1. No category

www.delko.si
DELKO elektronske komponente d.o.o
NAVODILA ZA UPORABO IZDELKA
Naslov elektronske pošte za dodatna vprašanja o izdelku : [email protected]
Spletna stran : www.delko.si ali www.ebax.si
PE LJUBLJANA BTC
DELKO d.o.o.
Šmartinska cesta 152 - BTC Hala 11
1000 Ljubljana
Tel:
Tel:
Fax:
01 541 51 60
051 629 653
01 585 14 33
DELOVNI ČAS :
Ponedeljek – Petek
Sobota
Nedelja in prazniki
:
:
:
09:00 - 20.00
09.00 - 17.00
Zaprto
PRIKAZ LOKACIJE
POSLOVNA ENOTA KOPER
DELKO d.o.o.
Ankaranska 7
6000 Koper
Tel:
Fax:
05 630 1 630
05 630 1 631
DELOVNI ČAS :
Ponedeljek – Petek
Ponedeljek – Petek
Sobota
Nedelja in prazniki
PRIKAZ LOKACIJE
:
:
:
:
08:30 - 12.00
13:00 - 17.00
Zaprto
Zaprto
TRAXXAS XO-1
Model 6407
Navodila za uporabo
Zahvaljujemo se vam za nakup modela XO-1. Model XO-1 odlikujejo izjemne zmogljivosti in visoke hitrosti, ki predstavljajo sam vrh v
svetu R / C vozil. Istočasno pa vas bo navdušil s svojo enostavno uporabo in vzdržljivostjo, ki je lastna Traxxas "Ready-To-Race"
seriji modelov.
•
•
•
•
•
PriloženTQi 2.4GHz oddajnik s priključno postajo je pripravljen na povezljivost z vašo Apple iPhone * , * iPod Touch in
Traxxas Link aplikacijo, ki vam bo nudila nov nivo udobja pri nastavljanju vašega modela. Priložene Power Cell Lithium
polymer (LiPo) baterije omogočajo XO-1 doseganje hitrosti preko 100 milj/uro (ob predhodnem odklepu in vključitvi vseh
nastavitev modela).
Ta priročnik vsebuje navodila in nasvete, ki jih boste potrebovali pri upravljanju in vzdrževanju vašega modela, tako da
boste kar najbolje izkoristili njegove zmogljivosti.
Čeprav ste navdušeni nad vašim novim modelom in ga razumljivo želite čim preje preizkusiti na cesti, vas vseeno prosimo,
da pred prvo uporabo v celoti preberete ta navodila.
Priročnik vsebuje pomembna navodila za nastavitve in operativne postopke, ki vam bodo omogočili, da v polni meri
izkoristite potencial vašega modela. Prav tako se prepričajte, da preberete in dosledno upoštevate vse varnostne ukrepe in
opozorila v tem priročniku, na priloženih nalepkah, letakih, embalaži in na samem modelu.
Navodila , spremna dokumentacija in vsa opozorila na embalaži in modelu so namenjena temu, da boste vaš model
upravljali varno in v vaše zadovoljstvo skozi celotno predvideno življenjsko obdobje modela. Tudi če ste izkušen R / C
navdušenec, je pomembno, da preberete navodila in se ravnate po postopkih, ki so navedeni v tem priročniku in na vseh
spremnih dokumentih.
Še enkrat se vam želimo zahvaliti za vašo odločitev, da postanete uporabnik Traxxasa
Hitri start
Priročnik je zasnovan z namenom da vam kar najhitreje pokaže vse potrebne postopke, potrebne za takojšen pričetek uporabe
vašega modela. To poglavje ni popolno nadomestilo za branje celotnih navodil in razširjenega priročnika, ki je priložen vašemu
modelu v jeziku proizvajalca.
•
•
•
"Hitri start" je namenjen hitremu pregledu vsebine navodil in seznanitvijo z osnovami konstrukcije in delovanja modela.
Ne pričnite z uporabo modela preden se podrobno ne seznanite z vsemi navodili, opozorili in postopki, ki so navedeni v
navodilih, na embalaži in v spremljajočih dokumentih, ki ste jih dobili s svojim modelom.
Posebej pozorni bodite na opozorila na začetku pa vse do konca tega priročnika.
Varnostni postopki in navodila
OPOZORILO : NEVARNOST POŽARA, TELESNIH POŠKODB ALI SMRTI
•
•
•
•
•
•
•
Namenjeno samo strokovnjakom ! Ta izdelek ni igrača!
Ta izdelek zahteva najvišjo raven usposobljenosti, 10, in ni namenjen za uporabo otrokom ali mladoletnikom, mlajšim od
16 let. Posamezniki, mlajši od 18 let potrebujejo med upravljanjem in vzdrževanjem nadzor odgovorne odrasle osebe.
XO-1 je namenjen bolj izkušenim uporabnikom, s potrebno usposobljenostjo in predhodnimi izkušnjami pri vožnji hitrih R/C
modelov.
S tem modelom je potrebno ravnati s spoštovanjem in previdnostjo, da se zagotovi varnost drugih oseb, živali in
predmetov v vaši okolici.
Model lahko uporabljate pri njegovi največji hitrosti le na posebnih dirkališčih, ki so zavarovana z barikadami , ki
preprečujejo dostop pešcev in živali na vozno površino.
Upravljanje XO-1 brez ustrezne skrbi in priprave lahko privede do trčenja s katastrofalnimi posledicami kot so resne
telesne poškodbe ali celo smrt. Zavedajte se svojih meja in omejitev. Bodite iskreni sami s seboj glede vaših sposobnosti
in bodite prepričani, da je lokacija, kjer uporabljate model, varna.
XO-1 deluje na LiPo baterije. Pri LiPo baterijah obstaja resna nevarnost požara in poškodb, če se z njimi nepravilno ravna.
Uporabnik mora prebrati in razumeti vsa priložena navodila, opozorila in previdnostne ukrepe v zvezi z oskrbo, nego in
uporabo LiPo baterij. Za polnjenje baterij je potreben LiPo polnilnik (kot je Traxxas EZ-Peak Plus - naprodaj posebej). V
kolikor o nakupu primernega polnilca niste prepričani, se posvetujte s pooblaščenim prodajalcem. Nikoli ne uporabljajte NiMH ali Ni-Cd polnilca za polnjenje LiPo baterij, saj to lahko povzroči požar, gmotno škodo, telesne poškodbe ali smrt.
Izjava o odvezi odgovornosti:
• Kupec se ob nakupu strinja, da sprejme odgovornost ter da se zaveda da vožnja tega modela in uporaba priloženih
dodatkov na neprimeren, neskrben način lahko povzroči hude poškodbe ali smrt.
• Prav tako kupec prevzame vso odgovornost, ki izhaja iz kakršne koli zlorabe, nevarnega ravnanja, neupoštevanja navodil
ali katerega koli drugega dejanja, ki pomeni kršitev veljavne zakonodaje ali predpisov. Traxxas, vsi njegovi dobavitelji in
proizvajalci komponent ne odgovarjajo za telesne poškodbe, izgubo premoženja ali življenja, ki izhajajo iz neprimerne,
lahkomiselne ali malomarne uporabe izdelka.
• Prav tako Traxxas, vsi njegovi dobavitelji in proizvajalci komponent ne odgovarjajo za posebno, posredno, naključno ali
posledično škodo, ki izhaja iz sestave, namestitve ali uporabe njihovih izdelkov, dodatkov in kemikalij, ki so potrebne za
uporabo njihovih izdelkov.
• Z dejanjem uporabe izdelka uporabnik sprejme polno odgovornost in tako razreši Traxxas, dobavitelje in proizvajalce
komponent celotne odgovornosti, vezane na uporabo izdelka.
• Če kot uporabnik ne sprejmete odgovornosti za uporabo izdelka, vas Traxxas naproša, da izdelka ne uporabljate. Ne
odpirajte priloženega materiala. Model vrnite vašemu prodajalcu.
• Vaš pooblaščeni prodajalec v nobenem primeru ne more povrniti vračila kupnine izdelka, ki je že bil v uporabi ali kakorkoli
ni več v stanju, kakršno je bilo ob nakupu.
• Vse informacije v teh navodilih se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila. Traxxas si pridržuje pravico do sprememb
in izboljšav izdelkov brez kakršnih koli obveznosti, da bo te spremembe in izboljšave vključil v modele, ki so bili prodani že
prej.
Varnost je vaša odgovornost! Varnostni postopki in navodila
• Vsi v podjetju Traxxas želimo, da bi varno in brezskrbno uživali v vašem novem modelu. Varnostne ukrepe, opisane v tem
priročniku, je treba strogo in dosledno upoštevati, da bi posledično zagotovili varno delovanje in uporabo izdelka. Kot
lastnik in uporabnik ste dolžni zagotoviti upoštevanje navodil v vseh okoliščinah.
• XO-1 deluje na LiPo baterije. Ne polnite priloženih baterij s polnilnikom Ni-Mh baterij. Pri LiPo baterijah obstaja resna
nevarnost požara in poškodb, če se z njimi nepravilno ravna. Uporabnik mora prebrati in razumeti vsa priložena navodila,
opozorila in previdnostne ukrepe v zvezi z oskrbo, nego in uporabo LiPo baterij. Za polnjenje baterij je potreben LiPo
polnilnik (kot je Traxxas EZ-Peak Plus - naprodaj posebej). Preberite dodatna opozorila glede LiPo baterij v nadaljevanju
tega priročnika.
• Ker je model radijsko voden, lahko na povezavo z modelom vplivajo radijske motnje iz mnogih virov, ki so izven vašega
nadzora. Ker lahko radijske motnje povzročijo kratke ali trajne izgube radijskega nadzora, v izogib trčenju vedno
upoštevajte in omogočite varnostno razdaljo v vseh smereh okoli modela.
• Testirajte radijsko povezavo na območju, kjer boste model uporabljali, saj le to zagotavlja, da imate domet na celotnem
območju. Pri testiranju območja vozite počasi, da se prepričate, da ni motenj, ki bi povzročile kratke izgube nadzora.
• V vašem modelu vedno uporabljajte nove ali sveže napolnjene baterije za povečanje izhodne moči signala in dometa.
• Motorji, baterije in nadzor hitrosti se lahko med uporabo močno segrejejo. Bodite previdni, da se ne opečete.
• Izberite pravo lokacijo za vožnjo. Vaš model ni namenjen za uporabo na javnih cestah ali prometno preobremenjenih
območjih, saj lahko ovira pešce in promet.
• XO-1 vozite na zaprtem območju z varnostnimi pregradami in kontrolami dostopa za pešce. S tem se prepreči možnost
poškodbe ali smrti zaradi trčenja modela s človekom ali živaljo.
• Ne vozite XO-1 sami. S seboj pripeljite prijatelja, da vas opazuje in opozori, če se vozilu približuje človek ali žival.
• Ne uporabljajte vašega modela ponoči ali kadarkoli, ko je vaše vidno polje zmanjšano ali ovirano na kakršen koli način.
• Ne vozite modela v vaši bližini, saj lahko napaka ali izguba nadzora povzroči, da model trči v vas ali drugega opazovalca.
• Poskrbite, da je območje, na katerem boste model uporabljali, primerno in brez umazanije. Umazanija in slabe ceste
površine lahko povzročijo škodo in/ali izgubo nadzora nad modelom.
• Pred uporabo vedno skrbno preverite, če so komponente tesno privite in če model ni poškodovan. Če je poškodovan na
kakršen koli način, modela ne uporabljajte. Bodite pozorni, da so vsi deli tesno priviti. Privijte matice pred vsako uporabo in
med uporabo občasno preverjajte njihovo tesnost.
• Nikoli ne dvigajte modela za njegove pnevmatike ali kolesa. Vedno imejte roke proč od premikajočih se delov modela
vedno, ko so baterije vstavljene.
• Model shranjujte z odstranjenimi baterijami, izven dosega otrok in oseb, ki za uporabo nimajo ustreznega znanja.
• Vedno izklopite baterije v modelu, ko ta ni v uporabi. Nikoli ne shranjujte vozila z baterijami v modelu, saj lahko to povzroči
požar, ki vodi v poškodbe lastnine, hude telesne poškodbe ali celo smrt.
• Najpomembneje je, da v vseh okoliščinah ravnate trezno in zdravorazumsko glede na vaše izkušnje in vsakokratne
okoliščine.
Ta seznam opozoril in previdnostnih ukrepov ni celovit. Prosimo da preberete celoten priročnik in upoštevajte druga podrobnejša
opozorila in previdnostne ukrepe, ki jih vsebuje.
Varnostni postopki in navodila
• Med polnjenjem postavite baterije v ognjevarno posodo ter na negorljivo površino, npr. na beton.
• Vedno polnite baterije v dobro prezračevanem prostoru.
• Odstranite vnetljive in gorljive snovi s polnilne površine.
• Za polnjenje LiPo baterij vedno uporabljajte primeren polnilnik.
• Med polnjenjem ne puščajte baterij brez nadzora.
• POZOR: Litij Polimer (LiPo) baterije so precej bolj občutljive kot druge baterije za ponovno polnjenje. Pri polnjenju in
praznjenju LiPo baterij obstaja resna nevarnost požara, eksplozije, resnih poškodb in materialne škode, če se z njimi ravna
v nasprotju z navodili.
• Za polnjenje uporabljajte le poseben polnilnik za LiPo baterije. Podjetje Traxxas priporoča polnilnik EZ-Peak Plus * 2933.
Nikoli ne uporabljajte polnilnikov za baterije tipov NiMH ali NiCd. Uporaba teh polnilnikov povzroči okvaro baterij, poleg
tega pa lahko povzroči še požar in telesne poškodbe.
• Nikoli ne polnite ali uporabljajte baterij, ki kažejo znake kakršne koli poškodbe ali deformacije. Napihnjenost baterije je
znak notranje poškodbe. Če baterija postane napihnjena, deformirana ali se zdi poškodovana, je ne poskusite polniti.
Sledite navodilom spodaj za pravilno odlaganje neuporabnih baterij.
• Nikoli ne dovolite otrokom, mlajšim od 14 let, da bi polnili baterije brez nadzora odgovorne odrasle osebe.
• Pred polnjenjem LiPo baterije vedno preglejte. Baterije morajo biti brez nepravilnosti, povezave in priključki morajo biti
pritrjeni, žica mora biti izolirana, embalaža celic nepoškodovana, baterije pa nikakor ne smejo biti napihnjene in iz njih ne
sme iztekati tekočina. Če opazite katero od zgoraj navedenih nepravilnosti, baterijskega paketa ne uporabljajte in polnite.
Sledite navodilom spodaj za pravilno odlaganje neuporabnih baterij.
• Ne dovolite, da se izpostavljeni baterijski kontakti ali žice dotikajo ena druge. Pri tem bi namreč prišlo do kratkega stika in
nevarnosti požara.
• Baterije vedno polnite v ognjevarni posodi. Traxxas priporoča uporabo torbe Traxxas Battery Charging Bag, ki je na voljo
posebej ali s polnilnikom EZ-Peak Plus.
• Nikoli ne polnite baterije, ko je ta vstavljena v model, na leseni podlogi, tkanini ali kateri koli drugi vnetljivi površini. V
primeru požara naj bo v bližini gasilni aparat.
• Ne hranite ali polnite LiPo baterij skupaj z ali v bližini drugih baterij vseh vrst, vključno z drugimi LiPo baterijami.
• Shranjujte in prevažajte vaše LiPo baterije v hladnem in suhem prostoru. Ne shranjujte na neposredni sončni svetlobi.
Temperatura med skladiščenjem baterij ne sme presegati sme preseči 60°C ker to lahko poškodujejo celice ali baterijo in
poveča možnost nastanka požara.
• Če je baterija ali celica kakorkoli poškodovana, baterije ne poskušajte polniti, prazniti ali uporabljati.
• Pred polnjenjem se vedno prepričajte, ali nastavitve polnilnika ustrezajo tehnološkemu tipu (kemiji), specifikacijam in
konfiguraciji baterije.
• Ne prekoračite najvišje stopnje predpisanega polnilnega toka.
• NE razstavljajte, stiskajte, povzročajte kratkega stika ali izpostavljajte ognju oz. drugim virom toplote.
• Ne razstavljajte in polnite posameznih LiPo celic.
• Ne poskušajte sestaviti LiPo baterijskega paketa iz posameznih celic.
• Baterijski paket hranite izven dosega otrok in hišnih ljubljenčkov.
• Vedno ravnajte s previdnostjo in odgovornostjo.
Varnostna navodila za polnjenje in praznenje baterij
• Polnjenje in praznjenje LiPo baterij je v primerjavi z drugimi vrstami baterij nevarnejše opravilo, saj zaradi občutljivosti
LiPo baterij njihovo polnjenje predstavlja večjo nevarnost požara, kar lahko privede do nastanka telesnih poškodb ali
materialne škode.
• Traxxas LiPo celice vsebujejo tehnologijo, ki omogoča, da se polni vsaka celica ločeno od druge. Ta tehnologija
zagotavlja, da se vse celice napolnijo enakomerno ter se tudi enako izpraznijo med uporabo. Priključek balanserja je v
obliki več žičnega Molex priključka. Vedno uporabljajte LiPo polnilec z vgrajenim balanserjem za polnjenje vseh Traxxas
LiPo baterijskih paketov. Podjetje Traxxas priporoča polnilnik EZ-Peak Plus.
• Vedno se prepričajte, da nastavitve vašega polnilnika ujemajo s podatki na nalepki baterijskega paketa. Nepravilne
nastavitve lahko poškodujejo baterijo, nastane pa tudi nevarnost požara.
• Ne puščajte polnilnika in baterije brez nadzora med polnjenjem, praznjenjem, ali kadarkoli, ko je polnilnik vklopljen. Če se
pojavijo znaki okvare, polnilnik izklopite, da se proces polnjenja zaustavi.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Prav tako prekinite polnjenje oz. praznjenje takoj, če se začne baterija napihovati. Tako baterijo hitro in varno odklopite ter
jo postavite v varen, odprt prostor stran od vnetljivih materialov, kjer naj bo vsaj 30 minut. Nadaljnje polnjenje nabrekle
baterije lahko povzroči požar. Četudi je baterija le rahlo napihnjena, jo je potrebno odstraniti in nadomestiti z novo.
Pred pričetkom polnjenja pozorno preverite in se prepričajte , da se nastavitve polnilnika ujemajo s tipom in specifikacijami
baterije. Ustrezne specifikacije baterije so navedene na njeni etiketi. Posebej bodite pozorni, da se ujemajo naslednji
podatki na baterijskem paketu z nastavitvami vašega polnilca : tehnologija/kemija baterije , največja stopnja napolnjenosti,
konfiguracija celic in napetost. Če niste popolnoma prepričani m da imate pravilen polnilec za vaš baterijski paket in da je
le-ta pravilno nastavljen baterijskega paketa ne polnite pod nobenim pogojem
Prepričajte se, da so priključki baterijskega paketa pravilno priključeni glede na polariteto. Črna barva označuje negativni
pol (-), rdeča pa pozitivni pol (+).
Napačna povezava lahko poškoduje baterijo in predstavlja resno nevarnost požara.
Če se baterija med polnjenjem močno segreje in postane vroča (več kot 43°C) s polnjenjem nemudoma prekinite in
odklopite baterijo s polnilca.
Nikoli ne polnite LiPo baterijskih vložkov povezanih zaporedno ali vzporedno brez uporabe Traxxas Dual Balance Board
(naprodaj posebej). Polnite vsak baterijski vložek posebej. Polnjenje paketov povezanih zaporedno ali vzporedno lahko
povzroči napačno prepoznavanje polnilnih celic in stopnjo polnjenja. Ta lahko privede do prenapolnjenosti, neravnovesja,
poškodb in požara. Za polnjenje LiPo baterij priporočamo uporabo polnilnika Traxxas EZ-Peak Plus. Polnilnik Traxxas EZPeak Plus je posebej namenjen enostavnemu avtomatskemu polnjenju posameznih celic (do 6 celic v vložku).
Ne poskušajte polniti baterije z nizko napetostjo - pod 2.8V na celico.
Ne prekoračite najvišje stopnje predpisanega polnilnega toka.
Nikoli ne polnite LiPo baterije za več kot 4.2V na celico. Katera koli celica, ki se polni pri napetosti večji od 4.2V, se lahko
poškoduje in vname. Pri LiPo baterijah nikoli ne uporabite "trickle-charge" načina polnjenja (kapljično polnjenje). Kapljično
polnjenje tudi v najnižji možni stopnji povzroči, da se celice v bateriji napolnijo več kot 4.2V, kar lahko poškoduje baterijo.
Ne polnite 2S baterij (nazivna napetost 7,4 V) za več kot 8.4V.
Ne polnite 3S baterij (nazivna napetost 11.1V) za več kot 12.6V.
Temperatura baterije je izredno pomembna za pravilno delovanje in polnjenje. Uporabite naslednja temperaturna območja
kot smernice: razpon temperature pri polnjenju: 0-43°C, razpon temperature pri praznjenju: 0-60°C
Za optimalno delovanje v izjemno hladnih vremenskih pogojih pred uporabo segrejte baterijski paket na 37°C. Po uporabi
ali praznjenju mora biti baterija pred ponovnim polnjenjem ohlajena na sobno temperaturo.
Navodila za odstranjevanje baterijskih vložkov
1. Izpraznite baterijski paket na 2.8V na celico ali manj.
2. Vedro napolnite z vodo tako, da bo voda popolnoma prekrivala baterijski paket.
3. V vodo dodajajte sol, dokler voda ni nasičena s soljo.
4. Spustite baterijo v vedro in pustite potopljeno 24 ur.
5. Odstranite baterijo iz vode ter testirajte napetost z voltmetrom.
6. V kolikor je napetost večja od 0.0V, postopek s slano vodo ponovite, dokler baterija ni popolnoma izpraznjena.
7. Baterijski vložek lahko varno zavržemo le takrat, ko je popolnoma izpraznjen.
8. Baterijske vložke odlagamo na za to primernih odlagališčih nevarnih odpadkov.
POZOR : Preden nadaljujete preberite podrobnosti glede Castle Creations Brushless sistema
• XO-1 vsebuje tovarniško vgrajen Castle Creations Brushless sistem. XO-1 izdeluje podjetje Traxxas ter ima popolno
Traxxas tovarniško podporo.
• Napajalni sistem Mamba Monster Extreme (elektronski nadzor hitrosti, motor, stikalo za vklop/izklop) je izdelek podjetja
Castle Creations. Traxxas bo vse garancijske zahtevke, ki se tičejo napajalnega sistema, posredoval podjetju Castle
Creations. Vsi ti zahtevki so zato del garancijskih in servisnih pogojev podjetja Castle Creations. Traxxas ne zagotavlja
neposrednega servisa in podpore za nameščen napajalni sistem.
• Če teh garancijskih pogojev ne morete sprejeti, ne uporabljajte modela ali priloženih materialov. V tem primeru vas
prosimo, da vrnete izdelek vašemu prodajalcu. Vaš prodajalec vam v nobenem primeru ne more povrniti vračila kupnine
izdelka, ki je že bil v uporabi ali kakorkoli ni več v stanju, kakršno je bilo ob nakupu.
POZOR : napajalni sistem ni izveden v vodoodporni izvedbi. Ne izpostavljajte napajalnega sistema vodi, vlagi ali kondenzu.
Poškodbe, nastale zaradi stika z vodo izničijo garancijsko kritje izdelka in so posledica uporabe izdelka v nasprotju z
navodili proizvajalca.
Traxxas TQi radijski sistem
Vaš model ima vgrajen Traxxas TQi 2.4GHz oddajnik s Traxxas Link Model spominom. Oddajnik je enostaven za uporabo. Njegova
zasnova omogoča takojšno zabavo za nove navdušence nad R/C, prav tako pa ponuja celo vrsto profesionalnih funkcij za napredne
uporabnike oz. za tiste, ki želijo eksperimentirati z zmogljivostjo svojega modela. Kanala za zavijanje in plin sta opremljena z
dodatnimi nastavitvami za eksponenco, maksimalne odklone in dodatne podrobne nastavitve. Na voljo je tudi „Dual Rate“ za zavore
in krmila. Veliko funkcij nastavljamo s pomočjo multi funkcijskega gumba, preko katerega lahko nastavljate paleto različnih
nastavitev. . Za dodatne informacije in video posnetke, ki podrobno prikazujejo delovanje, obiščite spletno stran Traxxas.com.
Osnovna terminologija
Vzemite si trenutek, da se seznanite s terminologijo radijskega in napajalnega sistema.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
2.4GHz Spread Spectrum - Ta model je opremljen z najnovejšo R/C tehnologijo. V nasprotju z AM in FM sistemi, ki
zahtevajo kristale frekvence in so nagnjeni h konfliktu frekvenc, sistem TQi samodejno izbere in izostri odprto frekvenco ter
ponuja odlično odpornost na motnje.
Polnilnik z balanserjem - LiPo baterija vsebuje posamezne celice (na primer, vsaka Power Cell LiPo baterija, ki je priložena
temu modelu, ima tri celice). Polnilnik z balanserjem pregleda napetost vsake celice posebej in napolni vsako celico enako.
To zagotavlja maksimalno učinkovitost in življenjsko dobo baterije, saj prepreči posameznim celicam znotraj baterije, da bi
se prenapolnile. Za polnjenje Power Cell LiPo baterij podjetje Traxxas priporoča polnilnik EZ-Peak Plus.
BEC (Battery Eliminator Circuit) - BEC se lahko nahaja na sprejemniku ali na ESC. To vezje omogoča, da se servo sistem
in sprejemnik napajata s pomočjo glavnega baterijskega vložka v električnem modelu. To odpravlja potrebo po dodatnih AA
baterijah za napajanje radijske opreme.
Brezkrtačni motor - D/C brezkrtačni motor nadomešča tradicionalni komutator krtačnega motorja z inteligentno elektroniko,
ki elektromagnetno navitje sekvenčno polni z energijo in tako zagotavlja vrtenje. V nasprotju z običajnim motorjem
brezkrtačni motor nima komutatorja in z njim povezanih težav. Stator ima več faz, rotor pa je izdelan iz trajnega magneta.
Za komutacijo tu namesto komutatorja skrbi elektronika, ki preklaplja napajanje statorskih faz tako, da nastane vrtilno
magnetno polje.
Polnilna torba - posebna torba iz ognjevarnega materiala se lahko uporablja med polnjenjem baterije. Namenjena je
ublažitvi posledic požara ali eksplozije pri polnjenju baterije zaradi uporabe nepravilnega polnilnika, napačnih nastavitev ali
poškodovane baterije. LiPo baterije VEDNO polnite v taki polnilni torbi ali v podobni ognjevarni posodi.
Tok - Tok je merska enota za prikaz toka energije skozi elektroniko, običajno izražena v amperih. .
Priključna postaja - dodatek za TQi oddajnik, ki omogoča priključitev Apple iPod Touch ali iPhone * * mobilnih naprav.
ESC (Electronic Speed Control) - elektronski nadzor hitrosti je vezje, namenjeno elektronskemu krmiljenju motorja v
notranjosti modela. Elektronski nadzor hitrosti zaradi racionalnejše izrabe energije deluje precej bolj učinkovito kot
mehanski nadzor hitrosti, kar se odraža na daljšem času delovanja in trajanju baterije. Elektronski nadzor hitrosti ima tudi
vezje, ki preprečuje izgubo nadzora nad krmiljenjem in plinom, ko se baterije izpraznijo.
Frekvenčni pas - radijske frekvence, ki jih uporablja oddajnik za pošiljanje signalov sprejemniku, vgrajenem v vaš model.
Ta model deluje na frekvenci 2.4GHz.
LiPo - okrajšava za tehnologijo litij-polimernih baterij. Ta tehnologija baterij omogoča doseganje največjih možnih
zmogljivost vašega modela. Vendar pa se je potrebno zavedati, da LiPo baterije niso primerne za začetnike in manj
izkušene uporabnike, ker zahtevajo posebno in natančno ravnanje ter polnjenje v posebnih in običajno dražjih polnilcih.
Upoštevajte vsa opozorila in previdnostne ukrepe v tem priročniku pred polnjenjem baterij in njihove uporabe v vašem
modelu.
mAh - okrajšava za milliampersko uro. Merilo zmogljivosti baterijskega paketa ali posamezne baterije. Višja kot je številka
mAh na baterijskem paketu, dlje časa boste lahko vozili brez ponovnega polnjenja ali menjave baterijskega paketa.
NiMH - okrajšava za nikelj-metal-hidridne baterije, ki se najpogosteje uporabljajo v R/C modelarstvu. NiMH paketi imajo
slabše tokovne karakteristike in ob enaki velikosti nižjo kapaciteto kot LiPo paketi. Običajno so cenejše kot LiPo in
zagotavljajo primerne lastnosti za vsakodnevno in ne-tekmovalno uporabo.
Sprejemnik - Radijska enota znotraj vašega modela, ki sprejema signale iz oddajnika in jih posreduje različnim servo
sistemom znotraj modela.
Servo sistemi - majhni motorji v vašem modelu, ki upravljajo s krmilnim mehanizmom.
Oddajnik - Ročna radijska enota, ki brezžično pošilja ukaze za krmiljenje in plin vašemu modelu.
Traxxas Link - iPhone / iPod Touch aplikacija, ki omogoča dostop do podatkov, telemetrije in prilagoditve v sistemu vašega
modela - TQi. Aplikacija je naprodaj posebej v App Store (Apple.com).
Toplotna zaščita - temperaturno občutljivi senzorji v ESC zaznajo preobremenitev in pregretje v krmilni elektroniki. Če
zaznajo previsoko temperaturo, se naprava samodejno izklopi z namenom preprečitve poškodb elektronike.
2-kanalni radijski sistem - Radijski TQi sistem, sestavljen iz sprejemnika, oddajnika in servo krmilnih motorjev. Sistem
uporablja dva ločena kanala: eden za delovanje plina in zavore, drugi za delovanje krmiljenja.
Pomembna navodila za uporabo radijskega sistema
•
•
•
•
•
Za največji doseg vam svetujemo, da imate prednjo stran oddajnika vedno
obrnjeno proti modelu.
Nikoli ne upogibajte antene. Vsak pregib antene bo drastično poslabšal
radijski doseg.
Nikoli ne krajšajte antene niti je ne pregibajte. Vsako krajšanje antene (ali
pregibanje) bo drastično poslabšalo radijski doseg.
Anteno raztegnite kolikor je mogoče,da omogočite največji možen doseg.
Žico antene ni potrebno razširiti iz ohišja, a potrebno se je izogniti vsakemu
zavijanju ali navijanju žice antene.
Ne dovolite, da je žica antene nezaščitena pred mehanskimi vplivi, ker se
lahko zato poškoduje in se posledično zmanjša obseg delovanja.
Priporočamo da je žica antene vedno v antenski cevi, da preprečimo
možnost poškodb.
SPREJEMNIK IN ODDAJNIK
Gumb „SET“
Nastavitev
prostega teka
Rdeči in zeleni led svetlobni indikatorji
Smerno krmilo
Gumb MENU
Trimer za krmiljenje
Multifunkcijski
gumb
razširitvena vrata
Petelin za plin
Povezovalni gumb
LED indikator
Stikalo za vklop in izklop
Prostor za baterije
SHEMA POVEZAV
KANAL 1 –
krmilni servo
antena
MOTOR
Napetostni in
temperaturni
senzor
sprejemnik
senzor
KANAL 2 : Mamba monster
ESC nadzor hitrosti
Visokotokovni
priključek
Namestitev baterij v oddajnik
1.
2.
3.
4.
•
•
•
•
•
•
•
Vaš TQi oddajnik uporablja 4 baterije velikosti AA. Prostor za
baterije se nahaja na spodnjem delu ročaja.
Odstranite zaščitno pokrivalo prostora za baterije
Odstranite nosilec baterij. Namestite baterije v nosilec. Pravilna
pozicija baterij je označena na nosilcu baterij. Vrnite nosilec v
prostor za baterije .
Vrnite zaščitni pokrov na prvotno mesto. Vključite oddajnik in
preverite če sveti zeleni LED svetlobni indikator. Če imate ob
vklopu povezano vašo mobilno napravo se bo Traxxas Link
aplikacija samodejno zagnala.
Uporabite prave baterije.
Vaš oddajnik uporablja AA baterije.
Uporabite nova alkalne baterije.
Ne uporabljajte polnilnih AA baterij, saj ne zagotavljajo zadostne napetosti za najboljšo učinkovitost TQi oddajnika.
Namesto štirih alkalnih AA baterij se lahko uporabi Traxxas 5 celični polnilni paket (del #3037). Ima namreč enako napetost
(6V) kot štiri alkalne baterije.
Pozor: Ob prvem znaku šibkosti baterij (utripajoč rdeč indikator na oddajniku) prenehajte z uporabo modela, da se izognite
izgubi nadzora.
Če indikator napajanja ne sveti zeleno, preverite če so baterije pravilno vstavljene in bodite pozorni na njihovo polariteto.
Preverite, če so baterije polno napolnjene. Če opazite kakršno koli drugo utripanje signalne LED diode, si oglejte njegov
pomen v nadaljevanju teh navodil.
Če LED indikator utripa rdeče, so lahko baterije v oddajniku šibke, prazne ali pa morda nepravilno
nameščene. V takem primeru jih zamenjajte z novimi ali sveže napolnjenimi baterijami. Jakost svetenja ne
označuje stopnje napolnjenosti baterije nameščene v modelu. Če je program "Traxxas Link" pravilno
nameščen in delujoč boste v glavnem meniju opazili ikono baterije , ki vam bo prikazovala raven
napolnjenosti baterije oddajnika.
Opomba: Priključna postaja bo polnila vašo mobilno napravo tako dolgo, dokler je vklopljen oddajnik.
TQi Priključna postaja - priključek za opcijski polnilec baterij
Priključna postaja ima vgrajen priključek za uporabo z opcijskim Traxxxas NiMH baterijskim paketom
(# 3037) in polnilcem (# 6545) (oba izdelka naprodaj posebej in nista sestavni del tega modela).
Opomba: Polnilec in polnilni priključek ne polnita polnilne AA baterije, ki so nameščene v
standardnem 4-celičnem baterijskem nosilcu, ki je priložen TQi. V priključenem opcijskem polnilcu
(in priključku) lahko polnite izključno # 3037 Traxxas NiMH baterije.
POLNJENJE LIPO BATERIJ POWER CELL
POZOR : MOŽNOST NASTANKA POŽARA
Lithium Polymer ( z okrajšavo LiPo) baterije predstavljajo resno nevarnost požara, če se z njimi ne ravna pravilno ali se jih ne polni
skladno z navodili. Bodite pozorni na pravilno uporabo baterij. Ne polnite priloženih baterij s polnilcem Ni-Mh ali Ni-Cd baterij.
Baterije polnite le z LiPo polnilcem z balanserjem. Preberite in upoštevajte vsa navodila, opozorila in varnostne ukrepe proizvajalca.
Za polnjenje baterij priporočamo uporabo polnilca Traxxas EZ-Peak Plus (del # 2933, naprodaj posebej). Traxxas EZ-Peak Plus je
posebej zasnovan za polnjenje LiPo, Li-ion, Life, NiMH in NiCd baterijskih vložkov. Polnilec vključuje balanser, ki zagotovi,
da se vse celice znotraj LiPo vložka enakomerno napolnijo. Prav tako je pomembno, da se LiPo paketi polnijo v ognjevarni posodi,
kot je npr. polnilna torba (naprodaj posebej pri vašem pooblaščenem prodajalcu).
Ne glede na to, kateri polnilec izberete, se vedno prepričajte, da pazljivo sledite navodilom za polnjenje, saj le tako zagotovite
varnost, učinkovitost in večjo življenjsko dobo baterije.
1.
2.
3.
4.
Traxxas LiPo celice vsebujejo tehnologijo, ki omogoča, da se polni vsaka celica posebej. Ta tehnologija zagotavlja, da
imajo vse celice enako stopnjo praznjenja med uporabo. Izravnalna vrata, ki so del te tehnologije, se identificirajo z več
žičnim JST/XH vtičem. Vedno uporabljajte LiPo Traxxas polnilnik z balanserjem. Podjetje Traxxas priporoča polnilnik EZPeak Plus.
Vedno se prepričajte, da se nastavitve vašega polnilca ujemajo s podatki na nalepki baterijskega paketa. Vnos napačnih
nastavitev lahko pomeni večjo nevarnost požara.
Ne puščajte polnilca in baterije brez nadzora med polnjenjem, praznjenjem, ali kadarkoli, ko je polnilnik vklopljen. Če se
pojavijo znaki okvare, polnilec izklopite, da se proces polnjenja zaustavi.
Prav tako prekinite polnjenje oz. praznjenje takoj, ko začne baterija nabrekati. Tako baterijo hitro in varno odklopite ter jo
postavite v varen, odprt prostor stran od vnetljivih materialov, kjer naj bo vsaj 30 minut. Nadaljnje polnjenje nabrekle
baterije lahko povzroči požar. Že če je baterija le malo nabrekla,jo je nujno takoj zavreči in zamenjati z novo. Poskrbite, da
se nastavitve polnilca ujemajo s tipom in specifikacijami baterije.
Priprava nove baterije za uporabo
Novi LiPo baterijski paket zahtevajo 5 ali več ciklov polnjenja/praznjenja, da se zagotovi njihova polna zmogljivost.
V tem času Traxxas priporoča, da se baterije ne izprazni nad 70% C vrednosti baterije.
1C vrednost je enaka vrednosti kapacitete vaše baterije v miliamperih, deljeno s 1000.
Dosledno upoštevajte s strani proizvajalca predpisane praznilne karakteristike Li-ion baterijskega paketa !
Nikoli ne praznite baterijskih paketov z višjim tokom ,kot ga je predpisal proizvajalec .
Namestitev in odstranitev baterijskega paketa
Prostor za baterijske pakete lahko sprejme različno sestavljene LiPo pakete. Tovarniško
je pred nastavljen za priložene 5000 mAh 3S baterijske pakete. Nosilnost držal je
označena v mm, tako da lahko iz njih razberete višino baterije , ki jo lahko sprejme.
Pred vsakim polnjenjem odstranite baterijski paket iz modela !
Odstranjevanje baterijskega paketa :
• izključite visoko tokovni konektor
• umaknite varovalno držalo
• odstranite baterijo
Prilagajanje ležišča baterijskih paketov
• ležišče je prilagojeno namestitvi baterijskih paketov dolžine 155 mm
• zadnji del ležišča lahko pomaknete naprej za 20 mm da lahko sprejme
tudi 135 mm baterijske pakete.
• Če želite spremeniti ležišče odstranite vijaka pod njim in jih po
spremembi spet pritrdite.
Namestitev baterijskega paketa:
• vstavite baterijski komplet v ležišče z visoko tokovnim konektorjem obrnjenem proti zadnjem delu avtomobila
• vstavite nosilec
• poravnajte držalo in z nežnim pritiskom poskrbite da se zaskoči na predvideno mesto
• ponovite postopek za drug baterijski paket
• pred pričetkom vožnje priključite visoko tokovni konektor na elektronski nadzor hitrosti
VISOKOTOKOVNI PRIKLJUČEK
Vaš model je opremljen s Traxxas visoko tokovnim priključkom.
S takim priključkom morajo biti opremljeni tudi vsi baterijski
paketi . Običajni konektorji imajo preveliko upornost in ne
morejo dovajati zadostne energije, potrebne za delovanje
sistema z brezkrtačnim motorjem
TQ RADIO SISTEMSKE KONTROLE
Vedno najprej vključite oddajnik in ga po končani vožnji tudi
vedno zadnjega izključite. Ta postopek preprečuje možnost , da
bi na delovanje vašega modela vplival signal iz katerega
drugega oddajnika ali daljinske kontrole oziroma preprečuje
izgubo nadzora nad vašim modelom. Vaš model ima sicer
vgrajeno zaščito pred takimi dogodki, a bolje je preprečevati
nastanek take okoliščine. Zato oddajnik vedno vključite kot
prvega in ga kot zadnjega izključite
nevtralno
zaviranje
Za radijski oddajnik uporabljajte popolnoma nove in nerabljene
ne polnilne baterije ali pa sveže napolnjene polnilne baterije:
slabe baterije bistveno zmanjšujejo povezavo med oddajnikom
in sprejemnikom. Popolna izguba radijske povezave lahko
pospeševanje povzroči izgubo nadzora nad modelom.
Postopek pri vklopu: (1) Vedno najprej vključite oddajnik nato (2) priključite baterijo in kot zadnjega (3) vključite model.
Postopek pri izklopu pa je ravno obraten : najprej izključite model (3), izključite baterijo (2) in kot zadnjega izključite oddajnik (1)
•
•
Če želimo povezati sprejemnik in oddajnik moramo sprejemnik v modelu vključiti najkasneje v 20 sekundah po vklopu
oddajnika. Led indikator na oddajniku bo v primeru neuspešnega postopka povezovanja hitro utripal v rdeči barvi. V tem
primeru izključite vse naprave in postopek ponovite.
Vedno najprej vključite oddajnik preden vstavite baterije
Nastavitev načina delovanja petelina prostega teka (Throttle neutral)
Kontrola za nastavitev prostega teka se nahaja na komandni plošči oddajnika in določa
način delovanja poti petelina pri pospeševanju in zaviranju. S spreminjanjem nastavitve
kontrolnega gumba vplivate na razmerje med pospeševanjem in zaviranjem. Možni sta
dve nastavitvi : 50/50 določa enako razmerje za pospeševanje in zaviranje, 70/30 pa
določa več poti in bolj natančno nastavljanje hitrosti(70 % poti petelina) in 30 % poti
petelina za zaviranje.
Dokler se ne boste dodobra seznanili z delovanjem in obnašanjem modela vam
priporočamo da nastavitve ne spreminjate. Če boste nastavitev spreminjali boste
morali preprogramirati tudi ESP sistem (electronic sped control) .Med spreminjanjem
nastavitve izključite sprejemnik in oddajnik.
Nastavitev nevtralne smeri (Steering trim):
Nastavitev določa nevtralno pozicijo oziroma središčno točko krmilnega sistema. Z njo
odpravljate nepravilnosti povezane z smerjo vožnje. Komanda se nahaja na oddajniku.
Več funkcijski gumb (Multi function knob):
Lahko programirate za nadzor različnih funkcij. Tovarniška nastavitev omogoča nadzor
in nastavljanje občutljivosti krmiljenja.
Radijski sitem je tovarniško nastavljen. Pred prvo uporabo po spodaj predpisanem postopku preverite pravilnost nastavitev, saj lahko
v postopku distribucije izdelka pride do neželenih sprememb v nastavitvah :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Vključite oddajnik. LED indikator na oddajniku mora svetiti v zeleni barvi (ne sme utripati)
Model postavite na podstavek ali stojalo da so gume odmaknjene od tal in se v primeru neželene aktivacije ne bo mogel
premikati.
Vstavite baterijski paket v model in ga povežite z elektronskim regulatorjem hitrosti
Model vključite tako, da potisnete stikalo za vklop na vrhu sistema za nadzor hitrosti v položaj "ON" . ESC (elektronski
nadzor hitrosti) bo predvajal padajoč ton kateremu bo sledil kratek pisk za vsako zaznano LiPo celico. V primeru da ste
namestili priložen 3S PowerCell baterijski paket, bo nadzor hitrosti oddal šest piskov (dve 3-celični bateriji vsebujeta skupaj
6 celic).
POZOR : Ne uporabljajte modela, če se število celic, ki ste jih namestili v model, ne ujema z številom zaznanih celic
(=številom piskov)!
Na oddajniku premikajte krmilno kolo naprej in nazaj ter opazujte hitrost odziva servo motorjev na modelu. Bodite pozorni
na pravilno delovanje servo motorjev. Če je odziv servo motorjev prepočasen, preverite baterije !
Ko opazujete model morajo biti sprednja kolesa poravnana kot kaže slika. Če kolesa niso v prikazanem položaju uporabite
trimer za fino nastavitev smeri (stering trim)
Previdno dvigujte plin in preverite delovanje pospeševanja in zaviranja. Ko imate gumb plin za v nevtralni poziciji se mora
motor zaustaviti. OPOZORILO : Ko je model na stojalu ne smete do konca dodati plin ali do konca aktivirati zaviranje !
Ko ste preverili nastavitve lahko izključite sprejemnik na modelu, nato pa še oddajnik.
PREVERJANE DOSEGA RADIJSKE KONTROLE
Pred vsako vožnjo preverite doseg radijske kontrole, da se izognete nepredvidljivim posledicam.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
•
•
•
•
•
Vključite radijski sistem in preverite delovanje kot je opisano v prejšnjem poglavju
Prijatelj naj vam pridrži model. Poskrbite da deli obleke niso v stiku z modelom, zlati z njegovimi kolesi.
Poskrbite da je antena oddajnika do konca izvlečena ter se počasi oddaljujte od modela dokler ne pridete do najbolj
oddaljene točke s katere želite nadzirati model med načrtovano vožnjo.
Iz te točke ponovno preverite delovanje kontrol, da se prepričate v ustrezno delovanje.
Če opazite motnje v sprejemu signala ali kakršno koli nepravilnost v delovanju ne poizkušajte uporabljati modela.
Upoštevajte, da boste pri višjih hitrostih potrebovali večjo razdaljo.
Hitreje, kot vozite svoj model, hitreje se bo le-ta bližal meji radijskega dometa.
Pri 102 miljah na uro XO-1 prevozi 150 metrov na sekundo. To je vznemirljivo, vendar bodite previdni, da obdržite svoj
model znotraj radijskega dometa.
Ni važno, kako hitro in daleč vozite svoj model, toda vedno pustite dovolj prostora med vami, modelom in drugimi. Nikoli ne
vozite neposredno proti sebi ali drugim ljudem.
Razmislite o tem, kam bo model šel, če nad njim izgubite nadzor. Prepričajte se, da na območju, kjer model upravljate, ni
živali ali ljudi.
Pameten nasvet je, da se z oddajnikom postavite v sredino predvidene poti in s tem maksimalno povečate uporabni
doseg .Kakorkoli hitro in kjerkoli boste vozili model, vedno upoštevajte varnostno razdaljo med vami, modelom in tretjimi
osebami ali predmeti. Nikoli ne vozite modela neposredno proti vam ali ostalim osebam.
Navodila za povezovanje TQi
Za pravilno delovanje morata biti oddajnik in sprejemnik elektronsko povezana. To je za vas urejeno že tovarniško. Če boste kdaj
morali ponovno povezati sistem na dodatni oddajnik ali sprejemnik, sledite tem navodilom.
Opomba: sprejemnik mora biti med postopkom priključen na 4,8-6.0V (nominalne) napetosti, sprejemnik in oddajnik pa morata biti na
razdalji znotraj 5 metrov eden od drugega.
1.
2.
3.
Ob vklopu oddajnika pritisnite in držite SET gumb. LED indikator na oddajniku prične počasi utripati rdeče.
Pritisnite in držite LINK gumb na sprejemniku. Sedaj lahko vključite sprejemnik.
Ko se LED svetlobna indikatorja na sprejemniku in oddajniku obarvata zeleno, je sistem povezan in pripravljen za uporabo.
Seveda je pred vožnjo potrebno preveriti pravilno delovanje.
OBČUTLJIVOST KRMILJENJA
Večnamenski gumb na oddajniku je tovarniško
nastavljen za nadzor občutljivosti krmiljenja.
Običajna nastavitev »NORMAL« omogoča linearen
odziv servo motorjev. S premikanjem gumba lahko
prilagodimo občutljivosti našim potrebam.
Slika prikazuje obnašanje komande v načinu
Normalna občutljivost : 0 % exponentnost
Slika prikazuje obnašanje komande z ponastavljeno
povečano občutljivostjo ( negativna exponentnost)
Če premaknemo multifunkcijski gumb v smeri
urnega kazalca bo občutljivost sistema zmanjšana.
Namestitev antene
Antena sprejemnika je že tovarniško nameščena. Antena je pritrjena s 3x4mm
vijakom . Če želite odstraniti zaščitno cev antene , preprosto odstranite vijak s
priloženim izvijačem.
Pri ponovni namestitvi antene najprej namestite žico antene v antenski
podstavek dokler ni vidna bela konica antene pod črnim pokrovčkom. Vstavite
cev antene v podnožje in se prepričajte da je žica antene pritrjena v priključek v
podnožju , nato pa pritrdite vijak, ki se nahaja poleg antenske cevi. S priloženimi
1.5mm ključem privijte vijak . Pri tem pazite, da ne poškodujete antene. Vijaka
nikakor ne privijte premočno. Antenske žice ne zvijajte in je ne prepogibajte!
Nikoli ne krajšajte antensko cev.
NASTAVITEV KONTROLE HITROSTI
ESC je nastavljena v tovarni in v običajnih okoliščinah ni potrebno spreminjati njenih nastavitev. Navodila za ta postopek so podana
zgolj kot referenčni postopek. Če boste spreminjali nastavitev „throttle-neutral“ na oddajniku iz 50/50 na 70/30 bo potrebno
preprogramirati ESP. V tem primeru sledite naslednjim postopkom:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
namestite baterije v oddajnik in priključite baterijski paket v ESC na sprejemniku .
vključite oddajnik.
držite petelin za plin do konca medtem ko vključite „Mamba Monster Extreme“ kontroler. Po nekaj sekundah boste zaslišali
več posameznih tonov in svetil bo rdeči LED indikator.
prestavite in držite petelin v skrajni položaj za zaviranje . Po nekaj sekundah boste zaslišali več posameznih tonov in svetil
bo rumen LED indikator.
Izpustite petelin da se vrne v nevtralni položaj . Po nekaj sekundah boste zaslišali več posameznih tonov in svetili bodo vsi
svetlobni LED indikatorji.
Počakajte še nekaj sekund da se nova nastavitev shrani . Ob uspešni shranitvi boste zaslišali dvojni zvok. Postopek je
končan
Po uporabi odklopite baterijski paket
POZOR : NEVARNOST POŽARA IN EXPLOZIJE
Po vsakem zaključku vožnje in uporabe modela izključite baterijski paket od ESC sistema. Preklopno stikalo na sistemu za
elektronski nadzor hitrosti zgolj odvzame napajanje sprejemnika in servo motorjev. ESC sistem tudi po izklopu stikala še naprej
porablja energijo priključene baterije , kar lahko povzroči preveliko izpraznenje priključenega baterijske paketa in s tem trajno
okvaro priključenega baterijskega paketa. Če je priključen LiPo baterijski paket ,se v takem primeru lahko napihne, kar je eden od
zunanjih znakov trajno poškodovane baterije. Nikoli ne poizkušajte polniti napihnjene ali kako drugače deformirane baterije ker
lahko pride do požara in eksplozije ter posledično nastanka hudih telesnih poškodb ali celo smrti. Tako poškodovane baterijske
pakete odstranite skladno z veljavno zakonodajo
Pozor! Uporabniki Ni-Mh baterijskih paketov
XO-1 je tovarniško programiran in prilagojen za uporabo priloženih LiPo baterijskih paketov. V vašem modelu je z dodatnimi
nastavitvami mogoča tudi uporaba .Ni-Mh baterijskih paketov. Potrebno je spremeniti nastavitve za nadzor napetosti priključenega
baterijskega paketa (Cutoff Voltage). Ko boste po spremembi nastavitev zaradi uporabe Ni-Mh baterijskih paketov znova želeli
uporabit LiPo baterijske pakete morate vzpostaviti prvotne nastavitve (po nastaviti ESC na pravilno LiPo napetost). Če tega
postopka ne opravite pravilno in v celoti bodo priključene LiPo baterije uničene. Nikoli ne uporabljajte LiPo baterijskih paketov ob
izključeni varnostni funkciji nadzora napetosti v baterijskem paketu.
Vožnja vašega modela
Zdaj je končno napočil čas, da pričnete z zabavo! To poglavje vsebuje navodila za
vožnjo in prilagoditev vašega modela.
Preden nadaljujete, upoštevajte naslednje varnostne ukrepe.
•
•
•
•
Navodila v nadaljevanju se nanašajo na uporabo modela z vključeno omejitvijo hitrosti ( z omejeno najvišjo hitrostjo na
50milj na uro).
Dodatna registracija, namestitev aplikacije, aktivacija in posebni varnostni ukrepi ter postopki so potrebni pred pričetkom
uporabe modela pri največji hitrosti in brez omejitev.
Priporočamo vam, da pred odklepom hitrostne omejitve preberete naslednja navodila in vsaj v obdobju privajanja na vozilo
vozite z vključeno omejitvijo 50mph.
Med posameznimi vožnjami vedno pustite modelu dovolj časa (vsaj nekaj minut), da se ohladi. To je zlasti pomembno pri
uporabi visoko zmogljivih baterijskih paketov, ki že sami po sebi omogočajo daljši čas uporabe in s tem nastanek višjih
temperatur v modelu. Spremljanje temperature bo podaljšalo življensko dobo baterijskega paketa in motorja.
•
•
•
•
•
•
Ko opazite, da se baterije bližajo izpraznenju, prekinite z vožnjo. Če boste vozili model z skoraj izpraznjenimi baterijami,
boste izgubili nadzor nad njim. Simptomi izpraznjene baterije: opazno počasno delovanje in počasno odzivanje servo
sistemov ter izklop ESC, če imate vključeno funkcijo nadzora nizke napetosti. Vozilo zaustavite ob prvih znakih šibkih in
skoraj izpraznjenih baterij. Baterijski vložki v vašem oddajniku imajo vgrajen LED svetlobni indikator, ki prične utripati
rdeče. Ta LED indikator nadzira stanje baterijskih vložkov v ročnem oddajniku, ne pa tudi baterijskega paketa v modelu!
Tudi v tem primeru se je potrebno nemudoma zaustaviti in namestiti nove baterijske vložke v oddajnik.
Ne vozite modela ponoči, na javnih cestah ali v prisotnosti množice ljudi!
Če se avtomobil zatakne v oviro, ga ne poizkušajte osvoboditi z povečevanjem moči motorja. Pred nadaljevanjem vožnje
odstranite oviro. Ne potiskanje in ne vlecite predmetov z modelom.
Ker je model radijsko nadzorovan, je lahko predmet radijskih motenj iz mnogih virov, ki so izven vašega nadzora. Ker lahko
radijske motnje povzročijo kratke izgube radijskega nadzora, v izogib trčenju vedno omogočite stopnjo varnosti v vseh
smereh okoli modela.
Bodite previdni in ravnajte zdravorazumsko ob vožnji vašega modela. Namerna vožnja na grob, nasilen in odsvetovan
način bo povzročila neučinkovito delovanje in okvare vozila ali posameznih delov. Bodite skrbni in pazljivo ravnajte z
modelom, da boste lahko v njem uživali še dolgo časa!
Visoke zmogljivosti vozila lahko povzročijo nastanek majhnih vibracij, ki lahko v daljšem časovnem obdobju razrahljajo
posamezne sestavne dele. Pogosto preverite kolesne matice in druge vijake na vašem vozilu ter poskrbite, da ostanejo vsi
sestavni deli trdno priviti.
O času vožnje vašega modela
Poglaviten dejavnik, ki določa čas vožnje, je vrsta in stanje baterijskega paketa, ki služi za pogon modela. Oznaka mAh, ki je
običajno označena na baterijskem paketu, določa, kako velik "rezervoar za gorivo" imate na razpolago. Baterijski paket z oznako
5000 mAh bo teoretično deloval dvakrat dlje kot baterijski paket označen z 2500 mAh. Zaradi velike razlike v vrstah in tehnologijah
baterij, ki so na trgu in metod, s katerimi jih lahko polnimo, je nemogoče podati natančne podatke, koliko časa bo s posameznim
baterijskim paketom model dejansko deloval. Naslednji najpomembnejši faktor, ki odloča o času delovanja, je vaš način vožnje
modela. Trda in agresivna vožnja z naglim in ponavljajočim se pospeševanjem ter zaviranjem bo občutno skrajšala čas vožnje, ki
vam je na voljo s posameznim baterijskim paketom.
Nasveti za povečanje časa vožnje in delovanja modela:
•
•
•
•
•
•
•
Uporabite baterije z najvišjo kapaciteto, ki jih lahko kupite. Oznaka kapacitete je običajno podana v mAh.
Preberite in upoštevajte navodila za uporabo in vzdrževanje, ki jih je proizvajalec priložil baterijam in polnilcu.
Poskrbite, da je elektronski nadzor hitrosti ves čas primerno hladen. Prepričajte se, da je pretok zraka okoli elektronike za
nadzor hitrosti neoviran.
Uporabite pravilno nastavitev nadzora mejne napetosti baterije (Cutoff) . Ta nastavitev poskrbi, da se napajanje iz baterije
prekine, ko napetost pade pod določeno mejo. To preprečuje prekomerno izpraznenje priključene baterije in s tem
zmanjšuje možnost njene okvare. Nadzor "Cutoff" lahko izključite, če želite maksimalno izkoristit priključene NiMH
akumulatorske baterije. Nikoli ne uporabljajte LiPo baterij medtem, ko je nadzor mejne napetosti baterije izklopljen neupoštevanje tega bo zaradi prevelikega izpraznenja trajno poškodovalo LiPo baterijo.
Znižajte prestavno razmerje. Ta postopek bo znižal porabo energije in zmanjšal splošno delovno temperaturo.
Vzdržujte svoj model. Ne dovolite, da umazanija ali poškodovani deli povzročijo ovire v transmisiji. Motor naj bo vedno čist.
Označena zmogljivost (v mAh) lahko vpliva na doseganje skrajnih zmogljivosti vašega vozila. Baterijski paketi z označeno
višjo kapaciteto (v mAh) bolje prenašajo težje obremenitve kot baterijski paketi z nižjo nazivno kapaciteto, kjer je pod težko
obremenitvijo prisoten večji padec napetosti. Višji napetostni potencial, prisoten v močnejših baterijskih paketih, omogoča
doseganje večjih končnih hitrosti, seveda dokler baterija ni izpraznjena.
Avtomobila ne uporabljajte v vlažnem okolju in ob prisotnosti vlage in/ali vode
•
•
Vaš novi model ima vgrajen servo krmilnik in sprejemnik v vodotesni izvedbi , vendar pa elektronski nadzor hitrosti motorja,
motor in model kot tak niso vodotesni in niso odporni na vodo.
Ne uporabljajte modela v razmerah, kjer je v okolju prisotna vlaga ali voda - nikoli ne vozite po mokri podlagi oziroma
cestišču. Modela nikoli ne vozite skozi luže ali druge površine, kjer obstaja možnost naleta na zastoje vode. Uporaba
modela na mokrih podlagah in v vlažnem oziroma mokrem okolju je v nasprotju z navodili proizvajalca in lahko povzroči
zmanjšanje ali celo izgubo nadzora nad vozilom ter trajno okvaro vgrajene elektronike. Uporaba modela v nasprotju z
navodili proizvajalca povzroči prenehanje garancijskega kritja.
VZDRŽEVANJE VAŠEGA MODELA
Napajalni sistem in elektronika nista odporna na vplive vode in vlage, zato ne dovolite da voda v katerem koli agregatnem stanju
pride v stik z elektroniko in pogonskim sistemom.
Vaš model potrebuje redno vzdrževanje, da ostanejo njegove zmogljivosti nespremenjene skozi celotno življenjsko obdobje. V
nadaljevanju navedene postopke dosledno upoštevajte:
Pogosto preglejte vozilo in njegove sestavne dele ter pri tem bodite posebej pozorni na naslednje:
1. Zlomljene, zvite ali kako drugače poškodovane sestavne dele
2. Nepravilnosti in blokade v krmilnem sistemu in kolesih ter spojih med njimi
3. Preglejte delovanje amortizerjev
4. Preglejte vse kable in konektorje ter bodite pozorni na znake poškodb na njih zaradi visoke temperature, preverite da so
vsi priključki in konektorji tesno pritrjeni in povezani
5. Preverite ali sta sprejemnik in elektronski nadzor hitrosti pravilno nameščena in dobro pritrjena
6. preverite pritrditev koles s ključem , bodite posebej pozorni na matice!
7. Preverite delovanje radijskega sistema, posebej bodite pozorni na stanje baterij
8. preverite pritrjenost ohišja in prenosov – bodite pozorni na razrahljane in odvite vijake
9. preverite delovanje krmilnih servo motorjev in preverite da se ne zatikajo
10. preglejte zobnike in prenose ter bodite pozorni na umazanijo in drug odpaden material ki se lahko zatakne v zobnike
11. Preverite gume in bodite pozorni da so trdno pritrjene na kolesa
12. Preverite gume in bodite pozorni da niso preveč izrabljene . Če je viden notranji plašč je potrebno gumo zamenjati.
13. Preverite anteno in bodite pozorni na poškodbe, ki bi lahko zmanjšale radijski doseg
Ostala periodična vzdrževanja :
•
•
•
•
•
•
•
Šasija : Šasija naj bo čista in brez nanosov zemlje, blata in ostale umazanije . Občasno preglejte šasijo in bodite pozorni
na eventualne poškodbe.
Vzmetenje in amortizerji: občasno preverite in redno čistite tujke, ki bi vanj zašli med uporabo. Po potrebi zamenjajte
njegove sestavne dele
Krmilni sistem : sčasoma boste opazili razrahljanost v prenosih in povezavah krmilnega podsistema. Če opazite izrabo
posameznih sestavnih delov jih je potrebno zamenjati.
Temperaturni senzor v motorju : senzor je nameščen v tovarni in je namenjen pridobivanju natančnih telemetrijskih
podatkov in zaščiti pred pregretjem motorja. Če ga odstranite zaradi vzdrževanja se dobro prepričajte, da ste ga pravilno
ponovno namestili . Senzor mora biti nameščen tako, da je termistor na sredini vrha motorja. Če je temperaturni senzor
nameščen nepravilno bodo njegovi odčitki napačni in lahko vodijo v pregretje in trajno okvaro modela. Pod nobenim
pogojem ne smete uporabljati model brez nameščenega toplotnega senzorja. Poškodbe nastale zaradi pregrevanja niso
krite z garancijskim jamstvom.
Amortizerji : vedno skrbite da je količina olja na maksimalnem nivoju. Uporabljajte izključno 100% čisto silikonsko olje za
amortizerje. Če opazite iztekanje olja na zgornji strani preverite zapirala da niso poškodovana ali preveč zategnjena. Če
opazite iztekanje na spodnjem delu pa je potrebna menjava njegovih sestavnih delov (#5562)
Transmisija (sklop elementov, ki služi za prenos moči iz pogonskega agregata) preverite za znaki okvar ali obrabljenosti
posameznih delov in jih po potrebi pričvrstite, očistite ali zamenjajte z novimi . Vsi zaščitni deli morajo biti nepoškodovani,
vsi zglobi pa se morajo tekoče in gladko obračati ali premikati.
Shranjevanje : ko končate z vožnjo je najboljša praksa da model očistite z stisnjenim zrakom (uporabite kompresor ali ročni
razpršilec s stisnjenim zrakom). Vedno zaklenite pogonski sistem in odstranite baterijski paket, kadar modela dlje časa ne
nameravate uporabljati. Prav tako je v takem primeru priporočljivo odstraniti baterijske vložke iz oddajnika.
Samo za strokovnjake : uporaba XO-1 na najvišji hitrosti
OPOZORILO
• Tveganje za nastanek hudih telesnih poškodbo ali smrti
• Izdelek je namenjen zgolj izkušenim strokovnjakom ! Ta izdelek ni igrača!
• Ta izdelek zahteva najvišjo raven usposobljenosti (10) in ni namenjen za uporabo otrokom ali mladoletnikom, mlajšim od
16 let. Posamezniki, mlajši od 18 let, potrebujejo med upravljanjem in vzdrževanjem nadzor odgovorne odrasle osebe.
XO-1 je namenjen najbolj izkušenim uporabnikom z naprednim znanjem in dobro usposobljenostjo za uporabo hitrih RC
modelov.
• Oseba, ki bo uporabljala model, mora imeti razvit čut za odgovornost in razsodnost!
• Ta model je potrebno uporabljati z absolutnim spoštovanjem njegovih zmogljivosti in največjo možno mero previdnosti, da
zagotovite varnost sebe in ljudi v vaši bližini.
• Model lahko vozite z njegovo največjo hitrostjo izključno na zaščitenih tekmovalnih progah, kjer varnostne prepreke
onemogočajo vstop oseb ali živali na vozno površino.
• Upravljanje XO-1 brez ustrezne skrbi in priprave lahko privede do trčenja s katastrofalnimi posledicami, kot so resne
poškodbe ali smrt.
• Zavedajte se svojih omejitev in upoštevajte omejitve modela in okolja, kjer vozite model. Bodite iskreni s sabo in realno
ocenite vaše resnične sposobnosti in skladno z njimi uporabljate model na temu primernih lokacijah.
Ko ste se seznanili modelom, njegovimi značilnostmi in voznimi karakteristikami v tovarniško omejenem stanju („out of thhe box“) je
čas da raziščete in doživite njegovo polno moč z neomejenimi zmogljivostnimi. Preden odklenete model ( ter ga modificirate s
priloženimi sestavnimi deli) in s tem umaknete tovarniško nastavljeno hitrostno omejitev ponovno preberite VSA varnostna navodila
od začetka.
Za doseganje 100 MPH je OBVEZNO potrebno:
1.
2.
zamenjati dva sestavna dela ( poseben za visoke hitrosti prilagojen zobnik in odbijač, ki sta priložena izdelku)
Za nasvet in pomoč pri vgradnji in zamenjavo teh dveh sestavnih delov se obrnite na vašega dobavitelja ali prodajalca.
elektronsko odkleniti omejitev s pomočjo brezplačne aplikacije , ki vam je na voljo v spletni trgovini Apple.
Za odklep potrebujete Apple I-Phone ali Ipod Touch s delujočo spletno povezavo, Traxxas Ilink aplikacijo (na voljo v Apple
spletni trgovini) in veljaven elektronski naslov, do katerega imate dostop.
Postopek za odklep hitrostne omejitve:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Namestite Aplle Iphone ali Ipod Touch na priklopno postajo , ki je priložena oddajniku.
Prenesite in namestite program "Link Traxxas" iz spletne strani App Store.
Odprite program Link Traxxas in se dotaknite ikone "UNLOCK" (odkleni). Sledite navodilom za registracijo vašega modela.
Za dokončanje namestitve boste morali sprejeti pogoje uporabe in posredovati vaš elektronski naslov.
Pred vnosom se prepričajte, če lahko prejemate elektronska sporočila na elektronskem naslovu, ki ste ga posredovali.
Spletna aplikacija vam bo poslala potrditveno elektronsko sporočilo. Odprite prejeto elektronsko sporočilo in sledite
potrditveni povezavi.
Nameščena programska oprema "Traxxas Link " vam bo sedaj omogočila, da odklenete polno zmogljivost vašega modela.
Dotaknite se ikone "UNLOCK" (Odkleni) za odklep modela.
Varnostno omejitev doseganja najvišjih hitrosti lahko uveljavite v vsakem trenutku , tudi če nimate neposredne povezave v internet.
Nastavitev vklopa ali izklopa hitrostne omejitve bo shranjena v modelu in s tem bo preprečeno doseganje najvišjih hitrosti
nepooblaščenim voznikom. Če boste kasneje želeli odkleniti nastavljeno hitrostno omejitev, boste potrebovali vaš elektronski naslov
in delujočo internetno povezavo. S tem, ko boste posredovali vaš elektronski naslov, se boste izognili ponovni registraciji .
Namestitev vašega mobilne naprave na oddajnik
TQ "Docking base" ima edinstven vpenjalni mehanizem, ki omogoča enostavno priključitev Apple"
iPhone" in * iPod touch , mobilnih naprav ter omogoča enostavno namestitev in odstranitev
mobilne naprave. Vpenjalni mehanizem ima samonastavljivo obliko, katera vam omogoča
uporabo različnih zaščitnih etuijev, ki so na voljo za Apple izdelke. Za namestitev vaše mobilne
naprave sledite naslednjim korakom :
1. Zavrtite objemko iz položaja A (zaklenjen) v položaj B (odklenjen).
2. Namestite vašo mobilno napravo na priključek z rahlim potiskom.
3. Preverite, če je mobilna naprava postavljena vzporedno s priključno postajo. Pri postavljanju vaše mobilne naprave v predviden
položaj si lahko pomagate s priloženimi penastimi blazinicami. Potisnite priložene penaste blazinice pod vašo mobilno napravo, da
bo le-ta vzporedno s priključno postajo, ko bo podložena z blazinicami. Na voljo so blazinice debeline 1,
2,3 in 4 mm, izberite najboljšo kombinacijo blazinic za vašo mobilno napravo.
Oglejte si sliko, ki prikazuje pravo kombinacijo podložk za "iPhone" in "iPod touch" modele
brez zaščitnih etuijev.
4. Prepričajte se, da se vaša mobilna naprava dobro priključi na priključek, ko zdrsne čez
peno blazinice. Ko ste zadovoljni s doseženo pozicijo in povezava dobro deluje, odstranite
zaščito izpod pene blazinice in jo trajno nalepite na priključno postajo.
5. Zaprite objemko priključne postaje v pozicijo A. Prepričajte se, da je vaša mobilna naprava
trdno pričvrščena na svojem mestu.
VOŽNJA 100 MPH
XO-1 je prvi radijsko nadzorovan avtomobil "Ready-To-Race" , katerega končna hitrost presega 100mph. Za vsako vožnjo , kjer
nameravate doseči to hitrost, morate narediti predpisane priprave. Nikoli se na vožnjo (ko želite doseči hitrost 100 mph) ne podajte
mimogrede, brez misli na skrbno pripravo! Upravljanje XO-1 brez ustrezne pazljivosti in predhodne priprave lahko privede do trčenja
s katastrofalnimi posledicami, kot so nastanek resnih poškodb ali celo smrti. Zavedajte se svojih zmogljivosti in še pravočasno
ustrezno ukrepajte.
VEDNO posamezno preglejte in potrdite vsak posamezen element na tem kontrolnem seznamu - pred vsako načrtovano uporabo
avtomobila pri najvišji hitrosti.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Preverite, da so pnevmatike trdno pritrjene na kolesa in niso preveč obrabljene.
Preverite, če se nahajate na zaščiteni progi, kjer ljudje in živali nimajo dostopa na vozno površino in da je le-ta prosta vozil
in kakršnih koli drugih ovir.
Preverite, da je predvidena vozna površina v celoti pokrita z radijskim dosegom. Prepričate se lahko s testom dosega
radijske povezave, ki je že bil opisan.
Preverite, da ni možnosti pojava nenadnih sunkov vetra. Nikoli ne vozite s polno hitrostjo v vetrovnem vremenu.
Upravljajte model z oddaljene lokacije, ki ni na vozni površini. Izberite lokacijo, ki vam omogoča, da stojite za steno ali
drugo zaščitno pregrado.
Vozite izključno na zaščitenih in zaprtih stezah
Ko vozite model 100 mph, je pametna izbira varne lokacije najpomembnejša zadeva. XO-1 vozite pri polni hitrosti izključno
na zavarovani progi, kjer je izključena vsaka možnost da gledalec, kaka druga oseba ali žival stopi na progo in tako
prepreči pot vašemu vozilu ter povzroči nesrečo. Kot lastnik in voznik morate sprejeti vse možne varnostne ukrepe, da
preprečite nastanek poškodb oseb ali predmetov zaradi trka z vašim modelom. Prosimo, dosledno upoštevajte to pravilo,
saj lahko v nasprotnem primeru pride do nastanka hudih telesnih poškodb ali poškodb s smrtnim izidom. Uporabite progo,
kjer je dovolj velika vidljivost in kjer je z mehanskimi ovirami proga zavarovana pred vstopom oseb ali živali na progo.
Vedno pomislite, kaj bi se lahko zgodilo, če se zaradi katerega koli vzroka zgubite oblast nad vozilom! Ali so ljudje dovolj
daleč stran od proge in vozila ? Ali obstajajo barikade/mehanske ovire/ograje, ki bodo v takem primeru zaustavile vozilo ?
Ali vidno polje omogoča pravočasno zaznavo bližajočih se oseb ali predmetov ? V katero smer bo vozil avto, če izgubite
radijsko povezavo?
Nikoli ne vozite XO-1 pri najvišji hitrosti v prisotnosti otrok, živali (predvsem bodite pozorni na hišne ljubljenčke). Prav tako
nikoli ne vozite modela na kateri koli javnih prometnih poteh, kjer nimate popolnega nadzora nad dostopom oseb, živali in
vozil. Model vedno vozite v smeri stran od vas. Nikoli ne vozite modela z maksimalno hitrostjo, ko se avto giblje v smeri
proti vam.
Izbira zaprte krožne proge za vaš model
XO-1 zahteva 1000 metrov gladke, ravne površine, da razvije svojo polno hitrost . Modela XO-1 ne smete uporabljati izven
urejenih asfaltiranih prog , Tako imenovana "off-road" uporaba bo poškodovala model. Sprehodite se vzdolž predvidene
proge, da se prepričate, da na njej ni ovir, ki bi lahko vplivale na vožnjo avtomobila in povzročile potencialno izgubo
nadzora. Upoštevajte, da pri hitrosti 100mph XO-1 naredi približno 45 metrov na sekundo. Prepričajte se, da imate dovolj
manevrskega prostora za popravljanje smeri med vožnjo in za varno zaustavitev na koncu vožnje.
Potrebne izkušnje za uporabo modela
Model XO-1 je označen z zahtevnostno stopnjo uporabe 10, kar pomeni, da je za uporabo modela nujna najvišja raven
usposobljenosti upravljanja s hitrimi RC vozili. Ta model je namenjen izključno osebam z dolgoletnimi izkušnjami vožnje hitrih RC
avtomobilov. Model XO-1 ni namenjen voznikom , mlajšim od 16 let. Vozniki v starosti med 16 in 18 leti morajo model uporabljati
izključno v spremstvu zrele in odgovorne odrasle osebe z dolgoletnimi R/C izkušnjami , ki bo nadzorovala varno uporabo modela in
zagotovila izvajanje vseh varnostnih ukrepov. Za vožnjo pri visokih hitrostih je potrebna najvišja mera znanja, izkušenosti in
previdnosti. Postopoma nabirajte izkušnje z nižjimi hitrostmi preden pričnete voziti z visokimi hitrostmi. Priporočamo vam, da
neizkušenim voznikom pustite vključen omejevalnik hitrosti , dokler ne pridobijo znanja in izkušenj, ki so potrebne za doseganje
največjih hitrosti.
Pregled avtomobila
Pred vsako načrtovano vožnjo (še posebej, če nameravate voziti hitro) je vaša dolžnost skrben in natančen pregled modela .
Prepričajte se, da so elektronske komponente v dobrem stanju in da so vse povezave zavarovane pred zunanjimi vplivi. Prepričajte
se, da imate radijski sistem zadosten doseg glede na predvideno področje uporabe ter da na tem področju niso prisotni izviri
radijskih motenj. Preglejte pnevmatike in bodite pozorni na pravilno lepljenje in eventualne poškodbe ali pretirano obrabo. Preglejte
vse posamezne mehanske in sestavne dele ter bodite pozorni na pritrjenost in mehanske poškodbe. Preverite pritrjenost vseh
mehanskih delov in jih po potrebi učvrstite in dodatno pritrdite. Posebej bodite pozorni na kolesne matice.
Veter in vreme lahko vplivata na vožnjo
Aerodinamika igra pomembno vlogo pri doseganju maksimalnih zmožnosti vašega modela. Izberite dan in lokacijo, kjer zmeren veter
ne bo motil vožnje - problematična je zlasti prisotnost močnega bočnega vetra med vožnjo.
Vožnja z največjo hitrostjo
Najprej zapeljite avto po celotni predvideni progi z znižano hitrostjo, da se seznanite s potekom proge in morebitnimi nevarnostnimi
na njej. Prosimo, nikoli ne vozite po neznani progi s polno hitrostjo brez predpriprave in predogleda. Začnite s hitrostjo 50 mph (ali
počasnejšo) in jo postopoma povečujte. Bodite pozorni , kajti hitrost se že z malim premikom petelina poveča na 80mph. Ko ste
pripravljeni na vožnjo, počasi dodajajte plin, da se izognete sunkovitem startu. Če je potrebno spremeniti smer, to storite v majhnih
korakih brez sunkovitih obratov. Bodite izjemno previdni, da zaradi hitrosti ne izgubite nadzora nad vozilom. Ko se predvidena proga
oz. vožnja bliža koncu (ali kadarkoli med vožnjo, če menite, da nimate popolnega nadzora nad vozilom) zmerno in postopno
zavirajte, da se izognete blokiranju pnevmatike. Če zaradi nenadnega zaviranja pride do blokade koles, krmiljenje in spreminjanje
smeri ne bo več mogoče. Zmerno zaviranje bo prav tako hitro zaustavilo model. Premočno zaviranje, ki povzroči blokado koles,
onemogoča nadzor nad modelom in posledično povzroči večjo zavorno pot.
Shranjevanje
Ko je nadzor hitrosti odklenjen, XO-1 lahko kadarkoli doseže polno hitrost. Ko model ni v uporabi in je shranjen, izključite in zaklenite
pogonski sistem, da preprečite nepooblaščeno uporabo modela. Poskrbite, da do shranjenega modela nimajo dostopa otroci in
nepooblaščene osebe.
ODDAJNIK : LED SVETLOBNI SIGNALI
Zelena sveti neprekinjeno
Običajen način vožnje
Rdeča počasi utripa
(0.5 sek prižgana, 0.5 sek ugasnjena)
Povezovanje
Zelena hitro utripa
(0.1 sek prižgana, 0.15 sek ugasnjena)
Iskanje fine nastavitve
plina
Multi funkcijski gumb naravnajte na
skrajno levo dokler LED ne preneha
utripati
Rdeča zmerno hitro utripa
(0.25 sek prižgana, 0.25 sek ugasnjena)
Izpraznjene baterije
Zamenjajte izrabljene baterije v
oddajniku z novimi
Rdeča hitro utripa
(0.125 sek sveti , 0.125 sek ugasnjena
Napaka v povezavi
Oddajnik in sprejemnik nista več
povezana. Izključite oba in ju
ponovno vključite. Poiščite razlog
za prekinitev povezave.
sporoča številko nato se zaustavi
Trenutna pozicija v meniju
zelana 8 X hitro utripne
Nastavitve v meniju so
sprejete (SET)
rdeča 8 X hitro utripne
Nastavitve niso sprejete
Vzorci programiranja
Napaka uporabnika kot na primer
poizkus izbrisa pri zaklenjenem
modelu
SPREJEMNIK : LED SVETLOBNI SIGNALI
Zelena sveti neprekinjeno
Običajne povezan način
Rdeča počasi utripa
povezovanje
Rdeča hitro utripa
Zaznana napaka –
delovanje v varnem „failsafe“ načinu ali pa je
zaznana nizka napetost
baterije v modelu
Konstantna nizka napetost v
sprejemniku aktivira varni način da
pridobi dovolj energije da izravna
kolesa preden popolnoma izgubi
napajanje
G A R A N C I J S K I
DOBAVITELJ – DISTRIBUTER:
DELKO d.o.o.,
L I S T
PRODAJALEC:
Šm a rti ns k a c e st a 1 5 2, 1 0 0 0 Lj u bl j a n a
tel: (01) 541 – 51 – 60
-
fax: (01) 585 – 14 – 33
PROIZVAJALEC
Označen na embalaži ali na izdelku
( ŽIG IN PODPIS )
NAZIV BLAGA:
DATUM IZROČITVE:
št. RAČUNA:
_______________________
_______________________
_______________________
GA R A NC I JS K I R O K : 1 L ET O ( 1 2 m es e c ev )
GARANCIJA VELJA SAMO OB PREDLOŽITVI ORIGINALNEGA RAČUNA IN GARANCIJSKEGA LISTA! GARANCIJO
UVELJAVLJATE NA PRODAJNEM MESTU, KJER STE BLAGO KUPILI ALI NA SEDEŽU DOBAVITELJA -DISTRIBUTERJA!
D obavitelj-D istri buter prevzema v garan ci jskem roku za izdelek naslednje obveznosti:
G ar a n cij s ki P o g oj i
tel: (01) 541–51–60 - fax: (01) 585–14–33 e-pošta: [email protected] - spletna stran: http://www.delko.si
POMEMBNA OBVESTILA - Pred uporabo izdelka podrobno preberite navodila.
Za vsa dodatna vprašanja glede varne uporabe izdelka povprašajte distributerja pred prvo uporabo izdelka ! Zaradi varnostnih, zakonskih
in garancijskih razlogov predelava in/ali sprememba izdelka nista dovoljeni. Zaradi varnostnih, zakonskih in garancijskih razlogov lahko
izdelek uporabljate izključno za namen in v obsegu, ki je predviden s strani proizvajalca.
OBVESTILO O RAVNANJU Z IZDELKOM PO KONCU NJEGOVE UPORABE
Kupce obveščamo, da je podjetje Delko d.o.o. vključeno v sistem ravnanja z odpadno elektronsko opremo (OEEO) in odpadnimi baterijami in
akumulatorji (OBA) družbe Interseroh d.o.o. Seznam zbirnih mest se nahaja pri distributerju, kateremu lahko odpadno električno in elektronsko opremo
ter izrabljene baterije in akumulatorje tudi oddate. Stare, pokvarjene in odpadne električne aparate in baterije ter akumulatorje lahko brezplačno oddate
tudi najbližjemu izvajalcu javne službe ravnanja z odpadki – komunalno podjetje.
ODSTRANITEV odpadne električne in elektronske opreme (OEEO) V SKLADU Z DIREKTIVO 2002/96/ES
Ta simbol na izdelku, njegovi embalaži ali v pripadajočih dokumentih pomeni, da z izdelkom ni dovoljeno ravnati kot z drugimi
gospodinjskimi odpadki – odstranitev tega izdelka med gospodinjske odpadke je prepovedana. Izdelek mora biti odstranjen skladno z
direktivo 2002/96/ES in lokalnimi predpisi, ki predpisujejo postopek odstranjevanja odpadne električne in elektronske opreme (OEEO).
Vaša dolžnost je, da izrabljeno električno in elektronsko opremo predate v odstranitev na posebna zbirna mesta za ločeno zbiranje odpadkov v okviru
vaše lokalne skupnosti oziroma zastopniku, ki opravlja dejavnost prevzemanja odpadne električne in elektronske opreme (OEEO). Vašo odpadno
električno in elektronsko opremo lahko brezplačno oddate tudi distributerju neposredno ob nabavi nove električne oziroma elektronske opreme. S tem
izpolnjujete zakonske dolžnosti in opravite vaš prispevek k varstvu okolja.
Ločeno odstranjevanje odpadne električne in elektronske opreme preprečuje negativne posledice onesnaževanja okolja in nastajanja nevarnosti za
zdravje, do katere lahko pride zaradi neustreznega odstranjevanja izdelka, poleg tega pa omogoča ponovno predelavo materiala iz katerega je slednji
izdelan in s tem prihranek energije in surovin. Podrobnejše informacije o ravnanju s tem izdelkom ter o njegovi vrnitvi in recikliranju tega izdelka lahko
dobite pri lokalni mestni upravi, komunalnem podjetju ali v trgovini, kjer ste opremo kupili.
ODSTRANITEV ODPADNIH Baterij IN AKUMULATORJEV (OBA) V SKLADU Z DIREKTIVO 2006/66/ES
Ta simbol na izdelku, njegovi embalaži ali v pripadajočih dokumentih pomeni, da morate baterije in akumulatorje, ki so v uporabi v tem
izdelku, ločiti od običajnih gospodinjskih odpadkov v skladu z EU direktivo 2006/66/ES in lokalnimi predpisi,ki predpisujejo postopek
odstranjevanja odpadnih baterij in akumulatorjev (OBA).
Vaša dolžnost je, da izrabljene baterije in akumulatorje predate v odstranitev na posebna zbirna mesta za ločeno zbiranje odpadkov v okviru vaše lokalne
skupnosti oz. zastopniku, ki opravlja dejavnost prevzemanja odpadnih baterij in akumulatorjev (OBA). Vaše izrabljene baterije in akumulatorje lahko
brezplačno oddate tudi v vseh trgovinah, kjer prodajajo baterije in akumulatorje. S tem izpolnjujete zakonsko dolžnosti in opravite vaš prispevek k varstvu
okolja.
Če je pod desno prikazanim simbolom natisnjen kemijski simbol, ta v skladu z Direktivo označuje, da se v tej bateriji ali akumulatorju nahaja težka kovina
(Hg=živo srebro, Cd=kadmij, Pb=svinec) v koncentraciji, ki presega dovoljeno koncentracijo, predpisano v Direktivi. Če izdelek vsebuje baterije, ki jih ni
mogoče preprosto odstraniti brez ogrožanja varnosti uporabnika, se direktiva OEEO (odpadna električna in elektronska oprema) nanaša na ta izdelek,
zato morate izdelek predati pooblaščenemu zbirnemu centru za OEEO. Zbirni center zatem z ustreznimi ukrepi poskrbi za recikliranje in predelavo
izdelka, vključno z baterijami.