Årsredovisning 2013 - Stockholm Parkering
Stockholms Stads Parkerings AB Årsredovisning 2013 13 Vår vision: Vi skapar utrymme för Stockholm att växa! Vår affärsidé: Vi arbetar för ett Stockholm i världsklass genom att frigöra gator från söktrafik och parkerade bilar, genom att skapa attraktiva-, miljövänliga-, tillgängliga- och trygga parkeringsanläggningar. 1 HANSTA AKALLA HUSBY STOCKHOLM Garage Besöksparkering TENSTA LUNDA RINKEBY Innehåll Förhyrda platser HÄSSELBY VILLASTAD SPÅNGA BROMSTEN KÄLVESTA Parkeringsanläggningar - kartbild . . . . . . 3 VD om det ekonomiska utfallet . . . . . . . 4 Stockholm Parkerings uppgifter . . . . . . . 5 Samtal om året 2013. . . . . . . . . . . . . . 6 Viktiga händelser 2013 . . . . . . . . . . . 8 Stockholm Parkerings satsning på elbilar . . 11 Vi skapar utrymme för Stockholm att växa . 13 Attraktiva parkeringar för alla . . . . . . . 14 Samarbeten . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Stockholm Parkerings infartsparkeringar. . 19 Statistik 2013 . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Resultatet 2013 i sammandrag . . . . . . . .21 Besöksparkering och förhyrda platser NÄLSTA SOLHEM VINSTA Besöksparkering, förhyrda platser och kvällsparkering Övervakning av besöksparkering HÄSSELBY VILLASTAD HÄSSELBY GÅRD FLYSTA VÄLLINGBY BÄ HÄSSELBY STRAND SUNDBY RÅCKSTA ENEBY Övervakning av förhyrda platser Övervakning av besöksparkering o förhyrda platser GRIMSTA BECKOMBERGA BROMMA NORRA ÄNGBY BLACKEBERG SÖDRA ÄNGBY ÅKES Ytparkeringar NOCKEBYHOV Besöksparkering NOCKEBY Förhyrda platser Årsredovisning Förvaltningsberättelse . . . . . . . . . . . .22 Bolaget i sammandrag . . . . . . . . . . . . 24 Resultaträkning . . . . . . . . . . . . . . . 25 Balansräkning . . . . . . . . . . . . . . . 26 Kassaflödesanalys . . . . . . . . . . . . . . 28 Tilläggsupplysningar. . . . . . . . . . . . . 29 Revisionsberättelse och granskningsrapport . 34 Stockholm Parkerings styrelse . . . . . . . 36 Stockholm Parkerings ledningsgrupp . . . . 39 Besöksparkering och förhyrda platser Infartsparkering Besöksparkering och övervakning av förhyrda platser BREDÄ SÄTRA Övervakning av besöksparkering Övervakning av förhyrda platser SKÄRHOLMEN Övervakning av besöksparkering och förhyrda platser Produktion: Stockholm Parkering 2014 Grafisk form: Anne Lintala Foto: Thomas Henriksson, Orange Produktion AB, omslag och sidorna 4, 6-7, 8 (Bilden av Ulla Hamilton), 12, 36-37 och 39. Le Studio sidan 5. Övriga bilder Stockholm Parkering. Tryck: EO Grafiska Papper omslag Profisilk 250 g Inlaga Profisilk 130 g Bilden på omslaget är från bygget av Stigbergsgaraget. 2 VÅRBERG P a r ke r i n g s a n l ä g g n i n g a r s o m S t o c k h o l m P a r ke r i n g a n s v a r a r f ö r KISTA KISTA NORRA DJURGÅRDEN ÄLLSTA MARIEHÄLL STOCKHOLM HJORTHAGEN ULVSUNDA INDUSTRIOMRÅDE RIKSBY VASASTADEN ULVSUNDA SHOV TRANEBERG LADUGÅRDSGÄRDET NORRMALM ÖSTERMALM KUNGSHOLMEN ÅKESLUND ABRAHAMSBERG STORA MOSSEN OLOVSLUND HÖGLANDET ÄNG STADSHAGEN KRISTINEBERG ALVIK FREDHÄLL ÅLSTEN ÄPPELVIKEN MARIEBERG LILLA ESSINGEN STORA ESSINGEN SKEPPSHOLMEN DJURGÅRDEN LÅNGHOLMEN REIMERSHOLME SMEDSLÄTTEN SÖDERMALM GRÖNDAL STOCKHOLM LILJEHOLMEN ASPUDDEN SÖDRA HAMMARBYHAMNEN MIDSOMMARKRANSEN MÄLARHÖJDEN GAMLA STAN RIDDARHOLMEN ÅRSTA HÄGERSTEN HAMMARBYHÖJDEN HÄGERSTENSÅSEN VÄSTERTORP VÄSTBERGA ENSKEDE GÅRD JOHANNESHOV ÖSTBERGA FRUÄNGEN ENSKEDEDALEN LISEBERG SOLBERGA GAMLA ENSKEDE ÖRBY SLOTT LÅNGBRO BJÖRKHAGEN KÄRRTORP ENSKEDEFÄLTET STUREBY BAGARMOSSEN SVEDMYRA HERRÄNGEN ÄLVSJÖ ÖRBY LÅNGSJÖ BANDHAGEN STOCKHOLM TALLKROGEN HÖGDALEN SKARPNÄCKS GÅRD GUBBÄNGEN HAGSÄTRA FLATEN HÖKARÄNGEN RÅGSVED SKÖNDAL ORHEM FAGERSJÖ FARSTA LARSBODA FARSTANÄSET SKRUBBA FARSTA STRAND 3 V D C h r i s t i a n R o c k b e r g e r o m d e t e ko n o m i s k a u t f a l l e t Rekordstarkt resultat - igen! År 2013 blev återigen ett år då bolaget levererade ett ekonomiskt rekordstarkt resultat – 67 miljoner kronor exklusive stimulansåtgärder om 20 miljoner kronor. Vid sidan om upprustningen inom Stimulans för Stockholm satsade bolaget över 4 miljoner kronor på att upprusta de befintliga garagen. Totalt upprustades våra garage för över 24 miljoner kronor vilket är den största årliga upprustningen någonsin. Attraktiva garage som nyttjas väl är ett av våra viktiga bidrag till ett växande Stockholm. För i framtidens Stockholm, när fler hänvisas till att parkera i garage, vill vi att alla upplever att garagen är minst lika välkomnande som att parkera på gatan. På lite längre sikt är vårt viktigaste bidrag de nya garage som vi bygger. Nu pågår bygget av vårt största bergrumsgarage i Stigberget som kommer att ha 300 p-platser. Dessa platser motsvarar kantstensparkerade bilar längs hela Folkungagatan, fram och tillbaka. I Råcksta bygger vi till infartsparkeringen med 450 p-platser, och Råcksta P-hus kommer när det står klart år 2015, med sina drygt 700 p-platser, vara vårt största p-hus ovan jord. I alla våra nya garage installerar vi laddstationer för elbilar redan från början på minst tio procent av p-platserna. Därutöver bygger vi ut laddmöjligheterna i våra befintliga garage. Ett viktigt bidrag från oss för att underlätta för tystare bilar som inte släpper ut avgaser. Genom en fortsatt hög beläggning och nya uppdrag nådde även intäkterna upp till de högsta någonsin – 496 miljoner kronor. Stort tack till alla befintliga och nya uppdragsgivare och kunder för det utökade förtroendet. 4 S t o c k h o l m P a r ke r i n g s u p p g i f t e r Stockholm Parkerings uppdrag kommer i ett ägardirektiv från ägaren, Stockholms stad: Stockholm Parkerings mål och uppgifter • Bolagets främsta uppgift är att avlasta gatunätet från söktrafik och parkerade fordon genom att finansiera byggandet av nya garage och ha en hög beläggning i de anläggningar bolaget förfogar över. Bolaget bygger och driver både anläggningar som verkar på den kommersiella marknaden och anläggningar som har som enda syfte att avlasta gatunätet. I syfte att stimulera användningen av elbilar ska laddningsmöjligheter anläggas i bolagets anläggningar. De bilar som är berättigade till statens så kallade supermiljöbilspremie ska dessutom kunna parkera förmånligt och i vissa fall gratis i bolagets öppna anläggningar under perioden 2011-2013. Därefter görs en utvärdering. I de kommersiella anläggningarna ska lönsamheten vara god för att klara av finansieringen av övriga anläggningar samt byggandet av nya. Som ett led i stadens miljöbilsstrategi har Stockholms Stads Parkerings AB inlett arbetet för att möjliggöra laddning av elbilar inom parkeringsbolagets bestånd. I nya Högalidsgaraget finns t.ex. laddningsplatser på samtliga 200 parkeringsplatser. Stockholms Stads Parkerings AB har tagit fram ett förslag på modell för samnyttjade parkeringsplatser, parkeringsköp. Förslaget ska implementeras och intensifieras i berörda nämnder under 2013. Parkeringsbolaget ska delta i kommunstyrelsens uppdrag ”Idéernas Stockholm”. • • • • • • • • • • Ägardirektiv för 2013-2015 • Genomföra bolagets investeringsplan om planerade nya parkeringsanläggningar och i samarbete med exploateringsnämnden påbörja genomför- • andet av det nya programmet för tillkommande parkeringsanläggningar I samverkan med exploateringsnämnden, AB Storstockholms Lokaltrafik och berörda grannkommuner verka för större möjligheter till infarts- och utfartsparkering. Parkeringarna ska även förses med bättre skyltning Medverka i utvecklingen av vision Söderstaden genom bland annat förvärv av garaget under den nya Stockholmsarenan Genomföra prisjusteringar när marknaden så medger Skapa effektiva och attraktiva infartsparkeringar med ett gott serviceutbud Fortsätta kvalitetsarbetet inom bolaget, vilket bland annat innebär ökad trygghet och trivsel för bilisterna Fortsätta se över möjligheten att teckna avtal om stadens övriga bolags parkeringsverksamhet Delta i elbilsstrategin genom att fullfölja sitt initiativ att genomföra en utbyggnad av laddstolpar i Stockholm, samt utvärdera hur elladdplatserna används Kommande så kallade supermiljöbilspremiebilar ska kunna parkera förmånligt och i vissa fall gratis i bolagets öppna anläggningar under perioden 2011-2013 Fortsätta pröva möjligheten att outsourca delar av driftverksamheten Fortsätta arbetet med att minska administrativa och indirekta produktionskostnader Följa upp införandet av avgiftsfria infartsparkeringar och se över möjligheten att utöka detta samt göra en översyn av infartsparkeringarnas läge och nyttjandegrad Följa upp av kommunfullmäktige beslutade indikatorer Källa: Stockholms stads budget 2013 5 Samtal om året 2013 Ordförande för Stockholm Parkering Christer Mellstrand VD för Stockholm Parkering Christian Rockberger VD Christian Rockberger och ordförande Christer Mellstrand om året 2013 Mellstrand: Under året har vi börjat arbetet med att konkretisera bolagets vision ”Vi skapar utrymme för Stockholm att växa”. För att skapa utrymme för det växande Stockholm måste en allt större andel av parkeringen ske i underjordiska garage. Då frigörs delar av gatuutrymmet som idag upptas av parkerade bilar för bussar, cyklar, bilar i rörelse och gatuliv. Rockberger: I praktiken innebär det att vi på lång sikt behöver bygga fler underjordiska parkeringsgarage. På kort sikt innebär det att de garage som vi i dag har ska nyttjas mer effektivt. Genom att frångå fasta platser kan vi låta boende, arbetande och besökande dela på samma parkeringsplatser. 75 parkeringsplatser kan då 6göra lika mycket nytta som 100 parkeringsplatser. Mellstrand: En av bolagets viktigaste uppgifter är att bygga nya garage. Bolaget visar att man kan förena ett gott ekonomiskt resultat med att bygga nya garage. Det krävs dock en långsiktighet. Ofta har de nya garagen en negativ resultatpåverkan de första tio åren. Därför bygger ingen av de privata parkeringsbolagen nya garage. Rockberger: Vi finns numera med tidigt i stadens utvecklingsprojekt. Hagastaden, Årstafältet och Norra Djurgårdstaden är exempel där vi finns med redan i planeringsskedet. Resultaten av dessa samarbeten blir ofta att vi kan använda oss av parkeringsköp. Genom parkeringsköpen, där byggbolagen ersätter parkeringsbolaget istället för att bygga egna parkeringsplatser kan både garage komma tillstånd som annars inte vore möjliga och de nya garagen nyttjas bättre än om varje hus har ett fåtal platser i källaren. Samtal om året 2013 Bilden är från Arenagaraget, under Tele2 Arena Mellstrand: Beslutet under året om att bygga ett underjordiskt garage under Hagastaden med 1 340 parkeringsplatser kommer påverka bolaget kraftigt de kommande åren. Inte minst med tanke på att de första kostnaderna uppstår redan 2014 medan de första intäkterna förväntas först 2022. Även om bygget initialt kommer vara mycket tufft för bolaget så är det en förutsättning för att Hagastaden ska kunna byggas. Bolaget fyller därmed en avgörande roll för den nya stadsdelen vilket givetvis är mycket värdefullt för staden. Rockberger: 2013 års rekordresultat är en god grund för att vi ska ha råd att även leverera andra värden till staden i form av exempelvis nya garage. Ett annat viktigt uppdrag vi har är att bygga ut laddinfrastrukturen för elbilar. I samtliga garage som vi nu bygger planerar vi för elbilar på minst tio procent av platserna. Därutöver bygger vi ut laddmöjligeheterna i de befintliga garagen. År 2013 installerades 26 nya laddplatser på besöksparkeringar och 30 på förhyrda p-platser. Mellstrand: Många kommer både vilja och behöva resa inviduellt även i framtiden. Därför är bilen här för att stanna. Men bilarna ska givetvis drivas på så miljövänligt sett som möjligt. Bolagets satsning på infrastruktur för elbilar är därför en satsning på framtiden. Rockberger: Under 2013 genomfördes även den största upprustningen någonsin av bolagets anläggningar. Totalt rustades garagen för över 24 mnkr, varav 20 mnkr möjliggjordes genom Stimulans för Stockholm. Vi höjde även ambitionen ytterligare när de gäller våra främsta garage och införde en ny premiumklassning. Nu handlar det inte bara om att garage ska vara ljusa, välstädade och sakna skrymslen och prång 7 – utan även om att det bland annat ska finnas mobiltäckning. Viktiga händelser 2013 Årets resultat – ett rekord Resultat efter finansnetto uppgick till 67 mnkr, exklusive 20 mnkr för upprustningsarbeten inom”Stimulans för Stockholm”. Därmed överträffades 2012 års rekordresultat med nio mnkr. Ökningen förklaras i huvudsak av hög beläggning i anläggningarna och tillkommande uppdrag. Bygget av Stigbergsgaraget kom igång Bygget av Stigbergsgaraget kom igång den 9 september. Då genomförde trafikborgarrådet Ulla Hamilton den första ceremoniella sprängningen. Stigberget ska inrymma cirka 300 p-platser varav minst 30 blir elbilsplatser. Vid årets slut hade man sprängt cirka 80 meter in i berget. Stigbergsgaraget öppnar 2015. P-hus Råcksta får 450 nya p-platser Råcksta infartsparkering (265 p-platser) stängdes för om- och tillbyggnad i maj 2013. Där byggs ytterligare 450 nya bilplatser, i tre plan. Nybyggnationen syftar till att skapa p-platser för de nya bostäderna som byggs i Vällingby Parkstad. Infartsparkeringen blir kvar. P-hus Råcksta öppnar i februari 2015. Stockholm växer - 1650 nya p-platser för en miljard Den 28 augusti 2013 beslutade Stockholm Parkerings styrelse om 1 650 nya parkeringsplatser för knappt en miljard kronor. Beslutet omfattade Stigbergsgaraget där antalet p-platser utökades med 100 p-platser, ett P-hus i Hagastaden som får 1340 p-platser och möjligt förvärv av kommande Torsplansgaraget, 214 p-platser. Fler laddplatser för ökat elbilsägande Antalet laddstationer på besöksparkeringar ökade från 282 (2012) till 308. Bolaget har också installerat 30 laddstationer för hyreskunder. 55 gratis parkeringstillstånd utfärdades för privatägda eller privatleasade supermiljöbilar (år 2012: 33 tillstånd). 8 Viktiga händelser 2013 Två nya infartsparkeringar Åregaragets nedersta plan (200 p-platser) i Vällingby City gjordes om till en infartsparkering den 1 februari. I maj öppnades Globens infartsparkering (60 p-platser), vid T-bana Globen. Därmed har antalet p-platser på infartsparkeringar inte minskat nämnvärt trots att Råcksta infartsparkering är tillfälligt stängt för om- och tillbyggnad. Över 3000 nya p-platser för allmänheten på stadens skolparkeringar Sommaren 2013 övertog Stockholm Parkering driften från Skolfastigheter i Stockholm AB för samtliga Stockholms stads skolparkeringar vid grund- och gymnasieskolor. Avtalet gäller parkeringsövervakning, telefonparkering och biljettautomaterna. Samtidigt öppnades parkeringarna för allmänheten. Detta resulterade i drygt 400 nya p-platser för besökare i innerstan och 2 800 i ytterstan. Cirka 160 skolparkeringar berördes. Stockholm Parkering har också tagit över driften på cirka 30-40 parkeringar vid stadens idrottsplatser och idrottshallar. Bolaget har nu också hand om drift och uthyrning för samtliga parkeringsgarage hos bostadsbolagen i Stockholms stad. 24 miljoner till upprustning Bolaget har rustat befintliga garage för över 24 mnkr, varav 20 mnkr inom ramen för Stimulans för Stockholm. Aldrig tidigare har det under ett år satsats så mycket pengar på upprustning! Det enskilt största projektet var P-hus David Bagare i City. Där genomfördes en totalrenovering av två plan. Det översta planet renoverades året innan. Arenagaraget – ett bidrag till evenemangsstaden Den 16 nov 2013 öppnades Arenagaraget (650 p-platser) under Tele2 Arena i Globenområdet. Första öppningsdagen blev det fullt! Garaget har 21 elbilsplatser och ett tydligt och modernt hänvisningssystem så att det ska vara lätt att hitta alla lediga p-platser. Stockholm Parkering ska förvärva Arenagaraget som nu ägs av systerbolaget SGA-Fastigheter. För första gången - tre garage har fått Premiummärkning P-hus Gallerian, P-hus Kölnan och Rådhusgaraget fick utmärkelsen ”Premiumgarage”. Utmärkelsen, som relativt nyligen tagits fram inom bolaget, är en kvalitetsmärkning där man ytterligare höjt kvaliteteskraven i garage till en ”premium”nivå. Kundernas önskemål och behov, bland annat på grund av den tekniska utvecklingen, förändras ständigt. Därför har utmärkelsen till exempel ett krav på att garaget ska ha telefontäckning. 9 ge Ropsten svä So n en äg rum na l ag vä g en Ro sl STOCKHOLM Lilla Värtan HJORTHAGEN E4 vä ge n San kt KarlbergsKla Es s E20 Karlberg eav äge on bro n rbr GAMLA STAN Gamla stan on Söder Mälarstrand ta älje v äg en J äge n yv ge n ENSKEDE GÅRD ev ä Globen JOHANNESHOV n é All Åbyvägen Globen Linde Björkhagen Blåsut ENSKEDEDALEN So cke nv ÖRBY SLOTT äg en SVEDMYRA la Ty r es Skogskyrkogården vägen nskedev. Svedmyra Kärrtorp m GAMLA ENSKEDE BJÖR KÄRRT Ga Nynäs by Ör Stureby Hammarbyhöjden Skärmarbrink Sandsborg Sockenplan SICKLA ST HAMMARBYHÖJDEN Enskede gård ENSKEDEFÄLTET STUREBY dr Sö TALL en nk ä aL e sväg v. vs sho e n n a h UDDE Sickla Kaj Mårtensdal Nynä rga tbe o LBERGA led en Vä Sö de rt s Ga s Vä - Farsta infartsparkering (T-bana Farsta) g ÖSTBERGA in dd - Rågsveds infartsparkering (T-bana Rågsved) Hu - Spånga Tennishall (Spånga pendeltågstation) - P-hus Brommaplan LISEBERG (T-bana Brommaplan) Huddingevägen Luma Södra Länken De flesta laddstationerna finns i innerstan. Stockholm Parkering har också laddstationer vid VÄSTBERGA fyra infartsparkeringar som ligger utanför denna Åb karta: övägen Sickla Udde FANNY Gullmarsplan Valla torg 10 rm d SÖDRA HAMMARBYHAMNEN on en Det totala antalet laddplatser för elbilar på besöksparkeringarna är 308. Årstafältet Älvsjö tierna ÅRSTA nk E4 en äg gv br vs sho nne Joha Årstadal Stockholm Parkering har laddstationer vid Sö dr a 25 besöksparkeringar i Stockholms stad Lä Årstaberg E20 Henriksdal Skanstull Årsta holmar en led Midsommarkransen F DANVIKEN HENRIKSD R in ge OMMARANSEN g en stensvä Häger E ss in SALTSJÖN Rens den ele Liljeholmen . ngag Folku atan Götg ln tunne rleds ing Aspudden Stockholm södra n LILJEHOLMEN Medborgarplatsen Söde e äg gv Rin Ess Trekanten n n SÖDERMALM Hornstull E20 an Hornstull Mariatorget Zinkensdamm Gröndal E4 n sgata Horn Beckholmen Strömmen Sta Katarin dsgår avä dsle gen den rlede n sgata REIMERSHOLME DJ Kastellholmen Slussen Söde holm MÄLAREN Lång LÅNGHOLMEN SKEPPSHOLMEN r lb ste RIDDARHOLMEN Riddarfjärden LA gen Strandvägen tra Vä ESSINGEN lavä T-Centralen Norr Mälarstrand MARIEBERG Kar en Stockholm Central Kungsträdgården n C lls . äge n väge Rådhuset en ä dh Fre LILLA a Narv lam led ÖSTERMALM gsg ber ra Kla vs llav T-Centralen Rå ho Val ha Östermalmstorg n KUNGSHOLMEN Thorildsplan gen tan ga Sv n tan Stadion Karlaplan NORRMALM ingga Fridhemsplan bs on n Gärdet väg Stadion Hötorget Flem Kristineberg DHÄLL sg ata a ta STINEBERG lag STADSHAGEN sl e den r To Stadshagen Gärdet alla Rådmansgatan Da S:t Eriksplan ra s tra nd Odenplan E20 in en vägen v gö Lid s arl er J Birg E4 svä n VASASTADEN Ode Va lh en äg Stockholm Ö Tekniska högskolan n No an gat n rra St E20 ata ion at E20 en rlsg E4 gho lm n ta a sg E20 äg r Ja rr ingeleden av ge Bir aL No all k än äge eav Sv Västra skogen Va lh E20 en Eriksg atan SOLNA So lna öv äg en S oc en kenväg S t o c k h o l m P a r ke r i n g s s a t s n i n g p å e l b i l a r I flera år har Stockholm Parkering storsatsat på att rusta sina anläggningar med laddstationer för elbilar. Nu finns 308 laddstationer på Stockholm Parkerings besöksparkeringar och 30 vid förhyrda p-platser. Satsningen på laddstationer för elbilar Det är inte första gången som Stockholm Parkering satsar på att främja elbilarnas intåg. Redan på 90-talet installerades eluttag för laddning av elbilar, främst i innerstadsgarage. Bolaget hade även då egna elbilar. Utvecklingen av elbilar och dess batterikapacitet klingade dock av och projektet lades ner. Men för några år sedan togs projektet upp igen, och denna gång verkar också bilindustrin investera i utvecklandet av elbilar. Batterikapaciteten ökar hela tiden och nya bilmodeller kommer ständigt ut på marknaden. Satsningen är viktig för Stockholms stad då fler och fler väljer elbilar. Bilarna släpper inte ut avgaser och bidrar därigenom till en renare stadsmiljö. Dessutom bullrar de inte som andra bilar. Därför har staden valt att på olika sätt främja elbilsinnehav. Till exempel tog staden år 2010 initiativ till en gemensam elbilsupphandling. Genom Stockholm Parkering främjar staden elbilsinnehav på två sätt: genom att installera laddplatser och genom att utfärda gratis parkeringstillstånd för supermiljöbilar. Inledningsvis har Stockholm Parkering installerat laddstationer på besöksparkeringar och på en del infartsparkeringar. Vid nybyggnation av garage planeras alltid för elbilar. År 2012 fanns 282 laddplatser för elbilar, år 2013 var det 308. Av dessa fanns 87 procent i garage och resten på ytparkeringar. Antal besöksparkeringar där vi har laddstolpar är 25. tillräckligt med el i garaget eller att fastighetsägaren inte vill att det ska installeras laddstationer. Finns det hinder , erbjuds kunden, om möjligt, en p-plats i ett annat garage i närheten med laddningsmöjligheter. Stockholm Parkering har, utöver de 308 laddplatser på besöksparkeringarna, installerat laddplatser för 30 hyreskunder. Gratis parkeringstillstånd för supermiljöbilar Sedan 2011 har bolaget delat ut gratis parkeringstillstånd för supermiljöbilar. En supermiljöbil är en bil med väldigt låga utsläpp. Bilen får enligt Transportstyrelsen dessutom inte släppa ut mer än 50 gram koldioxid per kilometer. I praktiken lever endast elbilar och laddhybrider upp till dessa krav i dag. Tillståndet gäller för fem timmar per parkeringstillfälle på bolagets ytparkeringar och ges till personer som äger elbilen privat eller leasar den privat. Syftet är att främja anskaffandet av privatägda elbilar. År 2013 utfärdades 55 parkeringstillstånd, vilket är fler än 2012, 33 stycken. Ansökningarna om parkeringstillståndet verkar också ta fart, bara i januari 2014 utfärdades 25 tillstånd. Projektet ska utvärderas år 2014. Elbilsanvändandet ökar sakta men säkert. Idag finns stockholmare som köper en elbil, eller planerar att köpa en, fast det inte är givet var de ska ladda bilen. När en av våra kunder önskar få en laddstation till sin p-plats, försöker vi alltid tillmötesgå önskemålet. En utredning görs, och om inga hinder finns, installeras en laddplats. Eventuella hinder kan vara att det inte finns 11 Fakta om Stigbergsgaraget • År 2013 är ett händelserikt år inom Stockholm Parkerings byggverkssamhet. Flera konkreta insatser gjordes för att bidra till stadens mål att frigöra gator för den rörliga trafiken.Två stora byggprojekt startades och bolagets styrelse tog flera viktiga beslut för att garantera ett framtida byggande. • • • • • 12 Ca 300 p-platser varav minst 30 blir elbilsplatser Byggs i två skepp och i tre plan 35 000 kubikmeter sten från Stigberget ska återanvändas i andra projekt Det blir både besöksparkering och förhyrda platser Infart från Renstiernas Gata 3, gångentré från Tjärhovsgatan, Södermalm. Invigning: År 2015 Vi skapar utrymme för Stockholm att växa Bygget av Stigbergsgaraget påbörjas miljard kronor. Beslutet gällde följande: Bygget av Stigbergsgaraget påbörjades den 9 september 2013. Då genomförde trafikborgarrådet Ulla Hamilton den första ceremoniella sprängningen och talade om vikten av att bygga underjordiska garage i Stockholm. Vid årets slut hade man sprängt cirka 80 meter in i berget. • 94 fler p-platser i Stigbergsgaraget. (Tidigare beslut omfattade 200 platser.) • Beslut om möjligt förvärv av kommande Torsplansgaraget med 214 p-platser. Detta är ett garage som Stockholms stads exploateringskontor låtit påbörja bygga och det ingår i satsningen på Hagastaden. • Beslut om byggnationen av Norra Stationsgaraget i Hagastaden. I närheten av Stigbergsgaraget finns många boende och där finns en flora av privata och offentliga verksamheter. Därför har mycket arbete lagts ner på att förmedla information om byggprocessen till alla i området. Till exempel har projektet en egen sida på bolagets webbplats där informationen uppdateras veckovis eller vid behov. Direktutskick har gjorts cirka en gång i månaden med information om viktiga händelser i byggprojektet. Två möten arrangerades med de boende och företag i närområdet. På båda mötena deltog cirka 50 personer. Dagisgrupper har gjort studiebesök på arbetsplatsen. Kön till att hyra p-plats i Stigbergsgaraget är redan nu uppe i 400 p-platser. P-hus Råcksta får 450 nya p-platser Råcksta infartsparkering, vid T-bana Råcksta i Västerort, stängdes den 1 maj för om- och tillbyggnad. I området byggs en ny stadsdel, Vällingby Parkstad där drygt 3000 människor ska leva och bo. Förutom att anläggningen även i fortsättningen ska tjäna som en infartsparkering, ska boende och besökare till området kunna parkera i anläggningen. Norra Stationsgaraget är planerat för 1340 p-platser och kommer att bli Sveriges största underjordiska garage. Investeringen blir möjlig genom ett samarbete med kommande byggherrar i Hagastaden, genom så kallat P-köp. Stockholm Parkering ska, mot ersättning, lösa byggherrarnas behov att själva bygga parkering. Förutom att det blir förmånligare för byggherrarna kan Stockholm Parkering tillgodose ett effektivt nyttjande av p-platserna då vi låter boende, arbetare och besökande samnyttja platserna. Underjordiska garage är viktiga för framkomligheten i Stockholm, enligt Framkomlighetsstrategin. Både i gamla och nya delar av Stockholm ska gatuutrymmet i möjligaste mån prioriteras för den rörliga trafiken och för fotgängare, inte för parkerade bilar. Framtida planer Stockholm Parkering arbetar hårt för att tillgodose behovet av nya p-platser i ett växande Stockholm. Nedan ett axplock: Tidigare hade infartsparkeringen 265 p-platser. Där skapas nu ytterligare 450 nya p-platser, i tre nya plan, som byggs ovanpå de två befintliga. Råcksta infartsparkering beräknas stå klar i februari 2015 och då byter den namn till P-hus Råcksta. • Bolaget har beviljats markanvisning för ett nytt parkeringshus vid Årstafältet som ska tillgodose parkeringsbehovet för de planerade bostäderna. Finansieringen ska ske delvis genom P-köp. • Planläggningen för ett nytt garage vid Armémuseum har återupptagits. Viktiga styrelsebeslut • Bolaget deltar också i diskussioner om nya parkeringsplatser på flera platser, bland annat på Blasieholmen, Brommaplan, Östermalm och Vallhallavägen. I slutet av augusti 2013 fattade Stockholm Parkerings styrelse beslut om ca 1 650 nya p-platser för knappt en 13 A t t r a k t i v a p a r ke r i n g a r f ö r a l l a Stockholm Parkering har under de senaste åren lagt ner stora summor, drygt 100 mnkr, på upprustning av befintliga parkeringsanläggningar. Investeringarna finansieras med egna medel och genom ”Stimulans för Stockholm”, ett projekt initierad av koncernmodern Stockholms Stadshus AB. 20 miljarder kronor extra satsades under 2009-2013 på skolor, bostäder, äldreboenden och parkering i syfte att skapa jobb och samtidigt rusta stadens byggnader.. Investeringarna har resulterat i att en stor del av bolagets garage har målats om, fått ny energieffektiv belysning, nya portar och mycket mera. Satsningen har möjliggjort att Stockholm Parkering kan erbjuda kunderna fräscha, ljusa och moderna parkeringsanläggningar – ett måste för att så många stockholmare som möjligt ska välja att parkera i våra parkeringsanläggningar istället för på gatumark. Vi ser också att många väljer att parkera hos oss: beläggningsgraden i de förhyrda anläggningarna är 88 procent. Att höja beläggningen ytterligare är svårt med enkla insatser då en del av anläggningarna finns i stadsdelar som ännu inte är färdigbyggda. 24 mnkr till upprustning Under 2013 satsade bolaget 24 mnkr på upprustningsarbete, varav 20 mnkr var inom ramen för Stimulans för Stockholm, vilket är den största satsningen bolaget gjort ett enskilt år. Åtgärderna omfattar trygghetsskapande åtgärder, energieffektivisering och upprustnings- samt standardhöjande åtgärder. P-hus David Bagares översta våning totalrenoverades 2012. År 2013 färdigställdes de resterande två våningarna. P-hus David Bagare, som var det enskilt största upprustningsobjektet, ligger mitt i City, i ett attraktivt område där det är svårt att hitta parkering på gatan. Phuset har både besöksparkering och hyreskunder. Exempel på andra upprustningsåtgärder: • Sju garage målades. • Fyra garage fick helt eller delvis ny belysning. 14 • • Sju garage fick betongrenoveringar. I tre garage installerades telefontäckning. Energieffektiviseringar För sjunde året i rad minskade bolagets energiförbrukning. Minskningen under 2013, vid jämförelse mellan perioderna januari-september år 2012 och 2013 var 4,2 procent. Detta trots att värmeförbrukningen i anläggningarna hade ökat på grund av den kalla våren. Ny utmärkelse - Premiumgarage Stockholm Parkering har infört en ny kvalitetsmärkning av garage, så kallad Premiummärkning. Den gamla kvalitetsutmärkelsen, Q-garage, har vi frångått från. Kriterierna för den var att garagen ska vara ljusa, ha tydlig skyltning med mera, uppfylls numera av de flesta garage, mycket tack var det stora upprustningsarbetet som genomförts på senare år. Samtidigt förändras bilisternas krav – det som för 10 år sedan upplevdes som positivt upplevs ofta i dag som något självklart. Därför är kvalitetskraven för ett Premiumgarage högre än de var för ett Q-garage. I dag ska till exempel ett garage ha telefontäckning och vara anpassat för rörelseförhindrade för att få utmärkelsen. Anläggningen ska också ha laddstationer för elbilar. Den ska naturligtvis också kännas trygg och säker. Därför är ett premiumkrav glasade entréer och portar som ger bra insyn in i garaget. År 2013 blev tre garage premiummärkta: P- hus Gallerian, P-hus Kölnan och Rådhusgaraget. Stockholm Parkering har konstnärligt målade fondväggar i många garage. Förutom att fondväggarna är en utsmyckning i garagen berättar de i bilder om just det områdets särprägel. Här en liten del av fondväggen i P-hus David Bagare, plan 2, i City.Temat här är ”Mötesplatser”. 15 Samarbeten För att Stockholm ska kunna växa så måste stadens parkeringar utnyttjas maximalt och skötas effektivt. Stockholms stads förvaltningar och bolag samarbetar i hög grad, där Stockholm Parkering ansvarar över hela eller delar av andra systerbolagens och förvaltningarnas parkeringar. Det vinner alla på – Stockholm Parkering har 37 års erfarenhet i parkeringsbranschen. Över 3000 nya besöksplatser till allmänheten på stadens skolparkeringar Under året fick Stockholm Parkering ansvaret för att sköta övervakningen och parkeringen vid stadens förskole- och skolparkeringar. Det innebar bland annat ansvar för biljettautomater, telefonparkering och parkeringsövervakning. Under våren och sommaren 2013 installerades biljettautomater vid många skolor och skyltar på samtliga parkeringar vid Stockholms stads grund- och gymnasieskolor. Arbetet var klart till höstterminstarten. Samtidigt öppnades skolparkeringarna för besöksparkering. I innerstan resulterade överenskommelsen i drygt 400 nya p-platser för allmänheten. Det motsvarar två nya stora garage som hade tagit minst fem år att bygga. För att ytterligare tillgodose behovet av korttidsparkeringar i Stockholms innerstad, beslutades också att boendeparkeringstillstånd inte ska gälla på skolparkeringar. I ytterstan berördes 2800 p-platser. Totalt sett omfattas cirka 160 skolparkeringar. Vid årsskiftet 2013/2014 påbörjades arbetet med parkeringarna vid Stockholms stads förskolor. Vasa Real 16 Östra Real Samarbeten 650 nya p-platser till evenemangsstaden Stockholm Arenagaraget i Globenområdet öppnades den 16 november. Den ligger under Tele2 Arena. I ett första steg har Stockholm Parkering övertagit driften av Arenagaraget. I framtida planer ingår ett förvärv av garaget från SGA Fastigheter AB. Arenagaraget, 650 p-platser, innan öppnandet den 16 nov. Arenagaraget fyller en viktig funktion för alla som ska besöka Globenområdet. Med garaget har Globenområdet också tagit ytterligare ett steg för att vara ett nav för evenemangsstaden Stockholm. Garaget har ett modernt och tydligt hänvisningssystem för att det ska vara lätt att hitta lediga p-platser där alla 650 p-platser ligger i ett plan. Här finns också 21 elbilsplatser. Invigning den 16 november blev en succé. Det blev fullt i garaget. På plats hade Stockholm Parkering personal som guidade kunderna i garaget och delade ut reflexvästar och små godispåsar med Ahlgrens bilar. Exempel på andra samarbeten Bilisterna fick reflexvästar och godis Stockholm Parkering samarbetar med bolag och förvaltningar inom Stockholms stad. Här bara några exempel från år 2013: På uppdrag av Fastighetskontoret har ett 30-40 tal parkeringar vid idrottsanläggningar tagits över av Stockholm Parkering och avgiftsbelagts. Avgifterna garanterar en omsättning av bilar på p-platserna och bidrar också till en säkrare och tryggare parkeringsmiljö. Stockholm Parkering har under 2012/2013 även tecknat nya långsiktiga hyresavtal med Stockholms stads bostadsbolag, Micasa, Exploateringskontoret, Fastighetskontoret och Trafikkontoret. Bolaget har numera hand om uthyrningen och övervakningen av bostadsbolagens samtliga garageanläggningar. Första öppningsdagen blev det fullbelagt i Arenagaraget. 17 Globen infartsparkering öppnade i maj 2013 S t o c k h o l m P a r ke r i n g s i n f a r t s p a r ke r i n g a r En viktig uppgift för Stockholm Parkering är att tillhandahålla infartsparkeringar. År 2013 hade vi 22 infartsparkeringar med 2844 p-platser. Åregaraget och Globens infartsparkering öppnades 2013. Genom ett samarbete med SL kan vi erbjuda kostnadsfri infartsparkering på sex parkeringar. På sex parkeringar erbjuder vi laddstationer för elbilar. Pendeltågslinje Bålsta - Stockholm Spånga Station , Spånga Stationsväg 30-42 85 platser Spånga Tennishall Spånga Stationsväg 65, 50 platser Pendeltåg från södra sidan av Stockholm, Älvsjö station Älvsjö, Herr Stens väg 1 150 platser Älvsjö idrottsplats, Mässvägen 150 platser Tunnelbana, Grön linje,Vällingby-Stockholm* Tunnelbana, Grön linje Hagsätra - Stockholm Åregaraget, nedersta plan Årevägen 12, Vällingby City 200 platser Johannelund Bergslagsvägen 93 platser Islandstorget, Bergslagsvägen/Blackebergsvägen 69 platser Åkeshov, Bergslagsvägen 64-82 234 platser P-hus Brommaplan, Klädesvägen 15 236 platser Rågsved, Rågsvedslingan 65 platser Bandhagen, Trollesundsvägen 28 platser Tunnelbana, Röd linje Ropsten-Stockholm Ropsten, Gasverksvägen, mitt emot T-bana Ropsten, 570 platser Tunnelbana, Röd linje Norsborg-Stockholm Sätra Torg, Sätra centrum 80 platser Tunnelbana, Röd linje Fruängen-Stockholm Fruängen, Elsa Brändströms gata 100 platser Västertorp, Bjällervägen 11 80 platser Telefonplan, Telefonvägen efter nr 39 64 platser Globen, Bolidensväg, mitt emot nr 12-22 60 platser Tunnelbana, Grön linje, Farsta Strand Stockholm Farsta Strand, Ågesta Broväg 106 platser OBS! Även pendeltåg Västerhaninge-Stockholm, stannar här (Farsta station). Farsta, Munkforsplan 205 platser Hökarängen, Lingvägen 144 64 platser Skogskyrkogården, Sockenvägen/Nynäsvägen 35 platser Bussar från Tyresö, Haninge mot Gullmarsplan Hanviken, Skrubba Malmväg/Gudöbroleden 120 platser *Råcksta infartsparkering är tillfälligt stängd för om- och tillbyggnad. Med SL-Accesskort kan man lösa en kostnadsfri parkeringsbiljett på plats Infartsparkeringen har laddstationer Infartsparkeringen har både laddstationer och man kan lösa en parkeringsbiljett med SL-Accesskort 19 Statistik 2013 Stockholm Parkering får ofta frågor om statistik rörande antal anläggningar, p-platser m.m. Nedan följer en sammanställning. Totala antalet anläggningar och p-platser Antal Anläggningar Garage p-platser Antal p-platser Garage 231 24 200 Besöksparkeringar Ytparkeringar (1) 1011 52 300 Förhyrda platser Summa 1 242 76 500 Övervakningsuppdrag -varav egna anläggningar (2) 30 5 040 -varav infartsparkeringar 22 2 840 Summa Garage ...... Ytparkeringar 22 900 30 800 15 600 3 200 18 800 700 26 200 26 900 24 200 52 300 76 500 Totalt Besöksparkeringar 4 700 7 000 11 700 Förhyrda platser 7 600 800 8 400 400 3 000 3 400 12 700 10 800 23 500 120 220 340 Övervakningsuppdrag Summa p-platser Antal anläggningar De tio största besöksparkeringarna i garage och på ytparkeringar (4) Garage Åregaraget P-hus Gallerian Antal platser för besökare 870 800 Ytparkeringar Farsta centrum Stockholms Mässan Antal platser för besökare 1 200 1 190 Arenagaraget 640 Södersjukhuset 580 Solursgaraget 600 Löwenströmska sjukhuset 580 P-hus Slussen 350 Ropstens infartsparkering 570 P-däck Viking 290 Norr Mälarstrand 530 P-hus Medborgarplatsen 280 Nacka sjukhus 390 P-hus Lindhagen 260 Sabbatsbergs sjukhus 360 Palmfelt Center, P-hus 260 Kavalleristen 250 230 Hellasgården P-hus S:t Eriksplan Summa 4 580 (1) Ytparkering är en markparkering utomhus (2) Råcksta infartsparkering är tillfälligt stängd för ombyggnation. (3) Stockholm innanför tullarna inklusive Lilla Essingen och Hammarby Sjöstad (4) Anläggningarna kan ha fler platser då många också har p-platser för långtidsuthyrning 20 250 5 900 Totalt 7 900 Antal anläggningar och p-platser i Stockholms innerstad Antal p-platser i Stockholms innerstad (3) Ytparkeringar Resultatet 2013 i sammandrag Omsättning (mnkr) 500 Ekonomi • • • • • 490 Omsättningen uppgick till ca 496 mnkr. Antal förvaltade platser uppgick till ca 76 500. Resultatet efter finansnetto uppgick till 47 mnkr. Investeringarna uppgick till 43 mnkr. Avkastningen på totalt kapital uppgick till 8%. 480 470 460 450 Ekonomisk översikt 440 Omsättningen för Stockholm Parkering var nästan en halv miljard kronor och 8 mnkr högre än året innan. De ökade intäkterna beror i huvudsak på högt nyttjande av parkeringsplatserna, fler uppdrag och i viss mån på höjda taxor. 430 420 410 400 Rörelsens kostnader uppgick till 435 mnkr, och var i samma nivå som året innan (434 mnkr). I kostnaderna ingår upprustning av anläggningarna för 24 mnkr varav 20 mnkr är medel inom ramen för Stimulans för Stockholm. Satsningen på upprustning av parkeringsanläggningar var detta år rekordstort – ljusa, trygga och bekväma anläggningar banar väg för att bilisterna i Stockholm väljer att parkera i garage och gatuutrymme frigörs för den rörliga trafiken. 390 2009 50 Balansomslutning Investeringar Soliditet Avkastning på totalt kapital Medelantal årsarbetare Resultat efter finansnetto (mnkr) 20 10 0 2009 2010 2011 2012 2013 Investeringar (mnkr) 150 140 130 120 Investeringarna uppgick till 43 mnkr (33 mnkr). Dessa hade dock blivit högre om byggstarten för bolagets stora byggprojekt, Stigbergsgaraget och P-hus Råcksta, hade kommit igång vid planetad byggstart. Bygglovsprocesserna försenade byggena med cirka sex månader. Resultat efter finansnetto 2012 2013 30 Personalkostnaderna uppgick till 47,5 mnkr (51 mnkr) och medelantalet anställda till 73 (72). Differensen i kostnaderna förklaras av att resultatet för 2012 belastades med extra avsättning för pensioner. Ökningen av antalet anställda kommer av att nya uppdrag tillkommit. Omsättning 2011 40 Resultatet efter finansnetto, exklusive Stimulansåtgärder, uppgick till 67 mnkr (47 mnkr inkl. Stimulansåtgärder). För andra året i rad kan vi konstatera att resultatet är det bästa i bolagets historia. Nyckeltal för fem år (mnkr) 2013 2010 110 100 90 80 70 2012 2011 2010 2009 496 488 459 435 427 47 38 8 12 19 759 758 773 761 735 40 30 43 33 61 62 148 14% 14% 13% 14% 14% 8% 7% 4% 4% 5% 73 72 77 80 80 60 50 20 2009 2010 2011 2012 2013 21 Förvaltningsberättelse 2013 Styrelsen och verkställande direktören för Stockholms Stads Parkerings AB avger härmed redovisning för räkenskapsåret 2013. Ägare och koncernförhållanden Stockholms Stads Parkerings AB (556001-7153) med bifirma Stockholm Parkering, ägs till 100 procent av Stockholms Stadshus AB. Styrelse Bolagets styrelse utses av kommunfullmäktige. Styrelsen består av sju ledamöter, tre suppleanter och tre fackliga företrädare. Förutom de externa revisorerna utser kommunfullmäktige även s.k. lekmannarevisorer. Stimulans Stockholm Under året har åtgärder i enlighet med ”Stimulans för Stockholm” kunnat genomföras fullt ut, d.v.s. med 20 mnkr. Satsningen har gjort det möjligt att utöka och tidigarelägga angelägna underhållsåtgärder i bolagets anläggningar. Därutöver har bolaget utökat de egna långsiktiga underhållet till 4 mnkr. Fastighetsunderhållet har i huvudsak riktats mot P-hus David Bagare. Andra exempel på åtgärder som vidtagits under året är målning i P-hus Gallerian i city och renovering av Hjärnegaraget i stadsdelen Kungsholmen. Totalt har sju anläggningar målats om, i fyra garage har modern belysning installerats och tre garage har nu mobiltäckning. Marknad Parkeringsmarknaden i Stockholm domineras av några större aktörer. Dessa är Trafikkontoret som ansvarar för gatumarksparkeringen, Stockholm Parkering samt två privata internationella aktörer som bedriver parkeringsverksamhet på tomtmark. Bolaget bedriver idag parkeringsverksamhet på c:a 76 500 bilplatser. Sammanlagt driver bolaget 231 garage och p-hus varav 30 utgör egna anläggningar medan resterande del i huvudsak utgörs av inhyrda garage. Därtill ska läggas ca 1 000 ytparkeringar. Bolagets kunder utgörs av privatpersoner och företag som hyr parkeringsplatser månadsvis/kvartalsvis/årsvis eller som besöksparkering. Den andra kundkategorin är fastighets- 22 Årsredovisning ägare som köper tjänster inom parkeringsområdet av marknadens aktörer. De marknadsinsatser som bolaget genomfört under året, har medfört att en hög beläggningsgrad kunnat behållas. Bolagets mål är att öka beläggningen med 1 % årligen i etablerade anläggningar. Under året har Stockholm Parkering tecknat ett avtal med SISAB som innebär att alla stadens grund- och gymnasieskolor har fått parkeringsreglering. Samtidigt har dessa parkeringar öppnats för allmänheten. Enbart innanför tulllarna medförde beslutet att 400 nya p-platser tillfördes för korttidsparkering. Infartsparkeringarna bidrar till att minska biltrafiken i innerstaden. Två nya infartsparkeringar har tillkommit, en i Åregaraget i Vällingby City och en vid T-bana Globen. Samtidigt har Råcksta infartsparkering tillfälligt stängts för om- och tillbyggnad. Ett viktigt uppdrag för bolaget är att skapa fler platser för laddning av elbilar. Vid 2013 års utgång hade bolaget 308 laddplatser på besöksparkeringarna och 30 laddplatser för hyreskunder. Resultat Intäkterna för helåret uppgick till 496 mnkr. Föregående år uppgick intäkterna till 488 mnkr. De ökade intäkterna fördelade sig på både ökning av uthyrda platser och besöksparkeringar och avser omsättningsbaserade intäkter till följd av att nya uppdrag tillkommit under året. Därtill kommer i viss mån hyres- och taxehöjningar. Resultatet efter finansnetto uppgick till 47 mnkr, vilket är 9 mnkr bättre än föregående år. Förklaring till det förbättrade resultatet är en hög beläggning i p-anläggningarna, tillkommande uppdrag samt lägre produktionskostnader. Där utöver bidrar ett förbättrat finansnetto till resultatökningen. Investeringar Bolagets investeringar i anläggningstillgångar uppgick till 43 mnkr. Föregående år uppgick investeringarna till 33 mnkr. Under året har bolaget fattat beslut om nya investeringar för ca en miljard kronor. Bygget av Stigbergsgaraget påbörjades under 2013. Förutom fler p-platser i Stigbergsgaraget fattades beslut om byggnationen av ett underjordiskt garage i Hagastaden med 1 340 p-platser samt ett beslut om förvärv av kommande Torsplansgaraget med 214 p-platser. Årsredovisning I bolagets långsiktiga plan ingår ett förvärv av garaget under Tele2 Arena. Under hösten 2013 har Stockholm Parkering som ett första steg övertagit driften av Arenagaraget från SGA Fastigheter. Likviditet och finansiering Finansiering av parkeringsanläggningar sker som tidigare genom upplåning av kapital via stadens internbank. Upplåningen har minskat under år 2013 och uppgick till 511 mnkr vid årsskiftet 2013/2014. Riksdagen har i slutet av 2012 tagit beslut om ytterligare begränsningar för avdrag för koncerninterna räntor. Stockholm Stad för mot bakgrund av de nya reglerna en dialog med skatteverket om huruvida rätt till avdrag föreligger för räntekostnader på lån från Stockholm stad. I bokslutet per 31 december 2013 har räntekostnaderna till fullo bedömts vara avdragsgilla. Framtida utveckling Bolagets vision är att ”vi skapar utrymme för Stockholm att växa”. Bolagets affärsidé är att vi arbetar för ett Stockholm i världsklass genom att frigöra gator från söktrafik och parkerade bilar, genom att skapa attraktiva, miljövänliga, tillgängliga och trygga parkeringsanläggningar. Det är viktigt att staden har tillgång till en väl utbyggd och utvecklad infrastruktur. Det är därför en prioriterad uppgift att bygga nya parkeringsanläggningar på tomtmark för boende och besökande likväl som nya infartsparkeringar i attraktiva lägen i nära anslutning till kollektivtrafiken. Kostnadsfri parkering med SL Accesskort finns idag på sex infartsparkeringar. Bolaget prövar kontinuerligt möjligheten att utöka antalet infartsparkeringar med kostnadsfri parkering i samarbete med SL. Härigenom kan behovet av parkering i innerstaden minska till förmån för framkomligheten för i första hand kollektivtrafik och annan nyttotrafik. En god tillgång på attraktiva tomtmarksparkeringar bidrar också till att minska söktrafiken på gatumark. Under 2011 antog kommunfullmäktige en idéprojektkatalog om 24 parkeringsgarage som bolaget arbetat fram tillsammans med exploateringskontoret, stadsbyggnadskontoret och trafikkontoret. Bolaget prövar löpande projekten i investeringsprogrammet. Några har utgått och andra har tillkommit. Långsiktighet i parkeringsverksamheten utgör en viktig del i detta arbete. Genom att finnas med tidigt i stadens Förvaltningsberättelse 2013 planering bidrar bolaget med sin kunskap och kommer in som intressent när det gäller parkering i detta tidiga skede. Samnyttjande av parkering genom p-köp prövas redan idag i planeringsskedet. Ett exempel på detta är ett underjordiskt garage i Hagastaden som enligt tidplanen kommer att tas att tas i drift år 2022. Väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Flera faktorer påverkar möjligheterna och uthålligheten i verksamheten. Värdet av att äga en bil påverkas bland annat av faktorer som trängselskatt och bensinpris. En annan väsentlig faktor är tillgången på och villkoren för gatumarksparkering som i stor omfattning påverkar efterfrågan på tomtmarksparkering. Med hänsyn till produktionskostnader för nya parkeringsanläggningar och fastställt avkastningskrav kan bolaget inte konkurrera med priset på gatumarksparkeringen. Bolagets marknadsmässiga konkurrensfördelar är framförallt att kunna erbjuda attraktiva, miljövänliga, tillgängliga och trygga parkeringsanläggningar. Upplysningar av icke finansiell karaktär Flertalet bolag i Stockholms Stadshus AB har sina pensionsåtagande försäkrade i S:t Erik Livförsäkring AB som har till uppgift att samordna och strukturera hanteringen av pensioner inom bolagskoncernen. De avtal som är försäkrade är KAP-KL (tidigare PFA), PA-KFS och PA-KL. Medelantalet anställda uppgick till 73 personer, vilket är en ökning med 1 person jämfört med föregående år. Personalomsättningen i bolaget har varit låg och sjukfrånvaron uppgick till 5,3 %. Förslag till vinstdisposition Till årsstämmans förfogande Fria reserver 79 088 172 kr Årets resultat 5 222 kr Totalt 79 093 394 kr Styrelsen föreslår att i ny räkning balanseras 79 093 394 kr. Vad beträffar resultat och ställning i övrigt, hänvisas till efterföljande resultat- och balansräkningar, kassaflödesanalyser samt tilläggsupplysningar. Alla belopp redovisas i Kkr om inte annat anges. 23 Bolaget i sammandrag Årsredovisning (mnkr) 2013 2012 2011 2010 2009 Rörelsens intäkter Rörelsens kostnader Rörelseresultat Finansnetto Resultat före skatt Skatt/disposition *) Årets resultat 496 -435 61 -14 47 -47 0 488 -434 54 -16 38 -38 0 459 -432 27 -19 8 -1 7 435 -404 31 -19 12 -3 9 427 -392 35 -16 19 -4 15 *) Ändring av redovisningsprincip år 2012 Anläggningstillgångar Omsättningstillgångar Summa tillgångar 658 100 758 659 99 758 676 97 773 662 99 761 637 98 735 Bundet eget kapital Fritt eget kapital Avsättningar mm Kortfristiga skulder Summa skulder och eget kapital 24 79 13 642 758 24 79 16 639 758 24 79 16 654 773 24 79 14 644 761 24 79 15 617 735 Nyckeltal Avkastning på totalt kapital Investeringar Soliditet Antal årsarbetare 8% 43 14% 73 7% 33 14% 72 4% 61 13% 77 4% 62 14% 80 5% 148 14% 80 Definitioner: Avkastning på totalt kapital Resultat efter finansiella poster plus räntekostnader i procent av genomsnittlig balansomslutning Soliditet Eget kapital i procent av balansomslutningen 24 Resultaträkning Årsredovisning (Kkr) Not Nettoomsättning Aktiverat arbete egna anläggningar Summa intäkter Externa kostnader Personalkostnader Avskrivningar av anläggningstillgångar Övriga rörelsekostnader Summa kostnader 2 1 3-8 Rörelseresultat Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter Räntekostnader och liknande resultatposter Resultat efter finansiella poster Bokslutsdispositioner Koncernbidrag Summa dispositioner 9 Resultat före skatt Skatt på årets resultat Årets resultat 13 2013 2012 495 195 909 496 104 487 280 607 487 887 -343 812 -47 494 -43 436 -591 -435 333 -338 123 -51 139 -44 388 -442 -434 092 60 771 53 795 85 -14 107 84 -16 116 46 749 37 763 589 -47 300 -46 711 589 -38 150 -37 561 38 202 -33 -117 5 -85 25 Balansräkning Årsredovisning (Kkr) TILLGÅNGAR Not 2013-12-31 2012-12-31 ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR Immateriella anläggningstillgångar Pågående investeringar i immateriella anlägg.tillgångar Summa immateriella anläggningstillgångar 3 5 891 5 891 4 376 4 376 Materiella anläggningstillgångar Byggnader Markanläggningar Mark Inventarier och installationer Pågående nyanläggningar Summa materiella anläggningstillgångar 5 6 4 8 7 534 764 8 005 15 890 48 985 44 688 652 331 559 916 8 426 15 890 66 030 3 761 654 022 658 222 658 398 37 676 7 119 4 683 50 861 100 339 41 876 7 003 2 373 48 063 99 315 9 6 SUMMA OMSÄTTNINGSTILLGÅNGAR 100 348 99 321 SUMMA TILLGÅNGAR 758 570 757 719 SUMMA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR OMSÄTTNINGSTILLGÅNGAR Kortfristiga fordringar Kundfordringar Skattefordringar Övriga kortfristiga fordringar Förutbetalda kostnader/upplupna intäkter Summa kortfristiga fordringar Likvida medel 26 10 Balansräkning Årsredovisning (Kkr) EGET KAPITAL OCH SKULDER EGET KAPITAL Bundet eget kapital Aktiekapital Reservfond Fritt eget kapital Fria reserver Årets resultat Not 12 14 Avsättningar Avsättningar till pensioner Summa avsättningar Kortfristiga skulder Leverantörsskulder Skulder till koncernföretag Övriga kortfristiga skulder Upplupna kostnader/förutbetalda intäkter Summa kortfristiga skulder 11 SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER POSTER INOM LINJEN Ställda säkerheter för egna förpliktelser Ansvarsförbindelser 2012-12-31 20 000 4 000 20 000 4 000 79 088 5 79 004 85 103 093 103 089 5 821 6 410 7 300 7 300 9 160 9 160 35 178 511 011 51 137 45 030 642 356 24 410 528 537 41 513 44 600 639 060 758 570 757 719 Inga Inga Inga inga 12 SUMMA EGET KAPITAL Obeskattade reserver 2013-12-31 15 27 Kassaflödesanalys Årsredovisning (Kkr) DEN LÖPANDE VERKSAMHETEN 2013 2012 Resultat efter finansiella poster 46 749 37 763 Avsättningar Förändring semesterlöneskuld Avskrivning materiella anläggningstillgångar Reaförlust vid försäljning av anläggningstillgångar Betald inkomstskatt -1 860 52 43 436 591 -118 532 17 44 388 442 4 751 Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring av rörelsekapital 88 850 87 893 KASSAFLÖDE FRÅN FÖRÄNDRINGAR I RÖRELSEKAPITAL Öning (-)/minskning (+) av kortfristiga fordringar Minskning (-)/ökning (+) kortfristiga skulder -907 10 588 -7 057 5 339 Kassaflöde från den löpande verksamheten 98 531 86 175 INVESTERINGSVERKSAMHETEN Investering i pågående immateriella anläggningstillgångar Investering i maskiner och inventarier Investering i pågående nyanläggning Investering i byggnader Investering i markanläggnningar Investering i mark Erhållen likvid vid försäljning av anläggningstillgångar Kostnadsförda investeringar -1 515 -409 -40 928 0 0 0 0 0 -4 376 -2 122 -4 725 -20 000 -675 -851 100 6 446 Kassaflöde från investeringsverksamheten -42 852 -26 203 FINANSIERINGSVERKSAMHETEN Koncernbidrag Kassaflöde från finansieringsverksamheten -38 150 -38 150 -9 200 -9 200 Årets kassaflöde 17 529 50 772 -528 531 -511 002 -579 303 -528 531 Likvida medel vid årets början inkl. koncernkontot Likvida medel vid årets slut inkl. koncernkontot 28 Tilläggsupplysningar Årsredovisning STOCKHOLMS STADS PARKERINGS AB Skatter Organisationsnummer 556001-7153. Säte i Stockholm Redovisning av skatter och avgifter har skett i enlighet med BFNAR 2001:1. Allmänna redovisningsprinciper Årsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen samt bokföringsnämndens allmänna uttalanden för stora företag, om inget annat framgår av nedanstående. Lämnade koncernbidrag har redovisats som bokslutsdisposition i resultaträkningen. Intäkter Bolagets intäkter består till övervägande del av månadsbaserad uthyrning av parkeringsplatser i garageanläggningar eller på tomtmarksytor samt på korttidsnyttjande av parkeringsplats enligt timtaxa. I verksamheten ingår även parkeringsövervakning och annan uppdragsverksamhet inom parkeringsområdet. Intäkterna från parkeringsverksamheten redovisas i den period tjänsten tillhandahållits. Hyresintäkter redovisas netto efter moms och rabatter och i den period uthyrningen avser. Moderbolag i koncernen Stockholms Stads Parkerings AB är till 100% dotterbolag till Stockholms Stadshus AB, 556415-1727. Materiella anläggningstillgångar Anläggningstillgångarna redovisas till anskaffningskostnad med avdrag för planenliga avskrivningar baserade på en bedömning av tillgångarnas nyttjandeperiod. Erhållna intäktsbidrag för uppförda anläggningar nettoredovisas mot materiella anläggningstillgångar och avskrivning/upplösning sker över anläggningarnas nyttjandeperiod. Under Byggnader i balansräkningen redovisas både tomträtter/ fastigheter, vilka äges av bolaget, samt anläggningar uppförda på eller i främmande fastighet, vilka upplåtes på arrende- och hyresavtalsvillkor. Pågående nyanläggningar avser nyanläggningsprojekt, där markanvisning och beslut i Stadsbyggnadsnämnden med startpromemoria föreligger. Från denna tidpunkt balanseras nedlagda kostnader samt aktiverad egen konsulttid intill dess anläggningen är färdigbyggd och driftsatt. Anläggningen överföres därvid till Byggnader och avskrivning sker enligt nedanstående procenttal beroende på anläggningstyp. Avskrivningar enligt plan har gjorts enligt följande: VÄRDERINGSPRINCIPER Likvida medel I balansräkningen redovisade likvida medel avser kassamedel i parkeringsverksamheten. Samtliga övriga medel inom stadskoncernens koncernvalutakonto har nettoredovisats och utnyttjad kreditlimit har upptagits som skuld till koncernföretag i balansräkningen. Hyresrätter Byggnader Markanläggningar Inventarier och installationer 2013 2012 20% 20% 2-5% 2-5% 5% 5% 10-20% 10-20% 29 Tilläggsupplysningar Årsredovisning Nedskrivningar Operationella fordonsleasingavtal I enlighet med bolagets redovisningsprinciper skall återvinningsvärdet fastställas för anläggningstillgångar när indikation tyder på att tillgångarnas värde kan ha minskat. Beräkning har gjorts för att fastställa anläggningstillgångarnas nettonuvärde. Något nedskrivningsbehov har inte kunnat konstateras under verksamhetsåret. Leasingavgifter under året samt avtalade framtida avgifter 2013 2012 År Belopp År Belopp 2013 1 582 971 2012 1 477 718 2014 1 435 651 2013 1 236 507 2015 878 854 2014 931 645 2016 499 644 2015 379 210 Summa 4 397 120 Summa 4 025 080 Fordringar och skulder Fordringar är redovisade till de belopp varmed de beräknas inflyta. Skulder redovisas till nominella värden. Hyresfordringar faktureras i förskott med skuldföring i faktureringsperioden och periodisering till den period för vilken hyresvederlaget avses. Lånekostnader Räntekostnader avseende kapitalåtgång i pågående nyanläggningsprojekt har inte aktiverats. ÖVRIGA UPPLYSNINGAR Inköp och försäljning inom koncernen Inköp Försäljning Stadshuskoncernen 2013 2012 20,17% 19,58% 1,12% 1,02% Inköp Stadshuskoncernen avser huvudsakligen hyresrelaterade avtal. Fordonsleasing/Hyres-/Arrendeavtal Bolagets fordonsleasingavtal är operationella leasingavtal där samtliga driftskostnader ingår. Hyres- och arrendeavtal för verksamhetsanläggningar redovisas nedan i sammandrag såsom operationella avtal och baserat på gällande avtalstid och nominella utgående hyror/arrenden under avtalstiden. 30 Operationella hyres/arrendeavtal (KKr) Bolaget som leasetagare Totalkostnad för avtal som förfaller inom ett år Totalkostnad för åren 2-5 Totalkostnad för åren > 5 Summa 127 202 301 551 89 486 518 239 Kostnaden beräknas på känd hyres-/arrendekostnad inkl. eventuella indexuppräkningar samt avtalad andel av ev. fastighetsskatt. Operationella hyres/arrendeavtal Bolaget som leasegivare Samtliga hyresavtal avseende månadsuthyrning av parkeringsplatser är operationella leasingavtal. Avtalen löper med en månads uppsägning. Tilläggsupplysningar Årsredovisning NOT 1 LÖNER OCH ANDRA ERSÄTTNINGAR (Kkr) 2013 2012 Löner och andra ersättningar till Styrelse och VD 1 567 1 517 Övriga 29 648 30 857 Totalt 31 215 32 374 Pensionskostnader till Styrelse och VD Övriga Totalt -1 857 7333 5 476 Övriga sociala kostnader Sociala kostnader Styrelse och VD Sociala kostnader övriga Totalt 990 7 335 8 325 466 8 951 9 417 474 9 298 9 772 Totala löner, andra ersättningar, pensionskostnader och övriga sociala kostnader 46 108 50 471 Övriga personalkostnader 1 385 668 47 493 51 139 Kapitalvärde av pensionsförpliktelse avseende Styrelse och VD 2 530 4 234 Summa personalkostnader VD:s årslön uppgick år 2013 till Kr 1 208 352. VD:s förordnande är tillsvidare. Vid uppsägning av VD´s anställningsavtal gäller en ömsesidig uppsägningstid om sex (6) månader. Om uppsägning av anställningsavtalet sker från bolagets sida utges till VD vid uppsägningstidens utgång ett vederlag motsvarande 24 månadslöner. Parterna kan träffa överenskommelse om uppdelning av utbetalning av vederlaget. Stockholm Parkering ska upplevas som en attraktiv arbetsplats där medarbetare ges möjlighet till utveckling, delaktighet och ett positivt arbetsklimat. Detta är särskilt viktigt för att kunna behålla och rekrytera kompetens. Stockholm Parkering befinner sig i en utmanande och samtidigt spännande generationsväxling. Under de senaste åren har flera medarbetare i nyckelpositioner slutat, företagsledningen har en tydlig ambition att använda denna generationsväxling som en möjlighet att få in nya medarbetare med ny kompetens. Stockholm Parkering har i tidigare medarbetarenkät identifierat området mål och måluppfyllelse på avdelnings-, enhets- och individnivå. För att möta detta och skapa en större förståelse och delaktighet har bolaget utfört ett omfattande arbete att bryta ner bolagets affärsplan för varje avdelning, Marknadsplan Underhålls-& driftplan samt teknikplan Ekonomiplan med nyckeltal Stockholm Parkering har reviderat samverkansavtalet, bland annat har det gjorts en översyn av rekryteringsprocessen och det finns numera en rutin för rekryteringar. Sjukfrånvaron har på grund av två långtidssjukskrivna ökat på Stockholm Parkering för år 2013 och slutade på 5,28 procent. NOT 2 ÖVRIGA EXTERNA KOSTNADER (Kkr) 2013 Ersättning till revisorer ingår med följande värden - revisionsuppdrag Ernst&Young 98 - skatterådgivning Ernst&Young 0 - övriga tjänster Ernst&Young 20 2012 114 0 20 IMMATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR Medelantalet anställda 2013 Kvinnor Män Totalt 19 54 73 Personalutveckling 2012 Kvinnor Män Totalt 18 54 72 Styrelse och ledningsgrupp 2013 2012 Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Fördelningen mellan män och kvinnor i företagets styrelse 4 6 10 4 6 10 NOT 3 PÅGÅENDE IMMATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR (Kkr) Anskaffningsvärden IB Årets inköp UB 2013 2012 4 376 1 515 5 891 0 4 376 4 376 (Ordinarie och suppleanter) 2013 2012 Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Fördelning mellan män och kvinnor i företagets ledningsgrupp 1 4 5 1 4 5 31 Tilläggsupplysningar Årsredovisning MATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR NOT 4 MARK (Kkr) Anskaffningsvärden IB Årets inköp UB Taxeringsvärde 2013 2012 15 890 851 15 890 67 516 15 039 851 15 890 6 786 NOT 5 BYGGNADER (Kkr) Anskaffningsvärden IB Årets inköp Omklassificering + Utrangering UB Planenliga avskrivningar IB Årets avskrivning Omklassificering + Utrangering+ UB Bokfört värde Taxeringsvärde 2013 2012 817 176 0 1 001 -912 817 265 793 347 20 000 3 829 0 817 176 -257 260 -25 958 -2 718 -282 502 534 763 359 468 -231 465 -25 795 0 0 -257 260 559 916 298 015 NOT 6 MARKANLÄGGNINGAR (Kkr) 2013 2012 Anskaffningsvärden IB Årets anskaffning Omklassificering + Utrangering UB 11 237 0 -1 0 11 236 10 745 675 0 -183 11 237 Planenliga avskrivningar IB Årets avskrivning Utrangering UB Bokfört värde -2 810 -421 0 --3 231 8 005 -2 457 -417 64 -2 810 8 427 32 NOT 7 PÅGÅENDE NYANLÄGGNINGAR (Kkr) 2013 Anskaffningsvärden IB 3 760 Årets inköp 40 928 Omklassificering +/0 Kostnadsfört 0 UB 44 688 2012 6 623 4 725 -2 830 -4 758 3 760 NOT 8 INVENTARIER OCH INSTALLATIONER (Kkr) 2013 2012 Anskaffningsvärden IB 148 975 154 718 Årets inköp 409 2 122 Utrangeringar -1 125 -6 177 Omklassificering 0 0 Kostnadsfört 518 -1 688 UB 148 777 148 975 Planenliga avskrivningar IB -82 945 -70 523 Årets avskrivning -17 057 -18 176 Utrangeringar 728 5 754 Omklassificering -518 UB -99 792 -82 945 Bokfört värde 48 985 NOT 9 BOKSLUTSDISPOSITIONER (Kkr) 2013 Skillnad mellan bokförd och planenlig avskrivning av byggnader 589 Koncernbidrag -47 300 Summa dispositioner -46 711 66 030 2012 589 -38 150 -37 561 NOT 10 FÖRUTBETALDA KOSTNADER/ UPPLUPNA INTÄKTER (Kkr) 2013 2012 Förutbetalda hyresoch arrendekostnader 49 248 48 010 Övrigt 1 613 53 Summa 50 861 48 063 I beloppet ingår bl.a. ett förskottsbetalt dispositionsavtal, vilket enligt avtal kan komma att omklassificeras till anläggningskapital enligt lagstiftningen för 3-dimensionell fastighetsindelning Tilläggsupplysningar Årsredovisning NOT 11 UPPLUPNA KOSTNADER/ FÖRUTBETALDA INTÄKTER (Kkr) 2013 Förutbetalda hyresintäkter 31 725 Upplupna personalkostnader 3 318 Övrigt 9 987 Summa 45 030 2012 28 891 3 743 11 966 44 600 Belopp vid årets ingång *20 000 Vinsdisposition enligt beslut av årets bolagsstämma Årets resultat Belopp vid årets utgång 20 000 4 000 4 000 Årets resultat 79 004 84 84 -84 5 79 088 5 2012 117 117 NOT 14 OBESKATTADE RESERVER Anläggningsreserv - överavskrivning Summa obeskattade reserver NOT 12 FÖRÄNDRINGAR AV EGET KAPITAL (Kkr) Aktie- Reservfond Fria kapital reserver NOT 13 SKATT PÅ ÅRETS RESULTAT (Kkr) 2013 Aktuell skattekostnad 33 Summa skatt 33 2013 5 821 5 821 2012 6 410 6 410 NOT 15 ANSVARFÖRBINDELSER Bolagets pensionsåtaganden för tidigare VD utöver skuldfört kapitalvärde för övriga pensionsförpliktelser har redovisats som avsättning i balansräkningen. Föreslagen utdelning enligt vinstdisposition uppgår till 0 kronor. *40.000 aktier med ett kvotvärde av Kr. 500/aktie Stockholm den 5 februari 2014 Christer Mellstrand ordförande Jerker Thorsell vice ordförande Jan Tigerström Annette Lundquist-Larsson Lars Fernqvist Monika Lindh Dimitrios Soulios Christian Rockberger VD REVISORSPÅTECKNING Min revisionsberättelse har avgivits den 28 februari 2014 Björn Ohlsson Auktoriserad revisor 33 Revisionsberättelse och granskningsrapport Revisionsberättelse Till årsstämman i Stockholms Stads Parkerings AB, org.nr 556001-7153 Rapport till årsredovisningen Jag har utfört en revision av årsredovisningen för Stockholms Stads Parkerings AB för räkenskapsåret 2013. Styrelsens och verkställande direktörens ansvar för årsredovisningen Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att upprätta en årsredovisning som ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen och för den interna kontroll som styrelsen och verkställande direktören bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovisning som inte innehåller väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel. Revisorns ansvar Mitt ansvar är att uttala mig om årsredovisningen på grundval av min revision. Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige. Dessa standarder kräver att jag följer yrkesetiska krav samt planerar och utför revisionen för att uppnå rimlig säkerhet att årsredovisningen inte innehåller väsentliga felaktigheter. En revision innefattar att genom olika åtgärder inhämta revisionsbevis om belopp och annan information i årsredovisningen. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, bland annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter i årsredovisningen, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel. Vid denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den interna kontrollen som är relevanta för hur bolaget upprättar årsredovisningen för att ge en rättvisande bild i syfte att utforma granskningsåtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till omständigheterna, men inte i syfte att göra ett uttalande om effektiviteten i bolagets interna kontroll. En revision innefattar också en utvärdering av ändamålsenligheten i de redovisningsprinciper som har använts och av rimligheten i styrelsens och verkställande direktörens uppskattningar i redovisningen, liksom en utvärdering av den övergripande presentationen i årsredovisningen. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden. Uttalanden Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Stockholms Stads Parkerings ABs finansiella ställning per den 31 december 2013 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Jag tillstyrker därför att årsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen. Rapport om andra krav enligt lagar och andra författningar Utöver min revision av årsredovisningen har jag även utfört en revision av förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust samt styrelsens och verkställande direktörens förvaltning för Stockholms Stads Parkerings AB för 2013. Styrelsens och verkställande direktörens ansvar Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust, och det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för förvaltningen enligt aktiebolagslagen. Revisorns ansvar Mitt ansvar är att med rimlig säkerhet uttala mig om förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust och om förvaltningen på grundval av min revision. Jag har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. 34 Revisionsberättelse och granskningsrapport Som underlag för mitt uttalande om styrelsens förslag till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust har jag granskat om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen. Som underlag för mitt uttalande om ansvarsfrihet har jag utöver min revision av årsredovisningen granskat väsentliga beslut, åtgärder och förhållanden i bolaget för att kunna bedöma om någon styrelseledamot eller verkställande direktören är ersättningsskyldig mot bolaget. Jag har även granskat om någon styrelseledamot eller verkställande direktören på annat sätt har handlat i strid med aktiebolagslagen, årsredovisningslagen eller bolagsordningen. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden. Uttalanden Jag tillstyrker att årsstämman disponerar vinsten enligt förslaget i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamöter och verkställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret. Stockholm den 28 februari 2014 Björn Ohlsson Auktoriserad revisor Granskningsrapport Till årsstämman i Stockholms Stads Parkerings AB Till fullmäktige i Stockholms stad för kännedom Organisationsnummer 556001-7153 Jag, av fullmäktige i Stockholms stad utsedd lekmannarevisor, har granskat Stockholms Stads Parkerings ABs verksamhet under 2013. Styrelse och VD ansvarar för att verksamheten bedrivs enligt gällande bolagsordning, ägardirektiv och beslut samt de föreskrifter som gäller för verksamheten. Lekmannarevisorns ansvar är att granska verksamhet och intern kontroll samt pröva om verksamheten bedrivits enligt fullmäktiges uppdrag och mål samt de föreskrifter som gäller för verksamheten. En sammanfattande redogörelse för den utförda granskningen har redovisats i en särskild granskningspromemoria 2014-02-04 som har överlämnats till bolagets styrelse. Granskningen har utförts enligt aktiebolagslagen, kommunallagen, god revisionssed i kommunal verksamhet och kommunens revisionsreglemente samt utifrån fastställda ägardirektiv. Granskningen har genomförts med den inriktning och omfattning som behövs för att ge rimlig grund för min bedömning. Jag bedömer sammantaget att bolagets verksamhet i allt väsentligt har skötts på ett ändamålsenligt och från ekonomisk synpunkt tillfredställande sätt samt att bolagets interna kontroll varit tillräcklig. Stockholm den 4 februari 2014 Bengt Leijon Av kommunfullmäktige i Stockholms stad Utsedd lekmannarevisor 35 S t o c k h o l m P a r ke r i n g s s t y r e l s e 36 Stående, från vänster: Christer Mellstrand (c) ordförande, Jill Eriksson (fp) suppleant, Lars Fernqvist (fp) ledamot, Soulios Dimitrios (s) ledamot, Bo Arkelsten (m) suppleant, Jerker Thorsell (mp) vice ordförande, Jan Tigerström (m) ledamot och Torbjörn Falksund SACO. Sittande, från vänster: Monica Lindh (s) ledamot, Anette Lundquist Larsson (m) ledamot Göran Stepanovic Kommunal, och Anna Sophie Liebst (s) suppleant. Plats: Arenagaraget under Tele2 Arena. Saknas på bild: Ronnie Öberg Vision. 37 S t o c k h o l m P a r ke r i n g s l e d n i n g s g r u p p Organisationsschema Stockholm Parkering VD Marknadsavdelningen Byggavdelningen Förvaltning- och drift avdelningen Ekonomi- och adm. avdelningen På bilden Stockholm Parkerings ledningsgrupp. Bilden är tagen den 31 januari 2014 i Stigberget. Ledningsgruppen står i infartsrampen till Stigbergsgaraget. Garaget kommer att bestå av två skepp. Bakom gruppen kan man skönja konturerna till Norra och Södra skeppet. Personerna på bilden, från vänster: 38 • Anders Edlund, marknadschef • Fredrik Söderholm, byggchef • Boris Amsköld, ekonomi- och administrationschef • Christian Rockberger, VD • Lena Karlsson, förvaltning- och driftchef Stockholm Parkering arbetar för att erbjuda stockholmare och besökare väl belägna och attraktiva parkeringsanläggningar och infartsparkeringar. Vi ska avlasta gatunätet och verka för en god stadsmiljö. En av våra viktigaste uppgifter är att bygga nya, i första hand underjordiska garage. Vi ansvarar för ca 76 500 p-platser som finns i garage, p-hus och ytparkeringar, väl fördelade över Stockholms stad. Vi har 37 års erfarenhet i parkeringsbranschen! Stockholms Stads Parkerings AB Box 4678 116 91 Stockholm Palmfeltsvägen 5 Tel 08 772 96 00 Fax 08 714 88 85 www.stockholmparkering.se [email protected]
© Copyright 2024