SPOROČILO ZA
JAVNOST www.austrodiesel.at
Datum otvoritve: 22.09.2015
Kontaktna oseba:
Mag. (FH) Bernhard Past, Austro Diesel GmbH
Tel: +43 (0)1 701 20-311 /mobilna: +43 (0)664 392 55 50
E-pošta: [email protected]
Massey Ferguson s serijo MF 5700 SL predstavlja odlični
univerzalni traktor nove generacije
Zaradi uvedbe novih standardov za izpušne pline je Massey Ferguson v celoti
obnovil štiri-valjne modele priljubljene serije univerzalnih traktorjev MF 5600 in
opremil z mnogimi novostmi, ki pripomorejo k zmanjšanju stroškov, pa tudi k
povečanemu udobju pri delu in fleksibilnosti uporabe.
Štiri nove osnovne modele poganjajo moderni AGCO POWER 4-valjni motorji s 100-130 KM, ki
so bili razviti posebej za te nove tipe traktorjev. Serija MF 5700 SL vas bo prepričala z odlično
vidljivostjo, nadpovprečno okretnostjo v tem razredu, kot tudi z izjemno učinkovitostjo, ki jo
omogočajo posebej razviti sistemi pogonov. Kupec bo še posebej zadovoljen zaradi zmanjšanih
potreb po vzdrževanju in z izredno zanesljivostjo stroja.
Med-kolesna razdalja 2,55 m in masa vozila pribl. 4,8 t nudi odlično razmerje med močjo in
maso traktorja, pri odlični okretnosti. Zaradi izvedbe s spuščenim pokrovom motorja in široko
tovarniško ponudbo sprednjih nakladalnikov, so ti traktorji odlično prilagojeni za nakladalna dela,
kot tudi omogočajo širok spekter uporabe na polju in transportu. So odlična izbira za podjetja, ki
v smislu optimalne izrabe stroja potrebujejo močan in zanesljiv stroj za različna dela.
„Z novimi traktorji serije MF 5700 SL gradimo na uspešnem konceptu MF 5600; uspelo nam
ustvariti pravo razmerje za zahteve klasične živinoreje in mešanih podjetij, poleg tega ta stroj
zagotavlja zadostno moč za srednje težavna dela na polju. Kompaktni paketi moči nudijo veliko
agilnost na kmetiji, npr. pri uporabi sprednjega nakladalnika ali mešalnika krmil in prepričajo s
stalno močjo in nivojem udobja pri delu, poznanem pri višjemu razredu traktorjev“, je povedal g.
Campbell Scott, direktor marketinških storitev Massey Ferguson EAME. Obenem je „MF na
eleganten način izvedel sistemsko rešitev za ugoditev najzahtevnejših standardov za izpušne
pline Tier 4 final. V tem primeru gre revolucionarni in zelo kompaktni sistem SCR „All-in-one“
(vse v enem), ki je praktično vgrajen na desni strani pod kabino in serija MF 5700 SL nudi
enako neprekosljivo preglednost, kot predhodne serije MF 5600, brez kompliciranih ali
izstopajočih elementov, ki bi jih bilo potrebno dodatno vgraditi“, je pripomnil.
www.austrodiesel.com
Pri modelu MF 5710 SL s 100 KM lahko kupec izbira, poleg MF 5610 z menjalnikom Dyna-4 in
3-valjnim motorjem, tudi enako močan 4-valjni model možnostmi izbire med delno-avtomatskim
in popolnoma-avtomatskim menjalnikom Dyna-4 ali Dyna-6.
Pregled modelov MF 5700 SL
Massey Ferguson serija MF 5700 SL
Model
MF 5710 SL
MF 5711 SL
MF 5712 SL
MF 5713 SL
Menjalnik
Dyna 4/Dyna 6
Dyna 4/Dyna 6
Dyna 4/Dyna 6
Dyna 4/Dyna 6
KM* maks. pri 2000
v/min
100
110
120
130
Vrtilni moment maks.
pri 1500 v/min
420Nm
468Nm
502Nm
545Nm
Motor
AGCO Power 4.4 l, 4 valji , Tier 4 Final SCR
Izvedbe kabin
Essential/Efficient/Panoramic
*ISO TR14396
V tej branži vodilni motor in tehnologija izpušnih plinov
Naši kupci imajo korist od našega pionirskega dela, ki ga Massey Ferguson izvaja od leta 2008,
z uvajanjem sistema SCR v kmetijsko tehniko. Zahvala tej pravočasni osnovni odločitvi, ki so ji
sčasoma sledili vsi vodilni proizvajalci traktorjev, smo optimalno prilagodili, uskladili in oblikovali
tehnologijo motorjev in konceptov vozila bodočih serij. S tem je tehnologija oz. sestavni deli, ki
so potrebni za doseganje najstrožjih standardov o izpušnih plinih, že na risalnih deskah pravilno
integrirana v vozila in s tem ni negativnega vpliva na učinek, vzdrževanje, oddaljenost od tal, ali
kar je še posebej pomembno: na vidljivost iz vozila.
Modeli serije MF 5700 SL poganjajo novi motorji 4,4 l AGCO POWER s štirimi valji, pri čemer
smo izboljšali koeficient izrabe goriva, v primerjavi s prejšnjimi modeli. Sistem SCR „All in One“
(vse v enem) z dizelskim oksidacijskim katalizatorjem (DOC) je kompaktno vgrajen na spodnji
strani kabine in ne ovira, ter je povezan v koncept vozila. Izpušna cev ni večja, kot je pri
prejšnjih modelih. Novo projektirana enota motorja in čiščenja izpušnih plinov razpolaga s
posebnim sistemom za razprševanje, ki izpušne pline in dizelske sajaste delce kar najbolje
premeša z AdBlue-jem. To se je dokazalo kot najučinkovitejša pot za zmanjševanje količine
dušikovega oksida. Poleg tega ta sistem ne potrebuje vzdrževanja. K nadaljnjim novostim
prištevamo tudi elektronsko regulirani Wastegate-turbopolnilnik in novo vbrizgavanje goriva na
istem vodu (Common-Rail) četrte generacije, ki še nadalje povečuje odzivnost in skupno
učinkovitost.
Z inteligentno prilagoditvijo te napredne tehnologije in posameznih komponent smo dosegli tudi
občutno znižanje delovne temperature motorja. Na ta način ni bilo potrebno povečati pokrova
motorja in hladilne enote in smo obdržali odlično preglednost na vse strani, tako imenovani
prosto-vidni koncept. Uredili in preoblikovali smo le prezračevalne reže na pokrovu motorja, na
osnovi izkušenj iz prejšnjih serij in s tem izboljšali hlajenje.
Zanesljivo delovanje menjalnika Dyna-4 in Dyna-6
Vsi modeli serije MF 5700 SL so lahko izbirno opremljeni z menjalnikom Dyna-4 ali Dyna-6, ki
razpolagata z zelo priljubljeno funkcijo: Pri pritisku na zavoro se prestava samodejni izklopi in s
tem npr. pospeši delo s sprednjim nakladalnikom. Opcijski AutoDrive s 4 oz. 6 stopnjami
samodejno preklaplja pri delu na polju, v odvisnosti od obremenitve, kot tudi pri transportnih
delih se izbere vedno optimalna prestava.
V osnovnem delovanju zanesljivi in visoko-učinkoviti menjalnik Dyna-6 nudi prestavljanje brez
sklopke šestih prestav v štirih skupinah in s tem 24 prestav naprej in nazaj. Pri menjalniku
Dyna-4 je na voljo 16 prestav naprej in nazaj, pri štirih Dynashift-prestavah v štirih skupinah;
elektro-hidravlično upravljanje prav tako omogoča prestavljanje skupin brez uporabe sklopke.
MF 5700 SL – Top-značilnosti:
•
Gospodarni AGCO Power 4 valjni motorji (Tier 4 final) s prostornino 4,4 l in sistemom, ki
ne potrebuje vzdrževanja - SCR „All in One“ z DOC
•
Možnost izbire med menjalnikoma Dyna-4- ali Dyna-6, v delno ali popolnoma avtomatski
izvedbi
•
V celoti novo MF vzmetenje sprednje osi, učinkovito in odlično integrirano v vozilo - tudi
pri nameščenem sprednjem nakladalniku in/ali sprednji hidravliki.
•
Izbira z zmogljivim hidravličnim sistemom – CCLS s110l/min ali Open Center High Flow
100 l/min; upravljanje s dotičnimi tipkami ali Joystickom (opcija)
•
Nov, velik barvni zaslon z možnostjo individualne nastavitve
•
SpeedSteer
•
Auto-Guide 3000 krmilni sistem z inovativno funkcijo “Go-Modus”
•
Predpriprava za sprednji nakladalnik, že tovarniško