1. No category

‫‪NOTE‬‬
‫ספר נהג‬
‫מבוא‬
‫אנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי‪-‬רכב ניסאן‪ .‬אנו שמחים וגאים למסור לך רכב זה‪ ,‬שיוצר בהתאם לשיטות הייצור‬
‫המתקדמות ביותר ועבר בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות‪.‬‬
‫ספר זה נועד לסייע לך להכיר את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של רכבך‪ ,‬כדי שתפיק ממנו את מיטב ההנאה המתמשכת שהוא תוכנן להעניק‪ .‬אנא קרא ספר זה בעיון‬
‫לפני שתיגש להפעלת הרכב‪.‬‬
‫לספר זה נלווית חוברת "מידע לגבי אחריות" הכוללת מידע מפורט על אודות האחריות לרכבך‪.‬‬
‫זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומוסכי השירות של היבואן‪ .‬הם עומדים לרשותך וישמחו לענות לשאלותיך ולסייע לך‪.‬‬
‫מידע בטיחותי חשוב!‬
‫תזכורות בטיחות!‬
‫הקפד לקיים את הוראות החוק ותקנות התעבורה כדי להבטיח נסיעה בטוחה‬
‫לך ולנוסעיך!‬
‫בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול‪.‬‬
‫ אסור‬
‫ הקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך ואל תיסע במהירויות‬
‫העולות על המותר על‪-‬פי החוק‪.‬‬
‫ הקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות ובמערכות לריתום ילדים‪.‬‬
‫ הקפד להסביר לכל הנוסעים את התכונות ואת אופן השימוש הנכון‬
‫באמצעי הבטיחות המותקנים ברכב‪.‬‬
‫ הקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה‪.‬‬
‫מידע על אודות ספר זה‬
‫ספר זה כולל מידע ישים לכל הדגמים‪ .‬לכן ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד‬
‫שאינו ישים לרכבך‪.‬‬
‫כל המידע‪ ,‬המפרטים והאיורים שבספר זה תקפים למועד הדפסתו‪ .‬חברת‬
‫ניסאן שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל‬
‫עת‪ ,‬ללא הודעה מוקדמת‪.‬‬
‫ביצוע שינויים ברכבך‬
‫אסור לבצע שינויים ברכב‪ .‬השינויים עלולים להשפיע על הביצועים‪ ,‬הבטיחות‬
‫או הנהיגות של הרכב ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות החוק ותקנות‬
‫התעבורה‪ .‬בנוסף‪ ,‬נזק לרכב או ירידה בביצועי הרכב שייגרמו כתוצאה מביצוע‬
‫השינויים לא יכוסו על‪-‬ידי האחריות של הרכב‪.‬‬
‫קרא בעיון וסע בביטחה‬
‫לפני שתנהג ברכבך אנא קרא בעיון את ספר הנהג שלך‪ .‬כך תוכל להכיר את‬
‫כל הבקרים והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של הרכב‪ ,‬ותוכל להפעיל את‬
‫רכבך בביטחון‪.‬‬
‫ואחריו הכיתוב אזהרה‪ .‬סימול‬
‫לכל אורכו של ספר זה השתמשנו בסמל‬
‫זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום פגיעה גופנית או נזק אחר‪ .‬יש‬
‫להקפיד על מילוי ההנחיות וההוראות המפורטות באזהרה‪.‬‬
‫זהירות‪ .‬גם סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שעלול לגרום לפגיעה גופנית‬
‫קלה או לנזק לרכב‪ .‬יש להקפיד על ביצוע דקדקני של ההוראות‪.‬‬
‫הערה‪ .‬סימול זה משמש לציון מידע עזר‪.‬‬
‫תיאורים ומידע הישימים לדגמי הינע ‪-4‬גלגלים‬
‫‪.‬‬
‫באמצעות הסימול‬
‫)‪(4WD‬‬
‫מזוהים בתחילתם‬
‫הפעלה לא נכונה של רכב בעל הינע ‪-4‬גלגלים עלולה לגרום לאיבוד השליטה‬
‫נהיגה בטוחה ברכב בעל‬
‫ולתאונה‪ .‬הקפד לקרוא בעיון את הנושא "‬
‫הינע ‪-4‬גלגלים )‪ "(4WD‬בחלק "‪ .5‬התנעה ונהיגה" בספר זה‪.‬‬
‫כשחץ דוגמת זה מופיע באיור‪ ,‬הוא מצביע על הכיוון של חזית הרכב‪.‬‬
‫כשחץ דוגמת זה מופיע באיור‪ ,‬הוא מציין את הכיוון בו יש לסובב או להפעיל‪.‬‬
‫כשחץ דוגמת זה מופיע באיור‪ ,‬הוא מפנה את תשומת הלב לפריט מסוים‪.‬‬
‫‪© 2006 NISSAN EUROPE S.A.S.‬‬
‫איתור מהיר של נושאים‬
‫מידע שימושי לתחנות הדלק‬
‫דלק מומלץ‬
‫שמן מנוע מומלץ‬
‫מנועי בנזין‬
‫מנועי‬
‫בנזין נטול עופרת בעל מספר אוקטן ‪ 95‬לפחות‬
‫‪API SL‬‬
‫זהירות‬
‫‪ ILSAC‬דרגה‬
‫אל תשתמש בדלק המכיל עופרת‪ .‬שימוש‬
‫בדלק המכיל עופרת יגרום בוודאות נזק לממיר‬
‫הקטליטי‪.‬‬
‫‪HR‬‬
‫‪GF-III‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בנושא "צמיגות ‪ SAE‬מומלצת"‬
‫בפרק "‪ .9‬מידע טכני"‪.‬‬
‫לחץ אוויר בצמיג קר‪:‬‬
‫ראה נתונים בתווית המותקנת על העמוד המרכזי‬
‫בצד הנהג‪.‬‬
‫)עמוד(‬
‫חירום ‪6-1 ..................................................‬‬
‫ במקרה‬
‫)צמיג נקור‪ ,‬התנעת חירום‪ ,‬חימום‪-‬יתר‪,‬‬
‫גרירה על‪-‬ידי רכב גרר(‬
‫המנוע‪5-1 ..................................‬‬
‫ כיצד להתניע את‬
‫ כיצד לקרוא מדים ומחוונים ‪2-1 ..........................‬‬
‫בעצמך‪8-1 .............‬‬
‫ תוכנית התחזוקה ועשה זאת‬
‫ מידע טכני‪9-1 .........................................................‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3‬‬
‫מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10‬‬
‫‪0‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫תרשים לוח מכשירים ובקרות‪0-2 ............................................‬‬
‫מיקום הפנסים ‪0-4 ....................................................................‬‬
‫מדים ומחוונים ‪0-5 ....................................................................‬‬
‫מערכת כריות אוויר ‪0-6 ............................................................‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע‪0-7 .................................................‬‬
‫מנוע ‪0-7 .................................................................HR16DE‬‬
‫תרשים לוח מכשירים ובקרות‬
‫‪0-2‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪.1‬‬
‫מתג בקרת פנסים ראשיים‪/‬מעמעם‪/‬מהבהבי‬
‫פנייה )עמוד ‪(2-22‬‬
‫‪.2‬‬
‫בגלגל ההגה*‪/‬מתגים בגלגל ההגה‬
‫מתג‬
‫לשליטה על מערכת השמע* )עמודים ‪(4-33 ,2-6‬‬
‫‪.3‬‬
‫מדים‪ ,‬מחוונים )עמוד ‪(2-4‬‬
‫‪.4‬‬
‫כרית אוויר של הנהג‪/‬צופר )עמודים ‪(2-27 ,1-19‬‬
‫‪.5‬‬
‫מתג התנעה או כפתור התנעה* )עמודים ‪,5-5‬‬
‫‪(5-7‬‬
‫‪.6‬‬
‫מתג מגב‪/‬מתז שטיפה של השמשה הקדמית‬
‫)עמוד ‪(2-20‬‬
‫‪.7‬‬
‫תיבת אחסון בקונסולה המרכזית )עמוד ‪(2-30‬‬
‫‪.8‬‬
‫אחסון* )עמוד ‪(2-30‬‬
‫‪.9‬‬
‫מערכת השמע )עמוד ‪(4-14‬‬
‫‪ .10‬פתחי אוויר מרכזיים )עמוד ‪(4-2‬‬
‫‪ .15‬מתג מהבהבי חירום )עמוד ‪(2-27‬‬
‫‪ .16‬מחזיק כוסות )עמוד ‪(2-30‬‬
‫‪ .17‬שקע כוח )עמוד ‪(2-31‬‬
‫‪ .18‬לוח בקרה מחמם‪/‬מיזוג אוויר )עמודים ‪,4-3‬‬
‫‪(4-11‬‬
‫‪ .19‬ידית נעילת הטיית ההגה )עמוד ‪(3-13‬‬
‫‪ .20‬מכסה לוח הנתיכים )עמוד ‪(8-22‬‬
‫‪ .21‬מתג ‪) ESP OFF‬עמוד ‪(5-25‬‬
‫‪ .22‬מתג שוטפי פנסים ראשיים* )עמוד ‪(2-26‬‬
‫‪ .23‬ידית שחרור נעילת מכסה תא המנוע )עמוד‬
‫‪(3-11‬‬
‫‪ .24‬ידית לפתיחת דלת פתח מילוי הדלק )עמוד‬
‫‪(3-12‬‬
‫‪ .11‬כרית אוויר של הנוסע הקדמי )עמוד ‪(1-19‬‬
‫‪ .25‬מתג כוונון אלומת הפנסים הראשיים )עמוד‬
‫‪(2-25‬‬
‫‪ .12‬פתיחת תא הכפפות )עמוד ‪(2-29‬‬
‫‪ .26‬מתגי מראות הצד* )עמוד ‪(3-13‬‬
‫‪ .13‬פתח אוויר צדי )עמוד ‪(4-2‬‬
‫פרטי התפעול מופיעים בעמודים שבסוגריים‪.‬‬
‫‪ .14‬נורית ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע‬
‫הקדמי‪/‬נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי )עמודים ‪(1-24 ,1-8‬‬
‫* אם קיים‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-3‬‬
‫מיקום הפנסים‬
‫‪ q‬פנסים ראשיים )עמוד ‪(8-24‬‬
‫‪ w‬תאורה פנימית ותאורה אישית )אם קיימת(‬
‫)עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ e‬תאורה פנימית ותאורה אישית )אם קיימת(‬
‫)עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ r‬מהבהב פנייה צדדי )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ t‬פנסי חנייה קדמיים )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ y‬פנסי ערפל קדמיים )אם קיימים( )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ u‬מהבהבי פנייה קדמיים )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ i‬פנס בלימה עילי )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ o‬פנס אחורי משולב )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ a‬תאורת תא המטען )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ s‬פנס ערפל אחורי )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪ d‬תאורת לוחית רישוי )עמוד ‪(8-25‬‬
‫‪0-4‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫מדים ומחוונים‬
‫‪ y‬מד סל"ד )עמוד ‪(2-5‬‬
‫‪ u‬מד דלק )עמוד ‪(2-5‬‬
‫* אם קיים‬
‫‪ q‬נוריות התראה‪/‬חיווי )עמוד ‪(2-12‬‬
‫‪ w‬מד מהירות )עמוד ‪(2-5‬‬
‫‪ e‬לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפול )עמוד ‪/(2-6‬‬
‫לחצן איפוס מחשב נסיעה* )עמוד ‪(2-7‬‬
‫‪ r‬תצוגת השעון )עמוד ‪ ,(2-10‬תצוגת מונה ק"מ‬
‫)עמוד ‪ ,(2-8‬תצוגת מונה מרחק נסיעה כפול )עמוד‬
‫‪ ,(2-6‬תצוגת מחשב נסיעה* )עמוד ‪ ,(2-7‬תצוגת‬
‫טמפרטורה חיצונית* )עמוד ‪ ,(2-7‬מחוון החלפת‬
‫שמן* )עמוד ‪(2-9‬‬
‫‪ t‬לחצן איפוס מחוון החלפת שמן* )עמוד ‪/(2-9‬לחצן‬
‫כוונון השעון )עמוד ‪(2-10‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-5‬‬
‫מערכת כריות אוויר‬
‫‪ q‬מודולי כריות האוויר הקדמיות )נהג ונוסע(‬
‫)עמוד ‪(1-19‬‬
‫‪ w‬יחידת חיישן מאבחן )עמוד ‪(1-13‬‬
‫‪ e‬מגולל חגורת בטיחות עם מותחן קדם )עמוד‬
‫‪(1-13‬‬
‫‪ r‬מודולי כריות האוויר הצדיות )אם קיימות(‬
‫)עמוד ‪(1-19‬‬
‫‪ t‬מודולי כריות וילון )אם קיימות( )עמוד ‪(1-19‬‬
‫‪0-6‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫‪ q‬מכסה פתח מילוי שמן מנוע )עמוד ‪(8-13‬‬
‫‪ w‬מיכל נוזל בלמים )עמוד ‪(8-10‬‬
‫‪ e‬מסנן אוויר )עמוד ‪(8-19‬‬
‫‪ r‬מצבר )עמוד ‪(8-15‬‬
‫‪ t‬תיבת נתיכים )עמוד ‪(8-23‬‬
‫‪ y‬מדיד שמן מנוע )עמוד ‪(8-8‬‬
‫‪ u‬מיכל נוזל שטיפת חלונות ושטיפת הפנסים‬
‫הראשיים )אם קיימת( )עמוד ‪(8-14‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫‪ i‬מיכל נוזל קירור )עמוד ‪(8-7‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫‪ i‬מיכל נוזל קירור )עמוד ‪(8-7‬‬
‫‪ o‬מכסה המקרן )עמוד ‪(8-7‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-7‬‬
‫הערות‬
‫‪0-8‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪1‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות‬
‫ומערכת כריות האוויר‬
‫מושבים‪1-2 .................................................................................‬‬
‫מושבים קדמיים ― כוונון ‪1-2 ............................................‬‬
‫משענות הראש ‪1-3 ...............................................................‬‬
‫משענת ראש פעילה )אם קיימת במושבים‬
‫הקדמיים( ‪1-4 .......................................................................‬‬
‫מושבים אחוריים‪1-4 ...........................................................‬‬
‫חגורות בטיחות‪1-8 ....................................................................‬‬
‫נוריות התראה של חגורות הבטיחות ‪1-8 ...........................‬‬
‫אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות‪1-9 ...................‬‬
‫בטיחות ילדים‪1-10 ..............................................................‬‬
‫נשים הרות‪1-11 ....................................................................‬‬
‫פצועים או נכים ‪1-11 ...........................................................‬‬
‫חגורה בעלת ‪ 3‬נקודות עיגון עם מנגנון איסוף‬
‫קפיצי ‪1-11 ............................................................................‬‬
‫תחזוקת חגורות הבטיחות ‪1-13 ..........................................‬‬
‫הבטיחות ‪1-13 ....................‬‬
‫מערכת מותחני‪-‬קדם של חגורות‬
‫מערכת כריות האוויר הקדמיות והצדיות‬
‫)אם קיימות( ‪1-14 ......................................................................‬‬
‫מערכת כריות האוויר ‪1-19 ..................................................‬‬
‫תוויות אזהרה לכריות אוויר ‪1-22 ......................................‬‬
‫נורית התראה של מערכת כריות האוויר ‪1-23 ...................‬‬
‫נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪1-24 ..............‬‬
‫מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים ‪1-26 .......................‬‬
‫הנחיות זהירות למערכות ריסון לתינוקות ולילדים‬
‫קטנים ‪1-26 ...........................................................................‬‬
‫התקנת מערכת ריסון לילד במושב הנוסע הקדמי‪1-28 ....‬‬
‫התקנת מערכות ריסון לילדים במושבים‬
‫האחוריים ‪1-29 .....................................................................‬‬
‫מערכת ‪1-32 ............................................................ ISOFIX‬‬
‫רצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון לילד‪1-34 ...............‬‬
‫מושבים‬
‫מושבים קדמיים ― כוונון‬
‫אזהרה‬
‫ אל תכוונן את מושב הנהג תוך כדי נסיעה‪.‬‬
‫המושב יכול לזוז פתאום ולגרום לאיבוד‬
‫השליטה במכונית‪.‬‬
‫ אחרי הכוונון‪ ,‬טלטל קלות את המושב כדי לוודא‬
‫שהוא נעול היטב במקומו‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להטות את גב המושב לאחור‬
‫מעבר לתנוחה הדרושה לנוחותך בעת הנסיעה‪.‬‬
‫חגורות הבטיחות מועילות יותר כאשר הגב של‬
‫הנוסע זקוף וצמוד אל גב המושב‪ .‬כאשר המושב‬
‫נטוי לאחור‪ ,‬גדלה הסכנה של החלקה תחת‬
‫חגורת המותניים בעת תאונה ועמה הסכנה של‬
‫פגיעה גופנית‪.‬‬
‫הזזה קדימה ואחורה‬
‫משוך את הידית למעלה והחלק את המושב קדימה‬
‫או אחורה‪ ,‬אל המקום הרצוי‪ .‬שחרר את הידית כדי‬
‫לנעול את המושב למקומו‪.‬‬
‫הטיית גב המושב‬
‫סובב את הכפתור והישען לאחור עד שתגיע לזווית‬
‫הרצויה‪ .‬כדי להחזיר את גב המושב לפנים‪ ,‬סובב את‬
‫הכפתור והטה את גופך קדימה‪.‬‬
‫‪1-2‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫הגבהת המושב )אם קיים ― במושב הנהג(‬
‫משוך את הידית למעלה או דחוף אותה למטה כדי‬
‫לכוונן את הזווית ואת הגובה של כרית המושב‬
‫למצב הרצוי‪.‬‬
‫משענות הראש‬
‫אזהרה‬
‫אין לנהוג ו‪/‬או לנסוע במכונית כשמשענות הראש‬
‫מוסרות ממקומן‪ .‬דבר זה עלול להיות מסוכן‪.‬‬
‫משענות הראש חייבות להיות מותאמות היטב‪,‬‬
‫מכיוון שהן מסוגלות לספק הגנה משמעותית נגד‬
‫פגיעה גופנית במקרה של תאונה‪ .‬אל תסיר את‬
‫משענות הראש‪ .‬לאחר שמישהו אחר השתמש‬
‫במכונית‪ ,‬בדוק את גובה משענות הראש‪.‬‬
‫משענת יד של מושב הנהג )אם קיימת(‬
‫אזהרה‬
‫אסור בהחלט לכוונן את משענת היד של מושב הנהג‬
‫בשעת הנהיגה‪ ,‬כדי להקדיש את מלוא תשומת הלב‬
‫לנהיגה במכונית‪.‬‬
‫כוונן ‪ q‬את משענת היד בצד הפנימי של מושב הנהג‬
‫למצב העליון או למצב התחתון‪.‬‬
‫כוונון משענות הראש‬
‫כדי להגביה את משענת הראש‪ ,‬צריך רק למשוך אותה‬
‫כלפי מעלה‪ .‬כדי להנמיך את המשענת‪ ,‬לחץ על תפס‬
‫הקיבוע ודחוף את המשענת כלפי מטה‪.‬‬
‫במושבים אחוריים המצוידים במשענות ראש‬
‫מתכווננות‪ ,‬יש להשתמש במשענת הראש רק לאחר‬
‫כוונונה לגובה המתאים‪ .‬המצב התחתון מיועד‬
‫למקרה שבו אין יושבים במושב‪ ,‬כדי לסייע בקיפול‬
‫המושב ולשיפור שדה הראייה לאחור‪ .‬המצב הנמוך‬
‫ביותר המיועד לשימוש הוא המצב בו משענת הראש‬
‫מוגבהת עד לחריץ הראשון‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬יש‬
‫להתאים את משענת הראש לגובה המתאים לנוסע‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-3‬‬
‫ אל תצמיד דבר למוטות המובילים של משענת‬
‫הראש‪ .‬הדבר עלול לפגוע בתפקוד התקין של‬
‫מערכת משענות הראש‪.‬‬
‫מערכת משענות הראש מנצלת את הכוח שמשענת‬
‫הגב סופגת מהיושב במושב במקרה של התנגשות‬
‫מאחור ונעה לפנים‪ .‬תנועת משענת הראש תומכת‬
‫בראש היושב במושב על‪-‬ידי הפחתת תנועת הראש‬
‫לאחור וספיגת חלק מהכוחות העלולים לגרום‬
‫לחבלות הצלפת שוט‪.‬‬
‫מערכת משענות הראש הפעילות יעילה במקרה‬
‫של התנגשויות במהירויות נמוכות ובינוניות שבהן‬
‫מתרחשות מרבית החבלות מסוג הצלפת שוט‪.‬‬
‫כוונן את מרכז משענת הראש כך שהוא יימצא בקו‬
‫אחד עם קו האוזניים שלך‪.‬‬
‫משענת ראש פעילה‬
‫)אם קיימת במושבים הקדמיים(‬
‫אזהרה‬
‫ הקפד תמיד לכוונן את משענות הראש‪ ,‬כפי‬
‫שצוין בסעיף הקודם‪ .‬כוונון לקוי של משענת‬
‫הראש יפחית את יעילות מערכת משענות‬
‫הראש הפעילות‪.‬‬
‫ מערכת משענות הראש הפעילות משלימה את‬
‫ההגנה שמספקות מערכות בטיחות אחרות‪.‬‬
‫חגור תמיד חגורות בטיחות‪ .‬אף מערכת אינה‬
‫יכולה למנוע את כל הפגיעות במקרה תאונה‪.‬‬
‫‪1-4‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מערכת משענות הראש הפעילות פועלת אך ורק‬
‫בהתנגשויות מאחור מסוג מסוים‪ .‬לאחר ההתנגשות‪,‬‬
‫משענות הראש חוזרות למצבן המקורי‪.‬‬
‫כוונן כהלכה את משענות הראש הפעילות כפי שתואר‬
‫בסעיף הקודם‪.‬‬
‫מושבים אחוריים‬
‫אזהרה‬
‫ במקרה של תאונה או עצירה פתאומית עלול‬
‫מטען בלתי מאובטח לגרום לפגיעה גופנית‪ .‬כדי‬
‫למנוע תזוזה או החלקה של המטען יש לאבטח‬
‫אותו היטב‪ .‬אין לערום את המטען מעל הגובה‬
‫של גב המושב האחורי‪.‬‬
‫ המושבים חייבים להיות תמיד במצב נעול‬
‫כשהמכונית נמצאת בתנועה‪ .‬דאג לוודא‬
‫שהמושב האחורי נעול כראוי לאחר כל הזזה‬
‫שלו‪ .‬אם הוא אינו מרוסן כראוי‪ ,‬הנוסעים‬
‫עלולים להיפצע במקרה של תאונה או עצירת‬
‫פתאום‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להרשות לאף נוסע לשבת בתא‬
‫המטען או על המושב האחורי המקופל‪ .‬נוסעים‬
‫המשתמשים במקומות אלה ללא אמצעי‬
‫ריסון נאותים עלולים להיות נתונים לסיכונים‬
‫חמורים ביותר‪ ,‬במקרה של תאונות או עצירות‬
‫פתאומיות‪.‬‬
‫ כדי למנוע פגיעה גופנית במקרה של תאונה או‬
‫עצירה פתאומית‪ ,‬כשמחזירים את גב המושב‬
‫למצב זקוף יש לוודא שהוא נעול ומאובטח‬
‫היטב‪.‬‬
‫ משענות הראש חייבות להיות מותאמות היטב‪,‬‬
‫מכיוון שהן מסוגלות לספק הגנה משמעותית‬
‫נגד פגיעות צוואר‪ .‬הקפד תמיד לבדוק את‬
‫התאמת משענות הראש אחרי החזרת המושב‬
‫למצב הזקוף‪.‬‬
‫הערה‬
‫המצב הנמוך ביותר של משענת הראש הוא מצב‬
‫אחסון‪ ,‬המיועד לסייע בקיפול המושב ולשיפור‬
‫שדה הראייה לאחור‪ .‬המצב הנמוך ביותר המיועד‬
‫לשימוש הוא המצב בו משענת הראש מוגבהת עד‬
‫לחריץ הראשון‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬יש להתאים את‬
‫משענת הראש לגובה המתאים לנוסע‪.‬‬
‫ השגח היטב על ילדים הנמצאים בקרבת‬
‫המכונית כדי למנוע את נעילתם בתוך תא‬
‫המטען‪ ,‬העלולה לגרום להם לפגיעה קשה‪.‬‬
‫הקפד להשאיר את דלתות המכונית נעולות‬
‫ואת המושב האחורי נעול היטב במקומו כשהוא‬
‫אינו בשימוש‪ ,‬ומנע גישה של הילדים למפתחות‬
‫המכונית‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-5‬‬
‫‪ A‬צד תא הנוסעים‬
‫‪ B‬צד אזור המטען‬
‫הזזה קדימה ולאחור‬
‫ניתן להזיז את המושב האחורי לפנים ולאחור על ידי‬
‫משיכת המוט והחלקת המושב לפנים או לאחור מצד‬
‫תא הנוסעים ‪ .A‬ניתן גם להזיזו לפנים או לאחור‬
‫מצד אזור המטען ‪ B‬על ידי שחרור תפס הנעילה‬
‫של הידית ‪ q‬ולאחר מכן על ידי דחיפה או משיכה‬
‫של הידית ‪.w‬‬
‫‪1-6‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫קיפול‬
‫זהירות‬
‫משענת יד )אם קיימת(‬
‫ניתן להגדיל את נפח אזור המטען על ידי קיפול‬
‫המושבים האחוריים לפנים‪.‬‬
‫הקפד תמיד לוודא שחגורות הבטיחות אינה לכודה‬
‫בידית השחרור או בחלק אחר של המכונית‪.‬‬
‫משוך את משענת היד של המושב האחורי לפנים‬
‫והצב אותה במצב אופקי‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את חגורת)ות( הבטיחות הקיצונית)ות( בין‬
‫המושב)ים( דרך מוביל)י( חגורת הבטיחות ‪.q‬‬
‫‪ .2‬הנמך את משענות הראש למצב האחסון‪ .‬הסר את‬
‫מדף החבילות )ראה ”משענות ראש" לעיל בפרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫‪ .3‬משוך כלפי מעלה את ידית)ות( שחרור המושב‬
‫החיצוני ‪ ,w‬ולאחר מכן קפל את גב המושב)ים(‬
‫כלפי מטה ‪.e‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-7‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫נורית ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי‬
‫מותקנת בקונסולה המרכזית‪ ,‬כמתואר באיור‪,‬‬
‫ומזכירה לנוסע הקדמי להדק את חגורת הבטיחות‬
‫שלו‪ .‬הנורית מאירה כשמתג ההתנעה נמצא במצב ‪ON‬‬
‫וכבית לאחר שהנוסע הקדמי הידק היטב את חגורת‬
‫הבטיחות‪ .‬אם חגורת הבטיחות של מושב הנוסע‬
‫הקדמי אינה חגורה כהלכה ומהירות המכונית עולה‬
‫על ‪ 25‬קמ"ש‪ ,‬יישמע צליל התראה‪ .‬הצליל ייפסק‬
‫לאחר ‪ 90‬שניות בקירוב‪.‬‬
‫כשאיש אינו יושב במושב הנוסע הקדמי נורית‬
‫ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי אינה‬
‫מאירה‪.‬‬
‫נוריות התראה של חגורות הבטיחות‬
‫שתי נוריות התראה מזכירות לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות‪ :‬האחת מתייחסת לחגורת הבטיחות של‬
‫הנהג והשנייה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫נורית ההתראה לחגורת הבטיחות של הנהג מותקנת‬
‫בלוח המחוונים ומאירה כשחגורת הבטיחות של‬
‫הנהג אינה מהודקת‪ .‬לפרטים נוספים עיין בנושא‬
‫"נוריות התראה‪/‬חיווי וזמזמי תזכורת" בפרק "‪.2‬‬
‫מכשירים ובקרות"‪.‬‬
‫‪1-8‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אמצעי זהירות בשימוש בחגורות‬
‫בטיחות‬
‫הסיכויים להיפגע במקרה של תאונה וכן חומרת הפגיעה‬
‫יכולים להיות קטנים בהרבה אם תחגור חגורת בטיחות‬
‫המהודקת כהלכה‪ .‬חברת ניסאן ממליצה מאוד‪ ,‬לך‬
‫ולנוסעיך‪ ,‬לחגור חגורות הבטיחות בכל נסיעה‪ ,‬גם אם‬
‫מקום מושבך במכונית מצויד בכרית אוויר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫שב זקוף‪ ,‬כשגבך צמוד למשענת הגב‬
‫ חגורות הבטיחות מתוכננות להישען על מבנה‬
‫העצמות של הגוף‪ ,‬ויש לחגור אותן נמוך ככל‬
‫האפשר על האגן‪ ,‬החזה והכתפיים‪ .‬יש להימנע‬
‫מחגירת חגורת המותניים על אזור הבטן‪ .‬פגיעות‬
‫חמורות עלולות להיגרם כתוצאה מחגירה לא‬
‫נכונה של החגורה‪.‬‬
‫ אסור למשתמש לבצע בחגורות שינויים או‬
‫תוספות שיש בהם כדי למנוע מיכולתם של‬
‫אביזרי התאמת החגורה לפעול לקיצור חגורה‬
‫רפויה‪ ,‬או למנוע את פעולת המנגנון לאיסוף‬
‫החגורה הרפויה‪.‬‬
‫ כדי שהחגורות יוכלו לספק את ההגנה המתוכננת‪,‬‬
‫יש להדק אותן היטב‪ ,‬תוך שמירה על הנוחות‬
‫של הנוסע‪ .‬חגורה רפויה תצמצם במידה ניכרת‬
‫את ההגנה הניתנת למי שחוגר אותה‪.‬‬
‫שב זקוף‪ ,‬כשגבך צמוד למשענת הגב‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-9‬‬
‫ יש להקפיד על כך שחלקי הבד של החגורה לא‬
‫יבואו במגע עם חומרים מזיקים כגון משחות‬
‫הברקה‪ ,‬שמנים‪ ,‬חומרים כימיים‪ ,‬ובמיוחד‬
‫חומצות של המצבר‪ .‬הדרך הנכונה לנקות את‬
‫החגורות היא במים וסבון עדין‪ .‬יש להחליף את‬
‫החגורה כאשר הסיבים שלה נפרמים‪ ,‬מזוהמים‪,‬‬
‫או נפגמים בצורה כל שהיא‪.‬‬
‫ בשעת החגירה החגורות חייבות להיות שטוחות‬
‫ולא מפותלות‪.‬‬
‫ כל אחת מהחגורות מיועדת לאדם אחד בלבד‪.‬‬
‫יש סכנה בחגירת החגורה על ילד היושב בחיקו‬
‫של אחד הנוסעים‪.‬‬
‫ הנהג וכל נוסעי המכונית חייבים לחגור חגורות‬
‫בטיחות‪ ,‬בכל נסיעה‪.‬‬
‫ לאחר תאונה כלשהי חייבים כל מנגנוני חגורות‬
‫הבטיחות )כולל מנגנוני האיסוף הקפיציים‬
‫ואביזרי העיגון שלהם( להיבדק על‪-‬ידי נציג‬
‫מוסמך של ניסאן‪ .‬חברת ניסאן ממליצה‬
‫להחליף את כל מנגנוני חגורות הבטיחות שהיו‬
‫בשימוש בעת תאונה‪ ,‬אלא אם כן היתה זאת‬
‫תאונה קלה ביותר ולא ניכר בחגורות כל נזק‬
‫והן ממשיכות לפעול באורח תקין‪ .‬יש לבדוק גם‬
‫את מנגנוני חגורות הבטיחות שלא היו בשימוש‬
‫בשעת התאונה ולהחליפם אם יש בהם פגיעה‬
‫או שהם אינם פועלים באורח תקין‪.‬‬
‫‪1-10‬‬
‫ לאחר שמותחן הקדם של חגורת הבטיחות‬
‫הופעל‪ ,‬לא ניתן לעשות בו שימוש חוזר‪ .‬חובה‬
‫להחליפו ביחד עם מנגנון הגלילה‪ .‬פנה למוסך‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫ הסרת רכיבי מותחן הקדם של חגורת הבטיחות‬
‫והתקנתם חייבות להתבצע בידי מוסך שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫ מכוניתך מצוידת במקומות ישיבה וחגורות‬
‫בטיחות עבור חמישה )‪ (5‬נוסעים‪ ,‬שניים )‪(2‬‬
‫מלפנים ושלושה )‪ (3‬מאחור‪ .‬אסור להסיע‬
‫המכונית מספר נוסעים העולה על מספר חגורות‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫ הקפד להעביר את רצועת הכתף של חגורת‬
‫הבטיחות מעל לכתף ולרוחב החזה‪ .‬אסור‬
‫בהחלט להעביר את החגורה מתחת לזרוע‪.‬‬
‫חגירה לא נכונה של החגורה עלולה להסתיים‬
‫בפגיעה גופנית חמורה‪.‬‬
‫ הקפד להעביר את חגורת המותן נמוך ככל‬
‫האפשר על הירכיים ולא באזור הבטן‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫בטיחות ילדים‬
‫תינוקות או ילדים קטנים‬
‫חברת ניסאן ממליצה שתינוקות או ילדים קטנים‬
‫יישבו במושב בטיחות לילדים‪ .‬עליך לבחור במושב‬
‫בטיחות שיתאים למכוניתך ולהקפיד על מילוי כל‬
‫הוראות יצרן המושב להתקנה ולשימוש במערכת‪.‬‬
‫ילדים‬
‫ילדים גדולים שאינם מתאימים למושב בטיחות‪ ,‬יש‬
‫להושיב במושב ולחגור בחגורות הבטיחות שבמכונית‪.‬‬
‫הקפד לפעול בהתאם להוראות החוק ולתקנות התעבורה‬
‫היישימות‪ .‬ניתוח סטטיסטי של תאונות מוכיח שילדים‬
‫בטוחים יותר כאשר הם מעוגנים ומאובטחים כראוי‬
‫במושב אחורי מאשר במושב קדמי‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין‬
‫בנושא "התקני ריסון לילדים" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫אם הילד יושב כך שחגורת הכתף עוברת קרוב לפנים‬
‫או לצוואר‪ ,‬צריך להשתמש במושב הגבהה מתאים‪,‬‬
‫אשר יוכל לסייע להתגבר על בעיה זו‪ .‬מושב ההגבהה‬
‫חייב להגביה את הילד כך שחגורת הכתף תהיה‬
‫ממוקמת כהלכה על החלק המרכזי של הכתף וחגורת‬
‫המותניים תעבור נמוך ככל האפשר על הירכיים‪.‬‬
‫מושב ההגבהה חייב להתאים למושב שבמכונית‪.‬‬
‫כשהילד גדל וחגורת הכתף אינה עוברת כבר על‬
‫הפנים או הצוואר‪ ,‬אפשר להפסיק את השימוש‬
‫במושב ההגבהה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור בהחלט לאפשר לילד לעמוד או לכרוע ברך‬
‫על המושב‪ ,‬וגם לא להימצא באזור המטען בשעת‬
‫נסיעה‪.‬‬
‫נשים הרות‬
‫חברת ניסאן ממליצה שנשים הרות יחגרו חגורות‬
‫בטיחות‪ .‬בדבר המלצות מיוחדות יש לפנות אל‬
‫הרופא המטפל‪ .‬חגורת המותן צריכה להיות מונחת‬
‫בנוחות ונמוך ככל האפשר על הירכיים‪ ,‬ובשום אופן‬
‫לא על הבטן‪.‬‬
‫פצועים או נכים‬
‫חברת ניסאן ממליצה לאנשים פצועים או נכים‬
‫להשתמש בחגורות בטיחות‪ ,‬מותנה באופי הפגיעה‪.‬‬
‫בדבר המלצות מיוחדות יש לפנות אל הרופא‬
‫המטפל‪.‬‬
‫חגורה בעלת ‪ 3‬נקודות עיגון עם‬
‫מנגנון איסוף קפיצי‬
‫הנהג וכל נוסעי המכונית חייבים תמיד לחגור‬
‫חגורות בטיחות‪ ,‬בהתאם לתקנות התעבורה‬
‫המחייבות‪.‬‬
‫חגירת החגורות‬
‫‪.1‬‬
‫כוונן את המושב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫אזהרה‬
‫אין להטות את גב המושב לאחור יותר ממה שדרוש‬
‫לנוחות הנוסע‪ .‬יעילותן של חגורות הבטיחות היא‬
‫גבוהה ביותר כאשר הנוסע נשען היטב לאחור בגב‬
‫זקוף‪ .‬כאשר גב המושב מוטה לאחור גדלה סכנת‬
‫ההחלקה מתחת לחגורת המותניים ועמה גדלה גם‬
‫סכנת ההיפגעות‪.‬‬
‫משוך לאט את חגורת הבטיחות מתוך מנגנון‬
‫האיסוף הקפיצי והכנס את הלשונית לתוך האבזם‬
‫עד שיישמע קול נקישה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מנגנון האיסוף הקפיצי של חגורת הבטיחות מכוון‬
‫להינעל בעת התנגשות‪ .‬תנועת משיכה איטית‬
‫תשחרר את החגורה וגם תתן לך חופש תנועה‬
‫מסוים במושב‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-11‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את חגורת המותניים נמוך ככל האפשר‬
‫על הירכיים כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫משוך את חגורת הכתף לעבר מנגנון האיסוף‪ ,‬כדי‬
‫למתוח את החגורה‪ .‬הקפד לוודא שחגורת הכתף‬
‫מונחת על הכתף וצמודה לחזה‪.‬‬
‫בחירה בצמד החגורות הנכון‬
‫האבזם והלשונית של חגורת המושב האמצעי‬
‫מסומנים בסימון ‪ .A‬הלשונית של חגורת המושב‬
‫האמצעי יכולה להשתלב רק באבזם של חגורת‬
‫המושב האמצעית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ חגורת הכתף חייבת להיות מונחת על אמצע‬
‫הכתף‪ .‬אסור שהיא תהיה מונחת על הצוואר‪.‬‬
‫ ודא שהחגורה אינה מפותלת‪.‬‬
‫‪1-12‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫כוונון גובה נקודת העיגון של חגורת הכתף‬
‫)במושבים הקדמיים בלבד(‬
‫גובה נקודת עיגון חגורת הכתף חייב להיות מכוונן‬
‫למצב המתאים לך ביותר‪ .‬כדי לכוונן את המיקום‬
‫משוך את כפתור השחרור ‪ q‬והעבר את נקודת‬
‫העיגון ‪ w‬למצב הרצוי‪ ,‬כך שהחגורה תעבור מעל‬
‫מרכז הכתף‪ .‬החגורה צריכה להיות רחוקה מפניך‬
‫ומצווארך‪ ,‬אך לא עד כדי כך שהיא תחליק מכתפך‪.‬‬
‫הרפה מכפתור הכוונון כדי לנעול את נקודת העיגון‬
‫במקומה‪.‬‬
‫שחרור חגורת הבטיחות‬
‫תחזוקת חגורות הבטיחות‬
‫לשחרור החגורה‪ ,‬לחץ על כפתור השחרור שעל‬
‫האבזם‪ .‬חגורת הבטיחות תתכנס באופן אוטומטי‬
‫במנגנון הגלילה‪.‬‬
‫ כדי לנקות את החגורות השתמש בתמיסת‬
‫סבון או בחומר ניקוי אחר‪ ,‬המשמשים לניקוי‬
‫ריפוד או שטיחים‪ .‬לאחר מכן יש להבריש ולנגב‬
‫את החגורות במטלית ולאפשר להן להתייבש‬
‫בצל‪ .‬השאר את החגורות פרוסות עד שיתייבשו‬
‫לגמרי‪.‬‬
‫בדיקת פעולת חגורת הבטיחות‬
‫מנגנוני הגלילה של חגורת הבטיחות תוכננו לנעול‬
‫ולמנוע את תנועת החגורה בשני מצבים שונים‪:‬‬
‫ כשהחגורה נמשכת ונשלפת במהירות ממנגנון‬
‫הגלילה‪.‬‬
‫ כשהמכונית מאיטה במהירות‪.‬‬
‫כדי לבדוק את אמינות פעולת חגורת הבטיחות‪ ,‬בדוק‬
‫את פעולתה כלהלן‪:‬‬
‫אחוז את חגורת הכתף ומשוך במהירות קדימה‪.‬‬
‫מנגנון הגלילה חייב להינעל ולמנוע את תנועת‬
‫החגורה‪.‬‬
‫אם מנגנון הגלילה אינו ננעל בעקבות הבדיקה הנ"ל‬
‫או אם יש לך שאלה כלשהי אודות פעולת החגורה‬
‫פנה למוסך שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫ לכלוך המצטבר במוביל חגורת הכתף‪ ,‬עשוי‬
‫להאט את גלילת חגורות הבטיחות‪ .‬נקה את‬
‫מוביל חגורת הכתף בעזרת מטלית יבשה‬
‫ונקייה‪.‬‬
‫ בדוק לעתים מזומנות שהחגורות‪ ,‬וחלקי‬
‫המתכת כגון אבזמים‪ ,‬לשוניות‪ ,‬מנגנוני גלילה‪,‬‬
‫כבלים גמישים ונקודות עיגון פועלים כהלכה‪.‬‬
‫במקרה שמתגלים חלקים חופשיים‪ ,‬פגומים או‬
‫שיש קרעים או נזק אחר כלשהו בחגורות‪ ,‬יש‬
‫להחליף את מכלל חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫מערכת מותחני‪-‬קדם של‬
‫חגורות הבטיחות‬
‫אזהרה‬
‫ התקן מותחני‪-‬קדם של חגורת הבטיחות יכול‬
‫לפעול רק פעם אחת‪ .‬אם ההתקן הופעל יש צורך‬
‫להחליפו ביחד עם מנגנון האיסוף הקפיצי של‬
‫החגורה‪.‬‬
‫ אם המכונית היתה מעורבת בהתנגשות חזיתית‬
‫אולם מערכת מותחני‪-‬קדם לא הופעלה עליך‬
‫להביא את המכונית למוסך שירות של ניסאן‬
‫לבדיקת מערכת מותחני‪-‬קדם ותיקונה או‬
‫החלפה לפי הצורך‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לבצע במערכת מותחני‪-‬קדם‬
‫שינויים בלתי מורשים כלשהם‪ ,‬זאת כדי למנוע‬
‫הפעלה מקרית וללא סיבה של מותחני‪-‬קדם או‬
‫נזק למערכת זו‪ .‬טיפול בלתי מורשה במערכת‬
‫מותחני‪-‬קדם של חגורות הבטיחות עלול לגרום‬
‫לפגיעה גופנית חמורה‪.‬‬
‫ העבודה על מערכת מותחני‪-‬קדם של חגורות‬
‫הבטיחות או סביבה חייבת להתבצע רק על‪-‬‬
‫ידי מי שהוסמך לכך במוסך שירות מורשה של‬
‫ניסאן‪ .‬גם התקנה של ציוד חשמלי במכונית‬
‫חייבת להתבצע רק במוסך שירות מורשה של‬
‫ניסאן‪ .‬אסור בהחלט להשתמש בציוד בחינה‬
‫חשמלי או בציוד בדיקה חודר שאינו מורשה‬
‫לבדיקת מערכת החשמל של מותחני הקדם של‬
‫חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-13‬‬
‫מערכת כריות האוויר הקדמיות‬
‫והצדיות )אם קיימות(‬
‫ אם יש צורך לזרוק מותחני‪-‬קדם או לגרוט את‬
‫המכונית יש לפנות למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫נוהל הטיפול בפסילת מערכת מותחני‪-‬קדם‬
‫מפורט בספר השירות המתאים של ניסאן‪.‬‬
‫טיפול לא נכון במערכת עלול לגרום לפגיעה‬
‫גופנית‪.‬‬
‫מותחן‪-‬קדם של חגורת הבטיחות של המושב הקדמי‪,‬‬
‫פועל יחד עם מערכת כריות האוויר הקדמית‪ .‬הוא‬
‫מסייע להידוק חגורת הבטיחות ברגע שהמכונית‬
‫הופכת להיות מעורבת בסוגים שונים של תאונות‬
‫על‪-‬ידי איסוף חגורת הבטיחות המביאה להצמדת‬
‫הנוסעים למושביהם‪.‬‬
‫מותחן הקדם מותקן ביחד עם מנגנון הגלילה של‬
‫חגורת הבטיחות‪ .‬חגורות בטיחות אלה משמשות‬
‫כחגורות רגילות‪.‬‬
‫כשמותחן‪-‬קדם פועל משתחררת כמות מסוימת של‬
‫עשן ועשוי גם להישמע רעש עז‪ .‬העשן אינו מזיק‬
‫אולם רצוי שלא לשאוף אותו בכוונה מפני שהוא‬
‫עלול לגרום לגירוי או להשתנקות‪.‬‬
‫ נורית התראת כרית האוויר ממשיכה להאיר לאחר‬
‫‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫ נורית ההתראה של כרית האוויר מהבהבת‬
‫לסירוגין‪.‬‬
‫ נורית ההתראה של כרית האוויר אינה מאירה‬
‫כלל‪.‬‬
‫במקרים אלה‪ ,‬מערכת כריות האוויר הקדמיות‪,‬‬
‫הצדיות )אם קיימות( וכריות הווילון )אם קיימות(‬
‫ו‪/‬או מותחני הקדם של חגורות הבטיחות עלולים‬
‫שלא לפעול כהלכה‪ .‬יש לדאוג לבדוק מערכות אלו‬
‫ולתקנן כנדרש‪.‬‬
‫כאשר אתה מוכר את המכונית‪ ,‬אנו מבקשים‬
‫שתיידע את הרוכש לגבי מערכת מותחני‪-‬קדם של‬
‫חגורות הבטיחות ותנחה אותו לקרוא את הנושאים‬
‫המתאימים בספר הנהג‪.‬‬
‫אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬יש לטפל‬
‫במערכות כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬הצדיות )אם‬
‫קיימות( וכריות הווילון )אם קיימות( ו‪/‬או מותחני‬
‫הקדם של חגורות הבטיחות ולכן יש להביא את‬
‫המכונית למוסך שירות של ניסאן לביצוע הטיפול‪.‬‬
‫‪1-14‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫חלק זה כולל מידע חשוב לגבי כריות האוויר‬
‫הקדמיות‪ ,‬כריות האוויר הצדיות )אם קיימות(‪ ,‬כריות‬
‫הוילון )אם קיימות( ומותחני הקדם‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר קדמיות‪ :‬מערכת זו עשויה‬
‫להפחית את עצמת כוח הנגיפה הפועל על הפנים‬
‫ועל החזה של הנהג ושל הנוסע הקדמי בתאונות‬
‫חזיתיות מסוימות‪.‬‬
‫הערה‬
‫ניתן למנוע את הפעלת כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬לפרטים נוספים עיין ב"נורית חיווי כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר צדיות )אם קיימת(‪ :‬מערכת זו‬
‫עשויה להפחית את עצמת כוח הנגיפה הפועל על אזור‬
‫החזה של הנהג ושל הנוסע הקדמי בתאונות צדיות‬
‫מסוימות‪ .‬כרית האוויר הצדית תוכננה להתנפח בצד‬
‫בו נפגעה המכונית‪.‬‬
‫מערכת כריות וילון )אם קיימת(‪ :‬מערכת זו עשויה‬
‫להפחית את עוצמת כוח הנגיפה הפועל על ראשם‬
‫של היושבים במושב הקדמי ובמושבים הקיצוניים‬
‫מאחור‪ .‬כרית הוילון תוכננה להתנפח בצד בו נפגעה‬
‫המכונית‪.‬‬
‫כריות אוויר אלה נועדו לסייע למערכת חגורות‬
‫הבטיחות המיועדות לנהג ולנוסע הקדמי ולא להחליף‬
‫אותן‪ .‬יש לחגור תמיד את חגורות הבטיחות כהלכה‬
‫והנהג והנוסע הקדמי חייבים לשבת במרחק מתאים‬
‫מגלגל ההגה‪ ,‬מלוח המכשירים ומחיפויי הדלתות‬
‫הקדמיות‪) .‬עיין בנושא "חגורות בטיחות" לקבלת‬
‫הוראות ואמצעי זהירות בזמן השימוש בחגורות(‪.‬‬
‫אחרי סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬או למצב‬
‫‪ ,START‬נורית האזהרה של כריות האוויר תאיר‪.‬‬
‫נורית האזהרה תכבה אחרי ‪ 7‬שניות בערך‪ ,‬אם‬
‫מערכת כריות האוויר תקינה‪ .‬לפרטים נוספים ראה‬
‫”נורית התראת כרית אוויר" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ הגנה מיטבית מסופקת על‪-‬ידי חגורות‬
‫הבטיחות וכריות האוויר כאשר יושבים ישיבה‬
‫זקופה‪ ,‬תוך הישענות על משענת הגב‪ .‬כריות‬
‫האוויר מתנפחות בעצמה רבה‪ .‬אם אינך חגור‬
‫בחגורת הבטיחות וכן אם יושבים "הצידה" על‬
‫המושב או נשענים על אזור הפריצה של כרית‬
‫האוויר אזי בנוסף לסכנת הפגיעה מן התאונה‬
‫קיימת גם סכנת פגיעה גופנית חמורה ואף מוות‬
‫מפגיעת כרית האוויר במהלך ניפוחה‪.‬‬
‫כרית האוויר פועלת רק כאשר מתג ההתנעה נמצא‬
‫במצב ‪ ON‬או ‪.START‬‬
‫אזהרה‬
‫במערכת כריות אוויר קדמיות‪:‬‬
‫ כריות האוויר הקדמיות לא יתנפחו בדרך‬
‫כלל במקרה של תאונת צד‪ ,‬התנגשות מאחור‪,‬‬
‫התהפכות או התנגשויות חזיתיות בעלות‬
‫עצמה נמוכה‪ .‬לכן עליך להקפיד ולחגור תמיד‬
‫את חגורת הבטיחות כדי לסייע להפחית את‬
‫הסכנה של פגיעה גופנית חמורה בסוגי תאונות‬
‫שונות‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-15‬‬
‫‪1-16‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫ אסור בהחלט לאפשר לילדים לנסוע במכונית‬
‫כאשר הם אינם רתומים כהלכה‪ ,‬ואין לאפשר‬
‫להם להוציא ידיים או ראש מהחלון‪ .‬אל תנסה‬
‫להחזיק ילדים בחיקך או בזרועותיך‪ .‬באיורים‬
‫מתוארות כמה דוגמאות למצבי נסיעה מסוכנים‬
‫לילדים‪.‬‬
‫ ילדים שאינם רתומים כהלכה עלולים להיפצע‬
‫קשה או אף להיהרג בעקבות ניפוח כריות‬
‫הצד‪ .‬על ילדים לשבת במושב האחורי כשהם‬
‫מרוסנים כהלכה במידת האפשר‪.‬‬
‫ בנוסף‪ ,‬אסור בהחלט להתקין מערכת ריסון לילד‬
‫הפונה לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל קודם‬
‫לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫ילדים עלולים להיפגע קשה או אף להיהרג‬
‫בעקבות ניפוח כרית האוויר‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין‬
‫ב"מערכות ריסון לילדים" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי הושארה במצב פעולה‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-17‬‬
‫אזהרה‬
‫כריות אוויר צדיות וכריות וילון )אם קיימות(‬
‫ כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון לא יתנפחו‬
‫בדרך כלל במקרה של תאונה חזיתית‪ ,‬התנגשות‬
‫מאחור או התנגשויות צד בעלות עצמה נמוכה‪.‬‬
‫חגור תמיד את חגורות הבטיחות כדי לסייע‬
‫להפחית את הסכנה של פגיעה גופנית חמורה‬
‫בסוגי תאונות שונות‪.‬‬
‫ הגנה מרבית מסופקת על‪-‬ידי חגורות הבטיחות‪,‬‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון כאשר‬
‫יושבים ישיבה זקופה‪ ,‬תוך הישענות על‬
‫משענות הגב‪ .‬כריות האוויר הצדיות וכריות‬
‫הווילון מתנפחות בעצמה רבה‪ .‬אסור בהחלט‬
‫להרשות לאף אחד להניח את הידיים‪ ,‬הרגליים‬
‫או את הפנים ליד כרית אוויר צדית או כרית‬
‫וילון‪ .‬אסור בהחלט לאפשר למי שיושב במושב‬
‫הקדמי להוציא את היד מחוץ לחלון או להישען‬
‫כנגד הדלת‪.‬‬
‫ אסור לנוסע היושב מאחור להחזיק את משענת‬
‫הגב של המושב שלפניו‪ .‬אם כרית האוויר‬
‫הצדית מתנפחת הנוסע עלול להיפגע באופן‬
‫חמור‪ .‬היזהר באופן מיוחד במקרה של ילדים‪,‬‬
‫שחייבים תמיד להיות קשורים ורתומים‬
‫בהתקני בטיחות מתאימים‪.‬‬
‫‪1-18‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫ אסור בהחלט להתקין כיסויי מושבים על‬
‫משענות הגב של המושבים הקדמיים‪ .‬הכיסוי‬
‫עלול להפריע לניפוח כרית האוויר הצדית‪.‬‬
‫‪ q‬מודולי כריות אוויר קדמיות )נהג ונוסע(‬
‫)עמוד ‪(1-19‬‬
‫‪ w‬יחידת חיישן אבחון‬
‫‪ e‬גולל מותחן הקדם של חגורות הבטיחות‬
‫)עמוד ‪(1-13‬‬
‫‪ r‬מודולי כריות האוויר הצדיות )אם קיימים(‬
‫)עמוד ‪(1-19‬‬
‫‪ t‬מודולי כריות וילון )אם קיימים( )עמוד ‪(1-19‬‬
‫מערכת כריות האוויר‬
‫כריות אוויר קדמיות‪ :‬כרית האוויר עבור הנהג‬
‫ממוקמת במרכז גלגל ההגה‪ .‬כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי מותקנת בלוח המכשירים‪ ,‬מעל לתא‬
‫הכפפות‪ .‬מערכת כריות האוויר מתוכננת כך שהן‬
‫יתנפחו במקרים של תאונות חזיתיות קשות‪ ,‬אם‬
‫כי הכריות עלולות להתנפח כאשר הכוחות הנוצרים‬
‫בשעת תאונות מסוג אחר דומים לאלה הנגרמים‬
‫בשעת תאונה חזיתית קשה‪ .‬ייתכן שכריות האוויר לא‬
‫יתנפחו כלל במקרים של תאונות חזיתיות מסוימות‪.‬‬
‫הנזק שנגרם למכונית )או היעדר נזק( אינם מהווים‬
‫מדד להפעלה נכונה של כרית האוויר‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-19‬‬
‫כשכריות האוויר הקדמיות מתנפחות‪ ,‬עלול להישמע‬
‫רעש חזק ואחריו ישתחרר ענן עשן‪ .‬עשן זה אינו מזיק‬
‫ואינו נגרם כתוצאה משריפה‪ .‬יש להימנע משאיפת‬
‫העשן‪ ,‬עד כמה שהדבר ניתן‪ ,‬מפני שהוא עלול לגרום‬
‫לגירוי דרכי הנשימה ולחנק‪ .‬אנשים הסובלים מבעיות‬
‫נשימה חייבים לצאת בהקדם האפשרי מחוץ למכונית‬
‫כדי לשאוף אוויר צח‪.‬‬
‫כשכריות האוויר הצדיות או כריות הווילון מתנפחות‪,‬‬
‫עלול להישמע רעש חזק ואחריו ישתחרר ענן עשן‪.‬‬
‫עשן זה אינו מזיק ואינו נגרם כתוצאה משריפה‪ .‬יש‬
‫להימנע משאיפת העשן‪ ,‬עד כמה שהדבר ניתן‪ ,‬מפני‬
‫שהוא עלול לגרום לגירוי דרכי הנשימה ולחנק‪ .‬אנשים‬
‫הסובלים מבעיות נשימה חייבים לצאת בהקדם‬
‫האפשרי מחוץ למכונית כדי לשאוף אוויר צח‪.‬‬
‫כריות אוויר צדיות וכריות וילון‬
‫כריות אוויר צדיות וכריות וילון )אם קיימות(‪:‬‬
‫כריות האוויר הצדיות ממוקמות בחלק החיצוני‬
‫של משענות הגב של המושבים הקדמיים‪ .‬כריות‬
‫הווילון ממוקמות בחיפוי של צדי הגג‪ .‬כריות האוויר‬
‫הצדיות וכריות הווילון תוכננו כך שיתנפחו במקרים‬
‫של תאונות צדיות קשות‪ ,‬אם כי כריות אלה עלולות‬
‫להתנפח כאשר הכוחות הנוצרים בשעת תאונות‬
‫מסוג אחר דומים לאלה הנגרמים בשעת תאונה‬
‫צדדית קשה‪ .‬הכריות תוכננו להתנפח באותו צד בו‬
‫המכונית נפגעה‪ .‬ייתכן שכרית האוויר לא תתנפח‬
‫במקרים של תאונות צד מסוימות‪ .‬הנזק שנגרם‬
‫למכונית )או היעדר נזק( אינו מהווה מדד להפעלה‬
‫נכונה של כרית האוויר‪.‬‬
‫‪1-20‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫כריות האוויר הצדיות‪ ,‬ביחד עם חגורות הבטיחות‪,‬‬
‫מסייעות לשכך את הכוחות הפועלים על החזה של‬
‫הנוסעים במושבים הקדמיים של המכונית בשעת‬
‫תאונה‪ .‬כריות הווילון מסייעות לשכך את הכוחות‬
‫הפועלים על הראש של הנוסעים מלפנים ובמושבים‬
‫האחוריים הקרובים לדלתות‪ .‬כריות האוויר וחגורות‬
‫הבטיחות יכולות גם להציל חיים ולהקטין את‬
‫חומרת הפציעות‪ .‬עם זאת‪ ,‬כרית האוויר המתנפחת‬
‫עלולה לגרום לשפשוף עור הפנים או פציעות אחרות‪.‬‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון אינן מספקות‬
‫ריסון או הגנה לחלק התחתון של הגוף‪.‬‬
‫הנהג והנוסע הקדמי חייבים לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות כהלכה ולשבת זקופים במושבים עד כמה‬
‫שהדבר ניתן‪ ,‬ובמיקום המרוחק מכריות האוויר‬
‫הצדיות‪ .‬הנוסעים מאחור צריכים לשבת רחוק ככל‬
‫האפשר מחיפויי הדלתות וצדי הגג היות וכריות‬
‫האוויר הצדיות וכריות הווילון מתנפחות במהירות‬
‫כדי לסייע בהגנת היושבים בחזית המכונית‪ .‬הכוח‬
‫המנפח את הכריות עלול להגדיל את סכנת הפגיעה‬
‫הגופנית אם הנוסע יושב קרוב מדי או נשען כנגד‬
‫המודול המפעיל אותן בזמן הניפוח‪ .‬אחרי ההתנגשות‪,‬‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון מתרוקנות‬
‫במהירות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ מספר חלקים של מערכת כריות האוויר יהיו‬
‫חמים מאוד‪ ,‬מיד לאחר ההפעלה‪ .‬אסור לגעת‬
‫בהם מפני שהם עלולים לגרום לכוויה חמורה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לבצע שינוי בלתי מאושר ברכיבים‬
‫ובחיווט של מערכת כריות האוויר‪ .‬איסור זה‬
‫נועד למנוע ניפוח בלתי רצוי של כרית האוויר‬
‫או נזק למערכת כריות האוויר‪.‬‬
‫ טיפול לא מורשה במערכת כריות האוויר עלול‬
‫לגרום לפגיעה גופנית חמורה‪ .‬טיפול בלתי‬
‫מורשה כולל ביצוע שינויים בגלגל ההגה ובמכלל‬
‫לוח המכשירים על‪-‬ידי הנחת חומר כלשהו על‬
‫גלגל ההגה באזור הרפידה המרכזית ומעל לוח‬
‫המכשירים או על‪-‬ידי הוספת קישוטים סביב‬
‫מערכת כריות האוויר‪.‬‬
‫ עבודה סביב כריות האוויר או על מערכת‬
‫כריות האוויר חייבת להתבצע אך ורק על‪-‬ידי‬
‫מוסך שירות של ניסאן‪ .‬התקנת ציוד חשמלי‬
‫חייבת להתבצע אך ורק על‪-‬ידי מוסך שירות‬
‫של ניסאן‪ .‬אסור בהחלט לשנות או לנתק את‬
‫החיווט הצהוב* של מערכת כריות האוויר‪ .‬אסור‬
‫בהחלט להשתמש בציוד בדיקה חשמלי שאינו‬
‫מאושר על מערכת כריות האוויר‪.‬‬
‫* כדי להקל על זיהוי רתמת החיווט של מערכת‬
‫כריות האוויר היא מצופה בבידוד בגוון צהוב‬
‫בקרבת מחברי החיווט או שכל רתמת החיווט‬
‫היא צהובה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לחבר חפץ כלשהו לרפידת גלגל‬
‫ההגה וללוח המכשירים‪ .‬חפצים המחוברים אל‬
‫רפידת גלגל ההגה ואל לוח המכשירים עלולים‬
‫להפוך לקליעים מסוכנים ולגרום לפגיעה גופנית‬
‫ברגע שכרית האוויר מתנפחת‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-21‬‬
‫כאשר אתה מתקין מערכת ריסון או מושב בטיחות‬
‫לילד במכוניתך פעל תמיד בדיוק על‪-‬פי הוראות‬
‫ההתקנה של יצרן המושב‪.‬‬
‫לקבלת פרטים נוספים אודות התקנת מערכות ריסון‬
‫לילדים עיין בנושא "הוראות בטיחות לעיגון ילדים‬
‫עבור תינוקות וילדים קטנים" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ילדים במושב הנוסע הקדמי )בדגמים עם‬
‫כריות אוויר צדיות(‬
‫אם מכוניתך מצוידת בכריות אוויר צדיות תוכל‬
‫למצוא תווית אזהרה בנושא כרית האוויר מוצמדת‬
‫אל לוח המכשירים‪ ,‬כפי שמוצג באיור‪.‬‬
‫תוויות אזהרה לכריות אוויר‬
‫‪ q‬תווית אזהרה למערכת כריות אוויר‬
‫תווית האזהרה מודבקת על סוכך השמש‪.‬‬
‫‪ w‬תווית אזהרה לכרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי‬
‫תווית האזהרה מודבקת בקצה לוח המכשירים‬
‫הקרוב לדלת בצד הנוסע‪.‬‬
‫‪ e‬תווית אזהרה למערכת כריות אוויר צדיות )אם‬
‫קיימת(‬
‫תווית האזהרה מודבקת על העמוד המרכזי בצד‬
‫הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪1-22‬‬
‫תוויות אזהרה המתייחסות למערכת כריות האוויר‬
‫מודבקות במכונית‪ .‬תוויות האזהרה מיועדות‬
‫לבטיחותך ולבטיחות נוסעיך; אל תסיר אותן‪.‬‬
‫הצבת מושב בטיחות לילד על מושב הנוסע‬
‫הקדמי )בדגם המצויד בכרית אוויר עבור‬
‫הנוסע הקדמי(‬
‫מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר עבור הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬תמצא תווית אזהרה הדנה בנושא כרית‬
‫האוויר מותקנת בלוח המכשירים‪ ,‬בצד הנוסע‪.‬‬
‫התווית מזהירה מפני התקנת מערכת ריסון לילד‬
‫הפונה לאחור במושב הנוסע הקדמי מבלי לבטל קודם‬
‫לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫תווית זו מזהירה שלא לאפשר לתינוקות או לילדים‬
‫קטנים לשבת במושב הקדמי מכיוון שכרית האוויר‬
‫עלולה לגרום לפגיעה גופנית חמורה במקרה של‬
‫התנפחות הכרית בזמן תאונה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫חברת ניסאן ממליצה שתינוקות וילדים קטנים‬
‫יישבו במושב בטיחות מתאים המוצב במושב‬
‫האחורי‪ ,‬אם אפשרי‪ .‬הנתונים הסטטיסטיים‬
‫מוכיחים שילדים בטוחים יותר כאשר הם מעוגנים‬
‫כראוי במושב האחורי מאשר במושב הקדמי‪.‬‬
‫אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬יש לטפל‬
‫במערכות כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬כריות האוויר‬
‫הצדיות )אם קיימות(‪ ,‬כריות הווילון )אם קיימות(‬
‫ובמותחני הקדם של חגורות הבטיחות ולכן יש לפנות‬
‫אל מוסך שירות של ניסאן לביצוע הטיפול‪.‬‬
‫ נורית התראת כרית האוויר ממשיכה להאיר לאחר‬
‫‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫ נורית ההתראה של כרית האוויר מהבהבת‬
‫לסירוגין‪.‬‬
‫ נורית ההתראה של כרית האוויר אינה מאירה‬
‫כלל‪.‬‬
‫נורית התראה של מערכת כריות‬
‫האוויר‬
‫נורית ההתראה של מערכת כרית האוויר ‪ ,‬הנמצאת‬
‫בלוח המכשירים‪ ,‬עוקבת אחרי מעגלי מערכות כריות‬
‫האוויר ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫המעגלים הנבדקים על‪-‬ידי נורית ההתראה הם מעגלי‬
‫החיישנים‪ ,‬מודולי כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬מודולי‬
‫כריות האוויר הצדיות )אם קיימות( ומודולי כריות‬
‫הווילון )אם קיימות(‪ ,‬חיישנים נוספים‪ ,‬מותחני‬
‫הקדם של חגורות הבטיחות וכל החיווט הנלווה‪.‬‬
‫כשמסובבים את מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫כרית האוויר תאיר במשך ‪ 7‬שניות בערך ולאחר‬
‫מכן תכבה‪ .‬המשמעות היא שהמערכת מוכנה‬
‫לפעולה‪.‬‬
‫במקרים אלה‪ ,‬כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬כריות האוויר‬
‫הצדיות )אם קיימות(‪ ,‬כריות הווילון )אם קיימות(‬
‫ו‪/‬או מותחני הקדם של חגורות הבטיחות עלולים‬
‫שלא לפעול כהלכה‪ .‬יש לדאוג לבדוק מערכות אלו‬
‫ולתקנן כנדרש‪.‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה‬
‫מערכות כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬כריות האוויר‬
‫הצדיות )אם קיימות(‪ ,‬כריות הווילון )אם קיימות(‬
‫ומותחני הקדם של החגורות תוכננו להפעלה ולניפוח‬
‫חד‪-‬פעמי‪ .‬אם נורית החיווי תקינה‪ ,‬היא תאיר‬
‫ברציפות אחרי הפעלת המערכת‪ .‬תיקון או החלפת‬
‫רכיבי מערכת כרית האוויר חייבים להתבצע אך‬
‫ורק במוסך שירות של ניסאן‪ .‬להבטחת אורך חיי‬
‫השירות חייבים לבדוק את המערכת באופן סדיר‬
‫במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫כאשר יש צורך לבצע טיפול במכונית חייבים להזכיר‬
‫את קיום מערכת כרית האוויר‪ ,‬החלקים הקשורים‬
‫ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות למי שמבצע‬
‫את הטיפול‪ .‬מתג ההתנעה חייב להימצא במצב‬
‫‪ LOCK‬כשמבצעים עבודה כלשהי בתא המנוע או‬
‫בתוך המכונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ אם מערכת כרית האוויר פעלה‪ ,‬או שמותח‪-‬‬
‫הקדם של חגורת הבטיחות הופעל‪ ,‬אזי מודול‬
‫כרית האוויר לא יוכל לפעול פעם נוספת‬
‫וחייבים להחליפו‪ .‬החלפת מודול כרית אוויר‬
‫תבוצע רק על‪-‬ידי מוסך שירות מורשה של‬
‫ניסאן‪ .‬מודול כרית האוויר אינו ניתן לתיקון‪.‬‬
‫ מערכת כריות האוויר הקדמיות והצדיות‬
‫ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות חייבים‬
‫לקבל טיפול במוסך שירות של ניסאן אם נגרם‬
‫נזק כלשהו לחזית המכונית‪.‬‬
‫ כאשר אתה מוכר את המכונית‪ ,‬אנו מבקשים‬
‫שתיידע את הרוכש לגבי מערכת כריות האוויר‬
‫ותנחה אותו לקרוא את הנושאים המתאימים‬
‫בספר הנהג‪.‬‬
‫ אם יש צורך להשליך את כרית האוויר או‬
‫לגרוט את המכונית יש לפנות למוסך שירות של‬
‫ניסאן‪ .‬נוהל הגריטה של מערכת כרית אוויר‬
‫מפורט בספר השירות המתאים של ניסאן‪.‬‬
‫טיפול לא נכון במערכת עלול לגרום לפגיעה‬
‫גופנית‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-23‬‬
‫ אסור להתקין מערכת ריסון לילד הפונה לאחור‬
‫במושב הקדמי אם מערכת ההפעלה‪/‬ביטול‬
‫אפשרות הפעולה של כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי אינה תקינה‪ .‬הבא את מכוניתך מייד‬
‫למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫הממוקמת בשידה המרכזית‪ ,‬מאירה במשך שבע‬
‫שניות בקירוב ואז כבית‪ .‬המשמעות היא שהמערכת‬
‫מוכנה לפעולה‪.‬‬
‫נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‬
‫נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי מספקת‬
‫התראה לגבי מצב כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אם אפשרות הפעולה של כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי מבוטלת‪ ,‬הנורית תאיר‪ ,‬ותמשיך להאיר‬
‫כל עוד מתג ניתוק כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫נמצא במצב ‪.OFF‬‬
‫אזהרה‬
‫ מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר לנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬אסור להתקין מערכת ריסון לילד‬
‫הפונה לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל‬
‫קודם לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫‪1-24‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫ביטול אפשרות פעולת כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫הפעלת כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫כדי להתקין מערכת ריסון לילד הפונה לאחור במושב‬
‫הנוסע הקדמי יש לבטל את פעולת מערכת כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫יש להפעיל מחדש את כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫מייד כשמערכת הריסון לילד אינה מותקנת במושב‬
‫הקדמי‪ ,‬כדי להבטיח הגנה מרבית ליושבים במושב‬
‫הנוסע הקדמי במקרה של פגיעה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים אחרי סיבוב‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬יש לטפל המערכת כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי ולכן יש לפנות אל מוסך‬
‫שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪ .1‬כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ LOCK‬והמנוע‬
‫מדומם‪ ,‬פתח את דלת הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫כדי להפעיל מחדש את מערכת כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫‪ .2‬הכנס את מפתח ההתנעה‪/‬מפתח החירום )בדגמים‬
‫המצוידים במפתח חכם( למתג כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי בצידו של לוח המכשירים; לחץ ואז‬
‫סובב את המפתח למצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .1‬כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ LOCK‬והמנוע‬
‫מדומם‪ ,‬פתח את דלת הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫• נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫ממשיכה להאיר לאחר ‪ 7‬שניות בקירוב ומתג‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי נמצא במצב‬
‫‪.ON‬‬
‫‪ .2‬הכנס את מפתח ההתנעה‪/‬מפתח החירום )בדגמים‬
‫המצוידים במפתח חכם( למתג כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי וסובב את המפתח למצב ‪.ON‬‬
‫• נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫אינה מאירה כלל ומתג כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫‪ .3‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬ודא שנורית‬
‫מאירה‬
‫חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫למשך מספר שניות ואז כבית‪.‬‬
‫אם המערכת לא תיבדק ותתוקן‪ ,‬מערכת כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי עלולה שלא לפעול כראוי‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬ודא שנורית‬
‫חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי ממשיכה‬
‫להאיר‪.‬‬
‫ממשיכה להאיר כדי להזהיר אותך‬
‫נורית החיווי‬
‫לגבי מצב כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫לגבי הוראות התקנה של מערכות ריסון לילדים‪ ,‬עיין‬
‫ב"מקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון‬
‫לילדים" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-25‬‬
‫מערכות ריסון לתינוקות‬
‫ולילדים קטנים‬
‫ חברת ניסאן ממליצה שמושב הבטיחות לילדים‬
‫יותקן במושב האחורי‪ .‬הנתונים הסטטיסטיים‬
‫מוכיחים שילדים בטוחים יותר כאשר הם‬
‫מעוגנים במושב האחורי מאשר במושב‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫ מערכת להגנת ילדים המותקנת שלא כהלכה‬
‫יכולה לגרום לפגיעה גופנית חמורה בעת‬
‫תאונה‪.‬‬
‫מערכות ריסון לילדים המתוכננות במיוחד עבור‬
‫תינוקות וילדים קטנים מוצעות על‪-‬ידי מספר‬
‫יצרנים‪ .‬כאשר עליך לבחור מערכת כזו זכור לבדוק‬
‫את הנושאים הבאים‪:‬‬
‫הנחיות זהירות למערכות ריסון‬
‫לתינוקות ולילדים קטנים‬
‫תינוקות וילדים קטנים חייבים תמיד לשבת במערכת‬
‫ריסון מיוחדת בשעת נסיעה במכונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ בשום מקרה אין להסיע תינוקות או ילדים‬
‫קטנים כשהם יושבים בחיקך‪ .‬גם הבוגר‬
‫החזק ביותר אינו מסוגל לעמוד בפני הכוחות‬
‫המופעלים בזמן תאונה‪ .‬התינוק או הילד‬
‫עלולים להימעך בין גופך לבין חלקי המכונית‪.‬‬
‫כמו‪-‬כן אסור לחגור את הילד בחגורה שבה‬
‫אתה חגור‪ .‬ככלל‪ ,‬התקני הריסון לילדים תוכננו‬
‫להתקנה באמצעות החלק המותני של חגורה‬
‫בעלת ‪ 3‬נקודות עיגון‪.‬‬
‫‪1-26‬‬
‫ בחר במערכת ריסון התואמת לתקן האירופאי‬
‫העדכני ביותר‪.ECE 44.03 ,‬‬
‫ הושב את הילד במושב ובדוק את הכוונונים‬
‫השונים כדי לוודא שמושב הריסון מתאים לילדך‪.‬‬
‫פעל תמיד על‪-‬פי הנהלים המומלצים על‪-‬ידי‬
‫היצרן‪.‬‬
‫ בדוק כדי לוודא שהמערכת לריסון הילדים‬
‫המותקנת במכוניתך מתאימה למערכת חגורות‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫ מצא את המושב במכונית המתאים לעיגון מערכת‬
‫הריסון שרכשת ואת מערכות הריסון המומלצות‬
‫בטבלאות המופיעות בהמשך חלק זה‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫ מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר לנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬אסור להתקין מערכת ריסון לילד‬
‫הפונה לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל‬
‫קודם לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫ אסור להתקין מערכת ריסון לילדים במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬התקנת מערכות ריסון לילדים‬
‫מותרת רק במושב האחורי )בדגמי תא נהג כפול‬
‫בלבד(‪.‬‬
‫ אסור להתקין מערכת ריסון לילדים על המושבים‬
‫האחוריים המתקפלים )דגמי ‪.(King Cab‬‬
‫מושבים אלו אינם מתאימים להתקנת מערכת‬
‫ריסון לילדים‪.‬‬
‫ פעל על‪-‬פי הוראות היצרן להתקנה ושימוש‬
‫נכונים‪ .‬כאשר רוכשים מושב בטיחות יש לבחור‬
‫בדגם שיתאים לילד ולמכונית‪ .‬ייתכן שלא יהיה‬
‫אפשר להתקין דגמים מסוימים במכוניתך‪.‬‬
‫ שימוש לא נכון במושב הבטיחות עלול לגרום‬
‫להחמרת הפגיעה הגופנית של הילד ושאר‬
‫הנוסעים במכונית‪.‬‬
‫ כאשר מושב הבטיחות אינו בשימוש‪ ,‬אחסן‬
‫אותו בתא המטען או השאר אותו קשור‬
‫באמצעות חגורת הבטיחות כדי למנוע סכנת‬
‫התעופפות קדימה במקרה של בלימת חירום‬
‫או תאונה‪.‬‬
‫ זכור שמערכת מושב הבטיחות לילדים עלולה‬
‫להתחמם מאוד כאשר היא מותקנת במכונית‬
‫סגורה החונה בשמש‪ .‬בדוק את משטח הישיבה‬
‫של המושב ואת האבזמים לפני שאתה מושיב‬
‫את הילד במושב הבטיחות‪.‬‬
‫ לאחר התקנת מושב הבטיחות‪ ,‬בדוק אותו לפני‬
‫שמושיבים בו את הילד‪ .‬טלטל אותו מצד לצד‪,‬‬
‫לפנים ולאחור ובדוק אם הוא מעוגן כהלכה‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות אינו מעוגן כהלכה‪ ,‬מתח‬
‫את חגורת הבטיחות כנדרש או העבר את מושב‬
‫הבטיחות למושב אחר וחזור על הבדיקה‪.‬‬
‫ אם מושב הבטיחות אינו מעוגן כהלכה‪ ,‬הסכנה‬
‫שהילד ייפצע בשעת תאונה או עצירה פתאומית‬
‫גדלה‪.‬‬
‫ יש למקם את מושב הנוסע הקדמי ואת המושב‬
‫האחורי הניתן להזזה כך שיתאימו בצורה‬
‫נכונה למערכת הריסון לילד‪ .‬עיין ב"התקנת‬
‫מערכות ריסון לילדים במושב הנוסע הקדמי"‬
‫וב"התקנת מערכות ריסון לילדים במושבים‬
‫האחוריים" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ להתקנת מושב בטיחות הפונה קדימה; בדוק‬
‫כדי לוודא שחגורת הכתף לא עוברת מול פני‬
‫הילד או צווארו‪ .‬אם הרצועה מפריעה יש‬
‫להעביר אותה מאחורי מושב הבטיחות‪.‬‬
‫ אם חגורת הבטיחות במושב שבו מותקן מושב‬
‫הבטיחות מחייבת שימוש בתפס נעילה‪ ,‬ודא‬
‫שהתפס נעול‪ .‬במידה והוא אינו בשימוש‪ ,‬מושב‬
‫הבטיחות עלול לגרום לפגיעה גופנית כתוצאה‬
‫מהתהפכות בשעת בלימה או פנייה רגילה של‬
‫המכונית‪.‬‬
‫מקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון לילדים‬
‫מקום ישיבה‬
‫מושב הנוסע הקדמי‬
‫)עם כרית אוויר של‬
‫במצב מושב אחורי חיצוני‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫מנותק בלבד(‬
‫קבוצת גיל‬
‫פחות מ‪ 10-‬ק"ג )‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫פחות מ‪ 13-‬ק"ג )‪ 0‬עד ‪ 24‬חודשים(‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק"ג )‪ 9‬עד ‪ 48‬חודשים(‬
‫‪ 15‬עד ‪ 36‬ק"ג )‪ 4‬עד ‪ 12‬שנים(‬
‫מושב אחורי מרכזי‬
‫‪(1) U‬‬
‫‪(1) U‬‬
‫‪(1) L‬‬
‫‪(1) U‬‬
‫‪(1) U‬‬
‫‪(1) L‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪L‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪L‬‬
‫‪ :U‬מיקום זה מתאים להתקנת מערכות ריסון מסוג ‪ ― Universal‬מערכות הפונות לפנים ולאחור ― המתאימות‬
‫עבור קבוצת גיל זו‪.‬‬
‫‪ :L‬מיקום זה מתאים להתקנת מערכות ריסון מסוימות המפורטות בטבלה הבאה‪ .‬מערכות אלו יכולות להיות‬
‫בקבוצות של מכונית זה‪ ,‬מוגבלות‪ semi-Universal ,‬ו‪.Universal-‬‬
‫‪ :X‬מיקום זה אינו מתאים לקבוצת גיל זה‪.‬‬
‫)‪ (1‬פונה לאחור בלבד‪.‬‬
‫הערה‬
‫ בעת התקנת מערכת ריסון לילד הפונה לפנים במושב האחורי‪ ,‬יש להזיז את מושב הנוסע הקדמי‬
‫קדימה במידה המרבית ולהזיז את המושב האחורי לאחור במידה המרבית‪.‬‬
‫ בעת התקנת מערכת ריסון לילד הפונה לאחור במושב האחורי‪ ,‬יש להזיז את מושב הנוסע הקדמי‬
‫לאחור במידה המרבית ולהזיז את המושב האחורי קדימה עד שקצה מערכת הריסון לילדים נוגע‬
‫במושב הקדמי‪.‬‬
‫ בעת התקנת מערכת ריסון לילד הפונה לאחור במושב הקדמי‪ ,‬יש להזיז את מושב הנוסע הקדמי‬
‫קדימה עד שמערכת הריסון לילד נוגעת בלוח המכשירים‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-27‬‬
‫רשימת התקני ריסון מאושרים‬
‫מושב אחורי מרכזי‬
‫פחות מ‪ 10-‬ק"ג )‪ 0‬עד‬
‫חודשים(‬
‫‪9‬‬
‫פחות מ‪ 13-‬ק"ג )‪ 0‬עד‬
‫חודשים(‬
‫‪24‬‬
‫‪ .1‬בטל את אפשרות הפעולה של כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬לפרטים נוספים עיין ב"נורית‬
‫החיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי" לעיל‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫‪Romer Baby Safe‬‬
‫)פונה לאחור בלבד(‬
‫‪Romer Baby Safe‬‬
‫‪48‬‬
‫‪ 15‬עד ‪ 36‬ק"ג )‪ 4‬עד‬
‫שנים(‬
‫‪12‬‬
‫‪ .2‬הזז את המושב לאחור עד קצה מהלכו‪.‬‬
‫)פונה לאחור בלבד(‬
‫‪Kiddy Baby Nest‬‬
‫)פונה לאחור בלבד(‬
‫‪Romer Lord‬‬
‫‪Romer Duo Plus‬‬
‫)‪(Universal mode‬‬
‫‪Romer Kid‬‬
‫‪Kiddy Terra Comfort‬‬
‫אזהרה‬
‫ מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר לנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬אסור להתקין מערכת ריסון לילד‬
‫הפונה לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל קודם‬
‫לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫מכיוון שמערכת ריסון כזו הממוקמת במיקום‬
‫זה עלולה לגרום לפגיעה קשה בילד בעקבות‬
‫ניפוח כרית האוויר במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫ במכונית המצוידת בכריות צד אסור להניח‬
‫לתינוקות או לילדים קטנים לשבת במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬הם עלולים להיפצע קשה כתוצאה‬
‫מהתנפחות כריות הצד במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫‪1-28‬‬
‫במקרה של התקנת מערכת ריסון לילד במושב‬
‫הקדמי‪ ,‬פעל בהתאם להנחיות הבאות‪:‬‬
‫מקום ישיבה‬
‫קבוצת גיל‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק"ג )‪ 9‬עד‬
‫חודשים(‬
‫מערכת ריסון הפונה לאחור‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי אינה מנותקת‬
‫התקנת מערכת ריסון לילד במושב‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫אזהרה‬
‫ אסור בהחלט להתקין מערכת ריסון לילד הפונה‬
‫לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל קודם לכן את‬
‫אפשרות פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות מתנפחות בעוצמה רבה‪.‬‬
‫במקרה של תאונה עלולה כרית האוויר לפגוע‬
‫במערכת הריסון לילד לפגוע קשות בילדך או‬
‫אף להרוג אותו‪.‬‬
‫ חברת ניסאן ממליצה להושיב תינוקות או‬
‫ילדים קטנים במערכות ריסון לילדים‪ .‬על פי‬
‫סטטיסטיקות של תאונות‪ ,‬ילדים בטוחים יותר‬
‫כאשר הם מרוסנים כראוי במושב האחורי‬
‫מאשר במושב הקדמי‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪ .3‬כוונן את משענת הראש למצב הגבוה ביותר‪ .‬הסר‬
‫אותה במידה והיא מפריעה להתקנת מערכת‬
‫הריסון לילד‪ .‬במקרה זה‪ ,‬אחסן את משענת הראש‬
‫בצורה מאובטחת בתא המטען כדי שהיא לא‬
‫תהפוך לקליע מסוכן במקרה של בלימה פתאומית‬
‫או תאונה‪.‬‬
‫‪ .4‬התקן את מערכת הריסון לילד במושב הקדמי‪.‬‬
‫הקפד תמיד להתקין את מערכת הריסון לילד‬
‫ולהשתמש בה בהתאם להנחיות היצרן של‬
‫מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫‪ .5‬העבר את לשונית חגורת הבטיחות דרך מערכת‬
‫הריסון לילד והכנס אותה לאבזם עד שתשמע‬
‫את נקישת הנעילה ותחוש שהלשונית ננעלת‬
‫באבזם‪.‬‬
‫הקפד להעביר את רצועת חגורת הבטיחות‬
‫בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון‬
‫לילד‪.‬‬
‫‪ .6‬הזז את המושב לפנים כך שחגורת הבטיחות‬
‫מהדקת בחוזקה את מערכת הריסון לילד ומערכת‬
‫הריסון לילד מגיעה עד ללוח המכשירים של‬
‫המכונית‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התקן את מערכת הריסון הפונה לפנים במושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫הקפד להתקין את מערכת הריסון לילד‬
‫ולהשתמש בה בהתאם להנחיות היצרן של‬
‫מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫‪ .7‬יש לבדוק את מערכת הריסון לילד לפני‬
‫שמושיבים בה את הילד‪ .‬טלטל אותה מצד לצד‪.‬‬
‫נסה למשוך אותה קדימה וודא שהיא מאובטחת‬
‫היטב למקומה‪.‬‬
‫התקנת מערכות ריסון לילדים‬
‫במושבים האחוריים‬
‫אזהרה‬
‫ חברת ניסאן ממליצה להושיב תינוקות או‬
‫ילדים קטנים במערכות ריסון לילדים‪ .‬על פי‬
‫סטטיסטיקות של תאונות‪ ,‬ילדים בטוחים יותר‬
‫כאשר הם מרוסנים כראוי במושב האחורי‬
‫מאשר במושב הקדמי‪.‬‬
‫מושב אחורי חיצוני‬
‫ מערכות הריסון פונות לפנים או לאחור‪ .‬יש‬
‫לבחור במערכת המתאימה לממדיו של הילד‪.‬‬
‫מערכת ריסון הפונה לפנים‬
‫התקן את מערכת הריסון הפונה לפנים במושב אחורי‬
‫חיצוני או מרכזי‪ ,‬באופן הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הזז את המושב האחורי לאחור ואת מושב הנוסע‬
‫הקדמי קדימה עד לסוף מהלכם‪.‬‬
‫מושב אחורי מרכזי‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-29‬‬
‫‪.4‬‬
‫לפני שמושיבים את הילד יש לוודא שמערכת‬
‫הריסון מותקנת היטב‪ .‬טלטל את מערכת הריסון‬
‫לילד מצד לצד‪ ,‬נסה לדחוף אותה קדימה וודא‬
‫שהיא מאובטחת היטב למקומה‪.‬‬
‫‪ .5‬לפני כל שימוש יש לוודא שמערכת הריסון לילד‬
‫מאובטחת היטב למקומה‪.‬‬
‫מערכת ריסון הפונה לאחור‬
‫התקן את מערכת הריסון לילד הפונה לאחור במושב‬
‫אחורי חיצוני או במושב המרכזי‪ ,‬באופן הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הזז את המושב הקדמי לאחור עד לסוף מהלכו‬
‫ואת המושב האחורי הזז לפנים עד שקצה מערכת‬
‫הריסון נוגעת בגב המושב הקדמי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫מושב אחורי חיצוני‬
‫העבר את הרצועה של חגורת הבטיחות דרך‬
‫מערכת הריסון לילד והכנס את הלשונית לאבזם‬
‫עד שתשמע את נקישת הנעילה ותחוש שהלשונית‬
‫ננעלה היטב באבזם‪.‬‬
‫למניעת רפיון של חגורת הבטיחות חובה לעגן‬
‫את חגורת הכתף במקומה בעזרת תפס הנעילה‬
‫‪ . A‬השתמש בתפס נעילה המחובר למערכת‬
‫הריסון לילד‪ ,‬או תפס דומה לו מבחינת מידותיו‬
‫וחוזקו‪.‬‬
‫הקפד להעביר את הרצועה של חגורת הבטיחות‬
‫בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון‬
‫לילד‪.‬‬
‫מושב אחורי מרכזי‬
‫‪1-30‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪.2‬‬
‫התקן את מערכת הריסון הפונה לאחור במושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הקפד להתקין את מערכת הריסון לילד‬
‫ולהשתמש בה בהתאם להנחיות היצרן של‬
‫מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫לפני שמושיבים את הילד יש לוודא שמערכת‬
‫הריסון מותקנת היטב‪ .‬טלטל את מערכת הריסון‬
‫לילד מצד לצד‪ ,‬נסה לדחוף אותה קדימה וודא‬
‫שהיא מאובטחת היטב למקומה‪.‬‬
‫‪ .5‬לפני כל שימוש יש לוודא שמערכת הריסון לילד‬
‫מאובטחת היטב למקומה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את הרצועה של חגורת הבטיחות דרך‬
‫מערכת הריסון לילד והכנס את הלשונית לאבזם‬
‫עד שתשמע את נקישת הנעילה ותחוש שהלשונית‬
‫ננעלה היטב באבזם‪.‬‬
‫למניעת רפיון של חגורת הבטיחות חובה לעגן‬
‫את חגורת הכתף במקומה בעזרת תפס הנעילה‬
‫‪ . A‬השתמש בתפס נעילה המחובר למערכת‬
‫הריסון לילד‪ ,‬או תפס דומה לו מבחינת מידותיו‬
‫וחוזקו‪.‬‬
‫הקפד להעביר את הרצועה של חגורת הבטיחות‬
‫בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון‬
‫לילד‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-31‬‬
‫מערכת‬
‫‪ISOFIX‬‬
‫אזהרה‬
‫ יש להתקין את מערכות הריסון לילד מסוג‬
‫‪ ISOFIX‬אך ורק במקומות הישיבה המצוינים‪.‬‬
‫מערכת ריסון שאינה מאובטחת היטב עלולה‬
‫לגרום לפגיעה גופנית חמורה ואף מוות של הילד‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫ במושב האחורי קיימת הכנה להתקנת ‪ 2‬מערכות‬
‫ריסון לילד מסוג ‪ ,ISOFIX‬במקומות הישיבה‬
‫החיצוניים בלבד‪ .‬אין להתקין את מערכת‬
‫הריסון לילד במושב האחורי המרכזי ובעזרת‬
‫נקודות העיגון התחתונות‪ ,‬משום שהמערכת‬
‫לא תהיה מאובטחת כהלכה‪.‬‬
‫ נקודות העיגון למערכת ‪ ISOFIX‬תוכננו לעמוד‬
‫אך ורק בעומסים שיוצרת מערכת ריסון‬
‫שהותקנה כהלכה‪ .‬אסור בהחלט להשתמש בהן‬
‫עבור חגורות בטיחות למבוגרים או כרצועות‬
‫לעיגון מטען‪.‬‬
‫רצועת עיגון‬
‫‪1-32‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫חלק ממערכות הריסון לילדים כוללות עוגנים‬
‫קשיחים או רצועות עיגון מאריג‪ .‬את העוגנים או‬
‫רצועות העיגון מחברים לנקודות עיגון המותקנות‬
‫בנקודות מסוימות במכונית‪ .‬מערכת כזו נקראת‬
‫מערכת ריסון מסוג ‪ .ISOFIX‬אין צורך להשתמש‬
‫בחגורות הבטיחות של המכונית כדי לעגן את מערכת‬
‫ריסון לילד מסוג ‪ .ISOFIX‬מכוניתך מצוידת בנקודות‬
‫עיגון מיוחדות במושב האחורי להתקנת מערכת‬
‫ריסון לילד מסוג ‪ .ISOFIX‬ודא שמערכת הריסון לילד‬
‫נושאת תוויות המעידות על היותה מסוג ‪.ISOFIX‬‬
‫מידע זה מופיע גם בחוברת ההוראות הנלווית‬
‫למערכת‪ .‬אם ברשותך מערכת ריסון מסוג ‪,ISOFIX‬‬
‫התקן אותה באחד ממקומות הישיבה המתאימים‬
‫להתקנת מערכת הריסון מסוג ‪ ISOFIX‬כמתואר‬
‫באיור של המושב האחורי‪.‬‬
‫ לפני התקנת מערכת הריסון לילד קרא בעיון את‬
‫ההנחיות בספר זה ובחוברת הנלווית למערכת‬
‫הריסון‪ ,‬והקפד לפעול על פיהן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ ייתכן שלצורך עיגון מערכת הריסון לילד יש‬
‫להשתמש ברצועת עיגון עליונה‪ .‬להוראות‬
‫התקנה‪ ,‬עיין ב"רצועת עיגון עליונה למערכת‬
‫ריסון לילד” בהמשך פרק זה‪ .‬לחילופין‪,‬‬
‫מערכת הריסון לילד עשויה לחייב שימוש‬
‫בהתקן למניעת סיבוב‪ ,‬כגון רגלית תמיכה‪ .‬עיין‬
‫בהנחיות של יצרן מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לפני כל שימוש יש לוודא שמערכת הריסון לילד‬
‫מאובטחת היטב למקומה‪.‬‬
‫כדי להתקין מערכת ריסון לילד מסוג ‪ISOFIX‬‬
‫בעזרת נקודות העיגון התחתונות במושב האחורי‪,‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫החדר את אצבעותיך באזור בו מותקנות נקודות‬
‫העיגון התחתונות‪ ,‬אתר אותן וודא ששום עצם‬
‫)דוגמת חגורות הבטיחות או פיסות ריפוד( אינו‬
‫מפריע לעיגון טוב ואבטחה מושלמת של מערכת‬
‫הריסון לילד מסוג ‪.ISOFIX‬‬
‫‪.1‬‬
‫כדי להתקין את מערכת הריסון לילד מסוג‬
‫‪ ISOFIX‬הכנס את העוגנים או את רצועות העיגון‬
‫של מערכת הריסון לילד לנקודות העיגון שבחלק‬
‫האחורי של המושב‪ .‬ראה הנחיות להתקנת רצועת‬
‫העיגון העליונה בנושא "רצועת עיגון עליונה של‬
‫מערכת ריסון לילד" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התקן את המשפכים המובילים )מסופקים ביחד‬
‫עם מושב בטיחות ‪ ― ISOFIX‬אם קיים( אל‬
‫תושבות ‪ ISOFIX‬המותקנות בבסיס משענות הגב‬
‫של המושבים החיצוניים )ראה תווית ‪ ISOFIX‬בה‬
‫מפורטים מקומות ההתקנה המתאימים(‪.‬‬
‫נקודות העיגון להתקנת מערכת ריסון מסוג ‪ISOFIX‬‬
‫ממוקמות בחלק האחורי של כריות המושבים סמוך‬
‫לגב המושב‪ .‬התוויות המוטבעות על גב המושב‬
‫מסייעות לאתר את נקודות העיגון להתקנת מערכת‬
‫ריסון מסוג ‪) ISOFIX‬ראה באיור(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לאחר שמחברים את מערכת הריסון‪ ,‬ולפני‬
‫שמושיבים בה את הילד‪ ,‬יש לוודא שמערכת‬
‫הריסון מותקנת היטב‪ .‬טלטל את מערכת הריסון‬
‫לילד מצד לצד‪ ,‬נסה לדחוף אותה קדימה וודא‬
‫שהיא מאובטחת היטב למקומה‪ .‬ודא ששתי‬
‫נקודות העיגון של ‪ ISOFIX‬השתלבו כהלכה‪.‬‬
‫הערה‬
‫ כשמתקינים מערכת ריסון לילד מסוג‬
‫הפונה לפנים במושב האחורי‪ ,‬יש להזיז את‬
‫המושב הקדמי קדימה עד תום מהלכו‪.‬‬
‫‪ISOFIX‬‬
‫ כשמתקינים מערכת ריסון לילד מסוג‬
‫הפונה לאחור במושב האחורי‪ ,‬יש להזיז את‬
‫המושב הקדמי לאחור עד שייגע בקצה של‬
‫מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪ISOFIX‬‬
‫‪1-33‬‬
‫רצועת עיגון עליונה של מערכת‬
‫ריסון לילד‬
‫יש לאבטח את רצועת העיגון העליונה של מערכת‬
‫הריסון לילד לנקודת העיגון המתאימה‪ .‬פעל בהתאם‬
‫להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד‪ ,‬כפי שהן‬
‫מפורטות בחוברת הנלווית למערכת הריסון‪.‬‬
‫אבטח את רצועת העיגון העליונה אל תושבת העיגון‬
‫כמתואר באיור לעיל‪.‬‬
‫ לצורך עיגון רצועת העיגון העליונה ניתן‬
‫להשתמש רק בשתי נקודות העיגון המזוהות על‬
‫ידי התוויות של רצועת העיגון העליונה‪ .‬אסור‬
‫בהחלט להשתמש בטבעות לקשירת המטען‬
‫לשם עיגון רצועת העיגון העליונה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בכל מקרה של ספק לגבי התקנת מערכת ריסון עם‬
‫רצועת עיגון עליונה במושב האחורי‪ ,‬פנה למוסך‬
‫שירות של ניסאן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ נקודות העיגון של מערכת ריסון לילד תוכננו‬
‫לעמוד אך ורק בעומסים שיוצרת מערכת ריסון‬
‫שהותקנה כהלכה‪ .‬אסור בהחלט להשתמש בהן‬
‫עבור חגורת בטיחות למבוגרים או לעיגון מטען‬
‫או ציוד‪.‬‬
‫מיקום נקודות העיגון‬
‫נקודות העיגון ממוקמות באזור המטען‪ ,‬בבסיס‬
‫המושב האחורי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ לצורך התקנה נכונה של רצועת העיגון העליונה‬
‫של מערכת הריסון לילד במושב האחורי‪ ,‬עיין‬
‫בהנחיות של יצרן מערכת הריסון לילד‪ .‬במקרה‬
‫של ספק‪ ,‬פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪1-34‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪2‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫תרשים לוח מכשירים ובקרות‪2-2 ............................................‬‬
‫מדים ומחוונים ‪2-4 ....................................................................‬‬
‫מד מהירות ‪2-5 .....................................................................‬‬
‫מד‪-‬סל"ד ‪2-5 .........................................................................‬‬
‫מד דלק ‪2-5 ...........................................................................‬‬
‫מונה ק"מ‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול ‪2-6 ............................‬‬
‫מחשב נסיעה )אם קיים(‪2-7 ...............................................‬‬
‫תצוגת טמפרטורה חיצונית )אם קיימת( ‪2-7 .....................‬‬
‫קביעת מרווחי החלפת שמן )אם קיימת( ‪2-9 ....................‬‬
‫שעון דיגיטלי ‪2-10 ................................................................‬‬
‫נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת‪2-12 ...............................‬‬
‫בדיקת נוריות ‪2-12 ...............................................................‬‬
‫נוריות התראה‪2-13 ..............................................................‬‬
‫נוריות חיווי ‪2-16 ..................................................................‬‬
‫מערכת למניעת נעילת גלגלים ‪2-18 ..........................................‬‬
‫צלילי תזכורת‪2-19 ...............................................................‬‬
‫מערכת ביטחון‪2-20 ...................................................................‬‬
‫מערכת נגד גניבה של ניסאן )‪2-20 .......................*(NATS‬‬
‫מתג מגב‪/‬מתז שטיפה ‪2-20 .......................................................‬‬
‫שמשה קדמית ‪2-20 ..............................................................‬‬
‫חלון אחורי ‪2-21 ...................................................................‬‬
‫מתג מפשיר‪2-22 .........................................................................‬‬
‫מפשיר החלון האחורי ‪2-22 .................................................‬‬
‫מפשיר מראות חיצוניות )אם קיים(‪2-22 ...........................‬‬
‫בקרת הפנסים הראשיים ומהבהבי הפנייה ‪2-22 ....................‬‬
‫מתג פנסים ראשיים‪2-22 .....................................................‬‬
‫מתג מהבהבי פנייה‪2-23 ......................................................‬‬
‫"תאורה ידידותית" )אם קיימת( ‪2-23 ................................‬‬
‫הגנה על המצבר )‪2-24 ................................... (Battery Save‬‬
‫מתג פנסי ערפל ‪2-24 ..................................................................‬‬
‫פנס ערפל קדמי )אם קיים(‪2-24 .........................................‬‬
‫פנס ערפל אחורי‪2-25 ...........................................................‬‬
‫כפתור כיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים‪2-25 ..................‬‬
‫מתג שוטפי פנסים ראשיים )אם קיים( ‪2-26 ...........................‬‬
‫מתג מהבהבי חירום ‪2-27 ..........................................................‬‬
‫צופר ‪2-27 ....................................................................................‬‬
‫חימום המושב)ים( )אם קיים(‪2-27 ..........................................‬‬
‫שקע כוח‪2-28 .............................................................................‬‬
‫אחסון ‪2-29 .................................................................................‬‬
‫תא כפפות‪2-29 .....................................................................‬‬
‫תיבת אחסון בקונסולה המרכזית ‪2-30 ..............................‬‬
‫מחזיק כוסות‪2-30 ................................................................‬‬
‫שולחנות אחוריים מתקפלים )אם קיימים( ‪2-31 ..............‬‬
‫כיסים בגב המושב )אם קיימים(‪2-32 ................................‬‬
‫מגש אחסון מתחת למושב ‪2-32 ..........................................‬‬
‫מערכת ‪) FLEXI-BOARD‬אם קיימת(‪2-33 .........................‬‬
‫טבעות לעיגון וקשירת מטען וטבעות עזר ‪2-34 .................‬‬
‫ווי נוחות )אם קיימים(‪2-35 ................................................‬‬
‫חלונות חשמליים ‪2-35 ...............................................................‬‬
‫מתג ראשי בדלת הנהג‪2-36 .................................................‬‬
‫מתג החלון בדלת הנוסע הקדמי‪2-36 .................................‬‬
‫פתיחה וסגירה אוטומטית ‪2-36 ..........................................‬‬
‫תאורה פנימית ‪2-37 ...................................................................‬‬
‫תאורה פנימית‪2-37 ..............................................................‬‬
‫תאורת מפות )אם קיימת(‪2-37 ...........................................‬‬
‫תאורת תא מטען ‪2-37 .........................................................‬‬
‫תרשים לוח מכשירים ובקרות‬
‫‪2-2‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪.1‬‬
‫מתג בקרת פנסים ראשיים‪/‬מעמעם‪/‬מהבהבי‬
‫פנייה )עמוד ‪(2-22‬‬
‫‪.2‬‬
‫בגלגל ההגה*‪/‬מתגים בגלגל ההגה‬
‫מתג‬
‫לשליטה על מערכת השמע* )עמודים ‪(4-33 ,2-6‬‬
‫‪.3‬‬
‫מדים‪ ,‬מחוונים )עמוד ‪(2-4‬‬
‫‪.4‬‬
‫כרית אוויר של הנהג‪/‬צופר )עמודים ‪(2-27 ,1-19‬‬
‫‪.5‬‬
‫מתג התנעה או כפתור התנעה* )עמודים ‪,5-5‬‬
‫‪(5-7‬‬
‫‪.6‬‬
‫מתג מגב‪/‬מתז שטיפה של השמשה הקדמית‬
‫)עמוד ‪(2-20‬‬
‫‪.7‬‬
‫תיבת אחסון בקונסולה המרכזית )עמוד ‪(2-30‬‬
‫‪.8‬‬
‫אחסון* )עמוד ‪(2-30‬‬
‫‪.9‬‬
‫מערכת השמע )עמוד ‪(4-14‬‬
‫‪ .10‬פתחי אוויר מרכזיים )עמוד ‪(4-2‬‬
‫‪ .15‬מתג מהבהבי חירום )עמוד ‪(2-27‬‬
‫‪ .16‬מחזיק כוסות )עמוד ‪(2-30‬‬
‫‪ .17‬שקע כוח )עמוד ‪(2-31‬‬
‫‪ .18‬לוח בקרה מחמם‪/‬מיזוג אוויר )עמודים ‪,4-3‬‬
‫‪(4-11‬‬
‫‪ .19‬ידית נעילת הטיית ההגה )עמוד ‪(3-13‬‬
‫‪ .20‬מכסה לוח הנתיכים )עמוד ‪(8-22‬‬
‫‪ .21‬מתג ‪) ESP OFF‬עמוד ‪(5-25‬‬
‫‪ .22‬מתג שוטפי פנסים ראשיים* )עמוד ‪(2-26‬‬
‫‪ .23‬ידית שחרור נעילת מכסה תא המנוע )עמוד‬
‫‪(3-11‬‬
‫‪ .24‬ידית לפתיחת דלת פתח מילוי הדלק )עמוד‬
‫‪(3-12‬‬
‫‪ .11‬כרית אוויר של הנוסע הקדמי )עמוד ‪(1-19‬‬
‫‪ .25‬מתג כוונון אלומת הפנסים הראשיים )עמוד‬
‫‪(2-25‬‬
‫‪ .12‬פתיחת תא הכפפות )עמוד ‪(2-29‬‬
‫‪ .26‬מתגי מראות הצד* )עמוד ‪(3-13‬‬
‫‪ .13‬פתח אוויר צדי )עמוד ‪(4-2‬‬
‫פרטי התפעול מופיעים בעמודים שבסוגריים‪.‬‬
‫‪ .14‬נורית ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע‬
‫הקדמי‪/‬נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי )עמודים ‪(1-24 ,1-8‬‬
‫* אם קיים‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-3‬‬
‫מדים ומחוונים‬
‫‪ y‬מד סל"ד )עמוד ‪(2-5‬‬
‫‪ u‬מד דלק )עמוד ‪(2-5‬‬
‫* אם קיים‬
‫‪ q‬נוריות התראה‪/‬חיווי )עמוד ‪(2-12‬‬
‫‪ w‬מד מהירות )עמוד ‪(2-5‬‬
‫‪ e‬לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפול )עמוד ‪/(2-6‬‬
‫לחצן איפוס מחשב נסיעה* )עמוד ‪(2-7‬‬
‫‪ r‬תצוגת השעון )עמוד ‪ ,(2-10‬תצוגת מונה ק"מ‬
‫)עמוד ‪ ,(2-8‬תצוגת מונה מרחק נסיעה כפול )עמוד‬
‫‪ ,(2-6‬תצוגת מחשב נסיעה* )עמוד ‪ ,(2-7‬תצוגת‬
‫טמפרטורה חיצונית* )עמוד ‪ ,(2-7‬מחוון החלפת‬
‫שמן* )עמוד ‪(2-9‬‬
‫‪ t‬לחצן איפוס מחוון החלפת שמן* )עמוד ‪/(2-9‬לחצן‬
‫כוונון השעון )עמוד ‪(2-10‬‬
‫‪2-4‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מד מהירות‬
‫מד‪-‬סל"ד‬
‫מד המהירות מציג את מהירות המכונית‪ .‬חלוקת לוח‬
‫השנתות שונה בדגמים השונים‪.‬‬
‫מד‪-‬הסל"ד מציג את מהירות סיבובי המנוע בסל"ד‬
‫)סיבובים לדקה(‪ .‬אל תאיץ את המנוע עד כדי‬
‫העברת המחוג לאזור האדום ‪.q‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר מהירות המנוע מתקרבת אל האזור האדום‪,‬‬
‫עבור להילוך גבוה יותר‪ .‬הפעלת המנוע במהירות‪-‬‬
‫יתר עלולה לגרום נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫‪ A‬נורית התראת מפלס דלק נמוך‬
‫מד דלק‬
‫מחוג המחוון מתוכנן לנוע למצב "ריק" ‪ p‬לאחר‬
‫שמסובבים את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫מחוג המחוון עשוי לנוע במקצת בעת עצירה‪ ,‬פנייה‪,‬‬
‫תאוצה או בנסיעה בעלייה או בירידה‪.‬‬
‫החץ ‪ c‬מציין שמכסה פתח מילוי הדלק מותקן‬
‫בצד ימין של המכונית‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-5‬‬
‫הערה‬
‫הערה‬
‫ כשמיכל הדלק עומד להתרוקן מאירה נורית‬
‫התראת מפלס דלק נמוך ‪ .A‬תדלק בהקדם‬
‫האפשרי‪ ,‬ובמידת האפשר עוד לפני שמחוג‬
‫המחוון יצביע על מצב "ריק" ― למרות שגם‬
‫כאשר מחוג המחוון מצביע על מצב "ריק"‬
‫נותרת עדיין עתודת דלק מסוימת במיכל‪.‬‬
‫תצוגת ‪ LCD‬של המידע פועלת רק כאשר מתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫מונה ק"מ‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול‬
‫מונה ק"מ‬
‫מונה הקילומטרים מונה את המרחק המצטבר‬
‫שהמכונית עברה‪.‬‬
‫ כשנורית התראת מפלס דלק נמוך ‪ A‬מאירה‬
‫בפעם הראשונה‪ ,‬זמזם משמיע שלושה‬
‫זמזומים כדי להפנות את תשומת לבך לפעולה‬
‫הנדרשת‪.‬‬
‫מונה מרחק נסיעה כפול‬
‫המונה הכפול למרחקי הנסיעה רושם את המרחק‬
‫שהמכונית עברה בכל נסיעה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫תדלק לפני שהמחוג מצביע על מצב "ריק"‪.‬‬
‫‪ q‬לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפול‪/‬לחצן איפוס‬
‫מחשב נסיעה*‪/‬מתג בגלגל ההגה*‬
‫‪ w‬לחצן איפוס מחוון החלפת שמן*‪/‬לחצן כוונון‬
‫השעון‬
‫‪ A‬תצוגת מונה ק"מ‪/‬תצוגת מונה מרחק נסיעה‬
‫כפול‪/‬תצוגת מחשב נסיעה*‪/‬תצוגת טמפרטורה‬
‫חיצונית*‬
‫‪ B‬תצוגת שעון‬
‫* אם קיים‬
‫‪2-6‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מונה הקילומטרים ומונה מרחק הנסיעה הכפול‬
‫מוצגים במיקום ‪ A‬בזמן שמתג ההתנעה במצב‬
‫‪ .ON‬מונה הקילומטרים מונה את המרחק המצטבר‬
‫שהמכונית עברה‪.‬‬
‫שינוי התצוגה‪:‬‬
‫לחיצה על ‪ q‬לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה‬
‫כפול‪/‬לחצן איפוס מחשב נסיעה )אם קיים(‪/‬מתג‬
‫בגלגל ההגה )אם קיים( מחליפה את התצוגה‬
‫כמפורט להלן‪:‬‬
‫מונה ק"מ ‪) Trip A‬נסיעה א'( ‪) Trip B‬נסיעה ב'(‬
‫מצבי מחשב נסיעה )אם קיים( מצב טמפרטורה‬
‫חיצונית )אם קיים( מונה ק"מ‬
‫איפוס מונה מרחק נסיעה‪:‬‬
‫במצב ‪) Trip A‬נסיעה א'( או ‪) Trip B‬נסיעה ב'(‪ ,‬לחיצה‬
‫על ‪ q‬לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפול‪/‬לחצן‬
‫איפוס מחשב נסיעה )אם קיים(‪/‬מתג בגלגל ההגה‬
‫)אם קיים( למשך יותר משנייה אחת מאפסת את‬
‫מונה מרחק הנסיעה‪.‬‬
‫מחשב נסיעה )אם קיים(‬
‫כשמסובבים את מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬אפשר‬
‫לבחור את מצב העבודה של מחשב הנסיעה בלחיצה‬
‫אחת על ‪ q‬לחצן איפוס מחשב נסיעה )אם קיים(‪/‬מתג‬
‫בגלגל ההגה )אם קיים(‪.‬‬
‫אפשר לבחור בין סוגי המידע הבאים‪:‬‬
‫ טווח נסיעה )עד לריקון המיכל(‬
‫ צריכת דלק ממוצעת‬
‫ מהירות ממוצעת‬
‫ משך נסיעה‬
‫טווח נסיעה )‬
‫(‬
‫במצב טווח נסיעה מציג המחשב את הטווח המוערך‬
‫אותו אפשר יהיה לנסוע לפני שיהיה צורך לתדלק‬
‫שוב את המכונית‪ .‬טווח הנסיעה מחושב באופן שוטף‬
‫על‪-‬פי כמות הדלק שנותרה במיכל ועל‪-‬פי צריכת‬
‫הדלק בפועל‪.‬‬
‫מצב טווח נסיעה כולל גם התראת טווח קצר‪:‬‬
‫כשמפלס הדלק במיכל נמוך‪ ,‬מצב תצוגת טווח‬
‫נסיעה נבחר באופן אוטומטי והספרות מתחילות‬
‫להבהב כדי למשוך את תשומת לב הנהג‪ .‬לחץ על‬
‫‪ q‬לחצן איפוס מחשב נסיעה‪/‬מתג בגלגל ההגה‬
‫אם ברצונך לחזור למצב הפעולה שנבחר לפני הופעת‬
‫( ימשיך להבהב‬
‫ההתראה‪ .‬סימון טווח הנסיעה )‬
‫עד לתדלוק המכונית‪.‬‬
‫כשמפלס הדלק ממשיך לרדת‪ ,‬התצוגה תשתנה ויופיע‬
‫יהבהב‪.‬‬
‫הסימון ‪ ----‬וסימון טווח הנסיעה‬
‫צריכת דלק ממוצעת )ליטר‪ 100/‬ק"מ(‬
‫(‬
‫מונה משך נסיעה )‬
‫מונה משך הנסיעה מראה את משך הזמן שחלף‬
‫ממועד האיפוס האחרון‪ .‬אפשר לאפס את משך הזמן‬
‫המוצג בלחיצה על ‪ q‬לחצן איפוס מחשב נסיעה‪/‬מתג‬
‫בגלגל ההגה למשך יותר משנייה אחת‪.‬‬
‫איפוס מחשב הנסיעה‬
‫בעקבות לחיצה על ‪ q‬לחצן איפוס מחשב נסיעה‪/‬מתג‬
‫בגלגל ההגה למשך יותר משלוש שניות יאופסו‬
‫כל התצוגות של מחשב הנסיעה‪ ,‬למעט התצוגות של‬
‫מרחק נסיעה ‪ A‬וטווח הנסיעה‪.‬‬
‫תצוגת טמפרטורה חיצונית )אם‬
‫קיימת(‬
‫מצב תצוגת צריכת דלק ממוצעת מראה את צריכת‬
‫הדלק הממוצעת מאז האיפוס האחרון‪ .‬פעולת‬
‫האיפוס מבוצעת בלחיצה על ‪ q‬לחצן איפוס מחשב‬
‫בגלגל ההגה למשך יותר משנייה‬
‫נסיעה‪/‬מתג‬
‫אחת‪.‬‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬תצוגת הטמפרטורה ‪A‬‬
‫תציג את הטמפרטורה החיצונית )‪.(°C‬‬
‫מהירות ממוצעת )קמ"ש(‬
‫טמפרטורה חיובית מוצגת ללא כל סימן‪ ,‬אך בצד‬
‫טמפרטורה שלילית מופיע הסימן "‪."-‬‬
‫מצב מהירות ממוצעת מציג את מהירות הנסיעה‬
‫הממוצעת של המכונית מאז פעולת האיפוס‬
‫האחרונה‪ .‬פעולת האיפוס מבוצעת על‪-‬ידי לחיצה על‬
‫‪ q‬לחצן איפוס מחשב נסיעה‪/‬מתג בגלגל ההגה‬
‫למשך יותר משנייה אחת‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-7‬‬
‫אזהרת טמפרטורה נמוכה‬
‫כשהטמפרטורה החיצונית יורדת מתחת ל‪,4°C -‬‬
‫התצוגה מתחילה להבהב‪.‬‬
‫אזהרת טמפרטורה נמוכה ממשיכה להופיע עד‬
‫שהטמפרטורה עולה מעל ל‪.4°C-‬‬
‫הערה‬
‫ במצב בו מתקבלת התראה )אזהרת טמפרטורה‬
‫נמוכה או התראת מפלס דלק נמוך באמצעות‬
‫טווח הנסיעה של מחשב הנסיעה(‪ ,‬התצוגה‬
‫משתנה ומציגה את המצב וכל התווים )מספרים‬
‫ואיורים( מהבהבים‪ .‬לחיצה על ‪ q‬לחצן איפוס‬
‫בגלגל ההגה גורמת‬
‫מחשב נסיעה‪/‬מתג‬
‫לתצוגה לחזור למצב הקודם‪ .‬עם זאת‪ ,‬מצב‬
‫ההתראה עדיין פועל כאשר מחליפים שוב מצב‪,‬‬
‫וכל התווים יהבהבו‪.‬‬
‫ במידה ומתקבלת התראה נוספת כאשר‬
‫ההתראה המקורית עדיין מוצגת‪ ,‬תמשיך‬
‫ההתראה הראשונה להציג למשך ‪ 8‬שניות‬
‫בקירוב‪ .‬לאחר מכן היא תוחלף על ידי ההתראה‬
‫השנייה‪ .‬אם לא לוחצים על מתג כלשהו‪,‬‬
‫התצוגה תתחלף מדי ‪ 8‬שניות בקירוב‪ .‬לחיצה‬
‫על ‪ q‬לחצן איפוס מחשב נסיעה‪/‬מתג בגלגל‬
‫ההגה מוחקת את ההתראה המוצגת‪ ,‬וההתראה‬
‫שנותרה ממשיכה להיות מוצגת עד ללחיצה‬
‫נוספת על אחד המתגים‪.‬‬
‫‪2-8‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫הבאה מתחלפים בתצוגת מצב השמן למשך ‪ 10‬שניות‬
‫בקירוב )דגמים המצוידים במנוע ‪ HR16DE‬או במנוע‬
‫‪ .(K9K‬לאחר מכן חוזרת תצוגת מצב השמן למצב‬
‫האחרון של תצוגת מונה ק"מ ‪ /‬מונה מרחק נסיעה‬
‫כפול ‪ /‬מחשב נסיעה )אם קיים( ‪ /‬תצוגת טמפרטורה‬
‫חיצונית )אם קיים( שהוצג לפני סיבוב מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ OFF ,Acc‬או ‪.LOCK‬‬
‫חיווי המפלס המופיע לאחר תצוגת מצב השמן מספק‬
‫מידע לגבי המרחק בק"מ עד להחלפת השמן‪ .‬לאחר‬
‫שהמכונית עוברת את המרחק הזה‪ ,‬חיווי המפלס‬
‫וחיווי ‪ Oil Lo‬מהבהבים למשך ‪ 30‬שניות כדי להפנות‬
‫את תשומת לבו של הנהג לפעולה הדרושה )בדגמים‬
‫המצוידים במנוע ‪ HR16DE‬או ‪.K9K‬‬
‫לפרטים נוספים לגבי הדרך הנכונה להחלפת שמן‬
‫מנוע‪ ,‬עיין בנושא "החלפת שמן מנוע" בפרק "‪.8‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך"‪.‬‬
‫כוונון מרווחי החלפת שמן‬
‫‪ A‬דגמים המצוידים במנוע ‪ HR16DE‬או‬
‫‪ B‬דגמים המצוידים במנוע ‪CD14DE‬‬
‫‪K9K‬‬
‫‪ q‬לוח תצוגת גביש נוזלי‬
‫‪ w‬מתג איפוס מועד החלפת שמן‪/‬מתג קביעת‬
‫השעון‬
‫)‪(LCD‬‬
‫קביעת מרווחי החלפת שמן‬
‫)אם קיימת(‬
‫כאשר מסובבים את מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬מופיע‬
‫על הצג למשך כ‪ 5-‬שניות איור של מפתח ברגים‬
‫ומספר המציין את המרחק בק"מ עד להחלפת השמן‬
‫הבאה‪ .‬לאחר מכן תחזור להופיע על הצג תצוגת מונה‬
‫הק"מ‪ .‬איור מפתח הברגים והמרחק להחלפת השמן‬
‫ניתן לכוונן את מרווחי החלפת השמן כאשר בתצוגה‬
‫מופיעים סימן מפתח הברגים והמרחק עד להחלפת‬
‫השמן‪ .‬בעקבות לחיצה על לחצן ‪ w‬קביעת מרווחי‬
‫החלפת שמן‪/‬כוונון השעון למשך יותר מ‪ 3-‬שניות‪,‬‬
‫תתחיל תצוגת הסימן והמרחק עד להחלפת השמנים‬
‫להבהב‪ ,‬והמספר שיופיע הוא המרווח הנוכחי‬
‫בקילומטרים‪ .‬לחץ על לחצן ‪ w‬כדי להגדיל את‬
‫המרווח‪ .‬כל לחיצה מקטינה‪/‬מגדילה את המרווח‬
‫ב‪ 1,000-‬ק"מ‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-9‬‬
‫ניתן להגדיל את המרחק להחלפת השמן עד‬
‫ק"מ‪ ,‬ולאחר מכן התצוגה חוזרת לאפס‪.‬‬
‫שעון דיגיטלי‬
‫‪63,000‬‬
‫במצב שעון ‪ ,B‬לאחר שמסובבים את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ ON‬מציג השעון הדיגיטלי ‪ B‬את הזמן )שעה‬
‫ודקות(‪.‬‬
‫במידה ולא נעשית פעולה נוספת‪ ,‬התצוגה תחזור‬
‫לתצוגת מצב השמן‪ ,‬והמרווח החדש נשמר‪.‬‬
‫אם מאפסים את המרחק להחלפת השמן הבאה‪,‬‬
‫התצוגה תדלג על מצב תצוגת המרחק להחלפת‬
‫השמן ואיור מפתח הברגים ותעבור ישירות לתצוגת‬
‫מצב השמן )‪ Oil Good‬או ‪ .(Oil LO‬כדי לחזור למצב‬
‫תצוגת המרחק להחלפת השמן ואיור מפתח הברגים‪,‬‬
‫לחץ על ‪ w‬לחצן קביעת המרחק להחלפת שמן‪/‬לחצן‬
‫כוונון השעון למשך ‪ 3‬שניות בקירוב לאחר סיבוב‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬וקבע את המרחק להחלפת‬
‫השמן כפי שתואר לעיל‪.‬‬
‫עיין בחוברת האחריות והשירות כדי למצוא את‬
‫המרווח הנכון בין החלפות השמן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ יש לבדוק באופן סדיר את מפלס השמן‪.‬‬
‫הפעלת המנוע כאשר מפלס השמן נמוך מדי‬
‫עלולה לגרום לו נזק שאינו מכוסה על ידי כתב‬
‫האחריות‪.‬‬
‫ חברת ניסאן ממליצה לבדוק את מפלס השמן‬
‫מדי ‪ 5,000‬ק"מ‪.‬‬
‫‪2-10‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫קביעת תצוגה ‪ 12/24‬שעות ‪B‬‬
‫לחיצה קצרה למשך פחות משנייה אחת‪ ,‬על לחצן‬
‫הכוונון ‪ w‬תגרום למעבר בין תצוגה של ‪ 12‬שעות לבין‬
‫תצוגת ‪ 24‬שעות‪ .‬שים לב שכאשר השעון מציג ‪0:01‬‬
‫בתצורת תצוגה של ‪ 24‬שעות ומשנים את התצוגה‬
‫ל‪ 12-‬שעות‪ ,‬השעון יראה את השעה ‪.12:01‬‬
‫קביעת שעה ‪B‬‬
‫‪ q‬לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפול‪/‬לחצן איפוס‬
‫מחשב נסיעה*‬
‫‪ w‬לחצן איפוס מחוון החלפת שמן*‪/‬לחצן כוונון‬
‫השעון‬
‫‪ A‬תצוגת מונה ק"מ‪/‬תצוגת מונה מרחק נסיעה‬
‫כפול‪/‬תצוגת מחשב נסיעה*‪/‬תצוגת טמפרטורה‬
‫חיצונית*‬
‫‪ B‬תצוגת שעון‬
‫* אם קיים‬
‫לחיצה רצופה על לחצן הכוונון ‪ w‬למשך ‪ 3‬שניות או‬
‫יותר תעביר את השעון למצב של כוונון‪.‬‬
‫מצב כוונון השעות מוצג על‪-‬ידי הבהוב של תצוגת‬
‫השעות‪ ,‬שתי הנקודות והסימון ‪ AM‬או ‪) PM‬אם‬
‫נמצאים במצב תצוגה של ‪ 12‬שעות( בקצב מסוים‪.‬‬
‫בכל לחיצה על לחצן הכוונון ‪ w‬תשנה את הזמן‬
‫המוצג בשעה אחת‪.‬‬
‫התצוגה תראה סימון ‪ AM‬או ‪ PM‬במצב ‪ 12‬שעות‬
‫ותתחלף בצהרים ובחצות‪ .‬אם לא לוחצים על לחצן‬
‫הכוונון ‪ w‬במשך ‪ 5‬שניות‪ ,‬השעון עובר באופן‬
‫אוטומטי למצב של כוונון הדקות‪.‬‬
‫קביעת דקות ‪B‬‬
‫מצב כוונון הדקות מוצג על‪-‬ידי הבהוב של תצוגת‬
‫הדקות ושתי הנקודות בקצב מסוים‪ .‬לחיצה על לחצן‬
‫הכוונון תגרום לפעולות הבאות‪:‬‬
‫לחיצה קצרה על לחצן הכוונון ‪) w‬פחות משנייה‬
‫אחת( תשנה את הזמן בדקה אחת‪ .‬לחיצה על לחצן‬
‫‪ w‬בין שנייה אחת לבין ‪ 3‬שניות משנה את התצוגה‬
‫בקצב של ‪ 4‬דקות בכל שנייה‪ .‬לחיצה על לחצן הכוונון‬
‫‪ w‬למשך יותר מ‪ 3-‬שניות משנה את התצוגה בקצב‬
‫של ‪ 8‬דקות בכל שנייה‪.‬‬
‫אם לא לוחצים על לחצן הכוונון ‪ w‬במשך יותר מ‪5-‬‬
‫שניות‪ ,‬השעון משנה את תצוגת השניות לאפס‪.‬‬
‫קביעת )איפוס( השניות‬
‫מצב איפוס השניות מצוין על‪-‬ידי הבהוב שתי‬
‫הנקודות בקצב מסוים‪ .‬לחיצה על לחצן הכוונון ‪w‬‬
‫תאפס את מונה השניות לאפס והשעון יחזור לפעולה‬
‫הרגילה שלו‪.‬‬
‫אם לחצן הכוונון ‪ w‬לא מופעל במשך ‪ 60‬שניות‪,‬‬
‫השעון מתקדם בדקה אחת וחוזר לפעולה רגילה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-11‬‬
‫נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת‬
‫נורית התראה של כריות האוויר )אדומה(‬
‫נורית התראת מתג התנעה )אדומה(‬
‫נורית חיווי לפנס ערפל אחורי )כתומה(‬
‫נורית התראת מערכת בלמים )אדומה(‬
‫נורית התראת אבטחה )‪) (NATS‬אדומה(‬
‫נורית חיווי החלקה )כתומה(‬
‫נורית התראת מערכת טעינה )אדומה(‬
‫נורית התראה )אדומה( של חגורת הבטיחות‬
‫נורית חיווי לפנס ערפל קדמי )ירוקה(‬
‫נורית התראת דלת פתוחה )אדומה(‬
‫נורית חיווי מפתח חכם )ירוקה( ונורית התראת‬
‫מפתח חכם )אדומה(‬
‫נורית חיווי פנסי חנייה ופנסים ראשיים )ירוקה(‬
‫נורית התראת טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫)אדומה ― חם(‪/‬נורית חיווי טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור של המנוע )כחולה ― קר(‪)/‬אם קיימת(‬
‫נורית התראה של מערכת למניעת נעילת גלגלים‬
‫בשעת בלימה )‪) (ABS‬כתומה(‬
‫נורית חיווי מהבהבי פנייה‪/‬מהבהבי חירום‬
‫)ירוקה(‬
‫נורית התראת לחץ שמן מנוע )אדומה(‬
‫נורית חיווי מערכת ייצוב אלקטרונית מנותקת‬
‫)‪) (ESP OFF‬כתומה(‬
‫נורית חיווי אור דרך )גבוה( )כחולה(‬
‫נורית התראת תקלה כללית )אדומה(‪/‬‬
‫נורית חיווי תקלה כללית )כתומה(‬
‫נורית חיווי מצתי להט )בדגמים המצוידים במנוע‬
‫דיזל( )כתומה(‬
‫נורית התראת הגה כוח חשמלי )‪) (EPAS‬אדומה(‬
‫נורית חיווי הילוך יתר מנותק )בדגמים המצוידים‬
‫בתיבת הילוכים אוטומטית בלבד( )כתומה(‬
‫בדיקת נוריות‬
‫הנוריות הבאות יאירו לזמן קצר ויכבו‪:‬‬
‫הפעל את בלם החנייה וסובב את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ ON‬מבלי להתניע‪ .‬הנוריות הבאות יאירו‪:‬‬
‫‪,‬‬
‫‪2-12‬‬
‫‪,‬‬
‫‪) m ,‬כחול ― אם קיימת(‪,‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪PS‬‬
‫‪) m ,‬אדומה(‪) m ,m ,‬אדומה(‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪, m ,m ,‬‬
‫‪,‬‬
‫אם נורית אינה מאירה ייתכן כי הנורית שרופה‪,‬‬
‫או שקיים נתק במערכת החשמל‪ .‬דאג מיד לתיקון‬
‫המערכת‪.‬‬
‫נוריות התראה‬
‫נורית התראת כרית אוויר‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ ON‬או במצב ‪ ,START‬נורית‬
‫ההתראה תאיר במשך ‪ 7‬שניות ולאחר מכן תכבה‪.‬‬
‫המשמעות היא שהמערכת תקינה ומוכנה לפעולה‪.‬‬
‫אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים יש לטפל בכרית‬
‫האוויר ובמותחן קדם של חגורת הבטיחות ולכן יש‬
‫לפנות בהקדם האפשרי אל מוסך שירות של ניסאן‬
‫לביצוע הטיפול‪.‬‬
‫‬
‫נורית התראת כרית האוויר אינה כבית לאחר כ‪7-‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫ נורית התראת כרית האוויר מהבהבת לסירוגין‪.‬‬
‫ נורית התראת כרית האוויר אינה מאירה כלל‪.‬‬
‫כל המקרים שצוינו עלולים להצביע על תקלה שאם‬
‫לא תיבדק ותתוקן עלולה לגרום לכך שכרית האוויר‬
‫לא תפעל כהלכה‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בנושא כרית אוויר‪ ,‬ראה פרק‬
‫"‪ .1‬בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת‬
‫כריות האוויר"‪.‬‬
‫נורית התראת מערכת בלמים‬
‫נורית זאת משמשת גם את בלם החנייה וגם את‬
‫מערכת בלמי השירות‪.‬‬
‫נורית בלם החנייה‪:‬‬
‫נורית זו מאירה כאשר בלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫התראת מפלס נוזל בלמים נמוך‪:‬‬
‫נורית זו מאירה גם כדי לציין מפלס נמוך של נוזל‬
‫הבלמים‪ .‬אם הנורית מאירה בזמן שהמנוע בפעולה‬
‫ובלם החנייה אינו מופעל‪ ,‬עצור את המכונית ובצע‬
‫את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬בדוק את מפלס נוזל הבלמים‪ .‬הוסף נוזל בלמים‬
‫לפי הצורך‪ .‬עיין בנושא "נוזל בלמים ומצמד"‬
‫בפרק "‪ .8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך"‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם מפלס נוזל הבלמים במיכל הוא למטה מסימן‬
‫המינימום )‪ ,(MIN‬אל תמשיך לנהוג עד שמערכת‬
‫הבלימה תיבדק על‪-‬ידי מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪ .2‬אם מפלס נוזל הבלמים תקין‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫מערכת התראת הבלמים במוסך שירות של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫ לחיצה על דוושת הבלמים כשהמנוע דומם ו‪/‬או‬
‫כשמפלס נוזל הבלמים נמוך‪ ,‬עלולה להגדיל את‬
‫מרחק הבלימה ולחייב לחיצה חזקה יותר על‬
‫הדוושה‪ .‬כמו‪-‬כן ייתכן כי טווח תנועת הדוושה‬
‫יגדל‪.‬‬
‫נורית התראת מערכת טעינה‬
‫אם הנורית מאירה תוך כדי פעולת המנוע‪ ,‬ייתכן‬
‫שקיימת תקלה במערכת הטעינה‪ .‬הדמם את המנוע‬
‫ובדוק את רצועת האלטרנטור‪ .‬אם הרצועה רפויה‪,‬‬
‫קרועה או חסרה או אם הנורית אינה כבית פנה מיד‬
‫אל מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תמשיך לנהוג כאשר הרצועה רפויה‪ ,‬קרועה‬
‫או חסרה‪.‬‬
‫נורית התראת דלת פתוחה‬
‫נורית זאת מאירה כאשר אחת הדלתות אינה סגורה‬
‫היטב‪ ,‬בשעה שמתג ההתנעה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫אזהרה‬
‫ דאג לגרירת המכונית למוסך השירות הקרוב‬
‫של ניסאן משום שהמשך הנהיגה יכול להיות‬
‫מסוכן‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-13‬‬
‫נורית חיווי טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור של המנוע )אם קיימת(‬
‫ונורית התראת טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור של המנוע‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע משתנה בהתאם‬
‫לטמפרטורה החיצונית ולתנאי הנהיגה‪.‬‬
‫נורית חיווי טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫)כחולה ― קר( ‪) /‬אם קיימת(‬
‫נורית חיווי טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע מאירה‬
‫לאחר שנורית התראת טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע האירה למשך מספר שניות לאחר סיבוב מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ .ON‬פירוש הדבר הוא שהמערכת‬
‫פועלת‪ .‬נורית חיווי טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫מאירה כל עוד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫היא מתחת ל‪ 50-‬מעלות צלזיוס‪.‬‬
‫נורית התראת טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫)אדומה ― חם(‬
‫לאחר סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬נורית התראת‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע מאירה למשך‬
‫מספר שניות ואז כבית‪ .‬פירוש הדבר הוא שהמערכת‬
‫פועלת‪.‬‬
‫נורית התראת טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫מאירה כאשר טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫מגיעה לטמפרטורה גבוהה מדי של כ‪ 105-‬מעלות‬
‫צלזיוס‪.‬‬
‫‪2-14‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫זהירות‬
‫ אם נורית התראת טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע מאירה‪ ,‬יש לעצור מיד את המכונית‪,‬‬
‫ככל שתנאי הבטיחות מאפשרים זאת ולהתקשר‬
‫למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫ בעת גרירת גרור או נסיעה בעלייה‪ ,‬הפחת את‬
‫מהירות המכונית בהקדם האפשרי‪ ,‬ככל שתנאי‬
‫הבטיחות מאפשרים זאת כדי שטמפרטורת נוזל‬
‫הקירור של המנוע תרד‪.‬‬
‫ המשך הפעלת המנוע כאשר המנוע התחמם יתר‬
‫על המידה עלול לגרום נזק חמור למנוע‪ .‬ראה‬
‫”חימום יתר של המנוע" בפרק ”‪ .6‬במקרה‬
‫חירום" בדבר הפעולה המיידית הנדרשת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור להסיר את מכסה המקרן בשעה שהמנוע‬
‫חם‪ .‬אי‪-‬ציות לאזהרה זו עלול לגרום לכוויות‬
‫חמורות כתוצאה מפריצת נוזל קירור לוהט מפתח‬
‫המילוי‪.‬‬
‫נורית התראת לחץ שמן מנוע‬
‫)אדומה(‬
‫הנורית מתריעה על לחץ שמן נמוך‪ .‬אם הנורית‬
‫מהבהבת‪ ,‬ממשיכה להאיר אחרי התנעת המנוע או‬
‫שהיא מאירה בזמן נהיגה רגילה‪ ,‬יש לרדת מהכביש‬
‫במקום בטוח‪ ,‬לדומם מיד את המנוע ולהתקשר עם‬
‫מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ הפעלת המנוע בשעה שנורית התראת לחץ שמן‬
‫מנוע מאירה עלולה לגרום נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫ נורית התראת לחץ שמן המנוע אינה מתוכננת‬
‫לציון מפלס נמוך של השמן‪ .‬כדי לבדוק את‬
‫מפלס השמן השתמש במדיד‪.‬‬
‫ראה ”קביעת מרחק החלפת שמן )אם קיים("‬
‫בתחילת פרק זה ו"שמן מנוע" בפרק ”‪ .8‬תחזוקה‬
‫ועשה‪-‬זאת‪-‬בעצמך" בדבר פרטים נוספים אודות‬
‫מפלס השמן במנוע‪.‬‬
‫נורית חיווי‪/‬התראת תקלה כללית‬
‫נורית חיווי תקלה כללית )נורית ‪) (MI‬כתומה(‪:‬‬
‫נורית ‪ MI‬מאירה לאחר סיבוב מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ .ON‬פירוש הדבר הוא שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫אם נורית חיווי תקלה מאירה באופן קבוע או‬
‫מהבהבת )אם קיימת( בזמן פעולת המנוע‪ ,‬ייתכן‬
‫שהיא מודיעה על תקלה במערכת הבקרה של‬
‫המנוע‪.‬‬
‫נורית התראת תקלה מאירה באופן קבוע‪:‬‬
‫הבא את מכוניתך למוסך שירות של ניסאן‬
‫לבדיקת המערכת‪ .‬אין צורך לגרור את המכונית‬
‫אל המוסך‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מערכת הבקרה גילתה תקלה במערכת בקרת המנוע‪.‬‬
‫הבא את מכוניתך למוסך שירות של ניסאן לבדיקת‬
‫המערכת‪ .‬אין צורך לגרור את המכונית אל המוסך‪.‬‬
‫המשך נהיגה במכונית ללא בדיקה ותיקון כנדרש‬
‫של מערכת בקרת המנוע עלולה לגרום לכושר‬
‫נסיעה לקוי‪ ,‬לעלייה בצריכת הדלק ולאפשרות‬
‫לגרימת נזק למערכת בקרת המנוע אשר לא יכוסה‬
‫על‪-‬ידי האחריות‪.‬‬
‫מערכת הבקרה גילתה זיוף כלשהו בפעולת המנוע‬
‫שעלול לגרום נזק למערכת בקרת המנוע‪.‬‬
‫כיוון לקוי של מערכת בקרת המנוע עשוי לגרום‬
‫לחריגה מתקנות החוק בנוגע לפליטת גזי שריפה‬
‫מהמכונית‪.‬‬
‫נורית התראת תקלה מהבהבת‪:‬‬
‫כדי להקטין או למנוע את הנזק האפשרי למערכת‬
‫הבקרה‪:‬‬
‫ אל תיסע במהירות העולה על ‪ 70‬קמ"ש‪.‬‬
‫ הימנע מהאצות או מהאטות חזקות‪.‬‬
‫ הימנע מנסיעה במעלות תלולים‪.‬‬
‫ השתדל להקטין את העומס הנישא או הנגרר‬
‫על ידי המכונית‪.‬‬
‫נורית התראת תקלה עשויה להפסיק להבהב‬
‫ולהתחיל להאיר באופן קבוע‪.‬‬
‫נורית התראת תקלה כללית )אדומה( )אם‬
‫קיימת(‪:‬‬
‫נורית התראת תקלה כללית מאירה לאחר סיבוב‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬פירוש הדבר הוא שהמערכת‬
‫פועלת‪.‬‬
‫אם נורית תקלה כללית מאירה באופן קבוע במהלך‬
‫הנסיעה ייתכן שקיימת תקלה במערכת הבקרה של‬
‫המנוע‪.‬‬
‫הבא את המכונית למוסך שירות של ניסאן כדי‬
‫שהמערכת תיבדק‪ .‬ניתן להביא את המכונית בנסיעה‬
‫ואין צורך לגרור אותה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫המשך נהיגה במכונית ללא בדיקה ותיקון כנדרש‬
‫של מערכת בקרת המנוע עלולה לגרום לכושר‬
‫נסיעה לקוי‪ ,‬לעלייה בצריכת הדלק ולאפשרות‬
‫לגרימת נזק למערכת בקרת המנוע אשר לא יכוסה‬
‫על‪-‬ידי האחריות‪.‬‬
‫נורית התראת הגה כוח חשמלי‬
‫)‪(EPAS‬‬
‫נורית התראת הגה כוח חשמלי )‪ (EPAS‬מאירה לאחר‬
‫סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬פירוש הדבר הוא‬
‫שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫אם נורית ההתראה ממשיכה להאיר לאחר התנעת‬
‫המנוע‪ ,‬מערכת הגה הכוח אינה פועלת‪ .‬ניתן להמשיך‬
‫לנהוג במכונית תוך שימוש במערכת ההיגוי המכנית‪,‬‬
‫אולם הדבר אינו מומלץ משום שהמאמץ הדרוש‬
‫לסיבוב גלגל ההגה גדול במידה משמעותית מזה‬
‫הדרוש במצב של פעולה רגילה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ אם נורית התראת הגה כוח חשמלי‬
‫מאירה‪ ,‬יש לעצור את המכונית בהקדם‬
‫האפשרי‪ ,‬ככל שתנאי הבטיחות מאפשרים‬
‫זאת‪.‬‬
‫)‪(EPAS‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-15‬‬
‫ במקרים מסוימים עלולים גורמים שאינם‬
‫קשורים למערכת הגה הכוח חשמלי‬
‫לגרום לנורית ההתראה להאיר‪ .‬אם הנורית‬
‫מאירה בזמן הנסיעה‪ ,‬עצור את המכונית‬
‫בהקדם האפשרי ככל שתנאי הבטיחות‬
‫מאפשרים זאת‪ .‬סובב את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ OFF‬למשל ‪ 20‬שניות בקירוב ואז סובב שוב את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬אם הנורית ממשיכה‬
‫להאיר‪ ,‬אנו ממליצים לך לפנות למוסך מורשה‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫)‪(EPAS‬‬
‫לפרטים נוספים אודות מערכת הגה הכוח החשמלי‬
‫)‪ (EPAS‬ראה ”מערכת הגה כוח" בפרק ”‪ .5‬התנעה‬
‫ונהיגה"‪.‬‬
‫נורית התראה של כפתור ההתנעה‬
‫)עם מערכת מפתח חכם בלבד(‬
‫בעקבות סיבוב של כפתור ההתנעה למצב ‪ON‬‬
‫מאירה נורית ההתראה של כפתור ההתנעה במשך‬
‫מספר שניות ולאחר מכן כבית כדי לציין שהמערכת‬
‫תקינה‪.‬‬
‫נורית ההתראה של כפתור ההתנעה מתריעה על‬
‫המצב של כפתור ההתנעה‪.‬‬
‫‪2-16‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫נורית ההתראה מהבהבת ומושמעים שני זמזומים‬
‫כשמסובבים את כפתור ההתנעה למצב ‪ .OFF‬לחץ‬
‫על מתג שחרור ההתנעה ‪ ,PUSH‬ואז סובב את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫עם תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫נורית ההתראה מהבהבת ומושמעים שני זמזומים‬
‫כשמסובבים את כפתור ההתנעה למצב למצב ‪.OFF‬‬
‫ודא שידית בורר ההילוכים נמצאת במצב ‪ ,P‬ואז‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בנושאים "כפתור התנעה"‬
‫ו"התנעת המנוע" בפרק "‪ .5‬התנעה ונהיגה"‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ לפני שעוזבים את המכונית יש לוודא שכפתור‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪ ,LOCK‬מאחר ורק במצב‬
‫זה ננעל גלגל ההגה‪ .‬לפרטים נוספים עיין בנושא‬
‫"מצבי כפתור ההתנעה" בפרק " ‪ .5‬התנעה‬
‫ונהיגה"‪.‬‬
‫ מאחר ורק במצב ‪ LOCK‬ניתן לשלוף את מפתח‬
‫החירום‪ ,‬יש לסובב את כפתור ההתנעה למצב‬
‫‪ LOCK‬לפני ששולפים ממנו את מפתח החירום‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בנושא "מצבי כפתור‬
‫ההתנעה" בפרק "‪ .5‬התנעה ונהיגה"‪.‬‬
‫ אם נורית ההתראה של כפתור ההתנעה מאירה‬
‫בזמן הנסיעה יש לפנות למוסך שירות של‬
‫ניסאן כדי שהמערכת תתוקן‪.‬‬
‫נוריות חיווי‬
‫נורית חיווי מערכת נגד גניבה‬
‫)‪(NATS‬‬
‫נורית זו מהבהבת כשמתג ההתנעה או כפתור‬
‫ההתנעה במצב ‪ LOCK‬או ‪ .Acc‬ההבהוב מציין כי‬
‫מכוניתך מצוידת במערכת נגד גניבה של ניסאן‬
‫― ‪.*NATS‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת ‪ ,*NATS‬נורית זו תמשיך‬
‫להאיר באופן קבוע בזמן שמתג ההתנעה במצב‬
‫‪.ON‬‬
‫למידע נוסף עיין בנושא מערכת נגד גניבה של ניסאן‬
‫)*‪ (NATS‬בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫* משבת מנוע‬
‫)‪(Immobilizer‬‬
‫נורית התראת חגורות בטיחות‬
‫וצלצול תזכורת )אם מותקנים(‬
‫הנורית מזכירה לנהג לחגור את חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫הנורית מאירה ברגע שמתג ההתנעה במצב ‪ ON‬וכבית‬
‫ברגע שחגורת הבטיחות במושב הקדמי חגורה כראוי‪.‬‬
‫הפעמון יצלצל כאשר חגורת הבטיחות אינה חגורה‬
‫כראוי במהירות העולה על ‪ 25‬קמ"ש‪ ,‬ויפסיק לפעול‬
‫לאחר כ‪ 90-‬שניות‪.‬‬
‫הערה‬
‫הערה‬
‫נורית התראת חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי‬
‫מאירה בחלק המרכזי של לוח המכשירים‪ .‬ראה‬
‫”נוריות התראה של חגורות הבטיחות" בפרק‬
‫”‪ .1‬בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת‬
‫כריות האוויר"‪.‬‬
‫ אם יחידת הבקרה מזהה שהמתח במצבר נמוך‬
‫עשויה נורית החיווי של המפתח החכם להבהב‬
‫בעקבות סיבוב כפתור ההתנעה ממצב ‪OFF‬‬
‫למצב ‪.ON‬‬
‫נורית חיווי של מפתח חכם ונורית‬
‫התראה של מפתח חכם )עם‬
‫מערכת מפתח חכם בלבד(‬
‫נורית חיווי של מפתח חכם )ירוקה(‬
‫נורית החיווי של המפתח החכם מאירה כשלוחצים‬
‫על כפתור ההתנעה במצב ‪ ,LOCK‬תוך כדי לחיצה‬
‫על דוושת הבלם‪ ,‬בזמן שהמפתח החכם נמצא בתא‬
‫הנוסעים‪ .‬הנורית כבית כשמתג ההתנעה מסובב‬
‫למצב ‪.Acc‬‬
‫ נורית החיווי של המפתח החכם מהבהבת כדי‬
‫לאשר שנוהל קביעת המצב למניעת חטיפה‬
‫הושלם‪ .‬עיין בנושא "מעבר ממצב נוחות למצב‬
‫מניעת חטיפה" בפרק "‪ .3‬בדיקות וכוונונים‬
‫לפני הנסיעה"‪.‬‬
‫נורית התראה של מפתח חכם )אדומה(‬
‫כשמסובבים את כפתור ההתנעה למצב ‪ ON‬מאירה‬
‫נורית ההתראה של המפתח החכם במשך מספר שניות‬
‫ולאחר מכן כבית כדי לציין שהמערכת תקינה‪.‬‬
‫הערה‬
‫ כשכפתור ההתנעה נמצא במצב ‪ Acc‬או ‪,On‬‬
‫תהבהב נורית ההתראה של המפתח החכם‬
‫ויושמע צליל התראה בעקבות הוצאה של‬
‫המפתח החכם מהמכונית )אל מחוץ לטווח‬
‫הגילוי העומד על ‪ 1.5‬מטר לערך( דרך דלת‬
‫הנהג‪ ,‬דלת הנוסע הקדמי‪ ,‬הדלת האחורית‬
‫המתרוממת או גגון השמש )אם קיים(‪ .‬הנורית‬
‫תפסיק להבהב כשהמפתח החכם יוחזר לתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫ נורית החיווי של המפתח החכם מאירה כדי‬
‫לאשר שנוהל קביעת מצב נוחות הושלם‪ .‬עיין‬
‫בנושא "מעבר ממצב נוחות למצב למניעת‬
‫חטיפה" בפרק " ‪ .3‬בדיקות וכוונונים לפני‬
‫הנסיעה"‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם נורית ההתראה של המפתח החכם ממשיכה‬
‫להאיר‪ ,‬קיימת תקלה במערכת‪ .‬פנה למוסך שירות‬
‫של ניסאן כדי שהתקלה תתוקן‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בנושא "כפתור התנעה" בפרק‬
‫"‪ .5‬התנעה ונהיגה"‪.‬‬
‫נורית התראת מערכת למניעת‬
‫נעילת גלגלים )‪(ABS‬‬
‫אחרי סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬נורית ההתראה‬
‫של מערכת מניעת נעילת הגלגלים תאיר‪ .‬אם המערכת‬
‫תקינה‪ ,‬הנורית תכבה אחרי שתי שניות בערך‪.‬‬
‫אם הנורית מאירה בזמן פעולת המנוע ייתכן כי דבר‬
‫מה אינו תקין במנגנון מניעת נעילת גלגלים שבמערכת‬
‫הבלימה‪ .‬דאג לבדיקת המערכת על‪-‬ידי מוסך שירות‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-17‬‬
‫מערכת למניעת נעילת גלגלים‬
‫המערכת למניעת נעילת גלגלים מוודאת שהגלגלים‬
‫לא יינעלו כאשר בולמים בפתאומיות או על כביש‬
‫חלק‪ ,‬במטרה למנוע קשיים בהיגוי וסטייה מהנתיב‬
‫בעת בלימה‪.‬‬
‫במקרה של חריגה בפעולת המערכת‪ ,‬תיפסק הפעולה‬
‫של מניעת הנעילה‪ ,‬אבל הבלמים הרגילים ימשיכו‬
‫לפעול בצורה תקינה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם הנורית מאירה תוך כדי הנהיגה פנה אל מוסך‬
‫שירות של ניסאן לתיקון התקלה‪.‬‬
‫נורית חיווי למערכת ייצוב‬
‫אלקטרונית ‪ ESP‬מנותקת )אם‬
‫מותקנת(‬
‫הנורית מאירה כאשר לוחצים על מתג הניתוק של‬
‫מערכת הייצוב האלקטרונית ‪ ESP‬למצב "‪."OFF‬‬
‫הנורית מורה כי מערכת הייצוב האלקטרונית אינה‬
‫פועלת‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על המתג של מערכת ‪ ,ESP‬או והפעל‬
‫מחדש את המנוע והמערכת תחזור לפעול כרגיל‪.‬‬
‫ראה "מערכת ייצוב אלקטרונית )‪ "(ESP‬בפרק "‪.5‬‬
‫התנעה ונהיגה"‪.‬‬
‫‪2-18‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫נורית חיווי מצת‪-‬להט )מנוע דיזל(‬
‫נורית זאת מאירה כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫וכבית כאשר מצתי הלהט התחממו‪ .‬כאשר המנוע‬
‫קר יהיה משך החימום של מצתי הלהט ארוך יותר‪.‬‬
‫"‪"ON‬‬
‫זהירות‬
‫אם הנורית ממשיכה להאיר‪ ,‬יכול הדבר להצביע על‬
‫בעייה במערכת מצתי הלהט‪ .‬דאג לבדיקת המערכת‬
‫על‪-‬ידי מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫נורית חיווי הילוך‪-‬יתר מנותק‬
‫)תיבת הילוכים אוטומטית בלבד(‬
‫נורית זו מאירה כאשר לוחצים על מתג הילוך‪-‬יתר‬
‫למצב ‪. OFF‬‬
‫כאשר מערכת אל‪-‬כשל נכנסת לפעולה‪ ,‬נורית חיווי‬
‫‪ O/D OFF‬תאיר למשך שתי שניות ואז תהבהב למשך‬
‫כ‪ 8-‬שניות‪ .‬למרות שניתן לנהוג במכונית במצב זה‪,‬‬
‫אנא שים לב לכך שתיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫תהיה נעולה בהילוך שלישי‪.‬‬
‫מערכת אל‪-‬כשל עשויה להתחיל לפעול כאשר‬
‫המכונית פועלת בתנאי נהיגה קיצוניים‪ ,‬כגון סחרור‬
‫גלגלים מוגזם ולאחריו בלימה חזקה‪ .‬דבר זה יקרה‬
‫גם אם כל המעגלים החשמליים פועלים כשורה‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪OFF‬‬
‫והמתן במשך שלוש שניות‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬סובב את‬
‫המתג שוב למצב ‪ .ON‬על המכונית לחזור למצב‬
‫הפעולה הרגיל שלה‪ .‬אם היא אינה חוזרת למצב‬
‫הפעולה הרגיל שלה‪ ,‬הבא את המכונית למוסך‬
‫שירות של ניסאן לבדיקה ולתיקון במידת הצורך‬
‫של תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי‬
‫נורית זאת מאירה כשמפעילים את פנס הערפל‬
‫האחורי‪.‬‬
‫נורית חיווי החלקה‬
‫הנורית מהבהבת כשמערכת הייצוב האלקטרונית‬
‫) ‪ (ESP‬מתערבת ומייצבת בפועל את המכונית‪.‬‬
‫הנורית מתריעה שהכביש חלקלק והמכונית מתקרבת‬
‫למגבלות האחיזה‪.‬‬
‫אתה עשוי לשמוע את פעולת המערכת‪ .‬זהו מצב‬
‫רגיל‪.‬‬
‫הנורית תהבהב למשך מספר שניות לאחר שמערכת‬
‫‪ ESP‬מפסיקה להגביל את סחרור הגלגלים‪.‬‬
‫נורית החיווי ‪ m‬מאירה גם היא כשמסובבים את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬הנורית תכבה אחרי ‪ 2‬שניות‬
‫בקירוב אם המערכת במצב פעולה‪ .‬אם הנורית אינה‬
‫מאירה‪ ,‬הבא את מכוניתך למוסך מורשה של ניסאן‬
‫לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫נורית חיווי פנס ערפל קדמי‬
‫)אם קיים(‬
‫נורית זאת מאירה כשמפעילים את פנסי הערפל‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫נורית חיווי פנסי חנייה ופנסים‬
‫ראשיים‬
‫נורית זאת מאירה כשמפעילים את פנסי החנייה‬
‫או את הפנסים הראשיים‪ .‬עיין בנושא "מתג פנסים‬
‫ראשיים ומהבהבי פנייה" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫נורית חיווי מהבהבי פנייה‪/‬‬
‫מהבהבי חירום‬
‫הנורית מהבהבת כאשר מופעל מתג מהבהבי הפנייה‬
‫או מתג מהבהבי החירום‪.‬‬
‫נורית חיווי אור דרך )גבוה(‬
‫נורית זאת מאירה כאשר הפנסים הראשיים מאירים‬
‫במצב אור דרך )אור גבוה(‪ ,‬וכבית כאשר עוברים לאור‬
‫מעבר )אור נמוך(‪.‬‬
‫צלילי תזכורת‬
‫צליל תזכורת תאורה‬
‫בעקבות פתיחה של דלת הנהג כשהפנסים הראשיים‬
‫מאירים יושמע צלצול תזכורת )רק כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ OFF‬או ‪ .(LOCK‬כשעוזבים את המכונית יש‬
‫להעביר את מתג הפנסים הראשיים למצב ‪ OFF‬או‬
‫‪) AUTO‬אם קיים(‪ .‬לפרטים נוספים עיין בנושא "מתג‬
‫פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫צלצול תזכורת מפתח‬
‫זמזם תזכורת של בלם היד )אם קיים(‬
‫הזמזם יישמע אם המכונית מתחילה לנסוע ובלם‬
‫החנייה לא שוחרר‪.‬‬
‫שחרר תחילה את בלם החנייה ואז התחל בנסיעה‪.‬‬
‫ראה ”ידית בלם היד" בפרק ”‪ .3‬בדיקות וכוונונים‬
‫לפני הנסיעה" בדבר מידע תפעולי נוסף‪.‬‬
‫זמזם מהבהבי הפנייה של הגרור‬
‫בעת גרירת גרור והפעלת מהבהבי הפנייה‪ ,‬תחוש‬
‫מערכת החשמל של המכונית בעומס החשמלי הנוסף‬
‫של מערכת התאורה של הגרור‪ .‬כתוצאה מכך‪ ,‬צליל‬
‫מהבהבי הפנייה יהיה שונה‪.‬‬
‫למידע נוסף ראה ”גרירת גרור" בפרק ”‪ .5‬התנעה‬
‫ונהיגה"‪.‬‬
‫צלצול בלוח המכשירים יישמע כשדלת הנהג פתוחה‪,‬‬
‫מפתח ההתנעה נמצא במתג ההתנעה‪ ,‬ולוחצים על‬
‫לחצן הנעילה המרכזית‪.‬‬
‫הצלצול יושמע אם דלת הנהג נפתחת‪ ,‬המפתח החכם‬
‫)אם קיים( נמצא בתא הנוסעים‪ ,‬וכפתור ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ Acc‬או ‪.OFF‬‬
‫בעזבך את המכונית עליך לשלוף את המפתח מהמתג‬
‫או להוציא את המפתח החכם ולקחת אותו אתך‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-19‬‬
‫מתג מגב‪/‬מתז שטיפה‬
‫מערכת ביטחון‬
‫מערכת נגד גניבה של ניסאן‬
‫)‪*(NATS‬‬
‫מערכת ‪ NATS‬לא תאפשר להתניע את המנוע אם לא‬
‫משתמשים במפתח ‪ NATS‬מיוחד‪ ,‬הרשום לשימוש‬
‫במערכת או במפתח חכם ‪) NATS‬אם קיים(‪.‬‬
‫* משבת מנוע‬
‫אם המנוע לא מצליח להתניע כאשר משתמשים‬
‫במפתח ‪ NATS‬רשום‪ ,‬ייתכן שהסיבה לכך היא הפרעה‬
‫הנגרמת על‪-‬ידי מפתח ‪ NATS‬אחר‪ ,‬התקן לתשלום‬
‫אוטומטי בכביש אגרה או התקן לתשלום אוטומטי‬
‫התלוי על מחזיק המפתחות‪ .‬התנע את המנוע במקרה‬
‫זה כלהלן‪:‬‬
‫‪ .1‬השאר את מתג ההתנעה או כפתור ההתנעה במצב‬
‫מחובר )‪ (ON‬למשך ‪ 5‬שניות בערך‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את מתג או כפתור ההתנעה למצב מנותק‬
‫)‪ (OFF‬או למצב נעול )‪ (LOCK‬והמתן ‪ 5‬שניות‬
‫בערך‪.‬‬
‫נורית חיווי ביטחון‬
‫שמשה קדמית‬
‫נורית זו מהבהבת כשמתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫‪ OFF ,LOCK‬או ‪ .Acc‬ההבהוב מציין כי מכוניתך‬
‫מצוידת במערכת נגד גניבה של ניסאן ― ‪.NATS‬‬
‫מגבי ומתזי השמשה הקדמית פועלים כאשר מתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫‪ .3‬חזור על צעדים ‪ 1‬ו‪ 2-‬פעם נוספת‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת ‪ ,NATS‬נורית זו תמשיך‬
‫להאיר באופן קבוע בזמן שמתג ההתנעה במצב‬
‫מחובר )‪.(ON‬‬
‫‪ .4‬התנע שוב את המנוע אך הקפד להרחיק את‬
‫ההתקן )שכנראה גרם להפרעה בהתנעה( ממפתח‬
‫‪ NATS‬הרשום או המפתח החכם ‪) NATS‬אם‬
‫קיים(‪.‬‬
‫אם צעדים אלה יאפשרו להתניע את המנוע‪ ,‬חברת‬
‫ניסאן ממליצה לתלות את מפתח ‪ NATS‬של‬
‫המכונית או המפתח החכם ‪) NATS‬אם קיים( על‬
‫מחזיק מפתחות נפרד כדי למנוע הפרעה להתנעה‬
‫מהתקנים אחרים‪.‬‬
‫‪2-20‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫אם הנורית ממשיכה להאיר ו‪/‬או המנוע לא מתניע‪,‬‬
‫הבא את המכונית למוסך שירות של ניסאן לתיקון‬
‫התקלה‪ .‬במקרה כזה עליך להביא למוסך את כל‬
‫מפתחות ‪ NATS‬של המכונית‪.‬‬
‫דחוף את הידית כלפי מטה להפעלת המגבים‬
‫במהירויות הבאות‪:‬‬
‫‪ q‬ניגוב לסירוגין‬
‫‪ w‬מהירות נמוכה‬
‫‪ e‬מהירות גבוהה‬
‫למחזור ניגוב בודד הרם את הידית כלפי מעלה ‪.r‬‬
‫כדי להפעיל את מתזי השטיפה משוך את הידית כלפי‬
‫גופך ‪ .t‬המגבים יופעלו באופן אוטומטי ויבוצעו‬
‫מספר מחזורי ניגוב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אסור לפתוח‪/‬לשחרר את מכסה תא המנוע‬
‫כאשר זרועות המגבים אינן מקופלות למצבן‬
‫הרגיל‪.‬‬
‫ אל תפעיל את מתזי השטיפה ברציפות למשך‬
‫יותר מ‪ 15-‬שניות‪.‬‬
‫ אל תפעיל את מתזי השטיפה כאשר מיכל נוזל‬
‫השטיפה ריק או קפוא‪.‬‬
‫אפשר לשנות את קצב הפעולה לסירוגין של המגבים‬
‫על‪-‬ידי סיבוב כפתור ההפעלה ‪.y‬‬
‫כשהחיישן מגלה גשם מופעלים המגבים באופן‬
‫אוטומטי בהתאם לכמות הגשם ולמצב בו נמצא‬
‫כפתור הניגוב לסירוגין ‪.y‬‬
‫הערה‬
‫יש להפעיל את חיישן הגשם רק כשיורד גשם‪ ,‬או‬
‫כשעומד לרדת גשם‪ .‬אם חיישן הגשם פועל )מתג‬
‫המגבים נמצא במצב ‪ AUTO‬ניגוב לסירוגין( בתנאי‬
‫מזג אויר אחרים לא ייגרם לו נזק‪ ,‬אך המגבים‬
‫עלולים לפעול באופן בלתי צפוי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בתנאי קפיאה עלול נוזל השטיפה לקפוא על החלון‬
‫ולהסתיר את שדה הראייה‪ .‬כדי למנוע זאת‪ ,‬יש‬
‫לחמם את החלון הקדמי באמצעות מפשיר האדים‬
‫לפני הפעלת השטיפה‪.‬‬
‫חיישן גשם )אם קיים(‬
‫חיישן הגשם מופעל כשבוחרים במצב ‪ AUTO‬של‬
‫ניגוב לסירוגין ‪ .q‬פעולת הניגוב אינה מתבצעת אם‬
‫מסובבים את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬או ‪ .LOCK‬עם‬
‫זאת‪ ,‬מערכת חיישן הגשם מופעלת באופן אוטומטי‬
‫כשמסובבים שוב את מתג ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫ומתג מגב‪/‬מתז השטיפה נשאר במצב ‪) AUTO‬ניגוב‬
‫לסירוגין‪.(q ,‬‬
‫חלון אחורי‬
‫המגב והשוטף של החלון האחורי פועלים כאשר מתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב "‪."ON‬‬
‫להפעלת המגב של החלון האחורי סובב את המתג‬
‫במגמת השעון למצב של פעולה לסירוגין )‪ (q ,--‬או‬
‫פעולה רצופה )―‪.(w ,‬‬
‫להפעלת מתז השטיפה של החלון האחורי דחוף את‬
‫הידית ממך והלאה ‪ .e‬לאחר הפעלת המתז יופעל‬
‫גם המגב‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-21‬‬
‫מתג מפשיר‬
‫בקרת הפנסים הראשיים‬
‫ומהבהבי הפנייה‬
‫זהירות‬
‫ אל תפעיל את מתזי השטיפה ברציפות למשך‬
‫יותר מ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫ אל תפעיל את מתזי השטיפה כאשר מיכל נוזל‬
‫השטיפה ריק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בתנאי קפיאה עלול נוזל השטיפה לקפוא על‬
‫החלון האחורי ולהסתיר את שדה הראייה‪ .‬חמם‬
‫את החלון האחורי באמצעות מפשיר האדים לפני‬
‫הפעלת השטיפה‪.‬‬
‫הערה‬
‫כשמתג המגב נמצא במצב ניגוב לסירוגין‪ ,‬מהירות‬
‫נמוכה או מהירות גבוהה( ומשלבים את ידית בורר‬
‫ההילוכים של המכונית להילוך אחורי‪ ,‬מגב החלון‬
‫האחורי )אם קיים( מתחיל לפעול‪.‬‬
‫מפשיר החלון האחורי‬
‫מתג פנסים ראשיים‬
‫כדי להפשיר את שמשת החלון האחורי‪ ,‬התנע את‬
‫המנוע ולחץ על המתג למצב "‪ ."ON‬נורית החיווי ‪q‬‬
‫תאיר‪ .‬לניתוק המפשיר לחץ שנית על המתג‪.‬‬
‫תאורה‬
‫מפשיר החלון האחורי יפסיק לפעול באופן אוטומטי‬
‫לאחר ‪ 15‬דקות בערך‪ .‬אם החלון הופשר לפני תום‬
‫פרק זמן זה‪ ,‬לחץ על המתג פעם נוספת לניתוק‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בעת ניקוי הצד הפנימי של החלון האחורי‪ ,‬היזהר‬
‫שלא לשרוט או לפגוע במוליכים החשמליים‪.‬‬
‫מפשיר מראות חיצוניות )אם קיים(‬
‫המראות החיצוניות יופשרו כשמתג המפשיר לחוץ‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫‪2-22‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫"‪:‬‬
‫‪ q‬סובב את המתג למצב "‬
‫הדלקת פנסי חנייה קדמיים‪ ,‬פנסים אחוריים‪ ,‬תאורת‬
‫לוחית רישוי ותאורת לוח מכשירים‪.‬‬
‫‪ w‬סובב את המתג למצב "‬
‫הפנסים הראשיים יאירו וכל הפנסים והאורות‬
‫האחרים ימשיכו להאיר‪.‬‬
‫"‪:‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשאיר את האורות והפנסים פועלים למשך‬
‫פרקי זמן ממושכים כאשר המנוע אינו פועל‪.‬‬
‫תאורה אוטומטית )אם קיימת(‬
‫כשבוחרים במצב התאורה האוטומטית הפנסים‬
‫הראשיים מופעלים‪ ,‬או שפעולתם מופסקת‪ ,‬באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬מערכת התאורה האוטומטית‪:‬‬
‫ מפעילה את הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי החנייה‪,‬‬
‫הפנסים האחוריים‪ ,‬תאורת לוחית הרישוי‬
‫ותאורת לוח המכשירים באופן אוטומטי עם רדת‬
‫החשיכה‪.‬‬
‫ מפסיקה את הפעולה של כל הפנסים כשעולה‬
‫האור‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫סובב את מתג התאורה למצב ‪..AUTO‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫כדי להפסיק את מצב התאורה האוטומטית סובב את‬
‫‪.w‬‬
‫‪ q‬או‬
‫מתג התאורה למצב ‪,OFF‬‬
‫מערכת תאורת יום )אם קיימת(‬
‫במכוניות המצוידות במערכת זו‪ ,‬בעקבות התנעת‬
‫המנוע יאירו אורות המעבר‪ ,‬אורות החנייה‪ ,‬הפנסים‬
‫האחוריים‪ ,‬תאורת לוחית הרישוי ותאורת לוח‬
‫המכשירים‪ .‬במצב זה לא תוכל להחליף מאור מעבר‬
‫לאור דרך‪.‬‬
‫בעקבות סיבוב מתג התאורה למצב‬
‫המעבר‪.‬‬
‫יכבו אורות‬
‫‪ A‬חזית המכונית‬
‫בחירת האלומה של הפנסים הראשיים‬
‫‪ q‬כדי לבחור באלומה הגבוהה )אורות דרך( כשמתג‬
‫דחוף את המתג קדימה‪.‬‬
‫התאורה במצב‬
‫הפנסים הראשיים יאירו באלומה הגבוהה ונורית‬
‫תאיר בלוח‬
‫החיווי של האלומה הגבוהה‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫‪ w‬כדי לבחור באלומה הנמוכה )אורות מעבר( החזר‬
‫(‪.‬‬
‫את המתג לאחור )מצב‬
‫‪ e‬כדי להבהב הבהוב קצר באלומה הגבוהה של‬
‫הפנסים הראשיים‪ ,‬גם כשמתג התאורה במצב‬
‫‪ ,OFF‬משוך את המתג כלפיך‪.‬‬
‫מתג מהבהבי פנייה‬
‫הבהוב לשינוי נתיב‬
‫כדי לציין שינוי נתיב נסיעה הרם או הורד ‪ q‬את‬
‫הידית עד לנקודה בה המהבהבים המתאימים‬
‫יתחילו לפעול‪.‬‬
‫מהבהבי פנייה‬
‫הרם או הורד את הידית ‪ ,w‬בהתאם לכיוון הפנייה‪.‬‬
‫בעקבות השלמת הפנייה תיפסק פעולת מהבהבי‬
‫הפנייה באופן אוטומטי‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-23‬‬
‫מתג פנסי ערפל‬
‫"תאורה ידידותית" )אם קיימת(‬
‫הערה‬
‫לנוחותך‪ ,‬מאפשרת התאורה הידידותית להפעיל‬
‫את הפנסים הראשיים גם לאחר שמסובבים את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ .LOCK‬משוך את מתג התאורה‬
‫משיכה אחת כלפיך‪ :‬הפנסים הראשיים יאירו‬
‫במשך כ‪ 30-‬שניות ולאחר מכן יפסיקו לפעול באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫בפעם הבאה שמסובבים את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ ,ON‬הפנסים החיצוניים‪ ,‬התאורה הפנימית או‬
‫תאורת המפות יאירו שוב‪.‬‬
‫הגנה על המצבר עבור הפנסים החיצוניים‬
‫ניתן למשוך את מתג התאורה עד ארבע פעמים כדי‬
‫להאריך את משך התאורה עד ‪ 2‬דקות‪.‬‬
‫אם מסובבים את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬אולם‬
‫משאירים בשוגג את הפנסים החיצוניים דולקים‪,‬‬
‫הפנסים החיצוניים יכבו באופן אוטומטי ברגע שדלת‬
‫הנהג נפתחת‪.‬‬
‫לביטול "התאורה הידידותית" סובב את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ Acc‬או ‪.On‬‬
‫אפשר להשאיר את הפנסים החיצוניים דולקים‬
‫באופן קבוע על ידי הפעלתם באמצעות מתג הפנסים‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא עדיין במצב ‪ LOCK‬או‬
‫‪ .OFF‬במקרה זה‪ ,‬צליל התראת אורות יישמע בעת‬
‫פתיחת דלת הנהג‪.‬‬
‫הערה‬
‫הגנה על המצבר‬
‫)‪(Battery Save‬‬
‫תכונת ההגנה על המצבר מונעת פריקה של מצבר‬
‫המכונית אם לא כיבית את הפנסים החיצוניים‪,‬‬
‫התאורה הפנימית או תאורת המפה )מתג התאורה‬
‫( בעת היציאה מהמכונית‪ .‬דבר‬
‫או‬
‫במצב‬
‫זה קורה כשמתג ההתנעה נמצא במצב ‪ OFF‬או‬
‫‪.LOCK‬‬
‫‪2-24‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫הגנה על המצבר עבור התאורה הפנימית‬
‫התאורה הפנימית תכבה באופן אוטומטי לאחר‬
‫דקות בקירוב אם היא הושארה לפעול בשוגג‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫פנס ערפל קדמי )אם קיים(‬
‫יש להשתמש בפנס הערפל הקדמי רק כאשר הראות‬
‫מוגבלת מאוד )בדרך כלל‪ ,‬מדובר בטווח ראייה של‬
‫פחות מ‪ 100-‬מטר(‪.‬‬
‫סובב את מתג התאורה למצב‬
‫או‬
‫‪.‬‬
‫‪ .q‬פנסי‬
‫סובב את מתג פנסי הערפל למצב‬
‫הערפל הקדמיים יאירו ונורית החיווי תידלק בלוח‬
‫המחוונים‪ .‬כדי לכבות סובב את מתג פנסי הערפל‬
‫למצב ‪.OFF‬‬
‫כפתור כיוון גובה אלומת‬
‫הפנסים הראשיים‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫‪ .q‬פנס הערפל‬
‫סובב את מתג פנס הערפל למצב‬
‫האחורי ונורית החיווי יאירו‪ .‬לפרטים נוספים עיין‬
‫בנושא "נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת"‬
‫שבפרק זה‪.‬‬
‫לאחר שמעבירים את מתג פנסי הערפל למצב‬
‫הוא חוזר באופן אוטומטי למצב ‪.‬‬
‫כדי להפסיק את הפעולה של פנס הערפל האחורי‬
‫העבר את מתג פנסי הערפל פעם נוספת למצב‬
‫‪ .q‬נורית החיווי של פנס הערפל האחורי תפסיק‬
‫להאיר‪.‬‬
‫סוג ‪) B‬אם קיים(‪:‬‬
‫‪ .w‬פנס הערפל האחורי‬
‫סובב את המתג למצב‬
‫יאיר באופן אוטומטי עם פנסי הערפל הקדמיים‪.‬‬
‫)שתי נוריות החיווי יאירו(‪ .‬לאחר שמעבירים את‬
‫‪ q‬הוא חוזר באופן‬
‫מתג פנסי הערפל למצב‬
‫אוטומטי למצב ‪.‬‬
‫לכיבוי פנס הערפל האחורי‪ ,‬סובב שוב את המתג‬
‫למצב‬
‫‪ .w‬נורית החיווי של פנס הערפל‬
‫האחורי תכבה גם היא‪ .‬לפרטים נוספים עיין בנושא‬
‫"נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת" שבפרק זה‪.‬‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫יש להשתמש בפנס הערפל האחורי רק כאשר הראות‬
‫מוגבלת מאוד )בדרך כלל‪ ,‬מדובר בטווח ראייה של‬
‫פחות מ‪ 100-‬מטר(‪.‬‬
‫סובב את מתג התאורה למצב‬
‫או‬
‫בעקבות העברת מתג הפנסים הראשיים למצב‬
‫מפסיק פנס הערפל האחורי להאיר‪.‬‬
‫מספר הנוסעים ומשקל המטען הנישא במכונית‬
‫משפיעים על גובה אלומת הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫אם המכונית נוסעת בדרך הררית אלומת הפנסים‬
‫הראשיים עלולה לפגוע באופן ישיר במראה הפנימית‬
‫של המכונית הנוסעת לפניך או לסנוור ישירות את‬
‫הנהג במכונית הבאה מולך‪ .‬כדי למנוע מצב זה ניתן‬
‫להוריד את גובה האלומה בעזרת כפתור כוונון גובה‬
‫האלומה‪ ,‬הנמצא בלוח המכשירים‪ ,‬סמוך לגלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-25‬‬
‫מתג שוטפי פנסים ראשיים‬
‫)אם קיים(‬
‫ככל שהכפתור מצביע על מספר גדול יותר כך גובה‬
‫האלומה נמוך יותר‪.‬‬
‫ראה ”נוזל לשטיפת חלונות‪/‬פנסים ראשיים )אם‬
‫קיים(" בפרק ”‪ .8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך" בדבר‬
‫מידע נוסף על אודות מילוי מיכל נוזל השטיפה‪.‬‬
‫כשנוסעים ללא מטען כבד או בדרך מישורית‪ ,‬בחר‬
‫במצב ‪.0‬‬
‫אפשר להפעיל את שוטפי הפנסים הראשיים כשמתג‬
‫ומתג ההתנעה‬
‫או‬
‫התאורה נמצא במצב‬
‫נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫לחץ על המתג ‪ A‬כדי להפעיל את שוטפי הפנסים‬
‫הראשיים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אסור להפעיל את מתזי השטיפה במשך יותר‬
‫מ‪ 15-‬שניות ברציפות‪.‬‬
‫ אל תפעיל את מתזי השטיפה כאשר מיכל נוזל‬
‫השטיפה ריק או קפוא‪.‬‬
‫‪2-26‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מתג מהבהבי חירום‬
‫צופר‬
‫חימום המושב)ים(‬
‫לחץ על המתג להפעלת מהבהבי החירום כדי להזהיר‬
‫נהגים אחרים שאתה חייב לעצור או לחנות עקב מצב‬
‫חירום‪ .‬במצב זה יהבהבו כל מהבהבי הפנייה‪.‬‬
‫כדי לצפור‪ ,‬לחץ במרכז האזור המרופד ‪ q‬של גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫המושבים הקדמיים מחוממים על‪-‬ידי גופי חימום‬
‫המותקנים בתוך המושבים‪ .‬ניתן להפעיל בנפרד את‬
‫המתגים‪ ,‬המותקנים על הקונסולה המרכזית )מתג‬
‫‪ A‬עבור מושב הנהג‪ ,‬מתג ‪ B‬עבור מושב הנוסע‬
‫הקדמי(‪.‬‬
‫אפשר להפעיל את מהבהבי החירום כשמתג ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ OFF‬או במצב ‪.ON‬‬
‫)אם קיים(‬
‫‪ .1‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫המצבר עלול להתרוקן אם מפעילים את מחמם‬
‫המושב כשהמנוע אינו פועל‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על המתג לכיוון רמת החימום הנמוכה‬
‫‪ ,( w /‬על‪-‬פי‬
‫‪ ( q /‬או הגבוהה )‬
‫)‬
‫טמפרטורת הסביבה‪ .‬נורית החיווי ‪ e‬המותקנת‬
‫במתג תאיר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-27‬‬
‫שקע כוח‬
‫המחמם נשלט על‪-‬ידי תרמוסטט‪ ,‬המפעיל ומנתק‬
‫באופן אוטומטי את גופי החימום‪ .‬נורית החיווי‬
‫תמשיך להאיר כל עוד המתג במצב ‪.ON‬‬
‫‪ .3‬כאשר חלל המכונית מחומם כבר‪ ,‬או לפני צאתך‬
‫מהמכונית אל תשכח לסובב את המתג למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫זהירות‬
‫ אל תשתמש במחמם המושב למשך פרק זמן‬
‫ממושך‪ ,‬או כאשר אינך יושב במושב‪.‬‬
‫ אל תניח על המושב חפץ כלשהו המבודד חום‪,‬‬
‫כגון שמיכה‪ ,‬כרית‪ ,‬כיסוי מושב וכדומה‪ .‬הנחתם‬
‫של חפצים אלה יכולה לגרום לחימום יתר של‬
‫המושב‪.‬‬
‫קונסולה מרכזית קדמית‬
‫‪ q‬שקע כוח‬
‫‪ A‬חזית המכונית‬
‫שקע הכוח ‪ q (120W) 12V‬מספק מתח חשמלי בעל‬
‫הספק גבוה להפעלת פריטים כגון‪:‬‬
‫ אל תניח על המושב חפצים קשים או כבדים‬
‫ואל תדקור אותו בסיכה או בחפץ דומה‪ .‬דבר‬
‫זה עלול לפגוע בגוף החימום‪.‬‬
‫ אם נוזל כלשהו נשפך על המושב‪ ,‬יש לנגב אותו‬
‫מיד במטלית יבשה‪.‬‬
‫ מאווררים‬
‫ משחקי מחשב‬
‫ בעת ניקוי המושב אסור בהחלט להשתמש‬
‫בבנזין‪ ,‬בנוזל ממיס‪ ,‬או בכל חומר דומה אחר‪.‬‬
‫ מערכת שמע אישית‬
‫ במקרה של פעולה לא תקינה או כאשר מחמם‬
‫המושב אינו פועל‪ ,‬העבר את המתג ל‪,OFF-‬‬
‫ופנה לבדיקה במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫קונסולה מרכזית אחורית )אם קיימת(‬
‫‪2-28‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫הדופן הצדית של אזור המטען )אם קיים(‬
‫אחסון‬
‫כפתור בקרת זרימת האוויר לתא הכפפות‬
‫)אם קיים(‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫ שקע כוח זה אינו מיועד עבור מצית‬
‫לסיגריות‪.‬‬
‫ השתמש בשקע זה בשעה שהמנוע פועל )אל‬
‫תשתמש בשקע לפרקי זמן ארוכים בשעה‬
‫שהמנוע אינו פועל או כשהוא פועל בסיבובי‬
‫סרק(‪.‬‬
‫ אסור להכניס לתא הכפפות פריטים שעלולים‬
‫להתמוסס‪ .‬הם עלולים לגרום נזק לחלקו הפנימי‬
‫של תא הכפפות‪.‬‬
‫ אסור להשאיר פריטים עשויים פלסטיק בתא‬
‫הכפפות‪ .‬הם עלולים להתעוות‪.‬‬
‫ ודא שמכסה השקע מותקן במקומו כאשר אין‬
‫משתמשים בשקע הכוח‪ .‬אל תאפשר למים‬
‫לחדור לשקע‪.‬‬
‫ לפני הכנסת תקע או שליפתו‪ ,‬הקפד לנתק‬
‫את מתג ההפעלה של הצרכן החשמלי שבו‬
‫משתמשים או לסובב את מתג ההתנעה ממצב‬
‫‪ Acc‬למצב מנותק )‪.(Lock‬‬
‫ דחוף את התקע לשקע הכוח עד לסוף מהלכו‪.‬‬
‫אם החיבור החשמלי אינו מושלם‪ ,‬התקע עלול‬
‫להתחמם או שנתיך המערכת יישרף‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הקפד להיזהר מכיוון ששקע הכוח והתקע עלולים‬
‫להיות חמים ביותר במהלך השימוש בצרכן‬
‫החשמלי או מיד לאחר מכן‪.‬‬
‫ אסור להכניס תכשיטים כגון טבעות‪ ,‬עגילים‬
‫וכו' לתא הכפפות‪ ,‬מכיוון שהחום עלול לעוות‬
‫אותם‪.‬‬
‫תא כפפות‬
‫אזהרה‬
‫ אסור להשתמש בתא הכפפות שבקונסולה‬
‫המרכזית בזמן הנהיגה כדי שכל תשומת הלב‬
‫של הנהג תוקדש לפעולת הנהיגה‪.‬‬
‫ הקפד לסגור את מכסה תא הכפפות בזמן‬
‫הנסיעה כדי למנוע פגיעה גופנית במקרה של‬
‫תאונה או בלימת חירום‪.‬‬
‫תא האחסון התחתון ‪ A‬מעניק מרחב אחסון עם‬
‫גישה נוחה‪ .‬כדי לפתוח את תא הכפפות‪ ,‬יש ללחוץ‬
‫על לחצן שחרור הנעילה ‪.q‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-29‬‬
‫כדי לפתוח את תא האחסון ‪ e‬בקונסולה המרכזית‪,‬‬
‫הרם את המכסה ‪ w‬כלפי מעלה‪ .‬תא האחסון ‪q‬‬
‫קיים רק כאשר במכונית מותקנת מערכת שמע ‪.1 DIN‬‬
‫ראה ”מקלט רדיו ‪ LW-MW-FM‬עם נגן תקליטורים‬
‫)אם קיים(" בפרק ”‪ .4‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר‬
‫ומערכת שמע"‪.‬‬
‫מחזיק כוסות‬
‫אזהרה‬
‫תא כפפות‬
‫תא הכפפות מצויד בכפתור לבקרת זרימת האוויר‬
‫לחימום או לקירור של משקאות‪ .‬סובב את פתח‬
‫יציאת האוויר בניגוד למגמת השעון ‪ w‬כדי לספק‬
‫קירור‪/‬חימום מלא וסובב אותו במגמת השעון ‪q‬‬
‫כדי לסגור את פתח יציאת האוויר‪ .‬תפקוד החימום‬
‫והקירור מבוקר על ידי לוח הבקרה של החימום‬
‫ומיזוג האוויר‪ .‬ראה ”מערכת חימום ומיזוג אוויר"‬
‫בפרק ”‪ .4‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע"‬
‫בדבר פרטים נוספים לגבי קביעת בקרת האוויר של‬
‫תא הנוסעים‪.‬‬
‫‪2-30‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫ אסור בהחלט לנהג לשלוף את מחזיק הכוסות‪,‬‬
‫להכניס או להוציא כוסות ממחזיק הכוסות בזמן‬
‫הנהיגה כדי שכל תשומת הלב של הנהג תופנה‬
‫לפעולות הנהיגה‪.‬‬
‫תיבת אחסון בקונסולה המרכזית‬
‫אזהרה‬
‫אסור להשתמש בתיבת האחסון שבקונסולה‬
‫המרכזית בזמן הנהיגה כדי שכל תשומת הלב של‬
‫הנהג תוקדש לפעולת הנהיגה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אסור להשאיר בתא האחסון בקונסולה המרכזית‬
‫משקפי שמש‪ ,‬מצית לסיגריות וכו' כשמכוניתך‬
‫חונה כשהיא חשופה לשמש‪ .‬החום עלול לגרום‬
‫נזק לפריטים אלה‪.‬‬
‫ הימנע מהאצות פתאומיות או מבלימות חירום‬
‫בזמן השימוש במחזיקי הכוסות כדי למנוע את‬
‫שפיכת המשקה‪ .‬אם המשקה לוהט הוא עלול‬
‫לגרום לכוויות לנהג ולנוסע‪.‬‬
‫קונסולה מרכזית קדמית‬
‫שולחנות אחוריים )אם קיימים(‬
‫מכוניתך מצוידת במחזיקי כוסות ‪ q‬בקונסולה‬
‫המרכזית הקדמית והאחורית ובשולחנות האחוריים‬
‫)אם קיימים(‪.‬‬
‫כדי להשתמש במחזיק הכוסות בקונסולה המרכזית‬
‫האחורית‪ ,‬משוך כמתואר באיור‪ .‬לסגירה‪ ,‬דחוף את‬
‫מחזיק הכוסות כלפי מעלה עד קצה מהלכו‪.‬‬
‫ניתן להשתמש במחזיקי הכוסות בשולחנות‬
‫האחוריים )אם קיימים( רק כאשר השולחנות במצב‬
‫העליון‪.‬‬
‫שולחנות אחוריים מתקפלים )אם‬
‫קיימים(‬
‫כדי להביא את השולחנות למצב הפתוח‪ ,‬משוך כלפי‬
‫מעלה כמתואר באיור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫השימוש בשולחנות האחוריים מותר רק כשהמכונית‬
‫חונה כדי למנוע סכנת פגיעה גופנית במקרה של‬
‫תאונה או בלימת חירום‪.‬‬
‫קונסולה מרכזית אחורית‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-31‬‬
‫כיסים בגב המושב )אם קיימים(‬
‫ראשית‪ ,‬הבא את השולחן למצב פתוח ‪ q‬כדי‬
‫לאפשר גישה לכיסים בגב המושב‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬פתח‬
‫את הרוכסן ‪ w‬כמתואר באיור כדי להגדיל את נפח‬
‫האחסון של הכיס‪.‬‬
‫מגש אחסון מתחת למושב‬
‫אזהרה‬
‫אסור להשתמש במגש שמתחת למושב בשעת‬
‫הנהיגה‪ ,‬כדי להקדיש את מלוא תשומת הלב‬
‫לנהיגה‪.‬‬
‫המגש שמתחת למושב הוא מקום אחסון מוסתר‬
‫המספק מקום לערכת עזרה ראשונה או לאחסון‬
‫תקליטורים‪ .‬כדי להגיע למגש האחסון מתחת למושב‬
‫הרם את רצועה ‪ q‬שבכרית מושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫במידת הצורך )לצורך ניקוי החלק הפנימי( הרם את‬
‫המגש ‪ w‬כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪2-32‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מערכת ‪) FLEXI-BOARD‬אם קיימת(‬
‫מערכת ‪ Flexi-Board‬היא מערכת של לוחות רצפה‬
‫ניתנים להזזה בעלת משטח כפול )רטוב ויבש(‪/‬‬
‫דו‪-‬מצבית‪ ,‬המאפשרת סידורים שונים של אזור‬
‫המטען‪.‬‬
‫מצב תחתון ‪A‬‬
‫מצב זה מאפשר מקום מרבי למטען באזור המטען‪.‬‬
‫כדי לארגן את אזור המטען במצב זה‪ ,‬פעל בהתאם‬
‫להנחיות הבאות‪:‬‬
‫כדי לארגן מחדש את מצב מערכת ‪ ,Flexi-Board‬פעל‬
‫בהתאם להנחיות הבאות‪:‬‬
‫ הסר את הלוח הגדול ‪ q‬כמתואר באיור והחלק‬
‫אותו למצב התחתון ‪) B‬רצפת אזור המטען(‬
‫ חזור על הפעולה עם הלוח הקטן יותר ‪w‬‬
‫מצב עליון ‪B‬‬
‫מצב זה מעניק רצפת מטען שטוחה כאשר גב‬
‫המושבים האחוריים מקופל לפנים‪ .‬הוא גם מספק‬
‫אזור אחסון מוסתר עבור פריטים הממוקמים מתחת‬
‫ללוחות‪.‬‬
‫הרם והסר את שני הלוחות כמתואר באיור וקבע‬
‫אותם במצב העליון ‪.A‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-33‬‬
‫אזהרה‬
‫זהירות‬
‫ במקרה של עצירה פתאומית עלולים פריטי‬
‫מטען בלתי מאובטחים לגרום לפגיעה גופנית‪.‬‬
‫כדי למנוע החלקה או התעופפות של פריטי‬
‫המטען יש לאבטח אותם היטב בעזרת רצועות‬
‫או חבלים ואסור לערום פריטי מטען מעל לגובה‬
‫הגב של המושבים‪.‬‬
‫ הצד המצופה בשטיח חייב לפנות כלפי מעלה‬
‫עבור כל השימושים היבשים‪.‬‬
‫ יש להשתמש בצד החלק רק בעת נשיאת‬
‫מטענים רטובים‪.‬‬
‫ יש לחלק את המטען בצורה אחידה ולא לחרוג‬
‫מעומס של ‪ 50‬ק"ג על כל אחד מהלוחות‪.‬‬
‫ לעיגון המטען השתמש ברצועות ובטבעות‬
‫המתאימות‪.‬‬
‫ למניעת נזק‪ ,‬בשעת נשיאת מטענים כבדים יש‬
‫למקם את הלוחות במצב התחתון ‪ ,A‬ולאבטח‬
‫את המטען באמצעות חבלים או רצועות כדי‬
‫למנוע כל תזוזה שלו‪ .‬ראה ”טבעות לעיגון‬
‫וקשירת מטען וטבעות עזר" להלן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הקפד תמיד לאבטח את המטען באמצעות חבלים‬
‫או רצועות כדי למנוע אפשרות של החלקה או‬
‫תזוזה‪ .‬אסור לערום פריטי מטען מעל לגובה הגב‬
‫של המושבים‪ .‬במקרה של עצירה פתאומית או‬
‫התנגשות‪ ,‬מטען לא מאובטח עלול לגרום לפגיעה‬
‫גופנית‪.‬‬
‫טבעות לעיגון וקשירת מטען‬
‫וטבעות עזר‬
‫הטבעות לעיגון המטען ‪ A‬יכולות לשמש לאבטחת‬
‫מטען באמצעות חבלים או סוגי רצועות אחרים‪.‬‬
‫באזור המטען קיימות ארבע טבעות לעיגון המטען‪,‬‬
‫מהן שתיים בגב המושבים האחוריים ושתיים בפינות‬
‫האחוריות של אזור המטען‪ .‬אסור להפעיל על טבעת‬
‫בודדת לעיגון מטען עומס העולה על ‪ 50‬ק"ג‪.‬‬
‫באזור המטען קיימות גם שתי טבעות לתלייה ‪B‬‬
‫הממוקמות על שתי דפנות הצד של אזור המטען‪.‬‬
‫אסור להפעיל על טבעת לתלייה בודדת עומס העולה‬
‫על ‪ 20‬ק"ג‪.‬‬
‫‪2-34‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫ הימצאות באזור המטען במהלך נסיעה מסוכנת‬
‫ביותר‪ .‬במקרה של תאונה חשופים הנוסעים‬
‫באזור המטען לסכנה של פגיעה גופנית חמורה‬
‫ואף למוות‪ .‬אסור להניח לאף נוסע להימצא‬
‫באזור המטען בזמן הנסיעה‪.‬‬
‫ אסור להניח לאף נוסע לנסוע באזור כלשהו‬
‫של המכונית שאינו מצויד במושבים ובחגורות‬
‫בטיחות‪.‬‬
‫ ודא שכל הנוסעים יושבים במושבים וחגורים‬
‫היטב בחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫ לצורך אבטחת רצועות העיגון העליונות יש‬
‫להשתמש רק בשתי נקודות העיגון המזוהות‬
‫באמצעות תווית של רצועת עיגון עליונה‪ .‬אסור‬
‫בהחלט להשתמש בטבעות לעיגון מטען לצורך‬
‫אבטחת רצועות עיגון עליונות‪.‬‬
‫חלונות חשמליים‬
‫אזהרה‬
‫ הקפד להוציא את המפתח ממתג ההתנעה או‬
‫לקחת את המפתח החכם )אם קיים( כאשר‬
‫אתה משאיר במכונית ילדים ללא השגחה‪ .‬הם‬
‫עלולים להפעיל בשוגג את המתגים‪.‬‬
‫ לפני סגירת החלונות עליך לוודא שידיהם וכל‬
‫חלקי גופם של כל הנוסעים נמצאים בתוך‬
‫המכונית‪ .‬היעזר במתג נעילת החלונות למניעת‬
‫שימוש בלתי רצוי בחלונות החשמליים‪.‬‬
‫ מומלץ להסביר לכל הנוסעים את ההנחיות‬
‫להפעלה בטוחה של החלונות החשמליים‪,‬‬
‫ובמיוחד את ההנחיות המתייחסות לבטיחות‬
‫ילדים ולפיקוח עליהם‪.‬‬
‫ווי נוחות )אם קיימים(‬
‫שני ווי נוחות ‪ q‬ממוקמים בבסיס כל אחד‬
‫מהשולחנות האחוריים‪ .‬משוך את השולחן כלפי‬
‫מעלה כמתואר באיור‪.‬‬
‫כל אחד מהווים מתוכנן לשאת משקל של עד‬
‫ק"ג‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-35‬‬
‫‪ q‬מתג חלון הנהג‬
‫‪ w‬מתג החלון של הנוסע הקדמי‬
‫‪ e‬מתג חלון אחורי ימני )אם קיים(‬
‫‪ r‬מתג חלון אחורי שמאלי )אם קיים(‬
‫‪ t‬לחצן נעילת החלונות האחוריים )אם קיים(‬
‫מתג ראשי בדלת הנהג‬
‫בלוח הבקרה של החלונות החשמליים המותקן בדלת‬
‫הנהג קבועים מתגים ‪ e ,w‬ו‪ r-‬לפתיחה וסגירה‬
‫של החלונות החשמליים של הנוסעים‪.‬‬
‫לפתיחת חלון לחץ על המתג כלפי מטה והחזק אותו‬
‫במצב לחוץ‪ .‬לסגירת חלון משוך את המתג כלפי‬
‫מעלה והחזק אותו במצב משוך‪ .‬לעצירת הפתיחה‬
‫או הסגירה בכל שלב רצוי הרפה מהמתג‪.‬‬
‫נעילת חלונות הנוסעים )אם קיים(‬
‫כאשר כפתור הנעילה ‪ t‬לחוץ‪ ,‬אפשר לפתוח ולסגור‬
‫רק את חלון הנהג‪ .‬לחץ לחיצה נוספת לביטול‬
‫הנעילה‪.‬‬
‫מתג החלון בדלת הנוסע הקדמי‬
‫לפתיחת החלון לחץ על המתג ‪ q‬והחזק אותו‬
‫במצב לחוץ‪ .‬לסגירת החלון משוך את המתג כלפי‬
‫מעלה ‪.w‬‬
‫פתיחה וסגירה אוטומטית‬
‫כדי לפתוח את חלון הנהג במלואו‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫‪ q‬עד הסוף ושחרר אותו‪ .‬אין צורך להמשיך ללחוץ‬
‫עליו‪ .‬הפתיחה של החלון תהיה אוטומטית ומלאה‪.‬‬
‫כדי לעצור את תנועת החלון‪ ,‬משוך את המתג כלפי‬
‫מעלה‪.‬‬
‫כדי לבצע סגירה מלאה של חלון הנהג‪ ,‬משוך את‬
‫המתג ‪ q‬מעלה עד הסוף ושחרר אותו‪ .‬אין צורך‬
‫להחזיק את המתג משוך‪ .‬החלון נסגר באופן אוטומטי‬
‫במלואו‪ .‬כדי לעצור את החלון‪ ,‬לחץ על מתג ‪ q‬בשעת‬
‫סגירת החלון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לפני סגירת חלון הנהג באמצעות מתג הסגירה‬
‫האוטומטית )‪ (A‬של חלון הנהג )אם קיים( עליך‬
‫לוודא שאף אחד מהנוסעים אינו חוסם את פתח‬
‫החלון‪.‬‬
‫לקבלת מידע נוסף לגבי הפעולות שיש לנקוט לאחר‬
‫הסרת המצבר או ניתוקו‪ ,‬עיין בנושא "מצבר" בפרק‬
‫"‪ .8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך"‪.‬‬
‫‪2-36‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫תאורה פנימית‬
‫קוצב זמן התאורה הפנימית‬
‫פעולת שינוי כיוון אוטומטי‬
‫)בחלון נהג המצויד בסגירה אוטומטית‬
‫― אם קיים(‬
‫התאורה הפנימית תמשיך להאיר‬
‫בעקבות‪:‬‬
‫אם יחידת הבקרה מגלה שגוף כלשהו נלכד בחלון‬
‫הנהג בזמן שהוא נע בכיוון סגירה‪ ,‬החלון יהפוך את‬
‫כיוון תנועתו ויירד באופן אוטומטי‪.‬‬
‫ שחרור נעילת כל הדלתות‪.‬‬
‫ פתיחה ואחריה סגירה של דלת כלשהי‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את שינוי הכיוון האוטומטי‪ ,‬כשסוגרים‬
‫את חלון הנהג בפעולה אוטומטית כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫פעולת קוצב הזמן נפסקת והתאורה כבית‬
‫בעקבות‪:‬‬
‫ נעילת כל הדלתות‪.‬‬
‫ סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫זהירות‬
‫פעולת שינוי כיוון תנועת החלון עלולה לפעול אם‬
‫תנאי הסביבה או תנאי הנסיעה יגרמו לחבטה או‬
‫לעומס הדומה למצב בו גוף כלשהו נלכד בחלון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כשהחלון נמצא קרוב מאוד למצב של סגירה‬
‫מוחלטת‪ ,‬ייתכן שלא תזוהה לכידה בטווח מסוים‪.‬‬
‫יש להישמר מפגיעה באצבעות‪.‬‬
‫כ‪30 -‬‬
‫שניות‬
‫תאורת מפות ‪) w‬אם קיימת(‬
‫תאורה פנימית ‪q‬‬
‫למתג התאורה הפנימית ‪ q‬שלושה מצבים‪:‬‬
‫מצב המתג‬
‫פעולת התאורה‬
‫‪m‬‬
‫נשארת כבויה‬
‫‪m‬‬
‫מאירה תמיד‬
‫‪m‬‬
‫להפעלת התאורה האישית‪ ,‬לחץ על לחצן ‪ m‬או על‬
‫לחצן ‪.w m‬‬
‫תאורת תא מטען‬
‫הנורית מאירה בעקבות פתיחת הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫מאירה בעקבות פתיחת דלת‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-37‬‬
‫הערות‬
‫‪2-38‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪3‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מפתחות המכונית‪3-2 ................................................................‬‬
‫תפס מפתח משולב‪/‬המשמש כשלט‪-‬רחוק‪3-3 .........................‬‬
‫נעילת הדלתות ‪3-4 ...............................................................‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות ― מצב למניעת חטיפה ‪3-4 ..........‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות ― מצב נוחות ‪3-4 ..........................‬‬
‫מעבר ממצב נוחות למצב למניעת חטיפה ‪3-4 ...................‬‬
‫מצבים בהם תפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק עשוי‬
‫שלא לפעול ‪3-5 .....................................................................‬‬
‫מערכת מפתח חכם )אם קיימת(‪3-6 ........................................‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה ‪3-6 ......................................................‬‬
‫התנעת המנוע בעזרת המפתח החכם ‪3-7 ...........................‬‬
‫מנעולי הדלתות‪3-8 ....................................................................‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור של דלת הנהג כשהמצבר פרוק‪3-8 .............‬‬
‫מצב חירום במכוניות המצוידות במערכת‬
‫‪3-8 ................................................................ SUPER LOCK‬‬
‫נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית‪3-9 ............................‬‬
‫נעילת ביטחון להגנת ילדים‪ ,‬בדלת אחורית ‪3-10 ..............‬‬
‫דלת אחורית מתרוממת ‪3-10 ....................................................‬‬
‫שחרור מכסה תא המנוע‪3-11 ...................................................‬‬
‫דלת פתח מילוי הדלק‪3-12 .......................................................‬‬
‫ידית פתיחה‪3-12 ..................................................................‬‬
‫מכסה פתח מילוי הדלק‪3-12 ..............................................‬‬
‫ידית בלם החנייה ‪3-13 ..............................................................‬‬
‫הטיית גלגל ההגה‪3-13 ..............................................................‬‬
‫מראות ‪3-13 ................................................................................‬‬
‫מראה פנימית ‪3-13 ...............................................................‬‬
‫מראות חיצוניות‪3-14 ...........................................................‬‬
‫מראת איפור‪3-16 .................................................................‬‬
‫מדף חבילות אחורי‪3-16 ............................................................‬‬
‫הסרת מדף החבילות האחורי ‪3-16 .....................................‬‬
‫התקנת מדף החבילות האחורי ‪3-17 ...................................‬‬
‫מפתחות המכונית‬
‫המפתח‪/‬מפתח החירום מתאים‪:‬‬
‫ למתג ההתנעה או כפתור ההתנעה )במקרה של‬
‫פריקת סוללת המפתח(‬
‫ לדלת הנהג )במקרה של פריקת המצבר(‬
‫ למתג כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫זהירות‬
‫כשעוזבים את המכונית אסור להשאיר בה את‬
‫מפתח ההתנעה או המפתח החכם‪.‬‬
‫הערה‬
‫מפתח משולב עם שלט‪-‬רחוק‬
‫כדי לשלוף את מפתח החירום ‪) B‬בדגמים‬
‫המצוידים במפתח חכם(‪ ,‬הסר את המכסה התחתון‬
‫של יחידת השלט‪-‬רחוק לפי הצעדים ‪w , q‬‬
‫ו‪ e-‬המפורטים בנושא "מפתח חירום ― מפתח‬
‫חכם במצב של מצבר פרוק" בפרק "‪ .5‬התנעה‬
‫ונסיעה"‪.‬‬
‫המפתח נכנס במלואו רק לצילינדר של מתג ההתנעה‬
‫או כפתור ההתנעה‪ .‬בצילינדרים של דלת הנהג ומתג‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי )בדגמים המצוידים‬
‫במפתח חכם( המפתח לא נכנס במלואו‪ .‬זה מצב תקין‬
‫ואין מדובר בתקלה‪.‬‬
‫מפתח חירום של מערכת חכמה‬
‫‪3-2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫רשום את המספר המופיע בתווית הצמודה למפתח‬
‫ושמור אותו במקום בטוח מחוץ למכונית‪ .‬במקרה‬
‫של אובדן המפתח ישוכפל במוסך השירות של ניסאן‬
‫מפתח חלופי על סמך המספר ששמרת‪.‬‬
‫חשוב מאוד לשמור את מספר המפתח משום שחברת‬
‫ניסאן אינה שומרת את מספרי המפתחות‪ .‬אולם‪,‬‬
‫תתבקש למסור את מספר המפתח רק אם יאבדו כל‬
‫המפתחות ולא ייוותר אף מפתח לשכפול‪ .‬אם נותר‬
‫ברשותך אחד המפתחות ניתן יהיה לשכפל בעזרתו‬
‫מפתח חדש‪.‬‬
‫הפעלת המכונית אפשרית רק באמצעות מפתח של‬
‫מערכת ‪ .*NATS‬אם אבד לך מפתח או אם דרוש לך‬
‫מפתח נוסף‪ ,‬עליך לפנות עם מספר הזיהוי של המפתח‬
‫ושל מערכת משבת המנוע לאחד ממוסכי היבואן של‬
‫ניסאן‪ .‬ניתן לרשום במערכת ה‪ NATS-‬שבמכוניתך‬
‫עד ‪ 4‬מפתחות‪ .‬המפתח החדש חייב לעבור רישום‬
‫והתאמה לרכיבי מערכת ‪ NATS‬שבמכוניתך‪.‬‬
‫* משבת מנוע‬
‫מכיוון שבמהלך פעולת ההתאמה נמחק כל הזיכרון‬
‫של מערכת ‪ ,NATS‬יש להביא את כל מפתחות‬
‫המכונית שברשותך אל מוסך היבואן של ניסאן‪,‬‬
‫לביצוע ההתאמה‪.‬‬
‫תפס מפתח משולב‪/‬‬
‫המשמש כשלט‪-‬רחוק‬
‫ניתן לספק עד ‪ 4‬יחידות שלט‪-‬רחוק למכונית אחת‪.‬‬
‫לקבלת מידע נוסף בדבר רכישת יחידות שלט‪-‬רחוק‬
‫נוספות פנה אל מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫למניעת נזק לשבב ותקלה במפתח ‪ ,NATS‬הקפד‬
‫שמפתח ‪ NATS‬הכולל את שבב המשדר‪-‬משיב לא‬
‫יבוא במגע עם מי ים‪.‬‬
‫ הקפד להוציא את מפתח ההתנעה או המפתח‬
‫החכם ולסגור את כל החלונות‪ ,‬לפני הפעלת‬
‫מערכת הנעילה המרכזית‪.‬‬
‫ ודא שדלת הנהג סגורה היטב לפני הפעלת מערכת‬
‫הנעילה המרכזית באמצעות השלט‪-‬רחוק‪ ,‬כדי‬
‫להבטיח פעולה נכונה של המערכת‪.‬‬
‫להלן מפורטות הנחיות למניעת מצבים או אירועים‬
‫שיגרמו נזק לשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫ניתן לשחרר את נעילת כל הדלתות או לנעול אותן‬
‫‪/‬‬
‫מחוץ למכונית בלחיצה על כפתור הנעילה‬
‫שעל השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫שחרור‬
‫שחרור נעילה סלקטיבי‪ ,‬או מצב "למניעת חטיפה"‬
‫מאפשר לשחרר את נעילת דלת הנהג בלבד‪ ,‬במטרה‬
‫למנוע את חטיפת המכונית על‪-‬ידי אדם שייכנס‬
‫אליו דרך אחת מדלתות הנוסעים‪ .‬לפרטים נוספים‬
‫עיין בנושא "שחרור נעילת הדלתות ― מצב למניעת‬
‫חטיפה" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ אסור לאפשר לשלט‪-‬רחוק להירטב‪.‬‬
‫ אסור להפיל את השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫ אסור להכות בחוזקה עם השלט‪-‬רחוק על חפץ‬
‫אחר‪.‬‬
‫כ‪5 -‬‬
‫טווח הפעולה של יחידת השלט‪-‬רחוק הוא‬
‫מטרים מהמכונית‪) .‬הטווח היעיל של המשדר תלוי‬
‫בתנאים השוררים סביב המכונית ובמצב הסוללה‬
‫של השלט‪-‬רחוק(‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-3‬‬
‫אזהרה‬
‫הפעל את כפתור הנעילה שעל תפס המפתח‬
‫המשולב רק כאשר אתה רואה היטב את המכונית‪,‬‬
‫כדי למנוע אפשרות של לכידת אדם כלשהו בתוכה‬
‫בעקבות הפעלת מערכת ‪.Super Lock‬‬
‫נעילת הדלתות‬
‫‪.1‬‬
‫הוצא את מפתח ההתנעה או המפתח החכם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על כפתור הנעילה‬
‫של השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫ כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫ מהבהבי הפנייה יהבהבו פעם אחת‪.‬‬
‫כשלוחצים על כפתור הנעילה ‪ ,‬כשכל הדלתות‬
‫כבר נעולות‪ ,‬מהבהבי הפנייה יהבהבו פעם אחת כדי‬
‫להזכיר שהדלתות כבר נעולות‪.‬‬
‫הערה‬
‫בעקבות שחרור מלא או חלקי של נעילת הדלתות‪,‬‬
‫אם לא מבצעים שום פעולה נוספת תוך ‪ 2‬דקות‬
‫ישובו הדלתות ויינעלו באופן אוטומטי‪.‬‬
‫אם פותחים אחת מהדלתות או מכניסים את המפתח‬
‫)מסוג ‪ (A‬למתג ההתנעה לא יינעלו הדלתות באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫‪3-4‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫שחרור נעילת הדלתות ―‬
‫מצב נוחות‬
‫לחץ על כפתור שחרור הנעילה‬
‫המשמש כשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫מעבר ממצב נוחות למצב למניעת‬
‫חטיפה‬
‫בתפס המפתח‬
‫ הנעילה של כל הדלתות תשוחרר‪.‬‬
‫ מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים‪.‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות ―‬
‫מצב למניעת חטיפה‬
‫סוג ‪A‬‬
‫כדי לעבור ממצב נוחות למצב למניעת חטיפה לחץ‬
‫בו זמנית במשך ‪ 5‬שניות על כפתורי הנעילה‬
‫ושחרור הנעילה ‪ .‬יש לבצע נוהל זה כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת כאישור להפעלת‬
‫המצב למניעת חטיפה‪.‬‬
‫לחץ לחיצה בודדת על כפתור שחרור הנעילה‬
‫בתפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫כדי לחזור מהמצב למניעת חטיפה למצב נוחות יש‬
‫לשוב ולבצע אותו נוהל‪.‬‬
‫ רק הנעילה של דלת הנהג תשוחרר‪.‬‬
‫ מהבהבי החירום יהבהבו שני הבהובים‬
‫מהירים‪.‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו ‪ 3‬פעמים כאישור להפעלת‬
‫מצב נוחות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ לחיצה נוספת על כפתור שחרור הנעילה‬
‫בתפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫ הנעילה של כל הדלתות תשוחרר‪.‬‬
‫ מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים‪.‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫כדי לעבור ממצב נוחות למצב למניעת חטיפה לחץ‬
‫בו זמנית במשך ‪ 10‬שניות על כפתורי הנעילה‬
‫ושחרור הנעילה ‪ .‬מיד לאחר מכן לחץ על כפתור‬
‫הנעילה‪/‬שחרור הנעילה שבידית דלת הנהג‪ .‬יש לבצע‬
‫נוהל זה לאחר שמסובבים את כפתור ההתנעה ממצב‬
‫של המפתח‬
‫‪ ON‬למצב ‪ .LOCK‬נורית החיווי‬
‫החכם )ירוקה( תהבהב כדי לציין שהמצב למניעת‬
‫חטיפה הופעל‪.‬‬
‫כדי לחזור מהמצב למניעת חטיפה למצב נוחות‬
‫יש לשוב ולבצע אותו נוהל‪ .‬לאישור המעבר ממצב‬
‫למניעת חטיפה למצב נוחות‪ ,‬תהבהב נורית ההתראה‬
‫)אדומה(‪.‬‬
‫של המפתח החכם‬
‫עיין בנושא "החלפת סוללה של תפס המפתח‬
‫המשולב‪/‬המפתח החכם" בפרק "‪ .8‬תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך"‪ ,‬לפרטים בדבר החלפת הסוללה וסוג‬
‫הסוללה הדרוש‪.‬‬
‫לפרטים נוספים על נורית ההתראה של המפתח‬
‫עיין‬
‫החכם‪/‬נורית החיווי של המפתח החכם‬
‫בנושא "נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת" בפרק‬
‫"‪ .2‬מכשירים ובקרות"‪.‬‬
‫מצבים בהם תפס המפתח המשמש‬
‫כשלט‪-‬רחוק עשוי שלא לפעול‬
‫ייתכן שתפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק לא יפעל‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫ הסוללה של תפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק‬
‫התרוקנה‪.‬‬
‫ בעקבות שימוש תכוף במערכת הנעילה‪/‬שחרור‬
‫הנעילה מופעל מנגנון הגנה שנועד למנוע‬
‫התחממות יתר של מנועי הנעילה‪ .‬כשמנגנון ההגנה‬
‫מופעל לא ניתן להשתמש במשך פרק זמן קצר‬
‫בתפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫ כשמושכים את ידית הדלת בזמן שלוחצים על‬
‫הכפתור של תפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-5‬‬
‫מערכת מפתח חכם‬
‫)אם קיימת(‬
‫כשנמצאים בקרבת המכונית )האזורים האפורים‬
‫באיור( משדר המפתח החכם קוד זיהוי שמאפשר‬
‫לנעול את הדלתות או לשחרר את נעילתן בלחיצה‬
‫על מתגי הנעילה‪/‬שחרור הנעילה שבידיות של‬
‫דלת הנהג‪ ,‬דלת הנוסע הקדמי או הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫נעילת הדלתות‬
‫‪.1‬‬
‫בעת עזיבת המכונית הקפד לקחת עמך את‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על כפתור נעילה‪/‬שחרור נעילה שבדלת‬
‫הנהג‪ ,‬בדלת הנוסע הקדמי או בדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫ כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫ מהבהבי החירום יהבהבו הבהוב בודד‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מערכת המפתח החכם מאפשרת להיכנס למכונית‬
‫ולהפעיל אותה בקלות‪ ,‬מבלי לסובב את המפתח או‬
‫ללחוץ על כפתורי השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫‪3-6‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה‬
‫בעזרת מערכת המפתח החכם ניתן לנעול את‬
‫דלת הנהג‪ ,‬דלת הנוסע הקדמי והדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪ ,‬וכן לשחרר את הנעילה‪ ,‬מבלי ללחוץ‬
‫על הכפתורים של תפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק‬
‫או להשתמש במפתח החירום )שמתאים לצילינדר‬
‫בדלת הנהג(‪.‬‬
‫למניעת תקלה אפשרית במערכת‪ ,‬הקפד שלא‬
‫להותיר עותק של המפתח החכם בתא הנוסעים‬
‫לאחר עזיבת המכונית‪.‬‬
‫הערה‬
‫בעקבות לחיצה על מתגי הנעילה בדלת הנהג‪ ,‬דלת‬
‫הנוסע הקדמי או הדלת האחורית המתרוממת‬
‫כאשר המפתח החכם נמצא בתא הנוסעים יושמע‬
‫צליל התראה כדי להזכיר לקחת את המפתח‪.‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫עיין בנושא ”תפס מפתח משולב‪/‬המשמש כשלט‪-‬‬
‫רחוק" לעיל בפרק זה לפרטים בדבר מצב הנוחות‬
‫והמצב למניעת חטיפה‪.‬‬
‫לחץ על מתג הנעילה‪/‬שחרור הנעילה של ידית‬
‫דלת הנהג‪ ,‬דלת הנוסע הקדמי או הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫הערה‬
‫מצב נוחות‪:‬‬
‫ הנעילה של כל הדלתות תשוחרר‬
‫ מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים‬
‫מצב למניעת חטיפה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על מתג הנעילה‪/‬שחרור הנעילה של ידית‬
‫דלת הנהג‪ ,‬דלת הנוסע הקדמי או הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫ רק הנעילה של אותה דלת תשוחרר‪.‬‬
‫ מהבהבי החירום יהבהבו שני הבהובים‬
‫מהירים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תוך ‪ 5‬שניות לחץ לחיצה נוספת על מתג הנעילה‪/‬‬
‫שחרור הנעילה של דלת הנהג‪ ,‬דלת הנוסע הקדמי‬
‫או הדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫ הנעילה של כל הדלתות תשוחרר‪.‬‬
‫ מהבהבי החירום יהבהבו שני הבהובים‬
‫איטיים‪.‬‬
‫אם פעולת המפתח החכם משתבשת בשל הפרעות‬
‫חיצוניות‪ ,‬נעל את המכונית או שחרר את הנעילה‬
‫בעזרת מפתח החירום שמותקן בתפס של המפתח‬
‫החכם ובהתאם להנחיות המפורטות בנושא‬
‫"מנעולי הדלתות" בפרק זה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫התנעת המנוע בעזרת המפתח החכם‬
‫עיין בנושאים "כפתור התנעה" )אם קיים( בפרק "‪.5‬‬
‫התנעה ונהיגה"‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ הקפד לשאת עמך במהלך הנסיעה את המפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫ ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את המכונית‬
‫כאשר המפתח החכם נמצא במרחק רב מדי‬
‫מתא הנוסעים‪.‬‬
‫ הקפד לשמור על תקינות הסוללה של המפתח‬
‫החכם‪ .‬אורך חיי השירות של הסוללה‬
‫תלוי בתנאי השימוש‪ ,‬בתדירות השימוש‪,‬‬
‫בטמפרטורת הסביבה ובגורמים נוספים‪.‬‬
‫ חפצים מתכתיים עלולים להפריע לפעולה של‬
‫משדר הרדיו הזעיר המשולב במפתח החכם‪.‬‬
‫ הרחק את המפתח החכם מטלפונים סלולריים‪,‬‬
‫מחשבים נישאים ומכשירים אלקטרוניים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫הערה‬
‫בעקבות לחיצה על מתג הנעילה‪/‬שחרור הנעילה‬
‫בדלת הנוסע הקדמי‪ ,‬משתחררת נעילת כל הדלתות‬
‫כמו במצב נוחות‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-7‬‬
‫מנעולי הדלתות‬
‫‪.2‬‬
‫הכנס את המפתח‪/‬מפתח החירום לצילינדר‬
‫המפתח שבידית דלת הנהג וסובב אותו בכיוון‬
‫חזית המכונית ‪ F‬כדי לנעול את הדלת ‪.q‬‬
‫כדי לשחרר את הנעילה ‪ w‬סובב את המפתח‪/‬מפתח‬
‫החירום בכיוון החלק האחורי של המכונית‪.‬‬
‫ניתן לנעול את דלת הנהג מחוץ למכונית בעזרת‬
‫המפתח‪/‬מפתח החירום רק כשהדלת סגורה‪.‬‬
‫עיין בנושא ”החלפת הסוללה של תפס המפתח‬
‫המשולב‪/‬המפתח החכם" בפרק ”‪ .8‬תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך" לפרטים בדבר החלפת הסוללה וסוג‬
‫הסוללה הדרוש‪.‬‬
‫אתחול המערכת לאחר פריקת מצבר או‬
‫החלפתו‬
‫נעילה‪/‬שחרור של דלת הנהג‬
‫כשהמצבר פרוק‬
‫לאחר שטוענים את המצבר או מחליפים אותו יש‬
‫לאתחל את המערכת באופן הבא‪:‬‬
‫כשמצבר המכונית פרוק אפשר לנעול את דלת‬
‫הנהג ולשחרר את הנעילה בעזרת המפתח‪/‬מפתח‬
‫החירום‪.‬‬
‫ הכנסת המפתח‪/‬מפתח החירום למתג ההתנעה‬
‫וסיבובו למצב ‪.ON‬‬
‫כדי לנעול את הדלת בעזרת המפתח‪/‬‬
‫מפתח החירום‬
‫‪.1‬‬
‫‪3-8‬‬
‫החדר את המפתח‪/‬מפתח החירום לחריץ שבבסיס‬
‫מכסה המגן ‪ A‬של ידית דלת הנהג וחלוץ את‬
‫המכסה בזהירות‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫ שחרור נעילת המכונית באמצעות תפס המפתח‬
‫המשמש כשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫מצב חירום במכוניות המצוידות‬
‫במערכת ‪SUPER LOCK‬‬
‫אם המערכת הופעלה כשנמצאים במכונית בשל‬
‫תאונת דרכים או נסיבות בלתי צפויות אחרות‪:‬‬
‫ הכנס את המפתח‪/‬מפתח החירום למתג‬
‫ההתנעה וסובב אותו למצב ‪ .ON‬פעולת‬
‫המערכת תיפסק וניתן יהיה לשחרר את נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫ פתח או שבור את החלון שבדלת הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫הסר את מכסה המגן של הידית החיצונית‬
‫והכנס את המפתח לצילינדר של דלת הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬סובב את המפתח לשחרור הנעילה‬
‫ופתח את הדלת‪.‬‬
‫ שלוף את המפתח ממתג ההתנעה ולחץ על‬
‫כפתור שחרור הנעילה שבתפס המפתח המשמש‬
‫כשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫הערה‬
‫במכוניות המצוידות במערכת‬
‫ כשדלת הנהג פתוחה אפשר ללחוץ על מתג‬
‫הנעילה המרכזית ‪ q‬לנעילה ולסגור את הדלת‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו‪ ,‬למעט כאשר המפתח נמצא‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪SUPER LOCK‬‬
‫ בעקבות לחיצה על כפתור הנעילה שעל תפס‬
‫המפתח המשולב החכם )אם קיים( בתוך‬
‫המכונית‪ ,‬כל הדלתות יינעלו‪ ,‬נורית חיווי נעילת‬
‫דלתות ‪ e‬תאיר ולא ניתן להפעיל את צד שחרור‬
‫הנעילה של המתג ‪) w‬דגמים המצוידים בנעילה‬
‫מרכזית ודגמים המצוידים ב‪ .(Super Lock-‬כדי‬
‫לשחרר את הנעילה‪ ,‬לחץ על כפתור שחרור‬
‫הנעילה שעל תפס המפתח המשולב‪.‬‬
‫קונסולה מרכזית‬
‫נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית‬
‫זהירות‬
‫הקפד שלא להותיר את המפתח בתא הנוסעים‬
‫לאחר נעילת המכונית בעזרת מתג הנעילה‬
‫המרכזית‪.‬‬
‫ כשדלת הנהג פתוחה‪ ,‬בעקבות לחיצה על מתג‬
‫הנעילה המרכזית ‪ q‬לנעילה כאשר המפתח‬
‫החכם )אם קיים( הושאר בתא הנוסעים‪,‬‬
‫בעקבות סגירת דלת הנהג‪ ,‬תשוחרר הנעילה‬
‫של כל הדלתות ויושמע צליל תזכורת כדי למנוע‬
‫נעילה של המכונית כשהמפתח החכם בתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫בעקבות לחיצה על מתג הנעילה המרכזית שבקונסולה‬
‫המרכזית יינעלו כל הדלתות ‪ q‬או שהנעילה תשוחרר‬
‫‪ .w‬כאשר כל הדלתות נעולות נורית החיווי ‪e‬‬
‫מאירה‪ .‬עם זאת‪ ,‬כשמערכת ‪ SUPER LOCK‬הופעלה‪,‬‬
‫לא ניתן לשחרר את נעילת הדלתות באמצעות מתג‬
‫הנעילה המרכזית ‪ .w‬הדלתות לא יינעלו ויישמע צליל‬
‫התראה בעקבות לחיצה על מתג הנעילה המרכזית‬
‫כאשר אחת מדלתות הנוסעים פתוחה‪ ,‬גם אם דלת‬
‫הנהג סגורה‪.‬‬
‫כדי לנעול את כל הדלתות מבלי להפעיל את מערכת‬
‫‪ SUPER LOCK‬פתח את דלת הנהג‪ ,‬לחץ על מתג‬
‫הנעילה המרכזית ‪ q‬לנעילה וסגור את הדלת‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לא ניתן לבצע את הפעולה שתוארה לעיל‬
‫כשהמפתח נמצא במתג ההתנעה או המפתח החכם‬
‫הושאר במכונית‪ .‬יישמע צליל התראה כדי להפנות‬
‫את תשומת לבך ונעילת הדלתות תשוחרר‪.‬‬
‫במכוניות המצוידות במערכת נעילה מרכזית‬
‫כשדלת הנהג סגורה‪ ,‬בעקבות לחיצה על מתג הנעילה‬
‫המרכזית שבקונסולה המרכזית יינעלו ‪ q‬כל הדלתות‬
‫או שנעילתן תשתחרר ‪) .w‬כאשר כל הדלתות נעולות‬
‫נורית החיווי ‪ e‬תאיר(‪ .‬אולם‪ ,‬הדלתות לא יינעלו‬
‫ויישמע צליל התראה בעקבות לחיצה על מתג הנעילה‬
‫המרכזית כאשר אחת מדלתות הנוסעים פתוחה‪ ,‬גם‬
‫אם דלת הנהג סגורה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-9‬‬
‫העבר את לשונית הנעילה למצב ‪ w‬כדי לבטל את‬
‫נעילת הביטחון של הדלתות האחוריות‪.‬‬
‫צד הדלת האחורית‬
‫‪ q‬מצב נעול‬
‫‪ w‬מצב שחרור נעילה‬
‫‪ A‬חזית המכונית‬
‫נעילת ביטחון להגנת ילדים‪ ,‬בדלת‬
‫אחורית‬
‫נעילת הביטחון של הדלתות מסייעת למנוע פתיחה‬
‫מקרית של הדלתות‪ ,‬במיוחד כאשר נמצאים ילדים‬
‫קטנים במכונית‪.‬‬
‫כאשר לשונית הנעילה במצב נעול ‪ q‬אפשר לפתוח‬
‫את הדלת האחורית רק מבחוץ‪.‬‬
‫‪3-10‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫דלת אחורית מתרוממת‬
‫מערכת הנעילה המרכזית מאפשרת לך לנעול או‬
‫לשחרר את הנעילה של כל הדלתות בו‪-‬זמנית‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫אם המכונית אינה נעולה‪ ,‬ניתן לפתוח את הדלת‬
‫האחורית המתרוממת באופן ידני על ידי הפעלת‬
‫המתג הזעיר הממוקם בתחתית הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫הערה‬
‫לא ניתן לפתוח את הדלת האחורית המתרוממת‬
‫מבחוץ כאשר מתג הנעילה המרכזית מופעל‪ .‬בעקבות‬
‫הפעלת המתג הזעיר הממוקם בתחתית הדלת‬
‫האחורית המתרוממת יישמע צליל התראה‪.‬‬
‫שחרור מכסה תא המנוע‬
‫לסגירה‪ ,‬הורד את הדלת ולחץ היטב להבטחת‬
‫סגירה טובה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ כדי למנוע חדירה של גזי פליטה רעילים לתא‬
‫הנוסעים אסור לנסוע במכונית כשהדלת‬
‫האחורית המתרוממת פתוחה‪.‬‬
‫ השגח בקפידה על ילדים המשחקים בקרבת‬
‫המכונית משום שקיים חשש שבעת המשחק‬
‫הם ייכנסו לתא המטען ויינעלו בתוכו‪ .‬זהו מצב‬
‫מסוכן מאוד שעלול לגרום לפגיעה גופנית קשה‬
‫או למוות‪ .‬הקפד שמכסה תא המטען יהיה סגור‬
‫ונעול כאשר הוא אינו בשימוש‪ .‬מנע מילדים‬
‫אפשרות גישה למפתחות המכונית‪.‬‬
‫‪ .1‬משוך את ידית שחרור מכסה תא המנוע ‪q‬‬
‫הנמצאת מתחת ללוח המכשירים‪ ,‬בצד הנהג;‬
‫המכסה ישתחרר ויתרומם קצת‪.‬‬
‫‪ .2‬הזז בקצות אצבעותיך את תפס הבטיחות ‪w‬‬
‫הנמצא מלפנים והרם מעלה את המכסה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בדוק וודא תמיד שהמכסה סגור ונעול היטב‬
‫במקומו‪ ,‬כדי למנוע את פתיחת המכסה תוך כדי‬
‫נהיגה‪ .‬בעת הנסיעה המכסה חייב להיות סגור‬
‫ונעול היטב‪.‬‬
‫‪ .3‬הכנס את מוט התמיכה ‪ e‬לחריץ שבחלקו‬
‫התחתון של המכסה‪.‬‬
‫‪ .4‬בעת סגירת מכסה המנוע‪ ,‬החזר את מוט התמיכה‬
‫‪ e‬למקומו‪ ,‬ואחר כך הורד לאט את המכסה וודא‬
‫שהוא ננעל כהלכה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-11‬‬
‫דלת פתח מילוי הדלק‬
‫ידית פתיחה‬
‫מכסה פתח מילוי הדלק‬
‫לפתיחת דלת פתח מילוי הדלק משוך בידית הפתיחה‪.‬‬
‫לנעילה‪ ,‬סגור היטב את דלת פתח מילוי הדלק‪.‬‬
‫המכסה מתברג ובעל מנגנון מחגר‪ .‬לסגירת המכסה‬
‫סובב אותו במגמת השעון עד שתשמע קולות נקישת‬
‫מנגנון המחגר‪.‬‬
‫בעת מילוי הדלק הנח את המכסה במאחז מכסה‬
‫פתח המילוי ‪.q‬‬
‫אזהרה‬
‫ הדלק הוא חומר המתלקח בקלות ובתנאים‬
‫מסוימים עלול גם לגרום לפיצוץ‪ .‬בעת מילוי‬
‫דלק הדמם את המנוע ואל תעשן‪ .‬הרחק מקורות‬
‫אש‪-‬גלויה או ניצוצות מקרבת המכונית בזמן‬
‫תדלוק‪.‬‬
‫‪3-12‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫ הדלק שבמיכל עלול להיות תחת לחץ‪ .‬סובב את‬
‫המכסה לאט חצי סיבוב והמתן לשחרור הלחץ‬
‫הפנימי כדי למנוע התזת דלק החוצה ואולי אף‬
‫פגיעה גופנית‪ .‬כעת הסר את המכסה‪.‬‬
‫ השתמש רק במכסה פתח מילוי דלק מקורי של‬
‫ניסאן‪ .‬מכסה זה כולל בתוכו שסתום ביטחון‬
‫הדרוש להפעלה תקינה של מערכת הדלק‬
‫ומערכת בקרת גזי הפליטה‪ .‬מכסה לא תקין‬
‫עלול לגרום להפרעות בפעולת המערכת ואולי‬
‫גם לפגיעה גופנית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם נשפך דלק על גוף המכונית‪ ,‬שטוף אותו במים‬
‫כדי למנוע פגיעה בצבע‪.‬‬
‫ידית בלם החנייה‬
‫כדי להפעיל‪:‬‬
‫משוך את הידית כלפי מעלה ‪.q‬‬
‫לשחרור הידית‪:‬‬
‫הרם מעט את הידית‪ ,‬לחץ על הכפתור ‪ w‬והורד את‬
‫הידית עד הסוף‪ .‬לפני התחלת הנסיעה‪ ,‬ודא שנורית‬
‫כבית‪ .‬למידע נוסף‬
‫ההתראה של בלם החנייה‬
‫עיין בנושא "נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי התראה"‬
‫בפרק "‪ .2‬מכשירים ובקרות"‪.‬‬
‫הטיית גלגל ההגה‬
‫אזהרה‬
‫אין לכוונן את גלגל ההגה בשעת נהיגה‪ .‬אתה עלול‬
‫לאבד שליטה במכונית ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫משוך למטה את ידית הנעילה והטה את גלגל ההגה‬
‫מעלה או מטה למצב הרצוי‪ .‬הרם את הידית והדק‬
‫כדי לנעול את גלגל ההגה למקומו‪.‬‬
‫מראות‬
‫‪ q‬מצב לילה‬
‫‪ w‬מצב יום‬
‫‪ A‬חזית המכונית‬
‫מראה פנימית‬
‫מצב לילה ‪ q‬יפחית את הסנוור הנגרם על‪-‬ידי כלי‬
‫הרכב הנוסעים אחריך בשעות החשכה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫השתמש במצב לילה ‪ q‬של המראה הפנימית רק‬
‫בשעת הצורך מכיוון שמצב זה מפחית את בהירות‬
‫המראה המשתקף במראה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-13‬‬
‫מראות חיצוניות‬
‫אזהרה‬
‫ בדוק את מצב המראות לפני התחלת הנהיגה‪.‬‬
‫שינוי מצב המראות תוך כדי נהיגה עלול להסיח‬
‫את דעתך מפעולת הנהיגה‪.‬‬
‫ העצמים המשתקפים במראות החיצוניות‬
‫קרובים יותר בפועל מכפי שהם נראים‪.‬‬
‫כוונון‬
‫בקרה ידנית‪:‬‬
‫לשיפור שדה הראייה‪ ,‬אפשר להניע את המראות‬
‫החיצוניות לכל כיוון‪.‬‬
‫‪3-14‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫בקרה חשמלית )אם קיימת(‪:‬‬
‫המראות החיצוניות יפעלו רק כאשר מתג ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ Acc‬או במצב ‪.ON‬‬
‫העבר את המתג ימינה ‪ q‬או שמאלה ‪ w‬כדי לבחור‬
‫במראה החיצונית הימנית או השמאלית‪ .‬לאחר מכן‬
‫בצע את הכוונון בעזרת כפתור הבקרה ‪.e‬‬
‫‪ .2‬המתן עד שהמראה משמיעה רעש חזק‪ ,‬המהווה‬
‫אישור לכך שהמראה משולבת כראוי‪.‬‬
‫‪ .3‬כוונון את המראה למצב הרצוי באמצעות מתג‬
‫הכוונון‪.‬‬
‫קיפול‬
‫בקרה ידנית‪:‬‬
‫כדי לקפל את המראה החיצונית‪ ,‬דחוף אותה‬
‫לאחור‪.‬‬
‫בקרה חשמלית )אם קיימת(‪:‬‬
‫כדי לקפל את המראה החיצונית ולהצמיד אותה‬
‫למכונית‪ ,‬לחץ על צד ‪ q CLOSE‬של המתג‪ .‬כדי‬
‫להחזיר את המראה החיצונית למצבה הרגיל‪ ,‬לחץ‬
‫על צד ‪ w OPEN‬של המתג‪.‬‬
‫הערה‬
‫אם המראה החיצונית מתנתקת ממנגנון הכוונון‪,‬‬
‫יש לפעול כלהלן כדי להחזירה למצב בו ניתן‬
‫לכווננה שוב‪:‬‬
‫‪ .1‬קפל את המראה באמצעות בקרת הקיפול‬
‫החשמלית‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-15‬‬
‫מדף חבילות אחורי‬
‫אזהרה‬
‫אל תניח אף חפץ‪ ,‬ולו הקטן ביותר‪ ,‬על מדף‬
‫החבילות האחורי‪ .‬במקרה של תאונה או עצירה‬
‫פתאומית‪ ,‬אפילו חפץ זעיר עלול לגרום לפגיעה‬
‫גופנית חמורה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הכיסוי המחובר למדף החבילות האחורי מעניק‬
‫מסתור לחפצים הנמצאים באזור המטען בין אם‬
‫המושב האחורי נמצא במצב האחורי ביותר או לא‪.‬‬
‫אסור להניח חפצים על הכיסוי מכיוון שהדבר עלול‬
‫להפריע לפעולת ההזזה של המושב האחורי‪.‬‬
‫מראת איפור‬
‫כדי להשתמש במראת האיפור‪ ,‬משוך כלפי מטה את‬
‫סוכך השמש ומשוך כלפי מעלה את הכיסוי‪.‬‬
‫הסרת מדף החבילות האחורי‬
‫‪ .1‬הזז את המושב האחורי לפנים מבעד לפתח הדלת‬
‫האחורית המתרוממת‪ .‬עיין בנושא ”מושב אחורי"‬
‫בפרק ”‪ .1‬בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות‬
‫ומערכת כריות האוויר" בדבר פרטים נוספים‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך בזהירות את קצה הכיסוי לאחור כדי לנתק‬
‫את הכיסוי מהמהדקים שבגב המושב האחורי‬
‫‪.q‬‬
‫‪ .3‬נתק את הכבלים שבשני צדי הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫‪ .4‬כשהמדף האחורי במצב אופקי‪ ,‬משוך אותו לאחור‬
‫עד לנקודת העצירה ‪.w‬‬
‫‪ .5‬הרם את מדף החבילות וסובב אותו במישור‬
‫האופקי‪ ,‬ואז הוצא אותו מבעד לפתח הדלת‬
‫האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫‪3-16‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫זהירות‬
‫ודא שהמדף האחורי מאוחסן בצורה בטוחה כשאינו‬
‫בשימוש כדי למנוע נזק כלשהו‪.‬‬
‫התקנת מדף החבילות האחורי‬
‫‪ .1‬ודא שהמושב האחורי נמצא במצב הקדמי ביותר‪.‬‬
‫עיין בנושא ”מושב אחורי" בפרק ”‪ .1‬בטיחות‬
‫― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות‬
‫האוויר" בדבר פרטים נוספים‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את מדף החבילות והכנס אותו לתמיכות‬
‫הצדיות האופקיות שלו‪.‬‬
‫‪ .3‬כשהמדף האחורי במצב האחורי ביותר‪ ,‬דחוף‬
‫אותו לפנים עד שהוא נכנס למקומו בנקישה‬
‫‪.w‬‬
‫‪ .4‬חבר את הכבלים לשני צדי הדלת האחורית‬
‫המתרוממת בהתאמה‪.‬‬
‫‪ .5‬חבר את קצה הכיסוי למהדקים שבגב המושב‬
‫האחורי ‪.q‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-17‬‬
‫הערות‬
‫‪3-18‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪4‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר‬
‫ומערכת שמע‬
‫פתחי אוויר‪4-2 ...........................................................................‬‬
‫פתחי אוויר צדיים ‪4-2 .........................................................‬‬
‫פתחי אוויר מרכזיים ‪4-2 .....................................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר ‪4-3 .............................................................‬‬
‫מיזוג אוויר ידני ‪4-3 .............................................................‬‬
‫בקרים‪4-3 .............................................................................‬‬
‫מסנן אוויר של מערכת האוורור )אם קיים(‪4-9 ................‬‬
‫שירות למזגן ‪4-9 ...................................................................‬‬
‫מיזוג אוויר אוטומטי )אם קיים( ‪4-10 ...............................‬‬
‫מערכת שמע ‪4-14 .......................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת השמע ‪4-14 ...............‬‬
‫אנטנה ‪4-15 ...........................................................................‬‬
‫מקלט רדיו ‪ LW-MW-FM‬עם נגן תקליטורים )אם קיים(‪4-16 ..‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה‪4-16 ................................................‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‪4-17 ..................................................‬‬
‫אפקט קול )‪4-19 .................................................. (EFFECT‬‬
‫פעולת מקלט הרדיו ‪4-19 .....................................................‬‬
‫תפריט הגדרות המשתמש ‪4-21 ...........................................‬‬
‫הפעלת נגן התקליטורים )‪4-22 .................................... (CD‬‬
‫מקלט רדיו ‪ LW-MW-FM‬עם מחליף לשישה‬
‫תקליטורים )אם קיים( ‪4-23 .....................................................‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה‪4-23 ................................................‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‪4-25 ..................................................‬‬
‫פעולת מקלט הרדיו ‪4-26 .....................................................‬‬
‫תפריט הגדרות המשתמש ‪4-29 ...........................................‬‬
‫פעולת מחליף תקליטורים‪4-30 ...........................................‬‬
‫כיצד להפיק מהרדיו את הביצועים הטובים ביותר‪4-32 .......‬‬
‫מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע‬
‫)אם קיימים( ‪4-33 ......................................................................‬‬
‫שילוב טלפון סלולרי )אם קיים( ‪4-34 ......................................‬‬
‫מכשיר קשר או טלפון סלולרי‪4-34 ..........................................‬‬
‫פתחי אוויר‬
‫פתחי אוויר צדיים‬
‫פתחי אוויר מרכזיים‬
‫קבע את כיוון זרימת האוויר על ידי ‪ A‬פתיחה‪B ,‬‬
‫סגירה‪ C ,‬כוונון כמתואר באיור‪.‬‬
‫פתח או סגור את פתחי האוויר וכוון אותם לנוחותך‬
‫באמצעות ידית ‪.A‬‬
‫פתח או סגור את פתחי האוויר על ידי הזזת הלשונית‬
‫‪.‬‬
‫או למצב‬
‫למצב‬
‫סימול זה מציין שפתחי האוויר סגורים‪.‬‬
‫סימול זה מציין שפתחי האוויר פתוחים‪.‬‬
‫‪4-2‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫חימום ומיזוג אוויר‬
‫ אל תשתמש במצב סחרור למשך פרק זמן‬
‫ממושך מפני שהאוויר שבתא הנוסעים יהפוך‬
‫לדחוס ועבש‪ ,‬והחלונות יתכסו באדים‪.‬‬
‫ אסור לטפל בבקרי החימום או בבקרי מיזוג‬
‫האוויר בזמן הנסיעה; יש להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫בקרים‬
‫כפתור בקרת מהירות המניפה‬
‫‪:‬‬
‫כפתור זה מפעיל ומפסיק את המניפה‪ ,‬ומווסת את‬
‫מהירותה‪ .‬להגברת מהירות המניפה סובב את כפתור‬
‫בקרת מהירות המניפה במגמת השעון‪ .‬להקטנת‬
‫מהירות המניפה‪ ,‬סובב את כפתור בקרת מהירות‬
‫המניפה בניגוד למגמת השעון‪.‬‬
‫כפתור ויסות הטמפרטורה‪:‬‬
‫כפתור זה מאפשר לווסת את טמפרטורת האוויר‬
‫הזורם מהפתחים‪.‬‬
‫מיזוג אוויר ידני‬
‫‪ q‬בורר אופן הפעולה‬
‫‪ w‬ידית כניסת האוויר‬
‫‪ e‬כפתור ויסות הטמפרטורה‬
‫‪ r‬מתג המזגן )אם קיים(‬
‫‪ t‬כפתור בקרת מהירות המניפה‬
‫אזהרה‬
‫ אסור להשאיר ילדים‪ ,‬מבוגרים המוגבלים‬
‫בתפקודם או חיות מחמד לבד במכונית‪ .‬בימים‬
‫חמים‪ ,‬הטמפרטורה במכונית סגורה עולה מהר‬
‫מאוד ויכולה לגרום לפגיעות גופניות חמורות‬
‫או למוות של האנשים או החיות‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-3‬‬
‫כפתור בקרת אופן הפעולה‪:‬‬
‫מתגים אלו מאפשרים לקבוע את הפתחים שדרכם‬
‫יזרום האוויר לחלל המכונית‪.‬‬
‫חימום‪:‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש במצב סחרור למשך פרק זמן ממושך‬
‫מפני שהאוויר שבתא הנוסעים יהפוך לדחוס ועבש‪,‬‬
‫והחלונות יתכסו באדים‪.‬‬
‫― האוויר זורם מפתחי האוויר המרכזיים‬
‫והצדדיים‪.‬‬
‫מצב אוויר חיצוני‬
‫― האוויר זורם מפתחי האוויר המרכזיים‬
‫והצדדיים וכן מהפתחים של אזור‬
‫הרגליים‪.‬‬
‫כדי‬
‫העבר את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫להזרים אוויר חיצוני לתא הנוסעים לפעולת רגילה‬
‫של החימום‪ ,‬האוורור או מיזוג האוויר‪.‬‬
‫― האוויר זורם בעיקר מהפתחים של אזור‬
‫הרגליים‪.‬‬
‫)אם קיים(‪:‬‬
‫― האוויר זורם דרך פתחי הפשרת השמשה‬
‫ודרך הפתחים של אזור הרגליים‪.‬‬
‫― האוויר זורם בעיקר מפתחי הפשרת‬
‫השמשה‪.‬‬
‫סחרור אוויר‬
‫‪:‬‬
‫העבר את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫כדי‬
‫לסחרר את האוויר בתא הנוסעים כאשר המכונית‬
‫נוסעת בדרך בה האוויר נושא כמות גדולה של אבק;‬
‫המכונית נוסעת במקום רווי בגזי פליטה; או כשאתה‬
‫רוצה להפיק את כושר הקירור המרבי של מערכת‬
‫מיזוג האוויר‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחימום רגיל‪ ,‬העבר את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.‬‬
‫אוויר חיצוני‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את כפתור בקרת אופן הפעולה למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫הלחצן מותקן רק במכוניות המצוידות במזגן‬
‫אוויר‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫שבין האמצע לבין "חם" )ימין(‪.‬‬
‫התנע את המנוע‪ ,‬העבר את ידית בקרת מהירות‬
‫המניפה למצב הרצוי ולחץ על לחצן המזגן להפעלת‬
‫המזגן‪ .‬עם הפעלת המזגן תאיר גם נורית החיווי‪.‬‬
‫להשגת חימום מהיר‪ ,‬בחר במצב סחרור האוויר‬
‫)‬
‫( אל תשכח לחזור למצב אוויר חיצוני‬
‫( לחימום רגיל למניעת יצירת אדים על השמשה‬
‫)‬
‫הקדמית‪/‬אוויר דחוס ועבש בתא הנוסעים‪.‬‬
‫לחצן המזגן‬
‫‪:‬‬
‫להפסקת פעולת המזגן לחץ שוב על הלחצן ‪.A/C‬‬
‫הערה‬
‫תפקוד הקירור של המזגן פועל רק כאשר המנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫פעולת המחמם‬
‫תפקוד החימום פועל רק לאחר חימום המנוע‪.‬‬
‫‪4-4‬‬
‫מצב זה משמש להזרמת אוויר חם מהפתחים‬
‫שברצפה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫אוורור‪:‬‬
‫מצב זה מכוון את זרימת האוויר החיצוני דרך פתחי‬
‫האוויר הצדדיים והפתח המרכזי‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני‬
‫(‪.‬‬
‫)‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את כפתור בקרת אופן הפעולה למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫‪ .4‬סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫הפשרה או הסרת אדים‪:‬‬
‫מצב זה משמש להפשרה‪/‬להסרת אדים מהחלונות‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני‬
‫(‪.‬‬
‫)‬
‫‪ .2‬סובב את כפתור בקרת אופן הפעולה למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למצב ‪,2‬‬
‫או גבוה יותר‪.‬‬
‫‪ .4‬סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫שבין האמצע לבין "חם"‪.‬‬
‫להסרה מהירה של קרח או אדים מהחלונות‪ ,‬סובב‬
‫את כפתור בקרת מהירות המניפה ל‪ "4"-‬ואת כפתור‬
‫ויסות הטמפרטורה לעצמת חימום מרבית‪.‬‬
‫חימום והסרת אדים‪:‬‬
‫קירור‪:‬‬
‫מצב זה מחמם את חלל המכונית ומסיר את האדים‬
‫שעל השמשה הקדמית‪.‬‬
‫מצב זה משמש לקירור ולייבוש האוויר‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני‬
‫(‪.‬‬
‫)‬
‫‪ .2‬סובב את כפתור בקרת אופן הפעולה למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למצב ‪,2‬‬
‫או גבוה יותר‪.‬‬
‫‪ .4‬העבר את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫שבין האמצע לבין עצמת החימום המרבית‪.‬‬
‫פעולת המזגן‬
‫)אם קיים(‬
‫‪ .1‬העבר את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני‬
‫(‬
‫)‬
‫‪ .2‬העבר את בורר אופן הפעולה למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות‬
‫המניפה הרצויה‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על מתג המזגן‪ .‬נורית החיווי תאיר‪.‬‬
‫‪ .5‬העבר את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫לצורך קירור מהיר כשהטמפרטורה החיצונית‬
‫‪ .‬הקפד לחזור‬
‫גבוהה‪ ,‬בחר במצב סחרור אוויר‬
‫למצב אוויר חיצוני כדי למנוע מצב של התכסות‬
‫החלונות באדים והפיכת האוויר בתא הנוסעים‬
‫לדחוס ומעופש‪.‬‬
‫התנע את המנוע‪ ,‬סובב את כפתור בקרת מהירות‬
‫המניפה למצב הרצוי ולחץ על מתג הפעלת המזגן‬
‫) (‪ .‬כאשר המזגן פועל יצטרפו פעולות הקירור‬
‫והייבוש לפעולת המחמם‪ .‬להפסקת פעולת המזגן‪,‬‬
‫לחץ על מתג ההפעלה פעם נוספת‪.‬‬
‫מצב זה משמש לחימום ולייבוש האוויר‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪ .1‬העבר את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני‬
‫(‪.‬‬
‫)‬
‫תפקוד הקירור של המזגן פועל רק כשהמנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫ייבוש האוויר עם חימום‪:‬‬
‫‪ .2‬העבר את בורר אופן הפעולה למצב‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪.‬‬
‫‪4-5‬‬
‫‪ .3‬העבר את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על מתג המזגן‪ .‬נורית החיווי תאיר‪.‬‬
‫‪ .5‬העבר את ידית ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫ייבוש והסרת אדים‪:‬‬
‫מצב זה משמש להסרת האדים שעל החלונות ולייבוש‬
‫האוויר‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני‬
‫‪.‬‬
‫‪ .2‬העבר את בורר אופן הפעולה למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪ .3‬העבר את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על מתג המזגן‪ .‬נורית החיווי תאיר‪.‬‬
‫‪ .5‬העבר את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪4-6‬‬
‫עצות לתפעול יעיל‬
‫ הסר שלג וקרח מלהבי המגבים ומפתח כניסת‬
‫האוויר שבחזית השמשה הקדמית‪ .‬דבר זה ישפר‬
‫את פעולת החימום‪.‬‬
‫ כשטמפרטורת הסביבה וטמפרטורת נוזל הקירור‬
‫של המנוע נמוכות‪ ,‬ייתכן שזרימת האוויר דרך‬
‫פתחי אזור הרגליים לא תפעל במשך ‪ 150‬שניות‬
‫לכל היותר‪ .‬זו אינה תקלה‪ .‬אחרי שנוזל הקירור‬
‫התחמם‪ ,‬זרימת האוויר דרך פתחי אזור הרגליים‬
‫תפעל באופן רגיל‪.‬‬
‫ בעת פעולת המזגן סגור את החלונות‪.‬‬
‫ לאחר חנייה בשמש‪ ,‬נהג במשך שתיים עד שלוש‬
‫דקות כשהחלונות פתוחים‪ ,‬כדי לאוורר את חלל‬
‫המכונית מהאוויר החם‪ .‬לאחר מכן סגור את‬
‫החלונות‪ .‬דבר זה יאפשר קירור מהיר יותר של‬
‫חלל המכונית‪.‬‬
‫ הפעל את מערכת מיזוג האוויר לפחות אחת‬
‫לחודש‪ ,‬למשך עשר דקות‪ .‬דבר זה ימנע פגיעה‬
‫במערכת עקב חוסר סיכה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫ אם נורית התראת טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע נדלקת‪ ,‬הפסק את פעולת המזגן‪ .‬ראה סעיף‬
‫"חימום יתר" בפרק "‪ .6‬במקרה חירום"‪.‬‬
‫ אם טמפרטורת נוזל הקירור גבוהה במיוחד‪,‬‬
‫תופסק באופן אוטומטי פעולת המזגן‪ .‬מצב זה‬
‫עלול להיווצר‪ ,‬למשל‪ ,‬ביום חם‪ ,‬כאשר המנוע‬
‫פועל בסיבובי סרק לפרק זמן ממושך‪.‬‬
‫תרשימי אופן הפעולה‬
‫בתרשימים הבאים מתוארים המצבים בהם יש‬
‫לקבוע את כפתורי המערכת כדי להשיג חימום‪ ,‬קירור‬
‫או אוורור במהירות מרבית‪.‬‬
‫הערה‬
‫אין להשתמש במצב סחרור האוויר הן בחימום‬
‫והן בהפשרה‪.‬‬
‫חימום‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫הפשרת‪/‬הסרת אדים‬
‫בורר אופן הפעולה‬
‫ידית כניסת האוויר‬
‫כפתור ויסות הטמפרטורה‬
‫מזגן‬
‫מנותק‬
‫מצב ידית‬
‫כניסת אוויר‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫אופן‬
‫פעולה‬
‫מתג המזגן )אם קיים(‬
‫כפתור בקרת מהירות המניפה‬
‫בקרת מהירות‬
‫ויסות‬
‫המניפה‬
‫טמפרטורה‬
‫‪4‬‬
‫חם‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫בורר אופן הפעולה‬
‫ידית כניסת האוויר‬
‫כפתור ויסות הטמפרטורה‬
‫מזגן‬
‫מנותק‬
‫מצב ידית‬
‫כניסת אוויר‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫אופן‬
‫פעולה‬
‫מתג המזגן )אם קיים(‬
‫כפתור בקרת מהירות המניפה‬
‫בקרת מהירות‬
‫ויסות‬
‫המניפה‬
‫טמפרטורה‬
‫‪4‬‬
‫חם‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-7‬‬
‫קירור‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫בורר אופן הפעולה‬
‫ידית כניסת האוויר‬
‫כפתור ויסות הטמפרטורה‬
‫מזגן‬
‫פועל‬
‫‪4-8‬‬
‫מצב ידית‬
‫כניסת אוויר‬
‫)רגיל(‬
‫)מקס'(‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫אופן‬
‫פעולה‬
‫מתג המזגן )אם קיים(‬
‫כפתור בקרת מהירות המניפה‬
‫ויסות‬
‫טמפרטורה‬
‫בקרת‬
‫מניפה‬
‫קר‬
‫‪4‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫מסנן אוויר של מערכת האוורור‬
‫)אם קיים(‬
‫מערכת האוורור ומיזוג האוויר מצוידת במסנן אוויר‬
‫האוסף לכלוך‪ ,‬אבקני פרחים‪ ,‬אבק וכו'‪ .‬כדי להבטיח‬
‫שמערכת מיזוג האוויר תקרר‪ ,‬תסיר אדים ותאוורר‬
‫באופן יעיל‪ ,‬החלף את מסנן האוויר על‪-‬פי תכנית‬
‫הטיפולים התקופתית‪ .‬להחלפת המסנן‪ ,‬פנה למוסך‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫החלף את מסנן האוויר אם חלה ירידה משמעותית‬
‫בזרימת האוויר או כשהשמשות מתכסות במהירות‬
‫באדים בזמן פעולת המחמם או מערכת מיזוג‬
‫האוויר‪.‬‬
‫כדי לתת שירות למזגן במכוניתך דרוש ציוד טעינה‬
‫מיוחד וכן חומר סיכה המתאים לקרר החדש‪ .‬שימוש‬
‫בקרר שונה או בחומר סיכה שאינו מתאים יגרום נזק‬
‫חמור למערכת המיזוג‪ .‬עיין בנושא "קרר )גז‪-‬קירור(‬
‫וחומרי סיכה מומלצים למערכת המזגן" בפרק "‪.9‬‬
‫מידע טכני" לקבלת פרטים מדויקים והמלצות היצרן‬
‫לגבי סוג הקרר וחומר הסיכה המתאימים למזגן‪.‬‬
‫מוסך שירות של ניסאן יוכל לטפל כהלכה במערכת‬
‫המיזוג "הידידותית לסביבה" המותקנת במכוניתך‪.‬‬
‫שירות למזגן‬
‫במכוניתך מותקנת מערכת מיזוג המשתמשת בקרר‬
‫)גז( חדיש‪ ,‬שאינו פוגע בסביבה‪.‬‬
‫קרר זה אינו פוגע בשכבת האוזון‪.‬‬
‫למרות האמור לעיל‪ ,‬קרר זה עלול להשפיע במידה‬
‫קטנה ביותר על תופעת החימום של כדור הארץ‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-9‬‬
‫אזהרה‬
‫ אסור להשאיר ילדים‪ ,‬מבוגרים המוגבלים‬
‫בתפקודם או חיות מחמד לבד במכונית‪ .‬בימים‬
‫חמים‪ ,‬הטמפרטורה במכונית סגור עולה מהר‬
‫מאוד ויכולה לגרום לפגיעות גופניות חמורות‬
‫או למוות של האנשים או החיות‪.‬‬
‫ אל תשתמש במצב סחרור למשך פרק זמן‬
‫ממושך מפני שהאוויר שבתא הנוסעים יהפוך‬
‫לדחוס ועבש‪ ,‬והחלונות יתכסו באדים‪.‬‬
‫ אסור לטפל בבקרי החימום או בבקרי מיזוג‬
‫האוויר בזמן הנסיעה; יש להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫הערה‬
‫תפקוד הקירור של המזגן פועל רק כשהמנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫מיזוג אוויר אוטומטי‬
‫‪ t‬מתג ‪) AUTO‬בקרת אקלים(‬
‫‪ y‬מתג ויסות הטמפרטורה‬
‫‪ q‬מתג בקרת מהירות המניפה‬
‫‪ w‬מתג ‪) MODE‬בורר אופן הפעולה(‬
‫‪ u‬מתג ‪) OFF‬כיבוי המערכת(‬
‫‪ i‬מתג הפעלה וכיבוי של המזגן‬
‫‪ e‬מתג אוויר חיצוני‬
‫‪ r‬מתג סחרור האוויר‬
‫‪ o‬צג‬
‫‪ a‬מתג להפשרת השמשה הקדמית‬
‫)אם קיים(‬
‫‪4-10‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫בקרה אוטומטית של כניסת האוויר‪:‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת מהירות המניפה‬
‫‪:‬‬
‫לחץ על כפתור בקרת מהירות המניפה ) או (‬
‫להפעלת המניפה או לניתוקה ולבקרת מהירות‬
‫המניפה‪.‬‬
‫‪Ö Õ‬‬
‫בורר אופן הפעולה‪:‬‬
‫לחץ לחיצות חוזרות על כפתור ‪ MODE‬כדי לבחור‬
‫את הפתחים דרכם יזרום האוויר לתא הנוסעים‪,‬‬
‫כמתואר להלן‪.‬‬
‫הערה‬
‫חיווי ‪ MANUAL‬יאיר‪.‬‬
‫מצבי פתחי האוויר‬
‫האוויר יזרום דרך פתחי האוויר המרכזיים‬
‫והצדדיים‪.‬‬
‫האוויר יזרום דרך פתחי האוויר המרכזיים‬
‫והצדדיים וכן באזור הרגליים‪.‬‬
‫האוויר יזרום בעיקר דרך הפתחים שבאזור‬
‫הרגליים‪.‬‬
‫האוויר יזרום דרך פתחי הפשרת האדים‬
‫והפתחים שבאזור הרגליים‪.‬‬
‫או חיווי‬
‫כאשר נוריות חיווי סחרור האוויר‬
‫אוויר חיצוני ‪ m‬אינן מאירות‪ ,‬המערכת נמצאת‬
‫במצב בקרה אוטומטית של כניסת האוויר‪ .‬המערכת‬
‫תהיה במצב כניסת אוויר חיצוני ‪ m‬אלא אם יש‬
‫צורך בקירור מרבי; במקרה זה יופעל מצב סחרור‬
‫אוויר‬
‫‪ .‬המערכת תחזור באופן אוטומטי למצב‬
‫כניסת אוויר חיצוני ‪ m‬כאשר אין יותר צורך‬
‫בקירור מרבי‪.‬‬
‫סחרור אוויר‬
‫‪:‬‬
‫העבר את ידית כניסת האוויר למצב זה כדי לסחרר‬
‫את האוויר בתא הנוסעים כאשר המכונית נוסעת‬
‫בדרך בה האוויר נושא כמות גדולה של אבק‪,‬‬
‫המכונית נוסעת במקום רווי בגזי פליטה או אם אתה‬
‫רוצה להפיק את כושר הקירור המרבי של מערכת‬
‫מיזוג האוויר‪.‬‬
‫כשמפסיקים את מצב סחרור האוויר ) ( חודר‬
‫אוויר חיצוני דרך פתחי האוויר לתא הנוסעים‪.‬‬
‫כשמערכת החימום‪ ,‬האוורור ומיזוג האוויר שוב‬
‫פועלת בתנאים רגילים יש לבחור במצב אוויר‬
‫חיצוני ) ‪.(m‬‬
‫אוויר חיצוני ‪:m‬‬
‫בחר במצב זה כשמערכת החימום‪ ,‬האוורור ומיזוג‬
‫האוויר פועלת בתנאים רגילים כדי שאוויר חיצוני‬
‫יחדור לתא הנוסעים‪.‬‬
‫לחץ על מתג אוויר חיצוני ) ‪ (m‬למצב הפעלה ונורית‬
‫החיווי תאיר‪ .‬בעקבות בחירה במצב סחרור האוויר‬
‫יופסק מצב האוויר החיצוני באופן אוטומטי ונוריות‬
‫החיווי תכבה‪.‬‬
‫פעולת המחמם‬
‫תפקוד החימום פועל רק לאחר חימום המנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫חימום‪:‬‬
‫אל תשתמש במצב סחרור למשך פרק זמן ממושך‬
‫מפני שהאוויר שבתא הנוסעים יהפוך לדחוס ועבש‪,‬‬
‫והחלונות יתכסו באדים‪.‬‬
‫מצב זה משמש להזרמת אוויר חם מהפתחים‬
‫שברצפה‪.‬‬
‫לחץ על מתג סחרור האוויר )‬
‫תאיר‪.‬‬
‫( ונורית החיווי‬
‫מצב סחרור האוויר יופסק באופן אוטומטי בעקבות‬
‫בחירה במצב הפשרת אדים מהשמשה הקדמית ) (‬
‫או במצב אוויר חיצוני ) ‪.(m‬‬
‫‪ .1‬לחימום רגיל‪ ,‬לחץ על מתג אוויר חיצוני ) ‪(m‬‬
‫למצב פעולה )נורית החיווי תאיר(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר במצב‬
‫‪.MODE‬‬
‫על ידי לחיצה על כפתור‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-11‬‬
‫‪.3‬‬
‫(‬
‫לחץ על כפתור בקרת מהירות‬
‫המניפה )‪ Õ‬או ‪Ö‬‬
‫לקביעת מהירות המניפה הרצויה‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר בטמפרטורה הרצויה באמצעות כפתור בקרת‬
‫הטמפרטורה‪.‬‬
‫להשגת חימום מהיר‪ ,‬בחר במצב סחרור האוויר ) (‬
‫אל תשכח לחזור למצב אוויר חיצוני לחימום רגיל‬
‫למניעת יצירת אדים על השמשה הקדמית‪/‬אוויר‬
‫דחוס ועבש בתא הנוסעים‪.‬‬
‫אוורור‪:‬‬
‫מצב זה מכוון את זרימת האוויר החיצוני דרך פתחי‬
‫האוויר הצדדיים והפתח המרכזי‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על מתג אוויר חיצוני ) ‪ (m‬למצב פעולה‬
‫)נורית החיווי תאיר(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר במצב‬
‫‪.MODE‬‬
‫‪.3‬‬
‫על ידי לחיצה על כפתור‬
‫(‬
‫לחץ על כפתור בקרת מהירות‬
‫המניפה )‪ Õ‬או ‪Ö‬‬
‫לקביעת מהירות המניפה הרצויה‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר בטמפרטורה הרצויה באמצעות כפתור בקרת‬
‫הטמפרטורה‪.‬‬
‫חימום והסרת אדים‪:‬‬
‫מצב זה מחמם את חלל המכונית ומסיר את האדים‬
‫שעל השמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על מתג אוויר חיצוני למצב פעולה )נורית‬
‫החיווי תאיר(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר במצב‬
‫‪.MODE‬‬
‫‪.3‬‬
‫על ידי לחיצות חוזרות על כפתור‬
‫(‬
‫‪ .4‬באמצעות כפתור בקרת הטמפרטורה בחר‬
‫בטמפרטורה הרצויה‪ ,‬בין ‪ 25‬מעלות צלזיוס ל‪HI-‬‬
‫)‪ 29‬מעלות צלזיוס(‪.‬‬
‫הפסקת פעולת המערכת‬
‫לחץ על מתג הפסקת פעולה )‪.(OFF‬‬
‫מצב ‪) AUTO‬פעולה אוטומטית(‬
‫קירור ו‪/‬או חימום עם ייבוש האוויר )מצב ‪:(AUTO‬‬
‫המזגן יכול לקרר רק כשהמנוע פועל והטמפרטורה‬
‫החיצונית גבוהה מ‪.-5°C-‬‬
‫מצב זה מתאים לכל ימות השנה משום שהמערכת‬
‫שומרת באופן אוטומטי על הטמפרטורה‬
‫המבוקשת‪.‬‬
‫‪4-12‬‬
‫‪.1‬‬
‫הפעל את המזגן בלחיצה על מתג‬
‫פעולה של המזגן )נורית החיווי תאיר(‪.‬‬
‫‪A/C‬‬
‫למצב‬
‫‪ .2‬הפעל את בקרת האקלים האוטומטית בלחיצה‬
‫על מתג ‪) AUTO‬חיווי ‪ AUTO‬יאיר(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על כפתור בקרת מהירות‬
‫המניפה )‪ Õ‬או ‪Ö‬‬
‫לקביעת מהירות המניפה הרצויה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫המערכת מבקרת באופן אוטומטי גם את אופן‬
‫הפעולה ומהירות המניפה‪.‬‬
‫לחץ על מתג ויסות הטמפרטורה לטמפרטורה‬
‫הרצויה בין ‪ (18ºC) LO‬לבין ‪.(29ºC) (HI‬‬
‫ לפעולה רגילה‪ ,‬בחר בטמפרטורה של כ‪ 24-‬מעלות‬
‫צלזיוס באמצעות כפתור בקרת הטמפרטורה‪.‬‬
‫ הטמפרטורה בתא הנוסעים תישמר באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬כיווני זרימת האוויר ומהירויות המניפה‬
‫יבוקרו גם הם באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪ .4‬כדי להפסיק את פעולת מערכת בקרת האקלים‪,‬‬
‫לחץ על מתג ההפעלה והכיבוי של המזגן למצב‬
‫מנותק‪.‬‬
‫בקרת ידנית של מהירות המניפה‬
‫‪:‬‬
‫לחץ על כפתור בקרת מהירות המניפה כדי לשלוט‬
‫באופן ידני במהירות המניפה )החיווי ‪ MANUAL‬יופיע(‪.‬‬
‫כדי לשוב ולהפעיל את הבקרה האוטומטית לחץ‬
‫על מתג ‪.AUTO‬‬
‫חימום )מצב אוטומטי(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה למטרת חימום בלבד‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן ‪.AUTO‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן הפעלה וכיבוי של המזגן כדי‬
‫להפסיק את פעולת הקירור של המזגן‪) .‬נורית‬
‫החיווי כבית(‪.‬‬
‫‪ .3‬באמצעות כפתור בקרת הטמפרטורה‪ ,‬בחר‬
‫בטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫ מהירות המניפה‪ ,‬הטמפרטורה בתא הנוסעים‬
‫וכיווני זרימת האוויר יבוקרו באופן אוטומטי‪.‬‬
‫ אסור לקבוע את הטמפרטורה ברמה נמוכה יותר‬
‫מאשר טמפרטורת האוויר החיצוני‪ .‬במצב זה‬
‫המערכת עלולה שלא לפעול כהלכה‪.‬‬
‫ מצב זה אינו מומלץ אם השמשה הקדמית מתכסה‬
‫באדים‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן הפעלה וכיבוי של המזגן כדי לחזור‬
‫למצב מיזוג אוויר‪.‬‬
‫הפשר או הסרת אדים )מצב אוטומטי(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה להפשיר או להסיר אדים‬
‫מהחלונות‪.‬‬
‫‪ .2‬באמצעות כפתור בקרת הטמפרטורה‪ ,‬בחר‬
‫בטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫ להפשרה או הסרה מהירה של אדים מהשמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬לחץ על כפתור הבקרה הידנית של‬
‫המניפה למהירות הגבוהה ביותר‪.‬‬
‫ מיד כאשר הקרח על השמשה הקדמית נמס‪ ,‬לחץ‬
‫או על מתג מפשיר האדים של השמשה הקדמית‬
‫כדי לחזור למצב הקודם או על מתג ‪AUTO‬‬
‫של מערכת בקרת האקלים כדי לחזור למצב‬
‫‪.AUTO‬‬
‫ בעקבות לחיצה על מתג מפשיר האדים של‬
‫השמשה הקדמית ) ( כאשר הטמפרטורה‬
‫החיצונית היא מעל ‪) -2ºC‬שתי מעלות מתחת‬
‫לאפס(‪ ,‬יופעל המזגן באופן אוטומטי כדי להסיר‬
‫את האדים מהשמשה הקדמית‪ ,‬ומצב סחרור‬
‫האוויר ינותק באופן אוטומטי‪.‬‬
‫ אוויר חיצוני יוזרם לתוך תא הנוסעים כדי לשפר‬
‫את פעולת הסרת האדים‪.‬‬
‫עצות לתפעול יעיל‬
‫ הסר שלג וקרח מלהבי המגבים ומפתח כניסת‬
‫האוויר שבחזית השמשה הקדמית‪ .‬דבר זה ישפר‬
‫את פעולת החימום‪.‬‬
‫ כשטמפרטורת הסביבה וטמפרטורת נוזל הקירור‬
‫של המנוע נמוכות‪ ,‬ייתכן שזרימת האוויר דרך‬
‫פתחי אזור הרגליים לא תפעל במשך ‪ 150‬שניות‬
‫לכל היותר‪ .‬זו אינה תקלה‪ .‬אחרי שנוזל הקירור‬
‫התחמם‪ ,‬זרימת האוויר דרך פתחי אזור הרגליים‬
‫תפעל באופן רגיל‪.‬‬
‫ בעת פעולת המזגן סגור את החלונות‪.‬‬
‫ לאחר חנייה בשמש‪ ,‬נהג במשך שתיים עד שלוש‬
‫דקות כשהחלונות פתוחים‪ ,‬כדי לאוורר את חלל‬
‫המכונית מהאוויר החם‪ .‬לאחר מכן סגור את‬
‫החלונות‪ .‬דבר זה יאפשר קירור מהיר יותר של‬
‫חלל המכונית‪.‬‬
‫ הפעל את מערכת מיזוג האוויר לפחות אחת‬
‫לחודש‪ ,‬למשך עשר דקות‪ .‬דבר זה ימנע פגיעה‬
‫במערכת עקב חוסר סיכה‪.‬‬
‫ אם נורית התראת טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע נדלקת‪ ,‬הפסק את פעולת המזגן‪ .‬עיין‬
‫בנושא "חימום יתר" בפרק "‪ .6‬במקרה חירום"‪.‬‬
‫ אם טמפרטורת נוזל הקירור גבוהה במיוחד‪,‬‬
‫תופסק באופן אוטומטי פעולת המזגן‪ .‬מצב זה‬
‫עלול להיווצר‪ ,‬למשל‪ ,‬ביום חם‪ ,‬כאשר המנוע‬
‫פועל בסיבובי סרק לפרק זמן ממושך‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על מתג מפשיר האדים של השמשה הקדמית‬
‫) (‪) .‬נורית החיווי תאיר(‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-13‬‬
‫מערכת שמע‬
‫החלף את מסנן האוויר אם חלה ירידה משמעותית‬
‫בזרימת האוויר או כשהשמשות מתכסות במהירות‬
‫באדים בזמן פעולת המחמם או מערכת מיזוג‬
‫האוויר‪.‬‬
‫שירות למזגן‬
‫במכוניתך מותקנת מערכת מיזוג המשתמשת בקרר‬
‫)גז( חדיש‪ ,‬שאינו פוגע בסביבה‪.‬‬
‫קרר זה אינו פוגע בשכבת האוזון‪.‬‬
‫למרות האמור לעיל‪ ,‬קרר זה עלול להשפיע במידה‬
‫קטנה ביותר על תופעת החימום של כדור הארץ‪.‬‬
‫החיישן ‪ q‬המותקן על לוח המכשירים יסייע לשמירה‬
‫על טמפרטורה קבועה בתא הנוסעים‪ .‬אל תניח חפץ‬
‫כלשהו על או ליד החיישן‪.‬‬
‫מסנן אוויר של מערכת האוורור ומיזוג‬
‫האוויר‬
‫כדי לתת שירות למזגן במכוניתך דרוש ציוד טעינה‬
‫מיוחד וכן שמן המתאים לקרר החדש‪ .‬שימוש בקרר‬
‫שונה או בשמן שאינו מתאים יגרום נזק חמור‬
‫למערכת המיזוג‪ .‬עיין בפרק הדן במידע טכני לקבלת‬
‫פרטים מדויקים והמלצות היצרן לגבי סוג הקרר‬
‫והשמן המתאימים למזגן‪.‬‬
‫מוסך שירות של ניסאן יוכל לטפל כהלכה במערכת‬
‫המיזוג "הידידותית לסביבה" המותקנת במכוניתך‪.‬‬
‫מערכת האוורור ומיזוג האוויר מצוידת במסנן אוויר‬
‫האוסף לכלוך‪ ,‬אבקני פרחים‪ ,‬אבק וכו'‪ .‬כדי להבטיח‬
‫שמערכת מיזוג האוויר תחמם‪ ,‬תסיר אדים ותאוורר‬
‫באופן יעיל‪ ,‬החלף את מסנן האוויר על‪-‬פי תכנית‬
‫הטיפולים התקופתית‪ .‬להחלפת המסנן‪ ,‬פנה למוסך‬
‫שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪4-14‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫אזהרה‬
‫אסור לטפל בבקרי הרדיו בזמן הנסיעה; יש‬
‫להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫אם ברצונך להפעיל את מערכת השמע‪ ,‬סובב את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ Acc‬או למצב ‪ .ON‬אם ברצונך‬
‫להאזין לרדיו או לנגן תקליטורים כשהמנוע מדומם‪,‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ .Acc‬אסור להשתמש‬
‫במערכת השמע לפרקי זמן ממושכים כאשר המנוע‬
‫אינו פועל‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת‬
‫השמע‬
‫רדיו‬
‫ קליטת שידורי הרדיו מושפעת על‪-‬ידי עצמת‬
‫אות התחנה‪ ,‬המרחק ממשדר הרדיו‪ ,‬המיקום‬
‫של בניינים‪ ,‬גשרים והרים וכן השפעות חיצוניות‬
‫אחרות‪ .‬ירידות רגעיות באיכות הקליטה נגרמות‬
‫לרוב בהשפעת גורמים אלו‪.‬‬
‫ שימוש בטלפון סלולרי בקרבת המכונית עלול‬
‫להשפיע על איכות קליטת שידורי הרדיו‪.‬‬
‫ התקן את האנטנה להשגת איכות הקליטה‬
‫המיטבית‪.‬‬
‫נגן תקליטורים‬
‫)‪(CD‬‬
‫ בימים קרים במיוחד או גשומים‪ ,‬ייתכן‬
‫שנגן התקליטורים לא יפעל כהלכה בגלל‬
‫הלחות‪ .‬במקרה זה‪ ,‬הוצא את התקליטור מנגן‬
‫התקליטורים והמתן עד לייבוש הנגן‪.‬‬
‫ במהלך נסיעה על דרכים משובשות ומעבר על‬
‫בורות ומהמורות‪ ,‬עלול נגן התקליטורים לפעול‬
‫באופן מקוטע )דילוגים רגעיים בהשמעה(‪.‬‬
‫ למניעת קלקול הנגן אין להשתמש בתקליטורים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ תקליטורי ‪ 8‬ס"מ )‪ 3.1‬אינץ'( עם מתאם‬
‫ תקליטורים בעלי צורות חריגות )לא‬
‫עגולים(‬
‫ תקליטורים שמודבקת עליהם מדבקת נייר‬
‫ ייתכן שנגן התקליטורים לא יפעל כאשר‬
‫הטמפרטורה בתא הנוסעים גבוהה במיוחד‪.‬‬
‫הנגן ישוב לפעול כאשר הטמפרטורה תרד‪.‬‬
‫ אל תחשוף תקליטורים לקרינת שמש ישירה‪.‬‬
‫ ייתכן שנגן התקליטורים לא יוכל להשמיע‬
‫תקליטורים מאיכות נמוכה‪ ,‬תקליטורים‬
‫שרוטים‪ ,‬מזוהמים בטביעות אצבע או בעלי‬
‫חרירים וגומות בפני השטח‪.‬‬
‫ ייתכן שתקליטורים מהסוגים הבאים לא יפעלו‬
‫כהלכה‪:‬‬
‫ תקליטורים מוגנים מפני הקלטה‬
‫ תקליטורי ‪CD-R‬‬
‫ תקליטורי‬
‫)‪(CCCD‬‬
‫אנטנה‬
‫כדי להסיר את האנטנה‪ ,‬החזק את החלק התחתון של‬
‫מוט האנטנה וסובב את האנטנה נגד מגמת השעון‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע אפשרות לנזק‪ ,‬יש להסיר את האנטנה‬
‫לפני שמכניסים את המכונית לחניון בעל גג נמוך‬
‫או למתקן שטיפה אוטומטית‪.‬‬
‫‪CD-RW‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-15‬‬
‫מקלט רדיו ‪ LW-MW-FM‬עם נגן‬
‫תקליטורים )אם קיים(‬
‫יחידה זו היא מקלט רדיו אלקטרוני ‪,LW-MW-FM‬‬
‫עם נגן תקליטורים‪ ,‬מערכת הגנה נגד גניבה והשמעה‬
‫של הודעות תעבורה‪.‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה‬
‫על‪-‬ידי שימוש בקוד אבטחה אישי בעל ‪ 4‬ספרות‪,‬‬
‫הידוע רק לבעל המכונית‪ ,‬סכנת הגניבה של מערכת‬
‫מקלט הרדיו פוחתת באופן משמעותי‪ ,‬מכיוון שללא‬
‫ידיעת מספר הקוד לא ניתן להפעיל את היחידה‪.‬‬
‫בזמן שימוש רגיל‪ ,‬היחידה משוחררת ממצב הנעילה‬
‫ומופעלת בדרך הרגילה‪.‬‬
‫‪ q‬לחצן הפעלה‪/‬כיבוי‬
‫‪ w‬לחצן קליטת מידע תעבורתי‬
‫‪ e‬חריץ הכנסת תקליטור‬
‫)‪(TA‬‬
‫‪ r‬לחצן הוצאת תקליטור‬
‫‪ t‬בורר מצבי שמע )‪(MODE‬‬
‫‪ y‬במצב רדיו‪ :‬לחצן חיפוש תחנות ידני במעלה‪/‬‬
‫מורד התדר‬
‫‪ u‬מצב רדיו‪ :‬לחצן חיפוש אוטומטי מעלה‪/‬מטה‪.‬‬
‫מצב תקליטור‪ :‬בחירת קטע מוזיקלי נוכחי‪/‬‬
‫הבא בתקליטור‪ ,‬או קידום מהיר‪/‬החזרה‬
‫מהירה‬
‫‪ i‬לחצן סוג התוכנית‬
‫‪4-16‬‬
‫‪ o‬לחצני תחנות קבועות מראש‬
‫‪ a‬מצב רדיו‪ :‬לחצן תחנות קבועות‬
‫מצב ‪ :CD‬לחצן בקרת ‪MIX‬‬
‫‪ s‬צג‬
‫‪ d‬מצב רדיו‪ :‬לחצן תחנות קבועות‬
‫מצב ‪ :CD‬לחצן נגינה חוזרת )‪(RPT‬‬
‫‪ f‬לחצני תחנות קבועות מראש‬
‫‪ g‬לחצן בורר ערוץ‪ ,‬לחצן אחסנה אוטומטית‬
‫)בערוץ ‪(FM‬‬
‫‪ h‬בורר מקור השמעה‬
‫‪ j‬לחצן בקרת עצמה‬
‫)‪(PTY‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫)‪(SRC‬‬
‫ואולם‪ ,‬אם מפעילים כוח כדי לנסות ולפרק את‬
‫היחידה מהמכונית‪ ,‬המערכת נגד גניבה פועלת ויחידה‬
‫ננעלת‪ .‬הדרך היחידה לשחרר את היחידה ממצב‬
‫הנעילה היא על‪-‬ידי הזנת מספר הקוד הידוע רק‬
‫לבעל המכונית‪ .‬לא ניתן לשנות את מספר הקוד והוא‬
‫מוצג על כרטיס קוד האבטחה של הרדיו הנמסר לבעל‬
‫המכונית במעמד מסירת המכונית החדשה‪.‬‬
‫הערה‬
‫ הקוד בעל ‪ 4‬הספרות נמצא על כרטיס אותו‬
‫קיבלת ביחד עם מסמכי המכונית‪.‬‬
‫ שמור על כרטיס קוד האבטחה של הרדיו במקום‬
‫בטוח והימנע משמירתו במכונית‪.‬‬
‫ פנה למוסך שירות של ניסאן אם כרטיס קוד‬
‫האבטחה אבד או אם שכחת את מספר קוד‬
‫האבטחה של הרדיו שלך‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪ t TA‬לאישור מספר הקוד‪ .‬אם‬
‫מספר הקוד שהוזן נכון‪ ,‬הרדיו יתחיל לפעול‪.‬‬
‫אם מזינים מספר קוד שגוי שלוש פעמים‪ ,‬מוצגת‬
‫בלוח התצוגה ההודעה ‪ ERROR‬למשך ‪ 3‬שניות‬
‫ולאחר מכן ההודעה ‪ .WAIT 1 HR‬במצב זה מערכת‬
‫השמע נעולה למשך שעה אחת‪ .‬לאחר המתנה של‬
‫שעה כאשר מערכת השמע מופעלת‪ ,‬הזן את מספר‬
‫הקוד הנכון‪.‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‬
‫לחצן הפעלה‬
‫שחרור נעילה של היחידה‬
‫אם הספקת המתח מהמצבר אל המכונית נפסקת‬
‫בשוגג או מסיבה אחרת כלשהי‪ ,‬היחידה תנעל‪.‬‬
‫כאשר הספקת המתח מחודשת ומערכת השמע‬
‫מופעלת‪ ,‬מוצגת בלוח התצוגה ההודעה ‪ CODE‬למשך‬
‫‪ 3‬שניות ולאחר מכן החיווי ‪.----‬‬
‫לשחרור נעילת היחידה הזן את מספר הקוד שלך‪ ,‬בן‬
‫‪ 4‬ספרות‪ ,‬על‪-‬ידי לחיצה על לחצני התחנות הקבועות‬
‫בזיכרון )‪ 1‬עד ‪.(4‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן התחנות הקבועות ‪ q‬מספר פעמים‬
‫המתאים לספרה הראשונה של הקוד‪.‬‬
‫דוגמה‪ :‬כשמספר הקוד שלך הוא ‪ :5169‬הספרה‬
‫הראשונה של מספר הקוד שלך היא "‪ ,"5‬אזי עליך‬
‫ללחוץ על לחצן ‪ q‬של התחנות הקבועות חמש‬
‫פעמים‪.‬‬
‫‪ .2‬ניתן להזין את הספרות השנייה‪ ,‬השלישית‬
‫והרביעית של מספר הקוד שלך באותו אופן אבל‬
‫עכשיו יש להשתמש בלחצני התחנות הקבועות‬
‫הבאות לפי הסדר כלומר‪ ,‬ללחוץ על הלחצנים‬
‫‪) w‬פעם אחת(‪ 6) e ,‬פעמים( ו‪ 9) r-‬פעמים(‬
‫בהתאמה‪.‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ Acc‬או למצב ‪,ON‬‬
‫ולחץ על לחצן ההפעלה‪ .‬אפשר גם להפעיל את‬
‫מערכת השמע באמצעות מתג ההתנעה‪ ,‬אם פעולת‬
‫מערכת השמע הופסקה על‪-‬ידי ניתוק מתג ההתנעה‪.‬‬
‫בעקבות סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬מצב מקלט‬
‫הרדיו או נגן התקליטורים שפעל לפני כיבוי המערכת‬
‫יתחיל שוב לפעול‪ ,‬בעצמת הקול שנקבעה מראש‪ .‬אם‬
‫לא קיים תקליטור בנגן‪ ,‬הכנסת תקליטור תפעיל‬
‫באופן אוטומטי את מערכת השמע ותתחיל השמעת‬
‫התקליטור‪.‬‬
‫ניתן לכבות את מערכת השמע על ידי לחיצה על לחצן‬
‫הפעלה‪/‬כיבוי ) ( או על ידי סיבוב מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ OFF‬או ‪.LOCK‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-17‬‬
‫בקרת העצמה‬
‫כדי לכוונן את עצמת הקול‪ ,‬לחץ בהתאמה על הסימול‬
‫‪ +‬או ‪ -‬של לחצן בקרת העצמה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הפעלת מתג ההתנעה או הפעלת מקלט הרדיו‬
‫כשלחצן עצמת הקול מכוון למצב עצמה מרבית‬
‫עלולה לגרום לפגיעה באוזניים‪.‬‬
‫מצב בחירת שפה‬
‫כדי להיכנס למצב בחירת שפה פעל בהתאם להוראות‬
‫המופיעות להלן‪:‬‬
‫‪ (1‬ודא שמערכת השמע כבויה‪.‬‬
‫‪ (2‬לחץ על לחצנים‬
‫במצב לחוץ‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫ו‪ 4-‬בו זמנית והחזק אותם‬
‫‪ (3‬לחץ על לחצן הפעלה‪/‬כיבוי ) ( והרדיו יתחיל‬
‫לפעול‪.‬‬
‫‪ (4‬שחרר את כל הלחצנים ועל לוח התצוגה תופיע‬
‫ההודעה ‪.LANGUAGE‬‬
‫‪ (5‬לחץ על לחצן‬
‫תתחלף כדלקמן‪:‬‬
‫או‬
‫ותצוגת קביעת השפה‬
‫‪ENGLISH‬‬
‫‪DUTCH‬‬
‫‪FRENCH‬‬
‫‪SPANISH‬‬
‫)אנגלית‬
‫הולנדית‬
‫איטלקית‬
‫גרמנית‬
‫צרפתית‬
‫ספרדית פולנית אנגלית(‬
‫‪4-18‬‬
‫‪ITALIAN GERMAN‬‬
‫‪ENGLISH‬‬
‫‪POLISH‬‬
‫לאחר קביעת השפה כבה את מערכת השמע והפעל‬
‫אותה שוב באמצעות לחצן הפעלה‪/‬כיבוי‪ .‬לפרטים‪,‬‬
‫פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪SRC‬‬
‫בורר מקור השמעה‬
‫באמצעות לחצן זה ניתן לבחור את מקור ההשמעה‬
‫הרצוי ― רדיו או נגן התקליטורים‪ .‬מקור ההשמעה‬
‫הפעיל מופיע גם בתצוגה‪.‬‬
‫אם אין תקליטור בנגן התקליטורים‪ ,‬בתצוגה יופיע‬
‫החיווי ‪.NO CD‬‬
‫‪SRC‬‬
‫מצב קביעת מאפייני מערכת השמע‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪ MOD‬כדי להיכנס לתפריט‬
‫קביעת מצב מערכת השמע‪ .‬בכל פעם שלוחצים על‬
‫‪ ,‬המצב משתנה כדלקמן‪:‬‬
‫או‬
‫לחצן‬
‫‪TREBEL‬‬
‫‪BASS‬‬
‫‪BASS‬‬
‫‪EFFECT‬‬
‫‪BALANCE‬‬
‫‪FADER‬‬
‫אחרי קביעת רמות ההדגשה או חלוקת העצמה‬
‫הרצויות‪ ,‬לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪ MOD‬כדי לצאת‬
‫מתפריט זה או המתן יותר מ‪ 10-‬שניות ללא לחיצה‬
‫על אף אחד מהלחצנים‪.‬‬
‫בקרת צלילים נמוכים‬
‫)‪(BASS‬‬
‫השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את‬
‫הצלילים הנמוכים‪.‬‬
‫לכוונון רמת ההדגשה של הצלילים הנמוכים‪ ,‬עבור‬
‫למצב בקרת הצלילים הנמוכים ולחץ על לחצני‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫הכוונון‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫בקרת צלילים גבוהים‬
‫)‪(TREBLE‬‬
‫השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את‬
‫הצלילים הגבוהים‪.‬‬
‫לכוונון רמת ההדגשה של הצלילים הגבוהים‪ ,‬עבור‬
‫למצב בקרת הצלילים הגבוהים ולחץ על לחצני‬
‫או‬
‫הכוונון‬
‫‪.‬‬
‫בקרת איזון‬
‫)‪(BALANCE‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לכוונן את האיזון בעצמת‬
‫הקול בין הערוץ הימני לבין הערוץ השמאלי‪.‬‬
‫לכוונון האיזון ימין‪/‬שמאל‪ ,‬עבור למצב בקרת האיזון‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ולחץ על לחצני הכוונון‬
‫בקרת מדעך‬
‫)‪(FADER‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לכוונן את האיזון בעצמת‬
‫הקול בין הרמקולים הקדמיים לבין הרמקולים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫לכוונון המדעך לפנים‪/‬אחור‪ ,‬עבור למצב בקרת‬
‫או‬
‫המדעך ולחץ על לחצני הכוונון‬
‫‪.‬‬
‫קיימת אפשרות לכוונן את מצבי השמע של המערכת‬
‫בתחום המפורט להלן‪:‬‬
‫לחצן בקרת הצליל‬
‫מצב בורר‬
‫בקרת הצליל‬
‫מצב מרכזי‬
‫)‪(MODE‬‬
‫‪BASS‬‬
‫)כוונון צלילים‬
‫נמוכים(‬
‫‪BASS +7‬‬
‫‪BASS 0‬‬
‫‪BASS -7‬‬
‫)כוונון צלילים‬
‫גבוהים(‬
‫‪TREB +7‬‬
‫‪TREB 0‬‬
‫‪TREB -7‬‬
‫)עצמה מרבית‬
‫ימין(‬
‫‪BAL 0‬‬
‫‪TREBLE‬‬
‫‪BALANCE‬‬
‫‪BAL -9‬‬
‫‪BAL +9‬‬
‫)כוונון איזון‬
‫עצמה ימין‪/‬‬
‫שמאל(‬
‫‪) FADER‬כוונון‬
‫‪FADER +9‬‬
‫)עצמה מרבית‬
‫איזון עצמה‬
‫לפנים(‬
‫קדימה‪/‬אחורה(‬
‫אפקט קול‬
‫)עצמה מרבית‬
‫שמאל(‬
‫‪FADER -9‬‬
‫‪FAD 0‬‬
‫)עצמה מרבית‬
‫מאחור(‬
‫)‪(EFFECT‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לשנות את אפקט הקול‬
‫הקבוע‪.‬‬
‫לחץ על לחצן‬
‫‪OFF‬‬
‫‪OFF‬‬
‫)מנותק‬
‫מנותק(‬
‫או‬
‫‪ENHANCE‬‬
‫והמצב יתחלף כדלקמן‪:‬‬
‫‪ACOUSTIC‬‬
‫‪LIVE‬‬
‫זיכרון לפי מקור שמע‬
‫הערה‬
‫מערכת השמע זוכרת את הקביעות השונות של רמות‬
‫צלילים נמוכים )‪ ,(BASS‬צלילים גבוהים )‪(TREBLE‬‬
‫ואפקט קול )‪ (EFFECT‬שנבחרו עבור כל מקור שמע‪.‬‬
‫קביעות האיזון )‪ (BALANCE‬והמדעך )‪ ,(FADE‬לעומת‬
‫זאת‪ ,‬אינן תלויות במקור השמע‪.‬‬
‫במדינות מסוימות או באיזורים מסוימים‪ ,‬חלק‬
‫משירותים אלה אינו זמין‪.‬‬
‫פעולת מקלט הרדיו‬
‫‪MODE‬‬
‫לחצן בורר ערוץ‬
‫בעקבות כל לחיצה על לחצן ‪ ,BAND‬יתחלפו ערוצי‬
‫הקליטה על פי הסדר הבא‪:‬‬
‫‪FM1 ← LW ← MW ← FMT ← FM2 ← FM1‬‬
‫לחיצה על לחצן ‪ BAND‬למשך יותר מ‪ 2-‬שניות תפעיל‬
‫את מערכת הסריקה האוטומטית וחמש התחנות‬
‫בעלות עצמת הקליטה הגבוהה ביותר יישמרו בלחצני‬
‫התחנות הקבועות )‪ 1‬עד ‪ (5‬של ערוץ ‪ .FMT‬בשעת‬
‫החיפוש מקלט הרדיו משתתק ועל לוח התצוגה‬
‫מוצגים ההודעה ‪ AS-STORE‬והחיווי ‪.AS‬‬
‫פעולת מערכת מידע רדיו‬
‫)‪(RDS‬‬
‫מערכת ‪ RDS‬היא מערכת שבאמצעותה מידע‬
‫דיגיטלי מקודד‪ ,‬מצורף לשידור הרגיל של ערוץ‬
‫של תחנת הרדיו‪ .‬מערכת מידע רדיו )‪ (RDS‬מספקת‬
‫שירותי מידע שונים‪ ,‬כמו למשל שם התחנה‪ ,‬מידע‬
‫תעבורתי‪ ,‬חדשות אזוריות או אפשרות לחיפוש תחנות‬
‫המשדרות סוג מסוים של שידורים‪.‬‬
‫‪FM‬‬
‫הגברה‬
‫אקוסטי‬
‫כאשר נבחר אפקט קול חיווי‬
‫כאשר בוחרים במצב ‪.OFF‬‬
‫‪EQ‬‬
‫שידור חי‬
‫מאיר‪ ,‬והוא כבה‬
‫תדירות חלופית‬
‫)‪(AF‬‬
‫ פעולת ‪ AF‬אפשרית במצב פעולה ‪) FM‬רדיו(‬
‫ובמצב נגן תקליטורים )אם נבחר קודם לכן במצב‬
‫רדיו מצב פעולה ‪.(FM‬‬
‫‬
‫כשבתפריט הגדרות המשתמש נבחר מצב ‪AF ON‬‬
‫וחיווי ‪ AF‬מאיר‪.‬‬
‫למידע נוסף לגבי הפעלה‪/‬ניתוק של מצב זה‪ ,‬עיין‬
‫בנושא ”תפריט הגדרות המשתמש" בהמשך פרק‬
‫זה‪.‬‬
‫הפעולות הבאות פועלות כשמצב ‪ AF‬פועל‪.‬‬
‫פעולת מעבר אוטומטית‬
‫במצב זה‪ ,‬המערכת משווה את עצמת הקליטה של‬
‫אותות התחנות המשדרות ב‪) AF-‬רשימת תדרים‬
‫חלופיים( ובוחרת בתחנה בעלת תנאי הקליטה‬
‫המיטביים‪.‬‬
‫פעולת ‪) EON‬פעולה זו פועלת גם כשמצב‬
‫‪ AF‬מנותק(‬
‫כשנקלטים נתוני ‪ EON‬הם מאפשרים חזרה‬
‫אוטומטית לקליטת תחנות קבועות נוספות השייכות‬
‫לאותה רשת‪ .‬כמו‪-‬כן במצב זה אפשר להשתמש‬
‫בשירותים משולבים של הרשת‪ .‬מציין ‪ EON‬מאיר‬
‫במהלך קליטת תחנות ‪ EON RDS‬בתחום ‪.AM‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-19‬‬
‫תצוגת שם התחנה‬
‫)‪(PS‬‬
‫כשנקלטת תחנת ‪ RDS‬לאחר חיפוש בשיטה הידנית‬
‫או האוטומטית‪ ,‬נקלט גם מידע ‪ RDS‬ושם התחנה‬
‫מוצג מיד בלוח התצוגה‪.‬‬
‫פעולת התערבות של שידור חירום‬
‫כאשר הרדיו קולט קוד ‪) PTY31‬קוד של שידור‬
‫חירום(‪ ,‬ההשמעה הנוכחית נפסקת‪ ,‬שידור‬
‫החירום מושמע ובלוח התצוגה מופיעה ההודעה‬
‫"‪ ."PTY31 ALARM‬עצמת ההשמעה של שידור‬
‫החירום זהה לזו של הודעות התעבורה‪ .‬לאחר סיום‬
‫השמעת שידור החירום‪ ,‬תחזור היחידה למקור‬
‫ההשמעה שנקבע לפני התערבות שידור החירום‪.‬‬
‫מצב‬
‫‪REG‬‬
‫כשמצב ‪ REG‬מופעל בזמן קליטה בערוץ‬
‫וכשמקלט הרדיו קולט תחנת רדיו אזורית המשדרת‬
‫תכניות מקומיות )אזוריות(‪ ,‬אזי הוא ימשיך לקלוט‬
‫את תחנת הרדיו הזאת גם ללא מעבר לתחנה אזורית‬
‫אחרת‪ .‬למידע נוסף לגבי הפעלה‪/‬ניתוק של מצב זה‪,‬‬
‫עיין בנושא ”תפריט הגדרות המשתמש" בהמשך‬
‫פרק זה‪.‬‬
‫‪FM‬‬
‫הודעת תעבורה‬
‫)‪(TA‬‬
‫פעולה זו מתבצעת במצב קליטת שידורי ‪ FM‬ובמצב‬
‫פעולת נגן התקליטורים‪.‬‬
‫‪4-20‬‬
‫ מצב ‪ TA‬נבחר כשלוחצים על לחצן ‪ .TA‬חיווי‬
‫מופיע‪.‬‬
‫‪TA‬‬
‫ בעקבות לחיצה נוספת על לחצן מצב ‪ ,TA‬ינותק‬
‫מצב זה והחיווי ‪ TA‬ייעלם מלוח התצוגה‪.‬‬
‫ כאשר מצב ‪ TA‬אינו מופעל והתחנה הנקלטת‬
‫משדרת הודעות תעבורה‪ ,‬מופיע על התצוגה סמל‬
‫‪ .T‬לחיצה על לחצן ‪ TA‬מפעילה את מצב הפעולה‬
‫‪ ,TA‬והחיווי מתחלף מ‪ T-‬ל‪.TA-‬‬
‫פעולת התערבות של הכרזת הודעת‬
‫תעבורה‬
‫כשנקלטת הודעת תעבורה בשעה שנבחר מצב פעולה‬
‫‪ ,TA‬ההודעה מושמעת ועצמת הקול מתכווננת לרמה‬
‫שנקבעה מראש‪ .‬בלוח התצוגה מופיעה ההודעה‬
‫‪ ,TRAFFIC‬מצב ‪ TA‬חוזר למצב המתנה וחיווי ‪TA‬‬
‫מהבהב‪.‬‬
‫עם סיום הודעת התעבורה‪ ,‬היחידה חוזרת למקור‬
‫ההשמעה שנקבע לפני התחלת הודעת התעבורה‬
‫ועצמת ההשמעה חוזרת לרמה הקודמת‪ .‬במקרה של‬
‫תחנת ‪ ,EON‬שידור הרדיו יופסק על‪-‬ידי העברת שידור‬
‫של תחנת ‪ EON‬המשדרת את הודעות התעבורה‪.‬‬
‫מצב הודעת תעבורה ‪ TA‬מתבטל אם לוחצים על לחצן‬
‫‪ SRC ,TA‬או ‪ ,BAND‬בזמן קליטת הודעת תעבורה‪.‬‬
‫מצב ‪ TA‬חוזר למצב כוננות להפעלה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫כוונון עצמת הקול עבור הודעות תעבורה‬
‫אפשר לכוונן את עצמת ההשמעה של הודעות תעבורה‬
‫‪ ,‬כמפורט בנושא‬
‫או‬
‫באמצעות הלחצנים‬
‫"תפריט התאמה אישית"‪ ,‬בהמשך‪.‬‬
‫הערה‬
‫מצב ‪ TA‬פועל ללא תלות במצב הפעולה או הניתוק‬
‫של ‪.AF‬‬
‫סוג התכנית‬
‫מצב ‪ PTY‬מאפשר בחירה בתחנת רדיו המשדרת‬
‫תכנית מסוג מסוים‪.‬‬
‫מצב זה פועל בכל מצבי הפעולה למעט מצבי )הרדיו(‬
‫‪ LW‬ו‪.MW-‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן ‪ PTY‬במצב ‪ ,FM‬כאשר מצב‬
‫‪ PTY‬אינו מופעל‪ ,‬מצב ‪ PTY‬יופעל‪ .‬בעקבות לחיצה‬
‫נוספת על לחצן ‪ PTY‬מצב ‪ PTY‬ינותק‪.‬‬
‫כאשר מצב ‪ PTY‬מופעל‪ ,‬מוצג החיווי ‪.PTY‬‬
‫‪ .1‬מצב בחירת‬
‫‪PTY‬‬
‫או‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫לחץ על לחצני‬
‫את סוג התכנית הרצוי במצב ‪.PTY‬‬
‫כדי לבחור‬
‫‪NEWS‬‬
‫‪AFFAIRS‬‬
‫‪VARIED‬‬
‫‪SPORT‬‬
‫‪NEWS‬‬
‫‪CLASSIC‬‬
‫אם ברצונך לחפש תחנה אחרת עם סוג התכניות‬
‫המבוקש‪ ,‬באפשרותך‪:‬‬
‫‪POP M‬‬
‫)חדשות ספורט מעורב מוזיקה פופולארית‬
‫מוזיקה קלאסית‬
‫נושאים שוטפים‬
‫חדשות(‬
‫המערכת תצא ממצב ‪ PTY‬באופן אוטומטי אם לא‬
‫לוחצים על אף לחצן במשך ‪ 10‬שניות‪ ,‬או בעקבות‬
‫לחיצה קצרה על לחצן ‪.BAND‬‬
‫‪ .2‬מצב חיפוש‬
‫‪PTY‬‬
‫הערה‬
‫כשמצב ‪ PTY‬מופעל‪ ,‬חיפוש אוטומטי ימצא רק‬
‫תחנות מהסוג שנבחר כשמצב ‪ PTY‬הופעל‪.‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצני חיפוש אוטומטי‬
‫או‬
‫הרדיו יעבור למצב ‪ .PTY‬במהלך חיפוש ‪PTY‬‬
‫יופיעו בלוח התצוגה לסירוגין ההודעה ‪SEARCH‬‬
‫וסוג התכנית המבוקש‪.‬‬
‫אם לא נמצאה אף תחנה מהסוג המבוקש‪ ,‬ההודעה‬
‫‪ NO PTY‬תופיע על לוח התצוגה למשך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫הרדיו ישוב להשמיע את התחנה שהושמעה לפני‬
‫תחילת החיפוש‪.‬‬
‫אם נקלטת תחנה מהסוג המבוקש‪ ,‬שם התחנה‬
‫יהבהב על לוח התצוגה‪.‬‬
‫בעקבות כל לחיצה על לחצן‬
‫תתחלף כדלקמן‪:‬‬
‫או‬
‫התצוגה‬
‫ ללחוץ פעמיים על אחד לחצני החיפוש‬‫האוטומטי‪.‬‬
‫ ללחוץ על לחצן ‪ PTY‬ואז ללחוץ על אחד מלחצני‬‫החיפוש האוטומטי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫מצב מוכנות‬
‫ל‪PTY-‬‬
‫ ניתן להפעיל את מצב מוכנות ‪ PTY‬כשהיחידה‬
‫במצב האזנה ל‪ FM-‬או לנגן התקליטורים‪.‬‬
‫ כשהרדיו יאתר זהות בין התחנה המכוונת או‬
‫תחנות ‪ EON‬לבין סוג התכנית לו ממתינים‪,‬‬
‫יישמע צליל וסוג התכנית יוצג למשך ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫לאחר מכן יוצג על לוח התצוגה סוג התכנית של‬
‫התחנה שהתערבה וחיווי ‪ PTY‬יהבהב‪.‬‬
‫ בעקבות לחיצה על לחצן ‪ ,PTY‬יבוטל מצב מוכנות‬
‫ל‪ PTY-‬והציון ‪ PTY‬ייעלם מלוח התצוגה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫מצב התערבות‬
‫‪PTY‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן ‪ PTY‬במצב התערבות ‪,PTY‬‬
‫תחזור מערכת השמע למקור ההשמעה הקודם‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬מצב המוכנות ל‪ PTY-‬יישאר פעיל‪.‬‬
‫תפריט הגדרות המשתמש‬
‫כדי להיכנס לתפריט הגדרות המשתמש לחץ על לחצן‬
‫‪ MOD‬ואז לחץ עליו שוב והחזק אותו לחוץ במשך‬
‫יותר מ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫ קבע את עצמת הקול של השמעת הודעות‬
‫התעבורה )‪ (TA VOL‬באמצעות לחיצה על לחצני‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫‪,- ,+‬‬
‫ קבע את עצמת הקול של השמעת הטלפון )הנייד(‬
‫)‪ (PHONE VOL‬באמצעות לחיצה על לחצני ‪,- ,+‬‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫כדי להפעיל או‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫לנתק את פעולת התדירות החלופית )‪ .(AF‬אם‬
‫אות התחנה נחלש הרדיו יעבור באופן אוטומטי‬
‫לתדירות בעלת קליטה טובה יותר‪.‬‬
‫כדי להפעיל או לנתק‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫את מצב קליטת תחנה אזורית )‪ .(REG‬השתמש‬
‫במצב זה כדי שמערכת השמע תקלוט את תחנת‬
‫הרדיו המשדרת תכניות מקומיות )אזוריות(‪ .‬עיין‬
‫ב"מצב קליטת תחנה אזורית )‪ "(REG‬לעיל בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫הערה‬
‫ אם מצב‬‫‪.REG‬‬
‫‪AF‬‬
‫מנותק‪ ,‬לא ניתן לבחור במצב‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-21‬‬
‫ אם מצב ‪ REG‬מנותק‪ ,‬לאחר הפעלת מערכת‬‫השמע תוצג על לוח התצוגה למשך ‪ 3‬שניות‬
‫ההודעה ‪.REG OFF‬‬
‫אם הרדיו פועל בעת הכנסת התקליטור‪ ,‬תתחיל‬
‫פעולת נגן התקליטורים באופן אוטומטי ופעולת‬
‫הרדיו תיפסק‪.‬‬
‫כדי להפעיל או לנתק‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫את מצב ‪) SDV‬עצמת שמע המשתנה בהתאם‬
‫למהירות(‪ .‬במצב ‪ SDV‬משתנה עצמת השמע‬
‫בהתאם למהירות הנסיעה של המכונית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ קבע את ברירת המחדל של עצמת הקול בעת‬
‫הפעלת פתיחת )‪ (ON VOL‬באמצעות לחיצה על‬
‫‪ .‬עצמה זו תהיה העצמה‬
‫או‬
‫לחצני ‪,- ,+‬‬
‫המרבית בה תושמע מערכת השמע בכל פעם‬
‫שהיא מופעלת‪ .‬לתשומת לבך‪ ,‬אם בשעת כיבוי‬
‫מערכת השמע עצמת הקול נמוכה יותר מברירת‬
‫המחדל )‪ ,(ON VOL‬בפעם הבאה שהמערכת‬
‫מופעלת היא תושמע בעצמה שנקבעה‪.‬‬
‫לאחר קביעת הרמות הרצויות‪ ,‬שמירת הקביעות‬
‫בזיכרון של המערכת מתבצעת על ידי לחיצה על‬
‫לחצן ‪ MOD‬או המתנה של ‪ 10‬שניות מבלי ללחוץ‬
‫על אף כפתור‪.‬‬
‫הפעלת נגן התקליטורים‬
‫)‪(CD‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ Acc‬או ‪ ON‬והכנס‬
‫את התקליטור אל פתח נגן התקליטורים כשהצד‬
‫שעליו מודפסים פרטי התקליטור פונה כלפי מעלה‪.‬‬
‫התקליטור ייכנס פנימה באופן אוטומטי ותתחיל‬
‫השמעת התקליטור‪.‬‬
‫לאחר שהתקליטור ייטען יופיע על הצג מספר הקטע‬
‫בתקליטור‪.‬‬
‫‪4-22‬‬
‫ אל תכניס את התקליטור בכוח דרך פתח‬
‫הטעינה‪ .‬הפעלת כוח עלולה לגרום לנזק‪.‬‬
‫ אסור להשתמש בתקליטורים בקוטר‬
‫)‪ 3.1‬אינץ'(‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫ס"מ‬
‫קידום מהיר‪ ,‬החזרה‬
‫לאחור‬
‫כשמנוגן תקליטור‪ ,‬בעקבות לחיצה על לחצן‬
‫)החזרה לאחור( למשך יותר‬
‫)קידום מהיר( או‬
‫מ‪ 0.5-‬שניות יקודם התקליטור או יוחזר לאחור‬
‫תוך כדי נגינה‪ .‬כשמרפים מהלחצן תחודש הנגינה‬
‫במהירות הרגילה‪.‬‬
‫מעבר לקטע הבא‪/‬הקודם‬
‫ינוגן הקטע הנוכחי‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן‬
‫מתחילתו‪ .‬כדי לדלג מספר קטעים לאחור לחץ על‬
‫הלחצן לחיצות חוזרות ונשנות ― כמספר הקטעים‬
‫שברצונך לדלג‪.‬‬
‫כשמנוגן תקליטור‪ ,‬בעקבות לחיצה על לחצן‬
‫ינוגן הקטע הבא מתחילתו‪ .‬כדי לדלג מספר קטעים‬
‫קדימה לחץ על הלחצן לחיצות חוזרות ונשנות‬
‫― כמספר הקטעים שברצונך לדלג )לאחר שעוברים‬
‫את הקטע האחרון תימשך הנגינה מהקטע הראשון‬
‫של התקליטור(‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫הפעלה‪/‬כיבוי מצב נגינה חוזרת‬
‫כדי לנגן שוב את הקטע המנוגן כעת‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫‪ .RPT‬על לוח התצוגה תופיע למשך ‪ 3‬שניות ההודעה‬
‫‪ RPT TRCK‬וחיווי ‪ RPT‬ממשיך להאיר‪ .‬כדי לבטל‬
‫מצב זה‪ ,‬לחץ שוב על לחצן ‪.RPT‬‬
‫‪ m‬הפעלה‪/‬כיבוי מצב‬
‫‪MIX‬‬
‫כדי לנגן את כל הקטעים בתקליטור בסדר אקראי‪,‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ .MIX‬על לוח התצוגה תופיע למשך ‪3‬‬
‫שניות ההודעה ‪ MIX DISC‬וחיווי ‪ MIX‬ממשיך להאיר‪.‬‬
‫כדי לבטל מצב זה‪ ,‬לחץ שוב על לחצן ‪.MIX‬‬
‫לחצן הוצאת תקליטור‬
‫לחץ על לחצן הוצאת התקליטור‬
‫את התקליטור‪.‬‬
‫כדי להוציא‬
‫כדי להגן על התקליטור‪ ,‬אם לאחר הוצאת התקליטור‬
‫לא שולפים אותו מהמערכת תוך ‪ 10‬שניות‪ ,‬הוא ישוב‬
‫וייטען באופן אוטומטי‪.‬‬
‫אפשר להוציא תקליטורים גם כאשר מתג ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ OFF‬או ‪ ,LOCK‬או כשמערכת השמע‬
‫כבויה‪ .‬עם זאת‪ ,‬מערכת השמע לא תופעל‪.‬‬
‫אם ההודעה הבאה מופיעה על לוח התצוגה‪ ,‬לחץ על‬
‫לחצן הוצאת התקליטור )‪:(EJECT‬‬
‫‪ CD ERROR‬ו‪ EJECT CD-‬מופיעים לסירוגין ― הוצא‬
‫את התקליטור והכנס תקליטור אחר‪ ,‬או בדוק אם‬
‫התקליטור הוכנס בצורה הפוכה‪.‬‬
‫מקלט רדיו ‪ LW-MW-FM‬עם מחליף‬
‫לשישה תקליטורים )אם קיים(‬
‫‪ .a‬לחצן בורר ערוץ ‪ MW ,LW‬או ‪/FM‬לחצן שמירת‬
‫תחנות אוטומטית )‪(Travel store‬‬
‫‪ s‬לחצני תחנות קבועות בזיכרון‪/‬בחירת תקליטור‬
‫‪ d‬כפתור בקרת עצמה )‪/(VOL‬בחירת מצב שמע‬
‫)‪(PUSH MENU‬‬
‫‪ f‬לחצן השמעה חוזרת‬
‫‪ g‬לחצן השמעה אקראית )‪(MIX‬‬
‫)‪(RPT‬‬
‫‪ h‬לחצן מצב נגינת תקליטור‬
‫‪ j‬מצב ‪ :CD‬הקטע הקודם‪/‬הבא או קידום מהיר‪/‬‬
‫החזרה לאחור‬
‫יחידה זו היא מקלט רדיו אלקטרוני ‪ ,LW-MW-FM‬עם‬
‫מחליף תקליטורים‪ ,‬מערכת הגנה נגד גניבה והשמעה‬
‫של הודעות תעבורה‪.‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה‬
‫‪ q‬לחצן הפעלה‪/‬כיבוי‬
‫‪ w‬לחצן טעינת תקליטור )‪(LOAD‬‬
‫‪ e‬לוח תצוגה‬
‫‪ r‬פתח הכנסת התקליטור‬
‫‪ t‬לחצן הוצאת תקליטור‬
‫‪ y‬לחצן השתקה‬
‫‪ u‬מצב רדיו‪ :‬חיפוש תחנות ידני )מעלה‪/‬מטה( או‬
‫חיפוש אוטומטי‬
‫על‪-‬ידי שימוש בקוד אבטחה אישי בעל ‪ 4‬ספרות‪,‬‬
‫הידוע רק לבעל המכונית‪ ,‬סכנת הגניבה של מערכת‬
‫מקלט הרדיו פוחתת באופן משמעותי‪ ,‬מכיוון שללא‬
‫ידיעת מספר הקוד לא ניתן להפעיל את היחידה‪.‬‬
‫בזמן שימוש רגיל‪ ,‬היחידה משוחררת ממצב הנעילה‬
‫ומופעלת בדרך הרגילה‪.‬‬
‫‪ i‬לחצן סוג התכנית‬
‫‪ o‬לחצן קליטת מידע תעבורתי )‪(TA‬‬
‫)‪(PTY‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-23‬‬
‫ואולם‪ ,‬אם מפעילים כוח כדי לנסות ולפרק את‬
‫היחידה מהמכונית‪ ,‬המערכת נגד גניבה פועלת ויחידה‬
‫ננעלת‪ .‬הדרך היחידה לשחרר את היחידה ממצב‬
‫הנעילה היא על‪-‬ידי הזנת מספר הקוד הידוע רק‬
‫לבעל המכונית‪ .‬לא ניתן לשנות את מספר הקוד והוא‬
‫מוצג על כרטיס קוד האבטחה של הרדיו הנמסר לבעל‬
‫המכונית במעמד מסירת המכונית החדשה‪.‬‬
‫הערה‬
‫ הקוד בעל ‪ 4‬הספרות נמצא על כרטיס אותו‬
‫קיבלת ביחד עם מסמכי המכונית‪.‬‬
‫ שמור על כרטיס קוד האבטחה של הרדיו במקום‬
‫בטוח והימנע משמירתו במכונית‪.‬‬
‫ פנה למוסך שירות של ניסאן אם כרטיס קוד‬
‫האבטחה אבד או אם שכחת את מספר קוד‬
‫האבטחה של הרדיו שלך‪.‬‬
‫שחרור נעילה של היחידה‬
‫אם הספקת המתח מהמצבר אל המכונית נפסקת‬
‫בשוגג או מסיבה אחרת כלשהי‪ ,‬היחידה תנעל‪.‬‬
‫כאשר הספקת המתח מחודשת ומערכת השמע‬
‫מופעלת‪ ,‬מוצגת בלוח התצוגה ההודעה ‪ CODE‬למשך‬
‫‪ 3‬שניות ולאחר מכן החיווי ‪.----‬‬
‫לשחרור נעילת היחידה הזן את מספר הקוד שלך בן‬
‫‪ 4‬ספרות‪ ,‬על‪-‬ידי לחיצה על לחצני התחנות הקבועות‬
‫בזיכרון )‪ 1‬עד ‪.(4‬‬
‫‪4-24‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן התחנות הקבועות ‪ q‬מספר פעמים‬
‫המתאים לספרה הראשונה של הקוד‪.‬‬
‫דוגמה‪ :‬כשמספר הקוד שלך הוא ‪ :5169‬הספרה‬
‫הראשונה של מספר הקוד שלך היא "‪ ,"5‬אזי עליך‬
‫ללחוץ על לחצן ‪ q‬של התחנות הקבועות חמש‬
‫פעמים‪.‬‬
‫‪ .2‬ניתן להזין את הספרות השנייה‪ ,‬השלישית‬
‫והרביעית של מספר הקוד שלך באותו אופן אבל‬
‫עכשיו יש להשתמש בלחצני התחנות הקבועות‬
‫הבאות לפי הסדר כלומר ללחוץ על הלחצנים‬
‫‪) w‬פעם אחת(‪ 6) e ,‬פעמים( ו‪ 9) r-‬פעמים(‬
‫בהתאמה‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪ t TA‬לאישור מספר הקוד‪.‬‬
‫אם מספר הקוד שהוזן נכון‪ ,‬הרדיו יתחיל לפעול‪.‬‬
‫בקרת העצמה‬
‫כדי לכוונן את עצמת הקול‪ ,‬סובב את כפתור בקרת‬
‫העצמה‪.‬‬
‫אם מזינים מספר קוד שגוי שלוש פעמים‪ ,‬מוצגת‬
‫בלוח התצוגה ההודעה ‪ CODE ERROR‬למשך ‪ 3‬שניות‬
‫ולאחר מכן ההודעה ‪ .WAIT 1 HR‬במצב זה מערכת‬
‫השמע נעולה למשך שעה אחת‪ .‬לאחר המתנה של‬
‫שעה כאשר מערכת השמע מופעלת‪ ,‬הזן את מספר‬
‫הקוד הנכון‪.‬‬
‫הפעלת מתג ההתנעה או הפעלת מקלט הרדיו‬
‫כשכפתור עצמת הקול מכוון למצב עצמה מרבית‬
‫עלולה לגרום לפגיעה באוזניים‪.‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‬
‫‪ m‬השתקה‬
‫כפתור הפעלה‬
‫לחץ על לחצן ההשתקה כדי להשתיק את הקול‪.‬‬
‫על לוח התצוגה תופיע ההודעה ‪ .MUTE‬כדי לבטל‬
‫את מצב ההשתקה יש לבצע את אחת הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ Acc‬או למצב ‪,ON‬‬
‫ולחץ על כפתור ההפעלה‪ .‬אפשר גם להפעיל את‬
‫מערכת השמע באמצעות מתג ההתנעה‪ ,‬אם פעולת‬
‫מערכת השמע הופסקה על‪-‬ידי ניתוק מתג ההתנעה‪.‬‬
‫בעקבות סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬מצב מקלט‬
‫הרדיו או נגן התקליטורים שפעל לפני כיבוי המערכת‬
‫יתחיל שוב לפעול‪ ,‬בעצמת הקול שנקבעה מראש‪ .‬אם‬
‫לא קיים תקליטור בנגן‪ ,‬הכנסת תקליטור תפעיל‬
‫באופן אוטומטי את מערכת השמע ותתחיל השמעת‬
‫התקליטור‪.‬‬
‫ניתן לכבות את מערכת השמע על ידי לחיצה על לחצן‬
‫הפעלה‪/‬כיבוי ) ( או על ידי סיבוב מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ OFF‬או ‪.LOCK‬‬
‫זהירות‬
‫ לחץ שוב על לחצן השתקה‪.‬‬‫ סובב את כפתור בקרת עצמת הקול‪.‬‬‫ לחץ על לחצן ‪ FM•AM‬או ‪.CD‬‬‫כדי להיכנס למצב בחירת שפה פעל בהתאם להוראות‬
‫המופיעות להלן‪:‬‬
‫‪ (1‬ודא שמערכת השמע כבויה‪.‬‬
‫‪ (2‬לחץ על לחצנים‬
‫במצב לחוץ‪.‬‬
‫‪ (5‬סובב את הכפתור ימינה או שמאלה ותצוגת‬
‫קביעת השפה תשתנה על‪-‬פי הסדר הבא‪:‬‬
‫‪ITALIAN GERMAN‬‬
‫‪ENGLISH‬‬
‫‪POLISH‬‬
‫‪ENGLISH‬‬
‫‪DUTCH‬‬
‫‪FRENCH‬‬
‫‪SPANISH‬‬
‫)אנגלית‬
‫הולנדית‬
‫איטלקית‬
‫גרמנית‬
‫צרפתית‬
‫ספרדית פולנית אנגלית(‬
‫לאחר קביעת השפה כבה את מערכת השמע והפעל‬
‫אותה שוב באמצעות לחצן הפעלה‪/‬כיבוי‪ .‬לפרטים‪,‬‬
‫פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫לחצן‬
‫‪PUSH MENU‬‬
‫כדי להיכנס למצב בקרת הצליל לחץ לחיצה קצרה‬
‫על לחצן ‪ .PUSH MENU‬כל לחיצה על לחצן ‪PUSH‬‬
‫‪ MENU‬מחליפה את המצב כדלקמן‪:‬‬
‫‪← FADER ← BALANCE ← TREBLE ← BASS‬‬
‫‪BASS ← EFFECT‬‬
‫מצב בחירת שפה‬
‫‪1‬‬
‫‪ (4‬שחרר את כל הלחצנים ועל לוח התצוגה תופיע‬
‫ההודעה ‪.LANGUAGE‬‬
‫ו‪ 4-‬בו זמנית והחזק אותם‬
‫)בקרת צלילים נמוכים ← בקרת צלילים גבוהים‬
‫← בקרת איזון ← בקרת מדעך ← אפקט קול ←‬
‫צלילים נמוכים(‬
‫לאחר קביעת הרמות הרצויות לחץ לחיצה קצרה על‬
‫לחצן ‪ PUSH MENU‬כדי לצאת מהתפריט‪ ,‬או המתן‬
‫‪ 10‬שניות מבלי ללחוץ על אף לחצן‪.‬‬
‫‪ (3‬לחץ על לחצן הפעלה‪/‬כיבוי ) ( והרדיו יתחיל‬
‫לפעול‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-25‬‬
‫בקרת צלילים נמוכים‬
‫)‪(BASS‬‬
‫השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את‬
‫הצלילים הנמוכים‪.‬‬
‫כשאתה במצב בקרת הצלילים הנמוכים‪ ,‬סובב את‬
‫העגול או לחץ על אחד מהלחצנים ‪,m , m‬‬
‫הכפתור‪m‬‬
‫‪m‬או ‪.‬‬
‫בקרת צלילים גבוהים‬
‫)‪(TREBLE‬‬
‫השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את‬
‫הצלילים הגבוהים‪.‬‬
‫כשאתה במצב בקרת הצלילים הגבוהים‪ ,‬סובב את‬
‫העגול או לחץ על אחד מהלחצנים ‪,m , m‬‬
‫הכפתור‪m‬‬
‫‪m‬או ‪.‬‬
‫בקרת איזון‬
‫)‪(BALANCE‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לכוונון את האיזון בעוצמת‬
‫הקול בין הערוץ הימני לבין הערוץ השמאלי‪.‬‬
‫העגול‬
‫כשאתה במצב בקרת איזון‪ ,‬סובב‬
‫את הכפתור‪m‬‬
‫או לחץ על אחד מהלחצנים ‪m ,m , m‬או‬
‫כדי‬
‫לכוונן את האיזון ימין‪/‬שמאל‪.‬‬
‫בקרת מדעך‬
‫)‪(FADER‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לכוונון את האיזון בעוצמת‬
‫הקול בין הרמקולים הקדמיים לבין הרמקולים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫‪4-26‬‬
‫העגול‬
‫כשאתה במצב בקרת מדעך‪ ,‬סובב‬
‫את הכפתור‪m‬‬
‫או לחץ על אחד מהלחצנים ‪m ,m , m‬או‬
‫כדי‬
‫לכוונן את המדעך לפנים‪/‬אחור‪.‬‬
‫אפקט קול‬
‫)‪(EFFECT‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לשנות את אפקט הקול‬
‫הקבוע‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫או סובב את‬
‫לחץ על לחצן ‪m ,m , m‬או‬
‫הכפתור הסיבובי ימינה או שמאלה כדי לשנות את‬
‫אפקט הקול כדלקמן‪:‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪ENHANCE‬‬
‫)מנותק‬
‫הגברה‬
‫‪ACOUSTIC‬‬
‫אקוסטי‬
‫‪LIVE‬‬
‫שידור חי‬
‫‪OFF‬‬
‫‪FM1 ← LW ← MW ← FMT ← FM2 ← FM1‬‬
‫לחיצה על לחצן ‪ FM•AM‬למשך יותר מ‪ 2-‬שניות‬
‫תפעיל את מערכת הסריקה האוטומטית בערוץ‬
‫ה‪ FM-‬ושש התחנות בעלות עצמת הקליטה הגבוהה‬
‫ביותר יישמרו בלחצני התחנות הקבועות )‪ 1‬עד ‪(6‬‬
‫של ערוץ ‪ .FMT‬בשעת החיפוש מקלט הרדיו משתתק‬
‫ועל לוח התצוגה מוצגים ההודעה ‪ AS-STORE‬והחיווי‬
‫‪ .AS‬בסיום פעולת ‪ AS-STORE‬הרדיו יעבור לתחנה‬
‫קבועה מס‪.1 .‬‬
‫לחצני חיפוש תחנות ידני‬
‫מנותק(‬
‫כאשר נבחר אפקט קול חיווי ‪ EQ‬מאיר‪ ,‬והוא כבה‬
‫כאשר בוחרים במצב ‪ LW ,OFF‬או ‪.MW‬‬
‫זיכרון לפי מקור שמע‬
‫מערכת השמע זוכרת את הקביעות השונות של רמות‬
‫צלילים נמוכים )‪ ,(BASS‬צלילים גבוהים )‪(TREBLE‬‬
‫ואפקט קול )‪ (EFFECT‬שנבחרו עבור כל מקור שמע‪.‬‬
‫קביעות האיזון )‪ (BALANCE‬והמדעך )‪ ,(FADE‬לעומת‬
‫זאת‪ ,‬אינן תלויות במקור השמע‪.‬‬
‫פעולת מקלט הרדיו‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן ההפעלה )‪ ,(ON‬הרדיו יופעל‬
‫ויחזור להשמיע את התחנה האחרונה שהושמעה‪ .‬אם‬
‫נגן התקליטורים כבר מנגן‪ ,‬לחיצה על לחצן ‪FM•AM‬‬
‫תכבה את מחליף התקליטורים והרדיו יחזור להשמיע‬
‫את התחנה האחרונה שהושמעה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫בעקבות כל לחיצה על לחצן ‪ ,FM•AM‬יתחלפו ערוצי‬
‫הקליטה על פי הסדר הבא‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור לטפל בבקרי הרדיו בזמן הנסיעה; יש‬
‫להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫לחץ על לחצנים אלה כדי לבצע חיפוש תחנות ידני‪.‬‬
‫‪ m‬לחצן ‪m‬לסריקה‬
‫לסריקה במעלה התדר לחץ על‬
‫במורד התדר לחץ על לחצן ‪.‬‬
‫התדר הנקלט משתנה בצעדים של ‪ 100 kHz‬בערוץ‬
‫‪ ,FM‬בצעדים של ‪ 9 kHz‬בערוץ ‪ MW‬ובצעדים של‬
‫‪ 3 kHz‬בערוץ ‪.LW‬‬
‫חיפוש אוטומטי‬
‫‪SEEK‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצני החיפוש האוטומטי ‪m‬‬
‫‪m‬‬
‫למשך יותר מ‪ 2-‬שניות‪ ,‬יתבצע חיפוש תחנות‬
‫או‬
‫במעלה או במורד התדר ותושמע התחנה הבאה‬
‫שתימצא‪.‬‬
‫ כשלוחצים על לחצן ‪m‬למשך יותר מ‪ 2-‬שניות‬
‫פעם אחת‪ ,‬המערכת מתחילה לסרוק את הערוץ‬
‫מהתדר בו היא נמצאת עד לתחנה הבאה הניתנת‬
‫לקליטה במעלה התדר‪ .‬במהלך חיפוש התחנות‪,‬‬
‫מקלט הרדיו משתתק‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫למשך יותר מ‪ 2-‬שניות‪,‬‬
‫ כשלוחצים על הלחצן‬
‫המערכת מתחילה לסרוק את הערוץ מהתדר בו‬
‫היא נמצאת עד לתחנה הבאה הניתנת לקליטה‬
‫במורד התדר‪ .‬במהלך חיפוש התחנות‪ ,‬מקלט‬
‫הרדיו משתתק‪.‬‬
‫ אם המערכת השלימה מחזור סריקה מלא של‬
‫הערוץ ולא מצאה תחנת רדיו‪ ,‬הרדיו יעצור באותו‬
‫תדר‪/‬תחנה בה היה לפני תחילת פעולת החיפוש‬
‫האוטומטי‪.‬‬
‫לחצני תחנות קבועות ‪y t r e w q‬‬
‫לחץ על לחצן תחנה קבועה למשך פחות מ‪ 2-‬שניות‬
‫כדי לקלוט את התחנה השמורה באותו לחצן‪.‬‬
‫תדירות חלופית )‪:(AF‬‬
‫ פעולת ‪ AF‬אפשרית במצב פעולה ‪) FM‬רדיו(‬
‫ובמצב נגן תקליטורים )אם נבחר קודם לכן במצב‬
‫רדיו מצב פעולה ‪.(FM‬‬
‫לחיצת הלחצן למשך יותר מ‪ 2-‬שניות תגרום לשמירת‬
‫התחנה המושמעת בזמן הלחיצה בזיכרון של אותו‬
‫לחצן‪.‬‬
‫‬
‫ ניתן לקבוע בזיכרון ‪ 18‬תחנות המשדרות בערוץ‬
‫‪.(FMT 6 ,FM2 6 ,FM1 6) :FM‬‬
‫למידע נוסף לגבי הפעלה‪/‬ניתוק של מצב זה‪ ,‬עיין‬
‫בנושא ”תפריט הגדרות המשתמש" בהמשך פרק‬
‫זה‪.‬‬
‫ ניתן לקבוע בזיכרון שש תחנות המשדרות בערוץ‬
‫‪ MW‬ושש תחנות המשדרות בערוץ ‪.LW‬‬
‫פעולת מערכת מידע רדיו‬
‫כשבתפריט הגדרות המשתמש נבחר מצב ‪AF ON‬‬
‫וחיווי ‪ AF‬מאיר‪.‬‬
‫הפעולות הבאות פועלות כשמצב ‪ AF‬פועל‪.‬‬
‫פעולת מעבר אוטומטית‪:‬‬
‫)‪(RDS‬‬
‫באמצעות מערכת ‪ RDS‬משדרות התחנות‪ ,‬בנוסף‬
‫לשידור הרדיו בערוץ ‪ ,FM‬גם נתונים דיגיטליים‪.‬‬
‫מערכת ‪ RDS‬מספקת שרותי מידע דוגמת שם התחנה‪,‬‬
‫הודעות תעבורה‪ ,‬חדשות אזוריות או חיפוש תחנות‬
‫על‪-‬פי סוגי תוכניות‪.‬‬
‫הערה‬
‫יש ארצות ואזורים בהם שירותי ‪ RDS‬אינם זמינים‬
‫או מסופקים רק באופן חלקי‪.‬‬
‫במצב זה‪ ,‬המערכת משווה את עצמת הקליטה של‬
‫אותות התחנות המשדרות ב‪) AF-‬רשימת תדרים‬
‫חלופיים( ובוחרת בתחנה בעלת תנאי הקליטה‬
‫המיטביים‪.‬‬
‫פעולת ‪) EON‬פעולה זו פועלת גם כשמצב‬
‫מנותק(‬
‫‪AF‬‬
‫כשנקלטים נתוני ‪ EON‬הם מאפשרים חזרה‬
‫אוטומטית לקליטת תחנות קבועות נוספות השייכות‬
‫לאותה רשת‪ .‬כמו‪-‬כן במצב זה אפשר להשתמש‬
‫בשירותים משולבים של הרשת‪ .‬מציין ‪ EON‬מאיר‬
‫במהלך קליטת תחנות ‪ EON RDS‬בתחום ‪.AM‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-27‬‬
‫תצוגת שם התחנה‬
‫)‪(PS‬‬
‫כשנקלטת תחנת ‪ RDS‬לאחר חיפוש בשיטה הידנית‬
‫או האוטומטית‪ ,‬נקלט גם מידע ‪ RDS‬ושם התחנה‬
‫מוצג מיד בלוח התצוגה‪.‬‬
‫פעולת התערבות של שידור חירום‬
‫כאשר הרדיו קולט קוד ‪) 31 PTY‬קוד של שידור‬
‫חירום(‪ ,‬ההשמעה הנוכחית נפסקת‪ ,‬שידור‬
‫החירום מושמע ובלוח התצוגה מופיעה ההודעה‬
‫"‪ ."PTY31 ALARM‬עצמת ההשמעה של שידור‬
‫החירום זהה לזו של הודעות התעבורה‪ .‬לאחר סיום‬
‫השמעת שידור החירום‪ ,‬תחזור היחידה למקור‬
‫ההשמעה שנקבע לפני התערבות שידור החירום‪.‬‬
‫מצב‬
‫פעולה זו מתבצעת במצב קליטת שידורי ‪ FM‬ובמצב‬
‫פעולת נגן התקליטורים‪.‬‬
‫ מצב ‪ TA‬נבחר כשלוחצים על לחצן ‪ .TA‬חיווי‬
‫מופיע‪.‬‬
‫‪TA‬‬
‫ בעקבות לחיצה נוספת על לחצן מצב ‪ ,TA‬ינותק‬
‫מצב זה והחיווי ‪ TA‬ייעלם מלוח התצוגה‪.‬‬
‫ כאשר מצב ‪ TA‬אינו מופעל והתחנה הנקלטת‬
‫משדרת הודעות תעבורה‪ ,‬מופיע על התצוגה סמל‬
‫‪ .T‬לחיצה על לחצן ‪ TA‬מפעילה את מצב הפעולה‬
‫‪ ,TA‬והחיווי מתחלף מ‪ T-‬ל‪.TA-‬‬
‫פעולת התערבות של הכרזת הודעת תעבורה‬
‫‪REG‬‬
‫כשמצב ‪ REG‬מופעל בזמן קליטה בערוץ‬
‫וכשמקלט הרדיו קולט תחנת רדיו אזורית המשדרת‬
‫תכניות מקומיות )אזוריות(‪ ,‬אזי הוא ימשיך לקלוט‬
‫את תחנת הרדיו הזאת גם ללא מעבר לתחנה אזורית‬
‫אחרת‪ .‬למידע נוסף לגבי הפעלה‪/‬ניתוק של מצב זה‪,‬‬
‫עיין בנושא ”תפריט הגדרות המשתמש" בהמשך‬
‫פרק זה‪.‬‬
‫‪FM‬‬
‫‪4-28‬‬
‫הודעת תעבורה‬
‫)‪(TA‬‬
‫כשנקלטת הודעת תעבורה בשעה שנבחר מצב פעולה‬
‫‪ ,TA‬ההודעה מושמעת ועצמת הקול מתכווננת לרמה‬
‫שנקבעה מראש‪ .‬ההודעה ‪ TRAFFIC‬מוצגת למשך ‪5‬‬
‫שניות‪ ,‬ולאחר מכן התצוגה מתחלפת לשם התחנה‪.‬‬
‫עם סיום הודעת התעבורה‪ ,‬היחידה חוזרת למקור‬
‫ההשמעה שנקבע לפני התחלת הודעת התעבורה‬
‫ועצמת ההשמעה חוזרת לרמה הקודמת‪ .‬במקרה של‬
‫תחנת ‪ ,EON‬שידור הרדיו יופסק על‪-‬ידי העברת שידור‬
‫של תחנת ‪ EON‬המשדרת את הודעות התעבורה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫מצב הודעת תעבורה ‪ TA‬מתבטל אם לוחצים על‬
‫לחצן ‪ ,TA‬בזמן קליטת הודעת תעבורה‪ .‬מצב‬
‫חוזר למצב הכוננות ומערכת השמע חוזרת למקור‬
‫ההשמעה הקודם‪.‬‬
‫‪TA‬‬
‫הערה‬
‫מצב ‪ TA‬פועל ללא תלות במצב הפעולה או הניתוק‬
‫של ‪.AF‬‬
‫קביעת עוצמת הקול של הודעות התנועה‪:‬‬
‫ניתן לקבוע את עוצמת הקול של הודעות התנועה‬
‫כמתואר בנושא ”תפריט הגדרות המשתמש" בהמשך‬
‫פרק זה‪.‬‬
‫סוג התכנית‬
‫מצב ‪ PTY‬מאפשר בחירה בתחנת רדיו המשדרת‬
‫תכנית מסוג מסוים‪.‬‬
‫מצב זה פועל בכל מצבי הפעולה למעט מצבי )הרדיו(‬
‫‪ LW‬ו‪.MW-‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן ‪ PTY‬במצב ‪ ,FM‬כאשר מצב‬
‫‪ PTY‬אינו מופעל‪ ,‬מצב ‪ PTY‬יופעל‪ .‬בעקבות לחיצה‬
‫נוספת על לחצן ‪ PTY‬מצב ‪ PTY‬ינותק‪.‬‬
‫כאשר מצב ‪ PTY‬מופעל‪ ,‬מוצג החיווי ‪.PTY‬‬
‫‪ .1‬מצב בחירת‬
‫‪PTY‬‬
‫לחץ על לחצני ‪m‬או‬
‫הרצוי במצב ‪.PTY‬‬
‫‪NEWS‬‬
‫‪AFFAIRS‬‬
‫‪m‬‬
‫כדי לבחור את סוג התכנית‬
‫‪VARIED‬‬
‫‪SPORT‬‬
‫‪NEWS‬‬
‫‪CLASSIC‬‬
‫‪POP M‬‬
‫)חדשות ספורט מעורב מוזיקה פופולארית‬
‫מוזיקה קלאסית‬
‫נושאים שוטפים‬
‫חדשות(‬
‫המערכת תצא ממצב תפריט ‪ PTY‬באופן אוטומטי‬
‫אם לא לוחצים על אף לחצן במשך ‪ 10‬שניות‪ ,‬או‬
‫בעקבות לחיצה קצרה על לחצן ‪.FM-AM‬‬
‫‪ .2‬מצב חיפוש‬
‫‪PTY‬‬
‫הערה‬
‫כשמצב ‪ PTY‬מופעל‪ ,‬חיפוש אוטומטי ימצא רק‬
‫תחנות מהסוג שנבחר כשמצב ‪ PTY‬הופעל‪.‬‬
‫בקירוב על לחצן‬
‫בעקבות לחיצה למשך ‪ 2‬שניות ‪m‬‬
‫( הרדיו נכנס‬
‫החיפוש האוטומטי ) ‪ m‬או‬
‫למצב ‪ .PTY‬במהלך חיפוש ‪ PTY‬יופיעו בלוח‬
‫התצוגה לסירוגין ההודעה ‪ SEARCH‬וסוג התכנית‬
‫המתאים‪.‬‬
‫אם הרדיו קולט את תחנת ‪ ,PTY‬יופיעו בלוח התצוגה‬
‫לסירוגין שם התחנה ושם ‪ PTY‬המתאים‪ .‬כדי‬
‫להפסיק את התצוגה לסירוגין‪ ,‬לחץ על לחצן ‪.PTY‬‬
‫אם ברצונך לחפש תחנה אחרת מאותו סוג תכנית‪,‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ PTY‬ואחר כך לחץ על לחצן החיפוש‬
‫האוטומטי למשך ‪ 2‬שניות בקירוב‪.‬‬
‫אם לא נמצאה אף תחנה מהסוג המבוקש‪ ,‬ההודעה‬
‫‪ NO PTY‬תופיע על לוח התצוגה למשך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫הרדיו ישוב להשמיע את התחנה שהושמעה לפני‬
‫תחילת החיפוש‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫מצב מוכנות‬
‫כדי להיכנס לתפריט הגדרות המשתמש לחץ על לחצן‬
‫‪ PUSH MENU‬ואז לחץ עליו שוב והחזק אותו לחוץ‬
‫במשך יותר מ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫בעקבות כל לחיצה על לחצן ‪ PUSH MENU‬התצוגה‬
‫תתחלף כדלקמן‪:‬‬
‫ל‪PTY-‬‬
‫ ניתן להפעיל את מצב מוכנות ‪ PTY‬כשהיחידה‬
‫במצב האזנה ל‪ FM-‬או לנגן התקליטורים‪.‬‬
‫ כשהרדיו יאתר זהות בין התחנה המכוונת או‬
‫תחנות ‪ EON‬לבין סוג התכנית לו ממתינים‪,‬‬
‫יישמע צליל וסוג התכנית יוצג למשך ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫לאחר מכן יוצג על לוח התצוגה סוג התכנית של‬
‫התחנה שהתערבה וחיווי ‪ PTY‬יהבהב‪.‬‬
‫ בעקבות לחיצה על לחצן ‪ ,PTY‬יבוטל מצב מוכנות‬
‫ל‪ PTY-‬והציון ‪ PTY‬ייעלם מלוח התצוגה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫תפריט הגדרות המשתמש‬
‫מצב התערבות‬
‫‪PTY‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן ‪ PTY‬במצב התערבות ‪,PTY‬‬
‫תחזור מערכת השמע למקור ההשמעה הקודם‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬מצב המוכנות ל‪ PTY-‬יישאר פעיל‪.‬‬
‫ קבע את עצמת הקול של השמעת הודעות‬
‫)‪ (TA VOL‬באמצעות לחצני ‪,m , m‬‬
‫התעבורה‬
‫‪m‬‬
‫או הכפתור העגול‪.‬‬
‫‪m‬או‬
‫ קבע את עצמת הקול של השמעת הטלפון )הנייד(‬
‫)‪ (PHONE VOL‬באמצעות לחצני ‪m ,m , m‬או‬
‫‪m‬‬
‫או הכפתור העגול‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫או סובב את‬
‫ לחץ על לחצן ‪m ,m , m‬או‬
‫הכפתור העגול כדי להפעיל או לנתק את פעולת‬
‫התדירות החלופית )‪ .(AF‬כאשר מצב תדירות‬
‫חלופית מופעל‪ ,‬אם אות התחנה נחלש הרדיו‬
‫יעבור באופן אוטומטי לתדירות בעלת קליטה‬
‫טובה יותר‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-29‬‬
‫‪m‬‬
‫או סובב את‬
‫ לחץ על לחצן ‪m ,m , m‬או‬
‫הכפתור העגול כדי להפעיל או לנתק את מצב‬
‫קליטת תחנה אזורית )‪ .(REG‬השתמש במצב זה‬
‫כדי שמערכת השמע תקלוט את תחנת הרדיו‬
‫המשדרת תכניות מקומיות )אזוריות(‪ .‬עיין ב"מצב‬
‫קליטת תחנה אזורית )‪ "(REG‬לעיל בפרק זה‪.‬‬
‫פעולת מחליף תקליטורים‬
‫כשמערכת השמע פועלת‪ ,‬בעקבות לחיצה על לחצן ‪CD‬‬
‫הערה‬
‫ אם מצב‬‫‪.REG‬‬
‫‪AF‬‬
‫מנותק‪ ,‬לא ניתן לבחור במצב‬
‫ אם מצב ‪ REG‬מנותק‪ ,‬לאחר הפעלת מערכת‬‫השמע תוצג על לוח התצוגה למשך ‪ 3‬שניות‬
‫ההודעה ‪.REG OFF‬‬
‫‪m‬‬
‫או סובב את‬
‫ לחץ על לחצן ‪m ,m , m‬או‬
‫הכפתור העגול כדי להפעיל או לנתק את מצב‬
‫‪) SDV‬עצמת שמע המשתנה בהתאם למהירות(‪.‬‬
‫במצב ‪ SDV‬משתנה עצמת השמע בהתאם‬
‫למהירות הנסיעה של המכונית‪.‬‬
‫ קבע את ברירת המחדל של עצמת הקול בעת‬
‫‪ (ON‬באמצעות לחיצה על‬
‫הפעלת פתיחת )‪m VOL‬‬
‫לחצני ‪m ,m , m‬או ‪ .‬עצמה זו תהיה העצמה‬
‫המרבית בה תושמע מערכת השמע בכל פעם‬
‫שהיא מופעלת‪ .‬לתשומת לבך‪ ,‬אם בשעת כיבוי‬
‫מערכת השמע עצמת הקול נמוכה יותר מברירת‬
‫המחדל )‪ ,(ON VOL‬בפעם הבאה שהמערכת‬
‫מופעלת היא תושמע בעצמה שנקבעה‪.‬‬
‫‪4-30‬‬
‫לאחר קביעת הרמות הרצויות‪ ,‬שמירת הקביעות‬
‫בזיכרון של המערכת מתבצעת על ידי לחיצה על לחצן‬
‫‪ PUSH MENU‬למשך יותר מ‪ 1.5-‬שניות או המתנה‬
‫של ‪ 10‬שניות מבלי ללחוץ על אף כפתור‪.‬‬
‫יופעל מחליף התקליטורים וינוגן הקטע בתקליטור‬
‫שנוגן בעת כיבוי המערכת‪.‬‬
‫אם מקלט הרדיו פעל תיפסק ההשמעה של תחנת‬
‫הרדיו כשתחל נגינת התקליטור‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אל תכניס את התקליטור בכוח דרך פתח‬
‫הטעינה‪ .‬הפעלת כוח עלולה לגרום לנזק‪.‬‬
‫ אסור להשתמש בתקליטורים בקוטר‬
‫)‪ 3.1‬אינץ'(‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫ס"מ‬
‫אם נוגן תקליטור כשהופסקה הפעולה של מערכת‬
‫השמע‪ ,‬בעקבות לחיצה על כפתור הפעלה‪/‬כיבוי ) (‬
‫תחודש הפעולה של מחליף התקליטורים‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫נגינת תקליטור‬
‫כשהרדיו פועל ויש תקליטורים במחליף התקליטורים‪,‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן ‪ CD‬השמעת תחנת הרדיו‬
‫תיפסק ונגן התקליטורים יופעל‪.‬‬
‫לחצן ‪) CD LOAD‬טעינת‬
‫תקליטור(‬
‫כדי להכניס תקליטור למחזיק התקליטורים‪ ,‬לחץ‬
‫על לחצן ‪ .LOAD‬בחר בפתח פנוי על ידי לחיצה על‬
‫אחד מלחצני בחירת התקליטורים‪ ,‬ולאחר מכן‪ ,‬כשעל‬
‫לוח התצוגה מופיעה ההודעה ‪ ,LOAD CD‬הכנס את‬
‫התקליטור לתוך הפתח כשהצד שעליו מודפסים פרטי‬
‫התקליטור פונה כלפי מעלה‪ .‬התקליטור יכוון באופן‬
‫אוטומטי לחריץ ונגינתו תתחיל‪ .‬בנוסף‪ ,‬אם בפתח‬
‫שנבחר ישנו כבר תקליטור‪ ,‬תופיע על לוח התצוגה‬
‫הודעה שפתח זה כבר תפוס‪.‬‬
‫לאחר טעינת התקליטור יופיעו על לוח התצוגה מספר‬
‫הקטע בתקליטור ומספר הפתח‪.‬‬
‫אם לא טוענים את התקליטור תוך ‪ 10‬שניות‪ ,‬מחליף‬
‫התקליטורים יסגור את הפתח באופן אוטומטי ותחל‬
‫נגינת התקליטור האחרון שנוגן או מקור השמע‬
‫האחרון‪.‬‬
‫לחצני בחירת תקליטור ‪y t r e w q‬‬
‫כדי להאזין לתקליטור המאוחסן במחליף‬
‫התקליטורים‪ ,‬לחץ על הלחצן שנושא את מספר‬
‫הפתח אליו הוכנס התקליטור המבוקש‪ .‬השמעת‬
‫התקליטור שנבחר תתחיל מהקטע הראשון‪.‬‬
‫קידום מהיר‪ ,‬החזרה‬
‫לאחור‬
‫כשמנוגן תקליטור‪ ,‬בעקבות לחיצה על לחצן ‪m‬‬
‫)קידום מהיר( או ‪) m‬החזרה לאחור( למשך יותר‬
‫מ‪ 2 -‬שניות יקודם התקליטור או יוחזר לאחור‬
‫תוך כדי נגינה‪ .‬כשמרפים מהלחצן תחודש הנגינה‬
‫במהירות הרגילה‪.‬‬
‫מעבר לקטע הבא‪/‬הקודם‬
‫בעקבות לחיצה קצרה על לחצן ‪ m‬ינוגן הקטע‬
‫הנוכחי מתחילתו‪ .‬כדי לדלג מספר קטעים לאחור‬
‫לחץ על הלחצן לחיצות חוזרות ונשנות ― כמספר‬
‫הקטעים שברצונך לדלג‪.‬‬
‫כשמנוגן תקליטור‪ ,‬בעקבות לחיצה קצרה על לחצן‬
‫‪ m‬ינוגן הקטע הבא מתחילתו‪ .‬כדי לדלג מספר‬
‫קטעים קדימה לחץ על הלחצן לחיצות חוזרות ונשנות‬
‫― כמספר הקטעים שברצונך לדלג )לאחר שעוברים‬
‫את הקטע האחרון תימשך הנגינה מהקטע הראשון‬
‫של התקליטור(‪.‬‬
‫השמעה חוזרת‬
‫לחץ לחיצות חוזרות על לחצן‬
‫החוזרת יתחלפו בסדר הבא‪:‬‬
‫הוצאת תקליטורים‬
‫‪RPT‬‬
‫ומצבי הנגינה‬
‫‪REPEAT OFF ← REPEAT DISC ← REPEAT TRACK‬‬
‫← ‪REPEAT TRACK‬‬
‫‪ ― REPEAT TRACK‬נגינה חוזרת של הקטע המנוגן‬
‫כעת‪.‬‬
‫‪ ― REPEAT DISC‬נגינה חוזרת של התקליטור‬
‫המנוגן כעת‪.‬‬
‫‪ m‬הפעלה‪/‬כיבוי מצב‬
‫לחץ לחיצות חוזרות על לחצן‬
‫יתחלפו בסדר הבא‪:‬‬
‫‪MIX‬‬
‫‪MIX‬‬
‫ומצבי הנגינה‬
‫‪MIX ← MIX OFF ← MIX ALL ← MIX DISC‬‬
‫‪DISC‬‬
‫‪ :MIX ALL‬נגינה של כל הקטעים מכל התקליטורים‬
‫בסדר אקראי‪.‬‬
‫‪ :MIX DISC‬נגינה של כל הקטעים מהתקליטור‬
‫הנוכחי בסדר אקראי‪ .‬לאחר השמעת‬
‫כל הקטעים בתקליטור‪ ,‬המערכת תעבור‬
‫לנגן את התקליטור הבא‪.‬‬
‫בעקבות לחיצה על לחצן הוצאת תקליטור ) (‬
‫ולאחריו לחיצה על אחד מלחצני בחירת התקליטורים‪,‬‬
‫יישלף התקליטור שנבחר‪.‬‬
‫הדלת של פתח התקליטור תיפתח‪ ,‬התקליטור נפלט‬
‫וניתן לשלוף אותו החוצה‪.‬‬
‫כדי להוציא את כל התקליטורים בזה אחר זה‪ ,‬לחץ‬
‫לחיצה אחת על לחצן הוצאת תקליטור‪ ,‬וכאשר‬
‫על לוח התצוגה מופיע ‪ ,SELECT A CD‬לחץ על‬
‫לחצן הוצאת התקליטור ) ( במשך יותר מ‪1.5-‬‬
‫שניות‪ .‬התקליטור שמנוגן כעת‪ ,‬או התקליטור שנוגן‬
‫לאחרונה‪ ,‬יצא ראשון ואחריו שאר התקליטורים‬
‫לפי הסדר‪ .‬לאחר שליפת תקליטור שנפלט‪ ,‬ייפלט‬
‫התקליטור הבא אחריו‪.‬‬
‫כדי להגן על התקליטור‪ ,‬אם לאחר פליטת התקליטור‬
‫לא שולפים אותו מהמערכת תוך ‪ 15‬שניות‪ ,‬הוא ישוב‬
‫וייטען באופן אוטומטי‪.‬‬
‫אפשר להוציא את התקליטור האחרון שנוגן גם‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ OFF‬או ‪,LOCK‬‬
‫או כשמערכת השמע כבויה‪ .‬עם זאת‪ ,‬מערכת השמע‬
‫לא תופעל‪.‬‬
‫אם ההודעה הבאה מופיעה על לוח התצוגה‪ ,‬לחץ על‬
‫לחצן הוצאת התקליטור )‪:(EJECT‬‬
‫‪ CD ERROR‬ו‪ EJECT CD-‬מופיעים לסירוגין ― הוצא‬
‫את התקליטור והכנס תקליטור אחר‪ ,‬או בדוק אם‬
‫התקליטור הוכנס בצורה הפוכה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-31‬‬
‫כיצד להפיק מהרדיו את‬
‫הביצועים הטובים ביותר‬
‫כיצד להישאר על התחנה שנבחרה )מניעת‬
‫קפיצות(‬
‫קביעה‬
‫‪ :AF‬העבר למצב ‪ON‬‬
‫‪ :REG‬העבר למצב ‪ON‬‬
‫‪ :TA‬העבר למצב ‪OFF‬‬
‫‪ :PTY‬העבר למצב ‪OFF‬‬
‫כיצד להשיג את הקליטה הטובה ביותר )מאפשר‬
‫קפיצות(‬
‫‪ :AF‬העבר למצב ‪ON‬‬
‫‪ :REG‬העבר למצב ‪OFF‬‬
‫כיצד לבחור בסוג התכנית האהוב עליך‬
‫‪ :PTY‬העבר למצב‬
‫כיצד לקבל הודעות תנועה‬
‫‪ :TA‬העבר למצב‬
‫הרדיו כולל מאפיינים הניתנים לבחירה שאותם ניתן‬
‫לכוון בהתאם להעדפותיך‪ .‬בטבלה המופיעה לעיל‬
‫ישנם מספר הצעות ומספר מאפיינים שימושיים‬
‫אותם תוכל לנצל כדי להשיג את הקביעות הרצויות‬
‫לך‪ .‬לפרטים נוספים אודות מאפיינים אלה ואחרים‬
‫עיין בחלק הקודם של פרק זה‪.‬‬
‫‪4-32‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪ON‬‬
‫‪ON‬‬
‫הסבר‬
‫במצב זה הרדיו יישאר על התחנה שנבחרה עד‬
‫שהאות מתדרדר‪ .‬בנוסף‪ ,‬הרדיו לא יקלוט שידורי‬
‫הודעת תנועה )‪ (TA‬וסוג תכניות )‪.(PTY‬‬
‫במצב זה הרדיו יעבור באופן אוטומטי לאות‬
‫החזק ביותר של התחנה שנבחרה כדי להעניק לך‬
‫קליטה אופטימלית‪.‬‬
‫מצב זה מאפשר לך לבחור את סוג התכנית‬
‫האהוב עליך‪.‬‬
‫מצב זה מאפשר מעבר אוטומטי לשידורי הודעת‬
‫תנועה )‪.(TA‬‬
‫מתגים בגלגל ההגה לשליטה על‬
‫מערכת השמע )אם קיימים(‬
‫‪m‬‬
‫‪ -‬לקטע הבא‪/‬הקודם )במצב נגן תקליטורים(‬
‫לחצן מקור השמעה‬
‫כשלוחצים לחיצות קצרות על לחצן ‪ ,SRC‬מקור‬
‫השמע ישתנה כדקלמן‪:‬‬
‫‪Radio‬‬
‫‪CD‬‬
‫)רדיו‬
‫נגן תקליטורים‬
‫‪Radio‬‬
‫רדיו(‬
‫‪ m‬לחצני בקרת עצמה‬
‫לחץ על לחצן ‪ +‬או ‪ -‬כדי לכוונן את עצמת הקול‪.‬‬
‫לחצן‬
‫למידע נוסף עיין בנושא ”מדים ומחוונים" בפרק ”‪.2‬‬
‫מכשירים ובקרות"‪.‬‬
‫‪ A‬לחצן בחירת מקור השמעה‬
‫‪ B‬לחצני בקרת עצמה‬
‫‪Ö ,Õ‬‬
‫‪SOURCE‬‬
‫‪ C‬לחצן‬
‫‪ D‬מתג גלילה‬
‫)‪(INFO‬‬
‫אפשר להפעיל את מערכת השמע בעזרת מתגי הבקרה‬
‫שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫כדי להשתמש במתגים שעל גלגל ההגה‪ ,‬העבר את‬
‫מתג ההתנעה למצב "‪ "Acc‬או "‪ "ON‬ולחץ על מתג‬
‫ההפעלה‪/‬כיבוי המצוי ביחידת מערכת השמע‪.‬‬
‫לחץ על מתג הגלילה בכיוונים ) או ( למשך‬
‫פחות מ‪ 1.5-‬שניות כדי לחזור לתחילת הקטע‬
‫הנוכחי או לדלג לקטע הבא בתקליטור‪ .‬כדי‬
‫לדלג מספר קטעים לחץ לחיצות חוזרות ונשנות‬
‫― כמספר הקטעים שברצונך לדלג‪.‬‬
‫‪Ö Õ‬‬
‫ קידום מהיר‪/‬החזרה לאחור )מצב נגן‬‫תקליטורים(‬
‫לחץ על מתג הגלילה בכיוונים ) או ( במשך‬
‫למעלה מ‪ 1.5-‬שניות כדי לקדם את התקליטור‬
‫במהירות או להחזירו לאחור במהירות‪.‬‬
‫‪Ö Õ‬‬
‫מתג גלילה‬
‫ מעבר בין תחנות קבועות מראש )במצב רדיו(‬‫לחץ על מתג הגלילה בכיוונים ) או ( למשך‬
‫פחות מ‪ 1.5-‬שניות כדי לעבור לתחנה אחרת‬
‫שנקבעה מראש‪.‬‬
‫‪Ö Õ‬‬
‫ חיפוש תחנות אוטומטי )במצב רדיו(‬‫לחץ על מתג הגלילה בכיוונים ) או ( למשך‬
‫פחות מ‪ 1.5-‬שניות כדי לחפש במעלה או במורד‬
‫התדר את התחנה הבאה‪.‬‬
‫‪Ö Õ‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-33‬‬
‫שילוב טלפון סלולרי‬
‫)אם קיים(‬
‫אזהרה‬
‫בשעת הנסיעה יש להעניק את מלוא תשומת‬
‫הלב לנהיגה ולהגבה לתנאי הכביש מסביב‪ .‬אסור‬
‫להשתמש בטלפון סלולרי במכונית ללא דיבורית‪.‬‬
‫מערכת השמע כוללת כניסה לטלפון סלולרי אליה‬
‫ניתן לחבר דיבורית מתאימה‪ .‬פנה למוסך שירות של‬
‫ניסאן לקבלת פרטים נוספים‪.‬‬
‫כאשר נכנסת שיחה‪ ,‬וכן במהלך שיחת הטלפון עצמה‪,‬‬
‫מערכת השמע תשתתק והשיחה בטלפון הסלולרי‬
‫תועבר לרמקולים של מערכת השמע‪ .‬במהלך השיחה‬
‫מופיעה על לוח התצוגה ההודעה ‪.PHONE‬‬
‫בסיום השיחה חוזרת מערכת השמע למצבה‬
‫הקודם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בקפידה בחוברת ההוראות‬
‫של יצרן הטלפון הסלולרי והדיבורית‪.‬‬
‫מכשיר קשר או טלפון סלולרי‬
‫כשמתקינים במכונית מכשיר קשר או טלפון סלולרי‬
‫חובה להקפיד ולפעול על‪-‬פי האזהרות המפורטות‬
‫להלן‪ .‬אי‪-‬ציות לאזהרות אלה עלול לגרום לכך‬
‫שהציוד החדש שהותקן ישפיע לרעה על פעולת‬
‫מערכת בקרת המנוע וחלקים אלקטרוניים אחרים‬
‫במכונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ הרחק את האנטנה ככל שניתן מיחידת הבקרה‬
‫האלקטרונית‪.‬‬
‫ הרחק את כבל האנטנה למרחק של ‪ 20‬ס"מ‬
‫לפחות מרתמת החיווט של מערכת הזרקת‬
‫הדלק‪ .‬אל תנתב את כבל האנטנה בקרבת רתמת‬
‫חיווט אחרת כלשהי‪.‬‬
‫ כוונן את יחס הגל העומד של האנטנה‪ ,‬כפי‬
‫שמומלץ על‪-‬ידי היצרן‪.‬‬
‫ חבר את מוליך ההארקה )הגוף( מגוף מקלט‬
‫הרדיו אל שלדת המכונית‪.‬‬
‫ פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת פרטים‬
‫נוספים‪.‬‬
‫‪4-34‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪5‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫הרצה ‪5-2 ....................................................................................‬‬
‫לפני ההתנעה ‪5-2 .......................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות בעת ההתנעה והנהיגה ‪5-3 ..............................‬‬
‫גזי פליטה של המנוע )חד‪-‬תחמוצת הפחמן(‪5-3 ................‬‬
‫ממיר קטליטי תלת שלבי )דגמי בנזין(‪5-4 ...............................‬‬
‫מניעת נזקים למערכת ‪5-4 ...................................................‬‬
‫מגדש טורבו )דגמי דיזל( ‪5-4 .....................................................‬‬
‫אמצעי זהירות בזמן הנהיגה‪5-5 ...............................................‬‬
‫התחלת נסיעה במנוע קר ‪5-5 ..............................................‬‬
‫הטענת המטען‪5-5 ................................................................‬‬
‫כשהכביש רטוב‪5-5 ..............................................................‬‬
‫נהיגה בתנאים חורפיים‪5-5 .................................................‬‬
‫מתג התנעה ‪5-5 ..........................................................................‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪5-6 .....................................................‬‬
‫דגם עם תיבת הילוכים אוטומטית ‪5-6 ..............................‬‬
‫מנעול הגה‪5-6 .......................................................................‬‬
‫מצבי מתג ההתנעה‪5-6 ........................................................‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה ‪ *NATS‬של ניסאן‪5-7 ..................‬‬
‫כפתור התנעה )אם קיים( ‪5-7 ...................................................‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪5-8 .....................................................‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪5-8 ............................................‬‬
‫מנעול ההגה‪5-8 ....................................................................‬‬
‫מצבי כפתור ההתנעה ‪5-9 ....................................................‬‬
‫התנעה בעזרת מפתח החירום המשולב במפתח‬
‫חכם כשהסוללה פרוקה ‪5-9 ................................................‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן )‪5-10 ............... (NATS‬‬
‫התנעת המנוע‪5-10 .....................................................................‬‬
‫נהיגה במכונית‪5-11 ...................................................................‬‬
‫נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית ‪5-11 ..................‬‬
‫נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית ‪5-12 .........‬‬
‫חנייה‪5-16 ...................................................................................‬‬
‫גרירת גרור‪5-18 ..........................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות‪5-18 ..............................................................‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‪5-18 ........................................................‬‬
‫שרשרת בטיחות ‪5-18 ...........................................................‬‬
‫בלמי הגרור‪5-19 ...................................................................‬‬
‫זיהוי גרור )אם קיים( ‪5-19 ..................................................‬‬
‫התקנת התקן גרירה )וו‪-‬גרירה( ‪5-19 ..................................‬‬
‫לביטחון מכוניתך‪5-20 ...............................................................‬‬
‫מערכת הגה כוח ‪5-21 ................................................................‬‬
‫מערכת בלמים ‪5-22 ...................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות בשעת בלימה‪5-22 ......................................‬‬
‫מערכת למניעת נעילת גלגלים )‪5-22 ......................... (ABS‬‬
‫מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )‪) (ESP‬אם קיימת(‪5-24 ...‬‬
‫מתג ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת‬
‫יציבות )‪5-25 ................................................................ (ESP‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-26 ........................................................‬‬
‫מצבר ‪5-26 .............................................................................‬‬
‫ניקוז נוזל הקירור ‪5-26 ........................................................‬‬
‫צמיגים ‪5-26 ..........................................................................‬‬
‫ציוד מיוחד לחורף‪5-27 ........................................................‬‬
‫הגנה מפני חלודה‪5-27 .........................................................‬‬
‫לפני ההתנעה‬
‫הרצה‬
‫לשמירת האמינות והפעולה החסכונית של מכוניתך‬
‫החדשה‪ ,‬מומלץ לקיים את ההוראות הבאות במשך‬
‫‪ 1600‬הק"מ הראשונים‪.‬‬
‫ הימנע מנהיגה במהירות קבועה‪ ,‬גבוהה או נמוכה‪,‬‬
‫למשך פרקי זמן ממושכים‪.‬‬
‫ אל תאיץ את המכונית במצערת פתוחה לרווחה‪,‬‬
‫באף אחד מההילוכים‪.‬‬
‫ הימנע מזינוקים מהירים‪.‬‬
‫ הימנע ככל האפשר מבלימות עזות‪.‬‬
‫ במשך ‪ 800‬הק"מ הראשונים אל תגרור במכוניתך‬
‫דבר‪.‬‬
‫הערה‬
‫מנועי דיזל יפיקו את מלוא הביצועים רק כעבור‬
‫‪ 5,000‬ק"מ בקירוב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מאפייני הנסיעה של מכוניתך יכולים להשתנות‬
‫במידה רבה כתוצאה מנשיאת מטען וצורת פיזורו‪,‬‬
‫וכן על‪-‬ידי הוספת ציוד עזר )וו לגרירה‪ ,‬גגון וכו'(‪.‬‬
‫יש להתאים לכך את סגנון הנהיגה ואת מהירות‬
‫הנסיעה‪ .‬במיוחד יש להקפיד על האטה בעת הסעת‬
‫משאות כבדים‪.‬‬
‫ ודא שהשטח מסביב למכונית פנוי ממכשולים‪.‬‬
‫ מומלץ לבדוק באופן סדיר ולעתים תכופות‬
‫)לפחות בכל תדלוק( את מפלסי שמן המנוע‪ ,‬נוזל‬
‫הקירור‪ ,‬נוזל המצמד והבלמים וכן נוזל שטיפת‬
‫החלונות‪.‬‬
‫ בדוק את מראה הצמיגים כדי לוודא שהם‬
‫תקינים‪ .‬בדוק גם את לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫ נושאי תחזוקה המפורטים בפרק "‪ .8‬תחזוקה‪/‬‬
‫עשה זאת בעצמך" חייבים להיבדק תקופתית‪.‬‬
‫ ודא שכל החלונות והפנסים נקיים‪.‬‬
‫ כוונן את המושב והתאם את משענות הראש‪.‬‬
‫ כוונן מראה פנימית ומראות צדדיות‪.‬‬
‫‪5-2‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ חגור והדק את חגורת הבטיחות ובקש מכל‬
‫הנוסעים לעשות זאת‪.‬‬
‫ נעל את כל הדלתות‪.‬‬
‫ בדוק את פעולת נוריות ההתראה והחיווי כאשר‬
‫מפתח ההתנעה מסובב למצב ‪.ON‬‬
‫ אל תניח חפצים קשים או כבדים על המדף הקדמי‬
‫או האחורי כדי להימנע מפגיעה גופנית במקרה‬
‫של עצירה פתאומית‪.‬‬
‫ הפעל את מקלט הרדיו וכוונן אותו אל התחנה‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בעת ההתנעה‬
‫והנהיגה‬
‫אזהרה‬
‫ אסור בהחלט להשאיר במכונית ללא השגחה‬
‫ילדים‪ ,‬מבוגרים שלא ניתן לסמוך עליהם‬
‫או בעלי חיים‪ .‬הם עלולים לפצוע את עצמם‬
‫או אחרים בגלל הפעלה בשוגג של המכונית‪.‬‬
‫כמו‪-‬כן‪ ,‬בימים חמים‪ ,‬הטמפרטורות במכונית‬
‫הסגורה עלולות לעלות במהירות לשיעורים‬
‫גבוהים ביותר ולגרום לפגיעה גופנית חמורה‬
‫לאנשים ובעלי חיים‪.‬‬
‫ כדי למנוע התעופפות של פריטי מטען או‬
‫חבילות במהלך בלימה‪ ,‬אל תניח אף חפץ באזור‬
‫המטען מעל גובה גב המושב‪.‬‬
‫ אי מילוי הוראות הישיבה הנכונה המופיעות‬
‫בנושא מושבים בפרק "‪ .1‬בטיחות ― מושבים‪,‬‬
‫חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר" עלול‬
‫לגרום לפגיעה גופנית חמורה במקרה של תאונה‬
‫או עצירת פתאום‪.‬‬
‫גזי פליטה של המנוע‬
‫)חד‪-‬תחמוצת הפחמן(‬
‫אזהרה‬
‫ אל תשאף גזי פליטה; גזים אלה מכילים חד‪-‬‬
‫תחמוצת הפחמן שהוא גז חסר צבע וריח‪ .‬גז זה‬
‫מסוכן‪ ,‬ועלול לגרום לאבדן הכרה או למוות‪.‬‬
‫ אם אתה חושד שנכנסים גזי פליטה למכונית‪,‬‬
‫נהג כשכל החלונות פתוחים‪ ,‬ודאג לבדיקה‬
‫מיידית של המכונית‪.‬‬
‫ אל תפעיל את המנוע במשך פרק זמן ממושך‬
‫במקום סגור כמו מוסך למשל‪.‬‬
‫ אל תשאיר את המכונית חונה במשך פרק זמן‬
‫ממושך‪ ,‬כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫ הדלת האחורית המתרוממת חייבת להיות‬
‫סגורה במהלך כל הנסיעה‪ ,‬אחרת עלולים‬
‫גזי הפליטה להישאב לחלל תא הנוסעים‪.‬‬
‫אם מסיבה כלשהי עליך לנסוע כאשר הדלת‬
‫האחורית פתוחה‪ ,‬נקוט בצעדים הבאים‪:‬‬
‫‪(1‬‬
‫‪(2‬‬
‫‪ (3‬סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה‬
‫למהירות המרבית כדי לסחרר את האוויר‪.‬‬
‫ כדי למנוע חדירה של גזי פליטה למכונית‪ ,‬יש‬
‫לציית להמלצות היצרן כאשר מעבירים לגרור‬
‫חיווט חשמלי או כבלים אחרים דרך אטמי‬
‫הדלת האחורית המתרוממת או הממכונית‪.‬‬
‫ מערכת הפליטה והממכונית צריכים להיבדק‬
‫על ידי מכונאי מוסמך בכל אחד מהמקרים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ המכונית מוגבהת לצורך טיפול‪.‬‬
‫ אתה חושד שגזי פליטה חודרים לתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫ אתה מבחין בשינוי בצליל מערכת‬
‫הפליטה‪.‬‬
‫ המכונית הייתה מעורבת בתאונה שגרמה‬
‫נזק למערכת הפליטה‪ ,‬לגחון המכונית או‬
‫לחלקה האחורי‪.‬‬
‫פתח את כל החלונות‪.‬‬
‫דגמים המצוידים במיזוג אוויר ידני‪ :‬העבר‬
‫את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני‬
‫(‪.‬‬
‫)‬
‫דגמים המצוידים במיזוג אוויר אוטומטי‪ :‬הפעל‬
‫את מצב אוויר חיצוני‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-3‬‬
‫מגדש טורבו‬
‫ממיר קטליטי תלת שלבי‬
‫)דגמי בנזין(‬
‫ממיר קטליטי תלת שלבי הוא התקן לבקרת גזי‬
‫פליטה המותקן במערכת פליטת הגזים‪ .‬גזי הפליטה‬
‫נשרפים בממיר בטמפרטורות גבוהות כדי לסייע‬
‫לצמצום זיהום האוויר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ גזי הפליטה ומערכת הפליטה מתחממים מאוד‪.‬‬
‫בעת פעולת המנוע הרחק אנשים וחומרים‬
‫דליקים מצינור הפליטה‪.‬‬
‫ אל תעצור או תחנה את המכונית מעל‬
‫לחומרים דליקים כגון עשב יבש‪ ,‬פסולת נייר‬
‫או סמרטוטים‪ ,‬משום שאלה עלולים להתלקח‬
‫בנקל‪.‬‬
‫ בעת חנייה דאג להרחיק אנשים וחומרים‬
‫דליקים מצינור הפליטה‪.‬‬
‫)דגמי דיזל(‬
‫ דאג לכוונון נכון של המנוע‪ .‬תקלות בהצתה‪,‬‬
‫בהזרקת הדלק או במערכות החשמל עלולות‬
‫לגרום לכניסת תערובת דלק עשירה מדי לתוך‬
‫הממיר הקטליטי התלת שלבי‪ ,‬ולהביא לחימום‬
‫יתר של הממיר‪ .‬אל תמשיך לנהוג אם המנוע‬
‫מזייף‪ ,‬או כאשר אתה מרגיש ירידה בביצועים‬
‫או בפעולה חריגה כלשהי‪ .‬דאג לבדיקה של‬
‫המכונית בהקדם במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫מערכת מגדש הטורבו משתמשת בשמן המנוע לסיכה‬
‫ולקירור של הרכיבים הסובבים שלה‪ .‬הטורבינה‬
‫של המגדש מסתובבת במהירויות גבוהות ביותר‬
‫ולכן גם מתחממת מאוד‪ .‬חיוני לכן לדאוג לזרימה‬
‫סדירה של שמן נקי דרך הטורבינה‪ ,‬על‪-‬ידי שמירה‬
‫על הוראות התחזוקה המתאימות‪ .‬הפרעה פתאומית‬
‫בזרימה הסדירה של השמן עלולה לגרום לתקלה‬
‫במגדש הטורבו‪.‬‬
‫ הימנע מנהיגה כשמפלס הדלק נמוך ביותר;‬
‫התרוקנות הדלק עלולה לגרום לזיופים במנוע‬
‫שיפגעו בממיר הקטליטי התלת שלבי‪.‬‬
‫להבטחת אורך החיים והביצועים התקינים של מגדש‬
‫הטורבו חשוב ביותר להקפיד על נוהלי התחזוקה‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ אל תאיץ את המנוע בעת חימומו‪.‬‬
‫ אל תתניע את מכוניתך בדחיפה או בגרירה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ החלף את השמן במנוע דיזל המצויד במגדש‬
‫טורבו על‪-‬פי ההוראות‪ .‬עיין בתכנית הטיפולים‬
‫לקבלת מידע נוסף‪.‬‬
‫מניעת נזקים למערכת‬
‫ הקפד להשתמש רק בשמן מנוע מומלץ‪ .‬לפרטים‬
‫נוספים עיין בנושא "דלק מומלץ" בפרק "‪.9‬‬
‫מידע טכני"‪.‬‬
‫ השתמש רק בדלק נטול עופרת המומלץ בנושא‬
‫"דלק מומלץ" בפרק "‪ .9‬מידע טכני"‪.‬‬
‫ אם המנוע פעל בסל"ד גבוה במשך פרק זמן‬
‫ממושך‪ ,‬הנח לו לפעול בסיבובי סרק למשך‬
‫מספר דקות לפני הדממתו‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אל תשתמש בדלק המכיל עופרת‪ .‬דלק המכיל‬
‫עופרת פוגע קשות בממיר הקטליטי התלת‬
‫שלבי‪ .‬משקעים שמקורם בדלק המכיל עופרת‬
‫יקטינו במידה ניכרת את יכולתו של הממיר‬
‫הקטליטי התלת שלבי לצמצם את המזהמים‬
‫שבגזי הפליטה‪.‬‬
‫‪5-4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ אל תאיץ את המנוע לסל"ד גבוה מיד לאחר‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בזמן הנהיגה‬
‫להגברת הבטיחות והנוחות‪ ,‬הקפד לנהוג בהתאם‬
‫לתנאים הקיימים בזמן הנהיגה‪ .‬בתור הנהג אתה‬
‫הוא זה שצריך לדעת ולהחליט כיצד לנהוג במכונית‬
‫בהתאם לתנאים הנתונים‪.‬‬
‫התחלת נסיעה במנוע קר‬
‫מהירות המנוע גבוהה יותר כאשר הוא קר‪ .‬לכן יש‬
‫להקדיש תשומת לב מיוחדת לשילוב ההילוכים‬
‫)אוטומטי או ידני( במהלך תקופת החימום של המנוע‪,‬‬
‫לאחר ההתנעה‪.‬‬
‫מתג התנעה‬
‫נהיגה בתנאים חורפיים‬
‫ נהג בצורה בטוחה‪.‬‬
‫ הימנע מזינוק‪ ,‬האצה ועצירה פתאומיים‪.‬‬
‫ הימנע מפניות חדות או סטיות פתאומיות מנתיב‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫ הימנע מתמרוני הגה פתאומיים‪.‬‬
‫ הגדל את המרחק שבינך לבין הרכב שלפניך‪.‬‬
‫הטענת המטען‬
‫מאפייני הנהיגה של המכונית יכולים להשתנות‬
‫במידה ניכרת על‪-‬ידי משקל המטען וחלוקתו‪ ,‬וכן‬
‫על‪-‬ידי מתקני הגרירה והגגון‪ .‬יש להתאים את סגנון‬
‫הנהיגה ואת המהירות לתנאים‪.‬‬
‫כשהכביש רטוב‬
‫ הימנע מזינוק‪ ,‬האצה ועצירה פתאומיים‪.‬‬
‫ הימנע מפניות חדות או מחילופי נתיבים‪.‬‬
‫ יש לשמור על מרחק בטיחות גדול יותר מהרכב‬
‫שלפניך‪.‬‬
‫ כאשר הכביש מכוסה בשלוליות או בזרמי מים‪,‬‬
‫הקטן את המהירות כדי למנוע רחיפה על המים‬
‫שתגרום להחלקה ולאבדן השליטה‪ .‬צמיגים‬
‫משופשפים מגבירים את הסיכון‪.‬‬
‫‪q‬‬
‫‪OFF‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור להוציא את המפתח או לסובב אותו למצב‬
‫‪ LOCK‬בשעת הנהיגה‪ .‬ההגה עלול להנעל‪ .‬דבר‬
‫זה יכול לגרום לנהג לאבד את השליטה במכונית‬
‫ולהסתיים בפגיעה חמורה למכונית ולנוסע‪.‬‬
‫המתג כולל התקן לנעילת ההגה מפני גניבה‪.‬‬
‫בין מצב "‪ "LOCK‬לבין מצב "‪ "Acc‬קיים גם מצב‬
‫"‪ ,"OFF‬למרות שהוא אינו מסומן על צילינדר המנעול‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב "‪ "OFF‬גלגל ההגה‬
‫אינו נעול‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-5‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫כדי לנעול את גלגל ההגה סובב את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ .LOCK‬הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‬
‫וסובב את גלגל ההגה במגמת השעון‪ .‬כדי לשחרר‬
‫את נעילת גלגל ההגה הכנס את מפתח ההתנעה‬
‫וסובב אותו בעדינות תוך סיבוב קל של גלגל ההגה‬
‫ימינה ושמאלה‪.‬‬
‫אפשר להוציא את המפתח רק כשמתג ההתנעה במצב‬
‫‪ ― 0) LOCK‬מצב החנייה הרגיל(‬
‫דגם עם תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬מתג ההתנעה‬
‫תוכנן כך שלא ניתן לסובב את המפתח למצב ‪LOCK‬‬
‫ולהוציאו מהמתג‪ ,‬אלא אם מוט ההילוכים נמצא‬
‫במצב חנייה )‪.(P‬‬
‫לפני הוצאת המפתח ממצב ‪ LOCK‬של מתג ההתנעה‪,‬‬
‫יש לבדוק שמוט ההילוכים נמצא במצב חנייה )‪.(P‬‬
‫ניתן להזיז את מוט ההילוכים אם מתג ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ ON‬ולוחצים על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫כדי לשלוף את המפתח ממתג ההתנעה‪:‬‬
‫‪ .1‬העבר את מוט ההילוכים למצב ‪) P‬חנייה( כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫‪ .2‬סובב את המפתח למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪ .3‬שלוף את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫כאשר המפתח נמצא מחוץ למתג ההתנעה‪ ,‬לא ניתן‬
‫להוציא את מוט ההילוכים ממצב ‪) P‬חנייה(‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את המפתח בעדינות במתג ההתנעה תוך‬
‫סיבוב קל של גלגל ההגה ימינה ושמאלה‪.‬‬
‫מצבי מתג ההתנעה‬
‫‪) LOCK‬מצב חניה רגיל(‬
‫)‪(0‬‬
‫אפשר להוציא את המפתח רק במצב זה‪.‬‬
‫כאשר לא ניתן לסובב את המפתח למצב ‪ ,LOCK‬פעל‬
‫כלהלן כדי להוציא את המפתח‪:‬‬
‫‪ .1‬העבר את מוט ההילוכים למצב ‪) P‬חנייה(‪.‬‬
‫‪(1) OFF‬‬
‫‪ .2‬סובב את המפתח מעט לכיוון מצב ‪.ON‬‬
‫‪ .3‬סובב את המפתח לכיוון מצב ‪.LOCK‬‬
‫מצב זה מאפשר את כיבוי המנוע מבלי לנעול את‬
‫ההגה‪.‬‬
‫‪ .4‬שלוף את המפתח‪.‬‬
‫‪) Acc‬אביזרים ―‬
‫מנעול הגה‬
‫מצב זה מאפשר הפעלתם של אביזרים חשמליים כגון‬
‫רדיו‪ ,‬גם כשהמנוע אינו בפעולה‪.‬‬
‫נעילת גלגל ההגה‬
‫‪ .2‬שלוף את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את גלגל ההגה שישית סיבוב במגמת השעון‬
‫מהמצב בו הוא נמצא כשהגלגלים פונים ישר‬
‫לפנים‪.‬‬
‫‪5-6‬‬
‫‪ .1‬הכנס את המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫ניתן לנעול את ההגה רק במצב זה‪.‬‬
‫‪ .1‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫שחרור הנעילה של גלגל ההגה‬
‫‪(2) (Accessories‬‬
‫‪) ON‬מצב פעולה רגיל(‬
‫)‪(3‬‬
‫במצב זה מופעלים מערכת ההצתה והאביזרים‬
‫החשמליים‪.‬‬
‫כפתור התנעה )אם קיים(‬
‫‪(4) START‬‬
‫מצב זה מפעיל את המתנע‪ ,‬המתניע את המנוע‪.‬‬
‫מיד לאחר שהמנוע התניע‪ ,‬הרפה ממפתח ההתנעה‪.‬‬
‫המפתח יחזור באופן אוטומטי למצב ‪.ON‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה ‪ *NATS‬של‬
‫ניסאן‬
‫אם ביצוע תהליך זה מאפשר את התנעת המנוע‪,‬‬
‫מומלץ לשמור את מפתח ‪ NATS‬על מחזיק מפתחות‬
‫נפרד‪ ,‬כדי למנוע הפרעות מפריטים סמוכים‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת נגד גניבה של‬
‫ניסאן )‪ "(NATS‬בפרק "‪ .2‬מכשירים ובקרות"‬
‫מערכת משבת המנוע )*‪ (NATS‬לא תאפשר להתניע‬
‫את המנוע שלא באמצעות מפתח רשום של‬
‫המערכת‪.‬‬
‫* משבת מנוע‬
‫)‪(NISSAN Anti-theft System‬‬
‫אם לא הצלחת להתניע את המנוע באמצעות מפתח‬
‫‪ NATS‬רשום של המכונית בגלל הפרעה שמקורה‬
‫במפתח ‪ NATS‬אחר‪ ,‬או בפריט אחר המצוי על‬
‫טבעת מחזיק המפתחות שלך‪ ,‬פעל על‪-‬פי הצעדים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬עם המפתח‬
‫הרשום‪ .‬אל תתניע את המנוע‪ .‬חכה ‪ 5‬שניות‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ LOCK‬והמתן כ‪ 10-‬שניות‪.‬‬
‫או למצב‬
‫‪.3‬‬
‫חזור על שלבים ‪ 1‬ו‪.2-‬‬
‫‪.4‬‬
‫בצע שוב ניסיון התנעה כשאתה מרחיק ומפריד‬
‫את הפריט )שגרם אולי להפרעה( מן המפתח‬
‫‪.NATS‬‬
‫‪OFF‬‬
‫דגמים עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-7‬‬
‫‪q‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪ w‬לחצן שחרור‬
‫‪PUSH‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור בהחלט לסובב את כפתור ההתנעה למצב‬
‫‪ LOCK‬תוך כדי נסיעה משום שגלגל ההגה יינעל‪.‬‬
‫אובדן השליטה על ההגה עלול להסתיים בנזק חמור‬
‫למכונית ובפגיעה גופנית חמורה לנוסעים‪.‬‬
‫כפתור ההתנעה כולל התקן לנעילת ההגה מפני‬
‫גניבה‪.‬‬
‫בין מצב ‪ LOCK‬לבין מצב ‪ Acc‬קיים מצב נוסף‬
‫― ‪ ― OFF‬שאינו מצוין על צילינדר המנעול של‬
‫כפתור ההתנעה‪ .‬כשכפתור ההתנעה במצב ‪ OFF‬גלגל‬
‫ההגה אינו נעול‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ הקפד לשאת עמך במהלך הנסיעה את המפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫ אסור להשאיר את המפתח החכם במכונית‬
‫כשאתה יוצא ממנה‪.‬‬
‫ ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את המכונית‬
‫כאשר המפתח החכם נמצא במרחק רב מדי‬
‫מהנהג‪.‬‬
‫‪5-8‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫בדגמים המצוידים בתיבת הילוכים ידנית‪ ,‬מנעול‬
‫ההתנעה מתוכנן כך שניתן לסובב את הכפתור למצב‬
‫‪ LOCK‬רק אחרי לחיצה על לחצן השחרור ‪.PUSH‬‬
‫בדגמים המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית‪,‬‬
‫מנעול ההתנעה מתוכנן כך שניתן לסובב את הכפתור‬
‫למצב ‪ LOCK‬רק אחרי העברת מוט ההילוכים למצב‬
‫‪) P‬חנייה(‪ .‬ניתן להעביר את מוט ההילוכים כאשר‬
‫מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ ON‬ולוחצים על דוושת‬
‫הבלם‪.‬‬
‫הערה‬
‫ כאשר מסובבים את כפתור ההתנעה למצב‬
‫‪ OFF‬נורית התראת כפתור ההתנעה ‪m‬‬
‫מהבהבת ונשמע צליל התראה כפול‪ .‬לחץ על‬
‫לחצן שחרור ההתנעה ‪ ,PUSH‬ולאחר מכן סובב‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ .LOCK‬עיין בנושא‬
‫”נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת" בפרק‬
‫”‪ .2‬מכשירים ובקרות" בדבר פרטים נוספים‬
‫לגבי התפקודים של נורית התראת כפתור‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ בעת שימוש במפתח החירום‪ ,‬יש ללחוץ על‬
‫לחצן שחרור ההתנעה ‪ PUSH‬כדי לסובב את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ ,LOCK‬למרות שנורית‬
‫התראת כפתור ההתנעה ‪ m‬לא תהבהב ולא‬
‫יישמע צליל התראה‪.‬‬
‫הערה‬
‫כאשר מסובבים את כפתור ההתנעה למצב‬
‫נורית התראת כפתור ההתנעה ‪ m‬מהבהבת ונשמע‬
‫צליל התראה כפול‪ .‬הקפד לוודא שמוט ההילוכים‬
‫נמצא במצב ‪) P‬חנייה(‪ ,‬ולאחר מכן סובב את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ .LOCK‬לפרטים נוספים לגבי‬
‫התפקודים של נורית התראת כפתור ההתנעה‪,‬‬
‫עיין בנושא ”נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת"‬
‫בפרק ”‪ .2‬מכשירים ובקרות"‪.‬‬
‫‪OFF‬‬
‫מנעול ההגה‬
‫נעילת גלגל ההגה‬
‫במצב ‪ LOCK‬סובב את גלגל ההגה שישית סיבוב‬
‫מהמצב בו הוא נמצא כשהגלגלים פונים ישר‬
‫לפנים‪.‬‬
‫שחרור הנעילה של גלגל ההגה‬
‫לחץ על דוושת הבלם‪ ,‬לחץ על כפתור ההתנעה ואז‬
‫סובב אותו למצב ‪ Acc‬תוך סיבוב קל של גלגל ההגה‬
‫ימינה ושמאלה‪.‬‬
‫מצבי כפתור ההתנעה‬
‫‪) LOCK‬מצב חניה רגיל(‬
‫)‪(0‬‬
‫אפשר להוציא את המפתח רק במצב זה‪.‬‬
‫‪(1) OFF‬‬
‫מצב זה מאפשר את כיבוי המנוע מבלי לנעול את‬
‫ההגה‪.‬‬
‫‪) Acc‬אביזרים ―‬
‫‪(2) (Accessories‬‬
‫מצב זה מאפשר הפעלתם של אביזרים חשמליים כגון‬
‫רדיו‪ ,‬גם כשהמנוע אינו בפעולה‪.‬‬
‫‪) ON‬מצב פעולה רגיל(‬
‫)‪(3‬‬
‫במצב זה מופעלים מערכת ההצתה והאביזרים‬
‫החשמליים‪.‬‬
‫‪(4) START‬‬
‫מצב זה מפעיל את המתנע‪ ,‬המתניע את המנוע‪.‬‬
‫מיד לאחר שהמנוע התניע‪ ,‬הרפה ממפתח ההתנעה‪.‬‬
‫המפתח יחזור באופן אוטומטי למצב ‪.ON‬‬
‫התנעה בעזרת מפתח החירום‬
‫המשולב במפתח חכם כשהסוללה‬
‫פרוקה‬
‫‪ q‬החלק את פין הנעילה למצב שחרור הנעילה‪.‬‬
‫‪ w‬הסר את המכסה של המפתח החכם כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪ r‬בעזרת כלי מתאים הסר את המכסה מצילינדר‬
‫המנעול של כפתור ההתנעה‪.‬‬
‫‪ t‬הכנס את מפתח החירום ‪ A‬לצילינדר של כפתור‬
‫ההתנעה כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪ e‬שלוף את המפתח ‪ A‬בסיבוב‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-9‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪ y‬התנע את המכונית באמצעות מפתח החירום‬
‫כמתואר בנושא ”מתג ההתנעה" לעיל‪.‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן‬
‫בדגמים המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬אם‬
‫לא ניתן לסובב את מתג ההתנעה למצב ‪,LOCK‬‬
‫פעל כלהלן‪:‬‬
‫מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן )‪ *(NATS‬תדומם‬
‫את המנוע אם מנסים להתניע אותו שלא באמצעות‬
‫מפתח חכם רשום‪.‬‬
‫‪ q‬החלק את פין הנעילה למצב שחרור הנעילה‪.‬‬
‫‪ w‬הסר את המכסה של המפתח החכם כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪ e‬שלוף את המפתח ‪ A‬בתנועה סיבובית‪.‬‬
‫‪ r‬בעזרת כלי מתאים הסר את המכסה מצילינדר‬
‫המנעול של כפתור ההתנעה‪.‬‬
‫‪ t‬הכנס את מפתח החירום ‪ A‬לצילינדר של כפתור‬
‫ההתנעה כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪ y‬העבר את מוט ההילוכים למצב ‪) P‬חנייה(‬
‫‪ u‬סובב מעט את מפתח החירום ‪ A‬בכיוון ‪.ON‬‬
‫‪ i‬סובב את מפתח החירום ‪ A‬למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪ o‬שלוף את מפתח החירום ‪.A‬‬
‫לאחר שמוציאים את המפתח ממתג ההתנעה‪ ,‬לא‬
‫ניתן להעביר את מוט ההילוכים ממצב ‪.P‬‬
‫ניתן להעביר את מוט ההילוכים אם מתג ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ ON‬ולוחצים על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪5-10‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫)‪(NATS‬‬
‫* משבת מנוע‬
‫אם לא הצלחת להתניע את המנוע באמצעות מפתח‬
‫חכם ‪ ,NATS‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪,LOCK‬‬
‫המתן ‪ 5‬שניות וסובב שוב את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ START‬כדי להתניע את המנוע‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת נגד גניבה של‬
‫ניסאן )‪ "(NATS‬בפרק "‪ .2‬מכשירים ובקרות"‬
‫‪ .1‬הפעל את בלם החנייה‪.‬‬
‫‪ .2‬תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫העבר את מוט ההילוכים למצב ‪ ,N‬ובעת ההתנעה‬
‫לחץ את דוושת המצמד עד לרצפה‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪:‬‬
‫לחץ על דוושת הבלם והעבר את מוט ההילוכים‬
‫למצב ‪) P‬חנייה( או ‪) N‬עדיף ‪.(P‬‬
‫הערה‬
‫המתנע תוכנן שלא לפעול בשעה שמוט‬
‫ההילוכים נמצא באחד ממצבי הנסיעה )לא‬
‫במצב ‪ P‬או ‪.(N‬‬
‫‪ .3‬סובב את מפתח ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫בדגמים המצוידים במפתח חכם‪ :‬לחץ על דוושת‬
‫הבלם ואז לחץ וסובב את כפתור ההתנעה למצב‬
‫‪.ON‬‬
‫זהירות‬
‫ הקפד לשאת עמך במהלך ההתנעה והנסיעה‬
‫את המפתח החכם‪.‬‬
‫ ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את המכונית‬
‫כאשר המפתח החכם נמצא במרחק רב מדי‬
‫מהנהג‪.‬‬
‫נהיגה במכונית‬
‫‪ .4‬בדגמי דיזל‪ :‬חכה עד שנורית החיווי‬
‫הלהט תכבה‪.‬‬
‫של מצת‬
‫‪ .5‬התנע את המנוע מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה‪,‬‬
‫אך תוך לחיצה על דוושת הבלימה על‪-‬ידי סיבוב‬
‫מפתח ההתנעה למצב "‪."START‬‬
‫‪ .6‬הרפה מהמפתח כשהמנוע מתחיל לפעול‪ .‬אם‬
‫המנוע מתחיל לפעול ואז מפסיק‪ ,‬חזור שוב על‬
‫תהליך זה‪.‬‬
‫ אם יש קושי רב בהתנעת המנוע במזג אוויר קר‬
‫ביותר או חם ביותר‪ ,‬לחץ את דוושת ההאצה‬
‫והמשך להחזיק אותה לחוצה כדי לסייע‬
‫להתנעה‪.‬‬
‫ בקיץ‪ ,‬כשמתניעים את המנוע בתוך ‪ 30‬דקות‬
‫מהדממתו‪ ,‬יש להחזיק את דוושת ההאצה לחוצה‬
‫עד הסוף בעת ההתנעה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אל תבצע ניסיון התנעה רצוף ארוך מ‪ 15-‬שניות‬
‫בכל פעם‪ .‬אם המנוע אינו מתניע‪ ,‬חכה ‪10‬‬
‫שניות )דגמי בנזין( או ‪ 20‬שניות )דגמי דיזל(‬
‫לפני שתשוב להתניע‪ ,‬אחרת אתה עלול לפגוע‬
‫במתנע‪.‬‬
‫ אם יש צורך להתניע את המכונית בעזרת‬
‫מצבר עזר וכבלי עזר‪ ,‬יש לפעול בזהירות על פי‬
‫ההוראות והאזהרות בנושא "התנעת חירום"‬
‫בפרק "‪ .6‬במקרה חירום"‪.‬‬
‫‪ .7‬חמם את המנוע‬
‫לאחר ההתנעה יש לאפשר למנוע לפעול בסיבובי‬
‫סרק למשך ‪ 30‬שניות לפחות‪ .‬נהג בתחילה הנסיעה‬
‫במהירות מתונה‪ ,‬במיוחד במזג אוויר קר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור להשאיר את המכונית ללא השגחה בעת‬
‫חימום המנוע‪.‬‬
‫נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים‬
‫ידנית‬
‫זהירות‬
‫ בעת הנהיגה אל תשעין את רגלך על דוושת‬
‫המצמד‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק למצמד‪.‬‬
‫ הבא את המכונית לעצירה מלאה לפני שילוב‬
‫הילוך אחורי‪.‬‬
‫ בעת המעבר מהילוך אחד להילוך אחר הקפד‬
‫ללחוץ את דוושת המצמד עד לרצפה כדי למנוע‬
‫פגיעה בגלגלי השיניים‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-11‬‬
‫ למען ביטחונך הימנע מזינוקים ומהאצות‬
‫פתאומיים‪.‬‬
‫ כאשר מסיבה כלשהי יש צורך בהאצה מהירה‪,‬‬
‫עבור להילוך נמוך יותר והאץ עד שהמכונית‬
‫תגיע בכל הילוך למהירות המרבית המותרת‪.‬‬
‫אל תחרוג מהמהירות המיועדת לכל הילוך‪ .‬יש‬
‫להיזהר במיוחד בהאצה או במעבר להילוך נמוך‬
‫יותר בעת נסיעה על משטחים חלקלקים‪ .‬האצה‬
‫פתאומית או מעבר פתאומי להילוך נמוך יותר‬
‫עלולה לגרום להחלקת הגלגלים וכתוצאה מכך‬
‫לאובדן שליטה על המכונית‪.‬‬
‫התחלת הנסיעה‬
‫התחל לנסוע בהילוך ראשון ולאחר מכן‪ ,‬בהתאם‬
‫למהירות הנסיעה‪ ,‬שלב לפי הסדר את ההילוכים‬
‫הבאים ― שני‪ ,‬שלישי‪ ,‬רביעי וחמישי‪.‬‬
‫כדי לנסוע לאחור עצור את המכונית והעבר את מוט‬
‫ההילוכים להילוך סרק )‪ .(N‬לאחר מכן שלב את‬
‫ההילוך האחורי )‪.(R‬‬
‫אם קשה לשלב את מוט ההילוכים בהילוך אחורי‬
‫או בהילוך ראשון‪ ,‬שלב אותו ראשית בהילוך סרק‪,‬‬
‫שחרר את דוושת המצמד ואז לחץ הדוושה שנית‬
‫ושלב הילוך אחורי או ראשון כנדרש‪.‬‬
‫נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‬
‫‪ .1‬לחץ את דוושת המצמד עד הרצפה והעבר את‬
‫מוט ההילוכים למצב ‪ 1‬או ‪.R‬‬
‫זהירות‬
‫‪ .2‬לחץ באיטיות את דוושת ההאצה‪ ,‬תוך שחרור‬
‫דוושת המצמד וידית בלם החנייה בעת ובעונה‬
‫אחת‪.‬‬
‫ מהירות הסרק של מנוע קר היא גבוהה‪ .‬עליך‬
‫להיזהר איפוא במעבר להילוך נסיעה או‬
‫להילוך נסיעה לאחור‪ ,‬לפני שהמנוע הספיק‬
‫להתחמם‪.‬‬
‫שילוב הילוכים בתיבה ידנית בעלת‬
‫הילוכים‬
‫‪5‬‬
‫להחלפת הילוכים‪ ,‬לחץ את דוושת המצמד במלואה‪,‬‬
‫ואחר כך העבר את מוט ההילוכים להילוך המבוקש‪.‬‬
‫אחרי שילוב ההילוך שחרר לאט את דוושת‬
‫המצמד‪.‬‬
‫כדי להבטיח שילוב חלק של ההילוכים לחץ על דוושת‬
‫המצמד עד תום מהלכה לפני העברת מוט ההילוכים‪.‬‬
‫אם לא לוחצים על דוושת המצמד עד תום מהלכה‬
‫לפני שמעבירים את מוט ההילוכים עשויים להישמע‬
‫רעשים מתיבת ההילוכים ועלול להיגרם לה נזק‪.‬‬
‫‪5-12‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ הימנע מהאצת המנוע בעת עצירת המכונית‪.‬‬
‫הדבר יכול לגרום לתנועה בלתי צפויה של‬
‫המכונית‪.‬‬
‫זהירות בנהיגה‬
‫ אסור בהחלט לעבור למצב חנייה או למצב הילוך‬
‫נסיעה לאחור כל עוד המכונית בתנועה‪ .‬עלול‬
‫להיגרם נזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫ את המנוע יש להתניע רק במצב ‪) P‬חנייה( או ‪N‬‬
‫)סרק(‪ .‬המנוע לא יותנע בשום מצב אחר של מוט‬
‫ההילוכים‪ .‬במקרה שכן‪ ,‬דאג לבדיקת המכונית‬
‫במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫ אסור ללחוץ על דוושת ההאצה תוך כדי העברת‬
‫מוט ההילוכים ממצב ‪) P‬חנייה( או ‪) N‬סרק(‬
‫למצב ‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‪) D ,‬נסיעה‬
‫רגילה(‪ 2 ,‬או ‪.1‬‬
‫לחץ תמיד על דוושת הבלם עד להשלמת החלפת‬
‫ההילוך‪.‬‬
‫ בעמידה במעלה‪ ,‬אל תעצור את המכונית‬
‫במקומה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫השתמש בדוושת הבלם למטרה זו‪ ,‬כדי לעצור‬
‫את המכונית במקומה ולמנוע חימום‪-‬יתר של‬
‫התמסורת‪.‬‬
‫ בעת עצירה לפרק זמן שהוא ממושך יותר‬
‫מתקופת המתנה קצרה העבר את מוט ההילוכים‬
‫למצב ‪) N‬סרק( והפעל את בלם החנייה‪.‬‬
‫‬
‫שמור על המנוע בסיבובי סרק בעת המעבר מ‪N-‬‬
‫)סרק( להילוך נסיעה כלשהו‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ לחץ על דוושת הבלם‬
‫)בעת התחלת הנסיעה(‬
‫העברת מוט ההילוכים למצב ‪ 2 ,D ,R‬או ‪ 1‬ללא‬
‫לחיצה על דוושת הבלם וכאשר המנוע פועל‪,‬‬
‫גורמת למכונית לנסוע לאט‪ .‬לפני הזזת מוט‬
‫ההילוכים ודא שלחצת היטב על דוושת הבלם‬
‫ושהמכונית אינה בתנועה‪.‬‬
‫ ודא שמוט ההילוכים נמצא בהילוך‬
‫הדרוש לך‬
‫ודא שבחרת בהילוך הנכון‪ .‬מצב ‪) D‬נסיעה‬
‫רגילה(‪ 2 ,‬ו‪ 1-‬משמשים לנסיעה קדימה‪ ,‬ו‪R-‬‬
‫לנסיעה לאחור‪ .‬אחר כך שחרר את בלם החנייה‬
‫ואת דוושת הבלם‪ .‬לחץ על דוושת ההאצה‬
‫להתחלת הנסיעה ולהשתלבות בתנועה‪) .‬הימנע‬
‫מזינוק פתאומי ומסחרור הגלגלים(‪ .‬הימנע‬
‫מהאצת המנוע כאשר המכונית עומדת‪) .‬דבר זה‬
‫יכול לגרום לתנועה בלתי צפויה של המכונית‬
‫כאשר מוט ההילוכים נמצא במצב ‪ 2 ,D ,R‬או ‪1‬‬
‫או לנזק למנוע אם מוט ההילוכים נמצא במצב‬
‫‪ P‬או ‪.(N‬‬
‫ חמם את המנוע‬
‫בגלל מהירות גבוהה יותר של סיבובי הסרק‬
‫של המנוע כאשר המנוע קר‪ ,‬יש לפעול במשנה‬
‫זהירות בעת העברת מוט ההילוכים למצב נהיגה‬
‫מיד לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫ חניית המכונית‬
‫לחץ על דוושת הבלם‪ ,‬ולאחר שהמכונית נעצרה‪,‬‬
‫העבר את מוט ההילוכים למצב ‪) P‬חנייה(‪ .‬הפעל‬
‫את בלם החנייה והרפה מדוושת הבלם‪.‬‬
‫התחלת הנסיעה‬
‫‪ .1‬לאחר התנעת המנוע‪ ,‬לחץ עד הסוף על דוושת‬
‫הבלם לפני העברת מוט ההילוכים לאחד ממצבי‬
‫הנסיעה ‪ 2 ,D ,R‬או ‪.1‬‬
‫‪ .2‬המשך ללחוץ על דוושת הבלם והעבר את מוט‬
‫ההילוכים למצב נסיעה‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את בלם החנייה ואת דוושת הבלם‪ ,‬ואחר‬
‫כך החל ללחוץ בהדרגה על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫בעת שמעבירים את מוט ההילוכים ממצב ‪) P‬חנייה(‬
‫למצב אחר‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪,ON‬‬
‫תכנון תיבת ההילוכים מחייב ללחוץ על דוושת‬
‫הבלם‪.‬‬
‫לא ניתן להוציא את מוט ההילוכים ממצב ‪) P‬חנייה(‬
‫ולהעביר אותו לאחד ההילוכים האחרים כאשר מתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪ OFF ,LOCK‬או ‪ ,Acc‬או כאשר‬
‫המפתח נמצא מחוץ למתג ההתנעה‪.‬‬
‫כדי להזיז את מוט ההילוכים‪:‬‬
‫לחץ על הכפתור תוך לחיצה על דוושת‬
‫הבלם‪.‬‬
‫לחץ על הכפתור כדי להעביר הילוך‪.‬‬
‫החלף הילוך ללא לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫שילוב הילוכים‬
‫לחץ על הכפתור להעברת מוט ההילוכים למצב ‪ P‬או‬
‫‪ R‬או ממצב ‪ 2‬ל‪ .1-‬כל יתר ההעברות יכולות להתבצע‬
‫ללא לחיצה על הכפתור‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-13‬‬
‫מצב ‪) P‬חנייה(‪:‬‬
‫‪) 2‬הילוך שני(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה כאשר המכונית חונה או בעת‬
‫התנעת המנוע‪ .‬ודא כי המכונית נמצאת במצב של‬
‫עצירה מוחלטת‪ .‬לבטיחות מרבית‪ ,‬לחץ על דוושת‬
‫הבלם לפני העברת הידית למצב ‪ .P‬השתמש במצב‬
‫זה יחד עם בלם החנייה‪ .‬בעת חנייה במדרון לחץ‬
‫תחילה על דוושת הבלם‪ ,‬הפעל את בלם החנייה‪,‬‬
‫ואחר כך העבר למצב ‪.P‬‬
‫השתמש במצב זה לנסיעה בעלייה‪ ,‬או לבלימה בעזרת‬
‫המנוע במורד‪.‬‬
‫מצב ‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‪:‬‬
‫זהירות‬
‫השתמש במצב זה רק כאשר המכונית נמצאת‬
‫בעצירה מוחלטת‪.‬‬
‫השתמש במצב זה לנסיעה לאחור‪.‬‬
‫מצב ‪) N‬סרק(‪:‬‬
‫במצב זה אין העברת הינע לנסיעה קדימה או לאחור‪.‬‬
‫במצב זה אפשר להתניע את המנוע‪ .‬אם כבה המנוע‬
‫כשהמכונית בתנועה‪ ,‬אפשר לעבור למצב ‪ N‬ולהתניע‬
‫אותה תוך כדי נסיעה‪.‬‬
‫מצב ‪) D‬נסיעה רגילה(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה לכל נסיעה רגילה קדימה‪.‬‬
‫‪) 1‬הילוך נמוך(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה בנסיעה איטית בעליות תלולות‪,‬‬
‫או בנסיעה איטית דרך שלג עמוק‪ ,‬חול או בוץ‪ ,‬או‬
‫כדי להשיג בלימת מנוע מרבית בנסיעה במורדות‬
‫תלולים‪.‬‬
‫מהירות מרבית מומלצת בכל הילוך‬
‫שלב להילוך נמוך יותר אם פעולת המנוע אינה חלקה‪,‬‬
‫או אם עליך להאיץ‪.‬‬
‫אל תחרוג מהמהירות המותרת )המוצגת להלן( בכל‬
‫הילוך‪ .‬לנהיגה בדרך מישורית‪ ,‬בחר בהילוך הגבוה‬
‫ביותר המתאים למהירות הנסיעה‪ .‬הקפד תמיד שלא‬
‫לחרוג מהמהירות המרבית הקבועה בחוק ונהג על‪-‬פי‬
‫תנאי הדרך כדי להבטיח נסיעה בטוחה‪ .‬אל תאיץ‬
‫את המנוע למהירות‪-‬יתר בזמן הורדת הילוך מפני‬
‫שהדבר עלול לגרום נזק למנוע או לאבדן השליטה‬
‫במכונית‪.‬‬
‫מהירות נסיעה מרבית בכל הילוך‪:‬‬
‫ראשון‬
‫שני‬
‫‪5-14‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫קמ"ש‬
‫‪55‬‬
‫‪100‬‬
‫מעבר להילוך נמוך בתוך מצב‬
‫‪D‬‬
‫לצורך עקיפה מהירה או לטיפוס בעלייה‪ ,‬לחץ את‬
‫דוושת ההאצה עד הרצפה‪ .‬פעולה זאת תשלב את‬
‫תיבת ההילוכים להילוך נמוך יותר‪ ,‬בהתאם למהירות‬
‫המכונית‪.‬‬
‫הילוך היתר לא ישולב לפני שהמנוע התחמם‪.‬‬
‫‪:OFF‬לנסיעה בעליות ארוכות‪ ,‬או במורדות ארוכים‬
‫שבהם בלימת המנוע יכולה להיות לעזר‪ ,‬לחץ‬
‫‪."OFF‬‬
‫על המתג למצב "‬
‫בעת נסיעת שיוט במהירויות נמוכות או‬
‫בעלייה בשיפוע מתון‪ ,‬אתה עלול לחוש בזעזוע‬
‫לא נעים של החלפת הילוכים כאשר המערכת‬
‫עוברת שוב ושוב בין הילוך שלישי להילוך יתר‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬העבר את מתג הילוך היתר למצב‬
‫"‬
‫‪."OFF‬‬
‫נורית החיווי תאיר במצב זה‪.‬‬
‫כאשר תנאי הנסיעה משתנים‪ ,‬העבר שוב את מתג‬
‫‪."ON‬‬
‫הילוך היתר למצב "‬
‫מתג הילוך יתר )אוברדרייב(‬
‫‪ :ON‬לנסיעה רגילה‪ ,‬כאשר מוט ההילוכים במצב‬
‫)נסיעה רגילה(‪ ,‬לחץ על מתג הילוך היתר למצב‬
‫‪ ."ON‬תיבת הילוכים תשלב להילוך היתר‬
‫"‬
‫כאשר מהירות המכונית עולה‪.‬‬
‫‪D‬‬
‫זכור לא לנהוג במהירויות גבוהות למשך פרקי זמן‬
‫ממושכים כאשר מתג הילוך היתר במצב "‬
‫‪."OFF‬‬
‫מצב זה מגביר את צריכת הדלק‪.‬‬
‫שחרור נעילת מוט ההילוכים‬
‫כאשר המצבר פרוק‪ ,‬ייתכן שמוט ההילוכים לא יזוז‬
‫ממצב ‪) P‬חנייה( גם כאשר דוושת הבלם לחוצה ומתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫כדי להזיז את מוט ההילוכים‪ ,‬לחץ על כפתור שחרור‬
‫נעילת מוט ההילוכים ‪ q‬ועל כפתור מוט ההילוכים‬
‫‪ ,w‬כשמתג ההתנעה במצב ‪ .ON‬כעת ניתן להזיז את‬
‫מוט ההילוכים ‪ e‬למצב סרק ‪.N‬‬
‫לבטיחותך‪ ,‬ודא שבלם החנייה מופעל ודוושת הבלם‬
‫לחוצה במהלך הפעולה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-15‬‬
‫חנייה‬
‫אם קיימת בעיה כלשהי בהזזת הידית ממצב‬
‫)חנייה(‪ ,‬פנה למוסך שירות של ניסאן לבדיקת‬
‫מערכת ההילוכים האוטומטית בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪P‬‬
‫מצב פעולת חירום‬
‫)‪(Fail-safe‬‬
‫כאשר מערכת אל‪-‬כשל נכנסת לפעולה‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית תהיה נעולה בהילוך‬
‫שלישי‪.‬‬
‫כאשר נוהגים בתנאים קיצוניים‪ ,‬דוגמת החלקת‬
‫גלגלים ממושכת ובלימות חזקות לאחר מכן‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית עלולה לעבור למצב פעולת‪-‬‬
‫חירום‪ ,‬אפילו אם לא חלה בה תקלה‪ .‬במקרה זה‪,‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן במשך‬
‫‪ 3‬שניות‪ .‬בתום ‪ 3‬השניות‪ ,‬שוב והעבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ .ON‬תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫אמורה לחזור למצב הפעולה הרגיל‪ .‬אם תיבת‬
‫ההילוכים לא חזרה למצב הפעולה הרגיל‪ ,‬הבא את‬
‫מכוניתך למוסך שירות של ניסאן כדי שהתיבה‬
‫תיבדק ותתוקן‪ ,‬במידת הצורך‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ אל תחנה את המכונית מעל לחומרים דליקים‬
‫כגון עשב יבש‪ ,‬פסולת נייר או סמרטוטים‪,‬‬
‫משום שאלה יכולים להתלקח בנקל‪.‬‬
‫ נהלי חנייה בטוחים מחייבים את הפעלת‬
‫בלם החנייה והעברת מוט ההילוכים למצב‬
‫)חנייה( בדגמים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫או בהילוך המתאים בדגמים בעלי תיבת‬
‫הילוכים ידנית‪ .‬אי ביצוע צעדים אלו עלולים‬
‫לגרום לתנועה בלתי צפויה של המכונית או‬
‫להידרדרותה‪ ,‬ועלול לגרום לתאונה‪.‬‬
‫‪P‬‬
‫ אסור בהחלט להשאיר מנוע פועל במכונית‬
‫הנמצאת ללא השגחה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להשאיר ילדים במכונית ללא‬
‫השגחה‪.‬‬
‫‪ .1‬הפעל היטב את בלם החנייה‪.‬‬
‫‪ .2‬דגמים עם תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫העבר את מוט ההילוכים למצב ‪) R‬הילוך אחורי(‪.‬‬
‫כשאתה חונה בעלייה‪ ,‬העבר את מוט ההילוכים‬
‫למצב ‪) 1‬הילוך ראשון(‪.‬‬
‫דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית‪:‬‬
‫העבר את מוט ההילוכים למצב ‪) P‬חנייה(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ודא שמוט ההילוכים הועבר לפנים עד סוף מהלכו‬
‫וכי לא ניתן להזיז אותו ללא לחיצה על הכפתור‪.‬‬
‫‪5-16‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪ .3‬בעת חנייה במדרון‪ ,‬הפנה את גלגלי המכונית‬
‫כמתואר באיור כך שהמכונית לא תוכל להידרדר‬
‫אל הכביש‪.‬‬
‫ חנייה במורד‪q :‬‬
‫הפנה את הגלגלים אל אבני השפה‪ ,‬והנח למכונית‬
‫לנסוע קדימה עד שהגלגל שבצד המדרכה יגע‬
‫קלות באבן השפה‪ .‬אחר כך הפעל את בלם‬
‫החנייה‪.‬‬
‫ חנייה במעלה‪w :‬‬
‫הפנה את הגלגלים מאבני השפה והלאה‪ ,‬והנח‬
‫למכונית לנסוע לאחור עד שהגלגל שבצד המדרכה‬
‫יגע קלות באבן השפה‪ .‬אחר כך הפעל את בלם‬
‫החנייה‪.‬‬
‫ חנייה במעלה או במורד‪ ,‬ללא אבני שפה‪e :‬‬
‫הפנה את הגלגלים לכיוון צד הדרך‪ ,‬כך שבמקרה‬
‫של תזוזה תתרחק המכונית ממרכז הדרך‪ .‬לאחר‬
‫מכן הפעל את בלם החנייה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK‬והוצא את‬
‫המפתח‪/‬המפתח החכם )אם קיים(‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-17‬‬
‫גרירת גרור‬
‫מכוניתך החדשה תוכננה בעיקר להסעת נוסעים‬
‫ומטענים‪.‬‬
‫זכור שגרירה של גרור תגדיל את העומס על המנוע‪,‬‬
‫התמסורת‪ ,‬ההיגוי‪ ,‬הבלימה ומערכות אחרות‪ .‬גרירה‬
‫תגביר גם את השפעתם של גורמים אחרים כגון נדנוד‬
‫עקב רוחות צד‪ ,‬כביש משובש‪ ,‬ומשאיות חולפות‪ .‬יש‬
‫להתאים את סגנון הנהיגה ומהירות הנסיעה לתנאים‬
‫המשתנים‪.‬‬
‫בחר התקני גרירה מתאימים גם למכוניתך וגם לנגרר‬
‫)וו גרירה‪ ,‬שרשרת בטיחות‪ ,‬גגון וכדומה(‪ .‬התקנים‬
‫אלה זמינים במוסך שירות של ניסאן‪ ,‬שם תוכל גם‬
‫לקבל מידע מפורט בכל הנוגע לגרירת גרורים‪.‬‬
‫לפני גרירת גרור יש לפנות למוסך שירות של ניסאן‬
‫לקבלת הסברים על ציוד הגרירה‪.‬‬
‫ניתן לקבל ערכות גרירה ‪ Heavy Duty‬במוסך שירות‬
‫של ניסאן‪ .‬אם עליך לגרור גרור בעליות תלולות‬
‫למרחקים ארוכים‪ ,‬פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫אמצעי זהירות‬
‫ אסור בהחלט לאפשר למשקל הכולל של הגרור‬
‫)משקל עצמי ומשקל המטען( לחרוג מעבר לערך‬
‫המרבי שנקבע להתקן הריתום‪.‬‬
‫פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת מידע נוסף‬
‫בנושא זה‪.‬‬
‫ לפני היציאה לדרך‪ ,‬ודא שמערכת התאורה של‬
‫הגרור פועלת כהלכה‪.‬‬
‫ הימנע מזינוק‪ ,‬האצה ועצירה פתאומיים‪.‬‬
‫ הימנע מפניות חדות ומחילופי נתיבים מהירים‪.‬‬
‫ נהג תמיד את המכונית במהירות מתונה‪.‬‬
‫ בעת חנייה דאג תמיד לחסום את הגלגלים של‬
‫המכונית ושל הגרור‪ .‬אם יש בגרור בלם חנייה‪,‬‬
‫הפעל אותו‪.‬‬
‫לא מומלץ לחנות בשיפוע תלול‪.‬‬
‫ שים לב להוראות של יצרן הגרור‪.‬‬
‫ נפח את צמיגי המכונית בלחץ הניפוח המומלץ‬
‫לעומס מלא כפי שמצוין בלוחית לחץ האוויר‬
‫בצמיגים‪.‬‬
‫ את המטען בגרור יש לחלק כך שהמטען הכבד‬
‫יימצא מעל לסרן‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לחרוג מהעומס האנכי המרבי‬
‫המותר על וו הגרירה‪.‬‬
‫‪5-18‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ הטיפולים במכונית צריכים להתבצע במרווחים‬
‫קצרים מהמצוין בחוברת האחריות והשירות‪.‬‬
‫ הקפד לא לחרוג מן המהירות המרבית המותרת‬
‫למכונית עם גרור )‪ 100‬קמ"ש לכל היותר(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בשעת גרירת גרור‪ ,‬הקפד לוודא שנורית התראת‬
‫נוזל הקירור של המנוע אינה מאירה‪ ,‬כדי למנוע‬
‫חימום יתר של המנוע‪.‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫נפח את צמיגי המכונית בלחץ הניפוח הקר המרבי‬
‫המומלץ‪ ,‬כפי שמצוין בלוחית לחץ האוויר בצמיגים‪,‬‬
‫כאשר אתה גורר גרור‪.‬‬
‫שרשרת בטיחות‬
‫הקפד תמיד להשתמש בשרשרת בטיחות מתאימה‬
‫בין המכונית לגרור‪ .‬יש להצליב את השרשרת ולחבר‬
‫אותה אל התקן הגרירה ולא אל הפגוש או אל הסרן‪.‬‬
‫ודא שהשרשרת רפויה במידה מספקת כדי לאפשר‬
‫ביצוע פניות‪.‬‬
‫בלמי הגרור‬
‫ודא שהגרור מצויד בבלמים‪ ,‬על‪-‬פי דרישות החוק‬
‫והתקנות התקפות‪ .‬כמו‪-‬כן בדוק שכל יתר פריטי‬
‫ומכללי הגרור עומדים בדרישות אלה‪ .‬בעת חנייה דאג‬
‫תמיד לחסימת הגלגלים של המכונית ושל הגרור‪ .‬אם‬
‫יש בגרור בלם חנייה‪ ,‬הפעל אותו‪ .‬לא מומלץ לחנות‬
‫בשיפוע תלול‪.‬‬
‫ התקן הגרירה‪ ,‬החלקים המשמשים להתקנה‬
‫ונקודת ההתקנה של התקן גרירה במכוניתך‪ :‬כפי‬
‫שמוצג באיור‪.‬‬
‫פעל על‪-‬פי הוראות ההתקנה והשימוש של היצרן של‬
‫התקן הגרירה‪.‬‬
‫זיהוי גרור )אם קיים(‬
‫הפעלת מהבהבי הפנייה בשעת גרירת גרור גורמת‬
‫למערכת החשמל לחוש בעומס החשמלי הנוסף של‬
‫תאורת הגרור‪ .‬כתוצאה מכך‪ ,‬ישתנה צליל חיווי‬
‫המהבהבים‪.‬‬
‫התקנת התקן גרירה )וו‪-‬גרירה(‬
‫חברת ניסאן ממליצה להתקין את ההתקן לגרירת‬
‫גרור )וו‪-‬גרירה( בכפיפות לתנאים הבאים‪:‬‬
‫ העומס האנכי המרבי המותר על וו הגרירה‪:‬‬
‫‪ 50‬ק"ג‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-19‬‬
‫לביטחון מכוניתך‬
‫כאשר אתה משאיר את מכוניתך ללא השגחה‪:‬‬
‫ הוצא תמיד את מפתח ההתנעה או המפתח החכם‬
‫)אם קיים( ― אפילו בחנייה הפרטית שלך‪.‬‬
‫ סגור היטב את כל החלונות ונעל את הדלתות‪.‬‬
‫ החנה את מכוניתך תמיד במקום גלוי לעין‪ .‬בלילה‬
‫החנה אותה באזור מואר היטב‪.‬‬
‫ אם יש לך מערכת אזעקה או התקן נעילה‪,‬‬
‫השתמש בהם ― אפילו לפרקי זמן קצרים‪.‬‬
‫ אל תשאיר במכונית ילדים וחיות מחמד ללא‬
‫השגחה‪.‬‬
‫ אל תשאיר חפצי ערך כשהם גלויים לעין‪ .‬קח את‬
‫חפצי הערך אתך‪ .‬כאשר אתה נאלץ להשאיר חפץ‬
‫כלשהו במכונית נעל אותו בתא המטען‪ ,‬או הסתר‬
‫אותו היטב‪.‬‬
‫ אל תשאיר את מסמכי המכונית במכוניתך‪.‬‬
‫ אל תשאיר חפצים על גגון המכונית משום‬
‫שהם פגיעים במיוחד‪ .‬במידת האפשר הורד‬
‫אותם מהגגון ונעל אותם בתא המטען או בתוך‬
‫המכונית‪.‬‬
‫ שלוחה אחורית של התקן הגרירה‪:‬‬
‫‪ 715 A‬מ"מ‬
‫‪5-20‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫מערכת הגה כוח‬
‫ אל תשאיר במכונית את המפתח החילופי או‬
‫המפתח החכם )אם קיים( ― שמור אותו במקום‬
‫בטוח בביתך‪.‬‬
‫ אל תשאיר במכונית פתק המכיל את המספר של‬
‫מפתח המכונית‪ .‬גנב עלול לפרוץ את המכונית‪,‬‬
‫לציין לעצמו את מספר המפתח ולשוב עם מפתח‬
‫כדי להיכנס ולנסוע במכונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ אם נורית התראת הגה הכוח החשמלי )‪(EPAS‬‬
‫מאירה במהלך הנסיעה‪ ,‬סיוע הכוח להגה אינו‬
‫פועל‪ .‬לכן יידרש כוח היגוי רב יותר‪ ,‬במיוחד‬
‫בפניות חדות ובמהירויות נמוכות‪ .‬עצור‬
‫את המכונית בהקדם האפשרי ככל שתנאי‬
‫הבטיחות מאפשרים זאת ופנה למוסך שירות‬
‫של ניסאן לקבלת סיוע‪.‬‬
‫ במקרים מסוימים עלולים גורמים שאינם‬
‫קשורים למערכת הגה הכוח החשמלי ‪EPAS‬‬
‫לגרום להארת נורית ההתראה‪ .‬אם נורית‬
‫ההתראה מאירה‪ ,‬עצור את המכונית בהקדם‬
‫האפשרי ככל שתנאי הבטיחות מאפשרים זאת‪,‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬ל‪ 20-‬שניות‬
‫בקירוב‪ ,‬והעבר שוב את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ .ON‬אם הנורית ממשיכה להאיר אנו ממליצים‬
‫לפנות למוסך שירות של ניסאן‪ .‬לפרטים‬
‫נוספים בדבר נורית התראת הגה הכוח החשמלי‬
‫עיין בנושא "נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי‬
‫תזכורת" בפרק "‪ .2‬מכשירים ובקרות"‪.‬‬
‫מערכת הגה הכוח החשמלי‬
‫בהיגוי‪.‬‬
‫)‪(EPAS‬‬
‫מיועדת לסייע‬
‫לאחר תמרוני חנייה שבהם כרוכים סיבובים רבים‬
‫של גלגל ההגה‪ ,‬פעולת ההיגוי עלולה להיות בעלת‬
‫תחושה נוקשה במקצת‪ .‬זו אינה תקלה; היא נגרמת‬
‫על ידי מערכת בקרה שמתוכננת למנוע חימום יתר‬
‫של המנוע‪ .‬אין צורך בטיפול כלשהו‪ .‬מערכת הגה‬
‫הכוח החשמלי ‪ EPAS‬תחזור לפעולה רגילה בנסיעה‬
‫הבאה של המכונית‪.‬‬
‫באופן דומה‪ ,‬מערכת הגה הכוח החשמלי ‪ EPAS‬עלולה‬
‫לא לספק סיוע מלא כאשר מתח המצבר מופחת‪,‬‬
‫אולם היא תחזור לפעולה רגילה מייד כאשר מתח‬
‫המצבר חוזר למצב רגיל‪.‬‬
‫אם נורית התראת הגה הכוח החשמלי מאירה כאשר‬
‫המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שיש תקלה במערכת הגה הכוח‬
‫החשמלי ‪ .EPAS‬כתוצאה מכך יידרש כוח היגוי רב‬
‫יותר‪ ,‬במיוחד בפניות חדות ובמהירויות נמוכות‪ .‬פנה‬
‫בהקדם האפשרי למוסך שירות של ניסאן לבדיקת‬
‫המערכת‪.‬‬
‫הערה‬
‫לחץ ניפוח לא נכון בצמיגים עלול לגרום לכושר‬
‫היגוי לקוי‪ ,‬והנהג עלול לחשוד שמדובר בתקלה‬
‫במערכת ההיגוי; דאג שצמיגי המכונית יהיו‬
‫מנופחים תמיד ללחץ ניפוח תקין‪.‬‬
‫זהירות‬
‫יש לדווח על כל תקלה או תאונה שעלולה לגרום‬
‫נזק לרכיבי מערכת ההיגוי )כולל גניבה או ניסיון‬
‫גניבה( למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-21‬‬
‫מערכת בלמים‬
‫אמצעי זהירות בשעת בלימה‬
‫נהיגה עם מגבר בלמים‬
‫מגבר הבלמים מסייע לבלימה‪ ,‬על‪-‬ידי כך שהוא‬
‫משתמש בתת‪-‬לחץ של המנוע‪ .‬אם המנוע כבה או‬
‫שחגורת הנעה נקרעת‪ ,‬תוכל לעצור את המכונית‬
‫בלחיצה על דוושת הבלם‪ .‬ואולם‪ ,‬יידרש לחץ חזק‬
‫יותר על הדוושה לבלימת המכונית ומרחק הבלימה‬
‫יהיה גדול יותר‪.‬‬
‫בלמים רטובים‬
‫לאחר שטיפה או לאחר נהיגה במים‪ ,‬עלולים הבלמים‬
‫להירטב‪ .‬כתוצאה מכך יגדל מרחק הבלימה ובשעת‬
‫הבלימה עלולה המכונית לסטות הצידה‪.‬‬
‫כדי לייבש את הבלמים נהג את המכונית במהירות‬
‫בטוחה‪ ,‬תוך לחיצה קלה על דוושת הבלימה כדי‬
‫לחמם את הבלמים‪ .‬המשך בכך עד שהבלמים יחזרו‬
‫לפעולה תקינה‪ .‬הימנע מנסיעה במהירות גבוהה עד‬
‫שההבלמים יחזרו לפעולה תקינה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ הימנע מלהשעין את כף הרגל על דוושת הבלם‬
‫בזמן הנהיגה‪ .‬דבר זה עלול לגרום לחימום‪-‬יתר‬
‫של הבלמים‪ ,‬לשחיקה מהירה יותר של הרפידות‬
‫ולגידול בצריכת הדלק‪.‬‬
‫ כדי לשמור על אורך חיי הבלמים ולמנוע מהם‬
‫חימום‪-‬יתר‪ ,‬הקטן את המהירות ועבור להילוך‬
‫נמוך יותר בעת נסיעה במדרון או במורד‬
‫ארוך‪.‬‬
‫‪5-22‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ בעת נהיגה בדרך חלקה‪ ,‬היזהר בבלימה‪,‬‬
‫בהאצה או במעבר להילוך נמוך יותר‪ .‬פעולות‬
‫של בלימה או האצה פתאומית עלולות לגרום‬
‫להחלקת הגלגלים‪.‬‬
‫השימוש בבלמים‬
‫הימנע מלהשעין את כף הרגל על דוושת הבלם‬
‫בזמן הנהיגה‪ .‬דבר זה עלול לגרום לחימום‪-‬יתר של‬
‫הבלמים‪ ,‬לשחיקה מהירה יותר של הרפידות ולגידול‬
‫בצריכת הדלק‪.‬‬
‫כדי לשמור על אורך חיי הבלמים ולמנוע מהם‬
‫חימום‪-‬יתר‪ ,‬הקטן את המהירות ועבור להילוך נמוך‬
‫יותר בעת נסיעה במדרון או במורד ארוך‪ .‬חימום‪-‬יתר‬
‫של הבלמים עלול להקטין את כושר הבלימה ולהביא‬
‫לאבדן שליטה במכונית‪.‬‬
‫בעת נהיגה בדרך חלקה‪ ,‬היזהר בבלימה‪ ,‬בהאצה‬
‫או במעבר להילוך נמוך יותר‪ .‬פעולות של בלימה או‬
‫האצה פתאומית עלולות לגרום להחלקת הגלגלים‪.‬‬
‫עליך להיות מודע לסכנה שיעילות מערכת הבלימה‬
‫תפחת בעקבות הפעלות עוקבות של הבלמים‬
‫בעצמה גדולה או לחיצה רצופה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫במצב זה‪ ,‬לחץ על דוושת הבלם במלוא הכוח‪ ,‬כמו‬
‫בבלימת חירום‪.‬‬
‫נהיגה במעלה‬
‫בעת התחלת הנסיעה במעלה תלול‪ ,‬קשה לפעמים‬
‫להפעיל גם את הבלמים וגם את המצמד‪ .‬השתמש‬
‫בבלם החנייה כדי לבלום את המכונית‪ .‬אל תחליק‬
‫את המצמד‪ .‬כשתהיה מוכן להתחיל בנסיעה‪ ,‬שחרר‬
‫לאט את בלם החנייה תוך לחיצה על דוושת ההאצה‬
‫ושחרור המצמד‪.‬‬
‫נהיגה במורד‬
‫פעולת הבלימה של המנוע יכולה לסייע בשליטה‬
‫על המכונית בעת נהיגה במורד‪ .‬יש לשלב את מוט‬
‫ההילוכים בהילוך הנמוך קודם לתחילת הירידה‪.‬‬
‫במכונית בעל תיבת הילוכים אוטומטית יש לבחור‬
‫בהילוך "‪ "2‬או "‪."1‬‬
‫מערכת למניעת נעילת גלגלים‬
‫)‪(ABS‬‬
‫המערכת למניעת נעילת הגלגלים מבקרת את תפקוד‬
‫הגלגלים כדי למנוע את נעילתם בשעת עצירה‬
‫פתאומית או בעת בלימה בכביש חלק‪ .‬המערכת‬
‫עוקבת אחר מהירות הסיבוב של כל גלגל ומשנה את‬
‫לחץ נוזל הבלמים כך שאף גלגל לא יינעל ויחליק‪.‬‬
‫באופן זה‪ ,‬המערכת מסייעת לנהג לשלוט בהיגוי‬
‫ומקטינה למינימום את ההחלקות והסחרור של‬
‫המכונית על משטחים חלקלקים‪.‬‬
‫כשצמיג מחליק בכביש משובש במשך יותר מעשר‬
‫שניות‪ ,‬נורית האזהרה ‪ ABS‬תאיר‪ .‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ,OFF‬התנע מחדש את המנוע ונהג‬
‫במהירות העולה על ‪ 30‬קמ"ש‪ .‬אם הנורית אינה‬
‫כבית‪ ,‬הבא את המכונית לבדיקה במוסך מורשה‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫בחינה עצמית‬
‫המערכת למניעת נעילת גלגלים כוללת חיישנים‬
‫אלקטרוניים‪ ,‬משאבות חשמליות וסולנואידים‬
‫הידראוליים הנשלטים על‪-‬ידי מחשב‪ .‬המחשב‬
‫כולל אפשרות לבחינה עצמית הבוחנת את תקינות‬
‫המערכת בכל פעם שמתניעים את המנוע ומסיעים‬
‫את המכונית במהירות נמוכה קדימה או לאחור‪.‬‬
‫בזמן ביצוע פעולות "בחינה עצמית" ייתכן שתוכל‬
‫לשמוע רעש של נקישות ו‪/‬או שתוכל לחוש "פעימות"‬
‫בדוושת הבלם‪ .‬תופעות אלו הן רגילות ואינן מהוות‬
‫חיווי לתקלה כלשהי‪ .‬אם המחשב מאתר תקלה‬
‫כלשהי‪ ,‬הוא מנתק את המערכת למניעת נעילת‬
‫גלגלים ומפעיל את נורית ההתראה של מערכת ‪ABS‬‬
‫בלוח המכשירים‪ .‬במצב זה‪ ,‬מערכת הבלימה תמשיך‬
‫לפעול כרגיל‪ ,‬אך ללא הסיוע של המערכת למניעת‬
‫נעילת הגלגלים‪.‬‬
‫אם נורית ההתראה מאירה בזמן ביצוע הבחינה‬
‫העצמית או בזמן הנסיעה‪ ,‬עליך להביא את המכונית‬
‫למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת ולתיקונה‬
‫בהזדמנות הראשונה‪.‬‬
‫שימוש במערכת‬
‫לחץ על דוושת הבלם והחזק אותה במצב לחוץ‪ .‬אין‬
‫צורך לבצע לחיצות עוקבות קצרות )"לפמפם"(‬
‫על דוושת הבלם‪ .‬ביצוע פעולה כזו יגרום להגדלת‬
‫מרחקי הבלימה‪.‬‬
‫כדי לבצע בלימת חירום‪ ,‬לחץ על דוושת הבלם והחזק‬
‫אותה לחוצה בכוח המרבי שתוכל להפעיל עד לעצירה‬
‫מוחלטת של המכונית‪ .‬המערכת תשמור על היציבות‬
‫ותשיג את מרחק העצירה האופטימלי מבלי שהנהג‬
‫ינסה לשנות את הכוח המופעל על הדוושה‪.‬‬
‫פעולה רגילה‬
‫המערכת למניעת נעילת הגלגלים לא תפעל במהירויות‬
‫נסיעה מתחת ל‪ 5-10-‬קמ"ש‪ ,‬כדי להביא את המכונית‬
‫למצב של עצירה מוחלטת )המהירות משתנה על‪-‬פי‬
‫תנאי הדרך(‪ .‬כאשר המערכת חשה שגלגל כלשהו‬
‫קרוב להינעל‪ ,‬המפעיל )הנמצא בתא המנוע( מבצע‬
‫הפעלה ושחרור מהירים של הלחץ ההידראולי )כמו‬
‫בלחיצה על דוושת הבלם והרפייתו לסירוגין(‪ .‬במצב‬
‫זה ייתכן שתחוש רעידה בדוושת הבלם או שתשמע‬
‫רעש או רעידה מהמפעיל שבתא המנוע‪ .‬תופעות אלו‬
‫הינן רגילות והן מעידות שהמערכת למניעת נעילת‬
‫הגלגלים פועלת כהלכה‪ .‬יחד עם זאת‪ ,‬רעידת דוושת‬
‫הבלם עשויה להורות שהכביש משובש במקצת ויש‬
‫לנהוג בזהירות רבה יותר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ למרות כל תחכומה של המערכת למניעת נעילת‬
‫גלגלים‪ ,‬אין ביכולתה למנוע תאונות שמקורן‬
‫בנהיגה פזיזה‪ ,‬פרועה או מסוכנת‪ .‬המערכת‬
‫עוזרת לשמור על השליטה במכונית במהלך‬
‫בלימה על משטחים חלקים‪ ,‬אך עליך לזכור‬
‫שמרחק הבלימה על משטחים חלקים ארוך‬
‫יותר גם במכוניות המצוידות במערכת זו‪.‬‬
‫מרחקי העצירה על כבישים משובשים מכוסי‬
‫חצץ או שלג‪ ,‬או כאשר על המכונית מותקנות‬
‫שרשרות שלג‪ .‬הקפד תמיד לשמור על מרחק‬
‫בטוח מהרכב שלפניך‪ .‬לכן‪ ,‬אתה הנהג הינך‬
‫האחראי הבלעדי לבטיחותך ולבטיחות שאר‬
‫המשתמשים בדרך‪.‬‬
‫ סוג הצמיג ומצבו יכולים גם הם להשפיע על‬
‫יעילות הבלימה‪.‬‬
‫ כאשר מחליפים צמיגים‪ ,‬התקן את הצמיגים‬
‫המומלצים בכל ‪ 4‬הגלגלים‪.‬‬
‫ כשמתקינים את הגלגל החלופי עליך לוודא‬
‫שהוא במידה ומהסוג המפורטים על לוחית‬
‫המידע של הצמיגים‪ .‬מידע אודות מיקום‬
‫לוחית המידע של הצמיגים תוכל למצוא בנושא‬
‫"לוחית מידע של הצמיגים"‪ ,‬בפרק "‪ .9‬מידע‬
‫טכני" שבספר זה‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-23‬‬
‫מערכת אלקטרונית לבקרת‬
‫יציבות )‪) (ESP‬אם קיימת(‬
‫המכונית עלולה לסטות מהנתיב או להחליק בשעת‬
‫האצה‪ ,‬נסיעה על משטחים חלקלקים או התחמקות‬
‫פתאומית ממכשול בכביש‪ .‬המערכת האלקטרונית‬
‫לבקרת יציבות )‪ (ESP‬עוקבת באופן רציף אחרי‬
‫התנהגות המכונית ומתאימה אותה לכוונת הנהג‬
‫מבחינת המהירות וכיוון הנסיעה‪ .‬כדי לעשות זאת‪,‬‬
‫המערכת מווסתת את לחץ הבלימה ואת מומנט‬
‫המנוע כדי לסייע בשיפור יציבות המכונית‪.‬‬
‫ כשמערכת ‪ ESP‬פועלת‪ ,‬נורית חיווי ההחלקה‬
‫) ( מהבהבת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫ גם כשרק רכיב בקרת אחיזת הקרקע של‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬פועל‪ ,‬נורית חיווי ההחלקה ) (‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫ אם נורית חיווי החלקה ) ( מהבהבת‪ ,‬תנאי‬
‫הכביש הם חלקים‪ .‬הקפד לנהוג בזהירות‪ .‬עיין‬
‫בנושא ”נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת"‬
‫בפרק ”‪ .2‬מכשירים ובקרות"‪.‬‬
‫ נורית חיווי‬
‫אם חלה תקלה במערכת‪ ,‬נורית החיווי להחלקה‬
‫יאירו בלוח המחוונים‪.‬‬
‫) ( ונורית החיווי‬
‫כל עוד נוריות אלה מאירות‪ ,‬מנותקת מערכת‬
‫בקרת אחיזת הקרקע‪.‬‬
‫‪5-24‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫מערכת ‪ ESP‬משתמשת במערכת ‪Brake Limited Slip‬‬
‫‪ .(BLSD) Differential‬מערכת ‪ BLSD‬פועלת כאשר אחד‬
‫הגלגלים המניעים מסתחרר על משטח רטוב‪ .‬מערכת‬
‫‪ BLSD‬בולמת את הגלגל המסתחרר כדי להעביר את‬
‫כוח ההנעה לגלגל המניע השני‪.‬‬
‫כאשר מערכת האלקטרונית לבקרת יציבות‬
‫מנותקת‪ ,‬כל התפקודים של מערכת ‪ ESP‬מנותקים‪.‬‬
‫מערכת ‪ BLSD‬ומערכת ‪ ABS‬ממשיכות לפעול גם‬
‫כשמערכת ‪ ESP‬מנותקת‪ .‬אם מערכת ‪ BLSD‬או‬
‫מערכת ‪ ABS‬מופעלות‪ ,‬נורית חיווי החלקה ) (‬
‫מהבהבת‪ ,‬וייתכן שתוכל לשמוע רעש של נקישות‬
‫ו‪/‬או לחוש ”פעימות" בדוושת הבלם‪ .‬תופעות אלה‬
‫הן רגילות ואינן מהוות חיווי לתקלה כלשהי‪.‬‬
‫)‪(ESP‬‬
‫כשמערכת ‪ ESP‬פועלת ייתכן שתחוש בפעימות‬
‫בדוושת הבלם ותבחין ברעשים או רעידות מכיוון‬
‫תא המנוע‪ .‬זו תופעה רגילה שמעידה על תקינות‬
‫הפעולה של מערכת ‪.ESP‬‬
‫מחשב ‪ ESP‬כולל מנגנון אבחון מובנה שבוחן את‬
‫המערכת בכל פעם בה מתניעים את המנוע ומתחילים‬
‫בנסיעה קדימה או אחורה‪ .‬במהלך הבחינה העצמית‬
‫ייתכן שתחוש בפעימות בדוושת הבלם ותבחין‬
‫ברעשים או רעידות מכיוון תא המנוע‪ .‬זו תופעה‬
‫רגילה ואין מדובר בתקלה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ מערכת ‪ ESP‬נועדה לשפר את יציבות הנהיגה‪,‬‬
‫אולם היא אינה מונעת תאונות שעלולות‬
‫להתרחש בשל תמרוני היגוי פתאומיים‬
‫במהירות גבוהה‪ ,‬או בשל נהיגה מסוכנת‪ .‬האט‬
‫ונהג בזהירות מרבית‪ ,‬במיוחד בעת נהיגה ופנייה‬
‫בכביש חלקלק‪ .‬נהג תמיד בזהירות‪.‬‬
‫ אם רכיבים מסוימים של המנוע‪ ,‬דוגמת המפלט‪,‬‬
‫אינם זהים לרכיבים הסטנדרטיים או שקיימת‬
‫בהם תקלה חמורה‪ ,‬עשויות נורית החיווי‬
‫‪ ( ) ESP OFF‬ו‪/‬או נורית חיווי החלקה ) (‬
‫להאיר‪.‬‬
‫ אסור לבצע שינויים במערכת המתלים של‬
‫המכונית‪ .‬המערכת האלקטרונית לבקרת‬
‫היציבות )‪ (ESP‬עלולה שלא לפעול כיאות‬
‫במקרים בהם רכיבים של מערכת המתלים‬
‫כגון בולמי זעזועים‪ ,‬תמוכות‪ ,‬קפיצים‪ ,‬מוטות‬
‫מייצבים ותותבים אינם מאושרים על ידי‬
‫ניסאן או נפגעו מאוד‪ .‬הדבר עלול להשפיע‬
‫לרעה על ביצועי הנהיגות של המכונית‪ ,‬ונורית‬
‫החיווי ‪ ( ) ESP OFF‬או נורית חיווי החלקה‬
‫) ( או שתיהן עשויות להאיר‪.‬‬
‫ אם רכיבים מסוימים של מערכת הבלימה‪,‬‬
‫דוגמת רפידות הבלמים‪ ,‬רוטורים ואוכפי‬
‫בלם )"קליפרים"(‪ ,‬אינם זהים לרכיבים‬
‫הסטנדרטיים או שקיימת בהם תקלה חמורה‪,‬‬
‫עשויות נורית החיווי ‪ ( ) ESP OFF‬ו‪/‬או נורית‬
‫חיווי החלקה ) ( להאיר‪.‬‬
‫כדי לנתק את המערכת האלקטרונית לבקרת‬
‫יציבות )‪ ,(ESP‬לחץ על מתג ‪ .ESP OFF‬נורית החיווי‬
‫תאיר‪.‬‬
‫כדי להפעיל את המערכת לחץ שוב על מתג‬
‫‪ OFF‬או התנע את המנוע‪ .‬לפרטים תפעוליים‪ ,‬עיין‬
‫בנושא ”מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )‪(ESP‬‬
‫)אם קיימת(" לעיל בפרק זה‪.‬‬
‫‪ESP‬‬
‫ כשנוסעים על משטח משופע במיוחד‪ ,‬דוגמת‬
‫פנייה בעלת שיפוע צד גבוה‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫‪ ESP‬לא תפעל כהלכה‪ .‬נורית החיווי ‪ESP OFF‬‬
‫) ( ו‪/‬או נורית חיווי החלקה ) ( עשויות‬
‫להאיר‪ .‬אין לנסוע בדרכים הכוללות משטחים‬
‫מסוג זה‪.‬‬
‫ אם נעשה שימוש בצמיגים לא תקניים‪ ,‬מערכת‬
‫ה‪ ESP-‬עלולה לפעול באופן לא תקין ובעקבות‬
‫זאת נורית החיווי ‪ ( ) ESP OFF‬ו‪/‬או נורית‬
‫חיווי החלקה ) ( עשויות להאיר‪.‬‬
‫ מערכת ‪ ESP‬אינה תחליף לצמיגי חורף או‬
‫לשרשרות שלג בשעת נסיעה על דרכים מכוסות‬
‫שלג‪.‬‬
‫הערה‬
‫בתנאי נסיעה רגילים יש להשאיר את מערכת‬
‫‪ ESP‬במצב פעולה‪ .‬אולם‪ ,‬ניתוק המערכת על מנת‬
‫לאפשר את סחרור הגלגלים יכול לסייע בנסיבות‬
‫מסוימות‪:‬‬
‫ כשנוהגים בשלג כבד או בוץ עמוק‬
‫ כשמנסים לחלץ רכב ששקע בשלג על‪-‬ידי‬
‫"נדנוד"‬
‫מתג ניתוק המערכת האלקטרונית‬
‫לבקרת יציבות )‪(ESP‬‬
‫במרבית תנאי הנהיגה יש לנהוג במכונית כשמתג‬
‫ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות )‪(ESP‬‬
‫נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫כאשר המכונית שקועה בבוץ או בשלג‪ ,‬מערכת‬
‫‪ ESP‬מקטינה את הספק המנוע כדי להפחית את‬
‫סחרור הגלגל‪ .‬מהירות המנוע תקטן גם אם לוחצים‬
‫את דוושת ההאצה עד לרצפה‪ .‬אם לצורך חילוץ‬
‫רכב שקוע יש צורך במלוא הספק המנוע‪ ,‬נתק את‬
‫מערכת ‪.ESP‬‬
‫ כשנוסעים עם שרשרות שלג‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-25‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר‬
‫אזהרה‬
‫ סע בזהירות בכל תנאי הדרך‪ .‬כדי למנוע אובדן‬
‫אחיזה רב עוד יותר‪ ,‬האץ והאט במתינות‪.‬‬
‫במצבי האצה או האטה מהירים מדי‪ ,‬גלגלי‬
‫ההנעה יסתחררו ואחיזת הקרקע תפחת עוד‬
‫יותר‪.‬‬
‫ במזג אוויר חורפי הגדל את מרחק הבלימה‪.‬‬
‫בנסיעה בדרך רטובה יש להתחיל לבלום מוקדם‬
‫יותר מאשר כשהדרך יבשה‪.‬‬
‫ כשהכביש חלקלק הגדל את מרחק הביטחון‬
‫מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫ קשה מאוד לנהוג על קרח רטוב )‪ 0‬מעלות וגשם‬
‫קפוא(‪ ,‬שלג קר מאוד וקרח שהם חלקלקים‬
‫מאוד‪ .‬אחיזת המכונית והמשיכה נפגעות‬
‫משמעותית‪ .‬נסה להמנע מנסיעה על קרח רטוב‬
‫עד לאחר שיפוזרו מלח או חול על הכביש‪.‬‬
‫ היזהר מאזורים חלקלקים )קרח מסנוור(‬
‫שעשויים להופיע באזורים מוצלים של כבישים‬
‫רגילים‪ .‬האט ברגע שתבחין ברצועת קרח‪ ,‬עוד‬
‫לפני שתגיע אליה‪ .‬השתדל להימנע מבלימה‬
‫ומסיבוב פתאומי של ההגה על הקרח עצמו‪.‬‬
‫ בשלג שמתחת למכונית עשויים להילכד גזי‬
‫פליטה‪ .‬פנה את השלג מהקצה של צינור‬
‫הפליטה ומסביב למכונית‪.‬‬
‫‪5-26‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫מצבר‬
‫אם המצבר אינו טעון היטב‪ ,‬במזג אוויר קר ביותר‬
‫עלול נוזל המצבר לקפוא ולגרום נזק למצבר‪ .‬כדי‬
‫להבטיח את יעילותו המרבית יש לבדוק דרך קבע‬
‫את המצבר‪ .‬למידע נוסף עיין בנושא "מצבר" בפרק‬
‫"‪ .8‬עשה זאת בעצמך"‪.‬‬
‫ניקוז נוזל הקירור‬
‫אם המכונית עומדת להישאר בחוץ ללא נוזל מונע‬
‫קפיאה עליך לרוקן את מערכת הקירור על‪-‬ידי פתיחת‬
‫ברזי הניקוז מתחת למקרן ובבלוק המנוע‪ .‬יש למלא‬
‫שוב את מערכת הקירור לפני הפעלת המכונית‪ .‬עיין‬
‫בנושא "מערכת קירור המנוע" בפרק "‪ .8‬תחזוקה‬
‫ועשה זאת בעצמך"‪.‬‬
‫צמיגים‬
‫‪.1‬‬
‫צמיגי קיץ )‪ (SUMMER‬מתוכננים לביצועים‬
‫משופרים בעת נהיגה בכביש יבש‪ .‬אולם‪,‬‬
‫ביצועיהם ירדו במידה ניכרת אם נוהגים בהם‬
‫בתנאים של שלג וקרח‪ .‬חברת ניסאן ממליצה לך‬
‫להתקין במכוניתך צמיגי ‪) MS‬בוץ ושלג( או ‪ALL‬‬
‫‪) SEASON‬כל העונות( לנהיגה בכבישים מכוסים‬
‫שלג או קרח‪ .‬פנה ליבואן של ניסאן לייעוץ‬
‫בדבר סוג הצמיג‪ ,‬המידות‪ ,‬המהירות הנקובה‬
‫והזמינות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫להגברת כושר האחיזה בדרכים מכוסות שלג‬
‫אפשר להשתמש בצמיגים מסומררים‪ .‬ואולם‬
‫השימוש בהם אסור בארצות מסוימות‪ .‬בדוק‬
‫את החוקים והתקנות בישראל לפני התקנתם‬
‫של צמיגים אלה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כושר מניעת ההחלקה וכושר האחיזה של צמיגי‬
‫שלג מסומררים‪ ,‬בנהיגה בכבישים רטובים או‬
‫יבשים‪ ,‬יהיו נחותים מאלה של צמיגי שלג שאינם‬
‫מסומררים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫אתה רשאי להשתמש בשרשרות שלג אם רצונך‬
‫בכך‪ .‬ודא שהשרשרות הן במידה המתאימה‬
‫לצמיגים של מכוניתך‪ ,‬ודאג להתקנתן על‪-‬פי‬
‫ההוראות של יצרן השרשרות‪ .‬השתמש במותחי‬
‫שרשרות כאשר הדבר מומלץ על‪-‬ידי יצרן‬
‫השרשרת‪ .‬כדי להבטיח התאמה הדוקה‪ .‬יש להסיר‬
‫או לאבטח את החוליות החופשיות שבקצה‬
‫השרשרת‪ .‬כדי למנוע אפשרות של פגיעה ונזק נהג‬
‫במהירות מוקטנת‪ ,‬אחרת‪ ,‬עלולה מכוניתך להינזק‬
‫וכושר השליטה והביצועים ייפגעו אף הם‪.‬‬
‫ציוד מיוחד לחורף‬
‫מומלץ לשאת במכוניתך בחורף את הפריטים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ מגרד שטוח ומברשת בעלת זיפים קשים להסרת‬
‫הקרח והשלג מהחלונות‪.‬‬
‫ לוח עץ קשיח וישר להניח אותו מתחת למגבה‬
‫כדי להעניק למגבה בסיס יציב‪.‬‬
‫ את חפירה לחילוץ המכונית מהשלג‪.‬‬
‫ תוספת של נוזל לשטיפת החלון למילוי המיכל‬
‫של נוזל השטיפה‪.‬‬
‫הגנה מפני חלודה‬
‫הכימיקלים המשמשים להפשרת הקרח שעל‬
‫הכבישים תורמים במידה רבה מאוד לחלודה‪,‬‬
‫ועלולים להאיץ את החלודה וההידרדרות במצבם‬
‫של הרכיבים הנמצאים בתחתית המכונית כגון‬
‫מערכת פליטת הגזים‪ ,‬צינורות הדלק והבלמים‪ ,‬כבלי‬
‫הבלמים‪ ,‬לוח הרצפה וחיפויי הגלגלים )כנפיים(‪.‬‬
‫בחורף יש לבדוק את תחתית המכונית לעתים‬
‫מזומנות‪ .‬למידע מפורט בדבר ניקוי צדדיה‬
‫החיצוניים של המכונית להגנה נגד חלודה‪ ,‬עיין‬
‫בנושא "הגנה נגד חלודה" בפרק "‪ .7‬טיפוח המראה‬
‫החיצוני והפנימי"‪.‬‬
‫למידע נוסף בדבר הגנה נגד חלודה העלולה להידרש‬
‫באזורים מסוימים‪ ,‬היוועץ במוסך שירות של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-27‬‬
‫הערות‬
‫‪5-28‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫גלגל חילוף‪6-2 ............................................................................‬‬
‫גלגל חילוף לשימוש זמני ‪6-2 ...............................................‬‬
‫צמיג נקור ‪6-3 .............................................................................‬‬
‫עצירת המכונית‪6-3 ..............................................................‬‬
‫סדים לבלימת הגלגלים‪6-3 .................................................‬‬
‫הוצאת גלגל החילוף והכלים ‪6-4 ........................................‬‬
‫הסרת צלחת‪-‬נוי )אם קיימת( ‪6-4 .......................................‬‬
‫הסרת הגלגל ‪6-5 ...................................................................‬‬
‫התקנת גלגל‪6-7 ....................................................................‬‬
‫אחסון הגלגל וכלי העבודה ‪6-8 ...........................................‬‬
‫התנעת חירום‪6-9 .......................................................................‬‬
‫התנעת המכונית בדחיפה‪6-10 ..................................................‬‬
‫חימום יתר ‪6-11 .........................................................................‬‬
‫גרירה על‪-‬ידי רכב גרר‪6-12 .......................................................‬‬
‫אמצעי זהירות בגרירה ‪6-12 ................................................‬‬
‫אופן הגרירה המומלץ‪6-12 ..................................................‬‬
‫טבעת גרירה ‪6-13 .................................................................‬‬
‫חילוץ מכונית שנתקעה בחול‪ ,‬שלג או בוץ‪6-14 ..................‬‬
‫גלגל חילוף‬
‫ אסור להתקין את הגלגל הזמני על הסרן הקדמי‬
‫אם יש להמשיך בנסיעה בשלג או קרח‪ .‬כדי‬
‫למנוע איבוד שליטה במכונית בנסיעה בכבישים‬
‫מכוסי שלג‪ ,‬התקן את גלגל החילוף הזמני על‬
‫הסרן האחורי והשתמש בגלגל הרגיל על הסרן‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אל תחרוג מהעומס המרבי המותר של המכונית‬
‫או כושר נשיאת המטען של הצמיג‪ ,‬הטבוע על‬
‫דופן הצמיג הזמני‪.‬‬
‫תווית גלגל חילוף לשימוש זמני‬
‫גלגל חילוף לשימוש זמני‬
‫גלגל זה קטן יותר מהגלגלים הרגילים של המכונית‬
‫והוא תוכנן לשימוש חירום בלבד‪ .‬גלגל חילוף זה‬
‫מיועד לשימוש קצר מאוד בלבד‪ .‬אסור בהחלט‬
‫להשתמש בגלגל חילוף זמני לתקופות זמן ממושכות‬
‫או לנסיעות ארוכות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ שימוש ממושך בגלגל זה עלול לגרום לכשל‬
‫הצמיג‪ ,‬לאיבוד השליטה במכונית וסכנת‬
‫תאונה‪.‬‬
‫‪6-2‬‬
‫במקרה חירום‬
‫ אסור בהחלט לחרוג ממהירות הנסיעה המרבית‬
‫של ‪ 80‬קמ"ש‪ .‬מהירות גבוהה יותר עלולה לגרום‬
‫נזק חמור לצמיג‪.‬‬
‫ הימנע מנסיעה על מכשולים‪ .‬כמו‪-‬כן אל תכניס‬
‫את המכונית למתקן שטיפה אוטומטי‪ .‬קוטר‬
‫גלגל החילוף הזמני קטן יותר מהרגיל ומרווח‬
‫הקרקע של המכונית קטן ב‪ 25-‬מ"מ בערך‪.‬‬
‫ אל תשתמש בשרשרת שלג על צמיג זה‪ .‬מכיוון‬
‫שקוטר גלגל זה קטן יותר מהרגיל‪ ,‬שרשרת‬
‫השלג לא תוכל להתאים כהלכה‪ .‬שרשרת‬
‫שאינה מותאמת עלולה לגרום נזק למכונית‬
‫ולאיבוד השרשרת‪.‬‬
‫ אל תשתמש בגלגל החילוף הזמני במכונית‬
‫אחרת מכיוון שהגלגל תוכנן באופן מיוחד עבור‬
‫המכונית שלך‪.‬‬
‫ הימנע מביצוע פניות חדות ובלימות חזקות בזמן‬
‫השימוש בגלגל חילוף זמני‪.‬‬
‫ אסור לנסוע במכונית בה מותקן יותר מגלגל‬
‫חילוף זמני אחד‪.‬‬
‫ מדרך צמיג זמני מתבלה במהירות גדולה יותר‬
‫מאשר הצמיגים הרגילים המותקנים במכונית‪.‬‬
‫החלף את הצמיג של הגלגל החילופי הזמני מיד‬
‫לאחר שמחווני השחיקה מופיעים‪.‬‬
‫ בדומה לכל גלגלי החילוף‪ ,‬גם גלגל חילוף זמני‬
‫חייב להיבדק באופן סדיר ללחץ ניפוח תקין‬
‫כלהלן‪:‬‬
‫‪-‬‬
‫‪4.2=60 PSI :T125/70D15‬‬
‫ק"ג‪/‬סמ"ר‬
‫צמיג נקור‬
‫אם יש לך צמיג נקור‪ ,‬פעל לפי ההוראות הבאות‪:‬‬
‫‪.5‬‬
‫העבר את מוט ההילוכים להילוך אחורי )במכונית‬
‫בעלת תיבת הילוכים ידנית( או למצב ‪) P‬במכונית‬
‫בעלת תיבת הילוכים אוטומטית(‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הדמם את המנוע‪.‬‬
‫עצירת המכונית‬
‫אזהרה‬
‫‪ .7‬הרם את מכסה המנוע‪:‬‬
‫ ודא שבלם החנייה מופעל כהלכה‪.‬‬
‫ ודא שתיבת ההילוכים הידנית משולבת בהילוך‬
‫אחורי )‪ ,(R‬או שתיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫נמצא במצב חנייה )‪.(P‬‬
‫ כדי להזהיר את המכוניות האחרות‪.‬‬
‫ כדי לסמן לשירותי הסיוע בדרכים שאתה זקוק‬
‫לעזרה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להחליף גלגלים כאשר המכונית‬
‫נמצאת על שטח משופע או באזור חלק או‬
‫מצופה קרח‪ .‬יש בכך סיכון רב‪.‬‬
‫‪ .8‬בקש מכל הנוסעים לצאת מהמכונית ולהמתין‬
‫במקום בטוח‪ ,‬הרחק מהתנועה שבדרך ומהמכונית‬
‫עצמה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להחליף גלגלים אם התנועה‬
‫שבדרך קרובה מדי למכוניתך‪ .‬המתן לעזרתו‬
‫של שירות דרכים מוסמך‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫נהג את המכונית בזהירות אל שולי הכביש כך‬
‫שלא תפריע לתנועה החולפת‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫חנה על משטח אופקי‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את בלם החנייה‪.‬‬
‫סדים לבלימת הגלגלים‬
‫אזהרה‬
‫הקפד לחסום כהלכה את הגלגל המתאים כדי‬
‫למנוע כל אפשרות לתזוזת המכונית שעלולה לגרום‬
‫לפגיעה גופנית ונזק‪.‬‬
‫הצב סדים מתאימים ‪ q‬לפני ואחרי הגלגל הנמצא‬
‫באלכסון ממול לצמיג הנקור ‪ . A‬כך תמנע את‬
‫הדרדרות המכונית בשעת ההגבהה‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-3‬‬
‫הוצאת גלגל החילוף והכלים‬
‫זהירות‬
‫גלגל החילוף‪ ,‬המגבה וכלי העבודה מאוחסנים בתא‬
‫המטען‪.‬‬
‫ בשעת הוצאת גלגל החילוף או החזרתו למקומו‪,‬‬
‫על המושב האחורי להיות במצב הקדמי‬
‫ביותר‪.‬‬
‫‪ .1‬פתח את הדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫‪ .2‬הוצא את הפריטים המופיעים לעיל על פי הסדר‬
‫הבא‪:‬‬
‫א‪ .‬מערכת ‪) Flexi-Board‬אם קיימת(‬
‫ב‪ .‬שטיח הרצפה‬
‫ג‪ .‬גלגל החילוף ― סובב את מהדק הגלגל נגד‬
‫מגמת השעון כדי להסירו‪.‬‬
‫ד‪ .‬מגבה‬
‫ה‪ .‬תיק כלי העבודה‬
‫‪6-4‬‬
‫במקרה חירום‬
‫ בשעת נשיאת גלגל הכביש באזור המטען‪ ,‬על‬
‫המושב האחורי להיות במצב הקדמי ביותר‪.‬‬
‫הסרת צלחת‪-‬נוי )אם קיימת(‬
‫זהירות‬
‫נקוט באמצעי זהירות בשעת הסרת צלחת הנוי‬
‫מפני שהיא עלולה להתנתק באופן פתאומי‪.‬‬
‫הסר את צלחת הנוי בעזרת כלי מתאים כמתואר‬
‫באיור‪ ,‬או הסר את צלחת הנוי בזהירות בשתי‬
‫ידיים‪.‬‬
‫ השתמש רק במגבה שסופק עם המכונית‪.‬‬
‫המגבה מתוכנן להגבהת מכוניתך‪ ,‬בעת החלפת‬
‫גלגל בלבד‪.‬‬
‫הערה‬
‫כדי להתקין כהלכה את צלחת הנוי בחזרה על‬
‫הגלגל‪ ,‬הצב את הסמל של חברת ניסאן )המוטבע‬
‫על הכיסוי המרכזי( מול החורים של ברגי הגלגל‪ ,‬או‬
‫בקו אנכי לשסתום הניפוח )אם הדבר אפשרי(‪.‬‬
‫ אל תשתמש במגבה שסופק עם מכוניתך לכלי‬
‫רכב אחרים‪.‬‬
‫ השתמש בנקודות ההגבהה הנכונות; אסור‬
‫בהחלט להשתמש בחלק אחר של המכונית‬
‫כנקודת תמיכה למגבה‪.‬‬
‫ אסור להגביה את המכונית למעלה מהדרוש‪.‬‬
‫ אסור להשתמש בסדים מעל או מתחת‬
‫למגבה‪.‬‬
‫הסרת הגלגל‬
‫נקודת הגבהה‬
‫אזהרה‬
‫ קרא בעיון את תווית האזהרה המוצמדת לגוף‬
‫המגבה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להיכנס מתחת למכונית כל עוד‬
‫היא נתמכת על‪-‬ידי המגבה בלבד‪ .‬אם יש צורך‬
‫לעבוד מתחת למכונית יש לתמוך אותה במעמדי‬
‫תחזוקה מתאימים‪.‬‬
‫ אסור להגביה את המכונית בעזרת מגבה של‬
‫רכב אחר‪.‬‬
‫ אסור להתניע או להמשיך להפעיל את המנוע‬
‫כאשר המכונית נמצאת על המגבה‪ .‬המכונית‬
‫עלולה לנוע פתאום ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫ אל תרשה לנוסעים להימצא במכונית בשעה‬
‫שהיא מוגבהת על המגבה‪.‬‬
‫ הוצא את כל המטען‪.‬‬
‫ הקפד לחסום בסדים את הגלגל שבצד הנגדי‬
‫באלכסון לגלגל הנקור‪ ,‬כמוסבר בפרק זה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫יש להציב את המגבה על קרקע שטוחה ויציבה‬
‫ככל שהדבר אפשרי‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-5‬‬
‫רשום את מספר הזיהוי של המפתח ושמור‬
‫אותו במקום בטוח‪ ,‬מחוץ למכונית‪ .‬במקרה של‬
‫אובדן מפתח לבורג נעילת הגלגל‪ ,‬ישוכפל במוסך‬
‫השירות של ניסאן מפתח חלופי על סמך המספר‬
‫שרשמת‪.‬‬
‫‪ .1‬הצב את המגבה מתחת לנקודת ההגבהה כמתואר‬
‫לעיל‪ ,‬כך שראש המגבה יהיה במגע עם המכונית‬
‫בנקודת ההגבהה‪.‬‬
‫‪ .2‬הבא את מרכז ראש המגבה מול הבליטה‬
‫שבנקודת ההגבהה‪ ,‬כפי שמוצג בציור‪.‬‬
‫‪ .3‬התאם את החריץ שבראש המגבה לבליטה שבגוף‬
‫המכונית‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הרפה בסיבוב אחד או שניים נגד מגמת השעון‬
‫את ההידוק של כל אחד מבורגי הגלגל בעזרת‬
‫מפתח הגלגלים‪.‬‬
‫אל תסיר את בורגי הגלגל לפני שהגלגל כולו‬
‫יהיה מוגבה מעל לקרקע‪.‬‬
‫דגמים המצוידים בבורג נעילת גלגל )אם קיים(‪:‬‬
‫אם הגלגל מצויד בבורג לנעילה‪ ,‬התקן את מפתח‬
‫שחרור בורג הנעילה ‪ q‬ושחרר את הבורג כמתואר‬
‫לעיל‪.‬‬
‫ניתן להסיר את בורג נעילת הגלגל רק באמצעות‬
‫המפתח המתאים‪ .‬אם ברצונך לשכפל את מפתח‬
‫בורג הנעילה‪ ,‬עליך להצטייד במספר הזיהוי של‬
‫המפתח‪.‬‬
‫‪6-6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪ A‬הידוק‬
‫‪ B‬שחרור‬
‫‪.5‬‬
‫אחוז היטב בידית ובמוט המגבה וסובב אותו‬
‫בעזרת שתי ידיך‪ ,‬באופן המתואר באיור‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הגבה בזהירות את המכונית עד שהצמיג לא ייגע‬
‫יותר בקרקע‪.‬‬
‫התקנת גלגל‬
‫‪.7‬‬
‫הסר את בורגי הגלגל ואחר כך את הגלגל‬
‫הנקור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ גלגל החילוף לשימוש זמני מסוג ‪ T‬מיועד‬
‫למקרה חירום בלבד‪ .‬למידע נוסף עיין בנושא‬
‫"גלגל חילוף" בפרק זה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להשתמש בבורגי גלגלים שלא‬
‫סופקו עם המכונית‪ .‬בעקבות שימוש בבורגי‬
‫גלגלים בלתי מתאימים‪ ,‬או בברגים שלא הודקו‬
‫כהלכה‪ ,‬עלול הגלגל להשתחרר או להינתק‬
‫מהמכונית ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-7‬‬
‫ כדי למנוע שחרור של הגלגל אסור בהחלט‬
‫לסוך את הברגים של הגלגל בשמן או במשחת‬
‫סיכה‪.‬‬
‫‪ .1‬הסר מהמשטח שבין הגלגל והטבור לכלוך או בוץ‬
‫שהצטברו שם‬
‫‪ .2‬התקן את הגלגל בזהירות והדק בכוח היד את‬
‫בורגי הגלגל‪.‬‬
‫דגמים המצוידים בבורג לנעילת הגלגל )אם‬
‫קיים(‪:‬‬
‫הכנס את מפתח בורג הנעילה אל בורג הנעילה‬
‫והדק בכוח היד‪.‬‬
‫‪ .3‬הדק את הברגים לסירוגין ובאופן שווה לפי‬
‫הסדר שבאיור )‪ (r-q‬בעזרת מפתח הגלגלים‬
‫עד להידוקם‪.‬‬
‫‪ .4‬הנמך לאט את המכונית עד שהצמיג ייגע‬
‫בקרקע‪.‬‬
‫‪ .5‬השלם את ההידוק המלא של הברגים בעזרת‬
‫מפתח הגלגלים לפי הסדר שבאיור‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫סיים את הנמכת המכונית‪.‬‬
‫בהזדמנות הראשונה‪ ,‬הדק את בורגי הגלגל למומנט‬
‫ההידוק הנקוב‪ ,‬בעזרת מד‪-‬פיתול‪.‬‬
‫‪6-8‬‬
‫במקרה חירום‬
‫מומנט ההידוק של בורגי הגלגל‪:‬‬
‫‪ 105‬ניוטון‪-‬מטר‬
‫)‪ 11‬ק"ג‪-‬מ'‪ 77 ,‬ליברה‪-‬רגל(‬
‫אזהרה‬
‫לאחר שהמכונית עברה ‪ 1000‬ק"מ לאחר התקנת‬
‫הגלגל‪ ,‬הדק שוב את בורגי הגלגל )לאחר החלפת‬
‫צמיג נקור וגם מכל סיבה אחרת(‪.‬‬
‫לפי הנחיות משרד התחבורה‪:‬‬
‫חלה חובה לבדוק את הידוקם של בורגי הגלגל‬
‫לאחר החלפת או הרכבת גלגל במכונית‪.‬‬
‫בורגי הגלגלים חייבים תמיד להיות מהודקים‬
‫בהתאם למפרט‪ .‬מומלץ להדק את בורגי הגלגלים‬
‫בהתאם למפרט בכל טיפול סיכה‪.‬‬
‫ודא שלחץ האוויר שבצמיג הינו לחץ הניפוח של‬
‫צמיג "קר"‪.‬‬
‫לחץ ניפוח של צמיג "קר"‪:‬‬
‫ לאחר שהמכונית חנתה במשך שלוש שעות או‬
‫יותר‪ ,‬או לאחר נסיעה של פחות מ‪ 1.6-‬ק"מ‪.‬‬
‫ לחצי הניפוח לצמיג "קר" מופיעים בלוחית לחץ‬
‫ניפוח המוצמדת לעמוד המרכזי שבצד הנהג‪.‬‬
‫אחסון הגלגל וכלי העבודה‬
‫אזהרה‬
‫כדי למנוע סכנת התעופפות במקרה של תאונה או‬
‫עצירה פתאומית‪ ,‬הקפד לאחסן היטב את הגלגל‪,‬‬
‫המגבה וכלי העבודה לאחר החלפת הגלגל‪.‬‬
‫‪ .1‬התקן היטב את הגלגל הנקור‪ ,‬המגבה וכלי‬
‫העבודה באזורי האחסון המיועדים עבורם בתא‬
‫המטען‪.‬‬
‫‪ .2‬התקן את שטיח הרצפה ואחריו את מערכת‬
‫"‪) "Flexi-board‬אם קיימת(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סגור את הדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫התנעת חירום‬
‫ אסור לרכון מעל המצבר במהלך התנעת‬
‫החירום‪.‬‬
‫ מנע אפשרות מגע של נוזל המצבר )אלקטרוליט(‬
‫עם העור‪ ,‬העיניים‪ ,‬בדים או משטחים צבועים‬
‫בצבע‪ .‬נוזל המצבר הוא חומצה גופרתית מאכלת‬
‫שעלולה לגרום לכוויות קשות‪ .‬שטוף מיד כל‬
‫אזור שבא במגע עם נוזל המצבר בהרבה מים‪.‬‬
‫ הרחק את המצבר מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫ השתמש רק במצבר עזר של ‪ 12‬וולט‪ .‬מצבר לא‬
‫מתאים יגרום נזק למכונית‪.‬‬
‫ למניעת פיצוץ ופגיעה גופנית חמורה‪ ,‬אסור‬
‫בהחלט לנסות לבצע התנעת חירום כשהמצבר‬
‫קפוא‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הכן את הרכב ‪ A‬עם מצבר העזר שיסייע בהתנעת‬
‫הרכב עם המצבר הפרוק ‪.B‬‬
‫זהירות‬
‫אסור לשני כלי הרכב לגעת זה בזה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ הקפד לפעול בהתאם להנחיות המפורטות בפרק‬
‫זה‪ .‬התנעת חירום שאינה מבוצעת כהלכה‬
‫עלולה לגרום לפיצוץ של המצבר‪ ,‬לפגיעה‬
‫גופנית חמורה ואף למוות‪ .‬נזק עלול להיגרם‬
‫גם למכונית‪.‬‬
‫ גז המימן המופק בעת פעולת המצבר הוא גז‬
‫נפיץ‪ .‬הרחק מהמצבר להבות‪ ,‬ניצוצות חשמליים‬
‫או סיגריות בוערות‪.‬‬
‫ לפני תחילת העבודה על המצבר או בסביבתו יש‬
‫להרכיב משקפי מגן ולהסיר טבעות‪ ,‬שרשרות‬
‫ותכשיטים אחרים‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-9‬‬
‫התנעת המכונית בדחיפה‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את בלם החנייה‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את מוט ההילוכים למצב סרק )‪ N‬בכלי רכב‬
‫בעלי תיבת הילוכים ידנית( או חנייה )‪ P‬בכלי רכב‬
‫בעלי תיבת הילוכים אוטומטית(‪.‬‬
‫‪ .10‬והתנע את מכוניתך ‪ B‬בדרך הרגילה‪.‬‬
‫‪ .4‬הפסק את פעולתן של כל המערכות החשמליות‬
‫שאינן נחוצות )פנסים ראשיים‪ ,‬מהבהבי חירום‬
‫וכו‘(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫ודא שמתג ההתנעה של הרכב‪ ,‬שהמצבר שלו פרוק‪,‬‬
‫נמצא במצב "‪."LOCK‬‬
‫‪ .6‬פתח את מכסה תא המנוע ותמוך אותו באמצעות‬
‫מוט התמך‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הסר את פקקי האוורור )אם ישנם( מהמצבר‪.‬‬
‫כסה את המצבר במטלית ישנה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫חבר את כבלי העזר לפי רצף הפעולות המתואר‬
‫באיור )‪.(rewq‬‬
‫זהירות‬
‫ הקפד תמיד לחבר ‪ +‬ל‪ + -‬ו‪ - -‬לנקודת‬
‫הארקה )לדוגמה‪ ,‬לאוזן הרמה של המנוע(‬
‫― לא למצבר‪.‬‬
‫ חיבור לא נכון עלול להסתיים בנזק למערכת‬
‫הטעינה‪.‬‬
‫ היזהר שלא ייווצר מגע בין ההדקים של‬
‫הכבל החיובי לבין הרכב ו‪/‬או ההדקים של‬
‫הכבל השלילי‪ ,‬בשעת החיבור וגם בשעת‬
‫הניתוק‪.‬‬
‫‪6-10‬‬
‫במקרה חירום‬
‫התנע את מנוע הרכב האחר ‪ A‬והנח לו לפעול‬
‫מספר דקות‪ .‬שמור על מהירות מנוע של ‪2000‬‬
‫סל"ד‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תפעיל ברציפות את המתנע למשך יותר‬
‫מ‪ 15-‬שניות‪ .‬אם המנוע לא הותנע מיד עם‬
‫ניסיון ההתנעה‪ ,‬סובב את המפתח למצב ‪OFF‬‬
‫והמתן לפחות ‪ 10‬שניות לפני ביצוע ניסיון‬
‫התנעה נוסף‪.‬‬
‫‪ .11‬אחרי התנעת המנוע של מכוניתך נתק בזהירות‬
‫את כבלי ההתנעה ― השלילי תחילה ואחריו‬
‫החיובי‪.‬‬
‫‪ .12‬הסר והקפד להשליך לאשפה את המטלית‬
‫באמצעותה כיסית את פתחי פקקי האוורור‪,‬‬
‫מכיוון שהיא עשויה להיות מזוהמת בחומצה‪.‬‬
‫‪ .13‬החזר את פקקי האוורור של המצבר )אם קיימים(‬
‫למקומם‪.‬‬
‫‪ .14‬החזר את מוט התמך למקומו‪ ,‬ולאחר מכן סגור‬
‫את מכסה תא המנוע והקפד לוודא שהוא ננעל‬
‫במקומו‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אסור להתניע בדחיפה דגמים המצוידים בממיר‬
‫קטליטי תלת‪-‬שלבי מכיוון שהדבר עלול לגרום‬
‫נזק לממיר הקטליטי התלת‪-‬שלבי‪.‬‬
‫ אי אפשר להתניע בדחיפה מכוניות בעלות‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫נזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להתניע מכונית על‪-‬ידי גרירה‪ .‬עם‬
‫התנעת המנוע יכולה המכונית הנגררת להתפרץ‬
‫קדימה‪ ,‬ולהתנגש במכונית הגוררת‪.‬‬
‫חימום יתר‬
‫אזהרה‬
‫אם התרחש חימום יתר של מנוע המכונית )נורית‬
‫ההתראה של טמפרטורת נוזל הקירור )אדומה(‬
‫מאירה(‪ ,‬או שהבחנת בירידה בעצמת המנוע‪ ,‬ברעש‬
‫חריג או בתופעה חשודה אחרת‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ .10‬פתח את מכסה תא המנוע‪.‬‬
‫‪ .11‬אם חימום היתר נגרם כתוצאה מנסיעה במעלה‬
‫מדרון תלול ביום חם‪ ,‬הפעל את המנוע בסיבובי‬
‫סרק גבוהים יחסית ) ‪ 1,500‬סל"ד לערך( עד‬
‫שהמחוג של מד טמפרטורת נוזל הקירור יחזור‬
‫לגזרה הרגילה‪.‬‬
‫ למניעת שריפה של המכונית‪ ,‬אסור בהחלט‬
‫להמשיך בנסיעה כשהמכונית מתחממת חימום‪-‬‬
‫יתר‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ אסור בהחלט לפתוח את מכסה תא המנוע אם‬
‫מזהים פריצת קיטור‪.‬‬
‫עצור את המכונית במקום בטוח‪ ,‬הרחק‬
‫מהתנועה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫‪ .12‬בדוק חזותית אם מניפה הקירור פועלת‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הפעל את בלם החנייה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מוט ההילוכים למצב סרק )‪ N‬בכלי רכב‬
‫בעלי תיבת הילוכים ידנית( או חנייה )‪ P‬בכלי רכב‬
‫בעלי תיבת הילוכים אוטומטית(‪.‬‬
‫‪ .13‬חפש סימנים חזותיים לדליפה של נוזל קירור‬
‫מהמקרן ומהצינורות של מערכת הקירור‪ .‬אם‬
‫נתגלו סימני דליפה‪ ,‬רצועת מניפת הקירור חסרה‬
‫או רפויה‪ ,‬או שמניפת הקירור אינה פועלת‪ ,‬דומם‬
‫את המנוע‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לפתוח את מכסה המקרן )אם‬
‫קיים( ו‪/‬או מכסה מיכל נוזל הקירור של המנוע‬
‫כשהמנוע חם‪ .‬אם פותחים את מכסה המקרן‬
‫)אם קיים( ו‪/‬או מכסה מיכל נוזל הקירור של‬
‫המנוע כשהמנוע חם‪ ,‬נוזל קירור חם בלחץ עלול‬
‫לפרוץ החוצה ולגרום לכוויות או לפגיעה גופנית‬
‫חמורה‪.‬‬
‫אל תדומם את המנוע‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הפסק את פעולת המזגן‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫פתח את כל החלונות‪.‬‬
‫ כשהטמפרטורה של נוזל הקירור עולה על ערך‬
‫מסוים עלולה מניפת הקירור להתחיל לפעול‬
‫באופן פתאומי‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה לטמפרטורה‬
‫הגבוהה ביותר ואת כפתור בקרת המניפה‬
‫למהירות מרבית‪.‬‬
‫ אל תקרב את ידיך‪ ,‬שערך או בגדיך אל חלקים‬
‫נעים ואל תניח להם לבוא במגע עם המניפה‪,‬‬
‫רצועות וכו'‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫צא מהמכונית‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫לפני הפתיחה של מכסה תא המנוע חפש סימנים‬
‫חזותיים או קוליים לפריצת קיטור או נוזל קירור‬
‫מהמקרן והמתן עד שייעלמו הסימנים‪.‬‬
‫ אם פורצים מהמנוע קיטור או נוזל קירור יש‬
‫להתרחק מהמכונית כדי למנוע כוויה‪.‬‬
‫‪ .14‬לאחר שהמנוע התקרר בדוק את מפלס נוזל‬
‫הקירור במיכל העודפים כשהמנוע פועל‪ .‬אל‬
‫תפתח את מכסה המקרן )אם קיים(‪.‬‬
‫‪ .15‬במידת הצורך הוסף נוזל קירור למיכל‪.‬‬
‫הבא את המכונית בהקדם האפשרי למוסך שירות‬
‫של ניסאן כדי שהמכונית תיבדק ובמידת הצורך‬
‫תתוקן‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-11‬‬
‫גרירה על‪-‬ידי רכב גרר‬
‫בעת גרירת מכוניתך יש למלא אחר הוראות הגרירה‬
‫התקפות בישראל‪ .‬ציוד גרירה בלתי מתאים עלול‬
‫לגרום נזק למכוניתך‪ .‬כדי לוודא גרירה נכונה‪ ,‬חברת‬
‫ניסאן ממליצה להסתייע בשירותי מפעיל שירותי‬
‫גרירה מוסמך‪ .‬רצוי שנותן שירותי הגרירה יקרא‬
‫בעיון את המידע שלהלן‪.‬‬
‫ כאשר הגלגלים האחוריים על הקרקע‪ ,‬שחרר‬
‫את בלם החנייה‪.‬‬
‫ בכל גרירה התקן גם שרשרות ביטחון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ אסור לאף אחד להימצא במכונית כאשר היא‬
‫נגררת‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להיכנס מתחת למכונית אחרי‬
‫שהיא הורמה על‪-‬ידי הרכב הגורר‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בגרירה‬
‫ בעת הגרירה עליך לוודא שהתמסורת‪ ,‬הסרנים‪,‬‬
‫מערכת ההגה‪ ,‬ומערכת העברת הכוח אל הגלגלים‬
‫נמצאים במצב פעולה תקין‪ .‬במקרה של תקלה‬
‫באחת היחידות יש להשתמש בעגלת גלגלים או‬
‫לשאת את המכונית על רכב גרר‪.‬‬
‫ גרירת דגמים בעלי תיבת הילוכים ידנית כאשר‬
‫הגלגלים הקדמיים על הקרקע‪ :‬העבר את‬
‫מוט ההילוכים למצב סרק )‪ (N‬והעבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב "‪ ."OFF‬בעזרת חבל או התקן דומה‬
‫קשור את ההגה ישר‪ ,‬בקו אחד עם ציר האורך‬
‫של המכונית‪ .‬אסור בהחלט שמפתח מתג ההתנעה‬
‫יהיה במצב "‪ ."LOCK‬דבר זה יגרום נזק למנגנון‬
‫נעילת ההגה‪.‬‬
‫‪6-12‬‬
‫במקרה חירום‬
‫אופן הגרירה המומלץ‬
‫חברת ניסאן ממליצה שגלגלי ההנעה הקדמיים של‬
‫מכוניתך לא יהיו על הקרקע או על נשיאת מכוניתך‬
‫על רכב גרר‪ ,‬כמתואר באיור‪.‬‬
‫טבעת גרירה‬
‫טבעת הגרירה מאוחסנת ביחד עם כלי העבודה של‬
‫המכונית וממוקמת בגומחת גלגל החילוף )באזור‬
‫המטען(‪.‬‬
‫‪ (1‬הסר את הכיסוי מהפגוש‪.‬‬
‫‪ (2‬התקן את טבעת הגרירה בצורה בטוחה כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫לאחר השימוש ודא כי טבעת הגרירה מאוחסנת‬
‫כהלכה במקום המיועד לכך‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מכונית בעלת תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫אל תגרור לעולם מכונית בעלת תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית כאשר הגלגלים האחוריים על הקרקע‬
‫או כל ארבעת הגלגלים על הקרקע )קדימה או‬
‫אחורה(‪ ,‬משום שנזק חמור ויקר לתיקון עלול‬
‫להיגרם לתיבת ההילוכים‪ .‬אם חייבים לגרור את‬
‫המכונית כשהגלגלים האחוריים מורמים‪ ,‬השתמש‬
‫בעגלת גלגלים‪.‬‬
‫מלפנים‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-13‬‬
‫ אל תמשוך את המכונית באמצעות הטבעת‬
‫האחורית‪ .‬הטבעת האחורית לא תוכננה‬
‫למשיכת המכונית וחילוצה אם היא נתקעה‪.‬‬
‫ השתמש אך ורק בטבעת הגרירה ולא באף חלק‬
‫אחר של המכונית‪ .‬גרירה בחלק אחר של המכונית‬
‫עלולה לגרום נזק לגוף המכונית‪.‬‬
‫ השתמש בטבעת הגרירה אך ורק כדי לחלץ‬
‫מכונית שנתקעה בחול‪ ,‬שלג‪ ,‬בוץ וכדומה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לגרור את המכונית למרחק ארוך‬
‫באמצעות טבעת הגרירה בלבד‪.‬‬
‫מאחור‬
‫חילוץ מכונית שנתקעה בחול‪ ,‬שלג‬
‫או בוץ‬
‫אזהרה‬
‫ בעת פעולת החילוץ אל תאפשר לאיש להימצא‬
‫בקרבת כבל הגרירה‪.‬‬
‫ למניעת פיצוץ של הצמיגים‪ ,‬פגיעה גופנית‬
‫חמורה ונזק למכונית כתוצאה מהתחממות‬
‫רכיבים‪ ,‬אסור בהחלט לסחרר את הגלגלים‬
‫במהירות גבוהה‪.‬‬
‫‪6-14‬‬
‫במקרה חירום‬
‫ משוך תמיד את הכבל בקו ישר מחזית המכונית‪.‬‬
‫אסור בהחלט למשוך את טבעת הגרירה בזווית‬
‫אחרת‪ .‬בשעה שמחלצים מכונית תקועה‪ ,‬מופעל‬
‫על טבעת הגרירה כוח גדול ביותר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע את קריעת כבל הגרירה‪ ,‬מתח אותו‬
‫באיטיות‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫ניקוי חיצוני‪7-2 ..........................................................................‬‬
‫שטיפה‪7-2 .............................................................................‬‬
‫הסרת כתמים‪7-2 .................................................................‬‬
‫ציפוי בשעווה ‪7-3 .................................................................‬‬
‫תחתית המרכב‪7-3 ...............................................................‬‬
‫ניקוי חישוקי אלומיניום ‪7-3 ...............................................‬‬
‫חלקי כרום‪7-3 ......................................................................‬‬
‫ניקוי פנים המכונית‪7-3 .............................................................‬‬
‫שטיחוני רצפה‪7-4 ................................................................‬‬
‫ניקוי חלונות‪7-4 ...................................................................‬‬
‫חלקי פלסטיק ‪7-4 ................................................................‬‬
‫חגורות בטיחות‪7-4 ..............................................................‬‬
‫הגנה נגד חלודה ‪7-4 ...................................................................‬‬
‫הגורמים השכיחים ביותר התורמים לחלודה במכונית ‪7-4 ..‬‬
‫תנאי סביבה המשפיעים על קצב ההתפתחות של‬
‫החלודה‪7-4 ...........................................................................‬‬
‫כיצד תגן על מכוניתך מפני חלודה‪7-5 ...............................‬‬
‫ניקוי חיצוני‬
‫כדי לשמור על ההופעה הנאה של מכוניתך חשוב‬
‫לטפל בה כהלכה‪.‬‬
‫כדי לצמצם את הסיכון לגרימת נזק למשטחי הצבע‬
‫אחסן או החנה את מכוניתך‪ ,‬כאשר הדבר אפשרי‪,‬‬
‫במוסך סגור או במקום מכוסה‪.‬‬
‫כאשר יש צורך לחנות תחת כיפת השמיים‪ ,‬השתדל‬
‫לחנות במקום מוצל או הגן על המכונית באמצעות‬
‫כיסוי מתאים‪ .‬פעל בזהירות בעת התקנת הכיסוי‬
‫ובמהלך הסרתו כדי למנוע את שריטת משטחי‬
‫הצבע‪.‬‬
‫שטיפה‬
‫במקרים המפורטים להלן יש לשטוף את המכונית‬
‫בהקדם האפשרי כדי להגן על ברק הצבע‪.‬‬
‫ אחרי גשם או לחות גבוהה‪ ,‬למניעת פגיעת גשם‬
‫חומצי‬
‫ אחרי נסיעה בדרכים שלאורך חוף הים‬
‫ כאשר מזהמים שונים כגון פיח‪ ,‬לשלשת ציפורים‪,‬‬
‫שרף עצים‪ ,‬חלקיקי מתכת או חרקים דבקו לפני‬
‫הצבע‪.‬‬
‫ כשהצטבר אבק או בוץ על משטחי הצבע‪.‬‬
‫‪ .1‬שטוף את הלכלוך שדבק במכוניתך‪ .‬השתמש‬
‫בספוג ובמים‪.‬‬
‫‪7-2‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪ .2‬נקה היטב את המכונית כשאתה משתמש בשמפו‬
‫מיוחד למכוניות מעורב במים נקיים ופושרים‬
‫)ובהחלט לא חמים(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אל תשתמש בסבון ביתי חריף‪ ,‬בדטרגנטים‬
‫כימיים חריפים‪ ,‬בבנזין או בממיסים‪.‬‬
‫ אל תשטוף את מכוניתך כשהיא חשופה לקרינת‬
‫שמש ישירה או כאשר המרכב חם‪ ,‬כדי למנוע‬
‫היווצרות של כתמי מים על הצבע‪.‬‬
‫ הימנע משימוש בכריות או רפידות לרחיצת‬
‫כלים או בבד גס לרחיצת המכונית‪ .‬נקוט‬
‫באמצעי זהירות כאשר יש להסיר לכלוך שדבק‬
‫לצבע‪ ,‬כדי לא לשרוט ולא לגרום נזק לגימור‬
‫המבריק של הצבע‪.‬‬
‫‪ .3‬שטוף היטב את הסבון מהמכונית במים נקיים‪.‬‬
‫‪ .4‬אפשר להשתמש במטלית לחה מעור מלאכותי‬
‫לייבוש המכונית כדי למנוע כתמי מים‪.‬‬
‫כששוטפים את המכונית יש להקפיד במיוחד‪:‬‬
‫ אוגנים פנימיים‪ ,‬תפרי ריתוכים וקפלי פח‬
‫בדלתות‪ ,‬בכיסויי פתחים ובמכסה תא המנוע‬
‫פגיעים במיוחד להשפעת המלח המפוזר על‬
‫הכביש‪ .‬חובה לכן לנקות דרך קבע אזורים‬
‫אלה‪.‬‬
‫ ודא שחורי הניקוז בקצה התחתון של הדלת‬
‫פתוחים‪.‬‬
‫ התז מים על תחתית המרכב ועל בתי הגלגלים‬
‫כדי להסיר את הבוץ ולשטוף את המלח‪.‬‬
‫ אם אתה משתמש בצינור שטיפה בלחץ גבוה‪,‬‬
‫הקפד לפעול תמיד בהתאם להמלצות המופיעות‬
‫על הציוד )לחץ ומרחק התזה(‪.‬‬
‫ אם קיימים במכונית אזורים פגומים )כגון פגושים‬
‫צבועים או מכללי פנסים ראשיים(‪ ,‬מומלץ לא‬
‫להפנות את סילון הלחץ הגבוה לעברם‪ .‬שטוף‬
‫אזורים אלו בזהירות באופן ידני‪.‬‬
‫ מנע חדירת מים למנעולים‪.‬‬
‫הסרת כתמים‬
‫סלק מהמכונית מוקדם ככל האפשר כתמי זפת ושמן‪,‬‬
‫אבק תעשייתי‪ ,‬חרקים‪ ,‬ושרף עצים‪ .‬על‪-‬ידי כך תמנע‬
‫נזקים וכתמים קשים להסרה‪ .‬ניתן להשיג חומרי‬
‫ניקוי מיוחדים בחנויות אביזרים לרכב‪.‬‬
‫ניקוי פנים המכונית‬
‫ציפוי בשעווה‬
‫ניקוי חלונות‬
‫ציפוי בשעווה לעתים מזומנות מגן על צבע המכונית‬
‫ומסייע לשמור על המראה החדש שלו‪.‬‬
‫השתמש בנוזל לניקוי שמשות להסרת פיח ואבק‬
‫מחלונות המכונית‪ .‬כאשר מחנים את המכונית תחת‬
‫כיפת השמיים‪ ,‬במקום בו היא חשופה לקרינת שמש‬
‫ישירה‪ ,‬השמשה הקדמית ויתר חלונות המכונית‬
‫יתכסו בשכבה דקה של זיהום‪ .‬מעט נוזל לניקוי‬
‫שמשות ומטלית נקייה יסירו זיהום זה בקלות‪.‬‬
‫מומלץ להבריק את המכונית לאחר הציפוי בשעווה‬
‫כדי לסלק הצטברות של משקעים ולהימנע ממראה‬
‫דהוי‪.‬‬
‫בכל מוסך שירות של ניסאן יוכלו לסייע לך בבחירת‬
‫המוצר המתאים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ צפה את המכונית בשעווה רק אחרי רחיצה‬
‫יסודית‪.‬‬
‫ פעל על‪-‬פי ההוראות המסופקות עם השעווה‪.‬‬
‫ אל תשתמש בשעווה המכילה חומרים שוחקים‬
‫או חומרים מנקים אחרים מפני שהם עלולים‬
‫לפגום בברק הגבוה ובגימור של הצבע‪.‬‬
‫ אם משטח הצבע אינו מבריק בקלות‪,‬‬
‫השתמש בחומר להסרת זפת ולאחר מכן הברק‬
‫בשעווה‪.‬‬
‫ יישום חומר הברקה באמצעות מכונה או ליטוש‬
‫חזק בחומרי גימור לצבע עלולים לפגום בברק‬
‫הגימור או להשאיר סימני שפשוף ספירליים‪.‬‬
‫תחתית המרכב‬
‫באזורים שבהם מפזרים בחורף מלח על הכבישים יש‬
‫לנקות דרך קבע את תחתית המרכב‪ .‬דבר זה ימנע‬
‫הצטברות של בוץ ומלח‪ ,‬והתהוות חלודה בתחתית‬
‫המרכב ובמערכת המתלים‪.‬‬
‫לפני עונת החורף ופעם נוספת באביב יש לבדוק את‬
‫שלמות ציפוי תחתית המרכב והשלדה‪ ,‬ואם יש צורך‪,‬‬
‫לשוב ולחדשו‪.‬‬
‫ניקוי חישוקי אלומיניום‬
‫עליך לשטוף באופן קבוע את חישוקי האלומיניום‪,‬‬
‫במיוחד בחודשי החורף באזורים בהם מפזרים מלח‬
‫על הכבישים‪ .‬מלח שלא נשטף עלול לפגום בצבע‬
‫החישוק‪.‬‬
‫חלקי כרום‬
‫נקה באופן קבוע את כל חלקי הכרום‪ .‬השתמש‬
‫במשחה בלתי שוחקת להברקת ציפוי הכרום‪ ,‬כדי‬
‫לשמור על הברק‪.‬‬
‫הסר את האבק והלכלוך מהמושבים והריפודים‬
‫לעתים מזומנות בעזרת שואב אבק או מברשת רכה‪.‬‬
‫נקה את משטחי הויניל במטלית רכה שהוספגה‬
‫בתמיסת מי‪-‬סבון עדין‪ ,‬ונגב אחר כך במטלית רכה‬
‫ויבשה‪.‬‬
‫לפני השימוש בחומר להגנת הריפוד‪ ,‬קרא את הוראות‬
‫היצרן‪ .‬יש חומרים להגנת ריפוד המכילים כימיקלים‬
‫שיכולים להכתים או להלבין את בד הריפוד של‬
‫המושב‪.‬‬
‫כדי לנקות את עדשות השעונים והמדים‪ ,‬השתמש‬
‫במטלית לחה שהוספגה במים בלבד‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אסור בהחלט להשתמש בבנזין‪ ,‬במדלל לצבע‪,‬‬
‫או בכל חומר דומה‪.‬‬
‫ חלקיקי לכלוך קטנים עלולים לשרוט את‬
‫משטחי העור ולגרום להם נזק‪ ,‬ויש להסירם‬
‫מייד‪ .‬אסור להשתמש בסבון אוכפים‪ ,‬שעווה‬
‫לרכב‪ ,‬חומר הברקה‪ ,‬שמנים‪ ,‬נוזלי ניקוי‪,‬‬
‫ממסים‪ ,‬דטרגנטים או חומרי ניקוי המבוססים‬
‫על אמוניה מכיוון שהם עלולים לגרום נזק‬
‫לגימור הטבעי של העור‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להשתמש בחומרים להגנת הריפוד‬
‫שלא הומלצו על‪-‬ידי היצרן‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-3‬‬
‫הגנה נגד חלודה‬
‫ אסור בהחלט להשתמש בחומרי ניקוי לזכוכית‬
‫או לפלסטיק לצורך ניקוי עדשות השעונים‬
‫והמדים‪ .‬נזק עלול להיגרם לעדשה‪.‬‬
‫שטיחוני רצפה‬
‫השימוש בשטיחוני רצפה מקוריים של ניסאן יכול‬
‫להאריך את חיי שטיחי הרצפה של מכוניתך ולהקל‬
‫על ניקויים‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬עליך לוודא שהשטיחונים‬
‫מתאימים למכוניתך ומונחים כהלכה במקומם כדי‬
‫למנוע הפרעה לפעולת הדוושות‪ .‬יש לנקות מדי פעם‬
‫את השטיחונים‪ ,‬וכאשר הם נשחקים יש להחליף‬
‫אותם‪.‬‬
‫ניקוי חלונות‬
‫השתמש בנוזל לניקוי שמשות להסרת פיח ואבק‬
‫מחלונות המכונית‪ .‬כאשר מחנים את המכונית תחת‬
‫כיפת השמיים‪ ,‬במקום בו היא חשופה לקרינת שמש‬
‫ישירה‪ ,‬השמשה הקדמית ויתר חלונות המכונית‬
‫יתכסו בשכבה דקה של זיהום‪ .‬מעט נוזל לניקוי‬
‫שמשות ומטלית נקייה יסירו זיהום זה בקלות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר אתה מנקה את צידם הפנימי של החלונות‪,‬‬
‫אל תשתמש בכלים בעלי קצוות חדים‪ ,‬בחומרי‬
‫ניקוי שוחקים או בחומרי ניקוי וחיטוי המכילים‬
‫כלור‪ .‬חומרים אלה עלולים לפגוע במוליכים‬
‫החשמליים‪ ,‬דוגמת גוף החימום של מפשיר החלון‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪7-4‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫חלקי פלסטיק‬
‫אפשר לנקות חלקים העשויים פלסטיק בעזרת‬
‫תמיסת סבון עדין‪ .‬אם אתה מתקשה בהסרת‬
‫הלכלוך‪ ,‬השתמש בחומר לניקוי פלסטיק‪ .‬אל תשתמש‬
‫בחומרים ממיסים‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫ אין לאפשר לחגורות הרטובות להיגלל חזרה אל‬
‫תוך מנגנון האיסוף הקפיצי‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להשתמש בצבע‪ ,‬בחומר מלבין‪,‬‬
‫או בממיסים כימיים‪ .‬חומרים אלה עלולים‬
‫להחליש את חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫אפשר לנקות את חגורות הבטיחות על‪-‬ידי ניגובן‬
‫בספוג או במטלית שהוספגה בתמיסת סבון עדין‪.‬‬
‫דאג לכך שהחגורות יתייבשו בצל לפני השימוש‬
‫בהן‪.‬‬
‫הגורמים השכיחים ביותר התורמים‬
‫לחלודה במכונית‬
‫ הצטברות של בוץ אוגר לחות בין חלקי המרכב‪,‬‬
‫בשקעים ובאזורים אחרים‪.‬‬
‫ פגמים בצבע ובציפויי הגנה אחרים‪ ,‬הנגרמים‬
‫על‪-‬ידי חצץ ורסיסי אבן‪ ,‬ותאונות דרכים קלות‪.‬‬
‫תנאי סביבה המשפיעים על קצב‬
‫ההתפתחות של החלודה‬
‫רטיבות‬
‫הצטברות של חול‪ ,‬בוץ ומים בחלק התחתון של‬
‫מרכב המכונית גורמת להאצת החלודה‪ .‬כיסויי‬
‫רצפה רטובים לא יתייבשו לגמרי בתוך המכונית‬
‫ויש להוציא אותם לייבוש כדי למנוע חלודה בלוחות‬
‫הרצפה‪.‬‬
‫לחות יחסית‬
‫באזורים בעלי לחות יחסית גבוהה יש לצפות להאצת‬
‫החלודה‪ ,‬במיוחד באזורים שבהם הטמפרטורות‬
‫נשארות מעל לנקודת הקיפאון‪ ,‬קיים בהם זיהום‬
‫אוויר ומשתמשים בהם במלח להפשרת דרכים‬
‫קפואות‪.‬‬
‫טמפרטורה‬
‫זהירות‬
‫עלייה בטמפרטורה תאיץ את קצב התפשטות‬
‫החלודה באותם חלקים של המכונית שאינם‬
‫מאווררים היטב‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להשתמש בצינור מים להסרת‬
‫חול‪ ,‬בוץ או לכלוך אחר מתוך פנים המכונית‪.‬‬
‫נקה בעזרת מברשת או שואב אבק‪.‬‬
‫התפשטות החלודה תואץ האזורים בהם הטמפרטורה‬
‫נשארת מעל נקודת הקיפאון‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לאפשר למים או לנוזלים אחרים‬
‫לבוא במגע עם רכיבים אלקטרוניים שבתוך‬
‫המכונית‪ .‬הטבת חלקים אלה תגרום להם‬
‫נזק‪.‬‬
‫זיהום תעשייתי‪ ,‬נוכחות של מלח באוויר באזורי‬
‫החוף‪ ,‬או שימוש רב במלח בכביש ― כל אלה מאיצים‬
‫את תהליך התפשטות החלודה‪ .‬מלח המפוזר על‬
‫הכביש יאיץ גם את הבלאי של צבע המכונית‪.‬‬
‫חומרים כימיים שונים המשמשים להפשרת הקרח‬
‫הם חומרים מאכלים‪ .‬הם מאיצים את תהליך‬
‫החלודה והבלאי של חלקים שונים המותקנים‬
‫מתחת למרכב כגון מערכת הפליטה‪ ,‬צינורות דלק‬
‫ובלמים‪ ,‬כבלי בלימה‪ ,‬רצפת המכונית ומגיני הגלגלים‬
‫)הכנפיים(‪.‬‬
‫זיהום אוויר‬
‫כיצד תגן על מכוניתך מפני חלודה‬
‫ רחץ את מכוניתך לעתים תכופות וצפה אותה‬
‫בשעווה כדי לשמור על נקיונה‪.‬‬
‫ בדוק תמיד אם לא נגרמו נזקים קלים לצבע ודאג‬
‫לתקן אותם בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ נקה את פתחי הניקוז שבתחתית הדלתות והדלת‬
‫האחורית‪ ,‬כדי למנוע הצטברות מים‪.‬‬
‫הקפד בתקופת החורף לנקות בביקורת תקופתית‬
‫את החלק התחתון של המכונית‪.‬‬
‫לשיפור ההגנה כנגד חלודה ואיכול הנדרשת באזורים‬
‫מיוחדים פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת ייעוץ‬
‫וסיוע‪.‬‬
‫ בדוק את תחתית המרכב להצטברות חול‪ ,‬בוץ‬
‫או מלח‪ .‬אם גילית הצטברות כנ"ל‪ ,‬שטוף אותה‬
‫במים מוקדם ככל האפשר‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-5‬‬
‫הערות‬
‫‪7-6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪8‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫תכנית התחזוקה‪8-2 ..................................................................‬‬
‫טיפול תקופתי‪8-2 ................................................................‬‬
‫טיפול כללי ‪8-2 .....................................................................‬‬
‫מקום קבלת השירותים‪8-2 .................................................‬‬
‫טיפול כללי ‪8-2 ...........................................................................‬‬
‫הסברים כללים לגבי התחזוקה‪8-2 ....................................‬‬
‫אמצעי זהירות‪8-4 ......................................................................‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע ‪8-6 ..................................................‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל הקירור ‪8-7 ............................................‬‬
‫החלפת נוזל הקירור‪8-7 .......................................................‬‬
‫שמן מנוע ‪8-8 ..............................................................................‬‬
‫בדיקת מפלס השמן במנוע‪8-8 ............................................‬‬
‫החלפת שמן מנוע‪8-10 .........................................................‬‬
‫החלפת מסנן שמן ‪8-11 ........................................................‬‬
‫הגנת הסביבה‪8-12 ...............................................................‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית )‪8-12 ........................(ATF‬‬
‫בלמים‪8-13 .................................................................................‬‬
‫בדיקת דוושת הבלם‪8-13 ....................................................‬‬
‫בדיקת בלם החנייה‪8-13 .....................................................‬‬
‫נוזל בלמים‪8-13 .........................................................................‬‬
‫נוזל לשטיפת חלונות‪/‬פנסים ראשיים )אם קיים( ‪8-14 ..........‬‬
‫מצבר‪8-15 ...................................................................................‬‬
‫נוהל אתחול מחדש אחרי הסרת מצבר או‬
‫ניתוק מצבר‪8-16 ..................................................................‬‬
‫התנעת חירום‪8-17 ...............................................................‬‬
‫החלפת סוללה של תפס מפתח משולב המשמש‬
‫כשלט‪-‬רחוק ‪8-18 ..................................................................‬‬
‫רצועות הנעה‪8-19 ......................................................................‬‬
‫החלפת מצתים‪8-19 ...................................................................‬‬
‫קרב סינון של מסנן אוויר‪8-19 .................................................‬‬
‫מסנן נייר דביק ‪8-20 ............................................................‬‬
‫סוג נייר יבש )אם קיים(‪8-20 ..............................................‬‬
‫להבי המגבים‪8-20 .....................................................................‬‬
‫ניקוי‪8-20 ..............................................................................‬‬
‫החלפת הלהבים של מגבי השמשה הקדמית‪8-21 .............‬‬
‫החלפת הלהבים של מגב החלון האחורי ‪8-21 ...................‬‬
‫נתיכים‪8-22 ................................................................................‬‬
‫תא הנוסעים‪8-22 .................................................................‬‬
‫תא המנוע ‪8-23 .....................................................................‬‬
‫נורות תאורה ‪8-24 ......................................................................‬‬
‫פנסים ראשיים‪8-24 .............................................................‬‬
‫פנסים חיצוניים ‪8-25 ...........................................................‬‬
‫תאורה פנימית‪8-25 ..............................................................‬‬
‫מיקום הפנסים‪8-26 .............................................................‬‬
‫גלגלים וצמיגים ‪8-31 .................................................................‬‬
‫לחץ האוויר בגלגלים ‪8-31 ...................................................‬‬
‫סוגי צמיגים‪8-31 ..................................................................‬‬
‫שרשרות שלג ‪8-32 ................................................................‬‬
‫סבב )החלפת מיקום( הגלגלים‪8-32 ...................................‬‬
‫בלאי ונזק לצמיגים‪8-33 ......................................................‬‬
‫גיל הצמיג ‪8-33 .....................................................................‬‬
‫החלפת צמיגים וגלגלים ‪8-33 ..............................................‬‬
‫איזון גלגלים‪8-34 .................................................................‬‬
‫צמיגי שלג ‪8-34 .....................................................................‬‬
‫גלגל חילוף ‪8-34 ....................................................................‬‬
‫טיפול בגלגלים ‪8-34 .............................................................‬‬
‫תכנית התחזוקה‬
‫מכונית ניסאן החדשה שלך תוכננה ועוצבה מתוך‬
‫כוונה לצמצם עד למינימום את כמות הטיפולים‬
‫ולהאריך את פרקי הזמן שבין טיפול לטיפול‪ .‬כך‬
‫תחסוך זמן וכסף‪ .‬עם זאת‪ ,‬יש להעניק למכונית טיפול‬
‫סדיר כדי לשמור אותה במצב מכני טוב‪ ,‬וכדי לשמור‬
‫על ביצועי המנוע ומערכת בקרת גזי הפליטה‪.‬‬
‫טיפול כללי‬
‫ביצוע בדיקות התחזוקה והטיפול הכללי מחייב‬
‫כישורים מכניים בסיסיים ושימוש במספר כלי עבודה‬
‫פשוטים וכללים‪.‬‬
‫הבדיקות והביקורות הכלולות במסגרת הטיפול‬
‫הכללי יכולות להתבצע על ידך‪ ,‬או אם תרצה בכך‪,‬‬
‫על‪-‬ידי מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫בעל המכונית הוא האחראי לוודא שהטיפולים‬
‫התקופתיים והכלליים יבוצעו‪.‬‬
‫מקום קבלת השירותים‬
‫כבעל המכונית‪ ,‬רק אתה יכול לוודא שהיא תזכה‬
‫לטיפול הנכון‪.‬‬
‫במקרה של צורך בטיפול תקופתי‪ ,‬או כאשר נראה‬
‫לך שהמכונית אינה מתפקדת כהלכה‪ ,‬פנה אל מוסך‬
‫שירות של ניסאן לבדיקה ולכוונון‪.‬‬
‫טיפול תקופתי‬
‫תכנית הטיפול התקופתי מפורטת בחוברת השירות‬
‫והאחריות‪ .‬לקבלת מידע והנחיות אודות תכנית‬
‫הטיפול התקופתי הישימה למכוניתך‪ ,‬פנה למוסך‬
‫שירות של ניסאן‪.‬‬
‫טיפול כללי‬
‫הטיפול הכללי מתייחס לאותם נושאים שיש לבדוק‬
‫במהלך השימוש הרגיל והיומיומי במכונית‪ .‬טיפול זה‬
‫חיוני להבטחת המשך תפקודה התקין של המכונית‪.‬‬
‫אחריותך היא לבצע נהלים אלו כסדרם‪.‬‬
‫‪8-2‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫במהלך השימוש היומיומי במכוניתך יש לבצע‬
‫טיפולים כלליים כמוגדר בפרק זה‪ .‬אם אתה מגלה‬
‫רעשים בלתי רגילים‪ ,‬רעידות או ריחות בלתי‬
‫רגילים‪ ,‬בדוק מיד את הסיבה לכך‪ ,‬או פנה למוסך‬
‫שירות שיבצע זאת עבורך‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬עליך להודיע‬
‫למוסך שירות של ניסאן אם אתה סבור שיש צורך‬
‫בתיקונים כלשהם‪.‬‬
‫בעת ביצוע בדיקות או טיפולים כלשהם‪ ,‬הקפד למלא‬
‫אחר הוראות הזהירות הכלולות בפרק זה‪.‬‬
‫הסברים כללים לגבי התחזוקה‬
‫מידע נוסף אודות הסעיפים המסומנים בכוכבית‬
‫"*" מופיע בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫את נושאי הטיפול המפורטים כאן יש לבצע מזמן‬
‫לזמן‪ ,‬אלא אם צויין אחרת‪.‬‬
‫מחוץ למכונית‬
‫דלתות‪ ,‬דלת אחורית ומכסה תא המנוע‪:‬‬
‫ודא שכל הדלתות‪ ,‬מכסה תא המנוע והדלת האחורית‬
‫פועלים כהלכה‪ .‬כמו כן‪ ,‬ודא שכל המנעולים ננעלים‬
‫היטב‪ .‬אם יש צורך‪ ,‬סוך בשמן את הצירים‪ ,‬המנעולים‬
‫וכדומה‪ .‬ודא שנועל הביטחון של מכסה תא המנוע‬
‫פועל כהלכה ומונע את התרוממותו עם שחרור‬
‫הנעילה הראשית‪.‬‬
‫אם אתה נוהג בכבישים שמפזרים עליהם מלח או‬
‫חומרים גורמי חלודה אחרים‪ ,‬בדוק את סיכת חלקי‬
‫המכונית לעתים תכופות‪.‬‬
‫אורות*‪:‬‬
‫ודא שהפנסים הראשיים‪ ,‬אורות הבלימה‪ ,‬הפנסים‬
‫האחוריים‪ ,‬המהבהבים‪ ,‬ופנסים אחרים פועלים‬
‫כהלכה ומחוזקים למקומם‪ .‬בדוק גם את כוונון‬
‫אלומת האור של הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫להבי המגבים*‪:‬‬
‫כאשר הלהבים אינם מנקים היטב‪ ,‬בדוק אם אינם‬
‫סדוקים או בלויים יתר‪-‬על‪-‬המידה‪.‬‬
‫צמיגים*‪:‬‬
‫מתחת למכסה תא המנוע‬
‫בתוך המכונית‬
‫סעיפי הטיפול המפורטים כאן חייבים להתבצע‬
‫באופן קבוע‪ ,‬כגון בעת ביצוע הטיפול התקופתי‪,‬‬
‫או התדלוק‪.‬‬
‫הקפד לבדוק באופן סדיר את הנושאים שלהלן‪ .‬כדי‬
‫לוודא זאת מומלץ שתבצע את הבדיקות בכל טיפול‬
‫תקופתי או שטיפה‪.‬‬
‫נוזל לשטיפת שמשה קדמית*‪:‬‬
‫נוריות התראה וזמזמים‪:‬‬
‫ודא שיש כמות מספקת של הנוזל במיכל‪.‬‬
‫ודא שנוריות ההתראה והזמזמים פועלים כהלכה‪.‬‬
‫מפלס הנוזל לקירור המנוע*‪:‬‬
‫גלגל ההגה‪:‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל בשעה שהמנוע קר‪.‬‬
‫בדוק אם חלו שינויים בפעולת ההיגוי‪ ,‬כגון חופש‪-‬‬
‫יתר‪ ,‬קשיים בסיבוב ההגה‪ ,‬או רעשים מוזרים‪.‬‬
‫מפלס שמן המנוע*‪:‬‬
‫בדוק את מפלס השמן לאחר החניית המכונית על‬
‫משטח אופקי ― מספר דקות אחר הדממת המנוע‪.‬‬
‫בעת ביקורך בתחנת דלק בדוק במד‪-‬לחץ את לחץ‬
‫האוויר בצמיגים )כולל צמיג החילוף( והתאם את‬
‫הלחץ לפי הצורך‪ .‬בצע ביקורת חזותית של כל‬
‫הצמיגים כדי לאתר נזק‪ ,‬חתכים‪ ,‬או בלאי מוגבר‪.‬‬
‫ודא שמפלס נוזל הבלמים והמצמד נמצא בין קווי‬
‫ה‪ MAX-‬וה‪ MIN-‬שעל המיכל‪.‬‬
‫סבב גלגלים*‪:‬‬
‫מצבר*‪:‬‬
‫יש לבצע סבב גלגלים מדי ‪ 10,000‬ק"מ‪ ,‬אולם המועד‬
‫המדויק עשוי להשתנות בהתאם לסגנון הנהיגה‬
‫ותנאי הדרך‪.‬‬
‫בדוק אם ניתן לראות את המחוון שנמצא בחלק‬
‫העליון של המצבר‪ .‬אם לא ניתן לראותו‪ ,‬החלף את‬
‫המצבר בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫מפלס נוזל בלמים ומצמד*‪:‬‬
‫חגורות בטיחות‪:‬‬
‫בדוק אם כל חלקי מערכת חגורות הבטיחות‬
‫)אבזמים‪ ,‬עוגנים‪ ,‬מנגנוני כוונון ואיסוף( פועלים‬
‫באופן חלק ומותקנים כהלכה‪ .‬בדוק את הרצועות‬
‫לפרימה‪ ,‬חתכים‪ ,‬שחיקה או נזק‪ .‬לפרטים נוספים‪,‬‬
‫עיין בנושא ”תחזוקת חגורות הבטיחות" בפרק ”‪.1‬‬
‫בטיחות ― מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות‬
‫האוויר"‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-3‬‬
‫אמצעי זהירות‬
‫בעת ביצוע בדיקות או טיפולים במכוניתך‪ ,‬דאג‬
‫תמיד למנוע פגיעה גופנית חמורה לעצמך או נזק‬
‫למכונית‪ .‬להלן אמצעי זהירות כלליים שיש למלא‬
‫אותם בקפדנות‪.‬‬
‫ החנה את המכונית על משטח אופקי‪ ,‬הפעל‬
‫היטב את בלם החנייה וחסום בסדים את‬
‫הגלגלים כדי למנוע תזוזה של המכונית‪.‬‬
‫במכונית בעלת תיבת הילוכים ידנית‪ ,‬העבר את‬
‫מוט ההילוכים למצב סרק )‪ .(N‬במכונית בעלת‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬העבר את מוט בורר‬
‫ההילוכים למצב חנייה ‪.P‬‬
‫ אל תעבוד מתחת למכסה תא המנוע כל‬
‫עוד המנוע חם‪ .‬הדמם את המנוע וחכה עד‬
‫שיתקרר‪.‬‬
‫ אל תשכח לסובב את מפתח ההתנעה למצב‬
‫‪ OFF‬או ‪.LOCK‬‬
‫כאשר מפתח ההתנעה נמצא במצב ‪ ON‬או ‪,Acc‬‬
‫עלולה מניפת הקירור להתחיל לפתע לפעול‪,‬‬
‫אפילו כאשר המנוע דומם‪ .‬למניעת סכנה נתק‬
‫את הכבל השלילי של המצבר לפני תחילת‬
‫העבודה‪.‬‬
‫ אם אתה חייב לעבוד כאשר המנוע בפעולה‪,‬‬
‫הרחק את הידיים‪ ,‬חלקי לבוש‪ ,‬השיער וכלים‬
‫כלשהם‪ ,‬מהמניפה‪ ,‬רצועות וחלקים נעים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫ מומלץ להסיר לפני התחלת העבודה עניבות‬
‫ותכשיטים כגון טבעות‪ ,‬שעונים וכדומה‪.‬‬
‫‪8-4‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫ אם אתה חייב להפעיל את המנוע במקום סגור‬
‫כגון חנייה סגורה‪ ,‬דאג לאוורור גזי הפליטה‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להיכנס מתחת למכונית כשהיא‬
‫מוגבהת על המגבה בלבד‪ .‬אם יש צורך לעבוד‬
‫מתחת למכונית יש לתמוך אותה במעמדי‬
‫בטיחות מתאימים‪.‬‬
‫ הרחק מקורות אש גלויה כגון סיגריות בוערות‪,‬‬
‫גפרורים‪ ,‬מקטרת וניצוצות מהדלק ומהמצבר‪.‬‬
‫ אסור בהחלט לחבר או לנתק את המצבר או‬
‫כל מחבר חשמלי של מכללים הפועלים בעזרת‬
‫טרנזיסטורים‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫‪) ON‬מחובר(‪.‬‬
‫רב‪-‬נקודתית ‪-‬‬
‫ בדגמי בנזין עם הזרקת דלק‬
‫)‪ ,(MFI‬הטיפול במסנן הדלק או בצנרת הדלק‬
‫חייב להיעשות על ידי מוסך שירות של ניסאן‪,‬‬
‫מכיוון שקיים לחץ גבוה בצנרת הדלק גם כאשר‬
‫המנוע אינו פועל‪.‬‬
‫ אי קיום הנחיות אלו וכללי בטיחות מקובלים‬
‫אחרים עלול לגרום לפגיעה גופנית חמורה או‬
‫נזק למכונית‪.‬‬
‫ סילוק לא נכון של שמן מנוע ו‪/‬או של נוזלים‬
‫אחרים של המכונית עלול לפגוע בסביבה‪ .‬פעל‬
‫תמיד על‪-‬פי התקנות המקומיות בדבר סילוק‬
‫הנוזלים המשומשים של המכונית‪.‬‬
‫בפרק זה ניתנות הנחיות המתייחסות רק לפעולות‬
‫תחזוקה שהן פשוטות וקלות לביצוע בידי בעל‬
‫המכונית עצמו‪.‬‬
‫עליך להיות מודע לכך שטיפול שלא הושלם כהלכה‬
‫או שאינו תקין עלול לגרום לקשיי תפעול או לפליטת‬
‫יתר של גזים‪ ,‬ודבר זה יכול לפגום בכיסוי האחריות‬
‫למכונית‪ .‬בכל מקרה של ספק בדבר ביצוע השירות‪,‬‬
‫מסור אותו לידי מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫‪ q‬מכסה פתח מילוי שמן מנוע )עמוד ‪(8-13‬‬
‫‪ w‬מיכל נוזל בלמים )עמוד ‪(8-10‬‬
‫‪ e‬מסנן אוויר )עמוד ‪(8-19‬‬
‫‪ r‬מצבר )עמוד ‪(8-15‬‬
‫‪ t‬תיבת נתיכים )עמוד ‪(8-23‬‬
‫‪ y‬מדיד שמן מנוע )עמוד ‪(8-8‬‬
‫‪ u‬מיכל נוזל שטיפת חלונות ושטיפת הפנסים‬
‫הראשיים )אם קיימת( )עמוד ‪(8-14‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫‪ i‬מיכל נוזל קירור )עמוד ‪(8-7‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫‪ i‬מיכל נוזל קירור )עמוד ‪(8-7‬‬
‫‪ o‬מכסה המקרן )עמוד ‪(8-7‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-5‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע‬
‫אזהרה‬
‫ אסור בהחלט לפתוח את מכסה מיכל נוזל‬
‫הקירור או המקרן כשהמנוע חם‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לכוויות חמורות כתוצאה מפריצה של‬
‫נוזל קירור רותח מהמקרן‪ .‬המתן עד שהמנוע‬
‫והמקרן יתקררו‪.‬‬
‫ מיכל נוזל הקירור של המנוע מצויד במכסה לחץ‪.‬‬
‫אם יש צורך להחליפו השתמש במכסה מקורי‬
‫של ניסאן או במכסה שווה ערך‪.‬‬
‫ החומר המונע קפיאה הוא חומר רעיל ויש‬
‫לאחסן אותו במיכלים הנושאים סימון מתאים‬
‫והרחק מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫במפעל ממולאת מערכת קירור המנוע בנוזל קירור‬
‫)תמיסה( מונע קפיאה באיכות גבוהה‪ ,‬וטוב לשימוש‬
‫בכל ימות השנה‪ .‬התמיסה למניעת קפיאה מכילה‬
‫גם חומרים מונעי חלודה‪ ,‬ולכן אין צורך בהוספת‬
‫תוספים אחרים למערכת הקירור‪.‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫זהירות‬
‫ בעת הוספת או החלפת נוזל הקירור הקפד‬
‫להשתמש בנוזל קירור מקורי )‪ (L250‬או תחליף‬
‫שווה ערך שאושר רשמית על‪-‬ידי היבואן‬
‫― "פסיפיק יבואני מכוניות בע"מ"‪ .‬נוזל ‪L250‬‬
‫הוא תערובת שהוכנה מראש )ביחס של ‪(50%‬‬
‫ומתאימה לכל טמפרטורות הסביבה‪.‬‬
‫ השימוש בתמיסות קירור אחרות עלול לפגוע‬
‫במערכת הקירור של מכוניתך‪.‬‬
‫סוג‬
‫‪8-6‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪B‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל הקירור‬
‫החלפת נוזל הקירור‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור שבמיכל כאשר המנוע‬
‫קר‪ .‬אם המפלס נמצא מתחת לקו ‪ w MIN‬הוסף‬
‫נוזל עד לגובה של ‪ .q MAX‬אם המיכל ריק‪ ,‬בדוק‬
‫את מפלס הנוזל במקרן כאשר המנוע קר‪ .‬אם כמות‬
‫הנוזל שבמקרן אינה מספקת‪ ,‬מלא את המקרן עד‬
‫לגובה של פתח המילוי והוסף נוזל קירור גם למיכל‬
‫עד לגובה ‪.MAX‬‬
‫זהירות‬
‫ יש לבצע תיקונים גדולים של מערכת הקירור‬
‫במוסך שירות של ניסאן‪ .‬ניתן למצוא את‬
‫נוהלי הטיפול במדריך הטיפולים המתאים של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫ חברת ניסאן ממליצה שהחלפת נוזל הקירור של‬
‫המנוע תבוצע על ידי מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ שירות או החלפת נוזל קירור של המנוע שאינם‬
‫מבוצעים בצורה מקצועית עלולים לגרום לירידה‬
‫בביצועי המחמם ולחימום‪-‬יתר של המנוע‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל קירור לעתים תכופות‪,‬‬
‫פנה למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫אזהרה‬
‫ כדי להימנע מסכנת כוויות‪ ,‬אסור בהחלט‬
‫להחליף את נוזל הקירור כשהמנוע חם‪.‬‬
‫ אסור בהחלט להסיר את מכסה המקרן )אם‬
‫קיים( או מכסה מיכל העודפים כשהמנוע חם‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום לכוויות חמורות כתוצאה‬
‫מפריצה של נוזל קירור רותח מהמקרן‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-7‬‬
‫שמן מנוע‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫‪ .1‬סובב את כפתור בקרת הטמפרטורה של מערכת‬
‫החימום או המזגן למצב חום מרבי‪.‬‬
‫‪ .2‬פתח את מכסה המקרן ‪ q‬אם קיים או את‬
‫מכסה מיכל נוזל הקירור כדי לסייע בניקוז נוזל‬
‫הקירור‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את חבק ההידוק ‪ w‬של הצינור הגמיש‬
‫התחתון של המקרן ונתק את הצינור הגמיש‬
‫התחתון ‪ e‬כדי לנקז את נוזל הקירור‪.‬‬
‫‪ .4‬שטוף את מערכת הקירור על ידי הזרמת מים‬
‫נקיים דרך פתח המקרן )אם קיים( או מיכל נוזל‬
‫הקירור‪.‬‬
‫‪ .5‬התקן את הצינור הגמיש התחתון של המקרן‬
‫בצורה בטוחה‪.‬‬
‫‪ .6‬מלא לאט את המקרן דרך פתח המילוי של המקרן‬
‫)אם קיים( בנוזל קירור ומלא את מיכל נוזל‬
‫הקירור עד למפלס ‪ .MAX‬עיין בנושא "קיבולים‬
‫ודלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים" בפרק "‪ .9‬מידע‬
‫טכני" בדבר הקיבול של מערכת הקירור‪.‬‬
‫‪ .7‬התקן את מכסה המקרן )אם קיים( ומכסה מיכל‬
‫נוזל הקירור‪.‬‬
‫‪ .8‬התנע את המנוע וחמם אותו עד שמניפת המקרן‬
‫תתחיל לפעול‪ .‬אחר כך האץ את המנוע ‪ 2‬או‬
‫פעמים ללא עומס‪ .‬עקוב אחרי נורית התראת נוזל‬
‫הקירור לראות אם מתגלים סימנים של חימום‬
‫יתר‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ .9‬דומם את המנוע‪ .‬לאחר שהמנוע התקרר לגמרי‪,‬‬
‫הוסף למקרן נוזל קירור עד לגובה פתח המילוי‬
‫של המקרן )אם קיים(‪ .‬אם מפלס נוזל הקירור ירד‪,‬‬
‫מלא את מיכל נוזל הקירור עד למפלס ‪.MAX‬‬
‫‪ .10‬בדוק את הצינור הגמיש התחתון של המנוע כדי‬
‫לאתר סימנים של דליפה‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫בדיקת מפלס השמן במנוע‬
‫‪ .1‬החנה את המכונית על משטח אופקי והפעל את‬
‫בלם החנייה‪.‬‬
‫‪ .2‬התנע את המנוע‪ .‬אם המנוע קר‪ ,‬הפעל אותו‬
‫בסיבובי סרק עד שהוא מגיע לטמפרטורת פעולה‬
‫רגילה‪.‬‬
‫‪ .3‬הדמם את המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬המתן לפחות‬
‫השמן‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫דקות עד שהשמן יתנקז לאגן‬
‫‪ .5‬פתח את מכסה תא המנוע ותמוך אותו באמצעות‬
‫מוט התמך‪.‬‬
‫‪ .6‬הוצא את מדיד השמן ונגב אותו היטב‪.‬‬
‫‪8-8‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪ .12‬החזר את מוט התמך למקומו‪ ,‬ולאחר מכן סגור‬
‫את מכסה תא המנוע והקפד לוודא שהוא ננעל‬
‫במקומו‪.‬‬
‫הצורך בהוספת כמות מסוימת של שמן מנוע‬
‫בפרקי הזמן שבין טיפולים אינו חריג‪ .‬הוא תלוי‬
‫במידת הקושי של תנאי העבודה של המכונית או‬
‫בתכונות שמן המנוע‪ .‬צריכת השמן גבוהה יותר‬
‫כאשר מאיצים‪/‬מאיטים לעתים תכופות‪ ,‬במיוחד‬
‫במהירויות מנוע גבוהות‪ .‬קרוב לוודאי שצריכת‬
‫השמן תהיה גבוהה יותר כאשר המנוע הוא חדש‪.‬‬
‫אם קצב צריכת השמן‪ ,‬לאחר שהמכונית נסעה יותר‬
‫מ‪ 5,000-‬ק"מ‪ ,‬עולה על ‪ 0.5‬ליטרים לכל ‪ 1,000‬ק"מ‪,‬‬
‫יש לפנות למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫מדיד שמן מנוע‬
‫‪ .7‬החזר אותו למקומו עד סוף מהלכו‪.‬‬
‫‪ .8‬הוצא שנית את המדיד ובדוק את מפלס השמן‪.‬‬
‫השמן שעל המדיד חייב להיות בתחום הרגיל‬
‫‪.q‬‬
‫‪ .9‬אם מפלס השמן מגיע למטה מסימן ‪) w‬מהתחום‬
‫המזערי( הסר את מכסה פתח מילוי השמן והוסף‬
‫את השמן המומלץ דרך הפתח‪ .‬אל תמלא יתר‪-‬‬
‫על‪-‬המידה ‪.e‬‬
‫זהירות‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫ יש לבדוק באופן סדיר את מפלס השמן‪ .‬הפעלת‬
‫המנוע כאשר מפלס השמן נמוך מדי עלולה‬
‫לגרום לו נזק חמור‪ .‬נזק מסוג זה אינו מכוסה‬
‫על‪-‬ידי כתב האחריות‪.‬‬
‫‪ .10‬בדוק שנית את מפלס השמן בעזרת המדיד‪.‬‬
‫‪ .11‬התקן את מכסה פתח מילוי השמן בצורה‬
‫בטוחה‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-9‬‬
‫החלפת שמן מנוע‬
‫אזהרה‬
‫ אסור בהחלט לשפוך שמן משומש אל מערכות‬
‫הניקוז‪ ,‬נתיבי מים או אל האדמה‪ .‬השתמש‬
‫בגורמים המוסמכים לאיסוף פסולת‪ ,‬כולל‬
‫אתרים ומוסכים המספקים שירותים לאיסוף‬
‫ולסילוק שמנים ומסנני שמן משומשים‪ .‬אנו‬
‫ממליצים שהחלפת השמן תבוצע במוסך שירות‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫ היזהר שלא תיכווה‪ ,‬משום ששמן המנוע חם‪.‬‬
‫ מגע ממושך וחוזר עם שמן מנוע‪ ,‬עלול לגרום‬
‫לסרטן העור‪.‬‬
‫ במידת האפשר הימנע ממגע השמן בעור‪ .‬רחץ‬
‫היטב את עורך בהקדם האפשרי במים ובסבון‬
‫אחרי מגע כלשהו בשמן‪.‬‬
‫ אחסן שמן מנוע משומש במיכלים מסומנים‬
‫הרחק מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫‪ .1‬החנה את המכונית על משטח אופקי והפעל את‬
‫בלם החנייה‪.‬‬
‫‪ .8‬הסר בעזרת מפתח ברגים את פקק הניקוז ונקז‬
‫את כל השמן‪.‬‬
‫‪ .2‬אם המנוע קר הפעל אותו עד שיגיע לטמפרטורת‬
‫פעולה רגילה‪.‬‬
‫אם יש צורך בהחלפת מסנן השמן‪ ,‬זהו הזמן‬
‫לעשות זאת‪ .‬עיין בנושא "החלפת מסנן השמן"‪,‬‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪ .3‬הדמם את המנוע והמתן לפחות‬
‫שהשמן יתנקז לאגן השמן‪.‬‬
‫‪ .4‬הגבה את המכונית בעזרת מגבה רצפה מתאים‬
‫ומעמדי בטיחות‪.‬‬
‫הצב את מעמדי הבטיחות מתחת לנקודות‬
‫ההגבהה של המכונית‪.‬‬
‫לפרטים על נקודות ההגבהה של המכונית עיין‬
‫בנושא "הגבהת המכונית" בפרק " ‪ .6‬במקרה‬
‫חירום"‪.‬‬
‫‪ .5‬הנח כלי קיבול מתאים מתחת לפקק הניקוז‪.‬‬
‫‪ .6‬פתח את מכסה תא המנוע ותמוך אותו באמצעות‬
‫מוט התמך‪.‬‬
‫‪ .7‬הסר את מכסה פתח מילוי השמן‪.‬‬
‫‪8-10‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪10‬‬
‫דקות עד‬
‫זהירות‬
‫שמן משומש יש לסלק בהתאם להוראות החוק‬
‫ולתקנות התקפות בישראל‪.‬‬
‫‪ .9‬נקה את פקק הניקוז והתקן אותו למקומו‪ .‬הדק‬
‫היטב את הפקק בעזרת מפתח ברגים‪ .‬אל תהדק‬
‫את פקק הניקוז יתר‪-‬על‪-‬המידה‪.‬‬
‫מומנט ההידוק של פקק הניקוז‪:‬‬
‫‪ 29‬עד ‪ 39‬ניוטון‪-‬מטר‬
‫)‪ 3.0‬עד ‪ 4.0‬ק"ג‪-‬מ'‪ 22 ,‬עד ‪ 29‬ליברה‪-‬רגל(‬
‫‪ .10‬מלא את המנוע בשמן המומלץ‪.‬‬
‫ראה פרק "‪ .9‬מידע טכני" בדבר קיבול השמן‬
‫למילוי חוזר‪.‬‬
‫‪ .11‬סגור היטב את מכסה פתח מילוי השמן‪.‬‬
‫‪ .12‬התנע את המנוע בדוק אם יש דליפה מסביב לפקק‬
‫הניקוז‪ .‬תקן בהתאם לצורך‪.‬‬
‫החלפת מסנן שמן‬
‫‪ .13‬הדמם את המנוע וחכה מספר דקות‪.‬‬
‫‪ .14‬בדוק את מפלס השמן בעזרת המדיד‪ .‬הוסף שמן‬
‫מנוע אם יש צורך בכך‪.‬‬
‫זהירות‬
‫את מסנן השמן המשומש יש לסלק במתקן המצויד‬
‫בהתקנים הדרושים‪ .‬אנו ממליצים שתחליף את‬
‫מסנן השמן במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪ .15‬בדוק את מפלס השמן בעזרת המדיד‪ .‬עיין בנושא‬
‫"בדיקת מפלס שמן המנוע" בפרק זה‪ .‬במידת צורך‬
‫הוסף שמן מנוע‪.‬‬
‫הסרה‪:‬‬
‫‪ .16‬הנמך את המכונית בזהירות לקרקע‪.‬‬
‫‪ .1‬החנה את המכונית על משטח אופקי והפעל את‬
‫בלם החנייה‪.‬‬
‫‪ .17‬החזר את מוט התמך למקומו‪ ,‬ולאחר מכן סגור‬
‫את מכסה תא המנוע והקפד לוודא שהוא ננעל‬
‫במקומו‪.‬‬
‫‪ .2‬הדמם את המנוע והמתן במשך‬
‫לפחות‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫‪10‬‬
‫דקות‬
‫‪ .3‬הגבה את המכונית בעזרת מגבה רצפה מתאים‬
‫ומעמדי בטיחות‪.‬‬
‫הצב את מעמדי הבטיחות מתחת לנקודות‬
‫ההגבהה של המכונית‪.‬‬
‫לפרטים על נקודות ההגבהה של המכונית עיין‬
‫בנושא "הגבהת המכונית" בפרק " ‪ .6‬במקרה‬
‫חירום"‪.‬‬
‫‪ .4‬הנח כלי קיבול מתאים מתחת למסנן השמן כדי‬
‫לאסוף את השמן‪.‬‬
‫‪ .5‬הרפה את ההידוק של מסנן השמן על‪-‬ידי‬
‫שימוש במפתח מיוחד למסנני שמן‪ .‬פנה ליבואן‬
‫לקבלת מידע בנושא זה‪ .‬הסר את מסנן השמן‬
‫מתושבתו‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-11‬‬
‫אזהרה‬
‫היזהר שלא תיכווה מכיוון ששמן המנוע עלול‬
‫להיות חם‪.‬‬
‫‪ .6‬נקה במטלית נקייה את המשטח שעליו מותקן‬
‫מסנן השמן‪ .‬אל תשאיר שיירים כלשהם של‬
‫חלקי אטם הגומי הישן על משטח התקנת מסנן‬
‫השמן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם נשפך שמן על המנוע או המכונית יש לנגב‬
‫אותו היטב‪.‬‬
‫התקנה‪:‬‬
‫‪ (1‬מרח בשמן מנוע נקי את אטם הגומי שעל מסנן‬
‫השמן החדש‪.‬‬
‫‪ (2‬הברג את מסנן השמן ביד למקומו עד שתחוש‬
‫בהתנגדות קלה‪ ,‬ואחר כך בצע הידוק נוסף של‬
‫לפחות ‪ 2/3‬סיבוב‪.‬‬
‫‪ (3‬בדוק את מפלס השמן באמצעות מדיד שמן המנוע‬
‫והוסף שמן מנוע‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין ב"בדיקת מפלס‬
‫השמן במנוע" לעיל בפרק זה‪.‬‬
‫‪8-12‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪ (4‬התנע את המנוע ולאחר חימום המנוע בדוק אם‬
‫יש דליפה מסביב למסנן השמן‪ .‬תקן בהתאם‬
‫לצורך‪.‬‬
‫‪ (5‬הדמם את המנוע והמתן מספר דקות‪ .‬בדוק את‬
‫מפלס השמן‪ .‬הוסף שמן מנוע במידת הצורך‪.‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית )‪(ATF‬‬
‫מומלץ לבצע את הבדיקה או ההחלפה של נוזל תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪ (6‬הנמך את המכונית בזהירות לקרקע‪.‬‬
‫ השתמש אך ורק בנוזל מסוג‬
‫‪ .Matic Fluid‬אסור לערבב נוזל זה עם נוזלים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫החוק אוסר על זיהום מערכות ניקוז‪ ,‬נתיבי מים או‬
‫הקרקע‪ .‬השתמש בגורמים מוסמכים לאיסוף פסולת‪,‬‬
‫כולל אתרים ומוסכים המספקים שירותים לסילוק‬
‫שמנים משומשים ומסנני שמן משומשים‪ .‬במקרה‬
‫של ספק פנה אל הרשות המקומית לקבלת הדרכה‬
‫מתאימה‪ .‬אנו ממליצים שהחלפת השמן תבוצע‬
‫במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫ שימוש בכל נוזל למעט‬
‫‪ Fluid‬עלול לפגוע בביצועים ובאמינות של תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית ולגרום לנזק שאינו‬
‫מכוסה באחריות‪.‬‬
‫הגנת הסביבה‬
‫ציית להוראות החוק ולתקנות הגנת הסביבה‬
‫התקפות בישראל‪.‬‬
‫‪NISSAN ATF‬‬
‫‪NISSAN ATF Matic‬‬
‫סוג הנוזל מצוין גם בתוויות האזהרה המוטבעות‬
‫בתא המנוע‪.‬‬
‫בלמים‬
‫בדיקת דוושת הבלם‬
‫אם דוושת הבלם שוקעת פתאום עמוק יותר‬
‫מהרגיל‪ ,‬או שלחיצת הדוושה נעשית "ספוגית"‪ ,‬או‬
‫שמשך הבלימה מתארך‪ ,‬פנה מיד אל מוסך שירות‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫בדיקת בלם החנייה‬
‫בדוק לעתים מזומנות את כושר הבלימה של בלם‬
‫החנייה‪ ,‬על‪-‬ידי חנייה במדרון תלול ובלימת המכונית‬
‫בעזרת בלם החנייה בלבד‪ .‬אם הבלימה אינה מניחה‬
‫את הדעת פנה אל מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫נוזל בלמים‬
‫אזהרה‬
‫ השתמש רק בנוזל טרי‪ .‬נוזל ישן‪ ,‬מאיכות ירודה‪,‬‬
‫או מזוהם עלול לגרום נזק למערכת הבלמים‪.‬‬
‫השימוש בנוזלים לא מתאימים עלול לגרום נזק‬
‫למערכת הבלמים ולהשפיע על כושר הבלימה‬
‫של המכונית‪.‬‬
‫ נוזל הבלמים הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫במיכלים המסומנים כנדרש והרחק מהישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במיכל‪ .‬אם המפלס נמוך‬
‫מהסימון ‪ ,w MIN‬או במקרה שנורית ההתראה‬
‫של הבלמים מאירה‪ ,‬הוסף למיכל נוזל עד לסימון‬
‫‪ .q MAX‬סוג נוזל הבלמים המומלץ מפורט בנושא‬
‫"קיבולים לדלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים" בפרק "‪.9‬‬
‫מידע טכני"‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים תכופות‪ ,‬עליך לפנות‬
‫לבדיקה יסודית במוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ חברת ניסאן ממליצה שמילוי המערכת ובדיקת‬
‫הבלמים יבוצעו במוסך שירות של ניסאן‬
‫שברשותו הידע הטכנולוגי ונוזל הבלמים‬
‫הדרושים‪.‬‬
‫ אל תשפוך נוזל על משטחים צבועים‪ .‬הנוזל יזיק‬
‫לצבע‪ .‬במקרה שנשפך נוזל על הצבע‪ ,‬שטוף‬
‫אותו מיד במים‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-13‬‬
‫נוזל לשטיפת חלונות‪/‬פנסים‬
‫ראשיים )אם קיים(‬
‫זהירות‬
‫ אל תשתמש בנוזל מונע קפיאה של המנוע‬
‫בתמיסה המיועדת לשטיפת החלונות‪ .‬הנוזל‬
‫עלול לגרום נזק לצבע‪.‬‬
‫ הקפד להשתמש רק בנוזל שטיפה שאושר על‬
‫ידי חברת ניסאן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫החומר מונע הקפיאה לשטיפת החלונות הוא חומר‬
‫רעיל ויש לאחסן אותו במיכלים המסומנים בהתאם‬
‫והרחק מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫ בדוק את מפלס הנוזל במיכל הנוזל לשטיפת‬
‫החלונות והוסף נוזל לפי הצורך‪ .‬מלא את המיכל‬
‫בתדירות גבוהה יותר כאשר תנאי הנסיעה‬
‫מחייבים שימוש בכמות רבה יותר של נוזל‬
‫לשטיפת חלונות‪.‬‬
‫ לשיפור הניקוי ניתן להוסיף למים תכשיר ניקוי‬
‫מתאים‪ .‬בחורף יש להוסיף למים נוזל נגד קפיאה‬
‫המיועד לשטיפת חלונות‪ ,‬בריכוז המומלץ על‪-‬ידי‬
‫היצרן‪.‬‬
‫‪8-14‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫מצבר‬
‫אזהרה‬
‫תוויות זהירות של המצבר‬
‫‪q‬‬
‫אסור לעשן‪ ,‬לקרב להבות‬
‫גלויות או ניצוצות‬
‫‪w‬‬
‫השתמש במשקפי מגן‬
‫טפל במצבר בזהירות‪ .‬הקפד להרכיב משקפי מגן להגנה על העיניים מפני פיצוץ או חומצת מצבר‪.‬‬
‫‪e‬‬
‫הרחק מהישג יד של‬
‫ילדים‬
‫אסור להניח לילדים לטפל במצבר‪ .‬הרחק את המצבר מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫‪r‬‬
‫חומצת מצברים‬
‫‪t‬‬
‫עיין בהוראות ההפעלה‬
‫‪y‬‬
‫גז נפיץ‬
‫אסור לעשן בסביבת המצבר‪ .‬הרחק מהמצבר מקורות של להבה גלויה או ניצוצות חשמליים‪.‬‬
‫אסור להניח לנוזל המצבר לבוא במגע עם העור‪ ,‬העיניים‪ ,‬אריגים או משטחי צבע‪ .‬מיד בתום הטיפול במצבר או במכסי המצבר יש לרחוץ היטב את‬
‫הידיים‪ .‬אם העיניים‪ ,‬העור או הבגדים באו במגע עם נוזל המצבר יש לשטוף אותם היטב במים במשך ‪ 15‬דקות לפחות ולפנות לרופא‪ .‬נוזל המצבר‬
‫הוא חומצה שעלולה לגרום לאובדן הראייה או לכוויות במקרה של מגע בעיניים או בעור‪.‬‬
‫כדי להבטיח שהטיפול במצבר יהיה נכון ובטוח יש לקרוא היטב הנחיות אלה לפני תחילת הטיפול‪.‬‬
‫נוזל המצבר יוצר גז מימן נפיץ‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-15‬‬
‫נוהל אתחול מחדש אחרי הסרת‬
‫מצבר או ניתוק מצבר‬
‫מצבר‬
‫אזהרה‬
‫חלון חשמלי )חלון הנהג אם קיים(‬
‫אל תפעיל את המכונית אם מפלס הנוזל במצבר‬
‫נמוך‪ .‬הפעלת המכונית כשמפלס הנוזל נמוך עלולה‬
‫להפעיל עומס מוגדל על המצבר וכתוצאה מכך‬
‫ייווצר חום‪ ,‬יתקצר אורך חיי השירות של המצבר‬
‫ובמקרים מסוימים אף קיימת סכנת התפוצצות‪.‬‬
‫בעקבות ניתוק של מצבר המכונית‪ ,‬יש צורך לאתחל‬
‫את המערכת מחדש‪ .‬כדי לעשות זאת‪ ,‬עליך‪:‬‬
‫‪ .1‬לחץ על מתג החלון החשמלי של הנהג והחזק אותו‬
‫במצב לחוץ עד שהחלון ייפתח עד לסוף מהלכו‬
‫ואז הרפה מהמתג‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך והחזק את מתג החלון החשמלי של הנהג‬
‫עד שהחלון ייסגר במלואו והמשך להחזיק את‬
‫מתג חלון הנהג למשך ‪ 5‬שניות נוספות‪.‬‬
‫ שמור את פני המצבר נקיים ויבשים‪ .‬שטוף‬
‫מהמצבר כל הופעה של סימני איכול בתמיסה‬
‫של מים ואבקת סודה לאפייה‪.‬‬
‫ ודא שנעלי הקוטב נקיות ומהודקות היטב‪.‬‬
‫ אם המכונית עומדת להיות מושבתת למשך ‪30‬‬
‫יום ומעלה‪ ,‬נתק את הכבל השלילי )‪ (-‬של המצבר‪,‬‬
‫כדי למנוע פריקה של המצבר‪.‬‬
‫ במצבר נטול תחזוקה אין צורך לבדוק את מפלס‬
‫הנוזל‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניסאן ממליצה לבדוק ויזואלית‬
‫את מצב המחוון הירוק ‪ A‬באופן תקופתי‪ .‬אם לא‬
‫ניתן לראות אותו יש להחליף את המצבר בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫ אם יש צורך בהחלפת או בבדיקה של מצבר‪ ,‬פנה‬
‫למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪8-16‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫הערה‬
‫יש לבצע פעולה זו במשיכה אחת רציפה של‬
‫מתג חלון הנהג‪.‬‬
‫‪ .3‬המערכת אותחלה כעת מחדש‪.‬‬
‫פעל בצורה דומה בכל פעם שמצבר המכונית‬
‫מנותק‪.‬‬
‫אם לא ניתן לבצע תהליך זה בהצלחה‪ ,‬הבא את‬
‫מכוניתך למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫התנעת חירום‬
‫אם יש צורך בהתנעת חירום ראה הוראות בנושא‬
‫"התנעת חירום" בפרק "‪ .6‬במקרה חירום"‪ .‬אם‬
‫אינך מצליח להתניע עם מצבר עזר ייתכן שיש צורך‬
‫להחליף את המצבר‪ .‬פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫תפס מפתח משולב‬
‫מפתח חכם‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-17‬‬
‫החלפת סוללה של תפס מפתח‬
‫משולב המשמש כשלט‪-‬רחוק‬
‫זהירות‬
‫‪ .2‬החדר מברג שטוח או כלי מתאים לחריץ שבפינה‬
‫וסובב אותו כדי לפתוח את המכסה‪.‬‬
‫‪ .3‬החלף את הסוללה בסוללה חדשה‪.‬‬
‫בדגמים המצוידים בתפס מפתח משולב‪ ,‬השתמש‬
‫בסוללה מהסוג הבא‪:‬‬
‫ הקפד תמיד להחזיק את הסוללה רק בשוליה‪,‬‬
‫ואל תיגע במעגל האלקטרוני או בהדקי המגע‬
‫של הסוללה‪.‬‬
‫‪CR2016‬‬
‫ מומלץ להעביר את הסוללות הישנות למתקן‬
‫איסוף סוללות‪ ,‬כדי למנוע פגיעה בסביבה‪.‬‬
‫בדגמים המצוידים במפתח חכם‪ ,‬השתמש בסוללה‬
‫מהסוג הבא‪:‬‬
‫ השלט‪-‬רחוק עמיד בפני חדירת מים‪ .‬יחד‪-‬עם‪-‬‬
‫זאת‪ ,‬אם הוא נרטב‪ ,‬נגב אותו מיד היטב‪ ,‬עד‬
‫לייבוש מוחלט‪ .‬כדי להחליף את הסוללה‪ ,‬פתח‬
‫את תפס המפתח המשולב כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪CR2032‬‬
‫ במהלך החלפת סוללה‪ ,‬יש למנוע חדירת אבק‬
‫או שמן אל תפס המפתח המשולב‪.‬‬
‫כדי להחליף סוללה‪:‬‬
‫‪ .1‬תפס מפתח משולב‪:‬‬
‫השתמש במברג מסוג ”פיליפס" כדי להסיר את‬
‫הבורג לפני פתיחת המכסה‪.‬‬
‫מפתח חכם‪:‬‬
‫א‪ .‬החלק את לשונית הנעילה למצב שחרור‬
‫הנעילה‪.‬‬
‫ב‪ .‬הסר את המכסה של המפתח החכם כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪8-18‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫ כדי למנוע תקלה אין לגעת במעגלים הפנימיים‬
‫ובמגעים החשמליים‪.‬‬
‫ ודא שהקוטב החיובי ‪ +‬פונה לתחתית המארז‪.‬‬
‫‪ .4‬סגור את המכסה בסדר הפוך לסדר הפתיחה‪.‬‬
‫‪ .5‬לחץ על הכפתורים וודא שהשלט‪-‬רחוק פועל‪.‬‬
‫במידת הצורך פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הקפד תמיד להחזיק את הסוללה רק בשוליה‪,‬‬
‫כפי שמוצג באיור לעיל‪ .‬החזקת הסוללה במשטחי‬
‫המגע שלה תגרום להפחתה משמעותית של קיבול‬
‫הסוללה‪.‬‬
‫רצועות הנעה‬
‫אזהרה‬
‫ודא שמפתח מתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬או ‪.LOCK‬‬
‫מניפת הקירור של המנוע עלולה להתחיל לפעול‬
‫באופן פתאומי אם מפתח ההתנעה אינו במצב‬
‫זה‪.‬‬
‫‪ .1‬בצע ביקורת חזותית של כל אחת מהרצועות כדי‬
‫לגלות אם קיימים בהן סימנים של בלאי גבוה‪,‬‬
‫חתכים‪ ,‬פרימת סיבים‪ ,‬או אם הן רפויות‪ .‬אם‬
‫הרצועה אינה במצב טוב או שהיא רפויה דאג‬
‫להחליפה או למתוח אותה‪ ,‬במוסך שירות של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫‪ .2‬בדוק לעתים מזומנות את מצב הרצועות ואת מתח‬
‫הרצועות בהתאם לתכנית התחזוקה המפורטת‬
‫בחוברת שירות ואחריות של המכונית‪.‬‬
‫קרב סינון של מסנן אוויר‬
‫החלפת מצתים‬
‫אזהרה‬
‫ודא שהמנוע דומם ומתג ההתנעה במצב‬
‫וכי בלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫"‪"OFF‬‬
‫זהירות‬
‫ הקפד להשתמש במפתח הנכון להסרת המצתים‪.‬‬
‫שימוש במפתח לא מתאים עלול לגרום נזק‪.‬‬
‫ הקפד להשתמש אך ורק במצתים המומלצים‬
‫או במצתים שווי ערך‪ .‬התקן את המצתים‬
‫והדק אותם למומנט ההידוק המפורט על‪-‬ידי‬
‫היצרן‪.‬‬
‫החלף את המצתים בהתאם למרווחי הטיפולים‬
‫המופיעים בחוברת הטיפולים‪.‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫לצורך החלפת מצתים‪ ,‬פנה למוסך שירות של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-19‬‬
‫להבי המגבים‬
‫אזהרה‬
‫ הפעלת המנוע כשקרב הסינון של מסנן האוויר‬
‫אינו מותקן במקומו עלולה לגרום לכוויות‪,‬‬
‫משום שקרב הסינון משמש גם ללכידת להבות‬
‫שעלולות לפרוץ במצב של אש חוזרת מסעפת‬
‫היניקה‪ .‬אם קרב הסינון אינו מותקן במקומו‬
‫ומתרחשת אש חוזרת‪ ,‬הדבר עלול לגרום‬
‫לכוויות‪.‬‬
‫ נקוט זהירות רבה במהלך העבודה על המנוע‬
‫כשקרב הסינון של מסנן האוויר אינו מותקן‬
‫במקומו‪ .‬אין לנהוג במכונית כשקרב הסינון של‬
‫מסנן האוויר אינו במקומו‪.‬‬
‫מסנן נייר דביק‬
‫אין לנקות את קרב מסנן האוויר ‪ q‬ואין לעשות בו‬
‫שימוש חוזר‪ .‬אנו ממליצים להחליף את קרב הסינון‬
‫בפרקי הזמן המפורטים בחוברת שירות ואחריות‪.‬‬
‫סוג נייר יבש )אם קיים(‬
‫בדוק אם קרב הסינון ‪ q‬מלוכלך‪ .‬אם הוא מלוכלך‪,‬‬
‫נער את קרב הסינון כדי להסיר את האבק‪ .‬נקה או‬
‫החלף אותו בהתאם למרווחי התחזוקה המופיעים‬
‫בחוברת השירות והאחריות‪.‬‬
‫בעת ניקוי או החלפת קרב הסינון‪ ,‬נגב במטלית לחה‬
‫את החלק הפנימי של בית המסנן ואת המכסה‪.‬‬
‫‪8-20‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫ניקוי‬
‫אם השמשה הקדמית אינה נקייה לאחר השימוש‬
‫במגבים או שהמגב מרטט בזמן פעולתו‪ ,‬ייתכן שהדבר‬
‫נובע מהצטברות שעווה או חומר אחר על להב המגב‬
‫או על השמשה‪.‬‬
‫נקה את הצד החיצוני של השמשה בתמיסת שטיפה‬
‫או בחומר ניקוי עדין‪ .‬השמשה נחשבת נקייה אם‬
‫לא נוצרות עליה טיפות כששוטפים אותה במים‬
‫נקיים‪.‬‬
‫נגב את להב המגב במטלית שהוספגה בתמיסת‬
‫שטיפה או בחומר ניקוי עדין‪ .‬לאחר מכן שטוף את‬
‫המגב במים נקיים‪ .‬אם לאחר ניקוי הלהבים והפעלת‬
‫המגבים השמשה עדיין איננה די נקייה‪ ,‬החלף את‬
‫הלהבים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אחרי החלפת להב המגב‪ ,‬החזר את זרוע המגב‬
‫למצבה המקורי‪ .‬אם זרוע המגב אינה מקופלת‬
‫למצבה הרגיל היא עלולה להינזק במקרה של‬
‫פתיחת מכסה תא המנוע‪.‬‬
‫ ודא שלהב המגב נוגע בזכוכית‪ .‬במקרה שלא‪,‬‬
‫ייתכן שהזרוע נפגמה כתוצאה מלחץ הרוח‪.‬‬
‫ אל תפתח את מכסה תא המנוע כשזרוע המגב‬
‫במצב מורם‪ ,‬מכיוון שצבע מכסה תא המנוע‬
‫עלול להישרט ולהיפגע‪.‬‬
‫במהלך מריחת שעווה על מכסה תא המנוע‪ ,‬הקפד‬
‫לא לכסות בשעווה את נחיר מתז השטיפה ‪, A‬‬
‫מכיוון שהוא ייסתם או שפעולתו תיפגם‪ .‬אם חדרה‬
‫שעווה לתוך הנחיר‪ ,‬הסר אותה בעזרת מחט או‬
‫סיכה קטנה ‪.B‬‬
‫החלפת הלהבים של מגבי השמשה‬
‫הקדמית‬
‫‪ .1‬הרם את זרוע המגב‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על פין הנעילה ‪ ,q‬ואחר כך הסר את להב‬
‫המגב‪.‬‬
‫‪ .3‬הכנס להב חדש לתוך זרוע המגב עד שיישמע קול‬
‫נקישה‪.‬‬
‫‪ .4‬החזר את זרוע המגב למצבה המקורי‪.‬‬
‫החלפת הלהבים של מגב החלון‬
‫האחורי‬
‫‪.1‬‬
‫הרם את זרוע המגב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב בזהירות את להב המגב במגמת השעון עד‬
‫לשחרורו‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הכנס להב חדש לתוך זרוע המגב עד שיישמע קול‬
‫נקישה‪.‬‬
‫‪ .4‬החזר את זרוע המגב למצבה המקורי‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-21‬‬
‫נתיכים‬
‫זהירות‬
‫אסור בהחלט להשתמש בנתיך בעל ערך גבוה‬
‫או נמוך יותר ממה שמצוין על מכסה תיבת‬
‫הנתיכים‪.‬‬
‫תא הנוסעים‬
‫תיבת הנתיכים מותקנת בחלק התחתון של לוח‬
‫המכשירים‪ ,‬בצד הנהג‪.‬‬
‫אם הציוד החשמלי אינו פועל‪ ,‬בדוק אם נשרף‬
‫נתיך‪.‬‬
‫המעגלים ‪ w‬שלהם הנתיכים שייכים מצוינים על גב‬
‫מכסה תיבת הנתיכים ‪.q‬‬
‫‪8-22‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪ .1‬ודא שמתג ההתנעה במצב‬
‫הראשיים כבויים‪.‬‬
‫"‪"OFF‬‬
‫‪ .2‬הסר את מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫ושהפנסים‬
‫‪ .3‬הוצא את הנתיך בעזרת חולץ נתיכים )אם‬
‫קיים(‪.‬‬
‫הערה‬
‫חולץ הנתיכים מאוחסן בתיבת הנתיכים‪.‬‬
‫‪ .4‬אם הנתיך שרוף ‪ A‬החלף אותו בנתיך חדש ‪.B‬‬
‫‪ .5‬אם הנתיך החדש נשרף גם כן‪ ,‬פנה אל מוסך‬
‫שירות של ניסאן לבדיקה ולתיקון של מערכת‬
‫החשמל‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אסור בהחלט להשתמש בנתיך בעל ערך גבוה או‬
‫נמוך יותר ממה שצוין על מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫תא המנוע‬
‫אם הציוד החשמלי אינו פועל‪ ,‬בדוק אם נשרף‬
‫נתיך‪.‬‬
‫‪ .1‬ודא שמתג ההתנעה במצב‬
‫הראשיים כבויים‪.‬‬
‫‪OFF‬‬
‫ושהפנסים‬
‫‪ .2‬פתח את מכסה תא המנוע‪ ,‬ואבטח אותו‪.‬‬
‫‪ .3‬הסר את מכסה תיבת הנתיכים ‪.q‬‬
‫‪ .5‬הוצא את הנתיך בעזרת חולץ הנתיכים )אם‬
‫קיים(‪) .‬חולץ הנתיכים נמצא בתיבת הנתיכים‬
‫שבתא הנוסעים(‪.‬‬
‫‪ .6‬אם הנתיך שרוף ‪ A‬החלף אותו בנתיך חדש ‪.B‬‬
‫‪ .7‬אם הנתיך החדש נשרף גם כן‪ ,‬פנה אל מוסך‬
‫שירות של ניסאן לבדיקה של מערכת החשמל‬
‫ולתיקון לפי הצורך‪.‬‬
‫אם יש צורך לבדוק ולהחליף את אחד מהנתיכים‬
‫הראשיים‪ ,‬המותקנים בתיבת הנתיכים ‪ w‬הממוקמת‬
‫מתחת ליחידת הפנס הראשי‪ ,‬פנה אל מוסך שירות‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫‪ .4‬אתר את הנתיך שיש להחליפו‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-23‬‬
‫נורות תאורה‬
‫פנסים ראשיים‬
‫הפנס הראשי הוא פנס אטום למחצה המצויד בנורת‬
‫הלוגן שניתנת להחלפה‪ .‬אפשר להחליף את הנורה‬
‫מתוך תא המנוע מבלי להסיר את מכלול הפנס‬
‫הראשי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ נורות ההלוגן מכילות גז תחת לחץ גבוה‪ .‬הנורה‬
‫עלולה להישבר במקרה של שריטת מעטפת‬
‫הזכוכית או בעקבות נפילת הנורה‪.‬‬
‫ בעת הטיפול בנורת ההלוגן‪ ,‬היזהר שלא‬
‫לגעת במעטפת הזכוכית של הנורה‪.‬‬
‫ השתמש בנורה בעלת מספר והספק זהים לאלה‬
‫של הנורה המקורית‪:‬‬
‫‪ 60/55) H4‬ואט(‬
‫ ודא שמכסה הגומי מותקן היטב על גוף הפנס‬
‫הראשי לאחר החלפת הנורה‪.‬‬
‫ בדרך כלל אין צורך בפעולה לכיוון אלומת האור‬
‫לאחר החלפת הנורה‪ .‬במקרה של צורך בכיוון‬
‫האלומה פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫ אל תשאיר את הנורה מחוץ לפנס הראשי לזמן‬
‫ממושך‪ .‬אבק‪ ,‬לחות‪ ,‬ועשן יכולים לחדור לתוך‬
‫גוף הפנס הראשי ולהשפיע על ביצועיו‪.‬‬
‫‪8-24‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫החלפת נורת הפנס הראשי‬
‫הערה‬
‫‪ .1‬פתח את מכסה תא המנוע ותמוך אותו באמצעות‬
‫מוט התמך‪.‬‬
‫ אם אתה זקוק לעזרה בהחלפת נוריות‪ ,‬התקשר‬
‫למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪ .2‬נתק את הכבל השלילי של המצבר‪.‬‬
‫ כאשר יש שינויי טמפרטורה מהירים‪ ,‬עלול‬
‫להיווצר ערפול על החלק הפנימי של העדשה‪.‬‬
‫תופעה זו אינה פוגעת בביצועים ותיעלם עם‬
‫הזמן‪ .‬אם ניתן לראות טיפות גדולות‪ ,‬צור קשר‬
‫עם מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫‪ .3‬נתק את המחבר החשמלי מהחלק האחורי של‬
‫הנורה‪.‬‬
‫‪ .4‬הסר את מכסה הגומי‪.‬‬
‫‪ .5‬לחץ וסובב את התפס הקפיצי כדי לשחרר‬
‫אותו‪.‬‬
‫‪ .6‬הסר את נורת הפנס הראשי מבלי לנדנד או לסובב‬
‫אותה‪.‬‬
‫‪ .7‬התקן נורה חדשה בסדר פעולות הפוך‪ .‬ודא‬
‫שמכסה הגומי אוטם היטב את יחידת הפנס‬
‫הראשי‪.‬‬
‫‪ .8‬חבר מחדש את הכבל השלילי של המצבר‪.‬‬
‫‪ .9‬החזר את מוט התמך למקומו‪ ,‬ולאחר מכן סגור‬
‫את מכסה תא המנוע והקפד לוודא שהוא ננעל‬
‫במקומו‪.‬‬
‫פנסים חיצוניים‬
‫פריט‬
‫הספק‬
‫מהבהב פנייה קדמי‬
‫פנס חנייה קדמי‬
‫פנס ערפל קדמי מסוג ‪) H8‬אם קיים(‬
‫*‪2* 1‬‬
‫מהבהב פנייה צדדי‬
‫יחידת פנס אחורי *‪2‬‬
‫מהבהב פנייה‬
‫פנס בלימה‪/‬אור אחורי‬
‫תאורת נסיעה לאחור‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫תאורת לוחית רישוי‬
‫פנס בלימה עילי*‬
‫)‪(W‬‬
‫‪21‬‬
‫‪5‬‬
‫‪35‬‬
‫‪5‬‬
‫‪16‬‬
‫‪21/5‬‬
‫‪16‬‬
‫‪21‬‬
‫‪5‬‬
‫‪18‬‬
‫*‪ 1‬להחלפת נורה פנה למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫*‪ 2‬כאשר יש שינויי טמפרטורה מהירים‪ ,‬עלול להיווצר‬
‫ערפול על החלק הפנימי של העדשה‪ .‬תופעה זו אינה‬
‫פוגעת בביצועים ותיעלם עם הזמן‪ .‬אם ניתן לראות‬
‫טיפות גדולות‪ ,‬צור קשר עם מוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫פריט‬
‫תאורה פנימית‪/‬תאורה אישית‬
‫)אם קיימת(‬
‫תאורה אזור המטען‬
‫הספק‬
‫)‪(W‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-25‬‬
‫מיקום הפנסים‬
‫‪ q‬פנסים ראשיים‬
‫‪ w‬תאורה פנימית ותאורה אישית )אם קיימת(‬
‫‪ e‬תאורה פנימית ותאורה אישית )אם קיימת(‬
‫‪ r‬מהבהב פנייה צדי‬
‫‪ t‬פנס חנייה קדמי‬
‫‪ y‬פנס ערפל קדמי )אם קיים(‬
‫‪ u‬מהבהב פנייה קדמי‬
‫‪ i‬פנס בלימה עילי‬
‫‪ o‬יחידת פנס אחורי‬
‫‪ a‬תאורת אזור המטען‬
‫‪ s‬פנס ערפל אחורי‬
‫‪ d‬תאורת לוחית רישוי‬
‫הסרה‬
‫התקנה‬
‫נהלי החלפה‬
‫כל הנוריות האחרות הן מסוג ‪ C ,B ,A‬או ‪ .D‬בזמן‬
‫החלפת נורית‪ ,‬הסר תחילה את העדשה ו‪/‬או‬
‫המכסה‪.‬‬
‫‪8-26‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫פנס חנייה קדמי‬
‫מהבהב פנייה קדמי‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-27‬‬
‫מהבהב פנייה צדי‬
‫תאורה פנימית )סוג ‪(A‬‬
‫‪8-28‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫תאורה פנימית\תאורה אישית )סוג ‪ ,B‬אם קיימת(‬
‫תאורת אזור המטען‬
‫תאורת לוחית רישוי‬
‫פנס בלימה עילי‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-29‬‬
‫‪8-30‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫‪ A‬מהבהב פנייה‬
‫‪ B‬נורת בלימה‪/‬אור אחורי‬
‫‪ C‬נורות נסיעה לאחור‬
‫פנס אחורי משולב‬
‫אם יש לך גלגל נקור‪ ,‬ראה נושא "צמיג נקור" בפרק‬
‫"‪ .6‬במקרה חירום"‪.‬‬
‫לחץ האוויר בגלגלים‬
‫‪ .1‬פתח את הדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫בדוק באופן סדיר את לחץ האוויר בגלגלים )כולל‬
‫הגלגל החילופי(‪ .‬לחץ לא נכון יכול לקצר את חיי‬
‫הצמיג ולהפריע לשליטה במכונית‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את הברגים ‪ q‬בעזרת כלי מתאים‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪ .3‬אחוז בחוזקה בחלק החיצוני של יחידת התאורה‬
‫‪ w‬ומשוך אותו חזק ובזהירות הישר לכיוון החלק‬
‫האחורי של המכונית וכלפי מעלה‪ ,‬כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫הערה‬
‫לחץ ניפוח לא נכון בצמיגים עלול לגרום לכושר‬
‫היגוי לקוי‪ ,‬והנהג עלול לחשוד שמדובר בתקלה‬
‫במערכת ההיגוי; דאג שצמיגי המכונית יהיו‬
‫מנופחים תמיד ללחץ ניפוח תקין‪.‬‬
‫אם יש לך ספקות או שאתה נתקל בקשיים‬
‫בעת שליפת יחידת התאורה מהחיבורים שלה‬
‫‪ ,D‬התקשר למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫יש למדוד את הלחץ כאשר הצמיגים קרים‪ .‬הצמיגים‬
‫נחשבים לקרים אחרי שהמכונית חנתה במשך ‪ 3‬שעות‬
‫ומעלה‪ ,‬או לאחר שנהגו בה פחות מ‪ 1.6-‬ק"מ‪ .‬הטבלה‬
‫של הלחץ בצמיגים קרים מוצמדת אל העמוד המרכזי‪,‬‬
‫בצידו של הנהג‪ ,‬או לצידו של לוח המכשירים‪ ,‬בצידו‬
‫של הנהג‪.‬‬
‫כדי למנוע נזק למרכב ולצבע‪ ,‬הקפד לוודא כי‬
‫אזור המרכב סביב יחידת התאורה מוגן כאשר‬
‫אתה משתמש בכלים כדי להסיר את יחידת‬
‫התאורה‪.‬‬
‫לחץ נמוך מדי עלול לגרום להתחממות‪-‬יתר של‬
‫הצמיג ובעקבותיו גם לנזק פנימי‪ .‬במהירויות גבוהות‬
‫יכול הדבר לגרום להיפרדות שכבות הצמיג ואפילו‬
‫להתפוצצות הצמיג‪.‬‬
‫זהירות‬
‫סוגי צמיגים‬
‫בעת ההחלפה בין צמיגים או בעת החלפתם‬
‫באחרים‪ ,‬יש לוודא שכל ארבעת הצמיגים הם‬
‫מאותו מבנה וסוג )כלומר‪ ,‬צמיגים לקיץ‪ ,‬לכל‬
‫העונות או לשלג(‪ .‬מוסך שירות של ניסאן יוכל‬
‫לסייע לך במידע בדבר סוגי הצמיגים‪ ,‬מידותיהם‪,‬‬
‫דירוג המהירות והזמינות שלהם‪ .‬ייתכן שצמיגים‬
‫שהוחלפו יהיו בעלי דירוג למהירות נמוכה מדירוג‬
‫המהירות של הצמיגים שסופקו מן המפעל‪ ,‬וייתכן‬
‫שאינם עומדים בדרישות המהירות המרבית של‬
‫המכונית‪ .‬אסור בהחלט לעבור את המהירות‬
‫שהצמיג מדורג לה‪.‬‬
‫צמיגים ל"כל העונות"‪.‬‬
‫חברת ניסאן ממליצה להשתמש בדגמים מסוימים‬
‫ל"כל העונות"‪ ,‬כדי לספק ביצועים טובים בשימוש‬
‫בכל ימות השנה‪ ,‬כולל תנאי כביש מושלגים ומכוסים‬
‫קרח‪ .‬צמיגי "כל העונות" מזוהים על‪-‬ידי המלים‬
‫‪ ALL SEASONS‬ו‪/‬או ‪ M&S‬על דופן הצמיג‪ .‬לצמיגי‬
‫שלג יש כוח אחיזת קרקע טוב יותר בשלג‪ .‬כוח זה‬
‫חזק יותר מזה של צמיגי "כל העונות" והם יכולים‬
‫להיות מתאימים יותר לשימוש באזורים מסוימים‪.‬‬
‫צמיגים לקיץ‬
‫‪ .4‬התקן את הנורית החדשה ולאחר מכן בדוק את‬
‫פעולת התאורה‪.‬‬
‫חברת ניסאן ממליצה להשתמש בצמיגי קיץ כדי‬
‫להפיק ביצועים טובים יותר בתנאי מזג אוויר נוח‪.‬‬
‫‪ .5‬התקן את יחידת התאורה בסדר פעולות הפוך‬
‫)שלב ‪ (3‬וסגור את הדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫לנהיגה בדרכים מכוסות שלג או קרח חברת ניסאן‬
‫ממליצה להתקין על כל ארבעת הגלגלים צמיגים‬
‫מסוג "‪ "SNOW‬או "‪."ALL SEASONS‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-31‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫במקרה של צורך בצמיגי שלג יש לבחור בצמיגים‬
‫הזהים במידותיהם ובכושר הנשיאה שלהם לצמיגים‬
‫המקוריים המומלצים על‪-‬ידי היצרן‪ .‬בחירה לא‬
‫נכונה של צמיגים עלולה לפגום בבטיחות וביכולת‬
‫השליטה‪.‬‬
‫צמיגי שלג הם בדרך כלל בעלי דירוג מהירות נמוך‬
‫יותר מזה של הצמיגים המסופקים על‪-‬ידי היצרן‪,‬‬
‫ואינם יכולים לעמוד במהירות הפוטנציאלית‬
‫המרבית של המכונית‪ .‬אסור בהחלט לעבור את דירוג‬
‫המהירות המרבי של הצמיג עצמו‪.‬‬
‫להגברת כוח אחיזת הקרקע בכבישים מכוסי קרח‬
‫אפשר להשתמש בצמיגים מסומררים‪ .‬ואולם‪ ,‬יש‬
‫מקומות שהשימוש בצמיגים אלה אסור‪ .‬לפני התקנת‬
‫צמיגים מסוג זה יש לבדוק את החוקים המתייחסים‬
‫לנושא זה‪ .‬כושר מניעת ההחלקה וכושר האחיזה‬
‫בכבישים רטובים או יבשים של צמיגים מסומררים‬
‫עלולים להיות נמוכים מאלה של צמיגי שלג שאינם‬
‫מסומררים‪.‬‬
‫שרשרות שלג‬
‫בבואך להתקין שרשרות שלג פעל בהתאם להוראות‬
‫החוק ותקנות התעבורה הישימות‪ .‬בעת התקנת‬
‫השרשרות עליך לוודא שהן בעלות מידות התואמות‬
‫את הצמיגים שלך‪ ,‬וכי ההתקנה מתבצעת לפי‬
‫המלצות היצרן‪ .‬השתמש במותחי שרשרות כאשר‬
‫הדבר מומלץ על‪-‬ידי יצרן השרשרת‪ ,‬כדי להבטיח‬
‫התאמה הדוקה‪ .‬יש להסיר או לאבטח את החוליות‬
‫החופשיות שבקצה השרשרת כדי למנוע אפשרות של‬
‫פגיעה ונזק למגיני הגלגלים או לבתי הגלגלים‪.‬‬
‫‪8-32‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫בנוסף‪ ,‬עליך לנהוג במהירות נמוכה יותר‪ .‬אי הקפדה‬
‫על האמור לעיל עלולה לפגוע במכונית עצמה או‬
‫בכושר השליטה ובביצועי המכונית‪.‬‬
‫חובה להתקין שרשרות שלג רק על הגלגלים‬
‫הקדמיים ולא על הגלגלים האחוריים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ אסור בהחלט להתקין צמיגי שלג על צמיג‬
‫חילופי ארעי )קומפקטי(‪.‬‬
‫ אל תיסע עם שרשרות שלג על דרך סלולה‬
‫שאינה מכוסה בשלג‪ .‬נסיעה על השרשרות‬
‫בתנאים כאלה עלולה לגרום נזק למנגנונים‬
‫מסוימים של המכונית כתוצאה מעומס‪-‬יתר‪.‬‬
‫צמיגים רדיאלים‬
‫סבב )החלפת מיקום( הגלגלים‬
‫חברת ניסאן ממליצה לבצע סבב גלגלים כל‬
‫ק"מ‪.‬‬
‫‪10,000‬‬
‫נוהל החלפת צמיגים מפורט בנושא "נקר בצמיג"‬
‫בפרק "‪ .6‬במקרה חירום"‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ לאחר ביצוע סבב גלגלים‪ ,‬כוונן את לחץ האוויר‬
‫בצמיגים‪.‬‬
‫ הדק את אומי הגלגלים לאחר נסיעת ‪ 1000‬ק"מ‬
‫ראשונים )וכן לאחר כל הסרת גלגל‪ ,‬בעקבות‬
‫נקר וכד'(‪.‬‬
‫גיל הצמיג‬
‫ גלגל החילוף הארעי אינו משתתף בסבב‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫זכור את גיל הצמיג‪ .‬אסור בהחלט להשתמש בצמיג‬
‫שגילו למעלה משש שנים‪ ,‬מבלי להתחשב אם הוא‬
‫היה או לא היה בשימוש‪.‬‬
‫ בחירה לא נכונה של צמיגים‪ ,‬התקנה לקויה‬
‫של צמיגים‪ ,‬טיפול ותחזוקה לקויים בצמיגים‬
‫עלולים לפגוע בבטיחות המכונית‪ ,‬ולגרום‬
‫לסכנה של תאונה ופגיעות באדם‪ .‬במקרה של‬
‫ספק היוועץ במוסך שירות של ניסאן או של‬
‫יצרן הצמיגים‪.‬‬
‫איכותם של צמיגים יורדת עם הזמן ובהתאם לשימוש‬
‫שנעשה בהם‪ .‬דאג לכך שהצמיגים שלך יעברו לעתים‬
‫מזומנות בדיקה ואיזון אצל מתקן צמיגים מורשה‪.‬‬
‫דווח על כל התאונות שבהן נפגע הצמיג ולו גם פגיעה‬
‫קלה ביותר‪.‬‬
‫החלפת צמיגים וגלגלים‬
‫בלאי ונזק לצמיגים‬
‫יש לבדוק תקופתית את הצמיגים כדי לגלות בהם‬
‫בלאי‪ ,‬סדקים‪ ,‬בליטות או עצמים שנתקעו בהם‪.‬‬
‫במקרה של גילוי בלאי יתר‪ ,‬סדקים‪ ,‬בליטות או‬
‫חתכים עמוקים‪ ,‬יש להחליף מיד את הצמיג‪.‬‬
‫בצמיגים המקוריים יש מחוון בלאי ‪ q‬במדרך הצמיג‪.‬‬
‫כאשר הבלאי בצמיג מגיע עד כדי חשיפת מחוון‬
‫הבלאי‪ ,‬החלף את הצמיג‪.‬‬
‫מיקומי המחוונים מסומנים בסימונים מיוחדים ‪.w‬‬
‫בעת החלפת צמיג השתמש בצמיג בעל אותן מידות‪,‬‬
‫דירוג מהירות וכושר נשיאה כמו הצמיג המקורי‪.‬‬
‫סוגים ומידות מומלצים מפורטים בנושא "גלגלים‬
‫וצמיגים" בפרק "‪ .9‬מידע טכני"‪.‬‬
‫השימוש בצמיגים השונים מהצמיגים המומלצים או‬
‫שילוב של צמיגים מתוצרת שונה‪ ,‬בעלי מבנה שונה‬
‫)רדיאליים‪ ,‬דיאגונליים( או בעלי פרופילי מדרך שונים‬
‫עלול להשפיע לרעה על הנסיעה‪ ,‬על כושר הבלימה‪ ,‬על‬
‫השליטה‪ ,‬על מרווח הקרקע‪ ,‬על המרווח בין הצמיג‬
‫למרכב‪ ,‬על מרווח שרשרות השלג‪ ,‬על כיוון אלומת‬
‫פנסי החזית ועל גובה הפגוש‪ .‬שינוי לרעה באחד מן‬
‫הגורמים הנ"ל עלול לגרום לתאונה שתוצאותיה‬
‫נזק ואף פגיעות גופניות חמורות‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-33‬‬
‫אם מחליפים חישוקים מכל סיבה שהיא‪ ,‬הקפד‬
‫להתקין חישוקים בעלי אותה מידת הסטה‪ .‬השימוש‬
‫בחישוקים בעלי מידת הסטה שונה עלול לגרום‬
‫לשחיקה מואצת של הצמיגים‪ ,‬פגיעה בתגובות‬
‫המכונית ו‪/‬או מגע עם דיסקי‪/‬תופי הבלם‪ .‬מגע כזה‬
‫עלול לפגוע ביעילות הבלימה או לגרום לשחיקה‬
‫מואצת של רפידות‪/‬סנדלי הבלם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תתקין במכוניתך חישוק או צמיג בעלי מבנה‬
‫מעוות‪ ,‬גם לאחר תיקון החישוק או הצמיג‪.‬‬
‫בחישוקים או בצמיגים כנ"ל ייתכן קיומו של נזק‬
‫מבני סמוי‪ ,‬שיגרום לכשל פתאומי של הצמיג או‬
‫החישוק‪.‬‬
‫איזון גלגלים‬
‫גלגלים בלתי מאוזנים עלולים להשפיע לרעה על‬
‫השליטה במכונית ועל אורך חיי הצמיג‪ .‬צמיגים‬
‫יכולים לצאת מאיזון גם בתנאים של שימוש רגיל‪.‬‬
‫משום כך יש לאזן אותם בהתאם לצורך‪.‬‬
‫איזון גלגלים חייב להתבצע בגלגלים כשהם אינם‬
‫מורכבים על המכונית‪ .‬איזון גלגלים קדמיים כשהם‬
‫מותקנים במכונית‪ ,‬על‪-‬ידי סחרורם במהירות גבוהה‪,‬‬
‫עלול לגרום נזק בתמסורת‪.‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫אם אתה מתקין במכוניתך צמיגי שלג‪ ,‬אזי בכל‬
‫ארבעת הגלגלים עליך להתקין צמיגים זהים מתוצרת‬
‫אותו יצרן‪.‬‬
‫גלגל חילוף‬
‫מכוניתך מצוידת בגלגל‪/‬צמיג חילוף ארעי לשימוש‬
‫זמני‪ .‬ניתן לזהות את גלגל‪/‬צמיג החילוף לשימוש זמני‬
‫באמצעות תווית גלגל חילוף לשימוש זמני ששונה מזו‬
‫של צמיגי הכביש הרגילים‪ .‬במקרה של ספק התקשר‬
‫למוסך שירות של ניסאן‪.‬‬
‫טיפול בגלגלים‬
‫ שטוף היטב את הגלגלים בזמן שטיפת המכונית‬
‫כדי לשמור על מראה נאה‪.‬‬
‫ נקה את הצד הפנימי של הגלגלים כאשר מחליפים‬
‫אותם או כאשר שוטפים את החלק התחתון של‬
‫המכונית‪.‬‬
‫ אל תשתמש בחומרי ניקוי שוחקים לניקוי‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫ בדוק את חישוקי הגלגלים תקופתית לכיפוף או‬
‫איכול‪ .‬פגמים כאלה עלולים לגרום לאבוד לחץ‬
‫האוויר או לנזק לשולי הצמיג‪.‬‬
‫ חברת ניסאן ממליצה למרוח את הגלגלים‬
‫בשעווה כדי להגן עליהם מפני המלח המפוזר‬
‫בדרכים מסוימות במהלך החורף‪.‬‬
‫‪8-34‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪9‬‬
‫מידע טכני‬
‫קיבולים ודלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים ‪9-2 ..............................‬‬
‫דלק מומלץ ‪9-3 .....................................................................‬‬
‫צמיגות ‪ SAE‬מומלצת ‪9-3 ....................................................‬‬
‫קרר )גז‪-‬קירור( וחומרי סיכה מומלצים למערכת‬
‫המזגן‪9-3 ...............................................................................‬‬
‫מנוע ‪9-4 ......................................................................................‬‬
‫צמיגים וחישוקים‪9-5 ................................................................‬‬
‫מידות‪9-5 ....................................................................................‬‬
‫נסיעה או רישום בארץ אחרת ‪9-6 ............................................‬‬
‫זיהוי המכונית‪9-6 ......................................................................‬‬
‫לוחית זיהוי המכונית ‪9-6 ....................................................‬‬
‫מספר זיהוי המכונית )‪) (VIN‬מספר שלדה( ‪9-6 .................‬‬
‫מספר סידורי של המנוע ‪9-7 ................................................‬‬
‫לוחית לחץ אוויר בצמיגים‪9-7 ............................................‬‬
‫לוחית מפרטי המזגן )אם קיים( ‪9-7 ...................................‬‬
‫מספר ההרשאה למקלט‪/‬משדר משבת המנוע ‪9-8 ..................‬‬
‫מספר ההרשאה לשלט‪-‬רחוק‪9-9 ..............................................‬‬
‫קיבולים ודלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים‬
‫בטבלה שלהלן מפורטים קיבולים מקורבים‪ .‬הקיבולים בפועל עשויים להיות שונים במקצת‪ .‬במהלך‬
‫המילוי פעל בהתאם לנהלים הישימים בפרק "‪ .8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך"‪ ,‬כדי לבצע נכון את המילוי‪,‬‬
‫עד לקיבול הנכון‪.‬‬
‫קיבול )מקורב( בליטרים‬
‫דלק‬
‫‪46‬‬
‫שמן מנוע )מילוי חוזר(‬
‫כולל מסנן שמן‬
‫‪4.6‬‬
‫לא כולל מסנן שמן‬
‫מערכת קירור )עם מיכל התפשטות(‬
‫עם מזגן‬
‫‪4.4‬‬
‫דלק‪/‬חומר סיכה מומלץ‬
‫ראה "דלק מומלץ"‬
‫*‪ILSAC grade GF-III 1*, API SL 1‬‬
‫‪6.0‬‬
‫נוזל קירור מקורי המכיל תוסף למניעת‬
‫קפיאה )‪ (L250‬או נוזל אחר שווה‪-‬ערך‬
‫‪1.2‬‬
‫עם תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫‪0.7‬‬
‫נוזל קירור מקורי המכיל תוסף למניעת‬
‫קפיאה )‪ (L250‬או נוזל אחר שווה‪-‬ערך *‪2‬‬
‫שמן תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫‪7.7‬‬
‫נוזל ‪ ATF‬מקורי של ניסאן או שווה ערך‬
‫עם תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫מיכל התפשטות‬
‫עם מזגן‬
‫נוזל מצמד‪/‬בלמים‬
‫‪5.4‬‬
‫מלא עד למפלס הנכון על‪-‬פי ההנחיות‬
‫הרשומות בפרק "‪ .8‬עשה זאת בעצמך"‬
‫*‪2‬‬
‫*‪3‬‬
‫‪(US FMVSS No. 116) DOT 4‬‬
‫משחת גריז רב‪-‬תכליתית‬
‫—‬
‫‪) NLGI No. 2‬על בסיס סבון ליתיום(‬
‫קרר )גז גירור( למערכת המזגן‬
‫—‬
‫‪(R-134a) HFC-134a‬‬
‫חומרי סיכה למערכת המזגן‬
‫—‬
‫שמן למערכת מיזוג של ניסאן מסוג ‪ R‬או‬
‫שווה ערך מדויק‬
‫*‪ 1‬לקבלת פרטים נוספים‪ ,‬עיין בנושא "צמיגות ‪ SAE‬מומלצת" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫*‪ 2‬השתמש בנוזל קירור מקורי של ניסאן )‪ (L250‬או בתחליף שווה‪-‬ערך באיכותו כדי למנוע איכול אפשרי של חלקי אלומיניום‬
‫המותקנים במערכת הקירור של המנוע שייגרם כתוצאה משימוש בנוזל קירור מנוע שאינו מקורי‪ .‬פנה למוסך שירות של ניסאן‬
‫לקבלת מידע נוסף בקשר לנוזל קירור מתאים‪.‬‬
‫כל פעולת תיקון שתידרש במערכת הקירור של המנוע כתוצאה משימוש בנוזל קירור בלתי‪-‬מקורי‪ ,‬אינה מכוסה בכתב האחריות‪,‬‬
‫גם אם התקלה קרתה בתקופת האחריות‪.‬‬
‫*‪ 3‬פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת מידע נוסף בקשר לנוזלים מתאימים‪ ,‬כולל המלצות לסוגים מומלצים של נוזל ‪,DEXRON™ III‬‬
‫נוזל לתיבת הילוכים אוטומטית )‪.MERCON™ (ATF‬‬
‫‪9-2‬‬
‫מידע טכני‬
‫דלק מומלץ‬
‫מנוע בנזין‬
‫חובה להשתמש בבנזין נטול עופרת בעל מספר אוקטן‬
‫‪ (RON) 95‬ומעלה‪.‬‬
‫תחום טמפרטורת הסביבה הצפוי לפני‬
‫החלפת השמן הבאה‬
‫שמן למנוע בנזין‬
‫‪HR16DE‬‬
‫קרר )גז‪-‬קירור( וחומרי סיכה‬
‫מומלצים למערכת המזגן‬
‫זהירות‬
‫מערכת המזגן במכונית זו חייבת להיות טעונה‬
‫בקרר מסוג )‪ HFC-134a (R-134a‬ובחומר סיכה‬
‫מיוחד של ניסאן מסוג ‪ R‬עבור מערכת מיזוג‬
‫או בחומרים שווי ערך‪ .‬שימוש בחומרי סיכה‬
‫או בקררים אחרים יגרום נזק חמור ויהיה צורך‬
‫להחליף את כל מערכת המזגן של המכונית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בדלק המכיל עופרת‪ .‬דלק עם עופרת‬
‫יגרום נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫לא מומלץ לשחרר את הקרר )גז הקירור( לאוויר‬
‫האטמוספירי‪ .‬הקרר החדש )‪,HFC-134a (R-134a‬‬
‫שבמערכת המזגן שלך לא יגרום נזק לשכבת האוזון‪,‬‬
‫אולם הוא עלול לתרום במידה זעומה לחימום‬
‫כדור הארץ‪ .‬חברת ניסאן ממליצה שהקרר יישאב‬
‫מהמערכת וימוחזר‪.‬‬
‫פנה למוסך שירות של ניסאן לבדיקה ולתיקון‬
‫מערכת המזגן‪.‬‬
‫צמיגות ‪ SAE‬מומלצת‬
‫שמן מנוע בנזין‬
‫רצוי להשתמש בשמן ‪ .5W-30‬אם אין ‪,5W-30‬‬
‫היעזר בתרשים כדי לבחור שמן בעל דרגת צמיגות‬
‫המתאימה לתחום טמפטורת הסביבה‪.‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-3‬‬
‫מנוע‬
‫דגם‬
‫‪HR16DE‬‬
‫סוג‬
‫בנזין‪ 4 ,‬פעימות‬
‫סידור הצילינדרים‬
‫‪-4‬צילינדרים בטור‬
‫מ"מ‬
‫קדח ‪ x‬מהלך‬
‫סמ"ק‬
‫נפח מנוע‬
‫סדר הזרקה‬
‫‪83.6 x 78.0‬‬
‫‪1,598‬‬
‫‪1-3-4-2‬‬
‫מהירות סרק‬
‫סל"ד‬
‫תיבת ההילוכים אוטומטית‬
‫‪) 700 ± 50‬במצב ‪(N‬‬
‫תזמון הצתה )לפני נמ"ע(‬
‫כשתיבת ההילוכים האוטומטית במצב‬
‫‪N‬‬
‫מעלות‬
‫‪6º ± 2º‬‬
‫מצתים‬
‫סוג חם‬
‫‪PLZKAR5A-11‬‬
‫סוג רגיל‬
‫‪PLZKAR6A-11‬‬
‫סוג קר‬
‫‪PLZKAR7A-11‬‬
‫מרווח מצתים‬
‫הפעלת גל הזיזים‬
‫‪9-4‬‬
‫מידע טכני‬
‫מ"מ‬
‫‪1.1‬‬
‫שרשרת תזמון‬
‫מידות‬
‫צמיגים וחישוקים‬
‫יחידה‪ :‬מ"מ‬
‫פריט‬
‫פלדה‬
‫חישוק‬
‫אלומיניום‬
‫מידה‬
‫היסט‬
‫אורך כולל‬
‫‪4,083‬‬
‫‪15 x 5.5J‬‬
‫‪45‬‬
‫רוחב כולל‬
‫‪1,691‬‬
‫* ‪15 x 4T‬‬
‫‪40‬‬
‫גובה כולל‬
‫‪1,552‬‬
‫‪15 x 5.5J‬‬
‫‪45‬‬
‫מפשק גלגלים קדמיים‬
‫‪1,470‬‬
‫‪16 x 6J‬‬
‫‪45‬‬
‫מפשק גלגלים אחוריים‬
‫‪1,455‬‬
‫רוחק סרנים‬
‫‪2,600‬‬
‫‪175/65R15‬‬
‫מידת הצמיג‬
‫רגיל‬
‫‪185/65R15‬‬
‫‪185/55R16‬‬
‫חילוף‬
‫*‬
‫יחידה‪ :‬מ"מ‬
‫‪T125/70D15‬‬
‫עבור גלגל חילוף‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-5‬‬
‫נסיעה או רישום בארץ אחרת‬
‫זיהוי המכונית‬
‫כשאתה מתכנן נסיעה לארץ אחרת עליך לברר‬
‫תחילה אם הדלק הזמין שם מתאים למנוע של‬
‫מכוניתך‪.‬‬
‫שימוש בדלק בעל מספר אוקטן נמוך מדי עלול לגרום‬
‫נזק למנוע‪ .‬לכן‪ ,‬עליך להימנע מלהעביר את מכוניתך‬
‫לאזורים שבהם הדלק המתאים איננו זמין‪.‬‬
‫בעת העברת הרישום או הרישוי של מכוניתך‬
‫לארץ‪ ,‬מדינה‪ ,‬או אזור אחרים ודא עם הרשויות‬
‫המתאימות שמכוניתך עומדת בדרישות וכי אפשר‬
‫להתאים אותו לדרישות‪ .‬במקרים מסוימים המכונית‬
‫אינה עומדת בדרישות החוקיות ובמקרים אחרים יש‬
‫צורך להתאים את המכונית כדי שיעמוד בחוקים‬
‫ובתקנות המקומיות‪.‬‬
‫החוקים והתקנות המתייחסים לפליטת גזי מנוע‬
‫ולתקני הבטיחות שונים בין הארצות‪ ,‬המדינות‪,‬‬
‫המחוזות והאזורים; לכן‪ ,‬מפרטי המכונית יכולים‬
‫להיות שונים זה מזה‪.‬‬
‫בעת העברת רכב כלשהו לארץ‪ ,‬מדינה‪ ,‬אזור‪ ,‬או‬
‫מחוז כלשהם ― ורישומו שם‪ ,‬האחריות להתאמת‬
‫הרכב‪ ,‬להסעתו ולרישומו היא של המשתמש‪.‬‬
‫חברת ניסאן אינה אחראית לכל אי‪-‬נוחות שעלולה‬
‫להיגרם‪.‬‬
‫‪9-6‬‬
‫מידע טכני‬
‫לוחית זיהוי המכונית‬
‫הלוחית מוצמדת אל העמוד המרכזי הימני של‬
‫המכונית‪.‬‬
‫מספר זיהוי המכונית )‪) (VIN‬מספר‬
‫שלדה(‬
‫המספר מוטבע כמתואר בציור לעיל‪.‬‬
‫מספר סידורי של המנוע‬
‫לוחית לחץ אוויר בצמיגים‬
‫לוחית מפרטי המזגן )אם קיים(‬
‫המספר מוטבע על המנוע כמתואר באיור לעיל‪.‬‬
‫לחץ האוויר בצמיגים קרים מפורט בלוחית לחץ‬
‫אוויר בצמיגים המותקנת על העמוד המרכזי של‬
‫צד הנהג‪.‬‬
‫הלוחית מוצמדת לתחתית מכסה תא המנוע כמתואר‬
‫בציור לעיל‪.‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-7‬‬
‫מספר ההרשאה למקלט‪/‬משדר‬
‫משבת המנוע‬
‫הערה‬
‫התקן זה עומד בכל דרישות חלק ‪ 15‬של תקנות‬
‫‪ FCC‬ו‪ RSS-210-‬של התעשייה בקנדה‪ .‬ההפעלה‬
‫מותנית בשני התנאים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬הפעלת התקן זה לא תגרום לכל הפרעה‪.‬‬
‫‪ .2‬התקן זה חייב לקבל הפרעות שונות‪ ,‬כולל‬
‫הפרעות שעלולות לגרום לפעולה בלתי‪-‬‬
‫רצויה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שינוי כלשהו שאינו מאושר באופן מפורש על‪-‬ידי‬
‫היצרן עלול לבטל את ההרשאה להפעלת הציוד‬
‫שנתנה למשתמש‪.‬‬
‫במכוניתך מותקנת אחת ממערכות משבת המנוע‬
‫המופיעות בציור לעיל‪.‬‬
‫מספרי הרשאה נוספים למקלט‪/‬משדר של משבת‬
‫המנוע מופיעים על יחידת הבקרה של המשבת‪.‬‬
‫‪9-8‬‬
‫מידע טכני‬
‫מספר ההרשאה לשלט‪-‬רחוק‬
‫שם היצרן‪:‬‬
‫‪Siemens VDO‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-9‬‬
‫‪9-10‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪10‬‬
‫אינדקס‬
‫א‬
‫אמצעי זהירות‪8-4 ......................................................................‬‬
‫אחסון ‪2-29 .................................................................................‬‬
‫ ווי נוחות )אם קיימים(‪2-35 ................................................‬‬‫ טבעות לעיגון וקשירת מטען וטבעות עזר ‪2-34 .................‬‬‫ כיסים בגב המושב )אם קיימים(‪2-32 ................................‬‬‫ מגש אחסון מתחת למושב ‪2-32 ..........................................‬‬‫ מחזיק כוסות‪2-30 ................................................................‬‬‫ מערכת ‪) FLEXI-BOARD‬אם קיימת(‪2-33 .........................‬‬‫ שולחנות אחוריים מתקפלים )אם קיימים( ‪2-31 ..............‬‬‫ תא כפפות‪2-29 .....................................................................‬‬‫ תיבת אחסון בקונסולה המרכזית ‪2-30 ..............................‬‬‫אמצעי זהירות בזמן הנהיגה‪5-5 ...............................................‬‬
‫ הטענת המטען‪5-5 ................................................................‬‬‫ התחלת נסיעה במנוע קר ‪5-5 ..............................................‬‬‫ כשהכביש רטוב‪5-5 ..............................................................‬‬‫ נהיגה בתנאים חורפיים‪5-5 .................................................‬‬‫אמצעי זהירות בעת ההתנעה והנהיגה ‪5-3 ..............................‬‬
‫‪ -‬גזי פליטה של המנוע )חד‪-‬תחמוצת הפחמן(‪5-3 ................‬‬
‫ב‬
‫בלמים‪8-13 .................................................................................‬‬
‫ בדיקת בלם החנייה‪8-13 .....................................................‬‬‫‪ -‬בדיקת דוושת הבלם‪8-13 ....................................................‬‬
‫בקרת הפנסים הראשיים ומהבהבי הפנייה ‪2-22 ....................‬‬
‫ הגנה על המצבר )‪2-24 ................................... (Battery Save‬‬‫ מתג מהבהבי פנייה‪2-23 ......................................................‬‬‫ מתג פנסים ראשיים‪2-22 .....................................................‬‬‫‪ -‬תאורה ידידותית )אם קיימת( ‪2-23 ....................................‬‬
‫ג‬
‫גלגלים וצמיגים ‪8-31 .................................................................‬‬
‫ איזון גלגלים‪8-34 .................................................................‬‬‫ בלאי ונזק לצמיגים‪8-33 ......................................................‬‬‫ גיל הצמיג ‪8-33 .....................................................................‬‬‫ גלגל חילוף ‪8-34 ....................................................................‬‬‫ החלפת צמיגים וגלגלים ‪8-33 ..............................................‬‬‫ טיפול בגלגלים ‪8-34 .............................................................‬‬‫ לחץ האוויר בגלגלים ‪8-31 ...................................................‬‬‫ סבב )החלפת מיקום( הגלגלים‪8-32 ...................................‬‬‫ סוגי צמיגים‪8-31 ..................................................................‬‬‫ צמיגי שלג ‪8-34 .....................................................................‬‬‫ שרשרות שלג ‪8-32 ................................................................‬‬‫גלגל חילוף‪6-2 ............................................................................‬‬
‫ גלגל חילוף לשימוש זמני ‪6-2 ...............................................‬‬‫גרירה על‪-‬ידי רכב גרר‪6-12 .......................................................‬‬
‫ אופן הגרירה המומלץ‪6-12 ..................................................‬‬‫ אמצעי זהירות בגרירה ‪6-12 ................................................‬‬‫ חילוץ מכונית שנתקעה בחול‪ ,‬שלג או בוץ‪6-14 ..................‬‬‫‪ -‬טבעת גרירה ‪6-13 .................................................................‬‬
‫גרירת גרור‪5-18 ..........................................................................‬‬
‫ אמצעי זהירות‪5-18 ..............................................................‬‬‫ בלמי הגרור‪5-19 ...................................................................‬‬‫ התקנת התקן גרירה )וו‪-‬גרירה( ‪5-19 ..................................‬‬‫ זיהוי גרור )אם קיים( ‪5-19 ..................................................‬‬‫ לחץ ניפוח צמיגים‪5-18 ........................................................‬‬‫‪ -‬שרשרת בטיחות ‪5-18 ...........................................................‬‬
‫ד‬
‫דלת אחורית מתרוממת ‪3-10 ....................................................‬‬
‫דלת פתח מילוי הדלק‪3-12 .......................................................‬‬
‫ ידית פתיחה‪3-12 ..................................................................‬‬‫‪ -‬מכסה פתח מילוי הדלק‪3-12 ..............................................‬‬
‫ה‬
‫הגנה נגד חלודה ‪7-4 ...................................................................‬‬
‫ הגורמים השכיחים ביותר התורמים לחלודה במכונית ‪7-4 ..‬‬‫‪ -‬כיצד תגן על מכוניתך מפני חלודה‪7-5 ...............................‬‬
‫‪ -‬תנאי סביבה המשפיעים על קצב ההתפתחות של‬
‫החלודה‪7-4 ...........................................................................‬‬
‫החלפת מצתים‪8-19 ...................................................................‬‬
‫הטיית גלגל ההגה‪3-13 ..............................................................‬‬
‫הרצה ‪5-2 ....................................................................................‬‬
‫התנעת המכונית בדחיפה‪6-10 ..................................................‬‬
‫התנעת המנוע‪5-10 .....................................................................‬‬
‫התנעת חירום‪6-9 .......................................................................‬‬
‫‪10-2‬‬
‫אינדקס‬
‫ז‬
‫זיהוי המכונית‪9-6 ......................................................................‬‬
‫ לוחית זיהוי המכונית ‪9-6 ....................................................‬‬‫ לוחית לחץ אוויר בצמיגים‪9-7 ............................................‬‬‫ לוחית מפרטי המזגן )אם קיים( ‪9-7 ...................................‬‬‫ מספר זיהוי המכונית )‪) (VIN‬מספר שלדה( ‪9-6 .................‬‬‫‪ -‬מספר סידורי של המנוע ‪9-7 ................................................‬‬
‫ח‬
‫חגורות בטיחות‪1-8 ....................................................................‬‬
‫ אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות‪1-9 ...................‬‬‫ בטיחות ילדים‪1-10 ..............................................................‬‬‫ חגורה בעלת ‪ 3‬נקודות עיגון עם מנגנון איסוף‬‫קפיצי ‪1-11 ............................................................................‬‬
‫ נוריות התראה של חגורות הבטיחות ‪1-8 ...........................‬‬‫ נשים הרות‪1-11 ....................................................................‬‬‫ פצועים או נכים ‪1-11 ...........................................................‬‬‫ תחזוקת חגורות הבטיחות ‪1-13 ..........................................‬‬‫חימום המושב)ים( )אם קיים(‪2-27 ..........................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר ‪4-3 .............................................................‬‬
‫ בקרים‪4-3 .............................................................................‬‬‫ מיזוג אוויר אוטומטי )אם קיים( ‪4-10 ...............................‬‬‫ מיזוג אוויר ידני ‪4-3 .............................................................‬‬‫ מסנן אוויר של מערכת האוורור )אם קיים(‪4-9 ................‬‬‫ שירות למזגן ‪4-9 ...................................................................‬‬‫חימום יתר ‪6-11 .........................................................................‬‬
‫חלונות חשמליים ‪2-35 ...............................................................‬‬
‫ מתג החלון בדלת הנוסע הקדמי‪2-36 .................................‬‬‫ מתג ראשי בדלת הנהג‪2-36 .................................................‬‬‫ פתיחה וסגירה אוטומטית ‪2-36 ..........................................‬‬‫חנייה‪5-16 ...................................................................................‬‬
‫ט‬
‫טיפול כללי ‪8-2 ...........................................................................‬‬
‫‪ -‬הסברים כללים לגבי התחזוקה‪8-2 ....................................‬‬
‫י‬
‫ידית בלם‬
‫החנייה ‪3-13 ..............................................................‬‬
‫כ‬
‫כיצד להפיק מהרדיו את הביצועים הטובים ביותר‪4-32 .......‬‬
‫כפתור התנעה )אם קיים( ‪5-7 ...................................................‬‬
‫‪ -‬התנעה בעזרת מפתח החירום המשולב במפתח חכם‬
‫כשהסוללה פרוקה ‪5-9 .........................................................‬‬
‫ מנעול ההגה‪5-8 ....................................................................‬‬‫ מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן )‪5-10 ............... (NATS‬‬‫ מצבי כפתור ההתנעה ‪5-9 ....................................................‬‬‫ תיבת הילוכים אוטומטית ‪5-8 ............................................‬‬‫ תיבת הילוכים ידנית ‪5-8 .....................................................‬‬‫כפתור כיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים‪2-25 ..................‬‬
‫ל‬
‫לביטחון מכוניתך‪5-20 ...............................................................‬‬
‫להבי המגבים‪8-20 .....................................................................‬‬
‫ החלפת הלהבים של מגבי השמשה הקדמית‪8-21 .............‬‬‫ החלפת הלהבים של מגב החלון האחורי ‪8-21 ...................‬‬‫ ניקוי‪8-20 ..............................................................................‬‬‫לפני ההתנעה ‪5-2 .......................................................................‬‬
‫מ‬
‫מגדש טורבו )דגמי דיזל( ‪5-4 .....................................................‬‬
‫מושבים‪1-2 .................................................................................‬‬
‫ מושבים אחוריים‪1-4 ...........................................................‬‬‫ מושבים קדמיים ― כוונון ‪1-2 ............................................‬‬‫ משענות הראש ‪1-3 ...............................................................‬‬‫ משענת ראש פעילה )אם קיימת במושבים הקדמיים( ‪1-4 ..‬‬‫מדים ומחוונים ‪2-4 ,0-5 .............................................................‬‬
‫ מד‪-‬סל"ד ‪2-5 .........................................................................‬‬‫ מד דלק ‪2-5 ...........................................................................‬‬‫ מד מהירות ‪2-5 .....................................................................‬‬‫ מונה ק"מ‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול ‪2-6 ............................‬‬‫ מחשב נסיעה )אם קיים(‪2-7 ...............................................‬‬‫ קביעת מרווחי החלפת שמן )אם קיימת( ‪2-9 ....................‬‬‫ שעון דיגיטלי ‪2-10 ................................................................‬‬‫ תצוגת טמפרטורה חיצונית )אם קיימת( ‪2-7 .....................‬‬‫מדף חבילות אחורי‪3-16 ............................................................‬‬
‫ הסרת מדף החבילות האחורי ‪3-16 .....................................‬‬‫ התקנת מדף החבילות האחורי ‪3-17 ...................................‬‬‫מידות‪9-5 ....................................................................................‬‬
‫מיקום הפנסים ‪0-4 ....................................................................‬‬
‫מכשיר קשר או טלפון סלולרי‪4-34 ..........................................‬‬
‫ממיר קטליטי תלת שלבי )דגמי בנזין(‪5-4 ...............................‬‬
‫מניעת נזקים למערכת‪5-4 .........................................................‬‬
‫מנוע ‪9-4 ......................................................................................‬‬
‫מנעולי הדלתות‪3-8 ....................................................................‬‬
‫ מצב חירום במכוניות המצוידות‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫במערכת ‪3-8 .................................................SUPER LOCK‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור של דלת הנהג כשהמצבר פרוק‪3-8 .............‬‬
‫נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית‪3-9 ............................‬‬
‫נעילת ביטחון להגנת ילדים‪ ,‬בדלת אחורית ‪3-10 ..............‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-3‬‬
‫מספר ההרשאה למקלט‪/‬משדר משבת המנוע ‪9-8 ..................‬‬
‫מספר ההרשאה לשלט‪-‬רחוק‪9-9 ..............................................‬‬
‫מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים ‪1-26 .......................‬‬
‫‪ -‬הנחיות זהירות למערכות ריסון לתינוקות‬
‫ולילדים קטנים ‪1-26 ............................................................‬‬
‫ התקנת מערכת ריסון לילד במושב הנוסע הקדמי‪1-28 ....‬‬‫ מערכת ‪1-32 ............................................................ ISOFIX‬‬‫ רצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון לילד‪1-34 ...............‬‬‫התקנת מערכות ריסון לילדים במושבים האחוריים ‪1-29 .....‬‬
‫מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )‪) (ESP‬אם קיימת(‪5-24 ...‬‬
‫‪ -‬מתג ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת‬
‫יציבות )‪5-25 ................................................................ (ESP‬‬
‫מערכת ביטחון‪2-20 ...................................................................‬‬
‫ מערכת נגד גניבה של ניסאן )‪2-20 .......................*(NATS‬‬‫מערכת בלמים ‪5-22 ...................................................................‬‬
‫ אמצעי זהירות בשעת בלימה‪5-22 ......................................‬‬‫ מערכת למניעת נעילת גלגלים )‪5-22 ......................... (ABS‬‬‫מערכת הגה כוח ‪5-21 ................................................................‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע ‪8-6 ..................................................‬‬
‫ בדיקת מפלס נוזל הקירור ‪8-7 ............................................‬‬‫ החלפת נוזל הקירור‪8-7 .......................................................‬‬‫מערכת כריות אוויר ‪0-6 ............................................................‬‬
‫מערכת כריות האוויר הקדמיות והצדיות )אם קיימות( ‪1-14 ..‬‬
‫ מערכת כריות האוויר ‪1-19 ..................................................‬‬‫ נורית התראה של מערכת כריות האוויר ‪1-23 ...................‬‬‫ נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪1-24 ..............‬‬‫ תוויות אזהרה לכריות אוויר ‪1-22 ......................................‬‬‫מערכת למניעת נעילת גלגלים ‪2-18 ..........................................‬‬
‫ צלילי תזכורת‪2-19 ...............................................................‬‬‫מערכת מותחני‪-‬קדם של חגורות הבטיחות ‪1-13 ....................‬‬
‫מערכת מפתח חכם )אם קיימת(‪3-6 ........................................‬‬
‫ התנעת המנוע בעזרת המפתח החכם ‪3-7 ...........................‬‬‫‪ -‬נעילה‪/‬שחרור נעילה ‪3-6 ......................................................‬‬
‫‪10-4‬‬
‫אינדקס‬
‫מערכת שמע ‪4-14 .......................................................................‬‬
‫ אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת השמע ‪4-14 ...............‬‬‫ אנטנה ‪4-15 ...........................................................................‬‬‫מפתחות המכונית‪3-2 ................................................................‬‬
‫מצבר‪8-15 ...................................................................................‬‬
‫‪ -‬החלפת סוללה של תפס מפתח משולב המשמש‬
‫כשלט‪-‬רחוק ‪8-18 ..................................................................‬‬
‫התנעת חירום‪8-17 ...............................................................‬‬
‫‬‫ נוהל אתחול מחדש אחרי הסרת מצבר או ניתוק‬‫מצבר ‪8-16 .............................................................................‬‬
‫מצבר‪8-16 ...................................................................................‬‬
‫מקלט רדיו ‪ LW-MW-FM‬עם מחליף לשישה‬
‫תקליטורים )אם קיים( ‪4-23 ..................................................‬‬
‫ הפעלת מערכת השמע‪4-25 ..................................................‬‬‫ מערכת הגנה נגד גניבה‪4-23 ................................................‬‬‫ פעולת מחליף תקליטורים‪4-30 ...........................................‬‬‫ פעולת מקלט הרדיו ‪4-26 .....................................................‬‬‫ תפריט הגדרות המשתמש ‪4-29 ...........................................‬‬‫מקלט רדיו ‪ LW-MW-FM‬עם נגן תקליטורים )אם קיים(‪4-16 ..‬‬
‫ אפקט קול )‪4-19 .................................................. (EFFECT‬‬‫ הפעלת מערכת השמע‪4-17 ..................................................‬‬‫ הפעלת נגן התקליטורים )‪4-22 .................................... (CD‬‬‫ מערכת הגנה נגד גניבה‪4-16 ................................................‬‬‫ פעולת מקלט הרדיו ‪4-19 .....................................................‬‬‫ תפריט הגדרות המשתמש ‪4-21 ...........................................‬‬‫מראות ‪3-13 ................................................................................‬‬
‫ מראה פנימית ‪3-13 ...............................................................‬‬‫ מראות חיצוניות‪3-14 ...........................................................‬‬‫ מראת איפור‪3-16 .................................................................‬‬‫מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע‬
‫)אם קיימים( ‪4-33 ...................................................................‬‬
‫מתג התנעה ‪5-5 ..........................................................................‬‬
‫ דגם עם תיבת הילוכים אוטומטית ‪5-6 ..............................‬‬‫ מנעול הגה‪5-6 .......................................................................‬‬‫ מערכת הגנה נגד גניבה ‪ *NATS‬של ניסאן‪5-7 ..................‬‬‫ מצבי מתג ההתנעה‪5-6 ........................................................‬‬‫ תיבת הילוכים ידנית ‪5-6 .....................................................‬‬‫מתג מגב‪/‬מתז שטיפה ‪2-20 .......................................................‬‬
‫ חלון אחורי ‪2-21 ...................................................................‬‬‫ שמשה קדמית ‪2-20 ..............................................................‬‬‫מתג מהבהבי חירום ‪2-27 ..........................................................‬‬
‫מתג מפשיר‪2-22 .........................................................................‬‬
‫ מפשיר החלון האחורי ‪2-22 .................................................‬‬‫ מפשיר מראות חיצוניות )אם קיים(‪2-22 ...........................‬‬‫מתג פנסי ערפל ‪2-24 ..................................................................‬‬
‫ פנס ערפל אחורי‪2-25 ...........................................................‬‬‫ פנס ערפל קדמי )אם קיים(‪2-24 .........................................‬‬‫מתג שוטפי פנסים ראשיים )אם קיים( ‪2-26 ...........................‬‬
‫נ‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-26 ........................................................‬‬
‫ הגנה מפני חלודה‪5-27 .........................................................‬‬‫ מצבר ‪5-26 .............................................................................‬‬‫ ניקוז נוזל הקירור ‪5-26 ........................................................‬‬‫ ציוד מיוחד לחורף‪5-27 ........................................................‬‬‫ צמיגים ‪5-26 ..........................................................................‬‬‫נהיגה במכונית‪5-11 ...................................................................‬‬
‫ נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית ‪5-12 .........‬‬‫ נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית ‪5-11 ..................‬‬‫נוזל בלמים‪8-13 .........................................................................‬‬
‫נוזל לשטיפת חלונות‪/‬פנסים ראשיים )אם קיים( ‪8-14 ..........‬‬
‫נורות תאורה ‪8-24 ......................................................................‬‬
‫ מיקום הפנסים‪8-26 .............................................................‬‬‫ פנסים חיצוניים ‪8-25 ...........................................................‬‬‫ פנסים ראשיים‪8-24 .............................................................‬‬‫‪ -‬תאורה פנימית‪8-25 ..............................................................‬‬
‫נוריות התראה‪/‬חיווי וצלילי תזכורת‪2-12 ...............................‬‬
‫ בדיקת נוריות ‪2-12 ...............................................................‬‬‫ נוריות התראה‪2-13 ..............................................................‬‬‫ נוריות חיווי ‪2-16 ..................................................................‬‬‫ניקוי חיצוני‪7-2 ..........................................................................‬‬
‫ הסרת כתמים‪7-2 .................................................................‬‬‫ חלקי כרום‪7-3 ......................................................................‬‬‫ ניקוי חישוקי אלומיניום ‪7-3 ...............................................‬‬‫ ציפוי בשעווה ‪7-3 .................................................................‬‬‫ שטיפה‪7-2 .............................................................................‬‬‫ תחתית המרכב‪7-3 ...............................................................‬‬‫ניקוי פנים המכונית‪7-3 .............................................................‬‬
‫ חגורות בטיחות‪7-4 ..............................................................‬‬‫ חלקי פלסטיק ‪7-4 ................................................................‬‬‫ ניקוי חלונות‪7-4 ...................................................................‬‬‫ שטיחוני רצפה‪7-4 ................................................................‬‬‫נסיעה או רישום בארץ אחרת ‪9-6 ............................................‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע‪0-7 .................................................‬‬
‫ מנוע ‪0-7 .................................................................HR16DE‬‬‫נתיכים‪8-22 ................................................................................‬‬
‫ תא המנוע ‪8-23 .....................................................................‬‬‫‪ -‬תא הנוסעים‪8-22 .................................................................‬‬
‫פ‬
‫פתחי אוויר‪4-2 ...........................................................................‬‬
‫ פתחי אוויר מרכזיים ‪4-2 .....................................................‬‬‫‪ -‬פתחי אוויר צדיים ‪4-2 .........................................................‬‬
‫צ‬
‫צופר ‪2-27 ....................................................................................‬‬
‫צמיגים וחישוקים‪9-5 ................................................................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-5‬‬
‫צמיג נקור ‪6-3 .............................................................................‬‬
‫ אחסון הגלגל וכלי העבודה ‪6-8 ...........................................‬‬‫ הוצאת גלגל החילוף והכלים ‪6-4 ........................................‬‬‫ הסרת הגלגל ‪6-5 ...................................................................‬‬‫ הסרת צלחת‪-‬נוי )אם קיימת( ‪6-4 .......................................‬‬‫ התקנת גלגל‪6-7 ....................................................................‬‬‫ סדים לבלימת הגלגלים‪6-3 .................................................‬‬‫‪ -‬עצירת המכונית‪6-3 ..............................................................‬‬
‫ק‬
‫קיבולים ודלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים ‪9-2 ..............................‬‬
‫ דלק מומלץ ‪9-3 .....................................................................‬‬‫‪ -‬צמיגות ‪ SAE‬מומלצת ‪9-3 ....................................................‬‬
‫‪ -‬קרר )גז‪-‬קירור( וחומרי סיכה מומלצים למערכת‬
‫המזגן‪9-3 ...............................................................................‬‬
‫קרב סינון של מסנן אוויר‪8-19 .................................................‬‬
‫ מסנן נייר דביק ‪8-20 ............................................................‬‬‫‪ -‬סוג נייר יבש )אם קיים(‪8-20 ..............................................‬‬
‫ר‬
‫רצועות‬
‫הנעה‪8-19 ......................................................................‬‬
‫ש‬
‫שחרור מכסה תא המנוע‪3-11 ...................................................‬‬
‫שילוב טלפון סלולרי )אם קיים( ‪4-34 ......................................‬‬
‫שמן מנוע ‪8-8 ..............................................................................‬‬
‫ בדיקת מפלס השמן במנוע‪8-8 ............................................‬‬‫ הגנת הסביבה‪8-12 ...............................................................‬‬‫ החלפת מסנן שמן ‪8-11 ........................................................‬‬‫ החלפת שמן מנוע‪8-10 .........................................................‬‬‫ נוזל תיבת הילוכים אוטומטית )‪8-12 ........................(ATF‬‬‫שקע כוח‪2-28 .............................................................................‬‬
‫‪10-6‬‬
‫אינדקס‬
‫ת‬
‫תאורה פנימית ‪2-37 ...................................................................‬‬
‫ תאורת מפות )אם קיימת(‪2-37 ...........................................‬‬‫ תאורת תא מטען ‪2-37 .........................................................‬‬‫תכנית התחזוקה‪8-2 ..................................................................‬‬
‫ טיפול כללי ‪8-2 .....................................................................‬‬‫ טיפול תקופתי‪8-2 ................................................................‬‬‫ מקום קבלת השירותים‪8-2 .................................................‬‬‫תפס מפתח משולב‪/‬המשמש כשלט‪-‬רחוק‪3-3 .........................‬‬
‫‪ -‬מעבר ממצב נוחות למצב למניעת חטיפה ‪3-4 ...................‬‬
‫ מצבים בהם תפס המפתח המשמש כשלט‪-‬רחוק עשוי‬‫שלא לפעול ‪3-5 .....................................................................‬‬
‫ נעילת הדלתות ‪3-4 ...............................................................‬‬‫ שחרור נעילת הדלתות ― מצב למניעת חטיפה ‪3-4 ..........‬‬‫ שחרור נעילת הדלתות ― מצב נוחות ‪3-4 ..........................‬‬‫תרשים לוח מכשירים ובקרות‪2-2 ,0-2.....................................‬‬
‫המלצות סיכה למכוניות ניסאן‬
‫פרטיות‪ ,‬מסחריות ודגמי ‪4X4‬‬
‫הפעולה ותדירותה‬
‫מוצרי סיכה מומלצים‬
‫מכלל‬
‫‪10W/40‬‬
‫‪CarSynt‬‬
‫שמן‬
‫מנוע בנזין‬
‫בדיקה והוספה על‪-‬ידי הלקוח כל ‪ 1,000‬ק"מ‬
‫שמן קסטרול טקטיון ‪ 15W/40‬החלפה כל ‪ 15,000‬ק"מ או כל שנה‬
‫מנוע דיזל‬
‫בדיקה כל ‪ 1,000‬ק"מ על‪-‬ידי הלקוח‬
‫נוזל בלמים ‪DOT 4‬‬
‫בלמים ומצמד‬
‫החלפה כל ‪ 60,000‬ק"מ או כל שנתיים‬
‫נוזל קסטרול דקסרון ‪III‬‬
‫ממסרה אוטומטית‬
‫בדיקה והוספה כל ‪ 1,000‬ק"מ על‪-‬ידי הלקוח‬
‫החלפה כל ‪ 60,000‬ק"מ או כל ‪ 4‬שנים‬
‫ממסרה אוטומטית רציפה )‪ (CVT‬נוזל מקורי ניסאן בלבד‬
‫בדיקה והוספה כל ‪ 1,000‬ק"מ על‪-‬ידי הלקוח‬
‫נוזל קסטרול דקסרון ‪III‬‬
‫הגה כח‬
‫בדיקה והוספה כל ‪ 30,000‬ק"מ‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫שמן פזגיר ‪80W 4‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪ -‬החלפה כל ‪ 90,000‬ק"מ‬
‫תיבת העברה ‪4X4‬‬
‫תיבת העברה ‪ -‬החלפה כל ‪ 60,000‬ק"מ‬
‫סרן קדמי‬
‫בדיקה והוספה כל ‪ 30,000‬ק"מ או כל שנתיים‬
‫שמן פזרקס ‪90 LS‬‬
‫החלפה כל ‪ 60,000‬ק"מ או כל ‪ 4‬שנים‬
‫סרן אחורי ‪4X4‬‬
‫במידה והמפלס מחוץ לתחום ‪ MIN-MAX‬דומם מנוע‬
‫נוזל מקורי ניסאן בלבד‬
‫נוזל קירור‬
‫וצור קשר עם מוסך השירות‪.‬‬
‫הוספה למיכל על‪-‬ידי הלקוח או מוסך השירות בכל‬
‫פזלון‬
‫נוזל שטיפת שמשות‬
‫טיפול יזום‪.‬‬
‫‪ .1‬בתנאי שימוש קשים יש לפעול על‪-‬פי הנחיות היצרן; היוועץ במוסכי הרשת המורשים‪.‬‬
‫‪ .2‬ייתכנו שינויים לפי הנחיות היצרן‪.‬‬
‫נדפס בישראל‬
‫תורגם מפרסום‪OM6E-0E11E0E :‬‬
‫‪5/2006‬‬