I helgen gikk årets Morgendagens helter ritt av Stabelen. Rittet arrangeres av Statoil i regi Norges
Cycleforbund (Ncf) og Arctic race for å sette fokus på unge, kommende talenter. I motsetning til
resten av sesongen hvor rytterne kjører for sine respektive klubber, setter Ncf sammen lag på fire
jenter og seks gutter fra de ulike regionene som konkurrerer mot hverandre. De ulike regionene er
Nord, Sør, Øst, Vest, Innland, Midtland, Tevebu (Telemark, Vestfold og Buskerud) samt tre landslag;
Russland, Finnland og Storbritannia.
Våre ryttere representerte Team SØR og var ledet av Jan-Einar Sævik fra Lyngdal og trener i Sandnes,
Johanne Bergseth. Lagene bestod av:
Jenter:
Elise Andreassen (SSS)
Astrid Hauge Paulsen (SSS)
Andrea Terjesen (SSS)
Susanne Andersen (SSK)
Gutter:
Martin Fatnes (SSS)
Sverre Koi (SSK)
Erlend Blikra (SSK)
Mathias Skjold (GSK)
Victor Køhler (GSK)
Alexander Sterk-Hansen (GSK)
Helgen var godt arrangert og avreisen til årets nordligste konkurranse var fredag 15. august. Kvelden
ble brukt til å pakke ut sykler samt sjekke at utstyret var i orden. Lørdag var det duket for
gjennomgang av løype, taktikkmøte og foredrag med blant annet Mads Kaggestad og Dag Otto
Lauritzen. Det var også en photoshoot av lagene sammen med Thor Hushovd som blant annet er
ambassadør for rittet.
Søndag var det endelig konkurranse. Guttene var først ut allerede kl 09.30. Rittet gikk i samme trasè
som proffene skulle avslutte sin siste etappe i Arctic Race. Tromsø viste seg fra sin beste side og bød
på glitrende sol allerede fra morgenen, noe som gav våre seks ryttere tørre og trygge løyper. Løypen
var relativt flat, med unntak av en bakke på 1,3 km med 7-8% i snitt etter ca 5 km. Det gikk fort fra
start og bakken var som forutsett avgjørende for rittet. Martin hadde i oppgave og være med på
bruddforsøk fra starten av, noe han utførte bra og gjorde en viktig jobb for laget. Allerede på runde 3
av 10 kom det avgårde av ett brudd med tre mann, fra henholdsvis SØR, VEST og INNLAND. Fra SØR
var det denne gangen Victor som var med. Han satt fint med bruddet og den videre planen var å få
opp Erlend Blikra og/eller Mathias Skjold. Dette var lettere på papiret enn i realiteten og guttene ble
godt voktet. Bruddet gikk inn og team SØR endte opp med en sterk 3.plass. I hovedfeltet tok Erlend
overlegent spurten og vi endte derfor med 2 gutter blant topp 10.
Hos jentene var det også hard kjøring fra start, og allerede ved første passering var Susanne avgårde
meg Ingvild Gåskjenn fra TeVeBu. Jentene hadde stukket fra i bakken og resten av feltet ble delt i
små grupper. Andre runde kjører Gåskjenn fra Susanne som blir kjørende sammen med jentene som
kom jagende bak. Gåskjenn økte ledelsen og vant til slutt med over ett minutt på jentene bak.
Susanne tok en sterk 2.plass og Ingvild Tangen (regjerende Norgesmester) fra Team INNLAND ble nr
3. Andrea og Elise klarte ikke henge med teten fra start og satt litt lenger bak i feltet. De
gjennomførte løpet mens Astrid hadde teknisk uhell og fikk dessverre ikke fullført.
FREDAG:
Reise, pakke ut sykkel og bekrefte at den er teknisk ok.
LØRDAG:
Det ble holdt 1 møte før treningsøkt, og 1 møte etter treningsøkt. Første runde av løypa kjørte
guttene og jentene sammen med lav intansitet (ca 12km totalt) deretter kjørte rytterne eget
opplegg. Vi fikk også lånt bil av forbundet slik at vi kunne ligge bak rytterne.
Følgende punkter ble tatt på lagmøte.
”Walk the talk”
- Gjennomfør det du har sagt at du skal gjennomføre. Ikke lov noe du ikke kommer til å
holde.
Viktigheten for at det som blir sagt i et lag/team skal gi trygghet og forutsigbarhet til rytterne og
lagledelsen på at en avtale er en avtalt.
Alle rytterne fortalte om sine forventninger, samt hva de tenkte om individuell konkurranse kontra
lagkonkurranse.
Vi så litt på rytternes kvaliteter, og hvordan disse kvalitetene kan styrke lagets muligheter. Følgende
hovedpunkter ble brukt, der rytterne gav seg selv terning kast 1 til 6:
bakke
tørt ned
Vått nedover sving
vått
spurt
Vi delte også opp rundløypa i tre terrengfaser, der vi brukte samme skala.
Start til bakke, Bakken, Nedkjøring til passering
Kommunikasjon til kaptein på laget hva som observeres er viktig. Øker sjansen for at kapteinen tar de
riktige valgene.
Kontroll på egne arbeidsoppgaver, holde fokus og ikke la seg distrahere.
Rittet:
Susanne og Erlend var kapteiner.
Susanne, Erlend og Mathias fikk frie roller.
Ved massespurt skulle Koi dra laget over bakketoppen og ned til byen, Mathias skulle overta og
trekke opp Erlend.
Vi skulle jobbe for å ha ryttere med i de brudd som gikk.
Elise (dette bruddet gikk inn) og Martin var med på det som gikk i starten. Deretter gikk Victor med i
neste, dette ble et 3 manns brudd som gikk helt inn.
Veldig gledelig å se at jentenes ritt ikke handlet om hvem som var best til å ”kjøre pes”. (Dette bør
være med å legge føringer på hvordan klasseoppsett på ritt bør gjennomføres.)
MANDAG:
Alle ungdommene var enig i at det er mange beslutninger som skal tas i løpet av et ritt, at
beslutningene må ta kort tid, og at disse beslutningene påvirker sluttresultatet.
Ingen av rytterne hadde tidligere hatt fokus, eller satt av tid til å ”trene” på dette.
En metode å trene opp evnen til å ta raske, og riktige valg, er å løse ”logiske gåter”
Ungdommene ble utfordret på å sette av litt tid til også å trene på ulike logiske gåter. Positiv effekt
her er at man driller hodet til å se flere løsninger, på kort tid, før man tar den endelige beslutningen.
Her er eksemplet de fikk (dette fikk de på flyplassen).
Vi har mye video og bildemateriale (ikke proff kvalitet). Dette legger vi ut på ei ”sky” og gjør det
tilgjengelig.
Vi er fornøyde med gode lagprestasjoner og takker Statoil, Norges cycleforbund og Tromsø for en
strålende helg.
Takk for lånet av rytterne.
Hilsen:
Johanne Bergseth Jan-Einar Sævik
NCF Region Sør.