ריינג` רובר ספורט 2

‫בקרת ירידה במדרון )‪(HDC‬‬
‫אם מחוון המידע מהבהב‪ ,‬נבחרה בקרת‬
‫‪ ,HDC‬אך תנאי הפעולה של המערכת לא‬
‫התמלאו )לדוגמה הרכב נוסע מהר מדי(‪ ,‬או‬
‫מתרחשת התעמעמות של בקרת ‪.HDC‬‬
‫אם בקרת ‪ HDC‬נבחרה כבר ומהירות הרכב‬
‫עולה מעל ‪ 50‬קמ“ש‪ ,‬בקרת ‪ HDC‬מושעית‬
‫ומחוון המידע יהבהב‪ .‬גם הודעה תופיע במרכז‬
‫ההודעות המרכזי‪.‬‬
‫עיקרון הפעולה‬
‫בקרת ירידה במדרון )‪ (HDC‬פועלת יחד עם‬
‫מערכת למניעת נעילת בלמים‪ ,‬כדי לספק‬
‫בקרה רבה יותר במצבי נהיגת שטח‪ ,‬בפרט‬
‫כאשר יורדים במורדות תלולים באופן קיצוני‪.‬‬
‫במהלך ירידה במדרון‪ ,‬אם בלימת המנוע אינה‬
‫מספיקה לבקר את מהירות הרכב‪HDC ,‬‬
‫מפעילה באופן אוטומטי את הבלמים להאט‬
‫את הרכב ולקיים את המהירות היחסית לטווח‬
‫בחירת ההילוך ומצב דוושת ההאצה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כמה תוכניות מערכת תגובת קרקע‬
‫עם שילובי טווח‪ ,‬יפעילו או יפסיקו את פעולת‬
‫‪.HDC‬‬
‫לבחירת‬
‫בקרת שחרור בשיפוע )‪(GRC‬‬
‫כאשר בקרת ‪ HDC‬מופעלת‪ ,‬אם הרכב עוצר‬
‫על מדרון בשימוש בדוושת הבלמים‪ ,‬בקרת‬
‫‪ GRC‬תהיה פעילה )מלבד בתוכנית חול של‬
‫מערכת תגובת קרקע(‪ .‬במהלך עליה במעלה‬
‫גבעה‪ ,‬כאשר דוושת הבלמים משוחררת‪,‬‬
‫בקרת ‪ GRC‬תשהה באופן אוטומטי את‬
‫שחרור דוושת הבלמים‪ ,‬כדי לאפשר לנהג‬
‫להמשיך לנהוג ולבנות את מומנט המנוע‪.‬‬
‫הבלמים ישתחררו באופן הדרגתי לאחר מכן‪,‬‬
‫לאפשר לרכב להתחיל לנוע באופן חלק‪.‬‬
‫כאשר יורדים במד רון‪ ,‬אחיזה דומה של‬
‫הבלמים ושחרור הדרגתי מופעלים‪ ,‬כדי לספק‬
‫מעבר חלק בבקרת ‪.HDC‬‬
‫בקרת ‪ GRC‬פועלת בנסיעה לפנים ובנסיעה‬
‫לאחור‪ ,‬ואינה דורשת את התערבותו של‬
‫הנהג‪.‬‬
‫‪HDC‬‬
‫לחץ ושחרר את המתג )מסומן בחץ( לבחירת‬
‫‪ ,HDC‬מחוון מידע ‪ HDC‬יידלק‪ .‬לביטול בקרת‬
‫‪ HDC‬לחץ ושחרר שוב את המתג )המחוון‬
‫ייכבה(‪.‬‬
‫אם בקרת ‪ HDC‬מבוטלת כאשר בקרת ‪HDC‬‬
‫מופעלת‪ ,‬המערכת מתעמעמת ומניחה לרכב‬
‫להגביר מהירות באופן הדרגתי‪.‬‬
‫בטווח הילוכים נמוך בקרת ‪ HDC‬מבקרת את‬
‫מהירות הר כב‪ ,‬באגר סי ביות רבה יותר‪.‬‬
‫השתמש בטווח הילוכים נמוך‪ ,‬כאשר אתה‬
‫יורד במורדות מדרונות תלולים‪.‬‬
‫שימוש בבקרת ‪HDC‬‬
‫מחוון מידע ‪HDC‬‬
‫כאשר אתה נוהג בנהיגת שטח‪ ,‬אתה יכול‬
‫לבחור בבקרת ‪ HDC‬באופן קבוע‪ ,‬להבטיח‬
‫שהבקרה תתקיים‪ .‬מערכת ‪ ABS‬ומערכת‬
‫בקרת אחיזת דרך עדיין פעילות‪.‬‬
‫מחוון מידע ‪ HDC‬יידלק ברציפות‪,‬‬
‫כאשר התמלאו תנאי הפעלת‬
‫בקרת ‪ .HDC‬לדוגמה מהירות הרכב היא‬
‫מתחת ל ‪ 50‬קמ“ש ובקרת ‪ HDC‬הופעלה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬בקרת ‪ HDC‬מבוטלת באופן אוטומטי‪,‬‬
‫אם ההצתה מופסקת ליותר משש שעות‪.‬‬
‫‪160‬‬
‫בקרת ירידה במדרון )‪(HDC‬‬
‫בקרת ירידה במדרון‬
‫יש להשתמש בבקרת ‪ HDC‬ביחד עם בחירת‬
‫הילוך מתאים‪.‬‬
‫ניתן להשתמש בבקרת ‪ HDC‬במצבים ‪D, R‬‬
‫ובטווח גבוה ב ‪ CommandShift‬במהלך ראשון‬
‫בטווח הילוכים גבוה‪ ,‬ובכל ההילוכים במצבים‬
‫‪ D, R‬ובטווח גבוה ב ‪ CommandShift‬בטווח‬
‫הילוכים נמוך‪ .‬כאשר נמצאים במצב ‪ ,D‬בקרת‬
‫‪ HDC‬תבחר באופן אוטומטי את ההילוך‬
‫המתאים ביותר‪ ,‬לאפשר ירידה מבוקרת‬
‫במדרון‪.‬‬
‫במהלך ירידה במדרון בקרת ‪ HDC‬תקיים‬
‫מהירות יעד של עד ‪ 20‬קמ“ש בטווח הילוכים‬
‫נמוך ו ‪ 30‬קמ“ש בטווח הילוכים גבוה‪ ,‬אם‬
‫בלימת המנוע אינה מספקת לבקר את‬
‫מהירות הרכב‪ ,‬בקרת ‪ HDC‬מפעילה באופן‬
‫אוטומטי את הבלמים‪ ,‬כדי להאט את הרכב‬
‫ולקיים את המהירות היחסית לטווח ההילוכים‬
‫שנבחר ולמצב דוושת ההאצה‪.‬‬
‫לחלופין אתה יכול לכוונן את מהירות הירידה‬
‫בטפיחה על מתג ‪ 1‬או ‪ .2‬כל טפיחה על המתג‬
‫תכוונן את מהירות הירידה ב ‪ 0.5‬קמ“ש‬
‫בערך‪.‬‬
‫אם אתה לוחץ על דוושת הבלמים כאשר‬
‫בקרת ‪ HDC‬פעילה‪ ,‬בקרת ‪ HDC‬תבוטל‬
‫והבלמים ימשיכו לתפקד כרגיל )ייתכן ותחוש‬
‫בפעימה בדוושת הבלמים(‪ .‬אם דוושת‬
‫הבלמים משוחררת במצב זה‪ ,‬בקרת ‪HDC‬‬
‫תתחיל לפעול במהירות מופחתת‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לכל הילוך יש מהירות ירידה מינימלית‬
‫מוגדרת מראש‪.‬‬
‫מהירות הירידה תגדל רק אם השיפוע תלול‬
‫במידה מספקת‪ ,‬כדי לגרום לרכב להאיץ‬
‫כאשר אפקט הבלימה מופחת‪ .‬במדרון מתון‬
‫לחיצה על מתג ‪ ,1‬עשויה לא להגביר את‬
‫המהירות‪.‬‬
‫בקרת ‪ HDC‬מתעמעמת‬
‫התעמעמות בקר ת ‪ HDC‬מווסתת את‬
‫מהירות הרכב‪ ,‬בהפחתה הדרגתית של לחץ‬
‫הבלמים‪ ,‬עד אשר שיעור הירידה במדרון‬
‫מבוקר באמצעות בלימת המבוע בלבד‪ .‬בקרת‬
‫‪ HDC‬תיכנס למצב היכון לפעולה‪ .‬במהלך‬
‫ההתעמעמות מחוון מידע ‪ HDC‬יהבהב‪.‬‬
‫תקלות בקרת ירידה במדרון )‪(HDC‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תנסה לרדת במורד תלול אם‬
‫בקרת ‪ HDC‬אינה פעילה‪ ,‬או מוצגות‬
‫הודעות אזהרה‪ .‬אם חובה לרדת במדרון‪,‬‬
‫השתמש בהילוך נמוך מאוד ו‪/‬או בדוושת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫בעת שבקרת ‪ HDC‬פועלת‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫מהירויות הירידה בשימוש במתגי בקרת‬
‫השיוט המותקנים בגלגל ההגה‪.‬‬
‫על מנת להפחית את מהירות הירידה‪ ,‬לחץ‬
‫לחיצה רצופה על מתג ‪ .2‬שחרר את המתג‬
‫כאשר המהירות הרצויה תושג‪.‬‬
‫להגברת מהירות הירידה‪ ,‬לחץ לחיצה רצופה‬
‫על מתג ‪ .1‬שחרר את המתג כאשר המהירות‬
‫הרצויה תושג‪.‬‬
‫תקלות במערכת‬
‫מרכז ההודעות‪.‬‬
‫‪161‬‬
‫‪HDC‬‬
‫מוצגות באמצעות‬
‫בקרת ירידה במדרון )‪(HDC‬‬
‫אם מתגלית תקלה במערכת ‪ ,HDC‬ההודעה‬
‫בנסיבות קיצוניות‪ ,‬מערכת ‪ HDC‬עלולה לגרום‬
‫לטמפרטורת הבלמים לחרוג מעל למגבלות‬
‫שנקבעו מראש‪.‬‬
‫‪HDC FAULD SYSTEN UNAVAILABLE‬‬
‫)תקלת ‪ HDC‬המערכת אינה זמינה(‪ ,‬תופיע‬
‫במרכז ההודעות‪ .‬אן התקלה מתגלית בעת‬
‫שמהערכת פעילה‪ ,‬בקרת ‪ HDC‬תתעמעם‬
‫ותתבטל‪.‬‬
‫אם התגלתה תקלה‪ ,‬התייעץ במרכזי השירות‬
‫של חברת המזרח שלך בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ההודעה‬
‫)‪ HDC‬אינו זמין באופן זמני(‪ ,‬תוצג במרכז‬
‫ההודעות‪ .‬לאחר מכן בקרת ‪ HDC‬תתעמעם‬
‫ותהפוך לבלתי פעילה באופן זמני‪.‬‬
‫בקרת ‪ HDC‬אינה יכולה להפוך זמינה‪ ,‬עד‬
‫אשר הבלמים יגיעו לטמפרטורה מתקבלת על‬
‫הדעת‪ .‬בזמן זה הודעת האזהרה תיעלם‬
‫ממרכז ההודעות‪ ,‬ובקרת ‪ HDC‬במידה ותידרש‬
‫תחדש את פעילותה‪.‬‬
‫‪HDC TEMPORARILY UNAVAILABLE‬‬
‫הודעה‬
‫הודעות‬
‫בטבלה הבאה מופיעות ההודעות המתייחסות‬
‫לבקרת ירידה במורד גבעה )‪ ,(HDC‬העשויות‬
‫להופיע במרכז ההודעות‪.‬‬
‫פירוש‬
‫מה ניתן לעשות?‬
‫תקלת מערכת ירידה במורד גבעה‪.‬‬
‫נהג בזהירות ואל תנסה‬
‫לרדת במורדות תלולים‪.‬‬
‫דאג להשיג סיוע מיד‪.‬‬
‫‪HDC NOT AVAILABLE‬‬
‫‪SELECT GEAR‬‬
‫) ‪ HDC‬אינו זמין בחר‬
‫בקרת ‪ HDC‬אינה פעילה עקב‬
‫בחירת הילוך בלתי נכונה‪ .‬לכלי רכב‬
‫עם תיבת הילוכים ידנית‪ ,‬בקרת‬
‫‪ HDC‬מתפקדת באופן מלא בהילוך‬
‫ראשון ובהילוך נסיעה לאחור‪ .‬עבור‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬בקרת‬
‫‪ HDC‬תפעל בהילוכים ‪ D ,1‬ו ‪R‬‬
‫בטווח הילוכים גבוה‪ ,‬ובכל‬
‫ההילוכים בטווח הילוכים נמוך‪.‬‬
‫בחר בהילוך הנכון אם‬
‫נדרשת בקרת ‪.HDC‬‬
‫בטווח הילוכים נמוך‬
‫בקרת ‪ HDC‬פועלת בכל‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫‪HDC NOT AVAILABLE‬‬
‫‪SPEED TOO HIGH‬‬
‫) ‪ HDC‬אינו זמין מהירות‬
‫בקרת ‪ HDC‬אינה זמינה‪ ,‬חריגה‬
‫מסף המהירות‪ .‬מהירות הפעולה‬
‫המרבית של בקרת ‪ HDC‬היא ‪50‬‬
‫קמ“ש‪ .‬המהירות המרבית עבור‬
‫בחירת בקרת ‪ HDC‬היא ‪ 80‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪HDC TEMPORARILY‬‬
‫‪UNAVAAILABLE‬‬
‫) ‪ HDC‬אינו זמין באופן‬
‫הופסקה פעולת בקרת ‪ ,HDC‬בעת‬
‫שמערכת הבלמים מתקררת‪.‬‬
‫‪HDC FAULT SYSTEN NOT‬‬
‫‪ AVAILABLE‬תקלת ‪HDC‬‬
‫)המערכת אינה זמינה(‬
‫בהילוך(‬
‫גבוהה מדי(‬
‫זמני(‬
‫‪162‬‬
‫הפחת את מהירות הרכב‪.‬‬
‫המתן עד שההודעה‬
‫תיעלם לפני ירידה‬
‫במורדות תלולים‪.‬‬
‫תגובת קרקע‬
‫כדי להשיג את היתרונות המרביים‬
‫מהמערכת‪ ,‬נסה את כל התוכניות המיוחדות‬
‫בסביבה בטוחה‪ ,‬ולא תשפיע על משתמשי‬
‫דרך אחרים‪.‬‬
‫עיקרון הפעולה‬
‫מערכת תגובת קרקע פעילה באופן קבוע‪,‬‬
‫ומספקת בהתמדה יתרונות לאחיזת דרך‬
‫וליכולת הנעה‪ .‬יתרונות נוספים זמינים עבור‬
‫תנאי נהיגה ספציפיים‪ ,‬בבחיר ת אחת‬
‫מהתוכניות המיוחדות‪.‬‬
‫בהתבסס על תוכנית מיוחד ת נבחר ת‪,‬‬
‫המערכת משפרת את מצב הרכב עבור‬
‫התנאים הקיימים‪ ,‬בסיפוק אחיזת ד ר ך‬
‫אופטימלית יכולת נהיגה לרכב ונינוחות‪.‬‬
‫התוכניות המיוחדות של תגובת קרקע‪,‬‬
‫מביאות באופן אוטומטי שינויים בהנעת הרכב‬
‫ובמערכת המתלים‪ ,‬אשר עד עתה ניתן היה‬
‫לבקרת ידנית על ידי הנהג בלבד‪.‬‬
‫המערכות הנכללות בתגובת קרקע הן‪:‬‬
‫‪ £‬ניהול מנוע‪.‬‬
‫‪ £‬ניהול תיבת הילוכים‪.‬‬
‫‪ £‬בקרת דיפרנציאל חכמה‪.‬‬
‫‪ £‬בקרת יציבות דינמית‪.‬‬
‫‪ £‬מערכות אחיזת דרך ובקרת ירידה במדרון‬
‫)‪.(HDC‬‬
‫‪ £‬מתלי אוויר‬
‫המער כת תספק תגובת דוושת האצה‬
‫משתנה‪ ,‬כאשר הטווח הוא החל מהזהיר‬
‫ביותר עבור תנאי החלקה )לתנועת דוושה‬
‫גדולה יש השפעה מינימלית על הספק‬
‫המנוע(‪ ,‬בנהיגה על חול‪.‬‬
‫השימוש במערכת תגובת קרקע‬
‫מערכת תגובת קרקע מתוכננת להביא‬
‫תועלת לנהג‪ ,‬ללא קשר לרמת הניסיון בנהיגת‬
‫שטח שלו‪ .‬מערכת אחיזת דרך המוגברת עם‬
‫הבקרה של מערכות רבות‪ ,‬באמצעות ממשק‬
‫נהג פשוט אחד‪ ,‬החוברת בעצה ספציפית‬
‫ממרכז ההודעות תסייע לנהגים עם ניסיון‬
‫מועט בנהיגת שטח‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬המערכת תגביר את המיומנות‬
‫של נהגים מנוסים‪ ,‬אשר ייהנו מביצועים הרבה‬
‫יותר גדולים‪ ,‬הזמינים באמצעות בחירת אחת‬
‫מהתוכניות המיוחדות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ההעברה מתוכנית מיוחדת אחת‬
‫לשניה‪ ,‬התוצאה תהיה שינויים בחוויית‬
‫הנהיגה‪ .‬לדוגמה‪ ,‬סיבובי המנוע המיוצרים על‬
‫ידי מצב המצערת הנוכחי‪ ,‬עשויים לעלות או‬
‫לרדת מעט בתוכנית המיוחדת החדשה‪ ,‬או‬
‫המתלים עשויים לשנות גובה‪.‬‬
‫כאשר ההצתה מופעלת‪ ,‬אחת מנוריות החיווי‬
‫סביב הבקרה תידלק באור צהוב‪ ,‬לציין כי‬
‫התוכנית הנוכחית שנבחרה פעילה‪ .‬חיווי‬
‫התוכנית המיוחדת יוצג גם במרכז ההודעות‪.‬‬
‫סובב את הבקר כדי לבחור את התוכנית‬
‫המיוחדת הרצויה‪.‬‬
‫‪163‬‬
‫תגובת קרקע‬
‫הערה‪ :‬אפשר לערוך את מערכת תגובת‬
‫קרקע כך שאם נבחרת תוכנית עשבחצץ‬
‫שלג נבחרת וההצתה מופסקת‪ ,‬המערכת‬
‫תחזור לברירת המחדל של התוכנית הכללי‪,‬‬
‫לאחר פרק זמן של שש שעות‪ ,‬ביחס‬
‫לתוכניות המיוחדות האחרות‪ .‬התייעץ במרכזי‬
‫השירות של חברת המזרח‪.‬‬
‫תוכנית כללית )התוכניות המיוחדות‬
‫מופסקות(‬
‫מדי הטמפרטורה והדלק יוחלפו באופן זמני‬
‫במרכז ההודעות בתצוגה של בקרת תגובת‬
‫קרקע‪ .‬התוכנית הנוכחית הפעילה מוצגת‬
‫כסמל לבן על הרקע השחור‪.‬‬
‫כאשר אתה מסובב את הבקר‪ ,‬הסמלים‬
‫מוארים בהדגשה‪ ,‬כדי להציג את התוכנית‬
‫המיוחדת הנוכחית שנבחרה‪ .‬אם התוכנית‬
‫המיוחדת מוארת בהדגשה יותר משתי שניות‪,‬‬
‫המערכת תיישם את שינוי התוכנית וההודעה‬
‫‪) PROGRAM SELECTED‬נבחרה תוכנית(‬
‫תוצג‪.‬‬
‫התוכניות המיוחדות הבאות זמינות‪:‬‬
‫‪ £‬עשבחצץשלג )כוללת גם קרח(‪.‬‬
‫‪ £‬בוץ‪/‬חריצי גלגלים )קוליסים(‪.‬‬
‫‪ £‬חול‪.‬‬
‫‪ £‬זחילה על סלע‪.‬‬
‫הקביעה הכללית מתאימה עבור‬
‫משטחים התואמים למשטחי דרך‬
‫רגילים‪ ,‬כולל אבני ריצוף יבשות‪ ,‬משטח בטון‪,‬‬
‫או קרשים‪.‬‬
‫כל המערכות מלבד בקרת ירידה במדרון‬
‫)‪ ,(HDC‬תאמץ את הקביעות המבוססות על‬
‫התנאים‪ .‬מערכת ‪ HDC‬תישאר פעילה אם‬
‫היא נבחרה ידנית‪ .‬גם המתלים ישתנו ממצב‬
‫מורם למצב נסיעה רגיל כאשר הרכב מתחיל‬
‫לנוע‪.‬‬
‫עשבחצץשלג‬
‫בחר בתוכנית מיוחדת זו‪ ,‬עבור‬
‫משטחים מכוסים בקרח ועבור‬
‫משטחים מוצקים אולם עם שכבה של‬
‫חומרים שאינם מוצקים‪ ,‬כגון עשב‪ ,‬שלג‪ ,‬חצץ‬
‫או חול‪.‬‬
‫מערכת ‪ HDC‬תשתלב באופן אוטומטי בטווח‬
‫הילוכים נמוך‪ ,‬אולם באופן ידני ניתן להוציאה‬
‫משילוב‪ .‬ראה שימוש ב ‪) HDC‬עמוד ‪.(160‬‬
‫השימוש בשרשראות שלג המותקנות בכלי‬
‫רכב‪ ,‬עלול להשפיע על פעולת תגובת קרקע‪.‬‬
‫ראה ‪) USING SNOW CHAINS‬שימוש‬
‫בשרשראות שלג( עמוד ‪.(242‬‬
‫הערה‪ :‬אם לא ניתן להשיג אחיזת דרך‬
‫בתנועה לפנים בשלג רך ועמוק‪ ,‬נסה את‬
‫הפסקת פעולת מערכת בקרת יציבות דינמית‬
‫‪ .(DSC) DSC‬חייבת להיות מופעלת מיד לאחר‬
‫אם אין יותר פעולת גומלין עם מערכת תגובת‬
‫קרקע בתוך שתי שניות‪ ,‬מרכז ההודעות יחזור‬
‫לתצוגת מדי הטמפרטורה והדלק‪.‬‬
‫אם הופסקה ההצתה כאשר נבחרה תוכנית‬
‫מיוחדת‪ ,‬התוכנית תישאר בזיכרון המערכת‬
‫במשך שש שעות‪ ,‬ותתחדש כאשר ההצתה‬
‫תופעל שוב )מלבד תוכנית עשבחצץשלג‬
‫אשר תישאר נבחרת ללא זמן מוגבל(‪.‬‬
‫מרכז ההודעות יאשר שהתוכנית שנבחרה‬
‫קודם לכן‪ ,‬עדיין נבחרת‪.‬‬
‫‪164‬‬
‫תגובת קרקע‬
‫התגברות על התקלה‪ .‬ראה שימוש בבקרת‬
‫יציבות )עמוד ‪.(157‬‬
‫זחילת סלע‬
‫בחר בתוכנית מיוחדת זו על פני‬
‫שטח סלעי ופני קרקע מוצקים‬
‫אחרים‪ ,‬הדורשים רמות גבוהות של הזזת‬
‫הגלגלים ממקומותיהם ובקרת דרך זהירה‪.‬‬
‫ניתן להשתמש בתוכנית בחציית קרקעית‬
‫נהרות‪ ,‬המשופעות בסלעים מתחת לפני‬
‫המים‪.‬‬
‫בקרת ‪ HDC‬מופעלת באופן אוטומטי‪ ,‬כאשר‬
‫תוכנית זחילת סלע נבחרת‪.‬‬
‫אתה יכול לבחור בתוכנית זחילת סלע רק‬
‫בטווח הילוכים נמוך‪ .‬אם תנסה לבחור בה‬
‫בטווח גבוה‪ ,‬תיאלץ לבחור בטווח נמוך‪ .‬תוכנית‬
‫זו תשפר באופן אופטימלי את מתלי הרכב‬
‫ואת מערכת בקרת אחיזת דרך‪ ,‬כדי לספק‬
‫בקרת מהירות נמוכה טובה‪.‬‬
‫המאפיינים של מערכת בקרת אחיזת דרך‪,‬‬
‫משתנים בתוכנית זו‪ .‬ראה הנחיה מראש‬
‫לזחילת סלע )עמוד ‪.(159‬‬
‫בוץ חריצי גלגלים )קוליסים(‬
‫בחר בתוכנית המיוחדת עבור‬
‫אדמה בוצית או חריצי אופנים‬
‫עמוקים או אדמה רכב ופני שטח‬
‫בלתי שווים‪ .‬פני שטח בלתי שווים עשויים‬
‫להיגרם על ידי שורשים‪ ,‬שיחים וענפים קטנים‪.‬‬
‫מומלץ להשתמש בטווח הילוכים נמוך עבור‬
‫תוכנית זו‪ .‬אם לא תבחר בטווח הילוכים נמוך‪,‬‬
‫מרכז ההודעות יעדכן אותך‪.‬‬
‫אם תוכנית בוץחריצי אופנים וטווח נמוך‬
‫נבחרות ביחד‪ ,‬גובה הנסיעה של הרכב יורם‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫בקרת ‪ HDC‬משולבת באופן אוטומטי הן‬
‫בטווח גבוה והן בטווח נמוך‪ ,‬בכל פעם‬
‫שתוכנית בוץחריצי אופנים נבחרת‪ ,‬אך ניתן‬
‫לבחור בה באופן ידני‪ .‬ראה שימוש ב ‪HDC‬‬
‫)עמוד ‪.(160‬‬
‫עצות אודות פני שטח במסך‬
‫מידע המתייחס לסוגי פני שטח אשר עבורו‬
‫יכולה להתאים תוכנית מיוחדת מסוימת‪ ,‬ניתן‬
‫למצוא במסך המגע באמצעות מקש רך מידע‬
‫‪ .4x4‬ממסך מידע ‪ 4x4‬בחר בסמל תגובת‬
‫קרקע‪ ,‬ולאחר מכן בסמל מידע‪ .‬המלל המוצג‬
‫יהיה רלוונטי לתוכנית תגובת קרקע הנוכחית‬
‫שנבחרה‪.‬‬
‫כדי לראות את שאר התיאורים‪ ,‬בחר תוכנית‬
‫אחרת‪.‬‬
‫חול‬
‫בחר בתוכנית המיוחדת עבור חול‬
‫ופני קרקע רכים ויבשים אחרים‪,‬‬
‫היא משמשת גם עבור חצץ עמוק‪.‬‬
‫המאפיינים של מערכת בקרת אחיזת דרך‬
‫שונו‪ ,‬כדי לספק ניידות גדולה יותר בתוכנית‬
‫זו‪ .‬ראה בקרת הפעלה בחול )עמוד ‪.(159‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר החול לח או רטוב‪ ,‬תוכנית בוץ‬
‫חריצי אופניים תהיה מתאימה יותר‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם החול רך ויבש באופן קיצוני וגורם‬
‫לגלגלים לשקוע ומניעת אחיזת דרך לפנים‪,‬‬
‫נסה להפסיק את פעולת בקרת יציבות‬
‫דינמית ) ‪ (DSC‬חובה להפעיל מחדש את‬
‫בקרת ‪ DSC‬מיד כאשר התנאים מאפשרים‬
‫זאת‪ .‬ראה שימוש בבקרת יציבות)עמוד‬
‫‪.(157‬‬
‫חציית נהרות‬
‫כאשר נוהגים דרך מים שאינם עמוקים יותר‬
‫מ ‪ 600‬מ“מ‪ ,‬בחר בתוכנית תגובת קרקע‬
‫המתאימה לפני השטח מתחת למים‪.‬‬
‫‪165‬‬
‫תגובת קרקע‬
‫גובה מתלים מוגדל‬
‫כאשר תוכנית מיוחדת דורשת גובה מתלים‬
‫גבוה יותר‪ ,‬המערכת תרים את המתלים באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬אלא אם גרור מחובר ותקע הגרור‬
‫מחובר לשקע הגרור‪.‬‬
‫בחירת תוכנית בלתי מתאימה‬
‫זהירות‬
‫בחירת תוכנית מיוחדת בלתי מתאימה‬
‫תפגום בתגובת הרכב לתנאים‪ ,‬ותפחית‬
‫את אורך חיי השירות של המתלים ושל‬
‫מערכות ההנעה‪.‬‬
‫אופציות הביטול של הנהג‬
‫שתי המערכות הבאות המבוקרות על ידי‬
‫תגובת קרקע‪ ,‬הנהג יכול להפעילן‪.‬‬
‫‪ £‬מתלי אוויר‪.‬‬
‫‪ £‬בקרת ירידה במדרון‪.‬‬
‫אם אתה מנסה לבחור בתוכנית מיוחדת בלתי‬
‫מתאימה‪ ,‬כגון בחירה בזחילת סלע בטווח‬
‫הילוכים גבוה‪ ,‬נורית החיווי המתאימה תהבהב‬
‫בצבע צהוב‪ .‬מרכז ההודעות יספק מידע נוסף‪.‬‬
‫אם לא ננקטת הפעולה הנכונה בתוך ‪60‬‬
‫שניות‪ ,‬תופסק פעולת האזהרות ומרכז‬
‫ההודעות יציג את התוכנית הפעילה‪.‬‬
‫אם המערכת הופכת להיות בלתי ניתנת‬
‫להפעלה‪ ,‬תופסק פעילות של כל מחווני‬
‫התוכניות המיוחדות‪ ,‬ומרכז ההודעות יציג את‬
‫ההודעה הרלוונטית‪.‬‬
‫בכמה תוכניות מיוחדות‪ ,‬מערכת תגובת‬
‫קרקע תפעיל את בקרת ‪ ,HDC‬ואת בחירות‬
‫גובה ובטווח נמוך‪ ,‬המערכת תרים באופן‬
‫אוטומטי את המתלים לגבוה נהיגת שטח‪.‬‬
‫אתה יכול לבטל הן את בקרת ‪ HDC‬והן את‬
‫בחירות גובה נסיעה בכל זמן נתון‪ .‬אם בקרת‬
‫‪ HDC‬או גובה נסיעה ספציפי לא נבחרו על ידי‬
‫המערכת‪ ,‬אתה יכול לבחור אותם בכל זמן‬
‫נתון‪ .‬בקרת ‪ HDC‬ובחירות גובה נסיעה יאושרו‬
‫באמצעות מרכז ההודעות‪ ,‬ובאמצעות מחווני‬
‫המידע הבודדים של המערכת‪ ,‬ללא קשר‬
‫האם המערכת או הנהג בחרו בהם‪ .‬השימוש‬
‫בתוכניות המיוחדות עשוי לעורר תצוגת‬
‫אזהרות ומידע אחר במרכז ההודעות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬השתמש בתפקוד ‪CommandShit‬‬
‫בתיבת ההילוכים לנעילת הרכב בהילוך‬
‫מסוים‪ ,‬כאשר אתה נמצא בתוכנית מיוחדת‪.‬‬
‫‪166‬‬
‫תגובת קרקע‬
‫הודעות‬
‫בטבלה הבאה רשומות ההודעות המתייחסות לתגובת קרקע‪ ,‬והעשויות להופיע במרכז ההודעות‪.‬‬
‫הודעה‬
‫‪CAUTION RISK OF GROUND‬‬‫‪ING WITH SUSPENSION AT‬‬
‫‪NORMAL HEIGHT‬‬
‫)זהירות! סכנת שקיעה עם‬
‫מתלים בגובה רגיל(‬
‫‪.‬‬
‫‪PROGRAM CHANGE IN‬‬
‫‪PROGRESS‬‬
‫)שינוי תוכנית בתהליך(‬
‫‪RECOMMEND LOW RANGE‬‬
‫‪IS SELECTED FOR MUD‬‬‫‪RUTS PROGRAM‬‬
‫)מומלצת בחירת טווח הילוכים‬
‫נמוך עבור תוכנית בוץחריצי‬
‫גלגלים(‬
‫פירוש‬
‫מה ניתן לעשות?‬
‫מערכת תגובת קרקע בחרת גובה הרם את המתלים לגובה נהיגת‬
‫נהיגת שטח‪ ,‬אך אתה באופן ידני שטח באופן ידני‪ ,‬אם הדבר‬
‫אפשרי ומתאים‪.‬‬
‫הנמכת את הרכב‬
‫)או המערכת אינה יכולה להרים‬
‫את הרכב(‪.‬‬
‫אם התנאים משתנים בתוך ‪60‬‬
‫לא ניתן לבחור תוכנית חדשה‬
‫באופן זמני‪ .‬עקב פעילות ‪ ABS‬או שניות‪ ,‬התוכנית הנבחרת‬
‫תשתלב‪ .‬אם הדיפרנציאלים‬
‫‪ ,DSC‬או חימום יתר של‬
‫התחממו חימום יתר‪ ,‬המתן‬
‫הדיפרנציאלים האלקטרוניים‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ .‬כאשר‬
‫הדיפרנציאלים התקררו נסה‬
‫לבחור מחדש תוכנית מיוחדת‪.‬‬
‫מומלץ טווח נמוך עבור‬
‫תוכנית בוץחריצי אופנים‬
‫עמוקים‪.‬‬
‫נעשה שימוש בתוכנית בוץ‬
‫‪RECOMMEND RAISING‬‬
‫‪ SUSPENSION TO OFF ROAD‬חריצי גלגלים עמוקים בטווח‬
‫‪ HEIGHT UN DEEP MUD-RUTS‬הילוכים גבוה‪ .‬המתלים הורמו‬
‫)מומלצת הרמת המתלים לגובה באופן אוטומטי בטווח הילוכים‬
‫נהיגת שטח‪ ,‬בבוץ עמוק או‬
‫נמוך‪.‬‬
‫חריצי גלגלים עמוקים(‬
‫‪ RECOMMEND SRARTING IN‬בתנאי דרך חלקים התחל לנסוע‬
‫‪ 2ND/3ND GEAR FOR SLIPPERY‬בהילוך גבוה יותר מהרגיל‪.‬‬
‫בחר טווח הילוכים נמוך‪.‬‬
‫הרם את המתלים לגובה נהיגת‬
‫שטח באופן ידני‪ ,‬או בחר טווח‬
‫הילוכים נמוך‪.‬‬
‫בחר הילוך שני‪/‬שלישי‪.‬‬
‫‪CONDITIONS‬‬
‫)מומלצת התנעה בהילוך שני או‬
‫שלישי בתנאים חלקים(‬
‫‪SELECT LOW RANGE TO‬‬
‫‪ACTIVE ROCK CRAWL‬‬
‫)בחר בטווח הילוכים נמוך‬
‫להפעלת תוכנית זחילה על סלע(‬
‫הרכב אינו נמצא בטווח הילוכים‬
‫נמוך‪ ,‬כך שלא ניתן להשתמש‬
‫בתוכנית זחילת סלע‪.‬‬
‫בחר טווח הילוכים נמוך‪.‬‬
‫‪ TERRAIN RESPONSE SPECIAL‬קיימת תקלה במערכת תגובת‬
‫תוכניות מערכת תגובת קרקע‬
‫‪ PROGRAM NOT AVAILABLE‬קרקע‪ ,‬או באחת המערכות‬
‫המלאות אינן זמינות‪ ,‬לכן נהג‬
‫)תגובת קרקע תוכניות מיוחדות החוברות לה‪.‬‬
‫בזהירות‪ .‬דאג להשיג מיד סיוע‬
‫אינן זמינות(‬
‫מוסמך‪.‬‬
‫‪ TRAILER CONNECTED OFF‬הרכב לא השיג גובה נהיגת שטח אם מחובר גרור אל תעשה כלום‪.‬‬
‫אם מחובר )לדוגמה מדף גלגלים(‪,‬‬
‫‪ ROAD HEIGHT NOT SELECTED‬מפני שחובר גרור‪.‬‬
‫הרם את הרכב לגובה נהיגת שטח‬
‫‪AUTOMATICALY‬‬
‫באופן ידני‪ .‬אם שום דבר אינו‬
‫)גרור מחובר‪ ,‬גובה נהיגת שטח‬
‫מחובר‪ ,‬בדוק את שקע הגרור‪.‬‬
‫אינו מחובר באופן אוטומטי(‬
‫‪167‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫בגובה נהיגת שטח ניתן לבחור בכל מהירות‬
‫עד ‪ 40‬קמ“ש‪ .‬כאשר המערכת נמצאת בגובה‬
‫נהיגת שטח‪ ,‬המערכת תבחר באופן אוטומטי‬
‫בגובה רגיל‪ ,‬אם מהירות הרכב עולה מעל ‪50‬‬
‫קמ“ש‪.‬‬
‫עיקרון הפעולה‬
‫אזהרה‬
‫וודא שאין בקרבת הרכב אנשים או‬
‫מכשולים‪ ,‬לפני שאתה מנמיך את‬
‫המתלים‪ .‬ההבדל בין גובה נהיגת שטח לגובה‬
‫גישה הוא ‪ 105‬מ“מ‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם תגובת קרקע נמצאת בשימוש‪,‬‬
‫כמה מתוכניותיה‪/‬שילובי טווח יכווננו את גובה‬
‫המתלים באופן אוטומטי‪.‬‬
‫מערכת מתלי אוויר מקיימת גובה מתלים נכון‪,‬‬
‫בבקרת כמות האוויר בקפיצי האוויר של הרכב‪.‬‬
‫אם לא הוצהר אחרת‪ ,‬שינויי גובה ניתנים‬
‫לביצוע רק כאשר המנוע פועל‪ ,‬ודלתות הנהג‬
‫והנוסע הקדמי סגורות‪.‬‬
‫כאשר מערכת מתלי האוויר מרימה את הרכב‪,‬‬
‫היא משתמשת באוויר דחוס המאוחסן במיכל‬
‫שלה‪ .‬המתלים יתרוממו באיטיות גדולה יותר‪,‬‬
‫אם המיכל התדלדל‪ ,‬בדרך כלל כתוצאה‬
‫מהרמות והורדות תכופות של המתלים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם שקע הגרור נמצא בשימוש‪ ,‬שינויי‬
‫גובה אוטומטיים מעוכבים‪ .‬ניתן עדיין לשנות‬
‫גובה בבחירה ידנית‪.‬‬
‫מצב מורחב‬
‫אם הרכב נתקע ובקרת אחיזת דרך מופעלת‪,‬‬
‫המערכת תשתמש באופן אוטומטי במצב‬
‫מורחב‪ ,‬כדי לספק גובה נוסף‪ .‬לא ניתן לבחור‬
‫באופן ידני במצב מורחב‪.‬‬
‫גובה גישה‬
‫גובה רגיל‬
‫הגובה הרגיל של הרכב מתקיים כאשר נוהגים‬
‫בו בדרך סלולה‪ ,‬במהירות של בין ‪ 10‬קמ“ש‬
‫ל ‪ 160‬קמ“ש‪.‬‬
‫גובה גישה נמוך ב ‪ 50‬מ“מ גובה‬
‫רגיל‪ ,‬הוא מספק כניסה‪ ,‬יציאה‬
‫והטענת רכב בקלות רבה יותר‪.‬‬
‫המתלים מתרוממים ממצב גישה באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬כאשר מהירות הרכב עולה מעל ‪10‬‬
‫קמ“ש‪.‬‬
‫גובה נהיגת שטח‬
‫גובה זה גבוה ב ‪ 55‬מ“מ יותר‬
‫מגובה רגיל‪ .‬הוא מספק מרווח‬
‫וגישה משופרים מעל פני הקרקע‪ ,‬וזוויות‬
‫יציאה ומעבר‪ .‬ראה מפרטים טכניים )עמוד‬
‫‪.(263‬‬
‫אם בחרת בגובה גישה ישירות מגובה נהיגת‬
‫שטח‪ ,‬המערכת תחזור לגובה נהיגת שטח‬
‫כאשר מהירות הרכב תעלה על ‪ 10‬קמ“ש‪.‬‬
‫במצב אחר המערכת תרים את המתלים‬
‫לגובה רגיל‪.‬‬
‫‪168‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫גובה מהירות גבוהה‬
‫אם הרכב עולה מעל מהירות של ‪ 160‬קמ“ש‬
‫במשך יותר מחמש שניות‪ ,‬גובה הנסיעה של‬
‫המתלים יונמך ב ‪ 20‬מ“מ‪ .‬פעולה זו היא‬
‫אוטומטית ולא ניתן לבטלה באופן ידני‪ .‬גובה‬
‫הנסיעה יחזור לגובה רגיל‪ ,‬כאשר מהירות‬
‫הרכב תישאר מתחת ל ‪ 130‬קמ“ש במשך‬
‫יותר מ ‪ 30‬שניות‪.‬‬
‫כוונון המתלים‬
‫מצב זחילה‬
‫מצב זחילה ננעל כאשר הרכב נמצא בגובה‬
‫גישה‪ ,‬ומאפשר נהיגה במהירויות נמוכות‪.‬‬
‫מצב זה מעניק מרווח גג במקומות חניה עם‬
‫תקרה נמוכה וכו‘‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫ניתן לבחור במצב זחילה רק כאשר מהירות‬
‫הרכב היא מתחת ל ‪ 10‬קמ“ש‪ .‬כאשר הרכב‬
‫נמצא במצב זה‪ ,‬גובה גישה ייבחר באופן‬
‫אוטומטי אם מהירות הרכב תעלה מעל ‪40‬‬
‫קמ“ש‪.‬‬
‫מתג הרמה‪/‬הנמכה‪.‬‬
‫מחוון הרמה‪.‬‬
‫מחוון נהיגת שטח‪.‬‬
‫מחוון דרך סלולה‪.‬‬
‫מחוון גישה‪.‬‬
‫מחוון נעילה‪.‬‬
‫גובה מתלים‬
‫מתג הרמה‪/‬הנמכה )‪ 1‬או ‪ (2‬משמש‬
‫להעלאת או הורדת גובה המתלים‪ .‬נוריות‬
‫חיווי )‪ ,(4) ,(3‬או )‪ (5‬תידלקנה‪ ,‬להראות‬
‫את הגובה הנבחר‪ .‬הודעה שתציין את גובה‬
‫המתלים תוצג במרכז ההודעות‪ ,‬כאשר‬
‫ייבחרו נהיגת שטח או זחילת סלע‪.‬‬
‫נוריות חיווי מתג הרמה‪/‬הנמכה תידלקנה‪,‬‬
‫להציג את כיוון התנועה‪ .‬הן תיכבנה כאשר‬
‫תנועת שינוי הגובה תושלם‪.‬‬
‫‪169‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫גובה גישה מגובה נהיגת שטח‬
‫כאשר המתלים נמצאים בגובה נהיגת‬
‫שטח‪ ,‬לחץ על מתג ‪ 1‬ולאחר מכן לחץ שוב‪,‬‬
‫לפני שנורית החיווי נכבית‪.‬‬
‫המערכת תחזיר את המתלים לגובה נהיגת‬
‫שטח באופן אוטומטי‪ ,‬אם נוהגים ברכב‬
‫במהירות מעל ‪ 10‬קמ“ש‪.‬‬
‫אם נדרש שינוי גובה שאינו מותר‪ ,‬לדוגמה‬
‫ניסיון להרים את הרכב לגובה‪ ,‬כאשר המנוע‬
‫אינו פועל‪ ,‬נוריות החיווי הר מה‪/‬הורד ה‬
‫תהבהבנה פעמיים ויישמע צלצול‪ .‬הודעה‬
‫תוצג במרכז ההודעות‪.‬‬
‫הבהוב נורית במתג תציין כי המערכת נמצאת‬
‫במצב המתנה‪ ,‬או היא תבטל באופן אוטומטי‬
‫את בחירת הנהג‪ ,‬אם בוצעה חריגה מקריטריון‬
‫המהירות‪.‬‬
‫מצב זחילה )גובה גישה נעול(‬
‫גובה גישה‬
‫אם נבחר גובה גישה בעת שמהירות הרכב‬
‫היא מעל ‪ 20‬קמ“ש‪ ,‬נוריות החיווי ‪ 5‬תהבהב‬
‫בעת שהמערכת תמתין להאטת הרכב‪.‬‬
‫כאשר הרכב מאט ל ‪ 20‬קמ“ש‪ ,‬נורית חיווי‬
‫‪ 4‬תיכבה כאשר המערכת מנמיכה גובה‬
‫באופן חלקי‪ .‬נורית חיווי ‪ 5‬תידלק ונורית חיווי‬
‫הרמה‪ /‬הורדה תמשיך להבהב‪.‬‬
‫כאשר המתלים נמצאים בגובה נהיגת שטח‬
‫או בגובה גישה‪ ,‬ומהירות הרכב היא מתחת‬
‫ל ‪ 35‬קמ“ש‪ ,‬לחץ על מתג ‪ 1‬הרמה‪/‬הנמכה‬
‫בכיוון מטה לשניה אחת‪ .‬נוריות החיווי ‪ 5‬ו ‪6‬‬
‫תידלקנה לשניה אחת‪ ,‬לאישור הבחירה‪.‬‬
‫כאשר הרכב יאיט למהירות של ‪ 8‬קמ“ש‬
‫נורית ‪ 5‬ונורית חיווי הרמה‪ /‬הורדה תידלקנה‪.‬‬
‫כאשר יושג גובה גישה‪ ,‬נורית חיווי תיכבה‪.‬‬
‫הרכב חייב להאט למהירות הדרושה בתוך‬
‫דקה אחת‪ ,‬כדי למנוע את ביטול גובה גישה‪.‬‬
‫חיווי האזהרה במרכז ההודעות יישאר מוצג‪,‬‬
‫כל זמן שהרכב נמצא בגובה גישה‪.‬‬
‫המתלים יתרוממו באופן אוטומטי מגובה‬
‫גישה לגובה רגיל‪ ,‬כאשר מהירות הרכב‬
‫תחרוג מעל ‪ 10‬קמ“ש‪.‬‬
‫ניתן לבטל זחילה באופן ידני בלחיצה על‬
‫מתג הרמה במשך שניה אחת‪ .‬נורית החיווי‬
‫)‪ (6‬תיכבה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר הזחילה תבוטל‪ ,‬המתלים‬
‫יתרוממו למצב נהיגת שטח‪ ,‬כאשר מהירות‬
‫הרכב תחרוג מעל ‪ 10‬קמ“ש במשך ‪5‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬גובה גישה עשוי להיבחר עד ‪40‬‬
‫שניות לאחר הפסקת ההצתה‪ ,‬אם לא‬
‫נפתחה דלת הנהג במהלך זמן זה‪.‬‬
‫‪170‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫ביטול פתיחת דלת‬
‫אם דלת נפתחת במהלך שינוי גובה‪ ,‬בעת‬
‫שהרכב נמצא במנוחה‪ ,‬שינוי הגובה יוגבל‪.‬‬
‫אזהרות שינוי גובה אוטומטי‬
‫כאשר המתלים נמצאים בגובה נהיגת שטח‪,‬‬
‫גובה גישה או גובה גישה נעול )זחילה(‪ ,‬גובה‬
‫המתלים ישתנה באופן אוטומטי‪ ,‬כאשר‬
‫מהירות הרכב תעלה מעל הרמות שנקבעו‬
‫מראש‪.‬‬
‫נוריות החיווי עבור גובה יעד )‪ 4 ,3‬או ‪,(5‬‬
‫תישארנה דלוקות‪ ,‬ונורית ההרמה ‪ 2‬או נורית‬
‫חיווי הרמה‪/‬הנמכה יהבהב ‪.‬‬
‫שינוי הגובה יתחדש אם כל הדלתות סגורות‬
‫בתוך ‪ 90‬שניות‪.‬‬
‫כאשר המערכת נמצאת בגובה נהיגת שטח‬
‫או נעולה בגובה גישה‪ ,‬היא מזהירה את הנהג‬
‫כי הרכב מתקרב לסף המהירות‪ .‬יישמע צליל‪,‬‬
‫הודעה תופיע במרכז ההודעות‪ .‬וחיווי גובה‬
‫נהיגת שטח ‪ 4‬ו‪/‬או ‪ 3‬או ‪ 7‬חיווי הרמה‪/‬הורדה‬
‫יהבהב‪.‬‬
‫אם הדלתות לא נסגרו בתוך זמן זה‪ ,‬נורית‬
‫חיווי הרמה ‪ 2‬תיכבה‪ ,‬והמחוונים שיציגו את‬
‫הגובה מעל או מתחת למצב הנוכחי יהיו‬
‫מוארים‪.‬‬
‫אזהרת מהירות גובה נהיגת שטח תוצג מעל‪.‬‬
‫אם הרכב מאט‪ ,‬האזהרה תיעלם‪.‬‬
‫בחירת גובה חדש בשימוש מתג )‪ 1‬או ‪ ,(2‬או‬
‫תחילת נסיעה יאפסו את המערכת‪.‬‬
‫‪171‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫מצב מורחב‬
‫אם הרכב נתקע ובקרת אחיזת דרך מופעלת‪,‬‬
‫מצב הרחבה מופעל באופן אוטומטי כדי‬
‫להרים את הרכב מעל המכשול באופן מוחלט‪.‬‬
‫ההודעה ‪SUSPENSION IN EXTENDED‬‬
‫‪) MODE‬מתלים במצב מורחב( תוצג במרכז‬
‫ההודעות‪.‬‬
‫הרמה נוספת בעת שהרכב נמצא במצב‬
‫מורחב‬
‫כאשר נעשה שימוש במצב מורחב‪ ,‬וההרמה‬
‫האוטומטית של הרכב הושלמה‪ ,‬הנהג יכול‬
‫ל בחור הר מה נוספת כדי להשתחרר‬
‫מהמכשולים‪ .‬מצב זה מעשי במיוחד כאשר‬
‫מצב מורחב הופעל על שטחים רכים‪.‬‬
‫כדי לדרוש הרמה נוספת‪ ,‬המתן עד שמחוון‬
‫הרמה ייכבה לאחר מכן לחץ לחיצה רצופה‬
‫על מתג ‪ 1‬למשך שלוש שניות תוך לחיצה‬
‫על דוושת הבלמים‪ .‬יישמע צלצול לאישור כי‬
‫הדרישה התקבלה‪ .‬מחוון הרמה ידלק בעת‬
‫שהרכב יתרומם‪.‬‬
‫כדי לצאת ממצב מורחב‪ ,‬לחץ על לחצן הרמה‬
‫או לחצן הורדה‪ .‬לחלופין הרכב יונמך באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬אם מהירותו גדולה מ ‪ 5‬קמ“ש‬
‫במשך ‪ 30‬שניות‪.‬‬
‫כאשר מצב מורחב מופעל‪ ,‬נורית חיווי ‪3‬‬
‫מהבהבת‪ .‬הודעה מוצגת במרכז ההודעות‪.‬‬
‫מחוונים ‪ 3‬ו ‪ 4‬יהבהבו אם המתלים נמצאים‬
‫בין גובהי נהיגת שטח ונהיגה על דרך סלולה‪.‬‬
‫הקפאת מתלים‬
‫אם המערכת מנסה לשנות את גובה מערכת‬
‫המתלים‪ ,‬והמערכת מגלה כי המתלים אינם‬
‫ניתניפ לתזוזה‪ ,‬המערכת תקפא את כל‬
‫התנועות‪.‬‬
‫כדי לצאת ממצב מורחב‪ ,‬לחץ על מתגי ‪1‬‬
‫הרמה‪/‬הנמכה בקצרה מעלה או מטה‪ ,‬או נהג‬
‫ברכב במהירות גבוהה מ ‪ 5‬קמ“ש במשך‬
‫‪ 30‬שניות‪.‬‬
‫המחוונים יופעלו באותו האופן כמו שתואר‬
‫במצב מורחב‪ ,‬ואותה ההודעה תוצג במרכז‬
‫ההודעות‪ .‬כמו במצב מורחב כדי לצאת ממצב‬
‫מוקפא‪ ,‬לחץ על לחצן ‪ 1‬או ‪ 2‬מעלה או מטה‪,‬‬
‫או נהג ברכב במהירות גבוהה יותר מ ‪20‬‬
‫קמ“ש‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לא ניתן לבחור במצב מורחב באופן‬
‫ידני‪.‬‬
‫‪172‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫הודעות מתלי אוויר‬
‫אם מרכז הודעות מותקן ברכב‪ ,‬הודעות המיוחסות למערכת מתלי האוויר עשויות להיות מוצגות‪.‬‬
‫הודעה‬
‫‪CAUTION ! RISK OF‬‬
‫‪GROUNDING WITH‬‬
‫‪SUSPENSION NORMAL‬‬
‫‪HEIGHT‬‬
‫זהירות! סכנת היתקעות עם‬
‫מתלים בגובה רגיל‪.‬‬
‫‪RECOMMRND RAISING‬‬
‫‪SUSPENSION TO OFF‬‬
‫‪ROAD HEIGHT IN DEEP‬‬‫‪RUTS‬‬
‫מומלץ להרים מתלים לגובה‬
‫נהיגת שטח‪ ,‬בבוץחריצי‬
‫אופנים עמוקים‪.‬‬
‫‪RESET SUSPENSION‬‬
‫‪HEIGHT IF CLEAR‬‬
‫פירוש‬
‫מה ניתן לעשות?‬
‫בעוד מערכת תגובת קרקע‬
‫הייתה באופן רגיל מספקת‬
‫גובה נהיגת שטח‪ ,‬אך אתה‬
‫הנמכת ידנית את הרכב )או‬
‫המער כת אינה מסוגלת‬
‫להרים את הרכב(‪.‬‬
‫הר ם את המתלים לגובה‬
‫נהיגת שטח באופן ידני‪ ,‬אם זה‬
‫אפשרי ומתאים‪.‬‬
‫בחריצי אופנים עמוקים עליך‬
‫להרים את הרכב לגובה נהיגת‬
‫שטח‪ .‬בטווח הילוכים נמוך זה‬
‫נעשה באופן אוטומטי‪ .‬אם‬
‫נעשה שימוש בתוכנית בוץ‬
‫חריצי אופנים בטווח הילוכים‬
‫גבוה‪ ,‬חובה לעשות זאת‬
‫באופן ידני‪.‬‬
‫המתלים עדיין במצב מורחב‪.‬‬
‫הר ם את המתלים לגובה‬
‫נהיגת שטח באופן ידני‪.‬‬
‫אם הרכב חופשי‪ ,‬בחר במצב‬
‫המתלים המתאים‪.‬‬
‫‪OBSTACLE‬‬
‫אפס את גובה המתלים אם‬
‫עברת את המכשול‪.‬‬
‫‪SLOW DOWN OR VEHICLE‬‬
‫הרכב יר יתרומם‪/‬יונמך באופן‬
‫אוטומטי אם מהירות הרכב‬
‫גודלת‪.‬‬
‫‪SUSPENSION CLOSE‬‬
‫‪DOOR TO CHANGE‬‬
‫שינוי גובה מתלי האוויר נמנע‪,‬‬
‫מפני שדלת אחת פתוחה‪.‬‬
‫‪WILL LOWER/RAISE‬‬
‫האט או הרכב יתרומם‪/‬יונמך‪.‬‬
‫בחר להאט או קבל שינויי‬
‫גובה‪.‬‬
‫סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪HEIGHT‬‬
‫מתלים‪ ,‬סגור את הדלת‬
‫לשינוי גובה‪.‬‬
‫‪SUSPENSION FAULT‬‬
‫תקלת מתלים‪.‬‬
‫תקלה התגלתה במערכת‬
‫מתלי האוויר‪ .‬המער כת‬
‫פועלת באופן רגיל‪.‬‬
‫‪173‬‬
‫דאג להשיג סיוע מוסמך מיד‪.‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫הודעה‬
‫פירוש‬
‫מה ניתן לעשות?‬
‫‪SUSPENSION FAULT MAX‬‬
‫תקלה עיקרית התגלתה‬
‫במערכת מתלי האוויר‪ ,‬ואבדה‬
‫השליטה בה‪.‬‬
‫נהג באיטיות עד שניתן יהיה‬
‫לתקן את התקלה‪.‬‬
‫‪SPEED 50 km/h‬‬
‫תקלת מתלים‪ ,‬מהירות‬
‫מרבית ‪ 50‬קמ“ש‪.‬‬
‫‪SUSPENSION FAULT‬‬
‫‪NORMAL HEIGHT ONLY‬‬
‫תקלת מתלים‪ ,‬גובה רגיל‬
‫בלבד‪.‬‬
‫‪SUSPENSION FAULT STOP‬‬
‫תקלה עיקרית התגלתה‬
‫במערכת מתלי האוויר‪ ,‬רק‬
‫גובה רגיל זמין‪.‬‬
‫תקלת רכיב עיקרי‪.‬‬
‫‪SAFELY STOP ENGINE‬‬
‫דאג להשיג סיוע מוסמך מיד‪.‬‬
‫עצור את הר כב מיד ודאג‬
‫להשיג סיוע מוסמך‪.‬‬
‫תקלת מתלים‪ ,‬עצור בביטחה‬
‫הפסק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫‪SUSPENSION SPEED TOO‬‬
‫‪HIGHT TO CHANGE‬‬
‫נדרש שינוי גובה אך המהירות‬
‫גבוהה מדי כדי לאפשר זאת‪.‬‬
‫הפחת את מהירות הרכב‪.‬‬
‫‪HEIGHT‬‬
‫מתלים‪ ,‬מהירות גבוהה מדי‬
‫לשינוי גובה‪.‬‬
‫‪SUSPENSION START‬‬
‫‪ENGINE TO RAISE‬‬
‫ניתן להרים את גובה הרכב רק‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫התנע את המנוע‪.‬‬
‫‪VEHICLE‬‬
‫מתלים התנע מנוע להרים‬
‫את הרכב‪.‬‬
‫‪SUSPENSION WILL RAISE‬‬
‫‪WHEN SYSTEM COOLED‬‬
‫המתלים יורמו כאשר‬
‫המערכת תתקרר‪.‬‬
‫מדחס מתלי אוויר מתקרר‪,‬‬
‫וההרמה תתחדש‬
‫בטמפרטורה הנכונה‪.‬‬
‫‪174‬‬
‫המתן עד ל ביצוע הר מת‬
‫המתלים‪.‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫אם לחצן כלשהו משוחרר במהלך ההרמה או‬
‫ההנמכה‪ ,‬כל התנועות תופסקנה עד‬
‫שהלחצנים יילחצו ביחד שוב‪.‬‬
‫הפעלה מרחוק‬
‫אזהרות‬
‫ניתן להפעיל את מפתח השלט‬
‫הרחוק מתוך הרכב‪ .‬או מחוצה לו‪ .‬לכן‬
‫חשוב לשמור אותו הרחק מהישג ידיהם של‬
‫ילדים כל הזמן‪.‬‬
‫בתחילה הגובה ישתנה באיטיות‪ ,‬אך יגבר‬
‫לאחר שלוש שניות‪.‬‬
‫במהלך שינוי הגובה‪ ,‬נורית החיווי במתג‬
‫הר מה‪/‬הנמכה תידלק‪ ,‬בהתאם לכיוון‬
‫התנועה‪ .‬ראה כוונון המתלים )עמוד ‪.(169‬‬
‫כאשר אתה מפעיל את מפתח‬
‫השלט הרחוק מתוך הרכב‪ ,‬וודא‬
‫שאדם מבוגר בדק חסימות מתחת לרכב‬
‫ומפקח על תהליך ההנמכה‪.‬‬
‫אם גובה ההתחלה של המתלים הוא מעל או‬
‫מתחת לגובה הרגיל‪ ,‬כל התנועות תופסקנה‬
‫עם ההגעה לגובה רגיל‪ .‬שחרר את הלחצנים‬
‫ולאחר מכן לחץ עליהם שוב‪ ,‬כדי להמשיך‪.‬‬
‫יש לנקוט בזהירות בכל שינויי גובה‬
‫המתלים‪ ,‬כאשר מחובר גרור לרכב‪.‬‬
‫המתלים יחזרו באופן אוטומטי לגובה רגיל‪,‬‬
‫כאשר נוהגים ברכב במהירות העולה על ‪10‬‬
‫קמ“ש‪.‬‬
‫ניתן להשתמש בלחצנים של מפתח השלט‬
‫הרחוק של הרכב להפעלת מתלי האוויר‪,‬‬
‫לאפשר לכוונון מרחוק של גובה המתלים‬
‫לסייע בהטענת הרכב או בחיבור גרור‪.‬‬
‫כדי לשנות את גובה המתלים באמצעות‬
‫השלט הרחוק‪ ,‬הרכב חייב להיות נייח‪ .‬פנסי‬
‫אזהרת חירום מופעלים וכל הדלתות סגורות‪.‬‬
‫להרמת המתלים‪ ,‬לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫‪ 1‬ולחצן ‪.2‬‬
‫להנמכת המתלים‪ ,‬לחץ לחיצה רצופה על‬
‫לחצן ‪ 1‬ולחצן ‪.3‬‬
‫‪175‬‬
‫תגובה דינמית‬
‫תגובה דינמית‬
‫אתה חייב לעצור את הרכב בביטחה ככל‬
‫האפשר‪ ,‬ולהפסיק את פעולת המנוע‪ .‬אל‬
‫תמשיך לנהוג! השג סיוע מוסמך מיד‪.‬‬
‫מערכת תגובה דינמית מתוכננת לבטל את‬
‫התרוממות מרכב הרכב במהירויות פניה‬
‫נמוכות‪ ,‬ולהפחית את התרוממות מרכב‬
‫הרכב במהירויות פניה גבוהות‪ ,‬תוך קיום‬
‫הדמיית מתלי רכב רכים לנסיעה היישר‬
‫לפנים‪ .‬על פני שטח בלתי שווים ונתיבים‬
‫משובשים‪ ,‬מערכת תגובה דינמית תכוונן‬
‫את המתלים להגדלת נוחות הנוסעים‪.‬‬
‫אם סמל האזהרה הוא כתום והוא מלווה‬
‫‪VEHICLE LEAN WHEN CORNERING‬‬
‫)הרכב נוטה בפניות(‪ ,‬התגלתה תקלה‬
‫שתוצאתה היא הפחתה בביצועי תגובה‬
‫דינמית‪ .‬אתה יכול להמשיך לנהוג אך הפחת‬
‫את מהירותך ונקוט בזהירות נוספת‪,‬‬
‫התייעץ במוסך של חברת המזרח‬
‫בהזדמנות הראשונה‪.‬‬
‫במהירויות נמוכות מאוד מערכת תגובה‬
‫דינמית מספקת יתרונות של גמישות סרן‬
‫בנהיגת שטח ואחיזת דרך משופרת‪.‬‬
‫המערכת אוטומטית באופן מלא בפעולה‪,‬‬
‫ולנהג אין כל אפשרות להשפיע עליה‪.‬‬
‫הורית אזהרת תגובה דינמית‬
‫(איור) אם התגלתה תקלה‪ ,‬סמל אזהרה‬
‫והודעה יוצגו במרכז ההודעות‪.‬‬
‫אם סמל האזהרה אדום ומלווה בצלצול‪,‬‬
‫ובהודעה ‪) STOP VEHICLE‬עצור את‬
‫הרכב(‪) STOP SAFELY ,‬עצור בביטחה(‪,‬‬
‫‪) STOP ENGINE‬הפסק פעולת המנוע(‪,‬‬
‫עלולה לחול תקלה שתוצאתה תהיה נזק‬
‫חמור למנוע‪.‬‬
‫דינמיקה מותאמת‬
‫אם מרכז ההודעות מציג את ההודעה‬
‫‪( ADAPTIVE DYNAMICS FAULT‬תקלת‬
‫דינמיקה מותאמת) מלווה במשולש‬
‫אזהרה כתום‪ ,‬התגלתה תקלה במערכת‬
‫ואתה עשוי לחוות ידירה ברמת הנוחות‪ .‬אם‬
‫ההודעה חוזרת ונשנית‪ ,‬התייעץ במוסך של‬
‫חברת המזרח בהזדמנות הראשונה‪.‬‬
‫‪176‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫אמצעי זהירות בטיחותיים‬
‫אל תמלא מילוי יתר את מיכל הדלק‪.‬‬
‫מילוי יתר עלול לגרום לשפיכת דלק‬
‫כאשר נוהגים ברכב‪ .‬שפיכת דלק עלולה‬
‫להיגרם אם הדלק מתפשט בטמפרטורות‬
‫חיצוניות גבוהות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אדי בנזין מתלקחים בנקל‪ ,‬יש להם‬
‫נקודת הצתה נמוכה והם נפיצים‪,‬‬
‫בפרט במקומות סגורים‪ .‬הימנע מחשיפת‬
‫האדים לכל מקור פוטנציאלי של הצתה‪,‬‬
‫כאשר התוצאה שריפה או התפוצצות עלולה‬
‫לגרום פציעות חמורות ו‪/‬או מוות‪.‬‬
‫מפרט דלק‬
‫זהירות‬
‫השתמש רק במכלים שתוכננו‬
‫במיוחד לנשיאת דלק‪ ,‬והוצא אותם‬
‫תמיד מהרכב לפני תדלוקם‪ .‬אי ציות להוראה‬
‫זו עלול להסתכם בשפיכת דלק וגרימת‬
‫שריפה‪.‬‬
‫השתמש רק בדלק באיכות גבוהה‪,‬‬
‫מאחרת יגרם נזק למנוע‪ ,‬למערכות‬
‫הדלק ולבקרת הפליטה‪.‬‬
‫אין להשתמש בגורמי ניקוי למערכת‬
‫הדלק‪ ,‬אלא אם הם אושרו לשימוש על‬
‫ידי לנד רובר‪ .‬מוצרים שאינם מאושרים‬
‫לשימוש‪ ,‬עלולים להזיק לרכיבי מערכת הדלק‬
‫של רכבך‪.‬‬
‫הפסק את פעולת המנוע בעת‬
‫שאתה מתדלק‪ ,‬מאחר והוא מקור הן‬
‫לטמפרטורות קיצוניות והן לניצוצות‬
‫חשמליים‪ .‬התוצאה עלולה להיות שריפה או‬
‫התפוצצות ולהסתכם בפציעות או מוות‪.‬‬
‫אם רכבך מצויד במחמם בעירת דלק‪,‬‬
‫וודא שפעולתו הופסקה כאשר אתה‬
‫מתדלק‪ .‬התוצאה עלולה להיות שריפה או‬
‫התפוצצות ולהסתכם בפציעות או מוות‪.‬‬
‫הפסק את פעולתם של התקנים‬
‫אלקטרוניים כלשהם כגון טלפונים‬
‫ניידים או נגני מוזיקה‪ ,‬יש להם פוטנציאל‬
‫לגרום לניצוצות חשמליים‪ .‬התוצאה עלולה‬
‫להיות שריפה או התפוצצות ולהסתכם‬
‫בפציעות או מוות‪.‬‬
‫אל תעשן‪ ,‬אל תשתמש בלהבות‬
‫חשופות ואל תגרום לניצוצות‪.‬‬
‫התוצאה עלולה להיות שריפה או התפוצצות‬
‫ולהסתכם בפציעות או מוות‪.‬‬
‫מפרטי הדלק הנכונים עבור רכבך‪ ,‬מוצגים‬
‫בצד הפנימי של דלתית מילוי דלק‪.‬‬
‫‪177‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫אם נשמעות נקישות כבדות‪ ,‬גם אם‬
‫משתמשים בדלק נטול עופרת בדירוג האוקטן‬
‫המומלץ‪ ,‬או אם אתה שומע נקישות בנהיגה‬
‫במהירות קבועה בדרכים מישוריות‪ ,‬התייעץ‬
‫במוסך מוסמך לתיקון הבעיה‪ .‬כשל לעשות‬
‫זאת‪ ,‬יהווה שימוש לרעה ברכב אשר חברת‬
‫לנדרובר לא תהיה אחראית לו‪.‬‬
‫דלק למנועי בנזין‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בדלקים המכילים עופרת‬
‫חלקיקי עופרת או בתוספי דלק‪ .‬אם‬
‫תעשה זאת תגרום נזק למנוע‪ ,‬למערכות‬
‫הדלק‪ ,‬לממיר הקטליטי ולבקרת הפליטה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מדי פעם אתה עשוי להתנסות‬
‫בנקישות מנוע קלות‪ ,‬בעת האצה או בטיפוס‬
‫על גבעות ותופעה זו מקובלת‪.‬‬
‫חובה להשתמש בדלק נטול עופרת כדי‬
‫שמער כת הפליטה תפעל באופן תקין‪.‬‬
‫השימוש בדלק נטול עופרת יפחית את זיהום‬
‫המצתים‪ ,‬את שיתוך מערכת הפליטה ואת‬
‫התדרדרות שמן המנוע‪.‬‬
‫דלקים חלופיים עבור מנועי בנזין‬
‫דלקי אתנול‬
‫זהירות‬
‫דירוג אוקטן‬
‫מומלך לך להשתמש בדלקים נטולי עופרת‬
‫התואמים למפרטים ‪ ,EN 228‬ובעלי דירוג‬
‫אוקטן של ‪) RON 95‬מספר אוקטן מחקרי(‬
‫או גבוה יותר‪ .‬עם זאת אתה רשאי להשתמש‬
‫בדלק נטול עופרת עם דירוג נמוך יותר‪ ,‬אך‬
‫הביצועים יופחתו‪ .‬דירוג האוקטן המינימלי‬
‫עבור דלק שיש להשתמש בו הוא ‪. 90 RON‬‬
‫רכב זה אינו מתאים לשימוש בדלקים‬
‫המכילים יותר מ ֿ‪ 10%‬אתנול‪.‬‬
‫אל תשתמש בדלקי ‪) E85‬תכולת‬
‫אתנול(‪ .‬הציוד הנחוץ עבור דלקים‬
‫הכוללים יותר מ ‪ 10%‬אתנול‪ ,‬אינו‬
‫מותקן ברכב זה‪ .‬אם תעשה שימוש בדלקי‬
‫‪ ,E85‬ייגרם נזק חמור למנוע ולמערכת הדלק‪.‬‬
‫‪85%‬‬
‫במהלך הייצור המנועים מכווננים להתאמה‬
‫לדלק הזמין באופן שכיח‪ ,‬בארץ אליה הרכב‬
‫מיועד‪ .‬עם זאת‪ ,‬אם הרכב לאחר מיוצא לארץ‬
‫אחרת או אם נעשה בו שימוש לנסיעה בין‬
‫אזורים שונים‪ ,‬עליך להיות מודע כי דירוג‬
‫האוקטן )‪ (RON‬וסוג הדלק הזמין עשויים לא‬
‫להתאים למפרטי המנוע‪ .‬אם יש לך ספקות‪,‬‬
‫דאג להשיג עצה באזור בו אתה נמצא‪.‬‬
‫ניתן להשתמש בדלקים המכילים עד‬
‫אתנול )אלכוהול גרעינים(‪ .‬וודא שלדלק יש את‬
‫דירוגי האוקטן שאינם נמוכים מהמומלצים‪,‬‬
‫עבור דלק נטול עופרת‪ .‬רוב הנהגים לא יבחינו‬
‫בשינויי הפעלה בדלק המכיל אתנול‪ .‬אם‬
‫מתגלה שינוי‪ ,‬יש לחזור לשימוש בדלק נטול‬
‫עופרת רגיל‪.‬‬
‫‪10%‬‬
‫השימוש בדלק נטול עופרת בדירוג אוקטן‬
‫נמוך יותר אינו מומלץ‪ ,‬ועלול לגרום לנקישות‬
‫)רעש טפיחה מתכתי( עקביות במנוע‪ .‬אם‬
‫הוא חמור‪ ,‬הוא עלול לגרום לנזק במנוע‪.‬‬
‫מתנול‬
‫סוגי דלק מסוימים מכילים מתנול )מתיל או‬
‫אלכוהול עצי(‪ .‬אם אתה משתמש בדלקים‬
‫המכילים מתנול‪ ,‬הדלקים חייבים לכלול גם‬
‫‪178‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫תמיסות משנה ומעכבי שיתוך עבור מתנול‪.‬‬
‫כמו כן אל תשתמש בדלקים המכילים יותר‬
‫מ ‪ 3%‬מתנול‪ ,‬גם אם הם כוללים תמיסות‬
‫משנה ומעכבי שיתוך‪ .‬נזקים למערכת הדלק‬
‫או בעיות בביצועי הרכב יהיו התוצאה משימוש‬
‫בדלקים כאלה‪ .‬זו לא תהיה האחריות של‬
‫חברת לנדרובר‪ ,‬ולא ניתן יהיה לכסות את‬
‫הנזקים באחריות‪.‬‬
‫דלק עבור מנועי דיזל‬
‫זהירות‬
‫תערובת ביו דיזל המותרת המרבית היא‬
‫‪ , 5%‬והעומדת במפרט ‪.EN590‬‬
‫אם מיכל הדלק מולא בטעות בבנזין‪,‬‬
‫אל תנסה להתניע את המנוע‪ .‬דאג‬
‫להשיג סיוע מוסמך מיד‪.‬‬
‫תוסף מתיל טרטיארי בוטיל אתר )‪(MTBE‬‬
‫ניתן להשתמש בדלק נטול עופרת המכיל‬
‫תוסף מחמצן הידוע כ ‪ ,MTBE‬בתנאי‬
‫ששיעור ה ‪ MTBE‬ביחס לדלק רגיל לא יעלה‬
‫על ‪ MTBE .15%‬הוא חומר מבוסס על אתר‬
‫המופק מנפט אשר יוחד על ידי כמה מזקקים‬
‫כחומר להגדלת דירוג האוקטן בדלק‪.‬‬
‫האיכות של דלק דיזל משתנה בהתאם‬
‫למיקום הגיאוגרפי‪ .‬השתמש תמיד בדלק‬
‫מעולה באיכות הגבוהה ביותר‪ ,‬הזמין באזורך‪.‬‬
‫דלק באיכות גבוהה מבטיח אורך חיי שירות‬
‫לרכיבי המנוע שלך‪ .‬דלק בדירוג נמוך מכיל‬
‫רמות גבוהות של גופרית‪ ,‬המזיקה לרכיבי‬
‫המנוע‪ .‬אם נעשה שימוש בדלק באיכות‬
‫נמוכה‪ ,‬עשן צבעוני מעט עשוי להיפלט מצינור‬
‫הפליטה‪ .‬השתמש רק בדיזל או בגזאויל‬
‫)‪ (AGO‬לכלי רכב‪ ,‬לפי מפרט ‪.EN590‬‬
‫בנזין מנוסח מחדש‬
‫כמה חברות נפט הכריזו על הזמינות של‬
‫דלקים מנוסחים מחדש‪ .‬דלקים אלה‬
‫מתוכננים באופן מיוחד להפחית עוד יותר את‬
‫פליטות הרכב‪ .‬חברת לנדרובר תומכת באופן‬
‫מלא בכל המאמצים להגן על ולקיים איכות‬
‫אוויר סביבתית‪ ,‬ולעודד את השימוש בבנזין‬
‫מנוסח מחדש כאשר הוא זמין‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כלי הרכב של חברת לנדרובר מסוגלים‬
‫לפעול עם תערובת של עד ‪ 5 %‬ביו דיזל‪,‬‬
‫בהתאם לסטנדרט האירופי ‪.EN590‬‬
‫תכולת גופרית‬
‫זהירות‬
‫כאשר מותקן מסנן חלקיקי דיזל )‪,(DPF‬‬
‫אסור שתכולת הגופרית בדלק תעלה‬
‫על ‪ .0,005%‬השימוש בדלק בלתי נכון יגרום‬
‫נזק רציני ל ‪ .DPF‬ראה מסנן חלקיקי דיזל‬
‫)‪) (DPF‬עמוד ‪.(147‬‬
‫בכמה ארצות הדיזל יכיל רמות גבוהות יותר‬
‫של גופרית‪ ,‬ויהיה צורך לצמצם את מרווחי‬
‫הזמן בין הטיפולים‪ ,‬כדי לקזז את ההשפעות‬
‫‪179‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫על רכיבי המנוע‪ .‬אם יש לך ספקות התקשר‬
‫למרכזי השירות של חברת המזרח המקומי‬
‫לייעוץ‪.‬‬
‫כלי רכב ללא‬
‫אסור שתכולת הגופרית בדיזל המשמש כלי‬
‫רכב של לנדרובר ללא ‪ ,DPF‬תעלה מעל ‪.0.3%‬‬
‫‪DPF‬‬
‫צוואר מילוי דלק‬
‫אזהרות‬
‫התייחס בזהירות לכל האזהרות ולכל‬
‫ההוראות‪ ,‬הניתנות בתווית המודבקת‬
‫בצד הפנימי של דלתית מילוי דלק‪ .‬התעלמות‬
‫מהן עלולה להסתכם בפציעה או מוות‪.‬‬
‫כאשר הרכב משוחרר מנעילה‪ ,‬לחץ על צד‬
‫שמאל של דלתית מילוי דלק לפתיחתה‪.‬‬
‫דלתית מילוי דלק נפתחת בקפיצה‪ ,‬וחושפת‬
‫את מכסה צוואר מילוי דלק‪.‬‬
‫פתח את מכסה צוואר מילוי דלק‬
‫באיטיות‪ ,‬כאשר אתה מניח ללחץ‬
‫להשתחרר לפני שאתה מסיר את המכסה‪,‬‬
‫כדי להימנע משפיכת דלק עקב התפשטות‬
‫מהירה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הרכב חייב להיות משוחרר מנעילה‬
‫באמצעות השלט הרחוק‪ ,‬לפני שאתה יכול‬
‫לפתוח את דלתית מילוי דלק‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תפתח את מכסה צוואר מילוי דלק‬
‫בכוח‪ ,‬הוא עלול לא להיסגר באופן נכון‬
‫ותזדקק לסיוע מוסמך‬
‫מכסה מילוי דלק מאובטח לרכב באמצעות‬
‫רצועה‪ .‬לנוחיותך מסופק מחזיק על הדלתית‪,‬‬
‫וניתן להניח בו את המכסה בעת התדלוק‪.‬‬
‫צוואר מילוי דלק ממוקם מאחורי‬
‫הצד הימני האחורי של קשת‬
‫הגלגל‪ .‬חץ במד הדלק לצד הנכון של הרכב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר אתה מחזיר את מכסה צוואר‬
‫מילוי דלק‪ ,‬הדק אותו עד לשמיעת שלוש‬
‫נקישות‪ .‬אם לא תקפיד על כך‪ ,‬נורית אזהרת‬
‫מנוע עלולה להידלק‪ ,‬עקב רמות פליטת אדים‬
‫מוגדלות‪.‬‬
‫‪180‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫אם אספקת הדלק מתנתקת מוקדם מדי‬
‫בעת שהדק אקדח המילוי לחוץ‪ ,‬בדוק האם‬
‫בחרת בסוג הדלק הנכון‪ .‬ניתוק מיידי עשוי‬
‫להיגרם על ידי המגן נגד תדלוק שגוי‪.‬‬
‫תדלוק‬
‫אזהרה‬
‫אל תנסה למלא את המיכל עד‬
‫לתכולתו המר בית‪ .‬אם תצטר ך‬
‫להחנות את הרכב על מדרון‪ ,‬בקרני‬
‫שמש ישירות או בטמפרטורות חיצוניות חמות‬
‫מאוד‪ ,‬התפשטות הדלק עלולה לגרום‬
‫לשפיכתו‪.‬‬
‫מגן תדלוק דיזל שגוי‬
‫אזהרה‬
‫כאשר התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי‬
‫מופעל‪ ,‬הוא עלול לגרום להתפרצות‬
‫דלק מצוואר המילוי‬
‫זהירות‬
‫כלי רכב עם מנועי דיזל מצוידים בכמה שווקי‬
‫יצוא עם התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי‪,‬‬
‫המשולבים בתוך צוואר מילוי דלק‪.‬‬
‫אל תשאיר את מפתח השלט הרחוק‬
‫ברכב בעת התדלוק‪ .‬נעל תמיד את‬
‫הרכב אם הוא נשאר ללא השגחה‪.‬‬
‫בדוק את מידע משאבת הדלק בזהירות‪,‬‬
‫להבטיח שאתה ממלא את הרכב בדלק‬
‫הנכון‪ .‬תדלוק הרכב בדלק הלא נכון‪ ,‬עלול‬
‫לגרום נזקים חמורים למנוע ולמערכת הדלק‪.‬‬
‫אם מיכל הדלק התמלא בטעות בסוג‬
‫דלק שגוי‪ ,‬אל תתניע את המנוע‪ ,‬עליך‬
‫להשיג סיוע מוסמך‪ .‬הפעלת המנוע עלולה‬
‫לגרום נזקים חמורים למנוע ולמערכת הדלק‪.‬‬
‫התקן ההגנה מתוכנן להתריע לך כי נבחר סוג‬
‫דלק שגוי‪ .‬אם נחיר המילוי הצר המותקן‬
‫במשאבות המספקות בנזיל נטול עופרת‬
‫הוכנס באופן נכון )הוכנס עד הסוף( לתוך‬
‫צוואר המילוי‪ ,‬יופעל התקן ההגנה נגד תדלוק‬
‫שגוי‪.‬‬
‫התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי ימשיך ברציפות‬
‫לקטוע את זרם הדלק מהמשאבה‪ ,‬עד‬
‫שהמנגנון בצוואר מילוי הדלק יאופס‪.‬‬
‫משאבות תחנות הדלק מצוידות בחיישני‬
‫ניתוק אוטומטי‪ ,‬כדי למנוע שפיכות דלק‪ .‬מלא‬
‫את מיכל הדלק באיטיות‪ ,‬עד שאקדח המילוי‬
‫ינתק באופן אוטומטי את אספקת הדלק‪ .‬אל‬
‫תנסה למלא את המיכל מעבר לנקודה זו‪.‬‬
‫כאשר הוא מופעל‪ ,‬המגן נגד תדלוק שגוי‬
‫הצהוב יהיה גלוי לעין בצוואר המילוי‪ .‬יהיה צורך‬
‫לאפס את התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי‪ ,‬לפני‬
‫התדלוק בדלק דיזל נכון‪ .‬הדבר מושג בשימוש‬
‫בכלי איפוס‪ ,‬הממוקם בתא המטען‪.‬‬
‫כלי רכב עם מנועי בנזין‬
‫צוואר מילוי הדלק יקבל רק אקדח מילוי צר‪,‬‬
‫מהסוג הנמצא במשאבות המספקת בנזין‬
‫נטול עופרת‪.‬‬
‫הערה‪ :‬זו אחריותו של הנהג לתדלק את הרכב‬
‫בדלק נכון‪ .‬התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי רק‬
‫מפחית את הסיכון של תדלוק הרכב בדלק‬
‫בלתי נכון‪.‬‬
‫כלי רכב עם מנועי דיזל‬
‫משאבות הדלק בקדמת תחנות הדלק‪,‬‬
‫ממלאות מקסימום ‪ 55‬ליטרים לדקה‪.‬‬
‫‪181‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫‪ .2‬סובב את ידית כלי האיפוס על צירה כלפי‬
‫מטה‪ ,‬כדי לשלב את השיניים לתוך התקן‬
‫ההגנה נגד תדלוק שגוי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שימוש בדלק בלתי נכון עלולה לגרום‬
‫לנזקים חמורים למנוע ולמערכת הדלק‪.‬‬
‫‪ .3‬כאשר אתה שומר את ידית כלי האיפוס‬
‫כלפי מטה‪ ,‬משוך את כלי האיפוס‬
‫באיטיות אל מחוץ לצוואר המילוי‪ ,‬לאיפוס‬
‫התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כדי לוודא כי התקן ההגנה נגד תדלוק‬
‫שגוי אופס כהלכה‪ ,‬בדוק שלא ניתן לחזות יותר‬
‫בהתקן ההגנה נגד תדלוק שגוי הצהוב בצוואר‬
‫המילוי‪ ,‬לפני שאתה מתדלק בדלק דיזל‪ ,‬וודא‬
‫כי התקן ההגנב נגד תדלוק שגוי אופס כהלכה‪.‬‬
‫אם אתה לא רואה את המגן הצהוב בצוואר‬
‫המילוי אתה יכול לתדלק בבטחה‪.‬‬
‫לאחר איפוס התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי‪,‬‬
‫הסר את הכלי מתוך צוואר המילוי והחזירו‬
‫לתא המטען‪ .‬אם בעקבות כך אתה נתקל‬
‫בקשיי נהיגה‪ ,‬דאג להשיג סיוע ממרכזי‬
‫השירות של חברת המזרח‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר אתה מתדלק את הרכב‬
‫בשימוש במיכל דלק נישא‪ ,‬השתמש במיכל‬
‫דלק שתוכנן לשימוש בדלק סולר במידת‬
‫האפשר‪ .‬הזרבובית של מיכלי בנזין נישאים‪,‬‬
‫עלולה להפעיל את התקן ההגנה נגד תדלוק‬
‫שגוי‪ .‬התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי עלול‬
‫להיות מופעל גם על ידי משאבות דלק עם‬
‫נחיר מילוי קטן יותר‪ ,‬מאשר אלה המותקנים‬
‫במשאבות דיזל סטנדרטיות‪.‬‬
‫איפוס התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי‬
‫אזילת דלק‬
‫זהירות‬
‫הימנע מהפעלת הרכב ללא דלק‪ .‬אם‬
‫תעשה זאת אתה תגרום נזק למנוע‪,‬‬
‫למערכות הדלק והפליטה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם אוזל הדלק ברכב‪ ,‬מומלץ להשיג‬
‫סיוע מוסמך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם אוזל הדלק ברכב‪ ,‬יהיה צורך‬
‫להוסיף לפחות ‪ 4‬ליטרים של דלק‪ ,‬כדי‬
‫להתניע מחדש את המנוע‪ .‬בכמה נסיבות‬
‫יהיה צורך לנהוג למרחק קצר ‪ 1.6‬עד ‪5‬‬
‫קילומטרים‪ ,‬על מנת שמערכות הפיקוח של‬
‫הדלק תרשומנה את הוספת הדלק‪.‬‬
‫אפס את התקן ההגנה נגד תדלוק שגוי באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הכנס את הכלי )עם השיניים מופנות כלפי‬
‫מעלה( לתוך פתח צוואר המילוי‪ ,‬ככל‬
‫שניתן להכניסו‪ .‬הקטע המשולש בכלי‬
‫האיפוס עוצר בהתקן ההגנה נגד תדלוק‬
‫שגוי‪ ,‬בעומק ההכנסה הרצוי‪.‬‬
‫‪182‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫ממיר קטליטי‬
‫אזהרה‬
‫טמפרטורות מערכת הפליטה עלולות‬
‫להיות חמות באופן קיצוני אל תחנה‬
‫את הרכב על שטח שמצויים בו חומרים‬
‫דליקים כגון עשב יבש או עלים יבשים‪ ,‬העלולים‬
‫לבוא במגע עם מערכת הפליטה‪.‬‬
‫כאשר הדלק הנותר במיכל מגיע למינימום‬
‫של ‪ 12‬ליטרים‪ ,‬נורית אזהרת מפלס דלק נמוך‬
‫הצהובה נדלקת‪ .‬הדלק הנותר במיכל מעניק‬
‫טווח של כ ‪ 80‬קילומטרים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫נזק חמור עלול לקרות לממיר הקטליטי‬
‫אם פעולת המנוע תופסק לכל פרק זמן‬
‫שהוא בעת שנוהגים דרך מים‪ ,‬הגבוהים יותר‬
‫מצינור הפליטה‪.‬‬
‫חיישן מים בדלק דיזל‬
‫אם ההודעה‬
‫‪) HANDBOOK‬מים בדלק ראה ספר נהג(‬
‫מוצגת במרכז ההודעות‪ ,‬כמות חריגה של‬
‫מים הצטברה בקערית התחתונה של מסנן‬
‫הדלק‪ .‬חובה לנקז מהמסנן‪ .‬השג סיוע‬
‫ממרכזי השירות של חברת המזרח‪ ,‬בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫‪WATER IN FUEL SEE‬‬
‫ממירים קטליטיים עלולים להינזק‬
‫בקלות רבה מאוד עקב שימוש בלתי‬
‫נכון‪ ,‬בפרט אם נעשה שימוש בדלק שגוי‪ ,‬או‬
‫מתקיים חוסר בעירה במנוע‪.‬‬
‫מערכת הפליטה מאגדת ממיר קטליטי‪,‬‬
‫הממיר את אדי הפליטה הרעילים מהמנוע‬
‫לגזים מזיקים פחות לסביבה‪ .‬הוא אינו יכול‬
‫להסיר עם זאת‪ ,‬את כל גזי הפליטה המזיקים‪.‬‬
‫‪183‬‬
‫דלק ותדלוק‬
‫תצרוכת דלק‬
‫ערכי תצרוכת דלק‬
‫ערכי תצרוכת הדלק המוצגים להלן חושבו בתהליכי מבחנים סטנדרטיים )תהליך המבחן החדש‬
‫של האיחוד האירופי‪ ,‬תקנה ‪ ,(99/100/EC‬ומופקים בהתאם לתצרוכת דלק של רכב נוסעים‬
‫)תיקון( צו ‪.1996‬‬
‫בתנאי שימוש רגילים‪ ,‬ערכי תצרוכת דלק מעשיים של רכב עשויים להיות שונים מאלה שהושגו‬
‫באמצעות תהליך מבחן זה‪ ,‬בהתאם לטכניקת הנהיגה שלך‪ ,‬תנאי הדרך והתנועה‪ ,‬הגורמים‬
‫הסביבתיים‪ ,‬מטען הרכב ותנאי הרכב‪.‬‬
‫גירסת דגם‬
‫דיזל ‪ 2.7‬ליטרים‬
‫)תיב“ה ידנית(‬
‫דיזל ‪ 2.7‬ליטרים‬
‫)תיב“ה אוטומטית(‬
‫דיזל ‪ 3.0‬ליטרים‬
‫‪ V6‬מנוע בנזין‬
‫‪ V8‬מנוע בנזין‬
‫נסיעה עירונית‬
‫ליטר‪ 100/‬ק“מ‬
‫נסיעה בינעירונית‬
‫ליטר‪ 100/‬ק“מ‬
‫פליטת ‪CO2‬‬
‫נסיעה משולבת‬
‫ליטר‪ 100/‬ק“מ‬
‫גרם‪/‬ק“מ‬
‫‪11.1‬‬
‫‪8.1‬‬
‫‪9.2‬‬
‫‪244‬‬
‫‪13.1‬‬
‫‪8.5‬‬
‫‪10.2‬‬
‫‪270‬‬
‫‪11.2‬‬
‫‪21‬‬
‫‪19.8‬‬
‫‪8.3‬‬
‫‪11.9‬‬
‫‪10.7‬‬
‫‪9.3‬‬
‫‪15.2‬‬
‫‪14.1‬‬
‫‪244‬‬
‫‪359‬‬
‫‪328‬‬
‫נסיעה עירונית‬
‫מבחן המחזור העירוני בוצע מהתנעה קרה‪ ,‬ומורכב מסדרה של האצות‪ ,‬תאוטות ופרקי זמן של‬
‫נהיגה במהירות קבועה ומהירות סרק של המנוע‪ .‬המהירות המרבית במהלך המבחן היא ‪50‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬עם מהירות ממוצעת של ‪ 19‬קמ“ש‪.‬‬
‫נסיעה בינעירונית‬
‫מבחן המחזור הבינעירוני מבוצע מיד לאחר המחזור העירוני‪ .‬כמחצית מהמבחן מורכב מנהיגה‬
‫במהירות גבוהה בעוד השאר מתמצה בהאצות תאוטות ומהירות סרק של המנוע‪ .‬מהירות המבחן‬
‫המרבית היא ‪ 120‬קמ“ש והמהירות הממוצעת היא ‪ 63‬קמ“ש‪ .‬המבחן מבוצע לאורך ‪ 7‬קילומטרים‪.‬‬
‫נסיעה משולבת‬
‫ערכי המחזור המשולב הם ממוצע של תוצאות המחזורים העירוני והבינעירוני‪ ,‬אשר נמדדו תוך‬
‫לקיחה בחשבון של מרחקים שונים שכוסו במהלך שני המבחנים‪.‬‬
‫עבור מידע נוסף אודות ערכי תצרוכת דלק ופליטות מערכת הפליטה‪ ,‬בקר באתר סוכנות הרישוי‬
‫לכלי רכב )‪ ,(VCA‬ב ‪http://www.vcacarfueldata.org.uk/‬‬
‫הערה‪ :‬אין להשוות ערכים אלה עם הערכים המיוצרים בתהליך ‪ EEC/ECE‬אשר נדרש קודם לכן‬
‫באמצעות הצו ל ‪ 1983‬לתצרוכת דלק לכלי רכב לנוסעים‪ .‬מפני שהשינויים בתהליך המבחן‪ ,‬גם‬
‫אם הערכים העירוניים יהיו שונים‪ ,‬אם אותו הרכב יעמוד בשני המבחנים‪.‬‬
‫‪184‬‬
‫נשיאת מטען‬
‫הערה‪ :‬מגוון של אביזרי אחזקת מטען‬
‫מאושרים‪ ,‬זמינים אצל מרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח‪.‬‬
‫מידע כללי‬
‫אזהרה‬
‫וודא שכל הפריטים המאוחסנים‬
‫ברכב מאובטחים‪ ,‬ולא יכולים לזוז‪ .‬אם‬
‫הרכב מעורב בתאונה או מבצע בלימה ושינוי‬
‫כיוון חטופים‪ ,‬פריטים משוחררים עלולים‬
‫לגרום פציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫כיסויי מטען‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תציב חפצים על כיסוי‬
‫המטען‪ .‬במהלך תאונה או תמרון‬
‫משקלים וקיבול מטען‬
‫מידע וערכים עבור המשקלים המרביים ניתן‬
‫למצוא בפרק משקלים‪ ,‬ראה מפרטים‬
‫טכניים )עמוד ‪.(263‬‬
‫פתאומי‪ ,‬חפצים משוחררים עלולים לגרום‬
‫לפציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬זו אחריותו של הנהג לוודא שלא תהיה‬
‫חריגה מעל המשקלים המרביים‪ ,‬והמטען‬
‫יחולק באופן נכון בתוך הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר אתה גולל בחזרה את הכיסוי‪,‬‬
‫וודא שלא נשאר עליו דבר‪ .‬פריטים‬
‫מסוימים כגון נייר או בדים‪ ,‬עלולים להילכד‬
‫ולתקוע את המנגנון‪.‬‬
‫נקודות עיגון מטען‬
‫אם נגרם נזק לכיסוי‪ ,‬זה עלול למנוע מהכיסוי‬
‫לפעול באופן נכון‪ ,‬ולגרום נזק נוסף‪.‬‬
‫כיסוי המטען הוא מסוג כיסוי נגלל לאחור‪,‬‬
‫שניתן להאריכו כדי לכסות את החלק‬
‫האחורי של משטח המטען‪.‬‬
‫כדי לסייע באבטחה בטוחה של פריטי מטען‬
‫גדולים‪ ,‬ארבע נקודות עיגון מותקנות ברצפת‬
‫מרחב המטען האחורי‪.‬‬
‫‪185‬‬
‫נשיאת מטען‬
‫הפעלת כיסוי המטען‬
‫‪.1‬‬
‫‪ .1‬משוך את החלק הקשיח של הוילון‪ ,‬כדי‬
‫לגלול את הכיסוי‪.‬‬
‫‪ .2‬שלב את הקצוות לתוך הגומחות‬
‫המאופיינות ביציקות בצדדי מרחב‬
‫המטען‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫אזהרה‬
‫‪.4‬‬
‫אל תאחסן את כיסוי המטען באופן‬
‫משוחרר ברכב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הרבה יותר קל להסירו‪/‬להתקינו‪,‬‬
‫אם משענות הגב של שורת המושבים‬
‫השניה קופלו למטה‪.‬‬
‫‪186‬‬
‫הוצא משילוב את הקצוות מהגומחות‪,‬‬
‫וגלול לאחור באופן מלא את הכיסוי לתוך‬
‫יחידת המגש‪.‬‬
‫לחץ על לחצן השחרור בצד ימין של בית‬
‫יחידת המגש‪ ,‬והרם את צד ימין של יחידת‬
‫המגש לשחרורה מדיפון משטח המטען‬
‫תמרן את כיסוי המטען במלואו לצד‬
‫ימין‪ ,‬לשחרר את יתדות המיקום בצד‬
‫שמאל ולהוצאתו מתוך הרכב‪.‬‬
‫התקן את כיסוי המטען בסדר פעולות‬
‫הפוך לתהליך ההסרה המצוין לעיל‪.‬‬
‫גרירה‬
‫זהירות‬
‫גרירת גרור‬
‫אזהרות‬
‫אין להשתמש בחיבורים כלשהם לרכב‬
‫על מנת להשוות משקל‪.‬‬
‫לעולם אל תחרוג מעל המשקלים‬
‫המרבים הן לר כב והן לגרור‪ .‬אם‬
‫תעשה זאת אתה עלול לגרום לבלאי מואץ‬
‫ונזק לרכב‪ .‬זה עלול גם לגרום להשפעה‬
‫שלילית על יציבות הרכב והבלימה‪ ,‬העלולים‬
‫לגרום כתוצאה מכך לאיבוד שליטה ומרחק‬
‫בלימה מוגדל‪ ,‬אשר תוצאותיו עלולות להיות‬
‫התהפכות או התנגשות‪.‬‬
‫כדי להימנע מבלאי מצמד חריג‬
‫במהירויות נמוכות‪ ,‬השתמש בטווח‬
‫הילוכים נמוך בכלי רכב עם תיבות הילוכים‬
‫ידניות‪ ,‬כאשר אתה מתמרן עם גרורים כבדים‬
‫או מזנק בעלייה‪.‬‬
‫כאשר אתה מכין את רכבך לגרירה‪,‬‬
‫הקדש תשומת לב לכל ההוראות‬
‫המסופקות על ידי יצרן הגרור‪.‬‬
‫כדי לשמר את השליטה ברכב ואת‬
‫היציבות‪ ,‬התקן רק אביזרי גרירה אשר‬
‫תוכננו ואושרו על ידי לנדרובר‪.‬‬
‫זו אחריותו של הנהג להבטיח כי הרכב הגורר‬
‫והגרור‪/‬קרוואן מוטענים באופן מאוזן‪ ,‬כך‬
‫שהשילוב יהיה יציב כאשר הוא נמצא בתנועה‪.‬‬
‫כאשר אתה מכין את רכבך לגרירה‪ ,‬הקדש‬
‫תשומת לב לכל ההוראות המסופקות על ידי‬
‫יצרן הגרור‪/‬קרוואן ובאותה המידה למידע‬
‫הבא‪.‬‬
‫אל תשתמש בלולאות גרירה או‬
‫לולאות גרירה מיוחדות לחילוץ רכב‬
‫לגריר ת גרור‪ ,‬השימוש בלולאות גריר ה‬
‫למטרות שונות מאלה שעבורן הן תוכננו‪ ,‬עלול‬
‫להסתכם בנזק או פציעה‪.‬‬
‫כאשר אתה גורר אל תחרוג מעל‬
‫מהירות של ‪ 100‬קמ“ש או ‪80‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬אם הגלגל החלופי הזמני נמצא‬
‫בשימוש‪.‬‬
‫איזון השילוב‬
‫כדי להבטיח יציבות אופטימלית‪ ,‬חיוני שהגרור‬
‫יותאם למישור‪ .‬במלים אחרות‪ ,‬הגרור חייב‬
‫להיות מקביל באופן מישורי לפני הקרקע‪,‬‬
‫כאשר התקן הגרירה ויצול הגרור מצויים באותו‬
‫הגובה‪ .‬זה חשוב באופן מיוחד כאשר גוררים‬
‫גרורים עם סרנים כפולים! כוונן את גובה‬
‫נקודת התקן הגרירה במידת הצורך‪.‬‬
‫מערכת מתלי האוויר מתוכננת לעמוד עם‬
‫עומס גרור כבד‪ ,‬ללא הפרעת האיזון או‬
‫התחושה של הרכב‪ .‬כדי להבטיח כי הרכב‬
‫נמצא במצב נכון כאשר קובעים את גובה‬
‫התקן הגרירה‪ ,‬המנוע חייב לפעול וגובה הרכב‬
‫חייב להיות בגובה ד רך סלולה והדלתות‬
‫סגורות‪ .‬ראה מתלי אוויר )עמוד ‪.(168‬‬
‫אסור שמשקל החרטום הקדמי‪,‬‬
‫משקל הרכב‪ ,‬משקל תא המטען‬
‫ומשקל הנוסעים לא יחרוג מעל המשקל‬
‫המרבי המותר על הסרן האחורי‪ .‬חריגה מעל‬
‫המשקל המותר של עומסי הרכב והסרן‪,‬‬
‫תגביר את סיכון כשל צמיג או מתלים‪ ,‬תגדיל‬
‫את מרחק הבלימה של הרכב ותשפיע באופן‬
‫שלילי על השליטה ברכב ועל יציבותו‪ .‬התוצאה‬
‫עלולה להיות התנגשות או התהפכות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬גובה מהירות גבוהה מנוטרל‪ ,‬בעת‬
‫שמערכת חשמל של גרור מחוברת‪.‬‬
‫‪187‬‬
‫גרירה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫שימוש בגלגל חלופי זמני‪ ,‬אל תחרוג מעל‬
‫מהירות של ‪ 80‬קמ“ש‪.‬‬
‫הגרור חייב להיות מקביל לפני הקרקע‬
‫כאשר הוא מוטען‪.‬‬
‫גובה נקודת החיבור של היצול חייב‬
‫להיקבע כך שהגרור יהיה מאוזן‪ ,‬כאשר‬
‫הוא מחובר לרכב הגורר אותו‪.‬‬
‫משקלי הרכב‬
‫כאשר מעמיסים את הרכב עד למשקל המרבי‬
‫המותר ) ‪ ,(GVW‬קח בחשבון את חלוקת‬
‫המטען‪ ,‬כדי להבטיח שלא תהיה חריגה מעל‬
‫ערכי המשקל המרבי המותרים על הסרנים‪.‬‬
‫זו אחריותך להגביל את המטען ברכב באופן‬
‫שכזה‪ ,‬שלא תהיה חריגה מעל משקל הרכב‬
‫המרבי ומעל משקלי הסרנים המרביים‪.‬‬
‫השיטה המדויקת ביותר להחליט על חלוקת‬
‫המטען‪ ,‬היא בשימוש במשקלי גשר ציבוריים‪.‬‬
‫אסור שמשקל היצול יעלה מעל ‪ 50‬ק“ג או‬
‫‪ 7 %‬מסך המשקל המרבי של הגרור‪ ,‬עד‬
‫למקסימום של עומס המשקל על התקן‬
‫הגרירה‪ .‬ניתן לשקול את משקל היצול‬
‫בשימוש במחוון משקל יצול של בעלות‬
‫המותג‪.‬‬
‫זכור‬
‫‪ £‬כאשר אתה מחשב את המשקל המוטען‬
‫על הגרור‪ ,‬זכור לכלול הן את משקל הגרור‬
‫והן את משקל המטען‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר משקל המטען ניתן לחלוקה בין‬
‫הגרור לרכב הגורר‪ ,‬הטענת משקל רב‬
‫יותר על הרכב תשפר בדרך כלל את‬
‫יציבות השילוב‪ .‬עם זאת וודא שאין חריגה‬
‫מעל המשקל הכללי של הרכב ומעל‬
‫המשקל המרבי המותר של הסרן האחורי‪,‬‬
‫וכי השילוב נותר מאוזן‪.‬‬
‫‪ £‬עבור יציבות מרבית‪ ,‬וודא שהמטענים‬
‫מאובטחים באופן נכון ואינם מסוגלים לזוז‬
‫ממקומותיהם במהלך ההעברה כמו כן‪,‬‬
‫חלק את המטען כך שרוב המשקל יהיה‬
‫קרוב לרצפה ואם אפשר‪ ,‬מעל או כמה‬
‫שיותר קרוב לסרן‪/‬סרני הגרור‪.‬‬
‫‪ £‬תקנות הגרירה שונות ממדינה למדינה‪,‬‬
‫וודא תמיד כי אינך חורג ממגבלות‬
‫המהירות ומשקלי הגרור )התייחס לארגון‬
‫המוטורי הלאומי הרלוונטי לקבלת מידע(‪.‬‬
‫משקל הגרירה המרבי המותר של הרכב‪,‬‬
‫מתייחס למגבלות התכנון שלו ולא‬
‫למגבלות אזוריות ספציפיות‪.‬‬
‫‪ £‬משקל חרטום הגרור פלוס משקל נוסעי‬
‫המושב האחורי ואזור נשיאת המטען של‬
‫הרכב‪ ,‬אסור שיחרגו מעל המשקל המרבי‬
‫של הרכב והמשקל על המרבי על הסרנים‬
‫הבודדים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬בעת גרירה‪ ,‬מערכת החוק האירופית‬
‫מאפשרת חריגה של ‪ 100‬ק“ג מעל המשקל‬
‫המרבי של הרכב‪ .‬ראה מפרטים טכניים‬
‫)עמוד ‪.(263‬‬
‫אזהרה‬
‫למען הבטיחות‪ ,‬אסור לחרוג מעל‬
‫המשקל המרבי של הרכב‪ ,‬המשקל‬
‫המרבי של הסרן האחורי‪ ,‬המשקל המרבי של‬
‫הגרור ומשקל התקן הגרירה )משקל היצול(‪.‬‬
‫שקע גרור‬
‫מחבר הרכב מספק הספק של ‪ 5‬אמפר‪,‬‬
‫שאין לחרוג מעל הספק זה‪ .‬אם יש צורך‬
‫לחרוג מעל ‪ 5‬אמפר‪ ,‬יש להשתמש באביזר‬
‫‪ 12S‬בן ‪ 13‬פינים ובערכת רתמת חיווט‬
‫הזמינים אצל מר כזי השירות של חברת‬
‫המזרח‪ ,‬אשר יגדיל את ההספק ל ‪ 15‬אמפר‪.‬‬
‫נורית אזהרת גרור תידלק לביקורת‬
‫כאשר ההצתה מופעלת‪ ,‬ותיכבה‬
‫כאשר המנוע מותנע‪.‬‬
‫אם פנס אינו מהבהב עם מחווני הכיוון‪ ,‬ייתכן‬
‫שנורת גרור פגומה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר אתה גורר אל תחרוג מעל‬
‫מהירות של ‪ 97‬קמ“ש‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬אם נעשה‬
‫‪188‬‬
‫גרירה‬
‫כלי רכב עם מנועי דיזל‬
‫מערכת ניהול מנוע דיזל מאגדת חיישנים‬
‫לקביעת ביצועים אופטימליים‪ .‬היא מתוכננת‬
‫גם להגן על המנוע‪ ,‬כאשר נתקלים בתנאים‬
‫קשים במהלך גרירה‪ .‬כאשר הטמפרטורה‬
‫החיצונית חורגת מעל ‪ 40°C‬טמפרטורת נוזל‬
‫קירור מנוע עלולה לגדול מעל רמת הפעולה‬
‫הרגילה‪ .‬אם זה קורה‪ ,‬מערכת הניהול תתחיל‬
‫בסדרת פעולות במטרה להחזיר את תנאי‬
‫הפעולה הרגילים‪ .‬הפעולות עשויות לכלול‪:‬‬
‫‪ £‬הודעה במרכז ההודעות‪.‬‬
‫‪ £‬הפחתה בביצועי המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬מחזור של מערכת מיזוג האוויר‪ .‬מערכת‬
‫הספק הטמפרטורה תעבור בין חם לקר‪,‬‬
‫על מנת לספוג את חום המנוע‪ .‬אם‬
‫חום היתר של המנוע נמשך‪ ,‬מערכת‬
‫מיזוג האוויר תעבור להספק חימום‬
‫מתמשך‪.‬‬
‫מומלץ להביא את הרכב ואת הגרור לעצירה‬
‫נוחה‪ ,‬כדי לאפשר למנוע לעבוד בהילוך סרק‪,‬‬
‫עד להחזרת טמפרטורה רגילה‪ .‬אל תפסיק‬
‫את פעולת המנוע‪.‬‬
‫גרירה במהירות נמוכה‬
‫כדי להימנע מחימום יתר של תיבת ההילוכים‪,‬‬
‫לא מומלץ לגרור מטעני גרור כבדים במהירויות‬
‫של פחות מ ‪ 32‬קמ“ש בשימוש בתיבת‬
‫ההילוכים הרגילה בטווח הילוכים גבוה‪ .‬בחר‬
‫במקום זאת בטווח הילוכים נמוך‪.‬‬
‫בדיקות גרירה חיוניות‬
‫לחצי אוויר‬
‫בצמיגים‪:‬‬
‫הגדל את לחצי האוויר בגלגלים האחוריים של הרכב הגורר לתנאים של רכב‬
‫במשקל מטען מרבי‪ .‬ראה לחצי אוויר בצמיגים )עמוד ‪.(239‬‬
‫וודא שצמיגי הגרור‪/‬קרוואן מנופחים בלחצי האוויר המומלצים על ידי יצרן‬
‫הגרור‪.‬‬
‫משקל יצול‪:‬‬
‫אם הרכב עמוס עד למשקל הרכב המותר המרבי )‪ ,(GVW‬המשקל על התקן‬
‫הגרירה מוגבל ל ‪ 150‬ק“ג‪ .‬אם משתמשים בגרור עם בלמי גלישת יתר‪,‬‬
‫המשקל על התקן הגרירה יכול לעלות עד ‪ 250‬ק“ג משקל כללי‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫המשקל הנישא ברכב חייב להיות מוגבל בלפחות אותו משקל‪ ,‬כדי להבטיח‬
‫שלא תהיה חריגה מהמשקלים המרביים של הרכב ושל הסרן האחורי‪ .‬ראה‬
‫מפרטים טכניים )עמוד ‪.(263‬‬
‫כבל לניתוק‬
‫בחירום או‬
‫חיבור משני‪:‬‬
‫חובה לחבר כבל ניתוק בחירום או חיבור משני‪ .‬אם הגרור‪/‬קרוואן מותקן עם‬
‫בלמים‪ ,‬כבל ניתוק בחירום מחובר באופן רגיל יפעיל את הבלמים‪ ,‬במקרה‬
‫של ניתוק החיבור‪ .‬ראה את ספרות יצרן הגרור שלך‪ .‬אם לגרור שלך אין כבל‬
‫ניתוק בחירום‪ ,‬חובה לחבר חיבור משני‪ .‬השתמש בנקודה מתאימה בהתקן‬
‫הגרירה‪ ,‬כדי לחבר בביטחה את המחבר‪ .‬לא מומלץ לפתל כבלים או מחברים‬
‫סביב צוואר תפוח הגרירה‪ ,‬מאחר והם עלולים להחליק מעליו‪.‬‬
‫‪189‬‬
‫גרירה‬
‫תפוח גרירה קבוע‬
‫מידות תפוח הגרירה‬
‫הפנייה‬
‫מידות‬
‫במ“מ‬
‫‪A‬‬
‫ממרכז הגלגל למרכז תפוח הגרירה‬
‫ְ‪1,190‬‬
‫‪B‬‬
‫מהקרקע למרכז תפוח הגרירה‬
‫‪395‬‬
‫‪C‬‬
‫ממרכז תפוח הגרירה לחיבור תפוח הגרירה‬
‫‪170‬‬
‫‪D‬‬
‫ממרכז תפוח הגרירה לחיבור תפוח הגרירה‬
‫‪124‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫המידות מתייחסות לציוד גרירה מקורי של לנדרובר‪.‬‬
‫‪190‬‬
‫גרירה‬
‫מוט גרירה גבהים שונים‬
‫מידות תפוח הגרירה‬
‫הפנייה‬
‫מידות‬
‫במ“מ‬
‫‪A‬‬
‫מרכז הגלגל למרכז תפוח הגרירה )אופקי(‬
‫ְ‪1,210‬‬
‫‪B‬‬
‫מרכז נקודות החיבור הקיצוניות למרכז תפוח‬
‫הגרירה )אופקי(‬
‫‪403.6‬‬
‫‪C‬‬
‫הקו המרכזי של רדיוס הקצה של בית החיבור למרכז‬
‫תפוח הגרירה )אופקי(‬
‫‪192.4‬‬
‫‪D‬‬
‫המרכז של נקודות החיבור הפנימיות למרכז‬
‫תפוח הגרירה )אופקי(‬
‫‪108‬‬
‫‪191‬‬
‫גרירה‬
‫מידות תפוח הגרירה‬
‫הפנייה‬
‫מידות‬
‫במ“מ‬
‫‪E‬‬
‫מהמרכז של נקודות החיבור הפנימיות למרכז‬
‫תפוח הגרירה )אנכי(‬
‫ְ‪20‬‬
‫‪F‬‬
‫ממרכז בורג הלוח העילי של תפוח הגרירה למרכז‬
‫תפוח הגרירה )אנכי(‬
‫‪36‬‬
‫‪G‬‬
‫ממרכז בורג הלוח התחתון של תפוח הגרירה למרכז‬
‫תפוח הגרירה )אנכי(‬
‫‪70‬‬
‫‪H‬‬
‫ממרכז נקודות החיבור הקיצוניות למרכז‬
‫תפוח הגרירה )אופקי(‬
‫‪167.3‬‬
‫‪I‬‬
‫מהקו המרכזי של רדיוס הקצה של בית החיבור למרכז‬
‫תפוח הגרירה )אופקי(‬
‫‪174.3‬‬
‫‪J‬‬
‫המרחק בין נקודת החיבור הפנימי למרכזים‪.‬‬
‫‪180.5‬‬
‫‪K‬‬
‫המרחק בין נקודת החיבור החיצונית למרכזים‪.‬‬
‫‪822.5‬‬
‫‪192‬‬
‫גרירה‬
‫משקלי גרירה מומלצים‬
‫משקלי גרירה‬
‫על דרך סלולה‬
‫בנהיגת שטח‬
‫משקלי גרירה מרביים מותרים‬
‫גרורים ללא בלמים‬
‫‪ 750‬ק“ג‬
‫‪ 750‬ק“ג‬
‫גרורים עם בלמים‬
‫‪ 3,500‬ק“ג‬
‫‪ 1,000‬ק“ג‬
‫המשקל על היצול‬
‫‪ 150‬ק“ג‬
‫‪ 150‬ק“ג‬
‫מגבלות גרירה‪/‬מטען מרביות‬
‫משקל משולב מרבי‬
‫)משקל הרכב פלוס וגרור עם בלמים(‬
‫כלי רכב עם מנועי בנזין ‪ 4.0‬ליטרים )יניקה רגילה(‬
‫‪ 6,570‬ק“ג‬
‫כלי רכב עם מנועי בנזין עם )מטען מלא(‬
‫‪ 6,625‬ק“ג‬
‫כלי רכב עם מנועי דיזל ‪ 2.7‬ליטרים )מתלי אוויר(‬
‫‪ 6,675‬ק“ג‬
‫‪ 75‬ק“ג‬
‫מטען גג )כולל משקל נושא מטען גג(‬
‫הערה‪ :‬כאשר גוררים עם רכב במשקל מרבי‬
‫מותר‪ ,‬ניתן להגדיל את המשקל ב ‪ 100‬ק“ג‬
‫נוספים‪ ,‬בתנאי שמהירות הרכב מוגבלת ל‬
‫‪ 100‬קמ“ש‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תחרוג מהמשקל המרבי המותר‬
‫של הרכב )‪ ,(GVW‬מהמשקל המרבי‬
‫על הסרן האחורי‪ ,‬ממשקל הגרור המרבי או‬
‫מהמשקל המרבי על התקן הגרירה‪ .‬חריגה‬
‫מעל אחת מהמגבלות הללו‪ ,‬עלולה לגרום לאי‬
‫יציבות ולאיבוד שליטה‪ .‬ראה מפרטים טכניים‬
‫)עמוד ‪.(263‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר אתה מחשב את משקל‬
‫המטען על הסרן האחורי‪ ,‬זכור כי משקל הגרור‬
‫על התקן הגרירה‪ ,‬משקל הרכב באזור‬
‫המטען‪ ,‬המשקל על נושא מטען הגג‪ ,‬ומשקל‬
‫הנוסעים במושב האחורי‪ ,‬חייבים להיחשב‬
‫ביחד‪.‬‬
‫‪193‬‬
‫גרירה‬
‫תפוח גרירה ניתן להסרה‬
‫התקנת תפוח הגרירה‬
‫‪ .1‬הסר את הכיסוי המגן מעל תושבת תפוח‬
‫הגרירה‪ ,‬ואחסן אותו באזור האחסון של‬
‫תפוח הגרירה‪.‬‬
‫‪ .2‬ניתן להתקין את תפוח הגרירה רק אם‬
‫ידית הנעילה הירוקה‪ ,‬נמצאת במצב‬
‫שחרור מנעילה‪.‬‬
‫‪ .3‬הכנס את תפוח הגרירה לתוך התושבת‬
‫ודחוף אותו כלפי מעלה‪ ,‬עד שתפוח‬
‫הגרירה יינעל במקומו‪.‬‬
‫‪ .4‬הסימון האדום חייב להיות מכוסה לחלוטין‬
‫באמצעות ידית הנעילה הירוקה‪.‬‬
‫‪ .5‬סובב את המפתח נגד כיוון השעון‪ ,‬כדי‬
‫לנעול את תפוח הגרירה לפני הגרירה‪.‬‬
‫הסר את המפתח ואחסן אותו במקום‬
‫בטוח‪.‬‬
‫‪194‬‬
‫גרירה‬
‫הסרת תפוח הגרירה‬
‫‪ .1‬הכנס את המפתח וסובב אותו בכיוון‬
‫השעון‪ ,‬לשחרור מנעילה‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך את הידית כלפי חוץ וסובב אותה‬
‫נגד השעון‪ ,‬עד שתשמע נקישה‪ .‬הסימון‬
‫על הידית חייב להיראות אדום‪.‬‬
‫‪ .3‬בזהירות הנמך את תפוח הגרירה והצב‬
‫אותו באזור האחסון‪ ,‬ואבטח אותו באופן‬
‫מלא‪.‬‬
‫‪ .4‬החזר את כיסוי ההגנה לתושבת תפוח‬
‫הגרירה‪ ,‬לחץ על תחתית הכיסוי לקבוע‬
‫אותו במקומו‪.‬‬
‫הערה‪ :‬המפתח לא ניתן להסרה מתפוח‬
‫הגרירה‪ ,‬כאשר תפוח הגרירה מנותק מהרכב‪.‬‬
‫‪195‬‬
‫גרירה‬
‫אחסון תפוח הגרירה‬
‫אזהרה‬
‫תפוח הגרירה כבד‪ ,‬יש לנקוט אמצעי‬
‫זהירות כאשר מטפלים בו‪ .‬כאשר‬
‫אתה מטפל בתפוח הגרירה אחז בתחתיתו‪.‬‬
‫הוא ננעל במקומו באופן אוטומטי‪ ,‬וגורם לידית‬
‫הנעילה להסתובב בלחץ הקפיץ‪.‬‬
‫תפוח הגרירה מאוחסן מתחת לכיסוי גישה‬
‫ברצפת מרחב המטען‪.‬‬
‫‪196‬‬
‫טיפוח הרכב‬
‫הערה‪ :‬במזג אוויר חם‪ ,‬אל תשטוף את הרכב‬
‫תחת קרני שמש ישירות‪.‬‬
‫ניקוי חיצוני של הרכב‬
‫זהירות‬
‫ניקוי לאחר נהיגת שטח‬
‫כמה מהמערכות לניקוי בלחץ גבוה‪,‬‬
‫חזקות מספיק כדי לחדור דלתות‪/‬‬
‫חלונות ומושבים‪ ,‬ולגרום נזק לריפוד ולמנעולי‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫לעולם אל תכוון את סילון המים לכניסת‬
‫האוויר למנוע‪ ,‬לכניסת האוויר למחמם‪,‬‬
‫לאטמי המרכב )דלתות‪ ,‬גג שמש‪ ,‬חלונות‬
‫וכו’( או לכל אחד מהרכיבים העלולים להינזק‬
‫)פנסים‪ ,‬מראות‪ ,‬קישוט חיצוני וכו‘(‪.‬‬
‫אל תשתמש במערכות שטיפה בלחץ‬
‫גבוה באזור מפרץ המנוע‪ ,‬מאחר ועלול‬
‫להיגרם נזק לרכיבים שבירים ולמערכות‬
‫חשמליות וכו’‪.‬‬
‫וודא שקראת ואתה מציית לכל‬
‫האזהרות ולכל הוראות המוצר‪,‬‬
‫המסופקות עם כל אחד ממוצרי הניקוי‪.‬‬
‫לעולם אל תשתמש במוצרי ניקוי‬
‫שאינם מאושרים לשימוש בכלי רכב‪.‬‬
‫חומרים מסוימים כגון לשלשת ציפורים‪,‬‬
‫שרף עצים‪ ,‬חרקים מתים‪ ,‬כתמי זפת‪,‬‬
‫מלח דרכים ונשורת תעשייתית‪ ,‬עלולים לגרום‬
‫נזק לצבע הרכב‪ .‬יש להסיר משקעים שכאלה‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬כדי למנוע נזק לצבע הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫וודא שהאזורים סביב כניסות האוויר‬
‫והסורג הקד מי נקיים וחופשיים‬
‫מפסולת‪ .‬הקדש תשומת לב מיוחדת לסורג‬
‫התחתון ולמצנן‪ .‬אחרת המנוע עלול להתחמם‬
‫חימום יתר‪ ,‬ולהינזק באופן חמור‪.‬‬
‫וודא שהרכב והגחון נקיים בהקדם האפשרי‬
‫לאחר נהיגת שטח‪ .‬מידע נוסף אודות ניקוי‬
‫לאחר נהיגת שטח‪ ,‬זמין בספר ההדרכה‬
‫נהיגת שטח‪ .‬ניתן למצוא מידע באתר‬
‫האינטרנט‬
‫‪http://www.ownerinfo.landrover.com‬‬
‫בשימוש בצינור גומי‪ ,‬כוון מים נקיים דרך‬
‫הפגוש הקדמי )היכן שמסומן בחץ(‪ ,‬להסרת‬
‫כל הצטברות של בוץ על המצנן ועל מעבה‬
‫מיזוג האוויר‪.‬‬
‫רחיצת הרכב‬
‫הסר משקעים כבדים של בוץ ולכלוך בצינור‬
‫מים‪ ,‬לפני שטיפת הרכב‪.‬‬
‫רחץ את הרכב בתכיפות בשימוש בספוג‬
‫וכמויות גדולות של מים קרים או פושרים‪,‬‬
‫המכילים שמפו רכב מתאים‪ .‬שטוף ביסודיות‬
‫וייבש עם עור צבי )ג‘לדה( או בתחליף סינתטי‪.‬‬
‫הסרת כתמי זפת‬
‫השתמש בספירט לבן להסרת כתמי זפת‬
‫וכתמי גריז עיקשים מעל משטחי הצבע‪ .‬וודא‬
‫שלאחר השימוש בספירט לבן האזור נשטף‬
‫מיד במי סבון‪ ,‬להסרת כל עקבות הספירט‪.‬‬
‫טפל מדי פעם במשטחי הצבע בחומר ליטוש‬
‫מאושר‪ ,‬אך אל תמרח אותו על האזורים‬
‫שאינם צבועים של תבניות הפגושים‪.‬‬
‫‪197‬‬
‫טיפוח הרכב‬
‫יש לנקות את זכוכית החלון האחורי והמראות‬
‫רק במי סבון עם מטלית רכה‪ .‬בכך תמנע נזק‬
‫מהמשטח מחזיר האור של המראות‪ ,‬ומסלילי‬
‫החימום והאנטנה בחלון האחורי‪.‬‬
‫תחזוקת הגחון‬
‫חומרים משתכים המשמשים בד ר כים‬
‫הראשיות להסרת שלג וקרח‪ ,‬ובאותה המידה‬
‫הצטברויות בנהיגת שטח או בחציית מי מלח‪,‬‬
‫עלולים להצטבר בגחון הרכב‪ .‬אם חומרים אלה‬
‫אינם מוסרים‪ ,‬עלול להתרחש שיתוך מואץ‪.‬‬
‫שטוף באופן סדיר את הגחון במים נקיים‪,‬‬
‫והקדש תשומת לב מיוחדת לאזורים שבהם‬
‫בוץ ופסולת מצטברים‪.‬‬
‫ניקוי חישוק גלגל סגסוגת קלה‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש לניקוי גלגלים בחומרים‬
‫שאינם מאושרים או המבוססים על‬
‫חומצות‪ .‬חומרים אלה עלולים לגרום נזק‬
‫לציפוי הגלגלים‪ ,‬העלול להסתכם בשיתוך‬
‫לחישוקי הגלגלים‪.‬‬
‫אם נזק או שיתוך מתגלים‪ ,‬נא דאג לבדוק‬
‫את הרכב אצל מרכזי השירות של חברת‬
‫המזרח בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ליטוש‬
‫מדי פעם טפל במשטחי הצבע בחומר ליטוש‬
‫מאושר‪ ,‬הכולל את התכונות הללו‪:‬‬
‫‪ £‬חומרי חיכוך מתונים מאוד להסרת זיהום‬
‫ממשטחים ללא גרימת נזק לצבע‪.‬‬
‫‪ £‬חומרי מילוי שימלאו את השריטות‬
‫ויפחיתו את חזותם החיצונית‪.‬‬
‫‪ £‬שעווה שתספק שכבת מגן בין הצבע‬
‫לגורמים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אל תמרח חומר ליטוש לרכב על‬
‫אזורים בלתי צבועים של תבניות הפגושים ‬
‫חומר הליטוש עלול להתקבע בתוך תבנית‬
‫הגימור של הפגוש‪.‬‬
‫חישוקי גלגל סגסוגת קלה מכוסים בשכבת‬
‫מגן נגד שיתוך‪ .‬כדי למנוע שיתוך‪ ,‬חיוני למנוע‬
‫נזק משכבת מגן זו‪.‬‬
‫כאשר מסירים או מתקינים צמיגים‪ ,‬הזהר‬
‫תמיד את המתקין לטפל בזהירות בחישוקי‬
‫גלגל אין להשתמש במכשירי הסרת צמיגים‪.‬‬
‫שטוף את הגלגלים בתמיסת מים עם סבון‪.‬‬
‫יש לעשות זאת פעמים תכופות יותר‪ ,‬אם‬
‫הגלגלים חשופים למשקעי לכלוך כבדים‪ ,‬מלח‬
‫או חימר וכו’‪ .‬אם אינך בטוח באיזו תכיפות‬
‫לנקות את הגלגלים בתנאים מסוימים‪,‬‬
‫התייעץ במוסך מוסמך‪/‬מרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח שלך‪.‬‬
‫זכוכית ומראות‬
‫יש להשתמש בחומרי ניקוי לגלגלים מאושרים‬
‫על ידי לנדרובר‪ ,‬להסרת לכלוך כבד‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לעולם אל תשתמש בחומרי ניקוי‬
‫מחככים או במגרדי קרח ממתכת‪ ,‬על‬
‫פני המראות או השמשה הקדמית והחלון‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪198‬‬
‫טיפוח הרכב‬
‫חומרים‪/‬בדים מסוימים עשויים להעביר‬
‫צבע‪ ,‬העלול לגרום לשינויי צבע קלים‬
‫למשטחי עור בהירים‪ .‬שטחים שנפגמו יש‬
‫לנקות ולהגן מחדש עליהם‪ ,‬בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫יש לנקות ולהגן על העור פעם אחת לפחות‬
‫בשישה חודשים‪.‬‬
‫ניקוי פנים הרכב‬
‫אזהרה‬
‫וודא שקראת את כל ההוראות‬
‫והמידע המסופק עם כל מוצרי הניקוי‪.‬‬
‫מוצרים מסוימים עלולים להיות מסוכנים‬
‫לבריאות‪ ,‬אם משתמשים בהם באופן בלתי‬
‫נכון‪.‬‬
‫חבר ת לנד רובר ממליצה לך להשתמש‬
‫בערכת ניקוי עור ‪ .BAC500490‬השתמש בה‬
‫רק בהתאם להוראות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מוצרים מסוימים אם משתמשים בהם‬
‫באופן בלתי נכון‪ ,‬עלולים לגרום נזק‬
‫למשטחים הפנימיים של הרכב‪.‬‬
‫שטיחים ואריגים‬
‫נקה רק בתמיסה מדוללת של חומר ניקוי‬
‫לריפוד‪ .‬מומלץ לבחון את כל חומרי הניקוי על‬
‫אזור מוסתר לפני השימוש‪.‬‬
‫פלסטיק ובד‬
‫לוח המחוונים‪ ,‬שעון ויחידת השמע‬
‫השתמש רק בבד רך ויבש לניקוי לוח‬
‫המחוונים‪ ,‬השעון וציוד השמע‪ .‬אל‬
‫תשתמש בנוזלי ניקוי או תרסיסים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תמר ח חומר ליטוש על לוח‬
‫המחוונים‪ .‬משטחים מלוטשים‬
‫מחזירי אור‪ ,‬והם עלולים להפריע‬
‫לראות הנהג‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫יש לנקות פלסטיק ומשטחים מצופים בבד‬
‫ספוג במים חמים ובסבון עדין‪ .‬לאחר מכן נגב‬
‫אותם לייבוש עם בד רך‬
‫אזהרה‬
‫אל תאפשר למים‪ ,‬חומרי ניקוי או סיבי‬
‫אריגים לחדור למנגנון חגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬חומרים כלשהם שיחדרו לתוך‬
‫המנגנון‪ ,‬ישפיעו על הביצועים של חגורת‬
‫הבטיחות במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫עור‬
‫זהירות‬
‫השתמש רק במוצרי ניקוי המתוכננים‬
‫באופן מיוחד לניקוי עור‪ .‬אל תשתמש‬
‫בכימיקלים‪ ,‬אלכוהול או חומרים מחככים‪,‬‬
‫מאחר שהם יגרמו להתדרדרות מואצת של‬
‫העור‪ .‬השימוש במוצרים שלא אושרו‪ ,‬יבטל‬
‫את תוקף האחריות שלך‪.‬‬
‫משוך את חגורות הבטיחות באופן מלא‪,‬‬
‫ולאחר מכן נקה אותן במים חמים ובסבון עדין‪.‬‬
‫הנח לחגורות הבטיחות להתייבש באופן טבעי‪,‬‬
‫כאשר הן משוכות החוצה במלואן‪.‬‬
‫‪199‬‬
‫טיפוח הרכב‬
‫הערה‪ :‬תוך כדי ניקוי חגורת הבטיחות נצל‬
‫את ההזדמנות לבדוק את האריג לנזק‪/‬בלאי‪.‬‬
‫בלאי או נזק יש לתקן אצל מרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח‪.‬‬
‫כיסויי יחידות כריות אוויר‬
‫אזהרה‬
‫יש לנקות את כיסויי כריות אוויר רק‬
‫בשימוש מטלית מעט לחה‪ ,‬ובכמות‬
‫קטנה של חומר ניקוי לריפוד‪ .‬אל תאפשר‬
‫לכיסויי כריות האוויר או לאזורים הסמוכים להם‬
‫להזדהם בנוזלים‪ .‬חומרים כלשהם החודרים‬
‫למנגנון‪ ,‬ימנעו התנפחות נכונה של כרית‬
‫האוויר במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫תיקוני צבע קלים‬
‫בדוק באופן סדיר את משטחי הצבע לנזק‪.‬‬
‫פגיעות מאבנים‪ ,‬סדקים או שריטות עמוקות‬
‫בצבע‪/‬מרכב יש לתקן מיד‪ .‬מתכת חשופה‬
‫תשותך במהירות אם היא תישאר ללא טיפול‪,‬‬
‫והתוצאה עלולה להיות תיקונים יקרים‪.‬‬
‫פגיעות ושריטות קלות ניתן לתקן בנגיעות‬
‫מכחול ובחומרים‪ ,‬היוועץ מרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח‪ .‬אזורים גדולים יותר של נזק‬
‫ידרשו תיקון מקצועי היוועץ מרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח‪.‬‬
‫‪200‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫בדיקות יומיות‬
‫‪ £‬פעולת הפנסים‪ ,‬הצופר‪ ,‬מחווני הכיוון‪,‬‬
‫המגבים‪ ,‬השוטפים ופנסי אזהרת חירום‪.‬‬
‫‪ £‬פעולת חגורות הבטיחות והבלמים‪.‬‬
‫‪ £‬בדיקות קיום משקעי נוזלים מתחת לרכב‪,‬‬
‫העשויים להעיד על דליפה‪.‬‬
‫מידע כללי‬
‫תחזוקה שיטתית ס דיר ה היא המפתח‬
‫להבטחת האמינות והיעילות של רכבך‪.‬‬
‫תחזוקה היא אחריותו של בעל הרכב‪ ,‬ואתה‬
‫חייב להבטיח כי פעולות התחזוקה של בעל‬
‫הרכב‪ ,‬שירותי שמן‪ ,‬ביקורות‪ ,‬החלפת נוזלי‬
‫בלמים וקירור יתבצעו בעת הצורך‪ ,‬ובהתאם‬
‫להמלצות היצרן‪.‬‬
‫בדיקות שבועיות‬
‫‪ £‬מפלס שמן מנוע‪ ,‬ראה מנוע דיזל‬
‫)עמוד ‪.(208‬‬
‫‪ £‬בדוק נוזל קירור מנוע‪ ,‬ראה בדיקת נוזל‬
‫קירור מנוע )עמוד ‪.(210‬‬
‫‪ £‬מפלס נוזל בלמים‪ ,‬ראה בדיקת מפלס‬
‫נוזל בלמים )עמוד ‪.(212‬‬
‫‪ £‬מפלס נוזל הגה כוח‪ ,‬ראה בדיקת מפלס‬
‫נוזל הגה כוח )עמוד ‪.(214‬‬
‫‪ £‬מפלס נוזל תגובה דינמית‪ .‬ראה בדוק‬
‫נוזל תגובה דינמית )עמוד ‪.(215‬‬
‫‪V8‬‬
‫דרישות התחזוקה השגרתית עבור רכבך‪,‬‬
‫מוצגות בחוברת תיק השירות‪ .‬מרבית דרישות‬
‫תחזוקה חיוניות אלה דורשות ידע וציוד מיוחד‪,‬‬
‫ויש למסור אותן לביצוע אצל מוסך מוסמך‪/‬‬
‫מרכזי השירות של חברת המזרח‪.‬‬
‫אוגדן ספרות הרכב‬
‫אוגדן ספרי הרכב כוללת חוברת שירות בה‬
‫פירוט תעודי השירות‪ ,‬המאפשר לתעד את‬
‫פעולות השירות והביקורות שבוצעו ברכב‪.‬‬
‫לפרק זה של החוברת יש גם אזור לתיעוד‬
‫החלפת נוזל בלמים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫וודא שספק השירות שלך חותם ומחתים את‬
‫החוברת‪ ,‬לאחר כל שירות וביקורת‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫מפלס נוזל שטיפת השמשה הקדמית‪,‬‬
‫ראה מפלס נוזל שטיפה )עמוד ‪.(216‬‬
‫לחצי אוויר בצמיגים והתנאים שלהם‪.‬‬
‫הפעל את מיזוג האוויר‪.‬‬
‫הערה‪ :‬חובה לבדוק את מפלס שמן המנוע‬
‫בתכיפות רבה יותר‪ ,‬אם נוהגים ברכב במשך‬
‫פרקי זמן ארוכים במהירויות גבוהות‪.‬‬
‫תחזוקת בעל הרכב‬
‫זהירות‬
‫נהיגה בתנאים קשים‬
‫כאשר רכב מופעל בתנאים קשים באופן‬
‫קיצוני‪ ,‬יש להקדיש תשומת לב רבה יותר‬
‫לדרישות השירות‪.‬‬
‫לדוגמה‪ :‬אם הרכב מתנסה בחציית מים‬
‫עמוקים‪ ,‬ייתכן ויהיה צורך אפילו בשירותים‬
‫יומיים‪ ,‬להבטיח את המשך הפעולה הבטוחה‬
‫והאמינה של הרכב‪.‬‬
‫כל ירידה פתאומית או משמעותית‬
‫במפלסי הנוזלים או בלאי צמיגים בלתי‬
‫שווה‪ ,‬יש לדווח עליו לטכנאי מוסמך ללא‬
‫דחיות‪.‬‬
‫בנוסף לתחזוקה השגרתית‪ ,‬חובה לבצע‬
‫מספר בדיקות פשוטות בתכיפות רבה יותר‪,‬‬
‫בדיקות אלה מפורטות בסעיפים הבאים‪:‬‬
‫‪201‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫תנאי נהיגה קשים כוללים‪:‬‬
‫‪ £‬נהיגה תכופה בתנאים מאובקים או‬
‫חוליים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה תכופה בדרכים משובשות או‬
‫בוציות‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫חציית מעברי מים תכופה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה תכופה במהירויות גבוהות‬
‫בטמפרטורה חיצונית מעל ‪.50°C‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה תכופה במזג אוויר קר באופן‬
‫קיצוני בטמפרטורות מתחת ל ‪.40°C‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה תכופה באזורים הרריים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫גרירת גרור תכופה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה באזורים שנעשה בהם שימוש‬
‫בפיזור מלח וחומרים משתכים אחרים‬
‫על פני הדרכים‪.‬‬
‫מכון דינמומטר למבחני דרך‬
‫מאחר ורכבך מצויד במערכת למניעת נעילת‬
‫בלמים ובהנעה ל ‪ 4‬גלגלים‪ ,‬חיוני שכל‬
‫בדיקת דינמומטר תתבצע רק על ידי אדם‬
‫מוסמך‪ ,‬המכיר את בחינת הדינמומטר ואת‬
‫תהליכי הבטיחות הנהוגים במרכזי השירות‬
‫של חברת המזרח ‪.‬‬
‫בטיחות במוסך‬
‫אזהרות‬
‫אם נהגת ברכב רק לאחרונה‪ ,‬אל‬
‫תיגע ברכיבי מערכת הפליטה והקירור‬
‫לפני שהמנוע התקרר‪.‬‬
‫לעולם את תשאיר את המנוע פועל‬
‫באזור בלתי מאוורר גזי הפליטה‬
‫רעילים ומסוכנים באופן קיצוני‪.‬‬
‫אל תעבוד מתחת לרכב‪ ,‬כאשר רק‬
‫המגבה להחלפת גלגל תומך בו‪.‬‬
‫שמור את ידיך ואת בגדיך הרחק‬
‫מרצועות ההנעה‪ ,‬הגלגילות‬
‫והמאווררים‪ .‬מאווררים מסוימים‬
‫ימשיכו לפעול לאחר הפסקת פעולת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫הסר צמידי מתכת ותכשיטים‪ ,‬לפני‬
‫עבודה בתא המנוע‪ .‬אל תיגע בכבלים‬
‫או רכיבים חשמליים בעת שהמנוע‬
‫פועל‪ ,‬או כאשר מתג ההתנעה מסובב למצב‬
‫‪.ON‬‬
‫התקשר למרכזי השירות של חברת המזרח‬
‫לקבלת יעוץ‪.‬‬
‫בקרת פליטה‬
‫רכבך מותקן בפריטים שונים של ציוד בקרת‬
‫פליטות ואיוד‪ ,‬המתוכנן לעמוד בדרישות‬
‫אזוריות ספציפיות‪ .‬עליך להיות מודע כי‬
‫החלפה בלתי מאושרת‪ ,‬שינויים או טיפול‬
‫בציוד זה על ידי בעל הרכב או מוסך‪ ,‬עלולים‬
‫להיות בלתי חוקיים וכפופים לענישה לפי חוק‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬אין לטפל בקביעות הר כב‪.‬‬
‫הקביעות הללו נקבעו כדי להבטיח כי רכבך‬
‫יעמוד בתקנות הקפדניות של פליטות‬
‫מזהמים‪ .‬קביעות מנוע בלתי נכונות עלולות‬
‫להשפיע באופן שלילי על מערכת הפליטה‪,‬‬
‫על ביצועי המנוע ועל תצרוכת הדלק‪ .‬הן‬
‫עלולות גם לגרום לטמפרטורות גבוהות‪,‬‬
‫שתוצאתן תהיה נזק לממיר הקטליטי ולרכב‪.‬‬
‫אל תאפשר לכלים וחלקי מתכת של‬
‫הרכב לבוא במגע עם המצבר או עם‬
‫קטביו‪.‬‬
‫‪202‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫מערכת הדלק‬
‫אזהרות‬
‫בשום נסיבות אין לפרק חלק של‬
‫מער כת הדלק או להחליפו בידי‬
‫מישהו‪ ,‬מלבד טכנאי רכב מוסמך‪ .‬אי ציות‬
‫להוראה זו‪ ,‬עשוי להסתכם בדליפת דלק‪,‬‬
‫וכתוצאה מכך בסיכון חמור לשריפה‪.‬‬
‫הרחק ניצוצות ולהבות חשופות מתא‬
‫המנוע‪.‬‬
‫לבש בגדי הגנה‪ ,‬וכאשר יש צורך בכך‪,‬‬
‫גם כפפות ה מיוצרות מחומר מונע‬
‫חדירת מים‪.‬‬
‫נוזלים רעילים‬
‫נוזלים המשמשים בכלי רכב מנועיים הם‬
‫רעילים‪ ,‬ואין לצרוך אותם או להניח להם לבוא‬
‫במגע עם פצעים פתוחים‪ .‬נוזלים אלה כוללים‬
‫חומצת מצבר‪ ,‬נוגד קיפאון‪ ,‬נוזל בלמים‪ ,‬נוזלי‬
‫מצמד והגה כוח‪ ,‬בנזין‪ ,‬דיזל‪ ,‬שמן מנוע ותוספי‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‪.‬‬
‫למען בטיחותך האישית‪ ,‬קרא תמיד וציית לכל‬
‫ההוראות‪ ,‬המודפסות על תוויות מכלי הנוזלים‪.‬‬
‫שמן מנוע משומש‬
‫מגע ממושך עם שמן מנוע עלול לגרום לבעיות‬
‫עור רציניות‪ ,‬כולל דלקת עור וסרטן העור‪.‬‬
‫שטוף תמיד ביסודיות לאחר המגע‪.‬‬
‫זו עבירה על החוק לזהם ביבים‪ ,‬נתיבי‬
‫מים או את האדמה‪ .‬השתמש באתרי‬
‫סילוק אשפה מאושרים‪ ,‬כדי לסלק שמן‬
‫משומש וכימיקלים אחרים‪.‬‬
‫‪203‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫סגירת מכסה תא המנוע‬
‫הנמך את מכסה תא המנוע‪ ,‬עד אשר תפס‬
‫הבטיחות ישתלב‪ .‬השתמש בשתי הידיים‬
‫ולחץ את מכסה תא המנוע למטה‪ ,‬עד‬
‫שתשמע את נקישות התפסים‪.‬‬
‫פתיחת וסגירת מכסה תא המנוע‬
‫אזהרה‬
‫אל תנהג כאשר מכסה תא המנוע‬
‫מוחזק רק על ידי תפס הבטיחות‪.‬‬
‫בדוק ששני התפסים משולבים באופן מלא‪,‬‬
‫על ידי ניסיון להרים את הקצה הקדמי של‬
‫מכסה תא המנוע‪ ,‬אשר חייב לא לזוז כלל‪.‬‬
‫פתיחת מכסה תא המנוע‬
‫‪ .1‬משוך את ידית שחרור תא המנוע‪,‬‬
‫הממוקמת בצד שמאל של הרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬הרם את ידית תפס הבטיחות של מכסה‬
‫תא המנוע‪ ,‬והרם את מכסה תא המנוע‪.‬‬
‫‪204‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫סקירת תא המנוע‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V8‬‬
‫מנועי דיזל ובנזין‬
‫‪V6‬‬
‫‪205‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫‪ .4‬מכסה מיכל נוזל הגה כוח‬
‫אזהרה‬
‫בעת העבודה בתא המנוע שים לב‬
‫תמיד לאזהרות הבטיחות‪ ,‬הרשומות‬
‫מתחת לכותרת‪ :‬בטיחות במוסך‪ .‬ראה מידע‬
‫כללי )עמוד ‪.(201‬‬
‫אל תנהג ברכב אם ישנה אפשרות לדליפת‬
‫נוזלים‪ ,‬העלולה לבוא במגע עם שטח חם כגון‬
‫צינור הפליטה‪ .‬התוצאה עלולה להיות שריפה‬
‫שתגרום למוות או פציעה חמורה‪.‬‬
‫‪ .5‬מכסה מיכל נוזל קירור‬
‫‪ .1‬מכסה צוואר מילוי שמן‬
‫‪ .6‬מכסה מיכל נוזל שטיפה‬
‫‪ .2‬מדיד שמן מנוע‬
‫‪ .7‬מכסה מיכל תגובה דינמית‬
‫‪ .3‬מכסה מיכל נוזל בלמים‬
‫‪206‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫‪ .1‬חלק את החלק האחורי של המכסה‬
‫מתחת לדיפון הגומי‪ ,‬המותקן על לוח‬
‫התיבה‪.‬‬
‫‪ .2‬וודא שהקצה הקדמי של המכסה משיק‬
‫לתיבה‪ ,‬ולאחר מכן לחץ למטה עד‬
‫שהזיזים יינעלו במיקומיהם בנקישה‪.‬‬
‫מתחת לכיסויי מכסה תא המטען‬
‫הסרה‬
‫שמן מנוע‬
‫נורית אזהרת לחץ שמן נמוך )במנועי דיזל‬
‫‪(V8‬‬
‫נדלקת בצבע אדום לביקורת‪ ,‬בעת הפעלת‬
‫ההצתה‪ ,‬כבית עם התנעת המנוע‪ .‬אם נורית‬
‫האזהרה מוסיפה לדלוק או מהבהבת מדי‬
‫פעם בנהיגה‪ ,‬עצור את הרכב מיד כאשר‬
‫הבטיחות מאפשרת זאת והפסק את פעולת‬
‫המנוע מיד‪ .‬בדוק את מפלס השמן והשג סיוע‬
‫מוסמך במידת הצורך‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על הזיזים לשחרר את המכסה‬
‫מהתיבה‪.‬‬
‫מפרטים‬
‫גירסת דגם‬
‫הערה‪ :‬שחרור הזיז הפנימי בקצה הקדמי של‬
‫המכסה תחילה‪ ,‬יקל עליך לשחרר את הזיזים‬
‫האחרים‪.‬‬
‫‪ .2‬הרם את הקצה הקדמי של המכסה‬
‫והחלק אותו לפנים להסרתו‪.‬‬
‫מפרט‬
‫מנועי דיזל ‪ SAE 5W-30‬העומד במפרט‬
‫‪1‬‬
‫‪ WSS-M2C934-B‬בלבד‬
‫מנועי‬
‫‪ SAE 5W-20‬העומד במפרט‬
‫בנזין ‪V8‬‬
‫‪ WSS-M2C925-A‬בלבד‬
‫התקנה‬
‫‪1‬‬
‫זהירות‬
‫לפני ההתקנה מחדש של הכיסויים‬
‫מתחת למכסה תא המנוע‪ ,‬וודא‬
‫שצינורות‪ ,‬כבלים או פריטים אחרים לא נלכדו‬
‫בין המכסה לתיבה‪.‬‬
‫‪207‬‬
‫אם אינך מסוגל למצוא שמן העומד במפרטים‬
‫המוגדרים כ ‪ ,WSS-M2C934-B‬ניתן להשתמש‬
‫בשמן ‪ SAE 5W-30‬העומד במפרטים‬
‫‪.ACEA:C2‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫מנועי דיזל צורכים בדרך כלל קצת יותר שמן‬
‫ממנועי בנזין‪.‬‬
‫הוספת שמן לכל המנועים‬
‫אמצעי הזהירות הבאים ישימים במהלך‬
‫תהליכי הוספת שמן לכל המנועים‪.‬‬
‫מנוע דיזל ומנוע‬
‫זהירות‬
‫בדיקת מפלס השמן‬
‫בדוק את מפלס השמן מדי שבוע כאשר‬
‫המנוע חם‪ ,‬וכאשר הרכב חונה על קרקע‬
‫ישרה‪.‬‬
‫אם האזהרה ‪ENGINE OIL CRITICALLY‬‬
‫‪) LOW‬מפלס השמן נמוך במיד ה‬
‫קריטית( מוצגת במרכז ההודעות‪ ,‬הפסק את‬
‫פעולת המנוע מיד כאשר בטוח לעשות זאת‪,‬‬
‫ודאג להשיג סיוע מוסמך‪ .‬אל תתניע את‬
‫המנוע עד שהסיבה זוהתה ותוקנה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הפסק את פעולת המנוע והנח לרכב‬
‫לעמוד ‪ 10‬דקות‪ ,‬כדי לאפשר לשמן להתנקז‬
‫בחזרה לאגן השמן‪ .‬אל תתניע את המנוע‪.‬‬
‫תוקף האחריות לרכבך עלול להתבטל‪,‬‬
‫אם הנזק נגרם משימוש בשמן שאינו‬
‫עומד במפרטים הנדרשים‪ .‬שמנים בעלי איכות‬
‫נמוכה או שאינם בשימוש‪ ,‬לא יספקו את‬
‫ההגנה הנדרשת למנועים מודרניים בעלי‬
‫ביצועים גבוהים‪.‬‬
‫אל תשתמש בתוספי שמן מכל סוג‬
‫שהוא‪ ,‬מאחר שעלול לקרות נזק למנוע‪.‬‬
‫השתמש רק בשמנים לפי המפרטים‪.‬‬
‫‪ .1‬משוך את מדיד השמן ונגב את להבו בבד‬
‫עם סיבים עדינים‪.‬‬
‫‪ .2‬הכנס מחדש במלואו את מדיד השמן‪,‬‬
‫שלוף אותו שוב ומדוד את מפלס השמן‪.‬‬
‫לעולם אל תאפשר למפלס השמן לרדת‬
‫מתחת לסימון הנמוך ביותר או לחריר‬
‫במדיד השמן‪.‬‬
‫מומלץ לבדוק את מפלס השמן מדי‬
‫שבוע‪ .‬אם אתה מבחין ביריד ה‬
‫משמעותית או פתאומית במפלס השמן‪,‬‬
‫עליך להשיג מיד סיוע מוסמך‪.‬‬
‫תצרוכת שמן מנוע‬
‫כמות מסוימת של תצרוכת שמן היא תופעה‬
‫רגילה‪ .‬שיעור התצרוכת יהיה תלוי בגורמים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪£‬‬
‫איכות וצמיגות השמן‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תנאי אקלים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫המהירות שבה המנוע מופעל‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תנאי הדרך‪.‬‬
‫בנזין ‪V8‬‬
‫כהנחיה כללית‪ ,‬אם המפלס על מדיד השמן‪:‬‬
‫‪ £‬קרוב למקסימום יותר מאשך למינימום‪,‬‬
‫אל תוסיף שמן‪.‬‬
‫‪ £‬קרוב למינימום יותר מאשר למקסימום‪,‬‬
‫הוסף חצי ליטר שמן‪.‬‬
‫‪ £‬אם הוא מתחת למינימום הוסף ליטר‬
‫אחד שמן‪ ,‬ולאחר חמש דקות בדוק שוב‬
‫את המפלס‪.‬‬
‫נהגים חייבים לצפות לתצרוכת שמן רגילה‪,‬‬
‫כאשר המנוע חדש‪.‬‬
‫‪208‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫הוספת שמן‬
‫‪ .1‬הסר את מכסה צוואר מילוי שמן‪.‬‬
‫‪ .2‬הוסף שמן לקיים את המפלס בין סימוני‬
‫‪ MIN‬ל ‪ ,MAX‬או לחרירים על מדיד השמן‪.‬‬
‫נקה כל טיפת שמן שנשפכה במהלך‬
‫ההוספה‪.‬‬
‫‪ .3‬בדוק את מפלס השמן שוב לאחר ‪5‬‬
‫דקות‪.‬‬
‫מנוע דיזל ‪ V6‬ומנוע בנזין‬
‫‪V8‬‬
‫בדיקת מפלס השמן‬
‫בדוק את מפלס השמן מדי שבוע כאשר‬
‫המנוע חם‪ ,‬וכאשר הרכב חונה על קרקע‬
‫ישרה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הפסק את פעולת המנוע והנח לרכב‬
‫לעמוד ‪ 10‬דקות‪ ,‬כדי לאפשר לשמן להתנקז‬
‫בחזרה לאגן השמן‪ .‬אל תתניע את המנוע‪.‬‬
‫חיוני להשתמש בשמן לפי המפרטים הנכונים‪,‬‬
‫כדי להבטיח שהוא יתאים לתנאי האקלים‬
‫שבהם הרכב מופעל‪.‬‬
‫ניתן לראות את מפלס השמן במרכז ההודעות‬
‫כאשר ההצתה מופעלת‪ ,‬פעולת המנוע‬
‫מופסקת ותיבת ההילוכים משולבת במצב‬
‫חניה )‪.(P‬‬
‫הערה‪ :‬הכמות המשוערת של שמן שנדרש‬
‫להרים את המפלס מ ‪ MIN‬ל ‪ MAX‬על מדיד‬
‫השמן‪ ,‬היא ‪ 1.5‬ליטרים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬המערכת לא תספק קריאה עד‬
‫שמפלס השמן יתייצב‪.‬‬
‫בחר ב ‪) Service Menu‬פריט שירות(‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן בחר ב ‪) Oil Level Display‬תצוגת מפלס‬
‫שמן(‪.‬‬
‫חיווי של מפלס השמן מוצג על המד‪ .‬הודעות‬
‫מצד ימין למד‪ ,‬מייעצות לך על פעולה כלשהי‬
‫שיהיהעליך לבצע‪.‬‬
‫‪209‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫אם מפלס השמן הוא בטווחי הפעולה‬
‫הנדרשים‪ ,‬ההודעה ‪) Level OK‬מפלס תקין(‬
‫תוצג‪ .‬אל תוסיף כמות שמן נוספת למנוע‪.‬‬
‫אם מפלס השמן הוא מתחת לטווח ההפעלה‬
‫הנדרש‪ ,‬הודעה המייעצת לך כמה שמן‬
‫להוסיף תוצג‪ .‬לדוגמה‪) Add 0.5L :‬הוסף ‪0.5‬‬
‫ליטר(‪ .‬הוסף את הכמות המומלצת של שמן‬
‫ובדוק שוב את המפלס‪.‬‬
‫בדיקת נוזל קירור מנוע‬
‫זהירות‬
‫אם מערכת הקירור מתחממת חימום‬
‫יתר עד לנקודה שבה נוזל קירור‪/‬קיטור‬
‫נפלט ממכסה הלחץ‪ ,‬וודא ל בדוק את‬
‫המערכת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫הפעלת המנוע עם מפלס נוזל קירור‬
‫נמוך‪ ,‬עלולה לגרום נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫אם מוצגת ההודעה ‪) Overfilled‬מילוי יתר(‪,‬‬
‫השג מיד סיוע מוסמך‪ .‬אל תנהג ברכב‪ ,‬מאחר‬
‫שתגרום נזק רציני למנוע‪.‬‬
‫אם ההודעה ‪) LOW COOLANT LEVEL‬מפלס‬
‫נוזל קירור נמוך או( ‪COOLING SYSTEM‬‬
‫‪) FAULT MONITOR GAUGE‬תקלת מד‬
‫פיקוח על מערכת קירור( מוצגת במרכז‬
‫ההודעות‪ .‬עצור את הרכב ובדוק את מפלס‬
‫נוזל הקירור בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫הוספת שמן מנוע‬
‫‪ .1‬כאשר ההצתה מופעלת אך המנוע אינו‬
‫פועל‪ ,‬שחרר מהברגה את מכסה צוואר‬
‫מילוי שמן‪.‬‬
‫‪ .2‬הוסף את הכמות המתאימה של שמן‬
‫)כפי שמצוין בתצוגת מרכז ההודעות(‬
‫המתן ‪ 5‬דקות להניח לשמן להתייצב‪,‬‬
‫ובדוק שוב את מפלס השמן‪ .‬נקה כל‬
‫טיפת שמן שנשפכה במהלך ההוספה‪.‬‬
‫‪ .3‬לאחר השגת תיקון המפלס‪ ,‬התקן מחדש‬
‫את מכסה צוואר מילוי שמן בביטחה והדק‬
‫אותו ביד‪.‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור‬
‫חובה לבדוק את מפלס נוזל הקירור בתא‬
‫ההתפשטות לפחות פעם אחת בשבוע‬
‫)ובתכיפות רבה יותר לאחר מעבר קילומטרים‬
‫רבים‪ ,‬או בתנאי הפעלה קשים(‪ .‬בדוק תמיד‬
‫את המפלס כאשר המערכת קרה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ההצתה חייבת להישאר מופעלת‬
‫במהלך ההוספה‪ ,‬כך שמדיד השמן‬
‫האלקטרוני יוכל לרשום בתצוגה מפלס שמן‬
‫חדש‪ .‬בכך תתאפשר בדיקה מחדש מדויקת‬
‫של מפלס השמן‪.‬‬
‫‪210‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫וודא שהמכסה הודק במלואו לאחר ההוספה‪,‬‬
‫בסיבוב המכסה עד ששיני המכסה יינקשו‪.‬‬
‫הערה‪ :‬במקרה חירום ורק אם נוגד קיפאון‬
‫מאושר אינו זמין הוסף למערכת הקירור‬
‫מים נקיים‪ ,‬אך הייה מודע לכך שהתוצאה‬
‫תהיה הפחתה בהגנה נגד כפול‪ .‬אל תוסיף‬
‫או תמלא בתמיסות נוגדות קיפאון רגילות‪ .‬אם‬
‫יש לך ספקות התייעץ בטכנאי מוסמך‪.‬‬
‫וודא שמפלס נוזל הקירור ניצב בין סימוני חיווי‬
‫המפלס‪ ,‬הממוקמים מעל ומתחת לכיתוב‬
‫‪) COLD FILL RANGE‬טווח מילוי קר(‪ ,‬על‬
‫מיכל ההתפשטות‪.‬‬
‫יש לצפות במפלס בעמידה לפני הר כב‪.‬‬
‫התעלם מכל כמות של נוזל קירור הנראה‬
‫חזותית‪ ,‬בחלק העליון של המיכל‪.‬‬
‫אם המפלס ירד באופן ניכר‪ ,‬קיים חשד‬
‫לדליפה במער כת או לחימום יתר‪ .‬דאג‬
‫לבדיקת הרכב על ידי טכנאי מוסמך‪.‬‬
‫נוגד קיפאון‬
‫אזהרות‬
‫נוגד קיפאון רעיל ועלול להיות קטלני‬
‫אם בולעים אותו שמור את המכלים‬
‫חתומים ומחוץ להישג ידיהם של ילדים‪ .‬אם‬
‫קיים חשד לבליעה במקרה‪ ,‬דאג להשיג מיד‬
‫טיפול רפואי‪.‬‬
‫הוספת נוזל קירור‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תסיר את מכסה המילוי‬
‫כאשר המנוע חם קיטור נפלט או‬
‫מים רותחים עלולים לגרום פציעות חמורות‪.‬‬
‫אם הנוזל בא במגע עם העור או‬
‫העיניים‪ ,‬שטוף מיד בהרבה מים‪.‬‬
‫הימנע משפיכת נוגד קיפאון על מנוע‬
‫חם התוצאה עלולה להיות שריפה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שחרר את מכסה המילוי באיטיות‪ ,‬כדי‬
‫לאפשר ללחץ להשתחרר לפני‬
‫הסרתו המלאה‪.‬‬
‫לשימוש בנוגד קיפאון בלתי מאושר‪,‬‬
‫תהיה השפעה שלילית על מערכת‬
‫הקירור של המנוע ולכן על עמידות המנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫נוגד קיפאון יגרום נזק למשטחים‬
‫צבועים‪ .‬הספג מיד כל טיפה שנשפכה‬
‫בבד סופג‪ ,‬ושטוף את האזור בתערובת של‬
‫מים ושמפו רכב‪.‬‬
‫כאשר אתה נוהג באזורים בהם אספקת‬
‫המים מכילה מלח‪ ,‬וודא תמיד שאתה‬
‫נושא עמך אספקה של מים טריים )מי גשם‬
‫או מים מזוקקים(‪ .‬הוספת מי מלח תגרום נזק‬
‫חמור למנוע‪.‬‬
‫נוגד קיפאון כולל מעכבי שיתוך חשובים‪.‬‬
‫תכולת נוגד הקיפאון בנוזל הקירור חייבת‬
‫להיות ‪ 50% ± 5%‬לאורך כל השנה )לא רק‬
‫בתנאים קרים(‪ .‬כדי להבטיח שתכונות נוגד‬
‫השיתוך של נוזל הקירור נשמרות‪ ,‬תכולת נוגד‬
‫הקיפאון חייבת להיבדק פעם בשנה‪ ,‬ויש‬
‫לחדשה לחלוטין פעם בעשר שנים ללא קשר‬
‫הוסף עד לסימון המפלס העליון‪ ,‬הממוקם‬
‫מעל הכיתוב ‪ ,COLD FILL RANGE‬בצד מיכל‬
‫ההתפשטות‪ .‬השתמש רק בתערובת של‬
‫‪ 50%‬מים ונוגד קיפאון ‪.CASTROL SF‬‬
‫‪211‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫בדיקת מפלס הנוזל‬
‫חובה להסיר את הצד השמאלי מתחת‬
‫למכסה תא המנוע‪ ,‬כדי להשיג גישה למיכל‬
‫נוזל הבלמים‪.‬‬
‫למרחקים שהרכב עבר‪ .‬אחרת יגרם שיתוך‬
‫של המצנן ורכיבי המנוע‪.‬‬
‫הכובד הספציפי של ‪ 50%‬תמיסת נוגד קיפאון‬
‫ב‪ 20°C‬הוא ‪ ,1.068‬והיא מגינה נגד קיפאון‬
‫עד לטמפרטורה של ‪. 40°C‬‬
‫אזהרה‬
‫א ם מהלך דוושת הבלמים ארוך‬
‫במידה בלתי רגילה או אם קיים איבוד‬
‫משמעותי של נוזל בלמים‪ ,‬דאג להשיג מיד‬
‫סיוע מוסמך‪ .‬נהיגה בתנאים כאלה עלולה‬
‫להסתכם במרחקי בלימה ארוכים‪ ,‬או בכשל‬
‫מלא של הבלמים‪.‬‬
‫בדיקת נוזל בלמים‬
‫אזהרה‬
‫נוזל בלמים רעיל מאוד הרחק את‬
‫המכלים הארוזים מהישג ידיהם של‬
‫ילדים‪ .‬במקרה של חשד לבליעה מקרית של‬
‫נוזל‪ ,‬פנה מיד לטיפול רפואי‪.‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל לפחות פעם אחת‬
‫בשבוע‪ ,‬כאשר הרכב נמצא על פני קרקע‬
‫ישרים‪) .‬בתכיפות רבה יותר אם הרכב עבר‬
‫קילומטרים רבים או פועל בתנאי עבודה‬
‫קשים(‪.‬‬
‫אם הנוזל בא במגע עם העור או‬
‫העיניים‪ ,‬שטוף מיד בהרבה מים‪.‬‬
‫דאג לא לשפוך נוזל על מנוע חם ‬
‫התוצאה עלולה להיות שריפה‪.‬‬
‫אל תנהג ברכב אם מפלס הנוזל הוא‬
‫מתחת לסימון ‪.MIN‬‬
‫אם כמות הנוזל במיכל נוזל‬
‫הבלמים יורדת למפלס המומלץ‪,‬‬
‫תידלק נורית אזהרה אדומה בלוח המחוונים‪,‬‬
‫או תוצג הודעה ‪CHECK BRAKE FLUID‬‬
‫)בדוק מפלס נוזל בלמים( במרכז ההודעות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם נורית האזהרה נדלקת או מופיעה‬
‫הודעה בעת שהרכב נמצא בתנועה‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב מיד כאשר הבטיחות מאפשרת זאת‪,‬‬
‫בהפעלה עדינה של הבלמים‪.‬‬
‫בדוק את המפלס דרך הצד השקוף של‬
‫המיכל‪ ,‬ללא הסרת מכסה המילוי‪.‬‬
‫מפלס נוזל הבלמים חייב להיות בין סימוני ‪MIN‬‬
‫ל ‪.MAX‬‬
‫בדוק והוסף נוזל למפלס במידת הצורך‪.‬‬
‫מפלס הנוזל עשוי לרדת מעט במהלך שימוש‬
‫רגיל כתוצאה מבלאי רפידות בלמים‪ ,‬אך אסור‬
‫שירד מתחת לסימון ‪.MIN‬‬
‫‪212‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫הוספת נוזל‬
‫זהירות‬
‫נוזל הבלמים יגרום נזק למשטחי הצבע‪.‬‬
‫ספוג מיד כל טיפה שנשפכה עם בד‬
‫סופג‪ ,‬ושטוף את האזור בתערובת של מים‬
‫ושמפו לרכב‪.‬‬
‫השתמש רק בנוזל חדש היישר מתוך‬
‫אריזה מבודדת מאוויר‪ .‬נוזלים בתוך‬
‫מכלים פתוחים או נוזל שנוקז לאחרונה‬
‫מהמער כת‪ ,‬יספגו לחות מהאוויר‪ .‬אשר‬
‫תשפיע באופן שלילי על הביצועים ואין‬
‫להשתמש בנוזלים שכאלה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫נקה את מכסה המילוי לפני הסרתו‪ ,‬כדי‬
‫למנוע חדירת לכלוך למיכל‪.‬‬
‫נתק את הכבל החשמלי‪.‬‬
‫שחרר את המכסה מהברגתו )‪1/8‬‬
‫סיבוב( והסר אותו‪.‬‬
‫הוסף נוזל למיכל עד לסימון ‪,MAX‬‬
‫בשימוש בנוזל בלמים ‪.Shell DOT4 ESL‬‬
‫אם ‪ Shell DOT 4 ESL‬אינו זמין‪ ,‬ניתן‬
‫להשתמש בנוזל בלמים בעל צמיגות‬
‫נמוכה ‪ ,DOT4‬העומד בתקן ‪ISO 4925‬‬
‫דרגה ‪ ,6‬ובדרישות לנדרובר ‪.LRES22BF03‬‬
‫החזר את המכסה וחבר מחדש את‬
‫הכבל החשמלי‪ ,‬כאשר אתה מבטיח כי‬
‫הכבל החשמלי מכוון לקו המרכזי של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪213‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫בדיקת נוזל הגה כוח‬
‫אזהרה‬
‫נוזל הגה כוח רעיל מאוד הרחק את‬
‫המכלים הארוזים מהישג ידיהם של‬
‫ילדים‪ .‬במקרה של חשד לבליעה מקרית של‬
‫נוזל‪ ,‬פנה מיד לטיפול רפואי‪.‬‬
‫אם הנוזל בא במגע עם העור או‬
‫העיניים‪ ,‬שטוף מיד בהרבה מים‪.‬‬
‫דאג לא לשפוך נוזל על מנוע חם ‬
‫התוצאה עלולה להיות שריפה‪.‬‬
‫צפה במפלס דרך הצד השקוף של המיכל‪,‬‬
‫ללא הסרת מכסה המילוי‪.‬‬
‫מפלס הנוזל חייב להיות בין הסימונים‬
‫ל ‪.MAX‬‬
‫בדיקת מפלס הנוזל‬
‫‪MIN‬‬
‫זהירות‬
‫הוספת נוזל‬
‫אל תתניע את המנוע אם מפלס הנוזל‬
‫ירד מתחת לסימון ‪ ,MIN‬התוצאה עלולה‬
‫להיות נזק חמור למשאבת ההיגוי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫נוזל הגה הכוח יגרום נזק למשטחי‬
‫הצבע‪ .‬ספוג מיד כל טיפה שנשפכה‬
‫בבד סופג‪ ,‬ושטוף את האזור בתערובת של‬
‫מים עם שמפו לרכב‪.‬‬
‫דאג מיד להשיג סיוע מוסמך אם יש‬
‫ירידה גדולה או פתאומית במפלס הנוזל‪.‬‬
‫אם האיבוד איטי‪ ,‬ניתן להוסיף נוזל למיכל עד‬
‫לסימון המפלס העליון‪ ,‬כדי לאפשר לנהוג את‬
‫הרכב למתקן תיקונים לבדיקה‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫מומלץ שתשיג סיוע מוסמך לפני הנהיגה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫אל תמלא את המיכל מעל לסימון ‪.MAX‬‬
‫‪.1‬‬
‫בדוק והוסף נוזל כאשר הרכב ניצב על פני‬
‫שטח ישרים‪ ,‬פעולת המנוע מופסקת‬
‫והמערכת קרה‪ .‬וודא שגלגל ההגה אינו מסובב‬
‫לאחר הפסקת פעולת המנוע‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪214‬‬
‫נקה את מכסה המיכל לפני הסרתו‪ ,‬כדי‬
‫למנוע חדירת לכלוך למיכל‪.‬‬
‫הסר את מכסה המיכל‪.‬‬
‫בשימוש בנוזל ‪ Texaco Pass‬לאקלים קר‬
‫מלא את המיכל‪ ,‬עד שהמפלס יהיה בין‬
‫הסימונים ‪ MIN‬ל ‪.MAX‬‬
‫החזר את מכסה המיכל למקומו‪.‬‬
‫בדיקת נוזל תגובה דינמית‬
‫אזהרה‬
‫נוזל תגובה דינמית רעיל ביותר ‬
‫שמור את המכלים ארוזים ומחוץ‬
‫להישג ידיהם של ילדים‪ .‬אם נחשדת בליעת‬
‫נוזל מקרית‪ ,‬השג מיד טיפול רפואי‪.‬‬
‫אם הנוזל בא במגע עם עורך או‬
‫עיניך‪ ,‬שטוף מיד עם הרבה מאוד‬
‫מים‪.‬‬
‫אל תשפוך את הנוזל על מנוע חם‪,‬‬
‫עלולה לפרוץ שריפה‪.‬‬
‫בדוק את המפלס בצד המיכל השקוף‪ ,‬ללא‬
‫הסרת מכסה המיכל‪.‬‬
‫מפלס הנוזל חייב להיות בין הסימונים ‪MIN‬‬
‫ו ‪.MAX‬‬
‫זהירות‬
‫אין להתניע את המנוע אם מפלס‬
‫הנוזל ירד מתחת לסימון הרמה‬
‫הנמוכה ביותר – נזק חמור עלול להיגרם‬
‫למערכת תגובה דינמית‪.‬‬
‫הוספת נוזל‬
‫זהירות‬
‫נוזל תגובה דינמית יגרום נזק‬
‫למשטחים צבועים‪ .‬נגב מיד כל‬
‫שפיכת נוזל בבד סופג‪ ,‬ושטוף את האזור‬
‫בתערובת של שמפו רכב ומים‪.‬‬
‫כל צניחה גדולה או פתאומית במפלס‬
‫הנוזל‪ ,‬יש לחקור באחד ממרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח‪.‬‬
‫אם ניתן לקבוע כי איבוד הנוזל הוא איטי‪,‬‬
‫ניתן להוסיף נוזל למיכל עד לסימן העליון‬
‫ביותר‪ ,‬כדי לאפשר נהיגה ברכב עד למרכז‬
‫שירות הקרוב ביותר של חברת המזרח כדי‬
‫לבדוק את הרכב‪.‬‬
‫אל תמלא את המיכל מעל לסימון‬
‫‪.MAX‬‬
‫‪.1‬‬
‫אין לנסות לנהוג ברכב למטרת תיקון‪ ,‬אם‬
‫מסתבר כי קיימת סכנה כי הנוזל יבוא במגע‬
‫עם משטחים חמים כגון צינור הפליטה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫בדוק מפלס והוסף נוזל רק כאשר פעולת‬
‫המנוע מופסקת והמערכת קרה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪215‬‬
‫נקה את מכסה המיכל לפני הסרתו‪,‬‬
‫כדי למנוע חדירת לכלוך למיכל‪.‬‬
‫הסר את מכסה המיכל‪.‬‬
‫הוסף נוזל למיכל עד שמפלס הנוזל יגיע‬
‫בין הסימונים ‪ MIN‬ו ‪ MAX‬בשימוש‬
‫בנוזל ‪ TEXACO‬לאקלים קר ‪.PAS‬‬
‫החזר למקומו את מכסה המיכל‪.‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫בדיקת נוזל שטיפה‬
‫אזהרה‬
‫כמה ממוצרי נוזלי השטיפה הם‬
‫דליקים באופן מיוחד‪ ,‬אם ריכוזים‬
‫גבוהים או בלתי מדוללים חשופים לניצוצות‪.‬‬
‫אל תאפשר לנוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫לבוא במג ע עם להבות חשופות או עם‬
‫מקורות הצתה‪.‬‬
‫אם הרכב מופעל בטמפרטורות‬
‫מתחת ל ‪ ,4°C‬השתמש בנוזל‬
‫שטיפה עם הגנה נגד קיפאון‪ .‬במזג אוויר קר‪,‬‬
‫אי שימוש בנוזל שטיפה עם הגנה נגד קיפאון‪,‬‬
‫תוצאתו עלולה להיות הפרעה לראות והגברת‬
‫סכנת ההתנגשות של הרכב‪.‬‬
‫מיכל נוזל השטיפה מספק את מתזי השטיפה‬
‫הן של השמשה הקדמית והן של החלון‬
‫האחורי‪ ,‬וגם את מתזי שטיפת הפנסים‬
‫הראשיים‪.‬‬
‫בדוק והוסף למפלס הנוזל לפחות פעם אחת‬
‫בשבוע‪ .‬בתנאי אקלים קרים‪ ,‬הוסף תמיד נוזל‬
‫שטיפת שמשה קדמית למנוע קפיאה‪ .‬הפעל‬
‫את המתזים לבדוק האם הנחירים נקיים‬
‫ומכוונים היטב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בנוגד קיפאון או בתמיסת‬
‫חומץ‪/‬מים‪ ,‬במיכל נוזל שטיפת‬
‫השמשה הקדמית נוגד הקיפאון יגרום נזק‬
‫למשטחי הצבע בעוד החומץ יגרום נזק‬
‫למשאבת נוזל שטיפת השמשה הקדמית‪.‬‬
‫לוחות המרכב עלולים לסבול דהיית‬
‫צבע‪ ,‬כתוצאה משפיכת נוזל שטיפת‬
‫השמשה הקדמית‪ .‬היזהר לא לשפוך‪ ,‬בפרט‬
‫אם נעשה שימוש בריכוזים גבוהים או בלתי‬
‫מדוללים‪ .‬אם נשפך נוזל‪ ,‬שטוף מיד את האזור‬
‫הפגוע במים‪.‬‬
‫אם כמות הנוזל הנותרת במיכל השטיפה‬
‫יורדת מתחת לליטר אחד‪ ,‬ההודעה ‪LOW‬‬
‫‪) WASHING FLUID‬מפלס נוזל שטיפה נמוך(‬
‫תוצג במרכז ההודעות‪.‬‬
‫‪216‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫מפרטים טכניים‬
‫שמנים ונוזלים‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫חלק‬
‫גירסת דגם‬
‫מפרט‬
‫שמן מנוע‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪ SAE 5W-30‬העומד במפרט‬
‫‪1‬‬
‫‪ WSS-M2C934-B‬בלבד‬
‫שמן מנוע‬
‫מנועי בנזין‬
‫‪ SAE 5W-20‬העומד במפרט‬
‫‪ WSS-M2C925-A‬בלבד‬
‫שמן תיב“ה ראשית‬
‫תיב“ה אוטומטית‬
‫‪Shell ATF M1375.4‬‬
‫שמן תיבת ההעברה‬
‫כל כלי הרכב‬
‫‪Shell TF 0753‬‬
‫שמן דיפרנציאל קדמי‬
‫כל כלי הרכב‬
‫‪SAF XO‬‬
‫שמן דיפרנציאל אחורי‬
‫ללא נעילה‬
‫‪SAF XO‬‬
‫שמן דיפרנציאל אחורי‬
‫נעילה אלקטרונית‬
‫‪Castrol SAF Carbon Mod Plus‬‬
‫נוזל הגה כוח‬
‫נוזל תגובה דינמית‬
‫כל כלי הרכב‬
‫לכל כלי הרכב‬
‫‪Texaco Cold Climate PAS fluid‬‬
‫נוזל בלמים‬
‫כל כלי הרכב‬
‫נוזל שטיפת שמשה‬
‫קדמית‬
‫כל כלי הרכב‬
‫נוזל שטיפת שמשה קדמית עם הגנה‬
‫נגד קפיאה‬
‫נוזל קירור‬
‫כל כלי הרכב‬
‫תערובת ‪ 50 %‬של ‪ Castrol SF‬עם נוגד‬
‫קיפאון ומים‬
‫‪Texaco Cold Climate PAS fluid‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Shell DOT4 ESL‬‬
‫אם אינך מסוגל למצוא שמן העומד במפרטים המוגדרים כ ‪ ,WSS-M2C934-B‬ניתן להשתמש‬
‫בשמן ‪ SAE 5W-30‬העומד במפרטים ‪.ACEA:C2‬‬
‫אם ‪ Shell DOT4 ESL‬אינו זמין‪ ,‬ניתן להשתמש בנוזל בלמים בעל צמיגות נמוכה ‪,DOT4‬‬
‫העומד בתקן ‪ ISO4925‬דרגה ‪ 6‬ובדרישות לנדרובר ‪.LRES22BF03‬‬
‫‪217‬‬
‫תחזוקת הרכב‬
‫קיבולים‬
‫זהירות‬
‫הקיבולים המובאים בזה הם משוערים‪,‬‬
‫ומסופקים כהנחיה בלבד‪ .‬כל המפלסים‬
‫חייבים להי בדק באמצעות במדידים או‬
‫במגופות מפלס‪ ,‬לפי הצורך‪.‬‬
‫פריט‬
‫גירסת דגם‬
‫מיכל דלק‬
‫מילוי מחדש של שמן מנוע‬
‫והחלפת מסנן‬
‫קיבול‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪ 84‬ליטרים‬
‫מנועי בנזין‬
‫‪ 88‬ליטרים‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V6‬‬
‫‪ 5.9‬ליטרים‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V8‬‬
‫‪ 9.5‬ליטרים‬
‫מנועי בנזין‬
‫‪V8‬‬
‫‪ 8.0‬ליטרים‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫כל כלי הרכב‬
‫מילוי לכל חיי השירות‬
‫תיבת העברה‬
‫כל כלי הרכב‬
‫‪ 1.5‬ליטרים‬
‫דיפרנציאל קדמי מילוי רטוב‬
‫כל כלי הרכב‬
‫‪ 0.56‬ליטרים‬
‫דיפרנציאל אחורי ללא נעילה‬
‫כל כלי הרכב‬
‫‪ 1.2‬ליטרים‬
‫דיפרנציאל אחורי עם‬
‫נעילה אלקטרונית‬
‫כל כלי הרכב‬
‫‪ 1.61‬ליטרים‬
‫מיכל נוזל שטיפה‬
‫כל כלי הרכב‬
‫‪ 5.6‬ליטרים‬
‫מערכת קירור )מילוי מחדש(‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V6‬‬
‫‪ 11.5‬ליטרים‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V8‬‬
‫‪ 12.75‬ליטרים‬
‫מנועי בנזין ‪NA V8‬‬
‫‪ 10.8‬ליטרים‬
‫‪SC V6‬‬
‫‪ 14.1‬ליטרים‬
‫מנועי בנזין‬
‫כוונונים‬
‫פריט‬
‫קביעה‬
‫חופש דוושת בלמים‬
‫לא ניתן לכוונון‬
‫‪218‬‬
‫מצבר הרכב‬
‫סמלי אזהרות מצבר‬
‫אזהרות‬
‫על תווית המצבר מופיעים סמלי אזהרה בסדר‬
‫הבא‪:‬‬
‫אם בולעים אותו‪ ,‬אלקטרוליט המצבר‬
‫עלול להיות קטלני‪ .‬דאג להשיג סיוע‬
‫רפואי מיד‪.‬‬
‫אין לעשן‪ ,‬אין לקרב להבות חשופות‪,‬‬
‫או ניצוצות‪ .‬המצבר עלול לפלוט גז‬
‫נפיץ‪.‬‬
‫הרחק מהישג ידיהם של ילדים‪,‬‬
‫למנוע סכנת פציעה‪.‬‬
‫הגן על עיניך עם משקפי מגן‬
‫מתאימים‪ ,‬להפחתת סכנת‬
‫הפציעה מנתזי חומצה‪.‬‬
‫חומצת המצבר משתכת באופן‬
‫קיצוני ורעילה‪.‬‬
‫גז נפיץ עלול לגרום להתפוצצות או‬
‫שריפה‪.‬‬
‫אל תחבר ציוד של ‪ 12‬וולט ישירות‬
‫לקטבי המצבר‪ .‬אם תעשה זאת‬
‫תגרום לניצוצות‪ ,‬והתוצאה עלולה להיות‬
‫התפוצצות‪.‬‬
‫פקקי התאים וצינור האוורור חייבים‬
‫להיות במקומם כל הזמן‪ ,‬כאשר‬
‫המצבר מחובר לרכב‪ .‬וודא שצינור האוורור‬
‫חופשי מחסימות ואינו מקומט‪ .‬אחרת עלול‬
‫להיווצר לחץ בתוך המצבר‪ ,‬והתוצאה עלולה‬
‫להיות התפוצצות‪.‬‬
‫אל תחשוף את המצבר ללהבות‬
‫חשופות או לניצוצות‪ ,‬מאחר והמצבר‬
‫מייצר גז נפיץ ודליק‪.‬‬
‫טיפול במצבר‬
‫לעולם אל תטעין או תתניע באמצעות‬
‫כבלי עזר מצבר קפוא‪ .‬אם תעשה‬
‫זאת התוצאה תהיה התפוצצות‪.‬‬
‫אזהרות‬
‫אל תאפשר לאלקטרוליט המצבר‬
‫)נוזל( לבוא במגע עם עורך או עיניך‪.‬‬
‫הוא משתך ורעיל ועלול לגרום לפציעות‬
‫חמורות‪ .‬אם האלקטרוליט ייצור מגע עם עורך‬
‫או עיניך‪ ,‬שטוף מיד את האזור הפגוע במים‬
‫נקיים וקרים‪ ,‬והשג מיד סיוע רפואי אם יש‬
‫צורך בכך‪.‬‬
‫הסר את כל תכשיטי המתכת לפני‬
‫שאתה עובד על או בקרבת המצבר‪,‬‬
‫ולעולם אל תאפשר לחפצי מתכת או רכיבי‬
‫רכב לבוא במגע עם קטבי המצבר‪ .‬חפצי‬
‫מתכת עלולים לגרום לניצוצות ו‪/‬או קצרים‬
‫חשמליים‪ ,‬והתוצאה תהיה התפוצצות‪.‬‬
‫אם האלקטרוליט בא במגע עם עורך‬
‫ו‪/‬או בגדיך‪ ,‬עליך להסיר את הבגדים‬
‫הנגועים ולשטוף את העור עם כמויות גדולות‬
‫של מים‪ .‬דאג להשיג סיוע רפואי מיד‪.‬‬
‫אל תאפשר למוטות המצבר או‬
‫לקטביו לבוא במגע עם עורך‪ .‬הם‬
‫מכילים עופרת וחומרי עופרת רעילים‪ .‬שטוף‬
‫תמיד את ידיך ביסודיות לאחר הטיפול במצבר‪.‬‬
‫אם האלקטרוליט בא במגע עם עיניך‪,‬‬
‫שטוף עם כמויות גדולות של מים‬
‫נקיים‪ .‬דאג להשיג סיוע רפואי מיד‪ ,‬והמשך‬
‫לשטוף במים‪.‬‬
‫‪219‬‬
‫מצבר הרכב‬
‫בדוק וחדש את אלקטרוליט המצבר‬
‫זהירות‬
‫אל תאפשר לאלקטרוליט המצבר לבוא‬
‫במג ע עם בדים או משטחי צבע‪.‬‬
‫אלקטרוליט המצבר הוא משתך ורעיל‪ ,‬ועלול‬
‫לגרום נזק למגוון רב של חומרים‪ .‬אם‬
‫אלקטרוליט המצבר בא במגע עם משטח‬
‫כלשהו‪ ,‬שטוף אותו מיד בכמויות גדולות של‬
‫מים נקיים‪.‬‬
‫רכבך מותקן במצבר הזקוק לתחזוקה נמוכה‬
‫בתנאי אקלים חם‪ ,‬יש לבדוק בתכיפות רבה‬
‫יותר את מפלס האלקטרוליט במצבר ואת‬
‫תנאיו‪ .‬במידת הצורך ניתן להוסיף נוזל לתאי‬
‫המצבר‪ ,‬בשימוש במים מזוקקים‪.‬‬
‫שחרר מהברגתם את ששת פקקי התאים‪,‬‬
‫ואחסן אותם בזהירות‪ .‬בדוק האם פני הנוזל‬
‫)האלקטרוליט( במפלס אחד עם רמת חיווי‬
‫הפלסטיק ‪ . 1‬במידת הצור ך הוסף מים‬
‫מזוקקים‪ ,‬אך לעולם אל תוסיף יותר מדי‪.‬‬
‫התקן מחדש את ששת פקקי התאים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬בתנאי אקלים רגילים‪ ,‬בדיקה זו חייבת‬
‫להתבצע לפחות פעם בשנה‪.‬‬
‫את החלק החיצוני של המצבר יש לנגב מדי‬
‫פעם כדי לשמור על ניקיונו‪ ,‬בהסרת לכלוך או‬
‫גריז‪.‬‬
‫אם יש להתקין מצבר חדש‪ ,‬הוא חייב להיות‬
‫מאותו הסוג של המצבר המקורי‪ .‬השימוש‬
‫במצברים בלתי מאושרים אינו מומלץ‪ ,‬ועלול‬
‫לבטל את תוקף אחריות הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בתנאי אקלים חמים יש ל בדוק‬
‫בתכיפות ר בה יותר את מפלס‬
‫האלקטרוליט במצבר‪ .‬טמפרטורות גבוהות‬
‫עלולות לגרום לנוזלי המצבר להתאדות מהר‪.‬‬
‫מצבר מנוקז עלול להינזק באופן בלתי הפיך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם יש צורך בתאורה לבדיקת מפלס‬
‫האלקטרוליט‪ ,‬השתמש רק בפנס חשמלי‬
‫קטן‪ ,‬לעולם אל תשתמש בלהבה חשופה‪.‬‬
‫אנו ממליצים שהמצבר ייבדק וייטען מדי פעם‪,‬‬
‫אם הרכב משמש בעיקר לנסיעות קצרות‪,‬‬
‫או אם לא נעשה בו שימוש במשך פרקי זמן‬
‫ארוכים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬חיי השירות של המצבר תלויים בתנאי‬
‫הטעינה שלו‪ .‬הוא חייב להיטען תמיד במידה‬
‫מספקת‪ ,‬כדי להשיג אורך חיי שירות‬
‫אופטימלי‪.‬‬
‫שימוש בכבלי עזר להתנעה‬
‫אזהרה‬
‫במהלך פעולה רגילה המצברים‬
‫פולטים גזי מימן נפיצים וודא‬
‫שניצוצות ולהבות חשופות נשמרות הרחק‬
‫מתא המנוע‪.‬‬
‫‪220‬‬
‫מצבר הרכב‬
‫הערה‪ :‬לפני שאתה מחבר את כבלי העזר‬
‫להתנעה‪ ,‬וודא שחי בורי המצבר בר כב‬
‫המשותק נכונים‪ ,‬וכי פעולת על הציוד‬
‫החשמלי בו הופסקה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫וודא ששני המצברים הם בעלי אותו‬
‫מתח )‪ 12‬וולט(‪ ,‬ושלכבלי העזר יש‬
‫תפסים מבודדים ומאושרים לשימוש‬
‫במצברים בני ‪ 12‬וולט‪.‬‬
‫תהליך ההתנעה עם כבלי עזר‬
‫אזהרות‬
‫אל תחבר קטבים חיוביים )‪ (+‬לקטבים‬
‫שליליים )(‪.‬‬
‫אל תחבר את הכבל השחור לקוטב‬
‫השלילי של המצבר המרוקן‪ ,‬אם יש‬
‫לך ספקות השג סיוע מוסמך‪.‬‬
‫וודא שכל חיבור נעשה בביטחה ואין‬
‫סכנה שהתפסים יחליקו מעל‬
‫הקטבים במקרה וינותק החיבור‬
‫תפסים‪/‬קטבי מצבר מצב שכזה עלול‬
‫לגרום לניצוצות‪ ,‬והתוצאה עלולה להיות‬
‫שריפה או התפוצצות‪.‬‬
‫אל תנסה להתניע את הרכב אם קיים‬
‫חשד שהאלקטרוליט במצבר קפוא‪.‬‬
‫אל תנתק את המצבר המרוקן‪.‬‬
‫היזהר כאשר אתה עובד סמוך‬
‫לחלקים נעים במנוע‪ .‬וודא שהכבלים‬
‫נשמרים הרחק מהם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש במטען בן ‪ 24‬וולט‬
‫להתנעת המערכת‪ .‬מטענים כאלה‬
‫מספקים מתח חריג‪ ,‬העלול לגרום נזק‬
‫למערכות חשמל של כלי רכב‪.‬‬
‫אל תדחוף או תגרור רכב עם מצבר‬
‫מרוקן כדי להתניעו‪.‬‬
‫התנעת עזר מרכב אחר‬
‫אם נעשה שימוש ברכב מסייע‪ ,‬החנה אותו‬
‫כך שמיקום המצבר שלו יהיה מקביל‪ .‬וודא‬
‫שלא ייווצר מגע בין שני כלי הרכב‪.‬‬
‫הפעל את בלם החניה‪ ,‬וודא שתיבות ההילוכים‬
‫בשני כלי הרכב נקבעו בהילוך סרק )חניה בכלי‬
‫רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית(‪.‬‬
‫המצבר המרוקן נמצא ברכב העליון באיור‪.‬‬
‫הפסק את ההצתה ואת פעולת הציוד‬
‫החשמלי בשני כלי הרכב‪.‬‬
‫וודא תמיד שהכבלים מחוברים בסדר המוצג‬
‫להלן‪:‬‬
‫‪ .1‬חבר קצה אחד של כבל העזר האדום‬
‫‪221‬‬
‫מצבר הרכב‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫הערה‪ :‬אל תפעיל מעגלים חשמליים כלשהם‬
‫ברכב שהיה קודם משותק‪ ,‬עד לאחר שכבלי‬
‫העזר הוסרו‪.‬‬
‫לקוטב החיובי )‪ , (+‬של המצבר ברכב‬
‫המסייע‪.‬‬
‫חבר את הקצה השני של כבל העזר‬
‫האדום לקוטב החיובי )‪ (+‬של המצבר‬
‫המרוקן‪.‬‬
‫חבר קצה אחד של כבל העזר השחור‬
‫)( לקוטב השלישי )( במצבר הרכב‬
‫המסייע‪.‬‬
‫חבר את הקצה השני של כבל העזר‬
‫השחור )( לנקודת הארקה מתאימה‬
‫ברכב המשותק‪ .‬נקודת ההארקה חייבת‬
‫להיות מרוחקת ‪ 0.5‬מטר מהמצבר‪,‬‬
‫והרחק ככל האפשר מצינורות בלמים‬
‫או דלק‪.‬‬
‫בדוק אם הכבלים רחוקים מרכיבים‬
‫נעים‪ ,‬והאם כל החיבורים מאובטחים‪.‬‬
‫התנע את מנוע הרכב המסייע‪ ,‬והנח לו‬
‫לפעול במהירות סרק כמה דקות‪.‬‬
‫התנע את מנוע הרכב המשותק‪.‬‬
‫הנח לשני כלי הרכב לפעול במהירות‬
‫סרק כמה דקות‪.‬‬
‫הפסק את פעולת מנוע הרכב המסייע‪.‬‬
‫המנוע ברכב שהיה משותק חייב לפעול‪,‬‬
‫וברכב המסייע יש להפסיק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫נתק את כבלי העזר בסדר פעולות הפוך‪ ,‬לזה‬
‫שהשתמשת לחיבור‪.‬‬
‫טעינת מצבר הרכב‬
‫אזהרות‬
‫וודא שימוש בסוג נכון ובשיעור מתאים‬
‫של מטען המצבר‪ .‬השימוש במטען‬
‫בלתי מתאים עלול לגרום נזק למצבר‪,‬‬
‫ואף עלול לגרום למצבר להתפוצץ‪.‬‬
‫טען תמיד את המצבר באזור מאוורר‬
‫היט ב הר חק מלהבות חשופות‪,‬‬
‫ניצוצות או מקורות הצתה אחרים‪ .‬במהלך‬
‫הטעינה המצבר עלול לייצר גזים נפיצים מאוד‬
‫ומתלקחים בנקל‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הערה‪ :‬אל תפעיל מעגלים חשמליים כלשהם‬
‫ברכב שהיה קודם משותק‪ ,‬עד לאחר שכבלי‬
‫העזר הוסרו‬
‫המצבר חייב להיות מנותק ומוסר‬
‫מהרכב לפני הטעינה‪ .‬אחרת עלול‬
‫להיגרם נזק למערכת החשמל של הרכב‪.‬‬
‫ניתוק כבלי העזר‬
‫ציית תמיד להוראות המסופקות עם‬
‫מטען המצבר‪ .‬התעלמות מהן עלולה‬
‫לגרום לנזק למצבר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כדי להימנע מפציעה חמורה‪ ,‬נקוט‬
‫בזהירות רבה כאשר אתה מסיר את‬
‫כבלי העזר‪ ,‬בעוד המנוע פועל ברכב שהיה‬
‫קודם משותק‪ .‬פירוש הדבר שאתה תעבוד‬
‫בסמוך לרכיבים הנעים במהירות רבה‪ ,‬ובמתח‬
‫גבוה והעלולים להיות חמים מאוד‪.‬‬
‫שים תמיד לב לאמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ £‬לפני הטעינה‪ ,‬נתק והסר את המצבר‬
‫מתוך הרכב‪ .‬טעינת המצבר כאשר‬
‫כבליו עדיין מחוברים‪ ,‬עלולה לגרום נזק‬
‫למערכת החשמל של הרכב‪.‬‬
‫‪222‬‬
‫מצבר הרכב‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כבלי מטען המצבר חייבים להיות‬
‫תפוסים בביטחה בקטבי המצבר‪ ,‬לפני‬
‫הפעלת מטען המצבר‪ .‬אל תזיז את‬
‫הכבלים לאחר שהמטען הופעל‪.‬‬
‫הפסק את פעולת מטען המצבר לפני‬
‫ניתוק הכבלים מקטבי המצבר‪ .‬לאחר‬
‫הטעינה‪ ,‬הנח למצבר כשעה אחת לפני‬
‫שאתה מחבר אותו מחדש לרכב‪.‬‬
‫פעולה זו תצמצם למינימום את הסיכון‬
‫בשריפה או התפוצצות‪.‬‬
‫החלפת מצבר הרכב‬
‫אזהרות‬
‫הפסק תמיד את ההצתה לפני ניתוק‬
‫המצבר‪ .‬כאחרת‪ ,‬פעולת מערכת‬
‫כריות האוויר ‪ SRS‬עלולה להיכשל‪.‬‬
‫פעל בזהירות כאשר אתה מוציא או‬
‫מכניס את המצבר לרכב‪ .‬הוא כבד‬
‫ועלול לגרום לפציעות כאשר מניפים אותו‪ ,‬או‬
‫כאשר הוא נופל‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הייה מודע לכך שייקח זמן רב יותר‬
‫לטעון את המצבר בסביבה קרה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫אל תטה את המצבר בהנפתו לזווית‬
‫העולה על ‪ ,45°‬זה עלול לגרום נזק‬
‫ועלול לגרום לדליפת אלקטרוליט‪ .‬אלקטרוליט‬
‫המצבר משתך ורעיל מאוד‪.‬‬
‫נתק את המצבר והסר אותו מהרכב‪.‬‬
‫חבר את מטען המצבר בהתאם‬
‫להוראות יצרן מטען המצבר‪.‬‬
‫לאחר שהושלמה הטעינה‪ ,‬הפסק את‬
‫חיבור החשמל למטען‪.‬‬
‫נתק את כבלי המטען מהמצבר‪.‬‬
‫הנח למצבר לעמוד כשעה לפני חיבורו‬
‫מחדש לרכב‪ .‬באופן זה תאפשר לגזים‬
‫הנפיצים להתפזר ותפחית את הסיכון‬
‫להתפוצצות‪.‬‬
‫אם כבלי המצבר מחוברים לקטבים‬
‫הלא נכונים‪ ,‬ייגרם נזק למערכת‬
‫החשמל‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תניח את המצבר על אף חלק של‬
‫הרכב‪ ,‬הוא עלול לגרום נזק עקב משקלו‪.‬‬
‫אל תפעיל את המנוע עם מצבר שאינו‬
‫מחובר לרכב‪ ,‬אם תעשה זאת עלול‬
‫להיגרם נזק למערכת הטעינה‪.‬‬
‫מחוון טעינת מצבר‬
‫נדלק בצבע אדום לביקורת כאשר‬
‫ההצתה מופעלת‪ ,‬ועליו לכבות‬
‫כאשר המנוע מותנע‪ .‬אם הוא‬
‫מוסיף לדלוק או נדלק תוך כדי נהיגה‪ ,‬קיימת‬
‫תקלה במערכת טעינת המצבר‪ .‬השג באופן‬
‫דחוף סיוע מוסמך‪.‬‬
‫‪ .1‬וודא שהופסקה פעולת כל המעגלים‬
‫החשמליים‪ ,‬שכל החלונות סגורים‬
‫ומערכת האזעקה אינה דרוכה‪.‬‬
‫‪ .2‬הוצא את מפתח השלט הרחוק מתוך‬
‫הרכב והמתן שתי דקות‪ ,‬להניח‬
‫למערכות להיטען בחשמל במלואן‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את התפס השלילי והרם את‬
‫הכבל עם התפס הרחק מקוטב‬
‫המצבר‪.‬‬
‫‪223‬‬
‫מצבר הרכב‬
‫סילוק מצבר‬
‫‪ .4‬שחרר את התפס החיובי והרם את‬
‫הכבל עם התפס הרחק מקוטב‬
‫המצבר‪.‬‬
‫‪ .5‬שחרר את התפס המחזיק את המצבר‬
‫והוצא את המצבר מתוך הרכב‪.‬‬
‫מחזר מצברים משומשים‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫מצברים מסוכנים וחובה לסלקם‬
‫באופן נכון‪.‬‬
‫הערה‪ :‬חובה לסלק מצברים משומשים באופן‬
‫נכון‪ ,‬מאחר והם מכילים מספר חומרים‬
‫מסוכנים‪ .‬דאג לקבל יעוץ אודות סילוק המצבר‬
‫ממרכזי השירות של חברת המזרח‪.‬‬
‫השפעות של ניתוק מצבר‬
‫ניתוק המצבר עלול להשפיע על מספר‬
‫ממערכות הרכב‪ ,‬בפרט אם לא היה מספיק‬
‫כוח מצבר קודם לפני הניתוק‪ .‬לדוגמה מערכת‬
‫האזעקה עלולה להידרך בהתאם למצב בו היא‬
‫הייתה‪ ,‬כאשר המצבר נותק‪ .‬אם האזעקה‬
‫אינה נשמעת‪ ,‬השתמש בשלט רחוק באופן‬
‫הרגיל לנטרל את מערכת האבטחה‪ .‬ייתכן‬
‫שיהיה צורך לאפס את החלונות‪ ,‬כדי לאפשר‬
‫למאפיין בנגיעה אחת לפעול כהלכה‪ .‬ראה‬
‫חלונות חשמליים )עמוד ‪.(102‬‬
‫התקנה מחדש של מצבר הרכב‬
‫אזהרה‬
‫הסר את כל תכשיטי המתכת לפני‬
‫שאתה עובד על או בקרבת המצבר‪,‬‬
‫ולעולם אל תאפשר לחפצי מתכת או רכיבי‬
‫רכב לבוא במגע עם קטבי המצבר‪ .‬חפצי‬
‫מתכת עלולים לגרום לניצוצות ו‪/‬או קצרים‬
‫חשמליים‪ ,‬והתוצאה תהיה התפוצצות‪.‬‬
‫החזרת המצבר למקומו‬
‫וודא שהמצב יושב כאשר עמודי קטביו מופנים‬
‫לאחורי הרכב‪ ,‬והלוח המחזיק מאובטח‪ .‬הדק‬
‫את אומי הלוח המחזיק‪ ,‬עד שהלוח המחזיק‬
‫יהודק ללא תנועה )אל תהדק יתר על המידה(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫וודא שכאשר אתה מתקין את המצבר‬
‫ברכב‪ ,‬הקטבים ותפסי המצבר נקיים‬
‫ומצופים בשכבה דקה של ווזלין‪ .‬בכך תבטיח‬
‫חיבורי חשמל טובים‪ ,‬ותמנע שיתוך‪.‬‬
‫ציית תמיד להוראות יצרן המצבר‪ .‬כשל‬
‫לעשות זאת עלול להסתכם בנזק לרכב‬
‫ו‪/‬או למערכת החשמל‪.‬‬
‫מצבר חדש חייב להיות מסופק עם כיסויי‬
‫פלסטיק על הקטבים‪ .‬השאר את הכיסויים‬
‫במקומם כאשר אתה מתקין את המצבר‪.‬‬
‫הסר אותם כל אחד בנפרד‪ ,‬כאשר אתה‬
‫מתקין את כבלי המצבר‪.‬‬
‫התקנה מחדש מתבצעת באותו סדר פעולות‬
‫הפוך כמו תהליך הסרת המצבר‪ .‬אם יש לך‬
‫ספקות כלשהם‪ ,‬השג סיוע מוסמך לפני‬
‫ההתקנה מחדש של המצבר‪.‬‬
‫החלפת מצברים‬
‫אזהרה‬
‫התקן רק מצבר מאותו הסוג ובעל‬
‫אותו שיעור אמפר‪ .‬התקנת מצבר‬
‫בלתי נכונה‪ ,‬תוצאתה עלולה להיות שריפה‬
‫או נזק למערכת החשמל‪ .‬אם יש לך ספקות‬
‫כלשהם באשר להתקנת מצבר‪ ,‬השג סיוע‬
‫מוסמך‪.‬‬
‫מנועי בנזין‬
‫‪H7‬‬
‫‪ 80‬אמפר‪/‬שעה‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪H8‬‬
‫‪ 90‬אמפר‪/‬שעה‬
‫‪224‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫מידע כללי‬
‫סימוני צמיג‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪ .7‬שיעור המהירות מציין את המהירות‬
‫המרבית שבה ניתן להשתמש בצמיג‬
‫לפרקי זמן ארוכים‪.‬‬
‫‪ .8‬מידע סטנדרט ייצור צמיג‪ ,‬שניתן‬
‫להשתמש בו לקריאות לבדיקה במוסך‬
‫ותהליכי בדיקה אחרים‪ .‬רובו של מידע‬
‫זה מתייחס ליצרן‪ ,‬מקום הייצור וכו’‪.‬‬
‫ארבעת הספרות האחרונות הן תאריך‬
‫הייצור‪ .‬לדוגמה אם המספר הוא ‪,3106‬‬
‫הצמיג נוצר בשבוע ה ‪ 31‬של שנת‬
‫‪.2006‬‬
‫‪ M+S .9‬או ‪ ,M/S‬מציין כי הצמיג תוכנן עם‬
‫יכולת לעמידה בבוץ ושלג‪.‬‬
‫‪ P‬מציין כי הצמיג משמש לרכב להסעת‬
‫נוסעים‪.‬‬
‫רוחב הצמיג מקצה דופן לקצה דופן‬
‫במילימטרים‪.‬‬
‫היבט היחס ידוע גם כפרופיל‪ ,‬מעניק‬
‫את גובה הדופן באחוזים של רוחב‬
‫הסוליה‪ .‬אם רוחב הסוליה הוא ‪205‬‬
‫מ“מ‪ ,‬והיבט היחס הוא ‪ ,50‬גובה הדופן‬
‫הוא ‪ 102‬מ“מ‪.‬‬
‫‪ R‬מציין כי הצמיג הוא במבנה שכבתי‬
‫רדיאלי‪.‬‬
‫קוטר חישוק הגלגל באינצ’ים‪.‬‬
‫מדד העומס עבור הצמיג‪ .‬מדד זה אינו‬
‫מוצג תמיד‪.‬‬
‫‪225‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫‪ .10‬מספר השכבות הן באזור הסוליה והן‬
‫באזורי הדפנות‪ ,‬כמה שכבות של גומי‬
‫מצופה חומר מהוות את מבנה הצמיג‪.‬‬
‫מידע זה מספק גם את סוג החומרים‬
‫שנעשה בהם שימוש‪.‬‬
‫‪ .11‬מחוון שיעור בלאי‪ .‬צמיג המסווג כ ‪400‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬יאריך חיים כפול מצמיג‬
‫המסווג כ ‪.200‬‬
‫‪ .12‬דרגות שיעור ביצוע אחיזת הדרך של‬
‫צמיג‪ ,‬כאשר הוא עוצר על פני דרך‬
‫רטובים‪ .‬ככל שהדרגה גבוהה יותר‪,‬‬
‫ביצועי הבלימה טובים יותר‪ .‬הדרגות‬
‫מהגבוהה ביותר לנמוכה ביותר הן‪AA, :‬‬
‫‪ B ,A‬ו ‪.C‬‬
‫‪ .13‬העומס המרבי שהצמיג מסוגל לעמוד‬
‫בו‪.‬‬
‫‪ .14‬דירוג עמידות לחום‪ .‬עמידות הצמיגים‬
‫לחום היא בדרגות ‪ B ,A‬ו ‪ .C‬כאשר ‪A‬‬
‫מציין את העמידות הגדולה ביותר לחום‪.‬‬
‫דירוג זה מסופק עבור ניפוח נכון של‬
‫צמיג‪ ,‬שנעשה בו שימוש בתוך מגבלות‬
‫המהירות והעומס שלו‪.‬‬
‫‪ .15‬לחץ הניפוח המרבי עבור הצמיג‪ .‬אין‬
‫להשתמש בלחץ זה עבור תנאי נהיגה‬
‫רגילים‪ .‬ראה “טיפול בצמיג“ )עמוד‬
‫‪.(236‬‬
‫ערכת כלים‬
‫מיקום ערכת כלי רכב‬
‫ערכת הכלים מאוחסנת מאחורי מכסה‬
‫הגישה באזור מרחב המטען‪.‬‬
‫הערה‪ :‬שים לב למקום האחסון של כל כלי‬
‫וכלי‪ ,‬מאחר שחשוב להחזירם למיקומיהם‬
‫לאחר השימוש‪.‬‬
‫דרגות מהירות‬
‫דרגות‬
‫מהירות בקמ“ש‬
‫‪Q‬‬
‫‪R‬‬
‫‪160‬‬
‫‪170‬‬
‫‪S‬‬
‫‪T‬‬
‫‪U‬‬
‫‪H‬‬
‫‪180‬‬
‫‪190‬‬
‫‪200‬‬
‫‪210‬‬
‫‪V‬‬
‫‪W‬‬
‫‪Y‬‬
‫‪240‬‬
‫‪270‬‬
‫‪300‬‬
‫‪226‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫החלפת גלגל חלופי‬
‫תכולת ערכת הכלים‬
‫אזהרות‬
‫אזהרה‬
‫הגלגל החלופי כבד וטיפול לא נכון בו‪,‬‬
‫עלול לגרום לפציעה‪ .‬נקוט בזהירות‬
‫קיצונית כאשר אתה מרים או מתמרן גלגלים‪.‬‬
‫אבטח תמיד את הגלגל החלופי או‬
‫את הגלגל המוסר‪ ,‬במיקומו הנכון‬
‫בשימוש בבורג המחזיק‪ .‬כשל לעשות זאת‬
‫יגרום לגלגל החלופי לזוז במקרה של תמרון‬
‫פתאומי או תאונה‪ ,‬אשר תוביל למוות או‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫לאחר השימוש יש להחזיר את ערכת‬
‫הכלים לאזור האחסון שלה‪ ,‬ולאחסן‬
‫אותה באופן נכון‪ .‬אל תשאיר את ערכת הכלים‬
‫או את רכיביה משוחררים באזור האחסון‪,‬‬
‫מאחר שהם עלולים להיות מסוכנים במקרה‬
‫של התנגשות או תמרונים פתאומיים‪.‬‬
‫החלפת גלגל בביטחה‬
‫לפני הרמת הרכב או החלפת הגלגל‪ ,‬וודא‬
‫שקראת ואתה מציית לאזהרות הבאות‪:‬‬
‫אזהרות‬
‫מצא תמיד מקום בטוח לעצור בו‪,‬‬
‫הרחק מהדרך הראשית ומהתנועה‪.‬‬
‫וודא שהרכב חונה על קרקע מוצקה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫ידית מברג‪.‬‬
‫להב מברג‪.‬‬
‫ידית וו למגבה‪.‬‬
‫מאריך‪.‬‬
‫חבק אומי גלגל‪.‬‬
‫חוסמי גלגלים‪.‬‬
‫מגבה להחלפת גלגל‪.‬‬
‫מתאם לנעילת אום גלגל‪.‬‬
‫נתק גרור‪/‬קרוואן מהרכב‪.‬‬
‫הפעל את פנסי אזהרת חירום‪.‬‬
‫וודא שכל הנוסעים וכל חיות המחמד‬
‫יצאו מהרכב למקום בטוח הרחק‬
‫מהדרך הראשית‪.‬‬
‫הצב משולב אזהרה במרחק מתאים‬
‫מאחורי הרכב‪ ,‬ניצב לקראת התנועה‬
‫הבאה לקראתך‪.‬‬
‫טיפול במגבה‬
‫המגבה דורש טיפול מדי פעם‪ .‬בדוק את‬
‫המגבה לבלאי‪ ,‬נזקים‪ .‬נקה וגרז את החלקים‬
‫הנעים‪ ,‬בפרט את הברגת הבורג‪ ,‬למניעת‬
‫חלודה‪.‬‬
‫כדי למנוע זיהום יש לאחסן את המגבה תמיד‬
‫כאשר הוא במצב סגור לחלוטין‪.‬‬
‫וודא שהמתלים נקבעו למצב נהיגת‬
‫שטח‪.‬‬
‫‪227‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫לפני החלפת גלגל וודא את הדברים הבאים‪:‬‬
‫‪ £‬הגלגלים הקדמיים מיושרים לפנים‪.‬‬
‫‪ £‬בלם החניה החשמלי מופעל‪.‬‬
‫‪ £‬נבחר מצב ‪) P‬חניה( בכלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים אוטומטות‪.‬‬
‫אזהרות‬
‫וודא שהגלגלים הקדמיים מצויים‬
‫במצב היישר לפנים‪ ,‬ונעילת ההיגוי‬
‫משולבת‪.‬‬
‫הפעל את בלם החניה ושלב מצב ‪P‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫)חניה(‪ ,‬בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫אזהרות‬
‫הסר את הגלגל החלופי לפני השימוש‬
‫במגבה‪ ,‬למנוע אי יציבות בהרמת‬
‫הגלגלים כבדים באופן קיצוני‪ .‬היזהר‬
‫כאשר אתה מתמרן את הגלגל‬
‫החלופי‪.‬‬
‫הרכב‪.‬‬
‫וודא שהמגבה ניצב על פני קרקע‬
‫ישרים‪.‬‬
‫הסר תמיד את הגלגל החלופי לפני הגבהת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫לעולם אל תציב דבר בין המגבה לבין‬
‫הקרקע‪ ,‬או בין המגבה לרכב‪.‬‬
‫גישה לגלגל החלופי‬
‫חסום תמיד את הגלגלים בשימוש‬
‫בחוסמי גלגלים מתאימים‪ .‬הצב את‬
‫שני החוסמים משני הצדדים של הגלגל‪,‬‬
‫הניצב באופן אלכסוני לגלגל שיש להחליף‪.‬‬
‫אם הגבהת הרכב על מדרון מתון היא‬
‫בלתי נמנעת‪ ,‬הצב חסמים לצד‬
‫המדרון היורד מאחורי שני הגלגלים המנוגדים‪.‬‬
‫היזהר כאשר אתה מרים את הגלגל‬
‫החלופי ומסיר את הגלגל הנקור‪,‬‬
‫הגלגלים כבדים ועלולים לגרום פציעות אם‬
‫לא מטפלים בהם כהלכה‪.‬‬
‫היזהר כאשר אתה משחרר את אומי‬
‫הגלגל‪ .‬תומך הגלגל עלול להחליק אם‬
‫הוא לא מחובר היטב‪ ,‬והאומים עלולים‬
‫להשתחרר בפתאומיות‪ .‬כל תנועה בלתי‬
‫צפויה עלולה לגרום לפציעה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לפני שאתה מסיר את הגלגל החלופי‪,‬‬
‫שים לצורת המיקום שבה הוא מאוחסן‪ .‬הגלגל‬
‫שיוסר מהרכב‪ ,‬חייב להיות מאוחסן באותה‬
‫הצורה בדיוק‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הפעל את פנסי אזהרת החירום‪ ,‬כדי‬
‫להזהיר את משתמשי הדרך האחרים‪.‬‬
‫‪228‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫הנמכת הגלגל החלופי‬
‫שחרור הגלגל‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בכלים רבי עוצמה להוריד‬
‫את הגלגל החלופי‪ .‬אם תעשה זאת‬
‫אתה עלול לגרום נזק למנגנון‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫פתח את צוהר הגישה לגלגל החלופי‬
‫באזור מרחב המטען‪.‬‬
‫הרם את הכיסוי המכסה את אום כננת‬
‫הרמת הגלגל החלופי‪.‬‬
‫התאם את חבק האום לאום כננת הרמת‬
‫הגלגל‪ ,‬וסובב אותו נגד כיוון השעון‬
‫להנמכת הגלגל החלופי‪ .‬המנגנון תוכנן‬
‫לשימוש עם חבק אום הגלגל‪ .‬אל‬
‫תשתמש בכלים רבי עוצמה‪.‬‬
‫המשך לסובב את אום כננת הרמת‬
‫הגלגל‪ ,‬עד שהגלגל החלופי יגיע לקרקע‬
‫והכבל יתרפה‪ .‬אל תנסה לסובב את אום‬
‫הכננת מעבר לעצירה הפיזית‪.‬‬
‫אחוז את הכבל והטה את לולאת ההרמה‪,‬‬
‫עד שניתן יהיה להרימה דרך החור בחישוק‬
‫הגלגל‪ ,‬כפי שמוצג באיור‪.‬‬
‫‪229‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫הערה‪ :‬אם הגבהת הרכב על פני מדרון היא‬
‫בלתי נמנעת‪ ,‬הצב את החסמים מכיוון המורד‬
‫מאחורי שני הגלגלים המנוגדים‪.‬‬
‫שימוש בחסמי גלגלים‬
‫אזהרה‬
‫לפני הרמת הרכב יש לחסום את גלגל‬
‫הדרך הניצב אלכסונית לגלגל שיש‬
‫הרמת הרכב )מתלי אוויר(‬
‫להסיר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ווד א שמתלי האוויר נקבעו למצב‬
‫נהיגת שטח‪.‬‬
‫הסר תמיד את הגלגל החלופי לפני‬
‫הגבהת הרכב‪.‬‬
‫המגבה מתוכנן להחלפת גלגל בלבד‪,‬‬
‫לעולם אל תעבוד מתחת לר כב‪,‬‬
‫כאשר רק המגבה תומך בו‪ .‬השתמש תמיד‬
‫בכני תמיכה לרכב‪ ,‬לפני שאתה מציב חלק‬
‫כלשהו של גופך מתחת לרכב‪.‬‬
‫הצב תמיד את המגבה על קרקע‬
‫מוצקה‪.‬‬
‫הצב תמיד את המגבה בצד ברכב‪,‬‬
‫בקו אחד עם נקודת ההגבהה‪.‬‬
‫השתמש תמיד בידית הגבהת‬
‫המגבה משני החלקים השלמה‪ ,‬כדי‬
‫להפחית למינימום את האפשרות לנזק מקרי‬
‫או פציעה‪.‬‬
‫חסמי הגלגלים מאוחסנים בערכת הכלים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הגבה את הרכב רק בשימוש בנקודות‬
‫ההגבהה המתוארות‪ ,‬אחר ת יכול‬
‫להיגרם נזק לרכב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬רכבך עשוי להיות מותקן עם חיישן‬
‫הטיה המפעיל את האזעקה‪ ,‬אם הרכב נוטה‬
‫לכיוון כלשהו לאחר שהוא ננעל‪ .‬אם ברצונך‬
‫לנעול את הדלתות בעת שאתה מגביה את‬
‫הרכב‪ ,‬הפסק את פעולת חיישני האזעקה‬
‫באמצעות מידע רכב ותפריט קביעות‪ .‬ראה‬
‫מידע רכב ותפריט קביעות )עמוד ‪.(37‬‬
‫מקם את הגלגל על פני קרקע ישרים‪ ,‬חסום‬
‫את גלגל הדרך הניצב אלכסונית לגלגל שיש‬
‫להסיר‪.‬‬
‫חובה להשתמש בשני החסמים משני צדדי‬
‫גלגל הדרך‪ ,‬וחובה לדחוף אותם בחוזקה נגד‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫‪230‬‬
‫‪£‬‬
‫נוזל תגובה דינמית )עמוד ‪.(215‬‬
‫מפלס נוזל תגובה דינמית‪ .‬ראה בדוק‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫נקודות הגבהה‬
‫‪231‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫מיקום המגבה‬
‫הפעלת המגבה‬
‫אזהרות‬
‫לעולם אל תעבוד מתחת לרכב או‬
‫תציב חלק מגופך מתחת לר כב‪,‬‬
‫כאשר הוא מוגבה באמצעות מגבה בלבד‬
‫כאמצעי תמיכה‪ .‬השתמש תמיד בכני תמיכה‬
‫מתאימים לרכב‪ ,‬המאושרים לשימוש עבור‬
‫משקל הרכב‪.‬‬
‫וודא שהמגבה ממוקם נכון ביחס‬
‫לנקודת ההגבהה‪.‬‬
‫‪ .1‬לפני הרמת הרכב‪ ,‬השתמש בחבק אומי‬
‫הגלגל לשחרר את אומי הגלגל‪ ,‬חצי סיבוב‬
‫נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫‪ .2‬הצב את המגבה מתחת לנקודת‬
‫ההגבהה‪ ,‬וודא שהפין בראש המגבה‬
‫מיושר עם החור בשילדה‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את ידית המגבה בכיוון השעון‬
‫להרים את עריסת המגבה‪ ,‬עד שהוא‬
‫ישתלב בנקודת ההגבהה‪ .‬וודא שבסיס‬
‫המגבה נמצא במגע מלא עם פני הדרך‪.‬‬
‫‪ .1‬חבר את ידית ההרמה למגבה‪ .‬התקן את‬
‫חבק אום הגלגל על הקצה של ידית‬
‫ההרמה‪.‬‬
‫‪232‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫החלפת גלגל‬
‫‪ .1‬קרא וציית לאזהרות בפרק החלפת‬
‫גלגל בביטחה‪.‬‬
‫‪ .2‬שחרר את אומי הגלגל בחצי סיבוב )נגד‬
‫כיוון השעון(‪.‬‬
‫‪ .3‬הצב את המגבה מתחת לנקודת‬
‫ההגבהה הרלוונטית‪.‬‬
‫‪ .4‬הרם את הרכב בשימוש במגבה‪,‬‬
‫בפעולה איטית ויציבה‪ .‬הימנע מתנועות‬
‫חטופות ומהירות‪ ,‬העלולות לגרום אי‬
‫יציבות לרכב‪/‬מגבה‪.‬‬
‫‪ .5‬הסר את אומי הגלגל והצב אותם‬
‫במקום שהם לא יוכלו להתפזר‪.‬‬
‫‪ .6‬הסר את הגלגל והצב אותו בצד אחד‪.‬‬
‫אל תניח את הגלגל על פניו‪ ,‬מאחר‬
‫ועלול להיגרם נזק לגימור‪.‬‬
‫‪ .7‬התקן את הגלגל החלופי על טבור‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫‪ .8‬התקן מחדש את אומי הגלגל והדק‬
‫אותם בקלות‪ .‬וודא שהגלגל יוצר מגע‬
‫עם טבור הגלגל באופן שווה‪.‬‬
‫‪ .9‬וודא שהמרחב מתחת לרכב חופשי‬
‫מחסימות‪ ,‬והנמך באיטיות ובאופן חלק‬
‫את הרכב‪.‬‬
‫‪ .10‬כאשר כל הגלגלים על פני הקרקע‬
‫והמגבה מוסר‪ ,‬הדק סופית את אומי‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫‪ .11‬אם מותקן גלגל סגסוגת קלה חלופי‪,‬‬
‫בשימוש בכלי קהה מתאים דפוק על‬
‫המכסה המרכזי להסרתו מהגלגל‬
‫המוסר‪ .‬בשימוש בלחץ יד בלבד הדק‬
‫את המכסה על הגלגל החלופי החדש‬
‫שהותקן‪.‬‬
‫‪ .12‬בדוק ותקן את לחצי האוויר בצמיג‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫סדר הידוק אומי הגלגל‬
‫כאשר כל הגלגלים על הקרקע והמגבה מוסר‪,‬‬
‫הדק את אומי הגלגל בסדר המוצג באיור ל‬
‫‪.140 Nm‬‬
‫הערה‪ :‬אם לא ניתן להדק את אומי הגלגל‬
‫למומנט ‪ 140 Nm‬בעת החלפת הגלגל‪ ,‬יש‬
‫לעשות זאת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪233‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫אומי נעילת גלגל‬
‫גלגל חלופי זמני‬
‫אזהרות‬
‫אזהרה‬
‫אתה חייב לציית להוראות הניתנות‬
‫בתווית האזהרה‪ ,‬המודבקת לגלגל‬
‫החלופי הזמני‪ .‬התעלמות מהן תוצאתה תהיה‬
‫שימוש בלתי נכון בגלגל החלופי הזמני‪ .‬מצב‬
‫העלול לגרום לאי יציבות הרכב ו‪/‬או תקלת‬
‫צמיג‪.‬‬
‫וודא שמתאם נעילת אומי גלגל‬
‫משולב באופן מלא על אום הגלגל‪,‬‬
‫לפני שאתה מנסה לסובב‪ .‬כשל לעשות זאת‬
‫עלול לגרום למפתח להחליק‪ ,‬והתוצאה תהיה‬
‫פציעה‪.‬‬
‫נהג בזהירות רבה כאשר מותקן גלגל‬
‫חלופי זמני‪ .‬וודא להתקין גלגל וצמיג‬
‫במידות המקוריות בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫כלי הרכב עשויים להיות מצוידים באום נעילת‬
‫גלגל בכל גלגל‪ .‬ניתן להסיר אומים אלה רק‬
‫בשימוש במתאם מיוחד‪ ,‬המסופק עם ערכת‬
‫הכלים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מספר קוד מוטבע על החלק התחתון‬
‫של המתאם‪ .‬וודא שהמספר מתועד בכרטיס‬
‫מידע הבטיחות‪ ,‬המסופק עם חבילת‬
‫הספרות‪ .‬צטט את המספר אם יש צורך‬
‫במתאם חלופי‪ .‬אל תשמור את כרטיס מידע‬
‫הבטיחות ברכב‪.‬‬
‫אל תנהג ברכב עם יותר מגלגל חלופי‬
‫זמני אחד מותקן‪.‬‬
‫אל תחרוג מעל מהירות של ‪80‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬כאשר הרכב מותקן עם גלגל‬
‫חלופי זמני‪.‬‬
‫לחץ האוויר בצמיג של גלגל חלופי‬
‫זמני צריך להיות ‪ 4.2‬בר‪.‬‬
‫השימוש בשרשראות שלג אסור על‬
‫גלגל חלופי זמני‪.‬‬
‫חובה להפסיק את פעולת‬
‫כאשר מותקן גלגל חלופי זמני‪.‬‬
‫‪DSC‬‬
‫הלבש את המתאם בחוזקה על אום נעילת‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫בשימוש בחבק אום הגלגל‪ ,‬שחרר את אום‬
‫נעילת הגלגל והמתאם‪.‬‬
‫וודא להחזיר את אום נעילת הגלגל למקום‬
‫האחסון הנכון‪.‬‬
‫‪234‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫‪.1‬‬
‫אחסון גלגל מוחלף‬
‫אזהרה‬
‫‪.2‬‬
‫אל תאחסן את הגלגל בעת שהרכב‬
‫מורם עדיין על המגבה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫הצב את הגלגל מתחת לחלק האחורי‬
‫של הרכב‪ ,‬עם משטחו המסוגנן כלפי‬
‫מעלה‪.‬‬
‫העבר את לולאת ההרמה דרך הפתח‬
‫בגלגל‪ ,‬כדי למקמה במיקומה‪.‬‬
‫הרם את הגלגל בעזרת הכננת‪,‬‬
‫בשימוש מנגנון ההרמה‪.‬‬
‫המשך לסובב כלפי מעלה עד שהמנגנון‬
‫יצא מהצמדה‪ .‬תוכל להבחין בבירור‬
‫כשזה קורה ורעש רב ישמע‪.‬‬
‫בדוק שהגלגל חזר לאותו המקום‪ ,‬כמו‬
‫שהבחנת בבירור במצב הגלגל החלופי‬
‫לפני שהוסר‪ .‬אם אתה בספק‪ ,‬הורד את‬
‫הכננת מעט וחזור על השלב הקודם‪.‬‬
‫הגלגל חייב להיות מוחזק בביטחה‬
‫במיקום הקודם שלו‪ ,‬באמצעות מנגנון‬
‫הכננת אחרת הוא עלול להשתחרר‪.‬‬
‫החזר את מכסה הנעילה מעל אום‬
‫הרמת הגלגל‪ ,‬כאשר החלק התחתון‬
‫של המכסה חשוף כמו גחון הרכב‪ .‬וודא‬
‫שהוא מוצב בחוזקה במקומו‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם מסיבה כלשהי אין להתקין את‬
‫הגלגל החלופי בחזרה למקומו במתקן‬
‫ההרמה‪ ,‬יש להרים את מתקן ההרמה באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫מקם את לולאת ההרמה על הכבל והרם את‬
‫מתקן ההרמה עד ליציאתו מהצמדה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בכלים מונעים בכוח‬
‫להרמת הגלגל החלופי‪ .‬אם תעשה זאת‬
‫אתה עלול לגרום נזק למנגנון‪.‬‬
‫‪235‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫בלאי צמיגים ותצרוכת דלק‬
‫הרגלי נהיגה טובים יפחיתו את תצרוכת‬
‫הדלק‪ ,‬ישפרו את מספר הקילומטרים ביחס‬
‫להשגה מצמיגיך‪ ,‬וימנעו נזק בלתי נחוץ‪.‬‬
‫‪ £‬וודא תמיד קיום לחצי אוויר נכונים‪.‬‬
‫‪ £‬שים ל ב תמיד למגבלות המהירות‬
‫בתמרורים‪ ,‬למהירות המומלצת לנהיגה‬
‫בעיקולים‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מתחילת נהיגה מהירה מדי‪ ,‬או‬
‫מהאצות כבדות‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע תמיד מפניות חדות ומבלימות‬
‫חדות‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע ככל האפשר מבורות או מכשולים‬
‫בדרך‪.‬‬
‫‪ £‬אל תנהג על שפות המדרכות‪ ,‬ואל תחכך‬
‫את הצמיגים נגדן כאשר אתה מחנה את‬
‫הרכב‪.‬‬
‫טיפול בצמיגים‬
‫אזהרות‬
‫צמיגים פגומים מסוכנים‪ .‬אל תנהג‬
‫ברכב שיש צמיג שניזוק או שהתבלה‬
‫באופן חריג‪ ,‬או שאינו מנופח נכון‪ .‬אם תעשה‬
‫זאת אתה עלול לגרום לכשל טרם זמנו של‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫הימנע מזיהום הצמיגים בנוזלי רכב‪,‬‬
‫מאחר והם יגרמו לצמיגים נזק‪.‬‬
‫הימנע מסחרור צמיג‪ .‬הכוחות‬
‫המשוחררים עלולים לגרום נזק לצמיג‬
‫ולגרום לו לכשל‪ .‬אם תעשה זאת אתה עלול‬
‫לגרום לכשל טרם זמנו של הצמיג‪.‬‬
‫אם סחרור צמיג הוא בלתי נמנע עקב‬
‫אי בוד אחיזת ד ר ך )בשלג עמוק‬
‫לדוגמה(‪ ,‬אל תחרוג מעל נקודת המהירות ‪50‬‬
‫קמ“ש במד המהירות‪ .‬אם תעשה זאת אתה‬
‫עלול לגרום לכשל טרם זמנו של הצמיג‪.‬‬
‫תצרוכת דלק מופחתת‬
‫ניתן להפחית את תצרוכת הדלק בהעלאת‬
‫לחץ האוויר בצמיגים עד ללחץ האוויר המרבי‬
‫הספציפי‪ ,‬עבור תנאי מטען‪.‬‬
‫הערה‪ :‬חובה לבדוק את מצב הצמיגים לאחר‬
‫נהיגת שטח‪ .‬מיד לאחר שהרכב חוזר לנסיעה‬
‫על פני דרך סלולים‪ ,‬עצור את הרכב ובדוק‬
‫את הצמיגים לנזקים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הפעלת הרכב בלחצי האוויר‬
‫הספציפיים המרביים‪ ,‬עלולה להפחית את‬
‫הנוחות כאשר הרכב טעון במטען קל‪.‬‬
‫כל הצמיגים )כולל הגלגל החלופי( צריכים‬
‫להיבדק באופן סדיר לנזקים‪ ,‬בלאי ועיוותים‪.‬‬
‫אם יש לך ספקות ביחס לצמיג מסוים‪ ,‬דאג‬
‫מיד לבדוק אותו במרכז לתיקוני צמיגים או‬
‫במרכזי השירות של חברת המזרח‪.‬‬
‫‪236‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫הצמיגים‪ ,‬התקשר למרכזי השירות של חברת‬
‫המזרח‪ ,‬או לסוכן צמיגים‪.‬‬
‫מחווני בלאי‬
‫אזהרה‬
‫בלאי מאורך הזמן‬
‫צמיגים מתבלים עם הזמן עקב השפעות של‬
‫אור אולטראסגולי‪ ,‬טמפרטורות קיצוניות‪,‬‬
‫עומסים כבדים ותנאים סביבתיים‪ .‬צמיגים יש‬
‫להחליף לפחות פעם בשש שנים‪ ,‬אך ייתכן‬
‫ויתעורר צורך להחלפתם בתכיפות רבה יותר‪.‬‬
‫גם אם לא נעשה בהם שימוש‪ ,‬גם את צמיג‬
‫הגלגל החלופי יש להחליף יחד עם ארבעת‬
‫צמיגי גלגלי הדרך‪.‬‬
‫מחווני הבלאי מראים את עומק‬
‫הסוליה המינימלי המומלץ על ידי‬
‫היצרנים‪ .‬לצמיגים אשר התבלו עד לנקודה זו‪,‬‬
‫תהיה אחיזת דרך פחותה יותר‪ ,‬ומאפייני סילוק‬
‫מים גרועים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם בלאי הסוליה אינו שווה לרוחב‬
‫הצמיג או אם הצמיג מתבלה באופן‬
‫חריג‪ ,‬עליך לבדוק את הרכב אצל מוסך‬
‫מוסמך‪/‬מרכזי השירות של חברת המזרח‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫צמיגים נקורים‬
‫אזהרה‬
‫אל תנהג ברכב עם צמיג נקור‪ .‬גם אם‬
‫הצמיג הנקור לא איבד אוויר‪ ,‬הוא אינו‬
‫בטוח לשימוש‪ ,‬ועלול לאבד אוויר בפתאומיות‬
‫בכל זמן נתון‪.‬‬
‫לא כל הנקרים גורמים לאיבוד אוויר מיידי של‬
‫הצמיג‪ .‬לכן חשוב לבדוק את הצמיגים לנזקים‬
‫וחדירת עצמים זרים באופן סדיר‪.‬‬
‫כאשר הסוליה התבלתה ב ‪ 2‬מ“מ בערך‪,‬‬
‫מחווני הבלאי יתחילו להופיע על פני תבנית‬
‫הסוליה‪ .‬מצב זה יוצר סרט רצוף של גומי‬
‫לרוחב הסוליה‪ ,‬כמחוון חזותי‪.‬‬
‫בעת הנהיגה אם טלטול פתאומי או שינוי‬
‫בשליטת הר כב מובחנים‪ ,‬הפחת את‬
‫מהירותך מיד‪ .‬אל תבלום בחוזקה ואל תבצע‬
‫תמרונים פתאומיים או שינויי כיוון‪ .‬נהג‬
‫באיטיות לאזור מרוחק מהדרך הראשית ועצור‬
‫את הרכב‪.‬‬
‫כדי לקיים את הביצועים ואת אחיזת הדרך‬
‫של הצמיג חובה להחליפו‪ ,‬מיד לאחר שמחווני‬
‫הבלאי נראים לעין‪ .‬ואף מוקדם יותר‪ ,‬אם אלו‬
‫הן הדרישות החוקיות להחלפה בעומק צמיג‬
‫רב יותר‪.‬‬
‫הערה‪ :‬נהיגת הרכב למקום בטוח עשויה‬
‫אומנם לגרום נזק לצמיג הנקור‪ ,‬אך בטיחות‬
‫הנוסע היא הרבה יותר חשובה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬עומק צמיגים חייב להיבדק באופן‬
‫סדיר‪ ,‬במקרים מסוימים בתכיפות רבה יותר‬
‫מאשר במרווחי השירות‪ .‬לייעוץ אודות בדיקת‬
‫‪237‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫ביצועים גבוהים של שילובי גלגל וצמיג‬
‫בדוק את הצמיגים לסימנים של נקרים‪ ,‬נזקים‬
‫או לחץ אוויר נמוך מדי‪ .‬אם מתגלים נזק‬
‫כלשהו או עיוות‪ ,‬חובה להחליף את הצמיג‪.‬‬
‫אם צמיג חלופי אינו זמין יש לגרור את הרכב‬
‫למרכזי השירות של חברת המזרח‪.‬‬
‫זהירות‬
‫רכב זה עשוי להיות מותקן בשילוב של‬
‫גלגל לביצועים גבוהים וצמיג בעל יחס‬
‫היבט נמוך‪ ,‬המתוכנן להעניק ביצועים‬
‫מוגברים על דרך סלולה ויבשה עם התחשבות‬
‫בעמידות נגד ציפה‪.‬‬
‫צמיגים חלופיים‬
‫אזהרות‬
‫לצמיגים בעלי פרופיל נמוך ודירוג‬
‫מהירות גבוה‪ ,‬יש הרכב סוליה רך יותר‪.‬‬
‫אם נוהגים בהם באגרסיביות הם יסבלו מבלאי‬
‫סוליה מוגבר‪ ,‬וניתן לצפות לאורך חיי שירות‬
‫קצרים יותר ביחס לצמיגים אחרים‪.‬‬
‫אל תתקין צמיגים דיאגונליים‬
‫)‪.(Cross -ply‬‬
‫אל תתקין צמיגים עם אבובים‬
‫פנימיים‪.‬‬
‫התקן תמיד צמיגים חלופיים מאותו‬
‫הסוג וככל שניתן מאותו ייצור ועם‬
‫אותה תבנית סוליה‪.‬‬
‫שילוב גלגל וצמיג זה מועדים לנזקים אם‬
‫נוהגים ברכב בנהיגת שטח‪ .‬לשילוב זה‬
‫יש פחות ביצועים בתנאי שלג וקרח בהשוואה‬
‫לצמיגי ‪ M‬ו ‪ .S‬צמיגים לביצועים גבוהים חובה‬
‫להחליף לצמיגי חור ף‪ ,‬כאשר התנאים‬
‫מכתיבים זאת‪.‬‬
‫הצמיגים החלופיים חייבים להיות‬
‫חלקי חילוף מקוריים של לנדרובר‪.‬‬
‫באופן זה תקיים את מאפייני הנהיגה‬
‫המתוכננים הן על דרך סלולה והן בנהיגת‬
‫שטח‪.‬‬
‫אם השימוש בצמיגים מאושרים על‬
‫ידי לנדרובר אינו זמין‪ ,‬וודא שקראת‬
‫ואתה מציית באופן מלא להוראות יצרן‬
‫הצמיגים‪ .‬כתעלמות מהן‪ ,‬עלולה לגרום‬
‫לתקלת צמיג עקב התקנה או שימוש בלתי‬
‫נכונים‪.‬‬
‫באופן אידיאלי יש להחליף צמיגים בסדרה של‬
‫ארבעה‪ .‬אם זה אינו אפשרי‪ ,‬החלף צמיגים‬
‫בזוגות )זוג קדמי וזוג אחורי(‪ .‬כאשר הצמיגים‬
‫מוחלפים‪ ,‬יש לאזן את הגלגלים ולבדוק את‬
‫יישורם‪.‬‬
‫את מפרטי הצמיגים הנכונים עבור רכבך‪,‬‬
‫אתה יכול למצוא בתווית מידע הצמיג‪.‬‬
‫‪238‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫צמיגים עם כיוון סיבוב‬
‫לחצי אוויר בצמיגים‬
‫אזהרות‬
‫לעולם אל תנהג ברכבך אם לחצי‬
‫האוויר בצמיגים אינם נכונים‪ .‬חוסר‬
‫לחץ אוויר בצמיגים גורם להתעוותויות חריגות‬
‫של הצמיגים‪ ,‬לבלאי בלתי שווה של הצמיגים‪,‬‬
‫העלול לגרום לכשל צמיג פתאומי‪.‬‬
‫ניפוח יתר גורם לנסיעה בלתי נעימה‪,‬‬
‫לבלאי צמיגים בלתי שווה ולשליטה‬
‫גרועה‪.‬‬
‫בדיקות לחץ אוויר יש לבצע רק‬
‫כאשר הצמיגים קרים‪ ,‬והרכב חנה‬
‫במשך יותר משלוש שעות‪ .‬צמיג חם בלחצי‬
‫האוויר הקרים המומלצים או מתחת להם הוא‬
‫בתת לחץ אוויר מסוכן‪.‬‬
‫אם הרכב חנה תחת קרני שמש‬
‫חזקות או נעשה בו שימוש‬
‫בטמפרטורות סביבתיות חמות מאוד‪ ,‬אל‬
‫תפחית את לחץ האוויר בצמיגים‪ .‬העבר את‬
‫הרכב למקום מוצל והנח לצמיגים להתקרר‪,‬‬
‫לפני שתבדוק שוב את לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫צמיגים עם כיוון סיבוב יש להתקין כך שהם‬
‫יסתובבו לכיוון הנסיעה‪ ,‬כפי שהחץ מורה‪,‬‬
‫כאשר הרכב נע קדימה‪.‬‬
‫לחצי האוויר בצמיגים )כולל הצמיג החלופי(‬
‫חייבים להיבדק לפחות פעם אחת בשבוע‬
‫בנהיגה רגילה‪ .‬יש לבדוק אותם מדי יום אם‬
‫נעשה ברכב שימוש בנהיגת שטח‪ .‬בדוק תמיד‬
‫את לחצי האוויר בצמיגים לפני תחילת נסיעה‬
‫ארוכה‪.‬‬
‫השתמש במד לחץ אוויר אמין‪ ,‬כדי לבדוק את‬
‫לחצי האוויר בצמיגים הקרים‪ .‬נהיגה במרחק‬
‫קצר של עד ‪ 3‬קילומטרים‪ ,‬יכולה לחמם את‬
‫הצמיגים במידה מספקת‪ ,‬כדי להשפיע על‬
‫לחצי האוויר‪.‬‬
‫במידה ויש צורך לבדוק את לחצי האוויר‬
‫‪239‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫השתמש בתהליך זה לבדוק ולתקן את לחצי‬
‫האוויר בצמיגים‪:‬‬
‫‪ .1‬הסר את מכסה השסתום‪.‬‬
‫‪ .2‬חבר בחוזקה מד‪/‬מנפח לחץ אוויר‬
‫לשסתום הצמיג‪.‬‬
‫‪ .3‬קרא את לחץ האוויר במד‪ ,‬והוסף לחץ‬
‫אוויר במידת הצורך‪.‬‬
‫‪ .4‬אם התווסף לחץ אוויר לצמיג‪ ,‬הסר את‬
‫מד הלחץ מהשסתום וחבר אותו מחדש‬
‫לבדוק האם לחץ האוויר נכון‪ .‬כשל‬
‫להסיר ולחבר מחדש את מד לחץ‬
‫האוויר‪ ,‬עלול לגרום לקריאת לחץ בלתי‬
‫נכונה‪.‬‬
‫‪ .5‬אם התווסף לחץ אוויר רב מדי‪ ,‬הסר את‬
‫מד לחץ האוויר מהשסתום והנח ללחץ‬
‫אוויר לצאת מהצמיג בלחיצה על מרכז‬
‫השסתום‪ .‬חבר את מד לחץ האוויר‬
‫לשסתום ובדוק שלחץ האוויר נכון‪.‬‬
‫‪ .6‬אם לחץ האוויר עדיין אינו נכון‪ ,‬חזור אל‬
‫התהליך ובדוק את לחץ האוויר מחדש‪.‬‬
‫‪ .7‬התקן בחזרה את מכסה השסתום‪ .‬וודא‬
‫שמכסי השסתומים מוברגים מטה‬
‫בחוזקה‪ ,‬כדי למנוע ממים ולכלוך לחדור‬
‫לשסתום‪ .‬בדוק את השסתומים‬
‫לדליפות אוויר‪ ,‬כאשר אתה בודק לחצי‬
‫אוויר‪.‬‬
‫בצמיגים כאשר הם חמים‪ ,‬עליך לצפות ללחצי‬
‫אוויר שעלו עד ‪ 0.3‬עד ‪ 0.4‬בר‪ .‬אל תפחית את‬
‫לחצי האוויר ללחצי אוויר המתאימים לצמיגים‬
‫קרים‪ ,‬בשום נסיבות שהן‪ .‬הנח לצמיגים‬
‫להתקרר באופן מלא לפני תיקון לחצי האוויר‪.‬‬
‫בדיקת לחצי אוויר בצמיגים‬
‫אזהרה‬
‫לחצי האוויר בצמיגים חייבים להיבדק‬
‫באופן סדיר בשימוש במד לחץ אוויר‬
‫מדויק‪ ,‬כאשר הצמיגים קרים‪ .‬כשל לקיים לחץ‬
‫אוויר נכון בצמיגים‪ ,‬עלול להגביר את הסיכון‬
‫בכשל צמיגים‪ ,‬וכתוצאה איבוד השליטה ברכב‬
‫ופציעה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬זו עבירה על החוק בכמה ארצות‪,‬‬
‫לנהוג עם רכב בלחצי אוויר בצמיגים בלתי‬
‫נכונים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬זו אחריותו של הנהג‪ ,‬לוודא כי לחצי‬
‫האוויר בצמיגים נכונים‪.‬‬
‫לחצי האוויר הנכונים בצמיגים‪ ,‬מוצגים בתווית‬
‫המחוברת לסף דלת הנהג‪ ,‬או לקצה הדלת‪.‬‬
‫‪240‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫אזורים שטוחים‬
‫אם הרכב היה בחניה במשך פרק זמן ארוך‬
‫כאשר הטמפרטורה החיצונית גבוהה‪ ,‬חלקים‬
‫מסויימים מהצמיג עלולים שטוחים‪ .‬כאשר‬
‫נוהגים ברכב‪ ,‬אזורים שטוחים אלה יגרמו‬
‫לתנודות‪ ,‬אשר ייעלמו בהתמד ה‪ ,‬ככל‬
‫שהצמיגים יחזרו לצורה המקורית שלהם‪.‬‬
‫פיצוי לחצים עבור שינויי טמפרטורה‬
‫חיצוניים‬
‫במידה והטמפרטורה החיצונית צונחת‪ ,‬לחצי‬
‫האוויר בצמיגים ירדו‪ ,‬מצב שיגרום לחוסר‬
‫בלחץ האוויר‪ .‬מצב שכזה קורה כאשר נוסעים‬
‫או עוברים‪ ,‬באזורים עם טמפרטורות נמוכות‬
‫באופן משמעותי‪.‬‬
‫כדי להפחית למינימום את האזורים‬
‫השטוחים‪ ,‬ניתן להגדיל את לחצי האוויר‬
‫בצמיגים‪ .‬הגדל את לחצי האוויר בצמיגים ב‬
‫‪ 0.14‬בר עבור כל ‪ 10° C‬של ירידת טמפרטורה‪,‬‬
‫מעל ‪.20°C‬‬
‫חוסר לחץ אוויר בצמיג גורם להנמכת דופן‬
‫הצמיג‪ ,‬והתוצאה היא בלאי צמיג בלתי שווה‬
‫וסכנה לכשל צמיג‪.‬‬
‫אחסון לפרק זמן ארוך‬
‫ניתן להפחית אזורים שטוחים למינימום‬
‫במהלך אחסון לפרק זמן ארוך‪ ,‬בהגדלת לחצי‬
‫האוויר בצמיגים‪ ,‬ללחץ המקסימלי המצוין על‬
‫דופן הצמיג‪.‬‬
‫ניתן לתקן את לחצי האוויר לפני נסיעה‬
‫ארוכה‪ ,‬או בנסיעה באזורים עם טמפרטורה‬
‫נמוכה‪ .‬לחלופין ניתן לתקן את לחצי האוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬כאשר מגיעים לאזורים עם‬
‫טמפרטורה נמוכה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬חובה להפחית את לחצי האוויר‬
‫בצמיגים ללחץ הנכון‪ ,‬לפני תחילת הנהיגה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם צריך לתקן את לחצי האוויר‬
‫בצמיגים באזור עם טמפרטורה נמוכה‪ ,‬יש‬
‫להניח לרכב לחנות לפחות לשעה אחת לפני‬
‫תיקון לחצי האוויר‪.‬‬
‫יש להגדיל את לחצי האוויר ב ‪ 0.14‬בר עבור‬
‫כל ‪ 10 °C‬של ירידת טמפרטורה‪.‬‬
‫‪241‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫אל תתקין התקני אחיזת דרך על גלגל‬
‫חלופי זמני‪.‬‬
‫צמיגי חורף‬
‫אם צמיגי חורף מותקנים על הרכב‪ ,‬יש לציית‬
‫להוראות יצרן הצמיגים‪ .‬הקדש תשומת לב‬
‫מיוחדת להוראות המתייחסות ל‪:‬‬
‫‪ £‬המהירות המרבית שניתן לנהוג בה ברכב‪,‬‬
‫ו‪,‬‬
‫‪ £‬לחצי האוויר הנכונים בצמיגים‪.‬‬
‫חברת לנדרובר מאשרת התקני אחיזת דרך‬
‫שניתן להשתמש בהם לשיפור אחיזת הדרך‪,‬‬
‫על פני דרך מוצקים בתנאי שלג כבדים‪ .‬אין‬
‫להשתמש בהם בתנאי נהיגת שטח‪.‬‬
‫אם יש צורך להתקין התקני אחיזת דרך‪ ,‬שים‬
‫לב לנקודות הבאות‪:‬‬
‫‪ £‬מתקן אחיזה חד צדדי מסוג “ספייק‬
‫ספיידר“ יכול להיות מותקן רק על גלגלים‬
‫קדמיים של הרכב כאשר קוטר הגלגל הוא‬
‫‪ 18‬ו ‪ 19‬אינץ’ בלבד‪.‬‬
‫‪ £‬הגלגלים והצמיגים המותקנים חייבים‬
‫להיות תואמים למפרטים של הציוד‬
‫המקורי‪.‬‬
‫‪ £‬אין להתקין התקני אחיזת ד ר ך על‬
‫הגלגלים האחוריים‪.‬‬
‫‪ £‬חובה להשתמש רק בהתקני אחיזת דרך‬
‫מאושרים לשימוש בכלי ר כב על ידי‬
‫לנדרובר‪ .‬רק התקני אחיזת דרך מאושרים‬
‫על ידי לנדרובר נבחנו‪ ,‬כדי להבטיח שהם‬
‫לא יגרמו נזק לרכב‪ .‬התקשר למוסך‬
‫מוסמך‪/‬מרכזי השירות של חברת המזרח‬
‫לקבלת מידע‪.‬‬
‫‪ £‬קרא תמיד‪ ,‬הבן וציית להוראות יצרן‬
‫שרשראות השלג‪ .‬הקדש תשומת לב‬
‫מיוחדת למהירות המרבית ולהוראות‬
‫ההתקנה‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מגרימת נזק לצמיגים‪/‬ר כב‪,‬‬
‫בהסרת התקני אחיזת הדרך בהקדם‬
‫האפשרי כאשר התנאים מאפשרים זאת‪.‬‬
‫צמיגי חורף מאושרים‬
‫גלגלי ‪ 19‬אינץ’‬
‫‪Goodyear Ultrs Grip 225/55 R19 111H‬‬
‫גלגלי ‪ 20‬אינץ’‬
‫‪255/50 R20 1O9H‬‬
‫‪Continental Cross Contact Winter‬‬
‫לחצי אוויר בצמיגי חורף‬
‫לחצי אוויר קרים עבור צמיגי חורף‪ ,‬זהים ללחצי‬
‫אוויר רגילים לצמיגים באותה המידה‪.‬‬
‫שימוש בשרשראות שלג‬
‫אזהרות‬
‫השתמש בהתקני אחיזת דרך רק‬
‫בתנאי שלג כבדים על פני ד ר ך‬
‫מוצקים‪.‬‬
‫חובה להפסיק את פעולת בקרת‬
‫יצי בות דינמית ) ‪ ,(DSC‬כאשר‬
‫משתמשים בהתקני אחיזת דרך‪ .‬מערכת‬
‫‪ DSC‬מגבילה את סחרור הגלגל‪ ,‬הנדרש לקיים‬
‫תנאי אחיזת דרך בשלג עמוק‪.‬‬
‫אל תחרוג מעל מהירות של ‪50‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬כאשר מותקנים בר כבך‬
‫התקני אחיזת דרך‪.‬‬
‫‪242‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫מערכת פיקוח על לחץ האוויר‬
‫בצמיגים‬
‫אזהרה‬
‫מער כת הפיקוח על לחץ האוויר‬
‫בצמיגים )מערכת ‪ ,(TPM‬אינה תחליף‬
‫לבדיקה ידנית של לחצי האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫מערכת ‪ TPM‬רק מספקת אזהרת לחץ נמוך‬
‫בצמיגים‪ ,‬ואינה מנפחת ניפוח חוזר את‬
‫הצמיגים‪.‬‬
‫מערכת ‪ TPM‬אינה יכולה לפקח על‬
‫נזק שנגרם לצמיג‪ .‬בדוק באופן סדיר‬
‫את הצמיגים שלך‪ ,‬בפרט אם אתה נוהג ברכב‬
‫בנהיגת שטח‪.‬‬
‫ניתן לזהות צמיגים המותקנים במערכת ‪,TPM‬‬
‫באמצעות אום הנעילה ממתכת בשסתום ‪.1‬‬
‫לכל גלגלי כל הרכב של לנדרובר שאינם‬
‫מצוידים במערכת ‪ ,TPM‬מותקן שסתום‬
‫גומי ‪.2‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר אתה מנפח את הצמיגים אתה‬
‫חייב להיזהר לא לכופף ולגרום נזק‬
‫לשסתומי מערכת ‪ .TPM‬וודא תמיד יישור נכון‬
‫של ראש הניפוח לקנה השסתום‪.‬‬
‫פעולת מערכת‬
‫מער כת ‪ TPM‬מפקחת על לחצי האוויר‬
‫בצמיגים באמצעות חיישנים‪ ,‬הממוקמים בכל‬
‫גלגל‪ ,‬ומקלט הממוקם ברכב‪.‬‬
‫‪TPM‬‬
‫הערה‪ :‬אביזרים שאינם מאושרים עלולים‬
‫להפריע למערכת‪.‬‬
‫התקשורת בין החיישן לבין המקלט‪ ,‬היא‬
‫באמצעות אותות תדרי רדיו )‪.(RF‬‬
‫הערה‪ :‬סוגים שונים של צמיגים עלולים‬
‫להשפיע על ביצועי מערכת ‪ .TPM‬החלף‬
‫תמיד צמיגים בהתאם להמלצות‪.‬‬
‫בדוק כל צמיג באופן סדיר כאשר הוא קר‪ ,‬נפח‬
‫צמיגים ללחצי האוויר המומלצים‪.‬‬
‫‪TPM‬‬
‫נורית אזהרת לחץ אוויר בצמיגים‬
‫נדלקת‪ ,‬כאשר צמיג אחד או יותר‬
‫ברכבך מאבד לחץ אוויר באופן משמעותי‪.‬‬
‫עליך לעצור ולבדוק את הצמיגים שלך בהקדם‬
‫האפשרי‪ ,‬ולנפח אותם ללחצי האוויר‬
‫המומלצים לרכב בהתאם לתנאי העומס‪.‬‬
‫רכבך עשוי להיות מצויד במער כת‬
‫המפקחת על לחצי האוויר בכל צמיג‪ ,‬כולל‬
‫בצמיג חלופי במידה המלאה‪ .‬צמיגים חלופיים‬
‫זמניים אינם מותקנים בחיישנים‪ ,‬ולכן אין הם‬
‫מפוקחים‪.‬‬
‫‪243‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫כאשר מטען הרכב מוחזר למצב הרגיל ולחץ‬
‫האוויר בצמיגים מאופס‪ ,‬שנה את קביעת‬
‫התפריט כדי להעביר את מערכת ‪ TPM‬בחזרה‬
‫למצב מטען קל‪ .‬ההודעה ‪TYRE PRESSURE‬‬
‫אם אותות אזהרה ללחץ אוויר נמוך מופעלים‬
‫לעתים תכופות‪ ,‬חובה למצוא את הסיבה‬
‫ולתקנה‪ .‬המשך נהיגה עם צמיגים שאיבדו‬
‫לחץ אוויר יכול לגרום לחימום יתר של הצמיג‪,‬‬
‫ולהוביל לכשל צמיג‪ .‬לחץ אוויר נמוך מפחית‬
‫את יעילות הצמיג ואת אורך חיי השירות שלו‪,‬‬
‫ועלול גם להשפיע על השליטה ברכב ועל‬
‫יכולת הבלימה‪.‬‬
‫‪MONITORING SET FOR LIGHT LOAD‬‬
‫)פיקוח לחצי האוויר נקבע למטען קל(‪ ,‬תוצג‬
‫במרכז ההודעות‪.‬‬
‫תקלת מערכת‬
‫תקלת מערכת ‪ TPM‬מצוינת באמצעות נורית‬
‫אזהר ה הנדלקת‪ ,‬וההודעה ‪TYRE‬‬
‫‪TPM‬‬
‫מערכת ‪ TPM‬מפקחת גם על לחץ האוויר‬
‫בצמיג חלופי במידה מלאה‪ .‬אם לחץ האוויר‬
‫עבור הצמיג החלופי אינו נכון‪ ,‬תוצג ההודעה‬
‫‪) CHECK SPARE TYRE PRESSURE‬בדוק‬
‫לחץ אוויר בצמיג החלופי(‪ ,‬ומלווה בנורית‬
‫אזהרה דולקת‪.‬‬
‫‪PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT‬‬
‫)תקלת מער כת פיקוח על לחץ האוויר‬
‫בצמיגים( מוצגת‪ .‬נורית האזהרה תהבהב‬
‫תחילה‪ ,‬לפני שהיא תידלק ברציפות‪ .‬סדר‬
‫פעולות זה יקרה בכל פעם שמתניעים את‬
‫הרכב‪ ,‬עד שהתקלה תתוקן‪ .‬כאשר מתרחשת‬
‫תקלה‪ ,‬המערכת עלולה לא לגלות או לאותת‬
‫על איבוד לחץ אוויר כפי שהיא מיועדת‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אזהרות מערכת ‪ TPM‬עלולות להופיע‬
‫לסירוגין בתנאי אקלים משתנים‪.‬‬
‫העמסת הרכב‬
‫ניתן לבחור רמות פיקוח שונות על לחצי האוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬המקבילים ללחצי האוויר בתווית‬
‫לחצי האוויר עבור רכב עמוס בקלות או עמוס‬
‫במטען כבד‪.‬‬
‫תקלות מערכת ‪ TPM‬עלולות לקרות עקב‬
‫סיבות שונות‪ ,‬כולל תדרי מערכות רדיו אחרות‬
‫הגורמות להפרעות‪ ,‬או התקנת צמיגים‬
‫חלופיים שאינם מתאימים לרכב‪.‬‬
‫רמות הפיקוח השונות על לחצי האוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬ניתנות להיקבע באמצעות תפריט‬
‫‪) Vehicle Set-up‬קביעות רכב(‪ .‬ראה מידע‬
‫רכב ותפריט קביעות )עמוד ‪.(37‬‬
‫לחץ בצמיג הגלגל החלופי‬
‫הצמיג החלופי בגודל המלא חייב להיות תמיד‬
‫מנופח ללחץ הגבוה ביותר עבור גודל הצמיג‬
‫הספציפי‪.‬‬
‫אם יש להשתמש ברכב כאשר הוא עמוס‬
‫במטען כבד או לגרירה‪ ,‬חובה להגדיל את לחצי‬
‫האוויר‪ ,‬כדי להתאימם למטען הנוסף‪ .‬הגדל‬
‫את לחץ האוויר בצמיגים ושנה לאחר מכן את‬
‫קביעת התפריט‪ ,‬כדי להעביר את מערכת‬
‫‪ TPM‬למצב מטען כבד‪ .‬ההודעה ‪TYRE‬‬
‫צמיג חלופי בגודל מלא והחלפת צמיג‬
‫המערכת תזהה באופן אוטומטי שינויים‬
‫כלשהם במצב גלגל‪ .‬חובה להחנות את הרכב‬
‫למשך ‪ 15‬דקות‪ ,‬במהלך החלפת גלגל וצמיג‪,‬‬
‫כדי להבטיח שהמערכת תגלה את השינוי‪.‬‬
‫‪PRESSURE MONITORING SET FOR‬‬
‫‪) HEAVY LOAD‬פיקוח לחצי האוויר נקבע‬
‫למטען כבד(‪ ,‬תוצג במרכז ההודעות לאישור‬
‫השינוי‪.‬‬
‫‪244‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫יש להחליף את אטם קנה השסתום‪,‬‬
‫הדסקית‪ ,‬האום‪ ,‬אם האום המחזיק את‬
‫השסתום השתחרר‪.‬‬
‫לאחר נהיגה במהירות של ‪ 25‬קמ“ש‪ ,‬כל‬
‫אזהרת חוסר אוויר חייבת להיעלם בתוך מספר‬
‫דקות‪.‬‬
‫חובה להתקין מחדש את יחידות החיישנים‬
‫והאומים‪ ,‬בשימוש בערכי המומנט הנכונים‬
‫החוברים לפרופיל‪.‬‬
‫גלגל חלופי זמני והחלפת צמיג‬
‫אם מותקן גלגל חלופי זמני‪ ,‬המערכת תזהה‬
‫באופן אוטומטי את השינוי במצב הגלגל‪.‬‬
‫לאחר כעשר דקות נהיגה במהירות של ‪25‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬תוצג ההודעה‬
‫ניתן להסיר חיישני מגלגל‪ ,‬בשחרור מהברגה‬
‫של האום המחזיק את השסתום‪.‬‬
‫)‪TYRE FRONT (REAR) RIGHT (LEFT‬‬
‫טפל תמיד בצמיגים שלך אצל מרכזי השירות‬
‫של חברת המזרח‪ .‬אם מותקנת מערכת‬
‫‪ ,TPM‬כל מכלול גלגל וצמיג מלבד גלגל חלופי‬
‫זמני‪ ,‬מצוידים בחיישן לחץ אוויר בצמיג‪,‬‬
‫המחובר לקנה שסתום הצמיג‪.‬‬
‫‪] PRESSURE NOT MONITORED‬לחץ אוויר‬
‫בצמיג קדמי )אחורי( ימני )שמאלי( אינו‬
‫מפוקח[‪ ,‬מלווה בנורית אזהרה דולקת‪.‬‬
‫נורית האזהרה תהבהב תחילה‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫תידלק ברציפות‪ .‬שימוש נרחב בגלגל חלופי‬
‫זמני יפעיל את ההודעה ‪TYRE PRESSURE‬‬
‫‪) MONITORING SYSTEM FAULT‬תקלת‬
‫מערכת פיקוח על לחץ האוויר בצמיגים(‪.‬‬
‫הימנע ממגע בין שפת הצמיג והחיישן‪,‬‬
‫במהלך הסרה או התקנה מחדש של הצמיג‪.‬‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק לחיישן ו‪/‬או הוא יהפוך‬
‫לבלתי פעיל‪.‬‬
‫סדר פעולות זה יקרה בכל פעם שמתניעים‬
‫את הרכב‪ ,‬עד שהגלגל החלופי הזמני יוחלף‬
‫בגלגל דרך בגודל מלא‪.‬‬
‫תהליך החלפת והתקנת חיישן‬
‫החלפת חיישן חייבת להתבצע אצל מרכזי‬
‫השירות של חברת המזרח ‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם הוא נמצא בשימוש‪ ,‬החלף תמיד‬
‫את הגלגל החלופי הזמני‪ ,‬לפני שאתה חוקר‬
‫את תקלת מערכת ‪.TPM‬‬
‫חיישן מחליף חייב להיות מותקן בגלגל הדרך‪,‬‬
‫כדי שהגלגל יזוהה על ידי מערכת ‪ .TPM‬הזיהוי‬
‫קורה רק כאשר נוהגים ברכב במהירות מעל‬
‫‪ 25‬קמ“ש‪ ,‬במשך עשר דקות לפחות‪.‬‬
‫אם צריך להחליף צמיג‬
‫אם האזהרה של מערכת ‪ TPM‬ביחס גלגל‬
‫כלשהו לא תיעלם‪ ,‬גם לאחר ווידוא ניפוח נכון‬
‫ונהיגה במשך יותר מעשר דקות ובמהירות‬
‫מעל ‪ 25‬קמ“ש‪ ,‬התייעץ במרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח ‪.‬‬
‫זהירות‬
‫עלול להיגרם נזק לרכב‪ ,‬אם לא יינקטו‬
‫אמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫יש להחליף את אטם קנה השסתום‪,‬‬
‫הדסקית‪ ,‬האום ואת ליבת השסתום‪ ,‬בכל‬
‫החלפת צמיג‪.‬‬
‫‪245‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫הודעות מערכת‬
‫בטבלה הבאה רשומות הודעות המיוחסות למערכת ‪ ,TPM‬העשויות להיות מוצגות במרכז‬
‫ההודעות‪ .‬ייתכן שכמה מההודעות אינן ישימות עבור רכבך‪ ,‬ולכן הן לא תופענה‬
‫‪TPM‬‬
‫הודעה‬
‫)‪FRONT (REAR) LEFT (RIGHT‬‬
‫‪LOW, CHECK ALL TYRE‬‬
‫פירוש‬
‫הצמיג המסומן איבד‬
‫לחץ אוויר באופן ניכר‬
‫‪] PRESSURES‬לחץ אוויר נמוך‬
‫קדמי )אחורי(‪ ,‬שמאלי )ימני( בדוק‬
‫את לחצי האוויר בכל הצמיגים[‬
‫מה ניתן לעשות?‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיג‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬ונפח ללחץ‬
‫האוויר המומלץ‬
‫‪CHECK ALL TYRE PRESSURES‬‬
‫צמיג אחד או יותר‬
‫איבדו לחץ אוויר באופן‬
‫ניכר‬
‫‪CHECK SPARE TYRE PRESSURE‬‬
‫הצמיג החלופי איבד‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיג בהקדם‬
‫לחץ אוויר באופן ניכר‬
‫האפשרי‪ ,‬ונפח ללחץ האוויר‬
‫המומלץ‬
‫התקנת צמיג חלופי הגבל את מהירות רכבך ל ‪80‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬עד שתוכל להחליף את‬
‫זמני בנקודה‬
‫הצמיג החלופי הזמני בצמיג‬
‫המסומנת‬
‫בגודל מלא מנופח נכון‪.‬‬
‫אות מהחיישן‬
‫התקשר למוסך מוסמך‪/‬מרכזי‬
‫בנקודה המסומנת‬
‫השירות של חבר ת המזר ח‬
‫אינו מתקבל‬
‫בהקדם האפשרי‬
‫אירעה תקלת מערכת ב דוק את לחצי האוויר בכל‬
‫הצמיגים‪ ,‬לאחר מכן התקשר‬
‫‪TPM‬‬
‫למוסך מוסמך‪/‬מרכזי השירות‬
‫של חבר ת המזר ח בהקד ם‬
‫האפשרי‬
‫מסמן כי המערכת‬
‫וודא קביעה נכונה עבור לחצי‬
‫נקבעה לפיקוח על‬
‫האוויר הנוכחיים בצמיגים ותנאי‬
‫לחצי אוויר בצמיגים‬
‫העמסה‬
‫למצב של מטען כבד‬
‫)בדוק לחץ אוויר בכל הצמיגים(‬
‫)בדוק לחץ אוויר בצמיג החלופי(‬
‫)‪FRONT (REAR) LEFT (RIGHT‬‬
‫)‪] TYRE NOT MONITORED‬צמיג‬
‫קדמי )אחורי( שמאלי )ימני( לא‬
‫מפוקח[‬
‫‪TYRE PRESSURE MONITORING‬‬
‫‪) SYSTEM FAULT‬תקלת מערכת‬
‫פיקוח על לחץ האוויר בצמיגים(‬
‫‪TYRE PRESSURE MONITORING‬‬
‫‪) SET FOR HEAVY LOAD‬מערכת‬
‫הפיקוח על לחץ האוויר בצמיגים‬
‫נקבעה לרמת מטען כבד(‬
‫‪ TYRE PRESSURE MONITORING‬מסמן כי המערכת‬
‫‪) SET FOR LIGHT LOAD‬מערכת נקבעה לפיקוח על‬
‫הפיקוח על לחץ האוויר בצמיגים לחצי אוויר בצמיגים‬
‫למצב של מטען קל‬
‫נקבעה לרמת מטען קל(‬
‫‪246‬‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיג‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬ונפח ללחץ‬
‫האוויר המומלץ‬
‫וודא קביעה נכונה עבור לחצי‬
‫האוויר הנוכחיים בצמיגים ותנאי‬
‫ההטענה‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫משקל אביזר‬
‫המשקל המשולב )מלבד פריטים מוחלפים(‬
‫של פריטים זמינים שהותקנו בבית החרושת‪.‬‬
‫מושגי יסוד עבור צמיג‬
‫‪PSI‬‬
‫ליברה לאינץ ’ רבוע‪ ,‬יחידה אימפריאלית‬
‫למדידת לחץ‪ֳ.‬‬
‫משקל אופציות ייצור‬
‫המשקל המשולב של אופציות מותקנות‬
‫בחריגה ‪ 1.4‬ק“ג יותר מהפריטים‬
‫הסטנדרטיים המוחלפים עבורן‪ ,‬ואינן‬
‫נחשבות כמשקל ללא מטען‪ ,‬או כמשקל‬
‫אביזר‪ .‬פריטים כגון בלמים לתנאי עבודה‬
‫קשה‪ ,‬מצבר בקיבול גבוה‪ ,‬דיפון מיוחד וכו’‪.‬‬
‫‪KPa‬‬
‫קילו פסקל‪ ,‬יחידה מטרית למדידת לחץ‪.‬‬
‫לחץ אוויר בצמיג קר‬
‫לחץ אוויר בצמיג שעמד מעל שלוש שעות‪,‬‬
‫או נהגו עמו למרחק שאינו עולה על ‪ 1.6‬ק“מ‪.‬‬
‫משקל קיבול רכב‬
‫מספר המושבים מוכפל ב ‪ 68‬ק“ג פלוס‬
‫שיעור כמות מטען‪.‬‬
‫לחץ ניפוח מרבי‬
‫הלחץ המרבי שיש לנפח בו צמיג‪ .‬הלחץ ניתן‬
‫בצד דופן הצמיג ב ליברות‪/‬אינץ בריבוע וב‬
‫‪.Kpa‬‬
‫משקל רכב מוטען מרבי‬
‫כלל כמות משקל הרכב‪ ,‬האביזרים‪ ,‬קיבול‬
‫הרכב ואופציות הייצור‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לחץ זה הוא הלחץ המרבי המותר על‬
‫ידי יצרן הצמיג‪ .‬הוא אינו הלחץ המומלץ‬
‫לשימוש‪ .‬ראה מפרטים טכניים )עמוד ‪.(263‬‬
‫חישוק‬
‫התמיכה המתכתית עבור הצמיג או הצמיג‬
‫והאבוב‪ ,‬ועליו צמודות שפות הצמיג‪.‬‬
‫משקל ללא מטען‬
‫משקל רכב סטנדרטי הכולל מיכל דלק מלא‪,‬‬
‫ציוד אופציונלי כלשהו מותקן‪ ,‬ומפלסי שמן‬
‫מנוע ונוזל קירור מנוע נכונים‪.‬‬
‫שפה‬
‫הקצה הפנימי של הצמיג שצורתו נועדה‬
‫להתאים לחישוק‪ ,‬ולגרום לאטימת אוויר‬
‫מהודקת‪ .‬השפה בנויה מחוטי פלדה העטופים‬
‫או מחוזקים בשכבות גומי‪.‬‬
‫משקל רכב מרבי‬
‫המשקל המרבי המותר של רכב עם נהג‪,‬‬
‫נוסעים‪ ,‬עומס‪ ,‬מטען‪ ,‬ציוד ועומס על תפוח‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫‪247‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫מפרטים טכניים‬
‫אזהרה‬
‫התקשר למרכזי השירות של חברת‬
‫המזרח לפני התקנת גלגלי וצמיגי‬
‫עזר‪ .‬הסוכן שלך יוכל להציע הנחיות ביחס‬
‫לאביזרים הנכונים‪ .‬התקנת שילובי גלגל‪/‬צמיג‬
‫בלתי נכונים‪ ,‬עלולה להשפיע באופן חמור על‬
‫הנסיעה והשליטה ברכבך‪ ,‬במקרים קיצוניים‬
‫מצב שכזה עלול לגרום לאיבוד שליטה ברכב‪.‬‬
‫שילובי גלגל צמיג מקוריים‬
‫מידת גלגל‬
‫מידת צמיג‬
‫מדד עומס‬
‫‪5.5Jx19‬‬
‫‪T175/80 R 19M‬‬
‫‪122‬‬
‫גלגל חלופי זמני‬
‫‪8Jx19‬‬
‫‪255/50 R 19Y‬‬
‫‪107‬‬
‫מחוזק‬
‫‪9Jx19‬‬
‫‪255/50 R 19Y‬‬
‫‪107‬‬
‫‪9Jx19‬‬
‫‪255/50 R 19Y‬‬
‫‪107‬‬
‫‪9.5Jx20‬‬
‫‪275/40 R 20Y‬‬
‫‪106‬‬
‫אביזרי גלגלים וצמיגים‬
‫הערה‪ :‬השתמש בתרשים לעיל‪ ,‬לתעד מידע‬
‫של אביזרי גלגלים וצמיגים‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ צמיג קדמי‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ צמיג אחורי‪.‬‬
‫‪ .3‬מפרט אביזר גלגל וצמיג‬
‫‪248‬‬
‫נתיכים‬
‫תיבת נתיכים בתא המנוע‬
‫מיקומי תיבות נתיכים‬
‫הסר את מכסה הפלסטיק בלחיצה על הזיזים‪.‬‬
‫ערכי הנתיכים ומיקומי המעגלים המוגנים‪,‬‬
‫מוצגים במכסה הפלסטיק‪.‬‬
‫‪ .1‬תיבת נתיכים בתא המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬תיבת נתיכים בתא הנוסעים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬תיבות הנתיכים בתא המנוע ובתא‬
‫הנוסעים‪ ,‬מותקנות תמיד בצד הנוסע הקדמי‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫‪249‬‬
‫נתיכים‬
‫תיבת נתיכים בתא הנוסעים‬
‫זהירות‬
‫אם הנתיך החלופי נשר ף לאחר‬
‫ההתקנה‪ ,‬יש לבדוק את המערכת‬
‫במרכזי השירות של חברת המזרח‪.‬‬
‫אין לנסות לתקן נתיך לאחר שנשרף‪.‬‬
‫תיבת הנתיכים בתא הנוסעים מותקנת‬
‫מאחורי תא הכפפות‪ .‬להשגת גישה לנתיכים‪,‬‬
‫פתח את תא הכפפות ולחץ על הקצה של‬
‫רצועות התמיכה המחזיקות‪ ,‬כדי להנמיך את‬
‫תיבת הכפפות לאזור הרגליים‪.‬‬
‫תווית בחלק האחורי של תיבת הכפפות‬
‫מציגה את המעגלים המוגנים‪ ,‬ערכי הנתיכים‬
‫והמיקומים שלהם‪.‬‬
‫הפינצטה להסרת נתיך ממוקמות בתיבת‬
‫הנתיכים בתא הנוסעים‪ .‬הצב את הפינצטה‬
‫על הראש של הנתיך החשוד )כפי שמוצג(‪,‬‬
‫לחץ את המרכז )מסומן בחץ( ומשוך להסרה‪.‬‬
‫נתק בתיל בתוך הנתיך מציין כי הנתיך נשרף‪.‬‬
‫החלפת נתיך‬
‫זהירות‬
‫הפסק תמיד את ההצתה ואת פעולת‬
‫המעגל המוגן לפני החלפת נתיך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מומלץ לבעלי כלי הרכב להימנע‬
‫מהסרת והתקנת ממסרים )המזוהים‬
‫כ ‪ R1-R19‬על הממסרים( והחיבורים‬
‫הנתיכיים )המזוהים כ ‪ FL1FL20‬בחיבורים‬
‫הנתיכיים(‪ ,‬בתיבת הנתיכים בתא המנוע‪.‬‬
‫תקלה בכל אחד מפריטים אלה‪ ,‬חייבת‬
‫להיבדק על ידי טכנאי מוסמך‪.‬‬
‫התקן נתיכים חלופיים שאושרו על ידי‬
‫לנדרובר בעלי אותו שיעור אמפר ומאותו‬
‫סוג‪ ,‬ומפרטים מתאימים‪ .‬השימוש בנתיך‬
‫בלתי נכון עלול להסתכם בנזק למערכת‬
‫החשמל של הרכב‪ ,‬והתוצאה עלולה להיות‬
‫שריפה‪.‬‬
‫‪250‬‬
‫נתיכים‬
‫טבלת מפרטי נתיכים‬
‫תיבת הנתיכים בתא המנוע‬
‫נתיך‬
‫שיעור אמפר‬
‫צבע‬
‫מעגלים מוגנים‬
‫‪1‬‬
‫‪25‬‬
‫לבן‬
‫משאבת דלק‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫בנזין ‪ AMF) EMS‬חיישן שמן(;‬
‫דיזל מחמם בעירת דלק‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫מתלי אוויר‬
‫‪4‬‬
‫‪25‬‬
‫לבן‬
‫‪ ECM ) EMS‬ממסר בקרת משאבת דלק(‬
‫‪5‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫‪EMS‬‬
‫‪6‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫בנזין ‪) EMS‬סלילי הצתה(;‬
‫דיזל ‪) EMS‬חיישנים‪ ,‬בקרת ממסר מצתי חימום קדם(‬
‫‪7‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫דינמיקה מותאמת‪ ,‬בקרת שיוט מותאמת‬
‫‪8‬‬
‫‪25‬‬
‫לבן‬
‫מחמם מושב אחורי‬
‫‪9‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫תגובה דינמית‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫אדום‬
‫בנזין ‪) EMS‬מנוע מצערת(;‬
‫דיזל ‪EMS‬‬
‫‪251‬‬
‫‪ECU‬‬
‫נתיכים‬
‫נתיך‬
‫שיעור אמפר‬
‫צבע‬
‫מעגלים מוגנים‬
‫‪11‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫בנזין ‪) EMS‬חיישני חמצן(‪,‬‬
‫דיזל ‪ 3.0‬ליטרים מצמד מדחס מיזוג אוויר‬
‫‪12‬‬
‫‪10‬‬
‫אדום‬
‫מתזי שטיפה מחוממים‬
‫‪13‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫‪EMS‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫בנזין ‪) EMS‬חיישני חמצן(‬
‫‪15‬‬
‫‪30‬‬
‫ירוק‬
‫שמשה קדמית מחוממת‬
‫‪16‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫מגב אחורי‬
‫‪17‬‬
‫‪10‬‬
‫אדום‬
‫דיזל ‪(MAF, EGR) V6‬‬
‫‪18‬‬
‫‪30‬‬
‫ירוק‬
‫שמשה קדמית מחוממת‬
‫‪19‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪20‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫אלטרנטור‬
‫‪21‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫בקרת יציבות דינמית )‪ ,(DSC‬מערכת למניעת נעילת‬
‫בלמים )‪(ABS‬‬
‫‪22‬‬
‫‪30‬‬
‫ירוק‬
‫‬
‫‪23‬‬
‫‪25‬‬
‫לבן‬
‫בקרת אחיזת דרך‬
‫‪24‬‬
‫‪25‬‬
‫לבן‬
‫מחממי מושב קדמי‬
‫‪25‬‬
‫‪15‬‬
‫כחול‬
‫צופר‬
‫‪26‬‬
‫‪20‬‬
‫צהוב‬
‫מתלי אוויר‬
‫‪27‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫‪28‬‬
‫‪20‬‬
‫צהוב‬
‫בנזין ‪ SC V8‬משאבת מים למצנן פנים‪,‬‬
‫בנזין ‪ V6‬משאבת מגבר בלם‪,‬‬
‫דיזל מחמם עזר‬
‫‪29‬‬
‫‪30‬‬
‫ירוק‬
‫מגבים קדמיים‬
‫‪30‬‬
‫‪10‬‬
‫אדום‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫‪ECU‬‬
‫יחידת בקרת מנוע )‪(ECM‬‬
‫‪252‬‬
‫‪ECU‬‬
‫נתיכים‬
‫תיבת נתיכים בתא הנוסעים‬
‫נתיך‬
‫שיעור אמפר‬
‫צבע‬
‫מעגלים מוגנים‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫מקלט בתדרי רדיו מערכת ‪) TPM‬פיקוח לחץ אוויר‬
‫בצמיגים(‬
‫‪2‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪3‬‬
‫‪10‬‬
‫אדום‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫מראה פנימית בעמעום אוטומטי‪ ,‬אלומות אור גבוה‬
‫אוטומטיות בפנסים ראשיים‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫בקרת יציבות דינמית )‪ ,(DSC‬מערכת למניעת נעילת‬
‫בלמים )‪ ,(ABS‬חיישן זווית גלגל ההגה‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫בז‘‬
‫בקרת שיוט מותאמת )‪(ACC‬‬
‫‪7‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪8‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪9‬‬
‫‪5‬‬
‫בז'‬
‫בלם חניה חשמלי )‪(EPB‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫‪253‬‬
‫נתיכים‬
‫נתיך‬
‫שיעור אמפר‬
‫צבע‬
‫מעגלים מוגנים‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪16‬‬
‫‪17‬‬
‫‪18‬‬
‫‪19‬‬
‫‪20‬‬
‫‪21‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫‬
‫‪5‬‬
‫‪30‬‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫בז'‬
‫אדום‬
‫בז'‬
‫‬
‫בז'‬
‫ירוק‬
‫אדום‬
‫בז'‬
‫‬
‫בז'‬
‫אדום‬
‫אדום‬
‫‪22‬‬
‫‪23‬‬
‫‪24‬‬
‫‪25‬‬
‫‪26‬‬
‫‪27‬‬
‫‪28‬‬
‫‪29‬‬
‫‪30‬‬
‫‪31‬‬
‫‪32‬‬
‫‪33‬‬
‫‪34‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫‪37‬‬
‫‪38‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‬
‫‪25‬‬
‫‪5‬‬
‫‪25‬‬
‫‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‪5‬‬
‫‪20‬‬
‫‪15‬‬
‫בז'‬
‫בז'‬
‫אדום‬
‫אדום‬
‫‬
‫אדום‬
‫‬
‫‬
‫לבן‬
‫בז'‬
‫לבן‬
‫‬
‫אדום‬
‫‬
‫בז'‬
‫צהוב‬
‫כחול‬
‫מתלי אוויר ‪ECU‬‬
‫פנסי נסיעה לאחור גרור‬
‫פנסי נסיעה לאחור‬
‫‬
‫פנסי בלימה‪ ,‬מתג בלמים‬
‫חלון אחורי מחומם‬
‫תיבה מקוררת קטנה‬
‫כניסה‪/‬התנעה ללא מפתח‪ ,‬נעילת דלתות מרכזית‬
‫‬
‫יחידת בקרת מנוע )‪(ECM‬‬
‫גלגל הגה מחומם‬
‫מתגי קונסולה מרכזית )תיבת העברה‪ ,(HDC, DSC ,‬יישור‬
‫פנסים ראשיים‪ ,‬מערכת אקלים אחורית‪ ,‬חיישן ערפל‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬תיבת העברה‪ ,‬דיפרנציאל אחורי‬
‫יישור פנס ראשי‬
‫פנסי צד ופנסים אחוריים בצד ימין‬
‫פנסי צד ופנסים אחוריים בצד שמאל‬
‫‬
‫פנסי צד גרור‬
‫‬
‫‬
‫חלון נוסע קדמי‪ ,‬נעילת דלתות מרכזית‬
‫חיישן גשם‪ ,‬מצלמה למבט לאחור‬
‫חלון נהג‪ ,‬מראות חיצוניות‪ ,‬נעילת דלתות מרכזית‬
‫‬
‫מפעיל חשמלי לדלתית מילוי דלק‬
‫‬
‫צליל גיבוי מצבר‬
‫כניסה ללא מפתח‪ ,‬נעילת דלתות מרכזית‬
‫שוטף שמשה קדמית‬
‫‪254‬‬
‫נתיכים‬
‫נתיך‬
‫‪39‬‬
‫‪40‬‬
‫שיעור אמפר‬
‫‪25‬‬
‫‪5‬‬
‫צבע‬
‫לבן‬
‫בז'‬
‫‪41‬‬
‫‪42‬‬
‫‪43‬‬
‫‪44‬‬
‫‪45‬‬
‫‪46‬‬
‫‪47‬‬
‫‪48‬‬
‫‪49‬‬
‫‪50‬‬
‫‪51‬‬
‫‪52‬‬
‫‪53‬‬
‫‪54‬‬
‫‪55‬‬
‫‪56‬‬
‫‪57‬‬
‫‪58‬‬
‫‪59‬‬
‫‪60‬‬
‫‪61‬‬
‫‪62‬‬
‫‪63‬‬
‫‪64‬‬
‫‪65‬‬
‫‪66‬‬
‫‪67‬‬
‫‪68‬‬
‫‪69‬‬
‫‬
‫‪30‬‬
‫‪15‬‬
‫‪25‬‬
‫ֵ‪30‬‬
‫‬
‫‪20‬‬
‫‪30‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪20‬‬
‫‬
‫‪15‬‬
‫‪20‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‪15‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪15‬‬
‫‪10‬‬
‫‬
‫‬
‫ירוק‬
‫כחול‬
‫לבן‬
‫ירוק‬
‫‬
‫צהוב‬
‫ירוק‬
‫בז'‬
‫בז'‬
‫בז'‬
‫צהוב‬
‫‬
‫כחול‬
‫צהוב‬
‫אדום‬
‫אדום‬
‫‬
‫אדום‬
‫‬
‫אדום‬
‫אדום‬
‫‬
‫כחול‬
‫בז'‬
‫בז'‬
‫כחול‬
‫אדום‬
‫‬
‫מעגלים מוגנים‬
‫חלון אחורי שמאלי‪ ,‬נעילת דלתות מרכזית‬
‫זיכרון מושב‪ ,‬שעון‪ ,‬לוח מתגים בדלת נהג )מראות‬
‫חיצוניות‪ ,‬חלונות(‬
‫‬
‫מושב חשמלי נהג‬
‫שוטף חלון אחורי‬
‫חלון אחורי ימני‪ ,‬נעילת דלתות מרכזית‬
‫מושב חשמלי נוסע קדמי‬
‫‬
‫גג שמש‬
‫מחבר גרור )מוזן במצבר(‬
‫תאורה קדמית מותאמת )יחידה ימנית(‬
‫תאורה קדמית מותאמת )יחידה שמאלית(‬
‫מתגי גלגל ההגה‬
‫מצית סיגרים‬
‫‬
‫מחבר גרור )מוזן בהצתה(‬
‫שקע חשמלי לאביזרים מרכזי ואחורי‬
‫כרית אוויר ‪SRS‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫‬
‫סגירת כוח של דלת תא המטען‬
‫‬
‫לוח מחוונים‪ ,‬מרכז הודעות‬
‫בקרת אקלים ‪ECU‬‬
‫‬
‫יחידת שמע נגן ‪DVD‬‬
‫מערכת מצלמה היקפית‬
‫שקע אבחון‬
‫יחידת בידור במושב האחורי‬
‫תצוגת מסך מגע‪ ,‬יחידת מולטימדיה‪ ,‬רדיו‪ ,‬טלפון‬
‫‬
‫‪255‬‬
‫מצב לאחר התנגשות‬
‫איפוס מערכת ניתוק דלק‬
‫נהיגה לאחר תאונה‬
‫אזהרה‬
‫זהירות‬
‫אם הרכב היה מעורב בהתנגשות יש‬
‫ל בדוק אותו אצל אחד ממר כזי‬
‫השירות של חברת המזרח‪ ,‬או באמצעות‬
‫אנשים מוסמכים מתאימים לפני התנעה או‬
‫נהיגה‪.‬‬
‫אין לאפס את מערכת ניתוק דלק אם‬
‫אתה יכול להריח דלק‪ ,‬או הבחנת‬
‫בדליפה‪ .‬אם לא תעשה כך‪ ,‬אתה עלול לגרום‬
‫לשריפה ולפציעות ומוות‪.‬‬
‫אם לא מובחנת דליפת דלק ניתן לאפס את‬
‫המערכת באופן הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הפעל את בלם החניה החשמלי ובכלי‬
‫רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬בחר‬
‫במצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪ .2‬הפסק את ההצתה והמתן ‪ 15‬דקות‪.‬‬
‫‪ .3‬הפעל את ההצתה והמתן ‪ 30‬דקות‪.‬‬
‫‪ .4‬בדוק את הרכב ביסודיות לדליפות דלק‪.‬‬
‫אם התגלתה דליפה‪ ,‬הפסק את ההצתה‬
‫והשג סיוע מוסמך‪.‬‬
‫‪ .5‬אם לא התגלתה דליפה‪ ,‬התנע את‬
‫המנוע באופן רגיל‪.‬‬
‫אם הרכב היה מעורב בתאונה יש לבדוק אותו‬
‫ביסודיות‪ ,‬לפני הניסיון להתניע את המנוע או‬
‫לנהוג ברכב‪.‬‬
‫בדוק‪:‬‬
‫‪£‬‬
‫דליפות דלק‬
‫‪£‬‬
‫דליפות נוזלים‬
‫‪£‬‬
‫נזק למצבר‬
‫‪£‬‬
‫נזק לחיווט‬
‫‪£‬‬
‫נזק לפנסים‬
‫‪£‬‬
‫נזק להיגוי‪ ,‬מתלים‪ ,‬גלגלים או צמיגים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫חלקי מרכב חדים או בולטים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫פעולת הדלתות והמנעולים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תנאי ופעולת חגורות הבטיחות ורכיבי‬
‫‪.SRS‬‬
‫‪£‬‬
‫תנאי מושבי הילדים ונקודות ההתקנה‪/‬‬
‫החיבור שלהם‪.‬‬
‫כאשר נוהגים‬
‫כאשר נוהגים ברכב שהיה מעורב בהתנגשות‪,‬‬
‫נקוט בזהירות והקדש תשומת לב מיוחדת‬
‫לפעולת הרכב‪ .‬אם הבחנת בשינויים בפעולת‬
‫הרכב לאחר ההתנגשות‪ ,‬בהשוואה לפעולתו‬
‫לפני ההתנגשות‪ ,‬אל תמשיך לנהוג ברכב‪.‬‬
‫עצור את הרכב מיד כאשר ניתן לעשות זאת‬
‫בביטחה‪ ,‬ודאג לחלץ את הרכב בגרירה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬רשימה זו אינה ממצה הכל‪.‬‬
‫הקדש תשומת לב מיוחדת לשינויים ב‪:‬‬
‫‪ £‬היגוי‬
‫‪ £‬בלימה‬
‫‪ £‬רעשים בלתי רגילים‬
‫‪ £‬נוריות האזהרה או הודעות מוצגות‬
‫‪ £‬בעיות במערכת החשמלית‬
‫‪256‬‬
‫מצב לאחר התנגשות‬
‫ביקורת לרכיבי מערכת הבטיחות‬
‫אזהרה‬
‫אל תנהג ברכב עד אשר כל מערכות‬
‫הנוסע נבדקו‪.‬‬
‫בעקבות התנגשות רכיבי חגורות הבטיחות‬
‫ומערכת הריסון הנוספת חייבים לעבור ביקורת‬
‫לנזקים ו‪/‬או עיוותים‪ .‬הביקורת וכל עבודות‬
‫תיקון נוספות חייבות להתבצע רק אצל מוסך‬
‫מוסמך‪/‬מרכזי השירות של חברת המזרח‪ ,‬או‬
‫טכנאים מוסמכים מתאימים אחרים‪.‬‬
‫הרכיבים הדורשים ביקורת הם‪:‬‬
‫‪ £‬רצועות ומנגנוני חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫‪ £‬מותחני קדם חגורות בטיחות‪.‬‬
‫‪ £‬כיסויי ויחידות כריות האוויר‪.‬‬
‫‪ £‬מסגרות המושבים ונקודות ההתקנה‪.‬‬
‫‪ £‬מושבי ילדים‪.‬‬
‫‪ £‬נקודות עיגון למושבי ילדים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הרשימה הזו אינה רשימה ממצה‪.‬‬
‫בנוסף לפריטים הפיזיים הנבדקים‪ ,‬יש לבדוק‬
‫את מערכות הבקרה האלקטרוניות ואת‬
‫החיווט שלהן ביסודיות‪ .‬תהליך זה כולל בדיקת‬
‫אבחון שניתן לבצע אותה רק אצל מרכזי‬
‫השירות של חברת המזרח‪ ,‬או ע“י טכנאים‬
‫מוסמכים מתאימים אחרים‪.‬‬
‫‪257‬‬
‫חילוץ הרכב‬
‫לפני נהיגת שטח הסר את המכסה‪ ,‬באמצעי‬
‫זהירות נגד איבוד במקרה‪.‬‬
‫נקודות גרירה‬
‫אזהרה‬
‫מכסה נקודת גרירה קדמית‬
‫נקודות הגרירה בקדמת ובאחורי‬
‫הרכב‪ ,‬מתוכננות לחילוץ על דרך‬
‫סלולה בלבד‪ .‬אם משתמשים בהן לכל מטרה‬
‫אחרת‪ ,‬התוצאה עלולה להיות נזק לרכב‬
‫ופציעות חמורות‪.‬‬
‫לעולם אל תשתמש בנקודות הגרירה‬
‫לגרור גרור‪ ,‬קרוואן וכו’‪ .‬אם תעשה‬
‫זאת‪ ,‬התוצאה עלולה להיות נזק לר כב‬
‫ופציעות חמורות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הסר את מכסה לולאת הגרירה הקדמית‬
‫לפני נהיגת שטח‪ .‬באופן זה תמנע נזק‬
‫למכסה או את איבודו‪.‬‬
‫חילוץ בנהיגת שטח‬
‫אזהרה‬
‫לפני השימוש בלולאות הגרירה עבור‬
‫חילוץ בנהיגת שטח‪ ,‬חיוני לעבור אימון‬
‫כנהג נהיגת שטח שבו תכוסינה כל טכניקות‬
‫החילוץ‪.‬‬
‫מידע נוסף אודות אימון נהג לנהיגת שטח‪,‬‬
‫זמין ב‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪http://www.landroverexperience.com‬‬
‫‪.3‬‬
‫נקודת גרירה קדמית‬
‫בנקודת הגרירה הקדמית ניתן להשתמש כדי‬
‫לגרור את רכבך‪ .‬נקודת הגרירה הקדמית‬
‫ממוקמת מאחורי מכסה הניתן להסרה‪,‬‬
‫בחלק התחתון של הפגוש הקדמי‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪258‬‬
‫סובב כל אחד מהמהדקים ב ‪ 90°‬נגד‬
‫כיוון השעון‪ ,‬עם מטבע )או חפץ דומה(‪.‬‬
‫להסרת המכסה‪ ,‬הנמך את הקצה העליון‬
‫ולאחר מכן משוך את המכסה לפנים‪.‬‬
‫החזר את המכסה למקומו‪ ,‬וודא ששני‬
‫הזיזים בקצה התחתון משתלבים עם‬
‫החורים בלוח המרכב‪.‬‬
‫כדי לאבטח את המכסה במקומו‪ ,‬סובב‬
‫כל אחד מהמהדקים ב ‪ ,90°‬בכיוון‬
‫השעון‪.‬‬
‫חילוץ הרכב‬
‫נקודת גרירה אחורית‬
‫מכסה נקודת חילוץ אחורית‬
‫בנקודת הגרירה האחורית ניתן להשתמש כדי‬
‫לגרור את רכבך‪ ,‬או רכב במצב הדרוש חילוץ‪.‬‬
‫לפני נהיגת שטח הסר את המכסה‪ ,‬כאמצעי‬
‫זהירות למניעת איבודו‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪259‬‬
‫סובב כל אחד מהתפסים ב ‪ 90°‬נגד כיוון‬
‫השעון עם מט בע )או חפץ דומה(‪,‬‬
‫לשחרור הקצה התחתון‪.‬‬
‫סובב את המכסה לשחרורו מהווים בחלק‬
‫העליון‪.‬‬
‫הסר את המכסה‪.‬‬
‫מקם את המכסה‪ ,‬וודא שכל ארבעת‬
‫הווים בחלק העליון משתלבים עם החורים‬
‫בלוח המרכב‪.‬‬
‫לאבטחת המכסה סובב על תפס ב ‪90°‬‬
‫בכיוון השעון‪.‬‬
‫חילוץ הרכב‬
‫נקודות קשירה אחוריות‬
‫נקודות קשירה‬
‫אזהרה‬
‫בנקודות הקשיר ה הקד מיות‬
‫והאחוריות יש להשתמש רק כדי‬
‫לאבטח את הר כב במהלך הובלה‪ .‬אם‬
‫משתמשים בהן למטרות אחרות‪ ,‬התוצאה‬
‫עלולה להיות נזק לרכב ופציעות חמורות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם אלקטרוניקת הרכב נמצאת במצב‬
‫פעיל‪ ,‬חייבים לקבוע את מתלי האוויר‬
‫למצב נהיגת שטח‪ ,‬לפני שמאבטחים את‬
‫הרכב לרכב החילוץ או לגרור החילוץ‪ .‬ראה‬
‫כוונון המתלים )עמוד ‪.(169‬‬
‫שתי נקודות הקשירה בגחון הרכב‪ ,‬מסופקות‬
‫להכנסת ווים מתאימים‪ .‬אל תאבטח ווי‬
‫קשירה לשום חלק אחר של הרכב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬נקודות הקשירה הקדמיות והאחוריות‬
‫מיועדות לקשירה בלבד‪ ,‬ואסור להשתמש בהן‬
‫לגרירה‪.‬‬
‫הובלת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫נקודות קשירה קדמיות‬
‫נקוט אמצעי זהירות קיצוניים כאשר‬
‫אתה מוביל או גורר את הרכב‪ .‬מוות‬
‫או פציעות חמורות עלולים לקרות‪.‬‬
‫השיטה המומלצת לחילוץ או להובלת הרכב‪,‬‬
‫היא על גבי משאית הובלה או גרור הובלה‬
‫המיועדים למטרה זו‪.‬‬
‫וודא שההובלה מתבצעת על ידי אנשים‬
‫מוסמכים ומתאימים‪ ,‬וכי הרכב מאובטח‬
‫באופן נכון‪.‬‬
‫‪260‬‬
‫חילוץ הרכב‬
‫‪.1‬‬
‫גרירת הרכב על ארבעת גלגליו‬
‫אזהרה‬
‫‪.2‬‬
‫אל תוציא את מפתח השלט הרחוק‬
‫מתוך הרכב‪ ,‬מאחר ופעולה זו תנעל‬
‫את עמוד ההגה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫כדי להבטיח שעמוד ההגה יישאר‬
‫בלתי נעול‪ ,‬חובה לנתק את מצבר‬
‫הרכב רק לאחר שהרכב שוחרר מנעילה‬
‫במפתח השלט הרחוק‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫אבטח את חיבור הגרירה מהרכב המחלץ‬
‫לנקודת הגרירה הקדמית‪.‬‬
‫כאשר בלם החניה מופעל‪ ,‬הפעל את‬
‫ההצתה‪.‬‬
‫לחץ על דוושת הבלמים והצב את בורר‬
‫ההילוכים בהילוך סרק‪.‬‬
‫הפסק את ההצתה והשאר את מפתח‬
‫השלט הרחוק בתוך מקום בטוח ברכב‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את ההצתה‪ ,‬כדי לאפשר‬
‫את הפעלת הפנסים ומחווני הכיוון‪.‬‬
‫הערה‪ :‬השארת ההצתה מופעלת לפרקי זמן‬
‫ארוכים‪ ,‬עלולה לגרום לריקון המצבר‪.‬‬
‫אם לא ניתן להפעיל את המנוע בעת‬
‫שהרכב נגרר‪ ,‬לא יהיה סיוע בכוח‬
‫להיגוי ולבלמים‪ .‬התוצאה תהיה צור ך‬
‫במאמצים גדולים יותר‪ ,‬כדי לבצע פעולות היגוי‬
‫או להאט את הרכב ומרחק הבלימה יהיה גדול‬
‫יותר‪.‬‬
‫‪ .6‬שחרר את בלם החניה לפני גרירת הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫השארת ההצתה מופעלת לפרקי זמן‬
‫ארוכים‪ ,‬עלולה לגרום לריקון המצבר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לאחר גרירה על ארבעת הגלגלים‬
‫‪ .1‬הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .2‬הפעל את ההצתה ולחץ על דוושת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫‪ .3‬הצב את בורר ההילוכים של תי בת‬
‫ההילוכים האוטומטית במצב חניה‪.‬‬
‫‪ .4‬הפסק את ההצתה והוצא את מפתח‬
‫השלט הרחוק מהרכב‪.‬‬
‫‪ .5‬הסר את חיבור הגריר ה והתקן את‬
‫המכסה על נקודת הגרירה הקדמית‪.‬‬
‫גרור את הרכב רק בכיוון לפנים עם‬
‫ארבעת גלגליו על הקרקע‪ .‬גרירה בכיוון‬
‫נסיעה לאחור עם שני גלגלים על הקרקע‪,‬‬
‫תגרום נזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫יש לגרור את הרכב רק למרחק מרבי‬
‫של ‪ 50‬ק“מ‪ ,‬במהירות מרבית של ‪50‬‬
‫קמ“ש‪ .‬גרירה למרחק גדול יותר או במהירות‬
‫גבוהה יותר‪ ,‬התוצאה תהיה נזק חמור לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫אל תגרור את הרכב אם לא ניתן לשלב‬
‫הילוך סרק‪ ,‬או הדיפרנציאל האחורי כשל‬
‫ונתקע במצב נעול‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫נקוט אמצעי זהירות קיצוניים כאשר‬
‫אתה מנתק את ציוד הגרירה‪ .‬קיימת‬
‫אפשרות לתנועת הרכב‪ ,‬והתוצאה עלולה‬
‫להיות פציעה חמורה‪.‬‬
‫לרכבך יש הנעת ‪4‬גלגלים קבועה‪ ,‬המותקנת‬
‫עם נעילת היגוי‪ .‬חובה לבצע את התהליך הבא‬
‫בזהירות‪ ,‬כדי למנוע נזק מהרכב‪.‬‬
‫‪261‬‬
‫זיהוי הרכב‬
‫מספר מנוע‬
‫מספר זיהוי רכב )‪(VIN‬‬
‫כלי רכב עם מנועי דיזל‬
‫מספר המנוע טבוע על בלוק הצילינדרים בצד‬
‫ימין של המנוע‪.‬‬
‫כלי רכב עם מנועי בנזין‬
‫מנועי ‪ :V6‬מספר המנוע טבוע על בלוק‬
‫הצילינדרים בצד ימין של המנוע‪.‬‬
‫מנועי ‪ :V8‬מספר המנוע ממוקם בקדמת‬
‫מכסה גל הזיזים הימני‪ .‬כדי להשיג גישה‬
‫למספר יש צורך להסיר את מכסי המנוע‪.‬‬
‫למידע נוסף התקשר למרכזי השירות של‬
‫חברת המזרח‪.‬‬
‫כהרתעה לגנבים וכדי לסייע למשטרה‪ ,‬ה‬
‫‪ VIN‬טבוע על הלוח שניתן לחזות בו‪ ,‬בחלק‬
‫התחתון בצד שמאל של השמשה הקדמית‬
‫)הוא צריך להתאים ל ‪ VIN‬המתועד בחוברת‬
‫תיק השירות(‪ .‬מידע ‪ VIN‬ניתן למצוא גם‬
‫באזורים כגון פלטפורמת נעילת מכסה תא‬
‫המנוע‪ ,‬בצריח המתלה ובפני הדלתות‬
‫הסגורים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם אתה צריך להתקשר למרכזי‬
‫השירות של חברת המזרח‪ ,‬ייתכן שתידרש‬
‫למסור את ‪ VIN‬רכבך‪.‬‬
‫לוחית זיהוי רכב‬
‫מספר זיהוי ר כב ) ‪ (VIN‬ומשקלי הר כב‬
‫המרביים המומלצים‪ ,‬טבועים על גבי לוחית‬
‫הממוסמרת לצד הנועל של הדלת הקדמית‬
‫בצד שמאל‪ ,‬בפתח התחתון‪ .‬מספר ‪ VIN‬זה‬
‫צריך להתאים למספר ‪ VIN‬המתועד בחוברת‬
‫תיק השירות‪ ,‬ולמספר ‪ VIN‬שניתן לראותו‬
‫דרך השמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪262‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מנוע דיזל ‪ 2.7) V6‬ליטרים(‬
‫נפח מנוע‬
‫‪ 2,993‬סמ“ק‬
‫סדר הצתה‬
‫‪142536‬‬
‫קדח‬
‫‪ 84.0‬מ“מ‬
‫מהלך‬
‫‪ 90.0‬מ“מ‬
‫מספר צילינדרים‬
‫‪6‬‬
‫יחס דחיסה‬
‫‪16:1‬‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪V8‬‬
‫נפח מנוע‬
‫‪ 3,626‬סמ“ק‬
‫סדר הצתה‬
‫‪15426378‬‬
‫קדח‬
‫‪ 81.0‬מ“מ‬
‫מהלך‬
‫‪ 88.0‬מ“מ‬
‫מספר צילינדרים‬
‫‪6‬‬
‫יחס דחיסה‬
‫‪17.3:1‬‬
‫מנוע בנזין‬
‫‪(NA)V6‬‬
‫נפח מנוע‬
‫‪ 5,000‬סמ“ק‬
‫סדר הצתה‬
‫‪15426378‬‬
‫קדח‬
‫‪ 92.5‬מ“מ‬
‫מהלך‬
‫‪ 93.0‬מ“מ‬
‫מספר צילינדרים‬
‫‪8‬‬
‫יחס דחיסה‬
‫‪11.5:1‬‬
‫‪263‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מנוע בנזין‬
‫‪(SC) V8‬‬
‫נפח מנוע‬
‫‪ 5,000‬סמ“ק‬
‫סדר הצתה‬
‫‪15426378‬‬
‫קדח‬
‫‪ 92.5‬מ“מ‬
‫מהלך‬
‫‪ 93.0‬מ“מ‬
‫מספר צילינדרים‬
‫‪8‬‬
‫יחס דחיסה‬
‫‪11.5:1‬‬
‫משקלים‬
‫ערכים )בק“ג(‬
‫משקלים‬
‫משקלי רכב כלליים )כולל מיכל דלק מלא(‬
‫מנועי בנזין‬
‫)‪(NA‬‬
‫‪2,489‬‬
‫מנועי בנזין‬
‫)‪(SC‬‬
‫‪2,590‬‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V6‬‬
‫‪2,535‬‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V8‬‬
‫‪2,656‬‬
‫משקלי רכב כלליים מרביים )‪(GVW‬‬
‫מנועי בנזין‬
‫)‪(NA‬‬
‫‪3,070‬‬
‫מנועי בנזין‬
‫)‪(SC‬‬
‫‪3,125‬‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V6‬‬
‫‪3,175‬‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪V8‬‬
‫‪3,175‬‬
‫משקל מרבי על הסרן הקדמי‬
‫מנועי בנזין ‪4.0‬‬
‫‪1,470‬‬
‫מנועי בנזין ‪5.0‬‬
‫‪1,540‬‬
‫משקל מרבי על הסרן האחורי‬
‫‪1,710‬‬
‫כל כלי רכב‬
‫הערה‪ :‬אין להוסיף על משקלי הסרנים‪ .‬אין לחרוג מעל משקלי הסרנים הבודדים ומשקל הרכב‬
‫הכללי‪.‬‬
‫‪264‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מידות‬
‫מידות‬
‫הפניה‬
‫‪A‬‬
‫רוחב כללי )כולל מראות(‬
‫‪B‬‬
‫גובה כללי‬
‫‪ 2,158‬מ“מ‬
‫ גובה גישה‬
‫‪ 1,739‬מ“מ‬
‫ גובה סטנדרטי‬
‫‪ 1,789‬מ“מ‬
‫ גובה נהיגת שטח‬
‫‪ 1,844‬מ“מ‬
‫‪C‬‬
‫זווית גישה )במשקל כללי ‪ EEC‬ובגובה נהיגת שטח(‬
‫‪34.0°‬‬
‫‪D‬‬
‫זווית מעבר מכשול )במשקל כללי ‪ EEC‬ובגובה‬
‫נהיגת שטח(‬
‫‪130.0°‬‬
‫‪E‬‬
‫בסיס גלגלים‬
‫‪ 2,745‬מ“מ‬
‫‪F‬‬
‫אורך כללי‬
‫‪ 4,783‬מ“מ‬
‫אורך כללי‬
‫‪ 4,810‬מ“מ‬
‫‪G‬‬
‫‪H‬‬
‫מפשק‪:‬‬
‫ קדמי‬
‫‪ 1,605‬מ“מ‬
‫ אחורי‬
‫‪ 1,612‬מ“מ‬
‫זווית יציאה ללא התקן גרירה )במשקל כללי ‪ EEC‬פלוס‬
‫גלגל חלופי במידה מלאה ובגובה נהיגת שטח(‬
‫‪29.0°‬‬
‫זווית יציאה עם התקן גרירה בגובה‬
‫קבוע )במשקל כללי ‪(EEC‬‬
‫ גובה נסיעה סטנדרטי‬
‫‪15.1°‬‬
‫ גובה נהיגת שטח‬
‫‪17.8°‬‬
‫‪265‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מידות‬
‫הפניה‬
‫עומק חציית מים‬
‫ גובה סטנדרטי‬
‫‪ 600‬מ“מ‬
‫ גובה נהיגת שטח‬
‫‪ 700‬מ“מ‬
‫גובה מינימלי מעל הקרקע )גובה סטנדרטי(‬
‫‪ 172‬מ“מ‬
‫גובה מינימלי מעל הקרקע )גובה נהיגת שטח(‬
‫‪ 227‬מ“מ‬
‫שיפוע מרבי חרטום מעלה‪/‬מטה‬
‫ פעולה מתמשכת‬
‫‪35°‬‬
‫ נהיגה דרך‬
‫‪45°‬‬
‫סיבוב פנייה )שפת מדרכה לשפת מדרכה(‬
‫יישור גלגלים )כללי(‬
‫ קדמי – מנועי בנזין ודיזל ‪) V6‬כינוס אופנים(‬
‫ קדמי – מנועי דיזל ‪) V8‬כינוס אופנים(‬
‫ אחורי – מנועי בנזין ודיזל ‪) V6‬כינוס אופנים(‬
‫ אחורי – מנועי דיזל ‪) V8‬כינוס אופנים(‬
‫‪ 11.9‬מטרים‬
‫‪0.2° ±0.16°‬‬
‫‪0.2° ±0.08°‬‬
‫‪+0.13° ±0.23°‬‬
‫‪+0.40° ±0.2°‬‬
‫חופש דוושת בלמים‬
‫לא ניתן לכוונן‬
‫חופש דוושת מצמד‬
‫לא ניתן לכוונן‬
‫אישורי תאימות‬
‫הצהרות התאימות מטעמם של היצרנים באשר לציוד ‪) RF‬תדרי רדיו(‪ ,‬אשר רכיביהם משמשים‬
‫בבניית דיסקברי ‪ 3‬שלך‪.‬‬
‫‪266‬‬
‫אישורי תאימות‬
‫אישורי תאימות‬
‫הצהרות התאימות מטעמם של היצרנים‬
‫באשר לציוד ‪) RF‬תדרי רדיו(‪ ,‬אשר רכיביהם‬
‫משמשים בבניית דיסקברי ‪ 3‬שלך‪.‬‬
‫יצרנים אלה מצהירים כי רכיביהם תואמים‬
‫להנחיות ולחוקים הרלוונטיים של ‪ R‬ו‬
‫)רדיו וציוד תקשורת מסופים(‪.‬‬
‫‪TTE‬‬
‫ההנחיה דורשת מהיצרן של התקני רדיו‬
‫לטווחים קצרים אישור עצמי‪ ,‬כי חלקי הרדיו‬
‫המותקנים בכלי הרכב של לנדרובר תקינים‬
‫לשימוש‪ ,‬וכי ההצהרות מסופקות עם מסמכי‬
‫כלי הרכב‪ .‬אם נדרשת ביקורת טכנית במועד‬
‫עתידי‪ ,‬ההצהרות תספקנה את המידע‬
‫הנחוץ‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הצהרות התאימות מודפסות בשפה‬
‫המקומית של יצרן ציוד ‪ ,RF‬כאשר הן תואמות‬
‫את הנחיות ‪ R‬ו ‪.TTE‬‬
‫‪267‬‬
‫סקירת מערכת שמע‬
‫מסך מגע במערכת שמע‬
‫בקרי מערכת שמע‬
‫ֲ‪.1‬‬
‫ֲ‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.12‬‬
‫‪.13‬‬
‫תצוגת מסך מגע‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת מערכת שמע‪.‬‬
‫עוצמת צליל‪.‬‬
‫תפריט ראשי מסך מגע‪.‬‬
‫גישה לתפריט ניווט‪.‬‬
‫גישה לתפריט טלפון‪.‬‬
‫גישה לתפריט שמע‪/‬ווידיאו‪.‬‬
‫גלול ימינה שמאלה )תפריט בקרה(‪.‬‬
‫מצב הפעלה‪.‬‬
‫מידע חדשות‪/‬תנועה‪.‬‬
‫חפש מעלה‪/‬הגבר‪.‬‬
‫חפש מטה‪/‬הפחת‪.‬‬
‫מקש קשה צליל‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מסך המגע במערכת השמע מופעל בשילוב של לחצנים פיזיים בלוח המכשירים‪ ,‬ולחצנים‬
‫ווירטואליים המוצגים על מסך המגע‪ .‬כדי להימנע מבלבול כאשר אתה קורא את ספר ההדרכה‬
‫זה‪ ,‬ההתייחסות ללחצנים הפיזיקליים היא כאל לחצנים קשים ואילו לחצני מסך המגע כאל‬
‫לחצנים רכים‪.‬‬
‫‪268‬‬
‫סקירת מערכת שמע‬
‫הפעלת המערכת‬
‫טיפול במסך המגע‬
‫להפעלת המער כת לחץ על‬
‫המקש הקשה הפעל‪/‬הפסק‪.‬‬
‫נקודות לטיפול‬
‫מסך המגע מאפשר קיום בקרה על כל‬
‫מערכות המידע‪/‬בידור מנקודה אחת‪ .‬כדי‬
‫להבטיח כי הוא מתפקד באופן נכון‪ ,‬מספר‬
‫נקודות בסיסיות לטיפול רשומות להלן‪:‬‬
‫‪ £‬נקה אותו רק בבד רך לח במקצת‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בכימיקלים או בחומרי ניקוי‬
‫ביתיים‪ ,‬כדי לנקות חלק כלשהו במסך המגע‬
‫או בסביבתו‪.‬‬
‫‪ £‬השתמש רק באצבעך להפעיל את מסך‬
‫המגע‪ ,‬בזמן המגע עם המסך‪ ,‬כדי למנוע‬
‫רישומים בלתי נכונים‪.‬‬
‫‪ £‬לחיצה קצרה וקלה מספיקה להפעיל את‬
‫התפקודים‪ .‬אל תשתמש בלחץ חריג‪.‬‬
‫‪ £‬אל תאפשר לחפצים חדים‪ ,‬קשים או‬
‫מחככים לבוא במגע עם מסך המגע‪.‬‬
‫‪ £‬במידת האפשר הימנע מחשיפת מסך‬
‫המגע לקרני שמש ישירות‪ ,‬במשך פרקי זמן‬
‫ארוכים‪.‬‬
‫בפעם הראשונה שמסך המגע של מערכת‬
‫השמע מופעל‪ ,‬יוצג התפריט הראשי‪ .‬בעקבות‬
‫הפעלת המערכת יוצג המסך או התפריט‪,‬‬
‫אשר היו בשימוש כאשר פעולת המערכת‬
‫הופסקה‪.‬‬
‫הפסקת פעולת מסך המגע‬
‫ניתן להפסיק את תצוגת מסך‬
‫המג ע ללא הפסקת פעולת‬
‫מערכת השמע‪ ,‬בנגיעה על סמל הפסקת‬
‫תצוגה‪ ,‬על גבי המסך‪.‬‬
‫גע במסך להפעיל שוב את התצוגה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬גם לא אחד מתפקודי מסך המגע‪,‬‬
‫יופעלו באמצעות משיכת סמלים‪.‬‬
‫‪269‬‬
‫קביעות מערכת שמע )מסך מגע(‬
‫קביעות מערכת‬
‫קביעות אישיות למסך המגע‬
‫רכבך מסופק עם הגדרות מערכת )שפות‬
‫וכו’( המותאמת לשוק שבו הרכב מיועד‪.‬‬
‫שינוי קביעת שפה‬
‫לשינוי השפה המשמשת את המערכת‪ ,‬גע‬
‫במקש ‪ ,Language‬בתפריט קביעות מערכת‪.‬‬
‫קביעות אלה ניתנות לשינוי כדי להתאימן‬
‫להעדפותיך‪.‬‬
‫מבחר אפשרויות השפה מוצג כרשימה‪ .‬גלול‬
‫מעלה או מטה ברשימה‪ ,‬בשימוש בחצים על‬
‫המסך‪ .‬השפה הנבחרת הנוכחית תצוין על‬
‫רקע כתום‪.‬‬
‫ג ע במקש הר ך עבור השפה ש ברצונך‬
‫להשתמש בה‪.‬‬
‫תפריט קופץ יופיע ויציין את השפה הנוכחית‪,‬‬
‫להשגת גישה למסך הקביעות גע במקש הרך‬
‫‪ Settings‬בתפריט הראשי‪.‬‬
‫את השפה החדשה ואת האופציה לקבל או‬
‫לבטל את השינוי‪.‬‬
‫מיד לאחר שבחירת השפה שלך בוצעה‬
‫ולחצת על המקש הרך ‪ ,OK‬יוצג תפריט‬
‫הקביעות הראשי‪.‬‬
‫ממסך הק ביעות ג ע במקש הר ך עבור‬
‫קטגוריית קביעות‪ ,‬שברצונך לשנות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ארץ המקור של השפה מצוינת‬
‫באמצעות דגל לאומי‪ ,‬סמל שימושי אם‬
‫התצוגה נקבעה לשפה שאינך מסוגל לקרוא‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת משוב ניתן לשמיעה‬
‫‪270‬‬
‫קביעות מערכת שמע )מסך מגע(‬
‫הרכים מעלה או מטה‪ ,‬להגדיל או להקטין את‬
‫השעות והדקות‪.‬‬
‫מיד לאחר שנקבע תיקון הזמן‪ ,‬גע במקש הרך‬
‫‪ OK‬לשמור את השינויים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם נבחר פורמט ‪ 24‬שעות‪ ,‬מחוון‬
‫‪ AM/PM‬לא יוצג‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת משוב קולי‬
‫כדי לשנות את העדפות המשוב הניתן‬
‫לשמיעה שלך )הודעות מידע וכו’(‪ ,‬גע במקש‬
‫הרך ‪ Audible feedback‬במערכת תפריט‬
‫קביעות‪.‬‬
‫תאריך‬
‫בתפריט‪ ,‬גע במקש הרך רמת המשוב שאתה‬
‫מעדיף‪ ,‬ולאחר מכן גע במקש הרך ‪ OK‬לאשר‬
‫את בחירתך‪.‬‬
‫קביעות זמן ותאריך‬
‫לביצוע קביעה‪/‬שינוי של זמן ותאריך‪ ,‬גע‬
‫במקש הרך ‪) Clock‬שעון( במערכת תפריט‬
‫קביעות‪.‬‬
‫גע במקש הרך ‪) Set Clock‬קבע שעון(‬
‫לקביעת הזמן‪ ,‬או גע במקש הרך ‪Set Date‬‬
‫)קבע תאריך( לקביעת התאריך‪.‬‬
‫בחר את פורמט התאריך העדיף עליך‪ ,‬לאחר‬
‫מכן השתמש במקשי החצים הרכים להגדיל‬
‫או להקטין את השנה החודש והתאריך כפי‬
‫שנדרש‪.‬‬
‫מיד לאחר שנקבע תיקון הפורמט‪ ,‬גע במקש‬
‫הרך ‪ OK‬לשמור את השינויים‪.‬‬
‫קביעות מסך‬
‫ממסך תפריט קביעות גע במקש הרך קביעות‬
‫תצוגה‪.‬‬
‫זמן‬
‫בחר בפורמט המועדף עליך )‪ 12‬או ‪24‬‬
‫שעות(‪ ,‬לאחר מכן השתמש במקשי החצים‬
‫‪271‬‬
‫קביעות מערכת שמע )מסך מגע(‬
‫הערה‪ :‬אם מותקנת מערכת ניווט והוכנס‬
‫תקליטור מפה‪ ,‬דוגמת מסך ניווט תוצג‬
‫כהקדמה כאשר תכוונן את קביעות התצוגה‪.‬‬
‫אם לא הותקנה מערכת ניווט‪ ,‬המסך‬
‫המקדים יציג את הכיתוב אין מפה זמינה‪.‬‬
‫ביציאה ואבטחת הרכב מסור את מפתח‬
‫השלט רחוק לשרת‪.‬‬
‫ביטול בחירת מצב שרת‬
‫כאשר אתה נכנס לרכב‪ ,‬מסך‬
‫)מצב שרת( מוצג באופן אוטומטי‪ .‬המסך‬
‫מציין כי מצב שרת פעיל בהצגת ‪Valet on -‬‬
‫‪) enter PIN‬מצב שרת מופעל הכנס קוד‬
‫פין(‪.‬‬
‫‪Valet Mode‬‬
‫בהירות מכווננת בנגיעה על המקשים הרכים‬
‫‪ +‬או ‪ .‬נגיעה במקש רך ‪) Reset‬איפוס(‪,‬‬
‫תחזיר את בקרת הבהירות למצב מרכזי‪.‬‬
‫הכנס את ארבעת תווי מספר ‪ PIN‬וגע בלחצן‬
‫‪.OK‬‬
‫קביעות רכב‬
‫יופיע מסך קופץ‪ ,‬אשר ייעץ לך כי מצב שרת‬
‫הופסק‪.‬‬
‫מצב שרת‬
‫מהתפריט הראשי או תפריט קביעות רכב‪,‬‬
‫בחר ב ‪.Valet‬‬
‫המסך יציין כי מספר ה‬
‫בהצגת הכיתוב ‪.Valet off‬‬
‫‪PIN‬‬
‫שלך התקבל‬
‫‪£‬‬
‫תא המטען יחזור למצב הקודם של רמת‬
‫האבטחה שנקבעה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תפקוד מלא של מסך המגע ניתן יהיה‬
‫לשימוש כעת‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם מספר ה ‪ PIN‬אבד או נשכח‪ ,‬יש‬
‫להביא את הרכב לסוכן מוסמך‪ ,‬כדי לאפס‬
‫אותו‪.‬‬
‫הכנס ארבעה תווי מספר זיהוי אישיים‪ ,‬בנגיעה‬
‫ברפידת מסך התווים‪ .‬עם השלמת ההכנסה‪,‬‬
‫גע בלחצן ‪.OK‬‬
‫אם ברצונך לבטל את ה ‪ ,PIN‬גע בלחצן‬
‫בכל רגע נתון במהלך הכניסה למספר‪.‬‬
‫לאחר הכנסת קוד ‪ ,PIN‬תידרש להכניס את‬
‫קוד ‪ PIN‬שוב‪ .‬הכנס את אותו קוד ‪ PIN‬וגע ב‬
‫‪ OK‬לאישור‪.‬‬
‫‪C‬‬
‫אם שני קודי ה ‪ PIN‬מתאימים יופיע מסך‬
‫קופץ‪ ,‬אשר ייעץ לך איזה מצב שרת הופעל‪.‬‬
‫תא המטען נעול כעת בביטחה והפעלת מסך‬
‫המגע מוגבלת‪.‬‬
‫‪272‬‬
‫קביעות מערכת שמע )מסך מגע(‬
‫מיד לאחר שבחירת השפה שלך נעשתה‬
‫ולחצת על המקש הרך ‪ ,OK‬יוצג מסך קביעות‬
‫קול‪.‬‬
‫קביעות קול‬
‫בתפריט קביעות גע במקש הרך קביעות קול‪.‬‬
‫עזרה‬
‫בתפריט קביעות קול גע במקש הרך‬
‫‪.Languange‬‬
‫‪Voice‬‬
‫בתפריט קביעות קול גע במקש הרך עבור‬
‫הקביעה שברצונך לשנות‪.‬‬
‫שפת קול‬
‫בתפריט קביעות קול גע במקש הרך‬
‫‪.language‬‬
‫‪Voice‬‬
‫תוצג סקירה קצרה כיצד להפעיל את מערכת‬
‫בקרת קול‪ .‬כדי להציג את רשימת מרבית‬
‫הפקודות המשמשות בדרך כלל‪ ,‬גע במקש‬
‫הרך ‪) Examples‬דוגמאות(‪.‬‬
‫אפשרויות השפה מוצגות כרשימה‪ .‬גלול‬
‫מעלה‪/‬מטה ברשימה בשימוש במקשי‬
‫החצים על המסך‪ .‬הבחירה הנוכחית של שפת‬
‫הקול‪ ,‬תצוין כמקש רך בצבע כתום‪.‬‬
‫ג ע במקש הר ך עבור השפה ש ברצונך‬
‫להשתמש בה‪.‬‬
‫גלול מעלה‪/‬מטה ברשימה בשימוש בחצים‬
‫על המסך‪.‬‬
‫הוסף שם קול‬
‫ניתן להפוך את מערכת הקול למערכת‬
‫אישית‪ ,‬בהוספת שמות עבור מספרי הטלפון‪.‬‬
‫ראה שמירה בזיכרון של שם‪/‬מספר טלפון‬
‫עם זיהוי קול )עמוד ‪.(328‬‬
‫תפריט קופץ יופיע כדי לציין את השפה‬
‫הנוכחית‪ ,‬השפה החדשה והאופציה שיש‬
‫לבטל או לקבל בהתאם לשינוי‪.‬‬
‫‪273‬‬
‫קביעות מערכת שמע )מסך מגע(‬
‫כוונון עוצמת צליל‬
‫הכרזות מידע‬
‫לחץ על המקש הרך ‪ INFO‬בתפריט העלאת‬
‫עוצמת צליל‪ ,‬לכוונון עוצמת הצליל עבור‬
‫הכרזות רדיו‪ ,‬כגון שידורי חדשות והכרזות‬
‫תנועה ב ‪.RDS‬‬
‫כדי להגדיל את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .+‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד ימין‪ ,‬עד למקסימום )‪.(9‬‬
‫כדי להקטין את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד שמאל‪ ,‬עד למינימום )‪.(1‬‬
‫חשיפה מתמדת לרמות צליל גבוהות‪ ,‬עלולה‬
‫לפגוע ביכולת השמיעה שלך‪.‬‬
‫להשגת גישה לתפריט העלאת‬
‫עוצמת צליל לחץ לחיצה רצופה‬
‫על לחצן ‪) Tone‬צליל(‪ ,‬עד שתפריט העלאת‬
‫עוצמת צליל יופיע‪ .‬המקשים הרכים בצד‬
‫שמאל מאפשרים לבחור בקביעה לכוונון‬
‫) ‪ AVC, INFO, NAV, PHONE‬ו ‪.(VOICE‬‬
‫התיבות בצד ימין של המקשים הר כים‪,‬‬
‫מציגות את הערכים הנוכחיים שנקבעו עבור‬
‫כל אופציה‪ .‬הקו הגר פי והמקשים ‪/+‬‬
‫משמשים לשינוי הקביעות ולהצגת השינויים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם לא נעשה שום שינוי במשך עשר‬
‫שניות‪ ,‬תפריט העלאת עוצמת צליל יעלם‪.‬‬
‫הנחית ניווט‬
‫לחץ על המקש הרך ‪ NAV‬בתפריט העלאת‬
‫עוצמת צליל‪ ,‬לכוונון עוצמת הצליל עבור‬
‫הודעות מערכת ניווט‬
‫כדי להגדיל את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .+‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד ימין‪ ,‬עד למקסימום )‪.(9‬‬
‫כדי להקטין את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד שמאל‪ ,‬עד למינימום )‪.(1‬‬
‫בקרת עוצמת צליל אוטומטית )‪(AVC‬‬
‫בקרת עוצמת צליל אוטומטית מכווננת את‬
‫עוצמת הצליל‪ ,‬ככל שמהירות הרכב גודלת‪.‬‬
‫באופן היא מפצה על הגדלת הרעש בהגדלת‬
‫המהירויות‪.‬‬
‫בתפריט העלאת עוצמת צליל‪ ,‬גע במקש רך‬
‫‪.‬‬
‫‪ ,AVC‬להצגת הקביעות עבור ‪AVC‬‬
‫הקו הגרפי מייצג את הכמות שרמת עוצמת‬
‫הצליל יכולה לעלות‪ .‬אם נבחר הקו הגרפי‬
‫הקטן ביותר‪ ,‬תופסק פעולת תפקוד ‪.AVC‬‬
‫במקרה שכזה‪ ,‬עוצמת הצליל לא תגדל עם‬
‫מהירות הרכב‪ .‬הקווים הגרפיים הנוספים )מ‬
‫‪ 1‬עד ‪ (9‬יגדילו את עוצמת הצליל‪ ,‬עד לרמה‬
‫המרבית שנבחרה‪.‬‬
‫כדי להגדיל את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .+‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד ימין‪ ,‬עד למקסימום )‪.(9‬‬
‫כדי להקטין את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד שמאל‪ ,‬עד למינימום )‪.(1‬‬
‫לחיצה נוספת על המקש הרך תפסיק את‬
‫פעולת ‪./ֻAVC‬‬
‫עוצמת צליל טלפון‬
‫לחץ על המקש הר ך ‪ PHONE‬בתפריט‬
‫העלאת עוצמת צליל‪ ,‬לכוונון עוצמת הצליל‬
‫עבור הטלפון‪.‬‬
‫כדי להגדיל את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .+‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד ימין‪ ,‬עד למקסימום )‪.(25‬‬
‫כדי להקטין את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד שמאל‪ ,‬עד למינימום )‪.(5‬‬
‫עוצמת צליל קול‬
‫לחץ על המקש הרך ‪ VOICE‬בתפריט העלאת‬
‫עוצמת צליל‪ ,‬לכוונון עוצמת הצליל עבור‬
‫הודעות קוליות‪.‬‬
‫כדי להגדיל את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ´‪ .‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫‪274‬‬
‫קביעות מערכת שמע‬
‫הרך ‪ Tone‬בפינה התחתונה השמאלית‪.‬‬
‫הכוונונים עבור צלילים נמוכים‪ ,‬צלילים גבוהים‬
‫ור מקול הצלילים הנמוכים‪ ,‬מתבצעים‬
‫בשימוש במקשים הרכים ‪ +‬ו ‪ ,‬כדי להגדיל‬
‫או להקטין את הקביעות בהתאם לצורך‪.‬‬
‫הגרפי הבא בצד ימין‪ ,‬עד למקסימום )‪.(25‬‬
‫כדי להקטין את רמת עוצמת הצליל‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ .‬כל לחיצה תבחר את הקו‬
‫הגרפי הבא בצד שמאל‪ ,‬עד למינימום )‪.(5‬‬
‫כוונון עוצמת צליל ידני‬
‫במהלך ניגון רגיל של שמע‪/‬ווידיאו‪ ,‬כניסה של‬
‫חדשות‪ ,‬הנחיית ניווט‪ ,‬שיחת טלפון או הודעה‬
‫קולית‪ ,‬רמת עוצמת הצליל ניתנת לכוונון‬
‫בסיבוב הבקר הסיבובי‪.‬‬
‫איזון ועמעום‬
‫לגישה למסך כוונון איזון ועמעום‪ ,‬לחץ על‬
‫המקש הרך ‪ Balance/Fader‬במסך תפריט‬
‫‪.Tone‬‬
‫כוונוני איזון ועמעום מתבצעים באמצעות‬
‫הזזת הריבועים המוארים בהדגשה‪ ,‬בשימוש‬
‫בארבעה מקשים רכים של חצים‪ .‬הריבועים‬
‫המוארים בהדגשה מייצגים את הטיית הכיוון‬
‫עבור הספק השמע‪.‬‬
‫לאיפוס כוונוני האיזון והעמעום למצב ביניים‪,‬‬
‫גע במקש אפס את כל המקשים הרכים‪.‬‬
‫איפוס קביעות עוצמת הצליל‬
‫לחץ על המקש הרך ‪) Reset All‬אפס הכל(‬
‫בתפריט העלאת עוצמת צליל‪ ,‬לעבור למצב‬
‫קביעות ברירת מחדל‪.‬‬
‫כוונון צליל עדין‬
‫זיכרון מקור‬
‫זיכרון מקור מאפשר כוונון קביעות ושמירתן‬
‫בזיכרון‪ ,‬עבור מקורות שמע יחידים‪ .‬הסבר‬
‫נוסף ניתן להשיג בלחיצה על מקש רך ‪Source‬‬
‫‪.Memory‬‬
‫לוג’יק ‪7‬‬
‫לוג’יק ‪ 7‬מספק מקור שמע בשימוש בהזנה‬
‫מ ‪ 7‬ערוצים‪ .‬באופן זה הוא מספק אפקט‬
‫שמע רב ממדי‪ ,‬בבקרת רמקולי הרכב באופן‬
‫בודד‪ .‬מצב זה מאפשר לכלים שונים להשמיע‬
‫אפקטים ודיאלוגים בתוך מקורות השמע‬
‫המוקלטים או המשודרים להאזין להם בבירור‬
‫בתוך תא הנוסעים‪.‬‬
‫לחץ על המקש הקשה‬
‫להצגת תפריט ‪ .Tone‬במסך זה‬
‫ניתן לכוונן‪/‬לאפשר קיום צלילים נמוכים‪,‬‬
‫צלילים גבוהים‪ ,‬רמקול לצלילים נמוכים‪ ,‬איזון‪,‬‬
‫עמעום ו ‪. Logic 7‬‬
‫הערה‪ :‬אם לא נעשה שינוי בתוך עשר שניות‪,‬‬
‫המסך יחזור למסך הקודם שהיה לפני תפריט‬
‫בחירת צליל עדין‪.‬‬
‫להפעלת או הפסקת פעולת לוגי’ק ‪ ,7‬לחץ‬
‫על המקש הרך ‪.7 Logic‬‬
‫צלילים נמוכים‪ ,‬צלילים גבוהים ורמקול‬
‫לצלילים נמוכים‬
‫כאשר מוצג תפריט צליל עדין‪ ,‬לחץ על המקש‬
‫אפס הכל כוונון עדין )‪(Tone‬‬
‫בתפריט המוצג ‪ ,Tone‬לחץ על המקש הרך‬
‫‪ .Reset All‬הקביעות תחזורנה למצב הביניים‪.‬‬
‫‪Tone‬‬
‫‪275‬‬
‫רדיו עם מסך מגע‬
‫קליטת רדיו‬
‫ניתן לצפות להפרעות מסוימות מפעם לפעם‬
‫במהלך הנסיעה‪ .‬מדי פעם יהיה צורך לחזור‬
‫ליחידת השמע‪ ,‬לקיזוז השפעות התזוזה‬
‫מאזור שידור אחד למשנהו‪.‬‬
‫עיוות עשוי לקרות גם כאשר אותות ‪FM‬‬
‫נקלטים ישירות מהמשדר מתערבבים עם‬
‫אותות חוזרים מחסימות‪ ,‬כגון הרים‪ ,‬גבעות‬
‫ובניינים גבוהים‪ .‬מצב זה ידוע כעיוות רבנתיבי‪.‬‬
‫בעוד הכוונון האוטומטי של מערכת מידע רדיו‬
‫)‪ (RDS‬מסייעת להפחית את השפעות שינוי‬
‫האותות‪ ,‬יהיה עדיין צורך בכוונונים ידניים‬
‫)בפרט עבור תחנות מקומיות( באזורים של‬
‫קליטה חלשה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬העיוות‪ ,‬ההפרעות וחוסר בהירות‬
‫האות נחשבים לעתים כתקלת רדיו‪ ,‬וזה‬
‫לעתים נדירות המקרה‪.‬‬
‫אותות ‪ FM‬נעים בקו ישר‪ ,‬כך שמכשולים‬
‫גדולים כגון בניינים גבוהים‪ ,‬עשויים להסתיר‬
‫את הרכב מהאות‪ ,‬ולגרום לעיוות או איבוד‬
‫הקליטה )מצב ידוע כשטחים מתים(‪.‬‬
‫‪276‬‬
‫רדיו עם מסך מגע‬
‫בקרי הרדיו‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫מסך מגע עם מקשים רכים‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת שמע‪.‬‬
‫עוצמת צליל‪.‬‬
‫גישה לתפריט שמע‪/‬ווידיאו‪.‬‬
‫גלול ימינה‪/‬שמאלה )בקרת תפריט(‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫מצב הפעלה‪.‬‬
‫מידע חדשות‪/‬תנועה‪.‬‬
‫חיפוש מעלה‪/‬הגדל‪.‬‬
‫חיפוש מטה‪/‬הקטן‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מערכת השמע מופעלת באמצעות בשילוב של לחצנים פיזיים על לוח המערכת ולחצנים‬
‫ווירטואליים‪ ,‬המוצגים במסך המגע‪ .‬כדי להימנע מבלבול כאשר קוראים את ספר ההדרכה הזה‪,‬‬
‫לחצנים הפיזיים נקראים מקשים קשים ואילו הלחצנים על גבי המסך נקראים מקשים רכים‪.‬‬
‫‪277‬‬
‫רדיו עם מסך מגע‬
‫לחלופין סובב את בקר שמע‪ .‬הנקישה‬
‫הראשונה מציגה את התחנה הנוכחית‪ ,‬וכל‬
‫נקישה נוספת נעה לתחנה הבאה‪ .‬סיבוב‬
‫בכיוון השעון נע מעלה‪ ,‬וסיבוב כנגד כיוון השעון‬
‫נע מטה‪.‬‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫להשגת גישה למצב רדיו‪ ,‬או גע במקש רך‬
‫‪) Audio/Video‬שמע‪/‬ווידיאו( בתפריט הראשי‪,‬‬
‫או לחץ על לחצן ‪ MODE‬וסובב את הבקר‬
‫הסיבובי עד שהכיתוב ‪ RADIO‬יואר בהדגשה‪.‬‬
‫חיפוש תחנות‬
‫לחץ על לחצן חיפוש מעלה או מטה‪ ,‬לדלג‬
‫לתחנה הזמינה הבאה בכיוון זה‪ .‬כאשר‬
‫מחפשים במסך הרדיו הראשי‪ ,‬מידע התחנה‬
‫יוצג בתצוגת המידע‪ ,‬בחלק העליון של המסך‪.‬‬
‫כאשר מתאפשר חיפוש מכל היבט אחר‬
‫מלבד שמע‪/‬ווידיאו‪ ,‬מידע התחנה יוצג בקצרה‬
‫בחלון קופץ‪.‬‬
‫בחירת תחום גלים‬
‫כאשר אתה נמצא במצב רדיו גע במקש רך‬
‫‪) BAND‬תחום גלים( נגיעה חוזרת ונשנית‪ ,‬עד‬
‫לבחירת תחום הגלים הרצוי )‪.(FM, MW, AM‬‬
‫שמירת תחנות אוטומטית‬
‫כאשר אתה נמצא במצב רדיו‪ ,‬לשמירה‬
‫אוטומטית של תחנות‪ ,‬גע במקש רך ‪Settings‬‬
‫‪ .FM‬בחר במסך כוונון בנגיעה במקש רך‬
‫‪ ,Tuning‬בצד שמאל בתחתית מסך קביעות‪.‬‬
‫גע במקש רך ‪ AutoStore‬להתחיל לשמור‬
‫בזיכרון תחנות‪ ,‬חזור על התהליך עבור כל‬
‫תחומי הגלים האחרים‪.‬‬
‫תחומי הגלים האחרים לשמירה אוטומטית‪,‬‬
‫הם ‪ FMA, MWA‬ו ‪.LWA‬‬
‫לחלופין גע בנגיעה רצופה על מקש רך ‪,FM A‬‬
‫להתחיל השמירה האוטומטית‪.‬‬
‫כדי להפסיק את השמירה האוטומטית בכל‬
‫זמן נתון‪ ,‬ללא קשר לשיטה בה משתמשים‪,‬‬
‫לחץ על אחד מלחצני החיפוש‪ .‬חיפוש‬
‫השמירה האוטומטית ייפסק‪ ,‬ומיקומי התחנה‬
‫הנוכחית יישארו כפי שהיה מוצג לפני תחילת‬
‫החיפוש‪ ,‬וניגון התחנה האחרונה יתחדש‪.‬‬
‫בלחיצה על לחצן מצב או בנגיעה במקשים‬
‫הרכים ‪ Radio, DAB, CD, Portable Audio‬או‬
‫‪ ,Aux‬תבטל את חיפוש השמירה האוטומטית‬
‫ותחזור לתצוגה הרלוונטית‪.‬‬
‫כוונון ידני‬
‫להכנסת תדר ידנית גע במקש רך קביעות‬
‫‪ ,FM‬לתצוגת מסך הקביעות‪ .‬ניתן לבחור בתדר‬
‫חדש בנגיעה במקשים הרכים המצוינים‪.‬‬
‫גע במקש רך ‪) Direct Frequency Input‬הכנסת‬
‫תדר ישירה( ויוצג חלון קופץ‪ ,‬שיאפשר הכנסת‬
‫תדר בשימוש בלוח המקשים הספרתיים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬רק תווים מסוימים ניתן להעלות בחלון‬
‫הקופץ‪ ,‬אלה הם התווים הזמינים להתחלת‬
‫התדר‪ .‬כאשר התווים הראשוניים ירשמו‪ ,‬יוצגו‬
‫תווים זמינים נוספים‪.‬‬
‫לאחר שהוכנס התדר הרצוי‪ ,‬גע במקש רק‬
‫‪ OK‬לאישור התדר‪.‬‬
‫מיד לאחר שנקבע התדר מידע התחנה )אם‬
‫זמין( יוצג בתצוגת המידע‪.‬‬
‫כדי לשמור את תדר התחנה כקביעה מראש‪,‬‬
‫גע ברציפות במקש הרך לאיתור מקום במשך‬
‫שלוש שניות‪ .‬לאחר השהייה קצרה של שלוש‬
‫שניות‪ ,‬שם התחנה יוצג במקום שנקבע‬
‫מראש‪.‬‬
‫בחירת תחנות קבועות מראש‬
‫מיד לאחר שנשמרו באופן אוטומטי תדרי‬
‫תחנות‪ ,‬ניתן לבחור בהן בנגיעה במקש רך‬
‫עבור התחנה הנדרשת‪.‬‬
‫‪278‬‬
‫רדיו עם מסך מגע‬
‫אזוריות )‪(REG‬‬
‫כאשר אתה נוהג באזורי קליטת רדיו שונים‪,‬‬
‫ה ‪ RDS‬מתכוונן באופן אוטומטי לרדיו‬
‫באמצעות האות החזק ביותר‪ .‬האופציה אזורי‬
‫)‪ (REG‬עוצרת את המערכת מכוונון לתחנה‬
‫עם אות חזק יותר‬
‫מערכת מידע רדיו )‪(RDS‬‬
‫יחידת הרדיו שלך מצוידת ב ‪ ,RDS‬המאפשר‬
‫ליחידת השמש לקלוט מידע נוסף‪ ,‬באמצעות‬
‫אותות רדיו רגילים‪.‬‬
‫בתחום גלים ‪ ,FM‬ה‪ RDS‬מאפשר ליחידת‬
‫השמע לקלוט שידורי מידע חדשות ותנועה‪.‬‬
‫ה ‪ RDS‬מאפשר גם ליחידת השמע להתכוונן‬
‫באופן אוטומטי‪ ,‬המחוברות לאותה רשת‬
‫שידור אם רשת השידור מאפשרת זאת‪.‬‬
‫מתפריט קביעות ‪ RDS‬אתה יכול להפעיל או‬
‫להפסיק את מאפיין ‪ .REG‬כאשר ‪REG‬‬
‫מופעל‪ ,‬תחנת הרדיו הנוכחית שלך שנבחרה‬
‫תישאר מכווננת‪ ,‬גם אם רמת הקליטה תרד‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לא כל תחנות הרדיו ‪ FM‬משדרות‬
‫‪ .RDS‬אם נבחרת תחנה שאינה משדרת‬
‫‪ ,RDS‬מאפיין ‪ RDS‬לא יהיה זמין‪.‬‬
‫תדר חלופי )‪(AF‬‬
‫תחנות רדיו מסוימות משדרות בתדרים שונים‪,‬‬
‫באזורים שונים של הארץ‪ .‬אם אות התחנה‬
‫הנבחרת נחלש‪ ,‬הרדיו יתכוונן באופן אוטומטי‬
‫לתדר החלופי החזק ביותר )‪ (AF‬אם הוא זמין‪.‬‬
‫מאפיין זה שימוש באופן מיוחד בנסיעות‬
‫ארוכות‪ ,‬כאשר הרכב נוסע דרך אזורי שידור‬
‫שונים‪ ,‬המשרתים את אותה תחנת רדיו‪.‬‬
‫בחירת ‪RDS‬‬
‫לאחר בחירת תחום גלים ‪ ,FM‬גע במקש רך‬
‫‪) Settings‬קביעות(‪ ,‬הממוקם במסך ראשי‬
‫רדיו‪.‬‬
‫ממסך קביעות ‪ RDS‬אתה יכול להפעיל )‪(On‬‬
‫או להפסיק )‪ (Off‬את מאפיין ‪.AF‬‬
‫כאשר תפריט קביעות מוצג‪ ,‬גע במקש רך‬
‫קביעות ‪.RDS‬‬
‫ניתן להפעיל או להפסיק את ‪ RDS‬לפי הצורך‪,‬‬
‫בנגיעה במקשים הרכים ‪ On‬או ‪.Off‬‬
‫הערה‪ :‬עם הפסקת פעולת ‪ RDS‬גם‬
‫מופסקת פעולת המאפיינים אזוריות ותדר‬
‫חלופי‪ .‬אם מפעילים שוב את ‪ ,RDS‬ניתן‬
‫להפעיל או להפסיק את מאפייני אזוריות ותדר‬
‫חלופי כל אחד לחוד לפי הצורך‪.‬‬
‫‪279‬‬
‫רדיו עם מסך מגע‬
‫קשיי כוונון‬
‫‪ £‬אם הרדיו כוונן לאות ‪ FM‬חלש )באזורים‬
‫רחוקים לדוגמה( או תחנת הרדיו אינה‬
‫מסוגלת לספק מידע תנועה‪ ,‬כאשר לחצן‬
‫‪ INFO‬נלחץ‪ ,‬המכוונן יחפש אות מידע‬
‫תנועה טוב‪ .‬הכיתוב ‪ TP SEEK‬יוצג במהלך‬
‫החיפוש‪.‬‬
‫‪ £‬אם לא ניתן למצוא תחנת מידע תנועה‪,‬‬
‫יוצג הכיתוב ‪ .Not Found‬במקרה שכזה‬
‫הרדיו יחזור לתדר שנוגן קודם לכן‪.‬‬
‫‪ £‬אם האות של תחנת מידע רדיו נחלש‪,‬‬
‫החיווי ‪ TP‬בצד שמאל של התצוגה יתחיל‬
‫להבהב‪ .‬במקרה שכזה לחץ או על בקרי‬
‫החיפוש‪ ,‬להתחיל בחיפוש תחנת רדיו‬
‫אחרת‪ .‬אם אות מידע הרדיו נחלש במהלך‬
‫ניגון תקליטור‪ ,‬הרדיו ינסה באופן אוטומטי‬
‫לאתר ולהתכוונן מחדש לתחנת מידע‬
‫תנועה עם אות חזק יותר‪.‬‬
‫מידע תנועה‬
‫בחירת מידע תנועה‬
‫לחץ בקצרה על לחצן ‪) INFO‬מידע(‪ ,‬חיווי‬
‫יופיע בצד ימין של התצוגה‪.‬‬
‫‪TA‬‬
‫כאשר תחנת רדיו מסוגלת לספק מידע‬
‫תנועה‪ ,‬מופיע לצידה חיווי ‪.TP‬‬
‫אם הכרזת תנועה נקלטת‪ ,‬מקור השמע‬
‫הנוכחי יופסק‪ ,‬על ידי שידור המידע‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם נשמרה תחנה שאינה משדרת‬
‫מידע תנועה באחד מלחצני הקביעה מראש‪,‬‬
‫והיא נבחרת כאשר מאפיין מידע תנועה נבחר‪,‬‬
‫הרדיו יוסיף להישאר בתחנה שנבחרה‪ ,‬אלא‬
‫אם תופסק פעולת מאפיין מידע תנועה‬
‫ותופעל מיד שוב‪.‬‬
‫שם התחנה והכיתוב ‪ , Traffic‬יופיעו לחלופין‬
‫בתצוגה‪ ,‬בסוף השידור תתחדש פעולת מקור‬
‫השמע הקודם שנבחר‪.‬‬
‫ביטול הכרזה‬
‫לביטול הכרזה לחץ בקצרה על לחצן ‪.INFO‬‬
‫הפסקת מידע תנועה‬
‫לחץ בקצרה על לחצן ‪) INFO‬חיווי ‪ TA‬יעלם‬
‫מהצד הימני של התצוגה(‪ .‬פעולה זו תימנע‬
‫קליטת שידורי תנועה‪ ,‬עד שהמאפיין ייבחר‬
‫מחדש‪.‬‬
‫‪280‬‬
‫רדיו עם מסך מגע‬
‫סוג תוכנית מועדף )‪(PTY‬‬
‫ה ‪) RDS‬מערכת מידע רדיו( מאפשר לדרג‬
‫תוכניות לפי סוג השידור )מוסיקת רוק‪,‬‬
‫אקטואליה‪ ,‬חדשות וכו’(‪.‬‬
‫מצב זה מאפשר לך לחפש תחנה בבחירת‬
‫סוג השידור שלו ברצונך להאזין‪.‬‬
‫מידע חדשות‬
‫בחירת מידע חדשות‬
‫הערה‪ :‬תפריט ‪ PTY‬אינו זמין כאשר הרכב‬
‫נמצא בתנועה‪.‬‬
‫חיפוש דירוג ‪PTY‬‬
‫כדי להשתמש במאפיין ‪ PTY‬גע במקש הרך‬
‫‪ Settings‬הממוקם במסך ראשי רדיו‪.‬‬
‫כאשר מוצג מסך קביעות‪ ,‬גע ב ‪ PTY‬כדי‬
‫להציג את רשימת דירוגי ‪ PTY‬הזמינים‪.‬‬
‫לחץ בקצרה על לחצן ‪ INFO‬ליותר משתי‬
‫שניות‪ ,‬לבחירת או לדחיית מידע חדשות ‬
‫המלה ‪ NEWS‬תופיע או תיעלם מהתצוגה‬
‫בהתאם‪.‬‬
‫אם נקלט שידור חדשות‪ ,‬מקור השמע הנוכחי‬
‫ייקטע על ידי שידור החדשות‪.‬‬
‫שם התחנה והכיתוב ‪ NEWS‬יופיעו לחלופין‬
‫בתצוגה‪ .‬בסוף השידור יתחדש ניגון מקור‬
‫השמע הקודם שנבחר‪.‬‬
‫גלול מעלה מטה ברשימת דירוגי‬
‫הזמינים‪ ,‬בשימוש החצים על המסך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הן מידע תנועה והן מידע חדשות‬
‫ניתנים לבחירה באותו הזמן‪ .‬עם זאת‪ ,‬הרדיו‬
‫יעניק תמיד עדיפות למידע תנועה‪.‬‬
‫‪PTY‬‬
‫גע בדירוג ‪ PTY‬שברצונך לבחור‪ ,‬יחידת השמע‬
‫תחפש אותו ותתכוונן אליו בתחנה הזמינה‪,‬‬
‫השייכת לדירוג זה‪ .‬הכיתוב ‪Searching‬‬
‫)במהלך חיפוש( יוצג בתצוגת המידע‪.‬‬
‫אם לא תימצא אף תחנה בדירוג זה‪ ,‬הכיתוב‬
‫‪ No PTY‬יוצג‪ ,‬ואתה תוחזר לתחנה הנוכחית‪.‬‬
‫‪281‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫מידע כללי‬
‫קליטת רדיו דיגיטלית‬
‫רדיו ‪ DAB‬שונה לחלוטין מרדיו ‪ AM/FM‬רגיל‪,‬‬
‫הן בפעולה והן באיכות הצליל‪ .‬רשת השידור‬
‫‪ DAB‬מתוכננת לספק שידורי רדיו באיכות‬
‫קרובה לתקליטור‪ .‬ברוב המקומות שידורי ‪DAB‬‬
‫זמינים ללא שריקות‪ ,‬קרקורים‪ ,‬קפיצות‪ ,‬או‬
‫הפרעות וללא עמעום או חפיפה‪.‬‬
‫)הידוע כשטחים מתים(‪.‬‬
‫רדיו דיגיטלי משודר ממשדרים אזוריים‪ .‬כמה‬
‫ערוצים מקומיים אינם זמינים מחוץ לטווח של‬
‫המשדרים שלהם‪ .‬אם ברצונך להאזין לערוצים‬
‫מקומיים כאשר אתה נע ס בי ב בארץ‪,‬‬
‫השתמש בתפקוד כוונון אוטומטי )‪ (AUTO‬כדי‬
‫לעדכן את רשימת הערוצים‪ .‬עבור מידע אודות‬
‫תפקוד כוונון אוטומטי‪ ,‬ראה כוונון ערוץ‬
‫אוטומטי )עמוד ‪(294‬‬
‫רדיו ‪ DAB‬יכול להגדיל באופן משמעותי את‬
‫זמינות מספר ערוצי‪/‬תחנות הרדיו‪.‬‬
‫אותות ‪ DAB‬משוד רים למרבית הערים‪,‬‬
‫העיירות‪ ,‬וצמתי הדרכים הראשיות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם ציוד עזר חשמלי כלשהו מחובר‬
‫לרכב‪ ,‬הוא עלול להפחית את איכות הקול של‬
‫רדיו ‪.DAB‬‬
‫אותות רדיו נעים בקו ישר‪ ,‬כך שמכשולים‬
‫גדולים‪ ,‬כגון בניינים גבוהים עלולים לחסום את‬
‫האות מהרכב‪ ,‬ולגרום איבוד קליטה זמני‬
‫‪282‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים‬
‫הרכבים‬
‫שלא בדומה לרדיו ‪ AM/FM, DAB‬משדר כמה‬
‫ערוצים‪/‬תחנות בתדר בודד‪ .‬קבוצה של ערוצים‬
‫ידועה כמכלול‪ .‬מכלולים עשויים לכלול שישה‬
‫או יותר ערוצים )לאומיים או מקומיים(‪ .‬כמה‬
‫מהם עשויים להיות ערוצי משנה‪ ,‬המעניקים‬
‫כמה אופציות האזנה‪.‬‬
‫הרכב‬
‫ערוץ‪/‬תחנה‬
‫הרכב ראשון‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪1‬‬
‫)‪) (DAB‬לא ישים בארץ(‬
‫כאשר עורכים גלילה בערוצים יופיעו ערוצי‬
‫המשנה לפי סדר‪ ,‬וניתן יהיה לבחור בהם כמו‬
‫בערוצים‪ .‬אם הקליטה אובדת כאשר הרכב‬
‫נמצא בתנועה‪ ,‬בחר ב ‪ AUTO‬כדי להקים‬
‫רשימה חדשה של מכלולים‪.‬‬
‫הטבלה להלן מספקת דוגמאות של הרכבים‬
‫זמינים במקום אחד‪.‬‬
‫ערוץ משנה ‪1‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪2‬‬
‫ערוץ משנה ‪2‬‬
‫ערוץ משנה‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪3‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪4‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪5‬‬
‫ערוץ משנה‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪6‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪7‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪8‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪9‬‬
‫הרכב שני‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪1‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪2‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪3‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪4‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪5‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪6‬‬
‫הרכב שלישי‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪1‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪2‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪3‬‬
‫ערוץ‪/‬תחנה ‪4‬‬
‫‪283‬‬
‫ערוץ משנה‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫בקרי מערכת שמע‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫קביעות‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת שמע‪.‬‬
‫עוצמת צליל‪.‬‬
‫גישה לתפריט שמע‪/‬ווידיאו‪.‬‬
‫חפש כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪ £‬לחיצה קצרה למציאת הערוץ הבא‪.‬‬
‫‪ £‬לחיצה ארוכה )‪ 2‬שניות( למציאת‬
‫המכלול הזמין הבא‪.‬‬
‫‪ .6‬חפש כלפי מטה‪.‬‬
‫‪ £‬לחיצה קצרה למציאת הערוץ הקודם‪.‬‬
‫‪ £‬לחיצה ארוכה )‪ 2‬שניות( למציאת‬
‫המכלול הזמין הקודם‪.‬‬
‫‪284‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫כוונון ערוץ אוטומטי‬
‫שימוש ב ‪DAB‬‬
‫לקליטת שידורים דיגיטליים‪ ,‬גע בקצרה על‬
‫לחצן ‪ DAB‬במסך המגע‪.‬‬
‫בחר ב ‪ DAB2, DAB1‬או ‪ DAB3‬לקליטת‬
‫שידורי רדיו דיגיטליים‪ .‬שלושת מקורות ‪DAB‬‬
‫מאפשרים לך לקבוע מראש ‪ 18‬ערוצים‬
‫שונים‪.‬‬
‫הערוץ שנוגן לאחרונה במקור הדיגיטלי‬
‫הנבחר שלך‪ ,‬ייבחר לניגון באופן אוטומטי‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם זו הפעם הראשונה בה אתה‬
‫משתמש ברדיו ‪ ,DAB‬לא תהיה מסוגל להאזין‬
‫לשידורים דיגיטליים לפני שחיפשת רשימת‬
‫ערוצים זמינה‪ ,‬בשימוש תפקוד כוונון אוטומטי‪.‬‬
‫במצב ‪ ,DAB‬בחר ב ‪) DAB Search‬חיפוש‬
‫‪ ,(DAB‬לאחר מכן בחר בכוונון אוטומטי‬
‫להתחיל בכוונון האוטומטי‪ ,‬ולבנות רשימה של‬
‫מכלולים וערוצים הזמינה באזור שלך‪.‬‬
‫בעת שהכוונון האוטומטי פועל‪ ,‬ההודעה ‪Auto‬‬
‫‪ Tuning‬תוצג במסך המגע ביחד עם האחוז‬
‫שהושלם‪ .‬לאחר השלמת החיפוש‪ ,‬הערוץ‬
‫הראשון שיימצא יתחיל לנגן‪.‬‬
‫הערה‪ :‬תהליך הכוונון האוטומטי עשוי לקחת‬
‫יותר מדקה אחת עד להשלמתו‪.‬‬
‫כדי לעדכן את רשימת הערוצים המקומיים‪,‬‬
‫כאשר אתה נע לאזור אחר‪ ,‬בחר פעם נוספת‬
‫ב ‪ .Auto Tune‬אתה יכול גם להוסיף ערוצים‬
‫מקומיים כקבועים מראש‪ ,‬להפחית את‬
‫הצורך בכוונון אוטומטי כאשר אתה משנה‬
‫מקום‪.‬‬
‫הערה‪ :‬את הערוצים שהאזנת להם בתדירות‬
‫רבה‪ ,‬שמור כקבועים מראש‪ .‬באופן זה תימנע‬
‫את איבודם‪ ,‬כאשר אתה משתמש בתהליך‬
‫כוונון אוטומטי‪.‬‬
‫‪285‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫טקסט רדיו‬
‫ערוצים דיגיטליים רבים משדרים טקסט נוסף‬
‫) ‪ DLS‬קטע תווית דינמית(‪ ,‬המלווה את‬
‫השידור‪ .‬מסיבות בטיחות טקסט זה לא נגלל‬
‫לרוחב המסך‪.‬‬
‫‪DAB‬‬
‫אופציות תצוגה‬
‫לוח מידע מסך מגע‬
‫‪ 16‬התווים הראשונים של הטקסט מוצגים‬
‫)‪ .(1‬אם ברצונך לקרוא את מלוא הטקסט‪,‬‬
‫אתה יכול לבחור בסמל טקסט נוסף )‪.(2‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫חיווי תחום ערוצים ‪.DAB‬‬
‫‪ TA-FM‬תוצג אם מוכשרת לפעולה‬
‫אופציית תנועה ‪.FM‬‬
‫‪ DAB-1‬מציין כי הכרזות ‪ DAB‬הוכשרו‬
‫לפעולה‪.‬‬
‫שם הערוץ‪.‬‬
‫סמל החץ מציין כי ערוצי משנה זמינים‬
‫במסגרת הערוץ הנוכחי‪ .‬אם מוצג הכיתוב‬
‫‪ SubCh‬מתקיים כוונון לערוץ משנה‪.‬‬
‫‪ Link‬מוצג אם אופציית חיבור ‪DAB‬‬
‫מוכשרת לפעולה‪.‬‬
‫המסך הקופץ טקסט רדיו ‪ DAB‬מציג ‪128‬‬
‫תווים של טקסט‪ .‬טקסט זה עשוי להשתנות‬
‫מדי פעם‪ ,‬אם המשדר בוחר לעשות זאת‪.‬‬
‫הערה‪ :‬התצוגה יכולה להציג גם ‪ PTY‬או מידע‬
‫מכלולים‪ ,‬אם בחרת באחת משתי האופציות‬
‫ב ‪ DAB Text‬בתפריט קביעות‪.‬‬
‫כדי להסיר את המסך הקופץ גע בו בקלות‪.‬‬
‫‪286‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫קריאה לערוץ שנקבע מראש‬
‫ערוצים שנקבעו מראש‬
‫אחסון ערוצים שנקבעו מראש‬
‫וודא שבחרת את המקור הדיגיטלי המתאים‬
‫) ‪ DAB2, DAB1‬ו ‪ ,(DAB3‬לאחר מכן גע‬
‫בקלות בסמל הקביעה מראש הדרוש לך‪.‬‬
‫הערוץ שבחרת בו יתחיל לנגן באופן אוטומטי‪.‬‬
‫שמור עד ‪ 18‬ערוצים דיגיטליים )שישה בכל‬
‫‪ DAB2, DAB1‬ו ‪ ,(DAB3‬בשימוש בסמלים‬
‫מכונים בשמות שנקבעו מראש‪ .‬עקוב אחר‬
‫התהליך להלן‪ ,‬לשמירת ערוצים כקבועים‬
‫מראש‪:‬‬
‫‪ .1‬חפש והתחל לנגן את הערוץ ברצונך‬
‫לשמור כקבוע מראש‪.‬‬
‫‪ .2‬גע נגיעה רצופה (שתי שניות) בסמל‬
‫הקביעה מראש‪ ,‬שבו ברצונך לשמור את‬
‫הערוץ הנוכחי‪ .‬הספק השמע יושתק‬
‫לשתי שניות נוספות‪ ,‬בעת שהערוץ‬
‫יישמר והודעת אישור תוצג‪.‬‬
‫‪ .3‬חזור על השלבים ‪ 1‬ו ‪ 2‬עבור כל ערוץ‬
‫שברצונך לשמור כקבוע מראש‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אינך יכול לשמור ערוץ משנה כקבוע‬
‫מראש‪ .‬אם תנסה לשמור ערוץ משנה‪ ,‬אתה‬
‫תשמור למעשה את הערוץ שאליו ערוץ‬
‫המשנה שייך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם תנסה לקרוא לערוץ שנשמר‬
‫קודם לכן כקבוע מראש‪ ,‬אך עתה אינו זמין‬
‫או אינו בתוקף‪ ,‬תוצג ההודעה ‪No channel‬‬
‫‪) found‬לא נמצא ערוץ(‪ .‬תיאלץ לבחור בערוץ‬
‫אחר‪.‬‬
‫‪287‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫מציאת ערוץ‬
‫אופציות ערוץ‬
‫ערוצי רדיו דיגיטליים מאורגנים בקבוצות‬
‫המכונות מכלולים‪ .‬מספר ערוצים יכולים‬
‫לעתים לספק ערוץ משנה אחד או יותר‪.‬‬
‫ג ע בקצר ה בלחצני חיפוש ערוץ בלוח‬
‫המכשירים או בגלגל ההגה‪ ,‬לבחירת הערוץ‬
‫הדיגיטלי הזמין הבא‪ .‬לחצן חיפוש מעלה בוחר‬
‫את הערוץ הבא‪ ,‬ולחצן חיפוש ערוץ מטה‪,‬‬
‫בוחר את הערוץ הקודם‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם הערוץ הבא או הקודם נמצא‬
‫במכלול אחר‪ ,‬תהיה השהייה לפני שהערוץ‬
‫יאותר‪ .‬ההודעה ‪) .Searching‬מחפש( תוצג‬
‫במסך‪.‬‬
‫אם אות הרדיו הדיגיטלי אובד או לוקח‬
‫למערכת זמן להתכוונן לערוץ‪ ,‬מסך התצוגה‬
‫יציג את ההודעה ‪) No reception‬אין קליטה(‪.‬‬
‫אם הערוצים נשמרו כקבועים מראש‪ ,‬בחר‬
‫באחד מששת סמלי הקביעה מראש להתחיל‬
‫לנגן את הערוץ‪.‬‬
‫הבעיה עשויה להיות זמנית ולהיגרם מבניינים‬
‫או עצים החוסמים את האות‪ ,‬או ייתכן וקיימת‬
‫בעיה של מפעיל שירות השידורים‪ .‬נסה‬
‫להתכוונן לערוץ חלופי ולחזור יותר מאוחר‪ ,‬כדי‬
‫לראות אם הבעיה נפתרה‪.‬‬
‫מציאת ערוץ משנה‬
‫אם ישנם ערוצי משנה זמינים בערוץ הנוכחי‪,‬‬
‫סמל החץ לערוץ משנה )‪ (1‬יוצג בחלק העליון‬
‫של מסך המגע‪ ,‬וסמל ערוץ המשנה יוכשר‬
‫לשימוש‪.‬‬
‫‪288‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫רשימת הרכבים‬
‫להשגת גישה לערוצי משנה‪ ,‬בחר בחץ המכוון‬
‫כלפי מטה )‪ .(2‬השתמש בלחצני החיפוש‬
‫למצוא את ערוץ המשנה הבא‪/‬הקודם‪.‬‬
‫כדי לחזור לקשר עם הערוץ‪ ,‬בחר בחץ החזרה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר אתה בוחר להשמיע ערוץ‬
‫משנה‪ ,‬סמל ערוץ המשנה מוחלף בכיתוב‬
‫‪.SubCh‬‬
‫הערה‪ :‬אינך יכול לשמור ערוץ משנה כקבוע‬
‫מראש‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם תבחר בסמן קביעה מראש עבור‬
‫ערוץ הכולל ערוץ משנה אותו אתה משמיע‬
‫כעת‪ ,‬אתה תוחזר אל הערוץ‪.‬‬
‫בחר ב ‪ Ensemble list‬לתצוגת רשימה של‬
‫כל המכלולים הזמינים‪ .‬בחר בשם מכלול‬
‫ברשימה‪ ,‬להצגת רשימת ערוצים במכלול זה‪.‬‬
‫בחר בשם ערוץ והתכוונן לערוץ‪.‬‬
‫מציאת הרכב‬
‫ג ע נגיעה רצופה )שתי שניות( בלחצני‬
‫החיפוש‪ ,‬כדי למצוא את המכלול הבא או‬
‫הקודם‪.‬‬
‫רשימת ערוצים‬
‫בחר ב ‪ Channel list‬כדי להציג את הרשימה‬
‫המלאה של הערוצים וערוצי המשנה הזמינים‪.‬‬
‫בחר בשם ערוץ והתכוונן לערוץ‪.‬‬
‫לאחר השהייה של מספר שניות‪ ,‬הערוץ‬
‫הראשון במכלול שנמצא יתחיל לנגן‪.‬‬
‫רשימת ערוצי משנה‬
‫בחר ב ‪ Subchannel list‬כדי להציג את‬
‫הרשימה המלאה של ערוצי משנה זמינים‬
‫כלשהם‪ ,‬של הערוץ אליו אתה מכוונן כעת‪.‬‬
‫אם כעת ערוצי משנה זמינים‪ ,‬רשימת ערוצי‬
‫המשנה מבוטלת‪ .‬אם זמינים מקסימום‬
‫חמישה ערוצי משנה‪ ,‬השתמש בחצים לגלול‬
‫ברשימה‪.‬‬
‫חיפוש ‪DAB‬‬
‫תפריט חיפוש ‪ DAB‬מאפשר לך לראות את‬
‫הרשימות של מכלולים זמינים‪ ,‬ערוצים וערוצי‬
‫משנה‪ .‬אתה יכול גם ל בצע חיפושים‬
‫המבוססים על סוג תוכנית )‪.(PTY‬‬
‫בחר ב‬
‫תפריט חיפוש ‪.DAB‬‬
‫‪DAB Search‬‬
‫)חפש ‪ (DAB‬להצגת‬
‫‪PTY‬‬
‫ערוצים מדורגים על ידי רשת השידור‬
‫כמשויכים לסוג תוכנית )‪ ,(PTY‬ניתן להציג‬
‫רשימה של ערוצים‪ ,‬המאורגנים בהתאם‬
‫לדירוג ‪ PTY‬שלהם‪.‬‬
‫בחר ב ‪ PTY‬להציג את רשימת ‪ PTY‬הכוללת‬
‫ערוצים‪ .‬בחר בדירוג ‪ PTY‬להצגת כל הערוצים‬
‫בדירוג זה‪ .‬בחר בשם ערוץ להצגת הערוץ‪.‬‬
‫כוונון אוטומטי‬
‫בחר ב ‪ Auto-tune‬כדי לבנות רשימה של‬
‫מכלולים וערוצים זמינים‪ ,‬עבור האזור שבו‬
‫אתה נמצא‪.‬‬
‫‪289‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫לחץ על אחד מלחצני החיפוש לחיצה חוזרת‬
‫ונשנית (במהלך עשר השניות הראשונות של‬
‫השידור) לעבור במחזור על כל הערוצים‬
‫הנכללים בדירוג ‪.PTY‬‬
‫מידע ערוץ‬
‫בחר ב ‪ Channel Information‬להצגת המידע‬
‫הטכני‪ ,‬המתייחס לערוץ הנוכחי אליו אתה‬
‫מכוונן‪ .‬המידע רשום באופן הבא‪ :‬שם הערוץ‪,‬‬
‫שם המכלול‪ ,‬סוג התוכנית‪ ,‬רמת השמע‬
‫ושיעור הביטים )ביטים‪/‬שניה(‪.‬‬
‫לתצוגת הרשימה המלאה של סוגי ההכרזות‪,‬‬
‫גע ב ‪) Select‬בחר(‪.‬‬
‫קביעות‬
‫בחר בסוג ההכרזה כדי לאפשר את קיומה‪,‬‬
‫בחר בה שוב כדי לבטל אותה‪ .‬אם ברצונך‬
‫למחוק את סוגי ההכרזות שנבחרו‪ ,‬בחר ב‬
‫‪) Clear all‬מחק הכל(‪ .‬לגלילה ברשימה בחר‬
‫בלחצני החצים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם כבר בחרת בארבעה סוגי הכרזות‪,‬‬
‫לא תוכל לבחור בסוגים נוספים‪.‬‬
‫במצב ‪ DAB‬בחר ב ‪.Settings‬‬
‫הערה‪ :‬אם נבחר ‪ Settings‬ולא ננקטה שום‬
‫פעולה במשך ‪ 10‬שניות‪ ,‬המערכת תצא‬
‫באופן אוטומטי מהתפריט‪.‬‬
‫הכרזות‬
‫אתה יכול לבחור עד שלושה סוגי הכרזות פלוס‬
‫אזעקה מתוך רשימה של עשר‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫‪) Road Traffic Flash‬מבזק תנועה בדרך( ו‬
‫‪) News Flash‬מבזק חדשות(‪.‬‬
‫כאשר משודרות הכרזות ‪ ,DAB‬הן תקטענה‬
‫ניגון רגיל למשך זמן ההכרזה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬סוגי הכרזת האזעקה‪ ,‬הם מידע‬
‫שידורים המתייחסים למשברים בעלי חשיבות‬
‫לאומית או בינלאומית‪.‬‬
‫קשר ‪DAB‬‬
‫הרכבים אזוריים כוללים רשימה של ערוצים‬
‫דיגיטליים מקומיים‪ ,‬המשודרים על ידי מגוון‬
‫ספקים מקומיים‪ .‬לדוגמה האזורים לייסטר‬
‫וקובנטרי באנגליה‪ ,‬מסופקים בעת הנוכחית‬
‫על ידי חברת ‪ .Now Digital‬בעוד בירמינגהם‬
‫מסופקת באמצעות חברת ‪.CE Digital‬‬
‫‪290‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫ארץ‬
‫אם אתה נוסע ברכבך לארץ אחרת‪ ,‬אתה יכול‬
‫לשנות אופציות ארץ ‪ ,DAB‬כדי לוודא שתקבל‬
‫את הקליטה האפשרית הטובה ביותר ואיכות‬
‫צליל‪.‬‬
‫ערוץ )לדוגמה ‪ (Chill‬בשני אזורי הרכבים‬
‫שונים‪ ,‬יהיה בעל אותו זיהוי אם הוא משודר‬
‫על ידי אותו הספק )לדוגמה ‪ Chill Coventry‬ו‬
‫‪ .(Chill Leicester‬אם הערוצים משודרים על ידי‬
‫ספקים שונים‪ ,‬הם לא יהיו בעלי אותו הזיהוי‬
‫)לדוגמה ‪ Chill Coventry‬ו ‪.(Chill Birmingham‬‬
‫אם אתה נע מאזור אחד לאזור אחר ו‬
‫‪DAB‬‬
‫הערה‪ :‬אם כבר בחרת בפורמט ‪ ,DAB‬אז‬
‫אופציית ארץ ‪ DAB‬מבוטלת‪.‬‬
‫‪Link‬‬
‫‪) DAB‬קשר ‪ (DAB‬מוכשר לפעולה‪ ,‬רדיו ‪DAB‬‬
‫ינסה להתכוונן בעל אותו זיהוי במכלול אחר‪.‬‬
‫אם חוזק האות עבור הערוץ המקומי יורד‬
‫מתחת לרמה המקובלת‪ ,‬יחידת השמע‬
‫תחפש באופן אוטומטי במכלולים זמינים‬
‫אחרים‪ ,‬ערוץ בעל אותו הזיהוי‪.‬‬
‫אם נמצא ערוץ חלופי במכלול אחר שגם הוא‬
‫נמצא ברשימת הערוצים הנוכחית שלך‪,‬‬
‫היחידה תתכוונן לערוץ החדש בתוך מספר‬
‫שניות‪ .‬אם לא יימצא ערוץ חדש בתוך מספר‬
‫שניות‪ ,‬אזי תוצג ההודעה ‪) No reception‬אין‬
‫קליטה( במסך‪.‬‬
‫בחר ב ‪) Change‬שינוי( להצגת רשימת‬
‫הארצות שבהן שירותי ‪ DAB‬זמינים‪ .‬בחר בשם‬
‫הארץ כדי להכשירה לפעולה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר אתה משנה את ארץ ה ‪,DAB‬‬
‫יחידת השמע תתחיל באופן אוטומטי בכוונון‬
‫אוטומטי‪ .‬אם אתה ‪) Cancel‬מבטל( את‬
‫הכוונון האוטומטי‪ ,‬קביעת הארץ תישאר ללא‬
‫שינוי‪ ,‬אך ייתכן ולא תהיה לך גישה למכלולים‬
‫זמינים בארץ זו‪.‬‬
‫המלה ‪) Link‬קשר( תוצג בחלק העליון של‬
‫מסך המגע‪ ,‬כדי כי קשר ‪ DAB‬מוכשר לפעולה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אופציה זו מנוטרלת כאשר הרכב‬
‫נמצא בתנועה‪.‬‬
‫‪291‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים )‪(DAB‬‬
‫פורמט‬
‫אך לא תהיה לך גישה לכל המכלולים הזמינים‬
‫בפורמט הזה‪.‬‬
‫‪DAB‬‬
‫הערה‪ :‬אופציה זו מנוטרלת כאשר הרכב‬
‫נמצא בתנועה‪.‬‬
‫אזורים שונים או ארצות שונות עשויים‬
‫להשתמש בתחומי גלים דיגיטליים שונים‪ ,‬אם‬
‫אתה יודע את תחום)מי( הגלים הדרוש)ים(‪,‬‬
‫אתה יכול לבחור אותו)ם( מתוך רשימת ‪Band‬‬
‫‪) selection‬בחירת תחומי גלים(‪.‬‬
‫בחר ב ‪ Change‬לתצוגת רשימת הפורמטים‪.‬‬
‫תחומי הגלים הזמינים הם‪:‬‬
‫‪£‬‬
‫תחום גלים ‪.L‬‬
‫‪£‬‬
‫תחום גלים ‪.III‬‬
‫‪£‬‬
‫תחום גלים ‪ L‬ותחום גלים ‪.III‬‬
‫‪£‬‬
‫תחום גלים ‪ L‬קנדה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תחום גלים ‪ L‬קנדה ותחום גלים ‪.III‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר אתה משנה את פורמט ‪,DAB‬‬
‫יחידת השמע תתחיל באופן אוטומטי בכוונון‬
‫אוטומטי‪ .‬אם אתה ‪) Cancel‬תבטל( את‬
‫הכוונון האוטומטי‪ ,‬קביעת הפורמט תשתנה‪,‬‬
‫‪292‬‬
‫נגן תקליטורים קומפקטי‬
‫פורמטי התקליטורים הבאים עלולים לגרום‬
‫תקלה לנגן התקליטורים‪ .‬מומלץ לא‬
‫להשתמש בסוסים הבאים של התקליטורים‪:‬‬
‫יכולת תאימות של נגן תקליטורים‬
‫זהירות‬
‫אין להשתמש בתקליטורים בעלי צורה‬
‫בלתי רגילה‪ ,‬ובתקליטורים עם שכבת‬
‫הגנה נגד שריטות‪.‬‬
‫אין להשתמש בתקליטורים עם תוויות‬
‫)או מדבקות( מודבקות‪ .‬התוויות עלולות‬
‫להתקפל ולמנוע את פליטת התקליטור‪ ,‬תוך‬
‫גרימת נזק לנגן התקליטורים‪ .‬נזק שכזה אינו‬
‫מוכסה בהסכם האחריות‪.‬‬
‫יחידת נגן התקליטורים תנגן תקליטורים‬
‫קומפקטיים‪ ,‬התואמים לתקני הספר‬
‫האדום הבינלאומי למפרטי שמע סטנדרטיים‪.‬‬
‫תקליטורים המוגנים כנגד העתקה על ידי‬
‫יצרנים מסוימים אינם תואמים לתקנים‪ ,‬ולא‬
‫ניתן להבטיח את ניגונם‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תקליטורים בקוטר של ‪ 8‬ס“מ עם או ללא‬
‫מתאם‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תקליטורים שאינם עגולים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תקליטורים עם תוויות נייר‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תקליטורים מעוותים‪ ,‬מלוכלכים‪ ,‬שרוטים‬
‫או עם קצוות בלתי רגילים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תקליטורי פורמט כפול‪ ,‬בעלי שני צדדים‬
‫)‪ ,DVD plus‬פורמט ‪.(CD DVD‬‬
‫‪£‬‬
‫תקליטורי ‪.DVD‬‬
‫מומלץ להשתמש רק בתקליטורים בקוטר ‪12‬‬
‫ס“מ‪ ,‬עגולים באיכות טובה‪ ,‬שמוצג עליהם‬
‫הלוגו של תקליטור שמע קומפקטי ודיגיטלי‪.‬‬
‫עק ב אי תאימות טכנית ייתכן‬
‫שתקליטורים בעלי שני צדדים )‪DVD‬‬
‫‪ ,plus‬פורמט ‪ (CD DVD‬לא יפעלו כראוי‪.‬‬
‫תקליטורים בעלי שני צדדים )‪,DVD plus‬‬
‫פורמט ‪ (CD DVD‬אין הניגון שלהם‬
‫מובטח ביחידות שמע של לנדרובר‪ ,‬עלולה‬
‫להיווצר חסימה‪ .‬תביעות אחריות כאשר‬
‫תקליטור מהסוג הזה יימצא בתוך יחידת‬
‫השמע ויוחזר לתיקון‪ ,‬לא יתקבל‪.‬‬
‫‪293‬‬
‫נגן תקליטורים קומפקטי‬
‫הכנסת תקליטור‬
‫הכנסת תקליטור קומפקטי‬
‫זהירות‬
‫אל תדחוף את התקליטור בכוח לתוך‬
‫החריץ‪.‬‬
‫הערה‪ :‬תקליטורי ‪ CD-R‬שהוקלטו באופן פרטי‬
‫ייתכן ולא פורמו באופן מתאים‪ ,‬כדי להיות‬
‫מנוגנים בנגן תקליטורים זה‪.‬‬
‫נגן תקליטורים לניגון תקליטור יחיד עם צד‬
‫בודד‪ ,‬משולב ביחידת השמע‪.‬‬
‫הצב בעדינות תקליטור בחריץ התקליטורים‪.‬‬
‫הודעת טעינת תקליטור מוצגת במסך המגע‪,‬‬
‫בעת שהתקליטור נמשך פנימה לתוך הנגן‬
‫והתקליטור נטען‪.‬‬
‫‪ .1‬בתפריט הראשי במסך המגע בחר ב‬
‫‪ ,Audio/Video‬או לחץ על המקש הקשה‬
‫‪.AUDIO VIDEO‬‬
‫פליטת תקליטור‬
‫‪ .2‬בחר תקליטור‪,‬‬
‫לחלופין לחץ על לחצן ‪( MODE‬מצב הפעלה)‪,‬‬
‫ולאחר מכן בחר בתקליטור‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪) eject‬פליטה(‪.‬‬
‫אם הוטען תקליטור הניגון יתחיל מהנקודה‬
‫שבה הופסק הניגון לאחרונה‪ .‬אם לא קיים‬
‫בנגן תקליטור‪ ,‬הכיתוב ‪ No disc‬יופיע במסך‬
‫המידע‪.‬‬
‫מיד לאחר שהתקליטור נפלט‪ ,‬הסר אותו‬
‫מחריץ התקליטור‪ .‬אם לא תסיר תקליטור‬
‫שנפלט‪ ,‬הוא יימשך בחזרה לתוך הנגן לאחר‬
‫‪ 10‬שניות‪.‬‬
‫‪294‬‬
‫נגן תקליטורים קומפקטי עם מסך מגע‬
‫השהיית ניגון תקליטור קומפקטי‬
‫בחירת רצועת הקלטה‬
‫‪ Tr 12‬מספר רצועת ההקלטה של רצועת‬
‫ההקלטה המנוגנת‪.‬‬
‫‪ 03:47‬הזמן שחלף מתחילת ניגון רצועת‬
‫ההקלטה‪.‬‬
‫בחר ב ‪ II‬להשהות את ניגון רצועת ההקלטה‬
‫הנוכחית‪ .‬בעת שהניגון מושהה הסמל יואר‬
‫בהדגשה‪ ,‬בחר בו שוב לחידוש הניגון‪.‬‬
‫אתה יכול לנוע בתקליטור לרצועת ההקלטה‬
‫הבאה או הקודמת‪ ,‬בשימוש בלחצני חיפוש‬
‫או בלוח המקשים או בגלגל ההגה‪.‬‬
‫גע בקצרה בלחצני החיפוש‪ ,‬לנוע לרצועת‬
‫ההקלטה הקודמת או הבאה‪.‬‬
‫גע נגיעה רצופה )שתי שניות( לניגון מהיר של‬
‫רצועת הקלטה אחת או יותר )סקירה(‪ ,‬או‬
‫גלילה מהירה לפנים ברצועת הקלטה אחת‬
‫או יותר )רמז(‪.‬‬
‫ניגון רגיל מתחדש כאשר לחצן החיפוש‬
‫משוחרר‪.‬‬
‫‪295‬‬
‫נגן תקליטורים קומפקטי עם מסך מגע‬
‫אקראי‬
‫בחירה ב ‪ Random‬משנה את סדר הניגון‬
‫בתקליטור הנוכחי‪ ,‬כך שרצועות ההקלטה‬
‫מנוגנות בסדר אקראי‪.‬‬
‫אופציות ניגון בתקליטור קומפקטי‬
‫ניתן לבטל את הניגון האקראי‪ ,‬בביטול בחירת‬
‫האופציה בתפריט ‪.Settings‬‬
‫חוזר‬
‫בחירה ב ‪ Repeat‬תבצע ניגון חוזר של רצועת‬
‫ההקלטה הנוכחית‪ .‬בטל את האופציה‪ ,‬לביטול‬
‫ניגון חוזר ולחזור לניגון רגיל‪.‬‬
‫אופציות הניגון בתקליטור קומפקטי הבאות‪,‬‬
‫זמינות בתפריט ‪.Settings‬‬
‫‪£‬‬
‫אקראי‬
‫‪£‬‬
‫חוזר‬
‫‪£‬‬
‫סריקת תקליטור‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן לבטל ניגון חוזר בלחיצה על לחצן‬
‫רצועת הקלטה מעלה‪ ,‬או על לחצן רצועת‬
‫הקלטה מטה‪.‬‬
‫סריקת תקליטור‬
‫בחירה ב ‪ CD Scan‬מאפשרת לך להאזין‬
‫לדוגמאות המוסיקה בתקליטור שלך‪.‬‬
‫האופציה מנגנת את עשר ת השניות‬
‫הראשונות של כל ערוץ הקלטה‪ ,‬בסד ר‬
‫מספרי‪ .‬הניגון יתחיל ברצועת הקלטה מספר‬
‫אחד‪.‬‬
‫ג ע בסמל הד רוש עבור אופציית ניגון‬
‫התקליטור‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן לבטל סריקת תקליטור בלחיצה‬
‫על לחצן רצועת הקלטה מעלה‪ ,‬או על לחצן‬
‫רצועת הקלטה מטה‪.‬‬
‫רק אופציה אחת יכולה להיות פעילה בזמן‬
‫נתון‪ ,‬כאשר האופציה הנבחרת הנוכחית‬
‫מוצגת באזור המידע‪.‬‬
‫אופציות הניגון של התקליטור הנבחר הנוכחי‬
‫מבוטלות באופן אוטומטי‪ ,‬כאשר נבחר מקור‬
‫שמע אחרו או כאשר מופסקת פעולת יחידת‬
‫השמע‪.‬‬
‫‪296‬‬
‫בקרי מושב אחורי‬
‫‪ £‬במהלך ניגון תקליטור‪ ,‬לחיצה ארוכה‬
‫תנוע לאחור ברצועת ההקלטה‬
‫המנוגנת‪ ,‬עד לשחרור הלחצן‪.‬‬
‫בקרי מושב אחורי‬
‫‪ .5‬חפש כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך ניגון רדיו‪ ,‬לחץ לחיפוש כלפי‬
‫מעלה לתחום התדרים עבור התחנה‬
‫הבאה‪ ,‬עם חוזק אות טוב‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך ניגון תקליטור‪ ,‬לחיצה קצרה‬
‫בניגון רצועת ההקלטה הבאה‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך ניגון תקליטור‪ ,‬לחיצה ארוכה‬
‫תנוע לפנים ברצועת ההקלטה‬
‫המנוגנת‪ ,‬עד לשחרור הלחצן‪.‬‬
‫‪ .6‬הפחתת עוצמת צליל‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ להפחתת עוצמת הצליל באוזניות‪.‬‬
‫‪ .1‬שקע לתקע לאוזניות ‪ 5.3‬מ“מ‪.‬‬
‫‪ .2‬קביעה מראש‪/‬בחירת תקליטור‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך ניגון רדיו‪ ,‬לחיצה קצרה תבחר‬
‫בתחנת הרדיו הקבועה הבאה‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך ניגון תקליטור‪ ,‬לחיצה קצרה‬
‫תבחר בתקליטור הבא‪.‬‬
‫‪ .7‬הגדלת עוצמת צליל‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ להגדלת עוצמת הצליל באוזניות‪.‬‬
‫כאשר ההצתה מופעלת‪ ,‬ניתן להפעיל את‬
‫בקרי המושב האחורי‪ ,‬ללא קשר האם מערכת‬
‫השמע מופעלת או לאו‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן לשמוע‬
‫במצב זה רק דרך האוזניות‪.‬‬
‫‪ .3‬בקרת מצב הפעלה‪.‬‬
‫‪ £‬לחיצה ארוכה תבחר ב ‪.AUX‬‬
‫‪ £‬עם בחירת ‪ ,AUX‬לחץ לחזור למצב‬
‫ההפעלה הרגיל‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר בוחרים בבידור במושב האחורי‪,‬‬
‫כל הכוונונים מתבצעים בשלט רחוק‬
‫אם הנוסעים מאחור מאזינים לאותו המקור‬
‫כמו הנוסעים לפנים‪ ,‬ניתן לכוונן רק את‬
‫עוצמת הצליל דרך בקרי המושב האחורי‪.‬‬
‫לדוגמה אם מנוגן תקליטור ביחידת השמע‪,‬‬
‫נוסעי המושב האחורי יכולים להאזין למוסיקה‬
‫ולכוונן את עוצמת הצליל להתאמתה‬
‫לדרישותיהם‪ .‬תפקודים אחרים אינם זמינים‪.‬‬
‫‪ .4‬חפש כלפי מטה‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך ניגון רדיו‪ ,‬לחץ לחיפוש כלפי‬
‫מטה לתחום התדרים עבור התחנה‬
‫הבאה‪ ,‬עם חוזק אות טוב‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך ניגון תקליטור‪ ,‬לחיצה קצרה‬
‫תתחיל את ניגון רצועת ההקלטה‬
‫הנוכחית שוב‪ .‬לחיצה שניה תתחיל‬
‫בניגון רצועת ההקלטה הקודמת‪.‬‬
‫אם יחידת השמע עוברת למקור אחר‪ ,‬כל‬
‫בקרי נגן התקליטורים המיוחסים למושב‬
‫האחורי ניתנים להפעלה‪ .‬אם מקור השמע‬
‫חוזר שוב לתקליטור‪ ,‬בקרי המושב האחורי‬
‫מוגבלים שוב לבקרת עוצמת צליל בלבד‪.‬‬
‫אותה לוגיקה ישימה לתפקודי רדיו‪.‬‬
‫‪297‬‬
‫בקרי מושב אחורי‬
‫ניתנים לביצוע כוונונים לתפקודים אחרים של‬
‫מערכת השמע‪ .‬לדוגמה אם נבחרת מוסיקה‬
‫של תקליטור ביחידת השמע‪ ,‬ניתן לבחור‬
‫במצב רדיו ולבקר אותו בבקרי המושב האחורי‪.‬‬
‫כל בקרי מצב רדיו המיוחסים למושב האחורי‬
‫ניתנים להפעלה‪.‬‬
‫אוזניות‬
‫עוצמת הצליל המרבית הזמינה עבור סוג זה‬
‫של אוזניות‪ ,‬מוגבלת לעוצמת הצליל שנקבעה‬
‫עבור בקרי המושב האחורי‪.‬‬
‫הערה‪ :‬רק אוזניות התואמות עם תקע לשקע‬
‫‪ 3.5‬מ“מ ניתנות לשימוש‪ .‬כדי להשיג את‬
‫איכות הצליל האופטימלית‪ ,‬השתמש‬
‫באוזניות עם התנגדות כוללת של ‪ 32‬אוהם‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר האוזניות אינן מחוברות‪ ,‬בקרי‬
‫המושב האחורי נשארים פעילים‪ .‬ניתן עדיין‬
‫לבחור בתקליטור‪ ,‬כאשר הרדיו מנגן ביחידת‬
‫השמע‪ .‬ניגון התקליטור נשאר פעיל‪ ,‬עד‬
‫שבקר ההפעלה נלחץ שוב‪.‬‬
‫הערה ‪ :‬מצב ההפעלה הנמצא בשימוש‬
‫כאשר ההצתה מופסקת‪ ,‬ימשיך לפעול בתוך‬
‫שתי דקות עם הפעלת ההצתה שוב‪ .‬אם‬
‫ההצתה מופסקת לזמן ארוך יותר משתי‬
‫דקות‪ ,‬ייבחר מצב ‪ AUX‬כאשר ההצתה תופעל‬
‫שוב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כוונון עוצמת הצליל ביחידת השמע‪,‬‬
‫אינו משנה את עוצמת הצליל באוזניות‪.‬‬
‫עוצמות הצליל של כל בקר ניתנות לכוונון‬
‫באופן עצמאי‪.‬‬
‫‪298‬‬
‫ממשק שמע נישא‬
‫חיבור‬
‫במסך המגע בחר ב ‪) Portable Audio‬שמע‬
‫נישא( ולאחר מכן ב ‪.iPOD‬‬
‫‪iPOD‬‬
‫ממשק שמע נישא‬
‫בתיבה הקטנה בקונסולה המרכזית ממוקם‬
‫ממשק המאפשר חיבור לסוגים שונים של‬
‫התקני שמע נישאים‪ ,‬כולל התקני ‪iPOD‬‬
‫למערכת השמע של הרכב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אתה יכול גם ללחוץ על לחצן ‪,MODE‬‬
‫ולאחר מכן לבחור ב ‪.Portable Audio‬‬
‫הערה‪ :‬רוב ההתקנים מחוברים לפתחי‬
‫החיבור של ה ‪ iPOD‬ו ‪ USB‬יוטענו‪ ,‬אך‬
‫התקנים מרוקנים באופן מלא לא ינגנו‪.‬‬
‫אם מחברים ‪ iPOD‬או התקן אחסון מידע רב‬
‫לממשק‪ ,‬ניתן להשתמש במסך המג ע‬
‫להפעיל ולחפש את ההתקן‪ .‬מרבית הבקרים‬
‫זהים לאלה הזמינים עבור ניגון תקליטור‪.‬‬
‫ההתקנים שאתה יכול לחבר לממשק שמע‬
‫נישא‪ ,‬כוללים‪:‬‬
‫‪ £‬התקני ‪ USB‬לאחסון מידע רב‪ ,‬אוגר זיכרון‬
‫לדוגמה‪.‬‬
‫‪.IPOD £‬‬
‫הערה‪ :‬ממשק השמע הנישא תומך בכל‬
‫דורות ה ‪ ,iPOD‬כולל ב ‪,iPOD photo‬‬
‫‪ iPOD nano‬עם זאת ‪ iPOD shuffle‬אינו‬
‫נתמך בממשק זה‪ .‬ראה ממשק שמע נישא‬
‫)עמוד ‪.(312‬‬
‫הערה‪ :‬לא ניתן לחבר ‪ iPOD‬דרך שקע ‪,USB‬‬
‫בשימוש בכבל המסופק עבור ה ‪.iPOD‬‬
‫הערה‪ :‬מערכת השמע תנגן קבצי ‪MP3,‬‬
‫‪ WMA, WMV‬ו ‪ .AAC‬קבצים אלה נתמכים‬
‫גם‪ ,‬אך רק בהתקני ‪.iPOD‬‬
‫כבל המוקדש ל ‪ iPOD‬זמין כאופציה אצל‬
‫הסוכן המוסמך לנדרובר שלך‪ .‬תקע פנימה‬
‫את תקע ה ‪ iPOD‬תוך זהירות הנחוצה להגן‬
‫על פיני המחבר מנזק‪.‬‬
‫הניגון יתחיל באופן אוטומטי מהנקודה שבה‬
‫ה ‪ iPOD‬נוגן לאחרונה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫במהלך טמפרטורות קיצוניות מומלץ‬
‫להוציא את תקע ה ‪ iPOD‬ולהסירו‬
‫מהרכב‪.‬‬
‫‪299‬‬
‫ממשק שמע נישא‬
‫חיבור התקן‬
‫במסך המגע בחר ב ‪) Portable Audio‬שמע‬
‫נישא( ולאחר מכן ב ‪.USB‬‬
‫הערה‪ :‬אנו ממליצים לך לטעון רק קבצי‬
‫מוסיקה בהתקן ה ‪ .USB‬באופן זה אתה‬
‫תחיש את מיעון האינדקס של הקבצים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אתה יכול גם ללחוץ על לחצן ‪,MODE‬‬
‫ולאחר מכן לבחור ב ‪.Portable Audio‬‬
‫חיבור יותר מהתקן אחד‬
‫‪USB‬‬
‫אתה יכול לחבר התקן ‪ iPOD‬והתקן ‪ USB‬בו‬
‫זמנית לממשק השמע הנישא‪ ,‬ולעבור ביניהם‬
‫בשימוש במסך המגע‪ .‬בחר ב ‪iPOD, USB‬‬
‫או ‪ ,AUX‬למעבר בין מצבי ההפעלה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬בחירה ב ‪ AUX‬תבחר בקלט המחובר‬
‫לשקע קלט העזר‪ .‬ראה שקע קלט עזר‬
‫)‪) (AUX-IN‬עמוד ‪.(312‬‬
‫ההתקנים המחוברים תחילה יישארו‬
‫כהתקנים פעילים‪ ,‬עד שתבחר לשנות‪.‬‬
‫הכנס את התקן ה ‪ USB‬לתוך השקע‪.‬‬
‫אם לאחר שינוי להתקן מחובר חדש אתה‬
‫משנה בחזרה להתקן הראשון‪ ,‬הניגון יתחדש‬
‫מהנקודה בו השארת אותו )‪ USB‬ו ‪iPOD‬‬
‫בלבד(‪.‬‬
‫בכל פעם שההתקן מחובר‪ ,‬רצועת ההקלטה‬
‫הראשונה בתיקייה הזמינה הראשונה‪ ,‬תנוגן‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לכמה נגני ‪ MP3‬יש את מערכת‬
‫הקבצים שלהם‪ ,‬אשר אינה נתמכת על ידי‬
‫מערכת זו‪ .‬כדי להשתמש בנגן ה ‪ MP3‬שלך‪,‬‬
‫הערה‪ :‬אינך יכול להשתמש בטבור ה ‪USB‬‬
‫לחבר יותר מהתקן ‪ USB‬אחד ליחידת השמע‪.‬‬
‫אתה חייב לקבוע אותו ל ‪ .USB‬מצב התקן‬
‫ניתן להסרה או התקן לאחסון מידע רב )ראה‬
‫את מידע היצרן להוראות נוספות(‪ .‬ניתן לנגן‬
‫רק מוסיקה שהתווספה להתקן במצב זה‪,‬‬
‫במערכת השמע הנישא של הרכב‬
‫הערה‪ :‬אופציות כגון ניגון חוזר וערבוב‪,‬‬
‫מתייחסות להתקן הנוכחי המנוגן‪ ,‬הן לא‬
‫תהיינה ישימות להתקן שיחובר לאחר מכן‪.‬‬
‫‪300‬‬
‫ממשק שמע נישא‬
‫הפעלת התקן נישא‬
‫‪iPOD‬‬
‫‪ £‬גע בקצרה ב ‪) Random‬אקראי( לניגון‬
‫רצועות הקלטה בתיקייה הנוכחית‪ ,‬בסדר‬
‫ניגון אקראי‪.‬‬
‫‪ £‬גע נגיעה רצופה )שתי שניות( ב‬
‫‪ Random‬לניגון כל רצועות ההקלטה‬
‫בהתקן‪ ,‬בסדר אקראי‪.‬‬
‫אם האופציה ‪ Mix‬אינה פעילה‪ ,‬בחר ב‬
‫‪ Random‬לביטולה‪ ,‬ולחזור לניגון רגיל‪.‬‬
‫אם אתה משתמש בהתקן ‪ USB‬לאחסון מידע‬
‫רב או ‪ ,iPOD‬המחוברים לממשק שמע נישא‪,‬‬
‫אתה יכול לבקר את הניגון בשימוש בבקרי‬
‫מסך המגע‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם אתה משתמש בהתקן שמע‬
‫המחובר דרך שקע קלט העזר‪ ,‬הניגון חייב‬
‫להיות מבוקר מתוך ההתקן עצמו‪.‬‬
‫ניגון חוזר‬
‫‪USB‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ניגון אוטומטי‬
‫בכל פעם שהתקן ‪ USB‬מחובר‪ ,‬הניגון יתחיל‬
‫באופן אוטומטי ברצועת ההקלטה הראשונה‪,‬‬
‫בתיקייה הראשונה הזמינה‪.‬‬
‫עבור ‪ ,iPOD‬הניגון יתחדש תמיד מרצועת‬
‫ההקלטה הנוכחית‪ ,‬בין אם הוא חובר קודם‬
‫לכן או לאו‪.‬‬
‫‪iPOD‬‬
‫‪ £‬גע בקצרה ב ‪) Repeat‬ניגון חוזר( לניגון‬
‫רצועות הקלטה בתיקייה הנוכחית‪ ,‬בניגון‬
‫חוזר‪.‬‬
‫‪ £‬גע נגיעה רצופה )שתי שניות( ב ‪Repeat‬‬
‫לניגון כל רצועות ההקלטה בהתקן‪ ,‬בניגון‬
‫חוזר‪.‬‬
‫בחר ב= ‪ Repeat‬שוב לביטול האופציה ולחזור‬
‫לניגון רגיל‪.‬‬
‫השהייה‬
‫בחר ב ‪ II‬להשהיית הניגון‪ ,‬בחר בלחצן שוב‬
‫לחידוש הניגון‪.‬‬
‫תצוגת מידע רצועת הקלטה‬
‫רצועות הקלטה רבות נשמרות עם מידע‬
‫נוסף‪ ,‬הנכלל בתג ‪ .ID3‬אתה יכול לבחור להציג‬
‫חלק או את כל המידע הזה במסך‪ .‬תצוגת‬
‫בריר ת המחדל מספקת כותר ת רצועת‬
‫הקלטה בלבד‪.‬‬
‫גע בקצרה בלחצן < נגיעה חוזרת ונשנית‪,‬‬
‫כדי לעבור בין המידע‪ ,‬הכולל כותרת רצועת‬
‫אקראי‬
‫‪USB‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫גע בקצרה ב ‪) Repeat‬ניגון חוזר( לניגון‬
‫רצועות הקלטה בתיקייה הנוכחית‪ ,‬בניגון‬
‫חוזר‪.‬‬
‫גע נגיעה רצופה )שתי שניות( ב ‪Repeat‬‬
‫לניגון כל רצועות ההקלטה בהתקן‪ ,‬בניגון‬
‫חוזר‪.‬‬
‫גע בקצרה ב ‪) Random‬אקראי( לניגון‬
‫רצועות הקלטה בתיקייה הנוכחית‪ ,‬בסדר‬
‫ניגון אקראי‪.‬‬
‫גע נגיעה רצופה )שתי שניות( ב‬
‫‪ Random‬לניגון כל רצועות ההקלטה‬
‫בהתקן‪ ,‬בסדר אקראי‪.‬‬
‫‪301‬‬
‫ממשק שמע נישא‬
‫ההקלטה בתיקייה זו‪ .‬השתמש בסמלי החצים‬
‫)אם הם מוצגים(‪ ,‬לגלילה ברשימה‪.‬‬
‫בחר ברצועת הקלטה להתחיל בניגון של‬
‫רצועת הקלטה זו‪ .‬הניגון יתמשך באופן רגיל‬
‫בכל רצועות ההקלטה בתיקייה זו‪.‬‬
‫בחר בסמל פתיחת תיקייה בחלק העליון של‬
‫התפריט‪ ,‬כדי בחזרה לרמה של תיקייה זו‪.‬‬
‫הקלטה‪ ,‬שם האמן‪ ,‬שם האלבום וז’אנר‪.‬‬
‫גע בקצרה בלחצן < נגיעה רצופה לתצוגת‬
‫מלל שמע נישא‪ ,‬מסך קופץ המספק את‬
‫כל תגי ‪ ,ID3‬יופיע עם מידע זמין עבור רצועת‬
‫ההקלטה‪.‬‬
‫אם אין כל מידע זמין‪ ,‬המסך יציג את הכיתוב‬
‫‪.No entry‬‬
‫גע במסך הקופץ כדי לסגור אותו‪.‬‬
‫תיקיות ‪iPOD‬‬
‫בחר ב ‪) Browse‬דפדף( לתצוגת כל שיטות‬
‫החיפוש הזמינות ב ‪ .iPOD‬חפש שיטות‬
‫הכוללות רשימת ניגון‪ ,‬אמן‪ ,‬אלבום‪ ,‬ז’אנר‪,‬‬
‫מחבר‪ Podcast, Audio Book ,‬ושיר‪.‬‬
‫בחר בשיטת חיפוש מתוך רשימה בתצוגה‬
‫של פריטים שנמצאו‪.‬‬
‫אם אתה בוחר ב ‪) Artist‬אמן(‪ ,‬תוצג רשימת‬
‫אמנים‪.‬‬
‫אם אתה בוחר בכותרת אלבום‪ ,‬תוצג רשימת‬
‫רצועות הקלטה‪ .‬בחר ברצועת הקלטה‬
‫להתחיל בניגון‪.‬‬
‫בחר בסמל תיקייה פתוח בחלק העליון של‬
‫התפריט‪ ,‬לנוע בחזרה לרמה של התיקייה הזו‪.‬‬
‫חיפוש התקן שמע נישא‬
‫רצועת הקלטה הבאה‪/‬הקודמת‬
‫גע בקצרה בלחצני החיפוש לנוע מרצועת‬
‫ההקלטה הקודמת לרצועת ההקלטה הבאה‪.‬‬
‫אם אופציית ‪ Random‬מופעלת‪ ,‬אזי רצועת‬
‫ההקלטה הבאה תנוגן בסדר אקראי‪.‬‬
‫גלילה מהירה לפנים‪/‬לאחור‬
‫גע נגיעה רצופה בלחצן החיפוש לגלילה‬
‫מהירה לפנים או לאחור‪ ,‬ברצועת ההקלטה‬
‫הנוכחית‪ .‬שחרר את לחצן החיפוש לחידוש‬
‫הניגון הרגיל‪.‬‬
‫קביעות התקן נישא‬
‫במצב התקן נישא בחר ב ‪ Settings‬ולאחר‬
‫מכן ב ‪) Options‬אופציות(‪.‬‬
‫תיקיות ‪USB‬‬
‫אופציית ‪) Folders‬תיקיות( מאפשרת לך‬
‫לחקור את מבנה התיקייה בהתקן ‪.USB‬‬
‫הערה‪ :‬רק סוגי קובץ תואמים יוצגו על מסך‬
‫המגע‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אנו מייעצים לך להטעין רק קבצים‬
‫תואמים בהתקן‪ .‬בכך תחיש את מיעון‬
‫האינדקס של הקבציך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מאפיין זה שימושי ביותר כאשר‬
‫הקבצים והתיקיות בהתקן ה‪ ,USB‬מאורגנים‬
‫באופן לוגי‪.‬‬
‫בחר ב ‪) Folders‬תיקיות( לתצוגת כל‬
‫התיקיות בהתקן‪.‬‬
‫בחר בשם תיקייה לתצוגת רשימת רצועת‬
‫קפיצת עמוד‬
‫ניתן להציג רק חמישה פריטים על המסך‬
‫מרשימה של פריטים רבים‪ .‬אם אתה בוחר‬
‫בלחצן חץ לגלילה בודדת‪ ,‬תגלול בארבעה‬
‫פריטים‪.‬‬
‫קביעת ‪) Page jump‬קפיצת עמוד( לנווט‬
‫ברשימה ארוכה מאוד בק ביעת מספר‬
‫הפריטים שיש לגלול בהם‪ ,‬אם נבחר לחצן‬
‫הגלילה של החץ הכפול‪.‬‬
‫לדוגמה אם בחרת ב ‪ 10‬ב ‪Page jump,‬‬
‫‪ (40) 4x10‬תיערך גלילה בארבעים פריטים‪,‬‬
‫בכל פעם שתבחר בלחצן גלילת עמוד‪.‬‬
‫‪302‬‬
‫שקע חיבור )‪(AUX IN‬‬
‫שקע חיבור‬
‫)‪(AUX IN‬‬
‫אזהרה‬
‫לא ניתן לבקר התקני עזר בשימוש‬
‫במסך המגע‪ .‬אנו ממליצים מאוד נגד‬
‫בקרת ניגון‪ ,‬או שינוי קביעות בהתקן העזר תוך‬
‫נהיגה‪.‬‬
‫וודא שכל התקני העזר מאוחסנים‬
‫בביטחה בעת שהרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫כל חפץ משוחרר עלול להפוך לסיכון חמור‬
‫במהלך תמרונים פתאומיים‪ ,‬בלימת חירום או‬
‫תאונה‪.‬‬
‫אל תציג פריט המחובר לשקע חיבור‬
‫או שקע החיבור החשמלי‪ ,‬על מושבי‬
‫הרכב‪ ,‬השטיחים או על ריפוד אחר‪ .‬החום‬
‫המיוצר על ידי התקנים אלה עלול לגרום נזק‬
‫לריפוד‪ ,‬או במקרים קיצוניים לשריפה ברכב‪.‬‬
‫מצב ‪) AUX‬חיבור מקור חוץ( מאפשר לחבר‬
‫ציוד נוסף למערכת השמע של הרכב‪ .‬פריטים‬
‫כגון סטריאו אישי‪ ,‬נגן ‪ ,MP3‬יחידת ניווט נישאת‬
‫וכו’‪ ,‬ניתנים לחיבור למערכת השמע של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מחבר העזר ממוקם בחלק האחורי של‬
‫הקונסולה המרכזית‪ .‬כדי להשיג אליו גישה‪,‬‬
‫הרם את החלק התחתון של המכסה‪.‬‬
‫קרא את הוראות היצרן עבור כל התקן‪,‬‬
‫לפני שאתה מחבר אותו למער כת‬
‫השמע של הרכב‪ .‬וודא שההתקן מתאים‪,‬‬
‫תואם לכל ההוראות המתייחסות לחיבור‬
‫והפעלה‪ .‬ביצוע לא תקין תוצאתו תהיה נזק‬
‫למערכת השמע של הרכב או להתקן העזר‪.‬‬
‫התקני שמע עזר מחוברים באמצעות תקע‬
‫סטריאו ‪ 3.5‬מ“מ‪ ,‬המסומן ב ‪.AUX‬‬
‫שקע העזר ממוקם סמוך למחבר קלט העזר‪,‬‬
‫וניתן להשתמש בו לחיבור או טעינה של כל‬
‫התקן מתאים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬גם ‪ iPOD Shuffle‬נתמך כאשר הוא‬
‫מחובר במחבר קלט עזר‪.‬‬
‫‪303‬‬
‫שקע חיבור )‪(AUX IN‬‬
‫הערה‪ :‬בכלי רכב המותקנים עם בידור במושב‬
‫האחורי‪ ,‬מסופקים שקעים נוספים לשמע‬
‫חזותי )‪ AV1‬ו ‪ (AV2‬באופן זה מתאפשר לציוד‬
‫עזר )כגון קונסולת משחקי ווידיאו(‪ ,‬להתחבר‬
‫למסכי ה ‪ DVD‬האחוריים‪ .‬למידע אודות‬
‫התקנת ציוד שכזה‪ ,‬נא התייחס למדריך‬
‫ההתקנה המסופק עם ציוד העזר‪.‬‬
‫מצב חיבור מקור חוץ‬
‫כדי להאזין למקור קלט עזר‪ ,‬חבר את ההתקן‬
‫למחבר הסטריאו המהיר בן ‪ 5.3‬מ“מ‪ ,‬המסומן‬
‫כ ‪.AUX‬‬
‫במסך המגע בחר ב ‪ Portable Audio‬ולאחר‬
‫מכן בחר ב ‪.AUX‬‬
‫הערה‪ :‬אתה יכול גם ללחוץ על לחצן מצב‬
‫הפעלה לחיצה חוזרת ונשנית‪ ,‬כדי לבחור ב‬
‫‪.Portable Audio‬‬
‫הניגון יתחיל כאשר תפעיל ותתחיל את הניגון‬
‫בהתקן העזר‪.‬‬
‫עוצמת הצליל מבוקרת בשימוש בבקר‬
‫הסיבובי השמאלי‪ .‬ניתן גם לכוונן צליל עדין‬
‫ואיזון‪.‬‬
‫הערה‪ :‬רמות עוצמת הצליל ואיכות הקול‬
‫הזמינים מההתקנים המחוברים לקלט העזר‪,‬‬
‫עשויים להשתנות באופן נרחב‪.‬‬
‫‪304‬‬
‫בקרת קול‬
‫הפעלת המערכת‬
‫להפעלת בקרת קול‪ ,‬לחץ ושחרר את לחצן‬
‫קול בגלגל ההגה‪ .‬יישמע צליל לציין כי‬
‫המערכת ממתינה לפקודה קולית‪ .‬כל קלט‬
‫ממערכת השמע יושתק‪.‬‬
‫הערה‪ :‬נחוץ רק ללחוץ על לחצן הקול‪,‬‬
‫בתחילה של כל מחזור פקודות קוליות‪.‬‬
‫שימוש בבקרת קול‬
‫בקרת קול מספקת מצב בטוח ונוח להפעלת‬
‫מערכות רכב מסוימות‪ ,‬ללא צורך להפעלת‬
‫בקרים באופן ידני‪ .‬מצב זה מאפשר לך‬
‫להתרכז באופן מלא בנהיגת הרכב‪ ,‬ולבטל את‬
‫הצורך להסיח את דעתך מהדרך‪ ,‬כדי לשנות‬
‫קביעות או לקבלת משוב מהמערכות‪.‬‬
‫שפה ומבטא‬
‫משוב קולי ניתן באותה השפה שנקבעה עבור‬
‫זיהוי קול‪ .‬לדוגמה אם שפת זיהוי הקול נקבעה‬
‫לאנגלית של אנגליה‪ ,‬המערכת לא תזהה‬
‫שפות אחרות )לדוגמה אנגלית אמריקאית(‪.‬‬
‫ניתן לשנות את השפה עבור המער כת‬
‫בשימוש במסך המגע‪ .‬ראה קביעות קול‬
‫)עמוד ‪.(273‬‬
‫הערה‪ :‬שינוי זיהוי שפת קול לא ישפיע על‬
‫קביעות השפה במסך המגע‪.‬‬
‫מספר פקודות קוליות זמינות ועם מעט ניסיון‬
‫אתה תמצא שהן קלות ונוחות לשימוש‪.‬‬
‫בקרת קול מאפשרת את הפעלת מערכות‬
‫הטלפון והניווט‪ ,‬וכן מספקת פנקס לרישום‬
‫הודעות‪ ,‬לאפשר לתעד את ההודעות הקוליות‪.‬‬
‫תפקודי העזרה והלימוד מספקים עצות אודות‬
‫הפעלת המערכת‪ .‬מידע אודות בקרת קול‬
‫ומערכת הטלפון‪ ,‬מפורטות מאוחר יותר בספר‬
‫הדרכה זה‪ .‬ראה בקרת קול טלפון )עמוד‬
‫‪.(317‬‬
‫מתן פקודה‬
‫הערה‪ :‬אם רעשי הרקע חריגים )לדוגמה‬
‫נהיגה עם חלונות פתוחים(‪ ,‬מערכת הקול לא‬
‫תזהה את הפקודה הקולית הניתנת‪.‬‬
‫לחץ ושחרר את לחצן קול בגלגל ההגה‪,‬‬
‫ולאחר השמעת הצליל אמור את הפקודות‬
‫המופיעות מאוחר יותר בפרק זה‪ ,‬או את אחת‬
‫הפקודות עבור מערכות הטלפון או הניווט‪.‬‬
‫ֿהערה‪ :‬המתן תמיד עד סיום השמעת הצליל‪,‬‬
‫לפני מתן פקודה קולית‪.‬‬
‫תן פקודות כאשר אתה מסתכל לפנים‪,‬‬
‫בדיבור רגיל כמו שאת מדבר לנוסע ברכב או‬
‫בטלפון‪ .‬מרבית המבטאים מובנים ללא קושי‪,‬‬
‫אך אם המערכת אינה מזהה את הפקודה‪,‬‬
‫המערכת תענה ב ‪) SORRY‬מצטערת(‪,‬‬
‫ותאפשר לך שני ניסיונות נוספים לאמור את‬
‫הפקודה שלך‪.‬‬
‫מידע אודות בקרת קול ומערכת ניווט‪ ,‬מפורט‬
‫בספר הדרכה נפרד לניווט‪.‬‬
‫המערכת מבוקרת בשימוש בלחצן קול בגלגל‬
‫ההגה )מסומן בחץ(‪ .‬פקודות קוליות נקלטות‬
‫באמצעות מיקרופון המוקדש לכך‪ ,‬ומשוב‬
‫קולים יישמע באמצעות רמקולי מערכת‬
‫השמע‪.‬‬
‫‪305‬‬
‫בקרת קול‬
‫מער כת לימוד קול מחולקת לאר בעה‬
‫שיעורים‪ ,‬ויש לה משך זמן כללי של כארבע‬
‫דקות‪ .‬ניתן להפעיל את מערכת הלימוד גם‬
‫כאשר הרכב או נייח או בחניה‪.‬‬
‫המערכת תחזור על הפקודה )כפי שהמערכת‬
‫הבינה אותה( בחזרה אליך כאישור‪ .‬לאחר מכן‬
‫הפקודה תופעל על המערכת‪ ,‬או המערכת‬
‫תשאל לקבלת מידע נוסף המתן תמיד עד‬
‫לסיום הצליל לפני שתדבר‪.‬‬
‫כדי לבטל את מערכת הלימוד לחץ ושחרר‬
‫את לחצן קול ואמור ‪ .Cancel‬לדילוג לשיעור‬
‫הקודם או השיעור הבא של מערכת הלימוד‪,‬‬
‫לחץ ושחרר את לחצן הקול ואמור ‪Previous‬‬
‫)הקודם( או ‪) Next‬הבא(‪.‬‬
‫מיד לאחר שמוכרות לך דרישות המערכת‪,‬‬
‫ניתן לדלג לסוף הדרישה )כאשר הצליל‬
‫נשמע( כדי להגיב במענה‪ .‬כדי להשיג זאת‪,‬‬
‫לחץ בקצרה ושחרר את לחצן הקול בגלגל‬
‫ההגה‪ ,‬במהלך שמיעת הד רישה של‬
‫המערכת‪.‬‬
‫עזרה למתן פקודה‬
‫עבור רשימת הפקודות השכיחות ביותר‬
‫בשימוש‪ ,‬לחץ ושחרר את לחצן קול ולאחר‬
‫השמעת הצליל אמור את הפקודה המתאימה‬
‫מתוך הרשימה הבאה‪:‬‬
‫‪ £‬עזרה קול‬
‫‪ £‬עזרה ניווט‬
‫‪ £‬עזרה טלפון‬
‫‪ £‬עזרה תצוגה‬
‫הפסקת בקרת קול‬
‫ניתן להפסיק פקודה על ידי דיבור המלה‬
‫‪) Cancel‬בטל(‪ ,‬או בלחיצה על לחצן בקרת‬
‫קול בגלגל ההגה‪ ,‬עד לשמיעת צליל ביפ כפול‪.‬‬
‫ניתן להפסיק דושיח שבה אתה אומר את‬
‫השם של המזוהה קולית במדריך הטלפונים‪,‬‬
‫רק בלחיצה על לחצן בקרת קול‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫דושיח בבקרת קול יתבטל באופן אוטומטי‬
‫אם תקבל שיחת טלפון )הכרזת תנועה או‬
‫הוראת הנחיית ניווט(‪.‬‬
‫עזרה פנקס רשימות‬
‫רשימת פקודות‬
‫ניתן להשיג גישה לרשימת פקודות זמינות‬
‫במסך המגע‪ .‬ראה קביעות קול )עמוד ‪.(273‬‬
‫ביטול בקרת קול‬
‫לביטול בקרת קול לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫קול בגלגל ההגה‪ ,‬עד שתשמע צליל כפול‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם מתקבלת שיחה טלפונית במהלך‬
‫מחזור פקודות‪ ,‬בקרת קול מתבטלת‪.‬‬
‫מערכת לימוד קולית‬
‫כדי להאזין למערכת הקולית כיצד להשתמש‬
‫בבקרת קול לחץ ושחרר את לחצן קול‪ ,‬ולאחר‬
‫שמיעת הצליל אמור ‪.Voice tutorial‬‬
‫‪306‬‬
‫בקרת קול‬
‫תצוגת פקודות‬
‫פקודות פנקס ההערות‬
‫זוהי הרשימה והתיאור של הפקודות‪,‬‬
‫המשמשות להפעלת מסך המגע‪.‬‬
‫התקן פנקס ההערות מאפשר למשתמש‬
‫לתעד הערה‪ ,‬עד למקסימום ‪ 30‬שניות‪ .‬שניתן‬
‫לקרוא לה לאחר מכן‪.‬‬
‫פקודה‬
‫הערה‪ :‬כדי לשמוע מידע של פקודות פנקס‬
‫ההערות‪ ,‬לחץ על לחצן הקול‪ ,‬המתן לשמיעת‬
‫הצליל ולאחר מכן אמור ‪NOTEPAD HELP‬‬
‫)עזרה פנקס הערות(‪.‬‬
‫תיאור‬
‫הפעל תצוגה מפעילה את מסך המגע‬
‫הפסק תצוגה מפסיקה את מסך המגע‬
‫הצג שמע‬
‫בתצוגה‬
‫המסך הראשי שמע מוצג‬
‫הצג טלפון‬
‫בתצוגה‬
‫המסך הראשי טלפון מוצג‬
‫הצג ניווט‬
‫בתצוגה‬
‫המסך הראשי ניווט מוצג‪.‬‬
‫הערה‪ :‬חובה לקבל את‬
‫אמצעי הזהירות לניווט לפני‬
‫הצגת המסך‪.‬‬
‫תיעוד הערה‬
‫‪ .1‬לחץ ושחרר את לחצן הקול‪ ,‬המתן‬
‫לשמיעת הצליל‪ ,‬ולאחר מכן אמור‬
‫‪) Record note‬תעד הערה(‪.‬‬
‫‪ .2‬אמור את המלים של ההערה שיש לתעד‪,‬‬
‫לאחר מכן לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫קול לסיום ושמירת ההערה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬האורך המקסימלי של הערה הוא ‪30‬‬
‫שניות‪ ,‬לאחר משך הזמן הזה התיעוד של‬
‫ההערה יסתיים באופן אוטומטי‪.‬‬
‫השמעת הערה‬
‫לחץ ושחרר את לחצן הקול‪ ,‬המתן לשמיעת‬
‫הצליל‪ ,‬ואמור ‪ .PLAY NOTEPAD‬אם נשמרו‬
‫הערות רבות במערכת‪ ,‬לחץ ושחרר את לחצן‬
‫קול במהלך ההשמעה‪ ,‬ואמור ‪) NEXT‬הבא(‬
‫לדלג להערה הבאה‪.‬‬
‫מחיקת הערות‬
‫למחיקת הערה בודדת‪ ,‬לחץ ושחרר את לחצן‬
‫קול במהלך השמעת ההערה‪ ,‬שיש לבטלה‬
‫ואמור ‪.DELETE‬‬
‫למחיקת כל ההודעות השמורות במערכת‪,‬‬
‫לחץ ושחרר את לחצן קול ואמור‬
‫‪.NOTEPAD‬‬
‫‪CLEAR‬‬
‫‪307‬‬
‫טלפון‬
‫הערה‪ :‬מערכת הטלפון ברכב מתוכננת‬
‫לתפקד עם מגוון רכב של טלפוני בלוטוס‪.‬‬
‫מאחר ולטלפונים אלה יש מגוון רחב של‬
‫מאפייני ביצועים של שמע והד‪ .‬עשוי לקחת‬
‫כמה שניות עד שמערכת הטלפון ברכב‬
‫תתאים עצמה ותשגר ביצועי שמע‬
‫אופטימליים‪ .‬ייתכן שיהיה צורך להפחית מעט‬
‫את עוצמת הצליל ברכב‪ ,‬כדי להשיג ביצועי‬
‫שמע אופטימליים ולהפחית את ההד‪.‬‬
‫מידע כללי‬
‫אזהרות‬
‫השימוש בטלפון שלך במהלך הנהיגה‬
‫מסוכן‪ ,‬מאחר והוא מסיח את הדעת‬
‫ממצב התנועה‪ .‬אם ברצונך להשתמש‬
‫בטלפון שלך‪ ,‬עצור במקום מתאים שבו לא‬
‫תסכן או תגרום אי נוחות לכלי רכב אחרים‪.‬‬
‫שימוש בטלפונים בסמוך לרכב‪ :‬אל‬
‫תטלפן בתוך מוסך או בסמוך לרכב‬
‫עם מכסה תא מנוע פתוח‪ .‬האוויר‬
‫עלול לכלול אדי דלק וניצוצות מהטלפון עלולים‬
‫להדליק שריפה‪.‬‬
‫הפסק את פעולת הטלפון שלך‬
‫באזורים עם סיכון התפוצצות‪ .‬אזורים‬
‫אלה כוללים תחנות דלק‪ ,‬אזורי אחסון דלק‬
‫ובתי חרושת לכימיקלים; כמו כן‪ ,‬אזורים עם‬
‫אדי דלק או אבק מתכת וכימיקלים‪ .‬הטלפון‬
‫עלול לייצר ניצוצות ולגרום לשריפה או‬
‫התפוצצות‪.‬‬
‫ציוד רפואי‪ :‬התפקוד של קוצבי לב‬
‫מכשירי שמיעה עלול להיפגם‪ ,‬כאשר‬
‫נעשה שימוש בטלפון‪ .‬בדוק עם‬
‫הרופא או עם היצרן‪ ,‬האם מכשירים כאלה‬
‫שאתה או נוסעיך משתמשים בהם‪ ,‬מוגנים‬
‫במידה מספקת כנגד אנרגיה של תדרים‬
‫גבוהים‪.‬‬
‫שמור תמיד על הטלפון הנייד שלך‬
‫במקום בטוח‪ ,‬במקרה של תאונה‬
‫חפצים חופשיים עלול לגרום פציעות‪.‬‬
‫‪308‬‬
‫טלפון‬
‫רשתות תקשורת טלפוניות‬
‫רשת תקשור ת טלפונית סטנד רטית‬
‫מאפשר ת לך לטלפן בארצות ר בות‪,‬‬
‫ולהשתמש במספר חיוג חירום אחיד )‪,(112‬‬
‫ללא קשר באיזה ארץ אתה נוהג‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫אי תצוגה של מפעיל רשת תקשורת‪,‬‬
‫חוזק אות או זהות המטלפן‪.‬‬
‫הערה‪ :‬התפקוד יהיה תלוי בדגם‪/‬יצרן הטלפון‬
‫הנייד שלך‪.‬‬
‫המשך שיחה עם הצתה מופסקת‬
‫אם אתה צריך להפסיק את ההצתה במהלך‬
‫שיחת טלפון‪ ,‬ישנן שתי אפשרויות כיצד‬
‫להמשיך את שיחת הטלפון‪:‬‬
‫ייתכן והקליטה הטלפונית תהיה גרועה או‬
‫בלתי זמינה באזורים מרוחקים‪ .‬זה יקרה בדרך‬
‫עקב חוסר של כוח של המשדר ולכן הכיסוי‬
‫לא יהיה מושלם‪ .‬בהתאם למיקום שלך‪ ,‬אתה‬
‫יכול גם להשתמש במשדרי רשת תקשורת‬
‫של מפעיל‪ ,‬אשר לספק השירות שלך יש עמו‬
‫הסכם לטיפול בשיחות שלך‪.‬‬
‫‪ .1‬אם ברצונך להמשיך בשיחה בשימוש‬
‫במער כת הטלפון של הר כב‪ ,‬וודא‬
‫שמערכת השמע נמצאת במצב ‪,ON‬‬
‫לפני שאתה מפסיק את ההצתה‪.‬‬
‫מערכת הטלפון של הרכב תמשיך להיות‬
‫זמינה‪ ,‬בעת ששיחת הטלפון פעילה‪.‬‬
‫כאשר השיחה תסתיים מערכת הטלפון‬
‫תיסגר‪.‬‬
‫תאימות טלפון נייד‬
‫לא כל הטלפונים תואמים באופן מלא‬
‫למערכת לנדרובר‪ .‬עבור הרשימה האחרונה‬
‫של הטלפונים התואמים וגירסאות התוכנה‪,‬‬
‫נא פנה לאתר של לנדרובר‪ .‬לחלופין התייעץ‬
‫בסוכן מוסמך‪/‬מוסך תיקונים מוסמך לנדרובר‬
‫שלך‪.‬‬
‫‪ .2‬אם ברצונך להמשיך בשיחת הטלפון‬
‫בשימוש בטלפון הנייד‪ ,‬וודא שמערכת‬
‫השמע נמצאת במצב ‪ ,OFF‬לפני שאתה‬
‫מפסיק את ההצתה‪.‬‬
‫מאפיינים הנתמכים בבלוטוס‪:‬‬
‫‪ £‬ביצוע שיחה‪.‬‬
‫‪ £‬קבלת שיחה‪.‬‬
‫‪ £‬סיום שיחה פעילה‪.‬‬
‫‪ £‬צבירת שיחות תצוגת שיחות שהוחמצו‪,‬‬
‫מספר השיחות האחרונות‪ ,‬שיחות‬
‫ממתינות‪.‬‬
‫‪ £‬ספר טלפון גישה למדריך הטלפונים‬
‫השמור בטלפון או בכרטיס ‪.SIM‬‬
‫מאפיינים בלתי נתמכים‪:‬‬
‫‪ £‬טעינת טלפון‪.‬‬
‫‪ £‬שמירת‪/‬אי שמירת שיחה פעילה‪.‬‬
‫‪ £‬דחיית שיחה נכנסת‪.‬‬
‫‪309‬‬
‫טלפון‬
‫בקרי טלפון‬
‫מסך מגע‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪ .7‬סיים שיחה‪.‬‬
‫‪ .8‬השתקה‪.‬‬
‫‪ .9‬מחק‪.‬‬
‫‪ .10‬לוח מקשים ספרתי‪.‬‬
‫‪ .12‬ספר טלפון‪.‬‬
‫‪ .12‬יומן שיחות‬
‫שם רשת התקשורת )אם אין אף אחת‬
‫זמינה יוצג הכיתוב ‪.(Bluetooth‬‬
‫סמל שיחה פעילה‪.‬‬
‫מידע שיחה‪.‬‬
‫שורת רישום שיחה‪.‬‬
‫סמל חוזק אות )אם קיים(‪.‬‬
‫בצע‪/‬ענה לשיחה‪.‬‬
‫‪310‬‬
‫טלפון‬
‫גלגל ההגה‬
‫תצוגת מידע טלפון‬
‫‪ .1‬מענה לשיחה‪/‬מתג חיוג‬
‫‪ £‬לחץ על המתג בקצרה לענות לשיחה‬
‫נכנסת‪ ,‬או חייג מספר מוצג‪ .‬לחץ‬
‫לחיצה רצופה על המתג )למשך‬
‫כשתי שניות( לחיוג חוזר של המספר‬
‫האחרון שחייגת‪.‬‬
‫‪ .2‬מתג סיום‪/‬דחיית שיחה‬
‫‪ £‬לחץ על המתג לסיים את השיחה‬
‫הנוכחית או לדחות שיחה נכנסת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫סמל שיחה פעילה‪.‬‬
‫רשת תקשורת או בלוטוס‪.‬‬
‫שורת רישום )מקסימום ‪ 17‬תווים(‪.‬‬
‫סמל מצב חיוג‪.‬‬
‫סמל שיחה שהוחמצה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬גם הלוגו של מפעיל הטלפון וחיוויי‬
‫חוזק אות יוצגו‪ ,‬אם הם נתמכים על ידי הטלפון‬
‫הנייד‪.‬‬
‫‪311‬‬
‫טלפון‬
‫התחברות‬
‫שהיה מחובר אינו קיים‪ ,‬המערכת תנוע דרך‬
‫הטלפונים שחוברו קודם לכן‪ ,‬עד שהיא תמצא‬
‫טלפון מחובר‪.‬‬
‫‪BLUETOOTH‬‬
‫קוד גישה בלוטוס‬
‫קוד הגישה בן ארבעה תווים הנדרש לפעולת‬
‫תיאום בלוטוס הוא ‪.2121‬‬
‫הערה‪ :‬תהליך החיבור‪/‬קישור עשוי לקחת זמן‬
‫עד להשלמתו‪ ,‬בפרט אם יותר מטלפון אחד‬
‫מקושר למערכת‪.‬‬
‫הערה‪ :‬עדיפות עשויה להינתן לטלפונים‬
‫אחרים‪ ,‬באמצעות אי בחירת מצב בלוטוס‬
‫בטלפון הנייד שלך‪.‬‬
‫תיאום הטלפון שלך לרכב‬
‫אם הטלפון הנייד שלך תומך במאפיין אלחוטי‬
‫זה‪ ,‬תצטרך לקשר אותו לרכב‪ .‬תהליך הקישור‬
‫יתואר גם בהוראות הטלפון הנייד שלך‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫כאשר הצתת הר כב מופעלת‪ ,‬בחר‬
‫במאפיין בלוטוס בטלפון הנייד שלך‪.‬‬
‫התחל בתפקוד החיפוש בטלפון הנייד‬
‫שלך‪ .‬תהליך חיפוש זה עלול להיות שונה‬
‫בין טלפון‪/‬יצרן זה או אחר )התייעץ‬
‫בהוראות הטלפון הנייד שלך לפרטים‬
‫נוספים(‪ .‬באופן טיפוסי כאשר מתבצע‬
‫חיפוש אחר התקנים אלחוטיים אחרים‪,‬‬
‫טווח החיפוש הוא ‪ 10‬מטרים או פחות‪.‬‬
‫הכיתוב ‪ LAND ROVER‬יופיע ברשימת‬
‫ההתקנים בטלפון הנייד שלך‪ .‬באלה יש‬
‫לבחור‪ .‬ניתן להתאים אישית את ‪LAND‬‬
‫‪ ROVER‬למשתמש )דוגמה מספר הרישוי‬
‫של הרכב(‪.‬‬
‫מסך הטלפון הנייד שלך ידרוש ממך כעת‬
‫את קוד גישה בלוטוס‪ ,‬לחץ על המקשים‬
‫הספרתיים ‪ 2121‬בטלפון‪.‬‬
‫כאשר מספר ‪ PIN‬התקבל‪ ,‬המערכת‬
‫תאפשר לך להשתמש במצב בלוטוס‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן לקשר לרכב מקסימום חמישה‬
‫טלפונים ניידים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם יותר מטלפון בלוטוס אחד מותאם‬
‫נמצא בטווח‪ ,‬המערכת תבחר באופן אוטומטי‬
‫את הטלפון האחרון שנעשה שימוש במצב‬
‫בלוטוס )אם הוא קיים(‪ .‬אם הטלפון האחרון‬
‫‪312‬‬
‫טלפון‬
‫מענה‪/‬דחיית שיחות‬
‫בחירת מצב טלפון‬
‫לחץ על לחצן ‪ Phone‬בלוח יחידת השמע‪ ,‬או‬
‫במסך המגע בתפריט הראשי‪ ,‬גע בסמל‬
‫‪.Phone‬‬
‫מענה לשיחה נכנסת‬
‫‪ .1‬אם תצוגת הטלפון הראשית מוצגת‬
‫כאשר שיחה נכנסת‪ ,‬גע בסמל ‪Make/‬‬
‫‪ Answer‬לענות לשיחה‪ .‬שם המחייג‬
‫במדריך הטלפונים יוצג אם הוא נשמר בו‪,‬‬
‫ממדריך הטלפונים של המחייג יוצג אם‬
‫הוא זמין‪.‬‬
‫‪ .2‬אם מצב מסך מגע אחר פעיל כאשר‬
‫שיחה נכנסת‪ ,‬יופיע חלון מידע קופץ‪.‬‬
‫‪ .3‬גע בסמל ‪ Make/Answer‬בחלון הקופץ‬
‫לענות לשיחה‪.‬‬
‫חיוג‬
‫יש להשתמש בתהליך להלן לביצוע שיחות‪:‬‬
‫‪ .1‬בתצוגת הטלפון הראשית‪ ,‬גע בסמלי לוח‬
‫המקשים הספרתי הרצויים‪.‬‬
‫‪ .2‬גע בסמל ‪) Make/Answer‬בצע‪/‬מענה(‪.‬‬
‫‪ .3‬כאשר שיחה פעילה סמל הטלפון יהבהב‬
‫בתצוגת מידע טלפון‪ .‬ניתן יהיה לשמוע‬
‫את הטלפון מצלצל‪.‬‬
‫דחיית שיחה נכנסת‬
‫‪ .1‬אם תצוגת הטלפון הראשית מוצגת‬
‫כאשר שיחה נכנסת‪ ,‬גע במקש הרך ‪End‬‬
‫לדחיית השיחה‪.‬‬
‫‪ .2‬אם מצב מסך מגע אחר פעיל כאשר‬
‫שיחה נכנסת‪ ,‬יופיע חלון מידע קופץ‪.‬‬
‫‪ .3‬גע במקש הרך ‪ End‬לדחיית בחלון הקופץ‬
‫לדחיית השיחה‪.‬‬
‫תיקון‪/‬מחיקת רישומי מספר טלפון‬
‫השתמש בתהליך להלן לתקן או למחוק‬
‫רישומי מספרי טלפון בלתי נכונים‪.‬‬
‫‪ .1‬גע בסמל ‪ C‬למחיקת רישום התו האחרון‪.‬‬
‫‪ .2‬נגיעה רצופה על סמל ‪ ,C‬מוחקת את כל‬
‫תווי ממדריך הטלפונים‪.‬‬
‫חיוג חוזר של מספר אחרון‬
‫הערה‪ :‬תפקוד זה יהיה זמין רק אם הטלפון‬
‫שלך מסוגל לשלוח המספר האחרון בחיוג‬
‫חוזר לרכב‪.‬‬
‫סיום שיחה‬
‫אם תצוגת הטלפון הראשית מוצגת כאשר‬
‫שיחה כאשר ברצונך לסיים שיחה‪ ,‬גע במקש‬
‫הרך ‪ End‬לסיום השיחה‪.‬‬
‫‪ .1‬גע בסמל ‪.Make/Anawer‬‬
‫‪ .2‬המספר האחרון שחייגת מוצג ומחוייג‬
‫שוב‪.‬‬
‫אם מצב מסך מגע אחר פעיל )לדוגמה ניווט(‬
‫כאשר ברצונך לסיים שיחה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫‪ Phone‬בלוח המקשים להשגת גישה למסך‬
‫טלפון‪ ,‬ולאחר מכן גע בסמל ‪ End‬לסיום‬
‫השיחה‪.‬‬
‫‪313‬‬
‫טלפון‬
‫מדריך הטלפונים‬
‫תצוגת מדריך הטלפונים‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪ .5‬מחק )גע נגיעה רצופה למחיקת הרישום‬
‫כולו(‪.‬‬
‫‪ .6‬מקשים רכים להכנסת אותיות‪.‬‬
‫חפש תצוגת רישום מלל‪.‬‬
‫תצוגת שם‪/‬מספר‪.‬‬
‫בצע שיחה‪.‬‬
‫חיצי גלילה )לשלושה או יותר רישומים(‪.‬‬
‫‪314‬‬
‫טלפון‬
‫גישה למדריך הטלפונים‬
‫כאשר הטלפון שלך מותאם לרכב ותלוי‬
‫בשימוש בטלפון‪ ,‬ניתן יהיה להשיג גישה‬
‫למדריך הטלפונים‪/‬כתובות דרך מסך המגע‪.‬‬
‫‪ .1‬גע בסמל הכנסת אות‪ ,‬עבור חיפוש לפי‬
‫האות הראשונה )מוצג בתצוגת הכנסת‬
‫טקסט(‪.‬‬
‫‪ .2‬ניתן להקליד אותיות נוספות אם רצונך‬
‫בכך‪.‬‬
‫‪ .3‬אם נעשית טעות‪ ,‬גע ב ‪ Delete‬למחיקת‬
‫האות האחרונה‪ .‬גע נגיעה רצופה ב‬
‫‪ Delete‬למחיקת הרישום במלואו‪.‬‬
‫כדי לאשר כי הטלפון שלך תומך במאפיין זה‪,‬‬
‫ול בדוק האם מד ריך הטלפונים הועבר‬
‫מהטלפון או האם כרטיס ‪ SIM‬הועבר‪ ,‬התייעץ‬
‫ברשימת טלפונים מאושרים באתר של‬
‫לנדרובר‪.‬‬
‫חיוג מתוך מדריך הטלפונים‬
‫כאשר מגע זמין מתוך מדריך הטלפונים ניתן‬
‫להשתמש בשיטה זו של חיוג‪ ,‬כחלופית לחיוג‬
‫דרך לוח המקשים הספרתי‪.‬‬
‫‪ .1‬גע ב ‪) Phonebook entry‬רישום במדריך‬
‫הטלפונים( המקביל לשם המגע הדרוש‪.‬‬
‫‪ .2‬גע בסמל חיוג ‪) Make‬בצע(‪.‬‬
‫‪ .3‬התצוגה תחזור לתצוגת הטלפון הראשית‪.‬‬
‫יוצג שם‪/‬מספר המחוייג בתצוגת מידע‬
‫טלפון‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מיד לאחר שהטלפון מנותק מהרכב‪,‬‬
‫יימחק מדריך הטלפונים ממערכת הרכב‪.‬‬
‫להשגת גישה למדריך הטלפונים‪:‬‬
‫‪ .1‬בתצוגה ראשית טלפון גע בסמל‬
‫‪.Phonebook‬‬
‫‪ .2‬מדריך הטלפונים מוצג בתצוגה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הסדר במדריך הטלפונים המוצג‪ ,‬עשוי‬
‫לא להיות מתאים לטלפון הנייד שלך‪.‬‬
‫פנקס רשימות‬
‫תפקוד זה מאפשר לך לרשום מספר טלפון‪,‬‬
‫תוך כדי שיחת טלפון פעילה‪.‬‬
‫‪ .1‬בתצוגה ראשית טלפון גע בסמלי לוח‬
‫המקשים הספרתיים הנחוצים‪.‬‬
‫‪ .2‬כאשר הסתיימה שיחה פעילה‪ ,‬ממדריך‬
‫הטלפונים שנרשם נע לחלק העליון של‬
‫תצוגת מידע טלפון‪.‬‬
‫‪ .3‬ניתן כעת לחייג אותו בנגיעה בסמל ‪Make/‬‬
‫‪ ,Answer‬או למחוק אותו בנגיעה רצופה‬
‫ב ‪.C‬‬
‫גלילה במדריך הטלפונים‬
‫ישנן שתי שיטות לבחירת ממדריך הטלפונים‬
‫של שם מגע‪ .,‬בשיטה זו יש לפעול כאשר שם‬
‫המגע אינו ידוע‪:‬‬
‫‪ .1‬נווט ברשימת המגעים שלך‪ ,‬גע באחד‬
‫מחיצי ה ‪) Scroll‬הגלילה(‪.‬‬
‫‪ .2‬לחלופין השתמש בבקרי‬
‫‪) Search Forwards/Backwards‬חיפוש‬
‫לפנים לאחור( בגלגל ההגה‪.‬‬
‫חיפוש במדריך הטלפונים לפי אות‬
‫בשיטה זו יש להשתמש כאשר ברצונך‬
‫לצמצם את החיפוש לאות של שם מגע‬
‫ספציפי )ככל שתכניס יותר אותיות כך‬
‫תצטרף פחות לחפש(‪.‬‬
‫‪315‬‬
‫טלפון‬
‫שיחות שלא נענו‬
‫ישנן שתי שיטות היכולות ליידע אותך אודות‬
‫שיחות שלא נענו השיטה הראשונה היא‬
‫השיטה הבאה‪:‬‬
‫‪ .1‬אתה מיודע באמצעות תפריט טלפון‬
‫ראשי‪ ,‬כי יש לך שיחה שלא נענתה‪ ,‬גע‬
‫בסמל ‪) Call register‬יומן שיחות(‪.‬‬
‫יומן שיחות‬
‫הערה‪ :‬תפקוד זה יהיה זמין רק אם הטלפון‬
‫שלך מסוגל לשלוח את רשימת יומן השיחות‬
‫לרכב‪.‬‬
‫תפריט יומן שיחות‬
‫‪ .1‬בתצוגה ראשית טלפון‪ ,‬גע בסמל‬
‫‪.Call register‬‬
‫‪ .2‬מוצג תפריט הודעות טלפוניות‪.‬‬
‫השיטה השניה היא כדלהלן‪:‬‬
‫‪ .1‬אם מצב מסך מגע אחר פעיל )לדוגמה‬
‫מסך ניווט( וקיימת שיחה שלא נענתה‪,‬‬
‫יופיע חלון מידע קופץ‪.‬‬
‫‪ .2‬גע בסמל ‪) View list‬ראה רשימה(‪,‬‬
‫לתצוגת השיחה)ות( שלא נענתה)נו(‪.‬‬
‫תפריט מספרים אחרונים שחוייגו‬
‫‪ .1‬בתפריט הודעות טלפוניות‪ ,‬גע בסמל‬
‫‪) Dialled‬חוייגו(‪.‬‬
‫‪ .2‬יוצגו עשר השיחות האחרונות שחוייגו‬
‫בתפריט ”חוייגו לאחרונה“‪.‬‬
‫‪ .3‬אם יש ברצונך‪ ,‬אתה יכול לחייג לכל מגע‬
‫שהוא המוצג‪ ,‬בנגיעה בסמל המתאים‬
‫לשם‪/‬מספר הרצוי‪.‬‬
‫‪ .4‬אם מתבצעת שיחה‪ ,‬התצוגה חוזרת‬
‫לתצוגת טלפון ראשית‪ .‬השם‪/‬מספר‬
‫המחוייג מאושר בתצוגת הטלפון‪.‬‬
‫תפריט שיחות שהתקבלו‬
‫הערה‪ :‬תפקוד זה יהיה זמין רק אם הטלפון‬
‫שלך מסוגל לשלוח את רשימת השיחות‬
‫שהתקבלו לרכב‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫תפריט שיחות שלא נענו‬
‫הערה‪ :‬תפקוד זה יהיה זמין רק אם הטלפון‬
‫שלך מסוגל לשלוח את רשימת השיחות שלא‬
‫נענו לרכב‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.4‬‬
‫בתפריט הודעות טלפוניות‪ ,‬גע בסמל‬
‫‪) Missed‬שלא נענו(‪.‬‬
‫תפריט שיחות שלא נענו מוצג‪.‬‬
‫אם יש ברצונך‪ ,‬אתה יכול לחייג לכל מגע‬
‫שהוא המוצג‪ ,‬בנגיעה בסמל הסמוך‬
‫לשם‪/‬מספר הנחוץ‪.‬‬
‫אם מתבצעת שיחה‪ ,‬התצוגה חוזרת‬
‫לתצוגת טלפון ראשית‪ .‬השם‪/‬מספר‬
‫המחוייג מאושר בתצוגת הטלפון‪.‬‬
‫‪316‬‬
‫בתפריט הודעות טלפוניות‪ ,‬גע בסמל‬
‫‪) Received‬התקבלו(‪.‬‬
‫תפריט שיחות שהתקבלו מוצג‪.‬‬
‫אם יש ברצונך‪ ,‬אתה יכול לחייג לכל מגע‬
‫שהוא המוצג‪ ,‬בנגיעה בסמל הסמוך‬
‫לשם‪/‬מספר הנחוץ‪.‬‬
‫אם מתבצעת שיחה‪ ,‬התצוגה חוזרת‬
‫לתצוגת טלפון ראשית‪ .‬השם‪/‬מספר‬
‫המחוייג מאושר בתצוגת הטלפון‪.‬‬
‫טלפון‬
‫הפקודות הללו הן כדלהלן‪:‬‬
‫בקרת קול טלפון‬
‫פקודות טלפון‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תשתמש בבקרת קול עבור ביצוע‬
‫שיחות חירום‪ .‬קולך ונעימת קולך‬
‫עלולים להיות מושפעים כתוצאה ממצבי‬
‫הלחץ‪ ,‬ותהליך קיום הקשר הטלפוני עלול‬
‫להשתהות ללא צורך‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בקרת קול מאפשרת לך להפעיל תפקודים‬
‫חשובים במערכת הטלפון שלך‪ ,‬ללא צורך‬
‫להפעלת בקרים באופן ידני‪ .‬מצב זה מאפשר‬
‫לך להתרכז באופן מלא בנהיגת הרכב‪.‬‬
‫‪) Please help‬נע עזור(‪.‬‬
‫‪) Phone dial number‬חייג מספר טלפון(‪.‬‬
‫‪) Phone redial‬חיוג חוזר טלפון(‪.‬‬
‫‪) Phone dial name‬חייג שם טלפון(‪.‬‬
‫‪) Phone store name‬שמור שם טלפון(‪.‬‬
‫‪) Phone play directory‬הצג ספריית‬
‫טלפון(‪.‬‬
‫‪) Phone delete directory‬מחק ספריית‬
‫טלפון(‪.‬‬
‫פקודות משניות טלפון‬
‫פקודות אלה משמשות כמענה להפעלה או‬
‫שאלה בדושיח‪.‬‬
‫‪) Correction £‬תיקון(‪.‬‬
‫‪) Delete £‬מחק(‪.‬‬
‫‪) Cancel £‬בטל(‪.‬‬
‫‪) Store £‬שמור(‪.‬‬
‫‪) Dial £‬חייג(‪.‬‬
‫מספר פקודות קוליות זמינות ועם מעט ניסיון‬
‫אתה תמצא שהן קלות ונוחות לשימוש‪ .‬אתה‬
‫מודרך במהלך דוהשיח באמצעות הכרזות‬
‫או שאלות‪.‬‬
‫נא הכר את התפקודים של מערכת הטלפון‬
‫שלך‪ ,‬לפני השימוש בבקרת קול‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ספריית זיהוי הקול היא נפרדת‬
‫מכרטיס ‪ SIM‬בטלפון שלך‪ ,‬ו ספר הכתובות‪/‬‬
‫מדריך הטלפונים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪Yes‬‬
‫‪No‬‬
‫‪£‬‬
‫‪) Replay‬השמיע שוב(‪.‬‬
‫‪) Numbers 0-9‬מספרים(‪.‬‬
‫‪) Double‬כפול(‪.‬‬
‫‪) Treble/Triple‬צליל גבוה‪/‬פי שלושה(‪.‬‬
‫‪) Edit‬ערוך(‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫למידע כללי אודות בקרת קול‪ ,‬ראה שימוש‬
‫בבקרת קול )עמוד ֶ‪.(319‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫פקודות קול מוגדרות‬
‫מערכת בקרת קול מבינה פקודות שהוגדרו‬
‫מראש‪ ,‬ויש צורך להגות אותן מלא לאחר מלה‪.‬‬
‫אתה יכול להפעיל את המערכת לדיבור‬
‫במבחר של הפקודות האלה להפעלת‬
‫המערכת‪ ,‬ובמתן הפקודה ‪) Phone help‬עזרה‬
‫טלפון( או ‪.Telephone help‬‬
‫פקודות כלליות‬
‫הערה‪ :‬בדפים הבאים‪ ,‬פקודות הבקרה‬
‫הקוליות שעליך לתת לביצוע פעולה‪ ,‬מוצגות‬
‫בכתב עבה‪ ,‬בעוד התשובות של מערכת זיהוי‬
‫קול מוצגות בתוך סימני דרגה < >‪.‬‬
‫הערה‪ :‬עבור כל פקודה להלן‪ ,‬המונחים‬
‫‪ Phone‬או ‪ Telephone‬מקובלים באופן שווה‪.‬‬
‫‪317‬‬
‫טלפון‬
‫חיוג מספר טלפון בשימוש זיהוי‬
‫קול‬
‫שלוש או חמש ספרות ביחד‪ .‬עם זאת אתה‬
‫יכול גם לומר כל ספרה באופן נפרד או את כל‬
‫הספרות באופן מתמשך‪.‬‬
‫התחלת דושיח‬
‫לחץ ושחרר את לחצן הקול בגלגל ההגה‪.‬‬
‫יישמע צליל‪ .‬כל קלט ממער כת השמע‬
‫יושתק‪.‬‬
‫הפקודה ‪) Phone dial number‬חייג מספר‬
‫טלפון( מתחילה את דוהשיח‪ ,‬עבור הכנסת‬
‫מספר טלפון‪ .‬אתה מונחה באמצעות תהליך‬
‫זה‪ ,‬בדושיח שהוגדר מראש‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מקובלים מספרי טלפון עד ‪ 20‬תווים‪.‬‬
‫אם ניתן מספר ארוך יותר‪ ,‬תושמע הודעת‬
‫הש גיאה הבאה > ‪<Number too long‬‬
‫)המספר ארוך מדי(‪.‬‬
‫פקודה‬
‫תשובת המערכת‬
‫)חייג מספר טלפון(‬
‫‪> Phone dial number,‬‬
‫<‪Number please‬‬
‫‪Phone dial number‬‬
‫תיקון‪/‬מחיקת וביטול רישום מוכנס‬
‫כאשר אתה מכניס תווים לתוך המערכת‪ ,‬היא‬
‫תחזור על המספרים שהושמעו‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫תבקש ממך להמשיך‪ .‬אתה יכול להמשיך‬
‫בהכנסת תווים להשלמת המספר שלך‪ ,‬או‬
‫אם עשית שגיאה או בקרת הקול לא הובנה‪,‬‬
‫אתה רשאי לומר‪) Correction :‬תיקון(‪Delete ,‬‬
‫)מחק( או ‪) Cancel‬בטל(‬
‫)מספר בבקשה(‬
‫אפס אחד שש אחד‬
‫‪> Zero one six one‬‬
‫<?‪Continue‬‬
‫פקודה‬
‫)להמשיך?(‬
‫‪Phone dial number‬‬
‫‪> Four nine six‬‬
‫ארבע תשע שש‬
‫אפס תשע תשע‬
‫שמונה‬
‫‪) Dial‬חייג(‬
‫)חייג מספר טלפון(‬
‫<?‪Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫אפס אחד שש אחד‬
‫‪> Zero nine nine‬‬
‫<?‪eight Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫ארבע תשע שש‬
‫<‪) >Dialling‬מחייג(‬
‫אמירת מספרים‬
‫המערכת מבינה ספרות בודדות מאפס עד‬
‫תשע‪) .‬אתה יכול לבחור לומר או ‪ Zero‬או‬
‫“‪.“oh‬‬
‫‪) Correction‬תיקון(‬
‫מספרים כגון עשר‪ ,‬אחד עשר‪ ,‬שנים עשר וכו’‬
‫אינם מזוהים‪.‬‬
‫ארבע תשע חמש‬
‫כדי להחיש את ההכנסה זו יהיה רעיון טוב‬
‫לומר את המספרים במחרוזת קבוצות של‬
‫‪) Delete‬מחק(‬
‫‪318‬‬
‫תשובת המערכת‬
‫‪> Phone dial number,‬‬
‫<‪Number please‬‬
‫)מספר בבקשה(‬
‫‪> Zero one six one‬‬
‫<?‪Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫‪> Four nine six‬‬
‫<?‪Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫‪> Zero one six one‬‬
‫<?‪Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫‪> Four nine five‬‬
‫<?‪Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫<‪> Number please‬‬
‫)מספר בבקשה(‬
‫טלפון‬
‫תיקון רישומים‬
‫‪ Correction‬למחיקת ק בוצת התווים‬
‫האחרונה‪ .‬לאחר הפקודה תיקון‪ ,‬המערכת‬
‫תחזור על התווים שהוכנסו באופן נכון עד‬
‫לנקודה זו‪.‬‬
‫שמירת שם‪/‬מספר בבקרת קול‬
‫מספרי טלפון שאתה מחייג בשכיחות ניתנים‬
‫לשמירה בספריית הטלפון לזיהוי קול‪ ,‬ביחד‬
‫עם שם המגע‪.‬‬
‫ישנן שתי שיטות לבצע זאת‪ .‬הראשונה‬
‫בהכנסת ממדריך הטלפונים של המגע דרך‬
‫מסך המגע‪ .‬השניה היא בייזום פקודה קולית‪.‬‬
‫מחיקת רישומים‬
‫‪ Delete‬למחיקת כל התווים שהוכנסו‪ .‬לאחר‬
‫מכן יהיה צורך להכניס את התווים שוב‬
‫מההתחלה‪.‬‬
‫שמירה באמצעות מסך מגע‬
‫במסך המגע בחר בסמל תפריט‬
‫)קביעות( ולאחר מכן בקביעות קוליות‪ .‬בחר‬
‫ב ‪) voice add name‬הוסף שם בקול(‪.‬‬
‫‪Settings‬‬
‫ביטול דוהשיח הקולי‬
‫‪ Cancel‬מסיים את דוהשיח הקולי‪.‬‬
‫הקמת הקשר‬
‫הפקודה ‪) Dial‬חייג( מפסיקה את הכנסת‬
‫התווים‪ ,‬ומקימה את הקשר עם ממדריך‬
‫הטלפונים המוצג‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לביצוע שיחת טלפון לחו“ל‪ ,‬אמור ‪Plus‬‬
‫והוסיף את קוד הארץ‪.‬‬
‫הכנס את ממדריך הטלפונים בשימוש בלוח‬
‫המקשים‪ .‬בחר ב ‪) Add‬הוסף( לייזום הזיהוי‬
‫הקולי‪ ,‬של תפקוד ‪) Phone store name‬שמור‬
‫שם טלפוני(‪ .‬עקוב אחר התהליך בטבלה להלן‬
‫חיוג חוזר‬
‫הפקודה ‪ Phone redial‬מחייגת את ממדריך‬
‫הטלפונים האחרון שחוייג‪.‬‬
‫פקודה‬
‫תשובת המערכת‬
‫‪Phone redial‬‬
‫‪>Phone redial‬‬
‫)חיוג חוזר(‬
‫‪Yes‬‬
‫פקודה‬
‫תשובת המערכת‬
‫לחץ על סמל ‪Add‬‬
‫<‪confirm yes or no‬‬
‫)חיוג חוזר‪ ,‬אשר כן‬
‫או לא(‬
‫במסך‬
‫<‪>Name please‬‬
‫‪Voice add name‬‬
‫)שם בבקשה(‬
‫)מלא את הפקודות‬
‫הקוליות(‬
‫<‪) >Dialling‬מחייג(‬
‫‪319‬‬
‫טלפון‬
‫שמירה באמצעות פקודה קולית‬
‫הפקודה ‪ Phone store name‬קוראת לדושיח‬
‫לשמירת שם‪ .‬תחילה מוכנס השם ולאחר מכן‬
‫ממדריך הטלפונים‪ .‬אותם חוקים עבור אמירת‬
‫המספרים‪ ,‬ישימים עבור פקודת ‪Phone dial‬‬
‫‪) number‬חיוג מספר טלפון(‪.‬‬
‫שימוש בזיהוי קול במד ריך‬
‫הטלפונים‬
‫חיוג מספר טלפון במדריך הטלפונים‬
‫הפקודה ‪) Phone dial name‬חיוג שם טלפון(‬
‫מפעילה את ממדריך הטלפונים במדריך‬
‫הטלפונים‪ ,‬המקביל לתווית השם‪.‬‬
‫ניתן לשמור שמות הנפרדים אקוסטית זה‬
‫מזה‪ .‬לדוגמה אנדריו רויד ודייויד רויל ‪,‬‬
‫במקום מיסטר רויד ומיסטר רויל ‪ .‬בכך‬
‫תשפר את הזיהוי כאשר אתה מבצע שיחה‪.‬‬
‫כאשר מפעילים באמצעות מערכת בקרת‬
‫קול‪ ,‬אמור את השם אשר בחסותו נשמר‬
‫ממדריך הטלפונים שברצונך לחייג‪.‬‬
‫בהתאם לאור ך המדובר של השמות‬
‫והמספרים שהכנסת‪ ,‬ניתן לשמור כ ‪50‬‬
‫רישומים‪.‬‬
‫פקודה‬
‫בקרת הקול תבין היטב את האדם שביצע את‬
‫הרישומים‪.‬‬
‫תשובת המערכת‬
‫‪>Phone store name< Phone store name‬‬
‫)שמור שם טלפון( )מספר בבקשה(‬
‫אפס אחד שש אחד‬
‫‪> Zero one six one‬‬
‫<?‪Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫ארבע תשע שש‬
‫‪> Four nine six‬‬
‫<?‪Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫אפס תשע תשע‬
‫שמונה‬
‫‪> Zero nine nine‬‬
‫<?‪eight Continue‬‬
‫)להמשיך?(‬
‫‪) Store‬שמור(‬
‫<)שם בבקשה(>‬
‫אנדריו רויד‬
‫<)אמור שנית את‬
‫השם בבקשה(>‬
‫אנדריו רויד‬
‫<)אנדריו רויד נשמר(>‬
‫פקודה‬
‫תשובת המערכת‬
‫‪Phone dial‬‬
‫‪>Dial name, name‬‬
‫‪number‬‬
‫<‪please‬‬
‫)חיוג מספר‬
‫טלפון(‬
‫)חיוג שם‪ ,‬שם‬
‫בבקשה(‬
‫אנדריו רויד‬
‫‪Yes‬‬
‫‪320‬‬
‫‪>Andrew Roid,‬‬
‫<‪conifrm Yes No‬‬
‫)אנדריו רויד אישור‬
‫כן או לא(‬
‫<‪) >Dialling‬מחייג(‬
‫טלפון‬
‫מחיקה‬
‫תפקוד זה מאפשר לך למחוק מספר טלפון‬
‫ושם‪ ,‬השמורים בספריית הטלפון‪.‬‬
‫חיוג‪/‬עריכה ומחיקה מתוך מד ריך‬
‫הטלפונים‬
‫הפקודה ‪) Phone play directory‬הצב ספריית‬
‫טלפון( מאפשרת לך לקרוא את כל רישומי‬
‫הפקודות הקוליות של ספריית זיהוי קולי לפי‬
‫סדר‪.‬‬
‫עריכה‬
‫תפקוד זה מאפשר לך לערוך באופן קולי את‬
‫ממדריך הטלפונים של שם קיים‪ ,‬השמור‬
‫בספריית הטלפון‪.‬‬
‫אתה רשאי לומר את הפקודות אחת לאחר‬
‫השניה כפי שהם נקראות‪ .‬אמור את הפקודות‬
‫‪ Replay, Delete, Edit, Cancel ,Dial‬או שמור‬
‫על שתיקה‪ ,‬להתקדם לשם הבא‪.‬‬
‫פקודה‬
‫ביטול‬
‫מסיים את הדושיח‪.‬‬
‫תשובת המערכת‬
‫‪Phone play‬‬
‫‪>Phone play‬‬
‫‪) directory‬הצב‬
‫ספריית טלפונים(‪.‬‬
‫אתה יכול לומר את‬
‫הפקודות ‪,Dial‬‬
‫<‪directory‬‬
‫מחיקת‪/‬סילוק מלוא ספריית הטלפונים‬
‫הפקודה ‪ Phone delete directory‬מוחקת את‬
‫כל הרישומים של ספריית הטלפונים לזיהוי‬
‫קול‪ .‬השמות ומספרי הטלפון שהוכנסו‬
‫לספריית הזיהוי הקולי של הטלפון‪ ,‬האם‬
‫עצמאיים ביחס לטלפון או לכרטיס זיכרון ‪SIM‬‬
‫של הטלפון שלך‪ .‬במלים אחרות‪ ,‬לא ניתן‬
‫לקרוא או למחוק את המספרים השמורים‬
‫בטלפון עצמו על כרטיס ‪ ,SIM‬באמצעות‬
‫פקודות קוליות‪ .‬גם אין אפשרות לשמור‬
‫מספרים שם באמצעות פקודות קוליות‪.‬‬
‫‪Replay, Delete, Edit,‬‬
‫‪ Cancel‬אחרי כל שם‬
‫)המערכת קוראת את‬
‫הרישומים(‬
‫‪> Phone dial name,‬‬
‫<‪conifrm Yes No‬‬
‫<‪) >Dial‬חייג(‬
‫‪Yes‬‬
‫)חייג ש ם טלפון‪,‬‬
‫אישור כן לא(‬
‫<‪) >Dialling‬מחייג(‬
‫פקודה‬
‫תשובת המערכת‬
‫‪Phone delete‬‬
‫‪) directory‬מחק‬
‫‪>Phone delete‬‬
‫‪directory, conifrm‬‬
‫<‪Yes or No‬‬
‫)מחק ספריית‬
‫ספריית טלפונים(‪.‬‬
‫טלפון‪ ,‬אישור כן לא(‬
‫חיוג‬
‫תפקוד זה מאפשר לך לחייג מספר טלפון‬
‫שמור בספריית הטלפון‪ .‬הדבר שימושי אם‬
‫שכחת את תווית שם‪/‬מספר המגע‪ ,‬או אם‬
‫התווית אינה מזוהה‪.‬‬
‫‪Yes‬‬
‫‪> Are you sure you‬‬
‫‪want to delete the‬‬
‫< ?‪whole directory‬‬
‫)האם אתה בטוח‬
‫שברצונך למחוק את‬
‫מלוא הספרייה?(‬
‫השמעה מחדש‬
‫תפקוד זה חוזר על השם פעם נוספת מתוך‬
‫ספריית הטלפון‪.‬‬
‫<‪>Directory deleted‬‬
‫‪Yes‬‬
‫‪321‬‬
‫)הספרייה נמחקה(‬
‫אינדקס‬
‫‪A‬‬
‫‪R‬‬
‫‪ ABS‬עצות לנהיגה ‪134 ......................................‬‬
‫‪151 ......................................... .ACC‬‬
‫ביטול מהירות קבועה‪/‬מצב מעקב ‪153 ..‬‬
‫הפסקת מהירות איטית באופן‬
‫אוטומטי ‪153 ...................................................‬‬
‫הפסקת פעולה אוטומטית ‪153 ..............‬‬
‫התרעה קדמית ‪155 ....................................‬‬
‫חידוש מהירות קבועה‪/‬מצב מעקב ‪153 .‬‬
‫כוונון המהירות הקבועה ‪151 ....................‬‬
‫כוונון הפער ‪152 .............................................‬‬
‫כשל ‪155 ................................................ ACC‬‬
‫מגבלות גילוי ‪154 ...........................................‬‬
‫נהיגה עם ‪ ACC‬פעיל ‪154 ..........................‬‬
‫‪76 ..................................................... AFS‬‬
‫‪RDS‬‬
‫בחירת מידע תנועה ‪280 ............................‬‬
‫מידע חדשות ‪281 .........................................‬‬
‫שידורי מידע ‪280 ...........................................‬‬
‫‪V‬‬
‫‪262 ...................................................... VIN‬‬
‫א‬
‫אבטחת הרכב ‪76 ...............................................‬‬
‫אביזרים ‪11 ............................................................‬‬
‫אגרון מונחי צמיג מונחים בשימוש ‪247 ...‬‬
‫אוזניות ‪298 ..............................................................‬‬
‫אופציות ניגון תקליטור ‪296 ...............................‬‬
‫אופציות ערוץ ‪288 ................................................‬‬
‫חיפוש ‪289 ................................... DAB‬‬
‫מציאת ערוץ ‪288 ..........................................‬‬
‫מציאת ערוץ משנה ‪288 ............................‬‬
‫מציאת קבוצה ‪289 ......................................‬‬
‫אופציות תצוגה ‪286 .............................................‬‬
‫לוח מידע מסך מגע ‪286 ............................‬‬
‫מלל רדיו ‪286 ................................................ DAB‬‬
‫אזהרת מהירות ‪38 .............................................‬‬
‫אזילת דלק ‪182 ......................................................‬‬
‫אזכור חגורת בטיחות ‪50 .................................‬‬
‫אזעקה עיקרון הפעולה ‪26 .........................‬‬
‫איכות דלק ‪177 ......................................................‬‬
‫דלקים חלופיים למנועי בנזין ‪178 ............‬‬
‫כלי רכב עם מנועי בנזין ‪178 .....................‬‬
‫כלי רכב עם מנועי דיזל ‪179 ......................‬‬
‫איפוס ניתוק דלק ‪256 .........................................‬‬
‫אישורי סוג ‪267 .......................................................‬‬
‫אלומות אור גבוה אוטומטיות ‪72 ..................‬‬
‫‪E‬‬
‫‪135 ..................................................... EPB‬‬
‫‪H‬‬
‫‪160 .................................................... HDC‬‬
‫בקרת ירידה במורד גבעה בפעולה ‪161 .......‬‬
‫הודעות ‪162 .....................................................‬‬
‫תקלות בקרת ירידה במורד גבעה ‪161 .‬‬
‫‪116 ............................................ HomeLink‬‬
‫אביזרים ‪116 ....................................................‬‬
‫אמצעי זהירות ‪116 .......................................‬‬
‫מחיקת ערוצים ‪118 .....................................‬‬
‫פעולה ‪117 .......................................................‬‬
‫קודים מתגלגלים ‪118 ..................................‬‬
‫תאימות ‪118 ...................................................‬‬
‫תכנות ‪117 .......................................................‬‬
‫‪322‬‬
‫אינדקס‬
‫אמצעי בטיחות ‪177 .............................................‬‬
‫שחרור בלם החניה החשמלי ‪136 ..........‬‬
‫בלמים עיקרון הפעולה ‪132 ..........................‬‬
‫בקרי גלגל ההגה ‪69 ..........................................‬‬
‫בקרי מערכת שמע‪284 ,69..............................‬‬
‫בקרי רדיו ‪286 .........................................................‬‬
‫בקרי שמע במושב האחורי ‪297 ......................‬‬
‫בקרת אחיזת דרך‬
‫עיקרון הפעולה ‪159 .....................................‬‬
‫בקרת אקלים ‪101 ................................................‬‬
‫מתוזמנת ‪105 ................................................‬‬
‫בקרת אקלים אוטומטית ‪101 ..........................‬‬
‫הפעלת הבקרים ‪102 ..................................‬‬
‫הערות כלליות ‪103 .......................................‬‬
‫בקרת יציבות ‪157 .................................................‬‬
‫הפעלת ‪ DSC‬מחדש ‪157 ..........................‬‬
‫נטרול ‪157 .................................... DSC‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪157 .....................................‬‬
‫בקרת ירידה במורד גבעה )‪160 .......... (HDC‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪160 .....................................‬‬
‫בקרת עמעום ‪74 ................................................‬‬
‫בקרת שיוט‪148 ,70..............................................‬‬
‫הגדלת מהירות השיוט ‪149 ......................‬‬
‫הקטנת מהירות השיוט ‪149 .....................‬‬
‫השהיית מהירות השיוט ‪149 ....................‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪148 .....................................‬‬
‫בקרת שיוט מותאמת ‪151 ................................‬‬
‫בקרת שיוט מותאמת )‪(ACC‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪150 .....................................‬‬
‫בקרת תאורה ‪72 ................................................‬‬
‫אלומות אור גבוה ונמוך בפנסים‬
‫הראשיים ‪72 .........................................................‬‬
‫השהיית פנסים ראשיים ‪73 ....................‬‬
‫נוריות בקרה אוטומטיות ‪73 ...................‬‬
‫פנסי צד ‪72 ...................................................‬‬
‫ב‬
‫בדיקת להבי מגבים ‪93 .....................................‬‬
‫בדיקת מנוע ‪148 ...................................................‬‬
‫בדיקת מפלס תגובה דינמית ‪215 ..................‬‬
‫הוספת נוזל ‪215 ............................................‬‬
‫בדיקת נוזל בלמים ‪212 ......................................‬‬
‫בדיקת מפלס הנוזל ‪212 ............................‬‬
‫הוספת נוזל ‪213 ............................................‬‬
‫בדיקת נוזל הגה כוח ‪214 ...................................‬‬
‫בדיקת מפלס הנוזל ‪214 ............................‬‬
‫הוספת נוזל ‪214 ............................................‬‬
‫בדיקת נוזל קירור ‪210 .........................................‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור ‪210 ...................‬‬
‫הוספת נוזל קירור ‪211 ................................‬‬
‫בדיקת נוזל שטיפה ‪216 .....................................‬‬
‫בדיקת שמן מנוע ‪208 .........................................‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע ‪208 ..................‬‬
‫הוספת שמן )דיזל ‪210 ....................... (V6‬‬
‫הוספת שמן )דיזל ‪208 ....................... (V8‬‬
‫מפרטי שמן מנוע ‪207 ................................‬‬
‫תצרוכת שמן מנוע ‪208 ..............................‬‬
‫בחירת הילוך ‪126 ...................................................‬‬
‫בחירת תחום גלים ‪278 .......................................‬‬
‫בטיחות ‪9 ............................................................‬‬
‫ביטול דריכה ‪15 ...................................................‬‬
‫ביצועי מנוע מופחתים ‪146 ...............................‬‬
‫ביצועים מוגבלים ‪146 ..........................................‬‬
‫ביקורת רכיבי מערכת בטיחות ‪257 ...............‬‬
‫בלם חניה חשמלי )‪135 .......................... (EPB‬‬
‫הודעות ‪137 .....................................................‬‬
‫הפעלה דינמית ‪136 .....................................‬‬
‫הפעלת בלם החניה החשמלי ‪135 ........‬‬
‫‪323‬‬
‫אינדקס‬
‫הודעות‬
‫מידע ‪34 ..........................................................‬‬
‫הודעות מידע ‪34 .................................................‬‬
‫הודעות אזהרה ‪34 ......................................‬‬
‫הודעות אזהרה קריטיות ‪34 ...................‬‬
‫מחוון מרווחי שירות ‪36 .............................‬‬
‫תצוגת בורר ההילוכים ‪36 ........................‬‬
‫הוספת שמן ‪210 ,208........................................‬‬
‫החלפת גלגל דרך ‪227 .........................................‬‬
‫אחסון הגלגל המוחלף ‪235 .......................‬‬
‫בטיחות בהחלפת גלגל ‪227 .....................‬‬
‫גלגל חלופי ‪228 ..............................................‬‬
‫החלפת גלגל ‪233 .........................................‬‬
‫הרמת הרכב ‪230 ..........................................‬‬
‫מיקום ערכת הכלים ‪226 ...........................‬‬
‫שימוש בסדי גלגלים ‪230 ...........................‬‬
‫החלפת הסוללה בשלט רחוק ‪17 ................‬‬
‫החלפת להבי מגבים ‪93 ..................................‬‬
‫אחוריים ‪94 ....................................................‬‬
‫קדמיים ‪93 .....................................................‬‬
‫החלפת מצבר הרכב ‪223 ..................................‬‬
‫החלפת מצבר ‪224 .......................................‬‬
‫סילוק מצבר משומש ‪224 .........................‬‬
‫החלפת נורה ‪81 ..................................................‬‬
‫גישה לנורה ‪82 .............................................‬‬
‫פנס אחורי ‪92 ..............................................‬‬
‫מחוון כיוון צד ‪85 ..................................................‬‬
‫נורת אלומת אור נמוך )הלוגן( ‪83 ........‬‬
‫נורת מנורת קריאה ‪88 .............................‬‬
‫נורת פנס איפור ‪88 ....................................‬‬
‫נורת פנס איתות קדמי ‪84 ......................‬‬
‫נורת פנס דלת ‪87 ......................................‬‬
‫נורת פנס דלת‪/‬אזור רגליים ‪87 .............‬‬
‫נורת פנס דלת תא מטען ‪87 .................‬‬
‫נורת פנס לוחית רישוי ‪86 ........................‬‬
‫ג‬
‫גג שמש ‪108 ...........................................................‬‬
‫גג שמש חשמלי ‪108 ...........................................‬‬
‫כיול גג השמש ‪109 ......................................‬‬
‫מנגנון נגד לכידה ‪108 ..................................‬‬
‫גלגל הגה מחומם ‪69 ........................................‬‬
‫גלגל חלופי ‪228 ......................................................‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫מידע כללי ‪225 ...............................................‬‬
‫גרירה‬
‫איזון השילוב ‪187 ...........................................‬‬
‫משקלים ‪188 ..................................................‬‬
‫שקע גרור ‪188 ................................................‬‬
‫גרירת גרור ‪187 ......................................................‬‬
‫תפוח גרירה – קבוע ‪190 ...........................‬‬
‫גרירת הרכב על ‪ 4‬גלגלים ‪261 .........................‬‬
‫לאחר גרירה על ‪ 4‬גלגלים ‪261 .................‬‬
‫ד‬
‫דחיית שיחת טלפון ‪322 ......................................‬‬
‫דלק‬
‫מגן בנזין ‪181 ...................................................‬‬
‫דלת תא המטען ‪20 ...........................................‬‬
‫דלתית פתח מילוי דלק ‪180 ..............................‬‬
‫דריכה ‪16 ................................................................‬‬
‫דריכת האזעקה ‪26 ............................................‬‬
‫אזעקה היקפית ‪26 ....................................‬‬
‫הגנת המרחב הפנימי ‪26 ........................‬‬
‫מחוון אזעקה נגד גניבה ‪26 ....................‬‬
‫ה‬
‫הובלת הרכב ‪260 ..................................................‬‬
‫‪324‬‬
‫אינדקס‬
‫נורת פנס מראה עילי ‪87 .........................‬‬
‫נורת פנס עיקול סטטי ‪84 .......................‬‬
‫נורת פנס ראשי )קסנון( ‪83 ...................‬‬
‫פנס אחורי ‪86 ..............................................‬‬
‫פנס ערפל קדמי ‪85 ...................................‬‬
‫פנס ראשי ‪82 ...............................................‬‬
‫פנסים פנימיים ‪87 ......................................‬‬
‫החלפת נתיך ‪250 .................................................‬‬
‫הידוק חגורת הבטיחות ‪51 ..............................‬‬
‫שחרור חגורת הבטיחות ‪51 ....................‬‬
‫הנמכת מראה בנסיעה לאחור ‪97 ...............‬‬
‫הסרת פנס אחורי ‪81 ........................................‬‬
‫הסרת יחידת הפנס האחורי ‪81 ............‬‬
‫התקנת יחידת הפנס האחורי ‪81 .........‬‬
‫הסרת פנס ראשי ‪79 .........................................‬‬
‫הסרת הסורג ‪79 .........................................‬‬
‫הסרת יחידת הפנס הראשי ‪79 .............‬‬
‫התקנת הסורג מחדש ‪80 .......................‬‬
‫התקנת יחידת הפנס הראשי‬
‫מחדש ‪80 ......................................................‬‬
‫העברת הילוך ‪189 .................................................‬‬
‫הפסקת פעולת האזעקה ‪27 ........................‬‬
‫הפסקת פעולת המנוע ‪123 .............................‬‬
‫הצתה ‪121 ...............................................................‬‬
‫חימום ‪122 .......................................................‬‬
‫התקנת מצבר הרכב מחדש ‪224 ...................‬‬
‫ו‬
‫וילונות שמש ‪110 ..................................................‬‬
‫ז‬
‫זמן ותאריך ‪271 ......................................................‬‬
‫ח‬
‫חגורות בטיחות‬
‫מידע כללי ‪48 ...............................................‬‬
‫חגורת בטיחות במהלך הריון ‪52 ...................‬‬
‫חיבור ‪299 .......................................... iPOD‬‬
‫חיבורי אביזרים ‪299 ..............................................‬‬
‫חיבור התקן ‪299 ......................... iPOD‬‬
‫חיבור התקן ‪300 ................................. USB‬‬
‫חיבור יותר מהתקן אחד ‪300 ....................‬‬
‫סקירת מערכות שמע נישאות ‪299 .......‬‬
‫חיוג ‪313 ....................................................................‬‬
‫חיוג מחדש של המספר האחרון ‪313 ............‬‬
‫חיוג מתוך ספר הטלפון ‪315 .............................‬‬
‫חיוויי אזהרה ‪32 ...................................................‬‬
‫חיישן גשם ‪90 ......................................................‬‬
‫חיישן הטייה ‪27 ...................................................‬‬
‫חיישני אזעקה ‪38 ...............................................‬‬
‫חימום גלגל ההגה ‪69 .......................................‬‬
‫חימום עזר ‪104 ......................................................‬‬
‫חלונות‪95 ,18........................................................‬‬
‫חשמליים ‪95 .................................................‬‬
‫חלונות ומראות מחוממות ‪104 .......................‬‬
‫מראות חיצוניות ‪104 ...................................‬‬
‫הקמת בלוטוס ‪321 ..............................................‬‬
‫הפעלת בלוטוס ‪321 ....................................‬‬
‫הרצה ‪145 ................................................................‬‬
‫השהיית ניגון תקליטור ‪295 ...............................‬‬
‫השהיית פנס ראשי ‪38 .....................................‬‬
‫התנעה ללא מפתח ‪122 ....................................‬‬
‫אם המנוע אינו מותנע ‪122 .......................‬‬
‫תהליך גיבוי ‪123 .............................................‬‬
‫התנעה עם כבלי עזר ‪220 .................................‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫מידע כללי ‪121 ...............................................‬‬
‫‪325‬‬
‫אינדקס‬
‫חלונות חשמליים ‪95 .........................................‬‬
‫הפעלת החלונות ‪95 ..................................‬‬
‫הפעלת חלון אחורי ‪96 ..............................‬‬
‫מנגנון נגד לכידה ‪95 ..................................‬‬
‫מתג בידוד חלון אחורי ‪96 ........................‬‬
‫פעולה בנגיעה אחת ‪95 ...........................‬‬
‫כ‬
‫כבלי עזר להתנעה ‪220 .......................................‬‬
‫סיוע מרכב אחר ‪221 ....................................‬‬
‫תהליך הסיוע ‪221 .........................................‬‬
‫כוונון גובה חגורת בטיחות ‪51 ........................‬‬
‫כוונון גלגל ההגה ‪68 ...........................................‬‬
‫כוונון המתלים ‪169 ...............................................‬‬
‫אזהרות שינויי גובה אוטומטיים ‪171 ......‬‬
‫ביטול פתיחת דלת ‪171 ..............................‬‬
‫גובה גישה מגובה נהיגת שטח ‪170 ......‬‬
‫הפעלה מרחוק ‪175 .....................................‬‬
‫הקפאת מתלים ‪172 ...................................‬‬
‫הרמה נוספת ממצב מורחב ‪172 ...........‬‬
‫מצב זחילה )נעילה בגובה גישה( ‪170 ..‬‬
‫מצב מורחב ‪172 ............................................‬‬
‫כוונון הפנסים הראשיים ‪75 ............................‬‬
‫כוונון אלומות האור הגבוה ‪75 ................‬‬
‫כוונון מתזי שטיפת השמשה הקדמית ‪92‬‬
‫מתזי שטיפה אחוריים ‪93 ........................‬‬
‫מתזי שטיפה קדמיים ‪92 ........................‬‬
‫כוונון עוצמת צליל ‪283 ........................................‬‬
‫בקרת עוצמת צליל אוטומטית ‪283 .......‬‬
‫הכרזות מידע ‪283 .........................................‬‬
‫הנחיית ניווט ‪283 ...........................................‬‬
‫טלפון ‪283 ........................................................‬‬
‫ידני ‪284 .............................................................‬‬
‫קול ‪284 .............................................................‬‬
‫כוונון צליל ‪279 ........................................................‬‬
‫כוונון עמוד ההגה ‪68 .........................................‬‬
‫כוונון ערוץ אוטומטי ‪294 .....................................‬‬
‫כוונון פנס ראשי ‪75 ............................................‬‬
‫כוונון צליל עדין ‪284 ...............................................‬‬
‫‪284 ........................................ LOGIC 7‬‬
‫איזון ועמעום ‪284 ..........................................‬‬
‫איפוס הכל ‪284 ..............................................‬‬
‫ט‬
‫בלת מפרטי נורות ‪88 ........................................‬‬
‫טיפול במסך מגע ‪269 .........................................‬‬
‫טיפול במצבר ‪219 ................................................‬‬
‫בדיקת והוספת אלקטרוליט ‪220 ............‬‬
‫טיפול בצמיגים ‪236 ..............................................‬‬
‫אחסון לטווח ארוך ‪241 ...............................‬‬
‫בדיקת לחצי אוויר ‪240 ................................‬‬
‫בלאי צמיג ‪236 ...............................................‬‬
‫התבלות עקב זמן ‪237 ................................‬‬
‫כתמי שטיחות ‪241 ......................................‬‬
‫מחוון בלאי ‪237 ..............................................‬‬
‫פיצוי לחצים עבור שינויי‬
‫טמפרטורה ‪241 .............................................‬‬
‫צמיגים חלופיים ‪238 ....................................‬‬
‫צמיגים נקורים ‪237 ......................................‬‬
‫צמיגים עם כיוון נסיעה ‪239 ......................‬‬
‫שילובי גלגל צמיג לביצועים גבוהים ‪238 ...‬‬
‫טלפון ‪308 .................................................................‬‬
‫טעינת מצבר ‪222 .................................................‬‬
‫השפעות ניתוק מצבר ‪224 .......................‬‬
‫מחוון אזהרת מצבר ‪223 ............................‬‬
‫י‬
‫יומן שיחות ‪316 ......................................................‬‬
‫ישיבה בתנוחה נכונה ‪40 .................................‬‬
‫‪326‬‬
‫אינדקס‬
‫זיכרון מקור ‪284 .............................................‬‬
‫כיסויי מטען ‪185 .....................................................‬‬
‫הסרת כיסוי המטען ‪186 ............................‬‬
‫הפעלת כיסוי מטען ‪186 ............................‬‬
‫כיסויים מתחת למכסה תא המנוע ‪207 ......‬‬
‫הסרה ‪207 ........................................................‬‬
‫התקנה ‪207 ....................................................‬‬
‫כניסה‪/‬יציאה קלה ‪43 .......................................‬‬
‫כניסה ללא מפתח ‪23 .......................................‬‬
‫בדיקת שלט רחוק ‪23 ...............................‬‬
‫נועל עמוד ההגה ‪24 ..................................‬‬
‫נעילה ללא מפתח ‪24 ...............................‬‬
‫כריות אוויר וילון ‪56 .............................................‬‬
‫כריות אוויר צד ‪56 ...............................................‬‬
‫כריות הגבהה ‪67 .................................................‬‬
‫שוטף ‪91 ........................................................‬‬
‫מגבי השמשה הקדמית ‪89 ............................‬‬
‫השהיית ניגוב לסירוגין משתנה ‪89 ......‬‬
‫מצב תלות במהירות ‪89 ..........................‬‬
‫מצב תלות במהירות ביניים ‪90 .............‬‬
‫מגיני שמש ‪110 .....................................................‬‬
‫מגן בנזין ‪181 ...........................................................‬‬
‫מגן דלק ‪181 ...........................................................‬‬
‫מדיד שמן מנוע – אלקטרוני ‪209 ...................‬‬
‫מדריך טלפונים ‪314 .............................................‬‬
‫גלילה ‪315 .........................................................‬‬
‫חיפוש ‪315 .......................................................‬‬
‫חיוג ‪315 ............................................................‬‬
‫תצוגה ‪314 .......................................................‬‬
‫מהבהבי אזהרת מצוקה ‪75 ...........................‬‬
‫מושבי ילדים ‪61 ...................................................‬‬
‫מנגנון נעילה אוטומטית לחגורת‬
‫בטיחות ‪62 ............................................................‬‬
‫רשימת בדיקות לריסון ילד ‪62 ...............‬‬
‫מושבים‬
‫אחוריים ‪45 ....................................................‬‬
‫חשמליים ‪41 .................................................‬‬
‫מחוממים ‪47 ................................................‬‬
‫תפקוד זיכרון מושב נהג ‪42 ....................‬‬
‫מושבים אחוריים ‪45 ..........................................‬‬
‫מושבים חשמליים ‪42 .......................................‬‬
‫קיפול משענת הזרוע ‪42 .........................‬‬
‫מושבים מחוממים ‪47 .......................................‬‬
‫מחוון לחץ שמן נמוך ‪207 ..................................‬‬
‫מחוון מרווחי שירות ‪46 .....................................‬‬
‫מחווני כיוון ‪77 .......................................................‬‬
‫מחוונים ‪31 ............................................................‬‬
‫מד דלק ‪31 ....................................................‬‬
‫מד טמפרטורה ‪31 .....................................‬‬
‫מד סל“ד ‪31 .................................................‬‬
‫ל‬
‫להב מפתח חירום‪21 ,17...................................‬‬
‫להבי מגבים‬
‫החלפה ‪93 ....................................................‬‬
‫לוח מכשירים ‪28 .................................................‬‬
‫לוחית ייצור רכב ‪262 ............................................‬‬
‫לחצי אוויר בצמיגים ‪239 .....................................‬‬
‫לחצנים לקביעה מראש ‪287 ............................‬‬
‫קריאה לערוץ קבוע מראש ‪287 ..............‬‬
‫שמירת ערוצים כקבועים מראש ‪287 ...‬‬
‫מ‬
‫מגב ושוטפי החלון האחורי ‪91 .......................‬‬
‫מגב – פעולה לסירוגין ‪91 ........................‬‬
‫מגב – פעולה מתמשכת ‪91 ..................‬‬
‫נטרול פתיחת דלת תא המטען ‪92 .....‬‬
‫נסיעה לאחור ‪92 .........................................‬‬
‫‪327‬‬
‫אינדקס‬
‫מחזיקי ספלים ‪112 ..............................................‬‬
‫מחמם בעירת דלק ‪104 .....................................‬‬
‫מחמם עזר‬
‫פעולה מרחוק ‪107 .......................................‬‬
‫מחשב דרך‪38 ,35...............................................‬‬
‫מידע חדשות ‪290 .................................................‬‬
‫מידע טיפול בכריות אוויר ‪60 ..........................‬‬
‫מידע כללי אודות תדרי רדיו ‪13 ......................‬‬
‫מידע תנועה ‪280 ...................................................‬‬
‫מיזוג אוויר ‪102 .......................................................‬‬
‫מים בחיישן הדלק ‪183 .......................................‬‬
‫מיקומי מושב ילדים ‪63 .....................................‬‬
‫מושבי ילדים מסוג איזופיקס‬
‫מומלצים ‪64 ..................................................‬‬
‫מיקומי מושבי ילדים מסוג איזופיקס ‪64 ..‬‬
‫מיקומי תיבות נתיכים ‪249 ................................‬‬
‫תיבת נתיכים בתא המנוע ‪249 ...............‬‬
‫תיבת נתיכים בתא הנוסעים ‪250 ...........‬‬
‫טבלת מפרטי נתיכים ‪251 .................................‬‬
‫תיבת נתיכים בתא המנוע ‪251 ...............‬‬
‫תיבת נתיכים בתא הנוסעים ‪253 ...........‬‬
‫ממיר קטליטי ‪183 .................................................‬‬
‫ממשק שמע נישא‪301 ,299.............................‬‬
‫ניגון התקן שמע נישא ‪301 .......................‬‬
‫חיפוש התקן שמע נישא ‪302 ..................‬‬
‫קביעות התקן שמע נישא ‪302 ................‬‬
‫תצוגת מידע רצועת הקלטה ‪301 ..........‬‬
‫מנורות ‪71 ..............................................................‬‬
‫מנעולי בטיחות ילדים ‪67 .................................‬‬
‫מסנן חלקיקי דיזל )‪147 ....................... (DPF‬‬
‫מספר זיהוי רכב )‪262 ............................. (VIN‬‬
‫מספר מנוע ‪262 ....................................................‬‬
‫מענה לשיחת טלפון ‪313 ...................................‬‬
‫מערכת מידע רדיו )‪277 ...................... (RDS‬‬
‫מערכת מצלמה היקפית ‪..........................‬‬
‫בחירת נופים ‪141 ..........................................‬‬
‫ניקיון ‪142 ..........................................................‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪141 .....................................‬‬
‫קביעות ‪142 .....................................................‬‬
‫מערכת מצלמה למבט לאחור ‪140 ...............‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪140 .....................................‬‬
‫מערכת פיקוח על לחצי האוויר‬
‫בצמיגים ‪243 ...................................................‬‬
‫הודעות ‪246 .....................................................‬‬
‫פעולת מערכת ‪243 ............... TPM‬‬
‫מערכת ריסון נוספת‬
‫עיקרון הפעולה ‪53 .....................................‬‬
‫מערכת תאורה קדמית‬
‫מותאמת )‪76 ................................. (AFS‬‬
‫פנסי פניות ‪76 .............................................‬‬
‫מפרטי נוזל קירור ‪210 .........................................‬‬
‫מפרטי שמן מנוע ‪207 ........................................‬‬
‫מפרטים טכניים ‪263 ...........................................‬‬
‫כוונונים ‪218 .....................................................‬‬
‫מידות ‪265 ........................................................‬‬
‫מנוע דיזל ‪263 ......................................... V6‬‬
‫מנוע דיזל ‪263 ......................................... V8‬‬
‫מנוע דיזל ‪263 .................. (NA)V8‬‬
‫מנוע דיזל ‪264 .......................... (SC) V8‬‬
‫משקלים ‪264 ..................................................‬‬
‫קיבולים ‪218 ....................................................‬‬
‫שמנים ונוזלים ‪217 .......................................‬‬
‫מפתח חכם ‪14 ...................................................‬‬
‫מערכת משדר ‪22 ......................................‬‬
‫מפתחות‬
‫להב מפתח חירום‪21 ,17........................‬‬
‫מפתחות והתקני שלט רחוק‬
‫עיקרון הפעולה ‪13 .....................................‬‬
‫מפתחות מקודדים ‪25 ......................................‬‬
‫מצב ספורט ‪125 ...................................................‬‬
‫מצב שרת ‪272 .......................................................‬‬
‫מצית סיגרים ‪110 .................................................‬‬
‫‪328‬‬
‫אינדקס‬
‫תאימות תקליטור ‪293 ................................‬‬
‫נהיגה חסכונית ‪146 .............................................‬‬
‫עצות לנהיגה וחיסכון בדלק ‪146 .............‬‬
‫תחזוקה וחיסכון בדלק ‪146 .......................‬‬
‫נהיגה לאחר תאונה ‪256 ....................................‬‬
‫איפוס ניתוק דלק ‪256 .................................‬‬
‫בעת הנהיגה ‪256 ..........................................‬‬
‫לפני תחילת הנהיגה ‪256 ...........................‬‬
‫נוגד קיפאון ‪211 .....................................................‬‬
‫נועל עמוד ההגה ‪24 ..........................................‬‬
‫נועלי בטיחות ‪67 .................................................‬‬
‫נוריות בקרה‪ ,‬בקרת עמעום ‪74 ....................‬‬
‫נורית אזהרת כריות אוויר ‪59 ..........................‬‬
‫נורת פנס לוחית רישוי ‪86 ................................‬‬
‫נורת פנס ראשי ‪81 ............................................‬‬
‫נזקי צבע ‪200 .........................................................‬‬
‫נטרול כרית האוויר של הנוסע הקדמי ‪57 .....‬‬
‫כרית האוויר מועברת למצב ‪58 ...... OFF‬‬
‫כרית האוויר מועברת למצב ‪59 ....... ON‬‬
‫נורית חיווי מצב כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי ‪58 ................................‬‬
‫תאימות תקליטורים‪298 ,295.........................‬‬
‫ניגון חוזר של רצועת הקלטה‬
‫בתקליטור ‪296 ...............................................‬‬
‫ניקוי גלגלי סגסוגת קלה ‪198 ...........................‬‬
‫ניקוי חלק הרכב החיצוני ‪197 ...........................‬‬
‫הסרת כתמי זפת ‪197 ................................‬‬
‫זכוכית ומראות ‪198 ......................................‬‬
‫ליטוש ‪198 ........................................................‬‬
‫ניקוי לאחר נהיגת שטח ‪197 ....................‬‬
‫שטיפת הרכב ‪197 ........................................‬‬
‫תחזוקת גחון ‪197 .........................................‬‬
‫ניקוי חלק הרכב הפנימי ‪199 ............................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪199 .....................................‬‬
‫לוח המחוונים‪ ,‬שעון‪ ,‬יחידת שמע ‪199 .‬‬
‫כיסויי יחידות כריות האוויר ‪199 ................‬‬
‫מאפרה ‪110 ....................................................‬‬
‫מצלמה ‪140 ............................................................‬‬
‫מצלמה למבט לאחור‬
‫סייען גרירה ‪143 .............................................‬‬
‫מצלמות קירבה ‪241 ............................................‬‬
‫מצלמת נסיעה לאחור ‪141 ...............................‬‬
‫מראה פנימית ‪78 ...............................................‬‬
‫מראות ‪104 ..............................................................‬‬
‫חיצוניות ‪96 ...................................................‬‬
‫מחוממות ‪104 ................................................‬‬
‫פנימיות ‪96 ....................................................‬‬
‫מראות חיצוניות ‪96 ............................................‬‬
‫הנמכת מראה לנסיעה לאחור ‪97 .......‬‬
‫כוונון זכוכית המראה ‪96 ..........................‬‬
‫קיפול גוף המראה ‪97 ...............................‬‬
‫מראות מתקפלות באופן חשמלי ‪97 ..........‬‬
‫משדר ‪116 .............................. HomeLink‬‬
‫משדרים ‪22 ...........................................................‬‬
‫משענות ראש ‪43 ...............................................‬‬
‫משענות ראש אחוריות ‪44 .....................‬‬
‫משענות ראש קדמיות ‪44 ......................‬‬
‫משקלי גרירה ‪193 ................................................‬‬
‫מתג ראשי למנורות ‪72 ....................................‬‬
‫מתזי שטיפת השמשה הקדמית ‪92 ..........‬‬
‫מתלי אוויר‬
‫גובה גישה ‪170 ...............................................‬‬
‫הודעות מתלי אוויר ‪173 ..............................‬‬
‫עיקרון הפעולה‪176 ,168.............................‬‬
‫מתלים ‪168 ..............................................................‬‬
‫נ‬
‫נגן תקליטורים‬
‫הטענת תקליטור‬
‫)נגן תקליטורים ריק( ‪294 ..........................‬‬
‫הטענת תקליטורים ‪294 ............................‬‬
‫‪329‬‬
‫אינדקס‬
‫עור ‪199 .............................................................‬‬
‫פלסטיק ובדים ‪199 ......................................‬‬
‫שטיחים ואריגים ‪199 ...................................‬‬
‫נעילה ‪16 ................................................................‬‬
‫נעילה ושחרור מנעילה ‪19 ...............................‬‬
‫ידיות דלת פנימיות וידיות‬
‫נעילת דלתות ‪19 ........................................‬‬
‫כשל נעילה ‪16 .............................................‬‬
‫מצב שרת ‪272 ...............................................‬‬
‫נועל ראשי ומתגי שחרור מנעילה ‪19 .‬‬
‫נעילה במהירות יחסית ‪19 ......................‬‬
‫פתיחת דלת תא המטען ‪20 ..................‬‬
‫שחרור אוטומטי מנעילה ‪19 ..................‬‬
‫שימוש בלהב מפתח החירום ‪21 .........‬‬
‫תנאי נהיגה קיצוניים ‪147 ...................................‬‬
‫קודות גרירה ‪258 ...................................................‬‬
‫נקודת גרירה אחורית ‪259 ..........................‬‬
‫נקודת גרירה קדמית ‪258 ..........................‬‬
‫נקודות הגבהה ‪231 ..............................................‬‬
‫נקודות כלליות לנהיגה ‪144 ...............................‬‬
‫בטיחות בקלקול כללי ‪145 .........................‬‬
‫יציבות הרכב ‪144 ..........................................‬‬
‫תנאי נהיגה קיצוניים ‪144 ...........................‬‬
‫נקודות עיגון מושב ילד ‪65 ...............................‬‬
‫נקודות עיגון איזופיקס ‪65 .......................‬‬
‫נקודות עיגון מטען ‪185 .......................................‬‬
‫נקודות קשירה ‪260 ..............................................‬‬
‫נשיאת מטען מידע כללי ‪185 .....................‬‬
‫סייען אלומות אור גבוה ‪38 ..............................‬‬
‫סייען גרירה ‪143 .....................................................‬‬
‫סייען חניה ‪138 .......................................................‬‬
‫גרירה ‪139 .........................................................‬‬
‫סייען חניה קדמי – פעולה ידנית ‪139 ....‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪138 .....................................‬‬
‫תקלת מערכת ‪139 ......................................‬‬
‫סמלי אזהרת מצבר ‪219 ....................................‬‬
‫סקירת יחידת מערכת השמע ‪268 ................‬‬
‫בקרי מערכת השמע ‪268 ..........................‬‬
‫סקירת לוח המחוונים ‪30 .................................‬‬
‫סקירת לוח המכשירים ‪28 ..............................‬‬
‫סקירת תא המנוע ‪205 .......................................‬‬
‫ע‬
‫עומק מכשול מים ‪144 ........................................‬‬
‫עיקרון הפעולה‬
‫בלם רגל ‪162 ...................................................‬‬
‫גובה גישה ‪168 ...............................................‬‬
‫גובה מהירות גבוהה ‪169 ............................‬‬
‫גובה נהיגת שטח ‪168 .................................‬‬
‫הודעות ‪133 .....................................................‬‬
‫מחוון אזהרת מתלים ‪176 ..........................‬‬
‫מצב זחילה ‪169 .............................................‬‬
‫מצב מורחב ‪168 ............................................‬‬
‫צליל מגובה במצבר ‪26 ............................‬‬
‫עצות לנהיגה עם ‪134 ......................... ABS‬‬
‫‪ ABS‬בנהיגת שטח ‪134 ..............................‬‬
‫בקרת בלימה בפניות )‪135 ........ (CBC‬‬
‫חלוקת כוח בלימה )‪135 ................ (EBD‬‬
‫נורית אזהרת ‪134 ......................... ABS‬‬
‫סייען בלימה בחירום )‪135 ............. (EBA‬‬
‫ערבוב‪/‬אקראי ‪296 ................................................‬‬
‫ס‬
‫סוג תוכנית עדיפה ‪281 .......................................‬‬
‫סוללת השלט רחוק ‪17 ....................................‬‬
‫סיום שיחת טלפון ‪313 ........................................‬‬
‫‪330‬‬
‫אינדקס‬
‫פ‬
‫ק‬
‫פליטת תקליטורים ‪294 ......................................‬‬
‫פנסי ערפל‬
‫אחוריים ‪75 ....................................................‬‬
‫קדמיים ‪74 .....................................................‬‬
‫פנסי ערפל אחוריים ‪75 ....................................‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים ‪74 .....................................‬‬
‫פנסים אחוריים ‪86 .............................................‬‬
‫פנסים קדמיים ‪78 ..............................................‬‬
‫אחוריים ‪78 ....................................................‬‬
‫קדמיים ‪78 .....................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪..............................................‬‬
‫אלומות אור גבוה אוטומטיות ‪72 ..........‬‬
‫אלומות אור גבוה ואור נמוך ‪72 .............‬‬
‫השהייה ‪73 ....................................................‬‬
‫פנקס רשימות ‪315 ..............................................‬‬
‫פעולת רדיו‬
‫בחירת תחום גלים ‪278 ...............................‬‬
‫בחירת תחנות שמורות מראש ‪278 ......‬‬
‫חיפוש תחנות ‪278 ........................................‬‬
‫כוונון ידני ‪278 ..................................................‬‬
‫קביעות מראש ‪278 ......................................‬‬
‫שמירת תחנות אוטומטית ‪278 ...............‬‬
‫פקודות פנקס רשימות ‪307 .............................‬‬
‫פתחי אוויר ‪99 ......................................................‬‬
‫יניקת אוויר ‪100 ..............................................‬‬
‫פתיחת וסגירת מכסה תא המנוע ‪204 ........‬‬
‫סגירה ‪208 ........................................................‬‬
‫פתיחה ‪208 .....................................................‬‬
‫קביעות‪299 ,37......................................................‬‬
‫ארץ ‪300 ............................. DAB‬‬
‫הכרזות ‪299 .....................................................‬‬
‫זמן ותאריך ‪280 ..............................................‬‬
‫מערכת שמע ‪279 ........................................‬‬
‫משוב קולי ‪280 ...............................................‬‬
‫פורמט ‪301 .......................... DAB‬‬
‫קשר ‪299 ............................. DAB‬‬
‫שעון ‪280 ..........................................................‬‬
‫שפת דיבור ‪282 .............................................‬‬
‫שפת תצוגה ‪279 ..........................................‬‬
‫תאריך ‪280 .......................................................‬‬
‫קביעות אישיות‪279 ,137....................................‬‬
‫קביעות מסך ‪280 ..................................................‬‬
‫קביעות שפה‪282 ,279........................................‬‬
‫קביעות תצוגה ‪280 ..............................................‬‬
‫קביעת עומס ‪38 ....................... TPM‬‬
‫קונסולה מרכזית ‪111 ..........................................‬‬
‫אחסון תקליטורים ‪111 ................................‬‬
‫קיפול המושבים ‪45 ............................................‬‬
‫קליטת רדיו ‪285 .....................................................‬‬
‫ש‬
‫שוטפי השמשה הקדמית ‪91 ........................‬‬
‫שוטפי פנסים ראשיים ‪92 ...............................‬‬
‫שולל התנעת מנוע‬
‫עיקרון הפעולה ‪25 .....................................‬‬
‫שחרור מנעילה ‪15 .............................................‬‬
‫שטיפה ‪197 .............................................................‬‬
‫שטיפת הרכב ‪197 ................................................‬‬
‫שטיפת פנס ראשי ‪92 ......................................‬‬
‫צ‬
‫צופר ‪70 ..................................................................‬‬
‫צמיגי חורף ‪242 .....................................................‬‬
‫‪331‬‬
‫אינדקס‬
‫תאריך וזמן ‪271 ......................................................‬‬
‫תגובת קרקע ‪163 .................................................‬‬
‫אופציות ביטול של הנהג ‪166 ...................‬‬
‫בוץחריצי אופנים ‪165 ...............................‬‬
‫בחירת תוכנית בלתי מתאימה ‪166 .......‬‬
‫גובה מתלים מוגדל ‪166 .............................‬‬
‫הודעות ‪167 .....................................................‬‬
‫זחילה על סלע ‪165 .......................................‬‬
‫חול ‪165 .............................................................‬‬
‫חציית מכשול מים ‪166 ...............................‬‬
‫כללי ‪164 ...........................................................‬‬
‫עיקרון הפעולה ‪163 .....................................‬‬
‫עשבחצץשלג ‪164 ...................................‬‬
‫תדלוק ‪181 ...............................................................‬‬
‫תחזוקה ‪201 ...........................................................‬‬
‫מידע כללי ‪201 ...............................................‬‬
‫מפרטים טכניים ‪217 ...................................‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪124 ..........................‬‬
‫‪126 ................... CommandShift‬‬
‫הודעות ‪128 .....................................................‬‬
‫מצב ידני ‪126 ..................................................‬‬
‫מצב ספורט ‪125 ...........................................‬‬
‫מצבי בורר ההילוכים ‪124 ...........................‬‬
‫מצבי בחירה אוטומטיים‬
‫אלקטרונית ‪127 .............................................‬‬
‫קיקדאון במצב אוטומטי ‪125 ...................‬‬
‫תיבת העברה ‪129 .................................................‬‬
‫הודעות ‪131 .....................................................‬‬
‫טווח גבוה )‪129 ..................................... (Hi‬‬
‫טווח נמוך )‪129 .................................... (Lo‬‬
‫שינוי טווח ‪129 ................................................‬‬
‫שינוי טווח במצב נייח ‪130 .........................‬‬
‫שינוי טווח בתנועה ‪130 ..............................‬‬
‫תיבת קירור ‪115 ....................................................‬‬
‫תיעוד מידע אירוע ‪10 ........................................‬‬
‫תיקון נזקי צבע מזעריים ‪200 ...........................‬‬
‫שידורי שמע דיגיטליים‬
‫מידע כללי ‪282 ...............................................‬‬
‫שיחות שלא נענו ‪316 ..........................................‬‬
‫שימוש ב ‪151 ........................... ACC‬‬
‫שימוש בסייען חניה ‪138 .....................................‬‬
‫שימוש בצמיגי חורף‬
‫צמיגי חורף מאושרים ‪242 .........................‬‬
‫שימוש בשלט רחוק ‪14 ....................................‬‬
‫להב מפתח חירום ‪17 ...............................‬‬
‫מפתח חכם ‪14 ...........................................‬‬
‫משדרי מערכת מפתח חכם ‪22 ...........‬‬
‫שחרור ונטרול דריכת הרכב ‪15 .............‬‬
‫תא המטען ‪14 .............................................‬‬
‫שלט רחוק ‪14 ......................................................‬‬
‫טיפול במפתח השלט רחוק ‪15 ............‬‬
‫להב מפתח ‪17 ............................................‬‬
‫לחצן מצוקה ‪15 ..........................................‬‬
‫נעילת ודריכת הרכב ‪16 ............................‬‬
‫סוללה ‪17 .......................................................‬‬
‫פעולה בלתי סדירה ‪15 .............................‬‬
‫תאורת גישה ‪14 ..........................................‬‬
‫שמן מנוע מומלץ ‪207 .........................................‬‬
‫שמשה קדמית‬
‫מחוממת ‪104 .................................................‬‬
‫שעון ‪271 ...................................................................‬‬
‫שקע אביזרים )‪303 ....................... (AUX-IN‬‬
‫מצב הפעלת אביזר ‪304 ............................‬‬
‫שקעים חשמליים לאביזרים ‪111 ....................‬‬
‫שקעים חשמליים מאחור ‪111 .................‬‬
‫שרשראות שלג ‪242 .............................................‬‬
‫ת‬
‫תאורה‬
‫מידע כללי ‪71 ...............................................‬‬
‫תאי אחסון ‪114 ......................................................‬‬
‫‪332‬‬
‫אינדקס‬
‫תמסורת ‪124 ..........................................................‬‬
‫תפוח גרירה‬
‫אחסון ‪196 ........................................................‬‬
‫הסרה ‪195 ........................................................‬‬
‫התקנה ‪194 ....................................................‬‬
‫תפוח גרירה ניתן להסרה ‪194 ..........................‬‬
‫הסרת תפוח הגרירה ‪195 ..........................‬‬
‫התקנת תפוח הגרירה ‪194 .......................‬‬
‫תפקוד זיכרון ‪42 ..................................................‬‬
‫מצב כניסה ויציאה ‪43 ..............................‬‬
‫קריאה למצב שמור בזיכרון ‪43 .............‬‬
‫שמירת מצב בזיכרון ‪42 ...........................‬‬
‫תפריט המספרים שחוייגו לאחרונה ‪316 .....‬‬
‫תצרוכת דלק ‪184 .................................................‬‬
‫ערכי תצרוכת דלק ‪184 ..............................‬‬
‫תקלת מערכות מנוע ‪146 .................................‬‬
‫‪333‬‬
‫הפקה‪ :‬מידע טכני דפוס בע“מ‬
‫‪334‬‬