TURY DO BRASIL IND. E COM. LTDA. CNPJ: 62.706.981/0001-44 - Indústria Brasileira Av. Dr. José Fornari, 1264 - Vila Ferrazópolis - S B Campo/SP REV 0.0 4.0 REV 02/2014 10/2012 Suporte Técnico Horários (Exceto Feriados) Segunda a Quinta: Das 07:30 as 18:30 Sexta: Das 07:30 as 17:30 Sábado: Das 09:00 as 14:00 E-mail: [email protected] Telefones: Fixo (segunda a sexta): (11) 4127 - 3027 Ramais 208, 237 ou 241 Nextel: ID - 1*40966 / ID - 85*110833 Tim: (11) 98610 - 2404 Oi: (11) 95406 - 4693 Claro: (11) 99152 - 2616 WWW.TURY.COM.BR Vivo: (11) 99790 - 9988 CARACTERÍSTICAS GERAIS Subida e Descida Expressa: O comando de subida ou descida expressa é ativado com um toque curto no botão de comando. Função habilitada somente com a chave de ignição desligada. Descida dos Vidros pelo Alarme: Ao receber sinal negativo do alarme para descida dos vidros no fio AMARELO/PRETO é ativada a descida completa dos vidros. Função habilitada somente com a chave de ignição desligada. Se a ignição for ligada durante a descida dos vidros pelo alarme, os vidros param imediatamente. Subida dos Vidros pelo Alarme: Ao receber sinal negativo de ativação do alarme no fio VERDE/PRETO é ativado o fechamento completo dos vidros. Função habilitada somente com a chave de ignição desligada. Se a ignição for ligada durante a subida dos vidros pelo alarme, os vidros param imediatamente. Alívio de Pressão Interna Alternado: Quando a porta for aberta o vidro irá abaixar para facilitar o fechamento da porta. Após o fechamento da porta o vidro irá fechar novamente (Somente LVX7 e LVX7R). Saída Temporizada: A saída temporizada é utilizada para manter a alimentação dos botões de comando durante 60 segundos após a ignição ser desligada. Após o término, a temporização pode ser iniciada novamente toda vez que ocorrer abertura ou fechamento de porta, descida de vidros pelo alarme ou desligamento da ignição. Função Trava/Destrava (LVX7R): Essa função de trava e destrava das portas é utilizada para os kit’s da linha Volkswagen e é habilitada inclusive após o fim da temporização, igual a linha original. Os sinais de trava e destrava são negativos e podem ser conectados em qualquer centralina de travas elétricas. Função Bloqueio dos Vidros Traseiros (LVX7RT): Essa função permite controlar o bloqueio dos vidros traseiros das linhas FIAT e Volkswagen. O comando do botão auxiliar controla o negativo dos botões resistivos traseiros. Possui saída para controlar o Led indicador do botão de bloqueio da FIAT. ESQUEMA ELÉTRICO DE INSTALAÇÃO LVX7 - BOTÕES DE COMANDO POSITIVO PROGRAMAÇÃO JUMPER Botão 2 Motor 2 JUMPER Com jumper Dianteiro VERMELHO - +12V BATERIA PRETO - 0V TERRA Sem jumper Traseiro (Não faz alívio de pressão) Bateria Para temporizar os botões de cada porta, deve se conectar o fio LARANJA/PRETO em cada porta Pólo negativo LARANJA/PRETO SAÍDA TEMPORIZADA Isolar +12V Pós Chave ROSA/PRETO FINO - COMANDO DESCIDA BOTÃO 2 ROSA/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR 2 ROSA FINO - COMANDO SUBIDA BOTÃO 2 ROSA - COMANDO SUBIDA MOTOR 2 AZUL/PRETO FINO - COMANDO DESCIDA BOTÃO 1 AZUL - COMANDO SUBIDA MOTOR 1 AZUL FINO - COMANDO SUBIDA BOTÃO 1 AZUL/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR 1 FUSÍVEL 30A LARANJA - +12V IGN Chave de ignição Central de alarme Botão 1 +12V Pós - chave de ignição linha 15 AMARELO/PRETO - COMANDO DE DESCIDA Ativação: Pulso negativo (min. 100ms) VERDE - INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA Para a função alívio de pressão ser ativada é necessário conectar o fio VERDE no interruptor de porta. VERDE/PRETO - COMANDO DE SUBIDA Ativação: Pulso negativo (min. 100ms) Interruptor de porta Central de alarme Motor 1 LVX7R - BOTÕES RESISTIVOS DIANTEIROS (VW ou FIAT) Módulo Original Botão 1 Para temporizar os botões de cada porta, deve se conectar o fio LARANJA/PRETO em cada porta LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA JUMPER PROGRAMAÇÃO JUMPER Motor 1 Com jumper VW Dianteiro Sem jumper FIAT Dianteiro +12V Pós Chave Isolar VERMELHO - +12V BATERIA PRETO - 0V TERRA ROSA/PRETO FINO - COMANDO SINAL RESISTIVO BOTÃO 1 Bateria ROSA FINO - COMANDO SINAL RESISTIVO BOTÃO 2 Botões comando Trava / Destrava Pólo negativo AZUL/PRETO FINO - SINAL BOTÃO AUXILIAR AZUL/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR 1 AMARELO - COMANDO TRAVA CINZA AZUL - COMANDO SUBIDA MOTOR 1 MARROM - COMANDO DESTRAVA ROSA - COMANDO SUBIDA MOTOR 2 COMANDO DE TRAVAS ELÉTRICAS Isolar ROSA/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR 2 AZUL Isolar FUSÍVEL 30A LARANJA - +12V IGN Interruptor da fechadura VERDE - INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA Para a função alívio de pressão ser ativada é necessário conectar o fio VERDE no interruptor de porta. Chave de ignição +12V Pós - chave de ignição linha 15 Botão 2 Central de alarme AMARELO/PRETO - COMANDO DE DESCIDA Interruptor de porta Central de alarme VERDE/PRETO - COMANDO DE SUBIDA Motor 2 Módulo Original Para habilitar comandos de descida e subida expressa, siga os procedimentos abaixo: 1º Passo: Alimentar o módulo LVX7R com jumper colocado (VW). 2º Passo: Pressionar o comando de subida do botão da porta do motorista por aproximadamente 4 segundos. 3° Passo: Aguardar até o módulo sinalizar piscando 3 vezes, a saída de alimentação dos botões (saída temporizada). Programação para subida e descida expressa via toque longo no primeiro estágio dos botões da Volkswagen * Para retornar a programação anterior basta repetir os procedimentos acima. O módulo não perde a programação sem alimentação. Para habilitar o alívio de pressão curto, siga os procedimentos abaixo: 1º Passo: Alimentar o módulo LVX7R com jumper colocado (VW). 2º Passo: Pressionar o comando de subida do botão da porta do passageiro por aproximadamente 4 segundos. 3° Passo: Aguardar até o módulo sinalizar piscando 2 vezes, a saída de alimentação dos botões (saída temporizada). Programação do tipo de alívio de pressão: Curto ou Longo (padrão). * Para retornar a programação anterior basta repetir os procedimentos acima. O módulo não perde a programação sem alimentação. LVX7RT - BOTÕES RESISTIVOS TRASEIROS (VW ou FIAT) Módulo Original Botão 3 Para temporizar os botões de cada porta, deve se conectar o fio LARANJA/PRETO em cada porta PROGRAMAÇÃO JUMPER LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA JUMPER Sem jumper FIAT Traseiro +12V Pós Chave Isolar Motor 3 Com jumper VW Traseiro VERMELHO - +12V BATERIA PRETO - 0V TERRA ROSA/PRETO FINO - COMANDO SINAL RESISTIVO BOTÃO 3 ROSA FINO - COMANDO SINAL RESISTIVO BOTÃO 4 Bateria Pólo negativo AZUL/PRETO FINO - SINAL BOTÃO BLOQUEIO No caso do bloqueio traseiro para a linha VW, isolar esse fio. AZUL/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR 3 Isolar AMARELO AZUL - COMANDO SUBIDA MOTOR 3 CINZA - LED BOTÃO AUXILIAR ROSA - COMANDO SUBIDA MOTOR 4 ROSA/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR 4 MARROM - COMANDO NEGATIVO TRASEIRO Isolar Chave de ignição Botão 4 Central de alarme FUSÍVEL 30A AZUL LARANJA - +12V IGN VERDE - INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA +12V Pós - chave de ignição linha 15 AMARELO/PRETO - COMANDO DE DESCIDA Interruptor de porta VERDE/PRETO - COMANDO DE SUBIDA Central de alarme Motor 4 Módulo Original Programação para subida e descida expressa via toque longo no primeiro estágio dos botões da Volkswagen Para habilitar os comandos de descida e subida expressa, siga os procedimentos abaixo: 1º Passo: Alimentar o módulo LVX7RT com jumper colocado (VW). 2º Passo: Pressionar o comando de subida do botão da porta do motorista por aproximadamente 4 segundos. 3° Passo: Aguardar até o módulo sinalizar piscando 3 vezes, a saída de alimentação dos botões (saída temporizada). * Para retornar a programação anterior basta repetir os procedimentos acima. O módulo não perde a programação sem alimentação.
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