תצורת 8X4
מנועים סוג מנוע דגם טכני 13ליטר 16ליטר הספק מרבי (כוחות סוס) מומנט מרבי (ניוטון-מטר) 370 DC13 1900 / 370סל“ד 1000-1300 / 1900סל“ד 410 DC13 1900 / 410סל“ד 1000-1300 / 2150סל“ד 450 DC13 1900 / 450סל“ד 1000-1300 / 2350סל“ד 490 DC13 1900 / 490סל“ד 1000-1300 / 2550סל“ד 520 DC16 1900 / 520סל“ד 1000-1300 / 2700סל“ד 580 DC16 1900 / 580סל“ד 1000-1350 / 2950סל“ד 730 DC16 1900 / 730סל“ד 1000-1400 / 3500סל“ד - ABמרחק ממרכז הסרן הקדמי עד הקצה האחורי של תא הנהג 300 - CP14 :מ"מ 590 - CP/CR16 ,מ"מ 860 - CP/CR19 ,מ"מ. - Bמרחק בין מרכזי הסרנים האחוריים :מתלה פרבולי/מתלה אויר 1,350 -מ“מ; מתלה פרבולי פרוגרסיבי 1,445 -מ“מ. מידות (מ“מ) Aרוחק סרנים יצרן 4500 4700 4900 5100 5300 5500 5700 TWBרוחק סרנים (מתלה פרבולי/אוויר) 4210 4410 4610 4810 5010 5210 5410 TWBרוחק סרנים (מתלה פרבולי פרוגרסיבי) 4260 4460 4660 4860 5060 5260 5460 JAשלוחה אחורית 3250 3350 3500 3600 3700 3850 4000 משקל (ק“ג)* Aרוחק סרנים יצרן 4500 4700 4900 5100 5300 5500 5700 משקל עצמי צמד קדמי 7150 7110 7080 7060 7070 7080 7090 משקל עצמי צמד אחורי 3600 3700 3770 3790 3810 3900 3910 משקל עצמי כללי 10750 10810 10850 10850 10880 10980 11000 עומס מורשה צמד קדמי 15000 15000 15000 15000 15000 15000 15000 עומס מורשה צמד אחורי 19000 19000 19000 19000 19000 19000 19000 משקל כולל מורשה 32000 32000 32000 32000 32000 32000 32000 *ערכי המשקל העצמי יכולים להשתנות בהתאם למפרט .הערכים בטבלה מתייחסים למפרט עיקרי הכולל: תא נהג נמוך ( ,)CP19מתלה קדמי פרבולי ,מתלה אחורי פרבולי ,סרן אחורי עם הפחתה ( ,)RBP735תיבה“ל .PTO ,GRS905 מנוע מערכת בלמים - DC13מנוע דיזל בעל 6צילינדרים בטור עם הזרקה בלחץ גבוה במיוחד ( ,)XPIעם יחידת הזרקה 4 ,שסתומים לכל בוכנה ,מגדש טורבו ,מצנן ביניים ויחידת בקרת מנוע אלקטרונית. - DC16מנוע דיזל בעל 8צילינדרים בתצורת )V8) Vעם הזרקה בלחץ גבוה במיוחד ( ,)XPIמצנן ביניים ויחידת בקרת מנוע אלקטרונית .עם יחידת הזרקה 4 ,שסתומים לכל בוכנה ,מגדש טורבו ,מצנן ביניים ויחידת בקרת מנוע אלקטרונית. מצמד דיסקה יחידה יבשה .הפעלה הידראולית ופניאומטית. תיבות הילוכים * - GR905Rתיבת הילוכים ידנית סינכרונית ,עם החלפת תחום ,בעלת 8הילוכים ,עם הילוך זחילה. * - GRS905Rתיבת הילוכים ידנית סינכרונית ,עם החלפת תחום ויחידת פיצול ,בעלת 12הילוכים ,עם שני הילוכי זחילה. * - GRSO905Rתיבת הילוכים ידנית סינכרונית ,עם החלפת תחום ויחידת פיצול ,עם שני הילוכי זחילה .ההילוך הגבוה הוא הילוך יתר (.)overdrive * Rמציין רטרדר הידראולי של סקניה. הערה :ניתן לקבל את תיבות ההילוכים גם בגרסה ללא רטרדר. ( OPTICRUISEאופטיקרוז) -מערכת להחלפת הילוכים אוטומטית, עבור תיבת הילוכים ידנית (.)GRS905/GRSO905 ניתן להזמין עם 3דוושות או ( 2ללא דוושת מצמד). היגוי הגה כוח הידראולי מתכוונן .קוטר גלגל ההגה 450 -מ“מ. מעביר כוח ()PTO מגוון מעבירי כוח על תיבת ההילוכים ,לחיבור ישיר למשאבה או עם אוגן (קרדן) .אופציה לבחירה PTO :בלתי תלוי במצמד ,לעבודה תוך כדי נסיעה. סרן אחורי - RB662הפחתה יחידה ,עם נעילת דיפרנציאל. יחסי הפחתה.3.07:1 - 4.88:1 : - RBP735הפחתה כפולה (טבורית) ,עם נעילת דיפרנציאל. יחסי הפחתה.3.67:1 - 4.22:1 : - RBP835הפחתה כפולה (טבורית) ,עם נעילת דיפרנציאל. יחסי הפחתה.3.96:1 - 6.50:1 : מתלים מערכת בלמי אוויר ,בעלת שני מעגלים נפרדים .סוג המערכת, בהתאם למתלה: מתלה אוויר -מערכת בלמים אלקטרונית ( ,)EBSהכוללת מערכת ,ABSמערכת אחיזת כביש ( )T.Cוחיישן עומס מובנים. בלמי דיסק מאווררים בכל הסרנים. מתלה קפיץ -מערכת פניאומטית ,עם בלמי תוף מלפנים ומאחור, בעלי פיצוי שחיקה אוטומטי .מערכת ABSוחיישן עומס. בלם פליטה ,סטנדרט בכל המנועים. שלדה קורות צד מפלדה בצורת .Uרוחב חיצוני 770מ“מ. 270x90x9.5 - F950מ“מ. 270x90x9.5 - F958מ“מ עם חיזוק פנימי בעובי 8מ"מ. מכל דלק מכל אלומיניום בעל מכסה ננעל ,ממוקם בצד ימין או שמאל של השלדה .נפחים 600 ,500 ,400 ,300 :ליטר. מכל אוריאה בנפח 47ליטר .אפשרות ל 80-ליטר. תא נהג תא נהג נמוך (קבינה :)P – CP14תא נהג בודד – CP16תא נהג “קבינה וחצי” – *CP19תא נהג עם תא שינה תא נהג גבוה (קבינה :)R – CR16תא נהג “קבינה וחצי” – *CR19תא נהג עם תא שינה * ניתן לקבל גם בתצורת הייליין ( – )HIGHLINEתוספת גובה לתא נהג. מערכת פליטה דוד אגזוז קומפקטי ,מותאם ליורו .6מצויד ב 3 -חיישני טמפרטורה, 2חיישני לחץ ו 2 -חיישני ( NOxחנקן חמצני). ניתן לבחור צינור פליטה תחתון או עליון. גלגלים וצמיגים חישוקים מפלדה ,במידה .9x22.5 צמיגים תוצרת מישלין. מידות צמיגים לבחירה: .315/80R22.5 ,12R22.5 ,295/80R22.5 ,13R22.5 אפשרויות לבחירה מתלה קדמי -מתלה קפיץ פרבולי בעל 3עלים לכל סרן ,מותאם לעומס טכני של 15,000ק“ג. אפשרות לבחירה :מתלה פרבולי בעל 4עלים ,או מתלה רב עלי (מולטי ליף) עם 9עלים לסרן .עומס טכני עד 18,000ק"ג. מתלה אחורי -מתלה קפיץ פרבולי בעל 4עלים ,מותאם לעומס טכני של 21,000ק"ג ,או מתלה פרבולי פרוגרסיבי בעל 4עלים, מותאם לעומס טכני של 26,000קג. אפשרויות לבחירה: מתלה כריות אוויר עם שלט לבקרת גובה לעומס טכני עד 21,000 ק”ג .מתלה קפיץ רב עלי לעומס טכני עד 32,000ק”ג. מערכת ,ADRלהובלת חומרים מסוכנים. מערכת גרירה. מסיטי רוח (ספוילרים). חישוקי אלומיניום. משא תומך (סוס) ניתן לבחור שלדה בתצורת תומך במרחקי סרנים,4,700 ,4,500 : 5,100 ,4,900לייעוד מיוחד כגון :תומך עם מנוף ,תומך להובלת ציוד כבד ,או תומך עבור נתמך מיוחד .אפשרות זו כרוכה באישור פרטני של משרד התחבורה. מקס משאיות ואוטובוסים -רח’ הקידמה ,31אשדוד ,7752615ת.ד 7705102 .טל 08-8567333 :פקס08-8567325 : www.scania.co.il 04/2014 הערה :המידע מבוסס על נתוני היצרן .היצרן שומר לעצמו את הזכות לשנות מפרטים ללא הודעה מוקדמת. דף המפרט מכיל מכלולים סטנדרטיים .לפרטים ומכלולים נוספים ,אנא פנו למחלקת המכירות.
© Copyright 2024