Händelser och störningar
on ly ic e TD00.1381.00 110 107 Kapitel 13 Se rv Händelser och störningar Utgivning 06/2006 Innehållsförteckning Händelser och störningar Innehållsförteckning Kapitel 13 Händelser och störningar Se rv 13 - 2 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 ic e on ly 13.1 Allmänna anvisningar om meddelanden ................... 13-3 13.1.1 Visning av meddelanden på displayen ............... 13-4 13.1.2 Utmatning av varningsmeddelanden på CAN-Bus ...................................................... 13-4 13.1.3 Utmatning av varningsmeddelanden på Info-gränssnittet .......................................... 13-5 13.1.4 Extra piktogram i driftläge "Kalibrera" ................ 13-5 13.2 Visa händelse- och störningsminne ........................... 13-6 13.2.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort) ..... 13-6 13.2.2 Fordon (Dataminne) ......................................... 13-7 13.3 Skriv ut händelse- och störningsminne ...................... 13-8 13.3.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort) ..... 13-8 13.3.2 Fordon (Dataminne) ......................................... 13-9 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande ......... 13-10 13.4.1 Översikt över meddelanden ............................ 13-11 13.4.2 Meddelanden till handhavandet ...................... 13-13 13.4.3 Varningsmeddelanden till arbetstid ................. 13-18 13.4.4 Varningsmeddelanden till störningar ............... 13-19 13.4.5 Varningsmeddelanden till händelser ............... 13-26 13.4.6 Varningsmeddelanden till säkerhetsskador ...... 13-31 13.4.7 Andra händelser och störningar ...................... 13-34 Händelser och störningar 13.1 Allmänna anvisningar om meddelanden 13.1 Allmänna anvisningar om meddelanden DTCO 1381 övervakar klanderfritt systemets funktion och meddelar och registrerar automatiskt då en händelse, definierad av lagstiftning, en säkerhetsskada eller en störning, inträffar. Meddelanden om händelser, störningar eller säkerhetsskador behandlas i DTCO 1381: I dataminnet i DTCO 1381, lagrat för analys • På det instuckna färdskrivarkortet, lagrat för analys • På CAN-Bus (TCO-status) ställt till förfogande till andra CAN-deltagare • På Info-gränssnittet (TCO-status) • Optiskt i displayen på DTCO 1381 visat genom blinkande displaybakgrundsbelysning on ly • Meddelanden om handhavande och arbetstidsförlust lagras inte i dataminnet i DTCO 1381. e TD00.1381.00 110 107 De lagrade händelserna och störningarna kan överföras (kopieras) genom gränssnittet i DTCO 1381, t.ex. nedladdningsuttaget, till externa apparater. Se rv ic Vid kortrelaterade meddelanden visas kortplatsens nummer bredvid piktogrammet. Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 3 13.1 Allmänna anvisningar om meddelanden Händelser och störningar 13.1.1 Visning av meddelanden på displayen Meddelanden på displayen består av följande element: Yr 5JETGFM 1 2 (1) Piktogram eller piktogramkombination (bestämd av lagstiftaren) 3 (2) Anvisningstext (3) Minneskod (MK = Position i felminnet) on ly Vid varningsmeddelanden blinkar dessutom bakgrundsbelysning på displayen under ca. 30 sekunder eller tills varningsmeddelandet bekräftas. De gällande piktogram eller piktogramkombinationer och hänvisningstexter för ett varningsmeddelande, visas, oberoende av bakgrundsbelysningens blinkande i displayen, så länge tills meddelandet kvitteras genom tryckning på knappen . Bestämda varningsmeddelanden visas cykliskt i displayen för användaren, tills orsaken åtgärdats eller inte längre är aktiva. e TD00.1381.00 110 107 I driftsart "Kalibrering" framställs några varningsmeddelanden dessutom mer detaljerat genom piktogram. ic 13.1.2 Utmatning av varningsmeddelanden på CAN-Bus rv DTCO 1381 sänder som en beståndsdel av TCO1-meddelandet (Databyte 4) färdskrivarstatus (Felstatus). Varningsmeddelanden ges ut som "System-Event (SE)". Se Felstatus ges ut så länge på CAN-bussen, tills varningsmeddelandet bekräftas genom tryck på knappen . 13 - 4 Bestämda varningsmeddelanden ges cykliskt ut på CAN-bussen, tills orsaken åtgärdats eller inte längre är aktiva. © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 Händelser och störningar 13.1 Allmänna anvisningar om meddelanden 13.1.3 Utmatning av varningsmeddelanden på Info-gränssnittet DTCO 1381 sänder som en beståndsdel av datainformationen färdskrivarstatus (Felstatus, databyte 12). Varningsmeddelanden ges ut som "System-Event (SE)". Felstatus ges ut så länge på Info-gränssnittet, tills varningsmeddelandet bekräftas genom tryck på knappen . on ly Bestämda varningsmeddelanden ges cykliskt ut på CAN-bussen, tills orsaken åtgärdats eller inte längre är aktiva. 13.1.4 Extra piktogram i driftläge "Kalibrera" e TD00.1381.00 110 107 För att bättre kunna åtskilja olika varningsmeddelande med samma feltext, som i apparaten kan ha olika orsaker, visas i driftart "Kalibrering" ett extra piktogram (bokstav), som inte krävs av förordningen (EEC) 3821/85, Bilaga I B. Se rv ic Vid utskrift och visning av data visas inte detta extra piktogram. Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 5 13.2 Visa händelse- och störningsminne Händelser och störningar 13.2 Visa händelse- och störningsminne Det går endast att visa / skriva ut händelse- och störningsminnet när fordonet står stilla, vid ADR-Varianten dessutom endast med tändningen tillslagen; se kapitel 3.1.3 "Anvisning for skriva ut eller visa data", sida 3-4. on ly 13.2.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort) Ändamål I denna meny kan man se de lagrade händelserna och störningarna från ett insatt färdskrivarkort. Förklaring / innebörd 1 – Då man befinner sig i standardindikeringen kan man trycka på knappen flera gånger tills "Huvudmeny?" kommer upp e Steg / menyindikering )VWVENFOZ ic – och bekräfta med knappen . eller – Tryck på knappen 7JTB jl 'ÖS BSFá 3 jl 'ÖSBSFá Se Y jl 0 CTFS WFS B 4 o 65$ o Yjo f 13 - 6 – Med knappen rv 2 . eller väljs menypunkt "Visa förare 1" – och bekräfta med knappen – Med knappen eller . väljs menypunkt "Observera förare 1" – och bekräfta med knappen . Alla lagrade händelser och störningar från ett färdskrivarkort visas jämförbara med en händelseutskrift. Anmärkning Det 24 tecknen på en utskriftsrad, visas i två rader på displayen. Om du bläddrar igenom informationen och åter bläddrar tillbaka kan du endast hämta ca 20 tidigare utskriftsrader. © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 Förloppet för förare 2 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 2) är identiskt med det för förare 1 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 1) och beskrivs därför inte nedan. Händelser och störningar 13.2 Visa händelse- och störningsminne 13.2.2 Fordon (Dataminne) Ändamål I denna meny kan man se de lagrade händelserna och störningarna från dataminnet. Steg / menyindikering Förklaring / innebörd 1 – Då man befinner sig i standardindikeringen kan man trycka på knappen flera gånger tills "Huvudmeny?" kommer upp )VWVENFOZ eller – Tryck på knappen 2 3 – Med knappen rl 'PS EPO – och bekräfta med knappen – Med knappen eller väljs menypunkt "Visa fordon" . väljs menypunkt "Observera fordon" . Alla lagrade händelser och störningar från minnet visas jämförbara med en händelseutskrift. e o á 65$ ic o Se rv TD00.1381.00 110 107 eller – och bekräfta med knappen Y rl 0 CTFS WFS B 4 . 7JTB rl 'PSEPO . on ly – och bekräfta med knappen Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 7 13.3 Skriv ut händelse- och störningsminne Händelser och störningar 13.3 Skriv ut händelse- och störningsminne Det går endast att visa / skriva ut händelse- och störningsminnet när fordonet står stilla, vid ADR-Varianten dessutom endast med tändningen tillslagen; se kapitel 3.1.3 "Anvisning for skriva ut eller visa data", sida 3-4. on ly 13.3.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort) Ändamål I denna meny kan man skriva ut de lagrade händelserna och störningarna från ett insatt färdskrivarkort. Förklaring / innebörd 1 – Då man befinner sig i standardindikeringen kan man trycka på knappen flera gånger tills "Huvudmeny?" kommer upp e Steg / menyindikering )VWVENFOZ ic – och bekräfta med knappen . eller – Tryck på knappen 6UTLSJGU jo 'ÖS BSFá 3 jo 'ÖSBSFá Se Y jo 0 CTFS WFS B 4 13 - 8 – Med knappen rv 2 6UTLSJGUáIBS QÅCÖSKBUT . eller väljs menypunkt "Utskrift förare 1" – och bekräfta med knappen – Med knappen eller . väljs menypunkt "Observera förare 1" – och bekräfta med knappen . DTCO 1381 startar den utvalda utskriften, under ca. 3 sekunder visas nedanstående visning. De piktogram som dessutom visas i driftarten "Kalibrering" skrivs inte ut. © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 Förloppet för förare 2 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 2) är identiskt med det för förare 1 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 1) och beskrivs därför inte nedan. Händelser och störningar 13.3 Skriv ut händelse- och störningsminne 13.3.2 Fordon (Dataminne) Ändamål I denna meny kan man skriva ut de lagrade händelserna och störningarna från dataminnet. Steg / menyindikering Förklaring / innebörd 1 – Då man befinner sig i standardindikeringen kan man trycka på knappen flera gånger tills "Huvudmeny?" kommer upp )VWVENFOZ eller – Tryck på knappen 2 – Med knappen 6UTLSJGU ro 'PS EPO 3 ro 'PSEPO Y ro 0 CTFS WFS B eller väljs menypunkt "Utskrift fordon" – och bekräfta med knappen – Med knappen eller . väljs menypunkt "Observera fordon" – och bekräfta med knappen . DTCO 1381 startar den utvalda utskriften, under ca. 3 sekunder visas nedanstående visning. e 6UTLSJGUáIBS QÅCÖSKBUT . ic De piktogram som dessutom visas i driftarten "Kalibrering" skrivs inte ut. Se rv TD00.1381.00 110 107 4 . on ly – och bekräfta med knappen Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 9 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Viktigt! Utför vänligen inga ingrepp på apparaten! on ly En defekt DTCO 1381 eller tillhöriga systemkomponenter, måste kontrolleras eller vid behov komplett utbytas. Genom respektive meny i DTCO 1381 får man reda på vilket fel som uppträtt och hur ofta detta fel uppträdde (endast i driftart "Kalibrera"), se kapitel 13.2 "Visa händelse- och störningsminne", sida 13-6. I den följande tabellen visas rekommenderade åtgärder som kan göras för att upphäva felet. Skulle ett fel trots de rekommendrade åtgärderna inte åtgärdas, vänd er då till vår "Hotline": e TD00.1381.00 110 107 Siemens VDO Automotive AG Commercial Vehicles OEM-Support D-78052 Villingen-Schwenningen Jürgen Daucher +49 (0) 7721 - 67 31 96 Fax: +49 (0) 7721 - 67 31 97 E-Mail: [email protected] Se rv ic Tel.: 13 - 10 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande 13.4.1 Översikt över meddelanden Feltext MK1) EP2) {o {o {o {oP {j {j 6UTLSJGUáFKáNÖKMJH 6UTLSJGUáGÖSESÖKE 4LSJWBSGBDLáÖQQFU 1BQQFSáTMVU ,PSUáLBOáFKáUBTáVU *OLPOTFLWááSFHJTUSFSJOH ----- ------------- {d 3BTUádI iI {d 3BTUádI iI {j 'FMBLUJHUáLPSU 0HJMUJHUáLPSU {jYáá ,PSUáMÅTU *OUFSOUáGFM ic e 'FMáJONBUBU .BUBáJOáEBUB Yr *OUFSOUáGFM Se rv TD00.1381.00 110 107 {p {r Varningsmeddelanden till störningar Yr Yr Yr Yr Yr Yr Yr Yr Yr Yr Yo Yl Ym Yp Yj Yj 1) 2) Utgivning 06/2006 00000005B3 00000005B3 00000005B3 8000000660 00000005B3 00000005B3 {v { {j Varningsmeddelanden till arbetstid Felkode on ly Meddelanden till handhavandet Pikto. *OUFSOUáGFM *OUFSOUáGFM *OUFSOUáGFM *OUFSOUáGFM *OUFSOUáGFM *OUFSOUáGFM *OUFSOUáGFM 5JETGFM ,BMJCSFSJOHTGFM 4LSJWBSGFM %JTQMBZGFM ¶WFSGÖSJOHTGFM (JWBSGFM ,PSUáGFM --- 00000005B3 --- 00000005B3 --- 00000005B3 ----- 4000000900 00000005B3 ----- ----- --- 00000005B3 --- 00000005B3 " 4000000139 " # " & & % $ 4000000C31 4000000F00 4000003000 4000000A70 4000000B78 8000001177 4000000400 4000000500 8000000800 8000000D33 4000000700 4000001030 00000005B2 8000002508 4000000400 4000000500 --------------- MK = Minneskod (Position i felminnet) EP = Extra piktogram i driftläge "Kalibrera" Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 11 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Feltext MK1) EP2) Felkode n n p p p dj jd jd kk kk j j jj jr jr 4QÄOOJOHTBWCSPUU 4QÄOOJOHTBWCSPUU (JWBSGFM (JWBSGFM (JWBSGFM 'ÄSEáVUBOáLPSU ,PSUáJONBUáVOEFSáGÄSEá " # " # $ ----- 8000000004 8000002004 8000002180 8000002280 8000002380 8000001260 4000000200 4000000300 4000000200 4000000300 4000000200 4000000300 00000005B1 4000000200 4000000300 00000005B1 v v v v v v v v v v v v v 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF " # $ % & ' ( ) ------- 00000001C0 00000005B3 00000005B3 --- 00000005B3 --- 00000005B3 --- 00000005B3 --- 00000005B3 --- 00000005B3 5JETÖWFSMBQQOJOH ,PSULPOGMJLU ,PSUFUáÄSáFKáMÅTU )BTUJHIFUTÖWFSUSÄEFMTF ic 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF 4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF rv Se Meddelanden till andra händelser och störningar ------- VQHSBEFáNPEVMFáOPUáQSFTFOU VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá'''''''& VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá'''''''' ----------- 1) 2) 13 - 12 ----------- * --- 8000002452 8000002452 8000002452 8000002452 00000005B1 00000005B1 00000005B1 4000000200 4000000300 4000000200 4000000300 4000000200 4000000300 MK = Minneskod (Position i felminnet) EP = Extra piktogram i driftläge "Kalibrera" © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 ,PSUáFKáHJMUJHU e Varningsmeddelanden till säkerhetsskador Pikto. on ly Varningsmeddelandentill händelser Händelser och störningar Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande 13.4.2 Meddelanden till handhavandet DTCO 1381 känner handhavandefel och ger ut motsvarande meddelande på DTCO 1381's display. Meddelanden om handhavande lagras inte i dataminnet i DTCO 1381. Pikto. Feltext MK Felkode {oáá 6UTLSJGUáFKá NÖKMJH 00000005B3 on ly Felkoden kan läsas genom diagnosgränssnittet (CAN eller K-Line) med en kontrollapparat, men visas inte på DTCO 1381's display. Betydelse, orsaker och åtgärder Utskrift (visning) av begärd data är för närvarande inte möjlig eller pågående utskrift avbryts. • Fordonet kör • Tändningen frånslagen (endast ADR-Variant) • Skrivarhuvudet är överhettat • Under- eller överspänning e TD00.1381.00 110 107 Möjliga orsaker • Det interna skrivargränssnittet är upptaget av ett annat aktivt förlopp, t.ex. kommunikation på K-linjen diagnosgränssnitt ic Åtgärder Se rv – Upprepa förloppet. Utgivning 06/2006 – Utskrift (visning) är endast möjlig vid stillastående fordon med tändningen tillslagen (endast ADR-Variant); stanna fordonet eller slå till tändningen. – Efter en lång utskrift är skrivarhuvudets temperatur för hög, vänta tills avkylning skett. – Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera vid behov: a) Anslutningskontakt och -ledning (kontaktoxid, glappkontakt, dålig förbindelse). b) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, ligger värdena inom rätt område? c) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, under startförloppet, ligger värdena inom rätt område? – Vänta tills det andra aktiva förloppet avslutas och skrivargränssnittet åter blir ledigt. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 13 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder {o 6UTLSJGUá GÖSESÖKE 00000005B3 En pågående utskrift avbryts eller blir fördröjd. Möjliga orsaker • Skrivarhuvudet är överhettat Åtgärder – Efter en lång utskrift är skrivarhuvudets temperatur för hög, vänta tills avkylning skett. on ly Efter undanröjande av orsaken fortsätter den avbrutna eller fördröjda utskriften automatiskt. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. {o 4LSJWBSGBDLá ÖQQFU 00000005B3 Vid en av de följande situationerna fastställs att skrivarfacket är öppet: • Krav på ett färdskrivarkort i kortpalts 2 • Begäran om utskrift • Under utskriften e Möjliga orsaker • Skrivarfacket är öppet ic Åtgärder – Kontrollera om skrivarfacket är öppet, stäng det då. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. 1BQQFSáTMVU 8000000660 Under utskriften eller vid en utskriftsbegäran, konstateras att inget papper finns i skrivaren. Den pågående utskriften avbryts och det redan utskrivna stycket markeras automatiskt eller utskiftsbegäran avvisas. rv {o Se Möjliga orsaker • Inget skrivarpapper inlagt • Tryckpapper förbrukat Åtgärder – Kontrollera om det finns papper i skrivaren, lägg in ny pappersrulle annars. Efter att ny skrivarpappersrulle lagts in, markeras detta automatiskt och den avbrutna utskriften fortsätter. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. 13 - 14 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 Utmatning av färdskrivarkortet blir fördröjt, tills skrivarfacket är stängt. En pågående utskrift avbryts, en utskriftsbegäran blir tillbakavisad. Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder {j ,PSUáLBOáFKáá UBTáVUá 00000005B3 Ett färdskrivarkort kan inte matas ut, begäran tillbakavisas. Möjliga orsaker Fordonet kör • Datanedladdning är i gång • Tändningen frånslagen (endast ADR-Variant) • Färdskrivarkort läses eller skrivs • Färdslrovarkortet krävs inom samma minut, under vilken färdskrivarkortet inlästes korrekt (efter insättning eller nystart under aktivering) on ly • Åtgärder – Kontrollera om DTCO 1381 registrerar "körning", i så fall stannas fordonet och förloppet upprepas. – Kontrollera om en datanedladdning pågår, i så fall upprepas förloppet efter att datanedladdingen är avslutad. – Kontrollera om tändningen är tillslagen, koppla annars till tändningen (endast ADR-Variant). {j *OLPOTFLWáá SFHJTUSFSJOH e Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. 00000005B3 Vid inläsning av ett färdskrivarkort konstateras att informationen inom dygnsdata är orimliga. Åtgärder ic TD00.1381.00 110 107 – Upprepa förloppet. – Kontrollera färdskrivarkortet. – Analysera datastrukturen. 'FMBLUJHUáLPSU 00000005B3 Se rv {j Utgivning 06/2006 Insatt kort kan inte läsas eller skrivas. Möjliga orsaker • Kortet felaktigt insatt • Kort defekt Åtgärder – Kontroller om det är ett giltigt färdskrivarkort. – Kontrollera om färdskrivarkort är korrekt insatt, annars sätt in det rätt. – Kontrollera färdskrivarkortet. – Kontrollera om ett annat färdskrivarkort läses in korrekt. Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 15 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK {j 0HJMUJHUáLPSUáá Händelser och störningar Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder 00000005B3 Det insatta kortet är inte ett färdskrivarkort. Möjliga orsaker • Kortet är inte ett giltigt färdskrivarkort • Kort defekt Åtgärder 00000005B3 Kontroller om det är ett giltigt färdskrivarkort. – Kontrollera om färdskrivarkort är korrekt insatt, annars sätt in det rätt. – Kontrollera färdskrivarkortet. on ly {jYá ,PSUáMÅTU – Det insatta verkstadskortet är spärrat. Möjliga orsaker • Efter 5 felaktiga försök med PIN-koden, spärras verkstadskortet • Verkstadskortet defekt WJNQVMTFSáVUBOá UÄOEOJOH 4000000900 Kontrollera verkstadskortet. – Lägg in ett giltigt, dvs inte spärrat kort. v-impulser från rörelsegivare vid frånslagen tändning. e {p – Åtgärder Kontrollera om DTCO 1381 registrerar "körning", i så fall stannas fordonet. ic – KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, byt vid behov. – Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera vid behov: a) Anslutningskontakt och -ledning (kontaktoxid, glappkontakt, dålig förbindelse). b) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, ligger värdena inom rätt område? c) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, under startförloppet, ligger värdena inom rätt område? Se rv – 13 - 16 Anmärkning Meddelandet består av: • Meddelandet i displayen på DTCO 1381. • TCO-Statusutmatning (System Event = SE) på CAN-Bussen och på Info-gränssnittet. • Signalen på utgång D4 (TCO-varningsutgång). © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 Åtgärder Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder {r *OUFSOUáGFM 00000005B3 Åtgärden inte möjlig, färdskrivarkortet accepteras inte och matas ut igen. Möjliga orsaker • Tiden i DTCO 1381 inte i ordning när färdskrivarkortat sätts in • DTCO 1381 har konstaterat en allmänt allvarlig störning Åtgärder on ly – UTC-tiden hos DTCO 1381 kontrolleras, rättas till vid behov med en kontrollapparat. Om felmeddelandet upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. {v 'FMáJONBUBU --- --- Fel PIN-kod matades in för verkstadskortet. Åtgärder Upprepa eller avbryt inmatning av PIN-nummer. { .BUBáJOáEBUB --- --- Om det inte görs någon inmatning vid den manuella inmatningsproceduren så visas denna uppmaning efter 30 sekunder. Åtgärder Se rv ic e TD00.1381.00 110 107 – Fortsätta inmatning. Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 17 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar 13.4.3 Varningsmeddelanden till arbetstid DTCO 1381 varnar föraren om körtiderna överskrids. DTCO 1381 räknar utifrån de faktiskt beräknade körtiderna och varnar föraren för ett överskridande av körtiden! on ly Dessa summerade körtider utgör dock inte något föregripande av den juridiska tolkningen av "sammanhängande körtid". Pikto. Feltext {d 3BTU dI MK iI • Varningsmeddelandet i displayen på DTCO 1381 • TCO-Statusutmatning på CAN-Bussen och på Info-gränssnittet • Signalen på utgång D4 (TCO-varningsutgång) Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder 00000005B3 Efter en oavbruten körtid på 4:15 varnar DTCO 1381 och uppmanar till en föreskriven paus. e Åtgärder – 3BTU dI iI 00000005B3 Efter en oavbruten körtid på 04:30 h varnar DTCO 1381 och uppmanar till en föreskriven paus. ic {d Undersök stoppmöjlighet och lägg in föreskriven paus. Åtgärder Undersök stoppmöjlighet och lägg in föreskriven paus. Se rv – 13 - 18 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 Varningsmeddelandet består av: Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande 13.4.4 Varningsmeddelanden till störningar DTCO 1381 känner av störningar och ger ut motsvarande varningsmeddelande. Varningsmeddelandet består av: Inskrivning i dataminnet av DTCO 1381 • Inskrivning av insatta färdskrivarkort • Varningsmeddelandet i displayen på DTCO 1381 • TCO-Statusutmatning på CAN-Bussen och på Info-gränssnittet • Signalen på utgång D4 (TCO-varningsutgång) on ly • Om DTCO 1381 befinner sig i driftläge "Kalibrering", visas under några varningsmeddelanden ett extra piktogram (bokstav) i displayen, se spalt "EP". Feltext MK Yr *OUFSOUáGFM EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder " 4000000139 Det har konstaterats en allmänt allvarlig störning i apparaten. e Pikto. ic TD00.1381.00 110 107 Felkoden kan läsas genom diagnosgränssnittet (CAN eller K-Line) med en kontrollapparat, men visas inte på DTCO 1381's display. 1) 2) Åtgärder Om felmeddelandet upprepa sig, trots upprepade kvitteringar, ska DTCO 1381 bytas. *OUFSOUáGFM Se Yr *OUFSOUáGFM " 4000000C31 rv Yr # 4000000F00 Det har konstaterats en allmänt allvarlig störning i apparaten. Åtgärder Ska DTCO 1381 bytas. Störning på tastaturen. 1) 2) Möjliga orsaker • En eller flera tangenter klämmer eller är tryckt längre än 6 minuter. Åtgärder – Kontrollera tangenter, vi behov lösgörs blockerade tangenter. Skulle inte felet låta sig åtgärdas och felmeddelandet upprepar sig, ska DTCO 1381 bytas. 1) 2) Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Utgivning 06/2006 1) 2) Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 19 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder Yr *OUFSOUáGFM " 4000003000 Störning på v-Impulsutgången (B7). 1) 2) Möjliga orsaker • Förbindelseledning mellan DTCO 1381 och ansluten styrapparat är defekt • Till utgång "B7" ansluten styrapparat är defekt • Utgång "B7" på DTCO 1381 är defekt Åtgärder – – – Kontrollera om den anslutna styrapparaten genomför en aktiv ledningsövervakning, deaktivera vid behov. on ly – Utgång "B7" på DTCO 1381 kontrolleras, vid behov devaktiveras B7-övervakningen. Förbindelseledning mellan DTCO 1381 och ansluten styrapparat kontrolleras. a) Kortslutning till jord? b) Kortslutning till +UB? Den anslutna styrapparaten (ingång) kontrolleras. & 4000000A70 Annan CAN störning, meddelande från CAN-controller t.ex. inga deltagare, ingen kvittering, osv. e *OUFSOUáGFM Åtgärder Funktion / konfiguration av DTCO 1381 kontrolleras, vid behov rättas till. Se rv ic – 1) 2) – Spänningsförsörjning (Kl. 30, 15 och 31) till CAN-deltagare kontrolleras. – Timingförhålladet för CAN-deltagare vid Kl. 15 "till" eller "från" kontrolleras. – BUS-medium kontrolleras, vid behov med hjälp av en CAN-Analyse-Tools. Anmärkning Övervakningen av denna störning är beroende av konfigurationen av DTCO 1381: • Övervakningen av denna störning kan aktiveras eller avaktiveras (CANEVCfg). • Störningen kan undertryckas en viss tid efter tändning "till" (ErrorManagementInitialisationInhibit). DTCO 1381 måste inte vara orsak till felet. Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". 13 - 20 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 1) 2) TD00.1381.00 110 107 Byt defekta komponenter vid behov. Yr Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder Yr *OUFSOUáGFM & 4000000B78 CAN-störning, meddelande CAN-Controller status "Bus off". Möjliga orsaker • Störningar på Bus-medium • Störning i det fysikaliska skiktet • Protokollfel Åtgärder on ly – Funktion / konfiguration av DTCO 1381 kontrolleras, vid behov rättas till. – BUS-medium kontrolleras, vid behov med hjälp av en CAN-Analyse-Tools – Spänningsförsörjning (Kl. 30, 15 och 31) till CAN-deltagare kontrolleras – Timingförhålladet för CAN-deltagare vid Kl. 15 "till" eller "från" kontrolleras – Ledningsdragning och kontaktanslutningar kontrolleras – Kontrollera om ett avslutningsmotstånd saknas TD00.1381.00 110 107 – Kontrollera om CAN-deltagare med olika baudrate är anslutna till samma bus. e – Kontrollera bitstrukturen Anmärkning rv ic Övervakningen av denna störning är beroende av konfigurationen av DTCO 1381: • Övervakningen av denna störning kan aktiveras eller avaktiveras (CANEVCfg). • Störningen kan undertryckas en viss tid efter tändning "till" (ErrorManagementInitialisationInhibit). DTCO 1381 måste inte vara orsak till felet. 1) Se Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 21 1) 2) 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder Yr *OUFSOUáGFM % 8000001177 Störning eller kommunikationsavbrott med ett externt indikeringsinstrument (reset-övervakning). 1) Åtgärder Funktion / konfiguration av DTCO 1381 kontrolleras, vid behov rättas till. – Förbindelseledning mellan DTCO 1381 och indikeringsinstrumentet kontrolleras. a) Kontaktbeläggning b) Förbindelse c) Specifikation – – – on ly – Kontrollera indikeringsinstrumentets funktion, t.ex. sänd Reset-meddelande. Funktionen kontrolleras på DTCO 1381. Kalibreringsdata kontrolleras på DTCO 1381 (variant / konfiguration). Byt defekta komponenter vid behov. Anmärkning Övervakningen av denna störning kan aktiveras eller avaktiveras (CANEVCfg). e • • 4000000400 4000000500 $ Se 1) 2) Störning i det kortmekanismen. 1) 2) ic *OUFSOUáGFM Möjliga orsaker rv Yr Yr Störningen kan undertryckas en viss tid efter tändning "till" (ErrorManagementInitialisationInhibit). • Kortlåsningen inte låst • Allmänt fel i kortmekanismen. Åtgärder – Sätt in färdskrivarkortet igen. – Begär färdskrivarkortet igen. – Bryt matningsspänningen, dvs. gör en reset. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. Anmärkning Ett insatt färdskrivarkort matas i vissa fall ut. Denna störning försvinner efter korrekt inmatning av ett färdskrivarkort Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". 13 - 22 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 Övervakningen av denna störning är beroende av konfigurationen av DTCO 1381: Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder Yr 5JETGFM --- 8000000800 Tiden i DTCO 1381 är inte i ordning. 1) 2) Möjliga orsaker • Klockan står stilla eller går fel • En intern cyklisk kontroll har konstaterat att tiden är orimlig Åtgärder UTC-tiden hos DTCO 1381 kontrolleras, rättas till vid behov med en kontrollapparat. on ly • • Funktionen "Klocka" kontrolleras på DTCO 1381 Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. Anmärkning Inga förar- eller företagskort accepteras för att undvika orimligt datainnehåll. Yr ,BMJCSFá SJOHTGFM --- 8000000D33 Störning i kalibreringsminnet. Möjliga orsaker En intern cyklisk kontroll har konstaterat att signifikant kalibreringsparameter har checksum-fel. e TD00.1381.00 110 107 • Översikt över signifikant kalibreringsparameter: Chassinummer • Myndighets kännetecken • Vägvarvtal (w) • Kontrollapparatkonstant (k) • Effektiv hjulomkrets (l) • Däckdimension • Maximal hastighet • UTC-tid • km värde • Kalibreringsdatum Se rv ic • 1) 2) Åtgärder Om felmeddelandet upprepa sig, trots upprepade kvitteringar, ska DTCO 1381 bytas. Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 23 1) 2) 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder Yo 4LSJWBSGFM --- 4000000700 Skrivarfel. 2) Möjliga orsaker • Spänningsförsörjningen till skrivaren ligger utanför det specifika området eller saknas • Temperaturen på skrivarhuvudet ligger utanför specificerat område eller övervakningen ger orimliga värden • Störning på temperaturgivaren på skrivarhuvudet – – on ly Åtgärder Bryt matningsspänningen, dvs. gör en reset. Efter en lång utskrift är skrivarhuvudets temperatur för hög, vänta tills avkylning skett. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder och upprepade kvitteringar upprepar sig, ska DTCO 1381 bytas. %JTQMBZGFM --- 4000001030 Fel i displayen, (ev. ingen visning). 1) 2) Möjliga orsaker • • Dataöverföring till Displaycontroller störs Display defekt e Åtgärder • ¶WFSGÖSJOHTáá GFM --- 00000005B2 Under nedladdningen från kort- eller dataminnedata har en kommunikationsstörning uppträtt. 2) ic Ym Om felmeddelandet upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. rv Åtgärder --- Se Yp (JWBSGFM 8000002508 – Upprepa nedladdningsförloppet. – Förbindelseledning till nedladdningsstation kontrolleras (kontaktoxid, glappkontakt, dålig förbindelse). – Nedladdningsuttaget på DTCO 1381 kontrolleras. – Kontrollera nedladdningsstation. Byt defekta komponenter vid behov. Internt givarfel i KITAS2171 meddelar efter egenkontrollen ett internt fel. Åtgärder – Kontrollera KITAS 2171. Vid behov byts KITAS 2171. 1) Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". 13 - 24 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 2) TD00.1381.00 110 107 Yl Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder Yj Yj ,PSUáGFM --- 4000000400 4000000500 Fel i kommunikationen med insatt färdskrivarkort. Under läsning eller skrivning av kortdata, har en kommunikationsstörning uppträtt. Åtgärder – Kontrollera färdskrivarkortets kontaktställen. – Kontrollera färdskrivarkortet. – Kontrollera DTCO 1381. on ly Byt defekta komponenter vid behov. Anmärkning Ett insatt färdskrivarkort matas åter ut. 1) Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Se rv ic e TD00.1381.00 110 107 2) Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 25 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar 13.4.5 Varningsmeddelanden till händelser DTCO 1381 känner av händelser och ger ut motsvarande varningsmeddelande. Varningsmeddelandet består av: Inskrivning i dataminnet av DTCO 1381 • Inskrivning av insatta färdskrivarkort • Varningsmeddelanden i displayen på DTCO 1381 • TCO-Statusutmatning på CAN-Bussen och på Info-gränssnittet • Signalen på utgång D4 (TCO-varningsutgång) on ly • Om DTCO 1381 befinner sig i driftläge "Kalibrering", visas under några varningsmeddelanden ett extra piktogram (bokstav) i displayen, se spalt "EP". Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder n 4QÄOOJOHTá BWCSPUU " 8000000004 Matningssspänningen till DTCO 1381 var utanför specifikationen. ic e Pikto. Se rv Möjliga orsaker 1) 2) • Överspänning • Underspänning Åtgärder – Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera vid behov: a) Anslutningskontakt och -ledning (kontaktoxid, glappkontakt, dålig förbindelse). b) Spänningsvärden på Kl. 30 och Kl. 15, ligger värdena inom rätt område? c) Spänningsvärden på Kl. 30 och Kl. 15, under startförloppet, ligger värdena inom rätt område? – Funktionen kontrolleras på DTCO 1381. Byt defekta komponenter vid behov. Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". 13 - 26 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 2) TD00.1381.00 110 107 Felkoden kan läsas genom diagnosgränssnittet (CAN eller K-Line) med en kontrollapparat, men visas inte på DTCO 1381's display. Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder n 4QÄOOJOHTá BWCSPUU # 8000002004 Spänningsförsörjningen till rörelsegivaren var avbruten. 2) Åtgärder – KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, korrigera vid behov. a) Kontaktbeläggning b) Förbindelse (Glappkontakt) c) Specifikation on ly – Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, kontrolleras under startförloppet, ligger värdena inom rätt område? – Kontrollera KITAS 2171. – Kontrollera DTCO 1381. Byt defekta komponenter vid behov. p (JWBSGFM " 8000002180 Fel vid givarkommunikationen. 1) Möjliga orsaker • Ingen realtidssignal Åtgärder e TD00.1381.00 110 107 – KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, korrigera vid behov. a) Kontaktbeläggning b) Förbindelse (Glappkontakt) c) Specifikation – Kontrollera KITAS 2171. ic – Kontrollera DTCO 1381 (Ingång B3). Byt defekta komponenter vid behov. (JWBSGFM # 8000002280 Se rv p 1) 2) Fel vid givarkommunikationen. 1) Möjliga orsaker • Differens på rörelsegivarens impulser • Överföringsfel Åtgärder – KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, korrigera vid behov. a) Kontaktbeläggning b) Förbindelse (Glappkontakt) c) Specifikation – Kontrollera KITAS 2171. – Kontrollera DTCO 1381. Byt defekta komponenter vid behov. Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 27 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder p (JWBSGFM $ 8000002380 Fel vid givarkommunikationen. 1) Möjliga orsaker • Ingen datasignal (B4) • KITAS 2171 inte kopplad med DTCO 1381 Åtgärder – – – KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, korrigera vid behov. a) Kontaktbeläggning b) Förbindelse (Glappkontakt) c) Specifikation on ly – Kontrollera KITAS 2171. Kontrollera DTCO 1381 (Ingång B4). Genomför koppling av KITAS 2171 med DTCO 1381 med hjälp av en kontrollapparat. Byt defekta komponenter vid behov. 'ÄSEáVUBOááLPSU --- 8000001260 Körning utan eller utan giltigt förar- eller verkstadskort i kortplats 1 eller körning med en ogiltig kortkombination i kortplats 1 och 2. e Åtgärder --- Se 1) 2) Kontrollera om det finns ett giltigt förar- eller verkstadskort i kortplats 1, sätt annars in ett giltigt kort. – Kontrollera om det finns ett företags- eller kontrollkort i kortplats 1, ta i så fall ut kortet. ic ,PSUáJONBUá VOEFSáGÄSEá 4000000200 4000000300 Efter körningens början är ett färdskrivarkort insatt. Möjliga orsaker rv jd jd – • Rörelsegivarimpulser konstaterade innan en korrekt inläsning av ett färdskrivarkort skett Åtgärder – Generellt gäller att färdskrivarkort bara får insättas vid stillastående fordon. Inga ytterligare åtgärder krävs. Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". 13 - 28 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 TD00.1381.00 110 107 dj Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder kk kk 5JET ÖWFSMBQQOJOH --- 4000000200 4000000300 Negativ tidsskillnad från senaste fordon (EU-kontrollapparat). Möjliga orsaker • Urtagningstiden lagrad på kortet, är senare än aktuell systemtid (= tidpunkt då kortet satte in i den aktuella DTCO 1381), dvs. tiden i den aktuella EU-kontrollapparaten går efter jämfört med den tidigare EU-kontrollapparaten. on ly Åtgärder – UTC-tiden hos DTCO 1381 kontrolleras, rättas till vid behov med en kontrollapparat. – UTC-tiden hos föregående tidigare EU-kontrollapparat kontrolleras, rättas till vid behov med en kontrollapparat. ,PSUáFKáHJMUJHU TD00.1381.00 110 107 j j --- 4000000200 4000000300 Det insatta kortet är utgånget eller ogiltigt. Möjliga orsaker • Ett ogiltigt eller utgånget färdskrivarkort är insatt (a). • Vid dygnsväxling (b) har fastställts att ett insatt färdskrivarkort inte längre är giltigt. e Åtgärder – Kontrollera färdskrivarkortet. Anmärkning Se rv ic a) Insättning av ett utgånget färdskrivarkort (färdskrivarkort är utgånget, men certifikatet är fortfarande giltigt), gör det möjligt för utskrift eller visning av lagrad data; efter begräftelsen av varningsmeddelandet, läses färdskrivarfkortet in med status "read only". jj 1) 2) ,PSULPOGMJLU --- 00000005B1 b) Sker dygnsväxlingen då fordonet står stilla, lagras respektive data på färdskrivarkortet och detta matas ut. Sker dygnsväxlingen under färd, lagras respektive data på färdskrivarkortet efter körningens slut och färdskrivarkortet matas ut. Ogiltig kortkombination i kortplats 1 och 2, de båda färdskrivarkorten får inte samtidigt vara insatta. Åtgärder – Kontrollera kombinationen av de insatta färdskrivarkorten. ➥ Giltig kortkombination, se kapitel 1.4.1 "Giltiga kombinationer av färdskrivarkort", sida 1-16. Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 29 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder jr jr ,PSUFUáÄSáFKá MÅTU --- 4000000200 4000000300 Vid inläsning av ett förar- eller verkstadskort konstateras att kortet i förra fordonet inte togs ur korrekt eller datan blev inte korrekt lagrad. Åtgärder – Kontrollera färdskrivarkortet. – Kontrollera förra EU-kontrollapparaten. Anmärkning )BTUJHIFUT ÖWFSUSÄEFMTF --- 00000005B1 on ly Felkällan befinner sig inte i aktuella DTCO 1381. Den inställda tillåtna maxhastigheten har överskridits under mer än 60 sekunder. Åtgärder – 1) Minska hastighet. Se rv ic e TD00.1381.00 110 107 Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". 13 - 30 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande 13.4.6 Varningsmeddelanden till säkerhetsskador DTCO 1381 känner av säkerhetsskador och ger ut motsvarande varningsmeddelande. Varningsmeddelandet består av: Inskrivning i dataminnet av DTCO 1381 • Inskrivning av insatta färdskrivarkort • Varningsmeddelandet i displayen på DTCO 1381 • TCO-Statusutmatning på CAN-Bussen och på Info-gränssnittet • Signalen på utgång D4 (TCO-varningsutgång) on ly • Om DTCO 1381 befinner sig i driftläge "Kalibrering", visas under några varningsmeddelanden ett extra piktogram (bokstav) i displayen, se spalt "EP". Feltext MK v 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder " 8000002452 Störning från datasäkerheten. Internt givarfel, rörelsegivaren 2) meddelar ett fel i dataintegriteten e Pikto. ic TD00.1381.00 110 107 Felkoden kan läsas genom diagnosgränssnittet (CAN eller K-Line) med en kontrollapparat, men visas inte på DTCO 1381's display. Åtgärder – Kontrollera KITAS 2171. Vid behov byts KITAS 2171. # 8000002452 rv 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF Se v 1) 2) Internt givarfel, rörelsegivaren meddelar ett fel i autentiseringen Åtgärder • Kontrollera KITAS 2171. • Genomför koppling av KITAS 2171 med DTCO 1381 med hjälp av en kontrollapparat. Vid behov byts KITAS 2171. Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 31 2) 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder v 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF $ 8000002452 Fel vid autentiseringen av rörelsegivaren i drift, eller fel vid kopplingsförloppet. 1) 2) Åtgärder Kontrollera KITAS 2171 givarledning. – Kontrollera KITAS 2171. – Kontrollera DTCO 1381 (ingång B4). – Genomför koppling av KITAS 2171 med DTCO 1381 med hjälp av en kontrollapparat. on ly – Byt defekta komponenter vid behov. v 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF % 8000002452 Okänd serienummer; Fel vid jämförelse av serienummer för rörelsegivaren. 1) 2) Åtgärder – – – Kontrollera plomberingen av KITAS 2171 med växellådan. Kontrollera KITAS 2171. Kontrollera DTCO 1381. Genomför koppling av KITAS 2171 med DTCO 1381 med hjälp av en kontrollapparat. 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF & e Byt defekta komponenter vid behov. v 00000005B1 Fel i dataminnet, datasäkerheten i DTCO 1381 är inte längre garanterad. 2) ic Åtgärder – Kontrollera DTCO 1381. Om felmeddelandet upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF ' 00000005B1 Se rv v v 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF ( 00000005B1 Säkerhetsskada; Höljet på DTCO 1381 har öppnats. Åtgärder – Kontrollera plomberingen (höljet) på DTCO 1381. – Kontrollera DTCO 1381. Om felmeddelandet upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. Ogiltiga signaler på kalibreringsgränssnittet. Gränssnittet spärras och ytterligare signaler ignoreras till krav på inmatning av PIN-kod kommer (verkstadskort sätts in). Åtgärder – Kontrollera kommunikationsrutiner – Kontrollera kontroll- och programmeringsledning. – Kontrollera kontrollapparaten. – Verkstadskort utmatas och sätts åter in. – Upprepa förloppet. Byt defekta komponenter vid behov. 1) Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". 13 - 32 2) © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 2) TD00.1381.00 110 107 – Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder v v 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF ) 4000000200 4000000300 Kort saknas; DTCO 1381 hittar inget insatt kort. 2) Möjliga orsaker • Efter ett strömavbrott fastställs genom en identitetskontroll, att ett tidigare insatt kort saknas och ett annat kort är insatt. • Vid insatt kort är låsningen i kortmekaniken öppen Åtgärder on ly – Kontrollera om färdskrivarkort är korrekt insatt. – Färdskrivarkort utmatas och sätts åter in. – Funktionen kontrolleras för kortlåsningen. Om felmeddelandet upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. v v 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF * 4000000200 4000000300 Äktheten för datan är inte garanterad. 2) Möjliga orsaker • Fel vid äkthetskontroll av datan Åtgärder e Anmärkning Färdskrivarkort matas åter ut. v v 4ÄLFSIFUTáá ÖWFSUSÄEFMTF --- 4000000200 4000000300 Säkerhetsskada vid autentiseringen av ett färdskrivarkort. ic TD00.1381.00 110 107 – Kontrollera färdskrivarkortet. Möjliga orsaker • Fel vid identitetskontroll av ett färdskrivarkort rv Åtgärder – Kontrollera färdskrivarkortet. – Kontrollera verkstadskort, mata in korrekt PIN-kod. 1) Se Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering". Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 33 2) 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar 13.4.7 Andra händelser och störningar DTCO 1381 kan, som komplettering till funktioner enligt gällande lag, övervaka ytterligare systemfunktioner. Andra händelser och störningar varningsmeddelanden lagras inte. Felkoden kan läsas genom diagnosgränssnittet (CAN eller K-Line) med en kontrollapparat, men visas inte på DTCO 1381's display. on ly Meddelanden i sammanhang med aktualisering av driftprogramvaran för DTCO 1381 (programvaru-uppgradering) visas generellt på engelska. e TD00.1381.00 110 107 Detaljerad information om meddelanden i sammanhang med aktualisering av driftprogramvaran för DTCO 1381 (programvaru-uppgradering) finner du i den tekniska beskrivningen "Software-Upgrade DTCO 1381". Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder --- --- --- --- 00000001C0 Förfarning till händelsen "Hastighet för hög". ic Pikto. Se rv Möjliga orsaker --- VQHSBEFáNPEVMFá OPUáQSFTFOU --- • Hastighet för hög • Felaktig konfiguration Åtgärder – Minska hastighet. – Funktion / konfiguration av DTCO 1381 kontrolleras, vid behov rättas till. Anmärkning TCO-Statusutmatning (System Event = SE) på CAN-Bussen och på Info-gränssnitte. Triggningsvillkoren (hastighet och varaktighet) för denna störning är konfigurerbar. 00000005B3 DTCO 1381 är inte utrustad med någon automatisk uppgraderingsmodul för programvara. Åtgärder – Inga åtgärder krävs. Anmärkning DTCO 1381 kan inte uppgraderas. 1) I samband med dessa meddelanden visas inte minneskoden (MK) på DTCO 1381:s skärm. 13 - 34 © Siemens VDO Automotive AG Utgivning 06/2006 1) Händelser och störningar 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder --- VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá --- 00000005B3 Uppgraderingsfilen är felaktig eller skadad; programvaruuppgraderingen blev avbruten. 1) Åtgärder – Kontrollera uppgraderingsfilen. – Repetera uppgraderingen med en fungerande uppgraderingsfil. Anmärkning VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá'''''''& --- on ly DTCO 1381 har inte orsakad detta meddelande. --- 00000005B3 Integriteten av uppgraderingsmodulen för programvaran eller någon säkerhetsnyckel kunde inte garanteras; programvaru-uppgraderingen blev avbruten. 1) Åtgärder – Kontrollera DTCO 1381. – Upprepa programvarans upgrade. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. --- --- 00000005B3 Driftspänningen av DTCO 1381 under uppgraderingsprocessen har varit utanför det specifierade området; programvaru-uppgraderingen blev avbruten. 1) e TD00.1381.00 110 107 VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá Åtgärder Se rv ic – Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera vid behov: a) Anslutningskontakt och -ledning (kontaktoxid, glappkontakt, dålig förbindelse). b) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, ligger värdena inom rätt område? --- VQHSBEFáGBJMFEá &SSPS – Anslut DTCO 1381 under programvaru-uppgraderingen till en säker spänningskälla, t.ex. till en labor-adapter. – Upprepa programvarans upgrade. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. Anmärkning DTCO 1381 måste inte vara orsak till felet. --- 00000005B3 Auktoriseringen av administrator-enheten har misslyckats; programvaru-uppgraderingen blev avbruten. Åtgärder – Kontrollera funktionen för administrator-enheten. – Upprepa programvarans upgrade. Anmärkning DTCO 1381 har inte orsakad detta meddelande. 1) I samband med dessa meddelanden visas inte minneskoden (MK) på DTCO 1381:s skärm. Utgivning 06/2006 Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2) 13 - 35 1) 13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande Händelser och störningar Pikto. Feltext MK EP Felkode Betydelse, orsaker och åtgärder --- VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá --- 00000005B3 Kommunikationsfel; programvaru-uppgraderingen blev avbruten. 1) Möjliga orsaker • Nedladdningsuttaget på DTCO 1381 defekt • Datakopplingen bröts eller datakabeln är defekt • Gränssnittet till administrator-enheten är stört eller blockerat – – – – on ly Åtgärder Kontrollera nedladdningsuttaget på DTCO 1381. Controllera datakopplingen och datakabeln. Kontrollera gränssnittet och funktionen för administrator-enheten. Upprepa programvarans upgrade. Anmärkning DTCO 1381 måste inte vara orsak till felet. VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá'''''''' --- 00000005B3 Uppgraderingsmodulen för programvaran kunde inte startas; programvaru-uppgraderingen blev avbruten. e Möjliga orsaker • Internt fel hos DTCO 1381 Kontrollera DTCO 1381. – Upprepa programvarans upgrade. Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas. I samband med dessa meddelanden visas inte minneskoden (MK) på DTCO 1381:s skärm. Se 1) rv ic Åtgärder – 13 - 36 © Siemens VDO Automotive AG 1) TD00.1381.00 110 107 --- Utgivning 06/2006
© Copyright 2024