PRESSRELEASE #7 2014-04-10 Gyllenhammars bilar till Elmia Tre av Pehr G Gyllenhammars personliga tjänstebilar ställs nu för första gången ut tillsammans. Premiären sker på på Bilsport Performance & Custom Motor Show på Elmia i påsk där cirka 80.000 förväntade besökare kan beskåda den legendariske Volvo-chefens 244 Turbo, 262 Coupé och 780, alla lackerade i samma röda färg och med specialtillverkad röd inredning. Och om dagens industriledare ofta väljer att hålla en låg profil, ofta av säkerhetsskäl, var det inget för Pehr G Gyllenhammar som ledde Volvo från 1971 till 1993. Hans specialbyggda tjänstebilar var lackerade i en intensivt signalröd färg som inte fanns på några andra Volvo-bilar. – Jag ville ha en färg som var fräck, utmanande och hade nerv, säger Pehr G Gyllenhammar. Även inredningarna går i rött och specialtillverkades av Volvo Personvagnars eget sadelmakeri. Den röda färgen gick också igen i den påse med geléhallon som alltid fanns placerad i förardörrens ficka! Volvo 244 Turbo, 1979 Volvo 262 Coupé, 1981 244 Turbo från 1979 hade även specialbeställd motor eftersom det var först ett år senare, hösten 1980, som 240-serien skulle komma med B21ET-motor. Effekten var 155 hk vilket innebar 0-100 km/h på cirka 9 sekunder och 195 km/h i toppfart. 262 Coupé från 1981: Volvos mest spektakulära modell under åren 1977 till 1981 och tillverkades bara i 6.622 exemplar. Den var designad av Bertone i Italien, som också byggde bilen åt Volvo. Under huven sitter inte V6:an som var original i Volvo 260-modeller utan den 4-cylindriga turbomotorn. I 262:an är den dock uppgraderad med högre kompression, annan kamaxel, laddluftkylare och ett modifierat avgassystem vilket gav 180 hk. 780 från 1985: Detta år fyllde Pehr G Gyllenhammar 50 och på födelsedagen 28 april fick han det årets stora Volvo-nyhet – 780. Åter var det Carozzeria Bertone som Volvo 780, 1985 fått förtroendet att ta fram Volvos flaggskeppsmodell. Fortfarande 4-cylindrig motor, men nu var det den nya fulltrycksturbon B230 FT med 165 hk som satt i Gyllenhammars bil, två år innan den kom ut på den svenska marknaden. I hall C på Bilsport Performance & Custom Motor Show kan besökarna njuta av dessa röda specialombyggda klassiker! BILSPORT PERFORMANCE & CUSTOM MOTOR SHOW Elmia, Jönköping Påskhelgen 18 – 21 april 2014 För mer information kontakta: Pressansvarig: Linda Hugosson Projektsamordnare: Eva Holmberg E-post: [email protected] E-post: [email protected] Telefon: +46 455-33 53 78 Mobil: +46 730-64 80 77 Telefon: +46 455-33 53 43 Mobil: + 46 702-66 44 35
© Copyright 2024