Bygging av hurtigladestasjon for elbil i Overhalla Kommune Søknad om investeringsstøtte til realisering av infrastruktur for lading av elbiler September 2013 BA KG R U N N 2 “ Handlingsplan for elektrifisering av veitransport” Klimaavtalen fastsatte at norske klimagassutslipp skal reduseres med ca 16 mill tonn CO2-ekvivalenter i 2020 Dette innebærer en reduksjon på nesten 25 % av utslippene. For å oppnå en slik reduksjon fra personbilparken, mener Ressursgruppen at man må ha en ambisjon om 10 % ladbare biler i 2020 - For å realisere dette målet må alle delta - I og omkring større byer er elbiltettheten allerede ganske stor, og økende. Det er private som kjøper elbil - I distriktene er det helt avgjørende at offentlig virksomhet går foran og viser vei ved å anskaffe elbiler, og å støtte bygging av infrastruktur 3 TRØNDELAG 4 S TAT U S E L B I L S A L G Salgsutvikling elbiler 2013 overgår prognosene for hele landet, og det totale antallet elbiler passerer 15.000 på landsbasis i løpet av september 2013. Salget i Nord-Trøndelag er lavere enn gjennomsnittet for landet – dvs at elbilsalget utgjør en lavere andel av totalt bilsalg. Det er stor enighet om at utbygging av infrastruktur fremmer elbilsalget også utenfor tettsteder og byer. Trøndelagsfylkene samlet har nå ca 1.200 elbiler på veien, og slaget er økende. Norge Nord-Trøndelag statistikk OFV/Grønn Bil 5 BILENE ER HER Her skal vi bygge Hurtigladestasjoner: • Namsos • Overhalla • Grong • Steinkjer • Levanger • Stjørdal (Værnes) • Meråker • Storlien • Trondheim (flere) • Støren/Berkåk • Orkdal Allerede bygd Planlagt NAMDALSRINGEN • Namdalsringen skal gi elbilister mobilitet langs Fv17 fra Steinkjer, via Namsos og Grong til Steinkjer. • Planlagt med ladestasjoner på, Namdalseid, Namsos, Overhalla og Grong • Tilskudd fra Transnova lagt til grunn som en forutsetning i opprinnelig finansieringsplan • Total invesering kr 2.400.000,• Rammetilskudd fra NTFK totalt 1.900.000,• Av dette er 1.500.000,- øremerket Namdalsringen. • Forutsatt medfinansiering fra kommuner og lokale interessenter 8 NAMDALSRINGEN – NYE FORUTSETNINGER • Transnova prioriterer bygging av infrastruktur i og omkring større byer, og infrastruktur mellom større byer og sentra. • Prosjektet Namdalsringen faller utenfor kriteriene for å motta støtte • Ny ladeteknologi gjør inveseringene pr hurtigladestasjon høyere fra ca 600.000,- pr ladestasjon til ca 700.000,- pr ladestasjon • Planene er justert slik at Namdalsringen kan realiseres raskere • Antall ladestasjoner redusert fra 4 til 3 i prosjektet • Hver enkelt ladestasjon vil motta større andel av bevilgningene fra NTFK 9 Overhalla • Overhalla Kommune har vært mest aktiv for å realisere infrastruktur lokalt • Kommunen planlegger innkjøp av elbiler for eget transportbehov •Dette forutsetter bygging av hurtigladestasjon lokalt • Prosjekt med nasjonal interesse – liten kommune som satser på miljøvennlige transportløsninger • Samarbeidsprosjekt hvor offentlige og private aktører samarbeider om å realisere infrastruktur med høy samfunnsmessig nytte • Prosjektet har liten kommersiell verdi, og lokalt engasjement er en forutsetning for at det skal kunne realiseres 10 Lokalisering Plassering av hurtigladestasjon, godt synlig fra Fv17 11 UTFORMING 12 Budsjett Kostnadsoverslag Hurtiglader Overhalla Anleggsbidrag Graving, og støping fundament Elektroarbeider inklusive montering ladestasjoner Overbygg, inkl installasjon Montering av Pylon, profilering ladestasjon, inkl pylon Innkjøp Hurtiglader, CHAdeMO/CCS/Type2 Prosjektledelse EVP Konsulenttjenester arkitekt SUM Budsjett 100 000 35 000 75 000 75 000 75 000 270 000 35 000 35 000 700 000 Noen poster er foreløpige og basert på erfaringstall. Endelig budsjett kan avvike når anbud er innhentet. 13 Finansieringsplan Finansieringsplan Overhalla Kommune MNS Utvikling Privat sponsor Støtteandel NTFK Egeninnsats EVP Sum finansiering 57 500 57 500 50 000 500 000 35 000 700 000 14 Fremdriftsplan Milepæl Tilsagn MNS og Overhalla Kommune Tilbud fra underentreprenører Fundament ferdig Uke 42 43 44 X X 45 46 47 48 49 50 51 Jan 2014 X X Levering ladestasjon X Installasjon ladestasjon X Levering overbygg X X Montering overbygg X Test og prøvedrift X Åpning ladestasjon 52 X X 15 EV Power AS, stiftet 15. april 2011 Aksjekapital MNOK 1,1 Organisasjonsnr. 996926931 Daglig leder Gøran Vollan Gründer Eiere NTE Holding ASA – 100% Styre Styreleder Håvard Belbo Styremedlem Erik Hatling Styremedlem Tore Svartås Leder Kunnskapsparken Forretningsutvikler NTE Prosjektleder Proneo