לצפייה בקובץ לחץ כאן

‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תיעוש הבניה‬
‫באמצעות שילוב‬
‫אלמנטי טרומיי‬
‫בבנייה קונבנציונאלית‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪1‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פרויקט ממילא‬
‫חניו שער יפו ירושלי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪2‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אדריכלות‪ :‬משה ספדי אדריכלי ‪,‬‬
‫אדריכל אחראי‪ :‬אד‪ .‬אורי שיטרית‬
‫קונסטרוקציה‪ :‬ש‪ .‬ב אברה מהנדסי ‪,‬‬
‫מהנדס אחראי‪ :‬אינג' רמי בלס‬
‫יז‪ :‬חברת קרטא – ירושלי‬
‫ניהול פרויקט‪ :‬משרד רהטקליי ‪,‬‬
‫אינג' אליעזר רהט‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪3‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫קורות התעלה מורכבות על גבי הכותרות‬
‫מוטות הלחיצה‬
‫עדיי לא חתוכי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪4‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫קורת התעלה מורכבת על גבי כותרת העמוד‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪5‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מבנה החלל הפנימי‬
‫של הקורה הטרומית ‪:‬‬
‫•שינו לאור‬
‫הדפנות האנכיות‬
‫•ענפי החישוקי‬
‫מעוגני בקורה‬
‫•חספוס החלק‬
‫התחתו של הקורה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪6‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תמיכת הקורה הטרומית והרכבת הקורות הדרוכות‬
‫והקרומים לקראת יציקת הטופינג‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪7‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הקורות והתקרה לאחר פירוק התבניות והתקנת‬
‫המערכות‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪8‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תכנון קורות תעלה טרומיות לתמיכת תקרת רמפה‬
‫ספיראלית בגובה של ‪ 15‬מ' מעל הרצפה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪9‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת קרומים מעל הקורות הטרומיות לאחר השלמת‬
‫קשירת הזיון התחתון בתוך קורות התעלה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪10‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פרויקט מרכז עזריאלי ‪,‬‬
‫תל אביב‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪11‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אדריכלות‪ :‬יסקי ושות'‬
‫אדריכל אחראי‪ :‬אד‪ .‬חייקה פרידמ‬
‫קונסטרוקציה‪ :‬ש‪ .‬ב אברה מהנדסי בע"מ‬
‫מהנדס אחראי‪ :‬אינג' רמי בלס‬
‫יז‪ :‬קנית השלו השקעות בע"מ‬
‫ניהול פרויקט‪ :‬אינג' אבינוע הראל‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪12‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תכנו קומות‬
‫החניו והמסחר‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪13‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תכנית קומת חניון טיפוסית‬
‫שטח כל הקומה ‪ 33,000 :‬מ"ר‬
‫כיסוי ‪ 21,000‬מ"ר באלמנטי טרומיי‬
‫מתו ‪ 27,400‬מ"ר ‪ ) ,‬ללא המגדלי (‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪14‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מודול טיפוסי‬
‫בקומות החניון‪:‬‬
‫משולש שווה‬
‫צלעות במידות‬
‫‪900/900/900‬‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫ס" מ‬
‫‪15‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫אזור מרכז התנועה‬
‫הוורטיקאלי ‪:‬‬
‫הביצוע בשיטה‬
‫קונבנציונאלית‬
‫כהכנה לקליטת‬
‫הרכיבים הטרומיים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪16‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הקורה הטרומית הראשונה‬
‫) ‪ 40/50‬ס"מ ( על גבי הכותרות‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪17‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת מודול טיפוסי ראשון‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪18‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫שקעים בקורה הטרומית‬
‫להשענת הקרום המרכזי‬
‫שקעי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪19‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הקורות הטרומיות על גבי הכותרות‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪20‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫)‪4.5*4.5‬‬
‫הקרום המרכזי ‪ :‬בצורת משולש שווה צלעות‬
‫מ' (‪ ,‬כולל ‪ 3‬קורות שפה בולטות להשענת ‪ 3‬הקרומים‬
‫המשולשים האחרים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪21‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫השענת הקרום המרכזי על הקורה הראשית‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪22‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הקרומים הצדדיים במקומם‬
‫) עובי הקרום ‪ 9‬ס"מ (‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪23‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מודול טיפוסי ראשון ‪900/900/900‬‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫ס" מ‬
‫‪24‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫השלמת ההרכבה של המודול הטיפוסי הראשון‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪25‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הפריקסטים בקומת החניון השנייה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪26‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫כיסוי מהיר של שטחי קומות החניון ע"י הרכבת‬
‫הקורות והקרומים המשולשים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪27‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הקורות והקרומים‬
‫החניון ע"י מנוף נייד‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫בקומות‬
‫‪28‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫ביצוע העמודים‬
‫היצוקים באתר‬
‫לגובה של ‪4‬‬
‫קומות החניון‬
‫) כולל הכנת‬
‫הכותרות‬
‫להשענת הקורות‬
‫הטרומיות(‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪29‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הקורות והקרומים הטרומיים לגובה ‪4‬‬
‫קומות החניון ע"י מנוף נייד תוך כדי נסיגה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪30‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תכנית קומה טיפוסית של הקניון‬
‫כל הקומה ‪ 17,000 :‬מ"ר‬
‫שטח‬
‫כיסוי ‪ 11,900‬מ"ר באלמנטי טרומיי‬
‫מתו ‪ 12,800‬מ"ר ‪) ,‬ללא המגדלי(‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪31‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מודול טיפוסי‬
‫בקומות המסחר‪:‬‬
‫משולש שווה‬
‫צלעות במידות‬
‫‪ 900/900/900‬ס"מ‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪32‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פרט השקעים בקצה הקורות הטרומיות ליצירת‬
‫המשכיות מעל העמודים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪33‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫יציקת הבטון בשקעים לאחר השלמת‬
‫הזיון מעל העמודים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫קשירת‬
‫‪34‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פרט המפגש של העמוד והכותרת היצוקים באתר‬
‫עם הקורות הטרומיות והקרומים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪35‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫השלמת ההרכבה של קטע מתקרת‬
‫הקניון הראשונה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫קומת‬
‫‪36‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫ביצוע הקונסולות הנמצאות בהיקף‬
‫קומות הקניון באמצעות קורות שפה‬
‫טרומיות וקורות טרומיות בחתך‬
‫תעלה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪37‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תכנון וביצוע של הקונסולות הנמצאות‬
‫בהיקף קומות הקניון‬
‫‪ 2.60‬מ'‬
‫קורה טרומית בחת תעלה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪38‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הקורות הטרומיות בחתך תעלה על גבי מגדלי תמיכה‬
‫זמניים והשלמת ההרכבה של קורות השפה‬
‫קורות שפה טרומיות‬
‫קורה טרומית‬
‫בחת תעלה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪39‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫השלמת ההרכבה של ‪ 3‬קומות הקניון‬
‫גבי מגדלי תמיכה זמניים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫על‬
‫‪40‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת קורות השפה של גג הקניון‬
‫על גבי מגדלי תמיכה זמניים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪41‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫ביצוע גג הקניון מעל המול המרכזי‬
‫באמצעות קורות פלדה בחתך‬
‫קופסא וכיסוי בקרומים דרוכים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪42‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫תכנון וביצוע גג הקניון‬
‫מעל המול המרכזי‬
‫‪ 9.0‬מ'‬
‫‪ 9.0‬מ'‬
‫‪ 15.6‬מ'‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪43‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת קורות הפלדה בחתך קופסא‬
‫גבי הקורות הדרוכות‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫על‬
‫‪44‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת קורות הפלדה והקורות הדרוכות‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪45‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מבט מתוך קומת הקניון הראשונה‬
‫קורות הפלדה התומכות את גג הקניון‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫אל‬
‫‪46‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הקרומים הדרוכים‬
‫גבי קורות הפלדה‬
‫על‬
‫השלמות יציקה בי הקרומי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪47‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מבט מלמטה על‬
‫קורות הפלדה‬
‫והקרומים הדרוכים‬
‫המוכנים ליציקת‬
‫הטופינג‬
‫חורי לגופי תאורה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪48‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פרויקט מגדל מבקר‬
‫המדינה ‪ ,‬תל אביב‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪49‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫חתך טיפוסי במעקה גג עליון במפלס ‪+106.67‬‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪50‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫חסרה שורת‬
‫הפריקסטי הנוטי‬
‫השלמת ההרכבה של‬
‫קירות המסך למעט‬
‫שורת הפריקסטים‬
‫הנוטים בקומת הגג‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪51‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הנחת הפריקסט‬
‫הנוטה על גבי‬
‫קורת הבטון‬
‫אביזר השענה מפלדה‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪52‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫חיבור הפריקסט‬
‫הנוטה אל העמוד‬
‫התומך באמצעות‬
‫מוט מתיחה‬
‫עמוד פלדה‬
‫מפרופיל‬
‫‪RHS‬המעוג בקורת‬
‫הבטו‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪53‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫הרכבת הפריקסט הנוטה בגובה של ‪ 107‬מ' על‬
‫גבי משטח עבודה נוח וללא סיכונים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪54‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫השלמת הפריקסטי‬
‫הנוטי‬
‫מגדל מבקר‬
‫המדינה ‪ ,‬מבט‬
‫על הבניין‬
‫המושלם‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪55‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פרויקט מלו גרנד‬
‫קורט‪ ,‬ירושלי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪56‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פריקסט חזית טיפוסי מבטון לבן אדריכלי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪57‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫פריקסט חזית‬
‫טיפוסי מבטון‬
‫לבן אדריכלי‬
‫א‪ +‬מי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪58‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מלון גרנד קורט‪ ,‬ירושלים ‪ -‬חזית פנימית‬
‫קורה דקורטיבית ע א‪ +‬מי‬
‫– בטו לב אדריכלי‬
‫קשתות – בטו לב‬
‫אדריכלי‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪59‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫מבט על החצר‬
‫הפנימית של‬
‫המלון לאחר גמר‬
‫השלמת הרכבת‬
‫הפריקסטים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪60‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫החזית המערבית המלון לאחר גמר‬
‫השלמת הרכבת הפריקסטים‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪61‬‬
‫תיעוש הבניה באמצעות רכיבי טרומיי‬
‫סוף‬
‫‪09.04.2014‬‬
‫רמי בלס מהנדסי בע"מ‬
‫‪62‬‬