PRIMERJAVA RENAULT TWINGO/NISSAN MICRA tehnični podatki 3-valjnik, spredaj prečno • 4 ventili na valj • delovna prostornina 1198 cm3 • moč 59 kW (80 KM) pri 6.000 vrt./min • navor 108 Nm pri 4.000 vrt./min • pogon na prednja kolesa • 5-stopenjski menjalnik • rezervoar 41 l • 0–100 km/h 13,7 s • končna hitrost 170 km/h • poraba 5,0 l/100 km • CO2 115 g/km Renault7 Twingo I 1993–200 2,5 milijona prodanih CENA: 8.990,00 EUR Nissan Micra III 2003–2010 990.000 prodan ih Renault Twingo Trend 1,2 LEV 16v tehnični podatki 4-valjnik, spredaj prečno • 4 ventili na valj • delovna prostornina 1149 cm3 • moč 55 kW (75 KM) pri 5.500 vrt./min • navor 107 Nm pri 4.250 vrt./min • pogon na prednja kolesa • 5-stopenjski menjalnik • rezervoar 40 l • 0–100 km/h 12,3 s • končna hitrost 169 km/h • poraba 5,1 l/100 km • CO2 119 g/km CENA: 9.600,00 EUR Ostale so le prijazne, podolgovate oči, ki spominjajo na pogled nilskega konja. Ja, tako je – kdor želi osvojiti svet, mora veliko žrtvovati. Do zdaj je bila micra prodajana le na Kje pa je šarm? Nissan Micra 1.2 Veliko avtomobila, malo stila Japonskem in v Evropi, po novem pa bo na voljo tudi drugje po svetu. Sprva je Renault polepšal malega twinga, zdaj pa so enako storili pri Nissanu s svojo micro. Nekako nas to Financiranje pri Summit Leasing Slovenija (doba vračanja 60 mesecev) RENUALT TWINGO NISSAN MICRA Vozilo cena 9.600,00 EUR 8.990,00 EUR Finančni lizing (pri lizingu je potrebno vozilo kasko zavarovati) 2697,00 EUR 2880,00 EUR Polog in str. odobritve 137,44 EUR 128,7 EUR Mesečni obrok 8,69% 8,69% EOM Kredit - maximalna vrednost kredita 20.000 Eur 401,63 EUR 376,11 EUR Str. odobritve in zav. 178,91 EUR 167,54 EUR Mesečni obrok 6,43 % 6,43 % EOM Vsi izračuni in EOM so informativni. EOM se lahko spremeni, če se spremenijo stroški odobritve, stroški zavarovanja, obrestne mere za kredit oziroma lizing, dan in mesec črpanja posojila. EOM je bil izračunan na dan 30.09.2010. Obrestna mera za finančni lizing 12M Euribor in kredit 3M Euribor. Doba vračanja 60 mesecev. Informacije 01/548 33 60; www.summit-leasing.si 74 www.autobild.si - Št. 52 · 10. oktober 2010 žalosti. Kaj se je zgodilo s zaslon na armaturni plošči dandanes ni več čas za igro, čarobnim malčkom? Šarm je zamenjal zaslon za na- sta oba malčka izpiljena pikapolonice je mimoidoče- vigacijsko napravo. Ker pa in boljša, kot sta bila njuga pripravil do popuščanja. Zdaj bo majhen starček, ki se sicer zaenkrat še prodaja, postal zamenljiv. Sicer pa je res, da je nemogoče ustvariti nekaj, kar bi bilo vsem všeč. Podobno se je namreč zgodilo s twingom pred tremi leti. Odvzeli so mu nasmešek, okrogle žaromete, barvne gumbe – pustili pa so nepraktične kljuke. Vsaj električna steklena streha in zadnji premični Od twinga prve generacije ni ostalo nič. Siva plastika je sedeži so ostali. Pet vrat, kot zamenjala barvne gumbe – stilska ikona pač ne bo. pri micri, pa kljub temu ni dobavljivih. Japoncu manjkajo malenkosti. Torba ne bo več visela na izvlečni kljuki, čakati bo morala na sovoznikovem sedežu. Tipičen na karizmatična prednika. njostjo. Usnjen volan, sede- steklena streha, ki je žal ni Micra voznika pozdravi s ži kremne barve, dvobarvna mogoče odpreti. simpatično in svetlo notra- armaturna plošča in velika Vožnja je v obeh primerih zabavna. 55 kW močan francoz se suvereno pomika po mestnih ulicah. Z japonskim mladeničem, ki je močnejši za 4 kW, bosta dirkala z ramo ob rami. Kar manjka dizajnu, nadomesti cena. Twinga je možno kupiti že za 7.590 evrov, z močnejšim motorjem pa stane 9.600 evrov. Cena micre se prične pri 8.990 evrih, za ta denar pa bodo kupci dobili precej prostora, pet vrat, šest zračnih blazin, ESP in servo Ni več tako razigran niti šarmanten: micra volan. 55 kW (75 KM) močan je prijazna, a dolgočasna. Takih je veliko. twingo ponuja za svojih 9.600 evrov štiri zračne blazine, ni pa opremljen z ESP-jem. Oba sta zelo ugodna. Za oba pa velja, da stila ni mogoče dokupiti, šarm pa je stvar doplačila. a 1 UVRSTITEV 2 Nissan Micra Ni več tako sladka, kot je bila, tale nova micra. Je pa zato pravi avtomobil za pošteno ceno . Izgled nikoli ni vse. Na zadnji klopi je dovolj prostora tudi za tri osebe. A ne profesionalne košarkarje, seveda. Renault Twingo Majhen francoz je izgubil večino svojega šarma, pridobil pa je malo tehnike. Z električnim pomikom stekel in s stekleno streho ne more dobiti nagrad. ESP je potrebno doplačati, na štiri vrata pa bomo morali počakati do leta 2013. Št. 52 · 10. oktober 2010 - www.autobild.si 75
© Copyright 2024