SIN d.o.o. d.o.o. zaščita, sanacije konstrukcij in tlakov ds.o. Svetovanje Inženiring Nadzor PRIMER IZ NAŠE PRAKSE : SANACIJA TLAKA V LAKIRNICI STILLES SEVNICA PU tlak na litem asfaltu, antistatični tlak, lepljen beton Tlak iz betona in litega asfalta ni več zadovoljeval potreb sodobnih lakirnic. Razpokan beton, popravljen na več mestih, ob kabinah na debelo zapacan z razpršenimi in politimi laki, ter razslojen, potolčen, razpokan in naguban asfalt. Na tako podlago je želel imeti naročnik antistatičen tlak ob lakirnih kabinah, na preostalem delu pa epoksidni premaz. Iz izkušenj, smo namesto epoksidnega premaza ponudil debelo slojni premaz brez topil s predhodnim utrjevanjem in zalivanjem podlage z nizko viskoznim epoksidnim prejmerjem. Na ta način smo dobili močan sprijem z betonsko podlago, ter bolj gladek in raven tlak z veliko večjo abrazijsklo odpornostjo. Lite asfalte vedno preplastimo z elastičnimi poliuretanskimi materiali. Elastičnost poliuretana omogoča prilagajanje lezenju asfalta, nanešeni sloji zato ne pokajo in se ne luščijo. Naročniku smo pripravili vzorec premaza in tankoslojnega razlivnega poliuretanskega tlaka. Ker je bil asfalt površinsko močno deformiran od odtisov, je bil izbran tankoslojni razlivni tlak. Na mestih, kjer je bil liti asfalt od betonske podlage razslojen, zguban in razpokan, smo ga odstranili, praznino pa zalili z lepljenim betonom s kompenziranim krčenjem. Celoten obseg del: - izdelava razlivnega antistatičnega epoksidnega tlaka 120 m2 (Sikafloor 381 AS) 2 preplastitev litega asfalta s poliuretanskim razlivnim tlakom 140 m (Sikafloor 326) lepljenje tankoslojnega neskrčljivega betona 20 m 2 preplastitev betonskega tlak z deblo slojnim premazom brez topil 360 m2 (Sikafloor 264) Tri vrste podlage: v ospredju betonska plošča, levo zlepljen neskrčljiv beton debeline 3 cm, desno in v ozadju liti asfalt. Tla okoli lakirnih kabin in linijskih strojev so bila na debelo zapacana z razpršenimi in razlitimi laki. Ker so bile te plasti mehke, se z brušenjem ali rezkanjem niso dale odstraniti. Po obijanju otrdelih plasti lakov smo površino temeljito obrusili, s tem smo odstranil cementno mleko na površini betona in poravnali tlak. Odbijanje betona na mestih poškodb … Grafitni epoksidni premaz je osnova antistatičnega tlaka, horizontalno odvaja električni naboj do odvodnih bakrenih trakov. Betonsko površino smo utrdili z nizko viskoznim epoksidnim prejmerjem. …. in zapolnitev z epoksidno malto. Končni izgled antistatičnega epoksidnega tlaka. Meritve električne upornosti so potrdile kvalitetno izvedbo. Rezultati so homogeni, bistveno nižji od zgornje dovoljene meje 106Ω Sanacija litega asfalta Liti asfalt je načeloma nehvaležna podlaga, saj ima nizko sprijemno trdnost, podvržen je deformacijam – lezenju, zato je primeren le za lažje obremenitve. Praviloma svetujemo naročnikom, da se liti asfalt odstrani in zamenja z lepljenim betonom. Večina sanacij pa se na koncu izvedejo tako, da liti asfalt ostane in se preplasti s poliuretani. V takem primeru je treba odstraniti vsaj tiste dele tlaka, ki so od podlage odstopili, so zavihani ali so prepojeni z maščobo. Preostali liti asfalt se mora dobro obrusiti do agregata. Nanašanje poliuretana se izvede v dveh slojih. Prvi sloj površino izravna, zapolni luknjice nastale od odtisov, drugi sloj pa gradi tankoslojni razlivni tlak. Liti asfalt ne smemo enačiti z običajnim asfaltom! Prvi je mnogo bolj paro zaporni, zato so na njem debelo slojne prevleke obnesejo. Prevleke na običajnem asfaltu bi se zaradi parnega tlaka trgale in vihale. Vzorec prikazan investitorju, razlika med PU premazom in PU samorazlivnim tlakom: premaz (spredaj) ne zalije odtise in raze. Prvi poliuretanski sloj zapolni odtise in raze. Liti asfalt je potrebno pred nanosom PU slojev brusiti do agregata Drugi, razlivni sloj se nanaša v debelini 1,0 -1,5 mm. Danilo TRATNIK udikt SIN, svetovanje, inženiring, nadzor, zaščita, sanacije konstrukcij in tlakov, d.o.o. Drapšinova ul. 22 / 3000 Celje / Slovenija M. št.: 6117813000 D. št.: 40655369 TRR: 33000-0005180955 Hypo Alpe-Adria-Bank tel: 070-758-728 [email protected] www. sin-inzeniring.si
© Copyright 2024