Navodila za uporabo ISOWINDOW
okenskih folij
Navodila za montažo ISOWINDOW F1- enostransko lepljenje
Okenski trakovi ISOWINDOW F1 einseitig (enostranski), (notranji ali zunanji) se namestijo na okenski podboj po vgradnji okna.
Stran traku s kopreno mora biti obrnjena navzven in se lahko omete in prebarva. Z aluminijem prekrita ali bela stran se na
gradbeni element pritrdi s pomočjo AIRSTOP Dichtmasse Sprint (AIRSTOP kit Sprint) ali AIRSTOP Nahtpaste (AIRSTOP pasta).
Vsi uporabljeni materiali morajo biti brez prahu in maščob. Torej morajo biti vse stične površine suhe
in zadostno oprijemljive.
1
Okenski trak odrežemo za ca. 12 cm daljše od okenskega
okvirja. Odstranimo zaščitni papir s samolepilne strani in
pritrdilno stran traku skrbno pritisnemo na okenski okvir.
3
Okenski trak naprej pritiskamo na okenski okvir. Nastali
pregib optimalno tesni vogal. Vsak vogal izvedemo po
enakem postopku. Prazen prostor reže zapolnimo z montažno
peno ali z izolacijskim sredstvom (npr. ISOWINDOW
Dämmzopf, ISOWINDOW Weichzellschaum)
2
Na koncu vogala moramo narediti pregib. Zato moramo
okenski trak ca. 2 cm pred vogalom močno pritisniti na
okenski okvir, ga nekoliko dvigniti in za 90° obrniti.
4
Ko je okenski trak prilepljen na okenski podboj in so reže
zatesnjene, nanesemo na stični gradbeni element brizgalni
tesnilni material (AIRSTOP Dichtmasse Sprint ali AIRSTOP
Nahtpaste). Okenski trak nato rahlo pritisnemo.
(Pazimo, da ga ne sploščimo!)
Za vsa dodatna vprašanja se obrnite na našo tehnično službo, na tel. št. +043 (6216) 20 510 -0
Navodila za montažo ISOWINDOW F1- enostransko lepljenje
Okenski trakovi ISOWINDOW F1 wechselseitig (obojestranski), (notranji ali zunanji) se namestijo na okenski podboj pred vgradnjo okna.
Stran traku s kopreno mora biti obrnjena navzven in se lahko omete in prebarva. Z aluminijem prekrita stran notranjega traku oz. siva
stran zunanjega traku se na gradbeni element pritrdi s pomočjo AIRSTOP Dichtmasse Sprint (AIRSTOP kit Sprint) ali AIRSTOP
Nahtpaste (AIRSTOP pasta). Vsi uporabljeni materiali morajo biti brez prahu in maščob. Torej morajo biti vse stične površine suhe in
zadostno oprijemljive.
Položimo okenski okvir tako, da je notranja stran obrnjena
navzgor. Okenski trak F1 WI (bež in srebrn) odrežemo za
ca. 12 cm daljše od okenskega okvirja. Odstranimo zaščitni
papir s samolepilne strani in pritrdilno stran traku skrbno
pritisnemo na okenski okvir.
Na koncu vogala moramo narediti pregib. Zato močno pritiskamo
okenski trak do konca vogala okenskega okvirja, material dodatno
potiskamo in naredimo pregib. Postopek ponovimo na vseh štirih
vogalih. Ti nastali pregibi optimalno tesnijo vogale.
Okenski trak F1 WA (bel ali črn) enako pritrdimo na spodnjo (zunanjo)
stran okvirja. Nato okenski okvir, s prilepljenimi okenskimi trakovi,
vstavimo v okensko odprtino in ga ustrezno mehansko pritrdimo.
Prazen prostor reže zapolnimo z montažno peno ali z izolacijskim
sredstvom (npr. ISOWINDOW Dämmzopf, ISOWINDOW Weichzellschaum)
Ko so reže zatesnjene, nanesemo na stični gradbeni element
brizgalni tesnilni material (AIRSTOP Dichtmasse Sprint ali
AIRSTOP Nahtpaste). Okenski trak nato rahlo pritisnemo.
(Pazimo, da ga ne sploščimo!).
Navodila za montažo ISOWINDOW F1- enostransko lepljenje
Navodila za montažo ISOWINDOW F1- enostransko lepljenje