1. No category

‫‪JUKE‬‬
‫ספר נהג‬
‫מבוא‬
‫אנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי רכב ניסאן‪ .‬אנו מוסרים לך רכב זה מתוך ביטחון מלא בטיבו‪ .‬הוא יוצר בטכניקות החדישות‬
‫ביותר‪ ,‬ועבר בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות‪.‬‬
‫ספר זה נועד לסייע לך להבין את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של הרכב‪ ,‬כדי שתוכל להפיק ממנו הנאה מתמשכת לאורך קילומטרים רבים של נהיגה‪ .‬אנא קרא את הספר‬
‫בעיון לפני הפעלת הרכב‪.‬‬
‫לרשותך חוברת נפרדת לנושאי אחריות ותחזוקה‪ ,‬הכוללת מידע מפורט על האחריות החלה על הרכב שלך‪.‬‬
‫זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומרכזי השירות של ניסאן‪ .‬אם דרוש לך שירות או שיש לך שאלות‪ ,‬סוכן ניסאן ישמח לסייע בעזרת המשאבים‬
‫העומדים לרשותו לשם כך‪.‬‬
‫מידע חשוב בנושאי בטיחות ותזכורות בטיחות!‬
‫ביצוע שינויים ברכב‬
‫הקפד על כללי הנהיגה החשובים האלה כדי להבטיח נסיעה בטוחה לך ולנוסעיך‪.‬‬
‫אסור לבצע שינויים ברכב זה‪ .‬השינויים עלולים להשפיע על הביצועים‪ ,‬הבטיחות‬
‫או העמידות של המכונית‪ ,‬ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות החוק ותקנות‬
‫התעבורה‪ .‬בנוסף‪ ,‬ייתכן שנזקים או בעיות ביצוע הנובעים משינוי לא יכוסו במסגרת‬
‫האחריות שמעניקה ניסאן‪.‬‬
‫• אסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול‪.‬‬
‫• הקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך‪ ,‬ואל תיסע במהירויות‬
‫העולות על המותר על פי חוק‪.‬‬
‫• הקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות ובמערכות מתאימות לריסון ילדים‪.‬‬
‫אל תאפשר לילדים בגילאי שתים‪-‬עשרה ומטה לשבת במושב הקדמי‪.‬‬
‫• הקפד להסביר לכל הנוסעים את התכונות ואת אופן השימוש הנכון באמצעי‬
‫הבטיחות המותקנים במכונית‪.‬‬
‫• הקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה‪.‬‬
‫מידע על ספר זה‬
‫הספר כולל מידע ישים לכל הדגמים‪ .‬משום כך‪ ,‬ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד‬
‫שאינו ישים למכוניתך‪.‬‬
‫כל המידע‪ ,‬המפרטים והאיורים שבספר זה תקפים למועד הדפסתו‪ .‬חברת ניסאן‬
‫שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל עת‪ ,‬ללא‬
‫הודעה מוקדמת‪.‬‬
‫קרא בעיון וסע בביטחה‬
‫לפני שתנהג ברכב‪ ,‬קרא בעיון את ספר הנהג‪ .‬כך תוכל להכיר את כל הבקרים‬
‫והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של הרכב‪ ,‬ותוכל להפעיל אותו בצורה בטיחותית‪.‬‬
‫לכל אורכו של ספר זה השתמשנו במונחים ובסמלים הבאים‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שעלול לגרום מוות או פגיעה גופנית חמורה‪.‬‬
‫כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו‪ ,‬יש להקפיד על מילוי ההנחיות‬
‫וההוראות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום לפגיעה גופנית קלה או‬
‫בינונית‪ ,‬או לנזק לרכב‪ .‬כדי למנוע או לצמצם את הסיכון‪ ,‬יש לבצע בקפידה את‬
‫ההליכים המתוארים‪.‬‬
‫הערה‬
‫סימול זה משמש לציון מידע עזר‪.‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מציינים תנועה או פעולה‪.‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מסבים תשומת לב לפריט מסוים באיור‪.‬‬
‫נהיגה בכביש ובשטח )דגמי הנעה כפולה(‬
‫התוכנית הירוקה‬
‫של ניסאן‬
‫סמל ’התוכנית הירוקה של ניסאן’ מציין מידע ידידותי לסביבה ושיטות פעולה‬
‫מומלצות‪.‬‬
‫פירושו של סמל זה הוא ’אל תעשה’ או ’אל תניח לדבר כזה לקרות’‪.‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מצביעים לכיוון חזית הרכב‪.‬‬
‫ההתנהגות והתמרון של רכב זה שונים מאלה של רכב נוסעים רגיל‪ ,‬בגלל שהוא‬
‫בעל מרכז כובד גבוה יותר המיועד לנסיעה בשטח‪ .‬כמו בכלי רכב אחרים מסוג‬
‫זה‪ ,‬תפעול הרכב בצורה לא נכונה עלול לגרום לאובדן שליטה או לתאונה‪.‬‬
‫הקפד לקרוא את הסעיף ״הנעה כפולה )‪(4WD‬״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫סילוק סוללות‬
‫זהירות‬
‫סילוק לא נאות של סוללות עלול להסב נזק סביבתי‪ .‬בדוק תמיד את התקנות‬
‫המקומיות לגבי סילוק סוללות‪.‬‬
‫דוגמאות לסוגי סוללות שיש ברכב‪:‬‬
‫• המצבר‬
‫• סוללת השלט‪-‬רחוק )של מפתח חכם ו‪/‬או מערכת הכניסה לרכב ללא מפתח(‬
‫• הסוללה של חיישן ‪) TPMS‬בקרת לחץ צמיגים(‬
‫• סוללת השלט‪-‬רחוק )של מערכת הבידור הניידת(‬
‫בכל מקרה של ספק‪ ,‬פנה אל הרשות המקומית‪ ,‬למפיץ ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה כדי לקבל ייעוץ לגבי סילוק נאות‪.‬‬
‫®‪ Bluetooth‬הוא סימן מסחרי של חברת ‪ ,Bluetooth SIG‬ארה"ב‪.‬‬
‫®‪ iPod‬הוא סימן מסחרי של חברת ‪.Apple‬‬
‫‪©2010 Nissan International SA, Switzerland‬‬
‫תוכן העניינים‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת‬
‫כריות האוויר‬
‫‪1‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10‬‬
‫‪0‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר )‪0-2 . (SRS‬‬
‫חלק קדמי — חוץ‪0-3 .................................................................‬‬
‫חלק אחורי — חוץ ‪0-4 ...............................................................‬‬
‫תא הנוסעים ‪0-5 ........................................................................‬‬
‫תא הנהג‪0-6 ...............................................................................‬‬
‫לוח המחוונים ‪0-8 ......................................................................‬‬
‫מדים ומחוונים ‪0-10 ..................................................................‬‬
‫תא המנוע‪0-11 ...........................................................................‬‬
‫מנוע ‪0-11 ............................................................ HR 16DE‬‬
‫מנוע ‪0-12 ......................................................... MR16DDT‬‬
‫מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר )‪(SRS‬‬
‫‪ .11‬נורית מצב כרית אוויר של נוסע קדמי‬
‫)עמ׳ ‪(1-38‬‬
‫‪ .12‬מתג כרית האוויר של הנוסע הקדמי )עמ׳ ‪(1-38‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪.1‬‬
‫נקודות עיגון לאמצעי בטיחות לילדים )למושבי‬
‫בטיחות עם רצועה עליונה( )עמ׳ ‪(1-21‬‬
‫‪.2‬‬
‫משענות ראש )עמ׳ ‪(1-6‬‬
‫‪.3‬‬
‫כריות וילון צדיות* )עמ׳ ‪(1-30‬‬
‫‪.4‬‬
‫חגורות בטיחות )עמ׳ ‪(1-8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.5‬‬
‫כריות אוויר קדמיות נוספות* )עמ׳ ‪(1-30‬‬
‫‪ .10‬מושבים קדמיים )עמ׳ ‪(1-2‬‬
‫‪0-2‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪.6‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪) *ISOFIX‬עמ׳ ‪(1-20‬‬
‫‪.7‬‬
‫מושבים אחוריים )עמ׳ ‪(1-5‬‬
‫‪ ‬מושבי בטיחות לילדים )עמ׳ ‪(1-14‬‬
‫‪.8‬‬
‫כריות אוויר צדיות נוספות )עמ׳ ‪(1-30‬‬
‫קדם‪-‬מותחן של חגורות בטיחות )עמ׳ ‪(1-39‬‬
‫חלק קדמי — חוץ‬
‫‪.5‬‬
‫חלונות חשמליים )עמ׳ ‪(2-36‬‬
‫‪.6‬‬
‫מראות חיצוניות )עמ׳ ‪(3-26‬‬
‫‪.7‬‬
‫וו גרירה )עמ׳ ‪(6-11‬‬
‫‪.8‬‬
‫פנסי ערפל‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ׳ ‪(2-30‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪(8-28‬‬
‫‪.9‬‬
‫מתזי פנסים ראשיים* )עמ׳ ‪(2-32‬‬
‫‪ .10‬פנסים ראשיים‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ׳ ‪(2-27‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪(8-28‬‬
‫‪ .11‬צמיגים‬
‫‪ ‬צמיגים וגלגלים )עמ׳ ‪ ,8-31‬עמ׳ ‪(9-6‬‬
‫‪ ‬נקר )עמ׳ ‪(6-2‬‬
‫‪ ‬נתוני צמיגים )עמ׳ ‪(9-6‬‬
‫‪.1‬‬
‫מכסה המנוע )עמ׳ ‪(3-23‬‬
‫‪.2‬‬
‫מגב ומתז שמשה קדמית‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ׳ ‪(2-32‬‬
‫‪ ‬החלפת להבי המגבים )עמ׳ ‪(8-17‬‬
‫‪ ‬נוזל שוטף השמשה )עמ׳ ‪(8-18‬‬
‫‪.3‬‬
‫פנסי חניה ופנסי איתות קדמיים‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ׳ ‪(2-27‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪ ,8-28‬עמ׳ ‪(8-29‬‬
‫‪.4‬‬
‫פנס איתות צדי‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ׳ ‪(2-30‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪(8-28‬‬
‫‪ .12‬דלתות‬
‫‪ ‬מפתחות )עמ׳ ‪(3-2‬‬
‫‪ ‬נעילת דלתות )עמ׳ ‪(3-4‬‬
‫‪ ‬מערכת המפתח החכם* )עמ׳ ‪(3-10‬‬
‫‪ ‬מערכת כניסה לרכב ללא מפתח )עמ׳ ‪(3-9‬‬
‫‪ ‬מערכת בטיחות )עמ׳ ‪(3-19‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-3‬‬
‫חלק אחורי — חוץ‬
‫‪.7‬‬
‫מצלמה אחורית* )עמ׳ ‪(4-2‬‬
‫‪.8‬‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫‪ ‬הפעלת מתג פנס ערפל )עמ׳ ‪(2-30‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪(8-28‬‬
‫‪.9‬‬
‫פנס נסיעה לאחור‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪(8-28‬‬
‫‪ .10‬פנסים אחוריים‪/‬פנסי בלימה‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪(8-29‬‬
‫‪ .11‬פנסי איתות‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ׳ ‪(2-30‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ׳ ‪(8-28‬‬
‫‪ .12‬מנגנון למניעת פתיחה על ידי ילדים בדלת‬
‫אחורית )עמ׳ ‪(3-7‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪.1‬‬
‫דלת אחורית )עמ׳ ‪(3-22‬‬
‫‪ ‬מערכת המפתח החכם* )עמ׳ ‪(3-9‬‬
‫‪ ‬מערכת כניסה לרכב ללא מפתח )עמ׳ ‪(3-8‬‬
‫‪.2‬‬
‫מגב ומתז שמשה אחורית‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ׳ ‪(2-34‬‬
‫‪ ‬נוזל שוטף השמשה )עמ׳ ‪(8-18‬‬
‫‪0-4‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪.3‬‬
‫פנס בלימה מוגבה )עמ׳ ‪(8-26‬‬
‫‪.4‬‬
‫אנטנה )עמ׳ ‪(4-21‬‬
‫‪.5‬‬
‫מפשיר שמשה אחורית )עמ׳ ‪(2-34‬‬
‫‪.6‬‬
‫מכסה מכל הדלק‬
‫‪ ‬תפעול )עמ׳ ‪(3-24‬‬
‫‪ ‬המלצות לגבי דלק )עמ׳ ‪(9-4‬‬
‫תא הנוסעים‬
‫‪.1‬‬
‫כיסוי מטען )עמ׳ ‪(2-42‬‬
‫‪.5‬‬
‫מנורה פנימית ומנורת קריאה )עמ׳ ‪(2-43‬‬
‫‪.2‬‬
‫וו תלייה לבגדים )עמ׳ ‪(2-41‬‬
‫‪.6‬‬
‫מראה פנימית )עמ׳ ‪(3-25‬‬
‫‪.3‬‬
‫מגיני שמש )עמ׳ ‪(3-28 ,2-43‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.4‬‬
‫משענת יד בדלת‬
‫‪ ‬מתג חלון חשמלי )עמ׳ ‪(2-36‬‬
‫‪ ‬מתג נעילת דלתות חשמלית )עמ׳ ‪(3-5‬‬
‫חלל המטען‬
‫‪ ‬תאורת תא מטען )עמ׳ ‪(8-30‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-5‬‬
‫תא הנהג‬
‫‪.5‬‬
‫ידית הילוכים )עמ׳ ‪(5-11‬‬
‫‪.6‬‬
‫מכסה תיבת נתיכים )עמ׳ ‪(8-22‬‬
‫‪.7‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים )עמ׳ ‪(2-29‬‬
‫‪.8‬‬
‫מתג השבתת מערכת בקרת היציבות‬
‫האלקטרונית )‪) (ESP‬עמ׳ ‪(5-32‬‬
‫‪.9‬‬
‫מתג הנעה כפולה )‪) (4WD‬עמ׳ ‪(5-27‬‬
‫‪ .10‬ידית כוונון זווית גלגל ההגה )עמ׳ ‪(3-25‬‬
‫‪ .11‬מתגים בגלגל ההגה )צד שמאל(*‬
‫‪ ‬בקרת מערכת השמע )עמ׳ ‪(4-15‬‬
‫‪ ‬טלפון נייד ®‪) Bluetooth‬דגמים ללא מערכת‬
‫ניווט(* )עמ׳ ‪(4-38‬‬
‫‪ ‬מערכת טלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫)דגמים עם מערכת ניווט(**‬
‫‪ .12‬מתג התנעה )דגמים ללא מערכת מפתח חכם(*‬
‫)עמ׳ ‪(5-5‬‬
‫‪.1‬‬
‫מתג מראות צד )עמ׳ ‪(3-26‬‬
‫‪.2‬‬
‫ידית הפעלת פנסים ראשיים‪ ,‬פנסי ערפל ופנסי‬
‫איתות‬
‫‪ ‬פנסים ראשיים )עמ׳ ‪(2-27‬‬
‫‪ ‬פנסי איתות )עמ׳ ‪(2-30‬‬
‫‪ ‬פנסי ערפל )עמ׳ ‪(2-30‬‬
‫‪0-6‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪.3‬‬
‫הגה‬
‫‪ ‬מערכת הגה כוח חשמלי )עמ׳ ‪(5-43‬‬
‫‪ ‬צופר )עמ׳ ‪(2-35‬‬
‫‪ ‬כרית אוויר קדמית של הנהג )עמ׳ ‪(1-30‬‬
‫‪.4‬‬
‫מתג המגב ומתז השטיפה )עמ׳ ‪(2-31‬‬
‫לחצן התנעה )דגמים עם מערכת מפתח חכם(*‬
‫)עמ׳ ‪(5-6‬‬
‫‪ .13‬מתגים בגלגל ההגה )צד ימין(*‬
‫‪ ‬מתגי בקרת שיוט* )עמ׳ ‪(5-36‬‬
‫‪ ‬מתגי מגביל מהירות* )עמ׳ ‪(5-34‬‬
‫‪ .14‬מחזיקי ספלים קדמיים )עמ׳ ‪(2-40‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫**‪ :‬עיין במדריך הנפרד של חברת ניסאן )אם‬
‫המערכת מותקנת(‪.‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-7‬‬
‫לוח המחוונים‬
‫‪.6‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן*‬
‫‪ ‬שעון )עמ׳ ‪(2-22‬‬
‫‪ ‬מצב נהיגה )עמ׳ ‪(5-22‬‬
‫‪ ‬בקרת חימום‪/‬מיזוג אוויר )עמ׳ ‪(4-7‬‬
‫‪ ‬מתג מפשיר אדים )עמ׳ ‪(2-34‬‬
‫‪.7‬‬
‫בקרת חימום ומיזוג אוויר )דגמים עם מערכת‬
‫הבקרה הדינאמית של ניסאן(* )עמ׳ ‪(4-7‬‬
‫‪ ‬מתג מפשיר אדים* )עמ׳ ‪(2-34‬‬
‫‪.8‬‬
‫כרית אוויר לנוסע הקדמי )עמ׳ ‪(1-30‬‬
‫‪.9‬‬
‫פתחי אוורור צדדיים )עמ׳ ‪(4-7‬‬
‫‪ .10‬ידית שחרור מכסה מכל הדלק )עמ׳ ‪(3-24‬‬
‫‪ .11‬ידית שחרור מכסה מנוע )עמ׳ ‪(3-22‬‬
‫‪ .12‬לחצן התנעה )דגמים עם מערכת מפתח חכם(*‬
‫)עמ׳ ‪(5-6‬‬
‫‪ .13‬מחבר ‪ USB‬ו‪) AUX-‬עמ׳ ‪(4-30‬‬
‫‪ .14‬בלם יד )עמ׳ ‪(3-28‬‬
‫‪.1‬‬
‫מדים ומחוונים )עמ׳ ‪(2-2‬‬
‫‪.2‬‬
‫פתח אוורור מרכזי )עמ׳ ‪(4-6‬‬
‫‪.3‬‬
‫מערכת שמע* )עמ׳ ‪ (4-15‬או מערכת ניווט**‬
‫‪ ‬טלפון נייד עם ®‪) Bluetooth‬דגמים ללא‬
‫מערכת ניווט( )עמ׳ ‪ ,(4-38‬שעון )עמ׳ ‪(2-38‬‬
‫‪0-8‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪ ‬מערכת טלפון עם דיבורית‬
‫)דגמים עם מערכת ניווט(**‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫‪.4‬‬
‫מתג איתות אזהרה )עמ׳ ‪(2-35‬‬
‫‪.5‬‬
‫נורית מצב כרית אוויר של נוסע קדמי )עמ׳ ‪(1-38‬‬
‫‪ .15‬מתג חימום המושב* )עמ׳ ‪(2-4‬‬
‫‪ .16‬שקע מתח )עמ׳ ‪(2-39‬‬
‫‪ .17‬תא כפפות )עמ׳ ‪(2-40‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫**‪ :‬עיין במדריך הנפרד של חברת ניסאן )אם‬
‫המערכת מותקנת(‪.‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-9‬‬
‫מדים ומחוונים‬
‫‪.6‬‬
‫נוריות אזהרה‪/‬מחוונים )עמ׳ ‪(2-10‬‬
‫‪.7‬‬
‫כפתור בקרת בהירות תאורת המכשירים‬
‫)עמ׳ ‪(2-6‬‬
‫‪.8‬‬
‫מחוון מצב תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף‬
‫)‪) *(CVT‬עמ׳ ‪ ,2-6‬עמ׳ ‪(5-11‬‬
‫‪.9‬‬
‫מתג איפוס מונה מרחק נסיעה )עמ׳ ‪ / (2-3‬מתג‬
‫מצבי מחשב נסיעה )עמ׳ ‪(2-6‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪.1‬‬
‫טכומטר )מד סיבובים( )עמ׳ ‪(2-3‬‬
‫‪.2‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע )עמ׳ ‪(2-3‬‬
‫‪.3‬‬
‫תצוגת נתוני הרכב )עמ׳ ‪(2-5‬‬
‫‪ ‬מונה ק"מ‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול‬
‫)עמ׳ ‪(2-2‬‬
‫‪ ‬מחשב נסיעה )עמ׳ ‪(2-6‬‬
‫‪0-10‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪ ‬תצוגת בקרת שיוט ומגביל מהירות*‬
‫)עמ׳ ‪ ,5-36‬עמ׳ ‪(5-34‬‬
‫‪ ‬טמפרטורת אוויר חיצוני )עמ׳ ‪(2-5‬‬
‫‪ ‬מידע שמן מנוע )עמ׳ ‪(2-8‬‬
‫‪.4‬‬
‫מד דלק )עמ׳ ‪(2-4‬‬
‫‪.5‬‬
‫מד מהירות )עמ׳ ‪(2-2‬‬
‫תא המנוע‬
‫‪ .10‬בתי נתיכים‪/‬נתיכים ראשיים )עמ׳ ‪(8-23‬‬
‫‪ .11‬מצבר )עמ׳ ‪(8-19‬‬
‫‪.4‬‬
‫מיכל נוזל בלמים )עמ׳ ‪(8-14‬‬
‫‪.1‬‬
‫מיכל נוזל בלמים )עמ׳ ‪(8-14‬‬
‫‪ ‬דגמי הגה ימני‪ ,‬לא ישים לישראל‬
‫‪.5‬‬
‫מסנן אוויר )עמ׳ ‪(8-16‬‬
‫‪.6‬‬
‫מכל נוזל שוטף השמשה )עמ׳ ‪(8-19‬‬
‫‪.2‬‬
‫מכסה פתח מילוי שמן מנוע )עמ׳ ‪(8-8‬‬
‫‪.7‬‬
‫רצועת מנוע )עמ׳ ‪(8-11‬‬
‫‪.3‬‬
‫מכסה רדיאטור )עמ׳ ‪(8-6‬‬
‫‪ ‬התחממות יתר )עמ׳ ‪(6-8‬‬
‫‪.8‬‬
‫מדיד שמן מנוע )עמ׳ ‪(8-8‬‬
‫‪.9‬‬
‫מכל נוזל קירור מנוע )עמ׳ ‪(8-6‬‬
‫מנוע ‪HR 16DE‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-11‬‬
‫‪ .10‬מכל נוזל קירור מנוע )עמ׳ ‪(8-6‬‬
‫‪ .11‬בתי נתיכים‪/‬נתיכים ראשיים )עמ׳ ‪(8-23‬‬
‫‪ .12‬מצבר )עמ׳ ‪(8-19‬‬
‫‪.4‬‬
‫מיכל נוזל בלמים )עמ׳ ‪(8-14‬‬
‫‪.1‬‬
‫מיכל נוזל בלמים )עמ׳ ‪(8-14‬‬
‫‪ ‬דגמי הגה ימני‪ ,‬לא ישים לישראל‬
‫‪.5‬‬
‫דגם עם הגה שמאלי )‪(LHD‬‬
‫‪.6‬‬
‫מסנן אוויר )עמ׳ ‪(8-16‬‬
‫‪.2‬‬
‫מכסה פתח מילוי שמן מנוע )עמ׳ ‪(8-8‬‬
‫‪.7‬‬
‫מכל נוזל שוטף השמשה )עמ׳ ‪(8-19‬‬
‫‪.3‬‬
‫מכסה רדיאטור )עמ׳ ‪(8-6‬‬
‫‪ ‬התחממות יתר )עמ׳ ‪(8-6‬‬
‫‪.8‬‬
‫רצועת מנוע )עמ׳ ‪(8-11‬‬
‫‪.9‬‬
‫מדיד שמן מנוע )עמ׳ ‪(8-8‬‬
‫מנוע ‪MR16DDT‬‬
‫‪0-12‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪1‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות‬
‫ומערכת כריות האוויר‬
‫מושבים ‪1-2 ................................................................................‬‬
‫מושבים קדמיים — כוונון‪1-2 ............................................‬‬
‫מושבים אחוריים ‪1-5 .........................................................‬‬
‫משענות ראש ‪1-6 ................................................................‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות בטיחות‪1-8 .....................‬‬
‫בטיחות ילדים ‪1-10 ............................................................‬‬
‫נשים הרות‪1-11 ..................................................................‬‬
‫אנשים עם פציעות ‪1-11 .....................................................‬‬
‫סימון חגורת הבטיחות האמצעית‪1-11 ............................‬‬
‫חגורות בעלות שלוש נקודות עיגון ‪1-12 ...........................‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים ‪1-14 .....................................................‬‬
‫כללי בטיחות בשימוש במושבי בטיחות לילדים‪1-14 .....‬‬
‫אמצעי בטיחות אוניברסליים למושב קדמי‬
‫ואחורי‪1-15 .........................................................................‬‬
‫המושבים המאושרים להתקנת מושב בטיחות‬
‫לילד )דגמים עם ‪1-18 ..........................................(ISOFIX‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪) ISOFIX‬אם קיימת(‪1-20 .........‬‬
‫נקודות עיגון למושבי בטיחות לילדים‬
‫)אם קיימות(‪1-21 ...............................................................‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים בתקן ‪1-21 ...... ISOFIX‬‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד בעזרת חגורה בעלת‬
‫שלוש נקודות עיגון‪1-25 .....................................................‬‬
‫מערכת כריות האוויר )‪1-30 .............................................(SRS‬‬
‫כללי זהירות לגבי מערכת כריות האוויר )‪1-30 ...... (SRS‬‬
‫מערכות כריות אוויר‪1-37 ..................................................‬‬
‫מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון קדם‪-‬מותחן‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪1-39 ...................................‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה ‪1-40 ...................................................‬‬
‫מושבים‬
‫כוונון ידני של המושבים‬
‫אזהרה‬
‫לאחר כוונון המושב‪ ,‬טלטל אותו בעדינות כדי‬
‫לוודא שהוא נעול במקומו‪ .‬אם המושב אינו נעול‪,‬‬
‫הוא עלול לנוע בפתאומיות ולגרום לנהג לאבד‬
‫שליטה ברכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• אין לנהוג ו‪/‬או לנסוע ברכב כאשר משענת‬
‫המושב מוטה לאחור‪ .‬הדבר מסוכן‪ .‬במצב כזה‪,‬‬
‫חגורת הכתף לא תיצמד כיאות לגוף‪ .‬במקרה‬
‫של תאונה‪ ,‬הנהג והנוסעים עלולים להיזרק על‬
‫חגורת הכתף ולספוג חבלות בצוואר או פציעות‬
‫קשות אחרות‪ .‬הנהג והנוסעים עלולים גם‬
‫להחליק מתחת לרצועת האגן ולהיפצע קשה‪.‬‬
‫• להגנה היעילה ביותר כאשר הרכב בתנועה‪,‬‬
‫על משענת המושב להיות במצב זקוף‪ .‬הקפד‬
‫להישען לאחור במושב ולהתאים את חגורת‬
‫הבטיחות למצב זה )עיין בסעיף ״חגורות‬
‫בטיחות״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫‪1-2‬‬
‫זהירות‬
‫בעת כוונון מצבי המושבים‪ ,‬הקפד להימנע ממגע‬
‫עם חלקים נעים כדי למנוע פציעות ו‪/‬או נזק‪.‬‬
‫מושבים קדמיים — כוונון‬
‫אזהרה‬
‫אל תכוונן את מושב הנהג תוך כדי נסיעה; יש‬
‫להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫הזזה קדימה ואחורה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫משוך את ידית הכוונון ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫החלק את המושב למצב הרצוי‪.‬‬
‫הטיית המשענת מאפשרת להתאים את המשענת‬
‫לנוסעים בעלי ממדי גוף שונים ולסייע בהתאמה‬
‫מיטבית של חגורת הבטיחות )עיין בסעיף ״חגורות‬
‫בטיחות״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את ידית הכוונון כדי לנעול את המושב‬
‫במקומו‪.‬‬
‫ניתן להטות את משענת המושב כדי לאפשר ליושב‬
‫בו לנוח כאשר הרכב חונה‪.‬‬
‫הגבהת המושב )אם קיימת(‪:‬‬
‫משוך כלפי מעלה או דחף כלפי מטה את ידית‬
‫הכוונון כדי לכוונן את גובה המשענת למצב הרצוי‪.‬‬
‫הטיה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫משוך את ידית הכוונון ‪.w‬‬
‫‪.2‬‬
‫הטה את משענת המושב למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את ידית הכוונון כדי לנעול את משענת‬
‫המושב במקומה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-3‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי לכבות את החימום‪ ,‬החזר את המתג למצב‬
‫האופקי‪ .‬ודא שנורית החיווי כבתה‪.‬‬
‫המחמם מבוקר על ידי תרמוסטט‪ ,‬אשר מפעיל‬
‫ומפסיק את החימום באופן אוטומטי‪ .‬נורית החיווי‬
‫ממשיכה להאיר כל עוד המתג במצב מופעל‪.‬‬
‫כשפנים הרכב חם‪ ,‬או לפני עזיבת הרכב‪ ,‬הקפד‬
‫לכבות את חימום המושבים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הפעלת חימום המושבים כשהמנוע אינו פועל‬
‫עלולה לרוקן את המצבר‪.‬‬
‫מושבים עם חימום )אם קיימים(‪:‬‬
‫המושבים ניתנים לחימום באמצעות גופי חימום‬
‫מובנים‪ .‬ניתן להפעיל בנפרד כל אחד מהמתגים‬
‫הנמצאים בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫התנע את הרכב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫בחר בעוצמת החימום‪.‬‬
‫• לחימום בעוצמה גבוהה‪ ,‬לחץ על הצד ‪HI‬‬
‫)גבוה( של המתג ‪.q‬‬
‫• לחימום בעוצמה נמוכה‪ ,‬לחץ על הצד ‪LO‬‬
‫)נמוך( של המתג ‪.w‬‬
‫• כשבוחרים בחימום בעוצמה גבוהה או‬
‫נמוכה‪ ,‬נורית החיווי ‪ e‬מאירה‪.‬‬
‫‪1-4‬‬
‫• אל תשתמש בחימום המושבים זמן ממושך או‬
‫כשאף אחד אינו יושב במושב‪.‬‬
‫• אל תניח על המושב חפץ כלשהו המבודד חום‪,‬‬
‫כגון שמיכה‪ ,‬כרית‪ ,‬כיסוי מושב וכדומה‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום לחימום יתר של המושב‪.‬‬
‫• אל תניח חפץ קשה או כבד על המושב ואל‬
‫תנקב אותו בסיכה או חפץ דומה‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום נזק למחמם המושב‪.‬‬
‫• אם נשפך נוזל על המושב יש להסיר אותו מיד‬
‫באמצעות מטלית יבשה‪.‬‬
‫• בעת ניקוי המושב‪ ,‬אסור להשתמש בבנזין‪,‬‬
‫מדלל או חומרים דומים‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫• במקרה של תקלה או אם חימום המושב אינו‬
‫פועל‪ ,‬העבר את המתג למצב מנותק ודאג‬
‫לבדיקת המערכת על ידי סוכנות או מרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בעת קיפול משענת המושב או הרמתה למצב‬
‫זקוף‪ ,‬ודא שנתיב תנועת המושב פנוי לפני הזזתו‪,‬‬
‫כדי למנוע פגיעה בך ובאחרים‪.‬‬
‫ודא שנתיב תנועת המושב פנוי לפני הזזת המושב‪.‬‬
‫• יש להתאים את משענות הראש כיאות; הן‬
‫עשויות לספק הגנה משמעותית מפציעות‬
‫צוואר )צליפת שוט(‪ .‬הקפד תמיד להחזירן‬
‫למקום ולהתאים אותן כיאות אם הוסרו‬
‫מסיבה כלשהי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מושבים אחוריים‬
‫קיפול‬
‫לפני קיפול המושבים האחוריים‪:‬‬
‫חבר את חגורות הבטיחות לווי החיבור שלהן על‬
‫דופן הצד )עיין בסעיף ״ווי חגורות בטיחות״ בהמשך‬
‫פרק זה(‪.‬‬
‫כדי לקפל את משענת המושב‪ ,‬משוך את ידית‬
‫הכוונון ‪.q‬‬
‫כדי להחזיר את משענת המושב למצב ישיבה‪ ,‬הרם‬
‫כל משענת ודחף אותה למצב זקוף עד שהיא ננעלת‪.‬‬
‫• אל תאפשר לאף אדם לנסוע באזור המטען או‬
‫במושבים האחוריים כאשר המושבים במצב‬
‫מקופל‪ .‬שימוש בשטחים אלה על ידי נוסעים‬
‫לא חגורים עלול להסתיים בפציעה חמורה‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• אין לקפל את משענות המושבים האחוריים‬
‫כאשר יושבים בהם נוסעים או כאשר מונח‬
‫עליהם מטען‪.‬‬
‫• הקפד לקשור ולעגן היטב את כל המטען כדי‬
‫למנוע ממנו להחליק או לזוז‪ .‬אין להניח מטען‬
‫בגובה העולה על גובה משענות המושבים‪.‬‬
‫• בעת החזרת המשענות למצב זקוף‪ ,‬ודא שהן‬
‫במצב של נעילה מלאה‪ .‬אם המשענות אינן‬
‫נעולות במקומן‪ ,‬הנוסעים עלולים להיפצע‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-5‬‬
‫המצב הנכון של משענת הראש הוא כפי שמופיע‬
‫באיור‪.‬‬
‫התאם את משענת הראש כך שמרכזה יהיה בגובה‬
‫מרכז האוזן של הנוסע‪.‬‬
‫משענות ראש‬
‫כוונון‬
‫‪.1‬‬
‫משוך במשענת הראש כדי להרימה למיקום‬
‫הנכון‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור הנעילה ‪ q‬ולחץ על משענת‬
‫הראש כדי להורידה למיקום הנכון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לנהוג ו‪/‬או לנסוע ברכב כאשר אין משענות‬
‫ראש מותקנות‪ .‬הדבר מסוכן‪ .‬יש לכוונן את משענות‬
‫הראש כיאות; במקרה של תאונה‪ ,‬הן עשויות לספק‬
‫הגנה משמעותית מפציעות‪ .‬הקפד לבדוק את גובה‬
‫משענת הראש לאחר שאדם אחר השתמש במושב‪.‬‬
‫‪1-6‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫יש להשתמש במשענות הראש המתכווננות שמאחור‬
‫רק במצבים שמאפשר המוט המחורץ‪ .‬המצב הנמוך‬
‫ביותר של משענת הראש הוא מצב אחסון‪.‬‬
‫כדי להסיר את משענת הראש‪ ,‬יש ללחוץ על כפתור‬
‫הנעילה ולשלוף החוצה את משענת הראש‪ .‬אחסן‬
‫את משענת הראש במקום בטוח‪.‬‬
‫• חגור תמיד את חגורות הבטיחות‪ .‬משענות‬
‫הראש האקטיביות הן תוספת למערכות‬
‫הבטיחות האחרות‪ .‬לא קיימת מערכת היכולה‬
‫למנוע את כל הפציעות בכל התאונות‪.‬‬
‫לפני הסרת משענות הראש האחוריות‪ ,‬קפל את‬
‫משענת המושב )עיין בסעיף ״מושבים אחוריים״‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫משענת הראש האקטיבית נעה קדימה בהשפעת‬
‫הכוח שהנוסע מפעיל על משענת המושב בעת פגיעה‬
‫מאחור‪ .‬תנועת משענת הראש עוזרת לתמוך את‬
‫ראש הנוסע הקדמי על ידי הקטנת תנועתו קדימה‬
‫וסופגת חלק מהכוחות העלולים לגרום לפציעה‬
‫מסוג ״צליפת שוט״‪.‬‬
‫משענות ראש אקטיביות )מושבים‬
‫קדמיים(‬
‫אזהרה‬
‫משענות ראש אקטיביות מעניקות הגנה יעילה‬
‫במהירויות נמוכות עד בינוניות בהן מתרחשות‬
‫מרבית פציעות צליפת השוט‪.‬‬
‫משענות ראש אקטיביות פועלות רק בחלק‬
‫מהפגיעות מאחור‪ .‬לאחר הפגיעה‪ ,‬משענות הראש‬
‫חוזרות למצבן המקורי‪.‬‬
‫• כוונון לקוי של משענות הראש עלול להפחית‬
‫את יעילות משענות הראש האקטיביות‪ .‬כוונן‬
‫תמיד את משענות הראש כמתואר לעיל‪ ,‬בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫• אל תחבר חפץ כלשהו למוטות משענות הראש‪.‬‬
‫הדבר עלול לפגוע בפעולתן התקינה של משענות‬
‫הראש האקטיביות‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-7‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות‬
‫בטיחות‬
‫חגירה נכונה של חגורות בטיחות מותאמות היטב‬
‫וישיבה זקופה כאשר הגב נתמך היטב במשענת‬
‫המושב עשויות להפחית במידה רבה את הסיכוי‬
‫להיפצע או להיהרג בתאונה ו‪/‬או את חומרת‬
‫הפציעה‪ .‬ניסאן ממליצה בחום שהנהג וכל נוסעי‬
‫הרכב ייחגרו בכל נסיעה‪ ,‬גם אם מותקנות ברכב כל‬
‫מערכות כריות האוויר הנוספות‪.‬‬
‫‪1-8‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫• חגורות הבטיחות תוכננו לפזר את הלחץ על‬
‫חלקי הגוף הגרמיים ויש לחגור אותן במיקום‬
‫נמוך לרוחב האגן‪ ,‬החזה והכתפיים; יש‬
‫להימנע מהעברת רצועת האגן על אזור הבטן‪.‬‬
‫חגירה לא תקינה של חגורות הבטיחות עלולה‬
‫להסתיים בפציעה חמורה‪.‬‬
‫• מקם את רצועת האגן נמוך והדק אותה ככל‬
‫האפשר סביב האגן ולא באזור המותן‪ .‬רצועת‬
‫אגן במיקום גבוה מדי עלולה להגדיל את‬
‫הסיכון לפציעה פנימית במקרה של תאונה‪.‬‬
‫• אין לחגור יותר מאדם אחד באותה חגורת‬
‫בטיחות‪ .‬יש להשתמש בכל חגורה עבור אדם‬
‫אחד בלבד‪ .‬מסוכן מאוד לחגור באותה חגורה‬
‫גם ילד היושב על ברכיו של נוסע‪.‬‬
‫• לעולם אין להסיע ברכב יותר נוסעים ממספר‬
‫חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫• לעולם אין לחגור את חגורות הבטיחות הפוך‪.‬‬
‫הקפד ליישר פיתולים בחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫פיתולים בחגורה מפחיתים את יעילותה‪.‬‬
‫• יש לכוונן את חגורות הבטיחות כך שיהיו‬
‫מהודקות ככל האפשר מבלי לגרום אי נוחות‪,‬‬
‫כדי להגן על הנוסע‪ .‬חגורת בטיחות רופפת‬
‫תקטין במידה רבה את ההגנה לנוסע‪.‬‬
‫• על כל אדם הנוהג או נוסע ברכב זה להשתמש‬
‫בכל עת בחגורת בטיחות‪ .‬יש לחגור ילדים‬
‫כיאות במושב האחורי ואם יש צורך בכך‪,‬‬
‫במושב בטיחות מיוחד‪.‬‬
‫• אין להעביר את חגורת הבטיחות מאחורי הגב‬
‫או מתחת לבית השחי‪ .‬הקפד תמיד להעביר‬
‫את חגורת הבטיחות מעל לכתף כך שתחצה‬
‫את החזה באלכסון‪ .‬הרחק את החגורה מהפנים‬
‫והצוואר מבלי לאפשר לה לצנוח מהכתף‪.‬‬
‫חגירה לא תקינה של חגורות הבטיחות עלולה‬
‫להסתיים בפציעה חמורה‪.‬‬
‫• אין להכניס בחגורות הבטיחות שינויים או‬
‫תוספות שימנעו את הידוקן על ידי מנגנוני‬
‫המתיחה או מכלולי חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫• הקפד למנוע מגע של הרצועות עם חומרי‬
‫הברקה‪ ,‬שמנים וחומרים כימיים אחרים‪,‬‬
‫ובמיוחד חומצת מצברים‪ .‬ניתן לנקות את‬
‫הרצועות בביטחון במים עם סבון עדין‪ .‬יש‬
‫להחליף את חגורת הבטיחות אם הרצועות‬
‫נשחקות‪ ,‬מזוהמות או פגומות‪.‬‬
‫• במקרה של תאונה‪/‬התנגשות יש לבדוק את‬
‫כל מכלולי חגורות הבטיחות‪ ,‬כולל מנגנוני‬
‫הגלילה באמצעות סוכנות ניסאן או במרכז‬
‫שירות מורשה‪ .‬לאחר תאונה‪ ,‬ניסאן ממליצה‬
‫להחליף את כל מכלולי החגורות שהיו בשימוש‪,‬‬
‫אלא אם כן מדובר בהתנגשות פעוטה‪ ,‬כאשר‬
‫לא ניכרים בחגורות סימנים לנזק ופעולתן‬
‫תקינה‪ .‬לאחר תאונה יש לבדוק גם את מכלולי‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-9‬‬
‫החגורות שלא היו בשימוש ולהחליפם אם‬
‫יתגלו סימנים לנזק או פעולה לא תקינה‪.‬‬
‫• חיוני להחליף את המכלול כולו לאחר התנגשות‬
‫חזקה‪ ,‬גם אם הנזק למכלול אינו בולט לעין‪.‬‬
‫• לאחר שמנגנון הקדם מתיחה של חגורת‬
‫הבטיחות הופעל‪ ,‬אין להשתמש בו שוב‪ .‬חובה‬
‫להחליף אותו יחד עם מנגנון הגלילה‪ .‬לשם כך‬
‫יש לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫• הסרה והתקנה של רכיבי מערכת הקדם‪-‬מותחן‬
‫בחגורות הבטיחות יבוצעו רק על ידי סוכנות‬
‫ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫בטיחות ילדים‬
‫אזהרה‬
‫• תינוקות וילדים זקוקים להגנה מיוחדת‪ .‬ייתכן‬
‫שחגורות הבטיחות של הרכב לא יתאימו‬
‫לנוסעים כאלה‪ .‬חגורת הכתף עלולה ללחוץ‬
‫יתר על המידה על הצוואר או להתקרב לפנים‪.‬‬
‫ייתכן שרצועת האגן לא תתאים לאגן של‬
‫ילדים קטנים‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬חגורה לא‬
‫מותאמת עלולה לגרום פציעה חמורה ואף‬
‫מוות‪.‬‬
‫• הקפד להשתמש תמיד במושב בטיחות מתאים‬
‫לילד‪.‬‬
‫ילדים זקוקים לעזרתם והגנתם של מבוגרים‪ .‬יש‬
‫להקפיד לחגור אותם כיאות‪ .‬אמצעי הריסון המתאים‬
‫תלוי בגיל הילד‪.‬‬
‫תינוקות וילדים קטנים‬
‫ניסאן ממליצה להושיב תינוקות וילדים קטנים‬
‫במושב בטיחות מיוחד‪ .‬יש לבחור מושב בטיחות‬
‫שיתאים לרכב ולילד ולהקפיד תמיד לנהוג לפי‬
‫הוראות היצרן לגבי התקנה ושימוש‪.‬‬
‫ילדים גדולים‬
‫אזהרה‬
‫• אסור לאפשר לילדים לעמוד או לכרוע על‬
‫מושבי הרכב‪.‬‬
‫• אסור לאפשר לילדים לשהות באזור המטען‬
‫בעת נסיעה‪ .‬ילד עלול להיפצע אנושות במקרה‬
‫של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫‪1-10‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫ילדים שממדיהם גדולים מדי למושב בטיחות‬
‫צריכים להיחגר בחגורות הבטיחות של הרכב‪.‬‬
‫אם במצב ישיבה חגורת הכתף קרובה מדי לצוואר‬
‫או לפני הילד‪ ,‬השתמש במושב מגביה )בוסטר(‬
‫שניתן לרכוש בנפרד‪ ,‬כדי לפתור את הבעיה‪.‬‬
‫הבוסטר אמור להגביה את הילד כך שחגורת הכתף‬
‫תהיה במנח הנכון מעל לחלק העליון המרכזי של‬
‫הכתף ורצועת האגן תיצמד לחלקו הנמוך של האגן‪.‬‬
‫יש לדאוג להתאמה בין מושב הבוסטר לבין מושב‬
‫הרכב‪ .‬לאחר שהילד גבה כך שחגורת הכתף אינה‬
‫קרובה מדי לצווארו או פניו‪ ,‬חגור אותו בחגורות‬
‫הבטיחות של הרכב ללא הבוסטר‪ .‬בנוסף‪ ,‬יש עוד‬
‫סוגים רבים של מושבי ומערכות בטיחות לילדים‬
‫גדולים יותר‪ ,‬שניתן להשתמש בהם להגנה מרבית‪.‬‬
‫נשים הרות‬
‫ניסאן ממליצה לנשים הרות להשתמש בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬יש להדק את חגורות הבטיחות מבלי‬
‫לגרום לאי נוחות ולהקפיד למקם את רצועת האגן‬
‫נמוך ככל האפשר על האגן‪ ,‬ולא סביב המותניים‪.‬‬
‫העבר את חגורת הבטיחות מעל לכתף כך שתחצה‬
‫את החזה באלכסון‪ .‬אין להניח את רצועת האגן או‬
‫הכתף על אזור הבטן‪ .‬לקבלת המלצות ספציפיות‪,‬‬
‫מומלץ להתייעץ עם הרופא המטפל‪.‬‬
‫אנשים עם פציעות‬
‫ניסאן ממליצה לאנשים עם פציעות להשתמש‬
‫בחגורות הבטיחות‪ .‬לקבלת המלצות ספציפיות‪,‬‬
‫מומלץ להתייעץ עם הרופא המטפל‪.‬‬
‫סימון חגורת הבטיחות האמצעית‬
‫בחירת חגורות הבטיחות הנכונות‬
‫האבזם והלשונית של חגורת הבטיחות האמצעית‬
‫מסומנים בסימון מיוחד‪ .‬הלשונית של חגורת‬
‫הבטיחות האמצעית מתאימה רק לאבזם של חגורת‬
‫הבטיחות האמצעית‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-11‬‬
‫חגירת חגורות הבטיחות‬
‫אזהרה‬
‫יש להטות את משענת המושב רק במידה‬
‫המינימלית הדרושה לנוחות‪ .‬יעילותן של חגורות‬
‫הבטיחות היא מרבית כאשר הנוסע נשען היטב‬
‫לאחור במצב זקוף‪.‬‬
‫חגורות בעלות שלוש נקודות עיגון‬
‫אזהרה‬
‫על כל אדם הנוהג או נוסע ברכב זה להשתמש בכל‬
‫עת בחגורת בטיחות‪.‬‬
‫‪1-12‬‬
‫‪.1‬‬
‫כוונן את המושב )עיין בסעיף ״מושבים״ לעיל‪,‬‬
‫בפרק זה(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫משוך את חגורת הבטיחות באיטיות מתוך‬
‫מנגנון הגלילה והכנס את הלשונית אל האבזם‪,‬‬
‫עד שתינעל בנקישה‪.‬‬
‫מנגנון הגלילה תוכנן כך שיינעל במקרה של‬
‫עצירת פתע או התנגשות‪ .‬תנועת משיכה‬
‫איטית מאפשרת שליפה של חגורת הבטיחות‬
‫ואף מידה מסוימת של חופש תנועה לנוסע‬
‫החגור‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪.3‬‬
‫מקם את רצועת האגן של החגורה נמוך על האגן‪,‬‬
‫כמו באיור‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫משוך את רצועת הכתף לכיוון מנגנון הגלילה‬
‫כדי להדק את החגורה‪ .‬הקפד להעביר את רצועת‬
‫הכתף מעל לכתף ובאלכסון על החזה‪.‬‬
‫• ודא שחגורת הבטיחות אינה מפותלת‪.‬‬
‫• לאחר הכוונון‪ ,‬ודא שנקודת העיגון מאובטחת‬
‫על ידי ניסיון להזיז אותה מעלה ומטה‪.‬‬
‫יש לכוונן את גובה נקודת העיגון של חגורת הכתף‬
‫למצב המתאים ביותר לכל נוסע‪.‬‬
‫הרחק את החגורה מהפנים והצוואר מבלי לאפשר‬
‫לה לצנוח מהכתף‪.‬‬
‫כדי לכוונן‪ ,‬משוך את כפתור השחרור ‪ q‬והזז את‬
‫נקודת העיגון של החגורה למצב הרצוי ‪ ,w‬כך‬
‫שהחגורה תעבור במרכז הכתף‪.‬‬
‫כוונון גובה חגורת הכתף )מושבים‬
‫קדמיים(‬
‫אזהרה‬
‫• יש לכוונן את גובה נקודת העיגון של חגורת‬
‫הכתף למצב המתאים ביותר לכל נוסע‪ .‬כוונון‬
‫לקוי עלול להפחית את יעילות כל מערכת‬
‫חגורות הבטיחות ולהגדיל את הסיכון לפגיעה‬
‫בתאונה או את חומרת הפגיעה‪.‬‬
‫• חגורת הכתף צריכה להיות מונחת על אמצע‬
‫הכתף‪ .‬אסור לה להיות צמודה לצוואר‪.‬‬
‫שחרר את הכפתור כדי לנעול את נקודת העיגון של‬
‫החגורה במקומה‪.‬‬
‫פתיחת חגורות בטיחות‬
‫לפתיחה‪ ,‬יש ללחוץ על הכפתור שעל האבזם‪ .‬חגורת‬
‫הבטיחות תיגלל אוטומטית‪.‬‬
‫ווי חגורות הבטיחות‬
‫כשחגורות הבטיחות אינן בשימוש וכשמקפלים את‬
‫המושבים האחוריים‪ ,‬תלה את חגורות הבטיחות‬
‫האחוריות החיצוניות על ווי חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫בדיקת תקינות חגורות הבטיחות‬
‫מנגנוני הגלילה של חגורות הבטיחות תוכננו להינעל‬
‫כדי למנוע את תנועת החגורות‪:‬‬
‫• כאשר החגורה נשלפת במהירות ממנגנון הגלילה‪.‬‬
‫• בעת האטה פתאומית של הרכב‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-13‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‬
‫• ניסאן ממליצה להתקין מושבי בטיחות‬
‫לילדים במושב האחורי‪ .‬על פי נתוני תאונות‬
‫דרכים‪ ,‬הילדים בטוחים יותר כאשר הם‬
‫יושבים במושבי בטיחות במושב האחורי‬
‫מאשר במושב הקדמי‪.‬‬
‫כדי להגביר את הביטחון שלך בחגורות הבטיחות‪,‬‬
‫בדוק את תקינותן על ידי אחיזה ברצועת הכתף‬
‫ומשיכה מהירה קדימה‪ .‬מנגנון הגלילה אמור‬
‫להינעל ולעצור את הרצועה במקומה‪ .‬אם מנגנון‬
‫הגלילה אינו ננעל בבדיקה שכזאת‪ ,‬יש לפנות מייד‬
‫לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• שימוש לא תקין במושב בטיחות או התקנה לא‬
‫נאותה עלולים להגביר את הסיכון שבפציעה‬
‫או את חומרתה הן לילד והן לשאר נוסעי הרכב‬
‫ועלול להסתיים בפציעה חמורה או במוות‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫כללי בטיחות בשימוש במושבי‬
‫בטיחות לילדים‬
‫אזהרה‬
‫• יש להסיע תינוקות וילדים תמיד במושב‬
‫בטיחות מתאים‪ .‬אי שימוש במושב בטיחות‬
‫עלול לגרום פציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫• אין להסיע תינוקות וילדים קטנים על הברכיים‬
‫של נוסע אחר‪ .‬גם המבוגר החזק ביותר לא‬
‫יצליח להחזיק תינוק או ילד לא חגור במקרה‬
‫של תאונה חמורה‪ .‬הילד עלול להימעך בין גופו‬
‫של המבוגר לבין חלקי הרכב‪ .‬בנוסף‪ ,‬אין לחגור‬
‫נוסע וילד שעל ברכיו או בחיקו באותה חגורת‬
‫בטיחות‪.‬‬
‫‪1-14‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫• הקפד לפעול לפי הוראות היצרן של מושב‬
‫הבטיחות בכל הנוגע להתקנה ושימוש‪ .‬בעת‬
‫רכישה של מושב בטיחות לילד‪ ,‬הקפד לבחור‬
‫מושב שיתאים הן לילד והן לרכב‪ .‬יש מושבי‬
‫בטיחות שלא ניתן להתקינם כיאות ברכב הזה‪.‬‬
‫• כיוון ההצבה של מושב הבטיחות‪ ,‬כשהוא פונה‬
‫קדימה או אחורה‪ ,‬תלוי בסוג המושב ובגודל‬
‫הילד‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בהוראות היצרן של מושב‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫• יש להתאים את ההטיה של משענות מתכווננות‬
‫למושב הבטיחות אך לשאוף למצב זקוף ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫• לאחר התקנת מושב הבטיחות‪ ,‬בדוק אותו‬
‫לפני חגירת הילד בתוכו‪ .‬דחף אותו מצד לצד‬
‫ומשוך אותו קדימה כדי לוודא שהוא מקובע‬
‫היטב ויציב‪ .‬מושב הבטיחות אינו אמור לזוז‬
‫מעל ‪ 2.5‬ס״מ‪ .‬אם המושב אינו מקובע היטב‪,‬‬
‫הדק את החגורה על פי הצורך או התקן את‬
‫מושב הבטיחות במושב אחר ובדוק אותו שוב‪.‬‬
‫• כאשר מושב הבטיחות אינו בשימוש‪ ,‬עליו‬
‫להיות קשור בעזרת מערכת הבטיחות לילדים‬
‫‪ ISOFIX‬או בעזרת החגורה כדי למנוע ממנו‬
‫להתעופף בתוך תא הנוסעים במקרה של‬
‫תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• אסור להתקין מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫במושב קדמי כאשר כרית האוויר של הנוסע‬
‫פעילה‪ .‬כריות האוויר הקדמיות מתנפחות‬
‫בעוצמה רבה‪ .‬מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫עלול לספוג חבטה מכריות האוויר במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או‬
‫למותו של הפעוט במושב הבטיחות‪.‬‬
‫• אם חגורת הבטיחות במושב שבו מותקן מושב‬
‫בטיחות לילד מצריכה התקן נעילה‪ ,‬הימנעות‬
‫משימוש בו עלולה לגרום לפציעה כתוצאה‬
‫מהתהפכות מושב הבטיחות במהלך בלימה או‬
‫סיבוב רגילים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זכור שמושב בטיחות שהושאר ברכב עלול‬
‫להתחמם מאוד‪ .‬בדוק את טמפרטורת משטח‬
‫המושב והאבזמים לפני שתושיב בתוכו את הילד‪.‬‬
‫ניסאן ממליצה להושיב תינוקות וילדים קטנים‬
‫במושב בטיחות מיוחד‪ .‬יש לבחור מושב בטיחות‬
‫שיתאים לרכב ולילד ולהקפיד תמיד לנהוג לפי‬
‫הוראות היצרן לגבי התקנה ושימוש‪ .‬בנוסף‪ ,‬יש‬
‫עוד סוגים רבים של מושבי בטיחות לילדים גדולים‬
‫יותר‪ ,‬שניתן להשתמש בהן להגנה מרבית‪.‬‬
‫• בדוק את מושב הבטיחות ברכב כדי לוודא‬
‫שהוא מתאים למערכת חגורות הבטיחות ברכב‪.‬‬
‫• עיין בטבלאות שבהמשך פרק זה‪ ,‬המציגות את‬
‫רשימת המקומות המומלצים להתקנה ברכב‬
‫ומושבי הבטיחות שאושרו לשימוש ברכב שלך‪.‬‬
‫אמצעי בטיחות אוניברסליים למושב‬
‫קדמי ואחורי‬
‫בבחירת מושב בטיחות לילד‪ ,‬זכור את הנקודות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫• מומלץ לבחור מושב בטיחות התואם את‬
‫תקן הבטיחות האירופי העדכני‪ ,‬תקנה ‪ECE‬‬
‫מס׳ ‪.44.04‬‬
‫• הנח את הילד במושב ובדוק את הכוונונים‬
‫השונים כדי לוודא שהמושב מתאים לילד שלך‪.‬‬
‫הקפד לפעול לפי הנוהלים המומלצים‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-15‬‬
‫המושבים המאושרים להתקנת מושב בטיחות לילד )דגמים ללא ‪(ISOFIX‬‬
‫ההגבלות הבאות ישימות בעת שימוש במושבים‬
‫בטיחות המשתנים לפי משקל הילד ומקום‬
‫ההתקנה )מושבי בטיחות לילדים ללא מערכת‬
‫‪.(ISOFIX‬‬
‫מיקום מושב הבטיחות‬
‫קבוצת משקל‬
‫מושב נוסע קדמי‬
‫מושב אחורי חיצוני‬
‫מושב אחורי פנימי‬
‫‪) 0‬עד ‪ 10‬ק״ג(‬
‫‪X‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪) +0‬עד ‪ 13‬ק״ג(‬
‫‪X‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪ 9) I‬עד ‪ 18‬ק״ג(‬
‫‪X‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪ 15) II‬עד ‪ 25‬ק״ג(‬
‫‪X‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪ 22) III‬עד ‪ 36‬ק״ג(‬
‫‪X‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪ :U‬מתאים לקטגוריה ׳אוניברסלית׳ — מושבי בטיחות לילדים‪ ,‬מאושר לשימוש בקבוצת משקל זאת‪.‬‬
‫‪ :L‬מתאים למושבי בטיחות לילדים מסוימים המופיעים ברשימה המצורפת‪.‬‬
‫מושבי בטיחות אלה יכולים להיות מהקטגוריות ״ייחודי לרכב״‪ ,‬״מוגבל״ או ״אוניברסלי למחצה״‪.‬‬
‫‪ :X‬מקומות ברכב שאינם מתאימים למושבי בטיחות לילדים בקבוצת משקל זאת‪.‬‬
‫‪1-16‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫רשימת מושבי בטיחות מאושרים‬
‫קבוצת משקל‬
‫שם מושב הבטיחות‬
‫כיוון ההתקנה‬
‫קבוצה‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק״ג‬
‫‪RÖMER DUO plus‬‬
‫מושב פונה קדימה‬
‫אוניברסלי‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק״ג‬
‫‪Fair G 0/1S‬‬
‫מושב פונה קדימה‬
‫אוניברסלי‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-17‬‬
‫המושבים המאושרים להתקנת מושב בטיחות לילד )דגמים עם ‪(ISOFIX‬‬
‫ההגבלות הבאות ישימות בעת שימוש במושבים‬
‫בטיחות המשתנים לפי משקל הילד ומקום ההתקנה‬
‫)מושבי בטיחות לילדים מסוג ‪.(ISOFIX‬‬
‫מיקום מושב הבטיחות‬
‫מושב אחורי חיצוני‬
‫קבוצת משקל‬
‫״סל‪-‬קל״‬
‫‪) 0‬עד ‪ 10‬ק״ג(‬
‫‪) +0‬עד ‪ 13‬ק״ג(‬
‫‪ 9) I‬עד ‪ 18‬ק״ג(‬
‫‪ 15) II‬עד ‪ 25‬ק״ג(‬
‫‪ 22) III‬עד ‪ 36‬ק״ג(‬
‫‪F‬‬
‫‪ISO/L1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪G‬‬
‫‪ISO/L2‬‬
‫‪X‬‬
‫‪E‬‬
‫‪ISO/R1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪E‬‬
‫‪ISO/R1‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪D‬‬
‫‪ISO/R2‬‬
‫‪X‬‬
‫‪C‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪X‬‬
‫‪D‬‬
‫‪ISO/R2‬‬
‫‪X‬‬
‫‪C‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪X‬‬
‫‪B‬‬
‫‪ISO/F2‬‬
‫‪IUF‬‬
‫‪B1‬‬
‫‪ISO/F2X‬‬
‫‪IL ,IUF‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ISO/F3‬‬
‫‪IL ,IUF‬‬
‫—‬
‫—‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪ :IUF‬מתאים לקטגוריה ׳אוניברסלית׳ — מושבי בטיחות המותקנים כשהם פונים קדימה‪ ,‬אושר לשימוש‬
‫בקבוצת משקל זאת‪.‬‬
‫‪:IL‬‬
‫מתאים למושב בטיחות ‪ ISOFIX‬מסוים המופיע ברשימה המצורפת‪.‬‬
‫מושבי בטיחות‬
‫למחצה״‪.‬‬
‫‪:X‬‬
‫‪1-18‬‬
‫‪ISOFIX‬‬
‫אלה יכולים להיות מהקטגוריות ״ייחודי לרכב״‪ ,‬״מוגבל״ או ״אוניברסלי‬
‫מקומות ברכב שאינם מתאימים למושבי בטיחות לילדים בקבוצת משקל זאת‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫רשימת מושבי בטיחות שאושרו לילדים‬
‫אזהרה‬
‫קבוצת משקל‬
‫קבוצת גודל‬
‫שם מושב‬
‫הבטיחות‬
‫חיבור מושב הבטיחות‬
‫כיוון ההתקנה‬
‫קבוצה‬
‫‪ 0‬עד ‪ 13‬ק״ג‬
‫‪E‬‬
‫‪BABY-SAFE‬‬
‫‪plus‬‬
‫מסגרת תמיכה‬
‫מושב פונה לאחור‬
‫אוניברסלי למחצה‬
‫בכלי רכב המצוידים בכריות אוויר צדדיות‪ ,‬אין‬
‫להסיע תינוקות או ילדים קטנים במושב הקדמי‬
‫שכן כרית האוויר עלולה לגרום לפציעה חמורה‬
‫במקרה שתופעל בעקבות התנגשות‪.‬‬
‫‪ 0‬עד ‪ 18‬ק״ג‬
‫‪C‬‬
‫‪Fair G 0/1S‬‬
‫מסגרת תמיכה‬
‫‪) ISO/R3‬סוג ‪.(A‬‬
‫מושב פונה לאחור‬
‫אוניברסלי למחצה‬
‫הערה‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק״ג‬
‫‪B1‬‬
‫‪RÖMER DUO‬‬
‫‪plus‬‬
‫‪ ISO/F2X‬עם רצועה‬
‫עליונה‬
‫מושב פונה קדימה‬
‫אוניברסלי‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק״ג‬
‫‪A‬‬
‫‪*Fair G 0/1S‬‬
‫‪ISO/R1‬‬
‫מסגרת תמיכה‬
‫)סוג ‪.(A‬‬
‫‪ISO/F3‬‬
‫מושבי בטיחות שאושרו על פי תקנת‬
‫מס׳ ‪ 44.04‬מסומנים בבירור בקטגוריות כמו‬
‫‪ Semi-universal ,Universal‬או ‪.ISOFIX‬‬
‫‪ECE‬‬
‫מושב פונה קדימה אוניברסלי למחצה‬
‫* מושב פונה קדימה מגיל שנתיים רק עם משענת ראש‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-19‬‬
‫מיקומה של תווית‬
‫‪ISOFIX‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪ISOFIX‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫הרכב שברשותך צויד בנקודות עיגון מיוחדות‬
‫המיועדות למושבי בטיחות ‪.ISOFIX‬‬
‫מיקום נקודות עיגון תחתונה של‬
‫נקודות העיגון של ‪ ISOFIX‬נמצאות בחלק האחורי‬
‫התחתון של המושב‪ ,‬סמוך למשענת‪ .‬לנוחותך‪,‬‬
‫התווית שבגב המושב תסייע לך לאתר את נקודות‬
‫העיגון של ‪.ISOFIX‬‬
‫המיקום של נקודות העיגון התחתונות‬
‫למושבי ‪ISOFIX‬‬
‫נקודות העיגון ‪ ISOFIX‬מיועדות להתקנת מושבי‬
‫בטיחות לילדים במושבים האחוריים החיצוניים‬
‫בלבד‪ .‬אל תנסה להתקין מושב בטיחות לילדים‬
‫במושב האמצעי באמצעות נקודות עיגון ‪.ISOFIX‬‬
‫‪1-20‬‬
‫‪ISOFIX‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫חיבור מושבי בטיחות ‪ ISOFIX‬לנקודות‬
‫העיגון‬
‫מושבי בטיחות ‪ ISOFIX‬כוללים שני חיבורים קשיחים‬
‫שניתן לחברם לשתי נקודות עיגון במושב‪ .‬במערכת‬
‫כזאת‪ ,‬אין צורך להשתמש בחגורת הבטיחות של‬
‫הרכב כדי לעגן את מושב הבטיחות‪ .‬בדוק את‬
‫מושב הבטיחות כדי לאתר מדבקת התאמה למושבי‬
‫בטיחות ‪) ISOFIX‬במידה וקיים בהתאם לדגם(‪.‬‬
‫מידע זה עשוי להופיע גם בהוראות היצרן המצורפות‬
‫למושב הבטיחות‪.‬‬
‫מושבי בטיחות ‪ ISOFIX‬בדרך כלל מחייבים שימוש‬
‫ברצועת עיגון עליונה או בהתקן אחר למניעת סיבוב‪,‬‬
‫כמו רגליות תמיכה‪ .‬בעת התקנת מושבי בטיחות‬
‫לילדים ‪ ,ISOFIX‬קרא היטב את ההוראות שבמדריך‬
‫זה ואת אלו המצורפות למושב הבטיחות ופעל לפיהן‬
‫)עיין בסעיף ״מערכת בטיחות לילדים ‪) ISOFIX‬אם‬
‫קיימת(״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫• רצועת החיבור העליונה של מושב הבטיחות‬
‫עלולה להינזק כתוצאה ממגע עם כיסוי המטען‬
‫או עם פריטים בתא המטען‪ .‬הסר את כיסוי‬
‫המטען מהרכב או אבטח אותו ואת המטען‪.‬‬
‫הילד עלול להיפצע קשה או להיהרג בתאונה‬
‫אם רצועת העיגון העליונה פגומה‪.‬‬
‫נקודות עיגון למושבי בטיחות‬
‫לילדים )אם קיימות(‬
‫הרכב שלך תוכנן להתקנת מושבי בטיחות לילדים‬
‫במושב האחורי‪ .‬בעת התקנת מושבי בטיחות‬
‫לילדים‪ ,‬קרא ובצע בקפידה את ההוראות שבמדריך‬
‫זה ואת הוראות היצרן המצורפות למושב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• נקודות העיגון למושבי בטיחות תוכננו לספוג‬
‫רק את העומסים הנוצרים משימוש במושבי‬
‫בטיחות שהותקנו כיאות‪ .‬בשום מקרה אין‬
‫להשתמש בהן לחגורות בטיחות למבוגרים‪,‬‬
‫לרתמות או לחיבור של ציוד או פריטים אחרים‬
‫לרכב‪.‬‬
‫מיקום נקודות העיגון‬
‫נקודות העיגון נמצאות בצד האחורי של משענות‬
‫המושבים‪.‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים‬
‫בתקן ‪ISOFIX‬‬
‫אזהרה‬
‫• התקן מושבי בטיחות בתקן ‪ ISOFIX‬לילדים‬
‫במיקומים שצוינו בלבד‪ .‬לאיתור נקודות העיגון‬
‫התחתונות של ‪ ,ISOFIX‬עיין בסעיף ״מערכת‬
‫בטיחות לילדים ‪) ISOFIX‬במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(״ לעיל‪ ,‬בפרק זה‪ .‬במושב בטיחות שלא‬
‫עוגן כהלכה‪ ,‬ילדך עלול להיפצע אנושות או‬
‫להיהרג במקרה של תאונה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-21‬‬
‫• אין להתקין מושבי בטיחות לילדים המחייבים‬
‫שימוש ברצועה עליונה במושבים שאין להם‬
‫נקודת עיגון לרצועה עליונה‪.‬‬
‫נכונה )עיין בסעיף ״משענות ראש״ לעיל‪ ,‬בפרק‬
‫זה(‪ .‬במקרה של הסרת משענת הראש‪ ,‬אחסן‬
‫אותה במקום בטוח‪ .‬הקפד להתקין את משענת‬
‫הראש מחדש לאחר הוצאת מושב הבטיחות‬
‫מהרכב‪ .‬אם אין במושב משענת ראש מתכווננת‬
‫והמשענת מפריעה להתקנה נכונה של מושב‬
‫הבטיחות‪ ,‬נסה להתקין את מושב הבטיחות‬
‫במיקום אחר או להחליף מושב בטיחות‪.‬‬
‫• אל תתקין מושב בטיחות לילד במושב האחורי‬
‫האמצעי באמצעות נקודות העיגון התחתונות‬
‫של ‪ .ISOFIX‬עיגון כזה אינו בטיחותי למושבי‬
‫בטיחות לילדים‪.‬‬
‫• בדוק את נקודות העיגון התחתונות על‬
‫ידי הכנסת האצבעות לאזור נקודת העיגון‬
‫התחתונה כדי לוודא ששום דבר אינו חוסם‬
‫את נקודות העיגון‪ ,‬כמו למשל רצועה של‬
‫חגורת בטיחות או חלק מריפוד המושב‪ .‬כאשר‬
‫יש עצמים החוסמים את נקודות העיגון של‬
‫‪ ,ISOFIX‬מושב הבטיחות לא יעוגן כהלכה‪.‬‬
‫• נקודות העיגון למושבי בטיחות תוכננו לספוג‬
‫רק את העומסים הנוצרים משימוש במושבי‬
‫בטיחות שהותקנו כיאות‪ .‬בשום מקרה אין‬
‫להשתמש בהן לחגורות בטיחות למבוגרים‪,‬‬
‫לרתמות או לחיבור של ציוד או פריטים אחרים‬
‫לרכב‪.‬‬
‫‪1-22‬‬
‫שלבים‬
‫‪ 1‬ו‪2-‬‬
‫התקנה במושבים האחוריים החיצוניים‬
‫מושב פונה קדימה‪:‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין בתקן ‪ISOFIX‬‬
‫מושב בטיחות שפונה קדימה באחד מהמושבים‬
‫האחוריים הצדיים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫חבר את טבעות העיגון של מושב הבטיחות‬
‫לנקודות העיגון התחתונות של ‪.w ISOFIX‬‬
‫‪.3‬‬
‫יש להצמיד את משענת מושב הבטיחות למשענת‬
‫מושב הרכב‪ .‬אם יש צורך‪ ,‬כוונן או הסר את‬
‫משענת הראש כך שמושב הבטיחות יותקן בצורה‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪.6‬‬
‫שלב‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד בהתקנים אחרים‬
‫למניעת סיבוב‪ ,‬כמו למשל רגליות תמיכה‪ ,‬היעזר‬
‫בהן במקום ברצועת העיגון העליונה‪ ,‬הכל על פי‬
‫הוראות היצרן‪.‬‬
‫שלב ‪7‬‬
‫‪4‬‬
‫‪.4‬‬
‫קצר את החיבורים הקשיחים כך שמושב‬
‫הבטיחות יוצמד היטב למושב הרכב; בעזרת‬
‫הברך‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬ולאחור ‪ r‬במרכזו‬
‫של מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב ואת המשענת‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד ברצועת עיגון‪ ,‬השחל‬
‫את הרצועה העליונה והדק אותה לנקודת העיגון‬
‫המתאימה )עיין בסעיף ״נקודות עיגון מושב‬
‫בטיחות לילדים )אם קיימות(״ לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.7‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-23‬‬
‫‪.5‬‬
‫שלבים‬
‫שלב‬
‫‪ 1‬ו‪2-‬‬
‫‪3‬‬
‫התקנה עם הפנים לאחור‪:‬‬
‫‪.3‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬כדי להתקין‬
‫מושב בטיחות הפונה לאחור באחד מהמושבים‬
‫האחוריים הצדיים באמצעות מערכת ‪ ,ISOFIX‬בצע‬
‫את השלבים הבאים‪:‬‬
‫קצר את החיבורים הקשיחים כך שמושב‬
‫הבטיחות יוצמד היטב למושב הרכב; בעזרת‬
‫היד‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬ולאחור ‪ r‬במרכזו‬
‫של מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב ואת המשענת‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד ברצועת עיגון‪ ,‬השחל‬
‫את הרצועה העליונה והדק אותה לנקודת העיגון‬
‫המתאימה )עיין בסעיף ״נקודות עיגון מושב‬
‫בטיחות לילדים )אם קיימות(״ לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫חבר את טבעות העיגון של מושב הבטיחות‬
‫לנקודות העיגון ‪ ISOFIX‬התחתונות ‪.w‬‬
‫‪1-24‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד בהתקנים אחרים‬
‫למניעת סיבוב‪ ,‬כמו למשל רגליות תמיכה‪ ,‬היעזר‬
‫בהם במקום ברצועת העיגון העליונה‪ ,‬הכל על פי‬
‫הוראות היצרן‪.‬‬
‫שלב‬
‫שלב‬
‫‪6‬‬
‫שלב‬
‫‪1‬‬
‫‪.6‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתניח בו את‬
‫הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד בעזרת‬
‫חגורה בעלת שלוש נקודות עיגון‬
‫‪.7‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.6‬‬
‫התקנה במושבים האחוריים‬
‫מושב פונה קדימה‪:‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין מושב בטיחות‬
‫שפונה קדימה במושבים האחוריים‪ ,‬בעזרת חגורה‬
‫בעלת ‪ 3‬נקודות עיגון ללא מצב נעילה אוטומטי‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪.2‬‬
‫השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות והכנס אותה לאבזם ‪ ,w‬עד שתינעל‬
‫בנקישה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי למנוע רפיון ברצועות חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫יש להדק את החגורה למקומה בעזרת מנגנוני‬
‫הנעילה שעל מושב הבטיחות‪.‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-25‬‬
‫שלב‬
‫‪.4‬‬
‫שלב‬
‫‪4‬‬
‫מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות; בעזרת‬
‫הברך‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬לאחור ‪ r‬במרכז‬
‫מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב והמשענת‪ ,‬תוך כדי משיכת חגורת‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫שלב‬
‫‪5‬‬
‫‪.5‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.5‬‬
‫התקנה עם הפנים לאחור‪:‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין מושב בטיחות‬
‫שפונה לאחור במושבים האחוריים‪ ,‬בעזרת חגורת ‪3‬‬
‫נקודות ללא מצב נעילה אוטומטי‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪1-26‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫שלב‬
‫שלב‬
‫‪2‬‬
‫‪.2‬‬
‫השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות והכנס אותה לאבזם ‪ ,w‬עד שתינעל‬
‫בנקישה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי למנוע רפיון ברצועות חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫יש להדק את החגורה למקומה בעזרת מנגנוני‬
‫הנעילה שעל מושב הבטיחות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫שלב‬
‫‪4‬‬
‫מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות; בעזרת‬
‫היד‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬ולאחור ‪ r‬במרכז מושב‬
‫הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד המושב‬
‫והמשענת‪ ,‬תוך כדי משיכת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪.5‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.5‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-27‬‬
‫מושב פונה קדימה‪:‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין מושב בטיחות‬
‫שפונה קדימה במושב הקדמי‪ ,‬בעזרת חגורת בעלת‬
‫‪ 3‬נקודות עיגון ללא מצב נעילה אוטומטי‪:‬‬
‫אם עליך להתקין מושב בטיחות שפונה קדימה‬
‫במושב הקדמי‪ ,‬בצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫התקנה במושב הקדמי‬
‫אזהרה‬
‫• אסור להתקין מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫במושב קדמי כאשר כרית האוויר של הנוסע‬
‫פעילה‪ .‬כריות האוויר הקדמיות מתנפחות‬
‫בעוצמה רבה‪ .‬מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫עלול לספוג חבטה מכריות האוויר במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או‬
‫למותו של הפעוט במושב הבטיחות‪.‬‬
‫• ניסאן ממליצה להתקין מושבי בטיחות‬
‫לילדים במושב האחורי‪ .‬עם זאת‪ ,‬כאשר‬
‫מתעורר צורך בהתקנת מושב בטיחות במושב‬
‫הקדמי‪ ,‬יש להזיז את המושב הקדמי אחורה‬
‫עד כמה שניתן‪.‬‬
‫• חובה להתקין מושבי בטיחות לתינוקות כשהם‬
‫פונים לאחור‪ ,‬ומשום כך אסור להתקין אותם‬
‫במושב הקדמי אם כרית האוויר של המושב‬
‫הקדמי פעילה‪.‬‬
‫• לעולם אין להתקין במושב הקדמי מושב‬
‫בטיחות עם רצועת עיגון עליונה‪.‬‬
‫‪1-28‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫השבת את כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫באמצעות מתג כרית האוויר של הנוסע )עיין‬
‫בסעיף ״מערכת כריות אוויר )‪(SRS‬״ בהמשך‬
‫פרק זה(‪ .‬העבר את מתג ההתנעה למצב מופעל‬
‫וודא שנורית חיווי מצב כרית האוויר הקדמית‬
‫בלוח המחוונים מאירה‪.‬‬
‫שלבים‬
‫‪ 2‬ו‪3-‬‬
‫‪.2‬‬
‫הזז את המושב הקדמי אחורה ככל האפשר ‪.q‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את משענת הראש למצב הגבוה ביותר ‪.w‬‬
‫‪.4‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הקדמי‪.‬‬
‫שלב‬
‫שלב‬
‫‪5‬‬
‫‪.5‬‬
‫השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות והכנס אותה לאבזם ‪ ,e‬עד שתינעל‬
‫בנקישה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כדי למנוע רפיון ברצועות חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫יש להדק את החגורה למקומה בעזרת מנגנוני‬
‫הנעילה שעל מושב הבטיחות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪7‬‬
‫מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות; בעזרת‬
‫הברך‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ r‬לאחור ‪ t‬במרכז מושב‬
‫הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד המושב‬
‫והמשענת‪ ,‬תוך כדי משיכת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-29‬‬
‫מערכת כריות האוויר )‪(SRS‬‬
‫כללי זהירות לגבי מערכת כריות‬
‫האוויר )‪(SRS‬‬
‫הסעיף על מערכת כריות האוויר )‪ (SRS‬מכיל מידע‬
‫חשוב בנוגע לכריות האוויר הנוספות בצד הנהג‬
‫ובמושב הקדמי‪ ,‬על כריות האוויר הצדיות‪ ,‬על‬
‫כריות הווילון הצדיות ועל חגורות הבטיחות עם‬
‫מנגנוני הקדם‪-‬מתיחה‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר קדמיות‬
‫שלב‬
‫‪8‬‬
‫‪.8‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .y‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 5‬עד ‪.8‬‬
‫‪1-30‬‬
‫מערכת זו יכולה לסייע בריכוך חבטות לאזור‬
‫הראש והצוואר אצל הנהג ו‪/‬או הנוסע במושב‬
‫הקדמי במקרים מסוימים של התנגשות חזיתית‪.‬‬
‫כרית האוויר תוכננה כך שתתנפח מקדימה‪ ,‬במקום‬
‫הפגיעה ברכב‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר צדיות‬
‫מערכת זו יכולה לסייע בריכוך חבטות לאזור החזה‬
‫ואגן הירכיים של הנהג ו‪/‬או הנוסע במושב הקדמי‬
‫במקרים מסוימים של התנגשות צדית‪ .‬כרית האוויר‬
‫הצדית תוכננה כך שתתנפח בצד‪ ,‬במקום הפגיעה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מערכת כריות וילון צדיות )אם קיימת(‬
‫מערכת זו יכולה לסייע בריכוך חבטות בראש הנהג‬
‫והנוסעים במושבים הקדמיים והאחוריים במקרים‬
‫מסוימים של התנגשות צדית‪ .‬כרית הווילון הצדית‬
‫מתוכננת כך שתתנפח בצד בו נפגע הרכב‪.‬‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬תוכננה כהשלמה להגנה שיש לנהג‬
‫ולנוסע הקדמי מחגורות הבטיחות והיא אינה‬
‫אמורה לשמש תחליף לחגורות הבטיחות‪ .‬מערכת‬
‫ה‪ SRS-‬יכולה לסייע להציל חיים ולהקטין את‬
‫חומרת הפציעה‪ .‬עם זאת‪ ,‬המגע עם כריות האוויר‬
‫המתנפחות עלול לגרום לשפשוף או פציעות אחרות‪.‬‬
‫כריות האוויר אינן מספקות הגנה לגפיים התחתונות‪.‬‬
‫יש להקפיד תמיד לחגור כיאות את חגורות הבטיחות‬
‫ונוסעי הרכב צריכים לשבת במרחק מתאים מההגה‬
‫ומלוח המחוונים )עיין בסעיף ״חגורות בטיחות״‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪ .‬כריות האוויר מתנפחות בעוצמה‬
‫רבה כדי לסייע בהגנה על הנוסעים‪ .‬עוצמת ההפעלה‬
‫של הכריות עלולה להגדיל את הסיכון להיפצע אם‬
‫הנוסעים יושבים קרוב מדי או נשענים על המקום‬
‫שממנו יוצאת הכרית כאשר היא מתנפחת‪ .‬לאחר‬
‫ההתנפחות‪ ,‬האוויר ייצא מכריות האוויר במהירות‬
‫רבה‪.‬‬
‫מערכת ה‪SRS-‬‬
‫הרכב במצב ‪.ON‬‬
‫תפעל רק אם מתג ההתנעה של‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫כרית ה‪ SRS-‬תאיר למשך ‪ 7‬שניות לערך‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן תכבה‪ .‬דבר זה מציין שמערכת כריות האוויר‬
‫תקינה‪) .‬עיין בסעיף ״כריות אוויר״ בהמשך פרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-31‬‬
‫אזהרה‬
‫• בדרך כלל‪ ,‬כריות האוויר הקדמיות אינן‬
‫מתנפחות במקרה של התנגשות צדית‪,‬‬
‫התנגשות אחורית‪ ,‬התהפכות או התנגשות‬
‫חזיתית בעוצמה נמוכה‪ .‬הקפד תמיד לחגור‬
‫את חגורות הבטיחות כדי לצמצם את הסיכון‬
‫להיפצע או את חומרת הפציעה במקרה של‬
‫תאונה‪.‬‬
‫• יעילותן של חגורות הבטיחות וכריות האוויר‬
‫הקדמיות מרבית כאשר הנוסעים יושבים‬
‫זקוף כשהגב צמוד למשענת האחורית‪ .‬כריות‬
‫האוויר הקדמיות מתנפחות בעוצמה רבה‪ .‬אם‬
‫הנהג והנוסעים אינם חגורים‪ ,‬רוכנים קדימה‪,‬‬
‫יושבים על הצד או בכל דרך אחרת‪ ,‬סכנת‬
‫הפציעה והמוות הנשקפת להם במקרה של‬
‫תאונה גדולה יותר‪ .‬כמו כן‪ ,‬הנהג והנוסעים‬
‫עלולים להיפצע אנושות ואף להיהרג מחבטה‬
‫של כרית אוויר קדמית מתנפחת‪ ,‬כאשר הם‬
‫קרובים מדי אליה‪ .‬הצמד היטב את הגב‬
‫למשענת המושב‪ ,‬והתרחק עד כמה שניתן‬
‫מההגה או מלוח המחוונים‪ .‬הקפד להשתמש‬
‫תמיד בחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫‪1-32‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫• לעולם אין להסיע ילדים לא חגורים ואין‬
‫להניח להם להוציא ידיים או פנים מהחלון‪.‬‬
‫אל תנסה להחזיק אותם על הידיים או על‬
‫הברכיים‪ .‬באיורים יש דוגמאות לתנוחות‬
‫נסיעה מסוכנות‪.‬‬
‫• ילדים עלולים להיפצע קשה או להיהרג אם‬
‫אינם חגורים היטב כשכריות האוויר מתנפחות‪.‬‬
‫• לעולם אל תתקין מושב בטיחות שפונה לאחור‬
‫במושב הקדמי‪ .‬פגיעתה של כרית אוויר קדמית‬
‫מתנפחת עלולה לגרום לילד פציעה חמורה ואף‬
‫מוות )עיין בסעיף ״מושבי בטיחות לילדים״‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-33‬‬
‫אזהרה‬
‫• כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון הצדיות‬
‫בדרך כלל אינן מתנפחות במקרה של התנגשות‬
‫חזיתית או אחורית‪ ,‬התהפכות או התנגשות‬
‫צדית קלה‪ .‬הקפד תמיד לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות כדי לצמצם את הסיכון להיפצע או‬
‫את חומרת הפציעה במקרה של תאונה‪.‬‬
‫• יעילותן של חגורות הבטיחות‪ ,‬כריות האוויר‬
‫הצדיות וכריות הווילון הצדיות מרבית כאשר‬
‫הנוסעים יושבים זקוף כשהגב צמוד למשענת‬
‫האחורית‪ .‬כריות האוויר הצדיות וכריות‬
‫הווילון הצדיות מתנפחות בכוח רב‪ .‬אם הנהג‬
‫והנוסעים אינם חגורים‪ ,‬רוכנים קדימה‪,‬‬
‫יושבים על הצד או בכל דרך אחרת‪ ,‬סכנת‬
‫הפציעה והמוות הנשקפת להם במקרה של‬
‫תאונה גדולה יותר‪.‬‬
‫• אל תאפשר לנוסעים לקרב את הידיים‪,‬‬
‫הרגליים או הפנים לכריות האוויר הצדיות‬
‫ולכריות הווילון הצדיות‪ ,‬שבצדי משענות הגב‬
‫של המושבים הקדמיים או בקרבת קורות הצד‬
‫של הגג‪ .‬אין לאפשר לאף אדם היושב במושבים‬
‫הקדמיים או האחוריים הצדיים להוציא ידיים‬
‫מהחלון או להישען על הדלת‪ .‬באיורים יש‬
‫דוגמאות לתנוחות נסיעה מסוכנות‪.‬‬
‫‪1-34‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫• במושבים האחוריים‪ ,‬אין לאחוז במשענות‬
‫המושבים הקדמיים או למשוך בהן‪ .‬התנפחות‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון הצדיות‬
‫עלולה לגרום לפציעה חמורה‪ .‬היזהר במיוחד‬
‫עם ילדים‪ ,‬שאותם יש להקפיד לחגור כיאות‬
‫תמיד‪.‬‬
‫• אין להתקין כיסויי מושבים על משענות‬
‫המושבים הקדמיים‪ .‬כיסויים עלולים להפריע‬
‫לפעולה תקינה של כריות האוויר הצדיות‪.‬‬
‫מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון קדם‪-‬‬
‫מותחן‬
‫מנגנון הקדם‪-‬מותחן בחגורות הבטיחות מופעל יחד‬
‫עם כריות האוויר הקדמיות‪ .‬יחד עם מנגנון הגלילה‬
‫של חגורת הבטיחות ונקודות העיגון שלה‪ ,‬הקדם‪-‬‬
‫מותחן מסייע לנעול את חגורת הבטיחות ברגע‬
‫שהרכב מעורב בהתנגשות מסוג מסוים‪ ,‬כדי להחזיק‬
‫את נוסעי המושב הקדמי במקומם )עיין בסעיף‬
‫״מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון קדם‪-‬מותחן‬
‫)אם קיימת(״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫בדגמים המצוידים במערכת כריות אוויר קדמיות‪,‬‬
‫יש להתקין במושב בטיחות שפונה לאחור רק‬
‫במושבים האחוריים‪.‬‬
‫״סכנה חמורה! אין להשתמש במושב בטיחות שפונה‬
‫לאחור במושב שיש בו כרית אוויר לנוסע הקדמי!״‬
‫בהתקנה של מושב בטיחות ברכב‪ ,‬הקפד תמיד‬
‫למלא את הוראות יצרן המושב‪.‬‬
‫למידע נוסף עיין בסעיף ״מושבי בטיחות לילדים״‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫תוויות האזהרה של כריות האוויר‬
‫נורית החיווי של כריות מערכת‬
‫תוויות האזהרה לגבי מערכת כריות האוויר נמצאות‬
‫ברכב במקומות הנראים באיור‪.‬‬
‫נורית החיווי של כריות מערכת ה‪ ,SRS-‬המאירה‬
‫בלוח המחוונים‪ ,‬מפקחת על המעגלים‬
‫בצורת‬
‫החשמליים של כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬כריות‬
‫האוויר הצדיות וכריות הווילון ומנגנון הקדם‪-‬‬
‫מותחן של חגורות הבטיחות‪ .‬המעגלים המבוקרים‬
‫כוללים את מערכות כריות האוויר‪ ,‬הקדם‪-‬מותחנים‬
‫וכל החיווט השייך להם‪.‬‬
‫תווית האזהרה ‪ w‬נמצאת בצדו של לוח המחוונים‪,‬‬
‫בצד הנוסע‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫כרית ה‪ SRS-‬תאיר למשך ‪ 7‬שניות לערך‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫תכבה‪ .‬זהו סימן לכך שמערכת ה‪ SRS-‬תקינה‪.‬‬
‫כרית אוויר‪:‬‬
‫תווית האזהרה ‪ q‬נמצאת על מגן השמש של הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫כרית אוויר של הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫התווית מזהירה את הנהג שלא להתקין מושב‬
‫בטיחות שפונה לאחור במושב הקדמי‪ ,‬שכן מערכת‬
‫כזו במושב הקדמי עלולה לגרום לפעוט פציעה‬
‫חמורה אם כרית האוויר תופעל בעקבות התנגשות‪.‬‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-35‬‬
‫כאשר מתרחש אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬פירוש הדבר‬
‫שיש לטפל בכריות האוויר ו‪/‬או בקדם‪-‬מותחן של‬
‫חגורת הבטיחות‪:‬‬
‫• נורית החיווי של כריות מערכת ה‪ SRS-‬ממשיכה‬
‫להאיר גם לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫• נורית חיווי מערכת ה‪ SRS-‬מהבהבת‪.‬‬
‫• נורית החיווי של כריות מערכת‬
‫נדלקת כלל‪.‬‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫אינה‬
‫במצבים כאלה‪ ,‬ייתכן שכריות האוויר הקדמיות‪,‬‬
‫הצדיות‪ ,‬או מערכת הקדם‪-‬מותחן בחגורות‬
‫הבטיחות לא יפעלו באורח תקין‪ .‬יש לבדוק ולתקן‬
‫על פי הצורך‪ .‬לשם כך יש לפנות מייד לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫‪1-36‬‬
‫‪.1‬‬
‫חיישן אזור הריסוק‬
‫‪.2‬‬
‫מודולי כריות האוויר הקדמיות‬
‫‪.3‬‬
‫מודולי כריות האוויר הצדיות‬
‫‪.4‬‬
‫מודולי כריות הווילון הצדיות )אם קיימות(‬
‫‪.5‬‬
‫התקני הניפוח של כריות האוויר הצדיות )אם‬
‫קיימות(‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪.6‬‬
‫קדם‪-‬מותחן חיצוני של חגורת המותניים )צד‬
‫הנהג(‬
‫‪.7‬‬
‫התקני הגלילה של הקדם‪-‬מותחנים של חגורות‬
‫הבטיחות‬
‫‪.8‬‬
‫חיישני פגיעת צד‬
‫‪.9‬‬
‫יחידת חיישן נוסף לאבחון כריות האוויר‬
‫מערכות כריות אוויר‬
‫אזהרה‬
‫• אין להניח חפצים על ריפוד גלגל ההגה‪ ,‬על לוח‬
‫המכשירים ובקרבת חיפויי הדלתות הקדמיות‬
‫והמושבים הקדמיים‪ .‬אין להניח חפצים‬
‫בין הנוסעים לבין ריפוד גלגל ההגה‪ ,‬על לוח‬
‫המכשירים ובקרבת חיפויי הדלתות הקדמיות‬
‫והמושבים הקדמיים‪ .‬חפצים אלה עלולים‬
‫לעוף מעוצמת ההתנפחות של כרית אוויר‬
‫ולסכן או לפצוע את הנוסעים‪.‬‬
‫• מייד לאחר ההתנפחות‪ ,‬יהיו כמה מרכיבי‬
‫מערכת הכריות חמים מאוד למגע‪ .‬אל תיגע‬
‫בהם‪ :‬אתה עלול לסבול מכוויה חמורה‪.‬‬
‫• אין לבצע שום שינוי לא מורשה באף רכיב או‬
‫כבל במערכת כריות האוויר‪ .‬דבר זה נועד כדי‬
‫למנוע התנפחות מקרית של כריות האוויר או‬
‫נזק למערכת הכריות‪.‬‬
‫• אין לבצע שום שינוי לא מורשה במערכת‬
‫החשמל של הרכב‪ ,‬במערכת המתלים‪ ,‬במבנה‬
‫הקדמי ובלוחות הצד‪ .‬שינויים שכאלה עלולים‬
‫להשפיע על התפקוד התקין של מערכת כריות‬
‫האוויר‪.‬‬
‫• טיפול לא מורשה במערכת כריות האוויר עלול‬
‫להסתיים בפציעה חמורה‪ .‬טיפול לא מורשה‬
‫כולל הכנסת שינויים בהגה ובלוח המחוונים על‬
‫ידי הנחת חומרים על הלוח המרכזי של ההגה‬
‫או מעל‪ ,‬מסביב או על גבי לוח המחוונים‪ ,‬או‬
‫התקנה של חומרי קישוט נוספים סביב או ליד‬
‫מערכת הכריות‪.‬‬
‫• עבודות הקשורות במערכת כריות האוויר‬
‫או בסביבתן יתבצעו אך ורק על ידי סוכנות‬
‫ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ .‬אין להכניס‬
‫שינויים בחיווט של מערכת ה‪ SRS-‬ואין‬
‫לנתקה‪ .‬אין להפעיל על מערכת כריות האוויר‬
‫ציוד לא מורשה לבדיקות חשמליות או התקני‬
‫חישה‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר קדמיות‬
‫כרית האוויר הקדמית של הנהג נמצאת במרכז‬
‫ההגה‪ .‬כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪ ,‬נמצאת‬
‫בתוך לוח המכשירים‪ ,‬מעל תא הכפפות‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות אמורות להתנפח במקרה‬
‫של התנגשות חזיתית קשה עד חמורה‪ ,‬אף שהן‬
‫עשויות להתנפח גם בהתנגשות מסוג אחר‪ ,‬כאשר‬
‫עוצמת ההתנגשות דומה לזו של התנגשות חזיתית‬
‫חמורה‪ .‬בהתנגשויות חזיתיות מסוגים מסוימים‪,‬‬
‫ייתכן שכריות האוויר לא יתנפחו‪ .‬נזק )או העדר‬
‫נזק( לרכב אינו תמיד דבר שיכול להעיד על תפקוד‬
‫תקין של כריות האוויר הקדמיות‪.‬‬
‫• צבע המחברים של רתמת החיווט של מערכת‬
‫ה‪ SRS-‬הוא צהוב ו‪/‬או כתום כדי להקל על‬
‫הזיהוי‪.‬‬
‫כאשר כריות האוויר מתנפחות‪ ,‬הן משמיעות קול‬
‫נפץ רם למדי ולאחריו משתחרר עשן‪ .‬העשן אינו‬
‫מזיק ואינו מעיד על דליקה‪ .‬יש להימנע מלשאוף‬
‫אותו‪ ,‬משום שהוא עלול לגרום גירוי ותחושת חנק‪.‬‬
‫נוסעים הסובלים מבעיות נשימה צריכים לשאוף‬
‫אוויר צח מייד‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-37‬‬
‫אזהרה‬
‫אם יתרחש אחד מהמצבים הבאים לאחר העברת‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬בדוק את המערכת ודאג‬
‫לתקן אותה ללא דיחוי‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• נורית החיווי של כרית האוויר הקדמית‬
‫ממשיכה להאיר גם לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫• נורית החיווי של כרית האוויר הקדמית אינה‬
‫נדלקת כלל‪.‬‬
‫ללא בדיקה ו‪/‬או תיקון‪ ,‬ייתכן שכרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי לא תתפקד כיאות‪.‬‬
‫נורית מצב כרית אוויר של הנוסע במושב הקדמי‪:‬‬
‫מתג כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫כרית הנוסע הקדמי תאיר בלוח המחוונים למשך‬
‫‪ 7‬שניות לערך‪ ,‬ולאחר מכן תכבה‪ .‬זהו סימן לכך‬
‫שכרית האוויר הקדמית של הנוסע תקינה‪.‬‬
‫ניתן לנתק את כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫כאשר משביתים את הכרית הקדמית של הנוסע‪,‬‬
‫בעזרת המתג המתאים‪ ,‬נורית החיווי של הכרית‬
‫תידלק ותמשיך להאיר כל עוד מתג ההפעלה של‬
‫הכרית במצב ‪.OFF‬‬
‫‪1-38‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫באמצעות מתג כרית האוויר של הנוסע הקדמי ‪A‬‬
‫הנמצא בתוך תא הכפפות‪.‬‬
‫כדי להשבית את כרית האוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫פתח את תא הכפפות והכנס את המפתח למתג‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪ .‬לגבי דגמים‬
‫עם מערכת מפתח חכם‪ ,‬עיין בסעיף ״מפתחות״‬
‫בפרק ‪ ,3‬׳בדיקות וכוונונים לפני נהיגה׳ לגבי‬
‫השימוש במפתח המכני‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נעץ את המפתח וסובב אותו למצב ‪.OFF‬‬
‫מערכת כריות האוויר הצדיות )אם קיימת(‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬נורית החיווי‬
‫של כרית האוויר של הנוסע הקדמי תידלק‬
‫ותמשיך להאיר ברציפות‪.‬‬
‫כרית הווילון הצדית נמצאת בקורות הצד של הגג‪.‬‬
‫כריות הווילון הצדיות אמורות להתנפח במקרה‬
‫של פגיעת צד חמורה‪ ,‬אף שהן עשויות להתנפח גם‬
‫בהתנגשות מסוג אחר‪ ,‬כאשר עוצמת ההתנגשות‬
‫דומה לזו של פגיעת חמורה‪ .‬בהתנגשויות חזיתיות‬
‫מסוגים מסוימים‪ ,‬ייתכן שהכריות הצדיות לא‬
‫יתנפחו‪ .‬נזק )או העדר נזק( לרכב אינו תמיד דבר‬
‫שיכול להעיד על תפקוד תקין של כריות הווילון‬
‫הצדיות‪.‬‬
‫כדי להפעיל את כרית האוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫פתח את תא הכפפות והכנס את המפתח למתג‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נעץ את המפתח וסובב אותו למצב ‪.ON‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬נורית החיווי‬
‫של כרית האוויר של הנוסע תידלק ולאחר מכן‬
‫תכבה‪.‬‬
‫מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון‬
‫קדם‪-‬מותחן )במידה וקיים בהתאם‬
‫מערכת כריות אוויר צדיות‬
‫כרית האוויר הצדית נמצאת בצד החיצוני של‬
‫משענת המושב הקדמי‪.‬‬
‫כריות האוויר הצדיות אמורות להתנפח במקרה‬
‫של פגיעת צד חמורה‪ ,‬אף שהן עשויות להתנפח גם‬
‫בהתנגשות מסוג אחר‪ ,‬כאשר עוצמת ההתנגשות‬
‫דומה לזו של פגיעת צד חמורה‪ .‬בהתנגשויות‬
‫חזיתיות מסוגים מסוימים‪ ,‬ייתכן שהכריות הצדיות‬
‫לא יתנפחו‪ .‬נזק )או העדר נזק( לרכב אינו תמיד דבר‬
‫שיכול להעיד על תפקוד תקין של כריות האוויר‬
‫הצדיות‪.‬‬
‫לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫• לאחר הפעלת מנגנון הקדם‪-‬מותחן‪ ,‬אין‬
‫להמשיך להשתמש בחגורת הבטיחות‪ .‬חובה‬
‫להחליף אותו כמקשה אחת‪ ,‬יחד עם מנגנון‬
‫הגלילה והאבזם‪.‬‬
‫• אם הרכב היה מעורב בהתנגשות אך הקדם‪-‬‬
‫מותחן לא הופעל‪ ,‬הקפד לבדוק אותו ולהחליפו‬
‫במידת הצורך‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן או‬
‫מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-39‬‬
‫• אין לבצע שינויים לא מורשים בשום רכיב‬
‫או חיווט של מנגנון הקדם‪-‬מותחן בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬דבר זה נועד כדי למנוע הפעלה‬
‫לא מכוונת של הקדם‪-‬מותחן או נזק למנגנון‬
‫הקדם‪-‬מותחן‪.‬‬
‫• יש לבצע את כל העבודות הקשורות במנגנון‬
‫הקדם‪-‬מותחן באמצעות סוכנות ניסאן או‬
‫מרכז שירות מורשה‪ .‬אין להכניס שינויים‬
‫בחיווט של מערכת ה‪ SRS-‬ואין לנתקה‪ .‬אין‬
‫להפעיל על מנגנון הקדם‪-‬מותחן ציוד לא‬
‫מאושר לבדיקות חשמליות או התקני חישה‪.‬‬
‫• אם עליך להסיר את מערכת חגורות בטיחות‬
‫עם מנגנון קדם‪-‬מותחן או להוציא את הרכב‬
‫משימוש‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪ .‬הליכי הסילוק הנכונים של‬
‫מנגנוני קדם‪-‬מותחן מפורטים במדריך השירות‬
‫הרלוונטי של ניסאן‪ .‬סילוק לא נכון עלול לגרום‬
‫לפציעות‪.‬‬
‫מערכת הקדם‪-‬מותחנים בחגורות הבטיחות‬
‫מופעלת יחד עם מערכת כריות האוויר‪ .‬יחד עם‬
‫מנגנון הגלילה של חגורת הבטיחות ‪ ,‬הקדם‪-‬מותחן‬
‫מסייע לנעול את חגורת הבטיחות כשהרכב מעורב‬
‫בהתנגשות מסוג מסוים‪ ,‬כדי להחזיק את נוסעי‬
‫המושב הקדמי במקומם‪.‬‬
‫כאשר הקדם‪-‬מותחן מופעל‪ ,‬הוא משמיע קול נפץ‬
‫רם למדי ולאחריו משתחרר עשן‪ .‬העשן אינו מזיק‬
‫ואינו מעיד על דליקה‪ .‬יש להימנע מלשאוף אותו‪,‬‬
‫משום שהוא עלול לגרום גירוי ותחושת חנק‪ .‬נוסעים‬
‫הסובלים מבעיות נשימה צריכים לשאוף אוויר צח‬
‫מייד‪.‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה‬
‫אזהרה‬
‫• לאחר שכריות האוויר התנפחו‪ ,‬מודולי הכריות‬
‫לא יפעלו עוד ויש להחליפם‪ .‬יש לבצע את‬
‫החלפת מודולי כריות האוויר באמצעות‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ .‬אין‬
‫אפשרות לתקן כריות אוויר שהופעלו‪.‬‬
‫• יש לבדוק את מערכת כריות האוויר באמצעות‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ ,‬במידה‬
‫שנגרם נזק לחזית הרכב‪.‬‬
‫• אם עליך להסיר את מערכת ה‪ SRS-‬או להוציא‬
‫את הרכב משימוש‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה‪ .‬הליכי הסילוק הנכונים‬
‫מפורטים במדריך השירות הרלוונטי של‬
‫ניסאן‪ .‬סילוק לא נכון עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫מנגנון הקדם‪-‬מותחן מותקן בתוך מנגנון הגלילה‬
‫והעיגון של חגורת הבטיחות הקדמית‪ .‬השימוש‬
‫בחגורות אלה זהה לשימוש בחגורות בטיחות‬
‫רגילות‪.‬‬
‫‪1-40‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫כריות האוויר וחגורות הבטיחות עם מנגנון הקדם‪-‬‬
‫מותחן תוכננו להפעלה חד‪-‬פעמית בלבד‪ .‬זכור‪ ,‬אם‬
‫נורית החיווי של מערכת ה‪ SRS-‬תקינה‪ ,‬היא אמורה‬
‫להמשיך להאיר לאחר שכריות האוויר התנפחו‪ .‬יש‬
‫לבצע את התיקון וההחלפה של מערכת ה‪SRS-‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‬
‫בלבד‪.‬‬
‫כאשר יש צורך בפעולות תחזוקה ברכב‪ ,‬יש ליידע‬
‫את האדם המבצע את הפעולות הללו על מצב‬
‫כריות האוויר‪ ,‬חגורות הבטיחות עם הקדם‪-‬מותחן‬
‫ופריטים קשורים אחרים‪ .‬בעת ביצוע עבודות מתחת‬
‫למכסה המנוע או בתוך הרכב‪ ,‬מתג ההתנעה של‬
‫הרכב צריך להיות תמיד במצב ‪.LOCK‬‬
‫‪2‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מדים ומחוונים ‪2-2 .....................................................................‬‬
‫מד מהירות‪2-2 .....................................................................‬‬
‫מונה ק״מ‪2-2 .......................................................................‬‬
‫מד סיבובים ‪2-3 ...................................................................‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע ‪2-3 .......................‬‬
‫מד דלק‪2-4 ...........................................................................‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב‪2-5 ...................................................‬‬
‫פקד עוצמת תאורה בלוח המחוונים‪2-6 ............................‬‬
‫מחוון מצב תיבת הילוכים בעלת שינוי‬
‫רציף )‪) (CVT‬אם קיימת( ‪2-6 ..............................................‬‬
‫מחשב נסיעה‪2-6 ..................................................................‬‬
‫תצוגת נתוני מפלס שמן‪2-8 ................................................‬‬
‫התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני אזהרה‪2-10 ...........................‬‬
‫בדיקת נוריות ‪2-11 ..............................................................‬‬
‫נוריות אזהרה ‪2-11 ..............................................................‬‬
‫מחוונים ‪2-14 ........................................................................‬‬
‫התרעות קוליות‪2-17 ...........................................................‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן )אם קיימת(‪2-18 .......‬‬
‫מצב נהיגה ‪2-18 ...................................................................‬‬
‫הגדרות ‪2-19 .........................................................................‬‬
‫מידע נהיגה ‪2-25 ..................................................................‬‬
‫מידע חסכון‪2-25 ..................................................................‬‬
‫ידית הפעלת פנסים ראשיים ופנסי איתות ‪2-27 ......................‬‬
‫מתג פנסים ראשיים‪2-27 ....................................................‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים ‪2-29 ................................‬‬
‫מתג פנסי איתות ‪2-30 .........................................................‬‬
‫מתג פנסי ערפל )אם קיימים(‪2-30 ............................................‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים ‪2-30 .....................................................‬‬
‫פנס ערפל אחורי‪2-31 ..........................................................‬‬
‫מתג המגב ומתז השטיפה ‪2-31 ..................................................‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתז השטיפה ‪2-32 ....................‬‬
‫חיישן גשם להפעלה אוטומטית של המגב‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪2-33 ....................................‬‬
‫הפעלת מגב ומתז שמשה אחורית‪2-34 ..............................‬‬
‫מתג מפשיר האדים ‪2-34 ............................................................‬‬
‫מתג איתות אזהרה‪2-35 .............................................................‬‬
‫צופר‪2-35 .....................................................................................‬‬
‫חלונות‪2-36 .................................................................................‬‬
‫חלונות חשמליים‪2-36 .........................................................‬‬
‫שעון‪2-38 .....................................................................................‬‬
‫כיוון השעון‪2-38 ..................................................................‬‬
‫שקע חשמלי ‪2-39 ........................................................................‬‬
‫אחסון‪2-39 ..................................................................................‬‬
‫תא הכפפות‪2-40 ..................................................................‬‬
‫מחזיקי ספלים‪2-40 .............................................................‬‬
‫תיבת אחסון ברצפת תא המטען‪2-41 ................................‬‬
‫וו תלייה לבגדים‪2-41 ..........................................................‬‬
‫כיסוי המטען‪2-42 ................................................................‬‬
‫מגיני שמש‪2-43 ...........................................................................‬‬
‫תאורה פנימית‪2-43 ....................................................................‬‬
‫מנורות קריאה‪2-43 .............................................................‬‬
‫מתג מנורת הקריאה ‪2-44 ...................................................‬‬
‫תאורת תא המטען ‪2-44 ......................................................‬‬
‫מדים ומחוונים‬
‫הערה‬
‫לתיאור כללי של המדים והמחוונים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫״מדים ומחוונים״ בפרק ‪ ,0‬׳תוכן עניינים מאויר׳‪.‬‬
‫ייתכן שמחוגי המחוונים יזוזו מעט בעת העברת‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬או ‪ .LOCK‬זו אינה‬
‫תקלה‪.‬‬
‫מד מהירות‬
‫מונה ק״מ‬
‫מד המהירות מציג את מהירות הרכב )בקמ״ש או‬
‫במיילים לשעה(‪.‬‬
‫מונה ק״מ‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול‬
‫מונה הק״מ‪/‬מונה מרחק הנסיעה הכפול מוצג כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫מונה הק״מ ‪q‬‬
‫הרכב‪.‬‬
‫מציג את המרחק הכולל שנסע‬
‫מונה מרחק הנסיעה הכפול ‪w‬‬
‫הנסיעה בנסיעות נפרדות‪.‬‬
‫‪2-2‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מציג את מרחק‬
‫שינוי התצוגה במונה מרחק הנסיעה הכפול‪:‬‬
‫כדי לשנות את התצוגה‪ ,‬לחץ על מתג האיפוס ‪e‬‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫נסיעה‬
‫נסיעה‬
‫‪A‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬נסיעה‬
‫‪B‬‬
‫← מצב מחשב נסיעה ←‬
‫למידע על מחשב הנסיעה‪ ,‬עיין בסעיף ״מחשב‬
‫נסיעה״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫איפוס מונה מרחק הנסיעה‪:‬‬
‫כדי לאפס את מונה מרחק הנסיעה‪ ,‬יש ללחוץ על‬
‫מתג האיפוס ‪ e‬למשך כשנייה אחת‪.‬‬
‫מד סיבובים‬
‫מד הסיבובים מציין את מהירות סיבוב המנוע‬
‫בסיבובים לדקה )סל״ד(‪ .‬אל תניח לסיבובי המנוע‬
‫להגיע לתחום האדום ‪.q‬‬
‫התחום האדום משתנה לפי הדגם‪.‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע ‪ q‬מציין את‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‪.‬‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור תקינה כשמד הטמפרטורה‬
‫הוא בתחום ‪ w‬המתואר באיור‪.‬‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע משתנה לפי‬
‫טמפרטורת האוויר החיצוני ותנאי הנהיגה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-3‬‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫• אם מד הטמפרטורה מציין שטמפרטורת נוזל‬
‫הקירור קרובה לצד החם של התחום התקין‪,‬‬
‫הורד את מהירות הנסיעה כדי להקטין את‬
‫הטמפרטורה‪.‬‬
‫תדלק לפני שמד הדלק מגיע למצב ‪) 0‬ריק(‪.‬‬
‫גם כאשר קריאת מד הדלק היא‬
‫כמות קטנה של דלק במכל‪.‬‬
‫• אם מד הטמפרטורה הוא מעל התחום התקין‪,‬‬
‫עצור את הרכב מיד במקום בטוח‪.‬‬
‫• במקרה של התחממות יתר של המנוע‪ ,‬המשך‬
‫פעולת הרכב עלול לגרום נזק חמור למנוע )עיין‬
‫בסעיף ״התחממות יתר של המנוע״ בפרק ‪,6‬‬
‫׳במקרה חירום׳ כדי לדעת באיזו פעולה לנקוט(‪.‬‬
‫מד דלק‬
‫מד הדלק ‪ q‬מראה בקירוב את מפלס הדלק במכל‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫בעת בלימה‪ ,‬סיבוב‪ ,‬האצה או בכבישים תלולים‪ ,‬מד‬
‫הדלק עשוי לנוע מעט בגלל תנועת הדלק במכל‪.‬‬
‫‪ w‬נדלקת‬
‫נורית ההתראה על מפלס דלק נמוך‬
‫כאשר מפלס הדלק במכל נמוך‪ .‬תדלק בהקדם‬
‫האפשרי‪ ,‬רצוי לפני שמד הדלק יגיע למצב ‪.0‬‬
‫מציין שמכסה מכל הדלק נמצא בצדו‬
‫החץ‬
‫הימני של הרכב‪.‬‬
‫‪2-4‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪0‬‬
‫)ריק(‪ ,‬יש עוד‬
‫כשיש צורך‪ ,‬גם מפלס השמן מוצג על תצוגת המידע‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫לגבי תצוגת בקרת השיוט‪/‬מגביל המהירות )אם‬
‫קיים(‪ ,‬עיין בסעיף ״מגביל מהירות )אם קיים(״‬
‫בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳ וסעיף ״בקרת שיוט )אם‬
‫קיימת(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫טמפרטורת אוויר חיצוני‬
‫טמפרטורת האוויר החיצוני מוצגת במעלות צלסיוס‪.‬‬
‫כשטמפרטורת האוויר החיצוני היא ‪ (37°F) 3°C‬או‬
‫פחות‪ ,‬תצוגת טמפרטורת האוויר החיצוני מהבהבת‬
‫לצורך אזהרה‪.‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב‬
‫כשמעבירים את מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬תצוגת‬
‫המידע של הרכב מציגה את המידע הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫טמפרטורת אוויר חיצוני‬
‫‪.2‬‬
‫מחוון מצב תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף‬
‫)‪) (CVT‬אם קיימת(‬
‫‪.3‬‬
‫תצוגת מונה ק״מ‪/‬בקרת בהירות תאורת‬
‫המכשירים‬
‫‪.4‬‬
‫תצוגת מונה מרחק נסיעה כפול‪/‬מחשב נסיעה‪/‬‬
‫בקרת שיוט ומגביל מהירות )אם קיים(‬
‫התצוגה מפסיקה להבהב לאחר דקה אחת או‬
‫כשטמפרטורת האוויר החיצוני עולה ל‪(39°F) 4°C-‬‬
‫או יותר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-5‬‬
‫מחוון מצב תיבת הילוכים בעלת‬
‫שינוי רציף )‪) (CVT‬אם קיימת(‬
‫מחוון מצב תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪(CVT‬‬
‫מציין את מצב ידית ההילוכים כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫פקד עוצמת תאורה בלוח המחוונים‬
‫מחשב נסיעה‬
‫פקד עוצמת התאורה בלוח המחוונים פועל כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫מתג מחשב הנסיעה נמצא בלוח המחוונים‪.‬‬
‫לחץ על הפקד ‪ A‬כדי לכוונן את בהירות תאורת‬
‫לוח המחוונים‪ .‬בעת סיבוב הפקד‪ ,‬מחוון בהירות‬
‫התאורה ‪ B‬מוצג לזמן קצר בתצוגת המידע של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כאשר תגיע לעוצמה מרבית או מינימלית‪ ,‬יושמע‬
‫צפצוף‪.‬‬
‫‪2-6‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬ניתן לבחור במצבי‬
‫מחשב הנסיעה על ידי לחיצה על מתג מצב מחשב‬
‫הנסיעה ‪.A‬‬
‫בכל לחיצה על מתג מצב מחשב הנסיעה ‪ ,A‬התצוגה‬
‫תשתנה באופן הבא‪:‬‬
‫)נסיעה ‪  A‬נסיעה ‪  (B‬צריכת דלק נוכחית ‪‬‬
‫טווח נסיעה עד לריקון מיכל הדלק ‪ ‬צריכת דלק‬
‫ממוצעת ‪ ‬מונה משך הנסיעה ‪ ‬חלוקת המומנט‬
‫בדגמי הנעה כפולה ) ‪ ‬נסיעה ‪(A‬‬
‫כשמגביל המהירות )אם קיים( או בקרת השיוט )אם‬
‫קיימת( מופעלים‪ ,‬מחשב הנסיעה אינו מוצג )עיין‬
‫בסעיף ״מגביל מהירות )אם קיים( בפרק ‪ ,5‬׳התנעה‬
‫ונהיגה׳ וסעיף ״בקרת שיוט )אם קיימת(״ בפרק ‪,5‬‬
‫׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫צריכת דלק נוכחית‬
‫חיווי זה מראה את צריכת הדלק הנוכחית‪.‬‬
‫טווח הנסיעה הנותר עד לריקון מיכל‬
‫הדלק )‪ — dte‬ק״מ או מייל(‬
‫מצב ׳טווח הנסיעה הנותר עד לריקון מיכל הדלק׳‬
‫)‪ (dte‬מציג את המרחק המשוער שניתן עוד לנסוע‬
‫ברכב עד לתדלוק‪ .‬החישוב של קריאת ‪ dte‬שוטף‬
‫והוא מבוסס על כמות הדלק שנותרה במכל ובצריכת‬
‫הדלק בפועל‪.‬‬
‫התצוגה מתעדכנת אחת ל‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫מצב ‪ dte‬כולל התרעה על טווח נסיעה נמוך‪ :‬כשמפלס‬
‫הדלק נמוך‪ ,‬מצב ‪ dte‬נבחר באופן אוטומטי והספרות‬
‫מהבהבות כדי להסב את תשומת לב הנהג‪ .‬כדי לחזור‬
‫למצב שנבחר לפני ההתרעה‪ ,‬לחץ על מתג מצב מחשב‬
‫הנסיעה ‪.A‬‬
‫כאשר מפלס הדלק יורד עוד יותר‪ ,‬תצוגת‬
‫תתחלף ב ״‪----‬״‪.‬‬
‫‪dte‬‬
‫• אם תוסיף כמות קטנה בלבד של דלק‪ ,‬ייתכן‬
‫שהתצוגה הנראית ממש לפני העברת מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ OFF‬תישאר כמות שהיא‪.‬‬
‫• בנסיעה בכביש תלול או בעת סיבוב‪ ,‬הדלק‬
‫במכל זז‪ ,‬דבר שעשוי להתבטא בתצוגה באופן‬
‫זמני‪.‬‬
‫צריכת דלק ממוצעת )ליטר‪ 100/‬ק״מ או‬
‫מייל‪/‬גלון(‬
‫מצב ׳צריכת דלק ממוצעת׳ מראה את צריכת הדלק‬
‫הממוצעת מאז האיפוס האחרון‪ .‬האיפוס מתבצע על‬
‫ידי לחיצה על מתג מחשב הנסיעה ‪ A‬למשך מעל‬
‫שנייה אחת‪.‬‬
‫התצוגה מתעדכנת אחת ל‪ 30-‬שניות‪ .‬עד למעבר ‪ 500‬מ׳‬
‫)‪ 1/3‬מייל( לאחר האיפוס‪ ,‬התצוגה תראה רק‬
‫״‪----‬״‪.‬‬
‫מונה משך נסיעה )‪(h:m:s‬‬
‫מצב מונה משך נסיעה מראה את משך הזמן שעבר‬
‫מאז האיפוס האחרון‪ .‬אפשר לאפס את הזמן המוצג‬
‫על ידי לחיצה על מתג המצב ‪ A‬למשך יותר משנייה‬
‫אחת‪.‬‬
‫חלוקת מומנט בדגמי הנעה כפולה‬
‫מצב חלוקת מומנט מראה את כמות המומנט‬
‫הנוכחית המועברת לכל גלגל‪ .‬כל מחוון מומנט‬
‫מוצג כתרשים קווים המחולק ל‪ 3-‬מקטעים‪.‬‬
‫המחוון העליון מראה את כמות המומנט הנוכחית‬
‫המועברת לגלגלים הקדמיים )הימני והשמאלי(‪.‬‬
‫המחוון התחתון מראה את כמות המומנט הנוכחית‬
‫המועברת לגלגלים האחוריים )הימני והשמאלי(‪.‬‬
‫מספר המקטעים מראה את כמות המומנט הנוכחית‬
‫המועברת לכל גלגל‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-7‬‬
‫איפוס התצוגות‬
‫זהירות‬
‫כשצריכת הדלק הממוצעת‪ ,‬מונה משך הנסיעה או‬
‫נסיעה ‪ B‬מוצגים‪ ,‬לחץ על מתג מחשב הנסיעה ‪A‬‬
‫במשך מעל ‪ 3‬שניות‪ .‬תצוגת צריכת הדלק הממוצעת‪,‬‬
‫מונה משך הנסיעה ומונה מרחק הנסיעה )רק נסיעה‬
‫‪ (B‬מתאפסים ביחד‪.‬‬
‫יש לבדוק את מפלס השמן באופן שגרתי‪ .‬תפעול‬
‫הרכב עם כמות לא מספקת של שמן עלול לגרום‬
‫למנוע נזק שאינו מכוסה בכתב האחריות‪.‬‬
‫)עיין בסעיף ״שמן מנוע״ בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך׳ לגבי בדיקת מפלס השמן(‪.‬‬
‫קביעת המרחק עד להחלפת השמן‪.‬‬
‫ניתן לשנות או להשבית את המרחק עד להחלפת‬
‫השמן באמצעות מתג מחשב הנסיעה ‪.A‬‬
‫עיין בחוברת התחזוקה לגבי תדירות החלפת השמן‪.‬‬
‫תצוגת נתוני מפלס שמן‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬מידע מפלס השמן מוצג‬
‫על צג ה‪ LCD-‬בסדר הבא‪:‬‬
‫‪2-8‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫כוונון תדירות החלפת השמן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על מתג מחשב הנסיעה ‪ A‬והחזק אותו‬
‫לחוץ מעל ‪ 3‬שניות כשמוצגים סמל המפתח‬
‫והמרחק עד להחלפת השמן‪.‬‬
‫מרחק הנסיעה עד להחלפת השמן )עם סמל מפתח‬
‫ברגים( ‪ ‬מחוון מפלס השמן )״‪Oil Good‬״ )מפלס‬
‫שמן תקין( או ״‪Oil Lo‬״ )מפלס שמן נמוך(‪.‬‬
‫כוונון המרחק מאפס )‪ :(0‬לחץ על מתג מחשב‬
‫הנסיעה ‪ A‬והחזק אותו לחוץ מעל ‪ 3‬שניות תוך‬
‫‪ 5‬שניות מהעברת מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫לחץ על מתג מחשב הנסיעה ‪ A‬למשך ‪ 10‬שניות כשמוצג‬
‫מפלס השמן‪ .‬כשמוצג ״‪Oil Good‬״ )מפלס שמן תקין(‪,‬‬
‫מופיע פירוט של מפלס השמן )‪ (t-q‬כמתואר באיור‪.‬‬
‫סמל המפתח והמרחק מתחילים להבהב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫כשהתצוגה מהבהבת‪ ,‬לחץ שוב על מתג מחשב‬
‫הנסיעה ‪ A‬כדי להיכנס למצב כוונון‪.‬‬
‫כוונון המרחק מאפס )‪ :(0‬לחץ על מתג מחשב‬
‫הנסיעה ‪ .A‬ערך ברירת המחדל של המרחק עד‬
‫להחלפת השמן חוזר‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על מתג מחשב הנסיעה ‪ A‬כדי להגדיל את‬
‫המרחק בין החלפות השמן‪ .‬כל לחיצה מגדילה‬
‫את המרחק בין החלפות השמן ב‪ 1000-‬ק״מ‬
‫)‪ 500‬מייל(‪.‬‬
‫אם לא מבצעים כל פעולה נוספת‪ ,‬התצוגה עוברת‬
‫למחוון מפלס השמן ותזכורת החלפת השמן‬
‫מתבטלת‪.‬‬
‫סמל המפתח או המרחק עד להחלפת השמן לא יוצגו‬
‫בעת העברת מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬כדי להפעיל‬
‫מחדש את התזכורת‪ ,‬כוונן את המרחק בין החלפות‬
‫השמן לערך גדול מאפס )‪.(0‬‬
‫אם לא מבצעים כל פעולה נוספת‪ ,‬התצוגה עוברת‬
‫למחוון מפלס השמן ושומרת את המרחק החדש בין‬
‫החלפות השמן‪.‬‬
‫ביטול תזכורת החלפת השמן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על מתג מחשב הנסיעה ‪ A‬והחזק אותו‬
‫לחוץ מעל ‪ 3‬שניות כשמוצגים סמל המפתח‬
‫והמרחק עד להחלפת השמן‪.‬‬
‫סמל המפתח והמרחק מתחילים להבהב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫כשהתצוגה מהבהבת‪ ,‬לחץ שוב על מתג מחשב‬
‫הנסיעה ‪ A‬כדי להיכנס למצב כוונון‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על מתג מחשב הנסיעה ‪A‬‬
‫משתנה ל‪.0-‬‬
‫עד שהמרחק‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-9‬‬
‫התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני אזהרה‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫‪2-10‬‬
‫ה‪ABS-‬‬
‫נורית חיווי תקלה )‪ MI‬או ‪) (MIL‬כתום(‬
‫נורית חיווי חגורות בטיחות‬
‫נורית חיווי בלם יד‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫נורית חיווי טעינה‬
‫נורית חיווי תיבת הילוכים בעלת שינוי‬
‫רציף )‪*(CVT‬‬
‫נורית חיווי אבטחה‬
‫נורית חיווי דלת פתוחה‬
‫נורית חיווי בקרת שיוט פועלת*‬
‫נורית חיווי ׳מערכת ‪ ESP‬מנותקת׳*‬
‫נורית חיווי הגה כוח חשמלי‬
‫נורית חיווי כוונון בקרת שיוט‪/‬מגביל‬
‫מהירות*‬
‫נורית חיווי פנסי חניה‬
‫נורית התרעה הנעה כפולה )‪(4WD‬‬
‫)צהובה(*‬
‫נורית חיווי הנעה כפולה )‪*(4WD-V‬‬
‫נורית חיווי מגביל מהירות*‬
‫נורית התרעה של מערכת בקרת‬
‫היציבות )‪*(ESP‬‬
‫נורית חיווי הנעה כפולה )‪*(4WD‬‬
‫)ירוקה(‬
‫נוריות חיווי פנסי איתות‪/‬מהבהבי‬
‫חירום‬
‫נורית חיווי לחץ שמן מנוע‬
‫נורית חיווי התנעת המנוע*‬
‫נורית חיווי מצב ספורט*‬
‫נורית חיווי מערכת מפתח חכם*‬
‫נורית חיווי פנסי ערפל קדמיים*‬
‫נורית התרעה על מפלס דלק נמוך‬
‫נורית מצב כרית אוויר של הנוסע‬
‫במושב הקדמי‬
‫נורית התרעה על שילוב מצב ‪*P‬‬
‫נורית חיווי אורות גבוהים‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫*‪ :‬אם יש‬
‫בדיקת נוריות‬
‫כאשר כל דלתות הרכב סגורות‪ ,‬לחץ על הבלם‪ ,‬חגור‬
‫חגורת בטיחות והעבר את מתג ההתנעה למצב ‪ON‬‬
‫מבלי להתניע‪ .‬הנוריות הבאות )אם קיימות( יידלקו‪:‬‬
‫‪.‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫הנוריות הבאות )אם קיימות(‪ ,‬יידלקו לזמן קצר‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫ולאחר מכן יכבו‪:‬‬
‫)ירוקה(‪.CVT ,‬‬
‫)צהובה(‪,‬‬
‫אם אחת מהנוריות אינה נדלקת‪ ,‬ייתכן שהנורית‬
‫נשרפה או שאין סגירת מעגל במערכת‪ .‬בדוק‬
‫את המערכת ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪,‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫ה‪ABS-‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬למניעת נעילה בשעת בלימה תאיר‬
‫לרגע ואז תכבה‪ .‬מצב כזה מציין שמערכת ה‪ABS-‬‬
‫תקינה‪.‬‬
‫אם נורית החיווי של מערכת ה‪ ABS-‬נדלקת תוך‬
‫כדי פעולת המנוע או בנסיעה‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫ה‪ ABS-‬אינה תקינה‪ .‬בדוק את המערכת ללא דיחוי‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת ה‪ ,ABS-‬הפונקציה‬
‫למניעת נעילה בעת בלימה מושבתת‪ .‬במצב זה‬
‫מערכת הבלמים פועלת כרגיל‪ ,‬אך ללא פעולת ‪ABS‬‬
‫)עיין בסעיף ״מערכת הבלמים״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה‬
‫ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי בלם יד‬
‫אזהרה‬
‫• אם מפלס נוזל הבלמים נמוך מסימון המינימום‬
‫במאגר נוזל הבלמים‪ ,‬אין להשתמש ברכב עד‬
‫לבדיקת מערכת הבלמים בסוכנות ניסאן או‬
‫במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• גם אם נדמה לך שהרכב בטוח‪ ,‬עדיף לגרור‬
‫אותו למרכז שירות משום שהנהיגה עלולה‬
‫להיות מסוכנת‪.‬‬
‫• לחיצה על דוושת הבלם כאשר המנוע אינו‬
‫פועל ו‪/‬או כאשר מפלס נוזל הבלמים נמוך‪,‬‬
‫עלולה להגדיל את מרחק הבלימה ולחייב את‬
‫הנהג ללחוץ חזק יותר על הדוושה‪.‬‬
‫נורית חיווי בלם היד מציינת שבלם היד מופעל‪,‬‬
‫מפלס נמוך של נוזל בלמים ותקלה במערכת ה‪.ABS-‬‬
‫נורית חיווי בלם יד מופעלת‪:‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי בלם‬
‫היד דולקת‪ .‬עם התנעת המנוע ושחרור בלם היד‪,‬‬
‫נורית חיווי בלם היד תכבה‪.‬‬
‫אם לא שחררת לגמרי את בלם היד‪ ,‬נורית חיווי‬
‫בלם היד לא תכבה‪ .‬ודא שנורית חיווי בלם היד‬
‫כבית לפני שאתה יוצא לדרך )עיין בסעיף ״בלם יד״‬
‫בפרק ‪ ,3‬׳בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי מפלס נוזל בלמים נמוך‬
‫אם נדלקת נורית חיווי בלם היד כאשר המנוע פועל‬
‫או בנסיעה ובלם היד משוחרר‪ ,‬ייתכן שמפלס נוזל‬
‫הבלמים נמוך‪.‬‬
‫אם נורית חיווי בלם היד נדלקת בנסיעה‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב באופן בטוח במהירות האפשרית‪ .‬כבה את‬
‫המנוע ובדוק את מפלס נוזל הבלמים‪ .‬אם מפלס‬
‫נוזל הבלמים יורד עד לסימון המינימום‪ ,‬הוסף נוזל‬
‫בלמים לפי הצורך )עיין בסעיף ״נוזל בלמים״ בפרק‬
‫‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳(‪.‬‬
‫אם מפלס נוזל הבלמים תקין‪ ,‬הבא את הרכב מייד‬
‫לבדיקה בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-11‬‬
‫נורית חיווי מערכת ה‪:ABS-‬‬
‫כאשר בלם היד משוחרר ומפלס נוזל הבלמים תקין‪,‬‬
‫אם נורית חיווי מערכת ה‪ ABS-‬וגם נורית חיווי‬
‫בלם היד דולקות‪ ,‬ייתכן שמערכת ה‪ ABS-‬אינה‬
‫תקינה‪ .‬דאג לבדיקת מערכת הבלמים ולתיקונה אם‬
‫יש צורך‪ ,‬על ידי סוכנות או מרכז שירות מורשה של‬
‫ניסאן )עיין בסעיף ״נורית חיווי מערכת ה‪ABS-‬״‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫נורית חיווי טעינה‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי בלם‬
‫היד דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב נורית חיווי הטעינה‬
‫תכבה‪ .‬דבר זה מציין שמערכת הטעינה תקינה‪.‬‬
‫אם נראה שרצועת האלטרנטור תקינה אך נורית‬
‫חיווי הטעינה לא כבית‪ ,‬בדוק מייד את מערכת‬
‫הטעינה בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם רצועת האלטרנטור רופפת‪ ,‬קרועה או חסרה‪,‬‬
‫אין להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי דלת‬
‫פתוחה תידלק אם אחת מהדלתות פתוחה או‬
‫שאינה סגורה כהלכה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת ההנעה הכפולה‪ ,‬או אם‬
‫יש הבדל בסיבוב או ברדיוס הפנייה בין הגלגלים‬
‫הקדמיים והאחוריים‪ ,‬נורית ההתרעה של ההנעה‬
‫הכפולה תדלוק או תהבהב )עיין בסעיף ״הנעה‬
‫כפולה )‪) (4WD‬אם קיימת(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה‬
‫ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי דלת פתוחה‬
‫נורית חיווי הגה כוח‬
‫אם נורית חיווי טעינה נדלקת כאשר המנוע פועל או‬
‫בנסיעה‪ ,‬ייתכן שמערכת הטעינה אינה תקינה ויש‬
‫צורך בתחזוקה‪.‬‬
‫אם נורית חיווי הטעינה נדלקת בנסיעה‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב באופן בטוח במהירות האפשרית‪ .‬כבה את‬
‫המנוע ובדוק את רצועת האלטרנטור‪ .‬אם רצועת‬
‫האלטרנטור רופפת או חסרה‪ ,‬מערכת הטעינה‬
‫זקוקה לתיקון )עיין בסעיף ״רצועת הנעה״ בפרק ‪,8‬‬
‫׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳(‪.‬‬
‫אם נורית חיווי הגה כוח חשמלי נדלקת כאשר‬
‫המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת הגה הכוח אינה תקינה‬
‫וזקוקה לתחזוקה‪ .‬דאג לבדיקת מערכת הגה הכוח‬
‫החשמלי בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫‪2-12‬‬
‫נורית התרעה הנעה כפולה‬
‫)‪) (4WD‬צהובה — אם קיימת(‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית ההתרעה של‬
‫מערכת ההנעה הכפולה )‪ (4WD‬מאירה‪ .‬היא כבית‬
‫לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי הגה כוח‬
‫דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב נורית חיווי הגה כוח‬
‫תכבה‪ .‬פירוש הדבר שמערכת הגה כוח תקינה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫)עיין בסעיף ״מערכת הגה כוח חשמלי״ בפרק ‪,5‬‬
‫׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫אם נורית חיווי הגה כוח נדלק כאשר המנוע פועל‪,‬‬
‫מרכיב העזר החשמלי בהגה יפסיק לפעול אך עדיין‬
‫תוכל לשלוט ברכב‪ .‬במצב כזה‪ ,‬תידרש ליותר מאמץ‬
‫כדי לסובב את ההגה‪ ,‬בייחוד בעקומות חדות‬
‫ובמהירות נמוכה‪.‬‬
‫נורית חיווי ׳מערכת ‪ ESP‬כבויה׳‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬תידלק לרגע ואז תכבה‪ .‬פירוש הדבר‬
‫שמערכת ה‪ ESP-‬תקינה‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ ESP-‬פועלת‪ ,‬נורית החיווי מהבהבת‪.‬‬
‫אם נורית החיווי מהבהבת תוך כדי נסיעה‪ ,‬סימן‬
‫שמשטח הנסיעה חלקלק והרכב קרוב לגבול יכולת‬
‫אחיזת הכביש שלו‪.‬‬
‫אם נורית חיווי מערכת ‪ ESP‬נדלקת כאשר המנוע‬
‫פועל או בנסיעה‪ ,‬ייתכן שמערכת ה‪ ESP-‬אינה‬
‫תקינה ויש צורך בתחזוקה‪ .‬דאג לבדיקת המערכת‪,‬‬
‫ולתיקונה אם יש צורך‪ ,‬על ידי סוכנות או מרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן )עיין בסעיף ״מערכת‬
‫בקרת יציבות )‪) (ESP‬במידה וקיים בהתאם לדגם(״‬
‫בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי לחץ שמן מנוע‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי לחץ‬
‫שמן מנוע דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב נורית חיווי‬
‫לחץ שמן מנוע תכבה‪ .‬פירוש הדבר שחיישני לחץ‬
‫השמן במנוע תקינים‪.‬‬
‫אם נורית חיווי לחץ שמן מנוע נדלקת או מהבהבת‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שלחץ השמן במנוע נמוך‪.‬‬
‫במקרה כזה יש לעצור את הרכב באופן בטוח‪,‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ .‬כבה את המנוע מייד והתקשר אל‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• הנורית דולקת בצהוב כדי לציין תקלה במערכת‬
‫מנעול ההגה החשמלי או במערכת המפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם נורית ההתרעה דולקת בצהוב כשהמנוע מדומם‪,‬‬
‫ייתכן שלא יהיה ניתן לשחרר את מנעול ההגה או‬
‫להתניע את המנוע‪ .‬אם הנורית נדלקת כשהמנוע‬
‫פועל‪ ,‬ניתן לנהוג ברכב‪ .‬אך במקרה כזה יש לפנות‬
‫בהקדם האפשרי לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה לתיקון המערכת‪.‬‬
‫• הפעלת המנוע כאשר נורית חיווי לחץ שמן‬
‫דולקת עלולה לגרום למנוע נזק חמור‪.‬‬
‫• נורית חיווי לחץ שמן מנוע לא נועדה לציין‬
‫מפלס שמן נמוך‪ .‬יש לבדוק את מפלס השמן‬
‫באמצעות מדיד השמן )עיין בסעיף ״שמן‬
‫מנוע״ בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי נעילת מפתח חכם‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫לאחר העברת מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬נורית זו‬
‫נדלקת למשך כ‪ 2-‬שניות ואז כבית‪.‬‬
‫נורית התרעה על מפלס דלק נמוך‬
‫נורית ההתרעה על מפלס דלק נמוך דולקת כאשר‬
‫מפלס הדלק במכל נמוך‪ .‬תדלק בהקדם האפשרי‪,‬‬
‫רצוי לפני שמד הדלק יגיע למצב ‪) 0‬ריק(‪.‬‬
‫גם כאשר קריאת מד הדלק היא‬
‫כמות קטנה של דלק במכל(‪.‬‬
‫‪0‬‬
‫)ריק(‪ ,‬יש עוד‬
‫נורית זו מאירה או מהבהבת כדלקמן‪:‬‬
‫• הנורית מהבהבת כאשר הדלת סגורה והמפתח‬
‫החכם מחוץ לרכב‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪ ACC‬או ‪ .ON‬ודא שהמפתח החכם נמצא בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• הנורית מהבהבת בירוק כשסוללת המפתח‬
‫החכם מתרוקנת‪ .‬החלף את הסוללה בחדשה‬
‫)עיין בסעיף ״סוללה״ בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך׳(‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-13‬‬
‫נורית התרעה על שילוב מצב‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪P‬‬
‫נורית ההתרעה מהבהבת באדום כשלוחצים על מתג‬
‫ההתנעה כדי לדומם את המנוע כשידית ההילוכים‬
‫בכל מצב שהוא למעט מצב ״‪P‬״ )חניה(‪.‬‬
‫אם התרעה זו מופיעה‪ ,‬העבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ״‪P‬״ )חניה( או העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪.ON‬‬
‫זמזם התרעה פנימי יופעל גם הוא במצב זה‪.‬‬
‫עיין בסעיף ״מערכת המפתח החכם )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(״ בפרק ‪ ,3‬׳בדיקות וכוונונים לפני‬
‫הנסיעה׳‪.‬‬
‫נורית חיווי חגורות בטיחות‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי חגורות‬
‫הבטיחות תידלק‪ .‬נורית החיווי תמשיך לדלוק עד‬
‫לחגירת חגורת הבטיחות הקדמית )עיין בסעיף‬
‫״חגורות בטיחות״ בפרק ‪ ,1‬׳בטיחות — מושבים‪,‬‬
‫חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר׳(‪.‬‬
‫כאשר מהירות הרכב עולה על ‪ 15‬קמ״ש‪ ,‬נורית‬
‫החיווי תהבהב ויופעל זמזם התראה‪ ,‬אלא אם כן‬
‫חגורות הבטיחות הקדמיות רכוסות‪ .‬הזמזם יפעל‬
‫כ‪ 90-‬שניות או עד לחגירת חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫‪2-14‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬תאיר למשך ‪ 7‬שניות לערך‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן תכבה‪ .‬זהו סימן לכך שמערכת ה‪ SRS-‬תקינה‪.‬‬
‫כאשר מתרחש אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬פירוש הדבר‬
‫שיש לטפל בכריות האוויר ו‪/‬או בקדם‪-‬מותחן של‬
‫חגורת הבטיחות‪ .‬בדוק את המערכת ותקן ללא‬
‫דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• נורית חיווי מערכת כריות האוויר ממשיכה‬
‫להאיר גם לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫• נורית חיווי מערכת כריות האוויר מהבהבת‪.‬‬
‫• נורית החיווי של מערכת כריות האוויר אינה‬
‫נדלקת כלל‪.‬‬
‫אם מערכת כריות האוויר ו‪/‬או הקדם‪-‬מותחנים‬
‫של חגורות הבטיחות לא ייבדקו ויתוקנו‪ ,‬הם‬
‫עלולים שלא לתפקד כהלכה )עיין בסעיף ״מערכת‬
‫כריות האוויר )‪(SRS‬״ בפרק ‪ ,1‬׳בטיחות — מושבים‪,‬‬
‫חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר׳(‪.‬‬
‫מחוונים‬
‫נורית חיווי תיבת הילוכים בעלת‬
‫שינוי רציף )‪) (CVT‬אם קיימת(‬
‫נורית החיווי של תיבת ההילוכים בעלת שינוי רציף‬
‫)‪ (CVT‬נדלקת כשמעבירים את תיבת ההילוכים‬
‫למצב שילוב ידני )עיין בסעיף ״נהיגה עם תיבת‬
‫הילוכים בעלת שילוב רציף )‪) (CVT‬דגמים עם שילוב‬
‫ידני(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳ בנוגע לשימוש במצב‬
‫שילוב ידני(‪.‬‬
‫נורית חיווי בקרת שיוט פועלת‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורית החיווי בקרת שיוט פועלת מציינת את הפעלת‬
‫מערכת בקרת השיוט‪.‬‬
‫כשמפעילים את מתג ההפעלה של בקרת השיוט‪,‬‬
‫נורית החיווי דולקת כדי לציין כי מערכת בקרת‬
‫השיוט במצב המתנה )עיין ״בקרת שיוט )אם‬
‫קיימת(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי כוונון בקרת שיוט‪/‬‬
‫מגביל מהירות )אם קיימת(‬
‫נורית חיווי הנעה כפולה )‪(4WD‬‬
‫)ירוקה — אם קיימת(‬
‫נורית חיווי כוונון בקרת השיוט‪/‬מגביל המהירות‬
‫מציינת את מצב מערכת בקרת השיוט‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי הנעה‬
‫כפולה )‪ (4WD‬תידלק לרגע ואז תכבה‪.‬‬
‫כשמהירות הרכב מבוקרת על ידי מערכת בקרת‬
‫השיוט‪/‬מגביל המהירות‪ ,‬נורית החיווי דולקת‪.‬‬
‫בעת שילוב מצב ‪ 4WD‬כשהמנוע פועל‪ ,‬נורית החיווי‬
‫‪ 4WD‬דולקת ביחד עם נורית חיווי ‪) 4WD-V‬עיין‬
‫״הנעה כפולה )‪) (4WD‬אם קיימת(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה‬
‫ונהיגה׳(‪.‬‬
‫אם נורית חיווי כוונון בקרת השיוט‪/‬מגביל‬
‫המהירות מהבהבת כאשר המנוע פועל או בנסיעה‪,‬‬
‫ייתכן שמערכת בקרת השיוט‪/‬מגביל המהירות אינה‬
‫תקינה ויש צורך בתחזוקה‪ .‬דאג לבדיקת המערכת‪,‬‬
‫ולתיקונה אם יש צורך‪ ,‬על ידי סוכנות או מרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן )עיין בסעיף ״בקרת‬
‫שיוט )אם קיימת(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳ וסעיף‬
‫״מגביל מהירות )אם קיים(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה‬
‫ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי הנעה כפולה‬
‫)‪) (4WD-V‬אם קיימת(‬
‫בעת שילוב מצב ‪ 4WD-V‬כשהמנוע פועל‪ ,‬נורית‬
‫החיווי ‪ 4WD-V‬דולקת )עיין ״הנעה כפולה )‪(4WD‬‬
‫)אם קיימת( בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי התנעת המנוע )אם‬
‫קיימת(‬
‫נורית זו מופיעה כשידית ההילוכים במצב ״‪P‬״‬
‫)חניה(‪ .‬נורית זו מציינת כי ניתן להתניע את המנוע‬
‫על ידי לחיצה על מתג ההתנעה כשדוושת הבלם‬
‫לחוצה‪ .‬ניתן להתניע את המנוע ישירות בכל מצב‪.‬‬
‫נורית חיווי פנסי ערפל קדמיים‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫נורית חיווי פנסי הערפל הקדמיים דולקת כשפנסי‬
‫הערפל הקדמיים דולקים )עיין ב״מתג פנסי ערפל‬
‫)אם קיים(״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫נורית מצב כרית אוויר של הנוסע‬
‫במושב הקדמי‬
‫נורית החיווי של כרית אוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי דולקת כאשר משביתים את כרית האוויר‬
‫הזאת באמצעות מתג כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬כאשר כרית האוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי מופעלת‪ ,‬נורית המצב של הכרית כבויה‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ״מערכת כריות אוויר‬
‫)‪(SRS‬״ בפרק ‪ ,1‬׳בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות‬
‫בטיחות ומערכת כריות האוויר׳‪.‬‬
‫נורית חיווי אורות גבוהים‬
‫נורית חיווי אורות גבוהים דולקת רק כאשר האורות‬
‫הגבוהים מופעלים‪ .‬נורית החיווי כבית כשהאורות‬
‫הנמוכים מופעלים )עיין בסעיף ״ידית פנסים‬
‫ראשיים ופנסי איתית״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫נורית חיווי תקלה )‪ MI‬או ‪(MIL‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי התקלה‬
‫דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב‪ ,‬נורית החיווי תכבה‪.‬‬
‫פירוש הדבר שמערכת בקרת המנוע תקינה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-15‬‬
‫אם נורית חיווי התקלה נדלקת או מהבהבת )אם‬
‫קיימת( כאשר המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת בקרת‬
‫המנוע אינה תקינה וזקוקה לתחזוקה‪ .‬בדוק‬
‫את המערכת ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪,‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫נורית חיווי התקלה דולקת באור יציב‪:‬‬
‫זוהתה תקלה במערכת בקרת המנוע‪ .‬בדוק את‬
‫הרכב ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ .‬אין צורך‬
‫לגרור את הרכב אל הסוכנות‪.‬‬
‫נורית חיווי התקלה מהבהבת )אם קיימת(‪:‬‬
‫זוהתה הצתה לא תקינה במנוע‪ ,‬וייתכן שנגרם נזק‬
‫למערכת בקרת המנוע‪ .‬בדוק את הרכב ותקן ללא‬
‫דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫כללי זהירות‪:‬‬
‫כדי לצמצם או למנוע נזק למערכת בקרת המנוע‬
‫כאשר נורית חיווי התקלה מאירה או מהבהבת‪:‬‬
‫• הימנע מנהיגה במהירות העולה על ‪ 70‬קמ״ש‪.‬‬
‫• הימנע מתאוצה או האטה פתאומיות‪.‬‬
‫• הימנע מנסיעה בעליות תלולות‪.‬‬
‫• הימנע מנשיאת או גרירת מטענים מיותרים‪.‬‬
‫‪2-16‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫זהירות‬
‫• המשך הפעלת הרכב ללא טיפול נאות במערכת‬
‫בקרת המנוע עלול לגרום להיגוי גרוע‪ ,‬עלייה‬
‫בצריכת הדלק ונזק למערכת בקרת המנוע;‬
‫דברים אלה עלולים להשפיע על תוקף‬
‫האחריות של הרכב‪.‬‬
‫• הגדרות לא נכונות במערכת בקרת המנוע‬
‫עלולות לגרום לאי התאמה לחוקים ולתקנות‬
‫בדבר פליטות‪ ,‬ברמה המקומית והארצית‪.‬‬
‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי‬
‫נורית חיווי פנס הערפל האחורי דולקת כשפנס‬
‫הערפל האחורי דולק )עיין ״מתג פנסי ערפל )אם‬
‫קיים(״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫נורית חיווי אבטחה‬
‫נורית חיווי האבטחה מהבהבת כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ OFF ,LOCK‬או ‪ .ACC‬חיווי זה מציין כי‬
‫מערכת ‪) NATS‬מערכת למניעת גניבה של ניסאן(*‬
‫ברכב פעילה‪.‬‬
‫)* משבת מנוע(‬
‫במקרה של תקלה באימובילייזר‪ ,‬הנורית תמשיך‬
‫להאיר גם כאשר מתג ההתנעה במצב ‪) ON‬עיין‬
‫בסעיף ״מערכת האבטחה״ בפרק ‪ ,3‬׳בדיקות‬
‫וכוונונים לפני נהיגה׳ למידע נוסף(‪.‬‬
‫נורית חיווי ׳מערכת ‪ ESP‬כבויה׳‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫נורית חיווי ׳מערכת ‪ ESP‬כבויה׳ נדלקת כאשר‬
‫מעבירים את מתג ניתוק ה‪ ESP-‬למצב ‪.OFF‬‬
‫כשמעבירים את מתג ניתוק ה‪ ESP-‬למצב ‪,OFF‬‬
‫המערכת כבית )עיין בסעיף ״מערכת בקרת יציבות‬
‫)‪) (ESP‬אם קיימת(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי פנסי חניה‬
‫נורית חיווי פנסי חניה דולקת כשפנסי החניה‬
‫הקדמיים‪ ,‬תאורת לוח המחוונים‪ ,‬הפנסים‬
‫האחוריים ותאורת לוחית הרישוי דולקים‪ .‬נורית‬
‫‪.‬‬
‫החיווי כבית כשכבים את מתג‬
‫נורית חיווי מגביל מהירות )אם‬
‫קיימת(‬
‫נורית חיווי מתג ההפעלה של מגביל המהירות‪:‬‬
‫נורית זו נדלקת כשלוחצים על מתג ההפעלה של‬
‫מגביל המהירות‪ .‬הנורית כבית כשלוחצים שוב על‬
‫מתג ההפעלה של מגביל המהירות‪ .‬כשנורית החיווי‬
‫של מתג ההפעלה של מגביל המהירות דולקת‪,‬‬
‫מערכת מגביל המהירות פעילה )עיין בסעיף ״מגביל‬
‫מהירות )אם קיים(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫נורית חיווי מצב ספורט )אם‬
‫קיימת(‬
‫נורית חיווי מצב ספורט דולקת כשמצב ספורט‬
‫מופעל )עיין בסעיף ״מתג מצב ספורט״ בפרק ‪,5‬‬
‫׳התנעה ונהיגה׳ בנוגע לשימוש במתג מצב ספורט(‪.‬‬
‫נוריות פנסי איתות‪/‬אזהרה‬
‫פנסי האיתות‪/‬מהבהבי החירום מהבהבים‬
‫כשמפעילים את מתג מהבהבי הפנייה או את מתג‬
‫מהבהבי החירום )עיין בסעיף ״ידית פנסים ראשיים‬
‫ופנסי איתות״ בהמשך פרק זה או ״מתג איתות‬
‫אזהרה״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫התרעות קוליות‬
‫התרעה על שחיקת רפידות הבלמים‬
‫במקרה של שחיקה ברפידות בלמי הדיסק‪,‬‬
‫מושמעת התרעה קולית‪ .‬כשיש צורך להחליף את‬
‫רפידת הבלם‪ ,‬היא משמיעה קול חריקה בתדר‬
‫גבוה כשהרכב בתנועה‪ .‬בתחילה קול זה נשמע רק‬
‫כשלוחצים על דוושת הבלם‪ .‬בהמשך השחיקה של‬
‫רפידות הבלמים‪ ,‬הצליל יישמע באופן רצוף‪ ,‬גם ללא‬
‫לחיצה על דוושת הבלם‪ .‬בדוק את הבלמים בהקדם‬
‫האפשרי אם הושמעה התרעת שחיקה‪.‬‬
‫דאג לבדיקת המערכת‪ ,‬ולתיקונה אם יש צורך‪ ,‬על‬
‫ידי סוכנות או מרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫)עיין בסעיף ״בלמים״ בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת‬
‫בעצמך׳(‪.‬‬
‫זמזם מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫כשהזמזם פועל‪ ,‬בדוק את הרכב ואת המפתח החכם‬
‫)עיין בסעיף ״מערכת מפתח חכם )אם קיימת(״‬
‫בפרק ‪ ,3‬׳בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה׳(‪.‬‬
‫זמזם תזכורת מפתח‬
‫זמזם תזכורת המפתח פועל אם המערכת מזהה‬
‫אחת מהפעולות הבאות‪:‬‬
‫דגם עם מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫• פתיחת דלת הנהג כשמתג ההתנעה במצב ‪.ACC‬‬
‫• לחיצה על מתג הנעילה החשמלית למצב נעול‬
‫כשאחת הדלתות פתוחה‪.‬‬
‫דגם ללא מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫• נעילה של דלת הנהג בעזרת מתג הנעילה‬
‫החשמלית כאשר הדלת פתוחה‪ ,‬כאשר המפתח‬
‫הושאר במתג ההתנעה ומתג ההתנעה במצב‬
‫‪ OFF ,ACC‬או ‪.LOCK‬‬
‫זמזם המפתח החכם יופעל במקרים הבאים‪:‬‬
‫• מתג ההתנעה לא נמצא במצב ‪ LOCK‬בעת נעילת‬
‫דלתות‪.‬‬
‫• המפתח החכם הושאר בתוך הרכב בעת נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫• לא כל הדלתות סגורות היטב בעת נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-17‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של‬
‫ניסאן )אם קיימת(‬
‫זמזם תזכורת אורות‬
‫זמזם תזכורת האורות מופעל בעת פתיחת דלת הנהג‬
‫כשהמערכת מזהה את המצבים הבאים‪:‬‬
‫או‬
‫• מתג הפנסים הראשיים במצב‬
‫ההתנעה במצב ‪ OFF ,ACC‬או ‪.LOCK‬‬
‫‪ ,‬ומתג‬
‫• הזמזם יפעל למשך ‪ 2‬שניות בעת העברת מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ OFF ,ACC‬או ‪ LOCK‬כשפנסי‬
‫הערפל פועלים ומתג הפנסים הראשיים במצב‬
‫‪.AUTO‬‬
‫הקפד להעביר את מתג הפנסים למצב ‪ OFF‬או‬
‫‪ AUTO‬ואת מתג פנסי הערפל למצב ‪ OFF‬בעת עזיבת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫תזכורת בלם יד‬
‫הזמזם יפעל אם הרכב נע במהירות העולה על ‪7‬‬
‫קמ״ש כאשר בלם היד מופעל‪ .‬עצור את הרכב‬
‫ושחרר את בלם היד‪.‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן נמצאת מתחת‬
‫למערכת השמע או מערכת הניווט )אם קיימת(‪.‬‬
‫ניתן לבחור שני מצבים של מערכת הבקרה‬
‫הדינאמית‪ :‬מצב נהיגה ומצב בקרת אקלים‪.‬‬
‫לפי המצב שנבחר )מצב נהיגה או מצב בקרת‬
‫אקלים(‪ ,‬משתנים התצוגה על המסך ותפקידי‬
‫הכפתורים‪.‬‬
‫• מצב נהיגה‬
‫במצב נהיגה‪ ,‬ניתן לבחור בין שלושה סוגים‬
‫של מצבי נהיגה‪) [NORMAL] :‬רגיל(‪[SPORT] ,‬‬
‫)ספורט( ו‪) [ECO]-‬חסכוני(‪ .‬עיין בסעיף ״מערכת‬
‫הבקרה הדינאמית של ניסאן )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(״* בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬ניתן להציג ולכוונן את האפשרויות‬
‫‪) SETUP‬הגדרות(‪) Drive information ,‬מידע‬
‫נהיגה( ו‪) Eco information-‬מידע חסכון(‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ״מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(״* בפרק ‪ ,5‬׳התנעה‬
‫ונהיגה׳‪.‬‬
‫• מצב בקרת אקלים‬
‫במצב בקרת אקלים‪ ,‬ניתן לקבוע ולכוונן את‬
‫פעולות בקרת האקלים‪ .‬עיין בסעיף ״חימום‬
‫ומיזוג אוויר״ בפרק ‪ ,4‬׳צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪,‬‬
‫מיזוג אוויר ומערכת השמע׳‪.‬‬
‫‪2-18‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מצב נהיגה‬
‫כשלוחצים על כפתור בחירת מצב נהיגה‪ ,‬הצג‬
‫והכפתורים מופיעים כמתואר באיור‪.‬‬
‫הגדרות‬
‫במצב נהיגה ניתן להגדיר את הפריטים הבאים על‬
‫ידי לחיצה על כפתור >‪) <SETUP‬הגדרות(‪:‬‬
‫• ]‪) [Display Brightness‬בהירות הצג(‬
‫• ]‪) [Button Brightness‬בהירות הכפתורים(‬
‫• ]‪) [Select Language‬בחירת שפה(‬
‫• ]‪) [Select Units‬בחירת יחידות(‬
‫• ]‪) [Clock Time Setting‬כוונון השעון(‬
‫•‬
‫]‪Interior Illumination‬‬
‫אוטומטית(‬
‫‪) [Auto‬תאורה פנימית‬
‫• ]‪) [Selective Door Unlock‬שחרור נעילה סלקטיבי(‬
‫• ]‪) [Auto Headlight Sensitivity‬רגישות פנסים‬
‫ראשיים אוטומטית( )אם קיים(‬
‫• ]‪) [CLIMATE ECO‬פעולת מזגן חסכונית(‬
‫הערה‬
‫‪.1‬‬
‫כפתור בחירת מצב נהיגה‬
‫‪.6‬‬
‫צג‬
‫‪.2‬‬
‫כפתור הגדרות‬
‫‪.7‬‬
‫כפתור מידע נהיגה‬
‫‪.3‬‬
‫כפתור מצב נהיגה ‪) NORMAL‬רגיל(‬
‫‪.8‬‬
‫כפתור מידע חיסכון‬
‫‪.4‬‬
‫כפתור מצב נהיגה ‪) SPORT‬ספורט(‬
‫‪.9‬‬
‫כפתור אישור‪/‬בורר‬
‫‪.5‬‬
‫כפתור מצב נהיגה ‪) ECO‬חסכוני(‬
‫• לא ניתן לשנות את פעולות ההגדרה בזמן‬
‫נהיגה‪.‬‬
‫• כשהמצבר מנותק‪ ,‬זיכרון ההגדרות נמחק‬
‫וחוזר להגדרות ברירת המחדל‪ .‬אם יש צורך‪,‬‬
‫כוונן מחדש את זיכרון ההגדרות לאחר ניתוק‬
‫המצבר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-19‬‬
‫• באמצעות פעולת כוונון השעון‪ ,‬ניתן לכוונן‬
‫את השעון הפנימי של המערכת‪ .‬שעון זה‬
‫משמש להגדרת זמני איפוס אוטומטי לנתוני‬
‫צריכת הדלק‪ .‬בשימוש רגיל נתוני השעון אינם‬
‫מופיעים על צג מערכת הבקרה הדינאמית של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫הגדרת בהירות הצג או בהירות הכפתורים‬
‫‪2-20‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר למצב ]‪[Display Brightness‬‬
‫)בהירות הצג( או ]‪) [Button Brightness‬בהירות‬
‫הכפתורים( ולחץ על כפתור >‪.<ENTER‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את הבורר בכיוון ‪ +‬כדי להגדיל את‬
‫הבהירות או אל — כדי להקטין את הבהירות‪,‬‬
‫ואז לחץ על כפתור >‪ <ENTER‬כדי לקבוע את‬
‫הכוונון‪.‬‬
‫הערה‬
‫ניתן לקבוע את עוצמות בהירות הצג והכפתורים‬
‫בנפרד לרמות שונות עבור שעות היום )פנסים‬
‫כבויים( או הלילה )הפנסים דולקים(‪.‬‬
‫בחירת שפה‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר למצב ]‪) [Select Language‬בחירת‬
‫שפה( ולחץ על כפתור >‪.<ENTER‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את הבורר לבחירת השפה הרצויה‪ ,‬ולחץ‬
‫על כפתור >‪ <ENTER‬כדי לקבוע את הבחירה‪.‬‬
‫סמן אדום יופיע ליד השפה שנבחרה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-21‬‬
‫בחירת יחידות‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר למצב ]‪) [Select Units‬בחירת‬
‫יחידות( ולחץ על כפתור >‪.<ENTER‬‬
‫‪2-22‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את הבורר לבחירת היחידות ״‪km, l/100km‬״‬
‫)ק״מ‪ ,‬ל׳‪ 100/‬ק״מ( או ״‪miles, MPG‬״ )מייל‪ ,‬מייל‬
‫לגלון(‪ ,‬ולחץ על כפתור >‪ <ENTER‬כדי לקבוע את‬
‫הבחירה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את הבורר לבחירת היום בשבוע‪ ,‬ולחץ על‬
‫כפתור >‪ <ENTER‬כדי לקבוע את הבחירה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫סובב את הבורר לבחירת השעה ו‪ AM-‬או ‪,PM‬‬
‫ולחץ על כפתור >‪ <ENTER‬כדי לקבוע את‬
‫הבחירה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫סובב את הבורר לבחירת הדקות‪ ,‬ולחץ על כפתור‬
‫>‪ <ENTER‬כדי לקבוע את הבחירה‪.‬‬
‫כוונון השעון‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר למצב ]‪[Clock Time Setting‬‬
‫)כוונון השעון( ולחץ על כפתור >‪.<ENTER‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על >‪ <ENTER‬כדי להפעיל או להפסיק את‬
‫התאורה הפנימית האוטומטית‪ .‬הסמן הופך‬
‫אדום כשהתאורה הפנימית האוטומטית פועלת‪.‬‬
‫תאורה פנימית אוטומטית )אם קיימת(‬
‫שחרור נעילה סלקטיבי‬
‫הפעלת או הפסקת התאורה הפנימית האוטומטית‬
‫בעת שחרור נעילת הדלתות‪:‬‬
‫כשמפעילים פריט זה‪ ,‬רק נעילת דלת הנהג נפתחת‬
‫כשמבצעים את פעולת שחרור הנעילה פעם אחת‪.‬‬
‫יתר הדלתות נפתחות רק אם מבצעים את פעולת‬
‫שחרור הנעילה שוב תוך דקה אחת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫ל‪Interior Illumination]-‬‬
‫סובב את הבורר‬
‫)תאורה פנימית אוטומטית(‪.‬‬
‫‪[Auto‬‬
‫כשמבטלים פריט זה‪ ,‬נעילת כל הדלתות נפתחת‬
‫כשמבצעים את פעולת שחרור הנעילה פעם אחת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-23‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר למצב ]‪[Selective Door Unlock‬‬
‫)שחרור נעילה סלקטיבי( ולחץ על כפתור‬
‫>‪.<ENTER‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על >‪ <ENTER‬כדי להפעיל או להפסיק את‬
‫שחרור הנעילה הסלקטיבי‪ .‬הסמן הופך אדום‬
‫כששחרור הנעילה הסלקטיבי פועל‪.‬‬
‫רגישות פנסים ראשיים אוטומטיים‬
‫)אם קיים(‬
‫בחר כדי לכוונן את רגישות מערכת הפנסים‬
‫הראשיים האוטומטית‪.‬‬
‫‪2-24‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר למצב ]‪Auto Headlight‬‬
‫‪) [Sensitivity‬רגישות פנסים ראשיים אוטומטיים(‬
‫ולחץ על כפתור >‪.<ENTER‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את הבורר בכיוון ‪ +‬כדי להגדיל את‬
‫הרגישות או אל — כדי להקטין את הרגישות‪,‬‬
‫ואז לחץ על כפתור >‪ <ENTER‬כדי לקבוע את‬
‫הכוונון‪.‬‬
‫מהירות ממוצעת )קמ״ש או מייל‪-‬שעה(‬
‫המהירות ממוצעת מראה את מהירות הרכב‬
‫הממוצעת מאז האיפוס האחרון‪.‬‬
‫מרחק הנסיעה )ק״מ או מייל(‬
‫מרחק הנסיעה מראה את המרחק שהרכב נסע מאז‬
‫האיפוס האחרון‪.‬‬
‫כדי לאפס את משך הנסיעה‪ ,‬המהירות הממוצעת‬
‫ומרחק הנסיעה‪ ,‬לחץ על הכפתור >‪ <ENTER‬למשך‬
‫יותר משנייה אחת‪ .‬כל שלוש תצוגות מידע הנסיעה‬
‫יתאפסו ביחד‪.‬‬
‫מידע נהיגה‬
‫כשהמערכת במצב נהיגה‪ ,‬לחץ על כפתור מידע‬
‫הנהיגה )>‪ (<DRIVE INFO‬כדי להציג את מונה‬
‫משך הנסיעה‪ ,‬המהירות הממוצעת ומרחק הנסיעה‪.‬‬
‫לחיצה נוספת על כפתור מידע הנהיגה )>‪DRIVE‬‬
‫‪ (<INFO‬מציגה את מסך כוח‪) G-‬הכובד(‪.‬‬
‫מונה משך נסיעה‬
‫מונה משך נסיעה מראה את משך הזמן שעבר מאז‬
‫האיפוס האחרון‪.‬‬
‫מסך‬
‫כוח‪G-‬‬
‫מסך ‪) G-Force‬כוח הכובד( מציג את ההאצה וההאטה‬
‫הנוכחית )מלפנים לאחור( ואת כוח ה‪ G-‬הפועל על‬
‫הרכב בפניות )מצד לצד(‪.‬‬
‫מידע חסכון‬
‫זהירות‬
‫אל תכוונן את בקרי הצג תוך כדי נסיעה‪ .‬זאת כדי‬
‫שתוכל להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה‬
‫עצמה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-25‬‬
‫מידע החסכון הבא יופיע על הצג כשלוחצים על‬
‫כפתור מידע חסכון )>‪ ,(<ECO INFO‬ומסובבים את‬
‫הבורר כדי לדפדף בין המסכים השונים‪.‬‬
‫בעת נהיגה‪ ,‬מוצג רק מסך מידע החסכון‪ .‬יש לעצור‬
‫את הרכב כדי לעבור בין המסכים השונים‪.‬‬
‫‪ q‬איפוס יומי‬
‫רישומי צריכת הדלק‬
‫מופיעים על הצג‪.‬‬
‫‪ w‬איפוס שבועי‬
‫ב‪4-‬‬
‫הימים האחרונים‬
‫רישומי צריכת הדלק‬
‫מופיעים על הצג‪.‬‬
‫ב‪4-‬‬
‫השבועות האחרונים‬
‫הערה‬
‫כשהשעון אינו מכוון‪ ,‬לא ניתן להשתמש במידע‬
‫החסכון )היומי והשבועי(‪.‬‬
‫‪2-26‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪ e‬איפוס בהתנעה‬
‫ידית הפעלת פנסים ראשיים‬
‫ופנסי איתות‬
‫רישומי צריכת הדלק מאז ‪ 4‬הפעמים האחרונות‬
‫שמתג ההתנעה הועבר למצב ‪ ON‬מופיעים על הצג‪.‬‬
‫‪ r‬איפוס ידני‬
‫רישומי צריכת הדלק מאז ‪ 4‬הפעמים האחרונות‬
‫שהמערכת אופסה באופן ידני מופיעים על הצג‪.‬‬
‫ניתן לאפס את מידע החסכון המוצג על ידי לחיצה‬
‫על כפתור >‪ <ENTER‬למשך יותר משנייה אחת‪.‬‬
‫מתג פנסים ראשיים‬
‫זהירות‬
‫ניסאן ממליצה לעיין בתקנות המקומיות לגבי‬
‫השימוש בפנסי הרכב‪.‬‬
‫אין להניח חפצים על החיישן ‪ .A‬החיישן בודק‬
‫את מצב התאורה בסביבה ושולט בהפעלה‬
‫האוטומטית של הפנסים והתאורה‪ .‬כיסוי החיישן‬
‫יגרום לו להגיב כאילו הסביבה חשוכה ולהדליק‬
‫את הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬והפנסים הראשיים‬
‫מופעלים במצב ‪ ,q AUTO‬הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי‬
‫החנייה‪ ,‬תאורת לוח המחוונים‪ ,‬הפנסים האחורים‬
‫ויתר סוגי התאורה יופעלו אוטומטית‪ ,‬בהתאם‬
‫למצב התאורה בסביבה‪.‬‬
‫מצב‬
‫מצב ‪) AUTO‬אוטומטי( )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫‪ w‬מפעיל את פנסי הצד הקדמיים‪,‬‬
‫מצב‬
‫תאורת לוח המחוונים‪ ,‬הפנסים האחוריים ותאורת‬
‫לוחית הרישוי‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,OFF‬כל האורות יכבו‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-27‬‬
‫ניתן למשוך את הידית עד ‪ 4‬פעמים‪ ,‬ומשך התאורה‬
‫יהיה עד ‪ 2‬דקות‪.‬‬
‫מצב‬
‫‪ e‬מפעיל את הפנסים הראשיים בנוסף‬
‫מצב‬
‫לפנסים האחרים‪.‬‬
‫מערכת תאורת יום )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫גם כאשר הפנסים הראשיים אינם מופעלים‪ ,‬תאורת‬
‫היום תידלק עם התנעת הרכב‪ .‬עם זאת‪ ,‬לא ניתן‬
‫לעבור לאורות גבוהים אם הפנסים הראשיים לא‬
‫מופעלים‪.‬‬
‫כאשר ידית הפעלת הפנסים הראשיים במצב‬
‫יכבו גם האורות הנמוכים‪.‬‬
‫‪,‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר‬
‫אורות גבוהים ונמוכים‬
‫כדי לעבור לאורות גבוהים‪ ,‬יש ללחוץ על הידית‬
‫לכיוון המצב הקדמי ‪.q‬‬
‫כדי לכבות את האורות הגבוהים‪ ,‬החזר את הידית‬
‫למצב הרגיל ‪.w‬‬
‫כדי להבהב עם הפנסים הראשיים‪ ,‬משוך את הידית‬
‫לעבר המצב האחורי ביותר ‪ .e‬ניתן להבהב בפנסים‬
‫הראשיים גם כאשר הם אינם מופעלים‪.‬‬
‫כשמושכים את הידית למצב האחורי ביותר ‪e‬‬
‫אחרי העברת מתג ההצתה למצב ‪ OFF‬או ‪,LOCK‬‬
‫הפנסים הראשיים נדלקים ונשארים דולקים למשך‬
‫‪ 30‬שניות‪.‬‬
‫‪2-28‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫זמזם תזכורת האורות מופעל בעת פתיחת דלת הנהג‬
‫כשהמערכת מזהה את המצבים הבאים‪:‬‬
‫• מתג הפנסים הראשיים במצב‬
‫ומתג ההתנעה במצב ‪ OFF ,ACC‬או ‪.LOCK‬‬
‫או‬
‫‪,‬‬
‫• מתג הפנסים הראשיים במצב ‪ ,AUTO‬ופנס‬
‫הערפל האחורי )אם קיים( מופעל כשמתג‬
‫ההתנעה במצב במצב ‪ OFF ,ACC‬או ‪.LOCK‬‬
‫הקפד להעביר את מתג הפנסים למצב ‪ OFF‬או‬
‫‪ AUTO‬ואת מתג פנס הערפל האחורי למצב ‪OFF‬‬
‫בעת עזיבת הרכב‪.‬‬
‫או‬
‫כשמתג הפנסים הראשיים במצב‬
‫כשהמנוע פועל‪ ,‬הפנסים יכבו באופן אוטומטי לאחר‬
‫העברת מתג ההתנעה למצב ‪ OFF ,ACC‬או ‪LOCK‬‬
‫ופתיחת דלת הנהג‪.‬‬
‫כדי לכוון היטב את גובה אלומת האור של הפנסים‬
‫הראשיים‪ ,‬בחר את המצב המתאים בעזרת הגלגל‪.‬‬
‫ככל שהמספר על הגלגל גבוה יותר‪ ,‬אלומת האור של‬
‫הפנסים תהיה נמוכה יותר‪.‬‬
‫או‬
‫כשמתג הפנסים הראשיים נשאר במצב‬
‫‪ ,‬לאחר כיבוי אוטומטי של הפנסים‪ ,‬הפנסים‬
‫יופעלו כשמתג ההתנעה יועבר למצב ‪ ON‬או‬
‫כשהמנוע יותנע‪.‬‬
‫בחר את מצב גלגל הכוונון לפי הדוגמאות הבאות‪:‬‬
‫מספר‬
‫היושבים‬
‫במושבים‬
‫הקדמיים‬
‫‪0‬‬
‫‪ 1‬או‬
‫מספר‬
‫היושבים‬
‫במושבים‬
‫האחוריים‬
‫ללא‬
‫נוסעים‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫הגלגל לכוונון גובה פנסים ראשיים פועל כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ON‬והפנסים הראשיים מופעלים‪,‬‬
‫כדי לאפשר לכוונן את גובה אלומת האור של‬
‫הפנסים בהתאם לתנאי הנסיעה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫ללא‬
‫נוסעים‬
‫מצב גלגל‬
‫הכוונון‬
‫זהירות‬
‫אין להשאיר את האורות פועלים זמן ממושך‬
‫כאשר המנוע לא פועל‪ ,‬כדי למנוע התרוקנות של‬
‫המצבר‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫משקל המטען‬
‫שבתא המטען‬
‫ללא מטען‬
‫ללא מטען‬
‫כ‪ 41-‬ק"ג‬
‫)‪ 90‬ליברות(‬
‫כ‪ 295-‬ק"ג‬
‫)‪ 650‬ליברות(‬
‫בנסיעה עם נגרר‬
‫לנסיעה ללא מטען כבד או באזור שטוח‪ ,‬יש לבחור‬
‫במצב הרגיל — ‪.0‬‬
‫אם מספר הנוסעים או כמות המטען ברכב ישתנו‪,‬‬
‫ייתכן שגובה אלומת הפנסים ישתנה‪.‬‬
‫בנסיעה בכבישים משופעים‪ ,‬הפנסים עלולים לסנוור‬
‫את הרכב שלפניך או רכב הבא ממול‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-29‬‬
‫מתג פנסי ערפל )אם קיימים(‬
‫איתות למעבר נתיב‬
‫כדי להפעיל את האיתות למעבר נתיב‪ ,‬הזז את‬
‫הידית מעלה או מטה ‪ w‬עד לנקודה שבה פנסי‬
‫האיתות יתחילו להבהב‪.‬‬
‫אם מחזירים את הידית למצב המקורי מיד לאחר‬
‫הזזתה מעלה או מטה‪ ,‬הפנסים יהבהבו ‪ 3‬פעמים‬
‫)אם קיים(‪.‬‬
‫כדי להפסיק את האיתות‪ ,‬הזז את הידית לכיוון‬
‫ההפוך‪.‬‬
‫מתג פנסי איתות‬
‫זהירות‬
‫מתג פנסי איתות לא יחזור אוטומטית למקומו אלא אם‬
‫כן זווית ההגה תעבור את הערך שנקבע מראש‪ .‬לאחר‬
‫פנייה או החלפת נתיב‪ ,‬ודא שמתג פנסי האיתות חזר‬
‫למקומו הרגיל‪.‬‬
‫פנסי איתות‬
‫כדי להפעיל את פנסי האיתות‪ ,‬הזז את הידית כלפי‬
‫מעלה או מטה ‪ ,q‬עד לנקודה שבה הידית תינעל‬
‫בנקישה‪ .‬עם השלמת הפנייה‪ ,‬הידית אמורה לחזור‬
‫למקומה הרגיל באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪2-30‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫פנסי ערפל קדמיים ואחוריים‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫כדי להדליק את פנסי הערפל הקדמיים‪ ,‬סובב את‬
‫כשמתג הפנסים‬
‫מתג פנסי הערפל למצב‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫הראשיים במצב‬
‫כדי לכבות את פנסי הערפל הקדמיים‪ ,‬העבר את‬
‫מתג פנסי הערפל למצב ‪.OFF‬‬
‫כאשר מתג הפנסים הראשיים במצב ‪:AUTO‬‬
‫תגרום‬
‫• העברת מתג פנסי הערפל למצב‬
‫להפעלת הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי הערפל ושאר‬
‫הפנסים כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬או‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫מתג המגב ומתז השטיפה‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫כדי לכבות את פנס הערפל האחורי‪ ,‬העבר את מתג‬
‫‪ .‬המתג יחזור אוטומטית‬
‫פנסי הערפל למצב‬
‫ופנס הערפל האחורי יידלק יחד עם‬
‫למצב‬
‫פנסי הערפל הקדמיים‪ .‬ודא שנורית החיווי‬
‫בלוח המחוונים נדלקת‪.‬‬
‫כדי לכבות את פנס הערפל האחורי‪ ,‬העבר את מתג‬
‫‪ .‬ודא שנורית החיווי‬
‫פנסי הערפל בחזרה למצב‬
‫בלוח המחוונים כבית‪.‬‬
‫כדי לכבות את פנסי הערפל הקדמיים ואת פנס‬
‫הערפל האחורי‪ ,‬העבר את מתג פנסי הערפל למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫כאשר מתג הפנסים הראשיים במצב ‪:AUTO‬‬
‫תגרום‬
‫• העברת מתג פנסי הערפל למצב‬
‫להפעלת הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי הערפל ושאר‬
‫הפנסים כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬או‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בטמפרטורות שמתחת לאפס‪ ,‬נוזל ניקוי השמשות‬
‫עלול לקפוא על השמשה הקדמית ולהסתיר לנהג‬
‫את הכביש‪ .‬חמם את השמשה בעזרת מפשיר‬
‫האדים לפני רחיצתה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין להפעיל את מתג המתזים יותר מ‪30-‬‬
‫שניות ברציפות‪.‬‬
‫• אין להפעיל את מתג המתזים אם מכל נוזל‬
‫הניקוי ריק‪.‬‬
‫• כאשר פעולת המגב מופרעת בגלל שלג או קרח‪,‬‬
‫המגב עשוי להפסיק לפעול כדי להגן על מנוע‬
‫המגב‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬העבר את ידית ההפעלה‬
‫של המגב למצב ‪ OFF‬והסר את השלג או הקרח‬
‫שעל או סביב זרועות המגב‪ .‬לאחר דקה אחת‬
‫לערך‪ ,‬הפעל מחדש את המגב‪.‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫יש להשתמש בפנס הערפל האחורי רק כאשר‬
‫הראות גרועה במיוחד ]בדרך כלל‪ ,‬פחות מ‪ 100-‬מ׳‬
‫)‪ 328‬רגל([‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-31‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתז‬
‫השטיפה‬
‫המתז והמגב של השמשה הקדמית פועלים כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫הפעלת המגב‬
‫כאשר ידית ההפעלה במצב‬
‫המגב פועל לסירוגין‪.‬‬
‫)‪) (INT‬סוג ‪,q (A‬‬
‫• ניתן להתאים את הפעולה לסירוגין על ידי סיבוב‬
‫כפתור הבקרה )מרווח ארוך( ‪ A‬או )מרווח קצר(‬
‫‪.B‬‬
‫• מהירות הפעולה לסירוגין משתנה בהתאם‬
‫למהירות הרכב )לדוגמה‪ ,‬כשמהירות הרכב‬
‫גבוהה‪ ,‬גם הפעולה לסירוגין תהיה מהירה יותר(‪.‬‬
‫כשהמתג במצב ‪) AUTO‬סוג ‪ ,q (B‬מערכת חיישן‬
‫הגשם להפעלה אוטומטית של המגב מופעלת )אם‬
‫קיימת( )עיין בסעיף ״מערכת חיישן גשם להפעלה‬
‫אוטומטית של המגב )אם קיימת(״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫כאשר הידית במצב ״‬
‫במהירות נמוכה‪.‬‬
‫״ ‪ ,w‬המגב פועל‬
‫כאשר הידית במצב ״‬
‫במהירות גבוהה‪.‬‬
‫״ ‪ ,e‬המגב פועל‬
‫כדי לעצור את פעולת המגבים‪ ,‬הזז את הידית מעלה‬
‫למצב ‪.OFF‬‬
‫‪2-32‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫״ ‪ r‬תפעיל את המגב‬
‫העברת הידית למצב ״‬
‫פעם אחת בלבד‪ .‬הידית תחזור למקומה הרגיל‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫• מתז הפנסים הראשיים פועל בזמן פעולת מתז‬
‫השמשה הקדמית‪ .‬פעולה זו מתבצעת פעם אחת‬
‫בכל פעם שמנתקים ומחברים את מתג ההתנעה‬
‫או מתג הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫זרוע המגב צריכה להיות במצב עליון בעת החלפת‬
‫המגב‪.‬‬
‫• לאחר ההפעלה הראשונה‪ ,‬מתז הפנסים פועל‬
‫פעם אחת בכל הפעלה חמישית של מתז השמשה‬
‫הקדמית‪.‬‬
‫הרמת זרוע המגב‪:‬‬
‫כדי להרים את זרוע המגב‪ ,‬משוך את ידית הפעלת‬
‫המגבים ‪ t‬כשמתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬תוך דקה‬
‫אחת‪ .‬פעולת המגב נפסקת במצב ביניים כך שניתן‬
‫להרים את הזרוע‪.‬‬
‫כדי להחזיר את זרוע המגב למקומה‪ ,‬החזר אותה‬
‫למצב נמוך ולחץ את ידית הפעלת המגבים ‪ r‬כלפי‬
‫מעלה פעם אחת‪.‬‬
‫פעולת המתז‬
‫כדי להפעיל את המתז‪ ,‬משוך את הידית אליך‪ ,‬עד‬
‫שהכמות הרצויה של נוזל ניקוי תותז על השמשה‬
‫הקדמית‪ .‬המגב יופעל אוטומטית ויעבור על השמשה‬
‫מספר פעמים‪.‬‬
‫מתז פנסים ראשיים )אם קיים(‬
‫משוך את הידית כלפיך ‪.t‬‬
‫מתז הפנסים הראשיים פועל ביחד עם מתז השמשה‬
‫הקדמית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להפעיל את מתז הפנסים אם מכל נוזל הניקוי‬
‫ריק‪.‬‬
‫ניתן לשנות את דרגת הרגישות של חיישן הגשם על‬
‫ידי סיבוב הגלגל לכיוון חזית הרכב )רגישות גבוהה(‬
‫או לכיוון אחורי הרכב )רגישות נמוכה(‪.‬‬
‫• ‪ — High‬רגישות חיישן גבוהה‬
‫• הקפד לכבות את חיישן הגשם בעת שטיפת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• חיישן הגשם עשוי שלא לפעול גם כאשר יורד‬
‫גשם‪ ,‬אם הגשם אינו פוגע בחיישן‪.‬‬
‫• ‪ — Low‬רגישות חיישן נמוכה‬
‫כדי לכבות את חיישן הגשם להפעלה אוטומטית של‬
‫המגב‪ ,‬העבר את המתג למצב ‪ OFF‬או משוך אותו‬
‫)מהירות נמוכה( או‬
‫כלפי מטה למצב‬
‫)מהירות גבוהה(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫חיישן גשם להפעלה אוטומטית של‬
‫המגב )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫חיישן הגשם להפעלה אוטומטית של המגב יכול‬
‫להפעיל את המגב אוטומטית ולהתאים את מהירותו‬
‫לכמות הגשם ולמהירות הרכב‪ .‬החיישן נמצא בחלק‬
‫העליון של השמשה הקדמית‪.‬‬
‫כדי לכוונן את המערכת האוטומטית להפעלת המגב‪,‬‬
‫העבר את הידית למצב ‪ .q AUTO‬המגב יעבור על‬
‫השמשה פעם אחת כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫אין לגעת בחיישן הגשם או סביבו כאשר מתג‬
‫המגב נמצא במצב ‪ AUTO‬ומתג ההתנעה במצב‬
‫‪ .ON‬המגב עלול להתחיל לפעול בפתאומיות‬
‫ולגרום לפציעה או להינזק‪.‬‬
‫• החיישן להפעלה אוטומטית של המגב אמור‬
‫להיות בשימוש כאשר יורד גשם‪ .‬אם המתג‬
‫יושאר במצב ‪ ,AUTO‬המגב עלול לפעול‬
‫בפתאומיות בגלל לכלוך‪ ,‬טביעות אצבע‪ ,‬שמן‬
‫או חרקים על החיישן או בסביבתו‪ .‬כמו כן‬
‫המגב עלול להתחיל לפעול בנוכחות גז הנפלט‬
‫מהמפלט או בגלל לחות‪.‬‬
‫• אם השמשה הקדמית מצופה בחומר דוחה‬
‫מים‪ ,‬מהירות המגבים כאשר חיישן הגשם‬
‫בפעולה עשויה להיות גבוהה יותר‪ ,‬גם אם‬
‫כמות הגשם קטנה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-33‬‬
‫מתג מפשיר האדים‬
‫הפעלת מגב ומתז שמשה אחורית‬
‫המתז והמגב של השמשה האחורית פועלים כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫הפעלת המגב‬
‫העבר את המתג ממצב ‪ OFF‬למצב אחר כדי להפעיל‬
‫את המגב‪.‬‬
‫‪q‬‬
‫לכוונון(‬
‫)לסירוגין( — פעולה לסירוגין )לא ניתנת‬
‫‪w‬‬
‫פעולת המתז‬
‫)נמוכה( — פעולה רציפה במהירות נמוכה‬
‫‪2-34‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫דחף את הידית קדימה ‪ e‬כדי להפעיל את המתז‪.‬‬
‫בעת הפעלת המתז גם המגב יפעל מספר פעמים‪.‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫מתג איתות אזהרה‬
‫צופר‬
‫מתג מפשיר האדים פועל כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪.ON‬‬
‫מפשיר האדים משמש להסרת הלחות‪ ,‬האדים או‬
‫הכפור מהשמשה האחורית וממראות הצד )אם‬
‫קיים( כדי לשפר את הראות לאחור‪.‬‬
‫לחיצה על מתג מפשיר האדים ‪ q‬תדליק את נורית‬
‫החיווי ‪ w‬ומפשיר האדים יפעל למשך כ‪ 15-‬דקות‪.‬‬
‫לאחר שיעבור פרק הזמן שהוגדר מראש‪ ,‬מפשיר‬
‫האדים יכבה באופן אוטומטי‪.‬‬
‫כדי לכבות אותו ידנית‪ ,‬לחץ פעם נוספת על המתג‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• בהפעלה רצופה של מפשיר האדים‪ ,‬זכור‬
‫להתניע את הרכב‪ .‬אם לא‪ ,‬ההפעלה הרצופה‬
‫עלולה לרוקן את המצבר‪.‬‬
‫• בעת ניקוי הצד הפנימי של השמשה האחורית‪,‬‬
‫היזהר שלא לשרוט או לפגוע במוליכים‬
‫החשמליים העוברים על המשטח הפנימי של‬
‫השמשה‪.‬‬
‫מתג איתות האזהרה פועל תמיד‪ ,‬ללא קשר למצבו‬
‫של מתג ההתנעה‪ ,‬אלא אם כן המצבר התרוקן‪.‬‬
‫הצופר פועל תמיד‪ ,‬ללא קשר למצבו של מתג‬
‫ההתנעה‪ ,‬אלא אם כן המצבר התרוקן‪.‬‬
‫איתות האזהרה משמש כדי להזהיר נהגים אחרים‬
‫אם נאלצת לעצור או לחנות במצב חירום‪.‬‬
‫לחיצה רצופה על מתג הצופר תגרום להשמעת‬
‫צפירת אזהרה‪ .‬שחרור המתג יפסיק את הצפירה‪.‬‬
‫לחיצה על מתג איתות האזהרה תגרום לכל פנסי‬
‫האיתות להבהב יחד‪ .‬כדי לכבות את איתות‬
‫האזהרה‪ ,‬לחץ פעם נוספת על המתג‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-35‬‬
‫חלונות‬
‫חלונות חשמליים‬
‫אזהרה‬
‫• לפני הפעלת החלונות החשמליים‪ ,‬ודא שאף נוסע‬
‫ברכב לא מושיט ידיים החוצה‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ ,‬וכן הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫ידיות או ללחוץ על מתגים או בקרות ולגרום‬
‫בשוגג לתאונה‪.‬‬
‫החלונות החשמליים פועלים כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫כדי לפתוח חלון‪ ,‬יש ללחוץ על המתג החשמלי של‬
‫אותו חלון‪.‬‬
‫כדי לסגור את החלון‪ ,‬יש למשוך את המתג החשמלי‬
‫כלפי מעלה‪.‬‬
‫מתג חלון הנהג‬
‫מתג חלון הנוסע‬
‫מתג חלון הנהג הוא המתג הראשי‪ ,‬השולט בכל‬
‫החלונות החשמליים‪.‬‬
‫מתג חלון הנוסע שולט בחלון הנוסע‪.‬‬
‫נעילת חלונות הנוסעים‪:‬‬
‫כשלוחצים על כפתור הנעילה ‪ ,A‬לא ניתן להפעיל‬
‫את חלונות הנוסעים‪.‬‬
‫כדי לבטל את נעילת חלונות הנוסעים‪ ,‬לחץ שוב על‬
‫כפתור הנעילה ‪.A‬‬
‫‪2-36‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫כשכפתור נעילת חלונות הנוסעים לחוץ‪ ,‬לא ניתן‬
‫להפעיל את מתג חלון הנוסע‪.‬‬
‫פונקציית היפוך אוטומטי‬
‫אזהרה‬
‫קיים מרחק קטן ממש לפני ההגעה למצב סגור‪,‬‬
‫שאין אפשרות לזהות‪ .‬לפני סגירת החלונות‬
‫החשמליים‪ ,‬ודא שאף נוסע ברכב לא מושיט‬
‫ידיים החוצה‪.‬‬
‫פונקציית ההיפוך האוטומטי מאפשרת להפוך כיוון‬
‫בעת סגירת החלון באמצעות פונקציית הסגירה‬
‫האוטומטית‪ ,‬כאשר עצם כלשהו לכוד בחלון‪.‬‬
‫אם יחידת הבקרה תזהה מכשול‪ ,‬החלון ייפתח‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫פעולה אוטומטית‬
‫הפעולה האוטומטית זמינה במתגים שיש להם סימן‬
‫על פני המתג‪.‬‬
‫הפעולה האוטומטית מאפשרת פתיחה או סגירה‬
‫מלאה של החלון מבלי ללחוץ ברציפות על המתג‪.‬‬
‫לפתיחה מלאה של החלון‪ ,‬לחץ על המתג החשמלי‬
‫עד לנקודת העצר השנייה ושחרר‪ .‬לסגירה מלאה של‬
‫החלון‪ ,‬משוך את המתג החשמלי עד לנקודת העצר‬
‫השנייה ושחרר‪ .‬אין צורך ללחוץ על המתג במהלך‬
‫פתיחת‪/‬סגירת החלון‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות או עומס שידמו לחסימת‬
‫החלון תוך כדי נסיעה‪ ,‬פונקציית היפוך הכיוון‬
‫עשויה לגרום לפתיחת החלון; הדבר תלוי בסביבה‬
‫ובתנאי הנסיעה‪.‬‬
‫אם החלון אינו נסגר באופן אוטומטי‬
‫אם הפעולה האוטומטית של החלון החשמלי )סגירה‬
‫בלבד( אינה תקינה‪ ,‬בצע את הפעולות הבאות כדי‬
‫לאתחל את מערכת החלונות החשמליים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את הדלת‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫פתח את החלון עד הסוף על ידי הפעלת מתג‬
‫החלון החשמלי‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫משוך את מתג החלון החשמלי והחזק אותו עד‬
‫שהחלון נסגר‪ ,‬ואז המשך להחזיק אותו במצב זה‬
‫עוד ‪ 3‬שניות לאחר שהחלון נסגר עד הסוף‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫שחרר את מתג החלון החשמלי‪ .‬הפעל את החלון‬
‫באמצעות הפעולה האוטומטית כדי לוודא‬
‫שהאתחול הושלם‪.‬‬
‫אם הפעולה האוטומטית של החלון החשמלי אינה‬
‫תקינה גם לאחר ביצוע נוהל זה‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫כדי לעצור את הפתיחה‪/‬סגירה האוטומטית תוך‬
‫כדי פעולה‪ ,‬לחץ על המתג או משוך אותו לכיוון‬
‫ההפוך‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-37‬‬
‫שעון‬
‫השעון הדיגיטלי )ביחידת השמע( יציג את השעה‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬ומצב‬
‫]‪ [Clock On‬נבחר‪ ,‬עיין בסעיף ״רדיו ‪ AM FM‬עם נגן‬
‫תקליטורים )אם קיים(״ בפרק ‪ ,4‬׳צג מידע‪ ,‬מערכת‬
‫חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע׳‪ .‬לפרטים על‬
‫השעון הדיגיטלי במערכת הבקרה הדינאמית של‬
‫ניסאן‪ ,‬עיין בסעיף ״כוונון השעון״ לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫לפרטים אל השעון הדיגיטלי ברדיו ‪ AM FM‬עם נגן‬
‫תקליטורים ומערכת ניווט‪ ,‬עיין בסעיף ״רדיו ‪AM‬‬
‫‪ FM‬עם נגן תקליטורים ומערכת ניווט )אם קיים(״‬
‫בפרק ‪ ,4‬׳צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר‬
‫ומערכת השמע׳‪.‬‬
‫אם כבל המצבר ינותק‪ ,‬השעה בשעון ומצב התצוגה‬
‫יתאפסו‪.‬‬
‫אם נבחר מצב ]‪ ,[ON‬השעון יוצג כשמערכת השמע‬
‫כבויה על ידי לחיצה על כפתור > < או העברת‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.6‬‬
‫]‪ [Set Time‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫ספרות השעה יתחילו להבהב‪.‬‬
‫כיוון השעון‬
‫‪.1‬‬
‫הפעל את יחידת השמע בלחיצה על לחצן‬
‫‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר >‪w <TUNE/MENU‬‬
‫ובחר‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את הבורר >‪w <TUNE/MENU‬‬
‫ובחר‬
‫‪.5‬‬
‫סובב את הבורר >‪w <TUNE/MENU‬‬
‫ובחר‬
‫]‪ [On/Off‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫]‪ [ON‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫‪2-38‬‬
‫‪.7‬‬
‫סובב את הבורר >‪w <TUNE/MENU‬‬
‫‪.8‬‬
‫ולחץ על >‪ .e <ENTER‬ספרות הדקות יתחילו‬
‫להבהב‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫סובב את הבורר >‪ w <TUNE/MENU‬כדי לכוון‬
‫את הדקות‪.‬‬
‫את השעה‪.‬‬
‫]‪) [Clock‬שעון( ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫סובב את הבורר >‪w <TUNE/MENU‬‬
‫ובחר‬
‫כדי לכוון‬
‫<‬
‫‪ .10‬לסיום כוונון השעון‪ ,‬לחץ על הכפתור >‬
‫)חזרה( מספר פעמים‪ ,‬על הכפתור >‪ , <SETUP‬או‬
‫המתן ‪ 8‬שניות ללא לחיצה על כפתור כלשהו כדי‬
‫לצאת ממסך התפריטים‪.‬‬
‫אחסון‬
‫שקע חשמלי‬
‫• הימנע משימוש בשקע החשמלי כאשר המזגן‪,‬‬
‫הפנסים הראשיים או מפשיר האדים האחורי‬
‫מופעלים‪.‬‬
‫• לפני חיבור או ניתוק של שקע‪ ,‬הקפד לכבות‬
‫את האבזר החשמלי המחובר ולכבות את‬
‫המנוע‪.‬‬
‫• יש לדחוף את התקע פנימה עד הסוף‪ .‬במקרה‬
‫של מגע לא תקין‪ ,‬התקע עלול להתחמם או‬
‫לגרום לשריפת נתיך הטמפרטורה הפנימית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• אין להשתמש בתאי האחסון תוך כדי נהיגה‬
‫כדי שדעתו של הנהג לא תוסח מהכביש‬
‫ומהנהיגה‪.‬‬
‫• בנסיעה‪ ,‬הקפד לסגור את מכסי תאי האחסון‬
‫כדי למנוע פגיעה מחפצים מתעופפים במקרה‬
‫של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• אין לאפשר מגע של מים בשקע‪.‬‬
‫השקע החשמלי נועד להפעלת מכשירים חשמליים‪.‬‬
‫• כאשר השקע אינו בשימוש‪ ,‬הקפד לכסות‬
‫אותו במכסה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• במהלך ההפעלה או מייד לאחריה‪ ,‬השקע‬
‫והתקע עשויים להיות חמים‪.‬‬
‫• השקע החשמלי לא נועד לשימוש עם מצית‬
‫סיגריות‪.‬‬
‫• אין להשתמש בשקע להפעלת אבזרים‬
‫הזקוקים למתח של מעל ‪ 12‬וולט‪ 120 ,‬ואט )‪10‬‬
‫אמפר(‪ .‬אין להשתמש במפצל זרם או ביותר‬
‫מאבזר אחד בפעם‪.‬‬
‫• יש להשתמש בשקע החשמלי כאשר המנוע‬
‫פועל כדי למנוע את התרוקנות המצבר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-39‬‬
‫זהירות‬
‫הימנע מזינוק ומעצירת פתע בייחוד כאשר יש‬
‫ספל במחזיק‪ ,‬כדי למנוע שפיכה של הנוזל‪ .‬כאשר‬
‫תכולת הספל חמה‪ ,‬היא עלולה לגרום כוויות לנהג‬
‫או לנוסעים‪.‬‬
‫תא הכפפות‬
‫קונסולה מרכזית‬
‫כדי לפתוח את תא הכפפות‪ ,‬משוך בידית‪.‬‬
‫כדי לסגור‪ ,‬לחץ על המכסה עד שהמנעול משתלב‪.‬‬
‫מחזיקי ספלים‬
‫אזהרה‬
‫בנהיגה‪ ,‬אל תוציא או תציב ספלים במחזיק‬
‫הספלים‪ ,‬כדי שדעתך לא תוסח מהנהיגה‬
‫ומהכביש‪.‬‬
‫דלת )קדמית ואחורית(‬
‫‪2-40‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מחזיקי בקבוקים רכים‬
‫זהירות‬
‫• אל תשתמש במחזיק הבקבוקים עבור חפץ‬
‫כלשהו העלול להיזרק ברכב ולפצוע אנשים‬
‫במקרה של בלימה פתאומית או תאונה‪.‬‬
‫• אל תשתמש במחזיק הבקבוקים לאחסון‬
‫מיכלים פתוחים‪.‬‬
‫תיבת אחסון ברצפת תא המטען‬
‫‪.1‬‬
‫כדי לפתוח את תיבת האחסון‪ ,‬משוך בלוח ‪.A‬‬
‫וו תלייה לבגדים‬
‫וו התלייה לבגדים נמצא מעל חלון הצד האחורי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להפעיל על הוו עומס כולל של מעל‬
‫)‪ 4‬ליברות(‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2‬‬
‫ק״ג‬
‫‪2-41‬‬
‫כיסוי המטען‬
‫‪.4‬‬
‫הסרת כיסוי המטען‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫• לעולם אין להניח חפצים על כיסוי המטען‪ ,‬גם‬
‫אם הם קטנים‪ .‬במקרה של תאונה או עצירת‬
‫פתע‪ ,‬חפצים אלה עלולים להתעופף ולפצוע‬
‫את הנוסעים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסר את החוט מחיפוי הצד של הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את התפס ‪B‬‬
‫‪.4‬‬
‫הסר את התפס ‪A‬‬
‫האחורית‪.‬‬
‫• רצועת החיבור העליונה של מושב הבטיחות‬
‫עלולה להינזק כתוצאה ממגע עם כיסוי המטען‬
‫או עם פריטים בתא המטען‪ .‬הסר את כיסוי‬
‫המטען מהרכב או אבטח אותו ואת המטען‪.‬‬
‫הילד עלול להיפצע קשה או להיהרג בתאונה‬
‫אם רצועת העיגון העליונה פגומה‪.‬‬
‫מכסה תא המטען מסתיר את תכולת תא המטען‪.‬‬
‫התקנת כיסוי המטען‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫פתח את הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫חבר את התפס ‪ A‬על החיפוי התחתון של הדלת‬
‫האחורית‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫חבר את התפס ‪B‬‬
‫האחורית‪.‬‬
‫‪2-42‬‬
‫‪.1‬‬
‫פתח את הדלת האחורית‪.‬‬
‫האחורית‪.‬‬
‫• אין להשאיר את כיסוי המטען ברכב אם אינו‬
‫מעוגן לחיבורים שלו‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫חבר את החוט לתפס הנמצא בחיפוי הצד של‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫על החיפוי הצדי של הדלת‬
‫מחיפוי הצד של הדלת‬
‫מהחיפוי התחתון של הדלת‬
‫מגיני שמש‬
‫תאורה פנימית‬
‫זהירות‬
‫• אין להשאיר את מתג האורות במצב מופעל‬
‫זמן ממושך כאשר המנוע לא פועל‪ ,‬כדי למנוע‬
‫התרוקנות של המצבר‪.‬‬
‫• כבה את הפנסים בצאתך מהרכב‪.‬‬
‫מנורות קריאה‬
‫הפעל את מתג מנורת הקריאה כדי להפעיל או‬
‫לכבות את מנורת הקריאה‪.‬‬
‫‪ :q‬מצב מופעל‬
‫‪ :w‬מצב כבוי‬
‫‪.1‬‬
‫כדי למנוע סינוור מקדימה‪ ,‬סובב את מגן השמש‬
‫כלפי מטה ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫כדי למנוע סינוור מהצד‪ ,‬נתק את מגן השמש‬
‫מהעיגון האמצעי וסובב אותו הצידה ‪.w‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-43‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר‬
‫מצב אמצעי‬
‫כשהמתג במצב האמצעי ‪ ,e‬מנורות הקריאה‬
‫נדלקות במצבים הבאים‪:‬‬
‫• מתג ההתנעה במצב‬
‫מפתח חכם(‬
‫‪ ‬ממשיכות לדלוק במשך כ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫‪OFF‬‬
‫)דגמים עם מערכת‬
‫• הוצאת המפתח ממתג ההתנעה )דגמים ללא‬
‫מערכת מפתח חכם(‬
‫‪ ‬ממשיכות לדלוק במשך כ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫מתג מנורת הקריאה‬
‫מתג מנורת הקריאה הוא בעל שלושה מצבים‪:‬‬
‫מופעל‪ q ,‬כבוי‪ w ,‬ומצב אמצעי ‪.e‬‬
‫מצב מופעל‬
‫• משחררים את נעילת הדלתות על ידי לחיצה על‬
‫)על המפתח המשולב או‬
‫כפתור ‪UNLOCK‬‬
‫המפתח החכם( או על ידי מתג הבקשה )דגמים‬
‫עם מערכת מפתח חכם(‪ ,‬כשמתג ההתנעה במצב‬
‫‪.LOCK‬‬
‫‪ ‬ממשיכות לדלוק במשך כ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫כשהמתג במצב מופעל ‪ ,q‬מנורות הקריאה דולקות‪.‬‬
‫• פתיחת דלת וסגירתה לאחר מכן כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪LOCK‬‬
‫‪ ‬ממשיכות לדלוק במשך כ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫במצב כבוי ‪ ,w‬מנורות הקריאה אינן דולקות ללא‬
‫קשר למצב‪.‬‬
‫• פתיחת דלת כשמתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫‪ ‬ממשיכת לדלוק כל עוד הדלת פתוחה‪.‬‬
‫כשסוגרים את הדלת‪ ,‬המנורות כבות‪.‬‬
‫מצב כבוי‬
‫‪2-44‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫המנורות יכבו לאחר‬
‫התרוקנות המצבר‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫דקות כדי למנוע את‬
‫תאורת תא המטען‬
‫מנורות תאורת תא המטען נדלקות כשפותחים את‬
‫הדלת האחורית‪ .‬כשסוגרים את הדלת האחורית‪,‬‬
‫המנורות כבות‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מפתחות‪3-2 ................................................................................‬‬
‫מפתח מערכת מניעת גניבה של ניסאן )‪3-2 ......(*NATS‬‬
‫מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪3-3 .................‬‬
‫מפתח מכאני‪3-4 .................................................................‬‬
‫מנעולי דלתות ‪3-4 ......................................................................‬‬
‫נעילה בעזרת מתג הנעילה הפנימי‪3-4 ..............................‬‬
‫נעילה בעזרת מתג נעילת הדלתות החשמלית‪3-5 ............‬‬
‫מנגנון נעילת דלתות לפי מהירות הרכב‪3-6 .....................‬‬
‫מנגנון שחרור נעילה אוטומטי‪3-6 .....................................‬‬
‫מנגנון שחרור נעילה במקרה של תאונה‪3-6 .....................‬‬
‫מנגנון למניעת פתיחה על ידי ילדים בדלתות‬
‫האחוריות‪3-7 ......................................................................‬‬
‫מערכת כניסה לרכב ללא מפתח )אם קיימת(‪3-7 ...................‬‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח‪3-8 ................‬‬
‫מערכת מפתח חכם )אם קיימת(‪3-9 ........................................‬‬
‫טווח פעולה‪3-11 .................................................................‬‬
‫שימוש במפתח החכם‪3-12 ................................................‬‬
‫פתיחת הדלת האחורית ‪3-14 .............................................‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר ‪3-14 .............................‬‬
‫התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני אזהרה‪3-14 ...................‬‬
‫מדריך איתור תקלות ‪3-16 ........................................................‬‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח‪3-18 ..............‬‬
‫מערכת האבטחה‪3-19 ...............................................................‬‬
‫מערכת אזעקה‪3-19 ............................................................‬‬
‫מערכת ניסאן למניעת גניבה )‪3-21 ..................... (NATS‬‬
‫מכסה המנוע‪3-21 ......................................................................‬‬
‫פתיחת מכסה המנוע‪3-22 ..................................................‬‬
‫סגירת מכסה המנוע‪3-22 ...................................................‬‬
‫דלת אחורית ‪3-22 ......................................................................‬‬
‫ידית שחרור דלת אחורית‪3-23 ..........................................‬‬
‫מכסה מכל הדלק ‪3-24 ..............................................................‬‬
‫פתיחת מכסה מכל הדלק ‪3-24 ..........................................‬‬
‫מכסה מכל הדלק ‪3-24 .......................................................‬‬
‫הגה ‪3-25 .....................................................................................‬‬
‫מראות ‪3-25 ................................................................................‬‬
‫מראה פנימית ‪3-25 .............................................................‬‬
‫מראות הצד‪3-26 .................................................................‬‬
‫מראת איפור )אם קיימת( ‪3-28 .........................................‬‬
‫בלם יד‪3-28 ................................................................................‬‬
‫מפתחות‬
‫מפתח מערכת מניעת גניבה של‬
‫ניתן לנהוג ברכב רק באמצעות המפתח הספציפי‬
‫של אותו רכב‪ .‬לוחית מספר מפתח מצורפת למפתח‬
‫הרכב‪ .‬רשום את מספר המפתח ושמור את הלוחית‬
‫במקום בטוח‪ ,‬אך לא ברכב‪ ,‬למקרה שיתעורר צורך‬
‫בשכפול המפתחות‪.‬‬
‫ניסאן‬
‫ניתן לשכפל מפתח רק בעזרת מפתח מקורי או מספר‬
‫המפתח המקורי‪ .‬אם איבדת את כל המפתחות ואין‬
‫אף מפתח מקורי שניתן לשכפל‪ ,‬תזדקק למספר‬
‫המפתח המקורי‪ .‬אם איבדת מפתח או שדרושים לך‬
‫מפתחות נוספים‪ ,‬ספק מפתח מקורי או את מספר‬
‫המפתח המקורי לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להשאיר את המפתחות בתוך הרכב כאשר‬
‫אתה יוצא ממנו‪.‬‬
‫)‪(*NATS‬‬
‫ניתן להפעיל את הרכב רק עם מפתחות‬
‫שנרשמו ושויכו לרכיבי ה‪ NATS-‬ברכב הספציפי‬
‫שלך‪ .‬ניתן לרשום ולשייך עד ‪ 5‬מפתחות ‪ NATS‬לכל‬
‫רכב‪ .‬כדי להשתמש במפתחות החדשים ברכב‪ ,‬יש‬
‫לרשום אותם תחילה באמצעות סוכנות ניסאן או‬
‫מרכז שירות מורשה‪ .‬מכיוון שתהליך הרישום מחייב‬
‫מחיקה של הזיכרון בכל רכיבי ‪ NATS‬כדי לרשום‬
‫מפתחות חדשים‪ ,‬הקפד להביא את כל מפתחות‬
‫ה‪ NATS-‬שברשותך לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫השירות המורשה‪.‬‬
‫‪NATS‬‬
‫‪.1‬‬
‫מפתח ‪(2) NATS‬‬
‫זהירות‬
‫‪.2‬‬
‫לוחית מספר מפתח‬
‫אין לאפשר למפתח ‪ ,NATS‬המכיל שבב אלקטרוני‪,‬‬
‫לבוא במגע עם מים מתוקים או מלוחים‪ .‬דבר זה‬
‫עלול לפגוע בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫*‪ :‬אימובילייזר )משבת מנוע(‬
‫‪3-2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫כל המפתחות החכמים לסוכנות ניסאן‬
‫השירות המורשה‪.‬‬
‫או למרכז‬
‫*‪ :‬אימובילייזר )משבת מנוע(‬
‫זהירות‬
‫• הקפד לשאת את המפתח החכם איתך‪ .‬אל‬
‫תשאיר את המפתח החכם בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מפתח חכם )‪(2‬‬
‫‪.2‬‬
‫מפתח מכאני )בתוך המפתח החכם( )‪(2‬‬
‫‪.3‬‬
‫לוחית מספר מפתח‬
‫מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫ניתן לנהוג ברכב רק עם מפתחות חכמים שנרשמו‬
‫ושויכו לרכיבי מערכת המפתח החכם ברכב ולרכיבי‬
‫מערכת ניסאן למניעת גניבה )‪ .(*NATS‬ניתן לרשום‬
‫ולשייך עד ‪ 4‬מפתחות חכמים לכל רכב‪ .‬יש לרשום‬
‫את המפתחות החדשים תחילה באמצעות סוכנות‬
‫ניסאן או מרכז שירות מורשה כדי להשתמש בהם‬
‫עם מערכת המפתחות החכמים או מערכת ‪NATS‬‬
‫ברכב‪ .‬מכיוון שתהליך הרישום מחייב מחיקה‬
‫של הזיכרון בכל רכיבי המפתחות החכמים כדי‬
‫לרשום מפתחות חדשים‪ ,‬הקפד לקחת אתך את‬
‫• במקרה של אובדן או גניבת מפתח חכם‪,‬‬
‫ניסאן ממליצה למחוק את קוד הזיהוי של‬
‫המפתח החכם‪ .‬דבר זה ימנע שימוש בלתי‬
‫מורשה במפתח החכם כדי לפתוח את הרכב‪.‬‬
‫לפרטים על נוהל המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• הקפד לשאת את המפתח החכם בעת הנהיגה‪.‬‬
‫המפתח החכם הוא התקן עדין בעל משדר‬
‫מובנה‪ .‬כדי למנוע נזק‪ ,‬הקפד על ההנחיות‬
‫הבאות‪.‬‬
‫‪ ‬המפתח החכם עמיד במים‪ ,‬אך רטיבות‬
‫עלולה להזיק לו‪ .‬אם המפתח החכם נרטב‪,‬‬
‫נגב אותו מיד עד שיהיה יבש לגמרי‪.‬‬
‫‪ ‬אל תכופף אותו‪ ,‬אל תפיל אותו ואל תכה‬
‫בו בחפץ אחר‪.‬‬
‫‪ ‬אל תניח את המפתח החכם זמן ממושך‬
‫במקום שבו הטמפרטורה עולה על ‪60°C‬‬
‫)‪.(140°F‬‬
‫‪ ‬אל תבצע שינויים כלשהם במפתח החכם‪.‬‬
‫‪ ‬אל תשתמש במחזיק מפתחות מגנטי‪.‬‬
‫‪ ‬אין להניח את המפתח החכם סמוך לציוד‬
‫המייצר שדה מגנטי‪ ,‬כמו טלוויזיה‪ ,‬ציוד‬
‫שמע או מחשב אישי‪.‬‬
‫‪ ‬אל תניח למפתח החכם לבוא במגע עם מים‬
‫או מי מלח‪ ,‬ואל תכניס אותו למכונת כביסה‪.‬‬
‫דבר זה עלול לפגוע בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-3‬‬
‫מנעולי דלתות‬
‫אזהרה‬
‫• לפני פתיחה של דלת‪ ,‬הקפד לבדוק את הכביש‬
‫כדי למנוע תאונה עם רכב מתקרב‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ ,‬וכן הם עלולים להפעיל‬
‫במקרה מתגים או בקרות ולגרום בשוגג‬
‫לתאונה חמורה‪.‬‬
‫מפתח מכאני‬
‫נעילה בעזרת מתג הנעילה הפנימי‬
‫כדי לשלוף את המפתח המכאני‪ ,‬שחרר את תפס‬
‫הנעילה בגב המפתח החכם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי להחזיר את המפתח המכאני למקומו‪ ,‬הכנס‬
‫אותו היטב לתוך המפתח החכם‪ ,‬עד שתפס הנעילה‬
‫יינעל במקומו‪.‬‬
‫השתמש במפתח החכם לנעילת או שחרור נעילת‬
‫הדלתות )עיין בסעיף ״מנעולי דלתות״ בהמשך פרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫‪3-4‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫בעת נעילת הדלתות בעזרת מתג הנעילה הפנימי‪,‬‬
‫הקפד שלא להשאיר את המפתח בתוך הרכב‪.‬‬
‫כדי לנעול את הדלתות הקדמיות‪ ,‬העבר את מתג‬
‫הנעילה הפנימי למצב נעילה ‪ ,q‬וסגור את הדלת‬
‫תוך משיכת הידית‪.‬‬
‫כדי לנעול את הדלתות האחוריות‪ ,‬העבר את מתג‬
‫הנעילה הפנימי למצב נעילה ‪ q‬וסגור את הדלת‪.‬‬
‫נעילה בעזרת מתג נעילת הדלתות‬
‫החשמלית‬
‫כדי לשחרר את נעילת הדלת‪ ,‬העבר את מתג הנעילה‬
‫הפנימי למצב פתוח ‪.w‬‬
‫זהירות‬
‫בעת נעילת הדלתות בעזרת מתג הנעילה‬
‫החשמלית‪ ,‬הקפד שלא להשאיר את המפתח‬
‫בתוך הרכב‪.‬‬
‫דגם ללא מערכת‬
‫משענת היד של הנוסע‬
‫‪Super Lock‬‬
‫כדי לנעול את הדלתות‪ ,‬העבר את מתג נעילת‬
‫הדלתות החשמלית למצב נעילה ‪ q‬כאשר דלת‬
‫הנהג פתוחה‪ ,‬ולאחר מכן סגור את הדלת תוך‬
‫משיכת ידית הדלת‪ .‬הפעולה תנעל את כל הדלתות‪,‬‬
‫כולל הדלת האחורית‪.‬‬
‫כדי לשחרר את הנעילה‪ ,‬העבר את מתג הנעילה‬
‫החשמלית למצב משוחרר ‪.w‬‬
‫דגם עם מערכת‬
‫‪Super Lock‬‬
‫כדי לנעול את הדלתות‪ ,‬העבר את מתג נעילת‬
‫הדלתות החשמלית למצב נעילה ‪ q‬כאשר דלת‬
‫הנהג פתוחה‪ ,‬ולאחר מכן סגור את הדלת‪ .‬הפעולה‬
‫תנעל את כל הדלתות‪ ,‬כולל הדלת האחורית‪.‬‬
‫כדי לשחרר את הנעילה‪ ,‬העבר את מתג הנעילה‬
‫החשמלית למצב משוחרר ‪.w‬‬
‫כאשר מערכת ‪ Super Lock‬מופעלת‪ ,‬אין אפשרות‬
‫להפעיל את מתג הנעילה החשמלית של הדלתות‪.‬‬
‫משענת היד של הנהג‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-5‬‬
‫הגנה מהינעלות בחוץ‬
‫הפעלת או הפסקת פעולת מנגנון הנעילה‬
‫לפי המהירות‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪.2‬‬
‫תוך ‪ 20‬שניות‪ ,‬לחץ על מתג נעילת הדלתות‬
‫החשמלית למצב ״‪UNLOCK‬״ והחזק אותו לחוץ‬
‫‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫• כאשר המפתח במתג ההתנעה ודלת הנהג פתוחה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪.3‬‬
‫• כאשר אחת הדלתות‪ ,‬פרט לדלת הנהג‪ ,‬פתוחה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תוך ‪ 20‬שניות‪ ,‬לחץ על מתג נעילת הדלתות‬
‫החשמלית למצב ‪ LOCK‬והחזק אותו לחוץ ‪5‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫אם הפעולה הצליחה‪ ,‬נורית החיווי של איתות‬
‫האזהרה תהבהב באופן הבא‪:‬‬
‫• פעמיים — מופעל‬
‫‪.3‬‬
‫אם הפעולה הצליחה‪ ,‬נורית החיווי של איתות‬
‫האזהרה תהבהב באופן הבא‪:‬‬
‫מתג נעילת הדלתות החשמלית לא יגרום לנעילת‬
‫הדלתות במצבים הבאים‪:‬‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫כדי להפעיל או להפסיק את פעולת מנגנון הנעילה‬
‫לפי מהירות‪ ,‬בצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫סוג ‪:B‬‬
‫• כאשר המפתח החכם הושאר בתוך הרכב ואחת‬
‫הדלתות פתוחה‪.‬‬
‫מנגנון נעילת דלתות לפי מהירות‬
‫הרכב‬
‫כל הדלתות ננעלות באופן אוטומטי כשמהירות‬
‫הרכב מגיעה ל‪ 10-‬קמ״ש‪ .‬אם משחררים את הנעילה‬
‫במהלך נסיעה‪ ,‬מנגנון נעילת הדלתות לפי המהירות‬
‫לא ינעל שוב את הדלת אלא במקרים הבאים‪:‬‬
‫• פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫• העברת מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫• פעמיים — מופעל‬
‫• פעם אחת — מבוטל‬
‫מנגנון שחרור נעילה אוטומטי‬
‫כשמעבירים את מתג ההתנעה ממצב ‪ ON‬למצב‬
‫‪ ,OFF‬נעילת כל הדלתות משתחררת באופן אוטומטי‪.‬‬
‫הפעלת או הפסקת פעולת מנגנון שחרור‬
‫הנעילה האוטומטי‬
‫כדי להפעיל או להפסיק את פעולת מנגנון שחרור‬
‫הנעילה האוטומטי‪ ,‬בצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪3-6‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫• פעם אחת — מבוטל‬
‫מנגנון שחרור נעילה במקרה של‬
‫תאונה‬
‫כשחיישני הפגיעה חשים פגיעה בזמן שמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ ,ON‬נעילת כל הדלתות משתחררת באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫מערכת כניסה לרכב ללא מפתח‬
‫)אם קיימת(‬
‫מערכת הכניסה ללא מפתח יכולה להפעיל את כל‬
‫מנעולי הדלתות )כולל הדלת האחורית( בעזרת‬
‫המפתח המשולב‪ .‬המפתח המשולב יכול לפעול עד‬
‫טווח של כמטר אחד מהרכב‪ .‬טווח הפעולה תלוי‬
‫במצב סביב הרכב‪.‬‬
‫ניתן להפעיל עד ‪ 5‬משדרי שלט רחוק ברכב אחד‪.‬‬
‫לפרטים על רכישה של משדרי שלט רחוק נוספים‬
‫והשימוש בהם‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫המפתח המשולב לא יפעל במצבים הבאים‪:‬‬
‫• המרחק בין המפתח המשולב לבין הרכב עולה‬
‫על מטר אחד‪.‬‬
‫מנגנון למניעת פתיחה על ידי ילדים‬
‫בדלתות האחוריות‬
‫המנגנון למניעת פתיחה על ידי ילדים מונע פתיחה‬
‫מקרית של הדלתות האחוריות‪ ,‬בייחוד כאשר יש‬
‫ברכב ילדים קטנים‪.‬‬
‫כשהכפתורים במצב נעול ‪ ,q‬מנעולי בטיחות‬
‫הילדים בדלתות האחוריות מופעלים וניתן לפתוח‬
‫את הדלתות האחוריות רק באמצעות הידיות‬
‫החיצוניות‪.‬‬
‫כדי לשחרר את המנגנון‪ ,‬העבר את הכפתורים למצב‬
‫שחרור נעילה ‪.w‬‬
‫• אל תניח את המפתח המשולב זמן ממושך‬
‫במקום שבו הטמפרטורה עולה על ‪60°C‬‬
‫)‪.(140°F‬‬
‫במקרה של אובדן או גניבת מפתח משולב‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה למחוק את קוד הזיהוי של המפתח המשולב‬
‫מהרכב‪ .‬דבר זה עשוי למנוע שימוש לא מורשה‬
‫במפתח המשולב כדי לפתוח את הרכב‪ .‬לפרטים על‬
‫נוהל המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫לפרטים על החלפת סוללה‪ ,‬עיין בסעיף ״סוללה״‬
‫בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫• סוללת המפתח עם השלט ריקה‪.‬‬
‫• המפתח נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• בעת נעילת הדלתות בעזרת המפתח המשולב‪,‬‬
‫הקפד שלא להשאיר את המפתח בתוך הרכב‪.‬‬
‫• אין לאפשר למפתח המשולב‪ ,‬המכיל רכיבים‬
‫חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים מתוקים או‬
‫מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫• אין להפיל את המפתח המשולב‪.‬‬
‫• אין להכות במפתח המשולב בחוזקה על חפץ‬
‫אחר‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-7‬‬
‫מצב שחרור נעילה בררני‪:‬‬
‫זהירות‬
‫לאחר נעילת הדלתות בעזרת המפתח המשולב‪,‬‬
‫בדוק את הידיות כדי לוודא שהן נעולות כהלכה‪.‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫במפתח המשולב‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ׳שחרור נעילה׳‬
‫‪.2‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם כן תתבצע‬
‫אחת מהפעולות הבאות בתוך ‪ 30‬שניות מהלחיצה‬
‫‪.‬‬
‫על לחצן ׳שחרור נעילה׳‬
‫• פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫• הכנסת המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪ q‬לחצן ״נעילה״‬
‫בחירת מצב שחרור נעילה‪:‬‬
‫‪ w‬לחצן ״שחרור נעילה״‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא‬
‫מפתח‬
‫נעילת דלתות‬
‫‪.1‬‬
‫הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על לחצן ׳נעילה׳‬
‫‪.4‬‬
‫כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫בדוק את ידיות הדלתות כדי לוודא שכולן‬
‫נעולות‪.‬‬
‫‪3-8‬‬
‫‪ q‬במפתח המשולב‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫עם קבלת הרכב‪ ,‬מצב שחרור הנעילה הוא שחרור‬
‫הנעילה של כל הדלתות בלחיצה יחידה על לחצן‬
‫‪ .w‬ניתן לעבור למצב שחרור נעילה‬
‫׳לא נעול‬
‫בררני‪ ,‬שתגרום לשחרור הנעילה בדלתות הנוסעים‬
‫‪.w‬‬
‫רק בלחיצה שנייה על לחצן ׳שחרור נעילה‬
‫‪w‬‬
‫במפתח‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ׳שחרור נעילה׳‬
‫המשולב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הנעילה תשוחרר בדלת הנהג‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ פעם נוספת על לחצן ׳שחרור נעילה׳‬
‫‪ w‬במפתח המשולב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪.‬‬
‫כדי לעבור למצב שחרור נעילה בררני‪ ,‬בצע את‬
‫ההליך הבא‪.‬‬
‫לחץ בו‪-‬זמנית על לחצן ׳נעילה׳‬
‫במשך יותר מ‪ 4-‬שניות‪.‬‬
‫נעילה׳‬
‫ו׳שחרור‬
‫בצע נוהל זהה כדי להשבית את מצב שחרור נעילה‬
‫בררני‪.‬‬
‫פעולת איתות החירום‬
‫כשנועלים או משחררים את נעילת הדלתות‪ ,‬איתות‬
‫האזהרה מהבהב לאישור‪.‬‬
‫‪ ‬״נעילה״‪ :‬איתות האזהרה מהבהב פעם אחת‪.‬‬
‫‪ ‬״שחרור נעילה״‪ :‬איתות האזהרה מהבהב‬
‫פעמיים‪.‬‬
‫מערכת מפתח חכם )אם קיימת(‬
‫• כשלוחצים על הלחצנים‪ ,‬המפתח החכם‬
‫משדר גלי רדיו‪ .‬גלי הרדיו עלולים להשפיע‬
‫על מערכות ניווט ותקשורת של מטוסים‪ .‬אל‬
‫תפעיל את המפתח החכם כשאתה על מטוס‪.‬‬
‫ודא שהכפתורים אינם מופעלים במקרה‬
‫כשהיחידה מאוחסנת במהלך טיסה‪.‬‬
‫מערכת המפתח החכם יכולה לנעול את כל הדלתות‬
‫)כולל הדלת האחורית( בעזרת המפתח המשולב‬
‫או על ידי לחיצה על מתג הבקשה של הרכב‪ ,‬מבלי‬
‫להוציא את המפתח מהכיס או מהארנק‪ .‬סביבת‬
‫ההפעלה ו‪/‬או תנאי השטח עשויים להשפיע על‬
‫תפקוד מערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫• בנוכחות של ציוד אלחוטי כמו טלפון נייד‪,‬‬
‫מקלט‪-‬משדר ומכשיר קשר‪.‬‬
‫• כאשר המפתח החכם נמצא במגע עם חומרים‬
‫מתכתיים או מכוסה בהם‪.‬‬
‫• כאשר משתמשים בקרבת מקום בסוגים שונים‬
‫של מכשירי שלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫• כאשר מניחים את המפתח החכם סמוך למכשיר‬
‫חשמלי‪ ,‬כמו מחשב אישי‪.‬‬
‫במקרים אלה‪ ,‬יש לשנות את תנאי הסביבה לפני‬
‫השימוש במפתח החכם‪ ,‬או להשתמש במפתח‬
‫המכאני‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מפתח חכם )‪(2‬‬
‫הקפד לקרוא את הדברים הבאים לפני השימוש‬
‫במערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מפתח מכאני )בתוך המפתח החכם( )‪(2‬‬
‫‪.3‬‬
‫לוחית מספר מפתח‬
‫זהירות‬
‫אף שאורך חיי הסוללה תלוי בתנאי התפעול‪ ,‬משך‬
‫החיים הממוצע שלה הוא כשנתיים‪ .‬אם הסוללה‬
‫התרוקנה‪ ,‬יש להחליפה בחדשה‪.‬‬
‫• הקפד לשאת את המפתח החכם בעת הפעלת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫לפרטים על החלפת סוללה‪ ,‬עיין בסעיף ׳סוללה׳‬
‫בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• גלי רדיו עלולים להשפיע לרעה על התפקוד‬
‫של אבזרים רפואיים‪ .‬בני אדם עם קוצב לב‬
‫נקראים לפנות ליצרן האבזר הרפואי כדי‬
‫לברר את ההשפעות האפשריות לפני השימוש‬
‫במערכת‪.‬‬
‫• אין להשאיר את המפתח החכם ברכב בעת‬
‫עזיבת הרכב‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בקשר מתמיד עם הרכב כאשר‬
‫הוא קולט גלי רדיו‪ .‬מערכת המפתח החכם פולטת‬
‫גלי רדיו חלשים‪ .‬תנאים סביבתיים עלולים להפריע‬
‫לתפקוד המפתח החכם במצבים הבאים‪:‬‬
‫• הפעלה סמוך למקור של גלי רדיו חזקים‪ ,‬כמו‬
‫אנטנת שידור טלוויזיה‪ ,‬תחנת חשמל או תחנת‬
‫שידור‪.‬‬
‫הואיל והמפתח החכם קולט גלי רדיו כל הזמן‪,‬‬
‫השארתו סמוך לציוד הפולט גלי רדיו חזקים‪ ,‬כמו‬
‫אותות ממכשירי טלוויזיה ומחשבים אישיים‪ ,‬עלולה‬
‫לקצר את אורך חיי הסוללה‪.‬‬
‫מכיוון שנעילת גלגל ההגה היא חשמלית‪ ,‬לא ניתן‬
‫לשחרר את נעילת גלגל ההגה כשמתג ההתנעה במצב‬
‫‪ LOCK‬אם מצבר הרכב מרוקן לחלוטין‪ .‬הקפד שלא‬
‫לרוקן לגמרי את מצבר הרכב‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-9‬‬
‫ניתן להפעיל עד ‪ 4‬מפתחות חכמים עם רכב אחד‪.‬‬
‫לפרטים על רכישה של מפתחות חכמים נוספים‬
‫והשימוש בהם‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין לאפשר למפתח החכם‪ ,‬המכיל רכיבים‬
‫חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים מתוקים או‬
‫מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫• הימנע מהפלת המפתח החכם‪.‬‬
‫• אין להכות במפתח החכם בחוזקה על חפץ‬
‫אחר‪.‬‬
‫• אל תבצע שינויים כלשהם במפתח החכם‪.‬‬
‫• רטיבות עלולה לגרום נזק למפתח החכם‪ .‬אם‬
‫המפתח החכם נרטב‪ ,‬נגב אותו מיד עד שיהיה‬
‫יבש לגמרי‪.‬‬
‫• אם הטמפרטורה החיצונית היא מתחת ‪-10°C‬‬
‫)‪ ,(14°F‬ייתכן שסוללת המפתח החכם לא‬
‫תפעל היטב‪.‬‬
‫‪3-10‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫• אל תניח את המפתח החכם זמן ממושך במקום‬
‫שבו הטמפרטורה עולה על ‪.(140°F) 60°C‬‬
‫• אין לחבר את המפתח החכם למחזיק מפתחות‬
‫שיש בו מגנט‪.‬‬
‫• אין להניח את המפתח החכם סמוך לציוד‬
‫המייצר שדה מגנטי‪ ,‬כמו טלוויזיה‪ ,‬ציוד שמע‬
‫או מחשב אישי‪.‬‬
‫במקרה של אובדן או גניבת מפתח חכם‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה למחוק את קוד הזיהוי של המפתח החכם‬
‫מהרכב‪ .‬דבר זה עשוי למנוע שימוש לא מורשה‬
‫במפתח החכם כדי לפתוח את הרכב‪ .‬לפרטים על‬
‫נוהל המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ניתן להשבית את פונקציית המפתח החכם‪ .‬לפרטים‬
‫על השבתת פונקציית המפתח החכם‪ ,‬לפנות‬
‫לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫אם המפתח החכם קרוב מדי לחלון‪ ,‬לידית או לפגוש‬
‫האחורי‪ ,‬הדבר עלול למנוע את פעולת מתגי הבקשה‪.‬‬
‫כאשר המפתח החכם בטווח הפעולה המתאים‪ ,‬כל‬
‫אחד — גם מי שהמפתח אינו ברשותו — יוכל ללחוץ‬
‫על מתג הבקשה כדי לנעול או להסיר את נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫טווח פעולה‬
‫ניתן להשתמש בפונקציות המפתח החכם רק כאשר‬
‫המפתח החכם נמצא בטווח הפעולה שצוין ממתג‬
‫הבקשה ‪.q‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם ריקה או שיש בסביבה‬
‫גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה של המפתח החכם‬
‫מתקצר וייתכן שלא יתפקד כהלכה‪.‬‬
‫טווח הפעולה הוא‬
‫ממתגי הבקשה ‪.q‬‬
‫‪80‬‬
‫ס״מ‬
‫)‪31.5‬‬
‫אינץ׳( מכל אחד‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-11‬‬
‫• מתג הבקשה של ידית הדלת יתפקד רק אם‬
‫מערכת המפתח החכם מזהה נוכחות של מפתח‬
‫חכם‪.‬‬
‫• אל תמשוך את ידית הדלת לפני לחיצה על מתג‬
‫הבקשה של ידית הדלת‪ .‬נעילת הדלת תשתחרר‬
‫אך הדלת לא תיפתח‪ .‬שחרר את ידית הדלת‬
‫ומשוך אותה שוב כדי לפתוח את הדלת‪.‬‬
‫שימוש במפתח החכם‬
‫מתג הבקשה לא יפעל במצבים הבאים‪:‬‬
‫• כאשר המפתח החכם הושאר בתוך הרכב‬
‫• כאשר המפתח החכם אינו בטווח הפעולה‬
‫• כאשר אחת הדלתות פתוחה או אינה סגורה‬
‫היטב‬
‫• כאשר סוללת המפתח החכם ריקה‬
‫• כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או‬
‫‪3-12‬‬
‫‪ON‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫• אל תלחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת‬
‫כשהמפתח החכם מוחזק בידך כמתואר באיור‪.‬‬
‫בגלל המרחק הקצר לידית הדלת‪ ,‬מערכת המפתח‬
‫החכם עלולה להתקשות לזהות שהמפתח החכם‬
‫נמצא מחוץ לרכב‪.‬‬
‫• לאחר נעילת הדלתות בעזרת מתג הבקשה של‬
‫ידית הדלת‪ ,‬בדוק את הידיות כדי לוודא שהן‬
‫נעולות כהלכה‪.‬‬
‫• בעת נעילת הדלתות בעזרת מתג הבקשה של‬
‫ידית הדלת‪ ,‬ודא שהמפתח החכם אצלך לפני‬
‫הפעלת מתג הבקשה‪ ,‬כדי למנוע את השארת‬
‫המפתח החכם בתוך הרכב‪.‬‬
‫כאשר אתה נושא את המפתח החכם איתך‪ ,‬תוכל‬
‫לנעול או לשחרר את נעילת כל הדלתות על ידי‬
‫לחיצה על מתג הבקשה של ידית הדלת )דלת הנהג‬
‫או הנוסע הקדמי( ‪ A‬או מתג הבקשה של הדלת‬
‫האחורית ‪ B‬בטווח הפעולה‪.‬‬
‫נעילת דלתות‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫קח את המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת ‪) A‬דלת‬
‫הנהג או הנוסע הקדמי( או מתג הבקשה של‬
‫הדלת האחורית ‪.B‬‬
‫‪.5‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫בדוק את ידיות הדלתות כדי לוודא שכולן‬
‫נעולות‪.‬‬
‫הגנה מהינעלות בחוץ‪:‬‬
‫• אם המפתח החכם הושאר ברכב כשדלת הנהג‬
‫הייתה פתוחה ואתה מנסה לנעול את הדלת‬
‫באמצעות מתג נעילת הדלתות לאחר יציאה מן‬
‫הרכב‪ ,‬זמזם התרעה פנימי יפעל לאחר הפעלת‬
‫מתג הנעילה על ידית נעילת דלת הנהג )אם‬
‫קיים(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ההגנה מהינעלות בחוץ עלולה שלא לפעול‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫• המפתח החכם מונח על לוח המחוונים‪.‬‬
‫• המפתח החכם מונח על מכסה תא המטען‪.‬‬
‫• המפתח החכם מונח בתוך תא הכפפות‪.‬‬
‫• המפתח החכם מונח באחד מכיסי הדלת‪.‬‬
‫• המפתח החכם מונח בתוך או בקרבת חומרים‬
‫מתכתיים‪.‬‬
‫ההגנה מהינעלות בחוץ עשויה לפעול כאשר‬
‫המפתח החכם מחוץ לרכב אך קרוב אליו מאוד‪.‬‬
‫כדי למנוע נעילה בטעות של המפתח החכם בתוך‬
‫הרכב‪ ,‬המנגנון למניעת הינעלות בחוץ מצויד‬
‫במערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫• אם המפתח החכם הושאר ברכב ואתה מנסה‬
‫לנעול את הדלת באמצעות הכפתור הפנימי של‬
‫הנהג )אם קיים( לאחר יציאה מהרכב‪ ,‬נעילת כל‬
‫הדלתות תשתחרר באופן אוטומטי ויישמע זמזם‬
‫לאחר סגירת הדלת‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-13‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫מצב שחרור נעילה בכל הדלתות‪:‬‬
‫פתיחת הדלת האחורית‬
‫החלפת מצב שחרור נעילה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫קח את המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫קח אתך את המפתח החכם‪.‬‬
‫כדי לשנות את מצב שחרור הנעילה ממצב אחד‬
‫לשני‪ ,‬עיין בסעיף ״השימוש במערכת הכניסה ללא‬
‫מפתח״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת ‪ A‬או מתג‬
‫הבקשה של הדלת האחורית ‪.B‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על מתג פתיחת הדלת האחורית ‪.C‬‬
‫‪.3‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נעילת הדלת האחורית תשתחרר והדלת תיפתח‪.‬‬
‫מצב שחרור נעילה בררני‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫קח את המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת ‪ A‬או מתג‬
‫הבקשה של הדלת האחורית ‪.B‬‬
‫‪.3‬‬
‫מתג הבקשה בידית של דלת הנהג או בדלת‬
‫האחורית‪:‬‬
‫הנעילה תשוחרר רק בדלת הרלוונטית‪.‬‬
‫מתג בקשה בידית הדלת של הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫הנעילה בכל הדלתות )כולל הדלת האחורית(‬
‫תשוחרר )מצב נעילה בררני אינו זמין(‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ שוב על מתג הבקשה של ידית הדלת תוך‬
‫‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫פתח את הדלתות באמצעות ידיות הדלתות‪.‬‬
‫‪3-14‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫אם אחד הנוסעים ימשוך בידית הדלת תוך כדי‬
‫שחרור הנעילה‪ ,‬ייתכן שאותה דלת תישאר נעולה‪.‬‬
‫החזרת הידית למיקומה המקורי תשחרר את‬
‫הנעילה‪ .‬אם הדלת נשארת נעולה לאחר החזרת‬
‫הידית למקומה‪ ,‬יש ללחוץ על מתג הבקשה בידית‬
‫הדלת כדי לשחרר את הנעילה‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם כן תתבצע‬
‫אחת מהפעולות הבאות בתוך ‪ 30‬שניות מהלחיצה‬
‫על מתג הבקשה‪ ,‬כאשר הדלתות נעולות‪.‬‬
‫• פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫• לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫אם בפרק הזמן שנקבע לוחצים על לחצן ׳שחרור נעילה׳‬
‫שבמפתח החכם‪ ,‬תתבצע נעילה אוטומטית של‬
‫כל הדלתות לאחר משך הזמן הבא שנקבע‪.‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר‬
‫כשכל התנאים הבאים מתקיימים במשך ‪ 60‬דקות‪,‬‬
‫מערכת החיסכון בעוצמת המצבר מנתקת את הזנת‬
‫המתח כדי למנוע את התרוקנות המצבר‪.‬‬
‫• מתג ההתנעה במצב ‪ ,ACC‬וגם‬
‫• כל הדלתות סגורות‬
‫• וידית ההילוכים במצב ״‪P‬״ )חניה(‪.‬‬
‫התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני‬
‫אזהרה‬
‫מערכת המפתח החכם מצוידת בפעולה שנועדה‬
‫למזער תפעול לא תקין של המפתח החכם ולמנוע‬
‫את גניבת הרכב‪ .‬זמזום או צפצוף נשמע בתוך הרכב‬
‫ומחוץ לרכב ונורית התרעה נדלקת או מהבהבת‪.‬‬
‫עיין במדריך איתור התקלות בעמוד הבא ובסעיף‬
‫״התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני אזהרה״ בפרק ‪,2‬‬
‫׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫נורית חיווי מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫נורית התרעה על שילוב מצב ‪:P‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר נשמע זמזום או צפצוף האזהרה ונורית‬
‫חיווי האזהרה נדלקת או מהבהבת‪ ,‬הקפד לבדוק‬
‫הן את הרכב והן את המפתח החכם‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-15‬‬
‫מדריך איתור תקלות‬
‫התופעה‬
‫בעת לחיצה על מתג ההתנעה כדי לדומם נורית ההתרעה של מצב ‪ P‬בלוח המחוונים‬
‫את המנוע‬
‫דולקת וזמזם ההתרעה הפנימי פועל‬
‫ברציפות או למשך מספר שניות‪.‬‬
‫בעת שילוב ידית ההילוכים למצב "‪"P‬‬
‫זמזם ההתרעה הפנימי פועל ברציפות‪.‬‬
‫)חניה(‪.‬‬
‫בעת פתיחת דלת הנהג כדי לצאת מהרכב זמזם ההתרעה הפנימי פועל ברציפות‪.‬‬
‫בעת סגירת הדלת לאחר היציאה מהרכב נורית ההתרעה של מערכת המפתח החכם‬
‫בלוח המחוונים מהבהבת בצהוב‪ ,‬הזמזם‬
‫החיצוני פועל ‪ 3‬פעמים וזמזם ההתרעה‬
‫הפנימי פועל למשך מספר שניות‪.‬‬
‫נורית ההתרעה של מצב ‪ P‬בלוח המחוונים‬
‫דולקת וזמזם ההתרעה החיצוני פועל‬
‫ברציפות‪.‬‬
‫בעת לחיצה על מתג הבקשה או על לחצן זמזם ההתרעה החיצוני פועל מספר שניות‬
‫במפתח החכם כדי לנעול את ונעילת כל הדלתות משתחררת‪.‬‬
‫״נעילה״‬
‫הדלת‬
‫זמזם ההתרעה החיצוני פועל מספר שניות‬
‫בעת סגירת הדלת כשכפתור הנעילה‬
‫ונעילת כל הדלתות משתחררת‪.‬‬
‫הפנימי במצב "נעילה"‬
‫הזמזם החיצוני פועל למשך מספר שניות‪.‬‬
‫בעת לחיצה על מתג הבקשה של ידית‬
‫הדלת כדי לנעול את הדלת‬
‫‪3-16‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫סיבה אפשרית‬
‫ידית ההילוכים אינה במצב "‪) "P‬חניה(‪.‬‬
‫הפעולה שיש לבצע‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב "‪"P‬‬
‫)חניה(‪.‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ACC‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ OFF‬וידית‬
‫ההילוכים אינה במצב "‪) "P‬חניה(‪.‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב "‪) "P‬חניה(‬
‫והעבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫המפתח החכם נמצא בתוך הרכב‪.‬‬
‫קח את המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בתוך הרכב או בתא קח את המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫המטען‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בתוך הרכב או בתא קח את המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫המטען‪.‬‬
‫סגור היטב את הדלת‪.‬‬
‫אחת הדלתות אינה סגורה היטב‪.‬‬
‫הלחיצה על מתג הבקשה של ידית הדלת לחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת אחרי‬
‫סגירת הדלת‪.‬‬
‫בוצעה לפני שהדלת נסגרה‪.‬‬
‫התופעה‬
‫בעת לחיצה על מתג ההתנעה כדי להתניע‬
‫את המנוע‬
‫בעת לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫נורית ההתרעה של מערכת המפתח החכם‬
‫מהבהבת בירוק‪.‬‬
‫נורית ההתרעה של מערכת המפתח החכם‬
‫בלוח המחוונים מהבהבת בצהוב‪ ,‬וזמזם‬
‫ההתרעה הפנימי פועל למשך מספר שניות‪.‬‬
‫נורית ההתרעה של מערכת המפתח החכם‬
‫דולקת בצהוב‪.‬‬
‫סיבה אפשרית‬
‫הסוללה מתרוקנת‪.‬‬
‫המפתח החכם אינו בתוך הרכב‪.‬‬
‫הפעולה שיש לבצע‬
‫החלף את הסוללה בחדשה )עיין בסעיף‬
‫"סוללה" בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת‬
‫בעצמך׳(‪.‬‬
‫קח את המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫היא מציינת שיש תקלה במערכת מנעול‬
‫לשם כך יש לפנות לסוכנות ניסאן או‬
‫ההגה החשמלי או במערכת המפתח החכם‪ .‬למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-17‬‬
‫מערכת הכניסה ללא מפתח לא תפעל במצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫המפתח החכם איתך‪.‬‬
‫• סוללת המפתח החכם ריקה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את כל הדלתות )כולל האחורית(‪.‬‬
‫לפרטים על החלפת סוללה‪ ,‬עיין בסעיף ״סוללה״‬
‫בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על לחצן ׳נעילה׳ ‪ q‬במפתח החכם‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫בדוק את ידיות הדלתות כדי לוודא שכולן‬
‫נעולות‪.‬‬
‫• כאשר המפתח החכם אינו בטווח הפעולה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪ q‬לחצן ״נעילה״‬
‫‪ w‬לחצן ״שחרור נעילה״‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא‬
‫מפתח‬
‫טווח פעולה‬
‫ניתן לנעול‪/‬לשחרר את נעילת כל הדלתות כולל‬
‫הדלת האחורית באמצעות מערכת הכניסה ללא‬
‫מפתח‪ .‬טווח הפעולה תלוי במצב סביב הרכב‪.‬‬
‫כדי לתפעל בבטיחות את כפתורי הנעילה ושחרור‬
‫הנעילה‪ ,‬התקרב עד למרחק של כמטר אחד מהדלת‪.‬‬
‫‪3-18‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫נעילת דלתות‬
‫בדגמים המצוידים במערכת ‪ ,Super Lock‬התעלמות‬
‫מאמצעי הזהירות עלולה ליצור מצבים מסוכנים‪.‬‬
‫הקפד תמיד על הפעלה בטוחה של מערכת ‪Super‬‬
‫‪.Lock‬‬
‫• אין לנעול את דלתות הרכב בעזרת המפתח‬
‫החכם כאשר יש בתוכו נוסעים‪ .‬פעולה כזו‬
‫תלכוד את הנוסעים בפנים‪ ,‬הואיל ומערכת‬
‫‪ Super Lock‬מונעת פתיחה של הדלתות מבחוץ‪.‬‬
‫• הפעל את לחצן הנעילה במפתח החכם רק‬
‫כאשר אתה רואה היטב את הרכב‪ .‬אמצעי‬
‫זהירות זה נועד למנוע הילכדות של נוסעים‬
‫בתוך הרכב בגלל הפעלת מערכת ‪.Super Lock‬‬
‫‪OFF‬‬
‫וקח את‬
‫זהירות‬
‫לאחר נעילת הדלתות בעזרת המפתח החכם‪ ,‬בדוק‬
‫את הידיות כדי לוודא שהן נעולות כהלכה‪.‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫עם קבלת הרכב‪ ,‬מצב שחרור הנעילה הוא שחרור‬
‫הנעילה של כל הדלתות בלחיצה יחידה על לחצן‬
‫״שחרור נעילה״ ‪ .w‬ניתן לעבור למצב שחרור נעילה‬
‫בררני‪.‬‬
‫מערכת האבטחה‬
‫מצב שחרור נעילה בכל הדלתות‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ׳שחרור נעילה׳ ‪ w‬במפתח החכם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫מצב שחרור נעילה בררני‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ׳שחרור נעילה׳ ‪ w‬במפתח החכם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הנעילה תשוחרר בדלת הנהג‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ פעם נוספת על לחצן ׳שחרור נעילה׳ ‪w‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫במפתח החכם‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם כן תתבצע‬
‫אחת מהפעולות הבאות בתוך ‪ 30‬שניות מהלחיצה על‬
‫לחצן ׳שחרור נעילה׳ במפתח החכם‪ ,‬כאשר הדלתות‬
‫נעולות‪ .‬אם בפרק הזמן בן ‪ 30‬השניות בוצעה לחיצה‬
‫שבמפתח החכם‪ ,‬כל‬
‫על לחצן ׳שחרור נעילה׳‬
‫הדלתות יינעלו באופן אוטומטי לאחר ‪ 30‬שניות‬
‫נוספות‪.‬‬
‫מצב האבטחה מצוין על ידי נורית החיווי של‬
‫מערכת האבטחה‪.‬‬
‫• פתיחת אחת הדלתות או הדלת האחורית‪.‬‬
‫)*אימובילייזר(‬
‫• לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫מערכת אזעקה‬
‫ברכב קיימת אחת ממערכות האבטחה הבאות או‬
‫שתיהן‪:‬‬
‫• נגד גניבה )אם קיימת(‬
‫• מניעת גניבה של ניסאן )‪*(NATS‬‬
‫מערכת האזעקה שולחת אותות קוליים וחזותיים‬
‫במקרה של ניסיון פריצה בחלקים מסוימים ברכב‪.‬‬
‫החלפת מצב שחרור נעילה‪:‬‬
‫כדי להחליף בין מצבי שחרור נעילת הדלתות‪ ,‬לחץ‬
‫ושחרור הנעילה‬
‫בו‪-‬זמנית על לחצני הנעילה‬
‫במפתח למשך מעל ‪ 4‬שניות‪.‬‬
‫• כאשר מופעל מצב שחרור נעילה בררני‪ ,‬נורית‬
‫האזהרה מהבהבת ‪ 3‬פעמים‪.‬‬
‫• כאשר מופעל מצב שחרור נעילה בכל הדלתות‪,‬‬
‫נורית האזהרה מהבהבת פעם אחת‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-19‬‬
‫‪.3‬‬
‫סגור ונעל את כל הדלתות ומכסה המנוע‪ .‬ניתן‬
‫לנעול את הדלתות באמצעות המפתח המשולב‬
‫או מערכת המפתח החכם )אם קיימת(‪.‬‬
‫אם אחת הדלתות או מכסה המנוע פתוחים‪,‬‬
‫יופעל זמזם‪ .‬הזמזם יפסיק לפעול לאחר סגירת‬
‫הדלת או מכסה המנוע היטב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫נורית חיווי אבטחה‬
‫נורית חיווי האבטחה‪ ,‬הנמצאת על לוח המחוונים‪,‬‬
‫פועלת כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ OFF ,LOCK‬או‬
‫‪ .ACC‬זהו מצב תקין‪.‬‬
‫הפעלת המערכת‬
‫‪.1‬‬
‫סגור את כל החלונות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪) OFF‬דגמים עם‬
‫מערכת מפתח חכם( או הוצא את המפתח ממתג‬
‫ההתנעה )דגמים ללא מערכת מפתח חכם(‪.‬‬
‫‪3-20‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫ודא שנורית החיווי של מערכת האבטחה דולקת‪.‬‬
‫נורית החיווי של האבטחה מהבהת במהירות‬
‫במשך כ‪ 20-‬שניות ואז מהבהבת לאט‪ .‬כעת‬
‫המערכת מופעלת‪ .‬אם‪ ,‬במהלך הזמן של ‪20‬‬
‫שניות‪ ,‬משחררים את נעילת הדלת באמצעות‬
‫המפתח המשולב או מערכת המפתח החכם )אם‬
‫קיימת(‪ ,‬או מעבירים את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ ,ON‬המערכת לא תופעל‪.‬‬
‫גם כשהנהג ו‪/‬או הנוסעים נמצאים בתוך הרכב‪,‬‬
‫המערכת תופעל אם כל הדלתות סגורות ומתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ .OFF‬העבר את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ ON‬כדי להשבית את המערכת‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת‪ ,‬יישמעו ‪ 5‬צפצופים‬
‫קצרים בעת הפעלת המערכת‪ .‬דאג לבדיקת‬
‫המערכת בסוכנות ניסאן או במרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫פעולת מערכת האזעקה‪:‬‬
‫מערכת האזעקה שולחת אות אזעקה כדלקמן‪:‬‬
‫• איתות האזהרה מהבהב והצופר מופעל לסירוגין‬
‫במשך ‪ 28‬שניות )פעולת האזעקה חוזרת ‪ 8‬פעמים(‪.‬‬
‫• האזעקה כבית באופן אוטומטי לאחר שחלף‬
‫הזמן הקבוע מראש‪ .‬במקרה של ניסיון פריצה‬
‫נוסף‪ ,‬האזעקה מופעלת שוב‪.‬‬
‫האזעקה מופעלת במקרים הבאים‪:‬‬
‫• פתיחת הדלתות ללא שימוש במפתח המשולב או‬
‫במערכת המפתח החכם )אם קיימת(‪.‬‬
‫• פתיחת מכסה המנוע‪.‬‬
‫• העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ללא שימוש‬
‫במפתח המקורי‪.‬‬
‫הפסקת פעולת האזעקה‪:‬‬
‫• האזעקה נפסקת רק כשמשחררים את נעילת‬
‫הרכב על ידי לחיצה על לחצן שחרור הנעילה‬
‫במפתח המשולב או במפתח החכם )אם קיים(‪.‬‬
‫• האזעקה אינה נפסקת כשמעבירים את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫מכסה המנוע‬
‫מערכת ניסאן למניעת גניבה‬
‫)‪(NATS‬‬
‫אזהרה‬
‫• לפני הנסיעה‪ ,‬חובה לסגור היטב את מכסה‬
‫המנוע‪ .‬סגירה לא תקינה של מכסה המנוע‬
‫עלולה לגרום לו להיפתח בנסיעה ולהסתיים‬
‫בתאונה‪.‬‬
‫מערכת ניסאן למניעת גניבה )‪ (NATS‬לא תאפשר‬
‫להתניע את הרכב ללא שימוש במפתח ‪ NATS‬רשום‪.‬‬
‫אם המנוע אינו מותנע בעזרת מפתח ‪ NATS‬רשום‪,‬‬
‫ייתכן שהגורם לכך הוא הפרעה הנגרמת על ידי‪:‬‬
‫• כדי למנוע פציעה‪ ,‬לעולם אל תפתח את מכסה‬
‫המנוע כאשר יוצאים מתא המנוע אדים או‬
‫עשן‪.‬‬
‫• מפתח ‪ NATS‬אחר‪.‬‬
‫• פעולת התקן אוטומטי בכביש אגרה‪.‬‬
‫• התקן תשלום אוטומטי‪.‬‬
‫• התקנים אחרים המשדרים אותות דומים‪.‬‬
‫במצב כזה‪ ,‬התנע באופן הבא‪:‬‬
‫נורית חיווי אבטחה‬
‫‪.1‬‬
‫סלק או הרחק ממפתח ה‪ NATS-‬כל פריט העלול‬
‫לגרום להפרעה‪.‬‬
‫נורית חיווי האבטחה ממוקמת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫היא מציינת את מצבה של מערכת ‪.NATS‬‬
‫כ‪5-‬‬
‫נורית החיווי תופעל כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪ OFF ,LOCK‬או ‪ .ACC‬נורית חיווי האבטחה מציינת‬
‫כי מערכות האבטחה ברכב תקינות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫השאר את מתג ההתנעה במצב‬
‫שניות‪.‬‬
‫‪ON‬‬
‫למשך‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫והמתן כ‪ 10-‬שניות‪.‬‬
‫‪OFF‬‬
‫או‬
‫‪.4‬‬
‫חזור פעם נוספת על שלב ‪ 2‬ושלב ‪.3‬‬
‫‪.5‬‬
‫התנע את הרכב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫חזור על כל הפעולות שלעיל עד להסרת כל‬
‫הגורמים המפריעים‪.‬‬
‫‪LOCK‬‬
‫אם הצלחת להתניע‪ ,‬ניסאן ממליצה לשאת את‬
‫מפתח ‪ NATS‬הרשום בנפרד מההתקנים האחרים‬
‫כדי למנוע הפרעה לתפקודו‪.‬‬
‫במקרה של תקלה באימובילייזר‪ ,‬הנורית תמשיך‬
‫להאיר גם כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫אם נורית החיווי לא כבית ו‪/‬או לא ניתן להתניע‬
‫את הרכב‪ ,‬פנה בהקדם האפשרי לסוכנות ניסאן‬
‫או למרכז שירות מורשה כדי לטפל במערכת‬
‫‪ .NATS‬הקפד להביא אתך לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז השירות המורשה את כל מפתחות ‪NATS‬‬
‫שברשותך‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-21‬‬
‫דלת אחורית‬
‫אזהרה‬
‫• ודא שהדלת האחורית סגורה היטב כדי למנוע‬
‫ממנה להיפתח בנסיעה‪.‬‬
‫• אין לנסוע כאשר הדלת האחורית פתוחה‪.‬‬
‫במצב כזה‪ ,‬גזי פליטה מסוכנים מהמפלט‬
‫עלולים להישאב לתוך הרכב‪.‬‬
‫פתיחת מכסה המנוע‬
‫סגירת מכסה המנוע‬
‫‪.1‬‬
‫ידית השחרור של מכסה המנוע ‪ q‬נמצאת‬
‫מתחת ללוח המחוונים; משוך בה עד שמכסה‬
‫המנוע מתרומם בכוח הקפיץ‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫אתר את הידית ‪ w‬שבין מכסה המנוע לבין הגריל‬
‫ומשוך אותה כלפי מעלה בקצות האצבעות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הרם את מכסה המנוע ‪.e‬‬
‫‪.4‬‬
‫שלוף את מוט התמיכה ‪r‬‬
‫‪.t‬‬
‫והכנס אותו לחריץ‬
‫החזק תמיד בחלקים המצופים ‪ A‬בעת העמדה‬
‫מוט התמיכה או החזרתו למקומו‪ .‬הימנע ממגע‬
‫ישיר בחלקים המתכתיים‪ ,‬שכן הם עלולים להיות‬
‫חמים לאחר שהמנוע פעל‪.‬‬
‫‪3-22‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪.1‬‬
‫החזר את מוט התמיכה למצבו המקורי‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫החזר את מכסה המנוע כלפי מטה עד שינוח על‬
‫לשונית הנעילה‪ .‬לחץ על מכסה המנוע כדי לנעול‬
‫אותו היטב‪.‬‬
‫• לחץ על לחצן שחרור הנעילה במפתח המשולב‬
‫)אם קיים( )עיין בסעיף ״מערכת כניסה ללא‬
‫מפתח )אם קיימת(״ לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫• העבר את מתג הנעילה החשמלית למצב לא נעול‪.‬‬
‫כדי לפתוח את הדלת האחורית‪ ,‬שחרר את נעילתה‬
‫ולחץ על מתג פתיחת הדלת האחורית ‪ .A‬משוך את‬
‫הדלת האחורית כלפי מעלה‪.‬‬
‫ידית שחרור דלת אחורית‬
‫אם לא ניתן לשחרר את נעילת הדלת האחורית בגלל‬
‫שהמצבר התרוקן‪ ,‬בצע את השלבים הבאים‪.‬‬
‫ניתן לשחרר את נעילת הדלת האחורית באופנים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫• לחץ על מתג הבקשה של הדלת האחורית )אם‬
‫קיים( )עיין בסעיף ״מערכת מפתח חכם )אם‬
‫קיימת(״ לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫הסר את הכיסוי בצד הפנימי של הדלת האחורית‬
‫באמצעות כלי מתאים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הזז את המנוף בכיוון ‪A‬‬
‫• לחץ על לחצן שחרור הנעילה במפתח החכם )אם‬
‫קיים( )עיין בסעיף ״מערכת מפתח חכם )אם‬
‫קיימת(״ לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫לפתוח את הדלת האחורית‪.‬‬
‫כמתואר באיור כדי‬
‫פנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‬
‫לתיקון התקלה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-23‬‬
‫מכסה מכל הדלק‬
‫אזהרה‬
‫• בנזין הוא נוזל דליק ביותר ואף נפיץ בתנאים‬
‫מסוימים‪ .‬שימוש או טיפול לא נכונים עלולים‬
‫לגרום כוויות או פציעה חמורה‪ .‬הקפד לכבות‬
‫את המנוע ולא לעשן או לאפשר להבה גלויה‬
‫או גצים סמוך לרכב בעת התדלוק‪.‬‬
‫• ייתכן שנצבר לחץ במכל הדלק‪ .‬סובב את‬
‫מכסה מכל הדלת חצי סיבוב ואם יש צליל של‬
‫שחרור לחץ‪ ,‬המתן שייפסק כדי למנוע נתזי‬
‫דלק מתוך המכל וסכנה של פציעה‪ .‬כעת ניתן‬
‫להסיר את המכסה‪.‬‬
‫• השתמש במכסה חלופי מקורי בלבד‪ .‬המכסה‬
‫מכיל שסתום בטיחות מובנה לתפעול תקין‬
‫של מערכת הדלק ובקרת הפליטה‪ .‬מכסה‬
‫לא מתאים עלול לגרום לתקלה חמורה ואף‬
‫לפציעה‪.‬‬
‫פתיחת מכסה מכל הדלק‬
‫מכסה מכל הדלק‬
‫כדי לפתוח את מכסה מכל הדלק‪ ,‬משוך בידית‬
‫השחרור של מכסה מכל הדלק‪.‬‬
‫מכסה מכל הדלק הוא מסוג מחגר משונן‪ .‬סובב‬
‫אותו שמאלה ‪ q‬כדי להסירו‪ .‬לאחר התדלוק‪ ,‬הדק‬
‫את המכסה בכיוון השעון ‪ w‬עד לשמיעת שתי‬
‫נקישות לפחות‪.‬‬
‫בעת תדלוק‪ ,‬הנח את מכסה מכל הדלק במחזיק‬
‫המכסה ‪.A‬‬
‫זהירות‬
‫אם נשפך דלק על גוף הרכב‪ ,‬שטוף אותו במים כדי‬
‫למנוע נזק לצבע‪.‬‬
‫‪3-24‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מראות‬
‫הגה‬
‫אזהרה‬
‫אזהרה‬
‫כוון את כל המראות לפני הנסיעה‪ .‬אל תכוון את‬
‫המראות בנסיעה; יש להקדיש את מלוא תשומת‬
‫הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫לעולם אל תכוונן את גובה ההגה בנסיעה; יש‬
‫להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫מראה פנימית‬
‫אחוז במראה הפנימית וכוונן את זוויות המראה עד‬
‫שתגיע למיקום הרצוי‪.‬‬
‫תוך משיכת הידית מעלה ‪ ,q‬כוונן את גובה ההגה‬
‫‪ w‬כרצונך‪.‬‬
‫לחץ בחוזקה על ידית הנעילה ‪e‬‬
‫ההגה במקומו‪.‬‬
‫כדי לנעול את‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-25‬‬
‫מראות הצד‬
‫אזהרה‬
‫• אין לגעת במראות הצד כאשר הן בתנועה‪.‬‬
‫האצבעות עלולות להיצבט או שעלול להיגרם‬
‫נזק למראה‪.‬‬
‫• לעולם אין לנסוע ברכב כאשר מראות הצד‬
‫מקופלות‪ .‬במצב כזה‪ ,‬הראות לאחור מצומצמת‬
‫והדבר עלול לגרום לתאונה‪.‬‬
‫• העצמים שתראה במראה החיצונית קרובים‬
‫ממה שנדמה‪.‬‬
‫כשפנסי רכב הנוסע מאחור מסנוורים אותך בלילה‪,‬‬
‫משוך את הכפתור ‪.q‬‬
‫בנסיעה ביום‪ ,‬כדי להבטיח ראות טובה לאחור‪ ,‬דחף‬
‫את הכפתור ‪ w‬קדימה‪.‬‬
‫• ממדי התמונה והמרחקים במראות הצד אינם‬
‫אמיתיים‪.‬‬
‫כוונון‬
‫השלט רחוק של מראות הצד פועל כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את המתג כדי לבחור במראה ימנית )‪q (R‬‬
‫או שמאלית )‪.w (L‬‬
‫‪.2‬‬
‫כוון כל מראה על ידי הזזת המתג עד למצב‬
‫הרצוי ‪.e‬‬
‫מפשיר אדים )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫הפעלת מתג מפשיר האדים תגרום לחימום מראות‬
‫הצד‪.‬‬
‫‪3-26‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫• מראות הצד מתקפלות כאשר מעבירים את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫אזהרה‬
‫• כשמקפלים או פותחים את מראות הצד באופן‬
‫ידני‪ ,‬תלוי במצב המתג‪ ,‬הן עלולות להתחיל‬
‫לפעול בגלל העברת מתג ההצתה למצב ‪ACC‬‬
‫או ‪.ON‬‬
‫• כשפותחים את מראות הצד כשהמתג במצב‬
‫‪ ,AUTO‬המראות ימשיכו להיפתח אם מתג‬
‫ההתנעה יועבר למצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫קיפול‬
‫פעולת קיפול אוטומטי משולבת בנעילת הדלתות‬
‫)אם קיימת(‬
‫מראות הצד מתקפלות באופן אוטומטי על ידי‬
‫מערכת הנעילה המשולבת‪ .‬ניתן לבצע את הפעולה‬
‫כשהמתג במצב ‪.w AUTO‬‬
‫• מראות הצד מתקפלות באופן אוטומטי‬
‫כשנועלים את הדלת באמצעות מתג הבקשה של‬
‫ידית הדלת או מערכת הכניסה ללא מפתח‪.‬‬
‫כדי להחזיר את המראות למצב המקורי‪ ,‬קפל‬
‫אותן פעם אחת‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• ביצוע קיפול ופתיחה של המראות ברציפות‬
‫עלול לגרום להפסקת פעולת המתג‪.‬‬
‫• אל תיגע במראות כשהן בתנועה‪ .‬ידך עלולה‬
‫להיתפס‪ ,‬ונזק עלול להיגרם למראה‪.‬‬
‫• אל תנהג ברכב כשהמראות מקופלות‪ .‬במצב זה‬
‫לא תהיה לך ראות טובה לאחור‪.‬‬
‫• אם המראות קופלו או נפתחו ביד‪ ,‬יש אפשרות‬
‫שהן ינועו פנימה או החוצה במהלך נסיעה‪ .‬אם‬
‫המראות קופלו או נפתחו ביד‪ ,‬הקפד לכוונן‬
‫אותן שוב באופן חשמלי לפני נסיעה‪.‬‬
‫השלט רחוק של מראות הצד פועל כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫מראות הצד מתקפלות באופן אוטומטי כשלוחצים‬
‫על מתג קיפול מראות הצד למצב ‪ .q CLOSE‬כדי‬
‫לפתוח את המראות‪ ,‬לחץ על המתג למצב ‪AUTO‬‬
‫‪.w‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-27‬‬
‫בלם יד‬
‫אזהרה‬
‫• לעולם אין לנסוע ברכב כאשר בלם היד מופעל‪.‬‬
‫הבלם יתחמם יתר על המידה ויפסיק לתפקיד‬
‫ותיגרם תאונה‪.‬‬
‫• אין לשחרר את בלם היד מחוץ לרכב‪ .‬אם הרכב‬
‫יזוז‪ ,‬לא יהיה אפשר ללחוץ על דוושת הבלם‬
‫ותיגרם תאונה‪.‬‬
‫• אין להשתמש במוט ההילוכים במקום בבלם‬
‫היד‪ .‬בחניה‪ ,‬הקפד להפעיל באופן מלא את‬
‫בלם היד‪.‬‬
‫כוונון ידני‪:‬‬
‫קפל את מראות הצד על ידי דחיפתן לכיוון הצד‬
‫האחורי של הרכב‪.‬‬
‫‪3-28‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מראת איפור )אם קיימת(‬
‫כדי להשתמש במראת האיפור‪ ,‬משוך כלפי מטה את‬
‫מגן השמש ומשוך כלפי מעלה את הכיסוי‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬הם עלולים לשחרר במקרה‬
‫את בלם היד ולגרום לא בכוונה לתאונה קשה‪.‬‬
‫כדי להפעיל את בלם היד‪ ,‬משוך את ידית הבלם‬
‫כלפי מעלה ‪.q‬‬
‫כדי לשחרר את בלם היד‪ ,‬לחץ היטב על דוושת‬
‫הבלם‪ .‬כעת משוך את בלם היד מעט כלפי מעלה‪,‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ w‬והורד את ידית הבלם עד הסוף‬
‫‪.e‬‬
‫לפני הנסיעה‪ ,‬ודא שנורית חיווי בלם היד כבית‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-29‬‬
‫הערות‬
‫‪3-30‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪4‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫כללי בטיחות ‪4-2 ........................................................................‬‬
‫צג מבט לאחור )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪4-2 ...................‬‬
‫כיצד לקרוא את הקווים המוצגים ‪4-3 ..............................‬‬
‫ההבדל בין מרחקים צפויים ואמיתיים‪4-3 .......................‬‬
‫עצות להפעלה‪4-6 ................................................................‬‬
‫פתחי אוורור ‪4-6 .........................................................................‬‬
‫פתח אוורור מרכזי ‪4-6 ........................................................‬‬
‫פתחי אוורור צדדיים ‪4-7 ....................................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר‪4-7 ..............................................................‬‬
‫עצות לתפעול )עבור מערכת בקרת אקלים( ‪4-8 ...............‬‬
‫מיזוג אוויר ידני‪4-9 .............................................................‬‬
‫בקרת אקלים‪4-12 ...............................................................‬‬
‫העברת מיזוג האוויר למצב חסכוני‪4-14 ...........................‬‬
‫טיפול במערכת מיזוג האוויר ‪4-14 .....................................‬‬
‫מערכת השמע ‪4-15 .....................................................................‬‬
‫כללי זהירות בהפעלת מערכת השמע ‪4-15 ........................‬‬
‫‪) USB‬אם קיים(‪4-16 ...........................................................‬‬
‫אנטנה‪4-21 ...........................................................................‬‬
‫רדיו ‪ AM FM‬עם נגן תקליטורים )אם קיים(‪4-22 ...................‬‬
‫מערכת נגד גניבה‪4-23 .........................................................‬‬
‫הפעלת מערכת השמע ‪4-24 .................................................‬‬
‫הפעלת הרדיו‪4-24 ...............................................................‬‬
‫כפתור הגדרות ‪4-26 .............................................................‬‬
‫הפעלת נגן התקליטורים )‪4-27 ................................... (CD‬‬
‫הפעלת זיכרון ‪4-30 ........................................... USB‬‬
‫הפעלת נגן ®‪4-31 ..............................................iPod‬‬
‫תפעול מערכת ®‪4-32 .................................. Bluetooth‬‬
‫רדיו ‪ AM FM‬עם נגן תקליטורים ומערכת ניווט‬
‫)אם קיים(‪4-38 ...........................................................................‬‬
‫שילוב טלפון נייד )אם קיים — דגמים ללא‬
‫מערכת ניווט( ‪4-38 ......................................................................‬‬
‫טלפון נייד עם ®‪4-38 ................................ BLUETOOTH‬‬
‫תפעול הדיבורית‪4-40 ..........................................................‬‬
‫מתגי בקרת מערכת השמע בגלגל ההגה )אם קיימים( ‪4-44 ...‬‬
‫מתג בקרת מערכת השמע בגלגל ההגה‪4-44 .....................‬‬
‫טלפון נייד לרכב ומכשיר קשר ‪4-45 ..........................................‬‬
‫כללי בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫• אין לכוונן את בקרי החימום ומיזוג האוויר‬
‫ובקרי מערכת השמע בנסיעה‪ ,‬כדי שתשומת‬
‫לבך המלאה תוקדש לנהיגה‪.‬‬
‫• אם הבחנת בגופים זרים הנכנסים לחלקי‬
‫המערכת‪ ,‬בנוזל שנשפך על המערכת‪ ,‬בעשן‬
‫היוצא מהמערכת‪ ,‬או בכל תופעה יוצאת דופן‬
‫אחרת‪ ,‬הפסק מייד את השימוש במערכת‬
‫ופנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‬
‫קרובים‪ .‬התעלמות בממצבים כגון אלה עלולה‬
‫לגרום לתאונה‪ ,‬שריפה או התחשמלות‪.‬‬
‫• אסור לפרק את המערכת ואסור לבצע בה‬
‫שינויים‪ .‬הדבר עלול להוביל לתאונה‪ ,‬שריפה‬
‫או התחשמלות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע את התרוקנות המצבר‪ ,‬אל תשתמש‬
‫במערכת זמן ממושך כשהמנוע אינו פועל‪.‬‬
‫צג מבט לאחור )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪) R‬הילוך‬
‫אחורי(‪ ,‬הצג מראה את האזור האחורי של הרכב‪.‬‬
‫המערכת מיועדת לשמש כעזר לנהג לזיהוי עצמים‬
‫נייחים גדולים כדי למנוע נזק לרכב‪ .‬המערכת אינה‬
‫מזהה עצמים מתחת לפגוש ועלולה שלא לזהות‬
‫עצמים קרובים לפגוש או על הקרקע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• מצלמת המבט האחורי היא תוספת נוחות אך‬
‫אינה תחליף לנהיגה נכונה לאחור‪ .‬לפני נסיעה‬
‫לאחור הסתובב תמיד ובדוק שבטוח לעשות‬
‫זאת‪ .‬סע לאחור תמיד באיטיות‪.‬‬
‫• העצמים הנראים בצג המבט האחורי נראים‬
‫במרחק שונה מהמרחק בפועל בגלל השימוש‬
‫בעדשה רחבת זווית‪.‬‬
‫• העצמים הנראים בצג המבט לאחור מופיעים‬
‫בכיוונים מנוגדים‪ ,‬בדיוק כמו עצמים הנראים‬
‫במראה הפנימית ובמראות הצד‪.‬‬
‫• בעת נסיעה לאחור ודא שהדלת האחורית‬
‫סגורה היטב‪.‬‬
‫• בגלל מגבלות טווח המבט של צג המבט האחורי‬
‫לא ניתן לראות בו את האזור שמתחת לפגוש‬
‫ואת אזור פינות הפגוש‪.‬‬
‫‪4-2‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫• אל תשים כלום על מצלמת המבט האחורי‪.‬‬
‫מצלמת המבט האחורי מותקנת מעל לוחית‬
‫הרישוי‪.‬‬
‫• בעת שטיפת הרכב במים בלחץ גבוה‪ ,‬הקפד‬
‫שלא להתיז לאזור המצלמה‪ .‬אחרת מים‬
‫עלולים לחדור למצלמה ולגרום להתעבות על‬
‫העדשות‪ ,‬לתקלה‪ ,‬לשריפה או להתחשמלות‪.‬‬
‫• שמור על המצלמה מפני חבטות‪ .‬זהו מכשיר‬
‫מדויק‪ .‬טיפול לא נאות יגרום לתקלה או לנזק‬
‫ואלה עלולים לגרום לדליקה או להתחשמלות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫על המצלמה יש כיסוי פלסטיק‪ .‬אל תשרוט את‬
‫הכיסוי בעת ניקוי לכלוך או שלג מהכיסוי‪.‬‬
‫• כשנוסעים לאחור בעלייה‪ ,‬העצמים המופיעים‬
‫על הצג רחוקים יותר במציאות מכפי שהם‬
‫נראים‪ .‬כשנוסעים לאחור בירידה‪ ,‬העצמים‬
‫המופיעים על הצג קרובים יותר במציאות‬
‫מכפי שהם נראים‪ .‬השתמש במראה הפנימית‬
‫או הבט לאחור כדי לקבוע נכון את המרחקים‬
‫לעצמים אחרים‪.‬‬
‫על הצג מוצגים קווים מנחים ‪ A‬המציינים את‬
‫רוחב הרכב והמרחקים לעצמים ביחס לקו הפגוש‪.‬‬
‫כיצד לקרוא את הקווים המוצגים‬
‫ההבדל בין מרחקים צפויים‬
‫ואמיתיים‬
‫יש להיעזר בקו המרחק ובקו רוחב הרכב רק‬
‫כשהרכב על משטח סלול ואופקי‪.‬‬
‫המרחק הנראה על הצג משמש כנקודת התייחסות‬
‫בלבד ויכול להיות שונה מהמרחק האמיתי בין‬
‫הרכב לעצמים המוצגים‪.‬‬
‫הקווים מציינים מרחק יחסי מעצמים‪ .‬הקווים‬
‫המוצגים מציינים מרחק של ‪ 0.5‬מ׳ )אדום( ‪,q‬‬
‫‪ 1‬מ׳ )צהוב( ‪ 2 ,w‬מ׳ )ירוק( ו‪ 3-‬מ׳ )ירוק( )‪,1.5‬‬
‫‪ 7 ,3‬ו‪ 10-‬רגל‪ ,‬בהתאמה( מהחלק התחתון של קו‬
‫הפגוש ‪.A‬‬
‫אזהרה‬
‫• השתמש בקווים המוצגים כהנחיה‪ .‬הקווים‬
‫מושפעים מאוד ממספר הנוסעים‪ ,‬מפלס‬
‫הדלק‪ ,‬מצב הרכב‪ ,‬תנאי הכביש ושיפוע‬
‫הכביש‪ .‬הקפד להביט סביב הרכב בעצמך ולא‬
‫להסתמך רק על הצג בעת נסיעה לאחור‪.‬‬
‫• יש להיעזר בקו המרחק ובקו רוחב הרכב רק‬
‫כשהרכב על משטח סלול ואופקי‪ .‬המרחק‬
‫הנראה על הצג משמש כנקודת התייחסות‬
‫בלבד ויכול להיות שונה מהמרחק האמיתי בין‬
‫הרכב לעצמים המוצגים‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-3‬‬
‫נסיעה לאחור בעלייה תלולה‪.‬‬
‫נסיעה לאחור בירידה תלולה‬
‫כשנוסעים לאחור בעלייה‪ ,‬קווי המרחק וקווי מרכז‬
‫הרכב מוצגים קרוב יותר מהמרחק בפועל‪ .‬לדוגמה‪,‬‬
‫הצג מראה ‪ 1‬מטר )‪ 3‬רגל( עד לנקודה ‪ ,A‬אך‬
‫המרחק בפועל של ‪ 1‬מטר )‪ 3‬רגל( על פני העלייה‬
‫הוא בנקודה ‪ .B‬שים לב שכל עצם בעלייה נראה‬
‫על הצג רחוק יותר מכפי שהוא במציאות‪.‬‬
‫כשנוסעים לאחור בירידה‪ ,‬קווי המרחק וקווי מרכז‬
‫הרכב מוצגים רחוק יותר מהמרחק בפועל‪ .‬לדוגמה‪,‬‬
‫הצג מראה ‪ 1‬מטר )‪ 3‬רגל( עד לנקודה ‪ ,A‬אך‬
‫המרחק בפועל של ‪ 1‬מטר )‪ 3‬רגל( על פני העלייה‬
‫הוא בנקודה ‪ .B‬שים לב שכל עצם בירידה נראה‬
‫על הצג קרוב יותר מכפי שהוא במציאות‪.‬‬
‫‪4-4‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫נסיעה לאחור בקרבת עצם בולט‬
‫הרכב יכול להיראות רחוק מהעצם על הצג‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫המכונית עלולה לפגוע בעצם אם הוא בולט לתוך‬
‫מסלול הנסיעה בפועל‪.‬‬
‫נסיעה לאחור מאחורי עצם בולט‬
‫על הצג הנקודה ‪ C‬נראית רחוקה יותר מהנקודה‬
‫‪ .B‬למעשה‪ ,‬הנקודה ‪ C‬נמצאת באותו מרחק כמו‬
‫הנקודה ‪ .A‬הרכב עלול לפגוע בעצם בעת נסיעה‬
‫לאחור לכיוון נקודה ‪ A‬אם העצם בולט לתוך‬
‫מסלול הנסיעה לאחור בפועל‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-5‬‬
‫פתחי אוורור‬
‫עצות להפעלה‬
‫• כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪) R‬הילוך‬
‫אחורי(‪ ,‬הצג עובר באופן אוטומטי למצב צג מבט‬
‫לאחור‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן לשמוע את מערכת השמע‪.‬‬
‫• בהעברת מוט ההילוכים למצב ‪) R‬הילוך אחורי(‬
‫או למצב אחר‪ ,‬התצוגה בצג אינה מתחלפת‬
‫באופן מיידי והשינוי עשוי לארוך מספר שניות‪.‬‬
‫ייתכן שעצמים יופיעו מעוותים לרגע עד שמסך‬
‫צג המבט לאחור יוצג בשלמותו‪.‬‬
‫• ייתכן שעצמים על המסך לא יהיו ברורים במקום‬
‫חשוך או בלילה‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• אם המצלמה מתכסה בלכלוך‪ ,‬גשם או שלג‪,‬‬
‫ייתכן שעצמים לא יוצגו באופן ברור בצג המבט‬
‫לאחור‪ .‬נקה את המצלמה‪.‬‬
‫• אסור לנקות את המצלמה באלכוהול‪ ,‬בנזין או‬
‫מדלל‪ .‬הדבר עלול לגרום לדהיית הצבע‪ .‬כדי‬
‫לנקות את המצלמה‪ ,‬נגב אותה במטלית טבולה‬
‫בתמיסה מדוללת של חומר ניקוי‪ ,‬ולאחר מכן נגב‬
‫במטלית יבשה‪.‬‬
‫• כשהטמפרטורה גבוהה מאוד או נמוכה מאוד‪,‬‬
‫ייתכן שהעצמים לא יוצגו באופן ברור על המסך‪.‬‬
‫זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• אסור לגרום נזק למצלמה‪ .‬הדבר עלול לפגוע‬
‫במסך התצוגה‪.‬‬
‫• כשאור חזק חודר ישירות למצלמה‪ ,‬ייתכן‬
‫שהעצמים לא יוצגו באופן ברור‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• אין למרוח שעווה על חלון המצלמה‪ .‬נגב שיירי‬
‫שעווה במטלית נקייה טבולה בדטרגנט עדין‬
‫מדולל במים‪.‬‬
‫• ייתכן שייראו קווים אנכיים על דמויות העצמים‬
‫שבמסך‪ .‬התופעה נגרמת בגלל החזר אור חזק‬
‫מהפגוש‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• ייתכן שהמסך ירצד תחת תאורה פלואורסצנטית‪.‬‬
‫זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• ייתכן שצבעי עצמים המופיעים בצג המבט‬
‫לאחור יהיו שונים במידת מה מהצבעים‬
‫האמיתיים‪.‬‬
‫‪4-6‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫פתח אוורור מרכזי‬
‫פתח‪/‬סגור את הפתחים על ידי הזזת הכפתור לאחד‬
‫הצדדים‪.‬‬
‫כוונן את זרימת האוויר מפתחי האוורור על ידי‬
‫הזזת הכפתור המרכזי )מעלה‪/‬מטה‪ ,‬שמאלה‪/‬ימינה(‬
‫עד שתגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר‬
‫אזהרה‬
‫• החימום ומיזוג האוויר פועלים רק כשהמנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬אסור להשאיר לבד ברכב‬
‫חיות מחמד‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מתגים או בקרים‪ ,‬לגרום בשוגג תאונה‬
‫חמורה ולפצוע את עצמם‪ .‬בימי שמש חמים‬
‫הטמפרטורות בתוך רכב סגור יכולות לעלות‬
‫במהירות ולגרום פגיעות גופניות קשות ואף‬
‫קטלניות לאנשים או לחיות‪.‬‬
‫פתחי אוורור צדדיים‬
‫פתח או סגור את פתחי האוורור והתאם את כיוון‬
‫זרימת האוויר כמו באיור‪.‬‬
‫• לכן‪ ,‬סימני מים על הקרקע מתחת לרכב הם‬
‫דבר נורמלי‪.‬‬
‫החימום ומיזוג האוויר פועלים כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫המפוח פועל גם כשהמנוע מדומם כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫• אסור להשתמש במצב סחרור אוויר לפרק‬
‫זמן ממושך מכיוון שהוא גורם לזיהום האוויר‬
‫בתוך הרכב ולהצטברות אדים על השמשות‪.‬‬
‫• אל תכוונן את בקרי החימום ומיזוג האוויר תוך‬
‫כדי נסיעה‪ .‬זאת כדי שתוכל להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫• הפעלת המזגן גורמת להתעבות בתוך צנרת‬
‫יחידת המיזוג והטיפות מתנקזות אל מתחת‬
‫לרכב‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-7‬‬
‫עצות לתפעול )עבור מערכת בקרת‬
‫אקלים(‬
‫כשטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע וטמפרטורת‬
‫האוויר החיצוני נמוכות‪ ,‬ייתכן שזרימת האוויר‬
‫לאזור הרגליים לא תפעל למשך ‪ 150‬שניות לכל‬
‫היותר‪ .‬זו אינה תקלה‪ .‬לאחר שנוזל הקירור מתחמם‪,‬‬
‫זרימת האוויר לאזור הרגליים תפעל כרגיל‪.‬‬
‫החיישנים ‪ q‬ו‪ w-‬הנמצאים בלוח המכשירים‬
‫עוזרים בשמירה על טמפרטורה קבועה‪ .‬אסור להניח‬
‫חפץ כלשהו על החיישנים או בקרבתם‪.‬‬
‫‪4-8‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫בקרת זרימת האוויר‪:‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר כדי לשנות את‬
‫מצב הזרימה‪.‬‬
‫— האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים‬
‫והצדדיים‪.‬‬
‫— האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים‪,‬‬
‫הצדדיים והתחתונים‪.‬‬
‫— האוויר זורם בעיקר מפתחי האוורור‬
‫התחתונים‪.‬‬
‫— האוויר זורם מפתחי הפשרת האדים‬
‫ומפתחי האוויר באזור הרגליים‪.‬‬
‫מיזוג אוויר ידני‬
‫(‪/‬‬
‫‪.1‬‬
‫ידית כניסת אוויר )כניסת אוויר חיצוני )‬
‫(‬
‫סחרור אוויר )‬
‫‪.2‬‬
‫חוגת ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.3‬‬
‫חוגת ויסות מהירות המאוורר )‬
‫‪.4‬‬
‫>‪ <A/C‬כפתור מיזוג אוויר‬
‫‪.5‬‬
‫חוגת ויסות הטמפרטורה‬
‫‪.6‬‬
‫( )עיין‬
‫כפתור הפשרת שמשה אחורית )‬
‫בסעיף ״מתג מפשיר אדים״ בפרק ‪ ,2‬׳מכשירים‬
‫ובקרות׳(‪.‬‬
‫כדי לכבות את החימום והמיזוג‪ ,‬העבר את חוגת‬
‫ויסות מהירות המאוורר למצב כבוי )‪.(0‬‬
‫בקרות‬
‫כניסת אוויר חיצוני‪:‬‬
‫(‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫תקלוט אוויר מבחוץ‪.‬‬
‫‪ .‬המערכת‬
‫סחרור אוויר‪:‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫יסוחרר בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ .‬האוויר‬
‫— האוויר זורם בעיקר מפתחי הפשרת‬
‫האדים‪.‬‬
‫בקרת מהירות המניפה‪:‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר )‬
‫השעון כדי להגדיל את מהירות המאוורר‪.‬‬
‫( בכיוון‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר ) ( נגד‬
‫כיוון השעון כדי להקטין את מהירות המאוורר‪.‬‬
‫הפעלת ‪) A/C‬מיזוג אוויר(‪:‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪ <A/C‬כדי להפעיל או להפסיק‬
‫את פעולת מיזוג האוויר‪ .‬כאשר המזגן מופעל‪ ,‬נורית‬
‫החיווי ‪ A/C‬בלחצן דולקת‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-9‬‬
‫אוורור‪:‬‬
‫בקרת הטמפרטורה‪:‬‬
‫סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע את‬
‫הטמפרטורה הרצויה‪ .‬סובב את החוגה בין המצב‬
‫האמצעי למצב הימני כדי לבחור בטמפרטורה‬
‫גבוהה‪ .‬סובב את החוגה בין המצב האמצעי למצב‬
‫השמאלי כדי לבחור בטמפרטורה נמוכה‪.‬‬
‫תפעול החימום‬
‫חימום‪:‬‬
‫מצב זה משמש להזרמת אוויר מחומם לפתחי‬
‫האוורור התחתונים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחימום רגיל‪ ,‬הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מצב זה מזרים אוויר מבחוץ לפתחי האוורור‬
‫הצדדים והמרכזיים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫הרצוי ‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫הפשרת אדים וכפור‪:‬‬
‫במצב זה‪ ,‬האוויר מוזרם דרך פתחי הפשרת האדים‬
‫כדי להפשיר אדים או כפור על השמשות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.‬‬
‫• כדי להסיר במהירות כפור מהמשטח החיצוני‬
‫של השמשה הקדמית‪ ,‬סובב את חוגת ויסות‬
‫הטמפרטורה למצב של חימום מרבי ואת חוגת‬
‫בקרת מהירות המאוורר‬
‫למצב מהירות‬
‫מרבית‪.‬‬
‫• אם האדים על השמשה ממשיכים להפריע‬
‫לראות‪ ,‬לחץ על לחצן >‪.<A/C‬‬
‫חימום דו‪-‬שכבתי‪:‬‬
‫במצב זה‪ ,‬המערכת מזרימה אוויר קריר מפתחי‬
‫האוורור הצדדיים והמרכזיים ואוויר חמים מפתחי‬
‫האוורור התחתונים‪ .‬אם תסובב את חוגת בקרת‬
‫הטמפרטורה למצב המרבי בצד החם או הקר‪,‬‬
‫האוויר שבין פתחי האוורור לבין פתחי האוורור‬
‫התחתונים יהיה באותה טמפרטורה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫הרצוי ‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב הימני )החם(‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫הרצוי ‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב הימני )החם(‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫הרצוי ‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪4-10‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫חימום והפשרת אדים‪:‬‬
‫‪.3‬‬
‫במצב כזה המערכת מחממת את תא הנוסעים‬
‫וגורמת להפשרת האדים‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫) ( למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪) .<A/C‬נורית החיווי של מיזוג‬
‫האוויר תידלק(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב השמאלי )הקר(‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫הרצוי ) (‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה לחימום מרבי‬
‫)ימינה(‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫הפעלת מיזוג האוויר‬
‫יש להפעיל את מערכת מיזוג האוויר למשך ‪ 10‬דקות‬
‫לערך‪ ,‬לפחות פעם בחודש‪ .‬כך תסייע למנוע נזק‬
‫למערכת המיזוג בגלל העדר סיכה‪.‬‬
‫קירור‪:‬‬
‫במצב זה המערכת מקררת ומורידה את הלחות‬
‫באוויר‪.‬‬
‫(‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב )‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב )‬
‫(‪.‬‬
‫בתנאי חום ולחות ייתכן שניתן יהיה לראות אדים‬
‫יוצאים מפתחי האוורור כתוצאה מהקירור המהיר‬
‫של האוויר‪ .‬תופעה זו אינה מצביעה על תקלה‪.‬‬
‫הפשרת אדים והורדת לחות‪:‬‬
‫במצב זה המערכת מפשירה את האדים שעל‬
‫השמשות ומורידה את רמת הלחות באוויר‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב )‬
‫‪.2‬‬
‫העבר את כפתור בקרת זרימת האוויר למצב )‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫) ( למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪) .<A/C‬נורית החיווי של מיזוג‬
‫האוויר תידלק(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫חימום והורדת לחות‪:‬‬
‫במצב זה המערכת מחממת ומורידה את הלחות‬
‫באוויר‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫הרצוי ‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪) .<A/C‬נורית החיווי של מיזוג‬
‫האוויר תידלק(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב הימני )החם(‪.‬‬
‫(‪.‬‬
‫(‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-11‬‬
‫‪.8‬‬
‫כפתור הפשרת שמשה קדמית )‬
‫‪.9‬‬
‫כפתור כניסת אוויר )כניסת אוויר חיצוני )‬
‫(‬
‫סחרור אוויר )‬
‫(‬
‫(‪/‬‬
‫( )עיין‬
‫‪ .10‬כפתור הפשרת שמשה אחורית )‬
‫בסעיף ״מתג מפשיר אדים״ בפרק ‪ ,2‬׳מכשירים‬
‫ובקרות׳(‪.‬‬
‫בקרת אקלים‬
‫‪.3‬‬
‫>‪ <A/C‬כפתור מיזוג אוויר‬
‫‪.4‬‬
‫>‪ <CLIMATE‬כפתור בחירת מצב מיזוג אוויר‬
‫‪.5‬‬
‫‪.1‬‬
‫>‪ <AUTO‬כפתור מצב אוטומטי ‪ /‬בורר טמפרטורה‬
‫צג‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫>‪ <OFF‬כפתור כיבוי‬
‫חוגת ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.7‬‬
‫חוגת ויסות מהירות המאוורר )‬
‫)דגמים עם מערכת הבקרה הדינאמית‬
‫של ניסאן(‬
‫‪4-12‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫(‬
‫הפעלה אוטומטית )‪(AUTO‬‬
‫ניתן להשתמש במצב ‪ AUTO‬בכל ימות השנה‪ ,‬מכיוון‬
‫שלאחר שקובעים באופן ידני את הטמפרטורה‬
‫הרצויה‪ ,‬המערכת שומרת באופן אוטומטי על‬
‫טמפרטורה קבועה ומבקרת את חלוקת האוויר‬
‫ומהירות המניפה‪.‬‬
‫כדי להפסיק את פעולת החימום ומיזוג האוויר‪,‬‬
‫לחץ על כפתור >‪ ,<CLIMATE‬ואז לחץ על כפתור‬
‫>‪ <OFF‬כדי לעבור לבקרת אקלים‪.‬‬
‫חימום )מיזוג אוויר כבוי(‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪ <CLIMATE‬כדי לבחור במצב‬
‫בקרת אקלים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<AUTO‬‬
‫‪.3‬‬
‫אם נורית החיווי של מיזוג האוויר נדלקת‪ ,‬לחץ‬
‫על כפתור >‪.<A/C‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע‬
‫את הטמפרטורה הרצויה‪ .‬טווח הטמפרטורות‬
‫הוא בין ‪ (61°F) 16°C‬ו‪(86°F) 30°C-‬‬
‫• אל תקבע טמפרטורה נמוכה יותר‬
‫מטמפרטורת האוויר החיצוני‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לבקרה לקויה של הטמפרטורה‪.‬‬
‫• אם מצטברים אדים על השמשות‪ ,‬השתמש‬
‫בחימום באוויר מיובש במקום חימום ללא‬
‫מיזוג‪.‬‬
‫קירור וחימום באמצעות אוויר מיובש‪:‬‬
‫בחירת מצב בקרת אקלים‬
‫לחץ על הכפתור >‪ <CLIMATE‬כדי לבחור במצב‬
‫בקרת אקלים‪ .‬כשבוחרים במצב זה‪ ,‬הטמפרטורה‬
‫הפנימית ומהירות המאוורר מוצגות על הצג‪ .‬אם‬
‫נבחר מצב אוטומטי‪ ,‬המילה ]‪ [AUTO‬מופיעה על‬
‫הצג‪.‬‬
‫לפרטים על הפעולות במצב נהיגה‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫״מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן )אם‬
‫קיימת(״ בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳ או ״מערכת‬
‫הבקרה הדינאמית של ניסאן )אם קיימת(״ בפרק‬
‫‪ ,2‬׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<AUTO‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע‬
‫את הטמפרטורה הרצויה‪ .‬טווח הטמפרטורות‬
‫הוא בין ‪ (61°F) 16°C‬ו‪(86°F) 30°C-‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על כפתור יניקת האוויר למשך כ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫נוריות החיווי )הן בצד סחרור האוויר והן בצד‬
‫כניסת אוויר חיצוני( כבות‪.‬‬
‫בתנאי חום ולחות ייתכן שניתן יהיה לראות אדים‬
‫יוצאים מפתחי האוורור כתוצאה מהקירור המהיר‬
‫של האוויר‪ .‬תופעה זו אינה מצביעה על תקלה‪.‬‬
‫הפשרת השמשה‪/‬הסרת אדים באמצעות אוויר‬
‫מיובש‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור הפשרת השמשה הקדמית )‬
‫)נורית החיווי‬
‫תאיר(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע‬
‫את הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫• כדי להסיר במהירות כפור מן המשטח‬
‫החיצוני של השמשה הקדמית‪ ,‬העבר את‬
‫כפתור ויסות הטמפרטורה לטמפרטורה‬
‫גבוהה ואת כפתור בקרת מהירות המניפה‬
‫למהירות מרבית‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫(‪.‬‬
‫‪4-13‬‬
‫• לאחר שהשמשה נקייה‪ ,‬לחץ על כפתור‬
‫( שוב )נורית החיווי תכבה(‪.‬‬
‫ההפשרה )‬
‫• אם לוחצים על כפתור הפשרת השמשה‬
‫( כשהטמפרטורה החיצונית‬
‫הקדמית )‬
‫היא מתחת ל‪ ,(28°F) -2°C-‬מיזוג האוויר‬
‫יופעל באופן אוטומטי כדי להפשיר את‬
‫השמשה הקדמית‪ .‬מצב סחרור האוויר יבוטל‬
‫באופן אוטומטי‪ .‬מצב כניסת אוויר חיצוני‬
‫( ייבחר כדי לשפר את ביצועי ההפשרה‪.‬‬
‫)‬
‫הפעלה ידנית‬
‫בקרת מהירות המניפה‪:‬‬
‫סחרור אוויר‪:‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר ) ( בכיוון‬
‫השעון )‪ (+‬או נגד כיוון השעון )‪ (-‬כדי לווסת באופן‬
‫ידני את מהירות המאוורר‪.‬‬
‫לחץ על כפתור סחרור האוויר כדי לסחרר את האוויר‬
‫( תידלק(‪.‬‬
‫בתוך הרכב )נורית החיווי על הכפתור )‬
‫לחץ על כפתור >‪ <AUTO‬כדי לשנות את מהירות‬
‫המניפה למצב אוטומטי‪.‬‬
‫בקרת זרימת האוויר‪:‬‬
‫בחר בפתח האוורור הרצוי על ידי לחיצה על כפתור‬
‫בקרת זרימת האוויר‪:‬‬
‫ניתן להשתמש במצב הידני כדי לבקר את החימום‬
‫ואת מיזוג האוויר לפי דרישותיך‪.‬‬
‫— האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים‬
‫והצדדיים‪.‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪ <CLIMATE‬כדי לבחור במצב‬
‫בקרת אקלים‪.‬‬
‫— האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים‪,‬‬
‫הצדדיים והתחתונים‪.‬‬
‫כדי לכבות את החימום ואת מיזוג האוויר‪ ,‬לחץ על‬
‫הכפתור >‪.<OFF‬‬
‫— האוויר זורם בעיקר מפתחי האוורור‬
‫התחתונים‬
‫• כשמופיע על הצג ]‪) [Drive Mode‬מצב נהיגה(‪,‬‬
‫לא ניתן לכוונן את ספיקת האוויר וכיוון זרימת‬
‫האוויר‪ .‬לחץ על הכפתור >‪ <CLIMATE‬כדי‬
‫לעבור למצב בקרת אקלים‪.‬‬
‫— האוויר זורם מפתחי הפשרת האדים‬
‫ומפתחי האוויר באזור הרגליים‪.‬‬
‫בקרת הטמפרטורה‪:‬‬
‫סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע את‬
‫הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫טווח הטמפרטורות הוא בין ‪ (61°F) 16°C‬ו‪(86°F) 30°C-‬‬
‫כניסת אוויר חיצוני‪:‬‬
‫לחץ על כפתור כניסת האוויר כדי לאפשר כניסת אוויר‬
‫( תידלק(‪.‬‬
‫מחוץ לרכב )נורית החיווי על הכפתור )‬
‫‪4-14‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫בקרה אוטומטית של כניסת האוויר‪:‬‬
‫לחץ על כפתור יניקת האוויר למשך כ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫נוריות החיווי )הן בצד סחרור האוויר והן בצד‬
‫כניסת אוויר חיצוני( יכבו‪ ,‬וכניסת האוויר תבוקר‬
‫באופן אוטומטי‪ .‬הבקרה האוטומטית היא בין מצבי‬
‫(‪.‬‬
‫( וסחרור אוויר )‬
‫כניסת אוויר חיצוני )‬
‫העברת מיזוג האוויר למצב חסכוני‬
‫כשמצב נהיגה פעיל‪ ,‬ניתן להפעיל או להפסיק את‬
‫פעולת המצב החסכוני של מיזוג האוויר‪.‬‬
‫)עיין בסעיף ״קביעת מצב מיזוג אוויר חסכוני״‬
‫בפרק ‪ ,5‬׳התנעה ונהיגה׳(‪.‬‬
‫טיפול במערכת מיזוג האוויר‬
‫אזהרה‬
‫מערכת מיזוג האוויר מכילה קרר )גז( בלחץ‬
‫גבוה‪ .‬כדי למנוע פציעה‪ ,‬כל טיפול במערכת מיזוג‬
‫האוויר חייב להיעשות רק על ידי טכנאי מנוסה‬
‫באמצעות ציוד מתאים‪.‬‬
‫מערכת השמע‬
‫מערכת מיזוג האוויר ברכב משתמשת בקרר )גז(‪,‬‬
‫המתוכנן תוך מחשבה על הגנת הסביבה‪.‬‬
‫קרר זה אינו מזיק לשכבת האוזון‪ .‬אך הוא עלול‬
‫לתרום במידה מועטת להתחממות כדור הארץ‪.‬‬
‫לטיפול במערכת מיזוג האוויר של הרכב‪ ,‬דרוש ציוד‬
‫מיוחד לטעינה וחומר סיכה מתאים‪ .‬השימוש בקרר‬
‫או שמן שאינם מתאימים יגרום נזק חמור למערכת‬
‫מיזוג האוויר )עיין בסעיף ״דלק‪/‬שמן מומלצים‬
‫וקיבולות״ בפרק ‪ ,9‬׳מידע טכני׳(‪.‬‬
‫יש להחליף את המסנן אם זרימת האוויר יורדת‬
‫באופן משמעותי או אם השמשות מתכסות אדים‬
‫בקלות כשמפעילים את החימום או את מיזוג‬
‫האוויר‪.‬‬
‫מערכת השמע פועלת כשמתג ההתנעה במצב‬
‫או ‪ .ON‬אם ברצונך להאזין לרדיו‪ ,‬תקליטור או‬
‫התקן חיצוני כשהמנוע אינו פועל‪ ,‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ .ACC‬אל תשתמש במצב זה זמן‬
‫ממושך כשהמנוע כבוי‪.‬‬
‫‪ACC‬‬
‫כללי זהירות בהפעלת מערכת השמע‬
‫אזהרה‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה יוכלו לטפל‬
‫במערכת מיזוג האוויר הידידותית לסביבה שברכב‪.‬‬
‫אל תכוונן את בקרי מערכת השמע תוך כדי נסיעה;‬
‫יש להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫מסנן מיזוג האוויר‬
‫רדיו‬
‫מערכת מיזוג האוויר מצוידת במסנן האוסף לכלוך‪,‬‬
‫אבקנים‪ ,‬אבק וכדומה‪ .‬כדי להבטיח שמערכת מיזוג‬
‫האוויר תחמם‪ ,‬תפשיר ותאוורר ביעילות‪ ,‬החלף את‬
‫המסנן לפי תוכנית הטיפולים התקופתיים המפורטת‬
‫בחוברת השירות והאחריות‪ .‬כדי להחליף מסנן‪ ,‬יש‬
‫לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• קליטת שידורי הרדיו מושפעת על ידי עוצמת‬
‫האות של התחנה‪ ,‬המרחק מהמשדר‪ ,‬מיקום‬
‫בניינים‪ ,‬גשרים והרים והשפעות חיצוניות‬
‫אחרות‪ .‬ירידות זמניות באיכות הקליטה נגרמות‬
‫בדרך כלל על ידי גורמים אלה‪.‬‬
‫• השימוש בטלפון סלולרי ברכב או בקרבתו עלול‬
‫להשפיע על איכות קליטת שידורי הרדיו‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-15‬‬
‫‪ ‬תקליטורים שחוקים‪ ,‬שרוטים או בעלי‬
‫קצוות בלתי תקינים‪.‬‬
‫‪ ‬תקליטורים לניקוי עדשת נגן התקליטורים‬
‫נגן תקליטורים )‪(CD‬‬
‫• במזג אוויר קר או בימים גשומים עלולים להיות‬
‫שיבושים בפעולת הנגן בגלל הלחות‪ .‬במקרה זה‪,‬‬
‫הוצא את התקליטור מנגן התקליטורים ויבש או‬
‫אוורר היטב את הנגן‪.‬‬
‫• מערכת שמע זו יכולה לנגן רק תקליטורים‬
‫מוקלטים מראש‪ .‬היא אינה יכולה להקליט או‬
‫לצרוב תקליטורים‪.‬‬
‫• בנסיעה בדרכים משובשות הנגן עלול לפסוח על‬
‫קטעים בתקליטור‪.‬‬
‫• אם לא ניתן להשמיע תקליטור‪ ,‬תופיע הודעה‬
‫מתאימה‪.‬‬
‫• נגן התקליטורים עלול לא לפעול לעתים‬
‫כשהטמפרטורה בתא הנוסעים גבוהה במיוחד‪.‬‬
‫דאג להורדת הטמפרטורה לפני השימוש‪.‬‬
‫הוצא את התקליטור על ידי לחיצה על לחצן‬
‫הוצאת התקליטור ‪ ,‬ואז‬
‫‪ ‬ודא שהתקליטור הוכנס בצורה נכונה )צד‬
‫התווית כלפי מעלה וכדומה(‪.‬‬
‫‪ ‬ודא שהתקליטור אינו עקום או שחוק ושאין‬
‫עליו שריטות‪.‬‬
‫‪ ‬ודא שהתקליטור הוא מסוג ‪ DC‬ולא ‪.DVD‬‬
‫‪ ‬ודא שעל התקליטור צרובים קבצי שמע‪.‬‬
‫• אל תחשוף את התקליטור לאור שמש ישיר‪.‬‬
‫• ייתכן שנגן התקליטורים לא ישמיע באופן תקין‬
‫תקליטורים שיהיו באיכות גרועה‪ ,‬מלוכלכים‪,‬‬
‫מכוסים בטביעות אצבעות‪ ,‬או שיש בהם חרירים‬
‫וגומות בפני השטח‪.‬‬
‫• השמעה תקינה של תקליטורים מהסוגים הבאים‬
‫אינה מובטחת‪.‬‬
‫‪ ‬תקליטורים מוגנים בפני העתקה )‪(DCCC‬‬
‫‪ ‬תקליטורים להקלטה )‪(CD-R‬‬
‫‪ ‬תקליטורים הניתנים לכתיבה חוזרת )‪(CD-RW‬‬
‫‪4-16‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪) USB‬אם קיים(‬
‫• כדי למנוע תקלות בנגן התקליטורים‪ ,‬אל‬
‫תשתמש בתקליטורים מהסוגים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬תקליטורי ‪ 8‬ס״מ )‪ 1.3‬אינץ׳(‬
‫‪ ‬תקליטורים שאינם עגולים‬
‫‪ ‬תקליטורים עם תוויות נייר‬
‫המערכת תומכת במגוון זכרונות ‪ ,USB‬כוננים‬
‫קשיחים ‪ USB‬ונגני ®‪ .iPod‬קיימים התקני ‪USB‬‬
‫מסוימים שהמערכת אינה תומכת בהם‪.‬‬
‫• ודא שהתקן ה‪ USB-‬מחובר נכון לשקע ה‪.USB-‬‬
‫• אל תכניס בכוח את הזיכרון או כבל‬
‫לשקע ה‪ .USB-‬הדבר עלול לגרום נזק למחבר‪.‬‬
‫ה‪USB-‬‬
‫• במזג אוויר קר או בימים גשומים עלולים להיות‬
‫שיבושים בפעולת הנגן בגלל הלחות‪ .‬במקרה זה‪,‬‬
‫הוצא את התקן ה‪ USB-‬ויבש או אוורר היטב‬
‫את הנגן‪.‬‬
‫• נגן ה‪ USB-‬עלול לא לפעול לעתים כשהטמפרטורה‬
‫בתא הנוסעים גבוהה במיוחד‪ .‬דאג להורדת‬
‫הטמפרטורה לפני השימוש‪.‬‬
‫• אל תשאיר זיכרון ‪ USB‬במקום חשוף לחשמל‬
‫סטטי או במקום בו יש משב אוויר ישיר ממיזוג‬
‫האוויר‪ .‬הנתונים בזיכרון ה‪ USB-‬עלולים‬
‫להינזק‪.‬‬
‫• הרכב אינו מצויד בזיכרון ‪.USB‬‬
‫• לא ניתן לפרמט התקן ‪ USB‬באמצעות מערכת זו‪.‬‬
‫כדי לפרמט התקן ‪ ,USB‬השתמש במחשב אישי‪.‬‬
‫• ייתכן שהתקני‬
‫ינוגנו היטב‪.‬‬
‫‪USB‬‬
‫המחולקים למחיצות לא‬
‫• תווים מסוימים המשמשים בשפות אחרות‬
‫)סינית‪ ,‬יפנית‪ ,‬וכדומה( אינם מוצגים היטב על‬
‫המסך המרכזי של הרכב‪ .‬בהתקן ‪ USB‬מומלץ‬
‫להשתמש בתווי השפה האנגלית‪.‬‬
‫• אל תחבר התקן ‪ USB‬אם המחבר או הכבל‬
‫רטובים‪ .‬הנח לכבל ו‪/‬או למחברים להתייבש‬
‫היטב לפני חיבור התקן ה‪ .USB-‬אם המחבר‬
‫נחשף לנוזלים אחרים ממים‪ ,‬עלולים להישאר‬
‫משקעים שיגרמו לקצר בין פיני המחבר‪.‬‬
‫• קבצי וידיאו גדולים גורמים לתגובות איטיות‬
‫בנגן ®‪ .iPod‬צג מערכת השמע עלול להחשיך‬
‫לרגע אך התצוגה מתחדשת במהרה‪.‬‬
‫• אם נגן ®‪ iPod‬בוחר באופן אוטומטי קבצי וידיאו‬
‫גדולים כשהוא במצב השמעה אקראית‪ ,‬צג‬
‫מערכת השמע עלול להחשיך לרגע אך התצוגה‬
‫מתחדשת במהרה‪.‬‬
‫• ייתכן שפעולות מסוימות של‬
‫זמינות עם מערכת זו‪.‬‬
‫®‪iPod‬‬
‫לא יהיו‬
‫• בזמן הפרסום‪ ,‬מערכת שמע זו נבחנה עם נגני‬
‫®‪ iPhone® / iPod‬המתקדמים ביותר הקיימים‪.‬‬
‫בגלל העדכונים התכופים של מוצרי צריכה כגון‬
‫נגני ‪ ,MP3‬חברת ניסאן אינה יכולה להבטיח‬
‫שכל מכשירי ®‪ iPhone®/iPods‬שיצאו לשוק יהיו‬
‫תואמים למערכת שמע זו‪.‬‬
‫• ודא שקושחת‬
‫המעודכנת ביותר‪.‬‬
‫נגן‬
‫®‪iPhone®/iPods‬‬
‫היא‬
‫• ®‪ iPods‬ו‪ iPhone®-‬הם שמות מסחריים של‬
‫חברת ‪ Apple‬בע״מ‪ ,‬ורשומים בארה״ב וארצות‬
‫אחרות‪.‬‬
‫נגן שמע‬
‫®‪) Bluetooth‬אם מותקן(‬
‫• התקני שמע ®‪ Bluetooth‬מסוימים אינם ניתנים‬
‫לשימוש עם מערכת זו‪ .‬למידע מפורט על התקני‬
‫שמע ®‪ Bluetooth‬הזמינים לשימוש עם מערכת זו‪,‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• לפני שימוש במערכת שמע ®‪ ,Bluetooth‬יש צורך‬
‫בנוהל רישום ראשוני להתקן השמע‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-17‬‬
‫• פעולת מערכת השמע ®‪ Bluetooth‬יכולה‬
‫להשתנות לפי התקן השמע המחובר‪ .‬בדוק את‬
‫נוהל ההפעלה לפני השימוש‪.‬‬
‫• השמעת התקן שמע ®‪ Bluetooth‬תיפסק בתנאים‬
‫הבאים‪ .‬ההשמעה תתחדש לאחר שהתנאים‬
‫חלפו‪:‬‬
‫‪ ‬בעת שימוש בטלפון הנייד‪.‬‬
‫‪ ‬בעת בדיקת חיבור עם טלפון סלולרי‪.‬‬
‫• אנטנת התקשורת ®‪ Bluetooth‬ברכב מובנית‬
‫במערכת השמע‪ .‬אל תניח את התקן השמע‬
‫®‪ Bluetooth‬במקום מוקף מתכת‪ ,‬רחוק‬
‫מהמערכת או במקומות צרים בהם ההתקן‬
‫נוגע בגוף או במושב‪ .‬הדבר עלול לגרום לירידה‬
‫באיכות השמע או להפרעות תקשורת‪.‬‬
‫• כאשר התקן שמע ®‪ Bluetooth‬מחובר דרך חיבור‬
‫אלחוטי ®‪ ,Bluetooth‬סוללת ההתקן עלולה‬
‫להתרוקן מהר מהרגיל‪.‬‬
‫•‬
‫המערכת תואמת לפרופיל ‪A2DP) Bluetooth® AV‬‬
‫ו‪ AVRCP-‬גרסאות ‪ 1.0 ,1.3‬או מוקדמות יותר(‪.‬‬
‫®‪ Bluetooth‬הוא סימן מסחרי של‬
‫חברת ‪ ,Bluetooth SIG, Inc.‬ומופעל‬
‫ברישיון על ידי חברת ‪.Daewoo IS‬‬
‫תקליטור‪/‬זיכרון ‪ USB‬עם ‪ MP3‬או‬
‫‪WMA‬‬
‫)אם קיים(‬
‫מונחים‪:‬‬
‫•‬
‫הם ראשי תיבות מקוצרים של‬
‫‪MP3 — MP3‬‬
‫‪Moving Pictures Experts Group Audio Layer‬‬
‫‪ MP3 .3‬הוא פורמט השמע הדיגיטלי הדחוס‬
‫הנפוץ ביותר‪ .‬פורמט זה מאפשר צליל שהוא‬
‫כמעט באיכות תקליטור‪ ,‬אך גודל הקבצים‬
‫הוא רק חלק קטן מגודל קבצי שמע רגילים‪.‬‬
‫המרת קובץ שמע מתקליטור לפורמט ‪MP3‬‬
‫יכולה להקטין את גודל הקובץ בשיעור של ‪10:1‬‬
‫)דגימה‪ ,44.1 kHz :‬קצב דגימה‪ (128 kbps :‬כמעט‬
‫ללא ירידה מוחשית באיכות‪ .‬דחיסת ‪MP3‬‬
‫מסירה את החלקים המיותרים ובלתי רלבנטיים‬
‫של אות השמע שהאוזן האנושית אינה יכולה‬
‫לשמוע‪.‬‬
‫• ‪ Windows Media Audio — WMA‬הוא פורמט שמע‬
‫דחוס שנוצר על ידי מיקרוסופט כחלופה ל‪.MP3-‬‬
‫טכנולוגיית הדחיסה‪/‬פריסה )‪ (codec‬של ‪WMA‬‬
‫מאפשרת דחיסה רבה יותר של קבצים מאשר‬
‫הטכנולוגיה של ‪ ,MP3‬מה שמאפשר לאחסן יותר‬
‫ערוצי שמע דיגיטליים באותו נפח בהשוואה‬
‫ל‪ MP3-‬באותה איכות‪.‬‬
‫• קצב סיביות )‪ — (Bit rate‬מציין את הקצב‬
‫בסיביות לשנייה )‪ (bps‬בו נעשה שימוש בקבצי‬
‫המוסיקה הדיגיטליים‪ .‬גודלם ואיכותם של‬
‫קבצי שמע דיגיטליים מכווצים נקבעים על ידי‬
‫קצב הסיביות המשמש בעת קידוד הקובץ‪.‬‬
‫‪4-18‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫• תדר דגימה )‪ — (Sampling frequency‬הקצב בו‬
‫דגימות האות מומרות מאנלוגי לדיגיטלי )המרת‬
‫‪ (A/D‬בשנייה‪.‬‬
‫• ‪ — Multisession‬אחת השיטות לכתיבת נתונים‬
‫על מדיה‪ .‬כתיבת הנתונים על מדיה פעם אחת‬
‫נקראת ‪ ,single session‬ואילו כתיבה יותר מפעם‬
‫אחת נקראת ‪.multisession‬‬
‫• תווית ‪ — ID3/WMA‬החלק בקובץ ‪ MP3‬או‬
‫מקודד המכיל מידע על קובץ המוסיקה הדיגיטלי‬
‫כגון שם הרצועה‪ ,‬המבצע‪ ,‬שם האלבום‪ ,‬קצב‬
‫הסיביות של הקידוד‪ ,‬משך השיר וכד׳‪ .‬מידע‬
‫תווית ‪ ID3‬מוצג בשורת שם האלבום‪/‬המבצע‪/‬‬
‫שם השיר על המסך‪.‬‬
‫‪WMA‬‬
‫* ®‪ Windows‬ו‪ Windows Media®-‬הם שמות‬
‫מסחריים רשומים ו‪/‬או סימנים מסחריים של חברת‬
‫מיקרוסופט בארה״ב ו‪/‬או בארצות אחרות‪.‬‬
‫סדר ההשמעה‪:‬‬
‫סדר השמעת המוסיקה של תקליטור עם קבצי‬
‫או ‪ WMA‬הוא כמתואר בתרשים‪.‬‬
‫•‬
‫‪MP3‬‬
‫שמות התיקיות שאינן מכילות קבצי ‪MP3/ WMA‬‬
‫אינם מופיעים בתצוגה‪.‬‬
‫• אם יש קובץ ברמה העליונה של התקליטור‪ ,‬תוצג‬
‫ההודעה ]‪) [Root‬תיקייה ראשית(‪.‬‬
‫• סדר ההשמעה הוא הסדר בו הקבצים נכתבו על‬
‫ידי תוכנת הכתיבה‪ ,‬כך שייתכן שהקבצים לא‬
‫יושמעו בסדר הרצוי‪.‬‬
‫‪ .A‬תיקייה ראשית‬
‫‪ .B‬תיקייה‬
‫‪ .C‬קובץ שמע‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-19‬‬
‫מדריך איתור תקלות‪:‬‬
‫תופעה‬
‫התקליטור אינו מושמע‬
‫סיבה ותיקון‬
‫בדוק אם התקליטור הוכנס בצורה נכונה‪.‬‬
‫בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך‪.‬‬
‫בדוק אם התעבו אדי מים בתוך נגן התקליטורים‪ .‬אם כן‪ ,‬המתן עד לייבוש )בערך שעה( לפני שימוש בנגן התקליטורים‪.‬‬
‫במקרה של תקלת טמפרטורה גבוהה‪ ,‬נגן התקליטורים יפעל באופן תקין כשהוא יחזור לטמפרטורה התקינה‪.‬‬
‫אם יש על התקליטור תערובת של קבצי מוסיקה )נתוני ‪ (CD-DA‬וקבצי ‪ ,AAC/WMA/MP3‬רק קבצי המוסיקה )נתוני ‪ (CD-DA‬יושמעו‪.‬‬
‫לא ניתן להשמיע קבצים בעלי סיומות שאינן ״‪.MP3‬״‪ ,‬״‪.WMA‬״‪ ,‬״‪.mp3‬״‪ ,‬או ״‪.wma‬״‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬קודי התווים ומספר התווים עבור‬
‫שמות התיקיות ושמות הקבצים צריכים להיות תואמים למפרט‪.‬‬
‫בדוק אם התקליטור או הקובץ נוצר בפורמט לא רגיל‪ .‬דבר זה עלול לקרות‪ ,‬תלוי בגרסה או בהגדרת יישומי כתיבת ‪ WMA/MP3‬או‬
‫יישומי עריכת טקסט אחרים‪.‬‬
‫בדוק אם תהליך הסגירה‪ ,‬כגון סגירת הצריבה וסגירת הדיסק‪ ,‬בוצע עבור הדיסק‪.‬‬
‫בדוק אם הדיסק מוגן בזכויות יוצרים‪.‬‬
‫איכות שמע גרועה‬
‫בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך‪.‬‬
‫נדרש זמן רב יחסית עד שהשמעת‬
‫המוסיקה מתחילה‬
‫המוסיקה נקטעת או קופצת‬
‫אם בתקליטור ‪ WMA/MP3‬יש מספר רב של רמות תיקיות וקבצים‪ ,‬דרוש זמן מסוים עד להשמעת המוסיקה‪.‬‬
‫קפיצות בקבצים בעלי קצב סיביות גדול‬
‫הנגן עובר מיידית לשיר הבא‪.‬‬
‫השירים אינם מושמעים בסדר הרצוי‪.‬‬
‫‪4-20‬‬
‫ייתכן שאין התאמה בין תוכנת הכתיבה וחומרת הכתיבה‪ ,‬או שמהירות הכתיבה‪ ,‬עומק הכתיבה‪ ,‬רוחב הכתיבה וכדומה אינם תואמים‬
‫למפרט‪ .‬נסה להשתמש במהירות הכתיבה הנמוכה ביותר‪.‬‬
‫קפיצות עלולות לקרות בגלל כמויות נתונים גדולות‪ ,‬כגון נתונים בעלי קצב סיביות גבוה‪.‬‬
‫כשקובץ שאינו מסוג ‪ WMA/MP3‬קיבל סיומת של ״‪.MP3‬״‪ ,‬״‪.WMA‬״‪ ,‬״‪.mp3‬״‪ ,‬או ״‪.wma‬״‪ ,‬או כשההשמעה מוגנת על ידי זכויות‬
‫יוצרים‪ ,‬הנגן יעבור לשיר הבא‪.‬‬
‫סדר ההשמעה הוא הסדר בו הקבצים נכתבו על ידי תוכנת הכתיבה‪ ,‬כך שייתכן שהקבצים לא יושמעו בסדר הרצוי‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫אנטנה‬
‫כוון את זווית האנטנה לקליטה מיטבית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הקפד להסיר את האנטנה לפני שהרכב נכנס‬
‫לחניה עם תקרה נמוכה או למתקן רחיצה‬
‫אוטומטי‪ ,‬אחרת היא עלולה להינזק‪.‬‬
‫הסרת האנטנה‬
‫כדי להסיר את האנטנה‪ ,‬אחוז בחלק התחתון של‬
‫האנטנה וסובב אותה נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫כדי להתקין את האנטנה‪ ,‬יש לסובב אותה ימינה‬
‫ולהדקה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-21‬‬
‫רדיו ‪ FM AM‬עם נגן תקליטורים )אם קיים(‬
‫‪.8‬‬
‫מצב רדיו‪ :‬לחצני תחנות קבועות בזיכרון‬
‫‪.9‬‬
‫מצב רדיו‪ :‬לחצן תחנה קבועה בזיכרון מצב‬
‫יחידת שמע‪ :‬לחצן תצוגה )‪(DISP‬‬
‫‪ .10‬מצב רדיו‪ :‬לחצן תחנה קבועה בזיכרון מצב נגן‬
‫תקליטורים‪ AUX ,‬או טלפון‪ :‬לחצן חיפוש מהיר‬
‫‪ .11‬חריץ הכנסת תקליטור‬
‫‪ .12‬כפתור הוצאת תקליטור‬
‫‪ .13‬כפתור מקור שמע חיצוני )‪(AUX‬‬
‫‪ .14‬לחצן טלפון‬
‫‪ .15‬מצב רדיו‪ :‬בורר כוונון תחנה )‪ (TUNE‬מצב‬
‫יחידת שמע‪ :‬בורר תפריט )‪ (MENU‬לחצן אישור‬
‫)‪(ENTER‬‬
‫‪ .16‬לחצן חזרה‬
‫‪ .17‬כפתור הגדרות‬
‫‪ .18‬לחצן הרצה קדימה‪/‬חיפוש קדימה‬
‫‪ .19‬לחצן הרצה לאחור‪/‬חיפוש לאחור‬
‫‪.1‬‬
‫כפתור הפעלה‪/‬בקרת עוצמת השמע‬
‫‪.2‬‬
‫כפתור מצב נגן תקליטורים‬
‫‪.3‬‬
‫לחצן‬
‫‪.4‬‬
‫לחצן השתקה‬
‫‪4-22‬‬
‫‪FM•AM‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪.5‬‬
‫מצב רדיו‪ :‬לחצן תחנה קבועה בזיכרון מצב נגן‬
‫תקליטורים‪ :‬לחצן חזרה )‪(RPT‬‬
‫‪.6‬‬
‫מצב רדיו‪ :‬לחצן תחנה קבועה בזיכרון מצב נגן‬
‫תקליטורים‪ :‬לחצן השמעה מעורבת )‪(MIX‬‬
‫‪.7‬‬
‫תצוגה‬
‫‪ .20‬כפתור מידע תעבורתי )‪(TA‬‬
‫מערכת נגד גניבה‬
‫‪.3‬‬
‫השימוש בקוד זיהוי סודי בן ‪ 4‬ספרות הידוע רק‬
‫לבעל הרכב מקטין ביעילות רבה את האפשרות‬
‫לגניבת יחידת השמע‪ .‬ללא הקוד הסודי לא ניתן‬
‫להפעיל את יחידת השמע‪.‬‬
‫אם מופעל כוח בניסיון להוציא את היחידה‬
‫ממקומה‪ ,‬המערכת נגד גניבות נכנסת לפעולה‬
‫והיחידה ננעלת‪ .‬הדרך היחידה לשחרר את נעילת‬
‫יחידת השמע היא להזין את הקוד האישי המופיע‬
‫על כרטיס הזיהוי המסופק עם מסמכי הרכב‪.‬‬
‫הערה‬
‫• הקוד האישי בן ‪ 4‬הספרות מופיע על הכרטיס‬
‫שקיבלת עם מסמכי הרכב‪.‬‬
‫• רשום את הקוד האישי בעמוד ״מידע אבטחה״‬
‫בסוף חוברת זו‪ .‬תלוש דף זה ושמור אותו‬
‫במקום בטוח‪ ,‬לא בתוך הרכב‪.‬‬
‫• במקרה של אובדן הקוד הסודי של יחידת‬
‫השמע‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן >‪ <q‬מספר לחיצות התואם‬
‫לספרה הראשונה של קוד הרדיו‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬אם קוד הרדיו הוא ‪ ,5169‬הספרה‬
‫הראשונה היא ״‪5‬״‪ .‬לחץ על הלחצן >‪ <q‬חמש‬
‫לחיצות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הזנת הספרה השנייה‪ ,‬השלישית והרביעית של‬
‫קוד הרדיו מתבצעת באותו אופן‪ ,‬אך באמצעות‬
‫לחצני התחנות >‪ <w> ,<e‬ו‪.<r>-‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬לחץ על >‪ <w‬פעם אחת‪ <e> ,‬שש‬
‫פעמים‪ ,‬ו‪ <r>-‬תשע פעמים‪.‬‬
‫שחרור נעילת היחידה‬
‫במקרה של ניתוק הזנת מתח המצבר לרכב‪ ,‬יחידת‬
‫השמע ננעלת‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫לאחר חידוש המתח והפעלת היחידה‪ ,‬יופיע על הצג‬
‫]‪) [Radio Code:‬קוד רדיו(‪ .‬נעילת היחידה תשתחרר‬
‫לאחר הזנת הקוד בצורה תקינה‪.‬‬
‫לחץ לחיצה ארוכה על לחצן התחנה >‪<y‬‬
‫כדי לאשר את הקוד‪ .‬אם הזנת נכון את הקוד‪,‬‬
‫היחידה תפעל‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫אם הוזן קוד שגוי‪ ,‬תופיע ההודעה ]‪INCORRECT‬‬
‫‪ [PIN‬ביחד עם מספר הניסיונות שנותרו‬
‫]‪.[REMAINING TRIES: XX‬‬
‫נוהל שחרור הנעילה‪:‬‬
‫יש לקרוא סעיף זה ביסודיות‪ .‬חשוב לפעול בדיוק‬
‫לפי ההוראות‪.‬‬
‫כדי לשחרר את נעילת היחידה‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫לאחר קריאת ההודעה‪ ,‬לחץ על לחצן >‪<ENTER‬‬
‫כדי לחזור למסך הזנת הקוד ולהזין את הקוד‬
‫הנכון‪.‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫הכיתוב‬
‫אפסים‪.‬‬
‫]‪Code:‬‬
‫‪ [Radio‬מופיע ביחד עם ארבעה‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-23‬‬
‫‪ ‬אם הוזן קוד שגוי לאחר הניסיון השלישי‪,‬‬
‫היחידה תינעל למשך ‪ 60‬דקות‪ .‬על הצג תופיע‬
‫ספירה לאחור מ‪ 60-‬עד ‪) 0‬דקות(‪ .‬לאחר ‪60‬‬
‫דקות הזן את קוד הרדיו הנכון‪.‬‬
‫‪ ‬אם הוזן קוד שגוי לאחר שמונה קבוצות של‬
‫שלושה ניסיונות‪ ,‬יחידת השמע תינעל באופן‬
‫קבוע‪ .‬לפרטים נוספים פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‬
‫יחידת השמע פועלת כשמתג ההתנעה במצב‬
‫או ‪.ON‬‬
‫‪ACC‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <VOL‬בכיוון השעון או נגד כיוון‬
‫השעון כדי לכוונן את עוצמת השמע‪.‬‬
‫יחידת השמע היא בעלת פעולת בקרת עוצמת שמע‬
‫לפי המהירות‪ .‬פירוש הדבר הוא שמערכת השמע‬
‫מכווננת באופן אוטומטי את עוצמת השמע לפי‬
‫מהירות הנסיעה של הרכב‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫״‪) SPD VOL‬בקרת עוצמת השמע לפי המהירות(״‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫לחצן השתקה‬
‫לחצן הפעלה‪/‬כיבוי‬
‫כדי לכבות את יחידת השמע לחץ על הלחצן > <‪.‬‬
‫אם יחידת השמע כובתה באמצעות מתג ההתנעה‪,‬‬
‫ניתן להפעיל אותה באמצעות מתג ההתנעה‪ .‬המקור‬
‫שהושמע בדיוק לפני כיבוי היחידה יושמע ועוצמת‬
‫השמע תהיה כמו זו שהייתה לפני הכיבוי‪.‬‬
‫ניתן לכבות את יחידת השמע על ידי לחיצה על‬
‫> <‪ ,‬או על ידי העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫או ‪.LOCK‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪4-24‬‬
‫בקרת עוצמת השמע )‪(VOL‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫לחץ על לחצן > < כדי להשתיק את השמע‪.‬‬
‫הכיתוב ]‪ [MUTE‬יופיע על הצג‪ .‬כדי לבטל את מצב‬
‫ההשתקה‪ ,‬בצע אחת מהפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪ ‬לחץ שוב על > <‪.‬‬
‫‪ ‬סובב את הבורר >‪.<VOL‬‬
‫‪ ‬לחץ על כפתור >‪ <FM•AM> ,<CD‬או >‪.<AUX‬‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫כשלוחצים על לחצן ההפעלה > <‪ ,‬אם יחידת‬
‫השמע הייתה קודם במצב רדיו‪ ,‬היא מופעלת‬
‫ומשמיעה את התחנה האחרונה שהייתה בשימוש‪.‬‬
‫כפתור בחירת תחום‬
‫תדרים‬
‫לחץ על הלחצן >‪ <FM•AM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים כדלקמן‪:‬‬
‫‪FM1  AM  FMT  FM2  FM1‬‬
‫כשלוחצים על הלחצן >‪ ,<FM•AM‬הרדיו מופעל‬
‫ומשמיע את התחנה האחרונה שהושמעה‪ .‬אם‬
‫מצב >‪ <CD‬או >‪ <AUX‬כבר פועל‪ ,‬לחיצה על לחצן‬
‫>‪ <FM•AM‬מכבה את מצב מקור השמע ובוחרת את‬
‫התחנה האחרונה שהושמעה‪.‬‬
‫שמירה אוטומטית‬
‫‪FM‬‬
‫כשלוחצים על לחצן >‪ <FM•AM‬למשך יותר‬
‫שניות‪ ,‬שש התחנות בעלות עוצמת השידור החזקה‬
‫ביותר יישמרו בלחצני התחנות הקבועות )‪ 1‬עד ‪(6‬‬
‫של תחום התדרים ‪ .FM‬במהלך החיפוש מופיעה‬
‫על הצג ההודעה ]‪ [AU-TOSTORE‬והשמע מושתק‬
‫עד לסיום הפעולה‪ .‬בסיום‪ ,‬הרדיו בוחר בתחנה‬
‫השמורה בזיכרון ‪.q‬‬
‫מ‪1.5-‬‬
‫כוונון ידני‬
‫בעת כוונון תדר התחנה באופן ידני‪ ,‬סובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬עד שהתחנה מכוונת לתדר הרצוי‪.‬‬
‫התדר עולה או יורד בקפיצות של ‪100 kHz‬‬
‫‪ ,FM‬ובקפיצות של ‪ 9 kHz‬בתחום ‪.AM‬‬
‫בתחום‬
‫אזהרה‬
‫• ניתן לשמור בזיכרון שמונה עשרה תחנות עבור‬
‫תחום ‪) FM‬שש עבור כל אחד מהתחומים ‪,FM1‬‬
‫‪ FM2‬ו‪(FMT-‬‬
‫• ניתן לשמור שש תחנות עבור התחום ‪.AM‬‬
‫כדי שכל תשומת ליבו של הנהג תוכל להיות‬
‫מרוכזת בנהיגה‪ ,‬אין לכוונן את התחנות ברדיו‬
‫בזמן נהיגה‪.‬‬
‫לחצני החיפוש‬
‫‪SEEK‬‬
‫לחיצה על לחצן > < או > < מפעילה את מצב‬
‫החיפוש‪ .‬מכוון הרדיו מחפש תחנה מהתדר הנמוך‬
‫לגבוה או מהגבוה לנמוך ועוצר כשהוא מאתר תחנה‬
‫משדרת‪ .‬במהלך החיפוש‪ ,‬מערכת השמע מושתקת‪.‬‬
‫אם לא ניתן למצוא תחנה משדרת בכל תחום‬
‫התדרים‪ ,‬המכוון חוזר לתדר המקורי‪.‬‬
‫במקרה של ניתוק כבל המצבר או שריפת נתיך‬
‫מערכת השמע‪ ,‬זיכרון הרדיו יימחק‪ .‬במקרה זה‪,‬‬
‫כוונן מחדש את התחנות לאחר חיבור המצבר או‬
‫החלפת הנתיך‪.‬‬
‫מערכת נתוני רדיו )‪(RDS‬‬
‫‪ RDS‬היא מערכת לתחנות רדיו ‪ FM‬לשדר מידע‬
‫דיגיטלי מוצפן בנוסף לשידור הרדיו ‪ FM‬הרגיל‪.‬‬
‫מערכת ‪ RDS‬מספקת שירותי מידע כגון שם התחנה‪,‬‬
‫מידע תעבורתי או חדשות‪.‬‬
‫הערה‬
‫פעולות‬
‫‪RDS‬‬
‫שירות תוכנית )‪) (PS‬הצגת שם התחנה(‪:‬‬
‫כשמכוונים את הרדיו לתחנת ‪ RDS‬באמצעות חיפוש‬
‫או כוונון תדר ידני‪ ,‬נתוני ה‪ RDS-‬נקלטים ושם‬
‫התחנה מוצג‪.‬‬
‫‪) TA‬הודעות תעבורתיות(‬
‫מצב זה פועל במצבים ‪) FM‬רדיו(‪ CD ,‬או ‪.AUX‬‬
‫• לחיצה על לחצן >‪ <TA‬בוחרת את מצב ‪.TA‬‬
‫כשמצב ‪ TA‬פועל‪ ,‬החיווי ‪ TA‬מוצג‪.‬‬
‫• כשלוחצים על >‪ <TA‬פעם נוספת‪ ,‬המצב מתבטל‬
‫והחיווי ‪ TA‬נעלם מן הצג‪.‬‬
‫פעולת הפסקת השמע לקבלת הודעת מידע‬
‫תעבורתי‪:‬‬
‫לחצני התחנות הקבועות בזיכרון‬
‫‪qwerty‬‬
‫בארצות או אזורים מסוימים ייתכן ששירותים‬
‫אלה אינם זמינים‪.‬‬
‫לחיצה על לחצן תחנה למשך פחות מ‪ 2-‬שניות‬
‫בוחרת בתחנה השמורה בזיכרון‪.‬‬
‫מצב תדר חלופי )‪:(AF‬‬
‫כשנקלטת הודעת מידע תעבורתי‪ ,‬ההודעה מושמעת‬
‫ועל הצג מופיעה הודעה עם שם התחנה‪ ,‬כגון‬
‫]‪.[TA: Radio 1‬‬
‫מצב ‪ AF‬פועל במצב ‪) FM‬רדיו(‪.‬‬
‫לאחר שההודעה הסתיימה‪ ,‬היחידה חוזרת למקור‬
‫שהושמע לפני תחילת ההודעה‪.‬‬
‫לחיצה על לחצן תחנה למשך יותר מ‪ 2-‬שניות גורמת‬
‫לתחנה הנקלטת להישמר עבור לחצן תחנה זה‪.‬‬
‫• מצב ‪ AF‬פועל במצבים ‪) FM‬רדיו(‪,‬‬
‫)אם נבחר קודם ‪ FM‬במצב רדיו(‪.‬‬
‫‪AUX‬‬
‫או‬
‫‪CD‬‬
‫• פעולת ‪ AF‬משווה בין חוזקי האותות ובוחרת‬
‫בתחנה בעלת תנאי הקליטה האופטימליים עבור‬
‫התחנה המכוונת כרגע במכשיר‪.‬‬
‫אם לוחצים על >‪ <TA‬במהלך השמעת הודעה‬
‫תעבורתית‪ ,‬מצב הפסקת השמע לקבלת הודעה‬
‫מבוטל‪ .‬מצב ‪ TA‬יחזור למצב המתנה ויחידת השמע‬
‫תחזור למקור השמע הקודם שפעל‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-25‬‬
‫כפתור הגדרות‬
‫כדי לקבוע את הגדרות השמע‪ ,‬השעון‪,Bluetooth ,‬‬
‫השפה או הגלילה‪ ,‬בצע את הנוהל הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬בכיוון השעון‬
‫או נגד כיוון השעון‪ .‬התצוגה תופיע בסדר הבא‪:‬‬
‫]‪) [Audio‬שמע( ‪) [Clock] ‬שעון( ‪[Bluetooth] ‬‬
‫]‪) [Language‬שפה( ‪) [Scroll Direction] ‬כיוון‬
‫דפדוף(‪.‬‬
‫לאחר קביעת ההגדרות הדרושות‪ ,‬לחץ על הכפתור‬
‫< )חזרה( מספר פעמים‪ ,‬על הכפתור‬
‫>‬
‫>‪ ,<SETUP‬או המתן ‪ 8‬שניות ללא לחיצה על כפתור‬
‫כלשהו כדי לצאת ממסך התפריטים‪.‬‬
‫בהירות התצוגה )מצב יום‪/‬לילה(‬
‫לחץ על כפתור >‪ <SETUP‬לחיצה ארוכה כדי להחליף‬
‫בין מצב יום ומצב לילה של בהירות התצוגה‪.‬‬
‫כוונוני שמע‬
‫בקרת איזון ימין‪/‬שמאל‪:‬‬
‫לחץ על כפתור >‪ <SETUP‬כדי להיכנס למסך תפריט‬
‫ההגדרות ובחר ]‪) [Audio‬שמע(‪.‬‬
‫פעולה זו משמשת לכוונון איזון עוצמת השמע בין‬
‫הרמקולים הימניים והשמאליים‬
‫בכל לחיצה על כפתור >‪ ,<ENTER‬המצב משתנה‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬בכיוון השעון או‬
‫נגד כיוון השעון כדי לכוונן את האיזון ימין‪/‬שמאל‬
‫ואז לחץ על >‪ <ENTER‬כדי לאשר‪.‬‬
‫]‪) [Bass‬צלילים נמוכים( ‪) [Treble] ‬צלילים‬
‫גבוהים( ‪) [Balance] ‬איזון ימין‪/‬שמאל( ‪[Fade] ‬‬
‫)איזון קדמיים‪/‬אחוריים( ‪) [AUX VOL] ‬עוצמת‬
‫שמע מקור חיצוני( ‪) [SPD VOL] ‬עוצמת שמע לפי‬
‫מהירות( ‪ ‬מסך כוונוני שמע ]‪[Audio]  [Bass‬‬
‫)צלילים נמוכים(‬
‫בקרת הצלילים הנמוכים‪:‬‬
‫פעולה זו משמשת להגברת או הפחתת תגובת‬
‫הצלילים הנמוכים‪.‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬בכיוון השעון או‬
‫נגד כיוון השעון כדי לכוונן את הצלילים הנמוכים‬
‫ואז לחץ על >‪ <ENTER‬כדי לאשר‪.‬‬
‫בקרת הצלילים הגבוהים‪:‬‬
‫פעולה זו משמשת להגברת או הפחתת תגובת‬
‫הצלילים הגבוהים‪.‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬בכיוון השעון או‬
‫נגד כיוון השעון כדי לכוונן את הצלילים הגבוהים‬
‫ואז לחץ על >‪ <ENTER‬כדי לאשר‪.‬‬
‫‪4-26‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫בקרת איזון רמקולים קדמיים‪/‬אחוריים‪:‬‬
‫פעולה זו משמשת לכוונון איזון עוצמת השמע בין‬
‫הרמקולים הקדמיים והאחוריים )אם קיימים(‪.‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬בכיוון השעון‬
‫או נגד כיוון השעון כדי לכוונן את האיזון קדמיים‪/‬‬
‫אחוריים ואז לחץ על >‪ <ENTER‬כדי לאשר‪.‬‬
‫בקרת ‪) AUX VOL‬עוצמת שמע מקור חיצוני(‬
‫פעולה זו משמשת לכוונון עוצמת השמע של מקור‬
‫חיצוני‪.‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬בכיוון השעון‬
‫או נגד כיוון השעון כדי לבחור ]‪) [LO‬נמוך(‪[MID] ,‬‬
‫)בינוני( או ]‪) [HI‬גבוה( ואז לחץ על >‪ <ENTER‬כדי‬
‫לאשר‪.‬‬
‫‪) SPD VOL‬בקרת עוצמת השמע לפי המהירות(‪:‬‬
‫מצב זה מבקר את עוצמת השמע באופן אוטומטי‬
‫לפי מהירות הנסיעה‪.‬‬
‫כשמוצג הכיתוב ]‪<TUNE/MENU> ,[SPD VOL‬‬
‫סובב את הבורר בכיוון השעון או נגד כיוון השעון‬
‫כדי לכוונן את עוצמת השמע‪.‬‬
‫]‪) [On/Off‬הפעלה‪/‬כיבוי(‪:‬‬
‫כיוון הגלילה‬
‫בחר אם השעון יפעל או לא כשיחידת השמע כבויה‪.‬‬
‫כוונון לרמה ‪) 0‬אפס( מבטל את בקרת עוצמת השמע‬
‫לפי המהירות‪ .‬הגדלת הגדרת עוצמת השמע לפי‬
‫המהירות תגרום לעוצמת השמע לגבור מהר יותר‬
‫עם עליית מהירות הרכב‪ .‬לאחר הבחירה‪ ,‬לחץ על‬
‫>‪ <ENTER‬כדי לשמור את ההגדרות‪.‬‬
‫אם נבחר מצב ]‪ ,[ON‬השעון יוצג כשמכבים את‬
‫מערכת השמע על ידי לחיצה על כפתור > < או על‬
‫ידי העברת מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫מגדיר את כיוון הגלילה של בורר >‪.<TUNE/MENU‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬כדי לשנות כיוון סיבוב הבורר )בכיוון‬
‫השעון או נגד כיוון השעון( הנדרש לדפדוף כלפי‬
‫מעלה או מטה ברשימה‪.‬‬
‫]‪) [Clock Format‬תבנית השעון(‪:‬‬
‫הפעלת נגן התקליטורים )‪(CD‬‬
‫קבע את אופן תצוגת השעון — ‪ 24‬שעות או ‪ 12‬שעות‪.‬‬
‫הגדרות השעון‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫מסך ההגדרות ]‪) [Clock‬שעון( מופיע כשבוחרים‬
‫בפריט ]‪ [Clock‬בתפריט ההגדרות‪.‬‬
‫לקבלת פרטים על הפעלה‪/‬ביטול‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫״הגדרות ®‪BLUETOOTH‬״ בהמשך פרק זה‬
‫נגן התקליטורים יכול לנגן תקליטורי מוסיקה‬
‫או תקליטורים מקודדים ‪ MP3/WMA‬ותוך‬
‫האזנה לתקליטורים אלה‪ ,‬להציג טקסט מסוים‬
‫)כשמשתמשים בתקליטור עם טקסט(‪.‬‬
‫]‪) [Set Time‬כוונון השעון(‪:‬‬
‫בחר ]‪ [Set Time‬וכוונן את השעון כדלקמן‪:‬‬
‫‪) Language‬שפה(‬
‫לחץ על כפתור >‪ .<CD‬נגן התקליטורים יתחיל‬
‫בהשמעת התקליטור )אם יש תקליטור במכשיר(‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ספרות השעה יתחילו להבהב‪ .‬סובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬כדי לכוון את השעה‪.‬‬
‫בחר בשפה המתאימה ולחץ על לחצן >‪.<ENTER‬‬
‫בסיום‪ ,‬המסך יעבור באופן אוטומטי לשפה‬
‫שהוגדרה‪.‬‬
‫כשלוחצים על >‪ <CD‬כאשר הרדיו או מקור השמע‬
‫‪ AUX‬כבר פועלים‪ ,‬מקור השמע הפועל יכבה באופן‬
‫אוטומטי והשמעת התקליטור תתחיל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪ .<ENTER‬ספרות הדקות‬
‫יתחילו להבהב‪.‬‬
‫• ]‪[French‬‬
‫אך אם אין תקליטור במכשיר‪ ,‬תופיע הודעה ויחידת‬
‫השמע תישאר במצב רדיו או מקור שמע ‪.AUX‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬כדי לכוון את‬
‫הדקות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על >‪ <ENTER‬כדי לסיים את כוונון השעון‪.‬‬
‫• ]‪[English‬‬
‫• ]‪[German‬‬
‫• ]‪[Spanish‬‬
‫• ]‪[Portuguese‬‬
‫• ]‪[Italian‬‬
‫• ]‪[Dutch‬‬
‫• ]‪[Turkish‬‬
‫• ]‪[Russian‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-27‬‬
‫זהירות‬
‫לחצן נגן תקליטורים‬
‫• אין להכניס את התקליטור לחריץ בכוח‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום נזק לנגן התקליטורים‪.‬‬
‫• אסור להשתמש בתקליטורים בקוטר‬
‫)‪ 3.1‬אינץ׳(‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫ס״מ‬
‫לחץ על הכפתור >‪ <CD‬כדי להתחיל בהשמעת‬
‫התקליטור שהוכנס‪ .‬ההשמעה מתחילה מהרצועה‬
‫שהושמעה כשמצב נגן התקליטורים הופסק‪.‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‬
‫כפתורי הרצה קדימה והרצה‬
‫לאחור‬
‫כשלוחצים על לחצן > < או > < ברציפות‪,‬‬
‫הרצועה תושמע במהירות גבוהה‪ .‬כשמשחררים את‬
‫הלחצן‪ ,‬הרצועה תחזור להשמעה במהירות רגילה‪.‬‬
‫הכנסת התקליטור )נגן תקליטורים(‬
‫הצגת רשימה‪:‬‬
‫הכנס את התקליטור לחריץ כאשר התווית כלפי‬
‫מעלה‪ .‬התקליטור ייכנס אוטומטית למקומו‬
‫והשמעתו תחל‪ .‬לאחר טעינת התקליטור‪ ,‬יוצג מידע‬
‫על הרצועה‪.‬‬
‫כשהרצועה מוצגת‪ ,‬לחץ על לחצן >‪ <ENTER‬או‬
‫< כדי להציג את הרצועות הזמינות במצב‬
‫>‬
‫הצגת רשימה‪ .‬כדי לבחור רצועה מהרשימה‪ ,‬או‬
‫רצועה שממנה ההשמעה תתחיל‪ ,‬סובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫לחיצה אחת על > < או > < גורמת למעבר‬
‫קדימה לרצועה הבאה או לאחור לתחילת הרצועה‬
‫המושמעת‪ .‬לחץ על > < או > < יותר מפעם‬
‫אחת כדי לעבור על הרצועות‪.‬‬
‫• נגן התקליטורים יכול להשמיע תקליטורי שמע‬
‫רגילים או תקליטורים שהוקלטו עליהם קובצי‬
‫‪.MP3/WMA‬‬
‫חיפוש מהיר‪:‬‬
‫דפדוף בתיקיות‪:‬‬
‫במצב הצגת רשימה‪ ,‬ניתן לבצע חיפוש מהיר כדי‬
‫למצוא רצועה מהרשימה‪.‬‬
‫אם החומר המוקלט מכיל תיקיות עם קבצי‬
‫מוסיקה‪ ,‬לחיצה על > < או > < משמיעה לפי‬
‫הסדר את הרצועות בתיקיה‪.‬‬
‫הערה‬
‫• כשמכניסים תקליטור המכיל קובצי ‪,MP3/WMA‬‬
‫מערכת השמע מזהה אותו באופן אוטומטי‬
‫והכיתוב ]‪ [MP3CD‬מופיע על הצג‪.‬‬
‫• כשמכניסים תקליטור מסוג לא מתאים )למשל‬
‫‪ ,(DVD‬תופיע הודעת שגיאה או שהנגן לא יוכל‬
‫לקרוא את התקליטור‪ .‬הוצא את התקליטור‬
‫והכנס אחר‪.‬‬
‫‪4-28‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫לחץ על הלחצן >‪ <y A-Z‬ואז סובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬לתו האלפביתי‪/‬ספרתי הראשון‬
‫של שם הרצועה ואז לחץ על >‪ .<ENTER‬תוצג‬
‫רשימה של הרצועות הזמינות‪ .‬בחר‪ ,‬ולחץ על‬
‫>‪ <ENTER‬כדי להשמיע את הרצועה הרצויה‪.‬‬
‫לחצני מעבר לרצועה הבאה‪/‬‬
‫הקודמת‪:‬‬
‫בחירת התיקייה הרצויה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על הלחצן >‪ <ENTER‬או >‬
‫רשימה של הרצועות בתיקיה הנוכחית‪.‬‬
‫לחץ על לחצן >‬
‫<‪.‬‬
‫<‪ .‬תופיע‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬כדי לבחור‬
‫בתיקייה הרצויה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על >‪ <ENTER‬כדי להיכנס לתיקיה‪ .‬לחץ‬
‫שוב על >‪ <ENTER‬כדי להתחיל את השמעת‬
‫הרצועה הראשונה‪ ,‬או סובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬ולחץ על >‪ <ENTER‬כדי‬
‫לבחור רצועה אחרת‪.‬‬
‫אם התיקייה הנוכחית שנבחרה מכילה תיקיות‬
‫משנה‪ ,‬לחץ על >‪ .<ENTER‬יופיע מסך חדש המכיל‬
‫את רשימת תיקיות המשנה‪ .‬סובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬כדי לבחור את תיקיית המשנה‬
‫הרצויה ולחץ >‪ <ENTER‬כדי לאשר את הבחירה‪.‬‬
‫בחר בתיקייה ]‪ [Root‬כשמוקלטים שירים נוספים‬
‫בתיקייה הראשית‪.‬‬
‫כדי לחזור למסך התיקיות הקודם‪ ,‬לחץ על >‬
‫<‪.‬‬
‫לחצן חזור‪:‬‬
‫לחץ על לחצן >‪ <RPT/q‬והרצועה הנוכחית תושמע‬
‫ברציפות‪.‬‬
‫כפתור‬
‫‪:‬‬
‫כפתור >‪/t‬‬
‫כפתור הוצאת תקליטור‬
‫<‪:‬‬
‫כאשר מושמע תקליטור עם תגיות מידע מוסיקה‬
‫)תגיות ‪ ,(CD-text/ID3-text‬יוצג שם הרצועה המושמעת‪.‬‬
‫אם מידע על הרצועה אינו קיים‪ ,‬יוצג ]‪.[Track‬‬
‫<‪ ,‬ניתן‬
‫על ידי לחיצות חוזרות על כפתור >‪/t‬‬
‫להציג מידע נוסף על הרצועה ביחד עם שם הרצועה‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫תקליטור מוסיקה‪:‬‬
‫זמן הרצועה ‪ ‬שם המבצע ‪ ‬שם הרצועה ‪ ‬שם‬
‫האלבום ‪ ‬זמן הרצועה‬
‫תקליטור עם ‪:MP3/WMA‬‬
‫זמן הרצועה ‪ ‬שם המבצע ‪ ‬שם האלבום ‪ ‬שם‬
‫התיקיה ‪ ‬זמן הרצועה‬
‫פרטים על הרצועה‪:‬‬
‫< הופכת את‬
‫לחיצה ארוכה על כפתור >‪/t‬‬
‫הצג לתיאור מפורט‪ .‬לאחר מספר שניות‪ ,‬או לאחר‬
‫<‪ ,‬הוא חוזר לתצוגה‬
‫לחיצה קצרה על >‪/t‬‬
‫הראשית‪.‬‬
‫נגן תקליטורים‪:‬‬
‫לחץ על כפתור > < )הוצאת תקליטור( כדי להוציא‬
‫את התקליטור‪.‬‬
‫הוצאת התקליטור )כשמתג ההתנעה במצב‬
‫או ‪:(LOCK‬‬
‫‪OFF‬‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬או ‪ ,LOCK‬ניתן להוציא‬
‫את התקליטור הנוכחי‪ .‬אך יחידת השמע לא תופעל‪.‬‬
‫לחץ על כפתור > < כדי להוציא את התקליטור‪.‬‬
‫הערה‬
‫• אם לא מסירים את התקליטור תוך ‪ 8‬שניות‬
‫לאחר שהוא יוצא‪ ,‬הוא חוזר באופן אוטומטי‬
‫לתוך החריץ כדי להגן עליו מפני נזק‪.‬‬
‫• אם מופיעה על הצג הודעת שגיאה‪ ,‬לחץ על‬
‫> < כדי להוציא את התקליטור הפגום והכנס‬
‫תקליטור אחר או בדוק אם התקליטור שהוצא‬
‫לא הוכנס הפוך‪.‬‬
‫לחץ על לחצן >‪ <MIX/w‬כדי להשמיע את כל‬
‫הרצועות בסדר אקראי‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-29‬‬
‫לחצן >‪<AUX‬‬
‫כפתור‬
‫כדי להפעיל את זיכרון ה‪ ,USB-‬בצע אחת מהפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫כאשר מושמעת רצועה עם תגיות מידע מוסיקה‬
‫)תגיות ‪ ,(ID3‬יוצג שם הרצועה המושמעת‪ .‬אם אין‬
‫תגיות תוצג הודעה‪.‬‬
‫• לחץ על הלחצן >‪ <AUX‬ואחר כך סובב את‬
‫הבורר >‪ <TUNE/MENU‬אל הפריט ]‪.[USB‬‬
‫כשהוא מודגש‪ ,‬לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫• לחץ על >‪ <AUX‬שוב ושוב עד שהאפשרות ]‪[USB‬‬
‫מודגשת‪ ,‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‬
‫הפעלת זיכרון ‪USB‬‬
‫חיבור זיכרון ‪USB‬‬
‫פתח את מכסה הקונסולה וחבר זיכרון ‪USB‬‬
‫כמתואר באיור‪ .‬על הצג תופיע למשך מספר שניות‬
‫הודעה המציינת שהמכשיר קורא את הנתונים‪.‬‬
‫אם מכבים את מערכת השמע בזמן השמעת זיכרון‬
‫‪ ,USB‬לחיצה על > < תפעיל את זיכרון ה‪.USB-‬‬
‫‪4-30‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫הפעולות הבאות זהות לפעולות השמע העיקריות‬
‫של פעולת נגן התקליטורים‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫״הפעלת נגן התקליטורים )‪(CD‬״ לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫• הצגת רשימה‬
‫• חיפוש מהיר‬
‫•‬
‫‪,‬‬
‫• ‪) MIX‬השמעה אקראית(‬
‫• ‪) RPT‬חזרה על הרצועה(‬
‫• דפדוף בתיקיות‬
‫>‪/t‬‬
‫<‬
‫<‪ ,‬ניתן‬
‫על ידי לחיצות חוזרות על כפתור >‪/t‬‬
‫להציג מידע נוסף על הרצועה ביחד עם שם הרצועה‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫זמן הרצועה ‪ ‬שם המבצע ‪ ‬שם האלבום ‪ ‬שם‬
‫התיקיה ‪ ‬זמן הרצועה‬
‫פרטים על הרצועה‪:‬‬
‫< הופכת את‬
‫לחיצה ארוכה על כפתור >‪/t‬‬
‫הצג לתיאור מפורט‪ .‬לאחר מספר שניות‪ ,‬או לאחר‬
‫לחיצה קצרה על >‪/t‬‬
‫<‪ ,‬הוא חוזר לתצוגה‬
‫הראשית‪.‬‬
‫• דור שישי‪:‬‬
‫תאימות‪:‬‬
‫הדגמים התואמים הם‪:‬‬
‫• ®‪) iPhone 3GS‬גרסת קושחה ‪ 3.1.2‬ומעלה(‬
‫®‪) iPod nano‬גרסת קושחה ‪ 1.3.1‬ומעלה(‬
‫®‪) iPod nano‬גרסת קושחה ‪ 2.2.1‬ומעלה(‬
‫® ‪) iPhone‬גרסת קושחה ‪ 2.2.1‬ומעלה(‬
‫• דור שני‪:‬‬
‫®‪) iPod touch‬גרסת קושחה ‪ 3.1.2‬ומעלה(‬
‫®‪) iPod nano‬גרסת קושחה ‪ 1.1.3‬ומעלה(‬
‫®‪) iPhone 3G‬גרסת קושחה ‪ 3.1.3‬ומעלה(‬
‫• דור שלישי‬
‫ה‪iPod-‬‬
‫פתח את מכסה הקונסולה וחבר את כבל‬
‫למחבר ה‪ .USB-‬סוללת נגן ה‪ iPod®-‬נטענת במהלך‬
‫החיבור לרכב‪ .‬על הצג תופיע למשך מספר שניות‬
‫הודעה המציינת שהמכשיר קורא את הנתונים‪.‬‬
‫אם מכבים את מערכת השמע בזמן השמעת ®‪,iPod‬‬
‫לחיצה על > < תפעיל את ®‪ .iPod‬במהלך החיבור‬
‫ניתן להפעיל את מכשיר ה‪ iPod®-‬רק באמצעות‬
‫בקרות השמע‪.‬‬
‫* ®‪ iPods‬ו‪ iPhone®-‬הם שמות מסחריים של חברת‬
‫‪ Apple‬בע״מ‪ ,‬ורשומים בארה״ב וארצות אחרות‪.‬‬
‫®‪) iPod touch‬גרסת קושחה ‪ 3.1.3‬ומעלה(‬
‫®‪) iPod nano‬גרסת קושחה ‪ 1.1.3‬ומעלה(‬
‫• דור רביעי‪:‬‬
‫®‪iPod Classic‬‬
‫‪ 3.1.1‬ומעלה(‬
‫‪iPod Classic® 80GB‬‬
‫ומעלה(‬
‫‪iPod Classic® 120GB‬‬
‫• דור ראשון‪:‬‬
‫הפעלת נגן ®‪iPod‬‬
‫חיבור ®‪iPod‬‬
‫)גרסת קושחה‬
‫מהדור הרביעי )גרסת קושחה‬
‫• דור חמישי‪:‬‬
‫ומעלה(‬
‫‪iPod Classic® 160GB‬‬
‫ומעלה(‬
‫‪1.1.2PC‬‬
‫)גרסת קושחה‬
‫)גרסת קושחה‬
‫‪1.1.2‬‬
‫‪2.0.4PC‬‬
‫הערה‬
‫• בזמן הפרסום‪ ,‬מערכת שמע זו נבחנה עם נגני‬
‫®‪ iPod® / iPhone‬המתקדמים ביותר הקיימים‪.‬‬
‫בגלל העדכונים התכופים של מוצרי צריכה‬
‫כגון נגני ‪ ,MP3‬חברת ניסאן אינה יכולה‬
‫להבטיח שכל מכשירי ®‪ iPod®/iPhone‬שיצאו‬
‫לשוק יהיו תואמים למערכת שמע זו‪.‬‬
‫• ייתכן שפעולות מסוימות של‬
‫זמינות עם מערכת זו‪.‬‬
‫• ודא שקושחת נגני‬
‫המעודכנת ביותר‪.‬‬
‫®‪iPod‬‬
‫לא יהיו‬
‫ה‪iPod®/iPhone®-‬‬
‫היא‬
‫• עם מערכת זו לא ניתן להשתמש במכשירי‬
‫‪ iPod Shuffle‬ו‪.iPod® mini-‬‬
‫®‪) iPod nano‬גרסת קושחה ‪ 1.0.2 PC‬ומעלה(‬
‫®‪) iPod Video‬גרסת קושחה ‪ 1.3‬ומעלה(‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-31‬‬
‫לחצן >‪<AUX‬‬
‫כדי להפעיל את נגן ®‪ ,iPod‬בצע אחת מהפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫• לחץ על הלחצן >‪ <AUX‬ואחר כך סובב את‬
‫הבורר >‪ <TUNE/MENU‬אל הפריט ]‪.[iPod‬‬
‫כשהוא מודגש‪ ,‬לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫למידע נוסף על כל פריט‪ ,‬עיין בחוברת ההפעלה של‬
‫נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫הפעולות הבאות זהות לפעולות השמע העיקריות‬
‫של פעולת נגן התקליטורים‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫״הפעלת נגן התקליטורים )‪(CD‬״ לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫• הצגת רשימה‬
‫• לחץ על >‪ <AUX‬שוב ושוב עד שהאפשרות ]‪[iPod‬‬
‫מודגשת‪ ,‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫•‬
‫הפעלת מערכת השמע‬
‫• ‪) MIX‬השמעה אקראית(‬
‫ממשק‪:‬‬
‫• ‪) RPT‬חזרה על הרצועה(‬
‫ממשק הפעלת נגן ה‪ iPod®-‬המופיע על צג מערכת‬
‫השמע זהה לממשק נגן ה‪ .iPod®-‬השתמש בבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬ובלחצן >‪ <ENTER‬כדי להשמיע‬
‫רצועות בנגן ה‪.iPod®-‬‬
‫• דפדוף בתיקיות‬
‫ניתן לבחור את הפריטים הבאים ממסך התפריט‪.‬‬
‫כפתור‬
‫‪,‬‬
‫<‬
‫כאשר מושמעת רצועה עם תגיות מידע מוסיקה‬
‫)תגיות ‪ ,(ID3‬יוצג שם הרצועה המושמעת‪ .‬אם אין‬
‫תגיות תוצג הודעה‪.‬‬
‫• ]‪) [Playlists‬רשימות השמעה(‬
‫<‪ ,‬ניתן‬
‫על ידי לחיצות חוזרות על כפתור >‪/t‬‬
‫להציג מידע נוסף על הרצועה ביחד עם שם הרצועה‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫• ]‪) [Songs‬שירים(‬
‫זמן הרצועה ‪ ‬שם המבצע ‪ ‬שם האלבום ‪‬‬
‫זמן הרצועה‬
‫• ]המבצע[‬
‫• ]‪) [Albums‬אלבומים(‬
‫< מציגה על הצג את‬
‫לחיצה ארוכה על לחצן >‪/t‬‬
‫שם השיר‪ ,‬שם המבצע‪ ,‬ושם האלבום‪ .‬לאחר מספר‬
‫<‪,‬‬
‫שניות‪ ,‬או לאחר לחיצה קצרה על >‪/t‬‬
‫התצוגה חוזרת לתצוגה הראשית‪.‬‬
‫תפעול מערכת ®‪Bluetooth‬‬
‫מידע על תקנות‬
‫• חיפוש מהיר‬
‫>‪/t‬‬
‫פרטים על הרצועה‪:‬‬
‫®‪ Bluetooth‬הוא סימן מסחרי‬
‫בבעלות חברת ‪Bluetooth SIG‬‬
‫בע״מ‪.‬‬
‫הצהרת עמידה בתקנות הקהיליה‬
‫האירופאית‬
‫חברת ‪ DAEWOO IS‬מצהירה בזאת שמערכת זו‬
‫תואמת לדרישות היסוד והדרישות הרלבנטיות‬
‫האחרות של הנחיה ‪.1999/5/EC‬‬
‫הערה‬
‫מערכת השמע תומכת רק בהתקני‬
‫עם ‪) AVRCP‬פרופיל שלט רחוק אודיו וידיאו(‬
‫גרסה ‪ ,1.3‬או ‪ 1.0‬או ישנות יותר‪.‬‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫‪4-32‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫הגדרות‬
‫‪.2‬‬
‫®‪BLUETOOTH‬‬
‫נוהל השיוך תלוי בהתקן המחובר‪.‬‬
‫• טלפון נייד‪:‬‬
‫כדי להגדיר את מערכת ‪ Bluetooth‬להתקן שלך‪ ,‬לחץ‬
‫על לחצן >‪ <SETUP‬ובחר ]‪ ,[Bluetooth‬ואז לחץ על‬
‫לחצן >‪ <ENTER‬או‪ ,‬לחילופין‪ ,‬לחץ על לחצן > <‪.‬‬
‫הפריטים הבאים זמינים‪:‬‬
‫ההודעה ]‪) [Ready to Pair Pin:1234‬מוכן לשיוך‬
‫קוד זיהוי ‪ (1234‬תופיע‪.‬‬
‫• התקן שמע ללא קוד זיהוי‪:‬‬
‫• ]‪) [Pair Device‬שיוך התקן(‬
‫ניתן לשייך התקני ‪Bluetooth‬‬
‫לרשום עד ‪ 5‬התקני ‪.Bluetooth‬‬
‫למערכת‪ .‬ניתן‬
‫• ]‪) [Select Device‬בחירת התקן(‬
‫התקני ‪ Bluetooth‬ששויכו למערכת מפורטים‬
‫וניתן לבחור בהם לחיבור‪.‬‬
‫• ]‪) [Delete Device‬מחיקת התקן(‬
‫ניתן למחוק התקן ‪ Bluetooth‬רשום‪.‬‬
‫• ]‪) [On/Off‬הפעלה‪/‬כיבוי(‬
‫אם הגדרה זו נקבעת ל‪ ,OFF-‬החיבור בין התקני‬
‫ה‪ Bluetooth-‬לבין מודול ‪ Bluetooth‬ברכב יבוטל‪.‬‬
‫בחר בשורה ]‪) [Pair Device‬שיוך התקן(‪.‬‬
‫חיבור ה‪ Bluetooth-‬יתחבר באופן אוטומטי‬
‫ללא צורך בפעולה נוספת‪.‬‬
‫• התקן שמע עם קוד זיהוי‪:‬‬
‫]‪) [Pair Device‬שיוך התקן(‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על הכפתור >‪ .<SETUP‬בחר באפשרות‬
‫‪ Bluetooth‬באמצעות הבורר >‪.<TUNE/MENU‬‬
‫לאחר מכן לחץ על לחצן >‪.<ENTER‬‬
‫ניתן לרשום עד ‪ 5‬טלפונים ‪ Bluetooth‬ניידים‬
‫שונים‪ .‬אך ניתן להשתמש רק בהתקן אחד‬
‫בכל פעם‪ .‬אם יש לך ‪ 5‬התקני ‪ Bluetooth‬שונים‬
‫רשומים‪ ,‬ניתן להוסיף התקן חדש רק במקום אחד‬
‫מה‪ 5-‬המשויכים‪ .‬השתמש באפשרות ]‪Delete‬‬
‫‪ [Device‬כדי למחוק אחד מההתקנים המשויכים‬
‫הקיימים‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף ״]‪[Delete Device‬‬
‫)מחיקת התקנים(״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫יופיע מסך חדש‪ .‬הקצה את קוד הזיהוי בן‬
‫‪ 4‬הספרות על ידי סיבוב הבורר >‪TUNE/‬‬
‫‪ <MENU‬לכל קוד ולחץ על לחצן >‪<ENTER‬‬
‫לאישור‪ .‬לאחר מכן בחר ]‪) [Validate‬אישור(‬
‫ולחץ על >‪ .<ENTER‬חיבור ה‪Bluetooth-‬‬
‫יבוצע‪.‬‬
‫קוד הזיהוי בן ‪ 4‬הספרות מסופק עם התקן‬
‫השמע‪ .‬עיין בחוברת ההפעלה של התקן‬
‫השמע‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫התקני שמע‪/‬טלפונים ניידים ®‪.Bluetooth‬‬
‫‪(1‬‬
‫הפעל את חיבור ®‪ ,Bluetooth‬אם עדיין אינו‬
‫מופעל‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-33‬‬
‫‪(2‬‬
‫הפעל את מצב חיפוש התקני ®‪.Bluetooth‬‬
‫אם החיפוש מוצא התקן‪ ,‬הוא יופיע על צג‬
‫ההתקן‪.‬‬
‫‪(3‬‬
‫בבורר‬
‫השתמש‬
‫התקן‪,‬‬
‫כשנמצא‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬כדי להגיע אליו‪ ,‬ולחץ על‬
‫>‪ <ENTER‬כדי לבחור באפשרות ]‪.[My Car‬‬
‫‪(4‬‬
‫הזן את מספר המופיע על ההתקן המתאים‬
‫באמצעות לוח המקשים של ההתקן עצמו‪,‬‬
‫ולחץ על מקש האישור על ההתקן עצמו‪.‬‬
‫למידע נוסף עיין בחוברת ההפעלה של התקן‬
‫ה‪ Bluetooth®-‬המתאים‪.‬‬
‫לאחר שפעולת השיוך הצליחה‪ ,‬תופיע הודעה‬
‫מתאימה‪ ,‬ולאחר מכן צג מערכת השמע יחזור‬
‫לתצוגת מקור השמע הנוכחי‪ .‬במהלך החיבור‪ ,‬סמלי‬
‫הסטטוס הבאים יופיעו על הצג )בפינה השמאלית‬
‫העליונה של הצג(‪ :‬עוצמת האות ) (‪ ,‬מצב הסוללה*‬
‫) ( ו‪ Bluetooth-‬מופעל ) (‪.‬‬
‫*‪ :‬אם מופיעה הודעה על סוללה חלשה‪ ,‬יש לטעון‬
‫בהקדם את התקן ה‪.Bluetooth®-‬‬
‫ייתכן שנוהל ופעולות השיוך ישתנו לפי סוג ותאימות‬
‫ההתקן‪ .‬לפרטים עיין בחוברת הוראות השימוש של‬
‫התקן ®‪.Bluetooth‬‬
‫‪4-34‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫הערה‬
‫]‪) [Delete Device‬מחיקת התקן(‪:‬‬
‫• לפרטי ההתקן‪ ,‬עיין בחוברת הוראות השימוש‬
‫של התקן השמע‪/‬הטלפון הנייד‪.‬‬
‫ניתן להסיר התקן רשום ממערכת השמע ‪.Bluetooth‬‬
‫בחר התקן רשום ולחץ על >‪ <ENTER‬כדי לאשר‬
‫את המחיקה‪.‬‬
‫• לקבלת סיוע בנוגע לשילוב התקן השמע‬
‫®‪/Bluetooth‬הטלפון הנייד שלך‪ ,‬פנה אל‬
‫סוכנות ניסאן המקומית‪.‬‬
‫]‪) [Select Device‬בחירת התקן(‬
‫רשימת ההתקנים המשויכים מראה אילו התקני‬
‫שמע ®‪ Bluetooth‬או טלפונים ניידים שויכו או‬
‫נרשמו במערכת השמע ®‪ .Bluetooth‬אם הרשימה‬
‫מכילה התקנים‪ ,‬בחר בהתקן המתאים לחיבור‬
‫למערכת השמע ®‪.Bluetooth‬‬
‫הסמלים הבאים )אם קיימים( מציינים את יכולות‬
‫ההתקן שנבחר‪:‬‬
‫•‬
‫‪ :‬שילוב הטלפון הנייד‬
‫‪ :‬זרימת נתוני שמע‬
‫•‬
‫שמע מתקדם(‬
‫)‪A2DP‬‬
‫— פרופיל חלוקת‬
‫]‪) [On/Off‬הפעלה‪/‬כיבוי(‪:‬‬
‫אם מערכת ®‪ Bluetooth‬כבתה‪ ,‬תופיע הודעה‬
‫]‪ [On/Off‬בעת בחירת ]‪ [Bluetooth‬במסך תפריט‬
‫ההגדרות‪ ,‬או בעת לחיצה על > <‪ .‬כדי להפעיל את‬
‫אות ®‪ ,Bluetooth‬לחץ על >‪ .<ENTER‬יופיע מסך‬
‫מעקב‪ .‬בחר ]‪ [On‬ולחץ >‪ <ENTER‬כדי להציג את‬
‫מסך תפריט הגדרות ®‪.Bluetooth‬‬
‫סוג התצוגה‪ A ,‬או ‪ ,B‬המופיע על מערכת השמע‬
‫יכול להשתנות לפי גרסת ®‪ Bluetooth‬של ההתקן‪.‬‬
‫כפתורי הרצה קדימה והרצה‬
‫לאחור‬
‫כשלוחצים על לחצן > < או > < ברציפות‪,‬‬
‫הרצועה תושמע במהירות גבוהה‪ .‬כשמשחררים את‬
‫הלחצן‪ ,‬הרצועה תחזור להשמעה במהירות רגילה‪.‬‬
‫הפעלת‬
‫לחצני מעבר לרצועה הבאה‪/‬‬
‫הקודמת‪:‬‬
‫‪Bluetooth® audio streaming‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪ .ON‬אם‬
‫מערכת השמע כובתה במהלך השמעת התקן שמע‬
‫®‪ ,Bluetooth‬לחיצה על לחצן > < תפעיל את‬
‫‪.Bluetooth® audio streaming‬‬
‫לחצן >‪:<AUX‬‬
‫כדי להפעיל את מערכת‬
‫השתמש באחת השיטות הבאות‪:‬‬
‫‪Bluetooth audio streaming‬‬
‫• לחץ על לחצן >‪ <AUX‬וסובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬כדי להדגיש את השורה‬
‫‪ ,[Audio‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫]‪BT‬‬
‫• לחץ על >‪ <AUX‬שוב ושוב עד שהאפשרות‬
‫‪ [Audio‬מודגשת‪ ,‬ואז לחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫]‪BT‬‬
‫לחיצה אחת על > < או > < גורמת למעבר‬
‫קדימה לרצועה הבאה או לאחור לתחילת הרצועה‬
‫המושמעת‪ .‬לחץ על > < או > < יותר מפעם‬
‫אחת כדי לעבור על הרצועות‪.‬‬
‫< הופכת את‬
‫לחיצה ארוכה על כפתור >‪/t‬‬
‫הצג לתיאור מפורט‪ .‬לאחר מספר שניות‪ ,‬או לאחר‬
‫<‪ ,‬הוא חוזר לתצוגה‬
‫לחיצה קצרה על >‪/t‬‬
‫הראשית‪.‬‬
‫טלפון נייד עם‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫מערכת זו היא בעלת אפשרות שימוש כדיבורית‬
‫לטלפון הנייד ®‪ Bluetooth‬כדי להגביר את בטיחות‬
‫הנהיגה והנוחות‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף ״שילוב טלפון נייד )אם קיים —‬
‫דגמים ללא מערכת ניווט(״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫השמעה‪/‬עצירה‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן >‪ <ENTER‬כדי לעצור‪ .‬כדי לחדש‬
‫את ההשמעה‪ ,‬לחץ שוב על לחצן >‪.<ENTER‬‬
‫כפתור >‪/t‬‬
‫< )רק צג מסוג ‪(B‬‬
‫אם שיר מכיל תגי מידע מוסיקה )תגי ‪ ,(ID3‬שם‬
‫השיר המושמע יוצג‪ .‬אם אין תגים‪ ,‬התצוגה לא‬
‫תראה כל הודעות‪.‬‬
‫<‪ ,‬ניתן‬
‫על ידי לחיצות חוזרות על כפתור >‪/t‬‬
‫להציג מידע נוסף על השיר ביחד עם שם השיר‬
‫כדלקמן‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-35‬‬
‫טבלת מפרטים‬
‫סוגי מדיה נתמכים‬
‫שיטות קבצים נתמכות‬
‫גרסאות נתמכות‬
‫*‪1‬‬
‫‪CD-RW ,CD-R ,CD‬‬
‫‪Romeo, Joliet ,ISO9660 LEVEL2 ,ISO9660 LEVEL1‬‬
‫* ‪) ISO9660 Level 3‬כתיבה במנות( אינה נתמכת‪.‬‬
‫* קבצים שנשמרו באמצעות רכיב ‪Live File System‬‬
‫‪MP3‬‬
‫‪WMA*3‬‬
‫גרסה‬
‫תדר דגימה‬
‫קצב סיביות‬
‫גרסה‬
‫תדר דגימה‬
‫קצב סיביות‬
‫מידע תווית )שם השיר ושם המבצע(‬
‫רמות תיקיות‬
‫הגבלת מספר תווי טקסט‬
‫קודי תווים הניתנים להצגה*‪2‬‬
‫‪4-36‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫)על מחשב מבוסס ‪ (Windows Vista‬אינם נתמכים‪.‬‬
‫‪MPEG2.5 ,MPEG2 ,MPEG1‬‬
‫‪— 44.1 KHz — 32 KHz‬‬
‫‪VBR. Kbps *4 ,448 ,384 ,336 ,320 ,288 ,256 ,224 ,192 ,160 ,144 ,128 ,112 ,96 ,80 ,64 ,56 ,48 ,40 ,32‬‬
‫‪WMA9 ,WMA8 ,WMA7‬‬
‫‪48 KHz ,44.1KHz ,32 KHz ,22.05 KHz ,16 KHz‬‬
‫‪VBR kbps *4 ,320 ,256 ,192 ,160 ,128 ,96 ,80 ,64 ,48‬‬
‫‪ MP3) 2.3 ,2.2 ,1.1 ,1.0 ID tag VER.‬בלבד(‬
‫תווית ‪ WMA) WMA‬בלבד(‬
‫רמות תיקיות‪ ,8 :‬תיקיות‪) 255 :‬כולל תיקיה ראשית(‪ ,‬קבצים‪512 :‬‬
‫שם קובץ‪ :‬לפחות ‪ 11‬תווים )מקסימום ‪ 30‬תווים( תג ‪ :ID3‬לפחות ‪ 24‬תווים )מקסימום ‪ 60‬תווים(*‬
‫‪04: UNI-CODE(UTF-16 Ncn-BOM ,03: UNICODE(UTF-16 BOM Big Endian) ,02: ISO-8859-1 ,01:ASCll‬‬
‫‪07: SHIFT-JIS ,06:UNICODE-(Non-UTF-16 BOM Little Endian) ,05: UNICODE(UTF-8) ,(Big Endian‬‬
‫‪48 KHz‬‬
‫*‪ 1‬לא ניתן להשמיע קבצים שנוצרו בשילוב תדר דגימה של ‪ 48 kHz‬וקצב סיביות של ‪.64‬‬
‫*‪ 2‬הקודים הזמינים תלויים בסוג המדיה‪ ,‬הגרסאות והמידע שיש להציג‪.‬‬
‫*‪ 3‬לא ניתן להשמיע קבצי ‪ WMA‬מוגנים )‪.(DRM‬‬
‫*‪ 4‬בעת השמעת קבצי ‪ ,VBR‬ייתכן שמשך ההשמעה לא יוצג באופן תקין‪ WMA7 .‬ו‪ WMA8-‬אינם ישימים ל‪.VBR-‬‬
‫*‪ 5‬תומך ב‪ 128-‬בייט אך תלוי ברוחב התצוגה וסוג התווים‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-37‬‬
‫רדיו ‪ AM FM‬עם נגן תקליטורים‬
‫ומערכת ניווט )אם קיים(‬
‫שילוב טלפון נייד )אם קיים — דגמים ללא מערכת ניווט(‬
‫טלפון נייד עם ®‪BLUETOOTH‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת התקשורת‪ ,‬השמע והניווט של ניסאן‬
‫לפרטים‪ ,‬עיין בחוברת הוראות השימוש של מערכת‬
‫התקשורת‪ ,‬השמע והניווט של ניסאן‪.‬‬
‫השימוש בטלפון נייד במהלך נהיגה הוא מסוכן‬
‫מאוד מכיוון שהוא פוגע במידה רבה בריכוז‬
‫ומקטין את יכולת התגובה לשינויים פתאומיים‬
‫בכביש‪ ,‬מה שעלול להוביל לתאונה קטלנית‪ .‬דבר‬
‫זה נכון לכל המצבים בשיחת טלפון כגון קבלת‬
‫שיחה נכנסת‪ ,‬ניהול שיחה‪ ,‬חיוג באמצעות חיפוש‬
‫בספר הטלפונים וכדומה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם באותו זמן מערכת השמע פועלת‪ ,‬הרדיו‪ ,‬נגן‬
‫התקליטורים או מקור השמע החיצוני יושתקו‬
‫ויישארו מושתקים עד לסיום השיחה‪.‬‬
‫ייתכן שמערכת ®‪ Bluetooth‬לא תוכל להתחבר‬
‫לטלפון הנייד שלך מהסיבות הבאות‪:‬‬
‫• הטלפון הנייד רחוק מדי מהרכב‪.‬‬
‫במדינות מסוימות אסור לפי החוק להשתמש‬
‫בטלפון נייד ברכב ללא דיבורית‪.‬‬
‫פרק זה מכיל מידע על חיבור מערכת הדיבורית‬
‫®‪ Bluetooth‬של ניסאן‪.‬‬
‫• לא בוצע שיוך של הטלפון הנייד למערכת‬
‫®‪ Bluetooth‬של מערכת השמע‪.‬‬
‫®‪ Bluetooth‬הוא תקן תקשורת אלחוטית‪ .‬מערכת זו‬
‫היא בעלת אפשרות שימוש כדיבורית לטלפון הנייד‬
‫כדי להגביר את נוחות הנהיגה‪.‬‬
‫בטכנולוגיית‬
‫כדי להשתמש בטלפון הנייד עם חיבור‬
‫של מערכת השמע‪ ,‬יש להגדיר קודם את הטלפון‬
‫הנייד‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף ״הגדרות ®‪Bluetooth‬״‬
‫בהמשך פרק זה או ״הגדרות ®‪Bluetooth‬״ לעיל‪,‬‬
‫בפרק זה‪ .‬לאחר הגדרת הטלפון‪ ,‬מצב דיבורית‬
‫מופעל באופן אוטומטי על הטלפון הנייד הרשום‬
‫)דרך ®‪ (Bluetooth‬כשהוא נכנס לטווח הקליטה‪.‬‬
‫‪4-38‬‬
‫כשיש שיחה פעילה‪ ,‬מערכת השמע והמיקרופון‬
‫)הנמצא בתקרה לפני המראה הפנימית(‪ ,‬והמתגים‬
‫בגלגל ההגה‪ ,‬משמשים לתקשורת ללא צורך בשימוש‬
‫בידיים‪.‬‬
‫• מצב ®‪ Bluetooth‬בטלפון הנייד לא הופעל‪.‬‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫הודעה מופיעה על צג מערכת השמע כשהטלפון‬
‫מתחבר‪ ,‬כשמתקבלת שיחה נכנסת‪ ,‬וכן כשמחייגים‪.‬‬
‫• הטלפון הנייד אינו‬
‫®‪.(BT Core v2.0) Bluetooth‬‬
‫תומך‬
‫• ]‪) [Select Device‬בחירת התקן(‬
‫הערה‬
‫טלפונים ניידים ‪ Bluetooth‬ששויכו ) ( מפורטים‬
‫על הצג וניתן לבחור מתוכם מכשיר לחיבור‪.‬‬
‫• עבור דגמים עם מערכת ‪) Connect‬מערכת‬
‫שמע וניווט( של ניסאן‪ ,‬עיין בחוברת הוראות‬
‫השימוש הנפרדת‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף ״שילוב טלפון נייד )אם‬
‫קיים — דגמים ללא מערכת ניווט(״ לעיל‪ ,‬בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫• לפרטים‪ ,‬עיין בחוברת הוראות השימוש של‬
‫הטלפון הנייד‪.‬‬
‫• ]‪) [Delete Device‬מחיקת התקן(‬
‫• לקבלת סיוע בנוגע לשילוב הטלפון הנייד שלך‪,‬‬
‫פנה אל סוכנות ניסאן המקומית‪.‬‬
‫ניתן למחוק טלפון נייד רשום‪.‬‬
‫‪ A‬לחצן טלפון‬
‫‪ B‬לחצן חיפוש מהיר בספר הטלפונים‬
‫‪C‬‬
‫הגדרות ®‪BLUETOOTH‬‬
‫לחצן חזרה‬
‫כדי להגדיר את מערכת ‪ Bluetooth‬לשיוך )חיבור‬
‫או רישום( הטלפון הנייד הרצוי‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫>‪ ,<SETUP‬בחר במקש ]‪ ,[Bluetooth‬ולחץ על לחצן‬
‫>‪ .<ENTER‬ניתן גם להיכנס לתפריט ההגדרה‬
‫ישירות באמצעות לחצן > < )טלפון(‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף ״שילוב טלפון נייד )אם‬
‫קיים — דגמים ללא מערכת ניווט(״ לעיל‪ ,‬בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫• ]‪) [On/Off‬הפעלה‪/‬כיבוי(‬
‫אם הגדרה זו נקבעת ל‪ ,OFF-‬החיבור בין התקני‬
‫ה‪ Bluetooth-‬לבין מודול ‪ Bluetooth‬ברכב יבוטל‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף ״שילוב טלפון נייד )אם‬
‫קיים — דגמים ללא מערכת ניווט(״ בהמשך פרק‬
‫זה‪.‬‬
‫ניתן לבחור באפשרויות הבאות‪:‬‬
‫• ]‪) [Pair Device‬שיוך התקן(‬
‫ניתן לשייך טלפונים ניידים למערכת‪ .‬ניתן לרשום‬
‫עד ‪ 5‬טלפונים ניידים‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף ״שילוב טלפון נייד )אם‬
‫קיים — דגמים ללא מערכת ניווט(״ לעיל‪ ,‬בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-39‬‬
‫לאחר שפעולת השיוך הצליחה‪ ,‬תופיע הודעה‬
‫מתאימה‪ .‬במהלך החיבור‪ ,‬סמלי הסטטוס הבאים‬
‫יופיעו על הצג )בפינה השמאלית העליונה של הצג(‪:‬‬
‫עוצמת האות ) (‪ ,‬מצב הסוללה ) ( ו‪Bluetooth-‬‬
‫) (‪.‬‬
‫חיוג חוזר‪:‬‬
‫כדי לבצע חיוג חוזר או להתקשר למספר האחרון‬
‫שחויג‪ ,‬לחץ על > < למשך מעל ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫*‪ :‬אם מופיעה הודעה על סוללה חלשה‪ ,‬יש לטעון‬
‫בהקדם את התקן ה‪.Bluetooth®-‬‬
‫תפעול הדיבורית‬
‫ניתן לתפעל את מצב הדיבורית באמצעות לחצן‬
‫הטלפון > < על מערכת השמע או על גלגל ההגה‬
‫)אם קיים(‪.‬‬
‫חיוג‬
‫ניתן לחייג באמצעות אחת השיטות הבאות‪:‬‬
‫‪ ‬חיוג חוזר‬
‫חיוג מספר הטלפונים‪:‬‬
‫לאחר שנוצר חיבור ®‪ Bluetooth‬בין הטלפון הנייד‬
‫הרשום לבין מערכת השמע‪ ,‬נתוני ספר הטלפונים‬
‫יועברו באופן אוטומטי למערכת השמע‪ .‬ההעברה‬
‫יכולה להימשך זמן מה‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪ ‬ספר טלפונים‬
‫נתוני ספר הטלפונים יימחקו במקרים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬חיוג ידני‬
‫• מעבר לטלפון נייד רשום אחר‪.‬‬
‫‪ ‬שיחות שלא נענו‬
‫• ניתוק הטלפון הנייד‪.‬‬
‫‪ ‬שיחות שחויגו‬
‫• מחיקת הטלפון הנייד הרשום ממערכת השמע‪.‬‬
‫‪ ‬שיחות שנתקבלו‬
‫‪4-40‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על > <‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬עד לשורה‬
‫]‪) [Phone Book‬ספר טלפונים( ולחץ על‬
‫>‪.<ENTER‬‬
‫על הצג יופיעו אנשי הקשר המתאימים‪ .‬אם יש‬
‫צורך‪ ,‬סובב שוב את הבורר >‪<TUNE/MENU‬‬
‫כדי לדפדף אל שם איש הקשר המתאים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.3‬‬
‫דפדף ברשימה‪ ,‬בחר בשם איש הקשר המתאים‬
‫)מודגש(‪ ,‬ולחץ על >‪.<ENTER‬‬
‫יופיע מסך שיראה את המספר לחיוג‪ .‬אם‬
‫המספר נכון‪ ,‬לחץ שוב על >‪ <ENTER‬כדי לחייג‬
‫למספר זה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫יופיע מסך שיראה את המספר לחיוג‪ .‬אם‬
‫המספר נכון‪ ,‬לחץ שוב על >‪ <ENTER‬כדי לחייג‬
‫למספר זה‪.‬‬
‫אם יש לאיש הקשר מספרים נוספים שהוקצו‬
‫)עבודה(‪ ,‬דפדף‬
‫)נייד( או‬
‫)בית(‪,‬‬
‫עבור‬
‫ובחר במספר המתאים לחיוג‪.‬‬
‫לחילופין‪ ,‬ניתן להשתמש במצב החיפוש המהיר‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על >‪.<A-Z/y‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬לאות או‬
‫לספרה הראשונה של איש הקשר‪ .‬כשהיא‬
‫מודגשת‪ ,‬לחץ על >‪ <ENTER‬כדי לבחור את‬
‫האות‪.‬‬
‫חיוג ידני של מספר טלפון‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫החנה את הרכב במקום בטוח והפעל את בלם היד‬
‫לפני החיוג‪.‬‬
‫כדי לחייג מספר טלפון באופן ידני‪ ,‬השתמש בצג‬
‫מערכת השמע )לוח מקשים וירטואלי( כדלקמן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על > <‪ ,‬וסובב את הבורר >‪<TUNE/MENU‬‬
‫כדי להדגיש את האפשרות ]‪) [Call Number‬חיוג‬
‫מספר(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על >‪ <ENTER‬כדי לבחור באפשרות‬
‫‪) [Number‬חיוג מספר(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬כדי לעבור‬
‫על הספרות ולבחור כל ספרה במספר הטלפון‪.‬‬
‫לאחר כל בחירת ספרה‪ ,‬כשהיא מודגשת‪ ,‬לחץ‬
‫על >‪.<ENTER‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫]‪Call‬‬
‫‪4-41‬‬
‫כדי למחוק את הספרה האחרונה‪ ,‬עבור אל‬
‫הסמל ]‪) [‬מחיקת תו(‪ ,‬וכשהוא מודגש לחץ על‬
‫>‪ .<ENTER‬הספרה האחרונה תימחק‪ .‬לחיצות‬
‫נוספות על >‪ <ENTER‬ימחקו את הספרות‬
‫הבאות לפי הסדר‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לאחר הזנת הספרה האחרונה‪ ,‬עבור אל הסמל‬
‫] [‪ ,‬ולחץ על >‪ ,<ENTER‬או לחץ על > < כדי‬
‫לחייג את המספר‪.‬‬
‫יומן שיחות‪:‬‬
‫ניתן גם להשתמש במספר מתוך רשימת המספרים‬
‫שחויגו‪ ,‬שיחות שנענו ושיחות שלא נענו כדי לבצע‬
‫שיחה‪.‬‬
‫• מספרים שחויגו‬
‫השתמש במצב מספרים שחויגו כדי לבצע חיוג‬
‫לפי רשימת השיחות היוצאות )מספרים שחויגו(‪.‬‬
‫• שיחות נכנסות‬
‫השתמש במצב שיחות נכנסות כדי לבצע חיוג‬
‫לפי רשימת השיחות הנכנסות‪.‬‬
‫• שיחות שלא נענו‬
‫השתמש במצב שיחות שלא נענו כדי לבצע חיוג‬
‫לפי רשימת השיחות שלא נענו‪.‬‬
‫‪4-42‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על > <‪ ,‬ובחר ]‪) [Call Lists‬יומן שיחות(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את הבורר >‪ <TUNE/MENU‬כדי לעבור‬
‫לפריט‪ ,‬ולחץ על >‪ <ENTER‬כדי לבחור אותו‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫דפדף עד למספר הטלפון הרצוי ולחץ על‬
‫>‪ ,<ENTER‬או לחץ על > < כדי לחייג את‬
‫המספר‪.‬‬
‫קבלת שיחה‬
‫בעת קבלת שיחה נכנסת‪ ,‬הצג יראה את מספר‬
‫הטלפון המחייג )או הודעה שלא ניתן להציג את‬
‫המספר(‪:‬‬
‫• ענה לשיחה על ידי לחיצה קצרה על > <‪ ,‬או‬
‫לחיצה על >‪.<ENTER‬‬
‫• לאחר השיחה‪ ,‬נתק על ידי‪:‬‬
‫‪ ‬לחיצה קצרה נוספת על > <‪.‬‬
‫‪ ‬לחיצה על >‪ <ENTER‬כשהסמל ] [ מודגש‪.‬‬
‫אם הסמל ] [ אינו מודגש‪ ,‬סובב את הבורר‬
‫>‪ <TUNE/MENU‬אל הסמל ] [‪ ,‬ולחץ על‬
‫>‪.<ENTER‬‬
‫• כדי לדחות את השיחה‪ ,‬לחץ לחיצה ארוכה על‬
‫> < או בחר ] [ במסך השיחות הנכנסות‪.‬‬
‫לחצן טלפון‪:‬‬
‫לחצני >‬
‫במהלך שיחה‪:‬‬
‫• לקבל שיחה נכנסת על ידי לחיצה על לחצן‬
‫> <‪.‬‬
‫במהלך שיחה‪ ,‬על ידי דפדוף ולחיצה על >‪,<ENTER‬‬
‫ניתן לבחור באפשרויות הבאות‪:‬‬
‫• לדחות שיחה נכנסת על ידי לחיצה על לחצן‬
‫< למשך יותר מ‪ 2-‬שניות במהלך שיחה‬
‫>‬
‫נכנסת‪.‬‬
‫• ]‪ — [#123‬השתמש בפריט זה כדי להזין מספרים‬
‫במהלך שיחה‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אם מענה אוטומטי מורה‬
‫לך לחייג מספר שלוחה‪ ,‬המערכת תשלח את‬
‫הצליל המתאים למספר שנבחר‪.‬‬
‫• לסיים שיחה פעילה על ידי לחיצה אחת על‬
‫<‪.‬‬
‫>‬
‫• ] [ — השתמש בתפריט זה )פקודת העבר‬
‫לשפופרת( כדי להעביר את השיחה ממערכת‬
‫השמע לטלפון הנייד‪.‬‬
‫כדי להעביר את השיחה בחזרה לדיבורית‬
‫באמצעות מערכת השמע‪ ,‬בחר ] [‪.‬‬
‫< ו‪>-‬‬
‫< מאפשרים‪:‬‬
‫• לחייב שוב למספר האחרון שחויג על ידי לחיצה‬
‫על לחצן > < למשך יותר מ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫מתג בקרת ®‪ Bluetooth‬בגלגל ההגה‬
‫ניתן להפעיל את מצב דיבורית באמצעות המתגים‬
‫בגלגל ההגה‪.‬‬
‫מתג בקרת עוצמת השמע‪:‬‬
‫מתג בקרת עוצמת השמע מאפשר לכוונן את עוצמת‬
‫השמע של הרמקולים על ידי לחיצה על הלחצנים‬
‫>‪ <+‬או >‪.q <-‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-43‬‬
‫מתגי בקרת מערכת השמע בגלגל ההגה )אם קיימים(‬
‫מתג בחירת מקור שמע‬
‫חיפוש תחנה )רדיו(‪:‬‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ,ON‬לחץ על לחצן‬
‫>‪ <SOURCE‬כדי להפעיל את מערכת השמע‪.‬‬
‫לחץ על מתג כוונון התחנות למשך יותר מ‪ 1.5-‬שניות‬
‫כדי לחפש את התחנה הבאה או הקודמת‪.‬‬
‫לחץ על לחצן >‪ <SOURCE‬כדי לשנות את מצב‬
‫הפעולה‪.‬‬
‫‪) APS‬חיפוש תוכנית אוטומטי( ‪) APS REW ,FF‬נגן‬
‫תקליטורים(‪:‬‬
‫מ‪1.5-‬‬
‫‪ CD ,FM ,AM‬או ‪ iPod) AUX‬או זיכרון ‪(USB‬‬
‫אם לא הוכנס תקליטור‪ ,‬או לא חובר מקור שמע‬
‫חיצוני )‪ ,(AUX‬המערכת תדלג על המצבים ‪CD‬‬
‫ו‪.AUX-‬‬
‫מתג בקרת עוצמת השמע‬
‫‪.1‬‬
‫לחצן >‪) <SOURCE‬מקור(‬
‫‪.2‬‬
‫מתג כוונון תחנות‬
‫‪.3‬‬
‫מתג בקרת עוצמת השמע‬
‫מתג בקרת מערכת השמע בגלגל‬
‫ההגה‬
‫ניתן להפעיל את מערכת השמע באמצעות המתגים‬
‫בגלגל ההגה‪.‬‬
‫‪4-44‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫לחץ על מתג בקרת עוצמת השמע מעלה או מטה‬
‫כדי להגביר או להחליש את עוצמת השמע‪.‬‬
‫מתג כוונון תחנות‬
‫החלפת תחנות שמורות בזיכרון )רדיו(‪:‬‬
‫מ‪1.5-‬‬
‫לחץ על מתג כוונון התחנות למשך פחות‬
‫שניות כדי לעבור לתחנה הבאה או הקודמת מבין‬
‫התחנות השמורות בזיכרון‪.‬‬
‫לחץ על מתג כוונון התחנות למשך פחות‬
‫שניות כדי לחזור לתחילת התוכנית הנוכחית או‬
‫לעבור לתוכנית הבאה‪ .‬לחץ מספר פעמים כדי לעבור‬
‫בין התוכניות קדימה או אחורנית‪.‬‬
‫מערכת זו מחפשת קטעים ריקים בין הקטעים‪.‬‬
‫אם יש קטע ריק בתוכנית או שאין קטעים ריקים‬
‫בין התוכניות‪ ,‬ייתכן שהמערכת לא תעצור במקום‬
‫הרצוי או הצפוי‪.‬‬
‫טלפון נייד לרכב ומכשיר קשר‬
‫בעת התקנת ציוד אלחוטי גדול או טלפון לרכב‪,‬‬
‫הקפד על ההנחיות הבאות מכיוון שהדבר עלול‬
‫לפגוע במערכת בקרת המנוע ובחלקים אלקטרוניים‬
‫אחרים‪ ,‬תלוי במקום ההתקנה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• הרחק ככל האפשר את האנטנה ממודול‬
‫הבקרה האלקטרוני‪.‬‬
‫• כמו כן הרחק את האנטנה לפחות ‪ 20‬ס״מ‬
‫מצמת מערכת ההזרקה האלקטרונית‪ .‬אל‬
‫תעביר את חוט האנטנה ליד צמה כלשהי‪.‬‬
‫• התאם את יחס הגלים העומדים של האנטנה‬
‫כמומלץ על ידי היצרן‪.‬‬
‫• חבר את חוט ההארקה מגוף מכשיר הרדיו‬
‫למרכב‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‬
‫מורשה‪.‬‬
‫או למרכז שירות‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪4-45‬‬
‫הערות‬
‫‪4-46‬‬
‫צג מידע‪ ,‬חימום ומיזוג אוויר ומערכת שמע‬
‫‪5‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫תקופת ההרצה ‪5-2 ....................................................................‬‬
‫לפני התנעת הרכב ‪5-2 ...............................................................‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-3 .............................................‬‬
‫גזי המפלט )חד‪-‬תחמוצת הפחמן( ‪5-3 ..............................‬‬
‫ממיר קטליטי שלוש פעולות )אם קיים( ‪5-3 ....................‬‬
‫כללי נהיגה בכביש ובשטח ‪5-4 .................................................‬‬
‫כללי זהירות לנהיגה‪5-5 ............................................................‬‬
‫פרק הזמן עד התחממות המנוע‪5-5 ..................................‬‬
‫העמסת מטען ‪5-5 ...............................................................‬‬
‫נהיגה על כבישים רטובים‪5-5 ...........................................‬‬
‫נהיגה במזג אוויר חורפי ‪5-5 ..............................................‬‬
‫מתג התנעה )דגמים ללא מערכת מפתח חכם(‪5-5 ..................‬‬
‫לחצן התנעה )דגמים עם מערכת מפתח חכם(‪5-6 ..................‬‬
‫כללי זהירות לתפעול לחצן התנעה‪5-6 .............................‬‬
‫מנעול הגה‪5-8 .....................................................................‬‬
‫מצבי מתג ההתנעה ‪5-8 ......................................................‬‬
‫התרוקנות סוללות המפתח החכם‪5-9 ..............................‬‬
‫התנעת המנוע )דגמים ללא מערכת מפתח חכם(‪5-10 ............‬‬
‫התנעת המנוע )דגמים עם מערכת מפתח חכם(‪5-11 ..............‬‬
‫נהיגה ברכב‪5-11 ........................................................................‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים ידנית )‪(MT‬‬
‫)אם קיימת( ‪5-11 ................................................................‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף‬
‫)‪) (CVT‬דגמים ללא שילוב‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף‬
‫)‪) (CVT‬דגמים עם שילוב ידני( ‪5-17 ..................................‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן )אם קיימת(‪5-22 ......‬‬
‫מצב נהיגה ‪5-24 ..................................................................‬‬
‫הנעה כפולה )‪) (4WD‬אם קיימת(‪5-27 .....................................‬‬
‫הפעלת מתג ההנעה הכפולה )‪5-27 .........................(4WD‬‬
‫נורית התרעה ‪5-29 .......................................... 4WD‬‬
‫כללי בטיחות לנהיגה בשטח ‪5-30 .....................................‬‬
‫צמיגים לדגמי הנעה כפולה ‪5-31 .......................................‬‬
‫ידני(‪5-13 .................................‬‬
‫מערכת בקרת יציבות אלקטרונית )‪ (ESP‬כוח‬
‫)אם קיימת( ‪5-32 .......................................................................‬‬
‫מתג השבתת מערכת בקרת היציבות האלקטרונית‬
‫)‪5-34 ........................................................................... (ESP‬‬
‫מגביל מהירות )אם קיים( ‪5-34 ................................................‬‬
‫הפעלת מגביל המהירות‪5-34 .............................................‬‬
‫בקרת שיוט )אם קיימת( ‪5-36 ..................................................‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בבקרת השיוט ‪5-36 .......................‬‬
‫הפעלת בקרת השיוט ‪5-37 .................................................‬‬
‫חנייה‪5-39 ...................................................................................‬‬
‫נהיגה עם נגרר ‪5-41 ...................................................................‬‬
‫כללי זהירות לתפעול נגרר ‪5-41 .........................................‬‬
‫לחץ אוויר בצמיגים‪5-41 ....................................................‬‬
‫שרשראות בטיחות ‪5-41 .....................................................‬‬
‫בלמי הנגרר ‪5-41 .................................................................‬‬
‫זיהוי נגרר )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪5-42 .................‬‬
‫התקנת וו גרירה ‪5-42 .........................................................‬‬
‫מערכת הגה כוח חשמלי ‪5-43 ...................................................‬‬
‫מערכת הבלמים‪5-43 .................................................................‬‬
‫כללי זהירות להפעלת הבלמים ‪5-43 .................................‬‬
‫מערכת עזר לבלימה ‪5-44 ...................................................‬‬
‫מערכת ה‪5-44 ........................................................... ABS-‬‬
‫אבטחת הרכב ‪5-46 ....................................................................‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-46 ........................................................‬‬
‫מצבר ‪5-46 ...........................................................................‬‬
‫נוזל קירור המנוע ‪5-46 .......................................................‬‬
‫ציוד לטיפול בצמיגים ‪5-46 ................................................‬‬
‫ציוד חורף מיוחד ‪5-47 ........................................................‬‬
‫בלם יד‪5-47 .........................................................................‬‬
‫הגנה מפני קורוזיה‪5-47 .....................................................‬‬
‫לפני התנעת הרכב‬
‫תקופת ההרצה‬
‫ב‪ 1,600-‬הקילומטרים הראשונים )‪ 1000‬מייל(‪ ,‬הקפד‬
‫לנהוג על פי ההמלצות הבאות כדי להגיע לביצועי‬
‫מנוע מרביים ולהבטיח את האמינות והחסכוניות‬
‫של הרכב בעתיד‪ .‬נהיגה בניגוד להמלצות אלה‬
‫עלולה לקצר את חיי המנוע ולפגוע בביצועיו‪.‬‬
‫• אין לנהוג במהירות קבועה‪ ,‬גבוהה או נמוכה‪,‬‬
‫למשך פרקי זמן ארוכים‪.‬‬
‫• אל תפעיל את המנוע במהירות של מעל‬
‫סל״ד‪.‬‬
‫‪4,000‬‬
‫• אין להאיץ בלחיצה מלאה על דוושת ההאצה‬
‫בכל הילוך שהוא‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הניהוג וההיגוי של הרכב ישתנו במידה משמעותית‬
‫עם כל תוספת של עומס ועל פי פיזורו ברכב‪ ,‬כמו‬
‫גם בעקבות הוספת אבזרים כמו מנגנון צימוד‬
‫לנגרר‪ ,‬גגון וכו׳‪ .‬יש להתאים את סגנון ומהירות‬
‫הנסיעה לנסיבות‪ .‬יש להפחית את מהירות‬
‫הנסיעה בייחוד בעת הובלת משאות כבדים‪.‬‬
‫• ודא שהשטח מסביב לרכב פנוי‪.‬‬
‫• בדוק את מראה הצמיגים ומצבם‪ .‬ודא שלחץ‬
‫האוויר בגלגלים תקין‪.‬‬
‫• הימנע מזינוק מהיר‪.‬‬
‫• ודא שכל השמשות והפנסים נקיים‪.‬‬
‫• הימנע במידת האפשר מבלימה חזקה‪.‬‬
‫• התאם היטב את מצב המושבים ומשענות הראש‪.‬‬
‫• אין לחבר לרכב נגרר‬
‫הראשונים‪.‬‬
‫ב‪800-‬‬
‫הקילומטרים‬
‫• כוון את המראה הפנימית ואת המראות הצדיות‪.‬‬
‫• הקפד לחגור חגורות בטיחות ודרוש מכל‬
‫הנוסעים לעשות כן‪.‬‬
‫• ודא שכל הדלתות סגורות‪.‬‬
‫‪5-2‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• בדוק את תקינות פנסי האיתות כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫• הקפד לבדוק מדי פעם את פריטי התחזוקה‬
‫הנזכרים בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה‬
‫אזהרה‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬אסור להשאיר לבד ברכב‬
‫חיות מחמד‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מתגים או בקרות‪ ,‬לגרום בשוגג תאונה‬
‫חמורה ולפצוע את עצמם‪ .‬בימי שמש חמים‬
‫הטמפרטורות בתוך רכב סגור יכולות לעלות‬
‫במהירות ולגרום פגיעות גופניות קשות ואף‬
‫קטלניות לאנשים או לחיות‪.‬‬
‫• הקפד לקשור ולעגן היטב את כל המטען כדי‬
‫למנוע ממנו להחליק או לזוז‪ .‬אין להניח מטען‬
‫בגובה העולה על גובה משענות המושבים‪.‬‬
‫במקרה של עצירת פתע או התנגשות‪ ,‬מטען‬
‫לא מעוגן עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫גזי המפלט )חד‪-‬תחמוצת הפחמן(‬
‫אזהרה‬
‫• אין לשאוף את גזי המפלט; הם מכילים גז נטול‬
‫צבע וריח הקרוי חד‪-‬תחמוצת הפחמן‪ .‬חד‪-‬‬
‫תחמוצת הפחמן הוא גז מסוכן‪ .‬שאיפתו עלולה‬
‫לגרום לאיבוד הכרה ואף מוות‪.‬‬
‫• אם אתה חושד שאדים מהמפלט חודרים לתא‬
‫הנוסעים‪ ,‬סע בחלונות פתוחים וקח את הרכב‬
‫לבדיקה מיידית‪.‬‬
‫• אין להפעיל את המנוע בחלל סגור‪ ,‬כמו חניה‬
‫מקורה עם דלת‪.‬‬
‫• יש לבדוק את מערכת הפליטה וגוף הרכב‬
‫באמצעות מכונאי מוסמך במקרים הבאים‪:‬‬
‫• אין להשאיר את הרכב במצב חניה פרקי זמן‬
‫ארוכים כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫‪ ‬כאשר מגביהים את הרכב על ליפט לצורך‬
‫עבודות תחזוקה‪.‬‬
‫• הקפד על סגירה נאותה של הדלת האחורית‬
‫בנסיעה‪ ,‬כדי למנוע חדירה של אדי המפלט‬
‫לתא הנוסעים‪ .‬אם אין ברירה אלא לנסוע‬
‫עם דלת אחורית פתוחה‪ ,‬הקפד על אמצעי‬
‫הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬אם יש חשד שאדי מפלט חודרים לתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫‪ ‬פתח את כל החלונות‪.‬‬
‫‪ ‬כבה מצב מצב סחרור אוויר פנימי והעבר‬
‫את מהירות המאוורר למצב מרבי כדי‬
‫לסחרר את האוויר‪.‬‬
‫• אם חובה להעביר כבלי חשמל וחיבורים אחרים‬
‫לנגרר דרך אטם הגומי של הדלת האחורית או‬
‫דרך הגוף‪ ,‬יש לפעול לפי המלצות היצרן כדי‬
‫למנוע חדירה של חד‪-‬תחמוצת הפחמן לתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫• אם יש ברכב תוספות או ציוד אחר למטרות‬
‫בילוי או למטרות אחרות‪ ,‬יש לנהוג לפי‬
‫המלצות היצרן כדי למנוע חדירה של חד‪-‬‬
‫תחמוצת הפחמן לתא הנוסעים )ציוד נופש‬
‫מסוים כגון תנורים‪ ,‬מקררים‪ ,‬מכשירי חימום‬
‫וכדומה עלולים גם הם ליצור חד‪-‬תחמוצת‬
‫הפחמן(‪.‬‬
‫‪ ‬אם שמת לב לשינוי בצליל מערכת הפליטה‪.‬‬
‫‪ ‬לאחר תאונה שבה נגרם נזק למערכת‬
‫הפליטה‪ ,‬לחלקי תחתית המרכב או לאחורי‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ממיר קטליטי שלוש פעולות‬
‫)אם קיים(‬
‫אזהרה‬
‫• אדי המפלט ומערכת הפליטה חמים ביותר‪.‬‬
‫הרחק מרכיבי מערכת הפליטה אנשים‪ ,‬בעלי‬
‫חיים וחומרים דליקים‪.‬‬
‫• אין לעצור או להחנות את הרכב מעל חומרים‬
‫דליקים‪ ,‬כמו עשב יבש‪ ,‬פסולת נייר או‬
‫סמרטוטים‪ .‬הם עלולים להידלק ולגרום‬
‫לשריפה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-3‬‬
‫כללי נהיגה בכביש ובשטח‬
‫הממיר הקטליטי המשולש הוא מנגנון לבקרת‬
‫פליטות המותקן במערכת המפלט‪ .‬אדי המפלט‬
‫נשרפים בטמפרטורה גבוהה בממיר הקטליטי‬
‫המשולש‪ ,‬כדי לסייע בצמצום החומרים המזהמים‬
‫שהרכב פולט‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אסור להשתמש בבנזין המכיל עופרת ) עיין‬
‫בסעיף ״דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות״‬
‫בפרק ‪ ,9‬׳מידע טכני׳(‪ .‬משקעים מדלק המכיל‬
‫עופרת פוגעים ביכולת הממיר הקטליטי‬
‫להקטין את הזיהום מגזי הפליטה ו‪/‬או גורמים‬
‫נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫• הקפד על כוונון המנוע‪ .‬תקלות בהתנעה‪,‬‬
‫בהזרקת הדלק או במערכות החשמל של הרכב‬
‫עלולות לאפשר לתערובת דלק מועשרת יתר‬
‫על המידה לזרום אל הממיר הקטליטי ולגרום‬
‫להתחממות יתר שלו‪ .‬אל תמשיך לנסוע אם‬
‫יש ליקוי בתזמון המנוע או אם שמת לב‬
‫לירידה משמעותית בביצועים או בהיגוי‪ .‬הבא‬
‫את הרכב בהקדם האפשרי לבדיקה בסוכנות‬
‫ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫‪5-4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• הימנע מנסיעה כאשר מפלס הדלק במכל נמוך‬
‫מאוד‪ .‬אם מכל הדלק יתרוקן לגמרי‪ ,‬הדבר‬
‫עלול לגרום לבעיות תזמון במנוע ולנזק לממיר‬
‫הקטליטי המשולש‪.‬‬
‫• אין להעלות את סיבובי המנוע בהילוך סרק‬
‫כדי לחמם את המנוע‪.‬‬
‫• אל תנסה להתניע את הרכב בדחיפה או‬
‫בגרירה‪.‬‬
‫כלי רכב המיועדים לנסיעה בשטח נוטים להתהפך‬
‫יותר מסוגי כלי רכב אחרים‪.‬‬
‫הם בעלי מרווח קרקע גבוה יותר מרכב נוסעים‬
‫כדי לאפשר להם לתפקד במגוון שימושים בכביש‬
‫ובשטח‪ .‬לכן מרכז הכובד שלהם גבוה יותר מזה של‬
‫רכב רגיל‪ .‬היתרון של מרווח קרקע גבוה יותר הוא‬
‫תצפית טובה יותר על הכביש‪ ,‬המאפשרת לצפות‬
‫מראש בעיות‪ .‬אך כלי רכב אלה אינם מיועדים‬
‫לפניות באותן מהירויות כמו מכוניות נוסעים‬
‫רגילות‪ ,‬בדיוק כפי שמכוניות ספורט נמוכות אינן‬
‫מיועדות לתנאי שטח‪ .‬הימנע במידת האפשר מפניות‬
‫חדות ותמרונים חדים‪ ,‬במיוחד במהירויות גבוהות‪.‬‬
‫כמו בכלי רכב אחרים מסוג זה‪ ,‬תפעול הרכב בצורה‬
‫לא נכונה עלול לגרום לאובדן שליטה או להתהפכות‬
‫הרכב‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בסעיף ״הנעה כפולה )‪(4WD‬‬
‫)אם קיימת(״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫כללי זהירות לנהיגה‬
‫התאמת הנהיגה לתנאי השטח ולנסיבות חיונית‬
‫לבטיחותך ונוחותך‪ .‬הנהג הוא שאמור לדעת טוב‬
‫מכולם איך לנהוג בנסיבות נתונות‪.‬‬
‫פרק הזמן עד התחממות המנוע‬
‫בהתחשב במהירויות המנוע‪ ,‬כאשר הוא קר יש‬
‫להיזהר בבחירת ההילוך הנכון מרגע ההתנעה ועד‬
‫שהמנוע יתחמם‪.‬‬
‫העמסת מטען‬
‫מתג התנעה )דגמים ללא מערכת‬
‫מפתח חכם(‬
‫נהיגה במזג אוויר חורפי‬
‫• הקפד על נהיגה זהירה‪.‬‬
‫• יש להימנע מהאצה או עצירה פתאומית‪.‬‬
‫• הימנע מפניות חדות וממעבר פתאומי ממסלול‬
‫למסלול‪.‬‬
‫• הימנע מתנועות חדות בהגה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תוציא את המפתח ממתג ההתנעה ואל‬
‫תעביר את מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK‬תוך כדי‬
‫נסיעה‪ .‬במצב זה גלגל ההגה יינעל והנהג עלול‬
‫לאבד שליטה ברכב‪ .‬דבר זה עלול לגרום נזק כבד‬
‫לרכב ואף לפציעות חמורות‪.‬‬
‫• הקפד על מרחק נאות מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫כמות המטען ופיזורו והוספת ציוד ואביזרים )כמו‬
‫מנגנון צימוד‪ ,‬גגון וכו׳( ישפיעו מאוד על אופי‬
‫הנסיעה ברכב ועל ההיגוי‪ .‬יש להתאים את סגנון‬
‫ומהירות הנסיעה לנסיבות‪.‬‬
‫נהיגה על כבישים רטובים‬
‫• יש להימנע מהאצה או עצירה פתאומית‪.‬‬
‫• הימנע מפניות חדות וממעבר פתאומי ממסלול‬
‫למסלול‪.‬‬
‫• הקפד על מרחק נאות מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫כאשר פני הכביש מכוסים במים ויש עליהם‬
‫שלוליות‪ ,‬זרמי מים וכו׳‪ ,‬הורד את מהירות הנסיעה‬
‫כדי למנוע ריחוף על המים ואובדן שליטה ברכב‪.‬‬
‫צמיגים שחוקים מגדילים סכנה זו‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-5‬‬
‫אם מתג ההתנעה במצב ‪ ,LOCK‬לא ניתן להוציא‬
‫את ידית ההילוכים ממצב ‪) P‬חניה(‪ .‬ניתן להזיז את‬
‫ידית ההילוכים כשמתג ההתנעה במצב ‪ ON‬ודוושת‬
‫הבלם לחוצה‪.‬‬
‫מצב ‪ (q) OFF‬נמצא בין מצב ‪ LOCK‬למצב ‪,ACC‬‬
‫אף שהוא אינו מסומן על מתג ההתנעה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שחרר את מתג ההתנעה מייד עם התנעת המנוע‪.‬‬
‫לחצן התנעה )דגמים עם מערכת‬
‫מפתח חכם(‬
‫כללי זהירות לתפעול לחצן התנעה‬
‫אזהרה‬
‫אסור ללחוץ על לחצן ההתנעה במהלך נהיגת‬
‫הרכב‪ ,‬אלא במקרה חירום )אם לוחצים על לחצן‬
‫ההתנעה שלוש פעמים רצופות או לוחצים עליו‬
‫ומחזיקים אותו לחוץ יותר מ‪ 2-‬שניות‪ ,‬המנוע‬
‫מדומם(‪ .‬גלגל ההגה יינעל ועלול לגרום לאובדן‬
‫שליטה על הרכב‪ .‬דבר זה עלול לגרום נזק כבד‬
‫לרכב ואף לפציעות חמורות‪.‬‬
‫לפני הפעלת לחצן ההתנעה‪ ,‬הקפד להעביר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫מתג ההתנעה בנוי כך שניתן לסובב אותו למצב‬
‫‪ LOCK‬רק אם ידית ההילוכים במצב ‪) P‬חניה(‪ .‬בעת‬
‫העברת מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK‬כדי להוציא‬
‫את המפתח ממתג ההתנעה‪ ,‬ודא שידית ההילוכים‬
‫במצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את מתג ההתנעה למצב ‪:LOCK‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב מעט את מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪.4‬‬
‫שלוף את המפתח‪ ,‬אם הוא נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪5-6‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫מערכת המפתח החכם‬
‫ניתן לתפעל את מתג ההתנעה בעזרת המפתח החכם‬
‫מבלי להוציאו מהכיס או הארנק‪ .‬סביבת ההפעלה‬
‫ו‪/‬או תנאי השטח עשויים להשפיע על תפקוד‬
‫מערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫• אזור תא המטען אינו כלול בטווח הפעולה של‬
‫המפתח‪ ,‬אך הוא עשוי לפעול בכל זאת‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• הקפד לשאת את המפתח החכם בעת הפעלת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• אם המפתח החכם מונח על לוח המחוונים‪ ,‬בתוך‬
‫תא הכפפות‪ ,‬באחד מכיסי הדלתות או באחת‬
‫הפינות בתא הנוסעים‪ ,‬הוא עלול שלא לפעול‪.‬‬
‫• אין להשאיר את המפתח החכם ברכב ללא‬
‫השגחה‪.‬‬
‫• כאשר המפתח החכם נמצא מחוץ לרכב אך הוא‬
‫סמוך לשמשה או לדלת‪ ,‬הוא עשוי לפעול‪.‬‬
‫• אם מצבר הרכב התרוקן‪ ,‬אין אפשרות להזיז‬
‫את מתג ההתנעה ממצב ‪ LOCK‬ואם ההגה‬
‫נעול‪ ,‬לא תוכל להזיז אותו‪ .‬טען את המצבר‬
‫בהקדם האפשרי )עיין בסניף ״התנעה‬
‫באמצעות כבלים״ בפרק ‪ ,6‬׳במקרה חירום׳(‪.‬‬
‫תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪(CVT‬‬
‫טווח פעולה‬
‫המפתח החכם יכול לשמש להתנעת הרכב רק כאשר‬
‫הוא נמצא בטווח פעולה מתאים )‪.(q‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם כמעט ריקה או שיש‬
‫בסביבה גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה של המפתח‬
‫החכם מתקצר וייתכן שלא יתפקד כהלכה‪.‬‬
‫מתג ההתנעה בנוי כך שניתן לסובב אותו למצב‬
‫‪ LOCK‬רק אם ידית ההילוכים במצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫בעת העברת מתג ההתנעה למצב ‪ ,OFF‬ודא שידית‬
‫ההילוכים במצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את מתג ההתנעה למצב ‪:LOCK‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.3‬‬
‫פתח את הדלת‪ .‬מתג ההתנעה יעבור למצב‬
‫‪.LOCK‬‬
‫כאשר המפתח החכם בטווח הפעולה המתאים‪ ,‬כל‬
‫אחד — גם מי שהמפתח אינו ברשותו — יוכל לסובב‬
‫את המתג ולהתניע את הרכב‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-7‬‬
‫אם מתג ההתנעה במצב ‪ ,LOCK‬לא ניתן להוציא‬
‫את ידית ההילוכים ממצב ‪) P‬חניה(‪ .‬ניתן להזיז את‬
‫ידית ההילוכים כשמתג ההתנעה במצב ‪ ON‬ודוושת‬
‫הבלם לחוצה‪.‬‬
‫מנעול הגה‬
‫כדי לנעול את ההגה‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪OFF‬‬
‫החיווי של מתג ההתנעה אינה דולקת‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫פתח או סגור את הדלת‪ .‬מתג ההתנעה עובר‬
‫למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪.3‬‬
‫סיבוב ימינה או שמאלה‬
‫סובב את ההגה‬
‫מהמצב הישר‪.‬‬
‫לחץ על מתג ההתנעה‪ .‬נעילת גלגל ההגה תשתחרר‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אם מצבר הרכב התרוקן‪ ,‬לא ניתן יהיה להעביר‬
‫את לחצן ההתנעה למצב אחר מ‪.LOCK-‬‬
‫מתג ההתנעה הוא בעל התקן נעילת הגה‪.‬‬
‫‪1/6‬‬
‫כדי לבטל את נעילת גלגל ההגה‬
‫בו נורית‬
‫• אם מצב מתג ההתנעה אינו משתנה ממצב‬
‫‪ ,LOCK‬לחץ עליו שוב תוך סיבוב קל של גלגל‬
‫ההגה שמאלה וימינה‪.‬‬
‫מצבי מתג ההתנעה‬
‫כשלוחצים על לחצן ההתנעה מבלי ללחוץ על דוושת‬
‫הבלם‪ ,‬מצב מתג ההתנעה משתנה כדלקמן‪:‬‬
‫• לחץ פעם אחת כדי לעבור למצב ‪.ACC‬‬
‫• לחץ פעמיים כדי לעבור למצב ‪.ON‬‬
‫• לחץ שלוש פעמים כדי לעבור למצב ‪.OFF‬‬
‫• לחץ ארבע פעמים כדי לחזור למצב ‪.ACC‬‬
‫• פתח או סגור את אחת הדלתות כדי לחזור ממצב‬
‫‪ OFF‬למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪5-8‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫נורית החיווי )‪ (A‬על מתג ההתנעה דולקת כשמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫מצב‬
‫נעילת מתג ההתנעה תשתחרר כשלוחצים עליו‬
‫למצב ‪ ACC‬תוך נשיאת המפתח החכם‪.‬‬
‫‪ACC‬‬
‫במצב זה מופעל מתח אביזרים מבלי שהמנוע יותנע‪.‬‬
‫מצב‬
‫המנוע מכובה וגלגל ההגה לא נעול‪.‬‬
‫‪LOCK‬‬
‫ניתן לנעול את מתג ההתנעה וההגה רק במצב זה‪.‬‬
‫מצב‬
‫מצב כבוי‬
‫‪ON‬‬
‫מערכת ההצתה ואספקת החשמל לאביזרים‬
‫חשמליים פעילות במצב זה גם כאשר המנוע כבוי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור להעביר את מתג ההתנעה למצב‬
‫במהלך נהיגה‪ .‬גלגל ההגה עלול להינעל ולגרום‬
‫לאובדן שליטה על הרכב‪ ,‬אשר יוביל לנזק חמור‬
‫לרכב ופציעה‪.‬‬
‫‪OFF‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשאיר את הרכב זמן ממושך כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬והמנוע אינו פועל‪ ,‬משום‬
‫שהמצבר עלול להתרוקן‪.‬‬
‫התרוקנות סוללות המפתח החכם‬
‫אם סוללת המפתח החכם התרוקנה‪ ,‬או שתנאי‬
‫סביבה מפריעים לפעולת המפתח החכם‪ ,‬התנע את‬
‫המנוע לפי הנוהל הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ בחוזקה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫גע במתג ההתנעה באמצעות המפתח החכם‬
‫כמתואר באיור )יישמע זמזם(‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על מתג ההתנעה תוך לחיצה על דוושת‬
‫הבלם תוך ‪ 10‬שניות לאחר השמעת הזמזם‪.‬‬
‫המנוע יותנע‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-9‬‬
‫לאחר ביצוע שלב ‪ ,3‬כשלוחצים על לחצן ההתנעה‬
‫מבלי ללחוץ על דוושת הבלם‪ ,‬מצב מתג ההתנעה‬
‫משתנה ל‪.ACC-‬‬
‫הערה‬
‫• כשלוחצים על מתג ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪ON‬‬
‫או מתניעים את המנוע לפי הנוהלים שלעיל‪,‬‬
‫ייתכן שנורית ההתרעה של מערכת המפתח‬
‫החכם תהבהב בצהוב גם אם המפתח החכם‬
‫בתוך הרכב‪ .‬זו אינה תקלה‪ .‬כדי להפסיק את‬
‫הבהוב נורית ההתרעה‪ ,‬גע שוב במתג ההתנעה‬
‫באמצעות המפתח החכם‪.‬‬
‫• אם נורית ההתרעה של מערכת המפתח החכם‬
‫בלוח המחוונים מהבהבת בירוק‪ ,‬החלף את‬
‫הסוללה בהקדם האפשרי )עיין בסעיף ״סוללה״‬
‫בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳(‪.‬‬
‫התנעת המנוע )דגמים ללא מערכת‬
‫מפתח חכם(‬
‫‪.1‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב‬
‫)הילוך סרק(‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪P‬‬
‫)חניה( או‬
‫‪N‬‬
‫המתנע יכול לפעול רק כשידית ההילוכים‬
‫במצב המתאים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫התנע ללא לחיצה על דוושת ההאצה‪ ,‬על ידי‬
‫סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪.START‬‬
‫‪.5‬‬
‫שחרר את מתג ההתנעה מייד עם התנעת המנוע‪.‬‬
‫אם יש התנעה אך המנוע כבה מייד‪ ,‬חזור על‬
‫הפעולות המתוארות לעיל‪.‬‬
‫אם קשה מאוד להתניע במזג אוויר קר או חם‬
‫מאוד‪ ,‬לחץ לחיצה רצופה על דוושת ההאצה כדי‬
‫לסייע בהתנעת המנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין להפעיל את מתג ההתנעה למשך יותר‬
‫מ‪ 15-‬שניות ברציפות‪ .‬אם המנוע אינו מותנע‪,‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן ‪10‬‬
‫שניות לפני ניסיון ההתנעה הבא‪ .‬אם לא‪ ,‬עלול‬
‫להיגרם נזק למתנע‪.‬‬
‫• אם מתעורר צורך בהתנעת חירום בעזרת‬
‫כבלי התנעה‪ ,‬יש לפעול בדיוק לפי ההוראות‬
‫והאזהרות המופיעות בפרק ‪ ,6‬׳במקרה חירום׳‪.‬‬
‫‪5-10‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫הנח למנוע לפעול בהילוך סרק לפחות ‪ 30‬שניות‬
‫לאחר ההתנעה‪ ,‬כדי לאפשר לו להתחמם‪ .‬יש‬
‫לנהוג תחילה במהירות נמוכה‪ ,‬בייחוד במזג‬
‫אוויר קר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להשאיר את הרכב ללא השגחה כאשר המנוע‬
‫מתחמם‪.‬‬
‫התנעת המנוע )דגמים עם מערכת‬
‫מפתח חכם(‬
‫‪.1‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב‬
‫)הילוך סרק(‪.‬‬
‫‪P‬‬
‫)חניה( או‬
‫נהיגה ברכב‬
‫‪N‬‬
‫המתנע יכול לפעול רק כשידית ההילוכים‬
‫במצב המתאים‪.‬‬
‫כדי להתניע את הרכב‪ ,‬חובה לשאת את‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬לחץ על‬
‫דוושת הבלם ולחץ על מתג ההתנעה כדי להתניע‬
‫את המנוע‪.‬‬
‫• אין להפעיל את מתג ההתנעה למשך יותר‬
‫מ‪ 15-‬שניות ברציפות‪ .‬אם מנוע אינו מותנע‪,‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן ‪10‬‬
‫שניות לפני ניסיון ההתנעה הבא‪ .‬אם לא‪ ,‬עלול‬
‫להיגרם נזק למתנע‪.‬‬
‫• אם מתעורר צורך בהתנעת חירום בעזרת‬
‫כבלי התנעה‪ ,‬יש לפעול בדיוק לפי ההוראות‬
‫והאזהרות המופיעות בפרק ‪ ,6‬׳במקרה חירום׳‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫השאר את המנוע פועל בהילוך סרק לפחות‬
‫שניות לאחר ההתנעה‪ ,‬כדי לאפשר לו להתחמם‪.‬‬
‫יש לנהוג תחילה במהירות נמוכה‪ ,‬בייחוד במזג‬
‫אוויר קר‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫כדי להתניע את המנוע מיד‪ ,‬לחץ על מתג ההתנעה‬
‫ושחרר אותו תוך לחיצה על דוושת הבלם כאשר‬
‫מתג ההתנעה בכל מצב שהוא‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם המנוע מותנע אך אינו פועל‪ ,‬חזור על‬
‫הפעולות המתוארות לעיל‪.‬‬
‫אין להשאיר את הרכב ללא השגחה כאשר המנוע‬
‫מתחמם‪.‬‬
‫אם קשה מאוד להתניע במזג אוויר קר או חם מאוד‪,‬‬
‫לחץ על דוושת ההאצה והחזק אותה לחוצה‪ .‬לחץ‬
‫על מתג ההתנעה במשך ‪ 15‬שניות כשדוושת ההאצה‬
‫לחוצה‪ .‬שחרר את דוושת ההאצה עם התנעת המנוע‪.‬‬
‫כדי לדומם את המנוע‪ ,‬העבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪) P‬חניה(‪ ,‬הפעל את בלם היד ולחץ על מתג‬
‫ההתנעה כדי להעביר אותו למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.4‬‬
‫זהירות‬
‫• שחרר את מתג ההתנעה מייד עם התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים‬
‫ידנית )‪) (MT‬אם קיימת(‬
‫אזהרה‬
‫• אין להוריד הילוך בפתאומיות בנסיעה על‬
‫כביש חלק‪ .‬פעולה כזאת עלולה לגרום לאובדן‬
‫השליטה ברכב‪.‬‬
‫• אין להוריד הילוך כאשר סיבובי המנוע גבוהים‬
‫מדי‪ .‬פעולה כזאת עלולה לגרום לאובדן‬
‫השליטה ברכב או נזק למנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין להשאיר את הרגל על דוושת המצמד תוך‬
‫כדי נסיעה‪ .‬דבר זה עלול לגרום נזק למערכת‬
‫המצמד‪.‬‬
‫• לפני העברת הילוך‪ ,‬לחץ על דוושת המצמד עד‬
‫הסוף כדי למנוע נזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫• עצור את הרכב לגמרי לפני העברה להילוך‬
‫אחורי )‪.(R‬‬
‫• לאחר שהרכב עמד מספר דקות‪ ,‬למשל‬
‫ברמזור‪ ,‬העבר תחילה להילוך סרק )‪ (N‬ושחרר‬
‫את דוושת המצמד תוך כדי לחיצה על דוושת‬
‫הבלם‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-11‬‬
‫התנעת הרכב‬
‫‪.1‬‬
‫לאחר התנעת הרכב‪ ,‬יש ללחוץ על דוושת המצמד‬
‫עד הרצפה ולהעביר את ידית ההילוכים להילוך‬
‫ראשון )‪ (1‬או להילוך אחורי )‪.(R‬‬
‫‪.2‬‬
‫יש ללחוץ בעדינות על דוושת ההאצה‪ ,‬תוך‬
‫שחרור דוושת המצמד ובלם היד במקביל‪.‬‬
‫העברת הילוך‬
‫כדי להעביר להילוך גבוה או נמוך יותר‪ ,‬יש ללחוץ‬
‫עד הסוף על דוושת המצמד‪ ,‬להעביר את מוט‬
‫ההילוכים להילוך הרצוי ולשחרר לאט ובצורה‬
‫חלקה את דוושת המצמד‪.‬‬
‫התחל בנסיעה בהילוך הראשון )‪ (1‬ועבור בהדרגה‬
‫להילוכים הבאים — שני )‪ ,(2‬שלישי )‪ ,(3‬רביעי )‪,(4‬‬
‫חמישי )‪ (5‬ושישי )‪) (6‬אם קיים( בהתאם למהירות‬
‫הרכב‪.‬‬
‫אם אתה מתקשה להעביר להילוך אחורי )‪ (R‬או‬
‫להילוך ראשון )‪ ,(1‬העבר להילוך סרק )‪ (N‬ושחרר‬
‫את דוושת המצמד פעם אחת‪ .‬כעת לחץ על דוושת‬
‫המצמד עד הסוף והעבר להילוך ראשון או אחורי‪.‬‬
‫‪5-12‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫דגם עם תיבת הילוכים ידנית בת ‪ 5‬הילוכים‪:‬‬
‫דגם עם תיבת הילוכים ידנית בת ‪ 6‬הילוכים‪:‬‬
‫אין אפשרות להעביר ישירות מהילוך חמישי )‪(5‬‬
‫להילוך אחורי )‪ .(R‬יש לעבור תחילה להילוך סרק‬
‫)‪ (N‬ולאחר מכן להילוך אחורי )‪.(R‬‬
‫• כדי לנסוע לאחור‪ ,‬עצור את הרכב והעבר את‬
‫ידית ההילוכים להילוך סרק )‪ .(N‬לאחר מכן‬
‫הרם את הטבעת ‪ q‬כדי לשלב הילוך אחורי )‪.(R‬‬
‫• כשמחזירים את ידית ההילוכים להילוך סרק‬
‫)‪ ,(N‬הטבעת חוזרת למצבה המקורי‪.‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים‬
‫בעלת שינוי רציף )‪) (CVT‬דגמים ללא‬
‫• אסור לשלב למצב ‪) P‬חניה( או ‪) R‬הילוך‬
‫אחורי( כשהרכב בתנועה‪ .‬זה עלול לגרום נזק‬
‫חמור לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים בעלת השילוב הרציף )‪(CVT‬‬
‫שברכב מבוקרת באופן אלקטרוני כך שתעניק כוח‬
‫מרבי ופעולה חלקה‪.‬‬
‫• התנע את המנוע כשידית ההילוכים במצב‬
‫)חניה( או ‪) N‬הילוך סרק(‪ .‬במצבים האחרים‬
‫המנוע לא יותנע‪ .‬אם הוא מותנע במצבים‬
‫האחרים‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב בסוכנות ניסאן‬
‫או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫שילוב ידני(‬
‫נוהלי התפעול המומלצים לתיבת הילוכים זו‬
‫מתוארים בעמודים הבאים‪ .‬הקפד על נהלים אלה‬
‫כדי ליהנות מהנהיגה וממלוא ביצועי הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין להוריד הילוך בפתאומיות בנסיעה על כביש‬
‫חלק‪ .‬פעולה כזאת עלולה לגרום לאובדן השליטה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• סיבובי הסרק גבוהים כשהמנוע קר‪ ,‬לכן‬
‫היזהר בעת שילוב הילוך קדמי או אחורי לפני‬
‫שהמנוע התחמם‪.‬‬
‫• הימנע מהפעלת המנוע בסיבובים גבוהים‬
‫כשהרכב עומד‪ .‬הדבר עלול לגרום לתנועה‬
‫בלתי צפויה של הרכב‪.‬‬
‫התנעת הרכב‬
‫‪.1‬‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬לחץ בחוזקה על דוושת‬
‫הבלם לפני הוצאת ידית ההילוכים ממצב חניה‬
‫)‪.(P‬‬
‫‪.2‬‬
‫החזק את דוושת הבלם לחוצה והעבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב נסיעה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את בלם היד ואת דוושת הבלם‪ ,‬והתחל‬
‫בהדרגה בנסיעה‪.‬‬
‫‪P‬‬
‫• שלב למצב חניה )‪ (P‬והפעל את בלם היד אם‬
‫הרכב עומד מעל זמן המתנה קצר בלבד‪.‬‬
‫• בעת שילוב מהילוך סרק )‪ (N‬לכל הילוך אחר‪,‬‬
‫הנח למנוע לפעול בסיבובי סרק‪.‬‬
‫• בעת עצירת הרכב בכביש משופע‪ ,‬אל תחזיק‬
‫את הרכב עומד על ידי לחיצה על דוושת‬
‫ההאצה‪ .‬במצב זה יש ללחוץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים בעלת השינוי הרציף מתוכננת‬
‫כך שחייבים ללחוץ על דוושת הבלם לפני הוצאת‬
‫הידית ממצב ‪) P‬חניה( לכל מצב נסיעה שהוא‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב‬
‫)חניה( לכל מצב אחר אם מתג ההתנעה במצבים‬
‫‪ ,OFF ,LOCK‬או ‪ ACC‬או אם המפתח אינו במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫‪P‬‬
‫זהירות‬
‫• לחץ על דוושת הבלם — העברת ידית‬
‫ההילוכים למצבים ‪ R ,D‬או ‪ L‬ללא לחיצה‬
‫על דוושת הבלם גורמת לרכב לנוע באיטיות‬
‫כשהמנוע פועל‪ .‬ודא שדוושת הבלם לחוצה‬
‫בחוזקה והרכב עומד לפני העברת ידית‬
‫ההילוכים לאחד המצבים‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-13‬‬
‫שילוב הילוכים‬
‫• בדוק את מצב ידית ההילוכים — ודא‬
‫שידית ההילוכים במצב הרצוי‪ .‬המצבים ‪ D‬ו‪L-‬‬
‫משמשים לנסיעה קדימה‪ ,‬והמצב ‪ R‬לנסיעה‬
‫לאחור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• הפעל את בלם היד כשידית ההילוכים בכל‬
‫מצב שהוא והמנוע אינו פועל‪ .‬אי הקפדה על כך‬
‫עלולה לגרום לתנועה לא צפויה או התדרדרות‬
‫של הרכב ולהסתיים בפציעה חמורה או נזק‬
‫לרכוש‪.‬‬
‫• חמם את המנוע — בגלל סיבובי הסרק‬
‫הגבוהים כשהמנוע קר‪ ,‬יש להיזהר במיוחד‬
‫בעת שילוב ידית ההילוכים למצב נסיעה מיד‬
‫לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫לחץ על הכפתור ‪ A‬תוך לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫לחץ על הכפתור ‪.A‬‬
‫העבר את הידית ללא צורך בפעולה נוספת‪.‬‬
‫• אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב‬
‫‪) P‬חניה( כשהמנוע פועל ודוושת הבלם לחוצה‪,‬‬
‫ייתכן שפנסי הבלימה אינם פועלים‪ .‬תקלה‬
‫בפנסי הבלימה עלולה לגרום לתאונה ופציעה‬
‫של הנהג ואחרים‪.‬‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬לחץ בחוזקה על דוושת הבלם‪,‬‬
‫לחץ על הכפתור שעל ידית ההילוכים‪ ,‬והוצא את‬
‫ידית ההילוכים ממצב חניה )‪.(P‬‬
‫אם מעבירים את מתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬או במצב‬
‫‪ ACC‬מכל סיבה שהיא כשידית ההילוכים במצב‬
‫שונה מ‪) P-‬חניה(‪ ,‬לא ניתן להעביר את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪5-14‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫אם לא ניתן להעביר את מתג ההתנעה למצב ‪,LOCK‬‬
‫בצע את השלבים הבאים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫דגמים עם מפתח חכם‪:‬‬
‫‪ON‬‬
‫תוך לחיצה‬
‫‪) P‬חניה(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה כשהרכב חונה או בעת התנעת‬
‫המנוע‪ .‬ודא שהרכב עצר עצירה מלאה והעבר את‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪ .‬הפעל את בלם‬
‫היד‪ .‬בעת חניה בכביש משופע‪ ,‬לחץ קודם על דוושת‬
‫הבלם‪ ,‬הפעל את בלם היד ואז העבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪) R‬הילוך אחורי(‪:‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לנסוע לאחור‪ .‬ודא שהרכב‬
‫עצר עצירה מלאה לפני שילוב מצב ‪) R‬הילוך אחורי(‪.‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪) N‬הילוך סרק(‪:‬‬
‫דגמים ללא מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫לא משולב כל הילוך‪ ,‬קדמי או אחורי‪ .‬במצב זה‬
‫ניתן להתניע את המנוע‪ .‬אם המנוע כבה‪ ,‬ניתן לשלב‬
‫למצב ‪) N‬הילוך סרק( ולהתניע אותו גם כשהרכב‬
‫בתנועה‪.‬‬
‫‪) D‬נסיעה(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה לנהיגה רגילה‪.‬‬
‫‪) L‬נמוך(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה בעת נסיעה בעלייה תלולה או‬
‫נסיעה איטית בשלג‪ ,‬חול או בוץ‪ ,‬או לבלימת מנוע‬
‫מרבית בנסיעה במורד תלול‪.‬‬
‫דגם עם הגה שמאלי )‪(LHD‬‬
‫מתג מצב ספורט‬
‫כדי לבחור במצב ספורט‪ ,‬לחץ על מתג מצב ספורט‬
‫כשידית ההילוכים במצב ‪) D‬נסיעה(‪ .‬נורית החיווי‬
‫בלוח המחוונים תידלק‪.‬‬
‫של מצב ספורט‬
‫כדי לבטל את מצב ספורט‪ ,‬לחץ שוב על מתג מצב‬
‫ספורט‪ .‬נורית החיווי של מצב ספורט תכבה‪ .‬בעת‬
‫העברת ידית ההילוכים למצב שונה מ‪ ,D-‬מצב‬
‫ספורט מתבטל באופן אוטומטי‪.‬‬
‫מצב מושבת‪:‬‬
‫לנהיגה רגילה וחסכונית‪ ,‬השתמש במצב ‪.OFF‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-15‬‬
‫מצב מופעל‪:‬‬
‫דגם ללא מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫לנהיגה במעלה או במורד שיפועים ארוכים כשיש‬
‫צורך בבלימת מנוע‪ ,‬או האצה חזקה‪ ,‬השתמש במצב‬
‫מופעל‪ .‬תיבת ההילוכים תשלב באופן אוטומטי‬
‫הילוך שונה המאפשר לקבל מהמנוע תפוקה גבוהה‬
‫יותר‪.‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ,LOCK‬והוצא את‬
‫המפתח אם הוא מוכנס‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כשתנאי הנהיגה משתנים‪ ,‬לחץ על המתג כדי‬
‫להשבית את מצב ספורט‪.‬‬
‫הסר את מכסה שחרור נעילת השילוב‬
‫באמצעות כלי מתאים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫זכור שלא לנסוע במהירויות גבוהות או לזמן ממושך‬
‫כשמצב ספורט במצב מופעל‪ .‬הדבר מגדיל את‬
‫צריכת הדלק‪.‬‬
‫לחץ על התקן שחרור נעילת השילוב באמצעות‬
‫כלי מתאים‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫לחץ על כפתור ידית ההילוכים והעבר את הידית‬
‫למצב ‪) N‬סרק( תוך החזקת התקן השחרור לחוץ‪.‬‬
‫שילוב יורד באמצעות דוושת ההאצה —‬
‫במצב ‪— D‬‬
‫לצורך עקיפה או נסיעה בעלייה‪ ,‬לחץ על דוושת‬
‫ההאצה עד הסוף‪ .‬פעולה זו גורמת לשילוב הילוך‬
‫נמוך יותר‪ ,‬לפי מהירות הנסיעה‪.‬‬
‫דגם עם הגה שמאלי )‪(LHD‬‬
‫שחרור נעילת השילוב‬
‫אם המצבר חלש או ריק‪ ,‬ייתכן שלא ניתן יהיה‬
‫להוציא את ידית ההילוכים ממצב ‪ P‬גם כשדוושת‬
‫הבלם לחוצה והכפתור בידית לחוץ‪.‬‬
‫כדי להוציא את הידית ממצב זה‪ ,‬בצע את הנוהל‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫דגם עם מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬או ‪.LOCK‬‬
‫‪5-16‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪A‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬כדי לשחרר את‬
‫נעילת גלגל ההגה‪ .‬כעת ניתן להזיז את הרכב למקום‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫לאחר מכן התקן שוב את מכסה שחרור נעילת‬
‫השילוב‪.‬‬
‫עבור דגם עם מערכת מפתח חכם‪ :‬אם המצבר‬
‫התרוקן‪ ,‬לא ניתן לשחרר את נעילת גלגל ההגה‪ .‬אל‬
‫תזיז את הרכב כשגלגל ההגה נעול‪.‬‬
‫אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב ‪,P‬‬
‫דאג לבדיקת תיבת ההילוכים על ידי סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב‬
‫‪) P‬חניה( כשהמנוע פועל ודוושת הבלם לחוצה‪,‬‬
‫ייתכן שפנסי הבלימה אינם פועלים‪ .‬תקלה בפנסי‬
‫הבלימה עלולה לגרום לתאונה ופציעה של הנהג‬
‫ואחרים‪.‬‬
‫מצב הגנה מפני טמפרטורה גבוהה של נוזל‬
‫תיבת ההילוכים‬
‫תיבת הילוכים זו היא בעלת מצב הגנה מפני‬
‫טמפרטורה גבוהה של הנוזל‪ .‬אם טמפרטורת הנוזל‬
‫גבוהה מדי )לדוגמה‪ ,‬בעת נסיעה בעלייה תלולה‬
‫בטמפרטורה גבוהה עם מטען כבד‪ ,‬כגון בעת גרירת‬
‫נגרר(‪ ,‬הספק המנוע‪ ,‬ובמקרים מסוימים גם מהירות‬
‫הרכב‪ ,‬יופחתו באופן אוטומטי כדי להקטין את‬
‫סכנת הנזק לתיבת ההילוכים‪ .‬ניתן לשלוט במהירות‬
‫הרכב באמצעות דוושת ההאצה‪ ,‬אך סיבובי המנוע‬
‫ומהירות הרכב יהיו מוגבלים‪.‬‬
‫מצב פעולת חירום‬
‫במצב פעולת חירום‪ ,‬לא ניתן יהיה לשלב את תיבת‬
‫ההילוכים להילוך הנסיעה שנבחר‪.‬‬
‫אם נוהגים ברכב בתנאים קשים‪ ,‬כגון החלקת‬
‫גלגלים מופרזת ובלימה קשה‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫פעולת החירום תופעל‪ .‬דבר זה יקרה גם אם כל‬
‫המעגלים החשמליים תקינים‪ .‬במקרה זה‪ ,‬העבר‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן ‪ 10‬שניות‪.‬‬
‫לאחר מכן העבר את מתג ההתנעה בחזרה למצב‬
‫‪ .ON‬הרכב צריך לחזור לפעולה תקינה רגילה‪.‬‬
‫אם הרכב אינו חוזר לפעולה רגילה‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫הרכב‪ ,‬ותיקון אם יש צורך‪ ,‬בסוכנות ניסאן או‬
‫במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫במצב פעולת חירום‪ ,‬ייתכן שמהירות הרכב תפחת‬
‫בהדרגה‪ .‬ייתכן שהמהירות המופחתת תהיה‬
‫נמוכה ממהירות התנועה בכביש‪ ,‬מה שעלול‬
‫להגדיל את הסיכון לתאונה‪ .‬נהג בזהירות רבה‪.‬‬
‫אם יש צורך‪ ,‬עצור בשולי הדרך במקום בטוח והנח‬
‫לתיבת ההילוכים לחזור לפעולה תקינה‪ ,‬או דאג‬
‫לתיקונה אם יש צורך‪.‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים‬
‫בעלת שינוי רציף )‪) (CVT‬דגמים עם‬
‫שילוב ידני(‬
‫תיבת ההילוכים בעלת השילוב הרציף )‪(CVT‬‬
‫שברכב מבוקרת באופן אלקטרוני כך שתעניק כוח‬
‫מרבי ופעולה חלקה‪.‬‬
‫נוהלי התפעול המומלצים לתיבת הילוכים זו‬
‫מתוארים בעמודים הבאים‪ .‬הקפד על נהלים אלה‬
‫כדי ליהנות מהנהיגה וממלוא ביצועי הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין להוריד הילוך בפתאומיות בנסיעה על כביש‬
‫חלק‪ .‬פעולה כזאת עלולה לגרום לאובדן השליטה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• סיבובי הסרק כשהמנוע קר גבוהים‪ .‬לכן‬
‫היזהר בעת שילוב הילוך קדמי או אחורי לפני‬
‫שהמנוע התחמם‪.‬‬
‫• הימנע מהפעלת המנוע בסיבובים גבוהים‬
‫כשהרכב עומד‪ .‬הדבר עלול לגרום לתנועה‬
‫בלתי צפויה של הרכב‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-17‬‬
‫• אסור לשלב למצב ‪) P‬חניה( או ‪) R‬הילוך‬
‫אחורי( כשהרכב בתנועה‪ .‬זה עלול לגרום נזק‬
‫חמור לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫• התנע את המנוע כשידית ההילוכים במצב ‪P‬‬
‫)חניה( או ‪) N‬הילוך סרק(‪ .‬במצבים האחרים‬
‫המנוע לא יותנע‪ .‬אם הוא מותנע במצבים‬
‫האחרים‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫• שלב למצב חניה )‪ (P‬והפעל את בלם היד אם‬
‫הרכב עומד מעבר לזמן המתנה קצר בלבד‪.‬‬
‫• בעת שילוב מהילוך סרק )‪ (N‬לכל הילוך אחר‪,‬‬
‫הנח למנוע לפעול בסיבובי סרק‪.‬‬
‫• בעת עצירת הרכב בכביש משופע‪ ,‬אל תחזיק‬
‫את הרכב עומד על ידי לחיצה על דוושת‬
‫ההאצה‪ .‬במצב זה יש ללחוץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪5-18‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫התנעת הרכב‬
‫זהירות‬
‫‪.1‬‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬לחץ בחוזקה על דוושת‬
‫הבלם לפני הוצאת ידית ההילוכים ממצב חניה‬
‫)‪.(P‬‬
‫‪.2‬‬
‫החזק את דוושת הבלם לחוצה והעבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב נסיעה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את בלם היד ואת דוושת הבלם‪ ,‬והתחל‬
‫בהדרגה בנסיעה‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים בעלת השינוי הרציף מתוכננת‬
‫כך שחייבים ללחוץ על דוושת הבלם לפני הוצאת‬
‫הידית ממצב ‪) P‬חניה( לכל מצב נסיעה שהוא‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב‬
‫)חניה( לכל מצב אחר אם מתג ההתנעה במצבים‬
‫‪ ,OFF ,LOCK‬או ‪ ACC‬או אם המפתח אינו במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫‪P‬‬
‫• לחץ על דוושת הבלם — העברת ידית‬
‫ההילוכים למצבים ‪ R ,D‬או ‪ L‬או למצב שילוב‬
‫ידני ללא לחיצה על דוושת הבלם גורמת לרכב‬
‫לנוע באיטיות כשהמנוע פועל‪ .‬ודא שדוושת‬
‫הבלם לחוצה בחוזקה והרכב עומד לפני העברת‬
‫ידית ההילוכים לאחד המצבים‪.‬‬
‫• בדוק את מצב ידית ההילוכים — ודא‬
‫שידית ההילוכים במצב הרצוי‪ .‬המצבים ‪ D‬ו‪L-‬‬
‫והמצב הידני משמשים לנסיעה קדימה‪ ,‬והמצב‬
‫‪ R‬לנסיעה לאחור‪.‬‬
‫• חמם את המנוע — בגלל סיבובי הסרק‬
‫הגבוהים כשהמנוע קר‪ ,‬יש להיזהר במיוחד‬
‫בעת שילוב ידית ההילוכים למצב נסיעה מיד‬
‫לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫שילוב הילוכים‬
‫אזהרה‬
‫• הפעל את בלם היד כשידית ההילוכים בכל‬
‫מצב שהוא והמנוע אינו פועל‪ .‬אי הקפדה על כך‬
‫עלולה לגרום לתנועה לא צפויה או התדרדרות‬
‫של הרכב ולהסתיים בפציעה חמורה או נזק‬
‫לרכוש‪.‬‬
‫לחץ על הכפתור ‪ A‬תוך לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫לחץ על הכפתור ‪.A‬‬
‫העבר את הידית ללא צורך בפעולה נוספת‪.‬‬
‫• אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב‬
‫‪) P‬חניה( כשהמנוע פועל ודוושת הבלם לחוצה‪,‬‬
‫ייתכן שפנסי הבלימה אינם פועלים‪ .‬תקלה‬
‫בפנסי הבלימה עלולה לגרום לתאונה ופציעה‬
‫של הנהג ואחרים‪.‬‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬לחץ בחוזקה על דוושת הבלם‪,‬‬
‫לחץ על הכפתור שעל ידית ההילוכים‪ ,‬והוצא את‬
‫ידית ההילוכים ממצב חניה )‪.(P‬‬
‫אם מעבירים את מתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬או במצב‬
‫‪ ACC‬מכל סיבה שהיא כשידית ההילוכים במצב‬
‫שונה מ‪) P-‬חניה(‪ ,‬לא ניתן להעביר את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪.LOCK‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את מתג ההתנעה למצב ‪,LOCK‬‬
‫בצע את השלבים הבאים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫דגמים עם מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫‪ON‬‬
‫תוך לחיצה‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫דגמים ללא מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪) P‬חניה(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה כשהרכב חונה או בעת התנעת‬
‫המנוע‪ .‬ודא שהרכב עצר עצירה מלאה והעבר את‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪ .‬הפעל את בלם‬
‫היד‪ .‬בעת חניה בכביש משופע‪ ,‬לחץ קודם על דוושת‬
‫הבלם‪ ,‬הפעל את בלם היד ואז העבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-19‬‬
‫‪) R‬הילוך אחורי(‪:‬‬
‫שלב הילוכים בזה אחר זה כדלקמן‪:‬‬
‫השתמש במצב זה כדי לנסוע לאחור‪ .‬ודא שהרכב‬
‫עצר עצירה מלאה לפני שילוב מצב ‪) R‬הילוך אחורי(‪.‬‬
‫‪ M2  M3  M4  M5  M6‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫• כדי לשלב הילוך גבוה יותר‪ ,‬הזז את ידית‬
‫ההילוכים כלפי הסימן ‪) +‬שילוב הילוך גבוה‬
‫יותר(‪.‬‬
‫‪) N‬הילוך סרק(‪:‬‬
‫לא משולב כל הילוך‪ ,‬קדמי או אחורי‪ .‬במצב זה‬
‫ניתן להתניע את המנוע‪ .‬אם המנוע כבה‪ ,‬ניתן לשלב‬
‫למצב ‪) N‬הילוך סרק( ולהתניע אותו גם כשהרכב‬
‫בתנועה‪.‬‬
‫‪) D‬נסיעה(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה לנהיגה רגילה‪.‬‬
‫מצב שילוב ידני‬
‫כשמעבירים את ידית ההילוכים ממצב ‪ D‬לחריץ‬
‫השילוב הידני כשהרכב עומד או בזמן נסיעה‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים עוברת למצב שילוב ידני‪ .‬במצב זה ניתן‬
‫לבחור את ההילוכים באופן ידני‪.‬‬
‫במצב ידני‪ ,‬ההילוך מוצג על מחוון מצב תיבת‬
‫ההילוכים בלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪M1‬‬
‫• כדי לשלב הילוך נמוך יותר‪ ,‬הזז את ידית‬
‫ההילוכים כלפי הסימן — )שילוב הילוך נמוך‬
‫יותר(‪.‬‬
‫• הזזת ידית ההילוכים פעמיים לאותו צד תגרום‬
‫לשילוב הילוכים בזה אחר זה‪ .‬אך אם תנועה‬
‫זו מבוצעת במהירות‪ ,‬ייתכן שהשילוב השני לא‬
‫יבוצע היטב‪.‬‬
‫‪) M6‬הילוך שישי(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה לנהיגה במהירויות גבוהות‬
‫ובכבישים מהירים‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬יהיה צורך לשלב ידנית הילוך נמוך יותר‬
‫בעת האצה או עקיפת רכב אחר‪.‬‬
‫‪) M5‬הילוך חמישי(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה בעת נהיגה בעליות ארוכות או‬
‫לקבלת בלימת מנוע בנהיגה בירידות ארוכות‪.‬‬
‫‪5-20‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪) M4‬הילוך רביעי(‪,‬‬
‫)הילוך שני(‪:‬‬
‫‪M3‬‬
‫)הילוך שלישי(‬
‫ו‪M2-‬‬
‫השתמש לעליות או לבלימת מנוע בירידות‪.‬‬
‫‪) M1‬הילוך ראשון(‪:‬‬
‫השתמש במצב זה בעת נסיעה בעלייה תלולה או‬
‫נסיעה איטית בשלג‪ ,‬חול או בוץ‪ ,‬או לבלימת מנוע‬
‫מרבית בנסיעה במורד תלול‪.‬‬
‫• זכור שלא לנסוע במהירויות גבוהות פרקי זמן‬
‫ממושכים בהילוך נמוך מהילוך שישי‪ .‬הדבר‬
‫מגדיל את צריכת הדלק‪.‬‬
‫• במצב ידני‪ ,‬תיבת ההילוכים משלבת באופן‬
‫אוטומטי הילוך ראשון לפני שהרכב מגיע‬
‫לעצירה מוחלטת‪ .‬בעת האצה מחדש‪ ,‬יש לשלב‬
‫שוב כלפי מעלה להילוך הרצוי‪.‬‬
‫• במצב ידני‪ ,‬ייתכן שתיבת ההילוכים לא‬
‫תשלב את ההילוך שנבחר‪ .‬זאת כדי לשמור על‬
‫הביצועים ולהקטין את הסיכוי לנזק לרכב או‬
‫אובדן שליטה‪.‬‬
‫• כדי לבטל את המצב הידני‪ ,‬החזר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ .D‬תיבת ההילוכים חוזרת‬
‫למצב נהיגה רגיל‪.‬‬
‫• כשטמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים הרציפה‬
‫נמוכה במיוחד‪ ,‬ייתכן שמצב השילוב הידני לא‬
‫יפעל וההילוכים ישולבו באופן אוטומטי כמו‬
‫במצב ‪ .D‬זו אינה תקלה‪ .‬במקרה זה‪ ,‬החזר את‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪ D‬וסע זמן מה ואחר כך‬
‫שלב שוב למצב ידני‪.‬‬
‫דגם ללא מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ,LOCK‬והוצא את‬
‫המפתח אם הוא מוכנס‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את מכסה שחרור נעילת השילוב ‪A‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על התקן שחרור נעילת השילוב באמצעות‬
‫כלי מתאים‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫לחץ על כפתור ידית ההילוכים והעבר את הידית‬
‫למצב ‪) N‬סרק( תוך החזקת התקן השחרור לחוץ‪.‬‬
‫באמצעות כלי מתאים‪.‬‬
‫• כשטמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים הרציפה‬
‫גבוהה‪ ,‬ייתכן שהעלאת הילוכים תבוצע בסיבובי‬
‫מנוע נמוכים מן הרגיל‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫דגם עם הגה שמאלי )‪(LHD‬‬
‫שחרור נעילת השילוב‬
‫אם המצבר חלש או ריק‪ ,‬ייתכן שלא ניתן יהיה‬
‫להוציא את ידית ההילוכים ממצב ‪ P‬גם כשדוושת‬
‫הבלם לחוצה והכפתור בידית לחוץ‪.‬‬
‫כדי להוציא את הידית ממצב זה‪ ,‬בצע את הנוהל‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫דגם עם מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬או ‪.LOCK‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬כדי לשחרר את‬
‫נעילת גלגל ההגה‪ .‬כעת ניתן להזיז את הרכב למקום‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫לאחר מכן התקן שוב את מכסה שחרור נעילת‬
‫השילוב‪.‬‬
‫עבור דגם עם מערכת מפתח חכם‪ :‬אם המצבר‬
‫התרוקן‪ ,‬לא ניתן לשחרר את נעילת גלגל ההגה‪ .‬אל‬
‫תזיז את הרכב כשגלגל ההגה נעול‪.‬‬
‫אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב ‪,P‬‬
‫דאג לבדיקת תיבת ההילוכים על ידי סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-21‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של‬
‫אזהרה‬
‫אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב‬
‫‪) P‬חניה( כשהמנוע פועל ודוושת הבלם לחוצה‪,‬‬
‫ייתכן שפנסי הבלימה אינם פועלים‪ .‬תקלה בפנסי‬
‫הבלימה עלולה לגרום לתאונה ופציעה של הנהג‬
‫ואחרים‪.‬‬
‫מצב הגנה מפני טמפרטורה גבוהה של נוזל‬
‫תיבת ההילוכים‬
‫תיבת הילוכים זו היא בעלת מצב הגנה מפני‬
‫טמפרטורה גבוהה של הנוזל‪ .‬אם טמפרטורת הנוזל‬
‫גבוהה מדי )לדוגמה‪ ,‬בעת נסיעה בעלייה תלולה‬
‫בטמפרטורה גבוהה עם מטען כבד‪ ,‬כגון בעת גרירת‬
‫נגרר(‪ ,‬הספק המנוע‪ ,‬ובמקרים מסוימים גם מהירות‬
‫הרכב‪ ,‬יופחתו באופן אוטומטי כדי להקטין את‬
‫סכנת הנזק לתיבת ההילוכים‪ .‬ניתן לשלוט במהירות‬
‫הרכב באמצעות דוושת ההאצה‪ ,‬אך סיבובי המנוע‬
‫ומהירות הרכב יהיו מוגבלים‪.‬‬
‫מצב פעולת חירום‬
‫במצב פעולת חירום‪ ,‬לא ניתן יהיה לשלב את תיבת‬
‫ההילוכים להילוך הנסיעה שנבחר‪.‬‬
‫אם נוהגים ברכב בתנאים קשים‪ ,‬כגון החלקת‬
‫גלגלים מופרזת ובלימה קשה‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫פעולת החירום תופעל‪ .‬דבר זה יקרה גם אם כל‬
‫המעגלים החשמליים תקינים‪ .‬במקרה זה‪ ,‬העבר‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן ‪ 10‬שניות‪.‬‬
‫לאחר מכן העבר את מתג ההתנעה בחזרה למצב‬
‫‪ .ON‬הרכב צריך לחזור לפעולה תקינה רגילה‪.‬‬
‫אם הרכב אינו חוזר לפעולה רגילה‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫הרכב‪ ,‬ותיקון אם יש צורך‪ ,‬בסוכנות ניסאן או‬
‫במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כשמתרחש מצב פעולת חירום‪ ,‬ייתכן שמהירות‬
‫הרכב תפחת בהדרגה‪ .‬ייתכן שהמהירות המופחתת‬
‫תהיה נמוכה ממהירות התנועה בכביש‪ ,‬מה שעלול‬
‫להגדיל את הסיכון לתאונה‪ .‬נהג בזהירות רבה‪.‬‬
‫אם יש צורך‪ ,‬עצור בשולי הדרך במקום בטוח והנח‬
‫לתיבת ההילוכים לחזור לפעולה תקינה‪ ,‬או דאג‬
‫לתיקונה אם יש צורך‪.‬‬
‫ניסאן‬
‫)אם קיימת(‬
‫אזהרה‬
‫כדי להקדיש את כל תשומת הלב לתפעול הרכב‪,‬‬
‫אין לצפות בצג פרק זמן ממושך במהלך נהיגה‪.‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן נמצאת‬
‫מתחת למערכת השמע או מערכת הניווט )אם‬
‫קיימת(‪ .‬ניתן לבחור שני מצבים של מערכת הבקרה‬
‫הדינאמית‪ :‬מצב נהיגה ומצב בקרת אקלים‪.‬‬
‫לפי המצב שנבחר במערכת הבקרה הדינאמית של‬
‫ניסאן )מצב נהיגה או מצב בקרת אקלים(‪ ,‬משתנים‬
‫התצוגה על המסך וחלק מתפקידי הכפתורים‪.‬‬
‫• מצב נהיגה‬
‫במצב נהיגה‪ ,‬ניתן לבחור בין שלושה סוגים‬
‫של מצבי נהיגה‪) [NORMAL] :‬רגיל(‪[SPORT] ,‬‬
‫)ספורט( ו‪) [ECO]-‬חסכוני(‪ .‬עיין בסעיף ״מצב‬
‫נהיגה״ בהמשך פרק זה‪ .‬בנוסף‪ ,‬ניתן להציג‬
‫ולכוונן את האפשרויות ‪) SETUP‬הגדרות(‪,‬‬
‫‪) Drive information‬מידע נהיגה( ו‪Eco functions-‬‬
‫)פעולות חסכון(‪ .‬עיין בסעיף ״מערכת הבקרה‬
‫הדינאמית של ניסאן )אם קיימת(״ בפרק ‪,2‬‬
‫׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫• מצב בקרת אקלים‬
‫במצב בקרת אקלים‪ ,‬ניתן לקבוע ולכוונן את‬
‫פעולות בקרת האקלים‪.‬‬
‫עיין בסעיף ״חימום ומיזוג אוויר״ בפרק ‪ ,4‬׳צג‬
‫מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע׳‪.‬‬
‫‪5-22‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪.1‬‬
‫>‪ <NORMAL‬כפתור בחירת מצב נהיגה‬
‫‪.6‬‬
‫>‪ <ECO‬כפתור בחירת מצב חיסכון‬
‫‪.2‬‬
‫>‪ <CLIMATE‬כפתור בחירת מצב בקרת אקלים‬
‫‪.7‬‬
‫צג‬
‫‪.3‬‬
‫>‪ <D-MODE‬כפתור בחירת מצב נהיגה‬
‫‪.8‬‬
‫בורר‪/‬כפתור אישור >‪<ENTER‬‬
‫‪.4‬‬
‫>‪ <SETUP‬כפתור הגדרות‬
‫‪.5‬‬
‫>‪ <SPORT‬כפתור בחירת מצב ספורט‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-23‬‬
‫הערה‬
‫• ייתכן שתצוגת מצב הנהיגה תהיה שונה‬
‫מהתצוגה המתוארת באיור‪ ,‬תלוי במפרט‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• בכל התנעה של המנוע המערכת חוזרת למצב‬
‫נהיגה רגיל )]‪.([NORMAL‬‬
‫דוגמה‬
‫מצב נהיגה‬
‫מצב נהיגה רגיל ]‪[NORMAL‬‬
‫ניתן לבחור שלושה מצבי נהיגה )]‪,[NORMAL‬‬
‫]‪ [SPORT‬ו‪ ,([ECO]-‬תלוי בתנאי הנהיגה‪ .‬בעת‬
‫בחירת מצב‪ ,‬מצב בקרת המנוע‪ ,‬תיבת ההילוכים‪,‬‬
‫ההגה ומערכת מיזוג האוויר מוצגים לזמן קצר‪.‬‬
‫מצב הנהיגה הרגיל מומלץ לנהיגה רגילה‪ .‬כדי לבחור‬
‫במצב הנהיגה הרגיל‪ ,‬לחץ על כפתור בחירת מצב‬
‫הנהיגה‪ ,‬ואז לחץ על כפתור בחירת מצב הנהיגה‬
‫>‪ .<NORMAL‬מצב בקרת המנוע‪ ,‬תיבת ההילוכים‪,‬‬
‫ההגה ומערכת מיזוג האוויר מוצגים לזמן קצר‪.‬‬
‫מצב הנהיגה שנבחר )]‪ [SPORT] ,[NORMAL‬או‬
‫]‪ ([ECO‬מוצג בחלק העליון של הצג‪.‬‬
‫כשנבחר מצב הנהיגה הרגיל ]‪ ,[NORMAL‬מופיעים‬
‫על מסך התצוגה מד מתח ומד מומנט מנוע‪.‬‬
‫‪5-24‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫הערה‬
‫• מד המתח יכול להשתנות לפי תנאי הנהיגה‪.‬‬
‫זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• בעת התנעה‪ ,‬המערכת חוזרת באופן אוטומטי‬
‫למצב נהיגה רגיל ]‪.[NORMAL‬‬
‫מצב ספורט ]‪[SPORT‬‬
‫מצב נהיגה חסכונית ]‪[ECO‬‬
‫מצב ספורט מומלץ לקבלת תחושת ביצועים‬
‫משופרת‪ .‬כדי לבחור במצב ספורט‪ ,‬לחץ על כפתור‬
‫בחירת מצב הנהיגה‪ ,‬ואז לחץ על כפתור בחירת‬
‫מצב הנהיגה >‪ .<SPORT‬מצב בקרת המנוע‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים‪ ,‬ההגה ומערכת מיזוג האוויר מוצגים‬
‫לזמן קצר‪.‬‬
‫מצב הנהיגה החסכונית מומלץ לצריכת דלק קטנה‬
‫ככל האפשר‪ .‬במצב הנהיגה החסכונית‪ ,‬מצב בקרת‬
‫המנוע ותיבת ההילוכים מותאמים לחיסכון מרבי‬
‫בדלק‪.‬‬
‫כשנבחר מצב ספורט‪ ,‬מופיע על הצג מד לחץ גידוש‪.‬‬
‫הערה‬
‫במצב ספורט ייתכן שצריכת הדלק תעלה‪.‬‬
‫כדי לבחור במצב נהיגה חסכונית‪ ,‬לחץ על כפתור‬
‫בחירת מצב הנהיגה‪ ,‬ואז לחץ על כפתור בחירת מצב‬
‫הנהיגה >‪ .<ECO‬מצב בקרת המנוע‪ ,‬תיבת ההילוכים‪,‬‬
‫ההגה ומערכת מיזוג האוויר מוצגים לזמן קצר‪.‬‬
‫כשנבחר מצב נהיגה חסכונית‪ ,‬מופיע על הצג מד‬
‫צריכת דלק‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-25‬‬
‫כשמופעל מצב מיזוג אוויר חסכוני‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫מיזוג האוויר תפעל במצב חסכוני המקטין עוד‬
‫יותר את צריכת הדלק‪ .‬ניתן להפעיל או לבטל את‬
‫מצב מיזוג אוויר חסכוני ]‪ .[CLIMATE ECO‬עיין‬
‫בסעיף ״קביעת מצב מיזוג אוויר חסכוני ]‪CLIMATE‬‬
‫‪[ECO‬״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הערה‬
‫• גורמים רבים בנהיגה משפיעים על צריכת‬
‫הדלק‪ .‬בחירת במצב נהיגה חסכוני ]‪[ECO‬‬
‫אינה משפרת בהכרח את צריכת הדלק‪.‬‬
‫• במצב נהיגה חסכונית‪ ,‬ייתכן שהביצועים‬
‫יירדו‪.‬‬
‫קביעת מצב מיזוג אוויר חסכוני ]‪:[CLIMATE ECO‬‬
‫כשמופעל מצב מיזוג אוויר חסכוני‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫מיזוג האוויר פועלת במצב חסכוני המקטין עוד‬
‫יותר את צריכת הדלק‪.‬‬
‫הפעלה או ביטול מצב מיזוג אוויר חסכוני‪:‬‬
‫‪5-26‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על כפתור בחירת מצב נהיגה )>‪.(<D-MODE‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על כפתור >‪.<SETUP‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את הבורר עד לבחירת האפשרות‬
‫]‪.[CLIMATE ECO‬‬
‫לחץ על >‪ <ENTER‬כדי להפעיל או להפסיק את‬
‫מצב מיזוג אוויר חסכוני‪ .‬המחוון ‪ A‬יהפוך‬
‫אדום כשמצב מיזוג האוויר החסכוני מופעל‪.‬‬
‫הנעה כפולה )‪) (4WD‬אם קיימת(‬
‫נוריות החיווי של מצב ‪ 4WD‬מראות את המצב‬
‫שנבחר על ידי מתג ההנעה הכפולה כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫לחץ על מתג ההנעה הכפולה ‪ 4WD‬בלוח המכשירים‬
‫כדי לבחור בין המצבים ‪ 4WD-V ,2WD‬או ‪.4WD‬‬
‫‪ :4WD-V‬לחץ על מתג ההנעה הכפולה למצב הביניים‬
‫)‪ .(4WD-V‬נורית החיווי של מצב ההנעה הכפולה‬
‫בלוח המחוונים נדלקת‪.‬‬
‫‪4WD-V‬‬
‫‪ :2WD‬לחץ על מתג ההנעה הכפולה למצב ‪.2WD‬‬
‫‪ :4WD‬לחץ על מתג ההנעה הכפולה למצב ‪.4WD‬‬
‫נורית החיווי של מצב ההנעה הכפולה ‪4WD‬‬
‫)ירוק( בלוח המחוונים נדלקת‪.‬‬
‫מתג הנעה כפולה‬
‫‪4WD‬‬
‫הפעלת מתג ההנעה הכפולה )‪(4WD‬‬
‫מערכת ההנעה הכפולה )‪ (4WD‬משמשת לבחירת‬
‫מצב ‪) 2WD‬הנעה בשני גלגלים(‪ 4WD-V ,‬או ‪4WD‬‬
‫לפי תנאי הנסיעה‪.‬‬
‫אם נורית החיווי של מצב ההנעה הכפולה‬
‫)צהוב( נדלקת‪ ,‬נוריות החיווי של מצב ההנעה‬
‫הכפולה יכבו‪.‬‬
‫‪4WD‬‬
‫נוריות החיווי של מצב ההנעה הכפולה )‬
‫)ירוק(‪,‬‬
‫(‪ ,‬נמצאות בלוח המחוונים‪.‬‬
‫)ירוק(‬
‫נוריות החיווי של מצב ההנעה הכפולה‬
‫דולקות כשמתג ההתנעה במצב ‪ .ON‬נוריות החיווי‬
‫כבות לאחר שנייה אחת‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-27‬‬
‫מצב ההנעה הכפולה‬
‫גלגלים מונעים‬
‫נורית חיווי מצב הנעה כפולה‬
‫)‬
‫)ירוק((‬
‫‪,‬‬
‫תנאי השימוש‬
‫הגלגלים הקדמיים‪:‬‬
‫‪2WD‬‬
‫‪4WD-V‬‬
‫‪4WD‬‬
‫‪5-28‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫מצב ההנעה הוא הנעה בשני גלגלים )‪(2WD‬‬
‫בעת נסיעה על כביש רגיל‪.‬‬
‫חלוקת המומנט לגלגלים הקדמיים‬
‫והאחוריים משתנה באופן אוטומטי ]יחס‬
‫‪ [(4WD) 50:50  (2WD) 100:0‬וחלוקת‬
‫המומנט בין הגלגל הימני והשמאלי משתנה‬
‫באופן אוטומטי לפי תנאי הדרך‪.‬‬
‫חלוקת המומנט לגלגלים הקדמיים‬
‫והאחוריים משתנה באופן אוטומטי ]יחס‬
‫‪ [(4WD) 50:50  (2WD) 100:0‬וחלוקת‬
‫המומנט בין הגלגל הימני והשמאלי משתנה‬
‫באופן אוטומטי לפי מידת האחיזה בכביש‪.‬‬
‫כבויה‬
‫לנהיגה על כבישים סלולים יבשים‬
‫דולקת‬
‫לנהיגה על כבישים סלולים או‬
‫חלקים‬
‫דולקת )ירוק(‬
‫לנהיגה על כבישים חלקים‬
‫עצות לשילוב הנעה כפולה‬
‫זהירות‬
‫• אם מפעילים את מתג ההנעה הכפולה במהלך‬
‫פנייה‪ ,‬האצה או האטה‪ ,‬או אם מעבירים את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬במצב ‪ 4WD-V‬או‬
‫‪ ,4WD‬ייתכן שתהיה תחושה של מכה‪ .‬זהו מצב‬
‫תקין‪.‬‬
‫• אל תתניע את המנוע כשמתג ההנעה הכפולה‬
‫במצב כלשהו במקרים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬כשהרכב נמצא על מתקן גלילים או‬
‫כשהגלגלים הקדמיים מוגבהים ואילו‬
‫האחוריים על הקרקע‪.‬‬
‫‪ ‬בעת גרירת הרכב כשהגלגלים האחוריים‬
‫מוגבהים מן הקרקע‪.‬‬
‫• טמפרטורת השמן של מערכת העברת הכוח‬
‫עולה אם הרכב פועל באופן רציף בתנאים בהם‬
‫יש הפרש גדול בין סיבוב הגלגלים הקדמיים‬
‫והאחוריים )החלקת גלגלים(‪ ,‬לדוגמה בעת נהיגת‬
‫הרכב על דרכים משובשות‪ ,‬חול או בוץ‪ ,‬או בעת‬
‫חילוץ רכב תקוע‪ .‬במקרים אלה‪ ,‬נורית החיווי‬
‫של ההנעה הכפולה ‪ 4WD‬מהבהבת במהירות‬
‫ומצב ההנעה הכפולה משתנה להנעה בשני‬
‫גלגלים כדי להגן על חלקי מערכת העברת הכוח‪.‬‬
‫הפסקת הנסיעה והפעלת המנוע בסיבובי סרק‬
‫עד שהנורית מפסיקה להבהב תגרום למערכת‬
‫לחזור למצב ‪ 4WD-V‬או ‪.4WD‬‬
‫• מרחק הבלימה במצב‬
‫‪.2WD‬‬
‫‪4WD‬‬
‫זהה לזה של מצב‬
‫• הפעל את מתג ההנעה הכפולה רק כשנוסעים‬
‫ישר‪ .‬אל תפעיל את מתג ההנעה הכפולה בעת‬
‫פנייה או נסיעה לאחור‪.‬‬
‫נורית התרעה‬
‫)צהובה(‬
‫יש תקלה במערכת ההנעה‬
‫הכפולה )‪.(4WD‬‬
‫דולקת‬
‫טמפרטורת שמן מערכת העברת‬
‫הכוח גבוהה מדי‪.‬‬
‫מהבהבת במהירות‬
‫• אל תפעיל את מתג ההנעה הכפולה כשהגלגלים‬
‫הקדמיים מחליקים‪.‬‬
‫• בעת חימום המנוע סיבובי הסרק גבוהים‪.‬‬
‫היזהר במיוחד בעת התנעה ונהיגה על שטח‬
‫חלק כשמתג ההנעה הכפולה במצב ‪ 4WD-V‬או‬
‫‪.4WD‬‬
‫דולקת או מהבהבת כאשר‬
‫יש הפרש גדול בין מהירויות‬
‫סיבוב הגלגלים‬
‫מהבהבת באיטיות‬
‫נורית התרעה ‪4WD‬‬
‫נורית ההתרעה ‪ 4WD‬בלוח המחוונים דולקת‬
‫כשמעבירים את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬היא כבית‬
‫לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת ההנעה הכפולה כשהמנוע‬
‫פועל‪ ,‬או בנסיעה‪ ,‬נורית ההתרעה ממשיכה לדלוק‬
‫או מהבהבת‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-29‬‬
‫טמפרטורה גבוהה של שמן מערכת העברת הכוח‬
‫כתוצאה מפעולה רצופה של הרכב לצורך חילוץ‬
‫רכב תקוע גורמת לנורית ההתרעה להבהב במהירות‬
‫)בערך פעמיים בשנייה(‪ .‬ייתכן שמצב ההנעה ישתנה‬
‫למצב ‪ .2WD‬אם במהלך נסיעה נורית ההתרעה‬
‫מהבהבת במהירות‪ ,‬עצור מיד את הרכב במקום‬
‫בטוח כשהמנוע פעול בסיבובי סרק‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬אם‬
‫הנורית כבית לאחר זמן מה‪ ,‬ניתן להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫הפרש גדול מדי בין מידות קוטר הגלגלים הקדמיים‬
‫והאחוריים יגרום לנורית ההתרעה להבהב באיטיות‬
‫)בערך פעם בשתי שניות(‪ .‬עצור בצד הדרך במקום‬
‫בטוח והנח למנוע לפעול בסיבובי סרק‪ .‬בדוק‬
‫שמידות כל הצמיגים זהות‪ ,‬שלחץ הניפוח תקין‬
‫ושהצמיגים אינם שחוקים‪ .‬העבר את מתג ההנעה‬
‫הכפולה למצב ‪ 2WD‬ואל תיסע במהירות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אם נורית ההתרעה נדלקת במהלך נסיעה‪,‬‬
‫מצב ‪ 4WD‬ישתנה למצב ‪ .2WD‬הקטן את‬
‫מהירות הנסיעה ודאג לבדיקת הרכב על ידי‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה בהקדם‬
‫האפשרי‪ .‬נהג בזהירות רבה‪.‬‬
‫• המשך נהיגה כשנורית ההתרעה ‪4WD‬‬
‫מהבהבת במהירות עלול לגרום נזק למערכת‬
‫העברת הכוח‪.‬‬
‫‪5-30‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫כללי בטיחות לנהיגה בשטח‬
‫• נהג בשטח בזהירות והימנע מנהיגה בשטחים‬
‫מסוכנים‪ .‬בעת נהיגה על שטח משובש חגור‬
‫תמיד את חגורת הבטיחות כדי להחזיק אותך‬
‫ואת הנוסעים במקומכם‪.‬‬
‫• לפני נהיגה בעלייה או בירידה‪ ,‬בדוק אם יש‬
‫בליטות או בורות בפני הדרך‪ .‬הקפד לנסוע‬
‫בעליות מתונות וירידות מתונות‪.‬‬
‫• הימנע מנהיגה לרוחב שיפועים תלולים‪ .‬במקום‬
‫זאת‪ ,‬סע ישר מול העלייה או הירידה‪ .‬רכב שטח‬
‫עלול להתהפך הצידה בקלות רבה יותר מאשר‬
‫קדימה או לאחור‪.‬‬
‫• שיפועים רבים הם תלולים מדי עבור כל רכב‬
‫שהוא‪ .‬בנהיגה במעלה שיפוע כזה‪ ,‬המנוע עלול‬
‫לכבות‪ .‬בנהיגה במורד שיפוע כזה‪ ,‬ייתכן שלא‬
‫תוכל לשלוט על המהירות‪ .‬בנהיגה לרוחב שיפוע‬
‫כזה‪ ,‬הרכב עלול להתהפך‪.‬‬
‫• אל תחליף הילוכים בעת נסיעה במעלה או‬
‫במורד שיפוע‪ ,‬מכיוון שהדבר עלול לגרום לאובדן‬
‫השליטה ברכב‪.‬‬
‫• הקפד להשתמש בבלימת המנוע‪ .‬ייתכן שביצועי‬
‫דוושת הבלם יפחתו‪ ,‬מה שעלול לגרום לתאונה‪.‬‬
‫• היה ערני בעת נהיגה עד לסוף העלייה‪ .‬בסוף‬
‫העלייה ייתכן שיופיע מורד או סיכון אחר העלול‬
‫לגרום תאונה‪.‬‬
‫• אם המנוע כבה או שהרכב אינו מסוגל לנסוע‬
‫עד סוף העלייה‪ ,‬אסור לנסות לפנות‪ .‬הרכב‬
‫עלול להתהפך‪ .‬סע תמיד לאחור בקו ישר‪ .‬אסור‬
‫לנסוע לאחור בירידה בהילוך סרק תוך שימוש‬
‫בבלמים‪ .‬הדבר עלול לגרום לאובדן שליטה‪.‬‬
‫• בלימה רבה בנסיעה בירידה עלולה לגרום‬
‫לבלמים להתחמם ולדעוך‪ ,‬מה שיגרום לאובדן‬
‫שליטה ולתאונה‪ .‬הפעל מעט את הבלמים‬
‫והשתמש בהילוך נמוך כדי לשלוט במהירות‪.‬‬
‫• בעת נסיעה בשטח משובש‪ ,‬מטען לא מאובטח‬
‫עלול להיזרק בתוך הרכב‪ .‬אבטח היטב את‬
‫המטען כך שלא יוכל להיזרק קדימה ולפצוע‬
‫אותך או את הנוסעים‪.‬‬
‫• כדי למנוע את הגבהת מרכז הכובד יתר על‬
‫המידה‪ ,‬אל תעבור את המטען המותר על גגון‬
‫המטען‪/‬הארגז החיצוני )אם קיים( ופזר באופן‬
‫אחיד את המטען‪ .‬הנח מטענים כבדים בתא‬
‫המטען קדימה ככל האפשר ונמוך ככל האפשר‪,‬‬
‫ואבטח אותם‪ .‬אל תתקין על הרכב צמיגים‬
‫גדולים מן הרשום במפרט‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫להתהפכות הרכב‪.‬‬
‫• בנסיעה בשטח‪ ,‬אל תחזיק בצידו הפנימי של‬
‫גלגל ההגה או בחישורים‪ .‬גלגל ההגה עלול‬
‫להסתובב בפתאומיות ולפצוע את ידיך‪ .‬נהג‬
‫כשאצבעותיך ואגודליך על החלק החיצוני של‬
‫היקף גלגל ההגה‪.‬‬
‫• לפני נסיעה‪ ,‬ודא שהנהג וכל הנוסעים חוגרים‬
‫את חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫• נהג תמיד כששטיחי הרצפה במקומם מכיוון‬
‫שהרצפה עלולה להתחמם מאוד‪ .‬היזהר במיוחד‬
‫אם הנך יחף‪.‬‬
‫• במקרה של רוחות צד חזקות‪ ,‬הנמך את‬
‫המהירות‪ .‬בגלל מרכז הכובד הגבוה שלו‪ ,‬הרכב‬
‫מושפע יותר מפרצי רוחות צד‪ .‬מהירויות נמוכות‬
‫יותר יבטיחו שליטה טובה יותר ברכב‪.‬‬
‫• אל תעבור את גבול ביצועי הצמיגים גם במצב‬
‫‪.4WD‬‬
‫האצה פתאומית‪ ,‬תמרוני הגה חריפים או בלימה‬
‫פתאומית עלולים לגרום לאובדן שליטה‪.‬‬
‫• השתמש תמיד בצמיגים מאותו סוג‪ ,‬גודל‪ ,‬יצרן‪,‬‬
‫מבנה )דיאגונלי‪ ,‬דיאגונלי בעל חגורת חיזוק‬
‫או רדיאלי(‪ ,‬ואותה תבנית מדרס בכל ארבעת‬
‫הגלגלים‪ .‬בעת נהיגה על כבישים חלקים‪,‬‬
‫התקן שרשרות שלג על הגלגלים הקדמיים ונהג‬
‫בזהירות‪.‬‬
‫• הקפד לבדוק את הבלמים מיד לאחר נהיגה בבוץ‬
‫או מים )עיין בסעיף ״מערכת הבלמים״ בהמשך‬
‫פרק זה(‪.‬‬
‫• בנהיגה בשטח בחול‪ ,‬בוץ או מים שעומקם מגיע‬
‫לטבורי הגלגלים‪ ,‬ייתכן שיהיה צורך בטיפולים‬
‫בתדירות גבוהה יותר‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫״אחזקה עבור נהיגה בשטח״ בחוברת אחזקה‬
‫נפרדת‪.‬‬
‫• הימנע מחניה על שיפוע תלול‪ .‬אם תצא מהרכב‬
‫והוא יתהפך קדימה‪ ,‬לאחור או לצדדים‪ ,‬אתה‬
‫עלול להיפצע‪.‬‬
‫צמיגים לדגמי הנעה כפולה‬
‫• השתמש תמיד בצמיגים מאותו גודל‪ ,‬יצרן‪,‬‬
‫מבנה )דיאגונלי‪ ,‬דיאגונלי בעל חגורת חיזוק‬
‫או רדיאלי(‪ ,‬ואותה תבנית מדרס בכל ארבעת‬
‫ה גלגלים‪ .‬אי הקפדה על כך עלולה לגרום‬
‫להפרש בהיקף הצמיגים הקדמיים והאחוריים‪,‬‬
‫אשר עלול לגרום לשחיקת צמיגים מופרזת‬
‫ונזק לתיבת ההילוכים‪ ,‬תיבת ההעברה‬
‫והדיפרנציאל‪.‬‬
‫• עבור כל דגם ‪ 4WD‬השתמש רק בצמיגים‬
‫המתאימים לפי המפרט‪.‬‬
‫במקרה של שחיקת צמיגים מופרזת‪ ,‬מומלץ להחליף‬
‫את כל הצמיגים בצמיגים בעלי אותו גודל‪ ,‬יצרן‪,‬‬
‫מבנה ותבנית מדרס‪ .‬יש לבדוק גם את לחץ הניפוח‬
‫וכיוון הגלגלים ולתקן לפי הצורך‪ .‬לשם כך יש לפנות‬
‫לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫אם מתקינים צמיגי שלג‪ ,‬גם הם חייבים להיות בעלי‬
‫אותו גודל‪ ,‬סוג‪ ,‬מבנה ותבנית מדרס בכל הגלגלים‪.‬‬
‫לחץ אוויר בצמיגים‬
‫בדוק את הלחץ בכל הצמיגים‪ ,‬כולל הצמיג החלופי‪,‬‬
‫באמצעות מד לחץ‪ ,‬באופן תקופתי כשהרכב נמצא‬
‫בתחנת שירות‪ .‬נפח ללחץ הנכון אם יש צורך‪ .‬לחצי‬
‫הניפוח מופיעים על תווית הצמיגים‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-31‬‬
‫מערכת בקרת יציבות אלקטרונית )‪ (ESP‬כוח )אם קיימת(‬
‫סבב צמיגים‬
‫חברת ניסאן ממליצה לבצע סבב צמיגים כל ‪5,000‬‬
‫ק״מ‪ .‬אין לכלול את הצמיג החלופי בסבב הצמיגים‪.‬‬
‫שרשרות שלג‬
‫יש להתקין שרשרות שלג רק על הגלגלים‬
‫הקדמיים ולא על האחוריים‪.‬‬
‫אל תיסע עם שרשרות שלג על כבישים סלולים‬
‫נקיים משלג‪ .‬נהיגה עם שרשרות בתנאים אלה‬
‫עלולה לגרום נזק למערכות שונות ברכב בגלל‬
‫מאמצי יתר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• מערכת בקרת היציבות האלקטרונית )‪(ESP‬‬
‫נועדה לסייע בשיפור יציבות הנסיעה אך אינה‬
‫יכולה למנוע תאונות בגלל היגוי חד במהירות‬
‫גבוהה או בגלל נהיגה רשלנית או מסוכנת‪.‬‬
‫הורד מהירות והיזהר במיוחד בנסיעה או‬
‫בפניות על משטחים חלקלקים; הקפד תמיד‬
‫לנהוג בזהירות‪.‬‬
‫• אם חלקים הקשורים במנוע כמו עמם הפליטה‬
‫אינם אביזרים תקניים או אינם תקינים‪ ,‬ייתכן‬
‫תידלק‪.‬‬
‫שנורית ההתרעה של מערכת ‪ESP‬‬
‫• אין לערוך שינויים במערכת המתלים של‬
‫הרכב‪ .‬התפקוד של מערכת ה‪ ESP-‬עלול‬
‫להיפגם כאשר חלקים במערכת המתלים‪,‬‬
‫כמו בולמי זעזועים‪ ,‬תמוכות‪ ,‬קפיצים‪ ,‬מוטות‬
‫ייצוב ותותבים‪ ,‬שחוקים מאוד או שאינם‬
‫חלפים שאושרו לשימוש על ידי ניסאן‪ .‬הדבר‬
‫עלול לפגוע בהתנהגות הרכב וייתכן שנורית‬
‫תידלק‪.‬‬
‫ההתרעה של מערכת ‪ESP‬‬
‫• אם חלקים הקשורים למערכת הבלמים‪ ,‬כגון‬
‫רפידות הבלמים‪ ,‬הדיסקים והקליפרים‪ ,‬אינם‬
‫אביזרים תקניים או אינם תקינים‪ ,‬ייתכן‬
‫תידלק‪.‬‬
‫שנורית ההתרעה של מערכת ‪ESP‬‬
‫‪5-32‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• בנסיעה על משטחים משופעים מאוד‪ ,‬כמו‬
‫עקומות חדות‪ ,‬מערכת ה‪ ESP-‬עלולה שלא‬
‫לפעול כרגיל וייתכן שנורית ההתרעה של‬
‫תידלק‪ .‬אין לנהוג בדרכים‬
‫מערכת ‪ESP‬‬
‫מסוג זה‪.‬‬
‫• בנסיעה על משטחים לא יציבים‪ ,‬כמו משטח‬
‫מסתובב‪ ,‬מעבורת‪ ,‬מעלית רכב או כבש‬
‫)רמפה(‪ ,‬ייתכן שנורית ההתרעה של מערכת‬
‫תידלק‪ .‬זו אינה תקלה‪ .‬התנע מחדש‬
‫‪ESP‬‬
‫כאשר הרכב יעמוד על משטח יציב‪.‬‬
‫• אם מותקנים ברכב גלגלים או צמיגים מלבד‬
‫אלה שהשימוש בהם מומלץ‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫ה‪ ESP-‬לא תפעל כרגיל וייתכן שנורית‬
‫תידלק‪.‬‬
‫ההתרעה של מערכת ‪ESP‬‬
‫• מערכת ה‪ ESP-‬אינה תחליף לצמיגי חורף או‬
‫לשרשרות בנהיגה בכבישים מושלגים‪.‬‬
‫מערכת בקרת היציבות )‪ (ESP‬נעזרת במספר‬
‫חיישנים לבקרת דרישות הנהג ותנועת הרכב‪ .‬בתנאי‬
‫נהיגה מסוימים מערכת ה‪ ESP-‬עוזרת לבצע את‬
‫הפעולות הבאות‪.‬‬
‫• מבקרת את לחץ הבלימה כדי להקטין את‬
‫החלקת גלגל מניע אחד כך שהכוח יועבר לגלגל‬
‫שאינו מחליק באותו סרן‪.‬‬
‫• מבקרת את לחץ הבלימה והספק המנוע כדי‬
‫להקטין את סחרור הגלגלים לפי מהירות הרכב‬
‫)פעולת בקרת אחיזה(‪.‬‬
‫• מבקרת את לחץ הבלימה בכל גלגל לחוד ואת‬
‫הספק המנוע כדי לשמור על שליטת הנהג ברכב‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬תת היגוי )הרכב נוטה שלא לעקוב אחר‬
‫המסלול הנדרש למרות הפניית ההגה‬
‫בהתאם(‬
‫‪ ‬היגוי יתר )הרכב נוטה להסתבסב בגלל מצבי‬
‫כביש או נהיגה מסוימים(‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬יכולה לעזור לנהג לשמור על‬
‫השליטה ברכב‪ ,‬אך אינה יכולה למנוע את אובדן‬
‫השליטה בכל מצבי הנהיגה‪.‬‬
‫כשמערכת ה‪ ESP-‬פועלת‪ ,‬נורית ההתרעה של‬
‫בלוח המחוונים מהבהבת‪ .‬במקרה זה‬
‫ה‪ESP-‬‬
‫שים לב לנקודות הבאות‪:‬‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬חוזרת באופן אוטומטי לפעולה‬
‫כשמעבירים את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬ובחזרה‬
‫למצב ‪.ON‬‬
‫• ייתכן שהכביש חלק או שהמערכת קובעת כי‬
‫דרושה פעולה כלשהי כדי לשמור את הרכב‬
‫במסלול הרצוי‪.‬‬
‫עיין בסעיף ״נורית החיווי של מערכת בקרת‬
‫היציבות )‪) (ESP‬אם קיימת(״ בפרק ‪ ,2‬׳מכשירים‬
‫ובקרות׳ ובסעיף ״נורית חיווי ניתוק מערכת בקרת‬
‫היציבות )‪) (ESP‬אם קיימת(״ בפרק ‪ ,2‬׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫• ייתכן שתחוש פעימות בדוושת הבלם או תשמע‬
‫רעש או רעידות מכיוון מכסה המנוע‪ .‬מצב זה‬
‫רגיל והוא סימן לכך שמערכת ה‪ ESP-‬פועלת‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫• התאם את המהירות ואופי הנהיגה לתנאי‬
‫הכביש‪.‬‬
‫עיין בסעיף ״נורית החיווי של מערכת בקרת היציבות‬
‫)‪) (ESP‬אם קיימת(״ בפרק ‪ ,2‬׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫המחשב מכיל תכונת אבחון הבודקת את המערכת‬
‫בכל התנעה‪ ,‬כאשר הנהג מסיע את הרכב קדימה‬
‫או אחורה באיטיות‪ .‬במצב של בדיקה עצמית‪ ,‬ניתן‬
‫לפעמים לשמוע נקישות ו‪/‬או לחוש פעימות בדוושת‬
‫הבלם‪ .‬מצב זה רגיל ואינו סימן לתקלה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת‪ ,‬נורית החיווי ‪ESP‬‬
‫בלוח המחוונים דולקת‪ .‬מערכת ה‪ ESP-‬כבית באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫מתג ‪ ESP OFF‬משמש לניתוק מערכת ה‪ .ESP-‬נורית‬
‫נדלקת כדי לציין שמערכת‬
‫חיווי ניתוק ‪ESP‬‬
‫ה‪ ESP-‬כבויה‪ .‬כשמנתקים את המערכת באמצעות‬
‫מתג ניתוק ה‪ ,ESP-‬המערכת עדיין פועלת כדי למנוע‬
‫החלקת גלגל אחד על ידי העברת כוח לגלגל הלא‬
‫מחליק‪ .‬במקרה זה נורית ההתרעה של ה‪ESP-‬‬
‫מהבהבת‪ .‬כל יתר פעולות ה‪ ESP-‬מושבתות‪ ,‬ונורית‬
‫אינה מהבהבת‪.‬‬
‫ההתרעה של מערכת ה‪ESP-‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-33‬‬
‫מגביל מהירות )אם קיים(‬
‫כדי להשבית את מערכת ה‪ ,ESP-‬לחץ על מתג ‪ESP‬‬
‫‪ OFF‬בחלק התחתון של לוח המחוונים‪ .‬נורית החיווי‬
‫תידלק‪.‬‬
‫כדי להפעיל מחדש את המערכת‪ ,‬לחץ פעם נוספת‬
‫על המתג ‪ ESP OFF‬או התנע את הרכב‪.‬‬
‫מגביל המהירות מאפשר לקבוע גבול מהירות נסיעה‬
‫רצוי‪ .‬כשמגביל המהירות מופעל‪ ,‬הנהג יכול לבצע‬
‫בלימה והאצה כרגיל‪ ,‬אך הרכב לא יעבור את‬
‫המהירות שנקבעה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• הקפד תמיד על המהירות המותרת‪ .‬אל תקבע‬
‫גבול מהירות מעל למהירות המותרת‪.‬‬
‫• ודא תמיד את מצב מגביל המהירות בצג המידע‬
‫של הרכב ובלוח המחוונים‪.‬‬
‫מתג השבתת מערכת בקרת היציבות‬
‫האלקטרונית )‪(ESP‬‬
‫ברוב המקרים‪ ,‬יש לנהוג ברכב כאשר מערכת בקרת‬
‫היציבות האלקטרונית )‪ (ESP‬מופעלת‪.‬‬
‫ה‪ESP-‬‬
‫אם הרכב תקוע בבוץ או בשלב‪ ,‬מערכת‬
‫מקטינה את תפוקת המנוע ומצמצמת את סחרור‬
‫הגלגלים‪ .‬המערכת תקטין את מהירות המנוע גם‬
‫בלחיצה מלאה על דוושת ההאצה‪ .‬אם יש צורך‬
‫במלוא עוצמת המנוע כדי לשחרר רכב תקוע‪ ,‬יש‬
‫להשבית את מערכת ה‪.ESP-‬‬
‫‪5-34‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫כשמגביל המהירות מופעל‪ ,‬לא ניתן להפעיל את‬
‫בקרת השיוט‪.‬‬
‫הפעלת מגביל המהירות‬
‫ניתן לקבוע מהירות של בין‬
‫קמ״ש‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫קמ״ש לבין‬
‫מתגי מגביל המהירות נמצאים על גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪210‬‬
‫לוח המחוונים‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫נורית חיווי מגביל מהירות‬
‫‪.3‬‬
‫נורית חיווי‬
‫‪SET‬‬
‫מגביל המהירות אינו בולם באופן אוטומטי את‬
‫הרכב כדי לשמור אותו במהירות שנקבעה‪.‬‬
‫הפעלת מגביל המהירות‬
‫לחץ על המתג הראשי של מגביל המהירות‪ .‬נורית‬
‫החיווי של מגביל המהירות נדלקת‪ .‬מחוון המהירות‬
‫שנקבעה מראה ״‪- — -‬״‪.‬‬
‫קביעת גבול המהירות‬
‫‪.1‬‬
‫מתג‬
‫‪RES/+‬‬
‫תצוגה ונוריות חיווי של מגביל המהירות‬
‫‪.2‬‬
‫מתג‬
‫–‪SET/‬‬
‫‪.3‬‬
‫מתג ביטול‬
‫מצב הפעולה של מגביל המהירות מוצג בתצוגת‬
‫המידע של הרכב ובלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫המתג הראשי של בקרת השיוט )לפרטים‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ״בקרת שיוט )אם קיימת(״ בהמשך פרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫המתג הראשי של מגביל המהירות‬
‫‪CANCEL‬‬
‫)כשלוחצים על מתג זה‪ ,‬מגביל המהירות נכנס‬
‫למצב המתנה‪ .‬אם מערכת בקרת השיוט פועלת‪,‬‬
‫המערכת תכבה ומגביל המהירות ייכנס למצב‬
‫המתנה(‪.‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫מחוון המהירות שנקבעה‬
‫כשמהירות הרכב עוברת את גבול המהירות שנקבע‪,‬‬
‫מחוון המהירות שנקבעה מהבהב ודוושת ההאצה‬
‫אינה פועלת עד שהמהירות יורדת מתחת למהירות‬
‫שנקבעה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על המתג –‪. SET/‬‬
‫• כשהרכב עומד‪ ,‬המהירות תיקבע ל‪ 30-‬קמ״ש‪.‬‬
‫• בנסיעה‪ ,‬גבול המהירות ייקבע למהירות הנסיעה‬
‫הנוכחית‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫כאשר נקבע גבול המהירות‪ ,‬נורית החיווי‬
‫ומחוון המהירות שנקבעה דולקים בתצוגת‬
‫המידע של הרכב ובלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪SET‬‬
‫שינוי גבול המהירות שנקבע‪:‬‬
‫שנה את גבול המהירות באמצעות אחת הפעולות‬
‫הבאות‪.‬‬
‫• לחץ והחזק את מתג ‪ RES/+‬או –‪ .SET/‬המהירות‬
‫שנקבעה תעלה או תרד בערך ב‪ 10-‬קמ״ש‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-35‬‬
‫בקרת שיוט )אם קיימת(‬
‫• לחץ ושחרר במהירות את מתג ‪ RES/+‬או –‪.SET/‬‬
‫בכל פעם שתבצע פעולה זו‪ ,‬המהירות שנקבעה‬
‫תעלה או תרד בערך ב‪ 1-‬קמ״ש‪.‬‬
‫כשמבצעים אחת משתי הפעולות הבאות‪ ,‬מגביל‬
‫המהירות מבוטל‪ .‬נורית חיווי מגביל המהירות‬
‫ונורית החיווי ‪ SET‬כבות‪ .‬כיבוי באופנים אלה מוחק‬
‫את גבול המהירות שנקבע מן הזיכרון‪.‬‬
‫לחץ על מתג ‪ .RES/+‬נורית החיווי ‪ SET‬נדלקת‪,‬‬
‫ומגביל המהירות מחזיר את גבול המהירות לגבול‬
‫האחרון שנקבע‪ .‬אם הרכב נוסע במהירות גבוהה‬
‫מגבול המהירות שנקבע‪ ,‬מחוון המהירות שנקבעה‬
‫מהבהב‪.‬‬
‫• לחץ על המתג הראשי של מגביל המהירות‪.‬‬
‫חידוש המהירות שנקבעה‪:‬‬
‫ביטול גבול המהירות‬
‫כדי לבטל את מגביל המהירות‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫‪ .CANCEL‬נורית החיווי ‪ SET‬תכבה )מחוון המהירות‬
‫שנקבעה יישאר על התצוגה(‪.‬‬
‫במקרה של לחיצה מלאה על דוושת ההאצה )מעבר‬
‫לנקודה הקשה(‪ ,‬פעולת מגביל המהירות מושהית‬
‫באופן זמני וניתן לנסוע במהירות גבוהה מהמהירות‬
‫שנקבעה )ייתכן שתיבת ההילוכים תשלב הילוך‬
‫נמוך יותר(‪ .‬נורית החיווי ‪ SET‬בלוח המחוונים‬
‫תמשיך לדלוק‪.‬‬
‫אם דוושת ההאצה חוזרת לנקודה הקשה ומהירות‬
‫הרכב חוזרת למהירות שנקבעה‪ ,‬מגביל המהירות‬
‫מופעל מחדש‪.‬‬
‫‪5-36‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• לחץ על המתג הראשי של בקרת השיוט‪.‬‬
‫תקלה במגביל המהירות‬
‫במקרה של תקלה במגביל המהירות‪ ,‬נורית החיווי‬
‫‪ SET‬בלוח המחוונים מהבהבת‪ .‬כבה את המתג‬
‫הראשי של מגביל המהירות ודאג לבדיקת המערכת‬
‫בסוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• הקפד תמיד על המהירות המותרת ואל תקבע‬
‫מהירות גבוהה ממנה‪.‬‬
‫• אל תשתמש בבקרת השיוט בעת נסיעה‬
‫בתנאים הבאים‪ :‬הדבר עלול לגרום לאובדן‬
‫שליטה ולתאונה‪.‬‬
‫‪ ‬כשלא ניתן לשמור על מהירות קבועה של‬
‫הרכב‬
‫‪ ‬בנסיעה בתנועה צפופה‬
‫‪ ‬בנסיעה בתנועה הגורמת לשינויים במהירות‬
‫‪ ‬בנסיעה באזורים עם רוחות‬
‫‪ ‬בנסיעה בכבישים מתפתלים או הרריים‬
‫‪ ‬בנסיעה על כבישים חלקים )גשם‪ ,‬שלג‪,‬‬
‫קרח וכדומה(‪.‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בבקרת השיוט‬
‫• במקרה של תקלה במערכת בקרת השיוט‪ ,‬היא‬
‫מתבטלת באופן אוטומטי‪ .‬נורית החיווי ‪SET‬‬
‫ונורית חיווי בקרת השיוט יהבהבו כדי להזהיר‬
‫את הנהג‪.‬‬
‫• אם טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע גבוהה‬
‫מדי‪ ,‬מערכת בקרת השיוט תבוטל באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫• אם נורית החיווי ‪ SET‬ונורית חיווי בקרת השיוט‬
‫מהבהבות‪ ,‬כבה את המתג הראשי של בקרת‬
‫השיוט ודאג לבדיקת המערכת על ידי סוכנות‬
‫ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• נורית החיווי ‪ SET‬ונורית חיווי בקרת השיוט‬
‫עשויות להבהב בעת הפעלת המתג הראשי של‬
‫בקרת השיוט תוך לחיצה על המתגים ‪RES+,‬‬
‫‪ .SET-, CANCEL‬כדי להפעיל נכון את מערכת‬
‫בקרת השיוט‪ ,‬בצע את הנהלים הבאים‪:‬‬
‫הפעלת בקרת השיוט‬
‫בקרת השיוט מאפשרת לנהוג במהירויות של מעל‬
‫‪ 40‬קמ״ש מבלי להחזיק את הרגל באופן קבוע על‬
‫דוושת ההאצה‪.‬‬
‫בקרת השיוט תבוטל אוטומטית אם הרכב מאט עד‬
‫יותר מ‪ 13-‬קמ״ש מתחת למהירות שנקבעה‪.‬‬
‫העברת ידית ההילוכים להילוך סרק מבטלת את‬
‫בקרת השיוט‪ ,‬ונורית החיווי ‪ SET‬כבית‪.‬‬
‫מתגי בקרת השיוט נמצאים על גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מתג‬
‫‪RES/+‬‬
‫‪.2‬‬
‫מתג‬
‫–‪SET/‬‬
‫‪.3‬‬
‫מתג ביטול‬
‫‪.4‬‬
‫המתג הראשי של בקרת השיוט‬
‫‪.5‬‬
‫המתג הראשי של מגביל המהירות )לפרטים‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ״מגביל המהירות )אם קיים(״ בהמשך‬
‫פרק זה‬
‫‪CANCEL‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-37‬‬
‫הפעלת בקרת השיוט‬
‫קביעת מהירות נמוכה יותר‪:‬‬
‫לחץ על המתג הראשי של בקרת השיוט‪ .‬נורית‬
‫החיווי של בקרת השיוט נדלקת‪ .‬מחוון המהירות‬
‫שנקבעה מראה ״‪- — -‬״‪.‬‬
‫השתמש באחת השיטות הבאות לקביעת מהירות‬
‫נמוכה יותר‪.‬‬
‫קביעת מהירות השיוט‪.‬‬
‫התצוגה והחיוויים של בקרת השיוט‬
‫מצב הפעולה של בקרת השיוט מוצג בתצוגת המידע‬
‫של הרכב ובלוח המחוונים‪.‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫מחוון המהירות שנקבעה‬
‫לוח המחוונים‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫נורית חיווי בקרת שיוט‬
‫‪.3‬‬
‫נורית חיווי‬
‫‪5-38‬‬
‫‪SET‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪.1‬‬
‫האץ עד למהירות הרצויה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על מתג ‪ — SET‬ושחרר אותו‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נורית החיווי ‪ SET‬ומחוון המהירות שנקבעה‬
‫דולקים בלוח המחוונים ועל תצוגת המידע של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הסר את הרגל מדוושת ההאצה‪ .‬הרכב ישמור על‬
‫המהירות שנקבעה‪.‬‬
‫עקיפת רכב אחר‪:‬‬
‫לחץ על דוושת ההאצה כדי להאיץ‪ .‬לאחר שחרור‬
‫דוושת ההאצה‪ ,‬הרכב יחזור למהירות שנקבעה‬
‫קודם‪.‬‬
‫ייתכן שהרכב לא ישמור על המהירות שנקבעה‬
‫בנסיעה בעלייה או בירידה תלולה‪ .‬במקרה כזה נהג‬
‫ללא בקרת השיוט‪.‬‬
‫• לחץ קלות על דוושת הבלם‪ .‬כשמהירות הרכב‬
‫מגיעה למהירות הרצויה‪ ,‬לחץ ושחרר את מתג‬
‫‪.SET‬‬‫• לחץ והחזק את מתג –‪ .SET‬כשמהירות הרכב‬
‫מגיעה למהירות הרצויה‪ ,‬שחרר את מתג –‪.SET‬‬
‫• לחץ ושחרר במהירות את מתג –‪ .SET‬פעולה זו‬
‫תקטין את מהירות הרכב בערך ב‪ 1-‬קמ״ש‪.‬‬
‫קביעת מהירות גבוהה יותר‪:‬‬
‫השתמש באחת השיטות הבאות לקביעת מהירות‬
‫גבוהה יותר‪.‬‬
‫• לחץ על דוושת ההאצה‪ .‬כשמהירות הרכב מגיעה‬
‫למהירות הרצויה‪ ,‬לחץ ושחרר את מתג –‪.SET‬‬
‫• לחץ והחזק את מתג ‪ .RES+‬כשמהירות הרכב‬
‫מגיעה למהירות הרצויה‪ ,‬שחרר את מתג ‪.RES+‬‬
‫• לחץ ושחרר במהירות את מתג ‪ .RES+‬פעולה זו‬
‫תגביר את מהירות הרכב בערך ב‪ 1-‬קמ״ש‪.‬‬
‫חנייה‬
‫חידוש המהירות שנקבעה‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫לחץ ושחרר את מתג ‪.RES+‬‬
‫הרכב יחזור למהירות השיוט האחרונה שנקבעה‬
‫כשמהירות הרכב היא מעל ‪ 40‬קמ״ש‪.‬‬
‫ביטול מהירות השיוט‬
‫השתמש באחת השיטות הבאות לביטול מהירות‬
‫השיוט‪.‬‬
‫• לחץ על מתג הביטול ‪ .CANCEL‬נורית החיווי‬
‫‪ SET‬תכבה‪.‬‬
‫• לחץ קלות על דוושת הבלם‪ .‬נורית החיווי‬
‫תכבה‪.‬‬
‫‪SET‬‬
‫• לחץ על המתג הראשי של בקרת השיוט‪ .‬נורית‬
‫חיווי בקרת השיוט ונורית החיווי ‪ SET‬כבות‪.‬‬
‫• אין לעצור או להחנות את הרכב מעל חומרים‬
‫דליקים‪ ,‬כמו עשב יבש‪ ,‬פסולת נייר או‬
‫סמרטוטים‪ .‬הם עלולים להידלק ולגרום‬
‫לשריפה‪.‬‬
‫• בנוהל חנייה בטוחה‪ ,‬חובה להפעיל את בלם‬
‫היד ולהעביר את ידית ההילוכים למצב ‪P‬‬
‫)חניה(‪ .‬התעלמות מנוהל זה עלולה לגרום‬
‫לתנועה לא צפויה או התדרדרות של הרכב‬
‫ולהסתיים בתאונה‪.‬‬
‫• בעת החניית הרכב‪ ,‬הקפד להעביר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪ .‬לא ניתן להוציא את‬
‫ידית ההילוכים ממצב ‪) P‬חניה( מבלי ללחוץ על‬
‫דוושת הבלם‪.‬‬
‫• לעולם אין להשאיר את הרכב ללא השגחה‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ ,‬וכן אסור להשאיר לבד ברכב‬
‫חיות מחמד‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מתגים או בקרות‪ ,‬לגרום בשוגג תאונה‬
‫חמורה ולפצוע את עצמם‪ .‬בימי שמש חמים‬
‫הטמפרטורות בתוך רכב סגור יכולות לעלות‬
‫במהירות ולגרום פגיעות גופניות קשות ואף‬
‫קטלניות לאנשים ולחיות‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-39‬‬
‫‪.1‬‬
‫משוך היטב את בלם היד‪.‬‬
‫פנים לעלייה או לירידה‪ ,‬ללא מדרכה ‪e‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי למנוע התדרדרות של הרכב לתוך נתיבי‬
‫תנועה בעת חנייה על משטח משופע‪ ,‬מומלץ‬
‫לחנות כאשר מצב הגלגלים כמו באיור‪.‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון שולי הדרך כך שבמקרה‬
‫של התדרדרות‪ ,‬הרכב ינוע לכיוון שולי הכביש ולא‬
‫למרכזו‪ .‬כעת הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫דגם עם מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫הפנים לירידה עם מדרכה ‪q‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון שולי הכביש והנח לרכב‬
‫לגלוש קדימה עד שהגלגל הסמוך לשוליים ייגע‬
‫במדרכה‪ .‬כעת הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫דגם ללא מערכת מפתח חכם‪:‬‬
‫הפנים לעלייה עם מדרכה ‪w‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון מרכז הכביש והנח לרכב‬
‫לגלוש אחורה עד שהגלגל הסמוך לשוליים ייגע‬
‫במדרכה‪ .‬כעת הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪5-40‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ,LOCK‬והוצא את‬
‫המפתח‪.‬‬
‫נהיגה עם נגרר‬
‫הרכב החדש שלך תוכנן לשימוש בעיקר להובלת‬
‫נוסעים ומטען‪.‬‬
‫נסיעה עם נגרר תיצור עומס נוסף על מנוע הרכב‪ ,‬על‬
‫מערכת הולכת הכוח‪ ,‬ההיגוי‪ ,‬הבלימה ועוד‪ .‬נסיעה‬
‫עם נגרר תחריף מצבים קיימים כמו תנודות בגלל‬
‫רוח צד‪ ,‬כבישים קשים או משאיות חולפות‪.‬‬
‫יש להתאים את סגנון ומהירות הנסיעה לנסיבות‪.‬‬
‫לפני נסיעה עם נגרר‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה כדי לקבל הסבר על השימוש הנכון‬
‫בציוד הגרירה‪.‬‬
‫• הקפד לפעול לפי הוראות יצרן הנגרר‪.‬‬
‫• בחר מנגנוני צימוד מתאימים )וו גרירה‪ ,‬שרשרת‬
‫בטיחות‪ ,‬גגון וכו׳( לרכב ולנגרר‪ .‬תוכל להשיג‬
‫התקנים ולקבל מידע מפורט על נהיגה עם נגרר‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• אין לנסוע עם נגרר כאשר משקלו הכולל )משקל‬
‫הנגרר וכל המטען שעליו( חורגים מהערך‬
‫המרכבי המותר לרכב ולמנגנון הצימוד‪ .‬לקבלת‬
‫מידע נוסף‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫• הימנע מנסיעה עם נגרר בתקופת ההרצה‪.‬‬
‫• יש להטעין את הנגרר כך שהחפצים הכבדים‬
‫מונחים מעל לסרן‪ .‬אין לחרוג מהמעמס האנכי‬
‫המרבי של וו הגרירה‪.‬‬
‫• לפני הנסיעה‪ ,‬ודא שמערכת הפנסים בנגרר‬
‫תקינה‪.‬‬
‫• הקפד על מרווחים קצרים יותר בין טיפולים‬
‫ממה שצוין בחוברת התחזוקה הנפרדת‪.‬‬
‫• הקפד לנסוע במהירות המותרת לרכב עם נגרר‪.‬‬
‫• נהיגה עם נגרר צורכת יותר דלק גם בתנאים‬
‫רגילים‪ ,‬בשל העלייה הניכרת בחיכוך ובהתנגדות‪.‬‬
‫• יש להימנע מזינוק ועצירת פתע ומהאצה מהירה‪.‬‬
‫בנסיעה עם נגרר‪ ,‬הקפד לבדוק את נורית החיווי‬
‫של טמפרטורת נוזל הקירור כדי למנוע התחממות‬
‫יתר של המנוע‪.‬‬
‫כללי זהירות לתפעול נגרר‬
‫• אין לעלות על מהירות של ‪ 100‬קמ״ש‪.‬‬
‫• הימנע מפניות ושינויי נתיב חדים‪.‬‬
‫• הקפד תמיד על נהיגה במהירות מתונה‪.‬‬
‫לחץ אוויר בצמיגים‬
‫בנסיעה עם נגרר‪ ,‬יש לנפח את הצמיגים ללחץ הקר‬
‫המרבי המומלץ )למעמס מלא(‪ ,‬כפי שמופיע בלוחית‬
‫פרטי הצמיגים‪.‬‬
‫אין לנסוע עם נגרר כאשר מותקן ברכב צמיג חלופי‬
‫זמני או צמיג חלופי מוקטן‪.‬‬
‫שרשראות בטיחות‬
‫הקפד תמיד להשתמש בשרשרת מתאימה לחיבור‬
‫הנגרר לרכב‪ .‬יש להניח אותה בהצלבה ולחברה‬
‫לוו הגרירה ולא לפגוש או לסרן של הרכב‪ .‬הקפד‬
‫להשאיר אורך מספיק בשרשרת כדי לאפשר פניות‪.‬‬
‫בלמי הנגרר‬
‫ודא שבלמי הנגרר מותקנים על פי דרישות התקנות‬
‫המקומיות‪ .‬ודא ששאר הציוד בנגרר תואם את‬
‫התקנות המקומיות‪.‬‬
‫בחנייה‪ ,‬הקפד תמיד להניח סדי עצירה מאחורי‬
‫גלגלי הרכב והנגרר‪ .‬הפעל את בלם היד של הנגרר‪,‬‬
‫אם יש‪ .‬מומלץ להימנע מחנייה בשטח משופע‪.‬‬
‫אם אי אפשר להימנע מחנייה בשטח משופע‪ ,‬העבר‬
‫את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה( או להילוך‬
‫המתאים לתנאי השטח וסובב את גלגלי הרכב‬
‫לכיוון המדרכה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-41‬‬
‫זיהוי נגרר )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫בנסיעה עם נגרר תוך שימוש בערכת חשמל למוט‬
‫גרירה מסוג ‪ ,Genuine NISSAN C2‬מערכת החשמל‬
‫של הרכב תזהה את המעמס החשמלי הנוסף של‬
‫פנסי הנגרר‪ .‬לכן‪ ,‬צליל מהבהבי הפנייה יהיה שונה‪.‬‬
‫התקנת וו גרירה‬
‫ניסאן ממליצה להתקין את וו הגרירה בכפוף‬
‫לתנאים הבאים‪:‬‬
‫• עומס אנכי מרבי מותר על וו הגרירה‪ 75 :‬ק״ג‪.‬‬
‫• וו הגרירה‪ ,‬נקודות החיבור ואביזרי החיבור על‬
‫הרכב‪ :‬כמתואר לדוגמה באיור‪.‬‬
‫‪5-42‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• מרחק וו הגרירה מהסרן האחורי‪ 844 A :‬מ״מ‪.‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן של מנגנון הצימוד‬
‫בכל הנוגע להתקנה ושימוש‪.‬‬
‫מערכת הגה כוח חשמלי‬
‫אזהרה‬
‫• אם המנוע אינו פועל או שהוא כבה תוך כדי‬
‫נסיעה‪ ,‬הגה הכוח יפסיק לפעול‪ .‬במצב כזה‪,‬‬
‫יהיה קשה הרבה יותר לסובב את ההגה‪.‬‬
‫• כאשר נורית חיווי הגה הכוח נדלקת והמנוע‬
‫פועל‪ ,‬זהו סימן שמערכת העזר של הגה הכוח‬
‫אינה פעילה‪ .‬ניתן לשלוט ברכב ואולם קשה‬
‫הרבה יותר לסובב את ההגה‪.‬‬
‫מערכת הגה הכוח נועדה לסייע לנהג ולאפשר לו‬
‫להפעיל פחות כוח כדי לסובב את ההגה‪.‬‬
‫עוצמתו של מנגנון הכוח של ההגה תפחת אם תסובב‬
‫את ההגה שוב ושוב או ברציפות במצב של חניה‬
‫או נסיעה במהירות איטית מאוד‪ .‬דבר זה נועד כדי‬
‫למנוע התחממות יתר של מערכת הגה הכוח ולהגן‬
‫עליה מנזק‪ .‬כאשר עוצמת המערכת יורדת‪ ,‬קשה‬
‫יותר לסובב את ההגה‪ .‬כאשר תרד הטמפרטורה‬
‫של מערכת ההיגוי החשמלי‪ ,‬עוצמתה תחזור לרמה‬
‫הרגילה‪ .‬הימנע מסיבוב תכוף של ההגה העלול לגרום‬
‫להתחממות יתר של מערכת הגה הכוח‪.‬‬
‫בסיבוב חד מדי של ההגה‪ ,‬ייתכן שיישמע צליל‬
‫חיכוך‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫מערכת הבלמים‬
‫אם נורית ההתרעה של הגה הכוח החשמלי‬
‫נדלקת כאשר המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת הגה הכוח‬
‫אינה תקינה וזקוקה לתחזוקה‪ .‬דאג לבדיקת מערכת‬
‫הגה הכוח החשמלי על ידי סוכנות ניסאן או מרכז‬
‫שירות מורשה )עיין בסעיף ״נורית התרעה של הגה‬
‫הכוח החשמלי״ בפרק ‪ ,2‬׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫כאשר נורית חיווי הגה הכוח נדלקת והמנוע פועל‪,‬‬
‫זהו סימן שמערכת העזר של הגה הכוח אינה פעילה‪.‬‬
‫במצב זה ניתן אמנם לשלוט ברכב‪ ,‬אולם קשה יותר‬
‫לסובב את ההגה‪ ,‬בייחוד בפניות חדות ובמהירות‬
‫נמוכה‪.‬‬
‫מערכת הבלמים כוללת שני מעגלים הידראוליים‬
‫נפרדים‪ .‬במקרה של תקלה באחד‪ ,‬עדיין יש יכולת‬
‫בלימה בשניים מגלגלי הרכב‪.‬‬
‫כללי זהירות להפעלת הבלמים‬
‫בלמי ואקום‬
‫מגבר הבלם מסייע לבלימה בעזרת ואקום מהמנוע‪.‬‬
‫גם אם המנוע יכבה‪ ,‬תוכל לבלום את הרכב בלחיצה‬
‫על דוושת הבלם‪ .‬עם זאת‪ ,‬תצטרך להפעיל יותר‬
‫לחץ על דוושת הבלם כדי לעצור את הרכב‪ .‬מרחק‬
‫הבלימה יתארך‪.‬‬
‫אם המנוע אינו פועל או שהוא כבה תוך כדי נסיעה‪,‬‬
‫פונקציית תגבור הבלימה תפסיק לפעול‪ .‬הבלימה‬
‫תהיה קשה יותר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אסור לנסוע עם מנוע כבוי‪.‬‬
‫בעת לחיצה איטית וחזקה על דוושת הבלם‪ ,‬ייתכן‬
‫שתשמע קול נקישה ותחוש רעידה קלה‪ .‬זוהי תופעה‬
‫רגילה המציינת תפקוד תקין של מערכת הגברת‬
‫הבלימה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-43‬‬
‫שימוש בבלם‬
‫נהיגה בעלייה‬
‫בנסיעה‪ ,‬אין להניח את הרגל על דוושת הבלם‪ .‬דבר‬
‫זה יגרום להתחממות יתר של הבלמים‪ ,‬לשחיקה‬
‫מהירה יותר של רפידות הבלמים ולצריכת דלק‬
‫מוגברת‪.‬‬
‫בעת זינוק בעלייה‪ ,‬קשה לפעמים להפעיל במקביל‬
‫את דוושת הבלם והמצמד )בדגמים בעלי תיבת‬
‫הילוכים ידנית(‪ .‬הפעל את בלם היד כדי להחזיק את‬
‫הרכב במקומו‪ .‬אל תשחרר את המצמד‪ .‬כאשר תהיה‬
‫מוכן‪ ,‬שחרר באיטיות את בלם היד תוך לחיצה על‬
‫דוושת ההאצה ושחרור המצמד במקביל‪.‬‬
‫כדי לסייע בצמצום שחיקת הבלמים ולמנוע‬
‫התחממות יתר של הבלמים‪ ,‬הפחת מהירות והורד‬
‫להילוך נמוך יותר בירידות‪ .‬התחממות יתר של‬
‫הבלמים עלולה לפגוע בביצועי הבלימה ולגרום‬
‫לאובדן השליטה ברכב‪.‬‬
‫בנהיגה על משטח חלקלק‪ ,‬היזהר בבלימה‪ ,‬בהאצה‬
‫ובהורדת הילוך‪ .‬בלימה או האצה פתאומית עלולות‬
‫לגרום לצמיגים להחליק ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫בלמים רטובים‬
‫אם הרכב נשטף או שנסעת במים‪ ,‬הבלמים עשויים‬
‫להירטב‪ .‬כתותצאה מכך‪ ,‬מרחק הבלימה יגדל והרכב‬
‫עלול לסטות לצד אחד בעת בלימה‪.‬‬
‫כדי לייבש את הבלמים‪ ,‬סע במהירות בטוחה‬
‫תוך לחיצה קלה על דוושת הבלם כדי לחמם את‬
‫הבלמים‪ .‬המשך בכך עד שהבלמים יחזרו לתפקד‬
‫כרגיל‪ .‬הימנע מנסיעה במהירות גבוהה עד שהבלמים‬
‫יחזרו לתפקד כרגיל‪.‬‬
‫‪5-44‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫נסיעה במורד‬
‫פעולת הבלימה של המנוע אפקטיבית לשליטה ברכב‬
‫בנסיעה בירידות‪ .‬יש לבחור במצב ״‪L‬״‪.‬‬
‫מערכת עזר לבלימה‬
‫כשהכוח המופעל על דוושת הבלם עולה על רמה‬
‫מסוימת‪ ,‬מערכת העזר מופעלת ויוצרת כוח בלימה‬
‫גדול יותר מאשר מגבר בלימה רגיל גם כשהכוח‬
‫המופעל על הדוושה נמוך‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת העזר לבלימה היא רק התקן עזר העוזר‬
‫לפעולת הבלימה‪ .‬היא אינה יכולה להתריע על‬
‫תאונה או למנוע אותה‪ .‬באחריותו של הנהג להיות‬
‫ערני‪ ,‬לנהוג בבטיחות ולשלוט ברכב כל הזמן‪.‬‬
‫מערכת ה‪ABS-‬‬
‫אזהרה‬
‫• מערכת ה‪ ABS-‬היא מנגנון מתוחכם‪ ,‬אך אין‬
‫בה כדי למנוע תאונות כתוצאה מנהיגה רשלנית‬
‫או מסוכנת‪ .‬המערכת יכולה לסייע בשמירת‬
‫השליטה ברכב בבלימה על משטחים חלקלקים‪.‬‬
‫זכור שבנסיעה על משטחים חלקלקים‪,‬‬
‫מרחק הבלימה גדול יתר מאשר על משטחים‬
‫רגילים‪ ,‬גם אם הרכב מצויד במערכת ‪.ABS‬‬
‫מרחק הבלימה עשוי להתארך גם בנסיעה על‬
‫כבישי עפר‪ ,‬חצץ או שלב‪ ,‬גם אם מותקנות על‬
‫הצמיגים שרשראות שלג‪ .‬הקפד תמיד לשמור‬
‫מרחק נאות מהרכב שלפניך‪ .‬בסופו של דבר‪,‬‬
‫הנהג הוא שנושא באחריות לבטיחות‪.‬‬
‫• סוג הצמיגים ומצבם משפיעים אף הם על‬
‫יעילות הבלימה‪.‬‬
‫• בעת החלפת צמיגים‪ ,‬הקפד להתקין את‬
‫המידה המצוינת במפרט בכל ארבעת‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫• בעת התקנת צמיג חלופי‪ ,‬ודא שהוא בגודל‬
‫המתאים‪ ,‬על פי הנתונים בתווית הצמיגים‬
‫)עיין בסעיף ״תווית הצמיגים״ בפרק ‪,9‬‬
‫׳מידע טכני׳(‪.‬‬
‫• למידע מפורט‪ ,‬עיין בסעיף ״צמיגים‬
‫וגלגלים״ בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת‬
‫בעצמך׳‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬שולטת בבלימה כדי למנוע נעילה‬
‫של הגלגלים במהלך בלימה חזקה או בבלימה על‬
‫משטחים חלקלקים‪ .‬המערכת מזהה את מהירות‬
‫הסיבוב בכל גלגל ומשנה את לחץ נוזל הבלמים כדי‬
‫למנוע נעילה והחלקה של כל גלגל בנפרד‪ .‬מניעת‬
‫הנעילה של גלגלים מסייעת לנהג לשלוט ברכב‬
‫ולמזער את סטיות והחלקה בנסיעה על משטחים‬
‫חלקלקים‪.‬‬
‫אופן השימוש במערכת‬
‫לחץ באופן רצוף על דוושת הבלם‪ .‬יש להפעיל על‬
‫הדוושה לחץ יציב ולא ׳לפמפם׳‪ .‬מערכת‬
‫תופעל ותמנע את נעילת הגלגלים‪ .‬כוון את הרכב‬
‫כדי להימנע ממכשולים‪.‬‬
‫ה‪ABS-‬‬
‫אזהרה‬
‫בדיקה עצמית של המערכת‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬כוללת חיישנים אלקטרוניים‪,‬‬
‫משאבות חשמליות‪ ,‬סולנואידים הידראוליים‬
‫ומחשב‪ .‬המחשב השולט במערכת מכיל תכונת אבחון‬
‫הבודקת את המערכת בכל התנעה‪ ,‬כאשר הנהג‬
‫מסיע את הרכב קדימה או אחורה באיטיות‪ .‬במצב‬
‫של בדיקה עצמית‪ ,‬ניתן לפעמים לשמוע נקישות ו‪/‬‬
‫או לחוש פעימות בדוושת הבלם‪ .‬תופעה זו רגילה‬
‫ואינה סימן לתקלה‪ .‬כאשר המחשב מזהה תקלה‪,‬‬
‫הוא מכבה את מערכת ה‪ ABS-‬ומדליק את נורית‬
‫חיווי ה‪ ABS-‬בלוח המחוונים‪ .‬מערכת הבלמים‬
‫תמשיך לפעול כרגיל‪ ,‬אך ללא מניעת הנעילה‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ ABS-‬מזהה מצב של כמעט‪-‬נעילה‬
‫באחד הגלגלים‪ ,‬היא מפעילה ומשחררת במהירות‬
‫לחץ הידראולי באותו גלגל‪ .‬פעולה זו דומה ללחיצת‬
‫׳פמפום׳ מהירה ביותר על דוושת הבלם‪ .‬הנהג‬
‫עשוי לחוש פעימות בדוושת הבלם ולשמוע נקישות‬
‫מכיוון מכסה המנוע‪ ,‬או לחוש את הרטט של מנגנון‬
‫מניעת הנעילה כאשר הוא מופעל‪ .‬זוהי תופעה רגילה‬
‫המציינת תפקוד תקין של מערכת ה‪ .ABS-‬עם זאת‪,‬‬
‫הפעימות עלולות להיות סימן לכך שתנאי הכביש‬
‫מסוכנים ומשום כך יש לנקוט זהירות מיוחדת‬
‫בנהיגה‪.‬‬
‫אם נדלקת נורית חיווי ה‪ ABS-‬במהלך הבדיקה‬
‫העצמית או בנסיעה‪ ,‬הבא את הרכב לבדיקה‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫תפעול רגיל‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬תפעל במהירות שמעל‬
‫המהירות תלויה בתנאי הכביש‪.‬‬
‫‪10-5‬‬
‫קמ״ש‪.‬‬
‫אין ללחוץ על דוושת הבלם בתנועות ׳פמפום׳‪.‬‬
‫הדבר עלול להגדיל את מרחק הבלימה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-45‬‬
‫אבטחת הרכב‬
‫כאשר אתה משאיר את הרכב ללא השגחה‪:‬‬
‫• הקפד תמיד לקחת אתך את המפתח — גם אם‬
‫הרכב נמצא בחנייה הפרטית שלך‪.‬‬
‫• סגור היטב את כל החלונות ונעל את כל הדלתות‪.‬‬
‫• הקפד להחנות את הרכב במקום שבו אפשר‬
‫לראות אותו‪ .‬בלילה‪ ,‬החנה את הרכב במקום‬
‫מואר‪.‬‬
‫• אם יש ברכב מערכת אזעקה‪ ,‬הפעל אותה גם אם‬
‫אתה נעדר לזמן קצר בלבד‪.‬‬
‫• אין להשאיר ילדים או חיות מחמד ברכב ללא‬
‫השגחה‪.‬‬
‫• אין להשאיר ברכב דברי ערך‪ .‬הקפד תמיד לקחת‬
‫אתך את דברי הערך‪.‬‬
‫• אין להשאיר ברכב את מסמכי הרכב‪.‬‬
‫• אין להשאיר חפצים על גגון הרכב‪ .‬הסר אותם‬
‫מהגגון ונעל אותם במקום בטוח‪ ,‬כמו למשל תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫• אין להשאיר ברכב את המפתח החלופי‪.‬‬
‫‪5-46‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫נהיגה במזג אוויר קר‬
‫אזהרה‬
‫• אל תשתמש בבקרת השיוט על כבישים‬
‫חלקים‪.‬‬
‫• בכל מצב‪ ,‬הקפד לנהוג בזהירות‪ .‬האץ ובלום‬
‫בזהירות‪ .‬בהאצה או בלימה מהירות מדי‪,‬‬
‫הגלגלים עלולים לאבד עוד יותר את אחיזת‬
‫הכביש‪.‬‬
‫• שלג עלול ללכוד אדי פליטה מסוכנים מתחת‬
‫לרכב ובתוך המפלט‪ .‬הקפד לסלק חסימות‬
‫שלג מצינור המפלט ומסביב לרכב‪.‬‬
‫• במזג אוויר קר‪ ,‬שמור על מרחק בלימה גדול‬
‫יותר‪ .‬בכביש רטוב יש להתחיל בבלימה בשלב‬
‫מוקדם יותר מאשר בכביש יבש‪.‬‬
‫מצבר‬
‫• בכבישים חלקלקים‪ ,‬שמור על מרחק גדול יותר‬
‫מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫• קרח רטוב )‪ 0‬מעלות כאשר יורד גשם קפוא(‪,‬‬
‫שלג קר מאוד וכפור‪/‬קרח עלולים להיות‬
‫חלקלקים ולהקשות מאוד את הנהיגה‪ .‬במצב‬
‫זה לרכב יש פחות חיכוך ואחיזת כביש‪ .‬השתדל‬
‫להימנע מנסיעה על קרח רטוב עד שיפוזר עליו‬
‫מלח או חול‪.‬‬
‫• שים לב לאזורים חלקים במיוחד )קרח נוצץ‪/‬‬
‫מבריק(‪ .‬נקודות כאלה עשויות להיווצר‬
‫באזורים מוצלים גם בכבישים תקינים‪ .‬אם‬
‫ראית לפניך כתם קרח‪ ,‬הקדם לבלום לפני‬
‫שתגיע אליו‪ .‬הימנע מבלימה כאשר הרכב‬
‫על משטח הקרח עצמו‪ ,‬כדי למנוע שינויים‬
‫פתאומיים בהיגוי והחלקה‪.‬‬
‫במזג אוויר קר במיוחד‪ ,‬אם המצבר אינו טען לגמרי‪,‬‬
‫הנוזל שבתוכו עלול לקפוא ולגרום נזק למצבר‪ .‬כדי‬
‫לשמור על יעילות מרבית‪ ,‬יש לבדוק בקביעות את‬
‫מצב המצבר‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ״המצבר״‬
‫בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳ במדריך זה‪.‬‬
‫נוזל קירור המנוע‬
‫אם בכוונתך להשאיר את הרכב בחוץ ללא נוזל‬
‫למניעת קפיאה‪ ,‬נקז את מערכת הקירור‪ ,‬כולל‬
‫בלוק המנוע‪ .‬מלא רכיבים אלה בנוזל קירור לפני‬
‫תפעול הרכב‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ״מערכת‬
‫הקירור של המנוע״ בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת‬
‫בעצמך׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ציוד לטיפול בצמיגים‬
‫‪.1‬‬
‫אם הותקנו ברכב צמיגי שלג קדמיים או‬
‫אחוריים‪ ,‬הם צריכים להיות באותו גודל‪ ,‬טווח‬
‫עומס‪ ,‬מבנה וסוג )דיאגונלי‪ ,‬דיאגונלי בעל חגורת‬
‫חיזוק‪ ,‬רדיאלי( כמו הצמיגים האחרים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫בנסיעה בתנאי חורף קיצוניים‪ ,‬יש להתקין צמיגי‬
‫שלג בארבעת הגלגלים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לאחיזה נוספת על כבישים עם קרח‪ ,‬ניתן‬
‫להשתמש בצמיגים בעלי חודי פלדה‪ ,‬במדינות‪,‬‬
‫מחוזות ואזורים מסוימים‪ ,‬השימוש בצמיגים‬
‫אלה אסור‪ .‬בדוק את החוקים המקומיים‬
‫והארציים לפני התקנת צמיגים בעלי חודי פלדה‪.‬‬
‫בכבישים רטובים או יבשים‪ ,‬אחיזת הכביש של‬
‫צמיגים מסומררים לנסיעה בשלג עלולה להיות‬
‫גרועה יותר משל צמיגי שלג לא מסומררים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫ניתן להשתמש בשרשראות שלג‪ .‬ודא שגודל‬
‫השרשראות מתאים לגודל הצמיגים וכי התקנתן‬
‫בוצעה בהתאם להוראות היצרן‪ .‬היעזר במותחני‬
‫שרשראות על פי המלצת היצרן‪ ,‬כדי להדק את‬
‫השרשראות היטב לצמיגים‪ .‬יש להצמיד חוליות‬
‫קצה רופפות בשרשראות צמיגים או להסירן‬
‫כדי למנוע נזק לפגושים או לחלק התחתון של‬
‫מרכב הרכב‪ .‬בנוסף‪ ,‬הפחת את מהירות הנסיעה‬
‫כדי למנוע נזק לרכב ו‪/‬או ירידה ביכולת ההיגוי‬
‫ובביצועי הרכב‪.‬‬
‫ציוד חורף מיוחד‬
‫בלם יד‬
‫בתקופת החורף‪ ,‬מומלץ לשאת ברכב את הפריטים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫בעת חניה באזור בו הטמפרטורה החיצונית היא‬
‫מתחת ל‪ 0-‬מעלות צלסיוס‪ ,‬אל תפעיל את בלם היד‬
‫כדי שלא יקפא וייתפס‪ .‬לחניה בטוחה‪:‬‬
‫• מגרד ומברשת עם זיפים נוקשים כדי להסיר‬
‫קרח ושלג מהשמשות‪.‬‬
‫• לוח חזק שניתן להניחו מתחת למגבה )ג׳ק( כדי‬
‫לתמוך אותו היטב‪.‬‬
‫• את חפירה כדי לשחרר את הרכב משלג שנערם‬
‫סביבו‪.‬‬
‫מחמם גוף מנוע )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫אין להשתמש במחמם במערכת חשמל ללא‬
‫הארקה או עם מתאמים עם שתי שיניים )צ׳יטר(‪.‬‬
‫שימוש בחיבור ללא הארקה עלול לגרום לפציעה‬
‫מהלם חשמלי‪.‬‬
‫ניתן לרכוש מחמם מנוע לסיוע בהתנעה במזג אוויר‬
‫קר במיוחד דרך סוכנות ניסאן או מרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫• העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫• אבטח את הגלגלים בסדי עצירה‪.‬‬
‫הגנה מפני קורוזיה‬
‫החומרים הכימיים שנהוג לפזר על כבישים כדי‬
‫להמס קרח גורמים לאיכול קשה ועלולים להאיץ‬
‫את האיכול וההתפוררות של רכיבים בחלק התחתון‬
‫של מרכב הרכב‪ ,‬כמו מערכת המפלט‪ ,‬צינורות הדלק‬
‫והבלמים‪ ,‬כבלי הבלמים‪ ,‬לוחות הרצפה והפגושים‪.‬‬
‫בחורף‪ ,‬הקפד לשטוף בקביעות את החלק התחתון‬
‫של מרכב הרכב‪ .‬לפרטים נוספים עיין בסעיף‬
‫״הגנה מפני קורוזיה״ בפרק ‪ ,7‬׳טיפוח המראה‬
‫החיצוני והפנימי׳ במדריך זה‪.‬‬
‫באזורים מסוימים כדאי להיעזר באמצעי הגנה‬
‫נוספים מפני איכול וחלודה; לשם כך‪ ,‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-47‬‬
‫הערות‬
‫‪5-48‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫נקר‪5-2 ........................................................................................‬‬
‫עצירת הרכב ‪5-2 .................................................................‬‬
‫הכנת הכלים והצמיג החלופי ‪5-2 ......................................‬‬
‫חסימת הגלגלים‪5-3 ...........................................................‬‬
‫הסרת הצמיג המנוקב‪5-4 ..................................................‬‬
‫התקנת הצמיג החלופי‪5-5 .................................................‬‬
‫אחסון הצמיג המנוקב והכלים ‪5-6 ...................................‬‬
‫התנעת חירום )בעזרת כבלים( ‪5-6 ...........................................‬‬
‫התנעת חירום )בדחיפה( ‪5-8 .....................................................‬‬
‫התחממות יתר של המנוע‪5-8 ...................................................‬‬
‫גרירת הרכב ‪5-9 .........................................................................‬‬
‫כללי זהירות לגרירה‪5-9 .....................................................‬‬
‫המלצות ניסאן לגרירה ‪5-10 ............................................‬‬
‫נקר‬
‫במקרה של נקר‪ ,‬בצע את ההוראות הבאות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫פתח את מכסה המנוע והצב משולש אזהרה‪:‬‬
‫• כדי להזהיר את כלי הרכב המתקרבים‪.‬‬
‫• כדי לאותת לאנשי שירותי הגרירה כי אתה‬
‫זקוק לעזרה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫הורד את כל הנוסעים מהרכב ועמוד במקום‬
‫בטוח‪ ,‬רחוק ככל האפשר מהתנועה בכביש‬
‫ומהרכב‪.‬‬
‫עצירת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫• הקפד למשוך היטב את בלם היד‪.‬‬
‫• העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫• אין להחליף צמיג כאשר הרכב עומד בשיפוע‪,‬‬
‫על קרח או על משטח חלקלק‪ .‬זוהי פעולה‬
‫מסוכנת‪.‬‬
‫• אין להחליף צמיג כאשר המכוניות בכביש‬
‫קרובות מדי לרכב‪ .‬במצב כזה‪ ,‬הזעק שירותי‬
‫כביש‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את הרכב מהדרך באופן בטוח והרחק אותו‬
‫מהתנועה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫החנה את הרכב על משטח ישר‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כבה את המנוע‪.‬‬
‫‪6-2‬‬
‫במקרה חירום‬
‫כלי החלפת גלגל‬
‫הכנת הכלים והצמיג החלופי‬
‫פתח את הדלת האחורית‪ .‬הרם את כיסוי רצפת תא‬
‫המטען )(‪ .‬הסר את ערכת הכלים‪.‬‬
‫חסימת הגלגלים‬
‫נקודות הרמה‬
‫אזהרה‬
‫הקפד לחסום את הגלגל המתאים כדי למנוע‬
‫תזוזה או התדרדרות של הרכב‪ ,‬העלולה לגרום‬
‫לפציעה‪.‬‬
‫הגלגל החלופי נמצא מתחת לכיסוי רצפת תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫שחרר את התפס ‪ w‬והסר את גליל המרווח ‪ q‬ואז‬
‫הוצא את הגלגל החלופי‪.‬‬
‫הנח מחסום ‪ q‬בצד הקדמי והאחורי של הגלגל‬
‫הנגדי האלכסוני לזה שיש בו נקר ‪ A‬כדי למנוע‬
‫תזוזה של הרכב בעת הרמתו במגבה‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-3‬‬
‫• אין לאפשר לנוסעים להישאר בתוך הרכב‬
‫כאשר הצמיג מורם על מגבה‪.‬‬
‫• הקפד לקרוא את מדבקת האזהרה שעל המגבה‬
‫לפני השימוש בו‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הנח את המגבה ישירות מתחת לנקודת ההגבהה‪,‬‬
‫כמו באיור‪ ,‬כך שחלקו העליון ייצור מגע עם‬
‫נקודת ההגבהה‪.‬‬
‫יש להניח את המגבה על משטח יציב וישר‪.‬‬
‫הסרת הצמיג המנוקב‬
‫הגבהת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫• הקפד לקרוא את ההוראות בסעיף זה ולפעול‬
‫לפיהן‪.‬‬
‫• אין להיכנס מתחת לרכב הנשען על מגבה‬
‫בלבד‪ :‬יש להיעזר ברגליות תמך לרכב‪.‬‬
‫• לעולם אין להשתמש במגבה שלא סופק יחד‬
‫עם הרכב‪.‬‬
‫‪6-4‬‬
‫במקרה חירום‬
‫• המגבה המסופק עם הרכב תוכנן להגבהת רכב‬
‫זה בלבד לצורך החלפת צמיג‪ .‬אין להשתמש‬
‫במגבה של רכב זה כדי להרים כלי רכב אחרים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫יישר את ראש המגבה בין שני החריצים שבנקודת‬
‫ההגבהה‪ ,‬החלק הקדמי או האחורי של הרכב‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הכנס את הבלט שנוצר בין שני החריצים בנקודת‬
‫ההגבהה לחריץ שבראש המגבה‪ ,‬כמו באיור‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫בעזרת מפתח הברגים‪ ,‬רופף את אומי הגלגל‬
‫בסיבוב אחד או שניים לשמאל‪.‬‬
‫אין להסיר את אומי הגלגל כל עוד הצמיג‬
‫במגע עם הקרקע‪.‬‬
‫• לעולם אל תפעיל את המגבה בנקודות שאינן‬
‫מיועדות להגבהת הרכב‪.‬‬
‫• אין להגביה את הרכב מעבר למה שנחוץ‪.‬‬
‫• אין להניח לבנים על המגבה או מתחתיו‪.‬‬
‫• אין להתניע או להפעיל את המנוע כאשר הרכב‬
‫מורם על מגבה‪ .‬הרכב עלול לזוז בפתאומיות‬
‫ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הגבה את הרכב בזהירות‪ ,‬עד שייווצר רווח נוח‬
‫בין הצמיג לבין הקרקע‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כדי להגביה את הרכב‪ ,‬אחוז בידית ובמוט‬
‫המגבה היטב בשתי הידיים וסובב את הידית‪.‬‬
‫הסרת הצמיג המנוקב‬
‫‪.1‬‬
‫הסר את אומי הגלגל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסר את הצמיג הפגום‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הסר בוץ או לכלוך מהמשטח שבין הגלגל לטבור‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הרכב בזהירות את הגלגל החלופי והדק את‬
‫אומי הגלגל באצבעותיך‪ .‬ודא מגע אופקי של‬
‫האומים עם פני הגלגל‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הדק את האומים לסירוגין ובאופן שווה לפי‬
‫הסדר שבאיור )‪ ,(q-t‬לפחות פעמיים‪,‬‬
‫באמצעות מפתח הברגים‪ ,‬עד שהם מהודקים‬
‫היטב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הנמך את הרכב לאט עד שהצמיג ייצור מגע עם‬
‫הקרקע‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫כעת הדק היטב את האומים בעזרת מפתח‬
‫הברגים‪ ,‬לפי הסדר הנראה באיור‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הנמך את הרכב לגמרי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הצמיג כבד‪ .‬כדי למנוע פציעה‪ ,‬היזהר שלא להפיל‬
‫אותו על כפות הרגליים והשתמש בכפפות אם יש‬
‫צורך בכך‪.‬‬
‫התקנת הצמיג החלופי‬
‫אזהרה‬
‫• אין להשתמש באומים שאינם שייכים לרכב‪.‬‬
‫אומי גלגל מסוג לא מתאים או אומים שלא‬
‫הודקו כיאות עלולים לגרום לצמיג להתרופף‬
‫ואף להשתחרר כליל‪ .‬דבר זה עלול לגרום‬
‫לתאונה‪.‬‬
‫• אין להשתמש בשמן או בחומר סיכה לשימון‬
‫הברגים החפים או אומי הגלגל‪ .‬דבר זה עלול‬
‫לגרום להם להשתחרר‪.‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬הדק את אומי הגלגל לפי מומנט‬
‫הפיתול )דרגת ההידוק( שצוין‪ ,‬בעזרת מפתח‬
‫מתאים‪.‬‬
‫מומנט הפיתול להידוק אומי הגלגל‪:‬‬
‫‪ 108‬ניוטון‪-‬מטר )‪ 11‬ק״ג למטר(‬
‫חובה לדאוג להידוק אומי הגלגל לפי המפרט בכל‬
‫עת‪ .‬מומלץ להדק את בורגי הגלגל לפי המפרט‬
‫בכל סיכה של הרכב‪.‬‬
‫• הגלגל החלופי הזמני מיועד לשימוש רק‬
‫במקרה חירום‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-5‬‬
‫התנעת חירום )בעזרת כבלים(‬
‫אזהרה‬
‫הדק שוב את אומי הגלגלים לאחר נסיעה של ‪1000‬‬
‫ק״מ )גם במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬וכדומה(‪.‬‬
‫אחסון הצמיג המנוקב והכלים‬
‫אזהרה‬
‫• לאחר השימוש‪ ,‬הקפד לאחסן כיאות את‬
‫הצמיג‪ ,‬המגבה והכלים‪ .‬פריטים אלה עלולים‬
‫להתעופף בחלל תא הנוסעים במקרה של‬
‫עצירת פתע‪.‬‬
‫• הגלגל החלופי הזמני מיועד לשימוש רק‬
‫במקרה חירום‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫אחסן ואבטח את המגבה‪ ,‬הכלים והגלגל הפגום‬
‫בתא המטען‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫החזר את כיסוי רצפת תא המטען למקומו‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סגור את הדלת האחורית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• התנעת חירום לא נכונה עלולה לגרום‬
‫להתפוצצות המצבר‪ .‬התפוצצות של מצבר‬
‫עלולה לגרום פציעה חמורה ואף מוות‪ .‬כמו‬
‫כן עלול להיגרם נזק לרכב‪ .‬הקפד לפעול לפי‬
‫ההוראות בסעיף זה‪.‬‬
‫• בקרבת המצבר תמיד יש כמות מסוימת של‬
‫מימן‪ ,‬שהוא גז נפיץ‪ .‬הקפד להרחיק מהמצבר‬
‫גצים‪ ,‬ניצוצות ולהבות מכל הסוגים‪.‬‬
‫• הקפד לחבוש משקפי מגן ולהסיר טבעות‪,‬‬
‫צמידים וכל תכשיט אחר כדי לבצע פעולות‬
‫במצבר או סמוך לו‪.‬‬
‫• אין לרכון מעל למצבר בעת התנעת חירום‪.‬‬
‫• אין לאפשר מגע בין נוזל המצבר לבין העיניים‪,‬‬
‫העור‪ ,‬הבגדים או משטחים צבועים ברכב‪ .‬נוזל‬
‫המצבר הוא חומצה גופרתית קורוזיבית והוא‬
‫עלול לגרום כוויות חמורות‪ .‬במקרה של מגע‬
‫עם נוזל המצבר‪ ,‬יש לשטוף את אזור המגע‬
‫היטב במים‪.‬‬
‫• אל תניח לילדים להתקרב למצבר‪.‬‬
‫‪6-6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫• מצבר העזר להתנעת חירום חייב להיות של‬
‫‪ 12‬וולט‪ .‬שימוש במצבר לא מתאים יגרום נזק‬
‫לרכב‪.‬‬
‫• לעולם אין לבצע התנעת חירום במצבר שקפא‪.‬‬
‫הוא עלול להתפוצץ ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• חבר תמיד את הקוטב החיובי ‪ Q‬לחיובי‬
‫ואת הקוטב השלילי – להארקת גוף הרכב‬
‫ולא לקוטב השלילי של המצבר – ‪.‬‬
‫‪+‬‬
‫• ודא שכבלי ההתנעה אינם באים במגע עם‬
‫חלקים נעים בתא המנוע‪.‬‬
‫• ודא שתפסי כבלי ההתנעה אינם באים במגע‬
‫עם שום חפץ מתכתי אחר‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫התנע את רכב העזר ‪ B‬והנח למנוע לפעול מספר‬
‫דקות‪.‬‬
‫‪ .10‬לחץ על דוושת ההאצה של רכב העזר ‪B‬‬
‫שהמנוע יפעל בערך ב‪ 2,000-‬סל״ד‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫אם מצבר העזר נמצא בכלי רכב אחר ‪ ,B‬מקם‬
‫את שני כלי הרכב ‪ A‬ו‪ B-‬כך שהמצברים יהיו‬
‫קרובים זה לזה ככל האפשר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם התרוקן המצבר ברכב ‪ A‬המצויד במפתח‬
‫חכם‪ ,‬אין אפשרות להזיז את מתג ההתנעה ממצב‬
‫‪ LOCK‬ואם גלגל ההגה נעול‪ ,‬לא תוכל להזיז אותו‪.‬‬
‫חבר את כבלי ההתנעה תחילה למצבר העזר ‪B‬‬
‫ולאחר מכן סובב את מתג ההתנעה ושחרר את‬
‫נעילת ההגה‪.‬‬
‫כך‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪ .11‬התנע את הרכב התקוע ‪ A‬בדרך הרגילה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪.4‬‬
‫כבה כל מערכת שאינה נחוצה )פנסים‪ ,‬חימום‪,‬‬
‫מזגן וכו׳(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫לעולם אין להפעיל את מתג ההתנעה מעל‬
‫שניות ברציפות‪ .‬אם המנוע אינו מותנע מיד‪,‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן לפחות‬
‫‪ 10‬שניות לפני הניסיון הבא‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הסר את מכסי הקטבים במצבר‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫כסה את המצבר בסמרטוט לח שנסחט היטב‪,‬‬
‫כדי לצמצם את סכנת ההתפוצצות‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫חבר את כבלי ההתנעה לפי הסדר המופיע באיור‬
‫)‪.(r ,e ,w ,q‬‬
‫‪10‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-7‬‬
‫התנעת חירום )בדחיפה(‬
‫‪ .12‬לאחר התנעת המנוע‪ ,‬נתק בזהירות את כבלי‬
‫ההתנעה בסדר הפוך לזה המוצג באיור )‪,e ,r‬‬
‫‪.(q ,w‬‬
‫‪ .13‬הסר את הסמרטוט והשלך אותו‪ ,‬שכן ייתכן‬
‫שניתזה עליו חומצה‪.‬‬
‫‪ .14‬החזר למקומם את מכסי הקטבים )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‪.‬‬
‫אל תנסה להתניע את הרכב בדחיפה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• לא ניתן להתניע בדחיפה דגמים בעלי תיבת‬
‫הילוכים רציפה )‪ .(CVT‬דבר זה עלול לגרום נזק‬
‫לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫• בדגמים המצוידים בממיר קליטי אסור‬
‫להתניע את הרכב בדחיפה‪ .‬דבר זה עלול לגרום‬
‫נזק לממיר‪.‬‬
‫• אסור לנסות להתניע את הרכב באמצעות‬
‫גרירה‪ .‬בעת ההתנעה‪ ,‬הרכב עלול לזנק קדימה‬
‫ולהתנגש עם אחורי הרכב הגורר‪.‬‬
‫התחממות יתר של המנוע‬
‫אזהרה‬
‫• אין להמשיך בנסיעה במקרה של התחממות‬
‫יתר‪ .‬נסיעה במצב זה עלולה לגרום לרכב‬
‫לעלות באש‪.‬‬
‫• לעולם אל תפתח את מכסה המנוע כאשר‬
‫נפלטים ממנו אדים‪.‬‬
‫• אין להסיר את מכסה הרדיאטור או מכסה מכל‬
‫נוזל הקירור כאשר המנוע חם‪ .‬הסרת המכסים‬
‫כאשר המנוע חם עלולה לגרום לשחרור מים‬
‫לוהטים בלחץ והנתזים עלולים לגרום כוויות‬
‫ופציעות חמורות אחרות‪.‬‬
‫• אם המנוע פולט אדים או נוזל קירור‪ ,‬התרחק‬
‫מהרכב כדי להימנע מפציעה‪.‬‬
‫• מאוורר המנוע עשוי להתחיל לפעול בכל פעם‬
‫שטמפרטורת נוזל הקירור עולה על ערך שנקבע‬
‫מראש‪.‬‬
‫• היזהר שידיך‪ ,‬שערך‪ ,‬תכשיטיך או בגדיך לא‬
‫יגעו או ייתפסו במאוורר או ברצועות המנוע‪.‬‬
‫‪6-8‬‬
‫במקרה חירום‬
‫גרירת הרכב‬
‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה )לפי נורית‬
‫חיווי חום המנוע( או אם תוך כדי נהיגה הבחנת‬
‫בירידה בעוצמת המנוע או ברעש בלתי רגיל‪ ,‬בצע‬
‫את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪ .11‬בדוק את הרדיאטור והצינורות שלו כדי לאתר‬
‫דליפות‪.‬‬
‫אם המאוורר אינו פועל או שיש דליפת נוזל‬
‫קירור‪ ,‬כבה את המנוע‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את הרכב מהדרך באופן בטוח והרחק אותו‬
‫מהתנועה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫‪ .12‬לאחר שהמנוע התקרר‪ ,‬בדוק את מפלס נוזל‬
‫הקירור במיכל כאשר המנוע פועל‪ .‬אל תפתח‬
‫את מכסה הרדיאטור )אם קיים(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪ .13‬במידת הצורך‪ ,‬הוסף נוזל קירור למכל‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫אל תכבה את המנוע‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫פתח את כל החלונות‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כבה את המזגן )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪.‬‬
‫העבר את פקד הטמפרטורה למצב חימום מרבי‬
‫ואת המאוורר למהירות הגבוהה ביותר‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫צא מהרכב‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫לפני פתיחת מכסה המנוע‪ ,‬בדוק והאזן כדי לברר‬
‫אם אדים או נוזל קירור נפלטים מהרדיאטור‪.‬‬
‫המתן עד שלא יהיו עוד סימנים לאדים או נוזל‬
‫קירור‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לפני הסרת המכסה של מאגר נוזל הקירור של‬
‫המנוע וכדי למנוע סכנת כוויה‪ ,‬כסה את המכסה‬
‫בסמרטוט וסובב את המכסה תחילה רבע סיבוב‬
‫לשמאל כדי לאפשר לאדים להשתחרר‪.‬‬
‫בדוק‪/‬תקן את הרכב בסוכנות ניסאן‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫או במרכז‬
‫בגרירת הרכב‪ ,‬יש לפעול לפי תקנות הגרירה‬
‫המקומיות‪ .‬ציוד גרירה לא מתאים עלול להסב נזק‬
‫לרכב‪ .‬כדי להבטיח גרירה נאותה ולמנוע נזק לרכב‪,‬‬
‫ניסאן ממליצה להיעזר בשירותי כביש מקצועיים‬
‫כדי לבצע את הגרירה‪ .‬בקש מאיש השירות לקרוא‬
‫היטב את האזהרות הבאות‪.‬‬
‫כללי זהירות לגרירה‬
‫• הקפד תמיד לחבר שרשראות בטיחות לפני‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫• לפני הגרירה‪ ,‬ודא שתיבת ההילוכים‪ ,‬מערכת‬
‫ההיגוי ומערכת הולכת הכוח במצב פעולה תקין‪.‬‬
‫במקרה של נזק לאחת המערכות יש לגרור את‬
‫הרכב בעזרת פלטפורמה או להעמיס אותו לגמרי‬
‫על משאית גרר‪.‬‬
‫• ניסאן ממליצה לגרור את הרכב כאשר הגלגלים‬
‫המניעים )הקדמיים( מורמים )דגמי ‪.(2WD‬‬
‫• אסור לגרור דגם הנעה כפולה )‪ (4WD‬כשגלגלים‬
‫כלשהם על הקרקע מכיוון שזה עלול לגרום נזק‬
‫חמור ויקר למערכת העברת הכוח )דגמי ‪.(4WD‬‬
‫‪ .10‬בדוק חזותית אם המאוורר פועל‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-9‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר להילוך סרק )‪.N‬‬
‫‪.4‬‬
‫שחרר את בלם היד‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫חבר את שרשראות הבטיחות לצורך הגרירה‪.‬‬
‫הרמת הגלגלים הקדמיים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את בלם היד‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫חבר את שרשראות הבטיחות לצורך הגרירה‪.‬‬
‫ארבעת הגלגלים על הקרקע‪:‬‬
‫דגמי הנעה בשני גלגלים‬
‫המלצות ניסאן לגרירה‬
‫גרירת דגמי הנעה בשני גלגלים )‪(2WD‬‬
‫הרמת הגלגלים האחוריים‪:‬‬
‫לגרירת הרכב או בהשמתו על משאית גרר‪,‬‬
‫ניסאן ממליצה להניח את הגלגלים הקדמיים על‬
‫פלטפורמה‪ ,‬כמו באיור‪.‬‬
‫‪6-10‬‬
‫במקרה חירום‬
‫זהירות‬
‫ניסאן ממליצה להעלות את הרכב על משאית גרר‪,‬‬
‫כמו באיור‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אסור לגרור דגמים בעלי תיבת הילוכים רציפה‬
‫)‪ (CVT‬כשהגלגלים הקדמיים על הקרקע‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום נזק חמור ויקר למערכת העברת הכוח‪.‬‬
‫אסור לגרור דגמי ‪ CVT‬כשכל ארבעת הגלגלים על‬
‫הקרקע‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק חמור ויקר למערכת‬
‫העברת הכוח‪.‬‬
‫דגם עם תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫דגם עם תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫כדי לגרור רכב ידני בהרמת הגלגלים האחוריים‪,‬‬
‫בצע את הפעולות הבאות‪.‬‬
‫כדי לגרור רכב ידני כאשר כל הגלגלים על הקרקע‪,‬‬
‫בצע את הפעולות הבאות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫קבע את המגבה במצב מיושר לגמרי בעזרת חבל‬
‫או התקן אחר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין לאפשר גרירה של רכב ידני לאחור כאשר‬
‫כל הגלגלים על הקרקע‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את בלם היד‪.‬‬
‫דגמי הנעה כפולה‬
‫גרירת דגמי הנעה כפולה )‪(4WD‬‬
‫בעת גרירת הרכב חברת ניסאן ממליצה להשתמש‬
‫בפלטפורמת גרירה מתחת לגלגלים הקדמיים או‬
‫האחוריים או להניח את הרכב על משאית הובלה‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אסור לגרור דגמי ‪ 4WD‬כשגלגלים כלשהם על‬
‫הקרקע‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק חמור ויקר למערכת‬
‫העברת הכוח‪.‬‬
‫חילוץ רכב תקוע‬
‫אזהרה‬
‫• אין לאפשר לאיש לעמוד ליד כבל גרירה מתוח‬
‫במהלך החילוץ‪.‬‬
‫• אין לסחרר את הצמיגים במהירות גבוהה דבר‬
‫זה עלול לגרום להם להתפוצץ ולפצוע קשה את‬
‫הסובבים‪ .‬בנוסף‪ ,‬חלקים שונים ברכב עלולים‬
‫להתחמם יתר על המידה ולהינזק‪.‬‬
‫אם צמיגי הרכב שקעו בחול‪ ,‬שלג או בוץ ואין‬
‫אפשרות לשחרר אותו בכוח המנוע שלו בלבד‪,‬‬
‫השתמש בווי החילוץ‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-11‬‬
‫קדמי‪:‬‬
‫• יש להשתמש בווי החילוץ בלבד‪ .‬אין לחבר את‬
‫מנגנון החילוץ לשום חלק אחר בגוף הרכב‪.‬‬
‫התעלמות מהנחיה זו עלולה להסב נזק לגוף‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪q‬‬
‫‪ w‬התקן היטב את וו החילוץ כמתואר באיור‬
‫הסר את כיסוי הוו מהפגוש בעזרת כלי מתאים‪.‬‬
‫)הוו מאוחסן ביחד עם ערכת הכלים(‪.‬‬
‫• השתמש בווי החילוץ אך ורק לצורך חילוץ הרכב‪.‬‬
‫לאחר השימוש‪ ,‬הקפד לאחסן את וו החילוץ כיאות‬
‫באזור האחסון‪.‬‬
‫• בעת חילוץ הרכב‪ ,‬העומס על ווי החילוץ גדול‬
‫מאוד‪ .‬הקפד להציב את מנגנון‪/‬כבל הגרירה ישר‬
‫ביחס לרכב‪ .‬אין למשוך בווי החילוץ בזווית‪.‬‬
‫קדמי‬
‫קדמי‬
‫‪6-12‬‬
‫במקרה חירום‬
‫אחורי‪:‬‬
‫הוו האחורי מתוכנן כוו חילוץ‪.‬‬
‫אחורי )סוג ‪(A‬‬
‫אחורי )סוג ‪(B‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-13‬‬
‫הערות‬
‫‪6-14‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪7‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫ניקוי חיצוני‪7-2 ..........................................................................‬‬
‫שטיפה‪7-2 ...........................................................................‬‬
‫הסרת כתמים ‪7-2 ...............................................................‬‬
‫טיפול שעווה )וקס( ‪7-2 ......................................................‬‬
‫השמשות‪7-3 ........................................................................‬‬
‫החלק התחתון של המרכב ‪7-3 ..........................................‬‬
‫גלגלים ‪7-3 ...........................................................................‬‬
‫גלגלי סגסוגת אלומיניום‪7-3 .............................................‬‬
‫חלקי כרום‪7-3 ....................................................................‬‬
‫ניקוי פנימי ‪7-4 ...........................................................................‬‬
‫מרבדי הגומי ‪7-4 .................................................................‬‬
‫השמשות‪7-5 ........................................................................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪7-5 ............................................................‬‬
‫הגנה מפני קורוזיה‪7-5 ..............................................................‬‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים לקורוזיה‬
‫בחלקי הרכב‪7-5 .................................................................‬‬
‫גורמים סביבתיים המשפיעים על קצב הקורוזיה ‪7-5 .....‬‬
‫הגנה על הרכב מפני קורוזיה‪7-6 .......................................‬‬
‫ניקוי חיצוני‬
‫כדי לשמור על מראה נאה של הרכב‪ ,‬חשוב לטפל‬
‫בו נכון‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫יש לשטוף את הרכב בספוג רטוב ושפע של מים‪.‬‬
‫בשטיפת הרכב‪ ,‬הקפד על הדברים הבאים‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫נקה את משטחי הרכב בעדינות וביסודיות במים‬
‫פושרים )לעולם לא חמים( עם סבון עדין‪ ,‬בסבון‬
‫מיוחד לרכב או בנוזל שטיפת כלים רגיל‪.‬‬
‫• אוגנים פנימיים‪ ,‬תפרי ריתוכים וקפלי פח‬
‫בדלתות‪ ,‬בכיסויי פתחים ובמכסה המנוע רגישים‬
‫במיוחד להשפעת המלח המפוזר על הכביש‪.‬‬
‫הקפד לנקות אזורים אלה בקביעות‪.‬‬
‫העדף תמיד לחנות בחניה סגורה או מקורה כדי‬
‫למזער את הנזק האפשרי למשטחים הצבועים ברכב‪.‬‬
‫כשיש צורך לחנות בחוץ‪ ,‬החנה את הרכב במקום‬
‫מוצל או הגן עליו באמצעות כיסוי‪ .‬היזהר שלא‬
‫לשרוט את משטחי הצבע בעת הנחת והסרת‬
‫הכיסוי‪.‬‬
‫שטיפה‬
‫במקרים הבאים‪ ,‬יש לשטוף את הרכב בהקדם‬
‫האפשרי כדי להגן על הצבע‪:‬‬
‫• אחרי גשם‪ ,‬העלול לפגום בצבע במקרה של גשם‬
‫חומצי‪.‬‬
‫• לאחר נסיעה לאורך החוף‪ ,‬כדי למנוע חלודה‬
‫בגלל רוחות מהים‪.‬‬
‫• כאשר יש על הצבע מזהמים כגון פיח‪ ,‬הפרשות‬
‫של ציפורים‪ ,‬שרף עצים‪ ,‬חלקיקי מתכת או‬
‫חרקים שדבקו לפני הצבע‪.‬‬
‫• כשהצטברו אבק או בוץ על משטחי הצבע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין לשטוף את הרכב בסבון ביתי חזק או‬
‫בחומרי ניקוי חזקים‪ ,‬בבנזין או בממסים‪.‬‬
‫• אין לשטוף את הרכב באור שמש ישיר או‬
‫כאשר גוף הרכב חם‪ ,‬כדי למנוע כתמי מים על‬
‫הצבע‪.‬‬
‫• הימנע משימוש בכריות או רפידות לרחיצת‬
‫כלים או בבד גס לרחיצת המכונית‪ .‬הסר‬
‫בזהירות לכלוך וחומרים זרים שנדבקו לצבע‬
‫כדי למנוע שריטות ונזק לצבע‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שטוף את הרכב היטב בשפע של מים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫השתמש במטלית לחה מעור מלאכותי לייבוש‬
‫המכונית‪ ,‬כדי למנוע כתמי מים‪.‬‬
‫• ודא שחורי הניקוז בקצה התחתון של הדלתות‬
‫אינם סתומים‪.‬‬
‫• התז מים על תחתית המרכב ועל בתי הגלגלים‬
‫כדי לסלק משם לכלוך ו‪/‬או מלח כבישים‪.‬‬
‫הסרת כתמים‬
‫הסר מהמשטחים הצבועים כתמי זפת ושמן‪ ,‬אבק‬
‫תעשייתי‪ ,‬חרקים ושרף עצים בהקדם האפשרי‪,‬‬
‫כדי למנוע נזק וכתמים‪ .‬ניתן למצוא חומרי ניקוי‬
‫מיוחדים בסוכנויות ניסאן או בכל חנות לאביזרי‬
‫רכב‪.‬‬
‫טיפול שעווה )וקס(‬
‫טיפול סדיר בשעווה יגן על הצבע ויסייע לשמור על‬
‫המראה החדש של הרכב‪.‬‬
‫לאחר טיפול בשעווה‪ ,‬מומלץ לבצע גם פוליש כדי‬
‫להסיר מצבורים ולמנוע מראה שחוק‪.‬‬
‫היעזר בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‬
‫כדי לבחור את מוצרי השעווה המתאימים‪.‬‬
‫‪7-2‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫זהירות‬
‫• יש לשטוף את הרכב היטב לפני מריחת שעווה‬
‫על משטחי הצבע‪.‬‬
‫לפני החורף ושוב בתחילת האביב‪ ,‬יש לבדוק את לוח‬
‫תחתית המרכב ולטפל בו על פי הצורך‪.‬‬
‫גלגלים‬
‫זהירות‬
‫בצע את הפעולות הבאות כדי למנוע כתמים‬
‫ודהייה של הגלגלים‪:‬‬
‫• הקפד תמיד לפעול לפי הוראות היצרן המצורפות‬
‫למוצר השעווה‪.‬‬
‫• בעת שטיפת הרכב‪ ,‬שטוף גם את הגלגלים כדי‬
‫לשמור על מראה נאה‪.‬‬
‫• אין לנקות את הגלגלים בחומר ניקוי המכיל‬
‫חומצה או בסיס חריפים‪.‬‬
‫• אין להשתמש בשעווה המכילה חומרים שוחקים‪,‬‬
‫חומרי חיתוך או חומרי ניקוי העלולים להזיק‬
‫לגימור הצבע‪.‬‬
‫• נקה את השוליים הפנימיים של הגלגלים בעת‬
‫החלפת צמיג או ניקוי תחתית המרכב‪.‬‬
‫• אין להשתמש בחומרי ניקוי כאשר הגלגלים‬
‫חמים‪ .‬בעת הניקוי‪ ,‬הגלגל צריך להיות‬
‫בטמפרטורת הסביבה‪.‬‬
‫• אין לנקות את הגלגלים בחומרי ניקוי שוחקים‪.‬‬
‫ליטוש מכאני או שפשוף ידני נמרץ מדי של גימור‬
‫בצבע בסיס או צבע שקוף עלול לגרום לפגוע בברק‬
‫או להשאיר סימני ליטוש‪/‬שפשוף‪.‬‬
‫• בדוק את חישוקי הגלגלים בקביעות כדי לזהות‬
‫שקעים או קורוזיה‪ .‬דברים אלה עלולים לגרום‬
‫לבריחת אוויר או להסב נזק לכתפי הצמיג‪.‬‬
‫השמשות‬
‫• ניסאן ממליצה למרוח שעווה על הגלגלים כדי‬
‫למנוע נזק במקומות שבהם נהוג בחורף לפזר‬
‫מלח על הכביש‪.‬‬
‫השתמש בנוזל לניקוי שמשות כדי לנקות את‬
‫משטחי הזכוכית‪ .‬אחרי חנייה בשמש‪ ,‬השמשות‬
‫עשויות להתכסות בדוק‪ .‬ניתן להסיר את המעטה‬
‫הזה בקלות במטלית רכה עם נוזל לניקוי שמשות‪.‬‬
‫החלק התחתון של המרכב‬
‫באזורים שבהם נהוג בחורף לפזר מלח על הכביש‪,‬‬
‫יש לנקות בקביעות את גחון הרכב כדי למנוע‬
‫הצטברות של לכלוך ומלח והאצת תהליך האיכול‬
‫של חלקי הגחון והמתלים‪.‬‬
‫• יש לשטוף את הגלגלים כדי להסיר לגמרי את‬
‫חומר הניקוי בתוך ‪ 15‬דקות‪.‬‬
‫חלקי כרום‬
‫נקה את חלקי הכרום בקביעות במשחת הברקה‬
‫ללא חומרים שוחקים כדי לשמור על גימור נאה‪.‬‬
‫גלגלי סגסוגת אלומיניום‬
‫השתמש בסופג לשטיפת הגלגלים במים וסבון עדין;‬
‫בצע נוהל זה בקביעות בייחוד בחורף‪ ,‬באזורים‬
‫שבהם נהוג לפזר מלח על הכביש‪ .‬שאריות המלח‬
‫עלולות לגרום לדהיית הגלגלים אם לא תקפיד על‬
‫שטיפה סדירה‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-3‬‬
‫ניקוי פנימי‬
‫מדי פעם‪ ,‬השתמש בשואב אבק או במברשת רכה‬
‫כדי להסיר אבק ממושבים‪ ,‬אביזרים ומשטחים‬
‫שונים בפנים הרכב‪ .‬נגב את משטחי הפלסטיק‬
‫והעור במטלית לחה ונקייה עם מעט סבון עדין‬
‫ולאחר מכן נגב במטלית יבשה‪.‬‬
‫טיפול וניקוי סדירים דרושים כדי לשמור על המראה‬
‫הנאה של העור‪.‬‬
‫לפני שימוש בחומר להגנה על ריפודים‪ ,‬קרא את‬
‫המלצות היצרן‪ .‬חלק מהחומרים הללו מכילים‬
‫כימיקלים העלולים להכתים או להלבין את ריפוד‬
‫המושבים‪.‬‬
‫השתמש במטלית לחה )מים בלבד( לניקוי שמשת‬
‫המגן של לוח המחוונים‪.‬‬
‫• אין להשתמש בנוזל לניקוי זכוכית או פלסטיק‬
‫כדי לנקות את שמשת המגן של לוח המחוונים‪.‬‬
‫חומרים כאלה עלולים להזיק לשמשת המגן‪.‬‬
‫מרבדי הגומי‬
‫שימוש במרבדי גומי מתוצרת ניסאן )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( יכול להאריך את חיי שטיח הרצפה‬
‫ולהקל עליך לנקות את פנים הרכב‪ .‬בכל מקרה‪,‬‬
‫יש להקפיד על התאמת גודל מרבדי הגומי לרכב‬
‫ולהניחם כיאות במרווח הרגליים כדי למנוע מהם‬
‫להפריע לפעולת הדוושות‪ .‬יש להקפיד לנקות את‬
‫מרבדי הגומי ולהחליפם אם יישחקו‪.‬‬
‫דוגמה‬
‫זהירות‬
‫זיז עזר למיקום המרבדים‬
‫• אין להשתמש בבנזין‪ ,‬במדלל או בחומרים‬
‫דומים‪.‬‬
‫ברכב זה יש זיז קדמי המסייע למקם נכון את מרבד‬
‫הגומי‪ .‬מרבדי הגומי של ניסאן תוכננו במיוחד‬
‫לרכב זה‪.‬‬
‫• חלקיקי לכלוך זעירים עלולים לשרוט את‬
‫משטחי העור ויש להסירם בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אין להשתמש בסבון אוכפים‪ ,‬שעווה לרכב‪,‬‬
‫פוליש‪ ,‬שמנים‪ ,‬נוזלי ניקוי‪ ,‬ממסים‪ ,‬דטרגנטים‬
‫או חומרים המכילים אמוניה — חומרים אלה‬
‫עלולים לגרום נזק לגימור הטבעי של העור‪.‬‬
‫• אין להשתמש בחומר להגנה על ריפוד‪ ,‬אלא‬
‫אם כן הומלץ על ידי היצרן‪.‬‬
‫‪7-4‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫מקם את המרבד על ידי השחלת הנקב שבמרבד על‬
‫הזיז והנחת המרבד במרכז אזור הרגליים‪.‬‬
‫מדי פעם‪ ,‬ודא שהמרבדים מונחים במקום הנכון‪.‬‬
‫הגנה מפני קורוזיה‬
‫השמשות‬
‫השתמש בנוזל לניקוי שמשות כדי לנקות את‬
‫משטחי הזכוכית‪ .‬אחרי חנייה בשמש‪ ,‬השמשות‬
‫עשויות להתכסות בדוק‪ .‬ניתן להסיר את המעטה‬
‫הזה בקלות במטלית רכה עם נוזל לניקוי שמשות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בניקוי חיצוני של השמשות‪ ,‬אין להשתמש בכלים‬
‫חדים‪ ,‬בחומרים שוחקים או בחומרי חיטוי‪/‬‬
‫ניקוי המבוססים על כלור‪ .‬חומרים אלה עלולים‬
‫לגרום נזק למוליכים חשמליים‪ ,‬כמו רכיבי מפשיר‬
‫האדים בשמשה האחורית‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫• אל תאפשר לחגורות בטיחות רטובות להיגלל‬
‫לתוך מנגנון הגלילה שלהן‪.‬‬
‫• אין להשתמש במלבין‪ ,‬בצבע או בממסים‬
‫כימיים לניקוי חגורות הבטיחות‪ ,‬שכן חומרים‬
‫אלה עלולים להחליש מאוד את רצועות‬
‫החגורה‪.‬‬
‫הנח לחגורות להתייבש לגמרי במקום מוצל לפני‬
‫השימוש בהן )עיין בסעיף ”חגורות בטיחות“ בפרק‬
‫‪ ,1‬׳בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת‬
‫כריות האוויר׳(‪.‬‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים‬
‫לקורוזיה בחלקי הרכב‬
‫• הצטברות של לכלוך ופסולת ספוגי לחות‬
‫בחלקים מסוימים של הפנלים‪ ,‬בגומות ובאזורים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫• נזק למשטחי הצבע ולציפויי מגן אחרים בגלל‬
‫נתזי חצץ ואבן או תאונות קלות‪.‬‬
‫גורמים סביבתיים המשפיעים על‬
‫קצב הקורוזיה‬
‫רטיבות‬
‫הצטברות של חול‪ ,‬לכלוך ומים על רצפת הרכב‬
‫עלולה להאיץ את האיכול‪ .‬מרבדי הגומי ושטיח‬
‫הרצפה לא יכולים להתייבש כליל בתוך הרכב‪ .‬יש‬
‫להוציאם מהרכב ולייבש אותם לגמרי כדי למנוע‬
‫איכול בלוחות הרצפה‪.‬‬
‫לחות יחסית‬
‫קצב האיכול יגדל באזורים שיש בהם לחות יחסית‬
‫גבוהה‪.‬‬
‫ניתן לנגב את חגורות הבטיחות בספוג לח עם מעט‬
‫סבון עדין‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-5‬‬
‫טמפרטורה‬
‫זהירות‬
‫טמפרטורות גבוהות מאיצות את קצב האיכול‬
‫בחלקים שאינם מאווררים היטב‪.‬‬
‫• אין להסיר לכלוך‪ ,‬חול או פסולת אחרת מתא‬
‫הנוסעים על ידי שטיפה בצינור‪ .‬נקה את פנים‬
‫הרכב בשואב אבק‪.‬‬
‫גם באזורים שבהם הטמפרטורה אינה יורדת מתחת‬
‫לאפס‪ ,‬קצב האיכול עלול לגדול‪.‬‬
‫זיהום אוויר‬
‫זיהום תעשייתי ונוכחות של מלח באזורי חופים או‬
‫מלח כבד המשמש לפיזור על כבישים עלולים אף‬
‫הם להאיץ את תהליך החלודה‪ .‬מלח כבישים מאיץ‬
‫גם את התפוררות הצבע‪.‬‬
‫הגנה על הרכב מפני קורוזיה‬
‫• אין לאפשר למים או לנוזלים אחרים לבוא במגע‬
‫עם הרכיבים החשמליים שבתא הנוסעים‪ ,‬כדי‬
‫למנוע נזק לאותם רכיבים‪.‬‬
‫החומרים המשמשים להסרת קרח מכבישים הם‬
‫חומרים חריפים ביותר‪ .‬חומרים אלה מאיצים את‬
‫האיכול וההתפוררות של חלקי תחתית המרכב‪ ,‬כמו‬
‫מערכת המפלט‪ ,‬צינורות הדלק והבלמים‪ ,‬כבלי‬
‫הבלמים‪ ,‬לוח הגחון והפגושים‪.‬‬
‫• הקפד על שטיפה וטיפולי שעווה סדירים ושמור‬
‫על ניקיון הרכב‪.‬‬
‫בחורף‪ ,‬הקפד לשטוף בקביעות את החלק התחתון‬
‫של מרכב הרכב‪.‬‬
‫• בדוק כל נזק שולי לצבע ואם יש‪ ,‬תקן אותו‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫באזורים מסוימים כדאי להיעזר באמצעי הגנה‬
‫נוספים מפני איכול וחלודה; לשם כך‪ ,‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• ודא שחורי הניקוז בחלק התחתון של הדלת‬
‫פתוחים כדי למנוע הצטברות של מים‪.‬‬
‫• בדוק את תחתית המרכב כדי לזהות הצטברות‬
‫של חול‪ ,‬לכלוך או מלח‪ .‬אם יש‪ ,‬שטוף והסר‬
‫אותם במים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪7-6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪8‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫דרישות תחזוקה ‪8-2 ..................................................................‬‬
‫טיפולים תקופתיים‪8-2 ......................................................‬‬
‫תחזוקה כללית ‪8-2 .............................................................‬‬
‫היכן לבצע טיפולים ‪8-2 .....................................................‬‬
‫תחזוקה כללית ‪8-2 ....................................................................‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית‪8-2 .................................‬‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-4 ...................................‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע ‪8-5 ................................................‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע ‪8-6 ..................................................‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-7 .................................‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‪8-7 ............................................‬‬
‫שמן מנוע‪8-7 ..............................................................................‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‪8-7 ...............................................‬‬
‫החלפת שמן מנוע ומסנן שמן‪8-8 ......................................‬‬
‫רצועת הנעה‪8-10 .......................................................................‬‬
‫מצתים ‪8-10 ................................................................................‬‬
‫מצתים בעלי חוד פלטינה )דגם מנוע ‪8-11 .......(HR16DE‬‬
‫מצתים בעלי חוד פלטינה אירידיום )דגם מנוע‬
‫‪8-11 ................................................................. (MR16DDT‬‬
‫בלמים ‪8-11 ................................................................................‬‬
‫בדיקת בלם היד ‪8-11 .........................................................‬‬
‫בדיקת דוושת הבלם ‪8-12 ..................................................‬‬
‫מגבר הבלם‪8-12 .................................................................‬‬
‫נוזל בלמים‪8-13 .........................................................................‬‬
‫נוזל מצמד )אם קיים(‪8-14 .......................................................‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪(CVT‬‬
‫)אם קיימת( ‪8-15 .......................................................................‬‬
‫מסנן אוויר‪8-15 ..................................................................‬‬
‫להבי מגבים ‪8-16 .......................................................................‬‬
‫להבי המגבים הקדמיים ‪8-16 ............................................‬‬
‫להב מגב שמשה אחורית ‪8-17 ...........................................‬‬
‫נוזל שוטף השמשה ‪8-18 ............................................................‬‬
‫מצבר ‪8-18 ..................................................................................‬‬
‫מצבר הרכב‪8-19 .................................................................‬‬
‫סוללת מפתח עם שלט רחוק‪8-20 .....................................‬‬
‫סוללת מפתח חכם ‪8-20 .....................................................‬‬
‫נתיכים‪8-22 ................................................................................‬‬
‫תא המנוע‪8-22 ....................................................................‬‬
‫תא הנוסעים ‪8-24 ...............................................................‬‬
‫פנסים ‪8-25 .................................................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪8-25 ...........................................................‬‬
‫פנסים חיצוניים‪8-26 ..........................................................‬‬
‫תאורה פנימית‪8-26 ............................................................‬‬
‫מיקום פנסים‪8-27 ..............................................................‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪8-31 .................................................................‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים ‪8-31 ......................................................‬‬
‫סוגי צמיגים‪8-31 ................................................................‬‬
‫שרשרות שלג‪8-31 ...............................................................‬‬
‫הצלבת צמיגים ‪8-32 ...........................................................‬‬
‫שחיקה ונזק בצמיגים ‪8-33 ................................................‬‬
‫גיל הצמיגים ‪8-33 ...............................................................‬‬
‫החלפת צמיגים וגלגלים‪8-33 .............................................‬‬
‫איזון גלגלים ‪8-33 ...............................................................‬‬
‫צמיג חלופי‪8-34 ..................................................................‬‬
‫דרישות תחזוקה‬
‫הרכב החדש שלך תוכנן עם דרישות תחזוקה‬
‫מינימליות ומרווחי טיפול ארוכים‪ ,‬כדי לחסוך לך‬
‫זמן וכסף‪ .‬עם זאת‪ ,‬יש להקפיד על פעולות תחזוקה‬
‫יומיות ותקופתיות כדי לשמור על מצב מכאני תקין‬
‫ועל תקינות הרכב וכן על מניעת זיהום האוויר ועל‬
‫ביצועי המנוע‪.‬‬
‫מחובתו של בעל הרכב לוודא שיבוצעו פעולות‬
‫התחזוקה המפורטות במדריך ולהקפיד גם על‬
‫תחזוקה כללית‪.‬‬
‫רק בעליו של הרכב יוכל להבטיח כי תחזוקה נאותה‬
‫של הרכב‪ .‬משום כך‪ ,‬בעל הרכב הוא חוליה חיונית‬
‫בשרשרת התחזוקה‪.‬‬
‫טיפולים תקופתיים‬
‫לנוחותך‪ ,‬פריטי הטיפול התקופתיים מתוארים‬
‫ורשומים בחוברת תחזוקה נפרדת‪ .‬יש לעיין בחוברת‬
‫זו כדי להבטיח שטיפולי התחזוקה הנחוצים יבוצעו‬
‫ברכב המרווחים הדרושים‪.‬‬
‫תחזוקה כללית‬
‫תחזוקה כללית כוללת את הפריטים שיש לבדוק‬
‫אותם במהלך התפעול היום‪-‬יומי של הרכב‪ .‬פריטים‬
‫אלה חיוניים להמשך התפקוד התקין של הרכב‪.‬‬
‫מחובתו של בעל הרכב לבצע את הפעולות האלה על‬
‫בסיס תקופתי‪ ,‬בתדירות הנדרשת‪.‬‬
‫‪8-2‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫תחזוקה כללית‬
‫בדיקות תחזוקה כללית מחייבות ידע מכאני מינימלי‬
‫ורק כלים כלליים אחדים לטיפול ברכב‪.‬‬
‫את הבדיקות הללו יכול לבצע בעל הרכב‪ ,‬טכנאי‬
‫מוסמך או אם תעדיף זאת‪ ,‬סוכנות ניסאן או מרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫היכן לבצע טיפולים‬
‫אם דרוש לרכב טיפול או שיש בו תקלה‪ ,‬הבא אותו‬
‫לבדיקה וכוונון בסוכנות ניסאן או במרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫טכנאי ניסאן מתמחים בטיפול ברכב מתוצרת‬
‫החברה ומתעדכנים באמצעות עלונים טכניים‪ ,‬עצות‬
‫שירות ותוכניות הכשרה פנימיות של הסוכנויות‪.‬‬
‫טכנאים אלה עברו הכשרה מתאימה והם מוסמכים‬
‫לטפל ברכבי ניסאן עוד לפני שנגעו ברכב ולא רק‬
‫לאחר שעבדו עליו‪.‬‬
‫תוכל להיות סמוך ובטוח שמחלקת השירות‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז השירות המורשה יבצעו‬
‫את העבודה בדיוק לפי דרישות התחזוקה של הרכב‬
‫— בשיטות אמינות וחסכוניות‪.‬‬
‫בשימוש יום‪-‬יומי רגיל ברכב‪ ,‬יש לבצע פעולות של‬
‫תחזוקה כללית בתדירות הרשומה בפרק זה‪ .‬אם‬
‫זיהית תופעות חריגות כמו צלילים מוזרים‪ ,‬רטט או‬
‫ריחות‪ ,‬הקפד לבדוק מה הגורם להן או הבא את‬
‫הרכב לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‬
‫בהקדם האפשרי‪ .‬בנוסף‪ ,‬עליך להודיע לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה אם אתה סבור‬
‫שיש צורך בתיקון‪.‬‬
‫בביצוע בדיקות או פעולות תחזוקה‪ ,‬הקפד‬
‫תמיד לנהוג לפי ׳כללי זהירות לפעולות תחזוקה׳‬
‫המופיעים בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית‬
‫לרשותך בהמשך פרק זה מידע נוסף על הפריטים‬
‫הבאים המסומנים בכוכבית )*(‪.‬‬
‫פריטים חיצוניים‬
‫יש לבצע מעת לעת תחזוקה בפריטים שברשימה זו‪,‬‬
‫אלא אם נאמר אחרת‪.‬‬
‫הדלתות ומכסה המנוע‪:‬‬
‫ודא שכל הדלתות תקינות ומכסה המנוע פועל‬
‫כהלכה‪ .‬ודא שכל הדלתות ומכסה המנוע נסגרים‬
‫וננעלים היטב‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬שמן את הצירים‬
‫והסגרים‪ .‬ודא שהסגר המשני של מכסה המנוע ננעל‬
‫ומונע את פתיחת מכסה המנוע עם שחרור התפס‬
‫הראשי‪.‬‬
‫בנסיעה באזורים שנהוג לפזר בהם מלח על הכביש‬
‫או שיש בהם חומרים קורוזיביים אחרים‪ ,‬בדוק את‬
‫מצב הסיכה לעתים קרובות‪.‬‬
‫מנורות ונוריות*‪:‬‬
‫נקה את הפנסים לעתים קרובות‪ .‬ודא שכל הפנסים‬
‫ונוריות האיתות )אורות בלימה‪ ,‬פנסים אחוריים‪,‬‬
‫פנסי איתות וכו׳( תקינים ומקובעים היטב במקומם‪.‬‬
‫הקפד גם על כיוונון נכון של הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫צמיגים*‪:‬‬
‫בעזרת מד לחץ‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫לעתים קרובות ותמיד לפני נסיעה ארוכה‪ .‬במידת‬
‫הצורך‪ ,‬התאם את הלחץ בכל הצמיגים‪ ,‬כולל הצמיג‬
‫החלופי‪ ,‬לפי הלחץ שצוין במפרט‪ .‬בדוק היטב כדי‬
‫לזהות נזק‪ ,‬חתכים‪/‬סדקים או שחיקה מוגזמת‪.‬‬
‫סבב צמיגים*‪:‬‬
‫יש לבצע סבב צמיגים כל ‪ 10,000‬ק״מ עבור דגמי‬
‫‪ 2WD‬וכל ‪ 5,000‬ק״מ עבור דגמי ‪.4WD‬‬
‫עם זאת‪ ,‬עיתוי סבב הצמיגים יכול להשתנות‪,‬‬
‫בהתאם להרגלי הנהיגה שלך ותנאי הדרך‪.‬‬
‫כיוון ואיזון גלגלים‪:‬‬
‫דוושת ההאצה‪:‬‬
‫אם הרכב ׳מושך׳ לכיוון מסוים בנסיעה בכביש ישר‬
‫ללא עליות‪ ,‬או אם שמת לב לשחיקה לא שווה או‬
‫חריגה של הצמיגים‪ ,‬ייתכן שיש צורך בכיוון גלגלים‪.‬‬
‫ודא פעולה חלקה של דוושת ההאצה וודא כי היא‬
‫אינה נתקעת או לפעמים ׳קשה׳ ולפעמים ׳רכה׳‪.‬‬
‫הרחק את מרבדי הגומי מהדוושה‪.‬‬
‫אם גלגל ההגה או המושב רוטטים במהירות נסיעה‬
‫רגילה בכביש מהיר‪ ,‬ייתכן שיש צורך באיזון גלגלים‪.‬‬
‫דוושת הבלמים*‪:‬‬
‫שמשה קדמית‪:‬‬
‫נקה את השמשה הקדמית לעתים קרובות‪ .‬בדוק את‬
‫השמשה הקדמית לפחות אחת לשישה חודשים כדי‬
‫לזהות סדקים או נזקים אחרים‪ .‬תקן נזקים לשמשה‬
‫הקדמית אצל בעל מלאכה מוסמך‪.‬‬
‫להבי המגבים*‪:‬‬
‫אם פעולת המגבים אינה תקינה‪ ,‬בדוק כדי לזהות‬
‫סדקים או שחיקה‪.‬‬
‫פנים הרכב‬
‫הקפד לבדוק את פריטי התחזוקה ברשימה הבאה‬
‫על בסיס קבוע‪ ,‬למשל בעת הטיפול התקופתי‪ ,‬ניקוי‬
‫הרכב וכו׳‪.‬‬
‫ודא פעולה חלקה של דוושת הבלמים וודא שיש‬
‫מתחתיה מרווח תקין גם בלחיצה מלאה‪ .‬בדוק‬
‫את תפקוד מדחס הבלם‪ .‬הרחק את מרבדי הגומי‬
‫מהדוושה‪.‬‬
‫בלם יד*‪:‬‬
‫ודא שלידית הבלם יש מרווח משיכה תקין‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‪:‬‬
‫ודא שכל חלקי חגורות הבטיחות )אבזמים‪ ,‬נקודות‬
‫עיגון‪ ,‬מותחנים ומנגנוני גלילה( פועלים באורח תקין‬
‫וחלק וכי הם מותקנים כיאות‪ .‬בדוק את הרצועות‬
‫כדי לאתר חתכים או נזקי שפשוף ושחיקה‪.‬‬
‫גלגל ההגה‪:‬‬
‫בדוק את הסיבה לשינויים בהיגוי‪ ,‬כמו תחושת‬
‫׳חופש׳ בהגה‪ ,‬קושי בהיגוי או קולות מוזרים‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-3‬‬
‫נוריות האזהרה והאזהרות הקוליות‪:‬‬
‫מפלס נוזל מצמד*‪:‬‬
‫ודא שפעולת כל נוריות האזהרה והאזהרות הקוליות‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ודא שמפלס נוזל המצמד הוא בין קווי המקסימום‬
‫)‪ (MAX‬למינימום )‪ (MIN‬במכל‪.‬‬
‫מפשיר אדים שמשה קדמית‪:‬‬
‫נוזל קירור המנוע*‪:‬‬
‫ודא שפתחי מפשיר האדים פולטים אוויר בכמות‬
‫תקינה כאשר החימום או המיזוג פועלים‪.‬‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור כאשר המנוע קר‪.‬‬
‫מגב ומתז שמשה קדמית*‪:‬‬
‫ודא שהמגבים והמתזים פועלים כשורה וכי המגבים‬
‫לא מותירים על השמשה הקדמית פסים‪.‬‬
‫תא המנוע ותחתית המרכב‬
‫בדוק את פריטי התחזוקה ברשימה הבאה לעתים‬
‫קרובות )לדוגמה‪ ,‬בכל בדיקה של מפלס שמן מנוע‬
‫או תדלוק(‪.‬‬
‫המצבר*‪:‬‬
‫ודא רמה תקינה של נוזל בכל אחד מתאי המצבר‪.‬‬
‫מפלס הנוזל צריך להיות בין הגבול העליון לגבול‬
‫התחתון‪ .‬בהפעלת הרכב בסביבה חמה במיוחד או‬
‫בתנאי שטח קשים יש להקפיד על בדיקת מפלס‬
‫הנוזל במצבר לעתים קרובות‪.‬‬
‫מפלס נוזל בלמים*‪:‬‬
‫ודא שמפלס נוזל הבלמים הוא בין קווי המקסימום‬
‫)‪ (MAX‬למינימום )‪ (MIN‬במכל‪.‬‬
‫‪8-4‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫רצועות ההנעה*‪:‬‬
‫ודא שרצועות ההנעה אינן שחוקות‪ ,‬פרומות‪,‬‬
‫סדוקות או שמנוניות‪.‬‬
‫מפלס שמן מנוע*‪:‬‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה‬
‫בבדיקה או בביצוע פעולות תחזוקה ברכב‪ ,‬הקפד‬
‫תמיד למנוע פציעה חמורה לעצמך ונזק לרכב‪ .‬להלן‬
‫כללי הזהירות כלליים שיש להקפיד לנהוג לפיהם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• החנה את הרכב על משטח ישר‪ ,‬הפעל את בלם‬
‫היד ונעל את הגלגלים כדי למנוע התדרדרות‬
‫של הרכב‪ .‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪P‬‬
‫)חניה(‪.‬‬
‫בדוק את מפלס שמן המנוע בעזרת המדיד‪ ,‬כאשר‬
‫הרכב חונה על משטח ישר והמנוע כבוי‪.‬‬
‫• בעת החלפת חלקים או פעולות תיקון‪ ,‬ודא‬
‫שמתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬או ‪.LOCK‬‬
‫נזילות‪:‬‬
‫• אין לבצע פעולות בתא המנוע כאשר המנוע‬
‫חם‪ .‬הקפד תמיד לכבות את המנוע והמתן עד‬
‫שיתקרר‪.‬‬
‫• אם אתה נדרש לעבוד כאשר המנוע פועל‪,‬‬
‫הרחק אצבעות‪ ,‬פריטי ביגוד‪ ,‬שיער וכלים‬
‫ממאווררים‪ ,‬רצועות וחלקים נעים אחרים‪.‬‬
‫• מומלץ לקבע או להסיר בגדים ותכשיטים‬
‫רופפים‪/‬בולטים כמו טבעות‪ ,‬שעונים וכו׳ לפני‬
‫ביצוע פעולות ברכב‪.‬‬
‫בדוק מתחת לרכב כדי לזהות נזילות של דלק‪ ,‬שמן‪,‬‬
‫מים או כל נוזל אחר לאחר שהרכב חנה באותו‬
‫מקום פרק זמן מסוים‪ .‬טפטוף של מים מהמזגן‬
‫לאחר השימוש בו הוא תופעה נורמלית‪ .‬אם הבחנת‬
‫בנזילות או באדי דלק‪ ,‬ברר את הסיבה וטפל בעניין‬
‫מייד‪.‬‬
‫נוזל שוטף השמשה*‪:‬‬
‫ודא שיש די נוזל במכל‪.‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אם עליך להפעיל את המנוע בחלל סגור‪ ,‬כמו‬
‫חניה מקורה‪ ,‬הקפד על אוורור נאות כדי למנוע‬
‫סכנה מאדי פליטה‪.‬‬
‫לעולם אין להיכנס מתחת לרכב כאשר הוא‬
‫מורם על מגבה‪ .‬אם אתה נדרש לעבוד מתחת‬
‫לרכב‪ ,‬תמוך אותו ברגליות בטיחות‪.‬‬
‫הרחק מהדלק ומהמצבר חומרים מעשנים‪,‬‬
‫להבות גלויות וניצוצות‪.‬‬
‫אסור לחבר או לנתק את המצבר או כל רכיב‬
‫אלקטרוני אחר כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫בדגמי בנזין עם מערכת הזרקת דלק רב‬
‫נקודתית )‪ ,(MFI‬יש לטפל במסנן הדלק‬
‫ובצינורות הדלק באמצעות סוכנות ניסאן או‬
‫מרכז שירות מורשה בלבד‪ ,‬משום שצינורות‬
‫הדלק נתונים בלחץ גבוה גם כאשר המנוע‬
‫כבוי‪.‬‬
‫הרכב מצויד במאוורר אוטומטי לקירור המנוע‪.‬‬
‫המאוורר עשוי להתחיל לפעול ללא התרעה‪ ,‬גם‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬והמנוע כבוי‪.‬‬
‫כדי להימנע מפציעה‪ ,‬הקפד תמיד לנתק את‬
‫הכבל השלילי של המצבר כאשר אתה עובד‬
‫בסמוך למאוורר‪.‬‬
‫• הקפד תמיד לחבוש משקפי מגן לעבודה על‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ראה סקירה כללית של תא המנוע בסעיף ״תא‬
‫המנוע״ בפרק ‪ ,0‬׳תוכן עניינים מאויר׳‪.‬‬
‫• אסור להשאיר את מחברי הצמות של רכיבים‬
‫הקשורים למנוע או לתיבת ההילוכים מנותקים‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫• הימנע ממגע ישיר עם שמן מנוע ונוזל קירור‬
‫משומשים‪ .‬סילוק לקוי של שמן מנוע‪ ,‬נוזל‬
‫קירור ו‪/‬או נוזלי רכב אחרים עלול לפגוע‬
‫בסביבה‪ .‬הקפד תמיד לנהוג לפי התקנות‬
‫המקומיות לסילוק נוזלי רכב‪.‬‬
‫פרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳‪ ,‬מכיל הוראות‬
‫רק לגבי אותם פריטים שבעל הרכב יכול לבצע‬
‫בעצמו בקלות‪.‬‬
‫זכור שטיפול חלקי או לא נאות עלול לגרום לקושי‬
‫בנהיגה‪ ,‬לעלייה בהיקף הפליטות ולהשפיע על‬
‫הכיסוי המגיע לך לפי כתב האחריות‪ .‬בכל מקרה‬
‫של ספק לגבי טיפול‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-5‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע‬
‫אזהרה‬
‫• אין להסיר את מכסה הרדיאטור או מכסה‬
‫מכל נוזל הקירור כאשר המנוע חם‪ .‬בריחת‬
‫נוזלים לוהטים מהרדיאטור עלולה לגרום‬
‫כוויות חמורות‪ .‬המתן עד שהמנוע והרדיאטור‬
‫יצטננו‪.‬‬
‫• נוזל הקירור של המנוע רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במכלים מסומנים‪ ,‬הרחק מהישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫• אם המנוע הודמם לא מזמן והוא עדיין חם‪,‬‬
‫ייתכן שהמאוורר יפעל למשך כ‪ 10-‬דקות‬
‫לאחר הדממת המנוע כדי לקרר את הרכיבים‬
‫בתא המנוע‪ .‬כשהמאוורר פועל‪ ,‬היזהר שידיך‬
‫או פריטים אחרים לא ייתפסו בו‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בהוספה או החלפה של נוזל הקירור‪ ,‬הקפד‬
‫להשתמש אך ורק בנוזל ‪Genuine NISSAN Engine‬‬
‫‪ Coolant‬או בנוזל באיכות שווה‪ ,‬ביחס הערבוב‬
‫המתאים‪.‬‬
‫השתמש בנוזל קירור ‪Genuine NISSAN Engine‬‬
‫‪ Coolant‬או מוצר באיכות שווה‪Genuine NISSAN .‬‬
‫‪ Engine Coolant‬הוא נוזל קירור מוכן לשימוש )יחס‬
‫ערבוב ‪.(50%‬‬
‫שימוש בסוגים אחרים של תמיסות קירור עלול‬
‫לגרום נזק למערכת הקירור של המנוע‪.‬‬
‫הרדיאטור מצויד במכסה לחץ‪ .‬אם אתה נדרש‬
‫להחליף מכסה‪ ,‬השתמש רק במכסי רדיאטור‬
‫מקוריים של ניסאן או במוצר באיכות שווה כדי‬
‫למנוע נזק למנוע‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע מלאה בתמיסת קירור‬
‫איכותית לכל עונות השנה‪ ,‬המכילה גם תמיסה‬
‫למניעת קפיאה; הנוזל מוכנס למערכת במפעל‪.‬‬
‫התמיסה למניעת קפיאה מכילה מעכבי חלודה‬
‫ואיכול ומשום כך אין צורך בשום תוסף למערכת‬
‫הקירור‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪8-6‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪HR16DDT‬‬
‫שמן מנוע‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור במכל כאשר המנוע‬
‫קר‪ .‬אם המפלס נמוך מקו המינימום )‪,w (MIN‬‬
‫הוסף נוזל עד לקו המקסימום )‪ .q (MAX‬אם‬
‫המיכל ריק‪ ,‬בדוק את מפלס נוזל הקירור ברדיאטור‬
‫כשהמנוע קר‪ .‬אם אין מספיק נוזל קירור ברדיאטור‪,‬‬
‫מלא אותו בנוזל קירור עד פתח המילוי וכן הוסף‬
‫נוזל קירור למיכל עד לסימון ‪.q MAX‬‬
‫אזהרה‬
‫• כדי למנוע כוויות‪ ,‬אין להחליף את נוזל הקירור‬
‫כאשר המנוע חם‪.‬‬
‫• אין להסיר את מכסה הרדיאטור או מכסה‬
‫מכל נוזל הקירור כאשר המנוע חם‪ .‬בריחת‬
‫נוזלים לוהטים מהרדיאטור עלולה לגרום‬
‫כוויות חמורות‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל קירור לעתים קרובות‪,‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה בסוכנות ניסאן או במרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫• הימנע ממגע ישיר של העור עם נוזל קירור‬
‫משומש‪ .‬במקרה של מגע‪ ,‬שטוף את האזור‬
‫ביסודיות בהקדם האפשרי‪ ,‬בסבון או חומר‬
‫ניקוי לידיים‪.‬‬
‫או‬
‫• הרחק את נוזל הקירור מהישג ידם של ילדים‬
‫וחיות מחמד‪.‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‬
‫כדי להחליף נוזף קירור‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‬
‫למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫יש לבצע כל תיקון חשוב במערכת הקירור של המנוע‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫תוכל למצוא את הליכי השירות המתאימים במדריך‬
‫השירות הרלוונטי של ניסאן‪.‬‬
‫טיפול לקוי עלול לפגוע בביצועי המחמם ולגרום‬
‫להתחממות יתר של המנוע‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫יש לסלק נוזל קירור משומש באופן בטוח‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬בדוק את התקנות המקומיות‪.‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‬
‫‪.1‬‬
‫החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל את‬
‫בלם היד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התנע את המנוע וחמם אותו עד שטמפרטורת‬
‫המנוע מגיעה לטמפרטורה הפעולה התקינה‬
‫)בערך ‪ 5‬דקות(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫דומם את המנוע‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-7‬‬
‫‪.4‬‬
‫המתן לפחות ‪ 10‬דקות עד ששמן המנוע יירד‬
‫בחזרה לאגן השמן‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הוצא את מדיד השמן ונגב אותו‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הכנס את מדיד השמן עד הסוף‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הוצא את המדיד ובדוק את מפלס השמן‪ .‬הוא‬
‫צריך להיות בתחום ‪.C‬‬
‫‪.8‬‬
‫אם השמן מתחת לסימן ‪ ,A‬הסר את מכסה‬
‫פתח מילוי השמן והוסף שמן מהסוג המומלץ‪.‬‬
‫אל תמלא יתר על המידה ‪.B‬‬
‫בעת מילוי שמן מנוע‪ ,‬אל תוציא את מדיד‬
‫השמן‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫בדוק שוב את מפלס השמן באמצעות המדיד‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף מעט שמן בין הטיפולים‬
‫או במהלך תקופת ההרצה‪ ,‬תלוי בחומרת תנאי‬
‫הפעולה‪ ,‬זהו מצב תקין‪.‬‬
‫זהירות‬
‫יש לבדוק את מפלס השמן באופן שגרתי‪ .‬הפעלת‬
‫הרכב ללא כמות מספקת של שמן עלולה לגרום‬
‫נזק למנוע‪ .‬נזק זה אינו מכוסה באחריות‪.‬‬
‫החלפת שמן מנוע ומסנן שמן‬
‫אזהרה‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫יש לסלק שמן משומש בהתאם לתקנות‪ .‬אסור‬
‫לשפוך או להשליך שמן לקרקע‪ ,‬לתעלות מים‪,‬‬
‫נחלים וכדומה‪ .‬יש לסלק אותו במתקני סילוק‬
‫אשפה מתאימים‪ .‬אנו ממליצים שהחלפת‬
‫השמן תבוצע במרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫• היזהר מכוויות‪ .‬שמן המנוע עלול להיות חם‪.‬‬
‫• מגע ממושך וחוזר עם שמן מנוע משומש עלול‬
‫לגרום לסרטן העור‪.‬‬
‫• הימנע ממגע ישיר של העור עם שמן משומש‪.‬‬
‫במקרה של מגע‪ ,‬שטוף היטב בסבון או בחומר‬
‫ניקוי ידיים וכמות רבה של מים בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫דומם את המנוע‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫המתן לפחות ‪ 10‬דקות עד ששמן המנוע יירד‬
‫בחזרה לאגן השמן‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הגבה ותמוך את הרכב באמצעות מגבה מתאים‬
‫ותומכים בטיחותיים‪.‬‬
‫• הנח את התומכים מתחת לנקודות ההגבהה של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• יש לחבר לתושבת התומך מתאם מתאים‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הסר את כיסוי הפלסטיק מתחת למנוע )אם‬
‫קיים(‪.‬‬
‫• הסר את הברגים ותפסי הפלסטיק מהכיסוי‬
‫התחתי‪.‬‬
‫• אחסן שמן מנוע משומש במיכלים מסומנים‬
‫מחוץ להישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל את‬
‫בלם היד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התנע את המנוע וחמם אותו עד שטמפרטורת‬
‫המנוע מגיעה לטמפרטורה הפעולה התקינה‬
‫)בערך ‪ 5‬דקות(‪.‬‬
‫‪HR16DE‬‬
‫‪8-8‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫מומנט הידוק מסנן השמן‪:‬‬
‫‪ 15‬עד ‪ 20‬ניוטון‪-‬מטר‬
‫)‪ 1.5‬עד ‪ 2.0‬ק״ג‪-‬מטר(‪.‬‬
‫‪ q‬מכסה פתח מילוי השמן‬
‫‪ w‬פקק ריקון השמן‬
‫‪ e‬מסנן שמן‬
‫שמן ומסנן שמן מנוע‬
‫‪.1‬‬
‫הנח מגש ריקון גדול מתחת לפקק הריקון‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסר את פקק הריקון באמצעות מפתח‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את מכסה מילוי השמן ורוקן את כל השמן‪.‬‬
‫אם יש צורך להחליף את מסנן השמן‪ ,‬הסר‬
‫והחלף אותו בשלב זה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫יש לסלק שמן משומש בהתאם לתקנות‪ .‬לשם כך‪,‬‬
‫בדוק את התקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫שחרר את מסנן השמן באמצעות מפתח למסנני‬
‫שמן‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסר את מסנן השמן על ידי סיבובו ביד‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫נגב את משטח חיבור מסנן שמן המנוע במטלית‬
‫נקייה‪.‬‬
‫הקפד להסיר את כל שיירי האטם הישן על‬
‫משטח החיבור‪.‬‬
‫‪MR16DDT‬‬
‫‪.7‬‬
‫מרח שמן מנוע חדש על אטם מסנן השמן החדש‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫הברג את מסנן השמן עד שתחוש בהתנגדות קלה‬
‫ואז הדק עוד ‪ 2/3‬סיבוב כדי לאבטח את המסנן‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫נקה והתקן את פקק הריקון עם דסקית חדשה‪.‬‬
‫הדק היטב את פקק הריקון באמצעות מפתח‪.‬‬
‫אל תהדק בכוח רב מדי‪.‬‬
‫מומנט הידוק פקק הריקון‪:‬‬
‫‪ 29‬עד ‪ 39‬ניוטון‪-‬מטר‬
‫)‪ 3.0‬עד ‪ 4.0‬ק״ג‪-‬מטר(‪.‬‬
‫‪ .10‬מלא שמן מנוע מהסוג המומלץ ובכמות המומלצת‬
‫)עיין בסעיף ”דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות״‬
‫בפרק ‪ ,9‬׳מידע טכני׳(‪.‬‬
‫בעת מילוי שמן מנוע‪ ,‬אל תוציא את מדיד‬
‫השמן‪.‬‬
‫‪ .11‬התקן היטב את מכסה מילוי השמן‪.‬‬
‫‪ .12‬התנע את הרכב‪.‬‬
‫‪ .13‬בדוק אם יש סימני דליפות על פקק הריקון‪.‬‬
‫‪ .14‬סלק את השמן המשומש לפי התקנות‪ .‬לשם כך‪,‬‬
‫בדוק את התקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪ .15‬בדוק את מפלס שמן המנוע לפי הנוהל הנכון‬
‫)עיין בסעיף ”בדיקת מפלס שמן המנוע״ לעיל‪,‬‬
‫בפרק זה(‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-9‬‬
‫מצתים‬
‫רצועת הנעה‬
‫אזהרה‬
‫ודא שהמנוע מדומם‪ ,‬שמתג ההתנעה במצב‬
‫מנותק ושבלם היד מופעל‪.‬‬
‫החלף את המצתים בהתאם לתוכנית התחזוקה‬
‫המתוארת בספרון תחזוקה נפרד‪.‬‬
‫אם יש צורך בהחלפה‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫מנוע‬
‫מנוע‬
‫‪HR 16DE‬‬
‫‪MR16DDT‬‬
‫‪.1‬‬
‫משאבת מים‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫אלטרנטור‬
‫‪.2‬‬
‫מותחן אוטומטי של רצועת ההנעה‬
‫‪.3‬‬
‫גלגלת גל ארכובה‬
‫‪.3‬‬
‫גלגלת גל ארכובה‬
‫‪.4‬‬
‫מדחס מיזוג אוויר‬
‫‪.4‬‬
‫מדחס מיזוג אוויר‬
‫‪ :‬נקודת בדיקת המתח‬
‫‪.5‬‬
‫משאבת מים‬
‫אלטרנטור‬
‫ודא שמתג ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫בדוק חזותית אם יש ברצועה סימני שחיקה חריגה‪,‬‬
‫חתכים‪ ,‬היפרמות או חופש‪ .‬בדוק שגרתית את‬
‫המצב והמתיחה‪ .‬אם הרצועה במצב גרוע או רופפת‪,‬‬
‫דאג להחליף או למתוח אותה במרכז שירות מורשה‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫‪8-10‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫בלמים‬
‫מצתים בעלי חוד פלטינה אירידיום‬
‫)דגם מנוע ‪(MR16DDT‬‬
‫אין צורך להחליף מצתים בעלי חוד פלטינה‬
‫אירידיום באותה תדירות כמו מצתים רגילים‪.‬‬
‫מצתים אלה מתוכננים לחיים הרבה יותר ארוכים‬
‫ממצתים רגילים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אל תחזיר לשימוש מצתים בעלי חוד פלטינה‬
‫אירידיום על ידי ניקוי או כוונון‪.‬‬
‫• החלף תמיד במצתים בעלי חוד פלטינה אירידיום‬
‫מהסוג המומלץ‪.‬‬
‫מצתים בעלי חוד פלטינה )דגם מנוע‬
‫‪(HR16DE‬‬
‫אין צורך להחליף מצתים בעלי חוד פלטינה באותה‬
‫תדירות כמו מצתים רגילים‪ .‬מצתים אלה מתוכננים‬
‫לחיים הרבה יותר ארוכים ממצתים רגילים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בדיקת בלם היד‬
‫ממצב משוחרר‪ ,‬משוך את ידית בלם היד כלפי‬
‫מעלה לאט ובכוח‪ .‬אם מספר הנקישות אינו בתחום‬
‫התקין‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫‪ 9‬עד ‪ 10‬נקישות‪.‬‬
‫כוח המשיכה ‪ 196‬ניוטון )‪ 20‬ק״ג‪ 44 ,‬ליברה(‬
‫• אל תחזיר לשימוש מצתים בעלי חוד פלטינה‬
‫על ידי ניקוי או כוונון‪.‬‬
‫• החלף תמיד במצתים בעלי חוד פלטינה מהסוג‬
‫המומלץ‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-11‬‬
‫‪ :A‬כוח הלחיצה‬
‫‪ 490‬ניוטון )‪ 50‬ק״ג‪ 110 ,‬ליברות(‬
‫— ‪ 70‬מ״מ )‪ 2.76‬אינץ׳( או יותר‬
‫בלמים בעלי כוונון אוטומטי‬
‫הרכב מצויד בבלמים בעלי כוונון אוטומטי‪ .‬בלמי‬
‫הדיסק מתכווננים מעצמם בכל לחיצה על דוושת‬
‫הבלם‪.‬‬
‫התרעה על שחיקת רפידות הבלמים‬
‫בדיקת דוושת הבלם‬
‫אזהרה‬
‫אם דוושת הבלם אינה חוזרת לגובה התקין‪ ,‬פנה‬
‫למרכז שירות מורשה של ניסאן לבדיקת מערכת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫כשהמנוע פועל‪ ,‬בדוק את המרחק ‪ A‬בין המשטח‬
‫העליון של הדוושה לבין רצפת המתכת‪ .‬אם הוא‬
‫אינו בתחום התקין‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫במקרה של שחיקה ברפידות בלמי הדיסק‪,‬‬
‫מושמעת התרעה קולית‪ .‬כשיש צורך להחליף את‬
‫רפידת הבלם‪ ,‬היא משמיעה קול חריקה בתדר‬
‫גבוה כשהרכב בתנועה‪ .‬בתחילה קול זה נשמע רק‬
‫כשלוחצים על דוושת הבלם‪ .‬בהמשך השחיקה של‬
‫רפידות הבלמים‪ ,‬הצליל יישמע באופן רצוף‪ ,‬גם ללא‬
‫לחיצה על דוושת הבלם‪ .‬בדוק את הבלמים בהקדם‬
‫האפשרי אם הושמעה התרעת שחיקה‪.‬‬
‫בתנאי נהיגה או תנאי מזג אוויר מסוימים‪ ,‬ייתכן‬
‫שיישמעו רעשי חריקה או יללה או קולות אחרים‬
‫מהבלמים‪ .‬רעש בלימה מקרי במהלך עצירות קלות‬
‫עד בינוניות הוא תקין ואינו משפיע על פעולת‬
‫מערכת הבלמים או ביצועיה‪.‬‬
‫יש להקפיד על בדיקת הבלמים בתדירות הנכונה‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בחוברת התחזוקה הנפרדת‪.‬‬
‫מגבר הבלם‬
‫בדוק את פעולת מגבר הבלם באופן הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫כשהמנוע מדומם‪ ,‬לחץ ושחרר את דוושת הבלם‬
‫מספר פעמים‪ .‬כשתזוזת דוושת הבלם )מהלך‬
‫התנועה( נשארת קבועה בכל הפעלה‪ ,‬עבור לשלב‬
‫הבא‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תוך לחיצה על דוושת הבלם‪ ,‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫דוושת הבלם צריכה לרדת מעט‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫תוך לחיצה על דוושת הבלם‪ ,‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫החזק את הדוושה לחוצה כ‪ 30-‬שניות‪ .‬גובה‬
‫הדוושה אינו צריך להשתנות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את המנוע במשך דקה אחת מבלי ללחוץ‬
‫על דוושת הבלם‪ ,‬ואז דומם אותו‪ .‬לחץ על דוושת‬
‫הבלם מספר פעמים‪ .‬מהלך דוושת הבלם יירד‬
‫בהדרגה בכל לחיצה מכיוון שהוואקום במגבר‬
‫משתחרר‪.‬‬
‫אם הבלמים אינם פועלים באופן תקין‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫הבלמים במרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫‪8-12‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫נוזל בלמים‬
‫אזהרה‬
‫• השתמש רק בנוזל חדש ממיכל סגור‪ .‬נוזל‬
‫ישן‪ ,‬מאיכות גרועה או מזוהם עלול לגרום‬
‫נזק למערכת הבלמים‪ .‬השימוש בנוזלים לא‬
‫מתאימים עלול לגרום נזק למערכת הבלמים‬
‫ולפגוע בכושר הבלימה של הרכב‪.‬‬
‫• נקה את מכסה המילוי לפני הסרתו‪.‬‬
‫• נוזל בלמים הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במיכלים אטומים מחוץ להישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫היזהר שהנוזל לא יישפך על משטחים צבועים‪.‬‬
‫הדבר יגרום נזק לצבע‪ .‬אם נשפך נוזל‪ ,‬שטוף אותו‬
‫מיד בכמות רבה של מים‪.‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במיכל‪ .‬אם מפלס הנוזל הוא‬
‫מתחת לקו ‪ ,q MIN‬נורית ההתרעה של הבלמים‬
‫נדלקת‪ .‬הוסף נוזל עד לקו ‪) .w MAX‬עיין בסעיף‬
‫”שמנים‪/‬דלקים מומלצים וקיבולות״ בפרק ‪,9‬‬
‫׳מידע טכני׳ לגבי סוגי הנוזל(‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים קרובות‪ ,‬יש לדאוג‬
‫לבדיקה יסודית של המערכת במרכז שירות מורשה‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-13‬‬
‫נוזל מצמד )אם קיים(‬
‫אזהרה‬
‫• השתמש רק בנוזל חדש ממיכל סגור‪ .‬נוזל‬
‫ישן‪ ,‬מאיכות גרועה או מזוהם עלול לגרום נזק‬
‫למערכת המצמד‪.‬‬
‫• נקה את מכסה המילוי לפני הסרתו‪.‬‬
‫• נוזל מצמד הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במיכלים אטומים מחוץ להישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫היזהר שנוזל המצמד לא יישפך על משטחים‬
‫צבועים‪ .‬הדבר יגרום נזק לצבע‪ .‬אם נשפך נוזל‬
‫מצמד‪ ,‬שטוף אותו מיד בכמות רבה של מים‪.‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במיכל‪ .‬אם הנוזל מתחת לקו‬
‫‪ ,q MIN‬הוסף נוזל עד לקו ‪) .w MAX‬עיין בסעיף‬
‫”דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות״ בפרק ‪ ,9‬׳מידע‬
‫טכני׳ לגבי סוגי הנוזל המומלצים‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים קרובות‪ ,‬יש לדאוג‬
‫לבדיקה יסודית של מערכת המצמד במרכז שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫‪8-14‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫נוזל תיבת הילוכים בעלת שינוי‬
‫רציף )‪) (CVT‬אם קיימת(‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫בבדיקה או החלפה‪.‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫אסור לנקות ולעשות שימוש חוזר בקרב סינון‬
‫מהסוג העשוי מנייר דביק‪ .‬מותר לנקות ולהשתמש‬
‫שימוש חוזר בקרב סינון מהסוג העשוי מנייר יבש‪.‬‬
‫החלף את מסנן האוויר בהתאם לתוכנית התחזוקה‬
‫המתוארת בחוברת תחזוקה נפרדת‪.‬‬
‫אם יש צורך‬
‫זהירות‬
‫• השתמש רק בנוזל מקורי של ניסאן מסוג‬
‫‪ .NISSAN CVT Fluid NS-2‬אסור לערבב אותו‬
‫עם נוזלים אחרים‪.‬‬
‫בעת החלפת מסנן האוויר‪ ,‬נגב את החלק הפנימי של‬
‫בית מסנן האוויר ואת המכסה במטלית לחה‪.‬‬
‫• השימוש בנוזל שונה מאשר הנוזל ‪CVT Fluid‬‬
‫‪ NS-2‬של ניסאן יגרום נזק לתיבת ההילוכים‬
‫הרציפה‪ .‬נזק זה אינו מכוסה במסגרת‬
‫האחריות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הפעלת המנוע ללא מסנן אוויר עלולה לגרום כוויות‬
‫לך ולאחרים‪ .‬מסנן האוויר לא רק מסנן את אוויר‬
‫היניקה‪ ,‬אלא גם עוצר להבות הנוצרות בסעפת‬
‫היניקה‪ .‬אם מסנן האוויר אינו מותקן ומתרחש‬
‫פיצוץ בסעפת היניקה‪ ,‬אתה עלול להיכוות‪ .‬אסור‬
‫לנסוע ללא מסנן אוויר‪ .‬היזהר בעת עבודה על‬
‫מנוע כשמסנן האוויר מוסר‪.‬‬
‫כדי להסיר את מסנן האוויר‪ ,‬משוך בצינור האוויר‬
‫‪ q‬כלפי מעלה והסר אותו‪ .‬משוך בלשוניות ‪ ,w‬ואז‬
‫משוך את המכסה ‪ e‬כלפי מעלה‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-15‬‬
‫להבי מגבים‬
‫להבי המגבים הקדמיים‬
‫ניקוי‬
‫אם השמשה הקדמית אינה מתנקה לאחר הפעלת‬
‫שוטף השמשה או אם להבי המגבים מרעישים‬
‫כשהמגבים פועלים‪ ,‬ייתכן שיש שעווה או חומר אחר‬
‫על השמשה ו‪/‬או על להבי המגבים‪.‬‬
‫נקה את החלק החיצוני של השמשה הקדמית‬
‫בתמיסת ניקוי או דטרגנט עדין‪ .‬השמשה נקייה אם‬
‫לא נשארות עליה טיפות מים בעת שטיפה במים‪.‬‬
‫נקה את הלהב על ידי ניגובו במטלית ספוגה בנוזל‬
‫ניקוי או דטרגנט עדין‪ .‬שטוף את הלהב במים‪ .‬אם‬
‫השמשה עדיין לא מתנקה לאחר ניקוי הלהבים‬
‫והפעלת המגבים‪ ,‬החלף את הלהבים‪.‬‬
‫היזהר שלא לסתום את נחיר שוטף השמשה ‪.A‬‬
‫הדבר עלול לגרום לתקלות בפעולת שוטף השמשה‪.‬‬
‫אם הנחיר סתום‪ ,‬הסר גופים זרים במחט או סיכה‬
‫קטנה ‪ .B‬היזהר שלא לגרום נזק לנחיר שוטף‬
‫השמשה‪.‬‬
‫‪8-16‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫להב מגב שמשה אחורית‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫בבדיקה או החלפה‪.‬‬
‫החלפה‬
‫החלף את להבי המגבים אם הם שחוקים‪.‬‬
‫לפני החלפת להבי המגבים‪ ,‬המגבים צריכים להיות‬
‫במצב זקוף כלפי מעלה כדי למנוע את שריטת‬
‫מכסה המנוע או נזק לזרוע המגב‪ .‬כדי להרים את‬
‫זרוע המגב‪ ,‬עיין בסעיף ”מתג המגבים והמתז״ בפרק‬
‫‪ ,2‬׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הרם את זרוע המגב מן השמשה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ והחזק את לשונית השחרור ‪ ,A‬והזז את‬
‫להב המגב כלפי מטה לאורך זרוע המגב כדי‬
‫להסיר אותו ‪.q‬‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את להב המגב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫התקן להב מגב חדש על זרוע המגב‪ .‬הכנס אותו‬
‫עד שהוא מתיישב במקומו בנקישה‪.‬‬
‫אם יש צורך‬
‫זהירות‬
‫• לאחר החלפת להב המגב‪ ,‬החזר את זרוע המגב‬
‫למקומה המקורי‪ .‬אחרת זרוע המגב או מכסה‬
‫המנוע עלולים להישרט ונזק עלול להיגרם‬
‫למכסה המנוע בעת פתיחתו‪.‬‬
‫• להבי מגבים שחוקים עלולים לגרום נזק‬
‫לשמשה הקדמית ולפגוע בשדה הראייה של‬
‫הנהג‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-17‬‬
‫נוזל שוטף השמשה‬
‫מצבר‬
‫סמלי אזהרה למצברים‬
‫אזהרה‬
‫נוזל מונע קפיאה הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במיכלים אטומים מחוץ להישג ידם של‬
‫ילדים‪.‬‬
‫כדי לבדוק את מפלס הנוזל‪ ,‬חסום באצבע את החור‬
‫המרכזי ‪ q‬של מכלל המכסה‪/‬צינור‪ ,‬והסר אותו מן‬
‫המיכל‪.‬‬
‫אם אין נוזל בצינור‪ ,‬הוסף נוזל‪.‬‬
‫הוסף למים תמיסה לשוטף שמשה כדי לשפר את‬
‫הניקוי‪ .‬בעונת החורף‪ ,‬הוסף תוסף מונע קפיאה‪.‬‬
‫הקפד על הוראות היצרן בכל הקשור ליחס‬
‫התערובת‪.‬‬
‫‪8-18‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫אזהרה‬
‫‪q‬‬
‫אסור לעשן‬
‫אסור לקרב אש גלויה‬
‫אסור לקרב ניצוצות‬
‫‪w‬‬
‫הרכב משקפי מגן‬
‫‪e‬‬
‫הרחק מילדים‬
‫אל תניח לילדים לטפל במצברים‪ .‬הרחק את המצבר מהישג ידם של‬
‫ילדים‪.‬‬
‫‪r‬‬
‫חומצת מצברים‬
‫אל תניח לנוזל המצבר לבוא במגע עם העור‪ ,‬העיניים‪ ,‬בד או משטחים‬
‫צבועים‪ .‬לאחר טיפול במצבר או במכסה המצבר‪ ,‬שטוף מיד את ידיך‬
‫היטב‪ .‬אם נוזל המצבר נוגע בעיניים או בעור או בבגדיך‪ ,‬שטוף במים‬
‫מיד במשך לפחות ‪ 15‬דקות ופנה לרופא‪ .‬נוזל המצבר הוא חומצה‪ .‬אם‬
‫נוזל המצבר נוגע בעיניים או בעור‪ ,‬הוא עלול לגרום לאובדן הראייה או‬
‫לכוויות‪.‬‬
‫‪t‬‬
‫‪y‬‬
‫אסור לעשן בקרבת המצבר‪ .‬אסור לחשוף את המצבר לאש גלויה או‬
‫לניצוצות חשמליים‪.‬‬
‫טפל במצבר בזהירות‪ .‬הרכב תמיד משקפי מגן כדי להגן על עיניך מפני‬
‫פיצוץ או התזת חומצה‪.‬‬
‫לפני טיפול במצבר‪ ,‬קרא הוראה זו היטב כדי להבטיח עבודה נכונה‬
‫עיין בהוראות ההפעלה‬
‫ובטוחה‪.‬‬
‫גז נפיץ‬
‫גז המימן‪ ,‬הנוצר על ידי נוזל המצבר‪ ,‬הוא נפיץ‪.‬‬
‫מצבר הרכב‬
‫אזהרה‬
‫אל תפעיל את הרכב כשמפלס נוזל המצבר נמוך‪.‬‬
‫מפלס נמוך של נוזל המצבר עלול לגרום לעומס‬
‫מופרז על המצבר‪ ,‬מה שיכול לגרום לחום‪ ,‬לקצר‬
‫את חיי המצבר ובמקרים מסוימים להוביל‬
‫לפיצוץ‪.‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל המצבר‬
‫ודא רמה תקינה של נוזל בכל אחד מתאי המצבר‪.‬‬
‫מפלס הנוזל צריך להיות בין קווי המפלס העליון‬
‫‪ q‬והמפלס התחתון ‪.w‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל‪ ,‬הוסף רק מים מזוקקים‪/‬‬
‫נטולי מינרלים עד שהמפלס יהיה לפי הסימון בכל‬
‫פתח מילוי‪ .‬אל תמלא יתר על המידה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הסר את פקקי התאים ‪e‬‬
‫‪.2‬‬
‫הוסף מים מזוקקים‪/‬נטולי מינרלים עד לקו‬
‫המפלס העליון ‪.q‬‬
‫באמצעות כלי מתאים‪.‬‬
‫)אם קיימים(‬
‫אם דופן המצבר אינה שקופה‪ ,‬בדוק את מפלס‬
‫המים המזוקקים על ידי הסתכלות ישירות מעל‬
‫התא‪ .‬מצב ‪ A‬מציין מפלס תקין ואילו מצב ‪B‬‬
‫מציין כי יש להוסיף נוזל‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫התקן והדק את פקקי התאים‪.‬‬
‫• בהפעלת הרכב בסביבה חמה במיוחד או בתנאי‬
‫שטח קשים יש להקפיד על בדיקת מפלס הנוזל‬
‫במצבר לעתים קרובות‪.‬‬
‫• שמור על השטח החיצוני של המצבר נקי ויבש‪.‬‬
‫נקה את המצבר בתמיסת סודה לאפייה ומים‪.‬‬
‫• ודא שחיבורי הקטבים נקיים ומהודקים היטב‪.‬‬
‫• אם הרכב אינו בשימוש יותר מ‪ 30-‬יום‪ ,‬נתק‬
‫את הכבל השלילי )‪ (-‬של המצבר כדי למנוע את‬
‫פריקת המצבר‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-19‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים‬
‫‪.3‬‬
‫החלף את הסוללה בחדשה‪.‬‬
‫סוללה מומלצת‪ CR1620 :‬או זהה‪.‬‬
‫• אל תיגע במעגל הפנימי ובמגעים החשמליים‬
‫מכיוון שהדבר עלול לגרום תקלות‪.‬‬
‫• ודא שצד ה‪ +-‬פונה לתחתית הבית ‪.C‬‬
‫אם יש צורך בהתנעה באמצעות כבלים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫”התנעה באמצעות כבלים״ בפרק ‪ ,6‬׳במקרה‬
‫חירום׳‪ .‬אם המנוע אינו מותנע גם באמצעות כבלים‬
‫או אם המצבר אינו נטען‪ ,‬ייתכן שיש צורך להחליף‬
‫את המצבר‪ .‬פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫להחלפת המצבר‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סגור את המכסה‪ ,‬התקן והדק היטב את הבורג‪.‬‬
‫סוללת מפתח עם שלט רחוק‬
‫‪.5‬‬
‫החלפת סוללה‬
‫זהירות‬
‫הפעל את הכפתורים כדי לבדוק את תקינות‬
‫הפעולה‪.‬‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫בבדיקה או החלפה‪.‬‬
‫סוללת מפתח חכם‬
‫• היזהר שילדים לא יבלעו את הסוללה וחלקים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫החלפת סוללה‬
‫זהירות‬
‫• סילוק לא נאות של סוללות עלול להסב נזק‬
‫סביבתי‪ .‬בדוק תמיד את התקנות המקומיות‬
‫לגבי סילוק סוללות‪.‬‬
‫• היזהר שילדים לא יבלעו את הסוללה וחלקים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫• בעת החלפת סוללות‪ ,‬היזהר שהרכיבים לא‬
‫יתלכלכו באבק או בשמן‪.‬‬
‫• החלפת סוללת ליתיום בצורה לא נכונה עלולה‬
‫לגרום לפיצוץ‪ .‬החלף תמיד רק לאותו סוג או‬
‫לסוג שווה ערך‪.‬‬
‫• אל תחשוף את הסוללה לחום מופרז כגון שמש‪,‬‬
‫אש וכדומה‪.‬‬
‫‪8-20‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫אם יש צורך‬
‫החלפת סוללה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫הסר את הבורג ‪.A‬‬
‫‪.2‬‬
‫הכנס מברג קטן לחריץ בפינה ‪ B‬וסובב אותו‬
‫כדי להפריד בין החלק העליון והחלק התחתון‪.‬‬
‫השתמש במטלית כדי להגן על הבית‪.‬‬
‫• סילוק לא נאות של סוללות עלול להסב נזק‬
‫סביבתי‪ .‬בדוק תמיד את התקנות המקומיות‬
‫לגבי סילוק סוללות‪.‬‬
‫• בעת החלפת סוללות‪ ,‬היזהר שהרכיבים לא‬
‫יתלכלכו באבק או בשמן‪.‬‬
‫• החלפת סוללת ליתיום בצורה לא נכונה עלולה‬
‫לגרום לפיצוץ‪ .‬החלף תמיד רק לאותו סוג או‬
‫לסוג שווה ערך‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הכנס מברג קטן לחריץ בפינה וסובב אותו כדי‬
‫להפריד בין החלק העליון והחלק התחתון‪.‬‬
‫השתמש במטלית כדי להגן על הבית‪.‬‬
‫• אל תחשוף את הסוללה לחום מופרז כגון שמש‪,‬‬
‫אש וכדומה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫החלף את הסוללה בחדשה‪.‬‬
‫• סוללה מומלצת‪ CR2025 :‬או זהה‪.‬‬
‫• אל תיגע במעגל הפנימי ובמגעים החשמליים‬
‫מכיוון שהדבר עלול לגרום תקלות‪.‬‬
‫• ודא שצד ה‪ +-‬פונה לתחתית הבית‪.‬‬
‫החלפת סוללה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫שחרר את תפס הנעילה בגב המפתח החכם והסר‬
‫את המפתח המכני‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-21‬‬
‫נתיכים‬
‫אם אביזר חשמלי כלשהו אינו פועל‪ ,‬בדוק אם‬
‫הנתיך שרוף‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫יישר את קצות החלק העליון והתחתון ‪ q‬זה‬
‫מול זה‪ ,‬ולחץ אותם זה אל זה עד שהבית סגור‬
‫היטב ‪.w‬‬
‫‪.5‬‬
‫הפעל את הכפתורים כדי לבדוק את תקינות‬
‫הפעולה‪.‬‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫בבדיקה או החלפה‪.‬‬
‫‪8-22‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫אם יש צורך‬
‫תא המנוע‬
‫זהירות‬
‫אסור להשתמש בנתיך בעל ערך זרם גבוה יותר או‬
‫נמוך יותר מזה הרשום על מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק למערכת החשמל או לגרום‬
‫שריפה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ודא שמתג ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫ודא שמתג הפנסים במצב מנותק‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הסר את מכסה תיבת הנתיכים‪/‬הנתיכים‬
‫הראשיים על ידי לחיצה על הלשונית ‪ q‬והרמת‬
‫המכסה בצד ימין ‪ ,w‬ואז בצד שמאל ‪.e‬‬
‫‪.5‬‬
‫אתר את הנתיך שיש להחליף‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הסר את הנתיך באמצעות הכלי להסרת נתיכים‬
‫הנמצא בתא הנוסעים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫אם הנתיך שרוף ‪ ,A‬החלף אותו בחדש ‪.B‬‬
‫אם גם הנתיך החדש נשרף לאחר ההתקנה‪ ,‬דאג‬
‫לבדיקת המערכת ולתיקונה אם יש צורך‪ ,‬במרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫הבית ‪ r‬מכיל את הנתיכים‪ .‬כדי לבדוק ו‪/‬או‬
‫להחליף‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או מרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫נתיכים ראשיים‬
‫אם אביזר חשמלי כלשהו אינו פועל והנתיכים‬
‫תקינים‪ ,‬בדוק את הנתיכים הראשיים בבתי‬
‫הנתיכים ‪ q‬ו‪ .w-‬אם אחד הנתיכים הראשיים‬
‫הללו ניתך‪ ,‬החלף אותו בחלק מקורי של ניסאן‬
‫בלבד‪.‬‬
‫לבדיקת והחלפת הנתיכים הראשיים בתיבת‬
‫הנתיכים ‪ ,w‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-23‬‬
‫תא הנוסעים‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את מכסה תיבת הנתיכים ‪.q‬‬
‫‪.6‬‬
‫זהירות‬
‫‪.4‬‬
‫אתר את הנתיך שיש להחליף‪.‬‬
‫אסור להשתמש בנתיך בעל ערך זרם גבוה יותר או‬
‫נמוך יותר מזה הרשום על מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק למערכת החשמל או לגרום‬
‫שריפה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסר את הנתיך באמצעות הכלי להסרת הנתיכים ‪.w‬‬
‫אם גם הנתיך החדש נשרף לאחר ההתקנה‪ ,‬דאג‬
‫לבדיקת המערכת ולתיקונה אם יש צורך‪ ,‬במרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫אם אביזר חשמלי כלשהו אינו פועל‪ ,‬בדוק אם‬
‫הנתיך שרוף‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ודא שמתג ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫ודא שמתג הפנסים במצב מנותק‪.‬‬
‫‪8-24‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫אם הנתיך שרוף ‪ ,A‬החלף אותו בחדש ‪.B‬‬
‫פנסים‬
‫פנסים ראשיים‬
‫בגשם או במתקן שטיפת רכב עלול להיווצר ערפל‬
‫באופן זמני בצד הפנימי של עדשות הפנסים‪ .‬הפרש‬
‫טמפרטורות בין הצד הפנימי והחיצוני של העדשה‬
‫הוא הגורם לערפל‪ .‬זו אינה תקלה‪ .‬אם מצטברות‬
‫טיפות גדולות של מים בתוך הפנס‪ ,‬פנה למרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסר את נורת הפנס הראשי‪ .‬אל תנענע או תסובב‬
‫את הנורית בעת הסרתה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫התקן את הנורה החדשה בסדר הפוך להסרה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• בעת הטיפול בנורה‪ ,‬אל תיגע במעטפת‬
‫הזכוכית‪.‬‬
‫• אל תשאיר את הנורה מחוץ לפנס זמן ממושך‪,‬‬
‫מכיוון שאבק‪ ,‬לחות ועשן עלולים לחדור לגוף‬
‫הפנס ולפגוע בביצועי הפנס‪.‬‬
‫דגם עם פנסי הלוגן‬
‫פנס הלוגן הוא פנס מסוג אטום למחצה בעל נורות‬
‫)הלוגן( הניתנות להחלפה‪ .‬ניתן להחליף אותן מתוך‬
‫תא המנוע מבלי להסיר את מכלל הפנס‪.‬‬
‫השתמש בנורה בעלת אותו הספק )בוואט( כמו‬
‫המקורית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫דגם עם פנסי הלוגן‬
‫בתוך הנורה יש גז הלוגן בלחץ גבוה‪ .‬אם מעטפת‬
‫הזכוכית נשרטת או אם מפילים את הנורה‪ ,‬היא‬
‫עלולה להישבר‪.‬‬
‫נורת אור דרך‪(H4) 60W :‬‬
‫נורת אור מעבר‪(H4) 55W :‬‬
‫אם מחליפים רק את הנורות‪ ,‬אין צורך בכיוון‬
‫אורות‪ .‬אם יש צורך בכיוון אורות‪ ,‬פנה למרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫נתק את הכבל השלילי של המצבר‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫נתק את המחבר החשמלי ‪ A‬מהצד האחורי של‬
‫הנורה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שלוף את מכסה הגומי ‪.B‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ וסובב את פין האחיזה ‪ C‬כדי לשחרר אותו‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-25‬‬
‫פנסים חיצוניים‬
‫הפריט‬
‫פנס איתות פנייה קדמי‬
‫פנס חניה קדמי‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫נוריות איתות צדדיות‬
‫פנס אחורי‬
‫פנס איתות פנייה‬
‫פנס בלימה‪/‬אחורי‬
‫פנס נסיעה לאחור‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫פנס בלימה מוגבה‬
‫תאורת לוחית רישוי‬
‫‪8-26‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫הערך בוואט‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪21‬‬
‫‪5‬‬
‫‪35‬‬
‫‪5‬‬
‫‪21‬‬
‫‪21/5‬‬
‫‪16‬‬
‫‪21‬‬
‫‪LED‬‬
‫‪5‬‬
‫הפריט‬
‫מנורת קריאה‬
‫תאורת תא המטען‬
‫הערך בוואט‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫מיקום פנסים‬
‫‪.1‬‬
‫מנורת קריאה‬
‫‪.2‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫‪.3‬‬
‫פנס ראשי )אור דרך‪/‬אור מעבר(‬
‫‪.4‬‬
‫פנס איתות פנייה קדמי‬
‫‪.5‬‬
‫פנס חניה קדמי‬
‫‪.6‬‬
‫נוריות איתות צדדיות‬
‫‪.7‬‬
‫פנס בלימה מוגבה‬
‫‪.8‬‬
‫פנס נסיעה לאחור‬
‫‪.9‬‬
‫פנסים אחוריים‪/‬פנסי בלימה‬
‫‪ .10‬פנס איתות פנייה אחורי‬
‫‪ .11‬פנס ערפל אחורי‬
‫‪ .12‬תאורת לוחית רישוי‬
‫‪ .13‬תאורת תא המטען‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-27‬‬
‫פנס איתות פנייה קדמי‬
‫הסרה‬
‫התקנה‬
‫נוהלי החלפה‬
‫כל הפנסים האחרים הם מסוג ‪ C ,B ,A‬או ‪ .D‬בעת‬
‫החלפת נורה‪ ,‬הסר קודם את העדשה ו‪/‬או המכסה‪.‬‬
‫פנס חניה קדמי‬
‫‪8-28‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫פנס אחורי‬
‫החלפת נורות בפנס האחורי‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫הסר את הברגים ‪ A‬והרם את הפנס האחורי ‪B‬‬
‫כדי ליצור רווח‪ ,‬ואז הפרד בזהירות את הפנס‬
‫בעזרת כלי מתאים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫החלף את הנורות‪ w) .‬פנס בלימה‪/‬אחורי‪e ,‬‬
‫פנס איתות‪ q ,‬פנס נסיעה לאחור(‬
‫‪.3‬‬
‫התקן את הפנס האחורי בסדר הפוך להסרה‪.‬‬
‫נוריות איתות צדדיות‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-29‬‬
‫תאורת לוחית רישוי‬
‫מנורת קריאה‬
‫תאורת תא המטען‬
‫‪8-30‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬עיין בסעיף ”נקר בצמיג״‬
‫בפרק ‪ ,6‬׳במקרה חירום׳‪.‬‬
‫צמיגים חלופיים עלולים להיות בעלי ערך מהירות‬
‫נמוך מזה של המקוריים‪ ,‬וייתכן שלא יתאימו‬
‫למהירות המרבית האפשרית של הרכב‪ .‬אסור לעבור‬
‫את ערך המהירות המרבית של הצמיג‪.‬‬
‫בדוק תקופתית את לחץ ניפוח הצמיגים‪ ,‬כולל הגלגל‬
‫החלופי‪ .‬לחץ ניפוח לא נכון עלול לפגוע באורך חיי‬
‫הצמיג ובשליטה ברכב‪ .‬יש לבדוק את לחץ הניפוח‬
‫כשהצמיגים קרים‪ .‬הצמיגים נחשבים קרים לאחר‬
‫שהרכב חנה ‪ 3‬שעות או יותר‪ ,‬או נסע פחות מ‪1.6-‬‬
‫ק״מ‪ .‬לחצי הניפוח עבור צמיגים קרים מופיעים על‬
‫תווית הצמיגים‪.‬‬
‫צמיגים לכל השנה‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫לחץ ניפוח נמוך מדי עלול לגרום להתחממות הצמיג‬
‫ונזק פנימי כתוצאה מכך‪ .‬במהירויות גבוהות‪,‬‬
‫הדבר עלול לגרום להיפרדות מדרס הצמיג ואף‬
‫להתפוצצות הצמיג‪.‬‬
‫סוגי צמיגים‬
‫זהירות‬
‫בעת החלפת צמיגים‪ ,‬ודא שכל ארבעת הצמיגים‬
‫הם מאותו סוג )כלומר קיץ‪ ,‬כל השנה‪ ,‬או שלג(‬
‫ואותו מבנה‪ .‬מרכז שירות מורשה של ניסאן‪ ,‬או‬
‫מתקן צמיגים מורשה יוכל לתת לך מידע על סוגי‬
‫הצמיגים‪ ,‬המידות‪ ,‬ערך המהירות והזמינות‪.‬‬
‫על פי מפרט חברת ניסאן‪ ,‬חלק מהדגמים מצוידים‬
‫בצמיגים לכל השנה כדי להעניק ביצועים טובים‬
‫בכל עונות השנה‪ ,‬כולל מצבי שלג ודרכים מכוסות‬
‫קרח‪ .‬צמיגים לכל השנה מזוהים לפי הכיתוב ‪ALL‬‬
‫‪ SEASON‬ו‪/‬או ‪ M&S‬על דופן הצמיג‪ .‬צמיגי שלג הם‬
‫בעלי אחיזה טובה יותר בשלג מאשר צמיגים לכל‬
‫השנה ומתאימים יותר לאזורים מסוימים‪.‬‬
‫צמיגי קיץ‬
‫על פי מפרט חברת ניסאן‪ ,‬חלק מהדגמים מצוידים‬
‫בצמיגי קיץ כדי להעניק ביצועים מעולים על‬
‫כבישים יבשים‪ .‬ביצועי צמיגי קיץ יורדים במידה‬
‫רבה על שלג וקרח‪ .‬על צמיגי קיץ לא מופיע הכיתוב‬
‫‪ M&S‬על דופן הצמיג‪.‬‬
‫אם הנך מתכנן להשתמש ברכב בתנאי שלג או קרח‪,‬‬
‫חברת ניסאן ממליצה להשתמש בצמיגי שלג או כל‬
‫השנה על כל הגלגלים‪.‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫אם יש צורך בצמיגי שלג‪ ,‬יש לבחור צמיגים זהים‬
‫במידות ובעומס הנקוב לצמיגים המקוריים‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫הדבר עלול לפגוע בבטיחות ובשליטה ברכב‪.‬‬
‫בדרך כלל צמיגי שלג עלולים להיות בעלי מהירות‬
‫נקובה נמוכה מזו של המקוריים‪ ,‬וייתכן שלא‬
‫יתאימו למהירות המרבית האפשרית של הרכב‪.‬‬
‫אסור לעבור את ערך המהירות המרבית של הצמיג‪.‬‬
‫אם מתקינים צמיגי שלג‪ ,‬הם חייבים להיות בעלי‬
‫אותו גודל‪ ,‬סוג‪ ,‬מבנה ותבנית מדרס בכל הגלגלים‪.‬‬
‫לאחיזה נוספת על כבישים עם קרח‪ ,‬ניתן להשתמש‬
‫בצמיגים בעלי חודי פלדה‪ ,‬אך הדבר אסור במדינות‬
‫מסוימות‪ .‬בדוק את החוקים המקומיים והארציים‬
‫לפני התקנת צמיגים בעלי חודי פלדה‪ .‬יכולת‬
‫ההחלקה והאחיזה של צמיגי שלג בעלי חודי פלדה‬
‫על משטחים רטובים או יבשים עלולה להיות גרועה‬
‫יותר משל צמיגי שלג ללא חודי פלדה‪.‬‬
‫שרשרות שלג‬
‫במקומות מסוימים השימוש בשרשרות שלג אסור‪.‬‬
‫לפני התקנת שרשרות שלג בדוק את החוקים‬
‫המקומיים‪ .‬בעת התקנת שרשרות שלג‪ ,‬ודא שהן‬
‫בגודל המתאים לצמיגי הרכב ושהן מותקנות‬
‫בהתאם להוראות יצרן השרשרות‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-31‬‬
‫השתמש במותחי שרשרות כשהדבר מומלץ על‬
‫ידי יצרן השרשרות כדי להבטיח את הצמדתן‪ .‬יש‬
‫לאבטח או להסיר חוליות קצה רופפות של שרשרות‬
‫השלג כדי למנוע הצלפה ונזק לכנפיים ולמרכב‪.‬‬
‫אם אפשר‪ ,‬הימנע מנשיאת מטען מלא בעת שימוש‬
‫בשרשרות שלג‪ .‬בנוסף‪ ,‬סע במהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫אחרת הרכב עלול להינזק ו‪/‬או השליטה ברכב‬
‫וביצועיו עלולים להיפגע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• לאחר הצלבת צמיגים‪ ,‬התאם את לחץ הניפוח‪.‬‬
‫• הדק שוב את אומי הגלגלים לאחר נסיעה של‬
‫‪ 1000‬ק״מ )גם במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬וכדומה(‪.‬‬
‫• אין לכלול את הצמיג החלופי לשימוש זמני‬
‫בסבב הצמיגים‪.‬‬
‫• בחירה לא נכונה של צמיגים‪ ,‬או ביצוע לא‬
‫נכון של התקנה‪ ,‬תחזוקה וטיפול בצמיגים‬
‫עלולים לפגוע בבטיחות הרכב ולהגדיל את‬
‫הסיכון לתאונה ופציעה‪ .‬במקרה של ספק‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן או ליצרן הצמיגים‪.‬‬
‫יש להתקין שרשרות שלג רק על הגלגלים‬
‫הקדמיים ולא על האחוריים‪.‬‬
‫אסור להתקין שרשרות שלג על צמיג חלופי המיועד‬
‫לשימוש זמני בלבד‪.‬‬
‫אל תיסע עם שרשרות שלג על כבישים סלולים‬
‫נקיים משלג‪ .‬נהיגה עם שרשרות בתנאים אלה‬
‫עלולה לגרום נזק למערכות שונות ברכב בגלל‬
‫מאמצי יתר‪.‬‬
‫‪8-32‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫הצלבת צמיגים‬
‫חברת ניסאן ממליצה לבצע סבב צמיגים כל‬
‫‪ 10,000‬ק״מ עבור דגמי ‪ 2WD‬וכל ‪ 10,000‬ק״מ עבור‬
‫דגמי ‪ .4WD‬אך מועד ביצוע סבב הצמיגים יכול‬
‫להשתנות לפי הרגלי הנהיגה וסוג הדרכים )עיין‬
‫בסעיף ”נקר בצמיג״ בפרק ‪ ,6‬׳במקרה חירום׳ לגבי‬
‫החלפת צמיגים(‪.‬‬
‫גיל הצמיגים‬
‫אסור להשתמש בצמיגים בגיל של מעל שש שנים‪,‬‬
‫בין אם היו בשימוש או לא‪.‬‬
‫איכות הצמיגים יורדת עם הזמן וכן עם מרחק‬
‫הנסיעה‪ .‬דאג לבדיקה ואיזון הצמיגים לעתים‬
‫קרובות על ידי מתקן תקרים או במרכז שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫החלפת צמיגים וגלגלים‬
‫אזהרה‬
‫‪ q‬מחוון שחיקה‬
‫‪ w‬סימון מיקום מחוון השחיקה‬
‫שחיקה ונזק בצמיגים‬
‫יש לבדוק תקופתית סימני שחיקה‪ ,‬סדקים ונפיחות‬
‫בצמיגים או גופים זרים בחריצי הצמיג‪ .‬במקרה‬
‫של שחיקה מופרזת‪ ,‬סדקים‪ ,‬נפיחות או חתכים‬
‫עמוקים‪ ,‬יש להחליף מיד את הצמיג‪.‬‬
‫הצמיגים המקוריים הם בעלי מחוון שחיקה מובנה‬
‫בפרופיל המדרס‪ .‬כשמחוון השחיקה הופך לחשוף‪,‬‬
‫יש להחליף את הצמיג‪.‬‬
‫טיפול לא נכון בגלגל החלופי עלול לגרום לפציעה‬
‫חמורה‪ .‬אם יש צורך לתקן את הגלגל החלופי‪ ,‬פנה‬
‫למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫אל תתקין גלגל או צמיג מעוות גם אם הוא תוקן‪.‬‬
‫גלגלים או צמיגים כאלה עלולים להיות עם נזק‬
‫מבני ולצאת מכלל שימוש ללא אזהרה‪.‬‬
‫בעת החלפת צמיג‪ ,‬השתמש תמיד בצמיגים‬
‫מאותו גודל‪ ,‬סימון מהירות ומטען כמו הצמיגים‬
‫המקוריים )עיין בסעיף ”צמיגים וגלגלים״ בפרק‬
‫‪ ,9‬׳מידע טכני׳ לגבי הסוגים והמידות המומלצים‬
‫של הצמיגים והגלגלים‪ .‬השימוש בצמיגים שונים‬
‫מאלה המומלצים או שימוש מעורב בצמיגים בעלי‬
‫יצרן‪ ,‬מבנה )דיאגונלי‪ ,‬דיאגונלי בעל חגורת חיזוק‬
‫או רדיאלי( או תבנית מדרס שונים עלול לפגוע‬
‫בנוחות‪ ,‬בבלימה‪ ,‬באחיזה‪ ,‬במרווח הקרקע‪ ,‬במרווח‬
‫בין הצמיגים למרכב‪ ,‬במרווח שרשרות השלג‪ ,‬בכיול‬
‫מד המהירות‪ ,‬בכיוון האורות ובגובה הפגושים‪ .‬חלק‬
‫מהשפעות אלו עלולות לגרום לתאונות העלולות‬
‫להוביל לפציעות חמורות‪.‬‬
‫במקרה של החלפת הגלגלים מסיבה כלשהי‪ ,‬החלף‬
‫תמיד בגלגלים בעלי אותה מידת סטיית טבור‬
‫)‪ .(offset‬גלגלים בעלי ערך סטייה שונה )‪(offset‬‬
‫עלולים לגרום לשחיקת צמיגים‪ ,‬לפגוע במאפייני‬
‫השליטה ברכב ו‪/‬או למגע בצלחות‪/‬תופי הבלמים‪.‬‬
‫מגע כזה עלול לגרום ליעילות בלימה מופחתת ו‪/‬או‬
‫לשחיקה מוקדמת של רפידות הבלמים‪.‬‬
‫דגמי הנעה כפולה )‪(4WD‬‬
‫זהירות‬
‫השתמש תמיד בצמיגים מאותו גודל‪ ,‬יצרן‪ ,‬מבנה‬
‫)דיאגונלי‪ ,‬דיאגונלי בעל חגורת חיזוק או רדיאלי(‪,‬‬
‫ואותה תבנית מדרס בכל ארבעת הגלגלים‪.‬‬
‫אי הקפדה על כך עלולה לגרום להפרש בהיקף‬
‫הצמיגים הקדמיים והאחוריים‪ ,‬אשר עלול לגרום‬
‫לשחיקת צמיגים מופרזת ונזק לתיבת ההילוכים‪,‬‬
‫תיבת ההעברה והדיפרנציאל‪.‬‬
‫עבור כל דגם ‪ 4WD‬השתמש רק בצמיגים המתאימים‬
‫לפי המפרט‪.‬‬
‫איזון גלגלים‬
‫גלגלים לא מאוזנים עלולים לפגוע בשליטה ברכב‬
‫ולקצר את חיי הצמיג‪ .‬גם בשימוש רגיל‪ ,‬גלגלים‬
‫עלולים לאבד את האיזון‪ .‬לכן יש לאזן אותם לפי‬
‫הצורך‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-33‬‬
‫• הימנע מפניות חדות ובלימה חזקה‪.‬‬
‫• בדוק באופן שגרתי את לחץ ניפוח הגלגל‬
‫החלופי הזמני‪ .‬הוא צריך להיות ‪ 4.2‬באר‬
‫)‪.(60 psi‬‬
‫• אל תנהג במהירות העולה על ‪ 80‬קמ״ש‪.‬‬
‫• אל תתקין שרשרות שלג על צמיג חלופי‬
‫לשימוש זמני‪ .‬שרשרות שלג לא יתאימו לגלגל‬
‫החלופי הזמני ועלולות לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫תווית הגלגל החלופי )אם קיימת(‬
‫צמיג חלופי‬
‫צמיג חלופי לשימוש זמני )מסוג ‪(T‬‬
‫אם יש צורך להשתמש בצמיג חלופי לשימוש זמני‪,‬‬
‫הקפד על הכללים הבאים‪ ,‬אחרת הרכב עלול להינזק‬
‫או להיות מעורב בתאונה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• יש להשתמש בגלגל החלופי הזמני רק במקרה‬
‫חירום‪ .‬יש להחליף אותו בצמיג רגיל בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫• נהג בזהירות כשמותקן צמיג חלופי לשימוש‬
‫זמני‪.‬‬
‫‪8-34‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫• מדרס הצמיג החלופי הזמני נשחק בקצב‬
‫מהיר יותר מאשר הצמיגים הרגילים‪ .‬החלף‬
‫את הצמיג החלופי הזמני כשמופיעים סמני‬
‫השחיקה של מדרס הצמיג‪.‬‬
‫• מכיוון שהגלגל החלופי הזמני קטן יותר מהגלגל‬
‫המקורי‪ ,‬מרווח הקרקע יהיה קטן יותר‪ .‬כדי‬
‫למנוע נזק לרכב‪ ,‬אל תיסע מעל מכשולים‪.‬‬
‫כמו כן אל תסיע את הרכב דרך מתקן שטיפה‬
‫אוטומטי מכיוון שהוא עלול להיתפס‪.‬‬
‫• אל תשתמש בגלגל החלופי הזמני על כלי רכב‬
‫אחרים‪.‬‬
‫• אל תשתמש ביותר מצמיג חלופי זמני אחד‬
‫באותו זמן‪.‬‬
‫• אל תגרור נגרר כשמותקן צמיג חלופי זמני‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫מידע טכני‬
‫דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות‪9-2 ........................................‬‬
‫המלצות לגבי דלק‪9-4 ........................................................‬‬
‫צמיגות ‪ SAE‬מומלצת ‪9-4 ..................................................‬‬
‫קרר ושמן מערכת מיזוג האוויר‪9-5 ..................................‬‬
‫מנוע‪9-5 ......................................................................................‬‬
‫נתוני צמיגים‪9-6 ........................................................................‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב בארץ אחרת ‪9-6 .....................................‬‬
‫זיהוי הרכב‪9-6 ...........................................................................‬‬
‫לוחית הזיהוי של הרכב ‪9-6 ...............................................‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב )‪9-7 .................................. (VIN‬‬
‫מספר זיהוי רכב )מספר שלדה(‪9-7 ...................................‬‬
‫מספר סידורי של המנוע ‪9-8 ..............................................‬‬
‫תווית צמיגים ‪9-8 ...............................................................‬‬
‫מדבקת מפרט המזגן ‪9-8 ....................................................‬‬
‫מידע ומספר אישור רדיו ‪9-9 ....................................................‬‬
‫עבור אירופה‪9-9 .................................................................‬‬
‫עבור קרואטיה‪9-9 ..............................................................‬‬
‫עבור ישראל ‪9-11 ...............................................................‬‬
‫דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות‬
‫הקיבולות הבאות הן משוערות‪ .‬ייתכן שכמויות המילוי האמיתיות שונות מעט‪ .‬בעת מילוי‪ ,‬בצע את הנהלים המתוארים בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳‪ ,‬כדי‬
‫לקבוע את הקיבול הנכון למילוי‪.‬‬
‫ליטר‬
‫קיבול )משוער(‬
‫מידות בריטיות‬
‫‪ 11‬גלון‬
‫דלק ושמנים מומלצים‬
‫עיין בסעיף ״המלצות לגבי דלק״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫דלק‬
‫שמן מנוע )מילוי( )*‪(1‬‬
‫‪50‬‬
‫כולל מסנן שמן מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫ללא מסנן שמן מנוע‬
‫כולל מסנן שמן מנוע‬
‫‪MR16DDT‬‬
‫ללא מסנן שמן מנוע‬
‫מערכת קירור )כולל מיכל(‬
‫‪4.3‬‬
‫‪ 3-3/4‬קוורט‬
‫‪ 3-5/8‬קוורט‬
‫‪ 4-1/4‬קוורט‬
‫‪ 4‬קוורט‬
‫‪7.9‬‬
‫‪ 7‬קוורט‬
‫‪6.7‬‬
‫‪ 5-8/7‬קוורט‬
‫‪7.9‬‬
‫‪ 7‬קוורט‬
‫‪6.7‬‬
‫‪ 5-8/7‬קוורט‬
‫מיכל‬
‫נוזל תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪(CVT‬‬
‫שמן תיבת הילוכים ידנית )‪(MT‬‬
‫‪0.7‬‬
‫—‬
‫—‬
‫‪ 5/8‬קוורט‬
‫—‬
‫—‬
‫נוזל תיבת העברה )דגם ‪(4WD‬‬
‫—‬
‫—‬
‫שמן דיפרנציאל היפואיד מקורי של ניסאן ‪ Super GL-5 80W-90‬או‬
‫‪ ,GL-5‬צמיגות ‪.SAE 80W-90‬‬
‫שמן דיפרנציאל )דגם ‪(4WD‬‬
‫—‬
‫—‬
‫שמן דיפרנציאל היפואיד מקורי של ניסאן ‪ Super GL-5 80W-90‬או‬
‫‪ ,GL-5‬צמיגות ‪.SAE 80W-90‬‬
‫‪HR16DE‬‬
‫סה״כ‬
‫‪MR16DDT‬‬
‫נוזל בלמים ומצמד‬
‫משחת סיכה רב תכליתית‬
‫קרר למערכת מיזוג אוויר‬
‫שמן למערכת מיזוג אוויר‬
‫‪9-2‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪4.1‬‬
‫‪4.8‬‬
‫‪4.6‬‬
‫דגמי תיבת הילוכים ידנית‬
‫דגמי תיבת הילוכים בעלת‬
‫שינוי רציף‬
‫דגמי תיבת הילוכים ידנית‬
‫דגמי תיבת הילוכים בעלת‬
‫שינוי רציף‬
‫מלא עד למפלס התקין לפי ההוראות בפרק ‪ ,8‬׳תחזוקה ועשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫• שמן מנוע מקורי של ניסאן )*‪(2‬‬
‫• סיווג איכות ‪ API SL‬או ‪(2*) SM‬‬
‫• סיווג איכות ‪ ILSAC GF-3‬או ‪(2*) GF-4‬‬
‫• ‪ C2 ,A5/B5 ,A3/B4 ,A3/B3 ,ACEA A1/B1‬או ‪(2*) C3‬‬
‫נוזל קירור מקורי של ניסאן או בעל איכות זהה )*‪(3‬‬
‫נוזל מקורי ‪ CVT Fluid NS-2‬של ניסאן‬
‫)*‪(6*) (4‬‬
‫— )*‪(6‬‬
‫‪API‬‬
‫‪API‬‬
‫נוזל בלמים מקורי של ניסאן או שווה ערך ‪ DOT 3‬או ‪(5*) DOT 4‬‬
‫‪) NLGI 2‬על בסיס סבון ליתיום(‬
‫)‪HFC-134a (R-134a‬‬
‫שמן למערכות מיזוג אוויר מקורי של ניסאן מסוג ‪ R‬או שווה ערך‪.‬‬
‫*‪:1‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ”שמן מנוע” בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’ לגבי החלפת שמן מנוע‪.‬‬
‫*‪:2‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ”צמיגות ‪ SAE‬מומלצת” בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫*‪:3‬‬
‫השתמש בנוזל קירור מקורי של ניסאן‪ ,‬או בעל איכות זהה‪ ,‬כדי למנוע קורוזיה בחלקי האלומיניום של מערכת הקירור‪ ,‬העלולה להיגרם על ידי השימוש בנוזל קירור לא מקורי‪.‬‬
‫יש לציין כי תיקון תקלות במערכת הקירור תוך שימוש בנוזל קירור לא מקורי עלול שלא להיות מכוסה במסגרת האחריות אם התקלות קרו בתקופת האחריות‪.‬‬
‫*‪:4‬‬
‫השתמש רק בנוזל מקורי של ניסאן ‪ .NISSAN CVT Fluid NS-2‬השימוש בנוזל שונה מאשר הנוזל ‪ CVT Fluid NS-2‬של ניסאן יגרום נזק לתיבת ההילוכים הרציפה‪ .‬נזק זה אינו מכוסה במסגרת האחריות‪.‬‬
‫*‪:5‬‬
‫אסור לערבב שני סוגים של נוזל )‪ DOT 3‬ו‪.(DOT 4-‬‬
‫*‪:6‬‬
‫לשם כך יש לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-3‬‬
‫המלצות לגבי דלק‬
‫דגמים עם ממיר קטליטי שלוש פעולות‬
‫זהירות‬
‫אסור להשתמש בבנזין המכיל עופרת‪ .‬השימוש‬
‫בבנזין המכיל עופרת יגרום נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫צמיגות ‪ SAE‬מומלצת‬
‫טווח טמפרטורות הסביבה‬
‫הצפוי לפני החלפת השמן הבאה‬
‫טווח טמפרטורות הסביבה‬
‫הצפוי לפני החלפת השמן הבאה‬
‫שמן תיבת הילוכים‬
‫שמן מנוע בנזין‬
‫השתמש בדלק נטול עופרת באוקטן גבוה‪ ,‬ברמה של‬
‫‪ 95‬אוקטן לפחות )‪.(RON‬‬
‫אם אין אפשרות להשתמש בדלק נטול עופרת‬
‫באוקטן גבוה‪ ,‬השתמש בדלק נטול עופרת רגיל‪,‬‬
‫באיכות של ‪ 91‬אוקטן לפחות )‪ ,(RON‬אך ביצועי‬
‫הרכב יירדו מעט‪ .‬עם זאת‪ ,‬לביצועים מרביים של‬
‫הרכב מומלץ להשתמש בבנזין נטול עופרת ‪95‬‬
‫אוקטן‪.‬‬
‫שמן דיפרנציאל )דגם ‪(4WD‬‬
‫דגמים עם מנוע בנזין‬
‫עדיף להשתמש בצמיגות ‪.5W-30‬‬
‫אם לא ניתן להשיג שמן ‪ ,5W-30‬בחר לפי התרשים‬
‫בצמיגות המתאימה לטווח טמפרטורות הסביבה‪.‬‬
‫‪9-4‬‬
‫מידע טכני‬
‫עבור הדיפרנציאל האחורי רצוי ‪.80W-90‬‬
‫מנוע‬
‫קרר ושמן מערכת מיזוג האוויר‬
‫במערכת מיזוג האוויר יש למלא קרר מסוג‬
‫‪ (R134a) HFC-134a‬ושמן למערכות מיזוג אוויר מסוג‬
‫‪ NISSAN Oil Type R‬או מוצרים זהים‪ .‬השימוש‬
‫בקרר או שמן מסוג אחר יגרום נזק חמור וייתכן‬
‫שיהיה צורך להחליף את כל מערכת מיזוג האוויר‬
‫ברכב‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫במדינות ואזורים רבים אסור לשחרר את הקרר‬
‫לאוויר החיצוני‪ .‬הקרר ‪ (R-134a) HFC-134a‬ברכב‬
‫אינו פוגע בשכבת האוזון‪ .‬אך הוא עלול לתרום‬
‫מעט לתופעת ההתחממות הגלובלית‪ .‬חברת ניסאן‬
‫ממליצה לאסוף ולמחזר את הקרר לפי התקנות‪.‬‬
‫לטיפול במערכת מיזוג האוויר‪ ,‬פנה למרכז שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫דגם המנוע‬
‫סוג‬
‫סידור הצילינדרים‬
‫מהלך ‪ x‬קדח‬
‫נפח‬
‫סיבובי סרק‬
‫מ”מ )אינץ(‬
‫סמ”ק )אינץ’ מעוקב(‬
‫סל”ד‬
‫‪HR16DE‬‬
‫‪MR16DDT‬‬
‫בנזין‪ 4 ,‬פעימות‪ ,‬גל זיזים עילי‬
‫כפול‬
‫‪ 4‬צילינדרים‪ ,‬בטור‬
‫בנזין‪ 4 ,‬פעימות‪ ,‬גל זיזים עילי‬
‫כפול‬
‫‪ 4‬צילינדרים‪ ,‬בטור‬
‫‪83.6 X 78.0‬‬
‫)‪(3.291 X 3.071‬‬
‫‪81.1 X 79.7‬‬
‫)‪(3.193X 3.138‬‬
‫)‪1,598 (97.51‬‬
‫תיבת הילוכים רציפה‪:‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫‪(98.78) 1,618‬‬
‫‪650 ±50‬‬
‫‪650 ±50‬‬
‫תזמון הצתה‬
‫לפני נמ”ע‬
‫מצתים‬
‫סוג‬
‫מרווח‬
‫פעולת גל הזיזים‬
‫מעלות בסיבובי סרק‬
‫תקניים‬
‫מ"מ )אינץ'(‬
‫‪6°±2‬‬
‫‪PLZKAR6AP-11‬‬
‫‪DILKAR7C9H‬‬
‫‪(0.043) 1.1‬‬
‫‪(0.035) 0.9‬‬
‫שרשרת תזמון‬
‫שרשרת תזמון‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-5‬‬
‫נתוני צמיגים‬
‫לקוח יקר‬
‫נתוני לחץ האויר לניפוח צמיגי רכבך מופיעים על‬
‫מדבקה המותקנת בדופן דלת הנהג של הרכב‪.‬‬
‫מידות הצמיגים וקוד העומס המינימלי‬
‫המתאימים לרכבך הינם אלה המופיעים ברשיון‬
‫הרכב‪.‬‬
‫במידה והינך נתקל באי הבנה או קושי אנא פנה‬
‫אל מוקד השרות בטלפון ‪.08-8631838‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב בארץ‬
‫אחרת‬
‫כשמתכננים לנסוע לארץ או אזור אחר‪ ,‬יש לברר‬
‫אם ניתן להשיג באותה ארץ את הדלק הדרוש לרכב‪.‬‬
‫השימוש בדלק באוקטן נמוך עלול לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬ודא שהדלק הדרוש זמין במקום אליו אתה‬
‫נוסע‪ .‬למידע נוסף על הדלק המומלץ‪ ,‬עיין בתחילת‬
‫פרק זה‪.‬‬
‫בעת העברת רישוי הרכב לארץ‪ ,‬מדינה או אזור‬
‫אחר‪ ,‬פנה לרשויות המתאימות כדי לברר אם‬
‫הרכב עומד בדרישות התקנות המקומיות‪ .‬במקרים‬
‫מסוימים הרכב אינו יכול לעמוד בדרישות התקנות‪,‬‬
‫וייתכן שיהיה צורך לשנות את הרכב כך שיעמוד‬
‫בחוקים ובתקנות המקומיות‪ .‬בנוסף‪ ,‬ייתכן שכלל‬
‫לא ניתן יהיה להתאים את הרכב לדרישות באזורים‬
‫מסוימים‪.‬‬
‫החוקים והתקנות הנוגעים לזיהום האוויר מכלי‬
‫רכב מנועיים ותקני הבטיחות שונים לפי הארץ‪,‬‬
‫המדינה או האזור‪ .‬לכן ייתכן שמפרט הרכב יהיה‬
‫שונה‪.‬‬
‫כשיש צורך להעביר כלי רכב לארץ‪ ,‬מדינה או‬
‫אזור אחרים‪ ,‬שינוי הרכב‪ ,‬ההובלה‪ ,‬הרישוי וכל‬
‫העלויות האחרות הנובעות מכך‪ ,‬הן באחריות בעל‬
‫הרכב‪ .‬חברת ניסאן אינה אחראית לכל אי נוחות‬
‫העלולה להיגרם‪.‬‬
‫‪9-6‬‬
‫מידע טכני‬
‫זיהוי הרכב‬
‫לוחית הזיהוי של הרכב‬
‫הלוחית מוצמדת לרכב כמתואר באיור‪.‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב )‪(VIN‬‬
‫מספר זיהוי רכב )מספר שלדה(‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב מוצמדת כמתואר באיור‪.‬‬
‫מספר זה הוא מספר הזיהוי של הרכב ודרוש לרישוי‬
‫הרכב‪.‬‬
‫מספר זיהוי הרכב נמצא במיקום המתואר באיור‪.‬‬
‫מנוע ‪HR16DE‬‬
‫הסר את הכיסוי כדי להגיע למספר‪.‬‬
‫מנוע ‪MR16DDT‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-7‬‬
‫מספר סידורי של המנוע‬
‫המספר הסידורי של המנוע מוטבע על המנוע‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪9-8‬‬
‫מידע טכני‬
‫תווית צמיגים‬
‫מדבקת מפרט המזגן‬
‫לחצי ניפוח הצמיגים )צמיג קר( מופיעים על תווית‬
‫הצמיגים המוצמדת לעמוד המרכזי בצד הנהג‪.‬‬
‫תווית מפרט מיזוג האוויר מוצמדת לתא המנוע‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫מידע ומספר אישור רדיו‬
‫עבור אירופה‬
‫מערכת כניסה לרכב ללא מפתח )אם‬
‫קיימת(‬
‫חברת ‪ ALPS ELECTRIC CO., LTD‬מצהירה בזאת‬
‫כי מקלטים אלה‪ ,‬מדגם ‪ ,TWC1G124‬ומשדר השלט‬
‫רחוק‪ ,‬מדגם ‪ TWB1U761‬ומשבת המנוע‪ ,‬מדגם‬
‫‪ ,MW1014‬עומדים בדרישות העיקריות וההנחיות‬
‫הרלבנטיות האחרות של תקנה ‪.1999/5/EC‬‬
‫זהירות — אל תחשוף לחום גבוה כגון שמש‪ ,‬אש‬
‫וכדומה‪ .‬זהירות — החלפת סוללה בצורה לא נכונה‬
‫עלולה לגרום לפיצוץ‪ .‬החלף תמיד רק לאותו סוג או‬
‫לסוג שווה ערך‪.‬‬
‫מערכת משבת מנוע של ניסאן ומערכת‬
‫מפתח חכם )אם קיים(‬
‫חברת ‪ ALPS ELECTRIC CO., LTD‬מצהירה‬
‫בזאת כי מערכת הכניסה הפסיבית )שלט רחוק(‪,‬‬
‫מדגם ‪ ,TWB1G662‬ומקלט הכניסה הפסיבי‪ ,‬מדגם‬
‫‪ TWC1G154‬ומשבת המנוע‪ ,‬מדגם ‪,TWK1A002‬‬
‫וההנחיות‬
‫העיקריות‬
‫בדרישות‬
‫עומדים‬
‫הרלבנטיות האחרות של תקנה ‪.1999/5/EC‬‬
‫זהירות — אל תחשוף לחום גבוה כגון שמש‪ ,‬אש‬
‫וכדומה‪ .‬זהירות — החלפת סוללה בצורה לא נכונה‬
‫עלולה לגרום לפיצוץ‪ .‬החלף תמיד רק לאותו סוג או‬
‫לסוג שווה ערך‪.‬‬
‫עבור קרואטיה‬
‫מערכת שלט רחוק )אם קיימת(‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-9‬‬
‫מערכת משבת מנוע של ניסאן ומערכת‬
‫מפתח חכם‪.‬‬
‫‪9-10‬‬
‫מידע טכני‬
‫מערכת משבת מנוע של ניסאן ומערכת‬
‫מפתח חכם‬
‫עבור ישראל‬
‫מערכת שלט רחוק )אם קיימת(‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-11‬‬
‫‪9-12‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪ 10‬אינדקס‬
‫א‬
‫הרכב ‪5-46 .....................................................................‬‬
‫אבטחת‬
‫אזהרה‬
‫‪ ‬הפעלת מגב ומתז שמשה אחורית‪2-34 ..............................‬‬
‫‪ ‬התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני אזהרה‪3-14 ....................‬‬
‫‪ ‬מושבים אחוריים‪1-5 ......................................................... .‬‬
‫‪ ‬נוריות אזהרה ‪2-11 ..............................................................‬‬
‫‪ ‬נורית התרעה ‪5-29 ..................................................... 4WD‬‬
‫אחסון‪2-39 ..................................................................................‬‬
‫‪ ‬מחזיקי ספלים‪2-40 .............................................................‬‬
‫‪ ‬תא הכפפות‪2-40 ..................................................................‬‬
‫אחסון הצמיג המנוקב והכלים ‪6-6 ...........................................‬‬
‫איזון גלגלים ‪8-31 .......................................................................‬‬
‫אמצעי בטיחות אוניברסליים למושב קדמי ואחורי‪1-15 ........‬‬
‫אנשים עם פציעות ‪1-11 .............................................................‬‬
‫‪ ‬מנגנון למניעת פתיחה על ידי ילדים בדלתות‬
‫האחוריות‪3-7 .......................................................................‬‬
‫‪ ‬שרשראות בטיחות ‪5-41 ......................................................‬‬
‫בלם יד‪3-28 .................................................................................‬‬
‫בלמים‬
‫‪ ‬בדיקת בלם היד ‪8-11 ..........................................................‬‬
‫‪ ‬בדיקת דוושת הבלם ‪8-12 ...................................................‬‬
‫‪ ‬בלם חניה ‪5-47 .....................................................................‬‬
‫‪ ‬בלמי הנגרר ‪5-41 ..................................................................‬‬
‫‪ ‬בלמים ‪8-12 ..........................................................................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות להפעלת הבלמים ‪5-43 ..................................‬‬
‫‪ ‬מגבר בלם‪8-11 .....................................................................‬‬
‫‪ ‬מערכת הבלמים‪5-43 ...........................................................‬‬
‫‪ ‬מערכת עזר לבלימה ‪5-44 ....................................................‬‬
‫‪ ‬נוזל בלמים ‪8-13 ..................................................................‬‬
‫בקרת שיוט ‪5-36 .........................................................................‬‬
‫ג‬
‫ב‬
‫בדיקה‬
‫‪ ‬בדיקת‬
‫‪ ‬בדיקת‬
‫‪ ‬בדיקת‬
‫‪ ‬בדיקת‬
‫‪ ‬בדיקת‬
‫בטיחות‬
‫‪ ‬בטיחות ילדים ‪1-10 .............................................................‬‬
‫בלם היד ‪8-11. .........................................................‬‬
‫דוושת הבלם‪8-12. ................................................. .‬‬
‫מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-7 ..................................‬‬
‫מפלס שמן מנוע‪8-7 ................................................‬‬
‫נוריות ‪2-11 ..............................................................‬‬
‫גורמים סביבתיים המשפיעים על קצב הקורוזיה ‪7-5 ............‬‬
‫גזי המפלט‪5-3 ............................................................................‬‬
‫גלגלים ‪7-3 ..................................................................................‬‬
‫גרירה‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫בלמי הנגרר ‪5-41 ................................................................‬‬
‫גרירת הרכב ‪6-9 ..................................................................‬‬
‫המלצות ניסאן לגרירה‪6-10 ...............................................‬‬
‫זיהוי נגרר‪5-42 ....................................................................‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫כללי זהירות לגרירה‪6-9 .....................................................‬‬
‫נהיגה עם נגרר ‪5-40 ............................................................‬‬
‫ד‬
‫דלק‬
‫‪ ‬דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות‪9-2 .................................‬‬
‫‪ ‬המלצות לגבי דלק‪9-4 ........................................................‬‬
‫‪ ‬מד דלק‪2-4 ..........................................................................‬‬
‫‪ ‬מכסה מכל הדלק ‪3-24 .......................................................‬‬
‫‪ ‬פתיחת מכסה מכל הדלק ‪3-24 ..........................................‬‬
‫דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות‪9-2 ........................................‬‬
‫דלת אחורית ‪3-22 ......................................................................‬‬
‫ה‬
‫הגדרות ‪2-19 ...............................................................................‬‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים לקורוזיה‬
‫בחלקי הרכב ‪7-5 ........................................................................‬‬
‫הגנה מפני קורוזיה‪7-5 ,5-47 ....................................................‬‬
‫החלפה‬
‫‪ ‬החלפת‬
‫‪ ‬החלפת‬
‫‪ ‬החלפת‬
‫היגוי‬
‫‪ ‬גלגל ההגה‪3-25 ...................................................................‬‬
‫‪ ‬לחצן טלפון ‪4-43 ,4-38 .......................................................‬‬
‫‪ ‬מנעול ההגה ‪5-8 ..................................................................‬‬
‫‪ ‬מערכת הגה כוח חשמלי ‪5-43 ............................................‬‬
‫‪ ‬מתגי בקרת הדיבורית בגלגל ההגה‪4-43 ..........................‬‬
‫‪ ‬מתגי בקרת מערכת השמע בגלגל ההגה‪4-44 ...................‬‬
‫היכן לבצע טיפולים‪8-2 .............................................................‬‬
‫נוזל קירור המנוע‪8-7 ............................................‬‬
‫צמיגים וגלגלים‪8-33 .............................................‬‬
‫שמן מנוע ומסנן שמן‪8-8 ......................................‬‬
‫‪10-2‬‬
‫אינדקס‬
‫הילוכים‬
‫‪ ‬נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪ ‬נהיגה עם תיבת הילוכים בעלת שינוי‬
‫רציף )‪5-17 ,5-13 .......................................................(CVT‬‬
‫‪ ‬נוזל תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪8-15 ...........(CVT‬‬
‫הכנת הכלים והצמיג החלופי ‪6-2 .............................................‬‬
‫המצבר‪8-18 ,5-46 ......................................................................‬‬
‫‪ ‬התרוקנות סוללות המפתח החכם‪5-9 ..............................‬‬
‫‪ ‬סוללת מפתח חכם ‪8-20 .....................................................‬‬
‫‪ ‬סוללת מפתח עם שלט רחוק‪8-20 .....................................‬‬
‫הנעה כפולה )‪5-27 ...........................................................(4WD‬‬
‫‪ ‬הפעלת מתג ההנעה הכפולה )‪5-27 .........................(4WD‬‬
‫‪ ‬נורית התראה ‪5-29 ................................................... 4WD‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית‪8-2 ........................................‬‬
‫הסרת הצמיג המנוקב ‪6-4 .........................................................‬‬
‫הסרת כתמים ‪7-2 ......................................................................‬‬
‫הפעלת בקרת השיוט ‪5-37 ........................................................‬‬
‫השמשות‪7-5 ,7-3 .......................................................................‬‬
‫התחממות יתר )מנוע( ‪6-8 .........................................................‬‬
‫התנעה‬
‫‪ ‬לפני התנעת המנוע ‪5-2 .......................................................‬‬
‫‪ ‬התנעת המנוע ‪5-11 ,5-10 ...................................................‬‬
‫‪ ‬התנעת חירום )בדחיפה( ‪6-8 ..............................................‬‬
‫‪ ‬התנעת חירום )בעזרת כבלים( ‪6-6 ....................................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-3 .....................................‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים ‪6-6 ....................................................‬‬
‫התקנת הצמיג החלופי‪6-5 ........................................................‬‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד בעזרת חגורה בעלת שלוש‬
‫נקודות עיגון‪1-25 .......................................................................‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים בעזרת ‪1-21 ............. ISOFIX‬‬
‫התקנת מנגנון הצימוד ‪5-42 ......................................................‬‬
‫התרעות קוליות‪2-17 .................................................................‬‬
‫התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני אזהרה‪2-10 ..........................‬‬
‫)‪5-11 .............(MT‬‬
‫ו‬
‫וו תלייה‬
‫לבגדים‪2-41 ................................................................‬‬
‫ז‬
‫זיהוי הרכב‪9-6 ...........................................................................‬‬
‫‪ ‬לוחית הזיהוי של הרכב ‪9-6 ...............................................‬‬
‫‪ ‬לוחית מספר זיהוי הרכב )‪9-7 .................................. (VIN‬‬
‫‪ ‬מספר זיהוי הרכב‪9-7 .........................................................‬‬
‫ט‬
‫טיפול שעווה )וקס( ‪7-2 .............................................................‬‬
‫טיפולים תקופתיים ‪8-2 .............................................................‬‬
‫טלפון‬
‫‪4-38 ................................................................... Bluetooth® ‬‬
‫‪ ‬שילוב הטלפון הנייד ‪4-38 .................................................‬‬
‫טלפון נייד לרכב ומכשיר קשר ‪4-45 .........................................‬‬
‫טמפרטורת אוויר חיצוני‪2-5 .....................................................‬‬
‫י‬
‫ח‬
‫עיגון‪1-12 ...................................‬‬
‫חגורות בעלות שלוש נקודות‬
‫חגורת בטיחות‬
‫‪ ‬התקנת מושב בטיחות לילד בעזרת חגורה בעלת‬
‫שלוש נקודות עיגון‪1-25 .....................................................‬‬
‫‪ ‬סימון חגורת הבטיחות האמצעית‪1-11 ............................‬‬
‫חיישן גשם להפעלה אוטומטית של המגב ‪2-33 ......................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר‪4-7 .............................................................‬‬
‫‪ ‬בקרת אקלים‪4-12 ..............................................................‬‬
‫‪ ‬הפעלת מיזוג האוויר‪4-11 ..................................................‬‬
‫‪ ‬מיזוג אוויר ידני‪4-9 ............................................................‬‬
‫חלונות‪2-36 ................................................................................‬‬
‫‪ ‬חלונות חשמליים‪2-36 ........................................................‬‬
‫חלקי כרום ‪7-3 ...........................................................................‬‬
‫חנייה‪5-39 ...................................................................................‬‬
‫‪ ‬בלם יד‪5-47 ,3-30 ...............................................................‬‬
‫חשמל‬
‫‪ ‬חלונות חשמליים‪2-36 ........................................................‬‬
‫‪ ‬מערכת הגה כוח חשמלי ‪5-43 ............................................‬‬
‫‪ ‬נעילה בעזרת מתג נעילת הדלתות החשמלית‪3-5 ............‬‬
‫‪ ‬שקע חשמלי‪2-39 ................................................................‬‬
‫ידית שחרור דלת‬
‫אחורית‪3-23 .................................................‬‬
‫כ‬
‫בשטח ‪5-30 ............................................‬‬
‫כללי בטיחות לנהיגה‬
‫כללי זהירות‬
‫‪ ‬כללי בטיחות בשימוש במושבי בטיחות לילדים‪1-14 .....‬‬
‫‪ ‬כללי בטיחות לנהיגה בשטח ‪5-30 .....................................‬‬
‫‪ ‬כללי בטיחות ‪4-2 ................................................................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לגבי מערכת כריות האוויר )‪1-30 ...... (SRS‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות להפעלת הבלמים ‪5-43 .................................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-3 ......................................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לשימוש בבקרת השיוט ‪5-36 .......................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לשימוש בחגורות בטיחות‪1-8 .....................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לתפעול לחצן התנעה‪5-6 .............................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לתפעול נגרר‪5-41 ........................................ .‬‬
‫‪ ‬כללי נהיגה בכביש ובשטח ‪5-4 ..........................................‬‬
‫כללי זהירות לנהיגה‪5-5 ............................................................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-3‬‬
‫ל‬
‫להבי המגבים הקדמיים ‪8-16 ...................................................‬‬
‫לחצן התנעה‪5-6 .........................................................................‬‬
‫לפני התנעת הרכב ‪5-2 ...............................................................‬‬
‫להב מגב שמשה אחורית ‪8-17 ..................................................‬‬
‫מ‬
‫מגב‬
‫‪ ‬הפעלת מגב ומתז שמשה אחורית‪2-34 .............................‬‬
‫‪ ‬להב מגב שמשה אחורית ‪8-17 ...........................................‬‬
‫‪ ‬להבי המגבים הקדמיים ‪8-16 ............................................‬‬
‫‪ ‬מתג המגב ומתז השטיפה‪2-31 ..........................................‬‬
‫‪ ‬מתג מגב שמשה קדמית ומתז השטיפה ‪2-32 ...................‬‬
‫מגביל מהירות ‪5-34 ...................................................................‬‬
‫‪ ‬הפעלת מגביל המהירות‪5-34 .............................................‬‬
‫מגיני שמש‪2-43 ..........................................................................‬‬
‫מד מהירות‪2-3 ...........................................................................‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע ‪2-3 .............................‬‬
‫מדים ומחוונים ‪2-2 ....................................................................‬‬
‫‪ ‬מד דלק‪2-4 ..........................................................................‬‬
‫‪ ‬מד סיבובי מנוע ‪2-3 ............................................................‬‬
‫‪ ‬מונה ק“מ‪2-2 ......................................................................‬‬
‫מדריך איתור תקלות במפתח חכם ‪3-16 .................................‬‬
‫מונה ק“מ ‪2-2 .............................................................................‬‬
‫מושב‬
‫‪ ‬התקנת מושב בטיחות לילד בעזרת חגורה בעלת‬
‫שלוש נקודות עיגון‪1-25 .....................................................‬‬
‫‪ ‬חגורות בטיחות ‪1-8 ............................................................‬‬
‫‪ ‬חגורות בעלות שלוש נקודות עיגון ‪1-12 ...........................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לשימוש בחגורות בטיחות‪1-8 .....................‬‬
‫‪ ‬מושבי בטיחות אוניברסליים לילד למושב‬
‫קדמי ואחורי‪1-15 ...............................................................‬‬
‫‪ ‬מושבים אחוריים ‪1-5 .........................................................‬‬
‫‪10-4‬‬
‫אינדקס‬
‫‪ ‬מושבים קדמיים ‪ -‬כוונון ‪1-2 ............................................‬‬
‫‪ ‬מושבים ‪1-2 .........................................................................‬‬
‫‪ ‬מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון קדם‪-‬מותחן‪1-39 .....‬‬
‫‪ ‬נורית חיווי חגורות בטיחות ‪2-10 ......................................‬‬
‫‪ ‬סימון חגורת הבטיחות האמצעית‪1-11 ............................‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים ‪1-14 .....................................................‬‬
‫מושבים ‪1-15 ..............................................................................‬‬
‫מזגן‬
‫‪ ‬מדבקת מפרט המזגן ‪9-8 ....................................................‬‬
‫‪ ‬קרר ושמן מערכת מיזוג האוויר‪9-5 ..................................‬‬
‫מחוון מצב תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪2-6 ........(CVT‬‬
‫מחוונים‬
‫‪ ‬מד דלק‪2-4 ..........................................................................‬‬
‫מחוונים ‪2-14 ,2-10 ....................................................................‬‬
‫מחזיקי ספלים‪2-40 ...................................................................‬‬
‫מחשב נסיעה‪2-6 ........................................................................‬‬
‫מטען‬
‫‪ ‬העמסת מטען ‪5-5 ...............................................................‬‬
‫‪ ‬תאורת תא המטען ‪2-44 .....................................................‬‬
‫מידות ‪9-6 ...................................................................................‬‬
‫מידע חיסכון ‪2-25 ......................................................................‬‬
‫מידע נהיגה ‪2-25 ........................................................................‬‬
‫מכסה המנוע‪3-21 ......................................................................‬‬
‫‪ ‬סגירת מכסה המנוע‪3-22 ...................................................‬‬
‫מכסה מכל הדלק ‪3-24 ..............................................................‬‬
‫מכסה תא המטען‪2-42 ..............................................................‬‬
‫ממיר קטליטי משולש ‪5-3 .........................................................‬‬
‫מנגנון למניעת פתיחה על ידי ילדים בדלתות‬
‫האחוריות‪3-7 .............................................................................‬‬
‫מנגנון נעילת דלתות לפי מהירות הרכב ‪3-6 ............................‬‬
‫מנגנון שחרור נעילה אוטומטי‪3-6 ............................................‬‬
‫מנגנון שחרור נעילה במקרה של תאונה ‪3-6 ...........................‬‬
‫מנוע‬
‫‪ ‬בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-7 .................................‬‬
‫‪ ‬בדיקת מפלס שמן מנוע‪8-7 ...............................................‬‬
‫‪ ‬החלפת נוזל קירור המנוע‪8-7 ............................................‬‬
‫‪ ‬החלפת שמן מנוע ומסנן שמן‪8-8 ......................................‬‬
‫‪ ‬התחממות יתר של המנוע‪6-8 ............................................‬‬
‫‪ ‬התנעת המנוע ‪5-11 ,5-10 ...................................................‬‬
‫‪ ‬לפני התנעת הרכב‪5-2 ....................................................... .‬‬
‫‪ ‬מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע ‪2-3 ......................‬‬
‫‪ ‬מספר סידורי של המנוע ‪9-8 ..............................................‬‬
‫‪ ‬מערכת הקירור של המנוע‪8-6 ...........................................‬‬
‫‪ ‬מצתים‪8-10 .........................................................................‬‬
‫‪ ‬נוזל קירור המנוע ‪5-46 .......................................................‬‬
‫‪ ‬נקודות בדיקה בתא המנוע ‪8-5 ..........................................‬‬
‫‪ ‬פרק הזמן עד התחממות המנוע‪5-5 ..................................‬‬
‫‪ ‬שמן מנוע‪8-7 .......................................................................‬‬
‫‪ ‬תא המנוע‪8-22 ....................................................................‬‬
‫‪ ‬תצוגת נתוני מפלס שמן‪2-8 ...............................................‬‬
‫מנורות קריאה‪2-43 ....................................................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪8-15 ..........................................................................‬‬
‫מערכת ‪3-5 .............................................................. Lock Super‬‬
‫מערכת אזעקה‪3-19 ....................................................................‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪1-20 ..................................... ISOFIX‬‬
‫מערכת בקרת יציבות אלקטרונית )‪5-32 ..........................(ESP‬‬
‫מערכת ה‪5-44 ................................................................... ABS-‬‬
‫מערכת האבטחה‪3-19 ................................................................‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן ‪5-22 ,2-18 ....................‬‬
‫מערכת הגה כוח חשמלי ‪5-43 ...................................................‬‬
‫מערכת המפתח החכם ‪5-6 ,3-9 ................................................‬‬
‫‪ ‬התרוקנות סוללות המפתח החכם‪5-9 ..............................‬‬
‫מערכת השמע ‪4-15 ....................................................................‬‬
‫מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון קדם‪-‬מותחן ‪1-39 ............‬‬
‫מערכת כניסה ללא מפתח ‪3-9 .................................................‬‬
‫מערכת כריות האוויר )‪1-30 ........................................... ( SRS‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר ‪3-14 ....................................‬‬
‫מערכת משלימה של כריות אוויר ‪1-37 ...................................‬‬
‫מערכת שמע‬
‫‪ ‬הפעלת‬
‫‪4-35 .......................... Bluetooth® audio streaming‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫מערכת נגד גניבה‪4-23 ........................................................‬‬
‫מתג בקרת מערכת השמע בגלגל ההגה‪4-44 ....................‬‬
‫מתגי בקרת מערכת השמע בגלגל ההגה‪4-44 ...................‬‬
‫רדיו ‪ AM FM‬עם נגן תקליטורים ומערכת ניווט‬
‫)‪4-38 ......................................................(NISSAN Connect‬‬
‫רדיו ‪ AM FM‬עם נגן תקליטורים‪4-22 ..............................‬‬
‫תפעול זיכרון ‪4-30 .................................................... USB‬‬
‫תפעול נגן ®‪4-31 ......................................................... iPod‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫מפתח‬
‫‪ ‬התרוקנות סוללות המפתח החכם‪5-9 ..............................‬‬
‫‪ ‬טווח פעולה‪3-11 .................................................................‬‬
‫‪ ‬מערכת כניסה ללא מפתח‪3-7 ............................................‬‬
‫‪ ‬מערכת מניעת גניבה של ניסאן )‪3-2 ....................(*NATS‬‬
‫‪ ‬מערכת מפתח חכם ‪5-6 ,3-10 ............................................‬‬
‫‪ ‬מפתח חכם‪3-3 ....................................................................‬‬
‫‪ ‬מפתח מכאני‪3-4 .................................................................‬‬
‫‪ ‬מפתחות ‪3-2 ........................................................................‬‬
‫‪ ‬סוללת מפתח חכם ‪8-20 .....................................................‬‬
‫‪ ‬שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח‪3-19 ,3-8 .......‬‬
‫‪ ‬שימוש במפתח החכם‪3-12 ................................................‬‬
‫מפתח חכם‪3-3 ...........................................................................‬‬
‫מפתח מכאני ‪3-4 ........................................................................‬‬
‫מצב נהיגה‪2-18 ..........................................................................‬‬
‫מצבי מתג ההתנעה ‪5-8 .............................................................‬‬
‫מצתים ‪8-10 ................................................................................‬‬
‫מראה פנימית‪3-27 .....................................................................‬‬
‫מראות הצד‪3-26 ........................................................................‬‬
‫מראת איפור ‪3-28 ......................................................................‬‬
‫משענות ראש ‪1-6 .......................................................................‬‬
‫מתג‬
‫‪ ‬הפעלת מתג הנעה כפולה )‪5-27 .............................. (4WD‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לתפעול לחצן התנעה‪5-6 .............................‬‬
‫‪ ‬לחצן התנעה ‪5-6 .................................................................‬‬
‫‪ ‬מצבי מתג ההתנעה ‪5-8 ......................................................‬‬
‫‪ ‬מתג איתות אזהרה ‪2-35 ....................................................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-5‬‬
‫‪ ‬מתג‬
‫‪ ‬מתג‬
‫‪ ‬מתג השבתת מערכת בקרת יציבות‬
‫אלקטרונית )‪5-34 .......................................................(ESP‬‬
‫‪ ‬מתג מגב שמשה קדמית ומתז השטיפה ‪2-32 ...................‬‬
‫‪ ‬מתג מנורת הקריאה ‪2-44 ..................................................‬‬
‫‪ ‬מתג מפשיר האדים‪2-34 ....................................................‬‬
‫‪ ‬מתג פנס ערפל אחורי‪2-31 .................................................‬‬
‫‪ ‬מתג פנסי איתות ‪2-30 ........................................................‬‬
‫‪ ‬מתג פנסי ערפל ‪2-30 .........................................................‬‬
‫‪ ‬מתג פנסים ראשי‪2-27 ...................................................... .‬‬
‫‪ ‬נעילה בעזרת מתג נעילת הדלתות החשמלית‪3-5 ............‬‬
‫מתג איתות אזהרה‪2-35 ............................................................‬‬
‫מתג ההתנעה ‪5-5 .......................................................................‬‬
‫מתג השבתת מערכת בקרת יציבות אלקטרונית‬
‫)‪5-34 .................................................................................. (ESP‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים ‪2-29 ......................................‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתז השטיפה ‪2-32 ..........................‬‬
‫מתג מנורת הקריאה‪2-44 ..........................................................‬‬
‫מתג מפשיר האדים ‪2-34 ...........................................................‬‬
‫מתג פנסי איתות ‪2-30 ...............................................................‬‬
‫ההתנעה ‪5-5 ................................................................‬‬
‫המגב ומתז השטיפה‪2-31 ..........................................‬‬
‫נ‬
‫נהיגה‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫כללי בטיחות לנהיגה בשטח ‪5-30 .....................................‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-3 ......................................‬‬
‫כללי זהירות לנהיגה‪5-5 .....................................................‬‬
‫כללי נהיגה בכביש ובשטח ‪5-4 ..........................................‬‬
‫מערכת הבקרה הדינאמית של ניסאן ‪5-22 .......................‬‬
‫מצב נהיגה ‪5-24 ..................................................................‬‬
‫נהיגה במזג אוויר חורפי‪5-5 ............................................. .‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים ידנית )‪5-11 .............(MT‬‬
‫נהיגה ברכב‪5-11 .................................................................‬‬
‫‪10-6‬‬
‫אינדקס‬
‫‪ ‬נהיגה על כבישים‬
‫‪ ‬נהיגה עם תיבת הילוכים בעלת שינוי‬
‫רציף )‪5-17 ,5-13 .......................................................(CVT‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-46 ........................................................‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה ‪1-40 ..........................................................‬‬
‫נוזל מצמד‪8-14 ..........................................................................‬‬
‫נוזל קירור‬
‫‪ ‬בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-7 .................................‬‬
‫‪ ‬החלפת נוזל קירור המנוע‪8-7 ............................................‬‬
‫‪ ‬מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע ‪2-3 ......................‬‬
‫נוזל שוטף השמשה‪8-18 ............................................................‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪8-15 ..................(CVT‬‬
‫נוזלים‬
‫‪ ‬נוזל בלמים ‪8-13 .................................................................‬‬
‫‪ ‬נוזל מצמד‪8-14 ...................................................................‬‬
‫‪ ‬נוזל שוטף השמשה‪8-18 .....................................................‬‬
‫‪ ‬נוזל תיבת הילוכים בעלת שינוי רציף )‪8-15 ...........(CVT‬‬
‫ניקוי חיצוני‪7-2 ..........................................................................‬‬
‫ניקוי פנימי ‪7-4 ..........................................................................‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב בארץ אחרת ‪9-6 .....................................‬‬
‫נעילה‬
‫‪ ‬מערכת ה‪5-44 ........................................................... ABS-‬‬
‫‪ ‬הפעלת מתג הנעה כפולה )‪5-27 .............................. (4WD‬‬
‫‪ ‬מנגנון למניעת פתיחה על ידי ילדים בדלתות‬
‫האחוריות‪3-7 ......................................................................‬‬
‫‪ ‬מנגנון נעילת דלתות לפי מהירות הרכב‪3-6 .....................‬‬
‫‪ ‬מנגנון שחרור נעילה אוטומטי‪3-6 .....................................‬‬
‫‪ ‬מנגנון שחרור נעילה במקרה של תאונה‪3-6 .....................‬‬
‫‪ ‬מנעול ההגה ‪5-8 ..................................................................‬‬
‫‪ ‬מנעולי דלתות‪3-4 ...............................................................‬‬
‫‪ ‬מערכת ‪3-5 .......................................................Lock Super‬‬
‫‪ ‬נעילה בעזרת מתג הנעילה הפנימי‪3-4 ..............................‬‬
‫‪ ‬נעילה בעזרת מתג נעילת הדלתות החשמלית‪3-5 ............‬‬
‫נקר‪6-2 ........................................................................................‬‬
‫רטובים‪5-5 ...........................................‬‬
‫נשים הרות‪1-11 .........................................................................‬‬
‫נתיכים‪8-22 ................................................................................‬‬
‫ס‬
‫סוגי צמיגים ‪8-31 .......................................................................‬‬
‫סוללת מפתח חכם ‪8-20 ............................................................‬‬
‫סימון חגורת הבטיחות האמצעית ‪1-11 ...................................‬‬
‫ע‬
‫עיגון מושבי בטיחות לילדים‪1-21 ............................................‬‬
‫עצירת הרכב‪6-2 .........................................................................‬‬
‫פ‬
‫פנס ראשי‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫פנסי ערפל‬
‫‪ ‬פנס ערפל אחורי‪2-31 .........................................................‬‬
‫‪ ‬פנסי ערפל קדמיים ‪2-30 ....................................................‬‬
‫פנסים חיצוניים‪8-26 .................................................................‬‬
‫פתחי האוויר‪4-6 ........................................................................‬‬
‫פתיחת הדלת האחורית ‪3-14 ....................................................‬‬
‫פתיחת מכסה מכל הדלק ‪3-24 .................................................‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ידני ‪2-29 ......................................‬‬
‫מתג פנסים ראשיים‪2-27 ...................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪8-25 ...........................................................‬‬
‫צ‬
‫צג מבט לאחור‪4-2 .....................................................................‬‬
‫צופר‪2-35 ....................................................................................‬‬
‫ציוד חורף מיוחד ‪5-47 ...............................................................‬‬
‫צמיג‬
‫‪ ‬אחסון הצמיג המנוקב והכלים ‪6-6 ...................................‬‬
‫‪ ‬גיל הצמיג‪8-33 ....................................................................‬‬
‫‪ ‬החלפת צמיגים וגלגלים‪8-33 .............................................‬‬
‫‪ ‬הכנת הכלים והצמיג החלופי ‪6-2 ......................................‬‬
‫‪ ‬הסרת הצמיג המנוקב‪6-4 ..................................................‬‬
‫‪ ‬התקנת הצמיג החלופי‪6-5 .................................................‬‬
‫‪ ‬לחץ אוויר בצמיגים‪5-41 ,5-31 ...........................................‬‬
‫‪ ‬נקר‪6-2 .................................................................................‬‬
‫‪ ‬סבב צמיגים‪8-34 ................................................................‬‬
‫‪ ‬סוגי צמיגים‪8-31 ................................................................‬‬
‫‪ ‬ציוד לטיפול בצמיגים ‪5-46 ................................................‬‬
‫‪ ‬צמיג חלופי‪8-34 ..................................................................‬‬
‫‪ ‬צמיגים וגלגלים‪9-6 ,8-31 ................................................. .‬‬
‫‪ ‬צמיגים לדגמי הנעה כפולה ‪5-31 .......................................‬‬
‫‪ ‬שחיקה ונזק לצמיגים ‪8-33 ................................................‬‬
‫‪ ‬שרשרות שלג‪8-31 ...............................................................‬‬
‫‪ ‬תווית צמיגים ‪9-8 ...............................................................‬‬
‫צמיג חלופי‪8-34 .........................................................................‬‬
‫צמיגות ‪ SAE‬מומלצת ‪9-4 .........................................................‬‬
‫ר‬
‫רדיו‬
‫‪ ‬מידע ומספר אישור רדיו ‪9-9 .............................................‬‬
‫‪ ‬רדיו ‪ FM AM‬עם נגן תקליטורים ומערכת ניווט ‪4-38 .....‬‬
‫‪ ‬רדיו ‪ FM AM‬עם נגן תקליטורים‪4-22 ..............................‬‬
‫רצועת הנעה‪8-10 .......................................................................‬‬
‫ש‬
‫שטיפה‪7-2 ..................................................................................‬‬
‫שילוב הטלפון הנייד‪4-38 ..........................................................‬‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח‪3-8 .......................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-7‬‬
‫במפתח החכם ‪3-12 .......................................................‬‬
‫במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח‪3-18 .....................‬‬
‫שימוש‬
‫שימוש‬
‫שמן‬
‫‪ ‬בדיקת מפלס שמן מנוע‪8-7 ...............................................‬‬
‫‪ ‬החלפת שמן מנוע ומסנן שמן‪8-8 ......................................‬‬
‫‪ ‬שמן מנוע‪8-8 .......................................................................‬‬
‫שעון )דיגיטלי( ‪2-38 ...................................................................‬‬
‫‪ ‬כיוון השעון‪2-38 .................................................................‬‬
‫שעון דיגיטלי‪2-38 ......................................................................‬‬
‫שקע חשמלי ‪2-39 .......................................................................‬‬
‫ת‬
‫הכפפות‪2-40 ........................................................................‬‬
‫תא‬
‫תאורה‬
‫‪ ‬מחוונים ‪2-14 ,2-10 .............................................................‬‬
‫‪ ‬מיקום פנסים‪8-27 ..............................................................‬‬
‫‪ ‬מנורות ונוריות‪8-26 ............................................................‬‬
‫‪ ‬מנורות קריאה‪2-43 ............................................................‬‬
‫‪ ‬מתג פנסי ערפל‪2-30 ...........................................................‬‬
‫‪ ‬מתג פנסים ראשיים‪2-27 ...................................................‬‬
‫‪ ‬נוריות אזהרה ‪2-11 ,2-10 ...................................................‬‬
‫‪ ‬נורית התרעה ‪5-29 .................................................... 4WD‬‬
‫‪ ‬פנסים חיצוניים‪8-26 ..........................................................‬‬
‫‪ ‬פנסים ראשיים ‪8-25 ...........................................................‬‬
‫‪ ‬תאורה פנימית‪8-26 ,2-43 ..................................................‬‬
‫‪ ‬תאורת תא המטען ‪2-44 .....................................................‬‬
‫‪10-8‬‬
‫אינדקס‬
‫פנימית‪8-26 ,2-43 .........................................................‬‬
‫תא המטען ‪2-44 ............................................................‬‬
‫תאורה‬
‫תאורת‬
‫תחזוקה‬
‫‪ ‬דרישות תחזוקה‪8-2 ...........................................................‬‬
‫‪ ‬הסבר של פריטי תחזוקה כללית‪8-2 .................................‬‬
‫‪ ‬טיפולים תקופתיים‪8-2 ......................................................‬‬
‫‪ ‬כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-4 ...................................‬‬
‫‪ ‬תחזוקה כללית ‪8-2 .............................................................‬‬
‫תחתית המרכב‪7-3 .....................................................................‬‬
‫תיבת אחסון ברצפת תא המטען‪2-41 ......................................‬‬
‫תפעול זיכרון ‪4-30 .............................................................USB‬‬
‫תפעול נגן ®‪4-31 ................................................................ iPod‬‬
‫תצוגה‬
‫‪ ‬בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים‪2-6 ........................‬‬
‫‪ ‬טמפרטורת אוויר חיצוני‪2-5 ..............................................‬‬
‫‪ ‬תצוגת מידע על הרכב‪2-5 ..................................................‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב‪2-5 .........................................................‬‬
‫תצוגת נתוני מפלס שמן‪2-8 ......................................................‬‬
‫תקופת ההרצה ‪5-2 ....................................................................‬‬
‫‪B‬‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫‪ ‬הגדרות ‪4-33 ....................................................... Bluetooth‬‬
‫‪ ‬טלפון נייד עם ®‪4-38 ..........................................Bluetooth‬‬
‫‪ ‬תפעול מערכת ®‪4-32 ..........................................Bluetooth‬‬
‫סביבה )כלי רכב לגרט(‬
‫מידע שימושי לתחנות דלק‬
‫דלק מומלץ‬
‫לחץ אוויר בצמיגים קרים‬
‫דאגה לסביבה‬
‫דגמים עם ממיר קטליטי שלוש פעולות‬
‫זהירות‬
‫ראה נתונים בתווית המותקנת על העמוד המרכזי‬
‫בצד הנהג‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫חברת ניסאן משקיעה כיום מאמצים אדירים לעמוד‬
‫אסור להשתמש בבנזין המכיל עופרת‪ .‬השימוש‬
‫בבנזין המכיל עופרת יגרום נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫השתמש בדלק נטול עופרת באוקטן גבוה‪ ,‬ברמה של‬
‫‪ 95‬אוקטן לפחות )‪.(RON‬‬
‫אם אין אפשרות להשתמש בדלק נטול עופרת בעל‬
‫אוקטן גבוה‪ ,‬השתמש בדלק נטול עופרת רגיל‪,‬‬
‫באיכות של ‪ 91‬אוקטן לפחות )‪ ,(RON‬אך ביצועי‬
‫הרכב יירדו מעט‪ .‬עם זאת‪ ,‬לביצועים מרביים של‬
‫הרכב מומלץ להשתמש בבנזין נטול עופרת ‪95‬‬
‫אוקטן‪.‬‬
‫שמן מנוע מומלץ‬
‫עיין בסעיף ״דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות״‬
‫בפרק ‪ ,9‬׳מידע טכני׳‪.‬‬
‫• שמן מנוע מקורי של ניסאן‬
‫• דרגת איכות ‪ API: SL‬או‬
‫• דירוג ‪ GF-3 :ILSAC‬או‬
‫• איכות‬
‫או ‪C3‬‬
‫‪SM‬‬
‫‪GF-4‬‬
‫‪C2 ,A5/B5 ,A3/B4 ,A3/B3 ,ACEA A1/B1‬‬
‫באחריותה להגנת הסביבה והתנהלות אחראית‪.‬‬
‫בניסאן‪ ,‬אנו מקדמים שיטות עבודה איכותיות‬
‫בכל האזורים ובכל תחומי הפעילות של החברה‪.‬‬
‫התאמה לדרישות בכל שלב‬
‫חברת ניסאן מתמקדת בשימוש חוזר‪ ,‬מיחזור‬
‫והנצלה של רכיבים בכלי רכב משומשים המיועדים‬
‫לגרט‪ ,‬ומבטיחה התאמה לחוקי האיחוד האירופי‬
‫שבתוקף )צו בנושא כלי רכב לגרט(‪.‬‬
‫אנו בונים את המכוניות שלנו‬
‫במחשבה מראש על מיחזור‬
‫בתהליכי הייצור‪ ,‬המכירות ומערך השירות שלנו‬
‫ובטיפול בכלי רכב שהגיעו לסוף חייהם )‪,(ELV‬‬
‫אנו שמים דגש על צמצום כמות הפסולת הנשלחת‬
‫להטמנה‪ ,‬צמצום פליטות‪ ,‬שימור משאבים טבעיים‬
‫וקידום פעילויות של מיחזור‪.‬‬
‫שלב התכנון‬
‫כדי לצמצם את ההשפעות על הסביבה‪ ,‬פיתחנו‬
‫את הרכב שברשותך באופן המאפשר למחזר ‪95%‬‬
‫מרכיביו‪ .‬אנו מסמנים את הרכיבים כדי להקל על‬
‫הפירוק והמיחזור ולצמצם את כמות החומרים‬
‫המסוכנים‪ .‬אנו מטפלים ביסודיות בחומרים‬
‫מסוכנים‪ .‬כבר עכשיו יש ברכב מתוצרת ניסאן‪,‬‬
‫וגם ברכב שלך‪ ,‬כמות מופחתת של קדמיום‪ ,‬כספית‬
‫ועופרת‪ .‬ניסאן משתמשת בחומרים ממוחזרים בכלי‬
‫הרכב שלה ומחפשת הזדמנויות להגדיל את שיעור‬
‫החומרים הממוחזרים‪.‬‬
‫שלב הייצור‬
‫מפעלי ניסאן בבריטניה ובספרד כבר מגיעים‬
‫לשיעור מיחזור של מעל ‪ 90%‬והם חותרים לשפר את‬
‫השיעור הזה עוד יותר‪ .‬במפעל בבריטניה הותקנו ‪8‬‬
‫טורבינות רוח כדי לקצץ בפליטת חד‪-‬תחמוצת‬
‫הפחמן ביותר מ‪ 3,000-‬טונות בשנה‪ .‬ממארס ‪,2007‬‬
‫החלו במפעל ‪) NMISA‬ספרד( להשתמש במערכת‬
‫סולארית לחימום המים‪ ,‬כדי לחסוך באנרגיה‪.‬‬
‫המערכת מפיקה ‪ 33%‬מצריכת האנרגיה של‬
‫אמבטיות הצבע בתהליך הצביעה של הרכב‪.‬‬
‫שלב הייצור וההפצה‬
‫שימוש יעיל במשאבים כדי לצמצם את כמות‬
‫הפסולת הנוצרת בשלבי הייצור וההפצה‪ .‬ניסאן‬
‫מקדמת פעילויות המבוססות על חיסכון‪ ,‬שימוש‬
‫חוזר ומיחזור חומרים בכל הזדמנות אפשרית‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן ‪ (NGP2010) 2010‬היא‬
‫התוכנית שלנו לטווח הביניים‪ .‬יש בה הגדרה של‬
‫היעדים שלנו לגבי החתירה למיחזור בשיעור של‬
‫‪ 100%‬במפעלים שביפן ובכל העולם‪.‬‬
‫שלב השימוש והשירות‬
‫סוכנויות ניסאן הן חלון הראווה שלנו‪ .‬כדי לעמוד‬
‫בציפיות שלך‪ ,‬הן מספקות שירותים איכותיים אך‬
‫גם מקפידות על אחריות סביבתית‪ .‬חברת ניסאן‬
‫מקדמת פעילויות שמטרתן למחזר את הפסולת‬
‫הנוצרת בתהליכי מרכזי השירות‪.‬‬
‫שלב הסילוק‬
‫מחזר את הרכב שלך או את רכיביו‪ ,‬עם הגיעו לסוף‬
‫החיים השימושיים שלו‪ .‬גם כאשר הרכב שלך מגיע‬
‫לסוף חייו השימושיים ואינו מתאים עוד לשימוש‬
‫שוטף‪ ,‬עדיין יש לו ערך‪ .‬באפשרותך לסייע למנוע‬
‫בזבוז המשפיע לרעה על הסביבה‪ ,‬בכך שתביא‬
‫את הרכב שלך למיחזור באחת מנקודות האיסוף‬
‫שלנו באזורך‪ .‬רשת האיסוף שלנו מבטיחה לטפל‬
‫ברכב שתביא ללא תשלום‪ .‬לפרטים נוספים כיצד‬
‫והיכן ניתן לסלק רכב שהגיע לסוף חייו )‪,(ELV‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן המקומית או היכנס לאתר‬
‫‪.www.nissan.eu‬‬
‫נהיגה תוך הגנה על הסביבה‬
‫להרגלי הנהיגה שלך יש השפעה משמעותית על‬
‫צריכת הדלק ועל הסביבה‪ .‬הקפד לנהוג לפי העצות‬
‫הבאות כדי לחסוך בדלק‪ ,‬לשפר את הרגלי הנהיגה‬
‫ולפעול בדרך אחראית מבחינה סביבתית על ידי‬
‫צמצום היקף הפליטות‪:‬‬
‫נהיגה ׳הגנתית׳‬
‫היכולת להבין מראש מה קורה על הכביש ולפעול‬
‫בהתאם מקטינה את צריכת הדלק ומסייעת להגן על‬
‫סביבתנו הטבעית‪ .‬הסר את הרגל מדוושת ההאצה‬
‫כאשר אתה מתקרב לרמזור והימנע מבלימה חזקה‬
‫ברגע האחרון‪ .‬הימנע מנסיעה במהירות מוגזמת‪,‬‬
‫מהאצה מהירה ומבלימה חדה‪ .‬החיסכון בזמן אינו‬
‫מצדיק את הזיהום שנגרם לסביבה‪ .‬נסה לשמור על‬
‫מהירות קבועה בנסיעה בעלייה‪ ,‬כדי לחסוך בדלק‬
‫ולצמצם את הזיהום‪ .‬שמור על מהירות קבועה‬
‫או האט כאשר הדבר מתבקש על פי תנאי העומס‬
‫בכביש‪.‬‬
‫הקפד לנסוע בחלונות סגורים‬
‫נסיעה בחלון פתוח במהירות של ‪ 100‬קמ״ש מגדילה‬
‫את צריכת הדלק עד ‪ .4%‬נהיגה בחלונות סגורים‬
‫חוסכת בדלק‪.‬‬
‫שימוש מיטבי במזגן‬
‫מערכת מיזוג האוויר משפיעה לטובה על הנהיגה‬
‫ועל בטיחות הנסיעה הודות לקרירות וליובש שהיא‬
‫יוצרת‪ ,‬התורמים לנוחות הנהג ולערנותו ויוצרים‬
‫ראות טובה יותר כאשר מתעורר צורך לטפל באדים‬
‫או עיבוי בשמשה הקדמית‪ .‬עם זאת‪ ,‬השימוש במזגן‬
‫יגדיל את צריכת הדלק באופן משמעותי‪ ,‬בייחוד‬
‫בסביבה עירונית‪ .‬השתמש במזגן בצורה מיטבית על‬
‫ידי שימוש תכוף ככל האפשר בפתחי האוורור‪.‬‬
‫מדריך העזר המהיר‬
‫הפעל את בלם היד בעליות‪/‬ירידות‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיגים‬
‫הפעל את בלם היד כאשר הרכב נמצא על שיפוע‪ .‬אל‬
‫׳תחזיק׳ את הרכב בעזרת לחיצה חלקית על המצמד‬
‫)תיבת הילוכים ידנית( או דוושת ההאצה )תיבת‬
‫הילוכים בעלת שינוי רציף(‪ .‬הדבר גורם לבזבוז של‬
‫דלק ולשחיקת המצמד‪.‬‬
‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים או שימוש בצמיגים לא‬
‫מתאימים מגדילים את צריכת הדלק‪ .‬לחץ אוויר‬
‫נכון בצמיגים יביא לאחיזת כביש מרבית וצריכת‬
‫דלק מיטבית‪.‬‬
‫שמור על מרחק בטוח‬
‫צפה מראש את תנאי העומס כדי ליהנות מנסיעה‬
‫חלקה‪ ,‬נוחה ובטוחה יותר‪ .‬שמור על מרחק בטוח‬
‫מכלי רכב אחרים‪ .‬דבר זה יסייע בצמצום צריכת‬
‫הדלק משום שלא תצטרך ללחוץ לעתים קרובות על‬
‫דוושת הבלמים‪.‬‬
‫הקפד על טיפולים תקופתיים סדירים‬
‫טיפולים סדירים יאפשרו לך ליהנות מרכב במצב‬
‫מיטבי ומצריכת דלק מיטבית‪ .‬הבא את הרכב‬
‫לטיפול בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‬
‫כדי להבטיח תחזוקה נאותה לפי התקן המקורי‪.‬‬
‫• במקרה‬
‫חירום‪6-2...‬‬
‫)נקר‪ ,‬אין התנעה‪ ,‬התחממות יתר‪ ,‬גרירה(‬
‫• כיצד להתניע את‬
‫הרכב‪5-2...‬‬
‫• כיצד לקרוא את המדים‬
‫• תחזוקה ועשה זאת‬
‫• מידע‬
‫טכני‪9-2...‬‬
‫והמחוונים‪2-2...‬‬
‫בעצמך‪8-2...‬‬
‫מידע על אבטחה‬
‫מידע על אבטחה‬
‫חברת ניסאן מספקת לך קודים חשובים כדי‬
‫לשכפל את מפתחות הרכב או לתקן את הרדיו‪.‬‬
‫מלא את המקומות המיועדים לכך או הדבק מדבקות‬
‫מתאימות )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪ .‬תלוש דף‬
‫זה ושמור אותו במקום בטוח‪ ,‬לא בתוך הרכב‪.‬‬
‫קוד אבטחה לרדיו‬
‫)במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫בעת מכירת הרכב‪ ,‬זכור להעביר את הדף הזה‬
‫לרוכש‪.‬‬
‫מספר מפתח‬
‫קוד מנעול ההגה‬
‫)במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫תלוש דף זה מהמדריך ושמור אותו במקום בטוח‪ ,‬לא בתוך הרכב‪.‬‬
‫בעת מכירת הרכב‪ ,‬זכור להעביר את הדף הזה לרוכש‪.‬‬
‫‪x‬‬
‫הערות‬
,
4X4
"
1,000
"
-
-
"
4
"
"
"
90,000
" 60,000
4
MIN-MAX
"
"
-
10W/40 CarSynt
15,000
"
1,000
60,000
1,000
"
DOT 4
III
60,000
(CVT)
1,000
III
30,000
-
30,000
"
80W 4
-
4X4
90 LS
60,000
4X4
.
.
.
;
-
.
.1
.2
‫‪OM10E-0F15E0E‬‬
‫נדפס בישראל ‪08/2010‬‬