‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫מועצה מקומית קריית טבעון‬ ‫‪12.2013‬‬ ‫‪1‬‬ ‫טיילת רכבת העמק‬ ‫צ‬ ‫מכללת אורנים‬ ‫מחלף העמקים )בתכנון(‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫אלרואי‬ ‫תוואי מסילת העמק ההיסטורית‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫תוואי המסילה החדשה‬ ‫‪ .5‬גבולות התכנון‬ ‫פארק העמקים‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫טיילת רכבת העמק‪ ,‬גבולות התכנון‬ ‫אלרואי‬ ‫ל‬ ‫נ‪.‬קישון‬ ‫פארק‬ ‫הקטר‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫רכבת העמק‬ ‫צ‬ ‫שכונה בתכנון‬ ‫מעיין‬ ‫אלרואי‬ ‫נ‪.‬קישון‬ ‫לצומת העמקים‬ ‫ו‪ .‬אזור הטיילת‪ ,‬על תצ"א‬ ‫א‪ .‬תחנת קריית חרושת ‪ ,‬הקטר‬ ‫ג‪ .‬בתי השכונות גובלים בשטח החקלאי )ק‪.‬חרושת(‬ ‫ב‪ .‬תחנת קריית חרושת‪ ,‬המבנה ההיסטורי‬ ‫ד‪ .‬בתי השכונות גובלים בשטח החקלאי )אלרואי(‬ ‫ה‪ .‬מעביר מים היסטורי‬ ‫‪ .6‬תמונות‪ ,‬מצב קיים‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫קריית חרושת‬ ‫ל‬ ‫אלרואי‬ ‫צ‬ ‫שכונה בתכנון‬ ‫פארק‬ ‫הקטר‬ ‫ק‬ ‫נ‪.‬קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫רכבת העמק‬ ‫מעיין‬ ‫אלרואי‬ ‫נ‪.‬קישון‬ ‫לצומת העמקים‬ ‫ז‪ .‬אזור הטיילת‪ ,‬על תצ"א‬ ‫א‪ .‬מוזיאון הרכבת – סככת הצללה‬ ‫ב‪ .‬תחנת אלרואי – המבנה ההיסטורי‬ ‫ג‪ .‬מוזיאון הרכבת – קרון משוחזר‬ ‫‪ .7‬תמונות‪ ,‬מצב קיים‬ ‫)המשך(‬ ‫ד‪ .‬צינור מעל מי המעיין‬ ‫אלרואי‬ ‫ה‪ .‬מעיין ל‬ ‫ו‪ .‬הגשר התורכי בצומת העמקים‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫קריית חרושת‬ ‫ד‪ .‬טיפוח התחנות‬ ‫ה‪ .‬שביל בטבע‬ ‫ו‪ .‬ממשקי מסילה – טבע – בינוי‬ ‫ז‪ .‬פעילות אופניים אתגרית‬ ‫ח‪ .‬רחבות שהייה ומנוחה‬ ‫ט‪ .‬שביל בחורש‬ ‫‪ .8‬השראה ודימויים‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫א‪ .‬החייאת המסילה‬ ‫ב‪ .‬מתקני משחק העושים שימוש באלמנט הפסים‬ ‫ג‪ .‬מגוון פעילות אנושית‬ ‫• הולכי רגל – יצירת טיילת הולכי רגל לכל אורך התוואי‪.‬‬ ‫האופנים במרחב‪.‬‬ ‫שבילי האופנ ם‬ ‫ם‪ ,‬המקושר למערך שב ל‬ ‫אופנים‬ ‫שביל אופנ‬ ‫יצירת שב ל‬ ‫ם – צ רת‬ ‫אופניים‬ ‫שביל אופנ‬ ‫• שב ל‬ ‫• קשר למרקם הבנוי – חיבור הטיילת‪ ,‬במספר אזורים לשכונות הגובלות‪.‬‬ ‫• מוקדי עניין – שילוב מוקדי עניין קיימים‪ ,‬ויצירת מוקדים חדשים לאורך המסילה‪.‬‬ ‫• מורשת – המחשה ע"י מערכת שלטי הסבר‪.‬‬ ‫‪ .9‬מטרות התכנון‬ ‫בעון‪ ,‬טייללת רכבת העמק‬ ‫קריית טב‬ ‫• המחשה – המחשת תוואי המסילה ההיסטורית לכל אורכו‪ ,‬וטיפוח המבנים הקיימים‪.‬‬ ‫• טיילת להולכי רגל – יצירת טיילת הולכי רגל לכל אורך התוואי‪.‬‬ ‫• שביל אופניים – יצירת שביל אופנים‪ ,‬המקושר למערך שבילי האופנים במרחב‪.‬‬ ‫הגובלות‪.‬‬ ‫ל‬ ‫הטיילת‪ ,‬במספר אזורים ללשכונות‬ ‫ל‬ ‫• קשר ללמרקם הבנוי – חיבור‬ ‫• מוקדי עניין – שילוב מוקדי עניין קיימים‪ ,‬ויצירת מוקדים חדשים לאורך המסילה‪.‬‬ ‫• מורשת – המחשת ההיסטוריה של מסילת העמק ושל הישובים ק‪.‬חרושת ואלרואי‪.‬‬ ‫מקרא‬ ‫תוואי מסילה ננטשת‬ ‫שביל אופניים‬ ‫מוקד עניין קיים ‪ /‬מתוכנן‬ ‫טיילת הולכי רגל‬ ‫שביל אופניים לאורך הקישון )קיים ‪ /‬מתוכנן(‬ ‫קשר למרקם הבנוי‬ ‫צ‬ ‫גשר רכבת )בביצוע(‬ ‫המשך עתידי דרך המחלף עד לגשר ג'למה‬ ‫ק‪ .‬חרושת‬ ‫אלרואי‬ ‫מחלף העמקים‬ ‫)בתכנון(‬ ‫פארק העמקים‬ ‫גבולות התכנון‬ ‫‪ .10‬יישום מטרות התכנון‪ ,‬תכנית כללית‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫מק‬ ‫• המחשה – המחשת תוואי המסילה ההיסטורית לכל אורכו‪ ,‬וטיפוח המבנים הקיימים‪.‬‬ ‫•‬ ‫קטעים בהם קיימים שרידי מסילה –שביל ההליכה ימוקם במקביל למסילה‪.‬‬ ‫•‬ ‫קטעים בהם אין שרידי מסילה – השביל ימוקם על תוואי המסילה‪ ,‬תוך אזכור המסילה‪.‬‬ ‫•‬ ‫שביל אופניים – שביל אספלט באורך כ‪ 3,500 -‬מ' וברוחב ‪ 2.5‬מ'‪.‬‬ ‫•‬ ‫מוקדי עניין קיימים – לאורך הטיילת‪ ,‬קיימים מוקדים‪ ,‬כמו‪ :‬פארק הקטר ומעיין אלרואי‪.‬‬ ‫•‬ ‫מסלול אופניים אתגרי‪.‬‬ ‫מוקדי עניין חדשים – רחבות שהייה ומנוחה‪ ,‬מתקני כושר ומשחק‪ ,‬ל ל‬ ‫•‬ ‫שילוט הסבר – מערך שילוט הסבר‪ ,‬על נושאים שונים‪ ,‬ימוקם לאורך תוואי הטיילת‪.‬‬ ‫•‬ ‫תשתיות – הצנעת אלמנטי תשתית של חברת ק‬ ‫מקורות‪ ,‬ע"י אלמנטים מעוצבים‪.‬‬ ‫‪ .11‬מרכיבי התכנון העיקריים‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫•‬ ‫‪ 2.5‬מ' ‪.‬‬ ‫‪ 3,500‬מ' וברוחב ‪2 5‬‬ ‫להולכי רגל מבטון סרוק‪ ,‬באורך של כ‪3 500 -‬‬ ‫שביל להולכ‬ ‫לת – שב ל‬ ‫הטיילת‬ ‫הט‬ ‫כביש כניסה לק‪.‬חרושת‬ ‫סובה לאופניים‬ ‫קישור לשביל אופניים‬ ‫הקישון‬ ‫שון‬ ‫לאורך הק‬ ‫שביל הליכה‬ ‫שחזור תוואי המסילה‬ ‫רחבת שהייה ומנוחה‬ ‫שביל אופניים‬ ‫ג‪ .‬הגדלה‬ ‫צ‬ ‫ב‪ .‬תכנית כללית‪ ,‬קטע‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫א‪ .‬תכנית מיקום‬ ‫‪ .12‬רחבת כניסה דרומית‬ ‫רכבת ה מ‬ ‫העמק‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫• כניסה דרומית לטיילת מקריית חרושת‬ ‫• קישור למערך שבילי האופניים האזורי‬ ‫שהייה‬ ‫ה‬ ‫• רחבת שה‬ ‫• אלמנט פיסולי‬ ‫• הסבר על תוואי ההמשך של רכבת העמק‬ ‫גישה מק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫רחבה מרוצפת‬ ‫שביל הולכי רגל‬ ‫שביל אופניים‬ ‫קטר קיים‬ ‫מסילה קיימת‬ ‫שביל מצע – חיבור לפארק הקטר‬ ‫ג‪ .‬הגדלה‬ ‫צ‬ ‫ב‪ .‬תכנית כללית‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫כללי‬ ‫מיקום כלל‬ ‫א‪ .‬מ קום‬ ‫‪ .13‬אזור התחנה‪ ,‬קריית חרושת‬ ‫רכבת ה מ‬ ‫העמק‬ ‫צ‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫• שיקום מבנה התחנה ההיסטורי‬ ‫• יצירת רחבה ‪ /‬רציף לתחנה‬ ‫• יצירת כניסה לטיילת ולפארק הקטר‬ ‫ספסלים‬ ‫מבנה תחנה קיימת‬ ‫צ‬ ‫אלמנט קורה‬ ‫פתח לעץ‬ ‫מתקני כושר‬ ‫חניית אופניים‬ ‫ג‪ .‬הגדלה‬ ‫צ‬ ‫ב‪ .‬תכנית כללית‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫א‪ .‬מיקום כללי‬ ‫‪ .14‬מוקד הרותם‬ ‫רכבת ה מ‬ ‫העמק‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫שביל הליכה‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫• כניסה לטיילת מקריית חרושת‬ ‫• רחבות שהייה‬ ‫מתקני כושר‬ ‫•‬ ‫ק‬ ‫• מתקני משחק‬ ‫• אלמנט פיסולי‬ ‫מתקני משחק‬ ‫צ‬ ‫ג‪ .‬הגדלה‬ ‫צ‬ ‫ב‪ .‬תכנית כללית‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫מיקום כללי‬ ‫א‪ .‬ק‬ ‫‪ .15‬מוקד אלרואי‬ ‫רכבת ה מ‬ ‫העמק‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫• כניסה לטיילת מאלרואי‬ ‫• רחבות שהייה‬ ‫מתקני משחק‬ ‫• מתקנ‬ ‫• אלמנט פיסולי‬ ‫תחנת הרכבת ההיסטורית‬ ‫גישה מאלרואי‬ ‫שולחנות וספסלים קיימים‬ ‫שביל הליכה‬ ‫קיימים‬ ‫ם‬ ‫קרונות ק מ‬ ‫שביל אופניים‬ ‫שחזור תוואי המסילה‬ ‫ב‪ .‬הגדלה‬ ‫• רחבה להדגשת המבנה‪.‬‬ ‫לת‪.‬‬ ‫הטיילת‬ ‫שבילי הט‬ ‫• המשך רצף שב ל‬ ‫• הדגשת המבנה והאלמנטים הקיימים‪.‬‬ ‫• הוספת אזורי ישיבה וצל‪.‬‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫מיקום כללי‬ ‫א‪ .‬ק‬ ‫‪ .16‬מוזיאון הרכבת‬ ‫רכבת ה מ‬ ‫העמק‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫צ‬ ‫הליכה‬ ‫שביל ל‬ ‫ל‬ ‫צ‬ ‫שביל אופניים‬ ‫ג‪ .‬הגדלה‬ ‫ב‪ .‬תכנית כללית‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫כללי‬ ‫מיקום כלל‬ ‫א‪ .‬מ קום‬ ‫‪ .17‬מעיין אלרואי‬ ‫רכבת ה מ‬ ‫העמק‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫• טיפוח אזור הנביעה‪.‬‬ ‫• הסדרת מעבר השבילים באזור הנביעה‪.‬‬ ‫• יצירת "כניסה" מאזור אלרואי‬ ‫• הדגשת מעביר המים ההיסטורי‪.‬‬ ‫• שיפור הנגישות למים‬ ‫טיפוח אזור הנביעה‬ ‫צ‬ ‫צ‬ ‫מערך כניסה‬ ‫וחניה‬ ‫שביל הליכה‬ ‫המשך עתידי לפארק העמקים )גשר ג'למה(‬ ‫רחבת כניסה צפונית‬ ‫שביל אופניים‬ ‫ב‪ .‬תכנית כללית‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫כללי‬ ‫מיקום כלל‬ ‫א‪ .‬מ קום‬ ‫‪ .18‬כניסה צפונית‬ ‫רכבת ה מ‬ ‫העמק‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫• כניסה צפונית לטיילת‬ ‫• רחבת שהייה‬ ‫• אלמנט פיסולי‬ ‫• הסבר על תוואי ההמשך של רכבת העמק‬ ‫אלמנט קורה בעל צורה ותפקיד משתנים‬ ‫צ‬ ‫שבילל הל כה‬ ‫הליכה‬ ‫ב‬ ‫פתח ללעץ‬ ‫חניית אופניים‬ ‫שביל אופניים‬ ‫ג‪ .‬הגדלה‬ ‫צ‬ ‫ב‪ .‬תכנית כללית‬ ‫ק‪.‬חרושת‬ ‫צ‬ ‫אלרואי‬ ‫"שער טבעון"‬ ‫פארק הקטר‬ ‫נחל קישון‬ ‫כביש ‪70‬‬ ‫מיקום כללי‬ ‫א‪ .‬ק‬ ‫‪ .20‬רחבת מנוחה ושביל‬ ‫רכבת העמק‬ ‫מוזיאון הרכבת‬ ‫מעיין‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫• רחבת מנוחה ושהייה‬ ‫• חניית אופניים‬ ‫• יצירת עניין ע"י מצבים משתנים לאורך השבילים‬ ‫ג‪ .‬מפגש שביל הולכי רגל ושביל אופניים‬ ‫ד‪ .‬מפגש שביל עם מסילה קיימת‬ ‫‪ .21‬הגדלות טיפוסיות‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫א‪ .‬שביל על תוואי המסילה‬ ‫ב‪ .‬מעבר שביל דרך מקבץ סלעים‬ ‫ג‪ .‬מסתור למתקנים הנדסיים‬ ‫‪ .23‬הדמיות‪ ,‬במהלך התכנון‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫א‪ .‬רחבת שהייה‪ ,‬מנוחה ופעילות‬ ‫ב‪ .‬רחבת שהייה‪ ,‬מנוחה ופעילות‬ ‫מק‬ ‫קריית טבעון‪ ,‬טיילת רכבת העמ‬ ‫מועצה מקומית ק‪.‬טבעון‬ ‫‪11.2013‬‬ ‫תודה‬