PRESSRELEASE #7
2014-04-10
Gyllenhammars bilar till Elmia
Tre av Pehr G Gyllenhammars personliga tjänstebilar
ställs nu för första gången ut tillsammans.
Premiären sker på på Bilsport Performance &
Custom Motor Show på Elmia i påsk där cirka
80.000 förväntade besökare kan beskåda den
legendariske Volvo-chefens 244 Turbo, 262 Coupé
och 780, alla lackerade i samma röda färg och med
specialtillverkad röd inredning.
Och om dagens industriledare ofta väljer att hålla en
låg profil, ofta av säkerhetsskäl, var det inget för Pehr
G Gyllenhammar som ledde Volvo från 1971 till
1993. Hans specialbyggda tjänstebilar var lackerade i en
intensivt signalröd färg som inte fanns på några andra
Volvo-bilar.
– Jag ville ha en färg som var fräck, utmanande och hade
nerv, säger Pehr G Gyllenhammar.
Även inredningarna går i rött och specialtillverkades av
Volvo Personvagnars eget sadelmakeri. Den röda färgen
gick också igen i den påse med geléhallon som alltid
fanns placerad i förardörrens ficka!
Volvo 244 Turbo, 1979
Volvo 262 Coupé, 1981
244 Turbo från 1979 hade även specialbeställd motor
eftersom det var först ett år senare, hösten 1980, som
240-serien skulle komma med B21ET-motor. Effekten var
155 hk vilket innebar 0-100 km/h på cirka 9 sekunder och
195 km/h i toppfart.
262 Coupé från 1981: Volvos mest spektakulära modell
under åren 1977 till 1981 och tillverkades bara i 6.622
exemplar. Den var designad av Bertone i Italien, som
också byggde bilen åt Volvo.
Under huven sitter inte V6:an som var original i Volvo
260-modeller utan den 4-cylindriga turbomotorn. I 262:an
är den dock uppgraderad med högre kompression, annan
kamaxel, laddluftkylare och ett modifierat avgassystem
vilket gav 180 hk.
780 från 1985: Detta år fyllde Pehr G Gyllenhammar 50
och på födelsedagen 28 april fick han det årets stora
Volvo-nyhet – 780. Åter var det Carozzeria Bertone som
Volvo 780, 1985
fått förtroendet att ta fram Volvos flaggskeppsmodell.
Fortfarande 4-cylindrig motor, men nu var det den
nya fulltrycksturbon B230 FT med 165 hk som satt i
Gyllenhammars bil, två år innan den kom ut på den svenska
marknaden.
I hall C på Bilsport Performance & Custom Motor Show
kan besökarna njuta av dessa röda specialombyggda klassiker!
BILSPORT PERFORMANCE & CUSTOM MOTOR SHOW
Elmia, Jönköping
Påskhelgen 18 – 21 april 2014
För mer information kontakta:
Pressansvarig: Linda Hugosson
Projektsamordnare: Eva Holmberg
E-post: [email protected]
E-post: [email protected]
Telefon: +46 455-33 53 78 Mobil: +46 730-64 80 77
Telefon: +46 455-33 53 43 Mobil: + 46 702-66 44 35