‫הלהב מפותלת על מנת‬
‫שבכל נקודה נקבל סחב‬
‫שווה‪ .‬הואיל והמהירות‬
‫גדלה לקראת הקצוות‬
‫מורידים את זווית ההתקפה‪.‬‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫הפרופלור‬
‫סוגי פרופלורים‬
‫קיימות שתי משפחות של פרופלורים‪.‬‬
‫פסיעה ק ב ו ע ה ופסיעה מ ש ת נ ה‪.‬‬
‫מטוס קל ‪ -‬פסיעה קבועה‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬
‫מטוס כבד ‪ -‬פסיעה משתנה‬
‫הפרופלור‬
‫הנצה‬
‫‪ ‬בפרופלור בעל פסיעה משתנה קיימת אפשרות לבצע הנצה‬
‫(‪.)FEATHERING‬‬
‫‪ ‬בהנצה הלהבים ינועו לזווית גסה מרבית עד שמיתר הלהב יקביל‬
‫למהירות הטיסה‪.‬‬
‫"אנימוס" חברה לפיתוח ויישום‬
‫מערכות הדרכה בע"מ‬