‫הוראות התקנה‬ ‫‪SM200‬‬ ‫מערכת אזעקה ואיתור סלולארית‬ ‫גרסה ‪1.1‬‬ ‫תוכן העניינים‬ ‫‪ .1‬הקדמה‪30...................................................................‬‬ ‫‪ .2‬אופן פעולת מערכת אזעקה ואיתור סלולארית ‪30............‬‬ ‫‪‬‬ ‫כללי‪30................................................................‬‬ ‫‪ .0‬בדיקת תכולת מערכת לפני התקנה‪30...........................‬‬ ‫‪ .0‬נתונים טכניים‪30........................................................ .‬‬ ‫‪‬‬ ‫מתח אספקה למערכת‪30...........,...........................‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪‬‬ ‫טמפרטורת עבודה‪.......................................‬‬ ‫‪‬‬ ‫צריכת זרם‪30.................................................... .‬‬ ‫‪‬‬ ‫שידור וקליטה‪30..................................................‬‬ ‫‪ .0‬אופן זיהוי מוכנות המערכת על ידי נורית הביקורת‪50 .....‬‬ ‫‪‬‬ ‫מצב נורית חיצונית‪30 ...........................................‬‬ ‫‪‬‬ ‫מצב נוריות ביחידת הבקרה‪30 ...............................‬‬ ‫‪ .6‬הוראות בטיחות בעבודה‪30..........................................‬‬ ‫‪ .7‬הנחיות למתקין‪36........................................................‬‬ ‫‪ .8‬הוראות התקנה‪36.......................................................‬‬ ‫‪‬‬ ‫פתח דבר‪36........................................................‬‬ ‫‪‬‬ ‫מיקרו מפסקים ביחידת הבקרה‪......................‬‬ ‫‪37‬‬ ‫‪‬‬ ‫הרכבת ‪ SIM‬ביחידת הבקרה‪..........................‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪ .9‬התקנה מכנית‪38.........................................................‬‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת יחידת הבקרה‪38......................................‬‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת אנטנת ‪38.........................................GSM‬‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת אנטנת ‪38.........................................GPS‬‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת לחצן מצוקה‪38.........................................‬‬ ‫‪ .13‬חיבורים‪30..................................................................‬‬ ‫‪‬‬ ‫טבלת חיבורים ‪39 ......................................SM200‬‬ ‫‪‬‬ ‫תרשים חיבורים‪03 ..............................................‬‬ ‫‪ .11‬רשימת תקלות ‪11..........................................SM200‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪ .1‬הקדמה‬ ‫מערכת איתור ואזעקה סלולארית משולבת אפליקציה בטלפון חכם‪.‬‬ ‫מערכת איתור ואזעקה סלולארית המיועדת לספק הגנה לרכב פרטי‪ ,‬מסחרי‪ ,‬משאית ודו גלגלי‪.‬‬ ‫‪ SM200‬הינו מכשיר תקשורת ואיתור אלחוטי ייחודי בטכנולוגיית ‪ GPS‬משולב מודם סלולארי‬ ‫באמצעות אפליקציה בטלפון החכם‪.‬‬ ‫המערכת מספקת הגנה תמידית ע"י התרעות לטלפון החכם‪ ,‬וכן מאפשרת שליטה על פתיחה או סגירה‬ ‫של הרכב מרחוק‪.‬‬ ‫‪ .2‬אופן פעולת מערכת אזעקה ואיתור סלולארית‬ ‫‪ ‬כללי‬ ‫המערכת מנוהלת בעזרת אפליקציית טלפון חכם‪.‬‬ ‫ניתן לשלב שלט נוחות ואו שלט מקורי של הרכב אשר יעבוד בסנכרון מלא עם מערכת האיתור‬ ‫המערכת מקבלת מיקום מדויק מלווייני ‪ GPS‬ומשדרת נתונים לאפליקציה ע"י ‪GPRS\GSM‬‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪ .0‬בדיקת תכולת מערכת לפני התקנה‬ ‫פריט‬ ‫‪SM-200‬‬ ‫תמונה‬ ‫יחידת בקרה‬ ‫‪‬‬ ‫‪ 03‬פינים‬ ‫רתמה ראשית‬ ‫נורית בקרה‬ ‫‪‬‬ ‫לחצן מצוקה‬ ‫‪‬‬ ‫כבל ‪Data‬‬ ‫למערכת הנעה‬ ‫כבל‬ ‫‪ 2‬פינים‬ ‫‪ 4‬פינים‬ ‫‪CAN BUS‬‬ ‫ממסר‬ ‫‪‬‬ ‫שקע ממסר‬ ‫אנטנה ‪GSM‬‬ ‫אנטנה ‪GPS‬‬ ‫‪ 4‬פינים נורמל סגור‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ .0‬נתונים טכניים‬ ‫‪ ‬מתח אספקה למערכת‬ ‫המערכת מיועדת לרכבים בתחום עבודה ‪02V‬‬ ‫‪12V DC‬‬ ‫מתח נומינלי‬ ‫‪8V DC‬‬ ‫מתח מינימלי‬ ‫‪35V DC‬‬ ‫מתח מרבי‬ ‫‪‬‬ ‫טמפרטורת עבודה‬ ‫טמפ' מינימלית‬ ‫טמפ' מרבית‬ ‫‪‬‬ ‫‪-23ºC‬‬ ‫‪+83ºC‬‬ ‫צריכת זרם‬ ‫מצב עבודה‬ ‫מצב שינה‬ ‫‪80-100 ma‬‬ ‫‪8 ma‬‬ ‫שידור וקליטה‬ ‫‪‬‬ ‫‪GSM‬‬ ‫)‪Class 4 (33dbm@850/900 MHz‬‬ ‫)‪Class 1 (30dbm@1800/1900 MHz‬‬ ‫‪GPS‬‬ ‫‪Sensitivity -160dbm or higher‬‬ ‫‪50 Channels‬‬ ‫‪ .0‬אופן זיהוי מוכנות מערכת המעקב על ידי נורית הביקורת‬ ‫‪‬‬ ‫מצב נורית חיצונית‬ ‫מערכת עקיבה דרוכה הנורית מהבהבת‬ ‫הנורית כבויה‪.‬‬ ‫מערכת מנוטרלת‬ ‫‪ ‬מצב נוריות ביחידת הבקרה‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫נורית ‪GPS‬‬ ‫הבהוב מהיר ‪ GPS -‬לא נינעל‬ ‫הבהוב איטי ‪ GPS -‬נעול מוכן להעברת נתונים‬ ‫נורית ‪GSM‬‬ ‫הבהוב מהיר ‪ GSM -‬לא נינעל‬ ‫הבהוב איטי ‪ GSM -‬נעול ומכן להעברת נתונים‬ ‫‪ .6‬הוראות בטיחות בעבודה‬ ‫‪‬‬ ‫שים לב‪ ,‬יש להקפיד למלא אחר כל הוראות הבטיחות על מנת למנוע פגיעה‬ ‫ברכב או במערכותיו השונות‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫את המתח ברכב יש לבדוק אך ורק בעזרת נורית ביקורת מסוג ‪ LED‬או באמצעות מד‬ ‫מתח ‪ .VOLT METER‬חל איסור מוחלט על שימוש במנורת ביקורת מכיוון שזו עלולה‬ ‫לגרום לנזק במערכות אלקטרוניות רגישות‪.‬‬ ‫חובה לנתק את קוטב המצבר השלילי לפני תחילת תהליך‬ ‫ההתקנה‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪ .7‬הנחיות למתקין‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫יש לנתק את הקוטב השלילי של מצבר הרכב‪ ,‬לפני תחילת תהליך ההתקנה‪.‬‬ ‫התקן את יחידת המעקב (מוח) של מערכת המעקב במקום מוסתר בתוך הרכב‪.‬‬ ‫וודא שיחידת הבקרה מותקנת באופן יציב במקומה למניעת רעידות בעת נסיעה‪.‬‬ ‫יש להלחים ולבודד היטב את כל חיבורי החיווט‪.‬‬ ‫יש לנתב את רתמות המערכת בצמוד לרתמות מקוריות ולהרחיקן מחלקים נעים או חלקים‬ ‫המפורקים בעת טיפול ברכב‪.‬‬ ‫יש להימנע מדקירת כבלי מערכות הבטיחות של הרכב כדי להימנע מהפעלה לא רצויה של כריות‬ ‫האוויר וכדומה‪.‬‬ ‫כבלי מערכת הבטיחות של הרכב מסומנים בצבע שונה משאר כבלי החשמל ברכב‬ ‫(בד"כ צהוב או כתום) וכן מסומנים בתוויות מיוחדות‪.‬‬ ‫כאשר מנתקים את הקוטב השלילי או החיובי ברכב יש לתת את הדעת כי ייתכן ומערכות הרכב‬ ‫אשר מצוידות ב"זיכרון מתוכנת"‪ ,‬כגון‪ :‬מחשב הרכב‪ ,‬זיכרון למצב מושבים ומערכת הקוד ברדיו‪,‬‬ ‫יאבדו את הזיכרון‪.‬‬ ‫במידה וישנו רדיו בעל קוד‪ ,‬יש לוודא עם בעל הרכב שהקוד נמצא וכי יצטרך לתכנת מחדש כל‬ ‫מידע מתוכנת‪.‬‬ ‫ודא כי בכל מקום בו יש לקדוח‪ ,‬אין כבלים או מערכות אשר עלולות להינזק‪.‬‬ ‫ניתן להתקין את המערכת בכל רכב בעל מתח עבודה של ‪ ,+02V‬מתח שלילי בשלדת הרכב‪.‬‬ ‫‪ .8‬הוראות התקנה‬ ‫‪ ‬פתח דבר‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫את מערכת העקיבה יש להצניע בתוך תא הנוסעים‪ ,‬כך שתהווה חלק בלתי נפרד מן הרכב וזאת‬ ‫כדי להקשות ככל הניתן‪ ,‬על גנב אפשרי‪.‬‬ ‫את רתמת החוטים יש להטמיע ולהחביא במערכת החיווט המקורית של הרכב כך שיקשה לאתר‬ ‫את החוטים המגיעים ממערכת המיגון‪.‬‬ ‫יש להשתמש בסרט בידוד התואם לסרט הבידוד המקורי בצבעו ובצורתו‪.‬‬ ‫אין לבצע חיבורים בנקודות נגישות‪.‬‬ ‫אם ישנם יש להסיר את כל תגי הזיהוי הנמצאים על החוטים בתום ההתקנה‪.‬‬ ‫חוטים העוברים בסמוך או דרך משטחי פח‪ ,‬יש לבודד באמצעים מתאימים (לדוגמא‪ :‬חוט העובר‬ ‫בתוך קדח יבודד בעזרת טבעת גומי)‪.‬‬ ‫את כל החיבורים יש לבודד בעזרת שרוול בידוד מתכווץ או בעזרת מוצר דומה‪.‬‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ מיקרו מפסקים ביחידת הבקרה‬ ‫מצב ראשוני של המפסקים‬ ‫ כבוי‬- OFF 0 ‫ כבוי‬- OFF 2 ‫ כבוי‬- OFF 0 ‫ כבוי‬- OFF 4 DIP Switch Status Defaults all switch Off Mode Smartphone Mode D Mode ADS CAN BUS Mode For in CAN BUS Mode Lock Timer 0.8sec Lock Timer 3.5sec SW 1 OFF OFF ON ON SW 2 OFF ON OFF ON SW 3 OFF ON SW 4 Spare Spare Spare Spare Spare Spare Copyright © 2012 Vsentinel All other trademarks are the property of their respective owners. www.vsentinel.com 7 ‫‪ ‬הרכבת ‪ SIM‬ביחידת הבקרה‬ ‫‪2G‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ .0‬התקנה מכנית‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת יחידת הבקרה‬ ‫את מכלל הבקרה יש להתקין במקום מוצנע בתא הנהג‪.‬‬ ‫החלט על מקום ההתקנה טרם תחילת ביצוע החיווט ברכב‪.‬‬ ‫יש להרכיב כרטיס ‪ SIM‬במערכת לפני קיבוע יחידת הבקרה‪(.‬ראה בהמשך)‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת אנטנת ‪GSM‬‬ ‫את אנטנת ה ‪ GSM‬יש להתקין במקום מוצנע בתא הנהג‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת אנטנת ‪GPS‬‬ ‫את אנטנת ה ‪ GPS‬יש להתקין במקום מוצנע בתא הנהג‪ ,‬ללא מתכות מעל החלק העליון של האנטנה‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫התקנת לחצן מצוקה‬ ‫התקן את לחצן המצוקה במקום נוח לנהג‪ ,‬כך שיוכל לשלוח מצוקה בנוחיות‪.‬‬ ‫קיימות שתי אפשרויות להתקנת לחצן המצוקה‪:‬‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪8‬‬ ‫את לחצן המצוקה יש לקבע בעזרת סרט הדבקה דו‪-‬צדדי‪ :‬נקה היטב את משטח ההדבקה‪ .‬הסר את סרט‬ ‫ההדבקה‪ ,‬הנמצא בחלקו האחורי של לוח המקשים והצמד אותו למשטח ההדבקה‪ ,‬לחץ על הלוח למשך‬ ‫כ‪ 03-‬שניות לקבלת הדבקה מושלמת‪.‬‬ ‫‪ .13‬חיבורים‬ ‫‪ ‬טבלת חיבורים ‪SM200‬‬ ‫תפקיד‬ ‫פין‬ ‫מספר‬ ‫יציאה נעילה פתיחה‬ ‫‪0‬‬ ‫יציאה נורית לד‬ ‫‪2‬‬ ‫צבע חוט‬ ‫הערות‬ ‫כחול אדום‬ ‫אדום‬ ‫שחור‬ ‫ורוד‬ ‫חום‬ ‫פיקוד שלילי‬ ‫יציאה ללד מסופק עם מחבר ללד‬ ‫‪0‬‬ ‫‪4‬‬ ‫כניסה מתח הצתה‬ ‫כניסת התרעה אזעקה מקורית חיובי‬ ‫‪0‬‬ ‫‪6‬‬ ‫כניסת מתח הזנה שלילי‬ ‫כניסה שלט מקורי נעילה סגירה‬ ‫שחור‬ ‫כחול לבן‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪03‬‬ ‫יציאה נעילה סגירה‬ ‫יציאת פיקוד למרים חלונות‬ ‫יציאה פיקוד לתא מטען‬ ‫כניסת התרעה אזעקה מקורית שלילי‬ ‫ירוק אדום‬ ‫כתום‬ ‫אפור‬ ‫חום שחור‬ ‫‪00‬‬ ‫‪02‬‬ ‫כניסת מתח הזנה חיובי‬ ‫כניסה שלט מקורי נעילה פתיחה‬ ‫אדום‬ ‫ירוק לבן‬ ‫‪-‬‬ ‫פיקוד חיובי‬ ‫יש לחבר לקוטביות חיובית של הסירנה‬ ‫פיקוד חיובי‬ ‫יש לחבר לגוף הרכב‬ ‫כניסה מנעילה לצורך חיבור שלט מקורי או‬ ‫מערכת אזעקה מותקנת – דריכה פיקוד‬ ‫שלילי או חיובי מותנה בבורר מצבים ליד‬ ‫כרטיס הסים‬ ‫פיקוד שלילי‬ ‫פיקוד שלילי‬ ‫פיקוד שלילי‬ ‫יש לחבר לקוטביות שלילית של הסירנה‬ ‫פיקוד שלילי‬ ‫כולל פיוז ‪3A‬‬ ‫כניסה מנעילה לצורך חיבור שלט מקורי או‬ ‫מערכת אזעקה מותקנת – נטרול פיקוד‬ ‫שלילי או חיובי מותנה בבורר מצבים ליד‬ ‫כרטיס הסים‬ ‫הערות ‪:‬‬ ‫יש אפשרות לקבוע את קוטביות כניסה מנעילות שלט מקורי – חיובי או שלילי ע"י מפסק בורר לפי‬ ‫התמונה‪.‬‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪9‬‬ ‫ תרשים חיבורים‬ Data GSM 12 GPS GSM CANBUS M-USB GPS 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 + + + 12V + ( ) + + : . – " : 1 . . CANBUS 2 Copyright © 2012 Vsentinel All other trademarks are the property of their respective owners. www.vsentinel.com 03 ‫‪ ‬רשימת תקלות ‪SM200‬‬ ‫תקלה אופיינית‬ ‫המערכת לא מגיבה לפקודות מהטלפון‬ ‫החכם‬ ‫פתרון‬ ‫יש לבצע איפוס לטלפון החכם‬ ‫יש להסיר את האפליקציה ולהתקינה מחדש‪.‬‬ ‫יש להכניס את הנתונים לפי הוראות ההפעלה‬ ‫מחדש‪.‬‬ ‫יש לבצע רישום נוסף באפליקציה ואז לנסות לשלוח‬ ‫פקודות שוב‪.‬‬ ‫אם עדיין לא מגיב אז‬ ‫יש לחייג למספר הטלפון של היחידה ברכב אם יש‬ ‫צליל חיוג המערכת מחוברת לרשת הסלולארית‪,‬‬ ‫במידה ואין צליל חיוג אלא ישר לא זמין ‪ -‬יש לפנות‬ ‫לתחנת שירות‪(.‬סלולר)‬ ‫יש לבדוק את מצב כרטיס הסים אם נגמר הבנק של‬ ‫שליחת ‪ SMS‬יש לטעון את הכרטיס בבנק הודעות‬ ‫שוב‪.‬‬ ‫יש לבדוק את מצב הלד חיווי המותקן באזור הפנל‬ ‫הקדמי אם הלד מהבהב ועדיין המערכת לא מגיבה‬ ‫לפקודת נטרול יש לפנות לתמיכה‪.‬‬ ‫המערכת ברכב לא נועלת או פותחת את‬ ‫הרכב דרך הטלפון החכם באפליקציה‪.‬‬ ‫יש לבדוק את מצב חיווי הלד אם הלד מגיב‬ ‫לפקודות מהטלפון החכם כלומר אם לוחצים על‬ ‫דריכה הלד חיווי כעבור ‪ 0‬שניות צריך להבהב פעם‬ ‫בשנייה‬ ‫אם הלד מגיב ולא התקבלה פקודת נעילה לרכב יש‬ ‫לפנות לתמיכה‪.‬‬ ‫אם לאחר ‪ 13‬שניות הלד לא מגיב‬ ‫יש לחייג למספר הטלפון של היחידה ברכב אם יש‬ ‫צליל חיוג – יש לפנות לתמיכה ‪.‬‬ ‫יש לבדוק את מצב החשבון בבנק ההודעות הקיים‬ ‫בסים‪.‬‬ ‫אם יש מספיק יש לפנות לתמיכה‪.‬‬ ‫יש לבדוק את מצב החשבון בבנק ההודעות הקיים‬ ‫בסים‪.‬‬ ‫אם יש מספיק יש לפנות לתחנת שירות‬ ‫יש לבדוק את מצב החשבון בבנק ההודעות הקיים‬ ‫בסים‪.‬‬ ‫אם יש מספיק יש לפנות לתחנת שירות‬ ‫יש לבדוק את מצב החשבון בבנק ההודעות הקיים‬ ‫בסים‪.‬‬ ‫אם יש מספיק יש לפנות לתמיכה‬ ‫לחצן מצוקה לא מגיב‬ ‫אין התרעה מפריצה לרכב‬ ‫אין התרעה בפתיחת מתג הצתה‬ ‫אין תגובה או התרעה ממערכת אזעקה‬ ‫מקורית או שלט נוחות או אזעקה קיימת‬ ‫‪Copyright © 2012 Vsentinel‬‬ ‫‪All other trademarks are the property of their respective owners.‬‬ ‫‪www.vsentinel.com‬‬ ‫‪00‬‬