1. No category

Velkommen til
nye
MOTOR
OPPLAG:
425.000
LESERE:
851.000
MEDIEPLAN 2014
Bladet Motor relanseres nå som NAFs magasin
Motor og blir knapt til å kjenne igjen.
oMOTOR skal være et smart og viktig livsstils- og forbrukermagasin for alle våre engasjerte
lesere. Nye Motor skal inspirere, informere, underholde, gjøre klokere og være til nytte for
alle som ferdes i trafikken. Vi skal blant annet være best på tester og bilferier, på bilnyheter,
på sikkerhet og samferdsel.
Og ja – magasinet Motor har selvfølgelig et lekkert cover, høy papirkvalitet, limfrest rygg og er tykkere enn
det gamle Motor.
Det er med stolthet NAF, Nordens største interesseorganisasjon, nå
presenterer et helt nytt magasin for sin store og unike medlemsmasse.
Velkommen til nye Motor.
GEP
1.710.000
eksponeringer
SPENNENDE REPORTASJER
TESTER OG DUELLER
OPPLAG OG
LESERTALL
Opplag: 425.000
Netto 851.000 lesere
(TNS Gallup sept-2013)
GEP: 1.710.000
eksponeringer
(TNS Gallup sept-2013)
DE BESTE BILFERIENE
DE SISTE NYHETENE
Målgruppe
oMed 500.000 medlemmer i NAF når magasinet Motor en unikt
stor og engasjert gruppe mennesker blant Norges befolkning. De
fleste av våre lesere er aktive voksne (40-69), men vi rekrutterer
stadig nye unge medlemmer. Mange velger å melde seg inn i NAF
når de stifter familie. 30 prosent av våre medlemmer er kvinner.
De fleste av Motors lesere bor i urbane strøk.
TESTER PÅ VINTERFØRE:
Motor har testet
AUDI A3: Typi non habent claritatem insitam; est usus
legentis in iis qui facit eorum claritatem. Investigationes
demonstraverunt lectores legere me lius quod ii legunt
saepius. Claritas est etiam processus dynamicus, qui
sequitur mutationem consuetudium lectorum. Mirum est
notare quam littera gothica, quam nunc putamus parum
claram, anteposuerit litterarum formas humanitatis per
humanitatis per seacula. Mirum est notare
NOEN VEISTREKNINGER
I VÅRT LANGE KALDE
LAND ER KLARE
VERSTINGER.
VEIENE DU BØR
VURDERE OM DU
VIL KJØRE PÅ
VINTERFØRE
LIGGER STORT
SETT PÅ
ØSTLANDET.
NORGES
Ouis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in
vulputate velit esse molestie consequat, vel
illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros
et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit
praesent luptatum zzril delenit augue duis
dolore te feugait nulla facilisi. Nam liber tempor
cum soluta nobis eleifend option congue nihil
imperdiet doming id quod mazim placerat facer
possim assum.
FARLIGSTE
VINTER-
Typi non habent claritatem insitam; est usus
legentis in iis qui facit eorum claritatem.
Investigationes demonstraverunt lectores
legere me lius quod ii legunt saepius. Claritas
est etiam processus dynamicus, qui sequitur
mutationem consuetudium lectorum. Mirum
est notare quam littera gothica, quam nunc
putamus parum claram, anteposuerit litterarum
formas humanitatis per seacula quarta decima
et quinta decimaformas humanitatis per
seacula quarta decima et quinta decimaformas
humanitatis per seacula quarta decima et
quinta decima.
SIGRID
BONDE TUSVIK
12 I MOTOR NR 1 2014
DOKUMENTERT
NR 1 2014 MOTO
MOTOR
OR I 1
13
3
UTGIVELSER I 2014
Nr
1
2
3
4
5
6
Materiellfrist
16. januar
14. mars
15. mai
31. juli
10. september
6. november
Utgivelse
6. februar
3. april
5. juni
21. august
2. oktober
27. november
+
OPEL ASTRA: Typi non habent claritatem insitam; est
usus legentis in iis qui facit eorum claritatem. Investigationes demonstraverunt lectores legere me lius quod ii
legunt saepius. Claritas est etiam processus dynamicus,
qui sequitur mutationem consuetudium lectorum. Mirum
est notare quam littera gothica, quam nunc putamus
parum claram, anteposuerit litterarum formas huma
nitatis per humanitatis per
seacula. Mirum est .
+
nye kompaktbiler
på vinterføre.
En av dem skilte
seg klart ut.
Kjøper du denne
gjør du et varp.
MOTOR DOKUMENTERER:
VEIER
Kompaktbilen: Én som gjelder på vinterføre
KIA CEED: Typi non habent claritatem
insitam; est usus legentis in iis qui facit
eorum claritatem. Investigationes demonstraverunt lectores legere me lius quod ii
legunt saepius. Claritas est etiam processus
dynamicus, qui sequitur mutationem
consuetudium lectorum. Mirum est notare
quam littera gothica, quam nunc putamus
parum claram, anteposuerit litterarum
formas humanitatis per humanitatis per
seacula. Mirum est notare
FORD FOCUS: Typi non habent
claritatem insitam; est usus legentis
in iis qui facit eorum claritatem.
Investigationes demonstraverunt
lectores legere me lius quod ii legunt
saepius. Claritas est etiam processus
dynamicus, qui sequitur mutationem
consuetudium lectorum. Mirum est
notare quam littera gothica, quam
nunc putamus parum claram,
anteposuerit litterarum formas
humanitatis per humanitatis per
seacula. Mirum est notare
+
+
TOYOTA AURIS: Typi non habent claritatem
insitam; est usus legentis in iis qui facit eorum
claritatem. Investigationes demonstraverunt
lectores legere me lius quod ii legunt saepius.
Claritas est etiam processus dynamicus, qui
sequitur mutationem consuetudium
lectorum. Mirum est notare quam littera
gothica, quam nunc putamus parum claram,
anteposuerit litterarum formas humanitatis
per humanitatis per seacula. Mirum est
notare
BILEN
MIN
TEST
20 I MOTOR NR 1 2014
er omstridt både som
komiker og debattant.
Det burde kanskje
ikke overraske at
hun ikke er en helt
vanlig bilist heller.
NR 1 2014 MOTOR I 21
PÅ FARTEN
MEN LA OSS FØRST gå rett på et av
de prosjektene den ferske statsministeren valgte som en del av regjeringens politiske plattform: Samferdsel.
Henger det sammen med at statsministeren
er fra Vestlandet?
– Ja, sier Erna Solberg, og ber om å få en
kaffe. Svart. Servert i blå kopp.
– Jeg har opplevd (hun sier selvsagt
opp-levet) landet vårt som en sinke i forhold
til resten av Europa. Det er nok å se hva man
har fått til av veibygging i Danmark og
Sverige, også i de såkalte distriktene.
– Ja, sier Erna Solberg, og ber om å få en
kaffe. Svart. Servert i blå kopp.
– Jeg har opplevd (hun sier selvsagt
opp-levet) landet vårt som en sinke i forhold
til resten av Europa. Det er nok å se hva man
har fått til av veibygging i Danmark og
Sverige, også i de såkalte distriktene.
– Ja, sier Erna Solberg, og ber om å få en
kaffe. Svart. Servert i blå kopp.
– Jeg har opplevd (hun sier selvsagt
opp-levet) landet vårt som en sinke i forhold
til resten av Europa. Det er nok å se hva man
har fått til av veibygging i Danmark og
Sverige. Jeg har opplevd (hun sier selvsagt
opp-levet) landet vårt som en sinke i forhold
til resten av Europa. Det er nok å se hva man
har fått til av veibygging i Danmark og
Sverige. Jeg har opplevd.
– Ja, sier Erna Solberg, og ber om å få en
kaffe. Svart. Servert i blå kopp. Ja, sier Ern.
Roadtrip i USA
FERRARI
«Jeg har alltid drømt om
en Ferrari. Er det litt
harry? Akkurat nå
drømmer jeg mest om
firehjulstrekk»
NR 1 2014 MOTOR I 11
6
Annonseformater/priser
o4/1 .................................. kr 232.000,o2/1s ................................. kr 134.000,o1/1s.................................. kr 72.500,o1/2s ................................. kr 44.500,o1/4s (kun stående) .......... kr 26.000,-
7
+
tips for smart
pakking
DUIS AUTE: irure dolor in reprehenderit in voluptate velirUt enim ad minim veniam, quis. SIde 69
DUIS AUTE: irure dolor in reprehenderit in voluptate velirUt enim ad minim veniam. SIde 77
DUIS AUTE: irure dolor in reprehenderit in voluptate velirUt enim ad minim veniam. SIde 81
LOREM IPSUM dolor sit amet, conse dolor sit amet, consecteturdolor sit amet, consectetur conse dolor sit amet, consecteturdolor
sit amet.
NR 1 2014 MOTOR
I 27
UTGIVELSER
I 2014
Spesialplasseringer:
oOppslag side 2 – 3 ................... kr 146.000,oOppslag side 4-5 ...................... kr 140.000,o3. omslag ................................. kr 77.000,oBakside .................................... kr 87.500,-
ANNONSEFORMATER
Bilag: Vi kan tilby flere alternativer og har muligheter for selektering.
Byråprovisjon: 6 prosent
2/1 side
2/1 side
1/1 side
420 mm br x 280 mm h
390 mm br x 250 mm h
210 mm br
x 280 mm h
Legg til 5 mm bleed
Legg til 5 mm
bleed
1/1 side
1/2 side h
1/2 side br
1/4 side
satsflate
88 mm br
x 250 mm h
210 mm br
x 123 mm h
88 mm br
x 123 mm h
180 mm br
x 250 mm h
(kun stående)
oAnnonsemateriell leveres
som høyoppløselig pdf.
Ta kontakt
for et godt
pristilbud
LARS ERIK BRATLI
Tlf: +47 62 94 69 05
Mob: +47 45 20 79 78
[email protected]
FRODE Ø. FRANTZEN
Tlf: +47 62 94 69 71
Mob: +47 48 20 05 44
ff@hsmedia.no
www.hsmedia.no
NAFs MAGASIN MOTOR
Redaktør: Lina Schøyen
Utgiver: Norges Automobil-Forbund (NAF)
Opplag: 425.000