1. No category

NOVI PEUGEOT BOXER
BOXER, KAKOVOSTNO,
UPORABNO IN VARČNO
VOZILO ZA POKLICNO RABO
Novi Peugeot Boxer vam v svojem izboru
nudi veliko več kot zgolj vozila za prevoz
blaga. Na voljo so modeli, ki so posebej
prilagojeni vaši dejavnosti ter vam zagotavljajo enostavno vožnjo in učinkovito
opremo.
Da bi vam zagotovili vrhunsko raven kakovosti, smo z novim Peugeotom Boxer
prevozili 4.000.000 testnih kilometrov
med najrazličnejšimi simulacijami staranja, ki so enakovredne trem letom uporabe, s čimer smo zagotovili optimalno
zanesljivost motorjev.
Za zagotovitev optimalne vzdržljivosti odpiralnih delov je bilo izvedenih 500.000
testnih ciklov zapiranja.
Boxer zajema številne modele, razpoložljive v različnih višinah in dolžinah ter vam
zagotavlja optimalne stroške uporabe vozila še posebej po zaslugi šestih motorjev
HDi. Na voljo so vam uporabne prostornine vse do 17 m3 (izvedenka L4H3) in
največja uporabna širina tržnega razreda
(od 1,87 m do 1,42 m med blatniškimi
koši), tako da je primeren za vse poklicne
dejavnosti še posebej po zaslugi ene
izmed največjih razponov skupne dovoljene mase* svojega tržnega razreda (od
2,8 do 4 tone).
Vsemu temu se pridružuje še prednji del s
prenovljeno oblikovno zasnovo, ki je sodoben in hkrati vzdržljiv.
Glede na to, da niti dve poslovni dejavnosti
nista identični, izbor novega Peugeota
*Največja skupna dovoljena masa
SODOBEN IN VZDRŽLJIV STIL
Stil oblikovanja zunanjosti novega
Peugeota Boxer je odločno sodoben in
stopa v koraku s časom. Po zaslugi
novega impozantnega odbijača za
maksimalno zaščito in pokrova motornega
prostora z izbočenimi linijami, ki zagotavlja
prednjemu delu novega Peugeota Boxer
prenovljen videz, daje vtis vzdržljivosti.
Prednja žarometa, ki sta opremljena z
dnevnimi lučmi z žarnicami* ali LED
diodami** (100 % osvetlitev s svetlobnimi
diodami) z gladkim steklom, sta umeščena
visoko in dajeta prednjemu delu sodoben,
vzdržljiv in prečiščen videz.
Na spodnjem delu se nahajata dve okrogli
niši za vgradnjo prednjih meglenk**.
Zadnje luči so dobile nov svetlobni izraz, ki
poudarja sodobnost novega Peugeota
Boxer.
*Serijsko.
**Za doplačilo.
VZDRŽLJIVOST IN UČINKOVITOST
Motorji novega Peugeota Boxer, ki so
zagotovilo za njegovo kakovost, imajo
preoblikovano zasnovo: motor 2,2 l HDi se
ponaša s povsem prenovljeno zasnovo
sistema vbrizgavanja. Novi Peugeot Boxer
je prestal 4.000.000 testnih kilometrov
pod ekstremnimi pogoji uporabe: za zagotovitev visoke stopnje kakovosti je bila
opravljena vožnja pod obremenitvijo na
najrazličnejših vrstah terenov (vključno s
poškodovanimi cestišči), testiranje v
klimatski komori in prehodi preko plitkih
voda ter testiranje odpornosti na
prerjavenje v slani vodi.
Karoserija novega Peugeota Boxer je bila
deležna številnih izboljšav in ojačitev
zaradi večje vzdržljivosti in zmanjšanja
hrupov.
Prenovljeni mehanizmi odpiralnih delov,
ki so pravi adut novega Peugeota Boxer, so
bili ojačani v predelu zadnjih krilnih vrat in
njihovih tečajev ter v predelu bočnih drsnih
vrat, ki so tako postala bolj trpežna.
Novi Peugeot Boxer ima izboljšano zvočno
izolacijo po zaslugi prenovljene zasnove
nosilcev amortizerja, ki omogoča večjo
stabilnost obteženega vozila.
Vaš novi Peugeot Boxer je tako še bolj
učinkovit in zmogljiv.
BOXER, DA BO VOŽNJA POSTALA ENOSTAVNA
Novi Peugeot Boxer ima številno
tehnološko opremo, po zaslugi katere bo
vožnja še bolj enostavna.
MOŽNOSTI KOMUNIKACIJSKIH
POVEZAV
Kdor želi potniško kabino predelati v pravi
podaljšek svoje pisarne, mu novi Peugeot
Boxer nudi pester izbor opreme, še posebej
po zaslugi dveh modelov avtoradiev. Bluetooth® in USB priključek sta na voljo
serijsko pri modelu prve stopnje, avtoradio
druge stopnje pa ima 5-palčni zaslon na
dotik, kar je prava ekskluzivnost tega
tržnega razreda.
Na zaslonu na dotik lahko proti doplačilu
naročimo navigacijsko napravo ali kamero
za pomoč pri vzvratni vožnji.
KAMERA ZA POMOČ PRI VZVRATNI
VOŽNJI*
Za še bolj varno in natančno izvajanje
manevrov vam novi Peugeot Boxer ponuja
tudi kamero za pomoč pri vzvratni vožnji
preko črt za vodenje, ki lahko deluje v
povezavi s pomočjo pri vzvratnem
parkiranju (funkcija “overlays”). Kamera
predvaja sliko predela za vozilom na
zaslonu na dotik in omogoča natančno
vodenje s pomočjo črt različnih barv.
Zaradi večje varnosti se zaslon samodejno
vklopi ob odpiranju zadnjih vrat in ob
preklopu v vzvratno prestavo.
*Za doplačilo.
SEDEŽI
Za še bolj udobno vožnjo je na voljo
voznikov sedež z vzmetenjem*, katerega
višina se prilagaja voznikovi telesni teži do
130 kg.
Za uporabo enostavna stikala za nastavitev
naklona sedežnega naslonjala, višine in
vrtenja sedeža spremenijo vašega novega
Peugeota Boxer v pravi podaljšek vaše
pisarne.
Za še večjo funkcionalnost je na voljo tudi
pisalna mizica, ki je integrirana v poklopno
naslonjalo sredinskega sedeža.
VLEČNA KLJUKA
Da boste lahko naložili še več tovora, ko se
za to izkaže potreba, so vam za doplačilo
na voljo vlečne kljuke z nesnemljivim
zglobom ali s priključkom, snemljivim
brez dodatnega orodja.
ELEKTRONSKI TAHOGRAF
Vozila z največjo skupno dovoljeno maso**
4,0 tone in izvedenke minibus so skladno z
zakonodajo serijsko opremljene z elektronskim tahografom in omejevalnikom hitrosti
s fiksno nastavljeno hitrostjo na 90 km/h
za vozila s 4 tonami in 100 km/h za minibuse.
*Za doplačilo.
**Največja skupna dovoljena masa
… SKUPAJ Z UČINKOVITO OPREMO
Za večjo varnost in enostavnejšo vožnjo
vam novi Peugeot Boxer ponuja pester
izbor tehnološke opreme.
Novi programsko nastavljivi tempomat
in omejevalnik hitrosti vozila sta na voljo
serijsko na 2. stopnji opremljenosti
oziroma pri ostalih stopnjah za doplačilo.
Prvi ohrani stalno hitrost, drugi pa omeji
hitrost vozila na programirano vrednost ne
glede na stanje cestišča.
Serijsko vgrajen sistem za dinamični
nadzor stabilnosti (ESP), ki je za
doplačilo vgrajen skupaj s sistemom Hill
Descent Control*, v povezavi z
elektronskim nadzorom pogona vozniku
omogoči ohraniti stalno hitrost v območju
pod 30 km/h in nadzor nad vozilom na
klancu – še posebej na cesti z veliko blata
ali gramoza - z najmanj 8 % naklonom.
Funkcija se samodejno izklopi, ko voznik
pospeši preko 30 km/h.
Funkcija Load Adaptative Control**
(LAC) prilagodi posredovanje sistema ESP
glede na obremenitev vozila in
razporeditev tovora. S tem vozilu omogoči,
da v kritičnih situacijah obdrži začrtano
smer vožnje.
Sistem za speljevanje na klancu*** je
prav tako integriran v sistem ESP. Vklopi se,
ko je vozilo z delujočim motorjem in
pritisnjenim zavornim pedalom
zaustavljeno na klancu z naklonom večjim
od 5 % v prestavi za vožnjo naprej med
vzponom ali v vzvratni prestavi med
spustom. Pod temi pogoji je zavorni tlak
ohranjen še približno dve sekundi, potem
ko voznik odmakne nogo z zavornega
pedala, ter tako nudi udoben in enostaven
zagon na klancu brez zdrsa vozila in to ne
glede na obremenitev vozila.
Pri vozilih s sistemom za zaznavanje
nezadostno napolnjene pnevmatike****
je vsako kolo opremljeno z zaznavalom
tlaka, tako da voznik v primeru predrtja
pnevmatike ali padca tlaka prejme
informacijo o kolesu v težavah preko
sporočila na instrumentni plošči oziroma
na zaslonu na dotik.
Z opozorilnikom nenamerne menjave
voznega pasu, ki nenehno spremlja
dogajanje na cesti preko kamere tik nad
notranjim vzvratnim ogledalom, so serijsko
opremljeni furgoni s 4 tonami, pri vseh
ostalih izvedenkah pa je opozorilnik na
voljo za doplačilo.
*Funkcija za nadzor hitrosti med spustom po klancu
navzdol
**Funkcija za prilagodljivi nadzor obremenitve
***Sistem za speljevanje na klancu
****Serijsko (standard ECE R64) ali za doplačilo, odvisno
od izvedenke.
IZBOR UPORABNIH FUNKCIJ,
KI SO DRUGIM ZA ZGLED
Pri izvedenkah furgon in kombi ter glede na
izbrano dolžino in višino se lahko odločite
za eno izmed osmih različnih oblik
karoserije.
Za novega Peugeota Boxer je tako na voljo
osem notranjih prostornin v razponu od
8 m3 (izvedenka L1H1) do 17 m3
(izvedenka L4H3), s čimer se umešča
med najboljše v svojem avtomobilskem
razredu.
Nakladanje in razkladanje tovora je pri
novem Peugeotu Boxer izjemno
enostavno po zaslugi:
• uporabne širine 1,87 m in 1,42 m med
blatniškimi koši;
• nakladalnega praga od 493 do 602 mm,
ki je med najnižjimi na trgu in lahko od
tega odstopa še za 7 cm pri vzmetenju s
pnevmatsko kompenzacijo, ki je na voljo za
doplačilo;
• odpiranja zadnjih vrat pod kotom 96° in z
razširitvijo do 180° po zaslugi preklopne
osovine tečaja ali za doplačilo celo do
270°;
• bočnih drsnih vrat na eni ali obeh straneh.
Novi Peugeot Boxer vam ponuja dva
različna izbora vozil z eno izmed največjih
razponov skupne dovoljene mase*:
• Lažji izbor vozil: ta izbor sestavljajo štiri
skupne dovoljene mase: 328 (2,8 tone),
330 (3,0 tone), 333 (3,3 tone) in 335 (3,5
tone).
• Težji izbor vozil: vključuje dve skupni
dovoljeni masi: 435 (3,5 tone), 440** (4,0
tone).
*Največja skupna dovoljena masa
**Obvezno vozniško dovoljenje za kategorijo težjih
gospodarskih vozil nad 3,5 tone.
Z različnimi oblikami karoserij, raznimi
ponujenimi merami in razpoložljivo
dodatno opremo bo vaš novi Peugeot
Boxer povsem ustrezal vaši poklicni
dejavnosti.
OPTIMIZIRANI STROŠKI UPORABE
Ker ima vsak poklicni uporabnik svoje
posebne potrebe, je Peugeot poskrbel za
nadvse konkurenčne stroške uporabe
vozila:
Motorni agregat novega Peugeot Boxer-ja
nima zobatega jermena temveč verigo za
krmiljenje ventilov, ki ne potrebuje
nobene zamenjave.
Za zagotovitev nižjih stroškov
vzdrževanja je bil servisni interval
motorjev razpotegnjen s 40.000 km na
48.000 km, oziroma 2 leti.
Po zaslugi pnevmatik standardnih
dimenzij (215/70, 215/75) sodijo stroški
uporabe med najbolj konkurenčne na
trgu.
MOTORJI
2,2 l HDi 110
Ta štirivaljni motor z blokom iz jeklene
litine, glavo motorja iz aluminija, 16 ventili
in dvojno odmično gredjo razvije 81 kW in
250 Nm pri 1750 vrt/min in je opremljen s
turbokompresorjem. To mu zagotavlja
dobro odzivnost, hkrati pa tudi varčnost
(kombinirana poraba goriva: od 6,2 l/100
km). To sta dve visoko cenjeni prednosti za
mestno vožnjo.
2,2 l HDi 130 in 150
Prvi motor razvije 96 kW in 320 Nm pri
1800 vrt/min, drugi pa 110 kW in 350 Nm
pri 1750 vrt/min. V primerjavi z različico z
81 kW sta na voljo z načinom za hlajenje
batov in posebno kartografijo motorja. Po
zaslugi teh karakteristik je to vaš najboljši
zaveznik, tako v mestu za čisto kratke poti
kot tudi izven njega na najdaljših
potovanjih.
Z uvedbo tehnologije STT (Stop and Start)
v te motorje je bilo možno zagotoviti
optimalno porabo goriva z dodatnim
prihrankom 0,5 l/100 km v urbanem okolju
in s povprečnim zmanjšanjem emisij CO2
za 5 g/km pri kombinirani porabi.
Novi Peugeot Boxer se lahko kot izvedenka
L3H2 z motorjem 2,2 l HDi 130 pohvali s
prihranki pri kombinirani porabi, ki je lahko
do 1,3 l/100 km nižja oziroma za 34 g/km
nižjimi emisijami CO2 v primerjavi z
izvedenko, ki jo bo nadomestil.
3,0 l HDi 180
Motor razvije 130 kW in 400 Nm pri 1400
vrt/min oziroma izredno visok navor za to
kategorijo. Sistem vbrizgavanja preko
skupnega voda (Common Rail) nastavi tlak
v območju od 450 do 1800 bar, odvisno
zahteve, kar je idealno za dolga potovanja.
PEUGEOT IN OKOLJE
Skrb za varstvo okolja sodi med največje izzive, s katerimi se danes soočamo. Znamka
Peugeot že dolgo let izumlja inovacije z namenom znižanja porabe goriva svojih vozil,
zmanjšanja izpustov trdnih delcev in tudi občutnega zmanjšanja emisij CO2.
Tehnologija HDi
S sistemom vbrizgavanja preko skupnega
voda (Common Rail), ki je vir zmogljivosti in
varčnosti, so opremljeni vsi motorji HDi vozila Boxer. Z neposrednim vbrizgavanjem goriva pod visokim tlakom v zgorevalno komoro
ta sistem zmanjša porabo goriva in emisije
škodljivih izpušnih plinov.
Menjalniki
FAP
Tehnologija filtra trdnih delcev (FAP), s katero
so opremljeni vsi motorji novega Peugeota
Boxer, zmanjša izpuste škodljivih izpušnih delcev do meje merljivosti, pri tem pa motorji
ostanejo enako učinkoviti.
Pporaba l/100 km
Mestna vožnja*
Primestna vožnja*
Mešano*
CO2 (g/km)*
2,2 l HDi 110
BVM6
od 8,1 do 11,2
od 5,1 do 7,6
od 6,2 do 8,9
od 164 do 234
2,2 l HDi 130
BVM6
od 7,5 do 10,7
od 5,3 do 7,6
od 6,1 do 8,7
od 161 do 229
2,2 l HDi 130 STT
BVM6
od 7,2 do 10,2
od 5,3 do 7,6
od 6 do 8,5
od 157 do 224
2,2 l HDi 150
BVM6
od 7,5 do 10,7
od 5,3 do 7,6
od 6,1 do 8,7
od 161 do 229
2,2 l HDi 150 STT
BVM6
od 7,2 do 10,2
od 5,3 do 7,6
od 6 do 8,5
od 157 do 224
3,0 l HDi 180
BVM6
od 9,1 do 11,7
od 6,1 do 7,5
od 7,2 do 9
od 189 do 238
*Vrednosti glede na različico.
BVM6 : 6-stopenjski ročni menjalnik.
STT : Stop and Start.
VARNOST
Varnost v vašem vozilu je še najmanj, kar
lahko pričakujete. V ta namen novi
Peugeot Boxer vsebuje celo paleto
opreme, ki bo zaščitila tako vas kot tudi
vaše potnike.
ojačan za zagotovitev večjega zvočnega
udobja in večje zavorne učinkovitosti.
Novi Peugeot Boxer ima serijsko štiri
kolutne zavore, tako da je opremljen z
učinkovitim in vzdržljivim zavornim
sistemom.
blazino za prednjega sopotnika*,
• bočni varnostni blazini**,
• varnostni zavesi**.
Prednji meglenki*
Za zagotovitev boljše vidljivosti je lahko
novi Peugeot Boxer za doplačilo opremljen
s prednjima meglenkama, ki sta vgrajeni v
spodnji del odbijača.
Kontrolna lučka pripetosti voznikovega
varnostnega pasu
Voznikov sedež je serijsko opremljen s
stikalom za nadzor pripetosti varnostnega
pasu.
*Za doplačilo ali serijsko, odvisno od izvedenke.
**Na voljo izključno za samostojni sedež prednjega
sopotnika in oblazinjenje “Achille”.
PREDVIDEVANJE
Za ohranitev optimalnega ravnovesja
v težkih situacijah je lahko novi Peugeot
Boxer opremljen z naslednjo varnostno
opremo:
• sistem proti blokiranju koles (ABS),
• pomoč pri zaviranju v sili (AFU),
• sistem za krmiljenje spodrsavanja
pogonskih koles (ASR)*,
• elektronski razdelilnik zavorne sile (REF),
• ESP serijsko (Electronic Stability Control
/sistem za dinamični nadzor stabilnosti).
Zavorni sistem
Zavorni sistem, ki je bil med zasnovo v
celoti preučen, je bil na novo zasnovan in
*Za doplačilo ali serijsko, odvisno od izvedenke.
ZAŠČITA
Varnostne blazine
Za zaščito potnikov v primeru trčenja novi
Peugeot Boxer nudi:
• voznikovo varnostno blazino in varnostno
Zaščita dovoda goriva
V primeru trčenja poseben sistem
samodejno prekine dovod goriva, in s tem
omeji nevarnost požara.
Zaščita električnega pomika voznikovega
stekla
Voznikovo steklo z električnim sekvenčnim
pomikom je opremljeno z zaščito proti
priprtju, ki se sproži v trenutku, ko steklo
zazna oviro.
Variabilni servovolan
Novi Peugeot Boxer je lahko opremljen z
variabilnim servovolanom, ki je na voljo
serijsko za vozila z motorjem 3,0 l HDi ter za
doplačilo pri ostalih tipih motorjev. Stopnjo
servopomoči prilagaja glede na hitrost vozila.
OJAČANA ZGRADBA
OPOZARJANJE
Več sestavnih delov novega Peugeota Boxer
je bilo zaradi večje varnosti dodatno ojačanih:
• ojačana zgradba z območjem za
programirano preoblikovanje na prednjem
delu, ki absorbira ob trku sproščeno energijo,
• toga jeklena zgradba, ki deluje kot pregrada
za zaščito potnikov in ojačana prednja vrata,
ki skrbijo za še večjo togost celotne zgradbe,
• optimalno dimenzionirane prednje preme, ki
v primeru čelnega trčenja prenesejo določen
del energije na podvozje,
• omejitev vzvratnega pomika sklopa pedal in
volanskega droga za zagotovitev voznikove
zaščite.
Sistem za zaznavanje odprtih vrat
Sistem zazna katerakoli vrata, ki so ostala
odprta, vključno s tistimi v tovornem
prostoru. Na to opozori z vklopom kontrolne
lučke na instrumentni plošči in na
večfunkcijskem zaslonu.
BARVE
NEKOVINSKE BARVE
Bela Banquise
Modra Imperial
Rumena Carioca
Rdeča Tiziano
Modra Lago Azzuro
Siva Aluminium
Golden White
Rdeča Profond
KOVINSKE BARVE
(Za doplačilo)
Modra Line
Siva Graphito
PLATIŠČA
15-palčni okrasni pokrov
– za lažji izbor vozil (328,
330, 333, 335)
16-palčni okrasni pokrov – za težji izbor
vozil (435, 440)
15-palčna lita platišča
– za lažji izbor vozil
(328, 330, 333, 335)
16-palčna lita platišča
– za težji izbor vozil
(435, 440)
OBLAZINJENJE
Za novega Peugeota Boxer so na voljo tri
vrste oblazinjenja.
Funkcionalno in trpežno blago “Darko / Twill
črno/rdeče barve” v serijski opremi ali ni na
voljo, odvisno od izvedenke.
Blago TEP “Pierce/Vesuve sive barve” za doplačilo ali ni na voljo, odvisno od izvedenke.
Blago v videzu velurja “Achille / Fillo
rjavo/črne barve” v serijski opremi, za doplačilo ali ni na voljo, odvisno od izvedenke.
Blago “Darko/Twill črno-rdeče”
Kombinacija blago in umetno usnje
“Pierce/Vesuve siva”
Blago “Achille/Fillo rjavo-črno”
IZBOR VOZIL ZA VSE POTREBE
Novi Peugeot Boxer vam ponuja kar osem
karoserijskih različic, tako da se lahko prilagodi najrazličnejšim vrstam uporabe in
vsem poklicnim dejavnostim.
• Nezastekljeni furgon, zastekljeni ali polzastekljeni furgon, ploščad z enojno ali
podaljšano kabino za prevoz blaga.
• Šasija z nizkim podom, šasija s kabino ali
s podaljšano kabino in gola kabina, ki se
uporabljajo kot osnova za predelavo.
• Kombi in minibus za prevoz oseb z razporeditvijo 5+1 ali 8+1, odvisno od izbranega modela.
Novi Peugeot Boxer je na voljo v različnih oblikah karoserije in največjih skupnih dovoljenih masah*
“Lažji” izbor vozil
Največja skupna dovoljena
masa
“Težji” izbor vozil
Največja skupna dovoljena
masa*
328
2,8 T
435
3,5 T
Nezastekljeni furgon
330
3,0 T
440
4,0 T
Zastekljeni / polzastekljeni furgon
333
3,3 T
Podaljšana kabina
335
3,5 T
Ploščad s kabino
Ploščad s podaljšano kabino
Šasija s kabino
Šasija s podaljšano kabino
Šasija z nizkim podom
Kombi in minibus
*Največja skupna dovoljena masa.
BOXER PO VAŠIH MERAH
Pri furgonih lahko kombinirate tri višine
(2,254 m - 2,522 m - 2,760m) s štirimi
dolžinami (4,963 m - 5,413 m - 5,998 m -
L4H2** L4H3
*Na voljo tudi na Boxer kombi.
**Na voljo tudi na Boxer minibus.
L3H2**
6,363 m), posebej za izvedenko šasija s
kabino pa je na voljo še ena dolžina (L2S).
L2H1
L2H2*
L3H3
L1H2
L1H1*
Fourgon
Furgon Prostornina (m3)
L1H1
8,0
L1H2
9,5
L2H1
10,0
L2H2
11,5
L3H2
13,0
L3H3
15,0
L4H2
15,0
L4H3
17,0
Kombi in minibus
Sedeži*
L1H1 (Combi)
5 do 9
L2H2 (Combi)
5 do 9
* Skupaj z voznikom.
** Za vozilo za prevoz več kot 9 potnikov se
zahteva posebno vozniško dovoljenje.
KOMBI/MINIBUS: PREVOZ OSEB
Novi Peugeot Boxer je pomislil na vse, da bi
vašim potnikom ponudil najvišjo stopnjo
udobja: velik potniški prostor, gretje in
klimatska naprava v zadnjem delu*, varnostna
blazina prednjega sopotnika serijsko, številna
odlagalna mesta za manjšo prtljago in velik
prtljažni prostor za največje kose . S skrbno
dodelanimi podrobnostmi novi Peugeot
Boxer najbolje odraža pozornost do potnikov.
Vsak potnik ima v novem Peugeotu Boxer na
voljo enako stopnjo udobja kot v vsaki
petvratni limuzini: prostorna kabina, številna
odlagalna mesta, plošče in okvirji vrat,
prekriti z oblazinjenimi oblogami, prostoren
prtljažni prostor ... Novi Peugeot Boxer lahko
sprejme do devet oseb.
Izvedenka kombi: sedežna klop za dva
potnika in samostojen voznikov sedež spredaj
ter odvisno od izvedenke dve sedežni klopi za
tri potnike v 2. in 3. vrsti oziroma trije
samostojni sedeži v dveh vrstah.
Zložljive sedežne klopi
Pri izvedenki kombi so zadnji sedeži v obliki
zložljivih in izstavljivih sedežnih klopi s po
višini nastavljivimi tritočkovnimi varnostnimi
pasovi. Stranski sedeži imajo v 2. in 3. vrsti
Isofix pritrdišča za otroški sedež.
*Serijsko ali za doplačilo, odvisno od izvedenke.
FURGON
PROSTORNINE
Na voljo je največ 8 različnih prostornin.
Prostornina (m )
3
L1H1
L1H2
L2H1*
L2H2
L3H2
L3H3*
L4H2*
L4H3*
8,0
9,5
10,0
11,5
13,0
15,0
15,0
17,0
DIMENZIJE
Zunanje mere
Odpiralni deli
Bočna drsna vrata
Notranje mere
(uporabne dimenzije)
Krilna vrata
Dolžina
Višina
Dolžina
Višina
Dolžina
Višina
Dolžina
Višina
L1H1
4,963 m
2,254 m
1,075 m
1,485 m
1,562 m
1,520 m
2,670 m
1,662 m
L1H2
4,963 m
2,522 m
1,075 m
1,485 m
1,562 m
1,790 m
2,670 m
1,932 m
L2H1
5,413 m
2,254 m
1,250 m
1,485 m
1,562 m
1,520 m
3,120 m
1,662 m
L2H2
5,413 m
2,522 m
1,250 m
1,755 m
1,562 m
1,790 m
3,120 m
1,932 m
L3H2
5,998 m
2,522 m
1,250 m
1,755 m
1,562 m
1,790 m
3,705 m
1,932 m
L3H3
5,998 m
2,760 m
1,250 m
1,755 m
1,562 m
2,030 m
3,705 m
2,172 m
L4H2
6,363 m
2,522 m
1,250 m
1,755 m
1,562 m
1,790 m
4,070 m
1,932 m
L4H3
6,363 m
2,760 m
1,250 m
1,755 m
1,562 m
2,030 m
4,070 m
2,172 m
Celotna širina vozila (brez
vzvratnih ogledal): 2,050 m
*Izključno za nezastekljeni furgon
Višina nakladalnega praga: od
0,493 do 0,602 m
Največja notranja širina: 1,870 m
Širina med blatniškima košema:
1,422 m
DOVOLJENA OBREMENITEV (kg)
“Lažji” izbor
vozil
2,2l HDi 110
2,2l HDi 130
2,2l HDi 150
3,0l HDi 180
328
955
–
–
–
330
1155
1140
1140
1060
333
1455
1440
1440
1360
L2H1
1640
1640
1560
435
L1H1
“Težji” izbor vozil
2,2l HDi 130
2,2l HDi 150
3,0l HDi 180
435
1600
1600
1520
440
2060
2060
1980
1560
1560
1480
L1H1
L1H2
L2H2
330
1125
1110
1110
1030
435
1535
1535
1455
333
1425
1410
1410
1330
440
1995
1995
1915
335
1615
1610
1610
1530
L3H2
435
1485
1485
1405
330
1115
1100
1100
1020
440
1945
1945
1865
333
1415
1400
1400
1320
L3H3
335
1615
1600
1600
1520
435
1460
1460
1380
440
1920
1920
1840
L2H1
L2H2
330
1090
1075
1075
995
L4H2
333
1390
1375
1375
1295
435
1440
1440
1360
335
1590
1575
1575
1495
440
1885
1885
1820
L3H2
L4H3
333
1340
1325
1325
1245
435
1410
1410
1330
335
1540
1525
1525
1445
440
1870
1870
1790
1315
1300
1300
1220
1515
1500
1500
1420
L3H3
335
PREDELAVE NA OSNOVI
BOXER FURGONA
(Primeri predelav s strani lokalnih predelovalcev).
ŠASIJA S KABINO
MERE
Vozilo pred predelavo
Šasija s kabino
Šasija s podaljšano kabino
Zunanje mere
Zunanje mere
Skupna dolžina
Največja dolžina vozila (m)*
Skupna dolžina
Največja dolžina vozila (m)*
L1
4,808 m
5,748 m
L3
5,843 m
7,383 m
L2
5,258 m
6,468 m
L4
6,206 m
7,383 m
L2S
5,606 m
7,028 m
L3
5,843 m
7,383 m
L4
6,206 m
7,383 m
Celotna širina vozila (brez vzvratnih ogledal)
2,050 m
Celotna širina vozila (brez vzvratnih ogledal)
2,050 m
Največja dolžina vozila (širši kolotek)
2,350 m
Največja dolžina vozila (širši kolotek)
2,350 m
Največja višina vozila
3,500 m
Največja višina vozila
3,500 m
Največja dolžina nadgradnje na vozilu je mejna vrednost, ki je še primerna za določen tip šasije, glede na skupno maso
vozila in porazdelitev mase med vožnjo, ter pri polni obremenitvi. Pri nadgradnji vozila je potrebno obvezno preveriti
ustreznost težišča vozila skupaj z nadgradnjo.
PREDELAVE NA OSNOVI ŠASIJE
S KABINO IN DVOJNO KABINO
(Primeri predelav s strani lokalnih predelovalcev)
DOVOLJENA OBREMENITEV (kg)
Vozilo pred predelavo
Šasija s kabino
“Lažji” izbor
vozil
Šasija s podaljšano kabino
“Lažja”
različica
2,2l HDi 110
2,2l HDi 130
2,2l HDi 150
3,0l HDi 180
1710
1695
1695
1615
335
333
1680
1665
1665
1583
“Težja”
različica
335
1880
1865
1865
1785
L4
L1
335
L3
L2
L2S
335
435
1870
1855
1855
1775
1860
1845
1845
1765
1845
1830
1830
1750
2,2l HDi 110
2,2l HDi 130
2,2l HDi 150
3,0l HDi 180
–
1825
1825
1745
–
1805
1805
1725
–
1790
1790
–
L3
335
L4
335
”Težji” izbor
vozil
L2
435
L3
435
L4
435
2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180
1635
1620
1620
1540
2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180
–
1560
1560
1480
ŠASIJA Z NIZKIM PODOM
MERE
DOVOLJENA OBREMENITEV (kg)
Vozilo pred predelavo
“Težji” izbor vozil
2,2l HDi 110
2,2l HDi 130
3,0l HDi 180
1900
1885
1805
1885
1870
1790
2,2l HDi 110
2,2l HDi 130
3,0l HDi 180
–
1830
1750
–
1815
1735
L2
335
L3
335
Zunanje mere
“Težji” izbor vozil
Skupna dolžina
L3
L1
4,808 m
435
L2
5,258 m
L4
L3
5,843 m
435
L4
6,208 m
Celotna širina vozila (brez vzvratnih ogledal)
2,050 m
Največja dolžina vozila (širši kolotek)
2,350 m
Največja višina vozila
3,500 m
PREDELAVE NA OSNOVI ŠASIJE Z NIZKIM PODOM
(Primeri predelav s strani lokalnih predelovalcev)
PODALJŠANA KABINA
MERE
PROSTORNINE
Vozilo pred predelavo
Uporabna dolžina na višini 0,40 m od poda
L2H1 / L2H2
2,07 m
L3H2
2,66 m
L4H2
3,02 m
Prostornine (m3)
Uporabna dolžina na višini 1 m od poda
L2H1 / L2H2
1,92 m
L3H2
2,50 m
L4H2
2,87 m
Nova podaljšana kabina ima več steklenih površin, kar ji zagotavlja več udobja za potnike in
možnost za vgradnjo pomičnih stekel pri izvedenkah L2H2 in L3H2.
L2H1
L2H2
L3H2
L4H2
8,0
9,0
11,5
12,5
DODATNA OPREMA
1 Vozilo opremljeno s strešnim
prtljažnikom, ki vsebuje valj za lažje
natovarjanje tovora, pohodno ploščo in
zračni usmernik za zmanjšanje hrupa
med vožnjo pri višjih hitrostih. Možnost
nakupa lestve.
2 Komplet zavesic
3 Vlečna naprava z priključkom ISO
4 Gumijaste zaščitne preproge
5 PVC zaščita poda v prtljažnem prostoru
6 Kamera za vzvratno vožnjo
1
2
3
4
5
6
MREŽA IN STORITVE
Ko izberete vozilo peugeot , hkrati izberete tudi razvejano mrežo pooblaščenih prodajalcev, v kateri vam visoka stopnja profesionalnosti, zmogljivost
opreme in kakovost storitev zagotavljajo kar največje zadovoljstvo. Tako boste vedno prepričani, da ste se obrnili na strokovnjaka za vozila
peugeot , ki vam bo prisluhnil, razumel vaše zahteve in jih uspešno izpolnil. Kaj bi vas lažje prepričalo, da se odločite za dolgoročno sodelovanje?
ZA VAŠO BREZSKRBNOST
PEUGEOT ASSISTANCE
V primeru okvare vozila,
prodanega v Sloveniji, ki se
pripeti na področju Slovenije,
Evropske Unije ali ene od
naslednjih držav: Švice,
Makedonije, Monaka, Norveške,
San Marina, Gibraltarja,
Islandije, Izraela, Azorskih
otokov, Madeire, Andore,
Liechtensteina in Turčije, bodo
uporabniki poleg storitev vleke
in popravila, omenjenih v
garancijski pogodbi, lahko
koristili tudi dodatno storitev
prevoza in/ali prenočišča, pod
pogojem, da pokličejo na
brezplačno telefonsko številko
PEUGEOT ASSISTANCE 080-1307 (na območju Slovenije) ali,
če se nahajajo v tujini, na
številko +386-1-2004-260, vsak
dan, 24 ur na dan.
PEUGEOT STORITVE OPTIWAY
Jamstvo, osnovni servis in
razširjeni servis so paketi
prilagojeni posameznim
uporabnikom, ki jim omogočajo
brezskrbno vožnjo. V odvisnosti
od vrste pogodbe obsega od
pomoči na cesti do popravila
vozila, od zamenjave obrabnih
delov do vzdrževanja. Sami
izberete le obseg posegov na
vašem vozilu in vedno pridobite
Peugeotovo garancijo kakovosti.
Pred vami se odpre svobodni
prostor brez omejitev.
BUTIK PEUGEOT
Celovita ponudba dodatne
opreme in originalne opreme
Peugeot , ki je zasnovana
posebej za vaše vozilo. Oglejte si
tudi katalog, v katerem so
predstavljeni Peugeotovi izdelki
in dodatna oprema z znakom
Peugeot in jih izberite zase…ali
za darilo.
Izbor originalnih nadomestnih
delov Peugeot . Kakovost ,
varnost in zanesljivost je
zajamčena, saj je zaradi vaše
varnosti vsak originalni
peugeotov nadomestni del
testiran
in strogo preverjen. Nadomestni
deli in delo, ki je bilo opravljeno
v servisni mreži Peugeot , imajo
enoletno jamstvo.
PEUGEOT PROFESSIONAL
Specializirana storitev prodaje in
vzdrževanja vozil za podjetja oz.
poslovne stranke. Peugeot
Professional centri vam nudijo
poleg strokovnega svetovanja
tudi pestro izbiro osebnih in
gospodarskih vozil ter vrsto
predelav glede na vaše potrebe.
Na voljo so vam tudi finančni
produkti in strokovno, kvalitetno
in hitro vzdrževanje vozil.
Posvetujte se pri pooblaščenem
prodajalcu vozil Peugeot
Professional.
GARANCIJA PEUGEOT(I)
Pri Peugeotu je kakovost tudi
stanje duha: prednosti v mreži
njegovih prodajalcev in
serviserjev, splošna
– pogodbena dvoletna
garancija,
3-letna garancija na barvo in
12-letna garancija proti
prerjavenju karoserije(I).
PEUGEOT INTERNET
Poiščite Peugeotove spletne
strani na internetu, vtipkajte
naslov: http://www.peugeot .si
Mednarodna spletna stran je
dostopna tudi neposredno:
http://www.peugeot.com
Informacije in slike v katalogu temeljijo na podatkih, ki so bili na voljo v času tiska.
Predstavljena oprema je lahko serijska ali opcijska, kar je odvisno od prodajne ponudbe v posameznih državah. Skladno s politiko nenehnega izpopolnjevanja izdelkov lahko Peugeot
kadarkoli spremeni tehnične značilnosti, serijsko ali opcijsko opremo, dodatno opremo in barve. Obstoječe tehnike fotografskereprodukcije ne omogočajo enakovredne reprodukcije barvnih
odtenkov, zaradi česar ta katalog splošno informativnega značaja ni pravno zavezujoč. Prosimo, da se za vsa pojasnila ali dodatne informacije obrnete na svojega pooblaščenega
prodajalca. Razmnoževanje tega kataloga ni dovoljeno brez izrecnega dovoljenja družbe Automobiles Peugeot . Automobiles Peugeot zagotavlja, da spoštuje evropsko zakonodajo
(Direktiva 2000/53) o vozilih, ki niso več v uporabi, in da pri proizvodnji novih vozil uporablja reciklirane materiale.
Tisk: Int-print d.o.o. – maj 2014