1. No category

‫סככות אוטובוסים למתחמי רכבת ישראל‬
‫“‪”Type D‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫גרסא‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫הערות והנחיות כלליות‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫השרטוטים המופיעים במקבץ זה הינם שרטוטי תיאור מוצר כלליים ואינם שרטוטי ייצור‪.‬‬
‫עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי הייצור (‪ )Shop Drawings‬הינם באחריות הקבלן הזוכה‪.‬‬
‫המידות הסופיות לביצוע ייקבעו במהלך תהליך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול מתכנני הקבלן הזוכה‪.‬‬
‫אין הקבלן רשאי לבצע שינויים עתידיים המשפיעים על אופיו הויזואלי ו‪/‬או התיפקודי של המוצר‪ ,‬כל שינוי מחוייב ביידוע‪ ,‬בתיאום ובאישור‬
‫המזמין או מי מטעמו‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫כל פרטי החיבור והברגים בפרטי הריהוט יהיו סמויים מן העין‪.‬‬
‫בתהליך פיתוח המוצר חובה על הקבלן הזוכה לדאוג כי מבנה המוצר לא יאפשר גניבת חלקי המתכת שבו‪ .‬בנוסף‪ ,‬המוצר יתוכנן לעמידה בתנאי‬
‫חוץ וואנדליזם‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫במידה וחלקי הריהוט יכללו חלקים העשויים מתכת שאינה פלדת אל‪-‬חלד או אלומיניום‪ ,‬יטופלו החלקים הנ”ל בגילוון חם (ולאחר מכן בצבע) ולא‬
‫יעשו בהם קדחים‪ ,‬תהליכי גריעת או הוספת חומר או כל תהליכי ייצור נוספים לאחר מכן‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫נושאי הבטיחות‪ ,‬ההנדסה‪ ,‬חוזק מבנים וחומרים הינו באחריות הקבלן הזוכה‪ .‬כמו כן הוא האחראי לעמידה בכל תקן ישראלי רלוונטי למוצרים‪.‬‬
‫פתרון הביסוס ביחידות הביסוס השונות‪ ,‬בהתאם לתנאי הקרקע‪ ,‬עומסים לפי התקן הישראל ‪ - 414‬עומסים אופייניים בבניינים ותקן ת”י ‪1225‬‬
‫חלקים ‪ - 1+2‬חוקת מבני פלדה יהיו מתוכננים על ידי קונסטרוקטור מטעם הקבלן הזוכה ובאחריותו המלאה‪ ,‬לרבות עמידה בעומסי רוח במישור‬
‫החוף‪ ,‬לפי התקן המקובל‪.‬‬
‫‪.10‬‬
‫יש לדאוג לטיפול מתאים‪ ,‬להפרדה ובידוד בין סוגי מתכות שונות‪ ,‬הנמצאות בסמוך אחת לשנייה במוצר ואשר עלולות לגרום לריאקציה‪.‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫גרסא‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫גרסא‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫גרסא‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪192‬‬
‫‪252‬‬
‫‪225‬‬
‫‪28‬‬
‫‪10‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫גרסא‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫רשימת השרטוטים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.12‬‬
‫‪.13‬‬
‫‪.14‬‬
‫‪.15‬‬
‫‪.16‬‬
‫‪.17‬‬
‫‪.18‬‬
‫‪.19‬‬
‫שרטוט מבטים‬
‫שרטוט פרספקטיבה‬
‫שרטוט פרספקטיבה מפורט‬
‫שרטוט מבט פנים‬
‫שרטוט מבט על‬
‫שרטוט מבט צד‬
‫שרטוט פרט ‪ - A‬חתך עמוד הסככה‬
‫שרטוט פרט ‪ - E‬פרט עקרוני לדוגמא גלית‬
‫שרטוט פרט ‪ - B‬חתך הקורה העליונה‬
‫שרטוט פרט ‪ - C‬חתך הקורה התחתונה‬
‫יחידת הגג ‪ -‬שרטוט מבטים‬
‫יחידת הגג ‪ -‬שרטוט פיצוץ‬
‫שרטוט חתך ‪ - CC‬פרט קצה הגג‬
‫שרטוט חתך ‪ - DD‬פרט צלעות הגג‬
‫ספסל ‪ -‬שרטוט פיצוץ‬
‫ספסל ‪ -‬שרטוט מבטים‬
‫ספסל ‪ -‬מבט‬
‫פרט יסוד טיפוסי עקרוני‬
‫חתך ‪ - DD‬פרט יסוד טיפוסי עקרוני‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫גרסא‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪192‬‬
‫‪210‬‬
‫‪256‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪1‬‬
‫שרטוט מבטים‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:40‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪256‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪2‬‬
‫שרטוט פרספקטיבה‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫גג הסככה‪:‬‬
‫לוחות פח אלומיניום עם‬
‫תמיכות פלדה פנימיים‬
‫פאנל פוטו‪-‬אלקטרי לקליטת קרני השמש‪.‬‬
‫גודל וכמות הפאנלים יקבעו ע”פ דרישות‬
‫החשמל במפרט הטכני‪.‬‬
‫תמרור ‪( 505‬לשעבר ב‪:)56-‬‬
‫‪ 60 * 50‬ס”מ‬
‫שלט ‪ PIS‬דו כיווני ‪ -‬שלט אלקטרוני להעברת‬
‫אינפורמציה בזמן אמת‪.‬‬
‫נדרשת הכנת תשתית בלבד‪.‬‬
‫עמודי הסככה‪:‬‬
‫קורות פלדה בחיפוי אקסטרוזיית‬
‫אלומיניום עם ציפוי אנודייז‪.‬‬
‫בצידי העמוד ‪ -‬האקסטרוזייה‬
‫בדוגמת פסים גלית‪.‬‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫מגן רוח‪:‬‬
‫מסגרת פלדה בגלוון חם‬
‫צביעה אלקטרוסטאטית עם הגנה‬
‫מקרינת השמש‪.‬‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫זכוכית מחוסמת ‪ 12‬מ”מ‪.‬‬
‫ספסל באקסטרוזיית אלומיניום עם ציפוי‬
‫אנודייז טבעי‬
‫אורך הספסל יתאים לארבעה אנשים‬
‫בהתאם לדרישות משרד התחבורה‪.‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪3‬‬
‫שרטוט פרספקטיבה מפורט‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫מתקן מדיה ‪ -‬ארגז מפח פלדה מכופף הכולל‪:‬‬
‫‪ )1‬אלמנטים של תאורה פנימיים בהתאם‬
‫לדרישות החשמל במפרט הטכני‪.‬‬
‫‪ )2‬דלת המאפשרת גישה נוחה לצורך תחזוקה‬
‫והחלפה של המדיה‪.‬‬
‫על הקבלן הזוכה לתכנן את הדלתות והפתחים‬
‫עם חיפויים המתאימים למניעת חדירת מים‬
‫ולחות אל פנים השלט‪.‬‬
‫‪420‬‬
‫אלמנטים של תאורת לד פנימיים‪.‬‬
‫לרבות תאורה המבוססת על אנרגיה סולארית‪.‬‬
‫דגם גוף התאורה ועוצמתו יעברו ביקורת ואישור‬
‫יועץ התאורה של הפרויקט‪.‬‬
‫‪400‬‬
‫‪80‬‬
‫‪30‬‬
‫‪246‬‬
‫‪12‬‬
‫‪110‬‬
‫‪81.5‬‬
‫‪256‬‬
‫‪194‬‬
‫‪216‬‬
‫‪18‬‬
‫‪A‬‬
‫‪A‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪4‬‬
‫שרטוט מבט פנים‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫‪1:20‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫קצה גג הסככה ‪ -‬פרופיל העשוי אקסטרוזיית‬
‫אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫בקצה הפרופיל יהיה “אף מים” אשר ימנע‬
‫נזילת מים על דופן הגג הפנימי‪.‬‬
‫‪B‬‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫‪400‬‬
‫‪20‬‬
‫פאנל פוטו‪-‬אלקטרי לקליטת קרני השמש‪.‬‬
‫גודל וכמות הפאנלים יקבעו ע”פ דרישות‬
‫החשמל במפרט הטכני‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫‪8‬‬
‫‪192‬‬
‫קצה צד גג הסככה‬
‫פח אלומיניום ‪ 8‬מ”מ‬
‫עם ציפוי אנודייז טבעי‬
‫גג הסככה‪:‬‬
‫לוחות פח אלומיניום עם‬
‫תמיכות פלדה פנימיים‬
‫‪B‬‬
‫קצה גג הסככה ‪ -‬פרופיל העשוי אקסטרוזיית‬
‫אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫בקצה הפרופיל יהיה “אף מים” אשר ימנע‬
‫נזילת מים על דופן הגג הפנימי‪.‬‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪5‬‬
‫שרטוט מבט על‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫‪1:20‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪192‬‬
‫‪54‬‬
‫‪64‬‬
‫‪80‬‬
‫‪225‬‬
‫‪182‬‬
‫‪191‬‬
‫‪204‬‬
‫‪225.6‬‬
‫‪110‬‬
‫‪252‬‬
‫‪* 65‬‬
‫‪28‬‬
‫‪10‬‬
‫אפיון היסודות לקיבוע‬
‫הסככה יקבע ע”פ‬
‫קונסטרוקטור היצרן בשיתוף‬
‫קונסטרוקטור הפרויקט‬
‫והמזמין ומי מטעמו‪.‬‬
‫יש לתכנן את מגני הרוח ומתקני המדיה כמודול‬
‫משתנה אשר מתאים לשיפועיי הרציף בשטח‬
‫ושומר על רווח קבוע מפני הריצוף‪.‬‬
‫* מידת מגן הרוח תהייה ‪ 95 / 65‬ס”מ בהתאם לרוחב המדרכה הקיימת ודרישת המזמין‪.‬‬
‫* במקומות צרים‪ ,‬בכדי לאפשר מעבר נגיש‪ ,‬יש להשתמש ב‪ 2-‬מגני רוח ברוחב ‪ 65‬ס”מ ולוותר על שלט המדיה‪ .‬זאת על פי החלטת המזמין או מי מטעמו‪..‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪6‬‬
‫שרטוט מבט צד‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫‪1:20‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫חיפוי קצוות הקורה‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום עם דוגמת גלים‬
‫פסית בגימור ציפוי אנודייז טבעי‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫‪Detail A‬‬
‫‪Section AA‬‬
‫‪1:25‬‬
‫פרופיל ‪ - RHS‬פלדה בגלוון חם‬
‫מאפייני הפרופיל ‪ ,‬עובי החומרים וגודלם‬
‫יקבע על ידי קונסטרוקטור הפרויקט‪.‬‬
‫‪Detail D‬‬
‫פרט ציר אינטגראלי ביחידות‬
‫האקסטרוזיה מאפשר פתיחת‬
‫צידי חיפוי הקורה לצורכי תחזוקה‪.‬‬
‫מצברים למערכת‬
‫הסולארית ימוקמו בתוך‬
‫שלד העמוד‪.‬‬
‫‪Detail A‬‬
‫‪1:5‬‬
‫‪Detail D‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪7‬‬
‫שרטוט פרט ‪ - A‬חתך עמוד הסככה‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:4‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫חיפוי הקורה‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום בגימור‬
‫ציפוי אנודייז טבעי‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫‪Detail A‬‬
‫‪Section AA‬‬
‫‪1:25‬‬
‫‪3 mm‬‬
‫‪R 2 mm‬‬
‫‪0.3 mm‬‬
‫‪R 2 mm‬‬
‫‪Detail E‬‬
‫‪30 mm‬‬
‫‪R 2 mm‬‬
‫‪R 2 mm‬‬
‫חיפוי קצוות הקורה‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום עם דוגמת גלים פסית‬
‫בגימור ציפוי אנודייז טבעי‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫‪Detail A‬‬
‫‪1:5‬‬
‫‪Detail E‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫‪8‬‬
‫שרטוט פרט ‪ - E‬פרט עקרוני לדוגמא גלית‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪10 : 1‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫ כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪Detail B‬‬
‫חיפוי הקורה‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום בגימור‬
‫ציפוי אנודייז טבעי‬
‫‪RAL - 9006‬‬
‫או על פי בחירת הלקוח‬
‫פרופיל ‪ - RHS‬פלדה בגלוון חם‬
‫מאפייני הפרופיל ‪ ,‬עובי החומרים וגודלם‬
‫יקבע על ידי קונסטרוקטור הפרויקט‪.‬‬
‫‪Section BB‬‬
‫‪1:25‬‬
‫‪Detail B‬‬
‫לוח זכוכית מחוסמת ‪ 12‬מ”מ‬
‫פס גומי לאטימה והגנה‬
‫על משטח הזכוכית‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪9‬‬
‫שרטוט פרט ‪ - B‬חתך קורה עליונה‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:4‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫לוח זכוכית מחוסמת ‪ 12‬מ”מ‬
‫פס גומי לאטימה והגנה‬
‫על משטח הזכוכית‬
‫‪Detail C‬‬
‫‪Section BB‬‬
‫‪1:25‬‬
‫פרופיל ‪ - RHS‬פלדה בגלוון חם‬
‫מאפייני הפרופיל ‪ ,‬עובי החומרים וגודלם‬
‫יקבע על ידי קונסטרוקטור הפרויקט‪.‬‬
‫חיפוי הקורה‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום בגימור‬
‫ציפוי אנודייז טבעי‬
‫הגוון הסופי ייקבע ע”י מעצב הפרויקט‬
‫‪Detail C‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪10‬‬
‫שרטוט פרט ‪ - C‬חתך קורה תחתונה‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:4‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪192‬‬
‫‪400‬‬
‫‪3.3‬‬
‫‪C‬‬
‫‪6‬‬
‫‪20‬‬
‫‪C‬‬
‫‪10‬‬
‫‪400‬‬
‫‪25‬‬
‫‪D‬‬
‫‪D‬‬
‫‪192‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪11‬‬
‫יחידת הגג ‪ -‬שרטוט מבטים‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:25‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫מסילות אחזקה של לוחות פח האלומיניום‪.‬‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫הלוחות יושחלו לתוך המסילות אשר יחוברו‬
‫בברגים פנימיים לצלעות הפלדה‪.‬‬
‫קצה גג הסככה ‪ -‬פרופיל העשוי אקסטרוזיית‬
‫אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫בקצה הפרופיל יהיה “אף מים” אשר ימנע‬
‫נזילת מים על דופן הגג הפנימי‪.‬‬
‫צלעות פלדה‪:‬‬
‫פלדה מגולוונת בצביעה אלקטרוסטאטית‪.‬‬
‫הצלעות מחוברות ע”י ברגים לקורה‬
‫העליונה של הסככה‪.‬‬
‫קצה גג הסככה ‪ -‬פרופיל העשוי אקסטרוזיית‬
‫אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫בקצה הפרופיל יהיה “אף מים” אשר ימנע‬
‫נזילת מים על דופן הגג הפנימי‪.‬‬
‫קצה צד גג הסככה‬
‫פח אלומיניום ‪ 8‬מ”מ‬
‫עם ציפוי אנודייז טבעי‬
‫אלמנטים של תאורת לד פנימיים‪.‬‬
‫לרבות תאורה המבוססת על אנרגיה סולארית‪.‬‬
‫דגם גוף התאורה ועוצמתו יעברו ביקורת ואישור‬
‫יועץ התאורה של הפרויקט‪.‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫יחידת הגג ‪ -‬שרטוט פיצוץ‬
‫גרסא‪:‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫‪12‬‬
‫לוחות פח אלומיניום ‪ 3‬מ”מ‬
‫בגימור ציפוי אנודייז טבעי‬
‫הגוון הסופי ייקבע ע”י מעצב‬
‫הפרויקט‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫מסילות אחזקה של לוחות פח האלומיניום‪.‬‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫הלוחות יושחלו לתוך המסילות אשר יחוברו‬
‫בברגים פנימיים לצלעות הפלדה‪.‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫אלמנטים של תאורת לד פנימיים‪.‬‬
‫לרבות תאורה המבוססת על אנרגיה סולארית‪.‬‬
‫דגם גוף התאורה ועוצמתו יעברו ביקורת ואישור‬
‫יועץ התאורה של הפרויקט‪.‬‬
‫‪Detail F‬‬
‫‪Section CC‬‬
‫‪1:5‬‬
‫צלעות פלדה‪:‬‬
‫פלדה מגולוונת בצביעה אלקטרוסטאטית‪.‬‬
‫הצלעות מחוברות ע”י ברגים לקורה‬
‫העליונה של הסככה‪.‬‬
‫לוחות פח אלומיניום ‪ 3‬מ”מ‬
‫בגימור ציפוי אנודייז טבעי‬
‫הגוון הסופי ייקבע ע”י מעצב‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫מכלול הגג יורכב באמצעות ברגים‬
‫לקדחים בקורה העליונהשל הסככה‪.‬‬
‫קצה גג הסככה ‪ -‬פרופיל העשוי אקסטרוזיית אלומיניום‬
‫בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫בקצה הפרופיל יהיה “אף מים” אשר ימנע נזילת מים על‬
‫דופן הגג הפנימי‪.‬‬
‫עובי דופן עקרוני ‪ 3 -‬מ”מ‪.‬‬
‫חישוב עובי דופן נדרש ופרטני יבוצע ע”י היצרן בעת‬
‫תכנון הפרופיל ויובא לבחינת קונסטרוקטור‪.‬‬
‫מסילות אחזקה של לוחות פח האלומיניום‪.‬‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫הלוחות יושחלו לתוך המסילות אשר יחוברו‬
‫בברגים פנימיים לצלעות הפלדה‪.‬‬
‫‪Detail F‬‬
‫יש להציג פרט הדבקה ואיטום מלא‬
‫למניעת חדירת מים לחלל הגג ולגופי‬
‫התאורה‪.‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪13‬‬
‫שרטוט חתך ‪ - CC‬פרט קצה הגג‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:1‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫קצה גג הסככה ‪ -‬פרופיל העשוי אקסטרוזיית אלומיניום‬
‫בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫בקצה הפרופיל יהיה “אף מים” אשר ימנע נזילת מים על‬
‫דופן הגג הפנימי‪.‬‬
‫עובי דופן עקרוני ‪ 3 -‬מ”מ‪.‬‬
‫חישוב עובי דופן נדרש ופרטני יבוצע ע”י היצרן בעת‬
‫תכנון הפרופיל ויובא לבחינת קונסטרוקטור‪.‬‬
‫‪Detail G‬‬
‫מסילות אחזקה של לוחות פח האלומיניום‪.‬‬
‫אקסטרוזיית אלומיניום בגימור אנודייז טבעי‪.‬‬
‫הלוחות יושחלו לתוך המסילות אשר יחוברו‬
‫בברגים פנימיים לצלעות הפלדה‪.‬‬
‫לוחות פח אלומיניום ‪ 3‬מ”מ‬
‫בגימור ציפוי אנודייז טבעי‬
‫הגוון הסופי ייקבע ע”י מעצב‬
‫הפרויקט‬
‫יש להציג פרט הדבקה ואיטום מלא‬
‫למניעת חדירת מים לחלל הגג ולגופי‬
‫התאורה‪.‬‬
‫צלעות פלדה‪:‬‬
‫פלדה מגולוונת בצביעה אלקטרוסטאטית‪.‬‬
‫הצלעות מחוברות ע”י ברגים לקורה‬
‫העליונה של הסככה‪.‬‬
‫‪Detail G‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪14‬‬
‫שרטוט חתך ‪ - DD‬פרט צלעות הגג‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:1‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪Section DD‬‬
‫‪1:10‬‬
‫ידיות ‪ -‬יציקת אלומיניום גושנית‬
‫בגימור אנודייז טבעי‬
‫טיפול פני שטח ‪High Polish -‬‬
‫מכסי פרופיל‪ :‬פלח אלומיניום ‪ 8‬מ”מ בגימור אנודייז‬
‫מושבי הספסל‪ :‬אקסטרוזיית אלומיניום עם דוגמת פסים גלית‬
‫בגימור ציפוי אנודייז טבעי‪.‬‬
‫חתך האקסטרוזיה המשורטט הינו עקרוני בלבד!‬
‫רגלי הספסל וחיבור לקורה התחתונה‪ :‬פלח פלדה ‪ 8‬מ”מ‬
‫בגלוון חם וצביעה אלקטרוסטאטית‪.‬‬
‫חיבור הספסל באמצעות ברגים‪.‬‬
‫חיבור לקורה התחתונה תאפשר‬
‫התאמה סופית של גובה הספסל‬
‫לגובה של ‪ 43-45‬ס”מ מגובה הריצוף‪.‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪15‬‬
‫ספסל ‪ -‬שרטוט פיצוץ‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪150‬‬
‫‪3‬‬
‫‪6‬‬
‫‪53‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪16‬‬
‫ספסל ‪ -‬שרטוט מבטים‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:10‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫‪53‬‬
‫‪45‬‬
‫‪36‬‬
‫‪R8‬‬
‫‪20‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪3‬‬
‫‪R9‬‬
‫‪52‬‬
‫‪R 14‬‬
‫‪8‬‬
‫‪12‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪17‬‬
‫ספסל ‪ -‬שרטוט מבט צד‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:4‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫פני הריצוף‬
‫‪10‬‬
‫‪min.‬‬
‫‪25‬‬
‫‪D‬‬
‫‪D‬‬
‫דייס ‪ 20‬מ”מ מינ’‬
‫יסוד בטון‬
‫ברגי עיגון‬
‫שרוולים לחשמל ותקשורת‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪18‬‬
‫פרט יסוד טיפוסי עקרוני‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:5‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬
‫“שייבה”‬
‫פתח לשרוולי חשמל ותקשורת‬
‫פלטת בסיס‬
‫קוטר החור בפלטת הבסיס = קוטר הבורג ‪.1.5X‬‬
‫קוטר החור בשייבה = קוטר הבורג ‪ 2+‬מ”מ‪.‬‬
‫יסוד בטון‪:‬‬
‫אפיון היסודות לקיבוע‬
‫הסככה יקבע ע”פ‬
‫קונסטרוקטור היצרן בשיתוף‬
‫קונסטרוקטור הפרויקט‬
‫וחברת “‪”PublicZone‬‬
‫שם הפרויקט‪:‬‬
‫‪Section DD‬‬
‫שם תכנית‪:‬‬
‫רכבת ישראל‬
‫‪19‬‬
‫חתך ‪ - DD‬פרט יסוד טיפוסי עקרוני‬
‫גרסא‪:‬‬
‫קנ“מ‪:‬‬
‫‪2.2‬‬
‫רהיט‪:‬‬
‫סככת אוטובוס‬
‫“‪”Type D‬‬
‫‪www.public-zone.com‬‬
‫‪1:5‬‬
‫תאריך עדכון‪:‬‬
‫‪06-11-2012‬‬
‫שם הקובץ‪:‬‬
‫גודל גיליון‪:‬‬
‫שורטט ע“י‪:‬‬
‫‪ -‬כל המידות הרשומות בשרטוטים‪ ,‬הינן בס“מ‪.‬‬
‫‪A3‬‬
‫‪Adi Neuman‬‬
‫אושר ע“י‪:‬‬
‫‪PZ_IsraelRail_Canopy_D_V2.2.PDF‬‬
‫לעיון‪:‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאישור‪:‬‬
‫למכרז‪:‬‬
‫‪Keni Segal‬‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫ השרטוטים המופיעים בדף זה הינם שרטוטי מוצר כללי‪ ,‬ואינם‬‫שרטוטי יצור‪ .‬עבודות ההנדסה‪ ,‬הפיתוח ושרטוטי היצור )“‪Shop‬‬
‫‪ (“Drawing‬הינם באחריות היצרן ותחת פיקוח חברת‪“PublicZone” :‬‬
‫ המידות הסופיות יקבעו במהלך התכנון הסופי‪ ,‬אל מול היצרן‪.‬‬‫ באחריות היצרן להמציא חישובי קונסטרוקציה ועומסים לרבות‬‫שרטוטי יצור מפורטים לאישור‪“PublicZone” :‬‬
‫‪© Public-Zone 1995. all rights reserved.‬‬
‫‪copyright‬‬