1. No category

V
T
A
N
E
g
o
l
a
at
k
2012
Igjen har Atv & ScooterNorge laget en atvkatalog. Dette er en katalog
du ikke finner maken til. Ingen andre lager en slik oversikt over alle
modeller på det norske marked.
Vår katalog er et oppslagsverk, et dokument for deg som er på jakt etter ny atv – eller sbs-modell. Eller for den som bare ønsker å orientere
seg i atv-markedet og den utvikling som finner sted. Noen få importører
er borte siden i fjor, men likevel er ikke utvalget av atvmerker redusert.
Når en importør er borte, har andre overtatt. Men i løpet av de siste
årene er antallet Asia-baserte modeller gått ned. Likevel selges de i et
stort utvalg.
Også salgstallene bekrefter et marked i endring. Første del av året viser
at mc-registrerte atv er gått ned over 15%, mens traktorregistrerte har
hatt en formidabel økning til over 40%. Også mopedregistrerte atv har
økt stort – over 60%. Alle tall sammenlignet med fjoråret.
Importører:
Mizzuki
Polaris Norway
Yamaha Motor Scandinavia
Dinli Norge
Kellox
Loxkel
Brp Norway
Norway motor
ATV Sweden
Motor Scoop Norge
Atvimport
Crossbutikken
X-rider
Arngren.net
Erling Sande
Norsk Motorimport
2012
N
talogE
a
k
V
AT
Atv-markedet i Norge
endres stadig. Atv har
vært i sterk utvikling
– både i antall solgte
enheter, men like mye
antall modeller og hvilke modeller markedet
vil ha.
Marked i endring
Særlig det siste har
endret seg. Det har vært
klondyke og bonanza på
en og samme tid i atvmarkedet. Den tiden er
over nå. I Norge kan vi
kjøre atv som traktor
eller som mc. Begge
deler gir begrensninger,
men det gir oss mulighet til å bruke dem på
vei også. Med teknisk
fartssperring blir de ikke
så interessant for kun
veibruk.
Vi har sett dette i Norge
også. Mc-registrerte atv
har hatt en markant tilbakegang, samtidig som
traktorregistrerte har
hatt en betydelig økning.
Det skyldes mest at
traktorregistrering har
langt lavere avgifter.
Men det betyr nok også
at mange har tatt til seg
at atv først og fremst er
et kjøretøy som ikke i
særlig grad hører hjemme på vei. Da kan man
like godt ha en traktorregistrert. Nå skal vi ile til
å si at mange produsenter har laget svært så
veitilpassede modeller.
Den nye sbs-trenden er
morsom. Den er USAskapt, men på full fart
inn i Norge. Mange av
disse modellene trives
godt på vei – i alle fall
på skogs- og grusveier.
Sbs-segmentet har nå
et imponerende utvalg
av modeller.
Her finnes rene transportkjøretøy/pick up,
persontransport og ikke
minst de mor-
Traktoreg. vs mc
på
betyr fartssperre
Trak torregisterig
g er en tin
en
m
lass for èn,
ep
tt
si
og
/t
km
40
ler, og
får nå sb s- model
Du
.
år
e
st
si
r
he
dret
gistrerte.
, som er trak torre
re
te
se
2ed
rm
de
er kommet
ters trak torreg
Ønsket om 2- se
itt så popu bl
s- modeller er
sb
i
rd
fo
p
op
tt
ne
lavere på
ftene er betydelig
gi
av
n
de
Si
.
re
læ
v, ønsker
mc- registrert at
en
n
en
r
to
ak
tr
en
ellene på
k å få disse mod
man naturlig no
atv har
rt
re
st
g. Mc- regi
trak torregistrerin
på 80 ng
ni
ns
tt fartsbegre
la
til
re
ye
hø
g
do
registreres for 2.
95km/t og kan
somme sporty utgavene
som trives så godt kun
til lek i sanddyner og
utfordrende utmarkskjøring. Akkurat dette
segmentet har vært
Sbs-feber i USA
g jennom en rivende
utvikling. Svært sporty
sammensatt både med
chassis, motorvalg og
ikke minst demperoppsett og drivlinje.
Atv-salget i USA stuper. På den annen side vokser side-by-side. Dette er
utvikling som har vart over flere år. I USA er sbs-modeller en trend, en mote
som alle de store atv-produsentene tar del i, og her igjen lanseres flere ulike
nisjemodeller. Det litt uventede er altså at vanlige atv-modeller har opplevd
en markant nedgang – samtidig som sbs altså har hatt en stor økning.
Import
ør:
rge/ o
N
i
l
n
i
D
uks
r
b
d
n
a
L
Valdresskiner as
ma
Dinli
Dinli Norge er noe så sjeldent
som ny atv-importør.
Men når det er sagt, er Dinli
Norge et underbruk av Valdres
Landbruskmaskin/Eik-senter
som er et etablert foretak på
Fagernes. De har tidligere
solgt Kawasaki atv-modeller,
men sluttet med det og har
altså tatt over som importør
av Dinli etter Motor Scoop.
< lIGHTNING dIRT 450
- Vi har et mål om å selge 50-80
T3-modeller(Centhor800), sier
Stian Larsen hos Dinli Norge.
Ellers har de forsiktige mål om
å selge 20-30 Evolution800 og
kanskje 100 moped-modeller.
For mellomklassemodellene(300/450) har de ikke satt
oss noe salgsmål. - Uansett, atv
er noe vi har som ekstra å ”tulle”
med, legger Larsen til.
CENTHOR EVOLUTION
CENTHOR T3
450
lIGHTNING dIRT
)
JE
NS
RA
(O
ENFORCER 50
Centhor 800/4x4(traktorreg.)................................ 109.000,-/inkl.reg
Centhor Evolution 800/4x4.....................................99.500,-/+reg.avg
Lightning Street 450/2x4.......................................59.990,-/+reg.avg
Lightning Dirt 450/2x4...........................................59.990,-/+reg.avg
Thunder 300/2x4....................................................39.990,-/+reg.avg
X50 (reg.bar moped).............................................................. 24.990,Enforcer 50 (reg.bar moped).................................................. 14.990,Cobia 50 (ikke reg.bar/mini-atv)........................................... 10.990,-
2012
N
talogE
a
k
V
AT
otor
M
a
h
a
Yam navia
Scandi
Import
Yamaha
ør:
Hos Yamaha er modellutvalget temmelig oversiktlig. Grizzly er modellnavnet og den får du
med ulike motor og utstyrsnivå.
Skal du ha sbs er Rhino modellen – med 700cc motor.
Siden i fjor har Yamaha Motor Scandinavia overtatt
distribusjon av Dresel-Yamaha, det vil si de Atv-modellene fra Yamaha som er vei-/traktorregistrert. Denne
overtakelsen er et rent forretningsmessig anliggende.
For oss kunder betyr det ikke annet enn at man er godt
forankret innenfor Yamaha sitt store forhandlernett og
dermed på trygg grunn hva angår service.
Ny rimelig 450
Yamaha vil lansere ytterligere en rimelig kampanjemodell nå i vår. Det er en 550 Grizzly uten servo til 89.900,I tillegg har de altså en 450-modell uten servostyring
til en pris akkurat under 80.000,- blank. Hos Yamaha
betyr ”SE” special edition – med påkostet alufelger og
annen farge.
300 grizzly
450 grizzly eps
550 grizzly eps
yfm 90R
Grizzly 700 EPS
Imp
o
Crosrtør:
sbut
ikke
n
aeon
as
Trond Heum heter mannen bak Crossbutikken, som også drev Larvik Sykkelsenter og
Focus Bike.
Fra å være stor på atv, har Crossbutikken konsentrert
seg om noen få modeller – i år alle fra Aeon.
Dette er info som baserer seg på nettsiden til foretaket. Tidligere hadde Crossbutikken hånd om de
fleste kjente merkene - ombygd som Paoletti. Både
fra Linhai, Yamaha, Kawasaki, Arctic Cat og Suzuki.
Disse var alle registrerbare for vei.
yfm 250 R
yfz 450 R
Traktor-reg.
450 Grizzly (uten servo)......................................................... 79,900,450 Grizzly m/servostyring.................................................... 94.900,450 Grizzly m/servostyring, camo......................................... 96.900,450 Grizzly SE m/servostyring, blå........................................ 95.400,550 Grizzly (uten servo)............................89.900,- (kommer nå i vår)
550 Grizzly m/servos........................................................... 109.900,550 Grizzly m/servos., camo............................................... 112.900,550 Grizzly SE m/servos., blå.............................................. 111.900,700 Grizzly m/servo............................................................. 119.900,700 Grizzly m/servos., camo................................................122.900,700 Grizzly SE m/servos., blå/beige met............................124.900,300 Grizzly.............................................................................. 39.900,700 Rhino/SBS....................................................................154.900,-
Ikke registrerbare
YFZ 450 R SE.......................................................................... 79.900,YFM 700 Raptor SE................................................................ 79.500,YFM 250 R.............................................................................. 29.900,YTM 125 Grizzly...................................................................... 31.400,YFM 90 R................................................................................ 21.900,Alle priser er inkl. mva
Aeon Overland 600 4x4......................................................... 75.000,Aeon Cobra 50cc.................................................................... 20.950,Aeon Cobra 450cc(010-mod.)............................................... 62.500,Aeon Miniklot 50cc................................................................ 13.800,-
Overliggere:
Ktm 450 SX -09/................................................................... 74.950,PR 250 LTZ Quadsport -06/..................................................46.206,-
ATV
2012
gEN
katalo
tgb
linhai
as
r
o
keeway
t
o
M
i
Mizzuk
Standard motor
ør:
Import
Mizzuki Motor har i flere år vært en betydelig
importør av både atv og 2-hjulinger i Norge.
< blade 450 SE
Det er produkter fra Taiwan de er store på. Der igjen er
både Standard Motor og TGB store og betydelige produsenter av kjøretøy og motorer. Faktisk er Yamaha inne
som 35% eier i Linhai også. Nytt i år fra Mizzuki er at de nå
har 3 traktorregistret atv-modeller å tilby.
Keeway
Atv 100 R........................................................... 13.900,-/ikke reg.bar
TGB(Taiwan Golden Bee)
Blade 425 SL........................................59.900,-(+ reg. avg. 22.210,-)
Blade 450 SE IRS.................................65.900,-(+ reg. avg. 22.210,-)
Blade 550 SE IRS................................73.900,- (+ reg. avg. 25827,-)
Blade 550 SE IRS T3....................................... nyhet, ikke oppgitt pris
Blade 550 LT IRS............................... 76.900,- (+ reg. avg. 25.863,-)
Gunner 525....................................... 69.900,- (+ reg. avg. 25.863,-)
Target 400...........................................59.900,- (+ reg. avg. 22.210,-)
Target Street 525................................73.900,- (+ reg. avg. 25.827,-)
Target 550 IRS.....................................73.900,- (+ reg. avg. 25.827,-)
Linhai
LH 300-BW........................................... 41.900,- ( + reg.avg 17.061,-)
LH 400 T3 IRS........................................................ 55.900,-/reg. Inkl.
LH CUV 400T3 IRS/(sbs-modell)........................... 65.900,- /reg.inkl.
target 550 irs
mistral 50 sport
lh cuv 400t3 irs
Standard Motor
Buzzy 50.................................................................... 9.900,-/ureg.bar
Buzzy 50 Electric..................................................... 10.999,-/ureg.bar
Mistral 50............................................................................... 20.990,Mistral 50 sport..................................................................... 21.990,Mistral 100 sport.................................................... 15.990,-/ureg.bar
jMax 700 LT IRS T3......................................... nyhet, pris ikke oppgitt
jMax 700 IRS(mc-reg)............................67.900,-(+ reg.avg 32.620,-)
V
T
A
Impo
r
X-ridtør:
er
KTM
KTM har helgenstatus
blant mange mc-entusiaster.
De to modellene du får i
Norge er ”ordentlige” KTMprodukt de også. Men det
er via mc-modellene de har
oppnådd sin status. Uansett så tar altså X-rider inn
til Norge en enkelt modell
som lar seg gatereg. Det er
altså fjorårsutgaven av 525
XC- kraftig nedsatt i pris
fra 2011. Årets 525- får vi
opplyst ikke lar seg registrere
for veibruk.
KTM-505 SX.........................................................................102.000,KTM 525 XC......................................... pris ikke oppgitt/kan ikke reg.
KTM 525 XC/011-mod..........................................99.900,- ferdig reg.
Kymco
525 XC
Importør:
Loxkel
Loxkel er en etablert importør under det større foretaket Kellox som igjen er importør av Hondaprodukter - deriblant atv. Også i år har Loxkel 6 Kymco-modeller å tilby det norske marked. Nytt i år
er at importøren forteller at de er i gang med å få inn nye modeller som lar seg traktorregistrere.
Kymco
(- info fra deres nettside som importøren henviser til)
MXU 500..........................................................94.900,-(reg. som mc)
MXU 400.................................................................... pris ikke oppgitt
MXU 300................................................................. 54,990,-(nettpris)
MXU 50...................................................... 23.990,-(reg. som moped)
MXV 500 sbs-modell.................................................. pris ikke oppgitt
Maxxer 300................................................................ pris ikke oppgitt
mxu 500
A
Sportsman 550 X2 >
2012
N
talogE
a
k
V
AT
polaris
Polaris er kanskje den
aller mest aktive av alle
verdens atv-produsenter
akkurat nå.
Der modellutvalg imponerer. Stort.
Særlig er deres sbs-modeller
aldeles rå. Ingen andre er i
nærheten av å mestre deres
utvalg her. 13 modeller tilbys
av sbs på det norske marked.
Polaris sine sbs-modeller er alle
en ”Ranger”. Ranger er for
lengst et begrep der
RZR-modellene er de
aller råeste.
“Deres sbs-modeller er aldeles
rå. Ingen andre
er i nærheten av
å mestre deres
utvalg her. 13
modeller tilbys av
sbs på det norske
marked”
Også Polaris har servostyrte
modeller, i år med 3 der alle er
sbs. Ellers har Polaris både Eldrevet Ranger og diesel-Ranger,
som for øvrig er et produkt fra
Yanmar. Den nye 900/4-taktsmotoren står i den meget heftige
RZR som er å få både som
traktor og som mc-registrert her
i Norge i år. El-motorne yter 30
hk. Ellers innførte Polaris et mid
size og full size-chassis i fjor på
Ranger-modellene. Det betyr at
400/500 og El-modellen har et
litt ”krympet” chassis. Polaris
har en atv for enhver
og har nærmest fylt
alle nisjer – fra mindre
kubikkmodeller til den
nye 900-motoren som
ble presentert i fjor. En
Importør
Polaris Nor
way as
tem. Vider
Anti-kickback
som er en slags ”manuell
servo” for å hindre slag i styret og
automatisk motorbrems(ADC) på
alle hjul. Men også progressiv servostyring, ny 900-motor i fjor med
deres egen løsning for uavhengig
fjæringssystem bak(IRS). Det aller
beste er jo at vi her i Norge får
tilgang til alle deres modeller i år…
også deres unike 6x6 i to utgaver
– som Sportman og som Ranger/
sbs! To andre ting
er verdt å merke
seg. Prisene
er stort sett
uforandret. Noen
modeller er også rene
prisbomber.
En Polaris 500 traktormodell til
under 80.000 er slett ikke verst.
En annen ting er at man ikke
tar inn 2012-modellene av de
3 Outlaw-crosserne. Synd for
entusiaster. Når salget ikke er
som forventet, må det bli slik.
Som bestillingsvare er de
nok mulig å
skaffe…
4-takter med ekstreme 88hk
og utviklet i Europa. Som
atv-verden ellers, satser også
Polaris på sbs-modeller. 3 nye i
år – alle RZR/sbs.
Polaris har sin tekniske løsninger
som de er alene om: TURF-teknologien med sitt spesielle 4x4syssportsman 850
Sportsman 800 6x6
:
sportsman 500
V
T
A
Traktorreg.
Sportman 800 6x6 m/vinsj.................................................. 139.875,Sportman500 base m/vinsj................................................... 84,900,Sportman500 Dlx................................................................... 89.875,Sportman500 rød el. grønn.................................................. 79.900,Sportman800 m/vinsj + snøskjær......................................... 95.900,Sportman500 X2 m/vinsj +snøskjær................................... 114.875.Sportman550XPS m/vinsj................................................... 114.875,Sportman850 XPS m/vinsj..................................................133.625,Sportman850 XPS m/vinsj + snøskjær...............................129.900,-
mc-reg.
sportman500 HO m/vinsj...................................................... 89.900,sportman550 X2 m/visnj + snøskjær.................................129.900,sportman850 XPS m/vinsj................................................... 159.900,sportman850 XPS touring m/vinsj + snøskjær................... 159.900,-
zongshen
lifan ArFrithjof
rngr
en
el-atv
Imp
ort
ør:
uregistrert 6x6:
Sportman 6x6....................................................................... 119.900,-
Barnemodeller/ikke reg.bare
Sportman90........................................................................... 25.900,Outlaw 90(pink el. blå)........................................................... 25.900,Outlaw50 (pink el. Blå).......................................................... 19.900,RZR 170.................................................................................. 39.900,-
Ranger/sbs
Traktorreg.
Ranger 400........................................................................... 124.875,Ranger 500............................................................................137.375,Ranger EV(2011-modell)......................................................139.900,Ranger Ev(el.drift)................................................................. 154.875,Ranger Diesel900(2011-mod.)............................................164.900,Ranger Diesel 900................................................................ 169.875,Ranger 800 HD EP S............................................................ 179.875,Ranger RZR 800................................................................... 149.900,Ranger RZR-S 800................................................................174.875,Ranger RZR 900 XP.......................................159.900,-(uten reg.avg.)
Ranger 6x6 900............................................159.900,-(uten reg.avg.)
RZR/ink.mc-reg.
RZR-S 800 EPS.................................................................... 219.900,RZR 4 800............................................................................229.900,RZR XP 900 EPS...................................................................239.900,sportsman 550
13,5 KW El-atv
zongshen 200 cc
Arngren.net er en spesiell atv-importør der
atv absolutt ikke er hovedfokus, men et
produkt i mengden av morosaker.
Alt til salgs i hans nettbutikk. Selv om de også har
bensindrevne kjøretøy, er de fleste kjøretøyene hos
Arngren eldrevet. Her er atv, mc, mcscooter og sågar
bilkopier som er eldrevet. Blant annet Porsche og
Hummer – du verden!
rzr 4 800
Bensindrevne:
Zongshen 200cc, manuell giring........................ 19.998,-/ikke regbar
Lifan 50cc................................................................ 19.998,-/reg.bar
El.atv
13,5Kw 2x4 40-70km/lading...................... 69.998,-/reg som moped
6kw 2x4 14km/lading ink.ekstra batteri)............................................ .............................................................. 49.998,-/reg.bar som moped
2012
N
talogE
a
k
V
AT
goes (Cf moto)
kazuma
dinli
access
Motor Scoop på Rømskog har hatt sine merker
I flere år nå.
15 av deres 21 modeller i prislisten er registrerbar. Nytt
i år er en 4x4-modell, Access 700i som også kan leveres
som traktor. Dessuten har det utvidet modellutvalget fra
Goes(CFMoto) med en 625cc direkteinnsprøytingsmotor.
100 racing
dinli centhor 800
520 UTX
:
rtør
op
o
c
S
r
Moto ge AS
Nor
Impo
Access Sport/fritid
450 SM Carbon...................................................................... 94.900,450 SM.................................................................................. 92.900,450 Warrior............................................................................ 86.900,400 sport............................................................................... 69.900,300 SM................................................................................... 64.900,250 Sport............................................................................... 53.900,100 Racing..............................................................24.900,-/ikke reg.
50 Streak.................................................................21.490,-/ikke reg.
Acess utility/Flerbruks-modeller
700 i Utility/4x4 (nyhet).................... 109.900,-/kan reg. som traktor
400 utility/4x4....................................................................... 74.900,400 Utility.............................................................................. 66.490,300 Utility.............................................................................. 59.900,-
Dinli
Centhor 800.........................................................................108.900,-
Goes(CFMotor)
450 sm
falcon 150
625 ltd. max (nyhet)............................................................ 101.900,625 ltd (nyhet)....................................................................... 99.900,520 max................................................................................. 85.900,520......................................................................................... 84.900,-
Kazuma
Falcon 150..............................................................13.990,-/ikke reg.
Falcon 110...............................................................10.990,-/ikke reg.
Falcon 90.................................................................8.990,-/ikke reg.
Wombat 50................................................................6.990,-/ikke reg.
SMC Sport 50
smc
aeon
:
rtør
r
o
t
o
M
ay
Norw
Impo
Norway Motor var tidligere Haf Grenland as med utsalg i
Skien(Skien motorsenter) og Kragerø og startet med import
av atv i 2006.
Inntil i fjor importerte de også 2 modeller fra Kudaki. De forteller at de
selger de fleste modeller fra SMC, men det er altså minimodellen Sport
50 som går unna i større ”kvanta” som de selv sier. Vi ser altså at begge
deres ”storselgere” er minimodeller på 50 kubikk.
SMC Sport50........................................................... 13.990,- (ureg?)
Aeon Sport50............................................................ 16.990,- (ureg?)
Aeon Sport 50
Atvimport.no
ATVimport er først og fremst en nettbutikk. Der har holdet det gående i 5-6 år med direktesalg av
atv-modeller. Ingen av deres modeller er registrerbare for bruk på vei. Dette er for fritid og lek på
lukket område. Importøren har tidligere fortalt at
de har en butikk i Bærum der man kan kjøpe varen
50 cc
125 cc
direkte fra lageret som ligger på Vøyenenga.
250cc 4-takter....................................................................... 15.900,125cc 4-takter......................................................................... 9.900,110cc 4-takter......................................................................... 8.900,125cc 4-takt............................................................................7.900,110cc Leopard ( - ny i år)......................................................... 9.900,110cc 4-takt............................................................................. 5.900,miniQuad 50cc/2-takt..............................................................2.750,-
110 cc
250 cc
ATV
2012
gEN
katalo
e AS
d
n
a
S
g
Erlin
ør:
Import
Suzuki
arctic cat
Importør Erling Sande as har omtrent
samme modellomfang som I fjor.
Noen av de største og påkostede modellene er
dog borte. Men ellers er det presis samme lineup som i fjor. Nytt i fjor var flere modeller med
servostyring(PS). Det var et skikkelig løft både
for Suzuki og AC-modellene.
To modeller savnes – begge sbs.
Først Prowler som skulle komme
til Norge i fjor. Så den meget,
meget interessante racing-sbs’en
Wild Cat. Slik vi forstår det, har
EU-tilpasningen tatt mer tid
enn beregnet. Likevel- denne
racingready modellen vil
komme i løpet av året. I
USA har den fått masse
oppmerksomhet.
550i Ltd
tbx 700 i gt
trv i 550 gt
xc 450 i
Imp
or
Nors tør:
k Mo
tor Im
port
SYM
E-ton
KAWASAKI
Kawasaki har nå 2 traktorregistrerte modeller,
en atv og sbs-modell.
suzuki 750
LT A 500
Suzuki
mc-reg.
LT Z 400.................................................................................. 89.900,LT Z 400 LE............................................................................. 99.900,-
Traktorreg.
De har også to modeller med servostyring som standard,
en servoenhet som er hastighetsbestemt mht til virkningsgrad. Spennende er også deres sbs-program som har både
4-seter og en dieselmodell – og nå altså en traktorregistrert Mule-modell.
Kvf750 4x4 esp.................................................128.990,-/traktorreg.
Kvf300.................................................................................... 46.990,Kvf360 4x4............................................................................. 68.990,Kfx.......................................................................................... 79.990,Kvf650 4x4 (011-mod)........................................................... 78.990,Kvf 750 4x4 esp..................................................................... 98.900,Mule 610 4x4.................................................... 108.990,-/traktorreg.
Mule 600................................................................................ 75.990,Mule 4010 4x4(4-seter)....................................................... 129.990,Mule 4010 diesel 4x4................................................ pris ikke oppgitt
LT A500 (m/servo)............................................................... 112.900,LT A750 (m/servo)................................................................ 114.900,-
Sym
Arctic Cat
Traktorreg.
E-ton
425......................................................................................... 75.900,550......................................................................................... 89.900,550 PS(Servo) Ltd................................................................ 109.900,550 TRV.................................................................................. 99.900,550 TRV PS(Servo)............................................................... 115.900,700 PS.................................................................................. 115.900,700 Ps TRV...........................................................................125.900,700 Tbx ps............................................................................125.900,700 diesel............................................................................125.900,Thunder 1000 ps..................................................................145.900,-
Tilgjengelig som mc
425......................................................................................... 89.900,450 XO................................................................................... 99.900,550 ps Ltd............................................................................125.900,550 trv ps.............................................................................125.900,700 ps..................................................................................145.900,700 ps trv.............................................................................145.900,-
Leketøy
Dvx 90.................................................................................... 23.900,90........................................................................................... 23.900,-
Quadlander 300 ST................................................................ 36.538,-
Challenger 150....................................................................... 25.990,Viper 50 ST.......................................................... 21.990,-/mopedreg.
Viper 90R................................................................................ 19.990,-
v
a
r
K
t
a
k
i
Sertif
tvre alle a
jø
k
u
d
n
at ka
ilsertifik
Har du b
nten
blir det e
,
6
1
modeller.
r
e
d
får
rimot un
lapp. Du
r
o
t
k
a
Er du de
r
t
om
r
istrert s
ped- elle
g
o
e
r
m
r
e
d
e
m
som
g.
kjøre atv ubikkbegrensnin
da bare
k
jøres
d
altså me raktor(T3) kan k
,
d
e
p
o
m
t
.
trert som raktorsertifikat
t
Atv regis
g
o
), kan
ertifikat
kkel(mc
y
s
r
o
t
o
med bils
m
trert som
Atv regis bilsertifikat.
ed
kjøres m
2012
N
talogE
a
k
V
AT
Brp/can-am
Brp har gjort en
del endringer siden
fjorårskatalogen ble
laget.
Største nyhet er at Brp nå
tilbyr også en 650-modell
som traktor. Det var først
i fjor de ”debuterte” i
traktorsegmentet, etter mange suksessrike
år i mc-segmentet. Men
markedet bestemmer, og
mc-registrerte atv har
rast nedover, samtidig
som traktorregistrerte
har en brå vekst. Interessant også at Brp tar
inn toppmodellene i
1000-kubikklassen med
Outlander 1000 XT og
Renegade XXC 1000R...
as
y
a
Im
orw
N
Brp
tør
por
siden i fjor har de nå fått
veiregistrert sin barske
sbs-modell Commander
LTD. Dyr, men skikkelig
tøff og sporty. Det for-
:
telles at modellen har
gått rett hjem i det store
amerikanske marked som
er umettelig på sporty
sbs-modeller.
Commander LTD nå også med veiregistrering!
Sbs (SSV)
Commander LTD...................................................................228.800,-
Traktorregistrerte
Outlander 400........................................................................ 76.400,Outlander 650......................................................................126.900,-
Mc-registrerte
Outlander Max 400 XT........................................................... 99.900,Outlander Max 500 XT......................................................... 119.900,Outlander Max 800 XT-P...................................................... 168.700,Outlander Max 800 LTD........................................................175.100,Outlander 1000 XT............................................................... 179.200,Renegade XXC 1000R...........................................................177.000,-
Uregistrert
Outlander 800 R XMR..........................................................132.500,-
OUTLANDER MAX 400XT
OUTLANDER 400
OUTLANDE MAX 400 XT
RENEGADE XXC 1000R
OUTLANDE MAX 800 LTD
OUTLANDER 800R XMR
Impo
rt
ATV Sør:
wede
n ab
CFMoto
Cectec
ATV Sweden er på
banen I år også.
Litt færre modeller, men
de mest spennende er
der fortsatt. Samme
Allroad 500
priser som i fjor har
de også. ATV Sweden
som importør holder til
i Ljungby/Sverige, men
har flere forhandlere i
Norge. Hengerfeste og
vinsj er standard på de
aller fleste modellene de
tilbyr. CF er et foretak
fra Taiwan men har komponenter både fra Europa og Canada. De lager
selv motorene, men får
variatorer fra Canada.
CF lager også bilmotorer,
så motorteknologi er de
svært så proffe på.
cf z6 utv
cf allroad x5
allroad 90s
Cectek kingcobra 4x4
miniAtv
Allroad 90s........................................................7900,-/uregistrerbar
Allroad 90u........................................................9900,-/uregistrerbar
Registrerbare /uten engangsavg.
Allroad Challenger 300 IS.................................................... 39.900,CF allroad 500 m/vinsj &krok.................................................. 44.900,CF Allroad 500 lang m/vinsj &krok........................................... 46.900,CF Allroad 500 ED m/alufelg,vinsj krok etc............................... 54.900,CF allroad 500 ED lang m/alufelg,vinsj krok etc........................ 56.900,CF Allroad X5 m/alu.felg, vinsj,krok etc......................................58.900,CF Allroad X5 lang m/alu.felg, vinsj,krok etc.............................. 61.900,CF Allroad X7 m/alu, vinsj, krok &el.uttak.................................. 64,900,CF Allroad X7 lang m/alu, vinsj, krok &el.uttak........................... 66.900,CF Terralander 800 efi m/alu, vinsj, el.uttak...........................................
ryggstøtte, stillbar dempere........................................................ 79.900,CF Z6 m/alu & vinsj (SBS-modell/UTV)............................ 79.900,Cectek 2x4........................................................................... 79.900,Cectek Gladiator T5 4x4....................................................... 79.900,Cectek kingcobra 4x4........................................................... 81.900,Cectek Estoc 500i 2x4.........................................................83.900,-
2012
N
talogE
a
k
V
AT
Honda
Impo
r
Kellotør:
x
“Honda er ikke
begeistret for EUtilpasningen som
i dag finnes slik
at man kan registrere atv som T3/
traktor. Honda ønsker seg en egen
traktorklasse”
De er helt uvillig til
å registrere noen
modeller som mc
for vei.
Men for traktor er de på
gli. Men det har de jo
vært i flere år(!)
- Jeg tror aldri Honda selv
vil tillate en Honda-atv
som mc-registrert, sier
salgssjef Anton Vestavik
hos Kellox. Honda er
heller ikke begeistret for
EU-tilpasningen som i dag
finnes slik at man kan
registrere atv som T3/
traktor. Honda ønsker
seg en egen traktorklasse. Akkurat det har
det faktisk vært jobbet
med i EU-systemet en tid.
Kanskje det kommer, og
da kan altså Honda være
”på gli”.
Uansett: Honda/Kellox har altså i dag
ingen registrerbare
modeller i Norge , selv
om de har et svært bra
modellutvalg. Bra på den
måten at modellene har
et solid og godt rykte
ute hos kunder verden
over. I år har de kun
en endring. Trx500FE
har fått efi i stedet for
forgassere. Dessuten er
det også gjort små endringer i chassis. Ellers
består modell programmet som i fjor
der 680 Rincon er
toppmodellen. Honda beholder sine egne smarte
teknologiske løsninger
med ”In-line” systemet
der motoren er montert i
kjøreretning som gir færre
komponenter i drivlinjen.
De har CVT-kraftoverføring
uten reimer og vakumslanger - og ikke minst
deres ESP-girsystem der
du kan gire opp/ned
med knapp eller velge
ren automatstyring. Dette
er Honda spesial så
det rekker! Honda har
lansert TRX500FPE - en
012-modell som har både
efi og servostyring som
standard.
trx 90
Atv-modeller/uregistrerbare
Trx420FE................................................................................. 63.990,Trx420FA................................................................................. 73.990,Trx500FE................................................................................ 75.990,Trx500FA................................................................................ 85.990,Trx500FPA.............................................................................. 92.990,Trx680FA................................................................................ 96.990,-
Cross/overliggere fra tidligere år
- ikke reg.bare
Trx700XX (09-mod.)............................................................... 59.990,Trx450ER (09-mod.)............................................................... 49.990,Trx250X (011-mod.)............................................................... 39.990,Trx90EX (11-mode)................................................................. 25.990,-
trx 420
trx 680