WaveRunner 2016 - Yamaha Motor Europe

WaveRunner 2016
www.yamaha-motor.no
Sol, sjø og spenning.
Made for Water.
For de som elsker å være ute på vannet – enten
for å kose seg med kjøring på en sportsmaskin
som er utviklet fra bunnen av, eller for å cruise
på stille vann i omgivelser der naturen byr på sitt
beste – er det enkelt å finne spesielle øyeblikk på
en WaveRunner. For å si det helt enkelt: Den er
konstruert for vannet.
Som en magisk nøkkel til alle gledene du kan
oppleve på vannet med familie og venner, er
den helt enestående. Akkurat som det globale
omdømmet for stille, kraftig ytelse og optimal
pålitelighet.
Vannets tiltrekning. Gleden ved eventyr.
Utfordringen og fornøyelsen ved å kjøre en ekte
WaveRunner. Du vil oppleve alle sammen – og mye
mer – gjennom disse sidene.
Gå til www.yamahamotor.no for å finne mer spenning
Forskjellen
ved Yamaha
Når du kjenner det,
kommer du til å elske
det.
Ingen andre vannscootere kan gi deg den helt
spesielle WaveRunner-følelsen. Det er fordi det
har tatt årevis med utvikling og fokus på teknisk
innovasjon for å skape den – og å levere den
gjennom utvalget vårt av klasseledende modeller.
Hver eneste detalj i teknologien og stylingen
gjør at du føler deg som ett med maskinen og
i harmoni med vannet. Det er dette som gjør
WaveRunner-opplevelsen så annerledes – og så
fullstendig unik.
Made for the water
Den jevne, raske og økonomiske motoren er
det høytytende hjertet i WaveRunner. Den er
konstruert eksklusivt med tanke for bruk på vannet
fra bunnen av og er utviklet for å gi optimal ytelse
i dette svært krevende miljøet ved hjelp av de
nyeste marine teknologiene – alt for å gi deg glede
og en god opplevelse.
Innovasjon er kunsten
vår
Yamaha er kjent i vannscooterbransjen for å ha
skapt mange av de banebrytende fremskrittene,
men de nyeste innovasjonene våre er ganske
enkelt imponerende. Fra de nyskapende motorene
til det revolusjonerende RiDE®-systemet med den
intuitive kontrollen. Fra praktisk elektrisk trim til
det nyeste, superlette og svært robuste NanoXcel2skrogmaterialet. Hos Yamaha er innovasjon en
kunst i seg selv.
Finn ut mye mer på www.Yamahamotor.no
RiDE – en revolusjon
En ny, trygghetsskapende følelse for alle førere på
alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre håndtak for
å bevege deg forover og akselerere – trekk i hendelen
på håndtaket til venstre for å sakke farten eller sett i
revers. Det er faktisk så enkelt!
Super Vortex HO-motor.
Firetaktsmotoren på 1,8 liter i toppmodellene har
det største slagvolumet i bransjen og er kjent for
overlegen ytelse og pålitelighet – men nå finnes det
en enestående ny kompressorladet SVHO – med 20%
mer kraft!
Elektrisk trim – så enkelt!
Det nye elektroniske trimsystemet med to enkle
knapper ved venstre håndtak, gir fullstendig kontroll
over trimmen under fart. Klikk trim inn idet du
svinger skarpt, og trim ut for å øke toppfarten.
Super Vortex High Outputjetpumpe.
Super Vortex High Output-jetpumpen er spesielt
designet for å optimalisere den utrolige ytelsen til
modellene våre med Super Vortex HO-motoren,
og den konverterer den utrolige rå kraften til
umiddelbar trekkraft på vannet.
NanoXcel – lett og robust.
NanoXcel®-skrogene og -dekkene er lette, robuste
og jevne takket være patentert nanoteknologi
som skaper svært sterk intermolekylær binding
og gir 25 % vektbesparelse sammenlignet med
konvensjonelle materialer.
HO-motor (høy effekt) på
1,8 liter.
Det største slagvolumet noen gang i en
produksjonsvannscooter – og enda en nyskapning
fra Yamaha. Denne drivstoffeffektive, miljøvennlige
firetakters DOHC Yamaha-båtmotoren på 1,8 liter
driver VXR-, VXS-, VXCRUISER HO- og FX HOmodellene.
NanoXcel 2 – lettere.
Sterkere.
NanoXcel2® er 18 % lettere enn det originale
NanoXcel® – og like stiv og robust. Det reduserer
for eksempel skrogvekten til FX Cruiser SVHO med
21 kg. Lavere vekt betyr raskere akselerasjon, høyere
topphastighet og enda bedre økonomi.
Ny, lett TR-1 HO-motor.
Denne helt nye 3-sylindersmotoren på 1,0 liter
leverer 13% mer kraft enn den trofaste originale
MR-1-motoren, men er utrolige 40% mindre og
20% lettere – noe som gir høyere topphastighet og
raskere akselerasjon. Ny i VX Cruiser, VX Deluxe, V1
og ny V1 Sport.
Forskjellen
ved Yamaha
Fjernstyrt sikkerhet
Et klikk på fjernkontrollen er alt som skal til for
å koble inn og låse vannscootermotoren til et
lavt turtall. Det skaper en trygghet mot ulykker
og skader i trange farvann. Trykker du på en
annen knapp på fjernkontrollen deaktiveres
tenningen. Det forhindrer at ingen ufrivillig
starter vannscooteren. Det forhindrer også at
noen stikker av med den.
Justerbart styre
Ved hjelp av styret som kan justeres kan du
fininnstille din nye vannscooter og finne den
kjørestillingen som gir best komfort og kontroll.
Noen modeller har teleskopisk styring. Du kan
justere styre opp og ned. Andre modeller er
utstyrt med muligheten for å endre vinkelen
til styre i fire trinn. Begge deler gir deg en mer
behagelig og trygg tur.
Oppbevaring
Store og små stuverom får du aldri nok av – det
vet vi. Derfor har Yamaha utnyttet hver krik og
krok om bord så godt som mulig. Du vil finne
store, tørre rom med plass til klær og små rom
hvor du kan oppbevare, solbriller, drikke og alt
mulig annet det er lurt å ha med seg på tur.
Fokus på hekken
Det er de mange små detaljene som gjør
Yamahas vannscootere så brukervennlige. Akter
har vi laget en stor plattform, belagt med det
sklisikre materialet Hydro-Turf, som sammen
med riktig plasserte håndtak gjør det enkelt og
trygt å komme om bord.
Elektronisk gasskontroll
Yamahas gasskontroll har intelligente,
brukervennlige funksjoner. Cruise-Assist
fungerer som en fartsholder. Du stiller inn
ønsket fart og elektronikken sørger for at
vannscooteren hele tide går like fort. Wake
Mode gir jevn, lav fart i farvann hvor du ikke
skal lage bølger. Reverse Traction Control
hindrer overrusing når du bakker.
Kjapp trim
QSTS er et Yamaha-utviklet system som gir
deg full kontroll hele tiden. Ved hjelp av et
vrihåndtak på styret kan du enkelt justere
trimvinkelen i fem posisjoner. Du kan svinge
aggressivt med full kontroll, akselerer lynraskt
og kjøre komfortabelt i høy fart.
Lettlest instrumentering
Seter med høy komfort
Instrumenter som er lette å lese av under alle
forhold er viktig. Yamahas modeller har det.
De hendlene og bryterne du trenger å bruke
er ergonomisk utformet og logisk plassert. Et
omfattende sett med varsler, med lyd og lys,
gjør deg oppmerksom hvis det er noe galt med
vannscooteren.
.
De forskjellige vannscooterne til Yamaha har
seter som er tilpasset hver enkelt modells
bruksområde. De behagelig Cruiser-modellen
har en setekonstruksjon og materialoverflate
hvor det er mest fokus på komfort og
langturegenskaper. Sportssetene har vi utviklet
for at du både skal sitte godt og ha full kontroll
ved tøff manøvrering og høy fart.
FZR SVHO®
Enorm kraft. Mindre
vekt. Ekstrem
kjøreopplevelse.
Denne motoren, kombinert med 160 mm-pumpen som
har åtte skovler, gir utrolig kraft. EFI-systemet øker
ytelse og drivstoffeffektivitet i hele turtallsområdet.
Smidde performance-stempler og avanserte olje- og
luftkjølingssystemer sikrer påliteligheten. Det nye
vanninntaket og ride-plate har en design som gjør bildet
fullkomment.
NanoXcel2®. Maksimal styrke – minimal
vekt
Ved hjelp av Yamahas unike materialteknologi er NanoXcel2®
blitt 18 % lettere enn det revolusjonerende originale
NanoXcel®-materialet, men det er fortsatt like stivt og robust.
Vekten til det potente sportsskroget til FZS er redusert med
16 kilo. Det gir enda raskere akselerasjon, høyere toppfart og
bedre økonomi.
Polstret, racing-inspirert sete med
sportsdesign
FZR, sammen med søstermodellen FZS, er de raskeste og kraftigste WaveRunner noensinne. De er
førstevalget for ekstrem solokjøring og superrask cruising for to.
Det ergonomisk utformede setet med flerfarget stoff-finish
gir høy komfort og en god trygghetsfølelse. Den polstrede
sportsformen gir ekstra god støtte som offshoreførere setter
stor pris på under utfordrende, ekstreme forhold.
Hva får du hvis du kombinerer det utrolig lette, robuste skroget og dekket i NanoXcel2® med en
kompressorversjon av motoren med bransjens største volum? Ren glede og spenning – og evnen til å
vinne hele 7 IJSBA-titler i 2014!
Med den effektive pumpen på 160 mm med åtte skovler, ny design av sponsoner, inntak og rideplate er det en drøm å manøvrere FZR. Den unike teleskopiske styringen betyr at du enkelt kan veksle
mellom en foroverlent eller stående kjørestilling.
Unik teleskopstyrejustering
Teleskopstyring er eksklusivt for FZR og FZ, og dette viser
Yamahas dynamiske tilnærming til sportskjøring. Den
teleskopiske rattstammen med tre posisjoner gjør det enkelt
å tilpasse kjørestillingen. Innta den klassiske, foroverlente
stillingen, eller stå oppreist for ekstra kjørekomfort i krapp sjø.
Å bytte mellom de to stillingene er enkelt og intuitivt.
Pure White with Torch Red Metallic
FZR-2016
FZR SVHO®
Høyeffektiv Super Vortex-motor på 1,8
liter med kompressor
FZS SVHO®
Full av stil og moro
– både alene og
med to passasjerer.
Denne motoren, kombinert med 160 mm-pumpen som
har åtte skovler, gir utrolig kraft. EFI-systemet øker
ytelse og drivstoffeffektivitet i hele turtallsområdet.
Smidde performance-stempler og avanserte olje- og
luftkjølingssystemer sikrer påliteligheten. Det nye
vanninntaket og ride-plate har en design som gjør bildet
fullkomment.
NanoXcel2®. Maksimal styrke – minimal
vekt
Ved hjelp av Yamahas unike materialteknologi er NanoXcel2®
blitt 18 % lettere enn det revolusjonerende originale
NanoXcel®-materialet, men det er fortsatt like stivt og robust.
Det reduserer vekten med 16 kilo på det potente sportsskroget
til FZS, noe som gir enda raskere akselerasjon, høyere
topphastighet og enda bedre økonomi.
Unik teleskopstyrejustering
FZR og FZS de raskeste WaveRunner noensinne. De er i sitt rette element når den kjøres alene, men vi
har utformet dem slik at opptil tre personer kan nyte spennende, mega-rask cruising sammen.
Det revolusjonerende NanoXcel2®-skrog og -dekkmaterialet er ekstremt lett, men likevel utrolig robust.
Det gir stilig, stabil og komfortabel kjøring. Kombiner dette med en superheftig versjon av bransjens
største motor. Hva får du da?
Aktiv spenning!
Med den effektive pumpen på 160 mm med åtte skovler og den nyeste designen for sponson, inntak
og ride-plate er det en drøm å manøvrere FZS. Den unike teleskopiske styringen betyr at du enkelt kan
veksle mellom en foroverlent eller stående kjørestilling.
Azure Blue Metallic with Pure White
FZS-2016
Denne er eksklusiv for FZS og FZR, og viser Yamahas
dynamiske tilnærming til sportskjøring. Den teleskopiske
rattstammen med tre posisjoner gjør det enkelt å tilpasse
kjørestillingen. Innta den klassiske, foroverlente stillingen, eller
stå oppreist for ekstra kjørekomfort i krapp sjø. Å bytte mellom
de to stillingene er enkelt og instinktivt.
Quick-Shift Trim System (Q.S.T.S.)®
Et komfortabelt og presist vrihåndtak gir kjapp klikk-forklikk-kontroll over 5 trimstillinger innenfor et område på 24
grader. Det fantastiske Q.S.T.S.®-systemet, som er helt unikt
for Yamaha, er et utrolig kjapt og presist trimsystem. Kjøreren
kan gjøre krappe svinger, akselerere hurtig og skape stabilitet
og balanse i høy fart.
FZS SVHO®
Høyeffektiv Super Vortex-motor på 1,8
liter med kompressor
VXR®
Når du føler for å
erobre vannet …
Vår firesylindrede 1,8 liters DOHC-motor har høy ytelse og
bransjens største sylindervolum. Den er ekstremt kompakt.
Resultatet er høyt dreiemoment og overlegen kraft og
akselerasjon kombinert med ren effektivitet og god økonomi.
RiDE
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring
hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak
for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å
senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt!
NanoXcel®-materialet gir det letteste
skroget og dekket i klassen
Ta for eksempel VXR. VXS er en sofistikert blanding av sports- og cruisemaskin. Designen er ny og
fremhever at VXS utnytter de avanserte, driftssikre løsningene Yamaha har utviklet og testet de siste
årene. VXS har fått nye farger, grafikk og designdetaljer som vekker oppmerksomhet og viser at dette
er en potent maskin.
Ekstremt lett skrog og dekk, bygd med NanoXcel®-teknologi,
gir enestående akselerasjon, topphastighet, smidighet og
drivstoffeffektivitet. NanoXcel® skaper en utrolig sterk
intermolekylær binding og en glattere overflate sammenlignet
med konvensjonelle materialer. Vektbesparelsen er i tillegg
25 %.
Du får også brukervennlige og spennende funksjoner som vanligvis bare finnes på luksus-modeller.
For eksempel det lette og robuste NanoXcel®-skrog og-dekkmaterialet og de nyeste elektroniske
systemene.
VXR var en av de første modellene som var utstyrt med RiDE, vårt revolusjonerende
kjørekontrollsystem. Et ekte gjennombrudd som er enkelt og intuitivt og som straks gjør at føreren
føler seg fortrolig med og stoler på en VXS.
Bredt, langt skrog for enda bedre
stabilitet
Skroget med semi-V-utforming og flere steglister er det som
gjør at VXR byr på suverene kjøreegenskaper og overlegen
komfort. Bredden og lengden gir enda større stabilitet når du
ligger stille. I tillegg er balansen mellom grep og skrensing i
svinger optimal. VXR – uovertruffen smidighet på vannet.
Pure White
VXR-2016
VXR®
Høyeffektiv, 1,8 liters DOHC-4-takter
med 16 ventiler
VXS®
VXS. Den elsker vannet
– akkurat som deg.
Vår firesylindrede 1,8 liters DOHC-motor har høy ytelse og
bransjens største sylindervolum. Den er ekstremt kompakt.
Resultatet er høyt dreiemoment og overlegen kraft og
akselerasjon kombinert med ren effektivitet og god økonomi.
RiDE
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring
hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak
for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å
senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt!
Carbon Metallic with Torch Red Metallic
NanoXcel®-materialet gir det letteste
skroget og dekket i klassen
Ta for eksempel VXS. VXS er en sofistikert blanding av sports- og cruisemaskin. Designen er ny og
fremhever at VXS utnytter de avanserte, driftssikre løsningene Yamaha har utviklet og testet de siste
årene. VXS har fått nye farger, grafikk og designdetaljer som vekker oppmerksomhet og viser at dette
er en potent maskin.
Ekstremt lett skrog og dekk, bygd med NanoXcel®-teknologi,
gir enestående akselerasjon, topphastighet, smidighet og
drivstoffeffektivitet NanoXcel® skaper en utrolig sterk
intermolekylær binding og en glattere overflate sammenlignet
med konvensjonelle materialer. Vektbesparelsen er i tillegg
25 %.
Du får også brukervennlige og spennende funksjoner som vanligvis bare finnes på luksus-modeller.
For eksempel det lette, men robuste NanoXcel®-skrog og-dekkmaterialet og de nyeste elektroniske
systemene.
VXS var en av de første modellene som var utstyrt med RiDE, vårt revolusjonerende
kjørekontrollsystem. Et ekte gjennombrudd som er enkelt og intuitivt og som straks gjør at føreren
føler seg fortrolig med og stoler på en VXS.
Bredt, langt skrog for enda bedre
stabilitet
Skroget med semi-V-utforming og flere steglister er det som
gjør at VXS byr på suverene kjøreegenskaper og overlegen
komfort. Bredden og lengden gir enda større stabilitet når du
ligger stille. I tillegg er balansen mellom grep og skrensing i
svinger optimal. VXS – uovertruffen smidighet på vannet.
Carbon Metallic with Torch Red Metallic
VXS-2016
VXS®
Høyeffektiv, 1,8 liters DOHC-4-takter
med 16 ventiler
FXCruiser SVHO®
Din kompressorbillett
til rask cruising
Denne fantastiske motoren gir jevn, fleksibel effekt og har
svært effektive kjøle- og luftinntakssystemer i tillegg til
kraftige motorkomponenter. Den store Hyper-Flow-jetpumpen
forvandler motoreffekten til heftig akselerasjon og høy
toppfart. Den elektroniske bensininnsprøytningen (EFI –
Electronic Fuel Injection) gir jevn gange og lavt forbruk.
NanoXcel2®. Maksimal styrke – minimal
vekt
Ved hjelp av Yamahas unike materialteknologi er NanoXcel2®
18 % lettere enn det revolusjonerende originale NanoXcel®materialet, men like stivt og robust. Det reduserer skrogvekten
til FX Cruiser SVHO betydelig. Lavere vekt betyr raskere
akselerasjon, høyere topphastighet og enda bedre økonomi.
RiDE
Allroundfunksjonene til dette nye WaveRunner-flaggskipet er forbløffende. Det er en komfortabel
og rask langdistansevannscooter med trappesete for tre personer fullspekket med nye løsninger og
praktiske funksjoner. Gi gass, så kjenner du at FX Cruiser SVHO også er en sportsmaskin klar til action
og moro.
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring
hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre
håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til
venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt!
Den effektive Super Vortex-motoren med kompressor og det nye, lette NanoXcel2®-skroget gir
formidabel ytelse og økonomi. Du kjører uanstrengt og sikkert med et skrog som har god stabilitet. Det
revolusjonerende RiDE-kontrollsystemet gir deg trygghet og kontroll i alle situasjoner.
Elektronisk gasskontroll med Cruise-Assist, No-Wake-modus, revers med Traction Control, elektronisk
trim – dette er bare toppen av listen.
Pure White
FX SHO CR-2016
Elektronisk gasskontroll
Yamahas avanserte elektroniske gasskontrollsystem vil
begeistre deg med sine intelligente funksjoner. Bruk CruiseAssist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter,
No Wake-modus til å navigere rolig gjennom farvann med
fartsrestriksjoner. Den elektronisk reversfunksjonen med
traction control hjelper deg med å manøvrere jevnt og komme
ut av trange områder.
FXCruiser SVHO®
Høyeffektiv Super Vortex-motor på 1,8
liter med kompressor
FX SVHO®
Gi eventyrene
dine ekstra trykk
Denne fantastiske motoren gir jevn, fleksibel effekt og har
svært effektive kjøling- og luftinntakssystemer i tillegg til
kraftige motorkomponenter. Den store Hyper-Flow-jetpumpen
forvandler motoreffekten til heftig akselerasjon og høy
toppfart. Den elektroniske bensininnsprøytningen (EFI –
Electronic Fuel Injection) gir jevn gange og lavt forbruk.
NanoXcel2®. Maksimal styrke – minimal
vekt
Ved hjelp av Yamahas unike materialteknologi er NanoXcel2®
blitt 18 % lettere enn det revolusjonerende originale
NanoXcel®, men det er like stivt og robust. Det reduserer
skrogvekten til FX SVHO betydelig. Lavere vekt betyr raskere
akselerasjon, høyere toppfart og enda bedre økonomi.
RiDE
FX SVHO er en harmoniske og kraftig turmaskinen med tre seter. Den har alt du drømmer om på
opplevelsesrike langturer og den får også frem smilet når du kjører på en aggressiv, bølgebeseirende
måte.
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring
hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre
håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til
venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt!
Den effektive Super Vortex-motoren med kompressor og det lette NanoXcel2®-skroget og -dekket
er en perfekt kombinasjon – imponerende kraft koblet med god stabilitet, smidig håndtering og
komfortabel kjøring.
Banebrytende teknologi og innovasjon hjelper deg frem, blant annet det revolusjonerende og intuitive
RiDE-kontrollsystem, den elektroniske reversen, Cruise-Assist og det fjernstyrte sikkerhetssystemet.
Azure Blue Metallic
FX SHO-2016
Elektronisk gasskontroll
Yamahas avanserte elektroniske gasskontrollsystem vil
begeistre deg med sine intelligente funksjoner. Bruk CruiseAssist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter,
No Wake-modus til å navigere rolig gjennom farvann med
fartsrestriksjoner. Den elektronisk reversfunksjonen med
traction control hjelper deg med å manøvrere jevnt og komme
ut av trange områder.
FX SVHO®
Høyeffektiv Super Vortex-motor på 1,8
liter med kompressor
FX Cruiser® High Output
En luksuriøs måte
å utforske nye
horisonter på
Slagvolumet gir solid bunndrag. Turtallet gir toppfart.
Kreftene til den avanserte EFI-motoren omsettes effektivt
til akselerasjon og fremdrift via Hyper-Flow-jetpumpen
med en presisjonsimpeller som har tre blader. Elektronisk
bensininnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir
motoren en presis mengde bensin avhengig av belastning,
turtall og gasspådrag. Akselerasjonen blir jevn og kontant og
kjøringen myk og økonomisk.
RiDE
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring
hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre
håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til
venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt!
Lett NanoXcel®-skrog og -dekk
FX Cruiser HO er komfortabel og har god ytelse, slik at du kan nyte dager på vannet fylt med
avslapning og fornøyelse.
Et jevnt effektpådrag fra HO-motoren på 1,8 liter følges av en vidunderlig følelse av trygghet når du
utforsker det intuitive, revolusjonerende RiDE-systemet og den komfortable håndteringen av det lette
NanoXcel®-skroget.
Du prøver den presise elektroniske gasskontrollen, Reverse Traction Control, fjernstyrt sikkerhet og
justerbar styring. Du gleder deg over utvidet akterplattform, komfortabelt cruiser-sete med plass til tre
personer og kryssholt som kantrekkes opp. Rett og slett en hel ny verden av cruisingglede.
Det hydrodynamiske skroget og elegante dekket er lagd
med Yamahas unike NanoXcel® som er cirka 25 % lettere
enn konvensjonell glassfiber. Det gjør FX HO rask, smidig å
håndtere og reduserer bensinforbruket. Skroget er avansert
og dekket funksjonelt med mange oppbevaringsrom. Det gir
større kjøreglede, bedre stabilitet og høyere komfort.
Elektrisk trim og nye instrumenter
Det nye elektroniske trimsystemet med to enkle knapper ved
venstre håndtak gir full kontroll over trimposisjonen under
fart. Klikk trimmen inn når du skal ta en krapp sving, gi gass
for å akselere så fort som mulig, og øk toppfarten ved å
trimme ut igjen. De nye instrumentene til FX HO har tydelige
indikatorer for trim, RiDE-system og F-N-R-posisjoner.
Black Metallic with Slate Blue Metallic
FX HO CR-2016
FX Cruiser® High Output
Sterk, effektiv og turtallsvillig
4-taktersmotor på 1,8 liter
FX® High Output
Oppdag hva
allroundfunksjonalitet
virkelig betyr
Motoren med stort slagvolum har massevis av krefter
som Hyper-Flow-jetpumpen med sin trebladete impeller
forvandle til forbløffende akselerasjon. Den elektroniske
drivstoffinnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir
den jevn effekt og økonomisk drift.
RiDE
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en bemerkelsesverdig følelse av trygghet
og mestring hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på
høyre håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket
til venstre for å sakke farten eller bakke. Det er faktisk så
enkelt!
Lett NanoXcel®-skrog og -dekk
FX HO er den ideelle blandingen av ytelse og økonomi kombinert med funksjoner lagd for å
revolusjonere både tur- og sportskjøring.
Den nyeste generasjonen motor på 1,8 liter kombinert med effektiv høytrykkspumpe og intelligent
elektronisk gasskontroll gir kraftfull, økonomisk ytelse. Den elegante skrogfasongen i det unike, lette
NanoXcel®-material utviklet av Yamaha og det intuitive RiDE-systemet gir komfortable, stabile og
nøyaktige håndteringen og kontroll.
Og FX HO har mer. Funksjoner som No Wake-modus og Cruise Assist, luksusseter for tre personer, stor
badeplattform, praktiske håndtak og stige for å komme seg opp av vannet, god oppbevaringsplass ...
pluss mye mer.
Pure White with Azure Blue
FX HO-2016
Det hydrodynamiske skroget og elegante dekket er lagd
med Yamahas unike NanoXcel® som er cirka 25 % lettere
enn konvensjonell glassfiber. Det gjør FX HO rask, smidig å
håndtere og reduserer bensinforbruket. Skroget er avansert
og dekket funksjonelt med mange oppbevaringsrom. Det gir
større kjøreglede, bedre stabilitet og høyere komfort.
Elektronisk gasskontroll
Yamahas avanserte elektroniske gasskontrollsystem vil
begeistre deg med sine intelligente funksjoner. Bruk CruiseAssist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter,
No Wake-modus til å navigere rolig gjennom farvann med
fartsrestriksjoner. Den elektronisk reversfunksjonen med
traction control hjelper deg med å manøvrere jevnt og komme
ut av trange områder.
FX® High Output
Kraftfull, høyeffektiv motor på 1,8 liter
VX Cruiser® HO
Mer ytelse. Flere
funksjoner. Nye VX
Cruiser HO.
Effekten fra den høyeffektive motoren på 1812 cc
og stort slagvolum er spennende – og Hyper-Flowstrålepumpen med sin trebladsskovl bidrar til å forvandle
den effekten til forbløffende akselerasjon. Den elektroniske
drivstoffinnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir
den jevneste effektoverføringen som er mulig, samt effektiv,
økonomisk kjøring, selv på vanlig, blyfritt drivstoff.
Teknologi på vannet – det nødvendige
trykket for bevegelse
Trygg håndtering og spennende ytelse er kjennetegnet for
VX Cruiser HO. Kjapp akselerasjon og høy toppfart skapes av
kombinasjonen av et inntak med høy gjennomstrømning,
Hyper-Flow-pumpen med høyt trykk og skovlen i rustfritt stål
som kjører i et presisjonskonstruert hus.
Black Metallic
RiDE
Møt HO, vår nyeste VX Cruiser. En større og kraftigere motor i tillegg til det revolusjonerende RiDEkontrollsystemet og en rekke andre fordeler har skapt dette slående eksempelet på stilig, økonomisk
ytelse.
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en
ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og
mestring hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på
høyre håndtak for å bevege deg forover og akselerere – trekk
i hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller
bevege deg i revers. Det er faktisk så enkelt!
Mange individuelle tekniske og praktiske funksjoner har gjort VX-modellene til de mest ettertraktede
vannscooterne, men det er først og fremst allsidigheten som har gitt dem de lojale tilhengerne.
Kort fortalt er VX Cruiser HO nå den ypperste vannscooteren i denne sektoren – og den eneste som
kan gi en så rimelig og luksuriøs cruiseopplevelse på vannet med høy kapasitet.
Lett NanoXcel®-skrog og -dekk
Det hydrodynamiske skroget og dekket er lagd med Yamahas
unike NanoXcel® – cirka 25 % lettere enn konvensjonell
glassfiber. Det gjør FX HO rask, smidig å håndtere og reduserer
bensinforbruket. Skroget er avansert og dekket funksjonelt
med mange oppbevaringsrom. Det gir større kjøreglede, bedre
stabilitet og høyere komfort.
Black Metallic
VXCRUISERHO-2016
VX Cruiser® HO
Kraftfull, høyeffektiv motor på 1812 cc
VX Cruiser®
Opplev forskjellen.
Cruise med VX!
VX Cruiser drives av den nye motoren vår, TR-1 på 1,0 liter
med høy effekt og tre sylindre. Denne overraskende kompakte
og lette enheten sparker godt ifra og gir høy toppfart,
sammen med god økonomi og solid pålitelighet. Den lave
vekten gir overlegen kontroll, smidighet og balanse.
Hyper-Flow-pumpen omsetter
motorkraften til fremdrift
Trygg håndtering og spennende ytelse er kjennetegnet for
VX Cruiser. Kjapp akselerasjon og høy toppfart skapes av
kombinasjonen av et inntak med høy gjennomstrømning,
Hyper-Flow-pumpen med høyt trykk og skovlen i rustfritt stål
som kjører i et presisjonskonstruert hus.
RiDE
Sporty design, imponerende ytelse, eksepsjonell økonomi, lite vedlikehold og mange funksjoner har
gjort VX-modellene våre til de mest ettertraktede vannscooterne. Allsidigheten har gitt dem mange,
lojale tilhengere.
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring
hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak
for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å
senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt!
Nå kan eiere av VX Cruiser benytte seg av den revolusjonerende RiDE-kontrollteknologien, i tillegg til
en helt ny motor og en rekke andre luksuriøse standardfunksjoner. Det intuitive og brukervennlige
RiDE-systemet gir en umiddelbar trygghet og kontroll, selv om føreren har lite erfaring.
Kort sagt kan ingen andre vannscootere levere en så spennende, trygg og luksuriøs
vannsportsopplevelse til en så rimelig pris.
Skrogdesign laget av lett, robust
NanoXcel®
Yamahas unike NanoXcel® -materiale er lett og robust.
Lav vekt gir raskere akselerasjon, høyere toppfart og bedre
økonomi. Materialet er perfekt for det avanserte VX-skroget
og -dekket med bedre stabiliteten og tryggere håndtering.
Pure White
VXCRUISER-2016
VX Cruiser®
Helt ny TR-1-motor på 1,0 liter med høy
effekt og tre sylindre
VX Deluxe®
VX Deluxe drives av den nye, effektive 3-sylindrete motoren
vår med et volum på 1,0 liter. Denne overraskende kompakte
og lette motoren sparker godt ifra og gir høy toppfart
kombinert med god økonomi og solid pålitelighet. Den lave
vekten gir overlegen kontroll, smidighet og balanse.
HyperFlow-pumpen sørger for trykk
Spenstig håndtering og spennende ytelse er kjennetegn
på VX Deluxe. Akselerasjonen og toppfarten skapes av et
inntak med høy gjennomstrømning, Hyper-Flow-pumpen
med høyt trykk og impelleren i rustfritt stål som kjører i et
presisjonskonstruert hus.
RiDE
Sporty design, fremragende ytelse, eksepsjonell økonomi, lite vedlikehold og mange funksjoner har
gjort VX-modellene våre til de mest ettertraktede vannscooterne. Allsidigheten har gitt dem mange,
lojale tilhengere.
Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny
dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring
hos førere på alle nivåer. Bruk gasshendelen på høyre håndtak
for å akselerere. Trekk i hendelen på venstre håndtak for å
senke farten eller bakke. Det er faktisk så enkelt!
Nå kan eiere av VX Deluxe benytte seg av den revolusjonerende RiDE-kontrollteknologien, i tillegg til
en helt ny motor og en rekke andre luksuriøse standardfunksjoner. Det intuitive og brukervennlige
RiDE-systemet gir en umiddelbar trygghet og kontroll, selv om føreren har lite erfaring.
Kort sagt er det nå ingen andre vannscootere som kan levere en så allsidig og spennende
vannsportsopplevelse til en så lav pris.
Skrogdesign laget av lett, robust
NanoXcel®
Yamahas unike NanoXcel® -materiale er lett og robust.
Lav vekt gir raskere akselerasjon, høyere toppfart og bedre
økonomi. Den er med andre ord perfekt for designen av
VX-skroget og -dekket som har økt stabilitet og mer presis
håndtering.
Waikiki Blue
VXDELUXE-2016
VX Deluxe®
Helt ny TR-1-motor på 1,0 liter med høy
effekt og tre sylindre
Ny motor. En
ny standard.
Tradisjonsrike verdier.
V1 SPORT
Nye V1 Sport –
forvent mer. Få mer.
Nye V1 Sport drives av en ny motor, TR-1 med et
sylindervolum på 1,0 liter. Denne overraskende kompakte og
lette motoren sparker godt ifra og gir høy toppfart, sammen
med god økonomi og solid pålitelighet. Den lave vekten gir
overlegen kontroll, smidighet og balanse.
Utnytt kraften – eller reverser den
Inspirerende håndtering og spennende ytelse sammen med
fremragende fraspark og akselerasjon er gjort mulig med
kombinasjonen av den bemerkelsesverdige nye motoren,
inntaket med høy kapasitet, Hyper-Flow-jetpumpen med høyt
trykk og stålimpelleren av rustfritt stål. Bekvemmeligheten
med mekanisk revers er nok en grunn til å velge nye V1 Sport.
Silver Metallic
Robust, kompresjonsstøpt SMC-skrog
V1 Sport var enda en modell hvor Yamaha var først ute – en allsidig, rimelig vannscooter for
nybegynnere med plass til tre personer, fullpakket med legendariske WaveRunner-funksjoner.
Enkel håndtering, stilige og elegante skrog er et av
WaveRunners varemerker, og én av grunnene til at vår
vannscooter er så populær. V1 Sports kraftige, semi-V-form
gir presis håndtering og nøytral styrerespons stabilitet og
komfort, kvaliteter man vanligvis ikke finner i slike kompakte
tre-seters vannscootere.
Nye V1 Sport er en totalpakke med pålitelighet, økonomi, enkel håndtering og kraftig ytelse samt
slepekapasitet for wakeboard og annen vannsport.
Den er spekket med utstyr som du ikke forventer å finne på en så prisgunstig vannscooter, blant annet
revers, to speil, romslig oppbevaringsplass, trinn for å komme seg opp av vannet, HydroTurf-matter og
slepekrok. Den passer perfekt for alle som ønsker en stilig maskin for sporty kjøring eller cruising.
Trinn for å komme seg opp av vannet og
slepekrok
Nye V1 Sport er nøye utformet for å appellere til
vannsportentusiaster, med egenskaper som et komfortabelt
sete med plass til tre personer, et praktisk trinn for å komme
seg opp av vannet samt en robust, praktisk slepekrok. De
komfortable, sklisikre Hydro-Turf®-mattene er en annen glede
du kan se frem til etter å ha kjørt wakeboard eller vannski eller
badet med venner.
Pure White
V1SPORT-2016
V1 SPORT
TR-1-motor med høy ytelse og tre
sylindre
SuperJet™
Legendarisk – men kun
for konkurransebruk!
SuperJet drives av en kraftig, tosylindret Yamaha-motor
på 701 cc. Motor i verdensklasse med to 38 mm Mikuni®forgassere som gir førsteklasses gassrespons i hele
turtallsområdet. Vendespylt forbrenning fordeler drivstoff/
luft-blandingen jevnere i sylindrene. Det bidrar til bedre
forbrenning, ytelse og drivstofføkonomi.
Lettvektsskrog med dype steglister og
bred front
SuperJet er perfekt balansert for å kunne kjøre ekstremt
krappe svinger og gi stabilitet i høy hastighet rett frem.
Lettvektsskroget med dype steglister har innstøpte sponsoner.
De er plassert godt forover og øker vannkontakten til skroget.
Du svinger lettere, samtidig som det gir SuperJet svært god
stabilitet.
Optimalisert inntakskanalpumpe og rideplate-plassering
Fører og maskin i perfekt harmoni. I ett med hverandre og med vannet. Det er slik man vinner racene.
Den imponerende kraften og akselerasjonen til den høyeffektive 2-taktsmotoren er kombinert med et
elegant, ultralett skrog. Overlegen smidighet og kontroll er varemerket til SuperJet. Du kan utklasse
konkurrentene med dypere dykk og krappere svinger.
Den unike ergonomiske utformingen med fjærassistert styre sørger for at føreren naturlig får en
komfortabel, foroverlent stilling, som er den ideelle stillingen for konkurransekjøring. SuperJet er
klar – og venter på deg. Vær imidlertid oppmerksom på at den kun skal brukes på lukkede baner og i
konkurranser.
For å øke vannlinjelengden og optimalisere den dynamiske
høyfartsstabiliteten til det korte, sportslige skroget er
ride-plate plassert langt bak. Pumpen er også plassert nære
hekken, noe som gir stabil pumpeytelse også i krapp sjø.
Hyper-Flow-strålepumpe og justerbar
styredyse
Drivlinjen, med SuperJet Hyper-Flow-strålepumpe på 144 mm,
er konstruert for å maksimere vannstrømmen og gi høy effekt.
SuperJet-pumpekonfigurasjonen gir ypperlig vannkontakt og
jevn akselerasjon.
Pure White with Orange and Blue
SJ700-2016
SuperJet™
Sprek 2-taktsmotor
Specifications
Engine specifications
FZR SVHO
FZS SVHO
VXR
VXS
FX
Cruiser
SVHO
FX SVHO
FX
Cruiser
HO
FX HO
VX
Cruiser
HO
VX Cruiser
VX
Deluxe
V1
Sport
Dimensions and Capacities
Length (m)
3.37
3.37
3.35
3.34
3.56
3.56
3.56
3.56
3.35
3.35
3.35
3.27
FZR SVHO / FZS SVHO
FX Cruiser SVHO / FX SVHO
SuperJet
2.24
VXR / VXS / VX Cruiser HO
FX Cruiser HO / FX HO
VX Cruiser / VX Deluxe / VX Sport
SuperJet
Engine
SVHO 1812cc
HO 1812cc
1049cc
701cc
Engine Type
4-cylinder, 4-stroke, DOHC
4-cylinder, 4-stroke, DOHC
3-cylinder, 4-stroke, DOHC
2-cylinder, 2-stroke
Supercharger
Yes (with intercooler)
-
-
-
Displacement (cc)
1,812
1,812
1,049
701
Width (m)
1.23
1.23
1.22
1.22
1.23
1.23
1.23
1.23
1.22
1.22
1.22
1.17
0.68
Height (m)
1.16
1.16
1.19
1.19
1.23
1.23
1.23
1.23
1.19
1.19
1.19
1.16
0.66
Dry Weight (kg)
359
361
348
347
379
378
377
376
348
303
301
309
139
Fuel Capacity (litres)
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
18
Storage Capacity (litres)
80.6
80.6
93.2
93.2
125.5
125.5
125.5
125.5
93.2
93.2
93.2
57.0
-
Fuel
Unleaded Premium Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Rider Capacity (person)
1-2
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1
Fuel Supply System
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Floatless Carburettor Mikuni BN38 x 2
Hull, Design and Features
RiDE by Yamaha
-
•
•
Mechanical
with Traction
Control
Mechanical
with Traction
Control
in RiDE
with
Traction
Control
in RiDE
with
Traction
Control
in RiDE
with Traction
Control
in RiDE
with Traction
Control
NanoXcel 2 Ultra-lightweight Hull and Deck
•
•
-
-
•
•
NanoXcel Ultra-lightweight Hull and Deck
-
-
•
•
-
-
Reverse
Trim system
Steering Adjustment
Security / Low-RPM Mode Remote Transmitter
-
•
•
•
in RiDE
with Traction
Control
•
•
•
•
•
-
-
in RiDE
with Traction
Control
in RiDE
with
Traction
Control
in RiDE
with Traction
Control
in RiDE
with Traction
Control
Mechanical
-
-
-
-
-
-
-
•
•
•
•
-
-
Manual
Manual
Electric
Electric
Electric
Electric
Electric
Electric
-
-
-
-
-
Telescopic
Telescopic
-
-
Tilt
Tilt
Tilt
Tilt
-
-
-
-
-
•
(Dual Remotes)
•
(Dual Remotes)
•
•
•
(Dual Remotes)
•
(Dual Remotes)
•
(Dual Remotes)
•
(Dual
Remotes)
•
•
•
-
-
Cruise Assist / No Wake Mode
-
-
-
-
•
•
•
•
•
•
•
-
-
Multifunction Information Center
•
•
•
•
•
(upgraded)
•
(upgraded)
•
(upgraded)
•
(upgraded)
•
•
•
•
-
Dual
Dual
-
-
•
•
•
•
-
-
-
-
-
-
-
-
-
•
•
•
•
-
-
-
-
-
Racing inspired
(2-piece)
•
(2-piece)
Racing
inspired
(2-piece)
•
(2-piece)
Cruiser
(2-piece)
•
(2-piece)
Cruiser
(2-piece)
•
(2-piece)
Cruiser
(2-piece)
Cruiser
(2-piece)
•
(2-piece)
•
-
Watertight Storage
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
-
-
Fast Access Stern Storage
-
-
-
-
•
•
•
•
-
-
-
-
-
Analog Meter (Tacho / Speed)
Fast Access Instrumentation Buttons
Seat
Pull-up Cleats
-
-
-
-
•
-
•
-
-
-
-
-
-
Dual Mirrors
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
-
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
With Dual
Cupholders
-
Glove Box
Beverage holder on Dash
-
-
-
-
•
•
•
•
-
-
-
-
-
Reboarding Step
•
•
•
-
•
•
•
•
•
•
•
•
-
Hydro-Turf Mats
-
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
2 Tone
•
Tow Hook
-
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
-
Automatic Bilge
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Electronic Bilge
•
•
-
-
•
•
•
•
-
-
-
-
-
Bore x Stroke (mm)
86 x 78
86 x 78
82.0 x 66.2
81 x 68
Compression Ratio
8.5 : 1
11.0 : 1
11.0 : 1
7.2 : 1
Cooling System
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Pump Type
160mm Axial Flow
155mm Axial Flow
155mm Axial Flow
144mm Axial Flow
Lubrication System
Wet Sump
Wet Sump
Dry Sump
Pre-mixed oil/fuel
Oil Capacity (litres)
5.3
5.3
3.5
-
Hver Yamaha fortjener
det beste
For å sørge for at din Yamaha gir deg optimal
ytelse og langvarig pålitelighet anbefaler vi at du
alltid bruker originale Yamaha-deler. Reservedelene
våre er av høy kvalitet, samsvarer med etablerte
sikkerhetsstandarder, passer perfekt og er svært
slitesterke – noe som gir trygghet.
Hvis du får utført vedlikeholdet hos en offisiell
Yamaha-forhandler, er du sikker på at alt
vedlikeholdet utføres av svært erfarne Yamahateknikere som bruker originaldeler og Yamalubeprodukter.
Teknikerne våre læres regelmessig opp på Yamaha
Technical Academy for å gi dem ekspertkunnskap
og den grundige erfaringen som kreves for å holde
din Yamaha i fabrikktilstand. For mer detaljert
informasjon kan du ta kontakt med din lokale
Yamaha-forhandler, eller besøke nettstedet vårt:
www.yamaha-motor.no
Usynlig ingeniørkunst
Hver Yamaha er konstruert for effektiv og pålitelig
kjøring – og den beste måten å vedlikeholde
den høye ytelsen og forlenge levetiden til
komponentene på, er å bruke Yamalube-produkter.
Oljen er livsnerven i forbrenningsmotorer, og
Yamalube-serien omfatter hel- og halvsyntetiske
oljer for 2-taktsmotorer og 4-taktsmotorer, samt
spesielle mineral- og racingoljer. Dette betyr at
Yamalube har det riktige smøremidlet som passer
til en lang rekke klima- og bruksforhold.
Vi produserer også en serie pleieprodukter som
holder øyenstenen din i topp stand. Når alt
kommer til alt, tar Yamaha-sykkelen din vare på
deg hvis du tar vare på den. Den lokale Yamahaforhandleren din kan gi deg råd om det beste
Yamalube-produktet for din Yamaha. Du kan også
besøke nettstedet vårt: www.yamaha-motor.no
Specifications
Specifications
FZR SVHO®
FZS SVHO®
4-Cylinder, 4-stroke, Super Vortex High Output,
DOHC, 4-valves
4-Cylinder, 4-stroke, Super Vortex High Output,
DOHC, 4-valves
VXR®
VXS®
FXCruiser SVHO®
4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
4-Cylinder, 4-stroke, Super Vortex High Output,
DOHC, 4-valves
Engine
Engine type
FX SVHO®
FX Cruiser® High Output
FX® High Output
VX Cruiser® HO
VX Cruiser®
4-Cylinder, 4-stroke, Super Vortex High Output,
DOHC, 4-valves
4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
3-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
Engine
4-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
Engine type
Supercharger
Yes (with intercooler)
Yes (with intercooler)
-
-
Yes (with intercooler)
Supercharger
Yes (with intercooler)
-
-
-
-
Displacement
1,812cc
1,812cc
1,812cc
1,812
1,812cc
Displacement
1,812cc
1,812cc
1,812cc
1,812cc
1,049cc
Bore x stroke
86 mm x 78 mm
86.0 mm x 78.0 mm
86.0 mm x 78.0 mm
86.0 mm x 78.0 mm
86.0 mm x 78.0 mm
Bore x stroke
86.0 mm x 78.0 mm
86.0 mm x 78.0 mm
86.0 mm x 78.0 mm
86.0 mm x 78.0 mm
82.0 mm x 66.2 mm
Compression ratio
8.5 : 1
8.5 : 1
11.0 : 1
11.0 : 1
8.5 : 1
Compression ratio
8.5 : 1
11.0 : 1
11.0 : 1
11.0 : 1
11.0 : 1
Cooling system
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Cooling system
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Pump Type
160 mm Axial Flow
160 mm Axial Flow
155 mm Axial Flow
155 mm Axial Flow
160 mm Axial Flow
Pump Type
160 mm Axial Flow
155 mm Axial Flow
155 mm Axial Flow
155 mm Axial Flow
155 mm Axial Flow
Fuel
Unleaded premium Gasoline
Unleaded premium Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded premium Gasoline
Fuel
Unleaded premium Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Fuel supply system
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Fuel supply system
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Fuel capacity
70 litres
70.0 litres
70.0 litres
70.0 litres
70.0 litres
Fuel capacity
70.0 litres
70.0 litres
70.0 litres
70.0 litres
70.0 litres
Lubrication system
Wet sump
Wet sump
Wet sump
Wet sump
Wet sump
Lubrication system
Wet sump
Wet sump
Wet sump
Wet sump
Dry sump
Oil capacity
5.3 litres
5.3 litres
5.3 litres
5.3 litres
5.3 litres
Oil capacity
5.3 litres
5.3 litres
5.3 litres
5.3 litres
3.5 litres
Dimensions
Dimensions
Length
3.37 m
3.37 m
3.35 m
3.34 m
3.56 m
Length
3.56 m
3.56 m
3.56 m
3.35 m
3.35 m
Width
1.23 m
1.23 m
1.22 m
1.22 m
1.23 m
Width
1.23 m
1.23 m
1.23 m
1.22 m
1.22 m
Height
1.16 m
1.16 m
1.19 m
1.19 m
1.23 m
Height
1.23 m
1.23 m
1.23 m
1.19 m
1.19 m
Dry weight
359 kg
361 kg
348 kg
347 kg
379 kg
Dry weight
378 kg
377 kg
376 kg
348 kg
303 kg
Features
Features
Storage Capacity
80.6 litres
80.6 litres
93.2 litres
93.2 litres
125.5 litres
Storage Capacity
125.5 litres
125.5 litres
125.5 litres
93.2 litres
93.2 litres
Rider capacity
1-2 person
1-3 person
1-3 person
1-3 person
1-3 person
Rider capacity
1-3 person
1-3 person
1-3 person
1-3 person
1-3 person
Specifications
VX Deluxe®
V1 SPORT
SuperJet™
Engine
Engine type
3-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
3-Cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
2-Cylinder, 2-stroke
Supercharger
-
-
-
Displacement
1,049cc
1,049cc
701cc
Bore x stroke
82.0 mm x 66.2 mm
82.0 mm x 66.2 mm
81.0 mm x 68.0 mm
Compression ratio
11.0 : 1
11.0 : 1
7.2 : 1
Cooling system
Water-cooled
Water-cooled
Water-cooled
Pump Type
155 mm Axial Flow
155 mm Axial Flow
144 mm Axial Flow
Fuel
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Unleaded Regular Gasoline
Fuel supply system
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Floatless Carburettor Mikuni BN38 x 2
Fuel capacity
70.0 litres
70.0 litres
18.0 litres
Lubrication system
Dry sump
Dry sump
Pre-Mixed oil/fuel
Oil capacity
3.5 litres
3.5 litres
-
Dimensions
Length
3.35 m
3.27 m
2.24 m
Width
1.22 m
1.17 m
0.68 m
Height
1.19 m
1.16 m
0.66 m
Dry weight
301 kg
309 kg
139 kg
Features
Storage Capacity
93.2 litres
57.0 litres
-
Rider capacity
1-3 person
1-3 person
1 person
Yamaha Vannscootere distribueras av:
Yamaha Motor Europe N.V.
Filial Norge
Sjøskogenveien 5
P.b. 13
N-1429 Vinterbro, Norway
www.yamaha-motor.no
Ansvarsfraskrivelse:
All informasjon i denne brosjyren skal kun ses på som generell veiledning og kan endres uten forvarsel. Kjør ANSVARLIG, HENSYNSFULLT OG
ÅRVÅKENT. Da bidrar du til å bevare de flotte sportsmulighetene og den gleden vi alle får gjennom vårt engasjement for vannscootere. Du
må også være klar over at Yamaha WaveRunner faktisk er en båt, så vi oppfordrer deg til å lære deg alle regler om sjøfart og ferdsel på
farvann, få profesjonell opplæring når det er tilgjengelig, og overholde lokale regler og forskrifter, som kan variere betydelig fra område til
område. Bildene viser båter som kjøres av profesjonelle båtførere, og er ikke ment som en anbefaling eller veiledning i sikker og trygg bruk.
Les alt instruksjonsmateriell grundig før du gir deg i vei, og bruk ALLTID anbefalt tøy og redningsvest. KJØR ALDRI I ALKOHOLPÅVIRKET
TILSTAND. Dette dokumentet inneholder mange varemerker og servicemerker som eies og brukes av Yamaha over hele verden. Dokumentet
kan også inneholde henvisninger til andre selskaps-, merke- og produktnavn som kan være varemerkene/servicemerkene til de respektive
eierne. Disse selskaps-, merke- og produktnavnene brukes her kun til identifikasjonsformål, og henvisninger til navn, merker, produkter og
tjenester eller tredjeparter innebærer ikke at tredjeparten støtter, sponser eller anbefaler produktene eller tjenestene.
Visse funksjoner er tillegg eller ikke tilgjengelige for alle modeller. Ytterligere informasjon finner du hos din nærmeste forhandler.
www.experienceyamaha.com
Forhandler
Printed on chlorine-free paper.
MAR-RB-WR-EU-NO-2016