Utslipp av CO2 fra transport av gategods
Utslipp av CO2 fra transport av gategods Det er beregnet utslipp av CO2 fra transport av gategods fra støperier i Kina og ved Ulefos Jernværk til København. Beregningene viser utslipp både av ett sett lokk og ramme på 98 kg, og av ett tonn gategods. Det er også beregnet utslipp av CO2 som følge av transport av gategods fra Ulefos Jernværk til andre destinasjoner i Europa. For å beregne avstander med skip er det brukt kalkulator på searates.com som beregner avstand fra havn til havn1. Til beregning av utslipp er det brukt beregningsverktøy fra Greenhouse Gas Protocol2 spesielt beregnet på å beregne utslipp fra mobile kilder med forskjellige transportmetoder. Det er i disse beregningene valgt å bruke tung lastebil med ukjent motorstørrelse, basert på opplysninger fra Ulefos NVs transportselskap, og stort containerskip på 20 000 tonn dødvekt. Resultatet viser at det er langt lavere utslipp av CO2 som følge av transport av gategodset fra Ulefos Jernværk enn det er fra kinesiske støperier til Danmark. CO2-‐utslipp i kg per tonn transportert gategods 350 300 250 200 150 100 50 0 49,582 289,048 Ulefoss -‐ Hvidovre Kina -‐ København 1 http://www.searates.com/reference/portdistance/ 2 http://www.ghgprotocol.org/about-‐ghgp 2 Transport kinesisk støperi - København Det har blitt opplyst at avstanden fra støperi til CO2-‐utslipp fra havn i Tianjin er 600 km. Det er usikkert hvilken transport fra Kina transportmåte som brukes fra støperiet til fordelt på havnen, det blir derfor i dette tilfellet antatt at transportmåte denne transporten foregår på jernbane. Searates.com gir avstand fra Tianjin, Kina til Jernbane København, Danmark til 11418 nautiske mil via Skip Suezkanalen. Dette er en avstand på 21146 km. Det antas at varene fraktes direkte på containerskip. Utslippene for ett tonn transportert gategods på denne distansen er 289,048 kg CO2 som tilsvarer 28,327 kg CO2 per sett gategods på 98 kg. Transportmåte Jernbane Skip Totalt Avstand [km] 600 21146,14 Utslipp per sett [kg CO2] 1,685 26,642 28,327 Utslipp per tonn [kg CO2] 17,194 271,854 289,048 Transport Ulefos Jernværk - Hvidovre For denne transporten beregnes det at gategodset fraktes fra Ulefoss til Sandefjord på CO2-‐utslipp fra lastebil, videre med ferje til Strømstad, Sverige. transport fra Ulefoss Videre fraktes lasten til Helsingborg med lastebil fordelt på og bruker bilfergen til Helsingør. Siste transportmåte transportetappe er fra Helsingør til Hvidovre med lastebil. Avstanden fra Ulefoss til Sandefjord Lastebil er 80 km og avstanden med skip fra Sandefjord Skip til Strømstad er 76 km og det er 376 km videre til Helsingborg. Ferjedistansen til Helsingør er 5 km og siste etappe til Hvidovre er 54 km. Utslippene for ett tonn transportert gategods på denne distansen er 49,582 kg CO2 som tilsvarer 4,859 kg CO2 per sett gategods på 98 kg. Transportmåte Lastebil NO Ferje NO-SE Lastebil SE Ferje SE-DK Lastebil DK Totalt Avstand [km] 80 76 376 5 54 Utslipp per sett [kg CO2] 0,700 0,371 3,291 0,024 0,473 4,859 Utslipp per tonn [kg CO2] 7,144 3,789 33,577 0,249 4,822 49,582 3 Transport Ulefos Jernværk - Nederweert Beste og mest sannsynlige transportmåte for denne distansen er lastebil fra Ulefoss til Brevik, videre med skip til Gent i Belgia og lastebil til Nederweert i Nederland. Distansene er først 48,6 km med lastebil, 993 km med skip og så 169 km med lastebil. Samme utslippsfaktorer brukes. Utslippene for ett tonn transportert gategods på denne distansen er 32,198 kg CO2 som tilsvarer 3,155 kg CO2 per sett gategods på 98 kg. Transportmåte Lastebil NO Skip Lastebil BE-NL Totalt Avstand [km] 48,6 993 169 Utslipp per sett [kg CO2] 0,425 1,251 1,479 3,155 Utslipp per tonn [kg CO2] 4,340 12,766 15,092 32,198 Transport fra Ulefos Jernværk til andre destinasjoner med lastebil Tabellen under viser utslipp av CO2 fra transport av ett tonn gategods transportert langs vei på andre strekninger. Strekning Ulefoss – Oslo Ulefoss – Gøteborg Avstand [km] 160 375 Utslipp per tonn [kg CO2] 14,288 33,488
© Copyright 2024