SPOROČILO ZA JAVNOST www.austrodiesel.at Datum otvoritve: 22.09.2015 Kontaktna oseba: Mag. (FH) Bernhard Past, Austro Diesel GmbH Tel: +43 (0)1 701 20-311 /mobilna: +43 (0)664 392 55 50 E-pošta: [email protected] Massey Ferguson s serijo MF 5700 SL predstavlja odlični univerzalni traktor nove generacije Zaradi uvedbe novih standardov za izpušne pline je Massey Ferguson v celoti obnovil štiri-valjne modele priljubljene serije univerzalnih traktorjev MF 5600 in opremil z mnogimi novostmi, ki pripomorejo k zmanjšanju stroškov, pa tudi k povečanemu udobju pri delu in fleksibilnosti uporabe. Štiri nove osnovne modele poganjajo moderni AGCO POWER 4-valjni motorji s 100-130 KM, ki so bili razviti posebej za te nove tipe traktorjev. Serija MF 5700 SL vas bo prepričala z odlično vidljivostjo, nadpovprečno okretnostjo v tem razredu, kot tudi z izjemno učinkovitostjo, ki jo omogočajo posebej razviti sistemi pogonov. Kupec bo še posebej zadovoljen zaradi zmanjšanih potreb po vzdrževanju in z izredno zanesljivostjo stroja. Med-kolesna razdalja 2,55 m in masa vozila pribl. 4,8 t nudi odlično razmerje med močjo in maso traktorja, pri odlični okretnosti. Zaradi izvedbe s spuščenim pokrovom motorja in široko tovarniško ponudbo sprednjih nakladalnikov, so ti traktorji odlično prilagojeni za nakladalna dela, kot tudi omogočajo širok spekter uporabe na polju in transportu. So odlična izbira za podjetja, ki v smislu optimalne izrabe stroja potrebujejo močan in zanesljiv stroj za različna dela. „Z novimi traktorji serije MF 5700 SL gradimo na uspešnem konceptu MF 5600; uspelo nam ustvariti pravo razmerje za zahteve klasične živinoreje in mešanih podjetij, poleg tega ta stroj zagotavlja zadostno moč za srednje težavna dela na polju. Kompaktni paketi moči nudijo veliko agilnost na kmetiji, npr. pri uporabi sprednjega nakladalnika ali mešalnika krmil in prepričajo s stalno močjo in nivojem udobja pri delu, poznanem pri višjemu razredu traktorjev“, je povedal g. Campbell Scott, direktor marketinških storitev Massey Ferguson EAME. Obenem je „MF na eleganten način izvedel sistemsko rešitev za ugoditev najzahtevnejših standardov za izpušne pline Tier 4 final. V tem primeru gre revolucionarni in zelo kompaktni sistem SCR „All-in-one“ (vse v enem), ki je praktično vgrajen na desni strani pod kabino in serija MF 5700 SL nudi enako neprekosljivo preglednost, kot predhodne serije MF 5600, brez kompliciranih ali izstopajočih elementov, ki bi jih bilo potrebno dodatno vgraditi“, je pripomnil. www.austrodiesel.com Pri modelu MF 5710 SL s 100 KM lahko kupec izbira, poleg MF 5610 z menjalnikom Dyna-4 in 3-valjnim motorjem, tudi enako močan 4-valjni model možnostmi izbire med delno-avtomatskim in popolnoma-avtomatskim menjalnikom Dyna-4 ali Dyna-6. Pregled modelov MF 5700 SL Massey Ferguson serija MF 5700 SL Model MF 5710 SL MF 5711 SL MF 5712 SL MF 5713 SL Menjalnik Dyna 4/Dyna 6 Dyna 4/Dyna 6 Dyna 4/Dyna 6 Dyna 4/Dyna 6 KM* maks. pri 2000 v/min 100 110 120 130 Vrtilni moment maks. pri 1500 v/min 420Nm 468Nm 502Nm 545Nm Motor AGCO Power 4.4 l, 4 valji , Tier 4 Final SCR Izvedbe kabin Essential/Efficient/Panoramic *ISO TR14396 V tej branži vodilni motor in tehnologija izpušnih plinov Naši kupci imajo korist od našega pionirskega dela, ki ga Massey Ferguson izvaja od leta 2008, z uvajanjem sistema SCR v kmetijsko tehniko. Zahvala tej pravočasni osnovni odločitvi, ki so ji sčasoma sledili vsi vodilni proizvajalci traktorjev, smo optimalno prilagodili, uskladili in oblikovali tehnologijo motorjev in konceptov vozila bodočih serij. S tem je tehnologija oz. sestavni deli, ki so potrebni za doseganje najstrožjih standardov o izpušnih plinih, že na risalnih deskah pravilno integrirana v vozila in s tem ni negativnega vpliva na učinek, vzdrževanje, oddaljenost od tal, ali kar je še posebej pomembno: na vidljivost iz vozila. Modeli serije MF 5700 SL poganjajo novi motorji 4,4 l AGCO POWER s štirimi valji, pri čemer smo izboljšali koeficient izrabe goriva, v primerjavi s prejšnjimi modeli. Sistem SCR „All in One“ (vse v enem) z dizelskim oksidacijskim katalizatorjem (DOC) je kompaktno vgrajen na spodnji strani kabine in ne ovira, ter je povezan v koncept vozila. Izpušna cev ni večja, kot je pri prejšnjih modelih. Novo projektirana enota motorja in čiščenja izpušnih plinov razpolaga s posebnim sistemom za razprševanje, ki izpušne pline in dizelske sajaste delce kar najbolje premeša z AdBlue-jem. To se je dokazalo kot najučinkovitejša pot za zmanjševanje količine dušikovega oksida. Poleg tega ta sistem ne potrebuje vzdrževanja. K nadaljnjim novostim prištevamo tudi elektronsko regulirani Wastegate-turbopolnilnik in novo vbrizgavanje goriva na istem vodu (Common-Rail) četrte generacije, ki še nadalje povečuje odzivnost in skupno učinkovitost. Z inteligentno prilagoditvijo te napredne tehnologije in posameznih komponent smo dosegli tudi občutno znižanje delovne temperature motorja. Na ta način ni bilo potrebno povečati pokrova motorja in hladilne enote in smo obdržali odlično preglednost na vse strani, tako imenovani prosto-vidni koncept. Uredili in preoblikovali smo le prezračevalne reže na pokrovu motorja, na osnovi izkušenj iz prejšnjih serij in s tem izboljšali hlajenje. Zanesljivo delovanje menjalnika Dyna-4 in Dyna-6 Vsi modeli serije MF 5700 SL so lahko izbirno opremljeni z menjalnikom Dyna-4 ali Dyna-6, ki razpolagata z zelo priljubljeno funkcijo: Pri pritisku na zavoro se prestava samodejni izklopi in s tem npr. pospeši delo s sprednjim nakladalnikom. Opcijski AutoDrive s 4 oz. 6 stopnjami samodejno preklaplja pri delu na polju, v odvisnosti od obremenitve, kot tudi pri transportnih delih se izbere vedno optimalna prestava. V osnovnem delovanju zanesljivi in visoko-učinkoviti menjalnik Dyna-6 nudi prestavljanje brez sklopke šestih prestav v štirih skupinah in s tem 24 prestav naprej in nazaj. Pri menjalniku Dyna-4 je na voljo 16 prestav naprej in nazaj, pri štirih Dynashift-prestavah v štirih skupinah; elektro-hidravlično upravljanje prav tako omogoča prestavljanje skupin brez uporabe sklopke. MF 5700 SL – Top-značilnosti: • Gospodarni AGCO Power 4 valjni motorji (Tier 4 final) s prostornino 4,4 l in sistemom, ki ne potrebuje vzdrževanja - SCR „All in One“ z DOC • Možnost izbire med menjalnikoma Dyna-4- ali Dyna-6, v delno ali popolnoma avtomatski izvedbi • V celoti novo MF vzmetenje sprednje osi, učinkovito in odlično integrirano v vozilo - tudi pri nameščenem sprednjem nakladalniku in/ali sprednji hidravliki. • Izbira z zmogljivim hidravličnim sistemom – CCLS s110l/min ali Open Center High Flow 100 l/min; upravljanje s dotičnimi tipkami ali Joystickom (opcija) • Nov, velik barvni zaslon z možnostjo individualne nastavitve • SpeedSteer • Auto-Guide 3000 krmilni sistem z inovativno funkcijo “Go-Modus” • Predpriprava za sprednji nakladalnik, že tovarniško
© Copyright 2024