1. No category

6,5%
manjša
poraba gor
iva
MAN EfficientLine 2.
Varčni šampion in prinašalec dobička
Šampion učinkovitosti:
MAN EfficientLine 2.
Vsebina
 EfficientLine 2 z Euro 6 je bolj prijazen do okolja in porabi
Zmanjšanje stroškov
Stran 04
stroške lastništva (TCO) sta cena goriva in stroški osebja. Pri
Oprema za varčevanje z gorivom
Stran 06
lahko pritisnete na stroškovno zavoro in obrnete trend TCO
Drugi paketi EfficientLine
Stran 10
manj goriva kot kdajkoli. Glavni postavki, ki vplivata na skupne
daljinskem prometu je konkurenca vedno bolj ostra – sedaj
v vašo korist. Z vozili MAN EfficientLine 2 ponujamo dva zelo
pozitivna učinka: vozniki bodo z veseljem vstopili v njihov MAN,
poleg tega pa bodo pri delu še varčevali z gorivom.
Ne glede, ali vozite s sedlastim vlačilcem TGX EfficientLine 2 ali
vozilom za daljinski transport, prilagojenim vašim zahtevam,
z vozili MAN EfficientLine 2 se lahko otresete stroškovnega
pritiska, poleg tega pa tudi zmanjšate vaše izpuste CO2. Vstopite
na krov!
www.man-slovenija.si
V predmetni brošuri je delno prikazana oprema, ki ne spada k serijski.
2
Vsebina
Vsebina
3
Zmanjševalec stroškov
Dosleden nadaljnji razvoj MAN-ovega zvezdnika pri varčevanju z gorivom: 6 % prihranek
goriva je dosegljiv!
Že pri Euro 5 je MAN z modelom TGX EfficientLine postavil merilo na področju porabe. Z doslednim
nadaljnjim razvojem na področju učinkovitosti in gospodarnosti, nam je, med drugim tudi z uporabo
tempomata „Efficient Cruise“, ki podpira GPS, uspelo znižati porabo goriva za nadaljnja 2 litra in to
kljub upoštevanju strožjega standarda za izpušne pline Euro 6. Če upoštevamo, da vozilo prevozi letno
povprečno 150.000 km, lahko v štirih letih dosedanjemu prihranku 18.000 l goriva dodate še nadaljnjih
12.000 l.
„Naše izkušnje z MAN Euro 6 so v celoti
pozitivne. Zelo nas je presenetila majhna
poraba goriva, ki je v povprečju za en do
dva litra nižja kot pri motorjih Euro 5.
Hansjörg Leinsle
Direktor
Leinsle GmbH
4
Zmanjšanje stroškov
Zmanjšanje stroškov
5
Zvezdnik pri varčevanju z gorivom
Opremo za varčevanje z gorivom MAN EfficientLine 2 dobite ceneje kot če bi
posamično opremili vozilo s tako dodatno opremo.
Poleg tega prejmete bon* za ProfiDrive®, ki velja za dva nadaljevalna izobraževalna
modula po zakonu o izobraževanju poklicnih voznikov.
V ponudbi je vlačilec za daljinski promet TGX EfficientLine 2 v izvedbi 4x2 s kabino
XLX in motorjem D26 z močjo 294 kW (400 KM), 324 kW (440 KM) ali 353 kW (480
KM), Medosna razdalja znaša 3600 mm. S temi vozili takoj prihranite na več načinov:
so posebej učinkovita, dodatna oprema, ki povečuje učinkovitost, pa poveča tudi
prodajno vrednost rabljenega vozila, poleg taga pa prihranite tudi s posebej ugodno
oblikovano nakupno ceno.
Sedlasti vlačilec MAN TGX EfficientLine 2 4x2
Motor
6-valjni dizelski motor s skupnim vodom
Največja moč
324 kW/440 KM, 353 kW/480 KM, dodatna možnost 294 kW/400 KM
Razred škodljivih snovi
Euro 6
Medosna razdalja
3600 mm
Kabina
XLX, srednja višina strehe
Dodatna oprema*
Aero-Paket
Strešni usmerjevalnik, stranske zaslonke, obloga šasije na levi in desni strani
Menjalnik
MAN TipMatic® 2 Fleet, dodatna možnost MAN TipMatic® 2 Profi, z Intarderjem
Rezervoar za gorivo
Kombinirani aluminijasti rezervoar s 500 l na desni/ 375 litri na levi in rezervoar s prostornino 60 l za
AdBlue®, opremljeni s ključavnicami
Kolesa
Aluminijasta platišča Alcoa Dura Bright na prednji in zadnji osi, brez rezervnega kolesa in nosilca
Pnevmatike
Continental ECO-PLUS, zračnica z manometrom
Zadnja os
Hipoidna HY-1350, zapora diferenciala (dodatna oprema)
Vzmetenje
Listnato/zračno, regulator nivoja ECAS
Zavore
MAN BrakeMatic® (elektronski zavorni sistem z ABS, ASR), kolutne zavore na prednji in zadnji osi,
sušilnik zraka, ogrevan
Regulacija vozne dinamike
ESP
Alternator
Trifazni alternator 28 V 120 A 3360 W Longlife Eco
Upravljanje zračnega
Air Pressure Management (APM),
Tlačna posoda
Aluminijasta
Dnevne luči
V skladu z ECE-R87
Omejevalnik hitrosti
85 km/h ± 1 km/h
Priporočilo
MAN TeleMatics® za optimizacijo uporabe vozila in gospodaren način vožnje. Sistem za nadzor tlaka
pnevmatik (TPM)
krogotoka
*trenutno še ni na razpolago v vseh državah
*Drugo dodatno opremo, kot na primer barvo vozila, hladilnik, dodatno ogrevanje, usnjene sedeže itd. lahko prosto izberete.
Izbrati ne morete senčnika pred vetrobranskim steklom in sireno na stisnjen zrak na strehi kabine.
6
Oprema za varčevanje z gorivom
Oprema za varčevanje z gorivom
7
Na razpolago vam je še veliko več.
Serijska oprema za standardni sedlasti vlačilec
 Upravljanje zračnega tlaka
TGX EfficientLine 2 4x2
Upravljanje zračnega tlaka - Air Pressure Management (APM)
pri vozilih MAN samodejno izklopi zračni kompresor, ko ni
 Motor D26 s prostornino 12,4 l
Motor lahko dobite v treh izvedbah z močmi 294 kW (400 KM),
324 kW (440 KM) in 353 kW (480 KM), serijsko opremljen s Top
Torque (povečanje navora za 200 Nm v enajsti in dvanajsti
prestavi).
 Aeropaket in stranska oplata šasije 1
Aeropaket in stranska oplata šasije znatno izboljšata količnik
zračnega upora. Odstranitev senčnika pred vetrobranskim
steklom in pravilna nastavitev zračnega usmerjevalnika
 MAN TipMatic® 2 z Intarderjem
Ne glede na to, ali ste izbrali MAN TipMatic® 2 Fleet s povsem
avtomatskim krmiljenjem ali MAN TipMatic® 2 Profi, ki omogoča
samodejno in ročno prestavljanje: v obeh primerih je menjalnik z
12 prestavami opremljen s programom, ki znatno zmanjša
porabo goriva. MAN TipMatic® 2 je poleg tega opremljen še z
dvema
potrebe za njegovo delovanje.
dodatnima
funkcijama:
Speed
Shifting
(hitrejše
prestavljanje v višjih prestavah) in Idle Speed Driving (vožnja pri
obratih prostega teka).
 Tempomat EfficientCruise®
MAN EfficientCruise®, tempomat s podporo GPS-a, spada med
asistenčne sisteme, ki pomagajo pri varčevanju z gorivom.
Beleži potek poti pred vozilom z vsemi vzponi in spusti ter temu
primerno prilagodi hitrost vozila. Poleg tega MAN Efficient
Cruise® s krmiljenjem menjalnika MAN TipMatic® smiselno
odloži prestavljanje v nižjo prestavo pri vzponih.
dodatno prispevata k manjši porabi goriva.
 Pnevmatike Energy
Mešanica materiala in način izdelave pnevmatik Energy
zmanjšajo preoblikovanje in s tem zmanjšajo kotalni upor in
posledično tudi porabo goriva. Na prednji in zadnji osi (brez
rezervnega kolesa in nosilca) so aluminijasta platišča Alcoa
Dura Bright s pnevmatikami Continental ECO-PLUS.
 Dnevne luči
Dnevne luči MAN potrebujejo le četrtino toliko energije kot
halogenske zasenčene luči.
 Alternator Longlife Eco
Novi alternator ima za 10 A večji tok in 4 % boljšo energijsko
učinkovitost, s tem pa prispeva k zmanjšanju porabe goriva in
prepriča z dolgo življenjsko dobo.
 Oprema za zmanjševanje teže 1
Tlačna posoda 1, rezervoarji in platišča so iz aluminija, vozilo
nima rezervnega kolesa, vse to pa znatno zmanjša težo vozila in
poveča nosilnost za približno 500 kg.
 Bon za MAN
ProfiDrive®
Bon se nanaša na teoretični in praktični modul za šolanje
poklicnih voznikov, katerega cilj je izboljšanje gospodarnega
načina vožnje in varčevanja z gorivom (Trenutno še ni na
razpolago v vseh državah).
 Podaljšek vrat
Serijsko podaljšanje vrat prispeva k izboljšanju aerodinamike.
Dodatna oprema za povečanje učinkovitosti:
 Sistem za nadzor tlaka pnevmatik (TPM)
Že za 2 bar prenizek tlak tlak v pnevmatiki poveča porabo
gorivo za 0,2 l na 100 km. TPM preverja tlak in s tem prepreči
90 % vseh okvar pnevmatik.
 Izklop prostega teka
Avtomatski izklop po štirih minutah prostega teka zaradi
zmanjšanja porabe goriva in izpusta CO2.
 Zadnje luči s svetili LED 2
Te luči imajo dolgo življenjsko dobo in majhno porabo
energije.
 Bon za MAN TeleMatics®
Uporablja se za optimizacijo uporabe vozila in gospodaren
način vožnje.
 Modul MAN TeleMatics®
Strojna oprema za TeleMatics®.
 Hitrost je omejena na 85 km/h
Nastavitev omejevalnika hitrosti na 85 km/h namesto 89 km/h
zmanjša vozni upor za pribl. 10 %.
1 = ni nameščen pri rezervoarju s prostornino 1160 l
2 = predvidoma dobavljivo po 3. četrtletju 2015
8
Oprema za varčevanje z gorivom
Oprema za varčevanje z gorivom
9
Veselje pri vožnji in varčevanju.
Začnite varčevati – s paketi EfficientLine za MAN TGX in TGS
Če ne potrebujete našega zvezdnika na področju varčevanja z gorivom s polno
opremo, smo za vas pripravili naslednje zanimive ponudbe: Prav tako varčevalno so
usmerjeni paketi Efficient Line, pripravljeni za različne modele 4x2 in 6x2 z listnatim/
zračnim vzmetenjem in polnim zračnim vzmetenjem pri modelih MAN TGS in TGX
– tudi v izvedbi Ultra za največjo prostornino tovornega prostora v priklopniku ali
nadgradnji. Pri motorjih lahko izbirate med
D201
D26 (294/324/353 kW oz. 400/440/480 KM).
(235/256 kW oz. 320/360 KM) in
Ne glede na izbiro paketa, se bo v vsakem primeru znatno zmanjšala poraba goriva,
posledično pa tudi stroški. Poleg tega imate s paketom Efficient Line 2 vedno
možnost, da vozilo naknadno opremite po svojih zahtevah. Pri modelih s paketom
Aero imate še dodatno možnost prihranka.
Novost je paket EfficientLine-2 s funkcijo EfficientCruise. Dosedanji paket EfficientLine
je prav tako razširjen s funkcijo menjalnika EfficientRoll (kotaljenje). Kombinacija obeh
paketov trenutno še ni možna.
➜ Paketi EfficientLine
n
MAN TipMatic® 2 Fleet ali Profi
n
Novi alternator Longlife Eco
n
Omejevalnik na 85 km/h
n
Dnevne luči
n
Aluminijasta tlačna posoda (ni na razpolago pri vseh
Pakete EfficientLine 2 lahko naročite pri naslednjih vozilih:
TGX 4x2 EfficientLine 2
MAN TGX s kabino XXL (tudi XLX)
kot 18.xxx 4x2 BLS, 18.xxx 4x2 LLS,
18.xxx 4x2 LLS-U
MAN TGS s kabino LX
kot 18.xxx 4x2 BLS
MAN TGX s kabino XLX (tudi XXL)
kot 26.xxx 6x2-2 BL, 26.xxx 6x2-2 LL,
26.xxx 6x2-2 LL-U
MAN TGS s kabino LX
kot 26.xxx 6x2-2 BL, 26.xxx 6x2-2 LL,
26.xxx 6x2-2 LL-U
MAN TGX s kabino XLX (tudi XXL)
kot 26.xxx 6x2/4 BLS 2
modelih)
n
Brez nosilca rezervnega kolesa
n
Upravljanje zračnega tlaka
n
EfficientRoll (kotaljenje)2, ni možno v kombinaciji z
EfficientCruise
n
EfficientCruise2 3, ni možno v kombinaciji z EfficientRoll
n
Vse inačice so dobavljive s paketom Aero ali brez
paketa Aero
1 = 235 kW/320 PS le za TGS
2 = razpoložljivo v odvisnosti od paketa
3 = dobavljivo z menjalnikom TipMatic® 2
10 Drugi paketi EfficientLine
Drugi paketi EfficientLine 11
MAN Truck & Bus Slovenija d.o.o.
Brnčičeva ulica 35
SI - 1231 Ljubljana Črnuče
T: +386 (0) 1 5309 300
F: +386 (0) 1 5309 343
E: [email protected]
www.man-slovenija.si
D111.3500 · wü 081411 · Natisnjeno v Nemčiji
Besedilo in slike so nezavezujoči. Pridržujemo si pravico do sprememb zaradi tehničnega napredka
Vse navedbe v predmetni tiskovini ustrezajo stanju v času izdaje.
MAN Truck & Bus – podjetje skupine MAN
MAN Truck & Bus – podjetje skupine MAN