www.saferoadtraffic.se
Tillfälliga och permanenta
Skyddsbarriärer
DB 80
Varierande användningsmöjligheter
– ekonomisk
mångsidighet
Allmänna kommentarer
2
Produktdatablad
3
Krocktester
4
Ytterligare information
5
Kontakt: Saferoad Traffic AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Allmänna kommentare r
DB 80 är ett toppmodernt skyddsanordningsystem för fordon, utvecklat och testat enligt
den europeiska standarden EN 1317 och kan
användas inom en stor mängd områden.
Mångsidighet
Höga skyddsnivåer (N2, H1, H2)
Tack vare sina unika egenskaper har DB 80
de senaste åren visat sig vara utmärkta och
mångsidiga skyddsbarriärer. DB 80 är effektivt, pålitligt och säkert även vid olyckor med
stora och tunga fordon.
Effektiv montering
Möjliga användningsområden:
Huvudegenskaper:
Inga underhållskostnader
Mångsidigt med både permanenta och
temporära skyddsbarriärer
DB 80
DB
80AS
Skydda mittremsan på motorvägar
Separera körbanor vid byggarbeten på
motorvägar
Översikt egenskaper
El e ment L ängd Skyddsnivå
Skydda vägren, både vid dubbla körbanor och landsväg
Arbetsbredd
ASI
4m
N2
W4
B
4m
H1
W6
B
6m
N2
W3
B
6m
H1
W4
B
6m
H2
W6
B
6m
H2
(2-rader)
W7
B
4m
N2
W4
B
6m
H2
W3
B
och mycket mer
Exempel
Separering av körbanor med
DB 80
Dimension er av DB 80
Dimensioner av
DB 80 AS
Effektiv montering
Montering och omflyttning av BD 80 är
snabbt och enkelt. Delta Bloc:s smarta kopplingsystem garanterar att de enskilda
elementen sammankopplas säkert.
Skydd vid väg
renen med
DB 80/
6m
Fler bilder och exempel på användningsområden finns tillgängliga i referensmaterialet.
Kontakt: Saferoad Traffic AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221
-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Produc t dat a sheetL1 DB
L2 80
L3
T1
T2
T3
N1
N2
H1
H2
L4a
L4b
H3 H4a H4b
DB 80 är ett toppmodernt skyddsanordningsystem för fordonstrafik med New Jersey-profilen.
Grundläggande egenskaper:
mångsidighet
effektiv montering
låga underhållskostnader
prisvärt/förhållande
DB 80:s användningsområden är många. Det kan användas
som en temporär skyddsbarriär vid byggarbeten eller som en
permanent dubbel skyddsbarriär vid mittremsan på motorvägar.
Teknisk information
Betongegen skaper
Klarar frost och vägsalt
(beroende på specifika
nationella bestämmelser)
Testresultat enligt EN 1317-2
DB 80
DB 80
DB 80
DB 80
DB 80
DB 80
Elementlängd
6m
6m
6m
6m
4m
4m
Skyddsnivå
N2
H1 / L1
H2 / L2
H2
H1
N2
Arbetsbredd
W3
W4
W7
W6
W6
W4
B
B
B
B
B
B
K150S
K150S
K150S
K180S
K180
K120S
Typ
Kopplingss ytem &
spännskena
patenterat kopplings- och
trycksytem, varmförzinkat
Speciallängd
2m, 4m
Spännskena
Tillbehör
testade reflexer, vägmärkesfästen, stötfogsinlägg
Installation
met od
Radie
2m element: r≥ 40m*
Systemhöjd
80cm
80cm
80cm
80cm
80cm
80cm
4m element: r≥ 80m*
Systembredd
60cm
60cm
200cm
60cm
60cm
60cm
Huvudfakta
1,0m
1,2m
2,4m
2,1m
1,9m
1,2m
Testa d s yste mlängd
108m
108m
108m
108m
56m
56m
ASI
6m element: r≥ 120m*
* mindre radie tillgänglig vid
förfrågan
Övrigt .
Huvudfakta
s
(utan terminalelement)
Slutförankring
ja
ja
ja
ja
ja
ja
Markförankring
nej
nej
nej
nej
nej
nej
CE certifierat
ja
ja
ja
ja
ja
ja
Spännskena
Vikt
l / w / h
Standard
DB 80 / 6m
K180S
K180S
3230kg
600 / 60 / 80cm
Standard
DB 80 / 6m
K150S
K150S
3115kg
600 / 60 / 80cm
Standard
DB 80 / 4m
K180
K180
2240kg
400 / 60 / 80cm
Standard
DB 80 / 4m
K120S
K120S
2140kg
400 / 60 / 80cm
Kontakt: Saferoad Traffic AB, Box 920, 731 36 Köping.0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Kollisionstester
Kraven på skyddsanordningar för fordonstrafik är fastslagna i EN 1317. För att kunna
jämföra olika skyddssystem i Europa måste
varje system testas av en oberoende testinstitution.
Uthållighetstest TB 51
Kollisionstestet TB 51 genomfördes enligt EN
1317 på en buss med totalvikt 13t, träffvinkel
20º och en hastighet av 70km/h.
Person bilstest TB11
För att kunna bedöma påverkan på passagerare genomfördes ytterligare ett test enligt
EN 1317.
Testresultat
Ingen farlig påverkan på passagerare
Ingen forcering av elementkedjan
Testfordonet leddes tillbaka in i körbanan
Säckbildning efte
80/ 6m K150
r kollisionstest TB 42 med DB
H2 test TB 51 (13t buss, 70 km/h, 20º träffvinkel)
Systemet DB 80 testades enradigt med skyddsnivåerna N2, H1 och H2 såväl som tvåradigt med
skyddsnivån H2 av ett certifierat testinstitut. Samtliga kollisionstester visade positiva resultat.
Kontakt: Saferoad Traffic AB, Box 920, 731 36 Köping.0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
4|5
www.saferoadtraffic.se
Ytterligare information
Normativa referenser
European Standard EN 1317 Part 1 “Road restraint systems – Terminology and general criteria
for test methods”
European Standard EN 1317 Part 2 “Road restraint systems – Performance classes, impact test
acceptance criteria and test methods for safety barriers”
Dokument för tillämpning
Egenskaper & påverkan
Utdrag ur EN 1317
Detaljer för tillämpning
Internet
Besök www.deltabloc.com
ter.
för ytterligare information, bilder samt videor med kollisionstes-
Kontakt: Saferoad Traffic AB, Box 920, 731 36 Köping.0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
5|5