‫איפוס ולימוד חיישן תאוצה בטויוטה מערכת ‪VSC‬‬ ‫איך לאפס בטויוטה חישן תאוצה‪/‬סחיפה‪ ,‬ונורת ‪VCS‬‬ ‫מאת מהנדס תוכנת טויוטה ‪ Li Yongshuai‬בחברת ‪LAUNCH‬‬ ‫‪) ECB‬מערכת בקרת בלם אלקטרונית(‪ ,‬היא מערכת בקרת יציבות בדומה למערכת ‪ ESP‬של חברת‬ ‫‪ .BOSCH‬המערכת מתפעלת את הבלמים בהתאם למצב הלחץ של הבלמים‪ ,‬ובהתאם למצב הנסיעה של‬ ‫הרכב על מנת לשמור את הרכב יציב ע"י בקרה על ‪, S-VSC‬מערכת עזר בלימה ומערכת ‪ ABS‬עם ‪.EBD‬‬ ‫חיישן ‪ (YAW RATE SENSOR) YAW‬הינו חיישן סחיפה המספק ליחידת הבקרה מידע על מצב חריגה של‬ ‫הרכב מהנתיב הנסיעה שבחר הנהג‪,‬הסטייה למעשה מדווחת על מצב היציבות של הרכב‪.‬החיישן מורכב משני‬ ‫חיישנים ‪.‬אחד שבודק את הסטייה הרוחבית והשני שבודק את הסטייה האורכית‪ .‬במידה וקיימת סטייה מעל‬ ‫ערך מסוים סימן שהרכב מחליק‪,‬ואז נכנסת המערכת לעבודה ומפעילה את הבלמים על מנת לייצב את הרכב‪,‬‬ ‫כאשר ישנה לשני החיישנים האלה תקלה או לאחר החלפה של החיישנים ‪,‬יש לכייל את המערכת וללמד אותה‬ ‫את המצב הנורמאלי של החיישנים החדשים‪,‬בו בזמן נורת ה ‪ VSC‬תישאר דלוקה ‪ .‬התפקוד נמצא בתוכנת‬ ‫טויוטה תחת התפריט ‪ ) WORK SUPPORT‬תמיכת עבודה(‪.‬‬ ‫יש להשתמש בתקע טיוטה ‪ 16‬פינים למכשיר ישן ) ‪ (SUPER SCANNER‬או במתאם ‪,CANBUS‬‬ ‫התהליך מוצג בהמשך‪.‬אחרי כניסה לתפריט ה ‪← ABS‬היכנס לתפריט← ‪ WORKSUPPORT‬ולתפריט‬ ‫"‪"CLEARING YAW RTIO/ACCELERATION SENSOR TO ZERO POINT‬‬ ‫המסך יציג כפי הנראה באיורים ‪ 1‬ו ‪.2‬‬ ‫באיור ‪ 2‬המסך מודיע שבזמן ביצוע הפעולה נורת האזהרה תהייה דלוקה‪.‬‬ ‫ואיך לכבות את הנורה ‪ .‬הקש ] כן [ להמשיך ‪.‬‬ ‫אז היכנס לתפריט התפקוד‪ ,‬ישנם ‪ 3‬צעדים שצריך לבצע‪ ,‬נא עקוב אחר ההוראות ‪,‬ראה לפי איורים ‪ 4, 3‬ו ‪.5‬‬ ‫______________________________________________________________‬ ‫רח' תמנע ‪ ,7‬א‪.‬ת חולון ‪ 58813‬טל‪ 03-6535000 :‬פקס‪1-800-882-882 03-6535011:‬‬ ‫הערה‪ :‬נא בצע עם מתג הצתה דלוק וידית במצב ‪.P‬‬ ‫______________________________________________________________‬ ‫רח' תמנע ‪ ,7‬א‪.‬ת חולון ‪ 58813‬טל‪ 03-6535000 :‬פקס‪1-800-882-882 03-6535011:‬‬ ‫הערה ‪ :‬נורת אזהרה של ‪ ABS/VSC‬תהיה דלוקה אחרי ביצוע של התהליך‪ .‬לא ניתן לכבות את האור ע"י‬ ‫איפוס קודי תקלה‪.‬‬ ‫התקלה שתהיה מוצגת בזיכרון היא ‪ C1336‬חיישן ‪ YAW‬בתהליך לימוד‪.‬‬ ‫התהליך לכבוי נורת האזהרה נמצא בתפריט ‪"MODE CHANGE" :‬‬ ‫‪ .1‬פתח את מתג ההצתה כאשר נורת האזהרה דלוקה ‪.‬‬ ‫‪ .2‬פתח את מתג הצתה והיכנס לתפריט תמיכת עבודה של ‪(WORK SUPPORT ) .ABS‬‬ ‫‪ .3‬מתחת לתפריט ‪ , MODE CHANGE‬הכנס את המערכת ל מצב בדיקה )‪. ( CHECK MODE‬‬ ‫תהליך עם ‪X431 :‬‬ ‫בחר ]לא[ על מנת להיכנס לתפריט של הבדיקה ‪ .‬ראה את איור ‪. 8‬הקש על ] כן [ להיכנס לתפריט הבדיקה ‪.‬‬ ‫ראה איור ‪.9‬‬ ‫______________________________________________________________‬ ‫רח' תמנע ‪ ,7‬א‪.‬ת חולון ‪ 58813‬טל‪ 03-6535000 :‬פקס‪1-800-882-882 03-6535011:‬‬ ‫‪ .4‬במצב זה‪ ,‬נורת האזהרה של ה ‪ VSC‬תהבהב‪ .‬במידה ולא‪ ,‬נא חזור על התהליך כפי שמתואר בהתחלה‪.‬‬ ‫הערה ‪ :‬התדירות של ההבהוב צריכה להיות ‪. HZ1‬‬ ‫‪ .5‬התהליך לוקח בערך ‪ 1‬דקה‪ ,‬הזמן משתנה מרכב לרכב‪.‬‬ ‫‪ .6‬עכשיו‪ ,‬נכנס למוד נורמלי ) או סגור מתג הצתה להיכנס למוד נורמלי (‪,‬נורת האזהרה ‪.‬‬ ‫תיכבה‪ ,‬לחץ אישור ]‪ [OK‬באיור ‪ .9‬לחץ ] כן [ באיור ‪ ,10‬המערכת תיכנס למוד נורמלי ‪ .‬ראה איור ‪.11‬‬ ‫______________________________________________________________‬ ‫רח' תמנע ‪ ,7‬א‪.‬ת חולון ‪ 58813‬טל‪ 03-6535000 :‬פקס‪1-800-882-882 03-6535011:‬‬