תיק אירוע אביב - נמל תל

‫תיק אירוע‬
‫נמל תל‪-‬אביב‬
‫הקדמה‬
‫נמל תל אביב ‪ ,‬מנוהל ע"י חברת 'אוצר מפעלי ים' מהקמתו בשנת ‪ .1936‬בשנת ‪ 2001‬החל פרויקט‬
‫שיקום נמל תל אביב והפיכתו למתחם תרבות‪ ,‬בילוי ופנאי בין העיר תל אביב לים‪.‬‬
‫במסגרת שיקום נמל תל אביב שופצו מבני הנמל ההיסטוריים ופותחו השטחים הציבוריים‪ ,‬דרכי‬
‫הגישה והחניה בנמל‪.‬‬
‫תיק אירוע זה‪ ,‬המונח לפניך‪ ,‬הינו הדרך הרשמית לפנות לנמל תל אביב בבקשה לקיים אירוע או‬
‫פעילות בשטח הנמל‪ .‬מילוי של תיק זה ע"פ ההוראות והסעיפים השונים יבטיח טיפול מהיר ויעיל‬
‫בפנייתך‪.‬‬
‫על בסיס תיק אירוע זה והתכנים המאפיינים את האירוע כפי שיוצגו על ידך במסמך זה יבחן‬
‫האירוע‪ ,‬מידת התאמתו לנמל (ממגוון שיקולי תוכן‪ ,‬לוחות זמנים‪ ,‬עונתיות‪ ,‬קהלי יעד ועוד) ויקבע‬
‫התשלום הנדרש לשם קיום האירוע בנמל‪ .‬יודגש כי מרכיבי התשלום משתנים בהתאם לאופי‬
‫האירוע‪ ,‬מיקומו והגופים המשתתפים בו‪.‬‬
‫חשוב להדגיש כי הפרטים והמידע שמועברים לנמל במסגרת תיק זה הינם מחייבים‪,‬‬
‫אישור האירוע הוא על סמך המידע המוצג פה ויהווה בסיס לחוזה ההתקשרות‪.‬‬
‫מומלץ לתת את התמונה הרחבה ביותר והמידע המקיף ביותר‪ ,‬במידה וישנם נתונים חסרים יש‬
‫לציין זאת תוך מתן הסבר למועד השלמת המידע‪.‬‬
‫אנו מתחייבים לשמור על סודיות המידע ולא להעבירו לצד שלישי‪.‬‬
‫תכולת‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫תיק האירוע‪:‬‬
‫רקע כללי על הנמל‪-‬סקירת השטחים המיועדים לקיום אירועים‪ ,‬כולל תמונות ותוכניות‬
‫תיק אירוע למילוי פרטי האירוע המבוקש‬
‫רשימת מסמכים נלווים‬
‫הסבר אודות תנאי התקשרות‬
‫מידע נוסף‪:‬‬
‫‪ .a‬רקע אודות הנמל והעסקים הפועלים בו‬
‫‪ .b‬מפת הנמל‬
‫את תיק האירוע המלא (פרטי בקשה לקיום אירוע בנמל תל אביב) ניתן לשלוח למייל‬
‫‪ [email protected]‬או לפקס ‪.03-6059169‬‬
‫בכל שאלה הנוגעת לתיק האירוע או למידע המופיע בתיק זה ניתן לפנות לליעד נודלמן‬
‫במייל ‪ [email protected]‬או בטלפון ‪ 03-5441505‬שלוחה ‪.126‬‬
‫בברכת הצלחה ושיתוף פעולה פורה‬
‫צוות נמל תל אביב‬
‫שלבי הגשת בקשה לקיום אירוע בנמל‬
‫להלן פירוט השלבים שיש לעבור עד לקיום אירוע בנמל‪:‬‬
‫בקשה לקיום אירוע בנמל יש להגיש עד חודשיים לפני המועד המבוקש לקיום האירוע‪ .‬מטבע‬
‫הדברים עונות החגים‪ ,‬והקיץ עמוסות ובמועדים אלה עדיף לפנות כשלושה חודשים עד חצי שנה‬
‫לפני המועד המבוקש‪ .‬פניות שיוגשו בטווח זמן קצר מכך יטופלו אולם איננו יכולים להתחייב על‬
‫קיצור לוחות ה זמנים ובכל מקרה לא יהיו הקלות בשלבי הטיפול בבקשה או במסמכים שיש‬
‫להגיש‪.‬‬
‫תהליך פנייה רשמית לנמל וקבלת תיק אירוע למילוי‪:‬‬
‫‪ .1‬הגשת תיק האירוע (חלק ב' למסמך זה) כשהוא מלא ומדויק בצרוף מסמכים רלוונטיים‪:‬‬
‫הדמיות‪ ,‬תוכנית שטח‪ ,‬תוכנית מיתוג‪ ,‬רשימת תכנים ופורטפוליו של חברת‬
‫ההפקה‪/‬מגיש הבקשה‪.‬‬
‫‪ .2‬תיק האירוע נבדק ע"י צוות הנמל והאירוע נלמד תוך בחינת התאמתו לנמל (מבחינת‬
‫תוכן‪ ,‬מועד ושילוב בתוכנית האירועים השנתית)‪ .‬משך הזמן לבדיקת הבקשה –‬
‫כשבועיים מהגשת תיק מלא‪.‬‬
‫‪ .3‬במידה והאירוע מאושר‪ -‬העברת הצעת מחיר כספית לקיום האירוע בנמל למגיש‬
‫הבקשה‪.‬‬
‫‪ .4‬עם אישור ההצעה הכספית‪ ,‬השלמת מסמכים (ע"י המפיק)‪:‬‬
‫‪ .a‬קיום סיור שטח טכני עם מנהל תפעול או נציגו בנמל‬
‫‪ .b‬הגשת תוכניות שטח סופיות ערוכות ע"י מהנדס בטיחות‪.‬‬
‫‪ .c‬הגשת תוכניות מיתוג סופיות כולל הדמיות או מפרטי שילוט ומיתוג‪.‬‬
‫‪ .d‬הגשת רשימת תכנים סופית ולחות זמנים‪.‬‬
‫‪ .5‬בתום הצגת כל המסמכים – חתימה על חוזה פעילות כולל נספח ביטוח וערבות בנקאית‪.‬‬
‫משך הזמן להכנת חוזה פעילות כשבועיים מהגשת כל המסמכים לחברה‪.‬‬
‫‪ .6‬עם חתימה על חוזה ‪ -‬הנפקת אישור לעירייה (לטובת פתיחת רשיון אירוע)‬
‫‪ .7‬בתום תהליכי הרישוי‪ ,‬העברת עותק חתום של תוכנית הבטיחות לנמל וצרופה לחוזה‬
‫כנספח מחייב‪.‬‬
‫‪ .8‬ביום הקמת האירוע תעשה בדיקה ע"י החברה כי תוכניות השטח ותוכניות המיתוג‬
‫תואמות את הבינוי בפועל‪ .‬לא תאושר כל סטייה מהתוכניות שאושרו אלא אם הדבר‬
‫נעשה מראש ובאישור הנמל בכתב על גבי תוכנית הבטיחות שהוגשה‪.‬‬
‫בכל אחד מהשלבים ניתן (ומומלץ) להתייעץ עם צוות הנמל‪ :‬מחלקת השיווק ומחלקת התפעול‬
‫ולהעזר בנסיונם‪.‬‬
‫בהצלחה‬
‫דק צפוני‬
‫חלק א'‬
‫רקע כללי וסקירת השטחים הציבוריים‬
‫נתונים טכניים‪:‬‬
‫מיקום‪ :‬חלקו הצפוני של נמל תל אביב ‪ ,‬ממעגנת הנמל ועד למבנה ‪( 27‬שלוותה)‪.‬‬
‫דק צפון משתרע ממבנה ‪ 14‬לאורך קו המים וכולל בשטחו את העסקים דיאדה‪ ,‬גלינה‪ ,‬צומת‬
‫ספרים‪ ,‬קפה גרג‪ ,‬ספידו‪ ,‬גלריה "זהזהזה"‪ ,‬פיר ‪ ,23‬גיליז‪ ,‬מול ים ובית בנמל‪ .‬דק צפון מסתיים‬
‫סמוך ל"שלוותה" המהווה את העסק הצפוני ביותר בנמל‪.‬‬
‫דק צפון מתחבר בסופו לשטח מתחם "צפון הנמל" המנוהל ע"י חברת אתרים (בתוכו ‪ ,TLV‬וויסקי‬
‫גוגו‪ ,‬רידינג ‪ ,3‬בויה‪ ,‬בית דרך חיים ועוד‪.‬‬
‫שטחו הכולל של דק צפון ‪ 14,000‬מ"ר‪ .‬ובמרכזו (מול מבנה ‪ )18‬מצוי ארגז החול (בשטח ‪980‬‬
‫מ"ר)‪ .‬חלקו הדרומי של הדק בנוי צורת גבעות והינו רחב יחסית ומאפשר קיום אירועים‪.‬‬
‫נגישות‪ :‬דק צפון נגיש לגמרי‪.‬‬
‫כניסות ‪:‬‬
‫לדק הצפוני כ‪ 4 -‬כניסות עיקריות והוא מגודר ברובו ע"י מבנים קיימים (בחלקו המזרחי) ‪ ,‬קיר הים‬
‫ומעקה המעגנה‪.‬‬
‫כניסה הדרומית ביותר לדק סמוך למבנה ‪( 14‬מרינרו) כניסה רחבה ועיקרית מכיוון מגרשי החניה‬
‫של ארומה והאנגר ‪.11‬‬
‫כניסות לאורך הפאה המזרחית ‪:‬‬
‫‪ ‬בין מבנה ‪ 14‬ל‪( 17 -‬בין מרינרו ודיאדה) כניסה תפעולית צרה יחסית‪.‬‬
‫‪ ‬בין מבנה ‪ 18‬ל‪( 19 -‬בין דיאדה לגלינה)‪ -‬במעבר זה בנוי שביל אש המיועד לכניסת כבאיות‬
‫וכלי רכב בחירום בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬בין מבנה ‪ 23‬ל‪( 24 -‬בין פיר ‪ 23‬לגיליז)‬
‫‪ ‬בין מבנה ‪ 26‬לשלוותה (צפונית לבית בנמל)‬
‫כניסה צפונית – מכיוון חברת "אתרים" בין שלוותה לקו המים‪.‬‬
‫תשתיות‪:‬‬
‫בשטח דק צפון קיימות התשתיות הבאות ‪:‬‬
‫‪ ‬חשמל‪:‬‬
‫‪ o‬קו חשמל ‪ 32‬אמפר תלת פאזי הזמין לשימוש וממוקם בארגז החול‪.‬‬
‫‪ o‬חדר חשמל‪ -‬בין מבנה ‪ 14‬ל‪ 17 -‬קיים חדר חשמל ‪ -‬מתחת לדק צפון עוברים ‪ 4‬קווים ( ‪4‬‬
‫צול) בהם ניתן להשחיל קווי תקשורת‪ /‬חשמל מכיוון חדר החשמל ועד לארגז החול‬
‫(בתאום מראש ובתשלום)‪.‬‬
‫‪ ‬אינטרנט אלחוטי‪ -‬שטח דק צפון מרושת ברובו באינטרנט אלחוטי‪.‬‬
‫‪ ‬תקשורת‪ -‬במבנה ‪ 19‬קיים חדר "בזק" ממנו ניתן למשוך קווי טלפון‪ ,‬סיבים אופטיים וכד')‬
‫‪ ‬מים וכיבוי אש‪ -‬לאורך כל דק צפון‪ ,‬בקו הים מצויים ברזי כיבוי אש במרחק ‪ 25‬מ' זה מזה‪.‬‬
‫כמו כן קיימת הכנה לחיבור נק' מים בארגז החול‪.‬‬
‫השימוש בתשתיות (לרבות חשמל‪ ,‬אינטרנט ומים) הינו בתשלום בכפוף להסכם‪.‬‬
‫חניה‪:‬‬
‫בחלקו הדרומי של דק צפון מצוייה רחבת החניה הגדולה (בין ארומה (מבנה ‪ )9‬למבנה ‪)12‬‬
‫הכוללת כ‪ 69 -‬מקומות חניה (מתוכם ‪ 3‬לנכים)‬
‫לאורך הכביש המזרחי ובחזית האנגר ‪ – 11‬כ‪ 195 -‬מקומות (מתוכם ‪ 10‬חניות נכים)‬
‫וכן בחלק מצפון לנמל (שפך הירקון) כ‪ 329 -‬מקומות חניה מתוכם ‪ 9‬לנכים)‪.‬‬
‫הגבלות נקודתיות‪:‬‬
‫‪ ‬שטח דק העץ מוגבל מבחינת כושר העמסה ותנועה‪ .‬לא ניתן להעלות על שטחי הדק כלי‬
‫רכב ממונעים מכל סוג‪ ,‬כל עבודות ההובלה‪ ,‬פריקה והעמסה נעשית על גבי עגלות‬
‫בעלות גלגלי גומי בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬עומס מותר למ"ר הינו ‪ 500‬ק"ג‪.‬‬
‫‪ ‬לא ניתן להשתמש בחומרים דליקים‪ ,‬אש‪ ,‬זיקוקים ופירוטכניקה למיניה‪.‬‬
‫‪ ‬אין לבצע בשטחי הדק עבודות צביעה מכל סוג‪.‬‬
‫‪ ‬אין להתחבר למתקני הנמל ובמיוחד לעמודי התאורה והמעקות‪.‬‬
‫‪ ‬אין להשתמש בכבלי מתכת (חוט שזור)‬
‫‪ ‬אין לחסום את שדה הראיה מצד קו המים‪.‬‬
‫‪ ‬יש להשאיר מעבר לאורך קו המים ‪ 5-7‬מ' ללא בינוי‬
‫‪ ‬אין להיקשר לדק העץ או תשתיתו‪ ,‬אין לקדוח‪ ,‬לנעוץ סיכות או כל פגיעה אחרת בדק‬
‫העץ‪.‬‬
‫‪ ‬בשטח דק העץ יעשה שימוש במשקולות מים בלבד (דולבים‪/‬חביות פלסטיק)‬
‫‪ ‬כל בינוי בשטח הדק יעשה תוך כדי הצבת חוצץ בין רגלי המתקן‪/‬במה לדק העץ‬
‫באמצעות יריעת ‪ ,PVC‬לוח עץ או כל חומר מבודד אחר‪.‬‬
‫‪ ‬בתכנון השטח יש להתחשב בשטחי חוץ של העסקים ומניעת חסימתם‪ ,‬שמירה על‬
‫מעברים לקהל הרחב ומיקומי ציוד לוגיסטי‪ ,‬גנרטורים‪ ,‬שירותים וכד'‪.‬‬
‫‪ ‬העברת כבלי חשמל תעשה מתחת לדק (כרוך בתשלום עבור פתיחת הדק) או בצמוד לו‬
‫ע"י שימוש ביריעות ‪ .PVC‬חל איסור על העברת חשמל באוויר‪.‬‬
‫סגירת דק העץ לאירועים‪:‬‬
‫קיום אירוע ברישוי ותיחום הדק לצורך בידוק יעשו באחת משתי הדרכים הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬גידור סביב מתחם הפעילות בלבד (כגון גידור סביב ארגז החול‪ ,‬סביב הגבעה הגדולה‬
‫וכד')‬
‫‪ .2‬בידוק בכניסות לדק בלבד ע"פ המצוין בשרטוט וללא סגירת שטחי בתי עסק‪ .‬קיימת‬
‫עדיפות לאירועים שאינם מצריכים סגירה של שטחי הדק‪.‬‬
‫צילום אוויר דק צפון‪.‬‬
‫הנחיות תיחום וגידור בדק הצפוני‪:‬‬
‫תוכנית דק צפון (קובץ אוטוקאד יועבר ע"פ דרישה)‬
‫דק דרומי‬
‫נתונים טכניים‪:‬‬
‫מיקום‪ :‬חלקו דרומי של נמל תל אביב ‪ ,‬מחוף מציצים בדרום ועד מעגנת הנמל ומבנה ‪ 4‬בצפון‪.‬‬
‫דק דרום משתרע ממבנה ‪( 1‬והחיבור לחוף מציצים) לאורך קו המים וכולל בשטחו את העסקים‬
‫ארכה‪ ,‬יוליה‪ ,‬אלה יוגה‪ .‬דק דרום מסתיים סמוך ל"אלהיוגה" ומתחבר בסופו למזח המערבי‬
‫ומעגנת הנמל‪.‬‬
‫דק דרום מחובר בחלקו הדרומי ביותר לחוף מציצים‪.‬‬
‫שטחו הכולל של דק דרום ‪ 7,000‬מ"ר‪ .‬והינו מישורי (בניגוד לדק צפון) העסקים הפועלים באזור זה‬
‫משתמשים בחלקם בשטחי דק (מסעדת יוליה‪ ,‬ארקה וכן שטח דק השייך למבנה ‪ 1‬שהינו הדרומי‬
‫ביותר‪.‬‬
‫בסמוך לדק דרום נמצאת הכניסה הדרומית לנמל (ברכב) לבאים מהעיר ודרך רחוב "חבקוק"‪.‬‬
‫נגישות‪ :‬דק דרום נגיש לגמרי‪.‬‬
‫כניסות ‪ :‬לדק דרומי כ‪ 5 -‬כניסות עיקריות והוא מגודר ברובו ע"י מבנים קיימים (בחלקו המזרחי) ‪,‬‬
‫שטחי חניה וקיר הים‪ .‬ממזרח לדק הדרומי קיימות שתי רחבות חנייה גדולות המחוברות במפלס‬
‫אחד לדק‪.‬‬
‫כניסה הדרומית ביותר לדק סמוך למבנה ‪ 1‬כניסה זו מובילה את הבאים מכיוון טיילת תל אביב‬
‫וחוף מציצים‪.‬‬
‫כניסות לאורך הפאה המזרחית ‪:‬‬
‫‪ ‬בין מבנה ‪ 1‬ל‪( 2 -‬מסעדת יוליה) בהשקה לאורך קו רחבת החניה‪.‬‬
‫‪ ‬בין מבנה ‪ 2‬ל‪( 3 -‬ארקה) מעבר צר יחסית בין שני המבנים‪.‬‬
‫‪ ‬בין מבנה ‪ 3‬ל‪ - )ACE( 4 -‬בהשקה לאורך קו רחבת החניה‪.‬‬
‫מצפון בין מבנה ‪( 4‬אלהיוגה) לקיר הים‪ -‬מעבר צר יחסית המוביל למזח הנמל‪.‬‬
‫תשתיות‪ :‬בשטח דק דרום קיימות התשתיות הבאות‬
‫‪ ‬חשמל‪ -‬קו חשמל ‪ 24‬אמפר תלת פאזי הזמין לשימוש בשני מוקדים ברחבי הדק (גודל‬
‫הקו הכולל ‪ 24‬אמפר לא ניתן למשוך מכל הנקודות בו זמנית)‬
‫‪ .1‬בפינה הצפון מערבית של מבנה ‪3‬‬
‫‪ .2‬בין מסעדת יוליה (מבנה ‪ )2‬לרחבת החניה‪.‬‬
‫חדר בזק‪ -‬בין מבנה ‪ 2‬ל‪ 3 -‬קיים חדר בזק ממנו ניתן למשוך קווי תקשורת ואינטרנט‪.‬‬
‫‪ ‬אינטרנט אלחוטי‪ -‬שטח דק דרום מרושת כולו באינטרנט אלחוטי‪.‬‬
‫‪ ‬מים וכיבוי אש‪ -‬לאורך כל דק דרום‪ ,‬בקו הים מצויים ברזי כיבוי אש במרחק ‪ 25‬מ' זה מזה‪.‬‬
‫‪ ‬שירותים ציבוריים‪ -‬במבנה ‪ 3‬קיימים שירותים ציבוריים הכוללים תאי נשים‪ ,‬גברים ונכים‪.‬‬
‫השימוש בתשתיות (לרבות חשמל‪ ,‬אינטרנט ומים) הינו בתשלום בכפוף להסכם‪.‬‬
‫חניה‪ -‬דק דרום משי ק לשתי רחבות חניה גדולות היכולות לשמש גם לקיום פעילויות לצד הדק‪.‬‬
‫רחבה בין מבנה ‪ 1‬למבנה ‪( 2‬יוליה) כ‪ 83 -‬מקומות חניה (מתוכם ‪ 2‬לנכים)‬
‫רחבה בין מבנה ‪( 3‬ארכה) למבנה ‪( 4‬אייס) – כ‪ 69 -‬מקומות חניה וכן בנוסף כ‪ 8 -‬מקומות חניה‬
‫לנכים לאורך הכביש‪.‬‬
‫הגבלות נקודתיות‪:‬‬
‫בסמיכות לדק הדרומי ממוקמים בתי מגורים רבים‪ ,‬לכן לא ניתן לקיים פעילויות (אירועים‬
‫או עבודות הקמה) היוצרות רעש או הפרעה לסביבה‪ .‬שעות הפעילות באזור זה מוגבלות‬
‫לשעות‪ 08:00 :‬עד ‪ 22:00‬בלבד‬
‫‪ ‬שטח דק העץ מוגבל מבחינת כושר העמסה ותנועה‪ .‬לא ניתן להעלות על שטחי הדק כלי‬
‫רכב ממונעים מכל סוג‪ ,‬כל עבודות ההובלה‪ ,‬פריקה והעמסה נעשית על גבי עגלות‬
‫בעלות גלגלי גומי בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬עומס מותר למ"ר הינו ‪ 500‬ק"ג‪.‬‬
‫‪ ‬לא ניתן להשתמש בחומרים דליקים‪ ,‬אש‪ ,‬זיקוקים ופירוטכניקה למיניה‪.‬‬
‫‪ ‬אין לבצע בשטחי הדק עבודות צביעה מכל סוג‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫אין להתחבר למתקני הנמל ובמיוחד לעמודי התאורה והמעקות‪.‬‬
‫אין להשתמש בכבלי מתכת (חוט שזור)‬
‫אין לחסום את שדה הראיה מצד קו המים‪.‬‬
‫יש להשאיר מעבר לאורך קו המים ‪ 5-7‬מ' ללא בינוי‬
‫אין להקשר לדק העץ או תשתיתו‪ ,‬אין לקדוח‪ ,‬לנעוץ סיכות או כל פגיעה אחרת בדק‬
‫העץ‪.‬‬
‫בשטח דק העץ יעשה שימוש במשקולות מים בלבד (דולבים‪/‬חביות פלסטיק)‬
‫כל בינוי בשטח הדק יעשה תוך כדי הצבת חיץ בין רגלי המתקן‪/‬במה לדק העץ באמצעות‬
‫יריעת ‪ ,PVC‬כפיס עץ או כל חומר מבודד אחר‪.‬‬
‫בתכנון השטח יש להתחשב בשטחי חוץ של העסקים ומניעת חסימתם‪ ,‬שמירה על‬
‫מעברים לקהל הרחב ומיקומי ציוד לוגיסטי‪ ,‬גנרטורים‪ ,‬שירותים וכד'‪.‬‬
‫העברת כבלי חשמל תעשה מתחת לדק (כרוך בתשלום עבור פתיחת הדק) או בצמוד לו‬
‫ע"י שימוש ביריעות ‪ .PVC‬חל איסור על העברת חשמל באוויר‪.‬‬
‫צילום אוויר דק דרום‬
‫תיחום דק דרום ושטחי חוץ‪.‬‬
‫תוכנית דק דרום (קובץ אוטוקאד יועבר ע"פ דרישה)‬
‫מזח הנמל ‪:‬‬
‫נתונים טכניים‪:‬‬
‫מיקום‪ :‬חלקו המרכזי של נמל תל אביב‪ ,‬מחבר בין הדק הדרומי לדק הצפוני וממוקם מול קו‬
‫המסעדות (הסוכה הלבנה‪ ,‬בני הדייג‪ ,‬בדולינה‪ ,‬קפה נמרוד‪ ,‬ארומה) מזח הנמל בנוי משני‬
‫מפלסים – קו המזח וטיילת עץ עליונה ( "הגשר")‪ .‬הכניסה למזח מחלקו הדרומי סמוך למבנה ‪4‬‬
‫ו"קפהקפה"‪ .‬ארכו של המזח ‪ 142‬מ' ושטחו כ‪ 3000 -‬מ' בקירוב ‪.‬‬
‫בקצהו הצפוני של המזח פועל בחודשי הקיץ (אפריל עד אוקטובר) בר ‪.‬‬
‫נגישות‪ :‬המזח נגיש לגמרי (כולל גשר העץ העליון)‬
‫כניסות ‪ :‬למזח הנמל כניסה אחת בלבד המובילה לשני המפלסים‪ .‬הכניסה ממוקמת בחלקו‬
‫הדרומי של המזח מול "קפה קפה"‪.‬‬
‫תשתיות‪ :‬בשטח המזח קיימות התשתיות הבאות‬
‫‪ ‬חשמל‪ -‬קו חשמל ‪ 80‬אמפר תלת פאזי ממוקם בכניסה למזח בתוך חדר תפעול‪.‬‬
‫‪ ‬אינטרנט אלחוטי‪ -‬מרבית שטח המזח מרושת באינטרנט אלחוטי (המשודר ממבנה ‪ 4‬הסמוך)‬
‫‪ ‬מים וכיבוי אש‪ -‬לאורך כל המזח מצויים ארונות כיבוי אש‪.‬‬
‫השימוש בתשתיות (לרבות חשמל‪ ,‬אינטרנט ומים) הינו בתשלום בכפוף להסכם‪.‬‬
‫מנוף הנמל‪-‬במרכזו של מזח הנמח עומד המנוף ההסטורי של הנמל ששוחזר בשנת ‪ .2007‬ניתן‬
‫לתלות על וו המנוף אמצעי דקורציה‪ ,‬תאורה ואווירה בתאום ואישור כמובן (עד ‪ 500‬ק"ג)‪.‬‬
‫חניה‪ -‬גישה קלה לדק דרום מחניוני דרום הנמל ומהכניסה הראשית לנמל‪ -‬רח' יורדי הסירה‪.‬‬
‫הגבלות נקודתיות‪:‬‬
‫‪ ‬שטח המזח מוגבל מבחינת כושר העמסה ותנועה‪ .‬תנועת רכבים על המזח תעשה בשביל‬
‫הבטון בלבד ובכל מקרה יכנס לשטח המזח רכב אחד בכל פעם בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬עומס מירבי למ"ר בשטח הטיילת התחתונה של מזח הנמל‪ 500 -‬ק"ג‪ .‬בחלק הטיילת‬
‫העליונה לא ניתן להקים בינוי מכל סוג‪.‬‬
‫‪ ‬שטח דק העץ (בטיילת התחתונה) וגשר העץ – אסורים לנסיעה של כלי רכב ממונעים‬
‫מכל סוג לרבות קטנועים‪ ,‬מיולים וכד' והעבודה עליהם תעשה באמצעות עגלות בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬בשטח המזח לא ניתן להשתמש בחומרים דליקים‪ ,‬אש‪ ,‬זיקוקים ופירוטכניקה למיניה‪.‬‬
‫‪ ‬אין לבצע בשטחי המזח עבודות צביעה‪.‬‬
‫‪ ‬אין להתחבר למתקני הנמל ובמיוחד לעמודי התאורה‪ ,‬המעקות וגשר העץ‬
‫‪ ‬אין לקדוח או לנעוץ מסמרים בגשר העץ ואין לפגוע בבטון‪.‬‬
‫‪ ‬אין להשתמש בכבלי מתכת (חוט שזור)‬
‫‪ ‬כניסת רכבים לשטח המזח המערבי בין השעות ‪ 03:00‬ל‪ 06:00 -‬בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬העמדת גנרטור על מזח הנמל תעשה בחלק הבטון בלבד ותוך שימוש במעצרה‬
‫(אמבטיה) השווה בנפחה לכדי ‪ 1.5‬מכמות הסולר והשמן המצויים בגנרטור‪.‬‬
‫‪ ‬פעילות ימית המשולבת בפעילות יבשתית (מסך מים‪ ,‬סירות‪ ,‬דוברות וכד') תעשה אך ורק‬
‫לאחר הצגת הפעילות בפני הנהלת החברה ומנהל המעגנה ועמידה בכל דרישות‬
‫הבטיחות הנוגעות לפעילות ימית‪.‬‬
‫‪ ‬בשטח המזח יעשה שימוש במשקולות מים בלבד (דולבים‪/‬חביות פלסטיק)‬
‫‪ ‬כל בינוי בשטח המזח יעשה תוך כדי הצבת חוצץ בין רגלי המתקן‪/‬במה לדק העץ‬
‫באמצעות יריעת ‪ ,PVC‬לוח עץ או כל חומר מבודד אחר‪.‬‬
‫‪ ‬בתכנון השטח יש להתחשב בשטחי חוץ של העסקים הסמוכים ומניעת חסימתם‪ ,‬שמירה‬
‫על מעברים לקהל הרחב ומיקומי ציוד לוגיסטי‪ ,‬גנרטורים‪ ,‬שירותים וכד'‪.‬‬
‫‪ ‬חל איסור על העברת כבלי חשמל באוויר‪.‬‬
‫צילום המזח המערבי ומעגנת הנמל‬
‫תוכנית המזח המערבי‬
‫פרטי בקשה לקיום אירוע בנמל תל אביב‬
‫תוכן עניינים‪:‬‬
‫‪‬‬
‫פרטי החברה המבקשת (המפיקה)‬
‫‪‬‬
‫תוכן האירוע‬
‫‪‬‬
‫מפרט טכני‬
‫‪‬‬
‫רשימת ספקים‬
‫‪‬‬
‫לוחות זמנים מתוכננים‬
‫‪‬‬
‫רשימת אנשי קשר ובעלי תפקידים‬
‫‪‬‬
‫מיתוג שילוט‬
‫‪‬‬
‫פרסום ומדיה‬
‫נספחים‪:‬‬
‫‪ .1‬רשימת אישורים נדרשים‬
‫‪ .2‬ביטוח‬
‫‪ .3‬ביטחונות‬
‫‪ .4‬רישוי‬
‫‪ .5‬נהלי עבודה במתחם‬
‫בקשה לקיום אירוע בשטח נמל תל אביב‬
‫‪ .1‬פרטי החברה המבקשת (המפיקה)‪:‬‬
‫שם החברה המפיקה‪._______________________:‬‬
‫לקוח ‪/‬החברה עבורה תתבצע הפעילות*‪: 1‬‬
‫תחום פעילות (מזון‪/‬אופנה‪/‬צרכנות‪/‬תקשורת‪/‬קהילתי‪/‬עמותה‪/‬ילדים)‬
‫פרטי קשר עם מפיק אחראי מטעם החברה‪:‬‬
‫שם‪ ___________________:‬טלפון__________________‪ ______-‬נייד____________‪_______-‬‬
‫דוא"ל____________________@__________‪.‬‬
‫‪ .2‬תוכן האירוע‪:‬‬
‫הפעילות המבוקשת (תאור קצר של אופי הפעילות‪ ,‬סוג הפעילות‪ ,‬מספר המפעילים‪ ,‬תוכן‬
‫באירוע)‪:‬‬
‫חברות נוספות השותפות באירוע (נותני חסות‪ ,‬שותפים עסקיים וכד'‪ .‬אם קיים) ______________‬
‫מיקום מבוקש לקיום הפעילות (על בסיס הגדת השטחים במסמך זה‪ ,‬מאפיינים‪ ,‬שטח מבוקש‬
‫במ"ר)‪:‬‬
‫האם הפעילות מתקיימת במקביל גם בתוך חלל סגור בנמל‪/‬בשיתוף עם בית עסק בנמל?‬
‫‪1‬‬
‫בכפוף לחתימה על מסמך שמירה על סודיות‪ .‬במידה ולא ניתן לציין זהות הלקוח בכתב חלק זה ישאר ריק‬
‫ויושלם בפגישה במשרדי הנמל עם התקדמות הטיפול באירוע‪.‬‬
‫משך האירוע (ימים ושעות‪ -‬כמה ימים‪ ,‬באילו שעות)‬
‫קהל‪:‬‬
‫אירוע פתוח לקהל הרחב‪/‬בתשלום‪/‬סגור למוזמנים‪/‬פתוח לקהל הרחב בהרשמה מראש אנא פרט‬
‫קהל היעד ‪:‬‬
‫כמות קהל מוערכת ליום‪/‬לנקודת זמן‬
‫‪ .3‬מפרט טכני ‪:‬‬
‫פרטי יועץ הבטיחות‪/‬קונסטרוקטור‪ /‬גורם מקצועי מלווה‬
‫בינוי ותפאורה‪ -‬כן‪/‬לא ‪ ,‬פרט (אילו מתקנים? מידות‪ ,‬משקלים‪ ,‬חומרים)‬
‫במות‪:‬‬
‫מסכים‪/‬הקרנות‪:‬‬
‫תאורה‪:‬‬
‫שערים‪/‬כניסות‪:‬‬
‫דוכנים‪:‬‬
‫מזון‪:‬‬
‫זיקוקים‪:‬‬
‫גידור‪/‬מחסומים‪:‬‬
‫אוהלים‪/‬הצללות‪:‬‬
‫גנרטורים‬
‫מגדלי לייר‪:‬‬
‫אחר‪:‬‬
‫האם יש צורך בתשתיות (חשמל‪/‬מים‪/‬ביוב‪/‬אינטרנט‪/‬טלפוניה‪/‬כיבוי אש) אם כן‪ ,‬פרט‬
‫‪ .4‬רשימת ספקים ( אם לא קיים בשלב ההצעה יושלם עד למועד חתימת החוזה)‪:‬‬
‫בינוי והקמה‪:‬‬
‫תפאורה‪:‬‬
‫חשמל ותשתיות‪:‬‬
‫מהנדס בטיחות‪:‬‬
‫סאונד‪:‬‬
‫חברת אבטחה‪/‬קבט‪:‬‬
‫ספקי תוכן‪:‬‬
‫דגלול‪/‬שילוט‪:‬‬
‫חברת נקיון‪:‬‬
‫שירותים ניידים‪:‬‬
‫אחר‪:‬‬
‫* לנמל שמורה הזכות לסרב לעבודתו של ספק באירוע במידה וספק זה גרם נזקים בעבר‬
‫או הפר את כללי העבודה בנמל‪.‬‬
‫‪ .5‬לוחות זמנים מתוכננים‪:‬‬
‫הקמות‪:‬‬
‫תחילת הקמה ביום ___‪ ____/____/‬בשעה ______‪______:‬‬
‫סיום עבודות הקמה ביום __‪ ____/____/‬בשעה ____‪_____:‬‬
‫(במידה ועבודות ההקמה מחולקות לאזורים שונים יש לפרט בכל יום איזה אזור נמצא בעבודה)‬
‫סיום הקמות וביקורת מהנדס בטיחות‪/‬קונסטרוקציה‪/‬חשמל‬
‫ביום _____‪______/_____/‬בשעה_______‪________:‬‬
‫תקופת הפעילות‪:‬‬
‫פתיחת האירוע לקהל הרחב ביום ____‪ _______/______/‬בשעה_____‪._____:‬‬
‫יום הפעילות אחרון ביום___‪ ____/____/‬תום הפעילות בשעה _______‪._______:‬‬
‫פירוק‪:‬‬
‫תחילת עבודות הפירוק ביום ______‪ _____/_______/‬בשעה ______‪._________:‬‬
‫סיום עבודות הפירוק והחזרת השטח לקדמותו עד ליום ___‪ ______:‬בשעה _______‪_______:‬‬
‫הגורם המפקח על עבודות ההקמה והפירוק________________________‬
‫*עד שבוע ימים לפני האירוע יועבר לו"ז הקמות ופירוקים מפורט כולל רשימת ספקים‪ ,‬ואנשי‬
‫קשר‪ .‬בתכנון עבודות ההקמה והפירוק יש להתחשב בשעות המותרות לכניסת משאיות ולדרג‬
‫את הגעת הספקים כדי למנוע עומס בציר הכניסה לנמל‪.‬‬
‫‪ .6‬רשימת אנשי קשר ובעלי תפקידים‪:‬‬
‫מפיק ראשי‪ -‬שם __________ טלפון__________________מייל_________________‬
‫מנהל טכני‪ -‬שם __________ טלפון__________________מייל_________________‬
‫בעלי תפקידים נוספים‪:‬‬
‫תפקיד ________שם __________ טלפון__________________מייל_________________‬
‫תפקיד ________שם __________ טלפון__________________מייל_________________‬
‫תפקיד ________שם __________ טלפון__________________מייל_________________‬
‫תפקיד ________שם __________ טלפון__________________מייל_________________‬
‫‪ .7‬מיתוג ושילוט‪:‬‬
‫בחלק זה יש לתאר את מאפייני השילוט והמיתוג באירוע על פי סוג האלמנט‪ ,‬גודלו ומיקומו‬
‫המבוקש‪ .‬במידה וקיים‪ -‬יש לצרף הדמייה‪/‬סקיצה עיצובים למתקנים אלה‪ .‬במידה ולא‪ ,‬הגרפיקה‬
‫תועבר בהמשך‪ ,‬תאושר ע"י הנמל ותהווה חלק מהחוזה‪.‬‬
‫הצבת מיתוג ושילוט הינם בתשלום‪ .‬ניתן לבקש להציב מתקנים אחרים‪/‬שונים על פי הדמייה‬
‫ודוגמה גרפית המתייחסת הן לעיצוב והן למיקום ההצבה המבוקש‪ .‬בתכנון המיתוג יש להתייחס‬
‫לתנאים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬אין לחסום מעברי קהל‬
‫‪ .2‬אין להעמיד מתקני שילוט‪/‬דגלול בקו המים ואין לחסום את הנוף לים (בטיילות)‬
‫‪ .3‬תליית שלטי הכוונה בשטח הנמל אסורה‬
‫דגלים‬
‫סוג הדגל________ מידות הדגל_______ דו צדדי‪/‬חד צדדי______ אמצעי התלייה ______‬
‫גובה התלייה_____ כמות דגלים באירוע ________ מיקומי הצבה מבוקשים‪:‬‬
‫דגלול לאורך הרחוב המסחרי (עמודי תאורה כחולים)‬
‫כמות הדגלים המבוקשת (קיימים ‪ 30‬מתקנים)__________ תאריך תלייה מבוקש_________‬
‫תאריך הסרה מתוכנן_________________‪.‬‬
‫עלות שימוש במתקני הדגלול ‪ ₪ 1,500‬למתקן לשבוע‪ ,‬בכפוף לזמינות‪.‬‬
‫קוליסות ‪ /‬מתקני תצוגה‪:‬‬
‫סוג החומר___________________________ מידות_________________________‬
‫אמצעי העמדה__________________________________ מיקום_______________________‬
‫שערי כניסה‪ /‬אלמנטים ממותגים‪:‬‬
‫סוג החומר___________ מידות______________ אמצעי העמדה____________________‪.‬‬
‫שילוט נוסף ברחבי הנמל (יש לפרט מוצר‪ ,‬מידות ומקום הצבה מבוקש)‪:‬‬
‫‪ .8‬פרסום ומדיה‬
‫האירוע יקודם יפורסם באמצעים הבאים ‪( :‬נא לפרט היקפים וסוגי מדיה)‬
‫עיתונות (מקומית‪/‬ארצית) ____________________________________________‬
‫רדיו (אזורי‪/‬ארצי) _________________________________________________‬
‫טלוויזיה _________________________________________________________‬
‫אינטרנט _________________________________________________________‬
‫דיוור ממוקד ______________________________________________________‬
‫שילוט חוצות (עירוני‪/‬ארצי) ___________________________________________‬
‫אחר‪:‬‬
‫______________________________________________ _______________________________‬
‫_____________________________________________________________________________‬
‫משרד יחסי ציבור מלווה‬
‫שם המשרד______________________‬
‫איש קשר ____________טלפון _____________ מייל _________________@____________‬
‫*מובהר כי פעילויות השיווק והפרסום‪ ,‬לרבות מודעות הפרסום ותוכן היח"צ חייב לעבור‬
‫אישור ותאום של הנמל בטרם הפרסום‪.‬‬
‫הצהרה‪:‬‬
‫הנני מצהיר כי קראתי את תיק האירוע והבנתי את הנחיות הפעילות וכללי‬
‫העבודה בנמל‪.‬‬
‫במילוי תיק אירוע זה הנני מתחייב לנכונות המידע שמילאתי וידוע לי כי כל אישור‬
‫שינתן‪ ,‬אם ינתן‪ ,‬על ידי הנמל לקיום האירוע יהיה כפוף למידע שהוצג בתיק‬
‫האירוע ואושר על ידי הנמל בכתב‪.‬‬
‫במילוי הבקשה ותכנון האירוע הנני מתחייב למלא אחר ההוראות בתיק זה ולקיים‬
‫אותן ככתבן‪ .‬ידוע לי שהפרה של כללי הפעילות בנמל עלולה לגרום לביטול‬
‫האירוע‪ ,‬מימוש הבטחונות שיופקדו בחברה‪.‬‬
‫________________‬
‫שם ממלא הבקשה‬
‫____________‬
‫תפקיד‬
‫_____________‬
‫חברה‬
‫__________‬
‫תאריך‬
‫נספחים‬
‫להלן רשימת מסמכים‪/‬אישורים נדרשים לקיום אירוע בנמל‪ .‬רשימה זו נועדה לסייע בתכנון‬
‫האירוע‪ ,‬הגדרת המשימות ולוחות הזמנים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫רישוי אירוע‪ -‬בכפוף לדרישות האגף לרישוי עסקים בעיריית תל אביב‪ .‬במידה והאירוע‬
‫המבוקש הינו אירוע טעון רישוי יש לפנות לאגף לרישוי עסקים לפתיחת תיק רישוי‪ .‬רישוי‬
‫אירוע תמיד יצא על שם החברה המפיקה ובאחריותה‪.‬‬
‫תוכניות הבטיחות יוצגו בפני הנמל ויאושרו על ידו בדגש על מיקומי האלמנטים השונים‬
‫בשטח‪ ,‬מיקומי שערי כניסה‪ ,‬גידור ושילוט‪ .‬העתק התוכניות ישאר בידי הנמל‪.‬‬
‫לאחר אישור האירוע ע"י הנמל וחתימת החוזה ינתן למפיק מסמך המאשר את קיום‬
‫האירוע וממוען לאגף לרישוי עסקים (מסמך זה מהווה תנאי לפתיחת רשיון עסק‪" -‬אישור‬
‫בעל הנכס")‪.‬‬
‫לאחר השלמת תהליך הרישוי יוצג בפני הנמל עותק רשיון האירוע‪.‬‬
‫לא יוגשו תוכניות לחתימה בעירייה לפני קבלת אישור הנמל לתוכניות והפריטים‬
‫המופיעים בתוכנית‪.‬‬
‫ביטוח‪ -‬כל פעילות המתקיימת בשטח הנמל מחויבת בביטוח‪ ,‬סעיפי הביטוח וגובה הכיסוי‬
‫הנדרש נגזרים מהיקף ההפקה‪ ,‬הסיכונים הקיימים בה וכמויות קהל‪ .‬על פי מסמך‬
‫ההפקה יצא נספח ביטוח המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה ההתקשרות‪.‬‬
‫בטיחות‪ -‬כל הקמה של מתקן בשטח הנמל מחויבת בקבלת אישורי קונסטרוקטור‪/‬‬
‫מהנדס בטיחות‪ .‬פריסת ציוד חשמל מחויבת באישור מהנדס חשמל בודק‪ .‬במידה‬
‫והפעילות המתוכננת אינה טעונת רישוי יש להציג בפני הנמל את אישורי הגורמים הנ"ל‬
‫כתנאי לקיום הפעילות‪.‬‬
‫בטחונות‪ -‬בכל פעילות המתקיימת בנמל וכל שימוש בשטח מחויבים בהשארת בטחונות‬
‫אצל מנהלת הנמל (כחלק בלתי נפרד מהחוזה) בהתאם לתאור האירוע‪ ,‬אופיו ומרכיביו‬
‫יקבע האם תדרש ערבות בנקאית ‪ /‬צ'ק מזומן שיהווה בטוחה וישמר בכספת החברה או‬
‫כל ערובה אחרת‪ .‬בנוסף מחויבת חתימה על ערבות אישית של אדם אחד לפחות הערב‬
‫לקיום תנאי החוזה‪ .‬ערבות מינימלית באירוע ‪ 30‬אל"ש‪.‬‬
‫חוזה‪ :‬תיק ההפקה מהווה הבסיס לבחינת האירוע וקביעה האם האירוע מתאים להתקיים‬
‫בשטח הנמל‪ .‬עם אישור האירוע יוכן חוזה התקשרות ( על בסיס המידע שצוין במסמך זה)‬
‫החוזה יכלול בתוכו בנוסף למידע ההפקתי הרלוונטי‪:‬‬
‫‪ .a‬תוכנית שטח הפעילות‬
‫‪ .b‬תוכנית מיתוג ושילוט כולל הדמיות‬
‫‪ .c‬רשימת תכנים באירוע ומועדי הפעילויות השונות‬
‫‪ .d‬לוחות זמנים ורשימת ספקים‬
‫‪ .e‬נספח ביטוח‬
‫‪ .f‬ערבות אישית‬
‫כל שינוי בפרטי החוזה‪/‬בתכנים ובתוכניות חייב להיות באישור הנמל (בכתב) ובחתימת‬
‫שני הצדדים‪.‬‬
‫הנני מצהיר כי קראתי והבנתי הוראות אלה‬
‫________________‬
‫שם ממלא הבקשה‬
‫____________‬
‫תפקיד‬
‫_____________‬
‫חברה‬
‫__________‬
‫תאריך‬
‫תנאים לפעילות חוץ בשטח נמל תל אביב‬
‫להלן מספר כללי יסוד לפעילות‪/‬צילומים בשטח חוץ‪ -‬נמל תל אביב‬
‫‪ .1‬לפני כל פעילות יש לקיים סיור שטח מקדים עם סמנכ"ל התפעול כתנאי תנאי‬
‫הכרחי לקיומה‪.‬‬
‫‪ .2‬בשטחי הנמל מקפידים על שמירת שטחי הציבור חופשיים ופנויים ממפגעים ולכן לא‬
‫תותר חסימת מעברי קהל‪/‬רכב כולל בשטח דק העץ‪ ,‬המזח וכבישי הגישה‪.‬‬
‫‪ .3‬מובהר כי אסורה כניסת כלי רכב‪/‬נגררים לשטח דק העץ‪.‬‬
‫‪ .4‬בכל פעילות ובמיוחד בעת הקמה ופירוק יסומן וגודר שטח הפעילות (בתאום עם‬
‫הנמל) חפצים וציוד המונח על הרצפה יעוגן באמצעות שקי חול‪/‬משקולות‪ ,‬כבלי‬
‫חשמל יסומנו ויכוסו ב"קאפות"‪ .‬יוצב סדרן בסמוך לשטח ההקמה למניעת כניסת‬
‫סקרנים‪/‬עוברי אורח‪.‬‬
‫‪ .5‬הכנסת גנרטור לשטח נמל תל אביב ללא תאום ואישור מראש אסורה! לאורך דק‬
‫העץ ובמספר מקומות בשטח הנמל קיימות נקודות חשמל‪ .‬ניתן להשתמש בנקודות‬
‫אלה בתאום מראש ובתשלום‪ .‬על פי חוק שימוש בגנראטורים בשטח הנמל מחייבת‬
‫שימוש במאצרה בעלת בידוד כפול והחזקת אמצעי מניעת דליפה‪ .‬בכל מקרה אין‬
‫להכניס גנרטורים לשטח הדק‪.‬‬
‫‪ .6‬העברת ציוד תעשה על גבי עגלות יד בעלות גלגלי גומי בלבד למניעת נזק לדק‪.‬‬
‫‪ .7‬יש להקפיד על הניקיון‪ ,‬אין לצבור אשפה ואין לפרוק ציוד לסוגיו על הדק‪ .‬כל‬
‫האביזרים שאינם בשימוש ירוכזו בנקודה שתוגדר מראש הציוד יגודר ויסומן כך שלא‬
‫יהווה מפגע‪.‬‬
‫‪ .8‬בעת הפעילות אין לחסום שטחי חניה ואין לחנות בחניות נכים!‬
‫‪ .9‬בעת עבודות ההקמה‪ ,‬הפירוק והפעילות יש להתחשב בדיירי הנמל‪ ,‬להמנע מחסימת‬
‫גישה לעסקים ומניעת רעש‪.‬‬
‫‪ .10‬יצוין כי פעילות בשטח נמל תל אביב אינה פותרת מתשלום דמי חניה‪.‬‬
‫רקע כללי נמל תל אביב‬
‫נמל תל אביב מנוהל ע"י חברת 'אוצר מפעלי ים בע"מ' ומתפרש לאורך קו החוף מחוף "מציצים"‬
‫בדרום ועד ל"שלוותה" בצפון‪ .‬בשנת ‪ 2001‬החלה אמ"י בפרויקט שיקום נמל תל אביב הכולל‬
‫השקעה בשיקום המבני ם ובשיקום התשתיות כחלק מהפיכתו של הנמל למתחם תרבות בילוי‬
‫ופנאי‪ ,‬הפתוח לציבור הרחב‪.‬‬
‫במסגרת עבודות השיקום נבנו טיילות עץ ייחודיות (בשטח כולל של למעלה מ‪ 20 -‬אלף מ"ר)‬
‫בצפון ובדרום הנמל‪ ,‬תוכננו פינות ישיבה והצללה‪ ,‬ושטחי החניה צופו בחיפוי צבעוני מיוחד על‬
‫מנת שי שמשו כמתחמים רב שימושיים לאירועים‪ ,‬ירידים ועוד‪ .‬במקביל שוקמו ‪ 30‬מבני הנמל‬
‫ואוכלסו במגוון רחב של עסקים מתחומי התרבות‪ ,‬הבילוי‪ ,‬הסעדה ומסחר‪.‬‬
‫היום‪ ,‬נהנה נמל תל אביב מאחוזי אכלוס גבוהים ביותר עם למעלה מ‪ 60 -‬עסקים מובילים בתחומי‬
‫האוכל‪ ,‬האופנה‪ ,‬הפנאי (ספא‪ ,‬בית ספר ליוגה)‪ ,‬הלימודים (בית ספר "קווים"‪ ,‬הבצפר של‬
‫חברות הפרסום)‪ ,‬אולמות אירועים וכנסים מהמובילים בארץ‪ ,‬חנויות אופנה‪ ,‬ספורט ועוד‪ .‬בין‬
‫העסקים הבולטים בנמל ניתן לציין את מתחם "בית בנמל" (האנגר ‪ )26‬המהווה מוקד תרבות‬
‫ופנאי עם מגוון תערוכות מתחלפות לאורך השנה ולצידן חנויות רשת "קום איל פו"‪ ,‬כולה‪ -‬ספא‬
‫ייחודי לנשים בלבד‪ ,‬חנויות מוצרי עיצוב ועוד‪ .‬מבנים ‪ 8 ,4‬ו ‪ 9‬הכוללים מגוון חנויות אופנה‬
‫מהרשתות המובילות‪- CASTRO :‬המפעילים בנמל חנות קונספט‪ ,CASTRO PORT -‬מגה ספורט‪,‬‬
‫‪ LEVI'S ,ADIDAS ,Factory 54 ,SPEEDO‬ועוד‪.‬‬
‫בתחום התרבות והפנאי מאכלס הנמל מגוון עסקים ביניהם‪" :‬זה‪-‬זהזה"‪ -‬גלרייה ייחודית‬
‫לאדריכלות ה מהווה בית למגוון תערוכות אדריכלות מתחלפות מהעולם לצד הרצאות שבועיות‬
‫ומפגשים בנושא אדריכלות ועיצוב פנים (כעת בשיפוץ)‪ ,‬שבלול ‪ - JAZZ‬מועדון ג'אז ייחודי באווירה‬
‫ניו‪-‬יורקית א ותנטית המהווה בית ליוצרים צעירים וותיקים ומשלב בהצלחה מופעי אורח לצד ערבי‬
‫‪ JAM‬להרכבים צעירים‪ .‬אלהיוגה‪ -‬בית ספר ומרכז יוגה המהווה מוקד לחובבי היוגה המשלב‬
‫שיעורים פתוחים (על הדק)‪ ,‬טיפולים שונים ושעורים קבוצתיים לאורך כל שעות היום‪.‬‬
‫במסגרת תוכנית השימושים שנבנתה לנמל תל אביב נכללו מספר מקומות עבור מסעדות ובתי‬
‫קפה תוך הקפדה על מגוון רחב של עסקים הן מבחינת התפריטים והן מבחינת רמת המחירים‬
‫במסגרת זו ניתן למצוא בנמל את "מול ים" ו"גיליס" הוותיקות ולצידן בתי קפה ובארים כגון‬
‫"גלינה‪ -SPEEDO BAR ,‬בר הקונספט של רשת האופנה ‪ ,SPEEDO‬שקד בית קפה וגלידריה‬
‫באווירה איטלקית‪ – JULIA ,‬אחותה הצעירה של "בויה" הפועלת בשפך הירקון ומנוהלות ע"י‬
‫מיכה סול‪ ,‬בדולינה‪ -‬המסעדה הכשרה בנמל המציעה מגוון מאפים‪ ,‬דגים ופסטות‪ ,‬ארומה‬
‫ועוד‪ .‬במבנה ‪ 12‬נפתח שוק הנמל הפועל לאורך כל השבוע (למעט בימי ראשון) ובחלקו‬
‫החיצוני מתקיים שוק האיכרים של תל אביב‪ .‬שוק האיכרים פתוח בימי שלישי בין השעות ‪16:00‬‬
‫ל‪( 22:00 -‬בחודשי הקיץ) ובימי שישי בין השעות ‪ .07:00-15:00‬שוק האיכרים כולל זנים מיוחדים‬
‫של פירות וירקות‪ ,‬פרחים‪ ,‬לחמים‪ ,‬ומספר מצומצם של דוכני מזון ייחודי‪.‬‬
‫בתחום פעילויות הילדים נפתח בנמל מרכז ייחודי של "דיאדה" הכולל משחקיה ייחודית במינה‪,‬‬
‫חדרי לימוד ובריכת שחייה לפעוטות‪ .‬מרכז דיאדה הממוקם במרכז טיילת העץ מקיים לאורך‬
‫השנה פעילויות רבות מחוץ למבנה הן להורים והן לילדים‪.‬‬
‫אולמות כנסים ואירועים‪ :‬בשטח נמל תל אביב קיימים שני אולמות כנסים ואירועים‪ ,‬הגדול והוותיק‬
‫שבהם "האנגר ‪ "11‬בשטח של כ‪ 2,000 -‬מ"ר הינו האולם הגדול ביותר המתאים לאירועים‬
‫עסקיים‪ ,‬הופעות‪ ,‬מסיבות‪ ,‬ואירועים פרטיים‪ .‬בדרום הנמל נמצא ‪ ARCA‬המיועד לכ‪800- 750 -‬‬
‫איש ומשמש אף הוא למגוון אירועים‪ .‬גם ל‪ ARCA‬שטח חוץ על הדק מול הים ומרפסת תצפית‬
‫ייחודית‪.‬‬
‫פרטים מלאים אודות העסקים השונים‪ ,‬תמונות ומידע נוסף ניתן למצוא באתר האינטרנט של‬
‫הנמל ‪www.namal.co.il‬‬
‫מחוץ לנמל‬
‫סמוך לנמל פועלים שני מתחמי בילוי נוספים "שפך הירקון" (צפון הנמל) המנוהל ע"י חברת‬
‫אתרים ובו פועלים עסקים כגון‪" :‬בויה‪ ,‬אגאדיר‪ ,‬בית דרך חיים‪ ,‬מקס ברנר‪ ,‬רידינג ‪ TLV 3‬אולם‬
‫האירועים טראסק ומספר בארים‪ .‬מזרחית לנמל פועל מתחם "גני התערוכה הישנים (גלידה‬
‫מונטנה) המנוהל אף הוא ע"י חברת "אתרים" וכולל את גלידה אייסברג‪ ,‬בית "שילב" אולם "נובה"‬
‫ועוד‪.‬‬
‫מבקרים בנמל‪:‬‬
‫נמל תל אביב נהנה מתנועת מבקרים ערה הנאמדת בכ‪ 100-150 -‬אלף איש בשבוע (מתוכם כ‪-‬‬
‫‪ 50,000‬מבקרים בשישי‪-‬שבת)‪ .‬מבקרי הנמל נהנים ממגוון אירועי תרבות ופנאי המופקים ע"י‬
‫אוצר מפעלי ים‪ .‬במסגרת זו נערכו בנמל "פסטיבל כובע"‪ ,‬תערוכות חוצות ‪ ,‬מופעי ג'אז ומוזיקה‪,‬‬
‫קרקסים ופעילויות לילדים‪ ,‬פרויקטי אומנות ויצוב כ"רפסודה" ו"צעצוע"‪ ,‬פאצ'ה קוצה‪ ,‬שווקים‬
‫מופעים של להקת המחול "בת שבע"‪" ,‬ורטיגו"‪ ,‬מיצגי אומנות בקהילה ועוד‪.‬‬
‫שטחי האירועים‪:‬‬
‫מרבית אירועי החוצות בנמל מתקיימים בשלושה מוקדים עיקריים‪:‬‬
‫‪ ‬טיילת העץ הצפונית ‪-‬ממבנה ‪( 14‬מרינרו) ועד לשלוותה כ‪ 14,000 -‬מ"ר‬
‫‪ ‬מזח הנמל – מול קו המסעדות וסמוך למנוף ההסטורי‪ -‬כ‪ 3,000 -‬מ"ר‬
‫‪ ‬טיילת העץ הדרומית – ממבנה ‪( 4‬אלהיוגה) ועד לחוף מציצים‪.‬כ‪ 7,000 -‬מ"ר‬
‫על חברת אוצר מפעלי ים‬
‫נמל תל אביב הוקם בשנת ‪ 1936‬והינו הנמל העברי הראשון בישראל‪ .‬כיום משמש הנמל כמוקד בילוי תרבות‬
‫ומסחר‪ .‬הנמל משתרע על שטח של כ‪ 90 -‬דונם מתוכם ‪ 23,000‬מ"ר בנוי בכ‪ 30 -‬מבנים ולמעלה מ‪ 60 -‬בתי‬
‫עסק שונים‪.‬‬
‫נמל תל אביב מנוהל ע"י החברה הציבורית 'אוצר מפעלי ים בע"מ'‪.‬‬
‫אתר האינטרנט של נמל תל אביב‪www.namal.co.il :‬‬