שרטוטים מכניים -אפיצות // שרטוטים מכניים -אפיצות )(Fits אפיצות ) (Fitsהיא התאמה או מרווח בין שני חלקים המתחברים מכנית )גל וקדח ,שגם ומגרעת ועוד(. כאשר מכניסים ציר אל תוך תותב קיים בין השניים מרווח כלשהו .אם המרווח הוא חיובי אז הציר יכול להסתובב בתוך התותב בחופשיות .ככל שהמרווח נעשה קטן יותר כך התנועה היחסית ביניהם נעשית יותר ויותר קשה .כאשר המרווח ביניהם הוא אפס באופן תיאורטי זהו הגבול בו הציר יכול להיכנס אל תוך התותב. © Lucas-Milhaupt 1 / 14 שרטוטים מכניים -אפיצות כאשר המרווח הופך לשלילי לא ניתן להכניס את הציר אל תוך התותב באמצעות היד .יש להשתמש במכשירי עזר )פטיש ,בוכנה הידראולית וכו'(. למה זה חשוב ולמה צריך להגדיר אפיצות? כאשר מתכננים רובוט ,מכונה או מנגנון מכני כלשהו ,נוצרת אינטראקציה בין חלקים .הם נעים ביחד או נעים אחד יחסית לשני .חשוב מאוד בתהליך התכנון והייצור להקפיד על הגדרה נכונה של אפיצות בין החלקים .אם אנו רוצים לתכנן ציר שינוע בחופשיות בתוך התותב ,חשוב להגדיר ב שרטוט הייצור של החלקים את הטולרנסים המתאימים שייתנו לנו את האפיצות החופשית .אם לא נגדיר נכון את הטולרנסים ,אנו עלולים לקבל ציר ותותב שלא יכולים להיכנס אחד לשני. הגדרת אפיצות וחופש המרווח )לפי תקן ISO286למידות מטריות( 2 / 14 שרטוטים מכניים -אפיצות כאמור ,שילוב של טולרנס של קדח וטולרנס של גל מגדירה את האפיצות .עבור מידות מילימטריות ,קיימות שלוש הגדרות עיקריות לאפיצות: 1.אפיצות מרווח ) – (Clearance with Fit / Fit Clearanceהציר קטן יותר מהקדח .לפירוק נדרשת הפעלת כוח קל ביותר עד בכלל לא. 2.אפיצות מעבר/בינונית ) – (Passage with Fit / Fit Transitionalהציר והקדח קרובים בגודלם. לפירוק נדרשת הפעלת כוח בינוני 3.אפיצות לחץ/מדחק ) - (Pressing with Fit / Fit Interferenceהציר גדול יותר מהקדח .לפירוק נדרש כוח רב. המחשה לשלושת הסוגים מופיעות באיור הבא: עבור קדחים נהוג לבחור בטולרנסיםH11 ,H9 ,H8 ,H7 ,H6 : עבור צירים נהוג לבחור בטולרנסיםs6 ,p6 ,n6 ,k6 ,h6 ,g6 ,f7 ,e9 ,d10 ,c11 : לכל הגדרה כזו קיימים שילובים מומלצים של אפיצויות ודרגות טולרנסים .הטבלה הבאה מסבירה אל השילובים השונים של דרגות אפיצות ,היכן משתמשים בהן ועוד פרטים נוספים: 3 / 14 אפיצות- שרטוטים מכניים Application Example Application Fit Combinations Fit Definition Loose Fit Clearance Fit H11/c11 H9/c9 C11/h11 C9/h9 D10/h9 Part which accommodates a wide gap or moving part which needs a gap. es a wide gap to facilitate assembling. Part which needs an appropriate gap even at a high temperature. Piston Ring and Ring Groove Fitting by means of a loose set pin. H8/d9 Light Roll Fit Part which accommodates or needs a gap. H9/d9 Crank Web and Pin Bearing(Side) 4 / 14 אפיצות- שרטוטים מכניים Exhaust Valve Box and the Sliding Part of a Spring Bearing Piston Ring and the Ring Groove H7/e7 H8/e8 H9/e9 Part which accommodates a wide gap or needs a gap. Fairly wide gap, well greased bearing. Bearing subjected to a high temperature, high speed and heavy load (high-degree forced lubrication). Fitting of the Exhaust Valve Box Main Bearing for the Crankshaft H6/f6 Regular Sliding Part Roll Fit H7/f7 H8/f7 H8/f8 F8/h7 Fitting so as to provide an appropriate gap to permit movement(high-quality fitting). Regular normal-temperature bearing lubricated with grease or oil. Part in which a cooled exhaust valve box is inserted. Regular Shaft and Bush Link Device Lever and Bush H6/g5 Fine Roll Fit H7/g6 G7/h6 Continuously rotating part of a precision machine under a light load. 5 / 14 אפיצות- שרטוטים מכניים Fitting with a narrow gap so as to permit movement (spigot and positioning). Precision sliding part. Link Device Pin and Lever Key and its Groove H6/h5 Precision Control Valve Rod Sliding Fit Transition Fit H7/h6 H8/h7 H8/h8 H9/h9 bricant applied. (high-quality positioning) Special High-Precision Sliding Part Unimportant Stationary Part Fitting a rim and a boss together. Fitting the gear of a precision gear device. H6/h5 Push Fit H6/h6 H7/js6 Fitting which accommodates a light gap. Precision fitting which locks both parts while the unit is used. Fitting which allows assembling and disassembling with a wooden or lead hammer. Fitting Coupling Flanges Together Governor Path and Pin Fitting a Gear Rim and a Boss Together H6/js5 Driving Fit H7/k6 6 / 14 אפיצות- שרטוטים מכניים nd press for assembling/disassembling (a key or the like is necessary to prevent inter-part shaft rotation). Precision positioning. Reamer Bolt to Fix the Shaft of a Gear Pump and a Casing Together H6/k5 H7/m6 Requires an iron hammer or hand press for assembling/disassembling. Precision positioning which allows no gap. Reamer Bolt Fixing the piston of hydraulic equipment and a shaft together Fitting a Coupling Flange and a Shaft Together H6/m5 Light Press Fit H7/n6 Fitting which requires considerable force for assembling/disassembling. Precision stationary fitting (a key or the like is necessary for high-torque transmission purposes) Flexible-Axis Coupling and Gear(Passive Side) Precision Fitting H6/n5 Insertion of a Suction Valve and Valve Guide Press Fit Interference Fit H6/n6 H7/p6 s much force for assembling/disassembling (a key or the like is necessary for high- torque transmission). 7 / 14 אפיצות- שרטוטים מכניים nt parts. Standard press fitting is required for iron component parts and a bronze part and a copper part. Insertion of a Suction Valve and Valve Guide Fixing a Gear and a Shaft Together(Low Torque) Shaft of a Flexible Coupling and a Gear(Drive Side) H6/p5 H7/r6 ng. Shrinkage press fitting, cold press fitting or forced press fitting is required for large component parts. Coupling and Shaft Strong Press H6/r5 Fit, Shrinkage Fit, Freeze Fit H7/s6 H7/t6 H7/u6 H7/x6 rmanent assembly, which can not come apart. Press fitting or the like is required for light alloy members. Attaching and Fixing a Bearing Bush. Insertion of a Suction Valve and Valve Guide Fixing a Coupling Flange and a Shaft Together (High Torque). Fixing the Rim of a Drive Gear and a Boss Together Attaching and Fixing a Bearing Bush 8 / 14 שרטוטים מכניים -אפיצות ניתן להיעזר בטבלה שמציגה את ערכי הטולרנסים עבור שילובים שונים נפוצים של אפיצות לפי שיטת או אפיצו קדח בסיסי ת לפי שיטת גל בסיסי . הגדרת אפיצות וחופש המרווח )לפי תקן B4.1 ANSIלמידות אינצ'יות( עבור מידות אינצ'יות ,קיימות חמש הגדרות עיקריות לאפיצות: 1. 2. 3. 4. 5. מרווח חופשי /מרווח החלקה RC(1-9) - Running/Sliding Clearance Fit - מרווח מיקום LC(1-11) – Locational Clearance Fit - מרווח מעבר – LT(1-6) - Transitional Clearance or Interference Fit מדחק מיקום – LN(1-3) – Locational Interference Fit מדחק כוח/כיווץ – FN(1-5) – Force/Shrink Fit 9 / 14 אפיצות- שרטוטים מכניים הטבלה הבאה מסבירה על .לכל הגדרה כזו קיימים שילובים מומלצים של אפיצויות ודרגות טולרנסים :ההגדרות השונות והיכן משתמשים בהן Description Grade Level Grade RC after assembly. This type is not designed for free run. Running RC1 or Sliding Clearance Fit of greater sizes a seizure of the parts may occur even at low temperatures. RC2 ing pressures. Not suitable where noticeable temperature differences occur. RC3 cise machines with moderate circumferential speeds and bearing pressures. RC4 for machines running at higher speeds and considerable bearing pressures. RC5 RC6 ments for precise guiding of shafts. Suitable for great temperature variations. RC7 of corrosion, contamination by dust and thermal or mechanical deformations. RC8 RC9 LC Locational Clearance Fit ce of coupled parts and fit clearance increases with increasing class of the fit. LC1 LC2 LC3 LC4 LC5 LC6 LC7 LC8 LC9 LC10 LC11 LT he part can be assembled or disassembled manually. 10 / 14 Transition LT1 Clearance or Interference Fit LT2 אפיצות- שרטוטים מכניים e coupled or disassembled without any great force by using a rubber mallet. gear rims, flushed bolts, etc.). Assembly of parts using low pressing forces. LT3 LT4 LT5 LT6 LN Locational Interference Fit mbled or disassembled using cold pressing and greater forces or hot pressing. LN1 LN2 LN3 FN Force or Shrink Fit ces designed for thin sections, long fits or fits with cast iron external members ed for ordinary steel parts or fits with high-grade cast iron external members. Heavy drive fits with great interferences designed for heavier steel parts Force fits with maximum interferences designed for highly loaded couplings FN1 FN2 FN3 FN4 FN5 .B4.1 ANSI בטבלאות הבאות ניתן למצוא ערכי טולרנס עבור כל הגדרת אפיצות לפי תקן 11 / 14 שרטוטים מכניים -אפיצות // סימון אפיצות בשרטוטים הנדסיים ,מסמנים אפיצות על ידי שלושה פרמטרים: 1. 2. 3. מידה הנומינלית טולרנס של הקדח טולרנס של הציר לדוגמה: 12 / 14 שרטוטים מכניים -אפיצות Image courtesy of DS SolidWorks Corp. מומלץ מאוד להוסיף לאפיצות את ערכי הטולרנס בסוגריים .הדבר ייקל על מי שקורה את השרטוטים. במידה ואין מקום בשרטוט אז אפשר לוותר על כך )אך המשמעות היא שמי שקורה את השרטוט ייצטרך לההסתכל בטבלאות עזר(. 13 / 14 שרטוטים מכניים -אפיצות נכתב ע"י ערן צנציפר )מנהל אתר (Design-Machines-and-Robot 14 / 14
© Copyright 2024