Download Report

REVOLUTIONERANDE CSI
CLASSIC SPORT IGNITION
Utvecklingen av klassiska Sport tändnings
system ligger inom passionen för bilar.
År av praktisk erfarenhet i fordonselektronik har aktiverat CSI
företaget att utveckla den ultimata tändningen för din veteranbil.
Vi på Anglo Parts har testat många andra system, vissa är inte praktiska att använda, andra fungerar dåligt när man kör i
varmt väder och andra är ganska svåra att passa in. Sedan 2010 vi har kört vår MGB med ett CSI-tändsystem och har varit
mycket nöjda med resultaten. Vi installerade senare detta system i vår E-type, också med fantastiska resultat.
16 noga inställda förprogrammerade advance kurvor till ditt förfogande att välja från, bara hitta den perfekta för din typ av
bil. Att välja mellan tillgängliga kurvorna är mycket lätt. Allt du behöver göra är att ta bort strömfördelare locket och ändra
kurvan till önskat läge helt enkelt med hjälp av en skruvmejsel.
Ett särskilt system har också gjorts för MGA Twin Cam
ägare. Tillgången av strömfördelare på dessa bilar
är inte lätt, så CSI har gjort ett system, där du väljer
kurvor från förarplatsen.
CSI tändning system har testats hårt i
uthållighet i rallyn som Mille Miglia, Carrera
Copacabana och Monte-Carlo Historique.
Alla CSI system installeras i ett strömfördelare hus
som inte kan särskiljas från originalet, din classic kommer att bibehålla sitt autentiska utseende. Vi rekommenderar byte
av tändkablar till en icke-koppar tråd typ och strömfördelare lock till “push-on” typer för att ge bästa resultat. Tidiga bilar med en mekanisk varvräknare är enkelt att
konvertera till negativ jord, det ger dig möjlighet att använda en GPS eller bara ladda din mobil med cigarett tändaruttaget. För de bilarna lagerför vi endast negativt
jordade strömfördelare. T-typ är förmodligen det enda undantaget vars entusiaster inte kanske vill ändra jordningen och vill behålla bilen positiva jordad.
Bilmärke & typ
chassi/
jord
Strömfördelare
hus
CSI systemet
del n°
Tändkabel sats
del n°
Tändspole
O.E. del n°
Tändspole
Sport del n°
Tändstift O.E.
del n°
Tändstift NGK
del n°
MG T-Type
MG T-Type
MGA Twin Cam
MGA
MGA
MGB 1963-’75
MGB 1963-’75
MGB 1975-’80
MGC
Austin Healey Sprite & MG Midget 998 cc
Austin Healey Sprite & MG Midget 998 cc
Austin Healey Sprite & MG Midget 1275 cc
Austin Healey Sprite & MG Midget 1275 cc
MG Midget 1500
Austin Healey 100/4 - BN1-2
Austin Healey 100/4 - BN1-2
Austin Healey 100/4 - BN1-2 Le Mans
Austin Healey 100/4 - BN1-2 Le Mans
Austin Healey 100/6
Austin Healey 100/6
Austin Healey 3000 MKI & II up to 1963
Austin Healey 3000 MKI & II up to 1963
Austin Healey 3000 MKII & III from 1963 on
Austin Healey 3000 MKII & III from 1963 on
Mini early pre- 1968
Mini 1968-74
Mini 1975-on
Mini alternative to 45D4
Morris Minor
Morris Minor
Triumph TR2-3B
Triumph TR2-3B
Triumph TR4-4A
Triumph TR4-4A
Triumph TR250, 5&6 - leads straight into cap
Triumph TR250, 5&6 - leads 90° into cap
Triumph Spitfire 1500
Jaguar XK, E-Type 6 cyl., MKII and early XJ6 (not 4.2)
Jaguar XK, E-Type 6 cyl., MKII and early XJ6 (not 4.2)
positiv
negativ
negativ
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
negativ
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
positiv
negativ
negativ
negativ
negativ
negativ
positiv
M23D4
M23D4
23D4
25D4
25D4
25D4
25D4
45D4
25D6
25D4
25D4
25D4
25D4
45D4
25D4
25D4
25D4
25D4
25D6
25D6
25D6
25D6
25D6
25D6
25D4
25D4
45D4
59D4
25D4
25D4
25D4
25D4
25D4
25D4
25D6
25D6
45D4
25D6
25D6
181.332
181.333
181.330
181.331
181.334
181.331
181.334
181.336
181.337
181.338
181.339
181.338
181.339
181.340
181.341
181.342
181.341
181.342
181.343
181.344
181.345
181.346
181.345
181.346
181.347
181.348
181.349
181.350
181.351
181.352
181.353
181.354
181.355
181.356
181.357D
181.357D
181.340
181.358
181.360
081.171A
081.171A
081.966B
081.069
081.069
081.069
081.069
081.170
081.171
081.069
081.069
081.069
081.069
081.080
081.361
081.361
081.361
081.361
081.166
081.166
081.166
081.166
081.166
081.166
081.314
081.314
081.314
081.314
081.314
081.314
081.361
081.361
081.361
081.361
081.165
081.166
081.080
081.966
081.966
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001C
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001C
081.001C
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001
081.001C
081.001C
081.001C
081.001
081.001
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195C
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195C
081.195C
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195
081.195C
081.195C
081.195C
081.195
081.195
012.005(3/4”)
012.219
012.005
012.005
012.058
012.058
012.058
012.058
012.005
012.005
012.058
012.058
012.088
012.005
012.005
012.219
012.219
012.005
012.005
012.005
012.005
012.088
012.088
012.058
012.058
012.058
012.088
012.005
012.005
012.087
012.087
012.087
012.087
012.058
012.058
012.088
012.088
012.088
012.132 (1/2”)
012.355
012.681
012.355
012.355
012.355
012.355
012.355
012.355
012.355
012.355
012.355
012.355
012.389
012.355
012.355
012.681
012.681
012.355
012.355
012.355
012.355
012.389
012.389
012.355
012.355
012.355
012.389
012.355
012.355
012.353
012.353
012.353
012.353
012.355
012.355
012.389
012.389
012.389
Ovan listar vi de flesta vanliga-typerna med sugenheten
monterad. För trimmade motorer kan du beställa en icke
vakuum typ (som används på MGA Twin Cam), vänligen
kontakta din lokala butik för mer information.
Anglo Parts A) Välj rätt kablar från detta set
B) Du kan också köpa del nr 081.018 x 1 & 162.366 x 5. Klipp kablarna till önskad längd.
C) Ta bort ballast spole och motstånd. CSI behöver konstant 12V.
D) Kundernas enhet behövs
Kvalitetsdelar och Service
REVOLUTIONERANDE CSI
CLASSIC SPORT IGNITION
CSI-tändningen är lätt att installera och
kommer att ge dig många fördelar.
Din bil kommer att ha mer vridmoment, bättre utsläpp, en smidigare körning, en
bättre start, mindre bränsleförbrukning och tändningen är underhållsfri.
Efter avlägsnande av fördelarlocket kan du välja mellan 16 olika kurvor med hjälp
av en skruvmejsel. Ljusa blinkande led ljus visar vilken kurva du har valt. Du kan
välja den ursprungliga fabrik kurvan, men vi erbjuder även olika trim kurvor utifrån
dagens bränslen och teknik.
CSI-tändning kontra
mekaniska brytarförsedda strömfördelare:
• Ingen service som behövs.
• Starkare gnista.
• Förprogrammerbara kurvor i stället för osäkra kurvor med justering
av fjädrar och vikter.
• Vakuum är mer exakta och stabila på grund av fullständig
elektronisk förskott.
• Du kan enkelt välja mellan 16 olika kurvor,
med hjälp av en skruvmejsel.
• Kurvor görs med dagens kunskap.
• Moderna kurvor kommer att ge mer vridmoment,
bättre utsläpp och en smidigare start och motor gång.
CSI-tändning kontra
hälften elektronisk tändning:
• Inget slitage på axeln, beroende på det nya strömfördelare huset.
• Förprogrammerbara kurvor i stället för osäkra kurvor justering av
fjädrar och vikter.
• Du kan enkelt välja mellan 16 olika kurvor,
med hjälp av en skruvmejsel.
• Kurvor görs med dagens kunskap.
• Moderna kurvor kommer att ge mer vridmoment,
bättre utsläpp och en smidigare start och motor gång.
CSI-tändning kontra
andra helt elektroniska tändningar:
• Ser ut som ursprung Lucas strömfördelare.
• CSI erbjuder mer specifika kurvor för varje bilmodell, andra
leverantörer använder en typ av kurva för en hel rad av bilmodeller.
• Du behöver inte ta bort strömfördelaren för att växla mellan de olika
kurvorna, bara strömfördelare locket och du kan växla kurva.
• En ljus röd blinkande lampa visar dig vilken kurva är markerad.
• Mer specifika kurvor kommer att ge mer vridmoment, bättre utsläpp
och en smidigare start och motor gång.
Hitta din CSI-tändning på alla
Anglo Parts butiker och online-butik.
www.angloparts.com
Anglo Parts Butiker
HUVUDGRENEN BELGIEN
Brusselsesteenweg 245 • 2800 Mechelen
Tel.: +32 15 42 37 83 • Fax: +32 15 42 34 45 • [email protected]
HOLLAND
Arsenaal 7 (Industrieterrein De Batterijen) • 3905 NN Veenendaal
Tel.: +31 318 551334 • Fax: +31 318 551395 • [email protected]
ITALIEN
Via Alessandro Volta 2 • 31020 Villorba (TV)
Tel.: +39 0422 321 500 • Fax: +39 0422 321 470 • [email protected]
TYSKLAND
Ernst Befort Str. 2 • 35578 Wetzlar
Tel.: +49 6441 76081 • Fax: +49 6441 781336 • [email protected]
Auktoriserade Anglo Parts återförsäljare
SVERIGE - Distributör: RBB, peters garage & import
Idrottsvägen 7/Gärdes vägen • 444 31 Stenungsund
Tel.: +46 (0) 708 307969 • [email protected]
FRANKRIKE - Distributör: Guy Grardel
3 bis, Rue des Ecoles • 59254 Ghyvelde
Tel.: +33 328 26 61 00 • Fax: +33 328 26 83 73 • [email protected]
HOLLAND - Distributör: Classic Car Venlo
Orionpoort 1 (Industrieterrein ‘t Hagelkruis) • 5971 LZ Grubbenvorst
Tel.: +31 77-3661241 • [email protected]
SPANIEN - Distributör: Auto Storica
Avda. de la Marina, 20 • 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona
Tel.: +34 93 221 90 96 • Fax: +34 93 225 27 91 • [email protected]
FINLAND - Distributör: Grips Garage Oy
Luhtaanmäentie 21 • 01750 Vantaa
Tel.: +358 10 292 7420 • [email protected]
TJECKIEN & SLOVAKIEN - Distributör: Fošum Cars s.r.o
Radčice 4 • 389 01 Vodňany
Tel.: +42(0) 776 134 134 • Fax: +42(0) 383 382 161 • [email protected]
LUXEMBURG - Distributör: Motor-Service
Zone Industrielle • 3378 Livange
Tel.: +352 51 81 51 810 • Fax: +352 51 72 10 • [email protected]
UNGERN - Distributör: Pásztor Classic.
Pesti út 2 • 1173 Budapest
Tel.: +36 30-279-0000 • Fax: +36 1-254-0820 • [email protected]
POLEN - Distributör: 4X4 Partner SP. Z.O.O.
ul. Bokserska 47 • 02-690 Warszawa
Tel.: +48 22-857 31 63 • Fax: +48 22-857 90 26 • [email protected]