OK eKOnOmisK fÖrening · VerKsamheten 2009/2010
VI AR OK Mycket har förändrats sedan OK startades men fördelarna med gemensamt ägande är lika stora nu som då. Det är vi som är OK. OK ekonomisk fÖrening · Verksamheten 2009/2010 OK ekonomisk förening Verksamhetsåret 2009/2010 Presentationen visar OK ekonomisk förening, koncernen. OK-Q8 AB presenteras på andra sidan. • Nettoomsättningen uppgick till 9 266 Mkr (9 079) • Årets rörelseresultat uppgick till 300,5 Mkr (-115,9) • Soliditeten uppgick till 42,7 procent (36,5) 09/10 Styrelsen föreslår en återbäring på 15 öre per liter drivmedel på bemannade stationer. På obemannande stationer (OKQ8 Minipris) lämnas 5 öre per liter drivmedel. På övriga inköp föreslås 2 procent återbäring. (Produkter och tjänster som undantages återbäringen återfinns i förvaltningsberättelsens förslag till vinstdisposition.) Styrelsen föreslår 2,5 procents ränta på medlemmars insatskapital 2009/10. Soliditet En nyhet för året har varit att OKFörlaget samlat all information på ett ställe på webben för att öka läsvärdet för medlemmar och läsare. Tanken är att den motorintresserade ska finna allt om fordon och deras tillbehör på sajten motorvarlden.se. Ytterligare nyheter är de nya varumärken som tagits in av våra bilhandlare. Bland annat har KIA kommit till på Carlia Bil i Falun och Nissan finns numera i sortimentet på Biva AB. Gå gärna in på www.ok.se, där kommenterar föreningens VD Göran Lindblå året som gått i OK ekonomisk förenings webbaserade årsöversikt. Resultat efter finansiella poster Nettoomsättning % Mkr Mkr 50 500 10000 40 400 8000 30 300 6000 20 200 4000 10 100 0 05/06 06/07 07/08 08/09 09/10 0 2000 08/09 05/06 06/07 07/08 09/10 0 05/06 06/07 07/08 08/09 09/10 OKQ8 Verksamhetsåret 2009/2010 Presentationen visar OK-Q8 AB. OK ekonomisk förening, koncernen, presenteras på andra sidan. •OKQ8 erbjuder ca 790 tankställen •Vid verksamhetsårets slut hade OKQ8 tillsammans med samarbetspartners nära 400 etanolpumpar. •Antalet miljöbilar i OKQ8s hyrbilsflotta passerade 80 procent under året OKQ8 är ett av Sveriges största drivmedelsbolag med en marknadsandel på drygt 28 procent. Med en affärsidé att bland annat ge rejäla medlemsförmåner och göra livet enkelt för bilister och energikunder vill OKQ8 bli bilistens och energikundens självklara val. Verksamhetsåret 09/10 Försäljning – Biltvätt och GDS OKQ8 har för avsikt att leda vägen mot en mer hållbar bilism. Att basera bränslen och drivmedel på petroleumprodukter är inte hållbart. Vi klarar inte heller att i ett slag gå från fossila till förnyelsebara bränslen. Därmed inte sagt att vi bara kan vänta på den perfekta lösningen. Klimathotet kräver att omställningen börjar till ett mer hållbart samhälle med de medel som står till buds nu. Prisutveckling drivmedel 2009 Marknadsandelar 2009 (%) Mkr kr/liter 200 15 Övriga 3,05% ST1 7,45% 150 OKQ8 28,34% 13 Preem 11,54% 12 100 Shell 13,57% 50 0 14 11 Statoil (inkl Jet) 36,05% 2005 GDS 2006 2007 Biltvätt 2008 2009 10 9 jan apr 95 oktan jul Diesel okt Förslag till dagordning vid OK ekonomisk förenings distriktsstämma 2010 9 1 Stämmans öppnande 2 Val av presidium a) Ordförande b) Sekreterare c) Två justerare 3 Stämmans behöriga utlysande 4 Distriktsrådets rapport 5 Rapport om OK ekonomisk förenings verksamhet 6 Förberedande behandling av styrelsens och revisorernas berättelse för det föregående verksamhetsåret 7 Förberedande behandling av ärenden som styrelsen ämnar förelägga stämman 8 Av föreningsstämman, förvaltningsrådet eller styrelsen hänskjutna frågor 16 9 Behandling av ärende som väckts av medlem 10 Val av fullmäktige till föreningsstämman a) Ledamot (-er) b) Suppleant (-er) 11 Val av distriktsråd a) Ledamöter b) Suppleanter c) Ordförande 12 Val till förvaltningsrådet a) Ledamot b) Suppleant 13 Val av valberedning a) Tre ledamöter b) Sammankallande 14 Beslut om distriktsrådets uppgifter 15 Medlemmarnas frågestund 16 Avslutning 22 28 Innehåll 2 4 6 8 10 12 14 17 18 19 20 21 23 24 25 VD-ord Vi är OK. Är du? En röst för viktiga beslut Att leva som man lär Över 50 år av miljöarbete Hållbar utveckling – inget att vänta på Ett lite grönare bilägande – checklista Sveriges mest folkkära motortidningar Miljöbilsrekord 2009 Bedege AB och Fastighets AB Norrtull Två föregångare på den svenska pelletsmarknaden Hjälp till självhjälp Medarbetare i OK-koncernen OKQ8 – vill göra livet enklare Morgondagens drivmedel kräver initiativkraft idag 26 27 29 30 31 32 34 36 38 40 41 42 43 44 Kortet som stärker ekonomin Plus för tvätt och Gör-Det-Själv En god affär för hushållskassan Butiken – en bra affär för varje medlem Låga sjukskrivningstal och ständigt bättre arbetsmiljö Sveriges bästa sortiment IDS Organisationsschema Styrelse OK Suppleanter Revisorer och Föreningskansli Medlemsorganisationen Förvaltningsråd Adresser På www.ok.se finns en sammanfattande översikt av året som gått. Här kommenterar VD Göran Lindblå händelser i verksamheten, Detaljhandelsdirektör Per-Erik ”Lelle” Persson berättar om arbetet på OKQ8s stationer och om nya medlemsförmåner. Dessutom visar OKQ8s Miljöchef Andrea Haag vägen in i framtiden. 1 VD-ord En världsekonomi i gungning. Finanskris. Flera EU-länder tvingas begära akut hjälp. Den svenska kronan sätts under stark press på grund av bankernas stora kreditexponering i Baltikum och flera länder i Östeuropa. I Sverige ökar konkurser och företagsrekonstruktioner. Arbetslösheten går mot tvåsiffriga tal. Riksbanken sänker räntan så lågt det går för att rädda skuldtyngda företag och hushåll. Regeringen ordinerar stimulanspaket av olika slag. Den svenska fordonsindustrin – våra kanske stoltaste flaggskepp på exportmarknaden – skakar och tvingas svälja närmast förödmjukande tillmälen när den politiska, ekonomiska och kulturella eliten debatterar. Personbilstillverkningen i Sverige – Volvo respektive Saab - offras av de amerikanska ägarna när de inte längre orkade hålla sina egna märken flytande. Det finns många bilder från 2009 som etsat sig fast. Det värsta är att mardrömmen är sann. Vi kan inte heller konstatera att det är över. Även 2010 och 2011 kommer att vara år som starkt präglas av den svaga världsekonomin. Den värsta finansoron ligger säkert bakom oss, men mycket återstår att reparera innan det mera stabilt vänder uppåt. För OK ekonomisk förening med dess huvudverksamheter inom försäljning av energi och fordon är det viktigt att hushållen tror på en morgondag. I all detaljhandel och tjänsteföretagsamhet påverkas omsättning och resultat direkt av att människor är i rörelse, konsumerar och investerar. Vi klarade oss igenom 2009/10 på ett bättre sätt än vad jag befarade i förra årets verksamhetsberättelse. Oljepriset föll till en förhållandevis låg nivå och därmed kunde drivmedelspriserna hållas tillbaka. Andra energipriser var låga större delen av året. Sänkta skatter gav flertalet hushåll mer i plånboken. Räntekostnaderna var låga. De flesta hade trots allt jobb. Drivmedelsförbrukningen sjönk visserligen något, men försäljningen i butikerna hölls uppe. Våra effektiviseringsprogram, som påbörjats tidigare, slog igenom i resultaträkningen. Det innebar att föreningens hälftenägda bolag OKQ8 AB kunde återhämta fjolårets förlust och delar av de senaste årens svaga resultatutveckling. Det är välkommet i föreningens bokslut på koncernnivå. Bilindustri i kris Som stor aktör inom den svenska bilhandeln har föreningen kämpat för att så långt möjligt hålla den globala bilindustrins kris utanför dörren. Nybilsförsäljningen totalt har tagit stryk i finans- 2 krisens spår. Men som säljare av Saab har vi varit särskilt utsatta. Varumärket har skadats allvarligt under hela säljprocessen och dess olika inslag av rekonstruktion och likvidation. Periodvis har hela produktionen i fabriken i Trollhättan stått stilla eller gått på sparlåga. Nya modeller har skjutits på framtiden. Vi har kunnat möta dessa olika påfrestningar genom en anpassning av kostnaderna, ökat fokus på affären med begagnade bilar och på vissa orter en komplettering med andra bilmärken. Sårbarheten är för stor med beroendet av ett nybilsmärke, som inte har en finansiellt stabil ägare. Det är en viktig lärdom för framtiden. Men vem hade kunnat ana att världens största bilföretag GM – med bl a Saab och Opel- skulle skaka värst av dem alla? Framför allt för vårt dotterbolag Ana Trollhättan AB är det mycket viktigt att det lilla holländska sportbilsföretaget Spyker blir en framgångsrik ny ägare till Saab Automobile. Ana har under senare år kompletterat med nya försäljningsställen i Vänersborg och Strömstad. Företaget har också breddat sitt utbud och har en gedigen kunskap om att anpassa bilar till olika specialverksamheter – exempelvis polisbilar. Nu pågår också en försöksverksamhet med att konvertera biogas i Saab Biopower. Det ger en bil med en total flexibilitet att tanka bensin, E 85 (etanol) och biogas. Om vi summerar bilbolagens resultat i ljuset av årets alla utmaningar är det glädjande att vi totalt visar svarta siffror för det här affärsområdet. I spåren av bilkrisen drabbas även OK-förlagets motortidningar. Det blir ett stort avbräck i annonsintäkterna när en hel bransch drar åt handbromsen. Samtidigt pågår en medial strukturförändring, där alltmer intresse riktas mot nätet. Alla förlag med stora intressen i papperstidningar står inför svåra anpassningar till en ny tid. Nätets utbud blir en konkurrent både om läsarnas tid och intäkter från annonser. Norrtull Energi OK har sedan mitten av 1950-talet intresserat sig för att på olika sätt bidra till en bättre miljö. Sedan några år tillbaka har ett särskilt bolag inom föreningen – Norrtull Energi AB- haft uppdraget att investera i produktion av förnybara bränslen. Ett komplement till det engagerade arbete som bedrivs inom OKQ8 för att få fram mer hållbara drivmedel. Tre investeringar har hittills gjorts av NEAB. Det första gjordes i Sekab Holding (9,9 %), ett dotterbolag inom Sekabgruppen i Örnsköldsvik.Ett företag som expanderat snabbt som leverantör av drivmedlet E 85 (etanol). Sekabgruppen har engagerat sig starkt i utvecklingen av en cellulosabaserad etanol. Expansionsivern skapade tyvärr betydande växtvärk för Sekab, som tvingats omstrukturera hela verksamheten. Det har frestat på och vi som ägare har medverkat för att kunna genomföra en koncentration till en mer långsiktig och lönsam kärnverksamhet. En dyrbar erfarenhet för alla inblandade. Två investeringar har gjorts i pelletsbolagen Laxå Pellets AB och Helsinge Pellets AB (Edsbyn). I Laxå har produktionen varit igång under hela året, men drabbats av vissa mindre tekniska produktionsstörningar. I Helsinge Pellets har produktionen i princip stått stilla hela året på grund av installation respektive inkörning av helt nya pelletsmaskiner. Det senare har minst sagt varit en prövning och orsakat såväl förseningar i projektet som betydande merkostnader. Pelletsbranschen har också drabbats av finans krisen eftersom sågverken, som producerar råvaran spån, kraftigt tappat fart. Det har inneburit onormalt höga råvarupriser som inte fullt ut kunnat kompenseras av prisökningar. Intresset för förnybar energi är stort och många olika aktörer planerar satsningar i t ex vindkraft och biobränslen. Men samtidigt är investeringarna vanskliga eftersom det generellt kräver långsiktiga skattefördelar och beroendet av politiska vindriktningar är stort. Hållbar energi Parallellt med NEAB fortsätter OKQ8 att satsa på att erbjuda våra medlemmar och företagskunder alternativ till fossila bränslen. Den satsningen har fortsatt genom ett utökat samarbete med E.ON. Vi bygger tillsammans ut Sveriges största biogasnät. De närmaste tre åren kommer i första hand biogasnätet att etableras i södra och mellersta Sverige. Därefter sker en utvärdering om fortsatt utveckling på OKQ8-stationerna. Det är frågan om stora investeringar på varje anläggning och därför är det viktigt att vi noga följer hur biogasutvecklingen stöds av andra viktiga aktörer – samhället, fordonsindustrin och kunderna. E.ON planerar att bygga en helt ny biogasfabrik i södra Sverige. Det är ett nödvändigt tillskott för att säkra tillgången till drivmedlet. Idag är tillgången ett omvittnat problem i framför allt Stockholmsregionen, där kunderna är irriterade över att produkten ofta är slutsåld. För att inte lova för mycket erbjuder vi en fordons gas med minst 50 procent biogas. För att klara kundernas behov kan krävas att gasen innehåller en viss del naturgas. ”Mackdöden” Vid den här tiden ifjol gick debattens vågor höga omkring den s k mackdöden. Många olönsamma tankställen på framför allt landsbygden lades ner. Till en del berodde det också på den strukturförändring - med påföljande ägarbyten- som ägde rum i bensinbranschen. I något enstaka fall blev pumplagen droppen som fick bägaren att rinna över för återförsäljare som inte ansåg sig ha råd att investera. Ett år senare kan vi konstatera att det fortfarande stängs en och annan bensinstation. Men det etableras också nya. På en del platser har lokala entreprenörer öppnat tankställen där andra bolag lämnat. I utsatta bygder har länsstyrelserna bidragit med statliga investeringsmedel – något som varit otänkbart ett betala till etablerade bolag. Vi får räkna med att omstruktureringen fortsätter även i framtiden – precis som den gjort allt sedan 1968. Då fanns 8900 tankställen i Sverige. Nu är det omkring 3000. På sikt behövs inte så många. Bilarna drar allt mindre. Färre har helt enkelt behov av att tanka så ofta. Samtidigt blir kraven på många olika drivmedel så stort att det blir omöjligt att tillhandahålla det på lika många ställen som bensin och diesel idag. På en branschdag nyligen uttalade en ledande företrädare för ett bensinbolag att behovet i framtiden kanske bara är 1500 tankställen. För 20 år sedan uttalade samma bolag att det räckte med 3000 i hela Sverige. Det tog två decennier att komma dit. Men tempot i hela samhället har å andra sidan ökat något sedan dess. Våra stämmor Årets 99 distriktsstämmor i föreningen äger rum den 3–6 maj. Tid och plats kan läsas på ok.se, i annons i tidningen Vi bilägare eller genom anslag på OKQ8stationerna. Viss regional annonsering förekommer. Ta gärna med någon till stämman. En god vän eller granne som är nyfiken på vad som händer. Man går inte lottlös därifrån. Förutom det uppskattade lotteriet till förmån för Kooperation Utan Gränser – lotterna är gratis för besökande medlemmar – får alla en stämmopresent. Föreningen har köpt in alla lotter, där överskottet går till bland annat landsbygdsutveckling i Afrika. Ett angeläget ändamål. Alla kan på det här sättet göra en liten insats för att stödja Kooperation Utan Gränsers hjälp till självhjälp i dessa utsatta områden. Ett annat sätt är att teckna sig för OKQ8 El, som inlett ett samarbete med Vi-skogen och bidrar till en mer positiv samhällsutveckling i östra Afrika. Göran Lindblå VD och koncernchef i OK ekonomisk förening 3 Vi är OK. Är du? OK ekonomisk förening månar om sina ägare. I vårt fall utgörs de av mer än en miljon medlemmar. Det är dessa som bestämmer – och för oss är det helt OK. F öregångaren till OK ekonomisk förening bildades när några droskägare 1926 tröttnade på att köpa olja och bensin till överpris av importörer i monopolställning. Droskägarna startade istället en inköpsförening som de ägde tillsammans. Gissa vad som hände. Priserna sjönk – dramatiskt. Tittar vi tillbaka i tiden är det våra medlemmar som har tankat till lägst kostnad. Egentligen är det inte så konstigt. Vi månar i första hand om våra ägare; drygt en miljon medlemmar. Det är du som är OK. Det är till din fördel som föreningen ska arbeta. Vi ska hitta nya sätt – igen Liksom droskägarna för mer än 80 år sedan står vi idag inför en situation som kräver mod och engagemang. Utmaningen är en annan denna gång – det handlar om klimathotet och det kräver att vi agerar nu. Direktiven har varit tydliga via motioner och förslag från våra ägare. Vi ska vara med och hitta nya, hållbara sätt att värma bostäder, köra bil och transportera gods. Vårt arbete är igång men OK-rörelsen kan inte göra allt. Däremot kommer vi att visa vägen. Och vi ska sätta press. Det har vi gjort förr (se vårt miljöarbete på sidorna 10 och 11). Vill du vara med och göra skillnad? Driva på för att skapa ett mer hållbart Sverige? Du kan göra det som aktiv medlem eller genom att välja oss för dina inköp. Oavsett hur du gör, är du OK. 80 För över 80 år sedan bildades föregångaren till OK 4 Ett mer hållbart Sverige Vi ska göra det tillsammans, med transparens och tydlighet. Sättet vi gör det på är lika viktigt som resultaten vi åstadkommer. Många kommer att se oss med nya ögon. Vi ska vara ett föredöme. Det vi gör ska locka flera att bli medlemmar. Det är mycket som behöver göras. Vi ska jobba för att OKQ8 underlättar avvecklingen av fossila bränslen. Vi ska vara med och definiera funktionen för framtidens station och hur den ska vara till nytta för medlemmarna. Vi strävar mot att även våra andra bolag ska vara de mest miljöanpassade i sin bransch. Vårt arbete är viktigt och vi har mer att ta itu med. Makten och ansvaret Är du medlem är du ingen vanlig kund, du är delägare där vi tillsammans tar ett ekonomiskt ansvar. Att inte vara skyldig någon för mycket pengar är ett sätt att skaffa sig oberoende. Och det ger oss större möjlighet att fatta beslut som skapar den förändring vi gemensamt vill ha. Tydligast blir ansvaret när vi måste lägga ner stationer som går med förlust. Det är sådana beslut vi måste fatta även om det ibland kan kännas tungt. Tycker du att förändringen går för långsamt? Finns det något vi kan göra bättre? Gå in på ok.se och lämna din åsikt. Kom med idéer och förslag, starta en diskussion och få med dig andra. Eller skriv en motion! Det är enkelt och hur man gör står på vår webbplats. Var med och förändra! Vi är OK. Likväl som att ta vara på trender erbjuder OK sina medlemmar långsiktighet och uthållighet K O R Ä I V Mustafa bor med sin fru i Trollhättan. I västra Sverige bor också hans två döttrar, hans son och hans barnbarn. Fritiden försöker de ofta tillbringa tillsammans. Mustafa är pensionär och hustrun jobbar deltid. De reser gärna när det finns tillfälle. Tankar, servar bilarna – Hyundai och Skoda – och handlar en hel del på OKQ8 också. ”Det är bra priser och service och personalen är trevlig”. En röst för viktiga beslut Våra beslut är långsiktiga. Därför är ett etiskt, klimatsmart och i övrigt hållbart förhållningssätt A och O i vår verksamhet. D itt medlemskap i OK ekonomisk förening är ett delägarskap i ett bolag som omsätter mer än nio miljarder kronor. Detta kapital tillsammans med makten hos drygt en miljon medlemmar ger oss kraft att påverka utvecklingen på den svenska energimarknaden. Vad och hur vi ska göra bestämmer vi tillsammans, varje medlem har en röst. Våra beslut är långsiktiga. Därför är ett etiskt, och ett för miljön, hållbart förhållningssätt A och O i vår verksamhet. Där ingår rättvis handel. Gentemot våra medlemmar och kunder vill vi stå för kvalitet, fackkunskap, god service och prisvärda produkter. Det mest värdefulla Ett ekonomiskt oberoende är viktigt för oss i OK ekonomisk förening. Det är tack vare vårt gemensamma kapital och vår låga skuldsättning som vi har makten att ta de beslut vi vill för att driva verksamhet och utvecklingen i den riktning som bäst gynnar våra medlemmar och ett hållbart samhälle. 2010 är insatsen 250 kronor för att bli medlem i OK ekonomisk förening och det anges i våra stadgar. Den medlem som begär utträde ur föreningen får tillbaka sin insats plus ränta. Insatsen kan erläggas kontant eller byggas upp över åren genom en succesiv överföring av upparbetad återbäring eller insatsränta. ’’ OKs huvudverksamhet är att bedriva bilistisk fackhandel och att erbjuda drivmedel – traditionella och förnyelsebara – biltillbehör, servicetjänster och en rad andra produkter. 6 Detta hände 2009 • Efter en motion arbetade styrelsen fram ett förslag till vision, kärnvärden och ny affärsidé. Förslaget tog styrelsen med sig på regionala möten för att ta in synpunkter för det fortsatta arbetet. • I anslutning till arbetet med att etablera en vision för OK ekonomisk förening genomfördes en webbenkät där medlemmar och förtroendevalda fick ge sina synpunkter på föreningens verksamhet. Man fick också ge förslag inför föreningens framtida arbete. • Arbetet med att utveckla föreningens webbplats intensifierades. Med en ny teknisk plattform förbättras medlemmarnas möjligheter till dialog och kommunikation. • Styrelsen har lagt ett förslag som innebär att föreningens 99 distrikt görs om till ett färre antal regioner/områden. Detta för att kraftsamla resurserna, underlätta rekryteringen av förtroendevalda och för att kunna genomföra mer publika stämmor. Förslaget är under övervägande hos våra förtroendevalda och beslut fattas av föreningsstämman. • Distriktsråden har genomfört 349 möten under 2009. • Förvaltningsråden har genomfört 28 möten. 790 OKQ8 erbjuder cirka 790 tankställen i Sverige ’’ Det är du och övriga medlemmar som äger och styr OK ekonomisk förening. Mer tillbaka med det nya OKQ8-kortet Tillsammans med övriga medlemmar äger du hälften av Sveriges största driv medelsbolag. Det har varit en god affär. Historiskt och fram till idag har OKs medlemmar över tiden betalat mindre för bensin och diesel än andra bilister. I år föreslår styrelsen att återbäringen ska vara 15 öre per liter drivmedel på bemann ade stationer. På OKQ8 Minipris-stationer föreslås 5 öre per liter drivmedel samt 2 procent av köpesumman på övriga inköp på OKQ8 under 2009/10. Dessutom, med det nya OKQ8 VISA kortet får medlemmarna en procent på alla övriga inköp utanför OKQ8. Läs mer om det nya OKQ8-kortet på sidan 26 eller på okq8.se. Eftersom OK är en ekon omisk förening måste årsbokslutet, inklusive återbäringsförslaget, godkännas av de repres entanter som ägarna har valt innan återbäringen kan delas ut till medlemmarna. Det slutgiltiga beslutet tas vid föreningsstämman den 29 maj 2010. Antalet medlemmar I slutet av 2009 hade föreningen 1 164 867 medlemmar. PARLAMENTARISK ORGANISATION 99 distrikt Det är du och övriga medlemmar som äger och styr OK ekonomisk förening. Vid årsskiftet 2009/10 hade föreningen 99 distrikt. Om du har ett förslag eller synpunkter på verksamheten vänder du dig vanligtvis till distriktsordföranden som för frågan vidare till förvaltningsrådet. Ett annat bra sätt att kommunicera med föreningen är att använda vår webbplats www.ok.se. Varje år genomförs en stämma i ditt distrikt. Där utser du och medlemmarna ett distriktsråd och representanter till förvaltningsrådet samt ledamot till föreningsstämman. förvaltningsområde. Det finns sju förvaltningsområden; Dala-Gävleborg, Mälardalen, Stockholm, Syd, Västernorrland-Jämtland, Västra Sverige och ÖrebroÖstergötland. Förvaltningsrådens uppgift är att följa och hantera utvecklingen i det egna området. Råden är också en förbindelse mellan medlemmarna, styrelsen och föreningsledningen. Sju förvaltningsråd Varje distrikt i OK ekonomisk förening tillhör ett Föreningsstämman Fastställer föreningens och koncernens resultat- och balansräkning. Den bestämmer också återbäringens storlek, det vill säga hur vinsten ska disponeras. Stämman beslutar även om ansvarsfrihet för styrelsens ledamöter och föreningens vd, samt utser styrelseledamöter. används vid inköp på OKQ8. Det är tillåtet att ha upp till 50 000 kronor på Servicekontot. Högre belopp kan med fördel sparas på OK Sparkonto till förmånlig ränta. Se aktuell ränta på ok.se. • Återbäring som inte tas ut växer på sparkontot. • OKQ8-försäkringarnas premier är återbäringsgrundande. • Kombinationsrabatter på medlemsförsäkringarna OKQ8 Bilförsäkring och OKQ8 Villaförsäkring. Som medlem kan du spara upp till 30 procent! • OKQ8 VISA, ett kort som gäller på 24 miljoner köpställen världen över. Inga kortavgifter utanför OKQ8 och du får bonus på allt du handlar utanför OKQ8. Återbäring utgår naturligtvis på köp i OKQ8-kedjan. OK-medlemskap – bra för plånboken Utöver medbestämmande och återbäring ger ett medlemskap i OK en rad andra förmåner: • Medlemserbjudanden på OKQ8s stationer. • Tidsbegränsade rabatter från OKQ8s samarbetspartners, till exempel rabatt på nöjesaktiviteter och hotellvistelser. • Bonus på villaolja (50 kr/ m3), pellets (25 kr/ton), fast telefoni (två procent) och el (0,5 öre/kWh). • Rabatt på prenumeration av Sveriges största biltidning Vi Bilägare och tidningen Husbil & Husvagn. • OK Sparkonto med bra ränta samt avgiftsfria insättningar och uttag. • Ett särskilt Servicekonto där pengar sätts in i förväg. Kontot är kopplat till ett betalkort som 7 Att leva som man lär Kan en koncern som säljer olja, bensin och diesel hävda att man månar om miljön? Svaret är utan tvekan ja. V isste du att ungefär en tredjedel av växthusgaserna kommer från uppvärmningen av våra bostäder? Pellets är ett klimatneutralt sätt att värma upp sitt hus och dessutom energiskattebefriat. OK äger genom dotterbolaget Norrtull Energi AB två pelletsfabriker. Via NEAB äger OK ekonomisk förening även 9,9 procent i SEKAB Holding AB. SEKAB har omstrukturerat sin verksamhet och koncentrerat resurserna till kärnverksamheten i Örnsköldsvik; bioetanol och gröna kemikalieprodukter. Hållbar utveckling Att arbeta för en hållbar utveckling är en av våra viktigaste uppgifter. Det räcker inte med att bara försöka hitta mer hållbara drivmedel. Vi måste göra vad vi kan i både stort och smått. Här är en del av det vi gör: • Över 80 procent av OKQ8s hyrbilar är miljöbilar. Det gör oss bäst i branschen och målet är att 2010 ha 100 procent miljöbilsklassade personbilar. OKQ8 har även beslutat att enbart leasa miljöbilar som tjänstebilar. • Biltvättar och GDS-hallar i OKQ8-kedjan är utrustade med oljeavskiljare. • OKQ8 var troligen det första drivmedelsbolaget i världen som införde källsortering på servicestationerna. • OK ekonomisk förenings bilåterförsäljare har stort fokus på ett brett utbud av bra miljöbilar. • På våra cirka 300 bemannade stationer säljs det drygt två miljoner koppar krav- och rättvisemärkt OK har arbetat för ett mer hållbart bilägande i mer än 50 år. Miljötänkandet är en av våra hörnstenar som gjort att Sverige ligger långt framme i användandet av mer miljöanpassade drivmedel och produkter. kaffe på ett år. Med så många koppar görs stor nytta för både klimat och människor. Världens tuffaste miljökrav I ansträngningarna att driva utvecklingen på miljö området har lagts mycket tid och kraft på att ta fram effektivare, mer resurssnåla produkter som bidrar till en bättre miljö. Ett bra exempel är OKQ8s certifierade etanol E85 som framställs efter världens tuffaste krav. OKQ8 vill vara en föregångare som inspirerar andra. Vi har inte råd att sitta och vänta på att någon annan tar fram en slutlig och optimal drivmedelslösning. Vi agerar här och nu. Ta fram hållbara alternativ Ett sätt att driva på utvecklingen till ett mer hållbart boende och bilägande är att göra alternativa bränslen mer tillgängliga. Vi har gjort viktiga framsteg med exempelvis den blyfria bensinen och etanolen. Nu bygger OKQ8 tillsammans med E.ON Sveriges största biogasnät. Dessutom hjälper vi medlemmarna till minskade utsläpp genom att visa hur man kan ändra sitt beteende och erbjuda alternativ för att kunna använda mindre fossilt bränsle. Internt klimatarbete Vi jobbar ständigt med att sänka vår egen klimatbelastning. Det genomförs ett stort energibesparingsprogram i fastigheter. Tjänstebilarna består snart av enbart miljöbilar. Försäljning – Biltvätt och GDS Mkr 200 150 100 50 0 2005 GDS 8 2006 2007 Biltvätt 2008 2009 K O R Ä I V Mamma Carina, pappa Stefan, Emma 7 och Meja snart 5, bor i villa i Märsta. Familjen reser gärna, till värmen men skidor i Sälen är också kul. Annars bär det ofta ut i skogen. Mamma letar svamp och de andra fikar. Tankar och tvättar bilen på OKQ8, ibland slinker det ner en korv också. Idag äger familjen en Audi – om några år även ett par moppar. Över 50 år av miljöarbete 1960 Uppför Gör-det- 1990 Nya smörjoljor själv- hallar, ett miljö mässigt bra alternativ. baserade på biologiskt nedbrytbara vegetabil iska oljor lanseras för att användas i motorsågar, hydraulsystem och båtmotorer. 1983 På depåcisternerna installeras flytande tak för att förhindra utsläpp av bensinångor. ning av bensingaser från tankbilar installeras på stationer och depåer. första bensinen där allt bly tas bort ur 96- och 98-oktanig bensin och ersätts med natrium sulfonat. En bilvårdsserie baserad på vegetabiliska växtoljor introduceras. Produkterna är fria från aromatisk lacknafta. 1986 Den 93-oktaniga 1994 En ny miljöklassad 1984 Teknik för återvin- 1950 Import av lågsvavliga, tjocka eldningsoljor och lågsvavlig villaolja. 1992 Optima blir den 1995 Ett nytt system för vattenrening/recirkul ering i biltvättmaskiner testas. Utsläppen av vatt en och tvättkemikalier reduceras ytterligare. Ett samarbete med Stiftelsen Svensk Etanolutveckling påbörjas. 1996 Försäljning av RME (raps-diesel) påbörjas. ’’Bensinbetjänten James’’, världens första helautomatiska tankningssystem för personbilar, lanseras. 1950 1974 Vattenåtervinning införs för biltvätt maskiner. 1977 OK introducerar lågblybensin som första och enda oljeföretag i Sverige. bensinen ersätts av 95oktanig blyfri bensin. Introduktion av de första miljöstationerna för farligt avfall. OK upplåter mark på bensin stationerna och ansvarar för driften. 1989 Lansering av TT bensin lanseras. Första etanolpumpen i Sverige öppnas på OK i Örnsköldsvik. Naturavfettning från Petrolia AB blir Svanenmärkt. En giftfri propylenglykol och en biologiskt nedbrytbar motorolja i högsta kvalitetsklass lanseras. 1998 Sveriges första för- säljningsställe för biogas invigs i Årsta, Stockholm. I mars invigs anläggn ingen ”världens första Energiservicestation”. 1999 Bensin i Miljöklass 1 introduceras på alla OKQ8-anläggningar. Special, en motorsågsbensin för skogsbruk som kraftigt reducerar utsläppen av skadliga ämnen såsom bensen. 1977 2002 1977: OK introducerar lågblybensin som första och enda oljeföretag i Sverige. 10 2002: Miljöbilar av hybrid och etanoltyp introduceras i OKQ8 Hyrbilars vagnpark. 2007 OKQ8 erbjuder 2000 En försöksverk- samhet med källsortering på stationsplanen genomförs. OKQ8 är första drivmedelsbolag i Sverige, troligen i världen, med detta. 2001 Tankbilar byts ut mot nya av högsta miljöklass – Euro III. OKQ8 inleder ett samarbete med Håll Sverige Rent i olika projekt. Första anläggningen som erbjuder CO2, öppnas i Årsta, Stockholm. 2005 Europas största 2003 OKQ8 är först med att tillsätta fem procent etanol i all 95-oktanig bensin på de egna depåerna med minskad klimatpåverkan som följd. Samarbete med Sydkraft (nuvarande E.ON) inleds och OKQ8s fordonsgasnät börjar utvecklas i syd- och västsverige. OKQ8 har 70 procent av landets tankställen för E85. etanolstation – OKQ8 Globen i Stockholm – invigs med etanol i samtliga pumpar. tillsammans med sina samarbetspartners över 280 etanolpumpar, flest i Sverige. Antalet miljöbilar i OKQ8s hyrbilsflotta passerar 50 procent. Samtliga tankbilsför are utbildas i sparsam körning (Heavy Eco Driving). OKQ8 försöker lansera ett dieselalternativ, Diesel Eco20, som reducerar koldioxid utsläppen med 450 kg/år för en normal dieselbil. Miljöorganisationer menar att en av råvarorna inte är långsiktigt hållbar. Klimatwebben lanseras på www.okq8.se. 2010 2002 Miljöbilar av hybrid och etanoltyp introduceras i OKQ8 Hyrbilars vagnpark. Logistikavdelningen och smörjmedelsfabriken Petrolia AB certifierar sina miljöledningssystem enligt ISO 14001. 2006: 90 procent av OKQ8s tvättanläggningar har reningsverk. 2004 Stationerna fastställer energisparprogram och sätter upp lokala miljömål. En kampanj genomförs i syfte att uppmana bilförare att köra med rätt däcktryck för att minimera bränsleförbrukningen och därmed påverkan på miljön. 2006 90 procent av OKQ8s tvättanläggningar har reningsverk. OKQ8 genomför 4 400 färre leveranser tack vare en planerad ökning av leveransstorlek med i genomsnitt fyra procent. 2008 OKQ8 säljer bara certifierad etanol, E85, som uppfyller nya stränga krav. OKQ8 serverar enbart rättvise- och kravmärkt kaffe på sina stationer. 73 procent av alla tjänstebilar är miljöbilar. IDS öppnar Sveriges första 100 procentiga RME-anläggning i Kalmar för tung trafik. 2009 RME (rapsmet ylester) införs på flera stationer, depåer och IDS-anläggningar (International Diesel Service). Andelen miljöbilar når 80 procent på personbilssidan, möjligheterna att erbjuda biogasbilar och eldrivna bilar utreds. Som första drivmed elsbolag klimatkompenseras vissa personbilshyror. OKQ8 inleder samarbete med Vi-skogen. Kunderna får möjlighet att skänka pengar via sin elräkning och uppmuntras att bidra till positiv samhällsutveckling i östra Afrika. Tillsammans med Miljöförvaltningen i Stockholms Stad, Aga Gas AB och med Naturvårdsverket som huvudman deltar OKQ8 i projektet Cleantruck. Speed-warning install eras för säkrare och snålare transporter vid distribution av drivmedel. Energibesparingar och åtgärder genomförs för att minska förluster av lättflyktiga ämnen från våra depåer. OKQ8 börjar tillsammans med E.ON bygga Sveriges största biogasnät. 2009 2009: OKQ8 börjar tillsammans med E.ON bygga Sveriges största biogasnät 11 Hållbar utveckling – inget att vänta på Den globala medvetenheten om växthusgasernas inverkan på klimatet har satt igång en febril aktivitet för att hitta alternativ till fossila bränslen. B iodiesel av återvunnen matolja har startat en folkrörelse i USA. Ett forskarlag vid Ohio University har tagit fram en metod där vätgas produceras av urin på ett sätt som är långt mycket energieffektivare än produktion med vatten. I Afrika väntar man fortfarande på att få börja tillverka biodrimedel av Jatropha, en oätlig buske som växer i karga jordar. I Indien kan man köpa bilen Nano för 17 000 kronor – den ska inom några år även finnas som elbil. I Frankrike ska en bil som går på tryckluft börja säljas. Bilen som vann årets världsmästerskap för soldrivna bilar hade en medelhastighet av 100 km/h. Hur vi slutligen optimalt driver våra bilar och värmer våra hus är långt ifrån bestämt. En sak vet vi, vägen dit går i flera steg. Vardagskampen för klimatet måste ske här och nu. Endast hållbar etanol Endast certifierad etanol E85 som uppfyller nya stränga krav får säljas på OKQ8, ett av de första företagen att lansera den certifierade etanolen på den svenska marknaden. För att etanol ska vara vara certifierad måste odlingen ske på ett hållbart sätt, det ska råda drägliga arbetsförhållanden samt finnas krav på att etanolen ska minska utsläppen av koldioxid med minst 77 procent jämfört med bensin. Det råder även nolltolerans mot regnskogsavverkning. Etanol som drivmedel har fått ett enormt genomslag de senaste åren trots en tydlig avmattning i perioder när bensinpriset varit lågt. Att utveckla tillverkningen av ekologiskt och hållbart producerad etanol uppfyller OKQ8s ambitioner 12 för förnyelsebara drivmedel. Det ligger också i linje med OKs och OKQ8s strävan att leda utvecklingen på miljöområdet. Europeiskt föredöme Den tunga distributionstrafiken står för en stor andel av trafikens miljö- och hälsobelastning i Stockholm, trots att endast fem till tio procent av trafiken är just lastbilar. Stockholms positiva utveckling för miljöbilar på personbilssidan har inte följts av de tunga lastbilarna. Det delvis EU-finansierade projektet Cleantruck ska bidra till att ändra på detta. Projektet drivs tillsammans med Stockholms Stads Miljöförvaltning i samarbete med OK-Q8 AB och AGA Gas AB. Dessutom är syftet med EUs program LIFE+ att demonstrera innovativa tekniker för att minska miljöbelastningen i allmänhet och växthuseffekten i synnerhet. Pellets Via det helägda dotterbolaget Norrtull Energi AB äger OK ekonomisk förening Laxå Pellets AB och Helsinge Pellets AB. Pellets är ett klimatneutralt och prisvärt sätt att värma upp ett hus. Pellets består av restprodukter från sågverk och hela tillverkningsprocessen är fri från miljöfarliga Sammanfattning av kraven för E85 Vilken etanol är hållbar? 1 2 Nolltolerans för barnarbete 3 • I det första skedet etanol från producenter som godkänts enligt de kriterier som fastställts. Processen fortsätter och antalet godkända företag ökar. Kriterierna fortsätter dessutom att utvecklas och kompletteras. Minst 30 procent mekaniserad skörd idag samt en plan för ökning av mekaniseringsgraden till 100 procent Minst 77 procent reduktion av fossil koldioxid jämfört med bensin 4 5 Nolltolerans för avverkning av regnskog 6 7 Ekologisk hänsyn i enlighet med UNICA:s miljöinitiativ Rättigheter och säkerhetsåtgärder för alla anställda i linje med FNs riktlinjer Kontinuerlig kontroll av att kriterierna uppfylls • Etanolen används i första hand till E85 och ED95, drivmedel för FlexiFuel-bilar respektive etanolbussar och tunga fordon med etanolmotorer. ’’ Etanol är inte det slutgiltiga alternativet till olja. Men den är ett steg på vägen. Vi driver på utvecklingen för att hitta något som är ännu bättre. ämnen. Pelletskaminer som primär värmekälla för villor och fritidshus med direktverkande el kommer att bli allt vanligare. Fordonsgasen drar på Arbetet att tillsammans med E.ON bygga Sveriges största nät för fordonsgas är i full gång. Biogas och naturgas består till största delen av metan. Skillnaden är att biogas är förnyelsebar energi medan naturgas har fossilt ursprung. Biogas kan utvinnas ur till exempel slam från reningsverk, gödsel, avfallsupplag eller växter. Biogasen bildas när organiskt material bryts ned av metanproducerande bakterier utan närvaro av syre. Med utveckling i tanken OK ekonomisk förening hoppas att etanol- och biobränsleproduktion snart kan hjälpa bönder i Afrika att arbeta sig ut ur fattigdom. Men det måste göras på rätt sätt. Om ansvaret läggs enbart på rika länder kommer allt att gå på export och odlingarna blir stora monokulturer. Risken är då att historien upprepar sig och att den fattiga delen av världen än en gång står som förlorare. Men om satsningar på biodrivmedel och annan energi sker på ett hållbart sätt – socialt, ekonomiskt och ekologiskt – innebär detta en stor möjlighet för afrikanska bönder. Med kunskap och bra styrning minskar riskerna.Då kan bönderna få bättre betalt för livsmedelsråvaror och grödor för bioenergi. Pengar som kan gå till hälsovård och skolgång. ’’ Om satsningar på biodrivmedel och annan energi sker på ett hållbart sätt – socialt, ekonomiskt och ekologiskt – innebär detta en stor möjlighet för afrikanska bönder. Besök www.okq8.se och läs om OKQ8:s strävan mot mer hållbar bilism. WWW OK samarbetar med Kooperation Utan Gränser och medlemmarna samlade under 2009 in 1 191 762 kronor till organisationen. Sedan starten har kooperation varit en ledstjärna i arbetet, likaså biståndsidén”hjälp till självhjälp”. Rent praktiskt betyder det att ekonomisk framgång kombineras med demokratiskt deltagande i konkreta biståndsprojekt. Genom Kooperation Utan Gränser får fler människor makt att ta sig ur fattigdomen. 13 Ett lite grönare bilägande – checklista Många önskar att deras bilägande inte innebar så stor skada på miljön. Faktum är att du redan idag kan göra mycket för att minska, och faktiskt helt motverka, den miljöbelastning som ditt bilägande innebär. Det bästa är att det inte är särskilt svårt eller dyrt. 11. Tvätta bilen i en automat- eller Gör-Det-Själv-tvätt med vattenrening och oljeavskiljare. Då tas skadliga tensider och giftiga tungmetaller om hand. 22. Använd svanenmärkta bilvårdsprodukter. OKQ8 har ett utmärkt sortiment. 33. Välj om möjligt en miljöbil. Helst med en motor som drivs med alternativa drivmedel, som etanol eller biogas. En elhybrid är förstås också bra. Det finns också miljöbilar med låg drivmedelsförbrukning. 44. Lär dig EcoDriving. Körskolan hittar du på www.okq8.se 14 55. Använd motorvärmare på vintern. En kall motor har dubbel bränsle förbrukning och mångdubbla utsläpp innan motorn och kataly satorn är varma. 66. Ta Cykeln för korta sträckor. Ta cykeln när du ska åka korta sträckor. Dessutom bra för både plånboken och hjärtat. 77. Sist men inte minst, klimat kompensera! Det görs enkelt på nätet och kostar mindre än man tror. Exempelvis är kostnaden för en medelstor bil som drar 0,7 liter milen och kör 1 000 mil inte mer än cirka 170 kronor. Mer information på OKQ8s webbplats. Under 2009 utgjorde miljöbilsförsäljningen 38 procent av den totala nybilsförsäljningen 38% OK EKONOMISK FÖRENINGS BILBOLAG AB företräder varumärkena Saab, Opel, Chevrolet och Mazda. I produktportföljen finns även Opels lätta transportbilsprogram samt Iveco och Isazu. ANA representeras i Trollhättan, Vänersborg och Strömstad. 2009 präglades av Saab Automobiles vara eller icke vara. Trots halverad nybilsförsäljning på Saab och Opel så gjorde ANA ändå ett godkänt resultat tack vare kostnadsjakt, effektiviseringar, gynnsamma ränteförhållanden, en bra servicemarknad och en god begagnathandel. ANA vidtar nu åtgärder för att få fler ben att stå på. Att representera fler biltillverkare är en åtgärd. BILCITY i Kristianstad AB marknadsför och säljer Saab, Opel, Chevrolet och KIA. Fördubblad försäljning av KIA, stor efterfrågan på begagnade bilar och hög verkstadsbeläggning kompenserade för minskad efterfrågan på nybilssidan, främst på Saab. Resultatet för 2009 är tillfredsställande. BIVA BERGSLAGEN AB representerar Toyota i Dalarna och Västmanland och har försäljningsställen med full service i Borlänge, Falun, Västerås. I Ludvika finns enbart försäljning. Trots konjunkturen är resultatet 2009 bättre än året innan, mycket tack vare tre lanseringar av Toyota-modeller, god begagnatförsäljning och ett verkstadssamarbete med Carlia Bil i Borlänge kring krockskador. Ett grönt pilotprojekt för OKs bilföretag genomfördes, ANA TROLLHÄTTAN OK ekonomisk förening tar tillvara medlemmarnas intressen genom att hela tiden sträva mot att ligga i utvecklingens framkant och regelbundet utöka miljövalen för kunderna bland annat bytte man till LED-ljus i bilsalongens spotlights i Västerås. BIVA AB säljer Saab, Opel, Chevrolet och Nissan samt Opels lätta lastbilar. Fullserviceanläggningar finns i Linköping, Uppsala, Norrköping, Örebro och Karlskoga. BIVA AB har ett flertal samarbeten med lokala verkstäder. Trots den turbulenta marknaden var 2009 ett bra år på många sätt. Resultatet blev mer än godkänt och orsakerna till detta är flera. Den ojämförligt stora efterfrågan på begagnade bilar som framgångsrikt kunde mötas är en av dem. En stark eftermarknad och effektiviserad försäljning på internet är en annan. Verkstadsbolaget Meca samt bilmärket Nissan blev två nya partners under året. CARLIA BIL AB är ett dotterbolag till BIVA AB och säljer Saab, Opel, KIA och BMW i Falun och Borlänge. Resultatmålen uppnåddes för 2009, mycket tack vare god begagnatförsäljning. Samarbetet med KIA startades framgångsrikt i november. VRT Bil AB är ett dotterbolag till Bilcity i Kristianstad AB med en agentur för Toyota. Företaget är ISO 14001-certifierat och har helhjärtat anammat Toyotas miljövärderingar. Försäljningen har varit stabil men med något större volymer under 2009 än föregående år. Företaget tog hem två större kommunala upphandlingar. Bensin snittpris uppdelat i skatt och produktpris Snittpris SEK 15 12 9 6 3 0 2004 2005 Produktpris 2006 2007 2008 2009 Skatt 15 Här är konstnärsparet – Rainer och Kyllikki – som varit förlovade i 11 år. Hon är aktiv bildkonstnär och poet. Han arbetar som frilansare bland annat inom Limo- Taxioch CE-transportbranschen och har ett förflutet som fotograf på NK och bildkonstnär med ett 10-tal konstutställningar. Listan kan göras lång... VI ÄR OK Sveriges mest folkkära motortidningar OK-förlaget AB ger ut flera välkända motortidningar. Verksamheten spänner över hela Norden och målet är att vara ledande aktör för tryckt och digital media i sin nisch. O K ekonomisk förening äger 87 procent av OKförlaget. Resterande 13 procent ägs av de övriga sex OK-föreningarna. Lysande undantag 2009 blev generellt ett tufft år där försäljningen av landets tidningar gick tillbaka. För OK-förlagets del fanns det dock två tidningar, Klassiker och Husbil & Husvagn, vars lösnummerförsäljning hade en positiv trend. Arbetet med en gemensam webbportal för samtliga tidningar blev färdigt under 2009. Portalen lanseras under 2010. Förväntningar på den gemensamma plattformen är bland annat ökade intäkter från bannerannonsering och ännu bättre dialog med läsarna. Rostar aldrig KLASSIKER är den unga tidningen om gamla vardagsbilar och motorcyklar. Den startades 2004 med en rivstart så kraftig att första upplagan fick tryckas i dubbel upplaga. Farten har inte minskat sen dess. Ljusa minnen RIKSETTAN är en upplevelsetidning byggd på nostalgi. Redan efter första numret utsågs den till Sveriges bästa tidskrift. Riksettan startades 2005. Ligger i kurvorna BIKE är Nordens ledande motorcykeltidning. Utöver den svenska utgåvan ges tidningen även ut i Finland, Norge och Danmark. Sveriges största Ingen biltidning är mer populär sett till upplagan än VI BILÄGARE. Bilekonomi och praktisk nytta har varit ledorden sedan starten för 77 år sedan. Biter ifrån MC-NYTT hade premiär 1959 och var först i sin genre. Tidningen blev mall för all mc-press i Sverige. Än idag skapar tidningen turbulens genom att ifrågasätta, utmana och testa. Ren körglädje AUTOMOBIL gillar särskilt bilar med sportig touch: de vassaste nya sportbilarna, de klassiska sportvagnarna vi minns, de mest körglada familjebilarna och de mest prisvärda och körglada andrahandsköpen. Camping de luxe HUSBIL & HUSVAGN är för den reslystne som söker nya upplevelser, kulturer och människor. Tester och artiklar, tips och råd om allt som rör det bekväma mobila livet. Motorvärlden – en portal till världens motor Årets nyhet från OK förlaget är webbportalen Motorvärlden. Med så många som åtta titlar representerade på webben har OK-förlaget samlat all information som är värdefull för den motorintresserade läsaren, på ett ställe. Portalen skapar inte bara synergier för medlemmar och kunder utan även för förlaget. Tanken är att Motorvärlden ska ge ökat läsvärde genom en snabb rörlighet som drivs av nyheter och aktualitet på ett sätt som tryckta media har svårt att konkurrera med. Dessutom blir det enklare att upprätthålla en aktiv dialog med läsarna. Det blir lättare att erbjuda det läsarna eftersöker. Den digitala produktionen ger också andra möjligheter i form av till exempel webb-TV. Välkommen till www. motorvarlden.se 17 Miljöbilsrekord 2009 Aldrig har det sålts så många miljöbilar som under 2009. Inte dieselbilar heller. Allt enligt statistik från Bil Sweden. Av de 213 000 nya bilar som såldes, utgjorde miljöbilar hela 38 procent och dieselbilar 41 procent. D et är mycket positivt för miljön, särskilt med tanke på att miljöbilarna säkerligen ersätter många äldre bilar som har betydligt högre utsläpp. Annars har det varit ett mycket turbulent år där finanskrisen gjorde att bilförsäljningen sjönk kraftigt i början av året. Den vände uppåt igen mot slutet av 2009 men totalt minskade försäljningen med 16 procent. Våra bilåterförsäjare Om du går i bilköpartankar är det bra att veta att OK ekonomisk förening helt eller delvis äger flera bilåterförsäljare. Att ha ett brett utbud av miljöbilar har blivit lite av ett signum. Även våra bilåterförsäljare fick känna av den oroliga marknaden, särskilt de som har Saab i sitt sortiment. Men det man förlorade i nybilsförsäljning togs igen på begagnat, hög beläggning i verkstäderna och genomförandet av anpassningar av kostnaderna för att möta de nya förutsättningarna. Bland annat lades ett större fokus på den elektroniska försäljningen över internet. För flera återförsäljare innebar det nystartade samarbetet med bilverkstadsföretaget MECA, en tydlig förändring i kundtillströmningen. Sammantaget gjorde föreningens bilåterförsäljare ett acceptabelt resultat med tanke på förutsättningarna. Inför 2010 är förhoppningarna stora på samarbetet med MECA och man arbetar för fullt med att hitta nya märken och samarbetspartners. 38% Av 213 000 sålda bilar 2009 utgjordes av miljöbilar Andel nyregistrerade miljöoch dieselbilar i Sverige Procent 50 40 30 20 10 0 2005 Miljöbilar 18 2006 2007 Dieselbilar 2008 2009 B Bedege AB Fastighets AB Norrtull edege säljer affärssystem, kassa- och butiksdatalösningar till svensk dagligvaru- och fackhandel. Företaget är generalagent för japanska Toshiba kassahårdvara och certifierad Microsoftpartner för affärssystem till detaljhandeln. Målgruppen är de större butikskedjorna – inklusive OKQ8 – som har stort behov av effektiv logistik av varor och försäljningsinformation mellan butiker, huvudkontor och centrallager. Marknaden utvecklas mot att fler och större internationella butikkoncept bildas. Det passar Bedeges internationella produktportfölj och partnernätverk inom Microsoft väl. Bedege svarar också för IT-supportfunktionen för OKQ8-stationerna. Under 2009 fortsatte ett flertal kundprojekt för implementering av affärssystem på huvudkontor inom branscherna inredning och konfektion. Utrullning av butikslösning för dessa projekt ska ske fram till 2010. Samtliga projekt sträcker sig utanför Sveriges gränser. Detaljhandeln har betydande investeringsbehov i affärssystem och ny teknik för kontokortslösningar, presentkortslösningar och analysverktyg av affärsdata. Runt hörnet finns också RFID-tekniken som medför kostnadsbesparingar för identifiering av varor i samtliga led. Sweda Retail AB är ett dotterbolag till Bedege AB. Bolaget producerar och säljer designade kassaregister av märket Sweda till distributörer i Europa och Egypten. OK ekonomisk förenings fastighetsbolag äger 30 kontors-, butiks- och industrifastigheter runt om i landet. Fastigheterna används huvudsakligen av koncernens egna bolag och bidrar till ett effektivt resursutnyttjande. Under 2009 har inget större hyresavtal sagts upp och uthyrningsgraden var cirka 95 procent, vilket motsvarar samma nivå som 2008. Arbetet med att energibesiktiga samtliga fastigheter i beståndet slutfördes under året. Åtgärdsprogram har påbörjats i flera fastigheter och färdigställts i Laxå Logistikpark. Med bland annat mer energieffektiv belysning och ventilationsaggregat och ändrade drifttider har energiförbrukningen kunnat sänkas med 30 procent. Fastigheten Getingen på Sveavägen i Stockholm har försetts med effektivare belysning och temperaturen i garagedelen har sänkts. Taken på samtliga fastigheter i beståndet har besiktigats och en plan för långsiktigt underhåll har tagits fram. Avtal för grundservice på värme, kyla och ventilation har tecknats för samtliga fastigheter i beståndet. En fastighet har sålts, Städet 1 i Norrtälje. Under 2010 ligger stort fokus på energisparåtgärder. ’’ Energi sparas genom exempelvis byte till energieffektiv belysning 30% Målet med besiktningarna är att sänka energiförbrukningen med 30 procent. 19 Två föregångare på den svenska pelletmarknaden L Laxå Pellets och Helsinge Pellets är två fristående bolag som ägs till 100 procent av Norrtull Energi AB, ett helägt dotterbolag till OK Ekonomisk Förening. Båda bolagen tillhör Sveriges större producenter och tillsammans tillverkar de 140 000 ton pellets. Det räcker till uppvärmning av 18 000 småhus och motsvarar 60 000 m3 olja. Laxå Pellets har med sin fabrik i Röfors en årsproduktion av 80 000 ton. Helsinge Pellets har sin fabrik i Edsbyn och den svarar för de återstående 60 000. I båda fabrikerna tillverkas pellets av mycket hög kvalitet, Laxå Pellets har vunnit flera kvalitetsutmärkelser. I båda fabrikerna tillverkas pellets enbart av restprodukter som hämtas från sågverken i respektive närområde. Den består till 100 procent av komprimerat trä, utan några tillsatser. Med de båda anläggningarna nås stora delar av befolkningen och har därför god geografisk täckning av marknaden. Kunderna är i huvudsak villaägare, kompletterade med några närvärmecentraler. Ny unik pellets I Helsinge Pellets fabrik har investeringar gjorts i en helt ny anläggning med maskiner och renoverade torkar. Här finns också nya pelletpressar som tack vare ny teknik ger en hårdare produkt. Vid transport och bulkhantering smular den 30 procent mindre än konventionell pellets. Dessutom skapar den tack vare sin hårdhet en effektivare förbränning. Förväntningarna på den nya pelletsen är stora. Stor efterfrågan Under åren har efterfrågan på pellets från de båda bolagen varit stor. Produktionen i Laxå har gått för fullt medan tillverkningstakten i Edsbyn har påverkats av intrimning av torkar och pelletpressar. Båda bolagen har förberett för kommande satsningar genom att konsolidera verksamheten och genomföra rationaliseringar. 100% Pellets består till 100 procent av komprimerat trä, utan några tillsatser. 20 Hjälp till självhjälp M aktlöshet föder fattigdom – och tvärtom. En ond cirkel som måste brytas. När människor får makt att förändra sin situation, minskar fattigdomen. Genom Kooperation Utan Gränser får fattiga människor verktyg för att själva skapa sig en bättre framtid. Det kallas ”Hjälp till självhjälp”. Det bedrivs långsiktiga biståndsprojekt, som genomförs i samarbete med lokala organisationer i de länder där man arbetar. Arbetsmetoderna är bland annat studiecirklar, mikrofinansprojekt och kooperativt samarbete. Här är några viktiga punkter: Stärka småbönders förmåga att skapa ett hållbart jordbruk, klara sin matförsörjning och kunna leva på försäljning av sina produkter. Ge fattiga människor möjlighet att skapa ett värdigt boende åt sig själva, och stärka sin röst gentemot regering och lokala myndigheter. Ge fattiga människor tillgång till finansiella tjänster som sparande och mikroförsäkringar, för att ge dem möjlighet att bygga en verksamhet och trygga sin familjs försörjning. Stärka kvinnors makt och möjligheter i samhället och inom de organisationer man samarbetar med. Minska och mildra effekterna och spridningen av hiv och aids. årliga lotteriet och kunder genom att skänka en slant i butiksbössor eller genom att köpa en bärkasse. Tack vare stöd ges fattiga människor verktyg till att ta sig ur fattigdomen. Här är några exempel på biståndsarbetet i Afrika: 400 bondefamiljer som drabbats hårt av den svåra torkan i norra Tanzania fick hjälp att komma igång med getskötsel, ett klimatvänligt och kostnadseffektivt alternativ till kor. Ytterligare 11,000 tusen fattiga familjer i Kenya har fått möjlighet att teckna liv- och hälsoförsäkring för en krona om dagen, så kallade mikroförsäkringar. 492 kvinnliga bönder i två distrikt i Malawi har deltagit i läs- och skrivkurser för vuxna och kan nu skriva sina egna signaturer på viktiga dokument i stället för att använda sig av tumavtryck. OK:s medlemmar samlade tillsammans under 2009 in cirka 1,2 mkr till Kooperation Utan Gränsers biståndsarbete. Månadsgivare står för det största bidraget. Medlemmar bidrar genom att delta i det Utbildning för självständighet – Jag kunde varken läsa eller skriva, men tack vare utbildningen har jag lärt mig det. Jag har också lärt mig att tala inför grupp, säger Martha Chapola i Malawi stolt. Martha är en av de äldre eleverna i sin klass. Hon är frånskild och har en vuxen son och två barnbarn. Liksom de flesta av eleverna försörjer hon sig på att odla och sälja sina egna grönsaker i huvudorten Mangochi. Hon odlar framför allt tomater och majs. Företaget ger inga stora inkomster, men hon hoppas att utbildningen ska hjälpa henne att sköta affärerna bättre så att hon får mer pengar till familjen. – Så fort jag har lärt mig lite matematik ska jag göra en budget, säger hon. Och det första utbildningsåret har bara gett henne blodad tand. – Jag vill bara lära mig mer och mer, ända tills jag kan så mycket så att jag kan börja undervisa andra, säger hon bestämt. Kursen för kvinnliga analfabeter har pågått un- der ett år och genomförs av det Malawiska kvinnocentret WOLREC, som stöttas av Kooperation Utan Gränser. Projektet leds genom Malawi Lake Basin Program, som är ett samarbete mellan Kooperation Utan Gränser, Viskogen och tre malawiska bondeorganisationer. Text och foto om Martha Chapola: Anette Gärdeklint Sylla. 21 Anders och Tommy flyttade från norrländsk glesbygd till Södermalm i Stockholm. Nu lämnar de innerstan så sällan som möjligt. Främsta gemensamma fritidsintresse är kolonilotten. Annars gillar de att resa – helst till storstäder – och att äta på trevliga restauranger. K O R Ä VI Medarbetare i OK-koncernen 2009 Antalet tillsvidareanställda Sjukfrånvaro, % 6 Personalomsättning, % 6 Fördelade per bolag och kalendeår, andel i % OK Bedege AB1) OK-förlaget AB 2) Biva AB OK Totalt Kv* M** 36 36 64 Bedege AB1) 55 29 71 OK-Förlaget AB OK 2) 0,8 Bedege AB1) 5,1 0,9 OK-Förlaget AB2) 0,5 194 7 93 Biva AB 3,4 Biva AB 8,8 50 10 90 Carlia Bil AB 1,4 Carlia Bil AB 9,2 ANA Trollhättan AB 196 15 85 ANA Trollhättan AB 4,4 ANA Trollhättan AB 9,5 Biva Bergslagen AB 66 5 95 Biva Bergslagen AB 2,0 Biva Bergslagen AB 32,0 Bil-City i Kristianstad AB Bil-City i Kristianstad AB 1,7 Bil-City i Kristianstad AB 37 14 86 VRT Bil AB 0,8 VRT Bil AB 0,1 Norrtull Energi AB3) 1,4 Norrtull Energi AB3) 7,6 Carlia Bil AB VRT Bil AB 18 11 89 Norrtull Energi AB3) 39 15 85 6 50 50 OK ekonomisk förening4) OKQ8 OK Detaljhandel AB5) Totalt Kv* M** 0 OKQ8 OKQ8 OK Detaljhandel AB5) 4,0 OK Detaljhandel AB5) OK-Q8 AB 2,6 OK-Q8 AB 20,0 17,9 OK-Q8 Bank AB 1,8 OK-Q8 Bank AB 10,3 18,2 1370 50 50 OKQ8 Marknad AB 0,9 OKQ8 Marknad AB 653 38 62 Petrolia AB 5,2 Petrolia AB 41,3 OK-Q8 Bank AB 71 64 36 Arithma Shared Service AB 1,7 Arithma Shared Service AB 16,7 OKQ8 Marknad AB 22 7 15 Petrolia AB 51 21 79 Arithma Shared Service AB 41 85 15 OK-Q8 AB * Kvinnor **Män 1) Här ingår även dotterbolaget SWEDA Retail AB samt Bedege Konsult AB 2) Omfattar även dotterbolagen ANFOR Kommunikation AB, Mediapress SN AB, Motopress AB, MotoPress AS, Motopress ApS och TLH-Media OY 3) Inklusive dotterbolagen Helsinge Pellets AB och Laxå Pellets AB 4) Inklusive dotterbolagen AB Biva Finans och Fastighets AB Norrtull 5) Medarbetare på stationerna 6) Sjukfrånvaro och personalomsättning redovisas endast för 2009 på grund av nya beräkningsregler Personalomsättningen varierar mycket mellan de olika bolagen. Detta har flera orsaker; antal anställda i respektive bolag, verksamhetens art och det allmänna konjunkturläget. Personalomsättningen baseras på genomsnittet antal anställda under året i förhållande till antalet avslutade anställningar. 23 OKQ8 – vill göra livet enklare Energi och drivmedel, biluthyrning, telefoni och försäkringar. Det och lite till erbjuder OKQ8. En kunnig och serviceinriktad partner till alla som vill göra livet lite enklare och världen grönare. O KQ8 bildades den 1 januari 1999 och är ett svenskt aktiebolag med två ägare, som har vardera hälften av aktierna. Den ena ägaren är OK ekonomisk förening, som i sin tur ägs av mer än en miljon medlemmar. Den andra är Kuwait Petroleum International, ett statligt kuwaitiskt oljebolag. Men OK-Q8 AB har också en stolt historia som tar sin början redan i mitten av 1920-talet. Våra grundare var en samling droskägare, dåtidens taxichaufförer. De startade en inköpsförening i Örebro 1926. Anledningen var de höga bensin- och däckpriserna. 790 stationer i förändring Ibland förknippas bilen med mer problem och besvär än den förtjänar. Men ska bilägandet ha ett berättigande måste det vara hållbart. OKQ8 ska bli bäst på att tillgodose bilistens behov. Och det ska vi göra med minsta möjliga miljöbelastning. Drivmedel javisst, men vi ska också kunna erbjuda en fräsch måltid, en god kopp kaffe, senaste storfilmen på DVD, livsmedel, posttjänster och Sveriges bredaste utbud av biltillbehör. Därför bygger vi om våra stationer och provar nya, mer miljöanpassade lösningar var helst det går. Stationsmedarbetarna är motorn Inte nog med att medarbetarna på stationerna respekteras av sina branschkollegor för sitt bilkun- Vision OKQ8 är bilistens och energikundens självklara val. Affärsidé OKQ8 är alltid nära, ger rejäla medlemsförmåner och gör livet enkelt för bilister och energikunder. 24 28% 790 23 mdr 2 600 nande. De har genomgått ett omfattande program som har tagit dem från att vara bra på att ”bara” ge det kunden efterfrågar, till att hjälpa kunden göra ett bättre köp. Det handlar om allt från att välja den motorolja som passar bäst till att föreslå en nybakad bulle till kaffet. Nöjda blir vi först när varje medlem och varje kund känner att vi har ett stort hjärta som klappar för service. Och en hållbar framtid. Ett omtumlande 2009 Till följd av den globala lågkonjunkturen har marknaden varit orolig. Detta har påverkat även vår verksamhet. Trots krisen har flera av våra affärsområden haft en lönsamhet över förväntan. Den stora branschhändelsen under året var Statoils övertagande av Hydro och Jet. I denna affär såldes sedan 160 stationer till det finländska företaget ST1. En inte lika känd affär är Qstar som har köpt driften av Pump/Gulf. Till följd av denna strukturförändring har det skett en intensiv nedläggning av mindre stationer som är olönsamma och där hårdare miljökrav gör fortsatt verksamhet omöjlig. Mer än 200 stationer har lagts ner, de flesta Uno-X och Hydro. OKQ8 har under räkenskapsåret behövt lägga ner respektive avsluta samarbetet med, cirka 60 stationer, både bemannade och minipris. Marknadsandelar 2009 (%) Marknadsandel av bensin: cirka 28 procent Övriga 3,05% Stationsnät: Erbjuder cirka 790 tankställen ST1 7,45% OKQ8 28,34% Preem 11,54% Omsättning: cirka 23 miljarder Shell 13,57% Statoil (inkl Jet) 36,05% Antal anställda: cirka 2 600 personer Morgondagens drivmedel kräver initiativkraft idag OKQ8 har för avsikt att leda vägen mot en mer hållbar bilism. Att basera bränslen och drivmedel på petroleumprodukter är inte hållbart. Vi klarar inte heller att i ett slag gå från fossila till förnyelsebara bränslen. V i kan inte bara vänta på den perfekta lösningen. Klimathotet kräver att omställningen börjar till ett mer hållbart samhälle med de medel som står till buds nu. Samtidigt som vi driver på utvecklingen mot grönare alternativ. Ända sedan mitten på 1950-talet har OKQ8 och dess föregångare varit tydliga i sitt ställningstagande för miljön. Det startade med bland annat import av lågsvavlig villaolja – ett stort miljösteg på den tiden. På 1960-talet uppförs Gör-det-självhallar, ett miljömässigt bra alternativ. Under åren som följde tog vi initiativ till en rad miljöförbättrande åtgärder som till exempel introduktion av lågblybensin och etanolinblandning i bensin. 1988 lanserades Sveriges första alkylatbensin för skogsmaskiner som är fri från bensen, svavel och bly. Den första helt blyfria bensinen introducerades av oss 1993. Därefter är det vi som tar merparten av de gröna initiativen och flera av dessa blir branschstandard. Mycket för miljön OKQ8 var först med att sälja blyfri bensin och etanol. Vi tillhandahåller idag 396 etanoltankställen. Det gör oss till en av de största aktörerna. Vi levererar ren rapsdiesel till statliga och kommunala bolag och prisbelönt pellets från OK-ägda fabriker. På vissa OKQ8-stationer tillhandahålls AdBlue, en tillsats till större dieselmotorer som kraftigt reducerar utsläppen av kväveoxider och miljöbelastande partiklar. OKQ8 är ledande inom fordonsgas och har ett utvecklat samarbete med E.ON. Redan idag kan man med sitt OKQ8-kort tanka fordonsgas på över 30 tankställen. Under kommande treårsperiod planeras installering av ytterligare cirka 45 fordonsgaspumpar i Stockholm-Mälardalen och söderut. Nervöst på krympande marknad Världsmarknadspriset på råolja präglades under 2009 av lågkonjunkturen i framförallt USA. Den lägre efterfrågan gjorde att priset sjönk med 37 procent jämfört med 2008. Som en följd av detta ändrades drivmedelspriset i Sverige hela 194 gånger 2009. Sverigemarknaden för drivmedel sjönk med 150 miljoner liter. Volymminskningen märktes tydligast inom industrin och sektorn för tunga transporter. Bensinpriset pendlade kring strax över tolv kronor för att stiga under semestermånaderna till runt 13 kronor per liter. Trots marknadens minskade drivmedelsvolymer ökade försäljningsvolymen i OKQ8-nätet. Främsta anledningen var marknadens omfattande nedläggningar av stationer. Hållbar bilism är viktig are än någonsin. En mer utförlig beskrivning av vårt miljöarbete finns att läsa på okq8.se. Volymutveckling av såld Etanol i Sverige Prisutveckling drivmedel 2009 kr/liter m³ 15 250000 200000 12 150000 100000 9 50000 0 2005 2006 2007 2008 2009 6 jan apr 95 oktan jul okt Diesel 25 Kortet som stärker ekonomin I slutet av 2009 påbörjades introduktionen av OKQ8 VISA-kort. Det nya kortet har förmåner som inget annat kort på marknaden har. F ör OKQ8 innebär kortet sänkta finansiella kostnader samtidigt som vi kan räkna med vissa intäkter från de inköp som medlemmar och kunder gör på andra inköpsställen. Att det sker säkerställes genom att erbjuda tjänster och förmåner som ingen annan aktör kan erbjuda. Tanken är att nöjda kunder skapar lojalitet. Kostnader vänds till intäkter Varje gång en kund betalar hos oss med ett annat kort än OKQ8s, har vi en kostnad att betala till kortutgivaren. Det omvända inträffar om vi tar fram ett kort som är så förmånligt att medlemmarna väljer att använda det för inköp även på andra ställen. En flitigare kortanvändning sänker dessutom kostnaderna för kontanthantering. Förhoppningsvis ska kortet öka besöksfrekvensen på stationerna. Våra ambitioner är att skapa marknadens mest förmånliga kort. Vi har börjat med medlemmarna och utvecklar under 2010 tjänster och förmåner även till företagskunder. Familjen sparar 2 500 kr Våra beräkningar visar att en genomsnittsfamilj som väljer att använda OKQ8 VISA för alla sina inköp, stora som små, kan räkna med cirka 2 500 kronor i bonus och återbäring varje år. Marknadens kanske mest förmånliga kort • 0 kr i årsavgift • 2 % i återbäring på alla köp inom OKQ8 (förumot drivmedel) • 1% i bonus på alla andra inköp • Hög sparränta (1,75% 2010-03-26) • Bonuscheck kan växlas mot kontanter eller varor direkt på stationen • Betal- eller kreditkort, valet är fritt • Marknadsstyrd kreditränta • Bra reseskydd inkl. avbeställningsskydd 26 Kortet har ett bra skydd mot kortstöld, så kallad skimming, och fakturaunderlaget ger dessutom en tydlig översikt av de inköp som görs varje månad. Betalar man sin resa med kortet ingår en mycket bra, kompletterande reseförsäkring. Utöver allt detta kan man följa sina transaktioner på internetbanken. Vårt nya kort är nu bara tillgängligt för medlemmar i en OK-förening. Plus för tvätt och Gör-Det-Själv Både tvätt- och Gör-Det-Själv-verksamheten hade under året en positiv utveckling. F ramgången beror till stor del på att vi på många stationer har uppgraderat tvättautomaterna. En annan anledning är att tvättkampanjerna har varit framgångsrika. De bistra tiderna gör att många är mer rädda om sin bil och föredrar att själva göra en del reparationer och underhåll. Tyvärr höll det inte hela året. I november föll regnet tungt i stora delar av landet och i december kom vintern och med den snö och kyla som gjorde att kunderna valde att inte tvätta sina bilar i lika stor utsträckning som vanligt. GDS är grönt Gör-Det-Själv-hallarna är unika och ett bra exempel på att vi gör mer än andra för att billivet ska bli lite enklare och grönare. Det finns cirka 200 GDS-hallar och dessa används av den som vill komma under tak och ha tillgång till exempelvis billyft, högtryckstvätt och tryckluft – och kanske få goda råd kring reparationer och underhåll. I OKQ8-butiken kan man köpa miljömärkta bilvårdsprodukter och slippa all egen hantering av miljöfarligt avfall. Vi tar hand om spillolja, batterier och tungmetaller. Självklart renas det förorenade tvättvattnet. Nytt tvättkoncept Quick Wash är ett nytt sätt att tvätta bilen och ska komplettera den vanliga automattvätten och den traditionella högtryckstvätten i våra Gör-Det-Själv-hallar. Det är ett tvättkoncept för dig som gillar att tvätta bilen själv och som värnar om miljön. Det tillhandahålls en ren och snygg tvättplats med en högtrycksspruta, en mjuk borste och samtliga tvättmedel som behövs för biltvätt. Vi använder endast miljövänliga tvättmedel och tar hand om spillvattnet. Klimatkompenserad biluthyrning Hela biluthyrningsmarknaden hade en negativ utveckling under året. Dock klarade sig vår verksamhet betydligt bättre än de internationella biluthyrningsföretagen som är mer beroende av företagsmarknaden. Tack vare ökad släpvagnsuthyrning och en snabb anpassning av bilparken kunde omsättningsminskningen kompenseras av bättre utnyttjande av vagnparken. Beläggningen på de kvarvarande fordonen ökade. Det gjorde att lönsamheten kunde bibehållas. Sommarkampanjen där OKQ8 stod för klimatkompenseringen mottogs positivt och 238 ton CO2neutraliserades. Pengarna gick till byggnation av en vindkraftspark i Kina. OKQ8 – mer miljöanpassad biluthyrning OKQ8 Andel miljöbilar Mängd utsläpp, CO2 Branschen 80% 50% 106 g/km 174 g/km Bättre fokus på Etablering Bygg & Underhåll utvecklar arbetssätt och förbättrar rutiner för OK-Q8 ABs fastighetsunderhåll. Bygg & Underhåll är också det affärsområde som ansvarar för byggnation och underhåll i detaljhandeln. Verksamheten har koncentrerats till Stockholm och därför har kontoren i Malmö och Sundsvall stängts. 30 procents besparing Ett nytt sätt att beställa innebär en kostnadsbe sparing. Vi slutar att handla upp olika delar och koncentrerar oss istället på att beställa funktioner. På så sätt tar vi bättre tillvara leverantörers kompetens och resurser samtidigt som hela byggprocessen blir betydligt effektivare. Startat energibesparingsprojekt Vi har även startat ett projekt för att göra stationerna mer energieffektiva. Fyra stationer i olika storlekar och med olika förutsätt ningar har valts ut till en början. Det är främst energiförbrukning och miljöbelastning som förbättras. Dessa förbättringar ska sedan genomföras på övriga stationer. Under 2009 har följande anläggningar uppgraderats med Tenor-konceptet: Värnamo, Rinkeby, Västberga, Farsta, Handen, Norrköping, Hallonbergen, Årsta, Upplands- Väsby, Huddinge, Täby, Lidingö Islinge och Norrtälje. Dessutom har vi bytt ut 20 stycken maskintvättar på våra egenägda anläggningar. 27 Här är 4-åriga Jessie med sin mamma Anna. De bor i Västerås. De bakar ofta chokladbollar, leker med Barbie, träffar andra 4-åringar, ”låtsasfikar” och pysslar med glitterfärger. Tankar på annat ställe med sitt jobbkort, men har en reparatör på OKQ8 i Västerås som tar hand om familjens röda rostiga Saab. K O R Ä VI 28 En bra affär för hushållskassan Våra produkter är ofta framtagna i samarbete med en extern partner och med kravet att de ska vara bättre än andra märken som finns på marknaden. Antingen i pris eller kvalitet – helst både och. O KQ8 är inte bara drivmedel. Det erbjudes mycket annat som kan hjälpa till att göra livet lite enklare och billigare för medlemmar och kunder. Produkterna är ofta framtagna i samarbete med en extern partner och med kravet att de ska vara bättre än andra märken som finns på marknaden. Antingen i pris eller I kvalitet – helst både och. Tack vare vårt oberoende kan vi vara mer flexibla och snabbfotade. Resultatet blir erbjudanden som står sig mycket väl i konkurrensen. Ett bra pris och dessutom återbäring gör att lojaliteten blir en lönsam affär för alla. Pellets av högsta kvalitet Våra bolag Laxå Pellets och Helsinge Pellets är två av landets ledande tillverkare av kvalitetspellets. På en marknad där inga stora förändringar inträffade under 2009 har vi försvarat vår position väl. Ju mer elpriserna stiger desto större blir intresset av att komma bort från elberoendet. Pellets är dessutom ett skattebefriat biobränsle som påverkas minimalt av globala omvärldsfaktorer. Villaolja med medlemsbonus Marknaden för villaolja blir mindre. Tack vare god logistik och hög service, i kombination med att huvudkonkurrenterna har sålt sina verksamheter, har vi ändå med god lönsamhet tagit ytterligare marknadsandelar. Vi ska hjälpa kunderna att hitta billigare och mer miljöanpassade lösningar, men under tiden fortsätter vi att leverera olja till dem som behöver det. Dessutom ger vi medlemsbonus på varje kubikmeter. El som gör nytta i Östafrika Försäljningen av el har ökat med elva procent. Det är inte det enda vi är stolta över. Under året har det inletts ett samarbete med Vi-skogen som innebär en möjlighet att via sin elräkning göra riktig nytta för både miljö och bekämpa fattigdom. Pengarna går oavkortat till att hjälpa fattiga bönder runt Victoriasjön att bli självförsörjande. Att vi dessutom är enkla att ha och göra med och kan erbjuda ett av marknadens lägsta priser är till fördel. Unik bilförsäkring På kort tid har vi blivit kända som en stark uppstickare. Bland annat erbjudes en av marknadens bästa villaförsäkringar och med OKQ8 Bilförsäkring BackUp, som är ett komplement för bilen, erbjuds en unik och fördelaktig försäkring. Vi arbetar vidare tillsammans med partnern Folksam för att ta fram fler innovativa försäkringslösningar. Telefoni för sparsamma På Telepriskollen.se finns OKQ8 i toppen av de billig aste bolagen. Att spara 500 kronor på ett år jämfört med en stor operatör är inte svårt. Måhända är vi också ett av de mer givmilda bolagen. Förra året fick varje medlem tillbaka två procent på sina samtalskostnader. Att vi har ett bra erbjudande har visat sig i kundtillväxten. Kundstocken har ökat med över 5 000. 80% Många av OKQ8s stationer erbjuder hyrbilar som drivs med E85. Över 80 procent av OKQ8s hyrbilar i personbilsklassen är miljöbilar. 29 Butiken – en god affär för varje medlem OKQ8 har drygt 420 stationer under eget varumärke. Särskilt stolta är vi över våra medarbetare på stationerna som anses vara både kunniga och serviceinriktade kring det som har med bilen att göra. I butiken hittar medlemmar och kunder inte bara marknadens bredaste sortiment av biltillbehör och reservdelar. Här finns även snabbmat, livsmedel, kioskvaror samt hem- och fritidsartiklar. Trots en vikande och orolig marknad har butiks verksamheten haft en positiv utveckling. Den totala försäljningen har ökat med goda försäljningsökningar i vissa segment. Vi har erövrat marknadsandelar. 200 000 bullar på en månad Försäljningen av snabbmat, så kallad fast food, har växt med tvåsiffriga tal. Ökningen är mer än dubbelt så stor som ökningen hos närmaste konkurrent. Det ser vi som ett tecken på att vi erbjuder fräscha och goda måltider. Inför 2009 arbetades hårt på att ta fram menyer och erbjudanden som stationspersonalen sedan kommunicerat i butiken. Resultat blev att nygräddade bröd och bullar (bake off) ökade med hela 66% Kaffeförsäljningen upp 66 procent 30 52 procent under 2009 – bullar, muffins och bakverk har en andel på hela 80 procent. Vi har förberett för att under 2010 kunna öka försäljningen av snabbmat ytterligare, främst genom att erbjuda mer av varm mat. Kaffeförsäljningen upp 66 procent Nya maskiner och diskar, större muggar samt ny malet och rättvisemärkt bönkaffe är några faktorer som skapat den starka försäljningsökningen. Utseendet och de tekniska lösningarna i de nya butikerna har skapat bättre förutsättningar för stationspersonalen att locka med ett riktigt bra och trevligt helhetserbjudande. Kioskförsäljningen ökade Även inom det som kallas kioskförsäljning har bolaget haft en starkare utveckling än alla konkurrenterna. Konfektyr, dryck och tobak ökade. Försäljningen av snacks och glass steg också. Ökningen beror till stor del på att samtliga egenägda stationer, 160 stycken, har det nya sortimentet och är ombyggda med nya hyllor och bättre butiksskyltning. Biltillbehör lockar nya kunder Attraktiva kampanjerbjudanden har jobbats fram för försäljningen av biltillbehör och bättre exponeringsmöjligheter har bidragit till framgång. Försäljningen av motoroljor steg med över åtta procent. Detta på en marknad som under lång tid har minskat med cirka fem procent varje år. På OKQ8 hittar man även fler typer av torkarblad än hos någon annan, försäljningen steg med hela 17 procent. Vi har över 100 olika lampor i sortimentet vilket är ojämförligt flest – något som många nya kunder har upptäckt och gillar. Försäljningen har stigit med åtta procent. I segmentet bilkemiska produkter har försäljningen av spolarvätska fortsatt att stiga. 2010 blir ett år med ännu hårdare fokus på det bilistiska sortimentet. Det står helt klart att våra nya röd-blå stationer har ökat försäljningen och mottagits väl av medlemmar och kunder. Låga sjukskrivningstal och ständigt bättre arbetsmiljö Arbetet med medarbetarnas hälsa och välbefinnande har hög prioritet. Därför finns bland annat ett bra system för stöd och uppföljning av sjukfrånvaro. D essutom genomförs regelbundna medarbetarundersökningar som visar medarbetarnas uppfattning om OKQ8 som arbetsgivare. På så sätt utvecklas våra arbetssätt, arbetsmiljö och kompetens. Under året har verksamheten förbättrats inom flera områden. Långtidsjukfrånvaron lägsta någonsin Såväl kort- som långtidssjukskrivningar minskade under året och speciellt antalet långtidssjukskrivna medarbetare var mycket få under 2009. Minskningen beror bland annat på ett bra och målmedvetet rehabiliteringsarbete och införandet av en tjänst för ”Sjuk-& Friskanmälan med rådgivning” i samarbete med företagshälsovården. Omfattar även familjemedlemmar Den viktigaste komponenten i tjänsten är rådgivningen. Vid sjukdom är det viktigt att få rätt behandling för att sjukfrånvaron ska bli så kort som möjligt. Sjuksköterskan som tar emot anmälan följer upp med regelbunden kontakt med den sjukskrivne och sänder även tidiga signaler till personalavdelningen och närmaste chef om behov av rehabiliteringsinsatser. Systemet har under 2009 byggts ut till att även omfatta samtliga medarbetare på stationerna. Rådgivningsdelen gäller också den anställdes familj som snabbt och enkelt kan få stöd vid sjukdom eller andra frågor av hälsokaraktär. Detta är mycket uppskattat av medarbetarna. Det nya sjukskrivningssystemet ger värdefull information om det allmänna hälsotillståndet bland medarbetarna och gör att vi kan sätta in effektiva, förebyggande åtgärder. Den personliga integriteten är väl skyddad. Systematisk arbetsmiljöutveckling Det systematiska arbetet för att utveckla arbetsmiljön fortsätter enligt plan. Processen är väl förankrad i organisationen och bygger på att kontinuerligt bedöma, åtgärda och följa upp risker i arbetsmiljön. Alla incidenter i verksamheten – olyckor, spill, skador etc. – följs upp systematiskt och utreds. Processen är en naturlig del i det dagliga arbetet. Hanteringen av och rutinerna kring ”Riskbedömning vid förändringar” samt ”Samråd vid utveckling av arbetssätt och utrustning” har under 2009 etablerats och fungerar bra. Hälsoarbete Avtal med träningsanordnare runt om i landet, inklusive ett friskvårdsbidrag, nyttjas av relativt många medarbetare. Vår tidigare satsning på vardagsmotion i samarbete med friidrottsförbundet (Livslunken) har inspirerat många i förtaget. IT: Nytt modernt stationssystem IT-systemen genomgår stora förändringar. Syftet är att de inte bara ska hjälpa medarbetarna att göra jobbet effektivare, systemen ska även bidra till att vi gör bättre affärer. Därför har vi bland annat uppgraderat vårt stationssystem. En ny kassalinje har tagits fram och pilotlösningar för EMV (chipkort) har förberetts för att snabbt kunna implementeras under nästa år. Alla automatstationer är uppgraderade med det nya systemet. Prisat CRM, vasst EDI Vi tycker att kundvårdssystemet ger medarbetarna bästa tänkbara stöd i arbetet med kunderna. Det tyckte även Microsoft som nominerade det till bästa CRM-system 2009. Under året sjösatte vi som första bolag i branschen en EDI-standard (Electronic Data Interchange) för elektroniska drivmedelsfakturor. EDI är en viktig faktor i kommunernas och landstingens upphandlingar. Det gör att vi med tillförsikt ser fram emot att kunna göra ännu fler affärer under 2010. 31 Sveriges bästa sortiment Hela OKQ8s verksamhet genomsyras av ständig förbättring i syfte att erbjuda högsta möjliga service till kunderna. Det är en av anledningarna till marknadens högsta Nöjd-kund-index (NKI). O KQ8 har Sveriges mest omfattande sortiment av oljor och smörjmedel och andra specialprodukter som säljs på stationer. Ständigt utvecklas våra produkter till industri- och verkstadsföretag, motorsport, person- och godstrafik. Många gånger görs det tillsammans med kunderna. Vi har den unika förmånen att kunna basera produkterna på en av världens bästa basoljor. Oljan är framtagen av Q8, ett av världens största oljebolag. Smörjmedel är ett av OKQ8s mest effektiva och lönsamma affärsområden, som har redovisat vinst över budget i tio år. Verksamheten är certifierad enligt såväl ISO 9001 (kvalitet) och 14001 (miljö) som OHSAS18001 (personsäkerhet), den sistnämnda gäller smörjmedelsfabriken på Loudden i Stockholm. Ökade marknadsandelar I Sverige har den totala mängden smörjmedel som säljs på station sjunkit. Det gäller dock inte hos OKQ8. Istället har marknadsandelen ökat till över 55 procent. En av förklaringarna är att kunderna kan välja ur ett sortiment som är två–tre gånger större än på konkurrerande stationer. Lågkonjunkturen har inte påverkat resultatet. Däremot har vi noterat minskad försäljning till fordonsindustrin och då särskilt biltillverkarna. I övrigt har försäljningen varit enligt budget. OKQ8 lyssnar på SINA kunder 32 I segmentet för bilkemikalier (glykol, avfettning och spolarvätska) via bensinstationer, har OKQ8 70 procents marknadsandel. Fler rekordnöjda kunder Vårt Nöjd-kund-index mäts vartannat år. Förra året nåddes 80,2 procent, vilket är ett av de högsta värden som uppmäts i någon kategori eller bransch. Glädjande kan konstateras att andelen nya kunder för femte året i rad är så hög som tio procent. Vi ser fram emot kommande NKI-mätning. Tiderna till trots har vårt starka varumärke i kombination med hårt fokus på maximal servicegrad varit våra främsta konkurrensmedel. Affärssystem i utveckling Med ambitionen att bibehålla försprånget i service till kunderna, fortsätter utvecklingen av affärssystemet. Bland annat byggs infrastrukturer ut för att kunna arbeta med streckkoder (EAN) i hela verksamheten. Detta minimerar samtidigt andelen felleveranser. Med detta på plats har OKQ8 ett av de mest moderna och avancerade systemen på marknaden. Sänkt miljöbelastning Den mest miljöpåverkande aktiviteten i vår egen verksamhet är tjänsteresor. Med det egenutvecklade planerings- och rapporteringssystemet har vi sedan införandet 2007 lyckats öka effektiviteten vid resor till kundbesök med 14,5 procent och effektiviserat CO2 utsläpp i samma grad. Vi kör endast miljöbilar. 10% Andelen nya kunder är, för femte året i rad, så hög som tio procent Petrolia AB Petrolia är en av Skandinaviens största och mest moderna smörjoljefabriker. Här tillverkas alla våra kvalitetssmörjmedel. OK-Q8 AB är den största ägaren och övriga OK-föreningar är tillsammans med Lantmännen ekonomisk förening minoritetsägare i företaget. Fabriken ligger i Stockholms oljehamn Loudden. Företaget driver även en anläggning för tillverkning av plastemballage i Söderfors i norra Uppland. Försäljningen var under 2009 i nivå med toppnoteringen året innan. I och med införandet av en industrirobot, den första i branschen, höjs effektiviteten ytterligare. För att kunna möta den ökade efterfrågan har Petrolia utökat sin flotta med en tankbil. Världsunik dunk för Alkylatbensin Medarbetarna i Söderfors har utvecklat en unik förpackning som lanseras under 2010. Den gör att upphällningen får ett jämt flöde som hindrar att bensin spills i onödan. 33 IDS har diesel, yrkestrafiken och miljön i tankarna IDS – International Diesel Service – är automatstationer som specialanpassats för den tunga trafiken. Anläggningarna är öppna dygnet runt. De är utrustade med höghastighetspumpar, gott om svängrum och erbjuder alltid rejäla på- och avfarter. D et finns cirka 750 anläggningar fördelade i 21 europeiska länder. 100 av dessa finns i Sverige och drivs av OKQ8. Rekordvinst med 50 procent Med ökad kundtillströmning och lägre kostnader kommer IDS att göra sitt bästa resultat någonsin – vinsten beräknas öka med 50 procent jämfört med föregående år. Detta trots lågkonjunktur och minskade volymer. Antalet nya kunder har varit över förväntan samtidigt som försäljningen till de befintliga kunderna legat kvar på en stabil nivå. Dessutom har IDS framgångsrikt genomfört kostnadseffektiv iseringar. IDS ökade under 2009 sin marknadsandel och står väl rustat för att kunna utveckla verksamheten och med fortsatt kraft bearbeta marknaden. Miljöanpassat från IDS För att driva på utvecklingen mot mer hållbara transporter har IDS i Sverige arbetat aktivt för att tillhandahålla mer miljöanpassade alternativ. ED95 (etanol för tung trafik) och RME (rapsmetylester) är exempel på miljöanpassade drivmedel. Hos oss finns även AdBlue och koldioxid. CO2 är avsett för kyltransporter som ett alternativt bränsle till diesel och är både renare, tystare och billigare. AdBlue är en tillsats som sänker både utsläppen och bränsle förbrukningen. Denna tillsats är ett måste för att vissa typer av lastbilar ska leva upp till de tuffa Euro5-kraven. Clean Truck – klimatsäkrade transporter I arbetet för miljön har IDS tillsammans med Stockholm stads miljöförvaltning och AGA tagit initiativet till ett projekt som visar vägen för hur miljöbelastningen från den tunga trafiken kan sänkas avsevärt. Projektet kan göra stor nytta med tanke på att lastbilar och tunga transporter utgör ungefär 10 procent av trafiken i Stockholm men står för hela 50 procent av utsläppen. På bara några år har hela åkerinäringen fått ett gemensamt fokus på miljön. Till detta finns flera förklaringar. Kännedomen om klimathotet är en, men även krav från marknaden. Inte minst offentlig sektor som upphandlar åkeritjänster, har varit bidragande. Tung etanol Projektet Clean Truck omfattar tankställen, bränslen och fordon. IDS tillhandahåller ED95 på sin anläggning i Haninge/Jordbro. I anslutning till denna bygger AGA ett tankställe för biogas. På IDS i Jordbro kommer chaufförerna också att kunna tanka koldioxid till lastbilarnas kylanläggningar. Projektet gör det möjligt att fylla däcken med kvävgas istället för luft. Med sina större molekyler läcker kvävgasen inte ut lika lätt. Trycket kan bibehållas och därmed sänks däckslitage och bränsleförbrukning. Clean Truck delfinansieras av EUs miljöprogram Life+ och fungerar som ett gott exempel för transportnäringen i hela Europa. 50% IDS gör sitt bästa resultat någonsin – vinsten beräknas öka med 50 procent jämfört med föregående år. 34 Ledning OKQ8 I OKQ8s ledningsgrupp ingår vid ingången av 2010 arbetande styrelseordförande Göran Lindblå (1), Anders Lebréus, tf VD och chef för Personal och IT (2), Mikael Bergström, chef för Direktmarknad (3), Kent Stenberg, tf finansdirektör (4), Per-Erik Persson, chef för Detaljhandel (5) och Johan Welander, chef för Logistik (6). 1 2 3 4 5 6 Styrelse OKQ8 Under 2009 bestod styrelsen för OK-Q8 AB av tre representanter för OK ekonomisk förening och tre representanter för Kuwait Petroleum International. OK ekonomisk förening representerades av Göran Lindblå (1) (arbetande styrelseordförande), Lennart Hjalmarson (2), och Ines Uusmann (3). Kuwait Petroleum International representerades av Hussein Esmaiel (4), Esam Al-Mazouq (5) och Steffen Pedersen (6). Arbetstagarrepresentanter i styrelsen var Torbjörn Hage (7) och Kjell Malmgren (8). Styrelsesuppleanter var Gert Inge Andersson (OK), Åsa Magnusson (OK), Dick Linschoten (KPI), Berndt Nilsson Hafström (9) (Arbetstagarrepresentant) samt Bernt Strålman (10) (Arbetstagarrepresentant) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 35 Organisationsschema Över 1 miljon medle OK ekonomisk före 100% OK Detaljhandel AB ANATrollhättan AB Fastighets AB Nortull Biva AB Norrtull Energi AB Helsinge Pellets AB Laxå Pellets AB Norrtull Nord AB Carlia Bil AB i Falun Bil City Kritianstad AB VRT Bil AB Biva Bergslagen AB Norrtull Syd AB AB Biva finans Laxå Logistikpark AB 36 emmar ening 87% 50% OK Marknads Service AB 30% OK-Q8 AB Bedege AB Bra Bil Sverige AB OK-Q8 Bank AB Swedala Retail AB Arithma Shared Service AB Bedege Konsult AB OKQ8 Marknad AB OK AB OK Förlaget Förlaget AB 81% Petrolia AB Anfor Kommunikation AB Mediapress SN AB Motopress AB Motopress Aps Motopress AS 50% OK ekonomisk förening äger 50 procent av OK-Q8 AB TLH Media OY 37 Styrelse OK Ines Uusmann Ordförande Född: 1948 Inträde i styrelsen: 1999 Konsult i boende- och samhällsplaneringsfrågor Tidigare: Generaldirektör för Boverket, Kommunikationsminister. Andra uppdrag: Ledamot i OK-Q8 AB, ordförande i Banverkets forskningsråd, SCBs programråd för mark, vatten och boendefrågor, Zornsamlingarna. Ledamot i styrelsen för Stena Renewable Energy AB, Vi-skogen och Psoriasisförbundet. Lennart Hjalmarson Vice ordförande Född: 1944 Inträde i styrelsen: 2003 VD för Kooperation Utan Gränser och VD Vi-Skogen Utbildning: Pol. Mag. Vid Stockholms Universitet samt masterexamen från Stockholms Handelshögskola 38 Tidigare: Arbetat inom kooperationen sedan 1967, bland annat som rektor och utbildningschef på KF/Vår Gård 1979–1983, VD Konsum Sörmland 1983-1989, vice VD KF, 1990–2000. Andra uppdrag: Innehar styrelseuppdrag i OKQ8 AB, är ordförande i styrelsen för Mälardalens högskola samt ledamot i Grafikens Hus AB. Erik Lundberg Sekreterare Född: 1947 Inträde i styrelsen: 1984 Utbildning: Handelsgymnasium samt internt inom arbetslivet Tidigare: Anställd inom Hyresgästföreningen 1970– 2007 med såväl lokala som centrala uppdrag. Andra uppdrag: Har tidigare innehaft en rad kommunala förtroendeuppdrag, bland annat som kommunalråd i Uppsala samt ordförande i Uppsala Energi AB. Gert-Inge Andersson Ledamot Född: 1950 Inträde i styrelsen: 1993 Ordförande i regionsstyrelsen Västra Götaland. Utbildning: Realexamen och vägmästarexamen Tidigare: Arbetsledare inom tekniska förvaltningen i Trollhättan Stad, fastighetsförvaltare på Riksbyggen, vice ordförande och ordförande i kommunstyrelsen. Från den 12 april 2010 Regionstyrelsens ordförande i Västra Götalandsregionen. Helene Hellmark Knutsson Ledamot Född: 1969 Inträde i styrelsen: 2004 Kommunstyrelsens ordförande i Sundbybergs stad. Utbildning: 60 universitetspoäng i historia, nationalekonomi och statistik. Tidigare: Restaurang-, affärsbiträde, LO-ombudsman. Andra uppdrag: styrelseledamot i Polisstyrelsen i Stockholms län. Göran Lindblå VD Född: 1954 Inträde i styrelsen: Vid tillträdet som VD i OK ekonomisk förening 1997. Utbildning: Journalist Tidigare: Chefredaktör och VD i tidningsföretag samt VD i OK:s dotterbolag OK Marknadsservice AB och OK Försäljnings AB. Andra uppdrag: Arbetande styrelseordförande i OK-Q8 AB, innehar styrelseuppdrag i KF, KFO, Folksam SAK samt olika dotterbolag. Åsa Magnusson Ledamot Född: 1953 Inträde i styrelsen: 2007 Utbildning: Marknadsföring, Uppsala universitet, IFL Företagsledarutbildning, IFL Top Exprogrammet Tidigare: Försäljningschef Edsbyn skidor, Försäljningschef och VD Again AB, VD Cloetta Fazer Sverige AB. Andra uppdrag: Innehar uppdrag i styrelserna för bland andra: Adara AB, Boxholm Ost, Swegro AB, Laxå Pellets AB och Helsinge Pellets AB. Tom Ramstedt Ledamot Född: 1944 Inträde i styrelsen: 2004 Direktör inom Trafikverket. Utbildning: Civilingenjör och matematiker Tidigare: Har innehaft ett flertal direktörstjänster inom byggnad, ekonomi, utveckling och produktion inom Vägverket. Är idag ansvarig för körkort och förarprov. Andra uppdrag: Sitter i styrelsen för Trafikverket Färjerederiet. Är även medlem i IVA:s näringslivsråd. Gertrud Nygren Ledamot Född: 1941 Inträde i styrelsen: 1998 som suppleant. Ordinarie ledamot sedan 2004 Konsult.. Utbildning: Personalvetarutbildning, chefs- och ledarskapsutbildningar Tidigare: Har arbetat på bland annat ÖstersundsPosten, Jämtlands läns landsting och Härjedalens Kommun. Andra uppdrag: Ledamot i Polisstyrelsen, tinget för tryckfrihet. Ordförande i Folkdans- och kulturutskottet, Nordlek och i JämtlandHärjedalens distrikt av Svenska Folkdansringen. Vice ordf. i Samarbetsnämnden för folklig dans. Ordf. i OK ekonomisk förenings förvaltningsråd Västernorrland-Jämtland samt i distrikt sju, Östersund. ARBETSTAGARREPRESENTANTER Bengt Nordström (Transport) Född: 1949 Inträde i styrelsen: 1987 Arbetar på OKQ8-station Utbildning: ASEA, Industriskola och fackliga utbildningar Andra uppdrag: Facket representantskapet Avd. 19. Anna Karlsson (Transport) Född: 1973 Inträde i styrelsen: 2007 Arbetar på OKQ8-station Utbildning: 3-årig samhällsvetenskaplig linje på gymnasiet. Fackliga utbildningar. Andra uppdrag: Ordförande i Petroleumsektionen Avd 3 Göteborg. (Transport). Sitter som styrelsesuppleant i avdelningsstyrelsen i avd 3 Göteborg. 39 Suppleanter 1 2 3 4 5 6 Kjell Ekelund (1) Född: 1950 Inträde i styrelsen: 2002 Arbetsförmedlare. Utbildning: Gymnasium Tidigare: Betongarbetare, parkarbetare, fastighetsskötare Andra uppdrag: v.sekr. Öxnehaga socialdemokratiska förening, (S) ledamot i landstingsfullmäktige, tekniska delegationen, allmänpolitiska utskottet, skattenämnden samt i Arkivförbundets styrelse. Ordf, i distrikt 19 och ordf, i OKs förvaltningsråd syd. Torbjörn Ingmarsson (2) Född: 1945 Inträde i styrelsen: 2004 Rektor för vuxenutbildning och gymnasium Utbildning: Ingenjörsutbildning inom väg och vatten. Fil.mag. Andra uppdrag: Förtroendeuppdrag inom politik, OK ekonomisk förening och idrottsrörelsen. Åsa Ulander (3) Född: 1966 Inträde i styrelsen: 2004 Gymnasielärare i kemi och biologi Tidigare: Djurskötare, SSUombudsman, barnomsorg, vård med mera Andra uppdrag: Miljönämnden, och fullmäktige, vuxenutbildning och integration, ordförande i samfällighet, kassör i Alnö socialdemokrater, ledamot i OK distriktsråd och i styrelse för folketshusföreningen LO-villan. Gunnar Nilsson (4) Född: 1945 Inträde i styrelsen: 1998 Arbetar inom Fonus Utbildning: Folkhögskola, Vår Gård Tidigare: Varuhuschef, regionchef Vårby Källa, Folksam, Fonus Andra uppdrag: Kinna Idrottsförening, ordförande i Barn- och ungdomsnämn den i Marks Kommun samt ledamot i fullmäktige i Marks kommun. Pia Edvall Transport (5) Arbetstagarrepresentant Född: 1968 Inträde i styrelsen: 2007 som styrelseledamot i OK ekonomisk förening. Anställd på OKQ8 station, tjänstledig för fackliga uppdrag. Föreningsstämmans beredningsutskott och valberedning 40 Lars Svensson* Västra Sverige Roland Ivarsson Stockholm Ralf Sykfont Syd Martin Björk Dala-Gävleborg Lennart Rangskog Örebro-Östergötland Åke Sundström Västernorrland -Jämtland Barbro Östling Mälardalen *) sammankallande Utbildning: Universitetsstudier 170 poäng, fackliga utbildningar. Andra uppdrag: Regionalt skyddsombud i Stockholm. Pia var ordinariearbetstagar representant under perioden 20080301–20090210. Hon är suppleant som arbetstagarrepresentant från och med 20090210. Torbjörn Hage Unionen (6) Arbetstagarrepresentant Född: 1952 Inträde i styrelsen: 1998 Stationschef OKQ8 Andra uppdrag: Ledamot i styrelsen för OK-Q8 AB, suppleant i OK Detaljhandel AB och Fastighets AB Norrtull. Styrelseledamot Unionen Region Stockholm Revisorer 1 2 3 4 Lars Wennberg (1) Huvudansvarig auktoriserad revisor, Öhrlings Pricewater houseCoopers AB. Född: 1957 Utbildning: Civilekonom Tidigare: Har arbetat 29 år med revision och rådgivning till svenska och internationella företag och organisationer; såväl börsnoterade som privata och kooperativa. Andra uppdrag: Huvud ansvarig revisor i bland annat Riksbyggen, IFS, KFO och Know-IT. Torbjörn Rigemar (2) Förtroendevald revisor sedan 2009. Kassör på IF Metall Göteborg sedan 1995. Född: 1957 Utbildning: Gymnasium, fackliga utbildningar Tidigare: Uppdrag inom LO-distrikten i Göteborg och Sydöstra Sverige. Andra uppdrag: Lekmannarevisor i Göteborgs Stads stadsrevision. I detta uppdrag ryms lekmannarevisorskap för fyra bolag inom kommunen; Familjebostäder, Bostadsbolaget, Gryaab och Försäkrings AB Göta Lejon. Per Tronêt (3) Förtroendevald revisor sedan 1997. Redovisningskonsult. Född: 1941 Utbildning: Civilekonom Tidigare: Ekonomichef, kreditchef, lärare i företagsekonomi. Andra uppdrag: Vice ordförande i OK ekonomisk förenings distriktsråd i distrikt fem, Bromma/ Mälaröarna, Stockholm. Suppleant Peter Nilsson (4) Auktoriserad revisor, Öhrlings Pricewaterhouse Coopers AB, revisors suppleant sedan 2007 Född: 1972 Utbildning: Civilekonom (ek. lic) Tidigare: Har arbetat som revisor i elva år med revision av företrädelsevis svenska och internationella storföretag; börsnoterande, statliga, kooperativa och privatägda bolag samt organisationer. Föreningskansli Från vänster: Ulrika Degerlund VD-assistent Peter Fogelberg Finansdirektör och VD OK-förlaget Göran Lindblå VD och koncernchef Anna Marinder Jacobsson Information och organisationsutveckling 41 Medlemsorganisationen OK ekonomisk förenings verksamhetsområde är indelat i sju förvaltningsområden. Dessa är i sin tur indelade i 99 distrikt med totalt drygt 900 förtroendevalda. Nedan redovisas antalet medlemmar och antalet fullmäktige per distrikt för 2009. Medlemmarna representeras av totalt 123 fullmäktige på föreningsstämma. Dala-Gävleborg Distrikt Medlemmar 2009 Fullmäktige 1 Bollnäs 7 345 1 2 Borlänge/Stora Tuna 13 106 1 3 Falun/Grycksbo/ Bjursås 11 522 1 10 Sollentuna 12 885 1 11 Älvsjö/Bandhagen/ Farsta/Trångsund 23 324 2 13 Tyresö/Älta 10 800 1 14 Nynäshamn 5 287 1 15 Vällingby 20 378 2 16 Norrtälje/Rimbo 13 153 1 17 Järfälla/Upplands Bro 16 754 2 9 209 1 Västra sverige Distrikt Skaraborg väster 12 706 1 2 Skaraborg öster 16 531 1 3 Göteborg norr 34 111 2 4 Göteborg söder 31 961 2 5 Kungälv/Nödinge/ Stenungsund 12 546 1 Gävle/Skutskär/ Norrsundet/Valbo 22 066 2 18 Vaxholm/Österåker 6 Södra Dalarna 14 867 2 19 Botkyrka/Tumba 16 460 2 6 Uddevalla/Färgelanda 8 Hudiksvall/Iggesund/ Stocka/Strömsbruk 13 461 2 20 Upplands Väsby/ Sigtuna 14 598 1 7 Trollhättan/ Vänersborg/Vargön 9 Rättvik/Leksand 7 769 1 21 Haninge 12 729 1 8 10 Ljusdal/Färila 5 411 1 22 Katrineholm 8 328 1 9 11 Ludvika/Grängesberg/ Smedjeb/Sunnansjö/ Grangärde 10 476 1 23 Flen 4 487 1 10 24 Gotland 25 Östra Sörmland 12 Malung/Vansbro/Sälen 13 Mora/Orsa/Noppikoski 14 Västra Gästrikland 6 168 1 7 512 1 13 118 1 15 Älvdalen/Särna/Idre 3 171 1 16 Söderhamn 6 026 1 17 Djurås/Bäsna/Insjön 3 940 1 145 958 18 Distrikt Fullmäktige 1 Västerås 25 867 2 2 Uppsala 29 446 2 3 Eskilstuna 18 804 1 4 Sala/Heby 7 191 1 5 Fagersta/Norberg 5 655 1 6 Hallstahammar/ Surahammar 6 338 1 7 Arboga/Kungsör 5 293 1 8 Strängnäs 9 Bålsta/Enköping 11 12 13 5 251 1 10 446 1 Östhammar/Gimo/ Öregrund 5 031 1 Hällefors 2 076 1 Nora/Lindesberg 6 464 1 127 862 14 Stockholm Medlemmar 2009 Fullmäktige Stockholm/Lidingö/ Hägersten 58 889 3 3 Johanneshov/Enskede 12 600 1 4 Solna/Sundbyberg 12 561 1 Distrikt 1 5 Bromma/Mälaröarna 15 791 1 6 Södertälje 15 801 1 7 Täby/Danderyd/ Vallentuna 17 718 2 8 Nacka/Saltsjöbaden/ Värmdö 19 857 2 Huddinge 10 673 9 42 1 1 1 356 004 31 8 003 1 15 387 1 Dalsland 4 175 1 Norra Bohuslän 6 064 1 Södra Älvsborg 20 645 2 179 794 13 Västernorrland/Jämtland Syd Distrikt Distrikt Medlemmar 2009 Medlemmar 2009 Fullmäktige 21 129 2 1 Sundsvall Fullmäktige 2 Timrå/Bergeforsen 6 668 1 1 Malmö/Burlöv 21 950 2 3 Härnösand 6 995 1 2 Lund/Staffanstorp/ Kävlinge/Lomma 12 568 1 4 Kramfors/Bollstabruk/ Ullånger 7 848 1 3 Svedala/Vellinge/ Trelleborg 9 613 1 5 Sollefteå/Backe/ Junsele 8 439 1 4 Simrishamn/Sjöbo/ Skurup/Ystad/ Tomelilla 6 894 1 7 Östersund/Brunflo/ Svenstavik 17 861 2 5 Eslöv/Hörby/Höör 4 279 1 8 Mörsil 4 446 1 9 Strömsund/Hammerdal 5 701 1 10 Gällö 3 702 1 11 Härjedalen 4 797 1 87 586 12 Medlemmar 2009 Fullmäktige Mälardalen Medlemmar 2009 8 891 Fullmäktige 1 4 14 831 Medlemmar 2009 6 Landskrona/Svalöv 3 884 1 7 Bjuv/Helsingborg/ Höganäs/Åstorp/ Klippan/Ängelholm 18 801 2 8 Hässleholm/Osby/ Perstorp 5 639 1 9 Bromölla/Ö.Göinge/ Kristianstad 7 812 1 11 Båstad/Halmstad/ Hylte/Laholm/ Falkenberg/Varberg 20 417 2 13 Ljungby/Markaryd/ Örkelljunga/Älmhult 5 974 1 14 Alvesta/Lessebo/ Tingsryd/Växjö/ Uppvidinge 13 456 1 15 Blekinge 17 629 2 16 Borgholm/Emmaboda/ Kalmar/Mörbylånga/ Nybro/Torsås 12 324 1 17 Hultsfred/Högsby/ Mönsterås/ Oskarshamn 6 147 1 18 Gislaved/Gnosjö/ Vaggeryd/Värnamo 8 359 19 Jönköping 9 429 1 20 Aneby/Eksjö/ Nässjö/Sävsjö/ Tranås/Vetlanda 9 926 1 Örebro/Östergötland Distrikt 195 101 1 22 1 Finspång 3 995 1 2 Hallsberg 3 447 1 3 Kumla 3 428 1 4 Laxå/Askersund 3 090 1 5 Linköping/Åtvidaberg 17 092 2 6 Mjölby/Boxholm/ Ödeshög 3 761 1 7 Motala 8 Norrköping 9 Västervik 10 Örebro 11 Vimmerby Oadresserbar/ skyddad adress Utlandsadress Summa 6 025 1 21 619 2 6 263 1 16 932 1 2 234 1 87 886 13 943 1 398 1 164 867 Förvaltningsråd Ledamöter till förvalningsråden väljs från varje distrikt och dessa fungerar som en förbindelse mellan medlemmarna, styrelsen och föreningsledningen. Här visas samtliga distrikts representanter i de sju förvaltningsråden som valdes av medlemmarna på distriktsstämmorna 2009. förvaltningsområde Dala-Gävleborg 22 Ingen vald Ingen vald 23 Arne Lundberg Ulf Nyholm 24 Claes-Göran Nilsson Kenneth Nygren 25 Kjell Hultberg Torgny Nilsson Distrikt Ordinarie ledamot Suppleant 1 Kjell Johnsson Lisa Lind 2 Åke Karlsson Ulla Nordlien 3 Berndt Sundström Stefan Mårtensson 4 Johnny Söderström Anders Larsson 6 Lars-Erik Markström Eva Kungsmark Distrikt Ordinarie ledamot 8 Veronica Pettersson Lars Norlander 1 9 Curth Zettergren Eva Jonasson 10 Alf Olsson 11 Förvaltningsområde Örebro/Östergötland Distrikt Ordinarie ledamot Suppleant 1 Bengt Petersson Bengt Lindvall 2 Ingemar Järnkvist Ulla Gahm 3 Dan-Åke Moberg Eva Palmqvist 4 Roland Karlsson Ingemar Åhs Suppleant 5 Lennart Rangskog Mikael Carsk Sune Hylén Sören Edlund 6 Lolita Ericsson Charles Eriksson 2 Ralf Sykfont Carl-Uno Frisk 7 Olle Carlsson Stig Malm Bengt Borg 3 Gert-Åke Andersson Lars Backe 8 Ulf Nilsson Snefrid Lindahl Karl-Erik Sandström Lars Andersson 4 Kjell Göransson Göran Otterwald 9 Urban Johansson Gudmund Setterdahl 12 Hed Ingvar Eriksson Ove Andersson 5 Åke Hansson Jörgen Påhlsson 10 Lisa Dahlpil Lennart Pettersson 13 Åsa Bergman Konrad Back 6 Agneta Persson Rolf Ekhall 11 Sven-Inge Karlsson Peder Rannemalm 14 Sten Eriksson Stefan Hedlund 7 Mikael von Krassow Kennet Ehk 15 Bengt Spånberg Anders Grubb 8 Tord Hansson Britt-Marie Åström 16 Stig Stärkman Magnus Flykt 9 Ingvar Eriksson Arnold Rönn 17 Torbjörn Ingmarsson Anders Maberg 11 Kent Dimfelt Bengt-Åke Bengtsson 13 Olof Morus Tomas Tukia 14 Allan Nilsson Börje Johansson 15 Rolf Fagerström Aren Palm 16 Per-Åke Carlsson Ingmar Karlsson 17 Mia Fahlström Torgny Nilsson 18 Arne Persson Björn Edvinsson 19 Kjell Ekelund Krister Johansson 20 Lena Nilsson Stig Jakobsson Förvaltningsområde Mälardalen Förvaltningsområde Syd Distrikt Ordinarie ledamot Suppleant 1 Ulf Sandberg Lars-Erik Magnusson 2 Nils-Olof Irwang Kjell Grip 3 Jimmy Jansson Sirpa Mäkipää 4 Karl-Erik Wåhlberg Lars-Erik Pettersson 5 Michael Bylén Peter Bygg 6 Gillis Larsson Bo Hedman 7 Bo Sandberg Stefan Arnoldsson 8 Bo Tiderman Nils-Olof Jonsson Distrikt Ordinarie ledamot Suppleant 9 Karl-Erik Axelsson Thomas Siljesvärd 1 Rolf Andersson Karl-Olof Olsson 11 Yngve Gustavsson Sören Jansson 2 Ingvar Stenander Ulla Schütz 12 Nils Skiöld Göran Asplund 3 Lars Svensson Martin Karlsson 13 Roland Janson Sören Dahl 4 Stig Widholm Matti Riukka 5 Lars-Åke Eriksson Arne Birch 6 Edith Elbing Ivan Karlsson 7 Börje Andersson Thomas Fredriksson 8 Evert Magnusson Lennart Larsson 9 Kerry Furefors Jan Peterson 10 Gunnar Nilsson Arne Parkas Förvaltningsområde Stockholm Förvaltningsområde Västra sverige Distrikt Ordinarie ledamot Suppleant 1 Nils Krook Mikael Ros 3 Maud Sjögrund Stig Eneroth 4 Erik Meyer Per-Ove Nelstrand 5 Roland Ivarsson Lennart Lundwall 6 Allan Harju Bengt-Arne Åhrberg 7 Kenneth Hörnqvist Sivert Svärling 8 Hans- Ivar Swärd Leif Enbom Distrikt Ordinarie ledamot Suppleant 9 Per Stevemar Lars Jansson 1 Åke Sundström Åsa Ulander 10 Gunnar Lundgren Arne Gustavsson 2 Sören Nordqvist Marcus Eriksson 11 Lennart Pöppel Jonas Larsson 3 Kenneth Norberg Lars Rehnström 13 Per Söderberg Olle Steiner 4 Rolf Eriksson Lars -Erik Karlstedt 14 Åke Einarsson Anders Källman 5 Bernt Wallinder Rolf A Jonasson 15 Kjell-Åke Hansson Mats Larsell 7 Gertrud Nygren Solveig Danilesson 16 Sven-Olov Grönqvist Roger Berglund 8 Sven Gundersson Birgitta Lundberg 17 Håkan Heglert Egil Johansson 9 Jan Ohlsson Thomas Jangenmalm 18 Karl-Olof Nilsson Larry Åberg 10 Gösta Berglin Rune Norrman 19 Lars-Göran Liljedahl Karl Danielsson 11 Ismael Halvarsson Sören Backlund 20 Göran Lindberg Karl-Henrik Sjöstedt 21 Berndt Carlborg Margareta Padellaro Föreningsstämman Som föreningens högsta beslutande organ fastställer föreningsstämman föreningens och koncernens resultat- och balansräkning samt återbäringens storlek, det vill säga hur vinsten ska disponeras. Stämman beslutar också om ansvarsfrihet för styrelsens ledamöter och föreningens vd, samt utser ledamöter till styrelsen. Vid föreningsstämman år 2010 är antalet fullmäktigeplatser 123 stycken. Platserna fördelas i proportion till antalet röstberättigade medlemmar i varje förvaltningsområde. Fullmäktige för respektive distrikt till föreningsstämman, väljs på varje distrikts stämma. Alla distrikt är representerade vid föreningsstämman. Förvaltningsområde Västernorrland/Jämtland 43 Adresser Helägda dotterbolag till OK ekonomisk förening: AB Biva Finans Org.nr. 556215-3840 Box 23150, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 Bensinpumpen BENFA Fastigheter AB Org.nr. 556563-1727 Box 23900, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 Bil-City i Kristianstad AB Org.nr. 556254-5193 Sävvägen 1 291 59 Kristianstad Telefon 044-781 77 00 Av OK ekonomisk förening delägda bolag: OK Marknadsservice AB (87%) Org.nr. 556028-2856 Box 23800, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 OK-Q8 AB (50%) Org.nr. 55 60 27-3244 Box 23900, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 Bra Bil AB (30%) Org.nr. 556627-6183 Truckvägen 20 194 52 Upplands Väsby Telefon 08-59 00 11 00 Helägda dotterbolag till Norrtull Energi AB: Benfa Bergslagen AB Org.nr 556622-0827 Box 23150 104 35 Stockholm Telefon 08- 506 80 000 HB Kalvsvik Org.nr 916403-1826 Box 23150 104 35 Stockholm Telefon 08-506 80 000 Helägt dotterbolag till Bil-City i Kristianstad AB: VRT Bil AB Org.nr 556544-2620 Box 5067, Hedentorpsvägen 14 A 291 05 Kristianstad Telefon 044-781 40 00 Helägda dotterbolag till Bedege AB: Av OK Marknadsservice AB delägt bolag: SWEDA Retail AB Org.nr. 556167-5199 Box 23 150, Ynglingagatan 12, 104 35 Stockholm Telefon 08-586 400 00 Kvarnholmen Smörjmedel i Nacka AB Org.nr. 556060-5445 c/o OK Marknadsservice AB Box 23 800 104 35 Stockholm Telefon 08-506 80 000 Bedege Konsult AB Org.nr. 556504-2420 Box 23 150, Ynglingagatan 12, 104 35 Stockholm Tel: 08-586 400 00 Helägda dotterbolag till OK-Förlaget AB: Anfor Kommunikation AB Org.nr. 556252-8348 Box 23800, Ynglingagatan 12 104 35 Stockholm Telefon 08-736 12 00 Helägda dotterbolag till OK-Q8 AB: Arithma Shared Service AB Org.nr. 556127-7434 Österleden 2 721 35 Västerås Telefon 08-506 800 00 OK-Q8 Bank AB Org.nr. 556008-0441 Box 23600, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 Helägt dotterbolag till Biva AB: MotoPress AB Org.nr. 556343-9685 Box 23800 , Ynglingag. 12 104 35 Stockholm Telefon 08-736 12 00 Helsinge Pellets AB Org.nr. 556682-9841 Armborstv. 1 82834 Edsbyn Telefon 0271-210 34 Carlia Bil AB Org.nr 556360-8339 Matsarvsvägen 16 791 77 Falun Telefon 023-934 00 MediaPress SN AB Org.nr. 556343-9719 Box 23800 , Ynglingag. 12 104 35 Stockholm Telefon 08-736 12 00 Petrolia AB (81%) Org.nr. 55 65 45-0342 Box 5194, Oljehamnen Loudden 102 44 Stockholm Telefon 08-670 34 00 Av Norrtull Energi AB delägt bolag: Helägda dotterbolag till OK Marknadsservice AB: ANA Trollhättan AB Org.nr. 556065-9574 Box 921, Kardanvägen 18 461 29 Trollhättan Telefon 0520-47 27 00 SEKAB Holding AB (9,9%) Org.nr. 556670-2527 Box 286 891 26 Örnsköldsvik Telefon 0660-758 00 Bedege AB Org.nr. 556252-4644 Box 23150, Ynglingagatan 12 104 35 Stockholm Telefon 08-586 40000 Motopress AS Org.nr. 980363228 Smalvollveien 63 Etg 2 0667 Oslo Telefon +47 23 40 10 30 OKQ8 Marknad AB (80%) Org.nr. 556609-6151 Box 23700, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 Fastighets AB Norrtull Org.nr. 556069-3086 Box 23150, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 Helägda dotterbolag till Fastighets AB Norrtull: Biva AB Org.nr. 556041-2180 Box 1979, Vigfastgatan 5 581 19 Linköping 013-28 99 00 Biva Bergslagen AB Org.nr. 556059-5034 Omformargatan 7 721 37 Västerås Telefon 021-81 20 50 Norrtull Energi AB Org.nr. 556025-6280 Box 23150, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 OK Detaljhandel AB Org.nr. 556029-4588 Box 23150, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 44 Laxå Pellets AB Org.nr. 556647-9969 Muhrs väg, 695 72 Röfors Telefon 0584-444 260 Norrtull Nord AB Org.nr 556680-8274 Box 23150 104 35 Stockholm Telefon 08-506 80 000 Laxå LogistikPark AB Org.nr. 556770-9593 Box 23150 104 35 Stockholm Telefon 08-506 80 000 Norrtull Syd AB Org.nr 556597-8896 Box 23150 104 35 Stockholm Telefon 08-506 80 000 OK-Förlaget AB Org.nr. 556040-1472 Box 23800, Ynglingagatan 12 104 35 Stockholm Telefon 08-736 12 00 Av OK-Q8 AB delägt bolag: Motopress ApS Org.nr. 21834874 Fredriciagade 90,2 1310 Köpenhamn K Telefon +45 33 12 46 54 Kustannusyhtiö TLHMedia Oy Org.nr. 352.286 Sulankuja 3 04300 Tuusula Telefon +358 9 273 1313 Produktion: Narva Foto: Håkan Flank OK ekonomisk förening Org.nr. 702000-1660 Box 23150, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 VI AR OK OK ekonomisk förening Box 23150, Sveavägen 155 104 35 Stockholm Telefon 08-506 800 00 www.ok.se
© Copyright 2024