10 NYHETER Torsdag 30. januar 2014 Fremover Ung «rallar-be Taraldsvik Maskin er bare 25 år gammel – og satser på det som er blitt kalt Narviks nye rallartid. Fritz Hansen [email protected] Det var daværende politibetjent Øystein Woll og hans hjullaster som la grunnlaget for bedriften som nå omsetter for 300 millioner kroner. – Øystein satt på ei frivakt en gang på 80-tallet og lurte på hva han skulle gjøre den tiden av døgnet når han ikke var på jobb på politistasjonen. Kompanjonger – Da fikk han ideen om å anskaffe en hjullaster og ta mindre oppdrag med den, forteller Pål Iver Skogvoll om den spede begynnelsen til Taraldsvik Maskin. – Det gikk bare en kort tid før hans overordnede – politimester Ernst Høier – sa nei til at noen av tjenestefolkene kunne peke ut dårlig strødde gater om formiddagen, og eventuelt tilby kontrakter om strøing på ettermiddagen, humrer Pål Iver Skogvold. Etter at han og Woll kom i prat om denne utfordringen, ble enkeltmannsforetaket til et aksjeselskap, Skogvold gikk inn som styreleder i 1997 og forble i den rollen fram til 2001, da han, Woll og Ketil Svenningdal ble kompanjonger med en tredel av aksjene hver. Hundregangen I 2004 ble Woll kjøpt ut. Da hadde bedriften fem ansatte og omsatte for 3,5 millioner kroner. Ti år senere er de 110 ansatte i det som er blitt et betydelig konsern, og omsetter for 300 millioner kroner. – Og nattesøvnen er fortsatt god? – Ja, bedyrer Skogvold som nå er styreleder i Taraldsvik AS, holdingselskapet som eier Taraldsvik Maskin AS, Tm Transport AS og Elvenes Maskin AS. Sistnevnte, en tradisjonsrik Ballangen-bedrift, ble innlemmet i porteføljen sist sommer, og bidro til at antallet ansatte – og omset- FAKTA: Taraldsvik AS er et holdingselskap som nå eier Taraldsvik Transport, Tm Transport AS og Elvenes Maskin AS. Det er omkring 110 ansatte i konsernet som omsatte i fjor for 300 millioner kroner. 2013 ligger an til å bli et historisk godt år ifølge styreleder Pål Iver Skogvold, med et overskudd på over 15 millioner kroner. SJEF: Pål Iver Skogvold har vært med nesten helt fra Taraldsvik Maskins begynnelse. ningen – ble mer enn fordoblet i konsernet. Nå er den også blitt til et Narvikselskap. – Jeg har vært i formannskapet i Ballangen og orientert om hvorfor dette grepet er gjort, etter at vi gjennomførte en av de største enkeltsatsingene vi har gjort i selskapets historie. – Jeg føler at jeg fikk godt gehør blant kommunepolitikerne. – Uansett er det 35 ansatte i selskapet med bostedsadresse Ballangen, og som fortsetter å skatte dit, påpeker han. Komplett – Med oppkjøpet av Elvenes ble vi et mye mer komplett entreprenørselskap, og kunne gå inn i et tyngre SIKTER HØYT: De store løfteredskapene har etter hvert blitt en slags signatur for Tm Transport – ett av selskapene i Taraldsv marked med blant annet fjellanlegg, veibygging, legging av vannog avløpsnett, sier han. – Og det passet godt til strategien vår om å satse på «den nye rallartiden» i Narvik, bekrefter han. Med Nord-Norges største mobilkran – i tillegg til to andre tungvektere i samme kategori – har Taraldsvik Maskin vært svært synlig på mange av de store utbyggingsprosjektene den siste tiden: Som da malmselskapet Northland Resources bygde ny malmterminal på Fagernes. Og i forbindelse med nybygg og vedlikehold hos Jernbaneverket, på LKAB og også når Statens vegve- -ANDAG ONSDAG FREDAG s 4IRSDAG s 4ORSDAG s ,RDAG ! 11 NYHETER Fremover torsdag 30. januar 2014 edrift» HTGFCI TGFCCI QQII NÑTFCI QRRUMTKHV R¾ MKYKPQ Taraldsv ik AS er n ominert ● Årets v til Årets inner blir bedrift 2 presente Opptur i 013. rt under a Narvik to rsdag 6. fe rrangeme bruar. ntet ● Målet m e d p ri s en er å fre eller virks m o verdier fo mhet i Narvik-reg heve en bedrift io r eiere og samfunn nen som har skap et rundt. t ● Juryen består av grunder o Ingvild M y g ken Narv hre, banksjef Ellin styregrossist ik, sjefred g Berntse aktør og a n i Spareb tør Tone A d a Narvikreg ngell Jensen i Frem ministrerende dir nekionen Næ over og d ringsfore a ning, Kjeti glig leder i l Moe. !$ & #% !& # # % & %# $! !! $ $& # & vik Maskin-konsernet. Her i arbeid på Hålogalandsbrua – ett av flere «rallarprosjekt». sen nå bygger Hålogalandsbrua. – Det var nå eller aldri for å investere i de tunge kranene, sier Skogvold som forteller at de til sammen representerte en investering på 20 millioner. Til gjengjeld har millionene rullet inn som følge av utstyret, og under årets Opptur-arrangement «risikerer» bedriften å bli utnevnt til årets bedrift. – Jeg var jo invitert til det samme -AN n FRE n s ,R (Foto: Fritz Hansen) arrangementet i fjor. Da var det for å fortelle om hvordan det var å bli anmeldt for korrupsjon, etterforsket av Økokrim og frifunnet, smiler han. Men det er en helt annen sak ... Sette inn annonse på Torvet? $ $& 3 nser avisannononse + nettan %# % 0,fra kr 6 * www.fremover.no/torvet * Tilbudet gjelder bare for privatannonser. Annonsen må kjøpes gjennom vår nettbestilling.
© Copyright 2024