Seilcharter
Tekst: Oddvar Hemsøe. Foto: Oddvar Hemsøe og Anders Finsland
Basecamp
Lofoten
24 | Seilas nr. 9 2013
Svolvær: – Dette er helt rått. Se
rundt deg! For en natur! Tenk deg
når naturkreftene virkelig viser
muskler i dette farvannet, sier Oslomannen Henrik Gustav Faller (29).
V
i har stø kurs mot Hamarøy og Stetind
og har mønstret på om bord i «Ylajali»,
Lofotens flytende basecamp for natursøkende
turister eller ledergrupper som ønsker et alternativ til uspennende møterom.
Sola stryker varsomt over Lillemolla i sør
og maler Svolvær med lysets pensel. De
tomme hjellene danner silhuetter i
motlyset. En måke nyter den stille morgenstunden alene på en utstikker. Det lukter
stekt egg og kaffe fra byssa. Vi skal ut i
Lofotens indrefilet med «Ylajali».
«Ylajali»
Lengde: 78 fot
Bredde: ca. 7,0 m
Dypgåebde: 2,80 m
Vekst: 90 tonn.
Seilareale: 250 kvm
Mastehøyde: 27 m
Motor: 350 hk
Vann/diesel: 3000/3000 l
Strøm: 220 volt over alt, eget aggregat.
Lugarer: Fem, alle med dusj og toalett.
Varme: Sentralvarmesystem på alle lugarer.
«Macksuiten» akter har i tillegg til ekstra
god plass og komfort, også eget badekar.
Web: www.lofotenhorizon.no
Seilas nr. 9 2013 |25
Seilcharter
Ylajali
«Endelig får vi god vind i seilene, og vi merker hva 78 fot,
250 kvadratmeter seil og 90 tonn har å by på.»
Svolvær speiler seg i havnebassenget.
Båtens hollandske skipper, Rafael Huijnink,
hadde åpenbart ønsket seg mer vind.
Endelig: En svak bris gir håp om noe mer.
Mannskap og gjester kommer om bord.
Båtens eier, Harald Larsen i Lofoten Horizon
AS, ønsker velkommen til seilas og holder
en kjapp briefing. Vi glir sakte ut fra brygga
og legger oss opp mot Anker Brygge mens vi
setter seil. I det vi runder området som lokalt
går under navnet «Cuba» ytterst på Svinøya,
betrakter vi skulpturen «Fiskarkona» lagd av
kunstneren Per Ung. Vinden måles til 4,4
m/sek. Selv med 250 kvadratmeter meter
seil er det i minste laget. Men ut mot
Vestfjorden med Hamarøy, Knut Hamsuns
rike, i horisonten, øker vinden gradvis.
– Navnet «Ylajali» har jeg hentet fra Knut
Hamsun, sier Harald Larsen, og fortsetter:
– Ylajali er en kvinnefigur i romanen
«Sult» som jeg-personen omtaler som sin
egen, men som egentlig bare er resultat av
feberfantasier om en imaginær kjæreste,
utilnærmelig for Gud og hvermann.
– En imaginær drømmekvinne som du
har gjort til din virkelighet?
– Vi snakker definitivt om en slags forelskelse, ja. Kjærlighet ved første blikk, som
det heter. Det var helt tilfeldig at jeg kom
over båten. Jeg hadde båt og måtte tvile meg
frem til beslutningen om å kjøpe denne. Det
var ingen slike skuter langs Norges kyst, og
jeg så at denne ville passe helt perfekt til å ta
mennesker om bord for å oppleve Lofoten.
Sånn sett er dette definitivt en drømmebåt,
sier Harald Larsen.
Med stø kurs mot Hamsuns rike,
Hamarøy og Norges nasjonalfjell Stetind,
virker det som om «Ylajali» får behov for å
vise hvem hun er. Endelig får vi god vind i
seilene, og vi merker hva 78 fot, 250 kvadratmeter seil og 90 tonn har å by på.
Kjenner at man lever
Henrik Gustav Faller er den som sammen
med skipperen og skutas seilinteresserte
kokk, Daniel Pinto, holder et konstant øye
med fokk og seil.
– Det er nå man kjenner at man lever,
STØ KURS: «Ylajali» har stø kurs mot Hamsuns rike,
Hamarøy. Fra venstre Erlend Hunstad, Jeanette Marie
Ness og Christin Kleppe Hemsøe.
sier en som seiler hele sesongen hjemme i
Oslofjorden og i Viksfjorden, og som har
seilt siden han var syv-åtte år gammel. Først
Laser og Hobie Cat og senere større båter i
Hollænder’n og Færderseilasen.
– Dette er noe helt annet. Det er fascinerende å sette seil på en så stor båt, en så
ærverdig, estetisk vakker skute. Tenk deg
når naturkreftene byr opp til dans her ute.
Jeg skulle gjerne ha vært her og seilt i skikkelig ruskekvær, sier han og kaster et blikk
opp i seilene.
Vi er her sent i september, og Lofoten
viser seg fra sin mildeste side. Harald Larsen
har pekt ut kursen. Vi skal sørøst ut i
Vestfjorden mot Hamarøy, forbi Skrova,
dreie over mot Digermulen og inn i
Raftsundet der Hurtigruta går. Deretter skal
vi inn i Trollfjorden hvor Daniel Pinto
Virksomhet
«Så langt har det stort sett vært kostnader, men vi har muligheten
til å kunne vente på resultatet. Nå merker vi interesse og pågang.»
26 | Seilas nr. 9 2013
Orient-expressen
«Ylajali» er bygd i Brighton i England og
sjøsatt i 1992. Opprinnelig var den en privat
yacht, eid av et eldre engelsk par. Interiøret
består i stor grad av teak og mahogni og er
preget av eierens entusiasme for gamle tog
og for Agathe Christie, så båten ble døpt
«Mrs Marple». Både salong og lugarer er
utsmykket med detaljer fra klassiske
togvogner fra Orient-expressen. Ett
eksempel på dette er alle lampene med
«World Railway» inngravert.Båten ble
senere solgt til Danmark og brukt som charterbåt i Øresund i en tiårsperiode. Harald
Larsen i Svolvær kjøpte båten i 2010, og
seilte den til Svolvær høsten 2010. I løpet av
2011 og 2012 ble hele båtens ytre pusset
opp. I tillegg er «Ylajali» betydelig oppgradert i henhold til Sjøfartsdirektoratets krav
til klassifisering av alt teknisk utstyr og
sikkerhet for chartertrafikk.
TETT PÅ NATUREN: Fra «Ylajali» er det lett å
få ut kajakkene. Å padle i Trollfjorden kan
ikke beskrives. Det må oppleves.
serverer varm lunsj med stekt utvannet tørrfisk og en himmelsk potetsalat. Så går turen
tilbake til Svolvær via Øyhellsundet med
noen av de eldste bosettingene i Lofoten.
En ny virksomhet
På tross av at det dreier seg om en god
porsjon forelskelse, er Harald Larsen klar
og tydelig på at han har kjøpt «Ylajali» med
tanke på å drive kommersielt. Derfor har
han opprettet selskapet Lofoten Horizon AS
som står for drift og markedsføring av
båten i Norge og i utlandet.
– Så langt har det stort sett vært kostnader, men vi har muligheten til å kunne
vente på resultatet. Nå merker vi interesse
STILLHET: På vei inn Trollfjorden i maje
stetisk natur og til øredøvende stillhet.
OM BORD: Vertskap, mannskap og gjester; fra venstre: Linn-Brigithe Larsen,
Ståle Sjøvold, Daniel Pinto, Maria Kilvær, Jeanette Marie Ness, Henrik Gustav
Faller, Erlend Hunstad, Anders Finsland, Steinar Jøraandstad, Harals Larsen og
Christien Kleppe Hemsøe. Skipper Rafael Huijnink mangler på bildet.
SKIPPER: Båtens
hollandske skipper og
altmuligmann er
Rafael Huijnink.
Seilas nr. 9 2013 |27
Seilcharter
DANS: – Tenk deg når naturkreftene byr opp til dans her ute. Jeg skulle gjerne vært her og seilt i skikkelig
ruskevær, sier Henrik Gustav Faller fra Oslo.
og pågang. Og ikke minst: Svært gode tilbakemeldinger fra gjestene. Til nå har vi valgt
å konsentrere oss om å ruste opp båten og
få den rigget til oppdrag. Båten har utvilsomt et fantastisk potensiale, sier han.
Larsen kan ikke få fullrost båtens holl
andske skipper og altmuligmann; Rafael
Huijnink.
– Båten krever ikke bare en skipper, men
også daglig tilsyn, vedlikehold og en som
kan håndtere mindre reparasjoner. Rafael er
skipperutdannet i England, har seilt i Karibia
i 10 år, i Europa, Middelhavet, England og
Frankrike. Han er utrolig handy. Han
kjenner alle detaljer på skuta ut og inn, og
det er helt avgjørende.
Konseptutvikler
I tillegg har Harald Larsen et samarbeide
med Steinar Jøraandstad, som driver egen
virksomhet med konseptutvikling som ett av
sine kompetanseområder. Han beskriver
«Ylajali» som en basecamp, et lite hotell som
tar deg med ut i naturen.
– Et hotell er og blir et hotell. Med
«Ylajali» bringer vi deg og senga di helt inn i
fjæresteinene eller ut til fisken. Opp på de
fantastiske toppene rundt oss, med eller
uten ski. Vi kan ta med oss klatreutstyr eller
12 par truger, mountainbikes, kajakker,
dykkerutstyr og oppdage de hvite feltene på
kartet, de hemmelige plassene, oppsøke
spekkhoggerne, havørnen, se hval. Det er
kun fantasien som setter grenser. Dette er
Norges sprekeste møterom og et alternativ
for de som har vært på alle hoteller, vært i
Nauticat 42.
2001
Se alle opplysninger på FINN-kode: 44034147
Se video: www.vimeo.com/76432031
Havgående legendarisk turseiler. Meget behagelig å bo i over lengre perioder. Meget velholdt. Kvalitet i alle detaljer og høy teknisk standard.
Gode seilegenskaper: Tåler mye sjø og vind. Teak innredning i gjennomført finsk kvalitets-håndtverk. Lys og romslig salong. Vinteropplag inkludert
28 | Seilas nr. 9 2013
Mersmak
«Å reise inn Trollfjorden burde ha vært pensum på skolen.
Jeg har smilt fra øre til øre i hele dag.»
alle byer og som helt og holdent vil være sin
egen herre, sier han.
– Kreves det seilererfaring for å
mønstre på?
– Vi leier ikke ut «Ylajali» uten mannskap, og det inkluderer kokk. På den annen
side ligger alt til rette for å arrangere turer
for de som er uten seilerfaring og som vil
lære underveis. Et konsept kan inneholde alt
fra seiling til kulinarisk teater, gjerne også å
skaffe mat. De som velger seg en weekend
eller en uke med «Ylajali» skal reise hjem
minst ett hakk klokere og med et stort smil.
Dette er det motsatte av «betrakterturisme»
– «on your right side, on your left side».
Dette er det ultimate klasserom for mentalt
og fysisk påfyll som appellerer til å legge
vekk mobiltelefonen, reise lydløst og ikke
legge miljøspor etter oss.
– Og hvis værgudene er gretne?
– Fordelene med Lofoten er at om det er
sterk vind, finnes det alltid en leside her.
Det er masse spennende å oppdage og se
innaskjærs. Vi har flere ganger vært ute i
dårlig vær med folk som heller vil fiske enn
å gå inn til land. Det er noe spesielt å
kjenne på naturkreftene, og samtidig ha
muligheten til å trekke seg tilbake.
Retter seg mot næringslivet
– Er næringslivet en viktig målgruppe?
– Ja, definitivt. Harald Larsen er klar på at
dette er en målgruppe som «Ylajali» passer
spesielt for.
– Vi har møteromsfasiliteter om bord
med internett , prosjektor og det man
trenger. Dessuten byr båten på muligheter til
å trekke seg tilbake uten at man forsvinner.
– Hva anbefaler dere å se på turen?
– Det er så enormt mange muligheter.
Men vi har blant annet de historiske rutene,
med Steigen og Hamarøy. Alt der ute er så
pittoresk. Livet går i et annet tempo. Du har
den rike faunaen, museet og galleriet som
dronningen har utropt til det gjeveste. Hva
med å bo en natt i Edvardas hus før vi seiler
tilbake? Folk har virkelig fått øynene opp for
alt det kulturelle som det nordnorske landskapet har å tilby, sier han – og skynder seg
å legge til:
– Ett av konseptene er «Dinner at Sea»
tilberedt av italienske Daniel Pinto. Eller
se for deg at mens vi ligger på svai,
kommer vinekspert Gyri Menzoni om
bord og holder et lite vinkurs.
Kommer tilbake
I det vi passerer Øyhellsundet på vei tilbake
spør Henrik Gustav Faller med et glimt i øyet
om det er mulig å hyre på for sommerjobb
om bord neste år.
– Det må jo være en perfekt sommerferie,
sier han.
– Dette ga mersmak, med andre ord?
– Ja, absolutt. Det er en viss fare for at jeg
kommer tilbake snart, sier han med et bredt
glis. Dette har vært en fantastisk dag, i en
helt utrolig vakker natur om bord i en lekker
skute. Hva mer kan en forlange? Å reise inn
Trollfjorden burde ha vært pensum på
skolen. Jeg har smilt fra øre til øre i hele dag,
sier 29-åringen, som også ser store muligheter for seilsport i dette farvannet.
Føl
friheten
360° opplevelse av vannsport.
Michael Walther,
Regatta sailor
Opplev den mektige naturen, smak av salt
på tungen, mestre sportslige utfordringer
sammen med andre eller alene, alt rundt det
å seile opplever du på boot Düsseldorf fra
18. - 26. januar 2014.
Int. Ex. AS
International Exhibition and Export Services
Kristiansandsgate 12 C _ N-0463 Oslo
Tel. +47 22 33 73 33 _ [email protected]
www.int-ex.no
Seilas nr. 9 2013 |29