1. No category

‫לקוח יקר‪,‬‬
‫אנו מודים לך על בחירתך בפיאט ומברכים אותך על הבחירה בפיאט פונטו‪.‬‬
‫ספר זה נועד לסייע לך להכיר את כל מאפייני פיאט הפונטו החדשה שלך‪ ,‬ולהשתמש בהם באופן הטוב ביותר‪.‬‬
‫עליך לקרוא אותו במלואו‪ ,‬לפני נסיעתך הראשונה‪.‬‬
‫תמצא בו מידע‪ ,‬עצות ואזהרות חשובות המתייחסות לנהיגה במכוניתך‪ ,‬כדי לעזור לך להפיק את המקסימום המאפיינים‬
‫הטכנולוגיים של הפיאט פונטו שלך‪.‬‬
‫מומלץ לך לקרוא בעיון את כל האזהרות והחיוויים‪ ,‬המסומנים בסמלים המשוייכים להם‪ ,‬בסוף עמוד זה‪:‬‬
‫בטיחות אישית‪.‬‬
‫טובת המכונית‪.‬‬
‫הגנת הסביבה‬
‫בחוברת האחריות המצורפת‪ ,‬רשומים כל השירותים שפיאט מעניקה ללקוחותיה‪:‬‬
‫תעודת האחריות עם התנאים לשמירה על תוקף האחריות‪.‬‬
‫‪¥‬‬
‫מגוון השירותים הנוספים הזמינים עבור לקוחות פיאט‪.‬‬
‫‪¥‬‬
‫מיטב איחולינו לנהיגה טובה‬
‫כל הזכויות שמורות‪ .‬העתקה או שמירה של חוברת זו בצורה אלקטרונית או מכנית‪ ,‬כולל צילום‪ ,‬או בכל מערכת אחסון מידע או תרגום‬
‫כל חלק מהספר ללא אישור בכתב מחברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ אסורים בהחלט‪.‬‬
‫בסוף הספר לאחר עמוד ‪ 236‬יש נספח התואם למהדורה ‪603.81.761 07/2010‬‬
‫מחלקה טכנית‬
‫תלאביב ‪ 102011‬מהדורה ‪1‬‬
‫הפקה‪ :‬דפוס מידע טכני בע“מ‬
‫בברכת נסיעה טובה ובטוחה‬
‫סוכנות מכוניות לים התיכון בע“מ‬
‫יבואנים כלליים של פיאט לישראל‪.‬‬
‫ספר זה מתאר את כל גירסאות הדגם של פיאט פונטו‪ ,‬כך שעליך להתייחס רק למידע הנוגע‬
‫לרמת הגימור והמנוע של גירסת הדגם שרכשת‪.‬‬
‫חובה לקרוא!‬
‫תדלוק‬
‫מנועי בנזין‪ :‬תדלק רק עם בנזין נטול עופרת בשיעור אוקטן )‪ (RON‬לא פחות מ‪ 95‬תואם למיפרט האירופאי‬
‫‪.EN228‬‬
‫מנועי דיזל‪ :‬תדלק רק בסולר התואם את המפרט האירופי ‪.EN590‬‬
‫שימוש במוצרים אחרים או תערובות עלולים לגרום נזק בלתי הפיך למנוע‪ ,‬ולבטל את תוקף כיסוי האחריות עבור נזקים‬
‫שנגרמו כתוצאה מכך‪.‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫מנועי בנזין‪ :‬ודא שבלם החניה משולב; שלבו את ידית בורר ההילוכים להילוך סרק; לחץ על דוושת המצמד עד סוף‬
‫מהלכה מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬סובב את מפתח ההצתה ל‪ ,AVV‬ושחרר אותו מיד עם תחילת‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫מנועי דיזל‪ :‬ודא שבלם החניה משולב; שלב את ידית בורר ההילוכים להילוך סרק; לחץ על דוושת המצמד עד סוף‬
‫מהלכה מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬סובב את מפתח ההצתה ל‪ ,MAR‬והמתן עד שנוריות האזהרה‬
‫תכבינה; סובב את מפתח ההצתה ל‪ ,AVV‬ושחרר אותו מיד עם תחילת פעולת המנוע‪.‬‬
‫ו‬
‫חניה מעל לחומרים דליקים‬
‫כאשר המנוע פועל הממיר הקטליטי מגיע לטמפרטורות גבוהות מאוד‪ .‬אל תחנה את מכוניתך מעל לעשב‪ ,‬עלים‬
‫יבשים‪ ,‬מחטי אורן או כל חומר דליק אחר‪ :‬זהירות סכנת שריפה!‬
‫שמירה על איכות הסביבה‬
‫המכונית מצוידת במערכת המאפשרת בקרה רצופה של הרכיבים‪ ,‬המשתתפים בתהליך הפליטה‪ ,‬כדי להבטיח נהיגה‬
‫תוך שמירה על איכות הסביבה‪.‬‬
‫אביזרים חשמליים‬
‫אם לאחר רכישת המכונית אתה מחליט להוסיף אביזרים חשמליים )אשר מרוקנים בהדרגה את המצבר(‪ ,‬בקר במוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת “ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ“‪ .‬טכנאי המוסך יערוך עבורך חישוב של דרישות החשמל הכלליות ויבדק‬
‫האם מערכת החשמל של המכונית מסוגלת לעמוד בעומס הנדרש‪.‬‬
‫כרטיס קוד‬
‫שמור את כרטיס הקוד במקום בטוח ולא במכונית‪ .‬אתה חייב לשמור את קוד הכרטיס האלקטרוני רשום על כרטיס‬
‫הקוד‪.‬‬
‫תוכנית טיפולים בהתאם ללוח זמנים‬
‫תחזוקה נכונה של המכונית‪ ,‬חיונית להבטחת מצבה התקין בתנאי הפעלה נאותים‪ ,‬שומרת על תקינות אמצעי הבטיחות‪,‬‬
‫על איכות הסביבה ועל עלויות הפעלה נמוכות למשך זמן רב‪.‬‬
‫ספר הנהג כולל‪...‬‬
‫מידע‪ ,‬עצות ואזהרות חשובות המתייחסות לבטיחות‪ ,‬נהיגה נכונה ברכבך ותחזוקתו‪ .‬הקדש תשומת לב מיוחדת‬
‫לסמלים‬
‫)טובת רכבך(‪.‬‬
‫)הגנת איכות הסביבה(‪,‬‬
‫)בטיחות אישית(‪,‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪4‬‬
‫לוח מחוונים ובקרים‬
‫לוח מכשירים ‪5 ................................................................‬‬
‫סמלים ‪6 .............................................................................‬‬
‫מערכת קוד פיאט ‪6 ......................................................‬‬
‫מפתחות ‪7 ........................................................................‬‬
‫אזעקה ‪10 ............................................................................‬‬
‫מתג ההצתה ‪12 ................................................................‬‬
‫לוח המחוונים ‪13 ...............................................................‬‬
‫מחוונים ‪15 ...........................................................................‬‬
‫תצוגה דיגיטלית ‪17 ...........................................................‬‬
‫תצוגה רבתכליתית ‪22 ..................................................‬‬
‫מחשב דרך ‪34 .....................................................................‬‬
‫מושבים קדמיים ‪36 ..........................................................‬‬
‫מושבים אחוריים ‪37 ..........................................................‬‬
‫משענות ראש ‪38 ..............................................................‬‬
‫גלגל ההגה ‪39 .....................................................................‬‬
‫מראות ‪39 .............................................................................‬‬
‫חימום ואיוורור ‪41 ...............................................................‬‬
‫מערכת ידנית לבקרת אקלים ‪45 ................................‬‬
‫מערכת בקרת אקלים אוטומטית דואזורית ‪51 ..‬‬
‫פנסים חיצוניים ‪58 ............................................................‬‬
‫שטיפת השמשה הקדמית ‪60 .....................................‬‬
‫בקרת שיוט ‪63 ...................................................................‬‬
‫מנורות תקרה ‪65 ...............................................................‬‬
‫בקרים ‪68 ..............................................................................‬‬
‫מתג ניתוק אספקת דלק ‪70 ........................................‬‬
‫התקנים פנימיים ‪71 .........................................................‬‬
‫גג שמש פנורמי ‪75 ...........................................................‬‬
‫דלתות ‪77 ..............................................................................‬‬
‫חלונות חשמליים‪/‬ידיות חלון ‪80 ...................................‬‬
‫תא מטען ‪83 ........................................................................‬‬
‫מכסה תא המנוע ‪86 .......................................................‬‬
‫נושא מטען גג‪/‬נושא מגלשי סקי ‪87 ..........................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪88 .............................................................‬‬
‫מערכת ‪90 .................................................. ABS‬‬
‫מערכת ‪92 .................................................. ESP‬‬
‫מערכת ‪94 ............................................... EOBD‬‬
‫מערכת הגה כוח ‪95 ...................... DUALDRIVE‬‬
‫מערכת ‪97 ............................................. T.P.M.S‬‬
‫חיישני חנייה ‪100 ..................................................................‬‬
‫מערכת שמע ‪102 ................................................................‬‬
‫דיבורית עם זיהוי קול וטכנולוגיית ‪103 ... Bluetooth‬‬
‫מערכת טעינת תקליטורים בקביעה מראש ‪103....‬‬
‫אביזרים שנרכשו על ידי בעלי הרכב ‪104 ....................‬‬
‫בתחנת הדלק ‪105 ..............................................................‬‬
‫הגנה על הסביבה ‪107 ........................................................‬‬
‫לוח מכשירים‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מיקום המחוונים ונוריות האזהרה עשוי להיות שונה בהתאם לדגם הרכב‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪1‬‬
‫‪ .1‬פתחי אוויר צדדיים ניתנים לכוונון ‪ .2‬פתחי אוויר צדדיים קבועים ‪ .3‬ידית שמאלית לבקרת תאורה חיצונית ‪ .4‬לוח‬
‫המחוונים ‪ .5‬ידית ימנית לבקרת מגבי השמשה הקדמית והחלון האחורי‪ ,‬מחשב דרך ‪ .6‬בקרים בלוח המכשירים ‪ .7‬פתחי‬
‫אוויר מרכזיים ניתנים לכוונון ‪ .8‬פתח אוויר עליון קבוע ‪ .9‬כרית אוויר קדמית בצד הנוסע הקדמי ‪ .10‬תא הכפפות ‪.11‬‬
‫מערכת שמע ‪ .12‬בקרי ‪ .13 HVAC‬הצתה ‪ .14‬כרית אוויר קדמית בצד הנהג ‪ .15‬ידית כוונון גלגל ההגה ‪ .16‬תצוגת‬
‫בקרים‪ :‬פנס ערפל‪/‬פנס ערפל אחורי‪/‬כוונון יישור פנסים ראשיים‪/‬תצוגה דיגיטלית‪/‬תצוגת תקלות‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪5‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫סמלים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪2‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪6‬‬
‫תוויות צבעוניות מיוחדות הודבקו‬
‫בסמוך‪ ,‬או על כמה מהר כי בים‬
‫ב“פיאט פונטו“ שלך‪ .‬התוויות כוללות‬
‫סמלים המיועדים להזכיר לך מהם‬
‫אמצעי הזהירות שיש לנקוט‪ ,‬לגבי‬
‫הרכיב המסוים‪.‬‬
‫מתחת למכסה תא המנוע ניתן‬
‫למצוא לוחית הכוללת את כל‬
‫הסמלים שבהם נעשה שימוש‪ .‬איור‬
‫‪.2‬‬
‫מערכת קוד פיאט‬
‫כדי לשפר את ההגנה על מכוניתך‬
‫מפני גני בה‪ ,‬הותקנה במכונית‬
‫מער כת אלקטרונית להש בתת‬
‫המנוע‪ .‬המערכת הזאת מופעלת‬
‫באופן אוטומטי‪ ,‬עם שליפת המפתח‬
‫ממתג ההצתה‪.‬‬
‫התקן אלקטרוני זעיר מותקן באיזור‬
‫האחיזה של מפתח ההצתה‪ .‬כאשר‬
‫המנוע מותנע ההתקן משדר אות ‬
‫תדר רדיו באמצעות אנטנה זעירה‬
‫מובנית במתג ההצתה‪ .‬האות‬
‫המודולרי‪ ,‬המתחלף בכל התנעה של‬
‫המנוע‪ ,‬הוא “הסיסמה“ אשר‬
‫באמצעותה מזהה יחידת הבקרה את‬
‫המפתח ומאפשר ת את התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫בכל פעם שהמכונית מותנעת בסיבוב‬
‫מפתח ההצתה ל ‪ ,MAR‬משגרת‬
‫יחידת הבקרה של מער כת “קוד‬
‫פיאט“ קוד זיהוי ליחידת בקרת המנוע‪,‬‬
‫כדי לנטרל את הגורם אשר מונע את‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫הקוד נשלח רק כאשר יחידת בקרת‬
‫מערכת קוד פיאט‪ ,‬מזהה את הקוד‬
‫המשודר מהמפתח‪.‬‬
‫בכל פעם שמפתח ההצתה מסובב‬
‫למצב ‪ ,STOP‬מנטרלת מערכת קוד‬
‫פיאט מנטרלת את תיפקודי יחידת‬
‫הבקרה האלקטרונית של המנוע‪.‬‬
‫אם הקוד לא זוהה כנכון נדלקת‬
‫‪ ,‬מלווה בהודעה‬
‫נורית אזהרה‬
‫בתצוגה )ראה פרק “נוריות אזהרה‬
‫והודעות“(‪.‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬יש לסובב את המפתח‬
‫למצב ‪ ,STOP‬ולאחר מכן בחזרה‬
‫למצב ‪ ;MAR‬אם ההשבתה נמשכת‬
‫ נסה להתניע באמצעות מפתח‬
‫אחר שסופק עם המכונית‪ .‬במקרה‬
‫שעדיין לא ניתן להתניע את המכונית‪,‬‬
‫פנה למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫חשוב לכל מפתח יש את הקוד שלו‪,‬‬
‫אשר יש להכניס אותו לזיכרון‬
‫באמצעות יחיד ת הבקר ה של‬
‫המערכת‪ .‬כדי להכניס לזיכרון עד ‪8‬‬
‫מפתחות‪ ,‬פנה למוסך מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫נדלקת במהלך‬
‫נורית אזהרה‬
‫הנהיגה‬
‫נדלקת‬
‫‪ ¥‬כאשר נורית האזהרה‬
‫ זה סימן שהמערכת מפעילה‬
‫מבחן עצמי )לדוגמה לאחר נפילת‬
‫מתח(‪.‬‬
‫מוסיפה‬
‫‪ ¥‬אם נורית האזהרה‬
‫לדלוק פנה למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫הרכיבים האלקטרוניים‬
‫בתוך המפתח עלולים‬
‫להינזק‪ ,‬במידה והמפתח‬
‫סופג מכות חזקות‪.‬‬
‫מפתחות‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫כרטיס קוד איור ‪3‬‬
‫)אופציונלי עבור גירסאות‪/‬שווקים‬
‫בהם הוא ישים(‬
‫המכונית נמסרת עם שני העתקים‬
‫של מפתח הצתה וכרטיס קוד‪ ,‬הכולל‬
‫את הפרטים הבאים‪:‬‬
‫‪ A‬הקוד האלקטרוני;‬
‫‪ B‬קוד המפתח המכני‪ ,‬שאותו יש‬
‫למסור למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪,‬‬
‫כאשר מתכוונים לשכפל‬
‫מפתחות‪.‬‬
‫ודא שהקוד האלקטרוני ‪ A‬איור ‪,3‬‬
‫נמצא ברשותך כל הזמן‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כדי להבטיח את יעילותם‬
‫המירבית של ההתקנים האלקטרוניים‬
‫הכלולים בתוך המפתחות אין‬
‫לחשוף אותם לעולם לקרינה ישירה‬
‫של השמש‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪4‬‬
‫איור ‪3‬‬
‫כאשר מוכרים את‬
‫המכונית‪ ,‬חובה למסור‬
‫את כל המפתחות ואת‬
‫כרטיס הקוד לבעלים‬
‫החדשים‪.‬‬
‫מפתח עם שלט רחוק איור ‪4‬‬
‫המפתח המתקפל ‪ ,A‬ניתן לשליפה‬
‫והוא מפעיל את‪:‬‬
‫‪ ¥‬מתג ההצתה‬
‫‪ ¥‬מנעולי הדלתות‬
‫‪ ¥‬פתיחה‪/‬סגירה של דלתית פתח‬
‫מילוי דלק )אם קיימת(‬
‫כדי לשלוף את המפתח המתקפל‪,‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.B‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪7‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪8‬‬
‫אזהרה‬
‫על לחצן ‪ B‬יש ללחוץ רק‬
‫כאשר מפתח השלטרחוק‬
‫מוחזק הרחק מהגוף‪ ,‬ובמיוחד‬
‫מהעיניים‪ ,‬וכן מחפצים אשר‬
‫עלולים להתקלקל )לדוגמה‪:‬‬
‫בגדים(‪ .‬וודא שאיש מלבדך לא‬
‫יגע לעולם במפתח‪ ,‬ובמיוחד‬
‫שלא ילדים‪ ,‬אשר עלולים‬
‫ללחוץ באקראי על הלחצן‪.‬‬
‫יש להשתמש לפתיחת‬
‫בלחצן‬
‫הדלתות ודלת תא המטען‪.‬‬
‫יש להשתמש לסגירת‬
‫בלחצן‬
‫הדלתות ודלת תא המטען‪.‬‬
‫בלחצן‬
‫יש להשתמש לפתיחה‬
‫מרחוק של דלת תא המטען‪.‬‬
‫כאשר אתה משחרר את הדלתות‬
‫מנעילה‪ ,‬התאורה המרכזית תופעל‬
‫לפרק זמן קבוע מראש‪.‬‬
‫איור ‪5‬‬
‫נוריות חיווי )דיודות פולטות אור ‬
‫‪ (LED‬בלוח המכשירים‬
‫כאשר נועלים את כל הדלתות‪,‬‬
‫הדיודות איור ‪ 5‬מופעלות למשך ‪3‬‬
‫שניות ולאחר מכן‪ ,‬מתחילות להבהב‪.‬‬
‫)תיפקוד הרתעה(‪.‬‬
‫כאשר דלת אחת או יותר או דלת תא‬
‫המטען אינן סגורות כיאות‪ ,‬הדיודות‬
‫פולטות האור ומחווני הכיוון מתחילים‬
‫להבהב במהירות‪.‬‬
‫בקשה למפתחות שלט ר חוק‬
‫נוספים‬
‫המערכת מסוגלת לזהות ‪ 8‬מפתחות‬
‫משול בים בשלט ר חוק‪ .‬כאשר‬
‫מתעורר צורך במפתח שלטרחוק‬
‫נוסף פנה למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬והצטייד‬
‫בכרטיס הקוד‪ ,‬תעודת זהות ומסמכי‬
‫הבעלות על המכונית‪.‬‬
‫איור ‪6‬‬
‫החלפת הסוללה במפתח שלט‬
‫רחוק איור ‪6‬‬
‫החלפת סוללה‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ על לחצן ‪ A‬ושלוף את‬
‫המפתח המתקפל ‪;B‬‬
‫‪ ¥‬סובב את הבורג ‪ C‬למצב‬
‫במברג קטן ועדין;‬
‫‪ ¥‬הוצא את המגירה הזעירה ‪D‬‬
‫והחלף את הסוללה ‪ ,E‬וודא‬
‫שמיקמתם אותה נכון;‬
‫‪ ¥‬החזר את מגירת הסוללה הזעירה‬
‫‪ D‬לתוך מפתח השלט רחוק‪ ,‬ונעל‬
‫אותה בסיבוב הבורג ‪ C‬למצב ‪.‬‬
‫איור ‪7‬‬
‫החזרת מכסה השלט רחוק איור ‪7‬‬
‫להחזרת מכסה השלט הרחוק‪ ,‬עקוב‬
‫אחר התהליך המוצג באיור‪.‬‬
‫סוללות משומשות‬
‫מזיקות לס בי בה‪ .‬יש‬
‫לסלקן בהתאם להוראות‬
‫החוק‪ ,‬במיכלים מיוחדים‬
‫ייעודיים‪ ,‬או לפנות למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ והם‬
‫יטפלו בסילוק הסוללות‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪9‬‬
‫אזעקה‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מערכת האזעקה של המכונית זמינה‬
‫במחלקת אספקת האביזרים של‬
‫פיאט ‪.Linaccessory Fiat‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪10‬‬
‫איור ‪8‬‬
‫מפתח ללא שלטרחוק איור ‪8‬‬
‫קנה המתכת של מפתח ‪ A‬הוא קבוע‪.‬‬
‫המפתח מפעיל את‪:‬‬
‫‪ ¥‬מתג ההצתה;‬
‫‪ ¥‬מנעולי הדלתות;‬
‫‪ ¥‬פתיחה‪/‬סגירה של דלתית פתח‬
‫מילוי הדלק )אם קיימת(‪.‬‬
‫התיפקודים העיקריים שאותם ניתן להפעיל באמצעות המפתחות )עם שלטרחוק וללא שלט רחוק( הם הבאים‪:‬‬
‫סוג‬
‫המפתח‬
‫פתיחת‬
‫דלת‬
‫סגירת‬
‫דלת‬
‫מבחוץ‬
‫מפתח ללא‬
‫שלטרחוק‬
‫סיבוב‬
‫המפתח‬
‫כנגד כיוון‬
‫השעון‬
‫)צד הנהג(‬
‫סיבוב‬
‫המפתח‬
‫עם כיוון‬
‫השעון‬
‫)צד הנהג(‬
‫סיבוב‬
‫המפתח‬
‫כנגד כיוון‬
‫השעון‬
‫)צד הנהג(‬
‫סיבוב‬
‫המפתח‬
‫עם כיוון‬
‫השעון‬
‫)צד הנהג(‬
‫‬
‫לחץ‬
‫בקלות‬
‫על הלחצן‬
‫לחץ‬
‫בקלות‬
‫על הלחצן‬
‫לחיצה‬
‫כפולה‬
‫על הלחצן‬
‫לחיצה‬
‫על הלחצן‬
‫‪ 2‬הבהובים‬
‫‪ 1‬הבהוב‬
‫‪ 3‬הבהובים‬
‫‪ 2‬הבהובים‬
‫‪ 2‬הבהובים‬
‫הפסקת‬
‫פעולה‬
‫הפעלה‬
‫אור קבוע‬
‫למשך ‪3‬‬
‫שניות לערך‬
‫ולאחריו‬
‫הבהוב מרתיע‬
‫הבהוב כפול‬
‫ולאחריו‬
‫הבהוב‬
‫מרתיע‬
‫דיודות‬
‫מרתיעות‬
‫מהבהבות‬
‫הפסקת‬
‫פעולה‬
‫מפתח עם‬
‫שלטרחוק‬
‫הפעלת‬
‫נעילה‬
‫מוחלטת‬
‫)אם קיימת(‬
‫‬
‫‬
‫פתיחת‬
‫חלון )אם‬
‫קיים(‬
‫סגירת‬
‫חלון )אם‬
‫קיים(‬
‫פתיחת‬
‫דלת תא‬
‫תא מטען‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫לחיצה ארוכה‬
‫)מעל ‪2‬‬
‫שניות(‬
‫על הלחצן‬
‫לחיצה ארוכה‬
‫)מעל ‪2‬‬
‫שניות(‬
‫על הלחצן‬
‫‪ 1‬הבהוב‬
‫דיודות‬
‫מרתיעות‬
‫מהבהבות‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫מחווני כיוון מהבהבים‬
‫)רק עם מפתח שלט‬
‫רחוק(‬
‫חשוב‪ :‬הפעלת פתיחת החלון אפשרית לאחר של בקרת שחרור דלת מנעילה; סגירת חלון היא תוצאה של בקרת‬
‫נעילת דלת‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪11‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪12‬‬
‫נועל עמוד ההגה‬
‫שילוב‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ ,STOP‬הוצא את המפתח וסובב את‬
‫גלגל ההגה עד לנעילתו‪.‬‬
‫מתג ההצתה‬
‫ני תן לסובב את מפתח ההצתה‬
‫לשלושה מצבים שונים‪ ,‬איור ‪.9‬‬
‫‪ :STOP ¥‬הפסקת פעולת המנוע‪,‬‬
‫ניתן להסיר את המפתח‪ ,‬עמוד‬
‫ההגה ננעל‪ .‬ניתן להפעיל מספר‬
‫צרכני חשמל )לדוגמה‪ :‬מערכת‬
‫השמע‪ ,‬חלונות חשמליים(‪.‬‬
‫‪ :MAR ¥‬מצב נהיגה‪ .‬כל צרכני‬
‫החשמל פעילים‪.‬‬
‫‪ :AVV ¥‬התנעת המנוע )מצב בלתי‬
‫יציב(‪.‬‬
‫מתג ההצתה מותקן עם מערכת‬
‫בטיחות אלקטרונית‪ ,‬במקר ה‬
‫שהמנוע לא מותנע‪ ,‬המער כת‬
‫האלקטרונית מחזיר ה את מתג‬
‫ההצתה למצב ‪ ,STOP‬לפני התנעה‬
‫חוזרת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם מישהו טיפל במתג‬
‫ההצתה )לדוגמה‪ :‬בניסיון‬
‫גניבה( דאג לבדוק אותו‬
‫בהקדם האפשרי במוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫ביטול שילוב‬
‫נענע קלות את גלגל ההגה‪ ,‬תוך כדי‬
‫סיבוב מפתח ההצתה למצב ‪.MAR‬‬
‫איור ‪9‬‬
‫אזהרה‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה יוצא מהמכונית‬
‫הוצא תמיד את מפתח‬
‫ההצתה‪ ,‬כדי למנוע מהנמצאים‬
‫ברכב להפעיל את הבקרים‬
‫באקראי‪ .‬זכור לשלב את בלם‬
‫החניה‪ .‬וכאשר המכונית חונה‬
‫במעלה מדרון את ההילוך‬
‫הראשון‪ .‬אם המכונית חונה‬
‫במורד מדרון‪ ,‬שלב את הילוך‬
‫נסיעה לאחור‪ .‬לעולם אל‬
‫תשאיר במכונית ילדים ללא‬
‫השגחה של מבוגר‪.‬‬
‫לעולם אל תוציא את מפתח‬
‫ההצתה כאשר המכונית‬
‫נמצאת בתנועה גלגל ההגה‬
‫יינעל באופן אוטומטי מיד לאחר‬
‫שתנסה לסובב אותו‪ .‬האזהרה‬
‫הזאת נכונה גם למקרה‬
‫שהמכונית נגררת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לאחר רכישת המכונית אסור‬
‫לבצע בשום פנים ואופן לבצע‬
‫פעולות כלשהן הקשורות‬
‫למערכת ההיגוי או למוט ההגה‬
‫)לדוגמה‪ :‬הרכבת התקן כנגד‬
‫גניבות(‪ ,‬ואשר עלולות לפגום‬
‫קשות בביצועי הרכב ובבטיחות‪,‬‬
‫להוביל לפקיעת תוקף‬
‫האחריות וגם לגרום לאי‬
‫התאמות בין דרישות לתיפקודים‬
‫שונים של הרכב‪.‬‬
‫לוח המחוונים‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪E‬‬
‫מד מהירות )מחוון מהירות(‬
‫מד מיפלס דלק עם נורית אזהרת‬
‫עתודה‬
‫מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע‬
‫ונורית אזהרה לציון טמפרטורה‬
‫חריגה‬
‫מד סיבובי מנוע‬
‫תצוגה‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫איור ‪ 10‬עם תצוגה דיגיטלית‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪ 10a‬עם תצוגה רבתכליתית‬
‫‪13‬‬
‫‪A‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫‪D‬‬
‫‪E‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫איור ‪ 11‬גירסאות דגמי ספורט גירסה עם תצוגה ניתנת לעריכה‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪ 11a‬גירסת תצוגה רבתכליתית ניתנת לעריכה‬
‫‪14‬‬
‫מד מהירות )מחוון מהירות(‬
‫מד מיפלס דלק עם נורית אזהרת‬
‫עתודה‬
‫מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע‬
‫ונורית אזהרת טמפרטורה חריגה‬
‫מד סיבובי מנוע‬
‫תצוגה‬
‫מחוונים‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫צבעי הרקע וסוג המכשירים עשויים‬
‫להיות שונים‪ ,‬בהתאם לגירסת הדגם‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪12‬‬
‫איור ‪13‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫מד מהירות איור ‪12‬‬
‫מציג את מהירות המכונית‪.‬‬
‫מד סיבובי מנוע איור ‪13‬‬
‫מד סל“ד מציג את מהירות סיבובי‬
‫המנוע לדקה‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫חשוב‪ :‬מער כת בקר ת ההזרקה‬
‫האלקטרונית מפסיקה בהדרגה את‬
‫הזרמת הדלק‪ ,‬כאשר המנוע מגיע‬
‫ל“סיבובי יתר“‪ .‬התוצאה היא ירידה‬
‫הדרגתית של כוח מנוע‪.‬‬
‫כאשר המנוע פועל בהילוך סרק מד‬
‫סיבובי המנוע עשוי להציג מהירות‬
‫גבוהה הדרגתית או פתאומית‪.‬‬
‫התופעה הזאת היא תופעה שכיחה‬
‫המתבצעת במהלך הפעלה רגילה‪,‬‬
‫לדוגמה‪ :‬כאשר מפעילים את מערכת‬
‫בקרת האקלים או את המאוורר‪.‬‬
‫האטת המהירות משמרת‪ ,‬במיוחד‪,‬‬
‫את מצב טעינת המצבר‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪15‬‬
‫נורית האזהרה ‪ B‬דולקת )בגירסאות‬
‫של דגמים מסוימים קיימת גם הודעה‬
‫בתצוגה הר בתכליתית( לציין‬
‫שטמפרטורת נוזל הקירור גבוהה מדי;‬
‫במקרה כזה‪ ,‬הפסק את פעולת‬
‫המנוע והתקשר למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪14‬‬
‫איור ‪15‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫מד מיפלס הדלק‪ ,‬איור ‪14‬‬
‫מציג את כמות הדלק שנותרה במיכל‬
‫הדלק‪.‬‬
‫מיכל ריק‪.‬‬
‫‪E‬‬
‫מיכל מלא‪.‬‬
‫‪F‬‬
‫נורית אזהרת מלאי הדלק ‪ A‬נדלקת‬
‫לציין שנותרו כ‪ 7‬ליטר דלק במיכל‪.‬‬
‫אל תנהג כשמיכל הדלק כמעט ריק‪:‬‬
‫הפערים באספקת הדלק עלולים‬
‫לגרום נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫חשוב‪ :‬המחוג מתייצב ב ‪ E‬ונורית‬
‫האזהרה ‪ A‬דולקת‪ ,‬כדי להתריע על‬
‫כשל במערכת‪ .‬במקרה כזה‪ :‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ כדי לתאם בדיקה של‬
‫המערכת‪.‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע‪,‬‬
‫איור ‪15‬‬
‫מציג את טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע‪ .‬מתחיל לפעול כאשר‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫עולה מעל ‪.50°C‬‬
‫בתנאים רגילים המחוג ירחף באיזור‬
‫אמצע החוגה בהתאם לתנאי‬
‫העבודה‪.‬‬
‫טמפרטורת נוזל קירור נמוכה‪.‬‬
‫‪C‬‬
‫טמפרטורת נוזל קירור גבוהה‪.‬‬
‫‪H‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫אינדקס‬
‫‪16‬‬
‫אם המחוג מגיע לאזור‬
‫האדום‪ ,‬הפסק מיד את‬
‫פעולת המנוע והתקשר‬
‫למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חבר ת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫תצוגה דיגיטלית‬
‫צג סטנדרטי‪ ,‬איור ‪16‬‬
‫הצג הסטנדרטי מראה את החיוויים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ A‬מצב כיוון הפנסים הראשיים )רק‬
‫כאשר הפנסים הראשיים פועלים‬
‫עם אלומות אור נמוכות(‪.‬‬
‫‪ B‬שעון )מוצג תמיד‪ ,‬גם כאשר‬
‫מפתח ההצתה נשלף והדלתות‬
‫הקדמיות סגורות(‪.‬‬
‫‪ C‬מונה מרחק מצטבר )ק“מ או‬
‫מיילים שכוסו( ומידע נסיעה‬
‫הערה‪ :‬כאשר המפתח נשלף )עם‬
‫פתיחת אחת הדלתות הקדמיות(‪,‬‬
‫התצוגה תופעל ותציג למשך מספר‬
‫שניות את מספר הקילומטרים‬
‫שמהכונית עברה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪16‬‬
‫איור ‪17‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫לחצני בקרה‪ ,‬איור ‪17‬‬
‫‪ +‬לגלילת התפריט והאפשרויות‬
‫הכלולות בו כלפי מעלה‪ ,‬או כדי‬
‫להגדיל את הערך המוצג‪.‬‬
‫‪) MENU‬תפריט( לחץ‬
‫‪ ESC‬לחיצה קצרה להצגת התפריט‪.‬‬
‫לעבור לתפריט הבא‪ ,‬או לאשר‬
‫את אפשרות התפריט‬
‫הנדרשת‪.‬‬
‫למעבר לצג הסטנדרטי לחץ‬
‫לחיצה ארוכה‪.‬‬
‫ לגלילת התפריט והאפשרויות‬
‫הכלולות בו כלפי מטה‪ ,‬או כדי‬
‫להקטין את הערך המוצג‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לחצנים ”‪ “+‬או ”“ מפעילים‬
‫תיפקודים שונים‪ ,‬בהתאם למצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫כיוונון תאורה בתוך תא הנוסעים‬
‫לכוונון בהירות לוח המחוונים‪ ,‬תצוגת‬
‫מער כת השמע ומער כת בקר ת‬
‫אקלים‪ ,‬כאשר המסך הסטנדרטי‬
‫פעיל‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תפריט הגדרות‬
‫ לגלילת אפשרויות התפריט כלפי‬
‫מעלה ומטה;‬
‫ להגדיל‪/‬להקטין ערכים במהלך‬
‫ההגדרות‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪17‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪18‬‬
‫תפריט הגדרות‬
‫התפריט כולל סיד ר ת תיפקודים‬
‫המסודרים בו ב“מעגלי“‪ ,‬ניתן לבחור‬
‫ביניהם באמצעות הלחצנים ”‪ “+‬או‬
‫”“‪ ,‬כדי לקבל גישה לבחירת פעולות‬
‫והגדרות שונות )ארגון( המפורטות‬
‫בסעיפים הבאים‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את תפריט ההגדרות‬
‫בלחיצה קלה על לחצן ‪.MENU ESC‬‬
‫לחיצות בודדות על הלחצנים ”‪ “+‬או‬
‫”“‪ ,‬יגללו את אפשרויות תפריט‬
‫ההגדרות‪.‬‬
‫מצבי הטיפול שונים זה מזה ‬
‫בהתאם לתכונת האפשרות שנבחרה‪.‬‬
‫בחירת אפשרות תפריט‬
‫ כדי לבחור ולהגדיר אפשרות תפריט‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪,ESC‬‬
‫ לבחירת הגדרה חדשה לחץ על‬
‫לחצנים ”‪ “+‬או ”“ )בלחיצות‬
‫בודדות(‪,‬‬
‫ לשמירת ההגדרה החדשה בזיכרון‬
‫וכדי לחזור לאפשרות התפריט‬
‫שנבחרה קודם לחץ לחיצה קצרה‬
‫על לחצן ‪.MENU ESC‬‬
‫בחירת “‪) ”Set Clock‬כיוון שעון(‬
‫ לבחיר ת הער ך הראשון לשינוי‬
‫)שעות( לחץ לחיצה קצרה על לחצן‬
‫‪,MENU ESC‬‬
‫ לבחירת הגדרה חדשה לחץ על‬
‫לחצנים ”‪ “+‬או ”“ )בלחיצות‬
‫בודדות(‪,‬‬
‫ לשמירת ההגדרה החדשה בזיכרון‬
‫וכדי לעבור לאפשרות התפריט הבאה‬
‫)דקות( לחץ לחיצה קצרה על לחצן‬
‫‪,MENU ESC‬‬
‫ לאחר הגדרת הערכים בתהליך‬
‫דומה תחזור לאפשרות התפריט‬
‫שנבחרה קודם‪.‬‬
‫לחיצה ארוכה על לחצן ‪MENU ESC‬‬
‫ ליציאה מתפריט ההגדרות אם אתם‬
‫נמצאים בו;‬
‫ ליציאה מהתפריט המוצג‪ ,‬כאשר‬
‫אתה מגדיר אפשרות;‬
‫ לשמור על האפשרויות שנשמרו עד‬
‫עתה בזיכרון )ואושרו בלחיצה על לחצן‬
‫‪.(MENU ESC‬‬
‫תצוגת תפריט ההגדרות קצובה בזמן;‬
‫כאשר יוצאים מהתפריט עם סיום‬
‫הזמן הקצוב יישמרו בזיכרון רק‬
‫ההגדרות ששמר המשתמש עד אז‪.‬‬
‫)ואושרו בלחיצה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪.(ESC‬‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪ MENU ESC‬להתחלת גלישה בתפריט‬
‫ההגדרות‪ .‬לגלישה בתפריט השתמש בלחצנים ”‪ “+‬או ”“‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מסיבות בטיחות כאשר המכונית נמצאת בתנועה‪ ,‬ניתן לגשת‬
‫רק לתפריט המצומצם )להגדרת מהירות(‪ .‬כאשר המכונית נייחת ניתן‬
‫לגשת לכל התפריט‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪18‬‬
‫‪19‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪20‬‬
‫הגדרת מיגבלת מהירות )‪(SPEEd‬‬
‫באמצעות הגדרת התיפקוד הזה ניתן‬
‫להגדיר את מיגבלת מהירות המכונית‬
‫)בק“מ או במיילים(‪ .‬כאשר המכונית‬
‫חורגת ממיגבלת המהירות הנהג‬
‫מקבל מיד התראה )ראה פרק “נוריות‬
‫אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫כדי להגדיר את מיגבלת המהירות‪,‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬בתצוגה תוצג המילה )‪(SPEEd‬‬
‫היחידה )ק“מ( או )מיילים( שהוגדרו‬
‫קודם לכן;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או על לחצן ‪,‬‬
‫להגדרת הפעלת מיגבלת המהירות‬
‫) ‪ (On‬או ביטול מיגבלת מהירות‬
‫)‪.(OFF‬‬
‫ לאחר שהופעל התיפקוד )‪ (On‬לחץ‬
‫על הלחצנים ‪ +‬או ‪ ,‬לבחירת מיגבלת‬
‫המהירות הרצויה‪ .‬לאחר מכן לחץ על‬
‫‪ MENU ESC‬לאישור;‬
‫הערה‪ :‬ההגדרות האפשרויות הן בין‬
‫‪ 30‬ל‪ 200‬קמ“ש‪) ,‬או בין ‪ 20‬ל‪125‬‬
‫מיילים(‪ ,‬בהתאם ליחידות שנבחרו‬
‫קודם )ראה סעיף “הגדרות יחידות‬
‫מרחק )‪ (“(Unit‬המתוארות מאוחר‬
‫יותר‪ .‬כל לחיצה על לחצן ‪ /+‬מגדילה‪/‬‬
‫מקטינה ב‪ 5‬יחידות‪ .‬לחיצה רצופה‬
‫על לחצן ‪ / +‬מגדילה‪/‬מקטינה‬
‫במהירות באופן אוטומטי‪ .‬כאשר אתה‬
‫מתקרב להגדרה הרצויה השלם את‬
‫הפעולה בלחיצות בודדות‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫לביטול הגדרה‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ בקצרה על לחצן ‪:MENU ESC‬‬
‫)‪ (On‬יהבהב בתצוגה‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן ) ‪ (Off‬יהבהב‬
‫בתצוגה‪.‬‬
‫ לחץ בקצרה על לחצן ‪MENU ESC‬‬
‫לחזור למסך תפריט‪ ,‬או לחץ על‬
‫הלחצן לחיצה ארוכה‪ ,‬לחזור למסך‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫הגדרת השעון )‪ = Hour‬שעה(‬
‫באמצעות תיפקוד זה ניתן לכוון את‬
‫השעון‪.‬‬
‫כדי לכוון את השעון‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬הכיתוב “ ‪ ”hours‬יהבהב‬
‫בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬המילה “ ‪ ”minutes‬תהבהב‬
‫בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או על לחצן לביצוע‬
‫הכיוון;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫כיוונון עוצמת הזמזם )‪(bUZZ‬‬
‫התיפקוד הזה מאפשר את כיוונן‬
‫עוצמת הזמזם‪ ,‬המלווה כל חיווי של‬
‫אזהרה‪/‬כשל‪.‬‬
‫וצליל אישור המלווה את הלחצנים‬
‫‪ + ,MENU ESC‬ו ‪.‬‬
‫לכיוונון העוצמה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬בתצוגה תופיע המילה )‪;(bUZZ‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לבחירת‬
‫העוצמה הרצויה )ניתן לכוונן את‬
‫העוצמה לפי ‪ 8‬רמות עוצמה(‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫הגדרת יחידת מרחק )‪(Unit‬‬
‫באמצעות התיפקוד הזה ניתן להגדיר‬
‫יחידה‪.‬‬
‫להגדרת היחידה הרצויה‪ ,‬פעל באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬בתצוגה תופיע המילה )‪,(Unit‬‬
‫ואת היחידה שהוגד רה קודם לכן‬
‫)ק“מ( או )מיילים(;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לבחירת‬
‫יחידת המרחק הרצויה‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או לחץ‬
‫לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫כרית אוויר נוסע קדמי וכרית אוויר‬
‫צדית )אם קיימות(‬
‫הכנה לפעולה‪/‬ניטרול )‪(BAG P‬‬
‫יש להשתמש להכנה לפעולה‪/‬ניטרול‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ לחיצה קצרה על לחצן‬
‫‪ ,MENU ESC‬ולאחר הצגת‬
‫ההודעה )‪) (BAG OFF‬ניטרול( או‬
‫) ‪) (BAG P On‬הכנה לפעולה(‬
‫בלחיצה על לחצנים ‪ +‬או ‪ ,‬לחץ‬
‫שוב על לחצן ‪;MENU ESC‬‬
‫‪ ¥‬בתצוגה תוצג הודעה לדרישת‬
‫אישור;‬
‫‪ ¥‬לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן ‬
‫לבחירת ) ‪) (YES‬אישור הכנה‬
‫לפעולה‪/‬ניטרול(‪ ,‬או ) ‪(no‬‬
‫)לביטול(;‬
‫‪ ¥‬לחץ לחיצה קצרה על לחצן‬
‫‪ MENU ESC‬לאישור ההגד רה‬
‫ולחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או לחץ‬
‫לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנד רטי מבלי לשמור את‬
‫ההגדרות בזיכרון‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪21‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪22‬‬
‫תצוגה רבתכליתית‬
‫)אם קיימת(‬
‫המכונית מצויד ת בתצוגה ר ב‬
‫תכליתית שתציג מידע שימושי נחוץ‬
‫במהלך הנהיגה בהתאם להגדרות‬
‫שנעשו‪.‬‬
‫מידע בצג הסטנדרטי‪ ,‬איור ‪19‬‬
‫הצג הסנטדרטי מציג את החיוויים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ A‬תאריך‪.‬‬
‫‪ B‬מונה מרחק מצטבר )ק“מ או‬
‫מיילים(‪.‬‬
‫‪ C‬שעון )מוצג תמיד‪ ,‬גם כאשר‬
‫מפתח ההצתה נשלף והדלתות‬
‫הקדמיות סגורות(‪.‬‬
‫‪ D‬טמפרטורה חיצונית‪.‬‬
‫‪ E‬מצב כיוון הפנסים הראשיים )רק‬
‫כאשר הפנסים הראשיים‬
‫מופעלים עם אלומות אור‬
‫נמוכות(‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כ אשר פותחים את אחת‬
‫הדלתות הקדמיות‪ ,‬התצוגה תופעל‬
‫ותציג את השעון ומונה הקילומטרים‬
‫למשך מספר שניות‪.‬‬
‫איור ‪19‬‬
‫איור ‪20‬‬
‫לחצני בקרה‪ ,‬איור ‪20‬‬
‫הער ה‪ :‬לחצנים ‪ +‬ו מפעילים‬
‫תיפקודים שונים‪ ,‬בהתאם למצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ +‬לגלילת התפריט והאפשרויות‬
‫הכלולות בו כלפי מעלה‪ ,‬או כדי‬
‫להגדיל את הערך המוצג‪.‬‬
‫‪) MENU‬תפריט( לחץ לחיצה קצרה‬
‫‪ ESC‬להצגת התפריט‪.‬‬
‫לעבור לתפריט הבא או לאשר‬
‫את אפשרות התפריט הנדרשת‪.‬‬
‫לחיצה ארוכה למעבר לצג‬
‫הסטנדרטי‪.‬‬
‫ לגלילת התפריט והאפשרויות‬
‫הכלולות בו כלפי מטה‪ ,‬או כדי‬
‫להקטין את הערך המוצג‪.‬‬
‫לכיוונון התאור ה בתוך תא‬
‫הנוסעים‬
‫ לכוונון בהירות לוח המחוונים‪,‬‬
‫תצוגת מער כת השמע ומער כת‬
‫בקר ת אקלים‪ ,‬כאשר המסך‬
‫הסטנדרטי פעיל‪.‬‬
‫תפריט הגדרות‬
‫ לגלילת אפשרויות התפריט כלפי‬
‫מעלה ומטה;‬
‫ להגדיל או להקטין ערכים במהלך‬
‫הכיוונון‪.‬‬
‫תפריט הגדרות‪ ,‬איור ‪21‬‬
‫התפריט כולל סיד ר ת תיפקודים‬
‫המאורגנים ב“מעגלי“‪ ,‬הבחיר ה‬
‫ביניהם באמצעות הלחצנים ”‪ “+‬או‬
‫”“ ‪ ,‬מאפשר ת גישה לפעולות‬
‫וכיוונונים שונים )ארגון(‪ ,‬המפורטים‬
‫בסעיפים הבאים‪ .‬עבור אפשרויות‬
‫מסוימות )שעה ויחידה( קיים תפריט‬
‫מישנה‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את תפריט ההגדרות‬
‫בלחיצה קלה על לחצן ‪.MENU ESC‬‬
‫לחיצות בודדות על הלחצנים ”‪ “+‬או‬
‫”“ ‪ ,‬יגללו את אפשרויות תפריט‬
‫ההגדרות‪.‬‬
‫דרכי השימוש שונות זו מזו‪ ,‬בהתאם‬
‫לאיפיוני האפשרות שנבחרה‪.‬‬
‫בחירת אפשרות תפריט בתפריט‬
‫הראשי ללא תפריט מישנה‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬כדי לבחור ולהגדיר את אפשרות‬
‫התפריט הראשי;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ‪ +‬ו‬
‫ ‪ ,‬לבחירת הגדרה חדשה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לשמירת ההגד רה החדשה‬
‫בזיכרון וכדי לחזור לאפשרות התפריט‬
‫שנבחרה קודם‪.‬‬
‫בחירת אפשרות תפריט בתפריט‬
‫הראשי עם תפריט מישנה‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬כדי להציג את אפשרות תפריט‬
‫המישנה הראשונה;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ”‪“+‬‬
‫או ”“ ‪ ,‬לגלילת אפשרות תפריט‬
‫המישנה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬ל בחיר ת אפשרות תפריט‬
‫המישנה וכדי לפתוח את תפריט‬
‫ההגדרות הרלוונטי;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ”‪“+‬‬
‫או ”“ ‪ ,‬לבחירת הגדרה חדשה עבור‬
‫אפשרות תפריט המשנה הזאת;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לשמיר ת ההגדרה החדשה‬
‫בזיכרון וכדי לחזור לאפשרות תפריט‬
‫המישנה שנבחרה קודם‪.‬‬
‫בחירת “‪) ”Set Date‬קביעת תאריך(‬
‫ו “‪) ”Set Time‬כיוונון השעון(‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לבחירת הערך הראשון לשינוי‬
‫)לדוגמה‪ :‬שעות‪/‬דקות או שנה‪/‬חודש‪/‬‬
‫יום(;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ”‪“+‬‬
‫או ”“ ‪ ,‬לבחירת ההגדרה החדשה‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לשמירת ההגד רה החדשה‬
‫בזיכרון וכדי לחזור להגדרת אפשרות‬
‫תפריט ההגד רות הבאה‪ .‬כאשר‬
‫האפשרות הזאת היא האחרונה‪ ,‬אתה‬
‫תחזור לאפשרות התפריט הראשי‬
‫שנבחרה קודם לכן‪.‬‬
‫לחץ לחיצה ארוכה על לחצן‬
‫‪:ESC‬‬
‫ ליציאה מתפריט ההגדרות כאשר‬
‫אתה בתפריט הראשי;‬
‫ ליציאה מהתפריט הראשי כאשר‬
‫אתה בנקודה אחרת של התפריט‬
‫)לדוגמה‪ :‬ברמת הגדרת אופציית‬
‫תפריט משנה‪ ,‬ברמת תפריט משנה‬
‫או ברמת הגדרת אפשרות בתפריט‬
‫הראשי(;‬
‫ לשמירת ההגדרות שנשמרו בזיכרון‬
‫עד כה ואושרו על ידי לחצן ‪MENU‬‬
‫‪.ESC‬‬
‫תצוגת תפריט הגדרות קצובה בזמן;‬
‫כאשר יוצאים מהתפריט עם סיום‬
‫הזמן הקצוב‪ ,‬יישמרו בזיכרון רק‬
‫ההגדרות שנשמרו עד אז על ידי‬
‫המשתמש ואושרו בלחיצה על לחצן‬
‫‪.(MENU ESC‬‬
‫‪MENU‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪23‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪ MENU ESC‬להתחלת גלישה בצג‬
‫הסטנדרטי‪ .‬לגלישה בתפריט השתמש בלחצנים ‪ +‬ו ‪.‬‬
‫לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU ESC‬‬
‫הערה‪ :‬מסיבות בטיחותיות‪ ,‬כאשר המכונית נמצאת בתנועה‪,‬‬
‫ניתן לגשת רק לתפריט המצומצם )להגדרת “ביפ התראת‬
‫מהירות“(‪ .‬כאשר המכונית נייחת ניתן לגשת לכל התפריט‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫לחיצה קצרה‬
‫על לחצן‬
‫‪MENU ESC‬‬
‫חיישן גשם‬
‫מידע נסיעה ב’‬
‫לחיצה קצרה‬
‫על לחצן‬
‫ביפ מהירות‬
‫יציאה מתפריט‬
‫‪MENU ESC‬‬
‫כרית אוויר נוסע קדמי‬
‫כיוון השעון‬
‫במקרה חירום‬
‫שירות‬
‫הגדרת תאריך‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫זמזם חגורת בטיחות)*(‬
‫ראה רדיו‬
‫נתונים טכניים‬
‫לחצן עוצמת קול‬
‫נעילת המכונית‬
‫יחידות‬
‫אינדקס‬
‫‪24‬‬
‫שפה‬
‫עוצמת הזמזם‬
‫)*( התיפקוד הזה יוצג רק לאחר ניטרול מערכת ‪) .S.B.R‬במוסך שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ(‪.‬‬
‫תצוגה רבתכליתית ניתנת‬
‫לעריכה )אם קיימת(‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫ניתן לצייד את המכונית בתצוגה רב‬
‫תכליתית הניתנת לעריכה והמציגה‬
‫מידע שימושי‪ ,‬בהתאם לקביעות‬
‫שנעשו קודם לכן‪ ,‬הנחוצות בעת‬
‫הנהיגה‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫מידע אודות מסך “סטנדרטי“‬
‫איור ‪21‬‬
‫המסך הסטנדרטי מציג את החיוויים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ A‬שעון‬
‫‪ B‬תאריך‬
‫‪ C‬חיווי תפקוד ספורט )אם קיים(‪.‬‬
‫‪ D‬מונה מרחק מצטבר )ק“מ או‬
‫מיילים שכוסו(‪.‬‬
‫‪ E‬חיוויים אודות מצב הרכב )לדוגמה‪:‬‬
‫דלתות פתוחות‪ ,‬או קיום אפשרי‬
‫של קרח על הדרך‪ ,‬וכו’(‪.‬‬
‫‪ F‬מצב כיוון הפנסים הראשיים )רק‬
‫כאשר אלומות אור נמוך‬
‫מופעלות(‪.‬‬
‫‪ A‬טמפרטורה חיצונית‪.‬‬
‫כאשר מסובבים את מפתח ההצתה‬
‫למצב ‪ ,MAR‬התצוגה מציגה כמסך‬
‫ראשי את חיווי התאריך איור ‪ 21‬או‬
‫לחץ יתר של מגדש הטורבו איור ‪,22‬‬
‫בהתאם לבחירה הקודמת של פריט‬
‫תפריט “מסך ראשון“ )“תאריך“ או‬
‫“מידע מנוע“(‪.‬‬
‫איור ‪21‬‬
‫איור ‪22‬‬
‫לחצני בקרה איור ‪23‬‬
‫‪ +‬לגלילה בתצוגה ובאופציות‬
‫המיוחסות לה כלפי מעלה‪ ,‬או‬
‫להגדלת הערך המוצג‪.‬‬
‫‪ MENU‬לחץ בקצרה לתצוגה‪,‬‬
‫‪ ESC‬התפריט ו‪/‬או נוע למסך הבא‪,‬‬
‫או אשר את אופציית‬
‫התפריט הרצויה‪.‬‬
‫איור ‪23‬‬
‫לחיצה ארוכה לחזר ה למסך‬
‫הסטנדרטי‪.‬‬
‫ לגלילה בתצוגה ובאופציות‬
‫המיוחסות לה כלפי מטה‪ ,‬או‬
‫להקטנת הערך המוצג‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫הערה הלחצנים ‪ +‬ו מפעילים‬
‫תפקודים שונים‪ ,‬בהתאם למצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ לגלילה באופציות התפריט למעלה‬
‫ולמטה‪.‬‬
‫ להגדלת או הקטנת ערכים במהלך‬
‫ביצוע קביעות‪.‬‬
‫הערה כאשר פותחים את אחת‬
‫הדלתות הקדמיות‪ ,‬התצוגה תציג‬
‫למשך מספר שניות את השעון ואת‬
‫הקילומטרים שהרכב עבר‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪25‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪26‬‬
‫תפריט הגדרות‪ ,‬איור ‪21‬‬
‫התפריט כולל סיד ר ת תיפקודים‬
‫המאורגנים ב“מעגלי“‪ ,‬הבחיר ה‬
‫ביניהם באמצעות הלחצנים ”‪ “+‬או‬
‫”“‪ ,‬מאפשר ת גישה לפעולות‬
‫וכיוונונים שונים )ארגון(‪ ,‬המפורטים‬
‫בסעיפים הבאים‪ .‬עבור אפשרויות‬
‫מסוימות )שעה ויחידה( ריים תפריט‬
‫מישנה‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את תפריט ההגדרות‬
‫בלחיצה קלה על לחצן ‪.MENU ESC‬‬
‫לחיצות בודדות על הלחצנים ”‪ “+‬או‬
‫”“‪ ,‬יגללו את אפשרויות תפריט‬
‫ההגדרות‪.‬‬
‫דרכי השימוש שונות זו מזו‪ ,‬בהתאם‬
‫לאיפיוני האפשרות שנבחרה‪.‬‬
‫בחירת אפשרות תפריט בתפריט‬
‫הראשי ללא תפריט מישנה‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬כדי לבחור ולהגדיר את אפשרות‬
‫התפריט הראשי;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ”‪“+‬‬
‫או ”“ ‪ ,‬לבחירת הגדרה חדשה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לשמירת ההגד רה החדשה‬
‫בזיכרון וכדי לחזור לאפשרות התפריט‬
‫שנבחרה קודם‪.‬‬
‫בחירת אפשרות תפריט בתפריט‬
‫הראשי עם תפריט מישנה‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬כדי להציג את אפשרות תפריט‬
‫המישנה הראשונה;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ”‪“+‬‬
‫או ”“ ‪ ,‬לגלילת אפשרות תפריט‬
‫המישנה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬ל בחיר ת אפשרות תפריט‬
‫המישנה וכדי לפתוח את תפריט‬
‫ההגדרות הרלוונטי;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ”‪“+‬‬
‫או ”“ ‪ ,‬לבחירת הגדרה חדשה עבור‬
‫אפשרות תפריט המשנה הזאת;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לשמירת ההגדרה החדשה‬
‫בזיכרון וכדי לחזור לאפשרות תפריט‬
‫המישנה שנבחרה קודם‪.‬‬
‫בחירת “‪) ”Set Date‬קביעת תאריך(‬
‫ו “‪) ”Set Time‬כיוונון השעון(‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לבחירת הערך הראשון לשינוי‬
‫)לדוגמה‪ :‬שעות‪/‬דקות או שנה‪/‬חודש‪/‬‬
‫יום(;‬
‫ לחץ לחיצות בודדות על לחצנים ”‪“+‬‬
‫או ”“ ‪ ,‬לבחירת ההגדרה החדשה‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬לשמירת ההגד רה החדשה‬
‫בזיכרון וכדי לחזור להגדרת אפשרות‬
‫תפריט ההגד רות הבאה‪ .‬כאשר‬
‫האפשרות הזאת היא האחרונה‪ ,‬אתה‬
‫תחזור לאפשרות התפריט הראשי‬
‫שנבחרה קודם לכן‪.‬‬
‫לחץ לחיצה ארוכה על לחצן‬
‫‪:ESC‬‬
‫ ליציאה מתפריט ההגדרות כאשר‬
‫אתה בתפריט הראשי;‬
‫ ליציאה מהתפריט הראשי כאשר‬
‫אתה בנקודה אחרת של התפריט‬
‫)לדוגמה‪ :‬ברמת הגד רת אופציית‬
‫תפריט משנה‪ ,‬ברמת תפריט משנה‬
‫או ברמת הגדרת אפשרות בתפריט‬
‫הראשי(;‬
‫ לשמירת ההגדרות שנשמרו בזיכרון‬
‫עד כה ואושרו על ידי לחצן ‪MENU‬‬
‫‪.ESC‬‬
‫תצוגת תפריט הגדרות קצובה בזמן;‬
‫כאשר יוצאים מהתפריט עם סיום‬
‫הזמן הקצוב‪ ,‬יישמרו בזיכרון רק‬
‫ההגדרות שנשמרו עד אז על ידי‬
‫המשתמש ואושרו בלחיצה על לחצן‬
‫‪.(MENU ESC‬‬
‫‪MENU‬‬
‫לחיצה קצרה‬
‫על לחצן‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪ MENU ESC‬להתחלת גלישה בצג‬
‫הסטנדרטי‪ .‬לגלישה בתפריט השתמש בלחצנים ”‪ “+‬או ”“‪.‬‬
‫לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU ESC‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫הערה‪ :‬מסיבות בטיחותיות‪ ,‬כאשר המכונית נמצאת בתנועה‪,‬‬
‫ניתן לגשת רק לתפריט המצומצם )להגדרת “ביפ התראת‬
‫מהירות“(‪ .‬כאשר המכונית נייחת ניתן לגשת לכל התפריט‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫‪MENU ESC‬‬
‫ביפ מהירות‬
‫חיישן גשם‬
‫)אם קיים(‬
‫יציאה מתפריט‬
‫לחיצה קצרה‬
‫על לחצן‬
‫כרית אוויר נוסע קדמי‬
‫‪MODE‬‬
‫שירות‬
‫מידע נסיעה ב’‬
‫זמזם חגורת בטיחות‬
‫)אם קיים(‬
‫כיוון השעון‬
‫הגדרת תאריך‬
‫עמוד ראשון‬
‫ראה רדיו‬
‫נעילת המכונית‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫לחצן עוצמת קול‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫עוצמת הזמזם‬
‫נתונים טכניים‬
‫שפה‬
‫יחידות‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪23a‬‬
‫‪27‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫תפקודי תצוגה )ראה תצוגה רבתכליתית או ראה תצוגה רבתכליתית ניתנת לעריכה(‬
‫)‪Speed‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪28‬‬
‫הגדרת מיגבלת מהירות‬
‫‪(Beep‬‬
‫באמצעות תיפקוד זה ניתן להגדיר את‬
‫מיגבלת מהירות המכונית בק“מ )או‬
‫במיילים(; כאשר המהירות חורגת‪,‬‬
‫הנהג מקבל מיד התראה )ראה פרק‬
‫“נוריות אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫כדי להגדיר את מיגבלת המהירות‪,‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬בתצוגה יופיעו המילים )‪Speed‬‬
‫‪;(Beep‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או על לחצן ‪,‬‬
‫להגדרת הפעלת מיגבלת המהירות‬
‫) ‪ ,(On‬או ביטול מיגבלת המהירות‬
‫)‪.(OFF‬‬
‫ כאשר התיפקוד מופעל )‪ (On‬לחץ‬
‫על הלחצנים ‪ +‬או ‪ ,‬לבחירת מיגבלת‬
‫המהירות הרצויה‪ .‬לאחר מכן לחץ על‬
‫‪ MENU ESC‬לאישור;‬
‫הערה‪ :‬הגדרות האפשרויות הן בין ‪30‬‬
‫ל‪ 200‬קמ“ש )או בין ‪ 20‬ל‪125‬‬
‫מיילים(‪ ,‬בהתאם ליחידות שנבחרו‬
‫)ראה סעיף “הגדרות יחידות מרחק‬
‫) ‪ (“(Unit‬המתוארות בהמשך‪ .‬כל‬
‫לחיצה על לחצן ‪ /+‬מגדילה‪/‬מקטינה‬
‫ב‪ 5‬יחידות‪ .‬לחיצה רצופה על לחצן‬
‫‪ /+‬מגדילה או מקטינה אוטומטית‬
‫במהירות‪ .‬כאשר אתה מתקר ב‬
‫להגדרה הרצויה השלם את הפעולה‬
‫בלחיצות בודדות‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫לביטול ההגדרה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ (On) :ESC‬יהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ (Off ) :‬יהבהב‬
‫בתצוגה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫כוונון רגישות חיישן הגשם‬
‫)חיישן גשם(‬
‫באמצעות התיפקוד הזה ניתן לכוונן‬
‫את רגישות חיישן הגשם ל‪ 4‬רמות‪.‬‬
‫להגדרת רמת הרגישות הרצויה‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬הרגישות שהוגדרה קודם לכן‬
‫“‪ ”level‬תהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או לחץ‬
‫לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫נסיעה ‪ B‬מופעלת‪/‬מופסקת )מידע‬
‫נסיעה ‪(B‬‬
‫באמצעות התיפקוד הזה ניתן להפעיל‬
‫)‪ (On‬או לנטרל )‪ (Off‬את נסיעה ‪B‬‬
‫)נסיעה חלקית(‪.‬‬
‫למידע נוסף ראה “מחשב דרך“‪.‬‬
‫להפעלה‪/‬הפסקת פעולה‪ ,‬פעל באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ (On) :ESC‬או )‪ (Off‬יהבהבו בתצוגה‬
‫)בהתאם להגדרה הקודמת(;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫כיוונון השעון )הגדרת זמן(‬
‫תיפקוד זה מאפשר לך לכוון את‬
‫השעון באמצעות שני תפריטי מישנה‪:‬‬
‫“ ‪) ”Time‬זמן( ו “ ‪) ”Mode‬מצב‬
‫הפעלה(‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬התצוגה תציג את שני תפריטי‬
‫המישנה ”‪ ”Time‬ו “‪;”Mode‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן כדי‬
‫להעלות את שני תפריטי המשנה;‬
‫ בחר באפשרות הרצויה ולאחר מכן‪,‬‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪;ESC‬‬
‫ אם בחרת ב “‪ :”Time‬לחץ לחיצה‬
‫קצרה על לחצן ‪ ,MENU ESC‬המילה‬
‫“‪ ”hours‬תהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ,ESC‬המילה “ ‪ ”minutes‬תהבהב‬
‫בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ אם בחרת ב “‪ :”Mode‬לחץ לחיצה‬
‫קצרה על לחצן ‪ ,MENU ESC‬מצב‬
‫הפעלה “ ‪ “24h‬או “ ‪ “12h‬יהבהבו‬
‫בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לבחירת‬
‫“‪ “24h‬או “‪.“12h‬‬
‫ לאחר ההגדרה לחץ לחיצה קצרה‬
‫על לחצן ‪ MENU ESC‬כדי לחזור‬
‫לתצוגת תפריט המישנה‪ ,‬או לחץ‬
‫לחיצה ארוכה כדי לחזור לתצוגת‬
‫התפריט הראשי מבלי לשמור את‬
‫ההגדרות בזיכרון‪ .‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪ MENU ESC‬כדי לחזור למסך תפריט‬
‫או לחץ לחיצה ארוכה‪ ,‬לעבור למסך‬
‫הסטנדרטי ללא שמירת ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫קביעת תאריך )‪(Set Date‬‬
‫תיפקוד זה מאפשר לך לעדכן את‬
‫התאריך )יום חודש שנה(‪.‬‬
‫לתיקון התאריך‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬המילה “‪ ”day‬יהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬המילה “ ‪ ”month‬יהבהב‬
‫בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬המילה “‪ ”year‬יהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫הערה‪ :‬כל לחיצה על לחצן ‪ +‬או לחצן‬
‫ מגדילה‪/‬מקטינה ביחידה אחת‪.‬‬
‫לחיצה רצופה על לחצן ‪ /+‬מגדילה‪/‬‬
‫מקטינה אוטומטית במהירות‪ .‬כאשר‬
‫אתה מתקרב להגדרה הרצויה ‬
‫השלם את הפעולה בלחיצות בודדות‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫מסך ראשון )מידע מוצג במסך‬
‫הראשי( )אם קיים(‬
‫תפקוד זה מאפשר לבחור בסוג‬
‫המידע שיוצג במסך הראשי‪ .‬ניתן‬
‫להציג את התאריך או את הלחץ‬
‫במגדש הטורבו‪.‬‬
‫לבחירת אחד משני הפריטים‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ בקצרה על לחצן ‪,MENU ESC‬‬
‫יוצג “‪) ”First screen‬מסך ראשון(‪.‬‬
‫ לחץ פעם שניה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬בקצר ה‪ ,‬להצגת אופציות‬
‫“ ‪) ”Date‬תאריך( ו “ ‪”Engine info‬‬
‫)מידע מנוע(‪.‬‬
‫ לחץ על ‪ +‬או על ‪ ,‬לבחור את סוג‬
‫המידע שיוצג במסך הראשי‪.‬‬
‫ לחץ בקצרה על לחצן ‪,MENU ESC‬‬
‫לשמור את הבחירה וחזור למסך‬
‫הקודם‪ .‬או לחץ על הלחצן לחיצה‬
‫ארוכה‪ ,‬כדי לחזור למסך הסטנדרטי‬
‫ללא שמירת הבחירה בזיכרון‪.‬‬
‫ בסיבוב מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,MAR‬התצוגה הר בתכליתית‬
‫הניתנת לעריכה‪ ,‬לאחר הבדיקה אחרי‬
‫ההתנה‪ ,‬תציג את המידע שנקבע‬
‫קודם לכן‪ ,‬בשימוש בתפקוד “‪First‬‬
‫‪ ”screen‬של התפריט‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪29‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪30‬‬
‫פעולה חוזרת של מערכת שמע‬
‫)ראה רדיו(‬
‫בעזרת התיפקוד הזה התצוגה מעלה‬
‫שוב מידע רלוונטי למערכת השמע‪.‬‬
‫ רדיו‪ :‬בחר בתדר תחנת רדיו או‬
‫הודעת ‪) RDS‬מערכת “מידע רדיו“(‬
‫הפעלת כיוונון אוטומטי או שמירה‬
‫אוטומטית בזיכרון )‪;(Auto STore‬‬
‫ מערכת שמע תקליטור‪ ,‬תקליטור‬
‫‪ :MP3‬מספר רצועת ההקלטה;‬
‫ מחליף תקליטורים‪ :‬מספר‬
‫התקליטור ומספר רצועת ההקלטה;‬
‫להפעלה )‪ (On‬או להפסקת הפעולה‬
‫)‪ (Off‬של תצוגת מידע אודות מערכת‬
‫השמע‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ (On) :ESC‬או )‪ (Off‬יהבהבו בתצוגה‬
‫)בהתאם להגדרה הקודמת(;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫אוטומטית‬
‫נעילת דלתות‬
‫כשהמכונית‬
‫בתנועה )‪(Autoclose‬‬
‫לאחר ההפעלה )‪ (On‬התיפקוד הזה‬
‫נועל באופן אוטומטי את הדלתות‪,‬‬
‫כאשר המכונית נעה במהירות גבוהה‬
‫מ‪ 20‬קמ“ש‪.‬‬
‫להפעלת ) ‪ (On‬או להפסקה של‬
‫פעולת )‪ (Off‬תיפקוד זה‪ ,‬פעל באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫ לחץ בקצרה על לחצן ‪,MENU ESC‬‬
‫לחזור לתפריטי המשנה‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ (On) :ESC‬או )‪ (Off‬יהבהבו בתצוגה‬
‫)בהתאם להגדרה הקודמת(;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫ לחץ פעם נוספת על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬לחיצה ארוכה לחזור למסך‬
‫הסטנדרטי‪ ,‬או למסך הראשי בהתאם‬
‫לרמת התפריט הנוכחי המוצג‪.‬‬
‫הגדרת יחידות )‪(Units‬‬
‫התיפקוד הזה מאפשר להגדיר יחידות‬
‫באמצעות שלושה תפריטי מישנה‪:‬‬
‫”‪) ”Distances‬מרחקים(‪”Consumption“ ,‬‬
‫)תצרוכת( ו “‪) ”Temprature‬טמפרטורה(‪.‬‬
‫להגדרת היחידה הרצויה‪ ,‬פעל באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬להצגת שלושת תפריטי‬
‫המישנה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן כדי‬
‫להעלות את שלושת תפריטי‬
‫המישנה;‬
‫ בחר בתפריט המשנה הרצוי ולאחר‬
‫מכן‪ ,‬לחץ לחיצה קצרה על לחצן‬
‫‪;MENU ESC‬‬
‫ אם בחרת ב “‪ ,”Distances‬לחץ‬
‫לחיצה קצרה על לחצן ‪,MENU ESC‬‬
‫בתצוגה יופיעו הקיצורים “ ‪ ”km‬או‬
‫“‪) ”mi‬בהתאם להגדרה הקודמת(‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ אם בחרת ב “‪ ,”Consumption‬לחץ‬
‫לחיצה קצרה על לחצן ‪,MENU ESC‬‬
‫בתצוגה יופיעו ראשי התיבות “‪,”km/l‬‬
‫“ ‪ ”l/100km‬או “ ‪) ”mpg‬בהתאם‬
‫להגדרה הקודמת(‪.‬‬
‫כאשר יחידת המרחק שהוגדרה היא‬
‫“‪ ,”km‬יחידת תצרוכת הדלק תוצג ב‬
‫‪ km/l‬או ב ‪.l/100km‬‬
‫כאשר יחידת המרחק שהוגדרה היא‬
‫“‪ ,”mi‬יחידת תצרוכת הדלק תוצג ב‬
‫‪.mpg‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ אם בחרת ב “‪ ,”Temprature‬לחץ‬
‫לחיצה קצרה על לחצן ‪,MENU ESC‬‬
‫בתצוגה יופיע “‪ “C‬או “‪) “F‬בהתאם‬
‫להגדרה הקודמת(‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫לאחר ההגדרה‪ ,‬לחץ לחיצה קצרה על‬
‫לחצן ‪ MENU ESC‬כדי לחזור לתצוגת‬
‫תפריט המישנה‪ ,‬או לחץ לחיצה‬
‫ארוכה כדי לחזור לתצוגת התפריט‬
‫הראשי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪ .‬לחץ שוב על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לצג הסטנדרטי‪.‬‬
‫ לחץ פעם נוספת על לחצן‬
‫‪ ESC‬לחיצה ארוכה לחזור למסך‬
‫הסטנדרטי‪ ,‬או למסך הראשי בהתאם‬
‫לרמת התפריט הנוכחי המוצג‪.‬‬
‫‪MENU‬‬
‫בחירת שפה )‪(Language‬‬
‫ניתן להציג בתצוגה הודעות בשפות‬
‫שונות‪ :‬איטלקית‪ ,‬אנגלית‪ ,‬גרמנית‪,‬‬
‫פורטוגזית‪ ,‬ספרדית‪ ,‬צר פתית‪,‬‬
‫הולנדית ופולנית‪.‬‬
‫כדי להגדיר את השפה הרצויה‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬ההגדרה הקודמת “‪”language‬‬
‫תהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫כיוונון עוצמת זמזם כשל‪/‬אזהרה‬
‫)‪(Buzzer Volume‬‬
‫באמצעות התיפקוד הזה ניתן לכוונן‬
‫את עוצמת הזמזם המלווה כל חיווי‬
‫של כשל‪/‬אזהרה‪ ,‬ב‪ 8‬רמות עוצמה‪.‬‬
‫לכיוונון העוצמה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬הגד ר ת העוצמה הקודמת‬
‫“‪ ”level‬תהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪31‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪32‬‬
‫כיוונון עוצמת צליל הלחצן‬
‫)‪(Button Vol.‬‬
‫באצעות התיפקוד הזה ניתן לכוונן את‬
‫הצליל הקצר המלווה את הפעלת‬
‫הלחצנים ‪ + ,MENU ESC‬ו ‪ ,‬ב‪8‬‬
‫רמות עוצמה‪.‬‬
‫לכיוונון העוצמה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬הגד ר ת העוצמה הקודמת‬
‫“‪ ”level‬תהבהב בתצוגה;‬
‫ לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לביצוע‬
‫ההגדרה;‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או לחץ‬
‫לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי מבלי לשמור את ההגדרות‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫הפעלה מחדש של זמזם ‪.S.B.R‬‬
‫)‪) (Belt Buzzer‬אם קיים(‬
‫התיפקוד הזה יוצג רק לאחר‬
‫שמער כת ‪ .S.B.R‬נוטרלה במוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ )ראה סעיף “מערכת ‪”.S.B.R‬‬
‫בפרק “התקני בטיחות“(‪.‬‬
‫טיפולים תקופתיים )‪(Service‬‬
‫באמצעות התיפקוד הזה ניתן להציג‬
‫מידע הנוגע ישירות לטיפול הנכון‬
‫במכונית‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ :ESC‬בתצוגה יופיע הטיפול בק“מ )או‬
‫במיילים(‪ ,‬בהתאם להגדרה הקודמת‬
‫)ראה סעיף “‪;(”Units‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לתצוגת התפריט‪ ,‬או‬
‫לחץ לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנדרטי‪.‬‬
‫הער ה‪“ :‬תוכנית הטיפולים‬
‫התקופתיים“ כוללת תחזוקת‬
‫המכונית כל ‪ 30,000‬ק“מ; הפרטים‬
‫האלה מוצגים באופן אוטומטי‪ ,‬עם‬
‫סיבוב מפתח ההצתה למצב ‪,MAR‬‬
‫החל מ‪ 2,000‬ק“מ‪ .‬ממועד סופי זה‬
‫תצוגת הפרטים תופיע שוב בכל ‪200‬‬
‫ק“מ‪ .‬מתחת ל ‪ 200‬ק“מ חיוויי‬
‫הטיפול מוצגים בתכיפות רבה יותר‪.‬‬
‫חיוויי טיפולים יוצגו בק“מ‪ ,‬בהתאם‬
‫להגד ר ה הקוד מת‪ .‬כאשר מועד‬
‫התחזוקה המתוכנת )טופס( מתקרב‬
‫ התצוגה תציג עם סיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ MAR‬את ההודעה‬
‫“ ‪ ”Service‬ובעקבותיה את מספר‬
‫הק“מ‪ ,‬בהתאם למירווח הזמן שנותר‬
‫עד לטיפול הבא‪ .‬התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪ ,‬לביצוע פעולות התחזוקה‬
‫הכלולות ב“תוכנית הטיפולים‬
‫התקופתית“ ולאיפוס התצוגה‪.‬‬
‫כרית אוויר נוסע קדמי וכרית אוויר‬
‫צד )אם קיימות(‬
‫הכנה לפעולה‪/‬ניטרול )‪(BAG P‬‬
‫בתיפקוד הזה יש להשתמש להכנה‬
‫לפעולה‪/‬ניטרול של כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ לחיצה קצר ה על לחצן‬
‫‪ ,MENU ESC‬לאחר הצגת‬
‫ההודעה ) ‪(Bag pass: OFF‬‬
‫)ניטרול( או ) ‪(Bag pass: On‬‬
‫)הכנה לפעולה( בלחיצה על‬
‫לחצנים ‪ +‬או ‪ ,‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪;MENU ESC‬‬
‫‪ ¥‬התצוגה תציג דרישה לאישור;‬
‫‪ ¥‬לחץ על לחצן ‪ +‬או לחצן לבחירת‬
‫) ‪) (YES‬אישור הכנה לפעולה‪/‬‬
‫ניטרול(‪ ,‬או )‪) (NO‬לביטול(;‬
‫‪ ¥‬לחץ לחיצה קצר ה על לחצן‬
‫‪ MENU ESC‬לאישור ההגד רה‬
‫וחזרה לתצוגת התפריט‪ ,‬או לחץ‬
‫לחיצה ארוכה כדי לחזור לצג‬
‫הסטנד רטי מבלי לשמור את‬
‫ההגדרות בזיכרון‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪33‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪34‬‬
‫תפריט יציאה )‪(Exit‬‬
‫זהו התיפקוד האחרון הסוגר את מעגל‬
‫מחזור ההגדרות‪ ,‬המופיעות בתצוגת‬
‫התפריט ההתחלתי‪.‬‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן ‪MENU‬‬
‫‪ ESC‬כדי לחזור לצג הסטנדרטי‪ ,‬מבלי‬
‫לשמור את ההגדרות בזיכרון‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ ,‬כדי לחזור לאפשרות‬
‫התפריט הראשונה )התראת‬
‫מהירות(‪.‬‬
‫מחשב דרך‬
‫מאפיינים כלליים‬
‫”מחשב הדרך“ מציג מידע המתייחס‬
‫למצב הפעלת המכונית )כאשר‬
‫מפתח ההצתה נמצא במצב ‪(.MAR‬‬
‫תיפקוד זה כולל שתי נסיעות‬
‫עצמאיות ונפרדות‪“ :‬נסיעה ‪Trip) “A‬‬
‫‪“ (A‬ונסיעה ‪ ,(Trip B) “B‬המתייחסות‬
‫למשימה השלמה של המכונית‬
‫)נסיעה(‪.‬‬
‫את שני התיפקודים ניתן לאפס‬
‫)איפוס תחילת משימה חדשה(‪.‬‬
‫”בנסיעה ‪ “A‬משתמשים בערכים‬
‫המתייחסים ל‪:‬‬
‫ טמפרטורה חיצונית‬
‫ טווח‬
‫ מרחק הנסיעה‬
‫ תצרוכת ממוצעת‬
‫ תצרוכת מיידית‬
‫ מהירות ממוצעת‬
‫ זמן הנסיעה )זמן הנהיגה(‪.‬‬
‫”נסיעה ‪ “B‬זמינה רק בתצוגה רב‬
‫תכליתית‪ ,‬משתמשים בה בערכים‬
‫המתייחסים ל‪:‬‬
‫ מרחק נסיעה ‪B‬‬
‫ תצרוכת ממוצעת ‪B‬‬
‫ מהירות ממוצעת ‪B‬‬
‫ זמן נסיעה ‪) B‬זמן נהיגה(‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אפשר לא לכלול את תיפקוד‬
‫“נסיעה ‪) “B‬ראה סעיף “נסיעה‬
‫הפעלה‪/‬הפסקת פעולה“(‪ .‬לא ניתן‬
‫לאפס את “ ‪) ”Range‬טווח( ו‬
‫“ ‪) ”Instant consumption‬תצרוכת‬
‫מיידית(‪.‬‬
‫הערכים המוצגים‬
‫טמפרטורה חיצונית‬
‫מצוינת הטמפרטורה החיצונית מחוץ‬
‫לתא הנהג‪.‬‬
‫טווח )‪(Range‬‬
‫הער ך מציין את המר חק בק“מ‬
‫שהמכונית תוכל לעבור‪ ,‬לפני שיידרש‬
‫תדלוק‪ ,‬מתוך ההער כה שתנאי‬
‫הנהיגה נשארים ללא שינוי‪ .‬בתצוגה‬
‫יופיע ““ במקרים הבאים‪:‬‬
‫ הערך נמוך מ ‪ 50‬ק“מ‪.‬‬
‫ המכונית חונה עם מנוע פועל לפרק‬
‫זמן ארוך‪.‬‬
‫מרחק נסיעה )‪(Trip distacne‬‬
‫הערך מציין את המרחק שעבר הרכב‬
‫מתחילת המשימה החדשה‪.‬‬
‫) ‪Average‬‬
‫תצרוכת ממוצעת‬
‫‪(consumption‬‬
‫הערך מציין את התצרוכת הממוצעת‪,‬‬
‫מתחילת המשימה החדשה‪.‬‬
‫תצרוכת מיידית‬
‫‪(consumption‬‬
‫הער ך מציין את תצרוכת הדלק‬
‫המיידית )הערך מתעדכן בכל שניה(‪.‬‬
‫כאשר והמכונית חונה עם מנוע פועל‪,‬‬
‫יופיע בתצוגה ““‪.‬‬
‫הנסיעה“ מגיע ל ‪ 9999.9‬או ‪3999.9‬‬
‫ק“מ )בהתאם לסוג התצוגה(‪ ,‬או‬
‫כאשר “זמן הנסיעה“ מגיע ל ‪99.59‬‬
‫)‪ 99‬שעות ו‪ 59‬דקות(;‬
‫ לאחר ניתוק‪/‬חיבור מחדש של‬
‫המצבר‪.‬‬
‫) ‪Inatant‬‬
‫מהירות ממוצעת )‪(Average speed‬‬
‫הערך מציין את מהירותה הממוצעת‬
‫של המכונית‪ ,‬ביחס למלוא הזמן‬
‫שעבר מתחילת ביצוע המשימה‬
‫החדשה‪.‬‬
‫זמן נסיעה )‪(Travel time‬‬
‫הערך מציין את הזמן שעבר‪ ,‬מתחילת‬
‫המשימה החדשה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר חסר מידע‪ ,‬ער כי‬
‫מחשב הדרך יוצגו באמצעות ““‪.‬‬
‫כאשר אופסו תנאי הפעלה רגילים ‬
‫חישוב היחידות השונות יתחיל מחדש‬
‫באופן סדיר‪ .‬הערכים שהוצגו לפני‬
‫תקלה לא יאופסו‪.‬‬
‫איור ‪24‬‬
‫לחצן נסיעה‪ ,‬איור ‪24‬‬
‫לחצן הנסיעה קבוע בקצה העליון של‬
‫ידית עמוד ההגה הימנית‪ .‬הוא משמש‬
‫)כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ ,(MAR‬לתצוגה ולאיפוס הערכים‬
‫שתוארו‪ ,‬לקראת תחילת משימה‬
‫חדשה‪:‬‬
‫ דחיפה קצרה לתצוגת הערכים‬
‫השונים‪.‬‬
‫ דחיפה ארוכה לאיפוס‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫לתחילת משימה חדשה‪.‬‬
‫משימה חדשה‬
‫ניתן לאפס‪:‬‬
‫ איפוס “ידני“ על ידי המשתמש‪,‬‬
‫בלחיצה על הלחצן הרלוונטי;‬
‫ איפוס “אוטומטי“ כאשר “מרחק‬
‫חשוב‪ :‬פעולת האיפוס בתצוגה‬
‫המתייחסת “לנסיעה ‪ ,“A‬מתאפשרת‬
‫רק לאיפוס מידע הקשור לתיפקוד‬
‫הזה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬פעולת האיפוס בתצוגה‬
‫המתייחסת “לנסיעה ‪ ,“B‬מתאפשרת‬
‫רק לאיפוס מידע הקשור לתיפקוד‬
‫הזה‪.‬‬
‫תהליך תחילת נסיעה‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ MAR‬לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫‪ ,TRIP‬למשך ‪ 2‬שניות לאיפוס‪.‬‬
‫יציאה מנסיעה‬
‫כדי לצאת מתפקוד ‪ :Trip‬שמור על‬
‫לחצן ‪ MENU ESC‬לחוץ למשך יותר‬
‫מ ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪35‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪36‬‬
‫מושבים קדמיים‬
‫אזהרה‬
‫בצע כיוונונים רק כאשר‬
‫המכונית נייחת‪.‬‬
‫ה ריפוד של מכוניתך‬
‫תוכנן לעמוד בבלאי‬
‫הנובע משימוש רגיל‬
‫במכונית‪.‬‬
‫למרות זאת‪ ,‬מומלץ למנוע‬
‫שריטות עמוקות או ממושכות‬
‫הנגר מות מאביזרי ביגוד‪ ,‬כגון‬
‫אבזמי מתכת‪ ,‬חפים‪ ,‬מהדקי‬
‫וולקרו וכו’‪ ,‬פריטים כאלה גורמים‬
‫ללחץ על אריג הריפוד ועלולים‬
‫לגרום לקריעת המארג ולנזק‬
‫לכיסויים‪.‬‬
‫הזזת מושב הנהג לאחור או לפנים‪,‬‬
‫איור ‪25‬‬
‫הרם את הידית ‪ A‬ודחוף את המושב‬
‫לפנים או לאחור‪ ,‬כך שבמצב נהיגה ‬
‫הידיים ינוחו על חישוק גלגל ההגה‪.‬‬
‫איור ‪26‬‬
‫איור ‪25‬‬
‫אזהרה‬
‫מיד לאחר שיחרור הידית ‬
‫בדוק שמושב הנהג נעול היטב‬
‫במסילותיו‪ ,‬כשאתה מנסה‬
‫להזיז אותו לאחור ולפנים‪.‬‬
‫נעילה כושלת של המושב‬
‫למקומו עלולה לגרום לתזוזה‬
‫פתאומית של המושב ולאיבוד‬
‫שליטה של הנהג על המכונית‪.‬‬
‫כיוונון גובה המושב‬
‫)אם קיים( איור ‪25‬‬
‫הזז את ידית ‪ B‬למעלה או למטה‪,‬‬
‫להשגת הגובה הנדרש‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬הכיוונון חייב להתבצע תוך‬
‫בישיבה על המושב הרלוונטי‪.‬‬
‫כיוונון זווית משענת הגב‪ ,‬איור ‪25‬‬
‫סובב את הגלגלת ‪.C‬‬
‫אזהרה‬
‫לבטיחות מירבית שמור על‬
‫משענת גב המושב זקופה‪,‬‬
‫הישען לאחור כנגד ה‪ ,‬ודא‬
‫שחגור ת הבטיחות צמוד ה‬
‫לרוחב חזך ולירכיך‪.‬‬
‫הטיית משענת הגב‬
‫)גירסת ‪ 3‬דלתות( איור ‪26‬‬
‫משוך את הידית ‪ A‬כלפי מעלה‪,‬‬
‫משענת הגב תיטה וניתן להחליק את‬
‫המושב לפנים בדחיפה של משענת‬
‫הגב‪ .‬בהחזרת משענת הגב‪ ,‬המושב‬
‫יחזור למקומו המקורי )זכרון מכני(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ב דוק שהמושב נעול היטב‬
‫במסילותיו כשאתה מנסה‬
‫להזיז אותו לאחור ולפנים‪.‬‬
‫מושבים אחוריים‬
‫להטיית המושבים האחוריים‪ ,‬התייחס‬
‫לסעיף “הרחבת תא המטען“ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫איור ‪27‬‬
‫איור ‪28‬‬
‫כיוונון חשמלי לתמיכת הגב‬
‫התחתון )אם קיים( איור ‪27‬‬
‫לכיוונון חשמלי של תמיכת הגב‬
‫התחתון‪ ,‬השתמש בבקרים ‪.E‬‬
‫חימום מושב‬
‫)אם קיים( איור ‪28‬‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ MAR‬לחץ על לחצן ‪ F‬להפעלת‪/‬‬
‫הפסקת חימום המוש ב‪ .‬כאשר‬
‫התיפקוד הזה מופעל תידלק‬
‫הדיודה פולטת האור בלחצן‪.‬‬
‫הריפוד של מכוניתך‬
‫תוכנן לעמוד בבלאי‬
‫משימוש רגיל במכונית‪.‬‬
‫למרות זאת מומלץ למנוע‬
‫שריטות עמוקות או ממושכות‬
‫הנגר מות מאביזרי ביגוד‪ ,‬כגון‬
‫אבזמי מתכת‪ ,‬חפים‪ ,‬מהדקי‬
‫וולקרו וכו’‪ .‬פריטים כאלה גורמים‬
‫ללחץ על אריג הריפוד ועלולים‬
‫לגרום לקריעת המארג ולנזק‬
‫לכיסויים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪37‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫משענות ראש‬
‫קדמיות‪ ,‬איור ‪29‬‬
‫גובה משענות הראש בכמה דגמים‬
‫ניתן לכיוונון והמשענות ננעלות באופן‬
‫אוטומטי במצב הנדרש‪.‬‬
‫לכיוונון משענות הראש‪ ,‬פעל באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬להרמה‪ :‬הם את משענת הראש‬
‫עד שתישמע את נקישת הנעילה‪.‬‬
‫איור ‪29‬‬
‫‪ ¥‬להנמכה‪ :‬לחץ על לחצן ‪ A‬והנמך‬
‫את משענת הראש כלפי מטה‪.‬‬
‫להסרת משענות הראש הקדמיות‪:‬‬
‫לחץ בו זמנית על לחצנים ‪ A‬ו ‪,B‬‬
‫הקבועים בשני הצדדים ושילפו את‬
‫משענת הראש החוצה‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪38‬‬
‫זכור כי משענות הראש חייבות‬
‫להיות מכווננות לתמיכה‬
‫בעורף ולא בצוואר‪ .‬רק במצב‬
‫הזה הן ממלאות את ייעודי‬
‫ההגנה שלהן‪.‬‬
‫כדי לשפר את ההגנה של משענת‬
‫הראש כוונן את משענת הגב למצב‬
‫זקוף והקפד שראשך יהיה סמוך ככל‬
‫האפשר למשענת הראש‪.‬‬
‫איור ‪30‬‬
‫‪̇© ˙ÂȯÂÁ‡ ˘‡¯ ˙ÂÚ˘ Ó‬‬
‫˜‪≥∞ ¯Âȇ ®˙ÂÓÈÈ‬‬
‫כדי להשתמש במשענת הראש ‬
‫הרם את המשענת עד שתשמע‬
‫נקישה )מיקום מצב “שימוש“(‪.‬‬
‫כדי להחזיר את המשענת למקומה‬
‫המקורי )מצב “אישימוש“(‪ ,‬לחץ על‬
‫לחצן ‪ A‬ודחוף את משענת הראש‬
‫למטה‪ ,‬לתוך משענת הגב‪.‬‬
‫להסרת משענות הראש האחוריות‪:‬‬
‫לחץ בו זמנית על לחצנים ‪ A‬ו ‪,B‬‬
‫)הקבועים בשני הצדדים( ושילפו את‬
‫משענת הראש החוצה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬הנוסעים במושבים האחוריים‬
‫חייבים לכוונן‪ ,‬תמיד‪ ,‬את משענות‬
‫הראש למצב “שימוש“‪.‬‬
‫גלגל ההגה‬
‫כיוונון המראות‬
‫הנהג יכול לכוונן את גלגל ההגה‪,‬‬
‫לרוחב ולגובה‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬שחרר את הידית ‪ ,A‬איור ‪,31‬‬
‫בדחיפה לפנים )מצב ‪;(1‬‬
‫‪ ¥‬כוונן את גלגל ההגה כנדרש‪.‬‬
‫‪ ¥‬נעל את הידית ‪ ,‬במשיכה לכיוון‬
‫גלגל ההגה )מצב ‪.(2‬‬
‫המראה הפנימית‪ ,‬איור ‪32‬‬
‫במראה הפנימית קיים התקן בטיחות‪,‬‬
‫המאפשר לה להשתחרר במקרה של‬
‫התנגשות עזה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪31‬‬
‫אזהרה‬
‫כיוונון של גלגל ההגה חייב‬
‫להתבצע רק כאשר המכונית‬
‫נייחת ומנוע המכונית דומם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לאחר רכישת המכונית אסור‬
‫לבצע בשום פנים ואופן לבצע‬
‫פעולות כלשהן הקשורות‬
‫למער כת ההיגוי או למוט‬
‫ההגה )לדוגמה‪ :‬הרכבת התקן‬
‫כנגד גניבות(‪ ,‬ואשר עלולות‬
‫לפגום קשות בביצועי הרכב‬
‫ובבטיחות‪ ,‬להוביל לפקיעת‬
‫תוקף האחריות וגם לגרום לאי‬
‫התאמות בין דרישות לתיפקודים‬
‫שונים של הרכב‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪39‬‬
‫‪ ¥‬לכיוונון המראה‪ :‬הזז את מתג ‪C‬‬
‫לארבעה כיוונים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫קיפול‬
‫יש אפשרות לקפל את המראה‬
‫)לדוגמה‪ :‬כאשר המראה יוצרת קושי‬
‫במעבר במרחב צר( בהזזתה ממצב‬
‫‪ ,1‬איור ‪ 34‬למצב ‪.2‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫איור ‪32‬‬
‫איור ‪33‬‬
‫ניתן להזיז את המראה בעזרת ידית‬
‫‪ ,A‬לשני מצבים שונים‪ :‬רגיל ומונע‬
‫סינוור‪.‬‬
‫הפשרת אדים וערפול‬
‫)אם קיימת(‬
‫במראות מותקנים נגדים חשמליים‪,‬‬
‫אשר מופעלים בעת הפעלת חימום‬
‫החלון האחורי )בלחיצה על לחצן (‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪34‬‬
‫מראות חיצוניות‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪40‬‬
‫בעת נהיגה המראות‬
‫צריכות להיות במצב ‪1‬‬
‫איור ‪.34‬‬
‫כיוונון‪ ,‬איור ‪33‬‬
‫הפעולה אפשרית רק כאשר מפתח‬
‫ההצתה נמצא במצב ‪.MAR‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬השתמש במתג ‪ B‬ל בחיר ת‬
‫המראה החיצונית הנד רשת‬
‫)שמאלית או ימנית(;‬
‫חשוב‪ :‬לתיפקוד הזה מוקצב זמן והוא‬
‫מופסק באופן אוטומטי מספר דקות‬
‫לאחר הפעלתו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫המראה שעל דלת הנהג היא‬
‫מראה קמורה‪ ,‬ועלולה לשנות‬
‫מעט את תחושת המרחק‪.‬‬
‫חימום ואיוורור‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫איור ‪35‬‬
‫‪ .1‬פתח איוורור עילי קבוע ‪ .2‬פתחי איוורור מרכזיים מתכווננים ‪ .3‬פתחי איוורור צידיים קבועים ‪ .4‬פתחי איוורור‬
‫צידיים מתכווננים ‪ .5‬פתחי איוורור נמוכים עבור המושבים הקדמיים ‪ .6‬פתחי איוורור נמוכים עבור אזור הרגליים‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫‪41‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪36‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪42‬‬
‫איור ‪37‬‬
‫איור ‪38‬‬
‫פתחי אוורור מר כזיים וצידיים‬
‫מתכווננים ומסתובבים איורים ‪37 36‬‬
‫‪ A‬פתח איוורור קבוע עבור חלונות‬
‫הצד‪.‬‬
‫‪ B‬פתחי איוורור צידיים מתכווננים‪.‬‬
‫‪ C‬פתחי איוורור מרכזיים מתכווננים‪.‬‬
‫פתחי האיוורור ‪ A‬הם קבועים‪.‬‬
‫שימוש בפתחי האיוורור ‪ B‬ו ‪ ,C‬הפעל‬
‫את ההתקן הרלוונטי כדי לסובבם‬
‫כנדרש‪.‬‬
‫בקרים‪ ,‬איור ‪38‬‬
‫מתג סיבובי ‪ A‬לטמפרטורת האוויר‬
‫)ערבוב אוויר חם וקר(‬
‫קטע אדום = אוויר חם‬
‫קטע כחול = אוויר קר‬
‫הפעלת המאוורר‪/‬כיוונון המהירות‬
‫מתג סיבובי ‪B‬‬
‫‪ = 0‬פעולת המאוורר מופסקת‬
‫‪ = 3 2 1‬מהירויות מאוורר‬
‫= מהירות מירבית של המאוורר‬
‫‪4‬‬
‫מתג סיבובי לחלוקת האוויר ‪C‬‬
‫להעברת אוויר לפתחי האיוורור‬
‫המרכזיים והצידיים;‬
‫לחימום הרגליים ולהעברת אוויר‬
‫קר יותר אל פתחי האיוורור בלוח‬
‫המכשירים‪ ,‬בתנאי טמפרטורת‬
‫ביניים;‬
‫לחימום בתנאי טמפרטור ה‬
‫חיצונית נמוכה מאוד )קור עז(‪:‬‬
‫להעברת אוויר רב ככל האפשר‬
‫לאזור הרגליים;‬
‫לחימום הרגליים ולהפשר ת‬
‫השמשה הקדמית בו זמנית ;‬
‫להפשרה מהירה של השמשה‬
‫הקדמית‪.‬‬
‫לחצן ‪ D‬הפעלה‪/‬הפסקת‬
‫פעולת מיחזור האוויר‬
‫לחץ על הלחצן )הדיודה פולטת האור‬
‫בלחצן נדלקת(‪ ,‬להפעלת מצב‬
‫מיחזור האוויר‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן )הדיודה פולטת האור‬
‫בלחצן כבית(‪ ,‬להפסקת פעולת מצב‬
‫מיחזור האוויר‪.‬‬
‫איוורור‬
‫חימום מהיר‬
‫לאיוורור נאות של תא הנוסעים‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫הכחול;‬
‫‪ ¥‬הפסק את מצב מיחזור האוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן כבית(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסי בובי ‪B‬‬
‫למהירות הנדרשת‪.‬‬
‫לחימום מהיר של תא הנוסעים‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫האדום;‬
‫‪ ¥‬הפעל את מצב מיחזור אוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן נדלקת(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ B‬ל ‪4‬‬
‫)מהירות מיר בית של‬
‫המאוורר(‪.‬‬
‫חימום תא הנוסעים‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫האדום;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫הנדרש;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסי בובי ‪B‬‬
‫למהירות הנדרשת‪.‬‬
‫לאחר מכן השתמש בבקרים כדי‬
‫לשמור על תנאי הנוחות הנדרשים‪,‬‬
‫ולחץ על לחצן ‪ D‬להפסקת פעולת‬
‫מצב מיחזור האוויר )הדיודה פולטת‬
‫האור בלחצן כבית( ולמניעת עירפול‬
‫ועיבוי אדים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר המנוע קר אתה חייב‬
‫להמתין מספר דקות‪ ,‬כדי לאפשר‬
‫לנוזל קירור המנוע להגיע‬
‫לטמפרטורת ההפעלה שלו‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪43‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪44‬‬
‫הפשרה מהירה של החלונות‬
‫הקד מיים‪/‬הפשר ה )שמשה‬
‫קדמית וחלונות צידיים(‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫האדום;‬
‫‪ ¥‬הפסק את מצב מיחזור אוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן כבית(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ B‬ל‪4‬‬
‫)מהירות מיר בית של ה‬
‫מאוורר(‪.‬‬
‫לאחר הפשרה‪/‬הסרת אדים‪ ,‬הפעל‬
‫את הבקרים להחזר ת הנוחות‬
‫הנדרשת‪.‬‬
‫הפשרת החלונות‬
‫במקר ה של לחות חיצונית‬
‫משמעותית‪ ,‬גש ם או הבדלי‬
‫טמפרטורה משמעותיים בין תא‬
‫הנוסעים והתנאים בחוץ בצע‬
‫הפשרה מונעת בתהליך הבא‪:‬‬
‫‪¥‬‬
‫סובב את המתג הסיבובי ‪A‬‬
‫לאזור האדום;‬
‫הפסק את מצב מיחזור אוויר‬
‫‪¥‬‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה פולטת‬
‫האור בלחצן כבית(;‬
‫‪¥‬‬
‫סובב את המתג הסיבובי ‪C‬‬
‫‪ ,‬כאשר‬
‫או למצב‬
‫למצב‬
‫והחלונות אינם מופשרים;‬
‫‪¥‬‬
‫סובב את המתג הסיבובי ‪B‬‬
‫למהירות השניה‪.‬‬
‫איור ‪39‬‬
‫חימום חלון אחורי והפשרת‬
‫המראות החיצוניות‬
‫)אם קיים( איור ‪39‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ A‬להתחלת ביצוע‬
‫התיפקוד הזה‪ ,‬כאשר הוא מופעל ‬
‫הדיודה פולטת האור בלחצן דולקת‪.‬‬
‫לתיפקוד הזה מוקצב בזמן ופעולתו‬
‫מופסקת באופן אוטומטי‪ ,‬לאחר ‪20‬‬
‫דקות של פעולה‪ .‬להפסקת פעולת‬
‫התיפקוד לחץ פעם נוספת על לחצן‬
‫‪.A‬‬
‫חשוב‪ :‬אל תדביק מדבקות על צידו‬
‫הפנימי של החלון האחורי מעל לתילי‬
‫החימום כדי למנוע נזק אשר עלול‬
‫לגרום להם שלא לפעול ביעילות‪.‬‬
‫מיחזור האוויר‬
‫הפעל את התיפקוד הזה בלחיצה על‬
‫‪ ,‬הדיודה פולטת האור‬
‫לחצן‬
‫בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫התיפקוד הזה שימושי במיוחד כאשר‬
‫האוויר החיצוני מזוהם מאוד )לדוגמה‪:‬‬
‫בפקקי תנועה‪ ,‬במנהרה וכו’(‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬מוטב שלא להשתמש בו לפרקי‬
‫זמן ארוכים‪ ,‬בפרט אם במכונית‬
‫נמצאים מספר נוסעים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬מער כת מיחזור האוויר‬
‫הפנימי‪ ,‬מאפשרת להגיע מהר יותר‬
‫לתנאי החימום או הקירור‪.‬‬
‫אל תשתמש בתיפקוד מיחזור האוויר‬
‫בימים גשומים‪/‬קרים‪ ,‬הפעלתו אז‬
‫תגביר את התעבות האדים על‬
‫מישטחי הפנים של החלונות‪.‬‬
‫מער כת בקר ת אקלים‬
‫ידנית )אם קיימת(‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫בקרים‪ ,‬איור ‪40‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫מתג סיבובי לטמפרטורת האוויר ‪A‬‬
‫)ערבוב אוויר חם וקר(‬
‫קטע אדום = אוויר חם‬
‫קטע כחול = אוויר קר‬
‫הפעלת המאוורר‪/‬כיוונון מהירות‬
‫מתג סיבובי ‪B‬‬
‫‪ = 0‬פעולת המאוורר מופסקת‬
‫‪ = 3 2 1‬מהירויות מאוורר‬
‫‪4‬‬
‫= מהירות מירבית של המאוורר‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪45‬‬
‫לחצן ‪ D‬להפעלת‪/‬הפסקת פעולת‬
‫מיחזור האוויר‬
‫לחץ על הלחצן )הדיודה פולטת האור‬
‫נדלקת( להפעלת מצב מיחזור האוויר‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על הלחצן )הדיודה‬
‫פולטת האור כבית( להפסקת מצב‬
‫מיחזור האוויר‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪40‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪46‬‬
‫מתג סיבובי לחלוקת האוויר‬
‫‪C‬‬
‫להעברת אוויר לפתחי האיוורור‬
‫המרכזיים והצידיים;‬
‫לחימום הרגליים ולהעברת‬
‫אוויר קר יותר לפתחי האיוורור‬
‫בלוח המכשירים‪ ,‬בתנאי‬
‫טמפרטורת ביניים;‬
‫לחימום בתנאי טמפרטורה‬
‫חיצונית נמוכה מאוד )קור עז(‪:‬‬
‫להעבר ת אוויר ר ב ככל‬
‫האפשר לאזור הרגליים;‬
‫לחימום הרגליים ולהפשרת‬
‫השמשה הקדמית בו זמנית ;‬
‫להפשרה מהירה של השמשה‬
‫הקדמית‪.‬‬
‫לחצן ‪ E‬להפעלת‪/‬הפסקת פעולת‬
‫מערכת בקרת אקלים‬
‫לחץ על הלחצן )הדיודה פולטת האור‬
‫נדלקת( להפעלת מערכת בקרת‬
‫האקלים‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על הלחצן )הדיודה‬
‫פולטת האור כבית( להפסקת‬
‫מערכת בקרת האקלים‪.‬‬
‫איוורור‬
‫בקרת האקלים )קירור(‬
‫לאיוורור נאות של תא הנוסעים‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫הכחול;‬
‫‪ ¥‬הפסק את מצב מיחזור האוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן כבית(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסי בובי ‪B‬‬
‫למהירות הנדרשת‪.‬‬
‫לקירור מהיר של תא הנוסעים‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫הכחול;‬
‫‪ ¥‬הפסק את מצב מיחזור האוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן כבית(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫;‬
‫‪ ¥‬לחץ על מתג ‪ E‬להפעלת מערכת‬
‫בקרת האקלים; הדיודה פולטת‬
‫האור במתג ‪ E‬נדלקת;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ B‬ל‪4‬‬
‫)איור( )מהירות מירבית(‪.‬‬
‫כיוונון הקירור‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬ימינה‪,‬‬
‫להגברת הטמפרטורה;‬
‫‪ ¥‬הפסק את מצב מיחזור האוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן כבית(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסי בובי ‪B‬‬
‫להפחתת המהירות‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪47‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪48‬‬
‫חימום תא הנוסעים‬
‫חימום מהיר‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫האדום;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬לסמל‬
‫הנדרש;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסי בובי ‪B‬‬
‫למהירות הנדרשת‪.‬‬
‫לחימום מהיר של תא הנוסעים‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫האדום;‬
‫‪ ¥‬הפעל את מצב מיחזור האוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) D‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן נדלקת(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ B‬ל‪4‬‬
‫מהירות מיר בית של‬
‫המאוורר(‪.‬‬
‫לאחר מכן‪ :‬השתמש בבקרים כדי‬
‫לשמור על תנאי הנוחות הנדרשים‪,‬‬
‫ולחץ על לחצן ‪ D‬להפסקת פעולת‬
‫מצב מיחזור האוויר )הדיודה פולטת‬
‫האור בלחצן כבית(‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר המנוע קר אתה חייב‬
‫להמתין מספר דקות כדי לאפשר‬
‫לנוזל קירור המנוע להגיע‬
‫לטמפרטורת ההפעלה שלו‪.‬‬
‫הפשרה מהירה של החלונות‬
‫הקדמיים‪/‬הפשרה )שמשה‬
‫קדמית וחלונות צידיים(‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ A‬לאזור‬
‫האדום;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ B‬ל‪4‬‬
‫של‬
‫מיר בית‬
‫מהירות‬
‫המאוורר(;‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג הסיבובי ‪ C‬למצב‬
‫;‬
‫‪ ¥‬הפסק את מצב מיחזור האוויר‬
‫בלחיצה על לחצן ‪ , D‬הדיוד ה‬
‫פולטת האור בלחצן כבית‪.‬‬
‫לאחר הפשרה‪/‬פיזור אדים הפעל‬
‫את הבקרים לשמירת תנאי הנוחות‬
‫הנדרשים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬מער כת בקר ת האקלים‬
‫יעילה מאוד להשגת הפשרה מהירה‪,‬‬
‫מכיוון שהיא מייבשת את הלחות‬
‫באוויר‪ .‬קבע את הבקרים לתיפקוד‬
‫ההפשרה והפעל את מערכת בקרת‬
‫האקלים בלחיצה על לחצן ‪ :E‬הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן תידלק‪.‬‬
‫הפשרת החלונות‬
‫במקר ה של לחות חיצונית‬
‫משמעותית‪ ,‬גש ם או הבדלי‬
‫טמפרטורה משמעותיים בין פנים‬
‫הרכב לתנאים בחוץ בצע את תהליך‬
‫ההפשרה המונעת הבא‪:‬‬
‫‪¥‬‬
‫סובב את המתג הסיבובי ‪A‬‬
‫לאזור האדום;‬
‫הפסק את מצב מיחזור אוויר‬
‫‪¥‬‬
‫בלחיצה על לחצן ‪ ,D‬הדיוד ה‬
‫פולטת האור בלחצן כבית;‬
‫‪¥‬‬
‫סובב את המתג הסיבובי ‪C‬‬
‫או למצב ‪ ,‬כאשר‬
‫למצב‬
‫החלונות אינם מופשרים;‬
‫סובב את המתג הסיבובי ‪B‬‬
‫‪¥‬‬
‫למהירות השניה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬מערכת בקרת אקלים מאוד‬
‫יעילה להתערפלות חלון כאשר הלחות‬
‫גבוהה‪ ,‬מאחר והיא מייבשת את לחות‬
‫האוויר‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪41‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫חימום חלון אחורי והפשרת‬
‫המראות החיצוניות‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫)אם קיים( איור ‪41‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ A‬להתחלת התיפקוד‬
‫הזה‪ ,‬כאשר הוא מופעל הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן דולקת‪.‬‬
‫לתיפקוד הזה מוקצב זמן ופעולתו‬
‫מופסקת באופן אוטומטי לאחר ‪20‬‬
‫דקות פעולה‪ .‬להפסקת פעולת‬
‫התיפקוד לחץ על לחצן ‪ A‬פעם‬
‫נוספת‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אל תדביק מדבקות על צידו‬
‫הפנימי של החלון האחורי מעל לתילי‬
‫החימום כדי למנוע נזק אשר עלול‬
‫לגרום להם שלא לפעול ביעילות‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪49‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪50‬‬
‫מיחזור האוויר‬
‫הפעל את התיפקוד הזה בלחיצה על‬
‫לחצן‬
‫הדיודה פולטת האור‬
‫בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫התיפקוד הזה שימושי במיוחד כאשר‬
‫האוויר החיצוני מזוהם מאוד )לדוגמה‪:‬‬
‫פקקי תנועה‪ ,‬מנהרה וכו’(‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫מוטב שלא להשתמש בו לפרקי זמן‬
‫ארוכים‪ ,‬בפרט כאשר הרכב נמצאים‬
‫מספר נוסעים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬מערכת מיחזור האוויר הפנימי‪,‬‬
‫מאפשרת להגיע לתנאי החימום או‬
‫הקירור מהר יותר‪.‬‬
‫אל תשתמש בתיפקוד מיחזור האוויר‬
‫בימים גשומים‪/‬קרים‪ ,‬מכיוון‬
‫שהפעלתו תגביר את אפשרות‬
‫התעבות האדים על המשטחים‬
‫הפנימיים של החלונות‪.‬‬
‫שמירה על המערכת‬
‫במהלך החורף חובה להפעיל את‬
‫מערכת בקרת האקלים לפחות פעם‬
‫בחודש למשך כ‪ 10‬דקות‪ .‬לפני הקיץ‬
‫ הבא את המערכת לבדיקה במוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫מערכת מיחזור האוויר‬
‫מכילה את הקרר ‪,R134a‬‬
‫שאיננו מזהם את‬
‫הס בי בה במקר ה של‬
‫דליפה‪.‬‬
‫בשום אופן אין להשתמש בקרר‬
‫‪ ,R12‬הוא איננו מתאים לרכיבי‬
‫המערכת‪.‬‬
‫מער כת בקר ת אקלים‬
‫אוטומטית דו אזורית )אם‬
‫קיימת(‬
‫תאור‬
‫המכונית מצוידת במערבת בקרת‬
‫אקלים ל ‪ 2‬אזורים‪ ,‬המאפשרת‬
‫לכוונן באופן נפרד את טמפרטורת‬
‫האוויר ואת חלוקת האוויר‪ ,‬בצד הנהג‬
‫ובצד הנוסע הקד מי‪ .‬בקר ת‬
‫הטמפרטורה מבוססת על לוגיקת‬
‫“טמפרטור ה שווה“‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫המערכת עובדת ברציפות לשמירת‬
‫נוחות קבועה בתא הנוסעים; ומפצה‬
‫על כל שינוי בתנאי האקלים החיצוני‪,‬‬
‫כולל קרני שמש המזוהות באמצעות‬
‫חיישן מתאים‪ ,‬ייעודי למטרה זו‪.‬‬
‫מערכת בקרת האקלים האוטומטית‬
‫מבקרת ומכווננת באופן אוטומטי את‬
‫הפרמטרים ואת והתיפקודים הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬טמפרטורת האוויר בפתחי האוויר‬
‫של הנהג‪/‬נוסע קדמי;‬
‫‪ ¥‬חלוקת האוויר בפתחי האוויר של‬
‫הנהג‪/‬הנוסע קדמי;‬
‫‪ ¥‬מהירות המאוורר )שינויים רצופים‬
‫בזרימת האוויר(;‬
‫‪ ¥‬הפעלת מדחס )לקירור‪/‬ייבוש‬
‫אוויר(;‬
‫‪ ¥‬מיחזור האוויר‪.‬‬
‫כל התיפקודים לעיל ניתנים לשינוי‬
‫ידני‪ ,‬בבחירת התיפקוד)ים( ובשינוי‬
‫הפר מטרים שנק בעו‪ .‬באופן זה‬
‫מופסקת פעולת מער כת בקר ת‬
‫האקלים האוטומטית‪ .‬הבקר ה‬
‫האוטומטית של המערכת תמשיך‬
‫לפעול מסיבות בטיחותיות‪ .‬בחירות‬
‫ידניות עדיפות על בקרה אוטומטית‬
‫ותישארנה בזיכרון‪ ,‬עד שהמשתמש‬
‫יחליט לחדש את הבקרה האוטומטית‬
‫)לחץ על לחצן ‪ ,(AUTO‬מלבד במקרים‬
‫ש בהם המער כת האוטומטית‬
‫מופעלת עקב תנאי בטיחות מיוחדים‪.‬‬
‫התיפקודים שלא שונו ידנית נשארים‬
‫בבקרה אוטומטית‪ .‬כמות האוויר‬
‫הנכנסת לתא הנוסעים אינה תלויה‬
‫במהירות המכונית‪ ,‬מכיוון שהיא‬
‫מבוקרת באופן אלקטרוני באמצעות‬
‫המאוורר‪ .‬טמפרטורת האוויר הנכנס‬
‫לתא הנוסעים‪ ,‬מבוקר תמיד באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬בהתאם לטמפרטורות‬
‫שנקבעו בתצוגת הנהג ובתצוגת‬
‫הנוסע הקדמי )מלבד מקרים שבהם‬
‫פעולת המער כת מופסקת‪ ,‬או‬
‫בתנאים מסוימים כאשר הופסקה‬
‫פעולת המדחס(‪.‬‬
‫ניתן לקבוע או לשנות את הפרמטרים‬
‫והתיפקודים הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬טמפרטורות האוויר בצד הנהג‪/‬צד‬
‫הנוסע הקדמי;‬
‫‪ ¥‬מהירות המאוורר )שינויים‬
‫רצופים(;‬
‫‪ ¥‬חלוקת האוויר לפי שבע רמות )צד‬
‫הנהג‪/‬צד הנוסע הקדמי(;‬
‫‪ ¥‬אפשרות להפעלת‪/‬הפסקת‬
‫פעולת מדחס בקרת האקלים;‬
‫‪ ¥‬עדיפות חלוקת אוויר לאזור יחיד‪/‬‬
‫שני אזורים;‬
‫‪ ¥‬הפשרה‪/‬פיזור התעבות מהירים;‬
‫‪ ¥‬מיחזור אוויר;‬
‫‪ ¥‬חימום חלון אחורי;‬
‫‪ ¥‬הפסקת פעולת המערכת‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪51‬‬
‫הנוסע הקדמי;‬
‫‪ I‬לחצן חלוקת אוויר בצד הנוסע‬
‫הקדמי;‬
‫מהירות‬
‫‪ L‬הגדלת‪/‬הפחתת‬
‫המאוורר;‬
‫‪ M‬לחצן חלוקת אוויר בצד הנהג;‬
‫‪) AUTO N‬פעולה אוטומטית( לחצן‬
‫הפעלת תיפקוד ומתג סיבובי‬
‫הטמפרטור ה בצד‬
‫לכיוונון‬
‫הנהג;‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫שימוש במער כת בקר ת‬
‫האקלים‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪42‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫בקרים איור ‪42‬‬
‫‪A‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪52‬‬
‫לחצן להפעלת תיפקוד ‪MONO‬‬
‫)השוואת‪/‬הגד רת טמפטורות(‬
‫נהג‪/‬נוסע קדמי;‬
‫לחצן הפעלת‪/‬הפסקת פעולת‬
‫מדחס בקרת האקלים;‬
‫לחצן הפעלת‪/‬הפסקת פעולת‬
‫מיחזור האוויר;‬
‫תצוגה המציגה מידע מערכת‬
‫בקרת האקלים;‬
‫‪E‬‬
‫‪F‬‬
‫‪G‬‬
‫‪H‬‬
‫לחצן הפסקת פעולת בקר ת‬
‫האקלים;‬
‫לחצן הפעלת תיפקוד ‪MAX-DEF‬‬
‫)הפשרה‪/‬פיזור התעבות מהירים‬
‫לחלונות הקדמיים(;‬
‫לחצן הפעלת‪/‬הפסקת פעולת‬
‫חימום החלון האחורי;‬
‫‪) AUTO‬פעולה אוטומטית( לחצן‬
‫הפעלת תיפקוד ומתג סיבובי‬
‫הטמפרטור ה בצד‬
‫לכוונון‬
‫ניתן להתחיל בפעולת המער כת‬
‫בדרכים שונות‪ ,‬אך מומלץ ללחוץ על‬
‫אחד מלחצני ‪ AUTO‬ולאחר מכן ‬
‫לסובב את המתגים הסיבוביים כדי‬
‫לקבוע את הטמפרטורות הרצויות‬
‫בתצוגה‪.‬‬
‫ניתן לקבוע טמפרטורות רצויות‬
‫בהתאם לדרישה אישית )נהג ונוסע‬
‫קדמי(‪ ,‬בהפרשי טמפרטורה מירביים‬
‫של ‪.7°C‬‬
‫באופן זה המערכת תתחיל לפעול‬
‫באופן אוטומטי כדי להגיע‬
‫לטמפרטורות נוחות במהירות‬
‫האפשרית‪ .‬המער כת תגדיר את‬
‫טמפרטורת האוויר‪ ,‬הכמות והחלוקה‬
‫ותבקר את תיפקוד מיחזור האוויר ואת‬
‫הפעלת מדחס המזגן‪.‬‬
‫במהלך פעולה ) ‪(FULL AUTO‬‬
‫אוטומטית מלאה שינוי חלוקת‬
‫האוויר‪ ,‬הזרימה הפעלת המדחס‬
‫מיחזור האוויר‪ ,‬תיעלם המילה ‪.FULL‬‬
‫באופן זה‪ ,‬המערכת תמשיך לבקר‬
‫באופן אוטומטי את כל התיפקודים‬
‫מתגי כיוונון טמפרטורת האוויר‬
‫‪N-H‬‬
‫בסיבוב המתגים‪ ,‬בכיוון השעון או כנגד‬
‫השעון מגבירים או מפחיתים בהתאם‬
‫את טמפרטורת האוויר הנד רשת‬
‫באזור הקדמי השמאלי )מתג ‪ ,(N‬או‬
‫באזור הקדמי הימני )מתג ‪ (H‬של תא‬
‫הנוסעים‪ .‬מאחר והמערכת מבקרת‬
‫שני אזורים של תא הנוסעים ניתן‬
‫להתאים את הטמפרטורות לפי‬
‫דרישות אישיות )נהג ונוסע קדמי(‬
‫בהבדלי טמפרטורה מירביים של ‪.7°C‬‬
‫הטמפרטורות שהוגד רו מופיעות‬
‫בתצוגות סמוך למתגים הרלוונטיים‪.‬‬
‫לחיצה על לחצן ‪ ,(MONO) A‬משווה‬
‫באופן אוטומטי את הטמפרטורה בצד‬
‫הנוסע הקדמי עם צד הנהג‪ .‬לכן‪ ,‬תוכל‬
‫לקבוע את הטמפרטורה הזהה עבור‬
‫שני האזורים‪ ,‬בסיבוב המתג ‪ N‬בצד‬
‫הנהג‪ .‬הפעלה נפרדת חוזרת של‬
‫הטמפרטור ת וחלוקת האוויר‬
‫מתבצעת בסיבוב המתגים ‪ H‬או‬
‫בלחיצה חוזרת על לחצן )‪,(MONO‬‬
‫כאשר הדיודה פולטת האור דולקת‪.‬‬
‫סובב את המתגים במלואם לכיוון או‬
‫לחצני חלוקת אוויר קדמיים ‪I - M‬‬
‫בלחיצה על לחצנים אלה אפשר‬
‫לבחור‪ ,‬ידנית‪ ,‬בין אחת מש בע‬
‫אפשרויות חלוקת אוויר לתא הנוסעים‬
‫)ימין או שמאל(‪:‬‬
‫‪ æ‬זרימת אוויר לשמשה הקדמית‬
‫ולפתחי האוויר הקדמיים והצידיים‬
‫של החלונות‪ ,‬להפשרתם‪.‬‬
‫¡ זרימת אוויר לפתחי האוויר‬
‫המרכזיים והצידיים בלוח המכשירים‪,‬‬
‫לאיוורור החזה והפנים בקיץ‬
‫ובתנאי חום‪.‬‬
‫זרימת אוויר לכיוון החלקים‬
‫הנמוכים‪ ,‬הקדמיים והאחוריים‬
‫בתא הנוסעים‪ .‬החום נוטה באופן‬
‫טבעי להתפזר כלפי מעלה ולכן‬
‫סוג חלוקה כזה‪ ,‬מאפשר לחמם‬
‫את תא הנהג בפרק זמן קצר‬
‫ולהעניק תחושת חמימות מיידית‪.‬‬
‫‪æ‬‬
‫במהלך פעולה אוטומטית מלאה‪,‬‬
‫ההגדרות היחידות הנדרשות הן‪:‬‬
‫‪ ,MONO ¥‬להשוואת טמפרטורת‬
‫האוויר וחלוקת האוויר‪ ,‬המוגדרות‬
‫עבור צד הנוסע הקדמי וצד הנהג;‬
‫מיחזור אוויר לשמירה‬
‫‪¥‬‬
‫תמיד הפעלה‪/‬הפסקת פעולה;‬
‫להגברת מהירות הפשרת‪/‬‬
‫‪¥‬‬
‫פיזור התעבות על השמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬חלונות הצד‪ ,‬החלון‬
‫האחורי והמראות החיצוניות;‬
‫להפשרה‪/‬פיזור התעבות על‬
‫‪¥‬‬
‫החלון האחורי והמראות‬
‫החיצוניות‪.‬‬
‫במהלך פעולת המערכת האוטומטית‪,‬‬
‫אתה יכול לשנות בכל זמן נתון את‬
‫הגדרת הטמפרטורות‪ ,‬חלוקת האוויר‬
‫ומהירות המאוורר‪ ,‬בעזרת הלחצנים‬
‫או המתגים הסיבוביים הרלוונטיים‪:‬‬
‫המערכת תשנה באופן אוטומטי את‬
‫ההגדרות שלה ולהתכוונן לדרישות‬
‫החדשות‪.‬‬
‫מלבד אלה ששונו באופן ידני‪ .‬מהירות‬
‫המאוורר תהיה שווה לכל האזורים‬
‫בתא הנוסעים‪.‬‬
‫כנגד כיוון השעון‪ ,‬לשילוב בהתאם‬
‫למצב ‪) HI‬חימום מירבי(‪ ,‬או מצב ‪LO‬‬
‫)קירור מירבי(‪.‬‬
‫להפסקת פעולת שני התיפקודים‬
‫האלה‪ :‬סובב את מתג הטמפרטורה‬
‫וקבע את הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪53‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪54‬‬
‫‪æ‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫‪æ‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫‪æ‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫¡ פיצול זרימת האוויר‬
‫בין פתחי האוויר לחלק הנמוך של‬
‫תא הנוסעים )האוויר החם יותר(‪,‬‬
‫לפתחי האוויר המרכזיים והצידיים‬
‫בלוח המכשירים )האוויר הקר‬
‫יותר(‪ .‬חלוקת האוויר בדרך זאת‬
‫שימושית במיוחד באביב ובסתיו‪,‬‬
‫כאשר השמש זורחת‪.‬‬
‫‪ æ‬פיצול זרימת האוויר בין פתחי‬
‫האוויר להפשרת השמשה הקדמית‬
‫והחלונות הקדמיים‪ ,‬לבין החלק‬
‫הנמוך יותר של תא הנוסעים‪.‬‬
‫חלוקת אוויר בד ר ך זאת‪,‬‬
‫מאפשרת חימום משביע רצון של‬
‫תא הנוסעים ומניעת ער פול‬
‫אפשרי על החלונות‪.‬‬
‫‪æ‬פיצול זרימת האוויר בין פתחי‬
‫¡ הפשר ת השמשה הקד מית‬
‫והחלונות הקדמיים‪ ,‬לבין פתחי‬
‫האוויר המרכזיים והצידיים של לוח‬
‫המכשירים‪ .‬חלוקת אוויר כזאת‪,‬‬
‫מאפשרת איוורור משביע רצון‬
‫‪ æ‬כאשר השמש זורחת‪.‬‬
‫¡ פיצול של זרימת האוויר בין כל‬
‫פתחי האוויר במכונית‪.‬‬
‫במהלך פעולה ‪ FULL AUTO‬אוטומית‬
‫מלאה‪ ,‬המער כת תבקר באופן‬
‫אוטומטי את חלוקת האוויר‪ ,‬ותבחר‬
‫את החלוקה המתאימה ביותר‬
‫ב התאם לתנאי האקלים‪ .‬במהלך‬
‫פעולה הדיודות פולטות האור של‬
‫חלוקת האוויר כבויות‪.‬‬
‫סוג חלוקת האוויר שנבחרה בבחירה‬
‫ידנית‪ ,‬מוצגת באמצעות דיודה פולטת‬
‫אור הדולקת בלחצן הרלוונטי שנבחר‪.‬‬
‫במהלך תיפקוד משולב לחיצה על‬
‫לחצן תפעיל את התיפקוד הרלוונטי‪,‬‬
‫ולחיצה על לחצן שכבר מופעל‬
‫תפסיק את פעולת התיפקוד ותכבה‬
‫את הדיודה פולטת האור בלחצן‪.‬‬
‫לחידוש בקר ת חלוקת אוויר‬
‫אוטומטית לאחר בחירה ידנית‪ ,‬לחץ‬
‫על לחצן ‪.AUTO‬‬
‫כאשר הנהג בוחר בחלוקת אוויר‬
‫לשמשה הקדמית גם חלוקת האוויר‬
‫בצד הנוסע הקדמי לשמשה הקדמית‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬הנוסע הקדמי יכול לבחור‬
‫את חלוקת האוויר הרצויה בלחיצה על‬
‫הלחצנים הרלוונטיים‪.‬‬
‫לחצני כיוונון מהירות המאוורר ‪L‬‬
‫להגברה הפחתת‬
‫לחץ על לחצן‬
‫מהירות המאוורר‪ ,‬המשפיעים על‬
‫כמות האוויר הנכנסת לתא הנוסעים‬
‫למרות שהגדרת הטמפרטורה הרצויה‬
‫נשמרת‪.‬‬
‫מהירות המאוורר מוצגת באמצעות‬
‫שנתות מוארות בתצוגה‪:‬‬
‫‪ ¥‬מהירות מירבית של המאוורר =‬
‫כל השנתות מוארות;‬
‫‪ ¥‬מהירות מיזערית של המאוורר =‬
‫רק אחת מהשנתות מוארת‪.‬‬
‫ניתן להפסיק את פעולת המאוורר‪,‬‬
‫רק לאחר שהופסקה פעולת מדחס‬
‫בקרת האקלים בלחיצה על לחצן ‪.B‬‬
‫חשוב‪ :‬לחידוש בקר ת מהירות‬
‫המאוורר לאחר כיוונון ידני‪ ,‬לחץ על‬
‫לחצן ‪.AUTO‬‬
‫לחצני ‪AUTO‬‬
‫)פעולה אוטומטית( ‪N - H‬‬
‫בלחיצה על לחצן ‪) AUTO‬בצד‬
‫הנהג‬
‫או בצד הנוסע הקדמי(‪ ,‬המערכת‬
‫מכווננת באופן אוטומטי את כמות‬
‫האוויר וחלוקת האוויר הנכנס לתא‬
‫הנוסעים‪ ,‬ומבטלת את כל הכיוונונים‬
‫הקודמים שבוצעו‪ .‬תנאי זה מצוין‬
‫באמצעות ההודעה ‪,FULL AUTO‬‬
‫בתצוגת המערכת הקדמית‪ .‬הפעלה‬
‫ידנית של לפחות תיפקוד אוטומטי‬
‫אחד )מיחזור אוויר‪ ,‬חלוקת אוויר‪,‬‬
‫מהירות מאוורר או הפסקת פעולת‬
‫מדחס בקר ת האקלים(‪ ,‬תגרום‬
‫להיעלמות ההודעה ‪ FULL‬מהתצוגה‪.‬‬
‫פירוש הדבר הבקרה האוטומטית‬
‫אינה מלאה )מלבד בקרת הטמפרטורה‬
‫שהיא אוטומטית(‪.‬‬
‫ח שוב‪ :‬אם המער כת לא יכולה‬
‫להבטיח )לאחר הגדרות ידניות( את‬
‫הטמפרטורה שהוגדרה עבור תא‬
‫הנוסעים ערך הטמפרטורה שהוגדר‬
‫יתחיל להבהב )כדי לציון את המצב‬
‫הזה(‪ .‬לאחר דקה נוספת תופסק‬
‫ההודעה ‪.AUTO‬‬
‫לחצן ‪) MONO‬להשוואת הטמפרטורות‬
‫וחלוקת האוויר( ‪A‬‬
‫לחיצה על לחצן ‪ ,MONO‬משווה באופן‬
‫אוטומטי את הטמפרטורה בצד הנהג‬
‫ובצד הנוסע הקד מי‪ .‬לכן אפשר‬
‫להגדיר את אותה הטמפרטורה ואת‬
‫אותה חלוקת האוויר בין שני האזורים‪,‬‬
‫בסיבוב המתג שבצד הנהג‪ .‬תיפקוד‬
‫זה מיועד לאפשר כיוונון פשוט של‬
‫הטמפרטורות בכל תא הנוסעים‪,‬‬
‫כאשר רק הנהג נמצא במכונית‪.‬‬
‫החזרה להפעלה נפרדת של הגדרות‬
‫הטמפרטור ה וחלוקת האוויר‬
‫מתבצעת בסיבוב המתג ‪) H‬להגדרת‬
‫הטמפרטורה בצד הנהג(‪ ,‬או בלחיצה‬
‫חוזרת על לחצן ‪ MONO‬כאשר הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן דולקת‪.‬‬
‫לחצן הפעלה‪/‬הפסקת פעולת‬
‫מיחזור האוויר ‪C‬‬
‫מיחזור האוויר פועל בהתאם למהלכי‬
‫ההפעלה הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬הפעלה אוטומטית‪ ,‬בלחיצה על‬
‫אחד מלחצני ‪ ,AUTO‬מצוינת‬
‫באמצעות הופעת האייקון ‪AUTO‬‬
‫בתצוגה בסמוך למיתאר‬
‫המכונית;‬
‫‪ ¥‬הפעלה מאולצת )פעולת מיחזור‬
‫אוויר פנימי מופעלת כל הזמן(‬
‫מצוינת באמצעות הדיודה פולטת‬
‫האור הדולקת בלחצן ‪ C‬והופעות‬
‫הסמל‬
‫בתצוגה;‬
‫‪ ¥‬הפסקת פעולה מאולצת )פעולת‬
‫מיחזור האוויר נפסקת בכל פעם‬
‫שנכנס אוויר מהצד(‪ ,‬מצוינת‬
‫באמצעות כיבוי הדיודה פולטת‬
‫האור בלחצן והופעת הסמל‬
‫בתצוגה‪ .‬הפעלה‪/‬הפסקת פעולת‬
‫מיחזור אוויר מאולץ‪ ,‬ניתנת‬
‫לבחירה באמצעות לחצן ‪.C‬‬
‫חשוב‪ :‬מער כת מיחזור האוויר‬
‫הפנימי‪ ,‬מאפשר ת להשיג תנאי‬
‫חימום‪/‬קירור במהירות רבה יותר‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬לא מומלץ להשתמש בה‬
‫בימים גשומים‪/‬קרים‪ ,‬מכיוון שהיא‬
‫עלולה להגביר את האפשרות לעיבוי‬
‫וערפול על צידם הפנימי של החלונות‪,‬‬
‫בפרט כאשר מערכת בקרת האקלים‬
‫מופסקת‪.‬‬
‫כאשר הטמפרטורה החיצונית נמוכה‪,‬‬
‫פעולת מיחזור האוויר מופסקת )פתח‬
‫אוויר לכניסת אוויר חיצוני(‪ ,‬למניעת‬
‫ערפול החלונות‪.‬‬
‫במהלך הפעלה אוטומטית מיחזור‬
‫האוויר הפנימי יבוקר באופן אוטומטי‬
‫באמצעות המערכת‪ ,‬בהתאם לתנאי‬
‫הסביבה החיצוניים‪.‬‬
‫כאשר מגדירים מצב מיחזור אוויר ידני‪,‬‬
‫המילים ‪ FULL‬ו ‪ AUTO‬ייעלמו‬
‫מהתצוגה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לא מומלץ להשתמש במיחזור‬
‫אוויר בימים גשומים‪/‬קרים‪,‬‬
‫מכיוון שהמיחזור יגביר את‬
‫האפשרות לערפול על הדפנות‬
‫הפנימיים של החלונות‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪55‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪56‬‬
‫לחצן הפעלה‪/‬הפסקת פעולת‬
‫מדחס בקרת האקלים ‪B‬‬
‫כאשר שהדיודה‬
‫לחיצה על לחצן‬
‫פולטת האור של הלחצן דולקת‪,‬‬
‫תפסיק את פעולת המדחס ותכבה‬
‫את הדיודה פולטת האור בלחצן‪.‬‬
‫כאשר מפסיקים את פעולת המדחס‬
‫ המער כת תפסיק את פעולת‬
‫מיחזור האוויר למניעת ער פול‬
‫החלונות‪.‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬למרות שהמער כת‬
‫מסוגלת לשמור על הטמפרטורה‬
‫הנד רשת‪ ,‬המילה ‪ FULL‬תיעלם‬
‫מהתצוגה‪ .‬כאשר המערכת אינה‬
‫מסוגלת לשמור על הטמפרטורה‬
‫הנדרשת ערך הטמפרטורה יהבהב‬
‫והמילה ‪ AUTO‬תיעלם מהתצוגה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬עם הפסקת פעולת מדחס‬
‫בקר ת האקלים אין אפשרות‬
‫להכניס אוויר לתא הנוסעים‪ ,‬במקרה‬
‫שהטמפרטורה נמוכה מהטמפרטורה‬
‫החיצונית‪ .‬מעבר לכך‪ ,‬בתנאים‬
‫סביבתיים מסוימים החלונות עלולים‬
‫להתערפל מכיוון שהלחות באוויר אינה‬
‫מיובשת‪.‬‬
‫הפסקת פעולת מדחס בקר ת‬
‫האקלים נשמרת בזיכרון‪ ,‬גם כאשר‬
‫הופסקה פעולת המנוע‪.‬‬
‫להחזרת מצב הבקרה האוטומטית‬
‫עבור הפעלת מדחס בקרת האקלים‪,‬‬
‫או על לחצן‬
‫לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.AUTO‬‬
‫כאשר הופסקה פעולת מדחס בקרת‬
‫האקלים והטמפרטורה החיצונית‬
‫גבוהה מהטמפרטורה שהוגדרה ‬
‫המערכת לא תהיה מסוגלת לקיים‬
‫את התנאים הד רושים‪ .‬ער ך‬
‫הטמפרטורה יתחיל להבהב בתצוגה‬
‫למשך מספר שניות והמילה ‪AUTO‬‬
‫תיעלם מהתצוגה‪.‬‬
‫לאחר שהופסקה פעולת מדחס‬
‫בקרת האקלים‪ ,‬ניתן לקבוע את‬
‫מהירות המאוורר לאפס באופן ידני‪.‬‬
‫כאשר המדחס והמנוע פועלים לא‬
‫ניתן להוריד את מהירות המאוורר‬
‫משנת מוארת אחת בתצוגה‪.‬‬
‫לחצן ‪ F‬להפשר ה מהיר ה של‬
‫החלונות‬
‫לחץ על הלחצן‪ :‬מער כת בקר ת‬
‫האקלים תפעיל באופן אוטומטי את‬
‫כל התיפקודים הנד רשים עבור‬
‫הפשר ה מהיר ה של השמשה‬
‫הקדמית והחלונות הקדמיים‪ ,‬כלומר‪:‬‬
‫‪ ¥‬הפעלת מדחס בקרת האקלים‬
‫כאשר התנאים האקלימיים‬
‫מתאימים;‬
‫‪ ¥‬פעולת מיחזור האוויר מופסקת;‬
‫‪ ¥‬טמפרטורת אוויר מרבית ‪ HI‬בשני‬
‫האזורים;‬
‫‪ ¥‬הפעלה של מהירות המאוורר‬
‫בהתאם לטמפרטורת נוזל קירור‬
‫המנוע‪ ,‬להגבלת זרימה של אוויר‬
‫קר מדי להפשרת החלונות;‬
‫‪ ¥‬כיוון זרימת האוויר לפתחי האיוורור‬
‫של השמשה הקדמית וחלונות‬
‫הצד;‬
‫‪ ¥‬הפעלת חימום החלון האחורי‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬התיפקוד להפשרה מהירה‬
‫מוסיף לפעול במשך ‪ 3‬דקות מרגע‬
‫שנוזל קירור המנוע הגיע לטמפרטורה‬
‫המתאימה‪.‬‬
‫כאשר תיפקוד ההפשרה המירבית‬
‫מופעל הדיודות פולטות האור בלחצן‬
‫ובלחצן חימום החלון האחורי דולקות‪.‬‬
‫המילה ‪ FULL AUTO‬בתצוגה‬
‫נעלמות‪.‬‬
‫כאשר תיפקוד ההפשרה המירבית‬
‫מופעל‪ ,‬הפעולות הידניות היחידות‬
‫האפשריות‪ ,‬הן כיוונון ידני למהירות‬
‫המאוורר והפסקת פעולת חימום‬
‫החלון האחורי‪ .‬לחיצה על לחצן‬
‫ההפשרה המירבית על לחצני מיחזור‬
‫האוויר‪ ,‬על לחצן הפסקת פעולת‬
‫מדחס בקרת האוויר או על לחצן‬
‫‪ AUTO‬המער כת תפסיק את‬
‫תיפקוד ההפשרה המירבית ותחזיר‬
‫את הפעלת תנאי ההפעלה הקודמים‬
‫של המערכת‪.‬‬
‫לחצן ‪ G‬לחימום החלון האחורי‬
‫והפשרת המראות החיצוניות )אם‬
‫קיים(‬
‫לחץ על הלחצן להפעלת חימום החלון‬
‫האחורי ולהפשרתו‪.‬‬
‫כאשר תיפקוד זה פועל הדיוד ה‬
‫פולטת האור בלחצן דולקת‪.‬‬
‫תיפקוד זה זמנו קצוב ופעולתו‬
‫מופסקת באופן אוטומטי לאחר כ‪20‬‬
‫דקות‪ ,‬באמצעות לחיצה נוספת על‬
‫הלחצן או באמצעות הפסקת פעולת‬
‫המנוע‪ .‬התיפקוד לא יופעל באופן‬
‫אוטומטי עם הפעלת המנוע מחדש‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אל תדביק מדבקות על צידו‬
‫הפנימי של החלון האחורי‪ ,‬מעל לתילי‬
‫החימום כדי למנוע נזק לתילים אשר‬
‫עלול להוביל להפסקת פעולתם‬
‫ביעילות‪.‬‬
‫הפסקת פעולת מערכת בקרת‬
‫האקלים לחצן ‪(OFF) E‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ E‬להפסקת פעולת‬
‫מערכת בקרת אקלים‪ .‬כאשר פעולת‬
‫המערכת מופסקת‪:‬‬
‫‪ ¥‬מופסקות תצוגות הטמפרטורה;‬
‫‪ ¥‬מופעל מצב מיחזור האוויר;‬
‫‪ ¥‬מופסקת פעולת מד חס מזגן‬
‫האוויר;‬
‫‪ ¥‬מופסקת פעולת המאוורר‪.‬‬
‫ניתן להפעיל או להפסיק את פעולת‬
‫חימום החלון האחורי גם כאשר‬
‫פעולת מער כת בקר ת האקלים‬
‫מופסקת‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬המערכת תשמור בזיכרון את‬
‫הגדרות הטמפרטורה שלפני הפסקת‬
‫פעולתה ותשוב לפעול בהתאם לאותן‬
‫טמפרטורות‪ ,‬בלחיצה על כל לחצן‬
‫שהוא )מלבד לחצן חימום החלון‬
‫האחורי(; במקרה שפעולתו של‬
‫תיפקוד המק ביל ללחצן הנלחץ‬
‫הופסקה הוא יופעל‪ ,‬ואם הוא נמצא‬
‫בפעולה הוא יוסיף לפעול‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ AUTO‬להחזרת פעולת‬
‫המערכת למצב הפעלה אוטומטי‪.‬‬
‫התקן חימום נוסף‬
‫)אם קיים(‬
‫התקן חימום כזה מיועד לחימום מהיר‬
‫של תא הנוסעים במזג אוויר קר מאוד‪.‬‬
‫פעולת התקן החימום הנוסף‬
‫מופסקת באופן אוטומטי לאחר‬
‫שהושגו תנאי הנוחות הנדרשים‪.‬‬
‫מערכת בקרת אקלים אוטומטית‬
‫לשני אזורים‬
‫התקן החימום הנוסף יופעל באופן‬
‫אוטומטי לאחר סיבוב מפתח ההצתה‬
‫למצב ‪.ON‬‬
‫התקן חימום ידני ומערכת‬
‫בקרת אקלים‬
‫התקן החימום הנוסף יופעל באופן‬
‫אוטומטי בסיבוב המתג ‪ A‬לקטע‬
‫האדום האחרון‪ ,‬ובהפעלת המאוורר‬
‫)מתג ‪ ,(B‬לדרגת המהירות הראשונה‬
‫לפחות‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬התקן החימום הנוסף פועל‬
‫רק בטמפרטורות חיצוניות נמוכות‬
‫ובטמפרטרת נוזל קירור נמוכה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬התקן החימום הנוסף לא‬
‫יופעל‪ ,‬אם במצבר אין מספיק מתח‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪57‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪58‬‬
‫להפסקת פעולת הפנסים הראשיים‬
‫באלומה גבוהה משוך שוב את‬
‫הידית לכיוון גלגל ההגה )הפנסים‬
‫הראשיים יפעלו שוב באלומה נמוכה(‪.‬‬
‫אורות חיצוניים‬
‫הידית השמאלית של עמוד ההגה‬
‫איור ‪ , 43‬מפעילה כמעט את כל‬
‫הפנסים החיצוניים‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את הפנסים החיצוניים‬
‫רק כאשר מפתח ההצתה נמצא‬
‫במצב ‪.MAR‬‬
‫עם הפעלת הפנסים החיצוניים יופעלו‬
‫תאורת לוח המחוונים והבקרים של‬
‫לוח הבקרה‪.‬‬
‫פנסים חיצוניים כבויים‬
‫סיבוב הטבעת המשוננת לסמל ‪.0‬‬
‫פנסי צד‬
‫סובב את הטבעת המשוננת למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪,‬‬
‫נורית האזהרה בלוח המחוונים‬
‫תידלק בו זמנית‪.‬‬
‫איור ‪43‬‬
‫פנסים ראשיים אלומה נמוכה‬
‫סובב את הטבעת המשוננת למצב‬
‫‪.‬‬
‫נורית האזהרה בלוח המחוונים‬
‫תידלק בו זמנית‪.‬‬
‫פנסים ראשיים אלומה גבוהה‬
‫כאשר הטבעת המשוננת נמצאת ב‬
‫‪ ,‬משוך את הידית לכיוון גלגל‬
‫ההגה )מצב לא קבוע שני(‪.‬‬
‫נורית האזהרה בלוח המחוונים‬
‫‪,‬‬
‫תידלק בו זמנית‪.‬‬
‫איתות בפנסים הראשיים‬
‫משוך את הידית לכיוון גלגל ההגה‬
‫)מצב בלתי קבוע ראשון( ללא קשר‬
‫למיקום הטבעת המשוננת‪ .‬נורית‬
‫בלוח המחוונים תידלק‪.‬‬
‫האזהרה‬
‫מחווני כיוון‪ ,‬איור ‪44‬‬
‫דחוף את הידית למצב )קבוע(‪:‬‬
‫‪ ¥‬למעלה )מצב ‪ :(1‬מחוון כיוון ימני;‬
‫‪ ¥‬למטה )מצב ‪ :(2‬מחוון כיוון‬
‫שמאלי‪.‬‬
‫נורית האזהרה‬
‫או ‪ ,‬תהבהב‬
‫בלוח המחוונים בו זמנית‪.‬‬
‫פעולת מחווני הכיוון מופסקת באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬כאשר גלגל ההגה מתיישר‪.‬‬
‫אם ברצונך שהמחוון יהבהב היבהובים‬
‫קצרים לסמל שאתה משנה נתיב ‬
‫הזז את הידית למעלה או למטה מבלי‬
‫לקבוע אותה בנקישה במקומה )מצב‬
‫לא קבוע(‪ .‬עם שחרור הידית היא‬
‫תחזור למיקומה המקורי‪.‬‬
‫איור ‪44‬‬
‫התקן “עקוב אחרי הביתה“‬
‫תיפקוד זה מאפשר תאור ה של‬
‫המרחב לפני המכונית לפרק זמן‬
‫קבוע מראש‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ STOP‬או שהוא הוצא משוך את‬
‫הידית השמאלית לכיוון גלגל ההגה‬
‫למשך ‪ 2‬דקות‪ ,‬מיד לאחר הפסקת‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫כל תנועה בודדת של הידית מאריכה‬
‫את פעולת הפנסים ב‪ 30‬שניות ועד‬
‫ל‪ 210‬שניות לכל היותר; לאחר מכן‪,‬‬
‫פעולת הפנסים מופסקת באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫בכל פעם שהידית מופעלת‪ ,‬נורית‬
‫האזהרה בלוח המחוונים )איור( תידלק‬
‫עם הודעה בתצוגה )ראה סעיף‬
‫“נוריות אזהר ה והודעות“(‪ ,‬עד‬
‫שהתיפקוד יתחיל לפעול‪ .‬נורית‬
‫האזהרה נדלקת בפעם הראשונה‬
‫שבה הידית מופעלת‪ ,‬ותוסיף לדלוק‬
‫עד להפסקת הפעולה האוטומטית‬
‫של התיפקוד‪ .‬כל הפעלה של הידית‬
‫מאריכה את זמן ההפעלה של‬
‫הפנסים‪.‬‬
‫הפסקת פעולה‬
‫משוך את הידית לכיוון גלגל ההגה‬
‫ברציפות‪ ,‬למשך יותר מ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪59‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪60‬‬
‫חשוב‪ :‬החלף את להבי המגבים‬
‫כמפורט בפרק “תחזוקת המכונית“‪.‬‬
‫שטיפת שמשות‬
‫הידית הימנית של עמוד ההגה איור‬
‫‪ , 45‬מבקר ת את ניגוב‪/‬שטיפת‬
‫השמשה הקד מית‪ ,‬ואת פעולת‬
‫הניגוב‪/‬השטיפה של החלון האחורי‬
‫המחומם‪.‬‬
‫ניגוב‪/‬שטיפת השמשה הקדמית‬
‫ההתקן יכול לפעול רק כאשר מפתח‬
‫ההצתה נמצא במצב ‪.MAR‬‬
‫ניתן לסובב את האום הטבעתי של‬
‫הידית לארבעה מצבים שונים‪:‬‬
‫המגבים אינם פועלים;‬
‫ניגוב לסירוגין;‬
‫ניגוב רצוף איטי;‬
‫ניגוב רצוף מהיר‪.‬‬
‫בהעברת הידית למצב ‪) A‬מצב לא‬
‫קבוע(‪ ,‬ההפעלה מוגבלת לזמן שבו‬
‫הידית מוחזקת במצב זה‪ .‬כאשר‬
‫הידית משוחרר ת היא חוזר ת‬
‫למקומה ומפסיקה באופן אוטומטי‬
‫את פעולת הניגוב‪.‬‬
‫איור ‪45‬‬
‫כאשר האום הטבעתי נמצא במצב‬
‫מהירות הניגוב מותאמת באופן‬
‫אוטומטי למהירות המכונית‪.‬‬
‫לעולם אל תשתמש‬
‫במגבי השמשה הקדמית‬
‫להסר ת קר ח או שלג‬
‫מהשמשה הקדמית‪.‬‬
‫במצבים כאלה מופעלים על‬
‫המגבים מאמצים חריגים‪,‬‬
‫המובילים להתערבות מנגנון הגנת‬
‫מנוע המגבים‪ ,‬ופעולת המגבים‬
‫מעוכבת למספר שניות‪ .‬אם‬
‫פעולת המגבים אינה מתחדשת‬
‫)גם לאחר התנעה חוזר ת של‬
‫המכונית באמצעות מפתח‬
‫ההצתה( התקשר למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫תיפקוד “שטיפה חכמה“‬
‫משיכת הידית לכיוון גלגל ההגה )מצב‬
‫לא קבוע( מפעילה את מתזי השמשה‬
‫הקדמית‪.‬‬
‫החזקת הידית משוכה ליותר מחצי‬
‫שנייה בתנועה אחת בלבד‪ ,‬מאפשרת‬
‫הפעלת בו זמנים של המתזים‬
‫והמגבים של השמשה הקדמית‪.‬‬
‫המגבים מפסיקים לפעול לאחר‬
‫שלושה ניגובים משחרור הידית‪.‬‬
‫ניגוב נוסף‪ ,‬לאחר ‪ 6‬שניות‪ ,‬משלים‬
‫את פעולת הניגוב‪.‬‬
‫חיישן גשם )אם קיים(‬
‫חיישן הגשם ממוקם מאחורי המראה‬
‫הפנימית ונוגע בשמשה הקדמית‪.‬‬
‫הוא מיועד לכוונן באופן אוטומטי את‬
‫תדירות ניגוב מגבי השמשה הקדמית‬
‫במהלך פעולת ניגוב לסירוגין‪ ,‬בהתאם‬
‫לעוצמת הגשם‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬שמור על שמשה נקייה באזור‬
‫החיישן‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫סובב את הטבעת המושננת בידית‬
‫איור ‪.45‬‬
‫הימנית למצב‬
‫הפעלת חיישן הגש ם מצוינת‬
‫באמצעות הודעת בקרה “ ‪”stroke‬‬
‫)מהלך ניגוב(‪.‬‬
‫אפשר להגביר את רגישות חיישן‬
‫הגשם באמצעות תפריט ההגדרות‪.‬‬
‫הגברת רגישות חיישן הגשם מצוינת‬
‫באמצעות הודעת בקרה “‪.”stroke‬‬
‫בהפעלת מתזי השמשה הקדמית‪,‬‬
‫כאשר חיישן הגשם מופעל מחזור‬
‫השטיפה מתבצע וחיישן הגשם חוזר‬
‫בסוף השטיפה לתיפקודו האוטומטי‬
‫הרגיל‪.‬‬
‫הפסקת פעולה‬
‫שנה את מצב הטבעת המשוננת‬
‫איור ‪ ,45‬או סובב את‬
‫ממצב‬
‫מפתח ההצתה למצב ‪.STOP‬‬
‫פעולת חיישן הגש ם לא תחודש‬
‫בהתנעת המנוע הבאה )מפתח‬
‫ההצתה במצב ‪ ,(MAR‬גם אם‬
‫הטבעת המשוננת נמצאת עדיין‬
‫במצב‬
‫איור ‪ .45‬להפעלת חיישן‬
‫הגש ם אתה תצטר ך לסובב את‬
‫למצב‬
‫הטבעת המשוננת ממצב‬
‫אחר ולהחזירה למצב‬
‫‪.‬‬
‫הפעלת חיישן הגשם תצוין באמצעות‬
‫מהלך ניגוב בודד לפחות‪ ,‬גם אם‬
‫השמשה הקדמית יבשה‪.‬‬
‫חיישן הגשם יכול לזהות ולכוונן את‬
‫עצמו באופן אוטומטי‪ ,‬בתנאים‬
‫המיוחדים הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬זיהום על פני השטח המבוקר‬
‫)מלח‪ ,‬לכלוך וכו’(;‬
‫‪ ¥‬הבדל בין יום ללילה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬נתזי מים עלולים לגרום‬
‫להפעלה לא רצויה של להבי המגבים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪61‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪62‬‬
‫איור ‪46‬‬
‫מתז‪/‬מגב חלון אחורי‪ ,‬איור ‪46‬‬
‫ההתקן מסוגל לפעול רק כאשר‬
‫מפתח ההצתה נמצא במצב ‪.MAR‬‬
‫הפעולה תופסק עם שחרור הידית‪.‬‬
‫סיבוב הטבעת המשוננת ממצב ‪0‬‬
‫למצב ‪ ,‬יפעיל את מגב החלון‬
‫האחורי באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬פעולת ניגוב לסירוגין אם‬
‫מופסקת פעולת מגבי השמשה‬
‫הקדמית;‬
‫‪ ¥‬סינכרון עם מגבי השמשה‬
‫הקדמית )בתדירות של מחצית‬
‫מהלך ניגוב(;‬
‫‪ ¥‬פעולת ניגוב רצופה בשילוב הילוך‬
‫נסיעה לאחור‪ ,‬כאשר מגבי‬
‫השמשה הקדמית מופעלים‪.‬‬
‫כאשר מגבי השמשה הקד מית‬
‫מופעלים והילוך הנסיעה לאחור‬
‫משולב פעולת מגב החלון האחורי‬
‫תהיה רצופה‪.‬‬
‫דחיפת הידית לכיוון לוח המכשירים‬
‫)מצב לא קבוע(‪ ,‬תפעיל את מתז‬
‫החלון האחורי‪.‬‬
‫החזקת הידית במצב דחיפה למשך‬
‫יותר מחצי שנייה תפעיל גם את מגב‬
‫החלון האחורי‪.‬‬
‫שחרור הידית יפעיל את תיפקוד‬
‫השטיפה החכמה‪ ,‬כפי שמתואר‬
‫ב“מגבי השמשה הקדמית“‪.‬‬
‫לעולם אל תשתמש‬
‫במגב החלון האחורי‬
‫להסרת קרח או שלג‬
‫מהחלון האחורי‪.‬‬
‫במצבים כאלה מופעלים על המגב‬
‫מאמצים חריגים‪ ,‬המובילים‬
‫להתערבות מנגנון הגנת מנוע‬
‫המגב‪ ,‬ופעולת המגב מעוכבת‬
‫למספר שניות‪ .‬אם פעולת המגב‬
‫אינה מתחדשת התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫איור ‪47‬‬
‫מתזי הפנסים הראשיים‬
‫)אם קיימים( איור ‪47‬‬
‫מתזי הפנסים הראשיים מתקפלים‬
‫פנימה‪ ,‬לדוגמה‪ :‬המתזים ממוקמים‬
‫בתוך הפגוש הקד מי ומופעלים‬
‫)כאשר מופעלים הפנסים הראשים‬
‫באלומה נמוכה( כאשר מתזי‬
‫השמשה הקדמית מופעלים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬בידקו בדיקות תקופתיות‬
‫סדירות‪ ,‬תקנו את הנדרש‪ .‬שימרו על‬
‫ניקיון מתזי השטיפה‪.‬‬
‫בקרת שיוט‬
‫)ווסת מהירות קבועה(‬
‫)אם קיים(‬
‫התקן זה יכול לסייע לנהג בבקרה‬
‫אלקטרונית‪ ,‬ומאפשר נהיגה במהירות‬
‫גבוהה מ‪ 30‬קמ“ש במסלולים‬
‫ארוכים‪ ,‬בד ר כים ישרות וי בשות‬
‫)לדוגמה‪ :‬דרכים ראשיות( במהירות‬
‫הרצויה ללא לחיצה על דוושת‬
‫ההאצה‪ .‬לכן‪ ,‬מומלץ להשתמש‬
‫בהתקן זה בדרכים בינעירוניות עם‬
‫תנועה שוטפת‪ .‬אל תשתמש בהתקן‬
‫זה בנהיגה עירונית‪.‬‬
‫שילוב ההתקן‬
‫סובב את המתג ‪ A‬איור ‪ 48‬למצב‬
‫‪.ON‬‬
‫לא ניתן לשלב את בקרת השיוט‬
‫בהילוך ראשון או בהילוך נסיעה לאחור‪.‬‬
‫מומלץ לשלב את בקר ת השיוט‬
‫בהילוך רביעי או בהילוכים גבוהים יותר‪.‬‬
‫בנהיגה במורד מדרון עם התקן בקרת‬
‫שיוט משולב מהירות המכונית‬
‫יכולה להגיע אל מעבר למהירות‬
‫השמורה בזיכרון‪.‬‬
‫כאשר ההתקן מופעל נורית‬
‫האזהרה נדלקת יחד עם הודעה‬
‫רלוונטית בלוח המחוונים )אם קיים(‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪48‬‬
‫לשמירת מהירות בזיכרון‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המתג ‪ A‬איור ‪48‬‬
‫למצב ‪ ON‬ולחץ על דוושת‬
‫ההאצה להש גת המהירות‬
‫הרצויה;‬
‫‪ ¥‬הזז את הידית למעלה )‪ (+‬למשך‬
‫שניה אחת לפחות‪ ,‬לאחר מכן‬
‫שחרר אותה‪ .‬מהירות המכונית‬
‫תישמר בזיכרון וניתן לשחרר אז‬
‫את דוושת ההאצה‪.‬‬
‫במקרה הצורך )לדוגמה‪ :‬בעת ביצוע‬
‫עקיפה( ניתן להאיץ בלחיצה על‬
‫דוושת ההאצה‪ .‬עם שחרור דוושת‬
‫ההאצה מהירות המכונית תחזור‬
‫למהירות הקודמת‪ ,‬שנשמרה בזיכרון‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪63‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪64‬‬
‫החזרת המהירות‬
‫השמורה בזיכרון‬
‫אם הופסקה פעולת ההתקן‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫בלחיצה על דוושת הבלמים או על‬
‫דוושת המצמד‪ ,‬ניתן להחזיר את‬
‫המהירות השמורה בזיכרון באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬האץ בהדרגה עד שתגיע למהירות‬
‫קרובה למהירות השמורה בזיכרון;‬
‫‪ ¥‬שלב את ההילוך שנבחר בזמן‬
‫הנהיגה במהירות השמור ה‬
‫בזיכרון;‬
‫‪ ¥‬לחץ על לחצן ‪ RES B‬איור ‪.48‬‬
‫להגבר ת המהירות השמורה‬
‫בזיכרון‬
‫ניתן להגביר את המהירות השמורה‬
‫בזיכרון בשני אופנים‪:‬‬
‫‪ ¥‬בלחיצה על דוושת ההאצה ולאחר‬
‫מכן שמירת המהירות החדשה‬
‫בזיכרון;‬
‫או‬
‫‪ ¥‬הזזת הידית למעלה )‪.(+‬‬
‫כל הפעלה של הידית מק בילה‬
‫להגברה קלה של המהירות )כ‪1‬‬
‫קמ“ש(‪ ,‬החזקה רצופה של הידית‬
‫למעלה‪ ,‬מקבילה להגברה מתמשכת‬
‫של המהירות‪.‬‬
‫להפחתת המהירות‬
‫השמורה בזיכרון‬
‫ניתן להפחית את המהירות השמורה‬
‫בזיכרון בשני אופנים‪:‬‬
‫‪ ¥‬הפסקת פעולת ההתקן ולאחר‬
‫מכן שמירת המהירות החדשה‬
‫בזיכרון;‬
‫או‬
‫‪ ¥‬הזזת הידית למטה )( עד‬
‫להשגת המהירות החדשה‪ ,‬אשר‬
‫תישמר בזיכרון באופן אוטומטי‪.‬‬
‫כל הפעלה של הידית מק בילה‬
‫להפחתה קלה של המהירות )כ‪1‬‬
‫קמ“ש(‪ ,‬החזקה רצופה של הידית‬
‫למטה‪ ,‬תקביל להפחתת מהירות‬
‫מתמשכת‪.‬‬
‫הפסקת פעולת ההתקן‬
‫ניתן להפסיק את פעולת ההתקן‬
‫בדרכים הבאות‪:‬‬
‫‪ ¥‬סיבוב המתג ‪ A‬למצב ‪;OFF‬‬
‫‪ ¥‬הפסקת פעולת המנוע;‬
‫‪ ¥‬בלחיצה על דוושת הבלמים;‬
‫‪ ¥‬בלחיצה על דוושת המצמד;‬
‫‪ ¥‬לחיצה על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫במקרה זה פעולת המערכת אינה‬
‫מופסקת למעשה‪ ,‬אך הדרישה‬
‫להאצה עדיפה על פעולת‬
‫המער כת‪ .‬מכל מקום‪ ,‬בקר ת‬
‫שיוט עדיין פעילה ואין צורך ללחוץ‬
‫על לחצן ‪ RES B‬איור ‪ ,48‬כדי‬
‫לחזור לתנאי המהירות הקודמים‬
‫בסיום ההאצה‪.‬‬
‫פעולת ההתקן מופסקת באופן‬
‫אוטומטי באחד מהמקרים הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬מעורבות של מערכת ‪ ABS‬או‬
‫מערכת ‪;ESP‬‬
‫‪ ¥‬במהירות נסיעה נמוכה ממגבלת‬
‫המהירות שנקבעה מראש;‬
‫‪ ¥‬תקלה במערכת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה נוהג עם התקן‬
‫בקרת שיוט מופעל לעולם אל‬
‫תעביר את מוט ההילוכים‬
‫להילוך סרק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫במקרה של תקלה בהתקן או‬
‫כשל סובב את מתג ‪ A‬למצב‬
‫‪ OFF‬והתקשר למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫‪ ¥‬מנורה ‪ D‬כאשר המתג לחוץ לכיוון‬
‫ימין‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לפני יציאה מהמכונית וודא‬
‫שהמתג נמצא במרכז‪ :‬המנורות כבות‬
‫כאשר הדלתות סגורות כדי למנוע‬
‫התרוקנות של המצבר‪.‬‬
‫מנורות תקרה‬
‫מנורת תקרה קדמית עם‬
‫עדשה ניתנת להזזה‬
‫ניתן להדליק או לכבות את המנורה‪,‬‬
‫בלחיצה על העדשה הניתנת להזזה‬
‫לימין או לשמאל‪ ,‬כפי שמוצג באיור‬
‫‪.49‬‬
‫איור ‪49‬‬
‫תאורת תקרה מרכזית‬
‫עם מנורות מיקוד‬
‫מתג ‪ A‬איור ‪ 50‬מכבה‪/‬מדליק את‬
‫מנורות האלה‪.‬‬
‫כאשר מתג ‪ A‬איור ‪ 50‬נמצא‬
‫במיקום מרכזי תאורת המנורות ‪C‬‬
‫ו‪ D‬תופעל‪/‬תופסק בפתיחה‪/‬סגירה‬
‫של הדלתות הקדמיות‪.‬‬
‫כאשר מתג ‪ A‬איור ‪ 50‬לחוץ בצד‬
‫שמאל תאורת המנורות ‪ C‬ו ‪D‬‬
‫מופסקת כל הזמן‪.‬‬
‫כאשר מתג ‪ A‬איור ‪ 50‬לחוץ בצד‬
‫ימין‪ ,‬תאורת המנורות ‪ C‬ו‪ D‬קבועה‬
‫כל הזמן‪.‬‬
‫הדלקת‪/‬כיבוי התאורה הפנימית היא‬
‫בכל מקר ה‪ :‬אם המתג הושאר‬
‫באקראי במצב ‪ On‬המנורות יכבו‬
‫באופן אוטומטי ‪ 15‬דקות לאחר‬
‫הפסקת פעולת המנוע‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪50‬‬
‫הדרגתית‪.‬‬
‫מתג ‪ B‬איור ‪ 50‬מבצע את תיפקודי‬
‫המיקוד‪ .‬כאשר התאורה הפנימית‬
‫מופסקת‪ ,‬יופעל על תיפקוד המיקוד‪:‬‬
‫‪ ¥‬מנורה ‪ C‬כאשר המתג לחוץ לכיוון‬
‫שמאל;‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪65‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪66‬‬
‫תזמון הפעלת תאורת התקרה‬
‫בכמה דגמים מסופקים ‪ 2‬מצבי‬
‫הפעלה להקלת הכניסה‪/‬היציאה‬
‫מהמכונית בלילה או בתנאי תאורה‬
‫גרועים‪.‬‬
‫הפעלת תאורה בכניסה למכונית‬
‫התאורה תופעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬למשך כ‪ 10‬שניות בפתיחת‬
‫הדלתות הקדמיות;‬
‫‪ ¥‬למשך כ‪ 3‬דקות בפתיחת אחת‬
‫מהדלתות הצידיות;‬
‫‪ ¥‬למשך ‪ 10‬שניות לערך בסגירת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫עיתוי התאורה יופסק עם סיבוב‬
‫מפתח ההצתה למצב ‪.MAR‬‬
‫תזמון הפעלת תאורה ביציאה‬
‫מהמכונית‬
‫לאחר הוצאת המפתח ממתג‬
‫ההצתה התאורה הפנימית תופעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬תוך ‪ 2‬דקות מהפסקת פעולת‬
‫המנוע למשך כ‪ 10‬שניות;‬
‫‪ ¥‬בפתיחת אחת מדלתות הצד‬
‫למשך כ‪ 3‬דקות;‬
‫‪ ¥‬עם סגירת הדלתות למשך כ‪10‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫התאורה תופסק באופן אוטומטי עם‬
‫סגירת הדלתות‪.‬‬
‫איור ‪51‬‬
‫מנורת תקרה אחורית עם‬
‫עדשה ניתנת להזזה )אם‬
‫קיימת(‬
‫המנורה תדלק‪/‬תכבה בלחיצה על‬
‫העדשה הניתנת להזזה לימין או‬
‫לשמאל‪ ,‬כפי שמוצג באיור ‪.51‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪52‬‬
‫איור ‪53‬‬
‫איור ‪54‬‬
‫תאורת תא המטען‬
‫תאורת דלתות‬
‫תאורת פנים‬
‫)אם קיימת( איור ‪52‬‬
‫בכמה דגמים מותקנת תאורה בתא‬
‫המטען‪ ,‬התאור ה תדלק באופן‬
‫אוטומטי עם פתיחת דלת תא המטען‬
‫ותכבה בסגירתה‪.‬‬
‫)אם קיימת( איור ‪53‬‬
‫הנורות ‪ A‬ממוקמות בדלתות‪ ,‬והן‬
‫נדלקות עם פתיחת הדלת הרלוונטית‪,‬‬
‫ללא קשר למצב מפתח ההצתה‪.‬‬
‫)אם קיימת( איור ‪54‬‬
‫בכמה דגמים קיימת לצד מגן השמש‬
‫של הנוסע הקדמי תאורה‪ .‬לכיבוי‪/‬‬
‫הדלקת המנורה‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪A‬‬
‫איור ‪.54‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪67‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪68‬‬
‫בקרים‬
‫הבהוב חירום‪ ,‬איור ‪55‬‬
‫הפנסים יהבהבו בלחיצה על מתג ‪,A‬‬
‫ללא קשר למצב מפתח ההצתה‪.‬‬
‫כאשר ההתקן מופעל המתג‬
‫מהבהב ונוריות האזהרה‬
‫ו‬
‫בלוח המחוונים נדלקות‪.‬‬
‫לחץ לחיצה נוספת על המתג לכיבוי‬
‫מהבהבי החירום‪.‬‬
‫איור ‪55‬‬
‫איור ‪56‬‬
‫שימוש במהבהבי החירום תלוי בחוקי‬
‫התעבורה והתנועה בדרכים ראשיות‬
‫בכל מדינה‪ .‬ציית לחוקים‪.‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫)אם קיימים( איור ‪56‬‬
‫להדלקה‪ ,‬כאשר פנסי הצד הקדמיים‬
‫מופעלים לחץ על לחצן ‪.‬‬
‫נורית האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‬
‫תידלק‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על הלחצן לכיבוי‬
‫פנסי הערפל‪.‬‬
‫השימוש בפנסי הערפל הקדמיים תלוי‬
‫בחוקי התנועה בדרכים ראשיות בכל‬
‫מדינה‪ .‬ציית לחוקים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪57‬‬
‫איור ‪58‬‬
‫איור ‪59‬‬
‫פנס ערפל אחורי איור ‪59‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ ,‬להפעלת הפנס הזה‬
‫הפנסים הראשיים‪ ,‬באלומת אור‬
‫נמוכה‪ ,‬או פנסי הערפל הקדמיים )אם‬
‫קיימים( חייבים להיות מופעלים‪.‬‬
‫נורית האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‬
‫תידלק‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על הלחצן להפסקת‬
‫פעולת פנס הער פל האחורי‪ ,‬או‬
‫הפסק את פעולת הפנסים הראשיים‬
‫באלומה נמוכה או את פעולת פנסי‬
‫הערפל הקדמיים )אם קיימים(‪.‬‬
‫השימוש בפנסי הערפל האחוריים‬
‫תלוי בחוקי התעבור ה והתנועה‬
‫בדרכים ראשיות בכל מדינה‪ .‬ציית‬
‫לחוקים‪.‬‬
‫המשוננת שבידית השמאלית תחילה‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ל‪ 0‬ולאחר מכן ל‬
‫נורית האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‬
‫תידלק בו זמנית‪.‬‬
‫חלון אחורי מחומם איור ‪59‬‬
‫פנסי חניה‬
‫את הפנסים האלה ניתן להפעיל רק‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ ,STOP‬או שהוצא‪ ,‬בסיבוב הטבעת‬
‫מערכת הגה כוח חשמלי‬
‫‪ DUAL DRIVE‬איור ‪58‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ A‬להפעלת תיפקוד‬
‫“ ‪) ”CITY‬ראה סעיף “הגה כוח‬
‫חשמלי“ ‪ DUALDRIVE‬בפרק זה(‪.‬‬
‫כאשר תיפקוד הזה מופעל‪ ,‬נורית‬
‫האזהר ה ‪ CITY‬נדלקת בלוח‬
‫המחוונים‪ .‬לחץ פעם נוספת על‬
‫הלחצן להפסקת פעולת התיפקוד‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ A‬להפעלת תיפקוד‬
‫הזה‪ .‬פעולת התיפקוד תופסק באופן‬
‫אוטומטי לאחר כ‪ 20‬דקות‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪69‬‬
‫מתג ניתוק אספקת הדלק‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪60‬‬
‫נעילת דלתות‪ ,‬איור ‪60‬‬
‫לנעילת כל הדלתות בו זמנית‪ ,‬לחץ‬
‫על לחצן ‪ ,A‬הממוקם במרכז לוח‬
‫הבקרה‪ ,‬ללא קשר למצב מפתח‬
‫ההצתה‪.‬‬
‫המער כת מתערבת במקר ה של‬
‫התנגשות‪ ,‬כאשר היא מפעילה‪:‬‬
‫‪ ¥‬את הפסקת אספקת הדלק‪,‬‬
‫וכתוצאה מכך מופסקת פעולת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪ ¥‬את השחרור האוטומטי למנעולי‬
‫דלתות‪.‬‬
‫‪ ¥‬מפעילה את כל הפנסים בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כאשר המער כת פעילה ההודעה‬
‫“ ‪”Fuel cut-off see handbook‬‬
‫)הפסקת אספקת דלק ראה ספר‬
‫נהג( מוצגת‪.‬‬
‫בדוק בזהירות אם קיימות דליפות‬
‫דלק‪ ,‬לדוגמה בתא המנוע‪ ,‬מתחת‬
‫לרכב או סמוך לאזור מיכל הדלק‪.‬‬
‫לאחר התנגשות‪ ,‬הצב את מפתח‬
‫ההצתה במצב ‪ ,STOP‬למנוע את‬
‫פריקת המצבר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪70‬‬
‫אם לאחר התנגשות אתה מריח‬
‫ריח של דלק בדוק האם‬
‫קיימות דליפות ממערכת הדלק‬
‫כדי למנוע סכנת שריפה‪.‬‬
‫שחרור דלת מנעילה‬
‫בעקבות התנגשות‬
‫כאשר התנגשות הפעילה את מתג‬
‫ניתוק אספקת הדלק הדלתות‬
‫תשתחררנה מנעילה באופן אוטומטי‪,‬‬
‫זאת כדי לאפשר כניסה למכונית וגם‬
‫התאורה הפנימית בתא הנוסעים‬
‫תופעל בו זמנית‪ .‬עם זאת‪ ,‬אפשר‬
‫תמיד לפתוח את הדלתות מתוך תא‬
‫הנוסעים‪ ,‬באמצעות הידיות הפנימיות‬
‫של הדלתות‪.‬‬
‫אם לא איתרת דליפות דלק לאחר‬
‫התנגשות ניתן לחדש את אספקת‬
‫הדלק‪ ,‬כפי שמפורט בסעיף הבא‪,‬‬
‫ולהתניע את המכונית מחדש‪.‬‬
‫לאתחל את פעולת הרכב‪ ,‬פעל לפי‬
‫התהליך הזה‪:‬‬
‫‪ ¥‬סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪.MAR‬‬
‫‪ ¥‬הפעל את מחוון הכיוון הימני‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפסק את פעולת מחוון הכיוון‬
‫הימני‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפעל את מחוון הכיוון השמאלי‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפסק את פעולת מחוון הכיוון‬
‫השמאלי‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפעל את מחוון הכיוון הימני‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפסק את פעולת מחוון הכיוון‬
‫הימני‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפעל את מחוון הכיוון השמאלי‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפסק את פעולת מחוון הכיוון‬
‫השמאלי‪.‬‬
‫‪ ¥‬סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪.STOP‬‬
‫התקנים פנימיים‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫תא כפפות‪ ,‬איורים ‪62 ,61‬‬
‫לפתיחת דלת תא הכפפות הפעל את‬
‫הידית ‪ A‬איור ‪.61‬‬
‫בתוך תא הכפפות קיים מקום ‪ A‬‬
‫איור ‪ 62‬לשמירת מסמכים‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪61‬‬
‫איור ‪63‬‬
‫תאים לחפצים שונים‬
‫התא לחפצים שונים ‪ A‬איור ‪,63‬‬
‫ממוקם בלוח המכשירים משמאל‬
‫לגלגל ההגה‪.‬‬
‫איור ‪62‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪71‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪64‬‬
‫איור ‪66‬‬
‫משענת זרוע קדמית עם תא‬
‫לחפצים שונים )אם קיים(‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪65‬‬
‫איור ‪67‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫תא לחפצים שונים ‪ B‬איור ‪,64‬‬
‫ממוקם במרכז לוח המכשירים‪.‬‬
‫את התא לחפצים שונים ‪ ,B‬ניתן‬
‫להוציא ולהתקין במקומו‪ ,‬מערכת‬
‫שמע‪.‬‬
‫כיסי דלתות‪ ,‬איור ‪66‬‬
‫אינדקס‬
‫תא לחפצים שונים בקונסולה‬
‫המרכזית‬
‫תא זה ‪ A‬איור ‪ ,65‬ממוקם‬
‫בקונסולה המרכזית לפני בלם החניה‪.‬‬
‫‪72‬‬
‫איור ‪68‬‬
‫בלוחות הדלתות מותקנים כיסים‬
‫למסמכים‪/‬למפות‪.‬‬
‫בכמה דגמים מותקנת בין המושבים‬
‫הקדמיים משענת זרוע ‪ A‬איור ‪.67‬‬
‫לשימוש במשענת דחוף אותה כלפי‬
‫מטה כפי שמוצג באיור ‪.67‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ A‬איור ‪ ,68‬להרמת‬
‫החלק העליון של משענת הזרוע‪ ,‬כדי‬
‫להשתמש במרחב ‪ .B‬השתמש בידית‬
‫להטיית משענת הזרוע כלפי מטה‪,‬‬
‫להצבה במיקום המיועד לשימוש רגיל‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪69‬‬
‫איור ‪71‬‬
‫איור ‪72‬‬
‫אחסון כרטיס אחסון תקליטור‬
‫איור ‪71‬‬
‫מצת סיגריות‪ ,‬איור ‪72‬‬
‫בקונסולה המרכזית קיימות גומחות‬
‫לשמירת כרטיסים או תקליטורים‪.‬‬
‫איור ‪70‬‬
‫מחזיק כוס‪/‬פחית‬
‫איורים ‪7069‬‬
‫בקונסולה המרכזית קיימות גומחות‬
‫)שתיים לפני בלם החניה ואחת‬
‫מאחוריו(‪ ,‬עבור כוסות‪ ,‬ספלים או‬
‫פחיות‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫המצת ממוקם בקונסולה המרכזית‬
‫לפני בלם החניה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ A‬להפעלת מצת‬
‫הסיגריות‪ ,‬כאשר מפתח ההצתה‬
‫נמצא במצב ‪.MAR‬‬
‫הלחצן ישוב למקומו לאחר ‪ 15‬שניות‪,‬‬
‫מוכן לשימוש חוזר‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬בדוק תמיד שפעולת מצת‬
‫הסיגריות אכן הופסקה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מצת הסיגריות מתחמם‬
‫לטמפרטורות גבוהות מאוד‪.‬‬
‫טפל בו בזהירות ודאג שלא‬
‫ייעשה בו שימוש על ידי ילדים‪:‬‬
‫כדי למנוע שריפה וסיכוני כוויות‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪73‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪73‬‬
‫איור ‪75‬‬
‫איור ‪76‬‬
‫מגיני השמש ממוקמים משני צידי‬
‫המראה הפנימית‪ .‬ניתן לסובב אותם‬
‫לצדדים‪ ,‬למעלה ולמטה‪.‬‬
‫ניתן להתקין מראות איפור בצד‬
‫האחורי של מגיני שמש‪.‬‬
‫בדגמים מסוימים יש צורך לפתוח את‬
‫המכסה המחליק ‪ A‬כדי להשתמש‬
‫במראות האיפור )אם קיימת(‪.‬‬
‫איור ‪77‬‬
‫מגיני שמש‪ ,‬איור ‪75‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪74‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪74‬‬
‫מאפרה‪ ,‬איורים ‪7473‬‬
‫המאפרה עשויה מפלסטיק וניתנת‬
‫להסרה‪ .‬ניתן להתקין אותה בגומחות‬
‫הכוס‪/‬הפחית בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אל תשתמש במאפרה כסל‬
‫פסולת לנייר ת‪ .‬הניירות עלולים‬
‫להידלק במגע עם בדלי הסיגריות‪.‬‬
‫כיס מפות )אם קיים(‬
‫בכמה דגמים‪ ,‬קיים כיס מפות בחלק‬
‫האחורי של משענת גב המושב‬
‫הקדמי‪ ,‬איור ‪.76‬‬
‫שקע חשמלי )אם קיים(‬
‫השקע ממוקם בתא המטען‪ ,‬בצידו‬
‫השמאלי של תומך הפלסיק של מדף‬
‫החבילות איור ‪.77‬‬
‫לשימוש פתח את מכסה ‪.A‬‬
‫גג שמש פנורמי )אם קיים(‬
‫ג ג השמש כולל ‪ 2‬לוחות זכוכית‬
‫)האחד קבוע והשני נע(‪ ,‬ומותקן עם‬
‫וילונות שמש המופעלים ביד‪ .‬בוילונות‬
‫השמש ניתן להשתמש במצב “פתוח‬
‫לרווחה“ או במצב “סגור“ )אין מצבי‬
‫ביניים קבועים(‪ .‬לפתיחת וילונות‬
‫השמש‪ :‬אחוז בידית ‪ A‬איור ‪,79‬‬
‫שחרר אותה ונתב אותה למצב‬
‫“פתיחה לרווחה“‪ ,‬כפי שמציגים‬
‫החיצים‪ .‬לסגירת וילונות השמש בצע‬
‫את אותו התהליך בסדר הפוך‪ .‬גג‬
‫השמש פועל רק כאשר מפתח‬
‫ההצתה נמצא במצב ‪.MAR‬‬
‫לפתיחת‪/‬סגיר ת גג השמש יש‬
‫להשתמש בבקרים ‪ A-B‬איור ‪,77‬‬
‫הקבועים סמוך לתאורת התקרה‬
‫הקדמית‪ ,‬בלוח בקרה המיועד להם‪.‬‬
‫לפתיחה‬
‫לחץ לחיצה רצופה על לחצן ‪ B‬איור‬
‫‪ ,78‬לוח הזכוכית הקדמי יעבור למצב‬
‫“ספוילר“ )מוטה(; לחץ פעם נוספת‬
‫על לחצן ‪ B‬איור ‪ ,78‬כדי שלוח‬
‫הזכוכית יחליק באופן אוטומטי למצב‬
‫“פתוח לרווחה“; לחץ על הלחצן כדי‬
‫לעצור את גג השמש במצב ביניים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪78‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪79‬‬
‫לסגירה‬
‫כאשר גג השמש נמצא במצב “פתוח‬
‫לרווחה“‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪ A‬איור‬
‫‪ 78‬למשך יותר מחצי שנייה‪ ,‬לקביעת‬
‫לוח הזכוכית הקדמי למצב “ספוילר“;‬
‫לחץ פעם נוספת על הלחצן כדי‬
‫להביאו למצב ביניים; לחץ פעם‬
‫נוספת לחיצה רצופה על לחצן ‪ A‬‬
‫איור ‪ , 78‬לסגירה מלאה של גג‬
‫השמש‪.‬‬
‫כאשר מותקן על הרכב‬
‫גגון למטען השתמש‬
‫בגג השמש רק במצב‬
‫“ספוילר“‬
‫אל תפתח את גג השמש‬
‫כאשר הוא מכוסה בקרח‬
‫או בשלג‪ :‬אתה עלול‬
‫לגרום לו נזק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫שימוש לא נכון בגג השמש‬
‫עלול להיות מסוכן כאשר אתה‬
‫עוזב את המכונית עליך להוציא‬
‫את מפתח ההצתה‪ ,‬כדי למנוע‬
‫הפעלה אקראית של גג השמש‬
‫ופגיעה בנוסעים שנשארים‬
‫במכונית‪ .‬לפני הפעלת גג‬
‫השמש ובמהלכה ודא שאיש‬
‫מהנוסעים לא נמצא בסכנה‬
‫בגלל הגג הנע‪ ,‬או מחפצים‬
‫אישיים הנלכדים במנגנון‪ ,‬או‬
‫בסכנת פציעה הנגרמת‬
‫כתוצאה ישירה מהמגע בהם‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪75‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪76‬‬
‫מערכת אבטחה כנגד ריסוק‬
‫בגג השמש מותקנת מער כת‬
‫אבטחה כנגד ריסוק‪ ,‬המזהה קיום של‬
‫מכשול במהלך הסגיר ה של גג‬
‫השמש‪ ,‬עוצרת את התהליך ומפעילה‬
‫בתנועה לאחור של גג השמש‪.‬‬
‫תהליך אתחול‬
‫לאחר ניתוק המצבר או לאחר שריפת‬
‫נתיך הגנה רלוונטי‪ ,‬יש “לאתחל“‬
‫מחדש את גג השמש‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ על לחצן ‪ A‬איור ‪ 79‬במצב‬
‫סגירה;‬
‫‪ ¥‬הוסף ללחוץ ברציפות על הלחצן‪,‬‬
‫לסגירה מלאה של גג השמש‬
‫בשלבים;‬
‫‪ ¥‬לאחר סגירה מלאה‪ ,‬המתן עד‬
‫שמנוע גג השמש יפסיק לפעול‪.‬‬
‫שימוש לא נכון בגג השמש עלול‬
‫להיות מסוכן כאשר אתה עוזב את‬
‫המכונית עליך להוציא את מפתח‬
‫ההצתה‪ ,‬כדי למנוע הפעלה אקראית‬
‫של גג השמש ופגיעה בנוסעים‬
‫שנשארים במכונית‪ .‬לפני הפעלת גג‬
‫השמש ובמהלכה ודא שאיש‬
‫מהנוסעים לא נמצא בסכנה בגלל הגג‬
‫הנע‪ ,‬או מחפצים אישיים הנלכדים‬
‫במנגנון‪ ,‬או בסכנת פציעה הנגרמת‬
‫כתוצאה ישירה מהמגע בהם‪.‬‬
‫איור ‪80‬‬
‫הפעלת חירום‬
‫כאשר המתג אינו פועל‪ ,‬ניתן להפעיל‬
‫את גג השמש ידנית באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הסר את מכסה ההגנה הקבוע בין‬
‫שני וילונות השמש;‬
‫‪ ¥‬הוצא את סט הכלים )מסופק עם‬
‫הרכב כתקן( מתוך תיק הכלים‬
‫בתא המטען;‬
‫‪ ¥‬התאם את המפתח לתוך הפתח‬
‫‪ A‬איור ‪ 80‬וסובב אותה;‬
‫ בכיוון השעון לפתיחת גג השמש;‬
‫ כנגד כיוון השעון לסגירת גג השמש‪.‬‬
‫דלתות‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מערכת מרכזית לנעילה‪/‬שחרור‬
‫מנעילה‬
‫נעילה מבחוץ‬
‫כאשר הדלתות סגורות‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫בשלטרחוק איור ‪ ,81‬או הכנס‬
‫את המפתח המתקפל לתוך מנעול‬
‫דלת הנהג איור ‪ 82‬וסובב אותו‪.‬‬
‫נעילת הדלתות מסומנת באמצעות‬
‫הדיודה פולטת האור הדולקת בלחצן‬
‫הנעילה המרכזית ‪ A‬איור ‪. 83‬‬
‫נעילת הדלתות אפשרית רק כאשר‬
‫כל הדלתות סגורות‪ .‬פתיחת דלת‬
‫אחרת‪ ,‬או יותר‪ ,‬באמצעות לחיצה על‬
‫בשלטרחוק איור ‪,81‬‬
‫הלחצן‬
‫תגרום למחווני הכיוון לדיודה פולטת‬
‫האור בלחצן ‪ A‬איור ‪ ,83‬להבהב‬
‫במהירות במשך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫פתיחת דלת אחת או יותר במפתח‬
‫המתקפל בתוך המנעול‪ ,‬תגרום‬
‫לדיודה פולטת האור בלחצן ‪ A‬איור‬
‫‪ ,83‬להבהב במהירות במשך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫כאשר הדלתות סגורות אך תא‬
‫המטען פתוח‪ ,‬נעילת הדלתות תהיה‬
‫משולבת‪ :‬מחווני הכיוון )רק עבור‬
‫נעילה המתבצעת באמצעות לחיצה‬
‫על לחצן איור ‪ (81‬והדיודה פולטת‬
‫האור בלחצן ‪ A‬איור ‪ ,83‬יהבהבו‬
‫במהירות במשך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫כאשר התיפקוד הזה מופעל ניתן‬
‫למרות זאת לפתוח את הדלתות‬
‫האחרות‪ ,‬בלחיצה על הלחצן ‪ A‬‬
‫איור ‪ 83‬בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫לחיצה כפולה קצרה על הלחצן‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪81‬‬
‫איור ‪83‬‬
‫איור ‪82‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור דלתות מבפנים‬
‫לחץ על לחצן ‪ A‬איור ‪ ,83‬לנעילה‪/‬‬
‫שחרור מנעילה של כל הדלתות‪.‬‬
‫הדיודה פולטת האור בלחצן תציג את‬
‫מצב הדלתות )נעולות משוחררות‬
‫מנעילה(‪ .‬כאשר הדלתות נעולות ‬
‫הדיודה פולטת האור בלחצן דולקת‪,‬‬
‫ולחיצה על הלחצן תביא לשחרור‬
‫הדלתות מנעילה וכיבוי הדיודה‪ .‬כאשר‬
‫הדלתות משוחררות הדיודה פולטת‬
‫האור כבויה ולחיצה על הלחצן תנעל‬
‫את הדלתות ותדליק את הדיודה‬
‫פולטת האור בלחצן‪ .‬נעילת הדלתות‬
‫תתבצע רק כאשר כל הדלתות‬
‫סגורות באופן מלא‪.‬‬
‫בשלטרחוק איור ‪ ,81‬תשלב את‬
‫התקן הנעילה המלאה )ראה סעיף‬
‫“התקן נעילה מלאה“(‪.‬‬
‫שחרור דלתות מנעילה מבחוץ‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן איור‬
‫‪ 81‬לשחרור מנעילה מרחוק‪ ,‬תאורת‬
‫התקרה תופעל לזמן קצוב‪ ,‬מחווני‬
‫הכיוון יהבהבו פעמיים; או הכנס את‬
‫המפתח המתקפל לתוך מנעול דלת‬
‫הנהג‪ ,‬וסובב אותו כנגד כיוון השעון‪,‬‬
‫כפי שמוצג באיור ‪.82‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪77‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪78‬‬
‫לאחר נעילת הדלתות באמצעות‪:‬‬
‫‪ ¥‬השלטרחוק;‬
‫‪ ¥‬החריץ בדלת;‬
‫לא יהיה ניתן לשחרר את הדלתות‬
‫מנעילה בלחיצה על לחצן ‪ A‬איור‬
‫‪ .83‬הממוקם בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר מער כת הנעילה‬
‫המר כזית פועלת‪ ,‬משיכת ידית‬
‫פנימית של אחת הדלתות הקדמיות‬
‫תשחרר את הדלת מנעילה‪ .‬משיכת‬
‫הידית הפנימית של אחת הדלתות‬
‫האחוריות תשחרר מנעילה את הדלת‬
‫הרלוונטית‪.‬‬
‫במצב של חוסר מתח חשמלי )נתיך‬
‫שנשרף‪ ,‬מצבר מנותק וכו ’( ניתן‬
‫לשחרר את הדלתות מנעילה באופן‬
‫ידני‪.‬‬
‫לאחר שמהירות המכונית עוברת מעל‬
‫‪ 20‬קמ“ש‪ ,‬הדלתות תינעלנה באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬אם התיפקוד הזה נבחר‬
‫בתפריט ההגד רות )ראה סעיף‬
‫“תצוגת רבתכליתית“ בפרק זה(‪.‬‬
‫התקן נעילה מוחלטת‬
‫)אם קיים(‬
‫התקן בטיחות זה מאפשר לעצור‪:‬‬
‫‪ ¥‬את הידיות הפנימיות של‬
‫הדלתות;‬
‫‪ ¥‬את לחצן נעילה‪/‬שחרור מנעילה‬
‫‪ A‬איור ‪;83‬‬
‫באופן זה נמנעת פתיחה של הדלתות‬
‫מתוך תא הנוסעים‪ ,‬במקרה של ניסיון‬
‫לפרוץ פנימה מבחוץ )לדוגמה‪:‬‬
‫שבירת חלון(‪.‬‬
‫התקן נעילה מלאה מבטיח את‬
‫ההגנה הטובה ביותר כנגד חדירה לא‬
‫רצויה למכונית‪ .‬לכן‪ ,‬יש להפעיל את‬
‫ההתקן תמיד כשהמכונית חונה‬
‫ומושארת ללא השגחה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מיד לאחר שהופעל התקן‬
‫הנעילה המוחלטת‪ ,‬לא ניתן‬
‫לפתוח את הדלתות מתוך‬
‫המכונית בשום דרך שהיא‪ .‬לכן‪,‬‬
‫ודא שאיש מהנוסעים לא נשאר‬
‫בתוך המכונית‪ .‬אם הסוללה‬
‫בשלט הרחוק נחלשה‪ ,‬יהיה‬
‫ניתן לשחרר את המכונית‬
‫מנעילה מוחלטת רק בהכנסת‬
‫המפתח המתקפל בשני מנעולי‬
‫הדלתות הקדמיות‪ ,‬כפי שתואר‬
‫קודם; במקרה כזה התקן‬
‫הנעילה המוחלטת יישאר‬
‫מופעל רק בדלתות האחוריות‪.‬‬
‫הפעלת ההתקן‬
‫התקן הנעילה המלאה מופעל באופן‬
‫אוטומטי על כל אחת מהדלתות‪,‬‬
‫כאשר לוחצים על הלחצן בשלט‬
‫הרחוק איור ‪ 2 81‬לחיצות קצרות‪.‬‬
‫הפעלת ההתקן מצוינת באמצעות ‪3‬‬
‫הבהובים של מחווני הכיוון והבהוב של‬
‫הדיודה פולטת האור של הלחצן ‪ A‬‬
‫איור ‪ ,83‬הממוקם בלוח המכשירים‪.‬‬
‫אם אחת הדלתות אינה סגורה היטב‬
‫לא יהיה ניתן להפעיל את ההתקן‪ ,‬כך‬
‫שאדם אשר ייכנס למכונית מבעד‬
‫לדלת הפתוחה יישאר נעול בתוך תא‬
‫הנוסעים‪ ,‬אם או היא יסגרו את הדלת‬
‫הזאת‪.‬‬
‫ניטרול ההתקן‬
‫ההתקן מנוטרל באופן אוטומטי בכל‬
‫הדלתות‪ ,‬במקרים הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬כאשר פותחים את דלת הנהג‬
‫במפתח‪ ,‬ללא השלטרחוק;‬
‫‪ ¥‬כאשר משחררים את הדלתות‬
‫מנעילה באמצעות השלט רחוק;‬
‫‪ ¥‬כאשר מסובבים את מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪.MAR‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫אזהרה‬
‫ה שתמש תמיד בהתקן זה‬
‫כאשר אתה מסיע ילדים‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫איור ‪84‬‬
‫מנגנון בטיחות להגנת ילדים‬
‫)דגם ‪5‬דלתות( איור ‪84‬‬
‫למניעת פתיחת הדלתות האחוריות‬
‫מתוך המכונית‪.‬‬
‫התקן זה ניתן לשילוב רק כאשר‬
‫הדלתות האחוריות פתוחות‪.‬‬
‫‪ ¥‬מצב ‪ 1‬משולב )דלת נעולה(;‬
‫‪ ¥‬מצב ‪ 2‬אינו משולב )ניתן לפתוח‬
‫את הדלת האחורית מתוך תא‬
‫הנוסעים(‪.‬‬
‫ההתקן נשאר מופעל ‪ A‬איור ‪,84‬‬
‫גם כאשר הדלתות משוחררות‬
‫מנעילה באמצעות מערכת הנעילה‬
‫המרכזית‪.‬‬
‫לאחר שילוב מנעולי בטיחות‬
‫להגנת הילדים בשתי הדלתות‬
‫האחוריות‪ ,‬בדוק האם השילוב‬
‫נכון ע“י ניסיון לפתוח את‬
‫הדלתות האחוריות באמצעות‬
‫הידיות הפנימיות‪.‬‬
‫התקן נעילה בחירום של‬
‫הדלתות האחוריות )דגם ‪5‬‬
‫דלתות( איור ‪85‬‬
‫בדלתות האחוריות מותקן התקן‬
‫נעילה בחירום‪ ,‬למקרה של חוסר‬
‫במתח חשמלי‪.‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הכנס את מפתח ההצתה לתוך‬
‫החריץ ‪;B‬‬
‫‪ ¥‬סובב את החריץ ממצב ‪ 2‬למצב‬
‫‪ 1‬ולאחר מכן סגור‪.‬‬
‫כאשר ההתקן פעיל השתמש‬
‫בידיות הפנימיות של הדלתות‬
‫לפתיחת הדלתות האחוריות‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪85‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תפעיל את נעילת הדלתות‬
‫האחוריות בחירום בו זמנית עם‬
‫שילוב מנגנון “בטיחות ילדים“‪.‬‬
‫אם שני התקני הבטיחות‬
‫פעילים‪ :‬לפתיחת הדלת שוב‪,‬‬
‫הפעל את הידית הפנימית‬
‫לנטרל את התקן הנעילה‬
‫בחירום של הדלת‪ ,‬לאחר מכן‬
‫פתח את הדלת בשימוש הידית‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪79‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫פעולה רצופה אוטומטית‬
‫)אם קיימת(‬
‫בדגמים עם ‪ 2‬חלונות חשמליים‬
‫קדמיים מותקנים עם פתיחה‪/‬סגירה‬
‫אוטומטית של החלון בצד הנהג‪.‬‬
‫הדגמים עם ‪ 4‬חלונות חשמליים‬
‫)קדמיים ואחוריים( מותקנים עם‬
‫פתיחה‪/‬סגירה אוטומטית של כל‬
‫החלונות בדלתות‪.‬‬
‫חלונות חשמליים‪/‬ידיות‬
‫חלונות‬
‫חלונות חשמליים‬
‫על משענת הזרוע של דלת הנהג‬
‫נמצאים ‪ 2‬מתגים איור ‪ 87‬או ‪5‬‬
‫מתגים איור ‪) 86‬כשקיימים( שניתן‬
‫להשתמש בהם כאשר מפתח‬
‫ההצתה נמצא במצב ‪:MAR‬‬
‫איור ‪86‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪87‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪E‬‬
‫‪80‬‬
‫לפתיחה‪/‬סגירת החלון הקדמי‬
‫השמאלי;‬
‫לפתיחה‪/‬סגירת החלון הקדמי‬
‫הימני;‬
‫לפתיחה‪/‬סגירת החלון האחורי‬
‫השמאלי )אם קיים(;‬
‫לפתיחה‪/‬סגירת החלון האחורי‬
‫הימני )אם קיים(;‬
‫לניטרול בקרי הדלתות האחוריות‬
‫)אם קיים(‪.‬‬
‫פעולה רצופה אוטומטית מופעלת‬
‫בלחיצה על מתגי הבקרה למשך חצי‬
‫שנייה‪ .‬החלון ייעצר כאשר הוא ייפתח‬
‫במלואו או בלחיצה נוספת על המתג‪.‬‬
‫בדגמים עם ‪ 4‬חלונות חשמליים‬
‫)קדמיים ואחוריים( מותקן בהתקן‬
‫בטיחות נגד ריסוק‪ ,‬המזהה מכשול‬
‫במהלך סגירת החלון‪ .‬כאשר מזוהה‬
‫מכשול התקן הבטיחות מפסיק את‬
‫פעולת סגירת החלון וגם יפעיל תנועה‬
‫לאחור של החלון בהתאם למיקום‬
‫החלון‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬במקרה של הפעלת התיפקוד‬
‫נגד ריסוק ‪ 5‬פעמים במהלך דקה‬
‫אחת‪ ,‬המער כת תיכנס באופן‬
‫אוטומטי למצב “השבה“ )הגנה‬
‫עצמית(‪ .‬מצב זה מאופיין בעלייה לא‬
‫רצופה )קפיצות( של החלון במהלך‬
‫הסגירה‪.‬‬
‫כך שנחוץ ל בצע את תהליך‬
‫“ההשבה“ למצב הקודם‪ ,‬באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬פתח את החלונות;‬
‫או‬
‫‪ ¥‬סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,STOP‬ולאחר מכן למצב ‪.MAR‬‬
‫אם אין שום תקלה החלון יחזור‬
‫באופן אוטומטי למצב ההפעלה‬
‫הרגיל‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר מפתח ההצתה נמצא‬
‫במצב ‪ STOP‬או שהוצא החלונות‬
‫החשמליים יישארו מופעלים למשך‬
‫כ‪ 2‬דקות‪ ,‬וינוטרלו מיד לאחר פתיחת‬
‫אחת הדלתות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫המערכת עונה על דרישות תקן‬
‫האיחוד האירופי ‪,2000/4/EC‬‬
‫המתייחס לבטיחות נוסעים‬
‫הרוכנים מחוץ לתא הנוסעים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬בדגמים מוסוימים לחיצה על‬
‫בשלטרחוק למשך יותר‬
‫הלחצן‬
‫מ‪ 2‬שניות‪ ,‬פותחת את החלונות;‬
‫בעוד שלחיצה על הלחצן בשלט‬
‫רחוק‪ ,‬סוגרת אותם‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪81‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫אזהרה‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪88‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫ש ימוש לא נכון בחלונות‬
‫החשמליים עלול להיות מסוכן‪.‬‬
‫לפני הפעלתם ובמהלך ההפעלת‬
‫ וודא שאיש מהנוסעים לא נמצא‬
‫בסיכון משמשת חלון שנעה;‬
‫מחפצים אישיים שנלכדו‬
‫במנגנון או שעלול לגרום‬
‫לפציעת הנוסעים באופן ישיר‪.‬‬
‫הוצא תמיד את מפתח ההצתה‬
‫כאשר אתה יוצא מהמכונית כדי‬
‫למנוע הפעלה אקראית של‬
‫החלונות החשמליים‪ ,‬ובכך‬
‫לגרום סכנה לנוסעים במכונית‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪82‬‬
‫איור ‪89‬‬
‫החלונות בדלתות הנוסע הקדמי‬
‫והנוסעים מאחור )אם קיימים(‬
‫משענת הזרוע בדלת הנוסע הקדמי‬
‫ומשענות הזרוע בדלתות האחוריות‪,‬‬
‫כוללות מתגים ‪ A‬איור ‪, 88‬‬
‫המשמשים לבקרת החלון המתאים‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ A‬איור ‪ ,89‬לניטרול‬
‫הבקרים בדלת האחורית )אם קיים(‪.‬‬
‫מערכת בטיחות לאתחול חלון‬
‫מערכת הבטיחות תאותחל מחדש‬
‫לאחר ניתוק מצבר או לאחר שנתיך‬
‫הגנה נשרף‪.‬‬
‫תהליך האתחול‪:‬‬
‫‪ ¥‬ל ביצוע האתחול סגור את‬
‫החלונות במלואם באופן ידני;‬
‫‪ ¥‬לאחר עצירת החלון המשך‬
‫ללחוץ על מתג הסגירה לפחות‬
‫למשך שנייה אחת‪.‬‬
‫איור ‪90‬‬
‫ידיות בחלונות האחוריים‬
‫)דגמי ‪ 5‬דלתות( )אם קיימות(‬
‫איור ‪90‬‬
‫לפתיחה‪/‬סגירת החלון‪ ,‬השתמש‬
‫בידית החלון הרלוונטי‪.‬‬
‫תא המטען‬
‫הוספת פריטים )רמקולים‪,‬‬
‫ספוילרים וכו’( על המדף‬
‫האחורי או אל מכסה תא‬
‫המטען‪,‬‬
‫מלבד במקומות שתוכננו על ידי‬
‫היצרן להתקנה( עלולה לגרום‬
‫ל בולמי הגז ש בשני צידי תא‬
‫המטען שלא לפעול בצור ה‬
‫הנאותה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪91‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪93‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫אזהרה‬
‫כ אשר אתה משתמש בתא‬
‫המטען‪ ,‬וודא שמשקל המיטענים‬
‫אינו חורג מהמשקל המירבי המותר‬
‫)ראה פרק “מיפרטים טכניים“(‪ .‬ודא‬
‫שהפריטים בתא המטען מאורגנים‬
‫בצורה שתמנע טלטולים‪/‬חדירה‬
‫לתא הנוסעים במקרה של בלימת‬
‫חירום‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תנהג כאשר מונחים‬
‫פריטים על המדף האחורי זאת‬
‫כדי למנוע את חדירתם פנימה‪,‬‬
‫לתא הנוסעים ופציעת הנוסעים‬
‫במקר ה של תאונה או בלימת‬
‫חירום‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪92‬‬
‫איור ‪94‬‬
‫פתיחת דלת תא המטען‬
‫איור ‪.93‬‬
‫ניתן לפתוח את דלת תא המטען בכל‬
‫זמן נתון‪ ,‬מתוך תא הנוסעים‪,‬‬
‫באמצעות הלחצן ‪ A‬איור ‪.92‬‬
‫ניתן לפתוח את דלת תא המטען‬
‫מבחוץ‪ ,‬בלחיצה על הלחצן‬
‫בשלטרחוק‪ ,‬איור ‪.91‬‬
‫פתיחת דלת תא המטען מסומנת‬
‫באמצעות הבהוב כפול של מחווני‬
‫הכיוון‪.‬‬
‫פתיחת חירום של דלת תא‬
‫המטען‪ ,‬איור ‪94‬‬
‫סגירת דלת תא המטען‬
‫הורד את דלת תא המטען כלפי מטה‪,‬‬
‫עד שתשמע את נקישת הנעילה‪,‬‬
‫לפתיחת דלת תא המטען מתוך תא‬
‫הנוסעים‪ ,‬כאשר ומצבר המכונית‬
‫התרוקן או שקיימת תקלה במנעול‬
‫החשמלי של דלת תא המטען‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הטה את המושבים האחוריים‬
‫)ראה סעיף “הרחבת תא המטען“‬
‫בפרק זה(;‬
‫‪ ¥‬לחץ על ידית ‪ B‬בתא המטען‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪83‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪84‬‬
‫איור ‪95‬‬
‫איור ‪96‬‬
‫הרחבת תא המטען‬
‫הרחבה חלקית )אם קיימת(‬
‫)‪ 1/3‬או ‪ (2/3‬איור ‪97‬‬
‫ניתן להרחיב את תא המטען באופן‬
‫חלקי )עד לכ‪ 1/3‬או ‪ ,(2/3‬או‬
‫להרחיבו באופן מלא ע“י פיצול המושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הנמך עד הסוף משענות הראש‬
‫של המושב האחורי;‬
‫‪ ¥‬בדוק שחגורות הבטיחות לא‬
‫התעוותו;‬
‫‪ ¥‬הטה את כריות המושב כפי‬
‫שמוצג באיור ‪;95‬‬
‫איור ‪97‬‬
‫‪ ¥‬השתמש בידית ‪ A‬או ‪ - B‬איור ‪96‬‬
‫לשחרור מנעילה של החלק‬
‫השמאלי‪/‬הימני של משענת הגב‬
‫ולאחר מכן נתב את משענת הגב‬
‫על הכרית‪.‬‬
‫הרחבת תא המטען לימין מאפשרת‬
‫להסיע שני נוסעים בצד שמאל של‬
‫המושב האחורי‪.‬‬
‫הר חבת תא המטען לשמאל‪,‬‬
‫מאפשרת להסיע נוסע אחד בצד ימין‬
‫של המושב האחורי‪.‬‬
‫איור ‪98‬‬
‫הרחבה מקסימלית איור ‪98‬‬
‫הטה את המושב האחורי עד הסוף‬
‫כדי להרחיב את תא המטען במלואו‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הנמך עד הסוף את משענות‬
‫הראש של המושב האחורי;‬
‫‪ ¥‬בדוק שחגור ת הבטיחות לא‬
‫התעוותה;‬
‫‪ ¥‬הטה את כריות המושב כפי‬
‫שמוצג באיור ‪;95‬‬
‫‪ ¥‬הרם את הידיות ‪ A‬ו ‪ B‬איור‬
‫‪ 98‬לשחרור משענות הגב ולנתב‬
‫אותן לעבר כרית המושב‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬א ם לאחר הטיית המושב‬
‫האחורי עליך להסיר את מד ף‬
‫החבילות האחורי מקם אותו כפי‬
‫שמוצג באיור ‪.100‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪99‬‬
‫ל החזר ת משענת גב המוש ב‬
‫האחורי למקומה המקורי‪ ,‬איור ‪99‬‬
‫הרם את משענות הגב ודחוף אותן‬
‫בחזרה‪ ,‬עד שתשמע את נקישת‬
‫הנעילה של שני המחזיקים‪.‬‬
‫מקם את אבזמי הנעילה של חגורות‬
‫הבטיחות כלפי מעלה‪ ,‬וקבע את כרית‬
‫המושב במצב שימוש רגיל‪.‬‬
‫חשוב ‪ :‬כאשר משענת הגב‬
‫מאובטחת כיאות‪ ,‬לא ניתן לראות את‬
‫“הפס האדום“ על הידיות‪“ .‬הפס‬
‫האדום“ מציין שמשענת הגב אינה‬
‫מאובטחת כיאות‪ .‬ודא שמשענות‬
‫הראש ממוקמות כיאות‪.‬‬
‫וודא שמשענת הגב מאובטחת כיאות‬
‫בשני הצדדים )לא ניתן לראות את‬
‫“הפסים האדומים“(‪ ,‬למנוע תזוזה‬
‫לפנים של המשענת במקרה של‬
‫בלימת חירום אשר עלולה לגרום‬
‫פגיעות לנוסעים‪.‬‬
‫איור ‪100‬‬
‫איור ‪102‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪101‬‬
‫איור ‪103‬‬
‫הסרת מדף החבילות האחורי‬
‫לבין כרית המושב המקופלת של‬
‫המושב האחורי‪ ,‬איור ‪.100‬‬
‫להסרת מדף החבילות האחורי )כדי‬
‫להרחיב את תא המטען(‪ :‬שחרר את‬
‫הקצוות העליונים ‪ A‬איור ‪101‬‬
‫בהסרת הלולאות מעל הפינים; שחרר‬
‫את מדף החבילות האחורי מתושבתו‬
‫וסובב אותו לאחר מכן‪ ,‬שחרר את שני‬
‫הפינים איור ‪ 102‬מהתוש בות‬
‫הצדדיות‪.‬‬
‫מיד לאחר הסרת המדף‪ ,‬ניתן למקם‬
‫את מד ף החבילות האחורי בין‬
‫משענות הגב של המושבים הקדמיים‬
‫תיבת מטען )אם קיימת(‬
‫תיבת המטען ראה איור ‪ ,103‬קבועה‬
‫בתא המטען‪ .‬ניתן להשתמש בה‬
‫לאחסון פריטים‪ .‬היא מאפשר ת‬
‫לאחסן בתא במיפלסים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כדי לאחסן פריטים בשטח‬
‫תיבת המטען דאג שהמוט המרווח‬
‫הארוך יהיה תמיד במרכז‪ .‬המשקל‬
‫המירבי של מטען שניתן לאחסן‬
‫בתוכה הוא ‪ 50‬ק“ג‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪85‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪86‬‬
‫מכסה תא המנוע‬
‫לפתיחת מכסה תא המנוע‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬משוך את הידית איור ‪ 104‬בכיוון‬
‫החץ;‬
‫‪ ¥‬משוך את הידית ‪ A‬איור ‪105‬‬
‫כפי שמתואר באיור;‬
‫‪ ¥‬הר ם את מכסה תא המנוע‬
‫ושחררו בו זמנית‪ ,‬את המוט ‪ D‬‬
‫איור ‪ 106‬מהתפס‪ ,‬לאחר מכן‬
‫התקן את קצה המוט ‪ C‬איור‬
‫‪ 107‬בתוך גומחת מכסה תא‬
‫המטען ‪.E‬‬
‫חשוב‪ :‬לפני פתיחת מכסה תא‬
‫המנוע בדוק שזרועות מגבי‬
‫השמשה הקדמית אינן מורמות מעל‬
‫לשמשה הקדמית‪.‬‬
‫איור ‪104‬‬
‫איור ‪106‬‬
‫איור ‪105‬‬
‫איור ‪107‬‬
‫לסגירת מכסה תא המנוע‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬אחוז במכסה תא המנוע כשהוא‬
‫למעלה ביד אחת ובשניה הסר את‬
‫המוט ‪ C‬איור ‪ 107‬מהגומחה‬
‫‪ ,E‬והתאם אותו למקומו בתפס ‪D‬‬
‫ איור ‪;106‬‬
‫‪ ¥‬הנמך את מכסה תא המנוע עד‬
‫למרחק של כ‪ 20‬ס“מ מעל תא‬
‫המנוע‪ ,‬ואז הנח אותו‪ ,‬כאשר אתה‬
‫מוודא שהוא סגור היטב ולא תפוס‬
‫רק בתפס הבטיחות‪ .‬אם מכסה‬
‫תא המנוע אינו סגור כיאות‪ ,‬אל‬
‫תדחוף אותו כלפי מטה‪ ,‬אלא‬
‫פתח אותו שוב וחזור על התהליך‬
‫המפורט לעיל‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬בדוק תמיד שמכסה תא‬
‫המנוע סגור כיאות‪ ,‬כדי למנוע את‬
‫פתיחתו כשמכונית נוסעת‪.‬‬
‫מסיבות בטיחות יש לסגור היטב‬
‫את מכסה תא המנוע‪ ,‬כדי‬
‫למנוע את פתיחתו כאשר‬
‫המכונית נוסעת‪ .‬לכן‪ ,‬בדוק‬
‫תמיד שהמכסה סגור היטב‬
‫והתפס משולב‪ .‬בעת הנסיעה‬
‫אם אתה מבחין שהתפס אינו‬
‫משולב כיאות עצור מיד את‬
‫המכונית וסגור את מכסה תא‬
‫המנוע‪.‬‬
‫דגמי ‪ 3‬דלתות‬
‫נקודות חיבור קדמיות ממוקמות‬
‫בנקודות ‪ A‬איור ‪.108‬‬
‫נקודות החיבור האחוריות ממוקמות‬
‫בנקודות ‪ ,B‬ליד הסימונים המודפסים‬
‫) ( על החלונות הצידיים האחוריים‪.‬‬
‫דגמי ‪ 5‬דלתות‬
‫נקודות החיבור הקדמיות ממוקמות‬
‫בנקודות ‪ A‬איור ‪.108‬‬
‫נקודות החיבור האחוריות ממוקמות‬
‫ליד נקודות ‪ ,B‬ומזוהות באמצעות‬
‫חריץ בפתח העליון של הדלת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בצע את הפעולות הללו רק‬
‫כאשר המכונית נייחת‪.‬‬
‫איור ‪108‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫חשוב‪ :‬ציית בקפדנות להוראות‬
‫ההתקנה הנכללות בער כה‪ .‬את‬
‫ההתקנה חייב לבצע טכנאי מיומן‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫אזהרה‬
‫אזהרה‬
‫כאשר מוט התמיכה אינו‬
‫ממוקם נכון‪ ,‬מכסה תא המנוע‬
‫עלול ליפול ולהיחבט בכוח‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫‪æ‬‬
‫אזהרה‬
‫גגון למטען‪/‬מדף סקי‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫אזהרה‬
‫לאחר נסיעה של קילומטרים‬
‫בודדים‪ ,‬בדוק שכל בורגי‬
‫ההידוק והחיבורים מהודקים‪.‬‬
‫ציית בקפדנות לתקנות‬
‫ולחוקים‪ ,‬המתייחסים‬
‫המיר ביות‬
‫למידות‬
‫המותרות‪.‬‬
‫חלק את המטען באופן שווה‪ .‬בעת‬
‫נהיגה‪ ,‬אל תשכח את רגישותה‬
‫המוגברת של המכונית לרוחות צד‪.‬‬
‫לעולם אל תחרוג מהמשקל‬
‫המירבי המותר )ראה פרק‬
‫“מיפרטים טכניים“(‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪87‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪88‬‬
‫פנסים ראשיים‬
‫כוונון אלומות הפנסים הראשיים‬
‫לכוונון נכון של אלומות הפנסים‬
‫הראשיים יש חשי בות חיונית‬
‫לבטיחותך‪ ,‬לנוחותך וגם לנהגים‬
‫האחרים שעל הכביש‪ .‬כדי להבטיח‬
‫שתנאי הראות שלך ולשאר הנהגים‬
‫בד ר ך יהיו הטובים ביותר כאשר‬
‫הנהיגה היא עם פנסים ראשיים‬
‫מופעלים חובה לכוונן נכון את‬
‫הפנסים הראשיים‪ .‬התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ ודאג לכיוונון נכון של הפנסים‬
‫הראשיים‪.‬‬
‫איור ‪109‬‬
‫התקן כיוון פנס ראשי‬
‫ההתקן פועל כאשר מפתח ההצתה‬
‫נמצא במצב ‪ ,MAR‬וכאשר הפנסים‬
‫הראשיים מופעלים באלומות אור‬
‫נמוכות‪ .‬כאשר המכונית נושאת מטען‬
‫חלקה האחורי נוטה לשקוע ואלומות‬
‫האור של הפנסים הראשיים‬
‫מתרוממות‪ .‬במקר ה כזה‪ ,‬נחוץ‬
‫להחזיר את האלומות למצב נכון‪.‬‬
‫לכיוונון זוויות אלומת הפנס‬
‫הראשי‪ ,‬איור ‪109‬‬
‫הקבועים‬
‫ו‬
‫לחץ על לחצנים‬
‫בלוח הבקרה‪.‬‬
‫התצוגה הממוקמת בלוח המחוונים‬
‫מספקת חיווי חזותי למצבים במהלך‬
‫פעולת הכיוונון‪.‬‬
‫מצב ‪ 0‬נוסע אחד או שניים‬
‫במושבים הקדמיים‪.‬‬
‫מצב ‪ 1‬חמישה נוסעים‪.‬‬
‫מצב ‪ 2‬חמישה נוסעים ‪ +‬מטען‬
‫בתא המטען‪.‬‬
‫מצב ‪ 3‬נהג ‪ +‬מטען מותר מירבי‬
‫בתא המטען‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬בדוק את כיוון אלומות האור‬
‫בכל פעם שמשתנה תכולת המטען‬
‫שברכב‪.‬‬
‫כיוונון פנסי הערפל הקדמיים‬
‫)אם קיימים(‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ ודאג לכיוונון נכון‬
‫של פנסי הערפל הקדמיים‪.‬‬
‫כיוונון אלומות האור בפנסים‬
‫הראשיים בחו“ל‪ ,‬איורים ‪110‬‬
‫איור ‪110‬‬
‫‪111‬‬
‫אלומות האור הנמוך בפנסים‬
‫הראשיים מכווננות בהתאם לתנאי‬
‫הנסיעה במדינה שבה המכונית‬
‫משווקת‪ .‬במדינות שבהן כיוון התנועה‬
‫שונה נחוץ לכסות במדבקות‬
‫מיוחדות המסופקות לצורך זה אזורים‬
‫מסוימים בעדשות הפנסים הראשיים‪,‬‬
‫כדי למנוע סינוור של הנהגים הנוסעים‬
‫בנתיב הנגדי‪.‬‬
‫מדבקות מתאימות זמינות בפיאט‬
‫חלקי חילוף והן זמינות גם בכל מוסכי‬
‫השירות המורשים מטעם חבר ת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪111‬‬
‫‪89‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪90‬‬
‫מערכת‬
‫‪ABS‬‬
‫אם המכונית שלך היא המכונית‬
‫הראשונה המצוידת במערכת ‪ABS‬‬
‫שבה אתה נוהג דאג להכיר את‬
‫המערכת באמצעות “מבחני נהיגה“‬
‫התחלתיים על דרכים שבהן אחיזת‬
‫הדרך גרועה‪ ,‬תוך הקפדה על תנאי‬
‫בטיחות וציות לתקנות התעבורה של‬
‫המדינה שבה אתה נוהג‪ .‬קרא בעיון‬
‫את ההוראות הבאות‪:‬‬
‫במכונית מותקנת מערכת בלימה‬
‫‪ ABS‬המונעת מהגלגלים להינעל בעת‬
‫הבלימה‪ ,‬מאפשר ת אחיזת ד ר ך‬
‫הטובה האפשרית ומעניקה את‬
‫השליטה הטובה ביותר במהלך‬
‫בלימות חירום בתנאי דרך קשים‪.‬‬
‫את המערכת הזו משלימה מערכת‬
‫‪) EBD‬חלוקת כוח בלימה‬
‫אלקטרונית(‪ ,‬המחלקת את פעולת‬
‫הבלימה בין הגלגלים הקד מיים‬
‫לאחוריים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כדי לשמור על יעילותה‬
‫המירבית של מערכת הבלמים חובה‬
‫להקפיד ש במהלך כ‪ 500‬ק“מ‬
‫)במכונית חדשה לאחר החלפת‬
‫ר פידות‪/‬דיסקים של הבלמים(‬
‫תימנענה בלימות עזות‪ ,‬בלימות‬
‫החוזרות על עצמן ובלימות ארוכות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת ‪ ABS‬מנצלת את אחיזת‬
‫הדרך של הצמיגים באופן הטוב‬
‫ביותר אך אינה יכולה לשפר‬
‫אותה‪ .‬לכן כאשר אתה נוהג על‬
‫דרכים חלקות עליך לנקוט‬
‫באמצעי זהירות ולא לקחת‬
‫סיכונים מיותרים‪.‬‬
‫מעורבות מערכת ‪ABS‬‬
‫הנהג יכול לדעת מתי מעורבת‬
‫מערכת ‪ ABS‬מכיוון שדוושת הבלמים‬
‫פועמת בקלילות והמערכת מרעישה‪.‬‬
‫במצב כזה יש לשנות את מהירות‬
‫המכונית כדי להתאימה לסוג פני‬
‫השטח של הדרך‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר מערכת ‪ ABS‬מעורבת ‬
‫סימן שאחיזת הדרך בין הצמיג‬
‫לפני השטח של הדרך הגיעה‬
‫למגבלת האחיזה‪ :‬עליך להאיט‬
‫ולהתאים את מהירות המכונית‬
‫לאחיזת הדרך שעליה אתה‬
‫נוסע‪.‬‬
‫מחווני כשל‬
‫תקלת ‪ABS‬‬
‫תקלת ‪ ABS‬מסומנת בהדלקת נורית‬
‫האזהרה )איור( בלוח המחוונים‪ ,‬יחד‬
‫עם הודעה בנוגע לכך בתצוגה הרב‬
‫תכליתית )אם קיימת(‪) ,‬ראה פרק‬
‫“נוריות אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫במקרה כזה מערכת הבלימה עדיין‬
‫יעילה‪ ,‬אך ללא הסיוע של מערכת‬
‫‪ .ABS‬נהג בזהירות למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‬
‫ודאג לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫תקלת ‪EBD‬‬
‫תקלת ‪ EBD‬מסומנת בהדלקת נוריות‬
‫האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‪,‬‬
‫ו‬
‫יחד עם הודעה בנוגע לכך בתצוגת‬
‫התקלות )אם קיימת(‪) ,‬ראה פרק‬
‫“נוריות אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫במקר ה כזה בעת בלימה עזה‪,‬‬
‫הגלגלים האחוריים עלולים להינעל‬
‫מוקד ם מדי‪ ,‬וקיימת אפשרות‬
‫להחלקה‪ .‬נהג בזהירות מיר בית‬
‫והתקשר למוסך השירות המורשה‬
‫הקרוב ביותר מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר נדלקת רק נורית האזהרה‬
‫)יחד עם הודעה בתצוגה הרב‬
‫תכליתית‪ ,‬אם קיימת(‪ ,‬עצור את‬
‫המכונית מיד והתקשר למוסך‬
‫השירות המורשה הקרוב ביותר‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫דליפת נוזלים מהמערכת‬
‫ההידראולית עלולה לסכן את‬
‫מערכות הבלמים הן המערכות‬
‫הבסיסיות והן את המערכות‬
‫הכוללות ‪.ABS‬‬
‫התקן סיוע לבלימה‬
‫מערכת‬
‫)סיוע לבלימת חירום משולב עם‬
‫‪) (ESP‬אם קיים(‬
‫המערכת‪ ,‬שאותה לא ניתן לנטרל‪,‬‬
‫מזהה בלימת חירום )על סמך מהירות‬
‫תנועת דוושת הבלמים( ומגבירה‬
‫באופן משמעותי את הלחץ על מחזור‬
‫הבלימה‪ .‬באופן זה היא מסייעת לנהג‬
‫להשיג בלימה יעילה ומיידית‪.‬‬
‫בדגמים המצוידים במערכות ‪ESP‬‬
‫התקן הסיוע לבלימה מנוטרל במקרה‬
‫של תקלת מערכת ‪) ESP‬המסומנת‬
‫באמצעות נורית אזהרה הנדלקת‬
‫יחד עם הודעה בתצוגה הר ב‬
‫תכליתית‪ ,‬אם קיימת(‪.‬‬
‫)תוכנית ייצוב אלקטרונית(‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪ESP‬‬
‫מערכת ‪ ESP‬היא מערכת אלקטרונית‬
‫המבקר ת את יצי בות המכונית‬
‫במקרה של איבוד אחיזת דרך‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬מער כת ‪ ESP‬יעילה במיוחד‬
‫בתנאים בהם פני הדרך משתנים‪.‬‬
‫בנוסף למערכת ה‪ ,ESP‬מסופקת‬
‫גם מערכת ‪ ASR‬וסייען במעלה מדרון‬
‫)אם קיים( גם מערכת ‪) MSR‬כיוונון‬
‫מומנט בלימת מנוע( ומערכת ‪HBA‬‬
‫)שיפור כוח הבלימה במקרה של‬
‫בלימת חירום(‪.‬‬
‫מעורבות מערכת ‪ESP‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר מעורבת מערכת ה‪ABS‬‬
‫אתה תרגיש את פעימות דוושת‬
‫הבלמים‪ .‬אל תסיר את הרגל‪,‬‬
‫שמור אותה לחוצה; בכך תצליח‬
‫לבלום את המכונית במרחק‬
‫הקצר ביותר האפשרי‪ ,‬בתנאי‬
‫הדרך הקיימים‪.‬‬
‫מסומנת בהבהוב נורית האזהרה‬
‫בלוח המחוונים להזהיר את הנהג‬
‫כי המכונית נמצאת במצב של אי‬
‫יציבות קריטי ובתנאי אחיזת דרך‬
‫גרועים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪91‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫הפעלת מערכת ‪ESP‬‬
‫מערכת סייען זינוק בעלייה‬
‫חיוויי תקלה‬
‫מערכת ‪ ESP‬מופעלת באופן אוטומטי‬
‫עם התנעת המכונית ולא ניתן‬
‫לנטרלה‪.‬‬
‫המערכת הזאת היא חלק אינטגרלי‬
‫ממערכת ‪ ,ESP‬ומיועדת להקל על‬
‫תחילת נסיעה במעלה מדרון‪.‬‬
‫המערכת תופעל באופן אוטומטי‬
‫בתנאים הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬במעלה מדרון‪ :‬המכונית עומדת‬
‫על הדרך בשיפוע גדול מ ‪,5%‬‬
‫המנוע פועל‪ ,‬דוושות המצמד‬
‫והבלמים לחוצות‪ ,‬תיבת ההילוכים‬
‫נמצאת בהילוך סרק‪ ,‬או משולבת‬
‫בהילוך )מלבד ההילוך האחורי(‪.‬‬
‫‪ ¥‬במורד מדרון‪ :‬המכונית עומדת על‬
‫דרך בשיפוע גדול מ ‪ ,5%‬המנוע‬
‫פועל‪ ,‬דוושות המצמד והבלמים‬
‫לחוצות והילוך נסיעה לאחור‬
‫משולב‪.‬‬
‫לקראת תחילת הנסיעה יחידת‬
‫הבקרה של מערכת ה‪ ESP‬תפעיל‬
‫כוח בלימה על הגלגלים‪ ,‬עד להשגת‬
‫מומנט מתאים להתחלת הנסיעה;‬
‫או‪ ,‬בכל מקרה‪ ,‬למשך ‪ 2‬שניות כדי‬
‫לעבור בקלות מדוושת הבלמים‬
‫לדוושת ההאצה‪.‬‬
‫אם לא התחילה נסיעה לאחר שתי‬
‫שניות המערכת תנוטרל באופן‬
‫אוטומטי תוך שחרור הדרגתי של כוח‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫במהלך השחרור‪ ,‬יישמע רעש טיפוסי‬
‫להתנתקות‪ ,‬המציין כי המכונית‬
‫עומדת לנוע‪.‬‬
‫תקלת מערכת מסומנת ע“י הידלקות‬
‫נורית אזהרה בלוח המחוונים‪ ,‬יחד‬
‫עם תצוגה דיגיטלית ונורית אזהרה‬
‫בלוח המחוונים עם הודעה בתצוגה‬
‫הרבתכליתית )אם קיימת( )ראה‬
‫פרק “נוריות אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫חיוויי תקלה‬
‫ה‪ESP‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫במקרה של כשל מערכת‬
‫מתנתקת באופן אוטומטי; נורית‬
‫האזהרה נדלקת ברציפות בלוח‬
‫המחוונים יחד עם הודעה בתצוגה‬
‫הרבתכליתית )אם קיימת( )ראה‬
‫פרק “נוריות אזהר ה והודעות“(‬
‫והדיודה פולטת האור בלחצן ‪ASR‬‬
‫כבויה‪ .‬במקרה כזה התקשר בהקדם‬
‫האפשרי למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪92‬‬
‫במונחים של בטיחות מעשית ‬
‫ביצועי מערכת ה ‪ ESP‬אינם‬
‫צריכים לעודד את הנהג לקחת‬
‫סיכונים מיותרים‪ .‬סגנון הנהיגה‬
‫בכל מקרה‪ ,‬חייב להיות מותאם‬
‫לתנאי הדרך‪ ,‬תנאי הראות ומצב‬
‫התנועה‪ .‬הבטיחות בדרך היא‬
‫תמיד באחריותו הבלעדית של‬
‫הנהג‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬מערכת סייען זינוק מדרון‬
‫איננה בלם חניה! לכן‪ ,‬לעולם אל‬
‫תשאיר את המכונית ללא שילוב בלם‬
‫החניה‪ ,‬מנוע דומם והילוך ראשון‬
‫משולב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לפעולה נכונה של מערכות ‪ESP‬‬
‫ו ‪ ASR‬כל הצמיגים חייבים‬
‫להיות מאותו הסוג ומאותו יצרן‪,‬‬
‫במצב מושלם ומעל הכל‪:‬‬
‫בהתאם למיפרט הסוג‪ ,‬היצרן‬
‫והמידה‪.‬‬
‫מער כת ‪) ASR‬ווסת מונע‬
‫החלקה(‬
‫ה‪ ASR‬מבקר את נהיגת המכונית‬
‫ומתערב באופן אוטומטי‪ ,‬בכל פעם‬
‫שגלגל אחד או שני גלגלי ההינע‬
‫מחליקים‪.‬‬
‫מופעלות שתי מערכות בקרה שונות‬
‫בהתאם לתנאי ההחלקה‪:‬‬
‫‪ ¥‬כאשר בהחלקה מעורבים שני‬
‫גלגלי ההינע‪ ,‬ה‪ ASR‬מתערבת‬
‫להפחתת הכוח המועבר‬
‫מהמנוע;‬
‫‪ ¥‬כאשר בהחלקה מעורב רק גלגל‬
‫הינע אחד ה‪ ASR‬מתערבת‬
‫באופן אוטומטי בבלימת הגלגל‬
‫המחליק‪.‬‬
‫פעולת ה ‪ ASR‬מסייעת במיוחד‬
‫בנסיבות הבאות‪:‬‬
‫‪ ¥‬החלקה של הגלגל הפנימי עקב‬
‫שינויי עומס דינמיים משנה את‬
‫ההאצה או גורמת להאצה חריגה;‬
‫‪ ¥‬כוח רב מדי המועבר לגלגלים גם‬
‫ביחס לתנאי הדרך;‬
‫‪ ¥‬האצה על פני שטח חלקים‪,‬‬
‫מושלגים או קפואים;‬
‫‪ ¥‬במקרה של איבוד אחיזת דרך על‬
‫פני שטח רטובים )ציפה(‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫אזהרה‬
‫לפעולה נכונה של מערכות ‪ESP‬‬
‫ו ‪ ,ASR‬כל הצמיגים חייבים‬
‫להיות מאותו הסוג ומאותו‬
‫היצרן‪ ,‬במצב מושלם ומעל הכל‬
‫בהתאם למיפרט‪ ,‬הסוג‪ ,‬היצרן‬
‫והמידה‪.‬‬
‫מער כת ‪) MSR‬בקר ת מומנט‬
‫בלימת מנוע(‬
‫המערכת הזאת מהווה חלק איטגרלי‬
‫ממערכת ‪ .ASR‬במקרה של העברת‬
‫הילוך פתאומית היא מתער בת‬
‫ומספקת מומנט למנוע באופן זה היא‬
‫מונעת הנעה חריגה של גלגלי ההינע‪,‬‬
‫בפרט בתנאי אחיזת דרך גרועים אשר‬
‫עלולים להוביל לאיבוד היציבות‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪112‬‬
‫הפעלת ‪ /‬הפסקת פעולת המערכת‪,‬‬
‫איור ‪112‬‬
‫מערכת ‪ ASR‬מופעלת באופן אוטומטי‬
‫בכל פעם שמתניעים את המנוע‪.‬‬
‫בעת הנהיגה ניתן להפסיק את פעולת‬
‫המערכת‪ ,‬ולהפעילה שוב בלחיצה על‬
‫לחצן ‪ A‬הקבוע בלוח המכשירים‪ ,‬איור‬
‫‪.112‬‬
‫כאשר מפסיקים את פעולת מערכת‬
‫‪ ,ASR‬המצב מסומן באמצעות דיודה‬
‫פולטת אור הנדלקת בלחצן‬
‫ובאמצעות הודעה בתצוגה הרב‬
‫תכליתית‪ ,‬אם קיימת‪.‬‬
‫במקר ה שפעולת מער כת ‪ASR‬‬
‫מופסקת בשעת נהיגה‪ ,‬המערכת‬
‫תופעל שוב באופן אוטומטי‪ ,‬עם‬
‫התנעת המנוע הבאה‪.‬‬
‫כאשר נוהגים על דרכים מושלגות עם‬
‫שרשראות שלג‪ ,‬הפסקת פעולת‬
‫מערכת ה‪ ASR‬עשויה לסייע לנהיגה;‬
‫בתנאים כאלה החלקת גלגלי ההינע‬
‫בתחילת הנסיעה‪ ,‬מאפשרת למעשה‬
‫להשיג כוח הנעה טוב יותר‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪93‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫מערכת‬
‫אזהרה‬
‫ביצועי המערכת במונחים של‬
‫בטיחות מעשית‪ ,‬אינם צריכים‬
‫לעודד את הנהג לקחת סיכונים‬
‫מיותרים‪ .‬סגנון הנהיגה חייב‪,‬‬
‫בכל מקר ה‪ ,‬להיות מותאם‬
‫לתנאי הדרך‪ ,‬תנאי הראות ומצב‬
‫התנועה‪ .‬הבטיחות בדרך היא‬
‫תמיד באחריותו הבלעדית של‬
‫הנהג‪.‬‬
‫לפעולה נכונה של מערכת ה‪,ASR‬‬
‫כל הצמיגים חייבים להיות מאותו הסוג‬
‫ומאותו יצרן‪ ,‬במצב מושלם ומעל הכל‬
‫בהתאם למיפרט הסוג‪ ,‬היצרן והמידה‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫חיוויי תקלה‬
‫ה‪ASR‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪94‬‬
‫במקרה של תקלת מערכת‬
‫המערכת מתנתקת באופן אוטומטי‬
‫נדלקת בלוח‬
‫ונורית האזהרה‬
‫המחוונים יחד עם תצוגה דיגיטלית‬
‫ונורית אזהרה בלוח המחוונים דולקת‬
‫ברציפות‪ ,‬עם הודעה בתצוגה הרב‬
‫תכליתית )אם קיימת( )ראה פרק‬
‫“נוריות אזהרה והודעות“(‪ .‬במקרה‬
‫כזה‪ ,‬התקשר בהקד ם האפשרי‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫‪EOBD‬‬
‫מער כת ‪) EOBD‬אבחון מובנה‬
‫במכונית בהתאם לתקן אירופי(‪,‬‬
‫מאפשרת אבחון רצוף של הרכיבים‬
‫במכונית הקשורים למערכת הפליטה‪.‬‬
‫היא גם מתריאה‪ ,‬באמצעות הדלקת‬
‫נורית אזהרה בלוח המחוונים )יחד‬
‫עם הודעה מתאימה בתצוגה הרב‬
‫תכליתית‪ ,‬אם קיימת(‪) ,‬ראה פרק‬
‫“נוריות אזהרה והודעות“(‪ ,‬כאשר‬
‫התנאים האלה אינם במצב המירבי‪.‬‬
‫המטרה היא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לשמור על יעילות המערכת תוך‬
‫שליטה;‬
‫‪ ¥‬להזהיר כאשר תקלה כלשהי‬
‫גורמת להגברת רמות הפליטה;‬
‫‪ ¥‬להזהיר לגבי צורך להחליף רכיבים‬
‫שהתבלו‪.‬‬
‫במער כת קיים גם מחבר אבחון‬
‫שאותו ניתן להשיק עם כלים‬
‫מתאימים‪ ,‬המאפשרים קריאה של‬
‫קודי שגיאות הנשמרים בזיכרון יחידת‬
‫בקרה‪ ,‬יחד עם פרמטרים ספציפיים‬
‫המתייחסים לפעולת המנוע ולאבחון‪.‬‬
‫הבדיקה הזאת יכולה להתבצע גם על‬
‫ידי משטרת התנועה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬ל בדיקה מושלמת של‬
‫המערכת לאחר ביטול אי הנוחות ‬
‫סגל הטכנאים במוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חבר ת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪,‬‬
‫מחוייבים לבצע בדיקה כוללת במוסך‪,‬‬
‫ובמידת הצורך גם מבחני נהיגה אשר‬
‫לביצועם עלולה להיד רש נסיעה‬
‫ארוכה‪.‬‬
‫אינה‬
‫נורית האזהרה‬
‫נדלקת במקרה שבסיבוב‬
‫מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,MAR‬כאשר היא נדלקת‬
‫או במהלך הנהיגה ודולקת‬
‫ברציפות או מהבהבת )יחד עם‬
‫הודעה בתצוגה הרבתכליתית‪,‬‬
‫אם קיימת(‪ ,‬התקשר בהקד ם‬
‫האפשרי למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ .‬את‬
‫ניתן‬
‫פעולת נורית האזהרה‬
‫לבדוק באמצעות ציוד מיוחד של‬
‫משטר ת התנועה‪ .‬ציית תמיד‬
‫לתקנות התעבור ה התקפות‬
‫במדינה בה אתה נוהג‪.‬‬
‫מערכת הגה כוח “‪”DUALDRIVE‬‬
‫המכונית מצויידת במערכת הגה כוח‬
‫המבוקרת באופן חשמלי‪ ,‬ונקראת‬
‫“‪ .”DUALDRIVE‬המערכת פועלת רק‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ MAR‬והמנוע פועל‪ .‬ניתן להתאים את‬
‫המערכת על ידי הנהג בהתאם‬
‫לתנאי הנהיגה‪.‬‬
‫איור ‪113‬‬
‫הפעלה‪/‬הפסקת פעולה‬
‫)תיפקוד עירוני(‬
‫להפעלת‪/‬הפסקת פעולת התיפקוד‬
‫העירוני לחץ על הלחצן הקבוע בלוח‬
‫המכשירים‪.‬‬
‫ההפעלה מסומנת על ידי הידלקות‪:‬‬
‫‪ ¥‬המילה ‪) CITY‬עיר( בלוח המחוונים‬
‫)בדגמים עם תצוגה ר ב‬
‫תכליתית(‪.‬‬
‫‪ ¥‬המילה ‪) CITY‬עיר( על הלחצן‬
‫לאחר לחיצתו‪ ,‬איור ‪.113‬‬
‫כאשר מופעל תיפקוד ‪ ,CITY‬קל יותר‬
‫להפעיל את גלגל ההגה כך שתמרוני‬
‫החניה קלים יותר לביצוע‪ .‬התיפקוד‬
‫הזה שימושי במיוחד לנהיגה במרכזים‬
‫עירוניים‪.‬‬
‫בדגמי ספורט‪ ,‬התיפקוד הזה מבטיח‬
‫נוחות נהיגה משופרת מכיוון שדוושת‬
‫ההאצה מכוילת בהתאמה להאצה‪/‬‬
‫האטה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪95‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪96‬‬
‫חיוויי תקלה‬
‫כל תקלה מסומנת באמצעות נורית‬
‫אזהרה הנדלקת בלוח המחוונים‪,‬‬
‫יחד עם הודעה בתצוגה הר ב‬
‫תכליתית )אם קיימת( )ראה פרק‬
‫“נוריות אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫במקרה של תקלת הגה כוח ניתן‬
‫לנהוג במכונית עם ההיגוי המכני‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬גורמים שמחוץ למערכת הגה‬
‫הכוח‪ ,‬עלולים בנסיבות מסוימות‪,‬‬
‫לגרום להידלקות נורית האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‪.‬‬
‫במקרה כזה אנו ממליצים לך לעצור‬
‫מיד את המכונית‪ ,‬להפסיק את‬
‫פעולת המנוע לכ‪ 20‬דקות ורק אז‬
‫להתניעה שוב‪ .‬אם נורית האזהרה‬
‫מוסיפה לדלוק יחד עם ההודעה‬
‫בתצוגה הרבתכליתית )אם קיימת(‪,‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לאחר תמרוני חניה‪ ,‬שכללו‬
‫פעולות היגוי רבות ההיגוי עלול להפוך‬
‫מעט נוקשה‪ .‬זוהי תופעה רגילה‪,‬‬
‫הנגרמת בהשפעת המערכת למניעת‬
‫התחממות המנוע החשמלי של הגה‬
‫הכוח‪ .‬מערכת ההיגוי החשמלי תשוב‬
‫לפעולה רגילה בפעם הבאה שבה‬
‫תתניע את המכונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לאחר רכישת המכונית אסור‬
‫בהחלט לבצע שום עבודות‬
‫כלשהן הכרוכות במערכת‬
‫ההיגוי‪ ,‬או שינויים בעמוד ההגה‬
‫)לדוגמה‪ :‬התקנת מערכת כנגד‬
‫גניבות(‪ ,‬העלולות להשפיע‬
‫באופן שלילי על הביצועים‬
‫והבטיחות‪ ,‬לגרום לפקיעת‬
‫תוקף האחריות וגם לגרום לאי‬
‫התאמה לדרישות זהות של‬
‫תיפקודים שונים במכונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לפני ביצוע פעולות תחזוקה‬
‫הפסק תמיד את פעולת המנוע‪,‬‬
‫הוצא את מפתח ההצתה‬
‫ממתג ההתנעה והפעל את‬
‫מנעול גלגל ההגה‪ ,‬בפרט כאשר‬
‫הגלגלים מורמים מעל פני‬
‫הקרקע‪ .‬כאשר לא ניתן‬
‫)לדוגמה‪ :‬כאשר המפתח חייב‬
‫להיות במצב ‪ ,MAR‬או שהמנוע‬
‫חייב לפעול(; הסר לפני ביצוע‬
‫עבודת תחזוקה את הנתיך‬
‫הראשי של מערכת הגה הכוח‪.‬‬
‫מערכת הבקרה על לחץ‬
‫האוויר בצמיגים ‬
‫‪T.P.M.S‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫ניתן לצייד את המכונית במערכת‬
‫‪) T.P.M.S‬מערכת בקרה על לחץ‬
‫האוויר בצמיגים(‪ .‬המערכת כוללת‬
‫חיישן בתדר רדיו‪ ,‬המותקן בכל גלגל‬
‫)על החישוק שבתוך הצמיג(‪ ,‬השולח‬
‫ליחידת הבקרה מידע לחץ אוויר ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה בודק את לחץ‬
‫האוויר בצמיגים או מנפח אותם‪,‬‬
‫הקדש לכך תשומת לב מרבית‪.‬‬
‫לחץ אוויר גבוה מדי פוגם‬
‫באחיזת הדרך‪ ,‬מגביר את‬
‫העומס על המתלים ועל‬
‫הגלגלים וגורם לבלאי מואץ של‬
‫הצמיגים‪.‬‬
‫הערות חשובות אודות מערכת‬
‫אזהרה‬
‫את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫בודקים כאשר הצמיגים אינם‬
‫נעים והם קרים‪ .‬כאשר מסיבה‬
‫כלשהי חייבים לבדוק את‬
‫הצמיגים כשהם חמים‪ ,‬אל‬
‫תוריד את לחץ האוויר בגלגלים‬
‫אם הוא גבוה מהערך המופיע‬
‫במפרט‪ ,‬אלא בדוק שוב לאחר‬
‫שהצמיגים מתקררים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת ‪ T.P.M.S‬מסייעת לנהג‬
‫לפקח על לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫הנהג הוא תמיד האחראי לניפוח‬
‫הנכון של כל הצמיגים וגם של‬
‫הגלגל החלופי )ראה סעיף‬
‫“גלגלים“ בפרק “תחזוקת‬
‫המכונית“(‪.‬‬
‫‪T.P.M.S‬‬
‫חיוויי תקלה לא נשמרים בזיכרון ולכן‬
‫לא יוצגו עם הפסקת פעולת המנוע‬
‫או הפעלתו מחדש‪ .‬במקר ה‬
‫שהתקלה נמשכת‪ ,‬יחידת הבקרה‬
‫תשלח חיוויי אזהרה ללוח המחוונים‬
‫רק לאחר מספר שניות כאשר‬
‫המכונית נמצאת בתנועה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬רעש תדרי הרדיו עלולים‬
‫לגרום להפסקת הפעולה הסדירה של‬
‫מערכת ‪ .T.P.M.S‬מצב זה מסומן‬
‫בהודעה מיוחדת בתצוגה‪ ,‬שתיעלם‬
‫באופן אוטומטי לאחר שהפרעות רעש‬
‫תדרי הרדיו למערכת‪ ,‬ייפסקו‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫אזהרה‬
‫מערכת ‪ T.P.M.S‬איננה יכולה‬
‫לציין נפילות לחץ אוויר‬
‫פתאומיות בצמיגים )לדוגמה‪:‬‬
‫פיצוץ צמיג(‪ .‬במקרה כזה ‬
‫עצור את המכונית בזהירות‬
‫והימנע מתמרונים פתאומיים‬
‫של ההגה‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪97‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪98‬‬
‫אזהרה‬
‫החלפת צמיגים סטנד רטיים‬
‫בצמיגי חורף ולהיפך‪ ,‬כרוכה‬
‫בהתקנת מער כת ‪,T.P.M.S‬‬
‫ההתקנה חייבת להתבצע רק‬
‫במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫עבור מערכת ‪ T.P.M.S‬נדרש ציוד‬
‫מיוחד‪ ,‬כדי לדעת מהו סוג‬
‫האביזרים המתאימים למערכת‬
‫)גלגלים‪ ,‬מכסי גלגל וכו ’(‪.‬‬
‫התייעץ במוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫שימוש באביזרים אחרים עלול‬
‫לגרום תקלות במערכת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לח ץ האוויר בצמיגים עלול‬
‫להשתנות בהשפעת הטמפרטורה‬
‫החיצונית‪ .‬מסיבה זו עלולה מערכת‬
‫‪ T.P.M.S‬לציין באופן זמני לחצי אוויר‬
‫נמוכים‪ .‬במקרה כזה בדוק את‬
‫לחץ האוויר בצמיגים כאשר הם‬
‫קרים ותקן את הלחץ במיד ת‬
‫הצורך‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר המכונית מצויד ת‬
‫במערכת ‪ ,T.P.M.S‬יש לנקוט‬
‫אמצעי זהירות מיוחדים בביצוע‬
‫פעולות הסרה והתקנה מחדש‬
‫של צמיג או חישוק‪ .‬כדי למנוע‬
‫נזקים או התקנה שגויה של‬
‫חיישן התקשר למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ להחלפת הצמיג או‬
‫החישוק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר המכונית מצויד ת‬
‫במערכת ‪ T.P.M.S‬החלף גם‬
‫את אטם הגומי של השסתום‬
‫בעת החלפת צמיג‪ .‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫רעשים חזקים של תדרי רדיו‬
‫עלולים לעכב את פעולתה‬
‫הסדירה של מערכת ‪.T.P.M.S‬‬
‫מצב כזה יצויין בהודעה בתצוגה‬
‫הרבתכליתית )אם קיימת(‪.‬‬
‫הודעת האזהרה תיעלם באופן‬
‫אוטומטי מיד לאחר שרעש‬
‫תדרי הרדיו יפסיקו להפריע‬
‫למערכת‪.‬‬
‫כדי להשתמש במערכת באופן נכון‪ ,‬התייחס לטבלה הבאה‪ ,‬כאשר אתה מחליף גלגלים‪/‬צמיגים‪:‬‬
‫פעולה‬
‫קיום חיישן‬
‫חיווי תקלה‬
‫פעולת מוסך שירות מורשה‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫‬
‫‬
‫כן‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה‪:‬‬
‫ חב’ ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‬
‫התקני בטיחות‬
‫החלפת גלגל בגלגל חלופי‬
‫לא‬
‫כן‬
‫תקן את הגלגל הפגום‬
‫החלפת גלגל ללא צמיגי שלג‬
‫לא‬
‫כן‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה‪:‬‬
‫ חב’ ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫החלפת גלגל עם צמיגי שלג‬
‫כן‬
‫לא‬
‫‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫החלפת גלגל בגלגלים בעלי‬
‫מידות אחרות )*(‬
‫כן‬
‫לא‬
‫‬
‫במקרה חירום‬
‫בהצלבה בין גלגלים‬
‫)קדמיים‪/‬אחוריים )**(‬
‫כן‬
‫לא‬
‫)*( ניתנים כתחליף בספר הוראות התפעול לנהג וזמינים בפיאט חלקי חילוף‪.‬‬
‫)**( לא יועברו בהצלבה מצד לצד )הצמיגים יישארו באותו הצד(‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪99‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫חיישני חניה )אם קיימים(‬
‫מרחקי גילוי‬
‫כאשר מתגלים מספר מכשולים ‬
‫יחידת הבקרה תציין את המכשול‬
‫הקרוב ביותר‪.‬‬
‫חיישני חניה ממוקמים בפגוש‬
‫האחורי‪ ,‬איור ‪ 114‬והם נועדו ליידע‬
‫את הנהג‪ ,‬באמצעות זמזום ביניים‪ ,‬על‬
‫הימצאות מכשולים מאחורי המכונית‪.‬‬
‫חיוויי תקלה‬
‫הפעלה‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪100‬‬
‫החיישנים מופעלים באופן אוטומטי‬
‫כאשר משולב הילוך הנסיעה לאחור‪.‬‬
‫ככל שהמרחק מהמכשול שמאחורי‬
‫המכונית מתקצר‪ ,‬ההתרעה הקולית‬
‫הופכת תדירה יותר‪.‬‬
‫)ראה פרק “נוריות אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫איור ‪114‬‬
‫אזהרות הזמזם‬
‫כאשר משולב הילוך הנסיעה לאחור‪,‬‬
‫באופן אוטומטי התרעת ביניים קולית‬
‫מופעלת ‪.‬‬
‫התרעה הקולית‪:‬‬
‫‪ ¥‬מוגבר ת‪ ,‬ככל שהמר חק בין‬
‫המכונית לבין המכשול מתקצר;‬
‫‪ ¥‬הופכת לרצופה כאשר המרחק בין‬
‫המכונית לבין המכשול הוא פחות מ‬
‫‪ 30‬ס“מ‪ ,‬ומפסיקה מייד כאשר‬
‫המרחק גדל;‬
‫‪ ¥‬רצופה כאשר המר חק אינו‬
‫משתנה‪ :‬אם המצב הזה נוגע לחיישני‬
‫הצד‪ ,‬הזמזם יפסיק לאחר כ ‪3‬‬
‫שניות; כדי למנוע‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬חיוויי‬
‫אזהרה בתמרונים לאורך קירות‪.‬‬
‫אזהרות כלליות‬
‫פעולה עם גרור‬
‫פעולות חיישני החניה מנוטרלת באופן‬
‫אוטומטי כאשר תקע הכבל החשמלי‬
‫של הגרור מוכנס לתוך שקע הגרור‬
‫שבמכונית‪.‬‬
‫עם הוצאת התקע‪ ,‬החיישנים יופעלו‬
‫מחדש‪.‬‬
‫במיתקני שטיפה נקה את‬
‫החיישנים במהירות‪ ,‬כאשר אתה‬
‫שומר שמרחק פיות ההתזה של‬
‫מכשירי הניקוי בלחץ גבוה‬
‫מהחיישנים‪ ,‬יהיה לפחות ‪ 10‬ס“מ‪.‬‬
‫להשגת פעולה נכונה ‬
‫על חיישני החניה חייבים‬
‫להיות תמיד נקיים מבוץ‪,‬‬
‫לכלוך‪ ,‬שלג וקרח‪.‬‬
‫כאשר אתה מנקה את החיישנים‪,‬‬
‫עשה זאת בזהירות מירבית כדי‬
‫למנוע נזק לחיישנים‪ .‬אל תשתמש‬
‫במטליות יבשות‪ .‬כאשר יש צורך‬
‫ יש לשטוף את החיישנים במים‬
‫נקיים ובחומר ניקוי למכוניות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫תמרוני חניה מבוצעים בלעדית‬
‫ע“י הנהג‪ ,‬ולכן עליו לבדוק האם‬
‫ישנם אנשים )בפרט ילדים( או‬
‫חיות באזור תמרוני החניה‪.‬‬
‫המערכת נועדה רק לסייע לנהג‪,‬‬
‫אסור לנהג לעולם להתרשל ולא‬
‫להקפיד על תשומת לב במהלך‬
‫תמרונים מסוכנים‪ ,‬גם אם הם‬
‫מבוצעים במהירות נמוכה‪.‬‬
‫‪ ¥‬כאשר אתה מחנה את המכונית‪,‬‬
‫הקדש את מלוא תשומת ליבך‬
‫למכשולים‪ ,‬אשר עלולים להימצא‬
‫מעל או מתחת לחיישנים‪.‬‬
‫‪ ¥‬בנסי בות מסוימות עצמים‬
‫הנמצאים בסמוך למכונית‪,‬‬
‫עלולים שלא להתגלות‪ ,‬ולגרום‬
‫בכך לנזקים למכונית‪ ,‬או שעלולים‬
‫להיגרם להם נזקים‪.‬‬
‫‪ ¥‬חיוויים הנשלחים על ידי‬
‫החיישנים‪ ,‬עלולים להשתנות בגלל‬
‫לכלוך‪ ,‬שלג או קרח המכסים את‬
‫החיישנים‪ ,‬או בהשפעת מערכות‬
‫אולטראסאונד )לדוגמה‪ :‬מערכת‬
‫בלמים פנאומטית של משאית או‬
‫פטישי אוויר( הפועלות בסמוך‬
‫למכונית‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪101‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪102‬‬
‫מערכת שמע‬
‫אזהרה‬
‫)אם קיימת(‬
‫להפעלת מער כת שמע עם‬
‫תקליטורים או תקליטורי ‪) MP3‬אם‬
‫קיימת(‪ ,‬קרא את הוראות השימוש‬
‫בחוברת ההדרכה המצורפת לספר‬
‫הוראות התפעול לנהג‪.‬‬
‫סידור מערכת השמע‬
‫)אם קיימת(‬
‫המערכת כוללת‪:‬‬
‫‪ ¥‬כבלי חשמל של מערכת השמע;‬
‫‪ ¥‬כבלי חיבור של הרמקולים )הקדמי‬
‫והאחורי(;‬
‫‪ ¥‬כבל חשמל לאנטנה;‬
‫‪ 2 ¥‬ר מקולים לתדירות גבוהה‬
‫בדלתות הקדמיות )לכל היותר ‪30‬‬
‫וואט לכל אחד מהם(;‬
‫‪ ¥‬רמקולים לתדרי ביניים בדלתות‬
‫הקדמיות )בקוטר ‪ 165‬מ“מ‪ 40 ,‬וואט‬
‫לכל היותר לכל אחד מהם(;‬
‫‪ 2 ¥‬רמקולים לטווח מלא בדלתות‬
‫האחוריות ולוחות לוילונות אחוריים‬
‫)בקוטר ‪ 130‬מ“מ‪ 40 ,‬וואט‬
‫מקסימום כל אחד(‪.‬‬
‫‪ ¥‬כבל לאנטנת הרדיו‪.‬‬
‫איור ‪115‬‬
‫התקנת מערכת השמע‬
‫את מערכת השמע יש להתקין בחלל‬
‫שבו מותקן תא האחסון לחפצים‬
‫שונים‪ ,‬אתה תמצא שם את הכבלים‬
‫שהותקנו מראש‪.‬‬
‫להוצאת תא האחסון לחפצים שונים‬
‫לחץ על תפסי האחיזה בנקודות‬
‫המוצגות באיור‪.‬‬
‫לחיבור מערכת שמע קיימת‬
‫שהותקנה מראש התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬כדי‬
‫למנוע בעיה כלשהי העלולה‬
‫לפגום בבטיחות המכונית‪.‬‬
‫דיבורית עם זיהוי קול‬
‫וטכנולוגיית‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫להפעלת ער כת הדי בורית עם‬
‫טכנולוגיית ‪) Bluetooth‬אם קיימת(‪,‬‬
‫קרא בחוברת ההדרכה המצורפת‬
‫לספר הוראות התפעול לנהג‪.‬‬
‫מטען תקליטורים‬
‫מערכת מותקנת מראש‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫)אם קיימת(‬
‫המערכת כוללת‪:‬‬
‫‪ ¥‬כבלי חיווט חשמלי‪.‬‬
‫‪ ¥‬כבלי חיווט מחברים‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫לחי בור מער כת שהותקנה‬
‫מראש במכונית‪ ,‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חבר ת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬כדי‬
‫למנוע בעיה כלשהי העלולה‬
‫לפגום בבטיחות המכונית‪.‬‬
‫איור ‪116‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫כבלי חיווט‬
‫עבור מערכת ניווט‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫)‪) (MY PORT‬אם קיימת(‬
‫לגירסאות מסוימות יש חיווט זמין עבור‬
‫מערכת ניווט‪ ,‬ממחלקת חלקי חילוף‬
‫של פיאט ‪.Lineaccessori‬‬
‫הכנס את מערכת הניווט לתוך בית‬
‫המערכת‪ ,‬המוצג באיור ‪.116‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪103‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫רכישת אביזרים על ידי בעל‬
‫הרכב‬
‫אם לאחר רכישת המכונית אתה‬
‫מחליט להתקין אביזרים חשמליים‪,‬‬
‫שעבורם נדרשת אספקת חשמל‬
‫קבועה )מערכת נגד גניבה‪ ,‬מערכת‬
‫נגד גניבה לוויינית וכו’(‪ ,‬או אביזרים‬
‫אחרים אשר מעמיסים על אספקת‬
‫החשמל למכונית התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪ ,‬סגל הטכנאים המיומן יוכל‬
‫לייעץ לך לגבי התקנים המתאימים‬
‫ביותר )השייכים לחלקי חילוף פיאט(;‬
‫גם יעריכו את צריכת החשמל‬
‫הכללית ויבדקו האם מערכת החשמל‬
‫של המכונית מסוגלת לעמוד בעומס‬
‫הנדרש‪ ,‬או שיש לשלב את מערכת‬
‫החשמל במצבר חזק יותר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪104‬‬
‫שים לב כאשר אתה מתקין‬
‫ספוילרים נוספים‪ ,‬חישוקים‬
‫מסגסוגת קלה ומכסי גלגלים‬
‫לא סטנדרטיים‪ ,‬שים לב‪ :‬רכיבים‬
‫אלה עלולים להפחית את‬
‫האוורור לבלמים‪ ,‬ולפגום באופן‬
‫זה ביעילותם‪ ,‬במהלך בלימות‬
‫פתאומיות ובלימות חוזרות‪ ,‬או‬
‫במהלך ירידה במדרונים ארוכים‪.‬‬
‫ודא שאין שום חפץ )שטיח וכו’(‬
‫אשר עלול להפריע לדוושות‪,‬‬
‫כאשר לוחצים אותן‪.‬‬
‫התקנים‬
‫חשמליים‪/‬‬
‫התקנת‬
‫אלקטרוניים‬
‫התקנים חשמליים‪/‬אלקטרוניים‬
‫המותקנים לאחר ר כישת הר כב‪,‬‬
‫והנר כשים בשוק החופשי חייבים‬
‫לשאת את הסמל‪:‬‬
‫חברת כלי רכב פיאט ‪ S.p.A‬מאשרת‬
‫את התקנת משד רים‪/‬מקלטים‪,‬‬
‫בתנאי שההתקנה בוצעה במיומנות‪,‬‬
‫בהתאם למפרטי היצרן ובמרכז שירות‬
‫מוסמך‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬השימוש בהתקנים כרוך‬
‫בשינויים של מאפייני הרכב עלול‬
‫לגרום לביטול רישיון הנהיגה אשר ניתן‬
‫על ידי משרד התחבור ה וחילוט‬
‫האחריות ביחס פגמים‪/‬כשלים עקב‬
‫השינויים האמורים הנובעים ישירות או‬
‫באופן בלתי ישיר מכך‪.‬‬
‫כלי רכב פיאט ‪ S.p.A‬דוחה כל אחריות‬
‫אפשרית עקב שינויים החוברים‬
‫להתקנות אביזרים‪/‬התקנים אשר לא‬
‫סופקו או הותקנו על ידי כלי רכב פיאט‬
‫‪ ,S.p.A‬והותקנו ללא ציות למרשמים‬
‫הספציפיים‪.‬‬
‫מכשירי קשר וטלפונים ניידים‬
‫אין להפעיל בתוך המכונית‪ ,‬ציוד רדיו‬
‫המשולב במקלט ומשדר )לדוגמה‪:‬‬
‫טלפונים ניידים‪ ,‬מערכות רדיו ‪HAM‬‬
‫)חובבים( וכ’(‪ ,‬אלא רק כאשר קיימת‬
‫אנטנה נפרדת המותקנת על גג‬
‫המכונית‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬השימוש במיתקנים דומים‬
‫בתוך תא הנוסעים )ללא אנטנה‬
‫נפרד ת( מייצר שדות אלקטרו‬
‫מגנטיים של תדרי רדיו אשר עשויים‬
‫להיות מוגבריםבהשפעת התהודה‬
‫בתוך תא הנוסעים‪ ,‬ועלולים לגרום‬
‫לתקלות למערכות חשמליות ולציוד‬
‫החשמלי במכונית‪ .‬מצב כזה עלול‬
‫לסכן את הבטיחות וגם להוות סיכון‬
‫פוטנציאלי לנוסעים‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬השידור והקליטה של‬
‫מכשירים אלה עלול להיפג ע‬
‫בהשפעת מנגנוני אפקט ההגנה של‬
‫מרכב המכונית‪.‬‬
‫לגבי טלפונים ניידים עם אישור ‪EC‬‬
‫) ‪ (GSM, GPRS, UMTS‬יש למלא‬
‫בקפדנות את הוראות השימוש‪ ,‬של‬
‫יצרן הטלפון הנייד‪.‬‬
‫בתחנת הדלק‬
‫מנועי דיזל‬
‫מנועי בנזין‬
‫השתמש רק בדלק נטול עופרת‪.‬‬
‫כדי למנוע טעויות קוטר צוואר מילוי‬
‫מיכל הדלק הוא בקוטר קטן שאינו‬
‫מאפשר הכנסת אקדח מילוי של‬
‫משאבת דלק עם עופרת‪ .‬השתמש‬
‫בדלק עם ד רגת אוקטן במספר‬
‫)‪ (R.O.N‬שאינו נמוך מ‪.95‬‬
‫כאשר הטמפרטורה החיצונית נמוכה‬
‫מאוד‪ ,‬הסולר הופך סמיך‪ ,‬עק ב‬
‫היווצרות גושי פראפין החוסמים את‬
‫מסנן הסולר‪.‬‬
‫כדי להימנע מהבעיות שמעוררת‬
‫תכונתו של הסולר מופצים סוגים‬
‫שונים של סולר בהתאם לעונת‬
‫השנה‪ :‬סוג המתאים לקיץ‪ ,‬סוג מיוחד‬
‫לחורך וסוג “ארקטי“ )לתנאי קור‪,‬‬
‫באזורים הרריים(‪.‬‬
‫תידלוק בסולר שאינו מתאים לתקן‬
‫האירופי ‪ ,EN590‬עלול להוביל‬
‫להחלפת מסנן הסולר בתכיפות רבה‬
‫יותר מהמצוין בתוכנית הטיפולים‪.‬‬
‫אם התדלוק בסולר אינו מתאים‬
‫לטמפרטורה הנוכחית‪ ,‬ערבב את‬
‫הסולר עם תוסף ‪TUTELA DIESEL‬‬
‫‪ ,ART‬בכמויות שנקבעו על הפחית‪,‬‬
‫כאשר אתה מוסיף תחילה נוגד‬
‫קיפאון למיכל ולאחר מכן את דלק‬
‫הסולר‪.‬‬
‫אם אתה נוהג או מחנה את הרכב‬
‫לפרקי זמן ארוכים באזורים‪/‬הרריים‬
‫קרים‪ ,‬תדלק בדלק סולר זמין בתחנות‬
‫הדלק המקומיות‪.‬‬
‫במצב שכזה מומלץ לך גם לשמור את‬
‫מיכל הדלק עם כמות ניתנת לשימוש‬
‫גבוהה יותר מ ‪.50%‬‬
‫חשוב‪ :‬ממיר קטליטי לא יעיל גורם‬
‫לפליטות מזיקות ותורם בדרך זאת‬
‫לזיהום האוויר‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לעולם אל תשתמש בדלק עם‬
‫עופרת‪ ,‬גם לא בכמות מזערית וגם לא‬
‫במצב חירום‪ .‬שימוש בדלק הזה יגרום‬
‫לנזק בלתי הפיך לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫חובה לתדלק את המכונית‬
‫בסולר לכלי רכב מוטוריים‪,‬‬
‫המתאים לתקן האירופי‬
‫‪.EN590‬‬
‫השימוש במוצרים אחרים או‬
‫בתערובות‪ ,‬עלול לגרום לנזק בלתי‬
‫ניתן לתיקון למנוע ולביטול תוקף‬
‫האחריות עק ב הנזק שנגר ם‪.‬‬
‫במקרה של טעות בתידלוק בסוג‬
‫דלק שונה אל תתניע את המנוע‪,‬‬
‫ורוקן את מיכל הדלק‪ .‬אם המנוע‬
‫הופעל ולו לזמן קצר ביותר יהיה‬
‫צורך בנוסף לריקון מיכל הדלק גם‬
‫לנקז את כל קווי מערכת הדלק‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪105‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫אזהרה‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪106‬‬
‫איור ‪117‬‬
‫דלתית פתח מילוי דלק‪ ,‬איור‬
‫‪117‬‬
‫לביצוע תידלוק‪ ,‬פתח את הדלתית ‪A‬‬
‫ושחרר את הברגת המכסה ‪B‬‬
‫במכסה מותקן התקן למניעת אבדנו‬
‫‪ ,C‬המהדק את המכסה לדלתית‬
‫באופן שלא מאפשר לאבד אותו‪.‬‬
‫בדגמים מסוימים מסופק המכסה ‪B‬‬
‫עם מנעול למפתח‪ .‬פתח את הדלתית‬
‫ולאחר מכן‪ ,‬סובב את מפתח ההצתה‬
‫במנעול כנגד כיוון השעון‪ ,‬כדי לפתוח‬
‫את המכסה‪.‬‬
‫אטימת מיכל הדלק עלולה לגרום‬
‫להיווצרות לחץ קל במיכל הדלק‪ ,‬כך‬
‫שבהסרת המכסה יכול להישמע צליל‬
‫נשיפה קל‪ ,‬זוהי תופעה רגילה‬
‫לחלוטין‪.‬‬
‫כאשר אתה מתדלק הצב את‬
‫המכסה על ההתקן בצד הפנימי של‬
‫הדלתית‪ ,‬כפי שמוצג באיור ‪.117‬‬
‫מכיוון שבאיזור התידלוק קיימת‬
‫סכנה של שריפה אל תקרב‬
‫להבות חשופות או סיגריות‬
‫בוערות לפתח מילוי מיכל‬
‫הדלק‪ .‬אל תר כן סמוך מדי‬
‫לפתח מילוי מיכל הדלק‪ ,‬כדי‬
‫שלא לשאוף את אדי הדלק‬
‫המזיקים‪.‬‬
‫תדלוק‬
‫כדי להבטיח את תדלוק המיכל באופן‬
‫מלא‪ ,‬בצע שתי פעולות תדלוק לאחר‬
‫הנקישה הראשונה של אקדח‬
‫אספקת הדלק‪ .‬הימנע מפעולות‬
‫תדלוק נוספות‪ ,‬העלולות לגרום נזקים‬
‫למערכת הדלק‪.‬‬
‫שמירה על איכות הסביבה‬
‫ההתקנים הקיימים ברכב לצמצום‬
‫פליטות מזהמים ממנועי בנזין‪ ,‬הם‪:‬‬
‫‪ ¥‬ממיר קטליטי בעל שלושה‬
‫מעברים;‬
‫‪ ¥‬חיישן למבדה;‬
‫‪ ¥‬מערכת אידוי דלק;‬
‫בנוסף‪ ,‬אל תניח למנוע לפעול‪ ,‬גם לא‬
‫לבדיקה כאשר מצת אחד או יותר‬
‫מנותקים‪.‬‬
‫ההתקנים לצמצום פליטות מזהמים‬
‫ממנועי דיזל‪ ,‬הם‪:‬‬
‫‪ ¥‬ממיר קטליטי מחמצן;‬
‫‪ ¥‬מער כת מיחזור גזי פליטה‬
‫)‪;(E.G.R‬‬
‫‪ ¥‬מסנן חלקיקי דיזל ) ‪) (DPF‬אם‬
‫קיים(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫סכנת שריפה! במהלך הפעלה‬
‫רגילה מסנן חלקיקים דיזל‬
‫) ‪ ,(DPF‬מגיע לטמפרטורות‬
‫גבוהות‪ .‬לכן‪ ,‬אל תחנה את‬
‫המכונית מעל לחומרים דליקים‬
‫)עשב‪ ,‬עלים יבשים‪ ,‬מחטי אורן‬
‫וכו’(‪ :‬סכנת שריפה!‬
‫אזהרה‬
‫במהלך הפעלה רגילה הממיר‬
‫הקטליטי מגיע לטמפרטורות‬
‫גבוהות‪ .‬לכן‪ ,‬אל תחנה את‬
‫המכונית מעל חומרים דליקים‬
‫)עשב‪ ,‬עלים יבשים‪ ,‬מחטי אורן‬
‫וכו’(‪ .‬סכנת שריפה!‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪107‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪108‬‬
‫מסנן חלקיקי דיזל‬
‫)‪) (DPF‬אם קיים(‬
‫מסנן חלקיקים דיזל הוא מסנן מכני‪,‬‬
‫המשולב במערכת הפליטה ולוכד את‬
‫החלקיקים הקיימים בתוך גזי הפליטה‬
‫של מנועי דיזל באופן פיזי‪.‬‬
‫מסנן חלקיקי דיזל מותאם לסילוק‬
‫מלא של החלקיקים‪ ,‬בהתאם‬
‫לתקנות הנוכחיות‪/‬העתידיות‪.‬‬
‫במהלך שימוש רגיל במכונית יחידת‬
‫בקרת המנוע מתעדת מידע )לדוגמה‪:‬‬
‫זמן נסיעה‪ ,‬סוג הדרך‪ ,‬טמפרטורות‬
‫וכו’( ולאחר מכן היא מחשבת כמה‬
‫חלקיקים נלכדו במסנן‪.‬‬
‫מאחר והמסנן לוכד חלקיקים באופן‬
‫פיזי‪ ,‬יש לנקות אותו )הכשרה מחדש(‬
‫במירווחי זמן סדירים ע“י שריפה של‬
‫חלקיקי הפחמן‪.‬‬
‫תהליך ה“הכשרה מחדש“ מבוקר‬
‫באופן אוטומטי על ידי יחידת בקרת‬
‫המנוע‪ ,‬בהתאם לתנאי המסנן ולתנאי‬
‫השימוש במכונית‪.‬‬
‫במהלך ההכשרה יכולות להופיע‬
‫התופעות הבאות‪ :‬עלייה קלה‬
‫במהירות הסרק וטמפרטורות פליטה‬
‫גבוהות‪ .‬מצבים אלה לא נחשבים‬
‫כתקלות‪ ,‬ואין להם השפעה על ביצועי‬
‫המכונית ועל איכות הסביבה‪.‬‬
‫תוצג הודעה מיוחדת לכך‪ .‬התייחס‬
‫לפרק “נוריות אזהרה והודעות“‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫חגורות בטיחות ‪110 ..........................................................‬‬
‫מערכת ‪111 ............................................... S.B.R‬‬
‫מותחני קדם ‪112 ...............................................................‬‬
‫הסעת ילדים בביטחה ‪115 .............................................‬‬
‫הכנות מקדימות להתקנת מערכת ריסון‬
‫”אוניברסלית איזופיקס“ לילדים ‪120 ..........................‬‬
‫כריות אוויר קדמיות ‪121 ..................................................‬‬
‫כריות אוויר צד ‪124 ............................................................‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪109‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪110‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫שימוש בחגורות בטיחות‪ ,‬איור ‪1‬‬
‫את החגורה יש לחגור כאשר היא‬
‫מונחת על החזה והגוף נח על‬
‫משענת הגב‪.‬‬
‫להידוק חגור ת הבטיחות‪ :‬אחוז‬
‫בלשונית ‪ A‬והכנס אותה לאבזם ‪,B‬‬
‫עד שתשמע את נקישת הנעילה‪.‬‬
‫כאשר החגור ה נתקעת ואינה‬
‫משתחררת הנח לה להיגלל מעט‬
‫לאחור; ואז משוך אותה החוצה שוב‬
‫מבלי לטלטל אותה‪.‬‬
‫לשחרור חגורת הבטיחות‪ :‬לחץ על‬
‫הלחצן ‪ .C‬כוון את חגורת הבטיחות‬
‫בידך בעת הגלילה לאחור‪ ,‬כדי למנוע‬
‫פיתולים‪.‬‬
‫חגורת הבטיחות מתאימה את עצמה‬
‫באמצעות מנגנון הגלילה‪ ,‬לגוף הנוסע‬
‫החוגר אותה‪ ,‬ומאפשרת לתנועה‬
‫חופשית‪.‬‬
‫איור ‪1‬‬
‫איור ‪2‬‬
‫כאשר המכונית חונה על מדרון תלול‪,‬‬
‫מנגנון הגלילה עשוי להיחסם‪ .‬זוהי‬
‫תופעה רגילה‪ .‬מנגנון הגלילה מונע‬
‫את יציאת החגורה מתוכו‪ ,‬כאשר‬
‫מושכים אותה בטלטול או כאשר‬
‫המכונית בולמת בלימה עזה‪,‬‬
‫בהתנגשות או בביצוע פנייה במהירות‪.‬‬
‫גם המושב האחורי מצויד בחגורות‬
‫בטיחות אינרטיות עם שלוש נקודות‬
‫עיגון‪ ,‬ובמנגנון גלילה‪.‬‬
‫את חגורות הבטיחות שמאחור יש‬
‫לחגור כפי שמוצג באיור ‪.2‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם על תלחץ על הלחצן ‪ C‬‬
‫איור ‪ ,1‬בעת הנהיגה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת ‪S.B.R‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫המכונית מצוידת במערכת‬
‫)תזכורת לחגורת בטיחות( הכוללת‬
‫זמזם‪ ,‬אשר יחד עם נורית אזהרה‬
‫נדלקת בלוח המחוונים‪ ,‬מזכירים לנהג‬
‫להדק את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫ניתן לנטרל את הזמזם )עד להפסקת‬
‫פעולת המנוע הבאה( באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הדק את חגורות הבטיחות של‬
‫הנהג והנוסע הקדמי;‬
‫‪ ¥‬סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪;MAR‬‬
‫‪ ¥‬המתן מעל ‪ 20‬שניות ואז‪ ,‬שחרר‬
‫את אחת מחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫‪S.B.R‬‬
‫איור ‪3‬‬
‫חשוב‪ :‬נעילה נכונה של משענת הגב‬
‫מובטחת‪ ,‬כאשר לא ניתן לראות את‬
‫“הפס האדום“ שעל ידיות הקיפול של‬
‫משענת הגב‪“ .‬הפס האדום“ מסמן‬
‫כי משענת הגב אינה מאובטחת‬
‫כיאות‪ .‬מקם את משענת הגב מחדש‪.‬‬
‫עליך לשמוע את נקישת הנעילה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לאחר החזרת המושבים למצב‬
‫הנסיעה הרגיל שלהם החזר את‬
‫חגורות הבטיחות למקומותיהן‪ ,‬כדי‬
‫שתהיינה מוכנות לשימוש‪.‬‬
‫זכור כי במקרה של התנגשות‬
‫חזקה‪ ,‬נוסעים במושבים‬
‫האחוריים שאינם חוגרים חגורות‬
‫בטיחות‪ ,‬מהווים סכנה חמורה‬
‫מאוד לשלום הנוסעים במושבים‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫וודא שמשענת הגב מאובטחת‬
‫היטב בשני הצדדים‪ ,‬כדי למנוע‬
‫ממנה תזוזה קדימה במקרה של‬
‫בלימה עזה‪ ,‬אשר תגרום‬
‫לפגיעות בנוסעים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫לניטרול קבוע התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫במכונית עם תצוגה דיגיטלית‪ ,‬ניתן‬
‫לחדש את פעולת מערכת ‪ S.B.R‬רק‬
‫במוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫במכונית עם תצוגה רבתכליתית‬
‫ניתן לחדש את פעולת מערכת ‪S.B.R‬‬
‫גם באמצעות תפריט ההגדרות‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪111‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪112‬‬
‫מותחני קדם‬
‫כדי להגביר את יעילותן של חגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬המכונית מצוידת במותחני‬
‫קדם‪ .‬במקרה של התנגשות עזה‬
‫ההתקנים האלה גוללים לאחור‪,‬‬
‫במספר סנטימטרים את חגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬באופן זה מובטח שחגורות‬
‫הבטיחות תצמדנה באופן מושלם‬
‫לחוגרים אותן לפני תחילת פעולת‬
‫הריסון‪.‬‬
‫חגורת הבטיחות ננעלת כדי לציין כי‬
‫ההתקן מעורב; לא ניתן לגלול את‬
‫חגורת הבטיחות לאחור גם כאשר‬
‫מכוונים אותה ביד‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כדי להשיג את דרגת ההגנה‬
‫הגבוהה ביותר בהפעלת התקו מותחן‬
‫הקדם‪ ,‬חגור את חגורת הבטיחות‬
‫כאשר היא מוצמדת היטב לחזה ולאגן‬
‫הירכיים‪.‬‬
‫יכולה להיווצר כמות קטנה של עשן‪.‬‬
‫העשן הזה אינו רעיל ואינו מסמן שום‬
‫סיכון לשריפה‪.‬‬
‫מותחן הקדם אינו דורש תחזוקה או‬
‫גירוז‪.‬‬
‫כל דבר אשר ישנה את התנאים‬
‫המקוריים של ההתקן‪ ,‬יבטל יעילות‬
‫פעולתו‪.‬‬
‫כאשר ההתקן נחשף למים ולבוץ‬
‫בתנאים לא שגרתיים )הצפות‪ ,‬סערות‬
‫ים וכו’(‪ ,‬יהיה צורך להחליפו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ניתן להשתמש במותחן הקדם‬
‫רק פעם אחת‪ .‬לאחר התנגשות‬
‫שהפעילה את מותחן הקדם‪,‬‬
‫החלף אותו במוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪ .‬מועד תקפותו של מותחן‬
‫הקדם מצוין בתווית בתא‬
‫הכפפות‪ .‬כאשר המועד מתקרב‬
‫יש להחליף את מותחני הקדם‬
‫רק במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ ‪.‬‬
‫פעולות הכרוכות בדפיקות‪,‬‬
‫טלטולים וחימום מקומי‬
‫בסביבת מותחני הקדם‬
‫)מעל ‪ 100°C‬למשך ‪ 6‬שעות‬
‫לכל היותר(‪ ,‬עלולות לגרום נזקים‬
‫למותחנים או להפעילם‪ .‬ההתקנים‬
‫האלה אינם מושפעים מטלטולים‬
‫עקב שינויים בפני הדרך או נהיגה‬
‫מעל למכשולים נמוכים כגון‪:‬‬
‫שפות מדרכה וכו(’‪ .‬כדי לקבל סיוע‬
‫ התקשר למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫מגבילי עומס‬
‫להגברת בטיחות הנוסעים כוללים‪,‬‬
‫מנגנוני הגלילה של חגורות הבטיחות‬
‫הקדמיות מגבילי עומס‪ ,‬המאפשרים‬
‫הרפייה מבוקרת‪ ,‬המאפשרת למינון‬
‫של הכוח המופעל על החזה‬
‫והכתפיים במהלך פעולת הריסון של‬
‫חגור ת בטיחות‪ ,‬במקר ה של‬
‫התנגשות חזיתית‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪4‬‬
‫איור ‪5‬‬
‫איור ‪6‬‬
‫הוראות כלליות לשימוש‬
‫בחגורות הבטיחות‬
‫גם נשים הרות חייבות לחגור חגורות‬
‫בטיחות; במקרה של תאונה סכנת‬
‫הפגיעה בהן ובעוברים מופחתות‬
‫באופן משמעותי כאשר הן חוגרות‬
‫חגורות בטיחות‪.‬‬
‫נשים הרות חייבות לחגור רק את‬
‫החלק התחתון של החגורות‪ ,‬כך‬
‫שהחגורה תעבור מתחת לבטן‪ ,‬ראה‬
‫איור ‪.4‬‬
‫הנהג והנוסעים חייבים לציית לכל‬
‫החוקים והתקנות המתייחסים‬
‫לשימוש בחגורות בטיחות‪ .‬לפני‬
‫תחילת הנסיעה הדקו תמיד את‬
‫חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור להניח לחגורה להתפתל‪.‬‬
‫החלק העליון של החגורה חייב‬
‫לעבור מעל לכתף ולחצות את‬
‫החזה באלכסון‪ .‬החלק התחתון‬
‫חייב להיות צמוד לאגן הירכיים‬
‫ולא לבטן‪ ,‬ראה איור ‪ .5‬אל‬
‫תשתמש בחפצים )יתדות‬
‫קטנות‪ ,‬מעצורים זעירים וכו’(‬
‫כדי להרחיק את החגורה מגופך‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪113‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫אזהרה‬
‫להשגת בטיחות מירבית‪ ,‬הקפד‬
‫שמשענת גב זקופה‪ ,‬הישען‬
‫לתוכה לאחור‪ ,‬ודא שחגורת‬
‫הבטיחות צמודה לרוחב חזך‬
‫ולירכיך‪ .‬ודא שחגורות הבטיחות‬
‫של הנוסע הקדמי ושל הנוסעים‬
‫במושב האחורי‪ ,‬מהודקות כל‬
‫הזמן‪ .‬כאשר חגורת הבטיחות‬
‫איננה מהודקת כשאתה נוהג ‬
‫הסכנות לפגיעות חמורות או‬
‫מוות‪ ,‬במקרה של התנגשות‬
‫גוברות‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫אזהרה‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪114‬‬
‫בשום נסיבות אשר יהיו אין‬
‫לטפל ברכיבי חגורות הבטיחות‬
‫ובמותחני הקדם‪ ,‬או להסירם‪.‬‬
‫כל פעולה המתבצעת על‬
‫ההתקנים הללו חייבת‬
‫להיעשות על ידי צוות מיומן‬
‫ומורשה‪ .‬התקשר תמיד למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ;‬
‫אזהרה‬
‫במקרים שהחגורה עמדה‬
‫במאמצים רבים‪ ,‬לדוגמה‪ :‬לאחר‬
‫תאונה‪ ,‬יש להחליף אותה ואת‬
‫כל מרכיביה‪ .‬כולל נקודות‬
‫העיגון‪ ,‬בורגי נקודות העיגון‬
‫ומותחני הקדם‪ .‬יש אפשרות‬
‫שהיא איבדה גמישותה‪ .‬גם‬
‫כאשר לא נראים על החגורה‬
‫פגמים חזותיים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תיסע ילד יושב על‬
‫ברכיו של נוסע‪ ,‬ומגינה עליהם‬
‫חגורת בטיחות אחת‪ .‬אל תהדק‬
‫חפצים לגופך‪.‬‬
‫כיצד לשמור על חגורות‬
‫הבטיחות במצב יעיל תמיד‬
‫הסעת ילדים בביטחה‬
‫שים לב לנושאים הבאים‪:‬‬
‫להשגת הגנה מירבית במקרה של‬
‫התנגשות‪ ,‬חייבים כל הנוסעים לשבת‬
‫כאשר הם חגורים במערכות ריסון‬
‫הולמות‪.‬‬
‫הדבר חיוני במיוחד כאשר מדובר‬
‫בילדים‪.‬‬
‫הדרישה הזאת מחייבת בכל ארצות‬
‫האיחוד האירופי‪ ,‬בהתאם לתקנת‬
‫האיחוד האירופי ‪.2003/20/EC‬‬
‫בהשוואה למבוגרים ראשיהם של‬
‫ילדים הם גדולים וכבדים לעומת מימדי‬
‫גופם‪ ,‬בעוד שהשרירים ומבנה‬
‫העצמות עדיין לא הגיעו להתפתחות‬
‫שלמה‪ .‬לכן‪ ,‬נחוצות עבורם מערכות‬
‫ריסון שונות מחגורות הבטיחות‬
‫למבוגרים‪ .‬תוצאות המחקרים לגבי‬
‫מערכות הריסון הטובות ביותר עבור‬
‫ילדים‪ ,‬נכללות בתקן האירופי ‪EEC-‬‬
‫‪ .R44‬התקן הזה הוא תקן מחייב‪,‬‬
‫ומגדיר את החובה החוקית להשתמש‬
‫במער כות ריסון המדורגות ב‪5‬‬
‫קבוצות‪:‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫השתמש בחגורה‪ ,‬תמיד‪ ,‬כאשר‬
‫הרצועה מתוחה היט ב ואינה‬
‫מעוותת; ודא שתנועת החגורה‬
‫חופשית לנוע וללא הפרעות;‬
‫לאחר תאונה חמורה‪ ,‬החלף את‬
‫החגורות שנחגרו בזמן התאונה‪,‬‬
‫גם אם לא נראים עליהן סימני נזק‪.‬‬
‫החלף את חגורות הבטיחות בכל‬
‫מקרה שהופעלו מותחני הקדם‪.‬‬
‫ניקוי חגורות הבטיחות‪ :‬רחץ אותן‬
‫ידנית‪ ,‬שטוף וייבש אותן במקום‬
‫מוצל‪ .‬לעולם אל תשתמש בחומרי‬
‫ניקוי חריפים‪ ,‬בחומרי הלבנה‪,‬‬
‫חומרי צביעה או בחומרים כימיים‬
‫אחרים‪ ,‬אשר עלולים להחליש את‬
‫סיבי החגורות‪.‬‬
‫מנע רטיבות ממנגנוני הגלילה‪:‬‬
‫פעילותם הנכונה מובטחת רק אם‬
‫לא חדרו לתוכם מים ורטיבות‪.‬‬
‫החלף את חגור ת הבטיחות‬
‫כאשר נראים עליה סימני בלאי או‬
‫חתכים‪.‬‬
‫קבוצה ‪0‬‬
‫קבוצה ‪+0‬‬
‫קבוצה ‪1‬‬
‫קבוצה ‪2‬‬
‫קבוצה ‪3‬‬
‫ משקל ‪ 100‬ק“ג‬
‫ משקל ‪ 130‬ק“ג‬
‫ משקל ‪ 189‬ק“ג‬
‫ משקל ‪ 2515‬ק“ג‬
‫ משקל ‪ 3622‬ק“ג‬
‫ניתן לראות שהקבוצות בחלקן‬
‫חופפות כך שניתן למצוא בשוק‬
‫התקנים המכסים יותר מקבוצת‬
‫משקל אחת‪.‬‬
‫כל מערכות הריסון חייבות לכלול מידע‬
‫הנוגע לעמידה בתקן עם ביקורת על‬
‫המותג על גבי תווית המצומדת באופן‬
‫קבוע שאסור בשום אופן להסירה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪115‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪116‬‬
‫ילדים שגובהם מעל ‪ 1.5‬מטר נחשבים‬
‫למבוגרים מהיבטי מערכות הריסון‪,‬‬
‫ועליהם לחגור את חגורות הבטיחות‬
‫הרגילות‪.‬‬
‫”חלקי חילוף פיאט“ ממליצה לבחור‬
‫מערכות ריסון עבור כל קבוצת משקל‪,‬‬
‫מכיוון שהן תוכננו ועברו ניסויים עבור‬
‫כל המכוניות של ’פיאט‘‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ל עולם אל תתקין מושבים‬
‫המיועדים לילדים עם עריסות‬
‫הפונות לאחור על מושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬כאשר כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי כשירה לפעילות‪.‬‬
‫הפעלת כרית האוויר עלולה‬
‫לגרום לילד פגיעות חמורות ואף‬
‫מוות‪ ,‬ללא שום קשר לחומרת‬
‫ההתנגשות שגרמה להפעלתה‪.‬‬
‫מומלץ להסיע ילדים תמיד‬
‫במושבים האחוריים כשהם‬
‫חגורים במערכות ריסון הולמות‪.‬‬
‫המושבים האחוריים הם‬
‫המוגנים ביותר במקרה של‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫סכנה חמורה‬
‫כאשר חייבים להסיע‬
‫תינוק במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬בעריסה הפונה‬
‫לאחור נטרל את כריות האוויר‬
‫הקדמית והצד של הנוסע‬
‫הקדמי )המיועדת להגנת החזה‬
‫ואגן הירכיים‪ ,‬אם קיימות(‪.‬ודא‬
‫שהניטרול אכן בוצע ע“י בדיקה‬
‫בתפריט ההגדרות ולאחר מכן‬
‫בבדיקה שנורית האזהרה‬
‫נדלקה בלוח המחוונים‪ .‬יש‬
‫להזיז את מושב הנוסע הקדמי‬
‫לאחור‪ ,‬ככל האפשר‪ ,‬כדי למנוע‬
‫מגע בין המושב של הילד לבין‬
‫לוח הבקרה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪7‬‬
‫קבוצה ‪ 0‬ו ‪+0‬‬
‫תינוקות עד משקל של ‪ 13‬ק“ג יש‬
‫להסיע במושב עריסה הפונה לאחור‪,‬‬
‫עם תמיכה לראש שאינו יוצר לחץ על‬
‫הצוואר גם במקרה של בלימה חזקה‬
‫מאוד‪ .‬את העריסה מר סנים‬
‫באמצעות חגור ת הבטיחות של‬
‫המכונית‪ ,‬איור ‪ 7‬ואת הילד יש לרסן‬
‫באמצעות חגורות העריסה‪.‬‬
‫איור ‪8‬‬
‫קבוצה ‪1‬‬
‫ילדים שמשקלם ‪ 9‬ק“ג ועד ‪ 18‬ק“ג‪,‬‬
‫חובה להסיע במושבים לילדים הפונים‬
‫קדימה‪ ,‬כאשר המושב הילדים מותקן‬
‫עם כרית קד מית‪ ,‬שד ר כה ניתן‬
‫להעביר את חגורת הבטיחות ולרסן הן‬
‫את הילד והן את המושב‪ .‬איור ‪.8‬‬
‫אזהרה‬
‫האיור הוא רק דוגמה להתקנה‪ .‬יש להשיג את ההוראות להתקנת‬
‫מושב הילדים מהיצרן‪) ,‬הן חייבות להיות מצורפות למערכת הריסון‬
‫לילד שבה אתה משתמש(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫קיימים מושבי ילדים המתאימים לקבוצות משקל ‪ 0‬עד ‪ ,1‬עם חיבור‬
‫אחורי לחגורות הבטיחות וחגורות עצמיות לריסון הילד‪.‬בגלל‬
‫מידותיהם הם עלולים להיות מסוכנים‪ ,‬כאשר מתקינים אותם לא‬
‫נכון עם כרית אל חגורות הבטיחות של המכונית‪ .‬מלא בקפדנות אחר‬
‫הוראות ההתקנה שסופקו לך עם המושב לילדים‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪9‬‬
‫קבוצה ‪2‬‬
‫ילדים שמשקלם ‪ 15‬ק“ג ועד ‪ 25‬ק“ג‪,‬‬
‫ניתן לרסן ישירות באמצעות חגורות‬
‫הבטיחות של המכונית‪ ,‬איור ‪. 9‬‬
‫תפקידו היחידי של מושב הילדים הוא‬
‫למקם את הילד במיקום נכון יחסית‬
‫לחגור ת הבטיחות‪ ,‬כך שהחלק‬
‫האלכסוני של החגורה ייצמד לחזהו‬
‫ולא לצווארו והחלק האופקי של‬
‫החגורה‪ ,‬ייצמד לאגן הירכיים של הילד‬
‫ולא לבטנו‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫האיור הוא רק דוגמה להתקנה‪.‬‬
‫יש להשיג את ההוראות‬
‫להתקנת מושב הילד מהיצרן‪,‬‬
‫)הן חייבות להיות מצור פות‬
‫למערכת הריסון לילד שבה אתה‬
‫משתמש(‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪117‬‬
‫התאמת מושבי נוסעים לתקנות השימוש במושב ילד‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מכוניתך תואמת לתקנה החדשה ‪ 2000/3/EC‬של האיחוד האירופאי בנוגע‬
‫להתקנת מושבי ילדים במושבי המכונית השונים בהתאם לטבלה הבאה‪:‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪118‬‬
‫איור ‪ 10‬מציג תנוחה נכונה של ילד‬
‫במושב האחורי‪.‬‬
‫ילדים הגבוהים מ ‪ 1.5‬מטר יכולים‬
‫לחגור חגורת בטיחות כמו מבוגרים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫האיור הוא רק דוגמה להתקנה‪ .‬יש‬
‫להשיג את ההוראות להתקנת‬
‫מושב הילדים מהיצרן‪) ,‬הן חייבות‬
‫להיות מצורפות למערכת הריסון‬
‫לילד שבה אתה משתמש(‪.‬‬
‫)‬
‫(‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫*‬
‫)‬
‫(‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫*‬
‫(‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫*‬
‫)‬
‫מקרא‪:‬‬
‫‪ = U‬מתאים למערכות ריסון לילדים מדרגת “אוניברסל“‪ ,‬בהתאם לתקן האירופי‬
‫‪ EEC-R44‬עבור הקבוצות המפורטות‪.‬‬
‫) ( = במכוניות שאינן מצוידות במושב נוסע קדמי המתכוונן לגובה יש‬
‫להציב את משענת הגב של המושב זקופה ללא הטיה‪.‬‬
‫* לעולם אל תתקין מערכת ריסון לילד על המושב המרכזי האחורי‪.‬‬
‫‪æ‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫קבוצה ‪3‬‬
‫ילדים שמשקלם ‪ 22‬ק“ג עד ‪ 36‬ק“ג‪.‬‬
‫מידת החזה של הילד כבר אינה‬
‫מצריכה תמיכה‪ ,‬להרחקת גוף הילד‬
‫ממשענת הגב‪.‬‬
‫)‬
‫(‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫*‬
‫‪æ‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪10‬‬
‫מושב‬
‫נוסע קדמי‬
‫‪æ‬‬
‫‪æ‬‬
‫‪æ‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫טווח‬
‫קבוצה‬
‫משקל‬
‫קבוצה ‪ +0 ,0‬עד ‪ 13‬ק“ג‬
‫‪ 18 9‬ק“ג‬
‫קבוצה ‪1‬‬
‫‪ 25 15‬ק“ג‬
‫קבוצה ‪2‬‬
‫‪ 36 22‬ק“ג‬
‫קבוצה ‪3‬‬
‫מושב‬
‫אחורי‬
‫מושב‬
‫מרכזי אחורי‬
‫להלן תקציר חוקי הבטיחות שיש‬
‫לציית להם בהסעת ילדים‪:‬‬
‫‪ (1‬המיקום המומלץ להתקנת מושב‬
‫ילדים הוא המושב האחורי‪ .‬זהו האזור‬
‫המוגן ביותר במכונות במקרה של‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫‪ (2‬כאשר כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקד מי מנוטרלת בדוק תמיד‬
‫שנורית האזהרה הכתומה שבלוח‬
‫המחוונים דולקת‪ ,‬כדי להיות בטוח‬
‫שכרית האוויר אכן נוטרלה‪.‬‬
‫‪ (3‬דאג שיהיו ביד ך ההוראות‬
‫הספציפיות להתקנת מערכת הריסון‬
‫לילד‪ ,‬שבה אתה משתמש‪ .‬ההוראות‬
‫חייבות להיות מסופקות על ידי היצרן‪.‬‬
‫שמור על הוראות התקנת מערכת‬
‫הריסון עם מסמכי המכונית וספר‬
‫הוראות התפעול הזה‪ .‬לעולם אל‬
‫תתקין מערכת ריסון לילד ללא הוראות‬
‫התקנה‪.‬‬
‫‪ (4‬בדוק תמיד שחגורת הבטיחות‬
‫מהודקת היטב‪ ,‬במשיכת הרצועה‪.‬‬
‫‪ (5‬חגור תמיד רק ילד אחד במערכת‬
‫ריסון אחת‪.‬‬
‫‪ (6‬בדוק תמיד שחגורות הבטיחות‬
‫אינן מותקנות סמוך לצווארו של הילד‪.‬‬
‫‪ (7‬בעת הנסיעה‪ ,‬אל תניח לילד לשבת‬
‫בתנוחה לא נכונה ואל תאפשר לו‬
‫לשחרר את החגורות‪.‬‬
‫‪ (8‬לעולם אל תאפשר לנוסעים לשאת‬
‫ילדים על ברכיהם‪ .‬אף אדם‪ ,‬לא חשוב‬
‫עד כמה הוא חזק‪ ,‬אינו יכול להמשיך‬
‫ולהחזיק ילד בידיו במקר ה של‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫‪ (9‬לאחר תאונה החלף את מושב‬
‫הילד בחדש‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תציב מושבי ילדים עם‬
‫עריסות הפונות לאחור על מושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬כאשר כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי כשירה לפעולה;‬
‫הפעלת כרית האוויר עלולה לגרום‬
‫לילד פגיעות חמורות ואף מוות‪,‬‬
‫ללא שום קשר לחומרת‬
‫ההתנגשות שהפעילה אותה‪.‬‬
‫מומלץ‪ ,‬תמיד להסיע ילדים‬
‫במערכות ריסון הולמות במושבים‬
‫האחוריים‪ ,‬מכיוון שאלה הם‬
‫המקומות המוגנים ביותר במכונית‬
‫במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪119‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪120‬‬
‫אמצעים להתקנת מערכת‬
‫ריסון לילד מסוג “איזופיקס‬
‫אוניברסל“‬
‫במכונית שלך יש הכנה מראש‬
‫להתקנת מער כת ריסון מסוג‬
‫“איזופיקס אוניברסל“‪ ,‬שהיא מערכת‬
‫חדשה המושתת על תקנים‬
‫אירופאים‪ ,‬להסעת ילדים בביטחה‪.‬‬
‫איור ‪ 11‬מציג דוגמה למערכת ריסון‬
‫לילד‪.‬‬
‫מושב הילדים מסוג “איזופיקס‬
‫אוניברסל“ מתאים לקבוצת המשקל‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫בגלל שיטת העיגון השונה יש לעגן‬
‫את מוש ב הילדים “איזופיקס‬
‫אוניברסל“ רק באמצעות טבעות‬
‫המתכת הנמוכות המתאימות‪ ,‬איור‬
‫‪ ;12‬הקבועות בין משענת הגב של‬
‫המושב האחורי לבין כרית המושב‪.‬‬
‫את הרצועה העליונה )המסופקת עם‬
‫המושב לילד( יש לאבטח לטבעת‪,‬‬
‫איור ‪ ,13‬הקבועה מאחורי משענת‬
‫הגב בגובה מושב הילד‪.‬‬
‫ניתן להתקין‪ ,‬בו זמנית‪ ,‬שני מושבי‬
‫ילד רגילים ומוש ב אחד מסוג‬
‫“איזופיקס אוניברסל“‪.‬‬
‫זכור כי לגבי מושב ילדים מסוג‬
‫איזופיקס אוני בר סל‪ ,‬אתה יכול‬
‫להשתמש רק במושבים הכוללים את‬
‫הסימון “‪.ECR-R44 “Universal Isofix‬‬
‫איור ‪12‬‬
‫איור ‪11‬‬
‫מושבי ילדים מסוג “איזופיקס‬
‫אוניבר סל“‪“ ,‬דואו פלוס“ זמינים‬
‫בחלקי חילוף פיאט‪.‬‬
‫לפרטים נוספים אודות התקנה‪/‬‬
‫שימוש‪ ,‬התייחס ל “חובר ת‬
‫ההדרכה“‪ ,‬שיצרן מערכת הריסון לילד‬
‫חייב לספק לך‪.‬‬
‫איור ‪13‬‬
‫אזהרה‬
‫התקן את מערכת הריסון לילד‬
‫רק כאשר המכונית עומדת‪.‬‬
‫העיגון של מערכת ריסון לילד‬
‫מסוג “איזופיקס“ לטבעות‬
‫העיגון הוא נכון‪ ,‬רק כאשר‬
‫נשמעת נקישת הנעילה‪ .‬בכל‬
‫מקרה‪ ,‬ציית להוראות ההתקנה‬
‫שיצרן מערכת הריסון לילד חייב‬
‫לספק לך‪.‬‬
‫התאמה בין מושבים לתקנות השימוש במושב ילדים‬
‫מסוג “איזופיקס אוניברסל“‬
‫הטבלה הבאה מתאימה לתקנה האירופית ‪ , ECE 16‬ומציגה את ההבדלים‬
‫הקיימים באפשרויות ההתקנה של מערכות ריסון מסוג איזופיקס במושבים‬
‫שבהם מותקנות טבעות עיגון איזופיקס‪.‬‬
‫טווח‬
‫המשקל‬
‫קבוצה ‪0‬‬
‫‪ 100‬ק“ג‬
‫קבוצה ‪+0‬‬
‫‪ 130‬ק“ג‬
‫קבוצה ‪1‬‬
‫‪ 189‬ק“ג‬
‫כיוון מושב הילד‬
‫קבוצת‬
‫המידה איזופיקס‬
‫מיקום איזופיקס‬
‫מאחור בצד‬
‫פונה לאחור‬
‫‪E‬‬
‫‪IL‬‬
‫פונה לאחור‬
‫פונה לאחור‬
‫פונה לאחור‬
‫‪E‬‬
‫‪D‬‬
‫‪C‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫פונה לאחור‬
‫פונה לאחור‬
‫פונה לפנים‬
‫פונה לפנים‬
‫פונה לפנים‬
‫‪D‬‬
‫‪C‬‬
‫‪B‬‬
‫‪B1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IUF‬‬
‫‪IUF‬‬
‫‪IUF‬‬
‫‪ :IUF‬מתאים למערכות ריסון לילדים מסוג איזופיקס הפונות לאחור‪ ,‬דרגה‬
‫אוניברסלית )מותקנות עם מהדק עילי שלישי(‪ ,‬מאושר עבור קבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :IL‬מתאים למערכות ריסון לילדים מסוג איזופיקס‪ ,‬מאושר במיוחד לסוג זה‬
‫של מכונית‪ .‬ניתן להתקין את מושב הילד בהזזת המושב הקדמי לאחור‪.‬‬
‫כריות אוויר קדמיות‬
‫המכונית מותקנת עם כריות אוויר‬
‫קדמיות עבור הנהג והנוסע הקדמי‪,‬‬
‫עם כרית אוויר לברכי הנהג )אם‬
‫קיימת(‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות עבור הנהג‪/‬‬
‫נוסע קדמי וכרית האוויר עבור ברכי‬
‫הנהג )אם קיימת( תוכננו כדי להגן על‬
‫הנוסעים במקר ה של התנגשות‬
‫חזיתית בחומרה בינוניתגבוהה‪,‬‬
‫באמצעות הכרית בין הנוסע לגלגל‬
‫ההגה או ללוח המכשירים‪.‬‬
‫כריות האוויר תוכננו כדי להגן על נוסעי‬
‫המכונית בהתנגשות חזיתית בלבד‬
‫ולא בהתנגשויות אחריות )התנגשויות‬
‫צד‪ ,‬התנגשויות מאחור‪ ,‬התהפכויות‬
‫וכו’(‪ .‬לכן‪ ,‬אי הפעלתה של הכרית‬
‫במקרים אלה אינה תקלה במערכת‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות יחידת בקרה‬
‫אלקטרונית מפעילה‪ ,‬במידת הצורך‪,‬‬
‫את מנגנון התנפחות כריות האוויר‪.‬‬
‫הכריות מתנפחות מיד ומוצבות‬
‫כהגנה בין גוף הנוסעים שבחזית לבין‬
‫חלקי הר כב אשר עלולים לגרום‬
‫לפגיעות‪ .‬כריות האוויר מתרוקנות מיד‬
‫לאחר מכן‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות להגנת הנהג‪/‬‬
‫נוסע קדמי וכרית האוויר לברכי הנהג‬
‫)אם קיימת( אינן תחליף לחגורות‬
‫הבטיחות אלא השלמה; חובה לחגור‬
‫תמיד את חגורות הבטיחות‪ ,‬כפי‬
‫שנקבע בחוקים ובתקנות באירופה‬
‫וברוב המדינות האחרות‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪121‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪122‬‬
‫נפח כריות האוויר הקדמיות כשהן‬
‫מנופחות במלואן‪ ,‬ממלא את רוב‬
‫המרחב שבין גלגל ההגה לנהג ובין לוח‬
‫המכשירים ולנוסע הקדמי‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות נוסע שאינו‬
‫חגור בחגורת בטיחות‪ ,‬מוטח קדימה‬
‫והוא ועלול לבוא במגע עם כרית האוויר‬
‫בעודה מתנפחת‪ .‬בנסיבות כאלה‪,‬‬
‫מופחתת ההגנה שמעניקה כרית‬
‫האוויר‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות אינן מתנפחות‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬בהתנגשות עם עצמים ר כים‬
‫המשנים את צורתם‪ ,‬אלה לא‬
‫ישפיעו על קיד מת המכונית‬
‫)לדוגמה‪ :‬פגיעה של הפגוש‬
‫הקדמי עם גדר ביטחון גמישה‬
‫וכו’(;‬
‫‪ ¥‬במקרה של התנגשות “דחיקה“‬
‫אל מתחת לכלי רכב אחרים או‬
‫מחסומי הגנה )לדוגמה‪ :‬מתחת‬
‫למשאית או למסילת הגנה(‪.‬‬
‫כריות האוויר אינן מתנפחות מכיוון‬
‫שבמקרה זה הן אינן מעניקות‬
‫הגנה נוספת להגנת חגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬והתנפחותן תהיה‬
‫חסר ת משמעות‪ .‬לכן‪ ,‬אי‬
‫ההתנפחות בנסיבות כאלה אין‬
‫פירושה שהמערכת אינה תקינה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תדביק מדבקות או חפצים‬
‫אחרים על גלגל ההגה או על‬
‫מכסה כרית האוויר שבצד‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬או על גבי ריפוד‬
‫הגג‪ .‬לעולם אל תניח חפצים‬
‫)לדוגמה‪ :‬טלפונים ניידים( על‬
‫לוח המכשירים בצידו של הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬אלה עלולים להפריע‬
‫להתנפחות כרית האוויר ולגרום‬
‫לפגיעות חמורות‪.‬‬
‫כריות האוויר אינן מתנפחות‬
‫בהתנגשויות קלות )שעבורן מספיקה‬
‫פעולת הריסון של חגורות הבטיחות(‪.‬‬
‫גם במקרים כאלה יש חשיבות עליונה‬
‫בחגיר ת חגורות בטיחות‪ ,‬מאחר‬
‫ובמקר ה של התנגשות צד הן‬
‫מקבעות את הנוסע למקומו ומונעות‬
‫היזרקות של הנוסעים אל מחוץ‬
‫למכונית במקרה של התנגשות עזה‪.‬‬
‫כרית האוויר של הנהג‪ ,‬איור ‪14‬‬
‫כוללת כרית אוויר המתנפחת באופן‬
‫מיידי והממוקמת במרכז גלגל ההגה‪.‬‬
‫איור ‪14‬‬
‫איור ‪15‬‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫)אם קיימת( איור ‪15‬‬
‫כוללת כרית אוויר המתנפחת באופן‬
‫מיידי וממוקמת בחלל מיוחד בלוח‬
‫המכשירים‪ ,‬נפח הכרית הזאת גדול‬
‫יותר מנפח כרית האוויר של הנהג‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫סכנה חמורה‪ :‬לעולם‬
‫אל תתקין מושב ילדים‬
‫מסוג עריסה הפונה‬
‫לאחור על מושב‬
‫הנוסע הקדמי כאשר כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫נמצאת במצב כשיר לפעולה‬
‫)‪ ,(ON‬התנפחות כרית האוויר‬
‫עלולה לגרום לילד פגיעות‬
‫חמורות‪ ,‬ואף למוות‪ .‬במקרה‬
‫הצורך‪ ,‬כאשר מתקינים מושב‬
‫ילדים על מושב הנוסע הקדמי‬
‫נטרל תמיד את כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬את מושב הנוסע‬
‫הקדמי יש להזיז אחורה ככל‬
‫האפשר‪ ,‬למנוע כל מגע בין‬
‫מושב הילדים לבין לוח‬
‫המכשירים‪ .‬למרות שלא נדרש‬
‫בחוק מומלץ להכשיר את‬
‫כרית האוויר לפעולה מיד לאחר‬
‫הצורך בהסעת ילד במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫ניטרול ידני של כריות האוויר‬
‫הקדמית והצידית של הנוסע‬
‫הקדמי )אם קיימות(‬
‫כאשר חייבים להסיע ילד על מושב‬
‫הנוסע הקדמי אפשר לנטרל את‬
‫כרית האוויר הקדמית ואת כרית אוויר‬
‫הצד )אם קיימות( של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫בלוח המכשירים‬
‫נורית האזהרה‬
‫תאיר ברציפות‪ ,‬כל עוד כריות האוויר‬
‫הקדמית והצידית של הנוסע הקדמי‬
‫)אם קיימות( לא הוכשרו מחדש‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כדי לנטרל את כריות האוויר‬
‫הקדמית והצידית של הנוסע‬
‫הקדמי )אם קיימות( התייחס‬
‫לסעיפים “תצוגה דיגיטלית“ ו‬
‫“תצוגה רבתכלילית“ בפרק‬
‫“לוח המחוונים והבקרים“‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪123‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪124‬‬
‫כריות אוויר צד‬
‫המכונית מותקנת עם כריות אוויר צד‬
‫עבור הנהג והנוסע הקד מי )אם‬
‫קיימות( להגנת החזה‪ ,‬וכריות אוויר‬
‫וילון )אם קיימות(‪ ,‬להגנת ראשיהם‬
‫של הנוסעים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫כריות אוויר צד )אם קיימות( מגינות‬
‫על נוסעי המכונית מפני התנגשויות‬
‫צד בחומרה בינוניתגבוהה‪ ,‬בניפוח‬
‫הכרית בין הנוסע ל בין החלקים‬
‫הפנימיים של המכונית‪.‬‬
‫אי התנפחות של כריות אוויר צד בסוגי‬
‫התנגשות אחרים )לדוגמה‪ :‬התנגשויות‬
‫חזיתיות‪ ,‬התנגשויות אחוריות‪,‬‬
‫התהפכויות וכו ’‪ ,(...‬איננה תקלה‬
‫במערכת‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות צד יחידת‬
‫בקרה מנפחת את כרית האוויר‬
‫במידת הצורך‪ .‬כרית האוויר מתנפחת‬
‫באופן מיידי ומוצבת כהגנה בין גוף‬
‫הנוסע וחלקיו הפנימיים של הרכב‬
‫העלולים לגרום לפגיעות הכרית‬
‫מתרוקנת מיד לאחר מכן‪.‬‬
‫כריות אוויר הצד )אם קיימות( אינן‬
‫תחליף לחגורות הבטיחות אלא‬
‫השלמה בלבד‪ ,‬ומומלץ לחגור תמיד‬
‫את חגורות הבטיחות‪ ,‬כפי שנקבע‬
‫בחוק‪.‬‬
‫איור ‪16‬‬
‫איור ‪17‬‬
‫כריות אוויר צד קדמיות הגנה‬
‫לחזה ולאזור אגן הירכיים‪,‬‬
‫איור ‪) 16‬אם קיימות(‬
‫כריות אוויר וילון ‬
‫הגנת הראש‪ ,‬איור ‪17‬‬
‫כריות אוויר הצד הקדמיות ממוקמות‬
‫במשענות הגב של המושבים‪ ,‬הן‬
‫כוללות כרית אוויר המתנפחת באופן‬
‫מיידי‪ ,‬ומתוכננות להגביר את ההגנה‬
‫על חזה הנוסעים ואזור אגן הירכיים‪,‬‬
‫במקרה של התנגשות צד בחומרה‬
‫בינוניתגבוהה‪.‬‬
‫)אם קיימות(‬
‫הן כוללות כריות אוויר “וילון“‪ ,‬האחת‬
‫בצד ימין של והשניה בצד שמאל של‬
‫המכונית; הן ממוקמות מאחורי כיסויי‬
‫הגג ומכוסות בגימור הולם‪.‬‬
‫כריות אוויר וילון תוכננו להגנת ראשי‬
‫הנוסעים הקדמיים והאחוריים במקרה‬
‫של התנגשות צד‪ ,‬הודות לשטח‬
‫ההתנפחות הרחב שלהן‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬במקרה של התנגשות צד‪,‬‬
‫תוכל להשיג את ההגנה הטובה ביותר‬
‫מהמערכת בכך שתניח לכרית האוויר‬
‫וילון להתפרש באופן נכון ע“י ישיבה‬
‫נכונה על מושבך‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כריות האוויר הקדמיות ו‪/‬או‬
‫כריות אוויר הצד עשויות להתנפח‪,‬‬
‫כאשר המכונית סופגת חבטות עזות‬
‫או מעורבת בתאונות באזור הגחון של‬
‫המכונית כגון‪ :‬זעזועים עזים כנגד‬
‫מדרגות‪ ,‬שפות מדרכה או מכשולים‬
‫נמוכים‪ ,‬נפילה של המכונית לתוך‬
‫בורות עמוקים או מהמורות בדרך ועוד‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר כרית אוויר מתנפחת‬
‫היא פולטת כמויות קטנות של אבק‪.‬‬
‫האבק הזה אינו מזיק ואיננו מעיד על‬
‫התלקחות שריפה‪ .‬לאחר ההתנפחות‬
‫עשוי שטח פני הכרית ופנים המכונית‬
‫להיות מכוסים בשאריות אבק‪ .‬האבק‬
‫הזה עלול לגרום לגירוי העור והעיניים‪.‬‬
‫במקרה של מגע עם האבק‪ ,‬רחץ את‬
‫עצמך במים ובתמיסת ס בון‬
‫ניטראלית‪.‬‬
‫תוקף התקינות של המיטען‬
‫הפירוטכני במערכת כריות האוויר הוא‬
‫ל ‪ 14‬שנים‪ ,‬ולגבי מג ע הסליל‬
‫החשמלי ‪ 10‬שנים‪ .‬כאשר תאריך‬
‫המועד הזה מתקרב‪ ,‬התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ להחלפת המערכת‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬במקרה של תאונה שבה‬
‫מופעלים התקני בטיחות כלשהם ‬
‫הבא את מכוניתך למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪,‬‬
‫להחלפת ההתקנים שהופעלו‬
‫ולבדיקת המערכת‪.‬‬
‫כל הפעולות הכרוכות בביקור ת‪,‬‬
‫תיקונים או החלפה הנוגעים לכריות‬
‫האוויר‪ ,‬חייבות להתבצע בחסות מוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ בלבד‪.‬‬
‫אם אתה מביא את המכונית לגריטה‪,‬‬
‫דאג לנטרל תחילה את מערכת כריות‬
‫האוויר במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חבר ת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ .‬כאשר‬
‫המכונית מחליפה בעלים‪ ,‬אתה חייב‬
‫ליידע את הבעלים החדש לגבי שיטת‬
‫השימוש בכריות האוויר ובאזהרות‬
‫לעיל‪ ,‬הקיימות גם “בספר הוראות‬
‫התפעול לנהג“ זה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬ההפעלה של מותחני קדם‪,‬‬
‫כריות אוויר קדמיות וכריות אוויר צד‪,‬‬
‫נקבעת באופן נפרד באמצעות יחידת‬
‫בקרה אלקטרונית‪ ,‬בהתאם לסוג‬
‫ההתנגשות‪ .‬כשל בהתנפחות כריות‬
‫אוויר מסוג אחד או יותר‪ ,‬אין פירושו‬
‫שהמערכת איננה תקינה‪.‬‬
‫אזהרות כלליות‬
‫אזהרה‬
‫אינה‬
‫כאשר נורית האזהרה‬
‫נדלקת בסיבוב המפתח למצב‬
‫‪ , MAR‬או כאשר היא נדלקת‬
‫במהלך הנהיגה ומוסיפה לדלוק‬
‫ברציפות )יחד עם הודעה‬
‫בתצוגה הרבתכליתית‪ ,‬אם‬
‫קיימת(‪ ,‬ייתכן שקיימת תקלה‬
‫במערכות הבטיחות; במקרה‬
‫כזה כריות האוויר או מותחני‬
‫הקדם לא יפעלו במקרה של‬
‫התנגשות‪ ,‬או שהם יפעלו‬
‫באקראי במקרים לא חיוניים‪.‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‬
‫לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תניח את ראשך‪,‬‬
‫זרועותיך ומרפקיך על הדלת‪,‬‬
‫על החלונות או באזור כרית‬
‫האוויר הצדית‪ ,‬כדי למנוע‬
‫פגיעות אפשריות במהלך‬
‫תהליך ההתנפחות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תוציא את ראשך‪,‬‬
‫זרועותיך ומרפקיך אל מחוץ‬
‫לחלון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תכסה את משענות הגב של‬
‫המושבים הקדמיים והאחוריים‬
‫בכיסויים או בקישוטים שיפריעו‬
‫לשימוש בכריות אוויר צד‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אזהרה‬
‫בנהיגה לעולם אל תישא‬
‫חפצים בחיקך או לפני החזה‬
‫ואל תחזיק בפיך מקטרת‪,‬‬
‫עיפרון וכו ’‪ ,‬במקרה של‬
‫התנפחות כריות האוויר אתה‬
‫עלול להיפגע‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫‪125‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה נוהג ידיך צריכות להיות‬
‫תמיד על גלגל ההגה ‪ ,‬כך שבמקרה‬
‫של התנפחות כרית האוויר לא‬
‫תתקל במכשולים אשר פגיעה בהם‬
‫עלולה לגרום לך לפגיעות חמורות‪.‬‬
‫אל תנהג כאשר גופך רכון לפנים‪,‬‬
‫משענת הגב צריכה להיות במצב‬
‫זקוף ואתה צריך להישען לאחור‬
‫עליה‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫אזהרה‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪126‬‬
‫זכור כי כאשר המפתח משולב‬
‫במצב ‪ MAR‬גם אם המנוע אינו‬
‫פועל‪ ,‬כריות האוויר עלולות‬
‫להתנפח גם במכונית עומדת‪,‬‬
‫כאשר מתנגשת בה מכונית נעה‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬לעולם אל תושיב ילדים במושב‬
‫הקדמי‪ ,‬גם כשהמכונית עומדת‪.‬‬
‫מאידך‪ ,‬כאשר המפתח נמצב‬
‫במצב ‪ ,STOP‬אף אחת ממערכות‬
‫הבטיחות )כריות אוויר או מותחני‬
‫קדם( לא תפעל במקרה של‬
‫התנגשות‪ .‬כשל פעולה כזה אינו‬
‫סימן שהמערכת אינה תקינה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם המכונית נגנבה או שנעשה‬
‫ניסיון לגנוב אותה‪ ,‬אם היא חובלה‬
‫או עמדה בשטפונות‪ ,‬דאג לבדוק‬
‫את מערכת כריות האוויר במוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כריות האוויר הקדמיות מופעלות‬
‫בהשפעת זעזועים גבוהים מאלה‬
‫הדרושים להפעלת מותחני הקדם‪.‬‬
‫בהתנגשויות בעוצמות שבין ספי‬
‫ההפעלה האלה‪ ,‬יופעלו‪ ,‬מן הסתם‬
‫רק מותחני הקדם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ ,MAR‬נורית האזהרה )איור( נדלקת‬
‫)כאשר כרית האוויר הקדמית של‬
‫הנוסע הקדמי כשירה לפעולה(‬
‫נדלקת ומהבהבת למספר שניות‪,‬‬
‫כדי להזכיר לך שכרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי תתנפח במקרה של‬
‫התנגשות‪ .‬לאחר מכן הנורית‬
‫תכבה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תשטוף את משענת הגב‬
‫באמצעות מכשירים לשטיפה‬
‫בלחץ גבוה או בקיטור )שטיפה‬
‫ידנית או בתחנות לשטיפה‬
‫אוטומטית של המושבים‬
‫אוטומטית(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תתלה חפצים קשיחים על הווים‬
‫המיועדים לבגדים ועל ידיות‬
‫התמיכה לזרועות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כריות האוויר אינן תחליף לחגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬אלא מגבירות את‬
‫היעילות שלהן‪ .‬במקרה של‬
‫התנגשות במהירות נמוכה‪,‬‬
‫בהתנגשויות צד‪ ,‬בהתנגשויות‬
‫מאחור או בהתהפכויות כריות‬
‫האוויר הקדמיות אינן מופעלות;‬
‫בנסיבות אלה הנוסעים מוגנים רק‬
‫על ידי חגורות הבטיחות‪ .‬לכן יש‬
‫לחגור אותן כל הזמן‪.‬‬
‫שימוש נכון ברכב‬
‫התנעת המנוע ‪128 ................................................................‬‬
‫חניה ‪131 ....................................................................................‬‬
‫שימוש בתיבת הילוכים ידנית ‪132 ....................................‬‬
‫חיסכון בהוצאות הפעלה ‪133 .............................................‬‬
‫צמיגי שלג ‪137 .........................................................................‬‬
‫שרשראות שלג ‪137 ...............................................................‬‬
‫חנייה לטווח רחוק ‪138 ..........................................................‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪127‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫התנעת המנוע‬
‫מכוניתך מצוידת במיתקן אלקטרוני‬
‫להשבתת מנוע‪ :‬כאשר לא ניתן‬
‫להפעיל את המנוע‪ ,‬ראה סעיף‬
‫“מערכת קוד פיאט“ בפרק “לוח‬
‫המכשירים והבקרים“‪.‬‬
‫המנוע עלול לפעול ברעש רב יותר‬
‫מהרגיל במהלך השניות הראשונות‬
‫של ההפעלה‪ ,‬בפרט לאחר שלא‬
‫נעשה שימוש במכונית במשך זמן‬
‫מה‪ .‬המאפיין הטיפוסי הזה אינו מסכן‬
‫את התיפקוד ואת האמינות של‬
‫הד חיפים ההיד ראוליים‪ :‬מער כת‬
‫העיתוי מתוכננת להגביל את‬
‫התחזוקה‪.‬‬
‫כדי למנוע את התרוקנות‬
‫המצבר שלא לצורך אל‬
‫תשאיר לעולם את‬
‫המפתח במתג ההצתה לאחר‬
‫הפסקת פעולת המנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הפעלת מנוע במקומות סגורים‬
‫מסוכנת ביותר‪ .‬המנוע צורך‬
‫חמצן ומייצר פחמן חדחמצני‪,‬‬
‫שהוא גז רעיל ביותר וגזים‬
‫קטלניים נוספים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪128‬‬
‫במהלך תקופת ההרצה של‬
‫הרכב אנו ממליצים שלא‬
‫להשתמש במלוא הביצועים‬
‫של המכונית )לדוגמה‪ :‬האצה חריגה‪,‬‬
‫נסיעות ארוכות במהירות הרבה‬
‫ביותר‪ ,‬בלימות עזות וכו’(‪.‬‬
‫זכור כי מגבר הבלם והגה הכוח‬
‫אינם פעילים עד שהמנוע לא‬
‫הותנע‪ .‬לכן יידרשו מאמצים‬
‫גדולים מהרגיל כדי ללחוץ על‬
‫דוושת הבלמים ולסובב את‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫תהליך התנעה למנועי בנזין‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬וודא שבלם החניה מופעל;‬
‫‪ ¥‬שלב את ידית ההילוכים בהילוך‬
‫סרק;‬
‫‪ ¥‬לחץ על דוושת המצמד עד‬
‫לרצפת המכונית‪ ,‬מבלי לנגוע‬
‫בדוושת ההאצה;‬
‫‪ ¥‬סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ AVV‬והרפה ממנו ברגע שהמנוע‬
‫מתניע‪.‬‬
‫אם המנוע אינו מתניע בניסיון הראשון‬
‫ החזר את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,STOP‬לפני שאתה חוזר על פעולות‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫מוסיפה‬
‫‪ MAR‬ונורית האזהרה‬
‫לדלוק יחד עם נורית האזהרה‬
‫‬
‫סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ STOP‬ולאחר מכן בחזרה למצב‬
‫‪ ;MAR‬אם נורית האזהרה מוסיפה‬
‫לדלוק‪ ,‬נסה לסובב את מתג ההצתה‬
‫באמצעות המפתח הנוסף שסופק‬
‫עם המכונית‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אם הנורית בלוח המחוונים‬
‫מוסיפה לדלוק ברציפות‪ ,‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לעולם אל תשאיר את מפתח‬
‫ההצתה במצב ‪ MAR‬כאשר המנוע‬
‫אינו פועל‪.‬‬
‫תהליך התנעה עבור דגמים‬
‫עם מנועי דיזל‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬וודא שבלם החניה מופעל;‬
‫‪ ¥‬שלב את ידית ההילוכים בהילוך‬
‫סרק;‬
‫‪ ¥‬סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫ו‬
‫‪ :MAR‬נוריות האזהרה‬
‫בלוח המחוונים תדלקנה;‬
‫‪ ¥‬המתן עד שנוריות האזהרה ו‬
‫)איור( תכבינה‪ .‬הן תכבינה מהר‬
‫יותר כשהמנוע חם יותר כך‪.‬‬
‫‪ ¥‬לחץ על דוושת המצמד עד‬
‫לרצפת המכונית‪ ,‬מבלי לנגוע‬
‫בדוושת ההאצה;‬
‫‪ ¥‬סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ AVV‬מיד לאחר שנורית האזהרה‬
‫כבית‪ .‬אם תתעכב זמן רב‬
‫מדי תאבד את היתרון בחימום‬
‫מצתי הלהט‪ .‬הרפה מהמפתח‬
‫ברגע שהמנוע מתניע‪.‬‬
‫אם המנוע אינו מתניע בניסיון‬
‫הראשון‪ ,‬החזר את מפתח ההצתה‬
‫למצב ‪ ,STOP‬לפני שאתה חוזר על‬
‫פעולות ההתנעה‪.‬‬
‫אם כאשר מפתח ההצתה נמצא‬
‫במצב ‪ MAR‬ונורית האזהרה בלוח‬
‫המחוונים מוסיפה לדלוק יחד עם‬
‫נורית האזהרה סובב את מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ STOP‬ולאחר מכן‬
‫בחזרה למצב ‪ ;MAR‬נסה לסובב את‬
‫מתג ההצתה במפתח הנוסף שסופק‬
‫עם המכונית‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אם הנורית בלוח המחוונים‬
‫מוסיפה לדלוק ברציפות התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לעולם אל תשאיר את מפתח‬
‫ההצתה במצב ‪ ,MAR‬כאשר המנוע‬
‫אינו פועל‪.‬‬
‫תאיר‬
‫נורית האזהרה‬
‫במשך ‪ 60‬שניות במהלך‬
‫ההתנעה או במהלך התנעה‬
‫ממושכת‪,‬‬
‫כדי לציין כי קיימת תקלה במערכת‬
‫חימום הקדם של מצתי הלהט‪ .‬כאשר‬
‫המנוע מתניע אתה יכול להשתמש‬
‫במכונית כרגיל‪ ,‬אך עליך להתקשר‬
‫בהקדם האפשרי למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪129‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪130‬‬
‫כיצד לחמם את המנוע מיד‬
‫לאחר ההתנעה‬
‫)מנועי בנזין ודיזל(‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬התחל לנהוג באיטיות‪ ,‬הנח למנוע‬
‫להסתובב במהירות סיבוב בינונית‪.‬‬
‫אל תאיץ את המנוע באופן‬
‫פתאומי;‬
‫‪ ¥‬אל תשתמש במלוא יכולת‬
‫הביצועים בקילומטרים הראשונים‬
‫של הנסיעה‪ .‬המתן עד שמחוג מד‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור יתחיל‬
‫לנוע‪.‬‬
‫זכור כי מגבר הבלם והגה‬
‫הכוח אינם פעילים עד‬
‫שהמנוע הותנע‪ ,‬לכן יידרשו‬
‫מאמצים גדולים מהרגיל כדי‬
‫ללחוץ על דוושת הבלמים ולסובב‬
‫את גלגל ההגה‪.‬‬
‫לעולם אל תתניע את‬
‫המכונית בדחיפה‬
‫או בגרירה‪ ,‬או בגלישה במורד‬
‫מדרון‪ ,‬מכיוון שדלק עלול לזרום‬
‫לממיר הקטליטי של מערכת‬
‫הפליטה ולגרום לנזק בלתי הפיך‪.‬‬
‫הפסקת פעולת המנוע‬
‫סובב את מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ STOP‬בעת שהמנוע פועל בהילוך‬
‫סרק‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לפני שמפסיקים את פעולת‬
‫המנוע לאחר נסיעה ארוכה חייבים‬
‫לאפשר למנוע “לתפוס אוויר“ ולהניח‬
‫לו לפעול בהילוך סרק ולחכות לירידת‬
‫לטמפרטורת תא המנוע‪.‬‬
‫לחיצה חזקה על דוושת‬
‫ההאצה לפני הפסקת‬
‫פעולת המנוע‪ ,‬לא משרתת שום‬
‫מטרה אלא מבזבזת דלק וגורמת‬
‫נזקים‪ ,‬במיוחד למנועים עם מגדש‬
‫טורבו‪.‬‬
‫החניית המכונית‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הפסק את פעולת המנוע ושלב את‬
‫בלם החניה;‬
‫‪ ¥‬שלב הילוך )במורד מדרון שלב‬
‫הילוך ראשון‪ ,‬אם המכונית חונה‬
‫במעלה מדרון שלב הילוך נסיעה‬
‫לאחור( והשאר את גלגלי המכונית‬
‫מסובבים‪.‬‬
‫כאשר המכונית חונה על מדרון תלול‬
‫בלום את הגלגלים באמצעות טריז או‬
‫אבן‪ .‬אל תשאיר את מפתח ההצתה‬
‫במתג ההצתה‪ ,‬כדי למנוע את‬
‫התרוקנות המצבר‪ .‬הוצא תמיד את‬
‫המפתח כאשר אתה עוז ב את‬
‫המכונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תשאיר ילדים ללא‬
‫השגחה במכונית‪ .‬הוצא תמיד‬
‫את מפתח ההצתה כאשר‬
‫אתה עוזב את המכונית וקח‬
‫אותו איתך‪.‬‬
‫איור ‪1‬‬
‫בלם חניה‪ ,‬איור ‪1‬‬
‫ידית בלם החניה ממוקמת בין שני‬
‫המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫משוך את ידית בלם החניה למעלה‪,‬‬
‫עד שלא יהיה ניתן להניע את‬
‫המכונית‪ .‬כאשר המכונית חונה‬
‫במישור מספיק בדרך כלל למשוך את‬
‫הידית כדי ארבע או חמש נקישות‪,‬‬
‫כאשר המכונית חונה על שיפוע מדרון‬
‫או שהיא עמוסה במטען‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אם אין זה המקרה‪ ,‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ כדי לכוונן את בלם‬
‫החניה‪.‬‬
‫כאשר מושכים את ידית בלם החניה‬
‫למעלה ומפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ MAR‬תידלק נורית האזהרה בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫לשחרור בלם החניה‬
‫‪ ¥‬הרם מעט את ידית בלם החניה‬
‫ולחץ על לחצן השחרור ‪.A‬‬
‫‪ ¥‬לחץ ברציפות על לחצן ‪ A‬והורד את‬
‫ידית בלם החניה‪ .‬נורית האזהרה‬
‫תכבה‪.‬‬
‫כאשר אתה מבצע את הפעולה‪ ,‬לחץ‬
‫על דוושת הבלמים כדי למנוע‬
‫מהמכונית לנוע באופן בלתי צפוי‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪131‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪132‬‬
‫שימוש בתיבת הילוכים‬
‫ידנית‬
‫לשילוב הילוכים לחץ על דוושת‬
‫המצמד עד הסוף והעבר את ידית‬
‫ההילוכים לאחד מהמצבים הנדרשים‬
‫)תבנית ההילוכים מוצגת על הידית‪,‬‬
‫איורים ‪.(32‬‬
‫לשילוב ההילוך השישי‪ ,‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים בלחיצה קלה לכיוון ימין‪ ,‬כדי‬
‫למנוע שילוב מקרי של ההילוך הרביעי‪.‬‬
‫בצע את אותה הפעולה בהעברה‬
‫מההילוך השישי להילוך החמישי‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬ניתן לשלב הילוך נסיעה לאחור‪,‬‬
‫רק כאשר המכונית עומדת ממש‪.‬‬
‫לפני שילוב הילוך נסיעה לאחור כאשר‬
‫המנוע פועל המתן לפחות ‪ 2‬שניות‬
‫עם דוושת מצמד לחוצה עד הסוף‪,‬‬
‫כדי למנוע נזק עקב חיכוך מגלגלי‬
‫השיניים‪.‬‬
‫שילוב הילוך נסיעה לאחור ‪) R‬תיבת‬
‫הילוכים עם ‪ 6‬הילוכים( מהילוך סרק‪,‬‬
‫פעל באופן הבא‪ :‬הרם את טבעת ‪A‬‬
‫מתחת למאחז ידית ההילוכים‪ ,‬ובו‬
‫זמנית העבר את ידית ההילוכים‬
‫שמאלה ולאחר מכן לפנים‪ ,‬איור ‪.2‬‬
‫עבור גירסת דגם ‪ 1.4‬ליטר עם ‪16‬‬
‫שסתומים‪ ,‬לשילוב הילוך נסיעה‬
‫לאחור ‪ R‬מהילוך סרק‪ ,‬הרם את‬
‫ט בעת ‪ A‬מתחת למאחז ידית‬
‫ההילוכים‪ ,‬ובו זמנית העבר את ידית‬
‫ההילוכים ימינה ולאחר מכן לאחור‪,‬‬
‫איור ‪.3‬‬
‫איור ‪2‬‬
‫לשילוב הילוך נסיעה לאחור ‪) R‬תיבת‬
‫הילוכים עם ‪ 5‬הילוכים( מהילוך סרק‪,‬‬
‫פעל באופן הבא‪ :‬הרם את טבעת ‪A‬‬
‫מתחת למאחז ידית ההילוכים‪ ,‬ובו‬
‫זמנית העבר את ידית ההילוכים ימינה‬
‫ולאחר מכן לפנים‪ ,‬איור ‪.2‬‬
‫חשוב‪ :‬חובה להשתמש בדוושת‬
‫הבלמים רק עבור העברת הילוך‪.‬‬
‫לעולם אל תנהג כאשר רגלך נחה‪,‬‬
‫אפילו בקלות על דוושת המצמד‪ .‬עבור‬
‫גירסאות‪/‬שווקים מסויימים בקרת‬
‫דוושת המצמד האלקטרונית עשויה‬
‫להתערב‪ ,‬כיוון שתזהה סגנון נהיגה‬
‫מוטעה כתקלה‪.‬‬
‫איור ‪ 3‬דגם ‪ 16 1.4‬שסתומים‬
‫אזהרה‬
‫להחלפה נאותה של ההילוכים‪,‬‬
‫אתה חייב ללחוץ על דוושת‬
‫המצמד למטה עד סוף מהלכה‪.‬‬
‫לכן חיוני שלא יימצא שום חפץ‬
‫ודא‬
‫לדוושות‪:‬‬
‫מתחת‬
‫שהשטיחים מונחים במקומם‬
‫כשהם שטוחים‪ ,‬ואינם מפריעים‬
‫לתנועת הדוושות‪.‬‬
‫אל תנהג כאשר ידך מונחת‬
‫על ידית ההילוכים‪ :‬הכוח‬
‫המופעל על הידית‪ ,‬ולו הקל‬
‫ביותר עלול לגרום לבלאי‬
‫מואץ של הרכיבים הפנימיים‬
‫בתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫חיסכון בהוצאות ההפעלה‬
‫להלן מספר הצעות אשר עשויות‬
‫לסייע לך לשמור על הוצאות הפעלה‬
‫נמוכות ולהפחית את כמות המזהמים‬
‫הרעילים הנפלטים לסביבה‪.‬‬
‫שיקולים כלליים‬
‫תחזוקת המכונית‬
‫בצע בדיקות וכיוונונים בהתאם‬
‫ל“תוכנית הטיפולים“‪.‬‬
‫צמיגים‬
‫קיים שיגר ת בדיקות לחץ אוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬במירווחי זמן שאינם עולים‬
‫על ‪ 4‬שבועות; כאשר לחץ האוויר נמוך‬
‫מדי צריכת הדלק תעלה מאחר‬
‫וההתנגדות לסיבוב תהיה גבוהה יותר‪.‬‬
‫עומסים לא נחוצים‬
‫אל תיסע עם מטען עוד ף בתא‬
‫המטען‪ .‬משקל המכונית )בפרט‬
‫בנסיעות עירוניות( והציוד שבה‪,‬‬
‫משפיעים באופן משמעותי על‬
‫תצרוכת הדלק ועל יציבות‪.‬‬
‫גגון למטען‪/‬מדף סקי‬
‫הסר את הגגון למטען ואת מדף‬
‫הסקי‪ ,‬כאשר אין בהם צורך‪ .‬האביזרים‬
‫האלה מפחיתים את מעבר האוויר‬
‫ומשפיעים באופן שלילי על רמות‬
‫צריכת הדלק‪ .‬כאשר יש צורך להעביר‬
‫חפצים בעלי נפח גדול במיוחד עדיף‬
‫להשתמש בגרור‪.‬‬
‫מכשירים חשמליים‬
‫השתמש במכשירים חשמליים רק‬
‫במשך הזמן הנחוץ לכך‪ .‬חימום חלון‬
‫אחורי‪ ,‬פנסים ראשיים נוספים‪ ,‬מגבי‬
‫השמשה הקדמית והמאוורר של‬
‫מיתקן החימום צור כים כמות‬
‫משמעותית של אנרגיה ובכן הם‬
‫מגדילים את כמות החשמל הנדרשת‪.‬‬
‫כפועל יוצא עולה גם צריכת הדלק‬
‫)עד ‪ +25%‬בנסיעה עירונית(‪.‬‬
‫בקרת אקלים‬
‫מזגן האוויר יוצר עומס נוסף‪ ,‬המשפיע‬
‫במידה רבה על צריכה גבוהה יותר של‬
‫המנוע )עד ‪ +20%‬בממוצע(‪ .‬כאשר‬
‫הטמפרטורות מחוץ למכונית‬
‫מאפשרות זאת השתמש במשבי‬
‫האוויר החיצוני‪.‬‬
‫ספוילרים‬
‫השימוש בפריטים אירודינמיים‬
‫שאינם מאושרים עלול להשפיע לרעה‬
‫על התנגדות האוויר ועל צריכת הדלק‪.‬‬
‫סגנון נהיגה‬
‫התנעה‬
‫אל תחמם את המנוע כאשר המכונית‬
‫עומדת או שהיא בהילוך סרק‪ ,‬או‬
‫בנסיעה במהירות גדולה‪ .‬בתנאים‬
‫אלה המנוע מתחמם באיטיות רבה‬
‫יותר‪ ,‬תוך שימוש מוגבר בחשמל‬
‫ופליטה מוגברת‪ .‬לכן‪ ,‬מומלץ להתחיל‬
‫בנסיעה‪ ,‬באיטיות ולהימנע ממהירויות‬
‫גבוהות‪ .‬בדרך זאת המנוע מתחמם‬
‫מהר יותר‪.‬‬
‫פעולות לא נחוצות‬
‫הימנע מהאצת המנוע כאשר אתה‬
‫ממתין ברמזורים‪ ,‬או לפני הפסקת‬
‫פעולת המנוע‪ .‬פעולת ההאצה‬
‫ולחיצה כפולה על דוושת המצמד הן‬
‫פעולות שאין בהן שום צורך במכוניות‬
‫המוד רניות‪ ,‬ותמיד מגבירות את‬
‫צריכת הדלק ואת פליטת המזהמים‪.‬‬
‫בחירת הילוכים‬
‫כאשר תנאי התנועה והד ר ך‬
‫מאפשרים זאת‪ ,‬שלב מיד הילוך גבוה‬
‫יותר‪ .‬השימוש בהילוכים נמוכים‬
‫להשגת ביצועים טובים יותר מגבירה‬
‫את צריכת הדלק‪.‬‬
‫גם שימוש לא נכון בהילוכים גבוהים‬
‫מגביר את הצריכה‪ ,‬הפליטה ואת‬
‫בלאי המנוע‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪133‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪134‬‬
‫המהירות הגבוהה ביותר‬
‫צריכת הדלק עולה באופן משמעותי‬
‫עם הגבר ת המהירות‪ .‬הימנע‬
‫מבלימות והאצות מיותרות‪ ,‬אשר‬
‫“עולות ביוקר“ במונחים של צריכת‬
‫דלק ופליטת מזהמים‪.‬‬
‫האצות‬
‫האצה עזה מגבירה את סיבובי המנוע‬
‫ומשפיעה במידה רבה על צריכת‬
‫הדלק ופליטת מזהמים‪ :‬ההאצה‬
‫חייבת להיות הדרגתית‪ ,‬ללא חריגה‬
‫מעל המומנט המירבי‪.‬‬
‫תנאי השימוש‬
‫התנעה קרה‬
‫נסיעות קצרות והתנעות “קרות“‬
‫תכופות אינן מאפשרות למנוע להגיע‬
‫לטמפרטורת הפעולה האופטימלית‬
‫שלו‪ .‬מצב כזה מוביל להגדלה‬
‫משמעותית בצריכת הדלק )מ‬
‫‪ +15%‬עד ‪ +30%‬בנסיעה עירונית(‬
‫ובפליטה של חומרים מזיקים‪.‬‬
‫תנאי התנועה והדרך‬
‫צריכה גבוהה של דלק קשורה ישירות‬
‫לתנועה צפופה‪ .‬לדוגמה‪ :‬כאשר‬
‫ממתינים בשיירה הנוסעת באיטיות‪,‬‬
‫עם שימוש תכוף של שילוב הילוכים‬
‫נמוכים‪ ,‬בערים עם הרבה רמזורים‪ .‬גם‬
‫דרכים הרריות מתפתלות ופני שטח‬
‫משובשים מגדילים את צריכת הדלק‪.‬‬
‫עצירות‬
‫במהלך עצירות ממושכות )צמתים(‬
‫יש להפסיק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫גרירת גרור‬
‫הערות חשובות‬
‫לגרירת קרוואן או גרור חייבים להיות‬
‫מותקנים במכונית התקן גריר ה‬
‫מאושר ומערכת חשמל מתאימה‪.‬‬
‫ההתקנה חייבת להתבצע על ידי‬
‫טכנאים מיומנים‪ ,‬שגם יספקו מסמך‬
‫מיוחד המאשר תנועה עם גרור‬
‫בדרכים‪.‬‬
‫התקן מראות חיצוניות מיוחדות ו‪/‬או‬
‫נוספות‪ ,‬כנדרש בחוק‪.‬‬
‫זכור שקשה יותר לטפס במעלה‬
‫מדרון כאשר אתה גורר גרור‪ ,‬מרחקי‬
‫הבלימה גדלים ועקיפת כלי ר כב‬
‫אחרים אורכת זמן רב יותר‪ ,‬בהתאם‬
‫למשקל הכללי‪.‬‬
‫כאשר אתה נוהג במורד מדרון שלב‬
‫הילוך נמוך במקום להשתמש כל‬
‫הזמן בבלמים‪.‬‬
‫הלחץ שמפעיל משקל הגרור על‬
‫התקן הגרירה של המכונית מפחית‬
‫את קיבולת ההטענה המעשית של‬
‫המכונית באותה מידה‪ .‬כדי לוודא שאין‬
‫חריגה ממשקל הגריר ה המיר בי‬
‫)רשום ביומן המכונית( יש לקחת‬
‫בחש בון את משקלו של הגרור‬
‫העמוס‪ ,‬כולל האביזרים והחפצים‬
‫האישיים‪.‬‬
‫אל תחרוג ממגבלות המהירות‬
‫המותרות במדינה בה אתה נוהג‪ .‬בכל‬
‫מקרה‪ ,‬אל תנהג במהירות גבוהה מ‬
‫‪ 100‬קמ“ש‪.‬‬
‫התקן מייצב גרירה מתאים בגרור‬
‫שאותו אתה עומד לגרור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת ‪ ABS‬אשר ייתכן והיא‬
‫מותקנת במכונית אינה שולטת‬
‫על מערכת הבלמים של הגרור‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬היה זהיר בנהיגה על פני‬
‫שטח חלקים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בשום פנים ואופן אין לערוך‬
‫שינויים במערכת הבלמים של‬
‫המכונית‪ ,‬כדי לאפשר בקרה על‬
‫מערכת הבלמים של הגרור‪.‬‬
‫מערכת הבלמים של הגרור‬
‫חייבת להיות עצמאית לחלוטין‬
‫מהמערכת ההידראולית של‬
‫המכונית‪.‬‬
‫התקנת התקן גרירה‬
‫התקן הגרירה חייב להיות מהודק‬
‫למר כב המכונית על ידי טכנאים‬
‫המתמחים בכך‪ ,‬ובהתאם לכל מידע‬
‫נוסף או מידע אחיד‪ ,‬שסופק על ידי‬
‫יצרן ההתקן‪.‬‬
‫התקן הגרירה חייב לעמוד בתקנות‬
‫המעודכנות של האיחוד האירופי‬
‫‪ 94/20/EC‬והתיקונים שייתווספו לה‬
‫בעתיד‪.‬‬
‫כל דגם של התקן גרירה שנעשה בו‬
‫שימוש‪ ,‬חייב להיות מתאים למשקל‬
‫המותר לגרירה ע“י המכונית שבה הוא‬
‫אמור להיות מותקן‪.‬‬
‫לחיבור החשמלי יש להשתמש בשקע‬
‫אחיד‪ ,‬הממוקם בדרך כלל במחבר‬
‫מיוחד המהודק להתקן הגרירה‪ .‬יש‬
‫להתקין במכונית יחיד ת בקר ה‬
‫מיוחדת ) ‪ (ECU‬לבקר ת התאורה‬
‫החיצונית של הגרור‪.‬‬
‫לחי בור החשמלי יש להשתמש‬
‫במחבר של ‪ 7‬או ‪ 13‬פינים )עפ“י‬
‫תקנים ‪ CUNA/UNI‬או ‪ .(ISO/DIN‬מלא‬
‫בקפדנות את ההוראות של יצרן‬
‫המכונית‪ ,‬ו‪/‬או יצרן התקן הגרירה‪.‬‬
‫זרם החשמל לבלימה חייב להיות‬
‫מסופק ישירות על ידי המצבר‪,‬‬
‫באמצעות כבל בחתך רוחב של לא‬
‫פחות מ ‪ 2.5‬מ“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬יש להשתמש בבלמים‬
‫החשמליים או בכל מיתקן אחר כאשר‬
‫המנוע פועל‪.‬‬
‫לגבי ההסתעפות החשמלית ‬
‫מערכת החשמל של המכונית יכולה‬
‫להיות מחוברת רק לכבל האספקה‬
‫עבור הבלמים החשמליים והתאורה‬
‫החיצונית‪ ,‬ואז לא מעל ‪ 15‬וואט‪.‬‬
‫לחיבורים השתמש ביחידת הבקרה‬
‫שהותקנה מראש בכבל מצבר עם‬
‫חתך רוחב של לא פחות מ ‪ 2.5‬מ“מ‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪135‬‬
‫תרשים הרכבה‪ ,‬איור ‪4‬‬
‫מבנה וו הגרירה חייב להיות מהודק‬
‫לנקודות המוצגות על ידי הסמל ‪,‬‬
‫בשימוש של ‪ 6‬בורגי ‪.M10‬‬
‫לוחות התמך הפנימיים חייבים להיות‬
‫בעובי ‪ 6‬מ“מ לפחות‪.‬‬
‫וו הגרירה חייב להיות מהודק למרכב‪,‬‬
‫יש להימנע מקידוחים ומהתאמות‬
‫לפגושים האחוריים‪ .‬את אלה חייבים‬
‫לראות גם לאחר הסרת הוו‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫חשוב‪ :‬חובה להצמיד שילוט )הנראה‬
‫באופן ברור( עשוי מהחומר המתאים‬
‫ובגודל המתאים עם הכיתוב הבא‪:‬‬
‫‪) MAX LOAD ON BALL 60 kg‬עומס‬
‫מירבי על תפוח הגרירה ‪ 60‬ק“ג(‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫נתונים טכניים‬
‫לאחר ההתקנה יש לאטום את‬
‫נקבי הברגים‪ ,‬כדי למנוע חדירת‬
‫גזי פליטה‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪4‬‬
‫‪136‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫השתמש בצמיגי שלג במידות זהות‬
‫לאלה של צמיגים הרגילים‪ ,‬אשר‬
‫סופקו עם המכונית‪.‬‬
‫כל מוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ ישמח לייעץ לך בנוגע‬
‫לסוג הצמיגים המתאימים ביותר‬
‫לדרישותיך‪.‬‬
‫לגבי סוג הצמיגים ש בהם יש‬
‫להשתמש‪ ,‬לחצי הניפוח ולמפרטים‬
‫של צמיגי השלג‪ ,‬נא עיין בהוראות‬
‫שבסעיף “גלגלים“‪ ,‬בפרק “נתונים‬
‫טכניים“‪.‬‬
‫תכונות החורף של הצמיגים האלה‬
‫פוחתות באופן משמעותי‪ ,‬כאשר‬
‫עומק הסוליה הוא פחות מ ‪ 4‬מ“מ‪.‬‬
‫במקרה כזה יש להחליפם‪.‬‬
‫בגלל תכונותיהם האופייניות של צמיגי‬
‫השלג‪ ,‬ביצועיהם בתנאי שימוש‬
‫רגילים או בנסיעות ארוכות בדרכים‬
‫ראשיות‪ ,‬נמוכים מאלה של הצמיגים‬
‫הרגילים‪ .‬לכן יש להגביל את השימוש‬
‫בהם רק למטרות שעבורן הם נועדו‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬בהתאם לתקנת האיחוד‬
‫האירופי כאשר אתה משתמש בצמיגי‬
‫שלג עם מדד מהירות מירבית‪ ,‬הנמוך‬
‫מהמהירות שהמכונית יכולה להגיע‬
‫אליה‪ ,‬הצג הודעה בתא הנהג באזור‬
‫הראייה של הנהג‪ ,‬הקובע את‬
‫המהירות המירבית המותרת בשימוש‬
‫עם צמיגי שלג בהתאם לתקנת‬
‫האיחוד האירופאי‪.‬‬
‫כדי להבטיח בטיחות רבה יותר בעת‬
‫הנהיגה ובבלימה וביצועי נהיגה טובים‬
‫יותר כל ארבעת הצמיגים חייבים‬
‫להיות זהים )היצרן ואחיזת הדרך(‪.‬‬
‫זכור אין לשנות את כיוון הסיבוב של‬
‫הצמיגים!‬
‫אזהרה‬
‫המהירות המירבית עבור צמיגי‬
‫שלג עם סימון “‪ ,“Q‬היא ‪160‬‬
‫קמ“ש; עבור צמיגים עם סימון‬
‫“‪ 190 “T‬קמ“ש עבור צמיגים‬
‫עם סימון “‪ 210 “H‬קמ“ש‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬חובה לציית תמיד‬
‫למגבלות המהירות של תקנות‬
‫התנועה בדרכים‪.‬‬
‫שרשראות שלג‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫השימוש בשרשראות שלג חייב להיות‬
‫בהתאם לתקנות הנהוגות בכל מדינה‪.‬‬
‫יש להתקין שרשראות שלג רק על‬
‫הגלגלים המניעים )הגלגלים‬
‫הקדמיים(‪ .‬אנו ממליצים להשתמש‬
‫בשרשראות שלג של חלקי חילוף‬
‫פיאט‪.‬‬
‫בדוק את מתח השרשראות בתחילת‬
‫הנהיגה לאחר נסיעה של מספר‬
‫מטרים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר אתה נוהג עם‬
‫שרשראות שלג היה זהיר במיוחד‬
‫בלחיצה על דוושת ההאצה‪ ,‬כדי למנוע‬
‫או לפחות להפחית ככל האפשר את‬
‫החלקת הגלגלים המניעים; החלקה‬
‫עלולה לגרום לניתוק השרשראות‬
‫ולנזקים למכונית או לחלקים המכניים‬
‫שבה‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫חשוב‪ :‬השתמש בשרשראות שלג ‪9‬‬
‫מ“מ בעלות מידה מוקטנת‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫‪137‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪138‬‬
‫אזהרה‬
‫על צמיגים במידות של ‪195/55‬‬
‫‪ R16 87H‬ו ‪ R17 88V 205/45‬לא‬
‫ניתן להתקין שרשראות שלג‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כ אשר מותקנות‬
‫שרשראות שלג הקפד‬
‫לנהוג במהירויות נמוכות‪.‬‬
‫אל תנהג במהירות גבוהה מ‬
‫‪ 50‬קמ“ש‪ .‬הימנע מהיתקלות‬
‫בבורות‪ ,‬מדרגות ושפות‬
‫מדרכה‪ .‬הימנע מנהיגה‬
‫למרחקים ארוכים בדרכים‬
‫שאינן מכוסות בשלג כדי למנוע‬
‫נזקים למכונית ולפני הדרך‪.‬‬
‫חנייה לזמן ממושך‬
‫אם והמכונית אמורה שלא לנסוע‬
‫במשך זמן העולה על חודש ימים‪ ,‬יש‬
‫להקפיד על לאמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ ¥‬החנה את המכונית במקום‬
‫מקורה‪ ,‬יבש ואם ניתן גם מאוורר‬
‫היטב;‬
‫‪ ¥‬שלב הילוך;‬
‫‪ ¥‬בדוק שבלם החניה אינו משולב;‬
‫‪ ¥‬נתק את הקוט ב השלילי של‬
‫המצבר ובדוק את המתח במצבר‪.‬‬
‫על הבדיקה הזאת יש לחזור בכל‬
‫שלושה חודשים‪ .‬הטען את‬
‫המצבר כאשר המחוון האופטי‬
‫מציג צבע שחור ללא אזור מרכזי‬
‫ירוק;‬
‫‪ ¥‬נקה את החלקים הצבועים והגן‬
‫עליהם בשעווה ווקס מגינה;‬
‫‪ ¥‬נקה את חלקי המתכת‬
‫המבריקים והגן עליהם באמצעות‬
‫יעודיים מיוחדים זמינים;‬
‫‪ ¥‬פזר אבקת טלק על חלקי הגומי‬
‫בשמשה הקדמית‪ ,‬בחלון האחורי‬
‫ובלהבי המגבים והרם את המגבים‬
‫מעל לזכוכית;‬
‫‪ ¥‬פתח מעט את החלונות;‬
‫‪ ¥‬כסה את המכונית ביריעת בד או‬
‫מעטה פלסטיק מחורר‪ .‬אל‬
‫תשתמש ביריעות פלסטיק‬
‫אטומות‪ ,‬מכיוון שהן לא‬
‫מאפשרות ללחות המצטברת על‬
‫מרכב המכונית להתאדות;‬
‫‪ ¥‬נפח את הצמיגים בלחץ של‬
‫‪ 0.5‬בר מעל לחץ האוויר הרגיל‬
‫לפי המפרט‪ ,‬ובדוק אותו‬
‫במרווחי זמן תקופתיים‪.‬‬
‫‪ ¥‬אם אינך מנתק את המצבר‬
‫ממערכת החשמל בדוק את‬
‫המצבר בכל חודש וטען אותו‬
‫כאשר המחוון האופטי מציג צבע‬
‫שחור ללא אזור מרכזי ירוק;‬
‫‪ ¥‬אל תנקז את מערכת הקירור של‬
‫המנוע‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר הדבר רלוונטי הפסק‬
‫את פעולת אזעקת המכונית‬
‫באמצעות השלטרחוק‪.‬‬
‫נוריות אזהרה והודעות‬
‫אזהרות כלליות ‪140 ......................................................................‬‬
‫מיפלס נוזל בלמים נמוך ‪140 .....................................................‬‬
‫בלם חניה מופעל ‪140 ..................................................................‬‬
‫תקלת כרית אוויר ‪141 ..................................................................‬‬
‫טמפרטורת נוזל קירור גבוהה ‪141 ..........................................‬‬
‫טעינת מצבר נמוכה ‪142 ............................................................‬‬
‫לחץ שמן מנוע נמוך ‪142 ............................................................‬‬
‫שמן שאינו יעיל יותר ‪142 ............................................................‬‬
‫תקלת הגה כוח “‪142 .................................... ”DUALDRIVE‬‬
‫נעילת דלת לא מושלמת ‪143 ...................................................‬‬
‫מיפלס שמן מנוע נמוך ‪143 .......................................................‬‬
‫חגורות בטיחות אינן חגורות ‪143 .............................................‬‬
‫תקלת מערכת ‪143 .............................................. EBD‬‬
‫תקלת מערכת ההזרקה )מנועי דיזל( ‪144 ..........................‬‬
‫תקלת מערכת בקרת המנוע )‪(EOBD‬‬
‫)מנועי בנזין( ‪144 .....................................................................‬‬
‫כרית אוויר נוסע קדמי מנוטרלת ‪145 .....................................‬‬
‫תקלת מערכת ‪145 ............................................... ABS‬‬
‫עתודת דלק ‪145 .............................................................................‬‬
‫אזהרת מצתי חימום קדם ‪146 .................................................‬‬
‫תקלת מצתי חימום קדם ‪146 ..................................................‬‬
‫מים במסנן דיזל ‪146 .....................................................................‬‬
‫תקלת מערכת הגנת המכונית קוד פיאט ‪146 ..................‬‬
‫תקלת תאורה חיצונית ‪147 ........................................................‬‬
‫פנסי ערפל אחוריים ‪147 .............................................................‬‬
‫חיווי תקלה משותפת ‪147 ..........................................................‬‬
‫מסנן חלקיקי דיזל חסום )גירסאות מולטיג’ט( ‪148 ...................‬‬
‫תקלת מערכת ‪148 .............................................. ESP‬‬
‫בלאי רפידות בלמים ‪148 .............................................................‬‬
‫תקלת סייען זינוק בעלייה ‪148 ..................................................‬‬
‫תקלת חיישן חניה ‪149 ................................................................‬‬
‫בדיקת לחץ אוויר בצמיגים ‪149 ................................................‬‬
‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים ‪149 ....................................................‬‬
‫לחץ האוויר בצמיגים אינו מתאים למהירות ‪150 ...............‬‬
‫פנסי צד ואלומות אור נמוך ‪150 ...............................................‬‬
‫עקוב אחרי הביתה ‪150 ...............................................................‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים ‪151 ..............................................................‬‬
‫מחוון כיוון שמאלי ‪151 ..................................................................‬‬
‫מחוון כיוון ימני ‪151 ........................................................................‬‬
‫הגה כוח “‪151 ................................................... ”DUALDRIVE‬‬
‫בקרת שיוט ‪151 .............................................................................‬‬
‫אלומות אור גבוה ‪151 ...................................................................‬‬
‫אפשרות לקרח על הדרך ‪152 ...................................................‬‬
‫טווח מוגבל ‪152 ..............................................................................‬‬
‫מערכת ‪152 .......................................................... ASR‬‬
‫חריגה ממגבלת המהירות ‪152 .................................................‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪139‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫נכון‬
‫שימושנכון‬
‫שימוש‬
‫כב‬
‫בר‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪140‬‬
‫נוריות אזהרה והודעות‬
‫מיפלס נוזל בלמים‬
‫נמוך )אדום(‬
‫בלם חניה מופעל‬
‫נורית אזהרה שנדלקת מלווה בהודעה‬
‫מיוחד ת ו‪/‬או זמזום זמזם בלוח‬
‫המחוונים‪ .‬חיוויים אלה הם קצרים‬
‫ומיועדים להתראה ואין להתייחס‬
‫אליהם כאל חיוויים מקיפים או‬
‫כתחליף‪ ,‬למיפרטים הנכללים בספר‬
‫הוראות התפעול לנהג שביד כם‪,‬‬
‫שאותו יש לקרוא אותו בעיון ובמלואו‪.‬‬
‫במקרה של תקלת חיווי התייחס‬
‫תמיד למפורט בפרק זה‪.‬‬
‫)אדום(‬
‫אזהרות כלליות‬
‫חשוב‪ :‬חיוויי התקלה המוצגים‬
‫מחולקים לשתי ד רגות‪ :‬תקלות‬
‫חמורות מאוד ותלקות חמורות‬
‫פחות‪.‬‬
‫תקלות חמורות מאוד מסומנות על‬
‫ידי “מחזור“ אזהרה ממושך החוזר על‬
‫עצמו‪.‬‬
‫תקלות חמורות פחות מסומנות על‬
‫ידי “מחזור“ אזהרה מוגבל‪.‬‬
‫ניתן להפסיק את מחזור האזהרה של‬
‫שתי דרגות התקלה‪ ,‬בלחיצה על לחצן‬
‫‪ .MENU ESC‬נורית האזהרה בלוח‬
‫המחוונים תוסיף לדלוק עד לביטול‬
‫התקלה‪.‬‬
‫לגבי הודעות רלוונטיות המתייחסות‬
‫לדגמים המצוידים בתיבת הילוכים‬
‫‪ ,Dualogic‬ראה נספח המצורף‪.‬‬
‫בסיבוב מפתח ההצתה למצב‬
‫נורית האזהרה נדלקת‪ ,‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר מספר שניות‪.‬‬
‫בלם חניה מופעל‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר בלם‬
‫החניה מופעל‪.‬‬
‫בכמה דגמים‪ ,‬כאשר נשמע גם זמזום‬
‫של זמזם המכונית נמצאת בתנועה‪.‬‬
‫‪MAR‬‬
‫מיפלס נוזל בלמים נמוך‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר מיפלס‬
‫נוזל הבלמים במיכל נוזל הבלמים יורד‬
‫מתחת למפלס המינימלי‪ ,‬עקב דליפה‬
‫אפשרית במחזור הבלימה‪.‬‬
‫בכמה דגמים קיימת גם הודעה‬
‫מתאימה המוצגת בלוח‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם נורית האזהרה‬
‫נדלקת‬
‫בעת הנהיגה )בכמה דגמים יחד‬
‫עם הודעה בתצוגה(‪ ,‬עצור מיד‬
‫את המכונית והתקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אם נורית האזהרה נדלקת‬
‫בעת הנהיגה בדוק שבלם החניה‬
‫אינו משולב‪.‬‬
‫תקלת כרית אוויר‬
‫)אדום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬היא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫כאשר קיימת תקלה במערכת כריות‬
‫האוויר‪ ,‬הנורית הזו מוסיפה לדלוק‬
‫ברציפות‪.‬‬
‫בכמה דגמים מוצגת גם הודעה‬
‫רלוונטית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אינה‬
‫אם נורית האזהרה‬
‫כבית‪ ,‬ובסיבוב מפתח ההצתה‬
‫למצב ‪ MAR‬או שהיא מוסיפה‬
‫לדלוק במהלך הנהיגה ייתכן‬
‫שקיימת תקלה במערכות‬
‫הבטיחות‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬כריות‬
‫האוויר ומותחני הקדם עלולים‬
‫שלא לפעול במקרה של‬
‫התנגשות‪ ,‬או שהם עלולים‬
‫לפעול ללא כוונה וללא צורך‬
‫באירועים קלים מאוד‪ .‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ לבדיקת‬
‫המערכת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫גם תקלת נורית האזהרה‬
‫מסומנת בהבהוב למשך יותר‬
‫מ ‪ 4‬השניות‪ ,‬של נורית‬
‫האזהרה לניטרול כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי ‪.‬‬
‫טמפרטורת נוזל קירור‬
‫מנוע גבוהה )אדום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר המנוע‬
‫מחומם יתר על המידה‪.‬‬
‫כאשר נורית האזהרה נדלקת‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬בתנאי נהיגה רגילים‪ :‬עצור את‬
‫המכונית והפסק את פעולת‬
‫המנוע‪ ,‬בדוק את גובה מיפלס נוזל‬
‫הקירור במיכל‪ .‬אם הוא מתחת‬
‫לסימון ‪ .MIN‬אחרת המתן מספר‬
‫שניות כדי לאפשר למנוע‬
‫להתקרר‪ ,‬לאחר מכן פתח‬
‫באיטיות ובזהירות את מכסה‬
‫המים והוסף נוזל קירור; ודא‬
‫שמיפלס הנוזל במיכל נמצא בין‬
‫הסימונים ‪ MIN‬ו ‪ .MAX‬בדוק‬
‫היטב כדי לודא שאין דליפות‪ ,‬אם‬
‫הנורית נדלקת שוב בהתנעה‬
‫מחדש ‪ ,‬התקשר למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪141‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫נכון‬
‫שימושנכון‬
‫שימוש‬
‫כב‬
‫בר‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪142‬‬
‫‪ ¥‬מכונית הפועלת תחת עומס רב‬
‫)לדוגמה‪ :‬גרירת גרור במעלה‬
‫מדרון עם מכונית עמוסה מאוד(‪:‬‬
‫הפחת את מהירות הנסיעה‪ .‬אם‬
‫נורית האזהרה מוסיפה לדלוק ‬
‫עצור את המכונית‪ .‬המתן ‪ 2‬או ‪3‬‬
‫דקות כשאתה מניח למנוע לפעול‬
‫במהירות סיבובים מעט מואצת‪,‬‬
‫להפעלה נוספת של מחזור נוזל‬
‫הקירור‪ .‬לאחר מכן הפסק את‬
‫פעולת המנוע‪ .‬בדוק את מיפלס‬
‫נוזל הקירור כפי שתואר קודם‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬בתנאי הפעלה קשים של‬
‫המכונית‪ ,‬הנח למנוע לפעול כמה‬
‫דקות במהירות סיבובים מעט מואצת‪,‬‬
‫לפני הפסקת פעולת המנוע‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫מתח מצבר נמוך‬
‫)אדום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות מיד לאחר התנעת המנוע‬
‫)כאשר המנוע פועל במהירות סרק‪,‬‬
‫השהיית כיבוי קצרה מותרת(‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק‬
‫ברציפות או מהבהבת‪ :‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫לחץ שמן מנוע נמוך‬
‫©‡„‪®ÌÂ‬‬
‫שמן משומש‬
‫)אדום(‬
‫)דגמי ‪ Multijet‬עם ‪(DPF‬‬
‫לחץ שמן מנוע נמוך‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות מיד לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫נדלקת‬
‫אם נורית האזהרה‬
‫כאשר המכונית נמצאת‬
‫בתנועה )בכמה דגמים יחד עם‬
‫הודעה בתצוגה(‪ ,‬עצור מיד את‬
‫המכונית והתקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫שמן משומש‬
‫כאשר המערכת מגלה כי שמן המנוע‬
‫אינו יעיל יותר נורית האזהר ה‬
‫מהבהבת ביחד עם הודעה בתצוגה‪.‬‬
‫לאחר החיווי הראשון בכל התנעת‬
‫‪,‬‬
‫מנוע תהבהב נורית האזהרה‬
‫תהבהב במשך כ‪ 60‬שניות ולאחר‬
‫מכן בכל שעתיים‪ ,‬עד החלפת שמן‬
‫המנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מהבהבת‪,‬‬
‫אם נורית האזהרה‬
‫התקשר מיד למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪ ,‬להחלפת שמן המנוע‬
‫ולכיבוי נורית האזהרה‪ .‬בלוח‬
‫המחוונים‪ .‬כדי למנוע נזק חמור‬
‫למנוע‪ ,‬חובה להחליף את השמן‬
‫בתוך ‪ 1000‬ק“מ מהרגע שנורית‬
‫האזהרה הזו מתחילה להבהב‪ .‬כשל‬
‫לעשות זאת‪ ,‬ישפיע באופן שלילי‬
‫על תוקף האחריות‪.‬‬
‫תקלת הגה‬
‫“‪”DUALDRIVE‬‬
‫כוח‬
‫)אדום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק ‬
‫הגה הכוח לא ימלא את תפקידו‬
‫והמאמץ הנדרש בסיבוב גלגל ההגה‬
‫גדל‪ .‬למרות זאת ההיגוי עדיין אפשרי‪.‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫נעילת דלת לא מושלמת‬
‫)אדום(‬
‫בכמה דגמים נורית האזהרה נדלקת‬
‫כאשר דלת אחת או יותר‪ ,‬או דלת תא‬
‫המיטען‪ ,‬אינן סגורות כיאות‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫כאשר הדלתות‪/‬דלת תא המיטען‬
‫פתוחות והמכונית נמצאת בתנועה‬
‫יישמע קול זמזם‪.‬‬
‫מיפלס שמן מנוע נמוך‬
‫)אדום(‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫נורית האזהרה בחוגה )אם קיימת(‬
‫נדלקת‪ ,‬כאשר מיפלס שמן המנוע‬
‫יורד מתחת לרמה המינימלית‪ .‬החזר‬
‫את מיפלס שמן המנוע לרמה הנכונה‬
‫)ראה “בדיקת מפלסים“ בפרק‬
‫“תחזוקת המכונית“(‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫חגורות הבטיחות אינן‬
‫חגורות )אדום(‬
‫נורית האזהר ה בחוגה נדלקת‬
‫ברציפות‪ ,‬כאשר המכונית עומדת‬
‫והנהג והנוסע הקדמי אינם חגורים‬
‫כיאות בחגורות הבטיחות‪ .‬כאשר‬
‫המכונית נוסעת והנהג או הנוסע‬
‫הקדמי אינם חגורים כיאות נורית‬
‫האזהרה תתחיל להבהב יחד עם‬
‫זמזום זמזם‪ .‬ניתן לנטרל את זמזם‬
‫מער כת ‪) S.B.R‬התרעה לחגור ת‬
‫בטיחות( במוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ .‬בכמה‬
‫דגמים ניתן לחדש את פעולת הזמזם‪,‬‬
‫באמצעות תפריט ההגדרות‪.‬‬
‫ח ל ו ק ה‬
‫אלקטרונית‬
‫לא יעילה של‬
‫כוח הבלימה‬
‫)אדום( )כתום(‬
‫הנדלקות‬
‫ו‬
‫נוריות האזהרה‬
‫בו זמנית כשהמנוע פועל‪ ,‬מציינות‬
‫תקלה במערכת ‪ EBD‬או שהמערכת‬
‫אינה זמינה‪ .‬במקרה כזה בלימה עזה‬
‫עלולה לגרום לגלגלים האחוריים‬
‫להינעל לפני הזמן‪ ,‬עם אפשרות‬
‫להחלקה‪ .‬נהג בזהירות המירבית‬
‫למוסך שירות המורשה הקרוב ביותר‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬כדי‬
‫לבדוק את המערכת‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪143‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫תקלת מערכת ההזרקה‬
‫)דגמי ‪ Multijet‬כתום(‬
‫תקלת מערכת ‪EOBD‬‬
‫)מנועי בנזין כתום(‬
‫התקני בטיחות‬
‫נכון‬
‫שימושנכון‬
‫שימוש‬
‫כב‬
‫בר‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪144‬‬
‫תקלת מערכת ההזרקה‬
‫בתנאי הפעלה רגילים‪ ,‬נורית האזהרה‬
‫נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,MAR‬והיא אמורה לכבות לאחר‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק או‬
‫שהיא נדלקת במהלך הנהיגה ‬
‫קיימת תקלה במערכת האספקה‪/‬‬
‫ההצתה‪ ,‬אשר עלולה לגרום לרמת‬
‫פליטות גבוהות ממערכת הפליטה‪,‬‬
‫ירידה אפשרית בביצועים‪ ,‬שליטה‬
‫גרועה על הרכב וצריכת דלק גבוהה‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫בתנאים אלה ניתן להמשיך בנהיגה‪,‬‬
‫אך ללא מיטען כבד ולא במהירות‬
‫גבוהה של המנוע‪ .‬בכל מקר ה‪,‬‬
‫התקשר בהקדם האפשרי למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫תקלת מערכת בקרת מנוע ‪EOBD‬‬
‫בתנאי הפעלה רגילים‪ ,‬נורית האזהרה‬
‫נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,MAR‬והיא אמורה לכבות לאחר‬
‫התנעת המנוע‪ .‬ההדלקה הראשונה‬
‫מסמנת כי נורית האזהרה פועלת‬
‫באופן תקין‪ .‬אך אם נורית האזהרה‬
‫מוסיפה לדלוק או נדלקת במהלך‬
‫הנהיגה‪:‬‬
‫‪ ¥‬מאירה ברציפות‪ :‬קיימת תקלה‬
‫במער כת האספקה‪/‬ההצתה‪,‬‬
‫אשר עלולה לגרום לרמת פליטה‬
‫גבוהה ממערכת הפליטה‪ ,‬ירידה‬
‫אפשרית בביצועים‪ ,‬שליטה גרועה‬
‫ברכב וצריכת דלק גבוהה‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫בתנאים אלה ניתן להמשיך בנהיגה‪,‬‬
‫אך ללא מיטען כבד ולא במהירות‬
‫מנוע גבוהה‪ .‬שימוש ממושך במכונית‬
‫כשנורית האזהרה דולקת עלול לגרום‬
‫לנזקים‪ .‬התקשר בהקדם האפשרי‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ .‬נורית האזהרה תכבה‬
‫כאשר התקלה נעלמת‪ ,‬אך התקלה‬
‫עדיין נשמרת בזיכרון של המערכת‪.‬‬
‫‪ ¥‬נורית מהבהבת ‪ :‬מסמנת‬
‫אפשרות של תקלה או נזק לממיר‬
‫הקטליטי )ראה “מערכת ‪”EOBD‬‬
‫בפרק “לוח המחוונים והבקרים“(‪.‬‬
‫אם הנורית מהבהבת‪ ,‬יש צור ך‬
‫לשחרר את דוושת ההאצה כדי‬
‫להפחית את מהירות סיבובי המנוע‪,‬‬
‫עד שנורית האזהרה תפסיק להבהב;‬
‫המשך בנסיעה במהירות מתונה ונסה‬
‫להימנע מנהיגה בתנאים אשר עלולים‬
‫לגרום להמשך ההבהוב‪ .‬התקשר‬
‫בהקד ם האפשרי למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫א ם נורית האזהרה‬
‫אינה נדלקת בסיבוב‬
‫מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,MAR‬או אם אך נדלקת היא‬
‫מוסיפה לדלוק ברציפות‪ ,‬או‬
‫מהבהבת בעת הנהיגה )בכמה‬
‫דגמים יחד עם הודעה בתצוגה(‪,‬‬
‫התקשר בהקדם האפשרי למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ .‬ניתן לבדוק את‬
‫פעולת נורית האזהרה‬
‫באמצעות ציוד מתאים על ידי‬
‫פקחי תנועה‪ .‬ציית לחוקים‬
‫ולתקנות של המדינה שבה אתה‬
‫נוהג‪.‬‬
‫ניטרול כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי )כתום(‬
‫כאשר מנטרלים את כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי נורית האזהרה‬
‫נדלקת‪.‬‬
‫כאשר כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫כשירה לפעולה‪ ,‬נורית האזהרה‬
‫דולקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב‬
‫‪ ,MAR‬ברציפות למשך כ‪ 4‬שניות‪,‬‬
‫מהבהבת במשך ‪ 4‬שניות נוספות‬
‫ולאחר מכן כבית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מסמנת גם‬
‫נורית האזהרה‬
‫תקלת נורית אזהרה ‪ .‬התקלה‬
‫הזאת מצוינת בהבהוב של נורית‬
‫האזהרה לסירוגין מעל ‪ 4‬שניות‪.‬‬
‫במקרה כזה נורית האזהרה ‪,‬‬
‫מסמנת שעלולה להיות תקלה‬
‫במערכות הבטיחות‪ .‬התקשר מיד‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫מערכת ‪ ABS‬לא יעילה‬
‫עתודת דלק‬
‫)כתום(‬
‫)כתום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫נורית האזהר ה נדלקת כאשר‬
‫המערכת לא יעילה או לא זמינה‪.‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬יעילות מערכת הבלמים‬
‫לא משתנה‪ ,‬אך אינה מקבלת את‬
‫פוטנציאל מערכת ‪ .ABS‬מומלץ לנהוג‬
‫בזהירות וחובה להתקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה מוקדשת‬
‫לנושא‪.‬‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר במיכל‬
‫הדלק נותרים ‪ 7‬ליטרים בלבד‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬נורית האזהרה מהבהבת‬
‫לסימון תקלה‪ ,‬התקשר למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪,‬‬
‫לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪145‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫נכון‬
‫שימושנכון‬
‫שימוש‬
‫כב‬
‫בר‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪146‬‬
‫אזהרת מצתי חימום‬
‫קדם‬
‫תקלת אזהרת מצתי‬
‫חימום קדם‬
‫)דגמי ‪ Multijet‬כתום(‬
‫)דגמי ‪ Multijet‬כתום(‬
‫אזהרת מצתי חימום קדם‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות כאשר מצתי חימום הקדם‬
‫יגיעו לטמפרטורה שנקבעה מראש‪.‬‬
‫לאחר כיבוי נורית האזהרה של מצתי‬
‫קדם חימום התנע מיד את המנוע‪.‬‬
‫כאשר הטמפרטור ה‬
‫חשוב‪:‬‬
‫החיצונית גבוהה נורית אזהרת‬
‫מצתי קדם חימום דולקת זמן קצר‬
‫ביותר‪.‬‬
‫תקלת אזהרת מצתי חימום קדם‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר קיימת‬
‫תקלה במערכת מצתי חימום קדם‪.‬‬
‫התקשר בהקדם האפשרי למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫מים במסנן דלק דיזל‬
‫)דגמי ‪ Multijet‬כתום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫נורית האזהרה דולקת כאשר יש מים‬
‫במסנן הדלק דיזל‪.‬‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר במיכל‬
‫הדלק נותרו ‪ 7‬ליטרים בלבד‪.‬‬
‫הימצאות מים בצנרת‬
‫הדלק עלולה לגרום נזק‬
‫חמור למערכת ההזרקה כולה‪,‬‬
‫ולגרום לאי סדירות בפעולת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫נדלקת‬
‫אם נורית האזהרה‬
‫)בכמה דגמים יחד עם הודעה‬
‫בתצוגה(‪ ,‬התקשר בהקדם‬
‫האפשרי למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬כדי‬
‫לנקז את המים מהמערכת‪ .‬כאשר‬
‫החיוויים הנ“ל מופיעים מיד לאחר‬
‫התדלוק כנראה שנשפכו מים‬
‫למיכל הדלק‪ .‬הפסק מיד את‬
‫פעולת המנוע והתקשר למוסך‬
‫שירות מורשה של חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫תקלת מערכת הגנת‬
‫המכונית‬
‫ קוד פיאט )כתום(‬
‫בסיבוב מפתח ההצתה למצב ‪,MAR‬‬
‫נורית האזהרה צריכה להבהב פעם‬
‫אחת בלבד ולכבות‪.‬‬
‫כאשר נורית האזהרה מוסיפה לדלוק‬
‫בסיבוב מפתח ההצתה למצב ‪,MAR‬‬
‫זהו סימן לתקלה אפשרית )ראה‬
‫“מערכת קוד פיאט“ בפרק “לוח‬
‫המחוונים ובקרים“(‪.‬‬
‫ו‬
‫חשוב‪ :‬כאשר נוריות האזהרה‬
‫נדלקות בו זמנית סימן לתקלה‬
‫במערכת קוד פיאט‪.‬‬
‫מהבהבת‬
‫כאשר נורית האזהרה‬
‫בעת שמנוע המכונית פועל‪ ,‬פירוש‬
‫הדבר הוא שהמכונית אינה מוגנת על‬
‫ידי התקן השבתת המנוע )ראה‬
‫“מערכת קוד פיאט“ בפרק “לוח‬
‫המחוונים ובקרים“(‪.‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬ודאג לשמור‬
‫בזיכרון את כל המפתחות‪.‬‬
‫תקלת תאורה חיצונית‬
‫חיווי תקלה משותפת‬
‫)כתום(‬
‫)כתום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר קיימת‬
‫תקלה באחד הפנסים הבאים‪:‬‬
‫ פנסי צד‬
‫ פנסי בלימה‬
‫ פנסי ערפל אחוריים‬
‫ מחווני כיוון‬
‫ פנסי לוחית הרישוי‪.‬‬
‫התקלה בפנסים יכולה להיות‪ :‬נורה‬
‫אחת או יותר שרופות נתיך הגנה‬
‫שרוף או חיבור חשמלי מנותק‪.‬‬
‫בכמה דגמים נורית אזהרה נדלקת‬
‫כתחליף‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫פנסי ערפל אחוריים‬
‫)כתום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר פנסי‬
‫הערפל האחוריים מופעלים‪.‬‬
‫נורית האזהר ה נדלקת בנסיבות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫תקלה בחיישן לחץ שמן המנוע‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר חיישן‬
‫לחץ שמן המנוע פגום‪ .‬התקשר‬
‫בהקד ם האפשרי למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫תקלת תאורה חיצונית‬
‫ראה את התיאור עבור נורית אזהרה‬
‫‪.‬‬
‫התערבות מתג אינרטי‬
‫לניתוק אספקת הדלק‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר מופעל‬
‫המתג האינרטי לניתוק אספקת‬
‫הדלק‪.‬‬
‫התצוגה תציג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫תקלת חיישן גשם‬
‫נורית האזהרה בחוגה נדלקת‪ ,‬כאשר‬
‫חיישן הגשם פגום‪ .‬התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫התצוגה תציג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫תקלת חיישן חניה‬
‫)אם קיים(‬
‫נורית האזהרה תידלק כאשר מתגלית‬
‫תקלה בחיישני החניה‪ .‬התקשר למוסך‬
‫שירות מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫תקלת מערכת בקרת לחץ האוויר‬
‫בצמיגים )אם קיימת(‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר מתגלה‬
‫תקלה במער כת ‪) T.P.M.S‬אם‬
‫קיימת(‪.‬‬
‫התקשר בהקדם האפשרי למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫נורית האזהרה בלוח המחוונים תידלק‬
‫כאשר תוקנו גלגל אחד או יותר ללא‬
‫חיישן‪ ,‬והיא תוסיף לדלוק ברציפות עד‬
‫שיחודשו התנאים ההתחלתיים‪.‬‬
‫התצוגה תציג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪147‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מסנן החלקיקים של‬
‫מנוע דיזל חסום‬
‫)דגמי ‪(Multijet‬‬
‫בסיבוב מפתח ההצתה למצב‬
‫נורית האזהרה נדלקת‪ ,‬אך עליה‬
‫לכבות לאחר מספר שניות‪ .‬נורית‬
‫האזהרה נדלקת כאשר מסנן חלקיקי‬
‫דיזל חסום ותנאי הנהיגה אינם‬
‫מאפשרים להפעילו באופן אוטומטי‬
‫את תהליך ההחזרה לשימוש‪.‬‬
‫‪MAR‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫נכון‬
‫שימושנכון‬
‫שימוש‬
‫כב‬
‫בר‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪148‬‬
‫הערה הדלקות נורית אזהרה זו אינה‬
‫מציינת קיום תקלה‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫כתוצאה מהצט ברות חריגה של‬
‫חלקיקים במסנן‪ ,‬הרכב חייב להגיע‬
‫למהירות מסוימת‪ ,‬החיונית לאתחל‬
‫את שלב החידוש של המסנן‪ .‬נורית‬
‫האזהרה תיכבה באופן אוטומטי‪,‬‬
‫כאשר שלב חידוש המסנן יתבצע‪.‬‬
‫התצוגה תציג הודעה מוקדשת לכך‪.‬‬
‫תקלת מערכת ‪ESP‬‬
‫בלאי רפידות בלמים‬
‫)כתום(‬
‫)כתום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה אינה כבית והיא‬
‫ומוסיפה לדלוק בעת הנהיגה‪ ,‬ביחד‬
‫עם הדיודה פולטת האור בלחצן‬
‫‪ ASR OFF‬התקשר למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם נורית האזהרה מהבהבת‬
‫בעת הנהיגה‪ ,‬סימן שמערכת‬
‫ה‪ ESP‬פעילה‪.‬‬
‫כאשר רפידות הבלמים הקדמיות‬
‫בלויות‪ ,‬תידלק נורית האזהרה בחוגה‪.‬‬
‫במקר ה כזה‪ ,‬דאג להחליף את‬
‫הרפידות בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫תקלת סייען זינוק‬
‫בעליה )כתום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫נורית האזהרה תידלק כאשר קיימת‬
‫תקלה בסייען תחילת נסיעה בעלייה‪.‬‬
‫התקשר בהקדם האפשרי למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫בכמה דגמים נדלקת נורית אזהרה‬
‫כתחליף‪.‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיגים‬
‫)אם קיים( )כתום(‬
‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים‬
‫)אם קיים( )כתום(‬
‫לחץ האוויר אינו מתאים‬
‫למהירות‬
‫)אם קיים( )כתום(‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיגים‬
‫נורית האזהרה נדלקת לסמן נקר‬
‫בצמיג‪.‬‬
‫כאשר קיים נקר בצמיג אחד‪ ,‬או יותר‪,‬‬
‫התצוגה תציג את החיוויים המתאימים‬
‫לכל צמיג בסדר עוקב‪.‬‬
‫דאג לנפח את הצמיגים בהקדם‬
‫האפשרי לערכי לחץ האוויר הנכונים‬
‫)ראה סעיף “לחצי אוויר בצמיגים‬
‫קרים“ בפרק “נתונים טכניים“(‪.‬‬
‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים‬
‫נורית האזהרה תידלק‪ ,‬כאשר לחץ‬
‫האוויר בצמיג אחד‪ ,‬או יותר‪ ,‬יורד‬
‫מתחת לסף שנקבע מראש‪ .‬באופן זה‬
‫מערכת ‪ T.P.M.S‬מזהירה את הנהג כי‬
‫צמיג אחד‪ ,‬או יותר‪ ,‬איבדו אוויר באופן‬
‫מסוכן; קיימת אפשרות לנקר!‬
‫חשוב‪ :‬כאשר צמיג אחד‪ ,‬או יותר‪,‬‬
‫איבדו אוויר עצור מיד את המכונית‪.‬‬
‫הימנע מבלימות עזות ומסיבובים‬
‫פתאומיים‪ .‬החלף מיד את הצמיג‬
‫הנקור בגלגל חלופי חוסך מקום )אם‬
‫קיים(‪ ,‬או תקן את הנקר באמצעות‬
‫הער כה המתאימה )ראה סעיף‬
‫“כאשר הצמיג הנקור“ בפרק‬
‫“במקר ה חירום“(‪ .‬לאחר מכן‪,‬‬
‫התקשר בהקדם האפשרי למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪149‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫נכון‬
‫שימושנכון‬
‫שימוש‬
‫כב‬
‫בר‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪150‬‬
‫לחץ האוויר בצמיגים אינו מתאים‬
‫למהירות‬
‫כאשר נדרש לנהוג במהירות העולה‬
‫על ‪ 160‬קמ“ש‪ ,‬נפח את הצמיגים‬
‫ללחץ המפורט בסעיף “לחצי ניפוח“‪.‬‬
‫כאשר מערכת ‪) T.P.M.S‬אם קיימת(‬
‫מגלה כי לחץ האוויר באחד הצמיגים‬
‫או ביותר אינו מתאים למהירות‬
‫הנסיעה‪ ,‬תידלק נורית האזהרה )יחד‬
‫עם הודעה בתצוגה( )ראה סעיף‬
‫“לחץ אוויר נמוך בצמיגים“ בפרק זה(‪.‬‬
‫הנורית תוסיף לדלוק עד שמהירות‬
‫המכונית תרד מתחת למהירות‬
‫שנקבעה מראש‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬במקרה כזה‪ ,‬האט מיד‪ .‬חימום‬
‫יתר של הצמיגים עלול לפגום בביצועי‬
‫הצמיגים ובאורך חיי השירות שלהם‪,‬‬
‫ללא אפשרות לתיקון ועלול לגרום‬
‫להתפוצצות צמיגים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫רעש תדרי רדיו חזקים עלול‬
‫להפריע לפעולה תקינה של‬
‫מערכת ‪ .T.P.M.S‬מצב תנאים‬
‫זה יוצג באמצעות הודעה )אם‬
‫קיימת(‪ .‬הודעת האזהרה‬
‫תיעלם באופן אוטומטי‪ ,‬מיד‬
‫לאחר שרעש תדרי הרדיו יפסיק‬
‫להפריע למערכת‪.‬‬
‫פנסי צד‪/‬פנסים אחוריים‬
‫אלומות אור נמוך )ירוק(‬
‫עקוב אחרי הביתה‬
‫)ירוק(‬
‫פנסי צד‪/‬פנסים אחוריים ואלומות‬
‫אור נמוך‬
‫נורית האזהרה נדלקת‪ ,‬כאשר פנסי‬
‫הצד והפנסים האחוריים מופעלים או‬
‫שמופעלות אלומות האור הנמוך‪.‬‬
‫עקוב אחרי הביתה‬
‫נורית האזהרה תידלק כאשר ההתקן‬
‫הזה פעיל )ראה “עקוב אחרי הביתה“‪,‬‬
‫בפרק “לוח המחוונים והבקרים“(‪.‬‬
‫התצוגה תציג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫מחוון כיוון ימני‬
‫בקרת שיוט‬
‫)ירוק(‬
‫)ירוק לסירוגין(‬
‫)אם קיימת( )ירוק(‬
‫נורית האזהרה תידלק‪ ,‬כאשר פנסי‬
‫הערפל הקדמיים מופעלים‪.‬‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר ידית‬
‫בקרת מחווני הכיוון נלחצת כלפי‬
‫מעלה‪ ,‬או יחד עם מחוון הכיוון‬
‫השמאלי כאשר נלחץ מתג מהבהבי‬
‫חירום‪.‬‬
‫מחוון כיוון שמאלי‬
‫)ירוק לסירוגין(‬
‫נורית האזהרה נדלקת כאשר ידית‬
‫בקרת מחווני הכיוון נלחצת כלפי‬
‫מטה‪ ,‬או יחד עם מחוון הכיוון הימני‬
‫כאשר נלחץ מתג מהבהבי חירום‬
‫נלחץ‪.‬‬
‫נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,MAR‬והיא אמורה‬
‫לכבות לאחר כמה שניות‪.‬‬
‫נורית האזהרה תידלק יחד עם הודעה‬
‫בתצוגה‪ ,‬כאשר מסובבים את‬
‫הטבעת המשוננת של בקרת השיוט‬
‫למצב ‪.ON‬‬
‫בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫הפעלת הגה כוח‬
‫”‪) ”DUALDRIVE‬ירוק(‬
‫החיווי ‪ CITY‬יידלק כאשר הגה הכוח‬
‫“‪ ”DUALDRIVE‬ישולב‪ ,‬בלחיצה על‬
‫הלחצן המתאים‪ .‬החיווי ‪ CITY‬ייכבה‪,‬‬
‫כאשר הלחצן הלחצן פעם נוספת‪.‬‬
‫אלומות אור גבוה )כחול(‬
‫נורית האזהר ה תידלק כאשר‬
‫מופעלות אלומות האור הגבוה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪151‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫נכון‬
‫שימושנכון‬
‫שימוש‬
‫כב‬
‫בר‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪152‬‬
‫אפשרות להימצאות קרח על‬
‫הדרך‬
‫)דגמים עם תצוגה רבתכליתית(‬
‫חיווי זה מתחיל להבהב‪ ,‬כאשר‬
‫הטמפרטורה החיצונית מגיעה ל‪3°C‬‬
‫או יורדת מתחת לה‪ ,‬כדי להזהיר את‬
‫הנהג מאפשרות להימצאות קרח על‬
‫הדרך‪.‬‬
‫התצוגה תציג הודעה רלוונטית‪.‬‬
‫טווח מוגבל )דגמים עם‬
‫תצוגה רבתכליתית(‬
‫התצוגה תציג הודעה המזהירה את‬
‫הנהג‪ ,‬כי טווח השיוט של המכונית‬
‫הוא מתחת ל ‪ 50‬ק“מ‪.‬‬
‫מערכת ‪) ASR‬דגמים עם‬
‫תצוגה רבתכליתית(‬
‫ניתן להפסיק את פעולת מערכת‬
‫‪ ,ASR‬בלחיצה על לחצן ‪.ASR OFF‬‬
‫התצוגה תציג הודעה המזהירה את‬
‫הנהג‪ ,‬שפעולת המערכת מופסקת‪.‬‬
‫הדיודה הפולטת אור בלחצן תידלק בו‬
‫זמנית‪.‬‬
‫בלחיצה נוספת על לחצן ‪,ASR OFF‬‬
‫הדיודה הפולטת אור תיכבה והתצוגה‬
‫תציג הודעה המזהירה את הנהג כי‬
‫המערכת פעילה שוב‪.‬‬
‫חריגה ממגבלת המהירות‬
‫התצוגה תציג הודעה שהמכונית‬
‫חרגה ממגבלת המהירות שנקבעה‬
‫)ראה “תצוגה רבתכליתית“‪ ,‬בפרק‬
‫“לוח המחוונים והבקרים“(‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫במקרה חירום אנו ממליצים לחייג למספר ללא חיוב בתשלום‪ ,‬הנמצא בחוברת האחריות‪ .‬אתה יכול גם להתקשר‬
‫לאתר ‪ ,www.fiat.com‬בחיפוש אחר מוסך מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ הקרוב ביותר‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫התנעת המנוע ‪154 ..............................................................‬‬
‫כאשר צמיג נקור ‪155 ..........................................................‬‬
‫ערכת תיקון מהיר אוטומטית של‬
‫צמיג ”תקן וסע“ ‪161 ......................................................‬‬
‫כאשר צריך להחליף נורה ‪166 .........................................‬‬
‫במקרה שנורת פנס חיצוני נשרפת ‪168 .....................‬‬
‫במקרה שנורת פנס פנימי נשרפת ‪173 ......................‬‬
‫במקרה שנשרף נתיך ‪175 .................................................‬‬
‫כאשר המצבר מתרוקן ‪183 ..............................................‬‬
‫הגבהת המכונית על מגבה ‪184 ......................................‬‬
‫גרירת המכונית ‪185 .............................................................‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪153‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪154‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫התנעת חירום‬
‫בלוח‬
‫אם נורית האזהר ה‬
‫המחוונים נדלקת ברציפות התקשר‬
‫מיד למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫התנעה באמצעות כבלי עזר‪,‬‬
‫איור ‪1‬‬
‫במקרה שהמצבר התרוקן‪ ,‬ניתן‬
‫להתניע את המנוע באמצעות מצבר‬
‫עזר‪ ,‬בעל אותה קיבולת או בקיבולת‬
‫מעט גבוהה יותר מהמצבר שהתרוקן‪.‬‬
‫איור ‪1‬‬
‫אזהרה‬
‫תהליך ההתנעה חייב להתבצע על‬
‫ידי עובדים מיומנים‪ ,‬מאחר ופעולה‬
‫לא נכונה עלולה להתפרקות‬
‫חשמלית בעוצמה רבה‪ .‬הנוזל‬
‫הנמצא במצבר הוא חומר רעיל‬
‫ומאכל‪ .‬הימנע ממגע של החומר‬
‫בעור ובעיניים‪ .‬הרחק מהמצבר‬
‫להבה גלויה וסיגריות בוערות‬
‫מהמצבר‪ ,‬ואל תגרום להיווצרות‬
‫ניצוצות‪.‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬חבר את הקטבים החיוביים )‪+‬‬
‫סמוך לקוטב( של שני המצברים‪,‬‬
‫באמצעות כבל עזר להתנעה;‬
‫‪ ¥‬חבר קצה אחד של כבל העזר‬
‫השני לקוטב השלילי )( של‬
‫המצבר המסייע‪ ,‬ואת הקצה השני‬
‫לנקודת הארקה ‪ ,‬במנוע או‬
‫בתיבת ההילוכים של המכונית עם‬
‫המצבר המרוקן;‬
‫‪ ¥‬התנע את המנוע;‬
‫‪ ¥‬לאחר התנעת המנוע הסר את‬
‫הכבלים בסדר הפוך לסדר החיבור‪.‬‬
‫אם לאחר מספר ניסיונות התנעה‬
‫המנוע אינו מותנע‪ ,‬אל תתעקש‪.‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אל תחבר את הקט בים‬
‫השליליים של שני המצברים במישרין‪:‬‬
‫גיצים עלולים להצית את הגזים‬
‫הדליקים המשתחררים מהמצבר‪.‬‬
‫כאשר מצבר העזר מותקן במכונית‬
‫אחרת מנע מגע מקרי בין חלקי‬
‫המתכת של שתי המכוניות‪.‬‬
‫התנעה בדחיפה‬
‫אם צמיג נקור‬
‫לעולם אל תתניע את המנוע בדחיפה‬
‫)בדחיפה‪ ,‬גרירה‪ ,‬או בגלישה במורד‬
‫מדרון(‪ ,‬פעולות כאלה עלולות להזרים‬
‫דלק לממיר הקטליטי במער כת‬
‫הפליטה‪ ,‬ולגרום לנזק בלתי הפיך‪.‬‬
‫הוראות כלליות‬
‫חשוב‪ :‬זכור כי מגבר בלם והגה הכוח‬
‫אינם פעילים עד להתנעת המנוע‪ ,‬לכן‬
‫יידרשו למאמצים רבים יותר‪ ,‬ללחיצה‬
‫על דוושת הבלמים או לסיבוב גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫בהחלפת גלגל ובשימוש נכון במגבה‬
‫ובגלגל החלופי‪ ,‬נד רשת נקיטה‬
‫באמצעי זהירות מסוימים‪ ,‬המפורטים‬
‫להלן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הזהר את הנהגים בסביבה כי‬
‫המכונית עומדת‪ ,‬בהתאם‬
‫לדרישות הקיימות בחוק‪:‬‬
‫מהבהבי חירום‪ ,‬משולש אזהרה‬
‫וכו’‪ .‬הנוסעים שבמכונית חייבים‬
‫לעזוב אותה בפרט כשהמכונית‬
‫עמוסה מאוד‪ .‬בעת החלפת‬
‫גלגל הנוסעים צריכים להמתין‬
‫הרחק מהתנועה שעל הדרך‪.‬‬
‫הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪155‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪156‬‬
‫אזהרה‬
‫הגלגל החלופי מתוכנן במיוחד‬
‫עבור מכוניתך‪ ,‬אל תשתמש בו‬
‫עבור דגמים אחרים; ואל‬
‫תשתמש בגלגלים חלופיים של‬
‫מכוניות אחרות עבור מכוניתך‪.‬‬
‫בורגי הגלגלים מתוכננים‬
‫במיוחד עבור מכוניתך‪ .‬אל‬
‫תשתמש בהם עבור דגמים‬
‫אחרים ואל תשתמש בבורגי‬
‫גלגלים של דגמים אחרים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫להחלפת גלגלים יש להשתמש‬
‫במגבה שסופק עבור מכונית או‬
‫עבור מכוניות מאותו הדגם‪ .‬אין‬
‫להשתמש במגבה למטרות‬
‫אחרות‪ ,‬כגון הרמת מכוניות‬
‫מדגמים אחרים‪ .‬בשום פנים‬
‫ואופן אין להשתמש במגבה‬
‫לצורך ביצוע תיקונים מתחת‬
‫למכונית‪ .‬הצבה לא נכונה של‬
‫המגבה עלולה לגרום למכונית‬
‫המורמת ליפול מעליו‪ .‬אל‬
‫תשתמש במגבה לביצוע‬
‫מטלות שהן מעבר ליכולת‬
‫ההרמה שלו הרשומה על‬
‫התווית המוצמדת אליו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫דאג לתקן גלגל נקור והרכב‬
‫אותו מחדש בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אל תגרז את תברוגות בורגי‬
‫הגלגל לפני התקנתם‪ :‬הם‬
‫עלולים להחליק החוצה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הדק את מכסה הגלגל באופן‬
‫נכון‪ ,‬כדי למנוע אפשרות‬
‫להשתחררותו במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫לעולם אל תטפל בשסתום‬
‫הניפוח‪ .‬לעולם אל תציב כלים‬
‫בין החישוק לצמיג‪ .‬בדוק את‬
‫לחץ האוויר בצמיגים ובגלגל‬
‫החלופי ותקן את הלחץ במידת‬
‫הצורך‪ ,‬בהתאם לערכים‬
‫הרשומים בפרק “נתונים‬
‫טכניים“‪.‬‬
‫שים לב‪:‬‬
‫‪ ¥‬משקל המגבה הוא ‪ 1.76‬ק“ג;‬
‫‪ ¥‬למגבה לא נדרש שום כוונון;‬
‫‪ ¥‬לא ניתן לתקן את המגבה‪ .‬אם‬
‫הוא נשבר יש להחליפו בחדש;‬
‫‪ ¥‬אין לחבר למגבה שום כלי מלבד‬
‫ארכובת ההגבהה שלו‪.‬‬
‫להחלפת גלגל פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬עצור את המכונית במקום שאין‬
‫בו סיכון מהתנועה שעל הדרך‬
‫ושבו תוכל להחליף את הגלגל‬
‫בביטחה‪ .‬פני הקרקע צריכים‬
‫להיות אופקיים ומוצקים;‬
‫‪ ¥‬הפסק את פעולת המנוע והפעל‬
‫את בלם החניה;‬
‫‪ ¥‬שלב הילוך ראשון או הילוך נסיעה‬
‫לאחור;‬
‫‪ ¥‬לפני שאתה יוצא מהמכונית לבש‬
‫את אפוד הבטיחות הזוהר )חובה‬
‫בהתאם לחוק במדינות מסוימות(‬
‫‪ ¥‬פתח את דלת תא המיטען והרם‬
‫את השטיח‪ ,‬או הסר את תיבת‬
‫המיטען )אם קיימת(;‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪2‬‬
‫‪ ¥‬שחרר את המהדק ‪ A‬איור ‪;2‬‬
‫‪ ¥‬הוצא את מיכל הכלים ‪ C‬איור‬
‫‪ ,2‬והנח אותו סמוך לגלגל שאותו‬
‫יש להחליף;‬
‫‪ ¥‬הוצא את הגלגל החלופי ‪ B‬איור‬
‫‪;2‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪157‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪158‬‬
‫איור ‪3‬‬
‫‪ ¥‬שחרר בסיבוב אחד‪ ,‬באמצעות‬
‫מפתח בורגי גלגל ‪ E‬איור ‪ 3‬את‬
‫הברגים של הגלגל שאותו יש‬
‫להחליף; כאשר במכונית קיימים‬
‫חישוקי סגסוגת קלה‪ ,‬טלטל את‬
‫המכונית כדי להקל את הסרת‬
‫החישוק מטבור הגלגל;‬
‫איור ‪4‬‬
‫‪ ¥‬הפעל את המגבה ‪ F‬איור ‪4‬‬
‫להגבהת המגבה‪ ,‬עד שחלקו‬
‫העליון של המגבה ‪ G‬איור ‪4‬‬
‫יתאים היטב לתפס ‪ H‬איור ‪;4‬‬
‫‪ ¥‬הזהר את כל האנשים בסביבת‬
‫המכונית העומדת לפני הרמה‪.‬‬
‫עליהם להתר חק מהמכונית‬
‫המור מת ולא לג עת בה‪ ,‬עד‬
‫שתונח שוב על הקרקע;‬
‫‪ ¥‬התקן את הידית ‪ L‬איור ‪4‬‬
‫להפעלת המגבה והר ם את‬
‫המכונית‪ ,‬עד שהגלגל הנקור‬
‫יימצא בגובה של מספר‬
‫סנטימטרים מעל לקרקע;‬
‫התקנה מחדש של הגלגל‬
‫הסטנדרטי‬
‫עקוב אחר התהליך המתואר קודם‪,‬‬
‫הרם את המכונית והסר את הגלגל‬
‫החלופי‪.‬‬
‫איור ‪5‬‬
‫איור ‪6‬‬
‫‪ ¥‬בדגמים עם מכסה גלגל‪ ,‬הסר את‬
‫מכסה הגלגל‪ ,‬לאחר שחרור ‪3‬‬
‫הברגים המהדקים; בסוף שחרר‬
‫את הבורג הרביעי ‪ L‬איור ‪5‬‬
‫והסר את הגלגל;‬
‫‪ ¥‬ודא שכל שטחי המגע בין הגלגל‬
‫החלופי לבין הטבור נקיים‪ ,‬כך‬
‫שהברגים המהדקים לא‬
‫ישתחררו;‬
‫‪ ¥‬התקן את הגלגל החלופי‪,‬‬
‫בהברגת הבורג ב‪ 2‬הברגות‬
‫לנקב הקרוב לשסתום הניפוח;‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫התקן את מכסה הגלגל תוך‬
‫התאמת חור “המשקפיים“ לבורג‬
‫שאותו הברגת‪ ,‬בשימוש במפתח‬
‫בורגי הגלגל;‬
‫הדק את הברגים המהדקים;‬
‫סובב את ידית המגבה ‪ L‬איור‬
‫‪ 4‬להנמכת המכונית לקרקע‪,‬‬
‫וסלק את המגבה;‬
‫השתמש במפתח בורגי הגלגל‬
‫של המכונית להידוק סופי‬
‫במצולב‪ ,‬כפי שמוצג באיור ‪;6‬‬
‫אם אתה מחליף גלגל עם חישוק‬
‫סגסוגת קלה אחסן אותו באופן‬
‫זמני בתא הגלגל החלופי‪ ,‬כאשר‬
‫צידו החיצוני‪ ,‬הנאה‪ ,‬פונה כלפי‬
‫מעלה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪159‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪160‬‬
‫דגמים עם חישוקי פלדה‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬וודא ששטחי המגע בין הגלגל‬
‫הסטנדרטי לבין הטבור נקיים‪ ,‬כך‬
‫שבורגי הגלגל לא ישתחררו;‬
‫‪ ¥‬התקן את הגלגל הסטנד רטי‪,‬‬
‫בהברגת הבורג הראשון לשתי‬
‫הברגות לתוך הנקב‪ ,‬הסמוך ביותר‬
‫לשסתום הניפוח;‬
‫‪ ¥‬התקן את מכסה הגלגל עם חור‬
‫“המשקפיים“‪ ,‬תוך התאמתו‬
‫לבורג שכבר הברגת לאחר מכן‪,‬‬
‫הכנס את שאר ‪ 3‬הברגים;‬
‫‪ ¥‬השתמש במפתח בורגי הגלגל‬
‫להידוק הברגים;‬
‫‪ ¥‬הנמך את המכונית לקרקע וסלק‬
‫את המגבה;‬
‫‪ ¥‬הדק סופית את הברגים‬
‫באמצעות במפתח בורגי הגלגל‬
‫של המכונית‪ ,‬בסדר שהוצג קודם‬
‫באיור‪.‬‬
‫דגמים עם חישוקי סגסוגת קלה‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬התקן את הגלגל על הטבור והדק‬
‫את הברגים באמצעות במפתח‬
‫בורגי הגלגל של המכונית;‬
‫‪ ¥‬הנמך את המכונית לקרקע וסלק‬
‫את המגבה;‬
‫‪ ¥‬הדק סופית את הברגים‬
‫באמצעות מפתח בורגי הגלגל של‬
‫המכונית‪ ,‬בסדר שהוצג קודם‬
‫באיור‪.‬‬
‫לאחר שסיימת‪:‬‬
‫‪ ¥‬אחסן את הגלגל החלופי בחלל‬
‫המיועד לו בתא המיטען;‬
‫‪ ¥‬התקן את המגבה כאשר הוא‬
‫פתוח באופן חלקי במיכל שלו ‪C‬‬
‫ איור ‪ ,2‬כאשר אתה דוחף אותו‬
‫קלות‪ ,‬כדי למנוע תנודות שלו בעת‬
‫הנסיעה;‬
‫‪ ¥‬החזר את הכלים למקומם במיכל‬
‫הכלים;‬
‫‪ ¥‬אחסן את מיכל הכלים ‪ C‬איור‬
‫‪ ,2‬עם כל הכלים בגלגל החלופי;‬
‫‪ ¥‬הדק את הסגר של מיכל הכלים‬
‫‪ A‬איור ‪;2‬‬
‫‪ ¥‬הנח מחדש את שטיח תא‬
‫המיטען או את תיבת המיטען )אם‬
‫קיימת(‪.‬‬
‫ערכת תיקון צמיג מהיר‬
‫ תקן וסע אוטומטית‬
‫ערכת תיקון הצמיג המהיר “תקן וסע“‬
‫האוטומטית‪ ,‬נמצאת בתא המיטען‪.‬‬
‫הערכה איור ‪ ,7‬כוללת‪:‬‬
‫‪ ¥‬בקבוק ‪ A‬המכיל חומר אטימה‬
‫ומגיע עם‪:‬‬
‫ צינור מילוי ‪;B‬‬
‫ מדבקה ‪ C‬שעליה רשום‪:‬‬
‫“מהירות מירבית ‪ 80‬קמ“ש“‪ ,‬את‬
‫המדבקה יש לקבוע במקום שבו‬
‫היא תהיה גלויה לעינו של הנהג‬
‫)על לוח המכשירים( לאחר תיקון‬
‫הגלגל הנקור;‬
‫‪ ¥‬לשימוש מדויק ונכון בערכת תיקון‬
‫צמיג מהיר יש להיעזר בד ף‬
‫ההוראות )ראה איור ‪ .( 8‬יש‬
‫למסור את הדף לעובדים שעליהם‬
‫מוטל לטפל בצמיג;‬
‫‪ ¥‬מדחס ‪ D‬איור ‪ ,7‬הכולל מד לחץ‬
‫ומחברים;‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪7‬‬
‫איור ‪8‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫‪ ¥‬זוג כפפות מגן הנמצא במקום‬
‫צדדי במדחס;‬
‫‪ ¥‬מתאמים לניפוח באלמנטים‬
‫שונים‪.‬‬
‫במיכל הערכה )נמצא בתא המיטען‬
‫מתחת לשטיח( מאוחסנים גם מברג‬
‫וטבעת גרירה‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫אזהרה‬
‫מסור את דף ההוראות לעובדים‬
‫המטפלים בצמיג שאותו יש‬
‫לתקן באמצעות הערכה‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪161‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪162‬‬
‫במקרה של נקר שנגרם על‬
‫ידי גוף זר; ניתן לתקן צמיגים‬
‫שקוטר הנזקים הנראים בסולית‬
‫הצמיג או בדופן הצמיג אינם עולים על‬
‫‪ 4‬מ“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לא ניתן לתקן חורים או נזקים‬
‫בדפנות הצמיג‪ .‬אל תשתמש‬
‫בערכת “תיקון צמיג מהיר“‪,‬‬
‫כאשר הנזקים נגרמו עקב‬
‫נסיעה עם צמיג נקור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫במקרה של נזקים לחישוק‬
‫הגלגל לא ניתן לבצע תיקונים‬
‫)עיוותי מסילה חמורים הגורמים‬
‫לאיבוד אוויר(‪ .‬אל תשלוף גופים‬
‫זרים )ברגים‪ ,‬מסמרים(‬
‫מהצמיג‪.‬‬
‫יש לשים לב כי‪:‬‬
‫נוזל האיטום של ערכת “תיקון צמיג‬
‫מהיר“‪ ,‬יעיל בטמפרטורות חיצוניות‬
‫של בין ‪ -20°C‬עד ‪.+50°C‬‬
‫אורך חיי השירות של נוזל האיטום‬
‫מוגבל‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין להפעיל את המדחס לפרק‬
‫זמן העולה על ‪ 20‬דקות‪ .‬סכנת‬
‫חימום יתר! בצמיגים שתוקנו‬
‫באמצעות ערכת “תיקון צמיג‬
‫מהיר“‪ ,‬יש להשתמש באופן‬
‫זמני בלבד‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ה מיכל כולל אתילן גליקול‪.‬‬
‫המיכל כולל שרף גומי אשר‬
‫עלול לגרום לתגובות אלרגיות‪.‬‬
‫החומר מזיק בבליעה או‬
‫כשנושמים אותו‪ ,‬וגורם לגירויים‬
‫בעיניים במקרה של מגע‪.‬‬
‫במקרה של מגע בחומר יש‬
‫לשטוף אותו מיד במים ולהסיר‬
‫את הבגדים שזוהמו‪ .‬במקרה‬
‫של בליעה אל תתאמץ‬
‫להקיא‪ .‬שטוף את הפה‪ ,‬שתה‬
‫הרבה מים ופנה מיד לרופא‪.‬‬
‫הרחק מילדים‪ .‬לאנשים‬
‫הסובלים מקשיי נשימה אסור‬
‫להשתמש במוצר הזה‪ .‬אל‬
‫תשאף את האדים‪ .‬במקרה של‬
‫תגובות אלרגיות פנה מיד‬
‫לרופא‪ .‬שמור את המיכל‬
‫במקום שיועד לו‪ ,‬והרחק אותו‬
‫מחום‪ .‬אורך חיי השירות של נוזל‬
‫האיטום מוגבל‪.‬‬
‫החלף את המיכל כאשר‬
‫התרוקן מחומר האיטום‪.‬‬
‫אל תשליך את המיכל הריק ולא‬
‫את נוזל האיטום‪ .‬דאג לסלק את‬
‫נוזל האיטום ואת המיכל בהתאם‬
‫לתקנות הקיימות ולנהלים‬
‫המקומיים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪9‬‬
‫תהליך הניפוח‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫אזהרה‬
‫אחסן את כפפות המגן יחד עם‬
‫ערכת “תיקון צמיג מהיר“‪.‬‬
‫‪ ¥‬הפעל את בלם החניה‪ .‬שחרר את‬
‫מכסה שסתום הצמיג‪ ,‬הוצא את‬
‫צינור המילוי ‪ A‬איור ‪ 9‬והברג את‬
‫האום הטבעתי ‪ B‬על שסתום‬
‫הצמיג;‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪163‬‬
‫‪ ¥‬אם הושג לחץ האוויר המפורט‬
‫בסעיף “לחץ ניפוח“ בפרק‬
‫“נתונים טכניים“ אתה יכול‬
‫להתחיל בנסיעה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫אזהרה‬
‫איור ‪10‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪11‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪164‬‬
‫‪ ¥‬ודא שמתג המדחס ‪ D‬איור ‪10‬‬
‫מוצב על ‪) 0‬מופסק(‪ ,‬הפעל את‬
‫המנוע והכנס את התקע ‪ E‬איור‬
‫‪ 11‬לתוך השקע הקרוב ביותר‬
‫לאחר מכן הפעל את המדחס‬
‫באמצעות המתג ‪ D‬איור ‪10‬‬
‫למצב ‪) 1‬מופעל(‪ .‬נפח את הצמיג‬
‫עד לערך המפורט בסעיף “לחץ‬
‫ניפוח“ בפרק “נתונים טכניים“‪.‬‬
‫איור ‪12‬‬
‫בדוק את לחץ האוויר בצמיג במד‬
‫הלחץ ‪ F‬איור ‪ ,10‬כאשר פעולת‬
‫המדחס תופסק כדי לקבל קריאה‬
‫מדויקת;‬
‫‪ ¥‬אם לאחר חמש דקות של ניפוח‬
‫לא ניתן להשיג לחץ אוויר של ‪1.5‬‬
‫בר נתק את המדחס משסתום‬
‫הצמיג ומהשקע החשמלי; לאחר‬
‫מכן‪ ,‬הסע את המכונית כעשרה‬
‫מטרים לפנים או לאחור‪ ,‬כדי‬
‫לחלק את חומר האיטום באופן‬
‫שווה בצמיג‪ .‬לאחר מכן חזור על‬
‫פעולת הניפוח;‬
‫‪ ¥‬אם לאחר הפעולה הזאת עדיין לא‬
‫ניתן להשיג לחץ של ‪ 1.8‬בר לאחר‬
‫‪ 5‬דקות‪ ,‬אל תתחיל בנסיעה נראה‬
‫שהצמיג ניזוק במידה רבה וערכת‬
‫“תיקון צמיג מהיר“ אינה מבטיחה‬
‫איטום הולם שלו‪ .‬התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חבור ת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ;‬
‫הדבק את המדבקה במקום גלוי‬
‫לעין לנהג‪ ,‬כדי להזכיר לו‬
‫שהצמיג טופל בערכת “תיקון‬
‫צמיג מהיר“‪ .‬נהג בזהירות בפרט‬
‫בביצוע פניות‪ .‬אל תחרוג מעל‬
‫מהירות של ‪ 80‬קמ“ש‪ .‬הימנע‬
‫מבלימות עזות ומהאצות‪.‬‬
‫‪ ¥‬לאחר נסיעה של כ‪ 10‬דקות ‬
‫עצור את המכונית ובדוק שוב את‬
‫לחץ האוויר בצמיג‪ .‬הפעל את‬
‫בלם החניה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם לחץ האוויר יורד מתחת ל‬
‫‪ 1.8‬בר‪ ,‬אל תמשיך לנהוג; ערכת‬
‫“תיקון צמיג מהיר“ אינה יכולה‬
‫להבטיח איטום הולם‪ ,‬מאחר‬
‫והצמיג ניזוק יותר מדי‪ .‬התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫‪ ¥‬אם לחץ אוויר שנמדד הוא לפחות‬
‫‪ 1.8‬בר‪ ,‬מלא שוב עד ללחץ אוויר‬
‫נכון )כאשר המנוע פועל ובלם‬
‫החניה מופעל( והתחל בנסיעה‪.‬‬
‫‪ ¥‬נהג בזהירות מיר בית למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חבר ת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫י ש חשיבות עליונה למסירת‬
‫המידע‪ ,‬שהצמיג תוקן באמצעות‬
‫ערכת “תיקון צמיג מהיר“‪ .‬מסור‬
‫את דף ההוראות לעובד המטפל‬
‫בצמיג הנקור באמצעות הערכה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪13‬‬
‫איור ‪14‬‬
‫לבדיקת לחץ האוויר ותיקון‬
‫הלחץ בלבד‬
‫החלפת מיכל‬
‫המדחס יכול לשמש גם כדי לתקן את‬
‫לחץ האוויר‪ .‬נתק את המחבר המהיר‬
‫וחבר את המדחס ישירות לשסתום‬
‫הצמיג איור ‪ .13‬באופן זה מיכל חומר‬
‫האיטום אינו מחובר למדחס‪ ,‬ונוזל‬
‫האיטום אינו זורם לתוך הצמיג‪.‬‬
‫להחלפת מיכל פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬נתק את המחבר ‪ A‬איור ‪;14‬‬
‫‪ ¥‬סובב את המיכל כנגד כיוון השעון‬
‫והרם אותו;‬
‫‪ ¥‬התקן מיכל חדש וסובב אותו בכיוון‬
‫השעון;‬
‫‪ ¥‬חבר את מחבר ‪ A‬למיכל והתקן‬
‫את הצינור השקוף ‪ ,B‬במקום‬
‫המתאים‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪165‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪166‬‬
‫כאשר צריך להחליף נורה‬
‫הוראות כלליות‬
‫‪ ¥‬כאשר פנס אינו דולק לפני שאתה‬
‫מחליף נורה ודא שהנתיך מתאים‬
‫ותקין‪ .‬מידע אודות מיקום הנתיך‪,‬‬
‫תמצא בסעיף “כאשר נתיך‬
‫נשרף“ בפרק הזה;‬
‫‪ ¥‬לפני החלפת נור ה בדוק את‬
‫המג עים‪ ,‬כדי לודא שלא‬
‫התחמצנו;‬
‫‪ ¥‬נורות שרופות מחליפים בנורות‬
‫מאותו סוג ובאותו אמפר;‬
‫‪ ¥‬לאחר החלפת נורה בדוק תמיד‬
‫את גובה אלומת האור‪.‬‬
‫בטיפול בנורות הלוגן‪,‬‬
‫מותר לגעת רק בחלק‬
‫המתכתי שלהן‪ .‬כאשר נוגעים‬
‫באצבעות בחלק השקוף של‬
‫הנורה‪ ,‬עוצמת ההארה של הנורה‬
‫וחיי השירות שלה עשויים להיפגם‪.‬‬
‫אם נוגעים במקרה באגס הזכוכית‬
‫של הנורה יש לנגב את הנורה‬
‫במטלית ספוגה באלכוהול ולהניח‬
‫את הנורה לייבוש‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫שינויים או תיקונים במערכת‬
‫החשמל )יחידות הבקרה‬
‫האלקטרוניות( המתבצעים‬
‫באופן בלתי נכון ומבלי‬
‫להתחשב במאפייני המערכת‪,‬‬
‫עלולים לגרום לתקלות כולל‬
‫סיכוני שריפה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫נורות הלוגן מכילות גז בלחץ‪,‬‬
‫אם הן מתנפצות רסיסי זכוכית‬
‫קטנים עלולים להיות מועפים‬
‫בכוח לסביבה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לפעמים הדפנות הפנימיים‬
‫של פנס ראשי מעורפלים במקצת‪ :‬זה‬
‫איננו מעיד על תקלה אלא על מצב‬
‫טבעי‪ ,‬הנובע מטפרמטורות נמוכות‬
‫ולחות באוויר‪ .‬התופעה תיעלם מיד‬
‫לאחר הפעלת הפנס‪ .‬נוכחות של‬
‫טיפות מים בתוך הפנסים הראשיים‬
‫פירושה חדירת מים‪ .‬התקשר בנוגע‬
‫לכך למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫סוגי נורות‬
‫במכוניתך מותקנות נורות מסוגים‬
‫שונים‪:‬‬
‫איור ‪15‬‬
‫‪ A‬נורות זכוכית‪ :‬מהודקות‬
‫למקומן‪ .‬משוך להסרה‪.‬‬
‫‪ B‬נורות דמויות פגיון‪ :‬להסרת נורה‬
‫מסוג זה ממחזיק הנורה‪ ,‬לחץ‬
‫על הנורה וסובב אותה כנגד כיוון‬
‫השעון‪.‬‬
‫‪ C‬נורות ד מויות צינור‪ :‬שחרר‬
‫מהמגעים והסר אותן‪.‬‬
‫‪ D-E‬נורות הלוגן‪ :‬להסרת נורה ‬
‫שחרר את התפס המחזיק את‬
‫הנורה במקומה‪.‬‬
‫נורות‬
‫אלומות אור גבוה בפנסים הראשיים‬
‫אלומות אור נמוך בפנסים הראשיים‬
‫פסי צד קדמיים‬
‫פנסי ערפל קדמיים )אם קיימים(‬
‫מחווני כיוון קדמיים‬
‫מחווני כיוון צדדיים‬
‫מחווני כיוון אחוריים‬
‫פנסים אחוריים‬
‫פנסי בלימה‬
‫פנס בלימה שלישי )פנס בלימה נוסף(‬
‫פנסי נסיעה לאחור‬
‫פנסי ערפל אחוריים‬
‫פנסי לוחית הרישוי‬
‫תאורת תקרה קדמית‬
‫עם עדשה ניתנת להזזה‬
‫תאורת תקרה קדמית‬
‫עם פנסי מיקוד‬
‫תאורת תקרה אחורית‬
‫תאורת תא המיטען‬
‫תאורה פנימית‬
‫ערך להתייחסות‬
‫סוג‬
‫‪D‬‬
‫‪H4‬‬
‫הספק‬
‫‪55W‬‬
‫‪D‬‬
‫‪H4‬‬
‫‪60W‬‬
‫‪A‬‬
‫‪W5W‬‬
‫‪5W‬‬
‫‪--‬‬
‫‪H3‬‬
‫‪55W‬‬
‫‪B‬‬
‫‪PY21W‬‬
‫‪21W‬‬
‫‪A‬‬
‫‪WY5W‬‬
‫‪5W‬‬
‫‪B‬‬
‫‪P21W‬‬
‫‪21W‬‬
‫‪B‬‬
‫‪R5W‬‬
‫‪5W‬‬
‫‪B‬‬
‫‪P21/5W‬‬
‫‪5W‬‬
‫‪B‬‬
‫‪--‬‬
‫‪2.3W‬‬
‫‪--‬‬
‫‪P21W‬‬
‫‪21W‬‬
‫‪--‬‬
‫‪P21W‬‬
‫‪21W‬‬
‫‪A‬‬
‫‪W5W‬‬
‫‪5W‬‬
‫‪C‬‬
‫‪C10W‬‬
‫‪10W‬‬
‫‪C‬‬
‫‪C10W‬‬
‫‪10W‬‬
‫‪C‬‬
‫‪C10W‬‬
‫‪10W‬‬
‫‪A‬‬
‫‪W5W‬‬
‫‪5W‬‬
‫‪C‬‬
‫‪C5W‬‬
‫‪5W‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪167‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪168‬‬
‫כאשר נורת פנס חיצוני‬
‫נשרפת‬
‫לגבי סוג הנורה וההספק‪ ,‬ראה‬
‫“כאשר צריך להחליף נורה“ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫איור ‪16‬‬
‫איור ‪17‬‬
‫יחידות תאורה קדמית‪ ,‬איור ‪16‬‬
‫פנסי צד‪ ,‬איור ‪17‬‬
‫יחידות התאורה הקדמית כוללות‬
‫נורות של פנסי צד‪ ,‬אלומות אור נמוך‪,‬‬
‫אלומות אור גבוה ומחווני כיוון‪.‬‬
‫הנורות מאורגנות בתוך יחיד ת‬
‫התאורה באופן הבא‪:‬‬
‫‪ A‬פנסי צד‬
‫‪ B‬אלומות אור נמוך‪/‬אלומות אור‬
‫גבוה )פנס כפול(‬
‫‪ C‬מחווני כיוון‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הסר את מכסה הגומי ‪ A‬המותקן‬
‫בהצמדה‪ ,‬כפי שמוצג על ידי החץ;‬
‫‪ ¥‬לחץ את הלשוניות ‪ B‬והסר את‬
‫מחזיק הנורה;‬
‫‪ ¥‬הסר את הנורה ‪ C‬והחלף אותה;‬
‫‪ ¥‬התקן את מחזיק הנורה מחדש‬
‫והצמד מחדש את מכסה הגומי‬
‫‪ ,A‬בדוק נעילה נכונה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪18‬‬
‫איור ‪19b‬‬
‫איור ‪19a‬‬
‫אלומת אור נמוך‪/‬אלומת אור‬
‫מחווני כיוון‬
‫גבוה בפנסים הראשיים‪ ,‬איור ‪18‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הסר את מכסה הגומי ‪ A‬המותקן‬
‫בהצמדה‪ ,‬כפי שמוצג על ידי החץ;‬
‫‪ ¥‬נתק את המחבר החשמלי‬
‫המרכזי ושחרר את תפס מחזיק‬
‫הנורה;‬
‫‪ ¥‬הסר את הנורה ‪ B‬והחלף אותה;‬
‫‪ ¥‬התקן נורה חדשה‪ ,‬כאשר אתה‬
‫מתאים את חלק המתכת של‬
‫הנורה לחריצים במחליף האור;‬
‫‪ ¥‬התקן את תפס מחזיק הנורה‬
‫וחבר מחדש את המחבר‬
‫החשמלי;‬
‫‪ ¥‬הצמד מחדש את מכסה הגומי ‪,A‬‬
‫ונעל אותו נכון‪.‬‬
‫קדמיים‪ ,‬איורים‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הזז את כיסוי המגן ימינה‪/‬שמאלה‬
‫כלפי חוץ‪ ,‬כפי שמוצג באיור;‬
‫‪ ¥‬סובב את התפס ‪ A‬איור ‪ 19a‬כפי‬
‫שמוצג על ידי החץ‪ ,‬לאחר מכן‬
‫השתמש במכסה ‪;B‬‬
‫‪ ¥‬הסר את מחזיק ‪ C‬איור ‪19b‬‬
‫מכסה‪/‬נורה בסיבוב כנגד כיוון‬
‫השעון;‬
‫‪19a - 19b‬‬
‫‪ ¥‬הסר את הנורה ‪ D‬בדחיפה עדינה‬
‫ובסי בוב כנגד כיוון השעון‬
‫)“מלחצת פגיון“( והחלף את‬
‫הנורה;‬
‫‪ ¥‬התקן את מחזיק המכסה‪/‬הנורה‬
‫‪ C‬בסיבוב בכיוון השעון ונעילה‬
‫נכונה במקומו;‬
‫‪ ¥‬סגור את המכסה ‪ B‬איור ‪19a‬‬
‫וסובב את התפס ‪.A‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪169‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪170‬‬
‫איור ‪20‬‬
‫איור ‪21‬‬
‫מחוון כיוון צד‪ ,‬איור ‪20‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ על העדשה ‪ A‬כדי ללחוץ את‬
‫התפס הפנימי ‪ ,B‬לאחר מכן‬
‫משוך את היחידה החוצה;‬
‫‪ ¥‬סובב את מחזיק הנורה ‪ C‬כנגד‬
‫כיוון השעון‪ ,‬הסר את הנורה ‪D‬‬
‫המותקנת בהצמד ה והחלף‬
‫אותה;‬
‫‪ ¥‬התקן מחדש את מחזיק הנורה‬
‫‪ C‬בעדשה‪ ,‬בסיבוב בכיוון השעון;‬
‫‪ ¥‬התקן מחדש את היחידה‪ ,‬כאשר‬
‫אתה מוודא שהתפס ‪ B‬ננעל‬
‫במקומו בנקישה‪.‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫)אם קיימים(‬
‫להחלפת פנסי הערפל הקדמיים‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬איור ‪.21‬‬
‫‪A‬‬
‫איור ‪22‬‬
‫יחידות תאורה אחורית‪ ,‬איורים ‪22‬‬
‫‪23‬‬
‫יחידות התאורה האחוריות כוללת‬
‫נורות פנסים אחוריים‪ ,‬פנסי בלימה‬
‫ומחווני כיוון‪.‬‬
‫הנורות מאורגנות בתוך יחיד ת‬
‫התאורה באופן הבא‪:‬‬
‫‪ A‬מחווני כיוון‬
‫‪ C‬פנסים אחוריים‬
‫‪ D‬פנס אחורי‪/‬בלימה )פנס כפול(‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪24‬‬
‫איור ‪23‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬פתח את דלת תא המיטען‪ .‬שחרר‬
‫את שני בורגי ההידוק ‪;A‬‬
‫‪ ¥‬נתק את המחבר החשמלי‬
‫המרכזי ומשוך את יחידת העדשה‬
‫החוצה;‬
‫‪ ¥‬שחרר את הברגים ‪ E‬והסר את‬
‫מחזיק הנורה;‬
‫‪ ¥‬הסר את הנורה והחלף את ‪C ,B‬‬
‫או ‪ D‬בדחיפה עדינה ובסיבוב כנגד‬
‫כיוון השעון )“מלחצת פגיון“(‬
‫והחלף אותה;‬
‫‪ ¥‬התקן מחדש את מחזיק הנורה‬
‫והדק את הברגים ‪;E‬‬
‫‪ ¥‬חבר מחדש את המחבר‬
‫החשמלי‪ ,‬התקן בהתאמה את‬
‫היחידה למרכב המכונית‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן הדק את הברגים ‪.A‬‬
‫פנסי ערפל אחוריים‪ ,‬איור ‪24‬‬
‫להחלפת פנסי הערפל האחוריים ‪.A‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫איור ‪25‬‬
‫פנס נסיעה לאחור‪ ,‬איור ‪25‬‬
‫להחלפת פנס הנסיעה לאחור ‪A‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪171‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪172‬‬
‫איור ‪26‬‬
‫פנס בלימה שלישי‪ ,‬איורים ‪26‬‬
‫‪27‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬פתח את דלת תא המיטען;‬
‫‪ ¥‬הסר את מכסי הגומי ‪ A‬איור‬
‫‪;26‬‬
‫‪ ¥‬לחץ את התפסים ‪ B‬איור ‪26‬‬
‫והסר את יחידת העדשה ‪ C‬איור‬
‫‪;27‬‬
‫‪ ¥‬נתק את המחבר החשמלי;‬
‫איור ‪27‬‬
‫איור ‪28‬‬
‫‪ ¥‬לחץ על הלשוניות ‪ D‬איור ‪27‬‬
‫והסר את מחזיק הנורה;‬
‫‪ ¥‬הסר את הנור ה המותקנת‬
‫בהצמדה והחלף אותה‪.‬‬
‫איור ‪29‬‬
‫פנס לוחית רישוי‪ ,‬איורים ‪2928‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ בנקודה המוצגת על ידי החץ‬
‫והסר את העדשה ‪ A‬איור ‪;28‬‬
‫‪ ¥‬החלף את הנורה איור ‪ 29‬ע“י‬
‫שחרור ה ממג עי הצד‪ .‬וודא‬
‫שהנורה החדשה תהודק כיאות‬
‫בין המגעים;‬
‫‪ ¥‬התקן מחדש את העדשה‬
‫המותקנת בהצמדה‪.‬‬
‫כאשר נור ת פנס פנימי‬
‫נשרפת‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫לגבי סוג הנור ה וההספק‪ ,‬ראה‬
‫“כאשר צריך להחליף נורה“‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫תאורת תקרה קדמית‬
‫להחלפת נורות פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ בנקודות המוצגות על ידי‬
‫החיצים והסר את הפנס ‪ A‬איור‬
‫‪;30‬‬
‫‪ ¥‬פתח את מכסה ההגנה ‪;B‬‬
‫‪ ¥‬החלף נורות ‪ C‬איור ‪ 31‬ע“י‬
‫שחרורן ממג עי הצד; וודא‬
‫שהנורות החדשות תפוסות נכון‬
‫במגעים;‬
‫‪ ¥‬סגור מחדש את המכסה ‪ B‬‬
‫איור ‪ 31‬ואבטח את הפנס ‪ A‬‬
‫איור ‪ 30‬בתוך התושבת שלו‪ .‬נעל‬
‫אותו כיאות‪.‬‬
‫איור ‪30‬‬
‫איור ‪32‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪31‬‬
‫תאורת תקרה אחורית‬
‫)אם קיימת(‬
‫להחלפת נורות פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬לחץ בנקודות המוצגות על ידי‬
‫החיצים והסר את הפנס ‪ D‬איור‬
‫‪;32‬‬
‫‪ ¥‬פתח את מכסה ההגנה ‪ E‬איור‬
‫‪;33‬‬
‫איור ‪33‬‬
‫‪ ¥‬החלף נורה ‪ F‬איור ‪ 33‬ע“י‬
‫שחרור ה ממג עי הצד‪ .‬וודא‬
‫שהנורה החדשה תפוסה נכון‬
‫במגעים;‬
‫‪ ¥‬סגור מחדש את המכסה ‪ E‬איור‬
‫‪ 33‬ואבטח את הפנס ‪ D‬איור‬
‫‪ 32‬בתוך התושבת שלו‪ .‬נעל אותו‬
‫כיאות‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪173‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪34‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫תאורה פנימית‪ ,‬איור ‪34‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הסר את הנורה ‪ A‬איור ‪,34‬‬
‫בלחיצה ומשיכה בנקודות‬
‫המוצגות באיור‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫תאורת תא המיטען‪ ,‬איור ‪35‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬פתח את דלת תא המיטען;‬
‫‪ ¥‬הסר את הפנס ‪ A‬בלחיצה‬
‫ומשיכה בנקודה המוצגת באיור;‬
‫‪ ¥‬פתח את מכסה ההגנה ‪ B‬והחלף‬
‫את הנורה המותקנת בהצמדה;‬
‫במקרה חירום‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪174‬‬
‫איור ‪35‬‬
‫‪¥‬‬
‫איור ‪36‬‬
‫סגור מחדש את מכסה ההגנה ‪B‬‬
‫מעל לנורה;‬
‫‪ ¥‬הכנס מחדש את הפנס ‪ A‬למקום‬
‫הנכון‪ ,‬תחילה מצד אחד ולאחר‬
‫מכן מהצד השני‪ ,‬עד שהוא ננעל‬
‫במקומו בנקישה‪.‬‬
‫תאורת דלתות‬
‫)אם קיימת( איור ‪36‬‬
‫להחלפת נורה פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הסר את הפנס בלחיצה על‬
‫התפס ‪ A‬איור ‪ 36‬במברג;‬
‫‪ ¥‬לחץ על צידו מכסה הגנת הנורה‬
‫‪ B‬איור ‪ ,37‬על גבי שני הפינים‬
‫המהדקים וסובב אותו;‬
‫‪ ¥‬החלף את הנור ה המותקנת‬
‫בהצמדה ‪ C‬איור ‪;37‬‬
‫איור ‪37‬‬
‫‪ ¥‬התקן מחדש את מכסה הגנת‬
‫הנור ה בהתקנת שני הפינים‬
‫המהדקים;‬
‫‪ ¥‬התקן מחדש את פנס התקרה‬
‫בהכנסת צד אחד תחילה ‪ D‬איור‬
‫‪ ,36‬ולאחר מכן בלחיצת הצד‬
‫השני‪ ,‬עד שתשמע את נקישת‬
‫הנעילה של התפס‪.‬‬
‫כאשר נשרף נתיך‬
‫אזהרה‬
‫כללי‬
‫הנתיך הוא התקן הגנה עבור מערכת‬
‫החשמל‪ :‬הוא מופעל )לדוגמה‬
‫מנתק(‪ ,‬בעיקר עקב תקלה או פעולה‬
‫לא נכונה במערכת‪.‬‬
‫כאשר התקן חשמלי אינו פועל בדוק‬
‫את יעילות הנתיך שלו‪ :‬האלמנט‬
‫המוליך ‪ A‬איור ‪ 38‬חייב להיות תקין‪.‬‬
‫אם אינו תקין‪ ,‬החלף את הנתיך בנתיך‬
‫באותו שיעור אמפר )אותו צבע(‪.‬‬
‫‪ B‬נתיך תקין ללא פגם‪ ,‬איור ‪.38‬‬
‫‪ C‬נתיך עם תיל )אלמנט מוליך( פגום‬
‫איור ‪.38‬‬
‫אם נתיך כללי )נתיך מגה‪ ,‬נתיך‬
‫מידי‪ ,‬נתיך מקסי( נשרף‪ ,‬אל‬
‫תנסה לתקנו בשום דרך שהיא‪,‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫איור ‪38‬‬
‫לעולם אל תחליף נתיך‬
‫בשום דבר אחר מלבד‬
‫נתיך חדש‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תחליף נתיך בנתיך‬
‫אחר בעל שיעור אמפר גבוה‬
‫יותר‪ .‬סכנת שריפה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לפני החלפת נתיך בדוק‬
‫שמפתח ההצתה הוצא וכי‬
‫הופסקה‪/‬נוטרלה פעולת כל‬
‫צרכני החשמל‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪175‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫מיקום הנתיך‬
‫הנתיכים מקובצים בארבע תיבות‬
‫נתיכים‪ ,‬שניתן למצוא אותן בלוח‬
‫המכשירים‪ ,‬בקוט ב החיובי של‬
‫המצבר‪ ,‬בתא המנוע ובתוך תא‬
‫המיטען )מצד שמאל(‪.‬‬
‫תיבת נתיכים בלוח המכשירים‬
‫איור ‪40‬‬
‫כדי להגיע לנתיכים בתיבת הנתיכים‬
‫שבלוח המכשירים שחרר את‬
‫הברגים המהדקים ‪ A‬איור ‪ 39‬והסר‬
‫את המכסה‪.‬‬
‫איור ‪39‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪176‬‬
‫איור ‪40‬‬
‫תיבת נתיכים בתא המנוע‬
‫איור ‪42‬‬
‫כדי להגיע לנתיכים בתיבת הנתיכים‬
‫הסמוכה למצבר הסר את מכסה‬
‫ההגנה איור ‪.41‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪41‬‬
‫איור ‪42‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪177‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫תיבת נתיכים בתא המיטען‬
‫איור ‪44‬‬
‫כדי להגיע לנתיעים התיבת הנתיכים‬
‫הממוקמת בצד השמאלי של תא‬
‫המיטען פתח את מכסה הביקורת‬
‫הרלוונטי )כפי שמוצג באיור ‪.(43‬‬
‫איור ‪43‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫איור ‪44‬‬
‫אינדקס‬
‫‪178‬‬
‫טבלת נתיכים מסכמת‬
‫תיבת נתיכים בלוח המכשירים איור ‪40‬‬
‫צרכנים‬
‫אלומת אור נמוך בפנס ראשי ימני‬
‫אלומת אור נמוך בפנס ראשי שמאלי‪ ,‬מיישר פנסים ראשיים‬
‫אספקת כוח ‪ INT/A‬עבור סלילי ממסרים ביחידת צומת נתיכי‬
‫מנוע‪ ,‬וסלילי ממסרים בגוף יחידת מחשב דרך‬
‫תאורה פנימת קדמית‪ ,‬תאורה פנימית אחורית‪ ,‬תאורה במגיני‬
‫השמש‪ ,‬תאורת דלתות‪ ,‬תאורת תא המטען‬
‫‪ +‬אספקת זרם מצבר עבור שקע אבחון ‪ ,EOBD‬יחידת בקרת‬
‫מערכת בקרת אקלים אוטומטית‪ ,‬סירנת אזעקה‪ ,‬רדיו הרכב‪,‬‬
‫יחידת בקרת המתמקדות‬
‫אספקת כוח ‪ INT‬עבור לוח המחוונים‪ ,‬מתג בדוושת הבלמים‬
‫)מגע ‪ ,(.N.O‬פנס בלימה שלישי‬
‫מנועי נעילת‪/‬שחרור מנעילת דלתות‪ ,‬מנועי הפעלת נעילה‬
‫מוחלטת‪ ,‬מנוע שחרור דלת תא המטען מנעילה‬
‫משאבת שטיפת שמשה קדמית‪/‬חלון אחורי‬
‫מנוע חלון חשמלי בדלת קדמית בצד נהג‬
‫מנוע חלון חשמלי בדלת קדמית בצד הנוסע הקדמי‬
‫אספקת כוח ‪ INT‬עבור תאורת לוח בקרה‪ ,‬יחידת בקרת חניה‪ ,‬יחידת‬
‫בקרת פיקוח על לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬תנועת מראות חיצוניות חשמליות‪,‬‬
‫חיישן גשם‪ ,‬יחידת בקרת גג חשמלי‪ ,‬שקע כניסה‬
‫יחידת בקרת כרית אוויר‬
‫לוח מחוונים‬
‫אספקת כוח ‪ INT‬עבור מתג בדוושת הבלמים )מגע ‪ ,(NC‬מתג‬
‫בדוושת המצמד‪ ,‬יחידת מחמם פנימי‪ ,‬יחידת בקרת המתקדות‪,‬‬
‫מערכת הכנה לרדיו רכב‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫נתיך‬
‫אמפר‬
‫‪1‬‬
‫‪8‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪13‬‬
‫‪5‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪5‬‬
‫‪4‬‬
‫‪6‬‬
‫‪14‬‬
‫‪7‬‬
‫‪20‬‬
‫‪20‬‬
‫‪20‬‬
‫‪20‬‬
‫‪12‬‬
‫‪9‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪179‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪180‬‬
‫תיבת נתיכים בלוח המכשירים איור ‪42‬‬
‫צרכנים‬
‫משאבת שטיפת פנסים ראשיים‬
‫צליל צופר בודד‬
‫עומסים משניים במערכת בקרת מנוע‬
‫אלומת אור גבוה פנס ראשי שמאלי‪ ,‬אלומת אור גובה פנס‬
‫ראשי ימני‬
‫מחמם נוסף ‪PTCI‬‬
‫יחידת בקרת ניהול מנוע‪ ,‬ממסר ניהול מערכת ניהול מנוע‪,‬‬
‫יחידת בקרת תיבת הילוכים רובוטית‪ ,‬ממסר אתחול יחידת‬
‫בקרת תיבת הילוכים רובוטית‪ ,‬בורר הילוכים תיבת הילוכים‬
‫רובוטית‬
‫יחידת בקרת ניהול מנוע )אספקת חשמל(‬
‫יחידת בקרת ניהול מנוע‪ ,‬ממסר ניהול מערכת ניהול מנוע‬
‫מדחס מיזוג אוויר‬
‫חלון אחורי מחומם‬
‫משאבה חשמלית במיכל הדלק‬
‫עומסים תחיליים במערכת בקרת מנוע בעירה )סלילים ומזרקים(‬
‫עומסים תחיליים במערכת בקרת כוח מנוע משני )סלילים‬
‫ומזרקים(‪ ,‬עומסים תחיליים במערכת בקרת ניהול מנוע‬
‫מולטיג’ט ‪ 1.3‬גירסה יורו ‪) 4‬יחידת בקרת ניהול מנוע(‬
‫עומסים תחיליים במערכת בקרת ניהול מנוע מולטיג’ט ‪1.3‬‬
‫גירסה יורו ‪) 5‬יחידת בקרת ניהול מנוע(‪ ,‬עומסים תחיליים‬
‫במערכת בקרת ניהול מנוע מולטיג’ט ‪) 1.6‬יחידת בקרת‬
‫ניהול מנוע(‬
‫נתיך‬
‫אמפר‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪20‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪15‬‬
‫‪30‬‬
‫‪16‬‬
‫‪17‬‬
‫‪18‬‬
‫‪19‬‬
‫‪20‬‬
‫‪21‬‬
‫‪22‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪30‬‬
‫‪15‬‬
‫‪10‬‬
‫‪22‬‬
‫‪15‬‬
‫‪22‬‬
‫‪20‬‬
‫צרכנים‬
‫יחידת בקרת מערכת בלימה ‪) BSM‬יחידת בקרה ושסתומי סולנואיד(‬
‫יחידת בקרת מערכת היגוי חשמלי ‪ +) ESP‬אספקת זרם‬
‫הצתה(‪ ,‬יחידת בקרת מערכת בלמים ‪ +) NFR‬אספקת זרם‬
‫הצתה(‪ ,‬חיישן סטייה במנהרה‬
‫פנס ערפל שמאלי‪ ,‬פנס ערפל ימני‬
‫יחידת בקרת תיבת הילוכים רובוטית‬
‫שסתומי סולנואיד לניהול מערכת ‪ ,CNG‬מערכת מתאן‬
‫שקע זרם חשמלי )הכנה(‬
‫תא נוסעים‪ ,‬שקע זרם למצית סיגרים‬
‫פנסי נסיעה לאחור‪ ,‬סלילי ממסרים ליחידת צומת נתיכי מנוע‪,‬‬
‫מד זרימה‪ ,‬חיישן מים בסולר‬
‫מפשיר מראה חיצונית בדלת נהג‪ ,‬מפשיר מראה חיצונית‬
‫בדלת נוסע קדמי‬
‫נתיך‬
‫‪23‬‬
‫אמפר‬
‫‪20‬‬
‫‪24‬‬
‫‪30‬‬
‫‪84‬‬
‫‪84‬‬
‫‪85‬‬
‫‪86‬‬
‫‪5‬‬
‫‪15‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‪15‬‬
‫‪87‬‬
‫‪5‬‬
‫‪88‬‬
‫‪7.5‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪181‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪182‬‬
‫צרכנים‬
‫מערכת פתיחת גג שמש חשמלי‬
‫יחידת בקרת ניהול מערכת אזעקה‬
‫רזרבי‬
‫רזרבי‬
‫תנועת תמיכת קשת הגב חשמלית במשענת גב מושב נהג‬
‫יחידת בקרת מגבר ‪ HI FI‬למערכת השמע‬
‫מערכת פתיחת חלון יחידת בקרה‪ ,‬מנוע( בדלת ימנית‬
‫רמקול לצלילים נמוכים בלוח אחורי בצד ימין‬
‫ריפוד המחמם במושב נהג‬
‫מערכת וו גרירה )תושבת לנתיך התקנה לרכישה מאוחרת(‬
‫שקע חשמלי בתא המטען‬
‫מערכת פתיחת חלון יחידת בקרה‪ ,‬מנוע( בדלת שמאלית‬
‫יחידת בקרת מערכת פיקוח על לחץ האוויר בצמיגים ‪TPMS‬‬
‫ריפוד המחמם במושב נוסע קדמי‬
‫רזרבי‬
‫רזרבי‬
‫נתיך‬
‫אמפר‬
‫‪17‬‬
‫‪14‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪15‬‬
‫‪10‬‬
‫‪16‬‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫‪5‬‬
‫‪11‬‬
‫‪13‬‬
‫‪9‬‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪20‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‬
‫‬
‫‪10‬‬
‫‪15‬‬
‫‪20‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‪15‬‬
‫‪20‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‬
‫כאשר המצבר התרוקן‬
‫אזהרה‪ :‬תאור תהליך הטענת המצבר‬
‫נועד להעניק לך ידע כללי בלבד‪.‬‬
‫פעולת ההטענה חייבת להתבצע‬
‫במוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫הטעינה חייבת להתבצע בשיעור‬
‫אמפר נמוך במשך ‪ 24‬שעות‪ .‬טעינה‬
‫למשך זמן ארוך יותר עלולה לגרום נזק‬
‫למצבר‪.‬‬
‫הטען את המצבר באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬נתק את הקוטב השלילי במצבר;‬
‫‪ ¥‬חבר את כבלי המיטען לקוטבי‬
‫המצבר‪ ,‬שים לב לקטבים החיובי‬
‫והשלילי;‬
‫‪ ¥‬הפעל את המטען;‬
‫‪ ¥‬לאחר שסיימת‪ ,‬הפסק את‬
‫פעולת המיען לפני ניתוק המצבר;‬
‫‪ ¥‬חבר מחדש את הכבל השלילי של‬
‫המצבר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הנוזל שמכיל המצבר הוא חומר‬
‫רעיל ומאכל‪ .‬המנע ממגע של‬
‫הנוזל בעורך או בעיניך‪ .‬את‬
‫המצבר יש להטעין במקום‬
‫מאוורר היטב‪ ,‬הרחק מלהבה‬
‫גלויה או ממקורות של ניצוצות‪:‬‬
‫סכנת התפוצצות ושריפה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪183‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪184‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תנסה להטעין מצבר קפוא‪.‬‬
‫המצבר חייב להפשיר תחילה‪,‬‬
‫אחרת הוא עלול להתבקע‪ .‬אם‬
‫המצבר קפא יש לבדוק אותו‬
‫תחילה ע“י אדם מקצועי מיומן‬
‫כדי לוודא שהרכיבים הפנימיים‬
‫לא ניזוקו ושגוף המצבר לא‬
‫נסדק‪ ,‬מה שעלול ליצור סיכון‬
‫לדליפת חומצה רעילה‬
‫ומאכלת‪.‬‬
‫הגבהת המכונית‬
‫כאשר יש צורך להרים את המכונית ‬
‫פנה למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬אצלם יש זרוע‬
‫הרמה או מגבה מוסך‪.‬‬
‫הגבה את המכונית רק בהצבת זרוע‬
‫המגבה או זרועות מגבה המוסך‬
‫בנקודות המוצגות באיור‪.‬‬
‫איור ‪45‬‬
‫חשוב‪ :‬עבור גירסאות דגמי ספורט‪,‬‬
‫במקרה של הרמת צד באמצעות‬
‫מגבה מוסך‪ ,‬היזהר לא לגרום נזקים‬
‫לספויילרים‪.‬‬
‫גרירת המכונית‬
‫ט בעת הגריר ה המסופקת עם‬
‫המכונית‪ ,‬ממוקמת בתיבת הכלים‪,‬‬
‫מתחת לשטיח תא המיטען‪.‬‬
‫הברגת טבעת הגרירה‪ ,‬איורים ‪46‬‬
‫‪47‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬שחרר את המכסה ‪;A‬‬
‫‪ ¥‬הוצא את טבעת הגרירה ‪ B‬מתוך‬
‫התומך;‬
‫‪ ¥‬הברג את טבעת הגרירה לפין‬
‫הקדמי או האחורי‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪46‬‬
‫אזהרה‬
‫בשעת גרירה זכור כי ללא‬
‫מגבר הבלם וללא הגה הכוח‪,‬‬
‫יידרש מאמץ רב יותר ללחוץ על‬
‫דוושת הבלמים ולסובב את‬
‫גלגל ההגה‪ .‬אל תשתמש‬
‫בכבלים גמישים לגרירה והימנע‬
‫מתנודות‪ .‬במהלך פעולות‬
‫הגרירה ודא שהידוק המיפרק‬
‫למכונית‪ ,‬אינו גורם נזק לרכיבים‬
‫שבאים עמה במגע‪ .‬כאשר‬
‫גוררים את המכונית‪ ,‬חייבים‬
‫לציית לתקנות תעבורה‬
‫מיוחדות‪ ,‬בנוגע לטבעת הגרירה‬
‫ולגרירה בדרכים‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫איור ‪47‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪185‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫אזהרה‬
‫אל תתניע את המנוע כאשר‬
‫גוררים את המכונית‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪186‬‬
‫לפני התקנת טבעת הגרירה‪,‬‬
‫נקה בקפדנות את התבריג ואת‬
‫תושבת עם ההברגה‪ .‬לפני‬
‫התחלת הגרירה ודא שטבעת‬
‫הגרירה מהודקת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לפני התחלת הגרירה‪ ,‬שחרר‬
‫את נועל ההגה )ראה סעיף‬
‫“מתג ההצתה“‪ ,‬בפרק “לוח‬
‫המחוונים והבקרים“(‪ .‬בעת‬
‫הגרירה‪ ,‬זכור כי ללא הסיוע של‬
‫מגבר הבלם והגה הכוח‪ ,‬יידרש‬
‫מאמץ רב יותר ללחוץ על דוושת‬
‫הבלמים ולסובב את גלגל ההגה‪.‬‬
‫אל תשתמש בכבלים גמישים‬
‫לגרירה והימנע מתנודות‪.‬‬
‫במהלך פעולות הגרירה ודא‬
‫שהידוק המיפרק למכונית‪ ,‬אינו‬
‫גורם נזק לרכיבים הבאים איתה‬
‫במגע‪ .‬כאשר גוררים את‬
‫המכונית‪ ,‬חייבים לציית לתקנות‬
‫תעבורה מיוחדות‪ ,‬בנוגע‬
‫לטבעת הגרירה ולגרירה‬
‫בדרכים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בווי הגרירה הקדמי והאחורי יש‬
‫להשתמש בדרכים רק עבור‬
‫פעולות חירום‪ .‬הגרירה מותרת‬
‫למרחקים קצרים בשימוש‬
‫בהתקן מיוחד‪ ,‬התואם לקוד‬
‫הדרכים הראשיות )מוט קשיח(‬
‫להניע את המכונית בדרך‪,‬‬
‫כהכנה לגרירה או הובלה על כלי‬
‫רכב מיוחד‪ .‬אין להשתמש בווים‬
‫לחילוץ המכונית מהדרך או‬
‫ממקום שיש בו מכשולים ו‪/‬או‬
‫גרירה בשימוש בכבלים או‬
‫התקנים בלתי קשיחים אחרים‪.‬‬
‫ביחס לתנאים המצוינים לעיל‪,‬‬
‫הגרירה חייבת להתבצע עם שני‬
‫כלי רכב )האחד גורר השני‬
‫נגרר(‪ ,‬מיושרים ככל הניתן‬
‫באותו קו ציר מרכזי‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫טיפולים עפ“י לוח זמנים ‪189 .............................................‬‬
‫תוכנית טיפולים ‪189 ..............................................................‬‬
‫בדיקות תקופתיות ‪193 ........................................................‬‬
‫שימוש במכונית בתנאי הפעלה קשים ‪193 .................‬‬
‫בדיקת מפלסי נוזלים ‪194 ....................................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪200 .........................................................................‬‬
‫מסנן אבקנים ‪200 ..................................................................‬‬
‫מצבר ‪201 ..................................................................................‬‬
‫גלגלים וצמיגים ‪203 ...............................................................‬‬
‫צינורות גומי ‪204 ......................................................................‬‬
‫מגבי השמשה הקדמית‪/‬חלון אחורי ‪246 .......................‬‬
‫מרכב ‪206 ...................................................................................‬‬
‫פנים המכונית ‪210 .................................................................‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪187‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪188‬‬
‫טיפולים עפ“י לוח זמנים‬
‫תחזוקה נכונה חיונית לאבטחת חיי‬
‫שירות ארוכים של המכונית‪ ,‬בתנאי‬
‫ההפעלה הטובים ביותר‪.‬‬
‫זו הסיבה לכך שפיאט תכננה סידרת‬
‫בדיקות ופעולות תחזוקה אחרי כל‬
‫‪ 30,000‬ק“מ‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬חשוב מאוד לזכור כי טיפולים‬
‫בהתאם ללוח זמנים אינם מכסים את‬
‫כל דרישות המכונית‪ .‬כמו כן‪ ,‬בתקופה‬
‫ההתחלתית‪ ,‬לפני מועד הטיפול של‬
‫‪ 30,000‬ק“מ ולאחר מכן‪ ,‬בין טיפול‬
‫למשנהו עדיין נדרש טיפול סדיר כגון‪:‬‬
‫בדיקות שגרתיות‪ ,‬הוספת נוזלים‪,‬‬
‫בדיקת לחץ אוויר בצמיגים ועוד‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬מועדי הטיפול בהתאם‬
‫לתוכנית הטיפולים המתוכננת‬
‫מפורטים על ידי היצרן‪ .‬כשל בביצוע‬
‫הטיפולים המתוכננים עלול לגרום‬
‫לביטול תוקף האחריות‪.‬‬
‫טיפולים עפ“י לוח זמנים מבוצעים‬
‫בכל מוסכי השירות המורשים מטעם‬
‫חבר ת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬במועדים‬
‫שנקבעו מראש‪.‬‬
‫בביצוע פעולות תחזוקה וכן בפעולות‬
‫המתוכננות מתעורר לעיתים צורך‬
‫בהחלפת רכיבים או בתיקונים נוספים‪.‬‬
‫את אלה יש לבצע בהסכמה מפורשת‬
‫של הלקוח‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬במקרה של תקלת הפעלה‬
‫אנו ממליצים לך לפנות למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪,‬‬
‫ולא להמתין למועד הטיפול הבא‪.‬‬
‫במידה ואתה משתמש במכוניתך‬
‫לגרירה לעתים קרובות‪ ,‬המרווח בין‬
‫מועד טיפול אחד למשנהו חיי ב‬
‫להתקצר‪.‬‬
‫תוכנית טיפולים למנועי בנזין‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מועדי הטיפול יתבצעו בכל ‪ 30.000‬ק“מ‬
‫ק“מ באלפים‬
‫‪30‬‬
‫‪60‬‬
‫‪90‬‬
‫‪120‬‬
‫‪150‬‬
‫‪180‬‬
‫בדוק מצב‪/‬בלאי צמיגים תקן לחץ אוויר אם נדרש‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק פעולת מערכת התאורה )פנסים ראשיים‪ ,‬מחווני‬
‫כיוון‪ ,‬מהבהבי חירום‪ ,‬פנס תא המיטען‪ ,‬תאורת תא נוסעים‪,‬‬
‫נוריות אזהרה בלוח המחוונים וכו’(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק פעולת מגבים‪/‬שוטפים של השמשה הקדמית‬
‫בדוק מצב‪/‬בלאי רפידות בלמי דיסק קדמיים‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫בדוק מצב‪/‬בלאי רפידות בלמי תוף אחוריים‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫‪£‬‬
‫בצע בדיקה חזותית למצב‪ :‬המרכב‪ ,‬הגנת הגחון‪ ,‬צינורות‬
‫)פליטה דלק בלמים(‪ ,‬חלקי גומי )מגינים‪ ,‬שרוולים‪,‬‬
‫תותבים וכו’(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק ניקיון מנעולים‪ ,‬נועלי תא המנוע ותא המטען ושמן‬
‫אותם‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק מתח וכוונן את רצועות ההינע של אביזרים‬
‫)גירסאות דגמי ‪ 1.4 1.2‬עם התקן חימום(‬
‫‪£‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫בצע בדיקה חזותית לרצועות ההינע של אביזרים‬
‫החלף רצועות ההינע של האביזרים‬
‫בדוק וכוונן את מהלך ידית בלם החניה‪ ,‬אם נדרש‬
‫בדוק וכוונן מירווח דחיפים‪ ,‬אם נדרש )מלבד גירסאות דגמי‬
‫‪ 1.4‬ליטר ‪ 16‬שסתומים(‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אינדקס‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪189‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫ק“מ באלפים‬
‫‪30‬‬
‫‪60‬‬
‫‪90‬‬
‫‪120‬‬
‫‪150‬‬
‫‪180‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק פליטת מזהמים ממערכת הפליטה‬
‫החלף את מסנן האוויר‬
‫הוסף נוזלים )שמן מנוע‪ ,‬נוזל קירור‪ ,‬נוזל בלמים‬
‫אלקטרוליט‪ ,‬נוזל שטיפת השמשה הקדמית וכו’(‬
‫בדוק מצב שרשרת התזמון‬
‫בדוק פעולת מערכת בקרת המנוע )באמצעות שקע אבחון(‬
‫החלף מצתים‬
‫החלף רצועת תזמון )*(‬
‫החלף שמן מנוע ומסנן שמן )או כל ‪ 24‬חודשים(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫החלף נוזל בלמים )או כל ‪ 24‬חודשים(‬
‫החלף מסנן אבקנים )או כל ‪ 24‬חודשים(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫)*( את רצועת התזמון יש להחליף בכל ‪ 4‬שנים‪ ,‬ללא קשר למספר הקילומטרים שהמכונית עברה‪ ,‬במיוחד בתנאי‬
‫הפעלה קשים )תנאי אקלים קר‪ ,‬נהיגה עירונית‪ ,‬הפעלה בהילוך סרק לפרקי זמן ארוכים( ובמקרים אחרים בכל ‪ 5‬שנים‪.‬‬
‫כאשר המכונית משמשת בעיקר לנהיגה בעיר‪ ,‬ובמקרה שמספר הקילומטרים השנתי נמוך מ‬
‫‪ ,10,000‬החלף שמן מנוע ומסנן שמן בכל ‪ 12‬חודש‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪190‬‬
‫עבור גירסת דגם ‪ 1.4‬ליטר ‪ 120 T-JET‬כס“ל‪ ,‬כדי להבטיח פעולה נכונה ולהימנע מנזקים משמעותיים‬
‫למנוע‪ ,‬חובה‪:‬‬
‫ להשתמש במצתים ספציפיים מאושרים עבור מנוע ‪ T-JET‬בלבד‪ ,‬מאותו סוג ומאותו מותג )ראה‬
‫את הפיסקה “מנוע“(‪.‬‬
‫ להחליף את המצתים בתכיפות הנדרשת בהתאם ללוח הזמנים לטיפולים‪.‬‬
‫ אנו ממליצים לפנות למוסך מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫תוכנית טיפולים למנועי מולטיג’ט‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מועדי הטיפול יתבצעו בכל ‪ 30,000‬ק“מ‬
‫ק“מ באלפים‬
‫‪30‬‬
‫‪60‬‬
‫‪90‬‬
‫‪120‬‬
‫‪150‬‬
‫‪180‬‬
‫בדוק מצב‪/‬בלאי צמיגים תקן לחץ אוויר אם נדרש‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק פעולת מערכת התאורה )פנסים ראשיים‪ ,‬מחווני‬
‫כיוון‪ ,‬מהבהבי חירום‪ ,‬פנס תא המיטען‪ ,‬תאורת תא נוסעים‬
‫נוריות אזהרה בלוח המחוונים וכו’(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק פעולת מגבים‪/‬שוטפים של השמשה הקדמית‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק מיקום‪/‬בלאי להבי מגבי שמשה קדמית‪/‬חלון אחורי‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק מצב‪/‬בלאי רפידות בלמי דיסק קדמיים‬
‫ואחוריים )אם קיימים(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק מצב ובלאי אטימת רפידות בלמי דיסק אחוריים‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫בדוק‪/‬בלאי רפידות בלמי תוף אחוריים )דגם ‪ 1.3‬מולטיג‘ט(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בצע בדיקה חזותית לתנאי‪ :‬המרכב‪ ,‬הגנת הגחון‪,‬‬
‫צינורות )פליטה דלק בלמים(‪ ,‬חלקי גומי‬
‫)מגינים‪ ,‬שרוולים‪ ,‬תותבים וכו’(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק ניקיון מנעולים‪ ,‬נועלי תא המנוע ותא‬
‫המיטען ושמן אותם‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק ומלא )אם נדרש( מפלסי נוזלים‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק וכוונן את מהלך ידית בלם היד‪ ,‬אם נדרש‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק פליטת מזהמים ממערכת הפליטה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בצע בדיקה חזותית לרצועות ההינע של אביזרים‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫‪£‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪191‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫ק“מ באלפים‬
‫‪30‬‬
‫‪60‬‬
‫‪90‬‬
‫‪120‬‬
‫‪150‬‬
‫‪180‬‬
‫בדוק פעולת מערכת בקרת מנוע )באמצעות‬
‫שקע אבחון(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫החלף רצועה‪)/‬ות( הינע לאביזרים‬
‫‪£‬‬
‫החלף רצועת תזמון )גירסאות דגמי ‪1.6‬מולטיג’ט( )*(‬
‫‪£‬‬
‫החלף מסנן דלק‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫החלף קרב מסנן אוויר‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫החלף שמן מנוע ומסנן שמן )בדגמי מולטיג’ט‬
‫ללא ‪) (DPF‬בכל ‪ 24‬חודשים(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫החלף שמן מנוע ומסנן שמן )בדגמי מולטיג’ט‬
‫עם ‪) (**) (DPF‬או בכל ‪ 24‬חודשים(‬
‫החלף נוזל בלמים )או בכל ‪ 24‬חודשים(‬
‫החלף מסנן אבקנים )או בכל ‪ 24‬חודשים(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫)*( יש להחליף את רצועת התזמון בכל ‪ 4‬שנים‪ ,‬ללא קשר למספר הקילומטרים שהמכונית עברה‪ ,‬במיוחד בתנאי‬
‫הפעלה קשים )אקלים קר‪ ,‬נהיגה עירונית‪ ,‬הפעלה בהילוך סרק לפרקי זמן ארוכים( ובמקרים אחרים בכל ‪ 5‬שנים‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫)**( את שמן המנוע ומסנן השמן יש להחליף בהתאם לתנאי ההפעלה של המכונית‪ ,‬וכאשר הדבר מצוין באמצעות‬
‫נורית האזהרה הרלוונטית או הודעה )אם קיימת( בלוח המחוונים )ראה פרק “נוריות אזהרה והודעות“(‪.‬‬
‫‪192‬‬
‫בדיקות תקופתיות‬
‫בדוק בכל ‪ 1,000‬ק“מ או לפני נסיעות‬
‫ארוכות והוסף במידת הצורך‪:‬‬
‫‪ ¥‬מפלס נוזל קירור מנוע;‬
‫‪ ¥‬מפלס נוזל בלמים;‬
‫‪ ¥‬מפלס נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית;‬
‫‪ ¥‬לחץ אוויר ומצב הצמיגים;‬
‫בדוק את פעולת מערכת התאורה‬
‫)פנסים ראשיים‪ ,‬מחווני כיוון‪ ,‬פנסי‬
‫תאורת חירום וכו’(‪.‬‬
‫‪ ¥‬בדוק את פעולת מגבי‪/‬שוטפי‬
‫השמשה הקדמית ואת מיקום‪/‬‬
‫בלאי מגב החלון האחורי‪.‬‬
‫בדוק והוסף שמן מנוע במידת הצורך‬
‫בכל ‪ 3,000‬ק“מ‪.‬‬
‫אנו ממליצים לך להשתמש במוצרי‬
‫‪ ,FL Selenia‬המתוכננים ומיוצרים‬
‫במיוחד עבר מכוניות פיאט )ראה‬
‫טבלת “קיבולים“ בפרק “נתונים‬
‫טכניים“(‪.‬‬
‫שימוש במכונית בתנאי‬
‫הפעלה קשים‬
‫כאשר תנאי השימוש במכונית הם‬
‫קשים במיוחד‪:‬‬
‫‪ ¥‬גרירת גרור או קרוואן;‬
‫‪ ¥‬דרכים מאובקות;‬
‫‪ ¥‬נסיעות תכופות למרחקים קצרים‬
‫)פחות מ ‪ 7‬או ‪ 8‬ק“מ( תכופות‬
‫ובטמפרטורות נמוכות מ‪;0°C‬‬
‫‪ ¥‬הפעלת מנוע בהילוך סרק לעתים‬
‫תכופות ונהיגה במהירויות נמוכות‬
‫למר חקים ארוכים )לדוגמה‪:‬‬
‫משלוחים לבתים(‪ ,‬או במקרה של‬
‫השבתה במשך זמן ארוך;‬
‫‪ ¥‬דרכים עירוניות;‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫בדוק לעתים תכופות יותר‬
‫מהנדרש בתוכנית הטיפולים‪:‬‬
‫את מצב ובלאי ר פידות בלמי‬
‫הדיסק הקדמיים;‬
‫נקיון נועלי תא המנוע ותא המיטען‬
‫ואת ניקיון הבריחים ושמן אותם;‬
‫בדיקה חזותית למנוע‪ ,‬לתיבת‬
‫ההילוכים‪ ,‬למער כת ההנעה‪,‬‬
‫לצינורות )הפליטה הדלק ‬
‫הבלמים(‪ ,‬חלקי גומי )מגינים‪,‬‬
‫שרוולים‪ ,‬תותבים וכו’(;‬
‫את טעינת המצבר ואת מיפלס‬
‫נוזל המצבר )אלקטרוליט(;‬
‫בדיקה חזותית של מצב רצועות‬
‫ההינע השונות;‬
‫בדוק והחלף את מסנן האבקנים‪,‬‬
‫במידת הצורך;‬
‫בדוק והחלף את מסנן האוויר‪,‬‬
‫במידת הצורך‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪193‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫בדיקת מפלסי נוזלים‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תעשן בעת עבודה‬
‫בתא המנוע‪ :‬נוכחות של גזים‬
‫ואדים דליקים עלולים ליצור‬
‫סיכון לשריפה‪.‬‬
‫היה זהיר כאשר אתה‬
‫מוסיף נוזלים ודאג לא‬
‫לבלבל בין סוגי הנוזלים‬
‫השונים‪:‬‬
‫הנוזלים אינם זהים וטעות עלולה‬
‫לגרום נזק למכונית‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫איור ‪ 1‬גירסאות מנועים ‪ 1.2‬ו ‪1.4‬‬
‫נוזל קירור מנוע‬
‫נוזל מצבר‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫נוזל בלמים‬
‫שמן מנוע‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪ 2a‬גירסאות מנועים ‪ 16 1.4‬שסתומים‬
‫‪194‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫נוזל קירור מנוע‬
‫מצבר‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫נוזל בלמים‬
‫שמן מנוע‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫שמן מנוע‬
‫נוזל קירור מנוע‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫נוזל בלמים‬
‫מצבר‬
‫מסנן דלק )דיזל(‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫איור ‪ 2b‬דגמי ‪1.4‬‬
‫‪T-JET‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫איור ‪ 3‬דגמי ‪ 1.3‬מולטיג‘ט‬
‫‪195‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫איור ‪ 4‬דגמי מנועי מולטיג’ט ‪1.6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪196‬‬
‫שמן מנוע‬
‫נוזל קירור מנוע‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫נוזל בלמים‬
‫מצבר‬
‫מסנן דלק )דיזל(‬
‫מדיד שמן מנוע‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪ 5‬דגמי ‪ 1.2‬ו ‪1.4‬‬
‫איור ‪ 6b‬דגמי ‪1.4‬‬
‫איור ‪ 6a‬דגמי ‪ 16 1.4‬שסתומים‬
‫איור ‪ 7‬דגמי ‪ 1.3‬מולטיג‘ט‬
‫שמן מנוע‪ ,‬איורים ‪ 7 ,6 ,5‬ו ‪6‬‬
‫בדוק את מפלס השמן דקות מספר‬
‫)כחמש דקות( לאחר הפסקת פעולת‬
‫המנוע‪ ,‬כאשר המכונית חונה על פני‬
‫קרקע ישרים‪.‬‬
‫מיפלס השמן חייב להיות בין הסימונים‬
‫‪ MIN‬ו ‪ MAX‬על מדיד השמן ‪.B‬‬
‫הפער בין הסימונים ‪ MIN‬ו ‪MAX‬‬
‫מקביל לליטר שמן אחד לערך‪.‬‬
‫במידה ומיפלס השמן קרוב או אפילו‬
‫נמוך מהסימון ‪ MIN‬הוסף שמן דרך‬
‫צוואר המילוי ‪ A‬עד שהמיפלס יגיע‬
‫לסימון ‪.MAX‬‬
‫אסור למיפלס השמן לעבור‪ ,‬אף פעם‬
‫את הסימון ‪.MAX‬‬
‫‪T-JET‬‬
‫איור ‪ 8‬דגמי ‪ 1.6‬מולטיג‘ט‬
‫צריכת שמן מנוע‬
‫הצריכה המירבית של שמן המנוע‪,‬‬
‫היא ‪ 400‬גרם לכל ‪ 1000‬ק“מ‪.‬‬
‫כאשר המכונית חדשה צריך להריץ‬
‫את המנוע‪ .‬לכן אפשר להעריך את‬
‫צריכת השמן רק לאחר ‪6,0005,000‬‬
‫ק“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬צריכת השמן תלויה בסגנון‬
‫הנהיגה ובתנאים שבהם מפעילים את‬
‫המכונית‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לפני שאתה בודק את מיפלס‬
‫השמן לאחר הוספה או החלפה של‬
‫שמן הנח למנוע לפעול כמה דקות‬
‫לאחר הפעלתו‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪197‬‬
‫שמן מנוע משומש ומסנן‬
‫שמן שהוחלף‪ ,‬כוללים‬
‫חומרים המזיקים לסביבה‪.‬‬
‫להחלפת השמן והמסנן התקשר‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חבר ת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ מכיוון‬
‫שבמוסך קיים ציוד לסילוק השמן‬
‫והמסננים הפסולים‪ ,‬תוך שמירה‬
‫על הסביבה והחוק‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫איור ‪9‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר המנוע חם היזהר‬
‫כאשר אתה עובד בתוך תא‬
‫המנוע‪ ,‬כדי להימנע מכוויות‪.‬‬
‫זכור שכאשר המנוע חם‪,‬‬
‫המאוורר עלול להתחיל לפעול‬
‫וקיימת סכנת פציעה‪ .‬צעיפים‪,‬‬
‫עני בות ושאר חלקי ביגוד‬
‫רפויים‪ ,‬עלולים להילכד בחלקים‬
‫הנעים‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪198‬‬
‫אל תוסיף שמן מסוג‬
‫שונה מזה שכבר נמצא‬
‫במנוע‪.‬‬
‫נוזל קירור מנוע‪ ,‬איור ‪9‬‬
‫את מיפלס נוזל קירור המנוע צריך‬
‫לבדוק כאשר המנוע קר‪ .‬המיפלס‬
‫צריך להיות בין הסימונים ‪ MIN‬ו ‪MAX‬‬
‫שעל מיכל נוזל הקירור‪.‬‬
‫אם המיפלס נמוך הוסף באיטיות‬
‫תערובת של ‪ 50%‬מים מזוקקים ו‬
‫‪ ,PARAFLU UP 50%‬של קבוצת‬
‫‪ ,Selenia‬דרך צוואר המילוי ‪ A‬עד‬
‫שהמיפלס יגיע ל ‪.MAX‬‬
‫תערובת ‪ 5050‬של ‪PARAFLU UP‬‬
‫ומים מזוקקים‪ ,‬מעניקה הגנה נגד‬
‫קפיאה עד ל‪.-35°C‬‬
‫כאשר משתמשים ברכב בתנאים‬
‫אקלימיים קשים במיוחד‪ ,‬אנו‬
‫ממליצים להשתמש בתערובת של‬
‫‪ 6040‬של ‪ PARAFLU UP‬עם מים‬
‫מזוקקים‪.‬‬
‫מער כת קירור המנוע‬
‫מיועדת לנוזל הגנה כנגד‬
‫קפיאה ‪.PARAFLU UP‬‬
‫כאשר אתה מוסיף נוזל קירור‬
‫השתמש באותו סוג נוזל שכבר‬
‫נמצא במערכת הקירור‪ .‬לא ניתן‬
‫לערבב את נוזל ‪ PARAFLU UP‬עם‬
‫שום סוג אחר של נוזל‪ .‬כאשר‬
‫נעשה ערבוב כזה אל תפעיל בשום‬
‫אופן את המנוע‪ .‬התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חבר ת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת הקירור נמצת תחת‬
‫בלחץ‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬החלף את‬
‫מכסה המערכת במכסה מקורי‬
‫אחר‪,‬‬
‫אחרת קיים סיכון להפחתת‬
‫יעילות המערכת‪ .‬אל תסיר את‬
‫מכסה המיכל כאשר המנוע חם‪:‬‬
‫אתה עלול לספוג כוויות‪.‬‬
‫בדוק את המפלס מבעד למיכל‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫אזהרה‬
‫אל תנהג כאשר מיכל נוזל‬
‫שטיפת השמשה הקדמית ריק‪:‬‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫חיוני לשיפור הראות‪.‬‬
‫איור ‪10‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪11‬‬
‫נוזל שטיפת שמשה קדמית‪/‬‬
‫חלון אחורי איור ‪10‬‬
‫להוספת נוזל‪ ,‬הסר את המכסה ‪.A‬‬
‫הוסף תערובת של מים ו ‪TUTELA‬‬
‫‪ ,PROFESSIONAL SC35‬בריכוזים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪30%‬‬
‫‪ SC35‬ו ‪ 70%‬מים בקיץ‪.‬‬
‫‪TUTELA PROFESSIONAL 50%‬‬
‫‪ SC35‬ו ‪ 50%‬מים בחורף‪.‬‬
‫במקרה של טמפרטורות מתחת ל‬
‫‪ ,-20°C‬השתמש בנוזל‬
‫‪TUTELA PROFESSIONAL‬‬
‫‪TUTELA PROFESSIONAL SC35‬‬
‫לא מדולל‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫תוספים מסחריים מסוימים‬
‫לנוזל שטיפת השמשה‬
‫הקד מית הם דליקים‪ .‬תא‬
‫המנוע כולל ר כי בים חמים‪,‬‬
‫כאשר עלולים להצית את‬
‫התוספים ולגרום לשריפה‪.‬‬
‫נוזל בלמים‪ ,‬איור ‪11‬‬
‫שחרר את המכסה ‪ A‬מהברגתו ובדוק‬
‫את מיפלס נוזל הבלמים‪ ,‬וודא‬
‫שהמיכל מלא ‪.MAX‬‬
‫מיפלס נוזל הבלמים במיכל לא צריך‬
‫לעבור מעל הסימן ‪.MAX‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל בלמים‪,‬‬
‫מומלץ להשתמש בנוזל בלמים לפי‬
‫הטבלה “נוזלים ושמנים“ )ראה פרק‬
‫“מאפיינים טכניים“(‪.‬‬
‫הערה נקה את מכסה המיכל‬
‫בקפדנות‪ ,‬ואת פני השטח המקיפים‬
‫אותו‪.‬‬
‫עם פתיחת המכסה‪ ,‬הקדש תשומת‬
‫לב מרבית‪ ,‬למנוע חדירת מזהמים‬
‫למיכל‪.‬‬
‫על מנת להוסיף נוזל‪ ,‬השתמש תמיד‬
‫במשפך עם מסנן מובנה‪ ,‬עם רשת‬
‫סינון שווה או פחות מ ‪ 0.12‬מ“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬נוזל בלמים הוא חומר סופג‬
‫לחות‪ .‬מסיבה זו כאשר מפעילים את‬
‫המכונית באזורים עם לחות‬
‫אטמוספרית גבוהה‪ ,‬יש להחליף את‬
‫נוזל הבלמים לעתים תכופות יותר‬
‫מאשר מצוין “בתוכנית הטיפולים“‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫וודא שנוזל הבלמים‬
‫)שהוא חומר מאכל חריף‬
‫מאוד(‪ ,‬לא יישפך על גוף‬
‫המכונית; כאשר הוא נשפך על‬
‫שכבת הצבע שטוף מיד במים‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪199‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪200‬‬
‫אזהרה‬
‫נוזל הבלמים הוא חומר רעיל‬
‫ומאכל חריף מאוד‪ .‬במקרה של‬
‫מגע מקרי ברכב שטוף מיד‬
‫את החלקים שנפגעו בתמיסת‬
‫סבון נייטראלי ומים‪ .‬לאחר מכן‬
‫שטוף ביסודיות במים‪ .‬במקרה‬
‫של בליעת הנוזל פנה מיד‬
‫לרופא‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הסמל על המיכל מציין נוזל‬
‫בלמים סינתטי‪ ,‬השונה מנוזל‬
‫מסוג מינרלי‪ .‬השימוש בנוזלים‬
‫מינרליים יגרום לנזקים בלתי‬
‫הפיכים לאטמים המיוחדים של‬
‫מערכת הבלמים‪.‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫מסנן אבקנים‬
‫החלפת מסנן אוויר חייבת להתבצע‬
‫במוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫החלפת מסנן אבקנים חיי בת‬
‫להתבצע במוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫מצבר‬
‫המצבר הוא מסוג “תחזוקה נמוכה“‪:‬‬
‫בתנאי הפעלה רגילים אין צור ך‬
‫להוסיף מים מזוקקים לאלקטרוליט‪.‬‬
‫ביקורת טעינה ומפלס אלקטרוליט‬
‫פעולות הביקורת חייבות להתבצע‬
‫בידי סגל עובדים מומחים‪ ,‬בהתאם‬
‫למפרטים הנכללים בחוברת שימוש‬
‫ותחזוקה‪ .‬כל פעולות הוספת נוזל‬
‫חייבות להתבצע בידי סגל עובדים‬
‫מומחים ובמוסך מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הנוזל הנמצא במצבר הוא חומר‬
‫רעיל ומאכל‪ .‬הימנע ממגע שלו‬
‫בעורך ובעיניך‪ .‬אל תקרב להבות‬
‫גלויות או מקורות אפשריים‬
‫לגיצים אלה מצבר‪ :‬סכנת‬
‫שריפה והתפוצצות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הפעלת המצבר עם מיפלס נוזל‬
‫נמוך עלולה לגרום לגרום נזק‬
‫בלתי הפיך למצבר‪ ,‬וגם עלולה‬
‫לגרום להתפוצצותו‪.‬‬
‫החלפת המצבר‬
‫כאשר נדרש‪ ,‬החלף את המצבר‬
‫במצבר מקורי‪ ,‬בעל אותו מיפרט‪.‬‬
‫אם מתקינים מצבר בעל מיפרט אחר‪,‬‬
‫מירווחי הזמן בין הטיפולים המצויינים‬
‫“בתוכנית הטיפולים“ בפרק זה‪ ,‬לא‬
‫יהיו תקפים יותר‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬התייחס להוראות המסופקות על‬
‫ידי יצרן המצבר‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪201‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪202‬‬
‫התקנה לא נכונה של‬
‫חשמליים‬
‫אביזרים‬
‫ואלקטרוניים‪ ,‬עלולה לגרום‬
‫נזק חמור למכונית‪.‬‬
‫אם ברצונך להתקין אביזרים חשמליים‬
‫הצורכים חשמל באופן קבוע )אזעקה‪,‬‬
‫ערכת דיבורית וכו’(‪ ,‬התקשר למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫בע“מ‪ .‬הצוות המיומן ייעץ לך לגבי‬
‫להצעת ההתקנים המתאימים ביותר‬
‫למכוניתך‪ ,‬יעריך את צריכת החשמל‬
‫הכללית ויבדוק אם מערכת החשמל‬
‫במכוניתך מסוגלת לעמוד בעומס‬
‫הנדרש‪ ,‬או שיש לשלב בה מצבר חזק‬
‫יותר‪.‬‬
‫מצברים כוללים חומרים‬
‫מזיקים מאוד לסביבה‪.‬‬
‫אנו ממליצים לך להחליף את‬
‫המצבר במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪ ,‬המצויד בציוד‬
‫המתאים לסילוק מצברים ישנים‪ ,‬תוך‬
‫שמירה על איכות הסביבה ועל החוק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם משאירים את המכונית ללא‬
‫הפעלה למשך פרקי זמן ארוכים‬
‫בתנאי קור‪ ,‬הסר את המצבר ואחסן‬
‫אותו במקום חם‪ ,‬כדי למנוע את‬
‫קפיאתו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר עובדים על המצבר או‬
‫קרוב אליו יש להרכיב תמיד‬
‫משקפי מגן‪.‬‬
‫עצות מעשיות להארכת חיי‬
‫השירות של המצבר שלך‬
‫הימנע מלרוקן את המצבר ובכך‬
‫תאריך את חיי השירות שלו‪ .‬שים לב‬
‫לנקודות הבאות‪:‬‬
‫‪ ¥‬כאשר אתה מחנה את מכוניתך‪,‬‬
‫ודא שכל הדלתות‪ ,‬דלת תא‬
‫המיטען ומכסה תא המנוע‬
‫סגורות היטב;‬
‫‪ ¥‬פנסי התקרה חייבים להיות כבויים‪.‬‬
‫מכל מקום המכונית מצוידת‬
‫במער כת אוטומטית לכי בוי‬
‫התאורה הפנימית;‬
‫‪ ¥‬אל תשאיר אביזרים )לדוגמה‪:‬‬
‫מערכת שמע‪ ,‬מהבהבי חירום‬
‫וכו’( מופעלים למשך פרקי זמן‬
‫ארוכים‪ ,‬כאשר מנוע המכונית אינו‬
‫פועל;‬
‫‪ ¥‬לפני ביצוע פעולה כלשהי‬
‫במערכת החשמל נתק את‬
‫הכבל השלילי של המצבר;‬
‫‪ ¥‬קוטבי המצבר חייבים להיות תמיד‬
‫מהודקים באופן מושלם‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬מצבר הנשמר במצב מתח‬
‫של פחות מ ‪) 50%‬המחוון האופטי‬
‫מציג צבע שחור ללא אזור ירוק‬
‫במרכז( לכל פרק זמן שהוא‪ ,‬יינזק‬
‫ב“התגפרות“ שתוביל לירידה בהספק‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מעבר לכך‪ ,‬הדבר עלול להוביל לסיכון‬
‫רב יותר של קפיאת האלקטרוליט‬
‫)מה שעלול לקרות גם בטמפרטורה‬
‫של ‪ -10°C‬אם המכונית היתה‬
‫מושבתת למשך פרק זמן ארוך‪,‬‬
‫התייחס לסעיף “אי פעילות מכונית“‬
‫בפרק “שימוש נכון במכונית“‪.‬‬
‫אם לאחר רכישת המכונית ברצונך‬
‫להתקין אביזרים חשמליים‪ ,‬הצורכים‬
‫חשמל באופן קבוע )אזעקה וכו’(‪,‬‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ; הצוות המיומן‬
‫ייעץ לך לגבי ר כישת ההתקנים‬
‫המתאימים ביותר‪ ,‬יעריך את צריכת‬
‫החשמל הכללית ויבדוק באם מערכת‬
‫החשמל במכוניתך עשויה לעמוד‬
‫בעומס הנדרש או שיש צורך לשלב‬
‫מצבר חזק יותר במערכת החשמל‬
‫במכוניתך?‬
‫מאחר וההתקנים האלה ממשיכים‬
‫לצרוך אנרגיה‪ ,‬גם כאשר מפתח‬
‫ההצתה מוסר הם מרוקנים בהדרגה‬
‫את המצבר‪.‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫בדוק אל לחץ האוויר בכל צמיג‪ ,‬כולל‬
‫בגלגל החלופי בכל שבועיים ולפני‬
‫נסיעה ארוכה‪ .‬לחץ האוויר חייב‬
‫להיבדק כאשר הצמיגים נחו והם‬
‫קרים‪.‬‬
‫לניפוח לחצי אוויר נכונים בצמיגים‪,‬‬
‫ראה “גלגלים“ בפרק “נתונים‬
‫טכניים“‪.‬‬
‫לחצי אוויר לא נכונים יגרמו לבלאי‬
‫מואץ של הצמיגים‪ ,‬איור ‪:14‬‬
‫‪ A‬לחץ אוויר נורמלי‪ :‬סוליית הצמיג‬
‫מתבלה באופן שווה‪.‬‬
‫‪ B‬לחץ אוויר נמוך‪ :‬סוליית הצמיג‬
‫מתבלה במיוחד בקצוות‪.‬‬
‫‪ C‬לחץ אוויר גבוה‪ :‬סוליית הצמיג‬
‫מתבלה במיוחד במרכז‪.‬‬
‫חובה להחליף את הצמיגים כאשר‬
‫סוליית הצמיג מתבלה עד ל ‪1.6‬‬
‫מ“מ‪ .‬בכל מקרה‪ :‬ציית לחוקי המדינה‬
‫שבה מופעלת המכונית‪.‬‬
‫איור ‪14‬‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫הערות חשובות‬
‫‪ ¥‬הימנע ככל שניתן מבלימות עזות‬
‫ומתחילות נסיעה בחריקת צמיגים‬
‫וכו’‪ .‬היה זהיר הימנע מהתנגשות‬
‫עם שפות מדרכה‪ ,‬אל תעלה על‬
‫בורות או מכשולים קשיחים‬
‫‪¥‬‬
‫‪¥‬‬
‫אחרים‪ .‬נהיגה למשך פרקי זמן‬
‫ארוכים בדרכים משובשות עלולה‬
‫לגרום נזקים לצמיגים;‬
‫בדוק תקופתית את הצמיגים כדי‬
‫לוודא שאין חתכים בד פנות‪,‬‬
‫התנפחויות בלתי רגילות או בלאי‬
‫גדול של הצמיגים‪ .‬אם אחד או‬
‫יותר מהפגמים האלה מתגלה‪,‬‬
‫פנה למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ;‬
‫הימנע מהעמסת יתר של‬
‫המכונית בעת הנסיעה‪ :‬עומס יתר‬
‫עלול לגרום נזק חמור לגלגלים‬
‫ולצמיגים;‬
‫כאשר אירע נקר לצמיג עצור‬
‫מיד ותקן אותו כדי למנוע נזק‬
‫לצמיג‪ ,‬לחישוק‪ ,‬למער כת‬
‫המתלים ולמערכת ההיגוי;‬
‫צמיגים “מזדקנים“ גם כאשר לא‬
‫נעשה בהם שימוש רב‪ .‬סדקים‬
‫בגומי הסוליה הם סימנים של‬
‫“הזדקנות“‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬אם‬
‫הצמיגים מותקנים במכונית יותר‬
‫מ ‪ 6‬שנים‪ ,‬יש לבדוק אותם על‬
‫ידי מומחים‪ ,‬כדי להחליט האם‬
‫ניתן עדיין להמשיך להשתמש‬
‫בהם‪ .‬זכור לבדוק גם את הגלגל‬
‫החלופי;‬
‫‪ ¥‬במקרה של החלפת צמיגים ‬
‫התקן תמיד צמיגים חדשים‪,‬‬
‫הימנע מרכישת צמיגים ממקור‬
‫מפוקפק;‬
‫‪ ¥‬אם הוחלף צמיג החלף גם את‬
‫שסתום הניפוח;‬
‫‪ ¥‬כדי לאפשר בלאי שווה של‬
‫הצמיגים הקדמיים והאחוריים‪,‬‬
‫מומלץ להחליף את מיקום‬
‫הצמיגים בכל ‪ 1510‬אלף ק“מ‪,‬‬
‫תוך הקפדה על העברת הצמיגים‬
‫באותו צד של המכונית‪ ,‬כדי להפוך‬
‫את כיוון הסיבוב‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫זכור‪ :‬אחיזת הכביש תלויה גם‬
‫בלחצי אוויר נכונים בצמיגים‪.‬‬
‫כאשר לחץ האוויר נמוך מדי‪,‬‬
‫הצמיג מתחמם חימום יתר‪,‬‬
‫מצב אשר עלול לגרום לנזק‬
‫חמור‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪203‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫אל תשנה את מיקום צמיגים‬
‫במכונית במצולב‪ ,‬בהעברה‬
‫מצד ימין של המכונית לצד‬
‫שמאל ולהיפך‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תטפל בחישוקים‬
‫מסגסוגת קלה בצביעה חוזרת‬
‫בר כב שעבור ה נד רשות‬
‫טמפרטורות גבוהות מ‪150°C‬‬
‫התכונות המכניות של הגלגלים‬
‫עלולות להיפגם‪.‬‬
‫צינורות גומי‬
‫לגבי צנר ת הגומי של מער כות‬
‫הבלמים והדלק עקוב בזהירות אחר‬
‫“תוכנית הטיפולים“ בפרק זה‪.‬‬
‫אוזון‪ ,‬טמפרטורות גבוהות וחוסר‬
‫בנוזלים לאורך זמן רב‪ ,‬אכן עלולים‬
‫לגרום להתקשחות ולסדיקה של‬
‫הצינורות ולדליפות אפשריות‪ .‬לכן‬
‫נחוצה ביקורת זהירה‪.‬‬
‫מגבי השמשה הקדמית‪/‬‬
‫החלון האחורי‬
‫להבים‬
‫נקה‪ ,‬תקופתית‪ ,‬את חלקי הגומי‬
‫בשימוש‪:‬‬
‫מומלץ‪TUTELA PROFESSIONAL :‬‬
‫‪. SC35‬‬
‫אם להבי הגומי מעוותים או בלויים‪,‬‬
‫יש להחליפם‪ .‬בכל מקר ה‪ ,‬יש‬
‫להחליפם פעם בשנה‪.‬‬
‫כמה רעיונות פשוטים יכולים להפחית‬
‫נזק אפשרי ללהבים‪:‬‬
‫‪ ¥‬כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת‬
‫ל‪ ,0°C‬ודא שהקור לא הקפיא‬
‫את הגומי שעל הזכוכית‪ .‬הפשר‬
‫את הקרח במידת הצורך‪ ,‬בשימוש‬
‫במוצר נגד קפיאה‪.‬‬
‫‪ ¥‬הסר את השלג מהזכוכית‪ :‬בנוסף‬
‫להגנה על הלהבים‪ ,‬אתה מונע‬
‫מאמצים מיותרים ממנוע‬
‫המגבים וחימום יתר‪.‬‬
‫‪ ¥‬אל תפעיל את מגבי השמשה‬
‫הקדמית על זכוכית יבשה‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אזהרה‬
‫אינדקס‬
‫‪204‬‬
‫נהיגה עם להבי מגבים בלויים‬
‫יוצר ת סיכון רציני מכיוון‬
‫שהראות מופחתת במזג אוויר‬
‫גרוע‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪15‬‬
‫איור ‪16‬‬
‫איור ‪17‬‬
‫החלפת להבי מגבי השמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬איור ‪15‬‬
‫להסרת הלהב‪:‬‬
‫‪ ¥‬הרם את זרוע המגב מהשמשה‬
‫הקדמית ‪;A‬‬
‫‪ ¥‬סובב את הלהב ‪ B‬סביב הפין ‪,C‬‬
‫הנמצא בקצה זרוע המגב ב‪;90°‬‬
‫‪ ¥‬הסר את להב המגב מהפין ‪;C‬‬
‫להתקנת להב חדש‪:‬‬
‫‪ ¥‬התקן את הפין ‪ C‬לתוך הנקב‬
‫הנמצא באמצע הלהב ‪;B‬‬
‫‪ ¥‬החזר את זרוע המגב עם הלהב‬
‫החדש לפני השמשה הקדמית‪.‬‬
‫החלפת להב מגב החלון‬
‫האחורי‪ ,‬איור ‪16‬‬
‫פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ ¥‬הרם את המכסה ‪ A‬והסר את‬
‫הזרוע מהרכב בשחרור האום ‪,B‬‬
‫המהדקת אותו לפין הציר;‬
‫‪ ¥‬התקן את הזרוע החדשה‪ ,‬כאשר‬
‫אתה ממקם אותה נכון והדק את‬
‫האום במלואו;‬
‫‪ ¥‬הנמך את המכסה‪.‬‬
‫נחירי ריסוס‬
‫מגבי השמשה הקדמית‪ ,‬איור ‪17‬‬
‫אם סילון הנוזל אינו מספק‪ ,‬בדוק‬
‫תחילה האם יש נוזל במיכל‪ :‬ראה‬
‫“בדיקת מיפלסי נוזלים“ בפרק זה‪.‬‬
‫לאחר מכן בדוק אם חרירי הנחירים‬
‫אינם חסומים‪ .‬נקה אותם במידת‬
‫הצורך באמצעות סיכה‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪205‬‬
‫מרכב‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫הגנה מהשפעות אטמוספריות‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪206‬‬
‫איור ‪18‬‬
‫מגב החלון האחורי‪ ,‬איור ‪18‬‬
‫סילון השטיפה של החלון האחורי הוא‬
‫קבוע‪.‬‬
‫מחזיק נחיר הסילון נמצא על החלון‬
‫האחורי‪.‬‬
‫הסיבות העיקריות לשיתוך הן הסיבות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪ ¥‬זיהום אטמוספרי;‬
‫‪ ¥‬אוויר מלוח ולח )אזורי חוף הים או‬
‫אקלים חם ולח(;‬
‫‪ ¥‬תנאים סביבתיים עונתיים‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬אין להפחית בהשפעת החיכוך‬
‫של אבק אטמוספרי נישא ברוח‪ ,‬ושל‬
‫חול‪ ,‬בוץ וחצץ הנזרקים על ידי מכוניות‬
‫אחרות‪.‬‬
‫פיאט שיל בה במכוניתך את‬
‫טכנולוגיות הייצור הטובות ביותר‪ ,‬כדי‬
‫להגן באופן יעיל על המרכב כנגד‬
‫שיתוך‪:‬‬
‫‪ ¥‬תהליכי צביעה ושיטות צביעה‬
‫המעניקים למכונית עמידות‬
‫מיוחדת כנגד שיתוך וחיכוך;‬
‫‪ ¥‬שימוש בלוחות פלדה מגולוונים‬
‫)או בטיפול קדם(‪ ,‬עם עמידות‬
‫גבוהה כנגד שיתוך;‬
‫‪ ¥‬ריסוס הגחון‪ ,‬תא המנוע‪ ,‬החלקים‬
‫הפנימיים של בתי הגלגלים‬
‫וחלקים אחרים‪ ,‬במוצרי שעווה‬
‫בעלי יכולת הגנה גבוהה;‬
‫‪ ¥‬ריסוס חומר הגנה על חלקי‬
‫פלסטיק‪ ,‬בנקודות היותר‬
‫החשופות‪ :‬ספי הדלתות‪ ,‬חלקים‬
‫פנימיים של הכנף‪ ,‬קצוות וכו’;‬
‫‪ ¥‬שימוש בקטעי תיבות “פתוחים“‬
‫למניעת התעבות ויצירת כיסי‬
‫לחות )המעודדים יצירת חלודה‬
‫פנימית(‪.‬‬
‫אחריות על המרכב והגחון‬
‫ה“פיאט פונטו“ שלך מכוסה באחריות‬
‫כנגד ניקבוב )פרפורציה( עקב חלודה‪,‬‬
‫של כל פרט מקורי במבנה או במרכב‪.‬‬
‫לתנאים הכלליים של האחריות הזאת‬
‫ התייחס לחוברת “אחריות פיאט“‪.‬‬
‫עצות לשימור המרכב‬
‫צבע‬
‫הצבע לא נועד רק למטרות‬
‫אסתטיות‪ ,‬אלא גם להגנה על לוחות‬
‫המתכת שמתחתיו‪.‬‬
‫במקר ה של שפשופים עמוקים‬
‫וחריצים מומלץ לך לדאוג לביצוע‬
‫מיידי של תיקוני צבע‪ .‬כדי למנוע את‬
‫היווצרות החלוד ה‪ .‬לתיקוני צבע‬
‫השתמש רק במוצרים מקוריים )ראה‬
‫“לוח זיהוי צבעי מר כב“‪ ,‬בפרק‬
‫“נתונים טכניים“(‪.‬‬
‫תחזוקת צבע שגרתית כוללת שטיפה‬
‫של המכונית במירווחי זמן התלויים‬
‫בתנאים הס בי בתיים בשימוש‬
‫במכונית‪ .‬לדוגמה‪ :‬באזורים עם רמת‬
‫זיהום גבוהה‪ ,‬או כאשר הד ר כים‬
‫מרוססות במלח‪ ,‬יהיה נכון לשטוף את‬
‫הרכב בתכיפות רבה יותר‪.‬‬
‫לשטיפה נכונה של המכונית‪:‬‬
‫‪ ¥‬כאשר המכונית נשטפת במיתקן‬
‫לשטיפה אוטומטית הסר את‬
‫האנטנה מהגג למניעת נזק‬
‫למכונית;‬
‫‪ ¥‬שטוף את המרכב בשימוש בסילון‬
‫מים בלחץ נמוך;‬
‫‪ ¥‬נגב בספוג עם תמיסת סבון קלה‪,‬‬
‫שטוף עם ספוג לעתים קרובות;‬
‫‪ ¥‬שטוף היטב במים ויבש בסילון‬
‫אוויר או במטלית מעור צבי‪.‬‬
‫כאשר אתה מייבש נקוט באמצעי‬
‫זהירות מיוחדים בייבוש החלקים‬
‫הנראים פחות לעין‪ ,‬כגון‪ :‬אזור הדלת‪,‬‬
‫מכסה תא המנוע וסביב הפנסים‬
‫הראשיים‪ ,‬מקומות שבהם יכולים‬
‫להצט בר מים‪ .‬אין להכניס את‬
‫המכונית מיד לאחר רחצה לתוך‬
‫מקומות סגורים‪ ,‬אלא להשאיר אותה‬
‫באוויר הפתוח‪ ,‬כך ששאריות המים‬
‫יתאדו‪.‬‬
‫אל תשטוף את המכונית לאחר‬
‫שעמדה בשמש או כאשר מכסה תא‬
‫המנוע חם‪ :‬ברק הצבע עלול‬
‫להתעמעם‪.‬‬
‫חובה לנקות את חלקי הפלסטיק‬
‫החיצוניים‪ ,‬בדיוק כמו את שאר חלקי‬
‫המכונית‪.‬‬
‫אל תחנה מתחת לעצים כאשר הדבר‬
‫אפשרי; השרף שעצים רבים מזילים‬
‫עלולים לגרום לעמעם את הצבע‬
‫ולעודד תהליכי החלדה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לשלשת ציפורים יש לשטוף‬
‫מיד וביסודיות‪ .‬החומצה שמכילה‬
‫הלשלשת היא חריפה במיוחד‪.‬‬
‫חומרי ניקוי גור מים‬
‫לזיהום מים‪ .‬לכן‪ ,‬יש‬
‫לשטוף את תא המנוע‬
‫באזורים שיש בהם אמצעי‬
‫קליטה וטיהור לנוזלים‬
‫המשמשים בשטיפה‪.‬‬
‫חלונות‬
‫השתמש במוצרי ניקוי מיוחדים‬
‫לחלונות‪.‬‬
‫השתמש גם במטליות נקיות למנוע‬
‫שריטות מהזכוכית ונזק לשקיפותה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬את החלק הפנימי של החלון‬
‫האחורי יש לנגב בעדינות עם מטלית‪,‬‬
‫בכיוון תילי החימום‪ ,‬כדי למנוע נזק‬
‫להתקן החימום‪.‬‬
‫תא המנוע‬
‫בתום עונת החור ף יש לשטוף‬
‫בזהירות את תא המנוע‪ ,‬אין לכוון את‬
‫סילון המים ליחידות הבקר ה‬
‫האלקטרוניות‪ .‬ל ביצוע השטיפה‬
‫התקשר למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת בע“מ‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬יש לשטוף את המכונית‬
‫כאשר המנוע קר ומפתח ההצתה‬
‫במצב ‪ .STOP‬לאחר השטיפה‪ ,‬ודא‬
‫שהגנות מסוימות )לדוגמה‪ :‬מכסי‬
‫גומי ומכסים שונים אחרים( לא ניזוקו‬
‫או הוסרו‪.‬‬
‫פנסים ראשיים‬
‫חשוב‪ :‬לעולם אל תשתמש בחומרים‬
‫ארומטיים )לדוגמה‪ :‬בנזין( או חומרים‬
‫קטוניים )לדוגמה‪ :‬אצטון( לניקוי‬
‫עדשות הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪207‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫פנים המכונית‬
‫בדוק תקופתית שלא נלכדו מים‬
‫מתחת לשטיחים )עקב טפטוף מים‬
‫מנעליים‪ ,‬מטריות וכו’( המים עלולים‬
‫לגרום להחלדת לוחות המתכת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫לעולם אל תשתמש במוצרים‬
‫דליקים כגון שמן אתר או בנזין‬
‫מזוקק‪ ,‬לניקוי חלקיה הפנימיים‬
‫של המכונית‪ .‬פריקת חשמל‬
‫סטטי הנוצר מהשפשוף במהלך‬
‫פעולות הניקוי‪ ,‬עלולה לגרום‬
‫לפריצת שריפה‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫אזהרה‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪208‬‬
‫אל תשמור מיכלי תר סיסים‬
‫בתוך המכונית‪ :‬הם עלולים‬
‫להתפוצץ‪ .‬לעולם אין לחשוף‬
‫לעולם מיכלי תר סיסים‬
‫לטמפרטורות גבוהות מ‪.50°C‬‬
‫הטמפרטור ה בתוך מכונית‬
‫החשופה לקרינת השמש‬
‫עלולה להיות גבוהה בהרבה‬
‫מהערך הזה‪.‬‬
‫ניקוי מושבים וחלקי אריג‬
‫וקטיפה‬
‫להסרת אבק השתמש במברשת‬
‫רכה או בשואב אבק‪ ,‬מברשת לחה‬
‫מנקה טוב יותר אריגי קטיפה‪.‬‬
‫שפשף את המושבים בספוג לח‬
‫בתמיסת מים ובחומר ניקוי עדין‪.‬‬
‫ריפוד של מכוניתך תוכנן‬
‫לעמוד בבלאי משימוש‬
‫רגיל במכונית‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬מומלץ להימנע מחיכוך‬
‫חזק או ממושך עם אביזרי ביגוד‪,‬‬
‫כגון‪:‬‬
‫אבזמי מתכת‪ ,‬חפי מתכת‪ ,‬מהדקי‬
‫וולקרו וכד‘; מאחר ופריטים אלה‬
‫גורמים ללחץ על כיסוי האריג‪ ,‬מה‬
‫שעלול לגרום לקריעת סי בים‬
‫וכתוצאה מכך נזק לכיסוי האריג‪.‬‬
‫חלקי פלסטיק פנימיים‬
‫לניקוי שיגרתי של חלקי הפלסטיק‬
‫הפנימיים השתמש במטלית רכה‬
‫ספוגה בתמיסה עדינה של מים וסבון‪.‬‬
‫הסר גריז וכתמים עיקשים באמצעות‬
‫תמיסה ייעודית‪ ,‬המתוכננת לשמר‬
‫את החזות והצבע של חלקי‬
‫הפלסטיק‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬לעולם אל תשתמש בספירט‬
‫או בבנזין לניקוי לוח המחוונים‪.‬‬
‫גלגל ההגה‪/‬תפוח ידית‬
‫ההילוכים עם כיסוי עור מקורי‬
‫את הר כי בים האלה מנקים רק‬
‫באמצעות תמיסה עדינה של מים‬
‫וסבון‪ .‬לעולם אל תשתמש בספירט או‬
‫במוצרים המבוססים על אלכוהול‪.‬‬
‫לפני שימוש במוצרים ייעודיים לניקוי‬
‫חלקי המכונית הפנימיים קרא בעיון‬
‫את תווית ההוראות והתכולה‪ ,‬כדי‬
‫לודא שאין בהם ספירט או חומרים‬
‫המבוססים על אלכוהול‪.‬‬
‫כאשר בניקוי פנים השמשה הקדמית‬
‫במוצרי ניקוי ייעודיים לזכוכית‪ ,‬נושרות‬
‫טיפות על כיסוי העור של גלגל ההגה‪/‬‬
‫תפוח ידית ההילוכים נגב אותן מיד‬
‫ונקה במים ותמיסת סבון עדינה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬כאשר אתה משלב את נועל‬
‫גלגל ההגה נקוט בזהירות מירבית כדי‬
‫למנוע שריטות על כיסוי העור‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫מידע זיהוי ‪210 ............................................................................‬‬
‫קודי מנוע גירסאות מרכבי ‪212 .......................................‬‬
‫מנוע ‪213 ......................................................................................‬‬
‫הזנת דלק‪/‬הצתה ‪215 ............................................................‬‬
‫מערכת הנעה ‪215 ....................................................................‬‬
‫בלמים ‪216 ...................................................................................‬‬
‫מתלים ‪216 ..................................................................................‬‬
‫היגוי ‪216 .......................................................................................‬‬
‫גלגלים ‪217 ..................................................................................‬‬
‫מידות ‪221 ....................................................................................‬‬
‫ביצועים ‪222 ................................................................................‬‬
‫משקלים ‪223 ..............................................................................‬‬
‫קיבולים ‪225 .................................................................................‬‬
‫נוזלים ושמנים ‪226 ...................................................................‬‬
‫צריכת דלק ‪226 .........................................................................‬‬
‫פליטת ‪229 ........................................... CO2‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪209‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪210‬‬
‫‪H‬‬
‫‪I‬‬
‫‪L‬‬
‫‪M‬‬
‫‪N‬‬
‫מידע זיהוי‬
‫אנו ממליצים לך לשים לב לקודי‬
‫הזיהוי‪ .‬מידע זיהוי מוטבע ונמסר על‬
‫גבי לוחיות שמיקומיהן הם כדלהלן‪:‬‬
‫‪ ¥‬לוחית דגם‪.‬‬
‫‪ ¥‬סימון שילדה‪.‬‬
‫‪ ¥‬לוחית זיהוי צבע מרכב‪.‬‬
‫‪ ¥‬סימון מנוע‪.‬‬
‫איור ‪1‬‬
‫לוחית דגם‪ ,‬איור ‪1‬‬
‫את לוחית הדגם ניתן למצוא בצד‬
‫שמאל של רצפת תא המטען‪ ,‬היא‬
‫נושאת את מידע הזיהוי הבא‪:‬‬
‫‪ B‬מספר משותף‬
‫‪ C‬קוד סוג המכונית‬
‫‪ D‬מספר שילדה‬
‫‪ E‬משקל מיר בי של המכונית‪,‬‬
‫עמוסה במלואה‪.‬‬
‫‪ F‬משקל מירבי של המכונית‪ ,‬עם‬
‫גרור עמוס במלואו‪.‬‬
‫‪ G‬משקל מירבי על הסרן הקדמי‪.‬‬
‫משקל מירבי על הסרן האחורי‪.‬‬
‫סוג המנוע‪.‬‬
‫קוד דגם מרכב‪.‬‬
‫קוד חלקי חילוף‪.‬‬
‫מד קיבולת עשן )עבור מנועי דיזל(‪.‬‬
‫סימון מנוע‬
‫סימון המנוע מוט בע על בלוק‬
‫הצילינדרים וכולל את הדגם ומספר‬
‫השילדה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫איור ‪2‬‬
‫לוחית זיהוי צבע מרכב‬
‫איור ‪2‬‬
‫הלוחית קבועה על עמוד דלת תא‬
‫המטען החיצונית )צד שמאל(‪,‬‬
‫ונושאת את המידע הבא‪:‬‬
‫‪ A‬יצרן הצבע‪.‬‬
‫‪ B‬שם הצבע‪.‬‬
‫‪ C‬קוד צבע פיאט‪.‬‬
‫‪ D‬קוד ריסוס מחדש ותיקוני צבע‬
‫במכחול‪.‬‬
‫איור ‪3‬‬
‫סימון השילדה איור ‪3‬‬
‫מוטבע על רצפת תא הנוסעים‪ ,‬סמוך‬
‫למושב הימני הקדמי‪.‬‬
‫‪ ¥‬דגם המכונית )‪;(ZFA 199000‬‬
‫‪ ¥‬מספר השילדה‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪211‬‬
‫קודי מנוע גירסאות מרכבים‬
‫גירסת מרכב‬
‫דלתות‬5
‫קוד מנוע‬
‫גירסאות‬
‫דלתות‬3
‫התקני בטיחות‬
‫מושבים‬5
‫מושבים‬4
199BXAIA 01
199AXAIA 00D
199AXAIA 00E
199A4000
1.2
199BXBIA 03
199AXBIA 02D
199AXBIA 02E
350A1000
1.4
199BXGIB 14
199AXG IB 13
199AXGIB 13B
199A6000
1.4 16V
199BXMIA 26
199AXMIA 25
199AXMIA 25B
198A4000
1.4 T-JET
199BXPIA 30
199AXPIA 29
199AXPIA 29B
199A2000
1.3 Multijet 70HP✹
199BBXPIA 30C✤
199AXPIA 29C✤
199AXPIA 29D✤
199BXCIA 05
199AXCIA 04
199AXCIA 04C
199A2000
1.3 Multijet 75HP
199BXRIB 32✦
199AXRIB 31✦
199AXRIB 31B✦
199BXRIA 344✯
199AXRIA 33✯
199AXRIA 33B✯
199BXRIB 32C✦✤
199AXRIB 31C✦✤
199AXRIB 31D✦✤
199BXDIA 12✯
199AXDIA 11✯
199AXDIA 11B✯
199BXDIB 07✦
199AXDIB 06✦
199AXDIB 06C✦
199BXDIB 07B✤
199AXDIB 06D✤
199AXDIB 06E✤
199BXSIB 36✦✤
199AXSIB 35✦✤
199AXSIB 35B✦✤
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
223A9000
1.3 Multijet 85HP✹
‫תחזוקת הרכב‬
199A3000
1.3 Multijet 90HP✹
955A3000
1.6 Multijet 120HP
.‫הילוכים‬5 ‫דגם תיבת הילוכים עם‬
.‫הילוכים‬6 ‫דגם תיבת הילוכים עם‬
.(DPF) ‫דגם עם מסנן חלקיקי דיזל‬
.‫שווקים בהם הם ישימים‬/‫עבור דגמים‬
✯
✦
✤
✹
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
212
‫מנוע‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫כללי‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪16V‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪T-JET‬‬
‫קוד מנוע‬
‫מחזור‬
‫מספר ומערך הצילינדרים‬
‫קדח ומהלך‬
‫נפח‬
‫יחס דחיסה‬
‫הספק מרבי )‪(EEC‬‬
‫‪199A4000‬‬
‫‪350A1000‬‬
‫‪199A6000‬‬
‫‪198A4000‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫מומנט מרבי )‪(EEC‬‬
‫מצתים‬
‫דלק‬
‫במ“מ‬
‫בסמ“ק‬
‫ב‬
‫כס“ל‬
‫בסל“ד‬
‫ב ‪Nm‬‬
‫קג“מ‬
‫בסל“ד‬
‫‪kW‬‬
‫‪Otto‬‬
‫‪Otto‬‬
‫‪Otto‬‬
‫‪Otto‬‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫‪70.8X78.86‬‬
‫‪72X84‬‬
‫‪72X84‬‬
‫‪72X84‬‬
‫‪1242‬‬
‫‪11.1:1‬‬
‫‪48‬‬
‫‪65‬‬
‫‪5500‬‬
‫‪102‬‬
‫‪10.4‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪1368‬‬
‫‪11.1:1‬‬
‫‪57‬‬
‫‪77‬‬
‫‪6000‬‬
‫‪115‬‬
‫‪11.7‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪1368‬‬
‫‪10.8:1‬‬
‫‪70‬‬
‫‪95‬‬
‫‪6000‬‬
‫‪125‬‬
‫‪12.9‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪1368‬‬
‫‪9.8:1‬‬
‫‪88‬‬
‫‪120‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪206‬‬
‫‪21‬‬
‫‪1750‬‬
‫‪NGK‬‬
‫‪NGK‬‬
‫‪NGK‬‬
‫‪NGK‬‬
‫‪ZKR7A-10‬‬
‫‪ZKR7A-10‬‬
‫‪ZKR7A-10‬‬
‫‪IKR9F8‬‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת ‪95‬‬
‫)‪(EN228‬‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת ‪95‬‬
‫)‪(EN228‬‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת ‪95‬‬
‫)‪(EN228‬‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת ‪95‬‬
‫)‪(EN228‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪213‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫מנוע‬
‫כללי‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫קוד מנוע‬
‫מחזור‬
‫מספר ומערך הצילינדרים‬
‫במ“מ‬
‫קדח ומהלך‬
‫בסמ“ק‬
‫נפח‬
‫יחס דחיסה‬
‫ב ‪kW‬‬
‫הספק מרבי )‪(EEC‬‬
‫כס“ל‬
‫בסל“ד‬
‫ב ‪Nm‬‬
‫מומנט מרבי )‪(EEC‬‬
‫קג“מ‬
‫בסל“ד‬
‫מצתים‬
‫דלק‬
‫אינדקס‬
‫‪214‬‬
‫*‬
‫עבור דגמים‪/‬שווקים בהם הם ישימים‪.‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪1.6‬‬
‫מולטיג‘ט‬
‫מולטיג‘ט‬
‫מולטיג‘ט‬
‫מולטיג‘ט‬
‫מולטיג‘ט‬
‫*‪70 HP‬‬
‫‪199B2000‬‬
‫*‪75 HP‬‬
‫‪199A2000‬‬
‫*‪85 HP‬‬
‫‪223A9000‬‬
‫‪90 HP‬‬
‫‪199A3000‬‬
‫‪120 HP‬‬
‫‪955A3000‬‬
‫דיזל‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫דיזל‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫דיזל‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫דיזל‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫דיזל‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫‪69.6 x 82‬‬
‫‪69.6 x 82‬‬
‫‪69.6 x 82‬‬
‫‪69.6 x 82‬‬
‫‪79.5 x 80.5‬‬
‫‪1248‬‬
‫‪17.6:1‬‬
‫‪51‬‬
‫‪70‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪190‬‬
‫‪19.4‬‬
‫‪1750‬‬
‫‬
‫‪1248‬‬
‫‪17.6:1‬‬
‫‪55‬‬
‫‪75‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪190‬‬
‫‪19.4‬‬
‫‪1750‬‬
‫‬
‫‪11248‬‬
‫‪17.6:1‬‬
‫‪62‬‬
‫‪85‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪200‬‬
‫‪20.4‬‬
‫‪1750‬‬
‫‬
‫‪1248‬‬
‫‪17.6:1‬‬
‫‪66‬‬
‫‪90‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪200‬‬
‫‪20.4‬‬
‫‪1750‬‬
‫‬
‫‪1598‬‬
‫‪16.5:1‬‬
‫‪88‬‬
‫‪120‬‬
‫‪3750‬‬
‫‪320‬‬
‫‪32.6‬‬
‫‪1750‬‬
‫‬
‫סולר‬
‫מפרט‬
‫)‪(EN590‬‬
‫סולר‬
‫מפרט‬
‫)‪(EN590‬‬
‫סולר‬
‫מפרט‬
‫)‪(EN590‬‬
‫סולר‬
‫מפרט‬
‫)‪(EN590‬‬
‫סולר‬
‫מפרט‬
‫)‪(EN590‬‬
‫הצתה‬
‫‪1.2 - 1.4 - 1.4 16v‬‬
‫הזנת דלק‬
‫‪1.3 Multijet - 1.6 Multijet‬‬
‫‪1.4 T-JET‬‬
‫סדרתית הזרקה אלקטרונית‬
‫הזרקה אלקטרונית‬
‫עם מדחס טורבו ומצנן ביניים פנימי‬
‫רב נקודתית‬
‫הזרקה ישירה‬
‫“מסילה משותפת“‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫‪Multijet‬‬
‫אזהרה‬
‫שינויים או תיקונים במערכת הזנת הדלק המבוצעים באופן לא נכון‪ ,‬או מבלי לקחת בחשבון את המפרטים‬
‫הטכניים של המערכת‪ ,‬עלולים לגרום לתקלות ובעקבותיהן לסכנת שריפה‪.‬‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫מערכת ההנעה‬
‫במקרה חירום‬
‫‪1.2‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫מצמד‬
‫הנעה‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪75 HP‬‬
‫‪90 HP‬‬
‫חמישה או שישה‬
‫חמישה הילוכים לפנים עם הילוך נסיעה‬
‫הילוכים לפנים‬
‫לאחור וסינכרון להילוך משולב לפנים‪.‬‬
‫והילוך נסיעה לאחור‬
‫עם סינכרון לשילוב‬
‫הילוך לפנים‬
‫דוושה מתכוונת עצמאית ללא מהלך סרק‬
‫הנעה קדמית‬
‫‪1.4 16V - 1.4 T-JET‬‬
‫‪1.6 Multijet‬‬
‫שישה הילוכים לפנים‬
‫והילוך נסיעה לאחור‬
‫עם סינכרון לשילוב‬
‫הילוך לפנים‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪215‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪216‬‬
‫בלמים‬
‫‪1.6 Multijet‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪1.4 - 1.4 16V - 1.4 T-JET‬‬
‫‪1.2‬‬
‫בלמי שירות‪:‬‬
‫דיסק )באיוורור עצמי עבור דגמים אם סופקו(‬
‫ קדמיים‬
‫תוף או דיסק )בדגמים מסוימים(‬
‫ אחוריים‬
‫בקרה במנוף יד‪ ,‬פועל על הבלמים האחוריים‬
‫בלם חניה‬
‫חשוב‪ :‬מים‪ ,‬קרח‪ ,‬ומלח כנגד קפיאה על הדרכים עלולים להשאיר מישקעים על דיסקיות הבלמים ולהפחית את יעילות‬
‫הבלימה‪ ,‬בתחילת הבלימה‪.‬‬
‫מתלים‬
‫‪1.4 - 1.4 16V - 1.4 T-JET- 1.3 Multijet - 1.6 Multijet‬‬
‫קדמיים‬
‫אחוריים‬
‫‪1.2‬‬
‫מקפרסון גלגלים עצמאיים‬
‫עצמאיים‪ ,‬סוג מקפרסון עם מייצב רוחבי‬
‫סרן ומתלה גמישים עם גלגלים מחוברים בינם לבין עצמם‬
‫היגוי‬
‫‪1.6 Multijet‬‬
‫‪20 HP‬‬
‫סוג‬
‫מחזור היגוי‬
‫מינימלי במטרים‬
‫‪1.3 Multijet 1.3 Multijet‬‬
‫‪75 HP‬‬
‫‪90 HP‬‬
‫‪1.4 16V‬‬
‫‪1.4 T-JET‬‬
‫סבבת מסרק עם הגה כוח חשמלי‬
‫‪10.9‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.2‬‬
‫גלגלים‬
‫חישוקים וצמיגים‬
‫חישוקי פלדה כבושה או חישוקי‬
‫סגסוגת קלה‪ .‬צמיגים רדיאליים ללא‬
‫אבובים‪ .‬צמיגים עם מאפיינים‬
‫משותפים מופיעים ברשימת ספר‬
‫הרישום‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬במקרה של אידיוקים בין‬
‫המידע המסופק ב“ספר הוראות‬
‫תפעול לנהג“ הזה ו“ספר הרישום“‪,‬‬
‫עיין במיפרטים המוצגים בספר‬
‫הרישום בלבד‪.‬‬
‫להבטחת בטיחות המכונית בתנועה‪,‬‬
‫יש להשיג את המידות לפי המיפרט;‬
‫חובה להתקין צמיגים מאותו יצרן‬
‫ומאותו סוג על כל הגלגלים‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬אל תשתמש באבובים‬
‫בצמיגים רדיאליים‪.‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫חישוק מפלדה כבושה‪ .‬צמיג ללא‬
‫אבוב‪.‬‬
‫גיאומטריית גלגל‬
‫התכנסות חיובית גלגל קדמי‪:‬‬
‫‪ 1 ± 1‬מ“מ‬
‫התכנסות חיובית גלגל אחורי‬
‫‪ 1.7 ± 2‬מ“מ‬
‫הערכים מתייחסים למכונית כשירה‬
‫לתנועה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫איור ‪4‬‬
‫הבנת הסימון על הצמיג‬
‫איור ‪4‬‬
‫דוגמה‪:‬‬
‫‪ = 175‬רוחב נומינלי )‪ ,S‬מרחק בין‬
‫דפנות הצמיג במ“מ(‪.‬‬
‫‪ = 65‬אחוזים‪ .‬יחס גובה‪/‬רוחב )‪.(H/S‬‬
‫‪ = R‬צמיג רדיאלי‪.‬‬
‫‪ = 15‬קוטר החישוק באינצ’ים )‪.(Ø‬‬
‫‪ = 84‬שיעור עומס )קיבולת(‪.‬‬
‫‪ = T‬שיעור מהירות מירבי‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫‪175/65 R 15 84T‬‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪217‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪218‬‬
‫שיעור מהירות מירבי‬
‫‪ = Q‬עד ‪ 160‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = R‬עד ‪ 170‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = S‬עד ‪ 180‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = T‬עד ‪ 190‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = U‬עד ‪ 200‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = H‬עד ‪ 210‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = V‬עד ‪ 240‬קמ“ש‪.‬‬
‫שיעור מהירות מירבי עבור צמיגי‬
‫שלג‬
‫‪ = QM + S‬עד ‪ 160‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = TM + S‬עד ‪ 190‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = HM + S‬עד ‪ 210‬קמ“ש‪.‬‬
‫שיעור עומס )קיבולת(‬
‫‪ 462 = 81‬ק“ג‬
‫‪ 335 = 70‬ק“ג‬
‫‪ 475 = 82‬ק“ג‬
‫‪ 345 = 71‬ק“ג‬
‫‪ 487 = 83‬ק“ג‬
‫‪ 355 = 72‬ק“ג‬
‫‪ 500 = 84‬ק“ג‬
‫‪ 365 = 73‬ק“ג‬
‫‪ 515 = 85‬ק“ג‬
‫‪ 375 = 74‬ק“ג‬
‫‪ 530 = 86‬ק“ג‬
‫‪ 387 = 75‬ק“ג‬
‫‪ 545 = 87‬ק“ג‬
‫‪ 400 = 76‬ק“ג‬
‫‪ 560 = 88‬ק“ג‬
‫‪ 412 = 77‬ק“ג‬
‫‪ 580 = 89‬ק“ג‬
‫‪ 425 = 78‬ק“ג‬
‫‪ 600 = 90‬ק“ג‬
‫‪ 437 = 79‬ק“ג‬
‫‪ 615 = 91‬ק“ג‬
‫‪ 450 = 80‬ק“ג‬
‫הבנת סימון החישוק‬
‫איור ‪4‬‬
‫דוגמה‪6J X 15 ET43 :‬‬
‫= רוחב החישוק באינצ’ים ‪.1‬‬
‫‪6‬‬
‫= מיתאר ירידת מרכז‬
‫‪J‬‬
‫החישוק )הבליטה‬
‫החיצונית עליה נחה שפת‬
‫הצמיג( ‪.2‬‬
‫= קוטר חישוק נומינלי‬
‫‪15‬‬
‫באינצ’ים )מקביל לקוטר‬
‫הצמיג שיש להתקין‬
‫עליו( ‪.ø = 3‬‬
‫‪ = ET43‬זווית שפיעת גלגל‬
‫)המרחק בין מישטח‬
‫התמיכה דיסק‪/‬חישוק‬
‫לבין קו מרכז החישוק(‪.‬‬
‫דגם‬
‫חישוקים )*(‬
‫צמיגים‬
‫סטנדרטיים‬
‫שלג‬
‫גלגל חלופי )‪(£‬‬
‫צמיג‬
‫חישוק )*(‬
‫‪1.2‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫)‪175/65 R15 84T (M+S‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪185/65 R15 84T‬‬
‫‪195/65 R15 88H‬‬
‫)‪175/65 R15 84T (M+S‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫)‪195/65 R16 87H (M+S‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪1.4 16v‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 15” - ET 45‬‬
‫‪6.5j x 17” - ET 46‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪195/65 R15 87H‬‬
‫‪205/45 R17 88V‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫)‪195/65 R15 87H (M+S‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪1.4 T-JET‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 16” - ET 45‬‬
‫‪6.5j x 17” - ET 46‬‬
‫‪185/65 R15 88H‬‬
‫‪195/55 R16 87H‬‬
‫‪205/45 R17 88V‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫)‪195/55 R16 87H (M+S‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 16” - ET 45‬‬
‫‪6j x 17” - ET 46‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪195/55 R16 87H‬‬
‫‪205/45 R17 88V‬‬
‫)‪175/65 R15 84T (M+S‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫)‪195/65 R16 87H (M+S‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 16” - ET 45‬‬
‫‪6.5j x 17” - ET 46‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪195/55 R16 87H‬‬
‫‪205/45 R17 88V‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫)‪195/55 R16 87H (M+S‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪1.6 Multijet‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪6j x 16” - ET 45‬‬
‫‪6.5j x 17” - ET 46‬‬
‫‪185/65 R15 88H‬‬
‫‪195/55 R16 87H‬‬
‫‪205/45 R17 88V‬‬
‫)‪185/65 R15 88H (M+S‬‬
‫)‪195/55 R16 87H (M+S‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪75 HP‬‬
‫‪90 HP‬‬
‫‪120 HP‬‬
‫)*(‬
‫)‪(£‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88H‬‬
‫מרווח בין החפים ‪ 100‬מ“מ וחפי ‪ M12 X 1.5‬משמשים במיוחד רק עבור מכונית זו‪.‬‬
‫בהתאם לרמת הדיפון לגלגל החלופי יש צמיג ‪ 175/65 R15 84T‬וחישוק ‪ .6j x 15” - ET 43‬במקרה זה לצמיג ‪ 175/65 R15 84T‬יש את אותם מפרטים כמו‬
‫לגלגל החלופי‪ .‬לכן המלל והאזהרות בפיסקה “החלפת גלגל“ מתייחסים לצמיג ‪.175/65 R15 84T‬‬
‫אינדקס‬
‫‪219‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫לחצי ניפוח לצמיגים קרים )בר(‬
‫דגמים‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫עומס בינוני‬
‫עומס מלא‬
‫‪1.2‬‬
‫‪16v 1.4‬‬
‫‪1.4‬‬
‫קדמי אחורי קדמי אחורי קדמי אחורי‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪2.2‬‬
‫עומס בינוני‬
‫‪2.2‬‬
‫עומס מלא‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪185/65 R15 88H‬‬
‫‬
‫עומס בינוני‬
‫‬
‫עומס מלא‬
‫‬
‫‬
‫‪195/55 R16 87H‬‬
‫‪2.2‬‬
‫עומס בינוני‬
‫‪2.2‬‬
‫עומס מלא‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪205/45 R17 88V‬‬
‫‬
‫עומס בינוני‬
‫‬
‫עומס מלא‬
‫‬
‫‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪14‬‬
‫‪T-JET‬‬
‫קדמי אחורי‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪ 1.3‬מולטיג‘ט ‪ 1.3‬מולטיג‘ט ‪ 1.6‬מולטיג‘ט‬
‫‪90HP‬‬
‫‪75HP‬‬
‫קדמי אחורי קדמי אחורי קדמי אחורי‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‬
‫‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.6‬‬
‫‪2.6‬‬
‫‪2.8‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.5‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪220‬‬
‫הוסף ‪ 0.3‬בר ללחצי הניפוח המפורטים לצמיגים חמים‪ .‬בדוק ערכי לחץ האוויר כאשר הצמיגים קרים‪.‬‬
‫בצמיגי שלג הוסף ‪ 0.2‬בר לערכי הלחץ המפורטים עבור צמיגים סטנדרטיים‪.‬‬
‫כאשר נוהגים במהירות גבוהה מ ‪ 160‬קמ“ש‪ ,‬נפח צמיגים בערכי הניפוח בעומס מלא‪.‬‬
‫עם מערכת ‪) T.P.M.S‬בקרת לחץ אוויר בצמיגים( ערכי לחץ האוויר יהיו ב ‪ 0.1‬בר מעל הערכים המפורטים‪.‬‬
‫מערכת ‪ T.P.M.S‬אינה זמינה עבור צמיגים מסוג ‪.175/65 R15 84T‬‬
‫מידות‬
‫המידות מבוטאות במילימטרים‬
‫ומתייחסות למכונית שמותקנים בה‬
‫צמיגים סטנדרטיים‪.‬‬
‫הגובה מתייחס למכונית לא עמוסה‪.‬‬
‫נפח תא המיטען‬
‫נפח תא מיטען לא ריק‬
‫)סטנדרטי ‪ 275 ......... (V.D.A‬דצ“ק‬
‫איור ‪5‬‬
‫תא מיטען עם מושב‬
‫אחורי מקופל ‪ 638 ....................‬דצ“ק‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫דגמים‬
‫‪ 53‬דלתות‬
‫‪16V 1.4 1.4 1.2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪4030‬‬
‫‪875‬‬
‫‪2510‬‬
‫‪645‬‬
‫‪E‬‬
‫‪1490‬‬
‫‪1.4 T-JET‬‬
‫‪F‬‬
‫‪G‬‬
‫‪1473‬‬
‫‪1687‬‬
‫‪H‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫‪1466‬‬
‫‪ 1.3‬מולטיג’ט‬
‫‪ 1.6‬מולטיג’ט‬
‫נתונים טכניים‬
‫חשוב‪ :‬מידות מפשק גלגלים עשויות להיות שונות‪ ,‬בהתאם למידות החישוק‪/‬הצמיג‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫‪221‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫ביצועים‬
‫מהירות מירבית מותרת בק“מ לאחר שימוש התחלתי במכונית‪.‬‬
‫דגמי בנזין‬
‫‪1.4‬‬
‫‪165‬‬
‫‪1.2‬‬
‫‪155‬‬
‫‪16V 1.4‬‬
‫‪T-JET 1.4‬‬
‫‪178‬‬
‫‪195‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫דגמי מולטיג’ט‬
‫‪1.3 Multijet 75HP‬‬
‫‪165‬‬
‫‪1.3 Multijet 90HP‬‬
‫‪175‬‬
‫במקרה חירום‬
‫)*( תיתכן הגדלה קלה במהירות מרבית של דגם הספורט‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪222‬‬
‫*‪1.6 Multijet‬‬
‫‪190‬‬
‫משקלים‬
‫דגמי בנזין‬
‫משקלים )ק“ג(‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪16V‬‬
‫‪T-JET‬‬
‫‪ 3‬דלתות ‪ 3‬דלתות ‪ 5‬דלתות ‪ 3‬דלתות ‪ 3‬דלתות ‪ 5‬דלתות ‪ 3‬דלתות ‪ 3‬דלתות ‪ 5‬דלתות ‪ 3‬דלתות ‪ 3‬דלתות ‪ 5‬דלתות‬
‫‪ 4‬מושבים ‪ 5‬מושבים ‪ 5‬מושבים ‪ 4‬מושבים ‪ 5‬מושבים ‪ 5‬מושבים ‪ 4‬מושבים ‪ 5‬מושבים ‪ 5‬מושבים ‪ 4‬מושבים ‪ 5‬מושבים ‪ 5‬מושבים‬
‫משקל כללי של המכונית‬
‫)כולל דלק‪ ,‬גלגל חלופי‬
‫חוסך מקום‪ ,‬כלים ואביזרים( ‪1170 1155 1155 1075 1060 1060 1040 1025 1025 1030 1015 1015‬‬
‫משקל נישא )*(‬
‫כולל משקל הנהג‬
‫‪480‬‬
‫משקל מירבי מותר )**(‬
‫סרן קדמי‪:‬‬
‫סרן אחורי‪:‬‬
‫כללי‪:‬‬
‫‪950 950 950 850 850 850 850 850 850 850 850 850‬‬
‫‪850 850 850 850 850 850 850 850 850 850 850 850‬‬
‫‪1730 1715 1635 1635 1620 1540 1600 1585 1505 1590 1575 1495‬‬
‫‪560‬‬
‫‪560‬‬
‫‪560 480‬‬
‫‪560‬‬
‫‪560 480‬‬
‫‪560‬‬
‫‪560 480‬‬
‫‪560‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫משקלי גרור‬
‫עם בלמים‪:‬‬
‫ללא בלמים‪:‬‬
‫‪900‬‬
‫‪400‬‬
‫‪900‬‬
‫‪400‬‬
‫‪900‬‬
‫‪400‬‬
‫‪1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000‬‬
‫‪400 400 400 400 400 400 400 400 400‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫מיטען מירבי‬
‫על הגג‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫משקל מירבי על יצול‬
‫הגרור )גרור עם בלמים(‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫)*( אם הותקן ציוד מיוחד )גג שמש‪ ,‬התקן גרירה וכו’( משקל המכונית הכללי גדל ופוחת המשקל הנישא‪.‬‬
‫)**( אין לחרוג מעל למשקלים המפורטים‪ .‬הנהג אחראי על סידור המיטענים בתא המיטען ו‪/‬או על הגג‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪223‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪224‬‬
‫דגמי ‪Multijet‬‬
‫משקלים )ק“ג(‬
‫‪1.3 Multijet 90 HP‬‬
‫‪1.3 Multijet 75 HP‬‬
‫‪ 3‬דלתות‬
‫‪ 4‬מושבים‬
‫‪ 3‬דלתות‬
‫‪ 5‬מושבים‬
‫משקל כללי של המכונית‬
‫)כולל דלק‪ ,‬גלגל חלופי‬
‫חוסך מקום‪ ,‬כלים ואביזרים( ‪1090‬‬
‫‪1090‬‬
‫‪ 5‬דלתות‬
‫‪ 5‬מושבים‬
‫‪ 3‬דלתות‬
‫‪ 4‬מושבים‬
‫‪1130 1105‬‬
‫משקל נישא )*(‬
‫כולל משקל הנהג‬
‫‪480‬‬
‫‪560‬‬
‫‪560‬‬
‫משקל מירבי מותר )**(‬
‫סרן קדמי‪:‬‬
‫סרן אחורי‪:‬‬
‫כללי‪:‬‬
‫‪950‬‬
‫‪850‬‬
‫‪1570‬‬
‫‪950‬‬
‫‪850‬‬
‫‪1650‬‬
‫‪950 950‬‬
‫‪850 850‬‬
‫‪1610 1665‬‬
‫משקלי גרור‬
‫עם בלמים‪:‬‬
‫ללא בלמים‪:‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪400‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪400‬‬
‫‪480‬‬
‫‪1000 11000‬‬
‫‪400 400‬‬
‫‪ 3‬דלתות‬
‫‪ 5‬מושבים‬
‫‪ 5‬דלתות‬
‫‪ 5‬מושבים‬
‫‪1.6 Multijet‬‬
‫‪ 3‬דלתות ‪ 3‬דלתות‬
‫‪ 4‬מושבים ‪ 5‬מושבים‬
‫‪1130‬‬
‫‪1145‬‬
‫‪560‬‬
‫‪560‬‬
‫‪480‬‬
‫‪950‬‬
‫‪850‬‬
‫‪1690‬‬
‫‪950‬‬
‫‪850‬‬
‫‪1705‬‬
‫‪1000 1000‬‬
‫‪850 850‬‬
‫‪1765 1685‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪400‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪400‬‬
‫‪1205 1205‬‬
‫‪560‬‬
‫‪1000 1000‬‬
‫‪400 400‬‬
‫‪ 5‬דלתות‬
‫‪ 5‬מושבים‬
‫‪1220‬‬
‫‪560‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪850‬‬
‫‪1780‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪400‬‬
‫מיטען מירבי‬
‫על הגג‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫משקל מירבי על יצול‬
‫הגרור )גרור עם בלמים(‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫)*( אם הותקן ציוד מיוחד )גג שמש‪ ,‬התקן גרירה וכו’( משקל המכונית הכללי גדל ופוחת המשקל הנישא‪.‬‬
‫)**( אין לחרוג מעל למשקלים המפורטים‪ .‬הנהג אחראי על סידור המיטענים בתא המיטען ו‪/‬או על הגג‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫קיבולים‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪16V‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪T-JET‬‬
‫דלקים לפי מיפרט‬
‫‪1.6‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪ Multijet Multijet Multijet‬ומוצרים מומלצים‬
‫‪75HP‬‬
‫‪90HP‬‬
‫‪120HP‬‬
‫מיכל דלק‬
‫בל‘‬
‫‪45‬‬
‫‪45‬‬
‫‪45‬‬
‫‪45‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫כולל מלאי דלק‬
‫בל‘‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫בנזין נטול עופרת‬
‫לא פחות מ ‪95 RON‬‬
‫)מפרט ‪(EN228‬‬
‫מיכל דלק‬
‫כולל מלאי דלק‬
‫בל‘‬
‫בל‘‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪45‬‬
‫‪75‬‬
‫‪45‬‬
‫‪75‬‬
‫‪45‬‬
‫‪75‬‬
‫סולר לכלי רכב‬
‫)מיפרט ‪(EN590‬‬
‫מערכת קירור‬
‫בל‘‬
‫‪5.27‬‬
‫‪5.27‬‬
‫‪5.27‬‬
‫‪6.0‬‬
‫‪7.3‬‬
‫‪7.4‬‬
‫‪5.7‬‬
‫תערובת של ‪50%‬‬
‫מים ו ‪(≥) PARAFLU UP‬‬
‫שמן מנוע‬
‫שמן מנוע ומסנן‬
‫בל‘‬
‫בל‘‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.6‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.6‬‬
‫‪2.75‬‬
‫‪2.9‬‬
‫‪2.75‬‬
‫‪3.3‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪SELENIA K P.E‬‬
‫שמן מנוע‬
‫שמן מנוע ומסנן‬
‫בל‘‬
‫בל‘‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪3.0‬‬
‫‪3.2‬‬
‫‪3.0‬‬
‫‪3.2‬‬
‫‪4.3‬‬
‫‪4.6‬‬
‫‪SELENIA WR‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫ובית הדיפרנציאל‬
‫בל‘‬
‫)≥(‪1.5‬‬
‫)≥(‪1.5‬‬
‫)≥(‪1.65‬‬
‫)≥(‪1.7‬‬
‫)≥(‪1.7‬‬
‫)*(‬
‫)§(‪2.0‬‬
‫)**(‬
‫)§(‪2.0‬‬
‫‪TUTELA CAR ZC 75‬‬
‫‪SYNTH‬‬
‫מחזור‬
‫בלמים הידראוליים‬
‫בל‘‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪TUTELA TOP 4‬‬
‫שוטף שמשה קדמית‪,‬‬
‫חלון אחורי‬
‫נוזל שטיפה‬
‫בל‘‬
‫‪2.2‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪4.5‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫תערובת של מים ו‬
‫‪TUTELA PROFESSIONAL‬‬
‫‪SC 35‬‬
‫)*( שסתום בתוקף עבור דגם ‪ 1.3‬מולטיג’ט ‪ 90‬כס“ל עם תיבת הילוכים בעלת ‪ 5‬הילוכים‪.‬‬
‫)**( דגם עם תיבת הילוכים בעלת ‪ 6‬הילוכים‪.‬‬
‫)≥( כאשר נעשה שימוש ברכב בתנאי אקלים קשים במיוחד‪ ,‬מומלץ להשתמש בתערובת של ‪ 60 40‬של ‪ PARAFLU UP‬עם מים מזוקקים‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫‪225‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪226‬‬
‫נוזלים ושמנים‬
‫מוצרים מומלצים ומיפרטיהם‬
‫שימוש‬
‫מיפרט נוזל ושמן‬
‫עבור טיפול נכון במכונית‬
‫נוזלים‬
‫ושמנים מקוריים‬
‫שינוי‬
‫שמנים עבור‬
‫מנועי בנזין‬
‫שמנים על בסיס סינטטי‬
‫בדרגת ‪SAE 5W-40 ACEA C3‬‬
‫לפי כשירות ‪FIAT 9.55535-M2‬‬
‫‪SELENIA K P.E‬‬
‫לפי מפרט‬
‫בהתאם לתוכנית‬
‫הטיפולים‬
‫שמנים עבור‬
‫מנועי דיזל‬
‫שמנים על בסיס סינטתי‬
‫בדרגת‬
‫לפי כשירות ‪FIAT 9.55535-S1‬‬
‫‪SAE 5W-40 ACEA C3‬‬
‫‪F603.C07‬‬
‫‪SELENIA WR P.E‬‬
‫לפי מפרט‬
‫בהתאם לתוכנית‬
‫הטיפולים‬
‫‪F510.D07‬‬
‫עבור מנועי דיזל‪ ,‬במקרי חירום כאשר מוצרים מקוריים אינם זמינים‪ ,‬שמנים המספקים לפחות ביצועי ‪ ACEA C2‬מותרים‪ .‬במקרה זה‪ ,‬ביצועי‬
‫המנוע הטובים ביותר אינם מובטחים‪ .‬אנו ממליצים להחליפם בהקדם האפשרי בשמנים מומלצים על ידי חברת ס‪.‬מ‪.‬ל‪.‬ת‬
‫שימוש‬
‫מיפרט נוזל ושמן‬
‫לטיפול נכון במכונית‬
‫נוזלים ושמנים‬
‫מקוריים‬
‫נוזלים ו‬
‫שמנים על בסיס סינטתי‬
‫בדרגת ‪ 75W-85‬העומדים במפרט‬
‫‪TUTELA CAR‬‬
‫‪TECHNYX‬‬
‫שמנים על בסיס סינטתי‬
‫בדרגת ‪ 75W-85‬העומדים במפרט‬
‫‪TUTELA CAR‬‬
‫‪TECHNYX‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫מכנית ודיפרנציאל‬
‫)דגמי בנזין ‪1.3‬‬
‫ודגמי מולטיג’ט ‪(75HP‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫מכנית ודיפרנציאל‬
‫)דגמי ‪ 1.3 90HP‬ודגמי‬
‫מולטיג’ט ‪(1.9‬‬
‫מחברי ‪CV‬‬
‫בצד הגלגל‬
‫‪API GL4 PLUS‬‬
‫‪API GL4 PLUS‬‬
‫מערכת ההנעה‬
‫שמנים וגריז עבור‬
‫גריז על בסיס מוליבדנום‬
‫אורגני דיסולפיד וסבון‬
‫ליתיום בצפיפות ‪NL.GI.2‬‬
‫גריז על בסיס סבון‬
‫ליתיום בצפיפות ‪NL.GI.0‬‬
‫‪TUTELA STAR‬‬
‫‪500‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫‪TUTELA‬‬
‫‪MRM ZERO‬‬
‫גריז על בסיס שמן‬
‫סינטתי פוליאוריאה‬
‫מתאים לטמפ‪ .‬גבוהות‬
‫בצפיפות ‪NL.GI.2‬‬
‫‪TUTELA‬‬
‫‪STAR 325‬‬
‫מחברי ‪ CV‬בצד‬
‫הדיפרנציאל )מלבד דגמי‬
‫מולטיג’ט ‪(1.9‬‬
‫מחברי ‪CV‬‬
‫בצד הדיפרנציאל‬
‫)דגמי מולטיג’ט‬
‫‪(1.9‬‬
‫נוזל בלמים‬
‫נוזל סינטתי ‪ FMVSS‬מספר ‪116‬‬
‫‪ DOT 4‬במיפרטים ‪ISO 4925 SAE‬‬
‫‪CUNA NC 956-01.‬‬
‫‪TUTELA TOP 4‬‬
‫בקרים הידראולים‬
‫לבלמים ומצמד‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫גורם הגנה‬
‫למקרנים‬
‫אדום עם פעולה נגד קפיאה מבוסס על‬
‫גורם מעכב מונואתילן גליקול עם נוסחה‬
‫אורגנית מבוססת על נוסחה העומדת‬
‫במיפרטים ‪CUNA NC 956-16‬‬
‫)*( ‪PARAFLU UP‬‬
‫נוגד קפיאה ביחס‬
‫של ‪ 50%‬מים ו‬
‫‪(≥) PARAFL UP 50%‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫תוסף דלק‬
‫תוסף עבור דלקי סולר עם פעולת הגנה‬
‫למנועי דיזל‪.‬‬
‫תערובת של אלכוהול‪ ,‬מים ותוספים‬
‫‪TUTELA DIESEL‬‬
‫יש לערבבו בסולר‬
‫)‪ 25cc‬ל ‪ 10‬ליטרים(‪.‬‬
‫לשימוש לשמשה‬
‫הקדמית לחלון האחורי‬
‫ולמערכת שטיפה‪ /‬ניגוב‬
‫במקרה חירום‬
‫‪ASTM D 3306‬‬
‫נוזל שטיפת שמשה‬
‫קדמית והחלון‬
‫האחורי‬
‫‪CUNA NC 956-II‬‬
‫‪ART‬‬
‫‪TUTELA‬‬
‫‪PROFESSINAL‬‬
‫)*( חשוב‪ :‬אל תוסיף או תערבב נוזלים בעלי תכונות שונות מאלה המפורטות‪.‬‬
‫)≥( כאשר נעשה שימוש ברכב בתנאי אקלים קשים במיוחד‪ ,‬מומלץ להשתמש בתערובת של ‪ 60 40‬של ‪ PARAFLU UP‬עם מים מזוקקים‪.‬‬
‫אינדקס‬
‫‪227‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫צריכת דלק‬
‫ערכי צריכת הדלק הניתנים בטבלה‬
‫להלן נק בעו על בסיס מבחנים‬
‫חופפים‪ ,‬בהתאם לתקנות המיוחדות‬
‫של האיחוד האירופי‪.‬‬
‫התהליכים הבאים מבוצעים לצורך‬
‫מדידת הצריכה‪:‬‬
‫‪ ¥‬מחזור עירוני‪ :‬התנעה קר ה‬
‫ולאחריה נהיגה המדמה שימוש‬
‫במכונית בשטח עירוני;‬
‫‪ ¥‬מחזור בינעירוני‪ :‬האצות תכופות‬
‫בכל ההילוכים‪ ,‬בדימוי שימוש‬
‫במכונית בשטחים בינעירוניים‪:‬‬
‫המהירות משתנה בין ‪ 0‬ל ‪120‬‬
‫קמ“ש;‬
‫‪ ¥‬צריכה משולבת‪ :‬מחושבת לפי‬
‫‪ 37%‬תצרוכת במחזור עירוני‬
‫ו ‪ 63%‬צריכה בינעירונית‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬סוג הדרך‪ ,‬מצבי התנועה‪,‬‬
‫תנאי מזג האוויר‪ ,‬סגנון הנהיגה‪,‬‬
‫התנאים הכלליים של המכונית‪ ,‬רמת‬
‫הקישוטים‪/‬ציוד‪/‬אביזרים‪ ,‬עומס‪,‬‬
‫מערכת בקרת אקלים‪ ,‬נושא מיטען‬
‫גג ומצבים אחרים המשפיעים על‬
‫אפקט סחב האוויר‪ ,‬גורמים לרמות‬
‫תצרוכת דלק שונות מאלה שנמדדו‪.‬‬
‫תצרוכת דלק לפי תקנת האיחוד האירופי ‪) 2004/3/EC‬ליטרים ל ‪ 100‬ק“מ(‬
‫בינעירוני‬
‫עירוני‬
‫דגמים‬
‫‪4.9‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪1.2‬‬
‫‪5.0‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪4.6‬‬
‫‪8.2‬‬
‫‪1.4 16V‬‬
‫‪5.4‬‬
‫‪8.7‬‬
‫‪1.4 T-JET‬‬
‫משולב‬
‫‪5.9‬‬
‫‪5.9‬‬
‫‪5.9‬‬
‫‪6.6‬‬
‫‪1.3 Multijet 70 HP‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫‪ 5) 1.3 Multijet 85 HP‬הילוכים(‬
‫‪ 6) 1.3 Multijet 85 HP‬הילוכים(‬
‫‪1.3 Multijet 75 HP‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪ 5) 1.3 Multijet 90 HP‬הילוכים(‬
‫‪228‬‬
‫‪6.2‬‬
‫‪5.9‬‬
‫‪3.5‬‬
‫‪3.7‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪ 6) 1.3 Multijet 90 HP‬הילוכים(‬
‫‪1.6 Multijet 120 HP‬‬
‫אינדקס‬
‫‪5.5‬‬
‫‪3.7‬‬
‫‪4.4‬‬
‫‪5.9‬‬
‫‪4.1‬‬
‫‪4.8‬‬
‫פליטת ‪CO2‬‬
‫רמות פליטת ‪ CO2‬במערכת הפליטה נמסרות בטבלאות הבאות‪ ,‬התייחס לצריכה משולבת‪.‬‬
‫דגמים‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.4 16V‬‬
‫‪1.4 T-JET‬‬
‫פליטה בהתאם לתקנת‬
‫‪) 2004/3/CE‬ג‪/‬ק“מ(‬
‫‪139‬‬
‫‪139‬‬
‫‪139‬‬
‫‪155‬‬
‫‪1.3 Multijet 70 HP‬‬
‫‪ 5) 1.3 Multijet 85 HP‬הילוכים(‬
‫‪115‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫‪ 6) 1.3 Multijet 85 HP‬הילוכים(‬
‫‪1.3 Multijet 75 HP‬‬
‫‪ 5) 1.3 Multijet 90 HP‬הילוכים(‬
‫‪119‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪ 6) 1.3 Multijet 90 HP‬הילוכים(‬
‫‪1.6 Multijet 120 HP‬‬
‫‪126‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪229‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪230‬‬
‫אינדקס‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪231‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫‪A‬‬
‫א‬
‫מערכת ‪90 ................................................. ABS‬‬
‫מערכת ‪152 ,93 ................................................. ASR‬‬
‫אורות חיצוניים ‪58 ............................................................‬‬
‫אזעקה ‪10 ...........................................................................‬‬
‫איוורור ‪47 .............................................................................‬‬
‫איכות הסביבה ‪107 ............................................................‬‬
‫‪D‬‬
‫מערכת ‪95 ................................... DUALDRIVE‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫ב‬
‫‪E‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫מערכת ‪91 ................................................ EBD‬‬
‫מערכת ‪91 ................................................. ESP‬‬
‫מערכת ‪144 ,94 .............................................. EOBD‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪M‬‬
‫מערכת ‪93 ................................................ MSR‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫‪S‬‬
‫מערכת ‪111 ................................................ SBR‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪T‬‬
‫מערכת ‪94 .............................................. TPMS‬‬
‫אינדקס‬
‫‪232‬‬
‫בדיקות תקופתיות ‪193 ....................................................‬‬
‫ביצועים ‪222 ..........................................................................‬‬
‫בלם חניה ‪131 ......................................................................‬‬
‫בלמים ‪216 .............................................................................‬‬
‫בקרות אקלים מעררכת ‪51 .....................................‬‬
‫ג‬
‫גג שמש פנורמי ‪75 ..........................................................‬‬
‫גגון למטען ‪87 ....................................................................‬‬
‫גלגל ההגה ‪39 ....................................................................‬‬
‫גלגל החלפה ‪157 ..........................................................‬‬
‫גלגלים ‪215 .....................................................................‬‬
‫גלגלים וצמיגים ‪203 ....................................................‬‬
‫גרירת גרור ‪134 ....................................................................‬‬
‫גרירת המכונית ‪185 ...........................................................‬‬
‫ד‬
‫ח‬
‫דלק פתח מילוי ‪106 .......................................................‬‬
‫דלק צריכה ‪228 ........................................................‬‬
‫דלק תחנה ‪105 ........................................................‬‬
‫תדלוק ‪106 .....................................................................‬‬
‫דלתות ‪77 .............................................................................‬‬
‫דלתות נעילה ‪70 ..................................................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪110 ...........................................................‬‬
‫חיישן גשם ‪61 ....................................................................‬‬
‫חיישני חנייה ‪100 .................................................................‬‬
‫חימום ואוורור ‪41 ...............................................................‬‬
‫חישוק ‪218 .............................................................................‬‬
‫חלון אחורי חימום ‪44 ...................................................‬‬
‫חלונות חשמליים ‪80 ........................................................‬‬
‫חנייה לזמן ממושך ‪138 ....................................................‬‬
‫ה‬
‫הגבהת המכונית ‪184 ........................................................‬‬
‫הגה כח חשמלי ‪69 ..........................................................‬‬
‫היגוי ‪216 .................................................................................‬‬
‫החניית המכונית ‪131 ........................................................‬‬
‫הנעה מערכת ‪215 .........................................................‬‬
‫הפסקת פעולת המנוע ‪130 ...........................................‬‬
‫הצתה ‪215 .............................................................................‬‬
‫התנעת המנוע ‪154 ,128 ............................................................‬‬
‫התקן ”עקוב אחרי הביתה“ ‪59 ..................................‬‬
‫התקנים פנימיים ‪71 ........................................................‬‬
‫ז‬
‫זינוק בעלייה מערכת סייען ‪92 ................................‬‬
‫ט‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫טיפולים ‪188 ..........................................................................‬‬
‫במקרה חירום‬
‫י‬
‫ילדים הסעה בבטחה ‪115 ...........................................‬‬
‫ילדים מנגנון בטיחות להגנה ‪79 ......................‬‬
‫ילדים מערכת ריסון ‪120 ........................................‬‬
‫כ‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫כריות אוויר ‪121 ,21 ....................................................................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪233‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪234‬‬
‫ל‬
‫לוח מחוונים ‪13 ..................................................................‬‬
‫לוח מכשירים ‪5 ...............................................................‬‬
‫לוחית דגם ‪210 .....................................................................‬‬
‫לחץ אוויר ‪150 .......................................................................‬‬
‫לחצי ניפוח ‪220 ....................................................................‬‬
‫מ‬
‫מאפרה ‪74 ...........................................................................‬‬
‫מגבים ‪204 .............................................................................‬‬
‫מגבילי עומס ‪112 ................................................................‬‬
‫מגיני שמש ‪74 ...................................................................‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל קירור ‪16 ....................................‬‬
‫מד מהירות ‪15 ...................................................................‬‬
‫מד מפלס דלק ‪16 ............................................................‬‬
‫מד סיבובי מנוע ‪15 ...........................................................‬‬
‫מדף חבילות ‪85 .................................................................‬‬
‫מושבים אחוריים ‪37 .........................................................‬‬
‫מושבים קדמיים ‪36 .........................................................‬‬
‫מותחני קדם ‪112 ................................................................‬‬
‫מחזיק כוס‪/‬פחית ‪73 .......................................................‬‬
‫מחשב דרך ‪34 ....................................................................‬‬
‫מידות ‪221 ..............................................................................‬‬
‫מידע זיהוי ‪210 ....................................................................‬‬
‫מיחזור אוויר ‪50 ..................................................................‬‬
‫מנורות תקרה ‪65 ..............................................................‬‬
‫מנוע ‪213 ................................................................................‬‬
‫מסנן אבקנים ‪200 ..............................................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪200 .....................................................................‬‬
‫מסנן חלקיקי דיזל ‪108 ......................................................‬‬
‫מפתחות ‪7 .......................................................................‬‬
‫מצבר ‪201 ,183 ..............................................................................‬‬
‫מצת סיגריות ‪73 ...............................................................‬‬
‫מראות ‪39 ............................................................................‬‬
‫מרכב ‪206 ...............................................................................‬‬
‫משענות ראש ‪38 .............................................................‬‬
‫משקלים ‪223 ........................................................................‬‬
‫מתג הצתה ‪12 ..................................................................‬‬
‫מתז‪/‬מגב חלון אחורי ‪62 ................................................‬‬
‫מתזי פנסים ראשיים ‪62 ................................................‬‬
‫מתלים ‪216 ............................................................................‬‬
‫נ‬
‫נוזל קירור ‪198 ......................................................................‬‬
‫נוזלים ‪226 .......................................................................‬‬
‫נוזלים בדיקת מפלס ‪194 .....................................‬‬
‫נורה החלפה ‪166 ............................................................‬‬
‫נורות ‪167 ........................................................................‬‬
‫נוריות אזהרה והודעות ‪140 .............................................‬‬
‫נתיך ‪175 .................................................................................‬‬
‫נתיכים תיבה ‪178 ...........................................................‬‬
‫ס‬
‫סוללה בשלט רחוק ‪9 ...................................................‬‬
‫סימון מנוע ‪211 ....................................................................‬‬
‫סימון שילדה ‪211 .................................................................‬‬
‫סמלים ‪6 ............................................................................‬‬
‫ק‬
‫קוד פיאט ‪6 ......................................................................‬‬
‫קודי מנוע ‪212 ......................................................................‬‬
‫קיבולים ‪225 ...........................................................................‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫ש‬
‫שיוט בקרה ‪63 ...............................................................‬‬
‫שמן מנוע ‪226 ,197 ......................................................................‬‬
‫שמע מערכת ‪102 ..........................................................‬‬
‫שמשות שטיפה ‪60 .....................................................‬‬
‫שקע חשמלי ‪74 ................................................................‬‬
‫שרשראות שלג ‪137 ...........................................................‬‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫פ‬
‫במקרה חירום‬
‫פליטת ‪229 ............................................................................ CO2‬‬
‫פנים המכונית ‪208 .............................................................‬‬
‫פנס ערפל אחורי ‪69 ........................................................‬‬
‫פנס ערפל קדמיים ‪68 ....................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪88 ,58 ............................................................‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫צ‬
‫צמיג נקור ‪155 ......................................................................‬‬
‫ערכת תיקון צמיג מהיר ‪161 ...................................‬‬
‫צמיגי שלג ‪137 ..............................................................‬‬
‫ת‬
‫תא מטען ‪83 .......................................................................‬‬
‫תא מטען תאורה ‪67 ...................................................‬‬
‫תא מנוע ‪86 ........................................................................‬‬
‫תאי אחסון ‪71 ....................................................................‬‬
‫תיבת הילוכים ‪132 ..............................................................‬‬
‫תיבת מטען ‪85 ..................................................................‬‬
‫תצוגה דיגיטלית ‪17 ..........................................................‬‬
‫תצוגה רבתכליתית ‪22 .................................................‬‬
‫תקליטורים מטען ‪103 ...................................................‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪235‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫ובקרים‬
‫התקני בטיחות‬
‫שימוש נכון‬
‫ברכב‬
‫נוריות אזהרה‬
‫והודעות‬
‫במקרה חירום‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫נתונים טכניים‬
‫אינדקס‬
‫‪236‬‬
‫נספח‬
‫נכון ל ‪10/2011‬‬
‫הפסקת פעולת המנוע מצוינת‬
‫באמצעות נורית אזהרה איור ‪ 1‬בלוח‬
‫המחוונים‪ ,‬בהתאם לקונפיגורציה‪.‬‬
‫מערכת התנעה‪/‬עצירה‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫הקדמה‬
‫מצבי הפעלה‬
‫מצב הפסקת פעולת המנוע‬
‫עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫פעולת המנוע מופסקת כאשר תיבת‬
‫ההילוכים נמצאת בהילוך סרק‪,‬‬
‫ודוושת המצמד משוחררת‪.‬‬
‫עם תיבת הילוכים רגילה‬
‫איור ‪1‬‬
‫נספח‬
‫מערכת התנעה‪/‬עצירה עוצרת את‬
‫פעולת המנוע באופן אוטומטי בכל‬
‫פעם שהרכב נייח‪ ,‬ומתניעה אותו‬
‫מחדש בכל פעם שהנהג רוצה‬
‫להתחיל לנוע‪.‬‬
‫בכך משתפר ת יעילות הר כב‬
‫בהפחתת תצרוכת הדלק‪ ,‬פליטת‬
‫הגזים המזיקים‪ ,‬הרעשים והזיהום‪.‬‬
‫מערכת זו מופעלת בכל פעם שהרכב‬
‫מותנע‪.‬‬
‫התנעת המנוע מחדש‬
‫לחץ על דוושת המצמד כדי לאפשר‬
‫התנעה מחדש של המנוע‪.‬‬
‫עם תיבת הילוכים דואלוג’יק‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫פעולת המנוע מופסקת כאשר הרכב‬
‫עומד עם דוושת בלמים לחוצה‪.‬‬
‫תנאי זה ניתן לקיום גם כאשר דוושת‬
‫הבלמים אינה לחוצה‪ ,‬אם בורר‬
‫ההילוכים נמצא במצב ‪.N‬‬
‫פעולת המנוע יכולה להיות מופסקת‬
‫באופן אוטומטי רק לאחר שהושגה‬
‫מהירות של כ ‪ 10‬קמ“ש‪ ,‬כדי למנוע‬
‫עצירות חוזרות ונשנות מהמנוע‬
‫בנהיגה בקצב הליכה‪.‬‬
‫עם תיבת הילוכים דואלוג’יק‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫אם בורר ההילוכים נמצא במצב ‪,N‬‬
‫הצב אותו בכל הילוך אחר‪ ,‬או שחרר‬
‫את דוושת הבלמים‪ ,‬או הזז את בורר‬
‫ההילוכים למצב )‪ () ,(+‬או מצב ‪.R‬‬
‫‪1‬‬
‫נספח‬
‫‪2‬‬
‫איור ‪2‬‬
‫איור ‪3‬‬
‫להפעלה והפסקת פעולה‬
‫ידנית‬
‫תנאים לאי הפסקת פעולת‬
‫מנוע‬
‫א תה יכול להפעיל‪/‬להפסיק את‬
‫פעולת ההתקן בלחיצה על לחצן בלוח‬
‫המכשירים‪ ,‬איור ‪ .3‬כאשר פעולת‬
‫המער כת מופסקת‪ ,‬ההודעה‬
‫“‪ ”Start&Stop OFF‬מופיעה על לוח‬
‫המכשירים איור ‪.2‬‬
‫בנוסף לכך‪) ,‬עבור דגמים‪/‬שווקים‬
‫נוספים‬
‫חיוויים‬
‫מסויימים(‪,‬‬
‫המתייחסים להפסקת פעולת הוא‬
‫ההפעלה מחדש של ‪Start&Stop‬‬
‫ניתנים באמצעות הודעה בתצוגה‪.‬‬
‫כאשר ההתקן מופעל‪ ,‬מטעמי נוחות‪,‬‬
‫בטיחות ושמירה על הסביבה‪ ,‬המנוע‬
‫אינו מפסיק לפעול בתנאים מסויימים‪,‬‬
‫ביניהם‪:‬‬
‫‪¥‬‬
‫המנוע עדיין קר;‬
‫‪¥‬‬
‫טמפרטורות חיצוניות קרות‬
‫במיוחד‪,‬‬
‫‪¥‬‬
‫המצבר אינו מוטען במיד ה‬
‫מספקת;‬
‫‪¥‬‬
‫הופעל חימום חלון אחורי;‬
‫‪¥‬‬
‫גבי השמשה הקדמית פועלים‬
‫במהירות מרבית;‬
‫‪¥‬‬
‫פעולת ההתחדשות של מסנן‬
‫חלקיקי דיזל ) ‪ (DPF‬בעיצומה‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(;‬
‫‪¥‬‬
‫דלת הנהג אינה סגורה;‬
‫‪¥‬‬
‫חגורת הבטיחות של הנהג אינה‬
‫מהודקת;‬
‫‪¥‬‬
‫משול ב הילוך נסיעה לאחור‬
‫)לדוגמה‪ ,‬במהלך תמרוני חניה(;‬
‫‪¥‬‬
‫בקרת אקלים אוטומטית אם‬
‫הטמפרטורה הנוחה לא הושגה‬
‫עדיין או תפקוד ‪ MAX - DEF‬הוכשר‬
‫לפעולה;‬
‫‪¥‬‬
‫במהלך תקופת השימוש‬
‫הראשונית‪ ,‬לאתחול המערכת‪.‬‬
‫במקרים הנזכרים לעיל‪ ,‬מופיעות‬
‫הודעות מידע בתצוגה )עבור דגמים‪/‬‬
‫שווקים מסויימים(‪ ,‬ונורית האזהרה‬
‫איור ‪ 1‬תהבהב בתצוגה‪.‬‬
‫הנהג מיודע אודות מצב זה הן‬
‫באמצעות זמזם והן באמצעות הודעת‬
‫מידע בתצוגה )עבור דגמים‪/‬שווקים‬
‫מסויימים(‪ ,‬ובאמצעות נורית אזהרה‬
‫איור ‪ 4‬המהבהבת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫תנאים להתנעה מחדש‬
‫תפקוד חיסכון באנרגיה‬
‫איור ‪4‬‬
‫אם דוושת המצמד אינה לחוצה‪,‬‬
‫לאחר חלוף שלוש דקות מאז הפסקת‬
‫פעולת המנוע‪ ,‬ניתן יהיה להתניע‬
‫מחדש את המנוע רק באמצעות‬
‫מפתח הרכב‪.‬‬
‫במקרים בהם המנוע מפסיק לפעול‬
‫ואין זה רצוי‪ ,‬לדוגמה עקב שחרור‬
‫מהיר של דוושת המצמד עם הילוך‬
‫משול ב אם מער כת ‪Start&Stop‬‬
‫מופעלת‪ ,‬ניתן להתניע מחדש את‬
‫המנוע בלחיצה מלאה על דוושת‬
‫המצמד או בהעברת ידית ההילוכים‬
‫להילוך סרק‪.‬‬
‫תפקודי בטיחות‬
‫ב תנאי הפסקת פעולת מנוע‬
‫באמצעות מערכת ‪ ,Start&Stop‬אם‬
‫הנהג משחרר את חגורת הבטיחות‬
‫שלו ופותח את דלת הנהג או את דלת‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬ניתן יהיה להתניע‬
‫מחדש את המנוע רק בשימוש‬
‫במפתח הרכב‪.‬‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫אם לאחר שהמנוע הותנע מחדש‬
‫באופן אוטומטי הנהג אינו מבצע‬
‫פעולה כלשהי במשך פרק זמן של כ‬
‫‪ 3‬דקות‪ ,‬מערכת ‪ Start&Stop‬תפסיק‬
‫באופן אוטומטי את פעולת המנוע כדי‬
‫למנוע צריכת דלק‪ .‬במקרים אלה ניתן‬
‫יהיה להתניע מחדש את המנוע רק‬
‫באמצעות מפתח הרכב‪.‬‬
‫בכל מקרה ניתן להמשיך את קיום‬
‫פעולת המנוע על ידי הפסקת פעולת‬
‫מערכת ‪.Start&Stop‬‬
‫נספח‬
‫מסיבות של נוחות‪ ,‬בטיחות ושמירה‬
‫על הסביבה‪ ,‬יחידת הכוח יכולה באופן‬
‫אוטומטי להתניע מחדש ללא כל‬
‫פעולה מצד הנהג‪ ,‬אם מתקיימים‬
‫תנאים מסוימים‪ ,‬וביניהם‪:‬‬
‫‪ ¥‬המצבר אינו מוטען במיד ה‬
‫מספקת;‬
‫‪ ¥‬מגבי השמשה הקדמית פועלים‬
‫במהירות מרבית;‬
‫‪ ¥‬לחצים קיצוניים על מער כת‬
‫הבלמים‪ ,‬לדוגמה בעקבות לחיצות‬
‫חוזרות ונשנות על דוושת הבלמים;‬
‫‪ ¥‬הרכב נע מסביב‪ ,‬לדוגמה בנהיגה‬
‫בדרכים הרריות;‬
‫‪ ¥‬הפסקת פעולת המנוע באמצעות‬
‫מערכת ‪ Start&Stop‬ליותר משלוש‬
‫דקות‪.‬‬
‫‪ ¥‬בקרת אקלים אוטומטית אם‬
‫הטמפרטורה הנוחה לא הושגה‬
‫עדיין או תפקוד ‪ MAX - DEF‬הוכשר‬
‫לפעולה;‬
‫כאשר משולב הילוך ניתן להתניע‬
‫מחדש את המנוע באופן אוטומטי‪ ,‬רק‬
‫אם לוחצים באופן מלא על דוושת‬
‫המצמד‪ .‬הנהג מתבקש לבצע את‬
‫הפעולה הזו באמצעות הודעה בלוח‬
‫המחוונים ועבור דגמים‪/‬שווקים‬
‫מסויימים‪ ,‬באמצעות נורית אזהרה‬
‫איור ‪ ,4‬המהבהבת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫במקרה של תקלות‬
‫במקרה של תקלות‪ ,‬מופסקת פעולת‬
‫מערכת ‪ .Start&Stop‬הנהג מקבל‬
‫הודעה אודות הבעיה באמצעות נורית‬
‫אזהרה תקלה כללית ‪A‬איור ‪ .4‬עבור‬
‫דגמים‪/‬שווקים מסויימים‪ ,‬מופיע ביחד‬
‫עם הודעת המידע סמל כשל מערכת‬
‫איור ‪ 4B‬בלוח המחוונים‪ .‬במקרה‬
‫כזה‪ ,‬התקשר למוסך מוסמך מטעם‬
‫חברת סמל“ת בע“מ‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫נספח‬
‫‪4‬‬
‫איור ‪5‬‬
‫איור ‪6‬‬
‫איור ‪7‬‬
‫החניית ברכב לזמן ממושך‬
‫החניית ברכב לזמן ממושך‬
‫התנעת חירום‬
‫איור ‪) 5‬עם מערכת ‪Start&Stop‬‬
‫איור ‪) 6‬עם מערכת ‪Start&Stop‬‬
‫וקוטב דמה(‬
‫וללאקוטב דמה(‬
‫)עם מערכת ‪ Start&Stop‬וקוטב‬
‫דמה(‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫במקר ה של החניית הר כב לזמן‬
‫ממושך‪ ,‬הקדש תשומת לב מיוחד‬
‫לניתוק אספקת הזרם מהמצבר‪.‬‬
‫התהליך חיי ב להתבצע בניתוק‬
‫השחרור המהיר של הקוטב השלילי‬
‫איור ‪ 5A‬מקוטב הדמה השלילי ‪,B‬‬
‫כאשר לקוטב השלילי של המצבר ‪C‬‬
‫יש חיישן ‪ D‬עבור פיקוח על תנאי‬
‫המצבר‪ ,‬אשר אסור לנתקו לעולם‬
‫)אלא אם מחליפים מצבר(‪.‬‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫במקרה של החניית הר כב לזמן‬
‫ממושך‪ ,‬הקדש תשומת לב מיוחד‬
‫לניתוק אספקת הזרם מהמצבר‪ .‬פעל‬
‫באופן הבא‪ :‬נתק את המחבר איור ‪A‬‬
‫‪) 6‬בלחיצה על לחצן ‪ (B‬מחיישן ‪C‬‬
‫עבור פיקוח על תנאי המצבר המותקן‬
‫בקוטב השלילי ‪ ,D‬אשר אסור לנתקו‬
‫לעולם‪ ,‬אלא אם מחליפים מצבר‪.‬‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫במקרה של התנעת רכב עם כבלי עזר‬
‫להתנעה‪ ,‬אל תחבר אף פעם את‬
‫הכבל השלילי )( של מצבר העזר‬
‫לקוטב השלילי איור ‪ B 7‬במצבר‬
‫הר כב‪ ,‬אלא לקוט ב הד מה ‪ A‬או‬
‫לנקוד ת הארקה במנוע‪/‬תי בת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה מחליף מצבר‪ ,‬פנה תמיד‬
‫למוסך מוסמך מטעם חברת סמל“ת‬
‫בע“מ‪ .‬החלף את המצבר במצבר‬
‫חדש מאותו הסוג )לעבודה קשה(‪,‬‬
‫ובעל אותם המפרטים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫התנעת חירום‬
‫חשוב‬
‫)עם מערכת ‪ Start&Stop‬ללא‬
‫קוטב דמה(‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים בהם היא‬
‫מסופקת(‬
‫במקרה של התנעת רכב עם כבלי עזר‬
‫להתנעה‪ ,‬אל תחבר אף פעם את‬
‫הכבל השלילי )( של מצבר העזר‬
‫לקוטב השלילי איור ‪ 8A‬במצבר‬
‫הרכב‪ ,‬אלא לנקודת הארקה במנוע‪/‬‬
‫תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לפני פתיחת מכסה תא המנוע‪,‬‬
‫וודא שהרכב אינו פועל והמפתח‬
‫נמצא במצב ‪ .OFF‬ציית להוראות‬
‫על הלוחית סמוך לקורת הרוחב‬
‫הקדמית איור ‪ .9‬מומלץ להסיר‬
‫את המפתח כאשר אנשים‬
‫אחרים נמצאים ברכב‪ .‬יש לעזוב‬
‫תמיד את הרכב לאחר שהמפתח‬
‫הוסר‪ ,‬או סובב למצב ‪.OFF‬‬
‫במהלך פעולות תדלוק חובה‬
‫לוודא שהרכב אינו פועל‪ ,‬כאשר‬
‫מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫נספח‬
‫איור ‪8‬‬
‫איור ‪9‬‬
‫עבור כלי רכב עם תיבות הילוכים‬
‫רובוטיות‪ ,‬אם המנוע מפסיק‬
‫לפעול באופן אוטומטי על שיפוע‪,‬‬
‫מומלץ להתניע את הרכב מחדש‬
‫בהזזת בורר ההילוכים לכיוון )‪(+‬‬
‫או לכיוון )(‪ ,‬ללא שחרור דוושת‬
‫הבלמים‪ .‬עבור כלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים דואלוג’יק שקיים בהם‬
‫תפקוד זינוק בעלייה‪ ,‬אם המנוע‬
‫מפסיק לפעול באופן אוטומטי‬
‫במעלה מדרון‪ ,‬מומלץ להתניע‬
‫את הרכב מחדש בהזזת בורר‬
‫ההילוכים לכיוון )‪ (+‬או לכיוון )(‪,‬‬
‫ללא שחרור דוושת הבלמים‪ .‬כדי‬
‫להפעיל את תפקוד זינוק‬
‫בעלייה‪ ,‬הפעיל רק כאשר המנוע‬
‫פועל – וזמין‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫אזהרה‬
‫א ם ברצונך להעדיף נוחות‬
‫אקלימית‪ ,‬ניתן להפסיק את‬
‫פעולת מערכת ‪ Start&Stop‬כדי‬
‫לאפשר פעולה מתמשכת של‬
‫מערכת בקרת אקלים‪.‬‬
‫נספח‬
‫‪6‬‬
‫מער כת מחוון העבר ת‬
‫הילוך‬
‫)עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫מערכת “‪) ”GSI‬מחוון העברת הילוך(‬
‫מייעצת לנהג להעביר הילוך‬
‫באמצעות אות בלוח המחוונים ()ראה‬
‫איור ‪.(10‬‬
‫באמצעות מער כת ‪ GSI‬אם היא‬
‫מסופקת‪ ,‬היא מייעצת לנהג להחליף‬
‫הילוך כדי להפחית את צריכת הדלק‪.‬‬
‫לכן עבור נהיגה עם צריכת דלק‬
‫מופחתת‪ ,‬מומלץ לעקוב אחר‬
‫ההצעות של מחוון העברת הילוך‪.‬‬
‫איור ‪10‬‬
‫כאשר הסמל העלאת הילוך )העברה‬
‫ל ▲( מוצג בתצוגה‪ ,‬מערכת‬
‫מייעצת לנהג לבחור בהילוך גבוה יותר‪.‬‬
‫בעוד כאשר הסמל הורדת הילוך‬
‫)העברה ל▼( מוצג בתצוגה‪ ,‬מערכת‬
‫‪ GSI‬מייעצת לנהג לשלב הילוך נמוך‬
‫יותר‪.‬‬
‫‪GSI‬‬
‫קודי מנוע גירסאות מרכבים‬
‫גירסת מרכב‬
‫נספח‬
‫דלתות‬5
✹ ‫מושבים‬5
‫מושבים‬4
‫קוד מנוע‬
‫גירסאות‬
199A4000
1.2 (EURO 4)
‫דלתות‬3
✹ ‫מושבים‬5
‫מושבים‬4
199BXAIA 01C
199BXAIA 01D
199AXAIA 00F
199AXAIA 00G
199BXZIA 51 ✦
199BXZIA 51B ✦
199AXZIA 50 ✦
199AXZIA 50B ✦
169A4000
1.2 (EURO 5)
199BXZIA 51D ✦
199BXZIA 51E ✦
199AXZIA 50D ✦
199AXZIA 50E ✦
169A4000
1.2 ECO
199BXBIA 03C
199BXBIA 03P
199AXBIA 02D
199AXBIA 02E
350A1000
1.4 (EURO 4)
199BXBIA 03Q✦
199BXBIA 03R✦
199AXBIA 02Q✦
199AXBIA 02R✦
350A1000
1.4 (EURO 5)
199BXHIA20
199BXHIA20D
199AXHIA 19
199AXHIA 19B
199A7000
1.4 ✹ (EURO 4)
199BXHIA 20E✦
199BXHIA 20F✦
199AXHIA 19E✦
199AXHIA 19F✦
199A7000
1.4 ✹ (EURO 5)
199BXCIA 05
199BXCIA 05E
199AXCIA 04
199AXCIA 04C
199BXCIA 05C✤
199BXCIA 05H✤
199AXCIA 04D✤
199AXCIA 04E✤
1.3 Multijet 75HP
199A2000
(EURO 4)
199A9000
1.3 Multijet 75HP
199BXCIA 05F✯
199BXCIA 05G✯
199AXCIA 04F✯
199AXCIA 04G✯
199BXTIA 38C✦✤
199BXTIA 38D✦✤
199AXTIA 37C✦✤
199AXTIA 37D✦✤
199BXTIA38G✦✤✯
199BXTIA38H✦✤✯
199AXTIA37G✦✤✯
199AXTIA37H✦✤✯
(EURO 5)
199BXPIA30F
199BXPIA30F
199AXP29E
199AXPIA 29F
199B2000 1.3 Multijet 70HP✹
199BXYIA49B
199BXYIA49C
199AXYIA48B
199AXYIA48C
199B4000 1.3 Multijet 85HP✹
(EURO 4)
ECO
.‫שווקים בהם הם ישימים‬/‫✹ עבור דגמים‬
.Start&Stop ‫✦ דגם עם‬
7
.(DPF) ‫✤ דגם עם מסנן חלקיקי דיזל‬
.ECO ‫✯ דגם חסכוני‬
‫מנוע‬
‫כללי‬
‫)‪1.2 (Euro 4‬‬
‫)‪1.2 (Euro 5‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪85HP ECO‬‬
‫קוד מנוע‬
‫‪199A4000‬‬
‫בנזין‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫נספח‬
‫מחזור‬
‫מספר ומערך הצילינדרים‬
‫במ“מ‬
‫קדח ומהלך‬
‫‪70.8 X 78.86‬‬
‫‪1242‬‬
‫בסמ“ק‬
‫נפח‬
‫‪11.1:1‬‬
‫יחס דחיסה‬
‫‪48‬‬
‫ב ‪kW‬‬
‫הספק מרבי )‪(EEC‬‬
‫‪65‬‬
‫כס“ל‬
‫‪5500‬‬
‫בסל“ד‬
‫‪102‬‬
‫ב ‪Nm‬‬
‫מומנט מרבי )‪(EEC‬‬
‫‪10.4‬‬
‫קג“מ‬
‫‪3000‬‬
‫בסל“ד‬
‫‪NGK‬‬
‫מצתים‬
‫דלק‬
‫‪8‬‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת ‪95‬‬
‫)‪(EN228‬‬
‫) ▲(‬
‫אם מותקן‬
‫)*(‬
‫‪Euro 5‬‬
‫‪169A4000‬‬
‫‪199A2000‬‬
‫‪350A1000‬‬
‫) ▲( ‪199B2000 (▲ ) 199A7000‬‬
‫)*( ‪199A9000‬‬
‫‪199B4000‬‬
‫בנזין‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫בנזין‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫דיזל‬
‫‪ 4‬בטור‬
‫דיזל‬
‫‪70.8 X 78.86‬‬
‫‪72 X 84‬‬
‫‪69.6 X 82‬‬
‫‪69.6 X 82‬‬
‫‪1242‬‬
‫‪11.1:1‬‬
‫‪51‬‬
‫‪69‬‬
‫‪5500‬‬
‫‪102‬‬
‫‪10.4‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪1248‬‬
‫‪1368‬‬
‫)*(‪17.6:1/16.8:1‬‬
‫‪11.1:1‬‬
‫‪55‬‬
‫‪57‬‬
‫)▲( ‪75/70‬‬
‫)▲( ‪77/75‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪6000‬‬
‫‪190‬‬
‫‪115‬‬
‫‪19.4‬‬
‫‪11.7‬‬
‫)*( ‪1750/1500‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪NGK‬‬
‫‪NGK‬‬
‫‬
‫‪1248‬‬
‫‪16.8:1‬‬
‫‪62‬‬
‫‪85‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪200‬‬
‫‪20.4‬‬
‫‪1500‬‬
‫‬
‫‪ZKR7A-10‬‬
‫‪ZKR7A-10‬‬
‫‪ZKR7A-10‬‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת ‪95‬‬
‫)‪(EN228‬‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת ‪95‬‬
‫)‪(EN228‬‬
‫דיזל‬
‫דיזל‬
‫)‪(EN590‬‬
‫)‪(EN590‬‬
‫הזנת דלק‬
‫הזנת דלק‬
‫‪1.2 - 1.4‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫הזרקה אלקטרונית‬
‫רב נקודתית‬
‫הזרקה ישירה‬
‫“מסילה משותפת“‬
‫‪Multijet‬‬
‫אזהרה‬
‫נספח‬
‫שינויים או תיקונים במערכת הזנת הדלק המבוצעים באופן לא נכון‪ ,‬או מבלי לקחת בחשבון את המפרטים‬
‫הטכניים של המערכת‪ ,‬עלולים לגרום לתקלות ובעקבותיהן לסכנת שריפה‪.‬‬
‫מערכת ההנעה‬
‫‪1.2 - 1.4 - 1.3 Multijet‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫מצמד‬
‫הנעה‬
‫חמישה הילוכים לפנים עם הילוך נסיעה‬
‫לאחור וסינכרון להילוך משולב לפנים‪.‬‬
‫דוושה מתכוונת עצמאית ללא מהלך סרק‬
‫הנעה קדמית‬
‫‪9‬‬
‫בלמים‬
‫‪1.2 - 1.4 - 1.3 Multijet‬‬
‫בלמי שירות‪:‬‬
‫ קדמיים‬
‫דיסק )באיוורור עצמי עבור דגמים‪/‬שווקים מסויימים(‬
‫ אחוריים‬
‫תוף‬
‫בלם חניה‬
‫בקרה במנוף יד‪ ,‬פועל על הבלמים האחוריים‬
‫נספח‬
‫חשוב‪ :‬מים‪ ,‬קרח‪ ,‬ומלח כנגד קפיאה על הדרכים עלולים להשאיר מישקעים על דיסקיות הבלמים ולהפחית את יעילות‬
‫הבלימה‪ ,‬בתחילת הבלימה‪.‬‬
‫מתלים‬
‫קדמיים‬
‫אחוריים‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1.4 - 1.3 Multijet‬‬
‫גלגל עצמאי מסוג מקפירסון‬
‫גלגל עצמאי מסוג מקפירסון עם מוט פיתול‬
‫גמישים עם גלגלים מחוברים בינם לבין עצמם‬
‫היגוי‬
‫‪1.2 - 1.4 - 1.3 Multijet‬‬
‫סוג‬
‫רדיוס סיבוב מינימלי‬
‫‪10‬‬
‫סבבת מסרק עם הגה כוח חשמלי‬
‫‪ 10.9‬מטרים‬
‫גלגלים‬
‫חישוקים וצמיגים‬
‫חישוקי פלדה כבושה או חישוקי‬
‫סגסוגת קלה‪ .‬צמיגים רדיאליים ללא‬
‫אבובים )‪ . (Tubeless‬רשימת כל‬
‫הצמיגים המאושרים מופיעים ב‬
‫“ספר הרישום“‪.‬‬
‫גיאומטריית גלגל‬
‫התכנסות חיובית גלגל קדמי‪:‬‬
‫‪ 1 ± 1‬מ“מ‬
‫התכנסות חיובית גלגל אחורי‬
‫‪ 1.7 ± 2‬מ“מ‬
‫הערכים מתייחסים למכונית כשירה‬
‫לתנועה‪.‬‬
‫להבטחת נהיגה בטיוחה‪ ,‬חובה‬
‫להתקין על כל הגלגלים צמיגים מאותו‬
‫יצרן ומאותו סוג‪.‬‬
‫איור ‪4‬‬
‫הבנת הסימון על הצמיג‬
‫איור ‪4‬‬
‫דוגמה‪:‬‬
‫‪ = 175‬רוחב נומינלי )‪ ,S‬מרחק בין‬
‫דפנות הצמיג במ“מ(‪.‬‬
‫‪ = 65‬באחוזים‪ .‬יחס גובה‪/‬רוחב‬
‫)‪.(H/S‬‬
‫‪175/65 R 15 84T‬‬
‫חשוב‪ :‬אל תכניס אבוב בצמיגים‬
‫רדיאליים )‪.(Tubeless‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫חישוק מפלדה כבושה‪ .‬צמיג ללא‬
‫אבוב‪.‬‬
‫שיעור מהירות מירבי‬
‫‪ = Q‬עד ‪ 160‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = R‬עד ‪ 170‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = S‬עד ‪ 180‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = T‬עד ‪ 190‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = U‬עד ‪ 200‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = H‬עד ‪ 210‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = V‬עד ‪ 240‬קמ“ש‪.‬‬
‫נספח‬
‫חשוב‪ :‬במקרה של אידיוקים בין‬
‫המידע המסופק ב“ספר הוראות‬
‫תפעול לנהג“ הזה ו“ספר הרישום“‪,‬‬
‫עיין במיפרטים המוצגים בספר‬
‫הרישום בלבד‪.‬‬
‫‪ = R‬צמיג רדיאלי‪.‬‬
‫‪ = 15‬קוטר החישוק באינצ’ים )‪.(Ø‬‬
‫‪ = 84‬שיעור עומס )קיבולת(‪.‬‬
‫‪ = T‬שיעור מהירות מירבי‪.‬‬
‫שיעור מהירות מירבי עבור צמיגי‬
‫שלג‬
‫‪ = QM + S‬עד ‪ 160‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = TM + S‬עד ‪ 190‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪ = HM + S‬עד ‪ 210‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫נספח‬
‫שיעור עומס )קיבולת(‬
‫‪ 335 = 70‬ק“ג ‪ 462 = 81‬ק“ג‬
‫‪ 345 = 71‬ק“ג ‪ 475 = 82‬ק“ג‬
‫‪ 355 = 72‬ק“ג ‪ 487 = 83‬ק“ג‬
‫‪ 365 = 73‬ק“ג ‪ 500 = 84‬ק“ג‬
‫‪ 375 = 74‬ק“ג ‪ 515 = 85‬ק“ג‬
‫‪ 387 = 75‬ק“ג ‪ 530 = 86‬ק“ג‬
‫‪ 400 = 76‬ק“ג ‪ 545 = 87‬ק“ג‬
‫‪ 412 = 77‬ק“ג ‪ 560 = 88‬ק“ג‬
‫‪ 425 = 78‬ק“ג ‪ 580 = 8π‬ק“ג‬
‫‪ 437 = 7π‬ק“ג ‪ 600 = π0‬ק“ג‬
‫‪ 450 = 80‬ק“ג ‪ 615 = π1‬ק“ג‬
‫הבנת סימון החישוק‬
‫איור ‪4‬‬
‫דוגמה‪:‬‬
‫= רוחב החישוק באינצ’ים ‪.1‬‬
‫‪6‬‬
‫= מיתאר ירידת מרכז‬
‫‪J‬‬
‫החישוק )הבליטה‬
‫החיצונית עליה נחה שפת‬
‫הצמיג( ‪.2‬‬
‫= קוטר חישוק נומינלי‬
‫‪15‬‬
‫באינצ’ים )מקביל לקוטר‬
‫הצמיג שיש להתקין‬
‫עליו( ‪.ø = 3‬‬
‫‪ = ET43‬זווית שפיעת גלגל‬
‫)המרחק בין מישטח‬
‫התמיכה דיסק‪/‬חישוק‬
‫לבין קו מרכז החישוק(‪.‬‬
‫‪6J X 15 ET43‬‬
‫איור ‪5‬‬
‫צמיגי מגן חישוק איור ‪5‬‬
‫אזהרה‬
‫אם נעשה שימוש לאחר‬
‫הר כישה בצמיגים עם מגן‬
‫חישוק )איור ‪ (5‬ולרכב יש מכסי‬
‫ט בור אינטגרליים צמודים‬
‫)בקפיצים( אל תתקין מכסי‬
‫טבור‪ .‬השימוש בצמיגים ומכסי‬
‫טבור שאינם מתאימים‪ ,‬עלול‬
‫לגרום לאי בוד לחץ אוויר‬
‫בצמיגים‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫דגם‬
‫חישוקים )*(‬
‫‪1.2 (Euro 5) - 1.4‬‬
‫צמיגים‬
‫סטנדרטיים‬
‫שלג‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫)‪175/65 R15 84T (M+S‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫)▲( ‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪85HP ECO‬‬
‫)▲( ‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫‪1.2 ECO‬‬
‫▲( ‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫)‪185/65 R15 88T (M+S‬‬
‫גלגל חלופי )‪(£‬‬
‫חישוק )*(‬
‫צמיג‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫‪6j x 15” - ET 43‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫)‪(£‬‬
‫)*(‬
‫נספח‬
‫)▲(‬
‫אופציה חישוק סגסוגת קלה‬
‫מרחק חף גלגל ‪ 100‬מ“מ וחפים ‪ M12 X 1.5‬השתמש רק בגלגלים לפי המפרט עבור הרכב‪.‬‬
‫בהתאם לרמת הדיפון לגלגל החלופי יש צמיג ‪ 175/65 R15 84T‬וחישוק ‪ .6j x 15” - ET 43‬במקרה זה לצמיג ‪ 175/65 R15 84T‬יש את‬
‫אותם מפרטים כמו לגלגל החלופי‪ .‬לכן המלל והאזהרות בפיסקה “החלפת גלגל“ מתייחסים לצמיג ‪.175/65 R15 84T‬‬
‫לחצי ניפוח לצמיגים קרים )בר(‬
‫דגמים‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.2‬‬
‫קדמי‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫‪175/65 R15 84T‬‬
‫עומס בינוני‬
‫עומס מלא‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪185/65 R15 88T‬‬
‫עומס בינוני‬
‫עומס מלא‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫אחורי‬
‫אחורי‬
‫קדמי‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪13‬‬
‫הוסף ‪ 0.3‬בר ללחצי הניפוח המפורטים לצמיגים חמים‪ .‬בדוק ערכי לחץ האוויר כאשר הצמיגים קרים‪.‬‬
‫בצמיגי שלג הוסף ‪ 0.2‬בר לערכי הלחץ המפורטים עבור צמיגים סטנדרטיים‪.‬‬
‫כאשר נוהגים במהירות גבוהה מ ‪ 160‬קמ“ש‪ ,‬נפח צמיגים בערכי הניפוח בעומס מלא‪.‬‬
‫ביצועים‬
‫מהירות מירבית מותרת בק“מ לאחר שימוש התחלתי במכונית‪.‬‬
‫נספח‬
‫)‪1.2 (Euro 4‬‬
‫)‪1.2 (Euro 5‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪1.2 ECO‬‬
‫‪155‬‬
‫‪14‬‬
‫‪156‬‬
‫‪165‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪1.3 Multijet‬‬
‫‪70HP - 75HP‬‬
‫‪85HP ECO‬‬
‫‪165‬‬
‫‪172‬‬
‫צריכת דלק פליטת‬
‫‪CO2‬‬
‫תצרוכת דלק לפי תקנת האיחוד האירופי ‪) 2004/3/EC‬ליטרים ל ‪ 100‬ק“מ(‬
‫בינעירוני‬
‫עירוני‬
‫דגמים‬
‫‪4.8‬‬
‫‪7.3‬‬
‫)‪1.2 (EURO 4‬‬
‫‪4.4‬‬
‫‪6.7‬‬
‫)‪1.2 (EURO 5‬‬
‫‪4.3‬‬
‫‪6.6‬‬
‫‪1.2 ECO‬‬
‫‪5.0‬‬
‫‪7.5‬‬
‫)‪1.4 (EURO 4‬‬
‫‪4.7‬‬
‫‪7.4‬‬
‫)‪1.4 (EURO 5‬‬
‫‪3.4‬‬
‫‪4.9‬‬
‫)‪1.3 Multijet 70 HP (EURO 4‬‬
‫‪3.5‬‬
‫‪6.2‬‬
‫)‪1.3 Multijet 75 HP (EURO 4‬‬
‫‪3.5‬‬
‫‪5.2‬‬
‫‪1.3 Multijet 75 HP (EURO 4) ECO‬‬
‫‪3.5‬‬
‫‪5.2‬‬
‫)‪1.3 Multijet 75 HP (EURO 5‬‬
‫‪3.3‬‬
‫‪5.1‬‬
‫‪1.3 Multijet 75 HP (EURO 5) ECO‬‬
‫‪3.0‬‬
‫‪4.6‬‬
‫)‪1.3 Multijet 85 HP (EURO 4‬‬
‫משולב‬
‫‪5.7‬‬
‫‪5.2‬‬
‫‪5.1‬‬
‫‪5.9‬‬
‫‪5.7‬‬
‫‪4.0‬‬
‫‪4.5‬‬
‫‪4.1‬‬
‫‪4.1‬‬
‫‪4.0‬‬
‫‪3.6‬‬
‫נספח‬
‫ערכי צריכת הדלק הניתנים בטבלה ‪ ¥‬נסיעה בינעירונית‪ :‬האצות‬
‫תכופות בכל ההילוכים‪ ,‬בדימוי‬
‫להלן נקבעו על בסיס מבחנים חופפים‪,‬‬
‫שימוש במכונית בשטחים‬
‫בהתאם לתקנות המיוחדות של האיחוד‬
‫בינעירוניים‪ :‬המהירות משתנה בין‬
‫האירופי‪.‬‬
‫‪ 0‬ל ‪ 120‬קמ“ש;‬
‫התהליכים הבאים מבוצעים לצורך‬
‫מדידת הצריכה‪:‬‬
‫‪ ¥‬תצרוכת משולבת‪ :‬מחושבת לפי‬
‫‪ 37%‬תצרוכת בנסיעה עירונית‬
‫‪ ¥‬נסיעה עירונית‪ :‬התנעה קר ה‬
‫ו ‪ 63%‬תצרוכת בנסיעה‬
‫ולאחריה נהיגה המדמה שימוש‬
‫בינעירונית‪.‬‬
‫במכונית בשטח עירוני;‬
‫חשוב‪ :‬סוג הדרך‪ ,‬מצבי התנועה‪,‬‬
‫תנאי מזג האוויר‪ ,‬סגנון הנהיגה‪,‬‬
‫התנאים הכלליים של המכונית‪ ,‬רמת‬
‫הקישוטים‪/‬ציוד‪/‬אביזרים‪ ,‬עומס‪,‬‬
‫מערכת בקרת אקלים‪ ,‬נושא מיטען‬
‫גג ומצבים אחרים המשפיעים על‬
‫אפקט סחב האוויר‪ ,‬גורמים לרמות‬
‫תצרוכת דלק שונות מאלה שנמדדו‪.‬‬
‫פליטת‬
‫‪135‬‬
‫‪123‬‬
‫‪119‬‬
‫‪139‬‬
‫‪132‬‬
‫‪104‬‬
‫‪119‬‬
‫‪109‬‬
‫‪108‬‬
‫‪104‬‬
‫‪95‬‬
‫‪(*)CO2‬‬
‫)*( רמות פליטות ‪ C02‬מתייחסות לתצרוכת המשולבת‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫נספח‬
‫‪16‬‬