CV - Lars Forssell Resume Lars har djup kompetens i styrning, reglering och automation samt utveckling av inbyggda säkerhetskritiska system. Han har även arbetet mycket med modellering och simulering. Han har en lång erfarenhet av att utveckla produkter och tjänster där en väsentlig del av funktionaliteten utgörs av någon form av avancerad algoritm eller databehandling. Han har även en gedigen kunskap inom matematisk analys, statistik och optimering, speciellt av icke-linjära dynamiska system. Lars är en erfaren och driven projektledare med erfarenhet av internationella utvecklings-, forskningsprojekt samt upphandling av system och tjänster. Speciellt bra fungerar han när det finns en otydlig kravbild och många intressenter samt det finns ett behov av samverkan mellan teknik och marknad. Han har också eminenta ledaregenskaper i kombination med öppenhet, prestigelöshet och hög personlig integritet. Kompetens - Djup kompetens inom tekniska beräkningar, reglerteknik, matematisk och statistisk analys, optimering samt modellering och simulering. Speciellt icke-linjära dynamiska system så som flygplan, fordon etc. - Djup kompetens inom spel- och beslutsteori samt hur beslutsstöd och data kan användas för att optimera processer och affärsbeslut samt att automatisera ärendehantering. - Gedigen kunskap inom flygmekanik, Handling Qualities, samt operatörens roll och påverkan i reglersystem. Djup kompetens inom utveckling av olika typer av algoritmer, var bland annat en av de första i världen med att utveckla och utnyttja algoritmer för sökbaserad verifiering och validering av styrsystem. - En bred kunskap inom autonomi och artificiell intelligens i tekniska system samt vilka möjligheter och utmaningar som är associerade med användandet av dessa. - Kompetens inom programvaruutveckling, speciellt av inbyggda säkerhetskritiska system för styrning, reglering och automation med tillhörande utvecklingsmetodik, så som DO-178, Scrum och RUP. - Generell kompetens inom System Engineering, kravhantering, konfigurations- och kvalitetsledning, Risk Management, samt testning och validering. - Bred kompetens och erfarenhet inom fordons-, skepps- och flygteknik samt tillhörande stödsystem. - Bred kunskap om diverse militära tekniska system, allt i från terrängfordon, stridsbåtar, artilleri- och sjörobot till sensor- och ledningssystem. Kunskap och operativ erfarenhet av att leda den tekniska reparations- och underhållstjänsten i en organisation med höga krav på tillgänglighet. - Erfaren och driven projektledare för internationella forsknings- och utvecklingsprojekt. Har speciellt god förmåga att förvandla komplexa intressentkrav till affärsmässiga slutlösningar med fokus på kunden. - Eminenta ledaregenskaper förvärvade dels genom Försvarsmaktens utbildningar och dels genom livserfarenhet. Har en speciell fallenhet för ledarskap enligt den beprövade metodiken med uppdragstaktik och föregångsmän. Yellow-Belly Marmot Solutions AB, Surbrunnsgatan 32, 113 48 Stockholm +46 735 420 446, [email protected] 1(4) CV - Lars Forssell Yrkesverksamhet 2011 - Yellow-Belly Marmot Solutions AB, VD 2008 Ricksell Innovation AB, Egenföretagare 2007 - 2008 4nb Consulting AB, Konsult/projektledare 2005 - 2007 Sjöland & Thyselius AB, Konsult/projektledare 2001 - 2005 Totalförsvarets Forskningsinstitut (FOI), Projektledare 1996 - 2001 Flygtekniska Försöksanstalten (FFA), Forskningsingenjör 1990 - 1993 ABB High Voltage Cables AB, Processtekniker 1989 - 2008 Reservofficer, Amfibiekåren Utbildning 2010 Vindkraft, enstaka kurser, Gotlands Högskola 2009 Nationalekonomi, enstaka kurser, Stockholms Universitet 1995 Civilingenjör Flygteknik, Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) 1989 Reservofficersutbildning, Marinens Krigshögskola 1986 Maskinteknik, Chapmanskolan Övriga kurser: Förändringsledning, försäljning och marknadsföring, företagsutveckling, projektledning, förhandlingsteknik, systemsäkerhet, ISTQB, kravhantering, systemteknik, UML samt UGL och dykcertifikat. Uppdragserfarenhet 2012 - Sergel Oy. Utvecklar beslutsstödsystem för kreditbedömningar av telecom-kunder i Finland. Syftet med projektet är att minska den manuella hanteringen, ökad lönsamhet via bättre precision i kreditbedömningen samt om möjligt reducera externa datakostnaden. 2011 - Kockums. Ansvarig i projektet A26 för kontakterna med underleverantören för ledningsoch navigationsstödsystemen, främst rörande frågor kring integration, informationshantering och programvarusäkerhet, med även generella kvalitetsfrågor. 2011 Trafikförsäkringsföreningen (TFF). Utredning av möjlig förbättringspotential i deras interna ärendehantering, baserat på ett effektivare utnyttjande av deras affärsdata. Identifierade en besparingspotential på 8-9 Mkr i en utgiftspost på ca 33 Mkr i externa kostnader. 2010 - 2011 Svea Ekonomi. Utvecklade ett beslutsstöd för fakturahandel och inkassohantering, baserat på statistiska modeller och prediktiv analys. Implementation och utvärdering pågår. 2010 Vendator. Utvecklade en marknadsmodell för optimering av målgruppsurvalet vid Telemarketing för B2B. Resultatet blev en reducering av CPO med 27 %. 2009 - 2010 FMV. Projektledare på FMV. Projektet syftade till anskaffning av nytt buret ledningssystem inom ramen för MARKUS. Framgångsfaktorer var att få till ett fungerande samarbete mellan FMV och Försvarsmakten samt att introducera modellbaserad kravhantering mha Enterprise Architect (EA), samt introduktionen av ett mera iterativt arbetssätt. Yellow-Belly Marmot Solutions AB, Surbrunnsgatan 32, 113 48 Stockholm +46 735 420 446, [email protected] 2(4) CV - Lars Forssell 2008 - 2009 Telia. Projektledare på Telia. Projektet realiserade produktchefen vision om beslutsstödsmodeller baserat på statistisk data. Stöttade även produktchefen i den strategiska planeringen. Syftet var att öka lönsamheten i interna processer. Projektet beräknas ha medfört en årlig intäktsökning på ca 35 Mkr. Verktyg: Sharepoint, TS Promo, IBM Cognos 2008 Totalförsvarets Forskningsinstitut (FOI). Rådgivning till Totalförsvarets Forskningsinstitut (FOI). Uppdraget innebar rådgivning kring hur FOIs deltagande i forskningsprojektet COFCLUO ska ske för att optimera både det vetenskapliga och ekonomiska utfallet av projektet. 2007 - 2009 Kockums. Ansvarig hos Kockums för programvarusäkerheten i projekten NOLI och LS Ubåt. Projektet NOLI syftar till att uppgradera ubåtar inför leverans till Singapore och projektet LS Ubåt uppgraderar ledningssystemet i Svenska ubåtar. Identifierade och åtgärdade ett antal teknisk risker i äldre legacy-system. 2007 Försvarsmakten. Initierade och planerade ett projekt för översyn av processerna kring ärendehantering och framtagning av ett nytt ärendehanteringssystem vid den fysiska planeringen inom Försvarsmakten. Syftet var att underlätta tillståndhanteringen vid ansökning av bygglov för t.ex. mobilmaster och vindkraftverk. 2006 - 2008 FMV. Delprojektledare vid Försvarets Materielverk med ansvar för projekteringen av en träningsanläggning åt Försvarsmakten. I arbetet ingick förhandlingar med ett utländskt konsortium i syfte att skapa en kostnadseffektiv lösning. Uppdraget var en fortsättning på tidigare resultat från truppförsök. Verktyg: Qualiware 2006 Hägglunds. Deltog som expertstöd till projektledningen vid FMV kring hur designen av det inbyggda systemet i fordonet Splitterskyddad Enhetsplattform (SEP) skulle utformas. Speciell hänsyn fick här tas till fysiska begränsningar i fordonet, integration av styr- och övervakningssystem samt krav på elsystem, kraftförsörjning och elektrisk miljö. 2006 FMV. Projektledare på Försvarets Materielverk för truppförsök med ny träningsutrustning. Syftet var att ta fram konsekvensbeskrivningar som beslutsunderlag inför upphandling. Projektet genomfördes i dialog med Markstridsskolan, Fortifikationsverket och brittiska och amerikanska leverantörer. Uppdraget resulterade i en rekommenderad lösning och en preliminär kravspecifikation. 2005 - 2006 FMV. Biträdande produktledare på Försvarets Materielverk för utvecklingen av Torped 62. Arbete innebar att utvärdera föreslagna tekniska lösningar och att säkerställa att kvalitén i system- och utvecklingsarbetet hos leverantören uppfyllde ställda krav. En framgångsfaktor var skapandet av ett framgångsrikt samarbete och en tidig dialog med användare från Ubåtsflottiljen och leverantören. 2001 - 2005 Totalförsvarets Forskningsinstitut (FOI). Projektledare för olika internationella forsknings- och utvecklingsprojekt bl.a. inom ramen för det europeiska forskningsprogrammet GARTEUR samt EUs ramprogram FP5 och 6, tillsammans med bl.a. Airbus, SAAB och BAe Systems. Projekten omfattade utveckling av nya metoder för styrsystemsutveckling, robusta navigationssystem samt optimal samverkan mellan autonomt uppträdande (förarlösa) flygplan. Deltog även som projektledare i förstudien av simulatorer för HKP14 åt det internationella konsortiet NSHP. 1996 - 2001 Flygtekniska Försöksanstalten (FFA). Utvecklade och utprovade som forskningsingenjör olika metoder för styrsystem åt flygplan. Framtagning av simuleringsmodeller för Yellow-Belly Marmot Solutions AB, Surbrunnsgatan 32, 113 48 Stockholm +46 735 420 446, [email protected] 3(4) CV - Lars Forssell modellbaserad utveckling av inbyggda system. Utprovade i flygsimulatorn FOSIM, flygegenskaper och dess inverkan på Pilot Inducerade Svängningar (PIO), i samarbete med tyska flygforskningsinstitutet DLR. 1990 - 1993 ABB High Volage Cable. Arbetade som processtekniker med utveckling av styrnings- och driftövervakningsautomatik (PLC) av processen vid tillverkning av högspänningskablar (PEX). 1989 - 2008 Amfibiekåren, Amf1. Reservofficer i diverse positioner så som teknisk chef och chef för mobil driftstödsgrupp på Amfibiebataljon och rörlig KA-bataljon. Tjänsten innebar ett totalansvar för den tekniska driften, resursplanering, planering av underhåll, incidenthantering samt ledning av driftstödsgrupper. Yellow-Belly Marmot Solutions AB, Surbrunnsgatan 32, 113 48 Stockholm +46 735 420 446, [email protected] 4(4)