1. No category

AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D IA P UL S
ANNONS
SeglingensGrandPrix
2012
Segla Drake –
Audi Dragon Cup
– sommarens höjdpunkter för drakfantaster
Volkswagen X-35 Cup är tillbaka
– njut av elitseglingar i världsklass
Formel 1 på vatten med SeaCart26
– äventyrligt med maxad fart
Kappseglingsschema 2012
Se tävlingarna på nära håll
Official Timekeeper
sjoosandstrom.com
Klabbe Nylöf laddar om
Utvecklar svensk kappsegling
Jubileumsregatta
Följ festligheterna i Nynäshamn
2
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D I A PUL S
Foto: Oskar Kihlborg
Välkommen
till Seglingens
Grand Prix
Nina Hägert,
Projektchef
Foto: Sofie Magnusson
Sofie Magnusson,
Kommunikationschef
Johan Ameln,
Seglingsledare
Claes ”Klabbe” Nylöf,
VD
ANNONS
Lingvisten Giovanni Florio proklamerade en gång, det var för drygt fyra sekel
sedan, följande: ”prisa havet – men håll dig på land.”
Alla vi som upptäckt livet på havet, charmen med att umgås med kluckande
vågor, en mild sommarbris och en farkost som tar sikte på horisonten håller
naturligtvis inte med.
Vi gör snarare allt för att lämna land – oavsett om vi drömmer om en liten
eka, en maffig lyxyacht eller en underskön segelbåt. Det handlar om en slags
obeskrivbar hängivenhet, en svårsläckt iver som är oberoende av antalet knop.
Den här Tematidningen fokuserar på SeglingSportens sköna konstform.
Välkommen att följa med Seglingens Grand Prix under sommaren!
För mera info: www.whyshore.com
Whyshore – Skapar kappseglingsarenor
med kommersiella partners
Whyshore är företaget som ligger bakom sommarens
seglingsserier Audi Dragon Cup, Volkswagen X-35 Cup och
MultiCup. Visionerna är tydliga för företaget. Segling ska bli
mer tillgängligt, där publiken kommer nära. Samtidigt ska
sporten ge möjligheter för företag att göra smarta investeringar
och få stort kommersiellt utbyte.
Whyshore startade som ett projektoch eventbolag. Kreativitet och visioner om nya vägar för seglare att få
plats i dagens sportfokus, har utvecklat företaget till ett marketingföretag.
Idag profilerar företaget stora märken
som Audi, Volkswagen och Samsung.
Samtidigt stiger intresset för sporten
genom att Whyshore skapat ett seglingsformat som gör det lätt för publiken att följa tävlingarna. Nina Hägert
som är projektchef för cuperna förklarar hur formatet har ändrats:
”Kortare banor närmare land har
helt klart varit vårt fokus när vi letat platser för våra cuper. Segling är
spännande med stor dramatik och vi
vill att publiken ska få uppleva det
nära. Vi satsar på att komma tillbaka
till platserna som genom den kontinuiteten blir kappseglingsarenor. Våra
tävlingar är också återkommande i
en serie och på det sättet förlänger vi
seglingssäsongen.”
På land bygger Whyshore ett Race
Village med möjlighet till aktiviteter
där det är lätt att skapa nya kontakter.
Seglingen fogar samman människor
på flera sätt. Johan Ameln, seglingsledare på Whyshore, menar att partnern ofta uppskattar en speciell bit
med arrangemanget:
”Vi låter kunderna vara med i
eventen. Vid tävlingarna seglar inbjudna amatörer tillsammans med
proffs ombord, så kallade ProAm’s,
då med samma förutsättningar som
på själva tävlingen. Det blir speciella
möten på havet.”
Att vara partner till Whyshores cuper innebär att man köper exponering
på båtar, bilar, webbsidor, landevent
samt i media. Som huvudsponsor
namnger man cupen och som co- och
produktpartner exponeras varumärket på seglingsarenorna samt på webben och i media. Men möjligheterna
för företagen med den här typen av
investeringar är större än så, menar
Sofie Magnusson, kommunikationschef på Whyshore:
”Seglingen i sig skapar helt nya
ytor att möta kunder på. Som vi paketerar det, blir varumärket exponerat i
ständiga nyhetssammanhang både i
press och i social media. Detta genom
att tävlingarna och seglingsarenorna
är återkommande under hela säsongen. Tävlingarna ger också en känsla
av miljö, teamkänsla och framåtanda
som smittar av sig på våra partners
varumärken. Hos oss blir synergieffekten 1+1=4 istället för tre. Det finns
så många vinster.”
Att det finns ett stort intresse för
företag att kopplas samman med segling som sport är inte svårt att förstå.
Seglingen är idag en högteknologisk
sport som attraherar många företag.
Samtidigt skapar seglingen en känsla
av premium och natur. Genom det attraheras företag med miljöfokus.
Resultatet för seglarna blir att de
kan utöva sin sport på fina hemmaarenor, inför en större publik och genom regelbundet tävlande utveckla
sporten till en högre internationell
nivå. •
Huvudpartners
CO-partners
Produktpartners
Mediapartners
Seglingens Grand Prix är en tema- samt programtidning i Expressen. Nästa utgåva kommer 18 september inför Stockholm
Sailing Grand Prix, på Riddarfjärden. Produktion: Mediapuls i samarbete med Whyshore.
Projektledning: Mats Folkeson, mats@media­puls.com Art Director: Stini Persson/artini ab, [email protected]
Kontakt: Mediapuls, Box 22541, 104 22 Stockholm, Tel 08-588 00 550, [email protected], www.mediapuls.com
GÄLLER 36 MÅNADER/4500 MIL
GÄLLER 36 MÅNADER/4500 MIL
VI D KÖP AV NY B I L I NGÅR
GÄLLER 4500 MIL OCH ENDAST
DESSA ERBJUDANDEN I ANNONSEN
PASSA PÅ ATT KÖPA TILL
VOLKSWAGEN STOCKHOLM PRESENTERAR
STÖRST I KLASSEN.
GOLF DARK LABEL.
GÄLLER 36 MÅNADER/4500 MIL
RÄNTA
2,95%
Dark Label.
Golf Dark Label.
Gäller G
olf Dark
Label
Fr 199 900 kr. Ord. pris fr 228 400 kr.
Beställ din bil, innan någon annan gör det.
Endast ett begränsat antal.
1. Lättmetallfälgar 17 tum Mallory 2. Takkantsspoiler
3. R-line emblem på framskärmarna • Sportiga stötfångare • Tröskelbreddare • Sportstolar med tyg/Alcantara klädsel • Sportchassi • Dekorpaneler ”Matt krom”
• Dimstrålkastare med statiskt kurvljus • Farthållare
• Färddator Plus • mm
1
GOLF DARK LABEL BEGRÄNSAT ANTAL.
2
Utrustad med bl a: Masterspaket, 4 dörrar, dimstrålkastare med statiskt kurvljus, lättmetallfälgar 16 tum Atlanta, telefonförberedelse Bluetooth inkl. Audio-streaming, sportstötfångare
ochsportigtakkantsspoiler.Ljusochsiktpaket1:regnsensor,avbländbarinnerbackspegel,leaving
home-/coming home funktion, golvbelysning fram. Kontantpris från 199.900 kr
Konsumentleasing med 0 kr kontant!
Från 2.495 kr/mån**
3
KR I MÅNADEN
VOLKSWAGEN
SERVICEAVTAL
Golf TSI 160 GT R-line.
Fr 199 900 kr.
VW/MÅN
Fr 1 390 kr*
Bränsleförbrukning blandad körning: 6,0 – 6,3 l/100 km. CO -utsläpp blandad körning: 139 – 145 g/km. Miljöklass EU 5.*Volkswagen Billån 36 mån, 35% kontant, 49% restskuld, rörlig ränta basead på STIBOR 90 (eff. rta 5,74%). Bilen på bilden kan vara extrautrustad.
Bränsleförbrukning blandad körning: Tiguan 5,8 – 8,6 l/1002 km, Touareg 7,2 – 9,9 l/100 km. CO2-utsläpp blandad körning: Tiguan 150 – 199 g/km, Touareg 189 – 239 g/km. Miljöklass EU 5. * Volkswagen Prislån 36 mån,
Volkswagen
BilhusetRingvägen
Ringvägen
08-569
00 00.
Öppet:
mån–fre
9–18,
lörd–sön
11–15.
www.bilhuset.se
Volkswagen
Bilhuset
22, 22,
Tel. Tel.
vxl. vxl.
08-569
00 00.
Öppet:
mån–fre
9–18,
lörd–sön
11–15.
www.bilhuset.se
NYA up! 1.0 75 HK HIGH up!
Utrustad med bl.a: Luftkonditionering, lättmetallfälg “Spoke” 15”, City Emergency
Brake, antisladdsystem, elhissar fram, nav. system maps+more (inkl. telefonförberedelse med röststyrning), ljudpaket, farthållare, färddator, parkeringssensorer bak.
POLO TSI 90 MED MASTERSPAKET
Konsumentleasing med 0 kr kontant!
Utrustad med bl.a: 5-dörrar, luftkonditionering, elhissar bak,
däcktryckskontroll, CD-radio, kylt handskfack, växelspaksknopp i läder,
färddator, lädersportratt, lättmetallfälg “Lakeside” 15”. (Solid lack)
2.196 kr/mån** (INKL. VINTERHJUL)
Från 139.900 kr
www.volkswagenstockholm.se
Bränsleförbrukning blandad körning Golf: TDI 105 och TDI 105 DSG 4,1-4,2l/100 km, CO2 107-109g/km, TDI 140 4,3l/100 km, CO2 114g/km, TSI 160 6,0-6,3, CO2 139g145g /km. Polo 5,1–5,3 l/100 km. up! 4,5 – 4,7 l/100 km. CO2-utsläpp blandad körning Polo 119g/km. up! 105-108 g/km. Miljöklass EU5. ** Volkswagen Konsumentleasing:
36 mån, 0% särskild leasingavgift, 1500 mil/år, rörlig ränta, garanterat restvärde. Leasing inkl. moms. Övermil tillkommer vid längre körsträcka. Bilarna på bilden kan
vara extrautrustade. Uppläggning- och aviavgift tillkommer. Reservation för mellanförsäljning.
Volkswagen Stockholm
Öppettider: Måndag-fredag 09.00-18.00, Lördag-söndag 11.00-15.00.
(Täby lörd. 11.00-16.00), (Akalla lörd-sön 11.00-16.00). Tel: 08-503 332 00.
Akalla
Malaxgatan 2
Bromma
Ulvsundav. 120-132
Hammarby Sjöstad
Hammarby Fabriksväg 45
Sätra (Service)
Murmästarv. 45A
Södertälje
Forskargatan 13
Täby
Gamla Norrtäljev. 105-107
Stockholm
VI FÖRSÄKRAR
från 155 kr/mån
Volkswagen Försäkring
TIMMARS
SERVICEGARANTI
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D I A PUL S
ANNONS
Klabbe Nylöf
laddar inför Stockholm Sailing Grand Prix
Med flertalet segrar i världens främsta kappseglingar och otaliga förstaplaceringar bakom
sig satsar Claes ”Klabbe” Nylöf nu på att utveckla svensk kappseglingsplattform genom att
bygga kommersiella värden för företag och seglarna.
Text: Sanna Cederström Foto: Malcolm Hanes
E
fter en lång, aktiv och
äventyrlig seglarkarriär på
havet har Klabbe byggt en
ny plattform på hemma­
plan. Dock givet­vis med
segling som största fokus. För 10 år sedan startade han företaget Whyshore,
ett sport- och marknadsföringsbolag
som specialiserat sig på att skapa och
driva kommersiella projekt och event. – Jag har skapat en plattform där
jag kan jobba från Sverige och använda mina erfarenheter från aktivt
deltagande i internationella kappseglingsprojekt. Målet har varit att få arbeta med det jag kan och älskar utan
att behöva resa runt jorden, och samtidigt få tid att vara med min familj.
Klabbe tycker att det är väldigt
bra kvalitet på svensk segling men
att frekvensen på tävlingar är mycket
ojämn. Han menar att fler tävlingar
kommer göra att sporten utvecklas.
För att då finansiera dessa kappseglingar måste kommersiella värden
erbjudas. Det är detta som är utmaningen för Klabbe, att hitta ett format
på tävlingen som passar seglarna och
samtidigt ger sponsorerna möjlighet
till maximal exponering för sina investerade pengar.
– Det behövs tävlingar som är lätta
både för publik och media att följa och
som håller på hela säsongen. Människor ska veta vilka platser de ska befinna sig för att få se sina favoriter,
höra speakern och bäst kunna följa
båtarna i närbild på stortavlor. Därför
prioriterar vi tillgängligheten för publiken när vi väljer plats, före perfekta
seglingsförhållanden.
Tre kappseglingsserier har nu
skapats: Volkswagen X-35 Cup, Audi
Dragon Cup och Multi Cup. Till cuperna har Klabbe valt att satsa på tre
entypsbåtar som inte är så dyra, men
ändå globala och har VM-status. Serierna startar tidigt i maj och avslutas i
september.
Volkswagen X-35 cup och Audi Dragon Cup har körts två säsonger tidigare. Men först i sommar blir tävlingarna
riktigt stora och publika. Detta delvis
tack vare att TV4 sport gått in som
[Fakta]
Namn: Claes ”Klabbe” Nylöf
Yrke: Professionell kappseglare, Entreprenör som driver
3 st bolag inom sport, marknadsföring/management och
marina event.
Född: september 1966
Bor: Saltsjöbaden/Stockholm
Familj: Sambo och tre barn.
Intressen: Mina kids, båt,
motorcyklar och skönt umgänge.
Foto: Malcolm Hanes
4
mediapartner och ska sända 14 halvtimmeslånga avsnitt i TV4 Sport.
– I den sista Grand Prix-tävlingen
lyfter vi in samtliga serier i ett stort
gemensamt Grand Prix mitt i Stockholm City på Riddarfjärden. Vi kallar
det Stockholm Sailing Grand Prix. Att
TV valt att sända tävlingarna betyder mycket, det kommer att utveckla
svensk segling som sport och är av
stor vikt för alla våra aktiva seglare.
– Tävlingarna ska i så stor utsträckning bli återkommande och på
samma arenor. Min plan är att rotera
in nya städer och hamnar i tävlingarna och att Stockholm Sailing Grand
Prix ska bli det stora avslutet på varje
säsong.
Förutom att vara huvudarrangör
kommer Klabbe coacha Volkswagen
Sailing Team tillsammans med Jonas
Häggbom I Volkswagen X-35 Cup och
Multi Cup.
– Vi har plockat ut unga talangfulla
seglare som vill utvecklas. Målet är
att gänget vinner VM i X-35 i Malmö
2013 och några av dem får komma till
San Fransisco och ta del i Artemis Racing och Americas Cup.
Klabbe verkar nöjd med sin nya
roll som coach och entreprenör, han
har fortfarande samma tävlingsanda
och driv och motståndet han gillar på
havet hittar han även på land.
– Vi människor drivs av visst motstånd. Vissa vill ha mer, vissa mindre.
Jag hör till de som drivs av ett rejält
motstånd, då funkar jag bäst. Under
en nio månader lång seglats finns ett
enormt motstånd. Men det gör det här
också, jobbet med att engagera unga
seglare och få in sponsorer och göra
sommarens cuper verkliga har inte varit det lättaste. Och vi är ju inte framme
ännu, men en väldigt god bit på väg.
På frågan om det blir någon mer
världsomsegling är Klabbe skeptisk.
– Ett sådant uppdrag tar mycket
tid. Förut var det tuffaste och roligaste
som fanns, en enorm utmaning som
gav mig självbekräftelse. Nu känns
arbetet med att sprida intresset för
kappsegling minst lika häftigt. Vi har
en häftig kappseglingssommar framför oss, jag ser väldigt mycket fram
emot den. •
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D IA P UL S
5
ANNONS
Vad betyder
Segling för
dig?
Gurra Krantz: Seglar i
Audi Dragon Cup
Segling som tävlingsform är
en väldigt unik företeelse!
Mixen av teknik, regler, naturens krafter och variation i
samspel med människan gör
segling till den mest komplexa
sport jag kan finna. Det är
svårt att hitta något som är
mer utmanande!”
Patrik Salén: Vinnare i
Audi Dragon Cup 2011
En total sinnesfrid och världens bästa sport!
Varför sinnesfrid?
Seglingen innebär och kräver
att man är ETT med naturens
element. Seglingen är också
en ytterst social sport:
Varför världens bästa
sport?
Segling på de bästa platserna
i alla världsdelar, men även
kul lokal ”klubb sport” (á la
onsdagssegling).
”Vi människor drivs av visst
motstånd. Vissa vill ha mer,
vissa mindre. Jag hör till de
som drivs av ett rejält motstånd, då funkar jag bäst”
Foto: Malcolm Hanes
Carl Hennix: Seglar
SeaCart26 i Multicupen
Att jag får kappsegla på en
teknisk flerskrovsbåt som är
närbesläktad med de Franska
offshore trimaranerna. Dessutom entyp!
6
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D I A PUL S
ANNONS
UTVALT – En seglares bästa vän
>> Sail Racing är officiell partner
till flertalet stora internationella
sammanhang som Americas Cup,
Red Bull Extreme Sailing Series
och World Match Racing Tour. Utifrån dessa olika event har man tagit
fram en ny serie plagg som grafiskt
insprirerats av de olika platserna för
seglingarna. Sail Racing International Collection innehåller pikeér,
lumberjackor, hoods mm.
www.sailracing.com
Väskor med Solarteknik Sailracing
med sina höga krav på materialet har
en ny serie tekniska väskor som hjälper
till i vår vardag. Anpassad för Apple
iPhone och iPad. Går även att köpa via
deras Web-shop.
Räddningsvästen 50KTS Race
Edition från Sailracing är en högteknologisk produkt, lätt och smidig samt
försedd med gaspatron för automatisk
uppblåsning. 3 000 kronor.
Sailracing Fleet Windstopper
Hood Färg: Italien Blue. En teknisk,
smidig, vindtät windstopper med hög
andningsförmåga. 2 500 kronor.
>> Sjöö Sandström är ett av
världens få självständiga urmakeri.
Med sin verkstad i Gamla Stan
Stockholm kombinerar man den
senaste teknologin med det mest
innovativa inom den ädla konsten
att tillverka klockor, som har sitt
ursprung i en gammal och rik
tradition.
www.sjoosandstrom.se
Lady Extreme. Stainless-steel case
polished and satin brushed. Ø37mm
stainless steel bracelet.
Water resistance: 10 ATM (100 m).
22 600 kr.
UTC Extreme. Main case is stainless
steel, polished and satin-brushed finish,
Ø44.2 mm with black rubber strap.
Water-resistance: 10 ATM (100 m).
33 300 kr.
Landsort. Main case in stainless steel,
polished and brushed finish, Ø44 mm
with black leather strap.
Water-resistance: 45,9 atm (459 m).
27 700 kr.
Promarina vässar servicen i gästhamnarna
För hamnkapten Caroline
Edmark är Promarinas gästhamnar i Furusund och
Norrtälje mer som ett andra
hem än ett jobb. För femte
säsongen i rad välkomnar
hon gäster till Furusund
och för tredje året till Norrtälje – två av de totalt åtta
gästhamnar som Promarina
driver i Sverige.
Text: Lotta Örtnäs
Foto: Malcolm Hanes
D
et roligaste med mitt jobb
är att se till att våra gäster i marinorna blir väl
omhändertagna. Vår ambition är att varje båtgäst
ska mötas av mig eller någon av mina
kollegor och få hjälp att lägga till, säger hamnkapten Caroline Edmark.
Caroline har jobbat i marinan i
Furusund sedan 2005. När Promarina tog över driften för fyra år sedan
tog hon steget till hamnkapten. Året
därpå blev hon hamnkapten även i
Norrtälje.
– Den största skillnaden sedan Promarina tog över är just servicen till
båtgästerna. Vi jobbar intensivt för att
hjälpa våra gäster med allt från att lösa
problem med båten, till att ordna landtransporter eller tipsa om roliga aktiviteter i närområdet, säger Caroline.
Från och med denna sommar vässar
Promarina sitt utbud av servicetjänster
ytterligare. Förutom fina Henri Lloydbutiker i alla gästhamnar, kommer de
även att utrustas med VHF-stationer.
Det innebär att alla båtägare med VHF
kan ha direktkontakt med gästhamnen,
till exempel för att redan på morgonen
boka båtplats till kvällen – även om
man befinner sig utan mobiltäckning
ute till havs.
– Vi har sett ett allt större behov
av att snabbt och smidigt kunna boka
plats i våra gästhamnar. Tidigare har
det varit möjligt via telefon och e-post,
men från och med i sommar kan våra
gäster även kontakta oss via VHF, säger
Calle Söderberg, driftansvarig på Promarina.
Som hamnkapten för två marinor
har Caroline Edmark en hektisk sommarsäsong. Men till sin hjälp har hon
såväl hamnvakter som personal i ca-
féer och butiker.
– Under högsäsong har vi öppet
och med personal på plats från klockan åtta på morgonen till nio på kvällen. Det blir långa och intensiva dagar, men det viktigaste för mig är att
gästerna är nöjda. Det är ett väldigt
spännande och roligt jobb att vara
hamnkapten.
Det är egentligen bara en sak som
Caroline saknar.
– Det enda jag önskar är att båt-
säsongen i Sverige skulle vara ännu
längre!
Promarina har åtta gästhamnar
längs Sveriges kuster: Arkösund, Furusund, Mariefred, Norrtälje, Oxelösund, Strängnäs, Västervik, och
Uddevalla. Promarinas nionde gästhamn i polska semesterpärlan Sopot,
invigdes så sent som förra sommaren
av Polens president, Sopots borgmästare och ärkebiskopen av Gdansk. Läs
mer på www.promarina.se. •
‹‹
www.mediahavet.se
Till vardags svetsar jag
aluminiumprofiler...
Skeppare Claes Falk tävlar för Valdemarsvik
bo i Valdemarsviks kommun
konferera på bryggan
upplev skärgården
nära till storstan
lediga tomter
.
8
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D I A PUL S
ANNONS
Volkswagen X-35 Cup – Dramatik
Nacka Strand, Saltsjöbaden, Sandhamn, Malmö, Nynäshamn och Riddarfjärden. Det är platserna
man i år kan njuta av sommarens elitsegling med X-35.
V
Text: Sanna Cederström Foto: Malcolm Hanes
olkswagen X-35 Cup är
ett årligen återkommande
seglingsevenemang
på
högsta Grand Prix-nivå.
I publikens ögon brukar
idrottsupplevelsen kläs i ord som
”uppskattad, kul och spektakulär”.
Sedan cupen startade 2010 har den
växt stadigt och samtidigt attraherat
ett allt ökande allmänintresse. På
kort tid – och med relativt begränsade ekonomiska resurser – har cupen
även fått ett medialt genomslag.
Nu fortsätter succén 2012, alltjämt
med Volkswagen Stockholm som huvudpartner. Vid Internationella Seglarförbundets novembermöte 2006
utsågs X-35 till ”ISAF Recognized
Class”, vilket innebär att X-35:an numera är en av de båttyper som rekommenderas för kappsegling av ISAF.
Båten fick då sin välförtjänta VM- och
EM-status.
X-35 One Design-båten är ritad av
seglare, för seglare. Den är konstruerad med det primära syftet att segla
snabbt och högt istället för att enbart
mäta bra på en krånglig handikappregel.
Förutom en racer på högsta nivå
är X-35 One Design en välfungerande
och sportig semesterbåt med åtta kojer och många bekvämligheter.
Kappseglingsmässigt passar X-35
One Design bra såväl för intensiv
bankappsegling som längre havskappsegling. Vid bankappsegling
kommer båtens goda manövrerbarhet
och accelerationsförmåga till sin fulla
rätt. Vid havskappsegling är värdet av
de goda seglings-egenskaperna stort
samtidigt som båten känns trygg i
alla lägen.
Har du av någon anledning inte
möjlighet att bevittna Volkswagen
X-35 Cup på plats, kan du alltid följa
dramatiken i TV4 Sport. Med start i
slutet av maj sänder kanalen samtliga
cuper. Ett gott råd: håll onsdagskvällarna tomma i almanackan. •
Kappseglingsschema 2012
X-35 mått:
Skrovlängd: 10,61 m
Maxbredd: 3,27 m
Djupgående: 2,15 m
Ballast: 1,7 kg
Storsegel: 40,1 kvm
Fock: 33,9 kvm
Spinnaker: 105,7 kvm
GP 1 Nacka Strand: 12-13 maj
GP 2 Saltsjöbaden: 19-20 maj
GP 3 Sandhamn Open: 9-10 juni
GP 4 Malmö: 11-12 augusti
GP 5 Nynäshamn: 15-16 september
GP 6 Riddarfjärden, Stockholm: 21-23 september
www.volkswagenx-35cup.se
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D IA P UL S
ANNONS
Audi Dragon Cup – Segla drake
Tävlingarna inleds med GP 1 i Saltsjöbaden 2-3 juni och avslutas med cupfinal
i Stockholm Sailing Grand Prix på Riddarfjärden i Stockholm 21-23 september. Det handlar om
Audi Dragon Cup – en av sommarens höjdpunkter för alla drakklassfantaster.
F
Text: Sanna Cederström Foto: Oskar Kihlborg
ör två år sedan initierades Audi Dragon Cup.
Det främsta syftet var att
skapa förutsättningar för
drakklassen att på bästa
sätt expandera i Sverige. 2010 genomfördes tre cupseglingar – och närmare
30 drakar kämpade om cupsegern.
​​Seglingarna var lyckade och under
våren 2011 valde Audi att förnya sitt
avtal med drakklassen i Sverige, denna gång genom Whyshore Yachting &
Markering som var projektansvarigt
för Audi Dragon Cup 2011. ​Nu är den
populära tävlingen tillbaka på nytt,
och denna gång kan vi se fram emot
fem högintressanta Grand Prix-regattor. Varje Grand Prix består av minst
två tävlingsdagar, vid mästerskap adderas ytterligare en reservdag. Minst
tre seglingar genomförs på en bana
som består av kryss-läns med traverseringsmärke.
Sluttiden är beroende av vindförhållandena för dagen, men banan är
utlagd så att den ungefärliga tiden
inte är kortare än 40 minuter men
inte heller längre än 60 minuter.
​På varje plats där ett Grand Prix
genomförs kommer ett så kallat Race
Village uppföras, där seglare, partners och allmänheten kan mötas och
ha kul. Arrangemangen ser olika
ut på varje plats – med luncher, after sail-aktiviteter och middagar på
agendan. •
Kappseglingsschema 2012
GP 1 Saltsjöbaden: 2-3 juni
GP 2 Marstrand Cup: 16-17 juni
GP 3 Olympiska Jubileumsregattan & Svenskt
Mästerskap Nynäshamn 2-5 augusti
GP 4 Båstad – Nordiskt Mästerskap: 24-26 augusti
GP 5 Stockholm Sailing Grand Prix, Cupfinal
på Riddarfjärden: 21-23 september
www.audidragoncup.se
[Fakta Drakbåten]
Drakbåtens mått :
Skrovlängd: 8,9 m
Maxbredd: 1,95 m
Djupgående: 1,2 m
Storsegel: 16 kvm
Genoa: 11,7 kvm
Spinnaker: 23,6 kvm
I fokus för Audi Dragon Cup står drakbåten,
som ursprungligen designades 1929 av
Johan Anker. Till en början hade drakbåten
två kojplatser och passade utmärkt för
segling i Ankers norska hemmavatten.
Båten blev snabbt attraktiv på marknaden,
och spred sig under de första tio åren över
hela Europa.
1937 skapade Clyde Yacht Club Association den första cupen för drakklassen:
Gold Cup. Denna cup blev direkt ett av de
viktigaste mästerskapen för klassen och en
prestigefylld trofé lanserades i kappseglingsvärlden.
Drakbåtens långa köl och eleganta
linjer har förblivit desamma som originalet,
men idag konstrueras drakarna med den
senaste teknologin för att göra båten så
hållbar och lättskött som möjligt.
Drakklassen är över 80 år gammal och
därmed en av världens största kölbåtsklasser, spridd över fem kontinenter och i drygt
trettiotalet länder.
Vid många av de större regattorna samlas över 100 drakar, och även i Sverige är
den en av de mest aktiva kölbåtsklasserna.
Startlistorna på regattorna har ofta
många av världens mer välmeriterade
seglare, med flertalet OS-, VM- och EMmedaljörer ombord. Guldmedaljen i det
senaste världsmästerskapet bärgades av
den tidigare olympiern, Americas Cup- och
världsomseglaren Lawrie Smith.
2009 vanns Gold Cup av Ruslana Taran,
ukrainskan som krönt karriären med många
olympiska medaljer.
Källa: Segladrake.se & Audidragoncup.se
9
10
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D I A PUL S
ANNONS
MULTICUP – ETT FARTFYLLT ÄVENTYR
Med start 9-10 juni i Sandhamn finns nu möjligheten att se och uppleva seglingens
Formel-1 på nära håll. Med totalt 5 tävlingsrace kommer det slutligen bli final på Riddarfjärden
i Stockholm helgen 22-23 september.
Text: Mats Folkeson Foto: Malcolm Hanes
S
eaCart26 är av båttypen Trimaran som är snabb som en
vessla och skapar en upplevelse som öppnar samtliga
sinnen. Med max 3 deltagare
per båt kommer gruppen mycket nära
vattnet i hög fart. Den här båttypen
är nämligen något i hästväg för den
som verkligen vill uppleva äventyret
till sjöss. Den erbjuder en dynamisk
Seacart26 mått:
Skrovlängd 7,92 m
Maxbredd: 5,60 m
Djupgående: 1,49 m
Vikt: 800 kg
Mastlängd: 11,9 m
seglingsupplevelse i total världsklass. Det är en treskovsmodell med
en längd på cirka 8 meter och vikten
800 kg och är optimal för kappsegling
nära kusterna. SeaCart26 går även
under smeknamnet ”the flying machine” just för att den lätt lyfter sitt ena
skrov i höga farter. Det ger helt enkelt
en känsla att flyga över vattnet.
Men besättningen i båten Samsung
Challenge har drömmen om att segla
inte bara snabbt utan ännu snabbare.
Huvudsponsorn Sam­sung är globalt
sett känt för att ligga i framkant och
utmana för att sätta fram gränserna.
Inom innovation, design och upplevelser vill man förenkla vardagen genom
elektroniken. Via sitt samarbete med
Whyshore Yachting & Marketing har
man skapat och lyckats med detta på
vattnet. År 2011 lyckades man nämligen segla sträckan Ystad-Haparanda
totalt 712 sjömil (Formula 60 Trimaran), på den nya rekordtiden 51 timmar, 38 minuter och 11 sekunder. Det
blev startskottet till ett lyckat samarbete och partnerskap för att utmana
och flytta fram gränserna.
Nu har alltså du möjligheten att
se dessa ”flying machine” på mycket
nära håll. Med snitthastigheter på upp
till 30 knop när det går som fortast,
kommer det att bjudas på spektakulära seglingar under årets Grand Prix. •
Kappseglingsschema 2012
GP 1 Sandhamn Open: 9-10 juni
GP 2 Stockholm: 16-17 juni
GP 3 Stockholm: 29-30 juni
GP 4 Nynäshamn: 15-16 september
GP 5 Riddarfjärden: 21-23 september
www.samsungchallenge.se
Sommarens
jubileumsregatta
i Nynäshamn
2010 blev Nynäshamn vald till Årets
båtkommun. I sommar förädlar man varumärket med
en jubileums­regatta som för tankarna tillbaka till OS 1912.
– Det är det perfekta tillfället att visa vilken fantastisk
seglingsarena vi har, säger projektledaren Nina Munters.
Bästa Köp!
Fynd!
Fynd!
Allt om Vin, nr 6 2012
DN, juli 2012
Allt om Mat, nr 10 2011
RIVIERANS
STORSÄLJARE
Nu i ordinarie
sortiment!
Text: Henrik Lenngren Foto: Jan Klingeborn
L
agom till sommarens omtalade jubileumsregatta i
Nynäshamn byggs Nordens största pir och en
drygt 300 meter lång havstrappa vid Fiskehamnen. Här ska det
finnas utrymme för 600 sittplatser –
samtliga vända mot havet.
Och nog kan åskådarna se fram
emot mycket ögongodis. På några veckor ska man klämma in sju
klassmästerskap. Jubileumsregattan
startar på dagen 100 år efter att OSseglingarna påbörjades. Bland annat
tävlar man i då- och nutida olympiska
klasser och de olympiska ringarna
kommer att pryda hamnen.
– En del meriterade OS-deltagare
finns med bland deltagarna. Båtar som
tävlade 1912 kommer också att finnas
på plats, berättar Nina Munters.
På programmet finns även veteransbåtsträffen Classic Boat Meet, där
250 vackra och klassiska båtar, somliga från 1912, finns att betrakta.
Enligt Nina Munters är jubileumsregattan det perfekta tillfället att visa
vilken fantastisk seglingsarena Nynäshamn kan stoltsera med.
– Vi brukar säga att Nynäshamn
är platsen för havsnära upplevelser,
30 minuter från Globen. Även de som
inte är seglingsinbitna kommer att
kunna uppskatta storheten med segling tack vare tillgängligheten och
den enorma mängden klassiska båtar.
Det kommer att bli storslaget. M de Minuty Rosé från Saint Tropez
Pris: 99 kr.
Finns den inte i din butik, be dem ta hem den.
Art.nr. 2590. 750ml. 13% Vol
Fotnot: Jubileumsregattan arrangeras mel­lan 20 juli
och 5 augusti. 300 båtar och 600 tävlande beräknas
finnas med i startfältet.
WWW.WARDWINES.SE
[Fakta]
✔ Jubileumsregattan är namnet på det evenemang som är ett 100-årsjubileum till minne av OS-seglingarna som gick av stapeln i Nynäshamn 1912.
✔ Från den stora scenen i Svandammsparken intill hamnen blir det uppträdanden i två dagar med tre programpunkter per dag. Konserterna är gratis.
✔ Förutom 17 dagars seglingstävlingar i sju olika klasser med internationellt
startfält, ingår Classic Boat Meet där cirka 250 klassiska båtar kommer att
finnas för allmän beskådan, göra uppvisningsseglingar och parader. Här
ingår även veteranbilar och veteranflyg. ✔ Under Olympic Day ordnar Nynäshamns idrottsföreningar prova-på-aktiviteter för barn och ungdomar. På plats finns Sveriges Olympiska Kommitté
och flera svenska olympier. Ett femtontal olika sporter finns på programmet
– och självklart ingår segling.
✔ För mer information, se www.jubileumsregattan.se
Att börja dricka i
tidig ålder ökar risken
för alkoholproblem
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D I A PUL S
ANNONS
Foto: Håkan Eriksson
12
Succén Volkswagen X-35 Cup är tillbaka
– och ännu en gång har Valdemarsvik Sailing Team en båt med i cupen
– Det är ett kanonformat av segling på allra högsta nivå i Sverige, säger skepparen Claes Falk.
Text: Henrik Lenngren Foto: DanÅke Carlsson, Håkan Eriksson
mun den är med sin 700 kilometer
långa strandlinje. Är man intresserad
av båtlivet kan man inte bo bättre.
Målsättningen är att fler upptäcker
denna skärgårdspärla. Segling för
tankarna till skärgård, fria öppna horisonter, båtliv och en bra rekreationsoch boendemiljö.
Förhoppningen är att pinpointa
Valdemarsvik på seglingskartan?
– Ja, vi har unika möjligheter att
utveckla segelsporten. Vi har ostkustens enda fjord och är en av de
mest ö-täta skärgårdarna i landet.
Vår skärgård är känd av seglare, allt
ifrån väderprognosens och sälfång-
arön Harstena till Barösundsregattor,
Fyrudden och Gryts Varv, hotell och
konferens.
På vilket sätt har ni märkt att intresset för segling har ökat de senaste
åren?
– Allt fler ungdomar visar sitt
intresse för segling och vi följer utvecklingen på nära håll. Närheten till
havet är nog det viktigaste skälet till
att väldigt många av kommunens invånare har båt och är aktiva på sjön.
Valdemarsviks Sparbank har tillsammans med Valdemarsviks Segelklubb
till och med köpt in två utbildningsbåtar, C55:or, för att stärka ungdoms-
verksamheten. Det har med facit i
hand visat sig att de även används av
äldre i form av näringslivsrace och utbildningar. Båtarna har de passande
namnen Spara och Slösa, berättar
Roger Östling.
Nästa år planerar Valdemarsvik
att arrangera ett Grand Prix på egen
hand.
– Här finns en utmärkt infrastruktur för att arrangera segeltävlingar. Vi
har ett logistiskt bra läge oavsett om
man kommer via land- eller sjövägen.
Vi har dessutom ett starkt stöd från
aktiva segelklubbar, en berömd skärgårdsmiljö och en unik fjord. •
”Närheten till havet
är nog det viktigaste
skälet till att väldigt
många av kommunens
invånare har båt och
är aktiva på sjön”
Foto: DanÅke Carlsson
V
aldemarsviks Sparbank
samarbetar med kommunen i en gemensam
strävan att bygden ska
utvecklas med fler invånare och arbetstillfällen. Som ett led i
detta skickar man en egen båt till årets
upplaga av Volkswagen X-35 Cup.
– Det föll sig naturligt eftersom vi
har en båt från orten med en stor del av
besättningen från Valdemarsvik, säger
Roger Östling, marknadschef på Valdemarsviks Sparbank.
Besättningen har stor erfarenhet
både från jolle och kölbåtsklasser.
Grunden till Valdemarsviks Sailing
Team kommer från Valdemarsvik
men representanter hämtas även från
Stockholm, Trosa, Norrköping och
Västervik.
– Vi älskar att segla och vi driver
varandra framåt för att kunna prestera maximalt, säger skepparen Claes
Falk.
2012 kommer Valdemarsviks Sailing Team ställa upp i alla sex GP:n,
som ett steg i sin satsning mot VM i
Malmö nästa år.
– Vi vill använda dessa tillfällen
för att visa upp den underbara idyll
vi har med många lediga tomter och
fastigheter med havet som granne, säger Roger Östling.
Varför är Volkswagen X-35 Cup en
bra scen för att exponera Valdemarsvik?
– För oss är målet att göra Valdemarsvik känt som den skärgårdskom-
SPINN
samsung.se/xcover
Use it like you hate it.
Samsung Galaxy Xcover är en IP-67 klassad androidmobil.
En bra sjöman blir aldrig någonsin riktigt torr bakom öronen.
Xcover klarar 30 minuter på en meters djup.
Foto: Oskar Kihlborg Location: Sanxenxo, Spain.
LÅT OSS TA HAND OM
DIG I SOMMAR!
Foto: Malcolm Hanes
Våra gästhamnar erbjuder all den service som du och din båt behöver. Med vår vänliga och personliga service vill vi få din vistelse hos
oss så trevlig och bekväm att du längtar tillbaka. Helt enkelt ta hand
om dig på bästa sätt. Ring oss eller anropa oss på VHF innan ditt
besök för att vara säker på en plats i gästhamnen. Välkommen!
www.promarina.se
a p ir •
e n s s t ö rs t
d
r
o
N
v
a
in g
e r • In v ig n
t
is
t
r
A
•
•
r
e ra n b å t a r
t
• S e g li n g a
e
V
•
r
e
t
t iv it e
ova – p å – a k
r
P
•
r
ie
p
o ly m
s – Tr ä f f a
y
a
d
ic
p
m
• O ly
100-ÅRS
JUBILEUM
GAR
MED SEGLIN
TOM 5 AUG
SOMMARENS
STORA FOLKFEST
20-30 JULI
NYNÄSHAMN
CLASSIC
BOAT MEET
MUSIKUPPTRÄDANDEN
Under OS i Stockholm 1912 gick de olympiska seglingarna av stapeln i Nynäshamn.
& MYCKET MER...
Till minne av detta arrangeras under sommaren Jubileumsregattan 2012 med
seglingstävlingar i tidigare och nutida olympiska klasser samt Classic Boat Meet
med uppvisningar av klassiska båtar, veteranflyg och veteranbilar. Evenemanget
kryddas med prova-på-idrotter under Olympic Days, kulturaktiviteter och
musikunderhållning.
Varmt välkommen till Nynäshamn!
Evenemangsprogrammet hittar ni på:
www.jubileumsregattan.se
F✶S✶K F
Föreningen Sveriges Klassiska Fritidsbåtar
AN N O N S
S E G L I N G E N S G R A N D PR I X – t e mat idning f r å n M E D IA P UL S
ANNONS
15
Madeleine Westin
om det optimala seglingsvädret
Väder, vind och vindvridningar är avgörande för hur en segling blir. Madeleine Westin, meteorolog på TV4,
(Nyhetsbolaget Sverige AB, meteorolog och chef för programledarna) är även kappseglings­meteorolog och har bland
annat hjälpt Klabbe Nylöf och hans team med väderplanering inför stora kappseglingar.
Text: Sanna Cederström Foto: Thomas Johansson
H
ur viktigt är vädret vid
kappsegling?
– Väldigt viktigt. Framförallt är det viktigt att
skaffa sig kunskap om hur
man bäst utnyttjar vindar och vindvridningar och strömmar. Denna information tillsammans med båtens
besättning, prestanda och information från kappseglingsmeteorologen kan vara rent avgörande för hur
kappseglingen går. Samma sak gäller såklart vid en vanlig semester eller fritidssegling. Ska du exempelvis
segla runt Sveriges kust, ska du segla
motsols. Man kan då utnyttja sjöbrisen bättre.
Vad är det du gillar med att beräkna vindar och planera inför
kappseglingar?
– Det är spännande att in i minsta
detalj göra en prognos där man vet
att resultatet av sitt arbete kan vara
avgörande för vinst eller förlust. Professionella kappseglare är ofta bra på
väder, men inte lika kunniga som en
kappseglingsmeteorolog. Det handlar om att förutse vädret under hela
seglingen och att leta efter öppningar
och möjligheter att utnyttja vindarna
och vindvridningarna på ett optimalt
sätt. En noga genomgång med navigatören eller skepparen om vad som är
viktigt för just dem är också viktigt
innan själva kappseglingen.
Madeleine har arbetat mycket med
seglingar där fartrekord ska sättas
och i de sammanhangen, exempelvis
Ystad/Haparanda.
Du är själv rutinerad seglare, hur
länge har du hållit på?
– Jag har gillat segling sedan jag
var tonåring. Då var jag ofta ute på
sjön med kompisar. Det blev en hel
del klubbseglingar. Jag tycker om
sjön och att vara ute i naturen så det
blev naturligt att jag blev intresserad
för väder och vind. Framförallt gillar
jag när det blir lite utmaning på sjön.
Det är väldigt häftigt när det stormar,
men då ska man helst ligga stilla
i en väl skyddad hamn.
Vilken båttyp föredrar du?
– Oj, det finns så många olika som
har sin charm. Men allmänt kan man
säga att jag föredrar en båt som seglar
bra, mindre komfort och mer segling.
Dina bästa tips inför en lyckad
segling?
– Lyssna på väderprognosen och
lägg till dina egna erfarenheter. Tänk
på att det är medelvinden som presenteras och att det kan vara stora lokala
variationer.
Kommer du att besöka sommarens kappseglingstävlingar?
– Absolut! •
Kappseglingsschema 2012
MAJ
11-12 Volkswagen X-35 Cup Grand Prix 1, Stockholm
18-19 Volkswagen X-35 Cup Grand Prix 2, Saltsjöbaden
Juni
02-03 Audi Dragon Cup Grand Prix 1, Saltsjöbaden
09-10Volkswagen X-35 Cup Grand Prix 3, Sandhamn
Open, Sandhamn
09-10Multi Cup Grand Prix 1, Sandhamn
15-17Multi Cup Grand Prix 2, Stockholm
16-17 Audi Dragon Cup Grand Prix 2, Marstrand
29-30Multi Cup Grand Prix 3, Stockholm
Augusti
02-05Audi Dragon Cup Grand Prix 3, Svenskt Mästerskap, Olympiska Jubileumsregattan, Nynäshamn
11-12 Volkswagen X-35 Cup Grand Prix 4, Malmö
24-26Audi Dragon Cup Grand Prix 4, Nordiskt Mästerskap, Båstad
September
15-16 Volkswagen X-35 Cup Grand Prix 5, Nynäshamn
15-16Multi Cup Grand Prix 4, Nynäshamn
21-23 Stockholm Sailing Grand Prix
22-23 Volkswagen X-35 Cup Grand Prix 6
22-23 Audi Dragon Cup Grand Prix 5
22-23Multi Cup Grand Prix 5
åkestam.holst
Stolt sponsor av Stena Match Cup 2012