Piaggio vespa 125 l. 1959

Piaggio vespa 125
l. 1959
Nakup: september 2001
Cena: 350 DEM
STROŠKOVNIK
MATERIAL
Ročke za krmilo
Talne letvice z gumami in neti
Prednja in zadnja luč
Knjižica z navodili
Ležaja za prednjo os
Pletenice
Prednja zavora in zaščitna bočna guma
Komplet tesnil za motor
Pokrivalo rezervne pnevmatike
Prednje zavorne obloge
Okrasna nalepka
Pletenica za merilnik hitrosti
Merilnik hitrosti
Steklo za merilnik hitrosti
Številčnica za merilnik hitrosti
Okrasni pokrov na spodnjem delu vilice
Znak Piaggio
Prednji blažilnik
20 DEM
90 DEM
160 DEM
40 DEM
13 DEM
17 EUR
34 EUR
15 EUR
25 EUR
10 EUR
3 EUR
14 EUR
40 EUR
5 EUR
10 EUR
15 EUR
12 EUR
35 EUR
MOTOR
Menjava obeh ležajev na glavni motorni gredi,
zatesnitev motorja in nov o-ring na zagonski ročici.
Material
Delo
Sklopka (lamele)
Sklopka (košara)
Batni obročki
54 EUR
160 EUR
50 EUR
20 EUR
100 EUR
LIČARSKA POPRAVILA
Kleparsko popravilo obeh bokov in karoserije.
Levi bok je bil zaradi korozije na spodnjem
delu na nekaj mestih preluknjan.
Peskanje sedeža
Barvanje
Nosilca (Gregor)
100 DEM
13 DEM
290 EUR
100 EUR
GUME IN PLATIŠČA
Nove gume (3x)
Nova platišča (2x)
Menjava gum
OBNOVA SEDEŽEV
Nakup usnja
Peskanje kovinskega ogrodja
Tapetniški del
90 EUR
70 EUR
14 EUR
30 EUR
10 EUR
150 EUR
KRONOLOGIJA OBNOVE
Na poti v pralnico pred kleparskim posegom (januar 2002).
Kleparsko urejena školjka (10.2.2002)
Kleparsko urejena školjka (10.2.2002)
Kleparsko urejen bok z novim spodnjim delom (10.2.2002)
Kleparsko urejen prednji kolesni blatnik (10.2.2002)
Očiščen in za barvanje pripravljen izpuh (15.3.2002)
Prašno prebarvan izpuh (25.3.2002)
Prašno prebarvani manjši deli (25.3.2002)
Urejen spodnji del z novimi talnimi letvami (15.6.2002)
Nova električna napeljava (15.7.2002)
Pobarvana vzmet, novi vijaki in očiščeni ter namazani ležaji na prednji nogi (1.7.2003)
Urejen zgornji del krmila z manjkajočim merilnikom hitrosti (1.7.2003)
Prenova originalnega merilnika hitrosti s pomočjo novega stekla. Na desni sliki je neoriginalni merilnik,
ki je bil vgrajen na vespo pred prenovo. (17.4.2004)
Optično urejen motor s prenovljenimi električnimi vodniki. (1.7.2003)
OBNOVA POGONSKEGA SKLOPA PRI MAKSU - dreamachine
Popravilo motorja pri Maksu na Tržaški cesti. Zamenjava obeh ležajev na motorni gredi,
zatesnitev motorja in popravilo sklopke.
Zamenjana ležaja na motorni gredi
Stanjje menjalnikk - brez pripoomb
Skloppka v razstaavljenem staanju
Elekktrične tuljavve z novimi električnimi
e
i vodniki
TEHNIČNI PODATKI
Model:
Delovna prostornina:
Moč:
Premer x hod bata:
Uplinjač:
Mešanica:
Tlak v pnevmatikah:
Stanje valja:
Vespa 125 VNA 2
123,7 ccm
4,0 KM pri 4900 vrt./min.
54 x 54 mm
UA 16 SI (Dell'Orto)
5%
1–1.1 / 1.25–1,4 (spredaj/zadaj)
2. brušenje (54,4 x 54,27 mm)
SKICA – ELEKTRIKA
Električne vezave na motorju in krmilu
ZAKLJUČEK PRENOVE
(l. 2007)