Nye muligheter med ny teknologi Effektiv dataleveranse til NVDB 26.02.2015 Foto: Per Ritzler / Statens vegvesen Kleivodden, Andøya NVDB Espen Sveen Statens vegvesen Vegdirektoratet Dagens datafangst Det produseres tegningsgrunnlag, som brettes pent sammen og arkiveres. Samt digitale 3D-modeller, som lagres på disk og arkiveres NVDB Data måles inn etter vegen ferdigstilles, og registreres til NVDB Utfordringer ved dagens datafangst ● Dårlig dataflyt ● Varierende kvalitet på data ● Måten datafangsten er organisert på – Fragmentering av ansvar ● Ikke entydige prosesser, rutiner og maler ● Kompetanse Datafangst til NVDB ● Nytt API sikrer en bedre dataflyt – NVDB må bli tydelig på: • Hva skal registreres Målbilde • Hvorfor skal det registreres • Hvordan skal det registreres Produktspesifikasjoner • Når skal det registreres Kategorisering av innhold i NVDB NVDB innhold, forslag til inndeling Inventarliste Hendelser Vedtaksdata Vegnett Tunnel Skred Trafikkregulering Vegnett Bro Ulykker Avkjørselsvedtak Restriksjoner Drenering …. Fartsgrenser ….. Hver underkategori deles inn i klasse A, B og C Oppfølging og tiltak Kontoutskrift ● Kontoutskrift viser egenskaper som mangler på registrert objekt. Ikke manglende objekter ● Skal måle på kjerneobjekttypene – Klasse A – De objekttyper det skal måles på skal ha utarbeidet produktspesifikasjoner med registreringsinstruks ● Historikk – I første omgang tar vi ut data en gang pr måned, blir tilgjengelig i droppmeny ● Egen utskrift på objekttypene som ligger til grunn for MOTIV – Gjennom dette kan vi beregne/ vise det økonomiske gapet mellom tildeling og faktisk tilstand ● Se på mulighet for å koble kontoutskrift med rapportgenerator – Kan da bruke kontoutskrift til eks å ta ut hvor mange meter midtrekkverk er bygd på riksvei i telemark i 2015 Oppfølging og tiltak Kontoutskrift - prototyp NVDB API skriv Nytt API ● Hvilke muligheter gir det oss? – Forenkler leveranse fra entreprenør • Saksbehandlerstøtte i APIet – Nye verktøy for registrering og oppdatering… • Mulighet for bruk av hyllevare • Mindre behov for egenutviklede verktøy • Konkurranse i markedet NVDB API SKRIV Status ● Asynkront grensesnitt for å skrive NVDB data ● Raskere og enklere skriving ● Umiddelbar validering av data 04.03.2015 NVDB API SKRIV Skrivejobb ● Vegobjekter med: – Egenskaper – Assosiasjoner – Stedfesting på veglenkeposisjon ● Skjemavalidering ihht datakatalogen ● Logisk validering mot vegnett og eksisterende objekter 04.03.2015 <jobb xmlns="http://nvdb.svv.no/api/inn/domain/representation" effektDato="2013-10-29" datakatalogversjon="2.01"> <registrer> <vegObjekter> <vegObjekt typeId="581" tempId="3"> <egenskaper> <egenskap typeId="5225"> <verdi>Grevlingtunnelen</verdi> </egenskap> <egenskap typeId="9306"> <verdi>34343</verdi> </egenskap> <egenskap typeId="9134"> <verdi>E</verdi> </egenskap> <egenskap typeId="8945"> <verdi>2000</verdi> </egenskap> </egenskaper> <assosiasjoner> <assosiasjon typeId="220711" tempId="1"/> <assosiasjon typeId="220711" tempId="2"/> </assosiasjoner> <lokasjon> <nettElementer> <punkt lenkeId="1125766" posisjon="0.3"/> </nettElementer> </lokasjon> </vegObjekt> <vegObjekt typeId="297" tempId="1"> <egenskaper> <egenskap typeId="1086"> <verdi>Dette er en kommentar til Grevlingtunnelen</verdi> </egenskap> </egenskaper> <lokasjon> <nettElementer> <punkt lenkeId="1125766" posisjon="0.3"/> </nettElementer> </lokasjon> </vegObjekt> <vegObjekt typeId="297" tempId="2"> NVDB API SKRIV Kontrollrom – oversikt over skrivejobber 04.03.2015 NVDB API SKRIV Testklient 04.03.2015 Kan vi la data komme til oss? ● Sensorteknologi/ Online kjørekomputer ● Kan kjøretøy levere data? ● Leveranse fra eksterne aktører som TomTom mfl. Kan vi la data komme til oss? TN-ITS test site 04.03.2015 NVDB Samkjørt datafangst ● Bruk av laserdata for dekkemåling til registrering av vegobjekter ? ● Panoramabilder? Utsiktssti ved Eldhusøya rasteplass, Nasjonal turistveg Atlanterhavsvegen. Tilgjengelig hele året (bildet er fra februar 2015). ©Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen