Brosjyre - M

TAULÅS:
Hydraulisk avlåsing av
fortøyninger under spenn.
SAFETY TWISTER:
Tar av spenn i fortøyninger.
SPESIALBYGD VINSJ:
Stor kapasitet og høy trekkraft.
FOSNAKONGEN
HOVEDDIMENSJONER
KAPASITETER
i meter
Lengde, regel
Lengde, over alt
Lengde, PP
Bredde på spant
Dypgang, service
Dybde til hoveddekk
Hoveddekk til brodekk
Lastedekk
ca. 175 m2
Container-arrangement
5 stk. 20´ISO
Dødvekt, service
ca. 130 T
Deplasement, service
ca. 395 T
Lasterom
ca. 2 x 65 m3 (netto)
Brennolje
ca. 60 m3
Ferskvann
ca. 30 m3
Ballast
ca. 140 m3
Fart
ca. 12 knop
23,70
25,60
23,50
12,00
2,75
4,20
2,60
TONNASJE
Bruttotonnasje
254 nasjonal
FREMDRIFT/MANØVRERING
HAIKJEFT/STYREPINNER:
Haikjeft for låsing av
kjetting, samt lukkede
styrepinner for å sikre at
tau og kjetting holdes i
posisjon.
HAZARD-ZONE
Hovedmotorer
Gir
Propelleranlegg
Ror
Hjelpemotorer
2
2
2
2
2
x
x
x
x
x
Styremaskin
Sidepropeller
Manøversystem
1x
4x
1x
Posisjoneringssystem
1x
Nogva Scania DI 13 71M á 510 hk
Mekanord 350 HS, hver med 2 x PTO
Helseth Ø1.4m, 4H120-1400HSD CP
Helseth rordyse D01400 Ka3-65
Nogva Deere 6068AFM50
med 187,5 kVA Stamford generator
PMH PLD14-HEL styremaskin for katamaran
PMH ST65-160-SH
PMH motor-, pitch- & thruster control system,
2 kontrollpanel
PMH KP200 Keep position system
SKIPSSYSTEMER
Ballastsystem
Ozoneringsanlegg
1 x MRPC system for variabelt deplasement,
ballastering og trimming
1 x Horizon SGA 24 ozongenerator 60 g/t @
8 %wt. Fyllepumpe: 40 m3/t
DEKKSMASKINERI
SAFETY LINK
DECK EQUIPMENT:
Låser og holder
koblingsplater i posisjon.
KRANER:
To kraftige kraner på h.h.v.
145 tm og 80 tm.
SAFE-HAVEN:
Eget «Safe area» for
mannskapet under farlige
operasjoner på dekk.
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
PMH HPU á 110 l/min @ 300 bar
PMH 60T Split-trommel varpvinsj m/ lastcelle
PMH 10T capstan
PMH 3T capstan
HS Marine AKC 145 – 20HE4 teleskop knekkbomkran 3,52T @ 20m
HS Marine AKC 80 – 20 HE4 teleskop knekkbomkran 1,85T @ 20m
Hekkrull Ø400mm
Par lukkede tauepinner
Haikjeft SWL 60T
Koblingsplateholder med hydraulisk grep
Hydraulisk Safety twister m/taulås
SIKKER OG EFFEKTIV
KRAFTPLUGG FRA ABYSS
Abyss Aqua er stolt av å presentere det
vi mener er verdens mest avanserte
arbeidsbåt for havbruk.
«Fosnakongen» er en 25 meters
katamaran i stål av typen «CoastCat25»,
designet av Tomra Engineering AS og
bygget av Salthammer Båtbyggeri AS.
Kompromissløst fokus på sikkerhet og
effektivitet preger alle løsninger, og har
gitt et fartøy som er spesielt designet for
høy manøvreringsdyktighet, uovertruffen
stabilitet og maksimal sikkerhet for
mannskapet på dekk.
OM ABYSS AQUA
Abyss Aqua er et av Norges ledende
serviceselskaper for havbruk. Selskapet
opererer en flåte av service-, dykker- og
ROV-fartøyer. Abyss Aqua er en del av
Abyss Group, som også leverer ROV- og
dykkertjenester for olje- og gassnæringen
gjennom selskapet Aqua Subsea.
For mer informasjon:
+47 71 58 06 00
[email protected]
www.abyss.no
SIKKERT OG EFFEKTIVT
PÅ DEKK
Sikkerhet for mannskapet som
arbeider på dekk har vært i fokus
under utviklingen av fartøyet.
Ved hjelp av vårt patentsøkte
konsept «Safety link deck
equipment» kan løfteoperasjoner,
oppspenning og avlåsing av
fortøyninger og koblingsskiver skje
sikkert og effektivt uten personell
på dekk.
En fortøyingsvinsj med 60 tonns
trekkraft er spesielt designet for å
sikre hurtig spoling av tauverk
kombinert med tilgang til full
trekkraft til enhver tid. To
kraftige kraner gir suveren
løftekapasitet med stor dekning.
SUVEREN STABILITET
OG MANØVRERING
God manøvreringsevne og
stabilitet er vesentlig for å utføre
effektive og trygge operasjoner.
To skrog gir høy stabilitet, og
med gyrostyrt ballasteringssystem
kan fartøyet fylle 140 tonn ballast
i løpet av kun 85 sekunder.
To hovedpropeller og 4 sidethrustere gir stort dreiemoment
og suveren manøvreringsevne.
«Keep Position» system for
dynamisk posisjonering sikrer at
fartøyet holder posisjon under
ankerhåndtering og andre
operasjoner.
MILJØ OG
SMITTEFOREBYGGING
Fartøyet er utviklet i tett samarbeid
mellom dyktige skipsdesignere,
krevende kunder og Abyss Aquas
erfarne operatører.
Hver minste detalj i fartøyet er
gjennomtenkt, ikke minst for å
sikre oppdrettsanleggene
mot spredning av sykdom.
Fartøy, utstyr og materialer
desinfiseres ved hjelp det fremste
innen ozoneringsteknologi. Dekk
og utvendig areal preges av slette
flater, og skipsdesignet er
gjennomtenkt til minste detalj for
å sikre lett rengjøring av fartøyet.
Design: vestvind.no