תצורת 4X2

‫מנועים‬
‫סוג מנוע‬
‫דגם טכני‬
‫‪ 9‬ליטר‬
‫‪ 13‬ליטר‬
‫הספק מרבי (כוחות סוס)‬
‫מומנט מרבי (ניוטון‪-‬מטר)‬
‫‪250‬‬
‫‪DC9‬‬
‫‪ 1900 / 250‬סל“ד‬
‫‪ 1000-1300 / 1250‬סל“ד‬
‫‪280‬‬
‫‪DC9‬‬
‫‪ 1900 / 280‬סל“ד‬
‫‪ 1000-1350 / 1400‬סל“ד‬
‫‪320‬‬
‫‪DC9‬‬
‫‪ 1900 / 320‬סל“ד‬
‫‪ 1050-1300 / 1600‬סל“ד‬
‫‪360‬‬
‫‪DC9‬‬
‫‪ 1900 / 360‬סל“ד‬
‫‪ 1100-1350 / 1700‬סל“ד‬
‫‪370‬‬
‫‪DC13‬‬
‫‪ 1900 / 370‬סל“ד‬
‫‪ 1000-1300 / 1900‬סל“ד‬
‫‪410‬‬
‫‪DC13‬‬
‫‪ 1800 / 410‬סל“ד‬
‫‪ 1000-1300 / 2150‬סל“ד‬
‫‪450‬‬
‫‪DC13‬‬
‫‪ 1900 / 450‬סל“ד‬
‫‪ 1000-1300 / 2350‬סל“ד‬
‫‪490‬‬
‫‪DC13‬‬
‫‪ 1900 / 490‬סל“ד‬
‫‪ 1000-1300 / 2550‬סל“ד‬
‫‪ - AB‬מרחק ממרכז הסרן הקדמי עד קצה תא הנהג‪ 300 - CP14 :‬מ"מ‪ 590 - CP/CR16 ,‬מ"מ‪ 860 - CP/CR19 ,‬מ"מ‪.‬‬
‫מידות (מ“מ)‬
‫‪ A‬רוחק סרנים‬
‫‪3900‬‬
‫‪4300‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪4700‬‬
‫‪4900‬‬
‫‪5100‬‬
‫‪5300‬‬
‫‪5500‬‬
‫‪5700‬‬
‫‪5900‬‬
‫‪6300‬‬
‫‪ JA‬שלוחה אחורית‬
‫‪2300‬‬
‫‪2500‬‬
‫‪2700‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪2900‬‬
‫‪3050‬‬
‫‪3150‬‬
‫‪3250‬‬
‫‪3400‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪3750‬‬
‫רדיוס סיבוב בין מדרכות‬
‫‪7106‬‬
‫‪7820‬‬
‫‪8177‬‬
‫‪8533‬‬
‫‪8890‬‬
‫‪9247‬‬
‫‪9604‬‬
‫‪9960‬‬
‫‪10317‬‬
‫‪10674‬‬
‫‪11387‬‬
‫משקל (ק“ג)*‬
‫‪ A‬רוחק סרנים יצרן‬
‫‪3900‬‬
‫‪4300‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪4700‬‬
‫‪4900‬‬
‫‪5100‬‬
‫‪5300‬‬
‫‪5500‬‬
‫‪5700‬‬
‫‪5900‬‬
‫‪6300‬‬
‫משקל עצמי סרן קדמי‬
‫‪4800‬‬
‫‪4850‬‬
‫‪4870‬‬
‫‪4870‬‬
‫‪4880‬‬
‫‪4890‬‬
‫‪4900‬‬
‫‪4910‬‬
‫‪4930‬‬
‫‪4950‬‬
‫‪4980‬‬
‫משקל עצמי סרן אחורי‬
‫‪2100‬‬
‫‪2130‬‬
‫‪2160‬‬
‫‪2170‬‬
‫‪2180‬‬
‫‪2200‬‬
‫‪2220‬‬
‫‪2220‬‬
‫‪2240‬‬
‫‪2250‬‬
‫‪2300‬‬
‫משקל עצמי כללי‬
‫‪6900‬‬
‫‪6980‬‬
‫‪7030‬‬
‫‪7040‬‬
‫‪7060‬‬
‫‪7090‬‬
‫‪7120‬‬
‫‪7130‬‬
‫‪7170‬‬
‫‪7200‬‬
‫‪7280‬‬
‫עומס מורשה סרן קדמי‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫‪7500‬‬
‫עומס מורשה סרן אחורי‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫‪11500‬‬
‫משקל כולל מורשה‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫‪18000‬‬
‫*ערכי המשקל העצמי יכולים להשתנות בהתאם למפרט שיבחר‪ .‬הערכים בטבלה מתייחסים למפרט עיקרי הכולל‪:‬‬
‫תא נהג נמוך (‪ ,)CP19‬מתלה קדמי פרבולי‪ ,‬מתלה אחורי אוויר‪ ,‬סרן אחורי ללא הפחתה (‪ ,)R780‬תיבה“ל ‪.PTO ,GR905‬‬
‫מנוע‬
‫מערכת בלמים‬
‫‪ – DC9‬מנוע דיזל בעל ‪ 5‬צילינדרים בטור עם הזרקה בלחץ גבוה‬
‫במיוחד (‪ ,)XPI‬עם יחידת הזרקה‪ 4 ,‬שסתומים לכל בוכנה‪ ,‬מגדש‬
‫טורבו‪ ,‬מצנן ביניים ויחידת בקרת מנוע אלקטרונית‪.‬‬
‫‪ - DC13‬מנוע דיזל בעל ‪ 6‬צילינדרים בטור עם הזרקה בלחץ גבוה‬
‫במיוחד (‪ ,)XPI‬עם יחידת הזרקה‪ 4 ,‬שסתומים לכל בוכנה‪ ,‬מגדש‬
‫טורבו‪ ,‬מצנן ביניים ויחידת בקרת מנוע אלקטרונית‪.‬‬
‫מצמד‬
‫מערכת בלמי אוויר‪ ,‬בעלת שני מעגלים נפרדים‪ ,‬עם בלמי דיסק‬
‫מאווררים בכל הסרנים‪ .‬המערכת הינה אלקטרונית (‪ ,)EBS‬הכוללת‪:‬‬
‫מערכת ‪ ,ABS‬מערכת אחיזת כביש (‪ ,)TC‬מערכת למניעת החלקה‬
‫(‪ )ASR‬וחיישן עומס‪.‬‬
‫כולל מערכת בקרת יציבות (‪.)ESP‬‬
‫בלם פליטה‪ ,‬סטנדרט בכל המנועים‪.‬‬
‫שלדה‬
‫דיסקה יחידה יבשה‪.‬‬
‫הפעלה הידראולית ופניאומטית‪.‬‬
‫תיבות הילוכים‬
‫*‪ - GR905R‬תיבת הילוכים ידנית סינכרונית‪ ,‬עם החלפת תחום‪ ,‬בעלת‬
‫‪ 8‬הילוכים‪ ,‬עם הילוך זחילה‪.‬‬
‫*‪ - GRS905R‬תיבת הילוכים ידנית סינכרונית‪ ,‬עם החלפת תחום‬
‫ויחידת פיצול‪ ,‬בעלת ‪ 12‬הילוכים‪ ,‬עם שני הילוכי זחילה‪.‬‬
‫*‪ - GRSO905R‬תיבת הילוכים ידנית סינכרונית‪ ,‬עם החלפת תחום‬
‫ויחידת פיצול‪ ,‬עם שני הילוכי זחילה‪ .‬ההילוך הגבוה הוא הילוך יתר‬
‫(‪.)overdrive‬‬
‫*‪ R‬מציין רטרדר הידראולי של סקניה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן לקבל את תיבות ההילוכים גם בגרסה ללא רטרדר‪.‬‬
‫‪( OPTICRUISE‬אופטיקרוז) ‪ -‬מערכת להחלפת הילוכים אוטומטית‪,‬‬
‫עבור תיבת הילוכים ידנית (‪.)GRS905/GRSO905‬‬
‫ניתן להזמין עם ‪ 3‬דוושות או ‪( 2‬ללא דוושת מצמד)‪.‬‬
‫היגוי‬
‫הגה כוח הידראולי מתכוונן‪.‬‬
‫קוטר גלגל ההגה ‪ 450 -‬מ“מ‪.‬‬
‫מעביר כוח‬
‫(‪)PTO‬‬
‫מגוון מעבירי כוח על תיבת ההילוכים‪ ,‬לחיבור ישיר למשאבה או‬
‫עם אוגן (קרדן)‪.‬‬
‫אופציה לבחירה‪ PTO :‬בלתי תלוי במצמד‪ ,‬לעבודה תוך כדי נסיעה‪.‬‬
‫סרן אחורי‬
‫‪ - R660‬הפחתה יחידה‪ ,‬עם נעילת דיפרנציאל‪.‬‬
‫יחסי הפחתה‪.2.92:1 - 5.57:1 :‬‬
‫‪ - R780‬הפחתה יחידה‪ ,‬עם נעילת דיפרנציאל‪.‬‬
‫יחסי הפחתה‪.2.71:1 - 5.25:1 :‬‬
‫‪ - RP835‬הפחתה כפולה (טבורית)‪ ,‬עם נעילת דיפרנציאל‪.‬‬
‫יחסי הפחתה‪.3.96:1 - 5.14:1 :‬‬
‫מתלים‬
‫מתלה קדמי ‪ -‬מתלה קפיץ פרבולי בעל ‪ 3‬עלים‪ ,‬מותאם לעומס‬
‫של ‪ 7,500‬ק“ג‪.‬‬
‫אפשרות לבחירה‪ :‬מתלה קפיץ רב‪-‬עלי‪ ,‬עומס טכני עד ‪ 8,500‬ק”ג‪.‬‬
‫מתלה אחורי ‪ -‬מתלה קפיץ פרבולי בעל ‪ 4‬עלים‪ ,‬או מתלה אוויר‬
‫בעל שתי כריות‪ ,‬עם שלט לבקרת גובה‪ ,‬מותאם לעומס טכני של‬
‫‪ 13,000‬קג‪.‬‬
‫קורות צד מפלדה בצורת ‪.U‬‬
‫רוחב חיצוני ‪ 770‬מ“מ‪.‬‬
‫סוג שלדה (תלוי בעומסים ורוחק סרנים)‪:‬‬
‫‪ 270x75x7 - F700‬מ“מ‪.‬‬
‫‪ 270x90x8 - F800‬מ“מ‪.‬‬
‫‪ 270x90x9.5 - F950‬מ“מ‪.‬‬
‫מכל דלק‬
‫מכל אלומיניום בעל מכסה ננעל‪ ,‬ממוקם בצד ימין או שמאל של‬
‫השלדה‪ .‬נפחים‪ 600 ,500 ,400 ,300 :‬ליטר‪.‬‬
‫מכל אוריאה בנפח ‪ 47‬ליטר‪ .‬אפשרות ל‪ 80-‬ליטר‪.‬‬
‫תא נהג‬
‫תא נהג נמוך (קבינה ‪:)P‬‬
‫‪ – CP14‬תא נהג בודד‬
‫‪ – CP16‬תא נהג “קבינה וחצי”‬
‫‪ – *CP19‬תא נהג עם תא שינה‬
‫תא נהג גבוה (קבינה ‪:)R‬‬
‫‪ – CR16‬תא נהג “קבינה וחצי”‬
‫‪ – *CR19‬תא נהג עם תא שינה‬
‫* ניתן לקבל גם בתצורת הייליין (‪ – )HIGHLINE‬תוספת גובה לתא נהג‪.‬‬
‫מערכת פליטה‬
‫דוד אגזוז קומפקטי‪ ,‬מותאם ליורו ‪ .6‬מצויד ב‪ 3 -‬חיישני טמפרטורה‪,‬‬
‫‪ 2‬חיישני לחץ ו‪ 2 -‬חיישני ‪( NOx‬חנקן חמצני)‪.‬‬
‫ניתן לבחור צינור פליטה תחתון או עליון‪.‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫חישוקים מפלדה‪ ,‬במידה ‪ .9x22.5‬צמיגים תוצרת מישלין‪.‬‬
‫מידות צמיגים לבחירה‪,13R22.5 ,315/80R22.5 :‬‬
‫‪.12R22.5 ,295/80R22.5‬‬
‫אפשרויות לבחירה‬
‫מערכת ‪ ,ADR‬להובלת חומרים מסוכנים‪.‬‬
‫מערכת גרירה‪.‬‬
‫מסיטי רוח (ספוילרים)‪.‬‬
‫חישוקי אלומיניום‪.‬‬
‫משא תומך (סוס)‬
‫ניתן לבחור שלדה בתצורת תומך במרחקי סרנים של ‪ 3,550‬ו‪3,700 -‬‬
‫מ“מ‪ .‬התומך מגיע מאובזר וכולל‪ :‬צלחת גרירה‪ ,‬חיבורי אוויר וחשמל‬
‫לנתמך‪ ,‬תאורת צלחת‪ ,‬משטח דריכה כפול‪ ,‬מדרגות עלייה לשלדה‪,‬‬
‫מתקן לגלגל חלופי‪ ,‬כנפיים לגלגלים האחוריים עם מגני בוץ‪ ,‬מסיט‬
‫רוח שלדה (“חצאית“) ומערכת בקרת יציבות אלקטרונית (‪.)ESP‬‬
‫מקס משאיות ואוטובוסים ‪ -‬רח’ הקידמה ‪ ,31‬אשדוד ‪ ,7752615‬ת‪.‬ד‪ 7705102 .‬טל‪ 08-8567333 :‬פקס‪08-8567325 :‬‬
‫‪www.scania.co.il‬‬
‫‪04/2014‬‬
‫הערה‪ :‬המידע מבוסס על נתוני היצרן‪ .‬היצרן שומר לעצמו את הזכות לשנות מפרטים ללא הודעה מוקדמת‪.‬‬
‫דף המפרט מכיל מכלולים סטנדרטיים‪ .‬לפרטים ומכלולים נוספים‪ ,‬אנא פנו למחלקת המכירות‪.‬‬