Må bra av jobbet © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Bra arbetsliv på sjön seminarium MARIEHAMN 25.3.2014 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Sjövärdig eller inte? Jari Stengård, överläkare © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Speciellt med sjömansyrket • Havet som arbetsomgivning • Fartyget som arbestmiljö • Exceptionella situationer ombord på fartyget • Olyckor och skeppsbortt © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Havet som arbetsomgivning 26.3.2014 4 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Havet som arbetsomgivning 18.9.2013 5 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi SS Torrey Canyon oil tanker 1967 6 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Internationell lagstiftning • STCW-koden (A-I/9) • Hälsokrav • Almänna hälsokrav och fysisk funktionsförmåga • syn- och hörselförmåga • Läkarundersökining • Läkarintyg • Sjöarbetskonventionen MLC 2006 • Angående läkarintyg för sjömän behövde lagstiftningen kompletteras bl.a. i fråga om kraven gällande färgsyn, läkarintygets språk samt rätt att kräva ny undersökning. Bestämmelserna gällande läkares närvaro på fartyg behövde preciseras 26.3.2014 7 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Kraven på sjöfararens fysiska prestationsförmåga (STCW-koden) Sjöfararen ska kunna: 1. Röra sig normalt överallt på fartyget • på däck • mellan olika däck • mellan olika avdelningar © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Fartygsarbetets grundkrav: förmåga att röra sig i trappor © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Trånga passager (räddningslucka 60 x 60 cm) © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Kraven på sjöfararens fysiska prestationsförmåga (STCW-koden) Sjöfararen ska kunna: 2. Klara av rutinuppgifter ombord • använda handverktyg • kunna jobba med händerna ovanför huvudet • kunna utföra de vid alarm förutsatta uppgifterna • kunna stå fyra timmar på vakt • kunna öppna och stänga ventiler • kunna kommunisera muntligt © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Olika uppgifter ombord © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Kraven på sjöfararens fysiska prestationsförmåga (STCW-koden) Sjöfararen ska kunna: 3. Klara av sina skyldigheter ombord i nödsituationer • rädda sig från fartyget • släcka en eldsvåda • evakueringsuppgifter © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Räddningsuppgifter © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Hur kan vi främja sjöfararnas hälsa och arbetsförmåga? • Nationell lagstiftning • Hälso- och sjukvårdslag 1326/2010 • Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • Social- och hälsovårdsministeriets förordning om den synförmåga och hörsel som fordras av fartygspersonal 224/2013 26.3.2014 Esittäjän nimi 15 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Hälso- och sjukvårdslag 1326/2010 • Hälso- och sjukvård för sjömän • Björneborg, Fredrikshamn, Helsingfors, Jakobstad, Kemi, Kotka, Nyslott, Raumo, Uleåborg, Vasa och Åbo skall • upprätthålla hälso- och sjukvårdstjänster som omfattar mun- och tandvård • tillhandahålla sådan företagshälsovård som arbetsgivaren ska ordna enligt 12 § i lagen om företagshälsovård • • oberoende av sjömännens hemvist eller på vilken ort rederiet finns • Åland • Landskapslag om hälso- och sjukvård 114/2011 • 32§ Hälsovården för fartygspersonalen • Ålands hälso- och sjukvård skall ordna hälsovård för fartygspersonal 26.3.2014 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • Läkarintyg för fartygspersonal • • • • • fysisk och psykisk lämplighet för det planerade arbetet att personen inte har en skada, en funktionsnedsättning eller en sjukdom som hindrar eller uppenbart försvårar hans eller hennes arbete, Att personens syn, hörsel och färgseende uppfyller kraven att personen inte har någon sjukdom som kan antas bli värre i arbete på fartyg eller medföra fara för övriga ombordvarandes hälsa eller säkerheten inom sjöfarten Om läkarintyg utfärdas till någon som är under 18 år, ska där framgå att arbete eller fortsatt arbete på fartyg inte är till skada för hans eller hennes hälsa eller utveckling 26.3.2014 17 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • Läkarundersökningar i utrikesfart • Den första undersökningen för utrikesfart ska utföras av en sjömansläkare på en sjömanshälsovårdscentral. • Sjömansläkare kan utföra den första undersökningen också någon annanstans. Då ska den första undersökningen utföras på nytt på en sjömanshälsovårdscentral inom tre månader • Förnyad undersökning för utrikesfart ska utföras av en sjömansläkare • Också någon annan legitimerad läkare kan utföra en förnyad undersökning. Då ska sjömansläkare utföra den förnyade undersökningen på nytt inom tre månader 26.3.2014 18 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • Läkarundersökningar i inrikesfart • Den första undersökningen för inrikesfart ska utföras av en sjömansläkare • Också någon annan legitimerad läkare kan utföra första undersökning för inriksefard. Då ska sjömansläkare utföra den förnyade undersökningen på nytt inom tre månader • Förnyad undersökning för inrikesfart ska utföras av en sjömansläkare • Också någon annan legitimerad läkare kan utföra en förnyad undersökning. Då ska sjömansläkare utföra den förnyade undersökningen på nytt inom tre månader 26.3.2014 19 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • 8§ Skyldighet att delta i förnyad undersökning i undantagsfall • Om någon som hör till fartygspersonalen har varit frånvarande från sitt arbete på fartyget en längre tid på grund av sjukdom eller en olycka ska han eller hon genomgå förnyad undersökning före sin återgång till arbetet 26.3.2014 20 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • 5§ Redarens skyldigheter • Redaren ska säkerställa att den som ska börja arbeta på fartyget har • • • ett giltigt läkarintyg ett tillfälligt tillstånd ett tillstånd till undantag • Personen måste överlämna dokumentet för förvaring på fartyget och redaren ska förvara det • Vid behandling av uppgifter om fartygspersonalens hälsotillstånd ska lagen om integritetsskydd i arbetslivet iakttas 26.3.2014 21 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Anamnes 2/3 Sjukdom som invärkar på arbetsförmogan eller duglighet för skeppsarbete s.s. operationer, diabetes, psykiska sjukdomar Glöm inte exceptionella situationer! 26.3.2014 22 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Klinisk status 1/2 23 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Social- och hälsovårdsministeriets förordning om den synförmåga och hörsel som fordras av fartygspersonal • • • • • • Förenhetligande i enlighet med de internationella STCW-kraven Skilda krav på synskärpa i samband med den första undersökningen försvinner Kraven gällande synskärpa på långt håll har blivit mindre stränga Synskärpa på nära håll: Däck: synförmåga som krävs för navigeringsuppgifter (till exempel för att läsa sjökort och använda övervakningsanordningar, utrustning och navigationshjälpmedel på kommandobryggan) Maskin: Förmåga att avläsa mätare på nära håll, använda verktyg och identifiera nödvändiga maskindelar 22.1.2014 12 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Krav på synförmåga • Inte mera skilda krav på synskärpa i samband med den första undersökningen 22.1.2014 13 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Krav på hörsel • Hörtröskelnivåer för tal oförändrade • I samband med första undersökning med tonaudiometer på frekvenserna 500 – 1 000 – 2 000 – 3 000 Hz, tröskelvärde eller hörtröskel för tal • I samband med förnyad undersökning avstånd i meter för konversationsstämma; hörseln ska dock med sex års intervaller mätas med tonaudiometer på samma sätt som vid första undersökning 22.1.2014 15 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Bedömning av duglighet för skeppsarbete 1/4 Befälhavaren - däcksavdelning - maskinavdelning - ekonomiavdelning Olika hälsokrav på olika avdelningar 22.1.2014 21 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Bedömning av duglighet för skeppsarbete 3/4 rökdykning KOPIO LÄÄKÄRINTODISTUKSESTA LÄHETETÄÄN TTL:LLE 28 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Bedömningens utmaningar • Anamnes • En diagnos är inte detsamma som • Den undersökta arbetshinder personens egen motivation och • Kan en sjöman vara målsättningar normal • Avsaknad av valida • Självförvållade testmöjligheter, att få egenskaper • fetma, uruselt skick bekräftelse • Livsstil • Åldrande • alkoholism, frosseri, • Funktionsförmåga är rökning inte samma sak som arbetsförmåga Varifrån fås en noggrannare • Kraft eller list anamnes? Testbana? Utländska sjöfarare? 22.1.2014 13.9.2011 26 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Målen med sjömansläkarundersökningen • Målet med läkarundersökningen är att säkerställa att • • personen i fråga kan utföra sina arbetsuppgifter på fartyget så att hans/hennes hälsotillstånd inte riskerar fartygets eller någon av besättningens säkerhet personens egen säkerhet/hälsa/sjukdom inte riskeras i större utsträckning i sjötjänst än i landsbaserade arbetsuppgifter samt att de övriga ombordvarandes säkerhet inte riskeras • Personens och sjöfartens säkerhet som mål / gallring ”arbetstagaren anpassas till arbetet" • Att säkerställa tillräckligt god hälsa för arbetet fram till den följande kontrollen (ad 2 år) 22.1.2014 24 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Lagen om läkarundersökning av fartygspersonal (1171/2010) • Tillstånd till undantag • På ansökan kan Trafiksäkerhetsverket (Trafi) kan av synnerligen vägande skäl tillåta att man • 1) anställs ombord trots att man vid den första undersökningen inte har ansetts vara lämplig för arbetet, • 2) fortsätter att arbeta ombord trots att man vid en förnyad undersökning inte har ansetts vara lämplig för skeppsarbete. 26.3.2014 31 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Ansökningar under perioden 2000–2012 300 258 270 238 250 223 213 204 200 266 253 183 234 223 206 186 150 100 50 0 26.3.2014 32 Trafi/Markku Vanhanen © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Beviljade dispenser 2012 • • • • • • • • Diabetes Hjärt-och kärlsjukdomar Astma Färgseende Muskuloskeletala besvär Psykiska störningar Andra sjukdomar Totalt 26.3.2014 36 (22.1%) 21 (12.9%) 19 (11.7%) 15 ( 9.2%) 9 ( 5.5%) 8 ( 4.8%) 55 (33.8%) 163 (100%) Trafi/Markku Vanhanen © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Trafi fastställer begränsningar • t.ex. beträffande fartyg, fartområde, uppgifter; sjöfartsskyddsuppgifterna m.fl. begränsas • om det inte finns särskilda skäl för begränsningar, lämpar sig sökanden för all slags tjänstgöring ombord 26.3.2014 34 Trafi/Markku Vanhanen © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Exempel på begränsningar • Uppgifter i enlighet med sökandens behörighet inom ekonomiavdelningen i reguljär linjetrafik på Östersjön • Uppgifter i enlighet med sökandens behörighet, dock inte som rors- eller däcksvakt • Uppgifter enligt sökandens behörighet på MS Emilia, dock under förutsättning att det finns en däcksman ombord • Däcksbefälsuppgifter med anknytning till uppgifterna som hamnmästare eller biträdande hamnmästare i Hangö hamn • Befattning enligt sökandens behörighet på fartyg som innehas av Egentliga Finlands räddningsverk • Uppgifter enligt sökandens behörighet inom maskinavdelningen samt däcksmans uppgifter, dock inte som rors- eller däcksvakt eller som förare 26.3.2014 35 Traf/Markku Vanhanen © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Hur kan vi främja sjöfararnas hälsa och arbetsförmåga? • Nationell lagstiftning • Hälso- och sjukvårdslag 1326/2010 • Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • Social- och hälsovårdsministeriets förordning om den synförmåga och hörsel som fordras av fartygspersonal 224/2013 säkerheten • Företagshälsåvård för sjöfarare ”Vanliga” risker 26.3.2014 Esittäjän nimi 36 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi ”Vanliga” risker och belastningsfaktorer inom fartygsarbete • • • • • Fysikaliska risker Kemikaliska risker Psykisk belastning Olycksfalls risk Andra(största?) hälsorisker 26.3.2014 Barbro Sillanpää 37 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Fysikaliska risker • Buller - jämt sus - maskin kontrollrummer högst 70 dB • Skakning/vibration - ingen konstaterad risk för hälsan, men nog belastning • Strålning - radar- ingen konstaterad hälsorisk - ultraviolett strålning under hamntid © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Fysikaliska risker • Hetta - i maskinrummet t.om 50 grader C (RR,vätskebrist) * Kyla • Drag (maskinrum, utearbete) • Fukt/ Torrluft • Belysning • Elektricitet -högspänningsrum (pacemaker) © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Kemikaliska risker • Transport av kemikalier (irriterar hud, ögon, andningsvägar) • Målfärg, lösningsmedel • Motor- och dieselolja • Servicearbeten ombord (maskinavdelningen) • I maskin används ämnen som kan medföra försämrad fertilitet samt fara för foster (specialmoderskapsunderstöd) • Informationssäkerhetsblad bör finnas till hands 26.3.2014 Esittäjän nimi 40 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Psykisk belastning • Ombord lever man tätt inpå varandra- två liv/två hem • Kontakten till land/familj (ensamförsörjare, förtroende ) • Skiftesarbete, nattarbete, problem med trötthet/sömnbrist • Ansvar • Brådska (t.ex hyttstädarna) • Belastningstoppar • Fritid =fritid på arbetsplats • Många nationaliteter/språk/ kultur © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Olycksfalls risk • • • • • • • Sjögång Förtöjning Trappor Halt utedäck Svetsning El-olyckor Mänskliga faktorn • Hela besättningen bör kunna handla vid en nödsituation © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Andra(största?) hälsorisker • Billig tobak • Billig alkohol (speciellt på ledig tid) • Fetma (60% kvinliga och 70% manliga sjöfarare är överviktiga) • Brist på motion • Isolering • Trötthet, stress • Familjelivet lider © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Fysiska risker • Arbetet blir hela tiden fysiskt lättare • Fortfarande trappor, korridorer, trånga utrymmen • Manskap fysiskt tungt-medeltung arbete • Rökdyknnig är fysiskt belastande • På maskinavdelningen utförs kortvariga , belastande uppgifter • Sittandet på kommandobryggan © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Utmaningar för sjöfararnas företagshälsovård • Rederiet fins på en ort • Företagshälsovården på en annan ort • Arbestagarna bor run om i landet eller utomalnds 26.3.2014 45 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Utmaningar för sjöfararnas företagshälsovård • Samarbete med rederierna • Sitter på två stolar - sjömansläkarintyg - företagshälsovårdsundersökning • Kostnadsfråga, fordrar finansiell satsning - regelbundna fartygsbesök, noggranna rapporter - förebyggande hälsorådgivning DM, tobak - laboratorieprov, spirometri © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Utmaningar för sjöfararnas företagshälsovård • Företagshäsovårdens flexibilitet • Mini-intervention - ”Hur går det på jobbet?” • Nätverk. Aktiv kontakt med personalförvaltning, förmän(tystnadsplikten), sjukskötare, arbetsskydd • Ordna regelbundna träffar • Hur få rederierna att värdesätta fhv ? - fråga om åsikter, ta hänsyn, rådfråga, lyssna © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Utmaningar för sjöfararnas företagshälsovård • Noggranna hälsoundersökningar • God sjukvård • Flera yrkesgrupper ansvarar, yrkesskicklighet (läkare, hv )- resursfråga • V.beh konsultera fysioterapeut, psykolog • Specilalläkarkonsultation • Första sjömansläkarundersökning är viktigast och till sin natur gallrande • Företagshälsoundersökningen är stödjande med beaktande av personens exponering © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Problem • Deltidsjukledighet godkänns inte • Deltidsjukpension –fordrar dispens • Deltids pension enligt ålder- finns det motvakt? • Förhållningssätt – arbetsgivare/arbetstagare • Verksamhetsförmåga inte samma som arbetsförmåga • Diagnos är inte samma som arbetsoförmåga • Krävs vilja av fhv, inte bara ”mjölka kossan” © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Aktiv rehabilitering i tid • • • • ASLAK TYK Arbetsprövning (SPK) Verksamhet som befrämjar välbefinnandet -ge ansvar åt sjöfararna -hur motivera, förändra attityder © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Samarbetspartner • SPK - bekostar t.ex arbetsprövning efter lång sjukledighet • Trafi • Fackföreningsorganisationer • Sjömansservicebyrån SjSB(MePa) • FPA • Sjömanskyrkan © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Hur kan vi främja sjöfararnas hälsa och arbetsförmåga? • Nationell lagstiftning • Hälso- och sjukvårdslag 1326/2010 • Lag om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010 • Social- och hälsovårdsministeriets förordning om den synförmåga och hörsel som fordras av fartygspersonal 224/2013 • Företagshälsåvård för sjöfarare • Sjukvården ombord 26.3.2014 Esittäjän nimi 52 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Sjukvården ombord Endast första hjälp och – vård! © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Samarbetet mellan sjömansläkarna • Eventuella samarbetsformer • • • • studiebesök, besök • fartyg, simulatorer, sjöräddningscentral, VTS, osv. utbyte av information och kommentarer problemhantering internationell verksamhet • IMHA • symposier • 13th ISHM Bergen, Norge 2015 • workshops; sjöfartens NIVA-kurs • Maritime Occupational Medicine, Exposures and Health Effects at Sea, Helsingør, Danmark, 12–15.5.2014 • andra möten, arbetsgrupper inom sjöfarten, osv. I Finland finns en e-postlista för dem som är intresserade av sjöfartsmedicin, grundades hösten 2008. 22.1.2014 4 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Läget idag • Läkemedelsutbudet i skeppsapotek uppdateras som bäst och en författningsgrund håller på att skapas • Sjömansläkarsystemet utvecklas • Lagen om läkarundersökning av fartygspersonal revideras, förnyelser på kommande i början av 2014 åtminstone i fråga om godkännandet av utländska läkarintyg • Forskningsverksamhet inom sjöfartsbranschen (SeaFit) 13.3.2012 8 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi TACK 26.3.2014 56 © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi Må bra av jobbet © Arbetshälsoinstitutet – www.ttl.fi
© Copyright 2024