TAULÅS: Hydraulisk avlåsing av fortøyninger under spenn. SAFETY TWISTER: Tar av spenn i fortøyninger. SPESIALBYGD VINSJ: Stor kapasitet og høy trekkraft. FOSNAKONGEN HOVEDDIMENSJONER KAPASITETER i meter Lengde, regel Lengde, over alt Lengde, PP Bredde på spant Dypgang, service Dybde til hoveddekk Hoveddekk til brodekk Lastedekk ca. 175 m2 Container-arrangement 5 stk. 20´ISO Dødvekt, service ca. 130 T Deplasement, service ca. 395 T Lasterom ca. 2 x 65 m3 (netto) Brennolje ca. 60 m3 Ferskvann ca. 30 m3 Ballast ca. 140 m3 Fart ca. 12 knop 23,70 25,60 23,50 12,00 2,75 4,20 2,60 TONNASJE Bruttotonnasje 254 nasjonal FREMDRIFT/MANØVRERING HAIKJEFT/STYREPINNER: Haikjeft for låsing av kjetting, samt lukkede styrepinner for å sikre at tau og kjetting holdes i posisjon. HAZARD-ZONE Hovedmotorer Gir Propelleranlegg Ror Hjelpemotorer 2 2 2 2 2 x x x x x Styremaskin Sidepropeller Manøversystem 1x 4x 1x Posisjoneringssystem 1x Nogva Scania DI 13 71M á 510 hk Mekanord 350 HS, hver med 2 x PTO Helseth Ø1.4m, 4H120-1400HSD CP Helseth rordyse D01400 Ka3-65 Nogva Deere 6068AFM50 med 187,5 kVA Stamford generator PMH PLD14-HEL styremaskin for katamaran PMH ST65-160-SH PMH motor-, pitch- & thruster control system, 2 kontrollpanel PMH KP200 Keep position system SKIPSSYSTEMER Ballastsystem Ozoneringsanlegg 1 x MRPC system for variabelt deplasement, ballastering og trimming 1 x Horizon SGA 24 ozongenerator 60 g/t @ 8 %wt. Fyllepumpe: 40 m3/t DEKKSMASKINERI SAFETY LINK DECK EQUIPMENT: Låser og holder koblingsplater i posisjon. KRANER: To kraftige kraner på h.h.v. 145 tm og 80 tm. SAFE-HAVEN: Eget «Safe area» for mannskapet under farlige operasjoner på dekk. 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 x x x x x x x x x x x PMH HPU á 110 l/min @ 300 bar PMH 60T Split-trommel varpvinsj m/ lastcelle PMH 10T capstan PMH 3T capstan HS Marine AKC 145 – 20HE4 teleskop knekkbomkran 3,52T @ 20m HS Marine AKC 80 – 20 HE4 teleskop knekkbomkran 1,85T @ 20m Hekkrull Ø400mm Par lukkede tauepinner Haikjeft SWL 60T Koblingsplateholder med hydraulisk grep Hydraulisk Safety twister m/taulås SIKKER OG EFFEKTIV KRAFTPLUGG FRA ABYSS Abyss Aqua er stolt av å presentere det vi mener er verdens mest avanserte arbeidsbåt for havbruk. «Fosnakongen» er en 25 meters katamaran i stål av typen «CoastCat25», designet av Tomra Engineering AS og bygget av Salthammer Båtbyggeri AS. Kompromissløst fokus på sikkerhet og effektivitet preger alle løsninger, og har gitt et fartøy som er spesielt designet for høy manøvreringsdyktighet, uovertruffen stabilitet og maksimal sikkerhet for mannskapet på dekk. OM ABYSS AQUA Abyss Aqua er et av Norges ledende serviceselskaper for havbruk. Selskapet opererer en flåte av service-, dykker- og ROV-fartøyer. Abyss Aqua er en del av Abyss Group, som også leverer ROV- og dykkertjenester for olje- og gassnæringen gjennom selskapet Aqua Subsea. For mer informasjon: +47 71 58 06 00 [email protected] www.abyss.no SIKKERT OG EFFEKTIVT PÅ DEKK Sikkerhet for mannskapet som arbeider på dekk har vært i fokus under utviklingen av fartøyet. Ved hjelp av vårt patentsøkte konsept «Safety link deck equipment» kan løfteoperasjoner, oppspenning og avlåsing av fortøyninger og koblingsskiver skje sikkert og effektivt uten personell på dekk. En fortøyingsvinsj med 60 tonns trekkraft er spesielt designet for å sikre hurtig spoling av tauverk kombinert med tilgang til full trekkraft til enhver tid. To kraftige kraner gir suveren løftekapasitet med stor dekning. SUVEREN STABILITET OG MANØVRERING God manøvreringsevne og stabilitet er vesentlig for å utføre effektive og trygge operasjoner. To skrog gir høy stabilitet, og med gyrostyrt ballasteringssystem kan fartøyet fylle 140 tonn ballast i løpet av kun 85 sekunder. To hovedpropeller og 4 sidethrustere gir stort dreiemoment og suveren manøvreringsevne. «Keep Position» system for dynamisk posisjonering sikrer at fartøyet holder posisjon under ankerhåndtering og andre operasjoner. MILJØ OG SMITTEFOREBYGGING Fartøyet er utviklet i tett samarbeid mellom dyktige skipsdesignere, krevende kunder og Abyss Aquas erfarne operatører. Hver minste detalj i fartøyet er gjennomtenkt, ikke minst for å sikre oppdrettsanleggene mot spredning av sykdom. Fartøy, utstyr og materialer desinfiseres ved hjelp det fremste innen ozoneringsteknologi. Dekk og utvendig areal preges av slette flater, og skipsdesignet er gjennomtenkt til minste detalj for å sikre lett rengjøring av fartøyet. Design: vestvind.no