Vannscootere 2015 www.yamaha-motor.no Sol, sjø og spennende opplevelser, med en vannscooter du kan stole på For de som elsker å være på sjøen og tett på naturen, raske turer med venner eller en hyggelig dag med familien. Det finnes en Yamaha vannscooter for alle. Det magiske lille ekstra som en Yamaha vannscooter gir deg, i tillegg til alt det morsomme du opplever på vannet med venner og familie, er vanskelig å overgå. Likeså ryktet om stillhet, kraftfullhet og maksimal pålitelighet. Yamaha har ledet utviklingen av stabile tresetere, kraftige, pålitelige 4-taktsmotorer med kompressor, nye pumper som mer effektivt omsetter motorkraften til fart og akselerasjon, nye materialer som reduserer vekten og øker holdbarheten og sist men ikke minst finessene som gir deg som bruker en bedre opplevelse. RiDE er et nytt system som gir deg bedre kontroll. Med elektrisk trim styrer og trimmer du vannscooteren på en enklere og kjappere måte. There is only one way to ride. RiDE with Yamaha! Den unike følelsen Yamahas fortrinn Det er mange som bygger vannscootere, men vi mener at det bare er Yamaha som gir deg den unike følelsen av fart, ytelse, kontroll sikkerhet og kvalitet. Velger du en vannscooter fra Yamaha, er det et valg du kan være stolt av. Yamaha bruker store ressurser på å utvikle teknologi, materialer og brukervennlige løsninger som gir deg bedre kontroll og øker sikkerheten. Vi designer vannscootere som gir deg en unik eierglede og de fantastiske kjøreopplevelsene. Teknologi du kan stole på Yamaha har utviklet 4-taktsmotorer skreddersydd de forskjellige modellene og bruksområdene. Yamahas motorer er konstruert slik at de tåler å bli brukt. Saltvann stiller store krav til konstruksjon, bygging, materialer og beskyttelse mot korrosjon. Det vet vi, og det står i fokus når vi skreddersyr motorer med høy ytelse, lavt forbruk og minst mulig støy til vannscooterne våre. Innovasjon er vår kunst Mange av våre innovative løsninger har opp gjennom årene blitt kopiert av konkurrentene. Det er et sikkert tegn på at vi er på rett spor. Yamaha forsker og utvikler for å gi deg en bedre opplevelse, mer kontroll og større sikkerhet. RiDE-systemet gir deg intuitiv kontroll når du skal manøvrere. Elektrisk trim er en nyvinning som gir større kjøreglede. Videreutviklingen av NanoXcel-materialet gjør det enda stivere, sterkere og lettere. Super Vortex-motoren gir deg mer kraft for spenstigere akselerasjon og høyere toppfart. Les mer på www.yamaha-motor.no RiDE – en enkel revolusjon Når vi leverer våre vannscootere med RiDE, er det for at du skal ha bedre kontroll. Bruk gasspaken på høyre side av styret når du skal akselerere og justere farten forover. Gasshåndtaket på venstre side bruker du for å «bremse» eller bakke. Enklere. Mer intuitivt. Sikrere. Mer ytelse med kompressor Yamahas toppmodeller er utstyrt med en 4-taktsmotor på 1,8 liter kjent for ekstrem ytelse og høy pålitelighet. Nå har vi utstyrt den råsterke motoren, som ingen i bransjen matcher, med kompressor. Det gir den sofistikerte motoren 20 prosent mer effekt. Bedre kontroll med elektrisk trim Det elektriske systemet som trimmer vannscooteren styrer du med to knapper på venstre side. Trenger du å få bedre grep og i krappe svinger og kjappere akselerasjon, kan du trimme inn med den ene knappen. Den andre knappen brukes for å trimme ut når du vil maksimere toppfarten. Ny pumpe – mer kraft For å få maksimal effekt ut av den nye, supersterke Super Vortex-motoren med kompressor har Yamaha utviklet en pumpe med ny og forbedret dyse-teknologi. Nytt inntak og en ny pumpe på 160 millimeter med åtte skovler gir en kraftigere og mer direkte overføring av motorkraften til akselerasjon og toppfart. Revolusjonerende materialteknologi NanoXcel er et materiale Yamaha har utviklet for å skape lette, solide skrog og dekk. En patentert nanoteknologi skaper en ekstremt sterk intern molekylbinding i materialet. I forhold til konvensjonelle materialer gir det en vektbesparelse på 25 prosent. Større volum – mer kraft Yamahas VXR-, VXS- og FX-modeller har alle den kraftige 1,8 liters 4-taktsmotoren med doble overliggende kamaksler. Ingen av konkurrentene leverer vannscootere som har motorer med samme volum. 1,8-literen er bensingjerrig, miljøvennlig og råsterk. Enda lettere Vi har videreutviklet NanoXcel-materialet. Den nye versjonen, NaboXcel2, er 18 prosent lettere men like stiv, sterk og holdbar som den første generasjonen. Lavere vekt gir høyere toppfart og bedre akselerasjon. Takket være det nye materialet er for eksempel FX Cruiser SVHO blitt hele 21 kilo lettere. Liten og kraftig Yamaha har utviklet en lett, effektiv 4-taktsmotor med et sylindervolum på en liter. Det er en kraftig motor som bruker lite bensin og holder en høy miljøstandard samtidig som den er ekstremt pålitelig. Du finner denne motoren i modellene VX Cruiser, VX DeLuxe og den helt nye budsjettmodellen V1 – for deg som vil føle deg frem i vannscooterverdenen. Yamahas fortrinn Fjernstyrt sikkerhet Et klikk på fjernkontrollen er alt som skal til for å koble inn og låse vannscootermotoren til et lavt turtall. Det skaper en trygghet mot ulykker og skader i trange farvann. Trykker du på en annen knapp på fjernkontrollen deaktiveres tenningen. Det forhindrer at ingen ufrivillig starter vannscooteren. Det forhindrer også at noen stikker av med den. Justerbart styre Ved hjelp av styret som kan justeres kan du fininnstille din nye vannscooter og finne den kjørestillingen som gir best komfort og kontroll. Noen modeller har teleskopisk styring. Du kan justere styre opp og ned. Andre modeller er utstyrt med muligheten for å endre vinkelen til styre i fire trinn. Begge deler gir deg en mer behagelig og trygg tur. Seter med høy komfort De forskjellige vannscooterne til Yamaha har seter som er tilpasset hver enkelt modells bruksområde. De behagelig Cruiser-modellen har en setekonstruksjon og materialoverflate hvor det er mest fokus på komfort og langturegenskaper. Sportssetene har vi utviklet for at du både skal sitte godt og ha full kontroll ved tøff manøvrering og høy fart. Fokus på hekken Det er de mange små detaljene som gjør Yamahas vannscootere så brukervennlige. Akter har vi laget en stor plattform, belagt med det sklisikre materialet Hydro-Turf, som sammen med riktig plasserte håndtak gjør det enkelt og trygt å komme om bord. Elektronisk gasskontroll Yamahas gasskontroll har intelligente, brukervennlige funksjoner. Cruise-Assist fungerer som en fartsholder. Du stiller inn ønsket fart og elektronikken sørger for at vannscooteren hele tide går like fort. Wake Mode gir jevn, lav fart i farvann hvor du ikke skal lage bølger. Reverse Traction Control hindrer overrusing når du bakker. Lettlest instrumentering Instrumenter som er lette å lese av under alle forhold er viktig. Yamahas modeller har det. De hendlene og bryterne du trenger å bruke er ergonomisk utformet og logisk plassert. Et omfattende sett med varsler, med lyd og lys, gjør deg oppmerksom hvis det er noe galt med vannscooteren. . Kjapp trim QSTS er et Yamaha-utviklet system som gir deg full kontroll hele tiden. Ved hjelp av et vrihåndtak på styret kan du enkelt justere trimvinkelen i fem posisjoner. Du kan svinge aggressivt med full kontroll, akselerer lynraskt og kjøre komfortabelt i høy fart. Oppbevaring Store og små stuverom får du aldri nok av – det vet vi. Derfor har Yamaha utnyttet hver krik og krok om bord så godt som mulig. Du vil finne store, tørre rom med plass til klær og små rom hvor du kan oppbevare, solbriller, drikke og alt mulig annet det er lurt å ha med seg på tur. FZR SVHO® Enorm kraft. Mindre vekt. Ekstrem kjøreopplevelse. Denne motoren, med sin nye 160 mm pumpe med 8 skovler, gir utrolig kraft. EFI-systemet øker ytelse og drivstoffeffektivitet over hele turtallsområdet. Smidde performance-stempler og avanserte olje- og luftkjølingssystemer sikrer påliteligheten. Det nye vanninntaket og ride-plate har en design som gjør bildet fullkomment. NYE NanoXcel2® – et enda lettere skrog NanoXcel2® er et enda lettere materiale, utviklet ved hjelp av Yamahas unike materialteknologi. Den andre generasjonen er 18 % lettere enn det revolusjonerende, originale NanoXcel®, men like stivt og sterkt. Det reduserer vekten med 16 kg på det potente sportsskroget til FZS, noe som gir enda raskere akselerasjon, høyere topphastighet og enda bedre økonomi. Polstret, racing-inspirert sete med sportsdesign FZR, sammen med søstermodellen FZS, er de raskeste og kraftigste WaveRunner noensinne og et førstevalg for ekstrem solokjøring eller superrask cruising for to. Det ergonomisk utformede setet med flerfarget stofffinish gir høy komfort og en god trygghetsfølelse. Den polstrede sportsformen gir ekstra god støtte som offshoreførere setter stor pris på under utfordrende, ekstreme forhold. Vårt revolusjonerende NanoXcel2®-skrogmateriale er enda bedre enn før, og vi har klart å redusere vekten med hele 16 kg på den nye modellen. Kombiner dette med en superheftig versjon av bransjens største motor, og hva får du? Aktiv spenning! Med den effektive pumpen på 160 mm med 8 skovler og den nyeste designen på skrog og steglister, er FZR en drøm å kjøre. Den unike teleskopiske styringen betyr at du enkelt kan bytte mellom en foroverlent eller stående kjørestilling.. Unik teleskopstyrejustering Teleskopstyring er eksklusivt for FZR og FZ, og dette viser Yamahas dynamiske tilnærming til sportskjøring. Den teleskopiske rattstammen med tre posisjoner gjør det enkelt å justere kjørestillingen din. Innta den klassiske, foroverlente stillingen, eller stå oppreist for ekstra kjørekomfort i krapp sjø. Å bytte mellom de to stillingene er enkelt og intuitivt. Torch Red Metallic FZR-2015 FZR SVHO® Kompressorladet, høyeffektiv Super Vortex-motor på 1,8 liter FZS SVHO® Lavere vekt – mer moro med en, to eller tre om bord Denne motoren, kombinert med den nye 160-mm pumpen som har åtte skovler, gir utrolig kraft. EFIsystemet øker ytelse og drivstoffeffektivitet over hele turtallsområdet. Smidde performance-stempler og avanserte olje- og luftkjølingssystemer sikrer påliteligheten. Det nye vanninntaket og ride-plate har en design som gjør bildet fullkomment. NYE NanoXcel2® – et enda lettere skrog NanoXcel2® er et enda lettere materiale, utviklet ved hjelp av Yamahas unike materialteknologi. Den andre generasjonen er 18 % lettere enn det revolusjonerende, originale NanoXcel®, men like stivt og sterkt. Det reduserer vekten med 16 kilo på det potente sportsskroget til FZS, noe som gir enda raskere akselerasjon, høyere topphastighet og enda bedre økonomi. Unik teleskopstyrejustering Denne er eksklusiv for FZS og FZR, og viser Yamahas dynamiske tilnærming til sportskjøring. Den teleskopiske rattstammen med tre posisjoner gjør det enkelt å justere kjørestillingen din. Innta den klassiske, foroverlente stillingen, eller stå oppreist for ekstra kjørekomfort i krapp sjø. Å bytte mellom de to stillingene er enkelt og instinktivt. FZR og FZS de raskeste WaveRunner noensinne. De er i sitt rette element når de kjøres alene, men vi har utformet dem slik at opptil tre personer kan nyte spennende, mega-rask cruising sammen. Vårt revolusjonerende NanoXcel2®-skrogmateriale er enda bedre enn før, og vi har klart å redusere vekten med hele 16 kg på den nye modellen. Kombiner dette med en superheftig versjon av bransjens største motor, og hva får du? Aktiv spenning! Med den effektive pumpen på160 mm med 8 skovler og den nyeste designen på skrog og steglister, inntak og ride plate er det en drøm å manøvrere FZS. Den unike teleskopiske styringen betyr at du enkelt kan bytte mellom en foroverlent eller stående kjørestilling. Quick-Shift Trim System (Q.S.T.S.)® Et komfortabelt og presist styrehåndtak gir jevn klikk-for-klikk-kontroll over 5 trimstillinger innenfor et område på 24 grader. Det fantastiske Q.S.T.S.®systemet, som er helt unikt for Yamaha, er et utrolig kjapt og presist trimsystem. Kjøreren kan foreta krappe svinger og skape stabilitet og balanse ved kraftig akselerasjon. Black Metallic with Azure Blue Metallic FZS-2015 FZS SVHO® Kompressorladet, høyeffektiv Super Vortex-motor på 1,8 liter VXR® Helt nye og nesten uovervinnelige treseter Vår 4-sylindrede 1,8 liters DOHC-motor har høy ytelse og bransjens største sylindervolum. Takket være et intensivt innovasjonsprogram er den ekstremt kompakt og veier ikke mer enn vår høyeffektive 1,0-liters motor. Resultatet er høyt dreiemoment og overlegen kraft og akselerasjon kombinert med ren effektivitet og god økonomi. Det nye RiDE-systemet (revers med intuitiv bremseelektronikk) Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ny følelse av mestring og trygghet hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! NanoXcel®-materialet gir det letteste skroget og dekket i klassen Ta for eksempel VXR. VXR er en sofistikert blanding av sports- og cruisemaskin. Designen er ny og fremhever at VXR utnytter de avanserte, driftssikre løsningene Yamaha har utviklet og testet de siste årene. VXR har fått nye farger, grafikk og designdetaljer som vekker oppmerksomhet og viser at dette er en potent maskin. Ekstremt lett skrog og dekk, bygd med NanoXcel®teknologi, gir enestående akselerasjon, topphastighet, smidighet og drivstoffeffektivitet. NanoXcel® skaper en utrolig sterk intermolekylær binding og en glattere overflate sammenlignet med konvensjonelle materialer. Vektbesparelsen er i tillegg 25 %. Du får også brukervennlige og spennende funksjoner som vanligvis bare finnes på luksus-modeller. For eksempel det lette, men robuste NanoXcel®-skrog- og dekksmaterialet og nye elektroniske systemer. Bredere, lengre skrog for enda bedre stabilitet VXR er en av de første modellene som er utstyrt med RiDE, vårt revolusjonerende, nye kjørekontrollsystem. Et ekte gjennombrudd som er enkelt og intuitivt og som straks gjør at føreren føler seg fortrolig med og stoler på en VXR. Skroget med semi-V-utforming og flere steglister er det som gjør at VXR byr på suverene kjøreegenskaper og overlegen komfort. Skroget er nå 30 mm bredere og 90 mm lengre. Det gir enda større stabilitet når du ligger stille. Skroget har i tillegg optimal balanse mellom grep og skrensning i svinger. Nye VXR – uovertruffen smidighet på vannet. Torch Red Metallic VXR-2015 VXR® Høyeffektiv, 1,8 liters DOHC-4-takter med 16 ventiler VXS® Vår 4-sylindrede 1,8 liters DOHC-motor har høy ytelse og bransjens største sylindervolum. Takket være et intensivt innovasjonsprogram er den ekstremt kompakt og veier ikke mer enn vår høyeffektive 1,0 liters motor. Resultatet er høyt dreiemoment og overlegen kraft og akselerasjon kombinert med ren effektivitet og god økonomi. VXS. En av de beste – og nå enda bedre Det nye RiDE-systemet (revers med intuitiv bremseelektronikk) Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ny følelse av mestring og trygghet hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! NanoXcel®-materialet gir det letteste skroget og dekket i klassen Ta for eksempel VXS. VXR er en sofistikert blanding av sports- og cruisemaskin. Designen er ny og fremhever at VXR utnytter de avanserte, driftssikre løsningene Yamaha har utviklet og testet de siste årene. VXR har fått nye farger, grafikk og designdetaljer som vekker oppmerksomhet og viser at dette er en potent maskin. Ekstremt lett skrog og dekk, bygd med NanoXcel®teknologi, gir enestående akselerasjon, topphastighet, smidighet og drivstoffeffektivitet NanoXcel® skaper en utrolig sterk intermolekylær binding og en glattere overflate sammenlignet med konvensjonelle materialer. Vektbesparelsen er i tillegg 25 %. Du får også brukervennlige og spennende funksjoner som vanligvis bare finnes på luksus-modeller. For eksempel det lette, men robuste NanoXcel®-skrog- og dekksmaterialet og nye elektroniske systemer. Bredere, lengre skrog for enda bedre stabilitet VXS er en av de første modellene som er utstyrt med vårt revolusjonerende nye RiDE-kontrollsystem. Et ekte gjennombrudd som er enkelt og intuitivt og som straks gjør at føreren føler seg fortrolig med og stoler på en VXR. Skroget med semi-V-utforming og flere steglister er det som gjør at VXS byr på suverene kjøreegenskaper og overlegen komfort. Skroget er nå 30 mm bredere og 90 mm lengre. Det gir enda større stabilitet når du ligger stille. Skroget har i tillegg optimal balanse mellom grep og skrensning i svinger. Nye VXS – uovertruffen smidighet og ytelse på vannet. Carbon Metallic VXS-2015 VXS® Høyeffektiv, 1,8 liters DOHC-4-takter med 16 ventiler FXCruiser SVHO® Den nye motoren produserer cirka 20 % mer kraft enn før. Den har forbedret kjøling, mer effektivt luftinntak og sterkere innvendige deler. Den nye, større HyperFlow-jetpumpen forvandler motorens dreiemoment og toppytelse til heftig akselerasjon og høy toppfart. Den elektroniske bensininnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir jevn gange og lavt forbruk. Kompressorladet ekspress-cruising NYE NanoXcel2® – et enda lettere skrog NanoXcel2® er 18 % lettere enn det revolusjonerende originale NanoXcel®, men like stivt og sterkt. Det reduserer skrogvekten til FX Cruiser med 21 kg. Lavere vekt betyr raskere akselerasjon, høyere topphastighet og enda bedre økonomi. Nytt RiDE-system (revers med intuitiv deselerasjonselektronikk) Allroundfunksjonene til dette nye WaveRunner-flaggskipet er forbløffende. Det er en komfortabel og rask langdistansevannscooter med trappesete for tre personer fullspekket med nye løsninger og praktiske funksjoner. Gi gass, så kjenner du at FX Cruiser SVHO også er en sportsmaskin klar til action og moro. Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! Den effektive Super Vortex-motoren med kompressor og det nye lette NanoXcel®2-skroget gir formidabel ytelse og økonomi. Du kjører uanstrengt og kontrollert med et skrog som har god stabilitet. Det revolusjonerende, nye RiDE-kontrollsystem gir deg trygghet og kontroll i alle situasjoner. Elektronisk gasskontroll Yamahas avanserte elektroniske gasskontrollsystem vil begeistre deg med sine intelligente funksjoner. Bruk Cruise-Assist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter, No Wake-modus til å navigere rolig gjennom farvann med fartsrestriksjoner og den elektronisk reversfunksjon med traction control for å hjelpe deg med å komme ut av trange havner. Elektronisk gasskontroll med Cruise-Assist, No-Wake-modus, revers med Traction Control og en rekke andre tekniske finesser er inkludert. Pure White FX SHO CR-2015 FXCruiser SVHO® Turboladet, høyeffektiv Super Vortexmotor på 1,8 liter FX SVHO® Den nye motoren har cirka 20 % mer kraft enn tidligere. Den har også forbedret kjøling, mer effektivt luftinntak og sterkere innvendige deler. En nye, større Hyper-Flow-jetpumpen forvandler motorkraften til forbløffende akselerasjon. Elektronisk bensininnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir jevn gange og lavt forbruk Smidighet, kraft og komfort NYE NanoXcel2® – et enda lettere skrog NanoXcel2® er 18 % lettere enn det revolusjonerende originale NanoXcel®, men like stivt og sterkt. Det reduserer vekten med 21 kg på det spennende sportsskroget til FX SVHO. Lavere vekt betyr raskere akselerasjon, høyere toppfart og enda bedre økonomi. Nytt RiDE-system (revers med intuitiv deselerasjonselektronikk) Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! FX SVHO er en harmonisk og kraftig turmaskinen med plass til tre. Den har alt du drømmer om på opplevelsesrike langturer. Den effektive Super Vortex-motoren med kompressor og det nye lette NanoXcel2®-skroget og -dekket er en perfekt kombinasjon – imponerende kraft koblet med god stabilitet, smidig håndtering og komfortabel kjøring. Banebrytende teknologi og innovasjon hjelper deg frem, blant annet vårt revolusjonerende og intuitive nye RiDE-kontrollsystem, elektronisk revers, Cruise-Assist og fjernstyrte sikkerhetssystem. Elektronisk gasskontroll Yamahas avanserte elektroniske gasskontrollsystem vil begeistre deg med sine intelligente funksjoner. Bruk Cruise-Assist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter, No Wake-modus til å navigere rolig gjennom farvann med fartsrestriksjoner og den elektronisk reversfunksjon med traction control for å hjelpe deg med å komme ut av trange havner. Black Metallic with Lazer Yellow Metallic FX SHO-2015 FX SVHO® Turboladet, høyeffektiv Super Vortexmotor på 1,8 liter FX Cruiser® High Output Slagvolumet gir solid bunndrag. Turtallet gir toppfart. Kreftene til den avanserte EFI-motoren omsettes effektivt til akselerasjon og fremdrift via HyperFlow-jetpumpen med en presisjonsimpeller som har tre blader. Elektronisk bensininnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir motoren en presis mengde bensin avhengig av belastning, turtall og gasspådrag. Akselerasjonen blir jevn og kontant og kjøringen myk og økonomisk. Luksuscruiser Nytt RiDE-system (revers med intuitiv deselerasjonselektronikk) Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! Lett NanoXcel®-skrog og -dekk Det hydrodynamiske skroget og elegante dekket er lagd med Yamahas unike NanoXcel® som er cirka 25 % lettere enn konvensjonell glassfiber. Det gjør FX HO rask, smidig å håndtere og reduserer bensinforbruket. Skroget er avansert og dekket funksjonelt med mange oppbevaringsrom. Det gir større kjøreglede, bedre stabilitet og høyere komfort. Den nyeste FX Cruiser HO har komfort, detaljer og praktiske funksjoner slik at du kan nyte dager på vannet fylt med avslapning og fornøyelse. 1,8-liters-motoren gir et jevnt pådrag, skroget lystrer ditt minste vink og takler bølgene på en behagelig måte, og det nye RiDEsystemet gir deg full kontroll og massevis av trygghet. Du prøver den presise elektroniske gasskontrollen, Reverse Traction Control, fjernstyrt sikkerhet og justerbar styring. Du gleder deg over utvidet akterplattform, komfortabelt cruiser-sete med plass til tre personer og kryssholt som kan trekkes opp – rett og slett en hel ny verden av cruisingglede. Elektronisk gasskontroll Yamahas avanserte, elektroniske gasskontrollsystem er presist og vil begeistre deg med sine intelligente hjelpefunksjoner. Bruk Cruise-Assist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter, No Wakemodus til å navigere rolig gjennom farvann med fartsrestriksjoner og den elektronisk reversfunksjon med traction control for å hjelpe deg med å komme ut av trange havner. Pure White with Carbon Metallic FX HO CR-2015 FX Cruiser® High Output Sterk, effektiv og turtallsvillig 4-taktsmotor på 1,8 liter FX® High Output Oppdag hva allroundfunksjonalitet virkelig betyr Motoren med stort slagvolum har massevis av krefter som Hyper-Flow-jetpumpen med sin trebladete impeller forvandle til forbløffende akselerasjon. Den elektroniske drivstoffinnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir den jevn effekt og økonomisk drift. Nytt RiDE-system (revers med intuitiv deselerasjonselektronikk) Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! Lett NanoXcel®-skrog og -dekk FX HO er den ideelle blandingen av ytelse og økonomi kombinert med nye funksjoner lagd for å revolusjonere både tur- og sportskjøring. Det hydrodynamiske skroget og elegante dekket er lagd med Yamahas unike NanoXcel® som er cirka 25 % lettere enn konvensjonell glassfiber. Det gjør FX HO rask, smidig å håndtere og reduserer bensinforbruket. Skroget er avansert og dekket funksjonelt med mange oppbevaringsrom. Det gir større kjøreglede, bedre stabilitet og høyere komfort. Den nyeste generasjonen motor på 1812 cc, med høytrykkspumpe og intelligent elektronisk gasskontroll gir kraftfull, økonomisk ytelse. Den elegante skrogfasongen i vårt unike, lette NanoXcel®materiale og det utmerkede nye RiDE-systemet lover den mest komfortable, stabile og nøyaktige håndteringen du noensinne har opplevd. Elektronisk gasskontroll Og FX HO har mer. Funksjoner som No Wake-modus og Cruise Assist, luksusseter tre personer, stor badeplattform, praktiske håndtak og stige for å komme seg opp av vannet, mye oppbevaringsplass – og listen fortsetter. Yamahas avanserte elektroniske gasskontrollsystem vil begeistre deg med sine intelligente funksjoner. Bruk Cruise-Assist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter, No Wake-modus til å navigere rolig gjennom farvann med fartsrestriksjoner og den elektronisk reversfunksjon med traction control for å hjelpe deg med å komme ut av trange havner. Black Metallic FX HO-2015 FX® High Output Kraftfull, høyeffektiv motor på 1,8 liter Svært pålitelig, kraftig DOHCsportsmotor For en helt ny opplevelse – cruise med en VX VX Cruiser drives av vår velprøvde ultralette, vannkjølte, 4-sylindrede, 1,0, DOHC-motor med 20 ventiler. Elektronisk drivstoffinnsprøytning (EFI – Electronic Fuel Injection) bidrar til å gjøre motoren effektiv med lavt drivstofforbruk og eksosutslipp. En stor, 70-liters drivstofftank gir deg lengre rekkevidde. HyperFlow-pumpen omsetter motorkraften til fremdrift Trygg håndtering og spennende ytelse er kjennetegnet for VX Cruiser. Kjapp akselerasjon og høy toppfart skapes av kombinasjonen av et inntak med høy gjennomstrømning, Hyper-Flow-pumpen med høyt trykk og skovlen i rustfritt stål som kjører i et presisjonskonstruert hus. Det nye RiDE-systemet (revers med intuitiv bremseelektronikk) Møt den nyeste VX Cruiser. Sporty design, imponerende ytelse, eksepsjonell økonomi, lite vedlikehold og mange funksjoner har gjort VX-modellene våre til de mest ettertraktede vannscooterne. Allsidigheten har gitt dem mange, lojale tilhengere. Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ny følelse av mestring og trygghet hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! En rekke nye, luksuriøse funksjoner og utstyr er standard, og nå leveres alle VX-modellene med RiDE – det revolusjonerende nye kjørekontrollsystemet som Yamaha har utviklet. Det intuitive systemet gir en umiddelbar trygghet og kontroll også om føreren har lite erfaring. Ny skrogdesign laget av lett, robust NanoXcel® Kort sagt kan ingen andre vannscootere levere en så spennende, trygg og luksuriøs vannsportsopplevelse til en så rimelig pris. Yamahas unike NanoXcel® -materiale er lett og robust. Lav vekt gir raskere akselerasjon, høyere toppfart og bedre økonomi. Det er med andre ord perfekt for det nyutviklede VX-skroget. Det er blitt 30 mm bredere, noe som øker stabiliteten og gir bedre håndtering. Pure White VXCRUISER-2015 VX Cruiser® VX Cruiser® Svært pålitelig, kraftig DOHCsportsmotor Nye funksjoner. En ny standard. De opprinnelige verdiene. VX Deluxe drives av vår velprøvde ultralette, vannkjølte, 4-sylindrede 1,0-liters motor med DOHC og 20 ventiler. Elektronisk drivstoffinnsprøytning (EFI – Electronic Fuel Injection) bidrar til å gjøre motoren effektiv med lavt drivstofforbruk og eksosutslipp. Den store tanken på 70 liter gir deg lengre rekkevidde. HyperFlow-pumpen sørger for trykk Spenstig håndtering og spennende ytelse er kjennetegn på VX Deluxe. Akselerasjonen og toppfarten skapes av et inntak med høy gjennomstrømning, Hyper-Flowpumpen med høyt trykk og impelleren i rustfritt stål som kjører i et presisjonskonstruert hus. Det nye RiDE-systemet (revers med intuitiv deselerasjonselektronikk) Den nyeste VX Deluxe. Sporty design, imponerende ytelse, eksepsjonell økonomi, lite vedlikehold og mange funksjoner har gjort VX-modellene våre til de mest ettertraktede vannscooterne. Allsidigheten har gitt dem mange, lojale tilhengere. Det revolusjonerende nye RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ny følelse av mestring og trygghet hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt! Blant en rekke andre nye luksuriøse standardfunksjoner er vi nå stolte av at VX-modellene har fått RiDE – det revolusjonerende nye kjørekontrollsystemet. Det intuitive systemet gir en umiddelbar trygghet og kontroll også om føreren har lite erfaring. Ny skrogdesign laget av lett, robust NanoXcel® Kort sagt er det nå ingen andre vannscootere som kan levere en så allsidig og spennende vannsportsopplevelse til en så lav pris. Yamahas unike NanoXcel® -materiale er lett og robust. Lav vekt gir raskere akselerasjon, høyere toppfart og bedre økonomi. Det er med andre ord perfekt for det nyutviklede VX-skroget. Det er blitt 30 mm bredere, noe som øker stabiliteten og gir bedre håndtering. Silver Metallic VXDELUXE-2015 VX Deluxe® VX Deluxe® V1 Sport V1 Sport- starten på ditt vannscooter eventyr V1 Sport får sin myke kraft fra vår velprøvde 4-sylindrede motor på 1052cc. Elektronisk bensininnsprøytning sammen med DOHC og 20 ventiler gir deg både gassrespons og lavt bensinforbruk. 70 liters tank gir deg lengre rekkekvidde og tid på vannet. Høytrykks jetpumpe for kraftoverføring til vannet Høy ytelse og manøvrerbarhet er kjennetegn for V1 Sport. Akselerasjonen og skrogets “grep” i vannet er et resultat av harmonien mellom motor, skrog og høytrykks jetpumpen der den rustfrie impelleren jobber i et presisjons tilpasset pumpehus. Med V1 Sport setter Yamaha en ny standard for en “entry-modell”, fyllt med legendariske Waverunner egenskaper som gjør den til en av de rimeligste 3-seters maskinene på markedet. Det er helheten som gjør forskjellen. Høy ytelse og lavt bensinforbruk kombinert med Yamahas legendariske pålitelighet med en ren og stillegående 4-takts motor. V1 Sport er enkel å handtere både på land og sjø og har mer enn nok trekkraft for vannski eller wakeboard. Leveres standard med funksjoner og materiell man normalt ikke finner på en “entry-modell”. Revers og innebygde speil gjør manøvreringen enkel, og med hjelp av “step-up” ombordstigningsbøyle er det enkelt å komme seg opp av vannet til badeplattformen. Hydro turf mattene gir en behagelig overflate og godt feste på alle gangbare flater. Komposittmaterialet gir ikke bare en sterk og lett enhet, men også en høy finish på skrog, dekk og lakk. Pure White with Red Metallic V1-2015 Sterkt formpresset skrog i kompositt Stilige og linjelekre skrog er et av kjennetegnene til alle Waverunner, og V1 Sport er intet unntak. Det er harmonien mellom skrog, motor og drivverk som gir ytelse og ikke bare hestekrefter. V1 Sport har et semi-V skrog med steglister som gir nøytrale og stabile kjøreegenskaper. Stor aktre plattform og drakrok V1 Sport passer like bra for familen som for vannsport entusiaster. Takket være det store setet med plass til tre, enkeltheten med å komme opp av vannet med “step up” ombordstigningsbøyle og maskinens revers, så er V1 Sport ikke fremmed for noe oppdrag. V1 Sport Rekkevidde og fart SuperJet™ SuperJet drives av en kraftig, 2-sylindret Yamahamotor på 701 cc. Motor i verdensklasse med to 38 mm Mikuni®-forgassere som gir fremragende gassrespons i hele turtallsområdet. Vendespylt forbrenning fordeler drivstoff/luft-blandingen jevnere i sylindrene. Det bidrar til bedre forbrenning, ytelse og drivstofføkonomi. Lettvektsskrog med dype steglister og bred front SuperJet er perfekt balansert for å kunne kjøre ekstremt krappe svinger og optimalisere de voldsomme hastighetene rett frem. Lettvektsskroget med dype steglister har innstøpte “flytevinger”. De er plassert godt forover og øker vannkontaktflaten til skroget, noe som gjør at du svinger lettere, samtidig som det gir SuperJet svært god stabilitet. Optimalisert inntakskanalpumpe og rideplate-plassering For å øke vannlinjelengden og optimalisere den dynamiske høyfartsstabiliteten til det korte, sportslige skroget er ride-plate plassert langt bak. Pumpen er også plassert nærme hekken, noe som gir stabil pumpeytelse også i krapp sjø. Kun for konkurranse. Hyper-Flow-strålepumpe og justerbar styredyse Drivlinjen med SuperJet Hyper-Flow-strålepumpe på 144 mm er konstruert for å maksimere vannstrømmen og gi høy effekt. SuperJet-pumpekonfigurasjonen gir ypperlig vannkontakt og jevn akselerasjon. Eclipse Black Disclaimer: The action image is intended to show race conditions, so the rider is wearing a helmet. SJ700-2015 SuperJet™ Sprek 2-taktsmotor Fortsatt den råeste, mest spennende racingmaskinen noensinne Specifications Engine specifications FZR SVHO FZS SVHO VXR FX Cruiser SVHO VXS FX SVHO FX Cruiser HO FX HO VX Cruiser VX Deluxe V1 Sport Engine SVHO 1812cc • • HO 1812cc • • • • • • 1052cc • • • 701cc • Dimensions and Capacities Length (m) 3.37 3.37 3.35 3.34 3.56 3.56 3.56 3.56 3.35 3.35 Width (m) 1.23 1.23 1.22 1.22 1.23 1.23 1.23 1.23 1.22 Height (m) 1.16 1.16 1.19 1.19 1.23 1.23 1.23 1.23 1.19 Dry Weight (kg) 359 361 348 347 379 378 377 376 Fuel Capacity (litres) 70 70 70 70 70 70 70 70 Storage Capacity (litres) 80.6 80.6 93.2 93.2 125.5 125.5 125.5 Rider Capacity (person) 1-2 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 Mechanical with Traction Mechanical with Traction In RiDE with Traction In RiDE with Traction In RiDE with Traction In RiDE with Traction HO 1812cc 1052cc 701cc 4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-Valve 4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 5-Valve 2-Cylinder, 2-stroke Supercharger Yes (with intercooler) - - - Displacement (cc) 1,812 1,812 1,052 701 Bore x Stroke (mm) 86 x 78 86 x 78 76 x 58 81 x 68 Compression Ratio 8.5 : 1 11.0 : 1 11.4 : 1 7.2 : 1 Cooling System Water-cooled Water-cooled Water-cooled Water-cooled Pump Type 160mm Axial Flow 155mm Axial Flow 155mm Axial Flow 144mm Axial Flow 1.17 0.68 Fuel Unleaded Premium Gasoline Unleaded Regular Gasoline Unleaded Regular Gasoline Unleaded Regular Gasoline 0.66 Fuel Supply System Electronic Fuel Injection Electronic Fuel Injection Electronic Fuel Injection Floatless Carburettor Mikuni BN38 x 2 331 329 334 139 Lubrication System Wet Sump Wet Sump Dry Sump Pre-mixed oil/fuel 70 70 70 18 Oil Capacity (litres) 5.3 5.3 4.3 - 125.5 93.2 93.2 57.0 - 1-3 1-3 1-3 1-3 1 In RiDE with Traction In RiDE with Traction in RiDE with Traction In RiDE with Tration Mechanical - - • • • • • • • • - - • - - - - - - - - - - Electronic Throttle (Cruise Assist, No Wake Mode) - - - - • • • • • • - - Remote transmitter, Security and Low RPM Mode • • • • • • • • • • - - Electric Trim - - • • • • • • - - - - Hull, Design and Features NanoXcel Hull and Deck - - • • - - • • • • - - NanoXcel2 Hull and Deck • • - - • • - - - - - - Pull-up Cleats - - - - • - • - - - - - Cruiser Seat - - - - • - • - • - - - Two piece seat • • • • • • • • • • - - Tow Hook • • • • • • • • • • • - Re-boarding Step • • • - • • • • • • • - Electronic Bilge System • • - - • • • • - - - - Automatic Bilge System • • • • • • • • • • • • Dual Grab handles at Stern - - - - • • • • - - - - Adjustable Tilt Steering - - - - • • • • - - - - Telescopic Steering • • - - - - - - - - - - Convex Dual Mirrors • • • • • • • • • • • - Multifunction Infromation Center • • • • • • • • • • • - Fast Access Instrumentation Button - - - - • • • • - - - - Dual Dual - - • • • • - - - - • • • • • • • • • • - - Spring Assisted Handle Pole SVHO 1812cc 4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-Valve 1.16 - Hydro-Turfmats Engine Engine Type 1.19 • Beverage Holder on Dash SuperJet 1.22 Quick Shift Trim System (Q.S.T.S.) Watertight Storage VX Cruiser / VX Deluxe / V1 Sport 2.24 RiDE Analog Meter (Tacho /Speed) VXR / VXS FX Cruiser HO / FX HO 3.22 Drive and Engine Control Reverse FZR SVHO / FZS SVHO FX Cruiser SVHO / FX SVHO SuperJet - - - - • • • • - - - 2 Tone 2 Tone 2 Tone 2 Tone 2 Tone 2 Tone 2 Tone 2 Tone 2 Tone 2 Tone • - - - - - - - - - - - - • Fast Access Stern Storage - - - - • • • • - - - - Glove Box • • • • • • • • • • • - Kando Kvaliteten du ikke ser Kando er Yamahas firmafilosofi. Kando er et japansk uttrykk for den samtidige følelsen av dyp tilfredshet og intens spenning når man støter på noe med eksepsjonell verdi. Med alle produktene Yamaha utvikler og produserer ønsker vi at du skal oppleve Kando. Yamahas mekanikere er opplært og utstyrt for å gi best mulig service, råd og veiledning om hvordan du bruker og tar vare på vannscooteren din. Yamahas originale reservedeler og tilbehør er spesielt utviklet, konstruert og testet for Yamahas produkter. For å beskytte motoren er det viktig at du bruker oljer og smøremidler i Yamalube-serien. . Olje er blodet i enhver motor. Yamalube er utviklet for effektivt å beskytte motoren din uansett bruk og belastning. Smøreoljene i Yamalube-serien består av helsyntetiske og semisyntetiske oljer samt spesielle mineralske oljer og oljer beregnet på bruk i racingsammenheng. Med Yamalube finner du alltid den riktige oljen tilpasset den vannscooteren du har og ditt bruksområde. Yamaha utvikler og produserer også en rekke andre vedlikeholdsprodukter. De er effektive og vil sørge for at din vannscooter alltid er i skinnende stand. Tar du vare på vannscooteren din, tar den vare på deg. Din lokale forhandler kan gi deg råd om hvilke produkter i Yamalube-serien du bør bruke. Du finner også utfyllende informasjon på www.yamaha-motor.no. Yamaha Vannscootere distribueras av: Yamaha Motor Scandinavia Sjøskogenveien 5 P.b. 13 N-1429 Vinterbro, Norway Telephone: +47 649 794 00 www.yamaha-motor.no Forhandler AInformasjonen i denne brosjyren er ment som generelle opplysninger. Data, spesifikasjoner og utseende kan endres uten forvarsel. Kjør ANSVARLIG, HENSYNSFULLT OG ÅRVÅKENT. Da bidra du til å bevare de flotte sportsmulighetene og den gleden vi alle får gjennom vårt engasjement for vannscootere. En Yamaha vannscooter er en båt. Vi oppfordrer deg til å lære deg reglene for båtbruk og ferdsel på vannet. Vis hensyn til andre. Få profesjonell opplæring når det er tilgjengelig. Sett deg inn i og overhold lokale regler og forskrifter, som kan variere betydelig fra område til område. Les alt instruksjonsmateriell grundig før du gir deg i vei. Bruk ALLTID anbefalt sikkerhetsutstyr og redningsvest. Bildene i denne brosjyren viser vannscootere som blir kjørt av profesjonelle førere med lang fartstid. Bildene er ikke ment som illustrasjoner av hva som er trygg, forsvarlig og sikker kjøring. Om varemerkene Dette dokumentet inneholder en rekke av de verdifulle varemerkene og produktbenevnelsene som Yamaha eier og bruker over hele verden. Brosjyren kan også inneholde referanser til andre bedrifter, merker og produktnavn som ikke eies av Yamaha. Bruken av navn til andre bedrifter, merker eller produkter er bare gjort for å identifisere, navn blir ikke brukt for å anbefale, sponse eller indikere godkjennelse eller noe annet fra Yamahas side. Trykket på klorfritt papir. MAR-RB-WR-EU-NO-2015
© Copyright 2024