‫מדריך התקנה‬
‫‪DSH-250‬‬
‫‪ #‬מומלץ כי ההתקנה של הדלת האוטומטית תבוצע על ידי המפיץ או על ידי צוות מקצועי‪ ,‬כיוון שאנשים‬
‫לא מקצועיים עשויים להיפצע‪.‬‬
‫‪ #‬על אנשי המקצוע לבצע את ההתקנה בהתאם לתקנות הרלוונטיות להתקנה חשמלית‪.‬‬
‫‪ #‬יש לשמור מדריך זה לצורך תחזוקה נאותה של המוצר‪.‬‬
‫תוכן העניינים‬
‫מאפייני המוצר ומפרטים טכניים‪1.....................................................................................................................................‬‬
‫מבט צד על המסילה‪2............................................................................................................................................................‬‬
‫רשימת הרכיבים ‪3.....................................................................................................................................................................‬‬
‫מיקום הרכיבים במסילה ‪4.....................................................................................................................................................‬‬
‫תהליך התקנה ‪5........................................................................................................................................................................‬‬
‫התקנת רכיבים ‪6.......................................................................................................................................................................‬‬
‫תלייה של כנף דלת ‪7...............................................................................................................................................................‬‬
‫כוונון של כנף דלת ‪8.................................................................................................................................................................‬‬
‫התקנת חגורה ‪9.......................................................................................................................................................................‬‬
‫מתיחת החגורה‪11......................................................................................................................................................................‬‬
‫חיבור חשמלי‪12............................................................................................................................................................................‬‬
‫תיאור של בקר ושל מתג חשמל‪13......................................................................................................................................‬‬
‫חיבור חיישנים‪14..........................................................................................................................................................................‬‬
‫חיבור של קורא כרטיסים (אופציונלי)‪14.............................................................................................................................‬‬
‫חיבור של נעילה בין שתי הדלתות‪15...................................................................................................................................‬‬
‫חיבור של קרן בטיחות (אופציונלי)‪15..................................................................................................................................‬‬
‫חיבור של סוללת גיבוי ושל מנעול חשמלי (אופציונלי) ‪16............................................................................................‬‬
‫הוראות לשלט הרחוק (אופציונלי) ‪16..................................................................................................................................‬‬
‫תיאור הפעלה‪17..........................................................................................................................................................................‬‬
‫כוונון פרמטרים לפתיחה ולסגירה‪17....................................................................................................................................‬‬
‫איתור תקלות‪19...........................................................................................................................................................................‬‬
‫איתור תקלות (המשך)‪20........................................................................................................................................................‬‬
‫מאפייני מוצר‬
‫טכנולוגיית בקרה באמצעות מיקרו‪-‬מעבד וייצור מכני מתקדם‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫‪#‬‬
‫מערכת בקרה חכמה המאפשרת לכוון תפקודים שונים באופן ידני או בשלט רחוק‪.‬‬
‫בשלט הרחוק ישנו זיכרון עבור כל תפקוד‪.‬‬
‫מנוע בעל תיבת הינע חמה שמתאפיין ברמת רעש נמוכה‪.‬‬
‫תפקוד נעילה חשמלית ייחודי‪ :‬אין צורך ברכיבים נוספים‪ ,‬בטוח ומהימן‪.‬‬
‫מנוע ללא מברשות מציע יעילות גבוהה‪ ,‬כוח מומנט גבוה וחיי שירות ארוכים‪.‬‬
‫תפקוד נעילה פנימית של כניסה כפולה‪ :‬אחת הדלתות תמיד סגורה‪.‬‬
‫סוללת גיבוי אופציונלית שניתן להשתמש בה בעת הפסקת חשמל לצורך הפעלה רגילה של הדלת‪.‬‬
‫מסוף קליטה של חיישן בטיחות‪ :‬כאשר הדלת מגיעה לסגירה מלאה‪ ,‬תתעלם המערכת מחיישן הבטיחות‪.‬‬
‫לשונית מובנית העוזרת להחזיק את הדלת סגורה היטב במלואה לאחר כל מחזור‪.‬‬
‫התקנה פשוטה ונוחה‪.‬‬
‫אזהרה‪ :‬יש להזין מנגנונים חשמליים מרשת החשמל רק דרך מפסק מגן לזרם דלף‪ ,‬הפועל בזרם שאינו גדול מ‪ 0.03-‬אמפר‪.‬‬
‫הערות‬
‫ אפשר שמפסק המגן יהיה משותף לכמה מעגלים במתקן‪.‬‬‫‪ -‬יש לבדוק את תקינות מפסק המגן לפחות אחת לחודש באמצעות לחיץ הביקורת שלו‪.‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫קונפיגורציית הדלת‬
‫משקל של כנף הדלת‬
‫פתיחה נקייה‬
‫כוח סגירה‪F :‬‬
‫מתח‬
‫מהירות פתיחה‬
‫מהירות סגירה‬
‫משך הפתיחה של הדלת‬
‫כוח דחיפה‬
‫צריכת חשמל‬
‫טמפרטורה חיצונית להפעלה‬
‫כנף כפולה‬
‫עד ‪ 2x250‬ק"ג‬
‫‪ 3800-1800‬מ"מ‬
‫כנף יחידה‬
‫‪ 1x300‬ק"ג‬
‫‪ 2800-1000‬מ"מ‬
‫>‪100N‬‬
‫‪AC 220V±10%, 50-60Hz‬‬
‫‪ 460-200‬מ"מ‪/‬שנייה (ניתן לכוון)‬
‫‪ 460-200‬מ"מ‪/‬שנייה (ניתן לכוון)‬
‫‪ 9-1‬שניות (ניתן לכוון)‬
‫<‪100N‬‬
‫<‪150W‬‬
‫‪-20°C ~ 50°C‬‬
‫‪1‬‬
‫חתך המסילה‪ ,‬מבט צד‬
‫‪2‬‬
‫רשימת הרכיבים‬
‫שם‬
‫כמות‬
‫איור‬
‫פתיחה יחידה‬
‫פתיחה כפולה‬
‫מנוע‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫גלגלת חגורה‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫מתלה ‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫מתלה ‪B‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫סוגר החגורה‬
‫שמאלי‬
‫ימני‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫שמאלי‬
‫ימני‬
‫‪1‬‬
‫חגורה‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫מעצור‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫מפסק‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫בקר‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫מחזיק חיווט‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫מיקום הרכיבים במסילה‬
‫גלגלת חגורה‬
‫מעצור‬
‫סוגר חגורה חגורה‬
‫מתלה ‪B‬‬
‫מתלה ‪A‬‬
‫בקר‬
‫סוגר חגורה‬
‫מנוע‬
‫מתג כיבוי‬
‫‪4‬‬
‫תהליך התקנה‬
‫‪ #‬הרכיבים בתהליך להלן נמצאים בערכת המסילה‬
‫הכנה‬
‫חיתוך מסילה והתקנתה‬
‫התקנת חיישן‬
‫התקנת בקר‬
‫התקנת מנוע‬
‫התקנת גלגלת החגורה‬
‫תלייה של כנף הדלת וכוונונו‬
‫התקנת חגורה‬
‫כוונון מתח החגורה‬
‫חיבור חוטי חשמל‬
‫כוונון פתיחה וסגירה‬
‫‪5‬‬
‫התקנת רכיבים‬
‫‪ #‬השתמש בסוגר התקנה המסופק על המנוע‪ ,‬הבקר‪ ,‬הגלגלת וכד' כדי להתקין כל רכיב במקומו המיועד‬
‫מתחת לתעלות קיבוע מרובעות של המסילה‪.‬‬
‫(‪ )1‬שחרר את האום שעל סוגר התקנה‪ ,‬ולאחר מכן הכנס את ראש בורג התעלה לתוך החריץ המרובע‪.‬‬
‫(‪ )2‬כאשר הרכיב נמצא במקומו‪ ,‬סובב את בורג התעלה ‪ ,90°‬ולאחר מכן הדק היטב את האומים‪.‬‬
‫‪ #‬כדי להתקין את המתלים עליך לוודא כי גלגלי המתלים ממוקמים נכון בקשת העליונה של המסילה‪.‬‬
‫(‪ )1‬שחרר את הברגים (‪ )A‬וכוונן את הגלגל למניעת עלייה למקומו הנמוך‪.‬‬
‫(‪ )2‬התקן את המתלים בהתאמה בתוך המסילה‪.‬‬
‫(‪ )3‬כוונן את מיקומו של הגלגל‪ .‬וודא כי ישנו מרווח של ‪ 0.5‬מ"מ בין הגלגל למניעת עלייה לבין קשת המסילה‪ .‬הדק בורגי ‪.A‬‬
‫בורג ‪A‬‬
‫‪6‬‬
‫תליית כנף הדלת‬
‫‪ #‬מקם את המתלים באופן הבא‪:‬‬
‫(‪ )1‬סובב את בורגי המתלים (‪ )M8X25‬בקצה העליון של הכנף כדי לאפשר מרווח של ‪ 5‬מ"מ‪.‬‬
‫(‪ )2‬הכנס את הבורג העליון לתוך החריץ הארוך של תחתית המתלה‪ .‬נא שמור על כנפי הדלת ישרות‪.‬‬
‫(‪ )3‬הדק את הברגים בנפרד וקבע את כנפי הדלת‪.‬‬
‫פתיחה יחידה‬
‫מתלה‬
‫מתלה‬
‫פתיחה כפולה‬
‫מתלה‬
‫מתלה‬
‫מתלה‬
‫‪7‬‬
‫מתלה‬
‫כוונון של כנף הדלת‬
‫‪ #‬כוונן מתלה כדי לכוון את כנף הדלת‬
‫אם המרווח בין דלת ימנית ושמאלית לבין עמוד השער אינו זהה‪ ,‬כוון את בורגי הכוונון שבכל אחד מהמתלים עד ששתי‬
‫הדלתות נפגשות למעלה ולמטה ומיושרות עם עמודי השער‪.‬‬
‫א) תחילה שחרר את בורג מתלה ‪B‬‬
‫ב) סובב את בורג כוונון הגובה עד שתגיע כנף הדלת לגובה הדרוש (הגבלה של ‪ 8‬מ"מ למעלה ולמטה)‪ .‬כדי להרים את הדלת‪,‬‬
‫סובב את הבורג בכיוון השעון‪ .‬כדי להנמיך את הדלת‪ ,‬סובב את בורג הכוונון נגד כוון השעון‪.‬‬
‫ג) הדק בורג ‪ B‬לאחר הכוונון‪.‬‬
‫הערה‪ :‬יש לפתוח את כנפי הדלתות ולסגור אותן בעדינות כדי לבדוק שפעולתן חלקה ושאין חיכוך עם חפצים נייחים כגון‬
‫מסילה‪ ,‬מכסה‪ ,‬אורות צד קבועים והרצפה‪.‬‬
‫מרווח‬
‫מרווח‬
‫בורג לכוונון גובה‬
‫בורג ‪B‬‬
‫‪8‬‬
‫התקנת חגורה‬
‫‪ .1‬הסר ארבעה בורגי ‪.C‬‬
‫‪ .2‬הכנס את החגורה החתוכה לתוך חריץ הקיבוע של סוגר החגורה והפגש בין שני הקצוות באמצע‪ .‬לאחר מכן הכנס את‬
‫לוחית הלחץ לתוך תפס החגורה; הדק ארבעה בורגי ‪.C‬‬
‫חגורה‬
‫בורג ‪C‬‬
‫חבר את החגורה עם המתלים (פתיחה יחידה)‬
‫(‪ )1‬תלה את החגורה על הגלגלת השמאלית והימנית‪.‬‬
‫(‪ )2‬חבר את הסוגר אל המתלה באמצעות הידוק של שני בורגי ‪.D‬‬
‫(‪ )3‬מתח את החגורה‪.‬‬
‫בורג ‪D‬‬
‫‪9‬‬
‫התקנת חגורה‬
‫חבר חגורה עם המתלים (פתיחה כפולה)‬
‫(‪ )1‬תלה את החגורה על גלגלת אחת בלבד‪ .‬לאחר מכן חבר את החגורה לגלגלת השנייה‪.‬‬
‫(‪ )2‬חבר את הסוגר אל המתלה באמצעות הידוק של שני בורגי ‪.D‬‬
‫(‪ )3‬מתח את החגורה‪.‬‬
‫בורג ‪D‬‬
‫(‪ )4‬בעוד שכנף דלת אחת מחוברת לחגורה‪ ,‬הזז את שתי הדלתות למצב סגירה מלאה‪.‬‬
‫‪ )1‬הסר את לוחית הלחץ מהדלת הקבועה והכנס את החגורה למצב הקרוב שזמין‪.‬‬
‫‪ )2‬החזר את לוחית הלחץ והדק את ארבעת הברגים‪.‬‬
‫בורג ‪C‬‬
‫בורג ‪D‬‬
‫‪10‬‬
‫מתיחת החגורה‬
‫כוונן את גלגלת החגורה כדי למתוח את החגורה לפי הצורך‪.‬‬
‫(‪ )1‬בעוד שהחגורה מחוברת וכרוכה מסביב לגלגלת‪ ,‬משוך את הגלגלת עד הסוף ימינה כדי לסלק כל רפיון בחגורה‪ .‬כדי‬
‫לשמור על מתח החגורה‪ ,‬הדק את שלושת האומים ‪ E‬שבראשי הברגים המיוחדים‪.‬‬
‫(‪ )2‬שחרר את ארבעת בורגי הקיבוע ‪.F‬‬
‫(‪ )3‬סובב את הבורג לכוונון המתיחה ‪ G‬בכיוון השעון כדי להזיז את לוחית הכוונון לימין ובכך להגדיל את המתח בחגורה‪ .‬עצור‬
‫כשתשיג את מידת המתיחה הרצויה‪.‬‬
‫(‪ )4‬הדק את ארבעת בורגי הקיבוע ‪.F‬‬
‫(‪ )5‬לאחר זמן מה החגורה עשויה להשתחרר מעט‪ ,‬ובשלב זה יש למתוח שוב את החגורה‪ .‬חזור על השלבים ‪.1-4‬‬
‫אום ‪E‬‬
‫בורג ‪G‬‬
‫בורג ‪F‬‬
‫‪11‬‬
‫חיבור חשמלי‬
‫חיבור הבקר‪ ,‬המנוע‪ ,‬והמפסק‬
‫הערה‪ :‬לפני ביצוע החיבורים‪ ,‬יש לנתק את אספקת החשמל ליחידה‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪ K1‬ימנית או שמאלית פתוחה‬
‫‪ K2‬סגירה אוטומטית או לא‬
‫‪ K3‬פתיחה או סגירה במהלך שריפה‬
‫‪ K4‬רגיל או פתיחה (סוללת גיבוי)‬
‫משך פתיחה‬
‫מהירות תנועה איטית‬
‫מרחק הסגירה האיטית‬
‫מהירות סגירה‬
‫מרחק פתיחה איטית‬
‫מהירות פתיחה‬
‫בקר עבור דלת‬
‫אוטומטית‬
‫בקר‬
‫מתג‬
‫‪12‬‬
‫תיאור הבקר והמפסק‬
‫‪ K1‬יפתיחה לימין או לשמאל‬
‫‪ K2‬סגירה אוטומטית או לא‬
‫‪ K3‬פתיחה או סגירה במהלך שריפה‬
‫‪ K4‬רגיל או פתיחה (סוללת גיבוי)‬
‫בקר עבור דלת‬
‫אוטומטית‬
‫משך פתיחה‬
‫מהירות תנועה איטית‬
‫מרחק הסגירה האיטית‬
‫מהירות סגירה‬
‫מרחק פתיחה איטית‬
‫מהירות פתיחה‬
‫בקר‬
‫‪ .1‬מתח ‪+12V‬‬
‫‪GND .2‬‬
‫‪ .3‬כניסת קרן בטיחות‬
‫‪ .4‬כניסת בקר הגישה‬
‫‪COM .5‬‬
‫‪ .6‬כניסת נעילה פנימית‬
‫‪ .7‬יציאת נעילה פנימית‬
‫‪COM .8‬‬
‫‪+24V .9‬‬
‫‪GND .10‬‬
‫‪ .11‬כניסת החיישן הפנימי‬
‫‪ .12‬כניסת החיישן החיצוני‬
‫‪COM .13‬‬
‫‪ .14‬נעילת חיישן פנימי‬
‫‪ .15‬נעילת חיישן חיצוני‬
‫‪COM .16‬‬
‫‪ .17‬כניסת התרעת שריפה‬
‫‪COM .18‬‬
‫‪ .19‬הספק של מנעול ‪+12V‬‬
‫‪ .20‬כניסת סוללת גיבוי ‪+24V‬‬
‫‪COM .21‬‬
‫כבל חשמל‬
‫‪13‬‬
‫חיבור חיישנים‬
‫הערה‪ :‬אם דלת נסגרה באמצעות שלט רחוק‪ ,‬אות החיישן מנוטרל‪.‬‬
‫חיישן פנימי‬
‫בקר‬
‫חיישן חיצוני‬
‫חיבור של קורא כרטיסים (אופציונלי)‬
‫‪ .1‬את כל פעולות החיווט יש לבצע לאחר שנותק החשמל‪.‬‬
‫‪ .2‬יש לזהות קוטב שלילי וחיובי בעוד שקורא הכרטיסים מחובר‪.‬‬
‫‪ .3‬כעת יש לחבר את קורא הכרטיסים בעל ההספק הפסיבי‪ .‬אם זמין קורא כרטיסים בעל הספק אקטיבי‪ ,‬יש לשנות את‬
‫ההספק לאקטיבי‪.‬‬
‫בקר‬
‫קורא כרטיסים‬
‫זהירות‪ :‬אם מתח בקרת הגישה עולה על ‪ ,2.4W‬יש לספק ‪ 12V DC‬מבחוץ‪ .‬לעולם אל תזרים מתח של ‪ 12‬וולט ממערכת הבקרה‬
‫של הדלת האוטומטית‪ ,‬מכיוון שיתכנו תקלות בבקר עקב עומס יתר‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫חיבור של נעילה בין שתי דלתות‬
‫תרשים חיווט‬
‫בקר ‪1‬‬
‫בקר ‪2‬‬
‫חיבור של קרן בטיחות (אופציונלי)‬
‫זהירות‪ :‬את כל פעולות החיבור יש לבצע לאחר ניתוק החשמל‪.‬‬
‫קרן בטיחות‬
‫בקר‬
‫‪15‬‬
‫חיבור של סוללת גיבוי ושל מנעול חשמלי (אופציונלי)‬
‫זהירות‪ :‬את כל פעולות החיבור יש לבצע לאחר ניתוק החשמל‪.‬‬
‫זרם הפעלה של מנעול חשמלי אינו עולה על ‪ 200‬מיליאמפר‪ ,‬והזרם ההתחלתי הוא פחות מ‪ 800-‬מיליאמפר‪.‬‬
‫בעת החיבור של סוללת גיבוי נא שים לב לקטבים ובצע את החיבור כפי שמצוין באיור הבא‪:‬‬
‫בקר‬
‫אם אינך משתמש בשלט רחוק‪ .‬נעל דלת באמצעות סגירת מעגל כאן‪.‬‬
‫מנעול חשמלי‬
‫סוללת גיבוי ‪24V‬‬
‫הוראות שימוש בשלט הרחוק (אופציונלי)‬
‫‪ A‬נעילה‬
‫‪ #‬לאחר סגירת הדלת‪ ,‬לחץ על לחצן ‪ A‬כדי לנעול אותה‪ .‬המערכת‬
‫תתעלם מאותות החיישנים‪.‬‬
‫‪ #‬לחץ על לחצן ‪ B‬כדי לפתוח את הדלת ולהשאיר אותה פתוחה‪.‬‬
‫‪ B‬פתיחה‬
‫‪ C‬פתיחה למחצה‬
‫‪ #‬בעוד שהדלת סגורה במלואה‪ ,‬לחיצה על לחצן ‪ C‬תפתח אותה‬
‫ב‪ 50%-‬או ב‪.100%-‬‬
‫‪ #‬לחץ על לחצן ‪ D‬כדי לבטל את ההגדרות ‪ A, B‬ו‪.C-‬‬
‫‪ D‬אוטומטי‬
‫‪16‬‬
‫תיאור פעולה‬
‫‪ .1‬לאחר הפעלת המערכת‪ ,‬היא מתחילה את התכנית הראשונית שלה ממצב סגור‪ .‬כנף הדלת תיפתח במהירות איטית‬
‫ותיסגר שוב לאחר המפגש עם המעצור ולאחר אישור המהלך‪ .‬המיקרו‪-‬מעבד המובנה יזכור את המהלך באמצעות מחזור‬
‫פתיחה‪-‬סגירה זה‪.‬‬
‫←‬
‫פעולת חיישן‬
‫הפסקת‬
‫פעולת החיישן‬
‫←‬
‫←‬
‫פתיחה מהירה‬
‫זמן פתיחה‬
‫←‬
‫בלימה‬
‫סגירה מהירה‬
‫←‬
‫←‬
‫פתיחה איטית‬
‫בלימה‬
‫←‬
‫←‬
‫סגירה איטית‬
‫עצירה לאחר‬
‫פתיחה מלאה‬
‫←‬
‫עצירה‬
‫הערה‪ :‬הבקר הרב‪-‬תפקודי מאפשר לבחור מצבי הפעלה שונים‪ .‬ניתן לבחור במצבים אלה לפי הצורך‪.‬‬
‫כוונון של פרמטרים לסגירה של דלת ולפתיחתה‬
‫‪ #‬שם תפקוד של כל חלק בבקר הראשי‬
‫‪ K1‬פתיחה לימין או לשמאל‬
‫‪ K2‬סגירה אוטומטית או לא‬
‫‪ K3‬פתיחה או סגירה במהלך שריפה‬
‫בקר עבור דלת‬
‫אוטומטית‬
‫‪ K4‬רגיל או פתיחה (סוללת גיבוי)‬
‫משך פתיחה‬
‫מהירות תנועה איטית‬
‫מרחק הסגירה האיטית‬
‫מהירות סגירה‬
‫מרחק פתיחה איטית‬
‫מהירות פתיחה‬
‫‪ :TEST‬לחיצה אחת מתחילה מהלך של פתיחה מלאה ושל סגירה‪ .‬ניתן להשתמש בלחצן זה כדי לכוון כל משתנה במכלול‪.‬‬
‫‪ :DRP‬מחוון אספקת החשמל‪ .‬הוא תמיד דולק אם הבקרים הראשיים או ‪ UPS‬זמינים‪.‬‬
‫‪ :K1‬כיוון פתיחה‪ :‬לפני הפעלה דחוף את כנף הדלת שניתן להזיזה לפתיחה מלאה‪ .‬הפעל את הדלת‪ .‬אם תהליך הלמידה של הדלת‬
‫לוקח אותה לכיוון הסגירה‪ ,‬אל תשנה הגדרות של ‪ .K1‬לחילופין העבר ‪ K1‬למצב אחר כדי לשנות כיוון‪.‬‬
‫‪ :K2‬סגירה אוטומטית או לא‪ :‬אם ‪ K2‬מכובה‪ ,‬הדלת תיסגר אוטומטית לאחר זמן פתיחה‪ .‬אם ‪ K2‬מופעל‪ ,‬רק אות סגירה נוסף יכול‬
‫לסגור את הדלת לאחר פתיחה מלאה‪.‬‬
‫‪ :K3‬סגירה או פתיחה בעת שריפה‪ :‬אם ‪ K3‬מכובה‪ ,‬הדלת תיפתח בעקבות קבלת אות שריפה‪ .‬אם ‪ K3‬מופעל‪ ,‬הדלת תישאר סגורה‬
‫לאחר שתקבל אות שריפה‪.‬‬
‫‪ :K4‬סטטוס בעת ההפעלה של סוללת הגיבוי‪ :‬אם ‪ K4‬מכובה‪ ,‬הדלת תיפתח ותיסגר כרגיל‪ .‬אם ‪ K4‬דולק‪ ,‬תישאר הדלת פתוחה‪.‬‬
‫‪ :A‬סיבוב נגד כיוון השעון יפחית את מהירות הפתיחה בעוד שסיבוב בכיוון השעון יגביר אותה‪.‬‬
‫‪ :B‬סיבוב נגד כיוון השעון יפחית את מהירות הפתיחה בעוד שסיבוב בכיוון השעון יגביר אותה‪.‬‬
‫‪ :C‬סיבוב נגד כיוון השעון יפחית את מהירות הסגירה בעוד שסיבוב בכיוון השעון יגביר אותה‪.‬‬
‫‪ :D‬סיבוב נגד כיוון השעון יקצר מרחק הפרדה בסגירה בעוד שסיבוב בכיוון השעון יאריך אותו‪.‬‬
‫‪ :E‬סיבוב נגד כיוון השעון יפחית את מהירות הבלימה בעוד שסיבוב בכיוון השעון יגדיל אותה‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫כוונון הפרמטרים לסגירת ולפתיחת דלת‬
‫‪ #‬לפני הדלקה‬
‫‪ .1‬דחוף ידנית את כנף הדלת ובדוק את התנגדותה‪ .‬אם הדלת לא זזה באופן חלק או אם היא משמיעה רעש‪ ,‬נא בדוק את‬
‫המנגנון‪.‬‬
‫‪ .2‬דחוף את הדלת לפתיחה מלאה‪.‬‬
‫‪ .3‬הפעל ‪ K2, K3, K4‬כדי שהתפקוד הרצוי יהיה זמין‪.‬‬
‫‪ #‬לאחר הדלקה‬
‫‪ .1‬בדוק את כיוון הפעולה של הדלת‪ .‬אם הדלת נעה בכיוון הסגירה‪ ,‬השאר את ‪ K1‬במצבו הנוכחי; או כבה את המערכת וסובב‬
‫את ‪ K1‬בכיוון ההפוך‪ ,‬המתן כ‪ 10-‬שניות והפעל את המערכת‪.‬‬
‫‪ .2‬כוונן הפרמטרים של פעולת הסגירה‬
‫מהירות סגירה‬
‫מרחק תנועה‬
‫איטית‬
‫סגירה‬
‫מהירות תנועה איטית‬
‫מרחק תנועה‬
‫איטית‬
‫מהירות‬
‫מהלך‬
‫מצב סגור‬
‫פתיחה מלאה‬
‫הערה‪ :‬כדי לא לפגוע בעובר אורח‪ ,‬אסור שמהירות הסגירה תהיה גבוהה מדי‪ .‬כדי שהדלתות לא יחבטו אחת בשנייה או‬
‫במסגרת‪ ,‬אסור שמרחק התנועה האיטית יהיה קצר מדי‪ .‬כדי לוודא שהדלת תיסגר היטב‪ ,‬אסור שמהירות התנועה האיטית‬
‫תהיה נמוכה מדי‪.‬‬
‫‪ .3‬כוונן פרמטרים של פעולת פתיחה‪.‬‬
‫מהירות פתיחה‬
‫מרחק תנועה‬
‫איטית‬
‫מהלך‬
‫מצב סגור‬
‫פתיחה מלאה‬
‫הערה‪ :‬על מהירות הפתיחה להיות גבוהה מעט כדי לאפשר פתיחה מלאה כדי לאפשר מעבר עוברי אורח‪ .‬כדי שהדלתות לא יחבטו‬
‫אחת בשנייה או במסגרת‪ ,‬אסור שמרחק התנועה האיטית יהיה קצר מדי‪ .‬כדי לוודא שהדלת נפתחת במלואה‪ ,‬אסור שמהירות‬
‫התנועה האיטית תהיה נמוכה מדי‪.‬‬
‫‪ .4‬כוונן את משך הפתיחה‪.‬‬
‫משך פתיחה‬
‫‪18‬‬
‫איתור תקלות‬
‫מסגרת הדלת ומצב תליה‬
‫בדוק את הפריטים הבאים‪:‬‬
‫לא ניתן להזיז את הדלת‬
‫בקלות‬
‫‪ .1‬הפסקת אספקת חשמל‬
‫‪ )1‬מרווח קטן בין קצוות המסגרת‬
‫‪ )2‬אם יש לכלוך במסילת רצפה או בשלדה‬
‫‪ )3‬לכלוך במסילה או במנוע‬
‫‪ .2‬פתח את הדלת וסגור אותה ידנית‬
‫‪ )4‬מרווח בין המתלה למעצור למסילה‪.‬‬
‫‪ )5‬דלת מפותלת או לא‪ .‬מה מצב הנעילה‪.‬‬
‫‪ )6‬מגעים עם מכסה מסילה ואם המבנה‪.‬‬
‫‪ )7‬הם הקו המרכזי של הגלגלת מקביל לדלת או לא‪.‬‬
‫ניתן להזיז את‬
‫הדלת בקלות‬
‫וודא שמתח החשמל הנכנס נכון‬
‫המתח לא נכון‬
‫התקלה נובעת ממתח לא נכון‬
‫מתח נכון‬
‫‪ .1‬הדלק את המערכת‬
‫תקלה בחיישן‬
‫הדלת זזה בקלות‬
‫‪ .2‬הסר חיווט של חיישן‬
‫‪ )1‬חיישן לא מאושר עקב הפעלה שגויה‬
‫‪ .3‬קצר את מסוף הזיהוי‬
‫‪ )2‬ייתכן כי ישנה תקלה או קצר בחיווט‬
‫החיישן‪.‬‬
‫הדלת לא זזה‬
‫באופן חלק‬
‫מגעים רופפים בין המפסק לבקר ראשי ולמנוע‬
‫‪19‬‬
‫איתור תקלות (המשך)‬
‫תסמינים‬
‫פתיחה וסגירה לא חלקה‬
‫כנף הדלת מתוחה מדי‬
‫סיבות‬
‫‪ #‬מהירות פתיחה‪/‬סגירה‬
‫איטית‬
‫בדיקות‬
‫בדוק את מהירות הפתיחה‬
‫והסגירה‬
‫פתרונות‬
‫אפס את מהירות הפתיחה‪/‬‬
‫הסגירה‬
‫‪ #‬מרחק התנועה האיטית‬
‫ארוך מדי ומהירות בו איטית‬
‫מדי באופן חזותי‬
‫מרחק התנועה האיטית קצר‬
‫מדי‬
‫אפס את מרחק התנועה‬
‫האיטית‬
‫‪ #‬מישהו נוגע בכנף הדלת‬
‫בעת סגירתה ובכך גורם‬
‫למצב הפעלה חריג‬
‫הפסק את אספקת החשמל‬
‫ופתח את הדלת ידנית‬
‫הפעל את החיישן בעת כניסה‬
‫ויציאה של אנשים כדי לסגור‬
‫זמנית את הדלת‪.‬‬
‫‪ #‬התנגדות גדולה מדי‬
‫בדוק אם קיים לכלוך במסילה‬
‫הסר לכלוך‬
‫אם ישנו נזק או שחרור‬
‫במסילת רצפה‪ ,‬צור מגע בין‬
‫כנף הדלת למסילת הרצפה‬
‫ונעל את הדלת‪.‬‬
‫תקן את המנעול‪.‬‬
‫התקן כהלכה את מסילת‬
‫הרצפה‬
‫אם ישנם מכשולים‬
‫הסר כל מכשול מהמסילה‬
‫‪ #‬מהירות התנועה האיטית‬
‫היא גבוהה מדי‬
‫הפחת את מהירות התנועה‬
‫האיטית‬
‫‪ #‬מרחק התנועה האיטית‬
‫קצר מדי‬
‫הגדל את מרחק התנועה‬
‫האיטית‬
‫‪ #‬אין אספקת חשמל‬
‫בדוק את מתג החשמל ואת‬
‫המנוע‬
‫הפעל את אספקת החשמל‬
‫‪ #‬דלת נעולה‬
‫בדוק שהדלת נעולה‬
‫בטל נעילה‬
‫‪ #‬לכלוך במסילה‬
‫הפסק את אספקת החשמל‬
‫כדי לבדוק שניתן להזיז את‬
‫הדלת ידנית בקלות‬
‫נקה לכלוך‬
‫‪ #‬חיבור חשמלי גרוע‬
‫תקלות בחיבורים‪.‬‬
‫בדוק חיבורים‬
‫דלת לא פועלת‬
‫‪ #‬נעילה פנימית בין שתי‬
‫דלתות‬
‫המתן לסגירתה של הדלת‬
‫השנייה‬
‫‪ #‬דלת אוטומטית מוגנת בגלל‬
‫התנגדות גדולה‬
‫בדוק את התנגדות הדלת‬
‫לאחר כיבוי החשמל‬
‫‪ #‬מהירות התנועה האיטית‬
‫היא איטית מדי‬
‫סובב את הלחצן ‪ E‬לאט בכיוון‬
‫השעון‪ ,‬כי הפעלה מהירה‬
‫תגרום להתנגשות‬
‫‪ #‬במצב פתיחה חלקית‬
‫דלת לא נפתחת במלואה‬
‫‪ #‬מהירות בלימה איטית מדי‬
‫בדוק מתג פתיחה מלאה או‬
‫פתיחה חלקית (שלט רחוק)‬
‫‪20‬‬
‫עבור למצב פתיחה מלאה‬
‫הגבר את מהירות הבלימה‬
‫באמצעות סיבוב הלחצן ‪E‬‬
‫בכיוון השעון‪.‬‬
‫איתור תקלות (המשך)‬
‫תסמינים‬
‫דלת לא נסגרת‬
‫סיבות‬
‫‪ #‬חיישן ממשיך לפעול‬
‫בדיקות‬
‫באזור זיהוי ישנו חפץ שגורם‬
‫להפעלה שגויה‬
‫פתרונות‬
‫הזז את החפץ הנע‬
‫באזור זיהוי אין חפץ שגורם‬
‫להפעלה שגויה‬
‫החלף חיישן‬
‫‪ #‬קרן בטיחות ממשיכה לפעול בדוק שעינית קרן הבטיחות‬
‫נקייה‬
‫ציר אופטי מוסט‬
‫בדוק שהדלת נסגרת לאחר‬
‫הסרת חיווט האות המחובר‬
‫למפסק‬
‫‪ #‬קצר בחיווט החיישן‬
‫נקה לכלוך מעינית הקרן‬
‫כוון ציר אופטי‬
‫החלף חיווט‬
‫‪ #‬הפעלה שגויה של חיישן‬
‫ישנם חפצים נעים באזור זיהוי בדוק‬
‫דלת נפתחת‪/‬נסגרת ללא‬
‫הפסקה‬
‫דלת מתנגשת בעוצמה רבה‬
‫גל חשמלי חזק נפלט בקרבת בדוק‬
‫הדלת‬
‫הוצא את החפץ הנע מאזור‬
‫הזיהוי‬
‫הזז מכונה שפולטת את הגל‬
‫החזק‬
‫שיתוף של אזור זיהוי עם‬
‫חיישנים אחרים‬
‫בדוק‬
‫החלף את מפסק האי‪-‬‬
‫התערבות‬
‫ישנה נורת פלואורסנט באזור‬
‫הזיהוי‬
‫בדוק‬
‫הסר נורת פלואורסנט מאזור‬
‫הזיהוי‬
‫חיישן לא איכותי‬
‫חיישן קופץ‬
‫החלף חיישן‬
‫‪ #‬האטת מהירות ניכרת‪ ,‬אך‬
‫התנגשות בעוצמה רבה‬
‫סובב לחצן ‪ E‬לאט נגד כיוון‬
‫השעון‬
‫‪ #‬חגורה משוחררת‬
‫מתח את החגורה‬
‫‪ #‬אין האטת מהירות בפתיחת‬
‫הדלת‬
‫סובב לחצן ‪ B‬לאט בכיוון‬
‫השעון‬
‫‪ #‬אין האטת מהירות בסגירת‬
‫הדלת‬
‫סובב לחצן ‪ D‬לאט בכיוון‬
‫השעון‬
‫‪21‬‬