PATHFINDER - אתר שירות ניסאן
25-6-2013 עמודים צבי קרני320 עובי שדרה מבוסס על
W:\CARASSO\Nissan\OMs\12624 Pathfinder OM12E-0R51E0E\Translated\12624 Pathfinder_Cover S1 YO.indd
ספר נהג
NISSAN PATHFINDER
PATHFINDER
R51-U
ספר נהג
NISSAN PATHFINDER
PATHFINDER
נדפס בישראל
OM13E-0R51E0E :תורגם מפרסום
07/2013
R51-U
נדפס בישראל
OM13E-0R51E0E :תורגם מפרסום
07/2013
עובי שדרה מבוסס על 320עמודים צבי קרני 25-6-2013
W:\CARASSO\Nissan\OMs\12624 Pathfinder OM12E-0R51E0E\Translated\12624 Pathfinder_Cover S1 YO.indd
מבוא
אנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי-רכב ניסאן .אנו שמחים וגאים למסור לך רכב זה ,שיוצר בהתאם לשיטות הייצור
המתקדמות ביותר ועבר בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות.
ספר זה נועד לסייע לך להכיר את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של רכבך ,כדי שתפיק ממנו את מיטב ההנאה המתמשכת שהוא תוכנן להעניק .אנא קרא ספר זה בעיון
לפני שתיגש להפעלת הרכב.
לספר זה נלווית חוברת "אחריות ושירות" הכוללת מידע מפורט על אודות האחריות לרכבך.
זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומוסכי השירות של היבואן .הם עומדים לרשותך וישמחו לענות לשאלותיך ולסייע לך.
מידע בטיחותי חשוב
תזכורות בטיחות!
הקפד לקיים את הוראות החוק ותקנות התעבורה כדי להבטיח נסיעה בטוחה
לך ולנוסעיך!
yאסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול.
yהקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך ואל תיסע במהירויות
העולות על המותר על-פי החוק.
yהקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות ובמערכות לריסון ילדים,
על-פי הוראות החוק ותקנות התעבורה .מומלץ להושיב ילדים במושב
האחורי.
yהקפד להסביר לכל הנוסעים את התכונות ואת אופן השימוש הנכון
באמצעי הבטיחות המותקנים ברכב.
yהקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה.
מידע על אודות ספר זה
ספר זה כולל מידע ישים לכל הדגמים .לכן ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד
שאינו ישים לרכבך.
כל המידע ,המפרטים והאיורים שבספר זה תקפים למועד הדפסתו .חברת
ניסאן שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל
עת ,ללא הודעה מוקדמת.
ביצוע שינויים ברכבך
אסור לבצע שינויים ברכב .השינויים עלולים להשפיע על הביצועים ,הבטיחות
או העמידות של הרכב ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות החוק
ותקנות התעבורה .בנוסף ,נזק לרכב או ירידה בביצועי הרכב שייגרמו כתוצאה
מביצוע השינויים לא יכוסו על-ידי האחריות של הרכב.
קרא בעיון וסע בבטחה
לפני שתנהג ברכבך אנא קרא בעיון את ספר הנהג .כך תוכל להכיר את כל
הבקרים והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של הרכב ,ותוכל להפעיל את רכבך
בביטחון.
לכל אורכו של ספר זה השתמשנו בסימולים הבאים:
נשמח לעמוד לשירותכם במרכז שירות הלקוחות בטלפון 08-8631838 1-800-224849
למרכזי השירות של ניסאן ברחבי הארץ נא חייגו *5502
אתר היבואןwww.nissan.co.il :
אתר השירותwww.nissanservice.co.il :
אזהרה
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום למוות או לפגיעה גופנית
חמורה .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול בדיוק
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
זהירות
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום לפגיעה גופנית קלה או בינונית,
או לנזק לרכב .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
הערה
סימול זה משמש לציון מידע עזר.
מבוא
אנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי-רכב ניסאן .אנו שמחים וגאים למסור לך רכב זה ,שיוצר בהתאם לשיטות הייצור
המתקדמות ביותר ועבר בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות.
ספר זה נועד לסייע לך להכיר את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של רכבך ,כדי שתפיק ממנו את מיטב ההנאה המתמשכת שהוא תוכנן להעניק .אנא קרא ספר זה בעיון
לפני שתיגש להפעלת הרכב.
לספר זה נלווית חוברת "אחריות ושירות" הכוללת מידע מפורט על אודות האחריות לרכבך.
זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומוסכי השירות של היבואן .הם עומדים לרשותך וישמחו לענות לשאלותיך ולסייע לך.
מידע בטיחותי חשוב
תזכורות בטיחות!
הקפד לקיים את הוראות החוק ותקנות התעבורה כדי להבטיח נסיעה בטוחה
לך ולנוסעיך!
yאסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול.
yהקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך ואל תיסע במהירויות
העולות על המותר על-פי החוק.
yהקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות ובמערכות לריסון ילדים,
על-פי הוראות החוק ותקנות התעבורה .מומלץ להושיב ילדים במושב
האחורי.
yהקפד להסביר לכל הנוסעים את התכונות ואת אופן השימוש הנכון
באמצעי הבטיחות המותקנים ברכב.
yהקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה.
מידע על אודות ספר זה
ספר זה כולל מידע ישים לכל הדגמים .לכן ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד
שאינו ישים לרכבך.
כל המידע ,המפרטים והאיורים שבספר זה תקפים למועד הדפסתו .חברת
ניסאן שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל
עת ,ללא הודעה מוקדמת.
ביצוע שינויים ברכבך
אסור לבצע שינויים ברכב .השינויים עלולים להשפיע על הביצועים ,הבטיחות
או העמידות של הרכב ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות החוק
ותקנות התעבורה .בנוסף ,נזק לרכב או ירידה בביצועי הרכב שייגרמו כתוצאה
מביצוע השינויים לא יכוסו על-ידי האחריות של הרכב.
קרא בעיון וסע בבטחה
לפני שתנהג ברכבך אנא קרא בעיון את ספר הנהג .כך תוכל להכיר את כל
הבקרים והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של הרכב ,ותוכל להפעיל את רכבך
בביטחון.
לכל אורכו של ספר זה השתמשנו בסימולים הבאים:
אזהרה
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום למוות או לפגיעה גופנית
חמורה .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול בדיוק
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
זהירות
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום לפגיעה גופנית קלה או בינונית,
או לנזק לרכב .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
הערה
סימול זה משמש לציון מידע עזר.
נשמח לעמוד לשירותכם במרכז שירות הלקוחות בטלפון 08-8631838 1-800-224849
למרכזי השירות של ניסאן ברחבי הארץ נא חייגו *5502
אתר היבואןwww.nissan.co.il :
אתר השירותwww.nissanservice.co.il :
נהיגה על כבישים ובשטח )דגמי הינע -4גלגלים(
רכב זה מתנהג ומתמרן באופן שונה ממכונית נוסעים פרטית רגילה בגלל מרכז כובד
גבוה יותר המאפשר נסיעת שטח בטוחה .בדומה לכלי רכב אחרים בעלי מאפיינים
דומים ,הפעלה לא נכונה של הרכב עלולה לגרום לאיבוד שליטה או לתאונה.
הקפד לקרוא בעיון את הנושא ”נהיגה בטוחה ברכב בעל הינע -4גלגלים” ואת הנושא
”מערכת הינע -4גלגלים" בפרק ” .5התנעה ונהיגה".
סמל ) NISSAN GREEN PROGRAMתכנית הגנת הסביבה של ניסאן( מציין מידע
המתייחס להגנת הסביבה ולנוהלי פעולה מומלצים לצורך הגנת הסביבה.
עופרת
סילוק המצבר וסוללות
זהירות
משמעות סימון זה היא "אל תעשה כך" או "אל תאפשר מצב זה".
כשחץ דוגמת זה מופיע באיור ,הוא מצביע על הכיוון של חזית הרכב.
כשחץ דוגמת זה מופיע באיור ,הוא מציין את הכיוון שבו יש לסובב או להפעיל.
סילוק מצבר וסוללות באופן שגוי עלול לגרום נזק לסביבה .הקפד לבצע את סילוק
המצבר והסוללות בהתאם להוראות החוק ותקנות הגנת הסביבה.
דוגמאות למצבר ולסוללות ברכב:
• מצבר הרכב
• סוללת השלט-רחוק )מפתח חכם ו/או מערכת שלט-רחוק(
• הסוללה של חיישן מערכת בקרת לחצי הניפוח )(TPMS
• סוללת השלט-רחוק )של מערכת בידור נישאת(
אם אינך בטוח לגבי אופן הסילוק של המצבר והסוללות ,פנה למוסך שירות של
ניסאן או לרשות המתאימה למידע נוסף.
Bluetooth :הוא סימן מסחרי השייך לחברת
.Bluetooth SIG Inc. U.S.A.
®
כשחץ דוגמת זה מופיע באיור ,הוא מפנה את תשומת הלב לפריט מסוים.
.Apple Inc. הוא סימן מסחרי השייך לחברתiPod®
הם סימנים מסחריים רשומיםCDDB - וGracenote®
וגופן הלוגו והלוגוGracenote הלוגו.Gracenote Inc של
“ הם סימנים מסחריים שלPowered by Gracenote ”
.Gracenote
:
© 2013 NISSAN INTERNATIONAL SA, SWITZERLAND
מידע שימושי לתחנות הדלק
דלק מומלץ
מנועי דיזל
חובה להשתמש בסולר בעל מספר צטאן של 51לפחות
העומד בדרישות תקן .EN590
הערה
השתמש אך ורק בדלק בעל תכולת גפרית נמוכה.
לפרטים נוספים עיין בנושא "דלק מומלץ" בפרק ".9
מידע טכני".
זהירות
אל תשתמש במנוע הדיזל שלך בדלק לחימום ביתי,
בבנזין או בחומרי דלק חילופיים אחרים .שימוש
בסוגי דלק אלה עלול לגרום נזק למנוע.
אל תוסף בנזין או דלקים חלופיים לסולר.
אל תשתמש בדלק המיועד לקיץ בטמפרטורות
סביבה נמוכות מ .-7°C-הטמפרטורה הנמוכה
תגרום להתמצקות שעווה בדלק .כתוצאה מכך
ייתכן שתימנע פעולה חלקה של המנוע.
איתור מהיר של נושאים
שמן מנוע מומלץ*
מנוע דיזל
YD25DDTi
ללא מסנן חלקיקים:שמן מנוע מקורי של ניסאן API ,מסוג ,**CF-4
או ACEAמסוג B4 ,B3 ,B1וB5-
**אסור להשתמש בשמן APIמסוג CG-4
-עם מסנן חלקיקים:
שמן מנוע מקורי של ניסאן ACEA ,מסוג C3
וLOW ASH HTHS 3.5 ,C4-
V9X
ללא מסנן חלקיקים:שמן מנוע מקורי של ניסאן ACEA ,מסוג ,C4
LOW ASH HTHS 3.5
עם מסנן חלקיקים:שמן מנוע מקורי של ניסאן ACEA ,מסוג ,C4
LOW SAPS
* לפרטים נוספים עיין בנושא "קיבולים ודלק/חומרי
סיכה מומלצים" בפרק " .9מידע טכני".
לחץ אוויר בצמיג קר
ראה נתונים בתווית המותקנת על העמוד המרכזי
בצד הנהג.
)עמוד(
במקרה חירום 6-2 ......................................................
)צמיג נקור ,התנעת חירום ,התחממות יתר,
גרירה על-ידי רכב גרר(
כיצד להתניע את המנוע5-2 ......................................
כיצד לקרוא מדים ומחוונים2-2 ...............................
תכנית התחזוקה ועשה זאת בעצמך8-2 ...................
מידע טכני9-2 .............................................................
איכות הסביבה )סוף חיי הרכב(
שמירה על איכות הסביבה
NISSAN GREEN PROGRAM
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
חברת ניסאן משקיעה מאמצים מרחיקי לכת כדי
לעמוד במחויבותה לאיכות הסביבה ולשימורה .אנו
בחברת ניסאן מעודדים רמות גבוהות מאוד של אחריות
סביבתית בכל אחד ואחד מהאזורים והתחומים שבהם
פועלת החברה.
עמידה בדרישות החוק בכל שלב ושלב
חברת ניסאן שמה דגש על שימוש חוזר ,מחזור או
הנצלה לצורכי אנרגיה תרמית של הרכיבים בכלי רכב
בסוף חייהם ,והיא מתחייבת לעמידה בחקיקה ובתקנות
של האיחוד האירופי )) (EUהוראת ”סוף חיי הרכב“(.
חברת ניסאן משלבת במכוניות מתוצרתה חומרים
ממוחזרים וממשיכה לחפש אחר אפשרויות ודרכים
להגדלת שיעור החומרים הממוחזרים שבהם נעשה
שימוש.
שלב הייצור הבסיסי
מפעלי ניסאן בבריטניה ובספרד כבר עומדים כעת על
שיעור מחזור של 90%וממשיכים לשפר אותו .המפעל
בבריטניה התקין 8טורבינות רוח כדי להפחית את
פליטת הפחמן הדו-חמצני בתחנות הכוח בלמעלה
מ 3,000-טונות לשנה .מאז סוף מרץ ,2007מפעל הייצור
) NMISAספרד( משתמש במערכת קולטני שמש לחימום
מים ,לצורך החיסכון באנרגיה .מערכת זו מפיקה 33%
מהאנרגיה הנצרכת באמבטי הצביעה של המכוניות.
הייצור וההפצה
הפחתת הפסולת המוטמנת ופליטת המזהמים ,שימור
משאבים טבעיים והגברת פעילויות המחזור הם
נושאים הזוכים לדגש יומיומי בפעילויות הייצור,
המכירה והשירות של החברה ובגריטה של כלי רכב
בסוף חייהם ).(ELV
שימוש יעיל במשאבים מאפשר להפחית את כמות
הפסולת המיוצרת במהלך הייצור ושלב ההפצה .חברת
ניסאן מעודדת פעילויות המתבססות על הפחתה,
שימוש חוזר ומחזור של חומרים ככל האפשר .התכנית
הירוקה של ניסאן ) (NGP2010היא תכנית הפעולה
הסביבתית האמצע-שנתית שלנו המגדירה את היעדים
להשגת שיעור מחזור של 100%לפעולות שלנו ביפן
וברחבי העולם.
שלב התכנון
שלב השימוש והשירות
כדי להפחית את הפגיעה בסביבה ,חברת ניסאן תכננה
רכב הניתן למחזור ב 95%-אחוזים .אנו מסמנים את
הרכיבים כדי להקל על הפירוק ,המחזור וכדי להפחית
את החומרים המסוכנים .אנו בודקים ומנטרים
חומרים מזיקים .אנו כבר הפחתנו את הקדמיום,
הכספית והעופרת במכוניות ניסאן לרמה מזערית.
מרכז השירות של ניסאן הוא החלון שלנו אליכם,
הלקוחות שלנו .כדי לעמוד בציפיות שלכם ,בנוסף לרמת
השירות הגבוהה שהוא מספק ,הוא גם בעל מודעות
סביבתית .חברת ניסאן מעודדת פעילויות למחזור
הפסולת הנוצרת עקב פעילויות מרכז השירות.
אנו חושבים על מחזור המכונית כבר
בשלב הייצור
שלב הגריטה
דאג למחזור של מכוניתך או של רכיביה בסוף חייה.
כאשר מכונית ניסאן שלך מגיעה לסוף חייה ,ואינה
מתאימה עוד לשימוש יום-יומי ,עדיין יש לה ערך.
אתה יכול לתרום למניעת היווצרות פסולת הפוגעת
באיכות הסביבה על-ידי הבאת מכונית ניסאן שלך
למחזור בתחנות האיסוף שלנו הנמצאות באזורך.
תחנות האיסוף שלנו יטפלו במכוניתך הנמצאת בסוף
חייה .למידע נוסף על אופן הגריטה של מכוניתך בסוף
חייה ועל המקומות שבהם פעולה זו נעשית ,פנה למרכז
שירות מורשה של ניסאן או לאתר האינטרנט בכתובת
.www.nissan-europe.com
שמור על איכות הסביבה במהלך
הנהיגה
לסגנון הנהיגה שלך השפעה רבה על צריכת הדלק
ואיכות הסביבה .פעל בהתאם לעצות המפורטות להלן
כדי להשיג צריכת דלק משופרת ,כדי לשפר את הרגלי
הנהיגה שלך וכדי להפחית את גזי הפליטה למען
השמירה על איכות הסביבה:
נהיגה מושכלת
הבנת תנאי התנועה ונהיגה בהתאם לכך מפחיתות את
צריכות הדלק ,ומסייעות לשמירה על הטבע ואיכות
הסביבה .הורד את הרגל מדוושת ההאצה כאשר אתה
מתקרב לרמזור וכך תימנע מבלימות מאוחרות במקרה
שהאור ברמזור מתחלף לאדום.
הימנע מנסיעה במהירויות גבוהות ,מהאצות חזקות
ומבלימות עזות .זיהום האוויר הנגרם עקב סגנון
נהיגה זה גדול מזיהום האוויר הנחסך עקב קיצור זמן
הנסיעה .נסה לשמור על מהירות נסיעה קבועה בזמן
נסיעה במעלה כדי להפחית את צריכת הדלק וזיהום
האוויר .שמור על מהירות נסיעה קבועה או סע לאט
יותר כאשר מהירות התנועה פוחתת.
סגור את החלונות בזמן הנסיעה
נהיגה עם חלון פתוח במהירות של 100קמ“ש מגדילה
את צריכת הדלק בעד .4%נהיגה עם חלונות סגורים
מאפשרת חיסכון בצריכת הדלק.
השתמש בגגון מטען במידת הצורך
השתמש בבלם החנייה בנסיעה במדרון
השתמש בבלם החנייה כדי להחזיק את מכוניתך
במדרון .אל תשתמש במצמד )תיבת הילוכים ידנית(
או בדוושת ההאצה )תיבת הילוכים אוטומטית(
כדי להחזיק את המכונית במדרון ,משום שהחזקת
המכונית באופן זה תגרום לעלייה מיותרת בצריכת
הדלק ולשחיקה.
שמור על מרחק ביטחון מהמכונית לפניך
התקן את גגון המטען רק כאשר באמת יש בו צורך.
ביתר הזמן אחסן אותו בתוך המכונית או בביתך .אל
תיסע עם גגון מטען ריק ,מנשא לציוד סקי או תא
מטען עילי מכיוון שהאווירודינמיות של המכונית תיפגע
באופן משמעותי.
צפה מראש את מאפייני התנועה כדי לנהוג בצורה
חלקה יותר וכדי להבטיח את נוחותך וביטחונך במהלך
הנהיגה .שמור על מרחק ביטחון נאות מכלי רכב
אחרים בזמן הנהיגה .שמירת המרחק תסייע להפחית
את צריכת הדלק משום שלא תידרש ללחוץ על דוושת
הבלם לעתים תכופות.
השתמש במיזוג האוויר באופן מיטבי
בדוק את לחץ האוויר בצמיגים
למערכת מיזוג האוויר השפעה חיובית על הנהיגה
ובטיחות הרכב .בזכות פעולות הקירור והייבוש של
מיזוג האוויר ,הנהגים ערניים יותר ונהנים מראות
משופרת כאשר יש צורך בהסרת/הפשרת אדים .עם
זאת ,שימוש במערכת מיזוג האוויר יעלה את צריכת
הדלק באופן משמעותי בזמן נסיעה עירונית .השתמש
במיזוג האוויר באופן מיטבי על-ידי שימוש בפתחי
האוויר ככל האפשר.
לחצי אוויר נמוכים בצמיגים ושימוש בצמיגים שאינם
מתאימים יגדילו את צריכת הדלק .ניפוח הצמיגים
ללחץ אוויר נכון יעניק למכונית אחיזת כביש מיטבית
ויאפשר להשיג צריכת דלק מיטבית.
דאג לתחזוקה תקופתית של המכונית
טיפולים סדירים יאפשרו למכונית לפעול באופן מיטבי
תוך השגה של צריכת דלק מיטבית .הבא את המכונית
לטיפולי תחזוקה תקופתיים במרכז השירות של ניסאן
כדי לשמור על הסטנדרטים הגבוהים שלה.
תוכן עניינים
בטיחות ― מושבים ,חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר
1
מכשירים ובקרות
2
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4
התנעה ונהיגה
5
במקרה חירום
6
טיפוח המראה החיצוני והפנימי
7
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8
מידע טכני
9
אינדקס
10
0
תוכן עניינים מאויר
מערכת כריות אוויר0-2 ..................................................................
תרשים לוח מכשירים ובקרות0-3 .................................................
מדים ומחוונים0-5 ..........................................................................
אבזור חיצוני ― מלפנים ומאחור0-6 ............................................
מלפנים0-6 .................................................................................
מאחור0-6 ..................................................................................
תא המנוע 0-7 ..................................................................................
מנוע 0-7 ................................................................ YD25DDTi
מנוע 0-8 ............................................................................ V9X
מערכת כריות אוויר
qמודולי כריות וילון* )עמוד (1-15
wמודולי כריות אוויר קדמיות )עמוד (1-15
eחיישן יחידת האבחון
rאבזמים של חגורות הבטיחות )עמוד (1-11
tגולל מותחן הקדם של חגורות הבטיחות )עמוד (1-13
yמודולי כריות האוויר הצדיות )עמוד (1-15
0-2
תוכן עניינים מאויר
* אם קיימים
תרשים לוח מכשירים ובקרות
.8צג) *2 *1עמוד /(4-56תא אחסון) *1עמוד (2-24
.9בקר רב-תכליתי) *1עמוד (4-56
.10כרית אוויר של הנוסע הקדמי )עמוד (1-15
.11תא כפפות )עמוד (2-25
.12בקרי מערכת השמע) *1עמוד (4-26
.13נורית התראה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי
)עמוד (1-9
.14חימום ומיזוג אוויר )עמוד (4-21
.15מתגי חימום המושב) *1עמוד (2-22
.16מוט/בורר הילוכים )עמוד (5-12
.17מתג ) *1ESP OFFעמוד (5-37
.18מתג נעילה מרכזית )עמוד (3-7
.19כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים * )(4WD
)עמוד (5-19
1
.20תא אחסון) *1עמוד (2-24
.21שקע כוח) *1עמוד (2-23
.1פתחי אוורור )עמוד (4-21
.2מתג פנסים ראשיים/פנסי ערפל/מהבהבי פנייה
)עמוד (2-20
.3מתגים בגלגל ההגה לשליטה מרחוק על מערכת
השמע) *1עמוד ,(4-78מערכת הניווט *2והמערכת
למתן פקודות קוליות*2
.4כרית אוויר של הנהג/צופר )עמודים (2-22 ,1-15
.5מדים ,מחוונים ונוריות התראה/חיווי
)עמודים (2-8 ,2-2
.6מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת בקרת
נסיעת שיוט) *1עמוד ,(5-25מגביל מהירות*1
)עמוד (5-23
.7מתג מגבים/שוטפים של השמשה הקדמית ומתג
מגב/שוטף של החלון האחורי )עמוד (2-15
.22מתג מהבהבי חירום )עמוד (6-2
.23מתג הצתה )עמוד /(5-6כפתור הצתה
)בדגמים שמצוידים במפתח חכם( )עמוד (5-7
.24ידית נעילת הטיית ההגה )עמוד (3-13
.25מתג מערכת סיוע לנהיגה במורד) *1עמוד (5-35
.26כפתור כיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים
)עמוד (2-17
תוכן עניינים מאויר
0-3
.27מתגי מראות הצד )עמוד (3-15
*1אם קיים
*2ראה בחוברת הנפרדת של מערכת הניווט
)אם קיימת(.
הוראות הפעלה מפורטות מופיעות בעמודים
שמספריהם צוינו לעיל.
0-4
תוכן עניינים מאויר
מדים ומחוונים
iכפתור כוונון השעון* )עמוד (2-5
oמד טמפרטורת נוזל הקירור )עמוד (2-6
* אם קיים
הערה :מאחר שלכל דגם נורות התראה משלו ייתכנו
הבדלים בין נורות ההתראה המתוארות באיור לבין
אלו המותקנות ברכבך בפועל.
qנוריות התראה/חיווי )עמוד (2-8
wמד סל"ד )עמוד (2-5
eמד מהירות )עמוד (2-2
rמד דלק )עמוד (2-7
tמתג מונה מרחק נסיעה )עמוד ,(2-2מתג בקרת
עצמת התאורה של לוח המכשירים* )עמוד (2-2
yצג במד המהירות עם מונה ק"מ ,חיווי עצמת
התאורה של לוח המכשירים* )עמוד ,(2-2מונה
מרחקי נסיעה כפול* או מחשב נסיעה ,בקרת החלפת
שמן מנוע* )עמוד (2-2
uצג במד הסל"ד עם תצוגת טמפרטורה חיצונית*,
תצוגת מצב הינע -4גלגלים* ,תצוגת מצב בורר
ההילוכים )בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית(
)עמוד (2-6
תוכן עניינים מאויר
0-5
אבזור חיצוני ― מלפנים ומאחור
מלפנים
oדלתות )מנעולי הדלתות עמוד ,3-6מערכת שלט
רחוק עמוד (3-3
* אם קיים
מאחור
qמכסה תא המנוע )עמוד (3-11
wשמשה קדמית )מתג מגב/מתז שטיפת שמשה עמוד
,2-15החלפת להבי המגבים עמוד ,8-21נוזל לשטיפת
חלונות עמוד (8-15
qפנס בלימה עילי )עמוד (8-29
eחלונות חשמליים )עמוד (2-31
wחלון אחורי )מתג מפשיר עמוד ,2-17צוהר אחורי
עמוד (3-8
tפנסים ראשיים ,פנסי חנייה קדמיים ,מהבהבי פנייה
)מתג עמוד ,2-18מיקום והחלפת נוריות עמוד (8-26
eיחידת פנס אחורי )מתג עמוד ,2-18מיקום והחלפת
נוריות עמוד (8-29
yצמיגים )גלגלים וצמיגים עמוד ,9-5 ,8-30צמיג נקור
עמוד (6-2
rידית הדלת האחורית המתרוממת )מנעולי הדלתות
עמוד ,3-8מערכת שלט רחוק עמוד ,3-3צוהר אחורי
עמוד (3-8
rוו גרירה )עמוד (6-10
uמהבהבי פנייה צדיים )עמוד ,2-18מיקום והחלפת
נוריות עמוד (8-26
iמראות חיצוניות )עמוד ,3-15תאורת סף* עמוד
(2-35
0-6
תוכן עניינים מאויר
tמגב אחורי )מתג מגב/מתז שטיפה עמוד ,2-16
החלפת להבי המגבים עמוד (8-22
yמכסה פתח מילוי הדלק )עמוד (3-12
תא המנוע
מנוע YD25DDTi
qמיכל נוזל שטיפה )עמוד (8-15
wמצבר )עמוד (8-16
eתיבת נתיכים )עמוד (8-23
rמדיד שמן מנוע )עמוד (8-7
tמסנן דלק )עמוד (8-11
yמכסה פתח מילוי שמן מנוע )עמוד (8-8
uמיכל נוזל בלמים ומצמד )עמוד (8-14
iמסנן אוויר )עמוד (8-20
oמכסה המקרן )עמוד (8-6
aמיכל נוזל הגה כוח )עמוד (8-13
sמיכל נוזל קירור )עמוד (8-6
תוכן עניינים מאויר
0-7
dמצבר )עמוד (8-16
מנוע V9X
qמיכל נוזל שטיפה )עמוד (8-15
wתיבת נתיכים )עמוד (8-23
eמכסה פתח מילוי שמן מנוע )עמוד (8-8
rמדיד שמן מנוע )עמוד (8-7
tמיכל נוזל בלמים ומצמד* )עמוד (8-14
0-8
תוכן עניינים מאויר
yמכסה מחבר משאבת תיחול )עמוד (8-11
uלא ישים
iמסנן אוויר )עמוד (8-20
oמיכל נוזל קירור )עמוד (8-6
aמכסה המקרן )עמוד (8-6
sמיכל נוזל הגה כוח )עמוד (8-13
1
בטיחות ― מושבים ,חגורות בטיחות
ומערכת כריות האוויר
מושבים1-2 ......................................................................................
מושבים קדמיים 1-2 .................................................................
מושב הנוסע הקדמי 1-3 ...........................................................
מושבים אחוריים1-4 ................................................................
משענות הראש 1-7 ....................................................................
משענת ראש פעילה )אם קיימת במושבים הקדמיים( 1-8 ....
חגורות בטיחות1-9 .........................................................................
נוריות התראה של חגורות הבטיחות 1-9 ................................
אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות1-9 ........................
בטיחות ילדים1-10 ...................................................................
נשים הרות1-11 .........................................................................
פצועים או נכים 1-11 ................................................................
חגורה בעלת 3נקודות עיגון 1-11 ............................................
תחזוקת חגורות הבטיחות 1-13 ...............................................
מערכת מותחני-קדם של חגורות הבטיחות1-13 ..........................
מערכת כריות האוויר 1-14 .............................................................
מערכת כריות האוויר 1-16 .......................................................
תוויות אזהרה לכריות אוויר1-17 ............................................
נורית התראה של מערכת כריות האוויר 1-18 ........................
מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים1-19 .............................
הנחיות זהירות למערכות ריסון לתינוקות ולילדים
קטנים 1-19 ................................................................................
התקנת מערכות ריסון לילדים בשורות המושבים
השנייה והשלישית 1-22 ............................................................
מערכת ) ISOFIXאם קיימת( 1-24 .....................................
רצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון לילד
)אם קיימת( 1-25 .............................................................
מושבים
מושבים קדמיים
כוונון חשמלי )אם קיים(
כוונון ידני
אזהרה
כדי להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה ,אין
לכוונן את מושב הנהג תוך כדי נסיעה.
אזהרה
אל תכוונן את מושב הנהג תוך כדי נסיעה .המושב
יכול לזוז פתאום ולגרום לאיבוד השליטה ברכב.
אסור להשאיר ילדים ברכב ללא השגחה ,מכיוון
שהם עלולים להפעיל מתגים שונים ולגרום
לתאונה קשה.
אחרי הכוונון ,טלטל קלות את המושב כדי לוודא
שהוא נעול היטב במקומו.
אסור בהחלט להטות את גב המושב לאחור מעבר
לתנוחה הדרושה לנוחותך בעת הנסיעה .חגורות
הבטיחות מועילות יותר כאשר הגב של הנוסע זקוף
וצמוד אל גב המושב .כאשר המושב נטוי לאחור,
גדלה הסכנה של החלקה תחת חגורת המותניים
בעת תאונה ועמה הסכנה של פגיעה גופנית.
הטיית גב המושב:
משוך למעלה את הידית wוהישען לאחור עד שתגיע
לזווית הרצויה .כדי להחזיר את גב המושב לפנים ,משוך
בידית והרכן את גופך קדימה .גב המושב ינוע לפנים.
אסור בהחלט להטות את גב המושב לאחור מעבר
לתנוחה הדרושה לנוחותך בעת הנסיעה .חגורות
הבטיחות מועילות יותר כאשר הגב של הנוסע זקוף
וצמוד אל גב המושב .כאשר המושב נטוי לאחור,
גדלה הסכנה של החלקה תחת חגורת המתניים
בעת תאונה ועימה הסכנה של פגיעה גופנית.
עצות להפעלה:
המנוע החשמלי מצויד במנגנון אוטומטי להחזרה
לפעולה במקרה של ניתוק בעקבות עומס-יתר .אם
המנוע חדל לפעול ,המתן כ 30-שניות והפעל שוב
את המתג.
אל תפעיל את מנוע כוונון המושב לפרק זמן ארוך
כשמנוע הרכב אינו פועל ,מכיוון שהדבר עלול לגרום
לריקון המצבר.
מושב הנהג
הזזה לפנים ולאחור:
משוך את הידית למעלה qוהחלק את המושב לפנים
או לאחור ,אל המקום הרצוי .שחרר את הידית כדי
לנעול את המושב למקומו.
1-2
מכשירים ובקרות
הגבהת המושב )אם קיים ― במושב הנהג(:
סובב את אחד הכפתורים כדי לכוונן את הזווית ואת
הגובה של כרית המושב למצב הרצוי.
הערה
ניתן לקבוע בזיכרון את מצב הכוונון של מושב הנהג
בעזרת המערכת האוטומטית לכוונון תנוחת הנהיגה
)אם קיימת( .לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת
אוטומטית לכוונון תנוחת הנהיגה )אם קיימת(" בפרק
" .3בדיקות וכוונונים לפני הנהיגה".
מושב הנוסע הקדמי
אזהרה
אל תאפשר לנוסעים לנסוע בשום אזור של הרכב
שאין בו מושבים וחגורות בטיחות .ודא שכל
הנוסעים ברכב יושבים במושב וחגורים היטב
בחגורות בטיחות.
הזזה לפנים ולאחור:
הגבהת כרית המושב )מושב הנהג(:
הזז את המתג qלפנים או לאחור והמושב ינוע לפנים
ולאחור ,אל המקום הרצוי.
לחץ על החלק הקדמי eאו האחורי rשל המתג
למעלה או למטה כדי לכוונן את הזווית והגובה של
כרית המושב.
משענות הראש חייבות להיות מותאמות היטב,
מכיוון שהן מסוגלות לספק הגנה משמעותית
נגד פציעה בעקבות תאונה .אם הן הוסרו מסיבה
כלשהי ,יש לשוב ולכוונן אותן היטב לאחר ששבים
ומתקינים אותן.
אם מסירים את משענות הראש מסיבה כלשהי,
יש לאחסן אותן במקום בטוח כדי למנוע פגיעה
בנוסעים או ברכב במקרה של תאונה או עצירה
פתאומית.
בעת החזרת גבות המושבים למצבם הרגיל
)הזקוף( ,ודא שהם מחוזקים ונעולים למקומם,
שאם לא כן הנוסעים עלולים להיפגע במקרה של
תאונה או עצירה פתאומית.
הטיית גב המושב:
הזז לאחור את המתג wעד שתגיע לזווית הרצויה .כדי
להחזיר את גב המושב לפנים ,הזז את המתג לפנים
והרכן את גופך קדימה .גב המושב ינוע לפנים.
אבטח היטב את המטען כדי למנוע תזוזה או
החלקה שלו .אל תציב מטען מעל הקצה העליון
של גבות המושבים .במקרה של תאונה או עצירה
פתאומית ,מטען שאינו מאובטח היטב עלול לפגוע
בנוסעים.
תומך גב תחתון )אם קיים(
סובב את הידית לפנים או לאחור כדי לכוונן את שיעור
התמיכה באזור הגב התחתון.
מכשירים ובקרות
1-3
למניעת פציעה קשה במקרה של תאונה או עצירה
פתאומית ,אין להניח לאף נוסע להימצא באזור
המטען או על גב המושב הקדמי המקופל למצב
שטוח בזמן הנסיעה.
מושבים אחוריים
אזהרה
קיפול גב המושב של הנוסע הקדמי )אם קיים(
כשמובילים פריטי מטען ארוכים אפשר לקפל את גב
המושב של הנוסע הקדמי למצב שטוח:
.1הזז את המושב לאחור עד תום מהלכו .הטה את
גב המושב לפנים ככל האפשר לפי הנוהל שפורט
לעיל )שים לב שאם מנגנון הכוונון החשמלי ננעל יש
להרים מעט את גב המושב למצב זקוף באמצעות
הפעלת המתג בכיוון הנגדי ― דגמים עם כוונון
חשמלי( .כדי לשחרר את גב המושב הרם את התפס
המותקן בפינה העליונה של גב המושב.
1-4
מכשירים ובקרות
.2לאחר השחרור של גב המושב אפשר לקפל אותו
למצב שטוח על כרית המושב.
.3כדי להחזיר את גב המושב למצב ישיבה הרם את
גב המושב ודחוף אותו למצב זקוף .בעזרת ידית/
מתג )בדגמים עם כוונון חשמלי( ההטיה כוונן את גב
המושב לנוחותך .הרפה מהידית )בדגמים עם כוונון
ידני( וגב המושב יינעל במקומו.
אזהרה
אם מקפלים את גב המושב של הנוסע הקדמי
למצב שטוח כדי להוביל פריטי מטען ארוכים יש
לאבטח אותם היטב ולהרחיק אותם מאזור הניפוח
של כרית האוויר .במקרה של תאונה כרית אוויר
מתנפחת עלולה להעיף אותם לעבר הנוסעים.
מצב זה עלול לגרום לפציעה קשה ואף למוות.
עיין בנושא "כריות אוויר" בהמשך פרק זה.
כאשר הרכב משמש לנשיאת מטען ,יש לאבטח
היטב את המטען כדי למנוע תזוזה או החלקה
שלו .אל תציב מטען מעל לקצה העליון של גבות
המושבים .במקרה של עצירה פתאומית או תאונה,
מטען שאינו מאובטח היטב עלול לפגוע בנוסעים.
יש לוודא שהמושבים מחוזקים ונעולים במקומם
כשהרכב נמצא בתנועה.
בעת החזרת גבות המושבים למצב הזקוף ,ודא
שהם מחוזקים ונעולים במקומם ,שאם לא כן
הנוסעים עלולים להיפגע במקרה של תאונה או
עצירה פתאומית.
יש לכוונן את משענות הראש כהלכה מכיוון שהן
עשויות לספק הגנה משמעותית מפני חבלות מסוג
הצלפת שוט .הקפד תמיד לכוונן את משענות
הראש כהלכה לאחר החזרת גב המושב למצב זקוף.
לאחר הכוונון ,נדנד קלות את גב המושב כדי לוודא
שהוא נעול היטב במקומו.
קיפול המושב כדי להקל על הכניסה לשורת המושבים
השלישית
כדי להקל על הכניסה לשורת המושבים השלישית ועל
היציאה ממנה ניתן לקפל את המושבים הקיצוניים
בשורה השנייה .כדי להיכנס למושבי השורה השלישית
הרם כלפי מעלה qאת התפס המותקן בפינה העליונה
של גב המושב בשורה השנייה וקפל את גב המושב
קדימה .פעולה זו תשחרר את גב המושב ותאפשר את
הטייתו לפנים באופן אוטומטי.
כוונון מושבי השורה השנייה
משענת יד בשורת המושבים השנייה
)אם קיימת(
כדי להטות את גב המושב ,משוך למעלה את הידית
והישען לאחור עד שתגיע לזווית הרצויה .כדי להחזיר
את גב המושב לפנים ,משוך בידית והרכן את גופך
קדימה .גב המושב ינוע קדימה.
משוך קדימה את משענת היד שבשורת המושבים
השנייה ופתח אותה למצב אופקי.
הטיית גב המושב:
לאחר מכן אחוז בפינה התחתונה של בסיס המושב w
הקיצוני בשורה השנייה ,הרם אותו כלפי מעלה וקפל
אותו קדימה .ליציאה משורת המושבים השלישית הרם
שוב את אותו התפס והטה את גב המושב לפנים .לאחר
מכן הרם את בסיס המושב והטה אותו לפנים.
הערה
המושב האמצעי בשורה השנייה אינו כולל מנגנון
קיפול שמקל על הכניסה לשורת המושבים השלישית.
קיפול מושבי השורה השנייה
כדי לקפל את מושבי השורה השנייה למצב שטוח
ולהגדיל את שטח המטען המרבי:
מכשירים ובקרות
1-5
.1הנמך את משענות הראש עד תום מהלכן .משוך
קדימה את הרצועות המותקנות במרכז של כל אחת
מכריות המושב וקפל את הכריות qלפנים לכיוון
חזית הרכב.
.6כדי להחזיר גם את המושב המרכזי למצב ישיבה
הרם את גב המושב תוך כדי משיכה ברצועה
המותקנת בחלק האחורי של בסיס המושב .לאחר
מכן דחוף את כרית המושב בחזרה למקומה.
הקפד להרים את גב המושב למצב זקוף עד תום
מהלכו ולחץ את כרית המושב כלפי מטה למקומה.
.3ניתן לקפל לאחור eאת הלוח המרופד בשטיח
שמחובר לגב של כל אחד המושבים.
.2הרם כלפי מעלה את ידית ההטיה wהמותקנת בצד
המושבים הקיצוניים וקפל את הגב של המושבים
הקיצוניים למצב שטוח .משוך את הרצועה שבקצה
כרית המושב המרכזי וקפל את גב המושב המרכזי
לפנים לכיוון חזית הרכב.
קיפול שורת המושבים השלישית )אם קיימת(
כדי לקפל את מושבי השורה השלישית למצב שטוח
ולהגדיל את שטח המטען המרבי:
זהירות
בצע בזהירות את הפעולות שצוינו לעיל כדי למנוע
הילכדות של האצבעות ,כפות הידיים או הזרועות
בחלקים הנעים של המושבים הקיצוניים במהלך
הקיפול.
.1הנמך את משענות הראש.
.4אם מקפלים גם את שורת המושבים השלישית,
אפשר ליצור בעזרת הלוח המרופד בשטיח אזור
מטען בעל רצפה שטוחה .r
.5כדי להחזיר את המושבים הקיצוניים בשורת
המושבים השנייה למצב ישיבה בצע את הפעולות
המתייחסות למושבים הקיצוניים בסדר הפוך.
1-6
מכשירים ובקרות
.2העבר את חגורות הבטיחות של מושבי השורה
השלישית דרך התפסים שבצדי תא המטען.
.3משוך את הרצועה בפינה העליונה של כל אחד מגבות
המושבים וקפל את גבות המושבים קדימה על כרית
המושב.
אסור לקבוע במצב "מטען" את משענת הראש
של מושב בו יושב נוסע.
אין לנהוג ו/או לנסוע ברכב כשמשענות הראש
מוסרות ממקומן .דבר זה עלול להיות מסוכן.
משענות הראש חייבות להיות מותאמות היטב,
מכיוון שהן מסוגלות לספק הגנה משמעותית נגד
פציעה במקרה של תאונה .לאחר שמישהו אחר
השתמש ברכב ,בדוק את גובה משענות הראש.
כדי להחזיר את מושבי השורה השלישית למצב ישיבה,
דרך הפתח של דלתות הצד האחוריות הרם את גבות
המושבים מהשוליים הקיצוניים qלמצב זקוף ודחוף
אותם עד שיינעלו במקומם.
אם משענות הראש הוסרו מסיבה כלשהי ,חובה
לאחסן אותן באופן בטוח .זאת כדי למנוע מהן
אפשרות לפציעת הנוסעים או גרימת נזק לרכב
במקרה של בלימת חירום פתאומית או במקרה
של תאונה.
מלפנים
הערה
אם גב המושב ננעל במצב אנכי עוד לפני שמכלול
המושב ננעל ברצפה ,שוב ומשוך ברצועה כדי לשחרר
את גב המושב והרם אותו פעם נוספת.
משענות הראש
אזהרה
משענות הראש של המושבים בשורה השנייה
ובשורה השלישית )אם קיימת( מתכווננות לשני
מצבים :מצב "ישיבה" שמיועד לישיבת נוסעים
ומצב "מטען" אותו מותר לקבוע רק כאשר לא
יושב נוסע במושב.
מאחור
כוונון
.1משוך את משענת הראש כלפי מעלה כדי להביא
אותה לגובה המתאים .w
.2לחץ על כפתור הנעילה qוהנמך את משענת הראש
לגובה המתאים .w
.3הטה את משענת הראש למצב המתאים .e
מכשירים ובקרות
1-7
משענת ראש פעילה
)אם קיימת במושבים הקדמיים(
מערכת משענות הראש מנצלת את הכוח שמשענת הגב
סופגת מהיושב במושב במקרה של התנגשות מאחור
ונעה לפנים .תנועת משענת הראש תומכת בראש היושב
במושב על-ידי הפחתת תנועת הראש לאחור וספיגת
חלק מהכוחות העלולים לגרום לחבלות הצלפת שוט.
מערכת משענות הראש הפעילות יעילה במקרה
של התנגשויות במהירויות נמוכות ובינוניות שבהן
מתרחשות מרבית החבלות מסוג הצלפת שוט.
מערכת משענות הראש הפעילות פועלת אך ורק
בהתנגשויות מאחור מסוג מסוים .לאחר ההתנגשות,
משענות הראש חוזרות למצבן המקורי.
כוונן את משענת הראש כך שמרכז המשענת יימצא בקו
אחד עם האוזניים שלך.
כוונן כהלכה את משענות הראש הפעילות כפי שתואר
בנושא "משענות ראש" ,לעיל.
אזהרה
הקפד תמיד לכוונן את משענות הראש ,כפי
שצוין בסעיף העוסק בהן .כוונון לקוי של משענת
הראש יפחית את יעילות מערכת משענות הראש
הפעילות.
מערכת משענות הראש הפעילות משלימה את
ההגנה שמספקות מערכות בטיחות אחרות .חגור
תמיד חגורות בטיחות .אף מערכת אינה יכולה
למנוע את כל הפגיעות במקרה תאונה.
אל תצמיד דבר למוטות המובילים של משענת
הראש .הדבר עלול לפגוע בתפקוד התקין של
מערכת משענות הראש הפעילות.
1-8
מכשירים ובקרות
חגורות בטיחות
נוריות התראה של חגורות הבטיחות
אמצעי זהירות בשימוש בחגורות
בטיחות
אזהרה
בעת חגירת חגורות בטיחות הקפד לנהוג בהתאם
לאזהרות הבאות .אחרת אתה עלול להגדיל את
הסכנה ו/או החומרה של פציעה במקרה של תאונה.
חגורות הבטיחות מתוכננות להישען על מבנה
העצמות של הגוף ,ויש לחגור אותן נמוך ככל
האפשר על המותניים ,החזה והכתפיים .יש
להימנע מחגירת חגורת המותניים על אזור הבטן.
פגיעות חמורות עלולות להיגרם כתוצאה מחגירה
לא נכונה של החגורה.
אסור למשתמש לבצע בחגורות שינויים או
תוספות שיש בהם כדי למנוע מיכולתם של אביזרי
התאמת החגורה לפעול לקיצור חגורה רפויה ,או
למנוע את פעולת המנגנון לאיסוף החגורה הרפויה.
צד הנהג
נורית ההתראה לחגורת הבטיחות של הנהג נמצאת בלוח
המחוונים כמתואר באיור ומאירה כשחגורת הבטיחות
של הנהג לא נחגרה .לפרטים נוספים עיין בנושא "נוריות
התראה/חיווי וצלילי תזכורת" בפרק " .2מכשירים
ובקרות".
כדי שהחגורות יוכלו לספק את ההגנה המתוכננת,
יש להדק אותן היטב ,תוך שמירה על הנוחות של
הנוסע .חגורה רפויה תצמצם במידה ניכרת את
ההגנה הניתנת למי שחוגר אותה.
צד הנוסע
נורית ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי
נמצאת בקונסולה המרכזית ,כמתואר באיור ,ומזכירה
לנוסע הקדמי לחגור את חגורת הבטיחות שלו .הנורית
מאירה כשמערכת ההצתה נמצאת במצב ONוכבית
לאחר שהנוסע הקדמי חוגר כהלכה את חגורת הבטיחות.
הערה
כשאיש אינו יושב במושב הנוסע הקדמי ,נורית
ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי אינה
מאירה.
שב זקוף ,כשגבך צמוד למשענת הגב
הסיכויים להיפגע במקרה של תאונה וכן חומרת הפגיעה
יכולים להיות קטנים בהרבה אם תחגור חגורת בטיחות
המהודקת כהלכה .חברת ניסאן ממליצה מאוד ,לך
ולנוסעיך ,לחגור חגורות הבטיחות בכל נסיעה ,גם אם
מקום מושבך ברכב מצויד בכרית אוויר.
יש להקפיד על כך שחלקי הבד של החגורה לא
יבואו במגע עם חומרים מזיקים כגון משחות
הברקה ,שמנים ,חומרים כימיים ,ובמיוחד חומצות
של המצבר .הדרך הנכונה לנקות את החגורות היא
במים וסבון עדין .יש להחליף את החגורה כאשר
הסיבים שלה נפרמים ,מזוהמים ,או נפגמים
בצורה כל שהיא.
מכשירים ובקרות
1-9
בעקבות התנגשות בעצמה גבוהה יש להחליף את
מכללי חגורות הבטיחות שנחגרו במהלך התאונה
גם אם לא מבחינים בהם בפגיעות ונזקים.
בשעת החגירה החגורות חייבות להיות שטוחות
ולא מפותלות.
כל אחת מהחגורות מיועדת לאדם אחד בלבד .יש
סכנה בחגירת החגורה על ילד היושב בחיקו של
אחד הנוסעים.
הנהג וכל נוסעי הרכב חייבים לחגור חגורות
בטיחות ,בכל נסיעה .יש לרתום ילדים בהתאם
להוראות החוק ולתקנות התחבורה המחייבות.
אסור לאפשר ליותר מאדם אחד לעשות שימוש
באותה חגורה.
רכבך מצויד במושבים וחגורות בטיחות עבור חמישה
) (5נוסעים )דגמים עם שתי שורות מושבים( או
שבעה ) (7נוסעים )דגמים עם שלוש שורות מושבים(;
שניים ) (2במושבים הקדמיים ,שלושה ) (3בשורת
המושבים השנייה ושניים ) (2בשורת המושבים
השלישית .אסור להסיע ברכב נוסעים שמספרם
עולה על מספר חגורות הבטיחות.
לאחר תאונה כלשהי חייבים כל מנגנוני חגורות
הבטיחות )כולל מנגנוני האיסוף הקפיציים
ואביזרי העיגון שלהם( להיבדק על-ידי מוסך
שירות של ניסאן .חברת ניסאן ממליצה להחליף
את כל מנגנוני חגורות הבטיחות שהיו בשימוש
בעת תאונה ,אלא אם כן היתה זאת תאונה קלה
ביותר ולא ניכר בחגורות כל נזק והן ממשיכות
לפעול באורח תקין .יש לבדוק גם את מנגנוני
חגורות הבטיחות שלא היו בשימוש בשעת
התאונה ולהחליפם אם יש בהם פגיעה או שהם
אינם פועלים באורח תקין.
1-10
מכשירים ובקרות
לאחר שמותחן הקדם של חגורת הבטיחות הופעל,
לא ניתן לעשות בו שימוש חוזר .חובה להחליפו
ביחד עם מנגנון הגלילה .פנה למוסך שירות של
ניסאן.
הסרת רכיבי מותחן הקדם של חגורת הבטיחות
והתקנתם חייבות להתבצע אך ורק בידי מוסך
שירות של ניסאן.
אם נורית ההתראה של חגורת הבטיחות מאירה
באופן קבוע כשמערכת ההצתה נמצאת במצב
,ONכל הדלתות סגורות וכל חגורות הבטיחות
מהודקות ,קיימת תקלה במערכת .פנה למוסך
שירות של ניסאן לבדיקת המערכת.
הקפד להעביר את רצועת הכתף של חגורת
הבטיחות מעל לכתף ולרוחב החזה .אסור בהחלט
להעביר את החגורה מתחת לזרוע .חגירה לא נכונה
של החגורה עלולה להסתיים בפציעה חמורה.
הקפד להעביר את חגורת המותן נמוך ככל האפשר
על הירכיים ולא באזור הבטן.
בטיחות ילדים
תינוקות או ילדים קטנים
חברת ניסאן ממליצה שתינוקות או ילדים קטנים יישבו
בכסא בטיחות לילדים .הסטטיסטיקה של התאונות
מראה שהילדים בטוחים יותר כאשר הם חגורים
בחגורת בטיחות במושב האחורי מאשר במושב הקדמי.
עיין בנושא "מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים"
בהמשך פרק זה .עליך לבחור במערכת ריסון לילדים
המתאימה לרכבך ופעל תמיד על-פי הוראות ההתקנה
והשימוש שפורטו על-ידי היצרן.
ילדים
ילדים גדולים שאינם מתאימים לכסא בטיחות ,יש
להושיב במושב ולחגור בחגורות הבטיחות שברכב.
אם הילד יושב כך שחגורת הכתף עוברת קרוב לפנים
או לצוואר ,צריך להשתמש בכסא הגבהה מתאים )לא
מסופק עם הרכב( ,אשר יוכל לסייע להתגבר על בעיה
זו .כסא ההגבהה חייב להגביה את הילד כך שחגורת
הכתף תעבור במרכז החלק העליון של הכתף וחגורת
המותניים תעבור נמוך ככל האפשר על הירכיים .כסא
ההגבהה חייב להתאים למושב שברכב .כשהילד גדל
וחגורת הכתף אינה עוברת כבר על הפנים או הצוואר,
אפשר להפסיק את השימוש בכסא ההגבהה.
אזהרה
אסור בהחלט לאפשר לילד לעמוד או לכרוע ברך על
המושב ,וגם לא להימצא באזור המטען בשעת נסיעה.
נשים הרות
.3העבר את חגורת המותניים נמוך ככל האפשר על
הירכיים כמתואר באיור.
חברת ניסאן ממליצה שנשים הרות יחגרו חגורות
בטיחות .בדבר המלצות מיוחדות יש לפנות אל הרופא
המטפל .חגורת המותן צריכה להיות מונחת בנוחות
ונמוך ככל האפשר על הירכיים ,ובשום אופן לא על
הבטן .חגורת הכתף צריכה לעבור על הכתף ולרוחב
החזה.
.4משוך את חגורת הכתף לעבר מנגנון האיסוף ,כדי
למתוח את החגורה .ודא שחגורת הבטיחות מונחת
על הכתף וצמודה לחזה.
אזהרה
פצועים או נכים
חברת ניסאן ממליצה לאנשים פצועים להשתמש
בחגורות בטיחות ,מותנה באופי הפגיעה .בדבר המלצות
מיוחדות יש לפנות אל הרופא המטפל.
חגורה בעלת 3נקודות עיגון
הנהג וכל נוסעי הרכב חייבים לחגור חגורות בטיחות
בכל עת.
חגירת החגורות
.1כוונן את המושב.
אזהרה
אין להטות את גב המושב לאחור יותר ממה שדרוש
לנוחות הנוסע .יעילותן של חגורות הבטיחות היא
גבוהה ביותר כאשר הנוסע נשען היטב לאחור בגב
זקוף .כאשר גב המושב מוטה לאחור גדלה סכנת
ההחלקה מתחת לחגורת המותניים ועמה גדלה גם
סכנת ההיפגעות.
חגורת הכתף חייבת להיות מונחת על אמצע הכתף.
אסור שהיא תהיה מונחת על הצוואר.
ודא שהחגורה אינה מפותלת.
.2משוך באיטיות את חגורת הבטיחות מתוך מנגנון
האיסוף הקפיצי והכנס את הלשונית לאבזם עד
שתישמע נקישת הנעילה.
זהירות
מנגנון האיסוף הקפיצי של חגורת הבטיחות מכוון
להינעל בעת התנגשות .תנועת משיכה איטית תשחרר
את החגורה וגם תתן לך חופש תנועה מסוים במושב.
נעילת מנגנון האיסוף הקפיצי עלולה לקרות גם
כשהמושב המקופל מוחזר למצב הזקוף.
בחירה בצמד החגורות הנכון
האבזם של חגורת המושב האמצעי בשורה השנייה
מסומן בסימון .Aהלשונית של חגורת המושב האמצעי
יכולה להשתלב רק באבזם של חגורת המושב האמצעית.
מכשירים ובקרות
1-11
כוונון גובה נקודת העיגון של חגורת הכתף
)במושבים הקדמיים ובמושבים הקיצוניים
מאחור ― אם התפקוד קיים(
אזהרה
סוג
A
סוג
B
גובה נקודת העיגון של חגורת הכתף חייב
להיות מכוונן למצב המתאים לך ביותר .אחרת
עלולה היעילות של כל מערכות הריסון להיפגע
והסיכויים להיפגע במקרה של תאונה וכן חומרת
הפגיעה ,עלולים להיות גבוהים יותר.
שחרור חגורת הבטיחות
לשחרור חגורת הבטיחות ,לחץ על הכפתור שעל האבזם.
הנעילה תשתחרר והרצועה תיאסף באופן אוטומטי.
בדיקת פעולת חגורת הבטיחות
חגורת הכתף חייבת להיות מונחת על אמצע הכתף.
אסור שהיא תהיה מונחת על הצוואר.
מנגנוני גלילת החגורות תוכננו לנעול את תנועת החגורות
בשני מצבים שונים:
החגורה צריכה להיות רחוקה מפניך ומצווארך,
אך לא עד כדי כך שהיא תחליק מכתפך.
כשהחגורה נמשכת במהירות ממנגנון הגלילה.
בתום הכוונון נסה להזיז את נקודת העיגון של
חגורת הכתף כלפי מעלה או כלפי מטה כדי לוודא
שהיא נעולה היטב במקומה.
גובה נקודת עיגון חגורת הכתף חייב להיות מכוונן למצב
המתאים לך ביותר )עיין בנושא "אמצעי זהירות בשימוש
בחגורות בטיחות" ,לעיל בפרק זה(.
החגורה צריכה להיות רחוקה מפניך ומצווארך ,אך לא
עד כדי כך שהיא תחליק מכתפך.
1-12
סוג :Bכדי לכוונן את המיקום משוך את כפתור
השחרור qוהעבר את נקודת העיגון wלמצב הרצוי,
כך שהחגורה תעבור מעל מרכז הכתף .הרפה מכפתור
השחרור כדי לנעול את נקודת העיגון במקומה.
בתום הכוונון ,הרפה מן הכפתור והזז את מכלול
החגורה מעלה ומטה כדי להבטיח שנקודת עיגון
חגורת הכתף נעולה היטב במקומה.
ודא שהחגורה אינה מפותלת.
מכשירים ובקרות
סוג :Aכדי לכוונן את המיקום לחץ על כפתור הכוונון q
והעבר את נקודת העיגון wלמצב הרצוי ,כך שהחגורה
תעבור מעל מרכז הכתף .הרפה מכפתור הכוונון כדי
לנעול את נקודת העיגון במקומה.
כשהרכב מאיט באופן פתאומי ובמהירות רבה.
כדי לשפר את בטיחותך ואמונך בחגורות הבטיחות,
בדוק את פעולתן כדלקמן:
שב במושב שאת חגורת הבטיחות שלו ברצונך לבדוק.
תפוס את רצועת הכתף ומשוך אותה במהירות לפנים.
מנגנון הגלילה חייב להינעל ולמנוע אפשרות של שליפה
נוספת.
אם מנגנון הגלילה אינו ננעל בעקבות בדיקה זו או אם
יש לך שאלה כלשהי על אודות פעולת חגורת הבטיחות,
פנה למוסך שירות מורשה של ניסאן.
מערכת מותחני-קדם של חגורות
הבטיחות
בדוק לעתים מזומנות שהחגורות ,וחלקי המתכת
כגון אבזמים ,לשוניות ,מנגנוני גלילה ,כבלים
גמישים ועוגנים פועלים כהלכה .במקרה שמתגלים
חלקים חופשיים ,פגומים או שיש קרעים או נזק
אחר כלשהו בחגורות ,יש להחליף את מכלל חגורת
הבטיחות.
וו חגורת הבטיחות )שורת המושבים השלישית
― אם קיים(
כאשר המושב אינו בשימוש או כאשר מקפלים את
המושבים האחוריים ,יש לשמור את חגורות הבטיחות
האחוריות בווי חגורות הבטיחות ,כמתואר באיור.
תחזוקת חגורות הבטיחות
כדי לנקות את החגורות השתמש בתמיסת סבון
או בחומר ניקוי אחר ,המשמשים לניקוי ריפוד או
שטיחים .לאחר מכן יש להבריש ולנגב את החגורות
במטלית ולאפשר להן להתייבש בצל .השאר את
החגורות פרוסות עד שיתייבשו לגמרי.
לכלוך המצטבר במוביל חגורת הכתף ,עשוי להאט
את גלילת חגורות הבטיחות .נקה את מוביל חגורת
הכתף בעזרת מטלית יבשה ונקייה.
אזהרה
התקן מותחני-קדם של חגורת הבטיחות יכול לפעול
רק פעם אחת .אם ההתקן הופעל יש צורך להחליפו
ביחד עם מנגנון האיסוף הקפיצי של החגורה.
אם הרכב היה מעורב בהתנגשות חזיתית אולם
מערכת מותחני-קדם לא הופעלה עליך להביא את
הרכב למוסך שירות של ניסאן לבדיקת מערכת
מותחני-קדם ותיקונה או החלפה לפי הצורך.
אסור בהחלט לבצע במערכת מותחני-קדם
שינויים בלתי מורשים כלשהם ,זאת כדי למנוע
הפעלה מקרית וללא סיבה של מותחני-קדם או
נזק למערכת זו .טיפול בלתי מורשה במערכת
מותחני-קדם של חגורות הבטיחות עלול לגרום
לפציעה קשה.
העבודה על מערכת מותחני-קדם של חגורות
הבטיחות או סביבה חייבת להתבצע רק על-ידי
מי שהוסמך לכך במוסך שירות מורשה של ניסאן.
גם התקנה של ציוד חשמלי ברכב חייבת להתבצע
רק במוסך שירות מורשה של ניסאן .אסור בהחלט
להשתמש בציוד בחינה חשמלי או בציוד בדיקה
חודר שאינו מורשה לבדיקת מערכת החשמל של
מותחני הקדם של חגורות הבטיחות.
אם יש צורך לזרוק מותחני-קדם או לגרוט את
הרכב יש לפנות למוסך שירות של ניסאן .נוהל
הטיפול בפסילת מערכת מותחני-קדם מפורט
בספר השירות המתאים של ניסאן .טיפול לא
נכון במערכת עלול לגרום לפציעה.
מכשירים ובקרות
1-13
מערכת כריות האוויר
מותחן-קדם של חגורת הבטיחות של המושב הקדמי,
פועל יחד עם מערכת כריות האוויר הקדמית .הוא מסייע
להידוק חגורת הבטיחות ברגע שהרכב מעורב בסוגים
שונים של תאונות על-ידי איסוף חגורת הבטיחות
המביאה להצמדת הנוסעים למושביהם.
במקרים אלה ,מערכת כריות האוויר ו/או מותחני
הקדם של חגורות הבטיחות עלולים שלא לפעול כהלכה.
יש לדאוג לבדוק מערכות אלו ולתקנן כנדרש .הבא
את רכבך בהקדם האפשרי למוסך שירות של ניסאן
לביצוע הטיפול.
מותחן הקדם מותקן ביחד עם מנגנון הגלילה של חגורת
הבטיחות .חגורות בטיחות אלה משמשות כחגורות
רגילות.
כאשר אתה מוכר את הרכב ,אנו מבקשים שתיידע את
הרוכש לגבי מערכת מותחני-קדם של חגורות הבטיחות
ותנחה אותו לקרוא את הקטעים המתאימים בספר
הנהג.
כשמותחן-קדם פועל משתחררת כמות מסוימת של
עשן ועשוי גם להישמע רעש עז .העשן אינו מזיק אולם
רצוי שלא לשאוף אותו בכוונה מפני שהוא עלול לגרום
לגירוי או להשתנקות.
כשמערכת ההצתה במצב ,ONאו במצב ,START
נורית ההתראה של מערכת כריות האוויר תאיר .נורית
ההתראה תכבה אחרי 7שניות בערך אם המערכת
תקינה .אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים ,יש לטפל
במערכות כריות האוויר ו/או מותחני הקדם של חגורות
הבטיחות ולכן יש לפנות אל מוסך שירות של ניסאן
לביצוע הטיפול.
נורית התראת כרית האוויר ממשיכה להאיר לאחר
7שניות בערך.
נורית ההתראה של כרית האוויר מהבהבת לסירוגין.
נורית ההתראה של כרית האוויר אינה מאירה כלל.
חלק זה כולל מידע חשוב לגבי כריות האוויר של הנהג
והנוסע הקדמי ,כריות האוויר הצדיות ,כריות הווילון
ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות.
מערכת כריות אוויר קדמיות :מערכת זו עשויה להפחית
את עצמת כוח הנגיפה הפועל על הפנים ועל החזה של
הנהג ושל הנוסע הקדמי בתאונות חזיתיות מסוימות.
מערכת כריות אוויר צדיות )אם קיימות( :מערכת זו
עשויה להפחית את עצמת כוח הנגיפה הפועל על אזור
הראש והחזה של הנהג ושל הנוסע הקדמי בתאונות
צדיות מסוימות .כרית האוויר הצדית תוכננה להתנפח
בצד בו נפגע הרכב.
מערכת כריות וילון )אם קיימות( :מערכת זו עשויה
להפחית את עצמת כוח הנגיפה הפועל על ראשי הנוסעים
מלפנים ובמושבים האחוריים הקיצוניים .כריות הווילון
תוכננו להתנפח בצד בו נפגע הרכב.
כריות אוויר אלה נועדו לסייע למערכת חגורות
הבטיחות המיועדות לנהג ולנוסע הקדמי ולא להחליף
אותן .יש לחגור את חגורות הבטיחות כהלכה והנהג
והנוסע הקדמי חייבים לשבת במרחק מתאים מגלגל
ההגה ,מלוח המכשירים ומחיפויי הדלתות הקדמיות.
לפרטים נוספים עיין בנושא "חגורות בטיחות" לעיל
בפרק זה.
אחרי שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ONאו
למצב ,STARTנורית ההתראה של כריות האוויר
תאיר .נורית ההתראה תכבה אחרי 7שניות בערך,
אם מערכת כריות האוויר תקינה .לפרטים נוספים
עיין בנושא "נוריות התראה/חיווי וזמזם" בפרק ".2
מכשירים ובקרות".
כריות האוויר יפעלו רק כשמערכת ההצתה נמצאת
במצב ONאו .START
1-14
מכשירים ובקרות
אזהרה
אזהרה
כריות אוויר לנהג ולנוסע הקדמי:
כריות האוויר לא יתנפחו בדרך כלל במקרה
של תאונת צד ,התנגשות מאחור ,התהפכות או
התנגשויות חזיתיות בעלות עצמה נמוכה .לכן
עליך להקפיד ולחגור תמיד את חגורת הבטיחות
כדי לסייע להפחית את הסכנה של פציעה חמורה
בסוגי תאונות שונות.
הגנה מיטבית מסופקת על-ידי חגורות הבטיחות
וכריות האוויר כאשר יושבים ישיבה זקופה ,תוך
הישענות על משענת הגב .כריות האוויר מתנפחות
בעצמה רבה .אם אינך חגור בחגורת הבטיחות וכן
אם יושבים "הצידה" על המושב או נשענים על
אזור הפריצה של כרית האוויר אזי בנוסף לסכנת
הפגיעה מן התאונה קיימת גם סכנת פציעה
חמורה ואף מוות מפגיעת כרית האוויר במהלך
ניפוחה.
אסור בהחלט לאפשר לילדים לנסוע ברכב כאשר
הם אינם רתומים כהלכה ,ואין לאפשר להם להוציא
ידיים או ראש מהחלון .אל תנסה להחזיק ילדים
בחיקך או בזרועותיך.
ילדים שאינם רתומים כהלכה עלולים להיפצע
קשה או אף להיהרג בעקבות ניפוח כריות האוויר
הקדמיות או כריות הצד .יש להושיב ילדים במושב
האחורי ולחגור אותם כהלכה במושב האחורי אם
הדבר אפשרי.
כמו-כן ,אסור בהחלט להתקין במושב הקדמי
מושב בטיחות לילד או לתינוק .הילד או התינוק
עלול להיפצע קשה או אף להיהרג בעקבות ניפוח
כרית האוויר .לפרטים נוספים ,עיין בנושא
"מערכת ריסון לתינוקות וילדים קטנים" ,בהמשך
פרק זה.
הגנה מרבית מסופקת על-ידי חגורות הבטיחות,
כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון כאשר
יושבים ישיבה זקופה ,תוך הישענות על משענות
הגב .כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון
מתנפחות בעצמה רבה .אסור בהחלט להרשות לאף
אחד להניח את הידיים ,הרגליים או את הפנים
ליד כרית אוויר צדית או כרית וילון .אסור בהחלט
לאפשר למי שיושב במושב הקדמי להוציא את
היד מחוץ לחלון או להישען כנגד הדלת.
אסור לנוסע היושב מאחור להחזיק את משענת
הגב של המושב שלפניו .אם כרית האוויר הצדית
מתנפחת הנוסע עלול להיפגע באופן חמור.
היזהר באופן מיוחד במקרה של ילדים ,שחייבים
תמיד להיות קשורים ורתומים בהתקני בטיחות
מתאימים.
אסור בהחלט להתקין כיסויי מושבים על משענות
הגב של המושבים הקדמיים .הכיסוי עלול להפריע
לניפוח כרית האוויר הצדית.
אזהרה
כריות אוויר צדיות וכריות וילון )אם קיימות(
כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון לא יתנפחו
בדרך כלל במקרה של תאונה חזיתית ,התנגשות
מאחור או התנגשויות צד בעלות עצמה נמוכה.
חגור תמיד את חגורות הבטיחות כדי לסייע
להפחית את הסכנה של פציעה חמורה בסוגי
תאונות שונות.
ישיבה נכונה )מאחור(
מכשירים ובקרות
1-15
הנגרמים בשעת תאונה חזיתית קשה .ייתכן שכריות
האוויר לא יתנפחו כלל במקרים של תאונות חזיתיות
מסוימות .הנזק שנגרם לרכב )או היעדר נזק( אינם
מהווים מדד להפעלה נכונה של כרית האוויר.
כשכריות האוויר הקדמיות מתנפחות ,עלול להישמע
רעש חזק ואחריו ישתחרר ענן עשן .עשן זה אינו מזיק
ואינו נגרם כתוצאה משריפה .יש להימנע משאיפת
העשן ,עד כמה שהדבר ניתן ,מפני שהוא עלול לגרום
לגירוי דרכי הנשימה ולחנק .אנשים הסובלים מבעיות
נשימה חייבים לצאת בהקדם האפשרי מחוץ לרכב כדי
לשאוף אוויר צח.
מערכת כריות האוויר
(6מודולי כריות האוויר הצדיות )אם קיימים(
(1מודולי כריות וילון )אם קיימים(
כריות אוויר קדמיות
(2מודולי כריות אוויר קדמיות
כרית האוויר עבור הנהג ממוקמת במרכז גלגל
ההגה .כרית האוויר של הנוסע הקדמי מותקנת בלוח
המכשירים ,מעל לתא הכפפות .מערכת כריות האוויר
מתוכננת כך שהן יתנפחו במקרים של תאונות חזיתיות
קשות ,אם כי הכריות עלולות להתנפח כאשר הכוחות
הנוצרים בשעת תאונות מסוג אחר דומים לאלה
(3חיישן יחידת האבחון
(4אבזם חגורת הבטיחות
(5גולל מותחן הקדם של חגורות הבטיחות
1-16
מכשירים ובקרות
כריות אוויר צדיות וכריות וילון )אם קיימות(
כריות האוויר הצדיות ממוקמות בחלק החיצוני של
משענות הגב של המושבים הקדמיים .כריות הווילון
ממוקמות בחיפוי של צדי הגג .כריות האוויר הצדיות
וכריות הווילון תוכננו כך שיתנפחו במקרים של תאונות
צדיות קשות ,אם כי כריות אלה עלולות להתנפח
כאשר הכוחות הנוצרים בשעת תאונות מסוג אחר
דומים לאלה הנגרמים בשעת תאונה צדדית קשה.
הכריות תוכננו להתנפח באותו צד שבו הרכב נפגע.
ייתכן שכרית האוויר לא תתנפח במקרים של תאונות
צד מסוימות .הנזק שנגרם לרכב )או היעדר נזק( אינו
מהווה מדד להפעלה נכונה של כרית האוויר.
כשכריות האוויר הצדיות או כריות וילון מתנפחות,
עלול להישמע רעש חזק ואחריו ישתחרר ענן עשן .עשן
זה אינו מזיק ואינו נגרם כתוצאה משריפה .יש להימנע
משאיפת העשן ,עד כמה שהדבר ניתן ,מפני שהוא עלול
לגרום לגירוי דרכי הנשימה ולחנק .אנשים הסובלים
מבעיות נשימה חייבים לצאת בהקדם האפשרי מחוץ
לרכב כדי לשאוף אוויר צח.
כריות האוויר הצדיות ,ביחד עם חגורות הבטיחות,
מסייעות לשכך את הכוחות הפועלים על החזה של
הנוסעים במושבים הקדמיים של הרכב בשעת תאונה.
כריות הווילון מסייעות לשכך את הכוחות הפועלים
על הראש של הנוסעים מלפנים ובמושבים האחוריים
הקרובים לדלתות .כריות האוויר וחגורות הבטיחות
יכולות גם להציל חיים ולהקטין את חומרת הפציעות.
עם זאת ,כרית האוויר המתנפחת עלולה לגרום לשפשוף
עור הפנים או פציעות אחרות .כריות האוויר הצדיות
וכריות הווילון אינן מספקות ריסון או הגנה לחלק
התחתון של הגוף.
הנהג והנוסע הקדמי חייבים לחגור את חגורות
הבטיחות כהלכה ולשבת זקופים במושבים עד כמה
שהדבר ניתן ,ובמיקום המרוחק מכריות האוויר הצדיות.
הנוסעים מאחור צריכים לשבת רחוק ככל האפשר
מחיפויי הדלתות וצדי הגג היות וכריות האוויר הצדיות
וכריות הווילון מתנפחות במהירות כדי לסייע בהגנת
היושבים בחזית הרכב .הכוח המנפח את הכריות עלול
להגדיל את סכנת הפציעה אם הנוסע יושב קרוב מדי
או נשען כנגד המודול המפעיל אותן בזמן הניפוח.
אחרי ההתנגשות ,כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון
מתרוקנות במהירות.
אזהרה
תוויות אזהרה לכריות אוויר
מספר חלקים של מערכת כריות האוויר יהיו חמים
מאוד ,מיד לאחר ההפעלה .אסור לגעת בהם מפני
שהם עלולים לגרום לכוויה.
אסור בהחלט לבצע שינוי בלתי מאושר ברכיבים
ובחיווט של מערכת כריות האוויר .איסור זה נועד
למנוע ניפוח בלתי רצוי של כרית האוויר או נזק
למערכת כריות האוויר.
טיפול לא מורשה במערכת כריות האוויר עלול
לגרום לפציעה קשה .טיפול בלתי מורשה
כולל ביצוע שינויים בגלגל ההגה ובמכלל לוח
המכשירים על-ידי הנחת חומר כלשהו על
גלגל ההגה באזור הרפידה המרכזית ומעל לוח
המכשירים או על-ידי הוספת קישוטים סביב
מערכת כריות האוויר.
אסור בהחלט לחבר חפץ כלשהו לרפידת גלגל
ההגה וללוח המכשירים .חפצים המחוברים אל
רפידת גלגל ההגה ואל לוח המכשירים עלולים
להפוך לקליעים מסוכנים ולגרום לפציעה ברגע
שכרית האוויר מתנפחת.
עבודה סביב כריות האוויר או על מערכת כריות
האוויר חייבת להתבצע אך ורק במוסך שירות של
ניסאן .התקנת ציוד חשמלי חייבת להתבצע אך
ורק במוסך שירות של ניסאן .אסור בהחלט לשנות
או לנתק את החיווט הצהוב* של מערכת כריות
האוויר .אסור בהחלט להשתמש בציוד בדיקה
חשמלי שאינו מאושר על מערכת כריות האוויר.
* כדי להקל על זיהוי רתמת החיווט של מערכת כריות
האוויר היא מצופה בבידוד בגוון צהוב עד לקרבת
מחברי החיווט או שכל רתמת החיווט היא צהובה.
qתווית אזהרה לכרית האוויר הקדמית של הנוסע
הקדמי.
תווית האזהרה מודבקת בקצה לוח המכשירים
הקרוב לדלת בצד הנוסע.
wתווית אזהרה למערכת כריות אוויר.
תווית האזהרה מודבקת על סוכך השמש.
eתווית אזהרה למערכת כריות אוויר צדיות )אם
קיימת(.
תווית האזהרה מודבקת על העמוד המרכזי בצד
הנוסע הקדמי.
תוויות אזהרה המתייחסות למערכת כריות האוויר
מודבקות ברכב .תוויות האזהרה מיועדות לבטיחותך
ובטיחות נוסעי הרכב .אל תסיר אותן.
מכשירים ובקרות
1-17
הצבת מושב בטיחות לילד על מושב הנוסע
הקדמי )בדגם המצויד בכרית אוויר עבור
הנוסע הקדמי(
בכלי רכב המצוידים בכרית אוויר עבור הנוסע הקדמי,
תמצא תווית אזהרה הדנה בנושא כרית האוויר מותקנת
בלוח המכשירים ,בצד הנוסע ,כפי שמוצג באיור )לעיל(.
בתווית מצוין:
"סכנה חמורה! אסור להתקין מושב בטיחות לילד
הפונה לאחור במושב שמולו מותקנת כרית אוויר!".
תווית זו מזהירה אותך מפני התקנת מושב בטיחות
לילד הפונה לאחור במושב הנוסע הקדמי.
תווית זו מזהירה שלא לאפשר לתינוקות או לילדים
קטנים לשבת במושב הקדמי מכיוון שכרית האוויר
עלולה לגרום לפגיעה גופנית חמורה במקרה של
התנפחות הכרית בזמן תאונה.
לאחר שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ONאו
למצב ,STARTנורית כרית האוויר תאיר במשך 7
שניות ולאחר מכן תכבה .המשמעות היא שהמערכת
מוכנה לפעולה.
חברת ניסאן ממליצה שתינוקות וילדים קטנים יישבו
במושב בטיחות מתאים המוצב במושב האחורי ,אם
הוא קיים .הנתונים הסטטיסטיים מוכיחים שילדים
בטוחים יותר כאשר הם מרוסנים כראוי במושב האחורי
מאשר במושב הקדמי.
אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים ,יש לטפל במערכות
כריות האוויר הקדמיות ,כריות האוויר הצדיות וכריות
הווילון )אם קיימות( ובמותחני הקדם של חגורות
הבטיחות ולכן יש לפנות אל מוסך שירות של ניסאן
לביצוע הטיפול.
נורית התראה של מערכת כריות
האוויר
במקרים אלה ,כריות האוויר הקדמיות ,הצדיות וכריות
הווילון )אם קיימות( ו/או מותחני הקדם של חגורות
הבטיחות עלולים שלא לפעול כהלכה .יש לדאוג לבדוק
מערכות אלו ולתקנן כנדרש.
כאשר אתה מתקין מערכת ריסון או מושב בטיחות
לילד ברכבך פעל תמיד בדיוק על-פי הוראות ההתקנה
של יצרן המושב.
ילדים במושב הנוסע הקדמי )בדגמים עם
כריות אוויר צדיות(
בכלי רכב שמצוידים בכריות אוויר צדיות תוכל למצוא
תווית אזהרה בנושא כרית האוויר מוצמדת אל לוח
המכשירים ,כפי שמוצג באיור )לעיל(.
1-18
מכשירים ובקרות
נורית ההתראה של כרית האוויר מהבהבת לסירוגין.
נורית ההתראה של כרית האוויר אינה מאירה כלל.
חברת ניסאן ממליצה להושיב תינוקות או ילדים
קטנים במערכת ריסון לילדים במושב האחורי אם הוא
קיים .על פי סטטיסטיקות של תאונות ,ילדים בטוחים
יותר כאשר הם מרוסנים כראוי במושב האחורי מאשר
במושב הקדמי.
לקבלת פרטים נוספים אודות התקנת מערכות ריסון
לילדים עיין בנושא "מערכות ריסון לתינוקות וילדים
קטנים" בהמשך פרק זה.
נורית התראת כרית האוויר ממשיכה להאיר לאחר
7שניות.
נוהל תיקון והחלפה
נורית ההתראה של מערכת כרית האוויר " ",
הנמצאת בלוח המכשירים ,עוקבת אחרי מעגלי מערכות
כריות האוויר הקדמיות ,כריות האוויר הצדיות וכריות
הווילון )אם קיימות( ומותחני הקדם של חגורות
הבטיחות .המעגלים הנבדקים על-ידי נורית ההתראה
הם כל החיישנים ,מודולי כריות האוויר ,כל החיווט
הנלווה ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות.
מערכות כריות האוויר הקדמיות ,כריות האוויר הצדיות
)אם קיימות( ,כריות הווילון )אם קיימות( ומותחני
הקדם של החגורות תוכננו להפעלה ולניפוח חד-פעמי.
אם נורית החיווי תקינה ,היא תאיר ברציפות אחרי
הפעלת המערכת .תיקון או החלפת רכיבי מערכת
כרית האוויר חייבים להתבצע אך ורק במוסך שירות
של ניסאן.
מערכות ריסון לתינוקות ולילדים
קטנים
כאשר יש צורך לבצע טיפול ברכב חייבים להזכיר
את קיום מערכת כרית האוויר ,החלקים הקשורים
ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות למי שמבצע את
הטיפול .מערכת ההצתה חייבת להימצא במצב LOCK
כשמבצעים עבודה כלשהי בתא המנוע או בתוך הרכב.
הנחיות זהירות למערכות ריסון
לתינוקות ולילדים קטנים
אזהרה
כאשר אתה מוכר את הרכב ,אנו מבקשים שתיידע
את הרוכש לגבי מערכת כריות האוויר ותנחה אותו
לקרוא את הקטעים המתאימים בספר הנהג.
אם יש צורך לגרוט את כרית האוויר או לגרוט את
הרכב יש לפנות למוסך שירות של ניסאן .נוהל
הגריטה של מערכת כרית אוויר מפורט בספר
השירות המתאים של ניסאן .טיפול לא נכון
במערכת עלול לגרום לפציעה.
מערכות ריסון לילדים המתוכננות במיוחד עבור
תינוקות וילדים קטנים מוצעות על-ידי מספר יצרנים.
כאשר עליך לבחור מערכת כזו זכור לבדוק את הנושאים
הבאים:
בחר במערכת ריסון התואמת לתקן האירופאי
העדכני ביותר.ECE 44.04 ,
אם מערכת כרית האוויר פעלה ,או שמותחן-
הקדם של חגורת הבטיחות הופעל ,אזי מודול
כרית האוויר ומותחן-הקדם לא יוכל לפעול פעם
נוספת וחייבים להחליפו .החלפת מודול כרית
אוויר תבוצע רק על-ידי מוסך שירות מורשה של
ניסאן .מודול כרית האוויר אינו ניתן לתיקון.
כל מערכות כריות האוויר חייבות להיבדק במוסך
שירות של ניסאן אם נגרם נזק כלשהו לחזית
הרכב.
מערכת להגנת ילדים המותקנת שלא כהלכה יכולה
לגרום לפגיעה גופנית חמורה בעת תאונה.
הושב את הילד במושב ובדוק את הכוונונים השונים
כדי לוודא שמושב הריסון מתאים לילדך .פעל תמיד
על-פי הנהלים המומלצים על-ידי היצרן.
תינוקות וילדים קטנים חייבים תמיד לשבת במערכת
ריסון מיוחדת בשעת נסיעה ברכב.
אזהרה
בשום מקרה אין להסיע תינוקות או ילדים קטנים
כשהם יושבים בחיקך .גם הבוגר החזק ביותר
אינו מסוגל לעמוד בפני הכוחות המופעלים בזמן
תאונה .התינוק או הילד עלולים להימעך בין גופך
לבין חלקי הרכב .כמו-כן אסור לחגור את הילד
בחגורה שבה אתה חגור .ככלל ,התקני הריסון
לילדים תוכננו להתקנה באמצעות החלק המותני
של חגורה בעלת 3נקודות עיגון.
חברת ניסאן ממליצה שכסא הבטיחות לילדים
יותקן במושב האחורי )אם קיים( .הנתונים
הסטטיסטיים מוכיחים שילדים בטוחים יותר
כאשר הם מעוגנים במושב האחורי מאשר במושב
הקדמי.
בדוק כדי לוודא שהמערכת לריסון הילדים
המותקנת ברכבך מתאימה למערכת חגורות
הבטיחות.
מצא את המושב המתאים לעיגון מערכת הריסון
שרכשת בטבלת "מערכות ריסון" המופיעה בהמשך
חלק זה.
אזהרה
אסור להתקין מערכת ריסון לילדים הפונה לאחור
במושב הנוסע הקדמי .התקנת מערכות ריסון
לילדים הפונות לאחור מותרת רק במושב האחורי.
פעל על-פי הוראות היצרן להתקנה ושימוש
נכונים .כאשר רוכשים כסא בטיחות יש לבחור
בדגם שיתאים לילד ולרכב .ייתכן שלא יהיה
אפשר להתקין דגמים מסוימים ברכבך.
שימוש לא נכון בכסא הבטיחות עלול לגרום
להחמרת הפציעה של הילד ושאר הנוסעים ברכב.
מכשירים ובקרות
1-19
כאשר כסא הבטיחות אינו בשימוש ,השאר אותו
קשור באמצעות חגורת הבטיחות כדי למנוע סכנת
התעופפות לפנים במקרה של בלימת חירום או
תאונה.
זכור שמערכת כסא הבטיחות לילדים עלולה
להתחמם מאוד כאשר היא מותקנת ברכב סגור
החונה בשמש .בדוק את משטח הישיבה של
הכסא ואת האבזמים לפני שאתה מושיב את הילד
במושב הבטיחות.
לאחר התקנת כסא הבטיחות ,בדוק אותו לפני
שמושיבים בו את הילד .טלטל אותו מצד לצד,
לפנים ולאחור ובדוק אם הוא מעוגן כהלכה .אם
כסא הבטיחות אינו מעוגן כהלכה ,מתח את חגורת
הבטיחות כנדרש או העבר את כסא הבטיחות
למושב אחר וחזור על הבדיקה.
אם כסא הבטיחות אינו מעוגן כהלכה ,הסכנה
שהילד ייפצע בשעת תאונה או עצירה פתאומית
גדלה.
גב המושב המתכוונן חייב להתאים לצורת
ההתקנה של כסא הבטיחות ולהיות במצב זקוף
ככל הניתן.
להתקנת כסא בטיחות הפונה לפנים; אם המושב
במקום ההתקנה המיועד מצויד בחגורת בטיחות
בעלת 3נקודות עיגון ,בדוק כדי לוודא שחגורת
הכתף לא עוברת מול פני הילד או צווארו .אם
הרצועה מפריעה יש להעביר אותה מאחורי מושב
הבטיחות.
1-20
מכשירים ובקרות
אם כסא הבטיחות מחייב שימוש בתפס נעילה,
ודא שהתפס מחובר בצורה בטוחה לחגורת
הבטיחות של הרכב .במידה ותפס הנעילה אינו
בשימוש ,כסא הבטיחות עלול לגרום לפציעה
כתוצאה מהתהפכות בשעת בלימה או פנייה רגילה
של הרכב.
מקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון לילדים
מקום ישיבה
מושב הנוסע
הקדמי
שורת מושבים
שנייה,
מושב קיצוני
שורת מושבים
שנייה,
מושב מרכזי
שורת מושבים
שלישית
קבוצה ) 0פחות מ 10-ק"ג ― 0עד
9חודשים(
X
Uאו (1) I
)U (1
X
קבוצה ) +0פחות מ 13-ק"ג ― 0עד
24חודשים(
X
Uאו (1) I
)U (1
X
X
Uאו I
U
X
X
U
U
L
קבוצת גיל
קבוצה 9) 1עד 18ק"ג ― 9עד 48
חודשים(
קבוצות 2ו 15) 3-עד 36ק"ג ― 4
עד 12שנים(
:Xמיקום זה אינו מתאים עבור מערכות ריסון לקבוצת גיל זו.
:Lמיקום זה מתאים להתקנת מערכות ריסון מסוימות ,המפורטות בטבלה הבאה.
:Iמיקום מתאים למערכות ריסון ISOFIXעם רצועת עיגון עליונה.
:Uמיקום זה מתאים להתקנת מערכות ריסון מסוג .Universal
) :(1פונה לאחור בלבד.
מכשירים ובקרות
1-21
רשימה של מערכות ריסון מסוג ISOFIXומסוג Universalשהותאמו במיוחד לרכב
אזהרה
מקום ישיבה
שורת מושבים שלישית
קבוצה ) 0פחות מ10-
ק"ג ― 0עד 9חודשים(
X
)Fair G0/1 (1) (2
X
ברכב המצויד בכרית אוויר לנוסע הקדמי אסור
להתקין מערכת ריסון לילדים במושב הנוסע
הקדמי .במקרה של התנגשות הילד שישב
במערכת הריסון עלול להיפצע קשה בעקבות
התנפחות כרית האוויר של הנוסע הקדמי.
קבוצה ) +0פחות מ13-
ק"ג ― 0עד 24חודשים(
X
)Fair G0/1 (1) (2
X
קבוצה 9) 1עד 18ק"ג
― 9עד 48חודשים(
אם הרכב מצויד בכריות צד אסור להניח לתינוקות
או לילדים קטנים לשבת במושב הנוסע הקדמי.
הם עלולים להיפצע קשה כתוצאה מהתנפחות
כריות הצד במקרה של התנגשות.
X
)Fair G0/1 (2
X
קבוצות 2ו 15) 3-עד 36
ק"ג ― 4עד 12שנים(
X
-
קבוצת גיל
מושב הנוסע הקדמי
שורת מושבים שנייה,
מושב קיצוני
)Britax/Romer Kid (3
)Britax/Romer High-liner (3
:Xמיקום זה אינו מתאים עבור מערכות ריסון לקבוצת גיל זו.
) :(1פונה לאחור בלבד
) :(2ניתן להשתמש במערכת ריסון זו רק לאחר שמתקינים ברכב פלטפורמת ISOFIXנוספת .למידע על הפלטפורמה
המתאימה פנה למוסך שירות של ניסאן.
) :(3מסוג Universalבלבד
הערה
מערכות ריסון שתואמות לתקן ECE 44.04נושאות
סימון Universalבולט.
התקנת מערכות ריסון לילדים בשורות
המושבים השנייה והשלישית
אזהרה
חברת ניסאן ממליצה להסיע תינוקות או ילדים
קטנים כשהם מרוסנים במערכת ריסון לילדים.
הסטטיסטיקה של התאונות מראה שהילדים
בטוחים יותר כאשר הם מרוסנים כהלכה במושב
האחורי מאשר במושב הקדמי.
מערכות הריסון פונות לפנים או לאחור .יש לבחור
במערכת המתאימה לממדיו של הילד.
1-22
מכשירים ובקרות
מושב אחורי קיצוני
מושב אחורי קיצוני
.2העבר את הרצועה של חגורת הבטיחות סביב מערכת
הריסון לילד והכנס את הלשונית לאבזם עד שתשמע
את נקישת הנעילה ותחוש שהלשונית ננעלה היטב
באבזם.
למניעת רפיון של חגורת המותן חובה לעגן את חגורת
הכתף במקומה בעזרת תפס הנעילה .Aהשתמש
בתפס הנעילה המוצמד אל מערכת הריסון לילד או
בתפס אחר ,בעל מידות וחוזק זהים.
הקפד להעביר את הרצועה של חגורת הבטיחות
בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.
מושב אחורי מרכזי
מערכת ריסון הפונה לפנים
התקן את מערכת הריסון הפונה לפנים במושב אחורי
קיצוני או מרכזי ,באופן הבא:
.1הצב את מערכת הריסון הפונה לפנים במושב
האחורי.
הקפד להתקין את מערכת הריסון לילד ולהשתמש
בה בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.
.3לפני שמושיבים את הילד יש לוודא שמערכת הריסון
מותקנת היטב .טלטל את מערכת הריסון לילד מצד
לצד ,נסה לדחוף אותה לפנים וודא שהיא מאובטחת
היטב למקומה.
מושב אחורי מרכזי
מערכת ריסון הפונה לאחור
התקן את מערכת הריסון לילד הפונה לאחור במושב
אחורי קיצוני או במושב המרכזי ,באופן הבא:
.1התקן את מערכת הריסון הפונה לאחור במושב
האחורי.
הקפד להתקין את מערכת הריסון לילד ולהשתמש
בה בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.
מכשירים ובקרות
1-23
מערכת ) ISOFIXאם קיימת(
אזהרה
יש להתקין את מערכות הריסון לילד מסוג ISOFIX
אך ורק במקומות הישיבה המצוינים .מערכת ריסון
שאינה מאובטחת היטב עלולה לגרום לפציעה קשה
ואף מוות של הילד במקרה של תאונה.
.2העבר את הרצועה של חגורת הבטיחות סביב מערכת
הריסון לילד והכנס את הלשונית לאבזם עד שתשמע
את נקישת הנעילה ותחוש שהיא ננעלה היטב.
למניעת רפיון של חגורת הבטיחות חובה לעגן את
חגורת הכתף במקומה בעזרת תפס הנעילה .A
השתמש בתפס נעילה המוצמד אל מערכת הריסון
לילד או בתפס אחר בעל מידות וחוזק זהים.
במושבי השורה השנייה קיימת הכנה להתקנת
2מערכות ריסון לילד מסוג ,ISOFIXבמקומות
הישיבה הקיצוניים בלבד .אין להתקין את
מערכת הריסון לילד במושב האחורי המרכזי
ובעזרת נקודות העיגון התחתונות ,משום
שהמערכת לא תהיה מאובטחת כהלכה.
חלק ממערכות הריסון לילדים כוללות שני עוגנים
קשיחים או רצועות עיגון מאריג .את העוגנים או רצועות
העיגון מחברים לשתי נקודות עיגון המותקנות במקומות
ישיבה מסוימים ברכב .מערכת כזו נקראת מערכת
ריסון מסוג .ISOFIXאין צורך להשתמש בחגורות
הבטיחות של הרכב כדי לעגן את מערכת ריסון לילד
מסוג .ISOFIXרכבך מצויד בנקודות עיגון מיוחדות
במושב הספסל שבשורה השנייה להתקנת מערכת
ריסון לילד מסוג .ISOFIXודא שמערכת הריסון לילד
נושאת תוויות המעידות על היותה מסוג .ISOFIXמידע
זה מופיע גם בחוברת ההוראות הנלווית למערכת .אם
ברשותך מערכת ריסון מסוג ,ISOFIXהתקן אותה באחד
ממקומות הישיבה המתאימים להתקנת מערכת הריסון
מסוג ISOFIXכמתואר באיור של המושב האחורי.
נקודות העיגון למערכת ISOFIXתוכננו לעמוד אך
ורק בעומסים שיוצרת מערכת ריסון שהותקנה
כהלכה .בשום אופן אין להשתמש בהן עבור חגורות
בטיחות למבוגרים או כרצועות לעיגון מטען.
הקפד להעביר את הרצועה של חגורת הבטיחות
בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.
.3לפני שמושיבים את הילד יש לוודא שמערכת הריסון
מותקנת היטב .טלטל את מערכת הריסון לילד
מצד לצד ,נסה למשוך אותה קדימה וודא שהיא
מאובטחת היטב למקומה.
תוויות
נקודות עיגון למערכת
1-24
מכשירים ובקרות
ISOFIX
נקודות העיגון להתקנת מערכת ריסון מסוג ISOFIX
ISOFIX
ממוקמות בחלק האחורי של כריות המושבים
הקיצוניים של מושב הספסל בשורה השנייה ,סמוך לגב
המושב .התוויות המוטבעות על גב המושב מסייעות
לאתר את נקודות העיגון להתקנת מערכת ריסון מסוג
) ISOFIXראה באיור(.
זהירות
ייתכן שכדי להתקין את מערכת הריסון כהלכה
יש להשתמש ברצועת עיגון עליונה .ראה הנחיות
התקנה בנושא "רצועת עיגון עליונה של מערכת
ריסון לילד" )אם קיימת( בהמשך פרק זה.
לחילופין ,ייתכן שמערכת הריסון לילד מחייבת
שימוש בהתקן למניעת סיבוב ,כמו למשל רגל
תמיכה .פעל-על-פי הוראות יצרן המערכת.
לפני התקנת מערכת הריסון לילד קרא בעיון את
ההנחיות בספר זה ובחוברת הנלווית למערכת
הריסון ,והקפד לפעול על פיהן.
כדי להתקין מערכת ריסון לילד מסוג ISOFIXבעזרת
נקודות העיגון התחתונות במושב האחורי ,פעל באופן הבא:
החדר את אצבעותיך באזור בו מותקנות נקודות
העיגון התחתונות ,אתר אותן וודא ששום עצם )דוגמת
חגורות הבטיחות או פיסות ריפוד( אינו מפריע לעיגון
טוב ואבטחה מושלמת של מערכת הריסון לילד מסוג
.ISOFIXמערכת הריסון לא תאובטח היטב אם עצמים
כלשהם יפריעו לעיגון טוב באזור שבו מותקנות נקודות
העיגון התחתונות.
.1כדי להתקין את מערכת הריסון לילד מסוג ISOFIX
הכנס את העוגנים או את רצועות העיגון של מערכת
הריסון לילד לנקודות העיגון שבחלק האחורי
של המושב .ראה הנחיות להתקנת רצועת העיגון
העליונה בנושא "רצועת עיגון עליונה של מערכת
ריסון לילד )אם קיימת(" בהמשך פרק זה.
.2התקן את המשפכים המובילים )מסופקים ביחד
עם מושב בטיחות ― ISOFIXאם קיים( אל
תושבות ISOFIXהמותקנות בבסיס משענות הגב
של המושבים החיצוניים )ראה תווית ISOFIXבה
מפורטים מקומות ההתקנה המתאימים(.
.3לאחר שמחברים את מערכת הריסון ,ולפני
שמושיבים בה את הילד ,יש לוודא שמערכת הריסון
מותקנת היטב .טלטל את מערכת הריסון לילד
מצד לצד ,נסה לדחוף אותה קדימה וודא שהיא
מאובטחת היטב למקומה .ודא ששתי נקודות העיגון
של ISOFIXהשתלבו כהלכה.
רצועת עיגון עליונה
.4לפני כל שימוש יש לוודא שמערכת הריסון לילד
מאובטחת היטב למקומה.
הערה
כשמתקינים מערכת ריסון לילד מסוג ISOFIX
הפונה לפנים במושב האחורי ,יש להזיז את המושב
הקדמי לפנים עד תום מהלכו.
כשמתקינים מערכת ריסון לילד מסוג ISOFIX
הפונה לאחור במושב האחורי ,יש להזיז את
המושב הקדמי לאחור עד שייגע בקצה של מערכת
הריסון לילד.
רצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון
לילד )אם קיימת(
יש לאבטח את רצועת העיגון העליונה של מערכת
הריסון לילד לנקודת העיגון המתאימה .פעל בהתאם
להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד ,כפי שהן
מפורטות בחוברת הנלווית למערכת הריסון.
מושב ספסל בשורה השנייה
.1רצועת עיגון עליונה
.2נקודת עיגון
.3תווית של רצועת עיגון עליונה
אבטח את רצועת העיגון העליונה אל תושבת העיגון
כמתואר באיור.
אזהרה
נקודות העיגון של מערכת ריסון לילד תוכננו לעמוד
אך ורק בעומסים שיוצרת מערכת ריסון שהותקנה
כהלכה .אסור בהחלט להשתמש בהן עבור חגורת
בטיחות למבוגרים או לעיגון מטען או ציוד.
נזק עלול להיגרם לרצועת העיגון העליונה של
מערכת הריסון לילד עקב מגע עם מדף החבילות
האחורי או עם חפצים בתא המטען .הסר את מדף
החבילות האחורי והוצא אותו מהרכב או אבטח אותו
בתא המטען .כמו כן ,עגן ואבטח חפצים ופריטים
חופשיים כלשהם הנמצאים בתא המטען .בעקבות
התנגשות ,ילדך עלול להיפגע באופן חמור ואף
להיהרג אם רצועת העיגון העליונה אינה תקינה.
מכשירים ובקרות
1-25
משענת הראש צריכה להיות במצב "מטען"
)מונמכת לגמרי( בעת התקנת רצועת העיגון
העליונה .אם משענת הראש מפריעה להתקנה
נכונה של מושב הבטיחות לילד ,יש להגביה
אותה ולהעביר את רצועת העיגון העליונה מתחת
למשענת הראש .אסור בהחלט להעביר את רצועת
העיגון העליונה מעל לחלק העליון של משענת
הראש שנמצאת במצב "ישיבה" )מוגבהת(.
מיקום נקודות העיגון
נקודות העיגון מותקנות בבסיס של גב המושבים
הקיצוניים בשורה השנייה ,בצד של תא המטען ,או בגב
המושב המרכזי בשורה השנייה ,בצד של תא המטען.
זהירות
בכל שאלה הקשורה להתקנת רצועת העיגון העליונה
במושב האחורי ,פנה למוסך שירות של ניסאן.
1-26
מכשירים ובקרות
2
מכשירים ובקרות
מדים ומחוונים2-2 ..........................................................................
מד-מהירות ומונה מרחק נסיעה2-2 ........................................
כוונון עצמת התאורה של לוח המכשירים
)אם התפקוד קיים( 2-2 ............................................................
מונה כפול למרחקי נסיעה )אם קיים( 2-2 ..............................
מחשב נסיעה )אם קיים(2-3 ....................................................
מונה כפול למרחקי נסיעה 2-3 .................................................
המרחק שנותר עד להחלפה של שמן מנוע 2-3.....................
מד-סל"ד 2-5 ..............................................................................
שעון דיגיטלי )אם קיים( 2-5.............................................
תצוגת טמפרטורה חיצונית2-6..........................................
תצוגת מצב בורר ההילוכים
)בדגמים המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית(2-6 ............
תצוגת מצב הינע -4גלגלים )) (4WDדגמי 2-6 ............... (4WD
מד טמפרטורת נוזל הקירור2-6 ...............................................
מד דלק 2-7 ................................................................................
נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת 2-8 ......................................
בדיקת נוריות 2-8 ......................................................................
נוריות התראה2-8 .....................................................................
נוריות חיווי 2-12 .......................................................................
צלילי תזכורת2-15 ....................................................................
מתג מגבים/מתזי שטיפה2-15 .......................................................
שמשה קדמית 2-15 ...................................................................
חלון אחורי 2-16 ........................................................................
מתג מפשיר2-17 ..............................................................................
מפשיר החלון האחורי 2-17 ......................................................
מפשיר מראות חיצוניות )אם קיים( 2-17 ...........................
כיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים 2-17 ...................................
כפתור כיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים 2-17 .................
כוונון אוטומטי של גובה האלומה )דגמים עם פנסי קסנון(2-18 ...
מתג פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה2-18 .....................................
פנסי קסנון )אם קיימים( 2-18 ..........................................
מתג פנסים ראשיים2-18 ..........................................................
מתג מהבהבי פנייה2-19 ...........................................................
מתג פנסי ערפל 2-20 .......................................................................
פנסי ערפל קדמיים )אם קיימים( 2-20 ...............................
פנס ערפל אחורי2-20 ................................................................
מתג שוטפי פנסים ראשיים )אם קיים( 2-21 ................................
צופר 2-22 .........................................................................................
חימום המושבים )אם קיים(2-22 ..................................................
שקע כוח )אם קיים(2-23 ...............................................................
אחסון2-24 .......................................................................................
תאי אחסון 2-24 ........................................................................
חלל אחסון 2-25 ........................................................................
תא אחסון ברצפת אזור המטען2-25 .......................................
תיבת אחסון בקונסולה2-25 ....................................................
תא כפפות2-25 ..........................................................................
תא אחסון למשקפיים 2-26 ......................................................
כיס למפות2-26 .........................................................................
כיס בגב המושב )אם קיים(2-26 .............................................
מחזיק כוסות2-26 .....................................................................
מחזיק בקבוקים 2-27 ...............................................................
ווים לאבטחת מטען 2-27 .........................................................
רשתות מטען )אם קיימות(2-28 ........................................
מסילות גג )אם קיימות(2-29 ............................................
כיסוי תא המטען )אם קיים( 2-30 .................................................
חלונות2-30 ......................................................................................
חלונות ידניים )אם קיימים( 2-30 ............................................
חלונות חשמליים 2-30 ..............................................................
גגון שמש )אם קיים( 2-32 ..............................................................
גגון שמש אוטומטי 2-32 ...........................................................
סוכך שמש 2-33 .........................................................................
תאורה פנימית2-33 .........................................................................
תאורה פנימית2-34 ...................................................................
תאורת אזור הרגליים )אם קיימת(2-34 .............................
תאורת מפה )אם קיימת( 2-34 .................................................
תאורת מראת איפור )אם קיימת( 2-35 ..............................
תאורת סף )אם קיימת(2-35 ..........................................................
מדים ומחוונים
הערה
מונה קילומטרים
פירוט מלא מופיע בנושא "תרשים לוח מכשירים
ובקרות" בפרק " .0תוכן עניינים מאויר".
מונה הקילומטרים מופיע בצג שבמד המהירות
כשמערכת ההצתה במצב .ON
מד-מהירות ומונה מרחק נסיעה
מונה הקילומטרים מונה את המרחק המצטבר שהרכב
עבר.
מונה כפול למרחקי נסיעה )אם קיים(
הערה
לאחר שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ONמופיע
קודם כל המידע של בקרת החלפת שמן מנוע )אם
התפקוד קיים( .לאחר כ 5-שניות מוחלף המידע של
בקרת החלפת שמן מנוע בתצוגה של מונה הקילומטרים.
צג במד המהירות
בצג מופיעים פריטי המידע הבאים:
qמד מהירות
wצג במד המהירות
eכפתור/לחצן מונה מרחק נסיעה
מתג Infoבגלגל ההגה*
* אם קיים
מד מהירות
מד המהירות qמציג את מהירות הנסיעה )בקמ"ש
או במיילים לשעה( .חלוקת לוח השנתות שונה בדגמים
השונים.
2-2
מכשירים ובקרות
מונה קילומטרים
חיווי עצמת התאורה של לוח המכשירים*
מונה כפול למרחקי נסיעה*
מחשב נסיעה*
בקרת החלפת שמן מנוע*
* אם קיים
כוונון עצמת התאורה של לוח
המכשירים )אם התפקוד קיים(
כאשר מערכת ההצתה במצב ONאפשר לכוונן את עצמת
התאורה של לוח המכשירים באמצעות סיבוב הכפתור
של מונה מרחק הנסיעה - eבכיוון השעון כדי להגביר
את עצמת התאורה או נגד כיוון השעון כדי להפחית
את עצמת התאורה .בצג שבמד המהירות יופיע חיווי
מיוחד שמציין את עצמת התאורה.
המונה הכפול למרחקי הנסיעה רושם את המרחק
שהרכב עבר בכל נסיעה.
מעבר בין תצוגות:
בעזרת הלחצן של מונה מרחק הנסיעה eאו מתג
)אם קיים( החלף את התצוגה כמפורט להלן:
Trip A k Trip B k Trip A
)נסיעה א' kנסיעה ב' kנסיעה א'(
איפוס מונה מרחק נסיעה:
לחיצה רצופה על הלחצן של מונה מרחק הנסיעה eאו
מתג
)אם קיים( למשך יותר משנייה אחת מאפסת
את מונה מרחק הנסיעה המוצג.
מחשב נסיעה )אם קיים(
בכלי רכב שאינם מצוידים במערכת ניווט מותקן מחשב
הנסיעה בצג שבמד המהירות.
בכלי רכב המצוידים במחשב נסיעה ,בעקבות לחיצה
קצרה על הלחצן של מונה מרחק הנסיעה eאו מתג
)אם קיים( תתחלף התצוגה בסדר הבא:
מרחק נסיעה k Aמרחק נסיעה k Bטווח נסיעה
kצריכת דלק ממוצעת kמהירות ממוצעת kמשך
הנסיעה kמרחק נסיעה A
הערה
בכלי רכב המצוידים במערכת ניווט עיין בנושא "לוח
בקרה מרכזי רב-תכליתי ― דגמים עם מערכת ניווט
)אם קיימת(" בפרק " .4צג מידע ,חימום ,מיזוג אוויר
ומערכת שמע" בהמשך ספר זה.
מונה כפול למרחקי נסיעה
טווח נסיעה )
(
מונה משך נסיעה ) (
במצב טווח נסיעה מציג המחשב את הטווח המוערך
אותו אפשר יהיה לנסוע לפני שיהיה צורך לתדלק שוב
את הרכב .טווח הנסיעה מחושב באופן שוטף על-פי
כמות הדלק שנותרה במיכל ועל-פי צריכת הדלק בפועל.
מונה משך הנסיעה מראה את משך הזמן שחלף ממועד
האיפוס האחרון .אפשר לאפס את משך הזמן המוצג
בלחיצה על הלחצן של מונה מרחק הנסיעה eאו מתג
)אם קיים( למשך יותר משנייה אחת.
מצב טווח נסיעה כולל גם התראת טווח קצר :כשמפלס
הדלק במיכל נמוך ,מצב תצוגת טווח נסיעה נבחר באופן
אוטומטי והספרות מתחילות להבהב כדי למשוך את
תשומת לב הנהג .לחץ על הלחצן של מונה מרחק הנסיעה
אם ברצונך לחזור למצב הפעולה שנבחר לפני הופעת
( ימשיך להבהב
ההתראה .סימון טווח הנסיעה )
עד לתדלוק הרכב.
איפוס מחשב הנסיעה
בעקבות לחיצה של יותר מ 3-שניות לערך על הלחצן של
מונה מרחק הנסיעה eאו מתג )אם קיים( יאופסו
כל התצוגות של מחשב הנסיעה ,למעט התצוגות של
מרחק נסיעה Aוטווח הנסיעה.
המרחק שנותר עד להחלפת שמן מנוע
כשמפלס הדלק ממשיך לרדת ,התצוגה תשתנה ויופיע
הסימון ).(----
צריכת דלק ממוצעת )בליטר ל 100-ק"מ או
מיילים לגלון(
מצב תצוגת צריכת דלק ממוצעת מראה את צריכת
הדלק הממוצעת מאז האיפוס האחרון .פעולת האיפוס
מבוצעת בלחיצה על הלחצן של מונה מרחק הנסיעה
)אם קיים( למשך יותר משנייה אחת.
eאו מתג
מהירות ממוצעת )בקמ"ש או מיילים לשעה(
מצב מהירות ממוצעת מציג את מהירות הנסיעה
הממוצעת של הרכב מאז פעולת האיפוס האחרונה.
פעולת האיפוס מבוצעת על-ידי לחיצה על הלחצן של
)אם קיים( למשך
מונה מרחק הנסיעה eאו מתג
יותר משנייה אחת.
כאשר מעבירים את מערכת ההצתה למצב ,ONאיור
של מפתח ברגים ומספר המציין את המרחק בק"מ
עד להחלפת השמן הבאה מופיעים על הצג למשך כ5-
שניות )בדגמים עם מנוע דיזל - YD25DDTiסוג (A
או למשך כ 10-שניות )בדגמים עם מנוע דיזל V9Xאו
- YD25DDTiסוג .(Euro 5 ,B
המונה הכפול למרחקי הנסיעה רושם את המרחק
שהרכב עבר בנסיעה Aובנסיעה .B
מכשירים ובקרות
2-3
אם חורגים מהמרחק עד להחלפת השמן:
בדגמים עם מנוע דיזל ) YD25DDTiסוג :(A
סימן חיסור ) (-מופיע לפני המרחק המוצג והסמל של
מפתח הברגים מהבהב כדי להסב את תשומת לבך
לפעולה הנחוצה.
בדגמים עם מנוע דיזל V9Xאו YD25DDTi
)סוג :(Euro 5 ,B
― החל מ 1500-ק"מ )בדגמים שבהם מד המהירות
מכויל בקמ"ש( או עד 1500מיילים )בדגמים
שבהם מד המהירות מכויל במיילים לשעה(,
תצוגת המרחק וסמל מפתח הברגים יופיעו
במשך 10שניות כדי להסב את תשומת לבך
לפעולה הנחוצה .לאחר מכן תופיע התצוגה של
מונה הקילומטרים .לחלופין ,תוך 10השניות לחץ
על הלחצן של מונה מרחק הנסיעה או מתג .
― החל מ 0-ק"מ ,הן הספרה ) 0אפס( והן הסמל
של מפתח הברגים יהבהבו וימשיכו להופיע עד
שלוחצים על הלחצן של מונה מרחק הנסיעה
או מתג כדי להסב את תשומת לבך לפעולה
הנחוצה .לאחר מכן תופיע התצוגה של מונה
הקילומטרים ביחד עם הסמל המהבהב של
מפתח הברגים.
לפרטים נוספים לגבי הדרך הנכונה להחלפת שמן מנוע,
עיין בנושא "החלפת שמן מנוע ומסנן שמן" בפרק ".8
תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
עיין בחוברת האחריות והשירות כדי למצוא את המרווח
הנכון בין החלפות השמן.
2-4
מכשירים ובקרות
זהירות
יש להחליף את שמן המנוע לפני שהמרחק עד
להחלפת השמן מגיע ל 0-ק"מ )או מיילים(.
אם לא עושים כן עלול להיגרם נזק למנוע.
אם ממשיכים בנסיעה לאחר שהמרחק עד
להחלפת השמן מגיע ל 0-ק"מ )או מיילים( עלולים
ביצועי המנוע להיפגע.
יש לבדוק באופן סדיר את מפלס השמן .הפעלת
המנוע כאשר מפלס השמן נמוך מדי עלולה לגרום
לו נזק שאינו מכוסה על ידי כתב האחריות.
חברת ניסאן ממליצה לבדוק את מפלס השמן מדי
5,000ק"מ.
לפרטים נוספים על החלפת שמן מנוע ,עיין
בנושא "שמן מנוע" בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת
בעצמך" .לחילופין ,פנה למרכז שירות מורשה של
ניסאן לצורך החלפת שמן.
קביעת מרווחי החלפת שמן )בדגמים עם מנוע
דיזל ) YD25DDTiסוג (A
ניתן לכוונן את מרווחי החלפת השמן כמוסבר להלן:
.1העבר את מערכת ההצתה למצב ONותוך 5שניות,
כאשר המרחק עד החלפת השמן וסמל מפתח
הברגים מופיעים בצג ,לחץ על הלחצן של מונה
מרחק הנסיעה במשך 3שניות לפחות.
.2הרפה מהלחצן.
.3סובב את הכפתור של מונה מרחק הנסיעה נגד כיוון
השעון כדי להקטין את המרווח בק"מ או בכיוון
השעון כדי להגדיל את המרווח .כל פסיעה מקטינה/
מגדילה את המרווח ב 1,000-ק"מ .מרווח החלפת
שמן המנוע המרבי שניתן לקביעה הוא 40,000ק"מ.
המרווח המזערי הוא אפס ).(0
הערה
אם בוחרים במרווח החלפה ,0פעולת התראת
החלפת שמן אינה פועלת ובמקרה זה לא
יופיעו סמל מפתח הברגים או המרחק שנותר
כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב .ON
.4במידה ולא נעשית פעולה נוספת ,התצוגה תחזור
למצב מונה קילומטרים ,והמרווח החדש נשמר.
עיין בחוברת האחריות והשירות כדי למצוא את המרווח
הנכון בין החלפות השמן.
הערה
בכלי רכב המצוידים במערכת ניווט עיין בנושא
"תצוגת מידע לגבי הרכב" בפרק " .4צג מידע ,חימום,
מיזוג אוויר ומערכת שמע" בהמשך ספר זה.
קביעת מרווחי החלפת שמן )בדגמים עם מנוע
דיזל V9Xאו - YD25DDTiסוג :(B, Euro 5
מד-סל"ד
צג במד הסל"ד
בצג מופיעים פריטי המידע הבאים:
זהירות
שעון*
אין לבצע את פעולת האיפוס אם לא הוחלף שמן
המנוע.
תצוגת טמפרטורה חיצונית
תצוגת מצב בורר ההילוכים )בדגמים המצוידים
בתיבת הילוכים אוטומטית(
לאחר שמחליפים שמן מנוע יש לאפס את תצוגת המרחק
עד להחלפת השמן כמוסבר להלן:
.1העבר את מערכת ההצתה למצב ONותוך 3
שניות ,כאשר המרחק עד החלפת השמן וסמל
מפתח הברגים מופיעים בצג ,לחץ בו-זמנית על שני
הלחצנים )הלחצן של מונה מרחק הנסיעה ולחצן
כוונון השעון( לחיצה ממושכת של 5שניות לפחות.
לאחר 5שניות:
התצוגה תואפל ← ולאחר שנייה אחת יופיעו בצג
מרחק ברירת המחדל עד להחלפת השמן והסמל של
מפתח הברגים.
.2הרפה משני הלחצנים ,בתצוגה ישוב להופיע מונה
הקילומטרים והמרווח החדש ייקבע.
הערה
לגבי כלי רכב המצוידים במערכת ניווט ,עיין בנושא
"תצוגת מידע לגבי הרכב" בפרק " .4צג מידע ,מערכת
חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע" בהמשך ספר זה.
תצוגת מצב הינע -4גלגלים )דגמי (4WD
* אם קיים
שעון דיגיטלי )אם קיים(
qמד סל"ד
wאזור אדום
eצג במד הסל"ד
rכפתור/לחצן כוונון השעון
מד-הסל"ד qמציג את מהירות המנוע בסל"ד )סיבובים
לדקה( .אל תאיץ את המנוע עד כדי העברת המחוג
לאזור האדום .w
זהירות
כאשר מהירות המנוע מתקרבת אל האזור האדום,
עבור להילוך גבוה יותר .הפעלת המנוע במהירות-יתר
עלולה לגרום נזק חמור למנוע.
לאחר שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ONמציגה
התצוגה המוארת של השעון הדיגיטלי את הזמן )שעה
ודקות(.
לפרטים נוספים על השעון הדיגיטלי עיין בחוברת הנפרדת
של מערכת הניווט )בכלי רכב המצוידים במערכת ניווט(
או עיין בנושא "כוונון השעון" בפרק " .4צג מידע ,מערכת
חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע" בהמשך ספר זה
כוונון השעון
כדי לקדם את תצוגת השעות סובב את כפתור הכוונון
rנגד כיוון השעון.
כדי לקדם את תצוגת הדקות סובב את כפתור הכוונון
rבכיוון השעון.
כדי להחליף בין מצב 24שעות לבין מצב AM/PMבצג
eלחץ על לחצן הכוונון .r
בעקבות ניתוק של אספקת המתח יחל השעון למנות את
הזמן מהשעה 12:00במצב ,AM/PMויש לשוב ולכוונן אותו
מכשירים ובקרות
2-5
תצוגת טמפרטורה חיצונית
תצוגת מצב בורר ההילוכים
כשמערכת ההצתה במצב ,ONתצוגת הטמפרטורה
החיצונית ) °Cאו (°Fמופיעה בצג שבמד הסל"ד .e
)בדגמים המצוידים בתיבת הילוכים
אוטומטית(
אפשר להחליף את התצוגה בין °Cלבין °Fעל-ידי לחיצה
על כפתור ) rאם קיים(.
כאשר מערכת ההצתה במצב ONמופיע החיווי שמציין
את המצב בו נמצא בורר ההילוכים.
טמפרטורה חיובית מוצגת ללא כל סימן ,אך לפני
טמפרטורה שלילית מופיע הסימן "."-
במצב של החלפת הילוכים ידנית מופיעה האות Mבצג
שבמד הסל"ד ולצידה מצוין ההילוך שנבחר באופן ידני.
אזהרת טמפרטורה נמוכה
לפרטים נוספים עיין בנושא "נהיגה ברכב עם תיבת
הילוכים אוטומטית" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
כשהטמפרטורה החיצונית גבוהה מ 4°C -התצוגה
מופיעה באופן קבוע.
התצוגה מהבהבת כדי להתריע מפני טמפרטורה חיצונית
נמוכה ,אפשרות לקרח על הכביש וסכנת החלקה כאשר:
הטמפרטורה החיצונית היא בין -3°Cלבין .3°C
כשהטמפרטורה החיצונית בזמן התנעת הרכב נמוכה
מ.-3°C-
תצוגת הטמפרטורה החיצונית תפסיק להבהב:
לאחר כ 20-שניות ,אם היא החלה להבהב בעקבות
התנעת הרכב כשהטמפרטורה החיצונית נמוכה
מ.-3°C-
במהלך הנסיעה ,כשהטמפרטורה החיצונית יורדת
אל מתחת ל.-3°C-
זהירות
לאחר שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ONיופיע
בתצוגה שבמד הסל"ד המצב בו נמצא כפתור בורר מצבי
הינע -4גלגלים ) ,(4WDולאחר מכן ייעלם החיווי .זאת
כדי לציין את המצב בו נמצא כפתור בורר מצבי ההינע.
לפרטים נוספים עיין בנושא "שימוש בהינע -4גלגלים
)) (4WDאם קיים(" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
מד הטמפרטורה מציג את טמפרטורת נוזל הקירור .על
הטמפרטורה להימצא בטווח הרגיל .q
הטמפרטורה של נוזל הקירור עשויה להשתנות בהתאם
לשינויים בתנאי הנסיעה ובטמפרטורת הסביבה.
זהירות
אם מד הטמפרטורה מציג טמפרטורה שמעל לטווח
הרגיל ,יש לעצור מיד את הרכב ,ככל שתנאי הבטיחות
מאפשרים זאת .המשך הפעלת הרכב כאשר המנוע
התחמם יתר-על-המידה עלול לגרום נזק חמור למנוע.
עיין בנושא "חימום יתר" בפרק " .6במקרה חירום"
בדבר הפעולה המידית הנדרשת.
אזהרה
אפילו כשתצוגת הטמפרטורה החיצונית אינה
מהבהבת ,אין לראות בכך ערובה להיעדר סכנות
שנובעות מתנאי מזג אוויר גרועים.
2-6
תצוגת מצב הינע -4גלגלים )(4WD
)דגמי (4WD
מד טמפרטורת נוזל הקירור
מכשירים ובקרות
אם המנוע חם ,אסור בהחלט להסיר את מכסה
המקרן; הסרתו עלולה לאפשר פריצת נוזל קירור חם
שמגע עמו יגרום לכוויות חמורות.
מד דלק
qנורית חיווי מפלס דלק נמוך
מחוג המחוון מתוכנן לנוע למצב "ריק" לאחר שמעבירים
את מערכת ההצתה למצב .OFF
החץ
מציין שמכסה פתח מילוי הדלק מותקן בצד
שמאל של הרכב.
הערה
כשמיכל הדלק עומד להתרוקן מאירה נורית חיווי
מפלס דלק נמוך .qתדלק בהקדם האפשרי ,ובמידת
האפשר עוד לפני שמחוג המחוון יצביע על מצב "ריק"
― למרות שגם כאשר מחוג המחוון מצביע על מצב
"ריק" נותרת עדיין עתודת דלק מסוימת במיכל.
זהירות
תדלק לפני שהמחוג מצביע על מצב "ריק".
מכשירים ובקרות
2-7
נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת
נורית התראה לטמפרטורת נוזל תיבת הילוכים
אוטומטית )דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית
בלבד( )אדומה(
נורית התראת מצב חנייה של תיבת הילוכים
אוטומטית )דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית
בלבד( )אדומה(
נורית התראה של מערכת למניעת נעילת גלגלים
בשעת בלימה )) (ABSכתומה(
נורית התראת מפתח חכם )אדומה(/נורית חיווי
מפתח חכם )ירוקה(
נורית חיווי מצתי להט )דגמים עם מנוע דיזל(
)כתומה(
נורית התראת אבטחה )) (NATSאדומה(
נורית חיווי אור דרך )גבוה( )כחולה(
נורית התראה ואות קולי של חגורת בטיחות
)אדומה(
נורית התראת מערכת בלמים )אדומה(
נורית התראת מערכת כריות אוויר )אדומה(
נורית חיווי למפלס נמוך של נוזל השטיפה
)כתומה(
נורית חיווי תקלה כללית )כתומה(/נורית התראה
למים במסנן הדלק )דגמים עם מנוע דיזל(
)אדומה(
נורית התראת מערכת טעינה )אדומה(
נורית התראת מסנן חלקיקי דיזל )כתומה(
נורית התראה של הינע -4גלגלים )) (4WDדגמים עם
הינע -4גלגלים לכל תנאי הנסיעה( )כתומה(
נורית התראה לבדיקה של תיבת הילוכים אוטומטית
)דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית בלבד(
)כתומה(
נורית חיווי פעולה של מערכת הסיוע לנהיגה במורד
)) (DDSכתומה(
נורית התראת לחץ/מפלס שמן מנוע )אדומה(
נורית חיווי למערכת בקרת ייצוב אלקטרונית
מנותקת )כתומה(
נורית התראת כפתור הצתה )אדומה(
נורית חיווי לפנסי ערפל קדמיים )ירוקה(
נורית התראת דלת פתוחה )אדומה(
בדיקת נוריות
כשכל הדלתות סגורות ,הפעל את בלם החנייה ,חגור
את חגורות הבטיחות והעבר את מערכת ההצתה למצב
ONמבלי להתניע .הנוריות הבאות )אם קיימות( יאירו:
,
,
, ,
הנוריות הבאות )אם קיימות( יאירו לזמן קצר ויכבו:
2-8
מכשירים ובקרות
,
,
,
,
,
,
ESP
נורית חיווי לפנס ערפל אחורי )כתומה(
נורית חיווי החלקה )כתומה(
נורית חיווי פנסי חנייה ופנסים ראשיים )ירוקה(
נורית חיווי מהבהבי פנייה/מהבהבי חירום
)ירוקה(
נורית חיווי מהבהבי גרור )ירוקה(
,
,
,
,
אם נורית אינה מאירה ייתכן כי הנורית שרופה ,או
שקיים נתק במערכת החשמל .דאג מיד שהמערכת
תיבדק ,ובמידת הצורך תתוקן ,המערכת במוסך שירות
של ניסאן.
נוריות התראה
נורית התראה לטמפרטורת נוזל
תיבת הילוכים אוטומטית )דגמים
עם ת"ה אוטומטית ― אם קיימת(
הנורית מאירה כשטמפרטורת הנוזל של תיבת ההילוכים
האוטומטית גבוהה מדי .אם הנורית נדלקת במהלך
הנסיעה ,האט את מהירות הנסיעה ברגע שניתן לעשות
זאת בצורה בטוחה ,עד שהנורית תכבה.
זהירות
בעקבות הפעלה ממושכת של הרכב כשנורית
ההתראה לטמפרטורת הנוזל של תיבת ההילוכים
האוטומטית מאירה עלול להיגרם נזק לתיבת
ההילוכים האוטומטית.
נורית התראת מצב חנייה בתיבת
הילוכים אוטומטית )דגמים עם ת"ה
אוטומטית ― אם קיימת(
נורית זו מציינת שמצב חנייה אינו משולב בפועל .כאשר
בורר ההילוכים של תיבת ההילוכים האוטומטית נמצא
במצב Pאך בתיבת ההעברה לא משולב אחד ממצבי
הנסיעה ,מנותקת העברת הכוח והגלגלים אינם ננעלים.
העבר את כפתור בורר מצבי ההינע למצב 4H ,2H
או 4Lכשנורית התראת מצב חנייה בתיבת הילוכים
אוטומטית מאירה.
נורית התראת מערכת למניעת נעילת
גלגלים )(ABS
אחרי שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ,ONנורית
ההתראה של מערכת מניעת נעילת הגלגלים תאיר .אם
המערכת תקינה ,הנורית תכבה אחרי שתי שניות בערך.
אם הנורית מאירה בזמן פעולת המנוע ייתכן כי דבר מה
אינו תקין במנגנון מניעת נעילת גלגלים שבמערכת הבלימה.
דאג לבדיקת המערכת על-ידי מוסך שירות של ניסאן.
מערכת למניעת נעילת גלגלים:
המערכת למניעת נעילת גלגלים מוודאת שהגלגלים לא
יינעלו כאשר בולמים בפתאומיות או על כביש חלק,
במטרה למנוע קשיים בהיגוי וסטייה מהנתיב בעת בלימה.
במקרה של חריגה בפעולת המערכת ,תיפסק הפעולה של
מניעת הנעילה ,אבל הבלמים הרגילים ימשיכו לפעול
בצורה תקינה.
זהירות
אם הנורית מאירה תוך כדי הנהיגה פנה אל מוסך
שירות של ניסאן לתיקון התקלה.
נורית התראת מערכת בלמים
נורית זאת משמשת גם את בלם החנייה וגם את מערכת
בלמי השירות.
נורית בלם החנייה:
נורית זו מאירה כאשר בלם החנייה מופעל.
התראת מפלס נוזל בלמים נמוך:
נורית זו מאירה גם כדי לציין מפלס נמוך של נוזל
הבלמים .אם הנורית מאירה בזמן שהמנוע בפעולה
ובלם החנייה אינו מופעל ,עצור את הרכב ובצע את
הפעולות הבאות:
.1בדוק את מפלס נוזל הבלמים .הוסף נוזל בלמים לפי
הצורך .עיין בנושא "נוזל בלמים ומצמד" בפרק ".8
תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
אזהרה
אם מפלס נוזל הבלמים במיכל הוא למטה מסימן
המינימום ) ,(MINאל תמשיך לנהוג עד שמערכת
הבלימה תיבדק על-ידי מוסך שירות של ניסאן.
.2אם מפלס נוזל הבלמים תקין ,דאג לבדיקת מערכת
התראת הבלמים במוסך שירות של ניסאן.
אזהרה
דאג לגרירת הרכב למוסך השירות הקרוב של ניסאן
משום שהמשך הנהיגה יכול להיות מסוכן.
לחיצה על דוושת הבלמים כשהמנוע דומם עלולה
להגדיל את מרחק הבלימה ולחייב לחיצה חזקה
יותר על הדוושה .כמו-כן ייתכן כי טווח תנועת
הדוושה יגדל.
נורית התראת מערכת טעינה
אם הנורית מאירה תוך כדי פעולת המנוע ,ייתכן
שקיימת תקלה במערכת הטעינה .הדמם את המנוע
ובדוק את רצועת האלטרנטור )בתא המנוע( .אם
הרצועה רפויה ,קרועה או חסרה או אם הנורית אינה
כבית פנה מיד אל מוסך שירות של ניסאן.
זהירות
אל תמשיך לנהוג כאשר הרצועה רפויה ,קרועה או חסרה.
נורית התראת דלת פתוחה
נורית זאת מאירה כאשר אחת הדלתות ו/או הדלת
האחורית אינה סגורה היטב ,בשעה שמערכת ההצתה
נמצאת במצב .ON
נורית התראת לחץ/מפלס שמן מנוע
התראת לחץ שמן מנוע:
הנורית מתריעה על לחץ שמן נמוך.
אם הנורית מהבהבת ,או שהיא מאירה בזמן נהיגה
רגילה ,יש לרדת מהכביש במקום בטוח ,לדומם מיד את
המנוע ולהתקשר עם מוסך שירות של ניסאן.
מכשירים ובקרות
2-9
זהירות
דגמים עם תיבת הילוכים ידנית:
הפעלת המנוע בשעה שנורית התראת לחץ שמן מנוע
מאירה עלולה לגרום נזק חמור למנוע.
כאשר מעבירים את כפתור ההצתה למצב ,OFFנורית
ההתראה מהבהבת ואות זמזם קולי מושמע פעמיים.
לחץ על לחצן השחרור PUSHוהעבר את כפתור ההצתה
למצב .LOCK
כאשר נורית ההתראה של לחץ שמן המנוע מהבהבת,
ביחד עם הודעת " "OIL Loעל צג מונה הק"מ/מונה
מרחק הנסיעה הכפול ,כאשר מתניעים את המנוע ,זו
אזהרה למפלס נמוך של שמן המנוע .נורית ההתראה
תהבהב עד לביטול הודעת "."OIL Lo
דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית:
התראת מפלס שמן מנוע:
הערה
חיווי הודעת " "OIL Loמוצג למשך 30שניות אחרי
העברת מערכת ההצתה למצב .ON
למרות האמור לעיל ,ההודעה " "OIL Loתופיע רק
אחרי שהמידע של בקרת החלפת שמן המנוע מוצג
במשך 5שניות )בדגמים עם מערכת ניווט בלבד(.
לקבלת פרטים נוספים ,עיין בנושא "בדיקת מפלס שמן
מנוע" בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
נורית התראת כפתור הצתה
)דגמים עם מערכת מפתח חכם
בלבד(
נורית ההתראה של כפתור ההצתה מאירה במשך מספר
שניות בעקבות העברה של כפתור ההצתה למצב ON
ולאחר מכן כבית כדי לציין שהמערכת פעילה.
נורית ההתראה של כפתור ההצתה מציינת לנהג את
מצב כפתור ההצתה.
2-10
מכשירים ובקרות
כאשר מעבירים את כפתור ההצתה למצב OFFנורית
ההתראה מהבהבת ואות זמזם קולי מושמע פעמיים.
ודא שידית בורר ההילוכים במצב ) Pחנייה( והעבר את
כפתור ההצתה למצב .LOCK
לפרטים נוספים עיין בנושא "כפתור ההצתה )אם קיים("
בפרק " .5התנעה ונהיגה".
זהירות
גלגל ההגה יכול להינעל רק כשכפתור ההצתה
נמצא במצב .LOCKלפני עזיבת הרכב ,ודא
שכפתור ההצתה נמצא במצב .LOCKלפרטים
נוספים עיין בנושא "מנעול ההגה" בפרק ".5
התנעה ונהיגה".
מאחר שרק במצב LOCKניתן לשלוף את מפתח
החירום ,יש להעביר את כפתור ההצתה למצב
LOCKלפני ששולפים ממנו את מפתח החירום.
לפרטים נוספים עיין בנושא "כפתור ההצתה"
בפרק " .5התנעה ונהיגה".
אם נורית ההתראה של כפתור ההצתה מאירה
במהלך נסיעה ,פנה למוסך שירות של ניסאן.
נורית חיווי מפתח חכם ונורית
התראת מפתח חכם )דגמים עם
מערכת מפתח חכם בלבד(
נורית חיווי מפתח חכם )ירוקה(:
כאשר המפתח החכם נמצא ברכב ולוחצים על כפתור
ההצתה למצב LOCKתוך כדי לחיצה על דוושת הבלם,
נורית החיווי של המפתח החכם מאירה .נורית החיווי
של המפתח החכם כבית בעקבות העברת כפתור ההצתה
למצב .Acc
הערה
אם יחידת הבקרה מגלה שהמתח של סוללת
המפתח החכם נמוך ,נורית החיווי של המפתח
החכם עשויה להבהב כאשר מעבירים את כפתור
ההצתה ממצב OFFלמצב .ON
נורית החיווי של המפתח החכם מהבהבת כדי
כדי לציין שהמצב למניעת חטיפה הופעל .עיין
בנושא "מערכת מפתח חכם )אם קיימת(" בפרק
" .3בדיקות וכוונונים לפני הנהיגה".
נורית התראה של מפתח חכם )אדומה(:
כאשר מעבירים את כפתור ההצתה ממצב Accלמצב ,ON
מאירה נורית ההתראה של המפתח החכם במשך מספר
שניות ולאחר מכן כבית ,כדי לציין שהמערכת פעילה.
הערה
אם מוציאים את המפתח החכם אל מחוץ לתחומי
אזור הגילוי של הרכב דרך דלת פתוחה )דלת
הנהג ,דלת הנוסע הקדמי או דלת אחורית( כאשר
כפתור ההצתה נמצא במצב Accאו במצב ,ON
מתחילה נורית ההתראה של המפתח החכם
להבהב ומושמע אות זמזם קולי כדי להתריע
בפני הנהג על המצב .נורית ההתראה תפסיק
להבהב לאחר שמחזירים את המפתח החכם לתא
הנוסעים.
נורית ההתראה של המפתח החכם מהבהבת כדי
לציין שמצב הנוחות הופעל .עיין בנושא "תפס
מפתח משולב המשמש כשלט רחוק" בפרק ".3
בדיקות וכוונונים לפני הנהיגה".
זהירות
אם נורית ההתראה של המפתח החכם מאירה באופן
קבוע ייתכן שאירעה תקלה במערכת ,פנה למוסך
שירות של ניסאן כדי שהתקלה תתוקן.
לפרטים נוספים עיין בנושא "כפתור ההצתה )אם קיים("
בפרק " .5התנעה ונהיגה".
נורית התראת מערכת נגד גניבה
)(NATS
נורית זו מהבהבת כשמערכת ההצתה במצב ,LOCK
OFFאו .Accההבהוב מציין כי רכבך מצויד במערכת
נגד גניבה של ניסאן ― .*NATS
במקרה של תקלה במערכת ,NATSנורית זו תמשיך
להאיר באופן קבוע בזמן שמערכת ההצתה במצב .ON
למידע נוסף עיין בנושא "מערכת ביטחון" בפרק ".3
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".
* משבת מנוע )(Immobilizer
נורית התראה ואות קולי )אם קיים(
של חגורות בטיחות )בצד הנהג(
הנורית מזכירה לנהג לחגור את חגורות הבטיחות.
הנורית מאירה ברגע שמערכת ההצתה במצב ONוכבית
ברגע שחגורת הבטיחות במושב הנהג חגורה כראוי.
האות הקולי )אם קיים( מושמע כשמהירות הנסיעה
עולה על 25קמ"ש אם חגורת הבטיחות של הנהג אינה
חגורה כהלכה .האות הקולי ייפסק לאחר כ 90-שניות.
נורית התראת מערכת כריות אוויר
כשמערכת ההצתה במצב ONאו במצב ,STARTנורית
ההתראה תאיר במשך 7שניות ולאחר מכן תכבה.
המשמעות היא שהמערכת תקינה ומוכנה לפעולה.
אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים יש לטפל במערכות
כריות האוויר ובמותחני קדם של חגורות הבטיחות ולכן
יש לפנות בהקדם האפשרי אל מוסך שירות של ניסאן
לביצוע הטיפול.
נורית התראת כרית האוויר אינה כבית לאחר כ7-
שניות.
נורית התראת כרית האוויר מהבהבת לסירוגין.
נורית התראת כרית האוויר אינה מאירה כלל.
כל המקרים שצוינו עלולים להצביע על תקלה שאם
לא תיבדק ותתוקן עלולה לגרום לכך שכרית האוויר
לא תפעל כהלכה.
לפרטים נוספים עיין בנושא "נורית התראת כרית אוויר"
בפרק " .1בטיחות ― מושבים ,חגורות בטיחות ומערכת
כריות האוויר".
נורית התראה ) 4WDלדגמים בעלי
הינע -4גלגלים(
נורית ההתראה 4WDמאירה כאשר מעבירים את
מערכת ההצתה למצב ONוכבית זמן קצר לאחר
התנעת המנוע.
אם קיימת תקלה במערכת ההנעה לארבעת הגלגלים,
או שהשתנו מהירות הסיבוב או הקוטר של הגלגלים
הקדמיים והאחוריים ,נורית ההתראה תמשיך להאיר
או להבהב .עיין בנושא "מערכת הינע -4גלגלים )אם
קיימת(" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
זהירות
אם נורית ההתראה מאירה או מהבהבת במהלך
הנסיעה הפחת את מהירות הנסיעה והבא את
הרכב בהקדם האפשרי למוסך שירות של ניסאן
כדי שהמערכת תיבדק.
אם נורית ההתראה של מערכת הינע -4גלגלים
) (4WDהחלה להאיר בנסיעה על כביש בעל משטח
יבש או קשה:
― במצב AUTOאו 4Hסובב את כפתור בורר
מצבי הינע -4גלגלים ) (4WDלמצב .2WD
― במצב 4LOעצור את הרכב ,העבר את תיבת
ההילוכים למצב סרק ) (Nוסובב את כפתור
בורר מצבי הינע -4גלגלים ) (4WDלמצב .2WD
מכשירים ובקרות
2-11
אם נורית ההתראה ממשיכה להאיר גם לאחר שבוצעו
ההנחיות שלעיל הבא את הרכב בהקדם האפשרי למוסך
שירות של ניסאן כדי שהמערכת תיבדק.
נוריות חיווי
נורית חיווי בדיקה של תיבת
הילוכים אוטומטית )דגמים עם
תיבת הילוכים אוטומטית(
נורית זו מתפקדת הן כ"נורית התראה לטמפרטורת
הנוזל של תיבת ההילוכים האוטומטית" והן כ"נורית
חיווי פעולה במצב אל-כשל".
נורית התראה לטמפרטורת הנוזל של תיבת ההילוכים
האוטומטית:
הנורית מאירה כשטמפרטורת הנוזל של תיבת ההילוכים
האוטומטית גבוהה מדי .אם הנורית נדלקת במהלך
הנסיעה ,האט את מהירות הנסיעה ברגע שניתן לעשות
זאת בצורה בטוחה ,עד שהנורית תכבה.
נורית חיווי פעולה במצב אל-כשל:
לאחר שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ,ONמאירה
הנורית למשך שתי שניות .אם הנורית מהבהבת במשך
כ 8-שניות ,ייתכן שתיבת ההילוכים האוטומטית אינה
פועלת כהלכה .הבא את הרכב לבדיקה ולתיקון במוסך
שירות של ניסאן.
זהירות
המשך הפעלת הרכב כאשר נורית חיווי בדיקה של
תיבת ההילוכים האוטומטית מאירה עלול לגרום נזק
לתיבת ההילוכים האוטומטית.
2-12
מכשירים ובקרות
נורית התראת מסנן חלקיקי דיזל
)) (DPFאם קיים ― דגמים עם מנוע
(YD25DDTi
כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב ,ONנורית
מאירה.
התראת מסנן חלקיקי דיזל )(DPF
כבית.
לאחר התנעת המנוע ,נורית התראת DPF
המשמעות היא שהמערכת פועלת.
אזהרה
היזהר שלא להיכוות מגזי הפליטה.
אל תעצור או תחנה את הרכב מעל לחומרים
דליקים כגון עשב יבש ,פסולת נייר או סמרטוטים,
משום שאלה עלולים להתלקח בנקל.
אם ממשיכים לנהוג ברכב במהירות נמוכה כאשר
נורית ההתראה של מסנן החלקיקים למנוע דיזל
מאירה ,יגביל מנגנון אל-כשל את סל"ד
המנוע ו/או המומנט .במקרה זה חובה להחליף
את שמן המנוע ולבצע את תהליך השריפה של
החומר החלקיקי שהצטבר במוסך שירות של
ניסאן .הרענון הוא שירות תחזוקה שאינו נכלל
באחריות של ניסאן.
השתמש בשמן מנוע המיועד לדגמים המצוידים
במסנן חלקיקי דיזל .לפרטים עיין בנושא
"קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים" בפרק
" .9מידע טכני".
זהירות
מסנן חלקיקי דיזל מתחמם לטמפרטורות גבוהות
מאוד לאחר ההבערה של החומר החלקיקי.
NISSAN GREEN PROGRAM
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
חלק מהדגמים בעלי מנוע דיזל מצוידים במסנן
חלקיקים למנוע דיזל ) ― (DPFהתקן שמסלק פחמן
)פיח( מגזי הפליטה .כדי שהסילוק יתבצע בצורה יעילה,
חייבת המערכת לבצע מדי פעם פעולת ניקוי שמכונה
רענון ובמסגרתה נשרף הפחמן שהצטבר .בדרך כלל
מבוצע תהליך הרענון בצורה אוטומטית ,מבלי שהנהג
מבחין בכך.
תנאי הרענון:
תנאי נסיעה שמתאפיינים בנסיעות קצרות לעתים
תכופות ,או נסיעות של עצור/סע ,עלולים לגרום
להצטברות של עודפי פחמן במסנן .במקרה זה מאירה
כדי לציין
נורית ההתראה של מסנן חלקיקי דיזל
שיש לנהוג ברכב באופן מסוים על מנת שניתן יהיה
להתחיל בתהליך הרענון.
כאשר מאירה נורית ההתראה של מסנן חלקיקי דיזל
ובהנחה שהחוק מתיר ותנאי הבטיחות מאפשרים,
יש לנהוג ברכב במהירות גבוהה מ 80 -קמ"ש עד
כבית.
שנורית ההתראה של מסנן חלקיקי דיזל
כדי להשלים את התהליך ייתכן שתידרש נסיעה של
עד 30דקות.
אם תהליך הרענון נכשל:
אם מתעלמים מכך שנורית ההתראה של מסנן חלקיקי
דיזל
מאירה ולא מבצעים את תהליך הרענון ,הדבר
עלול לגרום לרוויה של מערכת .DPFבמקרה זה תאיר גם
כדי לציין שיש לערוך
נורית חיווי תקלה כללית )(MI
שירות רענון במוסך שירות של ניסאן .ייתכן שמהירות
המנוע תוגבל כדי להגן על מערכת .DPF
הערה
כדי לערוך רענון מאולץ יש לפנות למוסך שירות
של ניסאן.
נורית חיווי פעולה של מערכת הסיוע
לנהיגה במורד ) ― DDSאם קיימת(
נורית החיווי מאירה כשמערכת הסיוע לנהיגה במורד
פועלת.
כשנורית החיווי מהבהבת ,אפילו אם המתג של מערכת
הסיוע לנהיגה במורד נמצא במצב ,ONהמערכת אינה
פועלת.
אם נורית החיווי אינה מאירה או מהבהבת כאשר המתג
של מערכת הסיוע לנסיעה במורד נמצא במצב ,ONייתכן
שהמערכת אינה פועלת כשורה .הבא את הרכב למוסך
שירות של ניסאן כדי שהמערכת תיבדק.
לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת סיוע לנהיגה
במורד ) ― DDSאם קיימת(" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
נורית חיווי למערכת בקרת ייצוב
אלקטרונית ESPמנותקת
)אם קיימת(
הנורית מאירה כאשר לוחצים על מתג הניתוק של
מערכת בקרת הייצוב האלקטרונית ESPלמצב .OFF
הנורית מורה כי מערכת בקרת הייצוב האלקטרונית
אינה פועלת.
הנורית מאירה במשך פרק זמן קצר גם בעקבות העברה
של מערכת ההצתה למצב .ONאם המערכת פעילה,
הנורית כבית לאחר שנייה אחת לערך.
אם נוריות החיווי ESP OFFונורית SLIPמאירות בו
זמנית ,כאשר מערכת ESPפועלת ,הן מציינות שנתגלתה
תקלה ושהמערכת פועלת במצב אל-כשל .הבא את
הרכב למוסך שירות של ניסאן לבדיקה או ערוך את
נוהל האתחול המתואר בנושא "מערכת אלקטרונית
לבקרת יציבות )) (ESPאם קיימת(" בפרק " .8תחזוקה
ועשה זאת בעצמך".
אם מתגלות תופעות חריגות במערכת ,ESPפעולתה
נפסקת ,אך ניתן להוסיף ולנהוג ברכב .למידע נוסף עיין
בנושא ”מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )) (ESPאם
קיימת(" בפרק ” .5התנעה ונהיגה".
הערה
אם בוחרים במצב 4LOבעזרת כפתור בורר מצבי
הינע -4גלגלים )) (4WDאם קיים( ,מנותקת המערכת
האלקטרונית לבקרת יציבות ) (ESPונורית החיווי
מאירה.
נורית חיווי פנסי ערפל קדמיים
)אם קיימת(
נורית זאת מאירה כשמפעילים את פנסי הערפל
הקדמיים.
נורית חיווי מצת-להט )מנועי דיזל(
נורית זאת מאירה כשמעבירים את מערכת ההצתה
למצב ONוכבית כאשר מצתי הלהט התחממו .כאשר
המנוע קר יהיה משך החימום של מצתי הלהט ארוך
יותר.
נורית חיווי אור דרך )גבוה(
נורית זאת מאירה כאשר הפנסים הראשיים מאירים
במצב אור דרך )אור גבוה( ,וכבית כאשר עוברים לאור
מעבר )אור נמוך(.
נורית חיווי למפלס נמוך של נוזל
השטיפה )אם קיימת(
הנורית מאירה כשהמפלס של הנוזל במיכל נוזל השטיפה
נמוך .הוסף נוזל שטיפה כנדרש .לפרטים נוספים עיין
בנושא "נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים )אם
קיים(" בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
נורית חיווי תקלה כללית )/(MIנורית
התראה למים במסנן הדלק )דגמים
עם מנוע דיזל ― אם קיימת(
נורית חיווי תקלה כללית )כתומה(
כאשר נורית חיווי תקלה כללית )אם קיימת( מתחילה
להאיר באופן קבוע או להבהב כאשר המנוע פועל ,ייתכן
שקיימת תקלה במערכת בקרת המנוע.
מכשירים ובקרות
2-13
הנורית מאירה באופן קבוע:
קיימת תקלה במערכת בקרת המנוע .הבא את הרכב
למוסך שירות של ניסאן כדי שהרכב ייבדק .ניתן להביא
את הרכב בנסיעה ואין צורך לגרור אותו.
הנורית מהבהבת )אם התפקוד קיים(:
קיימת תקלה במנוע שעלולה לגרום נזק למערכת
בקרת המנוע.
כדי למזער או למנוע נזק למערכת בקרת המנוע:
אל תנהג במהירות העולה על 70קמ"ש.
הימנע מהאצה או האטה חזקה.
הימנע מעליות תלולות.
במידת האפשר ,הפחת את משקל המטען הנישא
או נגרר.
נורית חיווי תקלה כללית ) (MIעשויה לחדול להבהב
ולהאיר באופן קבוע.
הבא את הרכב למוסך שירות של ניסאן כדי שהרכב
ייבדק .ניתן להביא את הרכב בנסיעה ואין צורך
לגרור אותו.
נורית התראה למים במסנן הדלק )בדגמים המצוידים
במנוע דיזל( )אדומה(:
אם הנורית מתחילה להאיר או להבהב בצורה חריגה
במהלך הנסיעה ייתכן שחדרו מים למסנן הדלק .נסה
לנקז את מסנן הדלק כמוסבר בנושא "מסנן דלק )דגמים
עם מנוע דיזל(" בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
זהירות
אם לא מנקזים את המים ממסנן הדלק עלול להיגרם
למנוע נזק חמור .אם הנורית אינה כבית גם לאחר
ניקוז המסנן יש לפנות למוסך שירות של ניסאן.
נורית חיווי פנס ערפל אחורי
נורית זאת מאירה כשמפעילים את פנס הערפל האחורי.
נורית חיווי החלקה )אם קיימת(
הנורית מהבהבת כשמערכת בקרת הייצוב האלקטרונית
) (ESPמתערבת ומייצבת את הרכב .הנורית מתריעה
שהכביש חלקלק והרכב מתקרב למגבלות האחיזה.
אתה עשוי לחוש או לשמוע את פעולת המערכת .זהו
מצב רגיל.
הנורית תהבהב למשך מספר שניות לאחר שמערכת ESP
זהירות
מפסיקה להגביל את סחרור הגלגלים.
המשך הפעלת הרכב מבלי לבדוק ולתקן את מערכת בקרת
המנוע כנדרש עלול לגרום ליכולת ניהוג גרועה ,לצריכת
דלק מוגברת ,וייתכן שייגרם נזק למערכת הבקרה של
המנוע,שעלול לפגוע בכיסוי של כתב האחריות.
נורית חיווי החלקה
נדלקת גם כאשר מעבירים את
מערכת ההצתה למצב .ONאם המערכת תקינה הנורית
כבית לאחר כשנייה אחת .אם הנורית אינה מאירה יש
להביא את הרכב למוסך שירות של ניסאן כדי שהמערכת
תיבדק.
כוונון לא נכון של מערכת בקרת המנוע עלול לגרום
לאי-עמידה בתקנות או חוקים של פליטת מזהמים.
2-14
מכשירים ובקרות
נורית חיווי פנסי חנייה ופנסים
ראשיים
הנורית מאירה כאשר פנסי החנייה או הפנסים הראשיים
פועלים .לפרטים נוספים עיין בנושא "מתג פנסים
ראשיים ומהבהבי פנייה" בהמשך פרק זה.
נורית חיווי מהבהבי פנייה/מהבהבי
חירום
הנורית מהבהבת כאשר מופעל מתג מהבהבי הפנייה או
מתג מהבהבי החירום.
נורית חיווי מהבהבי פנייה של הגרור
)אם קיימת(
הנורית מאירה כשמזוהה עומס נוסף על מערכת מהבהבי
הפנייה.
לפרטים נוספים עיין בנושא "נורית חיווי מהבהבי
הפנייה של הגרור" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
מתג מגבים/מתזי שטיפה
צלילי תזכורת
צליל תזכורת מפתח
צליל התראה לבלאי רפידות הבלמים
)אם קיים(
מפתח משולב:
צליל צורם של שפשוף יישמע כשהרכב בנסיעה ואחת
מרפידות הבלמים נשחקה ויש להחליף אותה ,בין אם
לוחצים על הבלמים ובין אם לאו .אם הושמע צליל
ההתראה ,הבא את הרכב לבדיקת בלמים בהקדם
האפשרי.
צליל תזכורת תאורה
בעקבות פתיחה של דלת הנהג כשהפנסים הראשיים
מאירים יושמע צליל תזכורת במשך 10שניות )רק
כשמערכת ההצתה במצב OFFאו .(LOCKכשעוזבים
את הרכב יש להעביר את מתג הפנסים הראשיים למצב
OFFאו ) AUTOאם קיים(.
לפרטים נוספים עיין בנושא "מתג פנסים ראשיים
ומהבהבי פנייה" בהמשך פרק זה.
שמשה קדמית
יישמע צלצול בלוח המכשירים:
כשדלת הנהג פתוחה ,מפתח ההצתה נמצא עדיין
במתג ההצתה ,מתג ההצתה במצב OFFולוחצים
על מתג הנעילה המרכזית.
כאשר אחת הדלתות פרט לדלת הנהג פתוחה
ולוחצים על לחצן הנעילה המרכזית.
מפתח חכם:
יישמע צלצול בלוח המכשירים כשדלת הנהג פתוחה,
המפתח החכם נותר ברכב ,כפתור ההצתה נמצא במצב
Accאו ONולוחצים על לחצן הנעילה המרכזית.
שים לב שיישמע אות קולי גם מחוץ לרכב כאשר נועלים
את הרכב בעזרת השלט רחוק או מתג הנעילה/שחרור
ואחת הדלתות פתוחה ,או כשהמפתח החכם נותר ברכב.
בעת עזיבת הרכב עליך להוציא את המפתח או המפתח
החכם ולקחת אותו עמך.
מגבי ומתזי השמשה הקדמית פועלים כאשר מערכת
ההצתה במצב .ON
דחוף את הידית כלפי מטה להפעלת המגבים במהירויות
הבאות:
qניגוב לסירוגין או מצב אוטומטי )במצב AUTO
מפעיל חיישן הגשם ,אם קיים ,ניגוב לסירוגין(
― ניתן לכוונן את תדירות הניגוב באמצעות סיבוב
הכפתור בכיוון ) Aתדירות נמוכה יותר( או B
)תדירות גבוהה יותר( .תדירות הניגוב תלויה גם
במהירות הנסיעה )ככל שמהירות הנסיעה גבוהה
יותר כן עולה תדירות הניגוב( )אם קיים(.
wמהירות נמוכה ― ניגוב רצוף בקצב איטי.
eמהירות גבוהה ― ניגוב רצוף בקצב מהיר.
למחזור ניגוב בודד הסט את המתג כלפי מעלה .r
כדי להפעיל את מתזי השטיפה הסט את המתג כלפיך
.tהמגבים יופעלו.
מכשירים ובקרות
2-15
אזהרה
חלון אחורי
אזהרה
בתנאי קפיאה עלול נוזל השטיפה לקפוא על החלון
ולהסתיר את שדה הראייה .כדי למנוע זאת ,יש
לחמם את החלון הקדמי באמצעות מפשיר האדים
לפני הפעלת השטיפה.
בתנאי קפיאה עלול נוזל השטיפה לקפוא על החלון
ולהסתיר את שדה הראייה .כדי למנוע זאת ,יש
לחמם את החלון הקדמי באמצעות מפשיר האדים
לפני הפעלת השטיפה.
זהירות
הערה
כשמתג המגב נמצא במצב ניגוב לסירוגין ,מהירות
נמוכה או מהירות גבוהה ומשלבים את ידית בורר
ההילוכים של הרכב להילוך אחורי ,מגב החלון האחורי
)אם קיים( מתחיל לפעול.
אסור לפתוח/לשחרר את מכסה תא המנוע כאשר
זרועות המגבים אינן מקופלות למצבן הרגיל.
אל תפעיל את מתזי השטיפה ברציפות למשך יותר
מ 15-שניות.
אל תפעיל את מתזי השטיפה כאשר מיכל נוזל
השטיפה ריק או קפוא.
חיישן גשם )אם קיים(
חיישן הגשם מופעל כשבוחרים במצב q AUTOשל
מתג המגבים.
כשהחיישן מגלה גשם מופעלים המגבים באופן אוטומטי
במהירות המתאימה לכמות הגשם.
הערה
יש להפעיל את חיישן הגשם רק כשיורד גשם ,או
כשעומד לרדת גשם .אם חיישן הגשם פועל )מתג
המגבים נמצא במצב (AUTOבמזג אוויר יבש לא ייגרם
לו נזק ,אך המגבים עלולים לפעול באופן בלתי צפוי.
2-16
מכשירים ובקרות
המגב והמתז של החלון האחורי פועלים כאשר מערכת
ההצתה במצב .ON
להפעלת המגב של החלון האחורי סובב את המתג
בכיוון השעון למצב של פעולה לסירוגין ) (q ,- -או
פעולה רצופה )—.(w ,
להפעלת מתז השטיפה של החלון האחורי דחוף את
הידית לעבר חזית הרכב .eלאחר הפעלת המתז יופעל
גם המגב.
זהירות
אל תפעיל את מתזי השטיפה ברציפות למשך יותר
מ 15-שניות.
אל תפעיל את מתזי השטיפה כאשר מיכל נוזל
השטיפה ריק.
מתג מפשיר
מפשיר החלון האחורי
כיוון גובה אלומת הפנסים
הראשיים
מפשיר מראות חיצוניות )אם קיים(
המראות החיצוניות יופשרו כשמתג המפשיר במצב .ON
כדי להפשיר את החלון האחורי התנע את המנוע ולחץ
על המתג q
סוג :A
נורית החיווי wהקבועה במתג תאיר.
סוג :B
נורית החיווי תאיר.
לאחר 15דקות בקירוב תיפסק פעולת ההפשרה באופן
אוטומטי ― אם הפשרת החלון האחורי הופשרה קודם
לכן לחץ על המתג לחיצה נוספת כדי להפסיק את
פעולת ההפשרה.
כפתור כיוון גובה אלומת הפנסים
הראשיים
מספר הנוסעים ומשקל המטען הנישא ברכב משפיעים
על גובה אלומת הפנסים הראשיים .אם הרכב נוסע בדרך
הררית אלומת הפנסים הראשיים עלולה לפגוע באופן
ישיר במראה הפנימית של הרכב הנוסע לפניך או לסנוור
ישירות את הנהג ברכב הבא מולך .כדי למנוע מצב זה
ניתן להוריד את גובה האלומה בעזרת כפתור כוונון גובה
האלומה ,הנמצא בלוח המכשירים ,סמוך לגלגל ההגה.
ככל שהכפתור מצביע על מספר גדול יותר כך גובה
האלומה נמוך יותר.
כשנוסעים ללא מטען כבד בדרך מישורית ,בחר במצב .0
זהירות
בעת ניקוי הצד הפנימי של החלון האחורי ,היזהר שלא
לשרוט או לפגוע במוליכים החשמליים.
מכשירים ובקרות
2-17
מתג פנסים ראשיים ומהבהבי
פנייה
כוונון אוטומטי של גובה האלומה
)דגמים עם פנסי קסנון(
בדגמים עם פנסי קסנון מותקנת מערכת אוטומטית
לכיוון גובה האלומה .בקרת ציר אלומת הפנסים
הראשיים נעשית באופן אוטומטי.
חברת ניסאן ממליצה להשתמש בפנסים בהתאם
להוראות החוק והתקנות המקומיות.
פנסי קסנון )אם קיימים(
אזהרה
מתח גבוה
כשמפעילים את פנסי הקסנון בפעם הראשונה ,ייתכן
שבהירות האלומה וצבעה ישתנו מעט .עם זאת ,הגוון
והבהירות יתייצבו בתוך זמן קצר.
אם מפעילים ומכבים את הפנסים הראשיים לעתים
תכופות ,עלולים חיי השירות של נורות הקסנון
להתקצר .מומלץ שלא לכבות את הפנסים הראשיים
למשך פרקי זמן קצרים )למשל ,כשממתינים שיתחלף
האור ברמזור(.
כשנורות קסנון עומדות להישרף ,פוחתת בצורה
משמעותית עצמת התאורה שלהן ,הן מתחילות
להבהב או מאירות בגוון אדמדם .כשמבחינים
בתופעות אלה ,יש לפנות למוסך שירות של ניסאן.
2-18
מתג פנסים ראשיים
כשפנסי הקסנון פועלים הם יוצרים מתח גבוה .כדי
למנוע סכנת התחשמלות ,אסור בהחלט לשנות או
לפרק את המערכת .בדיקה ותיקון פנסי הקסנון
חייבים להתבצע במוסך שירות של ניסאן או
במוסך מוסמך אחר.
פנסי קסנון מאירים בעצמה גדולה יותר בהשוואה
לפנסים ראשיים רגילים .אם הם לא יהיו מכוונים
באופן מדויק הם עלולים לסנוור את הנהג שלפניך
או הבא מולך ולגרום לתאונה קשה .בכל מקרה
של ספק ביחס לתקינות כיוון אלומות הפנסים,
הבא מיד את רכבך לכוונון הפנסים במוסך שירות
של ניסאן.
מכשירים ובקרות
חברת ניסאן ממליצה שתפעיל את תאורת הרכב על-פי
דרישות החוק ותקנות התעבורה התקפות.
תאורה
סובב את המתג למצב "
":
qהדלקת פנסי חנייה קדמיים ,פנסים אחוריים ,פנסי
לוחית רישוי ותאורת לוח מכשירים.
סובב את המתג למצב "
":
wהפנסים הראשיים יאירו וכל הפנסים והאורות
האחרים ימשיכו להאיר.
זהירות
אל תשאיר את האורות והפנסים פועלים למשך פרקי
זמן ממושכים כאשר המנוע אינו פועל.
מערכת תאורת יום )אם קיימת(
כדי להפעיל את מצב התאורה האוטומטית:
"תאורה ידידותית" )אם קיימת(
בכלי-רכב המצוידים במערכת זו ,בעקבות התנעת המנוע
יאירו אורות המעבר ,אורות החנייה ,האורות האחוריים,
תאורת מספר הרישוי ותאורת לוח המכשירים ― גם אם
מתג התאורה במצב .OFFבמצב זה לא תוכל להחליף
מאור מעבר לאור דרך.
.1סובב את מתג הפנסים הראשיים למצב .q AUTO
.2העבר את מערכת ההצתה למצב .ON
לנוחותך ,מאפשרת התאורה הידידותית להפעיל את
הפנסים הראשיים גם לאחר שמעבירים את מערכת
ההצתה למצב .LOCKמשוך את מתג התאורה משיכה
אחת כלפיך :הפנסים הראשיים יאירו במשך כ 30-שניות
ולאחר מכן יפסיקו לפעול באופן אוטומטי.
בעקבות סיבוב מתג התאורה למצב "
המעבר.
" יכבו אורות
כדי להפסיק את מצב התאורה האוטומטית:
סובב את מתג הפנסים הראשיים למצב ,OFF
" " או " ".
ניתן למשוך את מתג התאורה עד ארבע פעמים כדי
להאריך את משך התאורה עד 2דקות.
הערה
לביטול "התאורה הידידותית" העבר את מערכת
ההצתה למצב Accאו .On
מתג מהבהבי פנייה
תאורה אוטומטית ) ― AUTOאם קיימת(
בחירת האלומה של הפנסים הראשיים
כשבוחרים במצב התאורה האוטומטית הפנסים
הראשיים מופעלים ,או שפעולתם מופסקת ,באופן
אוטומטי .מערכת התאורה האוטומטית:
qכדי לבחור באלומה הגבוהה )אורות דרך( במצב
" " דחוף את המתג לפנים .הפנסים הראשיים
יאירו באלומה הגבוהה ונורית החיווי של האלומה
הגבוהה " " תאיר בלוח המחוונים.
מפעילה את הפנסים הראשיים ,פנסי החנייה,
האור האחורי ,תאורת לוחית הרישוי ותאורת לוח
המכשירים באופן אוטומטי עם רדת החשיכה.
wכדי לבחור באלומה הנמוכה )אורות מעבר( החזר
את המתג לאחור )מצב " "(.
מהבהבי פנייה
eכדי להבהב הבהוב קצר באלומה הגבוהה של
הפנסים הראשיים ,גם כשמתג התאורה במצב ,OFF
משוך את המתג כלפיך.
הרם או הורד את הידית ,wבהתאם לכיוון הפנייה.
בעקבות השלמת הפנייה תיפסק פעולת מהבהבי הפנייה
באופן אוטומטי.
מפסיקה את הפעולה של כל הפנסים כשעולה האור.
מכשירים ובקרות
2-19
מתג פנסי ערפל
איתות להחלפת נתיב
פנסי ערפל קדמיים )אם קיימים(
פנס ערפל אחורי
כדי לאותת על מעבר נתיב )ימינה או שמאלה( הסט
את הידית הסטה קלה כלפי מעלה או כלפי מטה .q
מהבהבי הפנייה יהבהבו שלוש פעמים ולאחר מכן
פעולתם תיפסק באופן אוטומטי.
השימוש בפנסי הערפל הקדמיים מותר רק כאשר הראות
מוגבלת מאוד )בדרך כלל פחות מ 100-מטר(.
סובב את מתג התאורה למצב " " או " " .סובב
את מתג פנסי הערפל למצב " " .qפנסי הערפל
הקדמיים יאירו ונורית החיווי תידלק בלוח המחוונים.
לפרטים נוספים עיין בנושא "נוריות התראה/חיווי
וצלילי תזכורת" לעיל בפרק זה
כדי לכבות סובב את מתג פנסי הערפל למצב .OFF
Aסוג A
Bסוג B
יש להשתמש בפנס הערפל האחורי רק כאשר הראות
מוגבלת מאוד )בדרך כלל ,מדובר בטווח ראייה של
פחות מ 100-מטר(.
2-20
מכשירים ובקרות
מתג שוטפי פנסים ראשיים
)אם קיים(
סוג ) Aללא פנסי ערפל קדמיים(
כדי לכבות את פנס הערפל האחורי:
כדי להפעיל את פנס הערפל האחורי:
העבר את מתג פנסי הערפל פעם נוספת למצב
:w
― פנס הערפל האחורי ונורית החיווי יכבו
.1העבר את מתג הפנסים הראשיים למצב
.2העבר את מתג פנס הערפל למצב
.
:q
― מתג פנסי הערפל ישוב למצב למצב
― נורית החיווי של פנס הערפל האחורי תאיר
הערה
― מתג פנס הערפל ישוב למצב .OFF
כדי לכבות את פנס הערפל האחורי:
העבר את מתג פנס הערפל פעם נוספת למצב
.
:q
― פנס הערפל האחורי ונורית החיווי יכבו
― מתג פנסי הערפל ישוב למצב .OFF
הערה
בעקבות העברה של מתג הפנסים הראשיים למצב
,OFFיכבה פנס הערפל באופן אוטומטי.
למידע נוסף עיין לעיל בפרק זה בנושא ”נוריות התראה/
חיווי וצלילי תזכורת".
כדי לשטוף את הפנסים הראשיים ,כאשר מתג הפנסים
הראשיים נמצא במצב " " ומערכת ההצתה במצב
,ONמשוך את מתג שוטפי הפנסים הראשיים כלפיך.
זהירות
בעקבות העברה של מתג הפנסים הראשיים ממצב
,יכבה פנס הערפל באופן אוטומטי.
אסור להפעיל את שוטפי הפנסים הראשיים באופן
רציף למשך יותר מ 15-שניות.
סוג ) Bעם פנסי ערפל קדמיים(
אל תפעיל את מתזי השטיפה כאשר מיכל נוזל
השטיפה ריק או קפוא.
כדי להפעיל את פנס הערפל האחורי:
.1העבר את מתג הפנסים הראשיים למצב
.
.2העבר את מתג פנסי הערפל למצב
או
:w
― פנסי הערפל הקדמיים ,פנס הערפל האחורי ושתי
נוריות החיווי יאירו.
― מתג פנסי הערפל ישוב למצב
.q
הערה
מומלץ להפעיל את שוטפי הפנסים הראשיים פעמיים
תוך 5שניות בקירוב כדי לשפר את ביצועי הניקוי
שלהם ולהשלים מחזור שטיפה.
למידע נוסף לגבי מילוי מיכל הנוזל לשטיפת הפנסים
הראשיים ,עיין בנושא "נוזל לשטיפת חלונות/פנסים
ראשיים )אם קיים(" בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת
בעצמך".
מכשירים ובקרות
2-21
צופר
חימום המושבים
כדי לצפור ,לחץ במרכז האזור המרופד qשל גלגל
ההגה.
המושבים הקדמיים מחוממים על-ידי גופי חימום
המותקנים בתוך המושבים .ניתן להפעיל בנפרד את
המתגים ,המותקנים על הקונסולה המרכזית )מתג A
עבור מושב הנהג ,מתג Bעבור מושב הנוסע הקדמי(.
.1העבר את מערכת ההצתה למצב .ON
)אם קיים(
eלחימום בעצמה גבוהה לחץ על צד
העליון( של המתג.
)הצד
.4המחמם נשלט על-ידי תרמוסטט ,המפעיל ומנתק
באופן אוטומטי את גופי החימום .נורית החיווי w
ממשיכה להאיר כל עוד המתג מופעל.
.5כאשר חלל הרכב מחומם כבר ,או לפני צאתך מהרכב
אל תשכח להציב את המתג במצב ) OFFמצב .(w
זהירות
הערה
ניתן להפעיל את חימום המושבים רק כאשר מערכת
ההצתה במצב .ON
.2התנע את המנוע.
)הצד
wלהפסקת החימום קבע את המתג במצב המרכזי
).(OFF
wבמצב המרכזי החימום אינו פועל ונורית החיווי
אינה מאירה.
2-22
מכשירים ובקרות
אל תניח על המושב חפץ כלשהו המבודד חום ,כגון
שמיכה ,כרית ,כיסוי מושב וכדומה .הנחתם של
חפצים אלה יכולה לגרום לחימום יתר של המושב.
אל תניח על המושב חפצים קשים או כבדים ואל
תדקור אותו בסיכה או בחפץ דומה .דבר זה עלול
לפגוע בגוף החימום.
אם נוזל כלשהו נשפך על המושב ,יש לנגב אותו
מיד במטלית יבשה.
בעת ניקוי המושב אסור בהחלט להשתמש בבנזין,
בנוזל ממיס ,או בכל חומר דומה אחר.
.3בחר את מצב החימום:
qלחימום בעצמה נמוכה לחץ על צד
התחתון( של המתג.
אל תשתמש במחמם המושב למשך פרק זמן
ממושך ,כאשר המנוע אינו פועל .הדבר עלול לגרום
לפריקת המצבר.
במקרה של פעולה לא תקינה או כאשר מחמם
המושב אינו פועל ,העבר את המתג ל ,OFF-ופנה
לבדיקה במוסך שירות של ניסאן.
שקע כוח )אם קיים(
לפני הכנסת תקע או שליפתו ,הקפד לנתק את
מתג ההפעלה של הצרכן החשמלי שבו משתמשים
או להעביר את מערכת ההצתה ממצב Accלמצב
מנותק ).(OFF
דחוף את התקע לשקע הכוח עד לסוף מהלכו.
אם החיבור החשמלי אינו מושלם ,התקע עלול
להתחמם או שנתיך המערכת יישרף.
אזהרה
מושבים קדמיים
אזור מטען ― סוג ) Aאם קיים(
קונסולה מרכזית
אזור מטען ― סוג ) Bאם קיים(
זהירות
אל תשתמש בציוד חשמלי הפועל במתח העולה
על 12וולט או שצריכת ההספק שלו עולה על 120
ואט ) .(10Aאל תשתמש במתאם כפול להפעלת
יותר מפריט ציוד חשמלי אחד.
הקפד להיזהר מכיוון ששקע הכוח והתקע עלולים
להיות חמים ביותר במהלך השימוש בצרכן החשמלי
או מיד לאחר מכן.
אל תשתמש בשקע כאשר המזגן ,הפנסים
הראשיים או מפשיר החלון האחורי פועלים.
ודא שמכסה השקע מותקן במקומו כאשר אין
משתמשים בשקע הכוח .אל תאפשר למים לחדור
לשקע.
השתמש בשקע זה בשעה שהמנוע פועל )אל תשתמש
בשקע לפרקי זמן ארוכים בשעה שהמנוע אינו פועל
או כשהוא פועל בסיבובי סרק(.
מכשירים ובקרות
2-23
אחסון
תאי אחסון
קדמי
תא בשורת המושבים השלישית ,צד ימין
אזהרה
תא מרכזי עליון )אם קיים(
כדי להפחית את הסכנה לפציעה במקרה של תאונה
או עצירה פתאומית אין להניח בתאי האחסון חפצים
חדים.
תא בשורת המושבים השלישית ,צד שמאל )אם קיים(
תא מרכזי תחתון )אם קיים(
2-24
מכשירים ובקרות
חלל אחסון
תא אחסון ברצפת אזור המטען
אזהרה
אסור בהחלט להשתמש בתיבת האחסון שבקונסולה
המרכזית בזמן הנהיגה ,כדי שכל תשומת הלב של
הנהג תוקדש לפעולת הנהיגה.
תא כפפות
כדי להגיע לתא האחסון ברצפת אזור המטען ,משוך
את הידית qכלפי מעלה והרם את לוח הכיסוי של
רצפת אזור המטען.
תיבת אחסון בקונסולה
כדי לפתוח את החלק העליון של תא הכפפות משוך את
הידית Aוהרם את המכסה כלפי מעלה.
כדי לפתוח את החלק התחתון של תא הכפפות משוך
את הידית Bופתח את המכסה כלפי מטה.
אפשר לנעול את תא הכפפות ולשחרר את הנעילה
בעזרת מפתח ההצתה או מפתח החירום )דגמים עם
מערכת מפתח חכם(.
חלל אחסון באזור המטען )דגמים ללא שורת מושבים
שלישית(
לחלל האחסון qאפשר להגיע דרך הפתחים של דלתות
הנוסעים מאחור ולחלל האחסון wאפשר להגיע דרך
הפתח של הדלת האחורית המתרוממת.
אזהרה
כדי לפתוח את תיבת האחסון שבקונסולה משוך את
הידית qכלפי מעלה .כדי להגיע למגירה שבתיבת
האחסון )אם קיימת( משוך את הידית wכלפי מעלה.
הקפד לסגור את מכסה תא הכפפות בזמן הנסיעה כדי
למנוע פציעה במקרה של תאונה או בלימת חירום.
מכשירים ובקרות
2-25
תא אחסון למשקפיים
כיס למפות
לחץ והרפה לפתיחת התא לאחסון משקפיים.
כיס בגב המושב )אם קיים(
מחזיק כוסות
שורת מושבים שנייה )בחלק האחורי של הקונסולה הקדמית(
אזהרה
אין להשתמש בתא האחסון למשקפיים תוך כדי
נהיגה כדי לוודא שמלוא תשומת הלב תוקדש
לפעולת הנהיגה.
למניעת תאונה הקפד שתא האחסון למשקפיים
יהיה סגור בזמן הנסיעה.
זהירות
שורת מושבים שלישית ― סוג
יש להשתמש בתא זה אך ורק לאחסון משקפיים.
אין להשאיר משקפיים בתא האחסון למשקפיים
כשחונים במקום החשוף לקרינת שמש ישירה.
החום עלול לגרום נזק למשקפיים.
2-26
מכשירים ובקרות
החלק האחורי של גב המושב הקדמי
בגב מושב הנהג ו/או הנוסע הקדמי מותקן כיס,
כמתואר באיור.
A
מחזיק בקבוקים
ווים לאבטחת מטען
ניתן להשתמש בווים לאבטחת מטען כדי לאבטח מטען
בעזרת חבלים או אמצעי קשירה אחרים.
שורת מושבים שלישית ― סוג
B
כדי לפתוח את מחזיקי הכוסות של שורת המושבים
השנייה )בקונסולה הקדמית או האחורית( פתח את
המכסה כלפי מטה .לסגירה הרם את המכסה כלפי
מעלה.
אזהרה
אסור בהחלט לנהג לשלוף את מחזיק הכוסות ,להכניס
או להוציא כוסות מהמחזיק בזמן הנהיגה כדי שכל
תשומת הלב של הנהג תופנה לפעולות הנהיגה.
שורת מושבים שלישית ― מחזיק בקבוקים
זהירות
אסור להניח במחזיק הבקבוקים שום חפץ שעלול
להתעופף בחלל הרכב ולפצוע את הנוסעים במקרה
של עצירה פתאומית או תאונה.
אסור להניח במחזיק הבקבוקים מיכלי משקה
פתוחים.
טבעות קשירה בדפנות הצד
בעת קשירת החבלים ,אסור להפעיל עומס של יותר
מ 25-ק"ג על טבעת קשירה מסוג Aאו עומס של יותר
מ 20-ק"ג על טבעת קשירה מסוג .B
זהירות
הימנע מהאצות פתאומיות או מבלימות חירום
בזמן השימוש במחזיקי הכוסות כדי למנוע את
שפיכת המשקה .אם המשקה לוהט הוא עלול
לגרום לכוויות לנהג ולנוסע.
למניעת פציעה במקרה של תאונה יש להניח
במחזיקי הכוסות רק כוסות מחומר רך.
מכשירים ובקרות
2-27
ווי עיגון ברצפה )אם קיימים(
רשתות מטען )אם קיימות(
אין להפעיל על וו עומס של יותר מ 50-ק"ג.
אזהרה
כדי למנוע החלקה או התעופפות של פריטי
המטען יש לאבטח אותם היטב בעזרת רצועות
או חבלים .אל תציב מטען מעל הקצה העליון של
גבות המושבים .במקרה של עצירה פתאומית או
התנגשות ,מטען שאינו מאובטח היטב עלול לפגוע
בנוסעים.
השתמש בחבלים ובאונקלים מתאימים לאבטחת
המטען.
אסור להניח לאף נוסע לשבת באזור המטען .מסוכן
מאוד לנסוע באזור המטען .במקרה של תאונה
הסיכוי להיפצע פציעה קשה או להיהרג גבוה יותר
כאשר יושבים באזור המטען.
אסור להניח לאף נוסע להימצא בחלק של הרכב
שאינו מצויד במושבים ובחגורות בטיחות.
הקפד לוודא שכל נוסעי הרכב חוגרים היטב את
חגורות הבטיחות.
רשת גדולה )אם קיימת(
רשתות המטען מסייעות למנוע תזוזה של פריטי מטען
באזור המטען כאשר הרכב בתנועה.
כדי להתקין את רשת המטען חבר את הווים לטבעות
הקשירה או לווי העיגון ברצפה.
כדי להסיר את רשת המטען נתק את הווים מטבעות
הקשירה של רשת המטען ומווי העיגון ברצפה.
אזהרה
כדי למנוע החלקה או תזוזה של פריטי המטען יש
לאבטח אותם היטב .אל תציב מטען מעל הקצה
העליון של גבות המושבים .במקרה של עצירה
פתאומית או התנגשות ,מטען שאינו מאובטח
היטב עלול לפגוע בנוסעים.
הקפד לאבטח את כל הווים לטבעות הקשירה .q
אסור שמשקל המטען המאובטח באמצעות רשת
המטען יעלה על 13.6ק"ג ,כי אחרת רשת המטען
עלולה להתנתק.
2-28
מכשירים ובקרות
רשת מטען בצד ימין )אם קיימת(
אזהרה
אסור שמשקל המטען המאובטח בכל אחת
מרשתות הצד יעלה על 3.9ק"ג כי אחרת רשת
המטען עלולה להתנתק.
אסור להניח חפצים חדים ברשתות הצד .במהלך
הנסיעה או במקרה של תאונה קיימת סכנה
שחפצים כאלה יתעופפו ויגרמו לפציעה.
אזהרה
אסור שמשקל המטען המאובטח ברשת הדלת
האחורית יעלה על 1ק"ג כי אחרת הרשת עלולה
להתנתק.
אסור להניח חפצים חדים ברשת הדלת האחורית.
במהלך הנסיעה או במקרה של תאונה קיימת
סכנה שחפצים כאלה יתעופפו ויגרמו לפציעה.
זהירות
אסור להניח שום חפץ על צינורות הצד או כיסויי
הפלסטיק ,או לתלות עליהם חפץ כלשהו.
אין להסיר את כיסויי הפלסטיק למעט בנקודות
ההתקנה של קורות הרוחב.
מסילות גג )אם קיימות(
רשת מטען בצד שמאל
כדי להתקין רשת צד חבר את הרשת לנקודות העיגון.
להסרה נתק את הרשת מנקודות העיגון.
כדי להוביל מטען על הגג אפשר להתקין קורות רוחב
על מסילות הגג .פעל בהתאם לכל הנחיות היצרן של
קורות הרוחב ביחס להתקנה של קורות הרוחב ולשימוש
בהן .מסילות הגג תוכננו לשאת בעומס )מטען וקורות
רוחב( של עד 100ק"ג .עומס יתר עלול לגרום נזק לרכב.
רשת בדלת האחורית
אי אפשר להסיר את הרשת בדלת האחורית )אם
קיימת(.
מכשירים ובקרות
2-29
חלונות
כיסוי תא המטען )אם קיים(
אסור להותיר את כיסוי תא המטען במקומו
כשהוא אינו מחובר לחריצים.
חלונות ידניים )אם קיימים(
למניעת החלקה ותזוזה יש לאבטח היטב את כל
פריטי המטען .אסור לערום מטען מעבר לגובה
של גב המושבים .במקרה של עצירה פתאומית או
תאונה עלולים פריטי מטען לא מאובטחים לגרום
לפציעה.
רצועת העיגון העליונה של מערכת הריסון לילד
עלולה להינזק אם כיסוי תא המטען או פריטי
מטען יבואו עמה במגע .הוצא את כיסוי תא
המטען מהרכב או אחסן אותו באזור האחסון
המיועד עבורו .כן הקפד לאבטח היטב את כל
הפריטים שבתא המטען .במקרה של תאונה ,אם
רצועת העיגון העליונה ניזוקה עלול הילד להיפצע
קשה או אף להיהרג.
כיסוי תא המטען מסייע להסתיר את התכולה של תא
המטען מפני עיניים זרות.
אזהרה
אסור להניח שום חפץ ,ולו הקטן ביותר ,על כיסוי
תא המטען .כל חפץ שיונח עליו עלול לגרום
לפציעה במקרה של תאונה או עצירה פתאומית.
2-30
מכשירים ובקרות
הרכב מצויד בכיסוי תא מטען מסוג כפול .הלוח המשני,
שלצד הלוח הראשי ,מסייע להסתיר את תכולת תא
המטען כאשר שורת המושבים השלישית )אם קיימת(
מקופלת .qהסר את הלוח המשני והתקן את הלוח
הראשי בלבד כאשר שורת המושבים השלישית )אם
קיימת( נמצאת בשימוש .w
להתקנה הכנס את הפינים של כיסוי תא המטען
לחריצים המתאימים .e
כדי לפתוח או לסגור את חלונות הצד סובב את הידית
המותקנת בדלת:
Aצד ימין
Bצד שמאל
qסגירה
wפתיחה
חלונות חשמליים
אזהרה
לפני סגירת החלונות עליך לוודא שידיהם וכל
חלקי גופם של כל הנוסעים נמצאים בתוך הרכב.
היעזר במתג נעילת החלונות )אם קיים( למניעת
שימוש בלתי רצוי בחלונות החשמליים.
מומלץ להסביר לכל הנוסעים את ההנחיות
להפעלה בטוחה של החלונות החשמליים ,ובמיוחד
את ההנחיות המתייחסות לבטיחות ילדים
ולפיקוח עליהם.
לפתיחת חלון לחץ על המתג כלפי מטה והחזק אותו
במצב לחוץ .לסגירת חלון משוך את המתג כלפי מעלה
והחזק אותו במצב משוך .לעצירת הפתיחה או הסגירה
בכל שלב רצוי הרפה מהמתג.
הפעלה אוטומטית
אזהרה
לפני הסגירה האוטומטית עליך לוודא שאף נוסע אינו
מוציא ידיים או ראש דרך חלון הנהג.
qלחצן נעילת החלונות )אם קיים(
wמתג החלון של הנוסע הקדמי
כדי לפתוח את חלון הנהג במלואו ,לחץ על מתג החלון
בדלת הנהג tכלפי מטה עד לנקודת העצירה השנייה
והרפה ממנו; אין צורך להמשיך וללחוץ עליו .החלון
ייפתח במלואו באופן אוטומטי .כדי לעצור את תנועת
החלון במהלך הפתיחה האוטומטית ,הרם את המתג
כלפי מעלה במהלך הפתיחה של החלון.
של הסגירה האוטומטית )ניתן להוסיף ולהפעיל
את החלון באופן ידני וגם הפתיחה האוטומטית
ממשיכה לפעול(.
אם בעקבות שימוש רב או עומס חריג הופסקה
פעולת החלון לחלוטין )כדי למנוע התחממות
יתר של מנוע החלון( .המתן 2דקות לפחות לפני
שתתחיל לבצע את נוהל האתחול.
פעולת שינוי כיוון אוטומטי
)בחלון הנהג ― אם קיים(
אזהרה
כשהחלון נמצא קרוב מאוד למצב של סגירה מוחלטת,
ייתכן שלא תזוהה לכידה בטווח מסוים .יש להישמר
מפגיעה באצבעות.
אם יחידת הבקרה מגלה שגוף כלשהו נלכד בחלון הנהג
בזמן שהוא נע בכיוון סגירה ,החלון יהפוך את כיוון
תנועתו ויירד באופן אוטומטי.
eמתג חלון אחורי ימני )אם קיים(
rמתג חלון אחורי שמאלי )אם קיים(
tמתג חלון הנהג )אוטומטי(
כדי לסגור את חלון הנהג במלואו ,משוך את מתג החלון
בדלת הנהג tכלפי מעלה עד לנקודת העצירה השנייה
והרפה ממנו; אין צורך להמשיך ולמשוך אותו .החלון
ייסגר במלואו באופן אוטומטי .כדי לעצור את תנועת
החלון במהלך הסגירה האוטומטית ,לחץ על מתג t
כלפי מטה במהלך הסגירה של החלון.
ניתן להפעיל את שינוי הכיוון האוטומטי ,כשסוגרים
את חלון הנהג בפעולה אוטומטית כשמערכת ההצתה
במצב .ON
מתגי החלונות החשמליים בדלת הנהג
הערה
זהירות
בלוח הבקרה של החלונות החשמליים המותקן בדלת
הנהג קבועים מתגים לפתיחה וסגירה של החלונות
החשמליים מלפנים ) wו (t-ומאחור ) eו.(r-
במקרים הבאים יש לאתחל את מערכת החלונות
החשמליים )בצד הנהג בלבד() .לפרטים נוספים עיין
בנושא "נוהל אתחול לאחר ניתוק המצבר" בפרק ".8
תחזוקה ועשה זאת בעצמך"(:
פעולת שינוי כיוון תנועת החלון עלולה לפעול אם
תנאי הסביבה או תנאי הנסיעה יגרמו לחבטה או
לעומס הדומה למצב בו גוף כלשהו נלכד בחלון.
אם הופעל מנגנון אל-כשל בעקבות פתיחה
וסגירה אוטומטיות רצופות )שווה ערך ל10 -
סגירות/פתיחות מלאות( ,שהפסיק את הפעולה
מכשירים ובקרות
2-31
גגון שמש )אם קיים(
גגון שמש אוטומטי
הטיית גגון השמש
.w
לסגירת גגון השמש לחץ על המתג בכיוון
כדי להטות
הרפה מהמתג ושוב ולחץ על המתג
את גגון השמש כלפי מעלה.
כדי להטות את גגון השמש כלפי מטה לחץ על המתג
בכיוון
.q
החלקת גגון השמש
מתג החלון בדלת הנוסע הקדמי
המתג המותקן בדלת של הנוסע הקדמי פותח וסוגר רק
את החלון החשמלי של הנוסע הקדמי .לפתיחת החלון
לחץ על המתג כלפי מטה qוהחזק אותו במצב לחוץ.
לסגירת החלון משוך את המתג כלפי מעלה .w
נעילת חלונות הנוסעים )אם קיים(
כאשר לחצן נעילת החלונות qלחוץ ,מושבתים מתגי
החלונות האחוריים .לביטול הנעילה ,לחץ לחיצה נוספת
על לחצן הנעילה.
אזהרה
לפני סגירת גגון השמש עליך לוודא שידיהם וכל
חלקי גופם של הנוסעים נמצאים בתוך הרכב
ורחוקים מפתח גגון השמש.
אסור בהחלט לעמוד בתוך פתח הגגון או להוציא
דרכו חלק כלשהו של הגוף כאשר הרכב בתנועה.
כשמשאירים ילדים ברכב ללא השגחה יש לקחת
את המפתח או המפתח החכם כשיוצאים מהרכב
כדי למנוע הפעלה בשוגג של המתגים על ידי
הילדים.
ניתן להפעיל את גגון השמש רק כשמערכת ההצתה
במצב .ON
לפתיחה חלקית או סגירה חלקית של גגון השמש,
כשגגון השמש יגיע לנקודה הרצויה לחץ על המתג
בכיוון כלשהו.
2-32
מכשירים ובקרות
לפתיחה מלאה של גגון השמש לחץ על המתג בכיוון
.q
לסגירה מלאה של גגון השמש לחץ על המתג בכיוון
.w
תפקוד הגנה למניעת לכידה של גגון השמש
)בסגירה של גגון השמש או הטיה כלפי מטה(
כתוצאה מהתערבות של תפקוד ההגנה למניעת לכידה
עשוי גגון השמש להיפתח באופן אוטומטי במהלך
הסגירה או ההטיה כלפי מטה כשמערכת ההצתה
במצב .ON
בתנאי סביבה או נסיעה מסוימים עשוי תפקוד
שינוי כיוון אוטומטי לפעול בעקבות חבטה או עומס
שמזכירים מצב של לכידה.
אזהרה
כשגגון השמש מתקרב לסגירה מלאה ייתכן שלא
תזוהה לכידה בטווח מסוים .לפני סגירת גגון שמש
יש לוודא שאף נוסע אינו מוציא ידיים ,חלקי גוף או
חפצים מבעד לפתחים של הרכב.
תאורה פנימית
כשסוגרים את גגון השמש:
סוכך שמש
אם יחידת הבקרה מזהה לכידה כשגגון השמש נסגר )נע
לפנים( ,ייפתח מיד גגון השמש לאחור.
פתח וסגור את סוכך השמש על-ידי החלקתו לפנים
ולאחור.
תאורה פנימית
כשמטים את גגון השמש כלפי מטה:
אם יחידת הבקרה מזהה לכידה כשגגון השמש נוטה
כלפי מטה ,ייפתח מיד גגון השמש כלפי מעלה.
זהירות
לפני הפתיחה סלק מגגון השמש טיפות מים ,שלג,
קרח או חול.
אל תניח חפץ כבד כלשהו על גגון השמש או
בסביבתו הקרובה.
סוג
A
הערה
אם תפקוד ההגנה נגד לכידה של גגון השמש פועל
באופן בלתי צפוי ,בדוק ,ברגע שניתן לעשות זאת
בצורה בטוחה ,שגגון השמש אינו חסום .אם אין
.אם גגון השמש אינו
חסימה ,לחץ על מתג
נסגר ,ניתן לעקוף את תפקוד ההגנה נגד לכידה על
והחזקתו במצב לחוץ .במצב
ידי לחיצה על לחצן
זה תפקוד ההגנה נגד לכידה לא יפעל .אם הבעיה
חוזרת על עצמה ,אפשר לאתחל מחדש את גגון
השמש .לקבלת מידע נוסף ,עיין בנושא "גגון שמש
)אם קיים(" בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
אם לא ניתן לסגור את גגון השמש
סוג
B
עיין בנושא "סגירת גגון השמש במצב חירום )אם
קיימת(" בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
מכשירים ובקרות
2-33
סוג
הערה
הערה
אם מערכת ההצתה אינה במצב Accאו ONתפסיק
התאורה הפנימית להאיר לאחר זמן מה.
אם מערכת ההצתה אינה במצב Accאו ONתפסיק
התאורה הפנימית להאיר לאחר זמן מה.
תאורת אזור הרגליים )אם קיימת(
תאורת מפה )אם קיימת(
C
תאורה פנימית
qבמצב ONהתאורה הפנימית מאירה באופן קבוע.
wבמצב המרכזי מאירה התאורה הפנימית בעקבות
פתיחה של דלת .התאורה תכבה אחרי 30שניות
בערך כשכל הדלתות סגורות.
eבמצב OFFהתאורה הפנימית אינה מאירה כלל.
קוצב זמן התאורה הפנימית )אם קיים(
התאורה הפנימית תמשיך להאיר במשך זמן מה
בעקבות:
העברה של מערכת ההצתה למצב .OFF
שחרור נעילת הדלתות.
פתיחה ואחריה סגירה של דלת כלשהי.
פעולת קוצב הזמן נפסקת והתאורה כבית בעקבות:
נעילת הדלתות.
העברת מערכת ההצתה למצב .ON
2-34
מכשירים ובקרות
התאורה מותקנת באזורי הרגליים של הנהג והנוסע
הקדמי ומאירה את רצפת הרכב כאשר נכנסים לרכב
או יוצאים ממנו .תאורת אזור הרגליים מאירה במשך
זמן מה בעקבות:
העברה של מערכת ההצתה למצב .OFF
שחרור נעילת הדלתות.
פתיחה ואחריה סגירה של דלת כלשהי.
פעולת קוצב הזמן נפסקת והתאורה כבית בעקבות:
נעילת הדלתות
העברה של מערכת ההצתה למצב .ON
לחץ על המתגים המתאימים כדי להפעיל את תאורת
המפה .לכיבוי תאורת המפה לחץ על המתגים
המתאימים פעם נוספת.
זהירות
כדי למנוע את התרוקנות המצבר ,אין להשתמש
בתאורה במשך פרקי זמן ארוכים כאשר המנוע אינו
פועל.
תאורת סף )אם קיימת(
תאורת מראת איפור )אם קיימת(
בעקבות פתיחת המכסה של מראת האיפור נדלקת
תאורת מראת האיפור.
תאורת הסף ,אשר מותקנת בחלק התחתון של המראות
החיצוניות ,מאירה את פני הקרקע משני צדי הרכב
כאשר נכנסים לרכב או יוצאים ממנו .תאורת הסף
מאירה במשך זמן מה בעקבות:
העברה של מערכת ההצתה למצב .OFF
שחרור נעילת הדלתות.
פתיחה ואחריה סגירה של דלת כלשהי.
פעולת קוצב הזמן נפסקת והתאורה כבית בעקבות:
נעילת הדלתות.
העברה של מערכת ההצתה למצב Accאו .ON
מכשירים ובקרות
2-35
הערות
2-36
מכשירים ובקרות
3
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
מפתחות הרכב3-2 ...........................................................................
דגמים המצוידים במערכת נגד גניבה )3-2 ................. (NATS
תפס מפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק3-3 ..............................
מעבר ממצב "נוחות" למצב "מניעת חטיפה"3-3 ...................
שימוש במערכת השלט-רחוק 3-4 ..................................................
שחרור נעילת הדלתות3-4 ........................................................
מצבים בהם תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק עלול
שלא לפעול 3-4 ..........................................................................
מערכת מפתח חכם )אם קיימת( 3-4 .............................................
נעילה/שחרור3-4 .......................................................................
התנעת המנוע בעזרת המפתח החכם 3-5 ................................
מנעולי הדלתות3-6 .........................................................................
נעילה/שחרור של דלת הנהג באמצעות מפתח עם תפס
משולב כשמצבר הרכב פרוק )אם קיים(3-6 ...........................
נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית3-7 .................................
נעילת ביטחון להגנת ילדים 3-7 ...............................................
דלת אחורית מתרוממת3-7 ......................................................
צוהר אחורי 3-8 .........................................................................
מערכת ביטחון 3-9 ..........................................................................
מערכת אזעקה מקורית של ניסאן )אם קיימת(3-9............
חיישן הטיה 3-10 .............................................................
מערכת נגד גניבה של ניסאן ) — (NATSמשבת מנוע3-10 ....
שחרור מכסה תא המנוע 3-11 ........................................................
דלת פתח מילוי הדלק 3-11 ............................................................
פתיחת דלת פתח מילוי הדלק 3-11 .........................................
מכסה פתח מילוי הדלק3-12 ...................................................
בלם חנייה 3-12 ...............................................................................
הטיית גלגל ההגה 3-13 ...................................................................
סוככי שמש3-13 ..............................................................................
סוכך שמש עם מאריך )אם קיים(3-13 ...................................
מראות3-14 ......................................................................................
מראה פנימית 3-14 ....................................................................
מראה פנימית אוטומטית למניעת סנוור )אם קיימת( 3-14 ..
מראות חיצוניות3-15 ................................................................
מראת איפור3-16 ......................................................................
מערכת לכוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה )אם קיימת(3-16 .....
שמירת מצבים בזיכרון3-16 .....................................................
הפעלה אוטומטית בעזרת מתגי הבקרה שבדלת הנהג3-16 ....
הקלה על הכניסה לרכב והיציאה ממנו
)בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית בלבד(3-19 ..............
תנאי הפעולה של המערכת3-19 ...............................................
מפתחות הרכב
מפתח סוג
הערה
* משבת מנוע
כדי להגיע למפתח החירום ) wבדגמים עם מפתח
חכם( הסר את הכיסוי התחתון של תפס המפתח
כמוסבר בצעדים w ,qו e-בנושא "התנעה בעזרת
מפתח החירום המשולב במפתח חכם כשהמצבר
פרוק" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
מכיוון שבמהלך פעולת ההתאמה נמחק כל הזיכרון
של מערכת ,NATSיש להביא את כל מפתחות הרכב
שברשותך אל מוסך היבואן של ניסאן ,לביצוע
ההתאמה.
המפתח נכנס במלואו רק לצילינדר של מתג ההצתה או
כפתור ההצתה .בצילינדרים של הדלת)ות(/דלת הנהג
והמכסה התחתון של תא הכפפות ,המפתח אינו נכנס
במלואו .זה מצב תקין ואין מדובר בתקלה.
A
רשום את המספר המופיע בלוחית qושמור אותו
במקום בטוח מחוץ לרכב .במקרה של אבדן המפתח
ישוכפל במוסך השירות של ניסאן מפתח חלופי על
סמך המספר ששמרת.
חשוב מאוד לשמור את מספר המפתח משום שחברת
ניסאן אינה שומרת את מספרי המפתחות.
אולם ,תתבקש למסור את מספר המפתח רק אם יאבדו
כל המפתחות ולא יישאר ברשותך אף מפתח לשכפול.
אם נשאר ברשותך אחד המפתחות ניתן יהיה לשכפל
בעזרתו מפתח חדש במוסך השירות של ניסאן.
מפתח חכם עם מפתח חירום סוג
B
המפתח/מפתח החירום מתאים:
למתג ההצתה.
לדלת הנהג )במקרה של מצבר פרוק(.
למכסה התחתון של תא הכפפות.
זהירות
כשעוזבים את הרכב אין להשאיר בו את מפתח
ההצתה או את המפתח החכם.
3-2
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
דגמים המצוידים במערכת נגד גניבה
)(NATS
הפעלת הרכב אפשרית רק באמצעות מפתח של מערכת
.*NATSניתן לרשום במערכת ה NATS-שברכבך עד 4
מפתחות .המפתח החדש חייב לעבור רישום והתאמה
לרכיבי מערכת NATSשברכבך.
למניעת נזק לשבב ותקלה במפתח ,NATSהקפד
שמפתח NATSהכולל את שבב המשדר-משיב לא
יבוא במגע עם מי מלח.
תפס מפתח משולב/
המשמש כשלט-רחוק
מעבר ממצב "נוחות" למצב "מניעת
חטיפה"
שחרור נעילה סלקטיבי ,או מצב "מניעת חטיפה"
מאפשר לשחרר בעזרת השלט רחוק את נעילת דלת
הנהג בלבד ,במטרה למנוע את חטיפת הרכב על-ידי
אדם שייכנס אליו דרך אחת מדלתות הנוסעים.
ברירת המחדל של מצב שחרור הנעילה היא מצב
"נוחות" ,שבו משוחררת הנעילה של כל הדלתות .כדי
לעבור למצב "מניעת חטיפה" או לחזור למצב "נוחות",
פעל כמתואר להלן:
ניתן לשחרר את נעילת כל הדלתות או לנעול
אותן מחוץ לרכב בלחיצה על כפתור הנעילה /
השחרור של תפס המפתח המשולב המשמש כשלט-
רחוק.
טווח הפעולה של יחידת השלט-רחוק הוא כ 5-מטרים
מהרכב) .הטווח היעיל של המשדר תלוי בתנאים
השוררים סביב הרכב ובמצב הסוללה של השלט רחוק(.
ניתן לספק עד 4יחידות של תפס מפתח משולב המשמש
כשלט-רחוק לרכב אחד .לקבלת מידע בדבר רכישת
יחידות שלט-רחוק נוספות פנה אל מוסך שירות של
ניסאן.
להלן מצבים או אירועים אשר עלולים להזיק לשלט-
רחוק.
Aמפתח עם תפס משולב המשמש כשלט
רחוק
.4בעקבות קביעת מצב "מניעת חטיפה":
― הנורית
ירוק.
של המפתח החכם מהבהבת בצבע
בעקבות קביעת מצב "נוחות":
― הנורית
אדום.
של המפתח החכם מהבהבת בצבע
לפרטים נוספים על הנורית
של המפתח החכם עיין
בנושא ”נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת" ,בפרק
” .2מכשירים ובקרות".
.1העבר את מתג ההצתה למצב .OFF
.2לחץ בו זמנית ,במשך 5שניות ,על לחצני הנעילה
והשחרור .
.3בעקבות קביעת מצב "מניעת חטיפה":
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעם אחת.
בעקבות קביעת מצב "נוחות":
― מהבהבי הפנייה יהבהבו שלוש פעמים.
Bמפתח חכם
השלט-רחוק נרטב.
.1העבר את כפתור ההצתה ממצב ONלמצב .LOCK
השלט-רחוק נופל.
של תפס
השלט-רחוק נחבט בחוזקה על חפץ אחר.
.3לחץ בו זמנית ,במשך 10שניות ,על לחצני הנעילה
ושחרור הנעילה ולאחר מכן לחץ מיד לחיצה
ממושכת על מתג הנעילה החיצוני של דלת הנהג
.2נעל את הרכב בעזרת לחצן הנעילה
המפתח המשולב.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-3
שימוש במערכת השלט-רחוק
נעילת הדלתות
― הנעילה של כל הדלתות תשוחרר.
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעמיים.
זהירות
לפני השימוש בתפס המפתח המשולב המשמש
כשלט רחוק:
הוצא מהרכב את מפתח ההצתה או המפתח החכם
וסגור את כל החלונות ואת גגון השמש )אם קיים(.
ודא שדלת הנהג סגורה היטב.
לחץ על לחצן הנעילה בתפס המפתח.
― כל הדלתות )כולל דלת פתח מילוי הדלק( יינעלו.
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעם אחת.
כשלוחצים על כפתור הנעילה ,כשכל הדלתות כבר
נעולות ,מהבהבי הפנייה יהבהבו פעם אחת כדי להזכיר
שהדלתות כבר נעולות.
שחרור נעילת הדלתות
מצב "נוחות":
לחץ על לחצן שחרור הנעילה בתפס המפתח.
― הנעילה של כל הדלתות )כולל דלת פתח מילוי הדלק(
תשוחרר.
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעמיים.
מצב "מניעת חטיפה":
.1לחץ על לחצן שחרור הנעילה בתפס המפתח.
― רק הנעילה של דלת הנהג ודלת פתח מילוי הדלק
תשוחרר.
― מהבהבי הפנייה יהבהבו שני הבהובים מהירים.
.2לחץ שוב על לחצן שחרור הנעילה בתפס המפתח.
3-4
מערכת מפתח חכם )אם קיימת(
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
חידוש נעילה אוטומטי:
אם במהלך שתי דקות לאחר שחרור הנעילה ,באופן
חלקי או מלא ,לא מתבצעת כל פעולה נוספת ,ישוב
הרכב ויינעל באופן אוטומטי .חידוש הנעילה האוטומטי
יתבטל אם פותחים את אחת הדלתות או מכניסים את
המפתח למתג ההצתה.
מצבים בהם תפס המפתח המשמש
כשלט-רחוק עלול שלא לפעול
ייתכן שתפס המפתח המשמש כשלט-רחוק לא יפעל
במצבים הבאים:
הסוללה של תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק
התרוקנה .לקבלת מידע על אודות החלפת סוללת
תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק וסוג הסוללה
הדרושה ,עיין בנושא "החלפת הסוללה של תפס
מפתח משולב המשמש כשלט-רחוק" בפרק " .8
תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
הפעלה רצופה של מערכת הנעילה/שחרור הנעילה.
בעקבות שימוש תכוף במערכת הנעילה/שחרור
הנעילה מופעל מנגנון הגנה שנועד למנוע התחממות
יתר של מנועי הנעילה .כשמנגנון ההגנה מופעל לא
ניתן להשתמש במשך פרק זמן קצר בתפס המפתח
המשמש כשלט-רחוק.
כשמושכים את ידית הדלת בזמן שלוחצים על
הכפתור של תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק.
מצבר הרכב התרוקן.
qמתגי נעילה בצד החיצוני של הדלתות/דלת אחורית
מתרוממת
wטווח הנעילה/שחרור של המפתח החכם
מערכת המפתח החכם מאפשרת להיכנס לרכב ולהפעיל
אותו בקלות ,מבלי להשתמש במפתח בפועל.
אזהרה
גלי רדיו עלולים לפגוע בציוד רפואי אלקטרוני .מי
שבגופם מושתל קוצב לב צריכים לפנות לפני השימוש
ליצרן של הציוד הרפואי האלקטרוני.
נעילה/שחרור
בעזרת מערכת המפתח החכם אפשר לנעול את
דלת הנהג ,דלת הנוסע הקדמי או הדלת האחורית
המתרוממת ,וכן לשחרר את הנעילה ,מבלי ללחוץ על
הכפתורים של תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק או
להשתמש במפתח החירום )שמתאים לצילינדר בדלת
הנהג(.
כשנמצאים בקרבת הרכב )באזור האפור שבאיור( ,משדר
המפתח החכם קוד זיהוי ובעל הרכב יכול לנעול את הרכב,
או לשחרר את הנעילה ,בלחיצה על מתגי הנעילה החיצוניים
שמותקנים בדלת הנהג ,דלת הנוסע הקדמי או הדלת
האחורית המתרוממת.
נעילת הדלתות
מצב "נוחות":
לחץ על מתג הנעילה שמותקן בצד החיצוני של הדלתות
או הדלת האחורית.
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעמיים לאט.
― הנעילה של כל הדלתות )כולל דלת פתח מילוי הדלק(
תשוחרר.
הערה
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעמיים.
1בעת עזיבת הרכב הקפד לקחת עמך את המפתח
החכם.
מצב "מניעת חטיפה":
.2סגור את כל הדלתות.
מתג הנעילה בצד החיצוני של דלת הנהג
.3לחץ על מתג נעילה חיצוני כלשהו )בדלתות הקדמיות
או בדלת האחורית(.
.1לחץ על מתג הנעילה שמותקן בצד החיצוני של דלת
הנהג.
― כל הדלתות )כולל דלת פתח מילוי הדלק( יינעלו.
― רק הנעילה של דלת הנהג ודלת פתח מילוי הדלק
תשוחרר.
― מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת.
זהירות
למניעת תקלה אפשרית במערכת ,הקפד שלא
להשאיר עותק של המפתח החכם בתוך הרכב לאחר
עזיבת הרכב.
― הנעילה של כל הדלתות )כולל דלת פתח מילוי הדלק(
תשוחרר.
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעמיים במהירות.
.2לחץ לחיצה נוספת על מתג הנעילה שמותקן בצד
החיצוני של דלת הנהג.
― הנעילה של כל הדלתות תשוחרר.
אם פעולת המפתח החכם משתבשת בשל הפרעות
חיצוניות ,נעל את הרכב או שחרר את הנעילה
בעזרת מפתח החירום שמותקן בתפס של המפתח
החכם ובהתאם להנחיות המפורטות בנושא "מנעולי
הדלתות" ,להלן בפרק זה.
הקפד לשמור על תקינות הסוללה של המפתח
החכם .אורך חיי השירות של הסוללה תלוי
בתנאי השימוש ,בתדירות השימוש ,בטמפרטורת
הסביבה ובגורמים נוספים.
חפצים מתכתיים בקרבת המפתח החכם עלולים
להפריע לפעולת משדר הרדיו הזעיר המשולב בו.
הרחק את המפתח החכם מטלפונים סלולריים,
מחשבים נישאים ופריטים מתכתיים או מכשירים
אלקטרוניים אחרים.
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעמיים לאט.
התנעת המנוע בעזרת המפתח החכם
בעקבות לחיצה על מתג נעילה חיצוני באחת הדלתות
או בדלת האחורית המתרוממת כאשר המפתח החכם
נמצא בתא הנוסעים יושמע צליל התראה המזכיר
שהמפתח החכם הושאר ברכב.
מתג הנעילה בצד החיצוני של הדלת האחורית
המתרוממת
עיין בנושא "כפתור הצתה )אם קיים(" בפרק " .5
התנעה ונהיגה".
.1לחץ על מתג הנעילה שמותקן בצד החיצוני של הדלת
האחורית המתרוממת.
זהירות
שחרור הנעילה של הדלתות
― רק הנעילה של הדלת האחורית תשוחרר.
עיין בנושא ”מעבר ממצב "נוחות" למצב "מניעת
חטיפה" בתחילת פרק זה לפרטים על קביעת מצב
שחרור הנעילה במצב "נוחות" או במצב "מניעת
חטיפה".
― מהבהבי הפנייה יהבהבו פעמיים במהירות.
הערה
.2לחץ לחיצה נוספת על מתג הנעילה שמותקן בצד
החיצוני של הדלת האחורית המתרוממת.
הקפד לשאת עמך במהלך ההתנעה והנסיעה את
המפתח החכם.
ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את הרכב כאשר
המפתח החכם נמצא במרחק רב מדי מתא הנוסעים.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-5
מנעולי הדלתות
אזהרה
הקפד תמיד להביט היטב לפני פתיחת אחת
מהדלתות ,כדי למנוע תאונה עם כלי רכב אחרים
הנעים בכביש.
נעילה/שחרור של דלת הנהג באמצעות
מפתח עם תפס משולב כשמצבר הרכב
פרוק )אם קיים(
זהירות
מפתח עם תפס משולב
כשהמצבר פרוק אפשר לנעול את דלת הנהג ולשחרר
את הנעילה מחוץ לרכב בעזרת המפתח/מפתח החירום.
כדי לנעול את הדלת בעזרת המפתח/מפתח החירום:
.1החדר את המפתח/מפתח החירום לחריץ שבבסיס
מכסה המגן Aשל ידית דלת הנהג וחלוץ מידית
הדלת את המכסה )אם קיים( בזהירות.
.2כדי לנעול את הדלת ,qהכנס את המפתח/מפתח
החירום לצילינדר המפתח שבידית דלת הנהג וסובב
אותו בכיוון חזית הרכב .F
כדי לשחרר את הנעילה wסובב את המפתח/מפתח
החירום לכיוון החלק האחורי של הרכב.
ניתן לנעול את דלת הנהג מחוץ לרכב בעזרת המפתח/
מפתח החירום רק כשהדלת סגורה.
3-6
הערה
כשמכניסים את המפתח/מפתח החירום לצילינדר
שבדלת הנהג אפשר לנעול את כל הדלתות )או
לשחרר את נעילתן( בו זמנית )כולל הדלת האחורית
המתרוממת ,הצוהר האחורי ודלת פתח מילוי הדלק(.
אסור בהחלט להשאיר ברכב ללא השגחה ילדים
או מבוגרים שלא ניתן לסמוך עליהם .הם עלולים
להפעיל בשוגג מתגים או בקרים ולגרום לתאונה
חמורה שלא בכוונה.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
לפרטים על הגישה למפתח החירום עיין בנושא "התנעה
בעזרת מפתח החירום המשולב במפתח חכם כשהמצבר
פרוק" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
כאשר פותחים את הדלת באמצעות המפתח ,האזעקה
תתחיל לפעול )ברכב המצויד במערכת אזעקה של
ניסאן( .כדי להפסיק את פעולת האזעקה ,העבר את
מערכת ההצתה למצב ,ONאו לחץ על כפתור שחרור
הנעילה שעל תפס המפתח המשולב.
אתחול המערכת לאחר פריקת מצבר או
החלפתו
לאחר שטוענים את המצבר או מחליפים אותו יש
לאתחל את המערכת באופן הבא:
הכנסת המפתח/מפתח החירום למתג/כפתור
ההצתה והעברתו למצב .ON
שחרור נעילת הרכב באמצעות תפס המפתח המשולב
המשמש כשלט-רחוק.
נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית
הערה
נעילת ביטחון להגנת ילדים
כשדלת הנהג פתוחה אפשר ללחוץ על מתג הנעילה
המרכזית לנעילה ולסגור את הדלת .כל הדלתות
יינעלו ,למעט כאשר המפתח נמצא במתג ההצתה
או המפתח החכם נותר ברכב.
אם לוחצים על מתג הנעילה המרכזית לנעילה
כשדלת הנהג פתוחה והמפתח החכם )אם קיים(
נותר ברכב ,בעקבות סגירה של דלת הנהג תשוחרר
הנעילה של כל הדלתות ויושמע צליל .זאת כדי
למנוע נעילה של המפתח החכם ברכב.
קונסולה מרכזית
qלחץ לנעילה )מואר במצב נעול(
wלחץ לשחרור נעילה
נעילת הביטחון של הדלתות מסייעת למנוע פתיחה
מקרית של הדלתות ,במיוחד כאשר נמצאים ילדים
קטנים ברכב.
זהירות
כאשר לשונית הנעילה במצב נעול אפשר לפתוח את
הדלת האחורית רק מבחוץ.
הקפד שלא להשאיר את המפתח בתא הנוסעים לאחר
נעילת הרכב בעזרת מתג הנעילה המרכזית.
בכלי רכב המצוידים במערכת נעילה מרכזית
כשדלת הנהג סגורה ,בעקבות לחיצה על מתג הנעילה
המרכזית שבקונסולה המרכזית יינעלו qכל הדלתות
)כולל הדלת האחורית המתרוממת ודלת פתח מילוי
הדלק( או שנעילתן תשוחרר .w
דלת אחורית מתרוממת
אזהרה
בדוק וודא תמיד שהדלת האחורית המתרוממת
נעולה היטב כדי למנוע את פתיחתה בזמן הנהיגה.
אל תנהג כאשר הדלת האחורית המתרוממת
פתוחה .גזי פליטה רעילים עלולים לחדור לחלל
הרכב .עיין בנושא "גזי פליטה של המנוע )חד-
תחמוצת הפחמן(" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-7
לסגירת הדלת האחורית המתרוממת משוך אותה כלפי
מטה ולחץ עד שתינעל היטב.
אזהרה
אל תנהג כאשר הצוהר האחורי פתוח .גזי פליטה
רעילים עלולים לחדור לחלל הרכב .עיין בנושא
"פליטה של המנוע )חד-תחמוצת הפחמן(" בפרק
" .5התנעה ונהיגה".
מערכת הנעילה המרכזית מאפשרת לנעול או לשחרר
בו-זמנית את נעילת כל הדלתות ,כולל הדלת האחורית
המתרוממת )והצוהר האחורי( ודלת פתח מילוי הדלק.
לפני שפותחים את הדלת האחורית המתרוממת בלחיצה
על מתג הפתיחה של הדלת האחורית המתרוממת A
ומשיכה כלפי מעלה ,יש לשחרר את נעילתה באחת מבין
הדרכים הבאות:
לחיצה על מתג הנעילה החיצוני Bשל הדלת האחורית
המתרוממת )אם קיים( .עיין בנושא "מערכת מפתח
חכם )אם קיימת(" לעיל בפרק זה.
לחיצה על לחצן שחרור הנעילה של המפתח החכם
)אם קיים( .עיין בנושא "מערכת מפתח חכם )אם
קיימת(" לעיל בפרק זה.
לחיצה על לחצן השחרור של תפס המפתח המשולב
שמשמש כשלט רחוק )אם קיים( .עיין בנושא "תפס
מפתח משולב המשמש כשלט רחוק" לעיל בפרק זה.
שחרור הנעילה של כל הדלתות בעזרת המפתח.
לחיצה על צד השחרור של מתג הנעילה המרכזית.
3-8
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
צוהר אחורי
מערכת הנעילה המרכזית מאפשרת לנעול או לשחרר
בו-זמנית את נעילת כל הדלתות ,כולל הצוהר האחורי.
כדי לפתוח את הצוהר האחורי שבדלת האחורית
המתרוממת ,משוך כלפי מעלה את הידית החיצונית
הקטנה )שמותקנת סמוך לידית של הדלת האחורית
המתרוממת( qומשוך את הצוהר האחורי כלפי מעלה.
לסגירה משוך את הצוהר האחורי כלפי מטה ולחץ עליו
עד שיאובטח היטב.
הערה
ניתן לפתוח את הצוהר האחורי רק כשהנעילה של
הדלת האחורית המתרוממת משוחררת.
מערכת ביטחון
מערכת אזעקה מקורית של ניסאן
)אם קיימת(
מערכת האזעקה מספקת אותות התראה חזותיים
וקוליים אם מנסים לפרוץ לרכב או לפגוע בחלקיו
החיצוניים.
דריכת מערכת האזעקה
.1סגור את כל הדלתות ,החלונות ,הדלת האחורית
המתרוממת ומכסה תא המנוע.
אם דורכים את מערכת האזעקה כשהחלונות פתוחים
המערכת עלולה להפיק אזעקות שווא.
.2נעל את הרכב בלחיצה על לחצן הנעילה של השלט-
רחוק )אם קיים( .למידע נוסף ,עיין בנושא "תפס מפתח
משולב המשמש כשלט-רחוק" לעיל בפרק זה.
הערה
אם הרכב אינו נעול לחלוטין ,דלת/מכסה תא המנוע/
הדלת האחורית המתרוממת נשארו פתוחים או שמתג
ההצתה נשאר במצב ) ONאחרי דריכת המערכת(,
יישמע זמזם התראה .אחרי סגירה מלאה של הרכב,
זמזם ההתראה יפסיק לפעול.
האזעקה תפעל בעקבות:
הפעלת מערכת חיישני הנפח )חיישנים אולטרה-
סוניים(.
פתיחה של דלת כלשהי/הדלת האחורית המתרוממת.
פתיחה של מכסה תא המנוע.
הפעלת מעגל ההצתה ללא שימוש במפתח של בעל
הרכב.
ניתוק המצבר.
גילוי הטיה של הרכב על ידי חיישני ההטיה )אם
קיימים(.
האזעקה תפסיק לפעול בעקבות:
שחרור נעילת הרכב בלחיצה על לחצן שחרור הנעילה
של תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק )אם
קיים(.
העברת מתג ההצתה למצב ONבאמצעות מפתח
NATSרשום.
אם המערכת אינה פועלת כפי שפורט לעיל ,הבא את
הרכב למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת.
הפעלת מערכת האזעקה
גלאי נפח )אם קיימים(
המערכת תפיק את אות האזעקה כדלקמן:
הסירנה תפעל לסירוגין וכל מהבהבי הפנייה יהבהבו.
האזעקה תפסיק לפעול באופן אוטומטי אחרי
28שניות בערך .אם הגורם המקורי להפקת אות
האזעקה עדיין מתקיים ,תופעל האזעקה פעם נוספת
בתום הפוגה של 5שניות.
גלאי הנפח )חיישן אולטרה-סוני( מזהים תנועה בתא
הנוסעים .הם מותקנים בתקרה ,סמוך לתאורה הפנימית
הקדמית .כשדורכים את מערכת האזעקה נדרכים גם
גלאי הנפח.
ניתן לבטל את דריכת גלאי הנפח )למשל כאשר
משאירים ברכב חיית מחמד(.
כדי לבטל את דריכת גלאי הנפח:
.1העבר בתוך 7שניות את מערכת ההצתה 3פעמים
ממצב OFFלמצב .ON
.2סגור את הדלת)ות(/מכסה תא המנוע/הדלת
בתפס
האחורית המתרוממת ולחץ על לחצן
המפתח המשמש כשלט רחוק )אם קיים( כדי לנעול
את כל הדלתות והדלת האחורית המתרוממת .צליל
התרעה יושמע בלוח המכשירים כדי לציין שהדריכה
של גלאי הנפח בוטלה.
מערכת האזעקה נדרכה אך גלאי הנפח אינם דרוכים.
כל שאר הרכיבים של מערכת האזעקה יפעלו כרגיל ,עד
לשחרור הדריכה של מערכת האזעקה.
כדי לבטל את דריכת גלאי הנפח )כולל ביטול דריכת
חיישן ההטיה ,אם קיים(:
.1אם מותקנים ברכב חיישני הטיה ומתג ניתוק ,לאחר
ההעברה של מערכת ההצתה למצב OFFלחץ על מתג
הניתוק.
.2סגור את הדלת)ות(/מכסה תא המנוע/הדלת
בתפס
האחורית המתרוממת ולחץ על לחצן
המפתח המשמש כשלט רחוק כדי לנעול את כל
הדלתות והדלת האחורית המתרוממת .צליל התרעה
יושמע בלוח המכשירים כדי לציין שהדריכה של
גלאי הנפח בוטלה.
מערכת האזעקה נדרכה אך גלאי הנפח )וחיישן ההטיה,
אם קיים( אינם דרוכים .כל שאר הרכיבים של מערכת
האזעקה יפעלו כרגיל ,עד לשחרור הדריכה של מערכת
האזעקה.
גלאי הנפח )וחיישן ההטיה ,אם קיים( ישובו ויופעלו
באופן אוטומטי בפעם הבאה שדורכים את המערכת
או נועלים את הרכב.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-9
אם המנוע לא מצליח להתניע כאשר משתמשים במפתח
NATSרשום ,ייתכן שהסיבה לכך היא הפרעה הנגרמת
על-ידי מפתח NATSאחר ,התקן לתשלום אוטומטי
בכביש אגרה או התקן לתשלום אוטומטי התלוי על
מחזיק המפתחות .התנע את המנוע במקרה זה כלהלן:
.1השאר את מערכת ההצתה במצב ONלמשך 5שניות
בערך.
.2העבר את מערכת ההצתה למצב OFFאו למצב
LOCKוהמתן 5שניות בערך.
.3חזור על צעדים 1ו 2-פעם נוספת.
חיישן הטיה )אם קיים(
חיישן ההטיה נועד לגלות שינויים בזווית בה נוטה
הרכב .אות אזעקה מופעל כאשר מרימים את הרכב מעל
לזווית שנקבעה מראש ביחס למצבו המקורי.
ניתוק חיישן ההטיה:
ניתן לנתק את חיישני ההטיה )למשל כאשר משאירים
ברכב חיית מחמד או מובילים אותו במעבורת(.
.4התנע שוב את המנוע אך הקפד להרחיק את ההתקן
)שכנראה גרם להפרעה בהתנעה( ממפתח NATS
הרשום או מהמפתח החכם ) NATSאם קיים(.
אם צעדים אלה מאפשרים את התנעת המנוע ,חברת
ניסאן ממליצה לתלות את מפתח NATSשל הרכב או
המפתח החכם ) NATSאם קיים( על מחזיק מפתחות
נפרד כדי למנוע הפרעה להתנעה מהתקנים אחרים.
מערכת נגד גניבה של ניסאן )(NATS
— משבת מנוע
מערכת *NATSלא תאפשר להתניע את המנוע אם
לא משתמשים במפתח NATSמיוחד ,הרשום לשימוש
במערכת.
אם מנסים להתניע את המנוע בעזרת מפתח שאינו רשום
במערכת NATSתופיע הודעה מתאימה בצג המידע )אם
קיים( כמתואר באיור.
* משבת מנוע
3-10
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
מדים ומחוונים
נורית חיווי ביטחון )של מערכת (NATS
כדי לציין את העובדה כי רכבך מצויד במערכת נגד
גניבה של ניסאן ) (NATSמהבהבת נורית חיווי ביטחון
NATSבלוח המחוונים כשמערכת ההצתה במצב ,LOCK
" "OFFאו .Acc
במקרה של תקלה במערכת NATSממשיכה הנורית להאיר
באופן קבוע בזמן שמערכת ההצתה במצב .ON
אם הנורית ממשיכה להאיר ו/או המנוע לא מתניע ,הבא
את הרכב בהקדם האפשרי למוסך שירות של ניסאן
לתיקון התקלה .במקרה כזה עליך להביא למוסך את
כל מפתחות NATSשל הרכב.
דלת פתח מילוי הדלק
שחרור מכסה תא המנוע
.1משוך את ידית שחרור מכסה תא המנוע qהנמצאת
מתחת ללוח המכשירים ,בצד הנהג; המכסה ישתחרר
ויתרומם קצת.
פתיחת דלת פתח מילוי הדלק
.2החלק בקצות אצבעותיך את תפס הבטיחות w
הנמצא מלפנים והרם מעלה את המכסה.
.3הכנס את מוט התמיכה eלחריץ שבחלקו התחתון
של המכסה.
.4בעת סגירת מכסה המנוע ,החזר את מוט התמיכה
למקומו ,ואחר כך הורד לאט את המכסה וודא שהוא
ננעל כהלכה.
אזהרה
בדוק וודא תמיד שהמכסה סגור ונעול היטב במקומו,
כדי למנוע את פתיחת המכסה תוך כדי נהיגה .בעת
הנסיעה המכסה חייב להיות סגור ונעול היטב.
נעילת דלת פתח מילוי הדלק משוחררת באופן אוטומטי
בעקבות שחרור נעילת כל הדלתות )במצב נוחות( או
בעקבות שחרור נעילת דלת הנהג )במצב למניעת חטיפה(.
.1כדי לשחרר את הנעילה של דלת פתח מילוי הדלק
פעל באחת מבין הדרכים הבאות.
שחרר את הנעילה של כל הדלתות בעזרת תפס
המפתח המשמש כשלט רחוק.
שחרר את הנעילה של דלת הנהג בעזרת מתג
הנעילה/שחרור החיצוני )בדגמים שמצוידים
במערכת מפתח חכם ― במצב למניעת חטיפה(
או שחרר את הנעילה של כל הדלתות בעזרת
מתג הנעילה/שחרור החיצוני שבידיות הדלתות
הקדמיות/הדלת האחורית המתרוממת )בדגמים
שמצוידים במערכת מפתח חכם ― במצב נוחות(.
לחץ על צד השחרור של מתג הנעילה המרכזית.
.2לחץ על הדלת לפתיחה.
כדי לנעול את דלת פתח מילוי הדלק ,סגור אותה ונעל
את הדלתות.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-11
בלם חנייה
מכסה פתח מילוי הדלק
השתמש רק במכסה פתח מילוי דלק מקורי של
ניסאן או בתחליף שווה-ערך בדיוק .מכסה זה
כולל בתוכו שסתום ביטחון הדרוש להפעלה
תקינה של מערכת הדלק ומערכת בקרת גזי
הפליטה .מכסה לא תקין עלול לגרום להפרעות
בפעולת המערכת ואולי גם לפגיעה גופנית.
זהירות
אם נשפך דלק על גוף הרכב ,שטוף אותו במים כדי
למנוע פגיעה בצבע.
כדי להפעיל :משוך את הידית כלפי מעלה .q
המכסה מתברג ובעל מנגנון מחגר .לסגירת המכסה
סובב אותו בכיוון השעון עד שתשמע את קולות נקישת
מנגנון המחגר.
בעת מילוי הדלק הנח את המכסה במאחז מכסה פתח
המילוי .q
אזהרה
הדלק הוא חומר המתלקח בקלות ועלול גם
לגרום לפיצוץ .בעת מילוי דלק הדמם את המנוע
ואל תעשן .הרחק מקורות אש-גלויה או ניצוצות
מקרבת הרכב בזמן תדלוק.
הדלק שבמיכל עלול להיות תחת לחץ .סובב את
המכסה לאט חצי סיבוב והמתן לשחרור הלחץ
הפנימי כדי למנוע התזת דלק החוצה ואולי אף
פגיעה גופנית .כעת הסר את המכסה.
3-12
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
לשחרור הידית :הרם מעט את הידית ,לחץ על הכפתור
wוהורד את הידית עד הסוף.
לפני התחלת הנסיעה ,ודא שנורית ההתראה של בלם
החנייה
כבית .למידע נוסף עיין בנושא "נוריות
התראה/חיווי וצלילי התראה" בפרק " .2מכשירים
ובקרות".
הטיית גלגל ההגה
סוככי שמש
סוכך שמש עם מאריך )אם קיים(
קפל את סוכך השמש כלפי מעלה רק לאחר סגירת
המאריך.
אסור למשוך את המאריך בכוח.
.1כדי למנוע סנוור מלפנים סובב את סוכך השמש
כלפי מטה.
.2כדי למנוע סנוור מהצד שחרר את סוכך השמש
מהתושבת המרכזית וסובב אותו הצדה.
.3משוך את המאריך החוצה או דחוף אותו פנימה לפי
הצורך.
אזהרה
אין לכוונן את גלגל ההגה בשעת נהיגה .אתה עלול
לאבד את השליטה ברכבך ולגרום לתאונה.
דחוף למטה את ידית הנעילה והטה את גלגל ההגה
מעלה או מטה למצב הרצוי .הרם את הידית והדק כדי
לנעול את גלגל ההגה למקומו.
זהירות
אסור לקפל את סוכך השמש כלפי מעלה לפני
שמחזירים אותו למצבו המקורי.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-13
מראות
מראה פנימית
סוג ) Bאם קיים(
זהירות
כדי למנוע פגיעה ברגישות החיישן ותקלה במערכת,
אסור לתלות חפצים על המראה הפנימית או לנקות
אותה על-ידי ריסוס ישיר של תכשיר לניקוי שמשות.
סוג
A
סוג B
qמצב לילה
wמצב יום
Aצג מבט לאחור
Bנורית חיווי
Aחזית הרכב
מצב לילה qיפחית את הסנוור הנגרם על-ידי כלי הרכב
הנוסעים אחריך בשעות החשכה.
Cלחצן הפעלה/כיבוי
Dחיישן
אזהרה
השתמש במצב לילה qשל המראה הפנימית רק
בשעת הצורך מכיוון שמצב זה מפחית את בהירות
המראה המשתקף במראה.
מראה פנימית אוטומטית למניעת
סנוור )אם קיימת(
שיעור החזרת האור של המראה הפנימית משתנה
בהתאם לעצמת התאורה של הפנסים הראשיים ברכב
הנוסע מאחור.
3-14
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
סוג
A
Aנורית חיווי
Bחיישן
כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב ONמופעלת
המערכת האוטומטית למניעת סנוור באופן אוטומטי
ונורית החיווי ) Aירוקה( מאירה.
מערכת אוטומטית למניעת סנוור:
כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב ONמופעלת
המערכת האוטומטית למניעת סנוור באופן אוטומטי
ונורית החיווי ) Bירוקה( מאירה .כדי להפעיל את
המערכת או להפסיק את פעולתה לחץ על לחצן
ההפעלה/כיבוי .
צג מבט לאחור
למידע נוסף על צג מבט לאחור עיין בנושא "צג
מבט לאחור )אם קיים(" בפרק " .4צג מידע ,מערכת
חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע".
מראות חיצוניות
הערה
אפשר לקבוע מראש את מצב הכוונון של המראות
החיצוניות בעזרת המערכת לכוונון אוטומטי של
תנוחת הנהיגה )אם קיימת( .לפרטים נוספים עיין
בנושא "מערכת לכוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה
)אם קיימת(" בהמשך פרק זה.
אזהרה
בדוק את מצב המראות לפני התחלת הנהיגה.
שינוי מצב המראות תוך כדי נהיגה עלול להסיח
את דעתך מפעולת הנהיגה.
העצמים המשתקפים במראות החיצוניות קרובים
יותר בפועל מכפי שזה נראה.
עם קיפול חשמלי
כוונון ― בקרה ידנית )אם קיימת(
לשיפור שדה הראייה ,אפשר להניע את המראות
החיצוניות לכל כיוון.
ללא קיפול חשמלי
כוונון ― בקרה חשמלית )אם קיימת(:
המראות החיצוניות יפעלו רק כאשר מערכת ההצתה
במצב Accאו במצב .ON
העבר את המתג ימינה qאו שמאלה wכדי לבחור
במראה החיצונית הימנית או השמאלית .לאחר מכן
בצע את הכוונון בעזרת כפתור הבקרה .e
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-15
מערכת לכוונון אוטומטי של
תנוחת הנהיגה )אם קיימת(
קיפול ― בקרה ידנית )אם קיימת(
כדי לקפל את המראה החיצונית ,דחוף אותה לאחור.
מראת איפור )אם קיימת(
בעזרת המערכת לכוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה
אפשר:
לשמור מצבי כוונון בזיכרון
להקל על הכניסה לרכב והיציאה ממנו
שמירת מצבים בזיכרון
קיפול ― בקרה חשמלית )אם קיימת(
כדי להשתמש במראת האיפור ,משוך כלפי מטה את
סוכך השמש והרם את המכסה )אם קיים(.
לקיפול המראות החיצוניות ,לחץ על צד הסגירה q
של המתג.
כדי להחזיר את המראות למצבן המקורי ,לחץ על צד
הפתיחה wשל המתג.
הפעלה אוטומטית בעזרת מתגי הבקרה
שבדלת הנהג
הערה
בזיכרון של המערכת לכוונון אוטומטי של תנוחת
הנהיגה אפשר לשמור שני מצבי כוונון של מושב הנהג
והמראות החיצונית.
אם המראות החיצוניות הוזזו והן אינן מכווננות עוד
כהלכה ,שוב וכוונן אותן למצב הנכון באופן הבא:
.1קפל פנימה את המראות בעזרת המתג החשמלי.
.2המתן עד שתישמע נקישה חזקה .הנקישה מאשרת
שהמראות השתלבו היטב במקומן.
.3כוונן את המראות למצב הרצוי בעזרת מתגי הכוונון.
3-16
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
שמירה בזיכרון:
כדי לשמור מצבי כוונון בזיכרון פעל באופן הבא.
.1הפעל את בלם החנייה והצב את תיבת ההילוכים
במצב חנייה ) ,Pבדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית( או במצב סרק )בדגמים עם תיבת
הילוכים ידנית(.
.2העבר את מערכת ההצתה למצב .ON
.3כוונן את מושב הנהג ואת המראות החיצוניות
לתנוחה הרצויה באמצעות הפעלה ידנית של כל אחד
ממתגי הכוונון .לפרטים נוספים עיין בנושא "כוונון
חשמלי )אם קיים(" בפרק " .1בטיחות ― מושבים,
חגורות בטיחות ומערכת כריות אוויר" ובנושא
"מראות חיצוניות" לעיל בפרק זה.
נורית החיווי של המתג שנלחץ תהבהב עד שהכוונון
של מושב הנהג והמראות החיצוניות יושלם.
נורית החיווי של המתג שנלחץ תוסיף להאיר במשך
5שניות לאחר שהכוונון של מושב הנהג והמראות
החיצוניות הושלם.
הערה
במהלך הכוונון אין להעביר את מערכת ההצתה
ממצב ONלמצב אחר כלשהו.
בנוהל ההפעלה שתואר לעיל אפשר להשתמש גם
כשמערכת ההצתה במצב .ON
.4לחץ על מתג SETבמשך 5שניות לערך ולאחר מכן
לחץ על אחד ממתגי הזיכרון ) 1או (2עד קצה מהלכו
במשך שנייה אחת ) (1לפחות.
אם המנוע הותנע במהלך ההפעלה של מצב
הכוונון:
אם בזיכרון של המתג שנלחץ היה שמור מצב כוונון
אחר ,המצב הקודם יימחק.
נורית החיווי הקבועה במתג הזיכרון שנלחץ תידלק
ותאיר במשך 5שניות לערך .לאחר שנורית החיווי
כבית ,מצב הכוונון שנקבע נשמר להפעלה בעזרת מתג
הזיכרון שנלחץ ) 1או .(2
הפעלה מהזיכרון:
כדי להפעיל מצב כוונון שנשמר בזיכרון פעל באופן הבא
כשאתה בקרבת הרכב:
.1שחרר את נעילת הדלתות כמוסבר בנושאים "תפס
מפתח משולב המשמש כשלט רחוק" או "מערכת
מפתח חכם )אם קיימת(" לעיל בפרק זה.
.2פתח את דלת הנהג.
.3תוך 45שניות לחץ על מתג הזיכרון 1או 2במשך
שנייה אחת ).(1
― ההפעלה של מצב הכוונון מבוטלת ונפסקת
מיד )בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית(
― ההפעלה של מצב הכוונון מושהית בזמן
ההתנעה ומחודשת אחריה )בדגמים עם תיבת
הילוכים אוטומטית(.
כוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה בעזרת
תפס המפתח המשמש כשלט רחוק
בעזרת המערכת לכוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה
אפשר לשייך מצבי כוונון מיוחדים של מושב הנהג
והמראות החיצוניות לכל אחת מיחידות תפס המפתח
המשמש כשלט רחוק .הרכב מזהה באופן אוטומטי את
יחידת תפס המפתח המשמש כשלט רחוק ומכוונן את
מושב הנהג והמראות החיצוניות למצבים ששויכו אליה.
שמירה בזיכרון:
כדי לבצע שמירה בזיכרון ,פעל באופן הבא:
.1הפעל את בלם החנייה והצב את תיבת ההילוכים
במצב חנייה ) ,Pבדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית( או במצב סרק )בדגמים עם תיבת
הילוכים ידנית(.
.2כאשר מערכת ההצתה במצב ONכוונן את מושב
הנהג ואת המראות החיצוניות לתנוחה הרצויה
באמצעות הפעלה ידנית של כל אחד ממתגי הכוונון.
לפרטים נוספים עיין בנושא "כוונון חשמלי )אם
קיים(" בפרק " .1בטיחות ― מושבים ,חגורות
בטיחות ומערכת כריות אוויר" ובנושא "מראות
חיצוניות" לעיל בפרק זה.
.3העבר את מתג ההצתה או כפתור ההצתה למצב
.OFF
.4לחץ על מתג SETוהרפה ממנו ,שתי נוריות החיווי
של מתגי הזיכרון ) 1ו (2-יידלקו ולאחר מכן כל אחת
מהן:
תהבהב אם לא נשמר מצב כוונון בזיכרון.
תאיר באופן קבוע במשך 5שניות אם נשמר מצב
כוונון בזיכרון.
.5תוך 5שניות לחץ בו-זמנית על מתג זיכרון ) 1למשל(
ועל לחצן שחרור הנעילה בתפס המפתח המשמש
כשלט רחוק.
.6נורית החיווי של מתג הזיכרון שנלחץ ) (1תהבהב
במשך 5שניות לאישור.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-17
מתג הזיכרון שנלחץ ) (1ויחידת תפס המפתח המשמש
כשלט רחוק שויכו זה לזו .כדי לשייך יחידה נוספת של
תפס מפתח המשמש כשלט רחוק למתג הזיכרון 2פעל
בצורה דומה.
שניות לאחר תום הכוונון.
הערה
אם המנוע הותנע במהלך ההפעלה של מצב הכוונון:
הערה
כדי לבטל את השיוך של מצב הכוונון שנשמר
בזיכרון לתפס המפתח המשמש כשלט רחוק קבע
בזיכרון מצב כוונון חדש של המושב והמראות
החיצוניות מבלי לבצע את פעולת השיוך שתוארה
לעיל.
אם שומרים במתג הזיכרון מצב כוונון חדש יש
לשוב ולשייך אליו את תפס המפתח המשמש
כשלט רחוק.
הפעלה מהזיכרון:
כדי להפעיל את מצב הכוונון ששויך לתפס המפתח
המשמש כשלט רחוק פעל באופן הבא:
.1הפעל את בלם החנייה והצב את תיבת ההילוכים
במצב חנייה ) ,Pבדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית( או במצב סרק )בדגמים עם תיבת
הילוכים ידנית(.
.2ודא שמתג ההצתה )בדגמים עם תפס מפתח המשמש
כשלט רחוק( נמצא במצב OFFאו שכפתור ההצתה
)בדגמים עם מערכת מפתח חכם( נמצא במצב OFF
או .LOCK
.3לחץ על לחצן שחרור הנעילה
המשמש כשלט רחוק.
בתפס המפתח
מושב הנהג והמראות החיצוניות יכווננו למצב
ששויך בזיכרון ליחידה זו של תפס המפתח המשמש
כשלט רחוק.
3-18
נורית החיווי הקבועה במתג הזיכרון תאיר במשך 5
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
ההפעלה של מצב הכוונון מבוטלת ונפסקת מיד
)בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית(
ההפעלה של מצב הכוונון מושהית בזמן ההתנעה
ומחודשת אחריה )בדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית(.
כוונון אוטומטי של המראות החיצוניות
לנסיעה לאחור
אפשר לקבוע שני מצבי כוונון של המראות החיצוניות
לנסיעה לאחור.
שמירה בזיכרון:
קודם כל יש לשמור מצבי כוונון של המראות החיצוניות
בעזרת מתגי הזיכרון 1או ) 2או שניהם ,כמוסבר לעיל(.
לאחר מכן פעל באופן הבא:
.1הפעל את בלם החנייה והצב את בורר ההילוכים
במצב חנייה ) ,Pבדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית( או במצב סרק )בדגמים עם תיבת
הילוכים ידנית(.
.2ודא שמערכת ההצתה במצב ) ONאין להתניע את
המנוע(.
.3לחץ על מתג הזיכרון 1או 2עד קצה מהלכו במשך
שנייה אחת ) (1כדי להפעיל את מצב הכוונון שנשמר
בזיכרון.
.4העבר את בורר ההילוכים למצב נסיעה לאחור ),R
בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית( או שלב
הילוך אחורי )בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית(.
.5בחר במראה החיצונית השמאלית ) (Lוכוונן אותה
למצב מתאים לנסיעה לאחור .עיין בנושא "מראות
חיצוניות" לעיל בפרק זה.
.6לחץ על מתג .SETתוך 5שניות לחץ במשך שנייה
אחת ) (1על מתג הזיכרון שעליו לחצת בצעד .3ודא
שנורית החיווי הקבועה במתג מאירה במשך כ5-
שניות .מצב הכוונון של המראה השמאלית לנסיעה
לאחור נשמר לאחר שנורית החיווי כבית.
.7בחר במראה החיצונית הימנית ) (Rוכוונן אותה
למצב מתאים לנסיעה לאחור .עיין בנושא "מראות
חיצוניות" לעיל בפרק זה.
.8חזור על צעד .6
מצבי הכוונון של המראות החיצוניות לנסיעה לאחור
נשמרו בזיכרון.
הפעלה מהזיכרון:
כדי להפעיל את מצבי הכוונון של המראות החיצוניות
שנשמרו בזיכרון לנסיעה לאחור פעל באופן הבא:
.1ודא שמערכת ההצתה במצב .ON
.2העבר את בורר ההילוכים למצב נסיעה לאחור ),R
בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית( או שלב
הילוך אחורי )בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית(.
.3לחץ על מתג הזיכרון שבו נשמר מצב הכוונון של
המראות החיצוניות לנסיעה לאחור כמוסבר לעיל
בפרק זה.
.4בחר במראה השמאלית ) (Lאו הימנית ) .(Rהמראה
תכוונן למצב השמור לנסיעה לאחור.
.5כדי להשיב את המראה למצב הרגיל המיועד לנסיעה
לפנים העבר את תיבת ההילוכים למצב )הילוך( אחר.
הערה
אפשר לכוונן את המראות החיצוניות באופן אוטומטי
למצב סטנדרטי שמיועד לנסיעה לאחור ,אפילו אם
לא כוונן מצב מיוחד לנסיעה לאחור כמוסבר לעיל.
המראות החיצוניות יעברו למצב שמתאים למרב
הנהגים לצורך נסיעה לאחור.
כדי לכוונן את המראות החיצוניות באופן אוטומטי
למצב סטנדרטי לנסיעה לאחור:
.1ודא שמערכת ההצתה במצב .ON
.2העבר את בורר ההילוכים למצב נסיעה לאחור ),R
בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית( או שלב
הילוך אחורי )בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית(.
.3בחר במראה השמאלית ) (Lאו הימנית ) .(Rהמראה
תכוונן למצב הסטנדרטי לנסיעה לאחור.
.4כדי להשיב את המראה למצב הרגיל המיועד לנסיעה
לפנים העבר את תיבת ההילוכים למצב )הילוך( אחר.
הקלה על הכניסה לרכב והיציאה ממנו
)בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית בלבד(
המערכת מאפשרת באופן אוטומטי תנועה של מושב
הנהג בכל פעם שמעבירים את בורר ההילוכים של תיבת
ההילוכים האוטומטית למצב חנייה ) .(Pזאת כדי להקל
על הנהג להתיישב במושב או לקום ממנו.
מושב הנהג מחליק כ 4-ס"מ לאחור ברגע שפותחים
את דלת הנהג )בתנאי שמערכת ההצתה במצב .(LOCK
מושב הנהג שב ומתכוונן למצב שנשמר בזיכרון ברגע
שמכניסים את המפתח למתג הההצתה או מעבירים
את מערכת ההצתה למצב ) ONבדגמים עם מערכת
מפתח חכם(.
אפשר להפעיל את המנגנון להקלה על הכניסה לרכב
והיציאה ממנו או לבטל את פעולתו בלחיצה על מתג
SETוהחזקתו במצב לחוץ במשך 10שניות לפחות.
בעקבות ביטול הפעולה מהבהבות נוריות החיווי של שני
מתגי הזיכרון הבהוב בודד ובעקבות חידוש הפעולה הן
מהבהבות שני הבהובים.
הערה
בעקבות הסרה או ניתוק של מצבר הרכב יש לאתחל
את המערכת .עיין בנושא "תפקוד לשמירה בזיכרון
)אם קיים( ,תפקוד להקלה על הכניסה והיציאה
)בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית ,אם קיים(,
בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
תנאי הפעולה של המערכת
המערכת לכוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה אינה
פועלת ,או מפסיקה לפעול ,כאשר:
מהירות הנסיעה גבוהה מ 7-קמ"ש.
לוחצים על אחד משני מתגי הזיכרון במהלך הכוונון
האוטומטי של תנוחת הנהיגה.
מפעילים את מתג הכוונון של מושב הנהג במהלך
הכוונון האוטומטי של תנוחת הנהיגה.
לוחצים על מתג הזיכרון ) 1או (2במשך פחות
משנייה אחת ).(1
המושב נמצא כבר במצב הכוונון שנשמר בזיכרון.
לא נשמר בזיכרון מצב כוונון.
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
3-19
הערות
3-20
בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה
4
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר
ומערכת שמע
אמצעי זהירות 4-3 .......................................................................
לוח בקרה מרכזי רב-תכליתי ― דגמים עם מערכת ניווט
)אם קיימת( 4-4 ...........................................................................
אופן השימוש בבקר הרב-תכליתי 4-4 ...................................
אופן השימוש במסך המגע 4-5 ..............................................
מסך פתיחה 4-6 .....................................................................
כיצד לקרוא את המסך 4-6 ...................................................
מידע והגדרת קביעות של הרכב 4-7 ...........................................
אופן השימוש בלחצן 4-7 ....................................... STATUS
אופן השימוש בלחצן OFFלבקרת הבהירות
)יום/לילה( והפעלה/כיבוי של התצוגה 4-7 ...........................
אופן השימוש בלחצן 4-7 ............................................. DISP
אופן השימוש בלחצן 4-7 ...............................................TEL
אופן השימוש בלחצן 4-7 ............................................ INFO
אופן השימוש בלחצן 4-10 ................................... SETTING
צג מבט לאחור )אם קיים( 4-15 ..................................................
כיצד לקרוא את הקווים המוצגים 4-16 ................................
תצוגת מבט לאחור לאחור במראה הפנימית 4-16 ................
הגדרות הודעת אזהרה 4-17 ..................................................
תצוגת מבט לאחור בקונסולה המרכזית 4-17 .......................
כיצד לחנות באמצעות קווי המסלול החזוי 4-17 ..................
עצות הפעלה 4-20 ..................................................................
פתחי אוויר 4-21 ..........................................................................
פתחי אוויר מרכזיים וצדיים 4-21 .........................................
פתחי אוורור בתקרה )אם קיימים( 4-21 ...............................
פתחי אוורור מאחור )אם קיימים(4-21 ................................
חימום ומיזוג אוויר 4-21 .............................................................
מיזוג אוויר אוטומטי )אם קיים( 4-22 ..................................
טיפול במערכת מיזוג האוויר 4-25 ........................................
מערכת שמע 4-26 ........................................................................
אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת השמע 4-26 ...................
ניקוי ותחזוקה של /CD/DVDהתקן אחסון 4-35 .........USB
אנטנה בשמשה 4-35 ..............................................................
רדיו FM AMעם נגן תקליטורי ) CDאם קיים( 4-36 .................
מערכת הגנה נגד גניבה 4-37 ..................................................
פעולת מערכת השמע 4-38 .....................................................
פעולת מקלט הרדיו 4-38 .......................................................
לחצן הגדרות )4-39 ................................................. (SETUP
הפעלת נגן התקליטורים )4-41 ...................................... (CD
הפעלת התקן אחסון 4-43 ............................................ USB
הפעלת תקשורת 4-45 ........................................... Bluetooth
הגדרות 4-45 ......................................................... Bluetooth
הפעלת שידור שמע 4-47 .......................................Bluetooth
תמיכה בדיבורית ®4-47 ...............................BLUETOOTH
מקלט רדיו LW-MW-FMעם נגן תקליטורים או מחליף
ל 6-תקליטורים )אם קיים( 4-49 ................................................
מערכת הגנה נגד גניבה 4-50 ..................................................
פעולת מערכת השמע 4-50 .....................................................
פעולת מקלט הרדיו 4-50 .......................................................
לחצן התפריט )4-53 ................................................ (MENU
הפעלת נגן התקליטורים )4-53 ...................................... (CD
לחצן 4-55 .....................................................................AUX
תמיכה בדיבורית ®4-55 ...............................BLUETOOTH
מקלט רדיו AM-FMעם נגן תקליטורים/נגן DVD
ומערכת ניווט )אם קיים( 4-56 ....................................................
פעולת מערכת השמע 4-57 .....................................................
פעולת מקלט הרדיו 4-57 .......................................................
הפעלת נגן תקליטורים )4-60 ........................................ (CD
הפעלת נגן 4-62 ............................................................DVD
שקע עזר 4-64 ........................................................................
הפעלת התקן אחסון 4-64 ............................................ USB
הפעלת נגן שמע 4-67 .................................... BLUETOOTH
הפעלת נגן ®4-70 .......................................................... iPod
דיסק קשיח 4-72 ............................................ MUSIC BOX
4-76 .............................................................. GRACENOTE
שקע עזר )אם קיים(4-78 ............................................................
מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע
)אם קיימים( 4-78 .......................................................................
הפעלה 4-78 ...........................................................................
מערכת טלפון עם דיבורית ®Bluetooth
)דגמים ללא מערכת ניווט( 4-79 ..................................................
הפעלת הדיבורית4-81 ...........................................................
מערכת טלפון עם דיבורית ®Bluetooth
)דגמים עם מערכת ניווט(4-84 ....................................................
מידע על אודות התקנות התקפות 4-85 ................................
לחצני בקרה4-85 ...................................................................
תהליך הצימוד4-86 ...............................................................
רישום בספר הטלפונים 4-86 .................................................
ביצוע שיחה 4-87 ...................................................................
קבלת שיחה 4-87 ...................................................................
במהלך השיחה 4-88 ..............................................................
קביעות הטלפון 4-88 .............................................................
מדריך לאיתור תקלות 4-90 ...................................................
מערכת זיהוי קולי )דגמים עם מערכת ניווט( 4-91 .....................
זיהוי קולי במצב סטנדרטי4-91 ............................................
זיהוי קולי במצב פקודה חלופית 4-99 ..................................
מדריך לאיתור תקלות 4-108 .................................................
מכשיר קשר או טלפון אינטגרלי של הרכב 4-109 .......................
אמצעי זהירות
אזהרה
אל תפעיל את בקרות התצוגה ,החימום ומיזוג
האוויר או את בקרות מערכת השמע בזמן הנהיגה,
כדי שתוכל להקדיש את מלוא תשומת לבך
לתפעול הרכב.
הערה
אסור להשתמש במערכת לפרקי זמן ממושכים
כשהמנוע אינו פועל ,כדי למנוע את פריקת המצבר.
במהלך השימוש במערכת ,השאר את המנוע פועל.
אם אתה מבחין בחפץ זר כלשהו שנכנס למערכת,
בנוזל שנשפך על המערכת ,בעשן או אדים
הנפלטים מהמערכת או בכל תופעה יוצאת דופן
אחרת ,הפסק מיד את השימוש במערכת ופנה
למרכז השירות הקרוב של ניסאן .התעלמות
ממצבים כגון אלה עלולה לגרום לתאונה ,שרפה
או להתחשמלות.
אסור לפרק או לשנות את המערכת .הדבר עלול
להוביל לתאונה ,שרפה ,או הלם חשמלי.
אל תשתמש במערכת אם אתה מבחין בתופעה
חריגה כלשהי כגון מסך קפוא או העדר קול .המשך
השימוש במערכת עלול לגרום לתאונה ,שרפה או
להתחשמלות.
אסור לדבר בטלפון נייד במהלך הנהיגה מבלי
להשתמש בדיבורית.
החנה את הרכב במקום בטוח והפעל את בלם
החניה כדי לצפות בתוכן המוצג )אם קיים( על
מסך התצוגה המרכזי הקדמי ,המתקבל מהתקנים
המחוברים לשקעי העזר.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-3
לוח בקרה מרכזי רב-תכליתי ― דגמים עם מערכת ניווט )אם קיימת(
אופן השימוש בבקר הרב-תכליתי
בחר באחד הפריטים בתצוגה .סמן את הפריט באמצעות
לחצני הניווט הראשיים ) ) w (ׂ , , ,או באמצעות
לחצני הניווט הנוספים (rאו החוגה המרכזית eולחץ
על לחצן > q <ENTERלאישור הבחירה.
הערה
לאורך כל ספר הנהג מתואר השימוש בבקר הרב-
תכליתי אך נגיעה בפריט המופיע על המסך תבצע
את אותה הפעולה.
דגמים עם מערכת ניווט
.7לחצן מצב )) (STATUSעמוד (4-7
13 ,12 ,3 ,2 .1
לחצני בקרה של מערכת הניווט )עיין בחוברת
הוראות ההפעלה הנפרדת של מערכת הניווט(.
.4בקר שליטה רב-תכליתי )עמוד (4-4
.5לחצן טלפון )
) (TELעמוד (4-7
.6לחצן תצוגה )) (DISPעמוד (4-7
4-4
)בקרת בהירות תצוגה והפעלה/
.8לחצן OFF
כיבוי של התצוגה( )עמוד (4-7
.9לחצן קביעות )) (SETTINGעמוד (4-10
.10לחצן מידע )) (INFOעמוד (4-7
.11לחצן
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
)חזרה( )עמוד (4-4
לחצן
)חזרה(
)חזרה( tממלא שני תפקידים:
לחצן
חזרה למסך הקודם
אם לוחצים על לחצן >
< לפני השלמת קביעת
התצורה של הפריט שנבחר ,הקביעה תבוטל ו/או
התצוגה תחזור למסך הקודם.
ביצוע הקביעה.
בחלק מהמסכים ,לחיצה על לחצן >
< מאשרת
את השינויים שנערכו במהלך קביעת התצורה
והתצוגה חוזרת למסך הקודם.
אופן השימוש במסך המגע
זהירות
מסך הזכוכית של צג הגביש הנוזלי עלול להישבר
אם הוא סופג חבטה מעצם קשה או חד .אם
הזכוכית נשברת ,אסור לגעת בחומר הנמצא בצג
הגביש הנוזלי ,אשר מכיל כמות קטנה של כספית.
אם העור בא במגע עם חומר כזה ,שטוף אותו מיד
בסבון ומים.
אסור בהחלט לנקות את הצג בעזרת מטלית גסה,
אלכוהול ,בנזין ,מדלל או כל סוג של ממס או
מטלית נייר הספוגה בחומר ניקוי כימי .הם ישרטו
את הצג או יזיקו לו.
אסור להתיז נוזל כגון מים או מטהר אוויר לרכב
על הצג .מגע עם הנוזל יגרום לתקלה במערכת.
כדי להבטיח נהיגה בטוחה ,לא ניתן להפעיל חלק
מהפונקציות במהלך הנהיגה.
הערה
אם הטמפרטורה בתוך הרכב נמוכה מאוד,
הצג יישאר כהה יחסית .זו אינה תקלה :כאשר
הטמפרטורה תעלה ,הצג יפעל כרגיל.
ייתכן שניתן יהיה להבחין בנקודות כהות או
בהירות יותר על הצג .זהו מאפיין של הצג ואין
מדובר בתקלה.
שדות מגנטיים חזקים עלולים לעוות את התצוגה.
תחזוקת מסך המגע
השתמש במטלית יבשה ורכה לניקוי הצג .אם יש צורך
בניקוי משמעותי יותר ,השתמש בכמות קטנה של חומר
ניקוי ניטרלי על מטלית רכה .אסור לרסס מים או חומר
ניקוי על המסך .ראשית יש להרטיב את המטלית ולאחר
מכן לנגב את המסך.
הפעלת מסך המגע
בחירת פריט:
כאשר רוצים לבחור במקש ] [Navigationבמצב ,Settings
לחץ בצג המגע על ].q [Navigation
לחץ על כפתור ] w [ BACKכדי לחזור למסך הקודם.
את הפעולות המתוארות בספר זה ,ניתן לבצע בעזרת
בקר השליטה הרב-תכליתי ובמסך המגע באותה מידה
)ספר זה מתאר את אופן ביצוע הפעולות בעזרת בקר
השליטה הרב-תכליתי(.
החנה את הרכב במקום בטוח ולאחר עצירתו השתמש
במערכת השמע/הניווט.
פונקציות שאינן זמינות במהלך הנהיגה יהיו מוצללות
או מושתקות.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-5
כוונון פריט:
]) [Spaceרווח(
לחץ על כפתור – qאו w +כדי לכוונן את הקביעה.
לחץ על כפתור
או לעמוד הקודם.
eאו
rכדי לעבור לעמוד הבא
לחץ על כפתור
או לעמוד הקודם.
tאו
yכדי לעבור לעמוד הבא
כיצד לקרוא את המסך
הכנסת רווח.
]) [Symbolsסמלים(
הצגת סמלים כגון סימן שאלה )?(.
]) [Deleteמחיקה(
נגיעה בודדת מוחקת את התו האחרון שהוכנס.
החזקת הכפתור לחוץ מוחקת את כל התווים.
]) [OKאישור(
השלמת הכנסת התווים.
מסך פתיחה
כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב Accאו ,ON
מופיעה בתצוגה הודעת האזהרה .SYSTEM START-UP
לאחר קריאת הודעת האזהרה והסכמה לתוכנה ,לחץ
על הלחצן > <ENTERאו לחץ על הכפתור ] [OKבמסך.
הכנסת תווים:
גע באות או בספרה .q
קיימות מספר אפשרויות בעת הכנסת התווים.
ללא לחיצה על הלחצן > <ENTERאו הכפתור ],[OK
לא ניתן להשתמש במערכת הניווט.
לפרטים נוספים על מערכת הניווט ,עיין בחוברת
הוראות ההפעלה הנפרדת של מערכת הניווט.
]) [Uppercaseאות רישית(
הצגת אותיות רישיות.
]) [Lowercaseאות קטנה(
הצגת אותיות קטנות.
תפקודי הרכב מוצגים בתצוגה המרכזית בצורת
תפריטים .בעקבות בחירת פריט תפריט או כאשר שורה
בתפריט מסומנת ,מעניקים לך אזורים שונים בצג מידע
חשוב .לפרטים נוספים ,ראה להלן.
.1כותרת עליונה:
מציגה את הנתיב שבו השתמשת כדי להגיע למסך
הנוכחי.
.2בחירה מתוך תפריט:
מראה את אפשרויות הבחירה בתוך מסך תפריט זה.
.3מציין חיווי תנועה ) UP/DOWNלמעלה/למטה(:
מראה שניתן להשתמש בבקר הרב-תכליתי כדי לנוע
למעלה ולמטה במסך ולבחור באפשרויות נוספות.
.4מונה תפריטים במסך:
מציג את מספר פריטי התפריט שניתן לבחור במסך
זה.
4-6
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
מידע והגדרת קביעות של הרכב
.5כותרת תחתית/שורת מידע:
מעניקה מידע נוסף )אם קיים( לגבי בחירת התפריט
המסומנת באותו רגע.
אופן השימוש בלחצן
אופן השימוש בלחצן
STATUS
להצגת המצב הנוכחי של מערכת השמע והמזגן ,לחץ
על לחצן > .<STATUSהמידע הבא יופיע במסך כפול
בעקבות לחיצה על לחצן >.<STATUS
INFO
הפריטים המופיעים במסך ]) [Informationמידע( מראים
מידע לגבי הרכב ,לנוחותך ואמורים לשמש כמדריך
לקביעת מצב הרכב.
מערכת שמע ומזגן ← מערכת שמע ונתוני דרך של
מערכת הניווט ← מערכת שמע וצריכת דלק ← מערכת
שמע ומזגן
לבקרת
אופן השימוש בלחצן OFF
הבהירות )יום/לילה( והפעלה/כיבוי
של התצוגה
< כדי לעבור בין מצבי יום
לחץ על לחצן >OFF
ולילה של בהירות התצוגה .בתחתית המסך מוצגת רמת
הבהירות .השתמש בבקר הרב-תכליתי כדי לכוון את
בהירות התצוגה ולחץ על לחצן > <ENTERלאישור.
לחץ על לחצן >OFF
< למשך יותר משתי שניות
כדי לכבות את התצוגה .לחץ שוב על הלחצן כדי להפעיל
את התצוגה.
אופן השימוש בלחצן
.1לחץ על לחצן > <INFOשעל לוח הבקרה.
על גבי הצג יופיע המסך המתואר לעיל.
DISP
לחץ על לחצן > <DISPכדי לגשת ישירות למסך קביעת
התצוגה ] .[Displayלפרטים ,עיין בנושא "קביעות
התצוגה ) "(DISPLAYבהמשך פרק זה.
אופן השימוש בלחצן
תצוגת מידע לגבי הרכב
TEL
מסך ]) [Phoneטלפון( יופיע בעקבות לחיצה על לחצן
> .<TELלפרטים עיין בנושא "מערכת טלפון עם
דיבורית ®) Bluetoothדגמים עם מערכת ניווט(" בהמשך
פרק זה.
.2בחר בפריט באמצעות הבקר הרב-תכליתי ולחץ על
לחצן >.<ENTER
.3לאחר צפייה במידע או כוונונו במסכים הבאים ,לחץ
< כדי לחזור למסך הקודם.
על לחצן >
הפריטים הבאים זמינים במסך ]) [Informationמידע(:
]) [Traffic Informationמידע תעבורה(*
]) [Fuel Economyצריכת דלק(
]) [Trip Computerמחשב נסיעה(
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-7
]) [Maintenanceתחזוקה(
]) [Distance to Emptyהטווח המוערך שאותו אפשר
יהיה לנסוע לפני תדלוק( )ק"מ או מייל(
]?) [Where am Iהיכן נמצאים?(*
הנתון של ] [Distance to Emptyמעריך את הטווח
שאותו אפשר יהיה לנסוע לפני שיהיה צורך לתדלק
שוב את הרכב.
]) [Map Updateעדכון מפה(*
]) [Navigation Versionגרסת ניווט(*
]) [Average Fuel Economyצריכת דלק ממוצעת( או
]) [Fuel Economyצריכת דלק( )ליטר 100/ק"מ או
מייל לגלון(
]) [Otherאחר(
]) [GPS Positionמיקום *(GPS ]) [MICHELIN Informationמידע מישלן(* ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(* :לפרטים נוספים ,עיין בחוברת הוראות ההפעלה
הנפרדת של מערכת הניווט.
היסטוריית צריכת הדלק
* :ניתן להחליף את יחידות המדידה בין ק"מ/ליטר
לבין ליטר 100/ק"מ.
מידע לגבי צריכת דלק
)(FUEL ECONOMY
בצג יוצגו הטווח המוערך שאותו אפשר יהיה לנסוע
לפני שיהיה צורך לתדלק שוב את הרכב ,צריכת הדלק
הממוצעת וצריכת הדלק הנוכחית.
הערה
צריכת דלק
4-8
ניתן לשנות את יחידות המדידה בין ]) [kmק"מ(
לבין ]) [mileמייל( או בין ]) [l/100 kmליטר100 /
ק"מ( לבין ]) [MPGמייל לגלון( )רק לאחר בחירת
) Englishאנגלית( כשפת המערכת במסך הקביעות
]) [Languageשפה( .לפרטים ,עיין בנושא "קביעות
שפה ) "(LANGUAGEבהמשך פרק זה(.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
הנתון של ] [Average Fuel Economyמחושב על
בסיס צריכת הדלק מאז האיפוס האחרון והנתון של
] [Fuel Economyמציין את צריכת הדלק הנוכחית.
כדי לאפס את נתון צריכת הדלק הממוצעת ,בחר
באפשרות ]) [Reset Fuel Ecoאיפוס צריכת דלק( בעזרת
הבקר הרב-תכליתי ולחץ על לחצן >.<ENTER
]) [Fuel Eco Historyהיסטוריית צריכת הדלק(
כאשר בוחרים את האפשרות ] [Fuel Eco Historyבעזרת
הבקר הרב-תכליתי ולוחצים על לחצן > ,<ENTERתוצג
היסטוריית צריכת הדלק הממוצעת בצורת תרשים ,יחד
עם הצריכה הממוצעת שנמדדה בתקופה שבין האיפוס
האחרון לאיפוס שקדם לו ].[Reset Interval
המידע על אודות צריכת הדלק עלול להיות שונה
מהמידע המופיע על המסך .הדבר נובע מפערים בזמני
עדכון המידע ,ואינו מהווה תקלה.
בקשת אישור תופיע במסך; בחר באפשרות ]) [Yesכן(
ולחץ על > <ENTERלאישור.
ניתן גם לתכנת את המערכת כך שהיא תציג הודעה
המזכירה לך שיש צורך לבצע טיפול.
הדוגמה הבאה מראה כיצד לקבוע את תזכורת 1
) .(Reminder 1השתמש באותם צעדים כדי לקבוע את
פרטי מידע התחזוקה האחרים.
.1בחר באפשרות ]) [Reset Distanceאיפוס מרחק( כדי
לאפס את מרחק הנסיעה ל 0-ק"מ )מייל(.
.2קבע את מרווחי הטיפולים בעזרת הבקר הרב-
תכליתי ולחץ על > <ENTERאו לחץ במסך המגע
על כפתור ] [-או ] .[+לבירור מרווחי הטיפולים
המומלצים ,עיין בחוברת האחריות הנפרדת.
מחשב נסיעה
.3כדי להציג את הודעת התזכורת באופן אוטומטי
כשמגיע מרחק הנסיעה שנקבע :בחר באפשרות
]) [Reminderתזכורת( והחיווי ]) [ONמופעל( יאיר.
תחזוקה
לחץ על לחצן ,INFOובעזרת הבקר הרב-תכליתי בחר
באפשרות ]) [Trip Computerמחשב נסיעה( ולחץ על
> .<ENTERמחשב הנסיעה יציג את הפריטים הבאים:
.4לחזרה לתצוגת מידע התחזוקה ולאישור השינויים,
<.
לחץ על לחצן >
) Elapsed Timeהזמן שחלף( ― זמן נסיעה מצטבר מאז
האיפוס האחרון עד 99שעות ו 59-דקות לכל היותר.
ניתן לשנות את יחידות המדידה בין ]) [kmק"מ( לבין
]) [mileמייל( רק לאחר בחירת ) Englishאנגלית( כשפת
המערכת במסך הקביעות ]) [Languageשפה( .לפרטים,
עיין בנושא "קביעות שפה ) "(LANGUAGEבהמשך
פרק זה(.
) Driving Distanceמרחק נסיעה( ― מרחק הנסיעה
)ביחידות מייל או ק"מ( מאז האיפוס האחרון.
) Average Speedמהירות ממוצעת( ― מהירות
הנסיעה הממוצעת )ביחידות מייל/שעה או קמ"ש(
מאז האיפוס האחרון.
איפוס מחשב הנסיעה:
ניתן לאפס כל אחד מהפריטים במחשב הנסיעה .בחר
באפשרות ) Resetאיפוס( ליד הפריט שברצונך לאפס
בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ על > <ENTERלאישור.
כדי לאפס את כל הפריטים במחשב הנסיעה ,בחר
באפשרות ]) [Reset ALLאיפוס כללי( ולחץ על >.<ENTER
תזכורת תחזוקה
מידע לגבי תחזוקה
)(MAINTENANCE
כדי לקבוע את המרווחים של תזכורות התחזוקה
) 1 (Reminderעד ,4בחר אחת מהן בעזרת הבקר הרב-
תכליתי ולחץ על לחצן > <ENTERכדי להציג את מסך
תזכורות התחזוקה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-9
זיהוי קולי
]) [Clockשעון(
לפרטים עיין בנושא "מערכת זיהוי קולי )דגמים עם
מערכת ניווט(" בהמשך פרק זה.
]) [Otherאחר(
אופן השימוש בלחצן SETTING
]) [Languageשפה( ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי( ]) [Cameraמצלמה() [Image Viewer] -מציג תמונות(
קביעות ניווט
)(NAVIGATION
לפרטים נוספים על קביעות ]) [Navigationניווט( ,עיין
בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת של מערכת הניווט.
תזכורת:
מסך התזכורת יוצג באופן אוטומטי כששני התנאים
הבאים מתקיימים:
הרכב עבר את מרחק הנסיעה שנקבע מראש,
ומעבירים את מערכת ההצתה למצב .LOCK
מעבירים את מתג ההתנעה למצב Accאו ONבפעם
הבאה שנוהגים ברכב לאחר שהרכב הגיע למרחק
הנסיעה שנקבע.
לחזרה לתצוגה הקודמת לאחר הופעת מסך התזכורת,
לחץ על לחצן >
<.
התזכורת מוצגת בכל פעם שמעבירים את מערכת
ההצתה למצב ONעד שאחד התנאים הבאים מתקיים:
מסך ]) [Settingsקביעות( יופיע בעקבות לחיצה על
לחצן >.<SETTING
אפשר לבחור ולכוונן קביעות אחדות הזמינות לרכבך.
הפריטים הבאים זמינים:
]) [Navigationניווט(
]) [Audioמערכת שמע(
בחירה ב) [Reset Distance]-איפוס המרחק(.
]) [Phoneטלפון(
העברת ]) [Reminderתזכורת טיפולים( למצב ][OFF
][Bluetooth
)מנותק(.
]) [Volume and Beepsעצמה וצפצופים(
קביעה מחדש של מרווח הטיפולים.
]) [Displayצג(
4-10
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
קביעות מערכת השמע
)(AUDIO
מסך ] [Audioיופיע בעקבות לחיצה על לחצן
> ,<SETTINGבחירה באפשרות ] [Audioבאמצעות
הבקר הרב-תכליתי ולחיצה על לחצן >.<ENTER
]:[Bass/Treble/Balance/Fader
לקביעת איכות הצליל והאיזון בין הרמקולים ,בחר
באפשרות ]) [Bassצלילים נמוכים() [Treble] ,צלילים
גבוהים() [Balance] ,איזון( או ]) [Faderמדעך( ,בצע
את הכוונון באמצעות הבקר הרב-תכליתי ולחץ על
> <ENTERלאישור.
השתמש בכפתור > <PUSH /TUNE/לכוונון
פריטים אלה )לפרטים נוספים ,עיין בנושא "כוונון
איכות הצליל ואיזון הרמקולים" בהמשך פרק זה(.
הדמיית צליל היקפי ]:[SRS CS Auto
כדי להגביר את הצליל של הרמקולים ,בחר באפשרות
] [SRS CS Autoולחץ על > .<ENTERבחר באפשרות
]) [OFFמנותק() [Cinema] ,קולנוע( או ]) [Musicמוזיקה(
ממסך הקביעות של ].[SRS CS Auto
אם התקן המדיה אינו כולל קובצי תמונה ,לא תוצג כל
תמונה שהיא גם אם קביעה זו במצב ].[ON
קביעות טלפון
)(PHONE
לפרטים נוספים על קביעות ]) [Phoneטלפון( ,עיין
בנושא "מערכת טלפון עם דיבורית ®) Bluetoothדגמים
עם מערכת ניווט(" בהמשך פרק זה.
קביעות
BLUETOOTH
לפרטים נוספים על קביעות ] ,[Bluetoothעיין בנושא
"מערכת טלפון עם דיבורית ®) Bluetoothדגמים עם
מערכת ניווט(" בהמשך פרק זה.
אם מופעל התקן מדיה אשר מכיל קובצי תמונה ,תוצג
התמונה במסך כאשר קביעה זו במצב ]) [ONמופעל(.
ניתן גם לכוונן את עצמת הקול של ההנחיות על-
ידי סיבוב כפתור הבקרה VOLכשההנחיה הקולית
מושמעת.
]) [Phone Ringer Vol.עצמת צלצול הטלפון(:
הגבר ] [+או הנמך ] [-את עצמת צלצול הטלפון.
]) [Phone Outgoing Vol.עצמת הקול בשיחות יוצאות(:
הגבר ] [+או הנמך ] [-את עצמת הקול בשיחות היוצאות.
]) [Button Beepsצלילי המקשים(:
כשפריט זה מופעל ,יישמע צפצוף בעת לחיצה על אחד
הלחצנים.
בחר בערך המבוקש בין ]) [OFFמנותק( לערך המרבי.
הגדלת ערך הקביעה של עצמת הקול בהתאם למהירות
תביא לעלייה מהירה יותר של עצמת הקול כאשר
מהירות הנסיעה עולה.
]) [Display CD Jacketהצגת עטיפה(:
כדי להגביר או להנמיך את עצמת הקול של ההנחיות.
הגבר ] [+או הנמך ] [-את עצמת הקול בשיחות הנכנסות.
עצמת הקול תשתנה אוטומטית בהתאם למהירות
הנסיעה.
במסך יוצג קוד הרישום למכשיר המשמש להורדת
קובצי .DivXאם טוענים תקליטור או מחברים התקן
זיכרון USBלמערכת השמע ,פונקציה זו לא תופעל.
הגבר ] [+או הנמך ] [-את עצמת השמע.
]) [Guidance Volumeעצמת הקול של ההנחיות(:
]) [Phone Incoming Vol.עצמת הקול בשיחות נכנסות(:
]) [Speed Adjust Vol.עצמת קול מותאמת למהירות(:
]) [DivX Registration Codeקוד רישום :(DivX
]) [Audio Volumeעצמת שמע(:
]) [TA Volumeעצמת הקול של הודעות תעבורה(:
הגבר ] [+או הנמך ] [-את עצמת השמע של הודעות
התעבורה.
קביעת עצמה וצפצופים
)(VOLUME AND BEEPS
בעקבות לחיצה על לחצן SETTINGובחירת
] [Volume and Beepsיופיעו פריטי תפריט [Volume
] and Beepsויתאפשר כוונונם .בחר פריט ,כוונן אותו
בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ על ENTERלאישור.
]) [Guidance Voiceהנחיות קוליות(:
כשפריט זה מופעל ,תוכל לשמוע הנחיות קוליות של
מערכת הניווט ושל מערכות אחרות.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-11
כאשר לוחצים על לחצן מצב כלשהו כשהצג כבוי ,הצג
יופעל ויאפשר המשך פעולה .לאחר סיום הפעולה ,הצג
יכבה באופן אוטומטי בתוך 5שניות.
הפעלת הצג
כדי להפעיל את הצג:
-
בחר באפשרות ]) [ONמופעל( במסך ][Display
)צבע כתום( או
החזק את לחצן >OFF< לחוץ למשך כשתי
שניות וההודעה ]) [Resuming displayהפעלת
הצג( תופיע.
קביעות הצג
)(DISPLAY
בעקבות לחיצה על לחצן > <SETTINGיופיע מסך
קביעות הצג ,ולאחר מכן בחר באפשרות ][Display
)צג( בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ על >.<ENTER
הפריטים הבאים זמינים:
]) [Display Adjustmentכוונון הצג(
]) [Menu Colourתפריט צבע(
מסך ]) [Display Adjustmentכוונון הצג(:
בחר במסך הקביעות ] [Displayאת ][Display Adjustment
][Brightness/Contrast/Background Colour
)בהירות/ניגודיות/צבע רקע(:
לחץ על לחצן >OFF< להפעלת מצב יום
או לילה ,בחר באפשרות ]) [Brightnessבהירות(
או ]) [Contrastניגודיות( ולחץ על >.<ENTER
הגבר ] [+או הנמך ] [-את רמת הבהירות או
הניגודיות באמצעות הבקר הרב-תכליתי ולחץ
על > <ENTERלאישור.
בחר את צבע הרקע ולחץ על > <ENTERכדילעבור בין מצב בהיר )יום( לבין מצב כהה )לילה(.
ומסך חדש יופיע ובו קבוצת מצבים.
כיבוי הצג
כדי לכבות את הצג ,בחר את ] [Displayולחץ על
לחצן > <ENTERכדי להפסיק את אפשרות ][ON
)מופעל( .החיווי של אפשרות ] [ONמשתנה מצהוב
[Push
לכהה וההודעה button to resume
להפעלת הצג( מופיעה
]) displayלחץ על לחצן
לזמן קצר.
4-12
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
מסך ]) [Menu Colourצבע תפריט(:
ניתן לבחור בצבע רקע ]) [Blackשחור() [Blue] ,כחול(
או ]) [Redאדום(.
בחר במסך הקביעות ] [Displayאת ][Menu Colour
)צבע תפריט( ומסך חדש יופיע ובו קבוצת מצבי צבע.
בחר את הצבע המועדף ולחץ על > <ENTERלאישור.
קביעות השעון
]) [Italianoאיטלקית(
)(CLOCK
]) [Nederlandsהולנדית(
מסך קביעות ]) [Clockשעון( יופיע בעקבות לחיצה על
לחצן > ,<SETTINGבחירה בפריט ] [Clockבאמצעות
הבקר הרב-תכליתי ולחיצה על לחצן >.<ENTER
]) [Portuguêsפורטוגזית(
]) [Pyccknnרוסית(
]) [On-screen Clockהצגת השעון על המסך(:
שפת המסך וההודעות הקוליות תשתנה באופן
אוטומטי לשפה שנבחרה.
כאשר פריט זה מופעל ,יופיע השעון באופן קבוע בפינה
הימנית העליונה של המסך.
זהירות
מאחר שכוונון השעון מבוסס על מערכת ,GPSהשעה
המוצגת מדויקת כמעט לחלוטין.
])) [Clock Format (24hתצורת הזמן ) 24שעות((:
בחר באפשרות ]) [ONמופעל( כדי לעבור לתצורת 24
שעות מתצורת 12שעות.
])) [Offset (hour)/(minכוונון שעות/דקות(:
כוונן את הזמן על-ידי קידום או החזרה לאחור של
הדקות או השעות.
]) [Summer Timeשעון קיץ(:
לפרטים ,עיין בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת של
מערכת הניווט.
]) [Time Zoneאזור זמן(:
לפרטים ,עיין בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת של
מערכת הניווט.
קביעות שפה
אל תעביר את מערכת ההצתה למצב אחר בזמן שינוי
השפה ,כל זמן שההגדרה מתבצעת .שינוי המצב של
מערכת ההצתה לגרום תקלה למערכת.
)(LANGUAGE
ניתן לשנות את השפה של המסך וההודעות הקוליות
באופן הבא:
קביעות זיהוי קולי
.1לחיצה על לחצן >.<SETTING
לפרטים על קביעות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(,
עיין בנושא "מערכת זיהוי קולי )דגמים עם מערכת
ניווט(" בהמשך פרק זה.
.2בחר באפשרות ]) [Otherאחר( בעזרת הבקר הרב-
תכליתי ולחץ על >.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [Languageשפה( להצגת השפות
הזמינות.
.4בחר בשפה הרצויה ולחץ על לחצן > <ENTERכדי
להפעילה.
])) [English (mileאנגלית )מייל((
])) [English (kmאנגלית )ק"מ((
]) [Françaisצרפתית(
]) [Deutschגרמנית(
]) [Españolספרדית(
)(VOICE RECOGNITION
קביעות מצלמה
)(CAMERA
מסך ] [Cameraיופיע בעקבות לחיצה על לחצן
> ,<SETTINGבחירה באפשרות ] [Cameraבאמצעות
הבקר הרב-תכליתי ולחיצה על לחצן >.<ENTER
לפרטים על פעולת המצלמה ,עיין בנושא "צג מבט
לאחור )אם קיים(" בהמשך פרק זה.
קווי מסלול התקדמות חזוי )אם קיים(:
אם מעבירים פריט זה למצב ]) [ONמופעל( ,יוצגו קווי
מסלול ההתקדמות החזוי במסך כאשר בורר/מוט
ההילוכים נמצא במצב ) Rנסיעה לאחור(.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-13
עצות להפעלה:
רק קבצים העומדים בתנאים הבאים יוצגו.
פורמט הקובץ .jpg) JPEG :או (.jpeg גודל הקובץ 2 MB :ומטה גודל תצוגה 1,536 x 2,048 :פיקסלים ומטהאם מחברים מכשיר אלקטרוני )כגון מצלמה
דיגיטלית( באופן ישיר לרכב בעזרת כבל ,USBלא
תוצג כל תמונה.
מציג תמונות
)(IMAGE Viewer
אם שם הקובץ ארוך מדי ,ייתכן שחלק משמות
הקבצים לא יוצגו במלואם.
ולחץ על לחצן ><ENTER
בחר את כפתור
כדי להפסיק את הצגת מצגת השקופיות.
)הבא(
ולחץ על לחצן ><ENTER
בחר את כפתור
כדי להציג את הקובץ הבא.
]) [Settingsקביעות(
הקביעות הבאות זמינות:
) [Slideshow Speed] -מהירות העברת השקופיות(
.2לחץ על הלחצן >.<SETTING
.3בחר באפשרות ]) [Otherאחר( ולחץ על >.<ENTER
4-14
)עצור(
בחר את כפתור
כדי להציג את הקובץ הקודם.
.1החנה את הרכב במקום בטוח והפעל את בלם
החנייה.
כאשר בהתקן האחסון USBאו בתקליטור הCD/DVD-
יש תיקיות אחדות ,בחר תיקייה מהרשימה ולחץ על
הלחצן > <ENTERכדי להציג את רשימת הקבצים.
בחר את כפתור
כדי להתחיל בהצגת מצגת השקופיות.
ולחץ על לחצן ><ENTER
כדי להציג את התמונות:
התמונה של הקובץ הנבחר תוצג בצד ימין של המסך.
עבור בין התמונות באמצעות הבקר הרב-תכליתי.
)התחל(
ולחץ על לחצן ><ENTER
)הקודם(
ניתן להציג קובצי תמונה מהתקן האחסון USBאו
מתקליטור ה CD/DVD-כאשר מכניסים את התקן
האחסון USBלשקע ה USB-או כאשר מכניסים את
תקליטור ה CD/DVD-לנגן התקליטורים.
.4בחר באפשרות ]) [Image Viewerמציג תמונות(.
הקביעות הבאות זמינות:
תצוגת מסך מלא:
תצוגת מסך מלא תופיע בעקבות בחירה באפשרות
]) [Full Screen Displayתצוגת מסך מלא( באמצעות
הבקר הרב-תכליתי ולחיצה על לחצן >.<ENTER
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
בחר באפשרות ] [Slideshow Speedולחץ על
לחצן > .<ENTERלאחר מכן בחר במהירות
העברה של 60 ,30 ,10 ,5שניות או באפשרות
]) [No Auto Changeללא העברה אוטומטית(.
הערה
בעת בחירה באפשרות ] ,[No Auto Changeלא
ניתן להשתמש בכפתורים התחל ועצור במצב
מסך מלא.
צג מבט לאחור )אם קיים(
) [Slideshow Order] -סדר העברת השקופיות(
אזהרה
בחר באפשרות ] [Slideshow Orderולחץ על
לחצן > .<ENTERבחר באפשרות ][Random
)אקראית( או ]) [Order Listסדר הרשימה(.
מצלמת המבט לאחור היא אביזר נוחות ,אך אינה
מהווה תחליף לנסיעה נכונה לאחור .הקפד תמיד
להפנות את ראשך ולוודא שניתן לנסוע לאחור
בבטחה לפני תחילת הנסיעה לאחור .הקפד תמיד
לנסוע לאחור במהירות נמוכה.
סוג
A
סוג
B
המרחק שבו נראים פריטים המופיעים בתצוגת
המבט לאחור שונה מהמרחק בפועל ,בגלל השימוש
בעדשה רחבה .הפריטים מופיעים בתצוגת המבט
לאחור כשהם הפוכים ביחס לתצוגתם במראה
הפנימית או במראות החיצוניות.
ודא שהדלת האחורית המתרוממת סגורה כראוי
בשעת נסיעה לאחור.
לא ניתן לראות בתצוגת המבט לאחור את האזור
שמתחת לפגוש ואת האזורים שבקרבת פינות
הפגוש ,בגלל מגבלות הטווח של המצלמה.
אסור להניח חפץ כלשהו על מצלמת המבט לאחור.
מצלמת המבט לאחור מותקנת מעל לוחית הרישוי.
כשמעבירים את תיבת ההילוכים למצב ) Rהילוך נסיעה
לאחור( ,מופיע בתצוגה המבט לאחור כפי שהוא מצולם
מחלקו האחורי של הרכב.
המערכת מיועדת לסייע לנהג להבחין בפריטים נייחים
גדולים .היא מיועדת לסייע למנוע גרימת נזק לרכב בעת
נסיעה לאחור .המערכת אינה מסוגלת להבחין בפריטים
קטנים מתחת לגובה הפגוש ועלולה שלא להבחין
בפריטים הנמצאים בסמוך לפגוש או על הקרקע.
בעת רחיצת הרכב בזרם מים בלחץ גבוה ,הקפד
שלא להפנות את סילון המים לאזור המצלמה.
המים עלולים לחדור ליחידת המצלמה ולגרום
להתעבות של מים על העדשה ,לתקלה ,לשרפה
או להתחשמלות.
אסור להלום במצלמה .זהו מכשיר מדויק .אחרת,
המצלמה לא תתפקד כראוי או ייגרם לה נזק
שעלול לגרום לשריפה או להתחשמלות.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-15
זהירות
המצלמה מכוסה בכיסוי פלסטיק .הקפד שלא לשרוט
את הכיסוי בעת הסרת לכלוך או שלג ממנו.
כיצד לקרוא את הקווים המוצגים
אזהרה
יש להתייחס לקווי העזר המוצגים כאל הנחיה
כללית בלבד .הקווים מושפעים במידה רבה על-
ידי מספר הנוסעים ,כמות הדלק ,מיקום הרכב,
תנאי הדרך ושיפוע הכביש .הקפד לבדוק בעיניך
את סביבת הרכב בעת נסיעה לאחור.
תצוגת מבט לאחור במראה הפנימית
)אם קיימת(
יש להתייחס לקווי המרחק ולקווי הרוחב של הרכב
כאל הנחיה כללית בלבד ,כאשר הרכב נמצא על
משטח ישר ומפולס .המרחק מופיע בצג כנקודת
התייחסות בלבד ועשוי להיות שונה מהמרחק
בפועל בין הרכב לבין העצמים המוצגים.
בנסיעה לאחור במעלה מדרון ,העצמים המופיעים
בצג רחוקים מכפי שהם נראים .בנסיעה לאחור
במורד מדרון ,העצמים המופיעים בצג קרובים
מכפי שהם נראים .היעזר במראה הפנימית או
הצץ אל מעבר לכתף כדי לאמוד בצורה נכונה את
המרחק מעצמים אחרים.
קווי עזר המציינים את רוחב הרכב ואת המרחק לעצמים
ביחס לקו הפגוש Aמופיעים על הצג.
קווי העזר המוצגים מציינים את המרחק לעצמים
ביחס לקו הפגוש.
0.5 qמטר ― קו אדום
1.0 wמטר ― קו צהוב
2.0 eמטר ― קו ירוק
3.0 rמטר ― קו ירוק
4-16
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
A
לחצן הפעלה/כיבוי
Bהודעת אזהרה
כשמערכת ההצתה במצב ONומעבירים את תיבת
ההילוכים למצב של נסיעה לאחור ) ,(Rמופיע בתצוגה
המבט לאחור כפי שהוא מצולם מחלקו האחורי של הרכב.
כשהתצוגה מופיעה ,בעקבות לחיצה על לחצן ההפעלה/
כיבוי Aהתצוגה כבית ונורית החיווי מאירה בצבע ירוק.
התצוגה נותרת כבויה עד ששבים ומתניעים את המנוע או
עד שלוחצים לחיצה נוספת על לחצן ההפעלה/כיבוי .
הערה
כשהתצוגה כבויה ,בעקבות לחיצה של 12שניות לפחות
על לחצן ההפעלה/כיבוי ,נותרת התצוגה כבויה באופן
קבוע .במצב זה התצוגה לא תופיע כשמעבירים את
תיבת ההילוכים למצב של נסיעה לאחור ) (Rגם לאחר
ששבים ומתניעים את המנוע .כדי לשוב ולהפעיל את
התצוגה לחץ לחיצה נוספת על לחצן הפעלה/כיבוי .
הגדרות הודעת האזהרה
כדי להחליף את השפה שבה כתובה הודעת האזהרה
בחלק התחתון של התצוגה ,פעל באופן הבא:
תצוגת מבט לאחור בקונסולה
המרכזית )אם קיימת(
זהירות
אם מחליפים את צמיגי הרכב בצמיגים בעלי מידה
שונה ,ייתכן שקווי המסלול החזוי שיוצגו לא יהיו
מדויקים.
.1כשמערכת ההצתה במצב ONומעבירים את תיבת
ההילוכים למצב של נסיעה לאחור ):(R
.2לחץ על לחצן הפעלה/כיבוי
שניות.
כשהדרך חלקה או מכוסה בשכבה של שלג ,ייתכן
שקווי המסלול החזוי שיוצגו יהיו שונים מקווי
המסלול בפועל.
לחיצה של 6עד 12
אם מסובבים את גלגל ההגה כשמערכת ההצתה
במצב ,Accייתכן שקווי המסלול החזוי שיוצגו לא
יהיו מדויקים.
.3לחץ על לחצן הפעלה/כיבוי
לחיצות חוזרות
ונשנות כדי לבחור בשפה הרצויה*.
.4כשתופיע השפה המבוקשת ,המתן 5שניות מבלי
ללחוץ על לחצן .הודעת האזהרה תהבהב פעם
אחת ותיקבע כברירת מחדל.
* :השפות הזמינות:
.1אנגלית
)בריטניה(
.2צרפתית
.3גרמנית
.4ספרדית
.5איטלקית
.6הולנדית
.11סינית
.7פורטוגזית
.12אנגלית
)ארה"ב(
.8רוסית
.9ריק**
.10יפאנית
.13טייוואנית
.14קוריאנית
לאחר שהמצבר נותק או נפרק ,ייתכן שקווי
המסלול החזוי לא יוצגו בצורה מדויקת .במקרה
זה בצע את הנוהל הבא:
כיצד לחנות באמצעות קווי המסלול
החזוי
אזהרה
(1כשהמנוע פועל ,סובב את גלגל ההגה במלואו
בכיוון השעון ,ולאחר מכן סובב אותו במלואו
נגד כיוון השעון.
(2החזר את גלגל ההגה למצב מיושר.
לפני התחלת הנסיעה לאחור לצורך חנייה הקפד
תמיד לבדוק שהאזור סביב הרכב פנוי ממכשולים
ושניתן לחנות בבטחה.
(3סע בדרך ישרה במשך 5דקות לפחות.
תמיד סע לאחור לאט.
** :למרות שאפשרות זו אינה מומלצת ,ניתן לבטל את
תצוגת ההודעה בבחירה באפשרות זו.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-17
.5לאחר שהרכב חנה כהלכה במקום המיועד,
דגמים עם תיבת הילוכים ידנית :השאר את מוטההילוכים בהילוך אחורי ) (Rוהפעל את בלם
החנייה.
דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית :העבר אתידית בורר ההילוכים למצב ) Pחנייה( והפעל את
בלם החנייה.
ההבדל בין המרחק החזוי למרחק בפועל )אם
קיים(
קו העזר להערכת המרחק וקו רוחב הרכב יכולים לשמש
כנקודות ייחוס רק כאשר הרכב נמצא על כביש סלול
ואופקי .המרחק המופיע על הצג מיועד למטרות ייחוס
בלבד ועלול להיות שונה מהמרחק בפועל בין הרכב לבין
העצמים המופיעים בתצוגה.
.1לפני חניית הרכב בדוק חזותית שאין מכשולים
במקום המיועד לחנייה.
.2כשמעבירים את מוט ההילוכים )ת"ה ידנית( או ידית
בורר ההילוכים )ת"ה אוטומטית( להילוך אחורי ),(R
המבט לאחור של הרכב מוצג על המסך כפי שמופיע
באיור .קווי מסלול ההתקדמות החזוי Bיופיעו
כשמסובבים את גלגל ההגה ימינה או שמאלה.
4-18
.3סע לאחור בזהירות למקום החנייה Cתוך
התייחסות לקווי מסלול ההתקדמות החזוי .אל
תסתמך אך ורק על המידע המוצג על המסך .התבונן
סביבך כדי לוודא שבטוח להמשיך בנסיעה לאחור.
.4סובב את גלגל ההגה כדי להביא את קווי ההכוונה
של רוחב הרכב Dלמצב מקביל למקום החנייה C
תוך התייחסות למסלול ההתקדמות החזוי.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
נסיעה לאחור במעלה תלול
נסיעה לאחור במורד תלול
נסיעה לאחור בקרבת עצם בולט
בעת נסיעה ברכב לאחור במעלה ,קווי העזר להערכת
המרחק וקווי העזר להערכת רוחב הרכב נראים קרובים
יותר מאשר המרחק בפועל .לדוגמה ,בתצוגה מופיע 1.0
מטר עד לנקודה ,Aאולם הנקודה שנמצאת בפועל
במרחק של 1.0מטר היא נקודה Bעל המעלה .לתשומת
לבך ,כל עצם הנמצא במעלה הדרך נראה על הצג רחוק
יותר מכפי שהוא באמת.
בעת נסיעה ברכב לאחור במורד ,קווי העזר להערכת
המרחק וקווי העזר להערכת רוחב הרכב נראים רחוקים
יותר מאשר המרחק בפועל .לדוגמה ,בתצוגה מופיע 1.0
מטר עד לנקודה ,Aאולם הנקודה שנמצאת בפועל
במרחק של 1.0מטר היא נקודה Bעל המורד .לתשומת
לבך ,כל עצם הנמצא במורד הדרך נראה על הצג קרוב
יותר מכפי שהוא באמת.
קווי מסלול ההתקדמות החזוי Aאינם באים במגע
עם העצם שמופיע בתצוגה .עם זאת ,הרכב עלול לפגוע
בעצם אם הוא בולט לתוך מסלול הנסיעה בפועל.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-19
כיצד לכוון את המסך
כדי לכוון את האפשרויות ][Display] [ON]/[OFF
)הפעלת/כיבוי הצג() [Brightness] ,בהירות([Tint] ,
)גוון() [Colour] ,צבע() [Contrast] ,ניגודיות( [Black
] Levelרמת השחור( של צג המבט לאחור ,לחץ על לחצן
> <SETTINGכשצג המבט לאחור פועל ,בחר באפשרות
המבוקשת ובצע את הכוונון בעזרת הבקר הרב-תכליתי.
אל תכוון את האפשרויות ][Display] [ON]/[OFF
)הפעלת/כיבוי הצג() [Brightness] ,בהירות() [Tint] ,גוון(,
]) [Colourצבע() [Contrast] ,ניגודיות( ][Black Level
)רמת השחור( של צג המבט לאחור כשהרכב בתנועה.
ודא שבלם החנייה מופעל כהלכה ושהמנוע אינו פועל.
עצות הפעלה
כאשר מעבירים את תיבת ההילוכים למצב ) Rהילוך
נסיעה לאחור( ,התצוגה מתחלפת באופן אוטומטי
למצב תצוגת המבט לאחור .אולם ,ניתן עדיין לשמוע
את הרדיו )אם קיים(.
כאשר מעבירים את תיבת ההילוכים למצב ) Rהילוך
נסיעה לאחור( או ממצב Rלמצב אחר ,עלול לחלוף
פרק זמן מסוים עד שהתצוגה מתחלפת .פריטים
המופיעים בתצוגה עלולים להיראות מעוותים עד
שהם מוצגים במלואם.
נסיעה לאחור לעבר עצם בולט אופקית
נקודה Cנראית בתצוגה רחוקה יותר מאשר נקודה .B
למעשה ,נקודה Cנמצאת באותו מרחק כמו נקודה .A
הרכב עלול לפגוע בעצם בעת נסיעה לכיוון נקודה A
אם העצם בולט לתוך מסלול הנסיעה לאחור בפועל.
4-20
כשהטמפרטורה גבוהה מאוד או נמוכה מאוד,
הפריטים המופיעים בתצוגה עלולים להופיע בצורה
לא ברורה .זו אינה תקלה.
כשאור חזק חודר ישירות למצלמה ,הפריטים
המופיעים בתצוגה עלולים להופיע בצורה לא ברורה.
זו אינה תקלה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
פסים אנכיים עלולים להופיע על הפריטים
המופיעים בתצוגה .דבר זה נובע מהשתקפות של
אור חזק בפגוש .זו אינה תקלה.
המסך עלול לרצד בסביבת תאורת פלואורסצנטית.
זו אינה תקלה.
הצבעים של הפריטים המופיעים בתצוגת המבט
לאחור עשויים להיות שונים מהצבעים בפועל.
פריטים המופיעים בתצוגה עלולים להופיע בצורה
לא ברורה במקום חשוך או בשעות הלילה .זו אינה
תקלה.
אם המצלמה מתכסה בלכלוך ,גשם או שלג ,פריטים
עלולים להופיע בצורה לא ברורה בתצוגת המבט
לאחור .נקה את המצלמה.
אסור להשתמש באלכוהול ,בנזין או מדלל לניקוי
המצלמה .הדבר יגרום לפגמים בצבע .כדי לנקות את
המצלמה ,נגב אותה במטלית שהורטבה בתמיסה
מדוללת של תכשיר ניקוי ולאחר מכן נגב אותה
במטלית יבשה.
אסור לגרום נזק למצלמה כי הדבר עלול לפגוע
בתצוגה.
אסור לצפות את חלון המצלמה בשעווה .הקפד לנגב
שאריות שעווה באמצעות מטלית נקייה הטבולה
בדטרגנט עדין המדולל במים.
חימום ומיזוג אוויר
פתחי אוויר
פתחי אוורור מרכזיים וצדיים
פתחי אוורור מאחור )אם קיימים(
ניתן לפתוח או לסגור את פתחי האוויר qולכוון את
כיוון זרימת האוויר .w
:סימן זה מציין שפתחי האוויר סגורים.
ניתן לפתוח או לסגור את פתחי האוויר qולכוון את
כיוון זרימת האוויר .w
אזהרה
החימום ומיזוג האוויר פועלים רק כשהמנוע פועל.
אל תשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים המוגבלים
בתפקודם .כמו-כן ,אין להשאיר במכונית חיות
מחמד .הם עלולים להפעיל מתגים או בקרות
באופן בלתי מבוקר ,לגרום בשוגג לתאונה חמורה
ולפצוע את עצמם .בימים חמים ,הטמפרטורה
ברכב סגור עולה מהר מאוד ועלולה לגרום לפגיעות
גופניות חמורות או למוות של האנשים או החיות.
:סימן זה מציין שפתחי האוויר פתוחים.
פתחי אוורור בתקרה )אם קיימים(
אל תשתמש במצב סחרור למשך פרק זמן ממושך
מפני שהאוויר שבתא הנוסעים יהפוך לדחוס
ועבש ,והחלונות יתכסו באדים.
אסור לטפל בבקרות החימום או בבקרות מיזוג
האוויר בזמן הנסיעה; יש להקדיש את מלוא
תשומת הלב לנהיגה עצמה.
הערה
מים מתעבים בתוך יחידת מיזוג האוויר במהלך
פעולת המזגן ומוצאים באופן בטוח מתחת לרכב.
הימצאות מים על הקרקע מתחת למכונית היא
תופעה רגילה.
ניתן לפתוח או לסגור את פתחי האוויר ולכוון את כיוון
זרימת האוויר.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-21
:OFF .7לחצן כיבוי המערכת
:כפתור הפחתת מהירות המניפה
.8
:לחצן מפשיר החלון האחורי .לפרטים ,עיין
.9
בנושא "מתג מפשיר" בפרק " 2מכשירים ובקרות".
.10
:לחצן סחרור האוויר
סוג
.1צג
.2כפתור ויסות הטמפרטורה )בצד הנהג(*
:לחצן מפשיר החלון האחורי .לפרטים ,עיין
.3
בנושא "מתג מפשיר" בפרק " 2מכשירים ובקרות".
.4
:לחצן שמשה קדמית
:כפתור בקרת מהירות המניפה
.5
:לחצן חלוקת האוויר
.6
:AUTO .7לחצן הפעלה אוטומטית
:1*DUALלחצן הפעלה וניתוק של בקרה מפוצלת
.8כפתור ויסות הטמפרטורה )בצד הנהג(*
:לחצן סחרור האוויר
.9
:A/C .10לחצן הפעלה/כיבוי של המזגן
*1אם קיים
סוג A
סוג B
מיזוג אוויר אוטומטי )אם קיים(
סוג
A
.1כפתור ויסות הטמפרטורה )בצד הנהג(*/
:PUSH AUTOלחצן הפעלה אוטומטית
:A/C .2לחצן הפעלה/כיבוי של המזגן
4-22
B
.3
:לחצן הגברת מהירות המניפה
הפעלה אוטומטית
.4
:לחצן שמשה קדמית
.5
:לחצן חלוקת האוויר
ניתן להשתמש במצב AUTOבכל ימות השנה מכיוון
שהמערכת שומרת באופן אוטומטי על רמת טמפרטורה
קבועה ,על חלוקת האוויר ועל מהירות המניפה לאחר
שהטמפרטורה הרצויה נקבעת באופן ידני.
.6כפתור ויסות הטמפרטורה )בצד הנוסע(*/
:PUSH DUALלחצן הפעלה וניתוק של בקרה
מפוצלת
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
)(AUTO
לכיבוי החימום ומיזוג האוויר ,עיין בנושא "כדי לכבות
את המערכת" בהמשך פרק זה.
קירור וחימום באמצעות אוויר מיובש:
כדי לבטל את מצב הבקרה המפוצלת ,לחץ על
לחצן >) <DUALסוג ) <AUTO DUAL>/(Aסוג
.(Bהטמפרטורה שנקבעה עבור צד הנהג תישמר
הן בצד הנהג והן בצד הנוסע הקדמי.
.1לחץ על לחצן >.<AUTO
חימום )המזגן כבוי(:
.2סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה )בצד הנהג(
כדי לקבוע את הטמפרטורה הרצויה .ניתן לקבוע
טמפרטורות שונות עבור הנהג והנוסע הקדמי ,עיין
בנושא "מצב בקרה מפוצלת" בהמשך פרק זה.
.1לחץ על לחצן >.<AUTO
כשמפעילים באופן ידני את בקרות מהירות המניפה,
הפשרת אדים מהשמשה הקדמית או בקרת זרימת
האוויר ,יתבטל מצב הפעלה אוטומטית.
כדי לחזור למצב הפעלה אוטומטית ,לחץ על לחצן
>.<AUTO
במזג אוויר חם ולח ,בעקבות הקירור המהיר של
האוויר ,עשוי להיראות זרם אדים יוצא מפתחי
האוויר .זו אינה תקלה.
מצב בקרה מפוצלת )אם קיים(:
כדי לקבוע טמפרטורות שונות עבור הנהג והנוסע
הקדמי ,פעל באחת הדרכים הבאות:
-
לחץ על לחצן >) <DUALסוג <AUTO DUAL>/(A
)סוג (Bואז סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה
המתאים.
סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה בצד הנוסע.סוג :Aנורית החיווי תאיר והחיווי ][DUAL
)בקרה מפוצלת( יופיע בתצוגה.
סוג :Bסמלי ) DUALבצד הנהג והנוסע( יופיעו
בתצוגה.
הפעלה ידנית
ניתן להשתמש במצב הידני כדי לכוונן את החימום
ומיזוג האוויר לקביעות הרצויות לך.
.2לחץ על לחצן > <A/Cכדי לכבות את מיזוג האוויר.
סוג :Aנורית החיווי A/Cתכבה והודעה תופיע בצג.
סוג :Bסמל A/Cייעלם.
.3סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע את
הטמפרטורה הרצויה .ניתן לקבוע טמפרטורות שונות
עבור הנהג והנוסע הקדמי ,עיין בנושא "מצב בקרה
מפוצלת" לעיל בפרק זה.
הסרת אדים/הפשרה באמצעות אוויר מיובש:
.1לחץ על לחצן השמשה הקדמית >
מצב כניסת אוויר חיצוני ייבחר כדי לשפר את ביצועי
הסרת האדים.
<.
.2סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע את
הטמפרטורה הרצויה.
בקרת מהירות המניפה:
סוג :A
-
לחץ על לחצן בקרת מהירות המניפה >
-
לחץ על לחצן בקרת מהירות המניפה >
<
להגברת מהירות המניפה.
<
להפחתת מהירות המניפה.
סוג :B
סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה נגד כיוון
השעון או בכיוון השעון לבקרת מהירות המניפה.
לחץ על לחצן > <AUTOכדי שמהירות המניפה
תבוקר באופן אוטומטי.
בקרת חלוקת האוויר:
להסרה מהירה של קרח מהמשטח החיצוני
של השמשה הקדמית ,סובב את כפתור ויסות
הטמפרטורה בצד הנהג לטמפרטורה הגבוהה ביותר
ומהירות המניפה תבוקר באופן אוטומטי.
:האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים והצדיים.
כשהשמשה נקייה ,לחץ בהקדם האפשרי על לחצן
> <AUTOכדי לעבור למצב אוטומטי.
:האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים והצדיים
ומפתחי האוורור באזור הרגליים.
< כשטמפרטורת האוויר
אם לוחצים על לחצן >
החיצוני היא מעל ,-5°Cמיזוג האוויר יופעל באופן
אוטומטי כדי להסיר אדים מהשמשה הקדמית .מצב
סחרור האוויר ינותק באופן אוטומטי.
:האוויר זורם בעיקר מפתחי האוורור באזור
הרגליים.
לחץ על לחצן >
האוויר.
< כדי לשנות את מצב חלוקת
:האוויר זורם מפתחי הפשרת האדים ומהפתחים
באזור הרגליים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-23
בקרת הטמפרטורה
סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע את
הטמפרטורה הרצויה .ניתן לקבוע את הטמפרטורה
בטווח הבא 16 :עד 32מעלות צלזיוס.
סחרור האוויר:
השתמש במצב זה כדי לסחרר את האוויר בחלל תא
הנוסעים במצבי נסיעה שונים כגון נסיעה בסביבה
מאובקת מאוד או כדי למנוע חדירת גזי פליטה לתא
הנוסעים וכן כדי להשיג אפקט קירור מרבי ממערכת
מיזוג האוויר.
לחץ על לחצן >
סוג :A
לחץ על לחצן >.<OFF
ניתן לכוונן את הטמפרטורה ואת מהירות המניפה בחלק
האחורי של תא הנוסעים באמצעות הבקרות בקונסולה
המרכזית הקדמית.
סוג :B
סובב את כפתור בקרת המניפה ל) 0-אפס(.
< כדי לסחרר את האוויר בחלל
תא הנוסעים.
סוג :Aנורית החיווי )
סוג :Bהסמל
כדי לכבות את המערכת
בקרת אקלים מאחור )אם קיימת(
כפתור בקרת המניפה ) (e ,qמפעיל ומכבה את המניפה
מאחור וכמו כן שולט במהירות המניפה.
( תאיר והודעה תופיע בצג.
בקרת ויסות הטמפרטורה:
יופיע בצג.
כשמפסיקים את מצב סחרור האוויר חודר אוויר חיצוני
לתא הנוסעים.
מלפנים
השתמש במצב זה כדי שאוויר חיצוני יחדור לתא
הנוסעים ומערכת החימום ,האוורור ומיזוג האוויר
תפעל שוב בתנאים רגילים.
לחץ על לחצן >
< כדי לעבור ממצב של אוויר
מסוחרר למצב של אוויר חיצוני.
סוג :Bהסמל
( תכבה והודעה תופיע בצג.
יופיע בצג.
מאחור
4-24
כפתור ויסות הטמפרטורה ) (r ,wמווסת את טמפרטורת
האוויר המוזרם לנוסעים במושבים האחוריים.
עצות לתפעול יעיל
כניסת אוויר חיצוני:
סוג :Aנורית החיווי )
לחץ על לחצן > w <REAR CTRLכדי להעביר את
השליטה בתפקודי בקרת האקלים מאחור לנוסעים
במושבים האחוריים .הנוסעים במושבים האחוריים
יכולים לכוונן את מערכת בקרת האקלים מאחור
בעזרת כפתור בקרת מהירות המניפה eוכפתור ויסות
הטמפרטורה .r
בקרת מהירות המניפה:
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
החיישן qהמותקן בלוח המכשירים מסייע למערכת
מיזוג האוויר לשמור על טמפרטורה קבועה בתא
הנוסעים .אל תניח דבר על החיישן או בסביבתו.
כדי לשפר את פעולת החימום ,הסר שלג וקרח מלהבי
המגבים ומפתח כניסת האוויר שבחזית השמשה
הקדמית.
כשטמפרטורת הסביבה וטמפרטורת נוזל הקירור
של המנוע נמוכות ,ייתכן שזרימת האוויר דרך
פתחי אזור הרגליים לא תפעל במשך 150שניות
לכל היותר .זו אינה תקלה .אחרי שנוזל הקירור
מתחמם ,זרימת האוויר דרך פתחי אזור הרגליים
תפעל באופן רגיל.
לאחר חנייה בשמש ,נהג במשך שתיים עד שלוש
דקות כשהחלונות פתוחים ,כדי לאוורר את חלל
הרכב מהאוויר החם .לאחר מכן סגור את החלונות.
דבר זה יאפשר קירור מהיר יותר של חלל הרכב.
בעת פעולת המזגן סגור את החלונות ואת גגון השמש
)אם קיים(.
הפעל את מערכת מיזוג האוויר לפחות אחת לחודש,
למשך עשר דקות .דבר זה ימנע פגיעה במערכת עקב
חוסר סיכה.
אם מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע עולה מעל
מצב ) HOTחם( הפסק את פעולת המזגן .לפרטים
נוספים ,עיין בנושא "חימום יתר" בפרק " .6במקרה
חירום".
טיפול במערכת מיזוג האוויר
מסנן אוויר של מערכת מיזוג האוויר
אזהרה
מערכת מיזוג האוויר מכילה קרר )גז( בלחץ גבוה.
כדי למנוע פציעה ,כל טיפול במערכת מיזוג האוויר
חייב להיעשות על-ידי טכנאי מנוסה בעזרת הציוד
המתאים.
מערכת מיזוג האוויר ברכבך משתמשת בקרר )גז(,
שמתוכנן מתוך מחשבה על הסביבה.
תכנית הגנת הסביבה של ניסאן
מערכת מיזוג האוויר מצוידת במסנן האוסף לכלוך,
אבקת פרחים ,אבק וכו' .כדי להבטיח שמערכת מיזוג
האוויר תקרר ,תסיר אדים ותאוורר באופן יעיל ,החלף
את מסנן האוויר על-פי תכנית הטיפולים התקופתית
המפורטת בחוברת השירות והאחריות .להחלפת המסנן,
פנה למוסך שירות מורשה של ניסאן.
החלף את מסנן האוויר אם חלה ירידה משמעותית
בזרימת האוויר או כשהשמשות מתכסות במהירות
באדים בזמן פעולת מערכת מיזוג האוויר.
)(NISSAN GREEN PROGRAM
קרר זה אינו פוגע בשכבת האוזון.
עם זאת ,הוא עלול לתרום במידה מועטה להתחממות
כדור הארץ.
כדי לתת שירות למזגן ברכבך דרושים ציוד מילוי וחומר
סיכה מיוחדים .שימוש בקרר או בחומרי סיכה שאינם
מתאימים יגרום נזק חמור למערכת מיזוג האוויר .עיין
בנושא "קרר )גז-קירור( וחומרי סיכה מומלצים למערכת
המזגן )אם קיימת(" בפרק " .9מידע טכני".
מוסך שירות של ניסאן יוכל לטפל כהלכה במערכת
המיזוג "הידידותית לסביבה" המותקנת ברכבך.
אם טמפרטורת נוזל הקירור גבוהה במיוחד ,תופסק
באופן אוטומטי פעולת המזגן .מצב זה עלול להיווצר,
למשל ,ביום חם ,כאשר המנוע פועל בסיבובי סרק
לפרק זמן ממושך.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-25
מערכת שמע
אזהרה
אסור לטפל בבקרות מערכת השמע בזמן הנסיעה.
מערכת השמע פועלת כשמערכת ההצתה במצב Acc
או .ONאם ברצונך להאזין לרדיו או לנגן תקליטורים
כשהמנוע מדומם ,העבר את מערכת ההצתה למצב .Acc
אסור להשתמש במערכת השמע לפרקי זמן ממושכים
כאשר המנוע אינו פועל.
אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת
השמע
אזהרה
נגן תקליטורים
)(CD
בימים קרים או גשומים ,ייתכן שנגן התקליטורים
לא יפעל כהלכה בגלל הלחות .במקרה זה ,הוצא
את התקליטור מנגן התקליטורים והמתן עד שהנגן
מתייבש לגמרי.
במהלך נסיעה על דרכים משובשות עלול נגן
התקליטורים לפעול באופן מקוטע.
ייתכן שנגן התקליטורים לא יפעל כאשר הטמפרטורה
בתא הנוסעים גבוהה במיוחד .יש להמתין לירידת
הטמפרטורה לפני הפעלת הנגן.
אל תחשוף תקליטורים לקרינת שמש ישירה.
אסור לטפל בבקרות מערכת השמע בזמן הנסיעה;
יש להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה.
ייתכן שנגן התקליטורים לא יוכל להשמיע
תקליטורים מאיכות נמוכה ,תקליטורים מלוכלכים,
שרוטים ,מזוהמים בטביעות אצבע או בעלי חרירים
וגומות בפני השטח.
קליטת שידורי הרדיו מושפעת על-ידי עצמת אות
התחנה ,המרחק ממשדר הרדיו ,המיקום של בניינים,
גשרים והרים וכן השפעות חיצוניות אחרות .ירידות
רגעיות באיכות הקליטה נגרמות לרוב בהשפעת
גורמים חיצוניים אלה.
ייתכן שתקליטורים מהסוגים הבאים לא יפעלו
כהלכה.
— תקליטורים מוגנים מפני הקלטה )(CCCD
— תקליטורים לכתיבה יחידה )(CD-R
— תקליטורים לכתיבה חוזרת )(CD-RW
רדיו
שימוש בטלפון סלולרי ברכב או בקרבתו עלול
להשפיע על איכות קליטת שידורי הרדיו.
התקן את האנטנה להשגת איכות הקליטה
המיטבית.
4-26
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
למניעת קלקול הנגן אין להשתמש בתקליטורים
הבאים:
— תקליטורי 8ס"מ ) 3.1אינץ'( עם מתאם
— תקליטורים בעלי צורות חריגות )לא עגולים(
— תקליטורים שמודבקת עליהם מדבקת נייר
— תקליטורים מעוותים ,שרוטים או בעלי קצוות
חריגים.
מערכת השמע מסוגלת להשמיע רק תקליטורים
שהוקלטו מראש .המערכת אינה מסוגלת להקליט
או לצרוב תקליטורים.
אם לא ניתן להשמיע תקליטור ,תופיע הודעה על
כך.
הודעה על שגיאת תקליטור:
— ודא שהתקליטור הוכנס כהלכה )הצד עם התווית
פונה כלפי מעלה ,וכו'(.
— ודא שהתקליטור אינו מכופף או מעוות ונקי
משריטות.
— ייתכן שהקובץ אינו ניתן להשמעה ואינו מזוהה
במערכת השמע.
הודעה על הוצאת תקליטור:
זו תקלה הנובעת מטמפרטורה גבוהה מדי בנגן
התקליטורים .הוצא את התקליטור באמצעות
לחיצה על לחצן הוצאת התקליטורים > < ,והכנס
אותו מחדש כעבור פרק זמן קצר .ניתן להשמיע את
התקליטור כשהטמפרטורה בנגן התקליטורים חוזרת
לרמתה הרגילה.
נגן ) DVDאם קיים(
זכויות יוצרים וסימנים מסחריים:
במערכת נעשה שימוש בטכנולוגיה שמוגנת בפטנט
בארה"ב ובקניין רוחני נוסף של חברת Macrovision
Corporationושל בעלי זכויות אחרים.
אסור להשתמש בטכנולוגיה המוגנת בזכויות יוצרים
ללא אישור מחברת .Macrovision Corporationללא
אישור כאמור מחברת Macrovision Corporation
השימוש מוגבל למטרות אישיות או דומות לכך.
אסור לשנות או לפרק את המערכת.
טכנולוגיית Dolby digitalמיוצרת לפי רישיון מחברת
.Dolby Laboratories Inc.
השתמש בתקליטורי DVDעם קוד אזור ,ALL
Region 0או קוד אזור הזהה לזה של נגן הDVD-
ברכב )קוד האזור מצוין בסמל קטן המודפס על הצד
העליון של תקליטור ה DVD -או על הצד האחורי
של אריזת תקליטור ה .(DVD-נגן ה DVD-ברכב זה
יכול להפעיל רק תקליטורי DVDבעלי קוד אזור
ישים .כאשר מכניסים תקליטור ללא קוד אזור
ישים ,תוצג הודעת שגיאה ונגן ה DVD -לא יפעל.
המונח Dolbyוהסמל של האות Dהכפולה
" הם סימנים מסחריים רשומים של Dolby
"
.Laboratories, Inc.
( וDTS Digital Surround-
המונחים ) DTS
( הם סימנים מסחריים רשומים של
)
.Digital Theater Systems, Inc.
אפשרות השגחת הורים )בקרות הורים(
ניתן להפעיל במערכת תקליטורי DVDעם קביעות של
השגחת הורים .קבע את רמת השגחת ההורים במערכת
לפי מיטב שיפוטך.
סוגי תקליטורים:
ניתן להשתמש במערכת בתקליטורי DVDבתצורות
הבאות:
DVD-VIDEO
DVD-AUDIO
VIDEO-CD
) CD-DAתקליטורי CDרגילים(
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-27
תקליטורים שמודבקת עליהם מדבקת נייר
תקליטורים מעוותים ,שרוטים או בעלי קצוות חריגים
תקליטורי DVDלכתיבה יחידה )(DVD-R
תקליטורי DVDלכתיבה חוזרת )(DVD-RW
התקן אחסון ) USBאם קיים(
אזהרה
אסור לחבר או לנתק התקן USBתוך כדי נהיגה.
זאת מחשש שדעתך תוסח .כשנוהגים בהיסח דעת
התוצאה עלולה להיות אובדן שליטה על הרכב ,תאונה
ופציעה קשה.
זהירות
למניעת קלקול של נגן ה DVD -אין להשתמש
בתקליטורי ה DVD-הבאים:
תקליטורי 8ס"מ ) 3.1אינץ'( עם מתאם
תקליטורים שבהם קוד האזור Aמוצג בסמל קטן
המודפס על הצד העליון של הB DVD-
תקליטורים בעלי צורות חריגות )לא עגולים(
4-28
אין לכופף את הכבל יתר על המידה )רדיוסמינימלי של 40מ"מ(.
אין לפתל את הכבל יתר על המידה )יותרמ 180-מעלות(.
אסור למשוך את הכבל או להפיל אותו. אסור לחבוט בשקע USBאו בהתקן USBבידאו בעצם כלשהו ואסור לדרוך עליהם.
אסור לאחסן עצמים בעלי פינות חדות באותותא אחסון שבו מאוחסן הכבל.
אסור להותיר כבלים והתקני USBבתאהנוסעים .אם לא מתכוונים להשתמש בהם
במשך פרק זמן ארוך ,יש לאחסן את הכבל ואת
התקן USBבמקום נקי ,ללא אבק ,בטמפרטורת
החדר וללא קרינה ישירה של שמש.
אסור להכניס תקע USBבכוח לשקע .USBאם
מכניסים תקע USBלשקע שלא בזווית ישרה ,או
כשצידו העליון פונה כלפי מטה ,עלול להיגרם נזק
הן להתקן USBוהן לשקע .הקפד להכניס את תקע
USBלשקע בצורה נכונה.
הרכב אינו מצויד בהתקן USBובמידת הצורך יש לרכוש
התקן USBבנפרד.
אסור למשוך את הכיסוי של שקע ) USBאם קיים(
בעת ששולפים את התקן USBמהשקע .השקע
והכיסוי עלולים להינזק.
לא ניתן להשתמש במערכת כדי לאתחל )לפרמט(
התקני .USBכדי לאתחל התקני USBיש להשתמש
במחשב אישי.
אסור להותיר את כבל USBבמקום שבו עלולים
למשוך אותו בטעות .בעקבות משיכה של הכבל
הוא עלול להיקרע וההתקן או השקע עלולים
להינזק.
בחלק מהמדינות ,בהתאם לחוק ,עבור יושבי המושבים
הקדמיים ניתן רק להשמיע קול מהתקני USBולא
להציג תמונות ,גם כשהרכב חונה.
כדי למנוע נזק ותקלה כאשר משתמשים בהתקן
,USBהקפד לפעול בהתאם לאמצעי הזהירות
הבאים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
אסור להשתמש בכבל לשום מטרה אחרתמלבד השימוש שלו נועד ברכב.
המערכת תומכת במגוון של זכרונות ,USBכוננים
קשיחים עם חיבור USBונגני .iPodאולם ,ייתכן
שהתקני USBמסוימים לא ייתמכו על ידי המערכת.
ייתכן שתכנים מהתקני USBהמחולקים למחיצות
לא ינוגנו בצורה נכונה.
תווים מסוימים בשפות אחרות )סינית ,יפנית וכו'(
אינם מוצגים באופן תקין בצג המרכזי ברכב .אנו
ממליצים להשתמש בשפות בעלות תווים לטיניים
בהתקני .USB
הערות כלליות לגבי שימוש בהתקני USB
ייתכן שהתקן USBלא יפעל כשהטמפרטורה בתא
הנוסעים גבוהה מאוד .לפני השימוש קרר את תא
הנוסעים.
במזג אוויר קר או בימים גשומים ייתכן שהנגן לא
יפעל בשל הצטברות של לחות .במקרה זה הסר את
התקן USBוהפשר את האדים או אוורר היטב את
נגן .USB
אם התקע ,הכבל או שקע USBנרטבו ,אל תחבר
את התקן .USBהמתן לפחות 24שעות עד לייבוש
מלא .אם המחבר ושקע USBנרטב מנוזל שאינו מים,
משקע שנותר לאחר התייבשות הנוזל עלול לגרום
לקצר בין פיני המחבר .במקרה כזה ,החלף את הכבל
ואת שקע ,USBמשום שאי החלפת הכבל עלולה
לגרום נזק להתקן USBאו לקלקולו המוחלט.
אם יש נזק בכבל )חתך בשכבת הבידוד ,סדק
במחברים ,זיהום כגון נוזלים ,אבק ,לכלוך וכדומה
במחברים( ,אל תשתמש בכבל ופנה לייעוץ אל מוסך
שירות מורשה של ניסאן להנחיות על אודות החלפת
הכבל בכבל חדש.
אל תניח את התקן האחסון USBבמקום שבו נוצר
חשמל סטטי או רעש חשמלי או במקום שמקבל
ישירות זרם אוויר חם ממיזוג האוויר .השארת
התקן USBבמקום מסוג זה עלולה לגרום לנתונים
המאוחסנים עליו להיפגע.
כדי למנוע נזק או קלקול אפשריים של הכבל ,יש
להקפיד על ההנחיות להלן:
אין לכופף את הכבל יתר על המידה )רדיוסמינימלי של 40מ"מ(.
אין לפתל את הכבל יתר על המידה )יותר מ180-מעלות(.
אין למשוך או להפיל את הכבל. אסור לחבוט בשקע USBאו בהתקן USBבידאו בעצם כלשהו ואסור לדרוך עליהם.
אסור לאחסן עצמים בעלי פינות חדות באותותא אחסון שבו מאוחסן הכבל.
אסור להותיר כבלים והתקני USBבתאהנוסעים .אם לא מתכוונים להשתמש בהם
במשך פרק זמן ארוך ,יש לאחסן את הכבל
ואת התקן USBבמקום נקי ,ללא אבק,
בטמפרטורת החדר וללא קרינה ישירה של
שמש.
אסור להשתמש בכבל לשום מטרה אחרתמלבד השימוש שלו נועד ברכב.
הערות לגבי שימוש בנגן iPod
iPodהוא סימן מסחרי של ,Apple Inc.הרשום בארצות
הברית של אמריקה ובמדינות אחרות.
חיבור ה iPod-באופן בלתי תקין עלול לגרום להצגה
לסירוגין )הבהוב( של מחוון סימון .הקפד לחבר את
ה iPod®-בצורה מסודרת.
) iPod nanoדור ראשון( עלול להישאר במצב קידום
מהיר או החזרה לאחור אם מחברים אותו במהלך
חיפוש קטעים .במקרה כזה ,יש לבצע אתחול ידני
של ה.iPod®-
) iPod nanoדור שני( ימשיך לבצע קידום מהיר או
החזרה לאחור אם מנתקים במהלך חיפוש קטעים.
שם שיר שגוי עלול להופיע כאשר משנים את מצב
ההשמעה ב) iPod nano-דור שני(.
ספרי שמע עלולים להיות מושמעים בסדר שונה מזה
המופיע ב.iPod-
קובצי וידאו גדולים של פודקסטים מאיטים את
התגובה ב .iPod-הצג המרכזי ברכב עשוי להחשיך
באופן זמני ,אך הוא ישוב לפעולה בתוך זמן קצר.
אם ה iPod-בוחר קובצי וידאו גדולים במהלך מצב
השמעה אקראית ,הצג המרכזי ברכב עשוי להחשיך
באופן זמני ,אך הוא ישוב לפעולה בתוך זמן קצר.
נגן שמע ®) Bluetoothאם קיים(
ייתכן שבמכשירי שמע ® Bluetoothמסוימים לא
ניתן יהיה להשתמש בשילוב עם מערכת זו .לפרטים
מלאים על מכשירי שמע ® Bluetoothשמתאימים
לשימוש עם מערכת זו ,פנה למוסך שירות מורשה
של ניסאן.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-29
לפני השימוש במערכת שמע ® Bluetoothצריך לבצע
תהליך רישום של מכשיר השמע.
אופן ההפעלה של מערכת שמע ® Bluetoothעשוי
להשתנות לפי סוג מכשיר השמע שאותו מחברים.
בדוק את אופן ההפעלה לפני השימוש.
ההשמעה ממכשיר ה Bluetooth®-תושהה במצבים
המפורטים להלן .ההשמעה תתחדש לאחר סיומם.
בזמן שימוש בדיבורית של טלפון נייד במהלך בדיקה של חיבור עם טלפון ניידאנטנת הרכב לתקשורת ® Bluetoothמובנית
במערכת .אל תניח את מכשיר השמע באזור המוקף
במתכת ,במקום מרוחק מהמערכת או במקום צר
שבו שהמכשיר צמוד למרכב או למושב .אם אין
עושים כך ,עלולה להיגרם פגיעה בצליל או הפרעה
לתקשורת.
כאשר מכשיר שמע ® Bluetoothמחובר בתקשורת
® Bluetoothהאלחוטית ,עשויה הסוללה של מכשיר
השמע להתרוקן בקצב מהיר מהרגיל.
מערכת זו תואמת לפרופיל (A2DP)) Bluetooth® AV
ו AVRCP)-גרסה 1.3או מוקדמת יותר((.
4-30
® Bluetoothהוא סימן מסחרי
בבעלותה של חברת Bluetooth
SIG, Inc.שהוענק ברישיון
ל.Clarion Co., Ltd-
דיסק קשיח ) Music Boxאם קיים(
הקלטה:
שים לב כי האחריות אינה מכסה אובדן של נתונים
שלא אוחסנו בדיסק הקשיח בשל נזק למערכת,
פעולה בלתי תקינה או תקלה.
בעלי הרכב אינם רשאים להקליט מוזיקה ללא רשותו
של בעל זכויות היוצרים פרט לשימוש אישי.
בתום ההקלטה ,בדוק אם המוזיקה הוקלטה באופן
תקין לכונן הקשיח ,כאשר לא ניתן לשוב ולהקליט
מהתקליטור.
בשל ההקלטה המהירה ובהתאם למצב התקליטור,
לא ניתן להקליט מוזיקה במקרים מסוימים.
בנסיעה בדרכים משובשות שבהן הרעידות רבות,
ייתכן שיישמעו קפיצות בהקלטה.
אם יש קפיצות בצליל במהלך הקלטה יוצג סימן
המציין קפיצות בצליל.
ייתכן שלא יוקלט כל צליל שהוא אם יש קפיצות
צליל או אם התקליטור באיכות גרועה.
קטעים המוגנים בטכנולוגיית SCMSאינם
מוקלטים.
אם תקליטור שרוט או מלוכלך ,ייתכן שלא תתאפשר
הקלטה עליו ,יהיו קפיצות בצליל או יידרש זמן רב
יותר להקלטה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
הורדת שמות באופן אוטומטי:
ייתכן שנתוני שם השיר שהורדתם נעשתה באופן
אוטומטי שונים מהשם בפועל.
כאשר מקליטים תקליטורים חדשים שיצאו
לאחרונה ,ייתכן ששמות השירים לא יורדו באופן
אוטומטי.
תקליטור /CDתקליטור /DVDהתקן אחסון
USBעם קובצי ) DivXאם קיים(
הגבלת צפייה:
כאשר יש הגבלת צפייה לקבצים ,משתמשים צריכים
להקים חשבון משתמש ולרשום את המכשיר כנגן.
לאחר אחסון של קובצי DivXבעלי הגבלת צפייה
בהתקן אחסון USBאו בתקליטור ,אל תכניס את
התקליטור או התקן האחסון .USBייתכן שהספירה
לצורך הגבלת הצפייה לא תבוצע באופן תקין.
כאשר אין הגבלת צפייה על הקבצים ,אין צורך
ברישום משתמש.
:DivX
DivXהוא תצורה לדחיסה אשר פיתחה DivX, Inc.על
בסיס DivX .MPEG-4מאפשר יצירה של קובץ דחוס
מאוד תוך שמירה על איכות ויזואלית גבוהה .הקובץ
הדחוס יכול לכלול צלילים ,תפריטים ,כתוביות או ערוצי
שמע נוספים .קובצי DivXמועלים ב .DivX.com-כאשר
מורידים קובצי מדיה אלה ומשתמשים בכלי DivX
מיוחדים ,ניתן ליצור תוכן מקורי.
סימן מסחרי:
,DivXהצהרת התאימות של DivXוסמלילים )סמלי
לוגו( קשורים הם סימנים מסחריים של .DivX, Inc.
תקליטור /CDתקליטור /DVDהתקן אחסון
USBעם קובצי ) MP3/WMA/AACאם קיים(
הסברים למונחים:
― MP3ראשי תיבות של Moving Pictures Experts
MP3 .Group Audio Layer 3היא הידועה מבין
התצורות הדיגיטליות שמשמשות לדחיסה של
קובצי אודיו .איכות השמע שלה מתקרבת לזו של
תקליטורי CDרגילים ,בעוד שנפח הקובץ קטן
בהרבה מזה של קובצי אודיו רגילים .כשממירים
קטע מוזיקלי מתקליטור אודיו רגיל לתצורת
,MP3נפח הקובץ קטן ביחס של 10:1לערך )דגימה
) ,44.1 KHz :(Samplingקצב דגימה )(Bit Rate
,(128kbpsוכמעט ולא ניתן לחוש בירידה באיכות
השמע .במהלך הדחיסה בתצורת MP3מוסרים
מהקובץ אותות קול בטווחים שאינם נשמעים באוזן
האנושית.
― WMAתצורת Windows Media Audioלדחיסה
של קובצי אודיו פותחה על-ידי מיקרוסופט כחלופה
לתצורת .MP3קידוד בתצורת WMAמניב קבצים
בנפח קטן יותר מקידוד בתצורת ,MP3ומאפשר
לאחסן יותר קטעים מוזיקליים בנפח נתון ― תוך
שמירה על איכות דומה.
) AACאם קיימת( ― תצורת Advanced Audio
Codingהיא תצורה לדחיסה של קובצי אודיו.
תצורת AACמניבה קבצים בנפח קטן יותר מקידוד
בתצורת ,MP3ומאפשרת יצירה ואחסון של יותר
קטעים מוזיקליים בנפח נתון ― תוך שמירה על
איכות דומה.
קצב סיביות ) ― (bit rateמבטא את מספר הסיביות
לשנייה שבו משתמש קובץ מוזיקה דיגיטלי .קצב
הסיביות שנקבע לפני הקידוד מכתיב את הגודל
והאיכות של קובץ השמע הדחוס.
תדירות דגימה ) ― (sampling frequencyהקצב שבו
נדגמים האותות מדי שנייה במהלך ההמרה של
השמע האנלוגי לתצורה דיגיטלית )המרת .(A/D
סבבים מרובים ) ― (Multisessionמונח שמתאר
את מספר סבבי ההקלטה של מידע במדיה .סבב
הקלטה יחיד של נתונים במדיה מכונה single
,sessionוהקלטה של יותר מסבב אחד על המדיה
.multisession
תגיות ― ID3/WMAחלק מקובץ שקודד בתצורת
MP3או ,WMAאשר מכיל מידע ביחס לקובץ
המוזיקה ― דוגמת שם השיר ,האמן ,קצב הסיביות,
אורך הקטע וכדומה .המידע שבתגיות ID3מופיע
בשורת האלבום/שם האמן/השיר בצג.
* ® Windowsו Windows Media®-הם סימנים מסחריים
ו/או סימנים מסחריים רשומים בארצות הברית של
אמריקה ובמדינות נוספות ,על שם חברת Microsoft
.Corporation
Aתיקיית שורש
Bתיקייה
Cקובץ WMA ,MP3או ) AACאם קיים(
סדר ההשמעה:
תקליטורים שמכילים קובצי ) MP3/WMA/AACאם
קיים( מושמעים בסדר המתואר בתרשים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-31
השמות של תיקיות שאינן מכילות קבצים בתצורת
) AAC/WMA/MP3אם קיימים( אינם מופיעים בצג.
אם יש קובץ ברמה העליונה של התקליטור מופיע
הכיתוב ) Root Folderתיקיית שורש(.
ההשמעה נעשית בסדר שבו הוקלטו הקבצים על-
ידי תכנת הצריבה .משום כך ,ייתכן שההשמעה לא
תיעשה בסדר המבוקש.
טבלת מפרטים )רדיו FM AMעם נגן תקליטורי (CD
לפרטים עיין בנושא "רדיו FM AMעם נגן תקליטורי
) CDאם קיים(" בהמשך פרק זה.
4-32
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
טבלת מפרטים )מקלט רדיו LW-MW-FMעם נגן תקליטורים ,או מחליף ל 6-תקליטורים ,או מחליף ל 6-תקליטורים עם מערכת ניווט )אם קיימת((:
USB2.0 ,5* DVD±R DL ,5* DVD±RW ,5* DVD±R ,5* DVD-ROM ,CD-RW ,CD-R ,CD
סוגי מדיה נתמכים
Joliet ,Romeo ,ISO9660 LEVEL2 ,ISO9660 LEVEL1 :5* DVD±R DL ,5* DVD±RW ,5* DVD±R ,5* DVD-ROM ,CD-RW ,CD-R ,CD
* תקן ) ISO9660 Level 3כתיבה במנות( אינו נתמך.
* קבצים שנשמרו באמצעות ) Live File Systemבמחשבים עם מערכת הפעלה (Windows Vistaאינם נתמכים.
UDF2.0 ,UDF1.5 ,(UDF1.02+ISO9660) UDF Bridge
* תקן ) VDF1.5/VDF2.0כתיבה במנות( אינו נתמך.
שיטות קבצים נתמכות
התקן אחסון
MP3
גרסאות
נתמכות
*1
2* WMA
AAC
גרסה
תדר דגימה
קצב העברת נתונים
גרסה
תדר דגימה
קצב העברת נתונים
גרסה
תדר דגימה
קצב העברת נתונים
מידע תיוג )שם השיר ושם האמן(
רמות של תיקיות
הגבלת מספר תווי טקסט
קודי תווים הניתנים להצגה
*1
*2
*3
*4
*5
*4
FAT32 ,FAT16 :USB
MPEG-1 Audio Layer 3
8 kHz ― 48 kHz
3* VBR ,8 kbps ― 320 kbps
WMA9 ,WMA8 ,WMA7
32 kHz ― 48 kHz
3* VBR ,32 kbps ― 192 kbps
MPEG-AAC
8 kHz ― 96 kHz
3* VBR ,16 kbps ― 320 kbps
תג ID3מסוג MP3) VER2.4 ,VER2.3 ,VER2.2 ,VER1.1 ,VER1.0בלבד(
תג WMA) WMAבלבד(
עם מערכת ניווט:
רמות תיקיות ,8 :תיקיות) 255 :כולל תיקיית שורש( ,קבצים 255) 5000 :קבצים לכל היותר בתיקייה(
עם מערכת ניווט 128 :תווים
ללא מערכת ניווט 64 :תווים
UNICODE :05 ,UNICODE (UTF-16 Non-BOM Big Endian) :04 ,UNICODE (UTF-16 BOM Big Endian) :03 ,ISO-8859-1 :02 ,ASCII :01
)SHIFT-JIS :07 ,UNICODE (Non-UTF-16 BOM Little Endian) :06 ,(UTF-8
לא ניתן להשמיע קבצים שנוצרו בשילוב של תדר דגימה של 48 kHzוקצב העברת נתונים של .64 kbps
לא ניתן להשמיע קובצי WMAמוגנים ).(DRM
כאשר משמיעים קובצי ,VBRייתכן שמשך ההשמעה לא יוצג כהלכה WMA7 .ו WMA8-אינם ישימים ל.VBR-
הקודים הזמינים תלויים בסוג המדיה ,הגרסאות והמידע שאותם רוצים להציג.
דגמים עם מערכת ניווט.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-33
מדריך לאיתור תקלות:
תופעה
התקליטור אינו מושמע
סיבה והצעה לתיקון
בדוק אם התקליטור הוכנס בצורה נכונה.
בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך.
בדוק אם התעבו אדי מים בתוך נגן התקליטורים ,ואם יש לחות עליך להמתין עד שהלחות תתאדה )שעה אחת בערך( לפני השימוש בנגן
התקליטורים.
אם הטמפרטורה עלתה באופן חריג ,נגן התקליטורים יחזור לפעול כרגיל רק אחרי שהטמפרטורה תחזור לערכים רגילים.
אם יש על התקליטור תערובת של קובצי ) CDנתוני (CD-DAוקובצי ,MP3/WMA/AACהנגן ישמיע רק את קובצי המוזיקה של קובצי ) CDנתוני .(CD-DA
לא ניתן להשמיע קבצים בעלי סיומת שאינה מסוג ) ".M4A" ,".WMA" ,".MP3",אם קיים( ".wma" ,".mp3" ,או ") ".m4aאם קיים( .נוסף לכך,
קודי התווים ומספר התווים של שמות התיקיות ושמות הקבצים חייבים להתאים לדרישות המפרטים.
בדוק אם התקליטור או הקבצים נוצרו בפורמט לא רגיל .מצב זה עלול לקרות כתלות בגרסה או בקביעות של יישומי הכתיבה של קובצי
MP3/WMAאו יישומי עריכת טקסט אחרים.
בדוק אם תהליך הסגירה ,כמו למשל סגירת תהליך הצריבה או סגירת התקליטור בוצעו כהלכה עבור התקליטור.
בדוק אם התקליטור מוגן באמצעות זכויות יוצרים.
איכות קול נמוכה
בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך.
נדרש זמן רב באופן יחסי עד
שהמוזיקה מתחילה להישמע.
אם בתקליטור ) MP3/WMA/AACאם קיים( קיימים מספר רב של רמות תיקיות ושל קבצים ,ייתכן שיידרש זמן מה עד להתחלת השמעת
המוזיקה.
המוזיקה נקטעת או קופצת
ייתכן שתכנת הכתיבה בצירוף החומרה אינם מתאימים ,או שמהירות הכתיבה ,עומק הכתיבה ,רוחב הכתיבה וכו' אינם מתאימים למפרטים.
נסה להשתמש במהירות כתיבה נמוכה יותר.
קפיצות בקבצים בעלי קצב העברה גדול
קפיצות עלולות לקרות בזמן העברת כמויות גדולות של מידע ,כמו למשל עבור קצב סיביות גדול.
בזמן ההשמעה ,קופצים לקטע
המוזיקלי הבא.
כאשר קובץ שאינו מסוג ) MP3/WMA/AACאם קיים( מקבל סיומת מסוג " ,".WMA" ,".MP3או ") ".M4Aאם קיים( ".wma" ,".mp3" ,או "".m4a
)אם קיים( או אם ההשמעה מוגנת על-ידי זכויות יוצרים ,הנגן יקפוץ אל הקטע המוזיקלי הבא.
הקטעים המוזיקליים אינם
מושמעים בסדר הרצוי.
סדר ההשמעה הוא הסדר שבו הקבצים נכתבו על-ידי תכנת הכתיבה ,כך שייתכן שהקבצים לא יושמעו בסדר הרצוי.
4-34
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
ניקוי ותחזוקה של /CD/DVDהתקן
אחסון USB
התקן אחסון ) USBאם קיים(
אסור לגעת בצד המחבר של התקן האחסון .USB
אל תניח עצמים כבדים על התקן האחסון .USB
אל תאחסן את התקן האחסון USBבמקומות שבהם
שוררת לחות רבה.
אל תחשוף את התקן האחסון USBלקרינת שמש
ישירה.
אל תשפוך נוזלים על התקן האחסון .USB
אזהרה
אסור להניח רדיד אלומיניום בקרבת חלונות
הנוסעים האחוריים או לחבר אליהם חפץ מתכתי
כלשהו .הדבר עלול להפריע לקליטה או לגרום
לרעשים.
בעת ניקוי צדם הפנימי של חלונות הנוסעים
האחוריים יש להקפיד שלא לשרוט את האנטנה
בחלונות או לגרום לה נזק .נגב בעדינות את אזור
האנטנה באמצעות מטלית רכה ולחה.
לפרטים נוספים ,עיין בחוברת הוראות השימוש של
התקן האחסון .USB
אנטנה בשמשה
תקליטור ) DVD/CDאם קיים(
החזק את התקליטור משוליו .אל תיגע בפני
התקליטור .אל תעקם את התקליטור.
הקפד לאחסן את התקליטורים באופן מסודר כשהם
אינם בשימוש.
כדי לנקות תקליטור ,נגב את פני התקליטור מכיוון
האמצע לעבר השוליים החיצוניים בעזרת מטלית
רכה ונקייה .אל תנגב את פני התקליטור בתנועה
מעגלית.
אסור להשתמש בתכשירים קונבנציונליים לניקוי
תקליטים או באלכוהול המיועד לשימוש תעשייתי.
השוליים הפנימיים והחיצוניים של תקליטור חדש
עלולים להיות מחוספסים .כדי להסיר את השוליים
הפנימיים והחיצוניים המחוספסים שפשף אותם
בעזרת עט או עפרון כמתואר באיור.
האנטנה מודפסת על צדם הפנימי של חלונות הנוסעים
האחוריים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-35
רדיו FM AMעם נגן תקליטורי
) CDאם קיים(
.9במצב רדיו :לחצן תחנה קבועה מראש
במצב מערכת שמע :לחצן תצוגה )(DISP
.10במצב רדיו :לחצן תחנה קבועה מראש
במצב תקליטור ,שקע עזר ) (AUXאו טלפון :לחצן
חיפוש מהיר
.11חריץ הכנסת תקליטור
.12לחצן הוצאת תקליטור
.13לחצן מקור שקע עזר )(AUX
.14לחצן טלפון
.15במצב רדיו :כפתור TUNE
במצב מערכת שמע :לחצן MENU
לחצן אישור )(ENTER
.16לחצן חזרה
.17לחצן ההגדרות )(SETUP
.18לחצן קידום מהיר/לקטע הבא
.19לחצן החזרה לאחור/לקטע הקודם
.1לחצן הפעלה-כיבוי/כפתור בקרת עצמה )(VOL
.2לחצן נגינת תקליטור
.3לחצן FM•AM
במצב תקליטור :לחצן השמעה חוזרת
.6במצב רדיו :לחצן תחנה קבועה מראש
במצב תקליטור :לחצן השמעה אקראית )(MIX
.4לחצן יום/לילה
.7צג
.5במצב רדיו :לחצן תחנה קבועה מראש
.8במצב רדיו :לחצן תחנה קבועה מראש
4-36
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
.20לחצן הודעות תעבורה )(TA
מערכת הגנה נגד גניבה
.4לחץ על לחצן התחנה הקבוע מראש > <qלחיצות
חוזרות ונשנות ,כמספר הפעמים שמייצגת הספרה
הראשונה בקוד הסודי של הרדיו.
שימוש בקוד סודי בעל 4ספרות לרדיו ,הידוע רק
לבעל הרכב ,מסייע לצמצם בפועל את הסיכון לגניבה
של מערכת השמע .ללא הקוד הסודי לא ניתן להפעיל
את מערכת השמע.
לדוגמה ,אם הקוד הסודי של הרדיו הוא :5169כדי
להזין את הספרה הראשונה שהיא ,5לחץ על לחצן
התחנה הקבועה מראש > <qחמש לחיצות.
אם מנסים להסיר בכוח את מערכת השמע ,מופעלת
המערכת להגנה נגד גניבה ומערכת השמע ננעלת .הדרך
היחידה לשחרר את הנעילה של מערכת השמע היא להזין
את הקוד הסודי של הרדיו המופיע בכרטיס הזיהוי
שמסופק עם מסמכי הרכב.
הערה
הקוד הסודי של הרדיו ,בעל 4ספרות ,מופיע
בכרטיס שקיבלת עם מסמכי הרכב.
רשום את הקוד הסודי של הרדיו ,בעל 4ספרות,
בדף "מידע ביטחון" שבסוף ספר זה .תלוש את דף
הביטחון ושמור אותו במקום בטוח ,מחוץ לרכב.
אם איבדת את הקוד הסודי של הרדיו ,בעל 4
ספרות ,פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן.
שחרור הנעילה של מערכת השמע
אם אספקת המתח מהמצבר לרכב נקטעה ,מערכת
השמע ננעלת.
כשאספקת המתח מחודשת ,ושבים ומפעילים את
המערכת ,מופיעה בצג ההודעה ] [Radio Code:ויש להזין
את הקוד הנכון כדי לשחרר את הנעילה.
נוהל שחרור נעילה:
קרא קטע זה בעיון .חשוב מאוד לבצע את ההוראות
בצורה מדויקת.
כדי לשחרר את הנעילה של מערכת השמע ,פעל כמוסבר
להלן:
.1העבר את מערכת ההצתה למצב Accאו .ON
.2הפעל את מערכת השמע בלחיצה על לחצן ההפעלה-
כיבוי > <.
.3ההודעה ] [Radio Code:תוצג ולצידה ארבע ספרות
אפס.
.5הזן בצורה דומה את הספרה השנייה ,הספרה
השלישית והספרה הרביעית בקוד הסודי של הרדיו,
תוך שימוש בלחצני התחנות הקבועות מראש >,<w
> <eו.<r>-
אם נמשיך בדוגמה מהצעד הקודם ,לחץ לחיצה
בודדת על הלחצן > ,<wשש לחיצות על הלחצן ><e
ותשע לחיצות על הלחצן >.<r
.6לאישור הקוד לחץ לחיצה ממושכת על לחצן התחנה
הקבועה מראש > .<yאם הזנת את הקוד הנכון
תופעל מערכת השמע.
.7אם הוזן קוד שגוי תופיע ההודעה [INCORRECT
] PINולצידה יצוין מספר הניסיונות שנותרו
].[REMAINING TRIES: XX
לאחר שקראת את ההודעה לחץ על הלחצן
> <ENTERכדי לשוב למסך ההזנה ולהזין את הקוד
הסודי הנכון של הרדיו.
― אם גם לאחר הניסיון השלישי הוזן קוד שגוי ,תינעל
מערכת השמע למשך 60דקות .בצג יופיע מונה
מ 60-ל) 0-דקות( .בתום 60דקות הזן את הקוד
הסודי הנכון של הרדיו.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-37
― אם הוזן קוד סודי שגוי במשך שמונה סבבים
של שלושה ניסיונות ,תינעל מערכת השמע נעילה
קבועה .לפרטים נוספים פנה למרכז שירות מורשה
של ניסאן.
פעולת מערכת השמע
מערכת השמע פועלת רק כאשר מערכת ההצתה במצב
Accאו במצב .ON
לחצן הפעלה/כיבוי
לחץ על לחצן ההפעלה/כיבוי > < .אולם ,ניתן להפעיל
את המערכת גם באמצעות מתג/כפתור ההצתה ,אם
המערכת כובתה באמצעות מתג/כפתור ההצתה.
המערכת תפעיל את מקור ההשמעה ― רדיו ,נגן
תקליטורים ,מקור שמע חיצוני ― שפעל בעת כיבוי
המערכת ועצמת הקול תהיה מכוונת לעצמה שנקבעה
מראש.
ניתן לכבות את מערכת השמע על-ידי לחיצה על לחצן
הפעלה/כיבוי או על-ידי העברה של מערכת ההצתה
למצב OFFאו .LOCK
בקרת העצמה )(VOL
לחצן יום/לילה
רמת הבהירות של התאורה קשורה למתג הפנסים
הראשיים .כשהפנסים הראשיים מאירים ,מעומעמת
הבהירות באופן אוטומטי .לחץ על הלחצן כדי לעבור
בין מצב יום למצב לילה ללא תלות במצב הפעולה של
הפנסים הראשיים.
לחצן מקור שקע עזר )(AUX
שקע AUX INמותקן ממול לשקע הכוח .לשקע AUX
INאפשר לחבר כל מקור שמע אנלוגי סטנדרטי כגון נגן
נייד של קלטות או תקליטורי ,CDנגן ,MP3מחשבים
נישאים וכדומה.
לאחר שמכניסים שקע של מקור שמע תואם לשקע AUX
,INיש ללחוץ על הלחצן >.<AUX
פעולת מקלט הרדיו
)הפעלה/כיבוי( ,הרדיו
בעקבות לחיצה על לחצן
יופעל ויחזור להשמיע את התחנה האחרונה שהושמעה,
אם הוא פעל כשמערכת השמע כובתה.
לחצן בחירת ערוץ
בעקבות כל לחיצה על לחצן FM•AMיתחלפו ערוצי
הקליטה על-פי הסדר הבא:
כדי לכוונן את עצמת הקול ,סובב את כפתור ><VOL
FM1 → FM2 → FMT → AM → FM1
מערכת השמע כוללת תפקוד לכוונון אוטומטי של עצמת
הקול בהתאם למהירות הנסיעה .כלומר ,יחידת השמע
משנה את עצמת השמע על-פי מהירות הנסיעה .לפרטים
עיין בהמשך פרק זה ,בנושא "לחצן ההגדרות )."(SETUP
בעקבות לחיצה על לחצן FM•AMיופעל מקלט הרדיו
ותושמע התחנה האחרונה שהושמעה .כשלוחצים על
לחצני AM•FMבזמן שמנוגן תקליטור או מושמע מקור
שמע עזר תופסק באופן אוטומטי נגינת התקליטור
ותושמע התחנה האחרונה שהושמעה.
בכיוון השעון או נגד כיוון השעון.
4-38
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
שמירה אוטומטית של תחנות
בעקבות לחיצה על לחצן FM•AMלמשך יותר מ1.5-
שניות יישמרו שש התחנות בעלות עצמת הקליטה
הגבוהה ביותר בלחצני התחנות הקבועות ) 1עד (6
של ערוץ .FMTבשעת החיפוש מקלט הרדיו משתתק
עד לתום הפעולה ועל לוח התצוגה מוצגת ההודעה
] .[AUTOSTOREבסיום התהליך תושמע התחנה
שנשמרה בלחצן מספר .1
כוונון תחנות ידני
כדי לכוונן תחנות באופן ידני סובב את כפתור
> <TUNE/MENUעד שתיקלט התחנה הרצויה.
התדר הנקלט משתנה בצעדים של 100 kHzבערוץ FM
ובצעדים של 9 kHzבערוץ .AM
אזהרה
אסור לטפל בבקרות הרדיו בזמן הנסיעה; יש להקדיש
את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה.
לחצני חיפוש אוטומטי
SEEK
בעקבות לחיצה על לחצני החיפוש האוטומטי או ,
יתבצע חיפוש תחנות במעלה או במורד התדר ותושמע
התחנה הבאה שתימצא .במהלך חיפוש התחנות ,מקלט
הרדיו משתתק .אם המערכת השלימה מחזור סריקה
מלא של הערוץ ולא מצאה תחנת רדיו ,הרדיו יעצור
באותו תדר/תחנה שבהם היה לפני תחילת פעולת
החיפוש האוטומטי.
לחצני תחנות קבועות q w e r t y
לחץ על לחצן תחנה קבועה למשך פחות מ 2-שניות כדי
לקלוט את התחנה השמורה באותו לחצן.
לחיצת הלחצן למשך יותר מ 2-שניות תגרום לשמירת
התחנה המושמעת בזמן הלחיצה בזיכרון של אותו לחצן.
ניתן לקבוע בזיכרון 18תחנות המשדרות בערוץ FM
)שש תחנות בערוץ ,FM1שש תחנות בערוץ ,FM2
שש תחנות בערוץ .(FMT
ניתן לקבוע בזיכרון שש תחנות המשדרות בערוץ
.AM
בעקבות ניתוק של המצבר או שרפה של נתיך נמחק
הזיכרון של הרדיו .במקרה כזה ,יש לשוב ולקבוע את
התחנות לאחר חיבור המצבר או החלפת הנתיך.
פעולת מערכת מידע רדיו
)(RDS
מערכת RDSהיא מערכת שבאמצעותה מידע דיגיטלי
מקודד ,מצורף לשידור הרגיל של ערוץ FMשל תחנת
הרדיו .מערכת מידע רדיו ) (RDSמספקת שירותי מידע
שונים ,כמו למשל שם התחנה ,מידע תעבורתי וחדשות.
הערה
במדינות מסוימות או באזורים מסוימים ,חלק
משירותים אלה אינו זמין.
תדירות חלופית ):(AF
פעולת AFאפשרית במצב פעולה ) FMרדיו(.
פעולת AFאפשרית במצב פעולה ) FMרדיו( ,במצב
מקור שקע עזר ) (AUXובמצב נגן תקליטורים )אם
נבחר קודם לכן במצב רדיו מצב פעולה .(FM
במצב זה ,המערכת משווה את עצמת הקליטה של
אותות התחנות המשדרות ב) AF-רשימת תדרים
חלופיים( ובוחרת בתחנה בעלת תנאי הקליטה
המיטביים.
פעולות
RDS
תצוגת שם התחנה ):(PS
כשנקלטת תחנת RDSלאחר חיפוש בשיטה הידנית או
האוטומטית ,נקלט גם מידע RDSושם התחנה מוצג
מיד בלוח התצוגה.
הודעת תעבורה
)(TA
פעולה זו מתבצעת במצב פעולה ) FMרדיו( ,במצב מקור
שקע עזר ) (AUXובמצב נגן תקליטורים.
מצב TAנבחר כשלוחצים על לחצן .TAחיווי TA
מופיע כשמצב TAמופעל.
בעקבות לחיצה נוספת על לחצן מצב ,TAינותק
מצב זה והחיווי TAייעלם מלוח התצוגה.
פעולת התערבות של הכרזת הודעת תעבורה
כשנקלטת הודעת תעבורה ,ההודעה מושמעת.
בצג מופיעה ההודעה ומצוין שם התחנה ,למשל:
].[TA: Radio 1
עם סיום הודעת התעבורה ,היחידה חוזרת למקור
ההשמעה שנקבע לפני התחלת הודעת התעבורה.
מצב הודעת תעבורה TAמתבטל אם לוחצים על לחצן
,TAבזמן קליטת הודעת תעבורה .מצב TAחוזר למצב
מוכנות לקליטת הודעות תעבורה והיחידה חוזרת למקור
ההשמעה שנקבע לפני התחלת הודעת התעבורה.
לחצן הגדרות )(SETUP
כדי לקבוע את ההגדרות של הצליל ,השעון ,תקשורת
,Bluetoothהשפה או כיוון הגלילה ,פעל באופן הבא:
.1לחץ על לחצן >.<SETUP
.2סובב את כפתור > <TUNE/MENUבכיוון השעון או
כנגד כיוון השעון עד שיופיע בצג המצב המבוקש.
]) [Audioצליל( ) [Clock] -שעון( [Bluetooth] -
)תקשורת ) [Language] - (Bluetoothשפה( [Scroll -
]) Directionכיוון גלילה(
.3כדי לאשר את הבחירה לחץ על לחצן >.<ENTER
לאחר שקובעים את הרמה הרצויה לחץ על לחצן
<
> לחיצות חוזרות ונשנות ,או לחץ על לחצן >,<SETUP
או המתן 8שניות מבלי ללחוץ על אף לחצן כדי לצאת
ממסך התפריט.
כוונון הצליל
מסך הגדרות הצליל מופיע בעקבות בחירה בפריט
]) [Audioצליל( מתפריט ההגדרות.
בעקבות כל לחיצה על הלחצן > <ENTERמוחלף המצב
לפי הסדר הבא:
]) [Bassצלילים נמוכים( ) [Treble] -צלילים גבוהים(
]) [Balanceאיזון( ) [Fade] -מדעך( [AUX VOL] -)עצמת קול של מקור שקע עזר( ) [SPD VOL] -התאמה
של עצמת הקול למהירות הנסיעה( -מסך תפריט
הגדרות ]) [Audioצליל( ) [Bass] -צלילים נמוכים(
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-39
בקרת הצלילים הנמוכים )(BASS
בקרת עצמת קול של מקור שקע עזר )(AUX VOL
]) [Set Timeכוונון השעון(:
השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את הצלילים
הנמוכים.
סובב את כפתור > <TUNE/MENUבכיוון השעון
או נגד כיוון השעון כדי לכוונן את רמת ההדגשה של
הצלילים הנמוכים וכדי לאשר את הבחירה לחץ על
לחצן >.<ENTER
השתמש במצב זה כדי לכוונן את עצמת הקול של
מקור שמע עזר.
סובב את כפתור > <TUNE/MENUבכיוון השעון או
נגד כיוון השעון כדי לבחור באפשרות הרצויה ,[LO] -
] [MIDאו ] [HIוכדי לאשר את הבחירה לחץ על לחצן
>.<ENTER
בחר באפשרות ]) [Set Timeכוונון השעון( וכוונן את
השעון באופן הבא:
.1תצוגת השעות תתחיל להבהב .סובב את כפתור
> <TUNE/MENUכדי לכוונן את השעה.
.2לחץ על לחצן > .<ENTERתצוגת הדקות תתחיל
להבהב.
.3סובב את כפתור > <TUNE/MENUכדי לכוונן את
הדקות.
.4לחץ על לחצן > <ENTERכדי להשלים את כוונון
השעון.
בקרת הצלילים הגבוהים
)(TREBLE
השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את הצלילים
הגבוהים.
סובב את כפתור > <TUNE/MENUבכיוון השעון
או נגד כיוון השעון כדי לכוונן את רמת ההדגשה של
הצלילים הגבוהים וכדי לאשר את הבחירה לחץ על
לחצן >.<ENTER
בקרת איזון
)(BALANCE
השתמש במצב זה כדי לכוונן את האיזון בעצמת הקול
בין הערוץ הימני לבין הערוץ השמאלי.
סובב את כפתור > <TUNE/MENUבכיוון השעון או
נגד כיוון השעון כדי לכוונן את האיזון ימין/שמאל וכדי
לאשר את הבחירה לחץ על לחצן >.<ENTER
בקרת מדעך
)(FADER
השתמש במצב זה כדי לכוונן את האיזון בעצמת הקול
בין הרמקולים הקדמיים לבין הרמקולים האחוריים
)אם קיימים(.
סובב את כפתור > <TUNE/MENUבכיוון השעון או נגד
כיוון השעון כדי לכוונן את המדעך לפנים/אחור וכדי
לאשר את הבחירה לחץ על לחצן >.<ENTER
4-40
התאמה של עצמת הקול למהירות הנסיעה
)(SPD VOL
השתמש במצב זה כדי שעצמת הקול מהרמקולים
תותאם באופן אוטומטי למהירות הנסיעה.
כשמוצגת האפשרות ] ,[SPD VOLסובב את כפתור
> <TUNE/MENUבכיוון השעון או כנגד כוונון השעון
כדי לכוונן את עצמת הקול.
אם קובעים את האפשרות ) 0אפס( ,הפעולה של
ההתאמה של עצמת הקול למהירות הנסיעה מבוטלת.
ככל שבוחרים ערך גבוה יותר ,כן גובר קצב ההתאמה
של עצמת הקול למהירות הנסיעה .בתום הבחירה ,כדי
לשמור את ההגדרות לחץ על לחצן >.<ENTER
]) [On/Offהפעלה/כיבוי(:
הפעל את תצוגת השעון או קבע שהשעון לא יוצג
כשמערכת השמע אינה פועלת.
אם בוחרים באפשרות ] ,[ONהשעון מוצג כשמכבים
את מערכת השמע בלחיצה על לחצן > < או בהעברה
של מערכת ההצתה למצב ].[OFF
]) [Clock Formatתבנית השעה(
קבע אם השעון יוצג בתבנית של 24שעות או 12שעות
כוונון השעון
תקשורת
מסך הגדרות השעון מופיע בעקבות בחירה בפריט
]) [Clockשעון( מתפריט ההגדרות.
לפרטים על ההפעלה או הביטול עיין בנושא "הגדרות
"Bluetoothבהמשך פרק זה.
סובב את כפתור > <TUNE/MENUבכיוון השעון או
כנגד כוונון השעון כדי לעבור בין המצבים הבאים:
שפה
]) [Set Timeכוונון השעון( ) [On/Off] -הפעלה/כיבוי(
]) [Clock Formatתבנית השעה( ) [Set Time]-כוונוןהשעון(
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
Bluetooth
מסך הגדרות השפה מופיע בעקבות בחירה בפריט
]) [Languageשפה( מתפריט ההגדרות.
בחר בשפה המבוקשת ולחץ על הלחצן >.<ENTER
בתום קביעת ההגדרה תוחלף באופן אוטומטי השפה
שבה מופיע הטקסט במסך.
צרפתית
אנגלית
גרמנית
ספרדית
פורטוגזית
איטלקית
הולנדית
טורקית
רוסית
כיוון הגלילה
מסך כיוון הגלילה מופיע בעקבות בחירה בפריט
]) [Scroll Directionכיוון הגלילה( מתפריט ההגדרות.
קבע את כיוון הגלילה בעזרת כפתור ><TUNE/MENU
ניתן ,למשל ,לשנות את הכיוון שבו יש לסובב את
הכפתור )בכיוון השעון או כנגד כיוון השעון( כדי לגלול
רשימה כלפי מעלה או כלפי מטה.
בהירות התצוגה )מצב יום/לילה( )אם קיים(
לחץ על הלחצן > <SETUPלחיצה ממושכת כדי
שהתצוגה תעבור ממצב יום למצב לילה או להיפך.
הפעלת נגן התקליטורים )(CD
נגן התקליטורים יכול לנגן תקליטורי מוזיקה או
תקליטורי CDעם קבצים בתבניות ,MP3/WMAותוך
כדי ההאזנה ניתן להציג טקסטים מסוימים )אם קודדו
בתקליטורים אלה(.
לחץ על לחצן CDוהשמעת התקליטור )אם נטען( תחל.
כשלוחצים על לחצן CDבמהלך האזנה לרדיו או לנגן
נייד ) ,(AUXתיפסק ההשמעה של תחנת הרדיו או של
הנגן הנייד והשמעת התקליטור תחל.
אולם ,אם אין תקליטור ,תוצג הודעה מתאימה
וההשמעה של תחנת הרדיו או הנגן הנייד תימשך.
זהירות
אל תכניס את התקליטור בכוח דרך פתח הטעינה.
הפעלת כוח עלולה לגרום נזק לנגן.
אסור להשתמש בתקליטורים בקוטר 8ס"מ
) 3.1אינץ'(.
לחצן נגינת תקליטור
לחץ על לחצן CDכדי להתחיל בהשמעת התקליטור
שנטען .ההשמעה תחודש באופן אוטומטי מהנקודה
בה היא נקטעה כשמצב ההאזנה לתקליטור הופסק.
אם אין תקליטור בנגן תופיע הודעה ומערכת השמע
תמשיך להשמיע את המקור הנוכחי -רדיו או נגן נייד.
פעולת נגן התקליטורים
הכנסת תקליטור )נגן תקליטורים(
הצגת רשימה:
הכנס את התקליטור אל פתח נגן התקליטורים כשהצד
שעליו מודפסים פרטי התקליטור פונה כלפי מעלה.
התקליטור ייכנס פנימה באופן אוטומטי ותתחיל
השמעת התקליטור .לאחר שהתקליטור ייטען יופיע על
הצג מספר הקטע בתקליטור.
במהלך השמעה של קטע ,לחץ על הלחצן ><ENTER
< כדי להציג ברשימה את הקטעים
או על הלחצן >
זהירות
אל תכניס את התקליטור בכוח דרך פתח הטעינה.
הפעלת כוח עלולה לגרום נזק לנגן.
הערה
נגן התקליטורים תומך בתקליטורי CDאודיו
רגילים או תקליטורי CDעם קבצים בתבניות
.MP3/WMA
כשמכניסים תקליטורי CDעם קבצים בתבניות
MP3/WMAהם מזוהים באופן אוטומטי ומופיעה
ההודעה ].[MP3CD
אם מכניסים תקליטור מסוג שאינו נתמך )למשל
תקליטור( ,או אם הנגן אינו יכול לקרוא את
התקליטור ,מופיעה הודעת שגיאה .הוצא את
התקליטור והכנס אחר במקומו.
הזמינים .כדי לבחור קטע מהרשימה ,או קטע שממנו
תחל ההשמעה ,סובב את כפתור > <TUNE/MENUולחץ
על הלחצן >.<ENTER
חיפוש מהיר:
כשמוצגת רשימה ,ניתן לבצע חיפוש מהיר כדי למצוא
בה קטע.
לחץ על הלחצן > < y/A-Zסובב את כפתור
> <TUNE/MENUעד שתגיע לתו הראשון בשם הקטע
המבוקש ולחץ על הלחצן > .<ENTERתוצג הרשימה
של הקטעים הזמינים .בחר בקטע המבוקש ולחץ על
הלחצן > <ENTERכדי שהוא יושמע.
לחצני קידום מהיר ,החזרה
מהירה:
< או
בעקבות לחיצה ממושכת על הלחצן >
< מושמע הקטע במהירות גבוהה.
על הלחצן >
כשמרפים מהלחצן מושמע הקטע במהירות הרגילה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-41
לחצני הקטע הבא/הקודם
בעקבות לחיצה בודדת על הלחצן > < או על הלחצן
> < מדלגת המערכת לקטע הבא או חוזרת לתחילת
הקטע הנוכחי .לחץ על הלחצן > < או על הלחצן
> < מספר לחיצות כדי לדלג מספר קטעים.
ניווט בתיקיות
אם המדיה המוקלטת כוללת תיקיות עם קובצי מוזיקה,
בעקבות לחיצה על הלחצן >
< או על הלחצן
> < יושמעו קטעים מכל תיקיה לפי הסדר.
כדי לבחור בתיקיה הרצויה:
< או על הלחצן כדי להציג
.1לחץ על הלחצן >
רשימת קטעים מהתיקיה הנוכחית.
.2לחץ על הלחצן >
<.
.3סובב את כפתור > <TUNE/MENUעד שתגיע
לתיקיה המבוקשת.
.4לחץ על הלחצן > <ENTERכדי לגשת לתיקיה .לחץ
על הלחצן > <ENTERלחיצה נוספת כדי להתחיל
בהשמעת הקטע הראשון .כדי לבחור קטע נוסף
סובב את כפתור > <TUNE/MENUולחץ על הלחצן
>.<ENTER
אם התיקיה שנבחרה כוללת תיקיות משנה ,לחץ על
הלחצן > <ENTERויופיע מסך חדש עם רשימה של
תיקיות משנה .סובב את כפתור > <TUNE/MENUכדי
לעבור בין תיקיות המשנה ולחץ על הלחצן ><ENTER
כדי לבחור .אם הוקלטו שירים בתיקיית השורש בחר
באפשרות ].[Root
לחצן השמעה חוזרת:
לחץ על הלחצן >
הנוכחי שוב ושוב.
לחצן השמעה אקראית ):(MIX
לחץ על הלחצן >
הקטעים בסדר אקראי.
לחצן >
:<t/
<w/כדי להשמיע את כל
כשמשמיעים תקליטור שהוקלטו בו תגיות מידע על
המוזיקה )תגיות (CD-text/ID3-textמוצג שמו של הקטע
המושמע .אם התקליטור אינו כולל את המידע מוצגת
ההודעה ].[Track
בלחיצות חוזרות ונשנות על הלחצן >
<t/ניתן
להציג מידע נוסף על הקטע ,כמפורט להלן:
תקליטור :CD
משך הקטע -שם האמן -שם הקטע -שם האלבום
משך הקטעתקליטור CDעם קובצי :MP3/WMA
משך הקטע -שם האמן -שם האלבום -שם התיקיה
משך הקטעפרטים על קטע:
בעקבות לחיצה ממושכת על הלחצן >
<t/מופיע
בצג מידע מפורט ולאחר מספר שניות ,או לחיצה קלה
,<t/שבה להופיע התצוגה הרגילה.
על הלחצן >
כדי לשוב למסך התיקיות הקודם לחץ על הלחצן
>
<.
4-42
<q/כדי להשמיע את הקטע
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
לחצן הוצאת תקליטורים
נגן תקליטורים:
לחץ על לחצן הוצאת התקליטורים ) ( והתקליטור
ייפלט.
הוצאה של תקליטורים כשמערכת ההצתה במצב
OFFאו :LOCK
אפשר להוציא את התקליטור המושמע כעת גם
כשמערכת ההצתה במצב OFFאו ,LOCKאם כי לא
ניתן להפעיל את מערכת השמע במצבים אלה.
לחץ על לחצן הוצאת התקליטורים ) ( והתקליטור
ייפלט.
הערה
כדי להגן על התקליטור ,אם לאחר הוצאת
התקליטור לא שולפים אותו מהמערכת תוך 8
שניות ,הוא ישוב וייטען באופן אוטומטי.
אם מופיעה בצג הודעת שגיאה ,לחץ על לחצן
הוצאת התקליטורים ) ( כדי לשלוף את
התקליטור הפגום והכנס תקליטור אחר ,או בדוק
אם התקליטור שנפלט הוכנס הפוך.
הפעלת התקן אחסון USB
הקפד להכניס את התקן USBבצורה נכונה לשקע
) USBעל חלק מההתקנים מוטבע סמל
שמסייע לזהות את הכיוון הנכון .לפני הכנסת
ההתקן ,הקפד לוודא שהסימין פונה בכיוון הנכון(.
אסור להניח חפצים סמוך להתקן ,USBמשום
שהם עלולים ללחוץ על ההתקן ועל השקע.
כתוצאה מהלחץ עלול להיגרם נזק הן להתקן USB
והן לשקע.
לחצן
חיבור התקן אחסון
USB
חבר את התקן אחסון USBלשקע USBשבחיבורי
.AUX INבמשך מספר שניות ,במהלך קריאת הנתונים,
תופיע בצג הודעה.
אם מערכת השמע כובתה במהלך השמעה של תכנים
מהתקן אחסון ,USBבעקבות לחיצה על לחצן
תחודש ההשמעה מהתקן אחסון .USB
זהירות
בהתאם לממדים הפיזיים ולצורה של התקן אחסון
,USBייתכן שמכסה הקונסולה לא ייסגר עד תום
מהלכו .כדי למנוע נזק להתקן אחסון ,USBאל
תנסה לסגור את המכסה בכוח.
אל תנסה להכניס את התקן USBבכוח לשקע
.USBאם מכניסים את התקן USBכשהוא אינו
בזווית ישרה ,או כשצידו העליון פונה כלפי מטה,
עלול להיגרם נזק הן להתקן USBוהן לשקע.
><AUX
כדי להפעיל את התקן אחסון USBפעל באחת מהדרכים
הבאות:
לחץ על לחצן > <AUXולאחר מכן סובב את
כפתור > <TUNE/MENUוסמן את הפריט ].[USB
כשהפריט מסומן לחץ על הלחצן >.<ENTER
לחץ על לחצן > <AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד
שיסומן הפריט ] ,[USBלאחר מכן לחץ על הלחצן
>.<ENTER
פעולת התקן אחסון
לחצן >
<t/
כשמשמיעים תוכן שהוקלטו בו תגיות מידע על המוזיקה
)תגיות (ID3-textמוצג שמו של הקטע המושמע .אם
התוכן אינו כולל את המידע מוצגת הודעה.
בלחיצות חוזרות ונשנות על הלחצן >
<t/ניתן
להציג מידע נוסף על הקטע ,כמפורט להלן:
משך הקטע -שם האמן -שם האלבום -שם התיקיה
משך הקטעפרטים על קטע:
בעקבות לחיצה ממושכת על הלחצן לחצן
>
<t/מופיע בצג מידע מפורט ולאחר מספר
שניות ,או לחיצה קלה על הלחצן >
,<t/שבה
להופיע התצוגה הרגילה.
הפעלת נגן iPod
USB
הפעולות הבאות מתבצעות בצורה דומה לפעולות
המקבילות בנגינה של תקליטורי .CDלפרטים עיין
בנושא "הפעלת נגן התקליטורים ) "(CDלעיל בפרק זה.
הצגת רשימה
חיפוש מהיר
השמעה אקראית )(MIX
השמעה חוזרת )(RPT
ניווט בתיקיות
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-43
חיבור נגן
iPod
חבר את נגן iPodלשקע USBשבחיבורי .AUX IN
הסוללה של נגן iPodתיטען בזמן שהוא מחובר לרכב.
במשך מספר שניות ,במהלך קריאת הנתונים ,תופיע
בצג הודעה.
אם מערכת השמע כובתה במהלך השמעה של תכנים
מנגן ,iPodבעקבות לחיצה על לחצן
תחודש
ההשמעה מנגן .iPodבזמן שהוא מחובר ,ניתן להפעיל
את נגן iPodרק באמצעות מתגי הבקרה של מערכת
השמע.
* iPodו iPhone-הם סימנים מסחריים של ,Apple Inc.
הרשומים בארצות הברית של אמריקה ובמדינות
אחרות.
זהירות
בהתאם לממדים הפיזיים ולצורה של נגן iPod
וכבל ,iPodייתכן שמכסה הקונסולה לא ייסגר עד
תום מהלכו .כדי למנוע נזק לנגן iPodוכבל ,iPod
אל תנסה לסגור את המכסה בכוח.
אל תנסה להכניס את הכבל של נגן iPodבכוח
לשקע .USBאם מכניסים את התקן USBכשהוא
אינו בזווית ישרה ,או כשצידו העליון פונה כלפי
מטה ,עלול להיגרם נזק הן להתקן USBוהן
לשקע .הקפד להכניס את התקן USBבצורה נכונה
לשקע ) USBעל חלק מההתקנים מוטבע סמל
שמסייע לזהות את הכיוון הנכון .לפני הכנסת
ההתקן ,הקפד לוודא שהסימין פונה בכיוון הנכון(.
תאימות
להלן הדגמים הנתמכים:
) iPhone 3GSגרסת קשחה 3.1.2ומעלה(
דור ראשון:
) iPod nanoגרסת קשחה 1.3.1ומעלה(
) iPod touchגרסת קשחה 2.2.1ומעלה(
) iPhoneגרסת קשחה 2.2.1ומעלה(
דור שני:
) iPod touchגרסת קשחה 3.1.2ומעלה(
) iPod nanoגרסת קשחה 1.1.3ומעלה(
) iPhone 3Gגרסת קשחה 3.1.3ומעלה(
דור שלישי:
) iPod touchגרסת קשחה 3.1.3ומעלה(
) iPod nanoגרסת קשחה 1.1.3 PCומעלה(
דור רביעי) iPod Classic :גרסת קשחה 3.1.1ומעלה(
דור חמישי:
) iPod Nanoגרסת קשחה 1.0.2 PCומעלה(
) iPod Videoגרסת קשחה 1.3ומעלה(
דור שישי:
) iPod Classic 80GBגרסת קשחה 1.1.2PCומעלה(
) iPod Classic 120GBגרסת קשחה 1.1.2ומעלה(
) iPod Classic 160GBגרסת קשחה 2.0.4PCומעלה(
אסור להניח חפצים סמוך להתקן ,USBמשום
שהם עלולים ללחוץ על ההתקן ועל השקע.
כתוצאה מהלחץ עלול להיגרם נזק הן להתקן USB
והן לשקע.
4-44
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
הערה
נכון למועד ההוצאה לאור של )המקור בשפה
האנגלית של( ספר זה ,נבחנה התמיכה של מערכת
השמע בגרסאות העדכניות ביותר של נגני iPod/
.iPhoneבשל העדכונים התכופים שמאפיינים
מוצרים של אלקטרוניקה בידורית דוגמת נגני
,MP3חברת ניסאן אינה יכולה להבטיח שכל
נגני iPod/iPhoneהחדשים שיושקו ייתמכו על
ידי מערכת השמע.
ייתכן שחלק מהפעולות של נגני iPodלא יהיו
זמינות במערכת.
הקפד לוודא שנגן iPod/iPhoneעודכן בגרסת
הקשחה החדשה ביותר.
מערכת השמע אינה מאפשרת שימוש בנגני iPod
Shuffleו.iPod mini-
לחצן
><AUX
כדי להפעיל את נגן iPodפעל באחת מהדרכים הבאות:
לחץ על לחצן > <AUXולאחר מכן סובב את
כפתור > <TUNE/MENUוסמן את הפריט ].[iPod
כשהפריט מסומן לחץ על הלחצן >.<ENTER
לחץ על לחצן > <AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד שיסומן
הפריט ] ,[iPodלאחר מכן לחץ על הלחצן >.<ENTER
פעולת התקן אחסון
USB
ממשק:
ממשק ההפעלה של נגן iPodהמופיע בצג של מערכת השמע
זהה לממשק של נגן iPodעצמו .כדי להשמיע קטע מנגן iPod
השתמש ב כפתור > <TUNE/MENUובלחצן >.<ENTER
מהתפריט המופיע במסך ניתן לבחור בפריטים הבאים.
]) [Playlistsרשימות נגינה(
]) [Artistאמן(
]) [Albumsאלבומים(
]) [Songsשירים(
למידע נוסף על כל פריט עיין במדריך
למשתמש של נגן .iPod
הפעולות הבאות מתבצעות בצורה דומה לפעולות
המקבילות בנגינה של תקליטורי .CDלפרטים עיין
בנושא "הפעלת נגן התקליטורים ) "(CDלעיל בפרק זה.
הצגת רשימה
משך הקטע ← שם האמן ← שם האלבום ← משך
הקטע
פרטים על קטע:
בעקבות לחיצה ממושכת על הלחצן >
<t/
מופיעים בצג שם השיר ,שם האמן ושם האלבום .לאחר
,<t/
מספר שניות ,או לחיצה קלה על הלחצן >
שבה להופיע התצוגה הרגילה
הפעלת תקשורת Bluetooth
מידע על אודות התקנות התקפות
Bluetoothהוא סימן מסחרי
בבעלותה של חברת Bluetooth
.SIG, Inc.
הערה
מערכת השמע תומכת רק במכשירי Bluetoothעם
פרוטוקול Audio Video Remote Control) AVCRP
(Profileמגרסה ,1.3גרסה 1.0או גרסה מוקדמת יותר.
הגדרות Bluetooth
כדי להגדיר במערכת Bluetoothאת המכשיר הרצוי,
לחץ על הלחצן > <SETUPובחר באפשרות ],[Bluetooth
ולאחר מכן לחץ על הלחצן > <ENTERאו לחילופין,
לחץ על הלחצן > < .ניתן לבחור בפריטים הבאים:
]) [Pair Deviceצימוד מכשיר(
ניתן לצמד למערכת מכשירי .Bluetoothניתן לרשום
בסך הכל 5מכשירי .Bluetooth
חיפוש מהיר
הצהרת CE
]) [Select Deviceבחירת מכשיר(
השמעה אקראית )(MIX
חברת DAEWOO IS Corp.מצהירה בזאת כי המערכת
עומדת בדרישות החיוניות ובדרישות הישימות האחרות
של הנחיה .1999/5/EC
ניתן לבחור מכשיר שיחובר מתוך הרשימה של
מכשירי Bluetoothשצומדו.
השמעה חוזרת )(RPT
ניווט בתיקיות
לחצן >
<t/
כשמשמיעים תוכן שהוקלטו בו תגיות מידע על המוזיקה
)תגיות (ID3-textמוצג שמו של הקטע המושמע .אם
התוכן אינו כולל את המידע מוצגת הודעה.
בלחיצות חוזרות ונשנות על הלחצן >
<t/ניתן
להציג מידע נוסף על הקטע ,כמפורט להלן:
]) [Delete Deviceמחיקת מכשיר(
ניתן למחוק מכשיר Bluetoothשנרשם.
]) [On/Offהפעלה/ניתוק(
כשבוחרים באפשרות זו לניתוק ,מנותקת התקשורת
בין מכשירי Bluetoothלבין מודול Bluetoothשברכב.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-45
מכשיר שמע ללא קוד סודי:
המכשיר יחובר בתקשורת Bluetoothבאופן
אוטומטי ,ללא צורך בפעולה נוספת כלשהי.
מכשיר שמע עם קוד סודי:
יופיע מסך חדש .הזן קוד סודי בן 4ספרות בסיבוב
של כפתור > <TUNE/MENUעבור כל ספרה ולחץ על
לחצן > <ENTERלאישור .לאחר מכן בחר באפשרות
] [Validateולחץ על לחצן > .<ENTERייווצר חיבור
בתקשורת .Bluetooth
]) [Pair Deviceצימוד מכשיר(:
.1לחץ על הלחצן > .<SETUPבעזרת כפתור
> <TUNE/MENUבחר באפשרות ] .[Bluetooth
לאחר מכן לחץ על הלחצן >.<ENTER
ניתן לרשום עד 5מכשירי טלפון שונים שתומכים
בתקשורת .Bluetoothאולם ,ניתן להשתמש רק
במכשיר אחד בכל פעם .אם רשומים כבר 5מכשירי
Bluetoothשונים ,ניתן לרשום מכשיר נוסף רק
במקום אחד המכשירים שכבר מצומדים .מחק אחד
מהמכשירים המצומדים בעזרת הפקודה ]Delete
.[Deviceלפרטים עיין בנושא "][Delete Device
)מחיקת מכשיר(" בהמשך פרק זה.
.2בחר בפקודה ].[Pair Device
נוהל הצימוד תלוי במכשיר שמבקשים לחבר:
טלפון סלולרי:
תוצג ההודעה ].[Ready to Pair Pin:1234
4-46
הקוד הסודי בן 4הספרות מסופק עם מכשיר השמע,
עיין במדריך למשתמש של מכשיר השמע.
.3במכשיר שמע /Bluetoothטלפון סלולרי.
(1
(2
(3
(4
הפעל את תקשורת ,Bluetoothאם היא עדיין לא
הופעלה.
הפעל את מצב החיפוש אחר מכשירי .Bluetooth
התקנים שנמצאו בחיפוש יופיעו בצג של
המכשיר.
כשנמצא התקן היעזר בכפתור ><TUNE/MENU
כדי לנווט אליו ולחץ על לחצן > <ENTERכדי
לבחור בהתקן ].[My Car
הזן את הקוד הסודי בעזרת מקשי המכשיר ולחץ
על מקש האישור של המכשיר .לפרטים נוספים
עיין במדריך למשתמש של מכשיר .Bluetooth
לאחר שתופיע הודעה על הצלחת החיבור תשוב להופיע
בצג שברכב התצוגה של מקור השמע הנוכחי .במהלך
החיבור עשויים להופיע סמלי הסטטוס הבאים :עצמת
הקליטה ) ( ,מצב הסוללה* ) ( והפעלת תקשורת
.( ) Bluetooth
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
* :אם מופיעה הודעה על רמת טעינה נמוכה של הסוללה,
יש לטעון בהקדם את מכשיר .Bluetooth
נוהל הצימוד והפעולות עשויים להשתנות בהתאם
לסוג המכשיר והתאימות .לפרטים נוספים עיין במדריך
למשתמש של מכשיר .Bluetooth
הערה
לפרטים על המכשיר עיין במדריך למשתמש של
מכשיר השמע/הטלפון הסלולרי.
לקבלת סיוע בשילוב מכשיר השמע/הטלפון
הסלולרי בתקשורת Bluetoothפנה למרכז שירות
מורשה של ניסאן.
]) [Select Deviceבחירת מכשיר(:
ברשימה של המכשירים המצומדים מצוין איזה מכשירי
שמע או טלפונים סלולריים בתקשורת Bluetoothצומדו
או נרשמו במערכת השמע התומכת בתקשורת .Bluetooth
אם מופיעים ברשימה מספר מכשירים ,בחר במכשיר
שברצונך לחבר למערכת השמע בתקשורת .Bluetooth
הסמלים הבאים )אם קיימים( מציינים את הסוג של
המכשיר הרשום:
:טלפון סלולרי משולב
:
שידור שמע )בפרוטוקול Advanced - A2DP
(Audio Distribution Profile
]) [Delete Deviceמחיקת מכשיר(
ניתן להסיר ממערכת השמע התומכת בתקשורת
Bluetoothמכשיר רשום .בחר במכשיר הרשום ולחץ על
לחצן > <ENTERכדי לאשר את המחיקה.
]) [On/Offהפעלה/ניתוק(
אם תקשורת Bluetoothנותקה ,תופיע ההודעה ][On/Off
כשבוחרים באפשרות ] [Bluetoothמהמסך של תפריט
ההגדרות ,או כשלוחצים > < .כדי לשוב ולהפעיל את
תקשורת ] ,[Bluetoothלחץ על הלחצן > <ENTERויופיע
מסך המשך .לאחר מכן בחר באפשרות ] [Onולחץ על
לחצן > <ENTERכדי להציג את מסך תפריט ההגדרות
של תקשורת .Bluetooth
לחץ על לחצן > <AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד
שיסומן הפריט ] ,[BT Audioלאחר מכן לחץ על
הלחצן >.<ENTER
סוג התצוגה במערכת השמע A ,או ,Bמשתנה בהתאם
לגרסת Bluetoothשל המכשיר.
לחצני קידום מהיר/החזרה
לאחור
בעקבות לחיצה רצופה על לחצן > < )קידום מהיר(
או על לחצן > < )החזרה לאחור( ,מושמע הקטע
בקצב מהיר .כשמרפים מהלחצן מחודש ההשמעה
במהירות רגילה.
בעקבות לחיצה ממושכת על הלחצן >
<t/
מופיעה תצוגה מפורטת .לאחר מספר שניות ,או לחיצה
,<t/שבה להופיע התצוגה
קלה על הלחצן >
הרגילה.
תמיכה בדיבורית ®BLUETOOTH
מערכת הדיבורית לטלפון ® Bluetoothמספקת לך אמצעי
לתפעול הטלפון הסלולרי שלך אשר מאפשר לך להגביר
את ההנאה מהנהיגה.
לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת טלפון עם דיבורית
®) Bluetoothדגמים ללא מערכת ניווט(" ,בהמשך פרק
זה.
לחצני לקטע הבא/הקודם
בעקבות לחיצה בודדת על הלחצן > < או על הלחצן
> < מדלגת המערכת לקטע הבא או לתחילת הקטע
<
< או על הלחצן >
הנוכחי .לחץ על הלחצן >
מספר לחיצות כדי לדלג מספר קטעים.
השמעה/השהיה
הפעלת שידור שמע Bluetooth
העבר את מערכת ההצתה למצב Accאו .ONאם
מערכת השמע כובתה כשהושמע שמע ,Bluetooth
תחודש ההשמעה של
בעקבות לחיצה על הלחצן
שמע .Bluetooth
לחצן ><AUX
כדי להפעיל שידור שמע Bluetoothפעל באחת מהדרכים
הבאות:
לחץ על לחצן > <AUXולאחר מכן סובב את כפתור
> <TUNE/MENUוסמן את הפריט ],[BT Audio
לאחר מכן לחץ על הלחצן >.<ENTER
לחץ על הלחצן > <ENTERכדי להשהות .לחידוש לחץ
על הלחצן > <ENTERלחיצה נוספת.
לחצן >
) <t/רק עם מסך תצוגה מסוג (B
כשמשמיעים תוכן שהוקלטו בו תגיות מידע על המוזיקה
)תגיות (ID3-textמוצג שמו של הקטע המושמע .אם
התוכן אינו כולל את המידע לא תופיע שום הודעה.
בלחיצות חוזרות ונשנות על הלחצן >
<t/ניתן
להציג מידע נוסף על הקטע ,לצד שם הקטע.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-47
טבלת המפרטים
CD-RW ,CD-R ,CD
סוגי מדיה נתמכים
CD-RW ,CD-R ,CD
Joliet ,Romeo ,ISO9660 LEVEL2 ,ISO9660 LEVEL1
* תקן ) ISO9660 Level 3כתיבה במנות( אינו נתמך.
* קבצים שנשמרו באמצעות ) Live File Systemבמחשבים
שיטות קבצים נתמכות
התקן אחסון
MP3
גרסאות
נתמכות
*1
3* WMA
גרסה
תדר דגימה
קצב העברת נתונים
גרסה
תדר דגימה
קצב העברת נתונים
מידע תיוג )שם השיר ושם האמן(
רמות של תיקיות
הגבלת מספר תווי טקסט
קודי תווים הניתנים להצגה
*1
*2
*3
*4
*2
עם מערכת הפעלה (Windows Vistaאינם נתמכים.
FAT32 ,FAT16 :USB
MPEG-2.5 ,MPEG-2 ,MPEG-1
8 kHz ― 48 kHz
4* VBR ,8 kbps ― 320 kbps
WMA9 ,WMA8 ,WMA7
32 kHz ― 48 kHz
4* VBR ,32 kbps ― 192 kbps
תג ID3מסוג MP3) VER2.4 ,VER2.3 ,VER2.2 ,VER1.1 ,VER1.0בלבד(
תג WMA) WMAבלבד(
רמות תיקיות ,8 :תיקיות) 255 :כולל תיקיית שורש( ,קבצים512 :
עם מערכת ניווט 128 :תווים
UNICODE :05 ,UNICODE (UTF-16 Non-BOM Big Endian) :04 ,UNICODE (UTF-16 BOM Big Endian) :03 ,ISO-8859-1 :02 ,ASCII :01
)UNICODE (Non-UTF-16 BOM Little Endian) :06 ,(UTF-8
לא ניתן להשמיע קבצים שנוצרו בשילוב של תדר דגימה של 48 kHzוקצב העברת נתונים של .64 kbps
הקודים הזמינים תלויים בסוג המדיה ,הגרסאות והמידע שאותם רוצים להציג.
לא ניתן להשמיע קובצי WMAמוגנים ).(DRM
כאשר משמיעים קובצי ,VBRייתכן שמשך ההשמעה לא יוצג כהלכה WMA7 .ו WMA8-אינם ישימים ל.VBR-
4-48
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
מקלט רדיו LW-MW-FMעם נגן תקליטורים או
מחליף ל 6-תקליטורים )אם קיים(
sבמצב רדיו :לחצנים לחיפוש ידני של תחנות
במצב :CDלחצנים לקידום מהיר/החזרה לאחור
dלחצן לניתוק שיחת טלפוןBACK/
fלחצן ספר טלפונים
gנגן תקליטורים :לחצני תחנות קבועות מראש
מחליף ל 6-תקליטורים:
במצב רדיו :לחצני תחנות קבועות מראש
במצב :CDלחצנים לבחירת תקליטורים
hלחצן אישור )(ENTER
jכפתור לבקרת עצמה או בחירה מתפריטים
kנגן תקליטורים :לחצני תחנות קבועות מראש
מחליף ל 6-תקליטורים:
במצב רדיו :לחצני תחנות קבועות מראש
במצב :CDלחצנים לבחירת תקליטורים
lלחצן מצבי בקרת צליל
; לחצן השמעה חוזרת )/(RPTהשמעה אקראית
tלחצן FM•AM
Aרדיו LW-MW-FMעם מחליף ל 6-תקליטורים
qלחצן הפעלה/כיבוי
yלחצן AUX
wנגן תקליטורים :לחצן השתקה
מחליף ל 6-תקליטורים :לחצן טעינת תקליטורים
uצג
iלחצן הוצאת תקליטור
eלחצן נגינת תקליטור
rחריץ הכנסת תקליטור
oלחצן תפריט )(MENU
)(MIX
) 2במצב רדיו :לחצנים לחיפוש תחנות במעלה/מורד
התדר
במצב :CDלחצני בחירת קטע מוזיקלי
! 2לחצן קליטת מידע תעבורה )/(TAחדשות
)(NEWS
aלחצן טלפון
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-49
מערכת הגנה נגד גניבה
כל רדיו מותאם באופן ייחודי למשבת המנוע של הרכב,
ולכן לא ניתן להעבירו לרכב אחר .ניתן להפעיל מערכת
זו רק כאשר מתג/כפתור ההצתה המצויד במערכת
NATSנמצא במצב Accאו במצב .ON
פעולת מערכת השמע
מערכת השמע פועלת רק כאשר מערכת ההצתה במצב
Accאו במצב .ON
לחצן הפעלה/כיבוי
לחץ על לחצן ההפעלה/כיבוי .אולם ,ניתן להפעיל
את המערכת גם באמצעות מתג/כפתור ההצתה ,אם
המערכת כובתה באמצעות מתג/כפתור ההצתה.
המערכת תפעיל את מקור ההשמעה ― רדיו ,נגן
תקליטורים ,מקור שמע חיצוני ― שפעל בעת כיבוי
המערכת ועצמת הקול תהיה מכוונת לעצמה שנקבעה
מראש.
ניתן לכבות את מערכת השמע על-ידי לחיצה על לחצן
או על-ידי העברת מערכת ההצתה
הפעלה/כיבוי
למצב OFFאו .LOCK
בקרת העצמה
כדי לכוונן את עצמת הקול ,סובב את כפתור
MENU/VOLבכיוון השעון או נגד כיוון השעון.
מערכת השמע כוללת תפקוד לכוונון אוטומטי של עצמת
הקול בהתאם למהירות הנסיעה .כלומר ,יחידת השמע
משנה את עצמת השמע על-פי מהירות הנסיעה .לפרטים
עיין בהמשך פרק זה ,בנושא "לחצן התפריט )."(MENU
4-50
השתקה )אם קיים(
כדי להשתיק את הקול לחץ על לחצן ההשתקה .
החיווי ] [MUTEיופיע בצג .כדי לבטל את ההשתקה,
פעל באחת מהדרכים הבאות:
― לחץ לחיצה נוספת על לחצן ההשתקה .
― סובב את כפתור .MENU/VOL
― לחץ על לחצן FM•AM ,CDאו .AUX
לחצן מצבי בקרת צליל
לחץ על לחצן כדי להציג את תפריט בקרת הצליל.
בעקבות כל לחיצה על ,יתחלף מצב בקרת הצליל
לפי הסדר הבא:
]← [FADE] ← [BALANCE] ← [TREBLE] ← [BASS
][BASS] ← [EQ
)בקרת צלילים נמוכים ← בקרת צלילים גבוהים ←
בקרת איזון ← בקרת מדעך ← אקווילייזר ← בקרת
צלילים נמוכים(
כשיופיע בצג המצב המבוקש ,סובב את כפתור
MENU/VOLבכיוון השעון או נגד כיוון השעון כדי
לקבוע את ההגדרות הרצויות .בתום הכוונון ,לחץ על
לחצן ENTERלחיצות חוזרות או לחץ פעם יחידה על
לחצן BACKכדי לצאת מתפריט בקרת הצליל או המתן
5שניות לפחות מבלי ללחוץ על אף לחצן.
בקרת הצלילים הנמוכים
)(BASS
השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את הצלילים
הנמוכים.
סובב את כפתור MENU/VOLבכיוון השעון או נגד
כיוון השעון כדי לכוונן את רמת ההדגשה של הצלילים
הנמוכים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
בקרת הצלילים הגבוהים
)(TREBLE
השתמש במצב זה כדי להדגיש או להחליש את הצלילים
הגבוהים.
סובב את כפתור MENU/VOLבכיוון השעון או נגד
כיוון השעון כדי לכוונן את רמת ההדגשה של הצלילים
הגבוהים.
בקרת איזון
)(BALANCE
השתמש במצב זה כדי לכוונן את האיזון בעצמת הקול
בין הערוץ הימני לבין הערוץ השמאלי.
סובב את כפתור MENU/VOLבכיוון השעון או נגד כיוון
השעון כדי לכוונן את האיזון ימין/שמאל.
בקרת מדעך
)(FADER
השתמש במצב זה כדי לכוונן את האיזון בעצמת הקול
בין הרמקולים הקדמיים לבין הרמקולים האחוריים
)אם קיימים(.
סובב את כפתור MENU/VOLבכיוון השעון או נגד
כיוון השעון כדי לכוונן את איזון המדעך לפנים/אחור.
אקווילייזר
)(EQ
השתמש במצב זה כדי לשנות את אפקט הקול הקבוע.
סובב את כפתור MENU/VOLבכיוון השעון או נגד
כיוון השעון והמצב יתחלף כדלקמן:
][LIVE] ⇔ [ACOUSTIC] ⇔ [ENHANCE] ⇔ [OFF
⇔ ][OFF
)מנותק ⇔ הגברה ⇔ אקוסטי ⇔ שידור חי ⇔ מנותק(
פעולת מקלט הרדיו
)הפעלה( ,הרדיו יופעל
בעקבות לחיצה על לחצן
ויחזור להשמיע את התחנה האחרונה שהושמעה ,אם
הוא פעל כשמערכת השמע כובתה.
FM•AMלחצן בחירת ערוץ
בעקבות כל לחיצה על לחצן FM•AMיתחלפו ערוצי
הקליטה על-פי הסדר הבא:
FM1 → FM2 → FM T → MW → LW → FM1
כשמערכת ההצתה במצב Accאו ,ONבעקבות לחיצה
על לחצן FM•AMיופעל מקלט הרדיו ותושמע התחנה
האחרונה שהושמעה .כשלוחצים על לחצני AM•FM
בזמן שמנוגן תקליטור תופסק באופן אוטומטי נגינת
התקליטור ותושמע התחנה האחרונה שהושמעה.
שמירה אוטומטית של תחנות
FM
בעקבות לחיצה על לחצן FM•AMלמשך יותר מ1.5-
שניות יישמרו שש התחנות בעלות עצמת הקליטה
הגבוהה ביותר בלחצני התחנות הקבועות ) 1עד (6של
ערוץ .FM Tבשעת החיפוש מקלט הרדיו משתתק עד
לתום הפעולה ועל לוח התצוגה מוצגת הודעת חיווי.
בסיום התהליך תושמע התחנה שנשמרה בלחצן מספר .1
לחצני חיפוש תחנות ידני
התדר הנקלט משתנה בצעדים של 100 kHzבערוץ ,FM
בצעדים של 9 kHzבערוץ MWובצעדים של 3 kHz
בערוץ .LW
או על לחצן
אם לוחצים על לחצן
לחיצה
ארוכה ,התדר ישתנה ברציפות כלפי מעלה או כלפי
מטה עד להרפיה מהלחצן.
לחצני חיפוש אוטומטי
SEEK
בעקבות לחיצה קצרה על לחצני החיפוש האוטומטי
או ,יתבצע חיפוש תחנות במעלה או במורד
התדר ותושמע התחנה הבאה שתימצא .במהלך חיפוש
התחנות ,מקלט הרדיו משתתק .אם המערכת השלימה
מחזור סריקה מלא של הערוץ ולא מצאה תחנת רדיו,
הרדיו יעצור באותו תדר/תחנה שבהם היה לפני תחילת
פעולת החיפוש האוטומטי.
בעקבות לחיצה ארוכה על לחצני החיפוש האוטומטי
או ,התדר ישתנה ברציפות כלפי מעלה או כלפי
מטה עד להרפיה מהלחצן .לאחר שמרפים מהלחצן,
יימשך חיפוש אחר התחנה הקרובה המשדרת.
לחצני תחנות קבועות q w e r t y
אזהרה
אסור לטפל בבקרות הרדיו בזמן הנסיעה; יש להקדיש
את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה.
לחץ על לחצנים אלה כדי לבצע חיפוש תחנות ידני.
לסריקה במעלה התדר לחץ על לחצן
,לסריקה
.
במורד התדר לחץ על לחצן
לחץ על לחצן תחנה קבועה למשך פחות מ 2-שניות כדי
לקלוט את התחנה השמורה באותו לחצן.
לחיצת הלחצן למשך יותר מ 2-שניות תגרום לשמירת
התחנה המושמעת בזמן הלחיצה בזיכרון של אותו לחצן.
ניתן לקבוע בזיכרון 18תחנות המשדרות בערוץ FM
)שש תחנות בערוץ ,FM1שש תחנות בערוץ ,FM2
שש תחנות בערוץ .(FMT
ניתן לקבוע בזיכרון שש תחנות המשדרות בערוץ
MWושש תחנות המשדרות בערוץ .LW
בעקבות ניתוק של המצבר או שרפה של נתיך נמחק
הזיכרון של הרדיו .במקרה כזה ,יש לשוב ולקבוע את
התחנות לאחר חיבור המצבר או החלפת הנתיך.
פעולת מערכת מידע רדיו
)(RDS
מערכת RDSהיא מערכת שבאמצעותה מידע דיגיטלי
מקודד ,מצורף לשידור הרגיל של ערוץ FMשל תחנת
הרדיו .מערכת מידע רדיו ) (RDSמספקת שירותי מידע
שונים ,כמו למשל שם התחנה ,מידע תעבורתי וחדשות.
הערה
במדינות מסוימות או באזורים מסוימים ,חלק
משירותים אלה אינו זמין.
תדירות חלופית ):(AF
פעולת AFאפשרית במצב פעולה ) FMרדיו(.
פעולת AFאפשרית במצב פעולה ) FMרדיו( ובמצב
נגן תקליטורים )אם נבחר קודם לכן במצב רדיו מצב
פעולה .(FM
כשבתפריט הגדרות המשתמש נבחר מצב ,ONחיווי
AFמאיר .למידע נוסף לגבי הפעלה/ניתוק של מצב
זה ,עיין בנושא ”לחצן התפריט ) "(MENUבהמשך
פרק זה.
במצב זה ,המערכת משווה את עצמת הקליטה של
אותות התחנות המשדרות ב) AF -רשימת תדרים
חלופיים( ובוחרת בתחנה בעלת תנאי הקליטה
המיטביים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-51
פעולות
RDS
תצוגת שם התחנה ):(PS
הודעת תעבורה
)(TA
פעולה זו מתבצעת במצב פעולה ) FMרדיו( ובמצב נגן
תקליטורים.
כשנקלטת תחנת RDSלאחר חיפוש בשיטה הידנית או
האוטומטית ,נקלט גם מידע RDSושם התחנה מוצג
מיד בלוח התצוגה.
מצב TAנבחר כשלוחצים על לחצן .TA NEWSחיווי
TAמופיע כשמצב TAמופעל.
פעולת התערבות של שידור חירום:
בעקבות לחיצה נוספת על לחצן מצב ,TA NEWS
ינותק מצב זה והחיווי TAייעלם מלוח התצוגה.
הערה
מצב TAפועל ללא תלות במצב הפעולה או הניתוק
של .AF
מצב חדשות
)(NEWS
כאשר מופעל מצב חדשות ומקלט הרדיו מקבל קוד
חדשות מתחנה המשדרת ב ,FM-יופסק מצב ההשמעה
הקיים באותו רגע ותושמע תחנת החדשות המשדרת
ב .FM-מיד בתום שידור החדשות ,תשוב היחידה למצב
השמעה ממקור ההשמעה שנקטע לפני המעבר לתכנית
החדשות .במהלך ההשמעה של החדשות מופיעים בצג
החיווי NEWSושם התחנה המשדרת.
כאשר הרדיו קולט קוד ) PTY 31קוד של שידור חירום(,
ההשמעה הנוכחית נפסקת ,שידור החירום מושמע
ובלוח התצוגה מופיעה ההודעה "."PTY31 ALARM
עצמת ההשמעה של שידור החירום זהה לזו של הודעות
התעבורה .לאחר סיום השמעת שידור החירום ,תחזור
היחידה למקור ההשמעה שנקבע לפני התערבות שידור
החירום.
פעולת התערבות של הכרזת הודעת תעבורה
מצב קליטת תחנה אזורית ):(REG
כשנקלטת הודעת תעבורה ,ההודעה מושמעת.
כדי להפעיל מצב זה או להשבית אותו ,לחץ על לחצן
TA NEWSלמשך יותר מ 2-שניות .כאשר מצב חדשות
מופעל ,יופיע בצג החיווי .NEWS
חלק מתחנות הרדיו המקומיות מקושרות באזורי
שידור מסוימים ,כדי להתגבר על מגבלות שנובעות
ממספר המשדרים המצומצם שלהן ולהרחיב את אזור
הכיסוי .במצב ,RDSאם קליטת האותות של תחנה
מסוימת הולכת ונחלשת ,אפשר לעבור לתחנה מקומית
אחרת באותו אזור ,שהאותות שלה נקלטים בעצמה
גבוהה יותר.
עם סיום הודעת התעבורה ,היחידה חוזרת למקור
ההשמעה שנקבע לפני התחלת הודעת התעבורה ועצמת
ההשמעה חוזרת לרמה הקודמת.
.1מצב מוכנות לחדשות
כאשר מצב TAאינו מופעל והתחנה הנקלטת יכולה
לשדר הודעות תעבורה ,מופיע על התצוגה סמל .T
לחיצה על לחצן TAמפעילה את מצב הפעולה ,TA
והחיווי מתחלף מ T-ל.TA-
מצב הודעת תעבורה TAמתבטל אם לוחצים על לחצן
,TAבזמן קליטת הודעת תעבורה .מצב TAחוזר למצב
כוננות להפעלה והיחידה חוזרת למקור ההשמעה שנקבע
לפני התחלת הודעת התעבורה.
כשמצב REGמופעל בזמן קליטה בערוץ FMוכשמקלט
הרדיו קולט תחנת רדיו אזורית המשדרת תכניות
מקומיות )אזוריות( ,אזי הוא ימשיך לקלוט את תחנת
הרדיו הזאת ללא מעבר לתחנה אזורית אחרת .למידע
נוסף לגבי הפעלה/ניתוק של מצב זה ,עיין בנושא ”לחצן
התפריט ) "(MENUבהמשך פרק זה.
4-52
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
ניתן להפעיל את מצב מוכנות לחדשות כשהיחידה
במצב האזנה ל FM-או לנגן התקליטורים.
בעקבות לחיצה למשך יותר מ 2-שניות על לחצן
,TA NEWSיבוטל מצב מוכנות לחדשות והחיווי
NEWSייעלם מלוח התצוגה.
.2מצב התערבות חדשות
בעקבות לחיצה על לחצן TA NEWSבמהלך
התערבות חדשות ,תחזור מערכת השמע למקור
ההשמעה הקודם .עם זאת ,מצב המוכנות לחדשות
לא יתבטל.
בעקבות לחיצה על לחצן FM•AM ,CDאו AUXבמהלך
התערבות חדשות ,יישאר מצב המוכנות לחדשות פעיל.
אולם ,בעקבות לחיצה על לחצן FM•AMומעבר לערוץ
MWאו ,LWיבוטל מצב המוכנות לחדשות.
לחצן התפריט )(MENU
כדי לקבוע הגדרות למצבים של פעולת תדירות חלופית
) (AFאו קליטת תחנה אזורית ) ,(REGוכן הגדרות
) Languageשפה( ,פעל באופן הבא:
(1לחץ על לחצן MENUבמשך 1.5שניות לפחות.
(2סובב את כפתור MENU/VOLבכיוון השעון או נגד
כיוון השעון .בצג יופיעו המצבים בסדר הבא:
AF ⇔ LANGUAGE ⇔ REG ⇔ AF
]⇔ [FRENCH] ⇔ [DUTCH] ⇔ [ENGLISH
]⇔ [ITALIAN] ⇔ [GERMAN] ⇔ [SPANISH
][ENGLISH] ⇔ [PORTUGUESE
)אנגלית ⇔ הולנדית ⇔ צרפתית ⇔ ספרדית ⇔
גרמנית ⇔ איטלקית ⇔ פורטוגזית ⇔ אנגלית(
לאחר שבוחרים בשפה המבוקשת ,כדי לשמור את
ההגדרות שנבחרו יש לשוב וללחוץ על לחצן .ENTER
בתום קביעת ההגדרות ,כדי לצאת מהתפריט ,לחץ על
לחצן MENUבמשך 1.5שניות לפחות או לחץ על לחצן
BACKאו המתן 5שניות לפחות מבלי ללחוץ על אף לחצן.
התאמה של עצמת השמע למהירות הנסיעה
] [SPEED VOLולהשמעה של צלילים בעקבות
לחיצה על לחצנים ] ,[BEEPאו להגדרות מקור
שקע עזר ][AUX IN
כדי להפעיל או לנתק את מצב פעולת התדירות
החלופית ) (AFאו מצב קליטת תחנה אזורית ),(REG
לחץ לחיצה קצרה על לחצן ENTERכשמופיע המצב
המבוקש וסובב את כפתור MENU/VOLבכיוון
השעון או נגד כיוון השעון כדי להפעיל או לנתק את
המצב הנבחר .לאישור ההפעלה או הניתוק לחץ על
לחצן .ENTER
(2סובב את כפתור MENU/VOLבכיוון השעון או נגד
כיוון השעון .בצג יופיעו האפשרויות הבאות:
― כשמצב AFפעיל ,אם אות התחנה נחלש ,הרדיו
יעבור באופן אוטומטי לתדר הנקלט טוב יותר.
]⇔ [BEEP] ⇔ [SPEED VOL] ⇔ PHONE SETUP
⇔ ][PHONE SETUP] [AUX IN
― כשמצב REGפעיל ,תמשיך מערכת השמע לקלוט
את תחנת הרדיו המשדרת תכניות מקומיות
)אזוריות(.
הגדרות הטלפון ⇔ התאמת עצמת השמע
למהירות הנסיעה ⇔ צלילי לחצנים
⇔ מקור שקע עזר ⇔ הגדרות הטלפון(
כדי לשנות את שפת התצוגה ,לחץ לחיצה קצרה
על לחצן ENTERכשמופיע LANGUAGEבתצוגה.
לבחירה בשפה המבוקשת סובב את כפתור
MENU/VOLבכיוון השעון או נגד כיוון השעון.
כדי לכוונן את עצמת השמע בהתאם למהירות
הנסיעה ,כשתופיע האפשרות ] ,[SPEED VOLלחץ
על לחצן ENTERוסובב את כפתור MENU/VOL
בכיוון השעון או נגד כיוון השעון.
כדי לקבוע הגדרות ,פעל באופן הבא:
(1לחץ לחיצה קלה על לחצן .MENU
כדי לבטל את ההתאמה של עצמת השמע למהירות
הנסיעה קבע את ההגדרה ) 0אפס( .ככל שהערך
הנקבע גבוה יותר ,כך עצמת השמע תגבר ככל
שמהירות הנסיעה תגדל .לשמירת ההגדרה שנקבעה
לחץ על .ENTER
כדי להפעיל או להפסיק את השמעת הצלילים
בעקבות לחיצה על לחצנים ,כשתופיע האפשרות
] [BEEPלחץ על לחצן ENTERוסובב את כפתור
MENU/VOLבכיוון השעון או נגד כיוון השעון.
לשמירת ההגדרה שנקבעה לחץ על .ENTER
כדי לקבוע את רמת הרגישות לעצמת הקול של מקור
שמע עזר ,כשתופיע האפשרות ] [AUX INלחץ על
לחצן ENTERוסובב את כפתור MENU/VOLבכיוון
השעון או נגד כיוון השעון.
בתום קביעת ההגדרות ,כדי לצאת מהתפריט ,לחץ על
לחצן MENUאו לחץ על לחצן BACKאו המתן 10
שניות לפחות מבלי ללחוץ על אף לחצן.
הפעלת נגן התקליטורים )(CD
העבר את מערכת ההצתה למצב Accאו ,ONלחץ על
לחצן CDוהשמעת התקליטור תחל.
כשלוחצים על לחצן CDבמהלך האזנה לרדיו או לנגן
נייד ) ,(AUXתיפסק ההשמעה של תחנת הרדיו או של
הנגן הנייד והשמעת התקליטור תחל.
אולם ,אם אין תקליטור תוצג הודעה מתאימה
וההשמעה של תחנת הרדיו או הנגן הנייד תימשך.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-53
זהירות
אל תכניס את התקליטור בכוח דרך פתח הטעינה.
הפעלת כוח עלולה לגרום נזק לנגן.
אסור להשתמש בתקליטורים בקוטר 8ס"מ
) 3.1אינץ'(.
הכנסת תקליטור )נגן תקליטורים(
הכנס את התקליטור אל פתח נגן התקליטורים כשהצד
שעליו מודפסים פרטי התקליטור פונה כלפי מעלה.
התקליטור ייכנס פנימה באופן אוטומטי ותתחיל
השמעת התקליטור .לאחר שהתקליטור ייטען יופיע על
הצג מספר הקטע בתקליטור.
אם הרדיו פועל בעת הכנסת התקליטור ,תתחיל פעולת
נגן התקליטורים באופן אוטומטי ופעולת הרדיו תיפסק.
לחצן טעינת תקליטורים
)מחליף ל 6-תקליטורים(
כדי להכניס תקליטור למחליף התקליטורים ,פעל
כלהלן:
(1לחץ על לחצן
במשך פחות מ 1.5-שניות.
(2בחר בתא פנוי על-ידי לחיצה על אחד מלחצני בחירת
התקליטורים .אם לא נבחר תא ,מחליף התקליטורים
יבחר בתא הפנוי הראשון לאחר 5שניות .בנוסף ,אם
בתא שנבחר יש כבר תקליטור ,תופיע בלוח התצוגה
הודעה שתא זה כבר תפוס.
(3כאשר בלוח התצוגה מופיעה ההודעה ],[LOAD CD
הכנס את התקליטור לתוך פתח הכנסת התקליטורים
כשהצד שעליו מודפסים פרטי התקליטור פונה כלפי
מעלה .התקליטור יובל באופן אוטומטי לתא הפנוי
ונגינתו תתחיל.
4-54
לאחר טעינת התקליטור יופיעו בלוח התצוגה מספר
הקטע בתקליטור ומספר התא.
אם לא טוענים את התקליטור בתוך 10שניות ,מחליף
התקליטורים יתחיל לנגן את התקליטור האחרון שנוגן
או יחזור להשמיע את תחנת הרדיו האחרונה שהושמעה.
כדי להכניס למחליף התקליטורים שישה תקליטורים
בזה אחר זה לחץ על לחצן
שניות.
במשך למעלה מ1.5-
לחצן נגינת תקליטור
לחץ על לחצן CDכדי להתחיל בהשמעת התקליטור
שנטען .ההשמעה תחודש באופן אוטומטי מהנקודה
בה היא נקטעה כשמצב ההאזנה לתקליטור הופסק.
לחצני בחירת תקליטור q w e r t y
)מחליף ל 6-תקליטורים(
כדי להאזין לתקליטור אחר המאוחסן במחליף
התקליטורים ,לחץ על הלחצן שנושא את מספר התא
שאליו הוכנס התקליטור המבוקש .השמעת התקליטור
שנבחר תתחיל מהקטע הראשון.
קידום מהיר ,החזרה
לאחור
)קידום מהיר( או לחצן
בעקבות לחיצה על לחצן
)החזרה לאחור( ,ינוגן הקטע במהירות גבוהה תוך
קידום מהיר או החזרה לאחור .כשמרפים מהלחצן
תחודש השמעת התקליטור במהירות הרגילה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
מעבר לקטע הבא/הקודם
יקודם
או
בעקבות לחיצה בודדת על לחצן
התקליטור או יוחזר לתחילת הקטע הבא .לחץ לחיצות
כדי לעבור בין
או
חוזרות ונשנות על לחצן
הקטעים בתקליטור .התקליטור יקודם או יוחזר
בהתאם למספר הלחיצות.
השמעה חוזרת/השמעה בסדר
אקראי
לחץ לחיצות חוזרות על לחצן
יתחלפו בסדר הבא:
ומצבי הנגינה החוזרת
נגן תקליטורים:
← MIX DISC ← RPT (Repeat) TRACK
RPT (Repeat) TRACK ← RPT (Repeat) ALL
:RPT TRACKהקטע הנוכחי מנוגן שוב ושוב.
:MIX DISCכל הקטעים בתקליטור מנוגנים בסדר
אקראי.
כל הקטעים בתקליטור מנוגנים בזה אחר
:RPT ALL
זה ,שוב ושוב.
מחליף ל 6-תקליטורים:
]← [RPT (Repeat) DISC] ← RPT (Repeat) TRACK
][RPT (Repeat) ALL] ← [MIX ALL] ← [MIX DISC
← ][RPT (Repeat) TRACK
:RPT TRACKהקטע הנוכחי מושמע שוב ושוב.
:RPT DISCהתקליטור הנוכחי מושמע שוב ושוב.
:MIX DISCכל הקטעים בתקליטור הנוכחי מנוגנים
בסדר אקראי.
:MIX ALLכל הקטעים מכל התקליטורים מנוגנים
בסדר אקראי.
כל הקטעים מכל התקליטורים מושמעים
:RPT ALL
בזה אחר זה ,שוב ושוב.
לחצן הוצאת תקליטורים
נגן תקליטורים:
לחץ על לחצן הוצאת התקליטורים ) ( והתקליטור
ייפלט.
מחליף ל 6-תקליטורים:
.1הוצאת התקליטורים יכולה להתבצע במספר דרכים:
כדי להוציא את התקליטור שמנוגן כעת ,לחץ
על לחצן הוצאת התקליטורים ) (.
כדי להוציא תקליטור מסוים לחץ על לחצן
הבחירה הנושא את מספרו ולאחר מכן לחץ על
לחצן הוצאת התקליטורים ) (.
כדי להוציא תקליטור מסוים לחץ על לחצן
הוצאת התקליטורים ) ( ולאחר מכן על לחצן
בחירת מספר התקליטור )הקיים(.
.2לאחר שלוחצים על לחצן הוצאת התקליטורים ) (
תופיע הודעה מתאימה בתצוגה.
.3הדלת של פתח התקליטור נפתחת ,התקליטור נפלט
וניתן לשלוף אותו החוצה.
.4במידת הצורך ,אפשר להכניס לפתח שהתפנה
תקליטור אחר או להמתין שהדלת תיסגר.
כדי להוציא את כל התקליטורים בזה אחר זה לחץ על
לחצן הוצאת התקליטורים ) ( במשך למעלה מ1.5-
שניות .התקליטור שמנוגן כעת ,או התקליטור האחרון
שנוגן ,ייצאו ראשונים ואחריהם שאר התקליטורים לפי
הסדר .לאחר ששולפים את התקליטור שנפלט ייפלט
התקליטור הבא אחריו.
הוצאה של תקליטורים כשמערכת ההצתה במצב
OFFאו :LOCK
אפשר להוציא תקליטורים גם כשמערכת ההצתה במצב
OFFאו ,LOCKאם כי לא ניתן להפעיל את מערכת
השמע במצבים אלה.
נגן תקליטורים:
לחץ על לחצן הוצאת התקליטורים ) ( והתקליטור
ייפלט.
מחליף ל 6-תקליטורים:
לחץ על לחצן הוצאת התקליטורים ) ( במשך פחות
מ 1.5-שניות והתקליטור ייפלט.
כדי להוציא את כל התקליטורים בזה אחר זה לחץ
על לחצן הוצאת התקליטורים ) ( והחזק אותו
במצב לחוץ במשך למעלה מ 1.5-שניות כשמערכת
ההצתה במצב OFFאו .LOCKהתקליטור שמנוגן
כעת או האחרון שנוגן ייפלט ראשון ואחריו ייפלטו
שאר התקליטורים לפי הסדר .לאחר ששולפים את
התקליטור שנפלט ייפלט התקליטור הבא אחריו.
הערה
כדי להגן על התקליטור ,אם לאחר הוצאת
התקליטור לא שולפים אותו מהמערכת תוך 15
שניות ,הוא ישוב וייטען באופן אוטומטי.
אם מופיעה בצג הודעת שגיאה ,לחץ על לחצן
הוצאת התקליטורים ) ( כדי לשלוף את
התקליטור הפגום והכנס תקליטור אחר ,או בדוק
אם התקליטור שנפלט הוכנס הפוך.
לחצן AUX
כדי להאזין לנגן נייד שמחובר לשקע השמע ,לחץ על
לחצן .AUX
לפרטים נוספים עיין בנושא "שקע שמע ) AUXאם
קיים(" בהמשך פרק זה ובנושא "לחצן התפריט
) "(MENUלעיל בפרק זה.
תמיכה בדיבורית ®BLUETOOTH
מערכת הדיבורית לטלפון ® Bluetoothמספקת לך אמצעי
לתפעול הטלפון הסלולרי שלך אשר מאפשר לך להגביר
את ההנאה מהנהיגה.
לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת טלפון עם דיבורית
®) Bluetoothדגמים ללא מערכת ניווט(" ,בהמשך פרק
זה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-55
מקלט רדיו AM-FMעם נגן תקליטורים/נגן
ומערכת ניווט )אם קיים(
DVD
.11לחצן לחיפוש תחנות במורד התדר )מצב רדיו(/מעבר
<
לקטע הקודם >
.12כפתור מצבי בקרת צליל > <PUSH
כפתור לחיפוש ידני של תחנות )מצב רדיו(/בורר
תיקיות > <TUNE/
.13לחצן חזרה >
<
.14חריץ הכנסת תקליטור
.15לחצן הוצאת תקליטור >
.1לחצן הפעלה/כיבוי > <PUSH
כפתור לבקרת עצמה ><VOL
.2לחצן ><AUX
.3לחצן ><MUSIC BOX
.4לחצן בורר נגן תקליטורים/נגן <DISC> DVD
.5לחצן בחירת ערוץ ><FM•AM
4-56
.6לחצני תחנות קבועות מראש
.7בקר שליטה רב-תכליתי
.8צג
.9לחצן קליטת מידע תעבורה ><TA
.10לחצן לחיפוש תחנות במעלה התדר )מצב רדיו(/
<
מעבר לקטע הבא >
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
<
פעולת מערכת השמע
קביעת הגדרות הצליל ואיזון הרמקולים
מערכת השמע פועלת רק כאשר מערכת ההצתה במצב
Accאו במצב .ON
כדי לשנות את הגדרות הצלילים הנמוכים ,הצלילים
הגבוהים ,בקרת האיזון ובקרת המדעך ,לחץ לחיצות
חוזרות ונשנות על הכפתור > .<PUSH /TUNE/
כשיופיע בתחתית הצג המצב שרוצים לשנות )צלילים
נמוכים ,צלילים גבוהים ,בקרת איזון או בקרת מדעך(,
סובב את הכפתור > <PUSH /TUNE/כדי לקבוע
את ההגדרות הרצויות ולאחר מכן לחץ על ><ENTER
לאישור הבחירה .למידע על דרכים נוספות לקביעת
הגדרות ,עיין בנושא "קביעות מערכת השמע )"(AUDIO
לעיל בפרק זה.
לפרטים נוספים על מערכת הניווט ,עיין בחוברת
הוראות ההפעלה הנפרדת של מערכת הניווט.
לחצן הפעלה/כיבוי
כדי להפעיל את מערכת השמע ,לחץ על לחצן הפעלה/
כיבוי > .<PUSH
המערכת תפעיל את מקור השמע שפעל בעת כיבוי
המערכת.
פעולת מקלט הרדיו
אם לא פועל כל מקור שמע אחר ,הרדיו יופעל.
לחץ על לחצן >,<MUSIC BOX> ,<DISC> ,<FM•AM
או > <AUXכדי להפעיל את מערכת השמע באופן ישיר.
כדי לכבות את מערכת השמע ,לחץ על לחצן > .<PUSH
בקרת העצמה
כדי לכוונן את עצמת הקול ,סובב את כפתור >.<VOL
סובב את הכפתור בכיוון השעון להגברת העצמה.
סובב את הכפתור נגד כיוון השעון להפחתת העצמה.
SEEK
בעקבות לחיצה על לחצני החיפוש האוטומטי > < או
> < ,יתבצע חיפוש תחנות במעלה או במורד התדר
ותושמע התחנה הבאה שתימצא .אם הרדיו השלים
מחזור סריקה מלא של הערוץ ולא מצא תחנת רדיו,
הוא יעצור באותו תדר/תחנה שבהם היה לפני תחילת
פעולת החיפוש האוטומטי.
לחצני תחנות קבועות qעד y
ניתן לשמור בזיכרון מערכת השמע שש תחנות המשדרות
בערוץ FMושש תחנות המשדרות בערוץ .AM
שמירת תחנה באופן ידני:
לחצן בחירת ערוץ
בעקבות לחיצה על לחצן FM•AMכשמערכת השמע
כבויה ,תופעל מערכת השמע ,מקלט הרדיו יופעל
ותושמע התחנה האחרונה שהושמעה.
אם לוחצים על לחצן זה כאשר מושמע מקור שמע אחר,
תופסק באופן אוטומטי השמעת מקור השמע האחר
ותושמע התחנה האחרונה שהושמעה.
כדי להחליף את ערוצי הקליטה ,לחץ על לחצן
> <FM•AMעד להופעת הערוץ המבוקש.
.1לחץ על לחצן > <FM•AMלבחירה בערוץ FMאו
.AM
.2בחר את תדר התחנה המבוקשת באמצעות
לחצני החיפוש האוטומטי או באמצעות הכפתור
> .<PUSH /TUNE/
.3לחץ והחזק את אחד מלחצני התחנות הקבועות )q
עד (yעד שיישמע צפצוף )מקלט הרדיו משתתק
בעת הלחיצה על לחצן התחנה הקבועה(.
.4כשתהליך השמירה בזיכרון יסתיים ,השמעת תחנת
הרדיו תתחדש.
FM AM FM
חיפוש תחנות ידני
כדי לחפש באופן ידני תדר של תחנה ,סובב את הכפתור
>
לחצני חיפוש אוטומטי
<PUSH /TUNE/עד להגעה לתדר המבוקש.
.5חזור על צעדים 1עד 3עבור לחצני התחנות הקבועות
הנותרים.
בעקבות ניתוק של המצבר או שרפה של נתיך נמחק
הזיכרון של הרדיו .במקרה כזה ,יש לשוב ולקבוע את
התחנות.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-57
פעולות :RDS
עדכון רשימת תחנות הרדיו:
במצב ,AMניתן לבחור רק ב 6 -תחנות הAM -
השמורות בלחצני התחנות הקבועות .אולם בעת
עדכון מצב ,AMיישמרו עד 50התחנות בעלות עצמת
הקליטה הגבוהה ביותר והן יהיו זמינות לבחירה
כולל 6התחנות השמורות בזיכרון.
כאשר קולטים תחנת RDSבעקבות חיפוש אוטומטי
או ידני ,נתוני RDSנקלטים ושם התחנה מוצג מיד.
(1לחץ על לחצן > <FM•AMלקליטת ערוץ .AM
פעולת הפסקת חירום של השידור
(2בחר באפשרות ]) [Listרשימה( .ייתכן שיידרש
זמן מה לעדכון הרשימה.
כשהרדיו קולט קוד ) PTY 31קוד שידור חירום(,
השמעת התחנה נקטעת ,נשמע שידור החירום
ומוצגת ההודעה ] .[PTY31 ALARMעצמת הקול של
השמעת שידור החירום זהה לזו המשמשת לקבלת
הודעות תעבורה .עם סיום שידור החירום ,היחידה
חוזרת מיד למקור ההשמעה הקודם.
במצב ,FMהרדיו יסרוק באופן אוטומטי וברציפות
את ערוץ ה FM-ויחפש אחר תחנות הרדיו בעלות
עצמת הקליטה הגבוהה ביותר .עד 50תחנות יישמרו
והן יהיו זמינות לבחירה כולל 6התחנות השמורות
בזיכרון.
(1בחר באפשרות ]) [Menuתפריט( ממסך ה.FM-
(2בחר באפשרות ][Update Radio Station List
)עדכון רשימת תחנות הרדיו( .ייתכן שיידרש זמן
מה לעדכון הרשימה.
לחצן הודעת תעבורה
)(TA
מצב הודעות תעבורה פועל במצב .FMלפרטים ,עיין
בנושא "הודעת תעבורה ) "(TAבהמשך פרק זה.
4-58
תפקוד שירות תכנית משודרת )) (PSהצגת שם
התחנה(
Aמידע תחנת הרדיו )אם זמין(
Bסוג התכנית ) ׂ(PTY
מערכת מידע רדיו
)(RDS
מערכת RDSהיא מערכת שבאמצעותה מידע דיגיטלי
מקודד ,מצורף לשידור הרגיל של ערוץ FMשל תחנת
הרדיו .מערכת מידע רדיו ) (RDSמספקת שירותי מידע
שונים ,כמו למשל שם התחנה ,מידע תעבורתי וחיפוש
תחנות המשדרות תכניות מסוג מסוים )כגון חדשות(.
הערה
במדינות מסוימות או באזורים מסוימים ,חלק
משירותים אלה אינו זמין.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
טקסט רדיו:
תפקוד "טקסט רדיו" פועל כאשר תחנת רדיו משדרת
מידע טקסטואלי.
כשנקלטת תחנת רדיו המשדרת מידע טקסטואלי ,בחר
באפשרות ]) [Menuתפריט( ממסך ה FM-ולאחר מכן
בחר באפשרות ]) [Radio Textטקסט רדיו( .המידע
הטקסטואלי יוצג.
אם שירות המידע הטקסטואלי אינו זמין לתחנה
הנקלטת ברדיו ,תופיע הודעה בצג.
סוג התכנית ):(PTY
הפעולות הבאות פועלות כשמצב TAפועל:
הפעולות הבאות פועלות כשמצב AFפועל:
פעולת מעבר אוטומטית
תפקוד הפסקת קליטה לקבלת הודעות תעבורה
במצב זה ,המערכת משווה את עצמת הקליטה של
אותות התחנות המשדרות ב) AF-רשימת תדרים
חלופיים( ובוחרת בתחנה בעלת תנאי הקליטה
המיטביים.
כשנקלטת הודעת תעבורה ,ההודעה מושמעת
בעצמת הקול שנקבעה מראש ובצג תופיע הודעה.
פעולת עדכון נתוני ) EONפעולה זו פועלת גם
כשמצב AFמנותק(
כשנקלטים נתוני EONהם מאפשרים חזרה
אוטומטית לקליטת תחנות קבועות נוספות השייכות
לאותה רשת .כמו-כן במצב זה אפשר להשתמש
בשירותים משולבים של הרשת.
לאחר סיום הודעת התעבורה ,מערכת השמע
חוזרת למקור ההשמעה שפעל לפני קליטת הודעת
התעבורה ועצמת ההשמעה חוזרת לעצמה הקודמת.
עבור תחנות ,EONקליטת השידור נקטעת על-ידי
תחנת EONאחרת המשדרת הודעות תעבורה.
מצב הפסקת הקליטה לקבלת הודעות תעבורה
מתבטל אם לוחצים על לחצן > <TAבזמן השמעת
הודעת תעבורה .מצב TAחוזר למצב כוננות.
יש תחנות FMהמשדרות סוג תכניות מסוים שאותו
ניתן לבחור מתוך רשימת סוגי התכניות כגון ][News
)חדשות() [Pop Music] ,מוזיקת פופ( וכד'.
להפעלת מצב פעולה זה:
להפעלת מצב פעולה זה ,פעל באופן הבא:
לבחירת תחנת רדיו המשדרת סוג מסוים של תכניות,
פעל באופן הבא:
.1בחר באפשרות ]) [Menuתפריט( ממסך הFM -
ולאחר מכן בחר באפשרות ][Alternative Frequency
.1בחר באפשרות ]) [Menuתפריט( ממסך ה FM-ולאחר
מכן בחר באפשרות ])[TA (Traffic Announcement
.2לחץ על לחצן > <ENTERכדי להחליף בין מצב ][ON
)מופעל( לבין מצב ]) [OFFמנותק( .הסימון AFיוצג
כאשר מצב AFנבחר.
.2לחץ על לחצן > <ENTERכדי להחליף בין מצב ][ON
)מופעל( לבין מצב ]) [OFFמנותק(.
.1בחר באפשרות ]) [Menuתפריט( ממסך ה FM-ולאחר
מכן בחר באפשרות ]) [Programme typeסוג תכנית(.
המסך יראה רשימה של סוגי התכניות הזמינות
בתחנות הרדיו.
.2בחר בסוג התכנית הרצויה.
.3בחר תחנת רדיו מהרשימה ומקלט הרדיו יתחיל
להשמיע באופן אוטומטי את תחנת הרדיו הרצויה
המשדרת את סוג התכנית שנבחרה.
תדירות חלופית ):(AF
)תדירות חלופית(.
כדי לחזור לתצוגה הרגילה של מערכת השמע ,לחץ על
לחצן >
< ,לחצן > <FM•AMאו על לחצן של מקור
שמע אחר.
הודעת תעבורה ):(TA
)הודעת תעבורה(.
מצב TAנבחר כשלוחצים על לחצן >.<TA
חיווי TAמופיע כשמצב TAמופעל.
מצב TAפועל ללא תלות במצב הפעולה או
הניתוק של .AF
תפקוד TAפועל במצב פעולה .FM
פעולת AFאפשרית במצב פעולה ) FMרדיו(.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-59
.3כשמצב TAפועל ,ניתן להגביר או להחליש את עצמת
הקול שבה מושמעות הודעות התעבורה .לפרטים,
עיין בנושא "עצמת ההשמעה של הודעות תעבורה"
בהמשך פרק זה
עצמת ההשמעה של הודעות תעבורה
כדי לקבוע את עצמת ההשמעה של הודעות התעבורה,
פעל באופן הבא:
.1בחר באפשרות ]) [TA Volumeעצמת השמעה של
הודעות תעבורה( ממסך הקביעות ]) [Menuתפריט(.
.2הגבר ] [+או הנמך ] [-את עצמת השמע.
.3לחץ על לחצן > <ENTERכדי לאשר את הקביעה.
כדי לחזור לתצוגה הרגילה של מערכת השמע ,לחץ על
< ,לחצן > <FM•AMאו על לחצן של מקור
לחצן >
שמע אחר.
קליטת תחנה אזורית ):(REG
חלק מתחנות הרדיו המקומיות מקושרות באזורי שידור
מסוימים ,כדי להתגבר על מגבלות שנובעות ממספר
המשדרים המצומצם שלהן .במצב ,RDSאם קליטת
האותות של תחנה מסוימת הולכת ונחלשת ,אפשר
לעבור לתחנה מקומית אחרת באותו אזור ,שהאותות
שלה נקלטים בעצמה גבוהה יותר.
כשמצב REGמופעל בזמן קליטה בערוץ FMוכשמקלט
הרדיו קולט תחנת רדיו אזורית המשדרת תכניות
מקומיות )אזוריות( ,אזי הוא ימשיך לקלוט את תחנת
הרדיו הזאת ללא מעבר לתחנה אזורית אחרת.
להפעלת מצב פעולה זה:
.1בחר באפשרות ]) [Menuתפריט( ממסך ה FM-ולאחר
מכן בחר באפשרות ])) [REG (Regionalקליטת תחנה
אזורית(.
4-60
.2לחץ על לחצן > <ENTERכדי להחליף בין מצב ][ON
)מופעל( לבין מצב ]) [OFFמנותק(.
אם מקור שמע אחר כבר פועל ,הוא יפסיק לפעול באופן
אוטומטי ותתחיל השמעת התקליטור.
כדי לחזור לתצוגה הרגילה של מערכת השמע ,לחץ על
לחצן >
< ,לחצן > <FM•AMאו על לחצן של מקור
שמע אחר.
זהירות
חזרה אוטומטית לקליטת תחנה
אל תכניס את התקליטור בכוח דרך פתח הכנסת
התקליטור .הפעלת כוח עלולה לגרום נזק לנגן.
אסור להשתמש בתקליטורים בקוטר 8ס"מ
) 3.1אינץ'(.
במצב שמע ,אם תחנת הרדיו האחרונה שנקלטה ,אינה
משדרת נתוני ,RDS/EONמקלט הרדיו יעבור באופן
אוטומטי לתחנה המספקת נתוני .RDS/EON
הערה
כשהיחידה חוזרת למצב רדיו נבחרת התחנה הקודמת.
אם התקליטור כולל קטעים בתצורת MP3/WMA/AAC
חיפוש תחנות אוטומטי מתבצע במקרים הבאים:
אם נתוני RDSאינם נקלטים במשך יותר מ25-
שניות כשמצב AFפועל ומצב TAמנותק.
כשתחנה המתפרצת עם הודעות תעבורה אינה
נקלטת במשך יותר מ 25-שניות כשמצב AFמנותק
ומצב TAפועל.
כשתחנה המתפרצת עם הודעות תעבורה מסוג RDS
אינה נקלטת במשך יותר מ 25-שניות כשמצב AF
ומצב TAפועלים.
הפעלת נגן תקליטורים )(CD
מערכת השמע פועלת כשמערכת ההצתה במצב Acc
או .ON
הכנס תקליטור לחריץ כשצד תווית הזיהוי של
התקליטור פונה כלפי מעלה .התקליטור יימשך דרך
החריץ ,ייטען באופן אוטומטי ויתחיל להישמע.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
עם מידע טקסטואלי )למשל ,תיקייה ראשית ,תיקיות
משנה ,שם הקטע או שם האמן( ,יוצג המידע
הטקסטואלי הרלבנטי.
לחצן השמעת תקליטור )(DISC
כשלוחצים על לחצן > <DISCכשמערכת השמע מנותקת
והתקליטור כבר טעון ,מערכת השמע תתחיל לפעול
באופן אוטומטי והתקליטור יתחיל לנגן.
אם מקור שמע אחר פועל כשלוחצים על לחצן >,<DISC
מקור השמע האחר יפסיק להישמע באופן אוטומטי
והתקליטור יתחיל לנגן.
קידום מהיר ,החזרה לאחור
אם לוחצים על לחצן > < )החזרה לאחור( או על
לחצן > < )קידום מהיר( למשך יותר מ 1.5-שניות,
התקליטור יושמע במהירות גבוהה )תוך התקדמות או
חזרה מהירות( .כשמרפים מהלחצן ,התקליטור יחזור
להישמע במהירות ההשמעה הרגילה.
אם לוחצים על לחצן > < )החזרה לאחור( או על לחצן
> < )קידום מהיר( למשך פחות מ 1.5-שניות בזמן
השמעת קטע מוזיקלי ,ינוגנו הקטע המוזיקלי הבא או
התחלת הקטע המוזיקלי הנוכחי.
ניתן לבחור את הקטע המוזיקלי הבא או הקודם גם
בעזרת:
לחצן הוצאת תקליטורים
כדי להוציא את התקליטור ,לחץ על לחצן > <.
כדי להגן על התקליטור ,אם לאחר הוצאת התקליטור
לא שולפים אותו מהמערכת בתוך 15שניות ,הוא
ישוב וייטען באופן אוטומטי.
מסך המגע. הבקר הרב-תכליתי. מתג חיפוש תחנה במתגים לבקרת מערכת השמעעל גלגל ההגה.
בחירת תיקייה:
כאשר משמיעים תקליטור צרוב )תיקיות עם קובצי
מוזיקה בתצורת (MP3/WMA/AACסובב את הכפתור
> <PUSH /TUNE/או את מתג חיפוש התחנה
במתגים לבקרת מערכת השמע על גלגל ההגה כדי לעבור
לתיקייה הבאה או לנוע בין התיקיות .הקטע המוזיקלי
הראשון בתיקייה יושמע.
כאשר התקליטור כולל תיקיות שבהן תיקיות משנה,
בחר באפשרות ]) [Menuתפריט( ולאחר מכן בחר
באפשרות ]) [Folder listרשימת תיקיות( .בחר את
התיקייה או תיקיית המשנה המבוקשת .כדי לחזור
<.
למסך ] ,[Folder listלחץ על לחצן >
מצב השמעה
בעת השמעת התקליטור ,ניתן לשנות את מצב ההשמעה.
כדי לשנות את מצב ההשמעה ,עיין בנושא "קביעות
התקליטור )."(CD
תקליטור צרוב עם תיקיות וקבצים בתצורת:MP3/WMA/AAC
]) [Normalסדר השמעה רגיל( ]) [Repeat Folderהשמעה חוזרת של כלהקבצים בתיקייה(*
]) [Repeat Trackהשמעה חוזרת של קטע( ]) [MIX Discהשמעה אקראית של כלהקבצים בתקליטור(
]) [MIX Folderהשמעה אקראית של כלהקבצים בתיקייה(*
* :רק אם יש תיקייה בתקליטור.
]) [Record to Music Boxהקלטה ל*:(Music Box-
אם האפשרות ]) [Automatic Recordingהקלטה
אוטומטית( אינה במצב ]) [ONמופעל( ,ניתן להקליט
באופן ידני את הקטע המוזיקלי המושמע כעת .ניתן
לבחור את הקטעים המוזיקליים להקלטה.
]) [Title Text Priorityבחירת מקור מידע(*:
קביעות התקליטור )(CD
קביעות אחדות זמינות במהלך השמעת התקליטור .בחר
באפשרות ]) [Menuתפריט( כדי לגשת לקביעות הבאות:
]) [Play Modeמצב השמעה(
בחר באופן ההשמעה המבוקש במסך ].[Play Mode
תקליטור שמע רגיל: ]) [Normalסדר השמעה רגיל( ]) [Repeat Trackהשמעה חוזרת של קטע( ]) [MIX Discהשמעה אקראית של כלהקטעים בתקליטור(
בעת הוספת מידע לקטע מוקלט ,בחירה באפשרות
]) [CDDBמסד נתונים לתקליטורים( תוסיף מידע
ממסד הנתונים Gracenoteואילו בחירה באפשרות
] [CD-textתוסיף את המידע הטקסטואלי הקיים
בתקליטור המוקלט.
]) [Automatic Recordingהקלטה אוטומטית(*:
אם אפשרות זו במצב ]) [ONמופעל( ,כשמכניסים
את התקליטור ,הדיסק הקשיח Music Boxיתחיל
בהקלטה באופן אוטומטי.
]) [Recording Qualityאיכות הקלטה(*:
בחירת איכות הקלטה של 105 kbpsאו .132 kbps
בררת המחדל היא .132 kbps
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-61
]) [Folder Listרשימת תיקיות(:
.2לחץ על לחצן > <DISCכדי לבחור במצב DVD
בחירת תיקייה או תיקיית משנה בעת השמעת תקליטור
צרוב עם קובצי מוזיקה בתצורת .MP3/WMA/AAC
לפרטים ,עיין בנושא " בחירת תיקייה" לעיל.
.3הכנס את תקליטור ה.DVD-
* לא זמין בתקליטור עם קובצי .MP3/WMA/AAC
הפעלת נגן DVD
אמצעי זהירות
התנע את המנוע לפני השימוש במערכת ה.DVD-
זהירות
הפעל את מערכת ה DVD-רק כשמנוע הרכב פועל.
בעקבות הפעלה ממושכת של מערכת הDVD-
כשהמנוע דומם עלול מצבר הרכב להיפרק.
שמור שהמערכת לא תירטב .חדירה של רטיבות ―
למשל של נוזלים שנשפכו ― עלולה לגרום לתקלה
במערכת.
ייתכן שמערכת ה DVD -לא תתמוך בכל
האפשרויות של תקליטור בתצורת VIDEO-CD
בתצוגה.
אם יש בנגן תקליטור ,DVDבעקבות הלחיצה על לחצן
> ,<DISCיופיע מסך ההפעלה .אם אין משתמשים בו,
הוא ייעלם באופן אוטומטי לאחר פרק זמן מסוים .כדי
לשוב ולהציג את מסך ההפעלה לחץ לחיצה נוספת על
לחצן >.<DISC
DISC
לפני הפעלת נגן ה:DVD-
.1החנה את הרכב במקום בטוח והפעל את בלם
החנייה .נגן ה DVD -לא יפעל כשבלם החנייה
משוחרר.
4-62
כדי לעבור לתפריט הקביעות ,השתמש במסך המגע
או לחץ על לחצן > <DISCולאחר מכן בחר באפשרות
]) [Settingsקביעות( כדי לשנות את הקביעות הבאות.
קביעות הצג
כדי לכוונן את התצוגה בצג הקדמי ,לחץ על לחצן
> <SETTINGכאשר תקליטור ה DVD -פועל ,בחר
באפשרות ]) [Displayצג( ולאחר מכן בחר באפשרות
]) [Display Adjustmentכוונון תצוגה(.
ניתן לכוון את האפשרויות ][Display] [ON]/[OFF
)הפעלת/כיבוי הצג() [Brightness] ,בהירות() [Tint] ,גוון(,
]) [Colourצבע() [Contrast] ,ניגודיות( ][Black Level
)רמת השחור( .לאחר ביצוע השינוי לחץ לחיצות חוזרות
< כדי לחזור לצפייה בסרט או
ונשנות על לחצן >
לחץ על לחצן >.<DISC
במהלך הפעלתו.
לחצן
קביעות
הDVD-
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
]) [Keyמקש( )תקליטורי DVD-VIDEO
ו:(DVD-AUDIO-
הצגה של אפשרויות להפעלת תפריט ה.DVD-
הזז את הסמן לבחירת תפריט .DVD
]> [<ENTERבחר > <ENTERלכניסה לתפריט הנבחר.
><Move
שינוי מיקום התצוגה על-ידי הזזת
אפשרות ההפעלה.
><Back
חזרה למסך הקודם.
> :<Hideהסתרת אפשרות ההפעלה.
]) [Title Menuתפריט כותר( )תקליטורי :(DVD-VIDEO
משמש להצגת תפריטים מסוימים של התקליטור .למידע
נוסף עיין בהוראות המצורפות לתקליטור.
]) [Title Searchחיפוש בכותר( )תקליטורי
:(DVD-VIDEO
כל לחיצה על ] [+או ] [-תציג סצנה השייכת לכותר
הספציפי.
]) [10 Key Searchהזנת מספר לבחירה( )תקליטורי
VIDEO-CD ,DVD-VIDEOו:(CD-DA-
בחר באפשרות ] [10 Key Searchולחץ על לחצן
> <ENTERכדי להציג מסך להזנת מספר.
בעזרת הבקר הרב-תכליתי הזן את המספר המבוקש
ובחר באפשרות ] .[OKלאחר מכן לחץ על לחצן
> .<ENTERהכותר/פרק או הקבוצה/קטע שמספרם
הוזן יוצגו.
]) [Angleזווית( )תקליטור :(DVD-VIDEO
בתקליטורי DVDשכוללים מספר זוויות תמונה )למשל
בסרטים מסוימים( ,אפשר להחליף את הזווית הנוכחית
באחרת.
בחר באפשרות ] [Angleולחץ על לחצן >.<ENTER
הזווית תשתנה בעקבות בחירה בצד ] [+או ].[-
]) [Angle Markמציין זווית( )תקליטור :(DVD-VIDEO
בעקבות הפעלת אפשרות זו יופיע בתחתית הצג מציין
זווית בסצנות שניתן לצפות בהן מזוויות נוספות.
]) [Menu Skipדילוג על התפריט( )תקליטור
:(DVD-VIDEO
בעקבות הפעלת האפשרות ] [Skip Menuייבחרו ויוצגו
ישירות התכנים מהתפריטים של תקליטורי ה.DVD-
חשוב לזכור שבתקליטורים מסוימים ,התכנים לא יוצגו
ישירות ,גם אם הפקודה מופעלת.
]) [CM Skipמשך דילוג( )תקליטור :(DVD-VIDEO
בחירה באפשרות ] [CM Skipמאפשרת לבחור משך דילוג
של 30 ,15או 60שניות.
]) [DRCתקליטור :(DVD-VIDEO
האפשרות ) DRCדחיסה של טווח דינמי( מאפשרת
לקבוע את הטווח הדינמי בשמע שהוקלט בתצורת
.Dolby Digital
]) [DVD Languageשפת ) (DVDתקליטורי
DVD-VIDEOו:(VIDEO-CD-
בחר באפשרות ] [DVD Languageולחץ על לחצן
> <ENTERכדי להציג מסך להזנת מספר.
בעזרת הבקר הרב-תכליתי הזן את מספר השפה
המבוקשת ובחר באפשרות ] .[OKלאחר מכן לחץ על
לחצן > .<ENTERשפת התפריט הראשי ב DVD-תשתנה
לשפה שנבחרה.
]) [Displayמאפייני תצוגה(:
כוונן את איכות התמונה בתצוגה ,בחר את הפריטים
המבוקשים לכוונון ולחץ על לחצן >.<ENTER
]) [Audioשמע(:
בחר בשפה המבוקשת בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ
על לחצן >.<ENTER
]) [Subtitleכתוביות( )תקליטור :(DVD-VIDEO
בחר בשפה המבוקשת בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ
על לחצן >.<ENTER
כדי להפסיק את הצגת הכתוביות ,בחר באפשרות ].[Off
]) [Display Modeמצב תצוגה( )תקליטורי
DVD-VIDEOו:(VIDEO-CD-
בחר במצב התצוגה ]) [Fullמלא() [Wide] ,מסך רחב(,
]) [Normalרגיל( או ]) [Cinemaקולנוע(.
]) [Play Modeמצב הצגה(:
בחר במצב הצגה ]) [Normalרגיל( או ][Repeat Chapter
)הצגה חוזרת של הפרק(.
לחצני הפעלה של מערכת
הDVD-
כדי להפעיל את נגן תקליטורי ה ,DVD-בחר באפשרות
המתאימה מתפריט ההפעלה בעזרת הבקר הרב-תכליתי.
) PAUSEהפסקה(:
כדי להפסיק את פעולת תקליטור ה DVD -בחר
באפשרות ולחץ על לחצן > .<ENTERכדי לחדש את
הפעלת ה DVD-בחר באפשרות .
) PLAYהפעלה(:
כדי להתחיל בהפעלת תקליטור ה ― DVD-למשל אחרי
ולחץ על לחצן
הפסקת פעולה ― בחר באפשרות
>.<ENTER
) STOPעצירה(:
כדי לעצור את הפעולה של תקליטור ה DVD-בחר
בפריט ולחץ על לחצן >.<ENTER
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-63
) SKIPדילוג קדימה(:
שקע עזר
הפעלת התקן אחסון USB
) SKIPדילוג לאחור(:
כדי לדלג אל הפרק)ים( הבא)ים(/הקודם)ים( בתקליטור
ולחץ על לחצן >.<ENTER
או
בחר באפשרות
בעקבות כל לחיצה על לחצן > <ENTERידלג הנגן
קדימה/לאחור.
)דילוג בזמן קדימה(
)דילוג בזמן לאחור(
)תקליטורי DVD-VIDEOו:(VIDEO-CD-
בעקבות בחירה באפשרות או ולחיצה על לחצן
> ,<ENTERיתבצע דילוג קדימה/לאחור לפי משך הזמן
שנקבע .השתמש באפשרות זו כדי לדלג על פרסומות.
) Next/Prevהבא/הקודם( )תקליטור :(DVD-AUDIO
כדי לדלג אל תמונת הסטילס הבאה/הקודמת בחר
באפשרות ] [Nextאו ] [Prevולחץ על לחצן >.<ENTER
בעקבות כל לחיצה על לחצן > <ENTERתוצג התמונה
הבאה/הקודמת.
) Top Menuתפריט ראשי(:
אם בוחרים באפשרות ] [Top Menuבעזרת הבקר הרב-
תכליתי ולוחצים על לחצן > <ENTERכאשר תקליטור
DVDפועל ,יוצג התפריט הראשי של כל תקליטור.
למידע נוסף עיין בהוראות המצורפות לתקליטור.
4-64
Aשקע עזר
Bשקע USB
הפעלת מקור שמע
פתח את מכסה הקונסולה וחבר את תקע הנגן המתאים
)למשל נגן (MP3לשקע .A
לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על הלחצן AUXעד שמופיע
בצג המרכזי המסך של מצב .AUXלפרטים על USB
או ® ,iPodעיין בנושא "שקע עזר" בהמשך פרק זה או
"הפעלת נגן ® "iPodבהמשך פרק זה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
זהירות
בהתאם לממדים הפיזיים ולצורה של התקן אחסון
,USBייתכן שמכסה הקונסולה לא ייסגר עד תום
מהלכו .כדי למנוע נזק להתקן אחסון ,USBאל
תנסה לסגור את המכסה בכוח.
אל תנסה להכניס את התקן USBבכוח לשקע
.USBאם מכניסים את התקן USBכשהוא אינו
בזווית ישרה ,או כשצידו העליון פונה כלפי מטה,
עלול להיגרם נזק הן להתקן USBוהן לשקע .הקפד
להכניס את התקן USBבצורה נכונה לשקע USB
שמסייע
)על חלק מההתקנים מוטבע סמל
לזהות את הכיוון הנכון .לפני הכנסת ההתקן,
הקפד לוודא שהסימין פונה בכיוון הנכון(.
אסור להניח חפצים סמוך להתקן ,USBמשום
שהם עלולים ללחוץ על ההתקן ועל השקע.
כתוצאה מהלחץ עלול להיגרם נזק הן להתקן USB
והן לשקע.
ניתן לבחור קטע אחר גם באמצעות מסך המגע ,הבקר
הרב-תכליתי או כפתור חיפוש התחנה במתגים לבקרת
מערכת השמע על גלגל ההגה.
הפעלת מקור שמע
פתח את מכסה הקונסולה וחבר את התקן האחסון
USBכמתואר באיור .לאחר מכן תופיע בתצוגה למשך
שניות אחדות הודעה על קריאת הנתונים.
בחירת תיקייה:
כדי לבחור תיקייה אחרת ,סובב את הכפתור
> <PUSH /או סובב את כפתור חיפוש התחנה
במתגים לבקרת מערכת השמע על גלגל ההגה כדי
לעבור בין התיקיות.
כאשר התקן האחסון USBכולל תיקיות שבהן תיקיות
משנה ,בחר באפשרות ]) [MENUתפריט( ולאחר מכן
בחר באפשרות ]) [Folder listרשימת תיקיות( .מסך
חדש יראה את רשימת התיקיות .בחר את התיקייה
או תיקיית המשנה המבוקשת .כדי לחזור למסך
<.
] ,[Folder listלחץ על לחצן >
הפעלת קובץ מוזיקה
לחצן >:<AUX
בחירת קובץ
אם בהתקן האחסון USBשמורים הן קובצי מוזיקה והן
קובצי סרטים ,יופיע מסך בחירה קופץ .כאשר שמורים
רק קובצי מוזיקה או רק קובצי סרטים ,הם יופעלו
באופן מידי מבלי שיופיע מסך בחירה קופץ.
אם הקובץ הוא בעל הגבלת מספר צפיות ,יופיע מסך
קופץ לבדיקת מספר הצפיות הנותר .בדוק את ההודעה
במסך לפני המשך ההפעלה.
אם מערכת השמע כבויה ולוחצים על לחצן ><AUX
כשהתקן האחסון USBמחובר ,המערכת תתחיל לפעול.
אם מקור שמע אחר פועל ומחברים את התקן האחסון
,USBלחץ על לחצן AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד
שמופיע בצג המרכזי המסך של מצב .USB
קידום מהיר ,החזרה לאחור )של
קטע(
אם לוחצים על לחצן > < )החזרה לאחור( או על
לחצן > < )קידום מהיר( למשך יותר מ 1.5-שניות,
הקטע יושמע במהירות גבוהה )תוך התקדמות או חזרה
מהירה( .כשמרפים מהלחצן ,הקטע יחזור להישמע
במהירות ההשמעה הרגילה.
בזמן השמעת הקטע ,אם לוחצים על לחצן > < או
על לחצן > < למשך פחות מ 1.5-שניות ,ינוגנו הקטע
המוזיקלי הבא או התחלת הקטע המוזיקלי הנוכחי.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-65
-
DivX4
תפריט
-
DivX5
במהלך ההשמעה ,בחר באפשרות ]) [MENUתפריט(
להצגת האפשרויות הבאות:
-
DivX6
ASF
]) [Movie Playbackהפעלת סרטים(:
עם קידוד .ISO-MPEG4
הפעלה של קובצי סרטים השמורים בהתקן האחסון
.USBאפשרות זו מוצגת רק כאשר קובצי סרטים
שמורים בהתקן האחסון USBובהתאם לתצורות
הקבצים שבהם תומכת מערכת השמע.
לחצני הפעלה
כדי להפעיל את התקן האחסון ,USBבחר באפשרות
המתאימה מתפריט ההפעלה בעזרת הבקר הרב-תכליתי.
]) [Folder listרשימת תיקיות(:
הצגת התיקיות הזמינות בהתקן האחסון .USB
הפעלת קובץ סרט
בחר בתיקייה המבוקשת ממסך ]) [Folder listרשימת
תיקיות( ולחץ על לחצן >.<ENTER
יש להחנות את הרכב במקום בטוח ולהפעיל את בלם
החנייה לפני הפעלת הסרט מהתקן האחסון .USB
]) [Play Modeמצב השמעה(:
הקרנת סרט
בחר באופן ההשמעה המבוקש באמצעות הבקר
הרב-תכליתי ולחץ על לחצן >.<ENTER
אם מערכת השמע כבויה ולוחצים על לחצן AUX
כשהתקן האחסון USBמחובר ,המערכת תתחיל לפעול.
ניתן לבחור באופני ההשמעה הבאים[Normal] :)סדר השמעה רגיל() [Repeat Folder] ,השמעה
חוזרת של התיקייה(*) [Repeat Track] ,השמעה
חוזרת של קטע() [MIX All] ,השמעה אקראית
של כל הקבצים() [MIX Folder] ,השמעה
אקראית של כל הקבצים בתיקייה(*
אם מקור שמע אחר פועל ומחברים את התקן האחסון
,USBלחץ על לחצן AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד
שמופיע בצג המרכזי המסך של מצב .USB
* :רק אם יש תיקייה בהתקן האחסון .USB
תצורות דחיסה נתמכות:
המערכת יכולה להפעיל את קובצי הסרט הבאים:
AVI
עם אחד מקידודי ה DIVX-הבאים:
-
4-66
DivX3
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
) PAUSEהפסקה(:
כדי להפסיק את פעולת קובץ הסרט בחר באפשרות
ולחץ על לחצן > .<ENTERכדי לחדש את הפעלת קובץ
הסרט בחר באפשרות .
) PLAYהפעלה(:
כדי להתחיל בהפעלת קובץ הסרט ― למשל אחרי
ולחץ על לחצן
הפסקת פעולה ― בחר באפשרות
>.<ENTER
) STOPעצירה(:
כדי לעצור את הפעולה של קובץ הסרט בחר בפריט
ולחץ על לחצן >.<ENTER
) SKIPדילוג קדימה(:
כדי לדלג אל הסרט)ים( הבא)ים( בהתקן האחסון USB
ולחץ על לחצן > .<ENTERבעקבות
בחר באפשרות
כל לחיצה על לחצן > <ENTERהמערכת תדלג קדימה.
) SKIPדילוג לאחור(:
כדי לדלג אל הסרט)ים( הקודם)ים( בהתקן האחסון USB
ולחץ על לחצן > .<ENTERבעקבות
בחר באפשרות
כל לחיצה על לחצן > <ENTERהמערכת תדלג לאחור.
) Listרשימה(:
בחר באפשרות ] [Listבעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ
על לחצן > <ENTERכדי להציג את רשימת הקבצים
ולאחר מכן בחר את הסרט המבוקש לצפייה.
]) [Play Modeמצב השמעה(
]) [Display Modeמצב תצוגה(
בחר במצב השמעה ]) [Normalרגיל( או [Repeat
]) Trackהשמעה חוזרת של קטע(.
בחר במצב ]) [Normalרגיל() [Wide] ,מסך רחב(,
]) [Cinemaקולנוע( או ]) [Fullמלא( בעזרת הבקר
הרב-תכליתי ולחץ על לחצן >.<ENTER
]) [10 Key Searchהזנת מספר לבחירה( )תקליטורי
VIDEO-CD ,DVD-VIDEOו:(CD-DA-
בחר באפשרות ] [10 Key Searchולחץ על לחצן
> <ENTERכדי להציג מסך להזנת מספר.
בעזרת הבקר הרב-תכליתי הזן את המספר
המבוקש ובחר באפשרות ] .[OKלאחר מכן לחץ על
לחצן > .<ENTERהכותר/פרק או הקבוצה/קטע
שמספרם הוזן יוצגו.
]:[DRC
הפריט ) DRCדחיסה של טווח דינמי( מאפשר לקבוע
את הטווח הדינמי בשמע שהוקלט בתצורת Dolby
.Digital
הפעלת נגן שמע BLUETOOTH
מידע על אודות התקנות התקפות
® Bluetoothהוא סימן מסחרי
בבעלותה של חברת Bluetooth
SIG, Inc.
הצהרת תאימות
CE
חברת " "Clarion Corporationמצהירה בזאת שמערכת
אודיו-ויזואלית ) (AVזו עומדת בכל הדרישות החיוניות
והדרישות הישימות האחרות של הנחיה .1999/5/EC
]) [Displayמאפייני תצוגה(:
כוונן את איכות התמונה בתצוגה ,בחר את הפריטים
המבוקשים לכוונון ולחץ על לחצן >.<ENTER
]) [Audioשמע(:
קביעות
בחר באפשרות ] [Settingsבעזרת הבקר הרב-תכליתי
ולחץ על לחצן > <ENTERלשינוי הקביעות הבאות.
]) [Audio File Playbackהשמעת קובצי מוזיקה(
הפעלה של קובצי מוזיקה השמורים בהתקן האחסון
.USBאפשרות זו מוצגת רק כאשר קובצי מוזיקה
שמורים בהתקן האחסון .USB
בחר בשפה המבוקשת בעזרת הבקר הרב-תכליתי
ולחץ על לחצן >.<ENTER
]) [Subtitleכתוביות(:
הערה
מערכת השמע תומכת רק במכשירי שמע ®Bluetooth
בעלי ) AVRCPפרופיל שליטה מרחוק באודיו/וידאו(
מגרסה .1.3
בחר בשפה המבוקשת בעזרת הבקר הרב-תכליתי
ולחץ על לחצן >.<ENTER
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-67
תהליך הצימוד של מכשיר השמע משתנה בהתאם
לסוג מכשיר השמע .עיין בהוראות ההפעלה של
מכשיר השמע התומך ב.Bluetooth®-
לאחר השלמת החיבור ,המסך ישוב לתצוגת קביעות
®.Bluetooth
נוהל צימוד
.1לחץ על לחצן > <SETTINGובחר באפשרות
] [Bluetoothבעזרת הבקר הרב-תכליתי .לאחר מכן
לחץ על לחצן >.<ENTER
.3המערכת מבקשת אישור למכשיר שחובר ― דיבורית
לטלפון או מכשיר שמע .בעת חיבור מכשיר שמע,
בחר באפשרות ]) [Noלא( ולחץ על לחצן >.<ENTER
פעולת מערכת השמע
העבר את מערכת ההצתה למצב Accאו .ONלאחר מכן
לחץ על לחצן AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד שמופיע
מסך מצב שמע ® .Bluetoothאם מערכת השמע כובתה
כשמקור השמע היה ממכשיר ® ,Bluetoothלחיצה
על לחצן > <PUSHתפעיל את ההשמעה ממכשיר
ה.Bluetooth®-
לחצן >:<AUX
.2בחר באפשרות ]) [Pair Bluetooth Deviceצימוד
מכשיר (Bluetoothולחץ על לחצן >.<ENTER
4-68
.4כשמופיע מסך ]) [Pair Bluetooth Deviceצימוד מכשיר
,(Bluetoothמצא במכשיר השמע התומך בBluetooth®-
את הקוד ) PINמספר זיהוי( .הכנס את הקוד PINשל
המכשיר ובחר באפשרות ]) [OKאישור(.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
אם מערכת השמע כבויה ולוחצים על לחצן ><AUX
כשמכשיר שמע ® Bluetoothמחובר ,המערכת תתחיל
לפעול .אם מקור שמע אחר פועל ומחברים מכשיר שמע
® ,Bluetoothלחץ על לחצן AUXלחיצות חוזרות ונשנות
עד שמופיע בצג המרכזי המסך של מצב שמע ®.Bluetooth
קידום מהיר ,החזרה לאחור )של
קטע(:
אם לוחצים על לחצן > < )החזרה לאחור( או על
לחצן > < )קידום מהיר( למשך יותר מ 1.5-שניות,
הקטע במכשיר השמע ® Bluetoothיושמע במהירות
גבוהה )תוך התקדמות או חזרה מהירה( .כשמרפים
מהלחצן ,הקטע יחזור להישמע במהירות ההשמעה
הרגילה.
בזמן השמעת הקטע ,אם לוחצים על לחצן > < או
על לחצן > < למשך פחות מ 1.5-שניות ,ינוגנו הקטע
המוזיקלי הבא או התחלת הקטע המוזיקלי הנוכחי .ניתן
לבחור קטע גם באמצעות הבקר הרב-תכליתי כאשר
מופיע בצג מצב שמע ® .Bluetoothבכותרת העליונה
של המסך יופיע החיווי ]) [Bluetooth audioמקור שמע
®.(Bluetooth
לחצני הפעלה
כדי להפעיל את מכשיר השמע ® ,Bluetoothבחר
באפשרות המתאימה ממסך ההפעלה בעזרת הבקר
הרב-תכליתי.
במהלך ההשמעה ,ניתן לשנות את אופני ההשמעה.
כדי לשנות את קביעות המערכת של מכשיר Bluetooth
לחץ על לחצן > ,<SETTINGבחר באפשרות ][Bluetooth
ולחץ על לחצן >.<ENTER
בחר באפשרות ]) [MENUתפריט( ולאחר מכן באפשרות
]) [Play Modeמצב השמעה( .האפשרויות הבאות יוצגו:
]) [Shuffleהשמעה אקראית(
בחר באפשרות ]) [Shuffle OFFהשמעה אקראית
מבוטלת() [Shuffle All Tracks] ,השמעה אקראית של
כל הקטעים( או ]) [Shuffle Groupהשמעה אקראית
של קבוצה(.
]) [Repeatהשמעה חוזרת(
בחר באפשרות ]) [Repeat OFFהשמעה חוזרת
מבוטלת() [Repeat 1 Track] ,השמעה חוזרת של קטע
נוכחי() [Repeat All Tracks] ,השמעה חוזרת של כל
הקטעים( או ]) [Repeat Groupהשמעה חוזרת של
קבוצה(.
][Bluetooth
אם מעבירים את אפשרות זו למצב ) Offמנותק(,
ינותק החיבור בין מכשירי ה Bluetooth-למודול
ה Bluetooth-המובנה של הרכב.
]) [Pair Bluetooth Deviceצימוד מכשיר (Bluetooth
ניתן לצמד מכשירי Bluetoothלמערכת השמע .ניתן
לבצע רישום של 5מכשירי Bluetoothלכל היותר.
]) [Pair Device Listרשימת צימודים(
הצגה של רשימת צימודי הטלפונים.
]) [Edit Bluetooth Informationעריכת מידע
(Bluetooth
ניתן לערוך את המידע של מכשיר Bluetoothמצומד,
ולבטל רישום של מכשיר .Bluetooth
]) [Replace Handsetהחלפת דיבורית(
) PLAYהפעלה(:
כדי להתחיל בהשמעת הקטע בחר באפשרות
על לחצן >.<ENTER
תפריט
קביעות
Bluetooth
ולחץ
העתקה של ספר הטלפונים מדיבורית הBluetooth-
המצומדת למודול המובנה ברכב.
) PAUSEהפסקה(:
כדי להפסיק את הקטע המושמע בחר באפשרות ולחץ
על לחצן > .<ENTERכדי לחדש את השמעת הקטע בחר
באפשרות זו פעם נוספת.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-69
הפעלת נגן ®iPod
אל תנסה להכניס את הכבל של נגן iPodבכוח
לשקע .USBאם מכניסים את התקן USBכשהוא
אינו בזווית ישרה ,או כשצידו העליון פונה כלפי
מטה ,עלול להיגרם נזק הן להתקן USBוהן
לשקע .הקפד להכניס את התקן USBבצורה נכונה
לשקע ) USBעל חלק מההתקנים מוטבע סמל
שמסייע לזהות את הכיוון הנכון .לפני הכנסת
ההתקן ,הקפד לוודא שהסימין פונה בכיוון הנכון(.
אסור להניח חפצים סמוך להתקן ,USBמשום
שהם עלולים ללחוץ על ההתקן ועל השקע.
כתוצאה מהלחץ עלול להיגרם נזק הן להתקן USB
והן לשקע.
תאימות
חיבור
®iPod
פתח את מכסה הקונסולה וחבר את כבל ה iPod-לשקע
ה .USB-הסוללה של מכשיר ה iPod®-תיטען כשהוא
מחובר לרכב.
בהתאם לגרסת ה ,iPod®-יופיע בצג ה iPod®-סמל
ניסאן או מסך התחברות לאביזר לאחר השלמת
החיבור .כשה iPod®-מחובר ,ניתן להפעיל אותו רק
באמצעות בקרי השמע.
קיימת תאימות עם הדגמים הבאים:
) iPod Classicגרסת קשחה 1.1.1ומעלה(
iPod Touchמדור ראשון )גרסת קשחה 2.0.0ומעלה(
iPod Touchמדור שני )גרסת קשחה 1.2.3ומעלה(
iPod Nanoמדור ראשון )גרסת קשחה 1.3.1ומעלה(
iPod Nanoמדור שני )גרסת קשחה 1.1.3ומעלה(
iPod Nanoמדור שלישי )גרסת קשחה 1.1ומעלה(
* ® iPodהוא סימן מסחרי של ,Apple Inc.הרשום
בארצות הברית של אמריקה ובמדינות אחרות.
iPod Nanoמדור רביעי )גרסת קשחה 1.1ומעלה(
זהירות
iPodמדור חמישי )גרסת קשחה 1.2.3ומעלה(
בהתאם לממדים הפיזיים ולצורה של נגן iPod
וכבל ,iPodייתכן שמכסה הקונסולה לא ייסגר עד
תום מהלכו .כדי למנוע נזק לנגן iPodוכבל ,iPod
אל תנסה לסגור את המכסה בכוח.
4-70
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
ודא שבמכשיר ה iPod®-שלך מותקנת גרסת הקשחה
המעודכנת ביותר.
עצות להפעלה
לא ניתן להשתמש במכשירים מסוג iPod Shuffleאו
iPhoneעם מערכת שמע זו.
ייתכן שחלק מהפונקציות של ה iPod-לא יהיו זמינות
עם מערכת שמע זו.
במהלך השימוש ב ,iPod Nano-לא ניתן להציג ספר
שמע במסך ספר השמע.
פעולת מערכת השמע
העבר את מערכת ההצתה למצב Accאו .ONלאחר
מכן לחץ על לחצן > <AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד
שמופיע מסך ®.iPod
אם מערכת השמע כובתה כשמכשיר ה iPod®-פעל,
לחיצה על לחצן > <PUSHתפעיל את ה.iPod®-
לחצן >:<AUX
אם מערכת השמע כבויה ולוחצים על לחצן ><AUX
כשנגן ® iPodמחובר ,המערכת תתחיל לפעול .אם מקור
שמע אחר פועל ומחברים מכשיר שמע ® ,iPodלחץ על
לחצן AUXלחיצות חוזרות ונשנות עד שמופיע בצג
המרכזי המסך של מצב ®.iPod
ממשק:
הממשק להפעלת ה iPod®-המופיע בצג המרכזי של
הרכב דומה לממשק של ה .iPod®-השתמש בבקר הרב-
תכליתי ובלחצן > <ENTERכדי להפעיל את הiPod®-
בהתאם לקביעותיך.
ניתן לבחור את האפשרויות הבאות ממסך התפריטים:
]) [Now Playingכעת מושמע(
]) [Playlistsרשימות השמעה(
]) [Artistsאמנים(
]) [Albumsאלבומים(
]) [Songsשירים(
]) [Podcastsפודקאסטים(
]) [Genresסוגים(
]) [Composersמלחינים(
]) [Audiobooksספרי שמע(
]) [Shuffle Songsהשמעת שירים בסדר אקראי(
]) [Play Modeמצב השמעה(
]) [Shuffleהשמעה אקראית( ]) [Repeatהשמעה חוזרת() [Audiobooks] -ספרי שמע(
קידום מהיר ,החזרה לאחור )של
קטע(:
אם לוחצים על לחצן > < )החזרה לאחור( או על
לחצן > < )קידום מהיר( למשך יותר מ 1.5-שניות,
הקטע יושמע במהירות גבוהה )תוך התקדמות או חזרה
מהירה( .כשמרפים מהלחצן ,הקטע יחזור להישמע
במהירות ההשמעה הרגילה.
בזמן השמעת הקטע ,אם לוחצים על לחצן > < או
על לחצן > < למשך פחות מ 1.5-שניות בזמן שה-
® iPodפועל ,ינוגנו הקטע המוזיקלי הבא או התחלת
הקטע המוזיקלי הנוכחי.
ניתן לבחור קטע אחר גם באמצעות מסך המגע ,הבקר
הרב-תכליתי או כפתור חיפוש התחנה במתגים לבקרת
מערכת השמע על גלגל ההגה.
בחר באפשרות ]) [Offהשמעה אקראית מבוטלת(,
]) [Songsהשמעה אקראית של שירים( או ][Albums
)השמעה אקראית של אלבומים(.
]) [Repeatהשמעה חוזרת(
בחר באפשרות ]) [Offהשמעה חוזרת מבוטלת(,
]) [Oneהשמעה חוזרת של קטע נוכחי([All] ,
)השמעה חוזרת של כל הקטעים(.
]) [Audiobooksספרי שמע(
בחר באפשרות ]) [Slowerלאט יותר([Normal] ,
)מהירות רגילה() [Faster] ,מהר יותר(.
) Play Modeמצב השמעה(:
במהלך ההשמעה ,ניתן לשנות את אופני ההשמעה.
פעל באופן הבא בעזרת הבקר הרב-תכליתי ,הלחצנים
והאפשרויות במסך:
למידע נוסף על כל אחת מהאפשרויות ,עיין בהוראות
ההפעלה של ®.iPod
האפשרות ] I [Menuלחצן > I <ENTERהאפשרות
] I [Play modeלחצן ><ENTER
האפשרויות הבאות המוצגת במסך זמינות גם הן:
מסך ]) [Play modeמצב השמעה( יציג את האפשרויות
הבאות:
] :[MENUחזרה למסך )לממשק( הקודם
]) [Shuffleהשמעה אקראית(
:השמעה/הפסקה של המוזיקה שנבחרה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-71
דיסק קשיח MUSIC BOX
לאחר הקלטת התקליטור ניתן למחוק קטעים
בודדים מהדיסק הקשיח.
הדיסק הקשיח MUSIC BOXיכול לשמור שירים
מהתקליטור המושמע ויכול להקליט עד 156שעות.
הדיסק הקשיח MUSIC BOXיכול להקליט את סוגי
התקליטורים הבאים:
תקליטורים ללא קובצי MP3/WMA/AAC
מפרט תקליטור שמע דיגיטלי היברידי בתקליטורי
Super Audio
מפרט תקליטור שמע דיגיטלי בתקליטורי
CD-Extras
סבב ראשון בתקליטור עם סבבי כתיבה מרובים
טמפרטורות קיצוניות )מתחת ל −20°C-ומעל (70°C
עלולות להשפיע על תפקוד הדיסק הקשיח.
הערה
אם בעטיה של תקלה צריך להחליף את הדיסק
הקשיח ,כל המוזיקה השמורה עליו תימחק.
הקלטת תקליטורים
.1השמע תקליטור באמצעות מערכת השמע .לפרטים
על השמעת תקליטור ,עיין בנושא "הפעלת נגן
תקליטורים ) "(CDלעיל בפרק זה.
.2בחר באפשרות ]) [Start RECהתחל הקלטה( בעזרת
הבקר הרב-תכליתי ולחץ על לחצן >.<ENTER
הערה
המערכת מתחילה להשמיע ולהקליט את הקטע
הראשון בתקליטור כאשר נבחרת האפשרות
].[Start REC
לא ניתן להקליט קטעים בודדים מהתקליטור אל
הדיסק הקשיח .Music Box
לא ניתן לבצע דילוג ,קידום מהיר והחזרה לאחור
במהלך הקלטת התקליטור.
ניתן לעצור את ההקלטה בכל רגע .כל הקטעים
שהושמעו לפני עצירת ההקלטה שמורים.
4-72
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
אם מידע הכותר של הקטע שמקליטים שמור בדיסק
הקשיח או בתקליטור ,שם הכותר יוצג באופן אוטומטי
על המסך .לקבלת השם מהדיסק הקשיח ,נעשה
שימוש בטכנולוגיית זיהוי מוזיקה ונתונים נוספים של
®.Gracenote
אם קטע לא הוקלט בהצלחה בגלל קפיצות בצליל ,יוצג
מאחורי מספר הקטע.
הסימן
מערכת Music Boxלא תוכל להקליט בתנאים הבאים:
אין מספיק מקום בדיסק הקשיח
מספר האלבומים הגיע למספר המרבי של .500
מספר הקטעים הגיע למספר המרבי של .3,000
הקלטה אוטומטית
אם האפשרות ]) [Automatic Recordingהקלטה
אוטומטית( במצב ]) [ONמופעל( ,ההקלטה מתחילה
כשמכניסים תקליטור )עיין בנושא "קביעות Music
"Boxבהמשך פרק זה(.
עצירת ההקלטה
כדי לעצור את ההקלטה ,בחר באפשרות ][Stop REC
)עצור הקלטה( באמצעות מסך המגע או הבקר הרב-
תכליתי.
ההקלטה תיעצר גם כאשר מוציאים את התקליטור,
מכבים את מערכת השמע או מעבירים את מערכת
ההצתה למצב .OFF
השמעת שירים מוקלטים
הוספת שיר/קטע מוזיקלי לרשימת השמעה:
בחר באפשרות ] [Music Boxבאחת הדרכים הבאות.
אם רוצים ,אפשר להוסיף את הקטע המושמע כעת
לאחת הספריות של רשימות ההשמעה ).(PlayList
לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על מתג ><SOURCE
בגלגל ההגה עד שהצג עובר למצב ].[Music Box
)עיין בנושא " מתגים לבקרת מערכת השמע על גלגל
ההגה )אם קיימים(" בהמשך פרק זה(.
לחץ על לחצן >.<MUSIC BOX
תן פקודה קולית )עיין בנושא "מערכת זיהוי קולי
)דגמים עם מערכת ניווט(" בהמשך פרק זה(.
.1בחר באפשרות ]) [+Playlistהוספה לרשימת השמעה(
בזמן השמעת הקטע.
.2בחר באחת מספריות ] 1) [PlayListעד (5והקטע
המושמע כעת יוסף לאותה רשימת השמעה.
לפרטים ,עיין בנושא "קביעות תפריט" בהמשך פרק
זה.
עצירת ההשמעה
ההשמעה מהמערכת תיעצר כאשר:
א .נבחר מקור שמע אחר )מקלט רדיו ,נגן תקליטורים,
נגן ,DVDהתקן אחסון iPod ,USBאו משקע העזר(.
ב .מערכת השמע כבויה.
ג .מעבירים את מערכת ההצתה למצב .LOCK
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-73
קידום מהיר ,החזרה לאחור
)של קטע(
אם לוחצים על לחצן > < )החזרה לאחור( או על
לחצן > < )קידום מהיר( למשך יותר מ 1.5-שניות,
הקטע יושמע במהירות גבוהה )תוך התקדמות או חזרה
מהירה( .כשמרפים מהלחצן ,הקטע יחזור להישמע
במהירות ההשמעה הרגילה.
בזמן השמעת הקטע ,אם לוחצים על לחצן > < או
על לחצן > < למשך פחות מ 1.5-שניות בזמן שהקטע
מושמע ,ינוגנו הקטע המוזיקלי הבא או התחלת הקטע
המוזיקלי הנוכחי.
ניתן לבחור קטע אחר גם באמצעות מסך המגע ,הבקר
הרב-תכליתי או כפתור חיפוש התחנה במתגים לבקרת
מערכת השמע על גלגל ההגה.
קביעות תפריט )(Menu
]) [Music libraryספריית מוזיקה(:
במהלך ההשמעה,
בחר קטגוריה רצויה להשמעת הקטעים המוקלטים
מה.Music box-
.1בחר באפשרות ]) [Menuתפריט(.
.2בחר באחת האפשרויות הבאות:
]) [Artistsאמנים(
]) [Music libraryספריית מוזיקה(
המוזיקה נבחרת ומושמעת לפי שמות האמנים.
שמות האמנים מסודרים בסדר אלף-ביתי.
]) [My Playlistsרשימות ההשמעה שלי(
]) [Albumsאלבומים(
]) [Play modeמצב השמעה(
]) [Edit Music Informationעריכת מידע מוזיקלי(
המוזיקה נבחרת ומושמעת לפי שמות האלבומים.
שמות האלבומים מסודרים בסדר אלף-ביתי.
]) [Music box Settingsקביעות (Music box
]) [All Tracksכל הקטעים(
המוזיקה נבחרת ומושמעת מכל הקטעים המוקלטים.
שמות הקטעים מסודרים בסדר אלף-ביתי.
]) [Genresסוגים(
המוזיקה נבחרת ומושמעת לפי סוג המוזיקה.
4-74
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
]) [Most Played Tracksהקטעים המושמעים ביותר(
]) [Edit Nameעריכת שם(
המוזיקה נבחרת ומושמעת לפי הסדר מהקטע
המושמע ביותר עד לקטע עם הכי מעט השמעות.
מאפשר את עריכת שם רשימת ההשמעה.
]) [Delete Tracksמחיקת קטעים(
]) [Least Played Tracksהקטעים עם הכי מעט
השמעות(
מחיקת הקטע הנבחר מרשימת ההשמעה.
המוזיקה נבחרת ומושמעת לפי הסדר מהקטע עם
הכי מעט השמעות עד לקטע המושמע ביותר.
עריכה
ניתן לערוך את תוכן רשימת ההשמעה ,במידת הצורך.
בחר באפשרות ]) [Editעריכה( בספריית ] [PlayListכדי
לגשת לקביעות הבאות.
]) [Add Current Trackהוספת קטע נוכחי(
הקטע המושמע כעת מתווסף לרשימת ההשמעה.
בחירת ]) [Play modeמצב השמעה(
ניתן לקבוע אחד ממצבי ההשמעה המועדפים:
]) [My Playlistsרשימות ההשמעה שלי(:
]) [Add Track by Albumהוספת קטע לפי אלבום(
]) [Normalרגיל(
בחר באחת מספריות ] 1) [PlayListעד (5וכל הקטעים
שנשמרו ברשימת ההשמעה יושמעו או בחר קטע
להשמעה מאחת הרשימות.
הקטע שנבחר מהאלבום המוקלט מתווסף לרשימת
ההשמעה.
]) [Repeat Albumהשמעה חוזרת של אלבום(
]) [Repeat Trackהשמעה חוזרת של קטע(
]) [MIX Playlistהשמעה אקראית של רשימת השמעה(
]) [MIX Artistהשמעה אקראית של אמן(
]) [MIX Albumהשמעה אקראית של אלבום(
]) [MIX All Tracksהשמעה אקראית של כל הקטעים(
]) [MIX Allהשמעה אקראית של כל רשימות
ההשמעה(
]) [Add Track by Artistsהוספת קטע לפי אמן(
הקטע שנבחר מהאמן המוקלט מתווסף לרשימת
ההשמעה.
]) [Edit Track Orderעריכת סדר קטעים(
מאפשר את עריכת סדר הקטעים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-75
למידע נוסף ,גלוש לכתובת הבאה:
http://www.infinitieurope.com/ownership/
gracenote-page.html
לפרטים נוספים ,פנה למוסך שירות מורשה של
ניסאן.
]) [Transfer Missing Titles to USBהעברת כותרים
חסרים ל(USB-
]) [Edit Music Informationעריכת מידע הכותר(:
אם לא ניתן להשיג את מידע הכותר ממסד הנתונים
של המודול המובנה ברכב ,הנתונים על אודות
מידע הכותר החסר שיש להשלים מועברים להתקן
האחסון .USBניתן להשיג את מידע הכותר ממסד
הנתונים של Gracenoteדרך האינטרנט.
למידע נוסף ,גלוש לכתובת הבאה:
ניתן לערוך את המידע של הקטע המושמע הנוכחי או
את מידע הכותר של קטע מוקלט.
http://www.infinitieurope.com/ownership/
gracenote-page.html
]) [Edit Information of Current Trackעריכה של מידע
לקטע הנוכחי(
לפרטים נוספים ,פנה למוסך שירות מורשה של ניסאן.
]) [Recording Qualityאיכות הקלטה(:
בחירת איכות הקלטה של 105 kbpsאו .132 kbps
בררת המחדל היא .132 kbps
]) [Delete Tracks from Music Boxמחיקת קטעים
מ:(Music Box-
]) CDDB Version/Gracenote Database Versionגרסת
מסד הנתונים (Gracenote/CDDB
מוצגת גרסת מסד הנתונים המובנה .Gracenote
]) [Edit Information of Other Tracksעריכה של מידע
לקטעים אחרים(
ניתן לערוך את המידע גם של יתר הקטעים
והאלבומים המוקלטים.
GRACENOTE
הערה
]) [Update Gracenote from USB Deviceעדכון
Gracenoteמהתקן אחסון (USB
4-76
]) [Automatic Recordingהקלטה אוטומטית(:
אם אפשרות זו במצב ]) [ONמופעל( ,כשמכניסים
את התקליטור ,הדיסק הקשיח Music Boxיתחיל
בהקלטה באופן אוטומטי.
ניתן למחוק מהדיסק הקשיח את הקטעים
המוקלטים בו ,כגון הקטע הנוכחי המושמע,
האלבומים והקטעים המוקלטים ,או כל הקטעים.
ניתן לערוך את המידע הבא של הקטע המושמע
הנוכחי :שם הקטע ,שם האמן וסוג המוזיקה.
ניתן לעדכן את מסד הנתונים של המודול המובנה
ברכב באמצעות חיבור התקן אחסון USBשבו מידע
הכותר .ניתן להשיג את מידע הכותר ממסד הנתונים
של Gracenoteדרך האינטרנט.
ניתן לשנות את האפשרויות הבאות:
]) [Music Box Used / Free Spaceנפח בשימוש/
נותר ב(Music Box-
הצגה של מידע על ]) [Saved Albumsאלבומים
שמורים() [Saved Tracks] ,קטעים שמורים(
ו) [Remaining Time]-זמן נותר(.
קביעות :Music Box
ניתן לשנות את קביעות הדיסק הקשיח .Music Box
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
אין אחריות מלאה למידת הדיוק של המידע הנכלל
במסד הנתונים של .Gracenote
פעולת מסד הנתונים Gracenoteדרך האינטרנט
עלולה להיפסק ללא הודעה מוקדמת לצורך תחזוקה.
הסכם רישיון למשתמש הסופי
השימוש במוצר משמעו אישור של התנאים
להלן.
תנאי השימוש של ®Gracenote® MusicID
יישום או התקן זה מכיל תוכנה מאת Gracenote, Inc.
מ) California ,Emeryville-להלן .(Gracenote ,התוכנה
מ) Gracenote-להלן" ,תוכנת ("Gracenoteמאפשרת
ליישום זה לבצע זיהוי תקליטור ו/או קובץ ולקבל
מידע הקשור למוזיקה ,כולל מידע שם ,אמן ,רצועה
וכותר )להלן" ,נתוני ("Gracenoteמשרתים מקוונים
או מסדי נתונים מוטבעים )להלן במאוחד" ,שרתי
("Gracenoteולבצע פעולות אחרות .מותר לך להשתמש
בנתוני Gracenoteרק באמצעות תפקודי המשתמש
הסופי המיועדים של היישום או ההתקן .אתה מסכים
כי תשתמש בנתוני ,Gracenoteבתוכנת Gracenote
ובשרתי Gracenoteרק לשימוש אישי לא-מסחרי .אסור
לך להמחות ,להעתיק ,להעביר או לשדר את תוכנת
Gracenoteאו נתוני Gracenoteכלשהם לצד שלישי
כלשהו .אתה מסכים לא להשתמש או לנצל את
נתוני ,GRACENOTEתוכנת GRACENOTEאו
שרתי GRACENOTEלבד מכפי המותר במפורש
בהסכם זה.
אתה מסכים כי תוקף הרשיון הלא-בלעדי לשימוש
בנתוני ,Gracenoteבתוכנת Gracenoteובשרתי
Gracenoteיסתיים אם תפר מגבלות אלה .אם תוקף
הרשיון יסתיים ,אתה מסכים להפסיק כל שימוש
שהוא בנתוני ,Gracenoteבתוכנת Gracenoteובשרתי
Gracenote .Gracenoteשומרת לעצמה את כל הזכויות
בנתוני ,Gracenoteבתוכנת Gracenoteובשרתי
,Gracenoteכולל כל זכויות הבעלות .לחברת Gracenote
לא תהיה חבות בכל מצב לתשלום כלשהו עבור מידע
כלשהו שסיפקת.
אתה מצהיר ומסכים בזאת כי Gracenote, Inc.רשאית
לאכוף את זכויותיה במסגרת הסכם זה ישירות כלפיך
ומטעמה היא.
שירותי Gracenoteמנטרים שאילתות באמצעות מזהה
ייחודי ,למטרות סטטיסטיות .מטרת המזהה המספרי
המוקצה באופן אקראי היא לאפשר לשירות Gracenote
למנות את השאילתות מבלי לדעת דבר על זהותך.
לקבלת מידע נוסף ,עיין בדף האינטרנט המפרט את
מדיניות ההגנה על הפרטיות של Gracenoteעבור שירות
.Gracenote
תוכנת Gracenoteוכל אחד מפריטי הנתונים של
Gracenoteנמסרים לך ברשיון "כמות שהם"Gracenote .
אינה מעניקה כל מצג או אחריויות ,במפורש או מכללא,
בנוגע לדיוק של נתוני Gracenoteכלשהם הנמצאים
בשרתי Gracenote .Gracenoteשומרת לעצמה את
הזכות למחוק נתונים משרתי Gracenoteאו לשנות
את קטגוריות הנתונים מסיבה כלשהי עליה תחליט
Gracenoteכמספקת .החברה אינה מעניקה כל אחריות
כי תוכנת Gracenoteאו שרתי Gracenoteחופשיים
משגיאות או כי התפקוד של תוכנת Gracenoteאו שרתי
Gracenoteיהיה רציף וללא הפרעות Gracenote .אינה
מחויבת לספק לך סוגי נתונים או קטגוריות חדשים,
משופרים או נוספים ש Gracenote-עשויה לספק בעתיד
והיא חופשייה להפסיק את שירותיה בכל עת.
GRACENOTEמסירה מעצמה את כל האחריויות
המפורשות או מכללא ,כולל אך לא מוגבל
אל ,האחריויות מכללא לסחירות ,התאמה
למטרה מסוימת ,לזכות קניין ולאי-הפרת
זכויות GRACENOTE .אינה מעניקה כל אחריות
לתוצאות שיתקבלו מהשימוש שלך בתוכנת
GRACENOTEאו בשרתי GRACENOTEכלשהם.
בשום מקרה לא תהיה לחברת GRACENOTE
כל חבות עבור נזקים תוצאתיים או נלווים או
לאבדן רווחים או הכנסות כלשהם.
זכויות יוצרים
® Gracenoteמספקת טכנולוגיית זיהוי מוזיקה ונתונים
קשורים Gracenote .מהווה תקן תעשיה בטכנולוגיות
זיהוי מוזיקה והעברת תוכן קשור .לקבלת מידע נוסף,
בקר באתר .www.gracenote.com
נתוני תקליטורים ונתונים הקשורים למוזיקה
מ.copyright © 2000-2009 Gracenote ,Gracenote, Inc.-
תוכנת .copyright © 2000-2009 Gracenote ,Gracenote
מוצרים ושירותים אלה עשויים להשתמש באחד
מהפטנטים הבאים הרשומים בארה"ב;#5,987,525 :
,#6,230,192 ,#6,161,132 ,#6,154,773 ;#6,061,680
,#6,330,593 ,#6,240,459 ,#6,230,207ופטנטים
אחרים רשומים או בתהליכי רישום .חלק מהשירותים
מסופקים ברשיון מאת Open Globe, Inc.לפטנט הרשום
בארה"ב.#6,304,523 :
Gracenoteו CDDB-הם סימנים מסחריים רשומים
של .Gracenoteהלוגו Gracenoteוהלוגו "Powered by
" Gracenoteהם סימנים מסחריים של .Gracenote
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-77
שקע עזר )אם קיים(
מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע )אם קיימים(
Aמתג גלילה/לחצן ENTER
הפעלה
Bלחצן חזרה
Cלחצן בחירת מקור השמעה )(SOURCE
Dלחצני בקרת עצמה
Eלחצן קול/טלפון
בעזרת הלחצנים שמותקנים על גלגל ההגה אפשר לשלוט
על מערכת השמע.
Aסוג ) Aשקע שמע(
Bסוג ) Bאם קיים ― שקע שמע ושקע (USB
כאשר מחברים לשקע השמע או לשקע ה) USB-אם
קיים( תקע של התקן התואם למערכת השמע ,לחץ על
הלחצן .AUXלפרטים ,עיין בנושאים העוסקים בהפעלת
מקור שמע לעיל פרק זה.
סוג
A
Aמתג גלילה
Bלחצן
כדי להשתמש במתגים המותקנים על גלגל ההגה,
כשמערכת ההצתה במצב Accאו ,ONהפעל את מערכת
השמע בלחיצה על לחצן .ON
,
)(INFO
Cלחצן בחירת מקור השמעה )(SOURCE
Dלחצני בקרת עצמה
Eלחצן טלפון
מתג גלילה
― מעבר בין תחנות קבועות מראש )במצב רדיו(:
לחץ על מתג הגלילה כלפי מעלה/מטה ) ,
(
למשך פחות מ 1.5-שניות כדי לעבור לתחנה אחרת
שנקבעה מראש.
― חיפוש תחנה )במצב רדיו(:
לחץ על מתג הגלילה כלפי מעלה/מטה ) ,
(
למשך יותר מ 1.5-שניות כדי לחפש את התחנה
הבאה או הקודמת.
― מעבר לקטע הבא/הקודם )במצב נגן תקליטורים(:
סוג
4-78
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
B
לחץ על מתג הגלילה כלפי מעלה/מטה ) ,
(
למשך פחות מ 1.5-שניות כדי לחזור לתחילת הקטע
הנוכחי או לדלג לקטע הבא .כדי לדלג מספר קטעים
לחץ לחיצות חוזרות ונשנות )למעלה/למטה( ―
כמספר הקטעים שברצונך לדלג קדימה או אחורה.
מערכת טלפון עם דיבורית
®) Bluetoothדגמים ללא מערכת ניווט(
― החלפת תקליטור )אם קיים ,במצב נגן תקליטורים(
לחץ על מתג הגלילה כלפי מעלה/מטה ) ,
(
למשך יותר מ 1.5-שניות כדי להחליף את התקליטור
המושמע.
― החלפת תיקיות )) MP3/WMAאם קיים((
בעת השמעת קובצי MP3/WMAממקור עם כמה
תיקיות :לחץ על מתג הגלילה כלפי מעלה/מטה
( למשך יותר מ 1.5-שניות כדי לעבור
) ,
לתיקייה הבאה או הקודמת.
מתג ) ENTERאם קיים(
לחץ על מתג הגלילה כלפי מעלה או כלפי מטה כדי
לבחור פריט או אפשרות ולאחר מכן לחץ על לחצן
ENTERכדי לאשר את הבחירה.
לחצן חזרה )אם קיים(
לחץ על לחצן זה כדי לחזור למסך הקודם או לבטל את
הבחירה אם היא לא הושלמה.
לחצן ) INFOאם קיים(
למידע נוסף על לחצן עיין בנושא "מדים ומחוונים"
בפרק " .2מכשירים ובקרות".
לחצן טלפון )אם קיים(
לחצן קול/טלפון )אם קיים(
למידע נוסף ,עיין בנושא "מערכת זיהוי קולי )דגמים
עם מערכת ניווט(" בהמשך פרק זה.
לחצן ) SOURCEבחירת מקור ההשמעה(
לחץ על לחצן SRCלחיצות חוזרות ונשנות כדי לעבור
בין מקורות ההשמעה לפי הסדר הבא:
* אם קיים
לחצני בקרת עצמה
כדי לכוונן את עצמת הקול לחץ על +או ─.
אזהרה
מסוכן להשתמש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה משום
שהוא מפחית באופן משמעותי את תשומת הלב
לנהיגה ואת כושר ההגבה לשינויים פתאומיים
בתנאי הכביש מסביב ועקב זאת עלולה להיגרם
תאונה קשה .סכנה זו קיימת בכל אופני השימוש
בטלפון הסלולרי כגון קבלת שיחה נכנסת ,ניהול
שיחת טלפון וביצוע שיחה יוצאת באמצעות חיפוש
בספר הטלפון וכדומה.
עצור את הרכב במקום בטוח בצד הדרך כדי
לשוחח בטלפון .אם חייבים לשוחח בטלפון במהלך
הנסיעה ,יש לנהוג בזהירות רבה ולהקדיש את
מלוא תשומת הלב לנהיגה.
אם אתה מגלה שאינך מסוגל להקדיש תשומת לב
מלאה להפעלת המכונית בזמן שיחה בטלפון ,רד
בזהירות מהכביש והבא את הרכב למקום בטוח
לפני ביצוע שיחת הטלפון.
זהירות
יש מדינות שבהן החוק אינו מתיר שימוש בטלפון
הסלולרי ברכב ללא דיבורית.
פרק זה מתייחס למערכת הטלפון של ניסאן התומכת
בדיבורית ®.Bluetooth
למידע נוסף על לחצן הטלפון ,עיין בנושא "מערכת
טלפון עם דיבורית ®) Bluetoothדגמים ללא מערכת
ניווט(" בהמשך פרק זה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-79
טכנולוגיית ® Bluetoothהיא תקן תקשורת אלחוטית.
מערכת הדיבורית לטלפון ® Bluetoothמספקת לך
אמצעי לתפעול הטלפון אשר מאפשר לך להגביר את
ההנאה מהנהיגה.
לפני השימוש במערכת דיבורית ® ,Bluetoothקרא בעיון
את ההערות הבאות.
כדי להשתמש במערכת הדיבורית לטלפון סלולרי
® Bluetoothיחד עם מערכת השמע ,יש לבצע צימוד
בין הטלפון הסלולרי למערכת ® .Bluetoothלפרטים
עיין בנושא "הפעלת "Bluetoothלעיל בפרק זה.
לאחר ביצוע הצימוד ,הדיבורית מתחברת באופן
אוטומטי למכשיר הסלולרי המצומד )באמצעות
® (Bluetoothכאשר הוא נמצא בטווח המערכת.
עיין בהוראות השימוש של הטלפון הסלולרי לקבלת
הוראות לביצוע הצימוד של מכשיר הטלפון שלך,
אופן הפעלת תקשורת ® Bluetoothוכו'.
ייתכן שמערכת ® Bluetoothשל מערכת השמע של
ניסאן לא תזהה סוגים מסוימים של טלפונים
סלולריים התומכים בטכנולוגיית ®.Bluetooth
לא ניתן להשתמש בדיבורית במקרים הבאים:
הרכב נמצא מחוץ לאזור הכיסוי של חברתהסלולר.
הרכב נמצא במקום שבו הקליטה גרועה ,דוגמתמנהרה ,חניון תת קרקעי ,סמוך למבנה גבוה או
באזור הררי.
4-80
הטלפון הסלולרי ננעל כדי למנוע חיוג.ייתכן שלא ניתן יהיה לחבר את הטלפון הסלולרי
למערכת ® Bluetoothבמקרים הבאים:
הטלפון הסלולרי רחוק מדי מהרכב. מצב ® Bluetoothלא הופעל בטלפון הסלולרי.-
הטלפון הסלולרי לא צומד למערכת ®Bluetooth
של מערכת השמע.
הטלפון הסלולרי אינו תומכך בטכנולוגיית®.(BT Core v2.0) Bluetooth
כשהתנאים אינם אידיאליים לקליטה של גלי רדיו,
או בסביבה רועשת ,קשה לשמוע את האדם שעמו
משוחחים.
מיד לאחר שמעבירים את מערכת ההצתה למצב
,ONייתכן שלא יהיה אפשר לקבל שיחות טלפון
למשך פרק זמן קצר.
כדי למנוע פגיעה באיכות הקול והפרעות בתקשורת
הסלולרית ,אין להניח את מכשיר הטלפון במקום
המוקף ברזל או במקום מרוחק ממודול הטלפון של
הרכב.
כשהטלפון הסלולרי מחובר בתקשורת ®,Bluetooth
עשויה הסוללה של מכשיר הטלפון להתרוקן בקצב
מהיר מהרגיל.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
אם נראה שמערכת הטלפון עם דיבורית ®Bluetooth
אינה תקינה ,פנה בהקדם האפשרי למוסך שירות
של ניסאן.
טלפונים סלולריים מסוימים והתקנים אחרים
עלולים לגרום להפרעות או להשמעת קול זמזום
מהרמקולים של מערכת השמע .אחסון ההתקן
במקום אחר עשוי להפחית או למנוע את הרעש.
תצוגת האנטנה על הצג לא תהיה תואמת לתצוגה
בסוגים מסוימים של טלפונים סלולריים.
שמור על שקט מרבי בתא הנוסעים כדי שתוכל
לשמוע באופן ברור את קולו של המתקשר וכדי
להפחית את ההדים.
אם איכות הקליטה בין המתקשרים אינה טובה,
כוונון עצמת השידור או הקליטה עשוי לשפר את
איכות הקליטה.
הודעה תופיע בלוח התצוגה של מערכת השמע כאשר
הטלפון מחובר ,כאשר מתקבלת שיחה נכנסת וכן כאשר
מתבצעת שיחה יוצאת.
במהלך שיחה פעילה ,מערכת השמע ,המיקרופון )נמצא
בתקרה לפני המראה הפנימית( והמתגים לשליטה על
מערכת השמע בגלגל ההגה מאפשרים את השימוש
במצב דיבורית.
אם מערכת השמע פועלת באותו הזמן ,יושתק השמע
מהרדיו ,מנגן התקליטורים או ממקור שמע עזר ),AUX
אם קיים( עד לסיום השיחה הפעילה.
הפעלת הדיבורית
הגדרות Bluetooth
כדי להגדיר במערכת Bluetoothצימוד )חיבור או רישום(
של המכשיר הרצוי ,לחץ על הלחצן > <SETUPובחר
באפשרות ] ,[Bluetoothולאחר מכן לחץ על הלחצן
> ,<ENTERאו לחילופין ,לחץ על הלחצן > < .ניתן
לבחור בפריטים הבאים:
]) [Pair Deviceצימוד מכשיר(
ניתן לצמד למערכת מכשירי .Bluetoothניתן לרשום
בסך הכל 5מכשירי .Bluetooth
]) [Select Deviceבחירת מכשיר(
ניתן לבחור מכשיר שיחובר ) ( מתוך הרשימה של
מכשירי Bluetoothשצומדו.
]) [Delete Deviceמחיקת מכשיר(
ניתן למחוק מכשיר Bluetoothשנרשם.
לאחר שהצימוד הושלם בהצלחה תוצג הודעה .במהלך
החיבור עשויים להופיע סמלי הסטטוס הבאים :עצמת
הקליטה ) ( ,מצב הסוללה* ) ( והפעלת תקשורת
.( ) Bluetooth
* :אם מופיעה הודעה על רמת טעינה נמוכה של הסוללה,
יש לטעון בהקדם את מכשיר .Bluetooth
ביצוע שיחה
ניתן לבצע שיחה באחת מהדרכים הבאות:
― חיוג חוזר
― ספר טלפונים
― חיוג ידני
― שיחות שלא נענו
― שיחות שחויגו
― שיחות שהתקבלו
]) [On]/[Offהפעלה/ניתוק(
כשבוחרים באפשרות זו לניתוק ,מנותקת התקשורת
בין מכשירי Bluetoothלבין מודול Bluetoothשברכב.
לפרטים עיין בנושא "מערכת דיבורית ) Bluetoothדגמים
ללא מערכת ניווט(" לעיל בפרק זה.
Aלחצן טלפון
Bלחצן חיפוש מהיר בספר הטלפונים
לחצן חזרה
C
ניתן להפעיל את הדיבורית בעזרת מתג הטלפון
> < במערכת השמע או בגלגל ההגה )אם קיים(.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-81
חיוג חוזר:
כדי לבצע חיוג חוזר או להתקשר למספר האחרון שחויג,
לחץ על לחצן > < במשך 2שניות לפחות.
.2סובב את כפתור > <TUNE/MENUוגלול אל [Phone
] Bookלאחר מכן לחץ על לחצן >.<ENTER
.3גלול את הרשימה ובחר בשם של איש הקשר
המבוקש )סמן אותו( ,לאחר מכן לחץ על לחצן
>.<ENTER
.4במסך הבא יופיע המספר שיש לחייג .אם הוא נכון,
לחץ לחיצה נוספת על לחצן > .<ENTERכדי לחייג
את המספר המבוקש.
אם מוקצים לאיש הקשר כמה מספרים עבור
)משרד( ,גלול ובחר את
)נייד( או
)בית(
המספר שאליו ברצונך לחייג.
לחילופין ,באפשרותך להיעזר במצב של חיפוש מהיר:
.1לחץ על הלחצן >.<y/A-Z
ביצוע שיחה מספר הטלפונים:
לאחר שנוצרה תקשורת ,Bluetoothבין הטלפון הסלולרי
הרשום לבין מערכת השמע ,מועברים הנתונים של ספר
הטלפונים באופן אוטומטי למערכת השמע .עשוי לחלוף
זמן מה עד שההעברה תושלם.
הערה
הנתונים של ספר הטלפונים נמחקים כאשר:
עוברים למכשיר טלפון רשום אחר.
.2סובב את כפתור > <TUNE/MENUלתו הראשון של
איש הקשר .כשהתו מסומן לחץ על לחצן ><ENTER
כדי לבחור בתו.
.3בצג יופיעו השם )או השמות( המתאימים .במידת
הצורך היעזר בכפתור > <TUNE/MENUכדי לגלול
ולהגיע לאיש הקשר שאליו ברצונך לחייג.
.4במסך הבא יופיע המספר שיש לחייג .אם הוא נכון,
לחץ לחיצה נוספת על לחצן > .<ENTERכדי לחייג
את המספר המבוקש.
מנתקים את הטלפון הסלולרי
הטלפון הסלולרי הרשום נמחק ממערכת השמע.
.1לחץ על לחצן > <
4-82
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
חיוג ידני של מספר טלפון
אזהרה
החנה את הרכב במקום בטוח והפעל את בלם החניה
לפני ביצוע שיחה.
כדי לחייג מספר טלפון באופן ידני השתמש בצג של
מערכת השמע )מקלדת וירטואלית( כמוסבר להלן:
.1לחץ על הלחצן > < וסובב את כפתור <TUNE/
> MENUכדי לסמן את האפשרות ].[Call Number
.2לחץ על לחצן > <ENTERכדי לבחור באפשרות
].[Call Number
.3סובב את כפתור > <TUNE/MENUכדי לבחור כל
ספרה במספר הטלפון .כשכל ספרה מסומנת לחץ
על לחצן > <ENTERכדי לבחור בה.
כדי למחוק את הספרה האחרונה שהוזנה גלול אל
הסמל ]]←[[ ) ,(Backspaceסמן אותו ולחץ על לחצן
> .<ENTERהספרה האחרונה תימחק .לחץ לחיצות
חוזרות ונשנות על לחצן כדי למחוק כמה ספרות.
.4בתום ההזנה של הספרה האחרונה גלול אל הסמל
] [ ולחץ על לחצן > ,<ENTERאו לחץ על הלחצן
> < כדי לחייג את המספר.
במהלך שיחה:
במהלך שיחה ,בגלילה ולחיצת > <ENTERאפשר לבחור
באפשרויות הבאות:
רשימות שיחות
ניתן לחייג למספרים שמופיעים ברשימות של השיחות
שחויגו ,שיחות שהתקבלו או שיחות שלא נענו.
] - [#123השתמש בפריט זה כדי להזין מספרים
במהלך שיחה .אם ,למשל ,מורה לך מערכת למענה
טלפוני אוטומטי לחייג מספר שלוחה ,תשלח
המערכת את הצליל המתאים למספר שנבחר.
השתמש במצב של השיחות שחויגו כדי לחייג מתוך
הרשימה של השיחות היוצאות )שחויגו(.
] [ -השתמש בפריט זה )פקודה להעברת שיחה
למכשיר הנייד( כדי להעביר את השיחה ממערכת
השמע לטלפון הסלולרי.
שיחה שחויגה
שיחה שהתקבלה
קבלת שיחה נכנסת
השתמש במצב של השיחות שהתקבלו כדי לחייג
מתוך הרשימה של השיחות שהתקבלו.
בעת קבלת שיחה נכנסת ,הצג יראה את זיהוי המתקשר
)או הודעה המציינת שהמספר לא מזוהה( .לרשותך
עומדות האפשרויות הבאות:
השתמש במצב של השיחות שלא נענו כדי לחייג
מתוך הרשימה של השיחות שלא נענו.
קבלת השיחה בלחיצה קצרה על לחצן הטלפון
) ( או בלחיצה על לחצן >.<ENTER
שיחה שלא נענתה
.1לחץ על הלחצן > < ובחר באפשרות ].[Call Lists
ניתוק בתום השיחה באמצעות:
.2סובב את כפתור > <TUNE/MENUכדי לגלול לפריט
המבוקש ולחץ על לחצן > <ENTERכדי לבחור בו.
-לחיצה קצרה נוספת על הלחצן > <.
.3גלול אל מספר הטלפון המבוקש ולחץ על הלחצן
> ,<ENTERאו לחץ על הלחצן > < כדי שהמספר
יחויג.
לחיצה על לחצן > <ENTERכשסמל ]מסומן.
כדי להשיב את השיחה למערכת הדיבורית באמצעות
מערכת השמע בחר בפריט ] [.
מתגים בגלגל ההגה )אם קיימים(
[
אם הסמל ] [ אינו מסומן סובב את כפתור
> <TUNE/MENUלסמל ] [ ולחץ על לחצן
>.<ENTER
דחיית השיחה הנכנסת בלחיצה ממושכת על לחצן
> < או בחירה באפשרות ] [ במסך השיחות
הנכנסות.
Aלחצני בקרת עצמת הקול
Bלחצן טלפון
ניתן להפעיל את מצב הדיבורית בעזרת הבקרות בגלגל
ההגה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-83
מערכת טלפון עם דיבורית ®) Bluetoothדגמים עם מערכת ניווט(
לחצני בקרת עצמת הקול:
לחצני בקרת עצמת הקול מאפשרים לכוונן את עצמת
הקול של רמקולי מערכת השמע בלחיצה על +או –.
לחצן טלפון:
לחצן הטלפון > < מאפשר לבצע את הפעולות הבאות:
קבלת שיחה נכנסת בלחיצה יחידה על לחצן הטלפון
> <.
דחיית שיחה נכנסת בלחיצה על לחצן הטלפון
> < למשך יותר מ 2-שניות במהלך שיחה נכנסת.
סיום שיחה פעילה בלחיצה יחידה על לחצן הטלפון
> <.
ביצוע חיוג חוזר של השיחה היוצאת האחרונה
בלחיצה על לחצן הטלפון > < פעמיים.
אזהרה
עצור את הרכב במקום בטוח בצד הדרך כדי
לשוחח בטלפון .אם חייבים לשוחח בטלפון במהלך
הנסיעה ,יש לנהוג בזהירות רבה ולהקדיש את
מלוא תשומת הלב לנהיגה.
אם אתה מגלה שאינך מסוגל להקדיש תשומת
לב מלאה להפעלת הרכב בזמן שיחה בטלפון ,רד
בזהירות מהכביש והבא את הרכב למקום בטוח
לפני ביצוע שיחת הטלפון.
זהירות
השתמש בטלפון רק אחרי התנעת המנוע כדי למנוע
את פריקת המצבר.
הרכב מצויד במערכת דיבורית לטלפון מסוג ®.Bluetooth
אם יש ברשותך מכשיר טלפון נייד המסוגל לתקשר
באמצעות מערכת ® ,Bluetoothתוכל ליצור קשר אלחוטי
בין הטלפון הנייד שלך לבין מודול הטלפון המותקן
במכונית .באמצעות טכנולוגיית הקשר האלחוטי
® Bluetoothתוכל להתקשר או לקבל שיחות טלפון
כשמכשיר הטלפון נמצא בכיסך.
אין צורך בנוהל התקשרות נוסף לאחר ביצוע צימוד
בין מכשיר הטלפון הנייד שלך לבין המודול המותקן
במכונית .כשמכשיר הטלפון הנייד הרשום במערכת
פועל ונישא במכונית ,הוא יתחבר באופן אוטומטי
אל המודול המותקן במכונית בעקבות העברת מתג
ההתנעה למצב .ON
ניתן לבצע רישום של עד ל 5-טלפונים ניידים שונים,
בעלי מערכות ® ,Bluetoothבמודול הטלפון של המכונית.
עם זאת ,תוכל לדבר רק במכשיר טלפון אחד בכל פעם.
4-84
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
במהלך שיחה פעילה ,מערכת השמע והמיקרופון )נמצא
בתקרה לפני המראה הפנימית( מאפשרים את השימוש
במצב דיבורית.
אם מערכת השמע פועלת באותו הזמן ,יושתק השמע
עד לסיום השיחה הפעילה.
מערכת זיהוי הקול של ניסאן תומכת בפקודות טלפון
ולכן ניתן לבצע חיוג קולי של מספרי טלפון.
לפני השימוש במערכת דיבורית ® ,Bluetoothקרא בעיון
את ההערות הבאות.
לפני השימוש במערכת טלפון עם דיבורית
® Bluetoothעליך להגדיר את החיבור האלחוטי בין
הטלפון הסלולרי לבין מודול הטלפון הבנוי במכונית.
ייתכן שמודול הטלפון הפנימי של הרכב לא יזהה
סוגים מסוימים של טלפונים סלולריים התומכים
בטכנולוגיית ®.Bluetooth
לא ניתן להשתמש בדיבורית במקרים הבאים:
המכונית נמצאת מחוץ לאזור הכיסוי של חברתהסלולר.
המכונית נמצאת במקום שבו הקליטה גרועה,דוגמת מנהרה ,חניון תת קרקעי ,סמוך למבנה
גבוה או באזור הררי.
-הטלפון הסלולרי ננעל כדי למנוע חיוג.
כשהתנאים אינם אידיאליים לקליטה של גלי רדיו,
או בסביבה רועשת ,קשה לשמוע את האדם שעמו
משוחחים.
מיד לאחר העברת מתג ההתנעה למצב ,ONייתכן
שלא יהיה אפשר לקבל שיחות טלפון למשך פרק
זמן קצר.
כדי למנוע פגיעה באיכות הקול והפרעות בתקשורת
הסלולרית ,אין להניח את מכשיר הטלפון במקום
המוקף ברזל או במקום מרוחק ממודול הטלפון של
המכונית.
כשהטלפון הסלולרי מחובר בתקשורת ®,Bluetooth
עשויה הסוללה של מכשיר הטלפון להתרוקן בקצב
מהיר מהרגיל.
תצוגת האנטנה על הצג לא תהיה תואמת לתצוגה
בסוגים מסוימים של טלפונים סלולריים.
שמור על שקט מרבי בתא הנוסעים כדי שתוכל
לשמוע באופן ברור את קולו של המתקשר וכדי
להפחית את ההדים.
אם איכות הקליטה בין המתקשרים אינה טובה,
כוונון עצמת השידור או הקליטה עשוי לשפר את
איכות הקליטה.
לקבלת סיוע בשילוב הטלפון הסלולרי פנה למוסך
שירות של ניסאן.
מידע על אודות התקנות התקפות
® Bluetoothהוא סימן מסחרי
בבעלותה של חברת Bluetooth
אם נראה שמערכת הטלפון עם דיבורית ®Bluetooth
אינה תקינה ,פנה בהקדם האפשרי למוסך שירות
של ניסאן.
טלפונים סלולריים מסוימים והתקנים אחרים
עלולים לגרום להפרעות או להשמעת קול זמזום
מהרמקולים של מערכת השמע .אחסון ההתקן
במקום אחר עשוי להפחית או למנוע את הרעש.
עיין בהוראות ההפעלה של הטלפון הסלולרי לקבלת
הוראות לביצוע הצימוד של מכשיר הטלפון שלך,
טעינת הסוללה ,אנטנת הטלפון וכו'.
לחצני בקרה
SIG, Inc.
הצהרת תאימות
CE
חברת " "Clarion Corporationמצהירה בזאת שמערכת
זו עומדת בכל הדרישות החיוניות והדרישות הישימות
האחרות של הנחיה .1999/5/EC
:<TEL > Aלחצן טלפון
Bלחצן
)דיבור() < >/טלפון(
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-85
תהליך הצימוד
תהליך הצימוד בטלפון הסלולרי תלוי בדגם המסוים
של המכשיר .עיין בהוראות של יצרן הטלפון
הסלולרי.
לאחר השלמת הצימוד ,המסך ישוב לתצוגת
הקביעות של ®.Bluetooth
רישום בספר הטלפונים
.3בחר באפשרות ][Copy from Handset Memory
)העתקה מזיכרון הטלפון הסלולרי( ולחץ על לחצן
> <ENTERכדי להעתיק את רשומות ספר הטלפונים
מזיכרון הטלפון הסלולרי לספר הטלפונים ברכב.
.1לחץ על לחצן > <TELבמערכת השמע או על לחצן
< בגלגל ההגה ,ובחר באפשרות ][Pair phone
>
)צימוד טלפון( בתצוגה באמצעות הבקר הרב-
תכליתי .לאחר מכן לחץ על לחצן .ENTER
ניתן לשמור עד ל 40 -מספרים בזיכרון של ספר
הטלפונים.
.1לחץ על לחצן > <TELובחר באפשרות
]) [Phonebookספר טלפונים( בתצוגה באמצעות
הבקר הרב-תכליתי .לאחר מכן לחץ על לחצן
>.<ENTER
.2בחר באפשרות ]) [Add Newהוספת רשומה חדשה(
מרשימת השמות בספר הטלפונים ולאחר מכן לחץ
על לחצן >.<ENTER
.2כאשר מופיעה במסך ההודעה הנראית באיור לעיל
על מספר הזיהוי ,הכנס את הקוד PINלטלפון סלולרי
התומך ב .Bluetooth®-מספר הזיהוי ) (PINשיש
להכניס למכשיר הטלפון הוא הקוד .1234
4-86
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
.4בצע את הפעולות הנדרשות בטלפון הסלולרי לשליחת
שם ומספר הטלפון שלו מזיכרון הטלפון הסלולרי.
נוהל שליחת הזיכרון מהטלפון הסלולרי משתנה על-
פי יצרן הטלפון הסלולרי .עיין במדריך למשתמש של
הטלפון הסלולרי לקבלת פרטים נוספים.
.5לאחר השלמת הרישום בספר הטלפונים ,המסך
יחזור לרשימת השמות של ספר הטלפונים.
]) [Copy from Call Historyהעתקה מיומןהשיחות(
שמירה של שם ומספר טלפון מרשימת השיחות
היוצאות והנכנסות.
[Copy from Downloaded Phonebook] -
.2בחר באפשרות ]) [Phonebookספר טלפונים( ולחץ
על לחצן >.<ENTER
העתקת ספר טלפונים מטלפון סלולרי
התומך ב .Bluetooth® -זמינות תפקוד זה
תלויה בסוג הטלפון הסלולרי .נוהל ההעתקה
מהטלפון הסלולרי משתנה גם הוא על-פי
הטלפון הסלולרי .עיין במדריך למשתמש
של הטלפון הנייד לקבלת פרטים נוספים.
.3בחר ברשומת שם מהרשימה ולחץ על לחצן
> .<ENTERהחיוג יתחיל והמסך ישתנה למסך
שיחה מתבצעת.
.4לסיום שיחה ,בצע את אחד מהנהלים המפורטים
להלן.
]) [Enter Data by Keypadהכנסת נתוניםבעזרת לוח מקשים(
א .בחר באפשרות ]) [Hang upניתוק( בתצוגה ולחץ
על לחצן >.<ENTER
)העתקה מספר טלפונים מועתק(
הכנסת המידע הדרוש כגון שם ,מספר טלפון ,סוג
ותג קולי )עיין בנושא "הכנסת תווים" בתחילת
פרק זה ובנושא "מערכת זיהוי קולי )דגמים עם
מערכת ניווט"(.
ביצוע שיחה
ב .לחץ על לחצן >
< בגלגל ההגה.
ג .לחץ על לחצן > <TELבמערכת השמע.
קיימות דרכים נוספות לביצוע שיחה .בחר באחת
האפשרויות הבאות במקום בחירה באפשרות
]) [Phonebookספר טלפונים( כמתואר בסעיף 2לעיל.
]) [Call Historyיומן השיחות(
בחירה של שם או מספר טלפון מהרשימות של
שיחות יוצאות ,שיחות נכנסות ושיחות שלא נענו.
]) [Handset Memoryזיכרון הטלפון הסלולרי(
בחירה של שם או מספר טלפון מרשימת המספרים
שהועתקה.
]) [Keypadלוח מקשים(
כדי לבצע שיחה ,פעל על-פי הנוהל שלהלן.
קבלת שיחה
הקש את מספר הטלפון באופן ידני באמצעות לוח
המקשים המוצג על המסך )עיין בנושא "הכנסת
תווים" לעיל בפרק זה(.
כאשר אתה שומע שהטלפון מצלצל ,הצג ישתנה למצב
של קבלת שיחה .כדי לקבל את השיחה ,בצע את אחד
מהנהלים המפורטים להלן.
א .בחר באפשרות ]) [Answerמענה( שעל התצוגה ולחץ
על לחצן >.<ENTER
ב .לחץ על לחצן > <TELבמערכת השמע.
ג .לחץ על לחצן >
< בגלגל ההגה.
קיימות מספר אפשרויות בזמן קבלת שיחה .בחר את
אחת האפשרויות הבאות המוצגות על המסך.
]) [Answerמענה(
קבל את השיחה הנכנסת ודבר.
]) [On Holdהמתנה(
העבר את השיחה הנכנסת למצב המתנה.
.1לחץ על לחצן > <TELבמערכת השמע או על לחצן
< בגלגל ההגה .מסך ]) [PHONEטלפון( יופיע
>
בתצוגה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-87
]) [Reject Callדחה את השיחה(
]) [Muteהשתק(
דחה את השיחה הנכנסת.
השתק את קולך אל המאזין.
לסיום שיחה ,בצע את אחד מהנהלים המפורטים
להלן.
]) [Cancel Muteבטל השתקה(
א .בחר באפשרות ]) [Hang upניתוק( בתצוגה ולחץ על
לחצן >.<ENTER
ב .לחץ על לחצן > <TELבמערכת השמע.
ג .לחץ על לחצן >
< בגלגל ההגה.
במהלך השיחה
בלוח המכשירים ובחר באפשרות ]) [PHONEטלפון(
בתצוגה ,ולאחר מכן לחץ על לחצן >.<ENTER
]) [Edit Phonebookעריכת ספר טלפונים(
אפשרות זו תופיע אחרי בחירה במצב ""Mute
)השתקה( .מצב ההשתקה יבוטל.
ניתן לבצע רישום של ספר הטלפונים וכן עריכה/מחיקה
של ספר הטלפונים הרשום.
]) [Delete Phonebookמחיקת ספר טלפונים(
]) [Dialחיוג(
שלח צליל חיוג אל המתקשר לשימוש שירותי רשת
כמו למשל דואר קולי.
כדי להגביר או להפחית את עצמת הקול של המתקשר,
לחץ על מתג בקרת עצמת הקול ) +או (-על גלגל ההגה
או סובב את כפתור בקרת עצמת הקול של מערכת
השמע במהלך ביצוע השיחה בטלפון .ניתן לבצע כוונון
זה גם במצב .SETTING
קביעות הטלפון
ניתן למחוק את כל ספרי הטלפונים הרשומים בו-זמנית
או זה אחר זה.
]) [Add new contacts to the Phonebookהוספת
איש קשר חדש לספר טלפונים(
ניתן להוריד את כל אנשי הקשר הרשומים בטלפון
סלולרי התומך ב .Bluetooth®-הזמינות של תפקוד זה
תלויה בסוג הטלפון הסלולרי .נוהל הורדת הזיכרון
מהטלפון הסלולרי משתנה גם הוא על-פי הטלפון
הסלולרי .עיין במדריך למשתמש של הטלפון הסלולרי
לקבלת פרטים נוספים.
]) [Volumeעצמת קול(
ניתן לקבוע את המאפיינים הבאים של עצמת הקול.
]) [Phone Ringer Vol.עצמת צלצול הטלפון(/
]) [Phone Incoming Vol.עצמת הקול של השיחות
הנכנסות() [Phone Outgoing Vol.]/עצמת הקול
של השיחות היוצאות(
קיימות מספר אפשרויות בזמן קיום שיחה .בחר את
אחת האפשרויות הבאות המוצגות על המסך.
]) [Hang Upנתק את השיחה(
סיים את השיחה.
]) [Handsetמכשיר הטלפון הסלולרי(
העבר את השיחה אל הטלפון הסלולרי.
4-88
כדי להגדיר את מערכת הטלפון עם דיבורית Bluetooth
לקביעות המועדפות עליך ,לחץ על לחצן ][SETTING
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
®
כדי להגביר או להחליש את העצמה ,בחר את האפשרות
] [Phone Incoming Vol.] ,[Phone Ringer Vol.או
] [Phone Outgoing Vol.וכוונן בעזרת הבקר הרב-
תכליתי.
]) [Automatic Holdמזהה שיחה ממתינה
אוטומטי(
אם מפעילים אפשרות זו ,שיחה נכנסת תועבר באופן
אוטומטי למצב "שיחה ממתינה".
]) [Vehicle Ringtoneצלצול רכב(
אם מפעילים אפשרות זו ,לא יושמע צלצול שיחה
נכנסת של הטלפון הסלולרי ובמקומו יישמע צלצול
שיחה נכנסת של מערכת הרכב.
]) [Auto Downloadהורדה אוטומטית(
כשמערכת זו מופעלת ,תתבצע הורדה אוטומטית של
ספר הטלפונים של סלולרי רשום ברגע חיבור הטלפון
הסלולרי.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-89
מדריך לאיתור תקלות
המערכת צריכה להגיב באופן תקין וללא קושי לכל הפקודות הקוליות .אם נתקלים בבעיה ,יש לנסות את הפתרונות הבאים.
אם קיימים מספר סעיפי פתרונות לבעיה ,נסה לבצע כל פתרון בתורו ,החל בסעיף מספר ,1עד שהבעיה תיפתר.
בעיה
פתרון
המערכת אינה מצליחה להבין את הפקודה .1 .ודא שהפקודה היא פקודה תקפה )עיין בנושא "מערכת זיהוי קולי )דגמים עם מערכת ניווט(" בהמשך פרק זה(.
.2המתן עד להישמע הצליל לפני הכרזת הפקודה.
.3אמור את הפקודה באופן ברור ללא הפסקות בין המילים ובעצמה שתישמע מעל רעשי הסביבה ברכב.
.4ודא שעצמת הרעש בתא הנוסעים אינה מוגזמת )למשל ,חלון פתוח או מפשיר מופעל( .הערה :אם עצמת הרעש בתא
הנוסעים גבוהה מדי ,סביר להניח שהפקודות הקוליות לא יזוהו.
.5אם מספר פקודות נאמרות יחד ,יש לנסות ולומר כל אחת מהן בנפרד.
המערכת בוחרת באופן עקבי בתג קולי
שגוי.
4-90
.1ודא שהתג הקולי הנאמר תואם לתג שאוחסן במקור )עיין בנושא "רישום בספר הטלפונים" לעיל בפרק זה(.
.2החלף את אחד השמות שיש בעיה עם זיהויו בשם חדש.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
מערכת זיהוי קולי
)דגמים עם מערכת ניווט(
מערכת הזיהוי הקולי מאפשרת הפעלה ללא מגע יד של
מערכות הרכב כגון הטלפון ,מערכת הניווט ,מידע רכב
ומערכת השמע.
קיימים שני אופני הפעלה לזיהוי הקולי:
מצב סטנדרטי
מצב פקודה חלופית
במצב סטנדרטי ,הפקודות הזמינות מופיעות תמיד
בצג ומוכרזות על-ידי המערכת .באפשרותך להשלים
את הפעולה המבוקשת פשוט על-ידי מילוי הנחיות
המערכת )עיין בנושא "זיהוי קולי במצב סטנדרטי"
בהמשך פרק זה(.
לאופן הפעלה מתקדם ,באפשרותך להשתמש במצב
פקודה חלופית ,המאפשר את הפעלת הצג ,השמע
ובקרת הניווט באמצעות הזיהוי הקולי )עיין בנושא
"זיהוי קולי במצב פקודה חלופית" בהמשך פרק זה(.
כאשר מצב פקודה חלופית מופעל ,ניתן להשתמש
ברשימת פקודות קוליות מורחבת לאחר לחיצה על
< בגלגל ההגה .עבור על רשימת הפקודות
לחצן >
המורחבת ,הזמינה כאשר מצב זה פעיל .שים לב כי
במצב זה סיכויי ההצלחה של הזיהוי הקולי עלולים
להיפגע משום שמספר הפקודות הזמינות והדרכים
לאמירתן גדול יותר.
לקבלת רשימת הפקודות הקוליות של מערכת הניווט,
עיין בהוראות ההפעלה של מערכת הניווט של הרכב.
לפני קביעת היעד למערכת הניווט ,בחר בשפת
מערכת מתאימה .שים לב כי גרמנית מדוברת זמינה
עבור אוסטריה ושווייץ.
לפרטים ,עיין בנושא "אופן השימוש בלחצן
"SETTINGלעיל בפרק זה.
הזיהוי הקולי אינו זמין עבור רוסית.
זיהוי קולי במצב סטנדרטי
מצב סטנדרטי ,מאפשר להשלים את הפעולה המבוקשת
פשוט על-ידי מילוי הנחיות המערכת המופיעות בצג
ומוכרזות על-ידי המערכת.
הפעלת מצב סטנדרטי
כשמצב פקודה חלופית פעיל ,פעל באופן הבא כדי לעבור
למצב סטנדרטי.
הערה
.1לחץ על לחצן > <SETTINGבלוח הבקרה.
הפעלת מערכת השמע ,בקרת האקלים והתצוגה ללא
מגע יד אינה זמינה במצב זה.
.2בחר באפשרות ]) [Othersאחר( בתצוגה ולחץ על
לחצן >.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(
בתצוגה ולחץ על לחצן >.<ENTER
כדי לשפר את סיכויי ההצלחה של הזיהוי הקולי כאשר
מצב פקודה חלופית מופעל ,נסה להשתמש בתכנית
התרגול של מערכת הזיהוי קולי הזמינה במצב זה .אם
אין מתרגלים את השימוש במצב פקודה חלופית ,מומלץ
לכבות אותו ולהעדיף את השימוש במצב סטנדרטי
לצורך הפעלה מיטבית של הזיהוי הקולי.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-91
ניתן ללמוד על אופן השימוש בפקודות קוליות
באמצעות ] [User Guideפשוט ,אשר מכיל הוראות
בסיסיות ומדריכי למידה לאופן השימוש באחדות
מהפקודות הקוליות.
.1לחץ על לחצן > <INFOבלוח הבקרה.
.2בחר באפשרות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(
בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ על לחצן >.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [User Guideמדריך למשתמש(
בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ על לחצן >.<ENTER
.4בחר באפשרות ]) [Alternate Command Modeמצב
פקודה חלופית( ולחץ על לחצן >.<ENTER
.5החיווי כבה ומצב סטנדרטי מופעל.
אם לוחצים על לחצן >
< בגלגל ההגה ואומרים
את המילה " ,"Helpניתן לדלג על סעיפים 1עד .3
]) [Demo - Making a Phone Callמצב דמה ― עשיית
שיחת טלפון(
מדריך למידה לעשיית שיחת טלפון בעזרת פקודות
קוליות.
]) [More Help on Speakingעוד עזרה בנושא דיבור(
הצגת עצות מועילות בנושא אופן הדיבור לזיהוי
נכון של הפקודות הקוליות על-ידי המערכת.
שים לב שהאפשרות Command Listזמינה רק
כשהאפשרות ]) [Alternate Command Modeמצב פקודה
חלופית( פעילה.
.4בחר באפשרות בעזרת הבקר הרב-תכליתי ולחץ על
לחצן >.<ENTER
אפשרויות זמינות:
]) [How to Use Voice Recognitionכיצד להשתמש
בזיהוי קולי(
תיאור אופן ההפעלה הבסיסי של מערכת זיהוי קולי.
]) [Let’s Practiceתרגול(
תרגול באמצעות ביצוע הנחיות המערכת הקולית.
]) [Demo ― Using the Address Bookמצב דמה ―
שימוש בספר הכתובות(
הצגת המדריך למשתמש
מדריך למידה להכנסת יעד בעזרת ספר הכתובות.
אם אתה משתמש במערכת הזיהוי הקולי בפעם
הראשונה או אם אינך יודע כיצד להפעיל אותה,
באפשרותך להציג את ]) [User Guideמדריך למשתמש(.
]) [Demo - Finding a Street Addressמצב דמה ―
מציאת כתובת רחוב(
4-92
מדריך למידה להכנסת יעד בעזרת כתובת רחוב.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
תחילת השימוש
לפני השימוש במערכת הזיהוי הקולי בפעם הראשונה,
אפשר ללמוד על אופן השימוש בפקודות מפרק "תחילת
השימוש" בספר "המדריך למשתמש".
.1בחר באפשרות ][How to Use Voice Recognition
)כיצד להשתמש בזיהוי קולי( ולחץ על >.<ENTER
.2השתמש בבקר כדי לגלול את המסך.
מדריכי למידה בנושא הפעלת מערכת הזיהוי הקולי
אם בוחרים את האפשרות [Demo ― Finding a Street
]) Addressדמו ― מציאת כתובת רחוב([Demo ― ,
]) Making a Phone Callדמו ― עשיית שיחת טלפון(
או ]) [More Help on Speakingעוד עזרה בנושא דיבור(,
אפשר לצפות במדריכי למידה בנושא השימוש בפעולות
אלו בעזרת מערכת הזיהוי הקולי.
ההודעה הבאה[Loading Voice Recognition system. :
]) Please waitמערכת הזיהוי הקולי בטעינה .אנא המתן(,
או יישמע צפצוף.
לפני התחלת השימוש:
כדי להפיק את הביצועים הטובים ביותר ממערכת
הזיהוי הקולי ,הקפד על הדרישות הבאות:
שמור על שקט מרבי בתא הנוסעים .סגור את
החלונות כדי להשקיט את רעשי הסביבה )רעשי
המכוניות חולפות ,רעשי רעידות וכו'( שעלולים
למנוע מהמערכת לזהות כהלכה את הפקודות
הקוליות.
המתן עד להישמע הצליל לפני הכרזת הפקודה.
.2רשימת פקודות מופיעה על המסך והמערכת מכריזה
"Would you like to access Phone, Navigation,
"?") Information, Audio or Helpהאם תרצה לגשת
לטלפון ,לניווט ,למידע ,למערכת השמע או לעזרה?"(.
.3אחרי הישמע האות והתחלפות הסמל שעל המסך
מ -ל , -אמור את הפקודה.
.4המשך לפעול לפי הנחיות התפריט הקולי ואמור את
הפקודות הקוליות לאחר הישמע האות עד להשלמת
הפעולה המבוקשת.
נתינת פקודה קולית:
.1לחץ על לחצן >
< הנמצא על גלגל ההגה.
דבר בקול רגיל וטבעי ללא הפסקות בין המילים.
נתינת פקודה קולית:
.1לחץ על לחצן >
< הנמצא על גלגל ההגה.
עצות מועילות להפעלה נכונה
הצגת עצות מועילות בנושא אמירת הפקודות כדי
שהמערכת תזהה את הפקודות הקוליות באופן נכון.
בחר את האפשרות ]) [More Help on Speakingעוד עזרה
בנושא דיבור( ולחץ על לחצן >.<ENTER
שימוש במערכת
אתחול:
כשמעבירים את מתג ההתנעה למצב ,ONמערכת הזיהוי
הקולי מאותחלת במשך מספר שניות .לאחר השלמת
האתחול ,המערכת מוכנה לקבלת פקודות קוליות .אם
< לפני סיום האתחול ,תופיע בצג
לוחצים על לחצן >
.2רשימת פקודות מופיעה על המסך והמערכת מכריזה
"Would you like to access Phone, Navigation,
"?") Information, Audio or Helpהאם תרצה לגשת
לטלפון ,לניווט ,למידע ,למערכת השמע או לעזרה?"(.
.3אחרי הישמע האות והתחלפות הסמל שעל המסך
מ -ל , -אמור את הפקודה.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-93
.4המשך לפעול לפי הנחיות התפריט הקולי ואמור את
הפקודות הקוליות לאחר הישמע האות עד להשלמת
הפעולה המבוקשת.
אם מצב זיהוי קולי כבר הופעל ,לחיצה על הלחצן
< מבטלת את ההנחיה הקולית של המערכת
>
וניתן לומר פקודה קולית באופן מידי.
אם אתה רוצה לכוונן את עצמת הקול של משוב
המערכת ,לחץ על לחצני בקרת עצמת הקול +או -
שעל גלגל ההגה או השתמש בכפתור בקרת עצמת
הקול של מערכת השמע בזמן שהמערכת משמיעה
הודעה.
כיצד לומר מספרים
יש לומר את הספרות בצורה מסוימת לצורך נתינת
הפקודות למערכת הזיהוי הקולי .עיין בדוגמאות
הבאות.
עיקרון כללי
עצות להפעלה:
אמור את הפקודה לאחר הישמע האות.
פקודות זמינות מופיעות תמיד בצג ונאמרות על-ידי
מערכת התפריט הקולי .לא יתקבלו כל פקודות שהן
למעט אלו המופיעות בצג .אנא מלא אחר הנחיות
המערכת.
אם הפקודה אינה מזוהה ,המערכת מכריזה "Please
"") say againאמור שנית"( .חזור על הפקודה בקול
ברור.
לחץ פעם אחת על לחצן >
הקודם.
ניתן להשתמש רק בספרות בודדות מ) 0-אפס( עד 9
)למשל ,אם רוצים לומר ,500יש לומר ","five zero zero
אך לא ניתן לומר ".("five hundred
דוגמה
0-1923-899334
-
"Zero one nine two three eight nine nine three
"three four
< כדי לחזור למסך
אם אתה רוצה לבטל את הפקודה ,לחץ והחזק את
לחצן >
< .ההודעה "") "Voice cancelledהפקודה
הקולית בוטלה"( תוכרז.
4-94
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
שיפור הזיהוי של ספרות הטלפון
אפשר לשפר את זיהוי ספרות הטלפון אם אומרים
את הספרות בקבוצות של ספרות .לדוגמה ,כאשר
ברצונך להתקשר למספר ,0-1923-899334אמור
ראשית " ,"zeroולאחר מכן המערכת תבקש ממך
את הספרות הבאות .כעת אמור "one nine two
" .threeבשלב זה ,לאחר הזיהוי ,המערכת תבקש את
הספרות האחרונות .אמור "eight nine nine three
" .three fourהשימוש בשיטה זו להקראת ספרות
יכול לשפר את הביצועים של מערכת הזיהוי הקולי.
כאשר אתה מקריא את המספרים ,אמור " "zeroכדי
לציין את הספרה " ."0אם האות " (oh) "Oמופיעה
במספר ,היא לא תזוהה כספרה ) "0אפס( אם תאמר
) ohאו( במקום "."zero
רשימות פקודות
סוגי הפקודות:
פקודה
""Phone
""Navigation
""Information
""Audio
""Help
פעולה
מפעילה פקודות לטלפון
מפעילה פקודות לניווט
מציגה מידע על הרכב
מפעילה פקודות למערכת השמע
מציגה את המדריך למשתמש.
פקודות לטלפון:
פקודה
""Dial Number
""Phonebook
""Handset memory
""Incoming Calls
""Outgoing Calls
""Missed Calls
פעולה
חיוג למספר שנאמר ואשר כולל 10ספרות לכל היותר.
חיוג לאיש קשר השמור בספר הטלפונים.
חיוג לאיש קשר השמור בטלפון הסלולרי.
חיוג למספר ברשימת השיחות הנכנסות.
חיוג למספר ברשימת השיחות היוצאות.
חיוג למספר ברשימת השיחות שלא נענו.
פקודות למערכת הניווט:
עיין בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת של מערכת הניווט.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-95
פקודות למידע:
פקודה
""Fuel Economy
""Trip Computer
""Maintenance
""Traffic Information
"?"Where am I
פעולה
מציגה מידע על צריכת הדלק.
מציגה נתונים על הנסיעה.
מציגה מידע על התחזוקה.
מציגה את המסך ]] [Info On Routeמידע על הנתיב[ כאשר כבר נקבע נתיב ליעד.
מציגה את המסך ]] [Nearby Traffic Info.מידע על התנועה מסביב[ כאשר טרם נקבע נתיב ליעד.
מציגה את המיקום הנוכחי של הרכב.
פקודות למערכת השמע:
פקודה
""Music Box
""CD
""FM
""AM
""AUX
""USB
""Bluetooth audio
4-96
פעולה
מפעילה את הדיסק הקשיח " "Music Boxבמערכת השמע.
משמיעה את התקליטור בנגן התקליטורים.
מפעילה את הרדיו בערוץ FMובוחרת בתחנה האחרונה שהושמעה.
מפעילה את הרדיו בערוץ AMובוחרת בתחנה האחרונה שהושמעה.
מפעילה את מקור השמע החיצוני.
מפעילה את התקן האחסון .USB
מפעילה את מכשיר השמע התומך ב.Bluetooth-
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
פקודות כלליות:
פקודה
""Go back
פעולה
מתקנת את התוצאה של הפקודה הקולית האחרונה או מחזירה למסך הקודם
""Back
""Exit
מבטלת את פעולת מערכת הזיהוי הקולי
""Quit
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-97
דוגמאות לפקודות קוליות
חיוג למספר טלפון 0-1923-899334
כדי להשתמש במערכת הזיהוי הקולי ,מספיקה לעתים
פקודה אחת ,אך במקרים אחרים יש לומר שתי פקודות
או יותר .להלן דוגמאות למספר פעולות בסיסיות נוספות
המופעלות באמצעות פקודות קוליות.
.1לחץ על לחצן >
< הנמצא על גלגל ההגה.
למידע על הפקודות הקוליות של מערכת הניווט ,עיין
בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת של מערכת הניווט.
.5אמור ") "Zeroאפס(.
.2המערכת מכריזה "Would you like to access Phone,
"?") Navigation, Information, Audio or Helpהאם
תרצה לגשת לטלפון ,לניווט ,למידע ,למערכת השמע
או לעזרה?"(.
.3אמור ") "Phoneטלפון(.
.6המערכת מכריזה "Please say more numbers, or say
"") dial or change number.אמור עוד מספרים ,או אמור
) dialחייג( או שנה ספרה"(.
.7אמור ") "One nine two threeאחת תשע שתיים
שלוש(.
.4אמור ") "Dial Numberחיוג מספר(.
4-98
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
.11אמור ") "Dialחיוג(.
.12המערכת מחייגת למספר .0-1923-899334
הערה:
ניתן לומר את מספר הטלפון כולו כיחידה אחת .עם
זאת ,מומלץ לומר את המספר בקבוצות של ספרות
להפעלה מיטבית של הזיהוי הקולי.
.8המערכת מכריזה "Please say more numbers, or say
"") dial or change number.אמור עוד מספרים ,או אמור
) dialחייג( או שנה ספרה"(.
.9אמור ") "Eight nine nine three three fourשמונה תשע
תשע שלוש שלוש ארבע(.
.10המערכת מכריזה "?") "Dial or change numberהאם
לחייג או לשנות מספר?"(.
אם המערכת אינה מזהה את הפקודה הקולית ,חזור
על הפקודה בקול רגיל וטבעי .יכולת הזיהוי הקולי
עלולה להיפגע עוד יותר אם מדברים לאט מדי או
בקול רם מדי.
זיהוי קולי במצב פקודה חלופית
המידע המופיע בחלק זה ישים כאשר מצב פקודה
חלופית מופעל.
כאשר מצב פקודה חלופית מופעל ,תופיע רשימת
פקודות קוליות מורחבת לאחר לחיצה על לחצן >
<.
במצב זה ,הפקודות הזמינות אינן מוצגות במלואן
בתצוגה ואינן נאמרות על-ידי המערכת .עבור על רשימת
הפקודות המורחבת ,הזמינה כאשר מצב זה פעיל .עיין
בדוגמאות של מסכי מצב פקודה חלופית.
שים לב כי במצב זה סיכויי ההצלחה של הזיהוי הקולי
עלולים להיפגע משום שמספר הפקודות הזמינות
והדרכים לאמירתן גדול יותר .כדי לשפר את סיכויי
ההצלחה של הזיהוי הקולי ,נסה להשתמש באפשרות
]) [VR System Trainingתכנית תרגול של מערכת זיהוי
קולי( הזמינה במצב זה )עיין בנושא "קביעות תכנית
התרגול של מערכת הזיהוי הקולי" בהמשך פרק זה(.
הפעלת מצב פקודה חלופית
כאשר המצב הסטנדרטי מופעל ,פעל באופן הבא כדי
להפעיל את מצב פקודה חלופית.
.1לחץ על לחצן > <SETTINGבלוח הבקרה.
.2בחר באפשרות ]) [Otherאחר( בתצוגה ולחץ על לחצן
>.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(
בתצוגה ולחץ על לחצן >.<ENTER
.4בחר באפשרות ]) [Alternate Command Modeמצב
פקודה חלופית( ולחץ על לחצן >.<ENTER
.5הודעת אישור תופיע במסך .בחר באפשרות ][OK
כדי להפעיל את מצב פקודה חלופית.
במצב פקודה חלופית ,עבור על רשימת הפקודות
המורחבת של מצב זה ,משום שחלק מהפקודות הזמינות
במצב סטנדרטי מוחלפות .עיין בדוגמאות על המסך.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-99
.2בחר באפשרות ]) [Otherאחר( בתצוגה באמצעות
הבקר ולחץ על לחצן >.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(
ולאחר מכן באפשרות ]) [Command Listרשימת
פקודות(.
.4בחר באפשרות ] [Command Listבאמצעות הבקר
ולחץ על לחצן >.<ENTER
אם לוחצים על לחצן >
< בגלגל ההגה ואומרים
את המילה " ,"Helpניתן לדלג על סעיפים 1עד .4
.6בחר פריט ממסך ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(.
.6בחר בפריט באמצעות הבקר ולחץ על לחצן
>.<ENTER
אם אתה שולט במערכת הטלפון באמצעות פקודות
קוליות בפעם הראשונה או שאינך יודע את הפקודה
הקולית המתאימה ,פעל באופן הבא כדי להציג את
רשימת הפקודות הקוליות )זמינה רק במצב פקודה
חלופית(.
.7במידת הצורך ,גלול את כל הרשימה.
הצגת רשימת הפקודות
.8לחץ על לחצן >
.5בחר באחת מקבוצות הפקודות באמצעות הבקר
ולחץ על לחצן >.<ENTER
.1לחץ על לחצן >.<INFO
4-100
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
< כדי לחזור למסך הקודם.
רשימות פקודות
פקודות לטלפון:
פקודה
""Dial Number
""Phonebook
""Handset Memory
""Incoming Calls
""Outgoing Calls
""Missed Calls
פעולה
חיוג למספר שנאמר.
חיוג לאיש קשר השמור בספר הטלפונים.
חיוג לאיש קשר השמור בטלפון הסלולרי.
חיוג למספר ברשימת השיחות הנכנסות.
חיוג למספר ברשימת השיחות היוצאות.
חיוג למספר ברשימת השיחות שלא נענו.
פקודות למערכת הניווט:
עיין בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת של מערכת הניווט.
פקודות למידע:
פקודה
""Fuel Economy
""Trip Computer
""Maintenance
""Traffic Information
"?"Where am I
פעולה
מציגה מידע על צריכת הדלק.
מציגה נתונים על הנסיעה.
מציגה מידע על התחזוקה.
מציגה את המסך ]] [Info On Routeמידע על הנתיב[ כאשר כבר נקבע נתיב ליעד.
מציגה את המסך ]] [Nearby Traffic Info.מידע על התנועה מסביב[ כאשר טרם נקבע נתיב ליעד.
מציגה את המיקום הנוכחי של הרכב.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-101
פקודות למערכת השמע:
פקודה
פעולה
מפעילה את הדיסק הקשיח " "Music Boxבמערכת השמע.
משמיעה תקליטור.
מפעילה את הרדיו בערוץ FMובוחרת בתחנה האחרונה שהושמעה.
מפעילה את הרדיו בערוץ AMובוחרת בתחנה האחרונה שהושמעה.
מפעילה את מקור השמע החיצוני.
מפעילה את התקן האחסון .USB
מפעילה את מכשיר השמע התומך ב.Bluetooth-
""Music Box
""CD
""FM
""AM
""AUX
""USB
""Bluetooth audio
פקודות עזרה:
פקודה
""Navigation Commands" "Command List
""Phone Commands
""Audio Commands
""Information Commands
""Help Commands
""User Guide
""VR System Training
4-102
פעולה
מציגה את רשימת פקודות הניווט.
מציגה את רשימת פקודות הטלפון.
מציגה את רשימת הפקודות של מערכת השמע.
מציגה את רשימת פקודות המידע.
מציגה את רשימת פקודות העזרה.
מציגה את המדריך למשתמש.
המערכת יכולה לשמור בזיכרון קולות של עד שלושה אנשים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
פקודות כלליות:
פקודה
""Go back
פעולה
מתקנת את התוצאה של הפקודה הקולית האחרונה או מחזירה למסך הקודם
""Back
""Exit
מבטלת את פעולת מערכת הזיהוי הקולי
""Quit
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-103
]) [Demo - Making a Phone Callמצב דמה ― עשיית
שיחת טלפון(
מדריך למידה לעשיית שיחת טלפון בעזרת פקודות
קוליות.
]) [More Help on Speakingעוד עזרה בנושא דיבור(
הצגת עצות מועילות בנושא אופן הדיבור לזיהוי
נכון של הפקודות הקוליות על-ידי המערכת.
]) [Advanced User Settingsקביעות משתמש
מתקדמות(
הצגת המדריך למשתמש
ניתן ללמוד על אופן השימוש בפקודות קוליות
באמצעות מדריך פשוט למשתמש ,אשר מכיל הוראות
בסיסיות ומדריכי למידה לאופן השימוש באחדות
מהפקודות הקוליות.
.1לחץ על לחצן > <INFOבלוח הבקרה.
.2בחר באפשרות ]) [Otherאחר( בתצוגה באמצעות
הבקר ולחץ על לחצן >.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(,
ולאחר מכן בחר באפשרות ]) [User Guideמדריך
למשתמש(.
.4בחר בפריט באמצעות הבקר ולחץ על לחצן
>.<ENTER
אפשרויות זמינות:
]) [How to Use Voice Recognitionכיצד להשתמש
בזיהוי קולי(
תיאור הקביעות הזמינות לזיהוי קולי.
]) [VR System Training Functionתכנית תרגול של
מערכת זיהוי קולי(
מדריך למידה להתאמת המערכת לקולך.
שימוש במערכת
תיאור אופן ההפעלה הבסיסי של מערכת זיהוי קולי.
אתחול:
]) [Demo - Using the Address Bookמצב דמה ―
שימוש בספר הכתובות(
כשמעבירים את מתג ההתנעה למצב ,ONמערכת הזיהוי
הקולי מאותחלת במשך מספר שניות .לאחר השלמת
האתחול ,המערכת מוכנה לקבלת פקודות קוליות .אם
< לפני סיום האתחול ,תופיע
לוחצים על לחצן >
בצג ההודעה הבאה[Loading Voice Recognition :
]) system. Please waitמערכת הזיהוי הקולי בטעינה.
אנא המתן( ,או יישמע צפצוף.
]) [Let’s Practiceתרגול(
תרגול באמצעות ביצוע הנחיות המערכת הקולית.
עיין בחוברת הוראות ההפעלה של מערכת הניווט.
]) [Demo - Finding a Street Addressמצב דמה ―
מציאת כתובת רחוב(
לפני התחלת השימוש:
עיין בחוברת הוראות ההפעלה של מערכת הניווט.
כדי להפיק את הביצועים הטובים ביותר ממערכת
הזיהוי הקולי ,הקפד על הדרישות הבאות:
שמור על שקט מרבי בתא הנוסעים .סגור את החלונות
4-104
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
כדי להשקיט את רעשי הסביבה )רעשי המכוניות
חולפות ,רעשי רעידות וכו'( שעלולים למנוע
מהמערכת לזהות כהלכה את הפקודות הקוליות.
המתן עד להישמע הצליל לפני הכרזת הפקודה.
דבר בקול רגיל וטבעי ללא הפסקות בין המילים.
.2רשימת פקודות מופיעה על המסך והמערכת מכריזה
"") "Please say a commandאמור פקודה"(.
.3אחרי הישמע האות והתחלפות הסמל שעל המסך
מ -ל , -אמור את הפקודה.
נתינת פקודה קולית:
.1לחץ ושחרר את לחצן >
< הנמצא על גלגל ההגה.
אם אתה רוצה לבטל את הפקודה ,לחץ והחזק
< למשך שנייה אחת .ההודעה
את לחצן >
"") "Voice cancelledהפקודה הקולית בוטלה"(
תוכרז.
אם מצב זיהוי קולי כבר הופעל ,לחיצה על הלחצן
>
< מבטלת את ההנחיה הקולית של המערכת
וניתן לומר פקודה קולית באופן מידי.
אם אתה רוצה לכוונן את עצמת הקול של משוב
המערכת ,לחץ על לחצני בקרת עצמת הקול +או -
שעל גלגל ההגה או השתמש בכפתור בקרת עצמת
הקול של מערכת השמע בזמן שהמערכת משמיעה
הודעה.
כיצד לומר מספרים:
מערכת הזיהוי הקולי דורשת לומר את הפקודות באופן
מסוים .עיין בדוגמאות הבאות.
עיקרון כללי
נתינת פקודה קולית:
.1לחץ ושחרר את לחצן >
< הנמצא על גלגל ההגה.
.2רשימת פקודות מופיעה על המסך והמערכת מכריזה
"") "Please say a commandאמור פקודה"(.
.3אחרי הישמע האות והתחלפות הסמל שעל המסך
מ -ל , -אמור את הפקודה.
עצות להפעלה:
.
אם הפקודה אינה מזוהה ,המערכת מכריזה "Please
"") say againאמור שנית"( .חזור על הפקודה בקול
ברור.
הקודם.
מספרי טלפון
אמור מספרי טלפון בהתאם למופיע בדוגמאות הבאות:
0-1923-899334
לא ניתן לקבל פקודות קוליות כשהסמל הוא
לחץ על לחצן >
ניתן להשתמש רק בספרות בודדות מ) 0-אפס( עד 9
)למשל ,אם רוצים לומר ,500יש לומר ","five zero zero
אך לא ניתן לומר ".("five hundred
< פעם אחת כדי לחזור למסך
-
"Zero one nine two three eight nine nine three
"three four
הערה :1כדי שחיוג באמצעות מערכת הזיהוי הקולי,
ייעשה בצורה הטובה ביותר יש להגות את כל אחת
מספרות המספר בנפרד.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-105
.6בחר מהרשימה להלן את הקבוצה שרוצים
שהמערכת תלמד ולחץ על לחצן .ENTER
הערה :2אי אפשר לומר את המספר 555-6000כמספרים
שלמים ).(five five five six thousands
הערה :3כאשר אתה מקריא את המספרים ,אמור ""zero
כדי לציין את הספרה " ."0אם האות " (oh) "Oמופיעה
במספר ,היא לא תזוהה כספרה ) "0אפס( .לזיהוי מיטבי,
אמור " "zeroלספרה " "0ו) oh-או( לאות "."O
]) [Phoneטלפון(
]) [Navigationניווט(
]) [Informationמידע(
]) [Audioמערכת שמע(
הפקודות הקוליות הכלולות בקבוצה מוצגות.
.4בחר במשתמש שקולו שמור במערכת ולחץ על לחצן
>.<ENTER
.7בחר פקודה קולית ולחץ על לחצן >.<ENTER
מערכת הזיהוי הקולי מופעלת.
.5בחר באפשרות ]) [Start VR System Trainingהפעלת
תכנית התרגול של מערכת זיהוי הקולי( ולחץ על
לחצן >.<ENTER
תכנית ללימוד פקודות קוליות
למערכת הזיהוי הקולי תכנית המאפשרת לה ללמוד את
קול המשתמש להשגת זיהוי קולי טוב יותר .המערכת
יכולה לשמור בזיכרון קולות של עד שלושה אנשים.
למידת קול המשתמש על-ידי המערכת:
.1לחץ על לחצן > <SETTINGבלוח הבקרה ,בחר
באפשרות ]) [Otherאחר( ולחץ על לחצן >.<ENTER
.2בחר באפשרות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(
ולחץ על לחצן >.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [VR System Trainingתכנית תרגול
של מערכת זיהוי קולי( ולחץ על לחצן >.<ENTER
4-106
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
.8המערכת תבקש שתחזור על פקודה לאחר הצליל.
.9אחרי הישמע האות והתחלפות הסמל שעל המסך
מ -ל , -אמור את הפקודה שהמערכת ביקשה.
.10זיהוי הפקודה הקולית על-ידי המערכת מציין
שהמערכת למדה את קול המשתמש.
לחץ על לחצן >
למסך הקודם.
< או לחצן >
< כדי לחזור
אם המערכת למדה את הפקודה בצורה נכונה ,יאיר
חיווי הפקודה הקולית במסך.
הפחתת המשוב )"פידבק"( הקולי
כדי להפחית ככל האפשר את המשוב הקולי מהמערכת,
פעל באופן הבא.
.1לחץ על לחצן > <SETTINGבלוח הבקרה.
.2בחר באפשרות ]) [Othersאחר( באמצעות הבקר
הרב-תכליתי ולחץ על לחצן >.<ENTER
.3בחר באפשרות ]) [Voice Recognitionזיהוי קולי(
ולחץ על לחצן >.<ENTER
.4בחר באפשרות ]) [Minimise Voice Feedbackהפחתת
המשוב הקולי( ולחץ על לחצן >.<ENTER
קביעות תכנית התרגול של מערכת זיהוי קולי:
.4האפשרות תעבור למצב ]) [ONמופעל( והמשוב
הקולי מופחת כאשר מערכת הזיהוי הקולי מופעלת.
]) [Edit Nameעריכת שם(
עריכת שם המשתמש באמצעות לוח המקשים המוצג
על המסך.
]) [Reset Resultאיפוס תוצאה(
איפוס קול המשתמש שמערכת הזיהוי הקולי למדה.
]) [Continuous Learningלמידה ברציפות(
כאשר אפשרות זו במצב ]) [ONמופעל( ,המערכת יכולה
ללמוד את הפקודות ברציפות ,מבלי שיהיה צורך לבחור
אותן אחת-אחת.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-107
מדריך לאיתור תקלות
המערכת צריכה להגיב באופן תקין וללא קושי לכל הפקודות הקוליות .אם נתקלים בבעיה ,יש לנסות את הפתרונות הבאים בהתאם לתקלה.
אם קיימים מספר סעיפי פתרונות לבעיה ,נסה לבצע כל פתרון בתורו ,החל בסעיף מספר ,1עד שהבעיה תיפתר.
בעיה/הודעת שגיאה
פתרון
מוצגת ההודעה ] .1 [Command not recognizedודא שהפקודה היא פקודה תקפה ,עיין בנושא "רשימת פקודות" לעיל בפרק זה.
)פקודה בלתי מוכרת( או שהמערכת אינה
.2אמור את הפקודה באופן ברור ללא הפסקות בין המילים ובעצמה שתישמע מעל רעשי הסביבה ברכב.
מצליחה להבין את הפקודה.
.3ודא שעצמת הרעש בתא הנוסעים אינה מוגזמת ,למשל ,חלון פתוח או מפשיר מופעל.
הערה
אם עצמת הרעש בתא הנוסעים גבוהה מדי ,סביר להניח שהפקודות הקוליות לא יזוהו.
.4אם הושמטו מהפקודה מילים אופציונליות ,יש לנסות לחזור על הפקודה עם מילים אלו.
המערכת בוחרת באופן עקבי בתג קולי
שגוי.
.1ודא שהתג הקולי הנאמר תואם לתג שאוחסן במקור )עיין בנושא "מערכת טלפון עם דיבורית ) Bluetoothדגמים עם
מערכת ניווט("(.
®
.2החלף את אחד השמות שיש בעיה עם זיהויו בשם חדש.
4-108
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
מכשיר קשר או טלפון אינטגרלי
של הרכב
כשמתקינים ברכב מכשיר קשר בעל עצמת שידור חזקה
או טלפון אינטגרלי חובה להקפיד על אמצעי הזהירות
המפורטים להלן מכיוון שאי-ציות להוראות אלה עלול
לגרום לציוד החדש להשפיע לרעה על הפעולה התקינה
של מערכת בקרת המנוע ומערכות אלקטרוניות אחרות.
זהירות
הרחק את האנטנה ככל האפשר ממודול הבקרה
האלקטרוני.
הרחק את כבל האנטנה למרחק של 20ס"מ לפחות
מרתמת ההזרקה האלקטרונית .אל תנתב את כבל
האנטנה בקרבת רתמת חיווט כלשהי.
כוונן את יחס הגל העומד של האנטנה על-פי
המלצת היצרן.
חבר את מוליך הארקה משלדת הרדיו אל גוף
הרכב.
פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת פרטים נוספים.
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
4-109
4-110
צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר ומערכת שמע
5
התנעה ונהיגה
הרצה5-2 ..........................................................................................
לפני ההתנעה5-2 .............................................................................
אמצעי זהירות בעת ההתנעה והנהיגה5-3 ....................................
גזי פליטה של המנוע )חד-תחמוצת הפחמן(5-3 .....................
נהיגה בטוחה ברכב בעל הינע -4גלגלים5-4 .................................
מגדש טורבו5-4 ...............................................................................
אמצעי זהירות בזמן הנהיגה5-5 ....................................................
התחלת נסיעה במנוע קר 5-5 ...................................................
הטענת המטען5-5 .....................................................................
כשהכביש רטוב5-5 ...................................................................
נהיגה בתנאים חורפיים5-5 ......................................................
מתג הצתה5-5 .................................................................................
תיבת הילוכים ידנית 5-5 ..........................................................
תיבת הילוכים אוטומטית5-6 ..................................................
מנעול הגה5-6 ............................................................................
מצבי מתג ההצתה 5-6 ..............................................................
מערכת הגנה נגד גניבה *NATSשל ניסאן 5-6 ......................
כפתור ההצתה )אם קיים( 5-7 .......................................................
תיבת הילוכים אוטומטית5-7 ..................................................
מנעול ההגה5-7 .........................................................................
מצבי כפתור ההצתה 5-8 ..........................................................
התנעה בעזרת מפתח החירום המשולב במפתח
חכם כשהמצבר פרוק5-8 ..........................................................
מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן )5-9 ..................... (NATS
התנעת המנוע 5-9 ...........................................................................
נהיגה ברכב5-10 ..............................................................................
נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים ידנית5-10 .............................
נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים אוטומטית5-11 ....................
הינע -4גלגלים )) (4WDאם קיים(5-14 .........................................
החלפת הילוכים בתיבת העברה5-14 ......................................
הפעלת כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים5-19 .......................
נורית חיווי מצבי הינע -4גלגלים5-20 .....................................
נורית התראה 5-20 .......................................................... 4WD
נהיגה בטוחה ברכב בעל הינע -4גלגלים5-21 .........................
צמיגים מומלצים לרכב בעל הינע -4גלגלים 5-22 .................
מגביל מהירות )אם קיים(5-23 ......................................................
הפעלת מגביל המהירות 5-24 ..................................................
בקרת נסיעת שיוט )אם קיימת( 5-25 ............................................
אמצעי זהירות בעת השימוש במערכת בקרת נסיעת
השיוט 5-26 ................................................................................
תפעול המערכת לבקרת נסיעת שיוט5-26 ..............................
חנייה5-27 ........................................................................................
גרירת גרור5-29 ...............................................................................
אמצעי זהירות5-29 ...................................................................
לחץ ניפוח צמיגים5-30 .............................................................
שרשרות בטיחות5-30 ...............................................................
בלמי הגרור5-30 ........................................................................
גילוי מהבהבי הפנייה של גרור )אם התפקוד קיים(5-30 ......
התקנת התקן גרירה )וו-גרירה( 5-30 .......................................
לביטחון רכבך 5-31 .........................................................................
מערכת בלמים5-32 .........................................................................
אמצעי זהירות בשעת בלימה5-32 ...........................................
מערכת למניעת נעילת גלגלים )5-32 ............................. (ABS
מערכת סיוע לתחילת נסיעה במעלה ) ,USSאם קיימת(5-33 .......
מערכת סיוע לנהיגה במורד ) ,DDSאם קיימת(5-34 ...................
מתג מערכת הסיוע לנהיגה במורד )5-35 ...................... (DDS
מערכת הגה כוח 5-35 ......................................................................
מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )) (ESPאם קיימת( 5-36 .......
מתג ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות )5-37 .... (ESP
נהיגה במזג אוויר קר5-38 ..............................................................
מצבר 5-38 ..................................................................................
ניקוז נוזל הקירור 5-38 .............................................................
צמיגים 5-38 ...............................................................................
ציוד מיוחד לחורף5-38 .............................................................
הגנה מפני חלודה5-39 ..............................................................
לפני ההתנעה
הרצה
לשמירת האמינות והפעולה החסכונית של רכבך החדש,
מומלץ לקיים את ההוראות הבאות במשך 1600הק"מ
הראשונים .אם לא פועלים בהתאם להוראות אלה ,חיי
השירות של המנוע עלולים להתקצר וביצועיו עלולים
להיפגע.
הימנע מנהיגה במהירות קבועה ,גבוהה או נמוכה,
למשך פרקי זמן ממושכים.
אזהרה
מאפייני הנסיעה של רכבך יכולים להשתנות במידה
רבה כתוצאה מנשיאת מטען וצורת פיזורו ,וכן על-ידי
הוספת ציוד עזר )וו לגרירה ,גגון וכו'( .יש להתאים
לכך את סגנון הנהיגה ואת מהירות הנסיעה .במיוחד
יש להקפיד על האטה בעת הסעת משאות כבדים.
אל תפעיל את המנוע במהירות גבוהה מ 4000-סל"ד.
ודא שהשטח מסביב לרכב פנוי.
אל תאיץ את הרכב במצערת פתוחה לרווחה ,באף
אחד מההילוכים.
מומלץ לבדוק באופן סדיר ולעתים תכופות )לפחות
בכל תדלוק( את מפלסי שמן המנוע ,נוזל הקירור,
נוזל המצמד והבלמים וכן נוזל שטיפת החלונות.
הימנע ככל האפשר מבלימות עזות.
בדוק את הצמיגים כדי לוודא שהם תקינים .בדוק
גם את לחץ האוויר בצמיגים.
הימנע מזינוקים מהירים.
במשך 800הק"מ הראשונים אל תגרור ברכבך גרור.
אם גוררים גרור )לאחר 800הק"מ הראשונים(,
במהלך 800הק"מ הבאים אסור לנסוע במהירות
גבוהה מ 80-קמ"ש ואסור ללחוץ על דוושת ההאצה
עד תום מהלכה.
נושאי תחזוקה המפורטים בפרק " .8תחזוקה/עשה
זאת בעצמך" חייבים להיבדק תקופתית.
ודא שכל החלונות והפנסים נקיים.
ודא שכל הדלתות סגורות.
כוונן את המושב והתאם את משענות הראש.
כוונן מראה פנימית ומראות צדדיות.
חגור והדק את חגורת הבטיחות ובקש מכל הנוסעים
לעשות זאת.
5-2
התנעה ונהיגה
בדוק את פעולת נוריות ההתראה והחיווי כאשר
מעבירים את מערכת ההצתה למצב .ON
אל תניח חפצים קשים או כבדים על לוח המכשירים
או מדף החבילות האחורי )אם קיים( כדי להימנע
מפגיעה גופנית במקרה של עצירה פתאומית.
אמצעי זהירות בעת ההתנעה
והנהיגה
אזהרה
אסור בהחלט להשאיר ברכב ללא השגחה
ילדים ,מבוגרים הזקוקים להשגחה או בעלי
חיים .הם עלולים לפצוע את עצמם או אחרים
בגלל הפעלה בשוגג של הרכב .כמו-כן ,בימים
חמים ,הטמפרטורות ברכב הסגור עלולות לעלות
במהירות לשיעורים גבוהים ביותר ולגרום לפגיעה
גופנית חמורה או אף קטלנית לאנשים ובעלי חיים.
כדי למנוע התעופפות של פריטי מטען או חבילות
במהלך בלימה ,אל תניח אף חפץ באזור המטען
מעל גובה גב המושב.
קשור את כל פריטי המטען באצעות חבלים או
רצועות למניעת תזוזה או החלקה שלהם.
אי מילוי הוראות הישיבה הנכונה המופיעות
בנושא "מושבים" בפרק " .1בטיחות ― מושבים,
חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר" עלול
לגרום לפגיעה גופנית חמורה במקרה של תאונה
או עצירת פתאום.
גזי פליטה של המנוע
)חד-תחמוצת הפחמן(
אזהרה
אל תשאף גזי פליטה; גזים אלה מכילים חד-
תחמוצת הפחמן שהוא גז חסר צבע וריח .גז זה
מסוכן ,ועלול לגרום לאבדן הכרה או למוות.
אם אתה חושד שנכנסים גזי פליטה לרכב ,נהג כשכל
החלונות פתוחים ,ודאג לבדיקה מידית של הרכב.
אל תפעיל את המנוע במשך פרק זמן ארוך מהנחוץ
וההכרחי ביותר במקום סגור כמו מוסך למשל.
אל תשאיר את הרכב חונה במשך פרק זמן ממושך,
כשהמנוע פועל.
הדלת האחורית המתרוממת חייבת להיות סגורה
במהלך כל הנסיעה ,אחרת עלולים גזי הפליטה
להישאב לחלל תא הנוסעים .אם מסיבה כלשהי
עליך לנסוע כאשר הדלת האחורית פתוחה ,נקוט
בצעדים הבאים:
מערכת הפליטה והרכב צריכים להיבדק על-ידי
מכונאי מוסמך בכל אחד מהמקרים הבאים:
הרכב מוגבה לצורך טיפול. אתה חושד שגזי פליטה חודרים לתא הנוסעים. אתה מבחין בשינוי בצליל מערכת הפליטה. הרכב היה מעורב בתאונה שגרמה נזק למערכתהפליטה ,לגחון הרכב או לחלקו האחורי.
(1פתח את כל החלונות.
(2העבר את לחצן סחרור האוויר )
.OFF
( למצב
(3קבע את מהירות המניפה למהירות המרבית
כדי לסחרר את האוויר.
כדי למנוע חדירה של גזי פליטה לרכב ,יש לציית
להמלצות היצרן כאשר מעבירים לגרור חיווט
חשמלי או כבלים אחרים דרך אטמי הדלת
האחורית המתרוממת או הרכב.
כאשר הרכב חונה פרק זמן ממושך במקום פתוח
כשהמנוע פועל ,הפעל את המניפה כדי להחדיר
אוויר חיצוני לתוך הרכב.
התנעה ונהיגה
5-3
נהיגה בטוחה ברכב בעל הינע
-4גלגלים
מגדש טורבו
לרכבי שטח-כביש שיעורי התהפכות גבוהים יותר
במידה משמעותית מאשר סוגי כלי רכב אחרים.
מערכת מגדש הטורבו משתמשת בשמן המנוע לסיכה
ולקירור של הרכיבים הסובבים שלה .הטורבינה של
המגדש מסתובבת במהירויות גבוהות ביותר ולכן גם
מתחממת מאוד .חיוני לכן לדאוג לזרימה סדירה של
שמן נקי דרך הטורבינה ,על-ידי שמירה על הוראות
התחזוקה המתאימות .הפרעה פתאומית בזרימה
הסדירה של השמן עלולה לגרום לתקלה במגדש הטורבו.
לרכב שטח-כביש מרווח גחון גדול יותר מלרכב נוסעים
רגיל ,המאפשר לו להתמודד עם מגוון רחב של תנאי
נסיעה ,החל במכשולים המופיעים במהלך נסיעה
עירונית ועד נסיעה בשטח .תכונות פיזיות אלה מקנות
לרכב מרכז כובד גבוה יותר מאשר לרכב נוסעים רגיל.
יתרון נוסף של מרווח הגחון הגדול הוא ישיבת הנהג
במקום גבוה המאפשר מבט מקיף וכולל של כל הסביבה,
המניח לך לצפות מראש את הבעיות .יחד-עם-זאת ,רכבי
שטח-כביש לא תוכננו לבצע פניות באותה המהירות
כמו מכוניות רגילות בעלות הינע -2גלגלים ,כשם
שמכוניות ספורט בעלות מרווח גחון נמוך לא תוכננו
לפעול בתנאי נסיעת שטח .הימנע ,ככל האפשר ,מפניות
חדות או מתמרוני הגה פתאומיים ,במיוחד במהירויות
גבוהות .בדומה לכלי רכב אחרים מקבוצה זו ,הפעלה
שגויה של הרכב עשויה לגרום לאבדן השליטה ברכב או
להתהפכותו .במקרה של התהפכות ,נוסע שאינו חגור
בחגורת בטיחות נמצא בסיכון גדול יותר לפגיעה גופנית
קשה בהשוואה למי שחגור היטב בחגורת הבטיחות.
זהירות
בדגמי הינע -4גלגלים ):(4WD
אל תנהג על גבי דרכים יבשות ובעלות משטח
קשה במצב 4Hאו .4LO
נהיגה על גבי דרכים יבשות ובעלות משטח קשה
במצב 4Hאו 4LOגורמת לרעש מיותר ובלאי
לצמיגים .בתנאים כאלה אנו ממליצים על נהיגה
במצב 2WDאו במצב .AUTO
5-4
התנעה ונהיגה
להבטחת אורך החיים והביצועים התקינים של מגדש
הטורבו חשוב ביותר להקפיד על נוהלי התחזוקה
הבאים:
זהירות
החלף את השמן במנוע דיזל המצויד במגדש טורבו
על-פי ההוראות .עיין בתכנית הטיפולים לקבלת
מידע נוסף.
הקפד להשתמש רק בשמן מנוע מומלץ .לפרטים
נוספים עיין בנושא "חומרי סיכה מומלצים" )שמן
מנוע( בפרק " .9מידע טכני".
אם המנוע פעל בסל"ד גבוה במשך פרק זמן
ממושך ,הנח לו לפעול בסיבובי סרק למשך מספר
דקות לפני הדממתו.
אל תאיץ את המנוע לסל"ד גבוה מיד לאחר
ההתנעה.
כאשר מתניעים את המנוע בטמפרטורה חיצונית
נמוכה מ ,-5°C-ייתכן שיופעל מצב מיוחד להגנה
על המנוע )אם התפקוד קיים( .בפרק הזמן בו פועל
המנוע במצב זה הספק המנוע נמוך יותר .המצב
המיוחד להגנה על המנוע )אם התפקוד קיים(
מבוטל באופן אוטומטי לאחר 3דקות לכל היותר
)אם מרפים לחלוטין מדוושת ההאצה(.
אמצעי זהירות בזמן הנהיגה
להגברת הבטיחות והנוחות ,הקפד לנהוג בהתאם
לתנאים הקיימים בזמן הנהיגה .בתור הנהג אתה הוא
זה שצריך לדעת ולהחליט כיצד לנהוג ברכב בהתאם
לתנאים הנתונים.
התחלת נסיעה במנוע קר
מהירות המנוע גבוהה יותר כאשר הוא קר .לכן יש
להקדיש תשומת לב מיוחדת לשילוב ההילוכים במהלך
תקופת החימום של המנוע ,לאחר ההתנעה.
הטענת המטען
מאפייני הנהיגה של הרכב יכולים להשתנות במידה
ניכרת על-ידי משקל המטען וחלוקתו ,וכן על-ידי מתקני
הגרירה ,הגגון וכו' .יש להתאים את סגנון הנהיגה ואת
המהירות לתנאים.
כשהכביש רטוב
הימנע מזינוק ,האצה ועצירה פתאומיים.
הימנע מפניות חדות או סטיות פתאומיות מנתיב
הנסיעה.
יש לשמור על מרחק בטיחות גדול יותר מהרכב
שלפניך.
כאשר הכביש מכוסה בשלוליות או בזרמי מים,
הקטן את המהירות כדי למנוע רחיפה על המים
שתגרום להחלקה ולאבדן השליטה .צמיגים
משופשפים מגבירים את הסיכון.
מתג הצתה
נהיגה בתנאים חורפיים
נהג בצורה בטוחה.
הימנע מזינוק ,האצה ועצירה פתאומיים.
הימנע מפניות חדות או סטיות פתאומיות מנתיב
הנסיעה.
הימנע מתמרוני הגה פתאומיים.
הגדל את המרחק שבינך לבין הרכב שלפניך.
OFF q
אזהרה
אסור להוציא את המפתח או לסובב אותו למצב
LOCKבשעת הנהיגה .ההגה עלול להנעל .דבר זה
יכול לגרום לנהג לאבד את השליטה ברכב ולהסתיים
בנזק חמור לרכב או בפגיעה גופנית.
המתג כולל התקן לנעילת ההגה מפני גניבה.
בין מצב LOCKלבין מצב ACCשל מתג ההצתה קיים
מצב ביניים נוסף ,מצב מנותק ) ,(OFFשאינו מסומן
על מתג ההצתה .כשמתג ההצתה נמצא במצב המנותק
) ,(OFFגלגל ההגה אינו נעול.
תיבת הילוכים ידנית
כדי לנעול את גלגל ההגה העבר את מתג ההצתה למצב
,LOCKהוצא את המפתח ממתג ההצתה וסובב את
גלגל ההגה בכיוון השעון .כדי לשחרר את נעילת גלגל
ההגה הכנס את מפתח ההצתה וסובב אותו בעדינות
תוך סיבוב קל של גלגל ההגה ימינה ושמאלה.
התנעה ונהיגה
5-5
אפשר להוציא את המפתח רק כשמתג ההצתה במצב
― 0) LOCKמצב החנייה הרגיל(.
תיבת הילוכים אוטומטית
מתג ההצתה תוכנן כך שלא ניתן לסובב את המפתח
למצב LOCKולהוציאו מהמתג ,אלא אם בורר
ההילוכים נמצא במצב חנייה ).(P
לפני הוצאת המפתח ממתג ההצתה ,יש לבדוק שבורר
ההילוכים נמצא במצב חנייה ).(P
ניתן להזיז את בורר ההילוכים ממצב חנייה ) (Pרק אם
מתג ההצתה נמצא במצב ONולוחצים על דוושת הבלם.
כדי לשלוף את המפתח ממתג ההצתה:
.1העבר את בורר ההילוכים למצב ) Pחנייה(.
.2סובב את המפתח למצב .LOCK
.3שלוף את המפתח ממתג ההצתה.
כאשר המפתח נמצא מחוץ למתג ההצתה ,לא ניתן
להעביר את בורר ההילוכים ממצב ) Pחנייה(.
כאשר לא ניתן לסובב את המפתח למצב ,LOCKפעל
כלהלן כדי להוציא את המפתח:
.1העבר את בורר ההילוכים למצב ) Pחנייה(.
.2סובב את המפתח מעט לכיוון מצב .ON
.3סובב את המפתח לכיוון מצב .LOCK
.4שלוף את המפתח.
5-6
התנעה ונהיגה
מנעול הגה
) ONמצב פעולה רגיל(
נעילת גלגל ההגה
.1העבר את מתג ההצתה למצב .LOCK
.2שלוף את המפתח ממתג ההצתה.
.3סובב את גלגל ההגה שישית סיבוב בכיוון השעון
מהמצב בו הוא נמצא כשהגלגלים פונים ישר לפנים.
שחרור הנעילה של גלגל ההגה
)(3
במצב זה מופעלים מערכת ההצתה והאביזרים
החשמליים.
)START (4
מצב זה מפעיל את המתנע ,המתניע את המנוע .מיד
לאחר שהמנוע התניע ,הרפה ממפתח ההצתה .המפתח
יחזור באופן אוטומטי למצב .ON
.1הכנס את המפתח למתג ההצתה.
מערכת הגנה נגד גניבה NATSשל
ניסאן
.2סובב את המפתח בעדינות במתג ההצתה תוך סיבוב
קל של גלגל ההגה ימינה ושמאלה.
מערכת משבת המנוע )* (NATSלא תאפשר להתניע
את המנוע שלא באמצעות מפתח רשום של המערכת.
מצבי מתג ההצתה
* משבת מנוע )(NISSAN Anti-theft System
אפשר להוציא את המפתח רק במצב זה.
אם לא הצלחת להתניע את המנוע באמצעות מפתח
,NATSהעבר את מתג ההצתה למצב ,LOCKהמתן 5
שניות וסובב את המפתח למצב STARTכדי להתניע
את המנוע.
)OFF (1
לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת ביטחון" בפרק
" .3בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".
) LOCKמצב חניה רגיל(
)(0
ניתן לנעול את ההגה רק במצב זה.
מצב זה מאפשר את כיבוי המנוע מבלי לנעול את ההגה.
Accאביזרים ―
)(Accessories) (2
מצב זה מאפשר הפעלתם של אביזרים חשמליים כגון
רדיו ,גם כשהמנוע אינו בפעולה.
כפתור הצתה )אם קיים(
זהירות
הקפד לשאת עמך במהלך הפעלת הרכב את
המפתח החכם.
כפתור ההצתה מתוכנן כך שניתן לסובב את הכפתור
למצב LOCKרק אחרי העברת בורר ההילוכים למצב
) Pחנייה( .ניתן להעביר את בורר ההילוכים ממצב P
)חנייה( כאשר כפתור ההצתה נמצא במצב ONולוחצים
על דוושת הבלם.
ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את הרכב כאשר
המפתח החכם נמצא במרחק רב מדי מהנהג.
הערה
אסור להשאיר את המפתח החכם ברכב כשאתה
יוצא ממנו.
תיבת הילוכים ידנית
Aתיבת הילוכים ידנית
Bתיבת הילוכים אוטומטית
OFF q
wלחצן שחרור PUSH
אזהרה
אסור בהחלט לסובב את כפתור ההצתה למצב LOCK
בשעת הנהיגה .ההגה עלול להינעל .דבר זה יכול לגרום
לנהג לאבד את השליטה על הרכב ולהסתיים בנזק
חמור לרכב או בפגיעה גופנית.
כפתור ההצתה כולל התקן לנעילת ההגה מפני גניבה.
בין מצב LOCKלבין מצב Accקיים גם מצב ,OFF
למרות שהוא אינו מסומן על צילינדר המנעול .כאשר
מתג ההצתה נמצא במצב OFFגלגל ההגה אינו נעול.
תיבת הילוכים אוטומטית
מנעול ההצתה מתוכנן כך שיש ללחוץ על לחצן השחרור
PUSHכדי לסובב את כפתור ההצתה למצב .LOCK
הערה
בעקבות ניסיון לסובב את כפתור ההצתה למצב
LOCKמבלי ללחוץ היטב על לחצן השחרור
תהבהב נורית ההתראה של כפתור ההצתה
ויושמעו שני צלילים .לחץ על לחצן השחרור w
כדי לסובב את כפתור ההצתה למצב .LOCK
לפרטים נוספים על נורית ההתראה של כפתור
ההצתה עיין בנושא "נורית התראה/חיווי וצלילי
תזכורת" בפרק " .2מכשירים ובקרות".
גם כשמשתמשים במפתח החירום ,חייבים ללחוץ
על לחצן השחרור w PUSHלפני שמסובבים
את מתג ההצתה למצב ― LOCKאף כי נורית
אינה מהבהבת
ההתראה של כפתור ההצתה
ולא מושמעים צלילים.
כאשר מסובבים את כפתור ההצתה למצב OFF
תהבהב נורית ההתראה של כפתור ההצתה
ויושמעו שני צלילים .ודא שבורר ההילוכים במצב
) Pחנייה( לפני הסיבוב של כפתור ההצתה למצב
.LOCKלפרטים נוספים על נורית ההתראה של
כפתור ההצתה עיין בנושא "נורית התראה/חיווי
וצלילי תזכורת" בפרק " .2מכשירים ובקרות".
מנעול ההגה
נעילת גלגל ההגה
במצב LOCKסובב את גלגל ההגה שישית סיבוב
מהמצב בו הוא נמצא כשהגלגלים פונים ישר לפנים.
שחרור הנעילה של גלגל ההגה
לחץ על דוושת הבלם ,לחץ על כפתור ההצתה ואז
סובב אותו למצב Accתוך סיבוב קל של גלגל ההגה
ימינה ושמאלה.
התנעה ונהיגה
5-7
מצבי כפתור ההצתה
) LOCKמצב חניה רגיל(
)(0
ניתן לנעול את ההגה רק במצב זה.
(1) OFF
מצב זה מאפשר את כיבוי המנוע מבלי לנעול את ההגה.
) (Accessories) Accאביזרים( ―
)(2
מצב זה מאפשר הפעלתם של אביזרים חשמליים כגון
רדיו ,גם כשהמנוע אינו בפעולה.
) ONמצב פעולה רגיל(
)(3
במצב זה מופעלים מערכת ההצתה והאביזרים
החשמליים.
(4) START
מצב זה מפעיל את המתנע ,המתניע את המנוע .מיד
לאחר שהמנוע התניע ,הרפה ממפתח ההצתה .המפתח
יחזור באופן אוטומטי למצב .ON
התנעה בעזרת מפתח החירום המשולב
במפתח חכם כשהמצבר פרוק
qהחלק את פין הנעילה למצב שחרור הנעילה.
wהסר את המכסה של המפתח החכם כמתואר באיור.
eשלוף את המפתח .A
5-8
התנעה ונהיגה
rבעזרת כלי מתאים הסר את המכסה מצילינדר
המנעול של כפתור ההצתה.
tהכנס את מפתח החירום Aלצילינדר של כפתור
ההצתה כמתואר באיור.
yהתנע את הרכב באמצעות מפתח החירום כמתואר
בנושא ”מתג ההצתה" לעיל.
התנעת המנוע
בדגמים המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית ,אם
לא ניתן לסובב את מתג ההצתה למצב ,LOCKפעל
כלהלן:
qהחלק את פין הנעילה למצב שחרור הנעילה.
wהסר את המכסה של המפתח החכם כמתואר באיור.
eשלוף את המפתח .A
rבעזרת כלי מתאים הסר את המכסה מצילינדר
המנעול של כפתור ההצתה.
tהכנס את מפתח החירום Aלצילינדר של כפתור
ההצתה כמתואר באיור.
yהעבר את בורר ההילוכים למצב ) Pחנייה(
uסובב מעט את מפתח החירום בכיוון .ON
iסובב את מפתח החירום למצב .LOCK
oשלוף את מפתח החירום.
לאחר שמוציאים את המפתח ממתג ההצתה ,לא ניתן
להעביר את בורר ההילוכים ממצב .Pניתן להעביר את
בורר ההילוכים ממצב ) Pחנייה( אם כפתור ההצתה
נמצא במצב ONולוחצים על דוושת הבלם.
מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן
)(NATS
מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן ) *(NATSתדומם
את המנוע אם מנסים להתניע אותו שלא באמצעות
מפתח חכם רשום.
* משבת מנוע
אם לא הצלחת להתניע את המנוע באמצעות מפתח חכם
,NATSסובב את כפתור ההצתה למצב ,LOCKהמתן
5שניות וסובב שוב את כפתור ההצתה למצב START
כדי להתניע את המנוע.
לפרטים נוספים עיין בנושא "מערכת ביטחון" בפרק
" .3בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".
.1הפעל את בלם החנייה.
.2בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית:
העבר את מוט ההילוכים למצב ,Nוהמשך ללחוץ על
דוושת המצמד עד תום מהלכה גם במהלך ההתנעה.
בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית:
לחץ על דוושת הבלם והעבר את בורר ההילוכים
למצב ) Pחנייה( או ) Nסרק() .עדיף .(P
הערה
המתנע תוכנן שלא לפעול בשעה שבורר ההילוכים
נמצא באחד ממצבי הנסיעה )לא במצבים Nאו .(P
.3העבר את מתג ההצתה למצב .ON
בדגמים המצוידים במפתח חכם :לחץ על דוושת
הבלם )ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית :לחץ על
דוושת המצמד( ואז לחץ וסובב את כפתור ההצתה
למצב .ON
זהירות
הקפד לשאת עמך את המפתח החכם במהלך
ההתנעה של הרכב והנהיגה בו.
ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את הרכב כאשר
המפתח החכם נמצא במרחק רב מדי מהנהג.
.4המתן עד שנורית החיווי
של מצת הלהט תכבה.
.5תוך לחיצה על דוושת הבלם ,התנע את המנוע על-ידי
העברה של מתג ההצתה למצב .STARTאל תלחץ
על דוושת ההאצה.
התנעה ונהיגה
5-9
נהיגה ברכב
.6הרפה ממתג ההצתה כשהמנוע מתחיל לפעול .אם
המנוע מתחיל לפעול ואז מפסיק ,חזור שוב על
תהליך זה.
זהירות
אל תבצע ניסיון התנעה רצוף ארוך מ 15-שניות
בכל פעם .אם המנוע אינו מתניע ,העבר את מתג
ההצתה למצב OFFוהמתן 20שניות לפני ניסיון
התנעה נוסף ,אחרת אתה עלול לפגוע במתנע.
אם יש צורך להתניע את הרכב בעזרת מצבר עזר
וכבלי עזר ,יש לפעול בזהירות על פי ההוראות
והאזהרות בנושא "התנעת חירום" בפרק ".6
במקרה חירום".
.7חימום המנוע
לאחר ההתנעה ,הנח למנוע לפעול בפעולת סרק
במשך 30שניות לפחות .התחל בנסיעה במהירות
מתונה ,במיוחד במזג אוויר קר.
אזהרה
אסור להשאיר את הרכב ללא השגחה בעת חימום
המנוע.
נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים ידנית
זהירות
בעת הנהיגה אל תשעין את רגלך על דוושת
המצמד .הדבר עלול לגרום נזק למצמד.
הבא את הרכב לעצירה מלאה לפני שילוב הילוך
אחורי.
בעת המעבר מהילוך אחד להילוך אחר הקפד
ללחוץ את דוושת המצמד עד לרצפה כדי למנוע
פגיעה בגלגלי השיניים.
למען ביטחונך הימנע מזינוקים ומהאצות
פתאומיים.
כאשר מסיבה כלשהי יש צורך בהאצה מהירה,
עבור להילוך נמוך יותר והאץ עד שהרכב יגיע
בכל הילוך למהירות המרבית המותרת .אל תחרוג
מהמהירות המיועדת לכל הילוך .יש להיזהר
במיוחד בהאצה או במעבר להילוך נמוך יותר בעת
נסיעה על משטחים חלקלקים .האצה פתאומית
או מעבר פתאומי להילוך נמוך יותר עלולים לגרום
להחלקת הגלגלים וכתוצאה מכך לאבדן שליטה
על הרכב.
שילוב הילוכים
להחלפת הילוכים ,לחץ את דוושת המצמד במלואה,
ואחר כך העבר את מוט ההילוכים .אחרי שילוב ההילוך
שחרר לאט ובאופן חלק את דוושת המצמד.
כדי להבטיח שילוב חלק של ההילוכים לחץ על דוושת
המצמד עד תום מהלכה לפני העברת מוט ההילוכים.
אם לא לוחצים על דוושת המצמד עד תום מהלכה לפני
שמעבירים את מוט ההילוכים עשויים להישמע רעשים
מתיבת ההילוכים ועלול להיגרם לה נזק.
התחל לנסוע בהילוך ראשון ולאחר מכן ,בהתאם
למהירות הנסיעה ,שלב לפי הסדר את ההילוכים
הבאים.
הילוך אחורי:
כדי לנסוע לאחור עצור את הרכב והעבר את מוט
ההילוכים להילוך סרק ) .(Nלאחר מכן לחץ על מוט
ההילוכים ושלב את ההילוך האחורי ).(R
5-10
התנעה ונהיגה
בעקבות העברה של מוט ההילוכים להילוך אחורי
) (Rמופיעה בצג התמונה מהמצלמה האחורית )אם
קיימת( .לפרטים עיין בנושא "תצוגת מבט לאחור )אם
קיימת(" בפרק " .4צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר
ומערכת שמע".
אם קשה לשלב את מוט ההילוכים בהילוך אחורי או
בהילוך ראשון ,שלב אותו ראשית בהילוך סרק ,שחרר
את דוושת המצמד ואז לחץ על הדוושה שנית ושלב
הילוך אחורי או ראשון כנדרש.
נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים
אוטומטית
זהירות
מהירות הסרק של מנוע קר היא גבוהה .עליך
להיזהר איפוא במעבר להילוך נסיעה או להילוך
אחורי ,לפני שהמנוע הספיק להתחמם.
הימנע מהאצת המנוע בעת עצירת הרכב .הדבר
יכול לגרום לתנועה בלתי צפויה של הרכב.
זהירות בנהיגה
אסור בהחלט לעבור למצב ) Pחנייה( או למצב R
)הילוך נסיעה לאחור( כל עוד הרכב בתנועה .הדבר
עלול לגרום נזק לתיבת ההילוכים.
למעט במצב חירום ,הימנע מלשלב למצב ) Nסרק(
תוך כדי נסיעה .נסיעת שיוט כשתיבת ההילוכים
במצב Nעלולה לגרום נזק חמור לתיבת ההילוכים.
את המנוע יש להתניע רק במצב ) Pחנייה( או
) Nסרק( .המנוע לא יותנע בשום מצב אחר של
בורר ההילוכים .במקרה שכן ,דאג לבדיקת הרכב
במוסך שירות של ניסאן.
אסור ללחוץ על דוושת ההאצה תוך כדי העברת
בורר ההילוכים ממצב ) Pחנייה( או ) Nסרק( למצב
) Rהילוך נסיעה לאחור() D ,נסיעה רגילה( או מצב
החלפת הילוכים ידנית.
אחר כך שחרר את בלם החנייה ואת דוושת
הבלם .לחץ על דוושת ההאצה להתחלת הנסיעה
ולהשתלבות בתנועה )הימנע מזינוק פתאומי
ומסחרור הגלגלים(.
לחץ תמיד על דוושת הבלם עד להשלמת החלפת
ההילוך.
הימנע מהאצת המנוע כאשר הרכב עומד )דבר זה
יכול לגרום לתנועה בלתי צפויה של הרכב כאשר
בורר ההילוכים נמצא במצב - Rנסיעה לאחור,
- Dנסיעה רגילה ,או מצב החלפת הילוכים ידנית
או לנזק למנוע אם בורר ההילוכים נמצא במצב
- Pחנייה ,או - Nסרק(.
בעמידה במעלה ,אל תעצור את הרכב במקומו על
ידי לחיצה על דוושת ההאצה .השתמש בדוושת
הבלם למטרה זו ,כדי לעצור את הרכב במקומו
ולמנוע חימום-יתר של תיבת ההילוכים.
בעת עצירה לפרק זמן שהוא ממושך יותר מתקופת
המתנה קצרה העבר את בורר ההילוכים למצב N
)סרק( והפעל את בלם החנייה.
שמור על המנוע בסיבובי סרק בעת המעבר מN-
)סרק( להילוך אחר כלשהו.
זהירות
לחץ על דוושת הבלם
)בעת התחלת הנסיעה(
העברת בורר ההילוכים למצב ) Rהילוך נסיעה
לאחור( ) Dנסיעה רגילה( או למצב החלפת
הילוכים ידנית ללא לחיצה על דוושת הבלם
וכאשר המנוע פועל ,גורמת לרכב לנסוע לאט.
לפני הזזת בורר ההילוכים ודא שלחצת היטב על
דוושת הבלם ושהרכב אינו בתנועה.
ודא שבורר ההילוכים נמצא בהילוך
הדרוש לך
ודא שבחרת בהילוך הנכון .מצב ) Dנסיעה רגילה(
או מצב החלפת הילוכים ידנית משמשים לנסיעה
לפנים ,ו) R-הילוך נסיעה לאחור( לנסיעה לאחור.
חמם את המנוע
בגלל מהירות גבוהה יותר של סיבובי הסרק של
המנוע כאשר המנוע קר ,יש לפעול במשנה זהירות
בעת העברת בורר ההילוכים למצב נהיגה מיד
לאחר התנעת המנוע.
חניית הרכב
לחץ על דוושת הבלם ,ולאחר שהרכב נעצר ,העבר
את בורר ההילוכים למצב ) Pחנייה( .הפעל את
בלם החנייה והרפה מדוושת הבלם.
התחלת הנסיעה
.1לאחר התנעת המנוע ,לחץ עד הסוף על דוושת הבלם
לפני העברת בורר ההילוכים ממצב ) Pחנייה( לאחד
ממצבי הנסיעה ) Rנסיעה לאחור() D ,נסיעה רגילה(
או למצב החלפת הילוכים ידנית.
.2לחץ על דוושת הבלם והעבר את בורר ההילוכים
למצב נסיעה תוך לחיצה על הכפתור שבידית
ההילוכים.
התנעה ונהיגה
5-11
.3שחרר את בלם החנייה ואת דוושת הבלם ,ואחר כך
החל ללחוץ בהדרגה על דוושת ההאצה כדי להתחיל
בנסיעה.
תכנון תיבת ההילוכים האוטומטית מחייב ללחוץ על
דוושת הבלם בעת שמעבירים את בורר ההילוכים ממצב
) Pחנייה( למצב אחר ,כאשר מערכת ההצתה במצב .ON
מצב ) Pחנייה(:
מצב החלפת הילוכים ידנית
השתמש במצב זה כאשר הרכב חונה או בעת התנעת
המנוע .ודא כי הרכב נמצא במצב של עצירה מוחלטת
לפני העברת הבורר למצב ) Pחנייה( .לבטיחות מרבית,
לחץ על דוושת הבלם לפני העברת הבורר למצב P
)חנייה( .השתמש במצב זה יחד עם בלם החנייה .בעת
חנייה במדרון לחץ תחילה על דוושת הבלם ,הפעל
את בלם החנייה ,ואחר כך העבר למצב ) Pחנייה(.
כאשר מזיזים את בורר ההילוכים ממצב Dלתחום
החלפת ההילוכים הידנית כאשר הרכב אינו בתנועה או
בשעת הנהיגה ,תיבת ההילוכים עוברת למצב החלפת
הילוכים ידנית .ניתן לבחור את ההילוכים באופן ידני.
מצב ) Rהילוך נסיעה לאחור(:
זהירות
העבר למצב זה רק כאשר הרכב נמצא בעצירה
מוחלטת.
השתמש במצב זה לנסיעה לאחור.
לחץ על הכפתור תוך לחיצה על דוושת הבלם.
בעקבות העברה של בורר ההילוכים להילוך אחורי
) (Rמופיעה בצג התמונה מהמצלמה האחורית )אם
קיימת( .לפרטים עיין בנושא "תצוגת מבט לאחור )אם
קיימת(" בפרק " .4צג מידע ,מערכת חימום ,מיזוג אוויר
ומערכת שמע".
לחץ על הכפתור כדי להעביר הילוך.
מצב ) Nסרק(:
החלף הילוך ללא לחיצה על דוושת הבלם.
במצב זה אין העברת הינע לנסיעה קדימה או לאחור.
במצב זה אפשר להתניע את המנוע .אם כבה המנוע
כשהרכב בתנועה ,אפשר לעבור למצב Nולהתניע אותו
תוך כדי נסיעה.
כדי להזיז את בורר ההילוכים:
שילוב הילוכים
לחץ על הכפתור להעברת בורר ההילוכים למצב P
)חנייה( או ) Rהילוך נסיעה לאחור( .כל יתר ההעברות
יכולות להתבצע ללא לחיצה על הכפתור.
מצב ) Dנסיעה רגילה(:
השתמש במצב זה לכל נסיעה רגילה קדימה.
כאשר מחליפים הילוכים במצב החלפת הילוכים
ידנית ,כל הילוך שנבחר מוצג בתצוגת מצב בורר
ההילוכים שבלוח המחוונים .לפרטים נוספים
עיין בנושא "מדים ומחוונים" בפרק " .2מכשירים
ובקרות".
כאשר מזיזים את בורר ההילוכים לתחום החלפת
ההילוכים הידנית ,בוחרת תיבת ההילוכים בהילוך
המתאים ביותר.
להעלאת הילוך ,הזז את בורר ההילוכים לכיוון +
)העלאה( .תיבת ההילוכים תשלב הילוך גבוה יותר.
להורדת הילוך ,הזז את בורר ההילוכים לכיוון ―
)הורדה( .תיבת ההילוכים תשלב הילוך נמוך יותר.
כדי לבטל את מצב החלפת ההילוכים הידנית ,הזז
את בורר ההילוכים למצב .Dתיבת ההילוכים תחזור
למצב הנהיגה הרגיל.
ניתן להעלות או להוריד הילוכים באופן עוקב ,כדלקמן:
בדגמים שמצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת
חמישה הילוכים:
M
5
→
←
M
4
→
←
M
3
→
←
M
2
הילוך ) M5הילוך חמישי(:
השתמש בהילוך זה לנסיעה רגילה לפנים.
5-12
התנעה ונהיגה
→
←
M
1
הילוך ) M4הילוך רביעי(:
אמצעי זהירות:
השתמש בהילוך זה לנסיעה במעלה או במורד מדרונות
ארוכים כדי להפעיל את כוח הבלימה של המנוע.
הימנע מנסיעה ממושכת במהירות גבוהה בהילוך
נמוך מחמישי )בדגמים שמצוידים בתיבת הילוכים
אוטומטית בעלת חמישה הילוכים( או בהילוך
נמוך משביעי )בדגמים שמצוידים בתיבת הילוכים
אוטומטית בעלת שבעה הילוכים( .זאת כדי לצמצם
את צריכת הדלק.
הילוך ) M1הילוך ראשון(
הזזת בורר ההילוכים פעמיים לאותו הצד תגרום
להחלפת שני הילוכים ברציפות .עם זאת ,אם
התנועה מהירה מדי ייתכן שהשילוב השני לא יושלם
בצורה תקינה.
הילוך ) M3הילוך שלישי( והילוך ) M2הילוך שני(:
השתמש לנסיעה במעלה מדרון או כדי להפעיל את כוח
הבלימה של המנוע במורד מדרון.
השתמש לנסיעה אטית במדרון תלול ,לנסיעה אטית
בשלג עמוק או להפעלת כוח הבלימה המרבי של המנוע
במורד מדרון תלול.
בדגמים שמצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת
שבעה הילוכים:
M
7
→
←
M
6
→
←
M
5
→
←
M
4
→
←
M
3
→
←
M
2
→
←
M
1
הילוך ) M7הילוך שביעי(:
השתמש בהילוך זה לנסיעה רגילה לפנים.
הילוך ) M6הילוך שישי( והילוך ) M5הילוך חמישי(:
השתמש בהילוך זה לנסיעה במעלה מדרון ארוך או
במורד כדי להפעיל את כוח הבלימה של המנוע.
הילוך ) M4הילוך רביעי( ,הילוך ) M3הילוך שלישי(
והילוך ) M2הילוך שני(:
במצב החלפת הילוכים ידנית ,קיימת אפשרות
שתיבת ההילוכים לא תשלב את ההילוך שנבחר.
דבר זה נעשה כדי לשמור על ביצועי הנהיגה
ולהפחית את הסיכון של נזק לרכב או איבוד
שליטה.
כאשר המצבר פרוק ,ייתכן שבורר ההילוכים לא יזוז
ממצב ) Pחנייה( למרות שלוחצים על דוושת הבלם
ומערכת ההצתה במצב .ON
במצב החלפת הילוכים ידנית תשלב תיבת
ההילוכים הילוך ראשון באופן אוטומטי כאשר
הרכב עומד לעצור .כדי לשוב ולהאיץ יש לשלב
הילוך גבוה יותר באופן ידני.
כדי להזיז את בורר ההילוכים ,לחץ על כפתור שחרור
נעילת בורר ההילוכים ) Aראה באיור( ועל כפתור
בורר ההילוכים .כעת ניתן להזיז את בורר ההילוכים
למצב ) Nסרק(.
מעבר להילוך נמוך במצב
D
לצורך עקיפה מהירה או לטיפוס בעלייה ,לחץ את
דוושת ההאצה עד הרצפה .פעולה זאת תשלב את תיבת
ההילוכים להילוך נמוך יותר ,בהתאם למהירות הרכב.
שחרור נעילת בורר ההילוכים
לבטיחותך ,ודא כי בלם החנייה מופעל ודוושת הבלם
לחוצה בעת ביצוע פעולה זו.
אם קיימת בעיה כלשהי בהזזת הבורר ממצב ) Pחנייה(,
פנה למוסך שירות של ניסאן לבדיקת מערכת תיבת
ההילוכים האוטומטית בהקדם האפשרי.
השתמש לנסיעה במעלה מדרון או כדי להפעיל את כוח
הבלימה של המנוע במורד מדרון.
הילוך ) M1הילוך ראשון(
השתמש לנסיעה אטית במדרון תלול ,לנסיעה אטית
בשלג עמוק או להפעלת כוח הבלימה המרבי של המנוע
במורד מדרון תלול.
התנעה ונהיגה
5-13
הינע -4גלגלים )) (4WDאם קיים(
זהירות
אזהרה
אם לא ניתן להזיז את בורר ההילוכים ממצב Pבזמן
שהמנוע פועל ודוושת הבלם לחוצה ,ייתכן שאור
הבלם אינו פועל .תאורת אור-בלם פגומה עלולה
לגרום לתאונה ולסכנת פציעה שלך ושל אחרים.
מצב פעולת חירום
)(Fail-safe
כאשר מערכת אל-כשל נכנסת לפעולה ,נורית חיווי
בדיקה של תיבת הילוכים אוטומטית תהבהב למשך
כ 8-שניות .זאת כדי להתריע מפני האפשרות שתיבת
ההילוכים האוטומטית אינה פועלת כשורה .הבא את
רכבך למוסך שירות של ניסאן כדי שהתיבה תיבדק
ותתוקן.
כאשר נוהגים בתנאים קיצוניים ,דוגמת החלקת
גלגלים ממושכת ובלימות חזקות לאחר מכן ,תיבת
ההילוכים האוטומטית עלולה לעבור למצב פעולת-
חירום ,אפילו אם לא חלה בה תקלה .במקרה זה,
העבר את מערכת ההצתה למצב OFFוהמתן במשך
3שניות .בתום 3השניות ,שוב והעבר את מערכת
ההצתה למצב .ONתיבת ההילוכים האוטומטית
אמורה לחזור למצב הפעולה הרגיל .אם תיבת
ההילוכים לא חזרה למצב הפעולה הרגיל ,הבא את
רכבך למוסך שירות של ניסאן כדי שהתיבה תיבדק
ותתוקן ,במידת הצורך.
5-14
התנעה ונהיגה
אל תשתמש במצב 4Hאו 4LOלצורך נסיעה על
דרכים יבשות ובעלות משטח קשה .הדבר עלול
לגרום לרעש רב ,לבלאי צמיגים מיותר ולצריכת
דלק מוגברת.
אם נורית ההתראה של הינע -4גלגלים )(4WD
מתחילה להאיר בנסיעה על דרכים יבשות ובעלות
משטח קשה:
― במצב :4Hסובב את כפתור בורר מצבי הינע
-4גלגלים ישירות למצב .2WD
― במצב :4LOעצור את הרכב עצירה מלאה .לחץ
על דוושת הבלם )ברכב עם תיבת הילוכים
אוטומטית( או על דוושת המצמד )ברכב
עם תיבת הילוכים ידנית( והעבר את תיבת
ההילוכים למצב ) Nסרק( .סובב את כפתור
בורר מצבי הינע -4גלגלים למצב .2WD
אם נורית ההתראה ממשיכה להאיר לאחר
השלמת הפעולות לעיל ,הבא את רכבך
לבדיקה בהקדם האפשרי למוסך שירות של
ניסאן.
אם ממשיכים בנסיעה כאשר נורית ההתראה של
הינע -4גלגלים ) (4WDמהבהבת בקצב מהיר עלול
להיגרם נזק לתיבת ההעברה.
החלפת הילוכים בתיבת העברה
מערכת הינע -4גלגלים ) (4WDלכל תנאי
הנסיעה
מערכת הינע -4גלגלים ) (4WDלכל תנאי הנסיעה כוללת
ארבעה מצבים ) ― 2WDהינע -2גלגלים― AUTO ,
אוטומטי ― 4H ,הינע -4גלגלים ,תחום גבוה ו4LO-
― הינע -4גלגלים ,תחום נמוך( .בחר במצב המתאים
לתנאי הנהיגה בעזרת כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים.
התנעה ונהיגה
5-15
נוהל שילוב מצבי 2WDאו 4WD
נורית חיווי
מצב כפתור בורר מצבי
הינע -4גלגלים
הגלגלים המונעים
מצבי הינע
-4גלגלים
מצב
4LO
נוהל שילוב
תנאי שימוש
AUTO
גלגלים אחוריים או
ארבעת הגלגלים
-
לנסיעה בדרכים סלולות או
חלקלקות.
2WD
גלגלים אחוריים
-
לנסיעה בדרכים סלולות ויבשות.
4H
ארבעת הגלגלים
-
לנסיעה בדרכים סלעיות ,חוליות
או מכוסות בשכבה של שלג.
סרק
-
) 4LOמהבהבת(
4LO
ארבעת הגלגלים
) 4LOמאירה(
כשעוברים ממצב 4Hלמצב
מהבהבת נורית החיווי
4LO
4LO
לשימוש במצבים בהם נדרשת
מלוא העצמה והאחיזה )למשל
במדרון תלול או לנסיעה בדרכים
סלעיות ,חוליות או בוציות(
ניתן לעבור בין מצבי ההינע 2WD ,AUTOו 4H-תוך כדי
הנסיעה.
נורית החיווי תשתנה כאשר מצב ההינע משתנה.
ניתן לעבור בין המצבים 4LOו:4H-
• בכלי רכב המצוידים בתיבת הילוכים ידנית :עצור את
הרכב והעבר את מוט ההילוכים למצב ) Nסרק( תוך כדי
לחיצה על דוושת המצמד.
• בכלי רכב המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית :עצור
את הרכב והעבר את בורר ההילוכים למצב ) Nסרק( תוך
כדי לחיצה על דוושת הבלם.
• לחץ על כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים ) (4WDוסובב
אותו .אם לא שולב מצב ) Nסרק( או שהרכב בתנועה לא
ישולב המצב המבוקש.
• לאחר שישולב מצב 4LOתאיר נורית החיווי .4LO
הערה
כאשר בוחרים במצב 4LOעשויה להאיר נורית
)אם קיימת( כדי לציין
החיווי ESP OFF
שמערכת ESPנותקה .עיין בנושא "מערכת
אלקטרונית לבקרת יציבות )) (ESPאם קיימת("
בהמשך פרק זה.
5-16
התנעה ונהיגה
אזהרה
אם נורית חיווי מצב הינע -4גלגלים כבויה ,או נורית התראת מצב חנייה של תיבת ההילוכים האוטומטית )) (ATPאם קיימת( מאירה ,המשמעות היא שמצב
החנייה ) (Pשל תיבת ההילוכים האוטומטית אינו פועל ,והרכב עלול לנוע באופן בלתי צפוי ולגרום לפגיעה גופנית חמורה או לנזק לרכוש .הקפד להפעיל תמיד
את בלם היד.
אם נורית החיווי ) ESP OFFאם קיימת( ממשיכה להאיר למרות שכפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים אינו במצב ,4LOהבא מיד את הרכב למוסך שירות מורשה
של ניסאן כדי שהמערכת תיבדק ובמידת הצורך תתוקן.
התנעה ונהיגה
5-17
זהירות
למניעת נזק לרכב:
על-פי תנאי הנסיעה ,כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
מאפשר לבחור במצב ההינע המבוקש ― -2גלגלים
או -4גלגלים .לבחירתך עומדים ארבעה מצבי הינע:
― 2WDהינע -2גלגלים ― AUTO ,אוטומטי― 4H ,
הינע -4גלגלים ,תחום גבוה ו ― 4LO-הינע -4גלגלים,
תחום נמוך.
אסור להפעיל את כפתור בורר מצבי הינע
-4גלגלים במהלך פנייה ,נסיעה לאחור או
כשהגלגלים האחוריים מסתחררים .הרכב חייב
לנוע ישר לפנים.
כדי לבחור במצב 4LOאו לנתק אותו:
ניתן לשלב למצב 4LOאו ממנו רק כשהמנוע פועל.
.1הרכב חייב להיות במצב נייח.
אסור להזיז את בורר ההילוכים )ברכב עם תיבת
הילוכים אוטומטית( או לשחרר את דוושת המצמד
)ברכב עם תיבת הילוכים ידנית( כשנורית חיווי
4LOמהבהבת.
.2ברכב עם תיבת הילוכים אוטומטית :לחץ על
נורית חיווי 4LOמהבהבת בזמן המעבר בין מצב
4LOלבין מצב :4Hאסור להאיץ במהירות ממצב
עצירה כשנורית החיווי 4LOמהבהבת .התקדם
ישר לפנים במהירות נמוכה עד שנורית החיווי
4LOתאיר .אם לא תפעל כך ,הדבר עלול לגרום
לשחיקת גלגלי השיניים ולנזק למערכת ההנעה.
אם נורית ההתראה של הינע -4גלגלים מאירה,
פעל באופן הבא:
.1הדמם את המנוע.
.2התנע את המנוע.
.3בדוק אם נורית ההתראה של הינע -4גלגלים
מאירה.
אם נורית ההתראה של הינע -4גלגלים מאירה עדיין
אחרי ביצוע הפעולות הללו ,הבא את הרכב מיד
למוסך שירות של ניסאן כדי שהמערכת תיבדק
ותתוקן
5-18
התנעה ונהיגה
דוושת הבלם והעבר את בורר ההילוכים למצב N
)סרק(.
ברכב עם תיבת הילוכים ידנית :לחץ על דוושת
המצמד והעבר את מוט ההילוכים למצב סרק.
.3לחץ וסובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
לשילוב מצב 4LOאו לניתוק מצב .4LO
אזהרה
לפני שמדוממים את המנוע בחנייה יש להפעיל
את בלם החנייה ,לוודא שנבחר מצב ההינע הרצוי
) 4H ,2WD ,AUTOאו (4LOולוודא שנורית
החיווי של מצבי הינע -4גלגלים מאירה .בכלי רכב
המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית ,כדי למנוע
תזוזה בלתי צפויה של הרכב ― אפילו כשבורר
ההילוכים במצב ) Pחנייה( ,יש לוודא שנורית מצב
חנייה של תיבת ההילוכים האוטומטית )(ATP
אינה מאירה.
זהירות
אסור לסובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
ממצב 4LOלמצב 4Hאו להיפך בזמן הנסיעה.
מצב 4Hמעניק כוח רב יותר ואחיזה משופרת.
הימנע מנסיעה במהירות גבוהה משום שצריכת
הדלק תהיה גבוהה יותר ,השמן יתחמם ונזק עלול
להיגרם לרכיבים של מערכת ההינע .מומלץ שלא
לנסוע במצב 4Hבמהירות גבוהה מ 100-קמ"ש.
מצב 4LOמעניק כוח ואחיזה מרביים .הימנע
מנסיעה במהירות גבוהה מדי .המהירות המרבית
היא כ 50-קמ"ש.
ניתן לסובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
למצבים AUTO ,2WDאו 4Hבנסיעה ישרה,
כשהגלגלים פונים ישר קדימה .אסור לסובב את
כפתור ברר מצבי הינע -4גלגלים במהלך פנייה או
נסיעה לאחור.
אסור לסובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
בין המצבים AUTO ,2WDאו 4Hבמהלך נסיעה
במורד מדרון תלול .שלב להילוך נמוך )ראשון או
שני בתיבת הילוכים ידנית M1 ,או M2בתיבת
הילוכים אוטומטית( כדי להיעזר בכוח הבלימה
של המנוע.
אסור לסובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
בין המצבים AUTO ,2WDאו 4Hכשהגלגלים
האחוריים מסתחררים.
למניעת רעש יתר מרכיבי מערכת ההינע ובלאי
מיותר של הצמיגים אסור לנסוע על דרכים יבשות
ובעלות משטח קשה במצבים 4Hו .4LO-חברת
ניסאן ממליצה לבחור במצב 2WDאו AUTO
לנסיעה על דרכים יבשות ובעלות משטח קשה.
בהעברה ממצב 4Hלמצב 4LOאו להיפך
כשהטמפרטורה החיצונית נמוכה ,ייתכן שהמצב
שנבחר לא ישולב בפועל .במקרה זה עשויה
נורית החיווי 4LOלהבהב גם כשנבחר מצב הינע
-4גלגלים .המשך לנסוע במשך זמן מה ולאחר
מכן )לאחר שתיבת ההעברה הגיעה לטמפרטורת
העבודה( נסה שוב לבחור במצב המבוקש.
הפעלת כפתור בורר מצבי הינע
-4גלגלים
בנסיעה בכביש משובש:
זהירות
הצב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים במצב
4H ,AUTOאו .4LO
סובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים למצב
AUTO ,2WDאו 4Hכשהגלגלים פונים ישר
קדימה .אסור לסובב את כפתור בורר מצבי הינע
-4גלגלים במהלך פנייה או נסיעה לאחור.
סע בזהירות כמתחייב מתנאי הדרך.
אם הרכב שקע:
הצב אבנים או לוחות עץ מתחת לגלגלים כדי לחלץ
את הרכב.
הצב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים במצב
4Hאו .4LO
כדי להקל על החילוץ סע קדימה ואחורה כדי להגדיל
את התנופה .כשהרכב שוקע בבוץ עמוק עשויה
התקנה של שרשרות שלג על הצמיגים לסייע בחילוץ.
זהירות
כדי למנוע התחפרות של הגלגלים בבוץ ,דבר
שיקשה עוד יותר על החילוץ ,אסור לסחרר את
הגלגלים יתר על המידה.
כדי למנוע תקלה אין להחליף הילוכים כשהמנוע
פועל בסיבובי מנוע מהירים מאוד.
ייתכן שתורגש חבטה קלה כשעוצרים את הרכב
לאחר ביצוע פנייה ומעבירים את תיבת ההילוכים
למצב ) Nסרק ,בכלי רכב בעלי תיבת הילוכים ידנית(
או ממצב Nלמצב ) Pממצב סרק למצב חנייה ,בכלי
רכב בעלי תיבת הילוכים אוטומטית( .זו תופעה
רגילה שנובעת משחרור המצמד של תיבת ההעברה
ואין מדובר בתקלה.
הינע -4גלגלים )לכל תנאי הנסיעה(
סובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים למצב
המתאים לתנאי הנסיעה ― 2WD :הינע -2גלגלים,
― AUTOאוטומטי ― 4H ,הינע -4גלגלים ,תחום
גבוה ו ― 4LO-הינע -4גלגלים ,תחום נמוך.
לשיפור יציבות הנסיעה ,במצב AUTOמשתנה
חלוקת המומנט בין הגלגלים הקדמיים לבין
הגלגלים האחוריים באופן אוטומטי ,בהתאם לתנאי
הדרך שיזוהו )הינע -2גלגלים ביחס של 100:0עד
הינע -4גלגלים ביחס של .(50:50
ייתכן שתורגש חבטה קלה כשמסובבים את כפתור
בורר מצבי הינע -4גלגלים בזמן ביצוע פנייה ,האצה
או האטה ,או אם מעבירים את מערכת ההצתה
למצב OFFכשנמצאים במצבי 4H ,AUTOאו .4LO
זו תופעה רגילה ואין מדובר בתקלה.
אסור לסובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
במהלך נסיעה במורד מדרון תלול .שלב להילוך
נמוך )ראשון או שני בכלי רכב בעלי תיבת הילוכים
ידנית M1 ,או M2בכלי רכב בעלי תיבת הילוכים
אוטומטית( כדי להיעזר בכוח הבלימה של המנוע.
אסור לסובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
כשהגלגלים האחוריים מסתחררים.
כדי למנוע נזק למערכת הינע -4גלגלים ,לפני
שמעבירים את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
ממצב 2WDאו AUTOלמצב 4Hיש לוודא
שמהירות הנסיעה נמוכה מ 100-קמ"ש.
אסור להעביר את כפתור בורר מצבי הינע
-4גלגלים ממצב 4Hלמצב 4LOאו להיפך בזמן
הנסיעה.
מאחר ומהירות סיבובי הסרק גבוהה יותר
כשהמנוע עדיין לא הגיע לטמפרטורת עבודה,
במצב AUTOיש לנקוט זהירות יתר בתחילת
נסיעה על משטחי דרך חלקלקים ובמהלכה.
התנעה ונהיגה
5-19
נורית חיווי מצבי הינע -4גלגלים
זהירות
אם מסובבים את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים
למצב AUTOכשהטמפרטורה החיצונית נמוכה,
ייתכן שנורית החיווי של מצבי הינע -4גלגלים
תציין בתחילה ששולב מצב .4Hבמצב זה יועבר
הינע לכל ארבעת הגלגלים .סע בזהירות מאחר
וייתכן שיהיה קשה לסובב את ההגה .לאחר
שמתחילים בנסיעה אמורה הנורית לציין ששולב
מצב .AUTO
נורית החיווי של מצבי הינע -4גלגלים משולבת במד
הסל"ד.
הנורית אמורה לכבות תוך שנייה מרגע שמעבירים את
מערכת ההצתה למצב .ON
אם נורית החיווי של מצבי הינע -4גלגלים
מציינת ששולב מצב 2WDבעקבות סיבוב כפתור
בורר מצבי הינע -4גלגלים למצב AUTOאו 4H
כשהטמפרטורה החיצונית נמוכה ,ייתכן שאכן
שולב מצב 2WDבשל תקלה במערכת ההינע .אם
נורית החיווי ממשיכה לציין ששולב מצב 2WD
ונורית ההתראה של הינע -4גלגלים מתחילה
להאיר ,הבא את הרכב למוסך שירות של ניסאן
כדי שהמערכת תיבדק.
נורית התראה 4WD
נורית ההתראה
יש תקלה במערכת ההינע
לארבעת הגלגלים
מאירה
הטמפרטורה של נוזל תיבת
ההילוכים גבוהה מדי
מהבהבת
במהירות
כשהמנוע פועל מציינת הנורית את המצב בו נמצא
כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים.
כשעוברים ממצב הינע אחד למצב הינע אחר
עשויה נורית החיווי להבהב .לאחר ששולב בפועל
המצב שנבחר יואר מצב ההינע שנבחר באופן
קבוע .אם הנורית אינה מתחילה מיד להאיר
באופן קבוע ,ודא שהרכב נמצא באזור בטוח ונקי
ממכשולים .נהג את הרכב ישר )האץ ,האט או סע
לאחור( ,ולאחר מכן סובב שוב את כפתור בורר
מצבי הינע -4גלגלים.
כשנורית ההתראה של הינע -4גלגלים מאירה ,כבית
נורית החיווי של מצבי הינע -4גלגלים.
5-20
התנעה ונהיגה
נדלקת או מהבהבת כאשר
יש הבדל גדול במהירות סיבוב
הגלגלים
מהבהבת לאט
נורית ההתראה 4WDמותקנת בלוח המחוונים.
נורית ההתראה 4WDמאירה כאשר מעבירים את
מערכת ההצתה למצב ONוכבית זמן קצר לאחר
התנעת המנוע.
אם אירעה תקלה במערכת 4WDאו אם יש הבדל
גדול במהירות סיבוב הגלגלים ,נורית ההתראה תאיר
או תהבהב.
כשנורית ההתראה 4WDנדלקת ,כבית נורית חיווי
מצבי הינע -4גלגלים.
טמפרטורה גבוהה של נוזל תיבת ההעברה תגרום
לנורית להבהב במהירות )כפעמיים בשנייה( .אם נורית
ההתראה מהבהבת במהירות במהלך הנסיעה ,עצור את
הרכב מיד במקום בטוח .אם הנורית כבית לאחר זמן
מה ,תוכל להמשיך בנסיעה.
הבדל גדול בין קוטרי הגלגלים הקדמיים והאחוריים
יגרום לנורית להבהב באטיות )בערך פעם בשתי שניות(.
סובב את כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים למצב 2WD
והימנע מנהיגה מהירה.
זהירות
אם נורית ההתראה מאירה או מהבהבת באטיות
במהלך הנסיעה ,או במהירות לאחר שעצרת את
הרכב לזמן מה ,הבא את הרכב לבדיקה במוסך
מורשה של ניסאן בהקדם האפשרי.
לא מומלץ לשלב ממצב 4Hל 4LO -כשנורית
התראה 4WDמאירה.
כשנורית ההתראה מאירה ,מצב 2WDעשוי להיות
משולב אפילו אם מתג 4WDנמצא במצב AUTO
או .4Hנהג בזהירות מרבית.
כשחלה תקלה ברכיבים מסוימים של מערכת
ההינע ,לא ישולב בפועל מצב ההינע שנבחר
באמצעות כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים.
למניעת רעש יתר מרכיבי מערכת ההינע ,צריכת
דלק גבוהה ובלאי מיותר של הצמיגים אסור לנסוע
על דרכים יבשות ובעלות משטח קשה במצבים 4H
ו.4LO-
אם נורית ההתראה של הינע -4גלגלים )(4WD
מתחילה להאיר בנסיעה על דרכים יבשות ובעלות
משטח קשה:
עליך לזכור שהדגמים בעלי הינע -2גלגלים מתאימים פחות
מאשר דגמי הינע -4גלגלים לנסיעה בשטח ולהיחלצות
במקרה של שקיעה בחול עמוק ,בבוץ או בשלג וכו'.
― במצב 4Hאו AUTOסובב את כפתור בורר מצבי
הינע -4גלגלים למצב .2WD
הקפד על מילוי כל הוראות הבטיחות המפורטות להלן:
― במצב ,4LOבכלי רכב המצוידים בתיבת הילוכים
ידנית :עצור את הרכב עצירה מלאה ,לחץ על
דוושת המצמד ,העבר את מוט ההילוכים למצב
) Nסרק( וסובב את כפתור בורר מצבי הינע
-4גלגלים למצב .2WD
― במצב ,4LOבכלי רכב המצוידים בתיבת הילוכים
אוטומטית :עצור את הרכב עצירה מלאה ,לחץ על
דוושת הבלם ,העבר את בורר ההילוכים למצב
) Nסרק( וסובב את כפתור בורר מצבי הינע
-4גלגלים למצב .2WD
סע בזהירות בעת נסיעה בשטח והמנע מכניסה
לאזורים מסוכנים .חגרו תמיד את חגורות הבטיחות
כדי שיסייעו לייצב אותך ואת נוסעיך בזמן נסיעה
בשטח משובש.
אל תיסע לרוחב מדרון תלול )בשיפוע צד ניכר(.
מומלץ לנסוע ישר במעלה המדרון או במורד .יש
לזכור שסיכון ההתהפכות הצידית של כלי רכב
המיועדים לנסיעה בשטח גבוה יותר מזה של
התהפכות לפנים או לאחור.
אם נורית ההתראה ממשיכה להאיר גם לאחר
הצעדים שפורטו לעיל ,הבא את הרכב לבדיקה
במוסך מורשה של ניסאן בהקדם האפשרי.
גבעות רבות תלולות מדי עבור כל כלי הרכב .אם
תנסה לנסוע במעלה תלול מדי המנוע עלול לכבות.
אם תנסה לנסוע במורד ייתכן שלא תוכל לשלוט
במהירות הנסיעה .נסיעה לרוחב מדרון תלול מדי
תגרום להתהפכות.
תיבת ההעברה עלולה להינזק אם תמשיך בנסיעה
כאשר נורית ההתראה מהבהבת במהירות.
אל תחליף הילוך בשעת נסיעה במורד ,כי הדבר עלול
לגרום לאבדן שליטה על הרכב.
נהיגה בטוחה ברכב בעל הינע
-4גלגלים
הרכב שברשותך מיועד הן לנסיעה בדרכים סלולות והן
לנסיעה בשטח .מרווח הגחון שלו גדול יותר ומפשק
הגלגלים צר יותר כדי להתאים אותו לשימוש יעיל
בנהיגת שטח .תכונות פיזיות אלה מקנות לרכב מרכז
כובד גבוה יותר מאשר לרכב נוסעים רגיל .יתרון נוסף
של מרווח הגחון הגדול הוא ישיבת הנהג במקום גבוה
המאפשר מבט מקיף וכולל של כל הסביבה ,המניח לך
לצפות מראש את הבעיות.
שמור על עירנות כשאתה מגיע לראש המעלה ,הצד
הנסתר עלול להיות תלול ביותר או מסוכן בדרך
אחרת שעלולה לגרום לתאונה.
אם מנוע הרכב כבה או שאינך מסוגל להמשיך
בנסיעה ולהגיע לראש הגבעה אל תנסה להסתובב
לאחור ,הרכב עלול להתהפך .סע בזהירות רבה ישר
לאחור בהילוך אחורי .אסור בהחלט להידרדר לאחור
בהילוך סרק ) (Nאו כשהמצמד מופרד ומהירות
הרכב נשלטת באמצעות הבלמים בלבד .מצבי נסיעה
אלה עלולים לגרום לאיבוד השליטה.
התנעה ונהיגה
5-21
בלימות חזקות וממושכות במהלך נסיעה במורד
עלולות לגרום לחימום-יתר של הבלמים ולאיבוד
כושר הבלימה .כתוצאה מכך קיימת סכנה של איבוד
השליטה ותאונה .הפעל את הבלמים במידה מבוקרת
והשתמש בהילוך נמוך כדי לשלוט במהירות.
מטען שאינו קשור ומאובטח כהלכה עלול להיזרק
באזור המטען ולהיחבט בזמן נסיעה בשטח משובש.
קשור את המטען היטב כדי שלא יוכל להיזרק לפנים
ולגרום לפציעתך או לפציעת הנוסעים.
האצות מהירות ,ביצוע פניות חדות ובלימות
פתאומיות עלולים לגרום לאיבוד השליטה ברכב.
אל תעבור את מגבלות הצמיגים אפילו בנסיעה
עם הינע -4גלגלים .למניעת אבדן שליטה או מצב
שהרכב יתקע ,הימנע מהאצה פתאומית ,תמרוני
היגוי חדים ,בלימה עזה.
לפני תחילת הנסיעה עליך לוודא שחגורות הבטיחות
― שלך ושל כל שאר הנוסעים ― נחגרות כהלכה.
הימנע מהגבהת מרכז הכובד על-ידי הטענת הרכב
בציוד כבד על הגג או על-ידי התקנת צמיגים גדולים
יותר מאלה המסופקים על-ידי היצרן והמצוינים
בספר זה.
השאר תמיד את השטיחים במקומם ,מאחר ורצפת
הרכב עלולה להיות חמה מאוד .הקפד להשאיר
אותם במקומם במיוחד אם אתה נוהג יחף.
הפחת את מהירות הנסיעה כאשר נושבות רוחות-צד
חזקות .היות שלרכב זה מרכז כובד גבוה הוא מושפע
יותר ממשבי רוח צד חזקים .מהירות נסיעה נמוכה
יותר מבטיחה שליטה טובה יותר ברכב.
הקפד לבדוק את הבלמים מיד לאחר נסיעה בבוץ או
במים כפי שפורט בנושא "בלמים רטובים" בהמשך
פרק זה.
הימנע ככל האפשר מחנייה על מדרונות תלולים.
אם תצא מהרכב והוא יתחיל להתדרדר ללא שליטה
אתה עלול להיפגע.
צמיגים מומלצים לרכב בעל הינע
-4גלגלים
זהירות
השתמש תמיד בצמיגים מאותה מידה ,של אותו יצרן
ובעלי אותו מבנה )רגיל או רדיאלי( וצורת חריצים
בכל ארבעת הגלגלים .אי שמירה על כללים אלה
עלולה להתבטא בהבדלים בהיקף של הגלגלים שבסרן
הקדמי והאחורי .דבר זה עלול לגרום לבלאי יתר של
הצמיגים ,ועלול לגרום נזק לתיבת ההילוכים ,לתיבת
ההעברה ולמערכת הדיפרנציאל.
אם מתגלה בלאי יתר ,מומלץ להחליף את הצמיגים בכל
ארבעת הגלגלים בצמיגים זהים בעלי אותה מידה ,של
אותו יצרן ובעלי אותו מבנה )רגיל או רדיאלי( וצורת
חריצים .יש לבדוק גם את לחץ הניפוח ואת איזון
הגלגלים ולתקן בהתאם לצורך .פנה אל מוסך שירות
של ניסאן.
אם הדבר אפשרי ,הימנע עד כמה שניתן מביצוע
פניות חדות ותמרונים חדים ,במיוחד במהירויות
גבוהות .לרכבך מרכז כובד גבוה יותר מאשר לכלי
רכב בעלי הינע -2גלגלים ולכן הוא עלול להתהפך
בקלות רבה יותר .הרכב לא תוכנן לבצע פניות
באותה המהירות כמו מכוניות רגילות בעלות הינע
-2גלגלים כשם שמכונית ספורט נמוכה לא תוכננה
לפעול בתנאי נסיעת שטח .נסיעה במהירות לא
מתאימה עלולה לגרום לאיבוד השליטה ו/או
להתהפכות של הרכב.
לאחר נסיעה בשטח דרך חול ,בוץ או מים שעומקם
מגיע לטבורי הגלגלים יש לבצע את פעולות
התחזוקה השוטפת לעתים יותר תכופות .למידע
נוסף עיין בנושא "תחזוקה בתנאי נסיעה קשים"
)המופיע בחוברת האחריות והשירות(.
צמיגי שלג
שטוף את גחון הרכב במים נקיים אחרי נסיעה בבוץ
או בחול .הסר ענפים או מקלות שנתפסו בחלקו
התחתון של הרכב.
אם אתה מתקין צמיגי שלג ,כל ארבעת הצמיגים
חייבים להיות של אותו יצרן ובאותה מידה ,סוג ,מבנה
וצורת חריצים.
אסור בהחלט להחזיק את ההגה בחישוריו בשעת
נסיעה בשטח .גלגל ההגה עלול להסתובב פתאום
בכוח רב ולפצוע את ידיך .כדי למנוע פציעה יש
להחזיק את גלגל ההגה כשהאצבעות והאגודלים
לופתים את גלגל ההגה בהקפו החיצוני
התקן צמיגי חורף בעלי מידה זהה בכל ארבעת
הגלגלים או התקן שרשרות שלג על הגלגלים
האחוריים בשעת נהיגה בדרכים חלקלקות )כמו
למשל אחרי שלג( .סע בזהירות תוך שימוש בהינע
-4גלגלים
זהירות
5-22
התנעה ונהיגה
השתמש אך ורק בצמיגים חילופיים כפי שהוגדרו
עבור כל דגם של הינע -4גלגלים.
מגביל מהירות )אם קיים(
לחץ הניפוח בצמיגים
בדוק לעתים מזומנות את לחץ הניפוח בכל הצמיגים,
כולל הצמיג החילופי .עשה זאת בעזרת מד לחץ בעת
הביקור בתחנת דלק .במקרה הצורך התאם את הלחץ
כפי שיידרש .לחץ הניפוח מופיע על לוחית המוצמדת
לעמוד המרכזי בצד הנהג.
סבב )החלפת מיקום( הגלגלים
חברת ניסאן ממליצה על סבב גלגלים אחת ל5,000-
ק"מ.
שרשרות שלג
מותר להתקין שרשרות שלג אך ורק על הגלגלים
האחוריים ולא על הקדמיים.
אסור לנסוע עם שרשרות שלג על כבישים סלולים שאין
עליהם שלג .במצב זה ,נסיעה עם שרשרות שלג עלולה
להזיק למנגנונים מסוימים ברכב עקב התפתחותם של
עומסי יתר .בנסיעה על כבישים סלולים ופנויים הקפד
לשלב הינע -2גלגלים.
במגביל המהירות אפשר לקבוע את מהירות הנסיעה
המבוקשת .כשמגביל המהירות פועל אפשר לבלום
ולהאיץ כרגיל ,אך מהירות הנסיעה לא תעלה על הערך
שנקבע.
כשהרכב מגיע למהירות הנסיעה שנקבעה ,או אם נקבעה
מהירות נמוכה מזו שבה נוסע הרכב בפועל ,דוושת
ההאצה מפסיקה לפעול עד שמהירות הנסיעה יורדת
אל מתחת לערך שנקבע.
אזהרה
מגביל המהירות אינו בולם את הרכב באופן
אוטומטי למהירות שנקבעה.
הקפד לשמור על המהירות המרבית שנקבעה
בחוק ― אסור לקבוע במערכת מהירות גבוהה
מהמותר בחוק.
הקפד לוודא את המצב שנקבע במגביל המהירות
בתצוגה שבלוח המחוונים.
לאחר שקובעים ערך במגביל המהירות ,אין להאיץ
את הרכב בחוזקה כדי לוודא שהמערכת אכן
מגבילה את מהירות הנסיעה כנדרש.
אם משתמשים בשטיחונים נוספים יש לוודא שהם
מאובטחים היטב ואינם מפריעים להפעלה של
דוושת ההאצה .שטיחונים שאינם מתאימים לרכב
עלולים למנוע פעולה תקינה של מגביל המהירות.
המתגים של מגביל המהירות מותקנים בגלגל ההגה
)בצד ימין(.
.1מתג ) RESחזרה(
.2מתג SET
.3מתג CANCEL
.4מתג ראשי של מגביל מהירות ON/OFF
.5מתג ראשי של בקרת נסיעת שיוט ) ON/OFFלפרטים
נוספים עיין בנושא "בקרת נסיעת שיוט )אם
קיימת(" בהמשך פרק זה(.
כשמגביל המהירות פועל לא ניתן להפעיל את המערכת
לבקרת נסיעת שיוט.
התנעה ונהיגה
5-23
הפעלת מגביל המהירות
את מגביל המהירות אפשר להפעיל לאחר התנעת המנוע
או במהלך הנסיעה.
לחץ על המתג הראשי של מגביל המהירות .rהסמל של
מגביל המהירות uוהחיווי y LIMITיופיעו בתצוגה
שבלוח המחוונים.
קביעת גבול המהירות
לחץ על מתג w SETכלפי מטה.
מהירות הנסיעה הנוכחית תיקבע כגבול המהירות.
החיוויים ביחס למצב הפעולה של מגביל המהירות
מופיעים בתצוגה שבלוח המחוונים .לפרטים נוספים
עיין בנושא "מדים ומחוונים" בפרק " .2מכשירים
ובקרות".
.6חיווי LIMIT
.7סמל מגביל מהירות
.8חיווי SET
.9המהירות שנקבעה
הפעלת מגביל המהירות
במגביל המהירות ניתן לקבוע מהירות נסיעה בטווח
המצוין להלן:
סוג המנוע מהירות מינימלית
YD25
V9X
5-24
30קמ"ש
התנעה ונהיגה
מהירות מרבית
186קמ"ש
180קמ"ש
בנסיעה במהירות נמוכה מ 30-קמ"ש ,ייקבע גבול
המהירות לערך הנמוך ביותר שניתן לקבוע ― 30
קמ"ש.
לאחר שקובעים גבול מהירות יופיעו החיווי i SET
והמהירות שנקבעה oבתצוגה שבלוח המחוונים.
קביעת מהירות אחרת
כדי לקבוע מהירות אחרת כגבול המהירות בצע אחת
מבין הפעולות הבאות:
לחץ על מתג ) RESחזרה( qכלפי מעלה או על מתג
w SETכלפי מטה והרפה .כל לחיצה תעלה או תוריד
את המהירות שנקבעה בצעדים של 1קמ"ש.
לחץ לחיצה ממושכת על מתג ) RESחזרה( qכלפי
מעלה או על מתג w SETכלפי מטה .מהירות
הנסיעה תעלה או תרד לכפולה הבאה של 10קמ"ש
ולאחר מכן תעלה או תרד בצעדים של 10קמ"ש
המהירות החדשה שנקבעה oתופיע בתצוגה שבלוח
המחוונים.
ביטול הפעולה של מגביל המהירות
כדי לבטל את גבול המהירות שנקבע:
לחץ על מתג .e CANCEL
לחץ לחיצה מלאה על דוושת ההאצה עד מעבר
לנקודת ההתנגדות.
אזהרה
בעקבות ביטול הפעולה של מגביל המהירות עלול
הרכב להאיץ.
אם משתמשים בשטיחונים נוספים יש לוודא שהם
מאובטחים היטב ואינם מפריעים להפעלה של
דוושת ההאצה .שטיחונים שאינם מתאימים לרכב
עלולים למנוע פעולה תקינה של מגביל המהירות.
החיווי i SETייעלם מהתצוגה שבלוח המחוונים .הערך
של המהירות שנקבעה oיוסיף להופיע .גבול המהירות
שנקבע יישמר בזיכרון של מגביל המהירות.
חזרה למהירות שנקבעה
גם לאחר שגבול המהירות בוטל ,המהירות שנקבעה o
תוסיף להופיע בתצוגה שבלוח המחוונים ,והערך יישמר
בזיכרון של מגביל המהירות.
כדי לשוב למהירות שנקבעה לחץ על מתג ) RESחזרה(
qכלפי מעלה.
בקרת נסיעת שיוט )אם קיימת(
אם מהירות הנסיעה הנוכחית גבוהה מהמגבלה
שנקבעה קודם לכן ,דוושת ההאצה לא תפעל והחיווי
של המהירות שנקבעה oיהבהב עד שמהירות הנסיעה
תרד אל מתחת למגבלה שנקבעה.
כיבוי מגביל המהירות
מגביל המהירות כבה בעקבות אחת מבין הפעולות
הבאות:
לחיצה על המתג הראשי של מגביל המהירות .r
הסמל של מגביל המהירות ,uחיווי ,y LIMITחיווי
i SETוהמהירות שנקבעה oייעלמו מהתצוגה
שבלוח המחוונים.
לחיצה על המתג הראשי של בקרת נסיעת שיוט .t
במקום המידע של מגביל המהירות ,בצג המידע
של הרכב יופיע המידע של המערכת לבקרת נסיעת
שיוט .לפרטים עיין בנושא "בקרת נסיעת שיוט )אם
קיימת(" בהמשך פרק זה.
עצירה של הרכב והעברה של מערכת ההצתה למצב
.OFF
בעקבות כיבוי של מגביל המהירות תימחק המהירות
שנשמרה בזיכרון של מגביל המהירות.
תקלה במגביל המהירות
במקרה של תקלה במגביל המהירות מהבהב החיווי
i SETבתצוגה שבלוח המחוונים.
כבה את מגביל המהירות בלחיצה על המתג הראשי של
מגביל המהירות rוהבא את הרכב למוסך שירות של
ניסאן כדי שהמערכת תיבדק.
מערכת בקרת נסיעת שיוט מאפשרת נסיעה במהירות
קבועה מבלי שתלחץ על דוושת ההאצה.
כשהמערכת לבקרת נסיעת שיוט פועלת לא ניתן להפעיל
את מגביל המהירות.
אזהרה
המערכת לבקרת נסיעת שיוט אינה מחליפה את
הנהג ― הפעולה היחידה שהיא מבצעת היא
שמירה על מהירות קבועה.
הקפד לשמור על המהירות המרבית שנקבעה
בחוק ― אסור לקבוע במערכת מהירות גבוהה
מהמותר בחוק.
דגמים ללא מגביל מהירות
כדי למנוע סכנה של אבדן השליטה ברכב ותאונה,
הימנע משימוש במערכת בקרת נסיעת שיוט
כאשר אתה נוסע בתנאים הבאים:
―
―
―
―
―
―
כאשר לא ניתן לשמור על מהירות נסיעה
קבועה.
בשעת נסיעה בתנועה צפופה.
בשעת נסיעה בתנועה המשנה את מהירותה.
באזורים בהם נושבות רוחות עזות.
בדרכים מתפתלות או הרריות.
בדרכים חלקלקות )כביש רטוב מגשם ,שלג,
קרח וכו'(.
דגמים עם מגביל מהירות
.1מתג ) RESחזרה(
.2מתג SET
.3בדגמים ללא מגביל מהירות :מתג ראשי של בקרת
נסיעת שיוט ON/OFF
בדגמים עם מגביל מהירות :מתג CANCEL
התנעה ונהיגה
5-25
.4בדגמים ללא מגביל מהירות :מתג CANCEL
בדגמים עם מגביל מהירות :מתג ראשי של מגביל
מהירות ) ON/OFFלפרטים נוספים עיין בנושא
"מגביל מהירות )אם קיים(" לעיל בפרק זה(
.5מתג ראשי של בקרת נסיעת שיוט ON/OFF
המתגים של המערכת לבקרת נסיעת שיוט מותקנים
בגלגל ההגה )בצד ימין(.
במקרה של תקלה נפסקת באופן אוטומטי הפעולה של
בקרת נסיעת השיוט.
כבה את המערכת בלחיצה על המתג הראשי של בקרת
נסיעת שיוט והבא את הרכב למוסך שירות של ניסאן
כדי שהמערכת תיבדק.
אמצעי זהירות בעת השימוש במערכת
בקרת נסיעת השיוט
הפעולה של בקרת נסיעת השיוט נפסקת באופן אוטומטי
והחיווי i SETמהבהב בתצוגה שבלוח המחוונים
כאשר:
אירעה תקלה במערכת בקרת נסיעת שיוט.
הטמפרטורה של נוזל הקירור של המנוע גבוהה מדי.
כבה את המערכת בלחיצה על המתג הראשי של בקרת
נסיעת שיוט tוהבא את הרכב למוסך שירות של
ניסאן כדי שהמערכת תיבדק.
תפעול המערכת לבקרת נסיעת שיוט
החיוויים ביחס למצב הפעולה של המערכת לבקרת
נסיעת שיוט מופיעים בתצוגה שבלוח המחוונים.
לפרטים נוספים עיין בנושא "החיוויים של בקרת
נסיעת שיוט/מגביל מהירות )אם קיימים(" בפרק ".2
מכשירים ובקרות".
.6חיווי CRUISE
.7סמל בקרת נסיעת שיוט
.8חיווי SET
.9המהירות שנקבעה
5-26
התנעה ונהיגה
הפעלת המערכת לבקרת נסיעת שיוט
את המערכת לבקרת נסיעת שיוט אפשר להפעיל לאחר
התנעת המנוע או במהלך הנסיעה.
לחץ על המתג הראשי של בקרת נסיעת שיוט .חיווי
CRUISEוהסמל של בקרת נסיעת שיוט uיופיעו
בתצוגה שבלוח המחוונים.
קביעת מהירות לנסיעת שיוט
.1האץ את הרכב עד למהירות הרצויה.
.2לחץ על מתג w SETכלפי מטה והרפה ממנו.
.3החיווי i SETוהמהירות שנקבעה oיופיעו
בתצוגה שבלוח המחוונים.
.4הרפה את הלחיצה מדוושת ההאצה.
הרכב ימשיך לשמור על המהירות שנקבעה.
לא ניתן להפעיל את המערכת לבקרת נסיעת שיוט
בנסיעה במהירות נמוכה מ 30-קמ"ש.
קביעת מהירות שונה לנסיעת שיוט
כדי לקבוע מהירות שונה פעל באחת מבין השיטות
המפורטות להלן:
האט את מהירות הנסיעה כרגיל בלחיצה על דוושת
הבלם ,החיווי i SETייעלם מהתצוגה שבלוח
המחוונים.
כשהרכב מגיע למהירות הנסיעה הרצויה ,לחץ על
מתג w SETכלפי מטה והרפה ממנו.
המהירות החדשה שנקבעה oוהחיווי i SETיופיעו
בתצוגה שבלוח המחוונים.
לחץ על דוושת ההאצה.
כשהרכב מגיע למהירות הנסיעה הרצויה ,לחץ על
מתג w SETכלפי מטה והרפה ממנו.
המהירות החדשה שנקבעה oוהחיווי i SET
יופיעו בתצוגה שבלוח המחוונים.
חנייה
לחץ על מתג ) RESחזרה( qכלפי מעלה או על
מתג w SETכלפי מטה והרפה מהם כדי להגביר
או להפחית בצעדים את המהירות שנקבעה לנסיעת
שיוט.
לחץ לחיצה ממושכת על מתג ) RESחזרה( qכלפי
מעלה או על מתג w SETכלפי מטה .מהירות
הנסיעה תעלה או תרד למהירות החדשה שנקבעה.
המהירות החדשה שנקבעה oתופיע בתצוגה שבלוח
המחוונים.
עקיפה של רכב אחר
כדי להאיץ ,לחץ על דוושת ההאצה .כשתרפה את
הלחיצה מדוושת ההאצה יחזור הרכב למהירות השיוט
שנקבעה.
החיווי של מהירות נסיעת השיוט שנקבעה oיהבהב
עד שהרכב ישוב למהירות שנקבעה.
ביטול הפעולה של המערכת לבקרת נסיעת שיוט
כדי לבטל את המהירות שנקבעה לחץ על מתג
.CANCELהחיווי i SETייעלם מהתצוגה שבלוח
המחוונים.
החיווי של המהירות שנקבעה oיוסיף להופיע משום
שהמהירות נשמרת בזיכרון של המערכת לבקרת נסיעת
שיוט.
הפעולה של המערכת לבקרת נסיעת שיוט תבוטל גם
בעקבות:
לחיצה על דוושת הבלם.
לחיצה על דוושת המצמד.
העברה של תיבת ההילוכים למצב ) Nסרק(
הפחתה של מהירות הנסיעה בלמעלה מכ 30-קמ"ש
מתחת למהירות השיוט שנקבעה.
חזרה למהירות השיוט שנקבעה
גם לאחר שהפעולה של המערכת לבקרת נסיעת שיוט
בוטלה ,המהירות שנקבעה oתוסיף להופיע בתצוגה
שבלוח המחוונים ,והערך יישמר בזיכרון של המערכת
לבקרת נסיעת שיוט .כדי לשוב ולהפעיל את המערכת
לבקרת נסיעת שיוט לחץ על מתג ) RESחזרה( qכלפי
מעלה.
לא ניתן לשוב למהירות שנקבעה במערכת כאשר
מהירות הנסיעה בפועל נמוכה מ 30-קמ"ש.
כיבוי המערכת לבקרת נסיעת שיוט
המערכת לבקרת נסיעת שיוט כבית בעקבות אחת מבין
הפעולות הבאות:
לחיצה על המתג הראשי של בקרת נסיעת שיוט.
הסמל של בקרת נסיעת שיוט ,uחיווי CRUISE
,yחיווי i SETוהמהירות שנקבעה oייעלמו
מהתצוגה שבלוח המחוונים.
בדגמים עם מגביל מהירות בלבד :לחיצה על המתג
הראשי של מגביל המהירות .rבתצוגה שבלוח
המחוונים יוחלף המידע של המערכת לבקרת נסיעת
שיוט במידע של מגביל המהירות .לפרטים עיין
בנושא "מגביל מהירות )אם קיים(" לעיל בפרק זה.
עצירה של הרכב והעברה של מערכת ההצתה למצב
.OFF
בעקבות כיבוי של המערכת לבקרת נסיעת שיוט
תימחק המהירות שנשמרה בזיכרון של המערכת
לבקרת נסיעת שיוט.
אזהרה
אל תחנה את הרכב מעל לחומרים דליקים כגון
עשב יבש ,פסולת נייר או סמרטוטים ,משום
שאלה יכולים להתלקח בנקל.
נוהלי חנייה בטוחים מחייבים:
― הפעלת בלם החנייה.
― העברת מוט ההילוכים להילוך המתאים
בדגמים בעלי תיבת הילוכים ידנית.
― העברת בורר ההילוכים למצב ) Pחנייה(
בדגמים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית.
אי ביצוע צעדים אלו עלול לגרום לתנועה בלתי
צפויה של הרכב או להידרדרותו ,ועלול לגרום
לתאונה.
אסור בהחלט להשאיר מנוע פועל ברכב הנמצא
ללא השגחה.
אסור בהחלט להשאיר ברכב ללא השגחה ילדים,
מבוגרים שלא ניתן לסמוך עליהם או בעלי חיים.
בימים חמים ,כהשמש זורחת ,הטמפרטורה ברכב
סגור עלולה לעלות במהירות לשיעורים גבוהים
ביותר ולגרום לפגיעה חמורה או קטלנית לאנשים
או בעלי חיים.
דגמים עם תיבת הילוכים ידנית:
לחץ על דוושת המצמד והעבר את מוט ההילוכים
למצב ) Rהילוך אחורי( .כשאתה חונה במעלה ,העבר
את מוט ההילוכים למצב ) 1הילוך ראשון(.
התנעה ונהיגה
5-27
דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית:
העבר את בורר ההילוכים למצב ) Pחנייה(.
אזהרה
ודא שבורר ההילוכים )בדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית( הועבר לפנים עד סוף מהלכו וכי לא
ניתן להזיז אותו הלאה ללא לחיצה על הכפתור.
אם נורית החיווי של מצבי הינע -4גלגלים )אם
קיימת( אינה מאירה ,או שנורית ההתראה של
מצב החנייה בתיבת ההילוכים האוטומטית )אם
קיימת( מאירה ,קיימת תקלה במצב החנייה )(P
של תיבת ההילוכים האוטומטית .הרכב עלול
להתחיל פתאום לנוע ולגרום פציעה קשה או נזק
לרכוש .הקפד להפעיל את בלם החנייה.
בעת חנייה במדרון ,הפנה את גלגלי הרכב כמתואר
באיור כך שהרכב לא יוכל להידרדר אל הכביש.
חנייה במורדq :
הפנה את הגלגלים אל אבני השפה ,והנח לרכב לנסוע
קדימה עד שהגלגל שבצד המדרכה יגע קלות באבן
השפה .אחר כך הפעל את בלם החנייה.
חנייה במעלהw :
הפנה את הגלגלים מאבני השפה והלאה ,והנח לרכב
לנסוע לאחור עד שהגלגל שבצד המדרכה יגע קלות
באבן השפה .אחר כך הפעל את בלם החנייה.
חנייה במעלה או במורד ,ללא אבני שפה:
e
הפנה את הגלגלים לכיוון צד הדרך ,כך שבמקרה
של תזוזה יתרחק הרכב ממרכז הדרך .לאחר מכן
הפעל את בלם החנייה.
5-28
התנעה ונהיגה
גרירת גרור
העבר את מערכת ההצתה למצב LOCKוהוצא את
המפתח/המפתח החכם.
רכבך החדש תוכנן בעיקר להסעת נוסעים ומטענים.
זכור שגרירה של גרור תגדיל את העומס על המנוע,
התמסורת ,ההיגוי ,הבלימה ומערכות אחרות .גרירה
תגביר גם את השפעתם של גורמים אחרים כגון נדנוד
עקב רוחות צד ,כביש משובש ,ומשאיות חולפות .יש
להתאים את סגנון הנהיגה ומהירות הנסיעה לתנאים
המשתנים .לפני גרירת גרור יש לפנות למוסך שירות של
ניסאן לקבלת הסברים על ציוד הגרירה.
אמצעי זהירות
בחר התקני גרירה מתאימים גם לרכבך וגם לנגרר )וו
גרירה ,שרשרת בטיחות ,גגון וכדומה( .התקנים אלה
זמינים ,כמובן ,במוסך שירות של ניסאן ,שם תוכל
גם לקבל מידע מפורט בכל הנוגע לגרירת גרורים.
לפני שגוררים גרור במעלות תלולים ולמרחקים
ארוכים ,מומלץ לפנות למוסך שירות של ניסאן
לקבלת מידע נוסף על גרירה.
אסור בהחלט לאפשר למשקל הכולל של הגרור
)משקל עצמי ומשקל המטען( לחרוג מעבר לערך
המרבי שנקבע להתקן הריתום.
פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת מידע נוסף
בנושא זה.
לפני היציאה לדרך ,ודא שמערכת התאורה של הגרור
פועלת כהלכה.
אל תבצע גרירת גרור במהלך 800הק"מ הראשונים
של הרכב.
אם גוררים גרור בפעם הראשונה )אחרי 800הק"מ
הראשונים( ,אסור לנסוע במהירות גבוהה מ80-
קמ"ש ובתחילת נסיעה אסור ללחוץ על דוושת
ההאצה עד תום מהלכה .הקפד על מגבלות אלה
במהלך 800הק"מ הבאים.
במהלך גרירת גרור חובה להחליף את שמן ההינע
הסופי במהלך הביקורות התקופתיות .פנה למוסך
שירות של ניסאן לקבלת מידע נוסף בנושא זה.
בכלי רכב בעלי הינע -4גלגלים ) ,(4WDכפתור בורר
מצבי ההינע 4WDחייב להיות במצב AUTOבזמן
הגרירה .שימוש במצב AUTOמעניק אחיזה טובה
יותר ,במיוחד בתחילת נסיעה ממצב נייח ו/או
במדרון ,משום שגלגלי הרכב נוטים פחות להסתחרר.
הימנע מזינוק ,האצה ועצירה פתאומיים.
הימנע מפניות חדות ומחילופי נתיבים מהירים.
נהג תמיד את הרכב במהירות מתונה.
את המטען בגרור יש לחלק כך שהמטען הכבד יימצא
מעל לסרן ונמוך ככל האפשר בגרור .חלוקת משקל
לא נכונה עלולה לפגוע בצורה חמורה ביציבות של
הגרור ושל הרכב הגורר.
אסור בהחלט לחרוג מהעומס האנכי המרבי המותר
על וו הגרירה.
התנעה ונהיגה
5-29
חסום את גלגלי הרכב והגרור בעת חנייה .הפעל
את בלם החנייה של הגרור )אם קיים( .מומלץ שלא
לחנות במדרון תלול.
אם חייבים לחנות במדרון תלול מומלץ לשלב הילוך
)בכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית( או לבחור במצב
) Pחנייה ,בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית(
ולסובב את הגלגלים הקדמיים לכיוון אבני השפה
)בנוסף לשאר אמצעי הבטיחות שפורטו( .לפני
שחונים במדרון תלול יש לבדוק את השיפוע )משקלי
הגרירה שצוינו מתייחסים לשיפוע של .(12%
פעל בהתאם להוראות של יצרן הגרור.
הטיפולים ברכב צריכים להתבצע במרווחים קצרים
מהמצוין בחוברת האחריות והשירות.
בשל העלייה בהתנגדות והצורך בכוח משיכה רב
יותר ,כשגוררים גרור צריכת הדלק גבוהה מאשר
בתנאים רגילים.
בעת גרירת גרור הקפד שלא לחרוג מהמהירות
המותרת לרכב עם גרור:
100קמ"ש לכל היותר
זהירות
שים לב למד הטמפרטורה של נוזל הקירור בזמן גרירת
גרור כדי למנוע חימום-יתר של המנוע.
5-30
התנעה ונהיגה
לחץ ניפוח צמיגים
התקנת התקן גרירה )וו-גרירה(
נפח את צמיגי הרכב בלחץ הניפוח הקר המרבי
המומלץ )לעומס מלא( ,כפי שמצוין בלוחית לחץ האוויר
בצמיגים ,כאשר אתה גורר גרור .הקפד לוודא שגם צמיגי
הגרור יהיו מנופחים ללחץ הנכון.
חברת ניסאן ממליצה להתקין את ההתקן לגרירת גרור
)וו-גרירה( בכפיפות לתנאים הבאים:
שרשרות בטיחות
הקפד תמיד להשתמש בשרשרת בטיחות מתאימה בין
הרכב לגרור .יש להצליב את השרשרת מתחת ליצול
ולחבר אותה אל התקן הגרירה ולא אל הפגוש או אל
הסרן .ודא שהשרשרת רפויה במידה מספקת כדי לאפשר
ביצוע פניות .יש למנוע מגע של השרשרת עם הקרקע:
בגרורים מסוימים ,השיטה המומלצת היא העברת
השרשרת לרוחב התקן הגרירה.
בלמי הגרור
ודא שהגרור מצויד בבלמים ,על-פי דרישות החוק
והתקנות התקפות .כמו-כן בדוק שכל יתר פריטי ומכללי
הגרור עומדים בדרישות אלה.
גילוי מהבהבי הפנייה של גרור )אם
התפקוד קיים(
הפעלת מהבהבי הפנייה בשעת גרירת גרור גורמת
למערכת החשמל לחוש בעומס החשמלי הנוסף של
תאורת הגרור .כתוצאה מכך ,מהבהבי הפנייה של
הגרור פועלים.
העומס האנכי המרבי המותר על וו הגרירה:
120ק"ג
התקן הריתום ,נקודות ההתקנה והחלקים הדרושים
להתקנה ברכבך :בהתאם לאיור הדוגמה שלהלן.
פעל על-פי הוראות ההתקנה והשימוש של היצרן של
התקן הגרירה.
לביטחון רכבך
כאשר אתה משאיר את רכבך ללא השגחה:
הוצא תמיד את מפתח ההצתה או המפתח החכם
)אם קיים( וקח אותו איתך – אפילו בחנייה הפרטית
שלך.
סגור היטב את כל החלונות ונעל את הדלתות.
החנה את רכבך תמיד במקום גלוי לעין .בלילה החנה
אותו באזור מואר היטב.
אם יש לך מערכת אזעקה או התקן נעילה ,השתמש
בהם – אפילו לפרקי זמן קצרים.
אל תשאיר ברכב ילדים וחיות מחמד ללא השגחה.
אל תשאיר חפצי ערך כשהם גלויים לעין .קח את
חפצי הערך אתך .כאשר אתה נאלץ להשאיר חפץ
כלשהו ברכב נעל אותו בתא המטען ,או הסתר אותו
היטב.
אל תשאיר את מסמכי הרכב ברכב .במקרה של
גניבת הרכב יסייעו מסמכים אלה לגנב למכור את
הרכב.
Aשלוחה אחורית 1,197מ"מ
אל תשאיר חפצים על גגון הרכב משום שהם פגיעים
במיוחד .במידת האפשר הורד אותם מהגגון ונעל
אותם בתוך הרכב.
אל תשאיר ברכב את המפתח החילופי או המפתח
החכם החילופי – שמור אותו במקום בטוח בביתך.
אל תשאיר ברכב פתק המכיל את המספר של מפתח
הרכב .גנב עלול לפרוץ את הרכב ,לציין לעצמו את
מספר המפתח ולשוב עם מפתח כדי להיכנס ולנסוע
ברכב.
התנעה ונהיגה
5-31
מערכת בלמים
מערכת הבלמים מכילה שני מעגלים הידראוליים
נפרדים .במקרה של תקלה באחד המעגלים ,תוכל עדיין
לבלום באמצעות שני גלגלים.
אמצעי זהירות בשעת בלימה
נהיגה עם מגבר בלמים
מגבר הבלמים מסייע לבלימה ,על-ידי כך שהוא משתמש
בתת-לחץ של המנוע .אם המנוע כבה או שצינור נקרע,
תוכל לעצור את הרכב בלחיצה על דוושת הבלם .ואולם,
יידרש לחץ חזק יותר על הדוושה לבלימת הרכב ומרחק
הבלימה יהיה גדול יותר.
בלמים רטובים
לאחר שטיפת הרכב או לאחר נהיגה במים ,עלולים
הבלמים להירטב .כתוצאה מכך יגדל מרחק הבלימה
ובשעת הבלימה עלול הרכב לסטות הצדה.
כדי לייבש את הבלמים נהג את הרכב במהירות
בטוחה ,תוך לחיצה קלה על דוושת הבלם כדי לחמם
את הבלמים .המשך בכך עד שהבלמים יחזרו לפעולה
תקינה .הימנע מנסיעה במהירות גבוהה עד שהבלמים
יחזרו לפעולה תקינה.
השימוש בבלמים
הימנע מלהשעין את כף הרגל על דוושת הבלם בזמן
הנהיגה .דבר זה עלול לגרום לחימום-יתר של הבלמים,
לשחיקה מהירה יותר של הרפידות ולגידול בצריכת הדלק.
כדי לשמור על אורך חיי הבלמים ולמנוע מהם חימום-
יתר ,הקטן את המהירות ועבור להילוך נמוך יותר
בעת נסיעה במדרון או במורד ארוך .חימום-יתר של
הבלמים עלול להפחית את כושר הבלימה ולגרום
לאיבוד השליטה ברכב.
5-32
התנעה ונהיגה
זהירות
בעת נהיגה בדרך חלקה ,היזהר בבלימה בהאצה או
במעבר להילוך נמוך יותר .פעולות של בלימה או
האצה פתאומית עלולות לגרום להחלקת הגלגלים
ולתאונה.
בלימות חזקות רצופות גורמות לדעיכת הבלמים.
נהיגה במעלה
בעת התחלת הנסיעה במעלה תלול ,קשה לפעמים
להפעיל את הבלמים )בדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית( או את הבלמים וגם את המצמד )בדגמים
בעלי תיבת הילוכים ידנית( .השתמש בבלם החנייה כדי
לבלום את הרכב .אל תחליק את המצמד )בדגמים בעלי
תיבת הילוכים ידנית( .כשתהיה מוכן להתחיל בנסיעה,
שחרר לאט את בלם החנייה תוך לחיצה על דוושת
ההאצה ושחרור המצמד )בדגמים עם תיבת הילוכים
ידנית( או תוך לחיצה על דוושת ההאצה )בדגמים עם
תיבת הילוכים אוטומטית(.
נהיגה במורד
מערכת למניעת נעילת גלגלים )(ABS
אזהרה
למרות כל תחכומה של המערכת למניעת נעילת
גלגלים ,אין ביכולתה למנוע תאונות שמקורן
בנהיגה פזיזה ,פרועה או מסוכנת .המערכת
עוזרת לשמור על השליטה ברכב במהלך בלימה
על משטחים חלקלקים ,אך עליך לזכור שמרחק
הבלימה על משטחים חלקלקים ארוך יותר גם
במכוניות המצוידות במערכת זו .מרחקי הבלימה
עלולים להיות ארוכים יותר בדרכים משובשות,
מכוסות בחצץ או בשלג ,או בעת שימוש בשרשרות
שלג .הקפד תמיד לשמור על מרחק בטוח מהרכב
שלפניך .לכן ,אתה הנהג הוא האחראי הבלעדי
לבטיחות שלך ושל שאר המשתמשים בדרך.
סוג הצמיג ומצבו יכולים גם הם להשפיע על
יעילות הבלימה.
― כאשר מחליפים צמיגים ,התקן את הצמיגים
המומלצים בכל 4הגלגלים.
ברכב עם תיבת הילוכים ידנית ,יש לשלב להילוך נמוך
מספיק כדי לספק בלימת מנוע נאותה.
― כשמתקינים את גלגל החילוף עליך לוודא שהוא
במידה ומהסוג המפורטים על לוחית המידע של
הצמיגים .מידע אודות מיקום לוחית המידע של
הצמיגים תוכל למצוא בנושא "זיהוי הרכב",
בפרק " .9מידע טכני" שבספר זה.
ברכב עם תיבת הילוכים אוטומטית ,יש לבחור במצב
של החלפת הילוכים ידנית.
― למידע מפורט ,עיין בנושא "גלגלים וצמיגים",
בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
פעולת הבלימה של המנוע היא דרך יעילה לשלוט ברכב
בעת נסיעה במורד.
מערכת סיוע לתחילת נסיעה
במעלה ) ,USSאם קיימת(
המערכת למניעת נעילת הגלגלים מבקרת את תפקוד
הגלגלים כדי למנוע את נעילתם בשעת עצירה פתאומית
או בעת בלימה בכביש חלקלק .המערכת עוקבת אחר
מהירות הסיבוב של כל גלגל ומשנה את לחץ נוזל הבלמים
כך שאף גלגל לא יינעל ויחליק .באופן זה ,המערכת
מסייעת לנהג לשלוט בהיגוי ומקטינה למינימום את
ההחלקות והסחרור של הרכב על משטחים חלקלקים.
שימוש במערכת
לחץ על דוושת הבלם והחזק אותה במצב לחוץ .לחץ על
דוושת הבלם בלחץ קבוע וחזק ,אך אל "תפמפם" את
הבלמים .מערכת ה ABS-תפעל כדי למנוע את נעילת
הגלגלים .סובב את ההגה כדי לעקוף מכשולים.
אזהרה
אל "תפמפם" את דוושת הבלם .הדבר עלול להגדיל
את מרחק הבלימה.
בחינה עצמית
המערכת למניעת נעילת גלגלים כוללת חיישנים
אלקטרוניים ,משאבות חשמליות ,סולנואידים
הידראוליים ומחשב .המחשב כולל אפשרות לבחינה
עצמית הבוחנת את תקינות המערכת בכל פעם
שמתניעים את המנוע ומסיעים את הרכב במהירות
נמוכה קדימה או לאחור .בזמן ביצוע פעולות בחינה
עצמית ייתכן שתוכל לשמוע רעש של נקישות ו/או
שתוכל לחוש "פעימות" בדוושת הבלם .תופעות אלו הן
רגילות ואינן מהוות חיווי לתקלה כלשהי .אם המחשב
מאתר תקלה כלשהי ,הוא מנתק את המערכת למניעת
נעילת גלגלים ומפעיל את נורית ההתראה של מערכת
ABSבלוח המכשירים .במצב זה ,מערכת הבלימה
תמשיך לפעול כרגיל ,אך ללא הסיוע של המערכת
למניעת נעילת הגלגלים.
אם נורית ההתראה מאירה בזמן ביצוע הבחינה העצמית
או בזמן הנסיעה ,עליך להביא את הרכב למוסך שירות
של ניסאן לבדיקת המערכת ולתיקונה בהזדמנות
הראשונה.
פעולה רגילה
המערכת למניעת נעילת הגלגלים לא תפעל במהירויות
נסיעה מתחת ל 5-עד 10קמ"ש .המהירות תשתנה על-פי
תנאי הדרך.
כאשר המערכת חשה שגלגל כלשהו קרוב להינעל יחידת
ההפעלה מבצעת הפעלה ושחרור מהירים של הלחץ
ההידראולי .במצב זה ייתכן שתחוש רעידה בדוושת
הבלם או שתשמע רעש מתא המנוע .אלו תופעות רגילות
והן מעידות שהמערכת למניעת נעילת הגלגלים פועלת
כהלכה .יחד עם זאת ,רעידת דוושת הבלם עשויה לציין
שהכביש משובש במקצת ויש לנהוג בזהירות רבה יותר.
אזהרה
אסור לסמוך על כך שמערכת הסיוע לתחילת
נסיעה במעלה ) (USSתמנע לבדה את ההידרדרות
של הרכב במדרון .הקפד לנהוג בזהירות ובאחריות.
כשעוצרים את הרכב במדרון תלול יש ללחוץ
על דוושת הבלם .יש להיזהר במיוחד במדרון
שמכוסה בשכבה של קרח ,או בדרכים בוציות.
אם לא נוקטים באמצעים מתאימים כדי למנוע
את הידרדרות הרכב במורד מדרון ,התוצאה עלולה
להיות אבדן שליטה על הרכב ,פציעה קשה ואף
מוות.
מערכת USSלא נועדה לשמור על הרכב במצב
נייח במדרון .כשעוצרים את הרכב במדרון תלול
יש ללחוץ על דוושת הבלם .אם לא עושים כן עלול
הרכב להידרדר לאחור והתוצאה עלולה להיות
תאונה או פציעה קשה.
מערכת USSאינה מסוגלת בהכרח למנוע את
הידרדרות הרכב לאחור במדרון בכל תנאי העומס
או הדרך .שמור על דריכות ובמידת הצורך לחץ
על דוושת הבלם כדי למנוע הידרדרות של הרכב
לאחור .אם לא עושים כן התוצאה עלולה להיות
תאונה או פציעה קשה.
התנעה ונהיגה
5-33
מערכת סיוע לנהיגה במורד
) ,DDSאם קיימת(
מערכת USSפועלת באופן אוטומטי כאשר:
עוצרים את הרכב עצירה מלאה במדרון באמצעות
לחיצה על דוושת הבלם.
משלבים בתיבת ההילוכים הילוך לנסיעה לפנים או
לאחור.
הערה
המערכת מפעילה לחץ בלימה במשך 2שניות לכל
היותר .בתום 2שניות יחל הרכב להידרדר לאחור
ומערכת USSלא תפעל כלל.
מערכת USSאינה פועלת כאשר:
מעבירים את מוט ההילוכים למצב ) Nסרק( )בכלי
רכב עם תיבת הילוכים ידנית(.
מעבירים את בורר ההילוכים למצב ) Nסרק(
או למצב ) Pחנייה ,בכלי רכב עם תיבת הילוכים
אוטומטית(.
הרכב ניצב על דרך מישורית ומפולסת.
.qדוושת הבלם
.wדוושת ההאצה
כשעוצרים במדרון ,שומרת מערכת USSבאופן אוטומטי
על לחץ הבלימה Aכאשר הנהג מסיר את הרגל מדוושת
הבלם ומעביר אותה לדוושת ההאצה .זאת על מנת
למנוע הידרדרות של הרכב לאחור.
5-34
התנעה ונהיגה
אזהרה
אסור לסמוך על כך שמערכת הסיוע לנהיגה במורד
) (DDSתשלוט לבדה על מהירות הנסיעה של
הרכב במורד מדרון תלול .הקפד לנהוג בזהירות
ובאחריות בזמן השימוש במערכת ,DDSובמידת
הצורך האט את מהירות הנסיעה של הרכב
בלחיצה על דוושת הבלם .יש להיזהר במיוחד
במדרון שמכוסה בשכבה של קרח ,בדרכים
בוציות או במורד תלול במיוחד .אם לא נוקטים
באמצעים מתאימים כדי לשלוט על מהירות
הנסיעה התוצאה עלולה להיות אבדן שליטה על
הרכב ,פציעה קשה ואף מוות.
מערכת DDSאינה מסוגלת בהכרח לשלוט על
מהירות הנסיעה של הרכב במדרון בכל תנאי
העומס או הדרך .שמור על דריכות ובמידת הצורך
לחץ על דוושת הבלם כדי לשלוט על מהירות
הנסיעה של הרכב .אם לא עושים כן התוצאה
עלולה להיות תאונה או פציעה קשה.
מערכת DDSמסייעת לשמור על מהירות הנסיעה של
הרכב כאשר נוסעים במהירות של עד 25או 35קמ"ש
במורד מדרון תלול .מערכת DDSמסייעת במצבי ההינע
4Hאו ,4Lכאשר אין די בכוח הבלימה של המנוע כדי
לשלוט על מהירות הנסיעה .מערכת DDSמפעילה
את בלמי הרכב כדי לשלוט על מהירות הנסיעה ובכך
מאפשרת לנהג להתמקד בהיגוי ופוטרת אותו מהצורך
להפעיל את דוושת הבלם ודוושת ההאצה.
במורד מדרון תלול ,כאשר יש צורך בסיוע בבלימה,
הפעל את מערכת בלחיצה על המתג ,כמוסבר בנושא
"מתג מערכת הסיוע לנהיגה במורד ) "(DDSבהמשך
פרק זה
מערכת הגה כוח
לאחר שמפעילים את המערכת מאירה נורית החיווי
של מערכת DDSבלוח המחוונים ,עיין בנושא
"נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת" בפרק ".2
מכשירים ובקרות".
מערכת DDSנועדה להפחית את העומס על הנהג
בנהיגה במורד מדרון תלול .מערכת DDSמסייעת
לשלוט על מהירות הנסיעה של הרכב כדי שהנהג יוכל
להתמקד בהיגוי.
כדי שמערכת DDSתוכל לפעול:
כדי להשיג את התוצאות הטובות ביותר בנהיגה במורד
מדרון תלול יש להציב את המתג של מערכת DDS
במצב פעולה ולשלב הילוך נמוך כדי לרתום את כוח
הבלימה של המנוע.
כפתור בורר מצבי ההינע צריך להיות במצב:
מתג מערכת הסיוע לנהיגה במורד )(DDS
― 4Lכשמהירות הנסיעה נמוכה מ 25-קמ"ש.
הגה הכוח תוכנן לסייע להיגוי על-ידי שימוש במשאבה
הידראולית המונעת על-ידי המנוע.
אם המנוע כבה או שרצועת ההנעה נקרעת ,תהיה לך
עדיין שליטה על הרכב .אולם יידרש לכך כוח היגוי
רב יותר ,במיוחד בפניות חדות או במהירויות נמוכות.
צריך להיות משולב הילוך לנסיעה לפנים או לאחור.
― 4Hכשמהירות הנסיעה נמוכה מ 35-קמ"ש.
המתג של מערכת DDSצריך להיות במצב פעולה.
כשהמערכת פועלח מאירה נורית החיווי של מערכת
.DDSגם פנסי הבלימה/אור אחורי יאירו כשמערכת
DDSמפעילה את הבלמים על מנת לשלוט במהירות
הנסיעה של הרכב.
זהירות
כשמערכת הסיוע לנהיגה במורד פועלת ברציפות
במשך פרק זמן ארוך ,עלולה הטמפרטורה של
רפידות הבלמים לעלות ומערכת DDSתנותק באופן
זמני )נורית החיווי תהבהב( .אם נורית החיווי אינה
מתחילה להאיר באופן קבוע בתום ההבהוב ,הפסק
את השימוש במערכת.
אם לוחצים על דוושת הבלם או על דוושת ההאצה
במהלך הפעולה של מערכת ,DDSתשנה המערכת את
מהירות הנסיעה בהתאם .לאחר שמרפים מדוושת הבלם
או מדוושת ההאצה תשוב המערכת לפעול כרגיל )כל
עוד התנאים שפורטו לעיל מתקיימים(.
נורית החיווי של מערכת DDSמהבהבת כאשר:
― המתג במצב פעולה אך לא מתקיימים כל התנאים
שפורטו לעיל.
― המערכת מנותקת מסיבה כלשהי.
כדי להפסיק את הפעולה של מערכת DDSלחץ על
המתג למצב מנותק.
התנעה ונהיגה
5-35
מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )) (ESPאם קיימת(
הרכב עלול לסטות מהנתיב או להחליק בשעת האצה,
נסיעה על משטחים חלקלקים או התחמקות פתאומית
ממכשול בכביש .המערכת האלקטרונית לבקרת
יציבות ) (ESPעוקבת באופן רציף אחרי התנהגות
הרכב ומתאימה אותה לכוונת הנהג מבחינת המהירות
וכיוון הנסיעה .כדי לעשות זאת ,המערכת מווסתת את
לחץ הבלימה ואת מומנט המנוע כדי לסייע בשיפור
יציבות הרכב.
כשמערכת ESPפועלת ,נורית חיווי ההחלקה
) ( מהבהבת בלוח המחוונים.
גם כשרק רכיב בקרת אחיזת הקרקע של מערכת
ה ESP-פועל ,נורית חיווי ההחלקה ) ( מהבהבת.
מערכת ESPמשתמשת במערכת Active Brake Limited
.(ABLS) Slipמערכת ABLSפועלת כאשר אחד הגלגלים
המניעים מסתחרר על משטח רטוב .מערכת ABLS
בולמת את הגלגל המסתחרר כדי להעביר את כוח
ההנעה לגלגל המניע השני
כאשר המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות )(ESP
מנותקת ,כל התפקודים של מערכת ESPובקרת
אחיזת הקרקע מנותקים .מערכת ABLSומערכת ABS
ממשיכות לפעול גם כשמערכת ESPמנותקת .אם
מערכת ABLSאו מערכת ABSמופעלות ,נורית חיווי
החלקה ) ( מהבהבת ,וייתכן שתוכל לשמוע רעש של
נקישות ו/או לחוש ”פעימות" בדוושת הבלם .תופעות
אלה הן רגילות ואינן מהוות חיווי לתקלה כלשהי.
אזהרה
מערכת ESPנועדה לשפר את יציבות הנהיגה,
אולם היא אינה מונעת תאונות שעלולות להתרחש
בשל תמרוני היגוי פתאומיים במהירות גבוהה ,או
בשל נהיגה מסוכנת .האט ונהג בזהירות מרבית,
במיוחד בעת נהיגה ופנייה במשטח חלקלק .נהג
תמיד בזהירות.
אם רכיבים מסוימים של המנוע ,דוגמת המפלט,
אינם זהים לרכיבים הסטנדרטיים או שקיימת בהם
תקלה חמורה ,עשויות נורית החיווי ( ) ESP OFF
ו/או נורית חיווי החלקה ) ( להאיר.
אסור לבצע שינויים במערכת המתלים של הרכב.
אם נורית חיווי החלקה ) ( מהבהבת ,קיימים
בכביש תנאי נסיעה חלקלקים .הקפד לנהוג בזהירות.
עיין בנושא ”נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת"
בפרק ” .2מכשירים ובקרות".
מערכת ) Fade Brake Supportאם קיימת( היא רכיב
נוסף של מערכת ,ESPאשר מקצר את מרחק העצירה
כאשר הבלמים מתחממים ומגביר את הבטיחות בנסיעה
במורד מדרון שבו נחוצות בלימות תכופות.
נורית חיווי
כשמערכת ESPפועלת ,ייתכן שתחוש בפעימות בדוושת
הבלם ותבחין ברעשים או רעידות מכיוון תא המנוע.
זו תופעה רגילה שמעידה על תקינות הפעולה של
מערכת .ESP
עלולה שלא לפעול כיאות במקרים בהם רכיבים
של מערכת המתלים כגון בולמי זעזועים ,תמוכות,
קפיצים ,מוטות מייצבים ותותבים אינם מאושרים
על-ידי ניסאן או נפגעו מאוד .הדבר עלול להשפיע
לרעה על ביצועי הנהיגות של הרכב ,ונורית החיווי
( ) ESP OFFו/או נורית חיווי החלקה ) (
עשויות להאיר.
מחשב ESPכולל מנגנון אבחון מובנה שבוחן את
המערכת בכל פעם שבה מתניעים את המנוע ומתחילים
בנסיעה לפנים או לאחור במהירות נמוכה .במהלך
הבחינה העצמית ייתכן שתחוש בפעימות בדוושת הבלם
ותבחין ברעשים או רעידות מכיוון תא המנוע .זו תופעה
רגילה ואין מדובר בתקלה.
אם רכיבים מסוימים של מערכת הבלימה,
דוגמת רפידות הבלמים ,רוטורים ואוכפי בלם
)"קליפרים"( ,אינם זהים לרכיבים הסטנדרטיים
או שקיימת בהם תקלה חמורה ,נורית החיווי ESP
( ) OFFו/או נורית חיווי החלקה ) ( עשויות
להאיר.
― אם חלה תקלה במערכת ,נורית חיווי ההחלקה
) ( ונורית החיווי ) ( יאירו בלוח המחוונים.
כל עוד נוריות אלה מאירות ,מנותקת מערכת
בקרת אחיזת הקרקע.
― כאשר בוחרים במצב 4LOבעזרת כפתור בורר
מצבי הינע -4גלגלים )אם קיים( ,עשויה להאיר
נורית החיווי ESP OFFכדי לציין שמערכת
ESPנותקה.
המערכת האלקטרונית לבקרת היציבות )(ESP
כשנוסעים על משטח משופע במיוחד ,דוגמת
פנייה בעלת שיפוע צד גבוה ,ייתכן שמערכת
ESPלא תפעל כהלכה .נורית החיווי ESP OFF
) ( ו/או נורית חיווי החלקה ) ( עשויות
5-36
התנעה ונהיגה
להאיר.אין לנסוע בדרכים הכוללות משטחים
מסוג זה .אם נורית החיווי ( ) ESP OFF
מאירה לאחר שנוהגים בתנאים קיצוניים ,התנע
מחדש את המנוע כדי לאתחל את המערכת.
מתג ניתוק המערכת האלקטרונית
לבקרת יציבות )(ESP
אם נעשה שימוש בחישוקים או בצמיגים לא
תקניים ,מערכת ה ESP-עלולה לפעול באופן בלתי
תקין ובעקבות זאת נורית החיווי ( ) ESP OFFו/
או נורית חיווי החלקה ) ( עשויות להאיר.
הערה
לא ניתן לנתק את מערכת ESPבזמן שהיא פועלת
ומסייעת לייצוב הרכב )כשנורית חיווי החלקה
מהבהבת(.
כדי להפעיל את המערכת לחץ שוב על מתג ESP OFF
או התנע את המנוע .לפרטים תפעוליים ,עיין בנושא
"מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )) (ESPאם
קיימת(" לעיל בפרק זה.
מערכת ESPאינה תחליף לצמיגי חורף או
לשרשרות שלג בשעת נסיעה על דרכים מכוסות
שלג.
הערה
בתנאי נסיעה רגילים יש להשאיר את מערכת
ESPבמצב פעולה .אולם ,ניתוק המערכת על מנת
לאפשר את סחרור הגלגלים יכול לסייע בנסיבות
מסוימות:
― כשנוהגים בשלג כבד או בוץ עמוק.
במרבית תנאי הנהיגה יש לנהוג ברכב כשהמערכת
האלקטרונית לבקרת יציבות ) (ESPנמצאת במצב
) ONמופעל(.
― כשמנסים לחלץ רכב ששקע בשלג על-ידי
"נדנוד".
כאשר הרכב שקע בבוץ או בשלג ,מערכת ESPמקטינה
את הספק המנוע כדי להפחית את סחרור הגלגל.
מהירות המנוע תקטן גם אם לוחצים את דוושת ההאצה
עד לרצפה .אם לצורך חילוץ רכב שקוע יש צורך במלוא
הספק המנוע ,נתק את מערכת .ESP
לאחר שמנתקים את מערכת ESPיש לנהוג לאט
ובזהירות .כשהתנאים יאפשרו זאת ,יש לשוב
ולהפעיל את מערכת .ESP
כדי לנתק את המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות
) ,(ESPלחץ על מתג .ESP OFFנורית החיווי ) ( תאיר.
― כשנוסעים עם שרשרות שלג.
בעקבות ניתוק של המצבר יש לאתחל את
המערכת .לפרטים נוספים עיין בנושא "מצבר"
בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך".
התנעה ונהיגה
5-37
נהיגה במזג אוויר קר
אזהרה
סע בזהירות בכל תנאי הדרך .כדי למנוע אבדן
אחיזה רב עוד יותר ,האץ והאט במתינות.
במזג אוויר חורפי הגדל את מרחק הבלימה.
בנסיעה בדרך רטובה יש להתחיל לבלום מוקדם
יותר מאשר כשהדרך יבשה.
כשהכביש חלקלק הגדל את מרחק הביטחון
מהרכב שלפניך.
קשה מאוד לנהוג על קרח רטוב ) 0°Cוגשם קופא(,
שלג קר מאוד וקרח יבש שהם חלקלקים מאוד.
אחיזת הרכב והמשיכה נפגעות משמעותית .נסה
לדחות את הנסיעה עד לאחר שיפוזרו מלח או חול
על הכביש.
היזהר מאזורים חלקלקים )קרח מסנוור( שעשויים
להופיע באזורים מוצלים של כבישים רגילים.
האט ברגע שתבחין ברצועת קרח ,עוד לפני שתגיע
אליה .השתדל להימנע מבלימה ומסיבוב פתאומי
של ההגה על הקרח עצמו.
בכבישים חלקלקים אסור להשתמש בבקרת
נסיעת השיוט )אם קיימת(.
בשלג שמתחת לרכב עשויים להילכד גזי פליטה.
פנה את השלג מהקצה של צינור הפליטה ומסביב
לרכב.
מצבר
זהירות
אם המצבר אינו טעון היטב ,במזג אוויר קר ביותר עלול
נוזל המצבר לקפוא ולגרום נזק למצבר .כדי להבטיח את
יעילותו המרבית יש לבדוק דרך קבע את המצבר .למידע
נוסף עיין בנושא "מצבר" בפרק " .8עשה זאת בעצמך".
כושר מניעת ההחלקה וכושר האחיזה של צמיגי
שלג מסומררים ,בנהיגה בכבישים רטובים או
יבשים ,יהיו נחותים מאלה של צמיגי שלג שאינם
מסומררים.
ניקוז נוזל הקירור
אם הרכב עומד להישאר בחוץ ללא תכשיר מונע קפיאה
בנוזל קירור המנוע ,עליך לרוקן את מערכת הקירור.
יש למלא שוב את מערכת הקירור לפני הפעלת הרכב.
עיין בנושא "מערכת קירור המנוע" בפרק " .8תחזוקה
ועשה זאת בעצמך".
צמיגים
(1צמיגי קיץ ) (SUMMERמתוכננים לביצועים
משופרים בעת נהיגה בכביש יבש .אולם ,ביצועיהם
ירדו במידה ניכרת אם נוהגים בהם בתנאים של שלג
וקרח .חברת ניסאן ממליצה לך להתקין ברכבך
צמיגי ) MSבוץ ושלג( או ) ALL SEASONכל העונות(
לנהיגה בכבישים מכוסים שלג או קרח .פנה ליבואן
של ניסאן או למוסך שירות של ניסאן לייעוץ בדבר
סוג הצמיג ,המידות ,המהירות הנקובה והזמינות.
(2להגברת כושר האחיזה בדרכים מכוסות שלג אפשר
להשתמש בצמיגים מסומררים .ואולם השימוש
בהם אסור בארצות מסוימות .בדוק את החוקים
והתקנות בישראל לפני התקנתם של צמיגים אלה.
(3אתה רשאי להשתמש בשרשרות שלג אם רצונך
בכך בתנאי שהשימוש בהן אינו אסור על-פי חוק.
בדוק את החוקים והתקנות בישראל לפני התקנת
שרשרות שלג .ודא שהשרשרות הן במידה המתאימה
לצמיגים של רכבך ,ודאג להתקנתן על-פי ההוראות
של יצרן השרשרות .השתמש במותחי שרשרות כאשר
הדבר מומלץ על-ידי יצרן השרשרת ,כדי להבטיח
התאמה הדוקה .יש להסיר או לאבטח את החוליות
החופשיות שבקצה השרשרת .כדי למנוע אפשרות
של פגיעה ונזק ,נהג במהירות מוקטנת ,אחרת ,עלול
רכבך להינזק וכושר השליטה והביצועים ייפגעו אף
הם.
ציוד מיוחד לחורף
מומלץ לשאת ברכבך בחורף את הפריטים הבאים:
מגרד שטוח ומברשת בעלת זיפים קשים להסרת
הקרח והשלג מהחלונות.
לוח עץ קשיח וישר להניח אותו מתחת למגבה כדי
להעניק למגבה בסיס יציב.
את חפירה לחילוץ הרכב מהשלג.
תוספת של נוזל לשטיפת החלון למילוי המיכל של
נוזל השטיפה.
5-38
התנעה ונהיגה
הגנה מפני חלודה
הכימיקלים המשמשים להפשרת הקרח שעל הכבישים
תורמים במידה רבה מאוד לחלודה ,ועלולים להאיץ את
החלודה וההידרדרות במצבם של הרכיבים הנמצאים
בתחתית הרכב כגון מערכת פליטת הגזים ,צינורות
הדלק והבלמים ,כבלי הבלמים ,לוח הרצפה וחיפויי
הגלגלים )כנפיים(.
בחורף יש לנקות את תחתית הרכב לעתים מזומנות.
למידע מפורט בדבר ניקוי צדדיו החיצוניים של הרכב
להגנה נגד חלודה ,אנא עיין בפרק " .7טיפוח המראה
החיצוני והפנימי".
למידע נוסף בדבר הגנה נגד חלודה העלולה להידרש
באזורים מסוימים ,היוועץ במוסך שירות של ניסאן.
התנעה ונהיגה
5-39
5-40
התנעה ונהיגה
6
במקרה חירום
מתג מהבהבי חירום 6-2 .................................................................
צמיג נקור 6-2 ..................................................................................
עצירת הרכב 6-2 ........................................................................
סדים לבלימת הגלגלים6-2 ......................................................
הוצאת הכלים וגלגל החילוף 6-3 .............................................
הסרת הגלגל 6-4 ........................................................................
התקנת גלגל6-6 .........................................................................
אחסון הגלגל וכלי העבודה 6-6 ................................................
התנעת חירום6-7 ............................................................................
התנעת הרכב בדחיפה 6-8 ..............................................................
חימום יתר6-9 .................................................................................
גרירה על-ידי רכב גרר 6-10 ............................................................
אמצעי זהירות בגרירה 6-10 .....................................................
אופן הגרירה המומלץ על ידי חברת ניסאן לדגמים
בעלי הינע -4גלגלים )6-10 .............................................(4WD
חילוץ רכב ששקע בחול ,שלג או בוץ6-10 ...............................
מתג מהבהבי חירום
צמיג נקור
אם יש לך צמיג נקור ,פעל לפי ההוראות הבאות:
.6הדמם את המנוע.
עצירת הרכב
.7פתח את מכסה תא המנוע )לפרטים ,עיין בנושא
"שחרור מכסה תא המנוע" בפרק " .3בדיקות
וכוונונים לפני הנסיעה"(:
אזהרה
ודא שבלם החנייה מופעל כהלכה.
רכב בעל תיבת הילוכים ידנית :ודא שמוט
ההילוכים משולב בהילוך אחורי ).(R
במקרה חירום ,כשאתה חייב לעצור או לחנות ,לחץ על
המתג כדי להזהיר נהגים אחרים .כל מהבהבי הפנייה
יופעלו.
מהבהבי החירום פועלים בכל המצבים של מערכת
ההצתה.
רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית :ודא שבורר
ההילוכים נמצא במצב חנייה ).(P
אסור בהחלט להחליף גלגלים כאשר הרכב נמצא
על שטח משופע או באזור חלק או מצופה קרח.
יש בכך סיכון רב.
כדי לאותת לכלי הרכב האחרים
כדי לסמן לשירותי הסיוע בדרכים שאתה זקוק
לעזרה.
.8בקש מכל הנוסעים לצאת מהרכב ולהמתין במקום
בטוח ,הרחק מהתנועה שבדרך ומהרכב עצמו.
סדים לבלימת הגלגלים
אסור בהחלט להחליף גלגלים אם התנועה שבדרך
קרובה מדי לרכבך .המתן לעזרתו של שירות
דרכים מוסמך.
כפתור בורר מצבי ההינע 4WDחייב להיות במצב
" "4H" ,"2WDאו " "4LOכדי למנוע סכנת
הידרדרות של הרכב.
.1סע בזהירות ונהג את הרכב בזהירות אל שולי הכביש
כך שלא תפריע לתנועה החולפת.
.2הפעל את מהבהבי החירום.
.3חנה על משטח אופקי.
.4הפעל את בלם החנייה.
.5העבר את תיבת ההילוכים להילוך אחורי )ברכב בעל
תיבת הילוכים ידנית( או למצב ) Pחנייה ,ברכב בעל
תיבת הילוכים אוטומטית(.
6-2
במקרה חירום
אזהרה
הקפד לחסום כהלכה את הגלגל כדי למנוע כל
אפשרות לתזוזת הרכב שעלולה לגרום לפגיעה
גופנית ונזק.
הצב סדים ) qאינם מסופקים עם הרכב( לפני ואחרי
הגלגל הנמצא באלכסון ממול לצמיג הנקור .Aכך תמנע
את הדרדרות הרכב בשעת ההגבהה.
הוצאת הכלים וגלגל החילוף
.4אתר את הפתח הסגלגל )האובלי( מעל מרכז הפגוש
האחורי.
.5הכנס את הקצה דמוי האות Tשל מוט המגבה
לפתח הסגלגל וכוון אותו למכלול השחרור של גלגל
החילוף.
זהירות
אין להכניס את מוט המגבה ישר קדימה אלא בזווית,
כמתואר באיור.
.7הכנס את הקצה דמוי האות Tשל מוט המגבה לנקב
דמוי האות Tבמכלול השחרור של גלגל החילוף.
הפעל לחץ כדי שמוט המגבה יתחבר היטב למכלול
השחרור וסובב נגד כיוון השעון כדי להנמיך את
גלגל החילוף.
.1פתח את הדלת האחורית המתרוממת.
.2הרם את לוח החיפוי של רצפת תא המטען .q
.3הוצא את המגבה wותיק כלי העבודה .eהוצא
את כלי העבודה מהתיק.
.6הכנס את הקצה השטוח של מוט המגבה לנקב
הרבוע של מפתח אומי הגלגלים ,המשמש כידית.
.8לאחר הנמכת גלגל החילוף עד תום מהלכו הסר את
מוט המגבה והסר את טבעת העצר מתחת לרכב.
במקרה חירום
6-3
.9החלק בזהירות את גלגל החילוף החוצה ,בכיוון
החלק האחורי של הרכב.
זהירות
כדי לשוב ולאחסן את גלגל החילוף ודא שלוחית העצר
נמצאת במרכז הגלגל והרם אותו לאזור האחסון.
הסרת הגלגל
השתמש רק במגבה שסופק עם הרכב .המגבה
מתוכנן להגבהת רכבך ,בעת החלפת גלגל בלבד.
אזהרה
אל תשתמש במגבה שסופק עם רכבך לכלי רכב
אחרים.
לפני השימוש ,הקפד לקרוא בעיון את תווית
האזהרה המוצמדת לגוף המגבה.
אסור להיכנס מתחת לרכב המוגבה באמצעות
המגבה.
6-4
במקרה חירום
השתמש בנקודות ההגבהה הנכונות; אסור בהחלט
להשתמש בחלק אחר של הרכב כנקודת תמיכה
למגבה.
אסור להגביה את הרכב למעלה מהדרוש.
אסור להשתמש בסדים מעל או מתחת למגבה.
אסור להתניע או להמשיך להפעיל את המנוע
כאשר הרכב נמצא על המגבה .הרכב עלול לנוע
פתאום ולגרום לתאונה.
אל תרשה לנוסעים להימצא ברכב בשעה שהוא
מוגבה על המגבה.
הוצא את כל המטען לפני הגבהת הרכב בעזרת
המגבה.
הקפד לחסום בסדים את הגלגל שבצד הנגדי
באלכסון לגלגל הנקור ,כמוסבר בפרק זה.
.3הכנס את הקצה המרובע של מוט המגבה לנקב
הרבוע של מפתח אומי הגלגלים ,כדי ליצור ידית.
זהירות
.6הגבה בזהירות את הרכב עד שהצמיג לא ייגע יותר
בקרקע.
.7הסר את אומי הגלגל בעזרת מפתח הגלגלים ואחר
כך הסר את כיפת הגלגל המרכזית )אם קיימת( ואת
הגלגל הנקור.
יש להציב את המגבה על קרקע שטוחה ויציבה ככל
שהדבר אפשרי.
.1מקם את המגבה בנקודת ההגבהה המדויקת,
כמתואר באיור .חצים מוטבעים בצדי המסגרת
מציינים את מיקום נקודות ההגבהה הקדמיות.
זהירות
.2הרפה בסיבוב אחד או שניים נגד כיוון השעון את
ההידוק של כל אחת מאומי הגלגל בעזרת מפתח
הגלגלים.
זהירות
אל תסיר את אומי הגלגל לפני שהגלגל כולו יהיה
מוגבה מעל לקרקע.
.5אחוז היטב בידית ובמוט המגבה וסובב אותו בעזרת
שתי ידיך ,באופן המתואר באיור.
הגלגל כבד .כדי למנוע פציעה הרחק את רגליך
ובמידת הצורך לבש כפפות.
.4חבר למגבה את מוט המגבה ,כמתואר באיור.
במקרה חירום
6-5
התקנת גלגל
.2התקן את הגלגל ואת הכיפה המרכזית )אם קיימת(
והדק בכוח היד את אומי הגלגל .ודא שכל אומי
הגלגל יוצרות מגע אופקי בכל שטחן עם פני הגלגל,
וכן עם הצד הקוני.
.3הדק את האומים לסירוגין ובאופן שווה לפי סדר
שבאיור y-qבעזרת מפתח הגלגלים עד להידוקן.
.4הנמך לאט את הרכב עד שהצמיג ייגע בקרקע.
.5השלם את ההידוק המלא של האומים בעזרת מפתח
הגלגלים לפי הסדר שבאיור.
.6סיים את הנמכת הרכב.
Aהידוק
Bשחרור
Cצד קוני
אזהרה
אסור בהחלט להשתמש באומי גלגלים שלא
סופקו עם הרכב .בעקבות שימוש באומי גלגלים
בלתי מתאימות ,או באומים שלא הודקו כהלכה,
עלול הגלגל להשתחרר או להינתק מהרכב ולגרום
לתאונה.
כדי למנוע שחרור של הגלגל אסור בשום אופן
לסוך את הברגים והאומים של הגלגל בשמן או
במשחת סיכה.
.1הסר מהמשטח שבין הגלגל והטבור לכלוך או בוץ
שהצטברו שם.
6-6
במקרה חירום
בהזדמנות הראשונה ,הדק את אומי הגלגל למומנט
ההידוק הנקוב ,בעזרת מד-פיתול.
מומנט ההידוק של אומי הגלגל:
113ניוטון-מטר
) 12ק"ג-מ' 83 ,ליברה-רגל(
אזהרה
לאחר שהרכב עבר 1000ק"מ לאחר התקנת הגלגל,
הדק שוב את אומי הגלגל )לאחר החלפת צמיג נקור
וגם מכל סיבה אחרת(.
אומי הגלגלים חייבות תמיד להיות מהודקות בהתאם
למפרט .מומלץ להדק את אומי הגלגלים בהתאם למפרט
בכל טיפול סיכה.
ודא שלחץ האוויר שבצמיג הינו לחץ הניפוח של צמיג
קר.
לחץ ניפוח של צמיג "קר" :לאחר שהרכב חנה במשך
שלוש שעות או יותר ,או לאחר נסיעה של פחות מ1.6-
ק"מ.
לחצי הניפוח לצמיג "קר" מופיעים בלוחית לחץ ניפוח
המוצמדת לעמוד המרכזי שבצד הנהג.
אחסון הגלגל וכלי העבודה
אזהרה
כדי למנוע סכנת התעופפות במקרה של תאונה או
עצירה פתאומית ,הקפד לאחסן היטב את הגלגל,
המגבה וכלי העבודה לאחר החלפת הגלגל.
התקן היטב את הגלגל הנקור במנשא גלגל החילוף.
אחסן את המגבה וכלי העבודה באזורי האחסון
המיועדים עבורם.
התנעת חירום
אסור לרכון מעל המצבר במהלך התנעת החירום.
מנע אפשרות מגע של נוזל המצבר )אלקטרוליט(
עם העור ,העיניים ,בדים או משטחים צבועים
בצבע .נוזל המצבר הוא חומצה גופרתית מאכלת
שעלולה לגרום לכוויות קשות .שטוף מיד כל אזור
שבא במגע עם נוזל המצבר בהרבה מים.
הרחק את המצבר מהישג ידם של ילדים.
השתמש במצבר עזר של 12וולט .מצבר לא מתאים
עלול לגרום נזק לרכב.
למניעת פיצוץ ופציעה קשה ,אסור בשום אופן
לנסות לבצע התנעת חירום כשהמצבר קפוא.
.1הכן את הרכב Aעם מצבר העזר שיסייע בהתנעת
הרכב עם המצבר הפרוק .B
זהירות
אסור לשני כלי הרכב לגעת זה בזה.
.2הפעל את בלם החנייה.
.3העבר את מוט ההילוכים בתיבת הילוכים ידנית
להילוך סרק ) (Nואת בורר ההילוכים בתיבת
הילוכים אוטומטית למצב חנייה ).(P
אזהרה
הקפד לפעול בהתאם להנחיות המפורטות בפרק
זה .התנעת חירום שאינה מבוצעת כהלכה עלולה
לגרום לפיצוץ של המצבר ,לפציעה קשה ואף
למוות .נזק עלול להיגרם גם לרכב.
גז המימן המופק בעת פעולת המצבר הוא גז נפיץ.
הרחק מהמצבר להבות ,ניצוצות חשמליים או
סיגריות בוערות.
לפני תחילת העבודה על המצבר או בסביבתו יש
להרכיב משקפי מגן ולהסיר טבעות ,שרשרות
ותכשיטים אחרים.
.4נתק את כל הצרכנים החשמליים שאינם נחוצים
)פנסים ראשיים ,מהבהבי חירום וכו'(
.5ודא שמערכת ההצתה של הרכב המותנע נמצאת
במצב .LOCK
במקרה חירום
6-7
התנעת הרכב בדחיפה
.6פתח את מכסה תא המנוע .לפרטים ,עיין בנושא
"שחרור מכסה תא המנוע" בפרק " .3בדיקות
וכוונונים לפני הנסיעה".
.7הסר את פקקי האוורור )אם ישנם( מהמצבר .כסה
את המצבר במטלית ישנה כמתואר באיור.
.8חבר את כבלי העזר לפי רצף הפעולות המתואר
באיור ).(rIeIwIq
זהירות
אל תפעיל ברציפות את המתנע למשך יותר
מ 10-שניות .אם המנוע לא הותנע מיד עם ניסיון
ההתנעה ,העבר את מתג/כפתור ההצתה למצב
OFFוהמתן לפחות 10שניות לפני ביצוע ניסיון
התנעה נוסף.
.11אחרי התנעת המנוע של רכבך נתק בזהירות את
כבלי ההתנעה ― השלילי תחילה ואחריו החיובי
).(qIwIeIr
הקפד תמיד לחבר +ל + -ו - -לנקודת
הארקה )לדוגמה ,לאוזן הרמה של המנוע( ―
לא לקוטב השלילי -של המצבר.
.12הקפד להשליך לאשפה את המטלית באמצעותה
כיסית את פתחי פקקי האוורור ,מכיוון שהיא עשויה
להיות מזוהמת בחומצה.
חיבור לא נכון עלול להסתיים בנזק למערכת
הטעינה.
.13החזר את פקקי האוורור של המצבר )אם קיימים(
למקומם.
הקפד למנוע מגע בין כבלי ההתנעה לבין
חלקים נעים בתא המנוע.
.14סגור את מכסה תא המנוע.
היזהר שלא ייווצר מגע בין ההדק של הכבל
החיובי לבין הרכב ו/או ההדק של הכבל
השלילי ,בשעת החיבור וגם בשעת הניתוק.
.9התנע את מנוע הרכב האחר Aוהנח לו לפעול מספר
דקות .שמור על מהירות מנוע של 2000סל"ד.
.10התנע את רכבך Bבדרך הרגילה.
6-8
זהירות
במקרה חירום
זהירות
אי אפשר להתניע בדחיפה כלי רכב בעלי תיבת
הילוכים אוטומטית .הדבר עלול לגרום נזק לתיבת
ההילוכים.
אסור בהחלט להתניע רכב על-ידי גרירה .עם
התנעת המנוע יכול הרכב הנגרר להתפרץ קדימה,
ולהתנגש במכונית הגוררת.
חימום יתר
אזהרה
למניעת שריפה של הרכב ,אסור בשום אופן
להמשיך בנסיעה כשהרכב מתחמם חימום-יתר.
כדי להימנע מסכנת כוויה ,אסור בהחלט לפתוח
את מכסה תא המנוע אם מזהים פריצת קיטור.
אסור בהחלט לפתוח את מכסה המקרן או מכסה
מיכל נוזל הקירור של המנוע כשהמנוע חם .אם
פותחים את מכסה המקרן או מכסה מיכל נוזל
הקירור של המנוע כשהמנוע חם ,נוזל קירור
חם בלחץ עלול לפרוץ החוצה ולגרום לכוויות או
לפגיעה גופנית חמורה.
אם פורצים מהמנוע קיטור או נוזל קירור יש
להתרחק מהרכב כדי למנוע כווייה.
כשהטמפרטורה של נוזל הקירור עולה על ערך
מסוים עלולה מניפת הקירור להתחיל לפעול באופן
פתאומי.
אל תקרב את ידיך ,שערך או בגדיך אל חלקים
נעים ואל תניח להם לבוא במגע עם המניפה,
רצועות וכו'.
אם מד הטמפרטורה של נוזל הקירור מצביע על חימום
יתר של מנוע הרכב,או שהבחנת בירידה בעצמת המנוע,
ברעש חריג או בתופעה חשודה אחרת ,פעל באופן הבא:
.1עצור את הרכב במקום בטוח ,הרחק מהתנועה.
.4העבר את תיבת ההילוכים למצב סרק ) Nבכלי רכב
בעלי תיבת הילוכים ידנית( או חנייה ) Pבכלי רכב
בעלי תיבת הילוכים אוטומטית(.
אל תדומם את המנוע.
.5פתח את כל החלונות.
.6הפסק את פעולת המזגן )אם קיים(.
.7סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה לטמפרטורה
הגבוהה ביותר והפעל את המניפה במהירות מרבית.
.8צא מהרכב.
.9לפני הפתיחה של מכסה תא המנוע חפש סימנים
ויזואליים או קוליים לפריצת קיטור או נוזל קירור
מהמקרן והמתן עד שייעלמו הסימנים.
.10פתח את מכסה תא המנוע .לפרטים ,עיין בנושא
"שחרור מכסה תא המנוע" בפרק " .3בדיקות
וכוונונים לפני הנסיעה".
.11בדוק ויזואלית אם מניפת הקירור פועלת.
.12אם חימום היתר נגרם כתוצאה מנסיעה במעלה
מדרון תלול ביום חם ,הפעל את המנוע בסיבובי סרק
גבוהים יחסית ) 1,500סל"ד לערך( עד שהמחוג של
מד טמפרטורת נוזל הקירור יחזור לגזרה הרגילה.
אזהרה
אם נתגלו סימני דליפת נוזל קירור ,רצועת המניפה
חסרה או רפויה או אם מניפת הקירור אינה
פועלת ,דומם את המנוע.
.14לאחר שהמנוע התקרר בדוק את מפלס נוזל הקירור
במיכל העודפים כשהמנוע פועל .אל תפתח את
מכסה מיכל העודפים או מכסה המקרן.
.15אם מפלס נוזל הקירור נמוך ,פתח את מכסה מיכל
העודפים והוסף נוזל קירור בזהירות למיכל .לאחר
מילוי המיכל עד למפלס ,MAXסגור את מכסה
המיכל.
אזהרה
לפני הסרת מכסה מיכל העודפים ,וכדי למנוע
סכנה של כווייה ,כסה את מכסה מיכל העודפים
בסמרטוט וסובב אותו עד לנקישה הראשונה כדי
לאפשר לקיטור לצאת.
.16סגור את מכסה תא המנוע.
הבא את הרכב בהקדם האפשרי למוסך שירות של
ניסאן כדי שהרכב ייבדק ובמידת הצורך יתוקן.
.13חפש סימנים ויזואליים לדליפה של נוזל קירור
מהמקרן ומהצינורות של מערכת הקירור.
.2הפעל את מהבהבי החירום.
.3הפעל את בלם החנייה.
במקרה חירום
6-9
גרירה על-ידי רכב גרר
בעת גרירת רכבך יש למלא אחר הוראות הגרירה
התקפות בישראל .ציוד גרירה בלתי מתאים עלול
לגרום נזק לרכבך .כדי לוודא גרירה נכונה ,חברת
ניסאן ממליצה להסתייע בשירותי מפעיל שירותי
גרירה מוסמך .רצוי שנותן שירותי הגרירה יקרא בעיון
את המידע שלהלן.
אופן הגרירה המומלץ על ידי חברת
ניסאן לדגמים בעלי הינע -4גלגלים
)(4WD
אזהרה
אל תגרור לעולם את הרכב כאשר גלגלים כלשהם על
הקרקע ,משום שנזק חמור ויקר לתיקון עלול להיגרם
לתיבת ההילוכים.
אסור בהחלט להיכנס מתחת לרכב לאחר הגבהתו
על-ידי הרכב הגורר.
בעת הגרירה עליך לוודא שתיבת ההילוכים ,הסרנים,
מערכת ההגה ,ומערכת העברת הכוח אל הגלגלים
נמצאים במצב פעולה תקין .במקרה של תקלה
באחת היחידות יש להשתמש בעגלת גלגלים או
להעמיס את הרכב על משטח ההעמסה של הרכב
הגורר.
חילוץ רכב ששקע בחול ,שלג או בוץ
רכב עם הינע -4גלגלים
)(4WD
לפני שמתחילים בגרירה יש לשחרר את בלם החנייה
ולהעביר את מוט ההילוכים של תיבת הילוכים
ידנית או בורר ההילוכים של תיבת הילוכים
אוטומטית למצב סרק ).(N
חזית
בכל גרירה התקן גם שרשרות ביטחון.
רכב עם הינע -4גלגלים
)(4WD
חברת ניסאן ממליצה להשתמש לצורך גרירת הרכב
בעגלות גלגלים או להוביל אותו על משאית גרר בעלת
משטח העמסה ,כמתואר באיור.
6-10
במקרה חירום
העבר את מערכת ההצתה למצב " ,"OFFובעזרת חבל
או התקן דומה קשור את ההגה ישר ,בקו אחד עם ציר
האורך של הרכב .אסור בהחלט שמערכת ההצתה
תהיה במצב " ."LOCKדבר זה יגרום נזק למנגנון
נעילת ההגה.
זהירות
אסור לאפשר לאף נוסע להימצא ברכב בזמן שהוא
נגרר.
אמצעי זהירות בגרירה
כשגוררים את הרכב כשהגלגלים הקדמיים על עגלות
גלגלים:
השתמש בווי הגרירה אך ורק כדי לחלץ רכב שנתקע
בחול ,שלג ,בוץ וכדומה.
אסור בהחלט לגרור את הרכב למרחק ארוך
באמצעות ווי הגרירה בלבד.
משוך תמיד את הכבל בקו ישר מהחזית או מהחלק
האחורי של הרכב .אסור בהחלט למשוך את וו
הגרירה בזווית אחרת .בשעה שמחלצים רכב תקוע,
מופעל על וו הגרירה כוח גדול ביותר.
חלק אחורי
אזהרה
זהירות
כדי למנוע את קריעת כבל הגרירה ,מתח אותו
באטיות.
בעת פעולת החילוץ אל תאפשר לאיש להימצא
בקרבת כבל הגרירה.
למניעת פיצוץ של הצמיגים ,פציעה חמורה ונזק
לרכב כתוצאה מהתחממות רכיבים ,אסור בשום
אופן לסחרר את הגלגלים במהירות גבוהה.
שימוש בוו הגרירה
יש להשתמש בוו הגרירה כאשר רכבך שקע בחול ,שלג,
או בוץ ,ואינך יכול להמשיך בנסיעה ללא גרירה.
השתמש אך ורק בווי הגרירה ולא באף חלק אחר
של הרכב .גרירה בחלק אחר של הרכב עלולה לגרום
נזק לגוף הרכב.
במקרה חירום
6-11
הערות
6-12
במקרה חירום
7
טיפוח המראה החיצוני והפנימי
ניקוי חיצוני 7-2 ...........................................................................
שטיפה 7-2 .............................................................................
הסרת כתמים 7-2 ..................................................................
ציפוי בשעווה7-2 ...................................................................
ניקוי חלונות 7-3 ....................................................................
ניקוי מצלמת המבט לאחור )אם קיימת( 7-3 ........................
תחתית המרכב 7-3 ................................................................
ניקוי הגלגלים7-3 ..................................................................
ניקוי חישוקי אלומיניום 7-3 .................................................
חלקי כרום7-3 .......................................................................
ניקוי פנים הרכב 7-4 ...................................................................
תחזוקת צג המידע )אם קיים( 7-4 ........................................
שטיחוני רצפה 7-4 .................................................................
ניקוי חלונות 7-4 ....................................................................
חלקי פלסטיק7-4 ..................................................................
חגורות בטיחות 7-4 ...............................................................
הגנה נגד חלודה 7-5 ....................................................................
הגורמים השכיחים ביותר התורמים לחלודה ברכב 7-5 .......
תנאי סביבה המשפיעים על קצב ההתפתחות של
החלודה7-5 ............................................................................
כיצד תגן על רכבך מפני חלודה 7-5 .......................................
ניקוי חיצוני
כדי לשמור על ההופעה הנאה של רכבך חשוב לטפל
בו כהלכה.
כדי לצמצם את הסיכון לגרימת נזק למשטחי הצבע
אחסן או החנה את רכבך ,כאשר הדבר אפשרי ,במוסך
סגור או במקום מכוסה.
כאשר יש צורך לחנות תחת כיפת השמיים ,השתדל
לחנות במקום מוצל או הגן על הרכב באמצעות כיסוי
מתאים .פעל בזהירות בעת התקנת הכיסוי ובמהלך
הסרתו כדי למנוע את שריטת משטחי הצבע.
שטיפה
במקרים המפורטים להלן יש לשטוף את הרכב בהקדם
האפשרי כדי להגן על ברק הצבע.
אחרי גשם או לחות גבוהה ,למניעת פגיעת גשם
חומצי.
אחרי נסיעה בדרכים שלאורך חוף הים.
אל תשתמש בסבון ביתי חריף ,בדטרגנטים כימיים
חריפים ,בבנזין או בממיסים.
אל תשטוף את רכבך כשהוא חשוף לקרינת שמש
ישירה או כאשר המרכב חם ,כדי למנוע היווצרות
של כתמי מים על הצבע.
הימנע משימוש בכריות או רפידות לרחיצת כלים
או בבד גס לרחיצת הרכב .נקוט באמצעי זהירות
כאשר יש להסיר לכלוך שדבק לצבע ,כדי לא
לשרוט ולא לגרום נזק לגימור המבריק של הצבע.
.3שטוף היטב את הסבון מהרכב במים נקיים.
.4אפשר להשתמש במטלית לחה מעור מלאכותי
לייבוש הרכב כדי למנוע כתמי מים.
כששוטפים את הרכב יש להקפיד במיוחד:
כאשר מזהמים שונים כגון פיח ,לשלשת ציפורים,
שרף עצים ,חלקיקי מתכת או חרקים דבקו לפני
הצבע.
אוגנים פנימיים ,תפרי ריתוכים וקפלי פח בדלתות,
בדלת האחורית ובמכסה תא המנוע פגיעים במיוחד
להשפעת המלח המפוזר על הכביש .חובה לכן לנקות
דרך קבע אזורים אלה.
כשהצטבר אבק או בוץ על משטחי הצבע.
ודא שחורי הניקוז בקצה התחתון של הדלת פתוחים.
.1שטוף את הלכלוך שדבק ברכבך .השתמש בספוג
ובמים.
.2נקה היטב את הרכב כשאתה משתמש בשמפו מיוחד
למכוניות מעורב במים נקיים ופושרים )ובהחלט לא
חמים(.
7-2
זהירות
טיפוח המראה החיצוני והפנימי
התז מים על תחתית המרכב ועל בתי הגלגלים כדי
להסיר את הבוץ ולשטוף את המלח.
אם משתמשים במשאבת מים בלחץ גבוה ,פעל
תמיד על-פי ההוראות המפורטות על המשאבה )לחץ
ומרחק מפיית הריסוס(.
אם קיימים אזורים פגומים ברכב )פגושים צבועים
או מכללי פנסים פגומים( מומלץ שלא לכוון את
סילון הלחץ הגבוה לאזורים אלה .רחץ אזורים אלה
באופן ידני.
מנע חדירת מים בלחץ למנעולי הדלתות.
הסרת כתמים
סלק מהרכב מוקדם ככל האפשר כתמי זפת ושמן,
אבק תעשייתי ,חרקים ,ושרף עצים .על-ידי כך תמנע
נזקים וכתמים קשים להסרה .ניתן להשיג חומרי ניקוי
מיוחדים בחנויות אביזרים לרכב.
ציפוי בשעווה
ציפוי בשעווה לעתים מזומנות מגן על צבע הרכב ומסייע
לשמור על המראה החדש שלו.
מומלץ להבריק את הרכב לאחר הציפוי בשעווה כדי
לסלק הצטברות של משקעים ולהימנע ממראה דהוי.
בכל מוסך שירות של ניסאן יוכלו לסייע לך בבחירת
המוצר המתאים.
זהירות
צפה את הרכב בשעווה רק אחרי רחיצה יסודית.
פעל על-פי ההוראות המסופקות עם השעווה.
אל תשתמש בשעווה המכילה חומרים שוחקים או
חומרים מנקים אחרים מפני שהם עלולים לפגום
בברק הגבוה ובגימור של הצבע.
אם משטח הצבע אינו מבריק בקלות ,השתמש
בחומר להסרת זפת ולאחר מכן הברק בשעווה.
יישום חומר הברקה באמצעות מכונה או ליטוש
חזק בחומרי גימור לצבע עלולים לפגום בברק
הגימור או להשאיר סימני שפשוף ספירליים.
ניקוי חלונות
השתמש בנוזל לניקוי שמשות להסרת פיח ואבק
מחלונות הרכב .כאשר מחנים את הרכב תחת כיפת
השמיים ,במקום בו הוא חשוף לקרינת שמש ישירה,
השמשה הקדמית ויתר חלונות הרכב יתכסו בשכבה
דקה של זיהום .מעט נוזל לניקוי שמשות ומטלית נקייה
יסירו זיהום זה בקלות.
ניקוי מצלמת המבט לאחור
)אם קיימת(
נקה את חלון המצלמה באופן סדיר .הסר לכלוך ,גשם
ושלג שעלולים לגרום לתצוגה לא ברורה.
זהירות
כדי למנוע עכירות ,אסור לנקות את חלון העדשה
באלכוהול ,בנזין או מדלל .נקה את חלון המצלמה
במטלית ספוגה בחומר ניקוי עדין ומדולל ונגב
במטלית יבשה.
כששוטפים את הרכב בסילון מים בלחץ גבוה ,יש
להימנע מלכוון את הסילון לחלון המצלמה .חדירה
של מים ליחידת המצלמה עלולה לגרום להתעבות
מים על העדשה לתקלות ולהתחשמלות.
תחתית המרכב
באזורים שבהם מפזרים בחורף מלח על הכבישים יש
לנקות דרך קבע את תחתית המרכב .דבר זה ימנע
הצטברות של בוץ ומלח ,והתהוות חלודה בתחתית
המרכב ובמערכת המתלים.
לפני עונת החורף ופעם נוספת באביב יש לבדוק את
שלמות ציפוי תחתית המרכב והשלדה ,ואם יש צורך,
לשוב ולחדשו.
ניקוי הגלגלים
כדי לשמור על המראה הנאה של הגלגלים יש לשטוף
אותם בכל פעם ששוטפים את הרכב.
כשמחליפים גלגל או שוטפים את גחון הרכב יש
לנקות את הצד הפנימי של הגלגלים.
אסור לנקות את הגלגלים בחומרי ניקוי שוחקים.
בדוק לעתים מזומנות את חישוקי הגלגלים כדי
לוודא שאין סימנים לפגיעה או שיתוך .הדבר עלול
לגרום לאובדן של לחץ אוויר או נזק לעקב הצמיג.
ניקוי חישוקי אלומיניום
עליך לשטוף באופן קבוע את חישוקי האלומיניום,
במיוחד בחודשי החורף באזורים בהם מפזרים מלח על
הכבישים .מלח שלא נשטף עלול לפגום בצבע החישוק.
זהירות
למניעת הכתמה או שינוי צבע של החישוק ,פעל
בהתאם להנחיות הבאות:
אסור להשתמש בחומר ניקוי בעל תכולה גבוהה
של חומצה או בסיס לניקוי החישוקים.
אסור שחומר לניקוי חישוקים יבוא במגע עם
החישוקים כשהם חמים .טמפרטורת החישוקים
חייבת להיות זהה לטמפרטורת הסביבה.
שטוף את החישוק כדי להסיר את חומר הניקוי
לחלוטין תוך 15דקות מרגע יישום חומר הניקוי.
חלקי כרום
נקה באופן קבוע את כל חלקי הכרום .השתמש במשחה
בלתי שוחקת להברקת ציפוי הכרום ,כדי לשמור על
הברק.
באזורים שבהם מקובל לפזר מלח בדרכים בעונת
החורף ,כדי להגן על הגלגלים ממליצה חברת ניסאן
לצפות אותם בשעווה.
אסור לצפות את חלון המצלמה בשעווה )ווקס(.
טיפוח המראה החיצוני והפנימי
7-3
ניקוי פנים הרכב
הסר את האבק והלכלוך מהמושבים והריפודים לעתים
מזומנות בעזרת שואב אבק או מברשת רכה .נקה את
משטחי הויניל במטלית רכה שהוספגה בתמיסת מי-
סבון עדין ,ונגב אחר כך במטלית רכה ויבשה.
שמירה על המראה של ריפודי עור מחייבת טיפול וניקוי
באופן סדיר.
לפני השימוש בחומר להגנת הריפוד ,קרא את הוראות
היצרן .יש חומרים להגנת ריפוד המכילים כימיקלים
שיכולים להכתים או להלבין את בד הריפוד של המושב.
כדי לנקות את עדשות השעונים והמדים ,השתמש
במטלית לחה שהוספגה במים בלבד.
זהירות
אסור בהחלט להשתמש בבנזין ,במדלל לצבע ,או
בכל חומר דומה.
חלקיקי לכלוך קטנים עלולים להיות קשים
ושוחקים ולגרום נזק למשטחי עור .לכן ,חובה
להסיר אותם .אסור להשתמש בסבון אוכפים,
שעוות הברקה לצבע ,שמני הברקה ,נוזלי ניקוי
ממסים ,דטרג'נטים או חומרי ניקוי על בסיס
אמוניה לניקוי ריפודי עור מכיוון שחומרים אלה
עלולים לגרום נזק לגימור הטבעי של העור.
אסור בהחלט להשתמש בחומרים להגנת הריפוד
שלא הומלצו על-ידי היצרן.
אסור בהחלט להשתמש בחומרי ניקוי לזכוכית או
לפלסטיק לצורך ניקוי עדשות השעונים והמדים.
נזק עלול להיגרם לעדשה.
7-4
טיפוח המראה החיצוני והפנימי
תחזוקת צג המידע )אם קיים(
לפני ניקוי צג המידע ,כבה אותו .נגב את צג המידע
בעזרת מטלית רכה ויבשה.
זהירות
כדי למנוע שריטות ופגמים ,אסור לנקות את צג
המידע בעזרת מטלית מבד גס אלכוהול ,בנזין ,מדלל,
ממיסים למיניהם או ממחטת נייר עם חומר ניקוי.
כאשר אתה מנקה את צדם הפנימי של החלונות ,אל
תשתמש בכלים בעלי קצוות חדים ,בחומרי ניקוי
שוחקים או בחומרי ניקוי וחיטוי המכילים כלור.
חומרים אלה עלולים לפגוע במוליכים החשמליים
)דוגמת גוף החימום של מפשיר החלון האחורי או
האנטנה )אם קיימת((.
אסור להתיז על צג המידע נוזלים דוגמת מים או
תכשירי ריח לרכב .מגע עם נוזלים עלול לגרום
לתקלות במערכת ולנזקים בחומרה.
מראה פנימית )אוטומטית למניעת סנוור,
אם קיימת(
לניקוי כתמים עקשניים ,היעזר במעט דטרגנט
ניטרלי ובמטלית רכה .אסור להשתמש בכמויות
גדולות של דטרגנט על בסיס מים לניקוי צג המידע.
השתמש במטלית רכה שהורטבה במעט מים בלבד
לשם ניקוי המראה הפנימית האוטומטית למניעת סנוור
)אם קיימת(.
שטיחוני רצפה
זהירות
השימוש בשטיחוני רצפה מקוריים של ניסאן יכול
להאריך את חיי שטיחי הרצפה של רכבך ולהקל על
ניקויים .בכל מקרה ,עליך לוודא שהשטיחונים מתאימים
לרכבך ומונחים כהלכה במקומם כדי למנוע הפרעה
לפעולת הדוושות .יש לנקות מדי פעם את השטיחונים,
וכאשר הם נשחקים יש להחליף אותם.
אין להשתמש בנוזל לניקוי שמשות .שימוש בנוזל
זה יפחית את רגישות החיישן ויגרום לפעולה בלתי
תקינה.
ניקוי חלונות
השתמש בנוזל לניקוי שמשות להסרת פיח ואבק
מחלונות הרכב .כאשר מחנים את הרכב תחת כיפת
השמיים ,במקום בו הוא חשוף לקרינת שמש ישירה,
השמשה הקדמית ויתר חלונות הרכב יתכסו בשכבה
דקה של זיהום .מעט נוזל לניקוי שמשות ומטלית נקייה
יסירו זיהום זה בקלות.
חלקי פלסטיק
אפשר לנקות חלקים העשויים פלסטיק בעזרת תמיסת
סבון עדין .אם אתה מתקשה בהסרת הלכלוך ,השתמש
בחומר לניקוי פלסטיק .אל תשתמש בחומרים ממיסים.
חגורות בטיחות
אזהרה
אין לאפשר לחגורות הרטובות להיגלל חזרה אל
תוך מנגנון האיסוף הקפיצי.
הגנה נגד חלודה
אסור בהחלט להשתמש בצבע ,בחומר מלבין ,או
בממיסים כימיים .חומרים אלה עלולים להחליש
את חגורות הבטיחות
אפשר לנקות את חגורות הבטיחות על-ידי ניגובן בספוג
או במטלית שהוספגה בתמיסת סבון עדין.
דאג לכך שהחגורות יתייבשו בצל לפני השימוש בהן.
הגורמים השכיחים ביותר התורמים
לחלודה ברכב
הצטברות של בוץ אוגר לחות בין חלקי המרכב,
בשקעים ובאזורים אחרים.
פגמים בצבע ובציפויי הגנה אחרים ,הנגרמים על-ידי
חצץ ורסיסי אבן ,ותאונות דרכים קלות.
תנאי סביבה המשפיעים על קצב
ההתפתחות של החלודה
רטיבות
הצטברות של חול ,בוץ ומים בחלק התחתון של מרכב
הרכב גורמת להאצת החלודה .כיסויי רצפה רטובים לא
יתייבשו לגמרי בתוך הרכב ויש להוציא אותם לייבוש
כדי למנוע חלודה בלוחות הרצפה.
לחות יחסית
באזורים בעלי לחות יחסית גבוהה יש לצפות להאצת
החלודה ,במיוחד באזורים שבהם הטמפרטורות
נשארות מעל לנקודת הקיפאון ,קיים בהם זיהום אוויר
ומשתמשים בהם במלח להפשרת דרכים קפואות.
טמפרטורה
עלייה בטמפרטורה תאיץ את קצב התפשטות החלודה
באותם חלקים של הרכב שאינם מאווררים היטב.
התפשטות החלודה תואץ באזורים בהם הטמפרטורה
נשארת מעל נקודת הקיפאון.
זיהום אוויר
זיהום תעשייתי ,נוכחות של מלח באוויר באזורי החוף,
או שימוש רב במלח בכביש ― כל אלה מאיצים את
תהליך התפשטות החלודה .מלח המפוזר על הכביש
יאיץ גם את הבלאי של צבע הרכב.
כיצד תגן על רכבך מפני חלודה
רחץ את רכבך לעתים תכופות וצפה אותו בשעווה
כדי לשמור על נקיונו.
בדוק תמיד אם לא נגרמו נזקים קלים לצבע ודאג
לתקן אותם בהקדם האפשרי.
נקה את פתחי הניקוז שבתחתית הדלתות ודלת ארגז
המטען ,כדי למנוע הצטברות מים.
בדוק את תחתית המרכב להצטברות חול ,בוץ או
מלח .אם גילית הצטברות כנ"ל ,שטוף אותה במים
מוקדם ככל האפשר.
זהירות
אסור בהחלט להשתמש בצינור מים להסרת חול,
בוץ או לכלוך אחר מתוך פנים הרכב .נקה בעזרת
מברשת או שואב אבק.
למניעת נזק ,אסור בהחלט לאפשר למים
או לנוזלים אחרים לבוא במגע עם רכיבים
אלקטרוניים שבתוך הרכב.
טיפוח המראה החיצוני והפנימי
7-5
חומרים כימיים שונים המשמשים להפשרת קרח מן
הכבישים הם חומרים מאכלים .הם מאיצים את תהליך
החלודה והבלאי של חלקים שונים המותקנים מתחת
למרכב כגון מערכת הפליטה ,צינורות דלק ובלמים,
כבלי בלימה ,רצפת הרכב ומגיני הגלגלים )הכנפיים(.
הקפד בתקופת החורף לנקות בביקורת תקופתית את
החלק התחתון של הרכב.
לשיפור ההגנה כנגד חלודה ואיכול הנדרשת באזורים
מיוחדים פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת ייעוץ
וסיוע.
7-6
טיפוח המראה החיצוני והפנימי
8
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
תכנית התחזוקה 8-2 ...................................................................
טיפול תקופתי 8-2 .................................................................
טיפול כללי 8-2 ......................................................................
מקום קבלת השירותים 8-2 ...................................................
טיפול כללי 8-2 ............................................................................
הסברים כללים לגבי התחזוקה8-2 .......................................
אמצעי זהירות במהלך הטיפול ברכב 8-4 ...................................
נקודות בדיקה בתא המנוע 8-5 ...................................................
מערכת הקירור של המנוע 8-6 .....................................................
בדיקת מפלס נוזל הקירור8-6 ...............................................
הוספת נוזל קירור 8-6 ...........................................................
החלפת נוזל הקירור 8-7 ........................................................
שמן מנוע 8-8 ...............................................................................
בדיקת מפלס השמן במנוע 8-8 ..............................................
החלפת שמן מנוע 8-8 ............................................................
הגנת הסביבה 8-10 ................................................................
מסנן דלק 8-11 ............................................................................
ניקוז המים 8-11 ....................................................................
ניקוז האוויר ממערכת הדלק 8-11 ........................................
נוזל תיבת הילוכים אוטומטית )8-13 ................................(ATF
נוזל להגה כוח 8-13 .....................................................................
בלמים 8-13 .................................................................................
בדיקת דוושת הבלם8-13 ......................................................
בדיקת בלם החנייה8-13 .......................................................
צליל התראה לבלאי רפידות הבלמים )אם קיים( 8-13 ........
מגבר בלם 8-14 ......................................................................
נוזל בלמים/מצמד 8-14 ..............................................................
נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים )אם קיים( 8-15 ..............
מצבר 8-16 ...................................................................................
מצבר8-16 ..............................................................................
נוהלי אתחול לאחר ניתוק המצבר 8-17 ................................
מערכת נעילה מרכזית 8-18 ...................................................
התנעת חירום 8-18 ................................................................
החלפת סוללה של תפס מפתח משולב המשמש
כשלט רחוק/מפתח חכם 8-19 ...............................................
רצועות הנעה 8-20 .......................................................................
קרב סינון של מסנן אוויר 8-20 ...................................................
מסנן נייר דביק 8-21 ..............................................................
סוג נייר יבש )אם קיים( 8-21 ................................................
להבי המגבים 8-21 ......................................................................
ניקוי 8-21 ..............................................................................
החלפת הלהבים של מגבי השמשה הקדמית 8-21 ................
החלפת הלהב של מגב החלון האחורי8-22 ...........................
נחיר מתז השטיפה 8-22 ........................................................
נתיכים8-22 .................................................................................
תא הנוסעים 8-22 ..................................................................
תא המנוע 8-23 ......................................................................
נורות תאורה 8-24 .......................................................................
פנסים ראשיים עם נורות קסנון )לאלומה הנמוכה(
)אם קיימים(8-24 ..................................................................
פנסים ראשיים מסוג הלוגן 8-25 ...........................................
פנסים חיצוניים 8-26 .............................................................
תאורה פנימית 8-26 ...............................................................
מיקום הפנסים 8-26 ..............................................................
סגירת גגון שמש ― מצב חירום )אם קיים( 8-29 .......................
גלגלים וצמיגים 8-30 ...................................................................
לחץ האוויר בגלגלים 8-30 .....................................................
סוגי צמיגים 8-30 ...................................................................
שרשרות שלג8-31 ..................................................................
סבב )החלפת מיקום( הגלגלים8-31 ......................................
בלאי ונזק לצמיגים 8-31 .......................................................
גיל הצמיג 8-31 ......................................................................
החלפת צמיגים 8-32 ..............................................................
רכב עם הינע -4גלגלים 8-32 ................................................
איזון גלגלים 8-32 ..................................................................
גלגל חילוף 8-32 .....................................................................
טיפול בגלגלים8-32 ...............................................................
טיפול כללי
תכנית התחזוקה
יש להעניק לרכב טיפול סדיר כדי לשמור אותו במצב
מכני טוב ,וכדי לשמור על ביצועי המנוע ומערכת בקרת
גזי הפליטה.
ביצוע בדיקות התחזוקה והטיפול הכללי מחייב
כישורים מכניים בסיסיים ושימוש במספר כלי עבודה
פשוטים וכללים.
בעל הרכב הוא האחראי לוודא שהטיפולים התקופתיים
והכלליים יבוצעו.
הבדיקות והביקורות הכלולות במסגרת הטיפול הכללי
יכולות להתבצע על ידיך ,על-ידי מוסך מורשה או אם
תרצה בכך ,על-ידי מוסך שירות של ניסאן.
כבעל הרכב ,רק אתה יכול לוודא שהוא יזכה לטיפול
הנכון.
טיפול תקופתי
תכנית הטיפול התקופתי מפורטת בחוברת השירות
והאחריות .לקבלת מידע והנחיות אודות תכנית
הטיפול התקופתי הישימה לרכבך ,פנה למוסך שירות
של ניסאן.
הערה
ברכב הגורר גרור חובה להחליף את שמן ההינע הסופי
בביקורות התקופתיות .לקבלת פרטים פנה למוסך
שירות של ניסאן.
טיפול כללי
הטיפול הכללי מתייחס לאותם נושאים שיש לבדוק
במהלך השימוש הרגיל והיומיומי ברכב .טיפול זה חיוני
להבטחת המשך תפקודו התקין של הרכב .אחריותך היא
לבצע נהלים אלו כסדרם.
8-2
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
מקום קבלת השירותים
במקרה של צורך בטיפול תקופתי ,או כאשר נראה לך
שהרכב אינו מתפקד כהלכה ,פנה אל מוסך שירות של
ניסאן לבדיקה ולכוונון.
במהלך השימוש היומיומי ברכבך יש לבצע טיפולים
כלליים כמוגדר בפרק זה .אם אתה מגלה רעשים בלתי
רגילים ,רעידות או ריחות בלתי רגילים ,בדוק מיד את
הסיבה לכך ,או פנה למוסך שירות שיבצע זאת עבורך.
נוסף לכך ,עליך להודיע למוסך שירות של ניסאן אם
אתה סבור שיש צורך בתיקונים כלשהם.
בעת ביצוע בדיקות או טיפולים כלשהם ,הקפד למלא
אחר הוראות הזהירות הכלולות בפרק זה.
הסברים כללים לגבי התחזוקה
מידע נוסף אודות הסעיפים המסומנים בכוכבית "*"
מופיע בהמשך פרק זה.
את נושאי הטיפול המפורטים כאן יש לבצע מזמן לזמן,
אלא אם צויין אחרת.
מחוץ לרכב
דלתות ,דלת אחורית ומכסה תא המנוע:
ודא שכל הדלתות ,מכסה תא המנוע והדלת האחורית
פועלים כהלכה .כמו כן ,ודא שכל המנעולים ננעלים
היטב .אם יש צורך ,סוך בשמן את הצירים ,המנעולים
וכדומה .ודא שנועל הביטחון של מכסה תא המנוע
פועל כהלכה ומונע את התרוממותו עם שחרור הנעילה
הראשית.
אם אתה נוהג בכבישים שמפזרים עליהם מלח או
חומרים גורמי חלודה אחרים ,בדוק את סיכת חלקי
הרכב לעתים תכופות.
אורות*:
שמשה קדמית:
רצועות הנעה של המנוע*:
נקה את הפנסים הראשיים באופן קבוע .ודא שהפנסים
הראשיים ,אורות הבלימה ,הפנסים האחוריים,
המהבהבים ,ופנסים אחרים פועלים כהלכה ומחוזקים
למקומם .בדוק גם את כוונון אלומת האור של הפנסים
הראשיים.
הקפד לנקות את השמשה הקדמית באופן קבוע .לפחות
אחת לשישה חודשים בדוק את השמשה הקדמית
לאיתור סדקים או נזק אחר .במידת הצורך ,פנה למוסך
שירות של ניסאן לצורך תיקון השמשה הקדמית.
ודא שהרצועות אינן משופשפות ,בלויות ,סדוקות או
שמנוניות.
מפלס שמן המנוע*:
צמיגים*:
בעת ביקורך בתחנת דלק בדוק במד-לחץ את לחץ
האוויר בצמיגים )כולל הצמיג החילופי( והתאם את
הלחץ לפי הצורך .בצע ביקורת חזותית של כל הצמיגים
כדי לאתר נזק ,חתכים ,או בלאי מוגבר.
סבב גלגלים*:
ברכב בעל הינע -4גלגלים ) (4WDיש לבצע סבב גלגלים
מדי 5,000ק"מ .אולם המועד המדויק עשוי להשתנות
בהתאם לסגנון הנהיגה ותנאי הדרך.
איזון וכיוון גלגלים:
אם הרכב מגלה נטייה לסטות לאחד הצדדים בנסיעה
על כביש ישר ומפולס ,או אם גילית בלאי בלתי שווה או
חריג של הצמיגים ,ייתכן שיש צורך לבצע כיוון גלגלים.
אם אתה חש רעידות בהגה או במושב בנסיעה רגילה
בכביש מהיר ,ייתכן שיש צורך לבצע איזון גלגלים.
אומי הגלגלים:
במהלך הבדיקה של הצמיגים ודא שאף אום גלגל אינה
חסרה ושכל אומי הגלגלים מהודקות היטב .בצע הידוק
במידת הצורך.
להבי המגבים*:
כאשר הלהבים אינם מנקים היטב ,בדוק אם אינם
סדוקים או בלויים יתר-על-המידה.
בתא המנוע ומתחת לרכב
סעיפי הטיפול המפורטים כאן חייבים להתבצע באופן
קבוע ,כגון בעת ביצוע הטיפול התקופתי ,או התדלוק.
מצבר*:
בדוק אם ניתן לראות את המחוון הירוק שנמצא בחלק
העליון של המצבר .אם לא ניתן לראותו ,החלף את
המצבר בהקדם האפשרי.
מפלס נוזל בלמים ומצמד*:
בדוק את מפלס השמן לאחר החניית הרכב על משטח
אופקי – מספר דקות אחר הדממת המנוע
דליפות נוזלים:
חפש מתחת לרכב סימנים לדליפה של דלק ,שמן ,מים
או נוזלים אחרים לאחר שהרכב חנה זמן מה .אין לראות
בטפטוף של מים לאחר שהמזגן פעל סימן לדליפה,
משום שזו תופעה שגרתית שאינה מעידה על תקלה .אם
הבחנת בדליפה כלשהי או באדי דלק ,יש לבדוק מיד
את הסיבה לתקלה ולתקן אותה באופן מידי.
נוזל לשטיפת שמשה קדמית*:
ודא שיש כמות מספקת של הנוזל במיכל.
בתוך הרכב
בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית ) ,(MTודא שמפלס
נוזל הבלמים והמצמד נמצא בין קווי ה MAX-והMIN-
שעל המיכל.
הקפד לבדוק באופן סדיר את הנושאים שלהלן .כדי
לוודא זאת מומלץ שתבצע את הבדיקות בכל טיפול
תקופתי או שטיפה.
בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית ) ,(ATודא שמפלס נוזל
הבלמים נמצא בין קווי ה MAX-וה MIN-שעל המיכל.
דוושת ההאצה:
מפלס הנוזל לקירור המנוע*:
בדוק את מפלס הנוזל בשעה שהמנוע קר .ודא שמפלס
הנוזל לקירור המנוע נמצא בין קווי ה MAX-והMIN-
שעל המיכל.
ודא שהדוושה פועלת בצורה חלקה ,שהיא אינה נתקעת
ושהלחץ הנחוץ להפעלתה אחיד בכל מהלכה .הרחק את
השטיחון מדוושת ההאצה.
דוושת הבלם*:
ודא שהדוושה פועלת בצורה חלקה .אם חל שינוי
פתאומי בגובה של דוושת הבלם והוא נמוך מהרגיל ,אם
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-3
אמצעי זהירות במהלך הטיפול
ברכב
התחושה ספוגית או אם נדמה שמרחק העצירה ארוך
מהרגיל ,פנה מיד למוסך שירות של ניסאן .הרחק את
השטיחון מהדוושה.
בלם חנייה*:
במדרון בעל שיפוע תלול ,ודא שהרכב אינו מידרדר
כשמפעילים אך ורק את בלם החנייה.
מושבים:
ודא שכל ידיות הכוונון של המושבים ,כגון הזזת המושב,
הטיית המושב וכד' ,פועלות בצורה חלקה ושהמושבים
ננעלים היטב במקומם .ודא שמשענות הראש נעות
מעלה ומטה בצורה חלקה ושהנועלים פועלים כהלכה
בכל מצבי הנעילה.
חגורות בטיחות:
בדוק אם כל חלקי מערכת חגורות הבטיחות )אבזמים,
עוגנים ,מנגנוני כוונון ואיסוף( פועלים באופן חלק
ומותקנים כהלכה .בדוק את הרצועות לפרימה ,חתכים,
שחיקה או נזק .לפרטים נוספים עיין בנושא "תחזוקת
חגורות הבטיחות" בפרק " .1בטיחות ― מושבים
וחגורות בטיחות".
גלגל ההגה:
בדוק אם חלו שינויים בפעולת ההיגוי ,כגון חופש-יתר,
קשיים בסיבוב ההגה ,או רעשים מוזרים.
נוריות התראה ואותות קוליים:
ודא שנוריות ההתראה והאותות הקוליים פועלים
כהלכה.
8-4
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
מפשיר השמשה הקדמית:
ודא שכאשר מיזוג האוויר או החימום פועלים ,מוזרם
האוויר מפתחי ההפשרה בצורה תקינה ובכמות מספקת.
מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית*:
ודא שהמגבים ומתזי השטיפה פועלים כשורה ושלהבי
המגבים אינם משאירים סימנים על השמשה.
בעת ביצוע בדיקות או טיפולים ברכבך ,דאג תמיד
למנוע פגיעה גופנית חמורה לעצמך או נזק לרכב .להלן
אמצעי זהירות כלליים שיש למלא אותם בקפדנות.
החנה את הרכב על משטח אופקי ,הפעל היטב
את בלם החנייה וחסום בסדים את הגלגלים כדי
למנוע תזוזה של הרכב .ברכב בעל תיבת הילוכים
ידנית ,העבר את מוט ההילוכים למצב סרק ).(N
ברכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית ,העבר את
מוט ההילוכים למצב חנייה .P
אל תעבוד מתחת למכסה תא המנוע כל עוד המנוע
חם .הדמם את המנוע וחכה עד שיתקרר.
אל תשכח להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF
או .LOCK
כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ONאו ,Acc
עלולה מניפת הקירור להתחיל לפתע לפעול ,אפילו
כאשר המנוע דומם .למניעת סכנה נתק את הכבל
השלילי של המצבר לפני תחילת העבודה.
אם אתה חייב לעבוד כאשר המנוע בפעולה ,הרחק
את הידיים ,חלקי לבוש ,השיער וכלים כלשהם,
מהמניפה ,רצועות וחלקים נעים אחרים.
מומלץ להסיר לפני התחלת העבודה עניבות
ותכשיטים כגון טבעות ,שעונים וכדומה.
נקודות בדיקה בתא המנוע
אם אתה חייב להפעיל את המנוע במקום סגור
כגון חנייה סגורה ,דאג לאוורור גזי הפליטה.
אסור בהחלט להיכנס מתחת לרכב כשהוא מוגבה
על המגבה בלבד.
הרחק מקורות אש גלויה כגון סיגריות בוערות,
גפרורים ,מקטרת וניצוצות מהדלק ומהמצבר.
אסור בהחלט לחבר או לנתק את המצבר או
כל מחבר חשמלי של מכללים הפועלים בעזרת
טרנזיסטורים ,כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב
) ONמחובר(.
בפרק זה ניתנות הנחיות המתייחסות רק לפעולות
תחזוקה שהן פשוטות וקלות לביצוע בידי בעל הרכב
עצמו.
סקירה של הרכיבים הרלוונטיים בתא המנוע מופיעה
בנושא "נקודות בדיקה בתא המנוע" בפרק " .0תוכן
עניינים מאויר".
עליך להיות מודע לכך שטיפול שלא הושלם כהלכה או
שאינו תקין עלול לגרום לקשיי תפעול או לפליטת יתר
של גזים ,ודבר זה יכול לפגום בכיסוי האחריות לרכב.
בכל מקרה של ספק בדבר ביצוע השירות ,מסור אותו
לידי מוסך שירות של ניסאן.
אסור בהחלט להשאיר את מחברי רתמות
החיווט של רכיבים שקשורים למנוע או לתיבת
ההילוכים מנותקים בזמן שמתג ההתנעה במצב
) ONמחובר(.
בזמן העבודה על הרכב יש להקפיד ולחבוש משקפי
מגן.
אי קיום הנחיות אלו וכללי בטיחות מקובלים
אחרים עלול לגרום לפגיעה גופנית חמורה או נזק
לרכב.
NISSAN GREEN PROGRAM
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
סילוק לא נכון של שמן מנוע ו/או של נוזלים
אחרים של הרכב עלול לפגוע בסביבה .פעל תמיד
על-פי התקנות המקומיות בדבר סילוק הנוזלים
המשומשים של הרכב.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-5
מערכת הקירור של המנוע
אזהרה
אסור בהחלט לפתוח את מכסה מיכל נוזל הקירור
או המקרן כשהמנוע חם .הדבר עלול לגרום לכוויות
חמורות כתוצאה מפריצה של נוזל קירור רותח
מהמקרן .המתן עד שהמנוע והמקרן יתקררו.
מיכל נוזל הקירור של המנוע מצויד במכסה לחץ.
אם יש צורך להחליפו השתמש במכסה מקורי של
ניסאן או במכסה שווה ערך.
בדיקת מפלס נוזל הקירור
זהירות
אם יש צורך להוסיף נוזל קירור לעתים תכופות ,פנה
למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת.
הוספת נוזל קירור
החומר המונע קפיאה הוא חומר רעיל ויש לאחסן
אותו במיכלים הנושאים סימון מתאים והרחק
מטווח הגישה של ילדים.
במפעל ממולאת מערכת קירור המנוע בנוזל קירור
)תמיסה( מונע קפיאה באיכות גבוהה ,וטוב לשימוש
בכל ימות השנה .התמיסה למניעת קפיאה מכילה גם
חומרים מונעי חלודה ,ולכן אין צורך בהוספת תוספים
אחרים למערכת הקירור.
זהירות
סוג
A
למעט מנוע
אסור בהחלט להוסיף לנוזל הקירור תוספים כגון
חומר לאטימת נזילות מהמקרן .התוספים עלולים
לסתום את מערכת הקירור ולגרום נזק למנוע,
לתיבת ההילוכים ו/או למערכת הקירור.
V9X
בעת הוספת או החלפת נוזל הקירור הקפד
להשתמש בנוזל קירור מקורי ) (L250או תחליף
שווה ערך שאושר רשמית על-ידי היבואן ―
"פסיפיק יבואני מכוניות בע"מ" .נוזל L250הוא
תערובת שהוכנה מראש )ביחס של .(50%
השימוש בתמיסות קירור אחרות עלול לפגוע
במערכת הקירור של רכבך.
סוג
B
בדוק את מפלס נוזל הקירור שבמיכל כאשר המנוע
קר .אם המפלס נמצא מתחת לקו המינימום wאו
קרוב אליו ,מלא את המיכל בהתאם להוראות המילוי
המופיעות בהמשך פרק זה.
8-6
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
למעט מנוע
V9X
.6הדמם את המנוע והמתן עד שהוא יתקרר לחלוטין.
NISSAN GREEN PROGRAM
.7בדוק את מפלס נוזל הקירור .אם הבחנת בירידה
של מפלס נוזל הקירור חזור על כל נוהל ההוספה
החל מסעיף 2לעיל.
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
החלפת נוזל הקירור
הערה
לבדיקה או החלפה של נוזל הקירור מומלץ לפנות
למוסך שירות של ניסאן.
קיימים שני סוגים של מכסים במערכת הקירור ,כפי
שמתואר באיור .כאשר יש להחליף מכסה ,הקפד
להשתמש במכסה מקורי או שווה ערך לו.
זהירות
מנוע
V9X
אזהרה
יש לבצע פעולה זו אך ורק כשהמנוע קר.
הוספת נוזל קירור היא פעולה מורכבת יחסית,
וחברת ניסאן ממליצה שהיא תבוצע על ידי מוסך
שירות של ניסאן.
.1ודא שמכסה המקרן qמותקן במקומו ומהודק
היטב.
.2הסר את מכסה מיכל העודפים .w
.3הוסף נוזל קירור דרך פתח מילוי מיכל העודפים עד
שמפלס הנוזל מתייצב אל מול הסימון .MAX
.4סגור את מכסה מיכל העודפים.
.5התנע את המנוע והפעל אותו במהירות של כ3,000-
סל"ד במשך כ 10-דקות עד שיגיע לטמפרטורת
פעולה רגילה.
יש לסלק את נוזל הקירור בהתאם להוראות החוק
ולתקנות התקפות בישראל.
יש לבצע תיקונים גדולים של מערכת הקירור
במוסך שירות של ניסאן .ניתן למצוא את נוהלי
הטיפול במדריך הטיפולים המתאים של ניסאן.
שירות או החלפת נוזל קירור של המנוע שאינם
מבוצעים בצורה מקצועית עלולים לגרום לירידה
בביצועי המחמם ולחימום-יתר של המנוע.
אזהרה
ודא שאתה מתקין את המכסה עם שסתום הלחץ על
מיכל העודפים .אם מחליפים בין שני סוגי המכסים,
הדבר עלול לגרום לחימום-יתר של המנוע.
אזהרה
כדי למנוע סכנת כווייה ,יש להחליף את נוזל
הקירור כשהמנוע קר.
יש למנוע מגע ישיר של נוזל קירור משומש בעור.
במקרה של מגע יש לשטוף בהקדם האפשרי
ובצורה יסודית בסבון או בתכשיר לניקוי ידיים
ובהרבה מים.
יש להרחיק את נוזל הקירור מהישג ידם של ילדים
וחיות מחמד.
בדוק וודא שטמפרטורת נוזל הקירור לא עולה באופן
חריג.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-7
שמן מנוע
בדיקת מפלס השמן במנוע
זהירות
יש לבדוק באופן סדיר את מפלס השמן .הפעלת
המנוע כאשר מפלס השמן נמוך מדי עלולה לגרום
לו נזק חמור .נזק מסוג זה אינו מכוסה על-ידי כתב
האחריות.
.1החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל את בלם
החנייה.
.2התנע את המנוע .אם המנוע קר ,הפעל אותו בסיבובי
סרק עד שהוא מגיע לטמפרטורת פעולה רגילה.
.3הדמם את המנוע.
מנוע
YD
.4המתן לפחות 10דקות עד שהשמן יתנקז לאגן השמן.
.5פתח את מכסה תא המנוע .לפרטים ,עיין בנושא
"שחרור מכסה תא המנוע" בפרק " .3בדיקות
וכוונונים לפני הנסיעה".
.6הוצא את מדיד השמן ונגב אותו היטב.
.7החזר אותו למקומו עד סוף מהלכו.
מנוע
V9X
qתחום תקין
.8הוצא שנית את המדיד ובדוק את מפלס השמן.
השמן שעל המדיד חייב להיות בתחום העבודה
הרגיל .q
.9אם מפלס השמן יורד מתחת לסימן ) w MINהתחום
המזערי( הסר את מכסה פתח מילוי השמן והוסף
את השמן המומלץ דרך הפתח .אל תמלא יתר-על-
המידה .e
הצורך בהוספת כמות מסוימת של שמן מנוע בפרקי
הזמן שבין טיפולים אינו חריג .הוא תלוי במידת
הקושי של תנאי העבודה של הרכב או בתכונות שמן
המנוע .צריכת השמן גבוהה יותר כאשר מאיצים/
מאיטים לעתים תכופות ,במיוחד במהירויות מנוע
גבוהות .קרוב לוודאי שצריכת השמן תהיה גבוהה
יותר כאשר המנוע הוא חדש .אם קצב צריכת השמן,
לאחר שהרכב נסע יותר מ 5,000-ק"מ ,עולה על 0.5
ליטרים לכל 1,000ק"מ ,יש לפנות למוסך שירות
של ניסאן.
זהירות
בכלי רכב בעלי מנוע YD25DDTiממליצה חברת
ניסאן לבדוק את מפלס השמן מדי 5,000ק"מ.
החלפת שמן מנוע
אזהרה
חברת ניסאן ממליצה שהחלפת השמן תבוצע
במוסך שירות של ניסאן.
NISSAN GREEN PROGRAM
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
אסור בהחלט לשפוך שמן אל מערכות הניקוז,
נתיבי מים או אל האדמה .השתמש בגורמים
המוסמכים לאיסוף פסולת ,כולל אתרים
ומוסכים המספקים שירותים לאיסוף ולסילוק
שמנים ומסנני שמן משומשים .פעל בהתאם
להוראות החוק והתקנות להגנת הסביבה.
wסימון MIN
.10בדוק את מפלס השמן פעם נוספת בעזרת המדיד.
eסימון MAX
.11התקן את מכסה פתח מילוי שמן מנוע.
היזהר שלא תיכווה ,משום ששמן המנוע חם.
.12סגור את מכסה תא המנוע.
מגע ממושך וחוזר עם שמן מנוע ,עלול לגרום
לסרטן העור.
8-8
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
במידת האפשר הימנע ממגע השמן בעור .שטוף
היטב את עורך במים ובסבון בהקדם האפשרי
אחרי מגע כלשהו בשמן.
אחסן שמן מנוע משומש במיכלים מסומנים הרחק
מטווח הגישה של ילדים.
הכנת הרכב
.1החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל את בלם
החנייה.
.2התנע את המנוע .אם המנוע קר הפעל אותו בסיבובי
סרק עד שיגיע לטמפרטורת פעולה רגילה )כ5 -
מסנן שמן ― מנוע
YD
מסנן שמן ― מנוע
V9X
דקות(.
.3הדמם את המנוע והמתן לפחות 10דקות ,עד שהשמן
יתנקז באגן השמן.
.4פתח את מכסה תא המנוע .לפרטים ,עיין בנושא
"שחרור מכסה תא המנוע" בפרק " .3בדיקות
וכוונונים לפני הנסיעה".
.5הסר את מכסה פתח מילוי השמן .q
.6הגבה את הרכב בעזרת מגבה רצפה מתאים ומעמדי
בטיחות.
הצב את מעמדי הבטיחות מתחת לנקודות ההגבהה
של הרכב.
פקק ניקוז ― מנוע
YD
פקק ניקוז ― מנוע
V9X
לפרטים על נקודות ההגבהה של הרכב עיין בנושא
"הגבהת הרכב" בפרק " .6במקרה חירום".
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-9
שמן מנוע ומסנן
.1הנח כלי קיבול גדול מתחת לפקק הניקוז .w
.2הסר בעזרת מפתח ברגים את פקק הניקוז wונקז
את כל השמן.
.3בצע את צעדים 4עד ) 9כולל( רק אם יש צורך
להחליף את מסנן השמן.
.4הנח כלי קיבול גדול מתחת לצינור הניקוז .B
.5הרפה את ההידוק של מסנן השמן Aבעזרת מפתח
למסנני שמן.
.6הסר את מסנן השמן בסיבוב בכוח היד.
.7נגב את משטח ההתקנה של מסנן השמן במטלית
נקייה.
הקפד להסיר ממשטח ההתקנה אטמים ישנים,
אם נותרו.
.8מרח שמן מנוע חדש על האטם של מסנן השמן
החדש.
.9התקן את מסנן השמן בסיבוב בכיוון השעון עד
שתחוש התנגדות קלה ,ולאחר מכן סובב אותו עוד
2/3סיבוב כדי לאבטח אותו.
מומנט ההידוק של מסנן השמן:
מנוע YD
16עד 20ניוטון-מטר
) 1.6עד 2.0ק"ג-מ' 12 ,עד 15ליברה-רגל(
מנוע V9X
10.2עד 13.8ניוטון-מטר
) 1.1עד 1.4ק"ג-מ' 8 ,עד 10ליברה-רגל(
8-10
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
.10נקה את פקק הניקוז והתקן אותו ואת דיסקית
האיטום החדשה .הדק את פקק הניקוז ואבטח אותו
היטב בעזרת מפתח ברגים .אל תפעיל כוח רב מדי.
מומנט ההידוק של פקק הניקוז:
מנוע YD
34.3ניוטון-מטר
) 3.5ק"ג-מ' 25 ,ליברה-רגל(
מנוע V9X
38עד 52ניוטון-מטר
) 3.9עד 5.3ק"ג-מ' 28 ,עד 38ליברה-רגל(
.11מלא את המנוע בשמן המומלץ ובכמות הדרושה
)עיין בנושא "קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים"
בפרק " .9מידע טכני"(.
.12בדוק את מפלס השמן בעזרת המדיד .עיין בנושא
"בדיקת מפלס שמן המנוע" לעיל בפרק זה .במידת
הצורך הוסף שמן מנוע.
.13סגור היטב את מכסה פתח מילוי השמן .q
.14התנע את המנוע.
.15בדוק אם יש דליפה מסביב לפקק הניקוז .תקן
בהתאם לצורך.
.16הדמם את המנוע והמתן מספר דקות.
.17בדוק את מפלס השמן בעזרת המדיד פעם נוספת.
במידת הצורך הוסף שמן מנוע.
בתום העבודה
סלק את שמן המנוע המשומש והמסנן הישן בהתאם
להוראות החוק ותקנות הגנת הסביבה התקפות
בישראל.
הגנת הסביבה
NISSAN GREEN PROGRAM
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
החוק אוסר על זיהום מערכות ניקוז ,נתיבי מים או
הקרקע .השתמש בגורמים מוסמכים לאיסוף פסולת,
כולל אתרים ומוסכים המספקים שירותים לסילוק
שמנים משומשים ומסנני שמן משומשים .במקרה
של ספק פנה אל הרשות המקומית לקבלת הדרכה
מתאימה .אנו ממליצים שהחלפת השמן תבוצע במוסך
שירות של ניסאן.
ציית להוראות החוק ולתקנות הגנת הסביבה התקפות
בישראל.
מסנן דלק
ניקוז המים
המים המנוקזים מעורבבים עם דלק .נקט
אמצעים למניעת מגע של הדלק עם חלקי גומי
כגון בידוד תושבות המנוע.
ניקוז האוויר ממערכת הדלק
.4לאחר הניקוז המושלם של המים ,סגור את ברז
הניקוז בכוח היד.
זהירות
אם ברז הניקוז מהודק יתר על המידה עלול
להיגרם לו נזק וכתוצאה מכך תהיה נזילת
דלק.
מנוע
מנוע
אסור להשתמש בכלי כלשהו לסגירת ברז
הניקוז.
YD25DDTi
YD25DDTi
לאחר כל החלפה של שמן נקז מים ממסנן הדלק,
בהתאם למתואר להלן.
.1חבר צינור ניקוז מתאים qלברז הניקוז .w
.2הצב מיכל מתאים eמתחת לצינור .q
.3הרפה ידנית ) 4עד 5סיבובים( את ברז הניקוז wוהפעל
את משאבת התיחול rכדי לנקז את המים ממסנן הדלק.
זהירות
יחד עם המים המנוקזים ממסנן הדלק מתנקז
גם דלק .הכן מיכל ניקוז בעל קיבולת גדולה
יותר מאשר זו של מסנן הדלק.
.5נקז את האוויר ממערכת הדלק) .עיין בנושא "ניקוז
האוויר ממערכת הדלק" ,להלן(.
.6התנע את המנוע והקפד לוודא שאין נזילות דלק.
תקן בהתאם לצורך.
מנוע
V9X
יש לנקז מים ממסנן הדלק לאחר כל החלפה של שמן
)אדומה(
או כשנורית ההתראה למים במסנן הדלק
נדלקת ומאירה או מהבהבת בצורה בלתי סדירה כדי
להתריע על האפשרות שחדרו מים למסנן הדלק .לביצוע
העבודה פנה למוסך שירות של ניסאן.
מנוע
YD25DDTi
אחרי מילוי מיכל דלק שהתרוקן לחלוטין ,עליך לנקז
את האוויר ממערכת הדלק כמוסבר להלן.
.1לחץ על אגס התיחול Aמספר פעמים עד שלפתע תחוש
בהתנגדות רבה יותר .הפסק להפעיל את אגס התיחול.
.2בצע ניסיון התנעה עד להתנעת המנוע.
זהירות
אל תבצע ניסיון התנעה במשך יותר מ 30-שניות
ברציפות.
הערה
אם המנוע אינו מותנע אחרי הפעלת המתנע,
הפסק את הפעלת המתנע וחזור על צעד .1
אם המנוע הותנע אך פעולתו אינה חלקה ,האץ
אותו שתיים-שלוש פעמים.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-11
.10אם המנוע לא הותנע הפסק להפעיל את המתנע
וחזור על הפעולות מצעד 2והלאה.
.11אם המנוע הותנע אך פעולתו אינה חלקה ,האץ אותו
שתיים-שלוש פעמים.
.12התקן את כיסוי המנוע.
.2הוצא את משאבת התיחול מתא האחסון שלה,
מתחת ללוח הרצפה של תא המטען.
.3הסר את מכסה המחבר wמשסתום ניקוז
האוויר.
.4חבר את משאבת התיחול לשסתום ניקוז האוויר עד
שיישמע צליל נקישה .eכדי למנוע דליפה של דלק
ממשאבת התיחול כסה את הקצוות במטלית.
.5לחץ על אגס משאבת התיחול rמספר פעמים
והפסק ברגע שיחדור דלק לצינורית .t
.6הסר את משאבת התיחול.
מנוע
V9X
.7התקן את מכסה המחבר.
אחרי מילוי מיכל דלק שהתרוקן לחלוטין ,עליך לנקז
את האוויר ממערכת הדלק כמוסבר להלן.
.8נקז את כל הדלק ממשאבת התיחול ונקה את
המשאבה לפני שתשוב ותאחסן אותה במקומה.
.1הסר את כיסוי המנוע .q
.9הפעל את המתנע עד שהמנוע יותנע .אל תפעיל את
המתנע יותר מ 30-שניות ברציפות.
8-12
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
נוזל תיבת הילוכים אוטומטית
)(ATF
נוזל להגה כוח
בלמים
בדיקת דוושת הבלם
מומלץ לבצע את הבדיקה או ההחלפה של נוזל תיבת
ההילוכים האוטומטית במוסך שירות של ניסאן.
אם דוושת הבלם שוקעת פתאום עמוק יותר מהרגיל ,או
שלחיצת הדוושה נעשית "ספוגית" ,או שמשך הבלימה
מתארך ,פנה מיד אל מוסך שירות של ניסאן.
זהירות
השתמש אך ורק בנוזל מסוג NISSAN ATF Matic
,Fluid Sאו תחליף שווה ערך .אסור לערבב נוזל
בדיקת בלם החנייה
זה עם נוזלים אחרים.
בדוק לעתים מזומנות את כושר הבלימה של בלם
החנייה ,על-ידי חנייה במדרון תלול ובלימת הרכב
בעזרת בלם החנייה בלבד .אם הבלימה אינה מניחה
את הדעת פנה אל מוסך שירות של ניסאן.
שימוש בכל נוזל למעט NISSAN ATF Matic
,Fluid Sאו תחליף שווה ערך ,עלול לפגוע בביצועים
ובאמינות של תיבת ההילוכים האוטומטית ולגרום
לנזק שאינו מכוסה באחריות.
qמרבי חם
wמרבי קר
eמזערי קר
אזהרה
הנוזל להגה כוח הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו
במיכלים המסומנים בהתאם והרחק מטווח ידם
של ילדים.
בדוק את מפלס הנוזל במיכל.
כשטמפרטורת הנוזל היא 50°Cעד 80°Cיש לבדוק
את המפלס בהתאם לתחום ") HOTחם"( שעל המדיד;
כשטמפרטורת הנוזל היא 0°Cעד 30°Cיש לבדוק את
המפלס בהתאם לתחום ") COLDקר"(.
צליל התראה לבלאי רפידות הבלמים
)אם קיים(
צליל צורם של גירוד יישמע כשהרכב בנסיעה ואחת
מרפידות הבלמים נשחקה ויש להחליף אותה ,בין אם
לוחצים על הבלמים ובין אם לאו .אם הושמע צליל
ההתראה ,הבא את הרכב לבדיקת בלמים ולהתקנת
רפידות חדשות בהקדם האפשרי.
בתנאי אקלים מסוימים עשויים להישמע חריקות,
שפשופים או רעשים אחרים מכיוון הבלמים .רעשים
שנשמעים מדי פעם בבלימה מתונה הם בגדר תופעה
רגילה שאינה משפיעה על הפעולה או הביצועים של
מערכת הבלימה.
חובה לבדוק את הבלמים במועדים המצוינים בחוברת
השירות והאחריות.
זהירות
אל תמלא יתר-על-המידה.
השתמש רק בנוזל NISSAN PSFאו תחליף שווה
ערך.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-13
נוזל בלמים/מצמד
מגבר בלם
אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים תכופות ,עליך לפנות
לבדיקה יסודית במוסך שירות של ניסאן.
פעל על-פי הצעדים המפורטים להלן כדי לבדוק את
תקינות פעולת מגבר הבלם:
זהירות
חברת ניסאן ממליצה שמילוי המערכת ובדיקת
הבלמים והמצמד יבוצעו במוסך שירות של ניסאן
שברשותו הידע הטכנולוגי ונוזל הבלמים והמצמד
הדרושים.
.1לחץ על דוושת הבלם מספר פעמים ,כשהמנוע אינו
פועל ,כדי לוודא שמהלך הדוושה אינו משתנה.
.2החזק את דוושת הבלם לחוצה והתנע את המנוע.
הדוושה צריכה לשקוע מעט.
אל תשפוך נוזל על משטחים צבועים .הנוזל יזיק
לצבע .במקרה שנשפך נוזל על הצבע ,שטוף אותו
מיד במים.
.3המשך להחזיק את דוושת הבלם לחוצה והדמם את
המנוע .המשך בלחיצה כ 30-שניות נוספות .גובה
הדוושה חייב להשאר קבוע.
.4הפעל את המנוע במשך דקה אחת ,מבלי ללחוץ על
דוושת הבלם והדמם אותו .לחץ על דוושת הבלם
מספר פעמים .מהלך הדוושה יקטן בהדרגה ,עם כל
לחיצה ,ככל שהיניקה משתחררת מהמגבר.
אם הבלמים אינם פועלים כהלכה פנה למוסך שירות
של ניסאן.
אזהרה
השתמש רק בנוזל טרי .נוזל ישן ,מאיכות ירודה,
או מזוהם עלול לגרום נזק למערכת הבלמים
והמצמד .השימוש בנוזלים לא מתאימים עלול
לגרום נזק למערכת המצמד והבלמים ולהשפיע
על כושר הבלימה של הרכב.
נקה את מכסה המיכל לפני ההסרה.
נוזל הבלמים/מצמד הוא חומר רעיל ויש לאחסן
אותו במיכלים המסומנים כנדרש והרחק מטווח
ידם של ילדים.
בדוק את מפלס הנוזל במיכל .אם המפלס נמצא בין
הסימון w MINלסימון ,q MAXאו במקרה שנורית
ההתראה של הבלמים מאירה ,הוסף נוזל למיכל עד
לסימון .MAX
עיין בנושא "קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים"
בפרק " .9מידע טכני" לקבלת פרטים על אודות סוג
נוזל הבלמים והמצמד המומלץ.
8-14
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים )אם קיים(
זהירות
אל תשתמש בנוזל מונע קפיאה של המנוע
בתמיסה המיועדת לשטיפת החלונות .הנוזל עלול
לגרום נזק לצבע.
הקפד להשתמש רק בנוזל לשטיפת חלונות שאושר
על ידי חברת ניסאן.
אזהרה
החומר מונע הקפיאה לשטיפת החלונות הוא חומר
רעיל ויש לאחסן אותו במיכלים המסומנים בהתאם
והרחק מטווח ידם של ילדים.
בדוק את מפלס הנוזל במיכל הנוזל לשטיפת חלונות.
אם המפלס נמוך או אם נורית ההתראה למפלס
נמוך של נוזל השטיפה )אם קיימת( מאירה ,הוסף
נוזל שטיפה עד לסימון .MAX
מלא את המיכל בתדירות גבוהה יותר כאשר תנאי
הנסיעה מחייבים שימוש בכמות רבה יותר של נוזל
לשטיפת חלונות.
הוסף למי השטיפה חומר ממס ייעודי לשטיפת
חלונות לשיפור הניקוי ובתקופת החורף הוסף למי
השטיפה תכשיר מיוחד למניעת קפיאה .פעל על-פי
הוראות היצרן להכנת התערובת ביחס הדרוש.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-15
מצבר
אזהרה
תוויות זהירות של המצבר
q
אסור לעשן,
לקרב להבות
גלויות או
ניצוצות
אסור לעשן בסביבת המצבר .הרחק מהמצבר מקורות של להבה גלויה או ניצוצות חשמליים.
w
השתמש
במשקפי מגן
טפל במצבר בזהירות .הקפד להרכיב משקפי מגן להגנה על העיניים מפני פיצוץ או חומצת
מצבר.
e
הרחק
מהישג-יד
של ילדים
אסור להניח לילדים לטפל במצבר .הרחק את המצבר מהישג ידם של ילדים.
r
חומצת
מצברים
אסור להניח לנוזל המצבר לבוא במגע עם העור ,העיניים ,אריגים או משטחי צבע .מיד
בתום הטיפול במצבר או במכסי המצבר יש לשטוף היטב את הידיים .אם העיניים ,העור
או הבגדים באו במגע עם נוזל המצבר יש לשטוף אותם היטב במים במשך 15דקות לפחות
ולפנות לרופא .נוזל המצבר הוא חומצה שעלולה לגרום לאובדן הראייה או לכוויות במקרה
של מגע בעיניים או בעור.
t
עיין
בהוראות
ההפעלה
כדי להבטיח שהטיפול במצבר יהיה נכון ובטוח יש לקרוא היטב הנחיות אלה לפני תחילת
הטיפול.
y
גז נפיץ
נוזל המצבר יוצר גז מימן נפיץ.
מצבר
אזהרה
אל תפעיל את הרכב אם מפלס האלקטרוליט במצבר
נמוך .הפעלת הרכב כשמפלס האלקטרוליט נמוך
עלולה להפעיל עומס מוגדל על המצבר וכתוצאה מכך
ייווצר חום ,יתקצר אורך חיי השירות של המצבר
ובמקרים מסוימים אף קיימת סכנת התפוצצות.
שמור את פני המצבר נקיים ויבשים .שטוף מהמצבר
כל הופעה של סימני איכול בתמיסה של מים ואבקת
סודה לאפייה.
ודא שנעלי הקוטב נקיות ומהודקות היטב.
אם הרכב עומד להיות מושבת למשך 30יום ומעלה,
נתק את הכבל השלילי ) (-של המצבר ,כדי למנוע
פריקה של המצבר.
8-16
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
במצבר נטול תחזוקה אין צורך לבדוק את מפלס הנוזל.
עם זאת ,ניסאן ממליצה לבדוק חזותית את מצב
המחוון הירוק Aבאופן סדיר .אם לא ניתן לראות
אותו יש להחליף את המצבר בהקדם האפשרי.
אם יש צורך בהחלפת מצבר או בדיקתו ,פנה למוסך
שירות של ניסאן.
נוהלי אתחול לאחר ניתוק המצבר
מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות
)אם קיימת(
)(ESP
בעקבות ניתוק המצבר של הרכב יש לאתחל את
המערכת כמוסבר להלן:
.1כשתנאי הדרך מאפשרים זאת ,התנע את המנוע
וסע ישר קדימה במהירות גבוהה מ 15-קמ"ש עד
יכבו.
שנוריות החיווי ו-
חלון חשמלי )בצד הנהג(
.2לאחר ששתי הנוריות כבו עצור את הרכב.
בעקבות ניתוק המצבר של הרכב יש לאתחל את
המערכת כמוסבר להלן:
.3אתחול המערכת הושלם.
.1לחץ על מתג החלון החשמלי של דלת הנהג והרפה
ממנו רק לאחר שהחלון ייפתח עד קצה מהלכו.
.2בפעולה אחת רצופה ,משוך את מתג החלון החשמלי
של דלת הנהג כלפי מעלה והרפה ממנו רק 5שניות
לאחר שהחלון ייסגר עד קצה מהלכו.
.3אתחול המערכת הושלם.
יש לחזור על הנוהל לאחר כל ניתוק של המצבר.
אם לא ניתן לבצע את נוהל האתחול בהצלחה ,הבא
את הרכב למוסך שירות של ניסאן.
גגון שמש )אם קיים(
במקרים מסוימים יהיה עליך לאתחל את מערכת
הפעלת גגון השמש .כדי לעשות זאת ,פעל כלהלן:
יש לחזור על הנוהל לאחר כל ניתוק של המצבר.
.1ודא שמצבר הרכב מחובר.
אם לא ניתן לבצע את נוהל האתחול בהצלחה ,הבא
את הרכב למוסך שירות של ניסאן.
.2הבא את גגון השמש למצב הטיה באמצעות מתג
.
.3הרפה ממתג
.
והחזק אותו .גגון השמש
.4לחץ שוב על מתג
יתחיל לזוז בתוך 10שניות בערך.
בזמן שגגון השמש
המשך להחזיק את המתג
נע עד למצב ההטיה המרבי .כשגגון השמש הגיע
למצב ההטיה המרבי הוא יחזור לאחור מספר
מילימטרים ויעצור.
.5שחרר את מתג
.
.6בתוך 5שניות מהשלמת צעד ,5לחץ על מתג
והחזק אותו לחוץ.
אחרי השהייה של 5שניות גגון השמש יתחיל לזוז
ממצב ההטיה המרבית שלו למצב פתוח ובחזרה
למצב סגור.
.7הרפה ממתג
.אל תנתק את מצבר הרכב במשך
2שניות נוספות לפחות.
.8האתחול של גגון השמש הושלם.
אם לא ניתן לבצע בהצלחה את הנוהל שפורט לעיל,
הבא את רכבך למוסך שירות של ניסאן.
תפקוד לשמירה בזיכרון )אם קיים( ,תפקוד
להקלה על הכניסה והיציאה )בדגמים עם
תיבת הילוכים אוטומטית ,אם קיים(
בעקבות ניתוק של מצבר הרכב או החלפת נתיך ,יש
לאתחל את התפקודים לשמירה בזיכרון )של מצב
הכוונון של מושב הנהג והמראות החיצוניות( והקלה
על הכניסה והיציאה )בדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית בלבד( ,כמוסבר להלן:
(1ודא שמצבר הרכב מחובר.
(2כאשר מתג ההתנעה במצב ,LOCKפתח וסגור את
דלת הנהג פעמיים לפחות.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-17
אפשר לאתחל את המערכת גם בנסיעה במהירות
של 25קמ"ש לפחות ,כאשר מוט ההילוכים במצב
) Dנסיעה לפנים ,בדגמים עם תיבת הילוכים
אוטומטית בלבד(.
.3שמור בזיכרון את מצב הכוונון הרצוי של המושב
והמראות החיצוניות .לפרטים עיין בנושא "מערכת
לכוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה" בפרק
" .3בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".
אם לא ניתן לבצע בהצלחה את הנוהל שפורט לעיל,
הבא את רכבך למוסך שירות של ניסאן.
מערכת נעילה מרכזית
לאחר שמנתקים את מצבר הרכב ייתכן שיהיה צורך
לאתחל את המערכת .פעל כמוסבר להלן:
.1לחץ על לחצן הנעילה ) ( ולאחר מכן על לחצן
שחרור הנעילה ) ( בתפס המפתח המשולב המשמש
כשלט רחוק )אם קיים(.
אפשר לאתחל את המערכת גם באמצעות העברה
של מתג ההתנעה ממצב LOCKלמצב ONולאחר
מכן שוב למצב .LOCK
.2אתחול המערכת הושלם.
.3כדי לוודא שמערכת הנעילה המרכזית פועלת כהלכה
לחץ על מתג הנעילה המרכזית.
אם לא ניתן לבצע בהצלחה את הנוהל שפורט לעיל,
הבא את רכבך למוסך שירות של ניסאן.
8-18
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
התנעת חירום
אם יש צורך בהתנעת חירום ,עיין בנושא "התנעת
חירום" בפרק " .6במקרה חירום" .אם אינך מצליח
להתניע עם מצבר עזר ייתכן שיש צורך להחליף את
המצבר .פנה למוסך שירות של ניסאן.
מוחלט .כדי להחליף את הסוללה ,פתח את תפס
המפתח/המפתח החכם כמתואר באיור.
במהלך החלפת סוללה ,יש למנוע חדירת אבק
או שמן לתא הסוללה של תפס המפתח המשולב
המשמש כשלט רחוק/המפתח החכם.
תפס מפתח משולב
זהירות
הקפד תמיד להחזיק את הסוללה רק בשוליה,
כפי שמוצג באיור לעיל .החזקת הסוללה במשטחי
המגע שלה תגרום להפחתה משמעותית של קיבול
הסוללה.
מפתח חכם
החלפת סוללה של תפס מפתח משולב
המשמש כשלט רחוק/מפתח חכם
זהירות
אל תיגע במעגל האלקטרוני או בהדקי המגע של
הסוללה.
NISSAN GREEN PROGRAM
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
מומלץ להעביר את הסוללות הישנות למתקן
איסוף סוללות ,כדי למנוע פגיעה בסביבה.
תפס המפתח המשולב המשמש כשלט-רחוק/
המפתח החכם חסין-מים .יחד-עם-זאת ,אם הוא
נרטב ,נגב אותו מיד היטב ,עד לייבוש מוחלט.
החלפת סוללה
.1תפס מפתח משולב:
הסר את הבורג בעזרת מברג פיליפס ופתח את
המכסה.
מפתח חכם:
א .החלק את פין הנעילה למצב משוחרר.
ב .הסר את המכסה של המפתח החכם כמתואר
באיור.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-19
רצועות הנעה
.2החדר להב של מברג שטוח או כלי דומה לחריץ
שבפינת תפס המפתח וסובב מעט כדי לפתוח את
המכסה.
.3החלף את הסוללה בחדשה.
בדגמים עם תפס מפתח משולב המשמש כשלט רחוק
השתמש בסוללותCR2016 :
בדגמים עם מפתח חכם השתמש בסוללות:
CR2032
כדי למנוע תקלה אין לגעת במעגלים הפנימיים
ובמגעים החשמליים.
ודא שהקוטב החיובי +פונה לתחתית המארז,
כמתואר באיור.
.4התקן את המכסה בסדר פעולות הפוך.
.5לחץ על הכפתורים כדי לוודא את תקינות
הפעולה.
במידת הצורך פנה למוסך שירות של ניסאן.
קרב סינון של מסנן אוויר
אזהרה
ודא שמפתח מתג ההתנעה במצב OFFאו .LOCK
מניפת הקירור של המנוע עלולה להתחיל לפעול באופן
פתאומי אם מפתח ההתנעה אינו במצב זה.
.1בצע ביקורת חזותית של כל אחת מהרצועות כדי
לגלות אם קיימים בהן סימנים של בלאי גבוה,
חתכים ,פרימת סיבים ,או אם הן רפויות .אם
הרצועה אינה במצב טוב או שהיא רפויה דאג
להחליפה או למתוח אותה ,במוסך שירות של
ניסאן.
.2בדוק לעתים מזומנות את מצב הרצועות ואת מתח
הרצועות בהתאם לתכנית התחזוקה המפורטת
בחוברת שירות ואחריות של הרכב.
מנוע YDאו
V9X
אזהרה
הפעלת המנוע כשקרב הסינון של מסנן האוויר
אינו מותקן במקומו עלולה לגרום לכוויות ,משום
שקרב הסינון משמש גם ללכידת להבות שעלולות
לפרוץ במצב של אש חוזרת מסעפת היניקה .אם
קרב הסינון אינו מותקן במקומו ומתרחשת אש
חוזרת ,הדבר עלול לגרום לכוויות.
אין לנהוג ברכב כשקרב הסינון של מסנן האוויר
אינו במקומו.
נקוט זהירות רבה במהלך העבודה על המנוע כשקרב
הסינון של מסנן האוויר אינו מותקן במקומו.
כדי להסיר את קרב הסינון של מסנן האוויר:
.1נתק את המחבר החשמלי .q
.2שחרר את הידוק הבורג .w
.3דחוף כלפי מטה או משוך כלפי מעלה את התפסים
eוהסר את מכסה מסנן האוויר.
8-20
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
להבי המגבים
.4הסר את קרב הסינון של מסנן האוויר.
ניקוי
.5התקן קרב סינון חדש בסדר פעולות הפוך.
אם השמשה הקדמית אינה נקייה לאחר השימוש
במגבים או שהמגב מרטט בזמן פעולתו ,ייתכן שהדבר
נובע מהצטברות שעווה או חומר אחר על להב המגב
או על השמשה.
מסנן נייר דביק
אין לנקות את קרב מסנן האוויר ואין לעשות בו
שימוש חוזר.
אנו ממליצים להחליף את קרב הסינון בפרקי הזמן
המפורטים בחוברת שירות ואחריות .בעת החלפת קרב
הסינון ,נגב במטלית לחה את החלק הפנימי של בית
המסנן ואת המכסה.
סוג נייר יבש )אם קיים(
בדוק אם קרב הסינון מלוכלך .אם הוא מלוכלך ,נער
את קרב הסינון כדי להסיר את האבק.
נקה או החלף אותו בהתאם למרווחי התחזוקה
המופיעים בחוברת השירות והאחריות .בעת ניקוי או
החלפת קרב הסינון ,נגב במטלית לחה את החלק הפנימי
של בית המסנן ואת המכסה.
החלפת הלהבים של מגבי השמשה
הקדמית
נקה את הצד החיצוני של השמשה בתמיסת שטיפה או
בחומר ניקוי עדין .השמשה נחשבת נקייה אם לא נוצרות
עליה טיפות כששוטפים אותה במים נקיים.
נגב את להב המגב במטלית שהוספגה בתמיסת שטיפה
או בחומר ניקוי עדין .לאחר מכן שטוף את המגב במים
נקיים .אם לאחר ניקוי הלהבים והפעלת המגבים
השמשה עדיין איננה די נקייה ,החלף את הלהבים.
זהירות
אחרי החלפת להב המגב ,החזר את זרוע המגב
למצבה המקורי .אם זרוע המגב אינה מקופלת
למצבה הרגיל היא עלולה להינזק במקרה של
פתיחת מכסה תא המנוע.
ודא שלהב המגב נוגע בזכוכית .במקרה שלא,
ייתכן שהזרוע נפגמה כתוצאה מלחץ הרוח.
אל תפתח את מכסה תא המנוע כשזרוע המגב
במצב מורם ,מכיוון שצבע מכסה תא המנוע עלול
להישרט ולהיפגע.
.1הרם את זרוע המגב.
.2לחץ על פין הנעילה ,qואחר כך הסר את להב המגב
כפי שמוצג בציור.
.3הכנס להב חדש לתוך זרוע המגב בסדר פעולות הפוך.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-21
נתיכים
.4החזר את זרוע המגב למצבה המקורי.
החלפת הלהב של מגב החלון האחורי
.3הכנס להב חדש לתוך זרוע המגב עד שיישמע קול
נקישה.
תא הנוסעים
.4החזר את זרוע המגב למצבה המקורי.
נחיר מתז השטיפה
במהלך מריחת שעווה על מכסה תא המנוע ,הקפד לא
לכסות בשעווה את נחיר מתז השטיפה ,Aמכיוון שהוא
ייסתם או שפעולתו תיפגם .אם חדרה שעווה לתוך
הנחיר ,הסר אותה בעזרת מחט או סיכה קטנה .B
זהירות
.1הרם את זרוע המגב.
.2סובב בזהירות את להב המגב בכיוון השעון עד
לשחרורו.
8-22
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
אסור בהחלט להשתמש בנתיך בעל ערך גבוה או נמוך
יותר ממה שמצוין על מכסה תיבת הנתיכים.
אם הציוד החשמלי אינו פועל ,בדוק אם נשרף נתיך.
תיבת הנתיכים מותקנת בחלק התחתון של לוח
המכשירים ,בצד הנוסע .לגישה פתח את מכסה תא
הכפפות.
המעגלים שלהם הנתיכים שייכים מצוינים על מכסה
תיבת הנתיכים.
.1ודא שמתג ההתנעה במצב OFFושהפנסים הראשיים
כבויים.
הערה
אם הנתיך החדש נשרף גם כן ,פנה אל מוסך שירות
של ניסאן לבדיקה של מערכת החשמל ולתיקון לפי
הצורך.
תא המנוע
.2פתח את מכסה תיבת הנתיכים.
.3אתר והוצא את הנתיך בעזרת חולץ נתיכים )אם
קיים(.
מנוע
V9X
זהירות
הערה
אסור בהחלט להשתמש בנתיך בעל ערך גבוה או נמוך
יותר ממה שצוין על מכסה תיבת הנתיכים.
חולץ הנתיכים מאוחסן בתיבת הנתיכים.
אם הציוד החשמלי אינו פועל ,בדוק אם נשרף נתיך.
למעט מנוע
V9X
.1ודא שמתג ההתנעה במצב OFFושהפנסים הראשיים
כבויים.
.2פתח את מכסה תא המנוע .לפרטים ,עיין בנושא
"שחרור מכסה תא המנוע" בפרק " .3בדיקות
וכוונונים לפני הנסיעה".
.3הסר את מכסה תיבת הנתיכים.
.4אתר את הנתיך שיש להחליפו.
.4אם הנתיך שרוף Aהחלף אותו בנתיך חדש .B
.5סגור את מכסה תיבת הנתיכים.
.5הוצא את הנתיך בעזרת חולץ הנתיכים )אם קיים(.
חולץ הנתיכים נמצא בתיבת הנתיכים שבתא
הנוסעים.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-23
נורות תאורה
פנסים ראשיים עם נורות קסנון
)לאלומה הנמוכה( )אם קיימים(
הפנסים הראשיים מסוג פריקת גז הם פנסים
המשתמשים בנורות קסנון.
אזהרה
מתח גבוה
.6אם הנתיך שרוף Aהחלף אותו בנתיך חדש .B
.7התקן את מכסה תיבת הנתיכים.
.8סגור את מכסה תא המנוע.
הערה
אם הנתיך החדש נשרף גם כן ,פנה אל מוסך שירות
של ניסאן לבדיקה של מערכת החשמל ולתיקון
לפי הצורך.
פנסים ראשיים מסוג קסנון פועלים במתח גבוה.
למניעת התחשמלות אסור לנסות לשנות או לפרק
את מכלול הפנסים הראשיים מסוג קסנון.
החלפה של נורות קסנון חייבת להתבצע במוסך
מורשה של ניסאן.
שינוי הכיוון האופקי של אלומת האור
)"מנגנון תיירות"(:
על מנת למנוע סנוור של נהגים אחרים מכוונות בדרך
כלל אלומות האור כלפי שולי הדרך ופחות למרכז
הכביש .במכוניות עם הגה שמאלי מכוונות אלומות
האור ימינה ובמכוניות עם הגה ימני הן מכוונות
שמאלה.
"מנגנון התיירות" מאפשר לנהוג בדגמים עם הגה שמאלי
במדינות שבהן המכוניות הן עם הגה ימני )ולהיפך(,
לאחר שמכווננים את אלומת האור בציר האופקי.
לביצוע הכוונון פנה למוסך שירות של ניסאן.
8-24
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
כשתסיים את הביקור במדינה שעבורה הותאמה אלומת
האור פנה למוסך שירות של ניסאן כדי להשיב את
אלומת האור למצב המקורי.
פנסים ראשיים מסוג הלוגן
הפנס הראשי הוא פנס אטום למחצה המצויד בנורת
הלוגן שניתנת להחלפה .אפשר להחליף את הנורה מתוך
תא המנוע מבלי להסיר את מכלול הפנס הראשי.
זהירות
נורות ההלוגן מכילות גז תחת לחץ גבוה .הנורה
עלולה להישבר במקרה של שריטת מעטפת
הזכוכית או בעקבות נפילת הנורה.
בעת הטיפול בנורת ההלוגן ,היזהר שלא לגעת
במעטפת הזכוכית של הנורה.
השתמש בנורה בעלת מספר והספק זהים לאלה
של הנורה המקורית.
בדרך כלל אין צורך בפעולה לכיוון אלומת האור
לאחר החלפת הנורה .במקרה של צורך בכיוון
האלומה פנה למוסך שירות של ניסאן.
אל תשאיר את הנורה מחוץ לפנס הראשי לזמן
ממושך .אבק ,לחות ,ועשן יכולים לחדור לתוך
גוף הפנס הראשי ולהשפיע על ביצועיו.
.1פתח את מכסה תא המנוע .לפרטים ,עיין בנושא
"שחרור מכסה תא המנוע" בפרק " .3בדיקות
וכוונונים לפני הנסיעה.
.2נתק את הכבל השלילי ) (-של המצבר.
.3נתק את המחבר החשמלי qמהחלק האחורי של
הנורה.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-25
.4הסר את מכסה הגומי .w
.5לחץ וסובב את התפס הקפיצי eכדי לשחרר
אותו.
.6הסר את נורת הפנס הראשי מבלי לנדנד או לסובב
אותה.
.7התקן נורה חדשה בסדר פעולות הפוך .ודא שמכסה
הגומי wאוטם היטב את יחידת הפנס הראשי.
.8חבר את הכבל השלילי ) (-של תא המנוע וסגור את
מכסה המנוע.
אם אתה זקוק לעזרה בהחלפת נוריות ,התקשר למוסך
שירות של ניסאן.
כדי להקל על הגישה לנורות ביחידה השמאלית של
הפנסים הראשיים ,פעל באופן הבא:
.1נתק את כבלי המצבר.
.2שחרר את אום המצבר והסר את המצבר.
.3הסר את הנורה השרופה כמתואר לעיל.
.4בתום החלפת הנורה התקן את המצבר בסדר פעולות
הפוך.
פנסים חיצוניים
עצמות תאורה
פריט
)(W
פנסים ראשיים )מסוג (H4
מהבהב פנייה קדמי
פנס חנייה קדמי
פנס ערפל קדמי )אם קיים( *1
מהבהב פנייה צדדי )בכנף הקדמית,
אם קיים(
מהבהב פנייה צדדי )במראת הצד,
אם קיים( *1
תאורת סף )אם קיימת( *1
יחידת פנס אחורי
מהבהב פנייה
פנס בלימה/אור אחורי
תאורת נסיעה לאחור
פנס ערפל אחורי
תאורת לוחית רישוי
פנס בלימה עילי *1
55/60
21
5
55
5
LED
5
21
5/21
21
21
5
LED
* 1להחלפת נורה פנה למוסך שירות של ניסאן.
הערה
ערפול זמני עלול להיווצר על החלק הפנימי של העדשה
בעקבות גשם או שטיפת הרכב במתקן שטיפה .ערפול
זה נובע מהפרשי הטמפרטורה בין הצד הפנימי לבין
הצד החיצוני של עדשת הפנס .תופעה זו אינה תקלה,
והיא תיעלם עם הזמן .אם ניתן לראות טיפות גדולות,
צור קשר עם מוסך שירות של ניסאן.
תאורה פנימית
פריט
תאורת תא/תאורת מפות )אם
קיימת(
תאורת תא )תא נוסעים אחורי
― אם קיים(
תאורת אזור הרגליים )אם קיימת(
8-26
מיקום הפנסים
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
עצמות תאורה )(W
6
6
3
qפנסים ראשיים
wתאורה אישית )אם קיימת(
eתאורה פנימית )אם קיימת(
rמהבהב פנייה צדדי )במראה החיצונית ,אם קיים(
tתאורת סף )אם קיימת(
yמהבהב פנייה צדדי )בכנף הקדמית ,אם קיים(
uפנס ערפל קדמי )אם קיים(
iתאורה פנימית בחלק האחורי של תא הנוסעים
oפנס בלימה עילי
aתאורת לוחית רישוי
sיחידת פנס אחורי
dתאורת אזור הרגליים )אם קיימת(
אור חנייה קדמי
מהבהב פנייה קדמי
הסרה
התקנה
נוהלי החלפה
כל הנוריות האחרות הן מסוג C ,B ,Aאו .Dבזמן
החלפת נורית ,הסר תחילה את העדשה ו/או המכסה.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-27
מהבהב פנייה צדדי )בכנף הקדמית ,אם קיים(
תאורת תא/תאורת מפה )סוג ,Bאם קיימת(
תאורת תא/תאורת מפה )סוג ,Aאם קיימת(
תאורת תא )חלק אחורי של תא הנוסעים ― אם קיימת(
תאורת אזור הרגליים )אם קיימת(
8-28
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
סגירת גגון שמש ― מצב חירום
)אם קיים(
תאורת לוחית רישוי
יחידת פנס אחורי
qנורית בלימה/אור אחורי
wמהבהב פנייה
eפנס ערפל אחורי )צד שמאל(
תאורת נסיעה לאחור )צד ימין(
אזהרה
סובב את מתג ההתנעה למצב מנותק ).(OFF
.1הסר את המכסה כמתואר באיור .תוכל להבחין
בקצה גל המנוע החשמלי של גגון השמש.
.2התקן כלי מתאים על קצה גל המנוע.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-29
גלגלים וצמיגים
.3סובב את הכלי בכיוון השעון כדי לסגור את גגון
השמש.
אם יש לך גלגל נקור ,עיין בנושא "גלגל נקור" בפרק
" .6במקרה חירום".
.4אם גגון השמש נוטה כלפי מעלה ,סובב את הכלי
נגד כיוון השעון כדי להטות אותו כלפי מטה.
לחץ האוויר בגלגלים
דאג לבדיקת מערכת גגון השמש ולתיקונה על-ידי מוסך
שירות של ניסאן.
במקרים מסוימים יש צורך לאתחל את המערכת מחדש.
לקבלת מידע נוסף ,עיין בנושא "נוהל אתחול אחרי
ניתוק המצבר" לעיל בפרק זה.
בדוק בביקורת התקופתית את לחץ ניפוח הצמיגים
)כולל גלגל החילוף( .לחץ ניפוח לא תקין עלול להשפיע
לרעה על אורך חיי הצמיג והשליטה ברכב.
הערה
חברת ניסאן ממליצה להשתמש בדגמים מסוימים
בצמיגים ל"כל העונות" ,כדי לספק ביצועים טובים
בשימוש בכל ימות השנה ,כולל תנאי כביש מושלגים
ומכוסים קרח .צמיגי "כל העונות" מזוהים על-ידי
המלים ALL SEASONSו/או M&Sעל דופן הצמיג.
לצמיגי שלג יש כוח אחיזת קרקע טוב יותר בשלג .כוח
זה חזק יותר מזה של צמיגי "כל העונות" והם יכולים
להיות מתאימים יותר לשימוש באזורים מסוימים.
יש דגמים שחברת ניסאן ממליצה להשתמש בהם בצמיגי
קיץ כדי להפיק ביצועים טובים יותר בכבישים יבשים.
לנהיגה בדרכים מכוסות שלג או קרח חברת ניסאן
ממליצה להתקין על כל ארבעת הגלגלים צמיגים מסוג
" "SNOWאו "."ALL SEASONS
סוגי צמיגים
צמיגי שלג
זהירות
מוסך שירות של ניסאן יוכל לסייע לך במידע
בדבר סוגי הצמיגים ,מידותיהם ,דירוג המהירות
והזמינות שלהם.
8-30
צמיגים ל"כל העונות"
צמיגים שלחץ הניפוח שלהם אינו תקין עלולים לגרום
לפגיעה ביכולת ההיגוי ולגרום לנהג לחשוד שקיימת
תקלה במערכת ההיגוי :הקפד שצמיגי הרכב יהיו
תמיד מנופחים בלחץ הניפוח הנכון.
לחץ הניפוח חייב להיבדק כשהצמיגים קרים .הצמיגים
נחשבים כקרים אחרי שהרכב חנה שלוש שעות לפחות או
אם נסע פחות מ 1.6-ק"מ .לחץ הניפוח הקר מוצג בלוחית
נתוני הצמיגים ,המותקנת על העמוד המרכזי בצד הנהג.
לחץ נמוך מדי עלול לגרום להתחממות-יתר של
הצמיג ובעקבותיו גם לנזק פנימי .במהירויות גבוהות
יכול הדבר לגרום להיפרדות שכבות הצמיג ואפילו
להתפוצצות הצמיג.
בעת ההחלפה בין צמיגים או בעת החלפתם
באחרים ,יש לוודא שכל ארבעת הצמיגים הם
מאותו מבנה וסוג )כלומר ,צמיגים לקיץ ,לכל
העונות או לשלג(.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
ייתכן שצמיגים שהוחלפו יהיו בעלי דירוג
למהירות נמוכה מדירוג המהירות של הצמיגים
שסופקו מן המפעל ,וייתכן שאינם עומדים
בדרישות המהירות המרבית של הרכב .אסור
בהחלט לעבור את המהירות שהצמיג מדורג לה.
צמיגים לקיץ
במקרה של צורך בצמיגי שלג יש לבחור בצמיגים הזהים
במידותיהם ובכושר הנשיאה שלהם לצמיגים המקוריים
המומלצים על-ידי היצרן .בחירה לא נכונה של צמיגים
עלולה לפגום בבטיחות וביכולת השליטה.
צמיגי שלג הם בדרך כלל בעלי דירוג מהירות נמוך יותר
מזה של הצמיגים המסופקים על-ידי היצרן ,ואינם
יכולים לעמוד במהירות הפוטנציאלית המרבית של
הרכב .אסור בהחלט לעבור את דירוג המהירות המרבי
של הצמיג עצמו.
להגברת כוח אחיזת הקרקע בכבישים מכוסי קרח אפשר
להשתמש בצמיגים מסומררים .ואולם ,יש מקומות
שהשימוש בצמיגים אלה אסור .לפני התקנת צמיגים
מסוג זה יש לבדוק את החוקים המתייחסים לנושא זה.
כושר מניעת ההחלקה וכושר האחיזה בכבישים רטובים
או יבשים של צמיגים מסומררים עלולים להיות נמוכים
מאלה של צמיגי שלג שאינם מסומררים.
סבב )החלפת מיקום( הגלגלים
בלאי ונזק לצמיגים
שרשרות שלג
בבואך להתקין שרשרות שלג פעל בהתאם להוראות
החוק ותקנות התעבורה היישימות .בעת התקנת
השרשרות עליך לוודא שהן בעלות מידות התואמות
את הצמיגים שלך ,וכי ההתקנה מתבצעת לפי המלצות
היצרן .השתמש במותחי שרשרות כאשר הדבר מומלץ
על-ידי יצרן השרשרת כדי להבטיח התאמה הדוקה.
החוליות החופשיות של קצה השרשרת חייבות להיות
מאובטחות כדי למנוע את האפשרות שקצות השרשרות
יפגעו בכנפיים או בשלדה.
בנוסף ,עליך לנהוג במהירות נמוכה יותר .אי הקפדה
על האמור לעיל עלולה לפגוע ברכב עצמו או בכושר
השליטה ובביצועי הרכב.
שרשרות שלג יותקנו רק על הגלגלים האחוריים .אין
להתקין שרשרות שלג על הגלגלים הקדמיים.
זהירות
אסור לנסוע עם שרשרות שלג על כבישים ודרכים
סלולות שאין עליהם שלג ,מכיוון שעלול להיגרם נזק
למכלולים מסוימים ברכב עקב התפתחות עומסי-
יתר .בדרכים סלולות ופנויות משלג הקפד להחליף
למצב .2WDעיין בנושא "מערכת הינע -4גלגלים )אם
קיימת(" בפרק " .5התנעה ונהיגה".
בכלי רכב בעלי הינע -4גלגלים ממליצה חברת ניסאן
לבצע סבב גלגלים כל 5,000ק"מ.
נוהל החלפת צמיגים מפורט בנושא "נקר בצמיג" בפרק
" .6במקרה חירום".
אזהרה
לאחר ביצוע סבב גלגלים ,כוונן את לחץ האוויר
בצמיגים.
הדק את אומי הגלגלים לאחר נסיעת 1000ק"מ
ראשונים )וכן לאחר כל הסרת גלגל ,בעקבות נקר
וכד'(.
בחירה לא נכונה של צמיגים ,התקנה לקויה של
צמיגים ,טיפול ותחזוקה לקויים בצמיגים עלולים
לפגוע בבטיחות הרכב ,ולגרום לסכנה של תאונה
ופגיעות באדם .במקרה של ספק היוועץ במוסך
שירות של ניסאן או של יצרן הצמיגים.
יש לבדוק תקופתית את הצמיגים כדי לגלות בהם בלאי,
סדקים ,בליטות או עצמים שנתקעו בהם .במקרה של
גילוי בלאי יתר ,סדקים ,בליטות או חתכים עמוקים,
יש להחליף מיד את הצמיג.
בצמיגים המקוריים יש מחוון בלאי qבמדרך הצמיג.
כאשר הבלאי בצמיג מגיע עד כדי חשיפת מחוון הבלאי,
החלף את הצמיג.
מיקומי המחוונים מסומנים בסימונים מיוחדים .w
גיל הצמיג
זכור את גיל הצמיג .אסור בהחלט להשתמש בצמיג
שגילו למעלה משש שנים ,מבלי להתחשב אם הוא היה
או לא היה בשימוש.
איכותם של צמיגים יורדת עם הזמן ובהתאם לשימוש
שנעשה בהם .דאג לכך שהצמיגים שלך יעברו לעתים
מזומנות בדיקה ואיזון אצל מתקן צמיגים מורשה.
דווח על כל התאונות שבהן נפגע הצמיג ולו גם פגיעה
קלה ביותר.
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
8-31
החלפת צמיגים
אזהרה
אל תתקין ברכבך חישוק או צמיג בעלי מבנה מעוות,
גם לאחר תיקון החישוק או הצמיג .בחישוקים או
בצמיגים כנ"ל ייתכן קיומו של נזק מבני סמוי ,שיגרום
לכשל פתאומי של הצמיג או החישוק.
בעת החלפת צמיג השתמש בצמיג בעל אותן מידות,
דירוג מהירות וכושר נשיאה כמו הצמיג המקורי .סוגים
ומידות מומלצים מפורטים בנושא "גלגלים וצמיגים"
בפרק " .9מידע טכני".
השימוש בצמיגים השונים מהצמיגים המומלצים או
שילוב של צמיגים מתוצרת שונה ,בעלי מבנה שונה
)רדיאליים ,דיאגונליים( או בעלי פרופילי מדרך שונים
עלול להשפיע לרעה על הנסיעה ,על כושר הבלימה ,על
השליטה ,על מרווח הקרקע ,על המרווח בין הצמיג
למרכב ,על מרווח שרשרות השלג ,על כיוון אלומת פנסי
החזית ועל גובה הפגוש.
אזהרה
שינוי לרעה באחד מן הגורמים הנ"ל עלול לגרום
לתאונה שתוצאותיה נזק ואף פגיעות גופניות
חמורות.
אם מחליפים חישוקים מכל סיבה שהיא ,הקפד להתקין
חישוקים בעלי אותה מידת הסטה .השימוש בחישוקים
בעלי מידת הסטה שונה עלול לגרום לשחיקה מואצת
של הצמיגים ,פגיעה בתגובות הרכב ו/או מגע עם דיסקי
הבלם .מגע כזה עלול לפגוע ביעילות הבלימה או לגרום
לשחיקה מואצת של רפידות/סנדלי הבלם.
8-32
תחזוקה ועשה זאת בעצמך
רכב עם הינע -4גלגלים
זהירות
ודא שבכל ארבעת הגלגלים יותקנו תמיד צמיגים
זהים ,של אותו יצרן .שימוש בצמיגים מתוצרת
שונה או שונים מבחינת המידה ,המבנה ,ופרופיל
המדרך עלול לגרום לשחיקה מוגברת של הצמיגים
ולנזק לתיבת ההילוכים ,לתיבת ההעברה ולגלגלי
השיניים שבדיפרנציאל.
השתמש רק בצמיגים חילופיים שהוגדרו לדגמים
בעלי הינע -4גלגלים.
איזון גלגלים
גלגלים בלתי מאוזנים עלולים להשפיע לרעה על
השליטה ברכב ועל אורך חיי הצמיג .צמיגים יכולים
לצאת מאיזון גם בתנאים של שימוש רגיל .משום כך
יש לאזן אותם בהתאם לצורך.
לצורך בדיקת איזון הגלגלים יש לפרק אותם מהרכב.
איזון הגלגלים הקדמיים כשהם מורכבים על הרכב עלול
לגרום לנזק למערכות ההינע.
גלגל חילוף
הרכב מצויד בגלגל/צמיג חילוף בגודל רגיל.
טיפול בגלגלים
לפרטים נוספים ,עיין בנושא "טיפול בגלגלים" בפרק
" .7טיפוח המראה הפנימי והחיצוני".
9
מידע טכני
קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים9-2 ..................................
דלק מומלץ 9-4 ......................................................................
צמיגות SAEמומלצת9-4 ......................................................
קרר )גז-קירור( וחומרי סיכה מומלצים למערכת
המזגן )אם קיימת( 9-4 ..........................................................
מנוע 9-5 .......................................................................................
צמיגים וחישוקים 9-5 .................................................................
מידות 9-6 ....................................................................................
נסיעה או רישום בארץ אחרת9-6 ...............................................
זיהוי הרכב 9-6 ............................................................................
לוחית זיהוי הרכב 9-6 ...........................................................
מספר זיהוי הרכב )מספר שלדה(9-6 .....................................
מספר סידורי של המנוע 9-7 ..................................................
לוחית לחץ אוויר בצמיגים 9-7 ..............................................
לוחית מפרטי המזגן )אם קיים( 9-7 ......................................
מספר ההרשאה למקלט/משדר משבת המנוע 9-7 ......................
מספרי הרשאה 9-8 ......................................................................
קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים
בטבלה שלהלן מפורטים קיבולים מקורבים .הקיבולים בפועל עשויים להיות שונים במקצת .במהלך המילוי פעל בהתאם לנהלים הישימים בפרק " .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך",
כדי לבצע נכון את המילוי ,עד לקיבול הנכון.
קיבול )מקורב( בליטרים
דלק
80
שמן מנוע )מילוי חוזר(
6.9
כולל מסנן שמן
YD25DDTi
דלק/חומר סיכה מומלץ
עיין בנושא "דלק מומלץ" בהמשך פרק זה.
מנוע ללא מסנן חלקיקים:
שמן מנוע מקורי של ניסאן
דירוג 2* 1* CF-4 :API
דירוג 1* B5 ,B4 ,B3 ,B1 :ACEA
מנוע עם מסנן חלקיקים:
שמן מנוע מקורי של ניסאן *1
דירוג C3 :ACEAו ,LOW ASH HTHS 3.5 ,C4-צמיגות 1* SAE 5W-30
*1
לא כולל מסנן שמן
6.5
כולל מסנן שמן
7.1
שמן מנוע מקורי של ניסאן *1
דירוג ,LOW ASH HTHS 3.5 ,C4 :ACEA
לא כולל מסנן שמן
6.5
שמן מנוע מקורי של ניסאן *1
דירוג ,LOW SAPS ,C4 :ACEAצמיגות 1* SAE 5W-30
עם מחמם אחורי
13.3
ללא מחמם אחורי
10.1
V9X
מנוע ללא מסנן חלקיקים:
מנוע עם מסנן חלקיקים:
צמיגות
5W-30
מערכת הקירור
YD25DDTi
V9X
עם מחמם אחורי
14.6
ללא מחמם אחורי
13.2
מיכל התפשטות )למפלס (MAX
שמן תיבת הילוכים ידנית
שמן תיבת הילוכים אוטומטית
9-2
מידע טכני
YD25DDTi
1.1
V9X
3.5
YD25DDTi
4.3
YD25DDTi
10.3
V9X
10
נוזל קירור מקורי של ניסאן או נוזל אחר שווה-ערך
*3
שמן ממסרה מקורי ) (MTFשל ניסאן HQ Multi 75W-85או API GL-4בצמיגות
SAE 75W-85
נוזל תיבת הילוכים אוטומטית מקורי של ניסאן מסוג
4* NISSAN Matic S ATF
קיבול )מקורב( בליטרים
שמן דיפרנציאל
קדמי
YD25DDTi
0.85
V9X
0.75
אחורי
שמן תיבת העברה
שמן הגה כוח
נוזל מצמד/בלמים
1.75
YD25DDTi
3.0
V9X
1.5
מלא עד למפלס הנכון על-
פי ההנחיות הרשומות בפרק
" .8תחזוקה ועשה זאת בעצמך"
דלק/חומר סיכה מומלץ
שמן דיפרנציאל מקורי היפואידי של ניסאן Super GL-5 80W-90או API GL-5בצמיגות
7* SAE 80W-90
API GL-5סינתטי בצמיגות SAE 75W-90או שווה ערך
נוזל ATFמקורי של ניסאן Matic Dאו שווה ערך
שמן תיבת העברה מקורי של ניסאן
*7
*4
*8* 7
שמן הגה כוח מקורי של ניסאן או שווה ערך
נוזל בלמים מקורי של ניסאן DOT 3 ,או
*5
7* 6* (US FMVSS No. 116) DOT 4
משחת גריז רב-תכליתית
―
) NLGI No. 2על בסיס סבון ליתיום(
קרר )גז גירור( למערכת המזגן
―
(R-134a) HFC-134a
חומרי סיכה למערכת המזגן
―
שמן למערכת מיזוג של ניסאן מסוג Sאו שווה ערך מדויק
*1
*2
*3
*4
*5
*6
*7
*8
לקבלת פרטים נוספים ,עיין בנושא "צמיגות SAEמומלצת" בהמשך פרק זה.
אסור בהחלט להשתמש בשמן .API CG-4
השתמש בנוזל קירור מקורי של ניסאן או בתחליף שווה-ערך באיכותו כדי למנוע איכול אפשרי של חלקי אלומיניום המותקנים במערכת הקירור של המנוע שייגרם כתוצאה משימוש בנוזל קירור מנוע
שאינו מקורי .כל פעולת תיקון שתידרש במערכת הקירור של המנוע כתוצאה משימוש בנוזל קירור בלתי-מקורי ,אינה מכוסה בכתב האחריות ,גם אם התקלה קרתה בתקופת האחריות .פנה
למוסך שירות של ניסאן לקבלת מידע נוסף הנוגע למילוי מערכת הקירור.
תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 5הילוכים :אם לא ניתן להשיג נוזל מקורי ,NISSAN Matic S ATFניתן להשתמש בנוזל מקורי .NISSAN Matic J ATFשימוש בנוזל לתיבת הילוכים אוטומטית מסוג
שאינו נוזל מקורי NISSAN Matic S ATFאו Matic J ATFיגרום לירידה בביצועים ובאורך חיי השירות של תיבת ההילוכים האוטומטית וכן עלול לגרום נזק לתיבת ההילוכים שאינו מכוסה במסגרת
האחריות.
תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 7הילוכים :שימוש בנוזל לתיבת הילוכים אוטומטית מסוג שאינו נוזל מקורי NISSAN Matic S ATFיגרום לירידה בביצועים ובאורך חיי השירות של תיבת ההילוכים
האוטומטית וכן עלול לגרום נזק לתיבת ההילוכים שאינו מכוסה במסגרת האחריות.
אפשר להשתמש גם בנוזל לתיבת הילוכים אוטומטית ) (ATFמסוג .DEXRONTM VI
אסור לערבב סוגים שונים של נוזלי בלמים ) DOT 3ו.(DOT 4-
שימוש בנוזל לתיבת העברה מסוג שאינו נוזל מקורי של ניסאן עלול לגרום לתיבת ההעברה נזק ,שאינו מכוסה במסגרת האחריות.
לפרטים ,פנה למוסך ניסאן מורשה.
מידע טכני
9-3
דלק מומלץ
חובה להשתמש בסולר בעל מספר צטאן של 51לפחות
העומד בדרישות תקן .EN590
במקרה שזמינים שני סוגי סולר ,השתמש בסולר לקיץ
או בסולר לחורף כמפורט להלן:
צמיגות SAEמומלצת
תחום טמפרטורת הסביבה הצפוי לפני החלפת
השמן הבאה
שמן מנוע
לטמפרטורות סביבה נמוכות מ -7°C-סולר לחורף.
אם יהיו לך ספקות ,פנה למוסך שירות של ניסאן.
NISSAN GREEN PROGRAM
)תכנית הגנת הסביבה של ניסאן(
זהירות
לא מומלץ לשחרר את הקרר )גז הקירור( לאוויר
האטמוספירי .הקרר החדש ,(R-134a) HFC-134a
שבמערכת המזגן שלך לא יגרום נזק לשכבת האוזון,
אולם הוא עלול לתרום במידה זעומה לחימום כדור
הארץ .חברת ניסאן ממליצה שהקרר יישאב מהמערכת
וימוחזר.
אל תשתמש במנוע הדיזל שלך בדלק לחימום
ביתי ,בבנזין או בחומרי דלק חילופיים אחרים.
שימוש בסוגי דלק אלה עלול לגרום נזק למנוע.
אל תוסיף בנזין או דלקים חלופיים לסולר.
אל תשתמש בדלק המיועד לקיץ בטמפרטורות
סביבה נמוכות מ .-7°C-הטמפרטורה הנמוכה
תגרום להתמצקות שעווה בדלק ועלולה למנוע
פעולה חלקה של המנוע.
פנה למוסך שירות של ניסאן לבדיקה ולתיקון מערכת
המזגן.
שמן מנוע
רצוי להשתמש בשמן .5W-30אם שמן 5W-30אינו
זמין ,היעזר בתרשים כדי לבחור שמן בעל דרגת
צמיגות המתאימה לתחום טמפטורת הסביבה.
9-4
מערכת המזגן ברכב זה חייבת להיות טעונה בקרר
מסוג ) HFC-134a (R-134aובחומר סיכה מיוחד של
ניסאן מסוג Sעבור מערכת מיזוג או בחומר שווה ערך.
שימוש בחומרי סיכה או בקררים אחרים יגרום נזק
חמור ויהיה צורך להחליף את כל מערכת המזגן של
הרכב.
לטמפרטורות סביבה גבוהות מ -7°C-סולר לקיץ.
מידע טכני
קרר )גז-קירור( וחומרי סיכה מומלצים
למערכת המזגן )אם קיימת(
צמיגים וחישוקים
מנוע
V9X
YD25DDTi
דיזל 4 ,פעימות
סוג
-4צילינדרים בטור
-6צילינדרים תצורת
,Vמוטה ב65°-
89.0 x 100.0
84.0 x 90.0
נפח מנוע
סמ"ק
2,488
2,993
מהירות סרק
סל"ד
ת"ה יד'750 ± 25 :
ת"ה אוט'675 ± 25 :
600 ± 50
שרשרת תזמון
שרשרת תזמון
סידור הצילינדרים
קדח xמהלך
הפעלת גל הזיזים
מ"מ
הערה
לפי הנחיית משרד התחבורה ,מידת הצמיג
היחידה המאושרת לרכבך הינה זו הרשומה
ברישיון הרכב )כולל המהירות והעומס
המותרים(.
מידע טכני
9-5
מידות
יחידה :מ"מ
אורך כולל
255/65R17
235/70R16
אורך כולל
4,740
רוחב כולל
1,850
גובה כולל
)עם גגון מטען(
1,864.9
1,844
גובה כולל
)ללא גגון מטען(
1,788.5
1,768.5
מפשק גלגלים קדמיים
מפשק גלגלים אחוריים
רוחק סרנים
1,570
2,850
נסיעה או רישום בארץ אחרת
זיהוי הרכב
כשאתה מתכנן נסיעה לארץ אחרת עליך לברר תחילה
אם הדלק הזמין שם מתאים למנוע של רכבך.
לוחית זיהוי הרכב
שימוש בדלק בעל מספר צטאן נמוך מדי עלול לגרום נזק
למנוע .לכן ,עליך להימנע מלהעביר את רכבך לאזורים
שבהם הדלק המתאים איננו זמין.
בעת העברת הרישום או הרישוי של רכבך לארץ,
מדינה ,או אזור אחרים ודא עם הרשויות המתאימות
שרכבך עומד בדרישות וכי אפשר להתאים אותו
לדרישות .במקרים מסוימים הרכב אינו עומד בדרישות
החוקיות ובמקרים אחרים יש צורך להתאים את הרכב
כדי שיעמוד בחוקים ובתקנות המקומיות.
החוקים והתקנות המתייחסים לפליטת גזי מנוע ולתקני
הבטיחות שונים בין הארצות ,המדינות ,המחוזות
והאזורים; לכן ,מפרטי הרכב יכולים להיות שונים
זה מזה.
בעת העברת רכב כלשהו לארץ ,מדינה ,אזור ,או מחוז
כלשהם ― ורישומו שם ,האחריות להתאמת הרכב,
להסעתו ולרישומו היא של המשתמש .חברת ניסאן
אינה אחראית לכל אי-נוחות שעלולה להיגרם.
qדלת בצד הנוסע הקדמי
הלוחית מוצמדת כמתואר באיור לעיל.
מספר זיהוי הרכב )מספר שלדה(
המספר מוטבע כמתואר באיור לעיל.
9-6
מידע טכני
מספר סידורי של המנוע
מנוע
לוחית לחץ אוויר בצמיגים
מספר ההרשאה למקלט/משדר
משבת המנוע
YD25DDTi
לחץ האוויר בצמיגים קרים מפורט בלוחית לחץ אוויר
בצמיגים המותקנת על העמוד המרכזי של צד הנהג.
לוחית מפרטי המזגן )אם קיים(
מנוע
רכבך מצויד במערכת משבת המנוע של ניסאן שלב 8
ומספר ההרשאה הוא .e24*74/61*95/56*0103*00
V9X
המספר מוטבע על המנוע כמתואר באיור לעיל.
לקבלת פרטי המספר המוטבע של מנוע ,V9Xפנה
למוסך שירות של ניסאן.
הלוחית מוצמדת כמתואר באיור לעיל.
מידע טכני
9-7
מספרי הרשאה
כל ציוד השמע והרדיו המותקן בדגמי ניסאן במהלך
הייצור עומד בדרישות של תקן .R&TTE
תפס מפתח משולב5WK4 876/818 :
מפתח חכם )אם קיים(:
e11*75/61*95/56*2014*02
מערכת אזעקה )סירנה( )אם קיימת(:
eIRL*72/245*95/54*0344*01
וeIRL*74/61*95/56*0044*01-
9-8
מידע טכני
10
אינדקס
א
אבזור חיצוני ― מלפנים ומאחור0-6 .......................................
מאחור0-6 ................................................................................ מלפנים0-6 ...............................................................................אחסון 2-24 .................................................................................
ווים לאבטחת מטען 2-27 ....................................................... חלל אחסון 2-25 ...................................................................... כיס בגב המושב )אם קיים(2-26 ........................................... כיס למפות 2-26 ...................................................................... מחזיק בקבוקים 2-27 ............................................................. מחזיק כוסות 2-26 ................................................................. מסילות גג )אם קיימות( 2-29 ................................................ רשתות מטען )אם קיימות(2-28 ............................................ תא אחסון ברצפת אזור המטען 2-25 .................................... תא אחסון למשקפיים2-26 .................................................... תאי אחסון2-24 ...................................................................... תא כפפות2-25 ........................................................................ תיבת אחסון בקונסולה2-25 ..................................................אמצעי זהירות4-3 ......................................................................
אמצעי זהירות בזמן הנהיגה5-5 ...............................................
הטענת המטען5-5 ................................................................... התחלת נסיעה במנוע קר 5-5 ................................................. כשהכביש רטוב5-5 ................................................................. נהיגה בתנאים חורפיים 5-5 ...................................................אמצעי זהירות במהלך הטיפול ברכב 8-4 ................................
אמצעי זהירות בעת ההתנעה והנהיגה 5-3 ..............................
-גזי פליטה של המנוע )חד-תחמוצת הפחמן(5-3 ...................
ב
בלם חנייה3-12 ..........................................................................
בלמים8-13 .................................................................................
בדיקת בלם החנייה8-13 ........................................................ בדיקת דוושת הבלם8-13 ....................................................... מגבר בלם8-14 ........................................................................ צליל התראה לבלאי רפידות הבלמים )אם קיים( 8-13 .......בקרת נסיעת שיוט )אם קיימת(5-25 .......................................
אמצעי זהירות בעת השימוש במערכת בקרת נסיעת-
השיוט 5-26 ...........................................................................
תפעול המערכת לבקרת נסיעת שיוט5-26 ............................
ג
גגון שמש )אם קיים( 2-32 .........................................................
גגון שמש אוטומטי2-32 ......................................................... סוכך שמש2-33 .......................................................................גלגלים וצמיגים 8-30 .................................................................
איזון גלגלים8-32 .................................................................... בלאי ונזק לצמיגים 8-31 ........................................................ גיל הצמיג 8-31 ........................................................................ גלגל חילוף8-32 ....................................................................... -החלפת צמיגים 8-32 ...............................................................
ג )המשך(
גלגלים וצמיגים 8-30 .................................................................
טיפול בגלגלים 8-32 ................................................................ לחץ האוויר בגלגלים 8-30 ...................................................... סבב )החלפת מיקום( הגלגלים8-31 ...................................... סוגי צמיגים 8-30 .................................................................... רכב עם הינע -4גלגלים8-32 ................................................... שרשרות שלג 8-31 ...................................................................גרירה על-ידי רכב גרר6-10 .......................................................
-אופן הגרירה המומלץ על ידי חברת ניסאן לדגמים
בעלי הינע -4גלגלים )6-10 ........................................ (4WD
אמצעי זהירות בגרירה 6-10 ................................................... חילוץ רכב ששקע בחול ,שלג או בוץ 6-10 ............................גרירת גרור5-29 ..........................................................................
אמצעי זהירות5-29 ................................................................. בלמי הגרור5-30 ...................................................................... גילוי מהבהבי הפנייה של גרור )אם התפקוד קיים(5-30 .... התקנת התקן גרירה )וו-גרירה(5-30 ..................................... לחץ ניפוח צמיגים 5-30 .......................................................... -שרשרות בטיחות5-30 .............................................................
ד
דלת פתח מילוי הדלק3-11 .......................................................
מכסה פתח מילוי הדלק3-12 ................................................. -פתיחת דלת פתח מילוי הדלק3-11 .......................................
ה
הגנה נגד חלודה 7-5 ...................................................................
הגורמים השכיחים ביותר התורמים לחלודה ברכב7-5 ...... -כיצד תגן על רכבך מפני חלודה7-5 .......................................
-תנאי סביבה המשפיעים על קצב ההתפתחות של
החלודה7-5 ...........................................................................
הטיית גלגל ההגה3-13 ..............................................................
10-2
אינדקס
הינע -4גלגלים )) (4WDאם קיים( 5-14 ....................................
החלפת הילוכים בתיבת העברה5-14 .................................... הפעלת כפתור בורר מצבי הינע -4גלגלים 5-19 .................... נהיגה בטוחה ברכב בעל הינע -4גלגלים5-21 ....................... נורית התראה 5-20 ........................................................ 4WD נורית חיווי מצבי הינע -4גלגלים5-20 ................................... צמיגים מומלצים לרכב בעל הינע -4גלגלים 5-22 ................הרצה5-2 .....................................................................................
התנעת המנוע 5-9 .....................................................................
התנעת הרכב בדחיפה 6-8 .........................................................
התנעת חירום6-7 .......................................................................
ז
זיהוי הרכב 9-6 ...........................................................................
לוחית זיהוי הרכב9-6 ............................................................. לוחית לחץ אוויר בצמיגים 9-7 .............................................. לוחית מפרטי המזגן )אם קיים(9-7 ...................................... מספר זיהוי הרכב )מספר שלדה(9-6 ..................................... -מספר סידורי של המנוע9-7 ...................................................
ח
חגורות בטיחות1-9 ....................................................................
אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות1-9 ...................... בטיחות ילדים1-10 ................................................................. חגורה בעלת 3נקודות עיגון 1-11 .......................................... נוריות התראה של חגורות הבטיחות1-9 .............................. נשים הרות 1-11 ...................................................................... פצועים או נכים1-11 .............................................................. תחזוקת חגורות הבטיחות1-13 .............................................חימום המושבים )אם קיים( 2-22 ............................................
חימום ומיזוג אוויר 4-21 ...........................................................
טיפול במערכת מיזוג האוויר4-25 ......................................... מיזוג אוויר אוטומטי )אם קיים( 4-22 ..................................חימום יתר6-9 ............................................................................
חלונות 2-30 ................................................................................
חלונות חשמליים 2-30 ............................................................ חלונות ידניים )אם קיימים(2-30 ..........................................חנייה5-27 ...................................................................................
אופן השימוש במסך המגע4-5 ............................................... כיצד לקרוא את המסך 4-6 .................................................... מסך פתיחה4-6 .......................................................................לפני ההתנעה5-2 ........................................................................
ט
מ
טיפול כללי 8-2 ...........................................................................
-הסברים כללים לגבי התחזוקה8-2 .......................................
מגביל מהירות )אם קיים( 5-23 ................................................
הפעלת מגביל המהירות 5-24 ................................................מגדש טורבו 5-4 .........................................................................
מדים ומחוונים 2-2 ,0-5.............................................................
-המרחק שנותר עד להחלפה של שמן מנוע2-3 ......................
כ
כיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים2-17 ..............................
כוונון אוטומטי של גובה האלומה )דגמים עם פנסי קסנון(2-18 .... כפתור כיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים2-17 ...............כיסוי תא המטען )אם קיים(2-30 ............................................
כפתור ההצתה )אם קיים(5-7 ..................................................
-התנעה בעזרת מפתח החירום המשולב במפתח חכם
-
כשהמצבר פרוק5-8 ..............................................................
מנעול ההגה5-7 .......................................................................
מערכת הגנה נגד גניבה של ניסאן )5-9 .................... (NATS
מצבי כפתור ההצתה 5-8 ........................................................
תיבת הילוכים אוטומטית 5-7 ...............................................
ל
לביטחון רכבך5-31 ....................................................................
להבי המגבים8-21 .....................................................................
החלפת הלהבים של מגבי השמשה הקדמית 8-21 ............... החלפת הלהב של מגב החלון האחורי 8-22 .......................... נחיר מתז השטיפה8-22 .......................................................... -ניקוי8-21 .................................................................................
לוח בקרה מרכזי רב-תכליתי ― דגמים עם מערכת
-
ניווט )אם קיימת( 4-4 ..........................................................
אופן השימוש בבקר הרב-תכליתי4-4 ...................................
-כוונון עצמת התאורה של לוח המכשירים
)אם התפקוד קיים( 2-2 .......................................................
מד דלק2-7 ..............................................................................
מד טמפרטורת נוזל הקירור2-6 .............................................
מד-מהירות ומונה מרחק נסיעה2-2 ......................................
מד-סל"ד2-5 ............................................................................
מונה כפול למרחקי נסיעה 2-3 ...............................................
מונה כפול למרחקי נסיעה )אם קיים(2-2 ............................
מחשב נסיעה )אם קיים(2-3 ..................................................
שעון דיגיטלי )אם קיים(2-5 ..................................................
תצוגת טמפרטורה חיצונית2-6 ..............................................
תצוגת מצב בורר ההילוכים )בדגמים המצוידים -בתיבת הילוכים אוטומטית(2-6 .........................................
תצוגת מצב הינע -4גלגלים )) (4WDדגמי 2-6 .............. (4WDמושבים1-2 .................................................................................
מושב הנוסע הקדמי 1-3 ......................................................... מושבים אחוריים1-4 .............................................................. מושבים קדמיים1-2 ............................................................... משענות הראש 1-7 .................................................................. משענת ראש פעילה )אם קיימת במושבים הקדמיים(1-8 ..מידות9-6 ....................................................................................
אינדקס
10-3
מ )המשך(
מידע והגדרת קביעות של הרכב4-7 .........................................
אופן השימוש בלחצן 4-7 .............................................. DISP אופן השימוש בלחצן 4-7 ............................................. INFO אופן השימוש בלחצן OFFלבקרת הבהירות)יום/לילה( והפעלה/כיבוי של התצוגה4-7 ........................
אופן השימוש בלחצן 4-10 .................................... SETTING אופן השימוש בלחצן 4-7 ........................................ STATUS אופן השימוש בלחצן 4-7 ............................................... TELמכשיר קשר או טלפון אינטגרלי של הרכב 4-109 ...................
מנוע 9-5 ......................................................................................
מנעולי הדלתות3-6 ....................................................................
דלת אחורית מתרוממת 3-7 ................................................... -נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית3-7 ...............................
-נעילה/שחרור של דלת הנהג באמצעות מפתח עם
תפס משולב כשמצבר הרכב פרוק )אם קיים(3-6 .............
נעילת ביטחון להגנת ילדים3-7 ............................................. צוהר אחורי 3-8 .......................................................................מסנן דלק8-11 ............................................................................
ניקוז האוויר ממערכת הדלק8-11 ......................................... ניקוז המים8-11 ......................................................................מספר ההרשאה למקלט/משדר משבת המנוע 9-7 ..................
מספרי הרשאה9-8 .....................................................................
מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים 1-19 .......................
-הנחיות זהירות למערכות ריסון לתינוקות ולילדים
קטנים 1-19 ...........................................................................
-התקנת מערכות ריסון לילדים בשורות המושבים -
השנייה והשלישית 1-22 .......................................................
מערכת ) ISOFIXאם קיימת( 1-24 ......................................
רצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון לילד)אם קיימת( 1-25 ............................................................
מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות )) (ESPאם קיימת(5-36 ...
-מתג ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות )5-37 .. (ESP
10-4
אינדקס
מערכת ביטחון3-9 .....................................................................
חיישן הטיה3-10 ..................................................................... מערכת אזעקה מקורית של ניסאן )אם קיימת( 3-9 ........... מערכת נגד גניבה של ניסאן ) — (NATSמשבת מנוע 3-10 ..מערכת בלמים5-32 ....................................................................
אמצעי זהירות בשעת בלימה5-32 ......................................... מערכת למניעת נעילת גלגלים )5-32 ........................... (ABSמערכת הגה כוח 5-35 .................................................................
מערכת הקירור של המנוע8-6 ...................................................
בדיקת מפלס נוזל הקירור 8-6 ............................................... הוספת נוזל קירור8-6 ............................................................. החלפת נוזל הקירור 8-7 .........................................................מערכת זיהוי קולי )דגמים עם מערכת ניווט( 4-91 .................
זיהוי קולי במצב סטנדרטי4-91 ............................................ זיהוי קולי במצב פקודה חלופית 4-99 .................................. מדריך לאיתור תקלות4-108 ..................................................מערכת טלפון עם דיבורית ®Bluetooth
)דגמים ללא מערכת ניווט(4-79 ..........................................
הפעלת הדיבורית4-81 ............................................................מערכת טלפון עם דיבורית ®Bluetooth
)דגמים עם מערכת ניווט(4-84 ............................................
ביצוע שיחה4-87 ..................................................................... במהלך השיחה4-88 ................................................................ לחצני בקרה 4-85 .................................................................... מדריך לאיתור תקלות4-90 .................................................... מידע על אודות התקנות התקפות 4-85 ................................ קביעות הטלפון4-88 ............................................................... קבלת שיחה4-87 ..................................................................... רישום בספר הטלפונים4-86 .................................................. תהליך הצימוד 4-86 ................................................................מערכת כריות אוויר0-2 .............................................................
מערכת כריות האוויר1-14 ........................................................
מערכת כריות האוויר1-16 ..................................................... נורית התראה של מערכת כריות האוויר1-18 ...................... -תוויות אזהרה לכריות אוויר 1-17 .........................................
מערכת לכוונון אוטומטי של תנוחת הנהיגה )אם קיימת(3-16 ..
-הפעלה אוטומטית בעזרת מתגי הבקרה שבדלת הנהג3-16 ..
-הקלה על הכניסה לרכב והיציאה ממנו
)בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית בלבד(3-19 .........
שמירת מצבים בזיכרון3-16 ................................................... תנאי הפעולה של המערכת 3-19 ............................................מערכת מותחני-קדם של חגורות הבטיחות 1-13 ....................
מערכת מפתח חכם )אם קיימת(3-4 ........................................
התנעת המנוע בעזרת המפתח החכם3-5 .............................. נעילה/שחרור 3-4 ....................................................................מערכת סיוע לנהיגה במורד ) ,DDSאם קיימת(5-34 ..............
מתג מערכת הסיוע לנהיגה במורד )5-35 .................... (DDSמערכת סיוע לתחילת נסיעה במעלה ) ,USSאם קיימת(5-33 ..
מערכת שמע 4-26 .......................................................................
אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת השמע4-26 .................. אנטנה בשמשה4-35 ................................................................ ניקוי ותחזוקה של /CD/DVDהתקן אחסון 4-35 ........ USBמפתחות הרכב 3-2 .....................................................................
דגמים המצוידים במערכת נגד גניבה )3-2 ............... (NATSמצבר8-16 ...................................................................................
-החלפת סוללה של תפס מפתח משולב המשמש
כשלט רחוק/מפתח חכם 8-19 .............................................
התנעת חירום8-18 .................................................................. מערכת נעילה מרכזית 8-18 .................................................... מצבר8-16 ................................................................................ נוהלי אתחול לאחר ניתוק המצבר8-17 ................................מקלט רדיו AM-FMעם נגן תקליטורים/נגן DVD
ומערכת ניווט )אם קיים(4-56 ............................................
4-76 ................................................................. GRACENOTE דיסק קשיח 4-72 .............................................. MUSIC BOX הפעלת התקן אחסון 4-64 ............................................. USB הפעלת נגן 4-62 .............................................................. DVD הפעלת נגן ®4-70 ............................................................ iPod -הפעלת נגן שמע 4-67 ..................................... BLUETOOTH
הפעלת נגן תקליטורים )4-60 ......................................... (CD פעולת מערכת השמע4-57 ...................................................... פעולת מקלט הרדיו4-57 ........................................................ שקע עזר 4-64 ..........................................................................מקלט רדיו LW-MW-FMעם נגן תקליטורים או
מחליף ל 6-תקליטורים )אם קיים( 4-49 ............................
הפעלת נגן התקליטורים )4-53 .......................................(CD לחצן 4-55 ....................................................................... AUX לחצן התפריט )4-53 .................................................. (MENU מערכת הגנה נגד גניבה4-50 ................................................... פעולת מערכת השמע4-50 ...................................................... פעולת מקלט הרדיו4-50 ........................................................ תמיכה בדיבורית ®4-55 ................................ BLUETOOTHמראות 3-14 ................................................................................
מראה פנימית3-14 .................................................................. מראה פנימית אוטומטית למניעת סנוור )אם קיימת(3-14 ... מראות חיצוניות 3-15 ............................................................. מראת איפור3-16 ....................................................................מתג הצתה5-5 ............................................................................
מנעול הגה 5-6 ......................................................................... מערכת הגנה נגד גניבה *NATSשל ניסאן5-6 ..................... מצבי מתג ההצתה5-6 ............................................................ תיבת הילוכים אוטומטית 5-6 ............................................... -תיבת הילוכים ידנית5-5 ........................................................
מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע
)אם קיימים( 4-78 ................................................................
הפעלה4-78 ..............................................................................מתג מגבים/מתזי שטיפה 2-15 .................................................
חלון אחורי2-16 ...................................................................... שמשה קדמית 2-15 .................................................................מתג מהבהבי חירום 6-2 ............................................................
מתג מפשיר2-17 .........................................................................
מפשיר החלון האחורי 2-17 .................................................... -מפשיר מראות חיצוניות )אם קיים( 2-17 .............................
אינדקס
10-5
מ )המשך(
מתג פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה 2-18 ...............................
מתג מהבהבי פנייה2-19 ......................................................... מתג פנסים ראשיים 2-18 ....................................................... פנסי קסנון )אם קיימים(2-18 ...............................................מתג פנסי ערפל 2-20 ..................................................................
פנסי ערפל קדמיים )אם קיימים( 2-20 ................................. פנס ערפל אחורי 2-20 .............................................................מתג שוטפי פנסים ראשיים )אם קיים( 2-21 ...........................
נ
נהיגה בטוחה ברכב בעל הינע -4גלגלים5-4 ............................
נהיגה במזג אוויר קר 5-38 ........................................................
הגנה מפני חלודה5-39 ............................................................ מצבר5-38 ................................................................................ ניקוז נוזל הקירור 5-38 ........................................................... ציוד מיוחד לחורף 5-38 .......................................................... צמיגים5-38 .............................................................................נהיגה ברכב 5-10 ........................................................................
נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים אוטומטית5-11 .................. נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים ידנית 5-10 ..........................נוזל בלמים/מצמד8-14 .............................................................
נוזל להגה כוח8-13 ....................................................................
נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים )אם קיים( 8-15 ..........
נוזל תיבת הילוכים אוטומטית )8-13 ............................. (ATF
נורות תאורה 8-24 ......................................................................
מיקום הפנסים 8-26 ............................................................... פנסים חיצוניים 8-26 .............................................................. -פנסים ראשיים מסוג הלוגן8-25 ............................................
פנסים ראשיים עם נורות קסנון )לאלומה הנמוכה(-
10-6
אינדקס
)אם קיימים( 8-24 ................................................................
תאורה פנימית 8-26 ................................................................
נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת2-8 .................................
בדיקת נוריות2-8 .................................................................... נוריות התראה2-8 ................................................................... נוריות חיווי2-12 ..................................................................... צלילי תזכורת2-15 ..................................................................ניקוי חיצוני7-2 ..........................................................................
הסרת כתמים7-2 .................................................................... חלקי כרום 7-3 ........................................................................ ניקוי הגלגלים 7-3 ................................................................... ניקוי חישוקי אלומיניום7-3 .................................................. ניקוי חלונות7-3 ...................................................................... ניקוי מצלמת המבט לאחור )אם קיימת( 7-3 ....................... ציפוי בשעווה 7-2 .................................................................... שטיפה 7-2 ............................................................................... תחתית המרכב7-3 ..................................................................ניקוי פנים הרכב7-4 ..................................................................
חגורות בטיחות7-4 ................................................................. חלקי פלסטיק 7-4 ................................................................... ניקוי חלונות7-4 ...................................................................... שטיחוני רצפה7-4 ................................................................... תחזוקת צג המידע )אם קיים( 7-4 ........................................נסיעה או רישום בארץ אחרת 9-6 ............................................
נקודות בדיקה בתא המנוע8-5 .................................................
נתיכים8-22 ................................................................................
תא המנוע 8-23 ........................................................................ -תא הנוסעים8-22 ....................................................................
ס
סגירת גגון שמש ― מצב חירום )אם קיים(8-29 ....................
סוככי שמש 3-13 ........................................................................
-סוכך שמש עם מאריך )אם קיים(3-13 .................................
פ
ר
פתחי אוויר4-21 .........................................................................
פתחי אוויר מרכזיים וצדיים 4-21 ......................................... פתחי אוורור בתקרה )אם קיימים( 4-21 .............................. -פתחי אוורור מאחור )אם קיימים( 4-21 ...............................
רדיו FM AMעם נגן תקליטורי ) CDאם קיים( 4-36 ..............
הגדרות 4-45 ........................................................... Bluetooth הפעלת התקן אחסון 4-43 ............................................. USB הפעלת נגן התקליטורים )4-41 .......................................(CD הפעלת שידור שמע 4-47 ........................................ Bluetooth הפעלת תקשורת 4-45 ............................................ Bluetooth לחצן הגדרות )4-39 ...................................................(SETUP מערכת הגנה נגד גניבה4-37 ................................................... פעולת מערכת השמע4-38 ...................................................... פעולת מקלט הרדיו4-38 ........................................................ תמיכה בדיבורית ®4-47 ................................ BLUETOOTHרצועות הנעה8-20 ......................................................................
צ
צג מבט לאחור )אם קיים(4-15 ................................................
הגדרות הודעת אזהרה 4-17 ................................................... כיצד לחנות באמצעות קווי המסלול החזוי 4-17 ................. כיצד לקרוא את הקווים המוצגים4-16 ................................ עצות הפעלה4-20 .................................................................... תצוגת מבט לאחור בקונסולה המרכזית 4-17 ...................... תצוגת מבט לאחור לאחור במראה הפנימית 4-16 ...............צופר 2-22 ....................................................................................
צמיגים וחישוקים9-5 ................................................................
צמיג נקור 6-2 .............................................................................
אחסון הגלגל וכלי העבודה6-6 .............................................. הוצאת הכלים וגלגל החילוף 6-3 ........................................... הסרת הגלגל6-4 ...................................................................... התקנת גלגל 6-6 ...................................................................... סדים לבלימת הגלגלים6-2 .................................................... -עצירת הרכב6-2 ......................................................................
ק
קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים 9-2 ..............................
דלק מומלץ9-4 ........................................................................ -צמיגות SAEמומלצת9-4 .......................................................
ש
שחרור מכסה תא המנוע3-11 ...................................................
שימוש במערכת השלט-רחוק 3-4 .............................................
-מצבים בהם תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק
עלול שלא לפעול 3-4 ............................................................
שחרור נעילת הדלתות3-4 ......................................................שמן מנוע 8-8 ..............................................................................
בדיקת מפלס השמן במנוע 8-8 .............................................. הגנת הסביבה8-10 .................................................................. החלפת שמן מנוע8-8 ..............................................................שקע כוח )אם קיים(2-23 ..........................................................
שקע עזר )אם קיים(4-78 ..........................................................
-קרר )גז-קירור( וחומרי סיכה מומלצים למערכת
המזגן )אם קיימת(9-4 .........................................................
קרב סינון של מסנן אוויר8-20 .................................................
מסנן נייר דביק 8-21 ............................................................... -סוג נייר יבש )אם קיים(8-21 .................................................
אינדקס
10-7
ת
תא המנוע0-7 .............................................................................
מנוע 0-8 .......................................................................... V9X מנוע 0-7 ............................................................... YD25DDTiתאורה פנימית 2-33 ...................................................................
תאורה פנימית 2-34 ................................................................ תאורת אזור הרגליים )אם קיימת( 2-34 ............................... תאורת מפה )אם קיימת(2-34 ............................................... תאורת מראת איפור )אם קיימת(2-35 .................................תאורת סף )אם קיימת( 2-35 ....................................................
תכנית התחזוקה8-2 ..................................................................
טיפול כללי 8-2 ........................................................................ טיפול תקופתי8-2 ................................................................... מקום קבלת השירותים 8-2 ...................................................תפס מפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק3-3 .........................
מעבר ממצב "נוחות" למצב "מניעת חטיפה"3-3 .................תרשים לוח מכשירים ובקרות0-3 ............................................
מרכזי שירות ניסאן
שומרים על הרכב שלך חדש!
מי יכול לשמור על הרכב שלך טוב יותר מרשת מרכזי השירות שלנו
שירות
אישי
אמינות
ומקצועיות
חלקים
מקוריים
אחריות
שמירה על
ערך הרכב
פיקוח
יצרן
תחזוקה
רשת מרכזי השירות
תיקונים
אמינות ומקצועיות :מרכזי השירות שלנו עומדים בסטנדרטים הגבוהים
ביותר שאותם מציבה חברת ניסאן העולמית ,כל הטיפולים והתיקונים
מתבצעים על-פי הנחיות יצרן הרכב ובמחירים קבועים וידועים מראש.
המקצועיות שלנו ― הבטיחות שלך!
ניסאן שמה לעצמה את הבטיחות כערך עליון ומשקיעה הון על מנת
להבטיח את הגנתכם בעת השימוש ברכב.
רכב שמתוקן בחלק מקורי ולפי הנחיות היצרן יישאר ברמת הבטיחות
המקורית שלו.
צוות מומחים :צוות המומחים במרכזי השירות שלנו עובר השתלמויות
של יצרן הרכב ומשתמשים בכלי אבחון מתקדמים שיאתרו כל בעיה
ותקלה.
חלקים מקוריים :עמידים יותר ,בטוחים יותר ומשתלבים בצורה מושלמת
במערכות הרכב .חלק מקורי נהנה משנת אחריות ללא הגבלת ק"מ ,כולל
על העבודה הנדרשת להחלפתו החוזרת.
חלקי החילוף שמותקנים בכלי הרכב שלך פותחו במחלקת המחקר והפיתוח
של חברת ניסאן במשך שנים ,וזאת על מנת לעמוד בתקני הבטיחות
המחמירים ביותר.
אחריות :רק תיקון באחד ממרכזי השירות שלנו מבטיח ללא ספק שתוקף
האחריות של הרכב יישמר.
דגמי הרכב החדשים שלנו נושאים אחריות יצרן לשלוש שנים.
שירות :פרשנו לרשותך רשת של 40מרכזי שירות בכל הארץ כך שלא
משנה היכן ,תמיד ניתן להיכנס לאחד ממרכזי השירות וליהנות מגיבוי של
רשת ארצית.
שמירה על ערך ההשקעה שלך :המקצועיות ,השימוש בחלקי חילוף
מקוריים והידע שנצבר במשך שנים ישמרו על הרכב שלך ברמת הבטיחות
והאיכות כפי שהיה ביום שבו נרכש.
כי אנחנו שומרים על הרכב שלך חדש!
* הפנייה מיועדת לנשים ולגברים כאחד.
המקצועיות שלנו ― האחריות שלך!
השימוש בחלקי חילוף מקוריים יוכל להבטיח כי תוקף האחריות שניתנה
לך יישמר.
הרכב שלך פותח על מנת לספק לך את ההגנה האולטימטיבית ,אנו
רוצים שהוא יישאר כך.
הרכב היה מעורב בתאונה?
הטלפון הראשון אלינו!
זכויותיך לאחר תאונה
הרכב היה מעורב בתאונה?
הטלפון הראשון אלינו *5501
תיקון כלי רכב לאחר תאונה הוא עניין רציני מאוד .תיקון כלי הרכב חייב
להתבצע תוך הקפדה יתרה על איכות התיקון ומקצועיות העבודה ,על מנת
להבטיח שרכבך ישוב ככל הניתן למצבו שלפני התאונה.
ברכבך מותקנות מערכות בטכנולוגיה מתקדמת ביותר .רק טיפול מקצועי,
לפי הנחיות היצרן ,במערכות אלה ,יבטיח כי יתפקדו בעתיד כפי שתכנן אותן
יצרן הרכב.
אנו שהוסמכנו מטעם "ניסאן" לתיקון מכוניתך מסוגלים להבטיח כי רכבך יתוקן
באיכות הנדרשת ,ואתה תוכל להמשיך ליהנות מאיכות נהיגה ושמירה ודאית
על ערך רכבך והאחריות שניתנה לך.
כאשר אתה מזמין פוליסת ביטוח ,ודא כי הכיסוי מכסה טיפול בכל מוסך
מורשה שתבחר ועליו אתה סומך ולא רק ב"מוסכי הסדר" .סוכן הביטוח
חייב לספק לך מידע זה.
סוכן הביטוח הוא נציגך ולא נציג חברת הביטוח וכך עליו לנהוג.
במרכזי השירות שלנו תוכל ליהנות בין היתר מ:
zבקרה על איכות החלפים :אנו נעשה כול שביכולתנו בהתאם לתנאי הפוליסה
שברשותך ,כדי להבטיח כי החלפים שיותקנו בכלי הרכב שלך יעמדו בדרישות
היצרן וישמרו על בטיחות רכבך והאחריות שניתנה לך.
zאיכות העבודה :צוות העובדים במרכזי השירות שלנו עובר בתדירות גבוהה
הדרכות והכשרות המתאימות במיוחד לטיפול ברכבי ניסאן.
zקבלת רכב חלופי :בהתאם לנזק שנגרם לכלי הרכב ,גם במקרים שבהם
אינך זכאי לקבל רכב מחברת הביטוח )על-פי התנאים שנקבעים בחברה מעת
לעת(.
zתנאי אשראי נוחים :שיאפשרו לך לקבל את ההחזר מחברת הביטוח עוד
לפני מועד התשלום למוסך.
zאחריות :אחריות על כל חלק מקורי שמוחלף למשך שנה.
לידיעתך ,על-פי תנאי הפוליסה שברשותך ,אתה נהנה מהזכות המלאה
לטפל באחד ממרכזי השירות שלנו ואינך חייב לטפל במוסך שאליו תופנה
על-ידי חברת הביטוח.
כל שעליך לעשות הוא לבקש מחברת הגרירה להעביר את הרכב אלינו.
מרגע זה אינך צריך לעשות דבר! אנו נסייע ונתמוך בך ככל שיידרש ובסיום
נחזיר לך את הרכב "כמו חדש".
זכותך לבחור את המוסך שבו יטופל רכבך ,וחברות הביטוח ,שמאי הרכב
וכד' אינם רשאים לכפות עליך את רצונם .בחר במוסך שעליו הנך סומך
― שילמת עבור זכות זו.
עמוד על זכותך כי רכבך יתוקן באמצעות חלפים ראויים ,באופן שרמת
הבטיחות ברכב תישמר.
חברת הביטוח חייבת להחזיר את המצב לקדמותו ערב קרות התאונה .ודא
כי קיבלת את מלוא הפיצוי בגין ירידת ערך ,במידה ונגרמה לרכבך.
במקרה שקביעת שמאי הרכב של חברת הביטוח )שמאי חוץ( ,איננה
מקובלת עליך ,ביכולתך להזמין שמאי בלתי תלוי )שמאי אחר( ולבקש
מבעל המוסך הנחיה לזימון שמאי מכריע ו/או להזמנת ועדת ערך )משרד
התחבורה( ו/או סיוע בהכנת תביעות משפטיות ― תלוי באופי המקרה.
על-פי תקנות משרד התחבורה ― אין להשתמש בחלפים משומשים לרכב
שגילו מתחת לשנתיים.
על השמאי למלא את תפקידו בנאמנות ,במסירות ובהגינות ללא משוא
פנים ובאופן בלתי תלוי ולא משנה מי משלם את שכרו.
דע כי המנהל המקצועי של המוסך הוא היחידי שמוסמך לקבוע את הטיפול
הנחוץ לרכבך ואסור לשמאי לכפות שימוש בחלפים ממקור מסוים ו/או
תיקון במקום החלפה ,ולהפך.
דרוש לקבל בגין תיקון הרכב אחריות מלאה של המוסך.
בביטוח מקיף ,בעל הפוליסה זכאי להחזר הוצאות משפט מחברת
הביטוח.
מבחן רישוי שנתי
הגיע הזמן להעביר את הרכב טסט...
מעכשיו אתה לא צריך להתעסק עם זה בכלל !
צוות המומחים של מרכזי השירות שלנו ידאג לכול .אנו נערוך את כל הבדיקות
הדרושות ונתקן את הליקויים .נעביר את הרכב טסט במקצועיות ובמהירות כך
שתקבל את הרכב כמו חדש.
כל שעליך לעשות הוא לתאם תור מראש עם מרכז השירות שלך.
לנוחותך מספר חיוג מקוצר .*5501
לצורך הבדיקה יש להצטייד באגרת רישוי חדשה ומשולמת ,ביטוח רכב ותעודת
זיהוי של בעל הרכב.
ההכנסה לטסט באחד ממרכזי השירות שלנו כוללת:
בלמים קדמיים ― רפידות.
מסבי גלגלים ― חופש ורעש.
צמיגים ― מצב לחץ אוויר.
גומיות ―
צירייה
הגה
אגזוז
תושבות
נזילות ― שמן ,נוזל קירור ,בלמים וכו'.
מערכת פליטה ― דליפות ,חיבורים ומצב.
רצועת מנוע ― מצב ומתיחה.
רצועת מנוע ― מצב ומתיחה.
בדיקת מפלס נוזלים ―
הגה
שמן מנוע
נוזל קירור
נוזל בלמים
מצבר ― ניקיון +מפלס נוזל.
פעולת מגבים ותקינות.
פעולת מתזים.
בדיקת אורות ― בדיקה כללית ומצב פנסים.
תאורה פנימית ― לוח שעונים ,לוח מכשירים.
מיזוג אוויר ― בדיקת פעולה.
ביטוח
חבילת הביטוח של ניסאן .הפתרון המושלם עבורך!
לנו יש את פתרון הביטוח המושלם עבורך.
הסכם שיתוף פעולה בין חברת קרסו לחברות הביטוח מאפשר לנו להציע לך
ביטוח למכוניות ניסאן בתנאים מיוחדים:
מחירים אטרקטיביים ותחרותיים.
רכב חדש תמורת ישן בשנתיים הראשונות )בכפוף לתנאי הפוליסה(.
כיסויים מיוחדים.
השתתפות עצמית מופחתת.
כינון אוטומטי ללא תוספת פרמיה.
רמת שירות גבוהה.
סל הטבות רחב.
תיקון באחד ממרכזי השירות המוסמכים של ניסאן.
לקבלת הצעת מחיר:
סוכנות ביטוח מרכזית ― 08-8631546/8/9
סוכנות ביטוח תל-אביב ― 03-6381304
סוכנות ביטוח חיפה ― 04-8472261
זכור :טיפול באחד ממרכזי השירות שלנו אשר קיבלו הכשרה מתאימה
יכול להבטיח עבורך כי הרכב יחזור למצבו לפני התאונה ,כך שאתה
תוכל להמשיך וליהנות מאיכות נסיעה של רכב חדש.
מדור פרסומי -מומלץ אך אינו מחייב .כל לקוח רשאי להשתמש בכל מוצר אחר אשר יעמוד בתקנים המומלצים על-ידי היצרן
עובי שדרה מבוסס על 320עמודים צבי קרני 25-6-2013
W:\CARASSO\Nissan\OMs\12624 Pathfinder OM12E-0R51E0E\Translated\12624 Pathfinder_Cover S1 YO.indd
מבוא
אנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי-רכב ניסאן .אנו שמחים וגאים למסור לך רכב זה ,שיוצר בהתאם לשיטות הייצור
המתקדמות ביותר ועבר בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות.
ספר זה נועד לסייע לך להכיר את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של רכבך ,כדי שתפיק ממנו את מיטב ההנאה המתמשכת שהוא תוכנן להעניק .אנא קרא ספר זה בעיון
לפני שתיגש להפעלת הרכב.
לספר זה נלווית חוברת "אחריות ושירות" הכוללת מידע מפורט על אודות האחריות לרכבך.
זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומוסכי השירות של היבואן .הם עומדים לרשותך וישמחו לענות לשאלותיך ולסייע לך.
מידע בטיחותי חשוב
תזכורות בטיחות!
הקפד לקיים את הוראות החוק ותקנות התעבורה כדי להבטיח נסיעה בטוחה
לך ולנוסעיך!
yאסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול.
yהקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך ואל תיסע במהירויות
העולות על המותר על-פי החוק.
yהקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות ובמערכות לריסון ילדים,
על-פי הוראות החוק ותקנות התעבורה .מומלץ להושיב ילדים במושב
האחורי.
yהקפד להסביר לכל הנוסעים את התכונות ואת אופן השימוש הנכון
באמצעי הבטיחות המותקנים ברכב.
yהקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה.
מידע על אודות ספר זה
ספר זה כולל מידע ישים לכל הדגמים .לכן ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד
שאינו ישים לרכבך.
כל המידע ,המפרטים והאיורים שבספר זה תקפים למועד הדפסתו .חברת
ניסאן שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל
עת ,ללא הודעה מוקדמת.
ביצוע שינויים ברכבך
אסור לבצע שינויים ברכב .השינויים עלולים להשפיע על הביצועים ,הבטיחות
או העמידות של הרכב ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות החוק
ותקנות התעבורה .בנוסף ,נזק לרכב או ירידה בביצועי הרכב שייגרמו כתוצאה
מביצוע השינויים לא יכוסו על-ידי האחריות של הרכב.
קרא בעיון וסע בבטחה
לפני שתנהג ברכבך אנא קרא בעיון את ספר הנהג .כך תוכל להכיר את כל
הבקרים והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של הרכב ,ותוכל להפעיל את רכבך
בביטחון.
לכל אורכו של ספר זה השתמשנו בסימולים הבאים:
נשמח לעמוד לשירותכם במרכז שירות הלקוחות בטלפון 08-8631838 1-800-224849
למרכזי השירות של ניסאן ברחבי הארץ נא חייגו *5502
אתר היבואןwww.nissan.co.il :
אתר השירותwww.nissanservice.co.il :
אזהרה
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום למוות או לפגיעה גופנית
חמורה .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול בדיוק
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
זהירות
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום לפגיעה גופנית קלה או בינונית,
או לנזק לרכב .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
הערה
סימול זה משמש לציון מידע עזר.
מבוא
אנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי-רכב ניסאן .אנו שמחים וגאים למסור לך רכב זה ,שיוצר בהתאם לשיטות הייצור
המתקדמות ביותר ועבר בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות.
ספר זה נועד לסייע לך להכיר את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של רכבך ,כדי שתפיק ממנו את מיטב ההנאה המתמשכת שהוא תוכנן להעניק .אנא קרא ספר זה בעיון
לפני שתיגש להפעלת הרכב.
לספר זה נלווית חוברת "אחריות ושירות" הכוללת מידע מפורט על אודות האחריות לרכבך.
זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומוסכי השירות של היבואן .הם עומדים לרשותך וישמחו לענות לשאלותיך ולסייע לך.
מידע בטיחותי חשוב
תזכורות בטיחות!
הקפד לקיים את הוראות החוק ותקנות התעבורה כדי להבטיח נסיעה בטוחה
לך ולנוסעיך!
yאסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול.
yהקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך ואל תיסע במהירויות
העולות על המותר על-פי החוק.
yהקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות ובמערכות לריסון ילדים,
על-פי הוראות החוק ותקנות התעבורה .מומלץ להושיב ילדים במושב
האחורי.
yהקפד להסביר לכל הנוסעים את התכונות ואת אופן השימוש הנכון
באמצעי הבטיחות המותקנים ברכב.
yהקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה.
מידע על אודות ספר זה
ספר זה כולל מידע ישים לכל הדגמים .לכן ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד
שאינו ישים לרכבך.
כל המידע ,המפרטים והאיורים שבספר זה תקפים למועד הדפסתו .חברת
ניסאן שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל
עת ,ללא הודעה מוקדמת.
ביצוע שינויים ברכבך
אסור לבצע שינויים ברכב .השינויים עלולים להשפיע על הביצועים ,הבטיחות
או העמידות של הרכב ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות החוק
ותקנות התעבורה .בנוסף ,נזק לרכב או ירידה בביצועי הרכב שייגרמו כתוצאה
מביצוע השינויים לא יכוסו על-ידי האחריות של הרכב.
קרא בעיון וסע בבטחה
לפני שתנהג ברכבך אנא קרא בעיון את ספר הנהג .כך תוכל להכיר את כל
הבקרים והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של הרכב ,ותוכל להפעיל את רכבך
בביטחון.
לכל אורכו של ספר זה השתמשנו בסימולים הבאים:
אזהרה
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום למוות או לפגיעה גופנית
חמורה .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול בדיוק
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
זהירות
סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום לפגיעה גופנית קלה או בינונית,
או לנזק לרכב .כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו ,יש להקפיד לפעול
על-פי ההנחיות והנהלים הנקובים.
הערה
סימול זה משמש לציון מידע עזר.
נשמח לעמוד לשירותכם במרכז שירות הלקוחות בטלפון 08-8631838 1-800-224849
למרכזי השירות של ניסאן ברחבי הארץ נא חייגו *5502
אתר היבואןwww.nissan.co.il :
אתר השירותwww.nissanservice.co.il :
25-6-2013 עמודים צבי קרני320 עובי שדרה מבוסס על
W:\CARASSO\Nissan\OMs\12624 Pathfinder OM12E-0R51E0E\Translated\12624 Pathfinder_Cover S1 YO.indd
ספר נהג
NISSAN PATHFINDER
PATHFINDER
R51-U
ספר נהג
NISSAN PATHFINDER
PATHFINDER
נדפס בישראל
OM13E-0R51E0E :תורגם מפרסום
07/2013
R51-U
נדפס בישראל
OM13E-0R51E0E :תורגם מפרסום
07/2013
© Copyright 2024