1. No category

STOCKHOLMARNAS ATTITYD TILL EN BILFRI
INNERSTAD I SAMBAND MED PRESIDENT
OBAMAS BESÖK
Kund: Veidekke
Kontakt: Lennnart Weiss
Datum: 2013-09-12
Konsult: Mats Elzén
Tel: 0720-700329
[email protected]
Bakgrund och syfte
Bakgrund
Novus har för Veidekkes räkning genomfört en undersökning bland allmänhetens uppfattning om en bilfri
innerstad i samband med president Obamas besök i Stockholm den 4:e-5:e september 2013 då en stor del av
Stockholm City var avspärrat för biltrafik.
Genomförande
Undersökningen har genomförts bland allmänheten i Stockholms län i åldrarna 18-79 år. 1001 intervjuer
genomfördes i Novus slumpmässigt rekryterade webpanel.
Fältperiod 5:e – 10:e september 2013
2
Frågeställningar
 På grund av president Barack Obamas besök har delar av city varit avstängt för
biltrafik. Har du själv varit inne i centrala Stockholm och upplevt den minskade
biltrafiken under den här perioden?
 Det framförs ibland idéer om att vi ska ha en så gott som bilfri innerstad i
Stockholm. Tycker du att Stockholms politiker på lång sikt bör jobba aktivt för att
uppnå en bilfri innerstad?
 Hur upplever du biltrafiken i Stockholms innerstad avseende bullernivå, luftkvalitet
och trängsel?
 Hur ofta åker du med egen bil (inklusive tjänstebil) i Stockholms innerstad?
3
Resultat
4
Sammanfattning
 Nästan 4 av 10 besökte centrala Stockholm under Obamas besök
 Drygt varannan tycker att Stockholms politiker ska jobba aktivt för en bilfri
innerstad
 Mer än 6 av 10 störs av trängseln i Stockholms innerstad
 Nästan 4 av 10 åker bil i innerstan några gånger per månad eller oftare
5
Nästan 4 av 10 besökte centrala Stockholm
under Obamas besök
Fråga: På grund av president Barack Obamas besök har delar av city varit avstängt för biltrafik. Har du själv varit inne i
centrala Stockholm och upplevt den minskade biltrafiken under den här perioden?
 Män (43 %) har i större
Ja
utsträckning än kvinnor (31 %)
varit i centrala Stockholm under
Obamas besök.
 Personer i åldern 50-64 är de som
varit mest i centrala Stockholm
under Obamas besök (44 %),
medan 65-79-åringarna varit i stan
minst (23 %).
37%
Nej
63%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
BAS: Allmänheten (n=1001)
6
Drygt varannan tycker att Stockholms politiker
ska jobba aktivt för en bilfri innerstad
Fråga: Det framförs ibland idéer om att vi ska ha en så gott som bilfri innerstad i Stockholm. Tycker du att Stockholms
politiker på lång sikt bör jobba aktivt för att uppnå en bilfri innerstad?
 I åldersgruppen 18-29 år tycker 63 %
Ja
att man på lång sikt bör jobba för en
bilfri innerstad i Stockholm.
 66 % av de studerande tycker att
politiker på lång sikt bör jobba för en
bilfri innerstad.
 Det är en mindre andel (46 %) av
alliansens väljare som på lång sikt vill
ha en bilfri innerstad. Motsvarande
andel av de rödgröna väljarna är 59%.
 Det är en större andel bland de
regelbundna bilkörarna (några gånger
i veckan) som inte vill ha en bilfri
innerstad (67 %). De som däremot
aldrig åker bil i innerstaden är desto
mer positiva till en bilfri innerstad (62
%).
52%
Nej
39%
Ingen
uppfattning
9%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
BAS: Allmänheten (n=1001)
7
Mer än 6 av 10 störs av trängseln i Stockholms
innerstad
Fråga: Hur upplever du biltrafiken i Stockholms innerstad avseende bullernivå, luftkvalitet och trängsel?
 Fyra av tio (40 %) stör sig på bullernivåerna i
Bullernivå
22%
33%
Luftkvaliteten
22%
30%
Trängseln
9%
0%
24%
20%
24%
16%
22%
33%
40%
20%
31%
60%
80%
Inget som stör mig
Stör mig lite
Stör mig ganska mycket
Stör mig väldigt mycket
Ingen uppfattning
innerstan. Bland alliansens väljare är det 29
procent som stör sig vilket kan jämföras med
5%
drygt varannan (52 %) av de rödgröna väljarna.
 Drygt fyra av tio (42 %) stör sig på luftkvaliteten
i innerstan. Drygt hälften av de rödgröna
väljarna störs av luftkvaliteten (54 %) medan
istället 33 % av alliansväljarna upplever
6%
luftkvaliteten som störande.
 64 % stör sig på trängseln i Stockholms
innerstad. Nästan sju av tio av de rödgröna
väljarna upplever trängseln som störande.
4%  Av de som några gånger i veckan kör bil i
innerstaden upplevs trängseln inte som särskilt
störande (42 %). Samma grupp upplever även
luftkvaliteten och bullernivån som mindre
100%
störande (26 % respektive 20 %). De som aldrig
kör bil i Stockholms innerstad stör sig i större
utsträckning på bullernivån (49 %).
BAS: Allmänheten (n=1001)
8
Nästan 4 av 10 åker bil i innerstan några gånger
per månad eller oftare
Fråga: Hur ofta åker du med egen bil (inklusive tjänstebil) i Stockholms innerstad?
 8 % av männen åker dagligen bil i
Dagligen
Stockholms innerstad medan 2 %
av kvinnorna gör detsamma. 27 %
av kvinnorna åker aldrig bil i
Stockholms innerstad.
 Bland alliansens väljare är det ett
färre antal (12 %) än allmänheten
som uppger att de aldrig åker bil i
innerstan medan 32 % av de
rödgröna svarar att de aldrig åker
bil i innerstan.
5%
Några gånger i
veckan
10%
Några gånger
per månad
22%
Mer sällan
41%
Aldrig
22%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
BAS: Allmänheten (n=1001)
9
Kort om genomförandet
Själva genomförandet
Ett urval ur panelen dras. Dessa får en inbjudan till
undersökningen via mail. Undersökningen beskrivs kort för att
öka svarsfrekvensen. I mailet finns en länk som man klickar på
och kommer då direkt till formuläret. Målgruppen svarar på
frågorna och skickar iväg svaret.
När undersökningen är slutförd databearbetar Novus svaren.
Novus webbpanel
Novus webbpanel består av drygt 35 000 personer.
Panelen rekryteras bl.a. via telefonintervjuer och är
riksrepresentativ avseende ålder, kön och region i
åldersspannet 18-79 år.
Vi vårdar vår panel väl genom så kallad Panelmanagement. Det innebär
bl.a. att vi ser till att man inte kan delta i för många
undersökningar under en kort period, inte heller i flera
liknande undersökningar. Vi har också ett system för
belöningar till panelen.
10