Svenska Järnvägsklubben Årsredovisning för 2013 Verksamhetsberättelse Föreningsstämman 2013 hölls i Trollhättan den 25 maj och i anslutning till den genomfördes årsmötesresan ”Vänern runt”. 1 Medlemmar Styrelsen Vid årsskiftet 2013/2014 var antalet medlemmar 4 912 vilket är en minskning från föregående år med 44 stycken. Val av styrelse skedde i enlighet med det förslag som valberedningen lagt fram och som presenterades i bilaga till Tåg nr 4/13. Föreningsstämman Ordinarie ledamöter: Bengt Schelin, ordförande Mattias Jansson Lars-Erik Torstenson Peter Gibson omval 1 år omval 2 år omval 2 år omval 2 år Suppleanter: David Larsson Leif Jarlén Cristian Hillbom omval 1 år omval 1 åt nyval 1 år Årets föreningsstämma hölls på Innovatum i Trollhättan den 25 maj med 86 deltagare. Till föreningens ordförande omvaldes Bengt Schelin i enlighet med valberedningens förslag. Även val till övriga funktionärsposter skedde utefter valberedningens förslag, och styrelsen beviljades ansvarsfrihet för 2012. Inga motioner hade kommit in och stämman avslutades efter en knapp timme. Förre ordföranden Bengt Lindgren och föreningens mångårige förlagsansvarige Lar Olof Lind avtackades och utnämndes båda till hedersmedlemmar efter lång och trogen tjänst i föreningen. Ordinarie ledamöter valda för perioden 2012–2014: Peter Blom Christer Olsson Erik Trulsson Vid styrelsens konstituerande sammanträde utsågs Christer Olsson till vice ordförande, Lars-Erik Torstenson till kassör och Mattias Jansson till sekreterare. Revisorer De ordinarie revisorerna Mats Arbman och Gunnar Ekeving omvaldes för ett år, liksom suppleanten Jan Bengtsson. Peter Alsén nyvaldes som suppleant efter att Anders Jansson avsagt sig omval. Valberedning Stämman föreslog omval av Ove Norsten (sammankallande), Morrgan Claesson och Niklas Bygdestam. Tidningen Tåg Föreningens medlemstidning Tåg har under året planenligt utkommit med tolv nummer varav två dubbelnummer, och sammanlagt haft en omfattning på 480 sidor. Upplagan var 7 000 exemplar per nummer. Förutom klubbens medlemmar finns cirka 225 prenumeranter (främst bibliotek, företag och andra föreningar) och 600 lösnummerköpare. Jan Lindahl är som förut anställd redaktör och Anna Lindholm Björkman är anställd på 80% som redaktionssekreterare. Lars-Olof Broberg är redaktör för modelljärnvägssidorna. Ackvisitörer för externa annonser i tidningen och på föreningens webbplats var för huvuddelen av året Ewert Duell Media och från november Irmér Media. SJK IT Hemsidan sjk.se öppnades under 1996 och en ny version öppnades 2010. Sidan är byggd i SiteVision och har under året haft cirka 1,7 miljoner sidvisningar och cirka 105 000 unika besökare. E-butiken öppnades 8 mars 2013 med en modul från e-butik som anpassades för den design som idag finns på sjk.se. Merparten av försäljningen går idag via e-butiken som är öppen dygnet runt och där det går att göra kortbetalningar. Datorspel har hittills tagits fram över Nässjö C, Ånge, Norrköpingsfjärren, Hallsbergsfjärren (två utgåvor) och Kil. IT-master är Cristian Hillbom. Föredraget om NOHAB på årsmötet hölls av Henrik Olsson. Foto Peter Blom. 2 SJK sociala medier Facebook öppnades på sjk.se i februari 2010 och har idag 835 gillamarkeringar. På sidan läggs länkar till nyheter på sjk.se ut och nyutkomna nummer av tidningen Tåg presenteras, liksom aktuella researrangemang. Twitter, som öppnades i november 2010, har idag 179 följare och 665 tweets har lagts ut. Här läggs nyheter och information ut om nya nummer av tidningen Tåg. Postvagnen har cirka 6 000–7 000 besök och cirka 100 000 sidvisningar varje dag. Grundformen bygger på My Little Forum från 1996, som har uppdaterats ett antal gånger men diskussioner förs om att bygga om Postvagnen i en modern forumform. Sociala mediers master är David Larsson. Sista resdagen åkte vi sedan vidare med Nohabdragkraft via Öxnered till Vara. Där väntade en gammal SJK-bekant på att få ta över, nämligen ångloket Sb 1306. Med ett magnifikt ångpådrag rullade vi så i Håkantorp ut på Kinnekullebanan. Det blev många fina fototillfällen, bland annat en dubbel fotokörning vid Göta kanal i Lyrestad. Totalt samlade resan 94 deltagare. För fjärde gången gjordes en rundresa i Frankrike under ledning av Daan van Berlekom och Patrick Laval. Resan gick 6–17 juni och började med nattåg från Köpenhamn till Basel. Därefter gjordes besök på museer, resor på flera smalspårsbanor, några bussutflykter och ett par resor med TGV innan det var dags för hemfärd via Paris till Köpenhamn. I resan deltog 30 personer. SJK Förlag& försäljning Den årligen utgivna väggalmanackan utkom även 2013 och togs fram av Cristian Hillbom. Det mesta av SJK:s försäljning av böcker och andra produkter görs dygnet runt via e-butiken på sjk.se. Direktförsäljning finns dock i mindre omfattning vid möten hos en del lokalavdelningar samt i klubblokalen i Sollentuna. Försäljning över disk skedde vid Järnvägsmuseets dag i Gävle, Nordic Rail i Jönköping, Modelljärnvägsmässan på Älvsjömässan och Hjulmarknaden i Frihamnen. Ansvarig för SJK försäljning är Hans Carlheim. SJK Resor Under året ordnades tre olika reseevenemang. I samband med årsmötet gjordes en tredagarsresa 24–26 maj på temat Vänern runt med ellok, diesel och ånga i samarbete med Nässjö Järnvägsmuseum. En av många fotokörningar från årsmötesresan, här vid vägkorsning Storehagen, km 106 mellan Järpås och Lovene. Foto Peter Blom. Fredagen den 24 maj gick resan från Hallsberg via Kristinehamn, Daglösen och Kil till Charlottenberg och därefter åter till etappmålet i Karlstad. Dragkraft var denna dag Da 941. Resan fick dock ett abrupt avbrott i Kil på återvägen sedan det blivit strömlöst på sträckan därifrån till Karlstad. Våra arrangörer från Nässjö fann dock på råd. I Kil stod nämligen en T44 från Green Cargo som man raskt hyrde in och kunde koppla till vårt tåg. Så kunde vi åka vidare medan många resenärer stod kvar på perrongen vid sitt strandade SJ-tåg. På lördag morgon gjordes först en spärrfärd på godsbanan till Skoghall. Väl tillbaka i Karlstad tog vi ombord de medlemmar som föredragit lång sovmorgon och for via Kil Bergslagsbanan söderut till Mellerud. Där bytte vi tåg och äntrade två Y7-motorvagnar från DVVJ för en tur till Bengtsfors och åter. På återfärden bytte vi fordon till Y1. I Mellerud bytte vi lok på vårt ordinarie tåg till T43 252. En ankomst till Trollhättan ska naturligtvis göras efter ett Nohablok. Under Frankrikeresan i juni 2013 fick SJK-gruppen ibland ändra programmet på grund av snö! Resan på Artouste-banan, runt 2 000 meter över havet i Pyrenéerna, blev därför kortare än planerat. Foto Patrick Laval. Årets sista utfärd gjordes i samarbete med Stiftelsen Skärgårdsbåten i form av en kombinerad 1:a adventsresa Slussen–Saltsjöbaden den 1 december. I ena riktningen åkte vi med Föreningen Motorvagnens Vänners museitåg med vagnarna XCo 15 och CFo 22 från Saltsjöbanan och i andra riktningen med ångfärjan Djurgården 3. Under tågresan gjordes också ett besök i vagnhallen i Neglinge. Kaffe och glögg serverades med strykande åtgång på både tåg och båt. Denna resa samlade totalt 96 deltagare. Ansvarig för SJK resor är Lars-Erik Torstenson. På slutstation Saltjöbaden inväntas nya passagerare från ångfärjan. Foto Peter Blom. Klubblokaler Sedan 2007 är SJK:s förvaltning, boklager och tidningen Tåg samlade i en lokal på Tingsvägen 17, intill Sollentuna station. Här finns också lokaler för bibliotek, sammanträden och möten. Anna Lindholm Björkman delar sin anställning med Tåg och 20 % som lokalansvarig. Lokalavdelningarnas möteslokaler ligger ofta i anslutning till järnväg. På flera orter delas lokal med andra föreningar med anknytning till spårburen trafik. SJK Service AB Vid bolagsstämman i juni 2013 valdes en ny styrelse i SJK Service AB: ordförande Christer Olsson tillika bolagets VD, ledamöter Peter Blom, Mattias Jansson, Bengt Schelin, Lars-Erik Torstenson och Peter Gibson. 3 Lokalavdelningarna Under 2013 har fjorton lokalavdelningar anordnat möten. Här följer en sammanfattning av programmen från lokalavdelningarna. Dalarna Klubbmästare Lars Olof Lind Två möten har hållits i lokalen hos Green Cargo i Borlänge som SJK Dalarna fått disponera. På vårens möte visade Peter Blom bilder från 1960-talets järnvägar i Sverige. Till höstmötet hade Jan A Rune ställt samman bilder ur Björn Bergfeldts stora fotosamling från tågresor i Sverige, DDR, Västtyskland med mera omkring 1960–1990. Eskilstuna Klubbmästare Jan I Arvhult Avdelningen har under kalenderåret hållit nio möten. Totalt har vi haft 119 besökare, största antalet besökare har varit 23 och det minsta antalet åtta personer. Visning av medlemmars eget material har även detta år varit en fast programpunkt. 1067-nätet har fått ett återbesök och Berndt Karlsson från ULJ berättat på ett mycket fängslande sätt om Lennakatten och Roslagsnätets historia. Mats Åkerström har tågluffat oss ut i Europa och Ingvar Puke har visat film och bilder från ett långt lokförarliv. Ett möte tillägnades Ma-loken där vi fick teknisk information och historik, det hade varit tjänstefel att ignorera deras försvinnande. Ove Norsten från Sollentuna har visat film från SJK:s 50-årsresor och året avslutades med sedvanligt luciamöte med tipspromenad. Den 22 april avled Sigbritt Liljeberg. Maken Arne var klubbmästare i avdelningen under många år, men Sigbritt var sannolikt den allra viktigaste personen där. Hon såg till att det fanns kaffe med tillbehör så länge hon orkade och lite till. Sigbritt Liljeberg blev 82 år. Fikat har ytterst förtjänstfullt skötts av Thomas Lundwall. Falköping Klubbmästare Erik Forss SJK Falköping har under 2013 haft tre möten. Alla möten har haft bildvisning av gamla diabilder från SMoKs arkiv. Där finns en hel del godbitar från tidigare medlemmar som har gått bort men skänkt bilderna till detta arkiv. Deltagarantalet har varit mellan fem och tio medlemmar per möte. Gävle Klubbmästare Per Stenman SJK Gävle har under 2013 hållit sju medlemsmöten på Järnvägsmusem i Gävle. Ur programmet kan noteras en redovisning om vad som händer hos TiB/Tåg i Bergslagen. Peter Blom från SJK:s styrelse visade ångloksfilmer från Dalarna som inte visats förut. Olle & Viola Ek berättade om och visade bilder från en resa till Alaska. Vi började som vanligt året med en tipstävling där föregående års vinnare knåpat ihop frågorna. Vid vårt möte i mars månad besökte Anders Johansson oss och presenterade Svenska Motorvagnsklubben i ord och bild. Björn Malmer tog oss med på ångloksprovkörningarna under åren 1968–70. Det var härliga vinterbilder med mycket ånga. Två möten med medlemmarnas egna bilder hanns också med under vårterminen. Vid höstens första möte besökte återigen Ove Norsten oss för att visa sina filmer från SJK:s årsmötesresor 2008 och 2009. I september visades sommarens bilder från medlemmarna. Thomas Walldow, klubbmästare i Västerås och tillika guide vid Oljeön i Ängelsberg föreläste om världens äldsta bevarade oljeraffinaderi under rubriken ”Olja och järn i Bergslagen”. Efter ett möte med filmvisning avslutades året på traditionellt sätt med besök på Halmstad Modelljärnvägsklubbs ”Luciatåg”. Kaffe med tilltugg samt lokal har Sven-Christer Samuelsson på förtjänstfullt sätt varit behjälplig med. Norrbotten Klubbmästare Tomas Casselgren Under året har fyra möten hållits. Tre föredrag om järnvägsunderhåll, tågluff på Nya Zeeland och elektrifieringen av malmbanan KirunaRiksgränsen samt ett studiebesök på Swerea Mefos. Antal deltagare har legat på cirka tio stycken. En grillkväll och tågresa på Gammelstad-Karlsviks Järnväg har också genomförts i anslutning till ett av föredragen. Skåne Klubbmästare Ulf Nilsson SJK Skånes verksamhet 2013 omfattade vitt skiftande teman, till exempel järnvägar i Tyskland och Finland av Janis Priedits, Lennart Carlsson om länderna på Balkan och Bo Jönsson med bilder från Schweiz. Lars Foberg beskrev transporterna från de nya gruvorna i Pajala och Benny Möllgaard Nielsen berättade om järnvägsutvecklingen i Danmark. Med anledning av Pågatågens trettioårsfirande redogjorde Philip Moding och Lennart Serder för dessas historia och utveckling. Sven Stridsberg berättade om Bulltoftas järnvägshistoria, där Eber Ohlsson, Tom Persson och Sten Jönsson bidrog med bilder. Jens Möller redovisade Trafikverkets planer för järnvägarna under åren 2014–2025. Klas Nydahl redogjorde för planerna på en ny förbindelse mellan Malmö och Köpenhamn under Öresund med en tunnel för Metro-tåg och Stig Hammarson redde ut de tekniska skillnaderna och likheterna mellan spårväg och järnväg. Vi hann också med två studiebesök på Netrail i Påarp och Vossloh i Ystad i april och maj.Det blev inalles tio sammankomster under 2013 med 25–30 deltagare per tillfälle. Göteborg Klubbmästare Erik Trulsson I Göteborg har under 2013 hållits inalles nio möten. Dessa har innehållit mycket film och bilder, ett besök på BJ:s bangård i Lärje samt modelltågskörning sista mötesdagen för säsongen. Klubbmästaren ber att få tacka alla som bjudit på spännande bilder och filmer. Halland Klubbmästare Ola Bengtsson SJK Halland har under året hållit tio stycken möten med varierat program. På mötena har alltifrån åtta till 25 personer deltagit. 4 Fikapaus från ett SJK möte i Skåne. Här ses Philip Moding och Lennart Serder som var med och drev fram tillkomsten av Pågatågen. Foto Eber Ohlsson. Småland Klubbmästare Yngve Nilsson Under 2013 har vi haft sju möten, samtliga i Nässjö. Där har vi fått information om den nya trafik som kördes igång vid tidtabellsskiftet (Emmaboda–Karlskrona och Växjö–Hässleholm), och en presentation av företaget Tågkraft och så har Alf Öhling berättat Nässjöminnen. Tyvärr har vi haft lite otur att föredragare inte kommit som när vi besökte Brinellgymnasiet så därför har besöksantalet minskat och varit omkring tio per möte. Vi ser fram emot ett intressant järnvägsår 2014, då Södra stambanan fyller 150 år, NOJ, CWJ och KJ fyller 140 år och metropolen Nässjö fyller 100 år som stad, med allt som kommer att firas. Stockholm Klubbmästarposten vakant Klubblokalen i Sollentuna håller öppet för allmän samvaro tisdagskvällar. Under året har åtta möten hållits, varav några tillsammans med Svenska Spårvägssällskapet. Gabriella Burel, Lars Bennhult och Carl Silfverhielm, alla delaktiga i olika delar av spårtrafikutbyggnaden i Stockholmsområdet berättade om olika aktuella projekt. Sten-Axel Julin berättade och visade bilder om spårvägar och trådbuss ar runt om i världen och spårvägsbilder bjöd även Carl Henrik Linder på, bland annat från Italien, Schweiz, Österrike och Tyskland. Två filmkvällar hölls där Jan Brunér visade filmer från både Nord- och Sydamerika närmare bestämt USA och Ecuador. Lars-Olov Karlsson höll ett föredrag om tåg i Japan, och Björn Stråhle tog oss med på en stockholmsk tidsresa till olika platser för att se om och i så fall hur staden förändrats de senaste femtio åren. Inte bara tåg...SJK medlemmar i Västeråsavdelningen på studiebesök i Hedins sågverk i Karbenning den 26 april 2013. Foto Thomas Walldow. vi i april. Vårens mötessäsong avslutades med ett besök av Jan Bergman, där han berättade telefonhistoria. Hösten inleddes med filmvisning och korvgrillning i Magasinet i Dingtuna. Där såg vi filmen ”De fyra elementen” av Jan Bergman, en film som handlar om Bergslagen. En historia om Strömsholms kanals byggherre spelades upp för oss vid Västanfors hembygdsgård i Fagersta. Jan A Rune visade diabilder ur Björn Bergfeldts efterlämnade samling och vi besökte Måleriproduktion i Västerås. Christer Södergren fascineras över den engelska järnvägens signalsystem och berättade om det. Resor i Sydamerika med Lennart Harnefors och resor i Japan med Lars Olov Karlsson avslutade säsongen i vår möteslokal innan tomtegröten serverades på Forsby kvarn utanför Fjärdhundra. Sundsvall Klubbmästarposten vakant Örebro Klubbmästare Patrik Lindbäck Åtta möten genomfördes under året, med i medeltal cirka nio deltagare. Börje Carlgren, Bollnäs, har ett par gånger visat både smalfilm och diabilder från 1960-talet och framåt, Sven-Åke Dahlberg en gång. Göte Bengtsson har visat stationsbilder. Mats Holmgren har berättat om och visat material från Thailand samt bron över floden Kwai. En kväll underhöll Börje Göransson, Örnsköldsvik, med sina bilder och en annan kväll Peter Sandström om Malmbanan, från vilken han ”härstammar”. Därutöver har vi sett en film om första ångtåget på nya Haparandabanan. Till decembermötet kom bland annat Magnus Eriksson med en ”5-Kamp”: fem järnvägshistoriska eller tekniska frågor att besvaras av var och en. Vid samtliga möten har frågan om en klubbmästare tagits upp, men ingen har velat ställa upp! Självpåtaget försöker därför Kjell Palén, sköta det administrativa, medan Stig Nyberg står för det lekamliga och Bo Sandström för lokalen. Örebro har hållit åtta möten i form av samkväm. Tyvärr blev de inplanerade studiebesöken inställda. Västerås Klubbmästare Thomas Walldow Västeråsavdelningen har under året hållit femton träffar i form av vanliga program, studiebesök och bussutflykter. Tillsammans har dessa samlat ett deltagarantal på totalt 448 personer. Bussutflykterna har skett i samarbete med Dingtuna-Lillhärad Sockengille. Under vårens möten samlades medlemmarna kring Interrail 40 år med Jan Svensson, Per Rickheden om spårvägar i Europa och ett besök hos Volvo Construction Equipment i Hällbybrunn. Våren fortsatte med program om sjötransportleder i form av kanaler med Hans-Lennart Ohlsson som guide. Därpå stod Viola och Olle Ek på tur med tågresor i Alaska. I Karbenning socken finns det mycket att utforska, så dit reste Östergötland Klubbmästare Ingemar Eriksson SJK: s möten sker i samarbete med Järnvägarnas Museiförening i Linköping och det blev sju möten under året i Tekniska verkens museum på Valla fritidsområde i Linköping. Det visades foton och filmer från så vitt skilda sammanhang som utfärder på Haparandabanan, till Persberg, genom Graversforstunnlarna och till Nora bergslag, liksom från SJK:s årsmötesresor 2012 och 2013. Evert Andersson från KTH i Stockholm besökte oss och berättade X2-tågets historia. Ett annat möte handlade om smalspåret Västervik– Hultsfred, hur det ser ut där i dag och vad som händer. Leif Wester beskrev Hällefors-Fredriksbergs Järnvägs och föregångaren Säfsnäs Järnvägs historia, och Christer Brimalm visade bilder från ångdrift i Östtyskland och Polen 1968–1990. Den 21 september besökte vi föreningen Sörmlands Veteranjärnväg i Oxelösund, där vi fick ett trevligt mottagande med en ordentlig presentation av deras fordon och verksamhet. Totalt kom 141 besökare till de sju mötena, vilket ger ett snitt på drygt tjugo personer per möte. Framsidans bild: En av fotokörningarna på DVVJ vid Högsbyn.Tågsättet på väg tillbaka för att hämta upp fotograferna. Foto Sara Nordling. 5 Årsredovisning 2013 Svenska Järnvägsklubben (802004-4999) Förvaltningsberättelse Den kommersiella verksamheten ligger sedan 1 januari 2007 i det helägda dotterbolaget SJK Service AB. Föreningen svarar därefter enbart för den ideella verksamheten centralt och i lokalavdelningarna. Resultaträkning Balansräkning 2013-01-01 – 2013-12-31 Belopp i 1000-tal kronor 2013-12-31 2013 2012 Intäkter Medlemsavgifter Övriga intäkter Finansiella intäkter Summa Prenumeration av Tåg till medlemmar Övriga kostnader Summa 2013 2012 400,0 100,0 Tillgångar 2 192,6 2 268,8 Andelar i dotterföretag Fordringar 0,0 5,7 18,0 35,5 2 210,6 2 310,0 20,8 26,8 Eget kapital 2 181,0 2 243,5 Kapitalbehållning 27,7 33,9 2 229,5 2 304,2 Kostnader Lokalavdelningar Belopp i 1000-tal kronor 0,0 400,0 Kassa och bank 1 281,4 1 297,2 Summa tillgångar 1 681,4 1 804,2 Eget och främmande kapital 715,6 709,8 Årets resultat -18,9 5,8 Summa 696,7 715,6 Skulder Årets resultat -18,9 5,8 Stockholm 27 mars 2014 Övriga skulder 0,9 7,2 Förutbetalda medlemsavgifter 983,8 1 081,4 Summa 984,7 1 088,6 1 681,4 1 804,2 Summa eget och främmande kapital Revisionsberättelse för Svenska Järnvägsklubben 2013 Organisationsnummer 802004-4999 Till föreningsstämman i Karlstad: Vi har granskat årsredovisningen och bokföringen samt styrelsens förvaltning i Svenska Järnvägsklubben (SJK) för år 2013. Styrelsen ansvarar för räkenskapshandlingarna och förvaltningen. Vårt ansvar är att uttala oss om årsredovisningen och förvaltningen på grundval av vår revision. Revisionen har utförts i enlighet med god revisionssed i Sverige. Det innebär att vi har granskat ett urval av underlagen för belopp och annan information i räkenskapshandlingarna. Vi har även tagit del av protokoll från styrelsemöten och annan relevant information. Vid granskningen har inget framkommit som ger anledning till anmärkning till stämman. Vi tillstyrker: • • • att resultat- och balansräkningarna fastställes att årets resultat förs över i ny räkning att styrelsens ledamöter beviljas ansvarsfrihet för år 2013 Stockholm den 7 april 2014 Mats Arbman Gunnar Ekeving 6 Budget SJK förening 2014 Belopp i 1000-tal kronor Intäkter Medlemsavgifter Finansiella intäkter Summa Kostnader 2 280 15 2 295 Lokalavdelningar 36 Prenumeration av Tåg till medlemmar Övriga kostnader 18 Summa Budgeterat resultat 2 245 2 299 -4 Preliminärt bokslut för SJK Service AB 2013 Bokslutet för SJK Service AB kommer att fastställas vid ett styrelsemöte i maj 2014. Årsstämman är utlyst till 16 juni. Nedan presenteras en preliminär resultatrapport för bolaget och jämförelse med budget. Budget för 2014 kommer att presenteras vid föreningsstämman. Budget 2013 Utfall 2013 Tidningsförsäljning 125 104 Prenumerationer 150 140 2 100 2 100 410 411 Belopp i 1000-tal kronor Tåg Medlemsprenumerationer Annonser Övriga intäkter 24 39 Summa intäkter 2 809 2 794 Rörelsekostnader -1 192 -1 126 Personalkostnader -1 135 -1 117 Summa kostnader -2 327 -2 243 482 551 820 388 -342 -225 Personalkostnader -67 -73 Resultat 408 90 Resultat Förlag och Bokförsäljning Intäkter Rörelsekostnader Resor Intäkter Rörelsekostnader Resultat 795 798 -789 -716 6 82 25 23 -816 -833 Gemensam administration Intäkter Rörelsekostnader Personalkostnader -101 -98 Resultat -892 -908 4 -185 Resultat före skatt 7 Föreningsstämma 2014 Lördagen den 17 maj kl 20.00 på Clarion Hotel Plaza,Västra Torggatan 2, Karlstad Dagordning vid föreningsstämman 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Stämmans öppnande Val av ordförande och sekreterare för stämman Val av två justeringsmän, tillika rösträknare Fråga om stämman blivit behörigen sammankallad Föredragning av årsredovisningen från föregående år Föredragning av revisorernas berättelse för samma tid Beslut om fastställande av balansräkning Beslut om ansvarsfrihet för styrelsen 9. Ärenden som styrelsen överlämnat till stämman 10. Motioner som enskild medlem stadgeenligt väckt 11. Val av föreningsordförande, övriga ledamöter och suppleanter i styrelsen 12. Val av revisorer jämte suppleanter 13. Val av ledamöter i valberedningen, varav en sammankallande 14. Beslut om nästa års medlemsavgift 15. Övriga frågor 16. Stämmans avslutande Styrelsens förslag till föreningsstämman Ärenden som styrelsen överlämnat till stämman, punkt 9 på dagordningen. 9.1 Ändring i stadgarnas ändamålsparagraf Styrelsen har uppmärksammat att bevarandefrågorna när det gäller bland annat järnvägsmiljöer har blivit mera aktuella och föreslår därför att ändamålsparagrafen får följande lydelse (ändringen i fet stil): § 1 Ändamål Svenska Järnvägsklubben (signatur SJK) är en ideell förening, som har till uppgift att främja intresset för järnvägar. Föreningen bedriver mediaverksamhet bland annat genom att ge ut tidskriften Tåg och böcker. Föreningen stödjer forskning och kulturhistoriskt arbete inom järnvägsområdet och anordnar utfärder, studiebesök, sammankomster med mera. Föreningen samverkar med föreningar som har motsvarande inriktning. 9.2 Ändrad tidpunkt i stadgarna för inlämning av motion SJK:s nuvarande stadgar anger att en motion till föreningsstämman från enskild medlem skall skriftligen vara styrelsen tillhanda senast 1 februari. Styrelsen skall delge medlemmarna motionen jämte eget yttrande skriftligen senast 10 dagar före stämman (§ 15). Styrelsen föreslår att tidpunkten 1 februari ändras till 1 mars för att förbättra medlemmarnas möjligheter att ta upp aktuella frågor på föreningsstämman. Beslut om nästa års medlemsavgift, punkt 14 på dagordningen. SJK:s medlemsavgift för har varit oförändrad sedan 2009. Bland annat på grund av ökade portokostnader föreslås en höjning med cirka 10 % vilket ger följande medlemsavgifter för 2015: KategoriNuvarande avgiftAvgift för 2015 Över 25 år inom Sverige 450 kr/år 495 kr/år Ungdom till och med det år man fyller 25 225 kr/år 250 kr/år Över 25 år övriga världen 600 kr/år 650 kr/år Ungdom till och med det år man fyller 25 övriga världen 300 kr/år 325 kr/år Gränsen för ungdomsmedlemskap är 17 år till och med 2014 men föreslås ändrad till 25 år från och med 2015. Valberedningens förslag SJK valberedning 2014 Förslag till val vid årsmötet 2014: PostMandattid NamnförslagOrtTyp av val Ordförande 1 år Bengt Schelin Stockholm Omval Ledamot 2 år Mattias Jansson Uppsala 1 år kvar Ledamot 2 år Lars-Erik Torstenson Stockholm 1 år kvar Ledamot 1 år Cristian Hillbom Stockholm Fyllnadsval Ledamot 2 år Peter Blom Stockholm Omval Ledamot 2 årErik TrulssonHindåsOmval Ledamot2 årDavid LarssonGällivareNyval Styrelsesuppleant 1 år Leif Jarlén Lidköping Omval Styrelsesuppleant 1 år Tobias Ly Johansson Eskilstuna Nyval Styrelsesuppleant 1 år Johan Östlund Lund Nyval Revisor 1 år Gunnar Ekeving Stockholm Omval Revisor 1 år Per Krogh Karlstad Nyval Revisorssuppleant 1 år Jan Bengtsson Farsta Omval Revisorssuppleant 1 årPeter AlsénNässjöOmval 2014-04-09 SJK valberedning Ove Norsten, Sollentuna, sammankallande, Morrgan Claesson, Göteborg, Niklas Bygdestam, Uppsala 8
© Copyright 2024