לקוח יקר, ע , כך שעליך להתייחס רק למידע הנוג סאות הדגם של ה ספר זה מתאר א
לקוח יקר, אנו מודים לך על בחירתך בפיאט ומברכים אותך על הבחירה ב.FIAT QUBO - ספר זה נועד לסייע לך להכיר את כל מאפייני ה FIAT QUBOהחדשה שלך ,ולהשתמש בהם באופן הטוב ביותר. עליך לקרוא אותו במלואו ,לפני נסיעתך הראשונה .תמצא בו מידע ,עצות ואזהרות חשובות המתייחסות לנהיגה ברכבך, כדי לעזור לך להפיק את המקסימום המאפיינים הטכנולוגיים של ה FIAT QUBOשלך. מומלץ לך לקרוא בעיון את כל האזהרות והחיוויים ,המסומנים בסמלים המשוייכים להם ,בסוף עמוד זה: בטיחות אישית. טובת הרכב. הגנת הסביבה בחוברת האחריות המצורפת ,רשומים כל השירותים שפיאט מעניקה ללקוחותיה: ¥תעודת האחריות עם התנאים לשמירה על תוקף האחריות. ¥מגוון השירותים הנוספים הזמינים עבור לקוחות פיאט. מיטב איחולינו לנהיגה טובה. כל הזכויות שמורות .העתקה או שמירה של חוברת זו בצורה אלקטרונית או מכנית ,כולל צילום ,או בכל מערכת אחסון מידע או תרגום כל חלק מהספר ללא אישור בכתב מחברת ס.מ.ל.ת בע“מ אסורים בהחלט. מחלקה טכנית מק“ט ספר נהג 07/2010 603 .81 .747 :מהדורה 1 תלאביב מק“ט מערכת שמע 12/2009 603 .97 .504 :מהדורה 1 מק“ט דואלוג‘יק 10/2010 603 .95 .197 :מהדורה 1 בברכת נסיעה טובה ובטוחה, סוכנות מכוניות לים התיכון בע“מ יבואנים כלליים של פיאט לישראל. ספר זה מתאר את כל גירסאות הדגם של ה ,FIAT QUBOכך שעליך להתייחס רק למידע הנוגע לרמת הגימור והמנוע של גירסת הדגם שרכשת. הפקה :דפוס מידע טכני בע“מ 07/2012 חובה לקרוא! שמירה על איכות הסביבה תדלוק מנועי בנזין :תדלק רק עם בנזין נטול עופרת בשיעור אוקטן ) (RONלא פחות מ 95תואם למיפרט האירופאי .EN228 מנועי דיזל :תדלק רק בסולר התואם את המפרט האירופי .EN590 שימוש במוצרים אחרים או תערובות עלולים לגרום נזק בלתי הפיך למנוע ,ולבטל את תוקף כיסוי האחריות עבור נזקים שנגרמו כתוצאה מכך. התנעת המנוע מנועי בנזין :ודא שבלם החניה משולב; שלבו את ידית בורר ההילוכים להילוך סרק; לחץ על דוושת המצמד עד סוף מהלכה מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה .לאחר מכן ,סובב את מפתח ההצתה ל ,AVVושחרר אותו מיד עם תחילת פעולת המנוע. מנועי דיזל :סובב את מפתח ההצתה ל ,MARוהמתן עד הרכב מצויד במערכת המאפשרת בקרה רצופה של הרכיבים המשתתפים בתהליך הפליטה ,כדי להבטיח נהיגה תוך שמירה על איכות הסביבה. אביזרים חשמליים אם לאחר רכישת הרכב אתה מחליט להוסיף אביזרים חשמליים )אשר מרוקנים בהדרגה את המצבר( ,בקר במוסך שירות מורשה מטעם חברת “ס.מ.ל.ת בע“מ“ .טכנאי המוסך יערוך עבורך חישוב של דרישות החשמל הכלליות ויבדק האם מערכת החשמל של הרכב מסוגל לעמוד בעומס הנדרש. תוכנית טיפולים בהתאם ללוח זמנים תחזוקה נכונה של הרכב ,חיונית להבטחת מצבה התקין בתנאי הפעלה נאותים ,שומר ת על תקינות אמצעי הבטיחות ,על איכות הסביבה ועל עלויות הפעלה נמוכות למשך זמן רב. שנוריות האזהרה תכבה; סובב את מפתח ההצתה ל ,AVVושחרר אותו מיד עם תחילת פעולת המנוע. חניה מעל לחומרים דליקים כאשר המנוע פועל הממיר ,הקטליטי מגיע לטמפרטורות גבוהות מאוד .אל תחנה את רכבך מעל לעשב ,עלים יבשים, מחטי אורן או כל חומר דליק אחר :זהירות סכנת שריפה! ספר הנהג כולל... מידע ,עצות ואזהרות חשובות המתייחסות לבטיחות ,נהיגה נכונה ברכבך ותחזוקתו .הקדש תשומת לב מיוחדת לסמלים )בטיחות אישית(, )טובת רכבך(. )הגנת איכות הסביבה(, הכרת רכבך לוח מכשירים מיקום המחוונים ונוריות האזהרה עשוי להיות שונה בהתאם לדגם הרכב. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה איור 1 .1פתח אוורור לחלונות הצד .2פתח אוורור צדדי מתכוונן .3ידית שמאלית :בקרת תאורה חיצונית .4לוח מחוונים ונוריות אזהרה וחיווי .5ידית ימנית :בקרת מגבי השמשה הקדמית ,מגב חלון אחורי ,מחשב נסיעה .6מערכת שמע )אם קיימת( .7מתג מהבהבי חירום ,מחמם חלון אחורי ,מתג הפעלה/ניתוק של מערכת ) ASRאם קיימת( ,מתג לשחרור דלת אחורית כפולה )אם קיים( .8כרית אוויר קדמית לנוסע )אם קיימת( .9תא כפפות/מדף אחסון )אם קיים( .10פתח אוורור מרכזי מתכוונן )פתיחה/סגירה וכיוון זרימה( .11מתגי מערכת האוורור, חימום ומיזוג .12תא לחפצים קטנים .13מתג התנעה .14כרית אוויר קדמית לנהג .15ידית לשחרור מכסה תא המנוע .16בקרות תצוגה :פנס ערפל קדמי/פנסי ערפל אחורי/כוונון אלומת הפנסים ראשיים/צג נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 3 לוח המחוונים הכרת מכווניתך דגמים עם צג דיגיטלי נוריות האזהרה ו מותקנות רק בכלי רכב עם מנוע דיזל. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 4 איור 2 .Aמד מהירות .Bמד דלק ונורית חיווי למפלס דלק נמוך .Cמד טמפרטורת נוזל קירור מנוע ונורית אזהרת חימום יתר .Dמד סל“ד .Eצג רב תכליתי. סמלים מדבקות צבעוניות מיוחדות הוצמדו ברכבך על רכיבים מסוימים ,או ממש לידם .המדבקות נושאות סמלים בולטים שתפקידם להזכיר לך את אמצעי הבטיחות שיש לנקוט ביחס לאותו רכיב. בחלק הפנימי של מכסה תא המנוע ,מופיעה מדבקה המפרטת את הסמלים השונים. מערכת קוד פיאט המערכת החשמלית להשבתת המנוע משפרת את ההגנה על הרכב מפני נסיון גניבה .המערכת מופעלת באופן אוטומטי ,כאשר מוציאים את המפתח ממתג ההתנעה. בכל פעם שמסובבים את מתג ההתנעה למצב ,MARמשדרת יחידת הבקרה של מערכת קוד פיאט אות זיהוי ליחידת הבקרה של המנוע ,על מנת לבטל את ההשבתה. אם הקוד אינו מזוהה לפני ההתנעה ,נדלקת נורית המחוונים. בלוח הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה במקרה זה יש לסובב את מתג ההתנעה למצב ,STOPולאחר מכן לסובב אותו למצב .MARאם הבעיה נמשכת נסה להשתמש במפתחות האחרים שנמסרו .אם המנוע עדיין לא מותנע ,פעל בהתאם לנוהל התנעה במקרה חירום )כפי שמוסבר בפרק “במקרה חירום“( ,ולאחר מכן צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. במקרה חירום חשוב :לכל מפתח קוד משלו ,החייב להישמר ביחידת .ECU במידת הצורך כדי לקדד מפתחות חדשים )עד שמונה( ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. טיפול ותחזוקה אם נורית החיווי ¥ מופיע בצג במהלך הנסיעה נדלקת )או סמל מופיע בצג( ,כדי לציין כי אם נורית החיווי המערכת מבצעת בדיקה עצמית )למשל בעקבות ירידת מתח( .בפעם הבאה שעוצרים את הרכב יש להעביר את מתג ההתנעה למצב ,STOPולאחר מכן שוב למצב .MARאם לא התגלתה תקלה ,נורית החיווי לא תאיר. נוריות אזהרה והודעות נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 5 ¥ הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום ¥ ממשיכה להאיר )או הסמל ממשיך אם נורית החיווי להופיע בצג( ,חזור על הנוהל המתואר לעיל אך הפעם השאר את מתג ההתנעה במצב STOPבמשך 30שניות לפחות .אם הבעיה נמשכת צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. ממשיכה להאיר )או הסמל ממשיך אם נורית החיווי להופיע בצג( ,הקוד לא זוהה .העבר את מתג ההתנעה למצב ,STOPולאחר מכן שוב למצב .MARאם הבעיה נמשכת נסה להשתמש במפתחות האחרים שסופקו .אם עדיין לא ניתן להתניע את המנוע ,פעל בהתאם לנוהל התנעה במקרה חירום )כפי שמוסבר בפרק “במקרה חירום“( ,ולאחר מכן צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. המפתחות מפתח ללא שלט רחוק הלהב המתכתי Aאיור ִ 3מתאים: ¥ ¥למנעולי הדלתות. ¥לנעילה/שחרור של מכסה פתח מילוי דלק. למתג ההתנעה. מפתח עם שלט רחוק הלהב המתכתי Aאיור ִ 4מתאים: ¥ ¥ ¥לנעילה/שחרור של מכסה פתח מילוי דלק. למתג ההתנעה. למנעולי הדלתות. הרכיבים האלקטרוניים במפתח עלולים להינזק, עקב חבטות עזות במפתח. כדי לשלוף את הלהב המתכתי ,לחץ על לחצן Bאיור ִ.4 כדי לקפל את הלהב המתכתי פעל באופן הבא: טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 6 )אם קיים( איור 3 ¥ ¥הרפה מלחצן Bוהשלם את קיפול הלהב המתכתי ,Aעד תוך לחיצה על לחצן Bהתחל לקפל את הלהב המתכתי .A שתשמע היטב את נקישת הנעילה. לחצן משחרר מנעילה את דלת תא המטען או את דלתות הכנף האחוריות )אם קיימות(. פתיחת החלונות עם השלט רחוק )אם קיים( אזהרה לפני הלחיצה על לחצן Bהרחק את המפתח מגופך, ובמיוחד מהעיניים ,או מפריטים העלולים להינזק )למשל פריטי לבוש( .אסור להשאיר את המפתח ללא השגחה, מפני שמישהו ובמיוחד ילדים עלול ללחוץ בטעות על הלחצן. ליותר מ 3שניות ,כדי לפתוח אחוז את הלחצן )בשלט רחוק( את החלונות .שמור את הלחצן לחוץ לפתיחה מוחלטת של החלונות. אם הלחץ מופסק החלונות יעצרו מיד במיקום הנוכחי שלהם .אותה אפשרות פתיחה קיימת גם בהפעלת התפס בידיות הדלתות הקדמיות. סגירת החלונות עם השלט רחוק )אם קיים( משחרר מנעילה את כל הדלתות )כולל דלת תא המטען/ לחצן דלתות כנף אחוריות(. לחצן נועל את כל הדלתות. אחוז את הלחצן )בשלט רחוק( ליותר מ 3שניות ,כדי לסגור את החלונות .שמור את הלחצן לחוץ לסגירה מוחלטת של החלונות .אם הלחץ מופסק החלונות יעצרו מיד במיקום הנוכחי שלהם .אותה אפשרות פתיחה קיימת גם בהפעלת התפס בידיות הדלתות הקדמיות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום חשוב :במהלך פעולה זו מערכת הבטיחות למניעת לכידה מנוטרלת. החלפת סוללה מפתח עם שלט רחוק טיפול ותחזוקה כדי להחליף את הסוללה ,פעל לפי התהליך איור :5 ¥ ¥בעזרת מברג שטוח קטן ,סובב את הבורג Cבכיוון . ¥שלוף החוצה את בית הסוללה Dוהחלף את הסוללה ,Eשים לחץ על לחצן Aכדי לפתוח את הלהב המתכתי .B לב לכיווני הקטבים. איור 4 נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 7 ¥ הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות התקן במפתח את בית הסוללה ,Dוהדק את הבורג Cבכיוון . סוללות משומשות עלולות לזהם את הסביבה. הקפד לסלק אותן כחוק ,או הבא אותן למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,כדי שתסולקנה בצורה הולמת. מערכת נעילה כפולה )אם קיימת( המערכת לנעילה כפולה היא אמצעי בטיחות המונע אפשרות לפתוח את הדלתות מתוך תא הנוסעים ,במקרה של ניסיון פריצה )למשל באמצעות שבירת חלון(. המערכת מעניקה את ההגנה הטובה ביותר מפני ניסיונות פריצה. מומלץ להפעילה בכל פעם שמשאירים את הרכב חונה ללא השגחה. הזמנה של יחידות שלט רחוק נוספות המערכת יכולה לזהות עד 8יחידות שלט רחוק .אם נחוצה יחידה נוספת של שלט רחוק ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,כאשר ברשותך כרטיס הקוד ,תעודה מזהה ורישיונות/מסמכים המוכיחים בעלות על הרכב. אזהרה לאחר שמפעילים את מערכת הנעילה הכפולה ,לא ניתן לפתוח את הדלתות מתוך הרכב .משום כך חשוב לוודא שאיש לא נשאר בתוך הרכב. במקרה חירום אזהרה טיפול ותחזוקה אם סוללת השלט הרחוק התרוקנה ,ניתן לבטל את המערכת לנעילה כפולה רק באמצעות סיבוב של להב המפתח במנעולי שתי הדלתות הקדמיות .כפי שמוסבר לעיל .במקרה זה ,נותרות רק הדלתות האחוריות נעולות בנעילה כפולה. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 8 איור 5 הפעלת המערכת המערכת מופעלת באופן אוטומטי בכל הדלתות ,בעקבות לחיצה כפולה על הלחצן במפתח השלט הרחוק. כדי לציין כי הפעלת המערכת הושלמה בהצלחה ,יהבהבו מהבהבי החירום פעמיים. אם לפחות דלת אחרת אינה סגורה היטב ,לא תופעל המערכת. זאת על מנת למנוע מצב שבו מישהו שנכנס דרך דלת פתוחה לרכב ,יינעל בתא הנוסעים לאחר שהדלת נסגרת. ביטול הפעולה של המערכת פעולת המערכת מבוטלת בכל הדלתות באופן אוטומטי ,בעקבות: ¥ ¥העברה של מתג ההתנעה למצב .ON שחרור הנעילה של הדלתות. אזעקה נגד גניבה )אם קיימת( בנוסף לכל התפקודים של השלט הרחוק אשר פורטו לעיל, מותקנת ברכב אזעקה מקורית המבוקרת על ידי הרסיבר המותקן מתחת ללוח המכשירים סמוך לתיבת הנתיכים. הפעלת האזעקה האזעקה מופעלת בעקבות: ¥פתיחה לא מורשית של אחת הדלתות ,מכסה תא המנוע ,דלת תא המטען או דלת הזזה צדדית )אם קיימת( )הגנה היקפית(. ¥ ¥ניתוק של כבלי המצבר. ¥תנועה בתוך תא הנוסעים )גלאי נפח(. ¥הגבהה/הטיה חריגה של הרכב. הפעלה לא מורשית של מתג ההתנעה. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום בהתאם למדינה בה נמכר הרכב ,כאשר האזעקה מופעלת מושמעת צפירה או מהבהבים מהבהבי החירום )במשך כ 26 שניות( .גם המספר של מחזורי הפעולה של האזעקה ,משתנה בהתאם למדינה בה נמכר הרכב. טיפול ותחזוקה לאחר שהושלם המספר של מחזורי הפעולה הקוליים/חזותיים שנקבע ,המערכת שבה למצב הדריכה הרגיל. נתונים טכניים גלאי הנפח וההגנה מפני הגבהה מנותקים בעקבות לחיצה על מתג ,המותקן בלוח המכשירים )עיין “הגנה מפני הגבהה“(. חשוב :מערכת קוד פיאט משביתה את המנוע באופן אוטומטי, בעקבות שליפת המפתח ממתג ההתנעה. מערכת שמע/ דואלוג'יק 9 דריכת המערכת הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה סגור את הדלתות ואת מכסה תא המנוע והעבר את מתג ההתנעה למצב ,STOPאו הוצא את המפתח .כוון את המפתח עם השלט הרחוק כלפי הרכב ,לחץ על הלחצן והרפה ממנו. למעט בדגמים המיועדים למדינות מסוימות ,יישמע צליל המציין כי הדלתות ננעלו. לפני שמערכת האזעקה נדרכת בפועל ,מבוצעת בדיקה עצמית. אם מתגלה תקלה מושמע צליל נוסף ובצג מופיעה הודעה )עיין בנושא “נוריות אזהרה וחיווי“(. נוריות אזהרה והודעות במקרה זה בטל את הפעולה של מערכת האזעקה ,בלחיצה על הלחצן .וודא שהדלתות ,מכסה תא המנוע ודלתות תא המטען סגורות היטב ודרוך את מערכת האזעקה פעם נוספת בלחיצה על הלחצן . במקרה חירום אם אחת הדלתות אינה סגורה או מכסה תא המנוע אינו סגור היטב ,הם לא ייכללו בבדיקה העצמית של מערכת האזעקה. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים אם מושמע צליל נוסף למרות שהדלתות סגורות ומכסה תא המנוע סגור היטב ,אירעה תקלה במערכת האזעקה .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. חשוב :אם הנעילה המרכזית הופעלה באמצעות סיבוב של הלהב המתכתי של המפתח ,מערכת האזעקה לא תידרך. ביטול הפעולה של מערכת האזעקה לחץ על הלחצן במפתח השלט הרחוק. הפעולות הבאות תבוצענה )בהתאם למדינה(: ¥ ¥צופר האזעקה ישמיע שני צלילים קצרים. ¥נעילת הדלתות תשוחרר. מהבהבי הפנייה יהבהבו שני הבהובים קצרים. חשוב :אם הנעילה המרכזית הופעלה באמצעות סיבוב של הלהב המתכתי של המפתח ,הפעולה של מערכת האזעקה לא תבוטל. גלאי נפח/הגנה מפני הגבהה כדי להבטיח פעולה תקינה של אמצעי הבטחון ,מומלץ לסגור היטב את חלונות הצד. במידת הצורך )למשל כאשר משאירים ברכב בעלי חיים( ניתן לבטל את התפקוד לפני הדריכה של מערכת האזעקה ,בלחיצה על מתג Aאיור ,6בחזית תאורת השירות. נורית LEDהמותקנת במפתח תהבהב במשך מספר שניות ,כדי לציין כי התפקוד בוטל .אם מעוניינים שהתפקוד יישאר מבוטל ,יש לשוב ולבטל אותו בכל פעם ,כאשר מעבירים את מתג ההתנעה למצב .0ff חיווי ניסיון פריצה מערכת שמע/ דואלוג'יק 10 חשוב :האזעקה המקורית תואמת לתקנות התעבורה באירופה. )או סמל בצג( מתחילים אם התגלה ניסיון פריצה ,נורית החיווי להבהב בלוח המחוונים )בחלק מהדגמים מופיעה בצג גם הודעה עיין בנושא “נוריות אזהרה וחיווי“(. ניתוק קבוע של מערכת האזעקה מתג התנעה כדי לנתק את מערכת האזעקה באופן קבוע )למשל לפני השבתה ממושכת של הרכב( ,נעל את הרכב באמצעות סיבוב הלהב המתכתי של המפתח במנעול הדלת. ניתן לסובב את המפתח לשלושה מצבים שונים איור :7 :STOP ¥המנוע דומם ,ניתן להוציא את המפתח ,ההגה נעול. חלק מהאביזרים החשמליים )מערכת השמע ,נעילה מרכזית ועוד( מסוגלים לפעול. חשוב :אם הסוללה של המפתח עם השלט הרחוק התרוקנה ,או במקרה של תקלה ,כדי לנתק את מערכת האזעקה הכנס את להב המפתח למתג ההתנעה וסובב אותו למצב .ON ¥ ¥ במקרה זה ,הרכב אינו מוגן באמצעות מערכת האזעקה ,ופעולת שולל ההתנעה )האימובילייזר( מובטחת על ידי קוד פיאט ,אשר פועל באופן אוטומטי כאשר מסירים את המפתח ממנעול ההצתה. מתג ההתנעה מצויד באמצעי בטיחות המחייב להחזיר את מפתח ההתנעה למצב ,STOPבמידה והמנוע לא הותנע ,לפני שניתן לבצע ניסיון התנעה נוסף. :MARמצב נסיעה .כל האביזרים החשמליים פועלים כרגיל. הכרת רכבך בטיחות :AVVהתנעת המנוע. נעילת עמוד ההגה נעילה כאשר המפתח נמצא במצב ,STOPשלוף את המפתח וסובב את גלגל ההגה עד שיינעל. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 6 איור 7 11 הכרת מכווניתך שחרור סובב מעט את גלגל ההגה תוך כדי סיבוב מפתח ההתנעה למצב .MAR אזהרה בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום אסור בהחלט להוציא את המפתח כאשר הרכב נמצא בתנועה .גלגל ההגה יינעל באופן אוטומטי ברגע שתנסה לסובב אותו .הנחיה זו ישימה גם לגרירת הרכב .אסור בהחלט להתקין מערכות או לבצע פעולות הכרוכות בשינויים במערכת ההיגוי או בעמוד ההגה )דוגמת מערכת למניעת גניבה( ,מכיוון שבעקבות זאת קיימת סכנת פגיעה קשה בביצועים ובבטיחות ,ועלולה להתבצע חריגה מדרישות הרישוי של הרכב ,וכן עלולה להתבטל האחריות המוענקת לרכב. מחוונים צבע הרקע והסוג של לוח המחוונים ,עשויים להשתנות בהתאם לדגם. מד מהירות )מחוון מהירות( מציג את מהירות הרכב איור ִ. 8 מד סל“ד במד הסל“ד איור ִ 9מצוינת מהירות סיבובי המנוע לדקה. חשוב :כאשר מהירות המנוע גבוהה מדי ,יחידת הבקרה האלקטרונית של מערכת הזרקת דלק מנתקת באופן הדרגתי את זרימת הדלק ,ומורגשת ירידה הדרגתית בכוח המנוע. כאשר המנוע פועל בסיבובי סרק ,עשוי מד הסל“ד לציין עלייה הדרגתית או פתאומית במהירות סיבובי המנוע. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 12 איור 8 זו תופעה רגילה שאינה מעידה על תקלה .ייתכן שהדבר נובע מפעולה של המזגן או מניפת הקירור .במקרים אלה מסייע שינוי איטי במהירות המנוע לשמור על הטעינה של המצבר. מד כמות הדלק מציין את כמות הדלק שנותרה במיכל. נורית החיווי Aאיור 10מאירה ,כדי לציין כי במיכל נותרו כ 6עד 7ליטרים של דלק. מד טמפרטורת נוזל קירור מנוע מציין את טמפרטורת נוזל קירור מנוע ,ומתחיל לפעול כאשר הטמפרטורה של נוזל הקירור עולה על 50° Cלערך. בתנאים רגילים אמור המחוג להימצא במרכז המד ,בהתאם לתנאי הפעולה של הרכב. Cטמפרטורה נמוכה של נוזל הקירור. הכרת רכבך בטיחות Hטמפרטורה גבוהה של נוזל הקירור. התנעה ונהיגה Eהמיכל ריק Fהמיכל מלא )למידע נוסף עיין בנושא “בתחנת הדלק“ בפרק זה(. נוריות אזהרה והודעות למניעת נזק לממיר הקטליטי ,אסור לנסוע עם מיכל כמעט ריק. חשוב :כדי לציין כי אין תקלה במערכת ,המחוג מצביע על Eונורית החיווי Aמהבהבת .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,כדי שהמערכת תיבדק. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 9 איור 10 13 הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נורית האזהרה Bאיור 10עשויה להאיר )והודעה עשויה להופיע בצג( ,כדי לציין שטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע גבוהה מדי. במקרה זה יש לדומם את המנוע וליצור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. אם מחוג מד טמפרטורת נוזל קירור מנוע מגיע לאזור האדום ,דומם מיד את המנוע ופנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. צג דיגיטלי רב תכליתי ייתכן שהרכב צוייד בצג דיגיטלי רב תכליתי שבו מוצג מידע שימושי לנהג בהתאם להגדרות שבוצעו. המצב הרגיל של הצג במצב הרגיל של הצג מופיעים פריטי המידע הבאים איור ִ:11 Aתאריך, Bמונה מרחק )מרחק נסיעה בקילומטרים/מיילים(, Cזמן, Dטמפרטורה חיצונית, נוריות אזהרה והודעות Eמצב כוונון האלומה של הפנסים הראשיים )באורות מעבר אלומה נמוכה בלבד(. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 14 איור 11 F מחוון התנעה ועצירה )מערכת ) (Start & Stopקיימת(, Gמחוון העברת הילוך )אם קיים(. הערה :כאשר המפתח אינו במתג ההתנעה )ופותחים את אחת הדלתות הקדמיות( ,מופעל הצג לכמה שניות ומציין את השעה והמרחק שהרכב נסע. מתגי בקרה לגלילת התפריט המוצג והאפשרויות המתאימות כלפי מטה ,או להקטנת הערך המוצג. הערה :המתגים מפעילים תפקודים שונים במצבים ו הבאים: כוונון בהירות לוח המחוונים כאשר המצב הרגיל של הצג פועל ,לחץ הלחצנים כדי לכוונן את בהירות תאורת לוח המחוונים ומערכת השמע. לגלילת התפריט המוצג והאפשרויות המתאימות כלפי מעלה ,או להגדלת הערך המוצג. MENU ESC לחץ לחיצה קצרה כדי להגיע לתפריט ו/או למסך הבא ,או כדי לאשר בחירה באפשרות מהתפריט. לחץ לחיצה ממושכת כדי לשוב למסך רגיל. או תפריט ) SETUPכוונונים והגדרות( גלילה של אפשרויות בתפריט כלפי מעלה ומטה. הצגת ערכים גבוהים או נמוכים יותר ,כאשר קובעים הגדרות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 12 15 תפריט SETUP הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 16 איור 13 התפריט מורכב מסדרה של אפשרויות במבנה מחזורי ,מהן ניתן לבחור בעזרת המתגים ,כדי להגיע לתפקודים או ולהגדרות שלהן המתוארים בפרק זה. לחץ בקצרה על לחצן ) MENU ESCיציאה מתפריט( ,לבחירת אופציית תפריט המשנה המוצגת ,ולפתיחת תפריט הגדרות הרלוונטי. כדי להציג את תפריט Setupלחץ לחיצה קצרה על מתג MENU .ESC )בלחיצות בודדות( ,לבחירת הגדרה או לחץ על חדשה עבור אופציית תפריט משנה זו. לחץ בקצרה על לחצן ) MENU ESCיציאה מתפריט( ,לשמירת ההגדרה החדשה ,וחזור לאופציית התפריט הקודמת. תפקוד תפריט SETUP כדי לגלול באפשרויות תפריט ,Setupלחץ לחיצות קצרות על המתגים . או ההפעלה משתנה בהתאם למאפיינים של האפשרויות והתפקודים שנבחרו. בחירה באפשרות מהתפריט הראשי ללא תת תפריט לחץ לחיצה קצרה על מתג MENU ESCכדי לבחור באפשרות המבוקשת מהתפריט הראשי. או לחץ לחיצה קצרה על מתג MENU ESCכדי לשמור את ההגדרות החדשות ,ולשוב לאפשרות שנבחרה קודם לכן מהתפריט הראשי. בחירת אופציה מתוך תפריט ראשי עם תפריט משנה: לחץ בקצרה על לחצן ) MENU ESCיציאה מתפריט( ,להצגת אופציית תפריט המשנה הראשונה. או לחץ על תפריט המשנה. )בלחיצות בודדות( ,לגלול בין אופציות או ,כדי לקבוע לחץ לחיצות קצרות על המתגים את הערך החדש. לחץ לחיצה קצרה על מתג MENU ESCכדי לשמור את הערך החדש ,ולעבור לכוונון הערך הבא. לאחר שתסיים לקבוע את כל הערכים בצורה דומה ,תשוב לאפשרות שנבחרה קודם לכן מהתפריט. ,כדי לבחור לחץ לחיצות קצרות על המתגים בקביעה הרצויה. בחירה באפשרות ) Set timeכוונון השעון( ו ) Dateתאריך( לחץ לחיצה קצרה על מתג MENU ESCכדי לבחור בערך שיכוונן ראשון )שעות/דקות או שנה/חודש/יום(. לחץ לחיצה ממושכת על מתג :MENU ESC כדי לצאת מתפריט ) Setupאם הוא עדיין מוצג(. כדי לצאת מהתפריט המוצג )במהלך קביעת הגדרות(. כדי לשמור רק את השינויים שכבר נשמרו )לאישור לחץ לחיצה קצרה נוספת על מתג .(MENU ESC בתום פרק זמן מסוים מתבצעת יציאה אוטומטית מתפריט .Setup במקרה שכזה נקבעות רק ההגדרות החדשות ,שנשמרו בפועל )ואושרו בלחיצה על מתג .(MENU ESC הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 17 הכרת מכווניתך בטיחות לחיצה קצרה. כדי לעבור בין האפשרויות השונות בצג הסטנדרטי ,לחץ לחיצה קצרה על מתג .MENU ESCכדי לקבוע ערכים מבוקשים ,היעזר במתגים . או הערה :משיקולי בטיחות ,במהלך הנסיעה מוצג רק מספר מצומצם של אפשרויות )האפשרות ,(SPEEDכדי להציג את כל האפשרויות עצור את הרכב. התראת מהירות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 18 בעזרת תפקוד זה ניתן לקבוע מגבלת מהירות נסיעה להתראה )בקמ“ש או במיילים לשעה( .כאשר עוברים את מגבלת המהירות שנקבעה ,מופעלת מיד התראה )עיין בנושא “נוריות אזהרה וחיווי“(. כדי לקבוע התראת מהירות ,פעל באופן הבא: והיחידה שנקבעה קודם לכן )קמ“ש או מיילים לשעה( יופיעו בצג. לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. לביטול הקביעה ,פעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיווי ) (Onיהבהב בצג. ,החיווי ) (Offיהבהב בצג. לחץ על מתג לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCהחיווי SPEED ,כדי להפעיל את התראת או לחץ על המתגים המהירות ) (Onאו לבטל אותה ).(Off או כאשר התפקוד פעיל ) ,(Onלחץ על המתגים כדי לבחור מהירות להתראה ,ואשר אותה בלחיצה על מתג .MENU ESC ) Trip B dataקטע מרחק (B תפקוד זה מאפשר להפעיל ) (Onאו לבטל ) (Offאת התצוגה של קטע הנסיעה .(Trip B) B למידע נוסף עיין בנושא “מחשב נסיעה“. , הערה :ניתן לבחור מהירות בטווח של 30עד 200קמ“ש או 20עד 125מיילים לשעה ,בהתאם ליחידות המדידה שנבחרו .עיין בהמשך בנושא “יחידות מדידה“ .המהירות עולה או יורדת בחמש יחידות .כאשר מגיעים או בעקבות כל לחיצה על המתגים למהירות המבוקשת ,כדי להשלים את הבחירה ,לחץ על המתג להפעלה/ביטול ,פעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיוויים ) (Onאו ) (Offיהבהבו בצג. או ,כדי לקבוע. לחץ על מתג לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. לתפריט הראשי ,בהתאם למיקום הנוכחי בתפריט. ) Set timeכוונון השעון( תפקוד זה מאפשר לכוונן את השעון בעזרת שני תפריטי משנה: “ ”Timeו “.”Mode ) Set Dateקביעת תאריך( בעזרת תפקוד זה מעדכנים את התאריך )יום חודש שנה(. פעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCשני תפריטי משנה: “ ”Timeו “ ”Modeיופיעו בצג. כדי לנווט בתפריטי המשנה לחץ על המתגים . בחר באפשרות המבוקשת ולחץ לחיצה קצרה על מתג MENU .ESC בגישה לתפריט המשנה “ :”Timeלחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCהחיווי “ ”Hoursיהבהב בצג. או או ,כדי לכוונן. לחץ על המתגים לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCהחיווי “”Minutes יהבהב בצג. או ,כדי לכוונן. לחץ על המתגים בגישה לתפריט המשנה “ :”Modeלחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCמצב התצוגה הקודם שנקבע יהבהב בצג. לחץ על המתגים +או כדי לבחור במצב “ “24hאו “.“12h לאחר שהושלמו הכוונונים הנחוצים ,לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. הוסף ללחוץ על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך הרגיל או כדי לכוונן את התאריך הנוכחי פעל באופן הבא: או ,כדי לכוונן. לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיווי “ ”mmיהבהב בצג. ,כדי לכוונן. או לחץ על המתגים לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיווי “”yyyy יהבהב בצג. ,כדי לכוונן. או לחץ על המתגים הערה :הערך יגדל או יקטן בעקבות כל לחיצה על המתגים ,כדי להגדיל או להקטין את המהירות בקצב מהיר לחץ או לחיצה ממושכת ,כאשר אתה מגיע לערך הרצוי ,השלם את הכוונון בלחיצות קצרות. בטיחות לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיווי “ ”ddיהבהב בצג. לחץ על המתגים הכרת רכבך לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 19 ) Set radioמידע ממערכת השמע( הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 20 לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיווי ) (Onאו )(Off יהבהב בצג )בהתאם לקביעה הקודמת(. לחץ על המתגים ,כדי לקבוע את המצב הרצוי. לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. הוסף ללחוץ על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך הרגיל או לתפריט הראשי ,בהתאם למיקום הנוכחי בתפריט. תפקוד זה מאפשר להציג בצג מידע מתאים ממערכת השמע. רדיו :תחנת הרדיו המושמעת כעת ,הודעות ,RDSהפעלת חיפוש תחנות אוטומטי או .AutoStore תקליטורי CDשמע או תקליטורי :MP3מספר רצועת הקלטה. מחליף תקליטורים :מספר התקליטור ומספר רצועת ההקלטה. כדי להפעיל ) (Onאו לבטל ) (Offאת התצוגה ממערכת השמע, בפעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיווי ) (Onאו )(Off יהבהב בצג )בהתאם לקביעה הקודמת(. לחץ על המתגים ,כדי לקבוע את המצב הרצוי. לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. או או ) Unitsיחידות מדידה( תפקוד זה מסייע לבחור יחידות מדידה בשלושה תפריטי משנה: “) ”Distancesמרחקים() ”Consumption“ ,תצרוכת דלק( ו “) ”Temperatureטמפרטורה(. כדי לבחור ביחידות המדידה המבוקשות פעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי להציג את שלושת תפריטי המשנה. או ,כדי לנווט בשלושת תפריטי ) Autocloseנעילת דלתות אוטומטיות כשהרכב נוסע( לחץ על המתגים המשנה. בחר בתפריט המשנה המבוקש ולחץ לחיצה קצרה על מתג .MENU ESC כאשר התפקוד פעיל ) ,(Onהדלתות ננעלות באופן אוטומטי, בנסיעה במהירות מעל 20קמ“ש. בתפריט המשנה “ :”Distancesלחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCיחידות המדידה “) ”kmק“מ( או “) ”miמיילים( תופענה בצג )בהתאם לקביעה הקודמת(. פעל באופן הבא כדי להפעיל ) (Onאו לבטל ) (Offאותו: לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי להציג תפריט משנה אחד. לחץ על המתגים או ,כדי לקבוע. בתפריט המשנה “ :”Consumptionלחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCיחידות המדידה “) ”km/lקילומטרים לליטר( או “) ”l/100kmליטרים ל 100ק“מ( או “”mpg )מיילים לגלון( תופענה בצג )בהתאם לקביעה הקודמת(. אם נבחרו “ק“מ“ למדידת מרחק ,תוצג תצרוכת הדלק ב ק“מ/ ליטר ) (km/lאו בליטרים ל 100ק“מ ).(l/100km אם נבחרו “מיילים“ למדידת מרחק ,תוצג תצרוכת הדלק ב מיילים לגלון ).(mpg או כדי לקבוע. לחץ על המתגים בגישה לתפריט המשנה “ :”Distanceלחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהחיוויים “) “kmמעלות צלזיוס( או ““m )מעלות פרנהייט( יופיעו בצג )בהתאם לקביעה הקודמת(. לחץ על המתגים או כדי לקבוע. לאחר שהושלמו הכוונונים הנחוצים ,לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. הוסף ללחוץ על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך הרגיל או לתפריט הראשי ,בהתאם למיקום הנוכחי בתפריט. ) Languageבחירת שפה( ניתן להציג הודעות בשפות הבאות :איטלקית ,אנגלית ,גרמנית, פורטוגזית ,ספרדית ,צרפתית ,הולנדית וטורקית. כדי לקבוע את השפה הרצויה פעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCהשפה שנקבעה בפעם האחרונה תהבהב בצג. או כדי לקבוע. לחץ על המתגים לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. ) Buzzer volumeעוצמת הצלילים המושמעים כהתראה/בתקלה( תפקוד זה מאפשר לבחור את עוצמת ההשמעה של צלילים במקרה של תקלה/התראה מבין 8רמות. כדי לקבוע את עוצמת ההשמעה הרצויה פעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCעוצמת הצליל שנקבעה בפעם האחרונה תהבהב בצג. או כדי לקבוע. לחץ על המתגים לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. ) Buttom volumeעוצמת הצלילים המושמעים בלחיצה על מתגים( תפקוד זה מאפשר לבחור את עוצמת ההשמעה של צלילים או המושמעים בלחיצה על המתגים ,MENU ESC מבין 8רמות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 21 כדי לקבוע את עוצמת ההשמעה הרצויה פעל באופן הבא: הכרת מכווניתך לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCעוצמת הצליל שנקבעה בפעם האחרונה תהבהב בצג. או ,כדי לקבוע. לחץ על המתגים בטיחות לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. התנעה ונהיגה ) Belt buzzerצליל מערכת (S.B.R. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 22 אפשרות זו מופיעה רק לאחר שהפעולה של מערכת .S.B.Rבוטלה במרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ )עיין בנושא “מערכת ”.S.B.Rבפרק “אמצעי בטיחות“. Service )טיפולים תקופתיים( תפקוד זה מציג מידע אודות טיפול נכון ברכב. פעל באופן הבא: לחץ לחיצה קצרה על מתג :MENU ESCהמרחק עד לטיפול הבא יוצג בק“מ או במיילים ,בהתאם לקביעה הקודמת )עיין בנושא “) ”Unitsיחידות מדידה(. לחץ לחיצה קצרה על מתג ,MENU ESCכדי לשוב למסך התפריט או לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. הערה“ :תוכנית הטיפולים“ מחייבת לטפל ברכב מדי 30,000ק“מ. כאשר נותרים עוד 2000ק“מ מוצגת תזכורת באופן אוטומטי ,עם סיבוב מתג ההתנעה למצב ,MARומדי 200ק“מ .כאשר נותרים עוד 200ק“מ ,מוצגת התזכורת לעתים תכופות יותר .התזכורת מופיעה בק“מ או במיילים ,בהתאם לקביעה שנבחרה .כאשר מתקרב מועד הטיפול התקופתי הבא ,בעקבות סיבוב מתג ההתנעה למצב ,MARמופיע בצג החיווי “ ”Serviceולצידו מספר הק“מ או המיילים שנותרו .צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,כדי שהטיפול התקופתי יבוצע והתזכורת תאופס. Passenger bagהפעלה/ביטול של כרית האוויר וכרית הצד של הנוסע )אם קיימת( תפקוד זה מאפשר להפעיל/לבטל את פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי פעל באופן הבא )התייחס לאיור :(14 ¥לחץ על מתג .MENU ESCולאחר שתוצג ההודעה )Bag ) pass Offלביטול( ,או ) Bag pass Onלהפעלה( ,לחץ על המתגים או ולחץ לחיצה נוספת על מתג MENU .ESC ¥ תוצג בקשה לאישור. ¥ ,כדי לבחור ) (Yesלאישור או לחץ על המתגים ההפעלה/ביטול( ,או )) (Noליציאה(. ¥ לחץ על מתג MENU ESCלחיצה קצרה ,לאחר שתוצג הודעה נוספת לאישור הקביעה תשוב למסך התפריט .לחילופין לחץ לחיצה ממושכת ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. ) Exit Menuיציאה מהתפריט( זו האפשרות האחרונה הסוגרת את מחזור התפקודים ,המופיעים במסך התפריט הראשי. הכרת רכבך לחץ על מתג MENU ESCלחיצה קצרה ,כדי לשוב למסך הרגיל מבלי לשמור את ההגדרות שנקבעו. בטיחות לחץ על מתג כדי לשוב לאפשרות הראשונה בתפריט )Special .(Beep התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 14 23 מחשב נסיעה הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 24 ¥ Travel time Bמשך נסיעה בקטע .B תכונות כלליות כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ,MARמחשב הנסיעה יכול להציג מידע על פעולת הרכב .ניתן להגדיר שני קטעי נסיעה נפרדים “) ”Trip Aקטע נסיעה (Aו “) ”Trip Bקטע נסיעה ,(Bכדי לעקוב אחר פעולת הרכב בצורה ברורה ומהימנה .את הנתונים ביחס לשני קטעי הנסיעה שהוגדרו ,ניתן לאפס ולהתחיל במדידה ביחס לקטעי דרך חדשים. ביחס לקטע “ ”Trip Aניתן להציג את הנתונים הבאים: ¥ Outside temperatureטמפרטורת סביבה )אם קיימים חיישנים( ¥ Rangeטווח הנסיעה בכמות הדלק שנותרה במיכל. ¥ Trip distanceמרחק נסיעה. ¥ Average consumptionתצרוכת דלק ממוצעת. ¥ Instant consumptionתצרוכת דלק רגעית. ¥ Average speedמהירות ממוצעת. ¥ Travel timeמשך נסיעה. בכלי רכב עם צג רבתכליתי )ורק בהן( ,ניתן להציג ביחס לקטע “ ”Trip Bאת הנתונים הבאים: ¥ Trip distance Bמרחק נסיעה בקטע .B ¥ Average consumption Bתצרוכת דלק ממוצעת בקטע .B ¥ Average speed Bמהירות ממוצעת בקטע .B ניתן לבטל ) (Offאת התצוגה של קטע הנסיעה B )) (Trip Bעיין בנושא “) Trip B dataמידע קטע מרחק .“(Bלא ניתן לאפס את נתוני טווח ותצרוכת נוכחית. הנתונים המוצגים Rangeטווח הנסיעה בכמות הדלק שנותרה במיכל. הנתון מציין את המרחק שניתן לנסוע בכמות הדלק שנותרה במיכל .החיווי ““ מופיע בצג במקרים הבאים: ¥ הערך קטן מ 50ק“מ. ¥ הרכב חונה כאשר המנוע פועל במשך פרק זמן ממושך. חשוב :טווח הנסיעה תלוי במספר גורמים :סגנון נהיגה )עיין בנושא “סגנון נהיגה“ בפרק “שימוש נכון ברכב“( ,מאפייני הדרך )דרך מהירה ,עירונית ,הררית (...ומאפייני השימוש ברכב )העומס ,לחץ ניפוח הצמיגים .(...יש לקחת גורמים אלה בחשבון בתכנון נתיב הנסיעה. Distance travelledמרחק נסיעה. נתון זה מציין את המרחק שנסע הרכב מאז האיפוס האחרון. Average consumptionתצרוכת דלק ממוצעת. נתון זה מציין את תצרוכת הדלק הממוצעת ,המשוערת מתחילת הנסיעה. Current consumptionתצרוכת דלק נוכחית. נתון זה מציין את תצרוכת הדלק הנתון המתעדכן כל העת ,כאשר הרכב חונה והמנוע פועל ,מופיע בצג החיווי ““. Average speedמהירות ממוצעת נתון זה מציין את מהירות הנסיעה הממוצעת ,על סמך הזמן שחלף מתחילת הנסיעה. Trip timeמשך נסיעה נתון זה מציין את הזמן שחלף מתחילת הנסיעה. חשוב :אם המידע אינו זמין ,במקום הנתונים של מחשב הנסיעה יופיע החיווי ““ .חישוב הנתונים יחודש ברגע שישובו לשרור התנאים הרגילים .הערכים שחושבו עד שחלה התקלה לא יאופסו, וכשיחודש החישוב הוא יתבסס עליהם. מתג בקרה TRIP בעזרת מתג TRIPהמותקן בידית הימנית בעמוד ההגה ,אפשר להציג את הנתונים שצוינו לעיל )כאשר מתג ההתנעה במצב ,(MARאו לאפס אותם ולהתחיל במדידה ביחס לקטעי נסיעה חדשים: ¥ ¥ איפוס האיפוס יכול להתבצע באופן הבא: ידני ,על ידי הנהג ,בלחיצה על המתג המתאים. אוטומטי ,כאשר הערך של נתון מרחק נסיעה מגיע ל 9999,9 ק“מ או 3999,9מיילים )לפי סוג הצג( ,או כאשר הערך של זמן הנסיעה מגיע ל 99) 99,59שעות ו 59דקות(. הנתונים מאופסים גם בעקבות ניתוק/חיבור מצבר. חשוב :אם במועד האיפוס הוצגו נתונים המתייחסים לקטע הנסיעה “ ,”TRIP Aיאופסו רק הנתונים של קטע הנסיעה .A חשוב :אם במועד האיפוס הוצגו נתונים המתייחסים לקטע הנסיעה “ ,”TRIP Bיאופסו רק הנתונים של קטע הנסיעה .B הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה לחץ לחיצה קצרה כדי להציג את הנתונים הבאים: לחץ לחיצה ממושכת כדי לאפס ולהתחיל במדידת קטעי נסיעה חדשים. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 15 25 איפוס ידני כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ,MARלחץ על מתג TRIP הכרת מכווניתך בטיחות במשך שתי שניות לפחות ,כדי לאפס. מושבים מושבים קדמיים יציאה ממחשב הנסיעה כדי לצאת ממחשב הנסיעה ,לחץ על מתג MENU ESCבמשך שניה אחת לפחות. אזהרה כוונון המושבים צריך להתבצע אך ורק כאשר הרכב במצב נייח. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות הזזה לפנים/לאחור הרם את הידית Aודחוף את המושב קדימה או אחורה .מושב הנהג ממוקם במצב מתאים לנסיעה ,כאשר ידיך נשענות על גלגל ההגה. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 26 איור 16 אזהרה לאחר שמרפים מהידית יש לנסות להזיז את המושב קדימה ואחורה ,כדי לוודא שהוא נעול היטב במקומו .אם המושב אינו נעול היטב הוא עלול לנוע באופן פתאומי, והתוצאה עלולה להיות אובדן שליטה על הרכב. חימום מושב )אם קיים( סובב את מתג ההתנעה למצב ,MARולחץ על לחצן Aאיור ,17 כדי להפעיל את חימום המושב או להפסיק את פעולתו. כאשר התפקוד פעיל מאירה נורית LEDהקבועה במתג. הכרת רכבך בטיחות הטיית גב המושב סובב את כפתור Bאיור .16 התנעה ונהיגה כוונון גובה המושב )אם קיים( )אם קיים( בעזרת ידית Cאיור 16ניתן למושב נהג בלבד הגביה או להנמיך את החלק האחורי של כרית המושב ,כדי להגיע לתנוחת הנהיגה הנוחה ביותר. נוריות אזהרה והודעות חשוב :את הכוונון יש לבצע תוך ישיבה במושב הנהג. במקרה חירום כוונון תמיכת המותניים במושב הנהג )אם קיימת( סובב את כפתור Dאיור 16כדי לכוונן את התמיכה של גב המושב במותניים. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 17 27 קיפול מושב הנוסע )אם קיים( בחלק מהדגמים ניתן לקפל את מושב הנוסע למצב שטוח. הכרת מכווניתך בטיחות חשוב :מותר להזיז את המושב רק כאשר לא יושבים נוסעים במושב האחורי. קיפול המושב החזרת המושב למצב זקוף כדי להחזיר את המושב למצב הרגיל ,פעל באופן הבא: ¥ משוך את הידית Cאיור ִ ,19והרם את גב המושב. ¥ משוך את הידית Bאיור ִ ,20והוסף למשוך את גב המושב כלפי מעלה. כדי לקפל את המושב פעל באופן הבא: התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות ¥ ¥ משוך את שתי הידיות Aאיור ִ 18בצדי המושב ,והטה אותו קדימה בכיוון החץ. ¥ לאחר מכן דחוף את גב המושב Bאיור ִ 19כלפי מטה ,כעת מקופל המושב למצב ביניים ”כשולחן“. ¥ במקרה חירום פתח את הדלת בצד הנוסע. כדי להשלים את הקיפול למצב שטוח ,משוך את הידית Cאיור ִ , 19ודחוף את גב המושב כלפי מטה עד סוף מהלכו. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 28 איור 18 איור 19 אזהרה אסור להשתמש בשטח שמתפנה כאשר מושב הנוסע מקופל למצב שטוח כאזור מטען .במהלך הנסיעה מומלץ לפנות את כל החפצים ,או לעגן אותם היטב ,כדי שלא יתעופפו בחלל הרכב ויסכנו את הנוסעים. מחיצה קבועה )אם קיימות( חוצצת בין החלק הקדמי של תא הנוסעים לבין אזור המטען. הכרת רכבך בטיחות בהיעדר מחיצה בין תא הנוסעים לבין אזור המטען ,עלולים חפצים גדולים או תיבות אריזה לחדור לתא הנוסעים .כדי למנוע תקלות וסיכונים ,הקפד לעגן את החפצים או התיבות לאמצעים המיועדים לכך. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות גישה למקומות הישיבה האחוריים )בדגמי (Combi כדי להגיע למקומות הישיבה האחוריים ,יש לפתוח לפחות אחת מדלתות ההזזה )עיין נושא “דלתות“ בפרק זה(. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 20 איור 21 29 משענת ראש הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה אזהרה קדמית משענות הראש מתכווננות לגובה וננעלות באופן אוטומטי במצב שנקבע. ¥ ¥ כדי להגביה את משענת הראש ,משוך אותה כלפי מעלה ,עד שתישמע את נקישת הנעילה. כדי להנמיך אותה ,לחץ על לחצן Aולדחוף את משענת הראש כלפי מטה. בצע פעולות אלה רק כאשר הרכב נמצא במצב נייח והמנוע דומם. כאשר מכווננים את משענות הראש ,יש לזכור שהן אמורות לתמוך בראש ולא בצוואר .רק כך הן יכולות למלא את תפקידן ולספק הגנה. כדי שמשענת הראש תספק הגנה מרבית ,יש לכוונן אותה למצב זקוף ולהקפיד שהראש יהיה קרוב אליה ככל האפשר. אחורית )אם קיימות( נוריות אזהרה והודעות כדי להשתמש במשענות הראש האחוריות ,יש להרימן. כדי להחזיר את משענות הראש למצב אחסון ,לחץ על הלחצנים A איור ִ 24 ,23ודחוף את משענת הראש מטה כלפי גב המושב. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 30 איור 22 איור 23 כדי להרים את משענת הראש למצב שימוש ,משוך אותה כלפי מעלה עד שתישמע את נקישת הנעילה. חשוב :במהלך הנסיעה חייבים כל הנוסעים לקבוע את משענות הראש במצב שימוש יש למשוך אותן כלפי מעלה עד סוף מהלכן. גלגל ההגה בחלק מהדגמים ניתן לכוונן את גלגל ההגה הן למרחק והן לגובה. פעל באופן הבא: ¥ דחוף את ידית השחרור Aאיור ִ 25קדימה )למצב .(1 ¥ כוונן את גלגל ההגה למצב הרצוי. ¥ נעל במשיכה את הידית Aכלפי גלגל ההגה )למצב .(2 אזהרה בצע פעולות אלה אך ורק כאשר הרכב במצב נייח והמנוע דומם. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 24דגמי 4) NIדלתות( איור 25 31 אזהרה הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אסור בהחלט לבצע התקנות שכרוכות בשינויים במערכת ההיגוי או בעמוד ההגה )דוגמת התקנת מערכת נגד גניבה( ,משום שהדבר עלול לפגוע פגיעה קשה בביצועים ובבטיחות .תוקף האחריות עלול לפוג וייתכן גם שהרכב לא יעמוד עוד בדרישות הרישוי. מראות מראה פנימית לראייה מאחור )אם קיימת( המראה מצוידת באמצעי בטיחות ,המשחררים אותה במקרה של חבטה עזה. בעזרת ידית Aאיור ִ 26ניתן לכוונן את המראה לשני מצבים שונים :רגיל או נגד סינוור. מראות חיצוניות קיפול ידני של המראות במקרה הצורך )למשל כאשר מבקשים לעבור במקומות צרים(, ניתן לקפל את המראות ממצב פתוח Aאיור ִ 27למצב סגור .B במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 32 איור 26 פעל באופן הבא: אזהרה בזמן הנסיעה המראות חייבות להיות במצב פתוח Aאיור .27 ¥ בעזרת בורר Aאיור ִ 29בחר במראה המבוקשת )ימנית או שמאלית(. הכרת רכבך בטיחות אזהרה המראות החיצוניות קמורות ומעוותות מעט את תפיסת המרחק. התנעה ונהיגה כוונון ידני מתוך הרכב משוך בידית Aאיור ִ .28 נוריות אזהרה והודעות כוונון חשמלי )אם קיים( הכוונון החשמלי של המראות החיצוניות פועל רק כאשר מתג ההתנעה במצב .MAR במקרה חירום איור 28 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 27 איור 29 33 ¥ הכרת מכווניתך ¥ הסט את הבורר Aבכיוון ,Bכדי לכוונן את המראה החיצונית השמאלית. הסט את הבורר Aבכיוון ,Dכדי לכוונן את המראה החיצונית הימנית. בתום הכוונון הצב את בורר Aבמצב הביניים .C בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 34 מערכות אוורור ,חימום ומיזוג פתחי אוורור הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה איור 30 נתונים טכניים .1פתח אוורור קבוע להפשרה/הסרת אדים מהשמשה הקדמית .2 .פתחי אוורור מרכזיים מתכווננים .3 .פתח אוורור קבוע לחלונות הצד. .4פתחי אוורור צדדיים מתכווננים .5 .פתחי אוורור לאזור הרגליים מערכת שמע/ דואלוג'יק 35 פתחי אוורור מרכזיים וצדדיים הכרת מכווניתך בטיחות Aפתח אוורור צדדי מתכוונן איור .31 Bפתח אוורור קבוע לחלונות הצד איור .31 Cפתחי אוורור מרכזיים מתכווננים איור .32 כדי להפנות את האוויר הזורם מהפתחים Aו Cלכיוון הרצוי. חימום ואוורור מתגי בקרה המוצגים באיור 33 Aכפתור וויסות טמפרטורת האוויר )לשילוב אוויר חם/קר(. Bידית הפעלה/ביטול למיחזור אוויר פנימי. Cכפתור מהירות המניפה. Dכפתור אופן חלוקת האוויר. התנעה ונהיגה חלוקת האוויר בעזרת כפתור Dניתן לנתב את זרמי האוויר בתא הנוסעים ב 5 אופנים: האוויר הזורם מפתחי האוורור המרכזיים והצדדיים. נוריות אזהרה והודעות אוויר חם זורם כלפי הרגליים ואוויר פחות חם זורם כלפי הפנים )מצב משולב(. במקרה חירום איור 31 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 36 איור 32 איור 33 לחימום מהיר יותר של תא הנוסעים. לחימום של תא הנוסעים ובו זמנית הסרת אדים מהשמשה הקדמית. להפשרה והסרת אדים מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים. חימום הפשרה/הסרת אדים מהירה מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים )תפקוד (MAX-DEF פעל באופן הבא: ¥ סובב את כפתור Aלסמל ¥ סובב את כפתור Cלמהירות 4 ¥ ¥סובב את ידית Bלמצב . סובב את כפתור Dכלפי פעל באופן הבא: ¥ סובב את כפתור Aימינה עד קצה מהלכו )החץ מצביע על הסמל (. ¥ ¥ סובב את כפתור Cלמהירות הרצויה: . . לנוחותך בתום ההפשרה/הסרת האדים ,קבע את המצב המתאים לתנאים. סובב את כפתור Dכלפי: לחימום הרגליים ובו זמנית הסרת אדים מהשמשה הקדמית. בתנאים של לחות גבוהה מחוץ לרכב ו/או הבדלי טמפרטורה גדולים בין הטמפרטורה בתא הנוסעים לטמפרטורה החיצונית ,פעל באופן הבא כדי למנוע הצטברות אדים על החלונות: לחימום מהיר יותר של תא הנוסעים. חימום מהיר פעל באופן הבא: ¥ ¥סובב את כפתור Aלסמל ¥ . ¥סובב את כפתור Aלסמל ¥סובב את כפתור Cלמהירות .2 )אם לא מצטברים אדים על ¥סובב את כפתור Dכלפי הצב את ידית Bבמצב החלונות אפשר גם כלפי סגור את כל פתחי האוורור בלוח המכשירים. . . . ¥ סובב את כפתור Cלמהירות 4 ¥ סובב את כפתור Dכלפי . . אוורור תא הנוסעים כדי לאוורר היטב את תא הנוסעים פעל באופן הבא: ¥ בטיחות . מניעת הצטברות אדים על החלונות להזרמת אוויר חם כלפי הרגליים ואוויר פחות חם מפתחי האוורור המרכזיים והצדדיים. הכרת רכבך התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק פתח את פתחי האוורור המרכזיים והצדדיים במלואם. 37 ¥ ¥ ¥סובב את כפתור Cלמהירות הרצויה. . ¥סובב את כפתור Dכלפי סובב את כפתור Aלגזרה הכחולה. הצב את ידית Bבמצב הכרת מכווניתך בטיחות נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה 38 התקן זה מחמם את תא הנוסעים במהירות רבה יותר ,כאשר קר מאוד וטמפרטורת נוזל קירור מנוע נמוכה. הפעלת סחרור האוויר הפנימי מומלץ להפעיל את סחרור האוויר הפנימי כאשר עומדים בפקקים או עוברים במנהרות ,כדי למנוע חדירה של אוויר חיצוני מזוהם. פעולת המחמם הנוסף מופסקת באופן אוטומטי ,לאחר השגת תנאי הנוחות הדרושים. כדי למנוע הצטברות אדים על החלונות ,אסור להשתמש בתפקוד במשך פרק זמן ממושך ,במיוחד כאשר יושבים ברכב נוסעים רבים. חשוב :המחמם לא יופעל אם מתח המצבר נמוך מדי. . חשוב :סחרור האוויר מאפשר להשיג מהר יותר את הטמפרטורה המבוקשת גבוהה או נמוכה יותר .אולם אין להשתמש בסחרור האוויר בימים גשומים או קרים ,משום שהסיכון להצטברות אדים על החלונות בצידם הפנימי יגבר באופן משמעותי. הסרת אדים/הפשרה של החלון האחורי והמראות החיצוניות )אם קיים( איור ,34להפעלת התפקוד .הנורית לחץ על לחצן בלחצן תידלק לציין הפעלה. להפסיק את התפקוד מראש נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק )אם קיים( המחמם הנוסף מופעל באופן אוטומטי כאשר המנוע מותנע .אם כפתור Aמסובב למקטע האדום האחרון והמאוורר )כפתור (Cנמצא לפחות ברמת המהירות הראשונה שלו. הצב את ידית Bבמצב התנעה ונהיגה . מחמם נוסף לחץ שוב על הלחצן חשוב :את תדביק מדבקות על הצד הפנימי של החלון האחורי על אלמנטי החימום ,כדי למנוע נזק העלול לגרום להפסקת פעולה תקינה מאלמנטי החימום. איור 34 בקרת אקלים ידנית )אם קיים( לחימום מהיר יותר של תא הנוסעים. לחימום של תא הנוסעים ובו זמנית הסרת אדים מהשמשה הקדמית. מתגי בקרה מתגי בקרת חימום וקירור מוצגים מטה באיור .35 להפשרה והסרת אדים מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים. Aכפתור וויסות טמפרטורת האוויר )לשילוב אוויר חם/קר(. Bידית הפעלה/ביטול למיחזור אוויר פנימי. Cכפתור מהירות המניפה והפעלת/הפסקת פעולת המזגן. Dכפתור אופן חלוקת האוויר. טמפרטורת נוחות בעזרת כפתור Dניתן לנתב את זרמי האוויר בתא הנוסעים ב 5 אופנים: האוויר הזורם מפתחי האוורור המרכזיים והצדדיים. הכרת רכבך בטיחות חימום פעל באופן הבא: ¥ סובב את כפתור Aימינה עד קצה מהלכו )החץ מצביע על הסמל (. ¥ ¥סובב את כפתור Dכלפי: סובב את כפתור Cלמהירות הרצויה: התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות לחימום הרגליים ובו זמנית הסרת אדים מהשמשה הקדמית. אוויר חם זורם כלפי הרגליים ואוויר פחות חם זורם כלפי הפנים )מצב משולב(. להזרמת אוויר חם כלפי הרגליים ואוויר פחות חם מפתחי האוורור המרכזיים והצדדיים. לחימום מהיר יותר של תא הנוסעים. במקרה חירום טיפול ותחזוקה חימום מהיר פעל באופן הבא: ¥ ¥סובב את כפתור Aל . ¥ סובב את כפתור Cל . ¥ סובב את כפתור Dל סגור את כל פתחי האוורור בלוח המכשירים. איור 35 . נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 39 הכרת מכווניתך בטיחות הפשרה/הסרת אדים מהירה מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים )תפקוד (MAX-DEF פעל באופן הבא: ¥ סובב את כפתור Aלסמל . ¥ סובב את כפתור Cלסמל . ¥ ¥הצב את ידית Bלמצב סובב את כפתור Dכלפי התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות . . לנוחותך בתום ההפשרה/הסרת האדים ,קבע את המצב המתאים לתנאים. חשוב :מערכת בקרת אקלים שימושית מאוד עבור הסרת אדים מהירה יותר ,מפני שהיא מייבשת את האוויר .כוונן את הבקרים כפי שמתואר לעיל ,ושלב את בקרת האקלים בלחיצה על כפתור .C במקרה חירום בתנאים של לחות גבוהה מחוץ לרכב ו/או הבדלי טמפרטורה גדולים בין הטמפרטורה בתא הנוסעים לטמפרטורה החיצונית ,פעל באופן הבא כדי למנוע הצטברות אדים על החלונות: ¥ . ¥סובב את כפתור Aלסמל ¥סובב את כפתור Cלמהירות .2 )אם לא מצטברים אדים על ¥סובב את כפתור Dכלפי הצב את ידית Bבמצב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 40 החלונות אפשר גם כלפי ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ פתח את פתחי האוורור המרכזיים והצדדיים במלואם. סובב את כפתור Aלגזרה הכחולה. הצב את ידית Bבמצב . סובב את כפתור Cלמהירות הרצויה. סובב את כפתור Dכלפי . הפעלת סחרור האוויר הפנימי מניעת הצטברות אדים על החלונות טיפול ותחזוקה אוורור תא הנוסעים כדי לאוורר היטב את תא הנוסעים פעל באופן הבא: . . הצב את ידית Bבמצב . מומלץ להפעיל את סחרור האוויר הפנימי כאשר עומדים בפקקים או עוברים במנהרות ,כדי למנוע חדירה של אוויר חיצוני מזוהם. כדי למנוע הצטברות אדים על החלונות ,אסור להשתמש בתפקוד במשך פרק זמן ממושך ,במיוחד כאשר יושבים ברכב נוסעים רבים. חשוב :מיחזור האוויר מאפשר להשיג מהר יותר את הטמפרטורה המבוקשת גבוהה או נמוכה יותר .אולם אין להשתמש במיחזור האוויר בימים גשומים או קרים ,משום שהסיכון להצטברות אדים על החלונות בצידם הפנימי יגבר באופן משמעותי. מפשיר/מסיר אדים מהחלון האחורי והמראות החיצוניות )אם קיים( בקרת אקלים )קירור( פעל באופן הבא: ¥ סובב את כפתור Aלאזור הכחול. ¥ סובב את כפתור Cל . ¥ הצב את ידית Bבמצב . ¥ סובב את כפתור Dכלפי ¥ לחץ על כפתור .C כדי להפעילו לחץ על הלחצן נורית LEDהקבועה בלחצן. .כאשר התפקוד פעיל מאירה כדי להפסיק את הפעולה ,לחץ לחיצה נוספת על הלחצן . . חשוב :כדי למנוע נזק ותקלות אסור להדביק מדבקות על גופי החימום בצידו הפנימי של החלון האחורי. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות כוונון עוצמת הקירור פעל באופן הבא: ¥ הצב את ידית Bבמצב ¥ סובב את כפתור Aימינה כדי להשיג טמפרטורה גבוהה יותר. ¥ סובב את כפתור Cשמאלה ,כדי להפחית את מהירות המניפה. . במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 36 41 מחמם נוסף הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה )אם קיים( התקן זה מחמם את תא הנוסעים במהירות רבה יותר ,כאשר קר מאוד וטמפרטורת נוזל קירור מנוע נמוכה.. הידית השמאלית איור ,37מבקרת את התאורה החיצונית. אפשר להפעיל את התאורה החיצונית רק כאשר מתג ההצתה נמצא במצב .MAR המחמם הנוסף מופעל באופן אוטומטי כאשר המנוע מותנע .אם כפתור Aמסובב למקטע האדום האחרון והמאוורר )כפתור (Cנמצא לפחות ברמת המהירות הראשונה שלו. כאשר התאורה החיצונית פועלת ,מוארים גם לוח המחוונים ומתגי בקרה שונים בלוח המכשירים. פעולת המחמם הנוסף מופסקת באופן אוטומטי ,לאחר השגת תנאי הנוחות הדרושים. כדי לכבות את התאורה החיצונית חשוב :המחמם לא יופעל אם מתח המצבר נמוך מדי. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תאורה חיצונית תחזוקת המערכת סובב את הכפתור המחורק למצב .o פנסי חנייה אור אחורי סובב את הכפתור המחורק למצב בלוח המחוונים. בעונת החורף הפעל את המערכת אחת לחודש במשך 10דקות לפחות .לקראת הקיץ ,יש לבדוק את המערכת במרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 42 איור 37 .נורית החיווי תאיר תאורת חניה כדי להפעיל את פנסי החניה כאשר מתג ההתנעה במצב ,STOP או כאשר המפתח לא נמצא במתג ההתנעה ,סובב את הכפתור . או המחורק בידית השמאלית למצב oולאחר מכן למצב נורית החיווי תאיר בלוח המחוונים .כדי להפעיל את תאורת החניה בצד שמאל או בצד ימין של הרכב ,הסט את הידית של מחווני הכיוון לצד המבוקש. סובב את הכפתור המחורק למצב בלוח המחוונים. תאיר אלומת אור גבוהה בפנסים הראשיים הכרת רכבך כדי לאותת איתות קצר להחלפת נתיב הנסיעה )סיבוב קל בלבד של גלגל ההגה( ,הסט מעט את הידית כלפי מעלה או כלפי מטה, מבלי להניח לה להיקבע במקומה )מצב זמני( .כאשר תרפה מהידית היא תשוב למקומה הקבוע. בטיחות כדי לאותת להחלפת נתיב נסיעה ,הסט את הידית השמאלית למצב הקפיצי )הזמני( ,למשך פחות מחצי שנייה. התנעה ונהיגה איתות להחלפת נתיב אלומת אור נמוכה של הפנסים הראשיים .נורית החיווי תהבהב בלוח המחוונים .הפעולה של מחווני או נורית החיווי הכיוון תופסק באופן אוטומטי בתום הפנייה. מחווני הכיוון בצד שנבחר יהבהבו שלוש פעמים ,ולאחר מכן יחדלו באופן אוטומטי. ,משוך את הידית כלפי גלגל כאשר מתג קצה הידית במצב תאיר בלוח המחוונים. ההגה )למצב הזמני השני( .נורית החיווי לניתוק )והפעלת האלומה הנמוכה( ,משוך את הידית פעם נוספת כלפי גלגל ההגה. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום הבהוב בפנסים הראשיים טיפול ותחזוקה בכל מצב של מתג קצה הידית ,משוך את הידית כלפי גלגל ההגה תאיר בלוח המחוונים. )למצב הזמני הראשון( .נורית החיווי מחווני כיוון נתונים טכניים הסט את הידית למצב איור ִ) 38מצבים קבועים(: ¥ כלפי מעלה )מצב :(1הבהוב ימינה. ¥ כלפי מטה )מצב :(2הבהוב שמאלה. מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 38 43 תפקוד “לווה אותי הביתה“ הכרת מכווניתך תפקוד זה מאפשר להאיר את האזור לפני הרכב ,במשך פרק זמן שנקבע מראש. בטיחות הפעלה כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב STOPאו כאשר המפתח נשלף ממתג ההתנעה ,משוך את הידית כלפי גלגל ההגה ,תוך שתי דקות מרגע הפסקת פעולת המנוע. התנעה ונהיגה כל משיכה של הידית מאריכה את פרק הזמן בו פועלת התאורה ב 30שניות .ניתן להפעילה עד זמן של 210שניות לכל היותר .לאחר מכן ,הפנסים נכבים באופן אוטומטי. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה בלוח בעקבות כל משיכה של הידית מאירה נורית החיווי המחוונים ובצג מופיעה הודעה מתאימה )עיין בנושא “נוריות אזהרה וחיווי“( .נורית החיווי נדלקת בעקבות המשיכה הראשונה בידית ,וממשיכה להאיר עד שהפנסים נכבים באופן אוטומטי .כל משיכה של הידית רק מאריכה את פרק הזמן בו מאירים הפנסים. ניקוי שמשה הידית הימנית איור 39שולטת על הפעולה של המגבים/שוטפים של השמשה הקדמית ,והמגב/שוטף של החלון האחורי המחומם )אם קיים(. מגבים/שוטפים של השמשה הקדמית ההפעלה אשפרית רק כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב .MAR לידית ארבעה מצבי הפעלה שונים: המגבים מנותקים. פעולה לסירוגין. פעולה רצופה איטית. פעולה רצופה מהירה. הסט את הידית למצב Aאיור ) 39מצב זמני( ,כדי להפעיל את המגבים לפרק זמן קצר .הפעולה תימשך כל זמן שאוחזים בידית במצב זה .כאשר מרפים מהידית ,היא שבה למקומה הקבוע ופעולת המגבים נפסקת באופן אוטומטי. ביטול משוך את הידית כלפי גלגל ההגה והחזק אותה במצב זה במשך שתי שניות לפחות. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 44 איור 39 ,מותאם קצב הפעולה של כאשר מתג קצה הידית במצב מגבי השמשה הקדמית באופן אוטומטי למהירות הנסיעה. כאשר מגבי השמשה הקדמית פועלים ואתה משלב הילוך נסיעה לאחור ,מופעל מגב החלון האחורי באופן אוטומטי. אסור להשתמש במגבי השמשה הקדמית להסרת שכבות של שלג או קרח מהמשמשה הקדמית .בתנאים אלה עלולים המגבים להיחשף לעומס גבוה מדי ,ומנגנון ההגנה של מנוע המגבים יפסיק את פעולתם למספר שניות .אם הבעיה נמשכת ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. תפקוד “שטיפה חכמה“ משוך את הידית כלפי גלגל ההגה )מצב זמני( ,כדי להפעיל את שוטף השמשה הקדמית. הוסף למשוך את הידית כדי להפעיל במשיכה בודדת את השוטפים והמגבים של השמשה הקדמית .המגבים מופעלים באופן אוטומטי כאשר מושכים בידית במשך חצי שנייה לפחות. מגבי השמשה הקדמית מבצעים שלושה מחזורי ניגוב ,לאחר שמרפים מהידית הם מפסיקים לפעול למשך כשש שניות ולאחר מכן מבצעים מחזור ניגוב אחרון להשלמת הפעולה. מגב/שוטף חלון אחורי )אם קיים( ההפעלה אפשרית רק כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב .MAR הפעלה סובב את מתג קצה הידית למצב )איור( ,כדי להפעיל את מגב החלון האחורי. ¥ ¥ ¥ הכרת רכבך בטיחות פעולה לסירוגין אם מגבי השמשה הקדמית אינם פועלים. בתיאום עם המצבים השונים של מגבי השמשה הקדמית )אך בתדירות נמוכה פי שניים(. פעולה רציפה כאשר מגבי השמשה הקדמית פועלים ,וכאשר משלבים הילוך נסיעה לאחור. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות כאשר מגבי השמשה הקדמית פועלים וכאשר משלבים הילוך נסיעה לאחור ,מגב החלון האחורי פועל ברציפות. כדי להפעיל את שוטף החלון האחורי ,הסט את הידית כלפי לוח המכשירים )מצב זמני( .אם מחזיקים את הידית במצב זה במשך חצי שנייה לפחות ,מופעל גם מגב החלון האחורי .כאשר מרפים מהידית מופעל תפקוד “שטיפה חכמה“ ,כפי שמוסבר לעיל ביחס למגבי השמשה הקדמית. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 45 הפסקת פעולה הפעולה מופסקת כאשר מרפים מהידית. הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה אסור להשתמש במגב החלון האחורי להסרת שכבות שלג או קרח מהחלון האחורי .בתנאים אלה עלולים המגב להיחשף לעומס גבוה מדי, ומנגנון ההגנה של מנוע המגב יפסיק את פעולתו למספר שניות .אם הבעיה נמשכת ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. בקרת שיוט )אם מותקנת( התקן אלקטרוני זה מאפשר נהיגה במהירות גבוהה מ 30קמ“ש במסלולים ארוכים ,בדרכים ישרות ויבשות )לדוגמה :דרכים ראשיות( ללא צורך ללחוץ על דוושת התאוצה לכן ,מומלץ להשתמש בהתקן זה בדרכים בינעירוניות עם תנועה שוטפת .אל תשתמש בהתקן זה בנהיגה עירונית. שילוב ההתקן כאשר ההתקן מופעל נורית האזהרה רלוונטית בלוח המחוונים )אם קיים(. לא ניתן לשלב את בקרת השיוט בהילוך ראשון או בהילוך נסיעה לאחור. מומלץ לשלב את בקרת השיוט בהילוך רביעי או בהילוכים גבוהים יותר. בנהיגה במורד מדרון עם התקן בקרת שיוט משולב מהירות הרכב יכולה להגיע אל מעבר למהירות שנקבעה. קביעת מהירות המכונית פעל באופן הבא: ¥ נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 46 נדלקת יחד עם הודעה ¥ סובב את המתג Aאיור 40למצב ONולחץ על דוושת ההאצה להשגת המהירות הרצויה; הזז את הידית למעלה ) (+למשך שניה אחת לפחות ,לאחר מכן שחרר אותה .מהירות המכונית תישמר בזיכרון וניתן לשחרר אז את דוושת התאוצה. במקרה הצורך )לדוגמה :בעת ביצוע עקיפה( ניתן להאיץ בלחיצה על דוושת התאוצה .עם שחרור דוושת התאוצה מהירות המכונית תחזור למהירות הקודמת ,שנשמרה בזיכרון. החזרת המהירות השמורה בזיכרון אם הופסקה פעולת ההתקן ,לדוגמה :בלחיצה על דוושת הבלמים או על דוושת המצמד ,ניתן להחזיר את המהירות השמורה בזיכרון באופן הבא: ¥ ¥ ¥ האץ בהדרגה עד שתגיע למהירות קרובה למהירות השמורה בזיכרון; שלב את ההילוך שנבחר בזמן הנהיגה במהירות השמורה בזיכרון; לחץ על לחצן Bאיור .52 להגברת המהירות השמורה בזיכרון ניתן להגביר את המהירות השמורה בזיכרון בשני אופנים: ¥בלחיצה על דוושת התאוצה ולאחר מכן שמירת המהירות החדשה בזיכרון; או ¥ הזזת הידית למעלה ).(+ כל הפעלה של הידית מקבילה להגברה קלה של המהירות )כ1 קמ“ש( ,החזקה רצופה של הידית למעלה ,מקבילה להגברה מתמשכת של המהירות. להפחתת המהירות השמורה בזיכרון ניתן להפחית את המהירות השמורה בזיכרון בשני אופנים: ¥הפסקת פעולת ההתקן ולאחר מכן שמירת המהירות החדשה בזיכרון; או ¥הזזת הידית למטה )( עד להשגת המהירות החדשה ,אשר תישמר בזיכרון באופן אוטומטי. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום כל הפעלה של הידית מקבילה להפחתה קלה של המהירות )כ1 קמ“ש( ,החזקה רצופה של הידית למטה ,תקביל להפחתת מהירות מתמשכת. טיפול ותחזוקה הפסקת פעולת בקרת השיוט ניתן להפסיק את פעולת בקרת השיוט באופן הבא: נתונים טכניים ¥ ¥כיבוי המנוע; סיבוב המתג Aלמצב ;OFF איור 40 הכרת רכבך מערכת שמע/ דואלוג'יק 47 ביטול בקרת השיוט הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה ¥ ¥בלחיצה על דוושת המצמד; ¥לחיצה על דוושת ההתאוצה .במקרה זה פעולת המערכת אינה בלחיצה על דוושת הבלמים; מופסקת למעשה ,אך הדרישה להאצה עדיפה על פעולת המערכת .מכל מקום ,בקרת שיוט עדיין פעילה ואין צורך ללחוץ על לחצן Bאיור ,40כדי לחזור לתנאי המהירות הקודמים בסיום ההאצה פעולת ההתקן מופסקת באופן אוטומטי באחד מהמקרים הבאים: ¥ ¥במהירות נסיעה נמוכה ממגבלת המהירות שנקבעה מראש; ¥תקלה במערכת. מעורבות של מערכת ABSאו מערכת ;VDC נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 48 אזהרה כאשר אתה נוהג עם התקן בקרת שיוט מופעל לעולם אל תעביר את ידית ההילוכים להילוך סרק. אזהרה במקרה של תקלה בהתקן או כשל סובב את מתג Aלמצב OFFוהתקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. תאורה פנימית מנורת תקרה קדמי )הפעלה בלחיצה על העדשה( הפנס מופעל באופן אוטומטי בעקבות פתיחה של דלת קדמית, ונכבה בעקבות סגירתה. כאשר הדלתות סגורות ניתן להדליק או לכבות את האור בלחיצה על צד שמאל של העדשה Aאיור ,41כפי שמתואר באיור. מנורת תקרה קדמית עם ”ספוטים“ )אם קיים( בעזרת מתג Aניתן להדליק או לכבות את מנורות התקרה. כאשר מתג Aנמצא במצב מרכזי מופעלים הפנסים Cו Dעם פתיחת דלת ,פעולתם מופסקת עם סגירת הדלת איור .42 בעקבות לחיצה על הצד השמאלי של מתג ,Aפנסים Cו Dכבויים באופן קבוע. בעקבות לחיצה על הצד הימני של מתג ,Aפנסים Cו Dמאירים באופן קבוע. הכרת רכבך ההדלקה והכיבוי של התאורה היא הדרגתית. כאשר מנורות התקרה כבויות ,מתג Bאיור 42מאפשר להפעילם בנפרד ,כדלהלן: ¥ ¥בעקבות לחיצה על הצד הימני של המתג ,מאיר פנס .D בעקבות לחיצה על הצד השמאלי של המתג ,מאיר פנס .C חשוב :לפני שיוצאים מהרכב יש לוודא כי שני המתגים נקבעו במצב המרכזי .כדי למנוע את פריקת המצבר ,חייבים לכבות את התאורה הפנימית .בכל מקרה ,אם משאירים בטעות את המתג במצב פעולה ,מכובים הפנסים באופן אוטומטי 15דקות לאחר הפסקת פעולת המנוע בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 41 איור 42 49 ניתן להציב את מתג Aבשלושה באחד משלושה מצבים: מנורת תקרה אחורית )הפעלה בלחיצה על העדשה( ¥ )אם קיים( המנורה נדלקת באופן אוטומטי בעקבות פתיחה של דלת קדמית, וכבית בעקבות סגירתה. ¥ בטיחות כאשר הדלתות סגורות ניתן להדליק את או לכבות את המנורה בלחיצה על צד שמאל של העדשה Aאיור ,4ִ3כפי שמתואר באיור. ¥ התנעה ונהיגה מנורת תקרה אחורית עם פנס נשלף הכרת מכווניתך נוריות אזהרה והודעות )אם קיים( המנורה נדלקת באופן אוטומטי בעקבות פתיחת דלתות ההזזה האחוריות )אם קיימות( ,ודלתות הכנף .הוא נכבה עם סגירתן של הדלתות. כאשר הדלתות סגורותניתן להדליק את או לכבות את המנורה , .44 בלחיצה על מתג Aאיור ִ כאשר המתג נמצא במצב מרכזי )מצב ,(0נדלקת המנורה עם פתיחת דלת. בעקבות לחיצה על חלקו העליון של המתג )מצב ,(1המנורה דולקת באופן קבוע. בעקבות לחיצה על חלקו התחתון של המתג )מצב AUTO 2 ,(OFFהמנורה כבויה באופן קבוע. פנס נייד )אם קיים( הפנס מותקן בצד ימין של אזור המטען .הוא משמש הן כמנורה קבועה והן כפנס חשמלי נייד. כדי להשתמש בפנס כפנס נייד Aאיור ,4ִ5לחץ על כפתור B ושלוף את הפנס בכיוון החץ .לאחר מכן ניתן להדליק את הפנס או לכבותו בעזרת מתג .C במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 50 איור 43 איור 44 כאשר מתקינים את הפנס הנייד בתושבת שלו ,נטענת הסוללה שלו באופן אוטומטי. כאשר המנוע אינו פועל ומתג ההתנעה נמצא במצב STOPאו מפתח ההתנעה נשלף ממתג ההתנעה ,הטעינה מופסקת לאחר 15דקות לכל היותר. כיבוי מנורות תקרה כאשר הדלתות נעלות מנורות תקרה קדמיות ואחוריות )וגם פנס נייד כאופציה( נכבותבהדרגה ,בעקבות סגירת דלתות ההזזה האחוריות ,הדלת האחורית הכפולה או הדלתות הקדמיות. בררכב עם תא מטען נפרד תאורת תא המטען )אם קיימת( המנורה איור 4ִ6נדלקת באופן אוטומטי כאשר פותחים את דלת תא המטען ,וכבית בעת סגירתה. מנורות תקרה קדמיות :כבות כאשר נסגרת דלת קדמית. מנורות תקרה אחוריות כבות כאשר נסגרת דלת אחורית. כיבוי פנסי תקרה ברכב עם נעילה מרכזית הדלקת/כיבוי מנורות התקרה מנורות התקרה דולקות/כבות בפעולות הבאות: פנסי תקרה קדמיים ואחוריים )וגם פנס נייד כאופציה( נכבים בהדרגה ,בעקבות סגירת דלתות ההזזה האחוריות ,הדלת האחורית הכפולה או הדלתות הקדמיות. הדלקת מנורות התקרה כאשר הדלתות לא נעולות. מנורות תקרה קדמיות :דולקות כאשר הדלתות הקדמיות פתוחות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות מנורות תקרה אחוריות מופעלות באופן ידני. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 45 איור 46 51 פנסי ערפל מתגי בקרה )אם קיימים( הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום מהבהבי חירום כדי להפעיל את פנסי הערפל לחץ על לחצן ,47בכל המצבים של מתג להפעלה לחץ על לחצן Aאיור ִ ההתנעה. יפעלו רק אם פנסי החניה/אורות אחוריים פועלים .נורית החיווי מאירה בלוח המכשירים. ו בזמן הפעולה מהבהבות נוריות החיווי כדי להפסיק לחץ פעם נוספת על לחצן .A בלוח המחוונים, חשוב :השתמש במהבהבי החירום בהתאם להוראות החוק ותקנות התעבורה .סע כחוק. תפקוד בלימת חירום )אם קיים( במקרה של בלימת חירום מופעלים מהבהבי החירום באופן מהבהבות בלוח המחוונים .בתום ו אוטומטי ,ונוריות החיווי פעולת החירום נפסקת הפעולה באופן אוטומטי .הפעולה תואמת לחוקים הישימים בתוקף. כדי לכבות את פנסי הערפל ,לחץ על הלחצן פעם נוספת. פנס ערפל אחורי ,48 איור ִ כדי להפעיל את פנס הערפל האחורי לחץ על לחצן כאשר האלומה הנמוכה בפנסים הראשיים או פנסי הערפל מאירה בלוח המכשירים. הקדמיים פועלים .נורית החיווי כדי לכבות את פנס הערפל האחורי ,לחץ על הלחצן פעם נוספת או הפסק את פעולת האלומה הנמוכה בפנסים הראשיים ,ו/או פנסי הערפל הקדמיים. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 52 איור 47 איור .4ִ8הפנסים איור 48 אביזרי נוחות בתא הנוסעים משענת יד במושב הנהג )אם קיימת( אזהרה אסור לנסוע כאשר תא הכפפות פתוח .הנוסע עלול להיפגע במקרה של תאונה. הכרת רכבך בחלק מהדגמים מצויד מושב הנהג במשענת יד. את משענת היד אפשר לקפל כלפי מעלה )למצב זקוף( ,או כלפי מטה )למצב שימוש( ,כפי המתואר ב איור .49 בטיחות תא כפפות )אם קיים( תא הכפפות מותקן מול מושב הנוסע הקדמי איור .50 התנעה ונהיגה מדף אחסון נוריות אזהרה והודעות לפתיחה ,השתמש בידית Aאיור .51 במקרה חירום איור 50 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 49 איור 51 53 שקע חשמלי קדמי ) 12וולט( הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות שקע החשמלי מותקן בקונסולה המרכזית איור ,52וניתן להשתמש בו רק כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב .MAR לפני שימוש ,הרם את המכסה Bאיור .52 מצית סיגריות )אם קיים( המצית מותקן בשידה המרכזית .כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ,MARלחץ את הכפתור Aאיור 52פנימה ,כדי להפעיל את המצית. לאחר מספר שניות שב הכפתור למצבו המקורי ,והמצית מוכן לשימוש. אזהרה המצית מתלהט בזמן השימוש .היזהר בשעת הטיפול בו. וודא שהוא לא מופעל על ידי ילדים .סכנת הצתה ו/או כווייה. מאפרה )אם קיימת( המאפרה כוללת תיבת פלסטיק נשלפת ונפתחת בכוח קפיץ .ניתן להתקינה במחזיקי ספלים/פחיות שתייה בקונסולה המרכזית איור .53 אזהרה חשוב :הקפד לוודא שהכפתור שב למקומו המקורי. אסור להשתמש במאפרה כבסל ניירות .בעקבות מגע עם בדלי סיגריות עלולים הניירות להתלקח. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 54 איור 52 איור 53 סוככי שמש את סוככי השמש בצד הנהג ובצד הנוסע הקדמי איור 54אפשר להטות מעלה/מטה או לסובב לצד. בגב סוכך השמש בצד הנהג מותקן כיס למסמכים. ¥ דחוף את הידית לאחור עד שתשמע נקישה המציינת כי החלון נעול במצב פתוח. סגור את החלון בסדר פעולות הפוך ,וודא כי נשמעה נקישה המציינת כי החלון ננעל במצב סגור. בחלק מהדגמים ,בגב סוכך השמש בצד הנוסע הקדמי מותקנת מראת איפור. בטיחות שקע לחיבור מערכת ניווט ניידת )אם מותקן( ממוקם על לוח המכשירים מוצג ב איור 55לחיבור מערכת ניווט. התנעה ונהיגה חלונות צד אחוריים נפתחים לצד )אם מותקן( כדי לפתוח את חלונות הצד האחוריים ,פעל באופן הבא איור ,56 :57 ¥ הכרת רכבך נוריות אזהרה והודעות דחוף את ידית Aאיור 57כלפי חוץ ופתח את החלון עד סוף מהלכו. במקרה חירום איור 55 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 54 איור 56 55 דלתות דלתות הזזה בצדדי הרכב )אם קיימות( הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום מערכת נעילה מרכזית נעילת הדלתות מחוץ לרכב הדלתות תינעלנה בתנאי שכולן סגורות היטב .אם אחת הדלתות אינה סגורה היטב )או אם כמה דלתות אינן סגורות היטב( ,בעקבות לחיצה על הלחצן בשלט רחוק ,יהבהבו מחווני הכיוון בקצב מהיר במשך כ 3שניות .כדי לנעול את כל הדלתות במפתח ,סובב את הלהב המתכתי של המפתח במנעול דלת הנהג בכיוון השעון. כדי להפעיל את הנעילה הכפולה ,לחץ שתי לחיצות מהירות על הלחצן בשלט רחוק )עיין בנושא “נעילה כפולה“(. שחרור הנעילה מחוץ לרכב לחץ לחיצה קצרה על הלחצן כדי לשחרר את הנעילה של כל הדלתות .מנורות התקרה יאירו במשך זמן מסוים ומחווני הכיוון יהבהבו .לשחרור הנעילה של כל הדלתות סובב את המפתח במנעול בדלת הנהג ,נגר כיוון השעון. אזהרה לפני שפותחים דלת יש לוודא שניתן לעשות זאת בצורה בטוחה. לפני התדלוק וודא שדלת ההזזה הימנית סגורה היטב ,אחרת עלול להיגרם נזק לדלת ההזה ולמנגנון העצירה שלה ,עם פתיחת מכסה פתח מילוי דלק. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 56 איור 57 איור 58 אזהרה בזמן התדלוק ,כאשר מכסה פתח מילוי דלק פתוח ,לא ניתן לפתוח את דלת ההזזה הימנית. דלתות הזזה בדגמי Cargoמצוידות במנגנון העוצר את תנועת הפתיחה של הדלת בכוח קפיץ בתום מהלכה ,כדי שהדלת תיעצר פתח אותה עד סוף מהלכה .כדי לשחרר את הדלת, משוך אותה בכוח כלפי קדמת הרכב. פתיחה/סגירה מחוץ לרכב לפתיחה :סובב את הלהב המתכתי של המפתח במנעול ומשוך את הידית איור 59בכיוון החץ .לאחר מכן ,הנח לדלת לנוע בכיוון החלק האחורי של הרכב ,עד שהיא תיעצר היטב בסוף מהלכה. לסגירה :בעזרת ידית Aאיור 59דחוף את הדלת כלפי קדמת הרכב ,כדי לנעול את הדלת סובב את הלהב המתכתי של המפתח במנעול. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה הקפד תמיד לוודא שהדלת נעצרה היטב ,במצב של פתיחה מלאה. נוריות אזהרה והודעות אזהרה כאשר הרכב חונה במדרון אסור לעצור את דלת ההזזה במצב פתוח .הדלת עלולה להשתחרר בעקבות זעזוע בלתי מכוון ולנוע בכיוון קדמת הרכב. במקרה חירום טיפול ותחזוקה אזהרה לפני שעוזבים את הרכב החונה ,כאשר דלתות ההזזה פתוחות ,יש לוודא שהן מקובעות במצב פתוח. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 59 57 פתיחה/סגירה מתוך הרכב הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות לפתיחה :לחץ על הידית Aאיור 60כדי לשחרר את הדלת .לאחר מכן משוך את הידית Aאיור 61והנח לדלת לנוע בכיוון החלק האחורי של הרכב ,עד שהיא תיעצר היטב בסוף מהלכה. אזהרה כאשר מסיעים ילדים יש להקפיד ולהשתמש בנועל הביטחון. לסגירה :לחץ על הידית Aאיור 60כדי לשחרר את הדלת .הנח לדלת לנוע בכיוון קדמת הרכב. נועל ביטחון להגנת ילדים נועל הביטחון מונע פתיחה של דלתות ההזזה מתוך הרכב. ניתן להפעיל את נועל הביטחון רק כאשר דלתות ההזזה פתוחות בצידי הרכב. ¥ ¥מצב 2הנעילה להגנת ילדים משוחררת )ניתן לפתוח את מצב 1הנעילה להגנת ילדים מופעלת )הדלתות נעולות(. הדלתות מתוך הרכב(. במקרה חירום נעילת הביטחון להגנת ילדים פועלת אפילו אם משחררים את נעילת הדלתות ,בעזרת מערכת הנעילה המרכזית. איור 61 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 58 איור 60 איור 62 חלונות חלונות חלונות חשמליים קדמיים )אם קיימים( בלוח הבקרה בדלת הנהג מותקנים מתגים איור 63לפתיחת/ סגירת החלונות ,כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב :MAR Aלפתיחה/סגירה של החלון השמאלי. Bלפתיחה/סגירה של החלון הימני. כדי לפתוח או לסגור את החלון הרצוי ,לחץ על מתג Aאו .B בעקבות לחיצה קצרה על אחד הלחצנים נע החלון כל עוד לוחצים על המתג .בעקבות לחיצה ממושכת ,נפתח או נסגר החלון באופן אוטומטי .כדי לעצור את תנועת החלון בנקודה הרצויה ,לחץ לחיצה נוספת על מתג Aאו .B החלונות החשמליים מצוידים בתפקוד למניעת לכידה )אם קיים(, המגלה עצמים במהלך תנועת החלון ,עוצר את מהלך הסגירה ומפעיל מהלך פתיחה. חשוב :אם התפקוד למניעת לכידה מופעל 5פעמים בתוך דקה אחת ,עוברת המערכת באופן אוטומטי למצב של “הגנה עצמית“. מצב פעולה זה אינו מאפשר סגירה רצופה של החלון. כדי לחדש את הפעולה הרגילה של המערכת ,יש לבצע את הנוהל הבא: ¥ פתח את החלונות. או ¥ העבר את מתג ההתנעה ל ) offמצב (STOPולאחר מכן למצב . (MAR) on הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אם לא מתגלה תקלה ,המערכת שבה באופן אוטומטי למצב פעולה רגיל. במקרה חירום חשוב :ניתן להשתמש בחלונות החשמליים במשך כ 2דקות מרגע שמעבירים את מתג ההתנעה למצב ,offאו שולפים את המפתח ממתג ההתנעה ועד שפותחים דלת. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 63 59 אזהרה הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות תא המטען פתיחת דלת תא המטען מבחוץ הפעלה שגויה של החלונות החשמליים עלולה להיות מסוכנת .לפני ההפעלה וודא שאף אחד לא חשוף לסכנת פציעה מתנועתו של החלון או מחפצים הנלכדים במסלולו .כאשר עוזבים את הרכב חייבים להוציא את המפתח ממתג ההתנעה ,כדי למנוע את הסכנה שהחלונות החשמליים יופעלו וייגרמו לפציעת הנוסעים. דלת תא המטען )כאשר היא משוחררת מנעילה( יכולה להיפתח רק מחוץ לרכב ,בשימוש בידית פתיחה חשמלית Aאיור 64הממוקמת מתחת לידית. את דלת תא המטען ניתן לפתוח בכל זמן נתון ,אם הדלתות משוחררות מנעילה. לפתיחתה ,הפעל את הידית בפתיחת אחת הדלתות הקדמיות ,או בשחרור מנעילה של הדלתות בשלט רחוק או בשימוש מפתח מכני. החלונות הקדמיים ידניים בכמה גירסאות דגם ,החלונות הקדמיים נפתחים ונסגרים באופן ידני. סובב את הידית לפתיחה/סגירה. פתיחת חירום מתוך הרכב במקרה חירום אתה יכול לפתוח את דלת תא המטען מתוך הרכב באופן הבא: במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 60 איור 64 ¥ ¥ פתח את דלת ההזזה הצדדית וקפל באופן מלא את המושבים האחוריים. מתוך תא המטען לחץ על הידית Aאיור ,65ופתח את דלת תא המטען. אזהרה אם אתה נוסע באזורים עם מעט תחנות דלק וברצונך להוביל דלק במיכל רזרבי ,ציית לחוק בשימוש רק במיכל מאושר ומתאים בבטחה .עם זאת ,הסיכונים במקרה של התנגשות גדלים. אזהרה אל תחרוג אף פעם מעל המשקל המרבי המותר להטענה בתא המטען )ראה פרק “מפרטים טכניים“( .וודא שהחפצים מאורגנים היטב בתא המטען ,כך שהם לא יבלטו לפנים במקרה של בלימה עזה. הכרת רכבך בטיחות דלתות כנף אחוריות כפולות התנעה ונהיגה דלתות הכנף האחוריות הכפולות איור ,66מותקנות עם מערכת טעונה בקפיץ ,העוצרת אותן כאשר הן נפתחות בזווית של כ .90° נוריות אזהרה והודעות )אם קיימות( לפתיחתן לזווית רחבה יותר של ,180°לחץ על התקן הנעילה Aאיור ) 67אחד עבור כל צד( ,כפי שמוצג בתרשים ופתח בו זמנית את הדלתות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 65 איור 66 61 הכרת מכווניתך אזהרה אזהרה המערכת הטעונה בקפיץ מתוכננת עבור שימוש אופטימלי. חבטות מקריות או משבי רוח חזקים עלולים לשחרר את הקפיצים ,ולגרום לדלתות להיסגר בכוח. כאשר אתה סוגר ,סגור את הדלת הימנית 2באופן מלא איור ,66לפני שאתה סוגר את הדלת השמאלית 1איור .66אל תסגור אף פעם את שתי הדלתות בבת אחת. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות פתיחת/סגירת דלת הכנף הראשונה מבחוץ לפתיחת הדלת ,סובב את להב המתכת של המפתח במנעול ,או בשלט רחוק ,ולאחר מכן משוך את ידית Aאיור לחץ על לחצן 68בכיוון החץ. לסגירת הדלת ,סובב את המפתח במנעול או לחץ על לחצן רחוק. בשלט פתיחת חירום של דלת הכנף הראשונה מתוך הרכב מתוך הרכב השתמש בהתקן Aאיור .69 פתיחת דלת הכנף השנייה לאחר שפתחת את הדלת הראשונה ,משוך בידית Aאיור ,70בכיוון המוצג על ידי החץ. חשוב: משוך בידית Aאיור ,70בכיוון החץ בלבד. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 62 איור 67 איור 68 הסרת מדף החבילות ¥ מדף החבילות איור 71כולל שני חלקים .להסרתו באופן מלא פעל באופן הבא: פתח את דלת תא המטען והרם את החלק הקדמי Aאיור 71 בשחרור הפין Aאיור 72מהמושב Fאיור .72 ¥ הרם את החלק האחורי Bאיור 71בשחרור הפינים Bו Cאיור ,72מהמושבים Dו Eאיור .72 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 69 איור 71 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 70 איור 72 63 הכרת מכווניתך אם המושב מקופל באופן מלא למטה ,הסר את מדף החבילות כפי שמתואר ,ואחסן אותו אופקית בין החלק האחורי של המושבים הקדמיים והמושבים האחוריים המקופלים. להתקנת מדף החבילות מחדש ,חזור על אותו תהליך בסדר פעולות הפוך. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות ¥ ¥ ¥ אזהרה אסור בהחלט להניח על גב המושב האחורי המקופל פריטי מטען או חבילות .פריטי המטען עלולים לפגוע בכוח בגב המושבים הקדמיים ,ולגרום לנוסעים פציעות קשות. ¥ הנמך את משענות הראש של המושב האחורי כלפי מטה ,עד סוף מהלכן. הזז את חגורת הבטיחות הצידה .וודא שהרצועות ישרות ואינן מפותלות. עבור דגמים עם מושב אחורי יחיד ,הפעל את ידית מחזיק משענת הגב Aאיור ,73וקפל את משענת הגב לפנים ,כדי להשיג שטח הטענה שטוח .כאשר תרים את הידית אתה תראה פס אדום Bאיור .73 עבור דגמים עם מושב אחורי מפוצל :הרם את ידית מחזיק משענת הגב Aאיור 74וקפל את משענת הגב לפנים ,כדי להשיג שטח הטענה שטוח .כאשר תרים את הידית אתה תראהה פס אדום B איור .74 הגדלת אזור המטען פעל באופן הבא: במקרה חירום ¥ פתח את שני חלקי הדלת האחורית הכפולה ,והסר את מדף החבילות האחורי ,כפי שמוסבר לעיל. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 64 איור 73 איור 74 דגמים עם מושב אחורי שלם כדי להגדיל עוד יותר את אזור המטען משוך את הלולאה Aאיור 75בחלק האחורי של כרית המושב ,וקפל קדימה את הכרית ואת גב המושב. לקבע את המושב ,קח את הרצועות האדומות Aהמוצגות באיור 76 והתקן את הקצוות של הרצועות האדומות במיקומים Aו Bכפי שמוצג באיור .78 דגמים עם מושב אחורי מפוצל כדי להגדיל עוד יותר את אזור המטען משוך את הרצועות Aו B איור 78בחלק האחורי של כריות המושב ,וקפל קדימה את הכריות ואת חלקי גב המושב . הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 75 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 76 איור 77 65 הסרת המושב האחורי הכרת מכווניתך לקבע את המושב ,קח את הרצועות האדומות Aהמוצגות באיור ,79 והתקן את קצוות הרצועות במיקומים Aו Bכפי שמוצג באיור ,80 עבור כל אחד מחלקי המושב האחורי. ניתן להסיר את המושב האחורי להרחבה נוספת של תא המטען ,כדי להוביל מטענים גדולים .לאחר קיפול למטה של המושב האחורי כפי שמתואר קודם לכן ,פעל על שני הסגרים Aאיור ,81הממוקמים מתחת לצד המושב )אחד בכל צד(. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 78 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 66 איור 79 איור 80 החזרת המושב האחורי למצב זקוף פעל באופן הבא: ¥ וודא שחגורת הבטיחות מותקנת היטב בתושבת המתאימה, ¥ החזר את כרית המושבם למצב אופקי ,וודא שהיא מאובטחת היטב במקומה. ¥הפוך לאחור את משענת הגב ובדוק שהיא מאובטחת באופן נכון. תרשים מתחת למושב המפוצל איור 82מציין את השיטה לאבטחה מחדש של המושב בסגרים המוברגים לרצפה. הכרת רכבך בטיחות אבטחת המטען ברצפת תא המטען מותקנות טבעות )מספר הטבעות תלוי בדגם הרכב( איור 83לקשירה קלה של פריטי המטען. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 81 טיפול ותחזוקה 97 נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 82 איור 83 67 מכסה תא המנוע הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה פתיחת מכסה תא המנוע ¥ פעל באופן הבא: ¥ משוך את ידית Aאיור 84בכיוון החץ. ¥ משוך את ידית Bאיור 85מכסה תא המנוע יתרומם מעט. ¥ הרם את מכסה תא המנוע. ¥ אזהרה לפני שפותחים את מכסה תא המנוע ,יש לוודא שהזרועות של מגבי השמשה הקדמית ,אינן במצב שירות )רחוקות מהשמשה(. הרם את מוט התמיכה של מכסה תא המנוע Aאיור ,86 והכנס אותו היטב לתושבת במכסה תא המנוע. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 85 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 68 איור 84 איור 86 סגירת מכסה תא המנוע אזהרה על באופן הבא: ¥הרם את מכסה תא המנוע ביד אחת ובעזרת היד השנייה משוך כלפיך את הידית Aאיור ,87והנמך את המוט .B ¥הודר את מכסה תא המנוע עד לגובה של 20ס“מ בערך מעל לתא המנוע ,והנח לו ליפול .נסה לפתוח כדי לוודא כי מכסה תא המנוע נסגר היטב ואינו מוחזק רק על ידי תפס הבטיחות .אם מכסה תא המנוע לא נסגר היטב ,פתח אותו וחזור על הנוהל .אל תלחץ על המכסה כדי לסגור אותו. מטעמי בטיחות מכסה תא המנוע חייב להיות סגור היטב בזמן הנסיעה .וודא שמכסה תא המנוע נסגר כהלכה ושהוא נעול היטב .אם גילית במהלך הנסיעה שמכסה תא המנוע אינו סגור היטב ,עצור מיד וסגור היטב את מכסה תא המנוע. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה חשוב :בצידו הפנימי של מכסה תא המנוע מותקנת תווית, המתארת את נוהל הפתיחה/סגירה של מכסה תא המנוע )ראה איור .(88 נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 87 איור 88 69 גגון מטען/נושא מגלשי סקי הכרת מכווניתך בטיחות נקודות חיבור נקודות החיבור מותקות במקומות המצוינים ) B ,Aו (Cב איור .87 אזהרה מסילות מטען )אם קיימות( התנעה ונהיגה חלק מהדגמים מצוידים בשתי מסילות מטען אורכיות ,שאליהן ניתן לעגן מנשאים להובלת פריטים שונים )מגלשי סקי ,גלשן רוח וכדומה(. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום יש לחלק את המטען בצורה שווה ולקחת בחשבון בזמן הנהיגה את הרגישות המוגברת של הרכב לרוחות צד. אזהרה אחרי נסיעה של מספר קילומטרים ,בדוק את ברגי העיגון של הגגון כדי לווד שהם עדיין מהודקים היטב. אסור בהחלט להטעין את הגגון במטען שמשקלו עולה על המשקל המרבי המותר )ראה פרק “מפרטים טכניים“(. אסור לחרוג ממידות בליטת המטען המרביות שנקבעו בהוראות החוק ותקנות התעבורה. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 70 איור 89 איור 90 פנסים ראשיים מצבי הכוונון הנכונים על פי העומס או בלוח הבקרה איור .84 כיוון נכון של אלומות הפנסים הראשיים לכוונון לחץ על המתגים הכיוון הנכון של אלומות האור של הפנסים הראשיים חשוב מאוד לנוחות ולבטיחות הנהג ושאר המשתמשים בדרך .יש לוודא שהפנסים הראשיים מכוונים כהלכה ,כדי להבטיח ראות טובה במזן הנסיעה. לכיוון נכון של אלומות הפנסים הראשיים ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. במהלך הכוונון מופיע בצג בלוח המחוונים חיווי חזותי של המצבים השונים. מצב 0כשאדם אחד או שניים יושבים במושבים הקדמיים. כוונון אלומות הפנסים הראשיים כאשר הרכב עמוס היא “שוקעת“ אחורה ,וגורמת להגבהת אלומות האור בפנסים הראשיים ,במקרה זה יש צורך לכוונן את האלומות. בטיחות מצב 5 1נוסעים ברכב. מצב 5 2נוסעים +מטען בתא המטען. ניתן לבצע כוונון כאשר מתג ההתנעה במצב ,MARוהפנסים הראשיים מאירים באלומות נמוכות. הכרת רכבך מצב 3נהג +מטען במשקל המרבי המותר בתא המטען. כוונון אלומות פנסי הערפל )אם קיימים( לכוונון פנסי הערפל ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום כוונון הפנסים הראשיים בחו“ל כוונון האלומות הנמוכות של הפנסים הראשיים המתבצע בבית החרושת ,תלוי במדינה בה נרכש הרכב .כאשר עליך לנסוע במדינות בהן התנועה מתנהלת בכיוון שונה .כדי למנוע את סנוור הנהגים הנוסעים בכיוון הנגדי ,יש לכסות אזורים מסוימים בפנסים הראשיים, על פי הוראות חוק תקפות במדינה בה אתה נוהג. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 91 71 מערכת למניעת נעילת גלגלים )(ABS הכרת מכווניתך הרכב מצויד במערכת ,ABSהמונעת את נעילת הגלגלים בזמן בלימה, ומנצלת את כל אחיזת הקרקע האפשרית ומאפשרת שליטה מיטבית בזמן ביצוע בלימת חירום או בנסיעה בתנאי דרך קשים. בטיחות פעולת המערכת מושלמת על ידי מערכת ) EBDמערכת אלקטרונית לחלוקת כוח הבלימה( ,המחלקת את פעולת הבלימה בין הגלגלים הקדמיים לבין הגלגלים האחוריים. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 72 חשוב :כדי להשיג את היעילות המרבית של מערכת הבלימה ,נדרשת הרצה של 500ק“מ בערך .במהלך תקופה זו יש להימנע מבלימות פתאומיות חוזרות ונשנות בתדירות גבוהה או מבלימה ממושכת. התערבות מערכת ABS ניתן לחוש שמערכת ABSנכנסת לפעולה על ידי פעימות קלות בדוושת הבלמים ,המלוות ברעש אופייני .מצב זה מציין שעליך להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך בה אתה נוהג. אזהרה כאשר מערכת ABSנכנסת לפעולה ואתה חש בפעימות בדוושת הבלמים ,אל תסיר את רגלך מדוושת הבלמים אלא המשך ללחוץ עליה בכוח .באופן זה יושג מרחק בלימה הקצר ביותר האפשרי בתנאי הנסיעה הנוכחיים. אזהרה כאשר מערכת ABSמתערבת בבלימה ,המשמעות היא שאתה מתקרב למגבלת אחיזת הקרקע בין הצמיגים לבין הדרך .עליך להאט כדי להתאים את מהירות הנסיעה לאחיזת הקרקע. אזהרה מערכת ABSמנצלת ככל הניתן את כושר האחיזה בין הצמיגים לבין פני הדרך ,אך אין היא יכולה לשפר אותה. לכן עליך לנקוט בכל אמצעי הזהירות בזמן נהיגה על משטחים חלקלקים ולא לקחת כל סיכונים מיותרים שהם. חיווי תקלות תקלת ABS במקרה של תקלת ,ABSמאירה בלוח המחוונים נורית אזהרה )בחלק מהדגמים מופיע גם חיווי מיוחד בצג() .ראה נושא “נוריות אזהרה וחיווי“(. במקרה זה מערכת הבלמים פועלת כרגיל אך ללא היכולות הנוספות שמעניקה מערכת .ABSסע בזהירות למרכז השירות המורשה הקרוב ביותר מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,כדי שהמערכת תיבדק. תקלת EBD אזהרה במקרה של תקלת EBDמאירות בלוח המחוונים נוריות האזהרה ו ) ,בחלק מהדגמים מופיעות גם הודעות חיווי בצג() .ראה נושא “נוריות אזהרה וחיווי“(. במקרה זה הגלגלים האחוריים עלולים להינעל באופן פתאומי ,והרכב עלול לסטות ממסלולה .סע בזהירות למרכז השירות המורשה הקרוב ביותר מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,כדי שהמערכת תיבדק. אזהרה ,יש לעצור מיד אם מאירה בלוח המחוונים נורית האזהרה את הרכב וליצור קשר עם מרכז השירות המורשה הקרוב ביותר מטעם חברת סמל“ת בע“מ .דליפה של נוזל הידראולי ממערכת הבלמים עלולה לפגוע בפעולה של מערכת הבלמים הרגילה ,או במערכת .ABS סיוע בבלימה )בבלימת חירום חלק ממערכת (ESP )אם קיימת( כאשר המערכת מגלה בלימת חירום )לפי מהירות הלחיצה על דוושת הבלמים( היא מגבירה את לחץ הבלימה ,כדי לסייע לנהג לבלום בצורה מהירה וביעילות מרבית .לא ניתן לנתק את המערכת. בכלי רכב המצוידים במערכת ESPבמקרה של תקלה במערכת ) ESPנורית האזהרה )איור( מאירה בשילוב עם חיווי בצג הרבתכליתי, אם קיים( ,לא פועלת גם המערכת לסיוע בבלימה. כאשר מערכת ABSנכנסת לפעולה ואתה חש בפעימות בדוושת הבלמים ,אל תסיר את רגלך מדוושת הבלמים אלא המשך ללחוץ עליה בכוח .באופן זה יושג מרחק בלימה הקצר ביותר האפשרי בתנאי הנסיעה הנוכחיים. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 73 הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 74 מערכת EPS )בקרת ייצוב אלקטרוני( )אם קיימת( מערכת ESPהיא מערכת אלקטרונית לייצוב הרכב כאשר הצמיגים מאבדים אחיזת דרך. אזהרה למרות שהרכב מצויד במערכת ,ESPהימנע מלקחת סיכונים מיותרים .יש להתאים את סגנון הנהיגה לתנאי הדרך ,הראות והתנועה .האחריות לבטיחות הנסיעה מוטלת על הנהג. מערכת ESPמסייעת במיוחד כאשר תנאי אחיזת הדרך משתנים. מלבד מערכת ESPמצוידת הרכב גם ב ) ASRבקרת אחיזה המתערבת בפעולת מערכת הבלמים והמנוע( ,וב HILL HOLDER )מערכת לתחילת נסיעה במדרון ללא שימוש בבלמים( )אם קיימת(, ב ) MSRבקרת מומנט הבלימה של המנוע בהורדת הילוך( ,וב ) HBAהגברה אוטומטית של לחץ הבלימה במקרה של בלימת חירום(. התערבות מערכת ABS בלוח במקרה של התערבות מערכת ABSמהבהבת נורית חיווי המחוונים .על הנהג לקחת בחשבון שהרכב נמצא בתנאים קריטיים של יציבות ואחיזת דרך. מערכת HILL HOLDERסייען התחלת נסיעה )אם קיים( המערכת היא חלק בלתי נפרד ממערכת ESPונועדה לסייע בתחילת נסיעה במדרון. המערכת מופעלת באופן אוטומטי בתנאים הבאים: ¥ בעלייה :הרכב עומד בשיפוע של יותר מ ,5%המנוע פועל, דוושת הבלמים לחוצה ,תיבת ההילוכים במצב סרק או בהילוך נסיעה לפנים. הפעלת מערכת ESP מערכת ESPמופעלת באופן אוטומטי עם התנעתהמנוע ולא ניתן לנתק אותה. ¥ ציון תקלה במקרה של תקלה מנותקת מערכת ESPבאופן אוטומטי .נורית מאירה בלוח המחוונים ,וחיווי מופיע בצג הרבתכליתי החיווי )אם קיים( .נורית LEDמאירה במתג .ASR OFFצור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. בתחילת הנסיעה שומרת יחידת הבקרה של מערכת ESPעל לחץ בלימה בגלגלים ,עד שמגיעים למומנט המתאים לנסיעה ,או במשך 2שניות לכל היותר ,על מנת להקל על העברת הרגל מדוושת הבלמים לדוושת ההאצה. בירידה :הרכב עומד בשיפוע של יותר מ ,5%המנוע פועל, דוושת הבלמים לחוצה ,משולב הילוך נסיעה לאחור. אם לא מתחילים בנסיעה במשך שתי שניות ,נפסקת פעולת המערכת באופן אוטומטי ,ולחץ הבלימה משתחרר באופן הדרגתי. לאחר השחרור יישמע רעש אופייני של של שחרור הבלמים ,המציין כי הרכב עומד להתחיל לנוע. ¥ ציון תקלה נורית החיווי תצוגה“(. בהתאם לאופי ההחלקה ,יכולות להתבצע שתי פעולות בקרה שונות לשיפור האחיזה: ¥בהחלקה של שני הגלגלים המונעים ,מפחיתה מערכת ASR את הכוח המועבר מהמנוע. הכרת רכבך בהחלקה של גלגל מונע אחד בלבד ,בולמת מערכת ASR באופן אוטומיי את הגלגל המחליק. מאירה )ראה פרק “נוריות אזהרה והודעות בטיחות הפעולה של מערכת ASRמסייעת במיוחד במקרים הבאים: חשוב :מערכת ) HILL HOLDERסייען התחלת נסיעה( אינה בלם חניה .לכן אסור בהחלט לעזוב את הרכב מבלי להפעיל את בלם החניה ,לדומם את המנוע ולשלב הילוך ראשון. אזהרה כדי שמערכות ESPו ASRתפעלנה היטב ,חייבים להתקין בכל הגלגלים צמיגים מאותו מותג וסוג ,במצב מושלם ובעיקר מהסוג והמותג שצוינו ובמידות שנקבעו. מערכת ) ASRבקרת אחיזה( מערכת ASRמתערבת באופן אוטומטי אם אחד הגלגלים המניעים או שניהם מחליקים ,כדי לסייע לנהג לשלוט ברכב. ¥ החלקה של גלגל פנימי כתוצאה משינויים דינמיים בעומס ,או האצה מהירה מדי. ¥ העברה של כוח רב מדי לגלגלים גם ביחס לתנאי הדרך. ¥ האצה על משטחים חלקלקים ,מושלגים או קפואים. ¥ אובדן אחיזה על משטח רטוב )ציפה(. אזהרה כדי שמערכות ESPו ASRתפעלנה היטב ,חייבים להתקין בכל הגלגלים צמיגים מאותו מותג וסוג ,במצב מושלם ובעיקר מהסוג והמותג שצוינו ובמידות שנקבעו. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 75 הכרת מכווניתך בטיחות מערכת ) MSRבקרת מומנט הבלימה של המנוע( מערכת MSRשהיא חלק בלתי נפרד ממערכת ,ASRמתערבת במקרה של הורדת הילוך פתאומית ,מפחיתה את מומנט המנוע ובכך מונעת הפעלת כוח רב מדי על הגלגלים המונעים ,מצב העלול לפגוע ביציבות ,במיוחד בתנאים של אחיזה גרועה. הפעלת המערכת וניתוקה התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות מערכת ASRמופעלת באופן אוטומטי בכל פעם שמתניעים את המנוע. אזהרה למרות שהרכב מצויד במערכת ,ASRהימנע מלקחת סיכונים מיותרים .יש להתאים את סגנון הנהיגה לתנאי הדרך ,הראות והתנועה .האחריות לבטיחות הנסיעה מוטלת על הנהג. כדי שמערכת ASRתפעל היטב ,חייבים להתקין בכל הגלגלים צמיגים מאותו מותג וסוג ,במצב מושלם ובעיקר מהסוג והמותג שצוינו ובמידות שנקבעו. בזמן הנסיעה ניתן לנתק את מערכת ASRולשוב ולהפעילה בלחיצה על מתג Aאיור .92 כאשר מערכת ASRמנותקת מאירה נורית LEDהקבועה במתג, ומופיע חיווי מתאים בצג הרבתכליתי ,אם קיים. במקרה חירום אם מנתקים את מערכת ASRבזמן הנסיעה ,היא שבה לפעול באופן אוטומטי בפעם הבאה שמתניעים את המנוע. טיפול ותחזוקה ניתוק של מערכת ASRעשוי להועיל כאשר נוסועים על כבישים מכוסים בשלג עם שרשראות שלג .בתנאים אלה החלקה של הגלגלים בתחילת הנסיעה ,משפרת את האחיזה. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 76 איור 92 ציון תקלה מערכת אחיזת דרך פלוס במקרה של תקלה מנותקת מערכת ASRבאופן אוטומטי .נורית מאירה בלוח המחוונים ,וחיווי מופיע בצג הרבתכליתי החיווי )אם קיים() .ראה פרק “נוריות אזהרה וחיווי“( .צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. )אם קיימת( מערכת אחיזת דרך פלוס מסייעת לך בנהיגה ובתחילת נסיעה ,בתנאי דרך גרועים )שלג ,קרח ,בוץ וכו (’.ומאפשרת לכוח ההנעה להיות מחולק באופן שווה באותו הסרן ,כאשר שני הגלגלים מחליקים. למעשה מערכת אחיזת דרך פלוס פועלת בבלימת הגלגלים עם אחיזת דרך גרועה )או אלה המחליקים יותר מהשאר( ,ובאופן זה מעבירה את כוח ההנעה לאלה ם אחיזת הדרך הרבה יותר על הקרקע. תפקוד זה ניתן להפעלה בלחיצה על לחצן T+איור 93בלוח המכשירים, והפועל מתחת לרמה של 30קמ“ש .מעל למהירות זו התפקוד מתנטרל )הנורית בלחצן מוסיפה לדלוק( .התפקוד יחזור לתפקד במהירות מתחת ל 30קמ“ש. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 77 הכרת מכווניתך פעולת אחיזת דרך פלוס המערכת מתנטרלת כאשר מתניעים את המנוע .כדי להפעיל את “אחיזת דרך פלוס“ ,לחץ על הלחצן ) T+איור .(93הנורית בלחצן תידלק. הפעלה זו של מערכת אחיזת דרך פלוס ,כרוכה בהפעלת התפקודים הבאים: מערכת EOBD מערכת ) EOBDאבחון ממוחשב לפי תקן אירופי( מאבחנת באופן רציף את רכיבי הרכב ,הקשורים לפליטה .כמו כן מתריעה המערכת באמצעות הפעלת נורית החיווי בלוח המחוונים )בחלק מהדגמים בשילוב עם חיווי מתאים בצג( ,כאשר פעולה של רכיבים אלה אינה מושלמת )עיין בנושא “נוריות אזהרה וחיווי“(. בטיחות ¥ ¥אפקט נעילת הדיפרנציאל על הסרן הקדמי באמצעות מערכת התנעה ונהיגה הבלמים ,לשיפור אחיזת הדרך על פני קרקע שאינם שווים. ¥ אם קיימת תקלה במערכת אחיזת דרך פלוס ,נורית האזהרה “תקלה כללית“ תידלק בקביעות בלוח המחוונים. ¥ להזהיר במקרה של תקלה הגורמת לעלייה בפליטת מזהמים. ¥ להתריע על צורך בהחלפה של רכיבים פגומים. ריסון תפקוד ABSכדי לנצל באופן מלא את מומנט המנוע. נוריות אזהרה והודעות לבקר את יעילות המערכת. המערכת כוללת גם שקע אבחון אליו ניתן לחבר ציוד מתאים ,על מנת לקרוא קודים של תקלות שנשמרו ביחידת הבקרה ,בשילוב עם מאפייניםמיוחדים שאובחנו בפעולת המנוע. במקרה חירום גם נציגי החוק יכולים להתחבר לשקע זה ,ולהוציא ממנו את הנתונים. טיפול ותחזוקה חשוב :לאחר תיקון התקלות מחוייב מרכז השירות המורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,לבצע בדיקה ממוחשבת ובמידת הצורך לערוך גם נסיעת מבחן ,העשויה להיות ממושכת על מנת לבדוק שהמערכת תקינה. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 78 מטרות המערכת: איור 93 אזהרה צור קשר בהקדם האפשרי עם מרכז השירות המורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,אם נורית החיווי אינה נדלקת בעקבות סיבוב מתג ההתנעה למצב ,MARאו אם היא מאירה או מהבהבת במהלך הנסיעה )בשילוב עם חיווי בצג הרב תכליתי( .גם שוטרי תנועה יכולים לבדוק ולדעת כי המערכת אינה תקינה .פעל בהתאם להוראות החוק ותקנות התנועה. מגביל מהירות )אם קיים( הרכב מצויד במגביל מהירות המאפשרר לבחור בין ארבע מהירויות מרביות שנקבעו מראש 110 ,100 ,90 :או 130קמ“ש. הכרת רכבך כדי להפעיל את מגביל המהירות או לבטל את פעולתו ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. בטיחות לאחר ההפעלה מצמידים לשמשה הקדמית מדבקה )איור ,(94 המציינת את המהירות המרבית שנקבעה. אזהרה ייתכן כי המהירות המרבית במד המהירות תהיה גבוהה מזו שנקבעה בפועל ,במרכז השירות המורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,בהתאם לחוקי התנועה. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 94 79 חיישני חניה הכרת מכווניתך בטיחות )אם קיימים( חיישני החניה מותקנים בפגוש האחורי איור ,95ומתריעים בפני הנהג בצלילים מקוטעים על הימצאות של מכשולים מאחורי הרכב. הפעלה החיישנים מופעלים באופן אוטומטי ברגע בו משלבים הילוך נסיעה לאחור. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות ככל שהמרחק מהמכשול מאחורי הרכב קטן יותר ,כך גוברת תכיפות השמעת הצלילים. השמעת צלילים כאשר משלבים הילוך נסיעה לאחור ,מופעלת המערכת )צליל קצר מציין כי המערכת הופעלה(. במקרה חירום ¥ ¥ ¥ מתחזקים ככל שהמרחק בין הרכב לבין המכשול קטן יותר. צליל רצוף מושמע ברגע שהמרחק בין הרכב לבין המכשול קטן מ 30ס“מ .השמעת הצליל מופסקת מיד כאשר המרחק מהמכשול גדל. ההשמעה של הצליל הרצוף נמשכת אם המרחק בין הרכב לבין המכשול נותר ללא שינוי. טווחי גילוי טווח פעולה במרכז 120ס“מ. טווח פעולה בצדדים 60ס“מ. אם מתגלים כמה מכשולים ,ההתרעה מתייחסת לקרוב מביניהם. ציון תקלה בעקבות תקלה כלשהי בחיישני החניה ,כאשר משולב הילוך נסיעה לאחור ,מושמע צליל במשך 3שניות. טיפול ותחזוקה על מנת שהמערכת תוכל לפעול יש לנקות את החיישנים מבוץ ,לכלוך ,שלג או קרח .הקפד לא לשרוט את החיישנים או לגרום להם נזק בזמן הניקוי .אסור לנקותם במטלית יבשה ,מחוספסת או גסה .נקה את החיישנים במים נקיים ובמידת הצורך הוסף תכשיר לניקוי כלי רכב .במתקנים לשטיפת כלי רכב ,יש לשטוף את החיישנים במהירות ,כאשר נחירי השטיפה בלחץ גבוה נמצאים במרחק של 10ס“מ לפחות מהחיישנים. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 80 הצלילים: איור 95 פעולה עם גרור כאשר מחברים תקע של כבל חשמלי של גרור לשקע בוו הגרירה של הרכב ,נפסקת הפעולה של חיישני החניה באופן אוטומטי. לאחר שמנתקים את תקע הכבל החשמלי של הגרור ,שבים החיישנים לפעול. אזהרות כלליות ¥ ¥ ¥ ¥ כאשר מחנים את הרכב יש להקפיד ולהיזהר ממכשולים שאולי נמצאים מעל או מתחת לתחום הגילוי של החיישנים. בנסיבות מסוימות עלולים עצמים הנמצאים סמוך לרכב אך לא התגלו לגרום נזק לרכב או להינזק בעצמם. הרגישות של החיישנים עלולה לרדת והיעילות של מערכת החניה עלולה להיפגע ,כאשר פני השטח של החיישנים מצופים בקרח או בשלג או בוץ ,וכל כאשר מערכות עלקוליות )כגון בלמי אוויר של משאיות או פטישי אוויר( פועלות ליד הרכב. כדי שהחיישנים יפעלו כשורה ,חייבים שני החלקים של הדלת האחורית הכפולה להיות סגורים .כאשר הדלת האחורית הכפולה פתוחה ,פעולת המערכת אינה מדויקת .הקפד לסגור את הדלת האחורית הכפולה. אזהרה הנהג הוא תמיד האחראי הבלעדי להחניית הרכב ,ולתמרונים מסוכנים אחרים .וודא שאיש אינו ניצב באזור ובפרט ילדים או בעלי חיים .חיישני החניה נועדו לסייע לנהיגה .בכל מקרה יש לנקוט בזהירות מרבית ,כאשר מבצעים תמרונים העלולים להיות מסוכנים. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 81 הכרת מכווניתך בטיחות מערכת התנעה ועצירה הערה :המנוע יכול להפסיק לפעול באופן אוטומטי רק לאחר הגעה למהירות של כעשרה קמ“ש .זאת כדי למנוע הפסקות חוזרות רבות של פעולת המנוע ,כאשר התנועה איטית מאוד. התקן התנעה ועצירה מפסיק באופן אוטומטי את פעולת המנוע בכל פעם שהרכב נייח ,ומתניע שוב את המנוע כאשר הנהג רוצה להתחיל בנסיעה. הפסקת פעולת המנוע מסומנת באמצעות סמל איור 96בתצוגה, בהתאם לרמת הדיפון. בכך מתייעל הרכב בהפחתת תצרוכת הדלק ,פליטות הגזים המזיקים והרעשים .המערכת מופעלת בכל פעם שהרכב מותנע. מצב חידוש הפעלת המנוע הקדמה התנעה ונהיגה עם תיבת הילוכים רגילה לחץ על דוושת המצמד להתנעה מחודשת של המנוע. מצבי הפעלה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום מצב הפסקת פעולת מנוע עם תיבת הילוכים ידנית עם תיבת הילוכים רובוטית אם ידית ההילוכים נמצאת במצב ,Nשלב כל הילוך אחר ,שחרר את דוושת הבלמים או הזז את ידית ההילוכים למצבים ) () ,(+או .R כאשר הרכב נייח ,פעולת המנוע מופסקת כאשר תיבת ההילוכים נמצאת בהילוך סרק ודוושת המצמד משוחררת. עם תיבת הילוכים רובוטית טיפול ותחזוקה פעולת המנוע מופסקת כאשר דוושת המצמד נלחצת. תנאי זה יכול להתקיים גם אם דוושת הבלמים לא נלחצה ,כאשר ידית ההילוכים נמצאת במצב .N נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 82 איור 96 בנוסף לכך ,בכמה דגמים מופיע בתצוגה מידע נוסף המתייחס להפסקת ולהפעלת מערכת התנעה ועצירה. ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ סיבות לאי הכיבוי המנוע ¥ הפעלה והפסקת פעולה ידנית ניתן להפעיל/להפסיק את פעולת ההתקן באמצעות הלחצן איור ,97 הממוקם בצד בלם החניה .כאשר התפקוד אינו פעיל ,דולקת נורית LEDבלחצן . כאשר ההתקן מופעל ,מסיבות של נוחות ,הגבלת פליטות מזהמים ובטיחות ,המנוע אינו מפסיק לפעול בתנאים מסוימים הכוללים: ¥ ¥טמפרטורות חיצוניות קרות במיוחד ,כאשר החיווי המתאים המנוע עדיין קר; מסופק; ¥ ¥חימום חלון אחורי מופעל; ¥מגבי השמשה הקדמית עובדים במהירות מרבית; המצבר אינו טעון במידה מספקת. חידוש מסנן חלקיקים בפעולה )מנועי דיזל בלבד(; דלת הנהג אינה סגורה; הילוך נסיעה לאחור משולב )לדוגמה במהלך תמרוני חניה(; הכרת רכבך בקרת אקלים אוטומטית מופעלת וטרם הושגו טמפרטורות נוחות ,או תפקוד MAX DEFהוכשר לפעולה; בטיחות חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה; במהלך התקופה הראשונה של השימוש ,כדי לאתחל את המערכת. במקרים לעיל ,נורית האזהרה מהבהבת איור ,96וכאשר קיימת, מופיעה הודעה בתצוגה. תנאים להתנעה מחדש מסיבות של נוחות ,הגבלת פליטות מזהמים ולמטרות בטיחות ,יחידת הכוח אינה מופעלת מחדש באופן אוטומטי ,ללא פעולה מצד הנהג אם לא התקיימו נסיבות מסוימות ,הכוללות: ¥ ¥מגבי השמשה הקדמית פועלים במהירות מרבית; ¥וואקום מערכת בלימה מופחת ,לדוגמה בעקבות לחיצה חוזרת המצבר אינו טעון במידה מספקת; ונשנית על דוושת הבלמים; ¥ ¥המנוע מכובה באמצעות מערכת התנעה ועצירה לזמן העולה התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה הרכב נמצא בתנועה ,לדוגמה כאשר נוהגים בדרכים הרריות; נתונים טכניים על 3דקות; ¥ איור 97 מערכת בקרת אקלים האוטומטית שומרת טמפרטורה נוחה ,או מאפשרת את פעולת תפקוד .MAX DEF מערכת שמע/ דואלוג'יק 83 הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה כאשר משולב הילוך ,המנוע יכול להיות מותנע באופן אוטומטי רק אם דוושת המצמד לחוצה באופן מלא .הנהג מתבקש לבצע את הפעולה הזו ,באמצעות נורית אזהרה המהבהבת בלוח המחוונים איור ,96 ואם קיימת ,תופיע גם הודעה בתצוגה. הערה :אם דוושת המצמד אינה נלחצת כאשר חלפו 3דקות מאז הפסקת פעולת המנוע ,ניתן להתניע את המנוע רק באמצעות מפתח ההצתה. הערה :אם אתה גורם להשתנקות המנוע לדוגמה על ידי שחרור מהיר של דוושת המצמד עם הילוך משולב ,אם מערכת התנעה ועצירה מופעלת ,ניתן להתניע מחדש את המנוע בלחיצה על דוושת המצמד, או בהעברת ידית ההילוכים להילוך סרק. תפקודי בטיחות במצב הפסקת פעולת מנוע באמצעות מערכת התנעה ועצירה ,אם הנהג משחרר את חגורת הבטיחות או פותח את דלת הנהג או את דלת הנוסע הקדמי ,ניתן להתניע מחדש את המנוע רק עם מפתח ההצתה. תפקוד חיסכון באנרגיה )אם קיים( אם לאחר שהמנוע הותנע באופן אוטומטי הנהג אינו נוקט בפעולה כלשהי במשך 3דקות ,מערכת התנעה ועצירה תפסיק באופן מוחלט את פעולת המנוע ,כדי להימנע מתצרוכת דלק .ניתן יהיה להתניע את המנוע במקרים כאלה רק באמצעות מפתח ההצתה. הערה :בכל מקרה ,ניתן לאפשר את המשך פעולת המנוע ,על ידי נטרול מערכת התנעה ועצירה. הפעלות לא סדירות במקרה של תקלות מערכת התנעה ועצירה מנוטרלת .הנהג מקבל הודעה אודות התקלה באמצעות נורית אזהרה כללית Aאיור 98 )אם קיימת( ,הנדלקת יחד עם הודעת מידע וסמל תקלת מערכת B איור 98בלוח הבקרה. במקרה זה ,התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הנהג מקבל הודעה על מצב זה באמצעות זמזם ,ונורית אזהרה המהבהבת בלוח המחוונים איור ,96ואם קיימת ,מופיעה הודעה בתצוגה. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 84 איור 98 איור 106 אי שימוש ברכב התנעת חירום אם הרכב אינו בשימוש יש צורך לנקוט באמצעי זהירות בניתוק אספקת הזרם החשמלי למצבר .פעל באופן הבא :נתק את המחבר Aאיור ) 99בלחיצה על לחצן (Bמחיישן Cעבור הפיקוח על מצב המצבר ,המותקן על קוטב המצבר השלילי .Dאסור לנתק חיישן זה כאשר אתה מתניע באמצעות כבלי עזר איור ,100אף פעם אל תחבר את הכבל השלילי של מצבר העזר לקוטב השלילי Cשל מצבר הרכב, אלא לנקודת הארקה של המנוע/תיבת הילוכים) .עיין בסעיף ”כבלי עזר“ בפרק במקרה חירום( אף פעם למעט בעת החלפת המצבר. הכרת רכבך בטיחות אזהרה התנעה ונהיגה כאשר אתה מחליף מצבר פנה תמיד למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ .החלף את המצבר הישן במצבר חדש מאותו הסוג ובעל אותם המפרטים. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 99 איור 100 85 אזהרה הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 86 לפני פתיחת מכסה תא המנוע ,וודא שמנוע הרכב מופסק והמפתח נמצא במצב .OFFמלא את ההוראות על הלוחית המוקדשת לכך בקדמת קורת הרוחב .מומלץ להסיר את המפתח אם ישנם נוסעים אחרים ברכב. אזהרה הרכב חייבת להיות תמיד מפונה מנוסעים לאחר שהמפתח הוסר ,או סובב למצב .OFFבמהלך תדלוקהרכב ,צריך לוודא כי הופסקה פעולת מנוע הרכב ,ומפתח ההצתה נמצא במצב .OFF אזהרה לכלי רכב עם תיבת הילוכים רובוטית ,אם פעולת המנוע מופסקת באופן אוטומטי בעליה ,מומלץ להתניע מחדש את המנוע בהעברת ידית ההילוכים ל ) (+ול )( ללא שחרור דוושת הבלמים .לכלי רכב עם תיבת הילוכים רובוטית עם תפקוד סייען בעליה ,אם פעולת המנוע מופסקת תוך כדי עליה ,מומלץ להתניע מחדש את המנוע בהעברת ידית ההילוכים ל ) (+או ל )( ללא שחרור דוושת הבלמים ,כדי להפעיל את תפקוד סייען בעליה הפעיל רק כאשר המנוע פועל. אזהרה אם ברצונך להעדיף נוחות אקלימית ניתן להפסיק את פעולת מערכת התנעה ועצירה ,כדי לאפשר פעולה מתמשכת של מערכת בקרת אקלים. מערכת שמע ציוד נוסף )אם קיימת( המערכת כוללת ראה פרוט בסוף ספר כבלים לאספקת כוח למערכת השמע. הוראות להפעלת רדיו עם נגן תקליטורים ) MP3אם מותקן(, מופיעות בחוברת נפרדת ¥ ¥כבלים לרמקולים הקדמיים )בחיפוי הפנימי של המראות החיצוניות(. ציוד סטנדרטי המערכת כוללת: ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ כבלים לאספקת כוח למערכת השמע. ¥ כבלים לרמקולים הקדמיים )בחיפוי הפנימי של המראות החיצוניות(. ¥ כבלים לרמקולים בחיפויי הדלתות הקדמיות. כבלים לרמקולים אחוריים )לאורך מדף החבילות האחורי( )אם קיים(. ¥ ¥כבל לאספקת כוח לאנטנה. בית מערכת השמע. ¥ ¥ ¥ ¥ כבלים לרמקולים בחיפויי הדלתות הקדמיות. כבלים לרמקולים אחוריים )לאורך מדף החבילות האחורי( )אם קיים(. 2רמקולים לצלילים גבוהים )טוויטרים( בחיפוי הפנימי של המראות החיצוניות. 2רמקולים לצלילי ביניים נמוכים בחלק התחתון של הדלתות הקדמיות. 2רמקולים אחוריים )לאורך מדף החבילות האחורי( )אם קיים(. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות בית מערכת השמע. כבל לאספקת כוח לאנטנה. במקרה חירום אנטנה טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 87 התקנת מערכת שמע הכרת מכווניתך בטיחות מערכת השמע מותקנת במקום תא האחסון המרכזי .לחיבור המערכת נעזרים בכבלים מסופקים. כדי להסיר את תא האחסון המרכזי ,לחץ על הלשוניות Aאיור .101 אזהרה התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות כדי למנוע תקלות העלולות לפגוע בבטיחות הרכב ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,לצורך התקנת מערכת השמע. התקנה של ציוד חשמלי/אלקטרוני ציוד חשמלי או אלקטרוני שמתקינים לאחר רכישת הרכב ,חייב לשאת את התווית המוצגת באיור: חברת פיאט מתירה להתקין ציוד קשר )משדר/מקלט( ,כל עוד הוא מותקן בצורה מקצועית ומיומנת ,על פי הוראות היצרן במרכז התקנות מוסמך. חשוב :רשויות החוק עשויות למנוע עליית רכב לכביש בעקבות התקנה של אביזרים המוגדרים כשינויי מבנה .הדבר עלול לגרום גם לביטול האחריות על תקלות שנגרמו כתוצאה מהשינוי ,או הקשורות אליו בצורה ישירה או עקיפה. חברת פיאט לא תישא בחבות כלשהי בגין נזקים שמקורם בהתקנה של אביזרים שלא סופקו או הומלצו על ידי חברת פיאט ,ו/או לא הותקנו על פי ההוראות המצורפות. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 88 איור 101 איור 102 מכשירי קשר וטלפונים סלולריים בתחנת הדלק אסור להשתמש ברכב בציוד תקשורת )דוגמת טלפונים סלולרייי, מכשירי קשר וכדומה( ,אלא אם הותקנה על הגג אנטנה נפרדת. כלי רכב עם מנוע בנזין חשוב :שימוש במכשירים דוגמת אלו שצוינו בתוך תא הנוסעים ועלולים לגרום לתקלות במערכות האלקטרוניות של הרכב .הדבר עלול לפגוע בבטיחות ולסכן את הנוסעים. כמו כן יכולות השידור והקליטה של מכשירים אלה עלולות להימנע, כתוצאה מהשפעת סיכוך של מרכב הרכב. באשר למכשירי טלפון סלולריים שאושרו על ידי ,GPRS ,GSM) EC ,(UMTSיש למלא בקפידה אחר הוראות השימוש של יצרן הטלפון. השתמש בבנזין נטול עופרת בלבד ,עם מספר אוקטן של 95 ) (R.O.Nלפחות. הכרת רכבך חשוב :ממיר קטליטי שניזוק מאפשר פליטת גזים רעילים לאטמוספירה. בטיחות חשוב :אסור בהחלט למלא במיכל בנזין המכיל עופרת ,אפילו לא בכמות מזערית או במקרה חירום ,משום שהדבר יגרום לממיר הקטליטי נזק חמור שלא ניתן לתיקון. התנעה ונהיגה כלי רכב עם מנוע דיזל נוריות אזהרה והודעות הפעלה בטמפרטורה נמוכה כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה ביותר הסולר הופך להיות סמיך, ומתגבשים בו חלקי פרפין העלולים לפגוע בתקינות הפעולה של מערכת הדלק. כדי למנוע בעיות אלה ,מסופקים בתחנות הדלק סוגי סולר שונים, בהתאם לעונות השנה :סוג לקיץ ,סוג לחורף וסוג ארקטי )לאזורים הרריים קרים במיוחד( .אם מתדלקים בסולר שתכונותיו אינן מתאימות לטמפרטורה בה משתמשים בו ,מומלץ לערבב אותו בתוסף ,TUTELA DIESEL ARTביחס המפורט על האריזה .יש לשפוך את התוסף למיכל הדלק לפני התדלוק בסולר. כאשר משתמשים ברכב או מחנים אותו לפרק זמן ממושך, באזורים הרריים או קרים ,מומלץ לתדלק בסולר מקומי. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 89 במקרה זה מומלץ גם להקפיד שמיכל הדלק יהיה מלא בשיעור של 50%לפחות. הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה יש להשתמש בכלי רכב עם מנוע דיזל ,אך ורק בסולר לתחבורה ,העומד בדרישות התקן האירופי .EN590 שימוש במוצרים אחרים או תערובות אחרות ,עלול לגרום למנוע נזק שאינו ניתן לתיקון ושלא יהיה מכוסה במסגרת האחריות .אם ממלאים בטעות במיכל דלק מסוג אחר ,אסור להתניע את המנוע ויש לרוקן את המיכל .אם המנוע פעל אפילו במשך פרק זמן קצר ,יש לרוקן את כל מערכת הדלק ,ולא רק את המיכל. נוריות אזהרה והודעות תדלוק במקרה חירום כדי להבטיח שמיכל הדלק יתמלא עד תום ,יש להוסיף ולמלא פעמיים לאחר שמשאבת התדלוק עצרה בפעם הראשונה .לאחר מכן אין להוסיף ולמלא .הדבר עלול לגרום לבעיות במערכת אספקת הדלק. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 90 סגירה (1התקן את המכסה )עם המפתח במנעול המכסה( וסובב אותו בכיוון השעון ,עד שתישמע נקישה אחת לפחות. (2סובב את המפתח בכיוון השעון ,שלוף אותו מחוץ למנעול וסגור את הדלתית. האטימה הטובה של מכסה פתח המילוי ,גורמת לבניית לחץ קל במיכל .אם נשמעת נשיפת אוויר בעת הסרת המכסה ,זו אינה תקלה. אסור בהחלט לקרב להבה גלויה או סיגריה בוערת אל פתח המילוי .סכנת התלקחות .אל תתכופף מעל פתח המילוי ואל תתקרב אליו ,כדי לא לנשום את אדי הדלק. מכסה פתח מילוי דלק פתיחה (1פתח את הדלתית Aאיור 103במשיכה כלפי חוץ .אחוז במכסה Bאיור 103כדי למנוע תזוזה ,הכנס את מפתח ההתנעה למנעול במכסה המיכל וסובב את נגד כיוון השעון. (2סובב את המכסה נגד כיוון השעון ומשוך אותו החוצה .כדי למנוע אובדן ,המכסה קשור ברצועה Cאיור 103לדלתית. במהלך התדלוק תלה את המכסה על הוו בדלתית ,כפי המתואר באיור. איור 103 מתג ניתוק אספקת הדלק אזהרה המערכת מתערבת במקרה של התנגשות ,כאשר היא מפעילה: ¥ את הפסקת אספקת הדלק ,וכתוצאה מכך מופסקת פעולת המנוע. ¥ ¥מפעילה את כל הפנסים בתוך הרכב. את השחרור האוטומטי למנעולי דלתות. אם לאחר התנגשות אתה מריח ריח של דלק בדוק האם קיימות דליפות ממערכת הדלק כדי למנוע סכנת שריפה. הכרת רכבך בטיחות כאשר המערכת פעילה ההודעה “ ”Fuel cut-off see handbook )הפסקת אספקת דלק ראה ספר נהג( מוצגת. בדוק בזהירות אם קיימות דליפות דלק ,לדוגמה בתא המנוע ,מתחת לרכב או סמוך לאזור מיכל הדלק. לאחר התנגשות ,הצב את מפתח ההצתה במצב ,STOP למנוע את פריקת המצבר. את התהליך הבא יש לבצע כדי להחזיר את הרכב לפעולה נכונה: ¥ ¥הפעל את פנס איתות ימין; ¥הפסק את פעולת פנס איתות ימין; ¥הפעל את פנס איתות שמאל; ¥הפסק את פעולת פנס איתות שמאל; ¥הפעל את פנס איתות ימין; ¥הפסק את פעולת פנס איתות ימין; ¥הפעל את פנס איתות שמאל; ¥הפסק את פעולת פנס איתות שמאל; ¥סובב את מפתח ההצתה למצב .STOP התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות סובב את מפתח ההצתה למצב ;MAR במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 91 הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 92 שמירה על איכות הסביבה מסנן חלקיקים )(DPF כלי רכב עם מנוע בנזין מצוידים בהתקנים הבאים ,להפחתת פליטת גזים רעילים. )אם קיים(. ¥ ממיר קטליטי תלתדרגתי. ¥ חיישני למבדה. ¥ מערכת למניעת אידוי דלק. כמו כן ,אל תניח למנוע לפעול אפילו לצורך בדיקה ,כאשר מצת אחד או יותר מנותקים. כלי רכב עם מנועי דיזל מצוידות בהתקנים הבאים ,להפחתת פליטת גזים רעילים: ¥ ממיר קטליטי מחמצן. ¥ מערכת למיחזור גזי פליטה ).(E.G.R ¥ מסנן חלקיקים )) (DPFאם קיים(. מסנן החלקיקים הוא מסנן מכני המובנה במערכת הפליטה ,הלוכד פיזית את החלקיקים בגזי הפליטה של מנוע הדיזל. מסנן החלקיקים נועד לסלק כמעט לחלוטין את החלקיקים בהתאם לתקנות קיימות/עתידיות .במהלך הפעולה השוטפת של הרכב מתעדת יחידת הבקרה של המנוע שורה של נתונים )משך נסיעה, תנאי הדרך ,טמפרטורה וכדומה( ,ומחשבת את כמות החלקיקים שנלכדו על ידי המסנן. מאחר והמסנן לוכד את החלקיקים פיזית ,יש לנקותו במרווחי זמן קבועים באמצעות הבערת חלקיקי הפחמן .הניקוי העצמי מבוקר באופן אוטומטי על ידי יחידת הבקרה של המנוע ,בהתאם למצב המסנן ותנאי השימוש ברכב. במהלך ביצוע של הניקוי העצמי ייתכן שתבחין בתופעות הבאות: עלייה מסוימת בסל“ד הסרק של המנוע ,הפעלת המניפה החשמלית ,עלייה מסוימת בפליטת עשן ,טמפרטורה גבוהה של גזי הפליטה .תופעות אלה אינן בגדר תקלה והן אינן פוגעות בפעולת הרכב או גורמות נזק לסביבה .אם מופיע החיווי היעודי ,עיין בנושא “נוריות אזהרה וחיווי“. בטיחות חגורות בטיחות שימוש בחגורות בטיחות העבר את רצועת החגורה על החזה כאשר גבך צמוד לגב המושב. כדי לחגור את חגורות הבטיחות ,עליך להכניס את הלשונית Aאיור 104לתוך האבזם ,Bעד שנשמעת נקישת הנעילה. אם החגורה נתפסת במהלך חגירת החגורה ,הנח למנגנון הגלילה לגלול אותה בחזרה למרחק קצר ,ולאחר מכן משוך והארך אותה ללא משיכה פתאומית. לחץ על לחצן Cכדי לשחרר את החגורה .אחוז בחגורה בזמן שהיא נאספת ,כדי למנוע פיתולים. הכרת רכבך אזהרה בטיחות אסור בהחלט ללחוץ על הלחצן Cבזמן הנסיעה. החגורה נפרשת מתוך מנגנון האיסוף ,מתכווננת באופן אוטומטי לאורך המתאים ביותר לנוסע החוגר אותה ,ומאפשרת לו חופש תנועה מלא. מנגנון גלילת החגורה עלול להינעל כאשר הרכב חונה במדרון תלול. זוהי תפעוה תקינה שאינה מציינת תקלה .יתרה מכך ,מנגנון הגלילה מונע את פרישת החגורה אם היא נמשכת במהירות ,או במקרים של בלימת חירום ,תאונה או פנייה מהירה. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום המושבים האחוריים מצוידים בחגורות בטיחות אינרציאליות ,בעלות שלוש נקודות עיגון ומנגנון איסוף. אזהרה במקרה של תאונה חמורה ,נוסעים היושבים במושב האחורי ואינם חגורים בחגורות בטיחות ,מסכנים מאוד לא רק את עצמם אלא גם את הנוסעים במושבים הקדמיים. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 104 93 יש להשתמש בחגורות הבטיחות במושבים האחוריים ,בהתאם לאיורים 106 ,105לעיל. הכרת מכווניתך חשוב :גב המושב מאובטח כהלכה כאשר “הפס האדום“ Bאיור ,107אינו נראה בידיות קיפול גב המושב .Aאם הפס האדום נראה, גב המושב אינו מקובע ומאובטח כהלכה. חשוב :לאחר החזרת המושבים למצב נסיעה רגיל ,החזר גם את חגורות הבטיחות של המושבים למצב פעולה ,כדי שתהיינה מוכנות לשימוש. אזהרה בטיחות וודא שגב המושב מקובע ומאובטח היטב בשני הצדדים )הפסים האדומים Bאינם נראים( ,כדי למנוע סכנת פציעה בנוסעים עקב קיפול גב המושב במקרה של בלימה עזה. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 105 טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 94 איור 106 איור 107 מערכת ) SBRמערכת תזכורת חגירה( הרכב מצויד במערכת תזכורת חגירה ) ,(.S.B.Rהמתריעה בפני הנהג והנוסע הקדמי ,אם חגורות הבטיחות לא נחגרו באופן הבא: ¥נורית האזהרה מאירה באופן קבוע וצליל התרעה רצוף מושמע במשך 6השניות הראשונות. ¥ נורית האזהרה מהבהבת וצליל התרעה מושמע לסירוגין במשך 90השניות הבאות. לניתוק קבוע של המערכת ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. ניתן לשוב ולהפעיל את מערכת ,SBRגם בעזרת תפריט הגדרות. מותחני חגורת הבטיחות כדי להגביר את היעילות של חגורות הבטיחות הקדמיות ,מצויד הרכב במותחני קדם קדמיים .במקרה של תאונה קשה ,מותחים המותחנים את הרצועות של חגורות הבטיחות מספר סנטימטרים. כך הם מבטיחים שחגורות הבטיחות תצמדנה היטב את הנוסעים למושבים ,לפני שמתחילה פעולת הריסון. חגורות הבטיחות ננעלות כדי לציין שהמותחנים הופעלו .לא ניתן לשוב ולגלול בחזרה את חגורות הבטיחות גם אם מנחים אותן באופן ידני. חשוב :כדי שהמותחנים יוכלו להעניק הגנה מרבית ,יש להצמיד היטב את חגורת הבטיחות לגוף באזור החזה והירכיים. בעקבות הפעלת המותחנים ,עשוי להיפלט מעט עשן .העשן אינו רעיל כלל ,ואינו מרמז על סכנת שריפה. המותחנים אינם זקוקים לשירות או סיכה .כל שינוי במצבם המקורי פוגע ביעילותם .חובה להחליף את המותחנים אם הם נפגעו ממים, בוץ עקב תנאי מזג אוויר חריגים או אירועים חריגים )הצפה ,סופה וכדומה(. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 95 אזהרה הכרת מכווניתך בטיחות המותחנים נועדו לשימוש חדפעמי .לאחר שהם הופעלו יש ליצור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,כדי שיוחלפו .תאריך התפוגה של מותחני הקדם מופיע על תווית המודבקת בתא הכפפות .כאשר מגיע הזמן להחלפת מותחני הקדם ,יש ליצור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 96 פעולות הכרוכות בחבטות ,רעידות או חימום מקומי )מעל 100° Cבמשך 6שעות לכל היותר( בקרבת המותחנים ,עלולות לפגוע בהם או לגרום להפעלתם. המותחנים אינם מושפעים מתנודות שמקורן במהמורות בדרך או מכשולים נמוכים ,דוגמת אבני שפה .לקבלת סיוע ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. הנחיות כלליות לשימוש בחגורת הבטיחות הנהג אחראי לפעול בהתאם לכל החוקים והתקנות שבתוקף ולהבטיח שגם כל שאר הנוסעים ברכב יפעלו בהתאם לחוקים המתייחסים לשימוש בחגורת הבטיחות .הקפד לחגור את חגורת הבטיחות לפני תחילת הנסיעה. גם נשים הרות חייבות לחגור חגורת בטיחות :הסיכון לאם ולעובר במקרה של תאונה יהיה נמוך באופן משמעותי .נשים הרות חייבות להעביר את הרצועה התחתונה של חגורת הבטיחות נמוך מאוד מתחת לבטן )ראה איוִר .(108 חשוב :הרצועות חייבות להיות ישרות ולא מפותלות .הרצועה העליונה חייבת לעבור לרוחב הכתף והחזה באלכסון .הרצועה התחתונה חייבת לעבור באופן צמוד לרוחב המתניים של הנוסע )כמתואר ב איוִר (109ולא לרוחב בטנו .אסור להשתמש במהדקים או באמצעים אחרים להרחקת חגורת הבטיחות מהגוף. מגבילי כוח ריסון )אם קיימים( כדי להגביר את בטיחות הנוסעים ,מכילים מנגנוני הגלילה של חגורת הבטיחות הקדמיות וחגורת הבטיחות האחוריות )אם קיימות( מגבילי כוח ריסון שמונעים הפעלה של כוח רב מדי על החזה והכתפיים במהלך פעולת הריסון של החגורה בהתנגשות חזיתית. איור 108 אזהרה לבטיחות מרבית הצב את גב המושב במצב זקוף ,הישען עליו לאחור וודא שחגורת הבטיחות צמודה היטב לחזה ולירכיים .יש לחגור חגורת בטיחות הן במושבים הקדמיים והן מאחור .כשנוסעים מבלי לחגור חגורת בטיחות גובר הסיכון לפציעה קשה ,ואף מוות ,במקרה של תאונה. אזהרה חשוב :כל חגורת בטיחות מיועדת לאדם אחד בלבד :אסור בהחלט להשתמש בחגורת הבטיחות כדי לחגור ילד הישוב בחיקו של נוסע אחר איוִר .110בשום מקרה אין להניח חפץ כלשהו בין הנוסע לבין החגורה. אזהרה אם חגורת הבטיחות הייתה נתונה לעומס כבד ,למשל בתאונה ,יש להחליף אותה כמכלול ,כולל האבזמים ,בורגי ההידוק של האבזמים ומותחני הקדם .אפילו אם לא ניתן להבחין בנזק נראה לעין ,ייתכן שיעילותה של החגורה נפגעה. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אסור לפרק את הרכיבים של חגורת הבטיחות או מותחני הקדם ,או לטפל בהם .כל טיפול חייב להתבצע על ידי אנשי מקצוע מוסמכים ומיומנים .צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 109 איור 110 97 תחזוקת חגורת הבטיחות הקפד למלא אחר הנחיות הבאות: הכרת מכווניתך ¥ בטיחות ¥ התנעה ונהיגה ¥ נוריות אזהרה והודעות ¥ במקרה חירום ¥ טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 98 נסיעה בבטיחות עם ילדים הקפד שחגורות יהיו תמיד מהודקות היטב ולא מפותלות כשחוגרים אותן; ודא שהן נפרשות ונאספות באופן חופשי; החלף את חגורות הבטיחות לאחר תאונה ברמת ברמת חומרה מסוימת ,אפילו אם לא נראה שהן ניזקו .חובה להחליף את חגורת הבטיחות אם מותחני הקדם הופעלו. לניקוי החגורות יש לרחוץ אותן ביד עם מים וסבון עדין ,לשטוף אותן היטב ולהניח להן להתייבש בצל .אסור להשתמש בדטרגנטים תעשייתיים חריפים ,באקונומיקה ,בצבעי בד או בכל חומר כימי אחר אשר עלול להחליש את סיבי הרצועה; אל תאפשר למנגנוני הגלילה להירטב :פעולתם התקינה מובטחת רק אם הם יישארו יבשים; החלף את חגורת הבטיחות כשניתן להבחין בסימנים של בלאי משמעותי או קרעים. להגנת מיטבית במקרה של תאונה ,כל הנוסעים חייבים לשבת במושבים ולהשתמש בכל האמצעי הבטיחות של הרכב הדבר חשוב במיוחד עבור הילדים. הנחיה זו היא בגדר חובה בכל מדינות אירופה על פי תקנה .2003/20/EC Directive EC ראשם של הילדים ,בהשוואה למבוגרים ,גדול באופן יחסי וכבד יותר ביחס למבנה גופם ,אולם ההתפתחות של השרירים שלהם ומבנה העצמות טרם הושלמה .לכן ,כדי להגן עליהם במקרה של תאונה, נחוצות מערכות ריסון שונות מאלו המשמשות למבוגרים. תוצאות מחקר שדן בהגנה טובה ביותר עבור ילדים מהוות את בסיס לתקן האירופאי ,ECE-R44אשר מחייב להשתמש במערכות ריסון ומחלק אותן לחמש קבוצות: קבוצה טווח משקל קבוצה 0 = משקל 010ק“ג קבוצה +0 = משקל 013ק“ג קבוצה 1 = משקל 918ק“ג קבוצה 2 = משקל 1525ק“ג קבוצה 3 = משקל 2236ק“ג כפי שניתן לראות ,קיימת חפיפה חלקית בין הקבוצות לעיל ,וניתן למצוא בשוק מושבי בטיחות המתאימים ליותר מקבוצת משקל אחת. כל מתקני הריסון חייבים להיות מצוידים בלוחית זיהוי קבועה, שאסור להסירה ,בה מצוינים נתוני האישור ,כולל אישור הביקורת. בכל הנוגע להתקני ריסון ,ילדים שגובהם עולה על 1.50מטר נחשבים כמבוגרים ועליהם להשתמש בחגורות הבטיחות הסטנדרטיות של הרכב. Lineaccessori Fiatמציעה התקני ריסון לכל קבוצת הגיל .מומלץ להשתמש בהתקנים אלה משום שהם תוכננו במיוחד עבור רכב פיאט. אזהרה סכנה חמורה :אסור בהחלט להתקין מושב בטיחות לילד שפונה לאחור על המושב הקדמי כשכרית האוויר של הנוסע פעילה .הפעלה של כרית האוויר במקרה של תאונה עלולה לפגוע בתינוק פגיעה קטלנית .מומלץ לנסוע כשהילדים במושב האחורי,שהוא המקום הבטוח ביותר במקרה של תאונה .אסור להתקין מושבי בטיחות לילדים במושב הקדמי של רכב שמצויד בכרית אוויר לנוסע ,משום שהפעלה של כרית האוויר עלולה לפגוע בתינוק פגיעה קטלנית במקרה של תאונה .במידת הצורך, אפשר להושיב ילדים במושב הקדמי ,אם ניתן לנתק את כרית האוויר של הנוסע .וודא שכרית האוויר אכן נותקה ,באמצעות בדיקה של נורית החיווי בלוח המכשירים )ראה “כרית אוויר קדמית של הנוסע“ בנושא “כרית אוויר קדמיות“( .הזז את מושב הנוסע הקדמי לאחור עד כמה שניתן כדי למנוע מגע של העריסה בלוח המכשירים. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 99 קבוצות 0ו 0+ הכרת מכווניתך תינוקות עד משקל של 13ק“ג יש למקם כשפניהם לאחור על עריסת בטיחות )סלקל( התומכות בראש כדי שלא יופעלו עומסים גדולים על הצוואר במקרה של תאונה פתאומית. בטיחות העריסה מוחזקת במקומה באמצעות חגורת הבטיחות של הרכב, כמתואר ב איור ,111ואילו התינוק רתום אל העריסה באמצעות מערכת חגורות הריסון של העריסה. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות קבוצה 1 ילדים שמשקלם 9ק“ג עד 18ק“ג יכולים לנסוע ברכב כשפניהם לחזית ,כשהם ישובים במושבי בטיחות בעלי כרית קדמית, כשהחגורות הבטיחות של הרכב מחזיקות הן את המושב והן את הילד היושב בו איור .112 אזהרה האיורים נועדו להמחיש את אופן ההתקנה בלבד .עיין בהוראות המצורפות להתקן הריסון. אזהרה חלק ממערכות הריסון לילדים בקבוצות המשקל 0ו 1 מצוידות בחיבורים אחוריים לחגורות הבטיחות של הרכב וכוללות חגורות בטיחות משלהן לריסון הילד .בשל משקלן, עלולות מערכות אלה להיות מסוכנות אם הן אינן מותקנות כיאות )למשל ,כאשר מניחים כרית בין חגורות הבטיחות של הרכב לבין התקן הריסון( .פעל בדיוק על פי הוראות ההתקנה. במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 100 איור 111 איור 112 קבוצה 2 קבוצה 3 ילדים שמשקלם 15עד 25ק“ג יכולים לחגור חגורות הבטיחות של הרכב איור .113 ממדי החזה של ילדים שמשקלם 22ק“ג עד 36ק“ג אינם מחייבים עוד משענת גב לתמיכה ,והילד יכול להישען ישירות על גב המושב. תפקיד המושב הוא רק למקם את הילד במצב המתאים ביחס לחגורות הבטיחות כך שהרצועה העליונה של החגורה תעבור מול חזה הילד ולא על הצוואר ,והרצועה התחתונה תהיה צמודה לירכיים ולא לבטן. איור 114ממחיש התקנה נכונה של מושב בטיחות לילד על המושב האחורי .כאשר גובה הילד עולה על 1.50מטר הוא יכול לחגור חגורת הבטיחות כמו מבוגר. אזהרה אזהרה האיורים נועדו להמחיש את אופן ההתקנה בלבד .עיין בהוראות המצורפות להתקן הריסון. האיורים נועדו להמחיש את אופן ההתקנה בלבד .עיין בהוראות המצורפות להתקן הריסון. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 113 איור 114 101 התאמת מקומות הישיבה ברכב להתקנת מושב בטיחות לילדים הכרת מכווניתך הרכב תואם לתקן האירופאי החדש European Directive 2000/3/ECשמגדיר את האפשרויות של ההתקנה של התקני ריסון לילדים במקומות ישיבה שונים ברכב ,כמפורט בטבלה להלן: בטיחות קבוצה התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 102 טווח משקל מושב נוסע קדמי מושב אחורי קבוצה 0+ ,0 עד 13ק“ג U U קבוצה 1 918ק“ג U U קבוצה 2 1525ק“ג U U קבוצה 3 2236ק“ג U U הסברים: = Uמושב המתאים להתקנה של מערכות ריסון לילדים מסוג “ ,”Universalבהתאם לתקן European Standard ECE-R44, עבור קבוצות המשקל שצוינו. להלן עיקרי הנחיות להסעה בטוחה של ילדים ברכב: ¥ ¥ ¥ ¥ אזהרה התקן את מושבי הבטיחות במושב האחורי ,שהוא המקום הבטוח ביותר ברכב במקרה של תאונה. אם כרית האוויר של הנוסע נותקה ,בדוק את נורית החיווי בלוח המכשירים כדי לוודא שהיא אכן מנותקת. פעל בדיוק לפי ההוראות שצורפו להתקן הריסון לילד ,כנדרש בחוק .שמור את ההוראות ברכב ,בצמוד לספר זה .אסור להשתמש במושב בטיחות לילד שלא נלוו אליו הוראות. הקפד למשוך בחגורת הבטיחות כדי לוודא שהיא מהודקת היטב. ¥ כל מערכת ריסון מיועדת לילד אחד בלבד. ¥ וודא שחגורת הבטיחות אינה נשענת על צוואר הילד. ¥ ¥ ¥ אל תניח לילד לשבת בצורה לא נכונה בזמן הנסיעה או שחרר את החגורה. אסור בהחלט לשאת ילד בידיים ,אפילו לא תינוק בןיומו .אף אדם אינו מסוגל להגן על הילד במקרה של תאונה. לאחר תאונה יש להחליף את מושב הבטיחות לילד במושב חדש. ברכב שמצויד בכרית אוויר לנוסע הקדמי ,אסור להתקין מושבי בטיחות לילדים במושב הקדמי .אסור להושיב ילדים במושב הקדמי. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 103 התקנה של מושבי ISOFIXלריסון ילדים הכרת מכווניתך )אם קיים( הרכב מצויד בנקודות עיגון להתקנת של מושבי Universal Isofix לריסון ילדים מערכת תקנית חדשה באירופה להסעה בטוחה של ילדים. בטיחות ניתן להתקין בוזמנית הן מושב בטיחות רגיל והן מושב .Isofix דוגמה למושב בטיחות לילדים מופיעה ב איור .115מושבי Universal Isofixלריסון ילדים מתאימים לקבוצת משקל .1 לקבוצות משקל אחריות ניתן להשיג מושבי Isofixלאאוניברסליים, שמותר להשתמש בהם רק אם תוכננו ,נבחנו ואושרו במיוחד לרכב זה )עיין ברשימות הרכב שנלוות למושב הבטיחות לילד(. בשל מערכת העיגון המיוחדות של מושב הבטיחות לילד ,יש לעגן אותו לטבעות המתכת התחתונות הנכונות Aאיוִר ,116אשר מותקנות בין גב המושב האחורי לבין הכרית .יש להסיר את המדף האחורי ולאבטח את רצועת העיגון העליונה (שנלווית למושב הבטיחות לילד) לטבעת Bאיוִר 117שמותקנת בין החלק האחורי של גב המושב לבין רצפת תא המטען. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות ביחס למושבי ,Universal Isofixניתן להשתמש רק במושבים מאושרים שנושאים סימן “.”Universal ECE R44/03 Isofix במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 104 איור 115 איור 116 Lineaccessori Fiatמציעה מושב Universal Isofixלריסון ילדים “.“ Duo Plus הנחיות נוספות להתקנה/שימוש מופיעות בחוברת ההוראות של מושב הבטיחות לילדים. אזהרה התקן את מושב הבטיחות לילדים כשהרכב במצב נייח. המושב מעוגן היטב לטבעות לאחר שנשמעה נקישה .פעל בהתאם להנחיות להתקנה ,הסרה ומיקום ,שאותן חייב לספק היצרן של מושב הבטיחות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 117 105 התאמה של מקומות הישיבה ברכב להתקנת מושבי Universal Isofixלריסון ילדים הכרת מכווניתך בטיחות בטבלה שלהלן ,מפורטות אפשרויות ההתקנה השונות של מושבי Isofixלריסון ילדים ,במקומות הישיבה המצוידים בהתקני ,Universal Isofix על פי ECE 16/Euroopean Directive קבוצת משקל Isofix קבוצה 0 :0עד 10ק“ג התנעה ונהיגה קבוצה 0 :+0עד 13ק“ג נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 106 כיוון מושב בטיחות קבוצת גודל Isofix מקום ישיבה אחורי קיצוני קבוצה 9 :1עד 18ק“ג פונה לאחור E IL פונה לאחור E IL פונה לאחור D IL פונה לאחור C (*) IL פונה לאחור D IL פונה לאחור C (*) IL פונה לפנים B IUF פונה לפנים BI IUF פונה לפנים A IUF :IUFמתאים להתקנה של מושבי Isofixלריסון ילדים שפונה לפנים ,מסוג ) Universalעם רצועת עיגון עליונה( שאושר לשימוש עבור קבוצת המשקל. :ILמתאים למושבי Isofixמסוימים לריסון ילדים ,שאושרו במיוחד עבור רכב מסוג זה .ניתן להתקין את מושב הילדים לאחר שמזיזים את המושב הקדמי לפנים. )*( :ניתן להתקין מושב Isofixעלידי הצבת המושב הקדמי במצב זקוף לחלוטין. כריות אוויר קדמיות הרכב מצויד בכריות אוויר קדמיות לנהג ולנוסע )אם קיימת(. כריות אוויר לנהג ולנוסע )אם קיימות( תוכננו להגן על הנוסעים במקרה של התנגשות חזיתית בעצמה בינונית עד גבוהה, באמצעות התנפחות בין הנוסע לבין גלגל ההגה או לוח המכשירים. מאחר וכריות האוויר הקדמיות תוכננו להגן על נוסעי הרכב במקרה של התנגשות חזיתית ,איהפעלתן בתאונות מסוגים אחרים )התנגשות צדית ,פגיעה מאחור ,התהפכות וכדומה( אינה מציינת תקלה במערכת. יחידת בקרה אלקטרונית מורה לנפח את הכרית במקרה של התנגשות חזיתית. הכרית מתנפחת מיד וחוצצת בין גוף הנוסע מלפנים לבין רכיבים שעלולים לגרום לפציעה .כרית האוויר מתרוקנת מיד לאחר מכן. כריות האוויר לנהג ולנוסע )אם קיימות( לא נועדו להחליף את חגורות הבטיחות אלא להשלים אותן ,ומשום כך יש לחגור תמיד את חגורות הבטיחות ,כנדרש בחוק. במקרה של תאונה ,עלול נוסע שאינו חוגר את חגורת הבטיחות להיזרק קדימה ולהיפגע מהכרית עוד לפני שפתיחתה הושלמה. במקרה זה מעניקה הכרית הגנה פחותה. כריות האוויר נקדמיות אינן מופעלות במקרים הבאים: בהתנגשות בעצמים גמישים שאינם גורמים לעיוותים בחזית הרכב )למשל כשפגוש פוגע במחסום חנייה(; כשהרכב חודר מתחת לכלי רכב או מחסום )למשל מתחת למשטח העמסה של משאית או מחסום חנייה(; מאחר ובמקרים אלה לא יכולות כריות האוויר להעניק הגנה נוספת, מעבר לזו שמעניקות חגורות הבטיחות ,הפעלתן מיותרת .משום כך ,איהפעלתן של כריות האוויר במקרים אלה אינה מציינת לתקלה. אזהרה אסור בהחלט להדביק מדבקות על גלגל ההגה ,באזור של לוח המכשירים בו מותקנת כרית האוויר של הנוסע ,על חיפויי בצד ,הגג או המושבים ,או להצמיד פריטים אחרים במקומות אלה .אסור להניח חפצים )דוגמת טלפון סלולרי( על לוח המכשירים בצד הנוסע מכיוון שכרית האוויר לא תוכל להיפתח כהלכה והתוצאה עלולה להיות פציעה קשה. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות כריות האוויר הקדמיות )לנהג ולנוסע( תוכננו להגן על הנוסעים במושבים הקדמיים כשהם חוגרים כהלכה חגורות בטיחות. במקרה חירום כשכריות האוויר מתנפחות במלואן הן ממלאות את רוב החלל שבין גלגל ההגה לבין הנהג ,בין המגן התחתון של עמוד ההגה והברכיים בצד הנוסע הקדמי וכן בין לוח המכשירים לבין הנוסע הקדמי. טיפול ותחזוקה כריות האוויר אינן מתנפחות בהתנגשות חזיתית שעוצמתה נמוכה )משום שבמקרה זה די בהגנה שמעניקות חגורות הבטיחות(. נתונים טכניים משום כך חייבים לחגור את חגורות הבטיחות .בהתנגשות חזיתית הן גם מצמידות את הנוסעים למקום הנכון. מערכת שמע/ דואלוג'יק 107 כריות אוויר קדמית של הנהג הכרת מכווניתך בטיחות מורכבת מכרית שמתנפחת מיד ומותקנת בגומחה מיוחדת במרכז גלגל ההגה. כרית אוויר של הנוסע )אם קיימת( התנעה ונהיגה מורכבת מכרית שמתנפחת מיד ,מותקנת בגומחה מיוחדת בלוח המכשירים ונפחה גדול מנפח הכרית של הנהג. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום אזהרה סכנה חמורה :אסור בהחלט להתקין מושב בטיחות לילד שפונה לאחור של המושב הקדמי כשכרית האוויר של הנוסע פעילה .הפעלה של כרית האוויר במקרה של תאונה עלולה לפגוע בתינוק פגיעה קטלנית .מומלץ לנסוע כשהילדים במושב האחורי, שהוא המקום הבטוח ביותר במקרה של תאונה .אסור להתקין מושבי בטיחות לילדים במושב הקדמי של הרכב שמצויד בכרית אוויר לנוסע ,משום שהפעלה של כרית האוויר עלולה לפגוע בתינוק פגיעה קטלנית במקרה של תאונה .במידת הצורך ,אפשר להושיב ילדים במושב הקדמי ,אם ניתן לנתק את כרית האוויר של הנוסע .הקפד ,לוודא שכרית האוויר אכן בלוח נותקה ,באמצעות בדיקה של נורית החיווי המכשירים )ראה “ כרית אוויר קדמית של הנוסע“ בנושא “כרית אוויר קדמיות“( .הזז את מושב הנוסע הקדמי לאחור עד כמה שניתן כדי למנוע מגע של העריסה בלוח המכשירים. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 108 איור 118 איור 119 ניתוק ידני של כרית האוויר הקדמית של הנוסע וכרית הצד שלו )אם קיימת( אם אין ברירה אחרת וחייבים להושיב ילד במושב הקדמי ,ניתן לנתק את כרית האוויר הקדמית של הנוסע וכרית הצד שלו )אם קיימת(. מאירה בלוח המכשירים באופן נורית האזהרה של כריות אוויר קבוע עד ששבים ומפעילים את כרית האוויר הקדמית של הנוסע וכרית הצד שלו )אם קיימת(. חשוב :הנחיות לניתוק כרית האוויר הקדמית של הנוסע וכרית הצד שלו )אם קיימת( מופיעות בנושאים ”צג רבתכליתי“ ו “צג רב תכליתי ברתכנות“ בפרק “הכרת רכבך“. כריות צד )אם קיימות( בחלק מן הדגמים מותקנות כריות אוויר צדיות עבור הנהג והנוסע הקדמי. כריות הצד מגנות על היושבים ברכב במקרה של פגיעות צד בעצמה בינוניתגבוהה ,עלידי התנפחותן בין היושב הרכב לבין דפנות הצד של הרכב. מאחר וכריות האוויר הצדיות תוכננו להגן על נוסעי הרכב במקרה של התנגשות צדית ,איהפעלתן בתאונות מסוגים אחרים )התנגשות חזיתית ,פגיעה מאחור ,התהפכות וכדומה( אינה מציינת תקלה במערכת. יחידת בקרה אלקטרונית מורה לנפח את הכרית במקרה של התנגשות צדית .הכרית מתנפחת מיד וחוצצת בין הגוף הנוסע מלפנים לבין רכיבים שעלולים לגרום לפציעה .כרית האוויר מתרוקנת מיד לאחר מכן. כריות האוויר הצדיות לא נועדו להחליף את חגורות הבטיחות אלא להשלים אותן ,ומשום כך יש לחגור תמיד את חגורות הבטיחות ,כנדרש בחוק .במהלך ההתנגשות צדית חזקה מחזיקות חגורות הבטיחות את החוגרים אותן במצב הנכון ,ומונעות את השלכתם החוצה. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 109 הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות כריות אוויר צדיות אזהרות כלליות )אם קיימות( כריות האוויר הקדמיות ו/או כריות הצד )אם קיימות( יכולות להתנפח גם אם הרכב סופג חבטות עזות או בתאונות שבהן נפגע גחון הרכב ,דוגמת פגיעה חזקה במדרגות ,אבני שפה או מכשולים נמוכים ,או נפילה בבורות גדולים אן מהמורות בדרך. מורכבות מכריות שמתנפחות מיד ומותקנות בגב המושב הקדמי איור .120מגנות על החזה והירכיים של הנוסעים במקרה של התנגשות צדית בעצמה בינונית עד גבוהה. חשוב :במקרה של התנגשות חזיתית ,ההגנה הטובה ביותר מוענקת כאשר יושבים על המושב בתנוחה הנכונה ,מכיוון שכך מתאפשרת פרישה תקינה של כרית הצד. חשוב :אסור לשטוף את המושבים במים או בקיטור בלחץ )אסור לעשות זאת הן בשטיפה ידנית והן במתקן לשטיפה אוטומטית של המושבים(. אם אמצעי בטיחות כלשהם הופעלו בתאונה ,יש ליצור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ כדי להחליף אותם ולבדוק את שלמות ותקינות המערכת. כל הבדיקות ,התיקונים והחלפת החלקים של מערכת כריות האוויר חייבים להתבצע אך ורק במרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ. במקרה חירום אם יש לגרוט את הרכב ,ראשית יש לנתק את מערכת כריות האוויר במרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ .אם מוכרים את הרכב או מעבירים את הבעלות עליו בדרך אחרת ,יש להסביר לבעלים החדשים כיצד משתמשים בכריות האוויר ולהפנות אותו לאזהרות המופיעות בספר זה. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 110 כשכרית האוויר מתנפחת משתחררת כמות קטנה של אבקה. אבקה זו אינה מזיקה ואינה מציינת התלקחות של שריפה .ייתכן כי משטחי כרית האוויר וחלל הפנימי של הרכב יכוסו גם הם במשקע של אבקה :אבקה זו עלולה לגרום לגירוי העור והעיניים .שטוף את הגוף במים וסבון עדין אם נחשפת לאבקה זו. איור 120 מותחנים ,כריות האוויר הקדמיות וכריות הצד מופעלים במקרים שונים ,בהתאם לסוג התאונה .לפיכך ,אם אחד מאמצעי הבטיחות לא הופעל הדבר אינו מעיד על תקלה במערכת. אזהרה אינה נדלקת בעקבות סיבוב מתג אם נורית האזהרה ההתנעה למצב ,MARאו אם היא ממשיכה להאיר במהלך הנסיעה )שילוב עם חיווי בצג הרבתכליתי ,אם קיים(, ייתכן שאירעה תקלה באמצעי הבטיחות; במקרה זה ,ייתכן שכריות האוויר או מותחני הקדם לא יופעלו במקרה של תאונה ,ובמספר מועט של מקרים ייתכן אף שהם יופעלו בטעות .צור קשר מידי עם מרכז שירות מורשה מטעם סמל“ת בע“מ כדי שהמערכת תיבדק לפני שתתחיל בנסיעה. אזהרה תאריכי תום חיי השירות של המטען הפירוטכני והמגע הסיבובי מופיעים על תווית המודבקת בתא הכפפות. כשמגיעה העת להחליף פריטים אלה ,צור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם סמל“ת בע“מ. אזהרה אסור להחזיק בזמן הנסיעה חפצים על הירכיים או לפני החזה ,או להחזיק בין השפתיים מקטרת ,עיפרון או חפצים אחרים .במקרה של התנגשות בה מופעלות כריות האוויר, התוצאה עלולה להיות פציעה קשה. אזהרה כשמתג ההתנעה במצב ,MARאפילו כשהמנוע דומם והרכב במצב נייח ,עשויות כריות האוויר לפעול כתוצאה מפגיעה של רכב אחר .משום כך ,אסור להניח לילדים לשבת במושב הקדמי אפילו שהרכב חונה .זכור שכאשר מתג ההתנעה במצב STOPלא מופעל שום אמצעי בטיחות )כרית האוויר או מותחן קדם( במקרה של תאונה. איהפעלה במקרה כזה אינה מעידה על תקלה. אזהרה לאחר ניסיון לגנוב את הרכב או לחבל בו ,וכן לאחר הצפה, יש לבדוק את מערכת כריות האוויר במרכז שירות מורשה של סמל“ת בע“מ. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 111 אזהרה הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 112 בעקבות סיבוב מתג ההתנעה למצב MARנדלקת נורית ומהבהבת במשך מספר שניות כדי להזכיר האזהרה שכרית האוויר של הנוסע תופעל במקרה של תאונה, ולאחר מכן כבית. אזהרה סף ההפעלה של כריות האוויר הקדמיות ,מבחינת עצמת ההתנגשות ,גבוה מסף ההפעלה של מותחני הקדם ,אך נמוכה מסף ההפעלה של כריות האוויר הקדמיות .אין לראות בעובדה שהופעלו מותחני הקדם אות לתקלה. אזהרה כרית האוויר לא נועדה לשמש כתחליף לחגורות הבטיחות אלא להגביר את יעילותן .יתרה מכך ,מאחר וכריות האוויר אינן מופעלות בהתנגשות צדית ,התנגשות מאחור או התהפכות ,הנוסעים יהיו מוגנים רק אם יחגרו את חגורות הבטיחות בכל עת. התנעה ונהיגה התנעת המנוע הכרת רכבך אזהרה הרכב מצויד במשבת מנוע אלקטרוני :אם לא ניתן להתניע את המנוע ,עיין בנושא “מערכת CODEשל פיאט“ בפרק “רכבך“. בשניות הראשונות לאחר התנעת המנוע ,במיוחד אם הוא לא פעל במשך זמן רב ,ייתכן שהפעלתו תהיה רועשת יותר .התופעה אינה פוגעת בתפקוד ובאמינות והיא אופיינית לשימוש במרימי שסתומים הידראוליים :זוהי מערכת הפעלת השסתומים שנבחרה עבור הדגמים המצוידים במנועי בנזין ,על מנת להפחית את הצורך בתחזוקה. בתקופת השימוש הראשונה מומלץ להימנע מלאמץ את הרכב יתר על המידה )הימנע ,למשל, מהאצות חריגות ,נסיעה ממושכת במהירות מרבית או בלימות פתאומיות(. כדי למנוע פריקה של המצבר ,אין להשאיר את מתג ההתנעה במצב MARכשהמנוע דומם. אזהרה מסוכן להניח למנוע לפעול במקומות סגורים .המנוע צורך חמצן ופולט דותחמוצת הפחמן ,חדתחמוצת הפחמן וגזים רעילים נוספים. זכור שמגבר הבלם והגה הכוח החשמלי אינם פועלים לפני התנעת המנוע .משום כך יש להפעיל כוח רב מהרגיל כדי ללחוץ על דוושת הבלם ולסובב את גלגל ההגה. בטיחות התנעה ונהיגה נוהל התנעה לדגמים על מנוע בנזין פעל באופן הבא: ¥ וודא שבלם החנייה פועל; ¥ העבר את ידית ההילוכים להילוך סרק; ¥ ¥ נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום לחץ על דוושת המצמד עד קצה מהלכה ,מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה סובב את מתג ההתנעה למצב AVVוהרפה ממנו ברגע שהמנוע הותנע. טיפול ותחזוקה אם המנוע לא הותנע בניסיון הראשון ,סובב את מתג ההתנעה בחזרה למצב STOPלפני שתנסה להתניע שוב את המנוע. נתונים טכניים ממשיכה כשמתג ההתנעה במצב ,MARאם נורית החיווי להאיר ביחד עם נורית החיווי סובב את מתג ההתנעה למצב STOPושוב למצב ; MARאם נורית החיווי ממשיכה להאיר ,נסה להתניע בעזרת אחד מהמפתחותהאחרים שסופקו עם הרכב. מערכת שמע/ דואלוג'יק 113 הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה אם המנוע עדיין לא מותנע בצע התנעה בחירום )פעל כמפורט בנושא “התנעה בחירום“ ,בפרק “מקרה חירום“( וצור קשר עם מרכז שירות מטעם חברת סמל“ת בע“מ. כדי לציין תקלה במערכת חימום הקדם/מצתי הלהט מהבהבת נורית החיווי במשל 60 שניות לאחר ההתנעה ,או במשך ניסיון התנעה ממושך .אם המנוע הותנע ניתן להשתמש ברכב כרגיל, פנה למרכז שירות מטעם חברת סמל“ת בע“מ. נוהל התנעה לדגמים עם מנוע דיזל פעל באופן הבא: ¥ ¥העבר את ידית ההילוכים להילוך סרק; ¥סובב את מתג ההתנעה למצב ;MARנורית החיווי וודא שבלם החנייה מופעל; יאירו בלוח המחוונים; ¥ ¥ ¥ המתן עד שנוריות החיווי יותר כן הן יכבו מהר יותר; כיצד לחמם את המנוע מיד לאחר ההתנעה פעל באופן הבא: ו יכבו .ככל שהמנוע חם לחץ על דוושת המצמד עד סוף מהלכה ,מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה; סובב את מתג ההתנעה למצב AVVברגע שנורית החיווי כבית .בעקבות המתנה ממושכת מדי יאבד היתרון שהושג על ידי החימום של מצתי הלהט. הרפה ממתג ההתנעה ברגע שהמנוע הותנע. חשוב כשהמנוע קר ,יש להרפות לחלוטין מדוושת ההאצה ברגע שמסובבים את מתג ההתנעה למצב .AVV נתונים טכניים אם המנוע לא הותנע בניסיון הראשון ,סובב את מתג ההתנעה בחזרה למצב STOPלפני שתנסה להתניע שוב את המנוע. מערכת שמע/ דואלוג'יק ממשיכה כשהמתג ההתנעה במצב ,MARאם נורית החיווי להאיר בלוח המחוונים ,סובב את מתג ההתנעה למצב STOPושוב למצב ,MARאם נורית החיווי ממשיכה להאיר ,נסה להתניע בעזרת אחד ממפתחות האחרים שסופקו עם הרכב. 114 אם המנוע עדיין לא מותנע צור קשר עם מרכז שירות מטעם סמל“ת בע“מ. ¥ ¥ התחל בנסיעה איטית ,הנח למנוע לפעול במהירות סיבובים בינונית .אל תאיץ בפתאומיות; אל תנסה להפיק מהמנוע את מלוא הספקו ,במהלך הקילומטרים הראשונים .המתן עד שהחיווי במד הטמפרטורה של נוזל הקירור יחל לעלות. התנעת חירום ממשיכה להאיר ברציפות בלוח המחוונים, אם נורית החיווי פנה למרכז שירות מטעם חברת סמל“ת בע“מ. אסור בהחלט לנסות ולהתניע את המנוע בדחיפה ,גרירה או נסיעה במורד .התנעה כזו עלולה לגרום להזרמת כמות גדולה של דלק אל הממיר הקטליטי והתוצאה עלולה להיות נזק שאינו ניתן לתיקון. הדממת המנוע בלם חנייה סובב את מתג ההתנעה למצב STOPכשהמנוע פועל בסיבובי סרק. ידית בלם החנייה איור 121מותקנת בין שני המושבים הקדמיים. משוך את נידית כלפי מעלה כדי להפעיל את בלם החנייה. חשוב :אחרי נסיעה מאומצת רצוי להניח למנוע “להירגע“ מעט לפני הדממתו ,באמצעות פעולה בסיבובי סרק עד שהטמפרטורה בתא המנוע תרד. לחיצה על דוושת ההאצה לפני הדממת המנוע אינה תורמת דבר ,גורמת לבזבוז דלק ואף עלולה להזיק ,במיוחד למנועים המצוידים במדגש טורבו. אזהרה הרכב מאובטח במקומו לאחר שמרימים את הידית לכדי מספר “נקישות“ ,ואם לא כן יש ליצור קשר עם מרכז שירות מטעם סמל“ת בע“מ לצורך כוונון. מאירה בלוח המחוונים כשמתג ההתנעה במצב נורית אזהרת MARובלם החנייה מופעל. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות כדי לשחרר את בלם החנייה ,פעל לפי התהליך הבא: במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 121 115 ¥ הכרת מכווניתך ¥ הרם מעט את ידית בלם החנייה ולחץ על כפתור השחרור Aאיור ;121 צמיגי שלג המשך ללחוץ על כפתור Aוהורד את הידית .נורית האזהרה השתמש בצמיגי שלג במידות זהות לאלה של צמיגים הרגילים ,אשר סופקו עם המכונית. תכבה בלוח המחוונים. בטיחות כדי למנוע תנועה בלתי מבוקרת של הרכב יש ללחוץ על דוושת הבלם במהלך השחרור של בלם החנייה. התנעה ונהיגה החניית הרכב פעל באופן הבא: נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 116 ¥ הדמם את המנוע והפעל את בלם החנייה. ¥שלב הילוך )במדרון ,אם הרכב פונה בכיוון המעלה יש לשלב להילוך ראשון ואם הוא פונה בכיוון המורד יש לשלב להילוך אחורי( והשאר את הגלגלים מופנים. כשמחנים את הרכב במדרון תלול מומלץ לחסום את הגלגלים בסדים או באבנים. כדי למנוע פריקה של המצבר ,אין להשאיר את מתג ההתנעה במצב .MARהקפד להוציא את המפתח בעת עזיבת הרכב. אין להשאיר ברכב ילדים ללא השגחה .בעת עזיבת הרכב הקפד לשלוף את המפתח ממתג ההתנעה וקח אותו עמך. כל מוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ישמח לייעץ לך בנוגע לסוג הצמיגים המתאימים ביותר לדרישותיך. לגבי סוג הצמיגים שבהם יש להשתמש ,לחצי הניפוח ולמפרטים של צמיגי השלג ,נא עיין בהוראות שבסעיף “גלגלים“ ,בפרק “נתונים טכניים“. תכונות החורף של הצמיגים האלה פוחתות באופן משמעותי ,כאשר עומק הסוליה הוא פחות מ 4מ“מ .במקרה כזה יש להחליפם. בגלל תכונותיהם האופייניות של צמיגי השלג ,ביצועיהם בתנאי שימוש רגילים או בנסיעות ארוכות בדרכים ראשיות ,נמוכים מאלה של הצמיגים הרגילים .לכן יש להגביל את השימוש בהם רק למטרות שעבורן הם נועדו. חשוב :בהתאם לתקנת האיחוד האירופי כאשר אתה משתמש בצמיגי שלג עם מדד מהירות מירבית ,הנמוך מהמהירות שהמכונית יכולה להגיע אליה ,הצג הודעה בתא הנהג באזור הראייה של הנהג, הקובע את המהירות המירבית המותרת בשימוש עם צמיגי שלג בהתאם לתקנת האיחוד האירופאי. כדי להבטיח בטיחות רבה יותר בעת הנהיגה ובבלימה וביצועי נהיגה טובים יותר כל ארבעת הצמיגים חייבים להיות זהים )היצרן ואחיזת הדרך(. זכור אין לשנות את כיוון הסיבוב של הצמיגים! אזהרה המהירות המירבית עבור צמיגי שלג עם סימון ,Qהיא 160 קמ“ש; עם זאת ,חובה לציית תמיד למגבלות המהירות של תקנות התנועה בדרכים. שימוש בתיבת הילוכים ידנית כדי לשלב הילוכים לחץ על דוושת המצמד עד סוף מהלכה והעבר את ידית ההילוכים Aאיור 122לאחד מהמצבים הדרושים )התרשים מופיע על ראש ידית ההילוכים כמתואר ב איור .(122 חשוב :יש לשלב להילוך אחורי אך ורק כשהרכב במצב נייח. כשהמנוע פועל ,כדי למנוע חריקות ונזק לגלגלי השיניים יש להמתין לפחות שתי שניות ,תוך לחיצה על דוושת המצמד עד קצה מהחכה ,לפני שמשלבים להילוך אחורי. כדי לבצע החלפת הילוכים תקינה ,לחץ על דוושת המצמד עד סוף מהלכה .לכן חיוני להקפיד שלא יימצא שום גוף זר מתחת לדוושות :ודא שהשטיחונים פרושים כהלכה ואינם מפריעים לתנועת הדוושות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 122 117 הכרת מכווניתך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה אסור להשעין את היד או להניח אותה דרך קבע על ידית ההילוכים בזמן נסיעה ,משום שבמשך הזמן, אפילו לחץ קל עלול לגרום לבלאי לרכיבים הפנימיים של תיבת ההילוכים .דוושת המצמד נועדה לסייע בהעברת הילוכים בלבד .אסור להשעין את הרגל או להניח אותה דרך קבע על דוושת המצמד בזמן הנסיעה ,אפילו לא לפרק זמן קצר .אם קיימת ,עשויה יחידת הבקרה של דוושת המצמד לפרש את הנחת הרגל על דוושת המצמד כתקלה. חסכון בדלק להלן מספר עצות מועילות שיסייעו לחסוך בדלק ולצמצם את הפליטה ש CO2וגזים מזהמים נוספים )תחמוצות חנקן, פחמימנים שלא בערו ,חלקיקים זעירים וכדומה.(... שיקולים כללים תחזוקת הרכב הקפד לבצע את כל הטיפולים המפורטים בנושא “תוכנית טיפולים“. צמיגים בדוק את לחץ ניפוח הצמיגים במועדים קבועים ולפחות אחת לארבעה שבועות :לחץ נמוך מדי מגדיל את צריכת הדלק משום שההתנגדות לגלגול גבוהה יותר. מטען מיותר אסור לנסוע כשתא המטען מכיל מטען רב מדי .למשקל הרכב )במיוחד בנסיעה עירונית( השפעה רבה על צריכת הדלק והיציבות. נתונים טכניים אביזרים שמותקנים על הגג מערכת שמע/ דואלוג'יק כשלא משתמשים בהם ,יש להסיר מהגג אביזרים דוגמת :גגון מטען ,מנשא סקי ,מנשא למטען וכדומה .אביזרים אלה פוגעים בעיצוב האווירודינמי של הרכב ומגדילים את צריכת הדלק .לצורך הובלה של פריטי מטען גדולים במיוחד עדיף להשתמש בגרור ולא בגגון. 118 ציוד חשמלי פעולות מיותרות השתמש בציוד חשמלי רק בזמן שיש בו צורך .הפעלה של ציוד חשמלי דוגמת מפשיר החלון הרחורי ,פנסי עזר ,מגבי השמשה הקדמית ומניפת חימום צורכת חשמל רב ומשום כך מגדילה את צריכת הדלק )בשיעור של עד +25%בנסיעה עירונית(. הימנע מהאצת המנוע בזמן עמידה ברמזור אן לפני הדממתו. פעולות אלה ,בדומה ללחיצה כפולה על המצמד ,הן מיותרות ורק מגדילות את צריכת הדלק ופליטת המזהמים. מזגן המזגן מגדיל את צריכת הדלק )בשיעור ממוצע של עד .(+20% כאשר הטמפרטורה החיצונית מאפשרת זאת ,רצוי לכבות את המזגן ולהשתמש בפתחי האוורור. מסיטי זרימת אוויר )ספוילרים( התקנה של מסיטי אוויר לא מאושרים עלולה לפגוע בביצועים האווירודינמיים ולהגדיל את צריכת הדלק. סגנון נהיגה תחילת נסיעה אל תחמם את המנוע כשהרכב לא בתנועה :חימום המנוע בשיטה זו הוא איטי מאוד ומגביר את צריכת הדלק ואת פליטת המזהמים. מומלץ להתחיל מיד בנסיעה איטית ולהימנע מסיבובי מנוע גבוהים: כך יהיה חימום המנוע מהיר בהרבה. בחירת הילוך הקפד לשלב בהקדם להילוך גבוה יותר ,בהתאם לתנאי התעבורה והדרך .המשך נסיעה בהילוך נמוך כדי להגביר את ההאצה מגדיל את צריכת הדלק. באופן דומה ,נסיעה בהילוך גבוה מדי מגדילה את צריכת הדלק, פליטת המזהמים ובלאי המנוע. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה מהירויות גבוהות נוריות אזהרה והודעות צריכת הדלק עולה בשיעור ניכר במהירויות גבוהות .שמור על מהירות אחידה ככל האפשר ,ללא בלימות והאצות מיותרות שמגדילות את צריכת הדלק ופליטת המזהמים. במקרה חירום האצה להאצה פתאומית השפעה שלילית ביותר על צריכת הדלק ופליטת המזהמים :האץ בהדרגה. טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 119 הכרת מכווניתך בטיחות תנאי התפעול גרירת גרור התנעה קרה הערות חשובות בנסיעות קצרות והתנעות קרות תכופות לא יצליח המנוע להגיע לטמפרטורת עבודה מיטבית .כתוצאה מכך יגדלו צריכת הדלק )בשיעור של +15עד +30%בנסיעה עירונית( ופליטת המזהמים. הרכב חייב להיות מצויד בהתקן גרירה תקני ובמערכת חשמל מתאימה לגרירת גרור או לקרוואן .ההתקנה חייבת להתבצע על ידי אנשי מקצוע מיומנים שיסופקו גם את אישורי הכשירות לתנועה בדרכים. מצב התעבורה ותנאי הדרך התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נסיעה עירונית בתנועה איטית וצפופה ,שמתאפיינת בפקקי תנועה, שימוש תכוף בהילוכים נמוכים ועצירות רבות ברמזורים ,היא מתכון בטוח לצריכת דלק גבוהה .גם נסיעה בדרכים הרריות וכבישים משובשים משפיעה לרעה על צריכת הדלק. התקן מראות עזר מיוחדות ו/או נוספות כנדרש בחוק. זכור כי גרירת גרור מקשה על הרכב לטפס במעלה מדרון תלול, מגדילה את מרחקי הבלימה ומאריכה את זמני העקיפה ,בהתאם למשקל הכולל של הגרור. עצירות כפויות בנסיעה במורד יש לשלב הילוך נמוך במקום להשתמש כל הזמן בבלמים. בעת עמידה ממושכת בפקקים או בצמתים ,מומלץ לדומם את המנוע. המשקל שהגרור מפעיל על וו הגרירה מפחית באותו שיעור את כושר הנשיאה של הרכב. כדי להיות בטוח שאינך חורג מהמשקל המרבי המותר לגרירה )כמצוין במסמכי הרישוי( עליך לקחת בחשבון את המשקל הכולל של הרכב בעומס מלא ,כולל האביזרים והמטען. אל תחרוג ממהירות הנסיעה המרבית המותרת בחוק בשעת גרירת גרור .בשום מקרה אין לחרוג ממהירות מרבית של 80קמ“ש. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 120 מערכת ) ABSאם קיימת( אינה מבקרת את בלמי הגרור .יש להיזהר במיוחד בנסיעה בדרכים חלקות. אסור בהחלט לשנות את מערכת הבלמים של הרכב כדי לשלבה בבקרה של בלמי הגרור. מערכת הבלמים של הגרור חייבת להיות בלתי תלויה ומופרדת לחלוטין מהמערכת ההידראולית של הרכב. שרשראות שלג השימוש בשרשראות שלג חייב להיות בהתאם לתקנות הנהוגות בכל מדינה. יש להתקין שרשראות שלג רק על הגלגלים ההקדמיים )הגלגלים המניעים(. הכרת רכבך בטיחות בדוק את מתח השרשראות בתחילת הנהיגה לאחר נסיעה של מספר מטרים. התנעה ונהיגה אזהרה כאשר אתה נוהג עם שרשראות שלג נהג במהירות נמוכה: לא לחרוג מ 50קמ“ש ,כדי למנוע החלקה עלולה לגרום לניתוק השרשראות ולנזקים לרכב או לפני הכביש. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 121 הכרת מכווניתך בטיחות חנייה לזמן ממושך ¥ אם מתוכנן שלא לנסוע עם הרכב במשך זמן העולה על חודש ימים, ¥ ¥ החנה את הרכב במקום מקורה ,יבש ואם ניתן גם מאוורר היטב; ¥ שלב הילוך; בדוק שבלם החניה אינו משולב; ¥ פתח מעט את החלונות; ¥ נתק את הקוטב השלילי של המצבר ובדוק את המתח במצבר. ¥ כסה את הרכב ביריעת בד או מעטה פלסטיק מחורר .אל תשתמש מיוחדים זמינים; יש להקפיד על לאמצעי הזהירות הבאים: במקרה חירום טיפול ותחזוקה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 122 ביריעות פלסטיק אטומות ,מכיוון שהן לא מאפשרות ללחות המצטברת על מרכב הרכב להתאדות; המצבר כאשר המחוון האופטי מציג צבע שחור ללא אזור מרכזי ¥ נקה את החלקים הצבועים והגן עליהם בשעווה ווקס מגינה; ¥ ירוק; ¥ פזר אבקת טלק על חלקי הגומי בשמשה הקדמית ,בחלון האחורי ובלהבי המגבים והרם את המגבים מעל לזכוכית; על הבדיקה הזאת יש לחזור בכל שלושה חודשים .הטען את התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות נקה את חלקי המתכת המבריקים והגן עליהם באמצעות יעודיים נפח את הצמיגים בלחץ של 0.5בר מעל לחץ האוויר הרגיל לפי המפרט ,ובדוק אותו במרווחי זמן תקופתיים. אל תנקז את מערכת הקירור של המנוע. נוריות אזהרה והודעות נוריות אזהרה והודעות אזהרות כלליות נורית אזהרה שנדלקת מלווה בהודעה מיוחדת ו/או זמזום בלוח המחוונים .חיוויים אלה הם קצרים ומיועדים להתראה ואין להתייחס אליהם כאל חיוויים מקיפים או כתחליף למיפרטים הנכללים בספר הנהג שבידך ,שאותו יש לקרוא אותו בעיון ובמלואו .במקרה של תקלת חיווי התייחס תמיד למפורט בפרק זה. חשוב :חיוויי התקלה המוצגים מחולקים לשתי דרגות :תקלות חמורות מאוד ותקלות חמורות פחות. הכרת רכבך מיפלס נוזל בלמים נמוך נורית האזהרה נדלקת כאשר מיפלס נוזל הבלמים במיכל נוזל הבלמים יורד מתחת למפלס המינימלי ,עקב דליפה אפשרית במחזור הבלימה. בכמה דגמים קיימת גם הודעה מתאימה המוצגת בלוח. אזהרה נדלקת בעת הנהיגה )בכמה דגמים אם נורית האזהרה יחד עם הודעה בתצוגה( ,עצור מיד את הרכב והתקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. תקלות חמורות מאוד מסומנות על ידי “מחזור“ אזהרה ממושך החוזר על עצמו. תקלות חמורות פחות מסומנות על ידי “מחזור“ אזהרה מוגבל. ניתן להפסיק את מחזור האזהרה של שתי דרגות התקלה ,בלחיצה על לחצן .MENU ESCנורית האזהרה בלוח המחוונים תוסיף לדלוק עד לביטול התקלה. מיפלס נוזל בלמים נמוך )אדום( בלם חניה מופעל )אדום( בסיבוב מפתח ההצתה למצב MARנורית האזהרה נדלקת ,והיא אמורה לכבות לאחר מספר שניות. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום בלם חניה מופעל נורית האזהרה נדלקת כאשר בלם החניה מופעל. בכמה דגמים ,גם כאשר נשמע זמזום הרכב נמצא בתנועה. תחזוקת הרכב חשוב :אם נורית האזהרה נדלקת בעת הנהיגה בדוק שבלם החניה אינו משולב. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 123 הכרת רכבך בטיחות נכון שימוש התנעה כב בר ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 124 תקלת כרית אוויר אזהרה )אדום( נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARהיא אמורה לכבות לאחר כמה שניות. כאשר קיימת תקלה במערכת כריות האוויר ,הנורית הזו מוסיפה לדלוק ברציפות. בכמה דגמים מוצגת גם הודעה רלוונטית. אזהרה אינה כבית בסיבוב מפתח ההצתה אם נורית האזהרה למצב MARאו שהיא מוסיפה לדלוק במהלך הנהיגה ייתכן שקיימת תקלה במערכות הבטיחות .במקרה כזה ,כריות האוויר ומותחני הקדם עלולים שלא לפעול במקרה של התנגשות ,או שהם עלולים לפעול ללא צורך באירועים קלים מאוד .התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ לבדיקת המערכת. מסומנת בהבהוב למשך יותר מ תקלת נורית האזהרה 4השניות ,של נורית האזהרה לניטרול כרית האוויר של הנוסע הקדמי .הבהוב זה מציין שכרית האוויר של הנוסע הקדמי מנוטרלת .בנוסף לכך מערכת כריות האוויר מוציאה משימוש את כריות האוויר של הנוסע הקדמי באופן אוטומטי )הן את הקדמית והן את כרית הצד אם היא מסופקת( .במקרה כזה עשויה לא לציין כי קיימת תקלה במערכות נורית האזהרה הריסון .לפני שאתה מתחיל בנסיעה ,התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. כריות האוויר בצד הנוסע הקדמי מנוטרלות )כתום( נדלקת כאשר כרית האוויר הקדמית וכרית האוויר נורית האזהרה צד )אם קיימת( מנוטרלות. כאשר כריות האוויר של הנוסע הקדמי מנוטרלות ,בסיבוב מפתח נדלקת ברציפות למשך 4 ההצתה למצב MARנורית האזהרה שניות ,ולאחר מכן מהבהבת למשך 4שניות נוספות ונכבית. אזהרה מצוין על ידי נורית האזהרה כשל של נורית האזהרה הנדלקת .בנוסף לכך מערכת כריות האוויר מוציאה משימוש את כריות האוויר של הנוסע הקדמי באופן אוטומטי )הן את הקדמית והן את כרית הצד אם היא מסופקת( .לפני שאתה מתחיל בנסיעה ,התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. טמפרטורת נוזל קירור מנוע גבוהה ¥רכב הפועל תחת עומס רב )לדוגמה :גרירת גרור במעלה מדרון עם רכב עמוסה מאוד( :הפחת את מהירות הנסיעה .אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק עצור את הרכב .המתן 2או 3דקות כשאתה מניח למנוע לפעול במהירות סיבובים מעט מואצת, להפעלה נוספת של מחזור נוזל הקירור .לאחר מכן הפסק את פעולת המנוע .בדוק את מיפלס נוזל הקירור כפי שתואר קודם. חשוב :בתנאי הפעלה קשים של הרכב ,הנח למנוע לפעול כמה דקות במהירות סיבובים מואצת ,לפני הפסקת פעולת המנוע. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. מתח מצבר נמוך )אדום( )אדום( נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר כמה שניות. נורית האזהרה נדלקת כאשר המנוע מחומם יתר על המידה. כאשר נורית האזהרה נדלקת ,פעל באופן הבא: ¥ בתנאי נהיגה רגילים :עצור את הרכב ,דומם אתהמנוע ,וודא שגובה מיפלס נוזל הקירור במיכל אינו מתחת לסימון .MINאחרת המתן מספר שניות כדי לאפשר למנוע להתקרר,לאחר מכן פתח באיטיות ובזהירות את מכסה המים והוסף נוזל קירור; וודא שמיפלס הנוזל במיכל נמצא בין הסימונים MINו .MAXבדוק היטב כדי לוודא שאין דליפות ,אם הנורית נדלקת שוב בהתנעה מחדש ,התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות מיד לאחר התנעת המנוע )כאשר המנוע פועל במהירות סרק ,השהיית כיבוי קצרה מותרת(. אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק ברציפות או מהבהבת :התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 125 הכרת רכבך בטיחות נכון שימוש התנעה כב בר ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום מערכת ABSלא יעילה )כתום( נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר כמה שניות. נורית האזהרה נדלקת כאשר המערכת לא יעילה או לא זמינה .במקרה כזה ,יעילות מערכת הבלמים לא משתנה ,אך אינה מקבלת את פוטנציאל מערכת .ABSמומלץ לנהוג בזהירות וחובה להתקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. תקלת EBD )אדום( )כתום( תקלת מערכת ESP )כתום( נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר כמה שניות. אם נורית האזהרה אינה כבית והיא ומוסיפה לדלוק בעת הנהיגה ,יחד עם נורית LEDבלחצן. ASR OFFהתקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. הערה :אם נורית האזהרה מהבהבת בעת הנהיגה ,סימן שמערכת ה ESPפעילה. דולקת קבוע :לחץ שמן מנוע נמוך תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 126 הנדלקות בו זמנית כשהמנוע פועל ,מציינות ו נוריות האזהרה תקלה במערכת EBDאו שהמערכת אינה זמינה .במקרה כזה בלימה עזה עלולה לגרום לגלגלים האחוריים להינעל לפני הזמן ,עם אפשרות להחלקה .נהג בזהירות המירבית למוסך שירות המורשה הקרוב ביותר מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,כדי לבדוק את המערכת. )אדום( מהבהבת :שמן המנוע אינו יעיל יותר )רק לדגמי מולטיג’ט E5אדום( כאשר מפתח ההצתה מסובב למצב MARנורית האזהרה נדלקת ,אך עליה לכבות מיד לאחר התנעת המנוע. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. לחץ שמן מנוע נמוך נורית האזהרה נדלקת ומוסיפה לדלוק ברציפות ,מלווה בהודעה בתצוגה )אם קיימת( ,כאשר המערכת מגלה כי לחץ שמן המנוע נמוך. אזהרה נדלקת כאשר הרכב נמצא בתנועה אם נורית האזהרה )בכמה דגמים יחד עם הודעה בתצוגה( ,עצור מיד את הרכב והתקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. שמן מנוע שאינו יעיל יותר )רק לדגמי מולטיג’ט עם (DPF נורית האזהרה תהבהב ,והודעה ספציפית תופיע בתצוגה )אם קיימת(, נורית האזהרה עשויה להבהב באופנים הבאים בהתאם לדגם: במשך דקה אחת כל שעתיים. במחזורים של שלוש דקות ,כאשר נורית האזהרה נכבית למרווחי זמן של חמש שניות ,עד להחלפת השמן. לאחר האזהרה ההתחלתית בכל פעם שהמנוע מותנע ,נורית האזהרה תמשיך להבהב באותם האופנים המתוארים לעיל ,עד להחלפת השמן. והודעה ספציפית תופיע בתצוגה )אם קיימת( ,בנוסף לנורית האזהרה. אם נורית האזהרה מהבהבת אין זה אומר שקיים ליקוי ברכב ,זו פשוט הודעה לנהג כי צריך להחליף את השמן ,כתוצאה משימוש רגיל ברכב. שים לב כי שמן המנוע מתיישן הרבה יותר מהר בנסיבות הבאות: בשימוש עירוני ברכב הגורם לתכיפות רבה יותר של תהליך התחדשות מסנן חלקיקי דיזל. שימוש ברכב לנסיעות קצרות ,המונע מהמנוע להגיע לטמפרטורות העבודה שלו. הפסקה חוזרת ונשנית של תהליך התחדשות מסנן חלקיקי דיזל, המצוין באמצעות הידלקות נורית אזהרת .DPF חגורות הבטיחות אינן חגורות )אדום( נורית האזהרה בחוגה נדלקת ברציפות ,כאשר הרכב בעצירה והנהג והנוסע הקדמי אינם חגורים כיאות בחגורות הבטיחות .כאשר הרכב נוסע והנהג או הנוסע הקדמי אינם חגורים כיאות נורית האזהרה תתחיל להבהב וישמע זמזם .ניתן לנטרל את זמזם מערכת S.B.R )התרעה לחגורת בטיחות( במוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ .בכמה דגמים ניתן לחדש את פעולת הזמזם ,באמצעות תפריט ההגדרות. דלת פתוחה )אדום( בכמה דגמים נורית האזהרה נדלקת כאשר דלת אחת או יותר ,או דלת תא המיטען ,אינן סגורות כיאות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. תחזוקת הרכב מיפלס שמן מנוע נמוך )אדום( נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר כמה שניות. נורית האזהרה בחוגה )אם קיימת( נדלקת ,כאשר מיפלס שמן המנוע יורד מתחת לרמה המינימלית .החזר את מיפלס שמן המנוע לרמה הנכונה )ראה “בדיקת מפלסים“ בפרק “תחזוקת הרכב“(. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 127 הכרת רכבך בטיחות תקלת מערכת ההזרקה )דגמי Multijetכתום( תקלת מערכת EOBD )מנועי בנזין כתום( תקלת מערכת ההזרקה בתנאי הפעלה רגילים ,נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר התנעת המנוע. נכון שימוש התנעה כב בר ונהיגה אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק או שהיא נדלקת במהלך הנהיגה קיימת תקלה במערכת האספקה/ההצתה ,אשר עלולה לגרום לרמת פליטות גבוהות ממערכת הפליטה ,ירידה אפשרית בביצועים ,שליטה גרועה ברכב ותצרוכת דלק גבוהה. נוריות אזהרה והודעות בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. במקרה חירום בתנאים אלה ניתן להמשיך בנהיגה ,אך ללא מיטען כבד ולא במהירות מנוע גבוהה .בכל מקרה ,התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 128 תקלת מערכת בקרת מנוע EOBD בתנאי הפעלה רגילים ,נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר התנעת המנוע .ההדלקה הראשונה מסמנת כי נורית האזהרה פועלת באופן תקין .אך אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק או נדלקת במהלך הנהיגה: ¥מאירה ברציפות :קיימת תקלה במערכת האספקה/ההצתה ,אשר עלולה לגרום לרמת פליטה גבוהה ממערכת הפליטה ,ירידה אפשרית בביצועים ,שליטה גרועה ברכב ותצרוכת דלק גבוהה. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. בתנאים אלה ניתן להמשיך בנהיגה ,אך ללא מיטען כבד ולא במהירות מנוע גבוהה .שימוש ממושך ברכב כשנורית האזהרה דולקת עלול לגרום לנזקים .התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ .נורית האזהרה תכבה כאשר התקלה נעלמת ,אך התקלה עדיין נשמרת בזיכרון של המערכת. ¥נורית מהבהבת :מסמנת אפשרות של תקלה או נזק לממיר הקטליטי )ראה “מער כת ”EOBDבפרק “לוח המחוונים והבקרים“(. אם הנורית מהבהבת ,יש צורך לשחרר את דוושת ההאצה כדי להפחית את מהירות סיבובי המנוע ,עד שנורית האזהרה תפסיק להבהב; המשך בנסיעה במהירות מתונה ונסה להימנע מנהיגה בתנאים אשר עלולים לגרום להמשך ההבהוב .התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ בהקדם האפשרי. אינה נדלקת בסיבוב מפתח אם נורית האזהרה ההצתה למצב ,MARאו אם נדלקת אך היא מוסיפה לדלוק ברציפות ,או מהבהבת בעת הנהיגה )בכמה דגמים יחד עם הודעה בתצוגה( ,התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ .ניתן לבדוק את פעולת נורית האזהרה באמצעות ציוד מתאים על ידי פקחי תנועה .ציית לחוקים ולתקנות של המדינה שבה אתה נוהג. ) DPFמסנן חלקיקי דיזל( בתהליך ניקוי )כתום( בסיבוב מפתח ההצתה למצב MARנורית האזהרה נדלקת ,אך עליה לכבות לאחר מספר שניות .אם נורית האזהרה נדלקת ומוסיפה לדלוק ברציפות ,היא מתריעה לנהג כי מערכת DPFצריכה לפרק את המזהמים שנלכדו )חלקיקים( בתהליך חידוש. נורית האזהרה אינה נדלקת במהלך כל תהליך חידוש ,DPFאלא רק כאשר יש צורך להתריע לנהג עקב תנאי נהיגה מסוימים. נורית האזהרה תיכבה ,אם הרכב ישאר בתנועה עד להשלמת החידוש. התהליך בתנאים רגילים לוקח בדרך כלל כ 15דקות .תנאים אופטימאליים עבור השלמת התהליך ,מושגים בנסיעה במהירות 60 קמ“ש ובמהירות סיבובי מנוע מעל 2000סל“ד. אם נורית האזהרה הזו נדלקת ,אין פירוש הדבר שחל קלקול ברכב ,כך שאין צורך להביאה למוסך .הודעה ספציפית תופיע בתצוגה כאשר נורית האזהרה נדלקת )אם קיימת(. אזהרה נהג תמיד במהירות מתאימה לתנאי התנועה ,מזג האוויר ומגבלות המהירות .ניתן להפסיק את פעולת המנוע בעת שנורית אזהרת DPFדולקת .עם זאת הפרעות חוזרות ונשנות של תהליך החידוש ,עלולות לגרום להתיישנות מוקדמת של שמן המנוע .מסיבה זו ,מומלץ תמיד להמתין עד שנורית האזהרה תיכבה ,לפני הפסקת פעולת המנוע ,בהתאם לאזהרות המופיעות לעיל .מומלץ להשלים את חידוש DPF כאשר הרכב נייח. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות עתודת דלק )כתום( במקרה חירום נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר כמה שניות. נורית האזהרה נדלקת כאשר במיכל הדלק נותרים 76ליטרים בלבד. תחזוקת הרכב חשוב :נורית האזהרה מהבהבת לסימון תקלה .במקרה זה ,התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,לבדיקת המערכת. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 129 הכרת רכבך אזהרת מצתי חימום קדם )דגמי Multijetכתום( תקלת אזהרת מצתי חימום קדם )דגמי Multijetכתום( בטיחות נכון שימוש התנעה כב בר ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום אזהרת מצתי חימום קדם נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות כאשר מצתי חימום הקדם יגיעו לטמפרטורה שנקבעה מראש. לאחר כיבוי נורית האזהרה של מצתי קדם חימום התנע מיד את המנוע. חשוב :כאשר הטמפרטורה החיצונית גבוהה נורית אזהרת מצתי קדם חימום דולקת זמן קצר ביותר. תקלת אזהרת מצתי חימום קדם נורית האזהרה נדלקת כאשר קיימת תקלה במערכת מצתי חימום קדם .התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. תחזוקת הרכב מים במסנן דלק דיזל )דגמי Multijetכתום( נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 130 נורית האזהרה נדלקת בסיבוב מפתח ההצתה למצב ,MARוהיא אמורה לכבות לאחר כמה שניות. נורית האזהרה דולקת כאשר יש מים במסנן הדלק דיזל .בדגמים מסויימים מוצגת הודעת תקלה. הימצאות מים בצנרת הדלק עלולה לגרום נזק חמור למערכת ההזרקה כולה ,ולגרום לאי סדירות בפעולת המנוע. אם נורית האזהרה נדלקת )בכמה דגמים יחד עם הודעה בתצוגה( ,התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,כדי לנקז את המים מהמערכת .כאשר החיוויים הנ“ל מופיעים מיד לאחר התדלוק כנראה שנשפכו מים למיכל הדלק .הפסק מיד את פעולת המנוע והתקשר למוסך שירות מורשה של חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הימצאות מים בצנרת הדלק עלולה לגרום נזק חמור למערכת ההזרקה כולה ,ולגרום לאי סדירות בפעולת המנוע. אם נורית האזהרה נדלקת )בכמה דגמים נדלקת האזהרה יחד עם הודעה בתצוגה( ,התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,כדי לנקז את המים מהמערכת .כאשר החיוויים הנ“ל מופיעים מיד לאחר התדלוק כנראה שנשפכו מים למיכל הדלק .הפסק מיד את פעולת המנוע והתקשר למוסך שירות מורשה של חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. תקלת מערכת הגנת הרכב קוד פיאט )כתום( עלולה להידלק )והודעה תופיע בתצוגה בדגמים נורית האזהרה מסוימים( ,לציין כי קיימת תקלה במערכת קוד פיאט ואף תושמע אזעקה אם היא מיושמת .במקרה כזה התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. בקרת שיוט )ירוק( )אם קיימת( נורית האזהרה תידלק יחד עם הודעה בתצוגה ,כאשר מסובבים את הטבעת המשוננת של בקרת השיוט למצב .ON תקלת תאורה חיצונית )כתום( נורית האזהרה נדלקת בדגמים מסויימים( כאשר קיימת תקלה באחד הפנסים הבאים: ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות פנסי צד פנסי בלימה במקרה חירום פנסי ערפל אחוריים מחווני כיוון פנסי לוחית הרישוי. התקלה בפנסים עלולה להיות :נורה אחת או יותר שרופות נתיך הגנה שרוף או חיבור חשמלי מנותק. בכמה דגמים נורית אזהרה נדלקת כתחליף. תחזוקת הרכב נתונים טכניים בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. מערכת שמע/ דואלוג'יק 131 חיווי תקלה משותפת הכרת רכבך )כתום( תקלת מערכת התנעה ועצירה )אם קיימת( נורית האזהרה נדלקת כאשר מתגלית תקלה במערכת התנעה ועצירה. נורית האזהרה נדלקת בנסיבות הבאות: בטיחות נכון שימוש התנעה כב בר ונהיגה נוריות אזהרה והודעות תקלה בחיישן לחץ שמן המנוע נורית האזהרה נדלקת כאשר חיישן לחץ שמן המנוע פגום .התקשר בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ בהקדם האפשרי. בכמה דגמים תוצג הודעה רלוונטית. תאורה חיצונית. במקרה חירום מתג לניתוק אספקת הדלק נורית האזהרה נדלקת כאשר מופעל המתג האינרטי לניתוק אספקת הדלק. תחזוקת הרכב התצוגה תציג הודעה רלוונטית. תקלת חיישן חניה )אם קיים( נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 132 )כתום( כאשר רפידות הבלמים הקדמיות בלויות ,תידלק נורית האזהרה בחוגה. במקרה כזה ,דאג להחליף את הרפידות בהקדם האפשרי. תקלת תאורה חיצונית )אם קיימת( ראה את התיאור עבור נורית אזהרה בלאי רפידות בלמים ראה את הפרק על נורית האזהרה של חיישן החניה. תקלת חיישן חניה )כתום( )אם קיים( נורית האזהרה נדלקת כאשר מתגלית תקלה בחיישני החניה. בדגמים מסוימים נדלקת נורית אזהרה כתחליף .במקרה שכזה התקשר למוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הודעה רלוונטית תוצג בדגמים מסוימים. פנסי צד/פנסים אחוריים )ירוק( עקוב אחרי הביתה )ירוק( פנסי צד/פנסים אחוריים נורית האזהרה נדלקת ,כאשר פנסי הצד והפנסים האחוריים מופעלים. מחוון כיוון שמאלי )ירוק לסירוגין( נורית האזהרה נדלקת כאשר ידית בקרת מחווני הכיוון נלחצת כלפי מטה ,או יחד עם מחוון הכיוון הימני כאשר נלחץ מתג מהבהבי חירום נלחץ. עקוב אחרי הביתה נורית האזהרה תידלק כאשר ההתקן הזה פעיל )ראה “עקוב אחרי הביתה“ ,בפרק “לוח המחוונים והבקרים“( .התצוגה תציג הודעה רלוונטית. פנסי ערפל קדמיים )ירוק( נורית האזהרה תידלק ,כאשר פנסי הערפל הקדמיים מופעלים. מחוון איתות ימני )ירוק לסירוגין( נורית האזהרה נדלקת כאשר ידית בקרת מחווני האיתות נלחצת כלפי מעלה ,או יחד עם מחוון האיתות השמאלי כאשר נלחץ מתג מהבהבי חירום. מערכת ) ASRדגמים עם תצוגה רבתכליתית( )כתום( נורית האזהרה דולקת כאשר פנסי הערפל האחוריים מופעלים. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום ניתן להפסיק את פעולת מערכת ,ASRבלחיצה על לחצן .ASR OFF התצוגה תציג הודעה המזהירה את הנהג ,שפעולת המערכת מופסקת. נורית ה LEDבלחצן תידלק בו זמנית. פנסי ערפל אחוריים הכרת רכבך תחזוקת הרכב בלחיצה נוספת על לחצן ,ASR OFFהדיודה הפולטת אור תיכבה והתצוגה תציג הודעה המזהירה את הנהג כי המערכת פעילה שוב. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 133 הכרת רכבך מחוון העברת הילוך )אם קיים( בטיחות נכון שימוש התנעה כב בר ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 134 בכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית ,מחוון העברת הילוך מציע לנהג שינויים )העלאת הילוך או הורדת הילוך( ,באמצעות תצוגה מיוחדת בלוח המחוונים .הצעה זו להעברת הילוך ,מתוכננת לשפר את תצרוכת הדלק ולהבטיח את סגנון הנהיגה הטוב ביותר. הערה :האות הזה בלוח המחוונים נותר עד שהנהג מעביר הילוך ,או שתנאי הנהיגה חוזרים למצב בו אין צורך בהעברת הילוך להפחתת תצרוכת הדלק. במקרה חירום במקרה חירום אנו ממליצים להתקשר לטלפון החינמי שמספרו נמצא בחוברת האחריות .ניתן גם לפנות לאתר האינטרנט: ,www.fiat.comעל מנת לבחור את מרכז השירות המורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ הקרוב ביותר אליך. התנעת המנוע בלוח המחוונים נדלקת ברציפות אם נורית האזהרה התקשר מיד למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. התנעה באמצעות כבלי עזר במקרה שהמצבר התרוקן ,ניתן להתניע את המנוע באמצעות מצבר עזר ,בעל אותה קיבולת או בקיבולת מעט גבוהה יותר מהמצבר שהתרוקן. פעל באופן הבא )איור :(128 ¥חבר את הקטבים החיוביים ) +סמוך לקוטב( של שני המצברים ,באמצעות כבל עזר להתנעה; ¥חבר קצה אחד של כבל העזר השני לקוטב השלילי )( של המצבר המסייע ,ואת הקצה השני לנקודת הארקה , במנוע או בתיבת ההילוכים של הרכב עם המצבר המרוקן; חשוב :אל תחבר את הקטבים השליליים של שני המצברים במישרין :גיצים עלולים להצית את הגזים הדליקים המשתחררים מהמצבר .כאשר מצבר העזר מותקן ברכב אחר מנע מגע מקרי בין חלקי המתכת של שני כלי הרכב. הימנע בקפדנות מהשימוש במטעני מצברים מהירים להתנעה בכבלי עזר .שימוש בהם עלול לגרום נזק למערכות האלקטרוניות ,למערכת ההצתה ,וליחידות הבקרה לאספקת המנוע. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב ¥ ¥לאחר התנעת המנוע הסר את הכבלים בסדר הפוך לסדר נתונים טכניים החיבור. אם לאחר מספר ניסיונות התנעה המנוע אינו מותנע ,אל תתעקש .התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. מערכת שמע/ דואלוג'יק התנע את המנוע; איור 123 135 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 136 אזהרה תהליך ההתנעה חייב להתבצע על ידי עובדים מיומנים ,מאחר ופעולה לא נכונה עלולה לגרום להתפרקות חשמלית בעוצמה רבה .הנוזל הנמצא במצבר הוא חומר רעיל ומאכל .הימנע ממגע של החומר בעור ובעיניים .הרחק מהמצבר להבה גלויה וסיגריות בוערות מהמצבר ,ואל תגרום להיווצרות ניצוצות. התנעה בדחיפה לעולם אל תתניע את המנוע בדחיפה )בדחיפה ,גרירה ,או בגלישה במורד מדרון( ,פעולות כאלה עלולות להזרים דלק לממיר הקטליטי במערכת הפליטה ,ולגרום לנזק בלתי הפיך. חשוב :זכור כי מגבר בלם והגה הכוח אינם פעילים עד להתנעת המנוע ,לכן יידרשו מאמצים רבים יותר ,ללחיצה על דוושת הבלמים או לסיבוב גלגל ההגה. החלפת צמיג נקור הרכב מצויד במקור בערכת תיקון צמיג מהיר ) (Fix & Goראה הוראות בפרק הבא( .במקום הערכה ייתכן שיהיה ברכב גלגל חלופי במידה רגילה. החלפת גלגל ושימוש נכון במגבה ובגלגל החלופי ,מחייבים אמצעי זהירות המפורטים להלן. אזהרה הגלגל החלופי מתוכנן במיוחד עבור רכבך ,אל תשתמש בו עבור דגמים אחרים; ואל תשתמש בגלגלים חלופיים של כלי רכב עבור רכבך .בורגי הגלגלים מתוכננים במיוחד עבור רכבך .אל תשתמש בהם עבור דגמים אחרים ואל תשתמש בבורגי גלגלים של דגמים אחרים. אזהרה אזהרה השתמש בתאורת אזהרת החירום ובמשולש האזהרה וכו’ ,כדי להראות שרכבך חונה .על הנוסעים לצאת מהרכב ,בפרט אם הוא עמוס ולהמתין עד להחלפת הגלגל הרחק מהתנועה .אם אתה חונה על מדרון תלול או פני שטח בלתי ישרים ,הצב טריזים או עצמים אחרים מתחת לגלגלים להבטיח את הרכב .תקן והתקן גלגל סטנדרטי בהקדם האפשרי .אל תגרז את הברגות הברגים לפני שאתה מתקין אותם ,מפני שהם עלולים להשתחרר לפתע. הדק את מכסה הגלגל באופן נכון ,כדי למנוע אפשרות להשתחררותו במהלך הנסיעה .לעולם אל תטפל בשסתום הניפוח .לעולם אל תציב כלים בין החישוק לצמיג .בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ובגלגל החלופי ותקן את הלחץ במידת הצורך ,בהתאם לערכים הרשומים בפרק “נתונים טכניים“. הערה חשובה: ¥משקל המגבה הוא 1.76ק“ג; אזהרה אין להשתמש במגבה למטרות אחרות ,כגון הרמת מכוניות מדגמים אחרים .בשום פנים ואופן אין להשתמש במגבה לצורך ביצוע תיקונים מתחת למכונית .הצבה לא נכונה של המגבה עלולה לגרום לרכב המורם ליפול מעליו .אל תשתמש במגבה לביצוע מטלות שהן מעבר ליכולת ההרמה שלו הרשומה על התווית המוצמדת אליו. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות ¥למגבה לא נדרש שום כוונון; ¥לא ניתן לתקן את המגבה .אם הוא נשבר יש להחליפו בחדש; במקרה חירום ¥אין לחבר למגבה שום כלי מלבד ארכובת ההגבהה שלו. להחלפת גלגל פעל באופן הבא: תחזוקת הרכב ¥עצור את הרכב במקום שאין בו סיכון מהתנועה ומצוקה ושבו תוכל להחליף את הגלגל בביטחה .הקרקע צריכה להיות ישרה ; נתונים טכניים ¥הפסק את פעולת המנוע והפעל את בלם החניה; ¥שלב הילוך ראשון או הילוך נסיעה לאחור; ¥לפני שאתה יוצא מהרכב לבש את אפוד הבטיחות הזוהר )חובה בהתאם לחוק במדינות מסוימות( מערכת שמע/ דואלוג'יק 137 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות ¥מציין שהרכב חונה בשימוש בהתקנים הנדרשים על ידי ¥הוצא את מפתח ברגי גלגל Cאיור ,125ומתוך תא המטען החוק בארץ בה אתה נוהג )לדוגמה משולש אזהרה ,תאורת אזהרה שחרר את בורג הידוק הגלגל החלופי Aאיור 126כדי להורידו .להפחתת המאמץ הכנס את המברג Gאיור 125 אזהרת חירום וכו’(. בתושבת במפתח ברגי גלגל .C ¥פתח את דלת תא המטען ,הוצא את תיק הכלים איור ,124 ¥השתמש במפתח ברגי גלגל Cלהסרת הגלגל מהרכב. הממוקם בצד שמאל של תא המטען ,בשחרור הרצועות האלסטיות והוצא את הגלגל שיש להחליפו. ¥ A B C D E F G במקרה חירום התיק כולל את הכלים הבאים: ידית מגבה מגבה מפתח ברגי גלגל וו גרירה רצועה אלסטית עבור תיק הכלים. מלחצת לחילוץ נתיך מברג תיק הכלים כולל כמה נתיכים רזרביים. איור 125 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 138 איור 124 איור 126 ¥הסר את המכסה Bאיור 128ושחרר את הרצועה ,כאשר אתה משחרר את הגלגל מהתומך המשונן ,Cבשחרור שני הברגים. הכרת רכבך ¥עבור כלי רכב עם חישוקי סגסוגת קלה ,הסר את מכסה הטבור. בטיחות ¥שחרר את הברגים המחזיקים של הגלגל שיש להחליפו בסיבוב אחד ,באמצעות מפתח ברגי גלגל Cאיור.125 ¥עבור כלי רכב עם חישוקי פלדה ,הסר את מכסה הטבור. ¥סובב את המגבה לפתוח אותו באופן חלקי איור ,129והצב אותו מתחת לרכב במיקומים המצוינים איור ,130סמוך לגלגל שיש להחליפו. ¥סובב את המגבה לפתוח איור ,131ייכנס באופן נכון לפרופיל Bשל קורת הרוחב. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אותו ,עד שהחריץ של המגבה A במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 127 איור 128 139 הכרת רכבך ¥הזהר כל אדם קרוכ לרכב שאתה עומד להרים את הרכב. האנשים חייבים להתרחק ולא לגעת ברכב ,עד שהוא יחוזר לעמוד ביציבות על הקרקע. בטיחות ¥הפעל את המגבה והרם את הרכב ,עד שהגלגל יהיה כמה סנטימטרים מעל הקרקע .גם הרכיבים הנעים של המגבה )ברגים ומפרקים( יכולים לגרום פציעות ,כך שאל תיגע בהם. אם אתה מתלכלך מגריז סיכה ,שטוף אותו ביסודיות. ¥שחרר באופן מלא את הברגים המחזיקים והסר את הגלגל. ¥וודא ששטחי המגע בין הגלגל החלופי לטבור הגלגל נקיים, כך שהברגים המחזיקים לא יישתחררו. ¥התקן גלגל סטנדרטי בהכנסת שתי הברגות של הבורג הראשון Bאיור 132בתוך החור הקרוב ביותר לשסתום הניפוח .A התנעה ונהיגה ¥התקן את מכסה טבור הגלגל ,כאשר אתה מוודא שהסמל )על מכסה הטבור( מתיישר עם שסתום הניפוח, ולאחר הכנס את שאר שלושת הברגים. נוריות אזהרה והודעות ¥הדק את הברגים בשימוש במפתח ברגי הגלגל המסופקים. ¥עבור כלי רכב עם חישוקי סגסוגת קלה ,התקן את מכסה הטבור. במקרה חירום איור 129 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 140 איור 130 איור131 ¥סובב את ידית המגבה להנמיך את הרכב ,והסר את המגבה. ¥השתמש במפתח ברגי הגלגל המסופק להדק את הברגים בצורה אלכסונית ,כפי שמוצג באיור .133 לאחר החלפת צמיג ¥התקן את מצע התמיכה המשוננת באמצעות שני ברגים )הכנס אותם לחלק החיצוני של תומך הגלגל( .התקן מחדש את תילי המתכת המחזיקים בתושבת ,והתקן מחדש את מכסה המגן A איור .134 ¥בדוק את מיקום הגלגל המוחלף מתחת לרצפה )מערכת ההרמה מסופקת עם מצמד להגבלת סוף המהלך( מיקום לא נכון עלול לסכן את הבטיחות. ¥הרם את הגלגל בהידוק בורג איור .126 ¥הנח את המגבה והכלים בחזרה בתיק הכלים המיוחד. ¥מקם את תיק הכלים בתא המטען. ¥אבטח את תיבת הכלים לווי הקשירה. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 132 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 133 איור 134 141 הכרת רכבך ערכת תיקון צמיג מהיר Fix & Go ערכת התיקון המהיר “ ,“Fix & Goנמצאת בתיבה מיוחדת. ¥ ¥מתאמים לניפוח באלמנטים שונים. זוג כפפות מגן הנמצא במקום צדדי במדחס; הערכה איור ,135כוללת: בטיחות ¥ בקבוק Aהמכיל חומר אטימה ומגיע עם צינור מילוי ;B מדבקה Cשעליה רשום“ :מהירות מירבית 80 קמ“ש“ ,את המדבקה יש לקבוע במקום שבו היא תהיה גלויה לעינו של הנהג )על לוח המכשירים( לאחר תיקון הגלגל הנקור; ¥ ¥ מדחס , Dהכולל מד לחץ ומחברים. חוברת הדרכה )ראה איור ,(136המשמש לאבטחת שימוש נכון בערכת תיקון צמיג מהיר ,ושיש למסור אותה לכל מי שיטפל בצמיג. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אזהרה מסור את דף ההוראות לעובדים המטפלים בצמיג שאותו יש לתקן באמצעות הערכה. במקרה של נקר שנגרם על ידי גוף זר; ניתן לתקן צמיגים שקוטר הנזקים הנראים בסולית הצמיג או בדופן הצמיג אינן עולה על 4מ“מ. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 142 איור 135 איור 136 אזהרה לא ניתן לתקן חורים או נזקים בדפנות הצמיג .אל תשתמש בערכת ,Fix & Goכאשר הנזקים נגרמו עקב נסיעה עם צמיג נקור. אל תשליך את המיכל הריק ולא את נוזל האיטום. דאג לסלק את נוזל האיטום ואת המיכל בהתאם לתקנות הקיימות ולנהלים המקומיים. הכרת רכבך בטיחות אזהרה אזהרה במקרה של נזקים לחישוק הגלגל לא ניתן לבצע תיקונים )עיוותי מסילה חמורים הגורמים לאיבוד אוויר(. אל תשלוף גופים זרים )ברגים ,מסמרים( מהצמיג. מידע חשוב נוזל האטימה של ערכת Fix & Goיעילה בטמפרטורות חיצוניות של בין 20°עד .+50° המיכל כולל אתילן גליקול .המיכל כולל שרף גומי אשר עלול לגרום לתגובות אלרגיות .החומר מזיק בבליעה או כשנושמים אותו ,וגורם לגירויים בעיניים במקרה של מגע .במקרה של מגע בחומר יש לשטוף אותו מיד במים ולהסיר את הבגדים שזוהמו .במקרה של בליעה אל תתאמץ להקיא .שטוף את הפה ,שתה הרבה מים ופנה מיד לרופא .הרחק מילדים .לאנשים הסובלים מקשיי נשימה אסור להשתמש במוצר הזה .אל תשאף את האדים .במקרה של תגובות אלרגיות פנה מיד לרופא. שמור את המיכל במקום שיועד לו ,והרחק אותו מחום. אורך חיי השירות של נוזל האיטום מוגבל. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב אזהרה אין להפעיל את המדחס לפרק זמן העולה על 20דקות. סכנת חימום יתר! בצמיגים שתוקנו באמצעות ערכת ,Fix & Goיש להשתמש באופן זמני בלבד. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 143 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תהליך הניפוח אזהרה אחסן את כפפות המגן יחד עם ערכת .Fix & Go ¥אם לאחר חמש דקות של ניפוח לא ניתן להשיג לחץ אוויר של 1.5בר נתק את המדחס משסתום הצמיג ומהשקע החשמלי; לאחר מכן ,הסע את הרכב כעשרה מטרים לפנים או לאחור ,כדי לחלק את חומר האיטום באופן שווה בצמיג. לאחר מכן חזור על פעולת הניפוח; ¥הפעל את בלם החניה .שחרר את מכסה שסתום הצמיג, הוצא את צינור המילוי Aאיור 137והברג את האום הטבעתי Bעל שסתום הצמיג; ¥וודא שמתג המדחס Eאיור 139מוצב על ) 0מופסק(, הפעל את המנוע והכנס את התקע Dאיור 138לתוך השקע הקרוב ביותר לאחר מכן הפעל את המדחס באמצעות המתג Eאיור 135למצב ) 1מופעל( .נפח את הצמיג עד לערך המפורט בסעיף “לחץ ניפוח“ בפרק “נתונים טכניים“ .בדוק את לחץ האוויר בצמיג במד הלחץ Fאיור ,139כאשר פעולת המדחס תופסק כדי לקבל קריאה מדויקת; איור 138 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 144 איור 137 איור 139 ¥אם לאחר הפעולה הזאת עדיין לא ניתן להשיג לחץ של 1.8 בר לאחר 5דקות ,אל תתחיל בנסיעה נראה שהצמיג ניזוק במידה רבה וערכת “תיקון צמיג מהיר“ אינה מבטיחה איטום הולם שלו .התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חבורת ס.מ.ל.ת בע“מ; ¥אם לחץ אוויר שנמדד הוא לפחות 1.8בר ,מלא שוב עד ללחץ אוויר נכון )כאשר המנוע פועל ובלם החניה מופעל( והתחל בנסיעה. ¥נהג בזהירות מירבית למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. ¥אם הושג לחץ האוויר המפורט בסעיף “לחץ ניפוח“ בפרק “נתונים טכניים“ אתה יכול להתחיל בנסיעה. אזהרה הדבק את המדבקה במקום גלוי לעין לנהג ,כדי להזכיר לו שהצמיג טופל בערכת “תיקון צמיג מהיר“ .נהג בזהירות בפרט בביצוע פניות .אל תחרוג מעל מהירות של 80קמ“ש .הימנע מבלימות עזות ומהאצות. ¥לאחר נסיעה של כ 10דקות עצור את המכונית ובדוק שוב את לחץ האוויר בצמיג .הפעל את בלם החניה. אזהרה אם לחץ האוויר יורד מתחת ל 1.8בר ,אל תמשיך לנהוג; ערכת “תיקון צמיג מהיר“ אינה יכולה להבטיח איטום הולם ,מאחר והצמיג ניזוק יותר מדי .התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. אזהרה יש חשיבות עליונה למסירת המידע ,שהצמיג תוקן באמצעות ערכת “תיקון צמיג מהיר“ .מסור את דף ההוראות לעובד המטפל בצמיג הנקור באמצעות הערכה. לבדיקת לחץ האוויר ותיקון הלחץ בלבד המדחס יכול לשמש גם כדי לתקן את לחץ האוויר .נתק את המחבר המהיר וחבר את המדחס ישירות לשסתום הצמיג איור 140באופן זה מיכל חומר האיטום אינו מחובר למדחס ,ונוזל האיטום אינו זורם לתוך הצמיג. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב תהליך החלפת מיכל להחלפת מיכל פעל באופן הבא: ¥נתק את המחבר B נתונים טכניים איור ;141 ¥סובב את המיכל כנגד כיוון השעון והרם אותו; ¥התקן מיכל חדש וסובב אותו בכיוון השעון; מערכת שמע/ דואלוג'יק 145 הכרת רכבך ¥חבר את מחבר במקום המתאים. B למיכל והתקן את הצינור השקוף ,A החלפת נורה הוראות כלליות ¥לפני החלפת נורה בדוק את המגעים ,כדי לודא שהם לא התחמצנו; בטיחות ¥נורות שרופות מחליפים בנורות מאותו סוג ובאותו אמפר; התנעה ונהיגה ¥לאחר החלפת נורה בדוק תמיד את גובה אלומת האור. ¥כאשר פנס אינו דולק לפני שאתה מחליף נורה ודא שהנתיך מתאים ותקין .מידע אודות מיקום הנתיך ,תמצא בסעיף “כאשר נתיך נשרף“ בפרק הזה. נוריות אזהרה והודעות אזהרה במקרה חירום איור 140 תחזוקת הרכב נתונים טכניים אזהרה נורות הלוגן מכילות גז בלחץ ,אם הן מתנפצות רסיסי זכוכית קטנים עלולים להיזרק בכוח לסביבה. מערכת שמע/ דואלוג'יק 146 שינויים או תיקונים במערכת החשמל )יחידות הבקרה האלקטרוניות( המתבצעים באופן לא נכון ומבלי להתחשב במאפייני המערכת ,עלולים לגרום לתקלות כולל סיכוני שריפה. איור 141 בטיפול בנורות הלוגן ,מותר לגעת רק בחלק המתכתי שלהן .כאשר נוגעים באצבעות בחלק השקוף של הנורה ,עוצמת ההארה של הנורה וחיי השירות שלה עשויים להיפגם .אם נוגעים במקרה באגס הזכוכית של הנורה יש לנגב את הנורה במטלית ספוגה באלכוהול ולהניח את הנורה לייבוש. במידת האפשר אנו ממליצים לך להחליף נורות במרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ .פעולה נכונה והכיוון הנכון של הפנסים החיצוניים חיוניים לנהיגה בטוחה בהתאם לחוק .בחלק הימני אחורי של לוח הצד הימני. חשוב :לפעמים הדפנות הפנימיות של פנס ראשי מעורפלים במקצת :זה איננו מעיד על תקלה אלא על מצב טבעי ,הנובע מטפרמטורות נמוכות ולחות באוויר .התופעה תיעלם מיד לאחר הפעלת הפנס .נוכחות של טיפות מים בתוך הפנסים הראשיים פירושה חדירת מים .התקשר בנוגע לכך למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 147 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 148 סוגי נורות ברכבך מותקנות נורות מסוגים שונים: A נורות זכוכית :מהודקות למקומן .משוך להסרה. B נורות דמויות פגיון :להסרת נורה מסוג זה ממחזיק הנורה ,לחץ על הנורה וסובב אותה כנגד כיוון השעון. C נורות דמויות צינור :שחרר מהמגעים והסר אותן. D נורות הלוגן :להסרת נורה שחרר את התפס המחזיק את הנורה במקומה. E נורות הלוגן :להסרת נורה שחרר את התפס המחזיק את הנורה במקומה. F נורות קסנון :יש להחליף רק במרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. נורות סוג הספק ערך להתייחסות אלומות אור גבוה בפנסים הראשיים H1 60W E אלומות אור נמוך בפנסים הראשיים H7 55W D W5W 5W A מחווני איתות קדמיים PY21W 21W B מחווני איתות צדדיים WY5W 5W A מחווני איתות אחוריים PY21W 21W B התנעה ונהיגה פנסים אחוריים/פנסי ערפל אחוריים P4/21W 4W/21W B פנסי בלימה P21W 21W B נוריות אזהרה והודעות פנס בלימה שלישי W5W 5W A פנסי נסיעה לאחור P21W 21W B פנסי ערפל קדמיים )בהתאם לדגם( H1 55W E תאורת תקרה קדמית עם הזזת עדשה C 10W C תאורת תקרה קדמית עם ”ספוטים“ )בהתאם לדגם( C 10W C תאורת אחורית )עמעם( )בהתאם לדגם( C 10W C W5W 5W A פסי צד קדמיים תאורת תא המטען )בהתאם לדגם( הכרת רכבך בטיחות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 149 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה החלפת נורת פנס חיצוני לגבי סוג הנורה וההספק ,ראה סעיף “החלפת נורה“. פנסי צד פנסים אחוריים להחלפת נורה פעל באופן הבא: ¥הסר את מכסה המגן יחידות תאורה קדמית יחידות התאורה הקדמית כוללות איור ,143נורות של פנסי צד, אלומות אור נמוך ,אלומות אור גבוה ומחווני איתות. ¥ הנורות מאורגנות בתוך יחידת התאורה באופן הבא: ¥הסר את הנורה Bוהחלף אותה. A פנסי צד/פנסים אחוריים/אלומות אור נמוך/אלומות אור גבוה B מחווני איתות. נוריות אזהרה והודעות סובב את מחזיק הנורה A ¥התקן מחדש נורה חדשה ,הכנס את מחזיק הנורה Aאיור 144בחזרה למקומו ולאחר מכן ,התקן כהלכה את מכסה המגן Aאיור .143 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 143 איור 144נגד כיוון השעון ומשוך אותו החוצה. במקרה חירום 150 A איור .143 איור 144 אור נמוך/גבוה בפנסים הראשיים מחווני איתות להחלפת נורה פעל באופן הבא: קדמיים ¥ הסר את מכסה המגן ¥ שחרר את תפס מחזיק הנורה; ¥ ¥ ¥ הסר את הנורה A A איור ;143 איור 145והחלף אותה; התקן נורה חדשה,תוך שאתה מכניס אותה למחבר B ומתאים את חלק המתכת של הנורה לחריצים בפראבולה של הפנס הראשי; הכרת רכבך להחלפת נורה פעל באופן הבא: ¥ ¥הסר את הנורה Aאיור ,146והחלף אוצה; ¥התקן את מכסה המגן Bכהלכה. סובב את מחזיק הנורה B איור 143נגד כיוון השעון; בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות הצמד מחדש את מכסה המגן Aאיור ,143באופן נכון. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 145 איור 146 151 הכרת רכבך מחוון כיוון צד להחלפת נורה פעל באופן הבא: ¥לחץ על העדשה Aאיור 147כדי ללחוץ את התפס הפנימי B ¥סובב את מחזיק הנורה Cכנגד כיוון השעון ,הסר את הנורה D יחידות תאורה אחורית המותקנת בהצמדה והחלף אותה; התנעה ונהיגה )אם מותקנים( חשוב :פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ להחלפת נורות של פנסי נערפל איור ,148לאחר מכן משוך את היחידה החוצה; בטיחות פנסי ערפל ¥התקן מחדש את מחזיק הנורה Cבעדשה ,בסיבוב בכיוון השעון; ¥התקן מחדש את היחידה ,כאשר אתה מוודא שהתפס Bננעל במקומו בנקישה. נוריות אזהרה והודעות יחידות התאורה האחוריות כוללת נורות פנסים אחוריים ,פנסי בלימה ומחווני איתות .להשגת גישה ליחידות התאורה האחוריות ,פעל באופן הבא: ¥ ¥שחרר את הברגים המהדקים Aאיור 149על מנת להגיע ליחידת פתח את הדלתות האחוריות; האורה Bאיור ;150 ¥ הסר את המחבר Cאיור ;150 הנורות מסודרות ביחידת האורה האחורית איור 151באופן הבא: במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 152 איור 147 איור 148 A B C D פנסי בלימה מחווני איתות פנסי נסיעה לאחור פנסים אחוריים הכרת רכבך בטיחות להשגת גישה לנורות שחרר את 5הברגים המהדקים Eאיור .151 התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 149 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 150 איור 151 153 הכרת רכבך פנס בלימה שלישי ¥ פתח את תא המטען ושחרר את שני הברגים המחזיקים ;A גרסת דלת תא מטען ¥ נתק את המחבר החשמלי ;B להחלפת נורות ,פעל באופן המתואר באיורים 153ו איור :154 ¥ שחרר את התפסים Cופתח את יחידת ההורה; ¥ הסר את הנורה המותקנת בהצמדה והחלף אותה. בטיחות פנסי לוחית רישוי התנעה ונהיגה פעל באופן הבא להחלפת נורות Aאיור :155 ¥ נוריות אזהרה והודעות סובב את הזיזים המחזיקים בנקודות המצוינות על ידי החיצים, והסר את מחזיק הנורה; במקרה חירום איור 152 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 154 איור 153 איור 154 ¥ סובב את מחזיק הנורה Bאיור 156נגד כיוון השעון והסר את החלפת נורת פנס פנימי הנורות .C לגבי סוג הנורה וההספק ,ראה “החלפת נורה“. הכרת רכבך תאורת תקרה קדמית תאורת תקרה עם עדשה ניתנת להזזה פעל באופן הבא להחלפת הנורות: ¥ הסר את פנס התקרה Aאיור ,157בסיבוב הנקודות המוצגות על ידי החיצים. פתח את מכסה המגן Bאיור ;158 ¥ החלף נורה Cאיור 158ע“י שחרורה ממגעי הצד .וודא שהנורה החדשה תפוסה נכון במגעים; ¥ ¥ איור 155 סגור מחדש את המכסה ואבטח את הפנס בתוך התושבת שלו. נעל אותו כהלכה. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 156 איור 157 155 הכרת רכבך בטיחות תאורת תקרה עם מנורות מיקוד )אם קיימות( ¥ הסר את הנורה Cאיור 162בשחרורה ממגעי הצד ,הכנס נורה חדשה ,וודא שהיא מוקמה באופן נכון בין המגעים הללו. ¥ סגור את המכסה Bוהתקן מחדש את פנס התקרה בתושבתו, וודא שהוא ננעל במקומו כהלכה. פעל באופן הבא להחלפת הנורות: ¥ בנקודות המוצגות על ידי החצים ,הסר מנורת התקרה Aאיור ;159 ¥ ¥החלף את הנורות Cבשחרורן ממגעי הצד ,הכנס נורות חדשות, פתח את המדף המגן Bאיור ; 160 התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום וודא שהן מוקמו באופן נכון בין המגעים הללו. ¥ סגור את כיסוי Bאיור 160והתקן מחדש את פנס התקרה A איור 159בתושבתו ,וודא שהוא ננעל במקומו כהלכה. פנס תקרה אחורי ¥ הסר את פנס התקרה Aאיור ,161בסיבוב הנקודות המוצגות על ידי החיצים; ¥ פתח את המכסה Bאיור 162כפי שמוצג; איור 159 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 156 איור 158 איור 160 פנס תקרה נשלף ¥ )אם קיים( ¥ להסרת נורה פעל באופן הבא: ¥ עשה זאת בסיבוב הנקודות המוצגות על ידי החיצים; החלף נורה Cאיור 164בשחרורה ממגעי הצד ,וודא שהנורה החדשה מוקמה באופן נכון בין מגעי הצד האלה. לחץ על לחצן Aאיור 163והוצא את הפנס הניתן להסרה ;B הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 161 איור 163 איור 162 איור 164 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 157 הכרת רכבך תאורת תא המטען החלפת נתיך להחלפת נורה פעל באופן הבא: מידע כללי ¥ פתח את דלת תא המטען; בטיחות ¥ הסר את הפנס Aאיור 165בלחיצה ומשיכה בנקודה המוצגת באיור; התנעה ונהיגה ¥ פתח את מכסה ההגנה Bוהחלף את הנורה המותקנת בהצמדה; ¥ סגור מחדש את מכסה ההגנה Bמעל לנורה; ¥ הכנס מחדש את הפנס Aלמקום הנכון ,תחילה מצד אחד ולאחר מכן מהצד השני ,עד שהוא ננעל במקומו בנקישה. נוריות אזהרה והודעות הנתיכים משמשים כאמצעי הגנה במערכת החשמל :הם מופעלים )נשרפים( ,בעיקר עקב תקלות במערכת או שימוש לא נכון. כאשר רכיב חשמלי כלשהו מפסיק לפעול יש לבדוק אם הנתיך שלו לא נשרף :תיל הנתיך Aאיור 166צריך להיות תקין .אם הנתיך שרוף, החלף אותו בנתיך זהה ,בעל אותו ערך )אותו צבע(. Bנתיך תקין. Cנתיך עם תיל פגום. חלוץ את הנתיך שיש להחליפו בעזרת חולץ הנתיכים ,Dשבערכת הכלים או בערכת Fix & Goלתיקון מהיר של נקרים) .אם קיים(. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 158 איור 165 איור 166 אזהרה אם הנתיך החדש נשרף שוב ,התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. לעול ם אל תחליף נתיך פגום בשום דבר אחר מלבד נתיך חדש. אזהרה אם נתיך הגנה כללי עבור מערכות בטיחות )מערכת כריות אוויר ,מערכת בלימה( ,מערכות יחידות כוח )מערכת מנוע, מערכת תיבת הילוכים( נשרף או מערכת ההיגוי הופעלה, התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. לזיהוי הנתיך המגן ,ראה את הטבלאות בעמודים הבאים. תיבת נתיכים בתא המנוע אזהרה לעולם אל תחליף נתיך בנתיך אחר בעל שיעור אמפר גבוה יותר .סכנת שריפה. אזהרה התיבה ממוקמת בתא המנוע בצד ימין. הסרת מכסה של תיבת הנתיכים פעל באופן הבא: ¥הסר במשיכה כלפי מעלה את כסוי מגן Aאיור 167שמגן על הקוטב החיובי של המצבר. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב אם נתיך ראשי )נתיך מגה ,נתיך מידי( נשרף התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. נתונים טכניים אזהרה מערכת שמע/ דואלוג'יק לפני החלפת הנתיך בדוק שמפתח ההצתה הוצא וכי הופסקה/נוטרלה פעולת כל צרכני החשמל. איור 167 159 הכרת רכבך בטיחות ¥ ¥ ¥ לחץ על התפס Aאיור 168כדי להסיר את כיסוי המגן Bשל תיבת הנתיכים. אם אתה צריך לנקות את תא המנוע ,היזהר לא להתיז סילון מים במישרין על תיבת הנתיכים. סובב את המכסה נגד כיוון השעון )בכיוון החץ( כלפי הפנסים הראשיים .הסר אותו כמתואר באיור .169 כעת ניתן להגיע לתיבת הנתיכים המרכזית ,איור .171 התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 160 איור 168 איור 169 התקנת המכסה של תיבת הנתיכים כדי לשוב ולהתקין את המכסה פעל באופן הבא: ¥ התקן שני התפסים Aאיור 170בתושבות המתאימות בתיבת הנתיכים. ¥ התקן את התפס Bבתושבות עד שתישמע נקישת הנעילה. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 170 161 הכרת רכבך המעגלים המוגנים איור 171 בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 162 הרכיב המוגן נתיך אמפר חלק חלופי )ערכת גרור( F09 15 שסתומי סולנואיד מערכת מתאן )(CNG F09 10 צופרים F10 10 אלומות אור גבוה בפנסים הראשיים F14 15 שקע חשמלי אחורי F15 15 הרכיב המוגן איור 171 נתיך אמפר מדחס מזגן האוויר F19 7.5 חלון אחורי מחומם ,מפשירי מראות F20 30 משאבת דלק F21 15 פנסי ערפל F08 15 מצית סיגרים/שקע בתא הנוסעים/מושבים מחוממים F85 30 פנסי נסיעה לאחור /+15מד זרימת אוויר/מים בחיישן הדלק/סלילי ממסרים T17 ,T14 ,T05 ,T02ו ) T19גירסאות דגם (1.4 F87 7.5 חיישן טעינת מצבר IBSעבור מערכת התנעה ועצירה )דגמי מולטיג’ט 1.3עם מערכת התנעה ועצירה( F87 5 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 163 הכרת רכבך בטיחות תיבת נתיכים בתא הנוסעים להשגת גישה לתיבת הנתיכים ,הסר את שני הברגים 172 Aבעזרת להב המתכת של המפתח והסר את הכיסוי .B הנתיכים ממוקמים בשתי תיבות כמוצג באיור .173 התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 164 איור 172 איור 173 הרכיב המוגן איור 173 נתיך אמפר פנס מגן שמש )צד הנוסע הקדמי( F12 7.5 אלומות אור נמוך בפנסים הראשיים )צד הנהג( ,מכוונן פנסים ראשיים F13 7.5 סלילי ממסרים SCM ,INT/A F31 5 תאורה פנימית מתוזמנת F32 7.5 קישור מערכת בלוטוס רדיו/קישור /Blue&Meשקע אבחון /EOBDאזעקת נפח /ECUסירנת אזעקה .ECU F36 10 קישור לוח המחוונים/בקרת פנסי בלימה )(NO F37 5 התנעה ונהיגה מפעילי נעילת דלתות/תא המטען F38 20 משאבה דוכיוונית לשוטף שמשה קדמית/שוטף חלון אחורי F43 15 נוריות אזהרה והודעות חלון חשמלי קדמי )צד הנהג( F47 20 חלון חשמלי קדמי )צד הנוסע הקדמי( F48 20 פנסי בקרה/חיישני חניה /ECUמראות צד חשמליות/אזעקת נפח ECU F49 5 קישור רדיו /INTמערכת בלוטוס /ECUקשר /Blue&Meתנועת מראות חיצוניות חשמליות/מתג מצמד/ בקרת פנסי בלימה )(NC F51 7.5 קישור לוח המחוונים F53 5 מפשירי מראות חיצוניות F41 7.5 רזרבי F45 - רזרבי F46 - רזרבי F90 - הכרת רכבך בטיחות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 165 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 166 אמפר הרכיב המוגן איור 173 נתיך רזרבי F91 - רזרבי F92 - רזרבי F93 - מצית סיגרים/שקע בתא הנוסעים F94 15 רזרבי F95 - מצית סיגרים/שקע בתא הנוסעים F96 15 מחמם מושב קדמי )צד הנהג( F97 10 מחמם מושב קדמי )צד הנהג( F98 10 טעינת המצבר חשוב :נוהל הטעינה של המצבר מובא כדוגמה בלבד .לביצוע הפעולה מומלץ ליצור קשר עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. מומלץ לטעון בטעינה איטית בזרם נמוך במשך 24שעות .טעינה ממושכת מדי עלולה לגרום נזק למצבר. הטען את המצבר באופן הבא: ללא מערכת התנעה ועצירה ¥נתק את הקוטב השלילי במצבר; ¥ חבר את הכבלים של המטען המצברים לקטבים המתאימים של המצבר; ¥ ¥לאחר ההטענה ,הפסק את פעולת המטען לפני שאתה מנתק הפעל את המטען; ¥ אותו מהמצבר; לאחר ניתוק המטען ,חבר מחדש את החיבור המהיר השלילי A למסוף .B עם מערכת התנעה ועצירה ) (RADSOKאיור 175 ¥נתק את מחבר ) Aבלחיצה על לחצן (Bמחיישן Cהמפקח על תנאי המצבר ,על הקוטב השלילי Dשל המצבר; ¥ ¥ חבר את הכבל החיובי של המטען לקוטב החיובי של המצבר ,E ואת הכבל השלילי למסוף של חיישן Fבהתאם לאיור ; 175 הפעל את המטען; ¥ ¥בתום הטעינה ,הפסק את פעולת מטען המצברים )או נתק את הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות הפעל את המטען; במקרה חירום מטען המצברים ממקור המתח( ,לפני ניתוק כבלי הטעינה מהמצבר; ¥ תחזוקת הרכב חבר מחדש את הכבל השלילי של המצבר. עם מערכת התנעה ועצירה איור 174 ¥נתק את החיבור המהיר מהמסוף השלילי Aומהקוטב השלילי ;B מפני שחיישן מצב המצבר Dממוקם במסוף המצבר השלילי ,C ואסור לנתקו אף פעם מלבד בעת החלפת המצבר; ¥ נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק חבר את הכבל החיובי של המטען לקוטב החיובי של המצבר ,ואת הכבל השלילי לקוטב השלילי ;B איור 174 167 הכרת רכבך ¥ ¥לאחר ניתוק המטען ,חבר מחדש את החיבור המהיר השלילי A לאחר ההטענה ,הפסק את פעולת המטען; לחיישן Cבהתאם לאיור . 175 בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אזהרה נוזל המצבר רעיל ומאכל .מנע מגע בעור או בעיניים .טעינת המצבר חייבת להתבצע במקום מאוורר היטב ,הרחק מלהבות גלויות או ממקור אפשרי אחר של ניצוצות על מנת למנוע סכנת פיצוץ ושריפה. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 168 איור 175 אזהרה אסור בהחלט לנסות ולטעון מצבר קפוא .כדי למנוע סכנת פיצוץ יש להפשיר את המצבר לפני הטעינה .אם המצבר קפא יש לבדוק אותו תחילה ע“י אדם מקצועי ומיומן כדי לוודא שהרכיבים הפנימיים לא ניזוקו ושמארז המצבר לא נסדק, דבר שעלול לגרום לדליפה של גז רעיל ומאכל. הרמת הרכב גרירת הרכב כאשר יש צורך להרים את הרכב פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,אצלם יש זרוע הרמה או מגבה מוסך. טבעת הגרירה המסופקת עם הרכב ממוקמות באיזור תא המטען. הכרת רכבך הברגת טבעת הגרירה פעל באופן הבא: ¥ הסר את המכסה Aאיורים .177 ,176 ¥ הוצא את טבעת הגרירה Bאיורים 177 ,176ממקומה בערכת הכלים; ¥ הברג את הטבעת על הפין בעל התבריג בחזית הרכב או בצדו האחורי. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 176 169 הכרת רכבך בטיחות אזהרה לפני התחלת הגרירה ,סובב את מפתח ההצתה למצב ,MAR ולאחר מכן למצב ,STOPמבלי להסיר את המפתח .אם המפתח יוסר ,מנעול ההגה מופעל באופן אוטומטי ועלול למנוע את היגוי הגלגלים. אזהרה לפני התקנת טבעת הגרירה ,נקה היטב את תבריג הפין .לפני גרירת הרכב ,וודא שטבעת הגרירה מהודקת היטב לפין. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 170 אסור להתניע את המנוע ,כאשר הרכב נגרר. אזהרה התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אזהרה איור 177 מגבר הבלם אינו פועל בעת גרירה .לפיכך יש להפעיל כוח רב יותר כדי ללחוץ על דוושת הבלם ולסובב את גלגל ההגה .אסור להשתמש בכבלי פלדה לצורך גרירה .אל תפעיל כוחות פתאומיים .וודא שהפריט ציוד הגרירה לא יגרמו נזק לרכיבים שעמם הם באים במגע .הקפד לשמור על כל החוקים ותקנות התעבורה שבתוקף בעת הגרירה .אסור להתניע את המנוע בזמן גרירה. בטבעות הגרירה מלפנים ומאחור מיועדות לשימוש במצבי חירום בלבד .הגרירה מותרת למרחקים קצרים בעזרת ציוד ייעודי )מוט קשיח( ,ובהתאם להוראות החוק ותקנות התעבורה ,כהכנה לגרירה או הובלה על משאית גרר .אסור בהחלט להשתמש בטבעות הגרירה כדי לגרור רכב מהשטח או ממקום שיש בו מכשולים ו/או בעזרת כבלים או אמצעים שאינם קשיחים .יש לגרור כאשר שני כלי הרכב )גורר והנגרר( נוסעים במרחק גדול ככל האפשר זה מזה וכשווי המרכזים האורכיים שלהם הם על אותו קו. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 171 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 172 תחזוקת הרכב טיפולים תקופתיים עפ“י לוח זמנים תחזוקה נכונה של הרכב חיונית להבטחת תקינותו ומצבו למשך שנים רבות. למטרה זו ,חברת פיאט תכננה סידרת בדיקות ופעולות תחזוקה שיש לבצע כל 35,000/30,000ק“מ )בהתאם לדגם(. עם זאת ,טיפול ברכב אינו מתמצה בטיפולים תקופתיים בלבד .הם אינם מכסים את כל דרישות הרכב .עוד לפני הטיפול הראשון של 35,000/30,000ק“מ ולאחר מכן ,בין טיפול למשנהו עדיין נדרש טיפול סדיר כגון :בדיקות שגרתיות ,הוספת נוזלים ,בדיקת לחץ אוויר בצמיגים ועוד. חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,במועדים שנקבעו מראש. בביצוע פעולות תחזוקה וכן בטיפולים השגרתיים ,לעיתים יש צורך בהחלפת רכיבים או בתיקונים נוספים .את אלה יש לבצע בהסכמה מפורשת של הלקוח. חשוב :במקרה של תקלת הפעלה אנו ממליצים לך לפנות למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,ולא להמתין למועד הטיפול הבא. במידה ואתה משתמש ברכבך לגרירה לעתים קרובות ,המרווח בין מועד טיפול אחד למשנהו חייב להתקצר. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות חשוב :מועדי הטיפול בהתאם לתוכנית הטיפולים השגרתית מפורטים על ידי היצרן .אי ביצוע הטיפולים השגרתיים עלול לגרום לביטול תוקף האחריות. במקרה חירום טיפולים עפ“י לוח זמנים מבוצעים בכל מרכזי השירות המורשים מטעם תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 173 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות תוכנית טיפולים למנועי בנזין 30 60 90 120 150 180 בדוק את שחיקת הצמיגים ומצבם הכללי ,השלם לחץ ניפוח ,במידת הצורך. £ £ £ £ £ £ בדוק את פעולה של מערכת התאורה )פנסים ראשיים ,מחווני כיוון, מהבהבי חירום ,תאורת תא המטען ,תאורת תא נוסעים ,תאורת תא הכפפות, נוריות אזהרה בלוח המחוונים וכו’( £ ק“מ 1,000 x £ £ £ £ £ בדוק פעולת מגבי השמשה הקדמית/שוטפים ,כוונון נחירי ההתזה £ £ £ £ £ £ בדוק מצב ושחיקה של הלהבים של מגבי השמשה הקדמית £ £ £ £ £ £ בדוק מצב ושחיקה של רפידות של בלמי דיסק קדמיים £ £ £ £ £ £ £ בדוק מצב ושחיקה של רפידות של בלמי תוף אחוריים £ £ במקרה חירום בדוק חזותית את מצב הכללי של :המרכב החיצוני ,הגנת הגחון ,צינורות הקשיחים והגמישים )פליטה מערכת דלק בלמים( ,חלקי גומי )שרוולי מגן ,שרוולים ,תותבים וכדומה( £ £ £ £ £ £ תחזוקת הרכב בדוק חזותית את ניקיון מנעולים של תא המנוע ודלת תא המטען ושמן אותם £ £ £ £ £ £ בדוק חזותית את המצב של רצועות ההנעה )או כל 24חודשים( £ £ £ £ £ £ נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 174 בדוק את מתח רצועות ההנעה של אביזרים )גירסאות דגמים ללא מותחנים אוטומטיים( )או כל 24חודשים( £ £ בדוק וכוונן את דוושת המצמד ,אם נדרש £ £ £ £ £ £ בדוק וכוונן את מהלך ידית בלם החניה ,אם נדרש £ £ £ £ £ £ בדוק את מערכת הפליטה/עשן £ £ £ £ £ £ ק“מ 1,000 x 30 60 90 120 150 £ בדוק את המערכת למניעת אידוי דלק £ החלף מצתים 180 £ £ £ בטיחות £ החלף רצועת תזמון )*( £ החלף קרב סינון של מסנן אוויר £ £ בדוק ובמידת הצורך הוסף נוזלים )קירור מנוע ,בלמים ,מצבר ,שטיפת שמשה קדמית ,וכו’(. £ £ £ £ £ £ בדוק פעולת מערכת הבקרה של המנוע )באמצעות שקע אבחון( £ £ £ £ £ £ בדוק ניקיון מסילות התחתונות של דלתות ההזזה הצדדיות )או כל 6חודשים( £ £ £ £ £ £ החלף שמן מנוע ומסנן שמן )או כל 24חודשים( £ £ £ £ £ £ £ החלף נוזל בלמים )או כל 24חודשים( החלף מסנן אבקנים )או כל 12חודשים( £ £ £ £ £ הכרת רכבך התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום £ £ £ תחזוקת הרכב )*( או כל 5שנים ,ללא קשר למספר הקילומטרים נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 175 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב תוכנית טיפולים למנועי דיזל 35 70 105 140 175 בדוק את שחיקת הצמיגים ואת מצבם הכללי ,תקן לחץ ניפוח אם נדרש £ £ £ £ £ בדוק את פעולת מערכת התאורה )פנסים ראשיים ,מחווני כיוון ,מהבהבי חירום ,פנס תא המטען ,תאורת תא נוסעים ,תא הכפפות ,נוריות אזהרה בלוח המחוונים וכדומה( £ £ £ £ £ בדוק את פעולה של מגבי השמשה הקדמית/שוטפים ,וכוונן נחירי ההתזה במידת הצורך £ £ £ £ £ בדוק את המצב והשחיקה של הלהבים של מגבי שמשה קדמית/מגבי חלון אחורי £ £ £ £ £ בדוק חזותית את המצב הכללי של :מרכב חיצוני ,הגנת הגחון ,צינורות גמישים וקשיחים )פליטה מערכת דלק בלמים( ,חלקי גומי )שרוולי מגן ,שרוולים ,תותבים וכו’( £ £ £ £ £ בדוק את המצב והשחיקה של רפידות של בלמי דיסק קדמיים £ £ £ £ £ בדוק את המצב והשחיקה של רפידות בלמי התוף האחוריים £ £ £ £ £ בדוק והוסף אם נדרש ,מפלסי נוזלים בלמים/מצמד הידראולי ,שטיפת שמשה קדמית, מצבר ,קירור מנוע וכו’ £ £ £ £ £ ק“מ 1,000 x £ בדוק את המתח של רצועת ההנעה )דגמים ללא מותחן אוטומטי( נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 176 בדוק את המתח של רצועת הנעת אביזרים )דגמים ללא מותחן אוטומטי( £ £ £ בדוק וכוונן את מהלך ידית בלם היד ,אם נדרש £ £ £ £ £ בדוק את מערכת הפליטה/עשן £ £ £ £ £ 35 70 105 140 175 בדוק פעולת מערכת בקרת מנוע )באמצעות שקע אבחון( £ £ £ £ £ בדוק ניקיון מסילות ההנחיה הנמוכות של דלתות ההזזה הצדדיות )או כל 6חודשים( £ £ £ £ £ ק“מ 1,000 x הכרת רכבך בטיחות £ החלף מסנן דלק )סולר( £ החלף רצועה)/ות( הינע לאביזרים החלףאת קרב סינון של מסנן האוויר £ £ £ £ £ £ נוריות אזהרה והודעות החלף שמן מנוע ומסנן שמן )בדגמים עם (*) (DPF £ החלף נוזל בלמים )או בכל 24חודשים( החלף מסנן אבקנים )או בכל 24חודשים( התנעה ונהיגה £ £ £ £ £ £ )*( את שמן המנוע ומסנן השמן יש להחליף בהתאם לתנאי ההפעלה של ההרכב ,וכאשר הדבר מצוין באמצעות נורית האזהרה הרלוונטית או הודעה )אם קיימת( בלוח המחווונים. במקרה חירום תחזוקת הרכב אם נוהגים ברכב בעיקר בערים ,החלף שמן מנוע ומסנן שמן כל 24חודשים. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 177 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות בדיקות נוספות שימוש ברכב בתנאי הפעלה קשים בדוק בכל 1,000ק“מ או לפני נסיעות ארוכות והוסף במידת הצורך: כאשר תנאי השימוש ברכב הם קשים במיוחד: ¥ מפלס נוזל קירור מנוע; ¥ גרירת גרור או קרוואן; ¥ מפלס נוזל בלמים; ¥ דרכים מאובקות; ¥ מפלס נוזל שטיפת השמשה הקדמית; ¥ ¥ לחץ אוויר ומצב הצמיגים; ¥ ¥ בדוק את פעולת מערכת התאורה )פנסים ראשיים ,מחווני כיוון, פנסי תאורת חירום וכו’(. בדוק את פעולת מגבי/שוטפי השמשה הקדמית ואת מיקום ובלאי מגב החלון האחורי. בדוק והוסף שמן מנוע במידת הצורך בכל 3,000ק“מ. במקרה חירום אנו ממליצים לך להשתמש במוצרי ,PETRONAS LUBRICANTS המתוכננים ומיוצרים במיוחד עבר מכוניות פיאט )ראה טבלת “קיבולים“ בפרק “נתונים טכניים“(. ¥ ¥ דרכים עירוניות; בדוק לעתים תכופות יותר מהנדרש בתוכנית הטיפולים: ¥ ¥ נקיון נועלי תא המנוע ותא המטען ואת ניקיון הבריחים ושמן אותם; ¥ ¥ נתונים טכניים 178 הפעלת מנוע בהילוך סרק לעתים תכופות ונהיגה במהירויות נמוכות למרחקים ארוכים )לדוגמה :משלוחים לבתים( ,או במקרה של השבתה במשך זמן ארוך; את מצב ובלאי רפידות בלמי הדיסק הקדמיים; תחזוקת הרכב מערכת שמע/ דואלוג'יק נסיעות תכופות למרחקים קצרים )פחות מ 7או 8ק“מ( תכופות ובטמפרטורות נמוכות מ;0 °C ¥ בדיקה חזותית למנוע ,לתיבת ההילוכים ,למערכת ההנעה, לצינורות )הפליטה הדלק הבלמים( ,חלקי גומי )מגינים, שרוולים ,תותבים וכו’(; את טעינת המצבר ואת מפלס נוזל המצבר )אלקטרוליט( הבדיקה חייבת להתבצע על ידי המומחים שלנו במרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ראה סעיף “מצבר“ בפרק זה. בדיקה חזותית של מצב רצועות ההנעה השונות; ¥ ¥ בדוק והחלף את מסנן האבקנים ,במידת הצורך;אם אתה מבחין בירידה בכמות האוויר הנכנסת לתא הנוסעים מפתחי האוויר ,יש להחליף את המבנן. בדוק והחלף את קרב הסינון של מסנן האוויר ,במידת הצורך. בדיקת מפלסי נוזלים הכרת רכבך אזהרה לעולם אל תעשן בעת עבודה בתא המנוע :נוכחות של גזים ואדים דליקים עלולים ליצור סיכון לשריפה. בטיחות התנעה ונהיגה היה זהיר כאשר אתה מוסיף נוזלים ודאג לא לבלבל בין סוגי הנוזלים השונים :הנוזלים אינם זהים וטעות עלולה לגרום נזק לרכב. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 179 הכרת רכבך גירסאות מנועים 1.4 בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים איור 178 .1שמן מנוע .2מצבר .3נוזל בלמים .4נוזל שטיפת שמשה קדמית וחלון אחורי .5נוזל קירור מנוע .6נוזל הגה כוח מערכת שמע/ דואלוג'יק 180 גירסאות מנועים 1.3 75 HP E5 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב איור 179 נתונים טכניים .1שמן מנוע .2מצבר .3נוזל בלמים .4נוזל שטיפת שמשה קדמית וחלון אחורי .5נוזל קירור מנוע .6נוזל הגה כוח מערכת שמע/ דואלוג'יק 181 הכרת רכבך גירסאות מנועים 1.3 95 HP E5 בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים איור 180 .1שמן מנוע .2מצבר .3נוזל בלמים .4נוזל שטיפת שמשה קדמית וחלון אחורי .5נוזל קירור מנוע .6נוזל הגה כוח מערכת שמע/ דואלוג'יק 182 שמן מנוע בדיקת מפלס שמן מנוע בדוק את מפלס השמן דקות מספר )כחמש דקות( לאחר הפסקת פעולת המנוע ,כאשר הרכב חונה על קרקע ישרה. מפלס השמן חייב להיות בין הסימונים MINו MAXעל מדיד השמן .B הפער בין הסימונים MINו MAXמקביל לליטר שמן אחד לערך. במידה ומפלס השמן קרוב או אפילו נמוך מהסימון MINהוסף שמן דרך צוואר המילוי Aעד שהמיפלס יגיע לסימון .MAX אסור למיפלס השמן לעבור ,אף פעם את הסימון .MAX הוספת שמן מנוע אם מפלס השמן הוא סמוך או אף נמוך מקו סימון ,MINהוסף שמן דרך פתח המילוי Bאיור 182איור ,182עד שיגיע לקו סימון .MAX אסור שמפלס השמן יעבור מעל קו הסימון .MAX המפלס. חשוב :לאחר הוספת שמן מנוע או החלפת שמן מנוע הנח למנוע לפעול במשך כמה שניות לפני כיבויו ובדיקת המפלס. צריכת שמן מנוע הצריכה המירבית של שמן המנוע ,היא 400גרם לכל 1000ק“מ. כאשר הרכב חדש צריך להריץ את המנוע .לכן אפשר להעריך את צריכת השמן רק לאחר 6,0005,000ק“מ. חשוב :צריכת השמן תלויה בסגנון הנהיגה ובתנאים שבהם מפעילים את הרכב. חשוב :לפני שאתה בודק את מיפלס השמן לאחר הוספה או החלפה של שמן הנח למנוע לפעול כמה דקות לאחר הפעלתו. חשוב :אם לאחר בדיקה שגרתית מפלס השמן נמצא מעל קו הסימון MAXפנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ לתיקון הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 181גרסת מנועים 1.4 E5 איור 182גרסת מנועים 1.3 75CV-95CV E5 183 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אזהרה כאשר המנוע חם היזהר כאשר אתה עובד בתוך תא המנוע, כדי להימנע מכוויות .זכור שכאשר המנוע חם ,המאוורר עלול להתחיל לפעול וקיימת סכנת פציעה .צעיפים ,עניבות ושאר חלקי ביגוד רפויים ,עלולים להילכד בחלקים הנעים. שמן מנוע משומש ומסנן שמן שהוחלף ,כוללים חומרים המזיקים לסביבה .להחלפת השמן והמסנן התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ מכיוון שבמרכז קיים ציוד לסילוק השמן והמסננים הפסולים ,תוך שמירה על הסביבה והחוק. אזהרה אל תסיר את מכסה המיכל כאשר המנוע חם :אתה עלול לספוג כוויות .מערכת הקירור נמצת תחת בלחץ .אם אתה צריך להחליף מכסה ,החלף במכסה מיכל מקורי ,אחרת ,קיים סיכון להפחתת יעילות מערכת קירור המנוע. מערכת קירור המנוע מיועדת לנוזל הגנה נגד קפיאה .PARAFLU UPכאשר אתה מוסיף נוזל קירור השתמש באותו סוג נוזל שכבר נמצא במערכת הקירור .לא ניתן לערבב את נוזל PARAFLU UPעם שום סוג אחר של נוזל .כאשר נעשה ערבוב כזה ,אל תפעיל בשום אופן את המנוע .התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. במקרה חירום נוזל קירור מנוע תחזוקת הרכב את מיפלס נוזל קירור המנוע צריך לבדוק כאשר המנוע קר .המיפלס צריך להיות בין הסימונים MINו MAXשעל מיכל נוזל הקירור. נתונים טכניים אם המיפלס נמוך הוסף באיטיות תערובת של 50%מים מזוקקים ו ,PARAFLUUP 50%של קבוצת ,PETRONAS LUBRICANTS דרך צוואר המילוי Aעד שהמיפלס יגיע ל .MAX מערכת שמע/ דואלוג'יק תערובת 5050של PARAFLUUPומים מזוקקים ,מעניקה הגנה נגד קפיאה עד ל .-35°Cכאשר משתמשים ברכב בתנאים אקלימיים קשים במיוחד ,אנו ממליצים להשתמש בתערובת של 60%של PARAFLUUP עם 40%מים מזוקקים. 184 איור 183 נוזל שטיפת שמשה קדמית/חלון אחורי להוספת נוזל ,הסר את המכסה Aאיור 184בסיבוב הזיז המיוחד. הוסף תערובת של מים ו ,TUTELA PROFESSIONAL SC35 בריכוזים הבאים: ¥ TUTELA PROFESSIONAL SC35 30%ו 70%מים בקיץ. ¥ TUTELA PROFESSIONAL SC35 50%ו 50%מים בחורף. במקרה של טמפרטורות מתחת ל ,-20°Cהשתמש בנוזל TUTELA PROFESSIONAL SC35לא מדולל. בדוק את המפלס מבעד למיכל. אל תנהג כאשר מיכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית ריק :נוזל שטיפת השמשה הקדמית חיוני לשיפור הראות. אזהרה תוספים מסחריים מסוימים לנוזל שטיפת השמשה הקדמית הם דליקים .תא המנוע כולל רכיבים חמים ,כאשר עלולים להצית את התוספים ולגרום לשריפה. נוזל בלמים שחרר את המכסה Aאיור 185מהברגתו ובדוק את מפלס נוזל הבלמים ,וודא שהמיכל מלא .MAX מיפלס נוזל הבלמים במיכל לא צריך לעבור מעל הסימן .MAX אם יש צורך להוסיף נוזל בלמים ,השתמש בנוזל בלמים לפי הטבלה “נוזלים ושמנים“ )ראה פרק “נתונים טכניים“( .עם פתיחת המכסה ,Aוודא שאין חדירת מזהמים למיכל. על מנת להוסיף נוזל ,השתמש תמיד במשפך עם מסנן מובנה ,עם רשת סינון של 0.12מ“מ או פחות. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 184 איור 185 185 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות חשוב :נוזל בלמים הוא חומר סופג לחות .מסיבה זו כאשר מפעילים את הרכב באזורים עם לחות אטמוספרית גבוהה ,יש להחליף את נוזל הבלמים לעתים תכופות יותר מאשר מצוין “בתוכנית הטיפולים“. וודא שנוזל הבלמים )שהוא חומר מאכל חריף מאוד(, לא יישפך על גוף הרכב; כאשר הוא נשפך על שכבת הצבע שטוף מיד במים. אזהרה על המיכל מציין נוזל בלמים סינתטי ,השונה מנוזל הסמל מסוג מינרלי .השימוש בנוזלים מינרליים יגרום לנזקים בלתי הפיכים לאטמים המיוחדים של מערכת הבלמים. נוזל הגה כוח אזהרה נוזל הבלמים הוא חומר רעיל ומאכל חריף מאוד .במקרה של מגע מקרי ברכב שטוף מיד את החלקים שנפגעו בתמיסת סבון נייטרלי ומים .לאחר מכן שטוף ביסודיות במים .במקרה של בליעת הנוזל פנה מיד לרופא. בדוק האם מפלס השמן נמצא בין הסימונים MINל MAXעל גוף המיכל ,כאשר הרכב חונה על פני שטח ישרים והמנוע קר. המפלס עשוי לעלות מעל קו סימון ,MAXכאשר השמן חם .אם נדרשת הוספה ,וודא שלנוזל שבו אתה משתמש יש את אותם המפרטים כמו לזה הנמצא כבר במערכת. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 186 איור 186 אזהרה נוזל הגה הכוח דליק ,אל תניח לו להיות במגע עם חלקים חמים של המנוע. מסנן אוויר/מסנן אבקנים החלפת מסנן אוויר חייבת להתבצע במרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הכרת רכבך בטיחות תצרוכת נוזל הגה הכוח נמוכה ביותר .אם יש צורך להוסיף נוזל הגה כוח פרק זמן קצר לאחר ההוספה האחרונה ,דאג לבדוק את המערכת במרכז שירות מורשה של חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,לוודא שאין בה דליפות. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 187 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות מצבר המצבר הוא מסוג “חופשי מתחזוקה“ :בתנאי הפעלה רגילים אין צורך להוסיף מים מזוקקים לאלקטרוליט. פעולות הביקורת חייבות להתבצע בידי סגל עובדים מומחים במרכז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. אזהרה הנ ו ז ל ה נ מצ א ב מ צ ב ר ה ו א ח ו מ ר ר עי ל ו מא כ ל .ה י מ נ ע מ מ ג ע של ו בע ור ך ו בעי ני ך .אל ת קרב ל הבו ת גלו יו ת א ו מ ק ורו ת א פ ש ר י י ם ל ג י צ י ם א ל ה מ צ ב ר :ס כ נ ת ש ר י פ ה ו הת פ ו צ צ ו ת . ה פעל ת ה מצ בר ע ם מ יפ לס נ וזל נמו ך ע לולה ל גר ום לגרו ם נ ז ק ב ל ת י ה פ י ך ל מ צב ר ,ו ג ם ע ל ו ל ה ל ג ר ום לה ת פ ו צ צ ו ת ו . תחזוקת הרכב ְהחלפת המצבר מערכת שמע/ דואלוג'יק 188 מצברים כוללים חומרים מזיקים מאוד לסביבה .אנו ממליצים לך להחליף את המצבר במרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,המצויד בציוד המתאים לסילוק מצברים ישנים ,תוך שמירה על איכות הסביבה ועל החוק. אזהרה במקרה חירום נתונים טכניים התקנה לא נ כונה של אב יזרי ם חשמל יי ם וא לקטרונ יים , עלולה לגרום נזק חמור לרכב .אם ברצונך להתקין אביזרים ח שמל יי ם הצ ור כי ם ח שמ ל ב א ופ ן ק בוע ) אזע קה ,ע רכ ת ד י ב ו ר י ת ו כ ו’ ( ,ה ת ק ש ר ל מ רכ ז ש י ר ו ת מ ו ר ש ה מ ט ע ם ח ב ר ת ס .מ .ל .ת בע“מ .הצוות המיומן ייעץ לך לגבי להצעת ההתקנים המתאימים ביותר ל ר כב ך ,י ע ר י ך א ת צ ר י כ ת ה ח ש מ ל ה כ ל ל ית ו י ב ד ו ק א ם מ ע ר כת ה ח ש מ ל ב ר כ ב ך מ ס ו ג ל ת לע מ ו ד ב ע ו מ ס ה נ ד ר ש ,א ו ש י ש ל ש ל ב ב ה מ צ ב ר ח ז ק י ות ר . כאשר נדרש ,החלף את המצבר במצבר מקורי ,בעל אותו מיפרט. אם מתקינים מצבר בעל מיפרט אחר ,מירווחי הזמן בין הטיפולים המצויינים “בתוכנית הטיפולים“ בפרק זה ,לא יהיו תקפים יותר. לכן ,התייחס להוראות המסופקות על ידי יצרן המצבר. אם משא ירים את הרכ ב ללא הפע לה למש ך פרקי זמן א ר וכי ם בתנ א י ק ור ,ה סר את המצ בר ואח ס ן א ו ת ו במ ק ו ם ח ם ,כד י למנ ו ע את ק פי את ו . אזהרה כאשר עובדים על המצבר או קרוב אליו יש להרכיב תמיד משקפי מגן. עצות מעשיות להארכת חיי השירות של המצבר שלך הימנע מלרוקן את המצבר ובכך תאריך את חיי השירות שלו .שים לב לנ ק וד ו ת הב או ת: ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ כאשר אתה מחנה את רכבך ,ודא שכל הדלתות ,דלת תא המיטען ומכסה תא המנוע סגורות היטב; פנסי התקרה חייבים להיות כבויים .מכל מקום הרכב מצויד במערכת אוטומטית לכיבוי התאורה הפנימית; אל תשאיר אביזרים )לדוגמה :מערכת שמע ,מהבהבי חירום וכו’( מופעלים למשך פרקי זמן ארוכים ,כאשר מנוע הרכב אינו פועל; לפני ביצוע פעולה כלשהי במערכת החשמל נתק את הכבל הש לי ל י ש ל ה מ צ בר ; קטבי המצבר חייבים להיות תמיד מהודקים באופן מושלם. ח ש ו ב :מ צ ב ר הנ ש מ ר ב מ צב מ ת ח ש ל פ ח ו ת מ ) 5 0 %ה מח ו ו ן האופטי מציג צבע שחור ללא אזור ירוק במרכז( לכל פרק זמן שהוא, יינזק ב“התגפרות“ שתוביל לירידה בהספק המנוע. מעבר לכך ,הדבר עלול להוביל לסיכון רב יותר של קפיאת האלקטרוליט )מה שעלול לקרות גם בטמפרטורה של -10°Cאם הרכב היה מושבת למשך פרק זמן ארוך ,עיין בסעיף “אי שימוש ברכב“ בפרק “שימוש נ כ ו ן ב רכ ב “ . אם לאחר רכישת הרכב ברצונך להתקין אביזרים חשמליים ,הצורכים חשמל באופן קבוע )אזעקה וכו’( ,התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ; הצוות המיומן ייעץ לך לגבי רכישת ה ה ת קנ י ם ה מ ת אי מ ים ב י ות ר ,י ער יך א ת צר יכ ת ה ח ש מ ל הכ לל י ת ויבדוק באם מערכת החשמל ברכבך עשויה לעמוד בעומס הנדרש או שיש צורך לשלב מצבר חזק יותר במערכת החשמל ברכבך? מ א ח ר ו ה ה ת ק נ י ם הא ל ה מ מ ש י כ י ם ל צ ר ו ך א נ ר ג י ה ,ג ם כ א ש ר מ פ ת ח ההצתה מוסר הם מרוקנים בהדרגה את המצבר. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 189 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה גלגלים וצמיגים הערות חשובות בדוק את לחץ האוויר בכל צמיג ,כולל בגלגל החלופי בכל שבועיים ולפני נסיעה ארוכה .לחץ האוויר חייב להיבדק כאשר הצמיגים קרים. גידול בלחץ האוויר כאשר הרכב נמצא בשימוש ,היא תופעה רגילה. ¥ לניפוח לחצי אוויר נכונים בצמיגים ,ראה “גלגלים“ בפרק “נתונים טכניים“. ¥ לחצי אוויר לא נכונים יגרמו לבלאי מואץ של הצמיגים ,איור :187 Aלחץ אוויר נורמלי :סוליית הצמיג מתבלה באופן שווה. Bלחץ אוויר נמוך :סוליית הצמיג מתבלה במיוחד בקצוות. נוריות אזהרה והודעות Cלחץ אוויר גבוה :סוליית הצמיג מתבלה במיוחד במרכז. במקרה חירום חובה להחליף את הצמיגים כאשר סוליית הצמיג מתבלה עד ל 1.6 מ“מ .בכל מקרה :ציית לחוקי המדינה שבה מופעל הרכב. ¥ ¥ ¥ תחזוקת הרכב ¥ נתונים טכניים ¥ ¥ מערכת שמע/ דואלוג'יק 190 איור 187 הימנע ככל שניתן מבלימות עזות ומתחילות נסיעה בחריקת צמיגים וכו’ .היה זהיר הימנע מהתנגשות עם שפות מדרכה ,אל תעלה על בורות או על מכשולים .נהיגה למשך פרקי זמן ארוכים בדרכים משובשות עלולה לגרום נזקים לצמיגים; בדוק תקופתית את הצמיגים כדי לוודא שאין חתכים בדפנות, התנפחויות בלתי רגילות או בלאי גדול של הצמיגים .אם אחד או יותר מהפגמים האלה מתגלה ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ; הימנע מהעמסת יתר של הרכב בעת הנסיעה :עומס יתר עלול לגרום נזק חמור לגלגלים ולצמיגים; כאשר אירע נקר לצמיג עצור מיד ותקן אותו כדי למנוע נזק לצמיג ,לחישוק ,למערכת המתלים ולמערכת ההיגוי; צמיגים “מזדקנים“ גם כאשר לא נעשה בהם שימוש רב .סדקים בגומי הסוליה הם סימנים של “הזדקנות“ .בכל מקרה ,אם הצמיגים מותקנים ברכב יותר מ 6שנים ,יש לבדוק אותם על ידי מומחים, כדי להחליט האם ניתן עדיין להמשיך להשתמש בהם .זכור לבדוק גם את הגלגל החלופי; במקרה של החלפת צמיגים התקן תמיד צמיגים חדשים ,הימנע מרכישת צמיגים ממקור מפוקפק; אם הוחלף צמיג החלף גם את שסתום הניפוח; כדי לאפשר בלאי שווה של הצמיגים הקדמיים והאחוריים ,מומלץ להחליף את מיקום הצמיגים בכל 1510אלף ק“מ ,תוך הקפדה על העברת הצמיגים באותו צד של הרכב ,כדי לשמור על כיוון הסיבוב. אזהרה זכור :אחיזת הכביש תלויה גם בלחצי אוויר נכונים בצמיגים. צינורות גומי לגבי צנרת הגומי של מערכות הבלמים והדלק עקוב בזהירות אחר “תוכנית הטיפולים“ בפרק זה. אוזון ,טמפרטורות גבוהות וחוסר בנוזלים לאורך זמן רב ,עלולים לגרום להתקשחות ולסדיקה של הצינורות ולדליפות אפשריות .לכן נחוצה ביקורת זהירה. אזהרה כא שר לחץ האו ו יר נמ וך מ די ,הצ מיג מת חמם חי מום ית ר, מצב אשר עלול לגרום לנזק חמור. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות אזהרה במקרה חירום אל תשנה את מיקום צמיגים ברכב במצולב ,בהעברה מצד ימין של הרכב לצד שמאל ולהיפך. תחזוקת הרכב אזהרה לע ו ל ם א ל ת ט פל ב חי ש ו ק ים מ ס גס ו גת ק ל ה ב צ בי ע ה ח ו זר ת בר כב ש עבו רה נד רשות טמפרטור ות גב והות מ .150 °C ה תכ ונו ת המ כ ניו ת של הג ל גלי ם על ולו ת לה יפ ג ם. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 191 הכרת רכבך מגבי השמשה הקדמית/החלון האחורי החלפת להבי מגבי השמשה הקדמית )אם מותקן( להסרת הלהב: ¥ להבים בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות נקה ,תקופתית ,את חלקי הגומי במוצר מתאים: החומר TUTELA PROFESSIONAL SC35מומלץ. אם להבי הגומי מעוותים או בלויים ,יש להחליפם .בכל מקרה ,יש להחליפם כפעם בשנה. הרם את זרוע המגב ומקם את הלהב באופן שתווצר זווית של 90° לזרוע. ¥ ¥ ֹלחץ את הזיזים Aאיור ,188והסר את הלהב מעל הזרוע. התקן להב חדש בהכנסת הרצועות לתוך התושבות המסופקות בזרוע .וודא שהלהב החדש מאובטח במקומו. כמה רעיונות פשוטים יכולים להפחית נזק אפשרי ללהבים: ¥ ¥ במקרה חירום ¥ כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת ל ,0 °Cודא שהקור לא הקפיא את הגומי שעל הזכוכית .הפשר את הקרח במידת הצורך ,בשימוש במוצר נגד קפיאה. הסר את השלג מהזכוכית :בנוסף להגנה על הלהבים ,אתה מונע מאמצים מיותרים ממנוע המגבים וחימום יתר. החלפת להב מגב החלון האחורי )אם מותקן( פעל באופן הבא: ¥ הרם את המכסה Aאיור ,189והסר את הזרוע מעל הרכב בשחרור האום ,Bהמהדקת אותה לפין הציר. אל תפעיל את מגבי השמשה הקדמית על זכוכית יבשה. תחזוקת הרכב אזהרה נתונים טכניים נהיגה עם להבי מגבים בלויים יוצרת סיכון רציני מכיוון שהראות מופחתת במזג אוויר גרוע. מערכת שמע/ דואלוג'יק 192 איור 188 ¥ ¥הנמך את מכסה. מקם באופן נכון את הזרוע החדשה והדק את האום באופן מלא. נחירי התזה החלון האחורי )שוטף( נחירי ההתזה של החלון האחורי קבועים .מחזיקי הנחירים ממוקמים מעל לחלון האחורי )ראה איור .(191 הכרת רכבך בטיחות אם סילון הנוזל אינו מספק ,בדוק תחילה האם יש נוזל במיכל :ראה “בדיקת מפלסי נוזלים“ בפרק זה. לאחר מכן בדוק אם חרירי הנחירים אינם חסומים .נקה אותם במידת הצורך באמצעות סיכה. התנעה ונהיגה שמשה קדמית )שוטף( נוריות אזהרה והודעות נחירי ההתזה של השמשה הקדמית קבועים .מחזיקי הנחירים ממוקמים מתחת למכסה תא המנוע )ראה איור .(190 במקרה חירום איור 190 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 189 איור 191 193 הכרת רכבך מרכב הגנה מהשפעות אטמוספריות הסיבות העיקריות לשיתוך הן הסיבות הבאות: בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 194 ¥ זיהום אטמוספרי; ¥ אוויר מלוח ולח )אזורי חוף הים או אקלים חם ולח(; ¥ תנאים סביבתיים עונתיים. כמו כן ,אין להפחית בהשפעת החיכוך של אבק אטמוספרי נישא ברוח, ושל חול ,בוץ וחצץ הנזרקים על ידי מכוניות אחרות. חברת פיאט שילבה ברכבך את טכנולוגיות הייצור הטובות ביותר ,כדי להגן באופן יעיל על המרכב כנגד שיתוך: אלה החשובים ביותר: ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ תהליכי צביעה ושיטות צביעה המעניקים לרכב עמידות מיוחדת כנגד שיתוך וחיכוך; שימוש בלוחות פלדה מגולוונים )או בטיפול קדם( ,עם עמידות גבוהה כנגד שיתוך; ריסוס הגחון ,תא המנוע ,החלקים הפנימיים של בתי הגלגלים וחלקים אחרים ,במוצרי שעווה בעלי יכולת הגנה גבוהה; ריסוס חומר הגנה על חלקי פלסטיק ,בנקודות היותר החשופות: ספי הדלתות ,חלקים פנימיים של הכנף ,קצוות וכו’; שימוש בקטעי תיבות “פתוחים“ למניעת התעבות ויצירת כיסי לחות )המעודדים יצירת חלודה פנימית(. אחריות על המרכב והגחון עצות לשימור המרכב הרכב שלך מכוסה באחריות כנגד ניקבוב )פרפורציה( עקב חלודה ,של כל פרט מקורי במבנה או במרכב. צבע לתנאים הכלליים של האחריות הזאת התייחס לחוברת “אחריות פיאט“. הצבע לא נועד רק למטרות אסתטיות ,אלא גם להגנה על לוחות המתכת שמתחתיו. יש לתקן מיד שריטות ושפשופים כדי למנוע היווצרות חלודה .השתמש רק במוצרים מקוריים לביצוע תיקוני צבע )ראה “לוח זיהוי צבעי מרכב“, שבפרק “נתונים טכניים“(. תחזוקה רגילה של שכבת הצבע מחייבת לרחוץ את הרכב :תדירות הרחיצה תלויה בתנאי הסביבה בה משתמשים ברכב. לדוגמה :יש לרחוץ את הרכב לעתים תכופות יותר אם משתמשים בה באזורים בעלי זיהום אוויר גבוה ,או בדרכים שמפזרים עליהן מלח. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 195 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה לשטיפה נכונה של הרכב ,פעל באופן הבא: ¥ ¥נגב בספוג עם תמיסת סבון קלה ,שטוף עם ספוג לעתים קרובות; ¥שטוף היטב במים ויבש בסילון אוויר או במטלית מעור צבי. שטוף את המרכב בשימוש בסילון מים בלחץ נמוך; שים לב להמלצות הבאות עבור שטיפת הרכב במתקן אוטומטי לשטיפת מכוניות: ¥ ¥על המתקן האוטומטי להשתמש במים עם תוספת של תמיסת הסר את האנטנה מהגג שלא ייגרם לה נזק; אל תשטוף את הרכב לאחר שעמד בשמש או כאשר מכסה תא המנוע חם :ברק הצבע עלול להתעמעם. חובה לנקות את חלקי הפלסטיק החיצוניים ,בדיוק כמו את שאר חלקי הרכב. אל תחנה מתחת לעצים כאשר הדבר אפשרי; השרף הניגר מהעצים עלול לגרום לעמעום הצבע ולעודד תהליכי החלדה. חשוב :לשלשת ציפורים יש לשטוף מיד וביסודיות .החומצה שמכילה הלשלשת היא חריפה במיוחד. סבון; נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 196 ¥ שטוף ביסודיות כדי למנוע סימני שארית סבון על המרכב או בחלקים גלויים פחות. בכמה מתקני שטיפת מכוניות קיימים להבים מ י ו שנ י ם א ו ב מ ב ר ש ו ת ס וב ב ו ת ב מ צ ב ג ר ו ע ,ה ע ל ו ל ו ת לגרו ם נ זק ל צ בע ולהק ל ע ל ה יווצ רות קו וים ה על ולי ם לה ע נ י ק ל צ ב ע מ ר אה ד ו ה ה /מ ע ו ר פל ,ב פ ר ט ל צ ב ע ים כ הי ם .א ם זה ק ורה ,לט ש קל ו ת א ת פ נ י הצ בע במ וצרי ם מ תא י מי ם. חומרי ניקוי גורמים לזיהום מים .לכן ,יש לשטוף את תא המנוע באזורים שיש בהם אמצעי קליטה וטיהור לנוזלים המשמשים בשטיפה. חלונות תא המנוע השתמש במוצרי ניקוי מיוחדים לחלונות. השתמש גם במטליות נקיות למנוע שריטות בזכוכית ונזק לשקיפותה. בתום עונת החורף יש לשטוף בזהירות את תא המנוע ,אין לכוון את סילון המים ליחידות הבקרה האלקטרוניות ולתיבת הממסר/הנתיכים בצד שמאל של תא המנוע .לביצוע השטיפה התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. חשוב :את החלק הפנימי של החלון האחורי יש לנגב בעדינות עם מטלית ,בכיוון תילי החימום ,כדי למנוע נזק להתקן החימום. חשוב :יש לשטוף את הרכב כאשר המנוע קר ומפתח ההצתה במצב .STOPלאחר השטיפה ,ודא שהגנות מסוימות )לדוגמה :מכסי גומי ומכסים שונים אחרים( לא ניזוקו או הוסרו. פנסים ראשיים חשוב :לעולם אל תשתמש בחומרים ארומטיים )לדוגמה :בנזין( או חומרים קטוניים )לדוגמה :אצטון( לניקוי עדשות הפנסים הראשיים. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 197 הכרת רכבך פנים הרכב ניקוי מושבים וחלקי אריג וקטיפה בדוק מדי פעם שלא נלכדו מים מתחת לשטיחים )עקב טפטוף מים מנעליים ,מטריות וכו’( המים עלולים לגרום להחלדת לוחות המתכת. להסרת אבק השתמש במברשת רכה או בשואב אבק ,מברשת לחה מנקה טוב יותר אריגי קטיפה. שפשף את המושבים בספוג לח בתמיסת מים ובחומר ניקוי עדין. בטיחות התנעה ונהיגה אזהרה לעולם אל תשתמש במוצרים דליקים כגון שמן אתר או בנזין מזוקק ,לניקוי חלקיה הפנימיים של הרכב .פריקת חשמל סטטי הנוצר מהשפשוף במהלך פעולות הניקוי ,עלולה לגרום לפריצת שריפה. נוריות אזהרה והודעות אזהרה במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 198 אל תשמור מיכלי תרסיסים בתוך הרכב :הם עלולים להתפוצץ. לעולם אין לחשוף לעולם מיכלי תרסיסים לטמפרטורות גבוהות מ .50°Cהטמפרטורה בתוך רכב החשופה לקרינת השמש עלולה להיות גבוהה בהרבה מהערך הזה. חלקי פלסטיק פנימיים לניקוי שיגרתי של חלקי הפלסטיק הפנימיים השתמש במטלית רכה ספוגה בתמיסה עדינה של מים וסבון .הסר גריז וכתמים קשים באמצעות תמיסה ייעודית ,המתוכננת לשמר את החזות והצבע של חלקי הפלסטיק. חשוב :לעולם אל תשתמש בספירט או בבנזין לניקוי לוח המחוונים. גלגל ההגה/תפוח ידית ההילוכים/בלם יד עם כיסוי עור טבעי )אם קיים( את הרכיבים האלה מנקים רק באמצעות תמיסה עדינה של מים וסבון. לעולם אל תשתמש בספירט או במוצרים המבוססים על אלכוהול. לפני שימוש במוצרים ייעודיים לניקוי חלקי הרכב הפנימיים קרא בעיון את תווית ההוראות והתכולה ,כדי לודא שאין בהם ספירט או חומרים המבוססים על אלכוהול. אם בעת ניקוי פנים השמשה הקדמית במוצרי ניקוי ייעודיים לזכוכית, נוזלות טיפות על כיסוי העור של גלגל ההגה/תפוח ידית ההילוכים נגב אותן מיד ונקה במים ותמיסת סבון עדינה. חשוב :כאשר אתה משלב את נועל גלגל ההגה נקוט בזהירות מירבית כדי למנוע שריטות על כיסוי העור. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 199 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 200 נתונים טכניים מידע זיהוי אנו ממליצים לך לשים לב לקודי הזיהוי .מידע זיהוי מוטבע ונמסר על גבי לוחיות שמיקומיהן הם כמתואר באיור :192 ¥לוחית מספר זיהוי רכב )(VIN ¥סימון שילדה. ¥לוחית זיהוי צבע מרכב. ¥סימון מנוע. לוחית מספר זיהוי רכב )(VIN לוחית הדגם נמצאת בחלקו האחורי של הרכב והיא מכילה את המידע הבא )איור :(193 B C D E F G H I L M N קוד זיהוי סוג הרכב קוד דגם הרכב מספר שילדה משקל מרבי של הרכב כשהוא נושא מטען מרבי. משקל מצרפי מרבי כולל )רכב וגרור(. משקל מרבי על סרן קדמי. משקל מרבי על סרן אחורי. סוג המנוע. קוד גרסת מרכב. קוד לחלקי חילוף. ערך תקין של תכולת עשן )עבור מנועי דיזל(. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק איור 192 איור 193 201 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה לוחית מספר השילדה לוחית זיהוי צבע המרכב לוחית זו מוטבעת ממוקמת על רצפת תא הנוסעים ,ליד המושב הקדמי הימני. הלוחית קבועה בצד הפנימי של מכסה תא המנוע ,ונושאת את המידע הבא )איור :(195 כדי לגשת ללוחית זו ,יש להחליק את הדלת לפנים A ,איור .194 Aיצרן הצבע. הלוחית כוללת את נתוני הזיהוי שלהלן: Bשם הצבע. ¥דגם הרכב; Cקוד צבע של פיאט. ¥מספר הסידורי של השילדה. Dקוד צביעה חוזרת ותיקונים. מספר זיהוי מנוע נוריות אזהרה והודעות מספר זיהוי המנוע מוטבע על בלוק הצילינדרים של המנוע וכולל את הדגם ומספר הסידורי של השילדה. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 202 איור 194 איור 195 קודי מנוע גירסאות מרכבים דגם קוד מנוע 1.4 KFT 1.3 Multijet 75 HP 199A9000 1.3 Multijet 95 HP 198B1000 קוד גרסת המרכב הבא והמפתח הם דוגמה שלפיה ניתן להשליך על כל קודי גירסאות המרכב: מרכב/מושבים 5 Qubo M1מושבים A 4 Qubo N1מושבים C מנועים XA XB XC XD XE XF הכרת רכבך בטיחות 1.4בנזין יורו 4 -1.3 Multijet 75 HPיורו 4 Methane -1.3 Multijet 75 HPיורו -1.3 Multijet 95 HPיורו 5 5 התנעה ונהיגה 1.4בנזין יורו 5 סרני הנעה קדמי 1 נוריות אזהרה והודעות לדוגמה: 225 B XB IAAX מפתח: 225דגם מרכב/מושבים B מנוע XB סרני הנעה/סרני היגוי I תיבת הילוכים A גירסה AX תיבת הילוכים תיבת הילוכים מכנית ) 5הילוכים( A תיבת הילוכים Comfort/Dualogic 1 במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 203 הכרת רכבך בטיחות מנוע מידע כללי 1.4 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP קוד המנוע KFT 199A9000 199B1000 ִ 4פעימות דיזל דיזל 4בטור 4בטור 4בטור מ“מ 75x77 69.6x82 69.6x82 סמ“ק 1360 1248 1248 10.5 16.8 16.8 קוו“ט 54 55 70 כ“ס 73 75 95 5200 4000 4000 ניטוןמטר 118 190 200 ק“גמ‘ 12 19.4 20.4 סל“ד 2600 1500 1500 Champion RC8YL - - בנזין נטול עופרת 95 )תואם למפרט (EN590 סולר )תואם למפרט (EN590 סולר )תואם למפרט (EN590 מחזור פעולה התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות מספר הצילינדרים וסידורם קוד צילנדר xמהלך בוכנה נפח המנוע יחס דחיסה הספק מרבי )(EEC במקרה חירום במהירות סיבוב תחזוקת הרכב נתונים טכניים מומנט שיא במהירות סיבוב מצתים מערכת שמע/ דואלוג'יק 204 דלק סל“ד מערכת דלק מערכת דלק דגמים 1.4 מערכת הזרקת אלקטרונית רב נקודתית ,בעלת הזרקה עוקבת ,ללא קו החזרת דלק. 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP בקרה אלקטרונית למערכת הזרקה ישירה מסוג ” ,Multijetמסילה משותפת“ ,עם מגדש טורבו ומצנן ביניים שינויים או תיקונים במערכת הזנת הדלק המבוצעים באופן לא נכון ,או מבלי לקחת בחשבון את המפרטים הטכניים של המערכת ,עלולים לגרום לתקלות ובעקבותיהן לסכנת שריפה. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 205 הכרת רכבך תמסורת דגמים בטיחות 1.4 1.3 Multijet 75 HP התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 206 1.3 Multijet 95 HP תיבת הילוכים מצמד הנעה חמישה הילוכים קדמיים והילוך אחורי ,עם טבעת סינכרון להילוכים קדמיים בקרה מכנית )דגמי /(1.4 בקרה הידראולית )דגמי קדמית (1.3 Multijet בלמים דגמים הכרת רכבך בלמי שירות קדמיים בלמי שירות אחוריים 1.4 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP חשוב: בלם דיסק בלם תוף בלם חניה מופעל על ידי ידית הפועלת על בלמים אחוריים מים ,קרח ומלח המפוזר על הכביש עלולים להצטבר על דיסקי הבלמים ולפגוע ביעילות הבלימה כאשר הבלמים מופעלים לראשונה. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 207 הכרת רכבך מתלים דגמים בטיחות 1.4 1.3 Multijet 75 HP התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 208 קדמיים אחוריים 1.3 Multijet 95 HP מקפרסון ,גלגלים עצמאיים מסוג קורת פיתול היגוי דגמים הכרת רכבך קוטר סיבוב )בין מדרכות( )מטר( 1.4 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP 10.55 סוג מנגנון סבבת ומוט משונן, עם הגה כוח חשמלי )אם מותקן( בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 209 הכרת רכבך גלגלים חישוקים וצמיגים בטיחות חישוקי פלדה כבושה או חישוקי סגסוגת קלה .צמיגים רדיאליים ללא אבובים .צמיגים עם מאפיינים משותפים מופיעים ברשימת ספר הרישום. התנעה ונהיגה חשוב :במקרה של אידיוקים בין המידע המסופק ב“ספר הוראות תפעול לנהג“ הזה ו“ספר הרישום“ ,עיין במיפרטים המוצגים בספר הרישום בלבד. נוריות אזהרה והודעות מטעמי בטיחות ,הקפד להשתמש בצמיגים בעלי מידות זהות לאלה הנקובות .התקן על כל הגלגלים צמיגים מאותו יצרן ומאותו סוג. סימוני הצמיג ומשמעותם דוגמה) 175/70 R 14 91T :איור .(196 = 175רוחב נומינלי ) ,Sהמרחק במ“מ בין דפנות הצמיג(. = 70יחס גובה/רוחב ) (H/Sבאחוזים. R = צמיג רדיאלי. = 14קוטר הצמיג באינצ’ים ).(Ø = 91אינדקס מטען )כושר העמסה(. T = מהירות נסיעה מרבית. חשוב :אין להתקין אבובים בצמיגים ללא אבובים. במקרה חירום גלגל חלופי חישוק מפלדה כבושה .צמיג ללא אבוב. תחזוקת הרכב גיאומטריית גלגל התכנסות חיובית גלגל קדמי הנמדדת בין החישוקים 1 ± 1 :מ“מ. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 210 איור 196 שיעור מהירות מירבי Q = R = = = = = = = = S T U H V W Y עד 160קמ“ש. עד 170קמ“ש. עד 180קמ“ש. עד 190קמ“ש. עד 200קמ“ש. עד 210קמ“ש. עד 240קמ“ש. עד 270קמ“ש. עד 300קמ“ש. מהירות נסיעה מרבית לצמיגי שלג = QM + Sעד 160קמ“ש. = TM + Sעד 190קמ“ש. = HM + Sעד 210קמ“ש. אינדקס מטען )כושר העמסה( 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 = 250ק“ג = 257ק“ג = 265ק“ג = 272ק“ג = 280ק“ג = 290ק“ג = 300ק“ג = 307ק“ג = 315ק“ג = 325ק“ג = 335ק“ג = 345ק“ג = 355ק“ג = 365ק“ג = 375ק“ג = 387ק“ג = 400ק“ג = 412ק“ג = 425ק“ג = 437ק“ג = 450ק“ג = 462ק“ג = 475ק“ג = 487ק“ג 500 = 84ק“ג 515 = 85ק“ג 530 = 86ק“ג 545 = 87ק“ג 560 = 88ק“ג 580 = 89ק“ג 600 = 90ק“ג 615 = 91ק“ג 630 = 92ק“ג 650 = 93ק“ג 670 = 94ק“ג 690 = 95ק“ג 710 = 96ק“ג 730 = 97ק“ג 750 = 98ק“ג 775 = 99ק“ג 800 = 100ק“ג 825 = 101ק“ג 850 = 102ק“ג 875 = 103ק“ג 900 = 104ק“ג 925 = 105ק“ג 950 = 106ק“ג הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 211 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום סימני החישוק ומשמעותם דוגמה: 5 1/2J X 14 H2 ET 44 צמיגים עם מגן חישוק )איור (196 5 1/2 = רוחב החישוק באינצ’ים ).(1 J = מתאר מרכז החישוק )הבליטה המשמשת כתושבת לעקב הצמיג( ).(2 14 = קוטר נומינלי של חישוק באינצ’ים )תואם לקוטר הצמיג שיש להתקין( ).(ø = 3 H2 = צורת הבליטות ומספרן )תבליט היקפי ,האוחז את עקב המציג של הצמיג הרדיאלי ומקבע אותו אל החישוק( ).(ø = 3 ET44 = מידת ההיסט )המרחק בין מישור ההתקנה של החישוק לבין קו המרכז של החישוק(. אזהרה אם לרכב יש גביעים קבועים )בקפיצים( לחישוק ,ונעשה בו שימוש בצמיגים עם “מגן חישוק“ )איור (196 שהותקנו לאחר הרכישה ,אל תתקין גביעי גלגלים. השימוש בצמיגים שאינם מתאימים ובגביעי גלגל ,עלול לגרום לאיבוד לחץ אוויר פתאומי בצמיג. תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 212 איור 197 חישוקים וצמיגים דגם חישוקים צמיגים רגילים צמיגי שלג 1.4 גלגל חלופי )אם קיים( צמיג חישוק הכרת רכבך בטיחות 6Jx15H2- ET44 185/65 R15 88T - 6Jx15 H2-ET44 185/65 R15 6Jx16- ET45 195/55 R16 87T )185/65 R15Q (M+S )**(6Jx15 H2-ET44 )**( 185/65 R15 )185/65 R15Q (M+S 6Jx15 H2-ET44 185/65 R15 6Jx15H2- ET44 185/65 R15 88T )***()185/65 R15T (M+S 6Jx15 H2-ET44 185/65 R15 - )**(6Jx15 H2-ET44 )**( 185/65 R15 1.3 Multijet 6Jx16 ET45 )**( )***( 195/55 R16 87T עיין באזהרה המופיעה מטה אודות שימוש נכון בגלגל חלופי קומפקטי. דגמי Qubo Trekking אזהרה השימוש בגלגל חלופי קומפקטי חייב להיות מוגבל בקפדנות לשימוש מינימלי ואין לחרוג מעל מהירות של 80קמ“ש .תווית אזהרה כתומה מודבקת על הגלגל החלופי הקומפקטי המתארת את הגבלות השימוש .אל תסיר אף פעם או תכסה את התווית. המידע הבא מסופק בארבע שפות על תווית האזהרה :לשימוש זמני ,מהירות מרבית 80קמ“ש ,החלף בהקדם האפשרי בגלגל שירות סטנדרטי ,אל תכסה אף פעם את המחוון הזה. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 213 הכרת רכבך לחצי ניפוח לצמיגים קרים )בר( צמיגים רגילים מידה ללא מטען גלגל חלופי )*( עומס בינוני בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות קדמי אחורי קדמי אחורי קדמי אחורי 185/65 R1588T 2.3 2.2 2.3 2.1 2.3 2.5 195/55 R1587T 2.3 2.1 2.3 2.1 2.4 2.4 2.5 )*( )אם קיים( הוסף +0.3בר ללחץ הניפוח לפי המפרט כאשר הצמיגים חמים. במקרה חירום עם זאת ,בדוק מחדש את ערכי הניפוח ותקן עם צמיגים קרים. עם צמיגי שלג הוסף +0.2בר ללחצי הניפוח עבור צמיגים סטנדרטיים .כאשר פועלים במהירויות מעל 160קמ“ש ,נפח את הצמיגים ללחצי עומס מלא. תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 214 מידות הכרת רכבך המידות מבוטאות במילימטרים ומתייחסות לרכב המצוייד בצמיגים סטנדרטיים. הגובה מתייחס לרכב ללא מטען. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב A B C D E F G H דגמי QUBO 3959 855 2513 591 )*( 1735/1803 1462 1716 1464 דגמי QUBO Trekking 3970 866 2513 591 )*( 1742/1810 1464 1716 1465 ייתכנו שינויים קלים בהתאם למידות הגלגלים. )*( עם גגון )אם קיים(. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 215 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 216 ביצועים מהירויות מרביות לאחר פרק זמן התחלתי של שימוש )קמ“ש( דגמים קמ“ש 1.4 155 1.3 Multijet 75 HP 155 1.3 Multijet 95 HP 170 משקלים 1.4 משקל )ק“ג( דגמי ) 5מושבים( MI הכרת רכבך 1.3 Multijet 75 HP NIמינימום ) 4מושבים( NIמקסימום ) 4מושבים( דגמי MI משקל ללא מטען )כולל כל הנוזלים, דלק מיכל מלא ב 90%ללא ציוד אופציונלי(. 1180 1205 1300 1200 כושר נשיאת משקל כולל נהג 510 550 455 510 כושר נשיאת משקל ללא נהג 440 475 380 440 עומס מרבי מותר)**( סרן קדמי: 950 950 950 950 סרן אחורי: 950 950 950 950 כללי: 1690 1755 1755 1710 )**(אסור לחרוג מהעומסים המפורטים .הנהג חייב לארגן את המטען בתא המטען ו/או על הגג כך שלא תהיה חריגה ממגבלות אלה. בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 217 הכרת רכבך בטיחות 1.4 משקל )ק“ג( נוריות אזהרה והודעות דגמי NIמינימום ) 4מושבים( דגמי NIמקסימום ) 4מושבים( משקל מרבי לגרירה: 600 1000 1000 גרור ללא בלמים: 400 400 400 400 משקל מרבי על הגג )עם מוטות גגון( )***( 70 70 70 70 משקל מרבי על וו הגרירה )גרור עם בלמים( 60 60 60 60 )***( כולל המשקל של כל מערכות נשיאת מטען המותקנות )מוטות/סל של (Lineaccessori Fiat במקרה חירום הערה לגרסאות Trekkingכושר נשיאת מטען זהה לזה של הגרסאות האחרות. גרסאות :MIהאופציה כלולות בכושר נשיאת מטען. תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 218 דגמי MI 1000 גרור עם בלמים: התנעה ונהיגה דגמי ) 5מושבים( MI 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP משקל )ק“ג( דגמי ) 5מושבים( MI דגמי NIמינימום ) 4מושבים( דגמי NIמקסימום ) 4מושבים( הכרת רכבך בטיחות משקל ללא מטען )כולל כל הנוזלים, דלק מיכל מלא ב 90%ללא ציוד אופציונלי(. 1200 1205 1310 כושר נשיאת משקל כולל נהג 510 550 455 כושר נשיאת משקל ללא נהג 440 475 370 עומס מרבי מותר)**( סרן קדמי: 950 950 950 סרן אחורי: 950 950 950 כללי: 1710 1755 1755 התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום )**(אסור לחרוג מהעומסים המפורטים .הנהג חייב לארגן את המטען בתא המטען ו/או על הגג כך שלא תהיה חריגה ממגבלות אלה. תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 219 הכרת רכבך בטיחות 1.3 Multijet 95 HP משקל )ק“ג( משקל מרבי לגרירה: 1000 1000 1000 גרור ללא בלמים: 400 400 400 גרור עם בלמים: התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות דגמי ) 5מושבים( MI דגמי NIמינימום ) 4מושבים( משקל מרבי על הגג )עם מוטות גגון( )***( 70 70 70 משקל מרבי על וו הגרירה )גרור עם בלמים( 60 60 60 )***( כולל המשקל של כל מערכות נשיאת מטען המותקנות )מוטות/סל של (Lineaccessori Fiat במקרה חירום הערה לגרסאות Trekkingכושר נשיאת מטען זהה לזה של הגרסאות האחרות. גרסאות :MIהאופציה כלולות בכושר נשיאת מטען. תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 220 דגמי NIמקסימום ) 4מושבים( קיבולים 1.4 נוזלים מומלצים ושמנים מקוריים ליטרים ק“ג מיכל דלק מלא: 45 כולל עתודה של: 6/7 מערכת קירור מנוע: 7.35 אגן שמן מנוע: 2.7 2.4 אגן שמן מנוע ומסנן: 3.0 2.6 תיבת ההילוכים/בית הדיפרנציאל: 1.9 1.70 TUTELA CAR EXPERYA נוזל הידראולי להגה הכוח: 0.38 0.35 TUTELA GI/E 0.5 TUTELA TOP 4 3.0 הכרת רכבך בטיחות בנזין נטול עופרת לפחות 95 רון )תקן (EN 228 תערובת 50%מים מזוקקים עם (*) PARAFLUUP SELENIA K P.E. נוזל הידראולי למעגל הבלמים: מיכל נוזל שטיפת שמשה קדמית/חלון אחורי: התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב מים ותערובת נוזל TUTELA PROFESSIONAL SC 35 נתונים טכניים )*( כאשר משתמשים ברכב בתנאי מזג אוויר קשים במיוחד ,אנו ממליצים על נוזל קירור PARAFLUUPומים מזוקקים ביחס של . 60 40 מערכת שמע/ דואלוג'יק 221 הכרת רכבך קיבולים 1.3 Multijet 95 HP ,1.3 Multijet 75 HP ליטרים ק“ג נוזלים מומלצים ושמנים מקוריים בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב מיכל דלק מלא: 45 כולל עתודה של: 6/7 מערכת קירור מנוע: 7.6 אגן שמן מנוע: 3.0 2.6 אגן שמן מנוע ומסנן: 3.2 2.8 תיבת ההילוכים/בית הדיפרנציאל: 1.84 1.6 TUTELA CAR TECHNYX נוזל הידראולי להגה הכוח: 0.38 0.35 TUTELA GI/E 0.5 TUTELA TOP 4 3.0 סולר אוטומוטיבי )תקן (EN 590 תערובת 50%מים מזוקקים עם (*) PARAFLUUP SELENIA K P.E. נוזל הידראולי למעגל הבלמים: מיכל נוזל שטיפת שמשה קדמית/ חלון אחורי: מים ותערובת נוזל TUTELA PROFESSIONAL SC 35 נתונים טכניים )*( כאשר משתמשים ברכב בתנאי מזג אוויר קשים במיוחד ,אנו ממליצים על נוזל קירור PARAFLUUPומים מזוקקים ביחס של . 60 40 מערכת שמע/ דואלוג'יק 222 נוזלים וחומרי סיכה הכרת רכבך מוצרים מומלצים ומיפרטיהם בטיחות שימוש מיפרט נוזל ושמן עבור טיפול נכון ברכב שמנים עבור שמנים על בסיס סינטתי בדרגת צמיגות .ACEA C3, SAE 5W-40 מפרט פיאט FIAT 9.55535-S2 שמנים עבור מנועי דיזל שמנים על בסיס סינטתי בדרגת צמיגות .SAE 5W-30 מפרט פיאט FIAT 9.55535-S1 מנועי בנזין נוזלים וחומרי סיכה מקוריים SELENIA K P.E לפי מפרט טכני מועד ההחלפה בהתאם לתוכנית הטיפולים F603.C07 SELENIA WR P.E לפי מפרט טכני בהתאם לתוכנית הטיפולים התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום F510.D07 עבור מנועי דיזל ,במקרי חירום כאשר מוצרים מקוריים אינם זמינים ,שמנים המספקים לפחות ביצועי ACEA C2מותרים .במקרה זה ,ביצועי המנוע הטובים ביותר אינם מובטחים .אנו ממליצים להחליפם בהקדם האפשרי בשמנים מומלצים על ידי חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. השימוש במוצרים עם מפרטים נמוכים יותר מ ) ACEA C3למנועי בנזין( או מ ) ACEA C2למנועי דיזל( ,עלול לגרום נזק למנוע שלא יכוסה על ידי האחריות. תחזוקת הרכב נתונים טכניים כאשר נעשה שימוש ברכב בתנאי אקלים קשים ,דרוש במוסך שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ מוצר תואם PETRONAS .LUBRICANTS מערכת שמע/ דואלוג'יק 223 הכרת רכבך שימוש מיפרט איכות הנוזלים והשמנים לטיפול נכון ברכב שמן סינטתי רב דרגתי, על דרישות מפרטי מפרט פיאט FIAT 9.55530-MX3 .SAE 75W-85 שמן סינטתי רב דרגתי, ל דרישות מפרטי מפרט פיאט FIAT 9.55550 .SAE 75W-80 התנעה ונהיגה עונה .API GL4 מערכת ההנעה משחת סיכה מוליבדנום דיסולפיד ,עמידה בטמפרטורות גבוהות .דרגת צמיגות ,NLGI. 1-2מפרט פיאט FIAT 9.55580 במקרה חירום משחת סיכה למפרקי ציריות ,בעלת מקדם חיכוך נמוך .דרגת צמיגות ,NLGI.0-1 מפרט פיאט FIAT 9.55580 תחזוקת הרכב נוזל תיבת הילוכים אוטומטית ,עונה על דרישות מפרטי .ATF DEXRON III מפרט פיאט FIAT 9.55550 AG2 נתונים טכניים נוזל בלמים נוזל סינטתי CUNA NC 956-01,SAEJ-1704 מפרט פיאט מערכת שמע/ דואלוג'יק 224 ISO-4925 ,NHTSA N.116. DOT 4 FIAT 9.55597 F010.B05 תיבות הילוכים ידניות ודיפרנציאלים ּ )דגמי דיזל( F178.B06 תיבות הילוכים ידניות ודיפרנציאלים )דגמי דיזל( TUTELA CAR TECHNYX לפי מפרט טכני .API GL4P LUS בטיחות נוריות אזהרה והודעות עונה נוזלים ושמנים מקוריים TUTELA CAR EXPERYA לפי מפרט טכני יעוד F702..G07 מפרקי ציריות בצד הגלגל לפי מפרט טכני F702..C07 מפרקי ציריות בצד הדיפרנציאל לפי מפרט טכני F001.C94 מערכת היגוי הידראולית לפי מפרט טכני F001.A93 בקרה הידראולית של הבלמים והמצמד TUTELA ALL STAR לפי מפרט טכני TUTELA STAR 700 TUTELA GI / E TUTELA TOP 4 . שימוש תוסף לנוזל קירור המנוע תוסף לסולר נוזל שטיפת שמשה קדמית והחלון האחורי מיפרט איכות הנוזלים והשמנים לטיפול נכון ברכב תכשיר הגנה אדום עם הגנה נגד קפיאה, מבוסס על מונואתילן גלייקול עם נוסחה אוגנית .עונה על דרישות מפרטי נוזלים ושמנים מקוריים (*) PARAFLU UP לפי מפרט טכני יעוד תערובת של 50%מים ו (**) PARAFLU UP 50% F001.M01 הכרת רכבך בטיחות ASTM D 3306 CUNA NC 956-16 לפי מפרט פיאט FIAT 9.55523 TUTELA DIESEL ART תוסף לסולר ,להגנה מנועי דיזל. לפי מפרט טכני יש לערבבו בסולר ) 25ccל 10ליטרים(. F601.L06 תערובת של אלכוהול ,מים וחומרים פעילים .עונה על דרישות CUNA NC 956-II לפי מפרט פיאט TUTELA PROFESSI0NAL לפי מפרט טכני F201.D02 FIAT 9.55522 לשימוש במצב מדולל או לא מדולל במערכות שטיפה של השמשה הקדמית/חלון אחורי התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב )*( חשוב :אל תוסיף למיכלי הרכב ואל תשתמש בנוזלים בעלי מפרטים אחרים. )**( כשהרכב פועל בתנאי סביבה קשים מאוד ,מומלץ להשתמש בתערובת של 60%נוזל קירור PARAFLUו 40%מים מזוקקים. UP נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 225 הכרת רכבך תצרוכת דלק ערכי תצרוכת הדלק הניתנים בטבלה להלן נקבעו על בסיס מבחנים חופפים ,בהתאם לתקנות המיוחדות של האיחוד האירופי. התהליכים הבאים מבוצעים לצורך מדידת הצריכה: בטיחות ¥מחזור עירוני :התנעה קרה ולאחריה נהיגה המדמה שימוש במכונית בשטח עירוני; ¥מחזור בינעירוני :האצות תכופות בכל ההילוכים ,בדימוי שימוש במכונית בשטחים בינעירוניים :המהירות משתנה בין 0ל 120קמ“ש; התנעה ונהיגה ¥צריכה משולבת :מחושבת לפי 37%תצרוכת במחזור עירוני ו 63%צריכה בינעירונית. חשוב :סוג הדרך ,מצבי התנועה ,תנאי מזג האוויר ,סגנון הנהיגה ,התנאים הכלליים של המכונית ,רמת הקישוטים/ציוד/אביזרים ,עומס ,מערכת בקרת אקלים ,נושא מטען גג ומצבים אחרים המשפיעים על אפקט סחב האוויר ,גורמים לרמות תצרוכת דלק שונות מאלה שנמדדו. נוריות אזהרה והודעות תצרוכת דלק לפי הוראות האיחוד האירופי ) 1ליטר 100 xק“מ( במקרה חירום דגמים 1.4 תחזוקת הרכב 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 75 HP נתונים טכניים ללא Start-Stop 1.3 Multijet 95 HP מערכת שמע/ דואלוג'יק 226 )*( גרסת Ecotech נסיעה עירונית נסיעה בינעירונית נסיעה משולבת 8.2 5.6 6.6 (*) 4.9 / 5.1 (*) 3.6 / 3.8 (*) 4.1 / 4.3 5.7 3.8 4.5 (*) 4.9 / 5.2 (*) 3.6 / 3.8 (*) 4.1 / 4.3 פליטת CO2 הכרת רכבך רמות פליטת CO2במערכת הפליטה נמסרות בטבלאות הבאות ,התייחס לצריכה משולבת. דגמים 1.4 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 75 HP ללא Start-Stop 1.3 Multijet 95 HP רמות פליטת CO2לפי הוראות האיחוד האירופי )גר‘/ק“מ( 152 (*)107 / 113 בטיחות התנעה ונהיגה 119 נוריות אזהרה והודעות (*)107 / 113 במקרה חירום )*( גרסת Ecotech תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 227 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 228 מערכת שמע הכרת רכבך בטיחות מערכת שמע ציוד נוסף )אם קיימת( המערכת כוללת הוראות להפעלת רדיו עם נגן תקליטורים ) MP3אם מותקן(, מופיעות בחוברת נפרדת ¥ ¥ כבלים לאספקת כוח למערכת השמע. כבלים לרמקולים הקדמיים )בחיפוי הפנימי של המראות החיצוניות(. ¥ ¥כבלים לרמקולים אחוריים )לאורך מדף החבילות האחורי( )אם ציוד סטנדרטי כבלים לרמקולים בחיפויי הדלתות הקדמיות. ¥ ¥כבלים לרמקולים הקדמיים )בחיפוי הפנימי של המראות קיים(. המערכת כוללת: כבלים לאספקת כוח למערכת השמע. החיצוניות(. ¥ ¥ ¥ ¥ כבלים לרמקולים בחיפויי הדלתות הקדמיות. כבלים לרמקולים אחוריים )לאורך מדף החבילות האחורי( )אם קיים(. בית מערכת השמע. כבל לאספקת כוח לאנטנה. ¥ ¥ התנעה ונהיגה 2רמקולים לצלילים גבוהים )טוויטרים( בחיפוי הפנימי של המראות החיצוניות. 2רמקולים לצלילי ביניים נמוכים בחלק התחתון של הדלתות הקדמיות. ¥ ¥בית מערכת השמע. ¥כבל לאספקת כוח לאנטנה. ¥אנטנה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב 2רמקולים אחוריים )לאורך מדף המטען האחורי( )אם קיים(. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 229 הכרת רכבך בטיחות התקנת מערכת שמע מערכת השמע מותקנת במקום תא האחסון המרכזי .לחיבור המערכת נעזרים בכבלים מסופקים. כדי להסיר את תא האחסון המרכזי ,לחץ על הלשוניות Aאיור .1 אזהרה התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות כדי למנוע תקלות העלולות לפגוע בבטיחות הרכב ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת סמל“ת בע“מ ,לצורך התקנת מערכת השמע. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 230 איור 1 מדריך מהיר )אם קיים( הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות איור 1 במקרה חירום לחצן תפקודים עיקריים מצב ON/OFF מופעל לחיצה קצרה מופסק לחיצה ארוכה כוונון עוצמת קול סיבוב ימינה/שמאלה ) MUTEהשתק( הפעלת/ביטול עוצמת קול )השתקה/השהייה( לחיצה קצרה FM AS FM1, FM2, FMשמירה אוטומטית ,בחירת מקור רדיו לחיצה קצרה )לחצן מחזורי( AM MW1, MW2בחירת מקור רדיו לחיצה קצרה )לחצן מחזורי( תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 231 הכרת רכבך תפקודים עיקריים מצב לחצן CD רדיו ,נגן תקליטורים ,מחליף תקליטורים בחירת מקור לחיצה קצרה )לחצן מחזורי( AUDIO כוונון שמע :צלילים נמוכים ) ,(BASSצלילים גבוהים )(TREBLE הפעלת התפריט :לחיצה קצרה על הלחצן. איזון ימין/שמאל ) ,(BALANCEאיזון לפנים/לאחור )(FADER כוונון סוג הבחירה :לחץ על לחצן כוונון ערכים :לחץ על לחצן או כוונון תפקודים מתקדם הפעלת התפריט :לחיצה קצרה על הלחצן. כוונון סוג הבחירה :לחץ על לחצן או כוונון ערכים :לחצן לחץ על לחצן או בטיחות התנעה ונהיגה MENU או נוריות אזהרה והודעות לחצן במקרה חירום תפקודי רדיו מצב חיפוש תחנת רדיו חיפוש אוטומטי חיפוש ידני חיפוש אוטומטי :לחץ על לחצן או )לחיצה ארוכה לגלילה מהירה לפנים( חיפוש ידני :לחץ על לחצן או )לחיצה ארוכה לגלילה מהירה לאחור( שמירת תחנת רדיו נוכחית לחיצה ארוכה לשמירה בזיכרון 1עד 6בהתאם קריאה לתחנה שמורה לחיצה קצרה עבור זיכרון שנקבע מראש 1עד 6בהתאם תחזוקת הרכב 123456 נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 232 לחצן תפקודי נגן תקליטורים מצב הוצאת תקליטור לחיצת קצרה ניגון רצועת הקלטה הקודמת/הבאה לחיצה קצרה על הלחצן או גלילה מהירה לפנים/לאחור ברצועת הקלטה ,תקליטור לחיצה ארוכה על הלחצן או ניגון תיקייה הקודמת/הבאה )(CD/MP3 ניגון תקליטור הקודם/הבא )עבור מחליף תקליטורים( לחיצה קצרה על הלחצן הכרת רכבך או בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 233 הכרת רכבך בקרי גלגל ההגה )אם קיים( בטיחות התנעה ונהיגה איור 2 נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב לחצן + _ SRC תפקודי בקרי ההגה מצב הפעלה/כיבוי השתקה )מצב רדיו( או תפקוד השהייה )מצב (MP3 לחיצה קצרה הגדלת עוצמת קול לחיצה הקטנת עוצמת קול לחיצה בחירת תחומי תדרי רדיו ((FM1, FM2, FMT, FMA, MW והאזנה למקורות )רדיו ,נגן תקליטורים/נגן תקליטורי /MP3 מחליף תקליטורים( לחיצה נתונים טכניים רדיו ,תחנות שנקבעו מראש 1עד 6קריאה חוזרת נגן תקליטורים/נגן תקליטורי /MP3מחליף תקליטורים ,רצועת ההקלטה הבאה לחיצה מערכת שמע/ דואלוג'יק רדיו ,תחנות שנקבעו מראש 1עד 6קריאה חוזרת נגן תקליטורים/נגן תקליטורי /MP3מחליף תקליטורים ,רצועת ההקלטה הקודמת לחיצה 234 ▼ מידע כללי הרדיו מציע את התפקודים הבאים: מצב נגן תקליטורים ¥ ¥ ¥גלילה מהירה לפנים/לאחור ברצועות הקלטה. ¥תפקוד תצוגת תקליטור :תצוגת שם התקליטור והזמן שחלף בחירת תקליטור ישירה. בחירת רצועת הקלטה )לפנים/לאחור( מצב רדיו ¥ ¥ PLLכוונון עדין בתחומי גלים FM/AM/MW ) RDSמערכת מידע רדיו( עם תפקוד ) TAמידע תנועה( TP )תוכניות תנועה( ) EONרשתות קשר מוגברות אחרות( ) REGתוכניות אזוריות(. ¥ ¥ ¥כוונון לתחנה אוטומטי/ידני ¥גלאי נתיב FMרבערוצי. ¥שמירה ידנית של 30תחנות 18 :בתחום גלים 6) FMב 6 FM1 ¥ ניגון תקליטורי שמע ,תקליטורי CD-Rו .CD-RW הגדרה מראש של אזעקת חירום. ¥שמירה אוטומטית )תפקוד (AUTOSTOREשל 6תחנות בתחום גלים מוקדש ל .FM ¥ ¥ תפקוד עוצמת קול במהירות :כוונון עוצמת קול אוטומטי בהתאם למהירות הרכב. בטיחות מתחילת רצועת ההקלטה. AFחיפוש תדרים חלופיים במצב .RDS ב ,FM2ו 6ב 12 ,(FMTתחנות בתחום גלים .MW הכרת רכבך בתקליטורי מולטימדיה ,מלבד רצועות הקלטה שמע יש גם רצועות הקלטה מידע .ניגון תקליטור כזה עלול לגרום לרחשים במידה שתסכן את בטיחות הדרך ,ותגרום נזק למערכת השמע ולרמקולים. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב בחירה אוטומטית סטריאו/מונו. נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 235 מצב CD MP3 הכרת רכבך ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ התנעה ונהיגה ¥ בטיחות נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 236 תפקוד מידע ( MP3תג(ID3 בחר תיקייה קודמת/הבאה בחר רצועת הקלטה קודמת/הבאה גלילה מהירה לפנים/לאחור ברצועות הקלטה תפקוד תצוגת :MP3תצוגת שם התיקייה ,מידע תג,ID3 והזמן שחלף מתחילת רצועת ההקלטה ,שם הקובץ. ניגון תקליטור שמע או מידע CD-Rו .CD-RW מצב שמע ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ תפקוד השתקה/השהייה תפקוד השתקה רכה. תפקוד קול רם. אקולייזר גרפי 7ערוצים כוונון נפרד צלילים נמוכים/צלילים גבוהים איזון ערוץ ימין/שמאל. דואלוג’יק הכרת רכבך בטיחות נספח זה מתאר את ההוראות העיקריות לשימוש בתיבת ההילוכים המכנית דואלוג’יק עם בקרה אלקטרונית, המותקנת ב FIAT QUBO קרא את הנספח במלואו כדי לוודא שאתה יודע כיצד להשתמש נכון בתיבת ההילוכים .הידע יסייע לך לבצע את הפעולות הנכונות מיד מההתחלה. למידע נוסף אשר לא נכלל בנספח זה ,התייחס לספר הנהג. התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 237 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 238 תוכן העניינים כיצד להתחיל בנהיגה 201 ................................................... 239 מצבי הפעלה 202 ................................................................... 240 נוריות אזהרה והודעות 208 ................................................. 246 גרירת הרכב 211 ..................................................................... 249 אם נתיך נשרף 211 .............................................................. 249 טיפולים ע“פי לוח זמנים 250 ....................................................... בדיקת מפלס השמן 250 ............................................................... קודי מנוע גירסאות מרכב 251 ................................................ ביצועים 251 ........................................................................................ תמסורת 252 ...................................................................................... קיבולים 253 ........................................................................................ נוזזלים ושמנים 253 ......................................................................... תצרוכת דלק 254 ............................................................................. פליטת 254 ............................................................................... CO2 הרכב מצוייד בתיבת הילוכים מכנית עם בקרה אלקטרונית הנקראת “דואלוג’יק“, המסוגלת לפעול בשני מצבי הפעלה ידני ואוטומטי. תיבת ההילוכים כוללת תיבת הילוכים ידנית מסורתית עם ידית הילוכים איור ,1 שאליה מחובר התקן אלקטרוני מבוקר באופן אלקטרוהידראולי ,המבקר באופן אוטומטי את המצמד ואת שילוב ההילוכים שנוספו. כיצד להתחיל בנהיגה הכרת רכבך מצב הפעלה ידני חשוב :להשתמש במערכת נכון ,מומלץ ללחוץ על הדוושות רק עם הרגל הימנית. בטיחות ¥לחץ על דוושת הבלמים. ¥ התנע את המנוע. ¥ העבר את ידית ההילוכים למצב + )קדימה( איור , 1לשילוב הילוך ראשון )אם ידית ההילוכים נמצאת במצב Nאו במצב ,Rפשוט העבר את ידית ההילוכים למצב המרכזי( ל או R איור 2לשילוב הילוך נסיעה לאחור. ¥ שחרר את דוושת הבלמים ולחץ על דוושת ההאצה. ¥ תוך כדי נהיגה העבר את ידית ההילוכים Aלמצב ) +קדימה( איור , 1להעלאת הילוך; או למצב להורדת הילוך. איור 1 התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום איור 2 תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 239 מצבי הפעלה הכרת רכבך ניתן להפעיל את תיבת ההילוכים בשני מצבי הפעלה: בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב איור 3 מצב הפעלה אוטומטי חשוב :לשימוש נכון במערכת ,מומלץ ללחוץ על הדוושות ברגל ימין בלבד. ¥ לחץ על דוושת הבלמים. ¥ התנע את המנוע. ¥ העבר את ידית ההילוכים למצב A/M איור , 3לשילוב מצב הפעלה אוטומטי ,או למצב Rאיור ,2לשילוב הילוך נסיעה לאחור. נתונים טכניים ¥ מערכת שמע/ דואלוג'יק 240 ¥ מצב ההפעלה הראשון הוא מצב ידני ) ,(MANUALהנהג מעביר באופן ישיר את ההילוכים; ¥ מצב ההפעלה השני הוא אוטומטי ) :(AUTOהמערכת מחליטה ישירות מתי להעביר הילוכים .באמצעות לוגיקת הפעלה זו ,ניתן להפעיל את תפקוד ) ECOחיסכון( לריסון התצרוכת בלחיצה על הלחצן איור 4 ,Eהקבוע בדיפון תיבת ההילוכים. להעברת הילוכים ולבחירת מצב ההפעלה )ידני או אוטומט י( ,השתמש בידית הבקרה. הימנע מהחזקת ידך על ידית ההילוכים ,כאשר אינך צריך להחליף הילוך, שחרר את דוושת הבלמים ולחץ על או כאשר ההחלפה מתבצעת דוושת ההאצה. במצב .Auto/Manual איור 4 ידית הבקרה י דית הבקרה איור 1ממוקמת בלוח המכשירים היא מסוג הידית הצפה “במצבי יציבות שונים“ ,לדוגמה :היא מתאפיינת בשלושה מצבים יצי בים ובשלושה מצבים בלתי יציבים. שלושת המצבים היציבים מקבילים להילוך סרק Nאיור ,2הילוך נסיעה לאחור R איור ,2ומצב מרכזי הנקבע בין שני מצבים בלתי יציבים ,מעלה ) (+ומטה )( איור .1 מצבים בלתי יציבים )כלומר מצבים הננטשים מיד לאחר שידית ההילוכים משוחררת( הם מצב העלאת הילוך ),(+ מצב הורדת הילוך ) ( ומצב הפעלה אוטומטי ) (A/Mאיור .3 המערכת חוזרת למצב הפעלה ידני, בהחזרת ידית ההילוכים בחזרה למצב A/ .M כאשר הרכב נייח והמפתח הוסר ,ניתן להעביר הילוכים עם/ללא דוושת הילוכים לחוצה .המערכת לא תבצע הפעלה כלשהי ,לאחר העברת ידית ההילוכים וההילוך המשולב נשאר בזיכרון לפני הסרת מפתח ההצתה. הפעלה ידנית )(MANUAL במצב הפעלה זה ,ההחלטה להעביר הילוך נתונה בידי הנהג ,ההבוחר את יחס ההעברת ההילוך לשילוב ,בהתאם לתנאי הפעלת הרכב. להעברת הילוכים פעל באופן הבא: ¥ העבר את ידית ההילוכים למצב ),(+ איור 1לשילוב הילוך גבוה יותר; או חשוב :כשהמנוע פועל ,יופעל הזמזם כדי לציין מצב של איהתאמה בין מיקום הידית לבין ההילוך המשולב בפועל ,עד לפתרון המצב. ¥העבר את ידית ההילוכים למצב )( איור ,1לשילוב הילוך נמוך יותר. אין צורך לשחרר את דוושת ההאצה כאשר מחליפים הילוך. אם הד רישה להעבר ת הילוך עלולה להשפיע באופן שלילי על הפעולה הנכונה של המנוע ותיבת ההילוכים ,המערכת אינה מאפשרת את העברת ההילוך אלא מורידה הילוך באופן אוטומטי אם המנוע פועל בסיבובי סרק )לדוגמה במהלך האטה(. במקרים כאלה המערכת תזהיר את הנהג כי ההילוך הנדרש אינו יכול להיות משולב, באמצעות זמזום הזמזם . הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 241 הפעלה אוטומטית )(AUTO - ECO את ECOניתן להפעיל רק כאשר משולב מצב אוטומטי. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 242 איור 5 הפעלה אוטומטית )(AUTO להפעלת/הפסקת פעולת מצב הפעלה אוטומטי ) ,(AUTOדחוף את הידית למצב A/Mאיור .3ההפעלה תצוין באמצעות המלה AUTOוההילוך המשולב איור .5 במצב הפעלה , AUTOהמערכת תעביר הילוך בתלות במהירות הרכב ,סיבובי המנוע ואיך דוושת ההאצה לחוצה .עם זאת ,ניתן להעביר הילוכים באמצעות בקרת ידית ההילוכים ,מבלי להפסיק את פעולת מצב ההפעלה האוטומטי: תפקוד זה נקרא “הצעת הילוך“ המעכבת את מצב ההפעלה האוטומטי, עבור הזמן הנדרש לבחירת יחס ההעברה הנדרש על ידי הנהג. תפקוד ECOמופעל בלחיצה על לחצן איור E 4ממוקם בדיפון הסמוך לידית ההילוכים. לאחר הפעלת תפקוד זה ,התצוגה תציג את ההילוך המשולב ,ואת המלים AUTOו )Eראה את הפיסקה הבאה(. עם תפקוד ECOפעיל המערכת תבחר בהילוך המתאים ביותר בהתאם למהירות הרכב ,לסיבובי המנוע ולמצב הלחיצה של דוושת ההאצה( ,כאשר המטרה העיקרית היא חיסכון בדלק. במידת הצורך )לדוגמה :עקיפה( לאחר לחיצה על דוושת ההאצה עד סוף מהלכה, המערכת תעביר הילוכים על מנת לספק את המומנט והכוח המתאימים ביותר להאצה )מצב זה יתבצע במצב הפעלה אוטומטי, ללא קשר למצב התנאים של תפקוד ,ECO בין אם הוא פעיל או מופסק(. מידע בתצוגה שניה אחת לאחר סי בוב מפתח ההצתה למצב ,MARההילוך המשולב ומצב ההפעלה האחרון שנבחר )אוטומטי או ידני( ,יוצגו בתצוגה: = Nהילוך סרק; = 1הילוך ראשון; = 2הילוך שני; = 3הילוך שלישי; = 4הילוך רביעי; = 5הילוך חמישי; = 6הילוך שישי; = Rהילוך נסיעה לאחור. התנעת המנוע ניתן להתניע את המנוע או כאשר משולב הילוך או במצב הילוך סרק ) ;(Nכאשר משולב הילוך ,לחץ תחילה תמיד על דוושת הבלמים. לפני התנעת המנוע ,מומלץ להעביר את ידית ההילוכים להילוך סרק ).(N איור 6 במידה ותפקוד ECOמופעל ,התצוגה תציג את האות ) Eחיסכון( ,סמוך לציון ההילוך המשולב איור .6 חשוב :אם לאחר 10שניות )עם מפתח ההצתה במצב (MARהתצוגה אינה מציגה את ההילוך המשולב ,סובב את מפתח ההצתה למצב STOPוהמתן להפסקת פעולת התצוגה .לאחר מכן חזור על הפעלת המער כת .במידה והתקלה ממשיכה להופיע ,התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. לאחר ההתנעה: ¥ תיבת ההילוכים עוברת להילוך סרק ) (Nבאופן אוטומטי. ידית ההילוכים נשמרת באותו המצב בו היא הייתה לפני ההתנעה. ¥ התצוגה תציג את האות ) (Nוכאשר דוושת הבלמים משוחררת ,הזמזם יחד עם הבהוב האות ) ,(Nיציינו קיום אי התאמה כלשהי בין מצב הידית להילוך המשולב. ¥ ההילוכים שניתן לשלב הם :ראשון או שני או הילוך נסיעה לאחור ).(R ¥ חשוב :כאשר אתה מנסה להתניע את המנוע עם תיבת הילוכים שאינה נמצאת בהילוך סרק )כל הילוך מלבד הילוך סרק (Nוללא לחיצה על דוושת הבלמים, התצוגה תציג הודעה מוקדשת לכך )ראה סעיף “נוריות אזהרה והודעות“( .במקרה כזה חזור על התנעת המנוע ,המשך לפעול תוך לחיצה רצופה על דוושת הבלמים. חשוב :אם נחוצה התנעה אם תקלה בתיבת ההילוכים ,הפעל את תהליך “ההתנעה המושהית“ )ראה את ההודעות הקשורות לתהליך( :סובב את המפתח למצב ,AVVלמשך 7שניות לפחות עם דוושת בלמים לחוצה והמנוע יותנע .המערכת תהיה במצב “החלמה“ )ההילוך הגבוה ביותר המותר לשילוב הילוך שלישי ,מצב אוטומטי אינו זמין(. אם המנוע אינו מתניע ,התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. חשוב :פתיחת דלת הנהג תגרום להפעלת המערכת ההידראולית ,על מנת להכין את התנעת המנוע הבאה. אם לא ניתן להתניע את המנוע עם הילוך משולב, נמסרת לנהג הודעה על מסוכן מצב קיום פוטנציאלי באמצעות הזמזם ,עקב העובדה שתיבת ההילוכים עברה באופן אוטומטי להילוך סרק המצויין על ידי הזמזם. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 243 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות תחילת הנסיעה ברכב ניתן להתחילל בנסיעה או בהילוך ראשון או בהילוך שני )מומלץ לדרכים עם אחיזת קרקע גרועה( ,או בהילוך נסיעה לאחור ).(R חשוב :מומלץ להפעיל את בלם היד, כאשר מתחילים בנסיעה על שיפוע תלול. לשילוב הילוך ראשון ¥ לחץ על דוושת הבלמים; ¥ כאשר ידית ההילוכים בהילוך ) (Nאו בהילוך ) ,(Rהעבר את ידית ההילוכים למצב מרכזי; ¥ כאשר ידית ההילוכים עדיין במצב מרכזי ,העבר את ידית ההילוכים במצב +איור ;1 ¥ שחרר את דוושת הבלמים ולחץ על דוושת ההאצה )לחיצה מהירה וחזקה על דוושת ההאצה )כך שהיא מגיעה לסוף מהלכה מאפשרת התחלת נסיעה מהירה יותר(. במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 244 לשילוב הילוך שני ¥ לחץ על דוושת הבלמים; ¥ כאשר ידית ההילוכים בהילוך ) (Nאו בהילוך ) (Rאיור ,2העבר את ידית ההילוכים למצב מרכזי ולאחר מכן לכיווןן +איור ;1 ¥ כאשר ידית ההילוכים עדיין במצב מרכזי ,העבר את ידית ההילוכים פעמיים לכיוון +איור ;1 ¥ שחרר את דוושת הבלמים ולחץ על דוושת ההאצה. כאשר מתחילים בנסיעה על שיפוע תלול במתינות ,מומלץ להשתמש בבלם היד, אם מותקנת מערכת ESPהדבר אינו נחוץ. לשילוב הילוך נסיעה לאחור ¥לחץ על דוושת הבלמים; )(R חשוב :אם הרכב בתנועה הילוך נסיעה לאחור ישולב ,אם בתוך 1.5שניות מדרישת שילוב נסיעה לאחור מהירות המכונית פחותה מ 3קמ“ש :אם דרישת ההילוך לא תפסה ,המערכת תשמור על ההילוך הקודם המשולב; או אם מהירות הרכב תרד מתחת ל 10 קמ“ש ,המער כת תעביר את תיבת ההילוכים להילוך סרק ) ;(Nלכן פעולת התימרון חייבת לחזור על עצמה. ¥ העבר את ידית ההילוכים למצב )(Rאיור ;2 ¥ שחרר את דוושת הבלמים ולחץ על דוושת ההאצה. התראת זמזם עקב סיבות בטיחות ,הזמזם מופעל כאשר הר כב חונה ותיבת ההילוכים נמצאת בהילוך סרק )) (Nאות האזהרה ניתן להבחין בו עם סיבוב מפתח ההצתה למצב ;(STOP כאשר הרכב נייח ,המנוע פועל ומשולב הילוך )ראשון או שני( או הילוך נסיעה לאחור ) ,(Rהמער כת מפעילה את הזמזם ומעבירה את תיבת ההילוכים באופן אוטומטי להילוך סרק ) (Nכאשר: ¥ לא מתבצעת לחיצה על דוושת ההאצה ו/או דוושת הבלמים בתוך לפחות 3שניות; ¥ דוושת הבלמים נלחצת ליותר מ 10 דקות; ¥ דלת הנהג פתוחה ולא נוג עים בדוושות ההאצה או הבלמים במשך 1.5שניות לפחות; ¥ מתגלית תקלה בתיבת ההילוכים. החניית הרכב להחניית הרכב בביטחה נחוץ באופן מוחלט ללחוץ על דוושת הבלמים ולשלב הילוך ראשון או הילוך נסיעה לאחור ),(R וגם להפעיל את בלם החניה אם הרכב נמצא על מדרון; לפני שחרור דוושת הבלמים ,יש להמתין עד שתצוגת ההילוך המשולב נעלמת מהצג. לגרום לו נזק .השתמש בדוושת הבלמים ולחץ על דוושת ההאצה ,רק כאשר אתה מחליט להתחיל בנהיגה; ¥ השתמש בהילוך שני רק כאשר יש צור ך רב יותר בשליטה להתחיל בנסיעה ,או לתנועה תוך תימרון במצב של אחיזת דרך גרועה; ¥ אם במצב של הילוך נסיעה לאחור ) (Rיש צורך לשלב הילוך ראשון או ההיפך ,העבר הילוך רק כאשר הרכב עצרה באופן מוחלט וכאשר דוושת הבלמים לחוצה; ¥ למרות שזה מאוד לא מומלץ ,כאשר נוהגים במורד מדרון בהילוך סרק )(N מסיבה בלתי צפויה כלשהי ונדרש שילוב הילוך; המערכת תשלב באופן אוטומטי את ההילוך המתאים ביותר ביחס למהירות הרכב כדי לאפשר את העברת המומנט הנכון לגלגלים; ¥ כאשר יש צורך בכך והמנוע אינו פועל, אתה יכול להעביר הילוך עם מפתח במצב MAR-ONודוושת בלמים לחוצה .במקרה שכזה ההוראות הדרושות להעברת הילוך מניחות לפחות ל 5שניות לחלוף ,בין העברת הילוך אחד למשנהו ,כדי חשוב :לעולם אל תשאיר את הרכב כאשר תיבת ההילוכים בהילוך סרק ).(N אזהרות כלליות ¥כאשר הרכב בעצירה והילוך משולב, שמור תמיד על דוושת בלמים לחוצה, עד שתחליט להתחיל בנסיעה ולאחר מכן ,שחרר את דוושת הבלמים ולחץ על דוושת ההאצה; ¥ במהלך עצירות ממושכות בעוד המנוע פועל ,מומלץ לשמור את תיבת ההילוכים בהילוך סרק );(N ¥ כדי להגן על יעילות המצמד אל תשתמש בדוושת ההאצה כדי לשמור על הרכב במצב נייח )לדוגמה: כאשר המכונית חונה במעלה מדרון(, מאחר וחימום יתר של המצמד עלול לקיים פעילות נכונה של המערכת ההידראולית ושל המשאבה ההילוכים היחידים שניתן לשלב בנסיבות אלה, הם הילוך ראשון ,הילוך נסיעה לאחור ) (Rוהילוך סרק ).(N ¥ לחיצה מהירה וחזקה על דוושת ההאצה תוך הפסקת פעולת מערכת ASRבלחיצה על הלחצן המתאים בלוח המכשירים ,תשיג התחלת נסיעה “נענית במהירות“; ¥ אם קיימת מערכת ,ESPלהתחלת נסיעה במעלה שיפוע ,האץ בהדרגה אך באופן מלא מיד לאחר ששחררת את בלם היד או את דוושת הבלמים, כדי לאפשר למנוע הגדלת סיבובים רבה יותר ,ולהתעמת בשיפועים התלולים ביותר עם מומנט רב יותר בגלגלים .אם הותקנה מערכת ,ESP הגדלת סיבובי המנוע באופן אוטומטי תהיה תלויה במידת השיפוע של הדרך. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 245 הכרת רכבך נוריות אזהרה והודעות תקלת העברת הילוכים “) ”DUALOGICאדום( בטיחות עם סיבוב מפתח ההצתה למצב נורית האזהרה תידלק ,אך עליה לכבות מספר שניות לאחר מכן. MAR התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 246 נורית האזהר ה מהבהבת בלוח המחוונים )ביחד עם הודעה וזמזום הזמזם( לציין קיום תקלה בתיבת ההילוכים. במקרה של תקלת תיבת הילוכים ,התקשר בהקדם האפשרי למרכז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,לבדיקת המערכת. REDUCE GEAR CHANGES MANUAL MODE )הפחתת החלפות הילוכים( נורית אזהרה זו תידלק בלוח המחוונים )יחד עם הודעה מוצגת בתצוגה( ,כדי להזהיר את הנהג עקב שימוש בלתי נכון בתיבת ההילוכים. )מצב הפעלה ידני אינו זמין( ההודעה הזו מופיעה בתצוגה ,כאשר המנוע מופעל ולא ניתן לבחור במצב הפעלה ידני. במקרה כזה ,המערכת מסוגלת להפעיל באופן אוטומטי ,תהליכי הגנת מערכת. אם ההודעה מוסיפה להופיע בתצוגה ,התקשר למר כז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. אם ההודעה בתצוגה מוסיפה להופיע ,התקשר למר כז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. AUTOMATIC MODE NOT AVAILABLE מצב הפעלה אוטומטי אינו זמין ההודעה הזו מופיעה בתצוגה ,כאשר המנוע מופעל ולא ניתן לבחור במצב הפעלה .AUTO אם ההודעה בתצוגה מוסיפה להופיע ,התקשר למר כז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. CLUTCH OVERHEATING - SEE PRESS BRAKE PEDAL MANUAL )לחץ על דוושת הבלמים( ההודעה מוצגת בתצוגה ביחד עם זמזום זמזם ,במהלך ניסיונות להתנעה ,בעוד דוושת הבלמים אינה נלחצת. )חימום יתר של המצמד עיין בחוברת הנהג( ההודעה בתצוגה מופיעה יחד עם זמזום זמזם ,לציין חימום יתר של המצמד. במקרה זה ,הורד הילוכים ועצור את הרכב )והפסק את פעולת המנוע( ,עד שיחזרו תנאי הפעלה רגילים. אם הודעה בתצוגה מוסיפה להופיע ,התקשר למר כז מורשה מטעם חבר ת בע“מ. ס.מ.ל.ת כדי להגן על יעילות המצמד אל תשתמש בדוושת ההאצה כדי לשמור על הרכב במצב נייח )לדוגמה :כאשר הרכב חונה במעלה מדרון( ,מאחר וחימום יתר של המצמד עלול לגרום לו נזק .השתמש בדוושת הבלמים ולחץ על דוושת ההאצה ,רק כאשר אתה מחליט להתחיל בנהיגה. PRESS BRAKE PEDAL - DELAYED START-UP )לחץ על דוושת הבלמים התנעה מושהית( הודעות מוצגות אחת לאחר השניה בתצוגה יחד עם זמזום זמזם ,כדי לציין תקלת דוושת בלמים בעת ניסיון להתניע את המנוע. במצב זה שמור את המפתח במצב AVV במשך 7שניות לפחות ,עם דוושת בלמים לחוצה והמנוע יותנע .המערכת תהיה במצב “החלמה“ )מהירות מר בית מותרת :הילוך שלישי(. חשוב :ההודעות מוצגות רק כאשר המנוע מותנע עם הילוך משולב מלבד הילוך סרק ).(N חשוב :אם נחוצה התנעה אם תקלה בתיבת ההילוכים ,הפעל את תהליך “ההתנעה המושהית“ )ראה את ההודעות הקשורות לתהליך( :סובב את המפתח למצב ,AVVלמשך 7שניות לפחות עם דוושת בלמים לחוצה והמנוע יותנע .המערכת תהיה במצב “החלמה“ )ההילוך הגבוה ביותר המותר לשילוב הילוך שלישי ,מצב אוטומטי אינו זמין( .אם המנוע אינו מתניע ,התקשר למרכז שירות מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. אם הודעות בתצוגה מוסיפות להופיע ,התקשר למרכז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 247 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 248 GEAR NOT AVAILABLE MANOEUVRE NOT PERMITTED )PLACE GEAR LEVER IN N (neutral )הילוך אינו זמין( ההודעה בתצוגה מופיעה יחד עם זמזום זמזם ,במקרים הבאים: )הפעולה אסורה( ההודעה בתצוגה מופיעה יחד עם זמזום זמזם ,בעת שהמערכת מסרבת לדרישה להעביר הילוך ,מאחר ותנאים חיוניים מסוימים חסרים. )העבר ידית הילוכים להילוך סרק( ההודעה בתצוגה מופיעה יחד עם זמזום זמזם ,להזהיר את הנהג כי יש לשלב הילוך סרק ).(N ¥ תקלת מערכת המונעת את העברת ההילוך; או ¥ עם שילוב הילוך סרק ) ,(Nההודעה המוצגת תיעלם. PRESS THE BRAKEAND REPEAT THE תקלת מערכת המאפשרת לשלב רק הילוך ראשון ) ,(1הילוך שני ) ,(2הילוך שלישי ) (3או הילוך נסיעה לאחור ).(R אם ההודעה בתצוגה מוסיפה להופיע ,התקשר למר כז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. MANOEUVRE )לחץ על דוושת הבלמים חזור על הפעולה( ה הודעה בתצוגה מופיעה ובמקרים מסוימים עם זמזום זמזם ,כאשר בתנאים מסוימים עקב סיבות בטיחות ,אתה מנסה להעביר הילוכים ללא לחיצה על דוושת הבלמים. אם ההודעה בתצוגה מוסיפה להופיע ,התקשר למר כז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. אם ההודעה בתצוגה מוסיפה להופיע ,התקשר למר ככז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. גרירת הרכב אם נתיך נשרף וודא שתיבת ההילוכים נמצאת במצב הילוך סרק )) (Nבדוק שהרכב נע כאשר דוחפים אותהו( וגרור את הרכב ,כפי שגוררים מכונית עם תיבת הילוכים רגילה )ראה את ספר הנהג(. לאיתור מיקום נתיך ראה את האיורים בפרק “אם נתיך נשרף“ ,בספר הנהג. אם לא ניתן יהיה להעביר להילוך סרק )(N אל תגרור את הרכב ,התקשר למרכז מורשה מטעם חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. הכרת רכבך בטיחות נתיך אמפר קופסת נתיכים יחידת בקרה לתיבת הילוכים דואלוגיק אספקת כוח ) +הצתה( 82 30 התנעה ונהיגה קופסת נתיכים יחידת בקרה לתיבת הילוכים דואלוגיק אספקת כוח ) +מצבר( 84 15 נוריות אזהרה והודעות יחידת בקרת תיבת הילוכים דיאלוג’יק וידית בורר הילוכים )אספקת כוח +הצתה( 16 7.5 במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 249 הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה טיפולים עפ“י לוח זמנים בנוסף לכל הפעולות המתוארות כבר )ראה את ספר הנהג ,פרק “תחזוקה וטיפול“( ,תוכנית לוח הזמנים לטיפולים כוללת גם בדיקות/החלפות בטבלה להלן: 1.3מולטיג’ט 75כס“ל כל 35,000ק“מ בדוק מפלס נוזל תיבת הילוכים נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום בדיקת מפלסי נוזלים שמן המערכת ההידראולית של תיבת ההילוכים דואלוג’יק לבדיקת מפלס שמן ולבדיקת/החלפת נוזל מערכת המצמד ההידראולית ,פנה למרכז שירות של חברת ס.מ.ל.ת בע“מ. תחזוקת הרכב אזהרה נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 250 שמן תיבת הילוכים משומש כולל חומרים מסוכנים עבור הסביבה .להחלפת השמן אנו ממליצים לך להתקשר למרכז שירות של חברת ס.מ.ל.ת בע“מ ,המצוידים לסילוק שמן משומש תוך התייחסות לטבע ולתקנות החוק. קוד מנוע גירסאות מרכב 1.3 Multijet 75 HP קוד מנוע גירסאות מרכב 199A9000 225AXD I I 05B הכרת רכבך בטיחות התנעה ונהיגה ביצועים מהירות הרכב המירבית לאחר סיום תהליך ההרצה היא 155קמ“ש. נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 251 הכרת רכבך תמסורת 1.3 Multijet 75 HP בטיחות תיבת הילוכים התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 252 חמישה הילוכים לפנים פלוס הילוך נסיעה לאחור ,עם מערכת הידראולית מבוקרת באופן אלקטרוני. מצמד יבש ,דיסקה יחידה עם הפעלה אלקטרוהידראולית הנעה קדמית קיבולים 1.3 Multijet 75 HP מערכת בקרה הידראולית של תיבת הילוכים דואלוג’יק ליטרים ק“ג 0.7 0.95 מפרטי נוזלים מוצרים מומלצים הכרת רכבך בטיחות TUTELA CAR CS SPEED התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות נוזלים ושמנים מוצרים מומלצים ומפרטים שימוש מפרטים עבור שמנים ונוזלים להפעלה נכונה של הרכב מפרטי נוזלים יישומים במקרה חירום שמנים עבור תיבת הילוכים והנעה נוזל מיוחד עבור בורר יחס מפעילים אלקטרוהידראוליים איכותFIAT 9.55550-SAI : TUTELA CAR CS SPEED מפרטF005.F98 : דיאלוג’יק מבוקר באופן חשמלי, מפעיל אלקטרוהידאולי תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 253 הכרת רכבך תצרוכת דלק תצרוכת דלק בהתאם לתקנה )ליטרים 100 xק“מ( 2004/3/EC עירוני משולב בינעירוני בטיחות 5.1 1.3 Multijet 75 HP 4.3 3.8 התנעה ונהיגה נוריות אזהרה והודעות במקרה חירום פליטת CO2 פליטות CO2בהתאם להנחיה :1.3 Multijet תחזוקת הרכב נתונים טכניים מערכת שמע/ דואלוג'יק 254 2004/3/EC 113גרם/ק“מ אינדקס A 72 ..................................................... ABS ) Autocloseנעילת דלתות אוטונטית( 20 ... E ) EBDנורית אזהרת תקלה( 73 ..................... ) EOBDנורית אזהרת תקלת מערכת בקרת מנוע( 78 ............................................ ) ESPמערכת( 74 ............................................... א אזעקה 9 .............................................................. איכות בסביבה 92 ............................................... איתות להחלפת נתיב 43 ................................. ב בטיחות 93 ............................................................. התקנת מושב ISOFIX לריסון ילדים 104 ............................................. חגורות בטיחות 93 ...................................... מערכת ) SBRתזכורת חגירה( 95 ......... מותחני חגורות בטיחות 95 ...................... מגבילי כוח ריסון 96 ..................................... ניתוק ידני של כרית אוויר של נוסע הקדמי 109 ............................................ נסיעה בבטיחות עם ילדים 98 ................ כריות אוויר קדמיות קדמיות 107 ............. כרית אוויר של הנהג 108 ............................. כרית אוויר של הנוסע 108 .......................... כרית צד110 ,109........................................... בלם חניה 115 ......................................................... בקרת אקלים ידנית 39 ..................................... בקרת שיוט 46 ..................................................... ג גגון מטען/נושא מגלשי סקי 70 ..................... גלאי נפח/הגנה מפני הגבהה 10 .................. גלגל ההגה 31 ...................................................... גלגלים וצמיגים 190 .............................................. גרירת גרור 120 ....................................................... גרירת הרכב 169 .................................................... ד דואלוג‘ק 237 ........................................................... דלתות דלתות הזזה 56 .................................................... דלתות כנף כפולות אחוריות 61 .................... מערכת נעילה מרכזית 56 ........................ נועל ביטחון להגנת ילדים 58 ................... דלק חסכון 118 ................................................... ה הגנה על הסביבה 92 ......................................... החלפת אור נמוך/גבוה בפנסים ראשיים 151 ...... גלגל )צמיג נקור( 136 ................................... החלפת נתיך 158 ........................................... יחידות תאורה אחורית 152 ........................ 255 מחווני איתות 151 ........................................... נורה הוראות כלליות 146 ......................... נורת פנס חיצוני 150 ..................................... נורת פנס פנימי 155 ..................................... נורת פנסי צד פנסים אחוריים 150 ..... פנסי ערפל 152 ............................................... פנס בלימה שלישי 154 ................................ פנס לוחית רישוי 154 .................................... פנס תקרה נשלף 157 ................................. תאורה תקרה קדמית 155 .......................... תאורה תקרה עם מנורת מיקוד 156 ...... תאורת תא המטען 158 ............................... הכרת הרכב 3 .................................................... הרמת הרכב 169 ................................................... התנעה ונהיגה 113 ............................................... התנעת המנוע 135, 113.................................... הדממת המנוע 115 ...................................... התנעת מנוע דיזל 114 ................................. התנעה מתג 11 .............................................. התנעה באמצעות כבלי עזר 135 .................... התנעה בדחיפה 136 ............................................ התראת מהירות 18 ........................................... 256 ח ל חיישני חניה 80 ..................................................... חימום ואוורור 36 .................................................. חלונות חלונות חשמליים קדמיים 59 .................. חלונות ידניים קדמיים 60 .......................... חלונות צד אחוריים 55 ............................... טיפול 197 .......................................................... חניה 116 ................................................................... חניה )אי שימוש ברכ( 85 ......................... חניה לזמן ממושך 112 ................................. להבים 192 ................................................................ החלפת להב מגבי השמשה 192 ............. החלפת להב מגבי החלון האחורי 192 ........... לוח מחוונים 4 .................................................... לוח מכשירים 3 .................................................. ט טיפולים תקופתיים )ראה תחזוקה( י ילדים בטיחות )ראה בטיחות( כ כריות אוויר כריות אוויר קדמיות קדמיות 107 ............. כרית אוויר של הנהג 108 ............................. כרית אוויר של הנוסע 108 .......................... כרית צד110 ,109........................................... מ מגבי השמשה הקדמית/חלון אחורי 192 ..... מגביל מהירות 79 ................................................ מד טמפרטורת נוזל קירור מנוע 13 ............. מד כמות הדלק 13 ............................................. מדף חבילות הסרה 63 ................................. מזגן 35 .................................................................... מושבים מושב אחורי הסרה 66 ........................... מושבים הקדמיים 26 .................................. קיפול מושב הנוסע הקדמי 28 ............... מחוונים 12 ............................................................. מחיצה קבועה 29 ............................................... מחשב נסיעה 24 ................................................. מנוע דיזל 89 ......................................................... מנורת תקרה 50 .................................................. מערכת אחיזה דרך פלוס 77 .......................... מערכת אוורור ,חימום ומיזוג בקרת אקלים ידנית 39 .............................. הסרת אדים/הפשרת שמשות חלון אחורי ומראות חיצוניות 38 ............. מחמם נוסף42 ,38...................................... מערכת ASRבקרת אחיזה 75 ................... מערכת 73 ........................................ EBD מערכת 78 ..................................... EOBD מערכת ) MSRבקרת מומנט הבלימה של המנוע( 76 ...................... מערכת ) HILL HOLDERסייען התחלת נסיעה( 74 ..................................... מערכת התנעה ועצירה 82 ............................. מערכת שמע 229 ................................................. מערכת שמע מדריך מהיר 231 ............ מערכת קוד פיאט 5 ........................................ מפתחות מפתח ללא/עם שלט רחוק 6 .............. החלפת סוללות שלט רחוק 7 .............. הזמנת יחידת שלט רחוק 8 ................... מצבר החלפת המצבר 188 ..................................... מצבר )טעינה מחדש( 167 ................................ מראות מראה פנימית 32 ......................................... מראות כנף 32 .............................................. מרכב 194 ................................................................. אחריות מרכב הרכב והגחון 195 ............... עצות לשמירת המרכב 195 ....................... משענת ראש אחורית/קדמית 30 ................ משקלים )ראה נתונים טכניים( מתגי בקרה52 ,15.............................................. מהבהבי חירום 52 ....................................... פנס ערפל 52 ................................................ פנס ערפל 52 ................................................ תפקוד בלימת חירום 52 ........................... מתג התנעה התנעה 11 .................................................. נעילת עמוד ההגה 11 ............................ מתלים )ראה נתונים טכניים( נ נהיגה סגנון 119 ................................................. נועל בטחון להגנת ילדים 58 ........................... נורה החלפה 146 ............................................... סוגי נורות 148 .................................................. נוריות אזהרה והודעות 123 ................................ נוריות אזהרה אדומות בלם חניה מופעל 123 ................................... דלת פתוחה 127 ............................................. חגורות בטיחות אינן חגורות 127 .............. טמפרטורת נוזל קירור מנע 125 .............. לחץ שמן 126 ................................................... מפלס נוזל בלמים 123 ................................. מפלס שמן נמוך 127 .................................... מתח מצבר נמוך 125 ................................... תקלה כרית אוויר 124 .................................. נוריות חיווי כתומות אזהרת מצתי חימום קדם 130 ................. בלאי רפידות בלמים 132 ............................. כרית אוויר בצד הנוסע הקדמי 124 ......... מים במסנן דלק דיזל 130 ........................... מסנן חלקיקים DPFבתהליך ניקוי 126 .... מערכת ABSלא יעילה 126 ....................... עתודת דלק 129 ............................................. תקלת חיישן חניה 132 ................................. תקלת מערכת קוד פיאט 131 .................. תקלת משותפת 132 ................................... תקלה במערכת 126 .................... EBD תקלה במערכת 126 ..................... ESP תקלה במערכת הזרקת דלק 128 ........... נוריות חיווי ירוקות ואחר מחוון איתות ימני 133 ................................... מחוון כיוון שמאלי 133 .................................. מחוון העברת הילוך 134 .............................. עקוב אחרי הביתה 133 ................................ פנס ערפל קדמיים 133 ................................ 257 פנס ערפל אחוריים 133 ............................... פנס צד/פנסים אחוריים 133 ..................... מערכת 133 ...................................................... ASR נחירי התזה 193 ..................................................... ניקוי שמשה 44 ................................................... נעילה כפולה 8 ................................................... נתיכים )החלפה( 148 .......................................... תיבת נתיכים בתא המנוע 159 ................. תיבת נתיכים בתא הנוסעים 164 ............ נתונים טכניים 201 ................................................ ביצועים 216 ...................................................... בלמים 207 ........................................................ גלגלים ,חישוקים וצמיגים 210 .................. היגוי 209 ............................................................. חישוק‘ם וצמיגים 213 .................................. לחצי ניפוח לצמיגים קרים 214 ................. לוחית זיהוי צבע המרכב 202 ..................... לוחית מספר השלדה 202 ........................... לוחית מספר זיהוי )201 ..................... (VIN מידות 215 ......................................................... מידע זיהוי 201 ................................................. מספר זיהוי מנוע 202 ................................... מנוע מידע כללי 204 ................................. מערכת דלק 205 ............................................ משקלים 217 ................................................... מתלים 208 ....................................................... 258 נוזלים וחומרי סיכה 223 ............................... סימוני הצמיג ומשמעותם 210 ................. סימוני החישוק ומשמעותם 212 .............. פליטת 227 ............................................. CO2 צמיגים עם מגן חישוק 212 ........................ קודי מנוע גרסאות מרכבים 203 .......... קיבולים 221 ...................................................... תיבת הילוכים 203 ......................................... תמסורת 206 ................................................... תצרוכת דלק 226 ........................................... ס סוככי שמש 55 ..................................................... סמלים 5 ............................................................... ניקוי מושבים וחלקי אריג וקטיפה 198 .... פנסים ראשיים התקן כוונון פנסים ראשיים 71 ............... טיפול 197 .......................................................... כיוון אלומות אור גבוה 71 .......................... כוונון אלומה בעת נהיגה בחו“ל 71 ....... צ צג דיגיטלי רב תכלית 14 .................................. צמיגים החלפת צמיג נקור 136 ................................ לאחר החלפת צמיג נקור 141 ................... ערכת תיקון צמיג מהיר 142 .... Fix&Go תהליך ניפוח 144 ............................................ צמיגי שלג 116 ........................................................ צריכת דלק )ראה נתונים טכניים( ע ערכת תיקון צמיג מהיר תקן וסע 142 .................................................... פ פנים הרכב טיפול 198 ..................................... גלגל ההגה/תפוח ידית הילוכים/ בלם יד עם כיסוי עור טבעי 198 ................. חלקי פלסטיק פנימיים 199 ....................... ק קודי מנוע )ראה נתונים טכניים( קוד פיאט מערכת 5 .................................... קיבולים )ראה נתונים טכניים( ר רדיו )התקנת מערכת שמע(209 ,88............ ש שמן מנוע 183 ......................................................... שמשה קדמית/חלון אחורי )שוטף( 193 ...... שקע חשמלי קדמי 54 ...................................... שקע לחיבור מערכת ניווט 55 ........................ שרשראות שלג 121 .............................................. ת תא המנוע מכסה טיפול 197 .......................................................... סגירה 69 ......................................................... פתיחה 68 ....................................................... תא הנוסעים אביזרי נוחות 53 ................... מדף אחסון 53 .............................................. מצית סיגריות 54 ......................................... שקע חשמלי 54 ........................................... תא הכפפות 53 ............................................ תא המטען 60 ...................................................... תא המטען הגדלה 64 ............................... תאורה חיצונית 42 .............................................. תאורה פנימית 49 ............................................... תדלוק הרכב 90 ................................................... מתג ניתוק אספקת דלק 91 ................... תחזוקה בדיקת מפלסי נוזלים 179 ............ נוזל קירור מנוע 184 ...................................... נוזל שטיפת שמשה/חלון אחורי 185 ...... נוזל בלמים 185 ............................................... נוזל הגה כוח 186 ........................................... שמן מנוע 183 ................................................. תחזוקה בדיקות נוספות 178 ...................................... טיפול מנוע בנזין 174 .................................... טיפול מנוע דיזל 176 ..................................... טיפולים תקופתיים 173 ............................... לאחר הפעלה בתנאים קשים 178 .......... מסנן אוויר/מסנן אבקנים 187 ................... צינורות גומי 191 ............................................. תיבת הילוכים ידנית117....................................... 259 260
© Copyright 2024