Motorrenovering Husqvarna 118cc motor
Av
Steffe A
2014-02-13
Förberedelser
Ställ i ordning och rengör en ordentlig bänk där man kan vara och plocka ner motorn.
Skriv ut och läs genom hela instruktionen innan du börjar med att plocka isär motorn för att
se vilka verktyg som krävs.
För att underlätta hanteringen av alla lösa delar är det rekomenderat att ha:
Burkar med lock
Frystejp till att märka upp burkarna.
Tuchpenna
Anteckningsblock med penna.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Skruva loss motorn från ramen.
Lossa de 4muttrarna som håller cylindern i
vevhuset.
Skruva bort kicken.
Obs: bend inte med en skruvmejsel el
dyl mellan kåpa och kick. Om kicken
sitter fast, använd avdragare eller håll
fast kicken och slå med ett don på
axeln.
Skruva loss muttrarna (M6x6st) som håller
kopplingskåpan.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Lossa kopplingskåpa.
Obs: bend inte med en skruvmejsel el
dyl mellan kåporna. Stor riska att det blir
märken som kan orsaka oljeläckage
senare. Knacka försiktigt med
gummihammare för att få kåpan att
lossna.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Lossa muttern som håller drevet på vevaxeln
För att inte vevaxeln ska snurra med
muttern kan man ta två träbitar o
klämma mellan kolv-motorblock.
Lossa justerskruven till kopplingen.
Räkna hur många varv den är inskruvad
Klipp av ståltråden och skruva loss muttrarna
som håller tryckplattan.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Plocka loss koppling med lamell.
Skruva loss muttern som håller
kopplingskorgen.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Drag loss kopplingskorgen.
Om den sitter hårt kan det vara lämpligt
att tillverka en enkel avdragare.
Tag av kedjan
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Drag loss andra halvan av kopplingskorgen
och ta loss krysskilen i axeln.
Tag loss drevet som sitter på vevaxeln
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Lossa muttern som håller drevet på utgående
axel.
Lossa skruven som håller frikopplingsarmen.
Lossa tändkabelkopplingen som via en fjäder
trycker mot tändspolen.
Om denna kontakt är rostig el
trasig kan detta vara en orsak till dålig
gnista.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Skruva loss tryckfjäderhållaren med tillhörandet
delar till växelföraren.
Lossa muttern som håller växelföraren på
plats.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Lossa oljepluggen.
Byt ut kopparpackningen. En använd
kopparpackning kan inte återanvändas
Skruva loss hållaren till växelföraren på
undersidan av motorn.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Lossa svänghjulet.
En svänghjulsavdragare måste användas.
Notera märkena för tändinställningen:
De båda märkeringarna ska stå mitt för varandra.
Elsystem:
Sladdar till lysen mm skall vara väl isolerad från
motorhalvor mm. Kontrollera att isoleringsbrickor
är hela.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Kondensator:
Blixtrar det om brytarna när motorn går eller är
brytarna sotiga är kondensatorn trasig. MCreparatörer har ofta utrustning till att kontroller
Koppla in testriggen mellan tändhatt och
cylindertopp, kicka och gnistan ska kunna
hoppa 7-8mm:
både kondernsatorn och tändspole.
Även om tändspolen ser ut att var ok när den
testas i en provutrustning kan den var dålig när
motorn körs och blir varm. En testrigg man själv
tillverka för att kontroller detta. Se bild till höger.
När man kickar ska gnistan kunna hoppa minst 78mm både med varm och kall motor.
Brytare:
Brytarnas ytor ska vara plana. Byt ut eller fila dom
plana om så behövs.
Brytaravståndet ska vara 0,35-0,45mm.
Justera måttet när nocken på vevaxeln är i sitt
översta maxläge mot brytarkontakten. Justera
genom att skruva på den icke rörliga sidan av
bryatarkontakterna. 2st 6mm U-nycklar behövs
för att justera kontaktgapet.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Skruva bort tändplattan med generatorspolarna.
Skruva bort muttern på tändplattan som håller
sladder som går till lysen mm.
Lossa skruvarna som håller ihop växellådshalvorna
(7st).
Om dessa skruvar sitter hårt: Anväd en sk
slagmejsel för att få loss skruvarna för att loss
dem utan att de blir förstörda.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Dela på de båda motorhalvorna.
Obs: bend inte med en skruvmejsel el dyl för
att få isär kåporna! Tillverka en avdragare
som skruvs fast i pinnbultarna som håller
kopplingskåpan och pressa mot vevaxeln och
axeln som lamellkorgen sitter på vid behov.
Samtidigt som avdragaren pressar isär
växellådskåporan kan man slå försiktigt på
axlarna för att få dem till att släppa. Ev kan
man värma försiktigt på lagren.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Kontroller att dreven är ok.
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor
Nedplockning av motor
Rengör med avfettning och trasa!
Obs: använd inte slippapper som kan riva i
aluminiumet.
Byt kullagren vid behov.
För att byta ut lagren krävs en hydraulpress
och för de lager som måste dras ut krävs
specialverktyg. Värm försiktigt på
växellådshalvorna när lagren drags ut /
pressas ut. Samma sak gäller när de nya
lagren pressas in.
Montera ihop motorn i omvänd ordning
Motorrenovering av Husqvarna 118cc motor