ספר הרכב NX200t

‫תוכן עניינים‬
‫‪ .6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫לידיעתך ‪2 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫קריאת חוברת הוראות הפעלה זו ‪3 .. . . . . . . . . .‬‬
‫לוח מכשירים ‪4 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח ‪6 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה ‪21 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .2‬לוח מחוונים‬
‫‪.2-1‬‬
‫‪.2-2‬‬
‫‪.2-3‬‬
‫‪.2-4‬‬
‫‪.2-5‬‬
‫נורות ביקורת ואזהרה ‪. .‬‬
‫מדים ומחוונים ‪. . . . . .‬‬
‫צג מידע רב תפקודי ‪. . .‬‬
‫תצוגה עילית )אם קיימת(‬
‫מסך תצרוכת הדלק ‪. . .‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪23‬‬
‫‪26‬‬
‫‪27‬‬
‫‪29‬‬
‫‪31‬‬
‫‪ .3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪.3-1‬‬
‫‪.3-2‬‬
‫‪.3-3‬‬
‫‪.3-4‬‬
‫‪.3-5‬‬
‫מידע על מפתחות ‪. . . . . . .‬‬
‫פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫כוונון המושבים ‪. . . . . . . . .‬‬
‫כוונון גלגל ההגה ‪. . . . . . . .‬‬
‫פתיחת החלונות וסגירתם ‪. . .‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪32‬‬
‫‪33‬‬
‫‪35‬‬
‫‪37‬‬
‫‪38‬‬
‫‪ .7-1‬ניקוי והגנת הרכב מבחוץ ‪83 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .7-2‬אחזקה ‪83 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך ‪84 .. . . . . .‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫לפני הנסיעה ‪. . . . . . . . .‬‬
‫‪. . . . . . . .‬‬
‫תהליכי נהיגה‬
‫הפעלת אורות ומגבים ‪. . . .‬‬
‫תדלוק ‪. . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫המלצות נהיגה ‪. . . . . . . . .‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני ‪89 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪91 .. . . . .‬‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪.5-1‬‬
‫‪.5-2‬‬
‫‪.5-3‬‬
‫‪.5-4‬‬
‫‪.5-5‬‬
‫‪.5-6‬‬
‫‪.5-7‬‬
‫‪. . . .‬‬
‫הפעלה בסיסית‬
‫שימוש במערכת השמע‬
‫שימוש ברדיו ‪. . . . . .‬‬
‫שימוש במכשיר חיצוני ‪.‬‬
‫חיבור ®‪. . Bluetooth‬‬
‫האזנה לאודיו ‪Bluetooth‬‬
‫שימוש בטלפון ‪Bluetooth‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ .9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪112 .. . . .‬‬
‫‪4‬‬
‫מערכת הנווט של לקסוס‬
‫מערכת נווט של לקסוס )אם קיימת( ‪119 .. . . . . . . .‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫אביזרים‬
‫‪123 .. . .‬‬
‫‪5‬‬
‫‪143 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מפתח עניינים‬
‫‪144 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ .5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ .8‬במקרה של בעיות‬
‫מערכת נווט פרימיום של לקסוס )אם קיימת(‬
‫‪40‬‬
‫‪40‬‬
‫‪46‬‬
‫‪49‬‬
‫‪49‬‬
‫‪66‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ .7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫‪ .4‬נהיגה‬
‫‪.4-1‬‬
‫‪.4-2‬‬
‫‪.4-3‬‬
‫‪.4-4‬‬
‫‪.4-5‬‬
‫‪.4-6‬‬
‫‪.6-1‬‬
‫‪.6-2‬‬
‫‪.6-3‬‬
‫‪.6-4‬‬
‫שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים ‪.‬‬
‫שימוש בתאורות פנים ‪. . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש באמצעי האחסון ‪. . . . . . . . . .‬‬
‫תכונות ומאפייני פנים אחרים ‪. . . . . . . .‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪76‬‬
‫‪80‬‬
‫‪81‬‬
‫‪81‬‬
‫‪PI‬‬
‫‪67‬‬
‫‪69‬‬
‫‪71‬‬
‫‪72‬‬
‫‪73‬‬
‫‪73‬‬
‫‪74‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪IDX‬‬
‫‪1‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫לידיעתך‬
‫התקנת מערכת משדר ‪RF‬‬
‫מדריך למשתמש‬
‫ההתקנה של מערכת משדר ‪ RF‬ברכבך יכולה‬
‫להשפיע על מערכת כדוגמת‪:‬‬
‫לתשומת לבך ‪ -‬המידע הכלול במדריך זה‬
‫מתייחס לכל דגמי הרכב וגרסאותיו ומפרט את‬
‫כל סוגי הציוד‪ ,‬כולל אלו הניתנים לבחירה על ידי‬
‫הלקוח‪ .‬לכן‪ ,‬יתכן כי לאורך הספר תתקל‬
‫בהסברים ואיורים שאינם ישימים לרכבך‪.‬‬
‫כל המפרטים הכלולים במדריך זה נכונים‬
‫ומעודכנים למועד הדפסתו‪ .‬מכל מקום ‪ -‬בשל‬
‫מדיניותה של חברת לקסוס בכל הקשור לשיפור‬
‫מתמיד של מוצריה‪ ,‬אנו שומרים על הזכות לבצע‬
‫שינויים בכל עת‪ ,‬ללא כל הודעה מוקדמת על כך‪.‬‬
‫בהתאם למפרטים‪ ,‬הרכב המוצג באיורים עשוי‬
‫להיות שונה מרכבך‪ ,‬במונחים של צבע ואבזור‪.‬‬
‫אביזרים‪ ,‬חלפים ושינויים בלקסוס שלך‬
‫ניתן לרכוש בשוק גם חלפים מקוריים של לקסוס‬
‫וגם מגוון רחב של חלפים אחרים ואביזרים לרכבי‬
‫לקסוס‪ .‬במידה והוחלט שיש צורך בהחלפת אחד‬
‫מחלקי או אבזרי לקסוס המקוריים שסופקו עם‬
‫הרכב‪ ,‬חברת לקסוס ממליצה להשתמש בחלקים‬
‫או אביזרים של לקסוס לשם החלפתם‪ .‬ניתן‬
‫להשתמש גם בחלקים או אביזרים אחרים בעלי‬
‫איכות מתאימה‪.‬‬
‫חברת לקסוס אינה יכולה לקבל על עצמה‬
‫אחריות לגבי שימוש בחלקי חילוף ואביזרים‬
‫שאינם מקוריים של לקסוס‪ ,‬לא בהחלפה ולא‬
‫בהתקנה של חלקים מסוג זה‪ .‬נוסף על כך‪ ,‬יתכן‬
‫ונזקים או בעיות ביצועים הנובעים משימוש‬
‫בחלפים או באביזרים שאינם מקוריים של‬
‫לקסוס‪ ,‬לא יכוסו על ידי האחריות‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫• מערכת הזרקת דלק רב נקודתית‪/‬מערכת‬
‫הזרקת דלק רב נקודתית עוקבת‬
‫• בקרת שיוט עם רדאר דינמי‬
‫• מערכת בקרת שיוט‬
‫• מערכת מניעת נעילה של הגלגלים‬
‫• מערכת כריות האוויר ‪SRS‬‬
‫• מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות‬
‫הקפד לבדוק עם כל מוסך מורשה‪ ,‬מומלץ‬
‫במרכז שירות לקסוס באשר להוראות ואזהרות‬
‫ההתקנה של מערכת משדר ‪.RF‬‬
‫מידע נוסף ביחס לתחומי התדרים‪ ,‬רמות‬
‫המתח‪ ,‬מיקומי האנטנה וההכנות להתקנה של‬
‫משדרי ‪ ,RF‬אלו זמינים על פי דרישה בכל מוסך‬
‫לקסוס מורשה‪ ,‬או כל גורם מקצועי מורשה אחר‬
‫המצויד בהתאם‪.‬‬
‫גריטת הלקסוס שלך‬
‫מערכות כריות האוויר וקדם המותחנים של‬
‫חגורות הבטיחות בלקסוס שלך מכילות חומרים‬
‫כימיים נפיצים‪ .‬אם הרכב מועבר לגריטה‬
‫כשכריות האוויר וקדם המותחנים נותרו בו כפי‬
‫שהם‪ ,‬הדבר עלול לגרום לתאונה‪ ,‬כגון שריפה‪.‬‬
‫וודא שמערכות כריות האוויר וקדם מותחני‬
‫חגורות הבטיחות הוסרו והושלכו באמצעות מוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‪ ,‬לפני גריטת‬
‫הרכב שלך‪.‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫קריאת חוברת הוראות הפעלה זו‬
‫אזהרות ושים לב‬
‫‪PI‬‬
‫אזהרה‪ :‬אם לא תפעל בהתאם להסבר‬
‫עלול להיגרם נזק או תקלה ברכב או בציוד שבו‪.‬‬
‫שים לב‪ :‬מסבירה משהו שאם לא תציית‬
‫לו עלול להיגרם נזק או תקלה ברכב או בציוד‬
‫שבו‪.‬‬
‫סמלים שבהם נעשה שימוש באיורים‬
‫מצביע על הרכיב או המצב המוסבר‪.‬‬
‫פירושו‪" ,‬אל"‪" ,‬אל תעשה כך" או "אל‬
‫תאפשר לדבר זה לקרות"‪.‬‬
‫מציין את הפעולה )לחיצה‪ ,‬סיבוב וכד'(‬
‫המשמשת להפעלת המתגים ומכשירים אחרים‪.‬‬
‫מציין את תוצאת הפעולה )למשל פתיחת‬
‫פתחים(‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫לוח מכשירים‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫תיאור‬
‫רכיב‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪ :1‬אם קיים‬
‫‪ :2‬רכבים המצוידים במערכת נווט‪ ,‬עיין ב"חוברת הוראות ההפעלה של מערכת הנווט"‪.‬‬
‫מתג מנוע )עמוד ‪(40‬‬
‫ידית ההילוכים )עמוד ‪(41‬‬
‫לוח מחוונים )עמוד ‪(26‬‬
‫צג מידע רב תפקודי )עמוד ‪(27‬‬
‫ידית איתות פניה )עמוד ‪/(44‬מתג פנסים קדמיים )עמוד ‪(46‬‬
‫מתג מגבי ומתזי שמשה קדמית )עמוד ‪(48‬‬
‫מתג תאורת חירום )מהבהבים(‪) ,‬עמוד ‪(89‬‬
‫ידית פתיחת מכסה מנוע )עמ' ‪(85‬‬
‫מתג בקרה‪ ,‬כוונון זווית ומרחק גלגל ההגה )עמוד ‪(*37‬‬
‫ידית שחרור נעילה‪ ,‬כוונון זווית ומרחק של גלגל ההגה )עמוד ‪(37‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר )עמוד ‪(76‬‬
‫מערכת השמע )עמוד ‪(1,2*67‬‬
‫‪4‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‬
‫‪PI‬‬
‫תיאור‬
‫רכיב‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪ :1‬אם קיים‬
‫‪ :2‬רכבים המצוידים במערכת נווט‪ ,‬עיין ב"חוברת הוראות ההפעלה של מערכת הנווט"‪.‬‬
‫מתג מנוע )עמוד ‪(40‬‬
‫ידית ההילוכים )עמוד ‪(41‬‬
‫לוח מחוונים )עמוד ‪(26‬‬
‫צג מידע רב תפקודי )עמוד ‪(27‬‬
‫מתג מגבי ומתזי שמשה קדמית )עמוד ‪(48‬‬
‫ידית איתות פניה )עמוד ‪/(44‬מתג פנסים קדמיים )עמוד ‪(46‬‬
‫מתג תאורת חירום )מהבהבים(‪) ,‬עמוד ‪(89‬‬
‫ידית פתיחת מכסה מנוע )עמ' ‪(85‬‬
‫מתג בקרה‪ ,‬כוונון זווית ומרחק גלגל ההגה )עמוד ‪(*37‬‬
‫ידית שחרור נעילה‪ ,‬כוונון זווית ומרחק של גלגל ההגה )עמוד ‪(37‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר )עמוד ‪(76‬‬
‫מערכת השמע )עמוד ‪(1,2*67‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מידע בטיחות‬
‫תנאים‪ ,‬שאינם תאונות‪ ,‬שבהם כריות האוויר‬
‫עשויות להתנפח‬
‫• כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬כריות האוויר‬
‫הצידיות ואלו מסוג וילון עשויות להתנפח גם‬
‫כן במקרה של חבטה חזקה בתחתית הרכב‪.‬‬
‫מספר דוגמאות מתוארות באיור‪.‬‬
‫סוגי תאונות העשויים שלא לנפח את כריות‬
‫האוויר )כריות אוויר צידיות וכריות וילון(‬
‫• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג‬
‫וילון עשויות שלא להתנפח אם הרכב נחשף‬
‫להתנגשות צידית בזוויות מסוימות‪ ,‬או‬
‫התנגשות בצד מרכב הרכב‪ ,‬בחלקים שאינם‬
‫תא הנוסעים‪.‬‬
‫– התנגשויות בצדי המרכב אך לא באזור תא‬
‫הנוסעים‬
‫– התנגשויות מהצד‪ ,‬בזווית‬
‫– פגיעה במדרכה‪ ,‬דופן או מהמורה או‬
‫משטח קשיח‬
‫– נפילה לתוך בור או קפיצה מעל בור עמוק‬
‫– נחיתה קשה או נפילת הרכב‬
‫סוגי תאונות העשויים שלא לנפח את כריות‬
‫האוויר )כריות אוויר קדמיות(‬
‫• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג‬
‫וילון לא נועדו‪ ,‬באופן כללי‪ ,‬להתנפח אם‬
‫הרכב מעורב בתאונה מאחור‪ ,‬אם הוא‬
‫מתהפך או אם הוא מעורב בתאונה חזיתית‬
‫או צידית במהירות נמוכה‪.‬‬
‫• כריות האוויר הקדמיות לא נועדה להתנפח‬
‫במקרה שהרכב מעורב בתאונה צידית או‬
‫אחורית‪ ,‬אם הוא מתהפך או אם הוא מעורב‬
‫בתאונה חזיתית במהירות נמוכה‪ .‬אבל‪ ,‬בכל‬
‫מקרה שבו תאונה גורמת לתאוטה מספקת‬
‫לפנים של הרכב‪ ,‬עשויה להתרחש התנפחות‬
‫של הכריות‪.‬‬
‫– התנגשות מאחור‬
‫– התהפכות הרכב‬
‫– התנגשות מהצד‬
‫– התנגשות מאחור‬
‫– התהפכות הרכב‬
‫‪6‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מתי לפנות למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‬
‫• במקרים הבאים‪ ,‬הרכב מצריך בדיקה ו‪/‬או‬
‫תיקון‪ .‬פנה בהקדם האפשרי למוסך מורשה‪,‬‬
‫מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫– מעטה כרית מושב הנוסע הקדמי שרוטה‪,‬‬
‫סדוקה או פגומה בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫– לא התנפחה אף אחת מכריות האוויר‪.‬‬
‫– חלקו הקדמי של הרכב נפגע או התעוות‪,‬‬
‫או שהיה מעורב בתאונה שלא היתה חזקה‬
‫דיה להפעלת כריות האוויר הקדמיות‪.‬‬
‫– משטח המושבים בעלי כרית אוויר צידית‬
‫שרוט‪ ,‬סדוק או פגום בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫– קטע מהדלת או סביבתה פגוע או מעוות‪,‬‬
‫או שהרכב היה מעורב בתאונה לא חזקה‬
‫דיה להפעלת כריות האוויר הצידיות וכריות‬
‫הוילון‪.‬‬
‫– החלק של הקורות הקדמיות‪ ,‬הקורות‬
‫האחוריות או דיפון קורת הגג הצידית‬
‫המכילים בתוכם את כריות הוילון שרוט‪,‬‬
‫סדוק או פגום בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫– כיסוי הטבור של גלגל ההגה או הכיסוי של‬
‫כרית האוויר בצד הנוסע הקדמי‪ ,‬או החלק‬
‫התחתון של לוח המכשירים שרוט‪ ,‬סדוק או‬
‫פגום בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫לפני הנסיעה‬
‫שטיחי רצפה‬
‫‪ .2‬סובב את הכפתור העליון של כל וו חיבור‬
‫)תופסן( על מנת לאבטח את שטיח הרצפה‬
‫למקומו‪.‬‬
‫השתמש רק בשטיחי רצפה המתוכננים ספציפית‬
‫לרכבים מאותו דגם ושנת דגם של רכבך‪ .‬קבע‬
‫אותם בבטחה במקומם‪.‬‬
‫‪ .1‬הכנס את ווי החיבור )תופסנים( לתוך שטיח‬
‫הרצפה‪.‬‬
‫יישר תמיד את הסימונים‬
‫‪.‬‬
‫צורת ווי החיבור )תופסנים( עשויה להשתנות מזו‬
‫המתוארת באיור‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים‪ .‬אי הקפדה על האמור עלולה לגרום להחלקת שטיח הרצפה של‬
‫הנהג‪ ,‬תוך הפרעה אפשרית להפעלת הדוושות בזמן נהיגה‪ .‬מהירות נסיעה גבוהה בלתי צפויה‬
‫עלולה להסתיים בקשיי בלימת הרכב‪ .‬הדבר עלול לגרום לתאונה היכולה להסתיים בפציעה חמורה‬
‫ואף קטלנית‪.‬‬
‫כאשר מתקינים את שטיח הרצפה של הנהג‬
‫• אל תשתמש בשטיחי רצפה של דגמים אחרים או של רכבים משנת דגם שונה‪ ,‬אפילו אם אלו‬
‫שטיחים מקוריים‪.‬‬
‫• השתמש אך ורק בשטיחי רצפה המתוכננים למושב הנהג‪.‬‬
‫• התקן תמיד שטיח רצפה המצויד בוו חיבור )תופסנים(‪.‬‬
‫• אין להשתמש בשני שטיחי רצפה או יותר האחד על גבי השני‪.‬‬
‫• אין להניח שטיח רצפה הפוך )כשצידו התחתון פונה מעלה ולהיפך(‪.‬‬
‫לפני הנסיעה‬
‫• בדוק ששטיח הרצפה מעוגן בבטחה במקום‬
‫הנכון עם כל ווי החיבור )תופסנים(‪ .‬הקפד‬
‫במיוחד לבצע בדיקה זו לאחר ניקוי הרצפה‪.‬‬
‫• כאשר המנוע מדומם וידית ההילוכים ב‪,P -‬‬
‫לחץ עד הסוף על כל דוושה על מנת לוודא‬
‫שאין הפרעה לתנועתה על ידי שטיח הרצפה‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫חגורות בטיחות‬
‫שימוש נכון בחגורות הבטיחות‬
‫וודא שכל הנוסעים חוגרים את חגורות הבטיחות‬
‫שלהם לפני תחילת הנסיעה‪.‬‬
‫חגורת בטיחות של מושב אמצעי בשורה‬
‫השניה‬
‫חגירת חגורת הבטיחות‬
‫‪1‬‬
‫• הארך את חלק הכתף של החגורה כך‬
‫שתעבור על פני הכתפיים‪ ,‬אולם בלי שתבוא‬
‫במגע עם הצוואר או שתחליק מהכתפיים‪.‬‬
‫• מקם את חלק המותניים נמוך ככל האפשר‬
‫על פני המותניים‪/‬עצמות האגן‪.‬‬
‫• כוונן את זווית משענת גב המושב‪ .‬שב זקוף‬
‫ושעון היטב כנגד משענת הגב‪.‬‬
‫• אל תפתל את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫‪ .1‬הוצא את הלוחית‪.‬‬
‫‪ .2‬בעת קיבוע החגורה‪ ,‬על מנת שלוחית ‪A‬‬
‫ולאחר מכן ‪ ,B‬הכנס את הלוחית לתוך‬
‫האבזם עד להישמע "קליק"‪.‬‬
‫חגירת חגורת הבטיחות ושחרורה )למעט‬
‫למושב אחורי אמצעי(‬
‫‪1‬‬
‫לחגירת חגורת הבטיחות‪ ,‬דחוף את‬
‫הלשונית לתוך האבזם עד להישמע "קליק" קולי‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לשחרור החגורה‪ ,‬לחץ על לחצן השחרור‬
‫שבאבזם‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫לוחית ‪ ,A‬אבזם ‪A‬‬
‫‪2‬‬
‫לוחית ‪ ,B‬אבזם ‪B‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫שחרור ואחסון‬
‫‪ .1‬לשחרור‪ ,‬לחץ על לחצן השחרור‪.‬‬
‫‪ .3‬אחסן את הלוחיות כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪ .2‬לשחרור ‪,‬הכנס את הלוחית‪ ,‬המפתח או‬
‫המפתח המכני לתוך החור שבאבזם‪ .‬בעת‬
‫שחרור חגורת הבטיחות‪ ,‬גלול אותה‬
‫באטיות‪.‬‬
‫מנגנון גלילה ננעל בחירום )‪(ELR‬‬
‫מנגנון הגלילה ינעל את החגורה במקרה של‬
‫עצירת פתע או חבטה‪ .‬הוא עלול להינעל גם אם‬
‫תרכון לפנים במהירות גבוהה מדי‪ .‬הטיית הגוף‬
‫בתנועה איטית מאריכה את החגורה ומאפשרת‬
‫תנועה חופשית‪.‬‬
‫שימוש בחגורת בטיחות למושב בטיחות לילד‬
‫חגורות הבטיחות ברכבך נועדו בראש וראשונה‬
‫לשימושם של נוסעים בעלי מידות של בוגר‪.‬‬
‫תקנות שימוש בחגורות הבטיחות‬
‫אם קיימות תקנות לחגורות הבטיחות במדינה‬
‫שבה אתה מתגורר‪ ,‬אנא פנה למוסך לקסוס‬
‫מורשה‪ ,‬או לכל גורם מורשה אחר המצויד‬
‫בהתאם לשם החלפת חגורות הבטיחות או‬
‫התקנתן‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫אזהרה!‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים כדי להפחית את סכנת הפציעה במקרה של בלימת פתע או‬
‫מעורבות בתאונה‪ .‬אי הקפדה על כך עלולה לגרום לפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫חגירת חגורות בטיחות‪:‬‬
‫• לפני תחילת הנסיעה‪ ,‬וודא שכל הנוסעים חוגרים כיאות את חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫• הקפד לחגור תמיד כהלכה את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫• כל חגורת בטיחות נועדה לשימושו של אדם אחד בלבד‪ .‬אין להשתמש בחגורה לחגירתם של שני‬
‫נוסעים יחד‪ ,‬אף לא ילדים‪.‬‬
‫• חברת לקסוס ממליצה שילדים ישבו במושב האחורי וישתמשו תמיד בחגורת בטיחות ו‪/‬או שישבו‬
‫במושב בטיחות המתאים לילדים‪.‬‬
‫• אין להטות את המושב יותר מהנדרש להשגת תנוחת ישיבה נכונה‪ .‬חגורת הבטיחות יעילה ביותר‬
‫כאשר הנוסעים יושבים זקופים ושעונים היטב כנגד משענת גב המושב‪.‬‬
‫• אל תעביר את חגורת הכתף מתחת לבית השחי‪.‬‬
‫• חגור תמיד את חגורת הבטיחות נמוך על פני עצמות האגן‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫נשים הרות‬
‫• יש לקבל חוות דעת רפואית ולחגור את חגורת‬
‫הבטיחות בצורה נכונה‪.‬‬
‫• על נשים הרות למקם את חלק המותניים של‬
‫חגורת הבטיחות נמוך ככל האפשר על עצמות‬
‫האגן‪ ,‬באותה דרך כמו הנוסעים האחרים‪ .‬יש‬
‫להאריך לגמרי את חגורת הבטיחות על פני‬
‫הכתפיים ולמקם אותה על פני בית החזה‪ .‬יש‬
‫להימנע ממגע של החגורה באזורי הבטן‬
‫השונים‪.‬‬
‫• אם לא חוגרים את חגורת הבטיחות בצורה‬
‫נכונה‪ ,‬לא רק האישה ההרה‪ ,‬אלא גם העובר‬
‫עלולים לסבול מפציעה קשה ואף קטלנית‬
‫כתוצאה מעצירת פתע או תאונה‪.‬‬
‫אנשים חולים‪:‬‬
‫• יש לקבל חוות דעת רפואית ולחגור את חגורת‬
‫הבטיחות בצורה נכונה‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫כריות אוויר ‪SRS‬‬
‫כריות האוויר מתנפחות כאשר הרכב חשוף‬
‫למספר סוגי חבטות חזקות העלולות לגרום‬
‫לפציעות חמורות של הנוסעים‪ .‬הן פועלות יחד‬
‫עם חגורות הבטיחות כדי לסייע בהפחתת הסכנה‬
‫של פציעות חמורות ואף קטלניות‪.‬‬
‫כרית האוויר של הנהג‪/‬הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫יכולות לסייע בהגנה על הראש ובית החזה של‬
‫הנהג והנוסע הקדמי מפני פגיעה ברכיבים‬
‫פנימיים בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫כרית אוויר‪ SRS‬לברכיים של הנהג‪ :‬יכולה‬
‫לסייע בהגנה על ברכי הנהג‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫כרית אוויר של כרית המושב‪ :‬יכולה לסייע‬
‫בריסון הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫כריות אוויר צדיות ‪ :SRS‬יכולות לסייע‬
‫‪4‬‬
‫בהגנה על מותניהם וירכיהם של נוסעי המושבים‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫כריות אוויר ‪ SRS‬מסוג וילון‪ :‬יכולות לסייע‬
‫‪5‬‬
‫בהגנה בעיקר על ראשיהם של הנוסעים‬
‫במושבים החיצוניים‪.‬‬
‫מערכת כריות האוויר מפוקחת על ידי מכלל‬
‫חיישן כריות האוויר‪ .‬עם התנפחות כריות האוויר‪,‬‬
‫תגובה כימית הנוצרת ביחידות הניפוח ממלאת‬
‫במהירות את כריות האוויר בגז בלתי רעיל‪,‬‬
‫שנועד לבלום ולשכך את תנועתם של הנוסעים‪.‬‬
‫בכל אופן‪ ,‬מהירות סף זו תהיה גבוהה‬
‫משמעותית בתנאים הבאים‪:‬‬
‫תנאי הפעלה )כריות אוויר קדמיות(‬
‫כריות האוויר הקדמיות במקרה של חבטה‬
‫החורגת מסף ההפעלה )רמת כוח המקבילה‬
‫להתנגשות במהירות של ‪ 20-30‬קמ"ש עם גוף‬
‫קבוע שאינו זז או מתעוות(‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫• עם הרכב פוגע בחפץ‪ ,‬כדוגמת רכב חונה או‬
‫עמוד תמרור‪ ,‬היכול לנוע או להתעוות‬
‫• אם הרכב מעורב בהתנגשות תחתית‪,‬‬
‫כדוגמת התנגשות שבה חלקו הקדמי של‬
‫הרכב "חודר אל מתחת" למשטח אחורי של‬
‫משאית‬
‫בתלות בסוג ההתנגשות‪ ,‬יתכן שרק קדם‬
‫מותחני חגורות הבטיחות יפעלו‪.‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫כרית האוויר של כרית המושב‪ ,‬במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬לא תפעל אם הנוסע אינו חוגר חגורת‬
‫בטיחות‪.‬‬
‫תנאי הפעלה )כריות אוויר צדיות וכריות אוויר‬
‫מסוג וילון‬
‫• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג‬
‫וילון יופעלו במקרה של חבטה העולה על‬
‫רמת הסף המוגדרת )רמת כוח המקבילה‬
‫לכוח התנגשות הנוצר על ידי רכב במשקל‬
‫‪ 1500‬ק"ג המתנגש בתא הנוסעים בכיוון‬
‫ניצב לרכב במהירות של ‪ 20 – 30‬קמ"ש(‪.‬‬
‫• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג‬
‫וילון עשויות אף הן להתנפח במקרה של‬
‫התנגשות חזיתית חמורה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫אזהרה!‬
‫אמצעי זהירות לכריות אוויר‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים בכל הקשור לכריות האוויר ‪ .SRS‬אי הקפדה על כך עלולה לגרום‬
‫לפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫• על הנהג וכל הנוסעים ברכב חלה חובת חגירה של חגורות הבטיחות‪ .‬כריות האוויר הם אמצעי‬
‫משלים שיש להשתמש בו יחד עם חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫• כרית האוויר ‪ SRS‬של הנהג מתנפחת בכוח משמעותי ועלולה לגרום לפציעות חמורות או‬
‫קטלניות‪ ,‬במיוחד אם הנהג יושב קרוב מדי לכרית האוויר‪.‬‬
‫• מאחר ואזור הסכנה מכרית האוויר של הנהג היא במרחק של ‪ 50 – 75‬מ"מ הראשונים של‬
‫ההתנפחות‪ ,‬אם תמקם את עצמך במרחק של ‪ 250‬מ"מ מכרית האוויר תבטיח לך מרווח ביטחון‬
‫סביר‪ .‬מרחק זה נמדד ממרכז גלגל ההגה ועד לעצם בית החזה )מפתח הלב(‪ .‬אם אתה יושב‬
‫במרחק הקצר מ‪ 250 -‬מ"מ‪ ,‬ביכולתך לשנות את תנוחת הנהיגה במספר דרכים‪:‬‬
‫– הזז את מושבך אחורנית ככל האפשר תוך הקפדה על כך שאתה עדיין מגיע בנוחות לדוושות‪.‬‬
‫– הטיה מועטה לאחור של משענת גב המושב‪ .‬למרות השינויים בעיצובי הרכב‪ ,‬נהגים רבים‬
‫יכולים להגיע למרחק של ‪ 250‬מ"מ‪ ,‬אפילו כאשר הם יושבים במצב הקדמי ביותר‪ ,‬על ידי‬
‫הטיית משענת גב המושב במידה מספקת‪ .‬אם הטיית משענת גב המושב מקשה עליך לראות‬
‫את הכביש‪ ,‬הגבה את עצמך בעזרת כרית קשיחה שאינה מחליקה‪ ,‬או על ידי הגבהת המושב‪,‬‬
‫אם רכבך מצויד באפשרות זאת‪.‬‬
‫– אם גלגל ההגה ברכבך ניתן לכוונון‪ ,‬הטה אותו כלפי מטה‪ .‬פעולות אלו מכוונות את כרית האוויר‬
‫אל בית החזה במקום אל ראשך וצווארך‪.‬‬
‫את המושב יש לכוונן על פי המומלץ לעיל תוך שמירה על שליטה מלאה בדוושות הרגליים‪ ,‬גלגל‬
‫ההגה והראות שלך את לוח המחוונים והבקרות השונות‪.‬‬
‫• כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי מתנפחת גם כן בכוח משמעותי ויכולה לגרום לפציעה‬
‫חמורה ואף קטלנית אם הנוסע הקדמי יושב קרוב מדי לכרית האוויר‪ .‬על הנוסע הקדמי לשבת‬
‫רחוק ככל האפשר מכרית האוויר‪ ,‬עם משענת גב מושב מכווננת היטב‪ ,‬כלומר‪ ,‬עליו לשבת זקוף‪.‬‬
‫• תינוקות או ילדים שאינם חגורים כהלכה עלולים להיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית כתוצאה‬
‫מהתנפחותן של כריות האוויר‪ .‬תינוק או ילד הקטנים מכדי להשתמש בחגורת בטיחות כהלכה‪ ,‬יש‬
‫להבטיח באמצעות מושב בטיחות לילד‪ .‬חברת לקסוס ממליצה מאד שכל התינוקות והילדים ישבו‬
‫במושב האחורי ברכב‪ ,‬כשהם מאובטחים כהלכה‪ .‬המושבים האחוריים הם הבטוחים ביותר‬
‫לתינוקות ולילדים מאשר המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫• כלי רכב עם כריות אוויר מסוג וילון‪ :‬אין להישען כנגד הדלת‪ ,‬מסילת התקרה הצידית או הקורה‬
‫הקדמית‪ ,‬הצידית והאחוריות‪.‬‬
‫• אין לחבר חפצים כלשהם או להישען כנגד אזורים כמו לוח המכשירים‪ ,‬טבור גלגל ההגה או החלק‬
‫התחתון של לוח המכשירים‪ .‬חפצים אלו עלולים להתעופף כאשר כריות האוויר של הנהג‪ ,‬הנוסע‬
‫הקדמי או כרית הברכיים מתנפחת‪.‬‬
‫• אין להשתמש באביזרי מושב המכסים אזורים שבהם מתנפחת כרית האוויר הצידיות שכן אלו‬
‫עלולים להפריע להתנפחותן של כריות האוויר‪ .‬אביזרים שכאלה עלולים למנוע את פעולתה‬
‫התקינה של מערכת כריות האוויר הצידיות‪ ,‬לנטרל את המערכת או לגרום לכריות האוויר הצידיות‬
‫להתנפח בצורה לא מבוקרת העלולה להסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מערכת ‪ On-Off‬ידנית של כרית האוויר‬
‫מערכת זו מנטרלת את כרית האוויר הקדמית‪,‬‬
‫כרית האוויר לברכיים וכרית האוויר הצידית של‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬נטרל את כריות האוויר רק כאשר‬
‫נעשה שימוש במושב בטיחות לילד במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫נורת ביקורת “‪”PASSENGER AIRBAG‬‬
‫נורת ביקורת “‪ ”ON‬נדלקת כאשר מערכת כריות‬
‫האוויר פעילה )רק כאשר מתג המנוע במצב‬
‫‪.(IGNITION ON‬‬
‫אזהרה!‬
‫כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד‬
‫• מסיבות בטיחות‪ ,‬התקן תמיד את מושב‬
‫הבטיחות לילד במושב האחורי‪ .‬במידה‬
‫ולא ניתן להשתמש במושב האחורי‪ ,‬ניתן‬
‫להשתמש במושב הקדמי כל עוד מתג ה‪-‬‬
‫‪ on-off‬של המערכת במצב "‪."OFF‬‬
‫• אם משאירים את מערכת ה‪On-Off -‬‬
‫הידנית של כרית האוויר במצב פעיל‪,‬‬
‫החבטה החזקה כתוצאה מהתנפחות‬
‫כרית האוויר עלולה לגרום לפציעה‬
‫חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫כאשר לא מותקן מושב בטיחות לילד‬
‫במושב הנוסע הקדמי‬
‫• וודא שמתג ה‪ On-Off -‬הידני של‬
‫המערכת במצב "‪ ."ON‬אם משאירים את‬
‫המערכת במצב "‪ ,"OFF‬כרית האוויר‬
‫עלולה שלא להתנפח במקרה של תאונה‬
‫תוך גרימת פציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‬
‫‪2‬‬
‫מתג ‪ on/off‬ידני של כרית האוויר‬
‫נטרול כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫הערה‪:‬‬
‫לפני התקנה ברכב של מושב בטיחות לילדים‪,‬‬
‫ישנם אמצעי זהירות שיש להשגיח עליהם‪,‬‬
‫סוגים שונים של מושבי בטיחות‪ ,‬כמו גם שיטות‬
‫התקנה וכד'‪.‬‬
‫• השתמש במושב בטיחות לילדים בזמן נסיעה‬
‫עם ילדים קטנים שאינם יכולים להשתמש‬
‫בתצורה טובה בחגורות הבטיחות‪ .‬מסיבות‬
‫בטיחות הילדים‪ ,‬התקן תמיד את מושב‬
‫הבטיחות לילד במושב האחורי‪ .‬הקפד לפעול‬
‫על פי שיטת ההתקנה המופיעה בחוברת‬
‫ההוראות המסופקת עם המושב‪.‬‬
‫• השימוש במושב בטיחות ילדים מקורי של‬
‫לקסוס מומלץ שכן הוא בטיחותי יותר לשימוש‬
‫ברכב זה‪ .‬מושבי הבטיחות לילדים המקוריים‬
‫של לקסוס מיוצרים במיוחד לרכבי לקסוס‪ .‬את‬
‫אלו ניתן לרכוש אצל נציגי לקסוס המורשים‪.‬‬
‫הכנס את המפתח המכני לתוך הצילינדר וסובב‬
‫למצב "‪ ."OFF‬נורת הביקורת "‪ "OFF‬נדלקת‬
‫)רק כאשר מתג המנוע במצב ‪.(IGNITION ON‬‬
‫‪14‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫נקודות לזכור‬
‫מחקרים הראו שהתקנת מושב בטיחות לילד‬
‫במושב האחורי של הרכב היא הרבה יותר‬
‫בטיחותית מאשר התקנה במושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫• בחר במערכת מושב בטיחות המתאימה‬
‫לרכב‪ ,‬לגילו ולמידותיו של הילד‪.‬‬
‫התאמתם של מושבי בטיחות לילדים לתצורות‬
‫ישיבה שונות‬
‫המידע המסופק בטבלה להלן מציג את התאמתו‬
‫של מושב הבטיחות לילד למקומות ישיבה שונים‬
‫ברכב‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫• השתמש במושב בטיחות לילד המתאים‬
‫להתקנה ברכב העומד ב‪ *ECE R44 -‬או ב‪-‬‬
‫‪.*ECE R129‬‬
‫• השתמש במערכת ריסון )מושב בטיחות‬
‫לילד( המתאימה למידותיו של הילד עד‬
‫שיגדל למידות שיאפשרו שימוש נכון בחגורות‬
‫הבטיחות של הרכב‪.‬‬
‫*‪ ECE R44 :‬ו‪ ECE R129 -‬הן תקנות ‪U.N‬‬
‫למושבי בטיחות לילדים‪.‬‬
‫מושב נוסע הקדמי‬
‫מיקום המושב ברכב‬
‫קבוצת משקל‬
‫‪0‬‬
‫עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫מתג הפעלה‪/‬נטרול של כרית האוויר‬
‫‪OFF‬‬
‫‪ON‬‬
‫‪U*1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪ *1‬ליטר‬
‫‪0+‬‬
‫עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד שנתיים(‬
‫‪X‬‬
‫‪U*1‬‬
‫‪ *1‬ליטר‬
‫‪I‬‬
‫‪ 9 – 18‬ק"ג‬
‫)חודשיים עד ‪ 4‬שנים(‬
‫‪II, III‬‬
‫‪ 15 – 36‬ק"ג‬
‫)‪ 4‬שנים עד ‪(12‬‬
‫פונה לאחור — ‪X‬‬
‫‪1‬‬
‫פונה לפנים‬
‫‪UF1‬‬
‫‪U1‬‬
‫‪U1‬‬
‫מערכות מושב בטיחות‬
‫לילדים מומלצות‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫"‪ "BABYSAFE PLUS‬עם‬
‫קיבוע חגורת בטיחות‪,‬‬
‫פלטפורמת בסיס‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫"‪ "BABYSAFE PLUS‬עם‬
‫קיבוע חגורת בטיחות‪,‬‬
‫פלטפורמת בסיס‬
‫”‪“LEXUS DUO+‬‬
‫”‪“LEXUS KID‬‬
‫”‪“LEXUS KIDFIX‬‬
‫‪15‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מושבים אחוריים‬
‫מיקום המושב ברכב‬
‫קבוצת משקל‬
‫‪0‬‬
‫עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫‪0+‬‬
‫עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד שנתיים(‬
‫‪I‬‬
‫‪ 9 – 18‬ק"ג‬
‫)חודשיים עד ‪ 4‬שנים(‬
‫‪II, III‬‬
‫‪ 15 – 36‬ק"ג‬
‫)‪ 4‬שנים עד ‪(12‬‬
‫ימני‬
‫שמאל‬
‫אמצעי‬
‫מערכות מושב בטיחות‬
‫לילדים מומלצות‬
‫‪U*3‬‬
‫‪U*3‬‬
‫‪X‬‬
‫‪ *3‬ליטר‬
‫‪ *3‬ליטר‬
‫‪X‬‬
‫‪U*3‬‬
‫‪U*3‬‬
‫‪X‬‬
‫‪ *3‬ליטר‬
‫‪ *3‬ליטר‬
‫‪X‬‬
‫‪U*2,3‬‬
‫‪U*2,3‬‬
‫‪X‬‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫"‪"BABYSAFE PLUS‬‬
‫עם קיבוע חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬פלטפורמת‬
‫בסיס‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫"‪"BABYSAFE PLUS‬‬
‫עם קיבוע חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬פלטפורמת‬
‫בסיס‬
‫”‪“LEXUS DUO+‬‬
‫‪U*2,3‬‬
‫‪U*2,3‬‬
‫‪X‬‬
‫”‪“LEXUS KID‬‬
‫”‪“LEXUS KIDFIX‬‬
‫)ניתן להתקנה לרכבים‬
‫בעלי תושבות ‪(ISOFIX‬‬
‫מפתח האותיות לטבלאות לעיל‪:‬‬
‫‪ :U‬מתאים לקבוצה "אוניברסאלית" של מערכת מושב בטיחות לילד‪ ,‬המאושר לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :UF‬מתאים לקבוצה "אוניברסאלית" הפונה לפנים של מערכת מושב בטיחות לילד‪ ,‬המאושרת לשימוש‬
‫בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :L‬מתאים למושבי בטיחות ספציפיים לילדים‪ .‬מושבי בטיחות אלו יכולים להיות מיועדים לשימוש בקטגוריות‬
‫"מכונית מיוחדת"‪" ,‬מוגבל" או "אינוברסאלי למחצה"‪.‬‬
‫‪ :X‬מיקום מושב לא מתאים לילדים בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫*‪ :1‬כוונן את משענת גב המושב למצב ישיבה כמעט זקופה‪ .‬הזז את כרית המושב הקדמי למצב אחורי לגמרי‪.‬‬
‫*‪ :2‬כאשר אתה משתמש במושב הבטיחות לילד במיקום זה‪ ,‬הסר את משענת הראש‪.‬‬
‫*‪ :3‬כאשר נעשה שימוש במושב אחורי ידני‪ :‬כוונן את משענת גב המושב למצב הנעילה השלישי ממצב ישיבה‬
‫זקופה‪ .‬בעת שימוש במושב אחורי חשמלי‪ :‬אם יש מרווח בין מושב הבטיחות לילד לבין משענת גב המושב‪,‬‬
‫הטה את משענת גב המושב לאחור עד להשגת מגע טוב‪.‬‬
‫מושבי הבטיחות לילדים המופיעים בטבלה‪ ,‬לא ניתן לרכוש מחוץ למדינות הקהילה האירופית‪ .‬הרמה המוצגת‬
‫אינה מתאימה תמיד לרמה המוצגת בהתקן עצמו‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫התאמת מושבי בטיחות לילדים במקומות‬
‫ישיבה שונים ברכב )עם עיגוני ‪ISOFIX‬‬
‫קשיחים(‬
‫המידע המסופק בטבלה להלן מציג את התאמתו‬
‫של מושב הבטיחות לילד למקומות ישיבה שונים‬
‫ברכב‪.‬‬
‫מושבים אחוריים‬
‫קבוצת משקל‬
‫סל‪-‬קל‬
‫‪0‬‬
‫עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫‪0+‬‬
‫עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד שנתיים(‬
‫‪I‬‬
‫‪ 9 – 18‬ק"ג‬
‫)חודשים עד‬
‫‪ 4‬שנים(‬
‫מיקומי ‪ ISOFIX‬ברכב‬
‫שמאל‬
‫ימני‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪IL‬‬
‫מערכות מושב‬
‫בטיחות לילדים‬
‫מומלצות‬
‫—‬
‫—‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫קבוצת גודל‬
‫קיבוע‬
‫‪F‬‬
‫‪G‬‬
‫‪E‬‬
‫‪ISO/L1‬‬
‫‪ISO/L2‬‬
‫‪ISO/R1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫*‪IUF‬‬
‫*‪IL‬‬
‫*‪IUF‬‬
‫*‪IL‬‬
‫*‪IUF‬‬
‫*‪IL‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫‪E‬‬
‫‪D‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪C‬‬
‫‪B‬‬
‫‪ISO/R1‬‬
‫‪ISO/R2‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪ISO/R2‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪ISO/F2‬‬
‫‪B1‬‬
‫‪ISO/F2X‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫‪IL‬‬
‫*‪IUF‬‬
‫*‪IL‬‬
‫*‪IUF‬‬
‫*‪IL‬‬
‫*‪IUF‬‬
‫*‪IL‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫”‪“LEXUS DUO+‬‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫—‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫מפתח האותיות לטבלה לעיל‪:‬‬
‫‪ :IUF‬המותקנים כשהם פונים לפנים לקבוצה "אוניברסלית" המאושרת לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :IL‬המותקנים כשהם פונים לפנים לקבוצה "אוניברסלית" המאושרת לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :X‬מיקום ‪ ISOFIX‬אינו מתאים למושבי בטיחות לילדים ‪ ISOFIX‬בקבוצת משקל ו‪/‬או גודל זו‪.‬‬
‫*‪ :‬אם משענת הראש מפריעה למושב הבטיחות לילד‪ ,‬והיא ניתנת להסרה‪ ,‬הסר אותה‪.‬‬
‫מושבי הבטיחות לילדים המופיעים בטבלה‪ ,‬לא ניתן לרכוש מחוץ למדינות הקהילה האירופית‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫הרמה המוצגת אינה מתאימה תמיד לרמה המוצגת בהתקן עצמו‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים‬
‫• כאשר מתקינים מושב בטיחות לילדים במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬כוונן את הבאים‪:‬‬
‫– הזז תמיד את המושב אחורנית ככל‬
‫האפשר‬
‫– משענת גב המושב למצב ישיבה זקופה‪.‬‬
‫– כרית המושב למצב הגבוה ביותר )אם‬
‫קיימת(‬
‫• בחירת מושב הבטיחות המתאים לילד‬
‫– השתמש במערכת ריסון )מושב בטיחות‬
‫לילד( המתאימה למידותיו של הילד עד‬
‫שיגדל למידות שיאפשרו שימוש נכון‬
‫בחגורות הבטיחות של הרכב‪.‬‬
‫– אם הילד גדול מדי למושב בטיחות לילד‪,‬‬
‫עליו לשבת במושב האחורי וחובה לחגור‬
‫אותו בחגורת הבטיחות של הרכב‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫שימוש במושב בטיחות לילד‬
‫• השימוש בכל מושב בטיחות שאינו‬
‫מתאים לסוג רכב זה עשוי שלא לאבטח‬
‫בצורה מיטבית את התינוק או הילד‪.‬‬
‫האמור עלול לגרום לפציעה חמורה ואף‬
‫קטלנית של הילד במקרה של עצירת‬
‫פתאום או תאונה‪.‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים באמצעות‬
‫חגורת בטיחות‬
‫• פונה לאחור‪ :‬מושב בטיחות לתינוק‪/‬ילד ‪-‬‬
‫פונה לאחור‬
‫– הנח את מושב הבטיחות לילד במושב‬
‫האחורי כאשר הוא פונה לאחור‪.‬‬
‫– העבר את חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות של הילד והכנס את הלשונית‬
‫לתוך האבזם‪ .‬וודא שחגורת הבטיחות אינה‬
‫מפותלת‪.‬‬
‫– התקן לשונית נעילה בסמוך ללשונית‬
‫חגורת הכתף והמותניים על ידי הכנסת‬
‫חלק רצועת הכתף והמותניים דרך‬
‫המגרעת של תפסנית הנעילה‪ .‬נעל שוב‬
‫את חגורת הבטיחות‪ .‬אם יש לחגורה רפיון‬
‫כלשהו‪ ,‬שחרר את אבזם הנעילה והתקן‬
‫מחדש את תפסנית הנעילה‪.‬‬
‫• פונה לפנים‪ :‬מושב לילד‬
‫– הסר את משענת הראש‪.‬‬
‫– הנח את מושב הבטיחות לילד עם המושב‪.‬‬
‫‪18‬‬
‫– העבר את חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות של הילד והכנס את הלשונית‬
‫לתוך האבזם‪ .‬וודא שחגורת הבטיחות אינה‬
‫מפותלת‪.‬‬
‫– התקן לשונית נעילה בסמוך ללשונית‬
‫חגורת הכתף והמותניים על ידי הכנסת‬
‫חלק רצועת הכתף והמותניים דרך‬
‫המגרעת של תפסנית הנעילה‪ .‬נעל שוב‬
‫את חגורת הבטיחות‪ .‬אם יש לחגורה רפיון‬
‫כלשהו‪ ,‬שחרר את אבזם הנעילה והתקן‬
‫מחדש את תפסנית הנעילה‪.‬‬
‫• מושב לילד‬
‫– הנח את מערכת מושב הבטיחות לילד עם‬
‫המושב‪.‬‬
‫– הושב את הילד במושב הבטיחות שלו‪.‬‬
‫התאם את החגורה למושב הבטיחות לילד‬
‫בהתאם להוראות יצרן מושב הבטיחות‬
‫והכנס את הלשונית לתוך האבזם‪ .‬וודא‬
‫שחגורת הבטיחות אינה מפותלת‪ .‬וודא‬
‫שחלק הכתפיים של החגורה ממוקם היטב‬
‫מעל כתפי הילד ואת חלק המותניים יש‬
‫למקם נמוך ככל האפשר‪.‬‬
‫כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד בעזרת‬
‫חגורת בטיחות‬
‫לשם התקנת מושב בטיחות לילד יתכן ותזדקק‬
‫לתפסנית נעילה‪ .‬פעל על פי ההוראות המסופקות‬
‫על ידי יצרן המערכת‪/‬המושב‪ .‬אם מושב‬
‫הבטיחות לילד אינו מצויד בתפסנית נעילה‪ ,‬ניתן‬
‫לרכוש אותה אצל סוכנים המתמחים בכך‪ ,‬מומלץ‬
‫מרכז שירות לקסוס מורשה‪ .‬תפסנית נעילה‬
‫למושב בטיחות לילד )מק"ט ‪(73119-22010‬‬
‫הסרת מושב בטיחות לילד המותקן עם חגורת‬
‫בטיחות‬
‫לחץ על לחצן השחרור באבזם וגלול לגמרי את‬
‫חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫התקנה בעזרת נקודות עיגון ‪ ISOFIX‬קשיחות‬
‫)מערכת מושב בטיחות לילד מסוג ‪(ISOFIX‬‬
‫התקן את מושב הבטיחות לילד בהתאם‬
‫להוראות ההפעלה המצורפים למושב הבטיחות‪.‬‬
‫‪ .1‬כוונן את משענת גב המושב‪ .‬בעת שימוש‬
‫במושב אחורי חשמלי‪ :‬אם יש מרווח בין‬
‫מושב הבטיחות לילד לבין משענת גב‬
‫המושב‪ ,‬הטה את משענת גב המושב‬
‫לאחור עד להשגת מגע טוב‪ .‬כאשר נעשה‬
‫שימוש במושב אחורי ידני‪ :‬קפל את משענת‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫גב המושב תוך כדי משיכת הידית‪ .‬החזראת‬
‫משענת גב המושב למצב ישיבה כמעט‬
‫זקופה‪ .‬כוונן את משענת גב המושב למצב‬
‫הנעילה השלישי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫מצב ישיבה הזקוף ביותר‬
‫‪2‬‬
‫מצב נעילה שלישי‬
‫‪ .3‬בדוק את מיקום מוטות הקיבוע הייחודיים‬
‫והתקן את מושב הבטיחות לילד במושב‬
‫הרכב‪ .‬המוטות מותקנים במרווח שבין כרית‬
‫המושב למשענת הגב‪.‬‬
‫‪ .4‬לאחר התקנת מושב הבטיחות לילד‪ ,‬נענע‬
‫אותו לפנים ולאחור כדי לוודא את התקנתו‬
‫הבטיחותית‪.‬‬
‫‪ .2‬אם משענת הראש מפריעה למושב‬
‫הבטיחות לילד‪ ,‬והיא ניתנת להסרה‪ ,‬הסר‬
‫אותה‪.‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים עם רצועה עליונה‬
‫המושבים האחוריים החיצוניים מצוידים‬
‫בתושבות עיגון‪ .‬השתמש בתושבות העיגון בעת‬
‫חיבור הרצועה העליונה‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫התקן את מושב הבטיחות לילד בהתאם‬
‫להוראות ההפעלה המצורפים למושב הבטיחות‪.‬‬
‫‪ .1‬כוונן את משענות הראש למצב הגבוה‬
‫ביותר‪ .‬אם משענת הראש מפריעה למושב‬
‫הבטיחות לילד‪ ,‬והיא ניתנת להסרה‪ ,‬הסר‬
‫אותה‪.‬‬
‫‪ .2‬פתח את מכסה תושבת העיגון‪ ,‬חבר את‬
‫הוו לתוך תושבת העיגון והדק את הרצועה‬
‫העליונה‪ .‬וודא שהרצועה העליונה מחוברת‬
‫בבטחה‪ .‬בעת התקנת מושב בטיחות לילד‬
‫עם משענת ראש מוגבהת‪ ,‬הקפד שרצועת‬
‫הקשירה העליונה תעבור מתחת למשענת‬
‫הראש‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד‬
‫שים לב לבאים בעת התקנת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬אם אין ברירה אחרת‪ .‬כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת במהירות ובכוח משמעותיים ואם לא ערים לכך עלול הדבר‬
‫להסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית לילד‪.‬‬
‫• לעולם אין להשתמש במושב בטיחות לילד‬
‫הפונה לאחור על מושב הנוסע הקדמי כאשר‬
‫מתג ה‪ on-off -‬הידני של כרית האוויר במצב‬
‫"‪ ."ON‬במקרה של תאונה‪ ,‬הכוח הרב‬
‫וההתנפחות המהירה של כרית האוויר‬
‫הקדמית‪ ,‬של הנוסע הקדמי‪ ,‬יכולים לגרום‬
‫לפציעה חמורה ואף קטלנית של הילד‪.‬‬
‫• בסוכך השמש של הנוסע ישנה תווית המציינת‬
‫את האיסור לחבר מושב בטיחות לילד הפונה‬
‫לאחור במושב הנוסע הקדמי‪ .‬פרטים על‬
‫התווית מוצגים באיור להלן‪.‬‬
‫• אם קיימות תקנות למושבי בטיחות לילדים‬
‫במדינה שבה אתה מתגורר‪ ,‬אנא פנה למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות לקסוס לשם‬
‫התקנת מושב הבטיחות‪.‬‬
‫• כאשר מותקן מושב בטיחות לצעיר‪ ,‬הקפד‬
‫תמיד שחלק הכתפיים של החגורה ימוקם על‬
‫פני הכתפיים של הילד‪.‬‬
‫• על החגורה להימצא רחוק מהצוואר אך אסור‬
‫לה ליפול מכתף הילד‪ .‬אי הקפדה על האמור‬
‫עלולה לגרום לפציעה חמורה ואף קטלנית‬
‫במקרה של עצירת פתאום‪ ,‬תמרון חזק או‬
‫תאונה‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה‬
‫מערכת משבת מנוע )אימובילייזר(‬
‫למפתחות הרכב יש שבב משדר‪-‬מקלט מובנה‬
‫המונע את התנעת המנוע אם המפתח לא נרשם‬
‫קודם לכן במחשב המובנה של הרכב‪ .‬בעוזבך‬
‫את הרכב‪ ,‬לעולם אל תשאיר בתוכו את‬
‫המפתחות‪ .‬המערכת תוכננה להרתיע ולמנוע את‬
‫גנבת הרכב אך אינה יכולה להבטיח בטחון‬
‫מוחלט מפני כל סוגי הפריצה לרכב‪.‬‬
‫שימוש בתפקוד הכניסה‪ :‬גע פעמיים בתוך‬
‫‪ 5‬שניות באזור החיישן שעל ידית הדלת‬
‫החיצונית של הדלת‪.‬‬
‫שימוש בשלט רחוק‪:‬‬
‫פעמיים בתוך ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫לחץ‬
‫נטרול מערכת הנעילה הכפולה‬
‫‪1‬‬
‫שימוש בתפקוד הכניסה‪ :‬אחוז את הידית‬
‫החיצונית של הדלת‪.‬‬
‫שימוש בשלט רחוק‪:‬‬
‫לחץ‬
‫‪.‬‬
‫אזעקה )אם מותקנת(‬
‫מערכת האזעקה משתמשת באור וצליל למתן‬
‫התראה במקרה של פריצה לתוך הרכב‪.‬‬
‫דריכת מערכת האזעקה‬
‫נורת ביקורת המיגון מהבהבת לאחר סגירת‬
‫)‪ (Off‬מתג המנוע כדי לציין שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫סגור את הדלתות ומכסה המנוע ונעל את כל‬
‫הדלתות באמצעות תפקוד הכניסה )אם קיים( או‬
‫השלט רחוק‪ .‬המערכת תידרך אוטומטית כעבור‬
‫‪ 30‬שניות‪.‬‬
‫נורת הביקורת מפסיקה להבהב לאחר העברת‬
‫מתג המנוע למצב ‪ ACCESSORY‬או‬
‫‪ IGNITION ON‬על מנת לציין שהמערכת‬
‫נוטרלה‪.‬‬
‫מערכת נעילה כפולה‬
‫גישה לא מורשית לרכב נמנעת על ידי נטרול‬
‫תפקוד פתיחת הנעילה מתוך הרכב ומחוצה לו‪.‬‬
‫כאשר המערכת דרוכה‪ ,‬נורת הביקורת משנה‬
‫את תצורתה ממצב דלוק למצב מהבהב‪.‬‬
‫נטרול מערכת האזעקה או ניתוקה‬
‫לנטרול מערכת האזעקה או ניתוקה בצע את‬
‫אחת מהפעולות הבאות‪.‬‬
‫• שחרר את נעילת הדלתות באמצעות תפקוד‬
‫הכניסה )אם קיים( או השלט רחוק‪.‬‬
‫ברכבים המשתמשים במערכת זאת יש תוויות על‬
‫זגוגיות החלונות של שתי הדלתות הקדמיות‪.‬‬
‫הגדרת מערכת הנעילה הכפולה‬
‫דומם את המנוע ודאג להוצאת כל הנוסעים מתוך‬
‫הרכב‪ .‬וודא שכל הדלתות סגורות‪.‬‬
‫• התנע את המנוע‪) .‬מערכת האזעקה תנוטרל‬
‫או תופסק לאחר מספר שניות(‪.‬‬
‫גלאי נפח או גלאי הטיה )אם קיים(‬
‫גלאי הנפח מאתר פורץ או תנועה בתוך הרכב‪.‬‬
‫גלאי ההטיה מאתר שינויים בהטיית הרכב‪ ,‬כמו‬
‫למשל כאשר גוררים את הרכב‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה‬
‫הגדרת גלאי הנפח וגלאי ההטיה‬
‫גלאי הנפח וגלאי ההטיה יידרכו אוטומטית עם‬
‫דריכת מערכת האזעקה‪.‬‬
‫נטרול גלאי הנפח וגלאי ההטיה‬
‫אם אתה משאיר חיות מחמד או חלקים נעים‬
‫אחרים בתוך הרכב‪ ,‬הקפד לנתק את גלאי הנפח‬
‫וההטיה לפני דריכת מערכת האזעקה שכן זו‬
‫תגיב לכל תנועה בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ .1‬סובב את מתג ההתנעה שמאלה‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על מתג ניתוק גלאי הנפח וההטיה‪.‬‬
‫בצג הרב תפקודי בלוח המחוונים תופיע הודעה‪.‬‬
‫גלאי הנפח וגלאי ההטיה יחזורו למצב ‪ ON‬בכל‬
‫פעם שמעבירים את מתג המנוע למצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫‪22‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-1‬נורות ביקורת ואזהרה‬
‫נורות הביקורת והאזהרה מיידעות את הנהג על‬
‫המצב התפעולי של מערכות הרכב השונות‪.‬‬
‫למטרת ההסבר‪ ,‬האיורים הבאים מציינים את כל‬
‫נורות הביקורת והאזהרה דולקות‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫היחידות המשמשות בלוח המחוונים עשויות‬
‫להיות שונות‪ ,‬תלוי במדינת היעד של הרכב‪.‬‬
‫נורות אזהרה‬
‫נורות האזהרה מיידעות את הנהג על תקלות‬
‫באחת ממערכות הרכב‪.‬‬
‫‪*1,3‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת בלמים‬
‫‪*2‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת טעינה‬
‫‪*2‬‬
‫נורת אזהרה‪ ,‬לחץ שמן מנוע נמוך‬
‫‪*2‬‬
‫נורת אזהרה לטמפרטורת נוזל‬
‫קירור גבוהה‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת בלמים‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מפלס דלק נמוך‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת – תקלה‬
‫זמזם תזכורת חגורת בטיחות של‬
‫הנהג והנוסע הקדמי‪:‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה של כריות האוויר‬
‫נורת אזהרה ‪PCS‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪*1‬‬
‫‪*1,3‬‬
‫‪*3‬‬
‫‪*4‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬החלקה‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬החזקת בלמים‬
‫נורת ביקורת בלם החניה‬
‫נורת תזכורת חגורות הבטיחות‬
‫של הנוסעים מאחור‬
‫‪23‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-1‬נורות ביקורת ואזהרה‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ‪ABS -‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ראשית‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה – מערכת הגה כוח‬
‫חשמלית‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה – לחץ אוויר‬
‫בצמיגים‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה – מערכת הגה כוח‬
‫חשמלית‬
‫‪*2‬‬
‫נורת אזהרה של מערכת עקיפת‬
‫בלמים‪/‬בקרת תחילת נסיעה‬
‫)אם קיימת(‬
‫*‪ :1‬נורות אלו נדלקות עם סיבוב מתג המנוע למצב ‪ IGNITION ON‬כדי לציין שמתבצעת בדיקת מערכת‪.‬‬
‫הנורות יכבו לאחר התנעת המנוע‪ ,‬או כעבור מספר שניות‪ .‬אם נורה אינה נדלקת‪ ,‬או שאינה כבית‪ ,‬יכול הדבר‬
‫להצביע על קיומה של תקלה במערכת‪ .‬דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫*‪ :2‬נורה זו נדלקת בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫*‪ :3‬הנורה מהבהבת כדי להצביע על תקלה‪.‬‬
‫*‪ :4‬תאורה זאת דולקת בלוח המרכזי‪.‬‬
‫נורות ביקורת‬
‫נורות הביקורת מיידעות את הנהג על המצב‬
‫התפעולי של מערכות הרכב השונות‪.‬‬
‫נורות ביקורת ‪ -‬איתות פניה‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת של תצורת “‪”ECO‬‬
‫נורת ביקורת‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת ‪"SPORT" -‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬אורות נסיעה‬
‫)גבוהים(‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת ‪"SPORT S " -‬‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת ‪"SPORT S+ " -‬‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬בקרת שיוט‬
‫בעלת רדאר‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת בקרת שיוט "‪"SET‬‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬בקרת שיוט‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬נעילת הינע לכל‬
‫הגלגלים‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬אורות נסיעה‬
‫)גבוהים(‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פנסי ערפל‬
‫קדמיים‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פנס ערפל אחורי‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת נהיגת ‪Eco‬‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת ‪LDA‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪24‬‬
‫)דגמי ‪ AWD‬בלבד(‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-1‬נורות ביקורת ואזהרה‬
‫‪*8‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬בקרת היגוי‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬בלם החניה‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת‪ ,‬חיישן עזר חנייה‬
‫של לקסוס‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬מערכת החזקת‬
‫בלמים בדריכות להפעלה‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬החלקה‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬החזקת בלמים‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪*1,2‬‬
‫‪*1‬‬
‫‪*1,3‬‬
‫נורת ביקורת ‪VSC OFF‬‬
‫‪*4,8‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬טמפרטורה‬
‫חיצונית נמוכה‬
‫נורת אזהרה ‪PCS‬‬
‫‪*5,6‬‬
‫נורת ביקורת ‪ BSM -‬במראות‬
‫הצד החיצוניות‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪2‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪*8‬‬
‫מחוון מצב ידית ההילוכים‬
‫‪*7‬‬
‫נורת ביקורת מיגון‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ביטול ‪Stop and‬‬
‫‪) Start‬הדממה‪/‬התנעה(‬
‫‪*1,7‬‬
‫נורת ביקורת ‪-‬‬
‫”‪“PASSENGER AIR BAG‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ביטול ‪Stop and‬‬
‫‪) Start‬הדממה‪/‬התנעה(‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫*‪ :1‬נורות אלו נדלקות עם סיבוב מתג המנוע למצב ‪ IGNITION ON‬כדי לציין שמתבצעת בדיקת מערכת‪.‬‬
‫הנורות יכבו לאחר התנעת המנוע‪ ,‬או כעבור מספר שניות‪ .‬אם נורה אינה נדלקת‪ ,‬או שאינה כבית‪ ,‬יכול הדבר‬
‫להצביע על קיומה של תקלה במערכת‪ .‬דאג מיידית לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות‬
‫לקסוס‪.‬‬
‫*‪ :2‬הנורה מהבהבת כדי לציין שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫*‪ :3‬הנורה נדלקת כאשר המערכת אינה פועלת‪.‬‬
‫*‪ :4‬כאשר הטמפרטורה החיצונית היא כמעט ‪ ,30C‬או נמוכה יותר‪ ,‬נורת הביקורת תהבהב למשך כ‪-‬‬
‫‪ 10‬שניות שלאחריהם תדלוק באופן קבוע‪.‬‬
‫*‪ :5‬על מנת לאשר פעולה‪ ,‬נורות ביקורת ‪ BSM‬במראות הצד החיצוניות ידלקו במצבאםי הבאים‪:‬‬
‫■ כאשר מעבירים את מתג המנוע למצב ‪ IGNITION ON‬בעוד שהמתג הראשי של ‪ BSM‬נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫■ כאשר מעבירים את המתג הראשי של ‪ BSM‬ל‪ ON -‬בעוד שמתג המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫אם המערכת פועלת נכונה‪ ,‬נורות הביקורת במראות הצד החיצוניות ייכבו כעבור מספר שניות‪.‬‬
‫אם נורות הביקורת במראות הצד החיצוניות אינן נדלקות או שאינן כבות‪ ,‬יתכן שיש תקלה במערכת‪ .‬אם קרה‬
‫הדבר‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫*‪ :6‬נורה זו נדלקת במראת הצד החיצונית‪.‬‬
‫*‪ :7‬תאורה זאת דולקת בלוח המרכזי‪.‬‬
‫*‪ :8‬נורה זו נדלקת בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-2‬מדים ומחוונים‬
‫‪ .2-2‬מדים ומחוונים‬
‫מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע‪ :‬מציין את‬
‫‪1‬‬
‫טמפרטורת נוזל קירור המנוע‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫מד סיבובי מנוע )סל"ד(‪ :‬מציין את מהירות‬
‫המנוע בסיבובים לדקה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫צבע רקע של תצורת הנהיגה‬
‫צג מידע רב תפקודי‪ :‬מספק לנהג מגוון‬
‫‪8‬‬
‫נתוני נסיעה ומציג הודעות אזהרה במקרה של‬
‫תקלה‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫מד מרחק נסיעה מצטבר‪ ,‬מד מרחק נסיעה‬
‫מתאפס ותצוגת מידע על תחזוקה נדרשת‬
‫צבע הרקע משתנה בהתאם לתצורת הנהיגה‪.‬‬
‫מד מרחק מצטבר‪ :‬מציין את המרחק הכולל‬
‫שאותו עבר הרכב‪.‬‬
‫– תצורת ספורט‪ :‬אדום‬
‫– תצורת נהיגה חסכונית )‪ :(ECO‬כחול‬
‫כאשר בתצורה רגילה‪ ,‬צבע הרקע הוא שחור‪.‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‪ :‬מציג את הטמפרטורה‬
‫‪4‬‬
‫החיצונית בטווח הנע מ‪ 40°C- -‬ועד ‪ .50°C‬נורת‬
‫ביקורת טמפרטורה חיצוני תנמוכה נדלקת כאשר‬
‫הטמפרטורה החיצונית היא ‪ 30C‬או נמוכה יותר‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫מצב ידית הילוכים או תחום הילוכים‪ :‬מציג‬
‫את מצב ידית ההילוכים או תחום ההחלפה‬
‫הנבחר‪.‬‬
‫מד מהירות‪ :‬מציג את מהירות הרכב‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫מד כמות דלק‪ :‬מציין את יתרת כמות הדלק‬
‫‪7‬‬
‫במיכל‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫מד מרחק מתאפס‪ :‬מציין את המרחק שאותו‬
‫עבר הרכב מאז האיפוס האחרון‪ .‬במדי הנסיעה‬
‫המתאפסים ‪ A‬ו‪ B -‬ניתן להשתמש למדידת‬
‫והצגת מרחקים שונים‪.‬‬
‫מידע על תחזוקה נדרשת‪ :‬מציג את המרחק‬
‫הנותר עד שיהיה צורך בהחלפת שמן המנוע‪.‬‬
‫מציג את המידע אודות התחזוקה הנדרשת‬
‫כאשר מתג המנוע במצב ‪ .IGNITION ON‬ניתן‬
‫לאיפוס מ‪) ”settings display“ -‬תצוגת הגדרות(‬
‫של הצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-2‬מדים ומחוונים‬
‫שינוי התצוגה‬
‫מידע נהיגה‬
‫נהיגה‪.‬‬
‫‪ :‬בחר להצגת מבחר נתוני‬
‫תצוגה מקושרת למערכת הניווט )אם קיימת(‬
‫‪ :‬בחר להצגת המידע המקושר למערכת‬
‫הניווט‪.‬‬
‫תצוגה מקושרת למערכת האודיו )אם קיימת(‬
‫‪ :‬בחר כדי לאפשר בחירה של מקור אודיו‬
‫או או רצועה בצג באמצעות מתגי הבקרה‪.‬‬
‫החלפה בין מד מרחק נסיעה מצטבר‪ ,‬מד מרחק‬
‫נסיעה מתאפס ותצוגת מידע על תחזוקה נדרשת‬
‫כאשר מוצג מד המרחק המתאפס‪ ,‬לחיצת הלחצן‬
‫והחזקתו לחוץ תאפס את מד המרחק המתאפס‪.‬‬
‫בקרת התאורה של לוח המחוונים‬
‫את עוצמת התאורה של לוח המחוונים ניתן‬
‫לכוונן‪ .‬המחוונים והצגים מוארים כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪1‬‬
‫‪) Darker‬כהה יותר(‬
‫‪2‬‬
‫‪) Brighter‬בהירה יותר(‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫צג המידע הרב תפקודי מציג בפני הנהג מגוון של‬
‫נתוני רכב‪.‬‬
‫בקרת השיוט בעלת רדאר דינמי )אם‬
‫קיימת(‪/‬בקרת שיוט בעלת רדאר דינמי עם טווח‬
‫מהירות מלא )אם קיימת(‪/‬בקרת שיוט )אם‬
‫קיימת(‬
‫‪ :‬בחר להצגת מידע על‬
‫בקרת שיוט בעלת רדאר דינמי‪/‬בקרת מהירות‬
‫בעלת רדאר דינמי עם טווח מהירות מלא‪/‬בקרת‬
‫שיוט‪ ,‬כאשר המערכת בשימוש‪ .‬הסמל המוצג‬
‫משתנה בהתאם למערכת שבשימוש‪.‬‬
‫‪) LDA‬אזהרת נטישת נתיב הנסיעה(‪)/‬אזהרת‬
‫נטישה של נתיב הנסיעה עם בקרת היגוי(‬
‫]רכבים ללא בקרת שיוט בעלת רדאר דינמי‪,‬‬
‫בקרת שיוט בעלת רדאר דינמי עם טווח מהירות‬
‫מלא ולא בקרת שיוט; רכבים עם ‪) LDA‬אזהרת‬
‫נטישה של נתיב הנסיעה( או ‪) LDA‬אזהרת‬
‫נטישה של נתיב הנסיעה עם בקרת‬
‫היגוי([‬
‫‪ :‬אם מופעלת‪ ,‬המצב התפעולי‬
‫של ‪) LDA‬אזהרת נטישה של נתיב הנסיעה( או‬
‫‪) LDA‬אזהרת נטישה של נתיב הנסיעה עם‬
‫בקרת היגוי( יוצג גם כן‪.‬‬
‫מידע על מערכת ‪) Stop and Start‬הדממה‬
‫והתנעה( )אם קיים(‬
‫‪ :‬בחר להציג את‬
‫מצבי הפעולה של מערכת ‪Stop and Start‬‬
‫)הדממה והתנעה(‪.‬‬
‫תצוגת הודעת אזהרה‬
‫‪ :‬בחר להצגת‬
‫הודעות אזהרה ואמצעים בהם יש לנקוט במקרה‬
‫של איתור תקלה‪.‬‬
‫תצוגת הגדרות‬
‫‪ :‬בחר לשינוי הגדרות‬
‫התצוגה של לוח המחוונים‪.‬‬
‫חיישן עזר החניה של לקסוס )אם קיים(‪ :‬תצוגה‬
‫אוטומטית כאשר המערכת בשימוש‪.‬‬
‫‪27‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫הפעלת מתגי בקרת לוח המחוונים‬
‫תצוגת צג המידע הרב תפקודי מופעלת‬
‫באמצעות מתגי בקרת לוח מחוונים‪.‬‬
‫מד גידוש‪/‬מד טמפרטורת שמן‪/‬מד לחץ שמן‬
‫)אם קיים(‪ :‬תצוגת לחץ הגידוש‪ .‬התצוגה משנה‬
‫צבעים במקרה של חריגה מהלחץ המוגדר‪.‬‬
‫תצוגת טמפרטורת שמן המנוע‪ .‬התצוגה‬
‫מהבהבת כאשר טמפרטורת שמן המנוע חורגת‬
‫מ‪ .1400C -‬תצוגת לחץ השמן של המנוע‪ .‬כאשר‬
‫לחץ השמן נמוך‪ ,‬נשמע הזמזם ומוצגת הודעת‬
‫אזהרה בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫צג ‪) G‬אם קיים(‪ :‬מציג את כוחות התאוצה של‬
‫חזית הרכב‪ ,‬אחוריו‪ ,‬צד שמאל וימין‪ .‬כמו כן מציג‬
‫את זווית הפנייה של גלגל ההגה‪ ,‬לחץ שמן‬
‫הבלמים ופתיחת המצערת‪.‬‬
‫תצוגה כבויה‪ :‬מופיע מסך ריק‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בחר פריט‪/‬עמודי החלפה‬
‫‪2‬‬
‫אישור‪/‬הגדר‬
‫‪3‬‬
‫חזרה למסך הקודם‬
‫‬‫לחץ ‪ :‬מוצג מסך הרשום ל‪-‬‬
‫‪4‬‬
‫כאשר לא נרשם כל מסך‪ ,‬יוצג מסך מידע‬
‫הנהיגה‪.‬‬
‫לחץ והחזק‪ :‬רושם את המסך המוצג עכשווית ל‪-‬‬
‫ מוצג מסך אישור הרישום‪ .‬אם לא ניתן‬‫לרשום מסך מוצג‪ ,‬מוצגת הודעת כשל רישום‪.‬‬
‫*‪ :1‬מוצג כאשר פריט מוגדר ל‪”Drive Info 1“ -‬‬
‫או “‪.”Drive Info 2‬‬
‫*‪ :2‬ניתן לאפס את התפקוד על ידי לחיצה על‬
‫של מתגי בקרת הצג לפרק זמן העולה על‬
‫שנייה אחת‪ ,‬כאשר הפריט שאותו רוצים לאפס‬
‫מוצג‪ .‬אם יש יותר מפריט אחד הניתן לאיפוס‪,‬‬
‫יופיע מסך בחירת הפריט‪.‬‬
‫נורת ביקורת נהיגת ‪ECO‬‬
‫פריטים מוצגים ניתנים להחלפה על ידי לחיצה על‬
‫של מתגי בקרת המד לבחירת‬
‫או‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ולחיצה על‬
‫צריכת דלק עכשווית*‪ :1‬תצוגת שיעור הצריכה‬
‫הנוכחי‪.‬‬
‫צריכת דלק ממוצעת )לאחר איפוס*‪/2‬לאחר‬
‫התנעה‪/‬לאחר תדלוק(*‪ :1‬הצגת צריכת הדלק‬
‫הממוצעת מאז איפוס התפקוד‪ ,‬המנוע הותנע‬
‫והרכב תודלק‪.‬‬
‫מהירות נסיעה ממוצעת )לאחר איפוס*‪/2‬לאחר‬
‫התנעה(*‪ :1‬תצוגת המהירות הממוצעת מאז‬
‫איפוס התפקוד והתנעת המנוע‪.‬‬
‫זמן שחלף )לאחר איפוס*‪/2‬לאחר התנעה(*‪:1‬‬
‫תצוגת הזמן שחלף מאז איפוס התפקוד והתנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מרחק )טווח נסיעה‪/‬לאחר התנעה(*‪ :1‬תצוגת‬
‫המרחק המרבי המשוער שניתן לנהוג ברכב עם‬
‫יתרת הדלק במיכל והמרחק שהרכב עבר לאחר‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫תצוגת אזור נורת ביקורת נהיגת ‪ :Eco‬תצוגת‬
‫התפקודים של תצורת נהיגה ‪.Eco‬‬
‫‪28‬‬
‫נורת ביקורת נהיגה חסכונית ‪ :Eco‬במהלך‬
‫‪1‬‬
‫פעולה של האצת ‪) Eco‬נהיגת ‪ ,(Eco‬תדלק נורת‬
‫הביקורת של נהיגת ‪ .Eco‬כאשר ההאצה חורגת‬
‫מתחום נהיגת ‪ ,Eco‬או כאשר עוצרים את הרכב‪,‬‬
‫הנורה כבית‪.‬‬
‫תצוגת אזור נורת ביקורת נהיגת ‪:Eco‬‬
‫‪2‬‬
‫ממליצה על תחום נהיגה חסכונית ויחס נהיגה‬
‫חסכונית נוכחית בהתבסס על האצה‪.‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫יחס נהיגת ‪ Eco‬מבוסס על האצה‪ :‬אם‬
‫‪3‬‬
‫ההאצה חורגת מהאזור של נהיגה חסכונית‪,‬‬
‫תצוגת האזור‪ ,‬הצד הימני של מחוון הנהיגה‬
‫החסכונית נדלק‪ .‬כאשר זה קורה‪ ,‬תיכבה נורת‬
‫הביקורת של נהיגת ‪.Eco‬‬
‫אזור נהיגת ‪Eco‬‬
‫‪4‬‬
‫נורת הביקורת של נהיגת ‪ Eco‬לא תפעל בתנאים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫• ידית ההילוכים נמצאת בכל מצב אחר מלבד ‪.D‬‬
‫• מופעל מתג החלפת ההילוכים בגלגל ההגה‪.‬‬
‫• לא נבחרה לא תצורה רגילה ולא תצורת ‪.Eco‬‬
‫• מהירות הרכב כ‪ 130 -‬קמ"ש או יותר מכך‪.‬‬
‫את ההגדרות של הצגת והסתרת נורת‬
‫הביקורת של נהיגת ‪ Eco‬ניתן לשנות‪.‬‬
‫‪ .2-4‬תצוגה עילית )אם קיימת(‬
‫בצג העילי ניתן להשתמש להקרנת מהירות‬
‫הרכב ומידע אחר על גבי השמשה הקדמית‪.‬‬
‫תכולת התצוגה העילית‬
‫הצג העילי יכול להציג את הפריטים הבאים‪:‬‬
‫• מהירות הרכב‬
‫• נורת ביקורת נהיגת ‪ECO‬‬
‫• מד סיבובי מנוע )סל"ד(‬
‫• מצב ידית ההילוכים או תחום ההילוכים‪ :‬מציג‬
‫את מצב ידית ההילוכים או תחום ההחלפה‬
‫הנבחר‪.‬‬
‫• תצוגת שמע‪ :‬כאשר מערכת השמע פועלת‪,‬‬
‫יוצג מידע על מערכת השמע למשך כ‪-‬‬
‫‪ 3‬שניות‬
‫• תצוגת הנחיית מסלול נסיעה )רכבים עם‬
‫מערכת ‪ (Remote Touch Pad‬כאשר‬
‫מתקרבים לצומת בעוד מערכת הניווט‬
‫מספקת הנחיית מסלול‪ ,‬יוצג חץ באופן‬
‫אוטומטי כדי לציין את כיוון הנסיעה‪.‬‬
‫• תצוגת אזהרה מפני נטישת נתיב הנסיעה‬
‫)‪(LDA - Lane Departure Alert‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫• תצוגת אזהרת התקרבות )בקרת שיוט‬
‫דינמית מבוססת רדאר( )אם קיים(‬
‫• הודעת אזהרה על בלימת קדם התנגשות‬
‫)מערכת בטיחות קדם התנגדות()אם קיימת(‬
‫שינוי התצוגה העילית‬
‫לחצן "‪ :"HUD‬לחיצה על הלחצן מפעילה‪/‬מכבה‬
‫את הצג העילי ומחליפה את יחידות מהירות‬
‫הרכב בצג כדלקמן‪:‬‬
‫• דגם ‪) A: OFF → ON‬קמ"ש( → ‪OFF‬‬
‫• דגם ‪) B: OFF → ON‬מי"ש( → ‪ON‬‬
‫)קמ"ש( ‪OFF‬‬
‫‪1‬‬
‫צג עילי‪ :‬בהירות הצג תשתנה אוטומטית‬
‫בהתאם לבהירות הסביבתית‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫מתג כוונון מצב הצג‬
‫מתג כוונון בהירות הצג‪ :‬ניתן לכוונן את‬
‫‪3‬‬
‫בהירות הצג לרמה הרצויה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫לחצן "‪"HUD‬‬
‫‪5‬‬
‫לחצן "‪"DISP‬‬
‫‪29‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-4‬תצוגה עילית )אם קיימת(‬
‫לחצן "‪ :"DISP‬לחיצה על החצן משנה את‬
‫פריטי התצוגה )למעט מהירות הרכב(‪.‬‬
‫הגדרת הבהירות‪ :‬בהירות התצוגה מתכווננת‬
‫אוטומטית בהתאם לבהירות של הסביבה‪ .‬מכל‬
‫מקום‪ ,‬ניתן לכוונן ידנית את הבהירות ב‪-‬‬
‫‪ 5‬שלבים‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪) Brighter‬בהירה יותר(‬
‫‪) Darker‬כהה יותר(‬
‫נורת ביקורת נהיגת ‪ECO‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪Off‬‬
‫נורת ביקורת נהיגת ‪ECO‬‬
‫מד סיבובי מנוע )סל"ד(‬
‫כוונון מיקום‪/‬בהירות התצוגה העילית‬
‫כוונון מיקום התצוגה‬
‫תצוגת אזור נורת ביקורת נהיגת ‪:Eco‬‬
‫‪1‬‬
‫ממליצה על תחום נהיגה חסכונית ויחס נהיגה‬
‫חסכונית נוכחית בהתבסס על האצה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫יחס נהיגת ‪ Eco‬מבוסס על האצה‪ :‬אם‬
‫ההאצה חורגת מהאזור של נהיגה חסכונית‪,‬‬
‫תצוגת האזור‪ ,‬הצד הימני של מחוון הנהיגה‬
‫החסכונית נדלק‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫אזור נהיגת ‪Eco‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪30‬‬
‫גבוהה יותר‬
‫נמוכה יותר‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-5‬מסך תצרוכת הדלק‬
‫‪ .2-5‬מסך תצרוכת הדלק‬
‫מידע נסיעה‬
‫מידע על צריכת הדלק ניתן להציג במערכת‬
‫הניווט )אם קיימת( ‪ /‬מערכת ‪Lexus Display‬‬
‫‪) Audio‬אם קיימת(‪.‬‬
‫אם מוצג מסך "‪) "Past Record‬רישומי עבר(‪,‬‬
‫בחר “‪) ”Trip information‬מידע נסיעה(‪.‬‬
‫צריכת דלק ממוצע ל‪ 15 -‬הדקות האחרונות‬
‫מחולקת על ידי צבע לצריכת עבר ממוצעת‬
‫וממוצעים שהושגו מאז סיבוב מתג המנוע בפעם‬
‫האחורנה למצב ‪ .IGNITION ON‬השתמש‬
‫בצריכת הדלק הממוצעת המוצגת למטרות ייחוס‪.‬‬
‫רישום עבר‬
‫‪2‬‬
‫אם מוצג מסך “‪) ”Trip information‬מידע‬
‫נסיעה(‪ ,‬בחר "‪) "Past Record‬רישומי עבר(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫מסך מערכת ניווט ‪ /‬מסך ‪Lexus Display‬‬
‫‪) Audio‬אם קיים(‬
‫‪2‬‬
‫מתג "‪ / "DISP‬מתגי בקרת מחוונים‬
‫רכבים עם מערכת ניווט ‪ -‬לחצן "‪"MENU‬‬
‫‪3‬‬
‫רכבים עם מערכת ניווט ‪*Touchpad -‬‬
‫‪4‬‬
‫רכבים עם מערכת ‪Lexus Display Audio‬‬
‫‪5‬‬
‫ לחצן "‪"MENU‬‬‫‪6‬‬
‫רכבים עם מערכת ‪Lexus Display Audio‬‬
‫‪ -‬בקר ‪Lexus Display Audio‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫איפוס נתוני רישום מהעבר‬
‫חסכון הדלק המיטבי שנרשם‬
‫צריכת דלק ממוצעת‬
‫רישום צריכת דלק קודמת‬
‫עדכון נתוני צריכת דלק ממוצעת‬
‫היסטוריית תצרוכת הדלק הממוצעת מחולקת על‬
‫פי צבעים לממוצעי העבר ולתצרוכת הדלק‬
‫הממוצעת מאז האיפוס האחרון‪ .‬השתמש‬
‫בצריכת הדלק הממוצעת המוצגת למטרות ייחוס‪.‬‬
‫*‪ :‬לשימוש במגע המרוחק‪ ,‬ראה בחוברת הוראות‬
‫ההפעלה של מערכת הניווט‪.‬‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬במגע המרוחק ובחר‬
‫במסך "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪1,2‬‬
‫‪ .3-1‬מידע על מפתחות‬
‫‪4‬‬
‫מפתחות‬
‫פתיחה וסגירה של הדלת האחורית‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫החשמלית*‬
‫‪1‬‬
‫השמעת האזעקה*‬
‫‪6‬‬
‫עם הרכב מסופקים המפתחות הבאים‪.‬‬
‫פתיחת החלונות וחלון הגג*‬
‫*‪ :1‬אם קיים‬
‫*‪ :2‬הגדרות אלו חובה להתאים אישית במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫שימוש במפתח המכני‬
‫להוצאת המפתח המכני‪ ,‬לחץ על לחצן השחרור‬
‫והוצא את המפתח‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫מפתחות אלקטרוניים‬
‫מפתחות מכניים‬
‫לוחית מספר מפתח‬
‫מפתח כרטיס )מפתח אלקטרוני( )אם קיים(‬
‫שלט רחוק‬
‫את המפתח המכני ניתן להכניס רק בכיוון אחד‬
‫שכן יש לו שיניים רק בצד אחד‪ .‬אם לא ניתן‬
‫להכניס את המפתח לתוך צילינדר הנעילה‪ ,‬הפוך‬
‫אותו ונסה להכניסו שנית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪32‬‬
‫נועל את כל הדלתות‬
‫סגירת החלונות וחלון הגג*‬
‫משחרר את נעילת כל הדלתות‬
‫‪1,2‬‬
‫לאחר השימוש‪ ,‬אחסן אותו בתוך המפתח‬
‫האלקטרוני‪ .‬שא איתך את המפתח המכני יחד‬
‫עם המפתח האלקטרוני‪ .‬אם סוללת המפתח‬
‫האלקטרוני התרוקנה או שתפקוד הכניסה אינו‬
‫פועל כתקנו‪ ,‬תזדקק למפתח המכני‪.‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-1‬מידע על מפתחות‬
‫תצורת פאניקה )אם קיימת(‬
‫הערה‬
‫במשך יותר משנייה‬
‫כאשר לוחצים על‬
‫אחת‪ ,‬תישמע אזעקה לסירוגין ותאורות הרכב‬
‫יהבהבו כדי להרתיע כל אדם מנסיון פריצה או‬
‫גרימת נזק לרכבך‪.‬‬
‫להפסקת האזעקה‪ ,‬לחץ על לחצן כלשהו במפתח‬
‫האלקטרוני‪.‬‬
‫הערה‬
‫כדי למנוע גרימת נזק למפתח‬
‫• אל תפיל את המפתחות ואל תחשוף אותם‬
‫לחבטות חזקות ואין לכופפם‪.‬‬
‫• אין לחשוף את המפתחות לטמפרטורות‬
‫גבוהות לפרקי זמן ארוכים‪.‬‬
‫• אל תרטיב את המפתחות ואל תרחץ אותם‬
‫במתקן רחיצה על‪-‬קולי‪.‬‬
‫• אל תחבר חומרים מתכתיים או מגנטיים‬
‫למפתחות ואל תניח את המפתחות בקרבת‬
‫חומרים מהסוג שצוין‪.‬‬
‫• אין לפרק את המפתחות‪.‬‬
‫• אין להצמיד מדבקות וכל חומר אחר‬
‫למעטה המפתח האלקטורני‪.‬‬
‫• אין להניח את המפתחות בקרבת גופים‬
‫המפיקים שדות מגנטיים כדוגמת מכשירי‬
‫טלוויזיה‪ ,‬מערכות שמע‪ ,‬תנורי אפיה או‬
‫ציוד חשמלי רפואי‪ ,‬כדוגמת ציוד טרפיה‬
‫בתדר נמוך‪.‬‬
‫נשיאת מפתח אלקטרוני ברשותך‬
‫נשיאת מפתח אלקטרוני במרחק ‪ 10‬ס"מ או‬
‫יותר מציוד אלקטרוני פועל‪ .‬גליו רדיו הנוצרים‬
‫מציוד אלקטרוני במרחק של עד ‪ 10‬ס"מ‬
‫מהמפתח האלקטרוני עלולים לשבש את‬
‫פעולת המפתח‪ ,‬תוך שהדבר יכול לגרום לו‬
‫שלא לפעול בצורה תקינה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת הכניסה‬
‫וההתנעה החכמה או בעיות אחרות‬
‫הקשורות במפתח‬
‫הבא את רכבך יחד עם כל המפתחות‬
‫האלקטרוניים שסופקו לך עם הרכב‪ ,‬למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫אם אבד לך מפתח אלקטרוני‬
‫במקרה של אבדן מפתח אלקטרוני‪ ,‬הסכנה‬
‫של גנבת הרכב עולה משמעותית‪ .‬פנה מידית‬
‫למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪,‬‬
‫עם כל יתר המפתחות שסופקו לך עם הרכב‪.‬‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת‬
‫הדלתות‬
‫את הרכב ניתן לנעול‪/‬לשחרר מנעילה באמצעות‬
‫תפקוד הכניסה‪ ,‬השלט רחוק‪ ,‬מפתח או מתג‬
‫נעילת הדלתות‪.‬‬
‫אזעקות ונורות אזהרה‬
‫• שילוב של אזהרות חיצוניות ופנימיות‪ ,‬כמו גם‬
‫הודעות אזהרה המוצגות בצג הרב תפקודי‬
‫משמשות למניעת גניבתו של הרכב ותאונות‬
‫בלתי צפויות שמקורן בתפעול שגוי‪ .‬נקוט‬
‫באמצעים המתאימים בתגובה לכל הודעת‬
‫אזהרה בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫• הטבלה הבאה מתארת נסיבות ותהליכי תיקון‬
‫כאשר נשמעות רק אזעקות‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫התראה‬
‫האזעקה החיצונית נשמעת‬
‫פעם ב‪ 5 -‬שניות )רכבים בעלי‬
‫תפקוד כניסה(‪.‬‬
‫נשמעת שוב ושוב אזהרה‬
‫פנימית )"פינג"(‪.‬‬
‫מצב‬
‫נעשה ניסיון נעילה של הרכב כשאחת‬
‫הדלתות היתה פתוחה‪.‬‬
‫תהליך תיקון‬
‫סגור את כל הדלתות ונעל אותן‬
‫שוב‪.‬‬
‫מתג המנוע הועבר לתצורת‬
‫‪ ACCESSORY‬תוך כדי פתיחת דלת‬
‫הנהג )או שדלת הנהג נפתחה כאשר מתג‬
‫המנוע היה בתצורת ‪.(ACCESSORY‬‬
‫סגור את מתג ההתנעה וסגור‬
‫את דלת הנהג‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫דלתות צד‬
‫מתג נעילת דלתות‬
‫תפקוד כניסה )כלי רכב עם מערכת כניסה‬
‫והתנעה חכמה(‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫אחוז את הידית לשחרור הנעילה של‬
‫‪1‬‬
‫הדלתות‪ .‬וודא נגיעה בחיישן בצדה האחורי של‬
‫הידית‪ .‬לא ניתן לשחרר את נעילת הדלתות‬
‫במשך ‪ 3‬שניות לאחר נעילתן‪.‬‬
‫גע בחיישן הנעילה )השוליים בצד ידית‬
‫‪2‬‬
‫הדלת( לנעילת הדלתות‪.‬‬
‫נועל את כל הדלתות‬
‫משחרר את נעילת כל הדלתות‬
‫לחצן נעילת דלתות מבפנים‬
‫שלט רחוק‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫נועל את הדלת‬
‫משחרר את נעילת הדלת‬
‫את הדלתות הקדמיות ניתן לפתוח על ידי משיכת‬
‫הידית הפנימית‪ ,‬אפילו אם לחצן הנעילה הפנימי‬
‫נמצא במצב נעילה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫נועל את כל הדלתות‪ :‬לחץ והחזק לסגירת‬
‫*‪2 ,1‬‬
‫כל החלונות וחלון הגג‬
‫‪2‬‬
‫משחרר את נעילת כל הדלתות‪ :‬לחץ והחזק‬
‫‪2 ,1‬‬
‫לפתיחת החלונות וחלון הגג*‬
‫*‪ :1‬אם קיים‬
‫*‪ :2‬הגדרות אלו חובה להתאים אישית במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫‪34‬‬
‫נעילת דלת הנהג מחוץ לרכב‪ ,‬ללא‬
‫מפתח‬
‫‪ .1‬העבר את לחצן הנעילה הפנימי בדלת‬
‫למצב נעילה‪.‬‬
‫‪ .2‬סגור את הדלת‪.‬‬
‫לא ניתן לנעול את הדלת אם מתג ההתנעה‬
‫בתצורת ‪ ACCESSORY‬או ‪ IGNITION ON‬או‬
‫שהמפתח האלקטרוני נותר בתוך הרכב‪ .‬לא ניתן‬
‫לאתר נכונה את המפתח ולא ניתן לנעול את‬
‫הדלת‪.‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫מנעול בטיחותי לילדים בדלתות‬
‫האחוריות‬
‫כאשר המנעול מופעל‪ ,‬לא ניתן לפתוח את הדלת‬
‫מתוך הרכב‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫שחרור נעילה‬
‫‪2‬‬
‫נעילה‬
‫מנעולים אלה ניתן להפעיל כדי למנוע מהילדים‬
‫לפתוח את הדלתות האחוריות‪ .‬לחץ על כל אחד‬
‫ממתגי הדלתות האחוריות לשם נעילת שתי‬
‫הדלתות האחוריות‪.‬‬
‫דלת אחורית‬
‫פתיחת הדלת האחורית מחוץ לרכב‬
‫‪ .3-3‬כוונון המושבים‬
‫מושבים קדמיים‬
‫מושב ידני‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫ידית כוונון אורכי של המושב‬
‫‪2‬‬
‫ידית כוונון זווית משענת הגב‬
‫מתג כוונון גובה המושב‬
‫‪3‬‬
‫מושב חשמלי‬
‫הרם את הדלת האחורית תוך כדי דחיפה מעלה‬
‫של מתג פתיחת הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫מתג כוונון אורכי‬
‫‪2‬‬
‫מתג כוונון זווית כרית המושב )קדמית(‬
‫‪3‬‬
‫מתג כוונון גובה המושב )אנכי(‬
‫‪4‬‬
‫מתג כוונון זווית משענת הגב‬
‫‪5‬‬
‫מתג כוונון תמיכת מותניים )לצד נהג(‬
‫‪35‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-3‬כוונון המושבים‬
‫מושבים אחוריים‬
‫את משענות הגב של המושבים האחוריים ניתן‬
‫לקפל‪.‬‬
‫מושב ידני‬
‫‪ .1‬אחסן את חגורת הבטיחות של המושב‬
‫האחורי מרכזי ואת אבזמי חגורות‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪ .2‬הנמך את משענת הראש של המושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על המתג לשם קיפול משענת הגב‪.‬‬
‫הזמזם נשמע והפעולה מתחילה‪ .‬הזמזם‬
‫נשמע שוב עם השלמת הפעולה‪ .‬להפסקת‬
‫הפעולה של המושב באמצעי‪ ,‬לחץ שוב על‬
‫אחד ממתגי הפעלת המושב‪ .‬מתגים של‬
‫המושבים במקומות אחרים ניתן להפעיל‬
‫לשם עצירת הפעולות )הזמזם נשמע‬
‫בתלות במצב העצירה של משענת הגב(‪.‬‬
‫זיכרון תנוחת נהיגה )אם קיים(‬
‫‪ .3‬משוך את ידית כוונון זווית משענת הגב‬
‫וקפל מטה את משענת הגב‪.‬‬
‫מושב חשמלי‬
‫‪ .1‬אחסן את חגורת הבטיחות של המושב‬
‫האחורי מרכזי ואת אבזמי חגורות‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪ .2‬הנמך את משענת הראש של המושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫את תנוחת הנהיגה המועדפת עליך )מיקום מושב‬
‫הנהג‪ ,‬גלגל ההגה ומראות הצד בדלתות( ניתן‬
‫לשמור בזיכרון ולחזור אליה בלחיצת לחצן‪.‬‬
‫תהליך ההגדרה‬
‫‪ .1‬בדוק שידית ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫‪ .2‬סובב את מתג המנוע למצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪ .3‬כוונן על פי נוחיותך את מושב הנהג‪ ,‬את‬
‫המרחק והזווית של גלגל ההגה ומיקום‬
‫מראות הצד החיצוניות‪.‬‬
‫‪ .4‬תוך כדי לחיצה על לחצן "‪ ,"SET‬או בתוך‬
‫‪ 3‬שניות לאחר הלחיצה על לחצן "‪,"SET‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ 2 ,1‬או ‪ 3‬עד להישמע‬
‫הזמזם‪ .‬אם הלחצן הנבחר כבר הוגדר קודם‬
‫לכן‪ ,‬תישמר בו ההגדרה החדשה תוך‬
‫מחיקתה של ההגדרה הקודמת‪.‬‬
‫‪36‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-3‬כוונון המושבים‬
‫תהליך אחזור‬
‫‪ .1‬בדוק שידית ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫‪ .2‬סובב את מתג המנוע למצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪ .3‬לחץ על אחד הלחצנים עבור תנוחת הנהיגה‬
‫שברצונך לאחזר‪ ,‬עד להישמע הזמזם‪.‬‬
‫‪ .3-4‬כוונון גלגל ההגה‬
‫דגם ידני‬
‫‪ .1‬אחוז את גלגל ההגה ודחוף את הידית‬
‫מטה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫משענות ראש‬
‫כוונון משענות הראש‬
‫‪1‬‬
‫מעלה‪ :‬משוך מעלה את משענת הראש‪.‬‬
‫‪ .2‬כוונן למצב הנוח ביותר על ידי הזזת גלגל‬
‫ההגה אופקית ואנכית כאחת‪ .‬לאחר הכוונון‪,‬‬
‫משוך את הידית מעלה לשם אבטחת גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫מטה‪ :‬דחוף את משענת הראש כלפי מטה‬
‫‪2‬‬
‫תוך כדי לחיצה על לחצן שחרור הנעילה‪.‬‬
‫הסרת משענות הראש‬
‫משוך את משענת הראש כלפי מעלה תוך כדי‬
‫לחיצה על לחצן שחרור הנעילה‪.‬‬
‫‪37‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-4‬כוונון גלגל ההגה‬
‫סוג חשמלי‬
‫הפעלת המתג מזיזה את גלגל ההגה בכיוונים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫הפעלת החלונות החשמליים לאחר הדממת‬
‫המנוע‬
‫ניתן להפעיל החלונות החשמליים במשך כ‪-‬‬
‫‪ 45‬שניות‪ ,‬אפילו לאחר העברת מתג המנוע‬
‫למצב ‪ ACCESSORY‬או סגירתו )‪ .(Off‬מכל‬
‫מקום‪ ,‬החלונות אינם ניתנים להפעלה אם אחת‬
‫מהדלתות הקדמיות פתוחה‪.‬‬
‫מתג נעילת חלונות‬
‫לחץ את הלחצן לשם נעילת מתגי חלונות‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫מעלה‬
‫‪2‬‬
‫מטה‬
‫‪3‬‬
‫בכיוון הנהג‬
‫‪4‬‬
‫הרחק מהנהג‬
‫‪ .3-5‬פתיחת החלונות וסגירתם‬
‫חלונות חשמליים‬
‫את החלונות החשמליים ניתן לפתוח ולסגור‬
‫באמצעות המתגים‪.‬‬
‫הפעלת המתגים מפעילה את החלונות בצורה‬
‫הבאה‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫סגירה‬
‫‪2‬‬
‫סגירה בנגיעה אחת*‬
‫‪3‬‬
‫פתיחה‬
‫‪4‬‬
‫פתיחה בנגיעה אחת*‬
‫לעצירה של החלון במצב ביניים כלשהי‪ ,‬הפעל‬
‫את המתג בכיוון הנגדי‪.‬‬
‫את החלונות החשמליים ניתן להפעיל כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪38‬‬
‫השתמש בלחצן זה כדי למנוע מילדים כל יכולת‬
‫פתיחה‪/‬סגירה מקרית של חלון נוסע‪.‬‬
‫חלון גג )אם קיים(‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫פותח את חלון הגג ‪ -‬לחץ והחזק את מתג‬
‫‪1‬‬
‫"‪ ."OPEN‬חלון הגג נוטה כלפי מעלה ואז נפתח‬
‫אוטומטית עד הסוף*‪.‬‬
‫סוגר את חלון הגג ‪ -‬לחץ והחזק את מתג‬
‫‪2‬‬
‫"‪ ."CLOSE‬חלון הגג נסגר עד הסוף באופן‬
‫אוטומטי*‪.‬‬
‫*‪ :‬לחץ קלות על אחד מקצוות מתג חלון הגג‬
‫לשם עצירת החלון במצב ביניים‪.‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-5‬פתיחת החלונות וסגירתם‬
‫הטית מעלה ומטה‬
‫הטיית חלון הגג מעלה ‪ -‬לחץ והחזק את‬
‫‪1‬‬
‫מתג "‪ ."UP‬נפתח אוטומטית עד למצב הטיית‬
‫מעלה‪*.‬‬
‫‪2‬‬
‫הטיית חלון הגג מטה‪ -‬לחץ והחזק את מתג‬
‫"‪ ."DOWN‬חלון הגג נסגר עד הסוף באופן‬
‫אוטומטי*‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫*‪ :‬לחץ קלות על אחד מקצוות מתג חלון הגג‬
‫לשם עצירת החלון במצב ביניים‪.‬‬
‫סוכך שמש אלקטרוני )אם קיים(‬
‫השתמש במתגי לוח התקרה לשם פתיחה‬
‫וסגירה של סוכך השמש האלקטרוני‪.‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫‪1‬‬
‫פותח את סוכך השמש האלקטרוני ‪ -‬לחץ‬
‫והחזק את מתג "‪ ."OPEN‬סוכך השמש‬
‫האלקטרוני נפתח עד הסוף באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫סוגר את סוכך השמש האלקטרוני ‪ -‬לחץ‬
‫והחזק את מתג "‪ ."CLOSE‬סוכך השמש‬
‫האלקטרוני נסגר עד הסוף באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-1‬לפני הנסיעה‬
‫ציוד ומטענים‬
‫שים לב למידע המפורט להלן ביחס לאמצעי‬
‫הזהירות באחסון מטענים‪ ,‬כושר נשיאת המטען‬
‫והעומס על הרכב‪.‬‬
‫• בכל עת שאפשרי הדבר‪ ,‬אחסן את הציוד‬
‫והמטענים בתא המטען‪.‬‬
‫• וודא שכל החפצים מאובטחים במקומם‪.‬‬
‫• הקפד שהרכב יישאר מאוזן‪ .‬מקם את מרכז‬
‫הכובד של המטענים קדימה ככל האפשר‪,‬‬
‫כדי לשמור על איזון הרכב‪.‬‬
‫• לשיפור רמת החיסכון בדלק‪ ,‬אל תישא‬
‫מטענים לא הכרחיים‪.‬‬
‫גרירת גרור‬
‫רבים ללא חבילת גרירה‬
‫לקסוס אינה ממליצה על גרירת גרור עם רכבך‪.‬‬
‫לקסוס גם אינה ממליצה על התקנת מאחז גרירה‬
‫או השימוש במאחז גרירה לכסא גלגלים‪ ,‬אופניים‬
‫ממונעים‪ ,‬אופניים וכד'‪ .‬רכב הלקסוס שלך לא‬
‫תוכנן לגרירת גרור או לשימוש במנשאים‬
‫המותקנים על מאחז גרירה‪.‬‬
‫רכבים עם חבילת גרירה‬
‫רכבך מתוכנן בראש וראשונה להסעת נוסעים‪.‬‬
‫לגרירת גרור יש השפעה שלילית על התנהגות‬
‫הכביש של הרכב‪ ,‬ביצועיו‪ ,‬בלימתו‪ ,‬עמידותו‬
‫ותצרוכת הדלק‪ .‬בטיחותך ושביעות רצונך תלויים‬
‫בעשיית שימוש נכון בציוד הנכון והרגלי נהיגה‬
‫זהירים‪ .‬לבטיחותך ולבטיחותם של האחרים‪ ,‬אין‬
‫להעמיס את הרכב או הגרור יתר על המידה‪.‬‬
‫לגרירת גרור בבטחה‪ ,‬נקוט משנה זהירות ונהג‬
‫ברכב בהתאם למאפייני הגרור ותנאי הפעולה‪.‬‬
‫‪40‬‬
‫אחריותה של חברת לקסוס אינה מכסה תקלות‬
‫שמקורן בגרירת גרור למטרות מסחריות‪.‬‬
‫למידע נוסף על גרירת גרור ודרישות החוק‬
‫הנוגעות לכך‪ ,‬פנה לנציג לקסוס מורשה‪ ,‬או לכל‬
‫גורם מקצועי מורשה אחר המצויד בהתאם‪.‬‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫מתג התנעה )הצתה(‬
‫ביצוע הפעולות הבאות כאשר אתה נושא עמך‬
‫את המפתח האלקטרוני יתניע את המנוע או‬
‫ישנה את תצורת מתג המנוע‪.‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪ .1‬בדוק שבלם החניה מופעל‪.‬‬
‫‪ .2‬בדוק שידית ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫‪ .3‬לחץ בחוזקה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫והודעה יופיעו בצג המידע הרב‬
‫תפקודי‪ .‬אם זו אינה מוצגת‪ ,‬לא ניתן‬
‫להתניע את המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על מתג המנוע‪ .‬המנוע יסתובב עד‬
‫להתנעתו או עד למשך ‪ 30‬שניות‪ ,‬הפחות‬
‫מביניהם‪ .‬המשך ללחוץ על דוושת הבלמים‬
‫עד להתנעתו המלאה של המנוע‪ .‬ניתן‬
‫להתניע את המנוע בכל תצורה של מתג‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫שינוי תצורות מתג המנוע‬
‫ניתן לשנות תצורות על ידי לחיצה על מתג‬
‫ההתנעה עם דוושת בלמים משוחררת‪) .‬התצורה‬
‫משתנית עם כל לחיצה על המתג(‪.‬‬
‫*‪ :Off‬ניתן להשתמש בתאורת החירום‬
‫‪1‬‬
‫)מהבהבים(‪ .‬תצוגת הצג הרב תפקודי לא תוצג‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫תצורת ‪ :ACCESSORY‬ניתן להשתמש‬
‫ברכיבי חשמל מסוימים כמו מערכת האודיו‪.‬‬
‫“‪ ”ACCESSORY‬יוצג בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫תצורת ‪ :IGNITION ON‬ניתן להשתמש‬
‫‪3‬‬
‫בכל רכיבי החשמל ברכב‪”IGNITION ON“ .‬‬
‫יופיע בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫*אם ידית ההילוכים בכל מצב שאינו ‪ P‬בעת‬
‫הדממת המנוע‪ ,‬מתג ההתנעה יועבר למצב‬
‫‪ ,ACCESSRY‬לא ל‪.OFF -‬‬
‫‪4‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ידית הילוכים‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב "‪IGNITION‬‬
‫‪ ,"ON‬העבר את ידית ההילוכים כאשר דוושת‬
‫הבלמים לחוצה‪.‬‬
‫בעת העברת ידית ההילוכים בין ‪ P‬ו‪ ,D -‬וודא‬
‫שהרכב בעצירה מוחלטת‪.‬‬
‫‪41‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫מטרה או פעולה‬
‫מצב החלפה‬
‫חניית הרכב ‪ /‬התנעת‬
‫‪P‬‬
‫המנוע‬
‫נסיעה לאחור‬
‫‪R‬‬
‫סרק‬
‫‪N‬‬
‫‪1‬‬
‫נהיגה רגילה*‬
‫‪D‬‬
‫נהיגה בתצורת ‪"M"*2‬‬
‫‪M‬‬
‫*‪ :1‬לשיפור החיסכון בדלק והפחתת רעשים בנהיגה‬
‫רגילה‪ ,‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.D‬‬
‫*‪ :2‬בנהיגה בתצורת ‪ ,M‬ניתן להשתמש בכל תחום‬
‫הילוכים‪.‬‬
‫שתבחר‪ .‬ניתן לבחור תחומי הילוכים על ידי‬
‫הפעלת ידית ההילוכים או מתגי ההחלפה "‪ "-‬וה‪-‬‬
‫"‪ "+‬בגלגל ההגה )אם קיימים(‪.‬‬
‫בחירת תחומי החלפה במצב ‪) D‬כלי רכב עם‬
‫מתגי החלפה בגלגל ההגה(‬
‫לנהיגה תוך שימוש בבחירת תחום החלפה זמני‪,‬‬
‫הפעל את מתג ההחלפה "‪ "-‬בגלגל ההגה בעוד‬
‫ידית ההילוכים במצב ‪ .D‬החלפת תחום ההילוכים‬
‫מאפשרת את בחירת כוח הבלימה של המנוע‪.‬‬
‫ניתן לבחור את תחום ההילוך על ידי הפעלת‬
‫מתגי ההחלפה "‪ "-‬ו‪ "+" -‬בגלגל ההגה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫העלאת הילוכים‬
‫‪2‬‬
‫הורדת הילוכים‬
‫שלב ההילוך מתחלף בכל פעם שמפעילים את ידית‬
‫ההילוכים או את מתגי ההחלפה בגלגל ההגה‪.‬‬
‫מצב ההילוך הנבחר‪ ,‬מ‪ 1 -‬עד ‪ ,6‬ייקבע ויוצג בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫העלאת הילוכים‬
‫מחוון מצב ידית הילוכים )אם קיים(‬
‫‪2‬‬
‫הורדת הילוכים‬
‫מחוון מצב ידית ההילוכים הוא אמצעי עזר‬
‫המסייע לנהג להפיק חסכון משופר בדלק‬
‫ולהפחית את רמת הפליטה במסגרת המגבלות‬
‫של ביצועי המנוע‪.‬‬
‫תחום ההחלפה הנבחר‪ ,‬מ‪ 1 -‬עד ‪ ,6‬יוצג בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪ .‬תחום ההחלפה הראשוני‬
‫עם הפעלת מתג "‪ "-‬בגלגל ההגה נקבע‬
‫אוטומטית על ‪ 2 ,3 ,4‬או ‪ ,5‬בהתאם למהירות‬
‫הרכב‪.‬‬
‫על מנת לחזור למצב נהיגה רגיל ‪ ,D‬חובה‬
‫להחזיק לחוץ את מתג ההחלפה "‪ "+‬בגלגל‬
‫ההגה לפרק זמן מסוים‪.‬‬
‫בחירת הילוכים במצב ‪M‬‬
‫על מנת להיכנס למצב ‪ ,M‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ .M‬ניתן לבחור הילוכים על ידי‬
‫הפעלת ידית ההילוכים או מתגי ההחלפה בגלגל‬
‫ההגה‪ ,‬באופן המאפשר לך לנהוג בכל הילוך‬
‫‪42‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫כאשר לא בפעולה‬
‫מחוון העלאת הילוך‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫תיבת הילוכים רציפה‬
‫ידית הילוכים‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב "‪IGNITION‬‬
‫‪ ,"ON‬העבר את ידית ההילוכים כאשר דוושת‬
‫הבלמים לחוצה‪.‬‬
‫בעת העברת ידית ההילוכים בין ‪ P‬ו‪ ,D -‬וודא‬
‫שהרכב בעצירה מוחלטת‪.‬‬
‫מטרה או פעולה‬
‫מצב החלפה‬
‫חניית הרכב ‪ /‬התנעת‬
‫‪P‬‬
‫המנוע‬
‫נסיעה לאחור‬
‫‪R‬‬
‫סרק‬
‫‪N‬‬
‫‪1‬‬
‫נהיגה רגילה*‬
‫‪D‬‬
‫תצורת נהיגה ב‪-‬‬
‫‪M‬‬
‫‪ 8‬הילוכים ספורטיבית‬
‫עוקבת אוטומטית‪*2‬‬
‫*‪ :1‬לשיפור החיסכון בדלק והפחתת רעשים בנהיגה‬
‫רגילה‪ ,‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.D‬‬
‫*‪ :2‬על ידי בחירת תחומי החלפת הילוכים תוך‬
‫שימוש בתצורת ‪ ,M‬אתה יכול לשלוט בכוחות‬
‫ההאצה וכוחות בלימת המנוע‪.‬‬
‫בחירת תחומי החלפה במצב ‪) D‬כלי רכב עם‬
‫מתגי החלפה בגלגל ההגה(‬
‫לנהיגה תוך שימוש בבחירת תחום החלפה זמני‪,‬‬
‫הפעל את מתג ההחלפה "‪ "-‬בגלגל ההגה בעוד‬
‫ידית ההילוכים במצב ‪ .D‬החלפת תחום ההילוכים‬
‫מאפשרת את בחירת כוח הבלימה של המנוע‪.‬‬
‫ניתן לבחור את תחום ההילוך על ידי הפעלת‬
‫מתגי ההחלפה "‪ "-‬ו‪ "+" -‬בגלגל ההגה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫העלאת הילוכים‬
‫הורדת הילוכים‬
‫בחירת תצורת הנהיגה‬
‫‪2‬‬
‫ראה תחת הנושא "מתג בחירת תצורת הנהיגה"‬
‫בפרק "שימוש במערכות תומכות נהיגה"‪.‬‬
‫תחום ההחלפה הנבחר‪ ,‬מ‪ 1 -‬עד ‪ ,8‬יוצג בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫על מנת לחזור למצב נהיגה רגיל ‪ ,D‬חובה‬
‫להחזיק לחוץ את מתג ההחלפה "‪ "+‬בגלגל‬
‫ההגה לפרק זמן מסוים‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫בחירת הילוכים במצב ‪M‬‬
‫ידית איתות פניה‬
‫על מנת לעבור לתצורת החלפה אוטומטית‬
‫רציפה של ‪ 8‬הילוכים ספורטיביים‪ ,‬העבר את‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪ .M‬אז ניתן יהיה לבחור‬
‫הילוכים על ידי הפעלת ידית ההילוכים או מתגי‬
‫ההחלפה בגלגל ההגה )אם קיימים( באופן‬
‫המאפשר לך לנהוג במצב ההילוך על פי‬
‫בחירתך‪ .‬ניתן לבחור תחומי הילוכים על ידי‬
‫הפעלת ידית ההילוכים או מתגי ההחלפה "‪ "-‬וה‪-‬‬
‫"‪ "+‬בגלגל ההגה )אם קיימים(‪.‬‬
‫פניה ימינה‬
‫‪1‬‬
‫החלפת נתיב ימינה )העבר את ידית‬
‫‪2‬‬
‫ההילוכים חלקית והרפה ממנה( פנסי איתות‬
‫הפניה הימניים יהבהבו ‪ 3‬פעמים‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫החלפת נתיב שמאלה )העבר את ידית‬
‫ההילוכים חלקית והרפה ממנה( פנסי איתות‬
‫הפניה השמאליים יהבהבו ‪ 3‬פעמים‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫פניה שמאלה‬
‫‪1‬‬
‫העלאת הילוכים‬
‫‪2‬‬
‫הורדת הילוכים‬
‫מצב ההילוך הנבחר‪ ,‬מ‪ 1 -‬עד ‪ ,8‬יוצג בצג המידע‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪44‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫בלם חניה‬
‫מהתצורות הבאות ניתן לבצע את הבחירה‬
‫כמבוקש‪.‬‬
‫תצורה אוטומטית‬
‫בלם החניה מופעל או משוחרר אוטומטית‬
‫בהתאם להפעלת ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫מופעלת התצורה האוטומטית )בעוד הרכב‬
‫בעצירה משוך והחזק את מתג בלם החניה עד‬
‫שנורת התצורה האוטומטית נדלקת(‪ .‬הפעל את‬
‫ידית ההילוכים עם דוושת בלמים לחוצה‪.‬‬
‫כאשר מעבירים את ידית ההילוכים החוצה ממצב‬
‫‪ ,P‬ישוחרר בלם החניה ונורת ביקורת בלם החניה‬
‫תכבה‪.‬‬
‫כאשר מעבירים את ידית ההילוכים החוצה למצב‬
‫‪ ,P‬יופעל בלם החניה ונורת ביקורת בלם החניה‬
‫נדלקת‪.‬‬
‫מנותקת התצורה האוטומטית )בעוד הרכב‬
‫‪2‬‬
‫בעצירה‪ ,‬לחץ והחזק את מתג בלם החניה עד‬
‫שנורת התצורה האוטומטית כבית(‪.‬‬
‫הפעל את בלם החנייה‪ .‬נורת ביקורת בלם‬
‫‪1‬‬
‫החניה ונורת בלם החניה נדלקות‪ .‬אם מתעורר‬
‫מצב חירום ויש צורך להפעיל את בלם החניה‬
‫תוך כדי נסיעה‪ ,‬משוך והחזק את מתג בלם‬
‫החניה‪.‬‬
‫שחרור בלם החנייה‪ .‬הפעל את מתג בלם‬
‫‪2‬‬
‫החנייה תוך כדי לחיצה על דוושת הבלמים‪ .‬וודא‬
‫שנורת ביקורת בלם החניה ונורת בלם החניה‬
‫כבות‪ .‬אם נורת ביקורת בלם החניה ונורת בלם‬
‫החניה מהבהבות‪ ,‬הפעל את המתג שוב‪.‬‬
‫אחזקת בלמים‬
‫מערכת הבלמים מחזיקה את הבלמים מופעלים‬
‫כאשר ידית ההילוכים ב‪ D, M -‬או ‪ ,N‬המערכת‬
‫מופעלת ודוושת הבלמים נלחצה לשם עצירת‬
‫הרכב‪ .‬המערכת משחררת את הבלם כאשר‬
‫דוושת ההאצה לחוצה עם ידית ההילוכים במצב‬
‫‪ D‬או ‪ M‬על מנת לאפשר תחילת נסיעה חלקה‪.‬‬
‫תצורה ידנית‬
‫ניתן להפעיל או לשחרר ידנית את בלם החניה‪.‬‬
‫‪45‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫הפעלת מערכת אחזקת הבלמים‪ .‬נורת הביקורת‬
‫של היכון לאחזקת בלמים )הירוקה( נדלקת‪ .‬בעוד‬
‫המערכת מחזיקה את הבלמים‪ ,‬נורת הביקורת‬
‫של פעולת אחזקת הבלמים )צהובה( נדלקת‪.‬‬
‫‪) ASC‬בקרת צליל אקטיבית(‬
‫)אם קיימת(‬
‫מערכת ‪ ASC‬היא מערכת אודיו אלקטרונית‬
‫המפיקה לנהג רעשי מנוע בליווי המצבים‬
‫הקינטיים של האצת והאטת הרכב‪ ,‬דרך‬
‫הרמקולים בלוח המכשירים‪.‬‬
‫תגובת הרכב להתנהגות האצת הנהג ופעולות‬
‫ההחלפה מלווה גם כן בצליל‪.‬‬
‫כאשר נבחר מצב ספורט‪ ,‬הרעש הנלווה לנהג‬
‫יהיה חזק יותר‪.‬‬
‫בקרת עוצמת שמע‬
‫‪ :‬נדלקים אורות החניה הקדמיים‪,‬‬
‫‪1‬‬
‫פנסים אחוריים‪ ,‬תאורת לוחית רישוי‪ ,‬תאורת לוח‬
‫מהחוונים ותאורת מתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ :‬הפנסים הקדמיים וכל האורות‬
‫המפורטים לעיל נדלקים‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ :‬הפנסים הקדמיים וכל הפנסים‬
‫המצוינים לעיל נדלקים וכבים אוטומטית )כאשר‬
‫מתג המנוע במצב ‪.(IGNITION ON -‬‬
‫‪1‬‬
‫חזק יותר‬
‫‪2‬‬
‫חלש יותר‬
‫הדלקת האורות גבוהים‬
‫נורת הביקורת נדלקת כאשר מערכת ‪ ASC‬ב‪-‬‬
‫‪ .ON‬כאשר מסובבים את הבורר לעוצמת השמע‬
‫הנמוכה ביותר‪ ,‬מערכת ‪ ASC‬תנוטרל )‪(Off‬‬
‫ונורת הביקורת תכבה‪.‬‬
‫את מערכת ‪ ASC‬ניתן להפעיל כאשר מתג‬
‫בחירת תצורת הנהיגה במצב רגיל או בתצורת‬
‫ספורט‪.‬‬
‫‪ .4-3‬הפעלת אורות ומגבים‬
‫מתג פנסים קדמיים‬
‫את הפנסים הקדמיים ניתן להפעיל ידנית או‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כאשר הפנסים הקדמיים דולקים‪ ,‬דחוף את‬
‫הידית לפנים לשם הדלקת אורות הנסיעה‬
‫)גבוהים(‪.‬‬
‫משוך את הידית לאחור‪ ,‬למצב המרכזי‪ ,‬לשם‬
‫כיבוי אורות הנסיעה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫משוך את הידית כלפיך והרפה לשם הבהוב‬
‫באורות הנסיעה )הגבוהים( פעם אחת‪.‬‬
‫ביכולתך להבהב באורות הגבוהים כאשר‬
‫הפנסים הקדמיים דולקים או כבויים‪.‬‬
‫‪46‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-3‬הפעלת אורות ומגבים‬
‫‪ .1‬דחוף את הידית הרחק ממך עם מתג הפנסים‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫הקדמיים במצב‬
‫מערכת תאורה "עקוב אחרי הביתה"‬
‫מערכת זו מאפשרת את הדלקת הפנסים‬
‫הקדמיים למשך ‪ 30‬שניות כאשר מתג המנוע‬
‫סגור‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על מתג האורות הגבוהים האוטמטיים‪.‬‬
‫נורת הביקורת של האורות הגבוהים‬
‫האוטומטיים תידלק והפנסים הקדמיים‬
‫יידלקו אוטומטית כדי לציין שהמערכת‬
‫פעילה‪.‬‬
‫משוך את הידית אליך והרפה ממנה כאשר מתג‬
‫האורות ב‪-‬‬
‫או לאחר הדממת המנוע‪.‬‬
‫משוך את הידית אליך והרפה ממנה שוב כדי‬
‫לכבות את האורות‪.‬‬
‫מתג פנסי ערפל‬
‫מערכת תאורת יום‬
‫פנסי הערפל מבטיחים ראות מצוינת בתנאי מזג‬
‫אוויר קשים‪ ,‬כמו למשל בזמן גשם וערפל‪.‬‬
‫כדי לגרום לרכבך להיראות טוב יותר על ידי‬
‫נהגים האחרים בכביש‪ ,‬תאורת החניה הקדמית‬
‫נדלקת אוטומטית )בעוצמה מוגברת( בכל פעם‬
‫שמתניעים את המנוע ובלם החניה משוחרר‪.‬‬
‫פנסי תאורת היום אינם מיועדים לשימוש לילה‪.‬‬
‫אם נעשה שימוש בפנסי איתות הפניה‪ ,‬פנסי‬
‫תאורת היום‪ ,‬באותו הצד‪ ,‬כבים‪ .‬לתאורת‬
‫החירום‪ ,‬שניהם כבויים‪.‬‬
‫אורות גבוהים אוטומטיים )אם קיימים(‬
‫האורות הגבוהים האוטומטיים משתמשים בחיישן‬
‫מצלמה ברכב על מנת להעריך את עוצמת‬
‫התאורה או את תאורת הרחוב‪ ,‬תאורת כלי‬
‫הרכב הבאים ממול וכלי הרכב הנוסעים לפניך‬
‫וכד' והיא מדליקה או מכבה אוטומטית את‬
‫האורות הגבוהים על פי הצורך‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כיבוי פנסי ערפל הקדמיים‬
‫והאחורי‬
‫‪2‬‬
‫הדלקת פנסי ערפל קדמיים‬
‫הדלקת פנסי ערפל קדמיים‬
‫‪3‬‬
‫ואחורי‪ .‬שחרור טבעת המתג מחזיר אותה למצב‬
‫‪ .‬הפעלה מחדש של הטבעת מכבה את‬
‫פנס הערפל האחורי בלבד‪.‬‬
‫‪47‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-3‬הפעלת אורות ומגבים‬
‫מגבי ומתזי השמשה הקדמית‬
‫מגב ומתז השמשה האחורית‬
‫פעולת המגבים נבחרת על ידי הזזת הידית‬
‫כדלקמן‪.‬‬
‫מגבי שמשה קדמית עם מכוונן מרווחי‬
‫ההפעלה‬
‫סיבוב קצה הידית מפעיל את המגב והמתז של‬
‫השמשה האחורית‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Off‬‬
‫פעולת לסירוגין של מגבי שמשה‬
‫קדמית‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫פעולת מגבים במהירות נמוכה‬
‫פעולת מגבים במהירות גבוהה‬
‫פעולה זמנית‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪Off‬‬
‫פעולת מגב לסירוגין‬
‫פעולת מגבים רגילה‬
‫פעולת מתז‪/‬מגב כפולה‪ :‬המגבים יפעלו‬
‫‪4‬‬
‫אוטומטית מספר פעמים לאחר פעולת ההתזה‬
‫של המתזים‪.‬‬
‫מגב ומתז השמשה האחורית ניתנים להפעלה‬
‫כאשר מתג המנוע בתצורת ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪48‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-4‬תדלוק‬
‫‪ .4-4‬תדלוק‬
‫נטרול מערכת ‪Stop and Start‬‬
‫פתיחת מכסה מיכל הדלק‬
‫‪ .1‬עם דלתות משוחררות מנעילה‪ ,‬לחץ על‬
‫אמצע הקצה האחורי של דלתית מילוי‬
‫הדלק‪ .‬דחוף פנימה והוצא את ידך הצידה‬
‫לפתיחה קלה של דלתית מכסה מיכל‬
‫הדלק‪ .‬בהמשך פתח לגמרי את הדלתית‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ניתוק ‪ Stop and Start‬לשם נטרול‬
‫מערכת ‪) Stop and Start‬הדממה והתנעה(‪.‬‬
‫נורת ביטול מערכת ההדמה וההתנעה תידלק‪.‬‬
‫לחיצה מחדש על הלחצן תאפשר מחדש את‬
‫פעולת מערכת ‪.Stop & Start‬‬
‫אם מערכת ‪) Stop and Start‬התנעה והדממה(‬
‫מנוטרלת או מבוטלת או שיש בה חריגה כלשהי‪,‬‬
‫תוצג הודעת אזהרה או יופעל זמזם כדי למשוך‬
‫את תשומת ליבו השל הנהג‪.‬‬
‫הדממת המנוע‬
‫בזמן נהיגה במצב ‪ D‬או ‪ ,M‬לחץ על דוושת‬
‫הבלמים ועצור את הרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב באיטיות את מכסה מיכל הדלק לשם‬
‫הסרתו והנח אותו באוחז שעל דלתית פתח‬
‫המילוי‪.‬‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות‬
‫נהיגה‬
‫מערכת ‪) Stop and Start‬הדממה‬
‫והתנעה( )אם קיימת( ‪:‬‬
‫מערכת ההדממה התנעה מדוממת את המנוע‬
‫ומתניעה אותו בהתאם להפעלת דוושת הבלמים‬
‫לשם הדממת המנוע והתנעתו מחדש‪.‬‬
‫המנוע ידומם ונורת הביקורת ההדממה‬
‫וההתנעה תידלק‪.‬‬
‫כאשר המנוע מודמם על ידי מערכת ‪Stop and‬‬
‫‪) Start‬הדממה והתנעה(‪ ,‬מערכת מיזוג האוויר‬
‫)תפקודי הקירור‪ ,‬הסרת לחות( מנותקת והיא רק‬
‫תזרים אוויר או שתפסיק להזרים אוויר‪ .‬במטרה‬
‫למנוע את ניתוקה של מערכת מיזוג האוויר‪,‬‬
‫נטרל את מערכת ‪) Stop and Start‬הדממה‬
‫והתנעה( על ידי לחיצה על מתג ביטול‬
‫‪.Stop and Start‬‬
‫‪49‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫התנע מחדש את המנוע‬
‫שחרר את דוושת הבלמים‪ .‬המנוע יתניע מחדש‪.‬‬
‫נורת הביקורת של מערכת ‪Stop and Start‬‬
‫)הדממה והתנעה( תכבה‪.‬‬
‫בקרת שיוט עם רדאר דינמי‬
‫)אם קיימת(‬
‫ללא הפעלת דוושת ההאצה על ידי הנהג‪,‬‬
‫בתצורת בקרת מרחק בין כלי רכב‪ ,‬הרכב מאיץ‬
‫ומאט אוטומטית בהתאם לשינויים במהירות‬
‫הרכב הנוסע מלפנים‪ .‬בתצורת בקרת מהירות‬
‫קבועה‪ ,‬הרכב נוסע במהירות קבועה‪.‬‬
‫בכבישים מהירים השתמש במערכת בקרת‬
‫השיוט בעלת הרדאר הדינמי‪.‬‬
‫דוגמה לשיוט במהירות קבועה‪/‬כאשר אין‬
‫‪1‬‬
‫רכב מלפנים‪ :‬הרכב נוסע במהירות שהוגדרה על‬
‫ידי הנהג‪ .‬את המרחק המבוקש בין כלי הרכב‬
‫ניתן להגדיר גם על ידי הפעלת בקרת המרחק‬
‫בין כלי הרכב‪.‬‬
‫דוגמה לשיוט האטה‪/‬כאשר מופיע רכב‬
‫‪2‬‬
‫מלפנים הנוסע במהירות הנמוכה מזו המוגדרת‪:‬‬
‫כאשר מאותר רכב הנוסע לפניך‪ ,‬באותו נתיב‪,‬‬
‫המערכת מאיטה אוטומטית את רכבך‪ .‬כאשר יש‬
‫צורך בהאטה רבה יותר של הרכב‪ ,‬המערכת‬
‫מפעילה את הבלמים )במצב זה פנסי הבלמים‬
‫נדלקים(‪ .‬אות קולי מזהיר אותך שהמערכת אינה‬
‫יכולה להאט במידה מספקת כדי למנוע את‬
‫התקרבות רכבך לרכב הנוסע לפניו‪.‬‬
‫דוגמה לשיוט עקיבה ‪ -‬כאשר מופיע רכב‬
‫‪3‬‬
‫מלפנים הנוסע במהירות הנמוכה מזו המוגדרת‪:‬‬
‫המערכת ממשיכה בשיוט עוקב תוך כדי כוונון‬
‫בהתאם לשינויי המהירות של הרכב הנוסע‬
‫מלפנים במטרה לשמור על המרחק בין כלי‬
‫הרכב‪ ,‬כפי שזה הוגדר על ידי הנהג‪.‬‬
‫דוגמה להאצה‪/‬כאשר אין יותר רכבים‬
‫‪4‬‬
‫מלפנים הנוסעים במהירות הנמוכה מזו‬
‫המוגדרת‪ :‬המערכת מאיצה עד שמגיעים‬
‫למהירות המוגדרת‪ .‬המערכת חוזרת לשיוט‬
‫במהירות קבועה‪.‬‬
‫הגדרת מהירות הרכב )תצורת בקרת מרחק‬
‫בין כלי רכב(‬
‫‪1‬‬
‫נורות ביקורת‬
‫‪2‬‬
‫תצוגה‬
‫‪3‬‬
‫מהירות מוגדרת‬
‫‪4‬‬
‫לחצן מרחק בין כלי רכב‬
‫‪5‬‬
‫מתג בקרת שיוט‬
‫נהיגה בתצורת בקרת מרחק בין כלי הרכב‬
‫תצורה זו משתמשת בחיישן רדאר לאיתור‬
‫נוכחותו של רכב עד למרחק ‪ 120‬מטר מלפנים‪,‬‬
‫קובעת את המרחק העכשווי בין כלי הרכב‬
‫ופועלת לשמירת מרחק העקיבה המתאים‬
‫מהרכב מלפנים‪.‬‬
‫‪50‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”ON/OFF‬להפעלת מערכת‬
‫בקרת השיוט‪ .‬נורת ביקורת בקרת השיוט‬
‫בעלת רדאר נדלקת ומוצגת הודעה בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪ .‬לחץ שוב על הלחצן‬
‫לשם נטרול מערכת בקרת השיוט‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫‪ .2‬האץ או האט את הרכבנ למהירות הרצויה‬
‫)מעל כ‪ 50 -‬קמ"ש( ודחוף את הידית מטה‬
‫להגדרת המהירות‪ .‬נורת ביקורת בקרת‬
‫השיוט “‪ ”SET‬נדלקת‪ .‬מהירות הרכב ברגע‬
‫שהידית שוחררה הופכת למהירות‬
‫המוגדרת‪.‬‬
‫כוונון המהירות המוגדרת‬
‫לשינוי המהירות המוגדרת‪ ,‬הפעל את הידית עד‬
‫שמוצגת המהירות המוגדרת הרצויה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫ארוך‬
‫‪2‬‬
‫בינוני‬
‫‪3‬‬
‫קצר‬
‫עם העברת מתג המנוע למצב ‪,IGNITION ON‬‬
‫המרחק בין כלי הרכב נקבע אוטומטית לצורת‬
‫מרחק ארוך‪ .‬אם ישנו רכב הנוסע לפניך‪ ,‬יוצג גם‬
‫הסימון של הרכב הנוסע מלפנים‪.‬‬
‫בחר במרחק מהטבלה להלן‪ .‬שים לב שהמרחק‬
‫המוצג מתייחס למהירות נסיעה של ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫המרחק בין כלי הרכב עולה‪/‬יורד בהתאם‬
‫למהירות הנסיעה של הרכב‪- .‬‬
‫אפשרויות מרחק‬
‫ארוך‬
‫בינוני‬
‫קצר‬
‫מרחק בין כלי הרכב‬
‫כ‪ 50 -‬מטר‬
‫כ‪ 40 -‬מטר‬
‫כ‪ 30 -‬מטר‬
‫נטרול וחזרה לבקרת מהירות‬
‫‪1‬‬
‫הגברת המהירות‬
‫‪2‬‬
‫האטת המהירות‬
‫כוונון עדין‪ :‬הזז רגעית את הידית בכיוון הרצוי‪.‬‬
‫כוונון גדול‪ :‬החזק את הידית בכיוון הרצוי‪.‬‬
‫שינוי המרחק בין כלי הרכב )תצורת בקרת‬
‫המרחק בין כלי רכב(‬
‫לחיצה על הלחצן משנה את המרחק בין כלי‬
‫הרכב בצורה הבאה‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫משיכת הידית אליך מבטלת את בקרת‬
‫המהירות‪ .‬גם המהירות המוגדרת מבוטלת עם‬
‫הלחיצה על דוושת הבלמים‪) .‬כאשר רכב נעצר‬
‫על ידי בקרת מערכת‪ ,‬לחיצה על דוושת הבלמים‬
‫אינה מבטלת את ההגדרה(‪.‬‬
‫משיכת הידית מעלה מאחזרת את בקרת‬
‫‪2‬‬
‫השיוט ומחזירה את מהירות הרכב לזו המוגדרת‪.‬‬
‫‪51‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫בכל אופן‪ ,‬כאשר לא מאותר רכב מלפנים‬
‫בתצורת בקרת המרחק בין כלי רכב‪ ,‬בקרת‬
‫השיוט לא תאוחזר כאשר מהירות הרכב בפועל‬
‫היא כ‪ 40 -‬קמ"ש‪ ,‬או מתחת לכך‪ .‬כמו כן‪ ,‬כאשר‬
‫רכב בתצורת בקרת מהירות קבועה ומהירות‬
‫הרכב בפועל היא כ‪ 40 -‬קמ"ש או מתחת לכך‪,‬‬
‫בקרת השיוט לא תאוחזר שכן המהירות‬
‫המוגדרת נמחקת‪.‬‬
‫הגדרת מהירות הרכב‬
‫אזהרת התקרבות )תצורת בקרת מרחק בין‬
‫כלי הרכב(‬
‫כאשר רכבך קרוב מדי לרכב הנוסע מלפנים‪,‬‬
‫והאטה אוטומטית מספקת איננה אפשרית‬
‫באמצעות מערכת בקרת השיוט‪ ,‬הצג יהבהב‬
‫ויישמע אות קולי כדי להזהיר את הנהג‪ .‬דוגמה‬
‫לכך יכולה להיות אם רכב אחר "חותך" לפניך‬
‫ואתה נוסע אחריו‪ .‬לחץ על דוושת הבלמים כדי‬
‫להבטיח מרחק מספיק בין כלי הרכב‪.‬‬
‫‪Press the “ON/OFF” button to activate‬‬
‫‪ .the cruise control‬נורת ביקורת בקרת השיוט‬
‫נדלקת )ירוקה(‪ .‬לחץ שוב על הלחצן לשם נטרול‬
‫מערכת בקרת השיוט‪.‬‬
‫בקרת שיוט )אם קיימת(‬
‫האץ או האט את הרכב למהירות הרצויה )מעל‬
‫כ‪ 40 -‬קמ"ש( ודחוף את הידית מטה להגדרת‬
‫המהירות‪ .‬נורת הביקורת “‪ ”SET‬תידלק‪.‬‬
‫השתמש במערכת בקרת השיוט לשם שמירה על‬
‫מהירות מוגדרת ללא שימוש בדוושת ההאצה‪.‬‬
‫מהירות הרכב ברגע שהידית שוחררה הופכת‬
‫למהירות המוגדרת‪.‬‬
‫כוונון המהירות המוגדרת‬
‫לשינוי המהירות המוגדרת‪ ,‬הפעל את הידית עד‬
‫שמושגת המהירות המוגדרת הרצויה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫נורות ביקורת‬
‫מתג בקרת שיוט‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪52‬‬
‫הגברת מהירות‬
‫האטת המהירות‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫המהירות המוגדרת תוגבר או תופחת בצורה‬
‫הבאה‪:‬‬
‫מערכת ‪) LDA‬אזהרה מפני נטישת‬
‫נתיב הנסיעה( )אם קיימת(‬
‫כוונון עדין‪ :‬בכ‪ 1.6 -‬קמ"ש בכל הפעלה של‬
‫הידית‪.‬‬
‫בעת נהיגה בכבישים מהירים שלהם קווי סימון‬
‫לבנים )או צהובים( ומספר עיקולים מועט‪,‬‬
‫מצלמה‪ ,‬הממוקמת בחלק העליון של השמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬משתמשת במערכת זאת לזיהוי קווי‬
‫סימון לבנים )או צהובים( ומתי הנהג סוטה‬
‫מהנתיב‪ .‬אם המערכת מחליטה שהרכב סטה‬
‫מנתיב הנסיעה הנוכחי‪ ,‬יחד עם אזהרת הנהג‬
‫באמצעות זמזם וחיווים בצג המידע הרב תפקודי‪,‬‬
‫היא מספקת סיוע על ידי הפעלת גלגל ההגה‬
‫לשם מניעת סטיה נוספת מקווי הסימון‪.‬‬
‫כוונון גדול‪ :‬ניתן להגביר או להאט את המהירות‬
‫המוגדרת ברציפות עד לשחרור הידית‪.‬‬
‫נטרול וחזרה לבקרת מהירות קבועה‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫לניתוק בקרת המהירות הקבועה‪ ,‬משוך את‬
‫הידית כלפיך‪ .‬גם המהירות המוגדרת מבוטלת‬
‫עם הלחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫דחיפת הידית מעלה מחזירה לפעולה את‬
‫‪2‬‬
‫בקרת המהירות הקבועה‪.‬‬
‫החזרה למהירות המוגדרת זמינה כאשר הרכב‬
‫נוסע במהירות העולה על כ‪ 40 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫נורות ביקורת‬
‫תצוגה‬
‫מתג ‪LDA‬‬
‫תפקודים הכלולים ב‪LDA -‬‬
‫תפקוד אזהרת סטיה מהנתיב‬
‫כאשר המערכת מחליטה שהרכב סוטה מנתיב‬
‫הנסיעה הנוכחי‪ ,‬נשמע זמזם ומוקפצת אזהרה‬
‫ממסך התצוגה לצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫כאשר נשמע זמזם האזהרה‪ ,‬אנא בדוק את מצב‬
‫הכביש סביבך וחזור קרוב למרכז בין קווי הסימון‬
‫הלבנים )הצהובים( על ידי הפעלה בטיחותית של‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪53‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫תפקוד בקרת גלגל ההגה‬
‫אם המערכת מחליטה שהרכב סטה מנתיב‬
‫הנסיעה הנוכחי‪ ,‬הדבר מוצג בצג המידע הרב‬
‫תפקודי ומסופק כוח היגוי לגלגל ההגה על ידי‬
‫בקרת ההיגוי‪ ,‬תוך מתן הסיוע הנדרש בהפעלת‬
‫גלגל ההגה במטרה למנוע סטיה מקווי הסימון‪.‬‬
‫כדי למנוע הסתמכות יתר על המערכת‪ ,‬כאשר‬
‫המערכת אינה מפעילה את גלגל ההגה ונמשכת‬
‫נהיגה בה הידיים תומכות בקלות את גלגל‬
‫ההגה‪ ,‬מוצגת הודעת אזהרה בצג המידע הרב‬
‫תפקודי והתפקוד מנותק זמנית‪.‬‬
‫חיוויים בצג המידע הרב תפקודי‬
‫כאשר שני קווי הנתיב הופכים ללבנים‪ :‬מציין‬
‫ששני קווי הסימון‪ ,‬השמאלי והימני‪ ,‬מזוהים‪ .‬אם‬
‫רכב סוטה מנתיב התנועה‪ ,‬תצוגת הנתיב בצד‬
‫הסטיה יהבהב בכתום‪.‬‬
‫הפעלת מערכת ‪LDA‬‬
‫לחץ על מתג ‪ LDA‬להפעלת המערכת‪.‬‬
‫כאשר אחד מקווי הנתיב הופך ללבן‪ :‬מציין‬
‫שסימון הנתיב‪ ,‬בצד המסומן בלבן‪ ,‬מזוהה‪ .‬אם‬
‫הרכב סוטה מהצד בעל סימוני נתיב מזוהים‪ ,‬קו‬
‫הנתיב יהבהב בכתום‪.‬‬
‫נורת ביקורת מערכת ‪ LDA‬נדלקת ומוצגת‬
‫הודעה בצג המידע הרב תפקודי‪ .‬לחץ על המתג‬
‫שוב לשם נטרול ‪ .LDA‬כאשר סוגרים את מתג‬
‫המנוע‪ ,‬מערכת ‪ LDA‬חוזרת ל‪.Off -‬‬
‫‪54‬‬
‫כאשר שני קווי הנתיב הופכים לשחורים‪ :‬מציין‬
‫שקווי הסימון אינם מזוהים או שמערכת ‪LDA‬‬
‫בוטלה זמנית‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫חיישן מערכת עזר החנייה של לקסוס‬
‫)אם קיים(‬
‫המרחק מרכבך למכשול קרוב בזמן חניה‬
‫מקבילה או תמרון לתוך מוסך נמדד על ידי‬
‫חיישנים ומתוקשר דרך תצוגות וזמזם‪ .‬כאשר‬
‫נעשה שימוש במערכת זאת‪ ,‬בדוק תמיד את‬
‫הסביבה‪.‬‬
‫מתג חיישן עזר חניה של לקסוס‬
‫תצוגה במהלך בקרת היגוי‬
‫בבקרת היגוי‪ ,‬תידלק נורת ביקורת ההיגוי‪.‬‬
‫לחיצה על המתג מפעילה את חיישן עזר החניה‬
‫ל‪ .on/off -‬כאשר ב‪ ,on -‬נדלקת נורת ביקורת‬
‫חיישן עזר החניה כדי ליידע את הנהג שהמערכת‬
‫פעילה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫לפני השימוש במערכת ‪LDA‬‬
‫אל תסמוך יתר על המידה על מערכת‬
‫‪ .LDA‬מערכת ‪ LDA‬אינה נוהגת‬
‫אוטומטית ברכב ואין היא גם מפחיתה‬
‫את מידת תשומת הלב שאתה צריך‬
‫להשקיע‪ .‬בתור שכזו‪ ,‬הנהג חייב לשאת‬
‫תמיד במלוא האחריות לסביבת הרכב‪,‬‬
‫להפעיל את גלגל ההגה לתיקון מסלול‬
‫הנסיעה וכן להבטיח את בטיחות‬
‫הנסיעה‪ .‬כמו כן‪ ,‬צא מדי פעם למנוחה‬
‫מעייפות הנובעת מנהיגה ממושכת וכד'‪.‬‬
‫נהיגה רשלנית או לא מתאימה עלולה‬
‫לגרום לתאונה בלתי צפויה‪.‬‬
‫אל תנהג בלי להחזיק את גלגל ההגה‪.‬‬
‫בעוד תפקוד ההיגוי פעיל‪ ,‬כאשר‬
‫המערכת מחליטה שנוהגים ברכב בלי‬
‫להחזיק את גלגל ההגה‪ ,‬תפקוד בקרת‬
‫ההיגוי מבטול זמנית במקביל להצגת‬
‫הודעת אזהרה‪ .‬הפעלות גלגל הגה לא‬
‫מתאימות ו‪/‬או נהיגה רשלנית עלולים‬
‫לגרום לתאונה בלתי צפויה‪ .‬בעת נהיגה‪,‬‬
‫אחוז בחוזקה את גלגל ההגה והקפד על‬
‫נהיגה בטיחותית‪.‬‬
‫תצוגה‬
‫כאשר החיישנים מאתרים מכשול‪ ,‬התצוגות‬
‫הבאות מידעות את הנהג על המיקום והמרחק‬
‫למכשול‪.‬‬
‫צג מידע רב תפקודי‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫פעולת חיישני פינה קדמיים‬
‫פעולת חיישן אמצעי קדמי‬
‫פעולת חיישן פינה אחורי‬
‫פעולת חיישן אמצעי אחורי‬
‫‪55‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫טווח איתור‬
‫מערכת מסך ראיה לאחור )אם קיים(‬
‫התרשים להלן מציג את מרחקי האיתור של‬
‫החיישנים‪ .‬שים לב שהחיישנים אינם יכולים‬
‫לאתר מכשולים הקרובים מאוד לרכב‪.‬‬
‫מערכת ניטור הראיה לאחור מסייעת בידי הנהג‬
‫בכך שהיא מציגה את תמונת המראה מאחורי‬
‫הרכב באמצעות קווים מנחים קבועים על המסך‬
‫תוך כדי נסיעה לאחור‪ ,‬לדוגמה במהלך חניה‪.‬‬
‫הטווח של החיישנים עשוי להשתנות בהתאם‬
‫לצורת המכשול וכד'‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪56‬‬
‫כ‪ 100 -‬ס"מ‬
‫כ‪ 150 -‬ס"מ‬
‫כ‪ 60 -‬ס"מ‬
‫תמונת הראיה לאחור מוצגת כאשר ידית‬
‫ההילוכים במצב ‪ R‬ומתג המנוע במצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫מערכת מסך הראיה לאחור ינוטרל כאשר ידית‬
‫ההילוכים בכל מצב למעט ‪ .R‬כאשר ידית‬
‫ההילוכים מועברת למצב ‪ R‬ולוחצים על לחצן‬
‫תצורה כלשהו )כדוגמת "‪ ,("MENU‬מערכת מסך‬
‫הראיה לאחור תנוטרל והמסך יתחלף לתצורה‬
‫של להחצן שנלחץ‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫תצוגת מסך‬
‫מסך מערכת הראיה לאחור יוצג עם העברת ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ R‬כאשר מתג המנוע במצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫קו מנחה של רוחב הרכב‪ :‬תצוגת המסלול‬
‫‪1‬‬
‫המנחה כאשר הרכב נוסע הישר לאחור‪ .‬הרוחב‬
‫המוצג רחב יותר מרוחב הרכב בפועל‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫קו מנחה של אמצע הרכב‪ :‬קווים אלו‬
‫מציינים את מרכז הרכב המשוער על הקרקע‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫קו מנחה מרחק‪ :‬תצוגת נקודה במרחק של‬
‫כ‪ 0.5 -‬מטר )אדום( מקצה הפגוש‪.‬‬
‫קו מנחה מרחק‪ :‬תצוגת נקודה במרחק של‬
‫‪4‬‬
‫כ‪ 1.0 -‬מטר )כחול( מקצה הפגוש‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫חיישן מערכת עזר החניה של לקסוס )אם‬
‫קיים( אם מאותר מכשול בעוד חיישן עזר החניה‬
‫של לקסוס ב‪ ,ON -‬מצוגת תצוגה בפינה הימנית‬
‫העליונה של המסך‪.‬‬
‫מצלמה‬
‫אם עדשת המצלמה מתלכלכת‪ ,‬אין היא יכולה‬
‫לשדר תמונות ברורות‪ .‬אם טיפות מים‪ ,‬שלג או‬
‫בוץ מצטברים על העדשה‪ ,‬שטוף במים ונגב‬
‫בעזרת מטלית רכה‪ .‬אם העדשה מלוכלכת‬
‫במיוחד‪ ,‬רחץ אותה בעזרת תכשיר ניקוי עדין‬
‫ונגב‪.‬‬
‫מצלמת מערכת ניטור ראיה לאחור ממוקמת‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪57‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫מתג בחירת תצורת נהיגה‬
‫ניתן לבחור בתצורות הנהיגה כך שיתאימו לתנאי‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫רכבים ללא מערכת מתלים משתנית אדפטיבית‬
‫תצורה רגילה )לנהיגה רגילה(‪ :‬לחץ על‬
‫‪1‬‬
‫המתג על מנת להחליף את תצורת הנהיגה‬
‫לתצורה רגילה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫תצורת נהיגה חסכונית )‪ :(ECO‬השימוש‬
‫בתצורה החסכונית מסייעת בהשגת תצרוכת‬
‫דלק נמוכה במהלכן של נסיעות המשלבות‬
‫האצות תכופות‪ .‬סובב את מתג הבחירה‬
‫שמאלה‪ ,‬נורת "‪ "ECO‬תופיע בצג המידע הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫‪58‬‬
‫תצורת ספורט‪ :‬מסייעת לתגובת ההאצה‬
‫‪3‬‬
‫על ידי בקרת תיבת ההילוכים וההיגוי‪ .‬מתאימה‬
‫למקרים בהם נדרשת התנהגות כביש מדויקת‪,‬‬
‫למשל כמו בעת נהיגה בכבישים הרריים‪ .‬כאשר‬
‫לא בתצורת ‪ SPORT‬ומתג בחירת תצורת‬
‫הנהיגה מסובב ימינה‪ ,‬נורת ביקורת "‪"SPORT‬‬
‫תופיע בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫רכבים עם מערכת מתלים משתנית אדפטיבית‬
‫תצורה רגילה )לנהיגה רגילה(‪ :‬לחץ על‬
‫‪1‬‬
‫המתג על מנת להחליף את תצורת הנהיגה‬
‫לתצורה רגילה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫תצורת נהיגה חסכונית )‪ :(ECO‬השימוש‬
‫בתצורה החסכונית מסייעת בהשגת תצרוכת‬
‫דלק נמוכה במהלכן של נסיעות המשלבות‬
‫האצות תכופות‪ .‬סובב את מתג הבחירה‬
‫שמאלה‪ ,‬נורת "‪ "ECO‬תופיע בצג המידע הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫תצורת ספורט ‪ :S‬מסייעת לתגובת ההאצה‬
‫‪3‬‬
‫על ידי בקרת תיבת ההילוכים‪ .‬מתאימה למקרים‬
‫בהם נדרשת האצה עוצמתית‪ .‬כאשר לא‬
‫בתצורת ‪ SPORT S‬ומתג בחירת תצורת‬
‫הנהיגה מסובב ימינה‪ ,‬נורת ביקורת "‪SPORT‬‬
‫‪ "S‬תופיע בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫תצורת ספורט ‪ :S+‬מסייעת בהבטחת ביצועי‬
‫היגוי ויציבות נהיגה על ידי בקרה בו זמנית של‬
‫ההיגוי והמתלים‪ ,‬בנוסף לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫מתאימה לנהיגה ספורטיבית‪ .‬כאשר בתצורת‬
‫‪ SPORT S‬ומתג בחירת תצורת הנהיגה מסובב‬
‫ימינה‪ ,‬נורת ביקורת "‪ "SPORT S+‬תופיע בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪59‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫מערכות עזר נהיגה‬
‫לשיפור בטיחות הנהיגה והביצועים‪ ,‬המערכות‬
‫הבאות פועלות אוטומטית בתגובה למצבי נהיגה‬
‫שונים‪ .‬מכל מקום‪ ,‬הייה מודע לכך שמערכות אלו‬
‫הן תוספת בלבד ואין לסמוך עליהן יתר על‬
‫המידה בזמן תפעול הרכב‪.‬‬
‫מערכת מניעת נעילה של הגלגלים )‪(ABS‬‬
‫המערכת מונעת את נעילת הגלגלים כאשר‬
‫מפעילים את הבלמים בצורה פתאומית‪ ,‬או אם‬
‫מפעילים את הבלמים תוך כדי נהיגה על פני‬
‫כבישים חלקים‬
‫עזר בלימה‬
‫כאשר המערכת מזהה מצב של עצירת‬
‫"פאניקה"‪ ,‬היא יוצרת רמה מוגברת של כוח‬
‫בלימה לאחר הלחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫‪) VSC‬בקרת יציבות הרכב(‬
‫מסייעת בידי הנהג לשלוט על ההחלקה במקרה‬
‫של סטייה פתאומית או פניה על משטחים‬
‫חלקים‪.‬‬
‫‪) +VSC‬בקרת יציבות הרכב ‪(+‬‬
‫מספקת בקרה שיתופית ל‪ ABS, TRC, VSC -‬ו‪-‬‬
‫‪.EPS‬‬
‫מערכת בקרת מומנט דינמית ‪AWD‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫מחליפה אוטומטית מהינע לגלגלים הקדמיים‬
‫להינע לכל ארבעת הגלגלים ‪AWD -‬‬
‫)‪ (All-Wheel Drive‬בהתאם לתנאי הנהיגה תוך‬
‫שהיא מסייעת בהבטחת התנהגות כביש אמינה‬
‫ויציבות‪ .‬דוגמאות למצבים בהם במערכת‬
‫מחליפה ל‪ AWD -‬הן כאשר הרכב מבצע פניה‪,‬‬
‫נוסע בעליה‪ ,‬בהתחלת נסיעה או האצה וכאשר‬
‫פני הכביש חלקים כתוצאה משלג‪ ,‬גשם וכד'‪.‬‬
‫‪) AVS‬מערכת מתלים מתכווננים אדפטיבית(‬
‫)אם קיימת(‬
‫על ידי בקרה עצמאית של כוח השיכוך של בולמי‬
‫הזעזועים לכל אחד מארבעת הגלגלים בהתאם‬
‫לכביש ולמצב הנהיגה‪ ,‬מערכת זו מסייעת בנוחות‬
‫נסיעה עם יציבות היגוי מעולה המסייעת לתנוחת‬
‫רכב טובה‪ .‬כאשר נבחרת תצורת ‪+SPORT S‬‬
‫באמצעות מתג בחירת תצורת הנהיגה‪ ,‬כוח‬
‫השיכוך מותאם לנהיגה ספורטיבית‪.‬‬
‫כאשר מערכות ‪ TRC/VSC‬פועלות‬
‫נורת ביקורת ההחלקה תהבהב בעוד מערכות‬
‫‪ TRC/VSC‬פועלות‪.‬‬
‫מסייעת בשמירת יציבות כיוונית בזמן סטייה על‬
‫משטחי כביש חלקים וזאת על ידי בקרת ביצועי‬
‫ההיגוי‪.‬‬
‫‪) TRC‬בקרת משיכה(‬
‫עוזרת בשמירה על כוח ההינע ומונעת את‬
‫סבסוב ארבעת הגלגלים בזמן התחלת נסיעה או‬
‫האצה על כבישים חלקים‪.‬‬
‫בקרת עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫מסייעת במניעת הידרדרות הרכב לאחור בזמן‬
‫התחלת נסיעה בעליה‪.‬‬
‫‪) EPS‬היגוי כוח חשמלי(‬
‫נעזרת במנוע חשמלי לשם הפחתת המאמץ‬
‫הנדרש לסיבוב גלגל הרכב‪.‬‬
‫נטרול מערכת ‪TRC‬‬
‫אם הרכב נתקע בבוץ‪ ,‬לכלוך או שלג‪ ,‬מערכת‬
‫‪ TRC‬עשויות להפחית את רמת העברת הכוח‬
‫מהמנוע לגלגלים‪ .‬לחיצה על‬
‫לנטרול‬
‫המערכת יתכן ותקל עליך לטלטל את הרכב על‬
‫מנת לחלצו‪.‬‬
‫לניתוק מערכת ‪ ,TRC‬לחץ לחיצה מהירה והרפה‬
‫מלחצן‬
‫‪.‬‬
‫‪60‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫מתג נעילת הינע לכל הגלגלים‬
‫)דגמי ‪(AWD‬‬
‫בתצורת הנעילה של ההינע לכל הגלגלים ניתן‬
‫להשתמש כאשר יש צורך בהעברת כוח הינע רב‬
‫לכל הגלגלים‪ ,‬כמו למשל כאשר הרכב נתקע‬
‫בבוץ ואתה צריך לשחררו‪.‬‬
‫לחץ על המתג‪.‬‬
‫הודעת “‪”Traction Control Turned Off‬‬
‫)נוטרלה מערכת בקרת המשיכה( תופיע בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪ .‬לחץ‬
‫שוב להפעלה‬
‫מחדש של המערכת‪.‬‬
‫ניתוק שתי המערכות ‪ TRC‬ו‪VSC -‬‬
‫מומנט המנוע מחולק לגלגלים האחוריים במידה‬
‫הרבה ביותר האפשרית‪ ,‬בהתאם לתנאי הנהיגה‪.‬‬
‫• לניתוק מערכות ‪ TRC‬ו‪ ,VSC -‬לחץ על לחצן‬
‫והחזק אותו לחוץ למשך יותר מ‪3 -‬‬
‫שניות בעוד הרכב בעצירה‪.‬‬
‫לחיצה נוספת על המתג מבטלת את תצורת‬
‫הנעילה של ההינע לכל הגלגלים והחזרת מערכת‬
‫בקרת המומנט האקטיבית ‪ AWD‬לתצורה רגילה‪.‬‬
‫• נורת ביקורת “‪ ”VSC OFF‬תידלק ותופיע‬
‫הודעת “‪”Traction Control Turned Off‬‬
‫)מערכת בקרת משיכה נוטרלה( בצג המידע‬
‫הרב תפקודי‪*.‬‬
‫תצורת הנעילה של ההינע לכל הגלגלים מבוטלת‬
‫כאשר לוחצים על דוושת הבלמים או שמהירות‬
‫הרכב עולה על ‪ 40‬קמ"ש‪.‬‬
‫לחץ‬
‫שוב להפעלה מחדש של המערכת‪.‬‬
‫*‪ :‬ברכבים המצוידים במערכת בטיחות קדם‬
‫התנגשות‪ ,‬עזר בלמי קדם ההתנגשות ומערכת‬
‫בלימת קדם התנגשות ינוטרלו גם כן‪ .‬נורת‬
‫האזרה ‪ PCS‬תידלק ותופיע הודעה בצג המידע‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪) PCS‬בטיחות קדם תאונה(‬
‫)אם קיימת(‬
‫כאשר חיישן הרדאר מאתר אפשרות של‬
‫התנגשות חזיתית‪ ,‬הבלמים מופעלים אוטומטית‬
‫כדי להפחית את עוצמת ההתנגשות כמו גם את‬
‫הנזק לרכב‪.‬‬
‫את זמן ההתראה של מערכת בטיחות קדם‬
‫ההתנגשות ניתן לשנות או להפעיל ל‪,ON/OFF -‬‬
‫כנדרש‪ ,‬על ידי הפעלת המתג‪.‬‬
‫‪61‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫אזהרת קדם התנגשות‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‬
‫כאשר מאותרת אפשרות סבירה של התנגשות‬
‫חזיתית‪ ,‬נשמע זמזם ומוצגת הודעה בצג המידע‬
‫הרב תפקודי הפונה אל הנהג כדי שינקוט‬
‫בתמרון התחמקות‪.‬‬
‫בלימת קדם התנגשות‬
‫‪1‬‬
‫רחוק‬
‫‪2‬‬
‫בינוני‬
‫‪3‬‬
‫קרוב‬
‫כאשר ישנה סבירות גבוהה להתנגשות חזיתית‪,‬‬
‫המערכת מזהירה את הנהג באמצעות תצוגת‬
‫אזהרה וזמזם‪ .‬אם המערכת מחליטה שהתאונה‬
‫היא בלתי נמנעת‪ ,‬הבלמים מופעלים אוטומטית‬
‫כדי להפחית את מהירות ההתנגשות‪.‬‬
‫ניתוק )‪ (Off‬מערכת בטיחות קדם ההתנגשות‬
‫שינוי תזמון האזהרה של מערכת בטיחות קדם‬
‫ההתנגשות‬
‫לחץ על מתג ‪ PCS‬למשך ‪ 3‬שניות או יותר‪.‬‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫בכל פעם שלוחצים על לחצן ‪ ,PCS‬התגובה‬
‫לשינויי המרחק היא בצורה הבאה‪:‬‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫‪62‬‬
‫*‪ :‬הגדרת ברירת מחדל‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‬
‫‪) BSM‬ניטור נקודות מתות(‬
‫)אם קיימת(‬
‫למערכת ניטור נקודות מתות יש שני תפקודים;‬
‫• תפקוד ניטור נקודות מתות‪ :‬המערכת‬
‫משתמשת בחיישני רדאר לאיתור כלי רכב‬
‫הנוסעים בנתיב הסמוך ואינם נראים במראת‬
‫הצד החיצונית )נקודה מתה( ומתריעה בפני‬
‫הנהג על קיומו של רכב באמצעות נורת‬
‫הביקורת של ‪ BSM‬במראת הצד החיצונית‪.‬‬
‫נורת האזרה ‪ PCS‬תידלק ותופיע הודעה בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪ .‬להפעלת המערכת‪ ,‬לחץ‬
‫שוב על מתג ‪ .PCS‬המערכת מוגדרת למצב ‪ON‬‬
‫בכל פעם שמעבירים את מתג המנוע למצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫• תפקוד אזהרה מפני תנועה צולבת )אם‬
‫קיים(‪ :‬פועל כאשר הרכב בנסיעה לאחור‪ .‬הוא‬
‫יכול לאתר רכבים אחרים המתקרבים מימין‬
‫או משמאל לרכב‪.‬התפקוד משתמש בחיישני‬
‫רדאר כדי להזהיר את הנהג על דבר קיומו‬
‫של רכב אחר באמצעות נורת ביקורת ‪BSM‬‬
‫המהמבת במראת הצד החיצונית והשמעת‬
‫זמזם‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫חיישן רדאר‬
‫גלאי הרדאר מזהה רכבים או מכשולים אחרים‬
‫על הכביש מלפנים‪ ,‬או בסמוך לו וקובע האם‬
‫עומדת להתרחש תאונה בהתבסס על המיקום‪,‬‬
‫המהירות והכיוון של המכשול‪.‬‬
‫‪63‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫רכבי הגה שמאלי‬
‫‪64‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-6‬המלצות נהיגה‬
‫‪-‬‬
‫מתג ראשי ‪ BSM:‬לחץ על המתג‬
‫‪1‬‬
‫לנטרול‪/‬הפעלת המערכת‪ .‬כאשר המתג מועבר‬
‫ל‪ ,ON -‬נורת ביקורת המתג נדלקת והזמזם‬
‫נשמע )רכבים בעלי תפקוד אזהרת תנועה‬
‫צולבת(‪ .‬מתג משותף לתפקוד ניטור נקודות‬
‫מתות ואזהרת תנועה צולבת מאחור‪.‬‬
‫נורת ביקורת ‪ BSM -‬במראות הצד‬
‫‪2‬‬
‫החיצוניות‬
‫‪3‬‬
‫זמזם אזהרת תנועה אחורית צולבת‬
‫)תפקוד אזהרת תנועה אחורית צולבת בלבד(‪:‬‬
‫כאשר מאותר רכב המתקרב לרכב מימין או‬
‫משמאל‪ ,‬נשמע זמזם מאחורי המושב האחורי‬
‫ימני‪.‬‬
‫תפקוד ניטור נקודות מתות‪ :‬כאשר מאותר רכב‬
‫בנקודה מתה‪ ,‬נורת הביקורת ‪ BSM‬במראת‬
‫הצד החיצונית דוקלת‪ .‬אם מופעלת ידית איתות‬
‫הפניה כאשר יש רכב בנקודה מתה‪ ,‬תהבהב‬
‫נורת הביקורת ‪ BSM‬במראת הצד החיצונית‪.‬‬
‫תפקוד אזהרת תנועה אחורית צולבתכאשר‬
‫מאותר רכב המתקרב לרכב מימין או משמאל‪,‬‬
‫נורת הביקורת ‪ BSM‬במראה החיצונית‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫‪65‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-6‬המלצות נהיגה‬
‫‪ .4-6‬המלצות נהיגה‬
‫לא ניתן להתקין שרשראות על צמיגי‬
‫‪ .225/60R18‬במקום זאת יש להשתמש בצמגי‬
‫שלג‪.‬‬
‫בחירת שרשראות שלג‬
‫תקנות שימוש בשרשראות שלג‬
‫המלצות לנהיגת חורף‬
‫בזמן התקנתן של שרשראות שלג‪ ,‬השתמש‬
‫במידה המתאימה‪ .‬מידת השרשרת מוגדרת לכל‬
‫מידה של צמיג‪.‬‬
‫רכבים בעלי צמיגי ‪ 225/65R17‬ו‪235/55R18 -‬‬
‫• התקנות הנוגעות לשימוש בשרשראות שלג‬
‫משתנות בהתאם למיקום ולסוג הכביש‪ .‬בדוק‬
‫תמיד את התקנות המקומיות לפני התקנתן‬
‫של השרשראות‪.‬‬
‫• התקן שרשראות שלג על הצמיגים הקדמיים‪.‬‬
‫• הדק שוב את השרשראות לאחר נהיגה של‬
‫‪ 1.0 – 0.5‬ק"מ‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪66‬‬
‫שרשרת צד ‪ 3 -‬מ"מ בקוטר‪.‬‬
‫שרשרת צד ‪ 10 -‬מ"מ בקוטר‪.‬‬
‫שרשרת צד ‪ 25 -‬מ"מ בקוטר‪.‬‬
‫שרשרת צולבת ‪ 4 -‬מ"מ בקוטר‪.‬‬
‫שרשרת צולבת ‪ 14 -‬מ"מ בקוטר‪.‬‬
‫שרשרת צולבת ‪ 25 -‬מ"מ באורך‪.‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-1‬הפעלה בסיסית‬
‫פעולת המערכת‬
‫השתמש בלחצנים הבאים כדי להתחיל להאזין‬
‫למערכת האודיו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫פתח הכנסת‪/‬הוצאת תקליטור‬
‫כפתור “‪) ”TUNE•SCROLL‬כוונון ‪/‬‬
‫‪2‬‬
‫גלילה(‪ :‬בחר תחום תדר של תחנת רדיו‪ ,‬רצועה‬
‫או קובץ‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫למעט הרדיו ותצורת ‪ .A/V‬עצירה או חזרה‬
‫להשמעת רצועה או קובץ‪ .‬רדיו ותצורת ‪ :A/V‬לחץ‬
‫להפעלת‪/‬נטרול תפקוד ההשתקה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫בחירת תחנות רדיו שמורות מראש‪ ,‬או‬
‫גישה לרצועה או קובץ מבוקש‪.‬‬
‫תצוגת המדיה בחלק העליון של המסך‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫תצוגת הרדיו בחלק העליון של המסך‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫הוצאת תקליטור‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫כפתור “‪) ”PWR•VOL‬הפעלה‪/‬עוצמת‬
‫‪8‬‬
‫שמע(‪ :‬לחץ על לחצן זה להפעלת‪/‬כיבוי מערכת‬
‫האודיו ולכוונון עוצמת השמע‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-1‬הפעלה בסיסית‬
‫מסך "‪) "MENU‬תפריט(‬
‫להצגת מסך "‪ ,"MENU‬לחץ על לחצן "‪"MENU‬‬
‫ביחידת הבקר‪.‬‬
‫לחצן‬
‫אודיו‬
‫"‪"CLIMATE‬‬
‫)בקרת אקלים(‬
‫טלפון‬
‫רכב‬
‫)מידע( ‪INFO‬‬
‫הגדרה‬
‫תצוגה‬
‫תפקוד‬
‫תצוגת מסך האודיו‬
‫העליון‪.‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר‬
‫אוטומטית‬
‫תצוגת מסך הטלפון‬
‫העליון‪.‬‬
‫מידע צריכה‬
‫הצגת מסך‬
‫“‪) ”Information‬מידע(‪.‬‬
‫תפריט הגדרות‬
‫הגדרות תצוגה‬
‫הצגת בקר אודיו‬
‫על ידי הצגת בקר האודיו‪ ,‬אתה יכול לפקח על‬
‫מערכת האודיו ומערכת הדיבורית וכד'‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫הצגת מסך “‪) ”Source‬מקור( או מסך‬
‫‪.audio top‬‬
‫‪2‬‬
‫הצגת מסך “‪) ”MENU‬תפריט(‪.‬‬
‫לחצן ‪) Back‬חזרה(‪ :‬הצגת מסך קודם‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫סובב או הזז את הבקר לבחירת תפקודו‬
‫‪4‬‬
‫מספר‪ .‬הזז את הבקר להצגת צד שמאל או ימין‬
‫של המסך‪ .‬דחוף את הבקר כדי להיכנס לתפקוד‬
‫הנבחר ומספר‪.‬‬
‫‪68‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-1‬הפעלה בסיסית‬
‫‪ .2‬בחר את מקור האודיו המבוקש‪ .‬את מקור‬
‫האודיו ניתן לבחור על ידי לחיצה על לחצן‬
‫“‪) ”RADIO‬רדיו( או “‪) ”MEDIA‬מדיה(‪.‬‬
‫שימוש בבקר ‪Display Audio‬‬
‫שימוש במתגי גלגל ההגה להחלפת מקור‬
‫השמע‬
‫לחץ על מתג "‪ "MODE‬כאשר מערכת האודיו‬
‫במצב פעיל‪ .‬מקור השמע משתנה עם כל לחיצה‬
‫על מתג "‪.("MODE‬‬
‫שימוש מיטבי במערכת השמע‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫בחר‪ :‬סובב או הזז את הבקר‪.‬‬
‫‪) Enter‬אישור(‪ :‬דחוף את הבקר‪.‬‬
‫שימוש במתגים שעל גלגל ההגה‬
‫על תפקודים מסוימים של מערכת השמע ניתן‬
‫לפקח באמצעות המתגים שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫במסך “‪) ”Sound settings‬הגדרות שמע(‪,‬‬
‫איכות הצליל )‪ ,(Treble/Mid/Bass‬עוצמת‬
‫השמע ואיזונו והגדרות ‪ DSP‬ניתנים לכוונון‪.‬‬
‫כדי לעבור ל‪) ”Sound settings“ -‬הגדרות‬
‫שמע(‪ :‬לחצן "‪”MENU" → “Setup” → “Audio‬‬
‫”‪→ “Sound settings‬‬
‫להחלפה ממסך הגדרות שמע ומסך הגדרות‬
‫‪ ,DSP‬הזז את הבקר ימינה לבחירת המסך‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫הגדרות שמע‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫עוצמת שמע‪ :‬הגברת‪/‬הפחתת עוצמת‬
‫השמע‬
‫‪2‬‬
‫תצורת רדיו‪ :‬בחירת תחנות רדיו‬
‫נגן תקליטורים‪ ,‬תקליטורי ‪,MP3/WMA/AAC‬‬
‫תצורת ‪ iPod‬או ®‪ :Bluetooth‬בחירת רצועה‪,‬‬
‫קובץ או תיקיה‬
‫‪3‬‬
‫מתג תצורה‪ :‬הפעל את המערכת ובחר‬
‫במקור השמע‬
‫‪ .5-2‬שימוש במערכת השמע‬
‫‪1‬‬
‫כוונון הטונים הגבוהים )‪(Treble‬‬
‫‪2‬‬
‫כוונון תחום הביניים )‪(Mid‬‬
‫‪3‬‬
‫כוונון הטונים הנמוכים )‪(Bass‬‬
‫‪4‬‬
‫כוונון איזון השמע מלפנים‪/‬מאחור‬
‫‪5‬‬
‫כוונון איזון השמע שמאל‪/‬ימין‬
‫בחירת מקור שמע‬
‫בפרק זה מוסברת ההחלפה בין מקורות שמע‪,‬‬
‫כדוגמת הרדיו ונגן התקליטורים‪.‬‬
‫שינוי מקור השמע‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪) ”AUDIO‬אודיו( לשם הצגת‬
‫מסך “‪) ”Source‬מקור(‪ .‬אם לא מוצג מסך‬
‫ה‪) ”Source“ -‬מקור(‪ ,‬לחץ שוב על הלחצן‪.‬‬
‫‪69‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-2‬שימוש במערכת השמע‬
‫‪) DAB‬לא פעיל בישראל(‬
‫‪DSP‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת הפעולה של מאזן שמע‬
‫‪1‬‬
‫אוטומטי )‪.(ASL‬‬
‫איזון שמע אוטומטי )‪ ASL: ( ASL‬מכוונן‬
‫אוטומטית את עוצמת השמע ואיכות הצלילים‬
‫בהתאם למהירות הרכב‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫הפעלת מסך תפריט אודיו‬
‫‪2‬‬
‫ביכולתך לשנות את ההגדרות ותפקודי הבקרה‬
‫לכל מקור אודיו‪.‬‬
‫מסך תפריט אודיו‬
‫להצגת מסך תפריט האודיו‪ ,‬הזז את הבקר‬
‫שמאלה תוך כדי במצב מסך ‪.audio top‬‬
‫רדיו ‪ FM‬או ‪AM‬‬
‫‪1‬‬
‫חיפוש תחנה בעלת התדר הקרוב ביותר‬
‫)עצירה כאשר מאותרת תחנה()תצורה ידנית(‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫שינוי הגדרות רדיו ‪FM‬‬
‫‪3‬‬
‫‪70‬‬
‫שינוי הגדרות ‪DAB‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫כוונון זמן היסט השמעה בתצורת היסט זמן‬
‫ביטול פעולת החלפת זמן‬
‫בחירת אנסמבל )תצורה ידנית(‬
‫בחירת שירות )תצורה ידנית(‬
‫שינוי הגדרות רדיו ‪FM‬‬
‫שינוי הגדרות ‪DAB‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-2‬שימוש במערכת השמע‬
‫נגן תקליטורים‪ ,‬תקליטורי ‪,MP3/WMA/AAC‬‬
‫‪ iPod,USB‬או ®‪Bluetooth‬‬
‫‪ AUX‬או ‪A/V‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫בחירת תצורת מסך מלא‬
‫שינוי הגדרות ‪A/V‬‬
‫‪ .5-3‬שימוש ברדיו‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫בחר "‪ "AM", "FM", "DAB‬במסך “‪”Source‬‬
‫)מקור( להתחלת האזנה לרדיו‪.‬‬
‫מסך ‪Radio Top‬‬
‫השמעת או עצירת רצועה‪/‬קובץ‪/‬שיר‬
‫‪1‬‬
‫בחירת רצועה‪/‬קובץ‪/‬שיר‬
‫‪2‬‬
‫בחירת תיקיה‪/‬אלבום )תקליטור‬
‫‪3‬‬
‫‪ MP3/WMA/AAC‬או ‪.(USB‬‬
‫‪4‬‬
‫בחור והחזק‪ :‬הרצה מהירה לפנים או‬
‫לאחור של רצועה‪/‬קובץ‪/‬שיר‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫בחירת תצורת השמעה חוזרת‬
‫בחירת תצורת השמעה אקראית‪/‬מעורבלת‬
‫‪6‬‬
‫בחירת תצורת מסך מלא‪) .‬תצורת וידאו‬
‫‪7‬‬
‫‪ USB‬או וידאו ‪(iPod‬‬
‫‪8‬‬
‫שינוי הגדרות ‪USB‬‬
‫שינוי הגדרות ‪iPod‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ 10‬חיבור התקן ®‪Bluetooth‬‬
‫‪ 11‬שינוי הגדרות העטיפה‬
‫לחיצה על "‪) "Radio‬רדיו( מציגה את מסך ‪radio‬‬
‫‪ top‬מכל מסך אחר של המקור הנבחר‪.‬‬
‫שינוי תצורת ‪Top Screen‬‬
‫הזז את הבקר ימינה להצגת מסך התפריט‬
‫הנכון‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך הבחירה‬
‫המוגדר מראש‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך בחירת‬
‫רשימת התחנות )‪ FM‬ו‪.(DAB -‬‬
‫‪3‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך הבחירה‬
‫הידנית‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך הפעלת‬
‫החלפת זמן‪.‬‬
‫‪71‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-3‬שימוש ברדיו‬
‫בחירת תחנה‬
‫‪ .5-4‬שימוש במכשיר חיצוני‬
‫כוונן את המכשיר לתחנה הרצויה באחת‬
‫מהשיטות הבאות‪.‬‬
‫שימוש ב‪ / iPod -‬התקן זיכרון ‪USB‬‬
‫חיפוש תחנות‬
‫חיבור ‪/iPod‬התקן זיכרון ‪ USB‬מאפשר לך‬
‫ליהנות מהמוזיקה דרך הרמקולים של הרכב‪.‬‬
‫• מסך כוונון ידני‪ :‬לחץ והחזק את לחצן‬
‫“>” או “<”‪.‬‬
‫• תחנות שמורות מראש או מסך רשימת‬
‫תחנות‪ :‬לחץ והחזק את לחצן “>” או “<”‪.‬‬
‫• חיפוש התחנות ניתן להפעלה במסך‬
‫התפריט‪ .‬מכשיר הרדיו יתחיל בחיפוש אחר‬
‫תחנה בסדר עולה או יורד‪ ,‬הקרובה ביותר‬
‫לתדר והוא יעצור כאשר יקלוט כזו‪.‬‬
‫כוונון ידני )מסך כוונון ידני(‬
‫‪ - iPod‬לחץ על לחצן "‪ "MEDIA‬או בחר "‪"iPod‬‬
‫במסך "‪) "Source‬מקור(‪.‬‬
‫התקן זיכרון ‪ - USB‬בחר “‪ ”USB1‬או “‪”USB2‬‬
‫במסך "‪) "Source‬מקור(‪.‬‬
‫חיבור ‪ / iPod‬התקן זיכרון ‪USB‬‬
‫פתח את המכסה וחבר את ה‪ iPod -‬באמצעות‬
‫כבל ‪/iPod‬התקן זיכרון ‪.USB‬‬
‫• סובב את בורר “‪ ”TUNE•SCROLL‬או סובב‬
‫את הבורר‪.‬‬
‫רשימת תחנות )תחנות מוגדרות מראש או‬
‫מסך רשימת תחנות(‬
‫• בחר בתחנה הרצויה על ידי לחיצה על‬
‫לחצן “>” או “<”‪ ,‬סובב את בורר‬
‫“‪ ”TUNE•SCROLL‬או את הבקר‪.‬‬
‫הגדרת תחנות מוגדרות מראש )מסך הגדרות‬
‫מראש(‬
‫תחנות רדיו ניתן להגדיר מראש‪.‬‬
‫‪ .1‬חפש אחר התחנות הרצויות‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את הבקר לבחירת אחת מהתחנות‬
‫ובהמשך לחץ על הבקר עד להישמע "ביפ"‬
‫בעודך נמצא במסך בחירת התחנה לשמירה‬
‫מראש‪.‬‬
‫פעולת החלפת זמן )‪) (DAB‬לא פעיל בישראל(‬
‫השידור שאליו אתה מאזין עכשווית ניתן‬
‫להשמעה מחדש בכל עת‪.‬‬
‫‪ .1‬הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪"Time shift‬‬
‫)החלפת זמן(‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את הבורר “‪ ”TUNE•SCROLL‬לשם‬
‫הגדרת מידת ההיסט הרצויה‪.‬‬
‫לביטול פעולת היסט הזמן בעודך בתצורת‬
‫החלפת זמן‪ ,‬הזז את הבורר שמאלה ובחר‬
‫“‪ .”Time shift off‬אם תצוגת זמן ההחלפה‬
‫נותרת כשהיא מראה “‪ ””00 ’0-‬למשך ‪ 6‬שניות‪,‬‬
‫תבוטל פעולת החלפת הזמן‪.‬‬
‫‪72‬‬
‫הפעל את ה‪/iPod -‬התקן זיכרון ה‪ USB -‬אם זה‬
‫אינו פועל‪.‬‬
‫בחירת שיר‪/‬קובץ‬
‫לחץ על לחצן “>” או “<”‪ ,‬סובב את בורר‬
‫“‪ ”TUNE•SCROLL‬לבחירת מספר‬
‫השיר‪/‬הקובץ המבוקש‪.‬‬
‫להרצה מהירה לפנים או לאחור‪ ,‬לחץ והחזק‬
‫את “>” או “<” בלחצן‪.‬‬
‫בחירת תצורת ההשמעה‬
‫‪ .1‬הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪"Browse‬‬
‫)דפדוף(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר את תצורת ההשמעה הרצויה ובהמשך‬
‫בחר שיר‪/‬קובץ להחלת השימוש בתצורת‬
‫ההשמעה הנבחרת‪.‬‬
‫הצגת רשימת השמעה עכשווית‬
‫הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪Now playing‬‬
‫‪) "list‬רשימת השמעה עכשווית(‪.‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-5‬חיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫‪ .5-5‬חיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫מכשירי ‪ Bluetooth‬התואמים לטלפונים )‪(HFP‬‬
‫ונגני אודיו ניידים )‪ (AVP‬ניתנים לרישום בו זמני‪.‬‬
‫ביכולתך לרשום עד ‪ 5‬מכשירי ‪.Bluetooth‬‬
‫איך לרשום מכשיר ‪Bluetooth‬‬
‫‪ .1‬הפעל )‪ (On‬את הגדרת חיבור התקן ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬שלך‪.‬‬
‫‪ .2‬עבור ל‪ :”Bluetooth* setup“ -‬לחצן‬
‫”*‪"MENU" → “Setup” → “Bluetooth‬‬
‫‪ .3‬הזז את הבקר שמאלה ואז בחר “‪Add‬‬
‫‪) ”device‬הוספת מכשיר(‪.‬‬
‫‪ .4‬כאשר מוצג מסך זה‪ ,‬חפש אחר שם ההתקן‬
‫המוצג במסך זה במסך התקן ה‪-‬‬
‫‪ Bluetooth‬שלך‪ .‬להפעלת מכשיר ה‪-‬‬
‫‪ ,Bluetooth‬ראה נא במדריך ההפעלה‬
‫המסופק עם מכשיר ה‪.Bluetooth -‬‬
‫‪ .5‬רישום התקן ‪ Bluetooth‬באמצעות התקן‬
‫‪.Bluetooth‬‬
‫לא נדרש קוד ‪ PIN‬עבור מכשירים ‪ SSP‬תואמי‬
‫®‪) Bluetooth‬אבטחת רישום רגיל(‪ .‬בתלות‬
‫במכשיר‪ ,‬יתכן ותצטרך לבחור ב‪ "Yes" -‬כדי‬
‫להירשם‪ ,‬או "‪ "No‬למחיקת מכשיר ה‪-‬‬
‫‪ Bluetooth‬שלך‪ .‬אם מוצגת הודעת תקלה‪ ,‬פעל‬
‫על פי ההנחיות במסך ונסה שנית‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫הסרת מכשיר ®‪Bluetooth‬‬
‫‪ .1‬עבור ל‪ :”Bluetooth* setup“ -‬לחצן‬
‫”*‪"MENU" → “Setup” → “Bluetooth‬‬
‫‪ .2‬הזז את הבקר שמאלה ואז בחר “‪Remove‬‬
‫‪) ”device‬הסרת מכשיר(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר את המכשיר להסרה‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫בחירת מכשיר ‪Bluetooth‬‬
‫אם רשומים מספר מכשירי ®‪ ,Bluetooth‬פעל‬
‫על פי התהליך להלן לבחירת מכשיר ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬שבו יעשה שימוש‪ .‬ביכולתך‬
‫להשתמש במכשיר אחד בלבד בכל פעם‪.‬‬
‫‪ .1‬עבור ל‪ :”Bluetooth* setup“ -‬לחצן‬
‫”*‪"MENU" → “Setup” → “Bluetooth‬‬
‫‪ .2‬בחר את המכשיר לחיבור‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר “‪) ”Connect all‬חבר הכל(‪,‬‬
‫“‪) ”Connect as a telephone‬חבר‬
‫כטלפון( או “‪”Connect as audio player‬‬
‫)חבר כנגן אודיו(‪.‬‬
‫“‪) ”Connect all‬חבר הכל( פירושו חיבור של‬
‫מכשיר הטלפון ותפקודי האודיו של מכשיר אחד‪.‬‬
‫אם מכשיר ה‪ Bluetooth® -‬אינו מוצג‪ ,‬רשום את‬
‫המכשיר‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫‪ .5-6‬האזנה לאודיו ‪Bluetooth‬‬
‫מערכת השמע ®‪ Bluetooth‬מאפשרת לך‬
‫ליהנות ממוסיקה המתנגנת מנגן נייד דרך‬
‫הרמקולים של הרכב באמצעות תקשורת‬
‫אלחוטית‪.‬‬
‫כאשר לא ניתן לחבר התקן ®‪ ,Bluetooth‬בדוק‬
‫את מצב החיבור במסך “‪.”Bluetooth* audio‬‬
‫אם ההתקן אינו מחובר‪ ,‬או שתרשום אותו או‬
‫שתחבר אותו מחדש‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫‪73‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-6‬האזנה לאודיו ‪Bluetooth‬‬
‫תצוגת סטטוס‬
‫אתה יכול לבדוק במסך חיוויים כדוגמת עוצמת‬
‫האות וטעינת הסוללה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫שם טלפון‬
‫מצב חיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫הצגת מסך היסטוריית השיחות‬
‫תצוגת מסך המועדפים‬
‫תצוגת מסך אנשי הקשר‬
‫תצוגת מסך משטח החיוג‬
‫תצוגת מסך הודעות נכנסות‬
‫מיקרופון‬
‫במיקרופון המובנה נעשה שימוש כאשר מדברים‬
‫בטלפון‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫מצב חיבור‬
‫טעינת סוללה‬
‫בתלות בסוג מכשיר האודיו הנייד‪ ,‬יתכן וכותרות‬
‫מסוימות לא יוצגו‪.‬‬
‫‪ .5-7‬שימוש בטלפון ‪Bluetooth‬‬
‫מערכת הדיבורית היא תפקוד המאפשר לך‬
‫להשתמש בטלפון הסלולארי בלי לגעת בו‪.‬‬
‫מערכת זו תומכת ב‪.Bluetooth -‬‬
‫®‪ Bluetooth‬היא מערכת נתונים אל‪-‬חוטית‬
‫המאפשרת לטלפון הסלולארי להתחבר‬
‫אל‪-‬חוטית למערכת הדיבורית ולבצע‪/‬לקבל‬
‫שיחות‪.‬‬
‫לפני ביצוע שיחת טלפון‪ ,‬בדוק את מצב החיבור‪,‬‬
‫רמת הטעינה של הסוללה‪ ,‬אזור החיוג ועוצמת‬
‫האות‪ .‬כאשר לא ניתן לחבר התקן ®‪,Bluetooth‬‬
‫בדוק את מצב החיבור‪ .‬אם ההתקן אינו מחובר‪,‬‬
‫או שתרשום אותו או שתחבר אותו מחדש‪.‬‬
‫את האדם שאיתו אתה משוחח ניתן לשמוע דרך‬
‫הרמקולים הקדמיים‪ .‬לשימוש במערכת‬
‫הדיבורית‪ ,‬אתה חייב לרשום את טלפון ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬במערכת‪.‬‬
‫תצוגת סטטוס‬
‫אתה יכול לבדוק במסך כשלהו את החיוויים‬
‫כדוגמת עוצמת האות וטעינת הסוללה‪.‬‬
‫להצגת המסך המוצג להלן‪ ,‬לחץ על מתג ‪off-hook‬‬
‫)מחוץ לעריסה( בגלגל ההגה או בחר‬
‫"‪) "Telephone‬טלפון( במסך "‪) "MENU‬תפריט(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪74‬‬
‫מצב חיבור‬
‫עוצמת אות‬
‫טעינת סוללה‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-7‬שימוש בטלפון ‪Bluetooth‬‬
‫ביצוע שיחה‬
‫כאשר טלפון ®‪ Bluetooth‬רשום‪ ,‬ביכולתך לבצע‬
‫שיחה על ידי ביצוע התהליך הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬עבור ל‪) ”Dial pad“ -‬משטח החיוג(‪ :‬לחצן‬
‫”‪“MENU” → “Telephone” → “Dial pad‬‬
‫‪ .2‬הקש את מספר הטלפון‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על מתג ‪) off-hook‬מחוץ לעריסה(‬
‫בגלגל ההגה או בחר‬
‫‪.‬‬
‫קבלת שיחה נכנסת‬
‫עם קבלת שיחה‪ ,‬מוצג המסך הבא יחד עם אות‬
‫קולי‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫כדי לענות לטלפון‪ :‬לחץ על מתג ‪) off-hook‬מחוץ‬
‫לעריסה( בגלגל ההגה או בחר‬
‫‪.‬‬
‫לדחיית שיחה‪ :‬לחץ על מתג ‪) off-hook‬מחוץ‬
‫‪.‬‬
‫לעריסה( בגלגל ההגה או בחר‬
‫‪75‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-1‬שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫מערכת מיזוג אוויר אוטומטית‬
‫פתחי האוויר ומהירות המאוורר מתכווננים‬
‫אוטומטית בהתאם לטמפרטורה הנבחרת‪.‬‬
‫רכבים עם מערכת ‪ :Remote Touch pad‬לחץ‬
‫על לחצן "‪ "MENU‬ב‪Remote Touch pad -‬‬
‫ובחר “‪) ”Climate‬אקלים( להצגת מסך בקרת‬
‫האקלים‪.‬‬
‫רכבים בעלי מערכת ‪:Lexus Display Audio‬‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬בבקר ‪Lexus Display‬‬
‫‪ Audio‬ובחר “‪) ”Climate‬אקלים( להצגת מסך‬
‫בקרת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫לוח בקרה‬
‫כוונון הגדרת הטמפרטורה‬
‫לחץ‬
‫להפחתתה‪.‬‬
‫להגברת הטמפרטורה ועל‬
‫כוונון מהירות המאוורר המוגדרת‬
‫לחץ על‬
‫להגברת מהירות המאוורר ועל‬
‫להפחתתה‪.‬‬
‫שינוי תצורת האוויר‬
‫לשינוי פתחי יציאת האוויר‪ ,‬לחץ‬
‫‪.‬‬
‫פתחי יציאת האוויר משתנים בכל פעם שלוחצים‬
‫על הלחצן‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫האוויר זורם לפלג הגוף העליון‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫האוויר זורם לפלג הגוף העליון ולרגליים‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫האוויר זורם לרגליים‪.‬‬
‫האוויר זורם לרגליים ולמפשירי האדים של‬
‫‪4‬‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪76‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-1‬שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫מסך בקרה‬
‫רכבים בעלי מערכת ‪:Lexus Display Audio‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר את תצורת זרימת האוויר‬
‫‪5‬‬
‫כוונן את הגדרת הטמפרטורה של הצד‬
‫הימני‬
‫‪6‬‬
‫הצגת מסך בקרת האפשרויות‬
‫‪7‬‬
‫הפסקת הפעולה של המאוורר‬
‫בחר הפעלה‪/‬נטרול של התצורה‬
‫‪8‬‬
‫האוטומטית‪.‬‬
‫בעזרת לוח המגע של המגע המרוחק‪ ,‬בחר את‬
‫הלחצן על המסך ולאחר מכן הפעל על ידי לחיצה‬
‫או נגיעה כפולה במשטח המגע‪.‬‬
‫שימוש בתצורה האוטומטית‬
‫‪1‬‬
‫כוונן את הגדרת הטמפרטורה של הצד‬
‫השמאלי‬
‫‪2‬‬
‫כוונון את הגדרת מהירות המאוורר‬
‫בחר להגדרת תצורת ‪ ,on/off‬מאוורר ‪,off‬‬
‫‪3‬‬
‫התאמה אישית ותצוגת מסך בקרת האפשרויות‬
‫‪4‬‬
‫בחר את תצורת זרימת האוויר‬
‫‪5‬‬
‫כוונן את הגדרת הטמפרטורה של הצד‬
‫הימני‬
‫‪ .1‬הזז את בקר ‪Lexus Display Audio‬‬
‫שמאלה‪/‬ימינה בלחירת הפריט הרצוי‬
‫) ‪ 1‬עד ‪.( 5‬‬
‫‪ .2‬כאשר נבחר ‪ 2 , 1‬או ‪: 5‬‬
‫הזז את הבקר קדימה‪/‬אחורה או סובב‬
‫שמאלה‪/‬ימינה לשם כוונון‪.‬‬
‫כאשר נבחר ‪ 3‬או ‪: 4‬‬
‫הזז א תהקר קדימה‪/‬אחורה או סובב אותו‬
‫שמאלה‪/‬ימינה לבחירת לחצן המסך ולאחר‬
‫מכן לחץ על הבקר‪.‬‬
‫רכבים עם מערכת ‪Remote Touch Pad‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪.”AUTO‬‬
‫‪ .2‬מכוונן את הגדרת הטמפרטורה‪.‬‬
‫‪ .3‬להפסקת הפעולה‪ ,‬לחץ על לחצן "‪."OFF‬‬
‫כאשר בתצורה אוטומטית‪ ,‬תצורות פתחי יציאת‬
‫האוויר ורמות המהירות של המאוורר אינם‬
‫מוצגים בתצוגת לוח בקרת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫חיווי תצורה אוטומטית‪ :‬אם מופעלות תצורות‬
‫מהירות המאורר או זרימת האוויר‪ ,‬חיווי התצורה‬
‫האוטומטית כבוי‪ .‬מכל מקום‪ ,‬תפקודי התצורה‬
‫האוטומטית‪ ,‬מלבד אלו שהופעלו‪ ,‬נשמרים‪.‬‬
‫החלפה בין תצורות אוויר חיצוני לאוויר‬
‫מסוחרר‬
‫לחץ‬
‫‪6‬‬
‫‪.‬‬
‫המערכת מחליפה בין‬
‫מסוחרר( לבין‬
‫עם כל לחיצה על הלחצן‪.‬‬
‫)תצורת אוויר‬
‫)תצורת אוויר חיצוני(‪,‬‬
‫הסרת אדים מהשמשה הקדמית‬
‫במסירי האדים נעשה שימוש להסרת האדים‬
‫מהשמשה הקדמית וחלונות הצד‪.‬‬
‫לחץ‬
‫‪.‬‬
‫אם נעשה שימוש ממושך בתצורת סחרור אוויר‪,‬‬
‫‪.‬‬
‫הצב את תצורת האוויר החיצוני ל‪-‬‬
‫)זה עשוי להשתנות אוטומטית(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כוונן את הגדרת הטמפרטורה של הצד‬
‫השמאלי‬
‫‪2‬‬
‫כוונון את הגדרת מהירות המאוורר‬
‫שינוי הגדרת מהירות המאוורר במהלך‬
‫‪3‬‬
‫פעולה בתצורה אוטומטית‬
‫להסרת אדים מהשמשה הקדמית וחלונות הצד‬
‫בשלב מוקדם יותר‪ ,‬סובב מעלה את בורר בקרת‬
‫הטמפרטורה‪.‬‬
‫על מנת לחזור לתצורה קודמת‪ ,‬לחץ שוב על‬
‫כאשר השמשה הקדמית מתכסה אדים‪.‬‬
‫‪77‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-1‬שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫מסירי אדים מהשמשה האחורית ומראות הצד‬
‫החיצוניות‬
‫מסירי האדים משמשים להסרת אדים מהשמשה‬
‫האחורית‪ ,‬הסרת טיפות גשם‪ ,‬טל וקרה ממראות‬
‫הצד החיצוניות‪.‬‬
‫לחץ‬
‫‪.‬‬
‫פעולת מפשירי האדים תופסק אוטומטית לאחר‬
‫משך זמן מסוים‪.‬‬
‫גלגל הגה מחומם )אם קיים(‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫אזהרה!‬
‫יש לנקוט באמצעי זהירות שימנעו את‬
‫פציעתו של מי מנוסעי הרכב בקטגוריות‬
‫הבאות כתוצאה ממגע עם גלגל ההגה‬
‫כאשר המחמם פועל‪:‬‬
‫• תינוקות‪ ,‬ילדים קטנים‪ ,‬מבוגרים‪ ,‬חולים‬
‫ואנשים בעלי מוגבלויות פיזיות‬
‫• אנשים בעלי עור רגיש‬
‫• אנשים מותשים‪/‬עייפים‬
‫• אנשים ששתו אלכוהול או הנוטלים‬
‫תרופות מרדימות )כדורי שינה‪ ,‬תרופות‬
‫התקררות וכד'(‪.‬‬
‫חימום‪/‬מאווררי מושבים )אם קיים(‬
‫חימום מושבים‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‬
‫בכל פעם שלוחצים על המתג‪ ,‬תנאי הפעולה‬
‫משתנים בצורה הבאה‪ 3) Hi :‬מקטעים דולקים( ‪-‬‬
‫‪ 2) Mid‬מקטעים דולקים( ‪) Lo -‬מקטע אחד‬
‫דולק( ‪ .Off -‬נורת רמת החימום )כתומה( תידלק‬
‫במהלך הפעולה‪.‬‬
‫לחץ על המתג להפעלת‪/‬הפסקת חימום גלגל‬
‫ההגה‪ .‬נורת הביקורת נדלקת כאשר מתבצעת‬
‫פעולת חימום גלגל ההגה‪.‬‬
‫בגלגל ההגה המחומם ניתן להשתמש כאשר‬
‫מתג המנוע במצב ‪ IGNITION ON‬וזה ייפסק‬
‫אוטומטית לאחר כ‪ 30 -‬דקות‪.‬‬
‫‪78‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-1‬שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫מאווררי המושב‬
‫בכל פעם שלוחצים על המתג‪ ,‬תנאי הפעולה‬
‫משתנים בצורה הבאה‪ 3) Hi :‬מקטעים דולקים( ‪-‬‬
‫‪ 2) Mid‬מקטעים דולקים( ‪) Lo -‬מקטע אחד‬
‫דולק( ‪ .Off -‬נורת רמת החימום )ירוקה( תידלק‬
‫במהלך הפעולה‪.‬‬
‫ניתן להשתמש במאווררי המושבים כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫אזהרה!‬
‫כוויות‬
‫• נקוט משנה זהירות כאשר אתה מושיב‬
‫את אחד מהבאים במושב קדמי‬
‫שהחימום בו פועל ומנע בכך כוויות‬
‫אפשריות‪:‬‬
‫– תינוקות‪ ,‬ילדים קטנים‪ ,‬מבוגרים‪,‬‬
‫חולים ואנשים בעלי מוגבלויות פיזיות‬
‫– אנשים בעלי עור רגיש‬
‫– אנשים מותשים‪/‬עייפים‬
‫– אנשים ששתו אלכוהול או הנוטלים‬
‫תרופות מרדימות )כדורי שינה‪,‬‬
‫תרופות התקררות וכד'(‪.‬‬
‫• כאשר נעשה שימוש בחימום המושבים‪,‬‬
‫אין לכסות את המושבים בשום דבר‪.‬‬
‫שימוש בחימום יחד עם שמיכה או כרית‬
‫מגביר את טמפרטורת המושב ועלול‬
‫לגרום להתחממות יתר‪.‬‬
‫• אל תשתמש בחימום המושבים יתר על‬
‫המידה‪ .‬פעולה שכזאת עלולה לגרום‬
‫לכוויות או התחממות יתר‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪79‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-2‬שימוש בתאורות פנים‬
‫‪ .6-2‬שימוש בתאורות פנים‬
‫רשימת תאורות הפנים‬
‫תאורת רגליים חיצונית )רכבים עם מערכת‬
‫‪1‬‬
‫כניסה והתנעה חכמה(‬
‫‪2‬‬
‫תאורה אישית‬
‫תאורה פנימית קדמית‬
‫‪3‬‬
‫‪80‬‬
‫‪4‬‬
‫תאורה פנימית אחורית‬
‫‪5‬‬
‫תאורת תא רגליים‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-3‬שימוש באמצעי האחסון‬
‫‪ .6-3‬שימוש באמצעי האחסון‬
‫רשימת אמצעי האחסון‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫תא כפפות‬
‫מחזיק כרטיסים‬
‫מחזיקי בקבוקים‬
‫‪ .6-4‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫אחרים‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫תיבת קונסולה‬
‫מחזיקי כוסות‬
‫מחזיק משקפי שמש‬
‫‪6‬‬
‫תיבת קונסולה‬
‫שקע אספקת חשמל‬
‫השתמש נא בשקעי אספקת החשמל למוצרים‬
‫אלקטרוניים המשתמשים בפחות מ‪-‬‬
‫‪) VDC/10 A 12‬צריכת אנרגיה של ‪.(120W‬‬
‫כאשר נעשה שימוש במוצרים אלקטרוניים‪ ,‬ודא‬
‫שצריכת האנרגיה של כל הצרכנים המחוברים‬
‫לשקעי אספקת החשמל מתחת ל‪.120W -‬‬
‫‪81‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-4‬תכונות ומאפייני פנים אחרים‬
‫תא מטען‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פעולה‬
‫תחום טעינה‬
‫שימוש במטען האלחוטי‬
‫‪ .1‬פתח את תיבת האחסון‬
‫ניתן להשתמש בשקע אספקת החשמל כאשר‬
‫מתג המנוע במצב ‪ ACCESSORY‬או‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫מטען אלחוטי )אם קיים(‬
‫מכשיר נייד ניתן לטעון פשוט על ידי הנחתו‬
‫באזור הטעינה‪ ,‬בהתאם לרמת צריכתו‪ ,‬כדוגמת‬
‫טלפונים חכמים וסוללות ניידות וכד'‪.‬‬
‫בתפקוד זה לא ניתן להשתמש עם התקנים‬
‫ניידים הגדולים מאזור הטעינה‪ .‬כמו כן‪ ,‬בתלות‬
‫במכשיר הנייד‪ ,‬יתכן והוא לא יפעל כרגיל‪ .‬אנא‬
‫קרא את הוראות ההפעלה של ההתקנים הניידים‬
‫שבהם עומדים להשתמש‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על מתג אספקת המתח של המטען‬
‫האלחוטי‪ .‬המטען עובר ל‪ on -‬ו‪ off -‬עם כל‬
‫לחיצה על מתג אספקת המתח‪ .‬כאשר הוא‬
‫פעיל‪ ,‬נורת ביקורת ההפעלה )ירוקה(‬
‫דולקת‪ .‬אפילו כאשר המנוע מודמם‪ ,‬מצב ה‪-‬‬
‫‪ on/off‬של מתג אספקת המתח נשמר‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫הסמל‬
‫הוא סימן מסחרי רשום של תאגיד‬
‫הכוח האלחוטי‪.‬‬
‫‪ .3‬הנח את צד הטעינה של ההתקן הנייד‬
‫כשפניו פונים כלפי מטה‪ .‬בזמן טעינה‪ ,‬נורת‬
‫ביקורת הפעולה )כתומה( דולקת‪ .‬אם לא‬
‫מתרחשת טעינה‪ ,‬נסה להניח את ההתקן‬
‫הנייד קרוב ככל האפשר במרכז המטען‪ .‬עם‬
‫השלמת הטעינה‪ ,‬נורת ביקורת הפעולה‬
‫)ירוקה( נדלקת‪.‬‬
‫תפקוד טעינה חוזרת‬
‫• עם השלמת הטעינה ולאחר פרק זמן קבוע‬
‫במצב טעינה מותנית‪ ,‬הטעינה מחדשת‪.‬‬
‫• כאשר מזיזים את ההתקן הנייד‪ ,‬הטעינה‬
‫נפסקת לרגע שלאחריו היא מתחדשת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪82‬‬
‫מתג אספקת מתח‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-1‬ניקוי והגנת הרכב מבחוץ‬
‫• שטוף היטב את הדטרגנט מעל הגלגלים מיד‬
‫לאחר השימוש‪.‬‬
‫שטיפה אוטומטית בלחץ גבוה‬
‫‪ .7-2‬אחזקה‬
‫• מנע ממתזי מתקן הרחיצה להגיע לכדי‬
‫קירבה לחלונות‪.‬‬
‫דרישות אחזקה‬
‫• לפני השימוש במתקן הרחיצה‪ ,‬בדוק‬
‫שדלתית מילוי מיכל הדלק סגורה היטב‪.‬‬
‫כדי להבטיח נהיגה חסכונית‪ ,‬טיפול יום יומי‬
‫ואחזקה תקופתית הם חיוניים ביותר‪ .‬חברת‬
‫לקסוס ממליצה על פעולות האחזקה הבאות‪.‬‬
‫גלגלי אלומיניום‬
‫• הסר מיידית את הלכלוך על ידי שימוש‬
‫בדטרגנט ניטראלי‪ .‬אין להשתמש במברשות‬
‫או בחומרי ניקוי שוחקים‪ .‬אין להשתמש‬
‫במברשות או חומרי ניקוי כימיים גסים‪.‬‬
‫השתמש באותו דטרגנט ווקס שבו נעשה‬
‫שימוש על הצבע‪.‬‬
‫אחזקה תקופתית‬
‫אחזקה תקופתית מתוכננת יש לבצע בתדירות‬
‫מוגדרת‪ ,‬בהתאם לתוכנית האחזקה‪.‬‬
‫‪ = I‬בדוק ותקן או החלף במידת הצורך‬
‫‪ = R‬החלף‪ ,‬שנה או סוך בשמן‬
‫• אין להשתמש בדטרגנטים על הגלגלים כאשר‬
‫אלו חמים‪ ,‬לדוגמה לאחר נהיגה של מרחק‬
‫ארוך במזג אוויר חם‪.‬‬
‫תדירויות )מרווחי(‬
‫שירות‬
‫קריאת מד המרחק‬
‫המצטבר או חודשים‪,‬‬
‫המוקדם מביניהם‬
‫חגורת הינע‬
‫קריאת מד מרחק‬
‫‪ X 1000‬ק"מ‬
‫שמן מנוע‬
‫שמן מנוע ומסנן שמן מנוע‬
‫מערכת קירור ומחמם‬
‫נוזל קירור מנוע‬
‫צינורות פליטה ותושבות‬
‫מצתים‬
‫מצבר‬
‫מסנן דלק‬
‫מסנן אוויר‬
‫‪30‬‬
‫‪15‬‬
‫חודשים‬
‫‪60‬‬
‫‪45‬‬
‫‪90‬‬
‫‪75‬‬
‫בדיקה ראשונה ב‪ ;105,000 -‬בהמשך כל‬
‫‪ 15,000‬ק"מ‬
‫החלף כאשר מופיעה נורת תזכורת התחזוקה*‬
‫החלף כאשר מופיעה נורת תזכורת התחזוקה*‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫בדיקה ראשונה ב‪ ;150,000 -‬בהמשך כל‬
‫‪ 90,000‬ק"מ‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫מכסה מיכל דלק‪ ,‬צינורות דלק‪ ,‬חיבורים‬
‫ושסתום בקרת אידוי‬
‫מיכל פחם‬
‫שטיח רצפה‬
‫דוושת בלמים‬
‫רפידות בלימה ודיסקים‬
‫נוזל בלמים‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫צנרת בלמים קשיחה וגמישה‬
‫משאבת ריק למגבר בלמים‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫בדוק כל ‪ 200,000‬ק"מ‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪72/12‬‬
‫—‬
‫—‬
‫‪24‬‬
‫—‬
‫—‬
‫‪7‬‬
‫‪12‬‬
‫—‬
‫‪12‬‬
‫‪96‬‬
‫‪I: 24‬‬
‫‪R: 48‬‬
‫‪24‬‬
‫‪24‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪I: 12‬‬
‫‪R: 24‬‬
‫‪12‬‬
‫—‬
‫‪83‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-2‬אחזקה‬
‫תדירויות )מרווחי(‬
‫שירות‬
‫‪ X 1000‬ק"מ‬
‫קריאת מד המרחק‬
‫המצטבר או חודשים‪,‬‬
‫המוקדם מביניהם‬
‫גלגל הגה‪ ,‬מוטות קישור ותיבת הגה‬
‫שרוולי גל הינע‬
‫חיבורים כדוריים של המתלים וכיסויי אבק‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫שמן תיבת העברה )אם קיימת(‬
‫שמן דיפרנציאל קדמי‬
‫שמן דיפרנציאל אחורי )אם קיים(‬
‫מתלה קדמי ואחורי‬
‫צמיגים ולחץ ניפוח צמיגים‬
‫אורות‪ ,‬צופרים‪ ,‬מגבים ומתזים‬
‫מסנן מיזוג האוויר‬
‫בדיקת חלודה‬
‫*לפחות כל ‪ 15,000‬ק"מ או ‪ 12‬חודשים‬
‫**רק לדגמים בעלי מצנן שמן מנוע‬
‫קריאת מד מרחק‬
‫‪15‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪30‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת‬
‫בעצמך‬
‫עם זאת‪ ,‬שים לב שפעולות אחזקה מסוימות‬
‫דורשות כלים מיוחדים וניסיון‪ .‬פעולות אלו יבוצעו‬
‫בצורה הטובה ביותר על ידי הטכנאים המוסמכים‬
‫לכך‪ .‬גם אם הנך מיומן בביצוען של עבודות‬
‫אחזקה עצמיות‪ ,‬אנו ממליצים שפעולות אלו‬
‫תבוצענה על ידי מוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫מפלס שמן מנוע‬
‫‪84‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪12‬‬
‫‪24‬‬
‫‪12‬‬
‫‪24‬‬
‫‪48‬‬
‫‪24‬‬
‫‪48‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫—‬
‫‪12‬‬
‫הוראות בטיחות לאחזקה עצמית‬
‫אם אתה מבצע את פעולות האחזקה בעצמך‪,‬‬
‫הקפד לפעול על פי התהליכים הנכונים‬
‫המתוארים בפרק זה‪.‬‬
‫פריטים‬
‫מפלס נוזל קירור מנוע‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪60‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪75‬‬
‫‪90‬‬
‫שירות לקסוס מורשה‪ ,‬שינהל רישום אחזקה של‬
‫רכבך‪ .‬כל מרכז שירות לקסוס מורשה ישמור‬
‫רישומים אלו העשויים להיות לעזר רב כאשר‬
‫תזדקק לביצוע תיקון במסגרת האחריות‪ .‬במידה‬
‫ותבחר לטפל ברכבך במוסך שאינו מרכז שירות‬
‫לקסוס מורשה‪ ,‬אנו ממליצים שתדרוש רישום של‬
‫פעולות האחזקה המבוצעות במוסך זה‪.‬‬
‫מה ביחס לאחזקה עצמית? פעולות אחזקה‬
‫רבות הן קלות לביצוע אם יש בך מעט חוש טכני‬
‫ומספר כלי עבודה בסיסיים לרכב‪.‬‬
‫מצב המצבר‬
‫‪45‬‬
‫חודשים‬
‫חלפים וכלים‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫מים חמים‬
‫סודה לשתיה‬
‫משחת סיכה‬
‫מפתח סטנדרטי )לברגים של הדקי המצבר(‬
‫השתמש ב‪ "LONG LIFE COOLANT " -‬או‬
‫בחומר תחליפי לו‪ ,‬המכיל נוזל קירור מסוג אטילן‬
‫גליקול לשם הגנה טובה על חלקי האלומיניום‪.‬‬
‫נוזל קירור בעל חיי שירות ארוכים של טויוטה‬
‫המעורבב ביחס של ‪ 50%‬נוזל קירור ו‪ 50% -‬מים‬
‫מזוקקים‪.‬‬
‫משפך )לשימוש רק לשם הוספת נוזל קירור(‬
‫שמן מנוע מקורי של לקסוס‪ ,‬או מקביל לו‬
‫מטלית או מטלית נייר‬
‫משפך )לשימוש רק לשם הוספת שמן מנוע(‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫פריטים‬
‫נתיכים‬
‫נורות‬
‫מצנן ומעבה‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫נוזל ניקוי שמשות‬
‫■‬
‫■‬
‫חלפים וכלים‬
‫נתיכים בעלי ערך אמפרי הזהה לאלו המקוריים‬
‫נורה בעלת אותו מספר ואותו סיווג מתח כמו‬
‫המקורי‬
‫מברג צלב )פיליפס(‬
‫מברג שטוח‬
‫מפתח‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫—‬
‫■ מד לחץ אוויר לצמיגים‬
‫■ מקור אוויר דחוס‬
‫■ מים או נוזל ניקוי המכיל חומר מונע קיפאון‬
‫)לשימוש חורף(‬
‫■ משפך )לשימוש רק לשם הוספת שמן מנוע(‬
‫מכסה מנוע‬
‫שחרר את הנועל מתוך הרכב לשם פתיחת‬
‫מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך את ידית התפס המשני כלפי מעלה‬
‫והרם את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ .1‬משוך את ידית שחרור מכסה המנוע‪.‬‬
‫המכסה יקפוץ קלות כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪85‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫תא המנוע‬
‫‪NX200t‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪86‬‬
‫תיבת נתיכים‬
‫מיכל נוזל קירור מנוע‬
‫מכסה פתח מילוי שמן מנוע‬
‫מדיד מפלס שמן מנוע‬
‫מיכל נוזל קירור מצנן ביניים‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫מצבר‬
‫מצנן‬
‫מעבה‬
‫מאווררי קירור חשמליים‬
‫מיכל נוזל ניקוי שמשות‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫‪NX200‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫תיבת נתיכים‬
‫מיכל נוזל קירור מנוע‬
‫מכסה פתח מילוי שמן מנוע‬
‫מצבר‬
‫מצנן‬
‫‪6‬‬
‫מעבה‬
‫‪7‬‬
‫מאווררי קירור חשמליים‬
‫‪8‬‬
‫מדיד מפלס שמן מנוע‬
‫‪9‬‬
‫מיכל נוזל ניקוי שמשות‬
‫שמן מנוע‬
‫צריכת שמן מנוע‬
‫כאשר המנוע בטמפרטורת העבודה שלו ומדומם‪,‬‬
‫בדוק את מפלס השמן על המדיד‪.‬‬
‫תוך כדי נסיעה‪ ,‬המנוע יצרוך כמות מסוימת של‬
‫שמן מנוע‪ .‬במצבים הבאים‪ ,‬צריכת שמן המנוע‬
‫עשויה לעלות ויתכן והמנוע יצריך מילוי שמן מנוע‬
‫בין טיפולי השירות‪.‬‬
‫• כאשר המנוע חדש‪ ,‬למשל מיד לאחר רכישת‬
‫הרכב או לאחר החלפת מנוע‪.‬‬
‫• אם נעשה שימוש בשמן באיכות נמוכה או‬
‫בשמן בעל צמיגות לא נכונה‪.‬‬
‫• בעת נסיעה במהירות מנוע גבוהות או תוך‬
‫נשיאת מטען כבד‪ ,‬בעת גרירה או כאשר‬
‫ונוהגים ברכב תוך האצה ‪ -‬האטה לסירוגין‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫נמוך‬
‫רגיל‬
‫יותר מדי‬
‫• כאשר מניחים למנוע לפעול במהירות סרק‬
‫לפרק זמן ארוך או במקרה של נסיעות‬
‫תדירות בעומסי תנועה כבדים‪.‬‬
‫‪87‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫צמיגים‬
‫החלף או הצלב גלגלים בהתאם לתוכנית‬
‫האחזקה ולמידת השחיקה‪.‬‬
‫בדיקת צמיגים‬
‫דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫הקפד לשמור על לחץ ניפוח צמיגים תקין‪ .‬את‬
‫לחץ האוויר בצמיגים יש לבדוק לפחות פעם‬
‫בחודש‪ .‬מכל מקום‪ ,‬חברת לקסוס ממליצה לבדוק‬
‫את לחץ האוויר בצמיגים פעם בשבועיים‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫מדרס חדש‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫מציין שחיקת מדרסים‬
‫‪3‬‬
‫מדרס שחוק‬
‫מיקום מצייני השחיקה מצוין על ידי "‪ "TWI‬או‬
‫סימוני “‬
‫” המוטבעים בדופן כל צמיג‪.‬‬
‫בדוק את מצב הגלגל החלופי והלחץ בו‪ ,‬אם זה‬
‫אינו משתתף בהצלבת הגלגלים‪.‬‬
‫הצלבת גלגלים‬
‫על מנת להשוות את שחיקת הצמיגים ולהאריך‬
‫את חיי השירות שלהם‪ ,‬לקסוס ממליצה על‬
‫הצלבת גלגלים במרווחי הזמן הבאים‪:‬‬
‫• דגמי ‪ :2WD‬כל ‪ 10,000‬ק"מ‬
‫• דגמי ‪ :AWD‬כל ‪ 5,000‬ק"מ‬
‫מערכת אזהרת לחץ אוויר בצמיגים )אם‬
‫קיימת(‬
‫רכבך מצויד במערכת אזהרת לחץ אוויר בצמיגים‬
‫המשתמשת בשסתומי אזהרת לחץ ומשדרים‬
‫לאיתורם של לחצי ניפוח נמוכים עוד לפני‬
‫שמתעוררות בעיות חמורות‪.‬‬
‫אם לחץ האוויר בצמיגים יורד מתחת לרמה‬
‫המוגדרת מראש‪ ,‬הנהג מוזהר באמצעות נורת‬
‫אזהרה‪.‬‬
‫אתחול מערכת אזהרת לחץ בצמיגים‬
‫בעת שינוי מידת צמיג‪ ,‬חובה לאתחל את מערכת‬
‫אזהרת הלחץ בצמיגים‪ .‬כאשר מאתחלים את‬
‫מערכת אזהרת לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬לחץ‬
‫הצמיגים הנוכחי מוגדר כלחץ אמת המידה‬
‫לייחוס‪.‬‬
‫‪88‬‬
‫לחץ ניפוח נכון חיוני לשמירה על ביצועי‬
‫הצמיגים‬
‫שמור על צמיגים מנופחים בלחץ הנכון‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬עלולים להיווצר התנאים הבאים‪,‬‬
‫תוך גרימתן של פציעות חמורות ואף‬
‫קטלניות‪.‬‬
‫• שחיקת יתר‬
‫• שחיקה לא אחידה‬
‫• התנהגות כביש ירודה‬
‫• אפשרות להתפוצצות הצמיג כתוצאה‬
‫מהתחממות יתר‬
‫• אטימה לקויה בין הצמיג לחישוק‬
‫• עיוות בגלגל ו‪/‬או היפרדות הצמיג‬
‫• אפשרות גדולה יותר לנזק בצמיג‬
‫כתוצאה משיבושי הדרך‬
‫נורות‬
‫את הנורות הבאות תוכל להחליף בעצמך‪ .‬רמת‬
‫הקושי של ההחלפה משתנית בהתאם לנורה‪.‬‬
‫מאחרו שישנה סכנה שרכיבים ייפגעו ועלולים‬
‫להינזק‪ ,‬אנו ממליצים שההחלפה תתבצע במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬במרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫למידע על החלפתן של נורות אחרות‪ ,‬פנה למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫הכן נורה להחלפה‬
‫בדוק את הספק הנורה המוחלפת‪.‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני‬
‫תאורת חירום )מהבהבים(‬
‫בתאורת החירום נעשה שימוש כדי להזהיר‬
‫נהגים אחרים מפני רכב שיש לעצור בכביש בגלל‬
‫תקלה וכד'‪.‬‬
‫‪ .6‬להדממת המנוע‪ ,‬לחץ והחזק את מתג‬
‫המנוע לשתי שניות רצופות או יותר‪ ,‬או לחץ‬
‫עליו ‪ 3‬פעמים או יותר לחיצות קצרות‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫לחץ על המתג‪ .‬כל פנסי איתות הפניה יהבהבו בו‬
‫זמנית‪ .‬לחיצה נוספת על הלחצן תפסיק את‬
‫פעולתם‪.‬‬
‫אם נעשה שימוש ממושך בפני תאורת החירום‬
‫כאשר המנוע אינו פועל‪ ,‬מצבר הרכב עלול‬
‫להתרוקן‪.‬‬
‫אם יש צורך לדומם את המנוע תוך כדי‬
‫נסיעה‬
‫• תגבור הכוח לבלמים ולמערכת ההיגוי‬
‫יאבד‪ ,‬תוך הפיכת הדוושה לקשה יותר‬
‫ללחיצה ויהיה קשה יותר לסובב את גלגל‬
‫ההגה‪ .‬האט ככל האפשר לפני הדממת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫אם יש צורך לעצור את הרכב בחירום‬
‫אם יש לגרור את הרכב‬
‫רק בחירום‪ ,‬למשל אם לא ניתן לעצור את הרכב‬
‫בדרך הרגילה‪ ,‬עצור אותו תוך ביצוע התהליך‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬לחץ בעזרת שתי רגליך על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫אל "תנפח" שוב ושוב את דוושת הבלמים‬
‫שכן הדבר יגביר את המאמץ הנדרש‬
‫להאטת הרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.N‬‬
‫אם ידית ההילוכים מועברת למצב ‪N‬‬
‫‪ .3‬לאחר האטה‪ ,‬עצור את הרכב במקום בטוח‬
‫בצד הדרך‪.‬‬
‫‪ .4‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪N‬‬
‫‪ .5‬המשך ללחוץ על דוושת הבלמים בעזרת‬
‫שתי רגליך לשם האטת המהירות ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫אם יש צורך בגרירת הרכב‪ ,‬רצוי שהדבר ייעשה‬
‫בידי מוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‪,‬‬
‫תוך שימוש במשאית בעלת מנוף הרמה או‬
‫משטח גרירה‪.‬‬
‫העזר תמיד בשרשרת בטחון לכל גרירה וגרירה‬
‫ופעל על פי הוראות החוק ותקנות משרד‬
‫התחבורה‪.‬‬
‫גרירה באמצעות משאית מנוף‬
‫‪8‬‬
‫‪89‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני‬
‫גרירה באמצעות משאית גרר בעל‬
‫מנשא גלגלים מלפנים‬
‫דגמי ‪2WD‬‬
‫באמצעות משאית בעלת משטח הובלה‬
‫אם מובילים את הלקסוס שלך על משטח‬
‫משאית‪ ,‬יש לקשור את הרכב בנקודת המתוארות‬
‫באיור‪.‬‬
‫דגמי ‪AWD‬‬
‫אם אתה משתמש בשרשראות או בכבלים‬
‫לקשירת רכבך‪ ,‬הזוויות המוצללות בשחור חייבות‬
‫להיות ‪ .450‬אין להדק יותר מדי את כבלי‬
‫הקשירה אחרת הרכב עלול להינזק‪.‬‬
‫גרירה באמצעות משאית גרר בעלת‬
‫מנשא גלגלים מאחור‬
‫גרירת חירום‬
‫אם משאית גרר אינה זמינה לשעת חירום‪ ,‬ניתן‬
‫לגרור את רכבך באופן זמני באמצעות כבל או‬
‫שרשרת המאובטחת לעינית גרירת החירום‪.‬‬
‫ניסיון זה יש לבצע רק על משטחים קשים או‬
‫כבישים‪ ,‬למרחקים קצרים בלבד ובמהירויות‬
‫נמוכות‪.‬‬
‫בזמן הגרירה חייב להימצא ברכב נהג לשם ניהוג‬
‫הרכב והפעלת בלמיו‪ .‬לביצוע גרירה מסוג זה‪ ,‬על‬
‫הגלגלים‪ ,‬קו ההינע‪ ,‬ההיגוי והבלמים להיות‬
‫במצב תקין‪.‬‬
‫‪90‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני‬
‫תהליך גרירת חירום‬
‫‪ .1‬הוצא את טבעת הגרירה‪.‬‬
‫‪ .6‬היכנס לרכב הנגרר והתנע את המנוע‪ .‬אם‬
‫המנוע אינו מתניע‪ ,‬סובב את מתג המנוע‬
‫למצב "‪."IGNITION ON‬‬
‫‪ .7‬העבר את ידית ההילוכים למצב "‪ "N‬ושחרר‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט‬
‫במקרה חירום‬
‫אם נראה לך שדבר מה אינו כשורה‬
‫‪ .2‬בעזרת מברג שטוח‪ ,‬הסר בזהירות את‬
‫הכיסוי‪ .‬להגנה על צבע הרכב‪ ,‬הנח מטלית‬
‫על המברג והמרכב‪ ,‬כמתואר באיור‪.‬‬
‫אם שמת לב לאחת מהתופעות הבאות‪ ,‬יתכן‬
‫ורכבך זקוק לכוונונים או לתיקון‪ .‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות‬
‫לקסוס‪.‬‬
‫תופעות נראות לעין‬
‫• נזילה מתחת לרכב )טפטוף מים ממערכת‬
‫המיזוג לאחר השימוש בה היא רגילה‬
‫בהחלט(‪.‬‬
‫• צמיג הנראה נקור או שחיקת צמיגים בלתי‬
‫אחידה‬
‫• טמפרטורת נוזל קירור המנוע גבוהה מהרגיל‪,‬‬
‫באופן קבוע‪.‬‬
‫תופעות קוליות‬
‫‪ .3‬הכנס את טבעת הגרירה לתוך החור והדק‬
‫חלקית בכוח היד‪.‬‬
‫• שינויים ברעשי הפליטה‬
‫• "שריקת" יתר של הצמיגים בזמן פניה‬
‫• רעשים מוזרים הקשורים למערכת המתלים‬
‫• רעשי "פינג" או רעשים אחרים הקשורים‬
‫למנוע‬
‫תופעות תפעוליות‬
‫• המנוע מזייף‪ ,‬מגמגם או פועל בצורה גסה‬
‫‪8‬‬
‫• אובדן כוח ניכר‬
‫• הרכב מושך חזק לאחד הכיוונים בזמן בלימה‬
‫‪ .4‬הדק בבטחה את טבעת הגרירה בעזרת‬
‫מפתח הגלגלים או מוט ברזל קשיח‪.‬‬
‫אם אין מפתח אומי גלגל‪ ,‬ניתן לרכוש כזה‬
‫בכל אחד מהמובכים המורשים‪ ,‬ממולץ‬
‫במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫‪ .5‬חבר היטב את הכבל או שרשרת הגרירה‬
‫לעינית הגרירה ברכב‪ .‬נקוט משנה זהירות‬
‫כדי שלא להסב נזק למרכב הרכב‪.‬‬
‫• משיכת צד ברכב בזמן נסיעה ישרה לפנים על‬
‫כביש ישר‬
‫• אובדן יעילות הבלימה‪ ,‬תחושה ספוגית‪,‬‬
‫הדוושה כמעט נוגעת ברצפה‬
‫אם נדלקת נורת אזהרה או שנשמע‬
‫זמזם אזהרה‬
‫אם נדלקה אחת מנורות האזהרה או שהיא‬
‫מהבהבת‪ ,‬בצע בצורה נינוחה את הפעולות‬
‫הבאות‪ .‬אם נדלקה נורה או שהיא מהבהבת‪,‬‬
‫אולם לאחר מכן כבית‪ ,‬אין הדבר מצביע בהכרח‬
‫‪91‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫על קיומה של תקלת מערכת‪ .‬מכל מקום‪ ,‬אם‬
‫הדבר ממשיך‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫נורת אזהרה‬
‫עצור מיד את הרכב‪ .‬המשך נהיגה ברכב עלול‬
‫להיות מסוכן‬
‫האזהרות הבאות מצביעות על בעיה אפשרית‬
‫במערכת הבלמים‪ .‬עצור מיד את הרכב במקום‬
‫בטוח ופנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות‬
‫לקסוס מורשה‪.‬‬
‫נורת אזהרה‪/‬פירוט‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת בלמים‪ :‬מציין כי‬
‫■ מפלס נוזל הבלמים נמוך; או‬
‫■ קיימת תקלה במערכת הבלמים‪ .‬נורה זו נדלקת גם כאשר בלם החניה‬
‫אינו משוחרר לגמרי‪ .‬אם הנורה כבית לאחר שחרור מלא של בלם‬
‫החנייה‪ ,‬המערכת פועלת כתקנה‪.‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת טעינה‪ :‬מצביעה על תקלה במערכת הטעינה של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪*1‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬לחץ שמן מנוע נמוך‪ :‬מציינת שלחץ שמן המנוע נמוך מדי‪.‬‬
‫‪*1‬‬
‫אזהרת טמפרטורה גבוהה של נוזל קירור המנוע מציינת שהמנוע מתחמם‬
‫יתר על המידה‪.‬‬
‫דאג מיידית לבדיקת הרכב‬
‫אי חקירת הגורם לאזהרות הבאות עלולה לגרום‬
‫לפעולת מערכת לא תקינה ולתאונה אפשרית‪.‬‬
‫דאג מיידית לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪,‬‬
‫מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫נורת אזהרה‬
‫נורת אזהרה‪/‬פירוט‬
‫נורת ביקורת תקלה‪ :‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת הבקרה האלקטרונית של המנוע;‬
‫■ מערכת הבקרה האלקטרונית של המצערת; או‬
‫■ מערכת הבקרה האלקטרונית של תיבת ההילוכים הרציפה‪.‬‬
‫נורת אזהרה של כריות האוויר‪ :‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת כריות האוויר ‪ ;SRS‬או‬
‫■ מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫נורת אזהרה ‪ :ABS -‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ ‪ ;ABS‬או‬
‫■ מערכת עזר הבלימה‪.‬‬
‫נורת אזהרה – מערכת הגה כוח חשמלית )זמזם אזהרה(‪ :‬מצביעה על תקלה‬
‫במערכת ‪.EPS‬‬
‫נורת ביקורת – החלקה‪ :‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת ‪;VSC‬‬
‫■ מערכת ‪ ;TRC‬או‬
‫■ מערכת בקרת עזר תחילת נסיעה בעליות‪.‬‬
‫הנורה תהבהב כאשר מערכת ‪ VSC‬או ‪ TRC‬פועלת‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫נורת אזהרה‪/‬פירוט‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת בלמים‪ :‬מצביעה על תקלה במערכת בלם החניה החשמלי‪.‬‬
‫נורת אזהרה‬
‫נורת אזהרה ‪ :PCS‬מצביעה על תקלה במערכת קדם ההתנגשות הבטיחותית של‬
‫הרכב‪ .‬נורת האזהרה תפעל כדלקמן‪ ,‬אפילו כאשר אין תקלה במערכת‪:‬‬
‫■ הנורה תידלק כאשר מנטרלים )‪ (Off‬את מערכות ‪ TRC‬ו‪.VSC -‬‬
‫■ הנורה נדלקת כאשר קדם בטיחות תאונה מנוטרלת‪.‬‬
‫■ הנורה תהבהב כאשר לא ניתן להשתמש זמנית במערכת‪.‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬מערכת החזקת בלמים מופעלת‪ :‬מצביעה על תקלה במערכת‬
‫אחיזת הבלמים‪.‬‬
‫)מהבהבת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫)מהבהבת(‬
‫נורת ביקורת בלם החניה‪ :‬מציינת שבלם החניה איננו מופעל לגמרי או משוחרר‪.‬‬
‫)מהבהבת(‬
‫נורת אזהרה ראשית‪ :‬נשמע זמזם ונורת האזהרה נדלקת ומהבהבת כדי לציין‬
‫שמערכת האזהרה הראשית איתרה תקלה‪.‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מפלס דלק נמוך‪ :‬מצביעה על כך שכמות הדלק הנותרת היא ‪9.0‬‬
‫ליטר או פחות‪.‬‬
‫תזכורת חגורת בטיחות של הנהג והנוסע הקדמי )זמזם אזהרה(*‪ 2‬מזהירה את‬
‫הנהג והנוסע הקדמי להדק את חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫‪*3‬‬
‫נורות תזכורת חגורות בטיחות של הנוסעים מאחור )זמזם אזהרה( )אם קיימות(*‬
‫אזהר את הנוסעים מאחור לחגור את חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫מערכת אזהרת לחץ אוויר בצמיגים )אם קיימת(‪ :‬כאשר נורת הביקורת נדלקת‪:‬‬
‫לחץ ניפוח אוויר נמוך בגלל‪:‬‬
‫■ גורמים טבעיים; או‬
‫)אם קיימת(‬
‫■ צמיג נקור‪.‬‬
‫כוונן את לחץ ניפוח האוויר לרמה המוגדרת‪ .‬נורת האזהרה של לחץ האוויר‬
‫בצמיגים כבית לאחר מספר דקות‪ .‬במידה והנורה אינה כבית אפילו אם לחץ האוויר‬
‫בצמיגים הותאם‪ ,‬דאג לבדיקת המערכת במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות‬
‫לקסוס‪.‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה של מערכת עקיפת בלמים‪/‬בקרת תחילת נסיעה‪ :‬מציינת כי‪:‬‬
‫■ מערכת עקיפת הבלמים פועלת‪:‬‬
‫■ תקלה במערכת עקיפת הבלמים )עם זמזם אזהרה(;‬
‫■ בקרת תחילת הנסיעה פועלת )עם זמזם אזהרה(; או‬
‫■ תקלה בבקרת תחילת הנסיעה פועלת )עם זמזם אזהרה(‬
‫*‪ :1‬נורה זו נדלקת בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫*‪ :2‬זמזם אזהרה ‪ -‬חגורת בטיחות‪ :‬זמזם האזהרה של חגורת הבטיחות נשמע כדי להזהיר את הנהג‪ ,‬הנוסע‬
‫הקדמי והנוסעים מאחור שחגורות הבטיחות שלהם אינן חגורות‪ .‬הזמזם מופעל למשך ‪ 30‬שניות לאחר‬
‫שהרכב הגיע למהירות של לפחות ‪ 20‬קמ"ש‪ .‬אז‪ ,‬אם עדיין לא נחגרה חגורת הבטיחות‪ ,‬הזמזם ישמיע צליל‬
‫שונה למשך ‪ 90‬שניות נוספות‪.‬‬
‫*‪ :3‬תאורה זאת דולקת בלוח המרכזי‪.‬‬
‫‪93‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אזהרה!‬
‫כאשר נדלקת נורת האזהרה של מערכת‬
‫הגה הכוח החשמלית‬
‫• גלגל ההגה יהפוך לקשה מאוד לתפעול‪.‬‬
‫אם גלגל ההגה הופך לקשה יותר מהרגיל‬
‫בזמן הפעלתו‪ ,‬אחוז בו בחוזקה והפעל‬
‫אותו כנדרש תוך השקעת כוח רב יותר‬
‫מהרגיל‪.‬‬
‫מיקום הגלגל החלופי‪ ,‬המגבה והכלים‬
‫גלגל חלופי קומפקטי‬
‫‪94‬‬
‫אם ארע נקר )רכבים עם גלגל חלופי(‬
‫הסר את הגלגל הנקור והחלף אותו בגלגל‬
‫החלופי אשר ברכב‪.‬‬
‫• לפני הגבהת הרכב‪:‬‬
‫– עצור את הרכב על קרקע אופקית וישרה‪.‬‬
‫– הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫– העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.P‬‬
‫– דומם את המנוע‪.‬‬
‫– הדלק את פנסי תאורת החירום‪.‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫גלגל חלופי במידה רגילה‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫מגבה‬
‫מפתח אומי גלגל‬
‫טבעת גרירה‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫מגבה‬
‫מברג‬
‫הוצאת המגבה והגלגל החלופי‬
‫‪8‬‬
‫‪ .1‬אם נעשה שימוש בכיסוי המטען‪ :‬שחרר את‬
‫המיתרים‪.‬‬
‫‪ .2‬אם נעשה שימוש בכיסוי המטען‪ :‬קפל את‬
‫כיסוי המטען‪.‬‬
‫‪95‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .6‬הוצא את המגבה‪ .‬שחרר את הוו והסר את‬
‫המגבה‪ .‬שחרר את הוו מהמגבה‪ .‬בעת‬
‫אחסון המגבה‪ ,‬קפל אותו עד שלא יזוז‪ ,‬חבר‬
‫אותו בעזרת רצועת הגומי ובהמשך אחסן‬
‫אותו‪.‬‬
‫‪ .3‬משוך את הידית מעלה ופתח את משטח‬
‫הרצפה‪.‬‬
‫‪ .7‬הסר את המגש שמתחת למשטח הרצפה‪.‬‬
‫‪ .4‬הרם את משטח הרצפה הסר את הוו שבצד‬
‫האחורי של לוח הרצפה‪.‬‬
‫‪ .8‬שחרר את המהדק המרכזי המאבטח את‬
‫הגלגל החלופי‪.‬‬
‫החלפת גלגל נקור‬
‫‪ .5‬חבר את הוו לשפה העליונה של הדלת‬
‫האחורית‪ ,‬כמתואר‪.‬‬
‫‪ .1‬חסום את הגלגלים‪.‬‬
‫‪96‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫צמיג נקור‬
‫מלפנים צד שמאל‬
‫צד ימין‬
‫מאחור‬
‫צד שמאל‬
‫צד ימין‬
‫מיקום סדי העצירה‬
‫מאחורי הגלגל האחורי‬
‫ימני‬
‫מאחורי הגלגל האחורי‬
‫שמאלי‬
‫לפני הגלגל הקדמי ימני‬
‫לפני הגלגל הקדמי‬
‫שמאלי‬
‫‪ .5‬הגבה את הרכב עד שהצמיג מתרומם מעט‬
‫מעל פני הקרקע‪.‬‬
‫‪ .2‬שחרר מעט את אומי הגלגלים )סיבוב אחד(‪.‬‬
‫‪ .6‬הסר את אומי הגלגל‪ .‬כאשר מניחים את‬
‫הגלגל על הקרקע‪ ,‬הנח אותו כך שהצד‬
‫המעוצב שלו פונה כלפי מעלה כדי למנוע‬
‫את שריטת פני הגלגל‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב ביד את החלק של ידית מגבה הגלגל‬
‫‪ A‬עד שראש המגבה יוצר מגע עם‬
‫נקודת ההגבהה ברכב‪ .‬נקודות ההגבהה‬
‫ממוקמות מתחת ללוח הנדנדה‪ .‬אלו מציינים‬
‫את מיקום נקודות ההגבהה‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ .7‬הסר את צלחת הגלגל על ידי דחיפה מהצד‬
‫הנגדי‪.‬‬
‫‪ .4‬התקן את מפתח אומי הגלגל בידית המגבה‪.‬‬
‫‪97‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫התקנת הגלגל החלופי‬
‫‪ .1‬הסר כל לכלוך או גופים זרים ממשטח‬
‫המגע של הגלגל‪ .‬אם גוף זר נמצא על‬
‫משטח המגע של הגלגל‪ ,‬אומי הגלגל‬
‫עלולים להשתחרר תוך כדי נסיעה והגלגל‬
‫עלול להתנתק מהרכב‪.‬‬
‫גלגל חלופי קומפקטי‬
‫‪ .3‬התקן את מפתח אומי הגלגל בידית‬
‫המגבה‪.‬‬
‫‪ .4‬הנמך את הרכב‪.‬‬
‫גלגל חלופי במידה רגילה‬
‫‪ .5‬הדק בבטחה את כל אחד מאומי הגלגל‪,‬‬
‫פעמיים או שלוש‪ ,‬על פי הסדר המתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫מומנט הידוק‪:‬‬
‫)‪103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf‬‬
‫‪ .2‬התקן את הגלגל החלופי והדק ידנית‬
‫ובצורה רופפת את כל אחד מאומי הגלגל‪,‬‬
‫בערך לאותה המידה‪ .‬גלגל חלופי קומפקטי‪:‬‬
‫הדק את כל אומי הגלגל עד שהחלק‬
‫המשופע מגיע לכדי מגע רופף עם תושבת‬
‫גלגל הדיסק‪ .‬גלגל חלופי במידה רגילה‪:‬‬
‫סובב את האומים עד שהדיסקיות יבואו‬
‫לכדי מגע עם הגלגל‪.‬‬
‫‪98‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .6‬רכבים עם גלגל חלופי מלא )גודל‬
‫סטנדרטי(‪ :‬התקן חזרה את צלחת קישוט‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫‪ .7‬אחסן חזרה את כל הכלים‪ ,‬המגבה והגלגל‬
‫הנקור‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫שימוש במגבה‬
‫שימוש לא נכון במגבה עלול להוביל לפציעות חמורות ואף קטלניות במקרה של נפילה פתאומית של‬
‫הרכב מהמגבה‪.‬‬
‫• אין להשתמש במגבה לכל מטרה אחרת מלבד החלפת גלגל נקור‪.‬‬
‫• להחלפת גלגל נקור‪ ,‬השתמש רק במגבה המסופק עם הרכב‪ .‬אין להשתמש במגבה לכלי רכב‬
‫אחרים ואין להשתמש במגבהים אחרים לשם החלפת גלגל ברכב זה‪.‬‬
‫• בדוק תמיד שהמגבה ממוקם היטב בנקודת ההגבהה ברכב‪.‬‬
‫• אין להכניס כל חלק מגופך מתחת לרכב הנתמך על ידי המגבה‪.‬‬
‫• אל תתניע ואל תאפשר את פעולת מנוע הרכב כל עוד הרכב נתמך על ידי מגבה‪.‬‬
‫• אין להגביה את הרכב כאשר יושבים בו נוסעים‪.‬‬
‫• בזמן הגבהת הרכב‪ ,‬אין להניח חפצים כלשהם מעל למגבה או מתחתיו‪.‬‬
‫• אין להגביה את הרכב לגובה רב יותר מזה הנדרש לשם החלפת גלגל‪.‬‬
‫• השתמש במגבה מכני למקרה שיש צורך להיכנס מתחת לרכב המוגבה‪.‬‬
‫נקוט משנה זהירות בזמן הנמכת הרכב כדי להבטיח שלא יפגע אף אחד העובד על הרכב או‬
‫בקרבתו‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫מגבלת מהירות כאשר נעשה שימוש בגלגל חלופי קומפקטי‬
‫• כאשר מותקן ברכב גלגל חלופי קומפקטי‪ ,‬אין לנהוג במהירויות העולות על ‪ 80‬קמ"ש‪ .‬הגלגל‬
‫החלופי הקומפקטי לא נועד לנהיגה במהירויות גבוהות‪ .‬אי הקפדה על הוראות אזהרה אלו עלולה‬
‫לגרום לתאונה‪ ,‬פציעות חמורות ואף קטלניות כתוצאה מכך‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫הערה‬
‫נהיגה עם שרשראות גלגלים וגלגל חלופי קומפקטי‬
‫• אל תתקין שרשראות גלגלים על גלגל חלופי קומפקטי‪ .‬שרשראות הגלגלים עלולות להסב נזק‬
‫למרכב ולהשפיע בצורה שלילית על התנהגות הכביש‪.‬‬
‫‪99‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם ארע נקר )עם ערכת חירום לתיקון‬
‫נקר(‬
‫רכבך אינו מצויד בגלגל חלופי אולם במקום זאת‬
‫הוא מצויד בערכת תיקון נקר בחירום‪.‬‬
‫נקר שנגרם ממסמר או בורג שחדר את מדרס‬
‫הצמיג ניתן לתקן זמנית תוך שימוש בערכת‬
‫החירום לתיקון נקר‪.‬‬
‫• לפני תיקון הרכב‪:‬‬
‫– עצור את הרכב במקום בטוח על קרקע‬
‫קשה ויציבה‪ ,‬אופקית וישרה‪.‬‬
‫– הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫– העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.P‬‬
‫– דומם את המנוע‪.‬‬
‫– הדלק את פנסי תאורת החירום‪.‬‬
‫מיקום ערכת התיקון בחירום‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫ידית מגבה )אם קיים(‬
‫מפתח אומי גלגל )אם קיים(‬
‫מגבה )אם קיים(‬
‫מגבה‪ ,‬ידית מגבה ומפתח אומי גלגל ניתן לרכוש‬
‫בכל מוסך מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫טבעת גרירה‬
‫ערכת תיקון בחירום לצמיג נקור‬
‫מברג‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫רכיבי ערכת חירום לתיקון צמיג נקור‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫צינור גמיש‬
‫מכסה שחרור אוויר‬
‫מתג מדחס‬
‫מד לחץ אוויר‬
‫‪5‬‬
‫תקע חיבור לחשמל‬
‫‪6‬‬
‫מדבקות מגבלת מהירות‬
‫‪7‬‬
‫מדבקת חומר איטום‬
‫הוצאת המגבה‬
‫‪8‬‬
‫‪ .1‬אם נעשה שימוש בכיסוי המטען‪ :‬שחרר את‬
‫המיתרים‪.‬‬
‫‪ .2‬אם נעשה שימוש בכיסוי המטען‪ :‬קפל את‬
‫כיסוי המטען‪.‬‬
‫‪101‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .6‬הוצאת את ערכת התיקון בחירום‪.‬‬
‫‪ .7‬הוצא את המגבה‪ .‬שחרר את הוו והסר את‬
‫המגבה‪ .‬שחרר את הוו מהמגבה‪ .‬בעת‬
‫אחסון המגבה‪ ,‬קפל אותו עד שלא יזוז‪ ,‬חבר‬
‫אותו בעזרת רצועת הגומי ובהמשך אחסן‬
‫אותו‪.‬‬
‫לפני ביצוע תיקון החירום‬
‫‪ .3‬משוך את הידית מעלה ופתח את משטח‬
‫הרצפה‪.‬‬
‫‪ .4‬הרם את משטח הרצפה הסר את הוו שבצד‬
‫האחורי של לוח הרצפה‪.‬‬
‫• בדוק את מידת הנזק לצמיג‪ .‬צמיג יש לתקן‬
‫רק באמצעות ערכת התיקון בחירום רק אם‬
‫הנזק נגרם על ידי מסמר או בורג שחדר את‬
‫מדרס הצמיג‪.‬‬
‫– אל תוציא את המסמר או הבורג מהצמיג‪.‬‬
‫הוצאת החפץ עלולה להרחיב את הפתח‬
‫ולמנוע את יכולת התיקון בעזרת ערכת‬
‫החירום‪.‬‬
‫– כדי למנוע דליפת חומר איטום‪ ,‬הזז את‬
‫הרכב עד שאזור הנקר‪ ,‬אם זה ידוע‪,‬‬
‫ממוקם בחלק העליון של הצמיג‪.‬‬
‫שיטת תיקון חירום‬
‫‪ .5‬חבר את הוו לשפה העליונה של הדלת‬
‫האחורית‪ ,‬כמתואר‪.‬‬
‫‪ .1‬הסר את מכסה השסתום מהשסתום של‬
‫הצמיג הנקור‪.‬‬
‫‪102‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .5‬הרם את עוצר הגומי על המדחס‪.‬‬
‫‪ .2‬פרוס את הצינור הגמיש‪ .‬הסר את מכסה‬
‫שחרור האוויר מהצינור הגמיש‪ .‬אתה‬
‫תשתמש שוב במכסה שחרור האוויר‪ .‬לכן‬
‫שמור אותו במקום בטוח‪.‬‬
‫‪ .6‬הסר את תקע המתח מהמדחס‪.‬‬
‫‪ .7‬חבר את תקע החשמל לשקע אספקת‬
‫המתח‪.‬‬
‫‪ .3‬חבר את הצינור הגמיש לשסתום‪ .‬הברג‬
‫ימינה ככל האפשר את קצה הצינור הגמיש‪.‬‬
‫‪ .8‬חבר את הבקבוק למדחס‪ .‬וודא שהבקבוק‬
‫מותקן בבטחה‪.‬‬
‫‪ .4‬וודא שהמדחס מנותק‪.‬‬
‫‪103‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .12‬להזרקת חומר האיטום וניפוח הצמיג‪ ,‬העבר‬
‫את מתג המדחס ל‪.ON -‬‬
‫‪ .9‬הצמד את שתי המדבקות כמתואר‪ .‬הסר‬
‫לכלוך ולחות מהגלגל לפני הצמדת התווית‪.‬‬
‫אם לא ניתן להצמיד את המדבקה‪ ,‬הקפד‬
‫לומר למוסך המורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות‬
‫לקסוס‪ ,‬או גורם מתקן אחר כאשר אתה‬
‫מביא את הצמיג אליהם לתיקון והחלפה כי‬
‫הוזרק בצמיג חומר איטום‪.‬‬
‫‪ .10‬בדוק את לחץ הניפוח המוגדר‪ .‬לחץ האוויר‬
‫מוגדר על גבי התווית‪ ,‬כמתואר‪.‬‬
‫‪ .11‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫‪104‬‬
‫חומר האיטום יוזרק והלחץ יעלה לכדי‬
‫‪1‬‬
‫)‪300 kPa (3.0 kgf/cm2 or bar, 44 psi‬‬
‫או )‪400 kPa (4.0 kgf/cm2 or bar, 58 psi‬‬
‫ואז הפחת הדרגתית‪.‬‬
‫מד לחץ האוויר יראה את לחץ הניפוח‬
‫‪2‬‬
‫בפועל בתוך כדקה )‪ 15‬דקות בטמפרטורות‬
‫חיצוניות נמוכות( לאחר העברת המתג ל‪-‬‬
‫‪ .ON‬הפסק את פעולת המדחס ובדוק את‬
‫לחץ הניפוח‪ .‬היזהר שלא לנפח יתר על‬
‫המידה‪ ,‬בדוק וחזור על תהליך הניפוח עד‬
‫להשגת לחץ האוויר המומלץ‪.‬‬
‫‪ .13‬נפח עד להשגת לחץ הניפוח המוגדר‪.‬‬
‫‪ .14‬כאשר המדחס מנותק )‪ ,(OFF‬נתק את‬
‫הנחיר מהשסתום בצמיג ומשוך החוצה את‬
‫התקע החשמלי משקע אספקת המתח‪.‬‬
‫חומר איטום מסוים עשוי לדלוף בזמן הסרת‬
‫הצינור הגמיש‪.‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .15‬התקן את מכסה השסתום על השסתום של‬
‫ערכת התיקון בחירום‪.‬‬
‫‪ .16‬חבר את מכסה שחרור הלחץ לקצה הצינור‬
‫הגמיש‪ .‬אם מכסה שחרור הלחץ אינו‬
‫מחובר‪ ,‬חומר האיטום עלול לדלוף והרכב‬
‫עלול להתלכלך‪.‬‬
‫‪ .17‬אחסן זמנית את הבקבוק בתא המטען‬
‫בעודו מחובר למדחס‪.‬‬
‫‪ .18‬לפיזור אחיד של נוזל האיטום בצמיג‪ ,‬סע‬
‫מיד למרחק של כ‪ 5 -‬ק"מ במהירות של‬
‫מתחת ל‪ 80 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪ .19‬לאחר נהיגה‪ ,‬עצור את הרכב במקום בטוח‬
‫על גבי קרקע קשה ויציבה וחבר מחדש את‬
‫המדחס‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫אם לחץ האוויר בצמיג מתחת ל‪-‬‬
‫)‪:130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi‬‬
‫לא ניתן לתקן את הנקר‪ .‬פנה למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫אם לחץ ניפוח הצמיג הוא‬
‫‪2‬‬
‫)‪130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi‬‬
‫או גבוה יותר אבל פחות מלחץ האוויר‬
‫המוגדר‪ :‬פעל על פי שלב ‪.21‬‬
‫‪3‬‬
‫אם לחץ ניפוח הצמיג הוא לחץ האוויר‬
‫המומלץ‪ :‬פעל על פי שלב ‪.22‬‬
‫‪ .21‬הפעל את המדחס על מנת לנפח את‬
‫הצמיג עד להשגת לחץ הניפוח המומלץ‪.‬‬
‫נהג למרחק של כ‪ 5 -‬ק"מ ובצע את‬
‫שלב ‪.19‬‬
‫‪ .22‬חבר את מכסה שחרור הלחץ לקצה הצינור‬
‫הגמיש‪ .‬אם מכסה שחרור הלחץ אינו‬
‫מחובר‪ ,‬חומר האיטום עלול לדלוף והרכב‬
‫עלול להתלכלך‪.‬‬
‫‪ .23‬אחסן את הבקבוק בתא המטען בעודו‬
‫מחובר למדחס‪.‬‬
‫‪ .24‬תוך נקיטת אמצעי זהירות שלא לבלום‬
‫בפתאומיות‪ ,‬לבצע האצות פתאומיות ופניות‬
‫חדות‪ ,‬נהג בזהירות במהירות של מתחת ל‪-‬‬
‫‪ 80‬קמ"ש למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז‬
‫שירות לקסוס לשם תיקון הצמיג או‬
‫החלפתו‪.‬‬
‫‪ .20‬הפעל )‪ (ON‬את המדחס והמתן מספר‬
‫שניות ואז הפסק )‪ (OFF‬אותו‪ .‬בדוק את‬
‫לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫‪105‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם הצמיג מנופח לרמה הגבוהה מזו המוגדרת‬
‫‪ .1‬נתק את הצינור הגמיש מהשסתום‪.‬‬
‫‪ .4‬הפעל את המדחס והמתן מספר שניות ואז‬
‫הפסק אותו‪ .‬בדוק שמד לחץ האוויר מציין‬
‫את רמת הלחץ המומלצת‪ .‬אם לחץ האוויר‬
‫נמוך מהרמה המומלצת‪ ,‬הפעל שוב את‬
‫המדחס וחזור על תהליך הניפוח עד‬
‫להשגת רמת הלחץ המומלצת‪.‬‬
‫השסתום של צמיג שתוקן‪ :‬לאחר שצמיג תוקן‬
‫בעזרת ערכת תיקון לחירום‪ ,‬יש להחליף את‬
‫המכסה‪.‬‬
‫‪ .2‬התקן את מכסה השחרור לקצה הצינור‬
‫הגמיש ודחוף את הבליטה שעל מכסה‬
‫השחרור לתוך השסתום כדי לגרום לכמות‬
‫אוויר מסוימת להשתחרר החוצה‪.‬‬
‫‪ .3‬נתק את הצינור הגמיש מהשסתום‪ ,‬הסר‬
‫את מכסה שחרור האוויר מהצינור הגמיש‬
‫וחבר חזרה את הצינור הגמיש‪.‬‬
‫הערה לבדיקת הערכה לתיקוני חירום‪ :‬בדוק מדי‬
‫פעם את תאריך תפוגת חומר האיטום‪ .‬תאריך‬
‫התפוגה רשום על הבקבוק‪ .‬אין להשתמש בחומר‬
‫איטום שתאריך התפוגה שלו חלף‪ .‬יתכן ולא‬
‫תוכל להשלים את התיקון באמצעות ערכת תיקון‬
‫החירום‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫אין לנהוג ברכב עם גלגל נקור‪.‬‬
‫אל תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור‪ .‬נהיגה אפילו למרחק קצר יכולה להסב נזק בלתי הפיך לצמיג‬
‫ולגלגל‪.‬‬
‫נהיגה עם צמיג נקור עלול לגרום לתעלה היקפית בדופן הצד‪ .‬במקרה זה‪ ,‬הצמיג עלול להתפוצץ‬
‫כאשר נעשה שימוש בערכת תיקוני החירום‪.‬‬
‫זהירות תוך כדי נהיגה‬
‫• אחסן את ערכת התיקון בחלל תא המטען‪ .‬במקרה של עצירות פתע או תאונה עלולות להיגרם‬
‫פציעות‪.‬‬
‫• ערכת תיקוני החירום מיועדת ספציפית לרכבך‪ .‬אין להשתמש בערכת תיקוני החירום לכלי רכב‬
‫אחרים שכן הדבר עלול לגרום לתאונה תוך פציעות חמורות ואף קטלניות כתוצאה מכך‪.‬‬
‫• אל תשתמש בערכת תיקוני החירום לצמיגים בעלי מידות השונות מאלו המקוריים או לכל מטרה‬
‫אחרת‪ .‬אם הצמיג לא תוקן לגמרי‪ ,‬עלול הדבר לגרום לתאונה ופציעות חמורות ואף קטלניות‬
‫כתוצאה מכך‪.‬‬
‫אמצעי זהירות לשימוש בחומר האיטום‬
‫• שאיפת חומר האיטום מסוכנת לבריאותך‪ .‬במקרה של שאיפה‪ ,‬שתה כמות גדולה ככל האפשר של‬
‫מים ופנה מיידית לקבלת סיוע רפואי‪.‬‬
‫• אם חדר חומר האיטום לעיניך או נדבק לעורך‪ ,‬שטוף אותו מיידית במים‪ .‬אם חוסר הנוחות נמשך‪,‬‬
‫היוועץ עם רופא‪.‬‬
‫כאשר מתקנים גלגל נקור‬
‫• עצור את הרכב באזור בטוח וישר‪.‬‬
‫• אל תיגע בגלגלים או באזור אשר סביב הבלמים מיד לאחר הנסיעה ברכב‪ .‬לאחר נסיעה ברכב‪,‬‬
‫הגלגלים והאזור אשר סביב הבלמים עשויים להיות חמים ביותר‪ .‬נגיעה באזורים אלו בידיים‪,‬‬
‫ברגליים או בחלקי גוף אחרים עלולה להסתיים בכוויה‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪106‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אזהרה!‬
‫• למניעת סכנה של התפוצצות או נזילה חמורה‪ ,‬אל תפיל את הבקבוק ואל תסב לו נזק‪ .‬לפני‬
‫השימוש‪ ,‬בדוק ויזואלית את הבקבוק‪ .‬אל תשתמש בבקבוק שספג חבטה‪ ,‬סדוק‪ ,‬שרוט‪ ,‬דולף או‬
‫שיש בו כל נזק אחר‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬החלף אותו מיידית‪.‬‬
‫• חבר את השסתום ואת הצינור בצורה בטוחה‪ ,‬כשהגלגל מותקן על הרכב‪ .‬אם הצינור הגמיש אינו‬
‫מחובר היטב לשסתום‪ ,‬עלולה להיגרם דליפה וחומר האיטום יתפזר החוצה‪.‬‬
‫• אם הצינור הגמיש השתחרר מהשסתום תוך כדי ניפוח הצמיג‪ ,‬ישנה סכנה שהוא יתעופף‬
‫בחוזקה בגלל לחץ האוויר‪.‬‬
‫• לאחר השלמת תהליך הניפוח‪ ,‬עלול להינתז חומר איטום עם ניתוק הצינור הגמיש וכמות אוויר‬
‫מסוימת עלולה להשתחרר מהצמיג‪.‬‬
‫• פעל על פי התהליך לתיקון הצמיג‪ .‬אם לא פועלים על פי התהליך‪ ,‬חומר האיטום עלול להתפזר‬
‫החוצה‪.‬‬
‫• התרחק מהצמיג כאשר הוא בהליכי תיקון שכן ישנה סכנה של התפוצצות תוך כדי ביצוע תהליך‬
‫התיקון‪ .‬אם שמת לב לקיומם של סדקים או עיוותים בצמיג‪ ,‬הפסק את פעולת המדחס והפסק‬
‫מיידית את פעולת התיקון‪.‬‬
‫• ערכת תיקוני החירום עלולה להתחמם יתר על המידה אם תופעל לפרק זמן ארוך‪ .‬אל תפעיל את‬
‫ערכת התיקון לחירום ברצף למשך יותר מ‪ 40 -‬דקות‪.‬‬
‫• חלקים מהערכה מתחממים במהלך הפעולה‪ .‬הייה זהיר באופן הטיפול בערכת תיקוני החירום‬
‫ולאחר השימוש בה‪ .‬אל תיגע בחלק המתכתי אשר סביב אזור החיבור‪ ,‬באזור שבין הבקבוק‬
‫למדחס‪ .‬זה יהיה חם מאוד‪.‬‬
‫• אל תצמיד את מדבקת אזהרת המהירות למקור אחר מלבד זה שצוין‪ .‬אם המדבקה מודבקת‬
‫למקום אחר היכן שממוקמות כריות האוויר ‪ ,SRS‬למשל רפידת גלגל ההגה‪ ,‬זו עשויה למנוע את‬
‫פעולתן התקינה של כריות האוויר‪.‬‬
‫נהיגה לשם פיזור אחיד של נוזל האיטום‬
‫על מנת להפחית סכנת תאונות‪ ,‬הקפד על אמצעי הזהירות הבאים‪ .‬אי הקפדה על כך עלולה לגרום‬
‫לאובדן שליטה ברכב ולהסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫• נהג ברכב בזהירות במהירות נמוכה‪ .‬היה זהיר במיוחד בזמן ביצוע פניות‪.‬‬
‫• אם הרכב אינו נוסע הישר לפנים או שאתה חש שגלגל ההגה מושך לאחד הכיוונים‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב ובדוק את הנקודות הבאות‪:‬‬
‫– מצב הצמיג‪ .‬יתכן והצמיג השתחרר מהחישוק‪.‬‬
‫– לחץ ניפוח הצמיגים‪ .‬אם לחץ ניפוח האוויר עולה על )‪130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi‬‬
‫או פחות מכך‪ ,‬הצמיג עלול להינזק קשות‪.‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים‬
‫ממצב ‪P‬‬
‫אם לא ניתן להזיז את ידית ההילוכים כאשר‬
‫רגלך לוחצת על דוושת הבלמים‪ ,‬יתכן ויש בעיה‬
‫במערכת החלפת ההילוכים )מערכת למניעת‬
‫הפעלה מקרית של ידית ההילוכים(‪ .‬דאג מיידית‬
‫לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫ניתן לנקוט בצעדים הבאים כאמצעי חירום כדי‬
‫להבטיח שניתן יהיה להזיז את ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‪ .1‬הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את מתג המנוע למצב‬
‫‪.ACCESSORY‬‬
‫‪ .3‬לחץ על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ את המכסה מעלה באמצעות מברג‬
‫שטוח או כלי מתאים אחר‪ .‬כדי למנוע‬
‫גרימת נזק למכסה‪ ,‬כסה את קצהו של‬
‫המברג במטלית‪.‬‬
‫‪107‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫אם מצבר הרכב ריק )התרוקן(‬
‫בתהליכים הבאים ניתן להשתמש לשם התנעת‬
‫המנוע במקרה והמצבר ריק‪ .‬פנה בהקדם למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫אם לרשותך כבלי התנעה ורכב נוסף עם מצבר‬
‫‪ ,12V‬ניתן להתניע את מנוע רכבך תוך ביצוע‬
‫השלבים הבאים‪.‬‬
‫‪ .1‬פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‬
‫‪ .2‬הסרת כיסוי המנוע )‪ NX200‬בלבד(‬
‫‪ .3‬חבר את כבלי ההתנעה בהתאם לתהליך‬
‫הבא‪.‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן עקיפת נועל ידית ההילוכים‪.‬‬
‫כל זמן הלחיצה על הלחצן ניתן להזיז את‬
‫ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‪NX200t‬‬
‫‪108‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪NX200‬‬
‫חבר את הכבל החיובי )‪ (+‬להדק‬
‫‪1‬‬
‫החיובי )‪ (+‬של מצבר רכבך‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫חבר את קצהו השני של כבל‬
‫ההתנעה לקוטב החיובי )‪ (+‬של מצבר‬
‫העזר‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫חבר את הכבל השלילי )‪ (-‬להדק‬
‫השלילי )‪ (-‬של מצבר הרכב האחר‪.‬‬
‫‪ .4‬התנע את מנוע רכב העזר‪ .‬הגבר מעט את‬
‫מהירות המנוע ושמור עליה ברמה זו למשך‬
‫כ‪ 5 -‬דקות על מנת לטעון את מצבר ה‪-‬‬
‫‪ 12V‬ברכבך‪.‬‬
‫‪ .5‬פתח וסגור את אחת הדלתות כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .6‬שמור את מהירות מנוע הרכב האחר והתנע‬
‫את מנוע רכבך על ידי סיבוב מתג המנוע‬
‫למצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫חבר את קצהו השני של הכבל‬
‫‪4‬‬
‫השלילי לנקודה מתכתית קבועה ולא‬
‫צבועה‪ ,‬הרחק מהמצבר ומחלקים נעים‬
‫)כדוגמת זו המוצגת באיור(‪.‬‬
‫‪ .7‬לאחר התנעת המנוע‪ ,‬הסר את כבלי‬
‫ההתנעה בסדר הפוך לחיבורם‪.‬‬
‫דאג בהקדם האפשרי לבדיקת רכבך במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫אזהרה!‬
‫מניעת אש או התפוצצות המצבר‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים כדי למנוע הצתה מקרית של הגזים הדליקים היכולים להיפלט‬
‫מהמצבר‪.‬‬
‫• וודא שכבל ההתנעה מחובר להדק המתאים וכי הוא אינו בא במגע מקרי עם כל חלק אחר מלבד‬
‫ההדק המיועד‪.‬‬
‫• אין לאפשר מגע בין כבלי ההתנעה להדקי ה‪ "+" -‬וה‪."-" -‬‬
‫• מנע קיומם של להבה פתוחה‪ ,‬ניצוצות‪ ,‬מצתי סיגריות או עישון בקרבת המצבר‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪109‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אזהרה!‬
‫מצבר ‪ -‬אמצעי זהירות‬
‫המצבר מכיל אלקטרוליט רעיל ומחמצן‪ ,‬בעוד החלקים האחרים מכילים עופרת ותרכובות עופרת‪.‬‬
‫בזמן טיפול במצבר‪ ,‬הקפד על אמצעי הזהירות הבאים‪.‬‬
‫• כאשר עובדים עם המצבר‪ ,‬הרכב תמיד משקפי מגן והיזהר שנוזל המצבר )חומצה( לא יבוא במגע‬
‫עם עור הגוף‪ ,‬הבגדים ומרכב הרכב‪.‬‬
‫• אין להישען מעל המצבר‪.‬‬
‫• במקרה שנוזל המצבר בא במגע עם עור הגוף או העיניים‪ ,‬שטוף מייד את האזור הפגוע במים‬
‫ופנה לקבלת סיוע רפואי‪ .‬הנח ספוג רטוב או מטלית על האזור הפגוע עד לקבלת הסיוע הרפואי‪.‬‬
‫• שטוף תמיד את הידיים לאחר טיפול בתושבת המצבר‪ ,‬בהדקיו או כל חלק אחר הקשור למצבר‪.‬‬
‫• הרחק ילדים מקרבת המצבר‪.‬‬
‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה‬
‫אם רכבך נתקע‬
‫המתואר להלן יכול להצביע על כך שרכבך‬
‫התחמם יתר על המידה‪:‬‬
‫• מחוג מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע חודר‬
‫לתחום האדום או שמורגשת ירידת כוח מנוע‬
‫משמעותית‪) .‬לדוגמה‪ ,‬מהירות הרכב אינה‬
‫עולה(‪.‬‬
‫• בצג המידע הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫”‪“Engine Coolant High Temperature‬‬
‫)טמפרטורת נוזל קירור המנוע גבוהה(‪.‬‬
‫• נפלטים אדים מתחת למכסה המנוע‪.‬‬
‫אם הרכב נתקע בבוץ‪ ,‬לכלוך או שלג‪ ,‬בצע את‬
‫התהליכים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬דומם את המנוע‪ .‬העבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב "‪ "P‬והפעל את הבלמים‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את הבוץ‪ ,‬השלג או החול מסביב‬
‫לגלגלים הקדמיים‪.‬‬
‫‪ .3‬הנח לוח עץ‪ ,‬אבנים או חומר אחר מתחת‬
‫לגלגלים על מנת לסייע בשיפור אחיזתם‬
‫בקרקע‪.‬‬
‫‪ .4‬התנע מחדש את המנוע‪.‬‬
‫‪ .5‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪ D‬או ‪R‬‬
‫ושחרר את בלם החניה‪ .‬ואז‪ ,‬תוך נקיטת‬
‫משנה זהירות‪ ,‬לחץ על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫דומם מיידית את המנוע וצור קשר עם מוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫כדי למנוע סכנת תאונה או פציעה בזמן‬
‫ביצוען של בדיקות מתחת למכסה המנוע‬
‫ברכבך‬
‫• אם רואים שהאדים‪/‬קיטור פורץ מתחת‬
‫למכסה המנוע‪ ,‬אל תפתח את מכסה‬
‫המנוע עד שתיפסק פליטת האדים‪/‬קיטור‪.‬‬
‫תא המנוע עלול להיות מאוד חם תוך‬
‫גרימתן של פציעות חמורות‪ ,‬כדוגמת‬
‫כוויות‪.‬‬
‫• הרחק ידיים ובגדים )במיוחד עניבות או‬
‫צעיפים( מהמאווררים וחגורות‪ .‬אי‬
‫הקפדה על האמור עלולה לגרום‬
‫להיתפסות הידיים או בגדים תוך גרימתן‬
‫של פציעות חמורות‪.‬‬
‫• אל תשחרר את מכסה המצנן כל עוד‬
‫המנוע והמצנן חמים‪ .‬פציעות חמורות‪,‬‬
‫כמו כוויות‪ ,‬עלולות להיגרם מנוזל קירור‬
‫חם ואדים הפורצים תחת לחץ‪.‬‬
‫‪110‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫כאשר קשה לשחרר את הרכב‬
‫לחץ על‬
‫לנטרול ‪.TRC‬‬
‫‪8‬‬
‫‪111‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫מידות ומשקלות‬
‫אורך כללי‬
‫רוחב כללי‬
‫‪1‬‬
‫גובה כללי*‬
‫בסיס גלגלים‬
‫מפסק‬
‫מלפנים‬
‫מאחור‬
‫משקל כולל של הרכב‬
‫עומס מרבי מותר על הסרן‬
‫עומס על מוט הגרירה*‬
‫‪10‬‬
‫כושר גרירה*‬
‫מלפנים‬
‫מאחור‬
‫‪10‬‬
‫ללא בלמים‬
‫עם בלמים‬
‫‪ 4630‬מ"מ‬
‫‪ 1845‬מ"מ‬
‫‪ 1645‬מ"מ‬
‫‪ 2660‬מ"מ‬
‫‪ 2*1580‬מ"מ‬
‫‪ 3*1570‬מ"מ‬
‫‪ 2*1580‬מ"מ‬
‫‪ 3*1570‬מ"מ‬
‫‪4‬‬
‫‪ 2955‬ק"ג*‬
‫‪5‬‬
‫‪ 2280‬ק"ג*‬
‫‪6‬‬
‫‪ 2350‬ק"ג*‬
‫‪7‬‬
‫‪ 2335‬ק"ג*‬
‫‪8‬‬
‫‪ 2175‬ק"ג*‬
‫‪9‬‬
‫‪ 2225‬ק"ג*‬
‫‪ 1270‬ק"ג‬
‫‪ 1270‬ק"ג‬
‫‪ 60‬ק"ג‬
‫‪ 750‬ק"ג‬
‫‪ 1500‬ק"ג‬
‫*‪ :1‬רכב ללא מטען‬
‫*‪ :2‬רכבים עם צמיגי ‪ 225/65R17‬או ‪225/60R18‬‬
‫*‪ :3‬רכבים עם צמיגי ‪235/55R18‬‬
‫*‪ :4‬לדגמי ‪AGZ10L-AWTLTW*11‬‬
‫*‪ :5‬לדגמי ‪AGZ10R-AWTLTW*11‬‬
‫*‪ :6‬לדגמי ‪AGZ15L-AWTLTW*11‬‬
‫*‪ :7‬לדגמי ‪AGZ15R-AWTLTW*11‬‬
‫*‪ :8‬לדגמי ‪ZGZ10L-AWXLPW*11‬‬
‫*‪ :9‬לדגמי ‪ZGZ15L-AWXLPW*11‬‬
‫*‪ :10‬רכבים עם חבילת גרירה‬
‫*‪ :11‬קוד הדגם מצוין על תווית היצרן‪.‬‬
‫זיהוי הרכב‬
‫מספר הזיהוי של הרכב )‪ (VIN‬הוא מספר הזיהוי‬
‫החוקי של רכבך‪ .‬זהו מספר הזיהוי העיקרי של‬
‫רכב הלקסוס שלך‪ .‬מספר זה משמש לרישום‬
‫בעלותך על הרכב‪.‬‬
‫מספר זה מוטבע על החלק השמאלי העליון של‬
‫לוח המכשירים‪.‬‬
‫‪112‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫מספר המנוע‬
‫מספר המנוע מוטבע על בלוק המנוע‪/‬מכסה‬
‫המנוע‪ ,‬כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪NX200t‬‬
‫מספר זה מופיע גם על תווית היצרן‪.‬‬
‫‪NX200‬‬
‫מספר זה מוטבע גם מתחת למושב הקדמי ימני‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪NX200t‬‬
‫שם דגם‬
‫סוג‬
‫קדח ומהלך‬
‫נפח‬
‫מרווח שסתומים )מנוע קר(‬
‫מתיחות חגורת ההינע‬
‫‪8AR-FTS‬‬
‫‪ 4‬צילינדרים בטור‪ 4 ,‬פעימות‪ ,‬בנזין )עם מגדש(‬
‫‪ 86.0 X 86.0‬מ"מ‬
‫‪ 1998‬סמ"ק‬
‫כוונון אוטומטי‬
‫כוונון אוטומטי‬
‫שם דגם‬
‫סוג‬
‫קדח ומהלך‬
‫נפח‬
‫מרווח שסתומים‬
‫מתיחות חגורת ההינע‬
‫‪3ZR-FAE‬‬
‫‪ 4‬צילינדרים בשורה‪ 4 ,‬פעימות‪ ,‬בנזין‬
‫‪ 80.5 X 97.6‬מ"מ‬
‫‪ 1987‬סמ"ק‬
‫כוונון אוטומטי‬
‫כוונון אוטומטי‬
‫‪NX200‬‬
‫‪9‬‬
‫‪113‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫דלק‬
‫סוג דלק‬
‫מספר אוקטן‬
‫‪NX200t‬‬
‫‪NX200‬‬
‫קיבולת מיכל דלק )ייחוס(‬
‫אזור השוק האירופי המשותף‪ :‬דלק‬
‫נטול עופרת העומד בתקן האירופי‬
‫‪ EN228‬בלבד‬
‫למעט אזור השוק האירופי‪ :‬בנזין‬
‫נטול עופרת בלבד‬
‫‪ 95‬ומעלה‬
‫‪ 91‬ומעלה‬
‫‪ 60‬ליטר‬
‫מערכת סיכה‬
‫קיבול שמן ‪) -‬הרקה ומילוי ‪ -‬ייחוס*(‬
‫‪ NX200t - 4.9‬ליטר‬
‫עם מסנן‬
‫‪ NX200 - 4.2‬ליטר‬
‫‪ NX200t - 4.7‬ליטר‬
‫ללא מסנן‬
‫‪ NX200 - 3.9‬ליטר‬
‫*‪ :‬קיבול כמות השמן היא כמות ייחוס לשימוש בעת החלפת שמן המנוע‪ .‬חמם את המנוע ודומם אותו‪ ,‬המתן‬
‫יותר מ‪ 5 -‬דקות שלאחריהם בדוק את מפלס השמן על המדיד‪.‬‬
‫בחירת שמן מנוע )‪(NX200t‬‬
‫ברכבי לקסוס נעשה שימוש בשמן מנוע מקורי‬
‫של לקסוס ‪ SAE 0W-20‬למנועי בנזין מגודשים‪.‬‬
‫השתמש בשמן מנוע מקורי של לקסוס המאושר‬
‫למנועי בנזין מוגדשים‪ ,‬או במקבילים לו‪ ,‬כדי‬
‫לעמוד בדרגה ובצמיגות הבאים‪.‬‬
‫דרגת שמן‪:‬‬
‫שמן מנוע מקורי של לקסוס ‪Oil SAE 0W-20‬‬
‫למנועי בנזין מגודשים או ב‪ API -‬בדרגת ‪SL‬‬
‫“‪) ”Energy-Conserving‬חוסך באנרגיה(‪SM ,‬‬
‫“‪ ”Energy-Conserving‬או ‪SN‬‬
‫“‪) ”Resource-Conserving‬שימור משאבים(;‬
‫או שמן ‪ ISLAC‬רב דרגתי‬
‫דרגת צמיגות‪:‬‬
‫‪ SAE 0W-20‬ו‪5W-30 -‬‬
‫צמיגות מומלצת )‪:(SAE) (NX200t‬‬
‫שמן מנוע מקורי של לקסוס ‪ SAE 0W-20‬הוא‬
‫הבחירה הטובה ביותר למנועי בנזין מגודשים ובו‬
‫נעשה שימוש בשלבי הייצור לשם חיסכון בדלק‬
‫וכושר התנעה קלה בחורף‪.‬‬
‫אם אין בנמצא שמן ‪ ,SAE 0W-20‬ניתן‬
‫להשתמש בשמן ‪ .SAE 5W-30‬מכל מקום‪ ,‬יש‬
‫להחליפו ב‪ SAE 0W-20-‬בהחלפת השמן‬
‫הבאה‪.‬‬
‫צמיגות שמן )‪ 0W-20‬מוסברת כאן כדוגמה(‪:‬‬
‫• ה‪ 0W -‬ב‪ 0W-20 -‬מציין את תכונות השמן‬
‫המאפשרות התנעה בקור‪ .‬שמנים בעלי ערך‬
‫נמוך יותר לפני ה‪ W -‬מאפשרים כושר התנעה‬
‫קל יותר של המנוע בתנאי מזג אוויר קר‪.‬‬
‫• ה‪ 20 -‬ב‪ 0W-20 -‬מציין את תכונות הצמיגות‬
‫של השמן כאשר זה בטמפרטורה גבוהה‪.‬‬
‫שמן בעל צמיגות גבוהה יותר יכול להתאים‬
‫טוב יותר אם הרכב מופעל במהירויות גבוהות‬
‫או בתנאי עומס גבוהים ביותר‪.‬‬
‫בחירת שמן מנוע )‪(NX200‬‬
‫ברכבי לקסוס נעשה שימוש בשמן מנוע מקורי‬
‫של לקסוס "‪."Lexus Genuine Motor Oil‬‬
‫לקסוס ממליצה על שימוש ב‪Lexus Genuine“ -‬‬
‫‪ .”Motor Oil‬ניתן להשתמש גם בשמנים בעלי‬
‫איכות מתאימה‪.‬‬
‫‪114‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫דרגת שמן‪:‬‬
‫‪ 0W-20, 5W-20, 5W-30‬ו‪:10W-30 -‬‬
‫‪ API‬בדרגת ‪,”SL “Energy-Conserving‬‬
‫‪ ”SM “Energy-Conserving‬או‬
‫"‪ ;SN “Resource-Conserving‬או שמן מנוע‬
‫‪ ILSAC‬רב דרגתי‬
‫‪:15W-40‬‬
‫שמן מנוע רב דרגתי ‪ API‬בדרגת ‪SM ,SL‬‬
‫או ‪SN‬‬
‫צמיגות מומלצת )‪:(SAE) (NX200‬‬
‫אם אין בנמצא שמן ‪ ,SAE 0W-20‬ניתן‬
‫להשתמש בשמן ‪ .SAE 5W-30‬מכל מקום‪ ,‬יש‬
‫להחליפו ב‪ SAE 0W-20-‬בהחלפת השמן‬
‫הבאה‪.‬‬
‫אם אתה משתמש בשמן בעל צמיגות‬
‫‪ SAE 10W30‬או גבוהה יותר במזג אוויר קר‬
‫במיוחד‪ ,‬עשוי להיות מצב בו יהיה קשה להתניע‬
‫את המנוע‪ .‬לכן‪ ,‬שמן המנוע המומלץ הוא ‪SAE‬‬
‫‪ 0W-20, 5W-20‬או ‪.5W30‬‬
‫צמיגות שמן )‪ 0W-20‬מוסברת כאן כדוגמה(‪:‬‬
‫• ה‪ 0W -‬ב‪ 0W-20 -‬מציין את תכונות השמן‬
‫המאפשרות התנעה בקור‪ .‬שמנים בעלי ערך‬
‫נמוך יותר לפני ה‪ W -‬מאפשרים כושר התנעה‬
‫קל יותר של המנוע בתנאי מזג אוויר קר‪.‬‬
‫• ה‪ 20 -‬ב‪ 0W-20 -‬מציין את תכונות הצמיגות‬
‫של השמן כאשר זה בטמפרטורה גבוהה‪.‬‬
‫שמן בעל צמיגות גבוהה יותר יכול להתאים‬
‫טוב יותר אם הרכב מופעל במהירויות גבוהות‬
‫או בתנאי עומס גבוהים ביותר‪.‬‬
‫‪ SAE 0W-20‬הוא הבחירה הטובה ביותר לרכב‬
‫הלקסוס שלך במעמד הייצור לשם חיסכון בדלק‬
‫והתנעה קלה בחורף‪.‬‬
‫מערכת קירור‬
‫קיבולת*‬
‫סוג נוזל קירור‬
‫‪NX200t‬‬
‫מנוע בנזין ‪ 7.9 -‬ליטר‬
‫מצנן ביניים ‪ 2.9 -‬ליטר‬
‫‪ 6.0‬ליטר‬
‫‪NX200‬‬
‫השתמש באחד מהבאים‪:‬‬
‫■ ”‪“Toyota Super Long Life Coolant‬‬
‫■ נוזל קירור באיכות גבוהה מקבילה של אתילן גלייקול ‪,non-silicate‬‬
‫‪ non-amine, non-nitrite and non-borate‬עם טכונולגיית חומצה‬
‫אורגנית היברידית לחיי שירות ארוכים‪.‬‬
‫אל תשתמש במים בלבד‪.‬‬
‫*‪ :‬כמות נוזל הקירור היא כמות הייחוס‪ .‬אם יש‬
‫צורך בהחלפה‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫‪115‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫מערכת הצתה )מצת(‬
‫יצרן‬
‫מרווח מגעים‬
‫‪NX200t — NGK DILFR7K9G‬‬
‫‪NX200 — DENSO SC20HR11‬‬
‫‪ NX200t - 0.9‬מ"מ‬
‫‪ NX200 - 1.1‬מ"מ‬
‫הערה‬
‫מצתים בעלי קצה אירידיום‬
‫• השתמש רק במצתים בעלי קצוות אירידיום‪.‬‬
‫אין לכוונן את מרווח המצתים‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית )‪(NX200t‬‬
‫קיבולת נוזל*‬
‫סוג נוזל‬
‫‪ 6.5‬ליטר‬
‫‪Toyota Genuine ATF WS‬‬
‫כמות הנוזל היא כמות הייחוס‪ .‬אם יש צורך‬
‫בהחלפה‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫)‪Multidrive (NX200‬‬
‫קיבולת נוזל*‬
‫סוג נוזל‬
‫‪ 7.1‬ליטר‬
‫‪Toyota Genuine CVT Fluid FE‬‬
‫כמות הנוזל היא כמות הייחוס‪ .‬אם יש צורך‬
‫בהחלפה‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫תיבת העברה )דגמי ‪(AWD‬‬
‫קיבולת שמן‬
‫סוג שמן וצמיגות‬
‫רכבי לקסוס מולאו במפעל ב‪Toyota“ -‬‬
‫‪Genuine Differential Gear Oil”.‬‬
‫השתמש ב‪Toyota Genuine Differential“ -‬‬
‫‪ ”Gear Oil‬מאושר של לקסוס או באיכות‬
‫מקבילה העונה למפרט לעיל‪ .‬לפרטים נוספים‪,‬‬
‫אנא פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות‬
‫לקסוס‪.‬‬
‫‪116‬‬
‫‪ 0.45‬ליטר‬
‫שמן תמסורות מקורי של טויוטה ‪LT 75W-85 GL-5‬‬
‫או מקביל‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫דיפרנציאל אחורי )דגמי ‪(AWD‬‬
‫‪ 0.5‬ליטר‬
‫שמן תמסורות מקורי של טויוטה ‪LT 75W-85 GL-5‬‬
‫או מקביל‬
‫קיבולת שמן‬
‫סוג שמן וצמיגות‬
‫רכבי לקסוס מולאו במפעל ב‪Toyota“ -‬‬
‫‪.”Genuine Differential Gear Oil‬‬
‫השתמש ב‪Toyota Genuine Differential“ -‬‬
‫‪ ”Gear Oil‬מאושר של לקסוס או באיכות‬
‫מקבילה העונה למפרט לעיל‪ .‬לפרטים נוספים‪,‬‬
‫אנא פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות‬
‫לקסוס‪.‬‬
‫בלמים‬
‫‪SAE J1703 or FMVSS No. 116 DOT 3‬‬
‫‪SAE J1704 or FMVSS No. 116 DOT 4‬‬
‫סוג נוזל‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫סוג ‪A‬‬
‫מידות צמיג‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫)לחץ ניפוח מומלץ כאשר הצמיג קר(‬
‫מידות גלגל‬
‫מומנט אומי גלגל‬
‫‪225/65R17 102H‬‬
‫צמיגים קדמיים‬
‫)‪240 kPa (2.4 kgf/cm2 or bar, 35 psi‬‬
‫צמיגים אחוריים‬
‫)‪240 kPa (2.4 kgf/cm2 or bar, 35 psi‬‬
‫‪17 x 7J‬‬
‫)‪103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫מידות צמיג‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫)לחץ ניפוח מומלץ כאשר‬
‫הצמיג קר(‬
‫מידות גלגל‬
‫מומנט אומי גלגל‬
‫‪225/60R18 100H‬‬
‫מהירות הרכב‬
‫גלגל קדמי‬
‫)‪(kg/cm2 or bar, psi‬‬
‫)‪270 (2.7, 39‬‬
‫)‪220 (2.2, 32‬‬
‫מעל ‪ 160‬קמ"ש‬
‫‪ 160‬קמ"ש או נמוך מכך‬
‫‪18 x 7 1/2 J‬‬
‫)‪103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf‬‬
‫גלגל אחורי‬
‫)‪(kg/cm2 or bar, psi‬‬
‫)‪270 (2.7, 39‬‬
‫)‪220 (2.2, 32‬‬
‫דגם ‪C‬‬
‫מידות צמיג‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫)לחץ ניפוח מומלץ כאשר‬
‫הצמיג קר(‬
‫מידות גלגל‬
‫מומנט אומי גלגל‬
‫‪235/55R18 100V‬‬
‫מהירות הרכב‬
‫גלגל קדמי‬
‫)‪(kg/cm2 or bar, psi‬‬
‫)‪270 (2.7, 39‬‬
‫)‪220 (2.2, 32‬‬
‫מעל ‪ 160‬קמ"ש‬
‫‪ 160‬קמ"ש או נמוך מכך‬
‫‪18 x 7 1/2 J‬‬
‫)‪103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf‬‬
‫גלגל אחורי‬
‫)‪(kg/cm2 or bar, psi‬‬
‫)‪270 (2.7, 39‬‬
‫)‪220 (2.2, 32‬‬
‫‪117‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫גלגל חלופי קומפקטי )אם קיים(‬
‫מידות צמיג‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫)לחץ ניפוח מומלץ כאשר הצמיג קר(‬
‫מידות גלגל‬
‫מומנט אומי גלגל‬
‫כאשר גוררים גרור )רכבים עם חבילת‬
‫גרירה(‪ :‬כאשר גוררים גרור‪ ,‬הוסף‬
‫)‪20.0 kPa (0.2 kgf/cm2 or bar, 3 psi‬‬
‫ללחץ הצמיג המומלץ ונהג במהירות שמתחת ל‪-‬‬
‫‪ 100‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪T165/80D17 104M‬‬
‫)‪420 kPa (4.2 kgf/cm2 or bar, 60 psi‬‬
‫‪17 x 4T‬‬
‫)‪103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf‬‬
‫כאשר מתקינים גלגל חלופי קומפקטי )רכבים עם‬
‫גלגל חלופי קומפקטי(‪ :‬אל תגרור אם ברכב‬
‫מותקן גלגל חלופי קומפקטי‪.‬‬
‫נורות‬
‫מחוץ לרכב‬
‫בתוך הרכב‬
‫נורות‬
‫פנסים קדמיים‬
‫)אורות דרך ‪ -‬הלוגן(*‬
‫פנסי איתות פניה אחוריים‬
‫תאורת נסיעה לאחור‬
‫תאורה במראת האיפור‬
‫תאורת תא המטען‬
‫‪ HB3 :A‬נורות הלוגן‬
‫‪ :B‬נורות בסיס יתד )כתומות(‬
‫‪ :C‬נורות בסיס יתד )שקופות(‬
‫‪ :D‬נורות קצה כפול‬
‫*אם קיים‪/‬מותקן‬
‫‪118‬‬
‫‪W‬‬
‫‪60‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫‪21‬‬
‫‪16‬‬
‫‪8‬‬
‫‪5‬‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫מערכת הנווט של לקסוס‬
‫מערכת נווט של לקסוס‬
‫)אם קיימת(‬
‫בקר אודיו של לקסוס‬
‫מערכת ניווט זאת ניתן להפעיל באמצעות בקר‬
‫‪ Lexus Display Audio‬כאשר מתג המנוע‬
‫במצב ‪ ACCESSORY‬או ‪.IGNITION ON‬‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬בבקר ‪Lexus Display‬‬
‫‪ Audio‬להצגת מסך “‪.”MENU‬‬
‫ניווט‬
‫פתיחת תפריט הניווט‬
‫במסך זה נעשה שימוש לתפקודים כדוגמת‬
‫הגדרת יעד ורישום בזיכרון של נקודות עניין‪.‬‬
‫‪ .1‬השתמש בבקר לבחירת הלחצן המבוקש‬
‫במסך‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪) ”MENU‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .2‬לבחירת לחצן במסך‪ ,‬לחץ על הבקר‪ .‬עם‬
‫בחירתו של הלחצן‪ ,‬המסך יתחלף‪.‬‬
‫• סובב את הבקר לשם תקריב או הרחקת מסך‬
‫המפה‪ .‬אתה גם יכול לגלול מעלה ומטה‬
‫במסכי הרשימות‪.‬‬
‫• לחץ על לחצן “‬
‫” בבקר ‪Lexus‬‬
‫‪ Display Audio‬להצגת המסך הקודם‪.‬‬
‫לחילופין‪ ,‬כאשר‬
‫מוצג במסך‪ ,‬בחר‬
‫כדי לחזור למסך הקודם‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "MAP‬מפה(‪.‬‬
‫‪119‬‬
‫מערכת הנווט של לקסוס‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Nav‬נווט(‪.‬‬
‫נקודות עניין‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Nav‬ניווט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Show POI‬הצג נקודות עניין(‪.‬‬
‫סמלי נקודות עניין כדוגמת תחנות דלק ומסעדות‬
‫ניתן להציג על גבי מסך המפה‪ .‬ניתן להגדיר את‬
‫מיקומן כיעד ולהשתש בהן להנחיית מסלול‪.‬‬
‫‪ .5‬בחר בקטגוריות נקודת העניין הרצויה ובחר‬
‫"‪."OK‬‬
‫רישום "‪) "Home‬בית(‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪) ”MENU‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪) ”MENU‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "MAP‬מפה(‪.‬‬
‫‪120‬‬
‫מערכת הנווט של לקסוס‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "MAP‬מפה(‪.‬‬
‫‪ .6‬לחץ "‪) "Yes‬כן(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Nav‬ניווט(‪.‬‬
‫‪ .7‬הכנס את מיקום הבית‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Destination‬יעד(‪.‬‬
‫‪ .8‬בחר "‪) "Enter‬אישור(‪.‬‬
‫מצא את "‪"HOME‬‬
‫‪ .5‬בחר "‪) "Home‬בית(‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪) ”MENU‬תפריט(‪.‬‬
‫‪121‬‬
‫מערכת הנווט של לקסוס‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "MAP‬מפה(‪.‬‬
‫‪ .6‬בחר "‪) "Enter‬אישור(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Nav‬נווט(‪.‬‬
‫‪ .7‬בחר "‪) "Start‬התחלה‪/‬הפעלה(‪.‬‬
‫במסך מוצגת הנחיה ליעד וניתן לשמוע זאת‬
‫באמצעצות ההנחיה הקולית‪.‬‬
‫הנחיית מסלול‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Destination‬יעד(‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ .5‬בחר "‪) "Home‬בית(‪.‬‬
‫‪122‬‬
‫‪1‬‬
‫מסלול הנחייה‬
‫המרחק לפנייה הבאה וחץ המציין את כיוון‬
‫‪2‬‬
‫הפנייה‬
‫‪3‬‬
‫מיקום נוכחי‬
‫עמודת מידע על המסלול‬
‫‪4‬‬
‫לחצן החלפת המידע על המסלול‬
‫‪5‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫מערכת נווט פרימיום של לקסוס‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪ .2‬הלחצנים במסך ניתנים לבחירה או על ידי‬
‫לחיצה או על ידי נגיעה כפולה בלוח המגע‪.‬‬
‫עם בחירתו של הלחצן‪ ,‬המסך יתחלף‪.‬‬
‫‪) Remote Touch‬אם קיים(‬
‫• כאשר הסמן נע קרוב ללחצן‪ ,‬הוא יקפוץ‬
‫אוטומטית ללחצן זה וכוח המשוב מועבר‬
‫מלוח המגע‪ .‬כוח משוב זה ניתן לכוונון‪.‬‬
‫מערכת זאת ניתנת להפעלה באמצעות לחצנים‬
‫מרוחקים כאשר מתג המנוע במצב‬
‫‪ ACCESSORY‬או ‪.IGNITION ON‬‬
‫• כאשר‬
‫בחר‬
‫מוצג במסך‪,‬‬
‫כדי לחזור למסך הקודם‪.‬‬
‫• לחץ על לחצן "‪ "MENU‬במגע המרוחק לשם‬
‫הצגת מסך "‪."Menu‬‬
‫• את מסך הבית ניתן להציג על ידי לחיצה על‬
‫לחצן‬
‫במגע המרוחק‪.‬‬
‫• לחץ על לחצן “‬
‫” במגע המרוחק לשם‬
‫ביצוע תקריב )הגדלה( על המפה ועל לחצן‬
‫“‬
‫” להתרחקות‪ .‬בלחצנים אלו ניתן‬
‫להשתמש גם לגלילה מעלה ומטה במסכי‬
‫הרשימות‪.‬‬
‫‪ .1‬השתמש בלוח המקשים במגע המרוחק‬
‫לבחירת לחצן במסך‪.‬‬
‫‪123‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫מחוות לוח המגע‬
‫הפעולות מבוצעות על ידי נגיעה ישירה באצבע‬
‫בלוח המגע‪.‬‬
‫שיטת הפעלה‬
‫סקירה‪/‬שיטה‬
‫הקשה כפולה‬
‫הקש פעמיים במהירות על לוח‬
‫המגע‪.‬‬
‫שימוש עיקרי‬
‫בחירת לחצן במסך‪.‬‬
‫מכה קלה )פליק(‬
‫תנועה מהירה וארוכה באצבעך‬
‫לאורך לוח המגע‪.‬‬
‫הזזת מסך הרשימה או מסך‬
‫המפה )מפה יחידה בלבד(‪.‬‬
‫שמץ פנימה‪/‬שמץ החוצה‬
‫החלק על לוח המגע את האצבעות‬
‫האחת כלפי השניה או הרחק‬
‫האחת מהשניה‪.‬‬
‫שינוי קנה המידה של המפה‪.‬‬
‫הגדרות ללוח המגע‪ ,‬כדוגמת מהירות התנועה של הסמן‪ ,‬ניתן לשנות‪ .‬לפרטים‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ‬
‫למרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫הפעולות מבוצעות על ידי נגיעה ישירה באצבע‬
‫בצג המגע‪.‬‬
‫‪124‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫פעולות רדיו ומערכת השמע‬
‫• שימוש בלוח המכשירים‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "RADIO‬להצגת מסך בקרת האודיו‪.‬‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫• שימוש במגע המרוחק‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "MENU‬במגע המרוחק ובחר “‪”Audio‬‬
‫)אודיו( במסך הבקרה‪.‬‬
‫למסך הפעלת האודיו ניתן להגיע בשיטות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫מסך בקרה‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪6‬‬
‫‪1‬‬
‫‪125‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫לוח בקרה‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪8‬‬
‫בחר לתצוגת מסך כוונון ידני‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בחר לשם הצגת רשימת התחנות‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫בחר להצגת מסך תחנה מוגדרת מראש‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫לחץ להצגת מסך בחירת מקור האודיו‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫לחץ להצגת מסך הגדרת האודיו‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫בחר כדי לכוונן לתחנות מוגדרות מראש‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫בחר להציג את מסך הפעלת החלפת‬
‫‪7‬‬
‫הזמן‪.‬‬
‫הגדרה מראש של תחנה‬
‫‪ .1‬כוונן לתחנה הרצויה‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫‪8‬‬
‫בורר ‪Tune/Scroll‬‬
‫‪9‬‬
‫לחץ להפעלת‪/‬נטרול תפקוד ההשתקה‪.‬‬
‫‪ 10‬לחץ כדי לנוע מעלה‪/‬מטה בתחנות‬
‫המוגדרות מראש‪.‬‬
‫‪ 11‬לחץ לבחירת תצורת הרדיו‪ .‬בעוד בתצורת‬
‫רדיו‪ ,‬לחיצה על לחצן “‪) ”RADIO‬רדיו(‪ ,‬משנה‬
‫את תצורות הרדיו‪.‬‬
‫‪ 12‬לחצן הפעלה‪-‬ניתוק ‪ /‬עוצמת שמע‬
‫‪ .2‬לחץ על אחד מלחצני המסך לבחירת‬
‫התחנות )‪ 1‬עד ‪ (6‬והחזק אותו לחוץ עד‬
‫להישמע צליל )"ביפ"(‪.‬‬
‫– תדר התחנה )‪ (AM/FM‬יוצג בלחצן‬
‫המסך‪.‬‬
‫– לשינוי התחנה הקבועה מראש בתחנה‬
‫אחרת‪ ,‬חזור על אותו התהליך‪.‬‬
‫‪126‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫אודיו ®‪Bluetooth‬‬
‫כוונון ידני )‪(AM/FM‬‬
‫‪ .1‬בחר "‪) "Manual‬ידני(‪.‬‬
‫מערכת האודיו ®‪ Bluetooth‬מאפשרת‬
‫למשתמש ליהנות ממוזיקה המתנגנת מנגן נייד‬
‫דרך הרמקולים של הרכב באמצעות תקשורת‬
‫אלחוטית‪.‬‬
‫מערכת אודיו זו תומכת ב‪ ,Bluetooth® -‬מערכת‬
‫נתונים אלחוטית המסוגלת להשמיע מוסיקה‬
‫ממכשיר נייד ללא חיווט‪ .‬אם המכשיר הנייד שלך‬
‫אינו תומך ב‪ ,Bluetooth® -‬מערכת האודיו‬
‫®‪ Bluetooth‬לא תפעל‪.‬‬
‫‪ .2‬כוונן לתחנה הרצויה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫בחר לחפש תחנה מעלה‪/‬מטה‪.‬‬
‫סובב לעליה‪/‬ירידה בתדרים‪.‬‬
‫מסך בקרה‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪11 10 9‬‬
‫‪127‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫לוח בקרה‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪12‬‬
‫בחר לבחירת אלבום‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בחר לבחירת רצועה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לחץ להצגת מסך בחירת מקור האודיו‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫בחר להציג את מסך חיבור ההתקן הנייד‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר להצגת רשימת הרצועות‪ .‬כדי לחזור‬
‫‪5‬‬
‫למסך העליון‪ ,‬בחר “‪) ”Now playing‬אודיו כעת(‬
‫במסך הרשימה‪ .‬הצגת מצב חיבור התקן‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫‪6‬‬
‫בחר לתצוגת מסך האודיו‪ .‬כדי לחזור‬
‫למסך העליון‪ ,‬בחר “‪) ”Now playing‬אודיו כעת(‬
‫במסך הרשימה‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫בחר להגדרת השמעה אקראית‪.‬‬
‫בחר להגדרת השמעה חוזרת‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫הצגת התקדמות‬
‫‪9‬‬
‫למסך הפעלת ‪ Bluetooth‬ניתן להגיע בשיטות‬
‫הבאות‪.‬‬
‫בהתאם לסוג הנגן הנייד המחובר‪ ,‬יתכן ותפקודים‬
‫מסוימים לא יהיו זמינים ו‪/‬או שהמסך יראה שונה‬
‫מזה המוצג בחוברת הוראות הפעלה זו‪.‬‬
‫• שימוש בלוח המכשירים‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "MEDIA‬להצגת מסך בקרת האודיו‪.‬‬
‫‪128‬‬
‫‪16‬‬
‫‪10‬‬
‫בחר להשמעה‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫בחר לעצירה‪.‬‬
‫‪ 12‬בורר ‪ :Tune/Scroll‬סובב לבחירת רצועה‬
‫או לתנועה מעלה‪/‬מטה ברשימה‪.‬‬
‫‪ 13‬לחץ להשמעה‪/‬עצירה‪.‬‬
‫‪ 14‬לחץ לבחירת רצועה או לחץ והחזק‬
‫להרצה מהירה לפנים‪/‬לאחור‪.‬‬
‫‪ 15‬לחץ לבחירת תצורת המדיה‪ .‬בעוד‬
‫בתצורת מדיה‪ ,‬לחיצה על לחצן “‪”MEDIA‬‬
‫)מדיה(‪ ,‬משנה את תצורות המדיה‪.‬‬
‫‪ 16‬לחצן הפעלה‪-‬ניתוק ‪ /‬עוצמת אודיו‪ :‬סובב‬
‫לכוונון עוצמת האודיו‪ .‬לחץ לשם הפעלת מערכת‬
‫האודיו או הפסקת פעולתה‪.‬‬
‫• שימוש במגע המרוחק‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "MENU‬במגע המרוחק ובחר “‪”Audio‬‬
‫)אודיו( במסך הבקרה‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫הפעלת הטלפון‬
‫“‪) ”Pairing‬רישום(‬
‫לפני השימוש במערכת הדיבורית‪ ,‬חובה לרשום‬
‫במערכת את טלפון ®‪.Bluetooth‬‬
‫לאחר שהטלפון רשום‪ ,‬ניתן להשתמש במערכת‬
‫הדיבורית‪ .‬את הפעולה הבאה לא ניתן לבצע תוך‬
‫כדי נסיעה‪.‬‬
‫‪ .1‬הפעל את הגדרת חיבור טלפון ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬בטלפון הסלולארי שלך‪.‬‬
‫תפקוד זה אינו זמין כאשר הגדרת חיבור‬
‫®‪ Bluetooth‬בטלפון הסלולארי שלך במצב‬
‫‪.Off‬‬
‫‪ .5‬כאשר מוצג מסך זה‪ ,‬חפש אחר שם ההתקן‬
‫המוצג במסך זה במסך התקן ה‪-‬‬
‫‪ .Bluetooth‬לביטול הרישום‪ ,‬בחר‬
‫"‪) "Cancel‬ביטול(‪.‬‬
‫‪ .6‬רישום התקן ‪ Bluetooth‬באמצעות התקן‬
‫‪.Bluetooth‬‬
‫לא נדרש קוד ‪ PIN‬עבור מכשירים ‪SSP‬‬
‫תואמי ®‪) Bluetooth‬אבטחת רישום רגיל(‪.‬‬
‫בתלות בסוג התקן ה‪Bluetooth -‬‬
‫שמחברים‪ ,‬יתכן ותוצג הודעה המאשרת את‬
‫הרישום במסך התקן ה‪ .Bluetooth -‬הגב‬
‫והפעל את מכשיר ה‪ Bluetooth -‬בהתאם‬
‫להודעת האישור‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪"Telephone‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Yes‬כן( לרישום טלפון‪.‬‬
‫‪ .7‬בדוק שמסך האישור הבא מוצג עם השלמת‬
‫הפעולה‪ .‬המערכת ממתינה לדרישת חיבור‬
‫המגיעה מההתקן הרשום‪ .‬בשלב זה‪,‬‬
‫תפקודי ®‪ Bluetooth‬אינם זמינים עדיין‪.‬‬
‫‪ .8‬בחר "‪ "OK‬כאשר סטטוס החיבור משתנה‬
‫מ‪) ”...Connecting“ -‬מתבצע חיבור( למצב‬
‫“‪) ”Connected‬מחובר(‪.‬‬
‫‪129‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫ביצוע שיחות‬
‫לאחר שחובר טלפון ‪ ,Bluetooth‬ניתן לבצע חיוג‬
‫באמצעות מערכת הדיבורית‪.‬‬
‫צג מערכת עזר חניה של לקסוס )אם‬
‫קיים(‬
‫צג ניטור עזר החניה עוזר לנהג על ידי הצגת‬
‫תמונה של האזור מאחורי הרכב בזמן נסיעה‬
‫לאחור‪ ,‬למשל בעת חניה‪.‬‬
‫צג ניטור עזר החניה בעל שתי התצורות הנסיעה‬
‫לאחור הבאות‪:‬‬
‫• חניה ניצבת )חניה במוך וכד'(‬
‫• חניה מקבילה )חניה בצד הכביש וכד'(‬
‫אזהרה!‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪ .2‬בחר "‪"Telephone‬‬
‫‪ .3‬הקש את מספר הטלפון או בחר בלחצן‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫‪130‬‬
‫בזמן נסיעה לאחור‪ ,‬לעולם אל תסתמך‬
‫רק על מחוון עזר החנייה‪ .‬התמונה‬
‫ומיקום הקווים המנחים המוצגים על‬
‫המסך עשויים להיות שונים מהמצב‬
‫בפועל‪ .‬נקוט זהירות כאילו ואתה נוסע‬
‫לאחור בכל רכב אחר‪.‬‬
‫הקפד לנסוע באיטיות לאחור‪ ,‬לחץ על‬
‫דוושת הבלמים לבקרת מהירות הרכב‪.‬‬
‫לפני תחילת תמרוני החניה‪ ,‬הקפד לבדוק‬
‫שהמקום אליו אתה מכוון מספיק לרכבך‪.‬‬
‫בטמפרטורות נמוכות המסך עשוי להיות‬
‫כהה או שהתמונה עלולה להפוך לדהויה‪.‬‬
‫התמונה עלולה להתעוות כאשר הרכב נע‬
‫או שלא תהיה מסוגל לראות תמונה‬
‫במסך‪ .‬בזמן נסיעה לאחור‪ ,‬הקפד לבדוק‬
‫חזותית את אחורי הרכב וסביבתו וכן‬
‫בעזרת מראות הצד‪ ,‬לפני שתמשיך‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫תצוגות מסך‬
‫המצלמה‬
‫מסך ניטור עזר החניה יוצג אם ידית ההילוכים‬
‫מועברת למצב "‪ "R‬כאשר מתג המנוע במצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫חניה ניצבת‬
‫מצלמת צג ניטור עזר החניה ממוקמת כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫חניה מקבילה‬
‫‪4‬‬
‫אם עדשת המצלמה מתלכלכת‪ ,‬אין היא יכולה‬
‫לשדר תמונות ברורות‪ .‬אם טיפות מים‪ ,‬שלג או‬
‫בוץ מצטברים על העדשה‪ ,‬שטוף במים ונגב‬
‫בעזרת מטלית רכה‪ .‬אם העדשה מלוכלכת‬
‫במיוחד‪ ,‬רחץ אותה בעזרת תכשיר ניקוי עדין‬
‫ונגב‪.‬‬
‫מסך תצוגה פנורמי )אם קיים(‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫לחצן מסך מתג תצורת נהיגה‪ :‬משנה את‬
‫תצורת התצוגה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לחצן מסך מתג תצורת חניה‪ :‬מחליף את‬
‫תצורת הנהיגה )בין מסכי עזר חניה ניצבת לחניה‬
‫מקבילה(‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫לחצן ‪ ,on-off‬מסך תצורה צרה‪ :‬הפעלת‬
‫‪ on-off‬של התצורה הצרה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫חיישן עזר חניה של לקסוס‪ :‬אם מאותר‬
‫מכשול בעוד חיישן עזר החניה של לקסוס ב‪-‬‬
‫‪ ,ON‬מצוגת תצוגה בפינה הימנית העליונה של‬
‫המסך‪.‬‬
‫צג מערכת עזר חניה של לקסוס‬
‫צג ניטור עזר החניה מנוטרל עם העברת ידית‬
‫ההילוכים לכל הילוך שאיננו "‪."R‬‬
‫כאשר ידית ההילוכים מועברת למצב "‪"R‬‬
‫ולוחצים על לחצן תצורה )כמו "‪ "MENU‬למשל(‪,‬‬
‫מבוטל צג עזר החניה והמסך מתחלף לתצורה‬
‫של הלחצן שנלחץ‪.‬‬
‫מסך התצוגה פנורמי מסייע לנהג בראיית‬
‫סביבתו‪ ,‬בעת פעולה במהירויות נמוכות‪ ,‬על ידי‬
‫שילוב המצלמות הקדמית‪ ,‬הצידית והאחורית‬
‫והצגת תמונת על כוללת במסך‪.‬‬
‫כאשר אתה לוחץ על מתג המצלמה או מעביר‬
‫את ידית ההילוכים למצב "‪ "R‬בעוד מתג המנוע‬
‫במצב ‪ ,IGNITION ON‬פועל מסך התצוגה‬
‫הפנורמי‪.‬‬
‫המסך מציג מראות שונים של המצב וסביבת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫• לעולם אין לסמוך רק על צג הראות‬
‫הפנורמית‪ .‬התמונה ומיקום הקווים‬
‫המנחים המוצגים על המסך עשויים‬
‫להיות שונים מהמצב בפועל‪ .‬נקוט‬
‫זהירות כפי שהיית מחנה בכל רכב אחר‪.‬‬
‫• בעת נהיגה‪ ,‬הקפד תמיד לבדוק במו‬
‫עיניך את כל סביבת הרכב‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪131‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫אזהרה!‬
‫• לעולם אין לנהוג תוך התבוננות במסך‬
‫בלבד שכן התמונה בצג שונה מהתנאים‬
‫בפועל‪ .‬אם אתה נוהג תוך התבוננות‬
‫במסך בלבד‪ ,‬אתה עלול פגוע באדם או‬
‫בחפץ תוך גרימה אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫בעת נהיגה‪ ,‬הקפד לבדוק את סביבת‬
‫הרכב במו עיניך ובעזרת מראות הרכב‪.‬‬
‫• בהתאם לנסיבות הרכב )מספר נוסעים‪,‬‬
‫כמות המטען וכד'(‪ ,‬מיקום קווי ההנחיה‬
‫המוצגים יכול להשתנות‪ .‬לפני שתמשיך‪,‬‬
‫הקפד לבדוק במו עינייך את סביבת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• בטמפרטורות נמוכות המסך עשוי להיות‬
‫כהה או שהתמונה עלולה להפוך‬
‫לדהויה‪ .‬התמונה עלולה להתעוות‬
‫כאשר הרכב נע או שלא תהיה מסוגל‬
‫לראות תמונה במסך‪ .‬בזמן נסיעה‬
‫לאחור‪ ,‬הקפד לבדוק חזותית את אחורי‬
‫הרכב וסביבתו וכן בעזרת מראות הצד‪,‬‬
‫לפני שתמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫מתג המצלמה ממוקם כמתואר באיור‪.‬‬
‫תצוגות מסך‬
‫בדיקה סביב הרכב‬
‫מסך המראה הנע מספק תמיכה בעת בדיקת סביבת הרכב תוך כדי חניה‪ .‬מוצגת תמונה משולבת של‬
‫קרבת הרכב מ‪ 4 -‬מצלמות‪ .‬לאחר סיבוב ב‪ 360° -‬תוך הקרנת סביבת הרכב‪ ,‬מוצגת תמונת על ישירה‪.‬‬
‫להצגת המסך‪ ,‬לחץ על מתג המצלמה כאשר ידית ההילוכים במצב "‪."P‬‬
‫לחיצה נוספת על המתג משנה את המסך חזרה למסך שהוצג קודם לכן‪ ,‬כמו מסך הניווט למשל‪.‬‬
‫‪132‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫בדיקת קדמת הרכב וסביבתו‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫מסך המראה הקדמי הרחב והמראה הפנורמי מספקים תמיכה בעת בדיקת האזורים בקדמת הרכב‬
‫וסביבתו בזמן תחילת נסיעה בצמתי ‪ T‬וצמתים מסוג אחר בזמן מזג אוויר קשה‪.‬‬
‫להצגת המסך‪ ,‬לחץ על מתג המצלמה כאשר ידית ההילוכים במצב "‪ "N‬או "‪ "D‬והרכב במהירות של כ‪-‬‬
‫‪ 20‬קמ"ש או מתחת לכך‪.‬‬
‫לחצן החלפת קו הנחיה‪ :‬בחר להחלפת‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫קווים מנחי מרחק‪ :‬מציגים מרחק בקדמת‬
‫הרכב‪ .‬תצוגת נקודות במרחק של כ‪ 1.0 -‬מטר‬
‫תצוגת קו ההנחיה בין תצורת קו הנחיית מרחק‬
‫מקצה הפגוש‪.‬‬
‫לבין תצורת קו מסלול משוער‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫קווי מסלול משוערים‪ :‬מוצג מסלול משוער‬
‫חיישן עזר חניה של לקסוס‪ :‬כאשר החיישן‬
‫‪5‬‬
‫כאשר מסובבים את גלגל ההגה‪ .‬קו זה יוצג‬
‫מאתר מכשול‪ ,‬מוצגים הכיוון והמרחק המשוער‬
‫‪0‬‬
‫כאשר מסובבים את גלגל ההגה יותר מ‪90 -‬‬
‫למכשול ונשמע זמזם‪.‬‬
‫מהמרכז‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫לחצן תצוגה אוטומטית‪ :‬בחר‬
‫להפעלה‪/‬נטרול של התצוגה האוטומטית‪ .‬נורת‬
‫הביקורת בתחתית מוארת בזמן תצוגת תצוגה‪.‬‬
‫לחיצה על מתג המצלמה משנה את המסך למסך‬
‫מבטי צד‪ ,‬כמו מסך הניווט למשל‪.‬‬
‫‪133‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫בדיקת צידי הרכב‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫מסך מראה צידי הרכב מספק תמיכה בעת בדיקת האזורים משני צידי הרכב‪ ,‬למשל כמו בעת תחילת‬
‫נסיעה ועצירה‪ ,‬פנייה וכד'‪.‬‬
‫להצגת המסך‪ ,‬לחץ על מתג המצלמה כאשר ידית ההילוכים במצב "‪ "N‬או "‪ "D‬והרכב במהירות של כ‪-‬‬
‫‪ 20‬קמ"ש או מתחת לכך‪.‬‬
‫לחצן תצוגה אוטומטית‪ :‬בחר‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫קווים מנחי מרחק‪ :‬מציגים מרחק בקדמת‬
‫הרכב‪ .‬תצוגת נקודות במרחק של כ‪ 0.5 -‬מטר‬
‫להפעלה‪/‬נטרול של התצוגה האוטומטית‪ .‬נורת‬
‫מקצה הפגוש‪.‬‬
‫הביקורת בתחתית מוארת בזמן תצוגת תצוגה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫קווי הנחיה על רוחב הרכב‪ :‬מוצגים קווי‬
‫חיישן עזר חניה של לקסוס‪ :‬כאשר החיישן‬
‫‪5‬‬
‫הנחיית רוחב הרכב‪ ,‬כולל מראות הצד החיצוניות‬
‫מאתר מכשול‪ ,‬מוצגים הכיוון והמרחק המשוער‬
‫בדלתות‪.‬‬
‫למכשול ונשמע זמזם‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫קווי הנחיה של הצמיג הקדמי‪ :‬קווים מנחים‬
‫מראים היכן נוגע הצמיג הקדמי בקרקע‪.‬‬
‫לחיצה על מתג המצלמה משנה את המסך למסך‬
‫מראה קדמי רחב ומסך מראה פנורמי או למסך‬
‫הקודם שהוצג‪ ,‬כמו מסך הניווט למשל‪.‬‬
‫‪134‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫בדיקת אחורי הרכב וסביבתו )מראה אחורי ומראה פנורמי(‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫מוצג בו זמנית מראה אחורי ומבט על של הרכב‪.‬‬
‫המסך יוצג עם שילוב ידית ההילוכים במצב "‪."R‬‬
‫לחצן החלפת תצורת תצוגה‪ :‬בחר להחלפת‬
‫‪1‬‬
‫תצורת התצוגה בין תצורת מראה אחורי ומראה‬
‫פנורמי לבין מראה אחורי רחב‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לחצן החלפת קו הנחיה‪ :‬בחר להחלפת‬
‫תצורת קו ההנחיה‪.‬‬
‫חיישן עזר חניה של לקסוס‪ :‬כאשר החיישן‬
‫‪3‬‬
‫מאתר מכשול‪ ,‬מוצגים הכיוון והמרחק המשוער‬
‫למכשול ונשמע זמזם‪.‬‬
‫הצג מנוטרל עם העברת ידית ההילוכים לכל‬
‫הילוך שאיננו "‪."R‬‬
‫‪135‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫בדיקת אחורי הרכב וסביבתו )מראה אחורי רחב(‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫מציג מראה של כמעט ‪ 180°‬מהמצלמה האחורית‪.‬‬
‫המסך יוצג עם שילוב ידית ההילוכים במצב "‪."R‬‬
‫לחצן החלפת תצורת תצוגה‪ :‬בחר להחלפת‬
‫‪1‬‬
‫תצורת התצוגה בין תצורת מראה אחורי ומראה‬
‫פנורמי לבין מראה אחורי רחב‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לחצן החלפת קו הנחיה‪ :‬בחר להחלפת‬
‫תצורת קו ההנחיה‪.‬‬
‫‪136‬‬
‫חיישן עזר חניה של לקסוס‪ :‬כאשר החיישן‬
‫‪3‬‬
‫מאתר מכשול‪ ,‬מוצגים הכיוון והמרחק המשוער‬
‫למכשול ונשמע זמזם‪.‬‬
‫הצג מנוטרל עם העברת ידית ההילוכים לכל‬
‫הילוך שאיננו "‪."R‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫המצלמה‬
‫מצלמה אחורית‬
‫המצלמות לצג המראה הפנורמי ממוקמות‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫מצלמה קדמית‬
‫מצלמות צידיות‬
‫אם עדשת המצלמה מתלכלכת‪ ,‬אין היא יכולה‬
‫לשדר תמונות ברורות‪ .‬אם טיפות מים‪ ,‬שלג או‬
‫בוץ מצטברים על העדשה‪ ,‬שטוף במים ונגב‬
‫בעזרת מטלית רכה‪ .‬אם העדשה מלוכלכת‬
‫במיוחד‪ ,‬רחץ אותה בעזרת תכשיר ניקוי עדין‬
‫ונגב‪.‬‬
‫ניווט‬
‫תפריט ניווט‬
‫במסך זה נעשה שימוש לתפקודים כדוגמת‬
‫הגדרת יעד ורישום בזיכרון של נקודות עניין‪ .‬לחץ‬
‫על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪ .‬בחר "‪"Nav‬‬
‫ולאחר מכן "‪ "Menu‬להצגת מסך תפריט הניווט‪.‬‬
‫‪137‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪3‬‬
‫‪8‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר לחיפוש יעד‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בחר להתלות או לחזור להנחיה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫בחר החלפת מסלולים ו‪/‬או יעדים ולצפייה‬
‫‪3‬‬
‫בסקירת המסלול‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר לאשר שינויים ל‪) "Home" -‬בית(‪,‬‬
‫“‪) ”Memory points‬נקודות לסיכרון(‪Quick“ ,‬‬
‫‪) ”access‬גישה מהירה(‪”Area to avoid“ ,‬‬
‫)אזור להימנע ממנו( וכד'‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫בחר להגדיר את תצורת המפה המבוקשת‪.‬‬
‫בחר להגדרת נקודות עניין שיצגו על‬
‫‪6‬‬
‫המסך‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫בחר להתחיל‪/‬להפסיק את תיעוד המסלול‪.‬‬
‫בחר לרישום המיקום הנוכחי או מיקום‬
‫‪8‬‬
‫הסמן כנקודת עניין‪ .‬ניתן לשינוי לשם המבוקש‪,‬‬
‫סמל וכד'‪.‬‬
‫שינוי עוצמת האודיו של ההנחיה הקולית‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Setup‬הגדרה(‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪138‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫‪ .3‬בחר “‪) ”Voice‬קול(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר בקטגוריות נקודת העניין הרצויה ובחר‬
‫"‪."OK‬‬
‫רישום "‪) "Home‬בית(‬
‫‪ .4‬בחר את הפריטים שברצונך להגדיר‪.‬‬
‫• אם לא ניתן לשמוע את קול פקודת ההנחיה‪,‬‬
‫בחר‬
‫על מסך המפה כדי שמוע שוב‪.‬‬
‫נקודות עניין‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫סמלי נקודות עניין כדוגמת תחנות דלק ומסעדות‬
‫ניתן להציג על גבי מסך המפה‪ .‬ניתן להגדיר את‬
‫מיקומן כיעד ולהשתש בהן להנחיית מסלול‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Nav‬ניווט(‪.‬‬
‫‪ .1‬בחר ב‪) "Manu" -‬תפריט( במסך המפה‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Show POI‬הצג נקודות עניין(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "My memory‬הזיכרון שלי(‪.‬‬
‫‪139‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫‪ .5‬בחר "‪) "Home‬בית(‪.‬‬
‫‪ .6‬בחר "‪) "Register‬רישום(‪.‬‬
‫‪ .7‬בחר בפריט הרצוי לחיפוש המיקום‪.‬‬
‫‪ .8‬בחר "‪ "OK‬כאשר מופיע מסך עריכת הבית‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Destination‬יעד(‪.‬‬
‫‪ .5‬בחר "‪) "Home‬בית(‪.‬‬
‫מצא את "‪"HOME‬‬
‫‪ .6‬בחר "‪) "Enter‬אישור(‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .7‬בחר "‪) "Start‬התחלה‪/‬הפעלה(‪.‬‬
‫במסך מוצגת הנחיה ליעד וניתן לשמוע זאת‬
‫באמעצות ההנחיה הקולית‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Nav‬ניווט(‪.‬‬
‫‪140‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫הנחיית מסלול‬
‫לפני השימוש בשירות המחובר‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫מסלול הנחייה‬
‫המרחק לפנייה הבאה וחץ המציין את כיוון‬
‫‪2‬‬
‫הפנייה‬
‫‪3‬‬
‫מיקום נוכחי‬
‫עמודת מידע על המסלול‬
‫‪4‬‬
‫לחצן החלפת המידע על המסלול‬
‫‪5‬‬
‫שירות מחובר )ניווט בלבד(‬
‫סקירת שירות מחובר‬
‫השירותים הבאים זמינים על ידי חיבור מערכת‬
‫הניווט לפורטל של לקסוס דרך האינטרנט תוך‬
‫שימוש בטלפון סלולארי או ברשת ®‪.Wi-Fi‬‬
‫• חיפוש מקוון‪ :‬מקומות חדשים שנוסדו כדוגמת‬
‫מסעדות‪ ,‬ברים וכד'‪ ,‬אשר אינם רשומים‬
‫במערכת הניווט‪ ,‬ניתנים להגדרה כיעד‪.‬‬
‫• ייבוא נקודות תזכורת ומסלולים‪ :‬מקומות‬
‫שבוצע חיפוש אחריהם באמצעות מחשב‬
‫אישי ניתנים להגדרה כיעד וניתן לרשום‬
‫אותם כנקודות לשמירה‪.‬‬
‫השגת חשבון אישי בפורטל טויוטה‬
‫לפני השימוש בשירותים המחוברים‪ ,‬הכרחי‬
‫תחילה לגשת לאתר הפורטל של טויוטה‬
‫)‪ (www.my.toyota.eu‬דרך המחשב האישי‬
‫וליצור חשבון‪.‬‬
‫• לשימוש בשירותים המחוברים‪ ,‬נדרש טלפון‬
‫התומך ב‪ Bluetooth® DUN/PAN -‬או‬
‫‪ .Wi-Fi‬לטלפון חייבת להיות תוכנית מנוי‬
‫תקפה‪.‬‬
‫• כאשר נעשה שימוש בשירותים המחוברים‪,‬‬
‫תלוי במנוי הטלפון שלך‪ ,‬יתכן ויחולו מספר‬
‫חיובים קשורים‪.‬‬
‫• כאשר נעשה שימוש בטלפון סלולארי במצב‬
‫נדידה )כאשר מחוץ לאזור הכיסוי הגיאוגרפי‬
‫של רשת הספק הסלולארי( עלויות החיבור‬
‫תהיינה יקרות יותר‪.‬‬
‫בדיקת זיהוי ההתקן‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫תהליך התחברות‬
‫לפני השימוש בשירותי החיבור‪ ,‬חבר טלפון‬
‫‪ Bluetooth‬עם פרופיל אינטרנט‪.‬‬
‫‪ .1‬הפעל שירות מחובר כשלהו‪.‬‬
‫• מראה רחוב‪ :‬ניתן לצפות במראה הרחוב‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫• ‪ :Panoramio‬תמונות משתמש‪ ,‬הערות‬
‫ומידע אחר ניתן לראות על גבי המפה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫בחר "‪) "Setup‬הגדרה(‪.‬‬
‫בחר “‪) ”Navigation‬ניווט(‪.‬‬
‫בחר "‪"Connected service‬‬
‫)שירות מחובר(‪.‬‬
‫בדוק שמוצג זיהוי הניווט‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫– כאשר מוצגת אזהרת עלות או אזהרת‬
‫שיטות‪ ,‬בחר "‪) "Continue‬המשך(‪.‬‬
‫תפקוד זה ניתן להפעיל או לנטרל‪.‬‬
‫בחר “‪) ”Username‬שם משתמש(‪.‬‬
‫הכנס את שם המשתמש וגע בלחצן "‪."OK‬‬
‫בחר “‪) ”Password‬סיסמה(‪.‬‬
‫הכנס את הסיסמה וגע בלחצן "‪."OK‬‬
‫בחר "‪"Confirm login information‬‬
‫)אשר מידע התחברות(‪.‬‬
‫‪141‬‬
‫מערכת הנווט פרימיום של לקסוס‬
‫חיפוש מקוון‬
‫מקומות חדשים או מקומות שאינם רשומים‬
‫במערכת הניווט ניתנים להגדרה כיעד‪.‬‬
‫על מנת לבצע חיפוש מקוון‪ ,‬המערכת כבר‬
‫חייבתץ להיות מחוברת לאינטרנט‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Nav‬ניווט(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Destination‬יעד(‪.‬‬
‫‪ .5‬בחר “‪) ”Online search‬חיפוש מקוון(‪.‬‬
‫‪ .6‬הכנס פריט חיפוש ובחר "‪"Search‬‬
‫)חיפוש(‪.‬‬
‫‪ .7‬בחר את הנקודה הרצויה מתוך הרשימה‬
‫המוצגת‪.‬‬
‫‪ .8‬בדוק שהמידע על ה‪ POI -‬מוצג ובחר‬
‫“‪) ”Enter‬אישור(‪.‬‬
‫המסלול יחושב‪.‬‬
‫‪142‬‬
‫אביזרים‬
‫אביזרי לקסוס מקוריים מוסיפים אף יותר לחווית‬
‫‪ NX‬על ידי הצעה של מגוון מגעי יוקרה נוספים‪,‬‬
‫חידושים שימושיים וטכניים‪.‬‬
‫לפרטים אודות הסדרה המלאה‪ ,‬בקר ב‪-‬‬
‫‪ www.lexus.eu‬או צור קשר עם היבואן הרשמי‬
‫שימליץ בפניך על הזמינות וההתאמה לרכבך‪.‬‬
‫אביזרי לקסוס מקוריים מוסיפים לחווית הנהיגה‬
‫ב‪ NX -‬שלך‪ .‬כל אביזר משתלב בצורה מושלמת‬
‫ב‪ NX -‬שלך ונבדק כדי לעמוד בתקנים המדויקים‬
‫של ביצועי לקסוס‪ ,‬האמינות והבטיחות‪.‬‬
‫גלגלי סגסוגת‬
‫עיצוב‬
‫לוחות דריכה מוארים‬
‫עיצוב‬
‫קישוט כרום אחורי‬
‫הגנה‬
‫שרוול תא מטען‬
‫הובלה‬
‫מוטות רוחביים‬
‫נגן ‪ DVD‬נייד‬
‫מגן תחתי אחורי‬
‫בטיחות‬
‫עזר חניה‬
‫מולטימדיה‬
‫‪Hotspot‬‬
‫את חוברות הוראות ההפעלה של אביזרי לקסוס ניתן למצוא בפורטל לקוחות לקסוס ב‪-‬‬
‫‪.http://my.lexus.eu‬‬
‫‪143‬‬
‫מפתח עניינים‬
‫אחזקה‬
‫דרישות אחזקה ‪83 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫הוראות בטיחות לאחזקה עצמית ‪84 .. . . . .‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים ‪88 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫מכסה מנוע ‪85 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫נורות ‪88 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫צמיגים ‪88 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שמן מנוע ‪87 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫תא המנוע ‪86 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם ארע נקר )עם ערכת חירום‬
‫לתיקון נקר( ‪91 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אם ארע נקר )רכבים עם גלגל חלופי( ‪94 .. .‬‬
‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה ‪110 .. . .‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים‬
‫ממצב ‪107 .. . . . . . . . . . . . . . . P‬‬
‫אם מצבר הרכב ריק )התרוקן( ‪108 .. . . . .‬‬
‫אם נדלקת נורת אזהרה או שנשמע זמזם‬
‫אזהרה ‪91 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אם נראה לך שדבר מה אינו כשורה ‪91 .. . .‬‬
‫אם רכבך נתקע ‪110 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫האזנה לאודיו ‪73 .. . . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫המלצות נהיגה‬
‫המלצות לנהיגת חורף ‪66 .. . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלה בסיסית‬
‫הצגת בקר אודיו ‪67 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫פעולת המערכת ‪67 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש במתגים שעל גלגל ההגה ‪69 .. . . . .‬‬
‫הפעלת אורות ומגבים‬
‫אורות גבוהים אוטומטיים )אם קיימים( ‪46 .. .‬‬
‫מגב ומתז השמשה האחורית ‪48 .. . . . . . .‬‬
‫מגבי ומתזי השמשה הקדמית ‪48 .. . . . . .‬‬
‫מתג פנסים קדמיים ‪46 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫מתג פנסי ערפל ‪47 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫חיבור ®‪73 .. . . . . . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫כוונון גלגל ההגה ‪37 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫כוונון המושבים ‪35 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לוח מכשירים ‪4 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לידיעתך ‪2 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לפני הנסיעה‬
‫גרירת גרור ‪40 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫ציוד ומטענים ‪40 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לשימוש בטוח‬
‫התאמת מושבי בטיחות לילדים במקומות‬
‫ישיבה שונים ברכב )עם עיגוני ‪ISOFIX‬‬
‫קשיחים( ‪6 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫התאמתם של מושבי בטיחות לילדים‬
‫לתצורות ישיבה שונות ‪15 .. . . . . . . .‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים ‪18 .. . . . . .‬‬
‫חגורות בטיחות ‪9 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪144‬‬
‫חגורת בטיחות של מושב אמצעי בשורה‬
‫השניה ‪9 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫חגירת חגורת הבטיחות ושחרורה )למעט‬
‫למושב אחורי אמצעי( ‪9 .. . . . . . . . . .‬‬
‫כריות אוויר ‪12 .. . . . . . . . . . . . . SRS‬‬
‫לפני הנסיעה ‪8 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים ‪14 .. . . . . . . . . .‬‬
‫מידע בטיחות ‪6 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מנגנון גלילה ננעל בחירום )‪10 .. . . . (ELR‬‬
‫מערכת ‪ On-Off‬ידנית של כרית האוויר ‪14 ..‬‬
‫נקודות לזכור ‪15 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שטיחי רצפה ‪8 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש בחגורת בטיחות למושב בטיחות‬
‫לילד ‪10 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש נכון בחגורות הבטיחות ‪9 .. . . . . . .‬‬
‫תקנות שימוש בחגורות הבטיחות ‪10 .. . . .‬‬
‫מדים ומחוונים ‪26 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מידע חיוני‬
‫אם יש לגרור את הרכב ‪89 .. . . . . . . . . .‬‬
‫אם יש צורך לעצור את הרכב בחירום ‪89 .. .‬‬
‫באמצעות משאית בעלת משטח הובלה ‪90 ..‬‬
‫גרירה באמצעות משאית גרר בעל מנשא‬
‫גלגלים מלפנים ‪90 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫גרירה באמצעות משאית גרר בעלת מנשא‬
‫גלגלים מאחור ‪90 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫גרירה באמצעות משאית מנוף ‪89 .. . . . . .‬‬
‫גרירת חירום ‪90 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫תאורת חירום )מהבהבים( ‪89 .. . . . . . . .‬‬
‫מידע על מפתחות ‪32 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מסך תצרוכת הדלק ‪31 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת מניעת גניבה‬
‫אזעקה )אם מותקנת( ‪21 .. . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת משבת מנוע )אימובילייזר( ‪21 .. . . .‬‬
‫מערכת נעילה כפולה ‪21 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת נווט פרימיום של לקסוס )אם קיימת(‬
‫“‪) ”Pairing‬רישום( ‪123 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫‪) Remote Touch‬אם קיים( ‪123 .. . . . . .‬‬
‫אודיו ®‪127 .. . . . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫ביצוע שיחות ‪130 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫הנחיית מסלול ‪141 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלת הטלפון ‪129 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלת הרדיו ‪125 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫חיפוש מקוון ‪142 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לפני השימוש בשירות המחובר ‪141 .. . . . .‬‬
‫מחוות לוח המגע ‪124 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫מסך תצוגה פנורמי )אם קיים( ‪131 .. . . . .‬‬
‫מצא את "‪140 .. . . . . . . . . . . "HOME‬‬
‫ניווט ‪137 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫נקודות עניין ‪139 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫סקירת שירות מחובר ‪141 .. . . . . . . . . .‬‬
‫פעולות רדיו ומערכת השמע ‪125 .. . . . . .‬‬
‫מפתח עניינים‬
‫צג מערכת עזר חניה של לקסוס‬
‫)אם קיים( ‪130 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫רישום "‪) "Home‬בית( ‪139 .. . . . . . . . .‬‬
‫שינוי עוצמת האודיו של ההנחיה‬
‫הקולית ‪138 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שירות מחובר )ניווט בלבד( ‪141 .. . . . . . .‬‬
‫תפריט ניווט ‪137 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת נווט של לקסוס )אם קיימת(‬
‫בקר אודיו של לקסוס ‪119 .. . . . . . . . . .‬‬
‫הנחיית מסלול ‪122 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מצא את "‪121 .. . . . . . . . . . . "HOME‬‬
‫ניווט ‪119 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫נקודות עניין ‪120 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫פתיחת תפריט הניווט ‪119 .. . . . . . . . . .‬‬
‫רישום "‪) "Home‬בית( ‪120 .. . . . . . . . .‬‬
‫נורות ביקורת ואזהרה ‪23 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫ניקוי והגנת הרכב מבחוץ ‪83 .. . . . . . . . . .‬‬
‫נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫)‪112 .. . . . . . . . . Multidrive (NX200‬‬
‫בלמים ‪117 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫דיפרנציאל אחורי )דגמי ‪117 .. . . . . (AWD‬‬
‫דלק ‪114 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫זיהוי הרכב ‪112 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מידות ומשקלות ‪112 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מנוע ‪113 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת הצתה )מצת( ‪116 .. . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת סיכה ‪114 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת קירור ‪115 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫נורות ‪118 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪117 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית )‪116 .. . (NX200t‬‬
‫תיבת העברה )דגמי ‪116 .. . . . . . . (AWD‬‬
‫פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות ‪33 .. . . . . . .‬‬
‫פתיחת החלונות וסגירתם ‪38 .. . . . . . . . . .‬‬
‫צג מידע רב תפקודי‬
‫הפעלת מתגי בקרת לוח המחוונים ‪27 .. . . .‬‬
‫נורת ביקורת נהיגת ‪28 .. . . . . . . . ECO‬‬
‫קריאת חוברת הוראות הפעלה זו ‪3 .. . . . . .‬‬
‫שימוש באמצעי האחסון‬
‫רשימת אמצעי האחסון ‪81 .. . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש בטלפון ‪74 .. . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫שימוש במכשיר חיצוני‬
‫שימוש ב‪ / iPod -‬התקן זיכרון ‪72 .. . . USB‬‬
‫שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫‪) BSM‬ניטור נקודות מתות(‬
‫)אם קיימת( ‪49 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪) PCS‬בטיחות קדם תאונה(‬
‫)אם קיימת( ‪61 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫בקרת שיוט )אם קיימת( ‪52 .. . . . . . . . .‬‬
‫בקרת שיוט עם רדאר דינמי‬
‫)אם קיימת( ‪50 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫חיישן מערכת עזר החנייה של לקסוס‬
‫)אם קיים( ‪55 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכות עזר נהיגה ‪60 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת ‪) LDA‬אזהרה מפני נטישת נתיב‬
‫הנסיעה( )אם קיימת( ‪53 .. . . . . . . . .‬‬
‫מערכת ‪) Stop and Start‬הדממה והתנעה(‬
‫)אם קיימת( ‪49 .. . . . . . . . . . . . . :‬‬
‫מערכת מסך ראיה לאחור )אם קיים( ‪56 .. . .‬‬
‫מתג בחירת תצורת נהיגה ‪58 .. . . . . . . .‬‬
‫מתג נעילת הינע לכל הגלגלים‬
‫)דגמי ‪61 .. . . . . . . . . . . . . (AWD‬‬
‫שימוש במערכת השמע‬
‫בחירת מקור שמע ‪69 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלת מסך תפריט אודיו ‪70 .. . . . . . . .‬‬
‫שימוש מיטבי במערכת השמע ‪69 .. . . . . .‬‬
‫שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫גלגל הגה מחומם )אם קיים( ‪76 .. . . . . . .‬‬
‫החלפה בין תצורות אוויר חיצוני לאוויר‬
‫מסוחרר ‪77 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫הסרת אדים מהשמשה הקדמית ‪77 .. . . . .‬‬
‫חימום‪/‬מאווררי מושבים )אם קיים( ‪78 .. . . .‬‬
‫מסירי אדים מהשמשה האחורית‬
‫ומראות הצד החיצוניות ‪78 .. . . . . . . .‬‬
‫מסך בקרה ‪77 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר אוטומטית ‪76 .. . . . . .‬‬
‫שימוש בתצורה האוטומטית ‪77 .. . . . . . .‬‬
‫שימוש ברדיו‬
‫הפעלת הרדיו ‪71 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש בתאורות פנים‬
‫רשימת תאורות הפנים ‪80 .. . . . . . . . . .‬‬
‫תדלוק‬
‫פתיחת מכסה מיכל הדלק ‪49 .. . . . . . . .‬‬
‫תהליכי נהיגה‬
‫‪) ASC‬בקרת צליל אקטיבית(‬
‫)אם קיימת( ‪40 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אחזקת בלמים ‪45 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫בלם חניה ‪45 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫ידית איתות פניה ‪44 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מתג התנעה )הצתה( ‪40 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪41 .. . . . . . . . .‬‬
‫תיבת הילוכים רציפה ‪43 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫תכונות ומאפייני פנים אחרים‬
‫מטען אלחוטי )אם קיים( ‪81 .. . . . . . . . .‬‬
‫שקע אספקת חשמל ‪81 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫תצוגה עילית )אם קיימת( ‪29 .. . . . . . . . . .‬‬
‫‪145‬‬
‫‪IDX‬‬
‫הערה‬
‫הערה‬
‫הערה‬